Щас бы всерьез воспринимать куканалитику какого-то невнятного выблядка с сосаки, который к 30 годам не смог слезть с шеи родителей, но кидается рассуждать о высоких материях. Нассал в рот всем кто отпишется итт без саги.
Итак выясняем почему dcs говно? Потому что хомячки платят там не за игру, а за каждый самолётик. Не то что X-Plane бояре. Которые и умнее и серьёзнее детишек играющих в стрелялки.
ЧТО С БОИНГОМ?
Только даун может платить за самолётики в играх, причём без возможности посмотреть что же за хуйню он покупает?
Боинг иностранная корпорация.
>ЧТО С БОИНГОМ?
Во дворе стоит фюзеляж от 747-200. Ебать колотить там места под творческий уголок. Даже на гамак место есть, в котором можно ночевать.
А что на торентах нельзя своровать?
>Изучил данный вопрос
Нихуя ты не изучил. Учи ещё.
Чем тебе не нравится Владимир Владимирович?
Мне всем нравится. Просто, ясен, лаконичен.
В том то и дело, что в dcs нельзя. Расчёт на недалеких хомячков.
Почему самолёт не может просто сбросить лишнее топливо?
Отлично, я тоже полностью его поддерживаю!
> в dcs нельзя
Хуясе! Как так?
Может, просто жадные.
Как ты блядь в полете доберёшься до бензобаков?
Потому что в этом блохохолёте этой системы не было.
>SUPER-SILNO-JARKO-100
СУКА СДЕЛАЙТЕ УЖЕ БЛЯДЬ ПИЧКУ С ЕБУЧИМ АВИАГРИЛЕМ
Педики потому что все. Педики...
Зачем добираться? Они разве из кабины по кнопке не сбрасываются?
У военных самолётов нет.
>мнение пидорылого скотоублюдского иксперда из 8го-б
А есть какой-то регламент разрешающий самолету пассажирскому не иметь системы сброса топлива? Просто отсутствие таких важных систем, как и молниезащиты - это ну уж очень странно.
Так суперджет же гражданский.
ЭТО ДРУГОЕ!!!
Это где такое? Можешь фоточку сделать?
Ты не представляешь как бы директор выебал пилота, за то что тот столько топлива сбросил. Это ж сколько месяцев пилот бесплатно бы проработал?
Не баг, а фича!
Компания сухой всю жизнь военные самолёты выпускала, а тут с нихуя гражданский решила.
Сэкономили на джойстиках вместо штурвалов, наес
Ну судя по оппосту, в суперджете нет системы сброса топлива, так что шарахнуться о взлетку - единственное решение
Даа, проебались пацаны
А можно ли над Москвой сбрасывать топливо? Инб4 нужно.
Бля, у меня такой же
Слишком толсто.
Конечно можно, желательно над рынком каким нибудь!
Ну еще как вариант ВРУЧНУЮ наворачивать круги.
>написали бота для управлением самолетом
Васябот, мы горим, садись блять!
@
F
Нихуя толстого.
Че толсто? Я просто не доверяю fly by wire. Был бы штурвал два мужика на руках бы плавнее посадили, а тут на самолете с отказавшей электрикой и у тебя только джойстик.
Знач ты просто долбоёб, джойстики вместо штурвала уже давно пилят в гражданской авиации.
Мировая практика.
Наверное пилот так обосрался молнии, что от страха пошёл на жёсткую посадку.
Ой а что это такое в Боингах за штуки?
Ну пусть теперь лет 10 на жёстких нарах проводит.
В следующей версии самолета сделают платной опцией.
Лол напомнило.
Странные пидорахи. Осознанно летают говнокопаниями на говноджетах. Из-за патриотизма что-ли?
Мне нравится как вместо инженеров пытаются сделать стрелочниками то пилота, который посадил неработающий самолет и спас половину людей, то вообще пассажиров якобы мешавших другим. Эталонные пидорахены прям.
Ой, а как а320 управлять?
Всё как-то забывал спросить, откуда у прибывающего рейса полные баки, мне кажется так нельзя делать. Во вторых пилоты конечно не самой лучшей квалификации, в третьих самолёт сырой и если посадка была аварийной где пожарный расчёт. Суета в салоне минус несколько жизней, но не главное.
Азиатская концепция рынка кстати.
Так пилот пидор, конструкторы пидоры, пассажиры пидоры и сгоревшие хохлы пидоры.
Он летел из Москвы, а не в нее
Пилота посадят? Ситуация хоть и нештатная, но самолет был управляем и на видео видно как после касания Андрюха зачем-то дернул сначала на себя, а потом испугался и от себя даванул.
https://youtu.be/HBrK6akdoaY
вирпил, миллионы часов налета в Ил-2
https://youtu.be/HBrK6akdoaY
вирпил, миллионы часов налета в Ил-2
Посему на журнашлюшьей схеме самолет выкатывается влево, когда на видео он выкатывается вправо?
Почему-то думаю тут с инженерами не всё так однозначно.
Он дёрнул на себя и просил въебать форсаж, потому что, что-то пошло не так, но второй замах хуже поноса.
Потому что ощущения от посадки с полным баком и на ручном управлении отличаются от обычного?
Штурвалы открутили, чтобы негры не угнали. Актуально для Франции в эту пору.
>чтобы негры не угнали
Ну хуй знает, может, что-нибудь толковое из этого и выгорело бы.
> негры пилоты
> толковое
При этом орал что есть мочи на себя второму пилоту и врубай форсаж, видимо форсаж без второго пилота не включается нужно синхронизировать, второй пилот делает вид что не слышал, хотя запись в сети уже. Однажды лебедь, рак и щука затеяли играть квартет.
Сорян росияне, горевать нельзя, скоро праздник.
Прошу отнестись к этому с пониманием.
Прошу отнестись к этому с пониманием.
Про ЧЕМОДАНЫ забыл добавить, иначе Волков тебя сошлёт в долбильню - всё ФБК потом неделю ржать будет.
зарплатные боты, вас бы на такой самолет - в самый раз.
выходи из офиса, оглядываясь.
Прикиньте эти Пидарахт типа военные выпускали, а тут из иностранных комплектующие даже гражданский обосрались собрать
И многие пидорахи продолжают верить что уж военка у нас самая лучшая и аналоговнет
Прикиньте какое там говно на самом деле, ещё хуже этого суперджета
И многие пидорахи продолжают верить что уж военка у нас самая лучшая и аналоговнет
Прикиньте какое там говно на самом деле, ещё хуже этого суперджета
Политические шлюхи всех мастей как всегда активизировались. Каждое чмо хоть либерального толка, хоть пропутинского посчитало своим долгом высрать свое "авторитетное" мнение поводу по этому поводу.
Калаш-то рельсу пробивает вдоль, пидорашка?
Ты то хули высрался?
> Для начала, сухой никогда не занимался гражданской авиацией
И Боинг, и Поверджет, и Ил, и Сникма, и Талес - все они занимались ДРУГИМ при разработке и производстве суперждета, ага.
>В Рашке большинство пилотов - недоучки и переучки.
На которых есть спрос за рубежом, как так?
>Итого что мы имеем?
Очередной лахтодырый тред, очевидно.
>А есть какой-то регламент разрешающий самолету пассажирскому не иметь системы сброса топлива?
Я тебе более скажу, ни у одного самолета запущенного в серию после 2007 года нет системы сброса топлива. Так-что регламент скорее всего есть, но походу он запрещает её иметь.
Микрофон не смог нарулить себе чувак с видео в шапке.
>2 вебм
Так он взлетал вообще или просто шмякнулся на взлете?
мимослоупок
>На которых есть спрос за рубежом, как так?
Не на всех. Лучшие свалят, остальные (не пройдут аттестацию) будут тут играть в самолетики с джойстиками.
Как бы тебя обоссать то по-хитрому. Знаешь, чем эксперт отличается от пиздуна? Он рот не разевает, если если сказать по делу нечего.
> Для начала, сухой никогда не занимался гражданской авиацией - в основном это были военные самолеты.
Не имеет значения.
Частности, конечно, есть, но в целом, пофиг. Гражданский дозвуковой гробик даже проще.
> По словам одного из инжинеров
И ты сможешь этого инженера показать? Напишу ему письмо, что он пидор.
> Самолетов выпущено всего 186 штук
Целых 186 штук, учитывая, что с советского союза таких проектов не было.
> Вики
Ясно.
> слабые стойки шасси
Кстати, импортные. хоневелл, вроде, не интересовался особенно чё там у хохлов коллег.
Да срать на них, эксперты хреновы. По всем вопросам эксперты. Ройзман, Кафельников и прочие специалисты по ёбле в жопу типа сталингулага. наверное, надо самому стать экспертом, это более прибыльно.
Ответы можете задавать, но они будут вам малоинтересны.
Но отчасти эти диванные правы. Пилот разъебал судно не справившись с управлением. Пожарные хуй знает где были, вместо ожидания на месте. Похуй, если бы не загорелся, уехали бы. Проёбы есть.
> Пилот разъебал судно не справившись с управлением.
Может быть.
> Пожарные хуй знает где были, вместо ожидания на месте.
Они были там, где надо.
+15 градусов в салоне.
МОЖЕМ ПОВТОРИТЬ?
>Они были там, где надо.
Нет. В новостях было даже, что это проёб. Заливать пеной полосу не стали, так как не было явных повреждений и не ожидали что он пиздарики сделает. Но подкатиться могли и заранее. Спасли бы на 10 пидорах больше. А пока они ехали, пидорахи догорали и дохли от угарки.
Этот мужик похож на "бухгалтера" если кто смотрел мопса тот поймет
К сожалению, двач это единственное место где можно выскзаться как думаешь, а не как надо говорить.
Вы не думали что это божья кара? Ну бог спецом собрал всех уёбков в одном месте и сжёг их нахуй. А? Пишут умер хирург золотые руки, а может он педофилировал? Откуда вы знаете что нет?
Вы не думали что это божья кара? Ну бог спецом собрал всех уёбков в одном месте и сжёг их нахуй. А? Пишут умер хирург золотые руки, а может он педофилировал? Откуда вы знаете что нет?
Валька-рюмка за дело говорит. Но конечно сильно упрощает.
Можно коменты где такое пишут?
Женщина лежит в постели с любовником. Вдруг раздается
звонок в дверь, она понимает, что пришел муж и в порыве отчаяния
восклицает:
— Господи, сделай так, чтобы он ничего не заметил!
Разверзаются небеса и господь говорит:
— Хорошо, я так сделаю, но ты умрешь от воды.
Она говорит:
— Хорошо.
Проходит год, два года. Женщина не купается, моется только под душем, старается
по возможности любыми путями избегать воды. Проходит 3 года, она
неожиданно выигрывает путевку в морской круиз.
Посомневалась-посомневалась, и решила поехать. Плывет она на шикарном
лайнере, вдруг ночью начинается шторм, все в панике корабль тонет. Она
опять в порыве отчаяния восклицает:
— Господи, ну ты же не можешь из-за меня одной потопить весь корабль!
Разверзаются небеса и господь говорит:
— Да я вас, БЛЯДЕЙ, на этот корабль три года собирал
gg
Хрюкни.
> Нет.
Да. Регламент движения вообще чего угодно по летнему полю есть. У тебя ещё есть самолёт, с которым нет связи и который не ясно чего делает. Давай ездить рядом с ним, хорошо вообще.
Короче, в очередной раз убеждаюсь, что всякие эксперты с пораши лучше людей с образованием и опытом работы всё знают.
>Гражданский дозвуковой гробик даже проще.
@
Всё равно обосрались на весь мир
@
но более сложное они все равно делают лучше всех так по телевизору сказали
Запруфай регламент, а то больше ты похож на уборщика в КП.
Потом очередные бабахи лапатой сбивают Су-1337 666+ поколения
годно, улыбнулся, про себя
>самолёт, с которым нет связи и который не ясно чего делает
Он садится. При том в аварийном режиме. Пожарка должна стоять у начала полосы(чтобы он её не снес нахуй) и катиться за ним следом. Что, 5 литров бензина это дохуя дорого? Или у них каждый день самолеты по пизде садятся и пожарники не успевают капчевать? Срать на регламент, он хуёвый. 3 минуты это долго.
>лучше людей с образованием
Купленным и просиженным. А вся тб и подобное пишется кровью и трупами. Тут явный проёб и возможно изменят правила.
теперь аэрофлоту можно купить много боингов
Да сколько ж хохлов ИТТ.
тебе написать какие вопросы должны у тебя возникнуть при получении информации?
скорость самолета при посадки и скорость пожарной машины какие?
Катиться она за ним должна, катись лучше ты нахуй отсюда
> тебе написать какие вопросы должны у тебя возникнуть при получении информации?
Никаких. Он же эксперт по всем вопросам.
пофиксил
Упал - потому как был тяжелее воздуха.
Загорелся - потому как сухой.
Я пока молодой, шутливый. Деды в КБ рассказываю, что каждый раз при любой аварии вылезает вагон экспертов по всем вопросам в интернете. И доказательства их мало интересуют.
куда подкатить заранее? длинны ВПП почти 4 км, предлагаешь угадать где он крякнется?
Тут же есть пилоты?
Где почитать правила для вертолетчиков и полетов в городе?
Допустим у меня на крыше стоит вертолет и есть лицензия пилота и хочу перелететь из одной части города в другую. С кем согласовывать и надо ли?
Что изменится если на вертолете полечу в другой город? Где там садиться и как заправляться?
Где почитать правила для вертолетчиков и полетов в городе?
Допустим у меня на крыше стоит вертолет и есть лицензия пилота и хочу перелететь из одной части города в другую. С кем согласовывать и надо ли?
Что изменится если на вертолете полечу в другой город? Где там садиться и как заправляться?
Самолет останавливается, так что приедет как раз в тему, на расстоянии. Это в любом случае быстрее, чем они из ангара будут выкатываться когда полыхнуло. Или пусть несколько ставят в стороне от полосы, в начале, середине и в конце.
Катись сам, пидораха еврейская.
За ним катиться. Или 3 шт расставить.
Есть закон о малой авиации https://saon.ru/forum/viewtopic.php?t=569
А где видос с типом, что багаж свой забирал?
>Срать на регламент, он хуёвый.
На суде рассказывать будешь.
Это другие будут рассказывать. Пилотов уже под суд определили, остальным как минимум взбучка светит за проёбы.
Я тебя удивлю, но это тоже джойстики, они не связаны с железом напрямую.
Петух, там не было аварианой ситуации, это обычный штатный режим полета самолета. Угробили самолет экипаж вот и все.
Посмотрел по диагонали. Хуйня хуйней, ничего конкретного.
> За ним катиться. Или 3 шт расставить.
Расставляй, потом расскажешь, что будешь делать, когда самолёт выкатится с полосы и врежется в расставленные машины.
а еще видос где работники аэрофлота смотрят по камерам на бьющийся о землю самолет и ржут интересует
>отсутствие защиты от молний
Чегоблять?
> отсутствие (!!!) системы сбрасывания топлива
Ее дохуя у кого нет. Вывод: Паста пиздежь, ОП пидорас
Пидорок, была вероятность. Подстраховаться было бы не лишним. Прогонять пожарку напрасно это копейки. Но в случае проёба, несколько лишних пидорах бы выжили. Вот и сэкономили. Теперь вместо этих 5 литров бензина будут платить миллионы за трупчики. Глупые евреи блять.
Не вплотную, мудак блять. Ты школота без мозгов совсем что ли?
А если он выедет за полосу, и там загорится?
>Или пусть несколько ставят в стороне от полосы, в начале, середине и в конце.
Все службы стоят на определенном пятачке и ожидают команды на выезд. Стоять вдоль полосы или на ней, а уж темболее катиться за за самолетом запрещено, потому как может сбить их нахуй, и тогда в другой ситуации когда пилоты смогут посадить самолет без проблем, они наоборот въебутся в них и будет еще хуже.
Плюс полосы используются другими самолетами, не надо думать что в случае аварийной посадки, другие самолеты не садятся.
Раз уж тут собрались авиаторы, то спрошу, что если купить квадрокоптер и подклядывать в окна за тянками? Какие воздушные ямы могут быть?
>живешь в россии
>АРРЯЯЯ ЗА ЧТО СОЖГЛИ?
СЕРЬЕЗНО БЛЯТЬ????
а как покажи? хули ты распизделся, нарисуй в паинте и укажи расстояния где должны стоять пожарные расчеты
Тред заполонили 15и рублевые пилоты.
Подъедут.
>Все службы стоят на определенном пятачке и ожидают команды на выезд.
Так у них и не стояли как раз. Пилоты проебланили и не подали команд что разъебут самолет, так что те начали собираться только когда полыхнуло. В любом случае, они там проебались и это явно пересмотрят.
Зависит от расположения полос. Там, где не мешаются, но чтобы быстрее доезжали.
Там есть спецполосы для техники.
Не все живущие в России согласны с действиями России. Может среди них были нормальные адекватные люди, желавшие рашке поскорее расколоться на части?
Тогда это трагедия.
они приехали за 90 сек мань, куда быстрее то?
А зачем вообще пользоваться тем, что создано в роСИССИянской федерации? Там ни технологий, ничего нет, даже нефть не умеют качать, с говном выходит.
Это полторы минуты, за полторы минуты туда пешком добежать можно.
За 90 секунд с момента начала пожара? Кек.
это понятно, он пиздит почему не выставили пожарные расчеты вдоль полосы, я и прошу показать где им стоять по его мнению
4 км за 90 сек, ты даун шоле?
На спецполосах для этого. Или ждать, пока он ебнется и уже тогда подъезжать?
При скорости 90кмч 1 км проезжается за 1 минуту. Как они 4км проехали за 1.5 минуты? Загадка.
Убище, как ты далек от авиации и вообще близок к школе. Пошел нахуй от сюда чмонина, с тобой не о чем разговаривать. Ты просто не одупляешь что такое аэропорт.
есть у тебя машина? Проведи эксперимент, проедь 4 км и посмотри время за сколько ты проехал,а потом отними от этого времени где то 2 минуты
90 сек в горящем керосине это пиздарики без вариантов. Приехали бы за 30, спасли бы больше народу. Вон даже по схеме выше, пожарка справа одна. Что мешало сделать в центре ещё одну и слева? И они должны всегда готовиться заранее, даже если не горит и подкатываться в любом случае, а не ждать когда ебанет. Регламент с проёбами.
4км это вся полоса. Они "бегут" навстречу. Он конечно пиздюк с пробежать, но и проехали медленно.
Уроки пиздуй делай, петух малолетний.
мамку еби чмонина, хохлов обсуждая
>проедь 4 км
Ебланы, зачем вы едете из пердей? Ты ещё за 100км поставь блять. В этом и суть. Было бы несколько через 1км, уже и ехать меньше. А если выкатиться заранее чуть и догонять корыто, то прикатили бы за 30сек к барбекю.
>>195933
я ебу где у них положено стоять, во время аварийной посадки?
4 км это длина всей полосы, для грубых расчетов ее и берем
я ебу где у них положено стоять, во время аварийной посадки?
4 км это длина всей полосы, для грубых расчетов ее и берем
Откуда ты взял 4км пидораш?
Скорость бега 30км/ч
Там расстояние максимум километр-полтора
а если он выкатиться за полосу и ебанет в пожарную машину, которая стоит вдоль полосы? Ты будешь кукарекать "Хули вы свои машины поставили вдоль полосы"?
Сука блять, поставь в стороне чуть, а не на полосе. Хули ты еблан то такой? 70 метров в сторону и он никак не докатится, если пилот не двачер. Дорожку сделать не проблема.
4 км длина полосы, не ясно где у них находится аварийный пятачок, поэтому и берем длину эту
Хуесли
Борт аварийно садится, пожарные машины в шаговой доступности, кругом поля зелёные где свободно можно встать
Приехали через полторы минуты после остановки, когда все нахуй сгорело уже
> Не вплотную, мудак блять.
Вот они и стояли не вплотную.
Похоже на то, что он сел со слишком большой скоростью, соответственно чтобы погасить ее (и не выкатиться к чертовой матери за взпп) решил сделать такой маневр, который мягко скажем не удался для такого большого и тяжелого самолета
Вот для планеров работает вполне ок: https://youtu.be/xTUkwP4noGY?t=141
4км это ты по максимуму берёшь, скорее всего 2км.
70 метров не докатится? ты ебанутый?
да, расстояние померь до полей зеленых, где безопасно встать можно
Нет, ты, тупой школяр блять. Выделяется полоса под пиздарики, ставятся 3шт. Ебитесь об землю. Прокатился самолет мимо и за ним едь. Всяко быстрее чем то, что есть сейчас.
Они в ангаре в конце полосы стояли, если по схеме выше. Это далеко.
Да они хотели сесть, пошло козление, в панике потеряли все управление, и самолет был предоставлен сам себе
2км
даже при тошнотной скорости в 60км
Это 30 секунд
90 блять
Ахахаха
90сука
Ещё эякуляцию провели в 2 раза быстрее чем положено, только в 2 раза меньше эвакуировали соответственно, но это все равно очень быстро - молодцы
даже при тошнотной скорости в 60км
Это 30 секунд
90 блять
Ахахаха
90сука
Ещё эякуляцию провели в 2 раза быстрее чем положено, только в 2 раза меньше эвакуировали соответственно, но это все равно очень быстро - молодцы
> рокатился самолет мимо и за ним едь
Скорость посадки самолета какая? Куда они за ним поедут, чтобы еще дольше ехать? А то что на это полосу садятся еще самолеты, ты наверно не в курсе.
два километра при скорости 60 км/ч, это 2 минуты хода.
КАКИЕ НАХУЙ 30 СЕКУНД?
>математика в /b
@
КУПИТЬ ЕЩЕ ОДНУ ПАЖАРКУ
@
ИЛИ НОВУЮ ЯХТУ
@
РЫНАЧЕК ПАРЕШАЛ
А почему не сделоть какую-нибудь отстегивающуюся бочку. Типа клацнул тумблером, хуяк -
Полтора километра за минуту. Чем ты считаешь?
Типичный кукарекал на пожарных и быстроту их действий.
2 км за 30 секунд при скорости в 60 км/ч
Ой даун. Пиздец.
ДА у него и ВУ нету, равно как и 9 классов законченых.
Предлагаешь из-за одной пизды из правительства детей жечь? Как-то неоче.
>Скорость посадки самолета какая?
Похуй, дебила кусок. Он тормозит и остановится. Не можешь 2 херни совместить? Ты из детсада что ли?
>Куда они за ним поедут, чтобы еще дольше ехать
А из ангара они блять телепортируются? Хуя ты дебил.
Тут же поедет одна сзади, одна спереди после остановки. В итоге за <30 сек подкатит хотя бы одна.
>А то что на это полосу садятся еще самолеты, ты наверно не в курсе.
Нет. Если бы они садились прямо в разъебанный горящий лайнер, там бы была куча горящего говна, по типу гармошки на льду у автодебилов. Ты совсем еблан что ли? Или у тебя другие самолеты объезжают да подпрыгивают? Пиздец, как можно быть таким тупым ебланом...
>отстегивающуюся бочку. Типа клацнул тумблером, хуяк -
Бочка летит в терминал или дом с пидорашками и взрывается. Найс. К тому же ты не учел конструкцию, где в крыле всё равно пусто, а бочка жопа для аэродинамики.
чтобы она ебануло тебе на голову на земле?
/b на острие самолетостроения
Хз я проезжаю 2км за 30 сек, вы просто дауны
Жертвы эффекта Даннинга-Крюгера ИТТ.
> отсутствие (!!!) системы сбрасывания топлива - самая нужная хуйня для безопасной посадки.
Сразу видно, писал хуй и дебил.
Боинг 737 и эйрбас A320 тоже этой системы не имеют. Она ставится только на большие самолеты типа А380.
> Валька-рюмка
Это та которая помогла сами знаете кому пенсию спиздить? Хуйню несёт.
У А320 и 737 сброса топлива нет. Но то ДРУГОЕ, швитой запад, а тут пидорашки из мордора
над Москвой не летают гражданские самолеты, дауненок
>выгорело
А теперь ещё боингорки737максикум, плес
Я тебе дауну еще раз повторяю, нельзя стоять вдоль полосы, даже на 70м. хоть на 200 м. от нее.
Стоят в таком месте, чтобы быстрее доехать в любую точку полосы.
Никто за самолетом не едет. Если он начнет разваливаться на полосе, минус несколько пожарных расчетов ? И где ты новые возьмешь? Будешь ждать из города? Такой даун что пиздец.
Нет задач.
На самолётах типа Боинга 737, А320, ССЖ100 ее нет по определению.
Там быстрее топливо тупо поджечь в двигателях летая вокруг.
ты проезжаешь 2 км за 30 сек со скростью 60 км/ч ?
сброс топлива запрещен по экологическим нормам, насколько я знаю. Да и зачем его сбрасывать, если можно либо выработать, либо сесть заправленным? Полный бак не равно отсутствию возможности посадить самолет.
Ты тоже хорош. Корочку засветил, и что? Никого не было из местных на борту. Утверждать, что самолет был неуправляем - такое себе. Они его вполне нормально развернули и завели на полосу. Другой вопрос, что оба пилота, наверняка, схватили нехилый стресс от потери электроники. Отсюда и действия их. И я бы не стал утверждать, что они прям герои и спасли кого можно, тебя тоже на борту не было. По остальному согласен про самолеты
Пиздуй уроки учи, дошкольник.
> Я тебя удивлю, но это тоже джойстики, они не связаны с железом напрямую
ха, даун
Откуда инфа пиздеж про молнию?
Пруфы времени подскока пожарных?
Олсо - деньги. Будет ли что-то дано кроме взятки за молчание? А то как-то странно, от народа инфу скрывать за его же деньги.
>Кто Утонул?
>Кто Сгорел?
>Кто Упал?
Самый пиздец в том, что люди послушно сидели и дохли на своих местах, как мыши. Вместо того чтобы при возгорании отстегнуться и побеждать к выходу, где не горит
Тебе НАДО!
Ты и ДЕЛАЙ!
>1557218939444.jpg
Я так понимают все ломанулись в проход? А если через кресла перебираться?
кончились контр аргументы и сразу про уроки? ясна. Иди пожарные расчеты расставляй вдоль ВПП гений блять.
Почему он не начал сбрасывать топливо, а решил делать посадку с полными баками?!
Жопой читал ОП пост? Нет систем сброса топлива в этом самолете.
Потому что запаниковал, в пидорахии у пилотов куплены дипломы. Хотя даже законно полученный диплом пидорахии, но без опыта, не означает ничего - шо то бумажка, шо это.
самолет горел уже нихуево, когда еще катился по ВПП. Отстегнешься, ебанешься головой об что-нибудь и потеряешь сознание > смэрть
КАЖДЫЙ ДЕНЬ СВОЮ Я СУМКУ СВОЮ СУМКУ ОХРАНЯЛ
@
ВСЮ СВОЮ ЖИЗНЬ - Я СУМКУ ОХРАНЯЛ
у тебя времени секунд 20, а то и меньше. Проберись.
Ты еблан чтоли?!
В гражданской авиации ОБЯЗАНЫ делать эту систему.
ОP ДОЛБАЁБ
Думал не нужно.
Типа просто электроника и хуй с ней, шасси же работают, щас я быстро
> Петух, там не было аварианой ситуации
20 МИНУТ КОД ТРАНСПОНДЕРА 7600, РАДИОСВЯЗИ С БОРТОМ НЕТ, РАЗВОРАЧИВАЕТСЯ И НАЧИНАЕТ БЫСТРОЕ СНИЖЕНИЕ, 5 МИНУТ ДО ПОСАДКИ ТРАНСПОНДЕР 7700 АЛО БЛЯДЬ!!! ГРАЖДАНЕ ТУТ НЕНАЧТО СМОТРЕТЬ РАСХОДИМСЯ, КАКИЕ ПОЖАРНЫЕ ЗАЧЕМ, НИЧЕГО СТРАШНОГО НЕ ПРОИЗОШЛО
У самолета отказали бортовые электросистемы,
"сбой не дал полностью выпустить механизацию крыла". Именно поэтому самолет подскочил "как кузнечик" и дважды ударился о взлетно-посадочную полосу.
>щас я быстро
Содомит
Ну вот тут в треде эксперты докладывают что такая система ныне ставится только на крупных самолетах - у всех прочих ее нет, даже у тех же мелких боингов и эирбасов.
Отстегнулся и держись, а если дым хуярит чёрный, то ползи блять
Если ты один летишь, то что тебя остановит от спасения? Ничего.
Другое дело, если там человек с родственником, со стариком или с тян - её же не оставишь, придётся вместе дохнуть
МОЛНИЯ ПОПАЛА!
Все новые самолеты строятся без системы аварийного сброса топлива. За это надо сказать спасибо экологам и прочим зеленым пидорасам. Сам работаю на железной дороге, и в этой отрасли экологи доебались. Теперь деревянные шпалы нужно утилизировать, а еще запретили брызгать раундап между путями. теперь трава растет активно, шпалы гниют быстрее. Экологи - натуральные вредители.
УКРАИНСКОЕ ПВО!
ПРУФ ИЛИ ПИЗДАБОЛ.
А по каким вообще признакам пилот определил, что это именно попадание молнии?
Русская авиация сколен!
>шпалы нужно утилизировать
Нахуя их утилизировать если они и сами бодро сгнивают?
У них личный интерес.
Я ошибаюсь, или самолёт ещё занесло в конце? То есть эти пидорахи даже остановиться не смогли нормально и дернули ручник?
МЫКОЛА ТЫ ВИДЕЛ ЩО ПИДОРАХИ ДЕЛАЮТ? НЕ СМОГЛИ САМОЛЕТ ПОСАДИТЬ!
>эксперты
Идут на хуй!
На СуперJете ставится топливная система INTERTECHNIQUE.
И она предусматривает сброс топлива.
ШО ЦЕ ТАКЕ?
Кто вредитель? Ты вредитель, епты!
Ты пидараха все равно не поймешь. Иди нахуй. Прост.
КАК НАШ ПАРАВОЗ, ТОЛЬКО ЛЕТАЕТ!
дааааа, запах от деревянных шпал на вокзале. Отличные воспоминания из детства.
Что не пойму? Тормоза отказали? Ну ладно заранее в воздухе не затормозил, а колёсами че?
Пилот обосрался и допустил ошибку новичка. Из-за этого хуякнул задом по впп и судно загорелось.
А почему не затормозил сразу?
Забавно, что зоошиза и экологи убили больше людей, чем Чикатило
> А если через кресла перебираться?
Поговаривают Курвецов с 18го ряда так и сделал
Двачую, нигилист-разумист дал пососать тупому стаду.
СУХАЯ СУПЕР РУЛЕТКА 100
ЧЁТ - ВЫЖИЛ, НЕЧЁТ - ОБМЯК
1 - надышался угарным газом и обмяк
2 - сразу выбежал из бизнес-класса
3 - на голову упала чья-то сумка и ты обмяк
4 - убежал с первых рядов вместе с сумкой
5 - раздавили в давке
6 - вытащил свой чемодан, перегородив проход, дал интервью
7 - сразу сгорел нахуй
8 - выскочил с задних рядов, пробираясь над сиденьями
9 - тебе перегородили проход сумками и ты обмяк об дыма
0 - ты милости тебя посадили на бутылку
Дабл - мэр Североморска, загородил своим чемоданом весь проход
Трипл - конструктор самолёта, ехидно урчишь
ты пилот и тебя посадили на бутылку*
Блять
>Изучил данный вопрос.
>отсутствие защиты от молний
>отсутствие (!!!) системы сбрасывания топлива
стыдно сидеть в треде с такой шапкой
Тогда бы шасси сломались и сгорели бы вообще все, во славу Сотоны.
керамзита нанюхался? Россия - страна помойка, экологи пытаются сделать так, чтобы твои дети в 30 от НЁХ не сдохли. Не без своих личных интересов, разумеется. У тебя он тоже есть.
Ну ОК , нету там сброса топлива, мог бы тогда пару кругов сделать во круг "шарика", связь то есть с диспетчером, хоть и временная.
Ролл
roll
Больше половины электроники отказало
Связь с вышкой диспетчера неустойчивая с помехами
Проблемы с рулевым управлением и манипуляцией элементами крыла.
Ну полетай, кунечик, полетай
Диванный авиакомитет не может решить, была ли система сброса топлива или не было ее.
Дурилка картонная это на старых самолётах такая хуйня была, если не ошибаюсь до 15 года, потом начали страгать всё с электроникой.
Насколько я понимаю, профессиональных пилотов готовят к таким ситуациям.
У самолета отказали бортовые электросистемы
> Знаешь, чем эксперт отличается от пиздуна?
тем что ты пиздабол а оп задал вопрос и предоставил хоть какую нить информацию. А ты лишь промычал в негатив что то и потом жидко осорался.
Как же он тогда сел, да еще и перед заходом на посадку кружок крутанул?
и как ты их предлагаешь подготавливать к такому?
Что еще за Елена? Почему она не на кухне, а лезет с какими-то петициями?
А как космонавтов готовят? На симуляторах, само собой.
Ну чо, как слетали?
Потеряли контроль вдвоём!
Зачем ты эту потешную хуйню постишь? Я тебе отвечаю на 737 ДО СИХ ПОР штурвал связан с управляющими поверхностями МЕХАНИЧЕСКИ в том числе.
Бизнесмен Михаил Ходорковский считает, что в трагедии в аэропорте Шереметьево виновата не молния. Он напомнил, что опытные технические эксперты опровергли данную версию. Самолёты постоянно летают в грозовых зонах и, конечно, у них есть защита от удара молнии. Ходорковский подчеркнул, что проблема была в том что он произведён в России.
/ролл
Сейчас бы мнение обслуживающего персонала с авиазавода слушать блять.
Кем работаешь, дурилка - небось рулилом погрузчика какого-нибудь? Или газон перед дирекцией стрижешь-поливаешь?
Уголок пропуска показал - сразу невъебенным уважаемым человеком на двачах стал, ага.
Сам я диванный эксперт конечно, но не думаю что можно подготовиться к кружению над/вблизи аэропорта с высокой вероятностью въебаться в другой самолёт, либо, полностью потеряв управление, ебануться в чистом поле.
Возможно повезло, возможно дали информацию по окну именно в это время( что будет свободно от параллельных полётов), когда расшифруют запись переговоров с диспетчерами, между пилотами внутри кабины, когда дадут показания авиадиспетчеры, тогда уже сможем более уверенно кукарекать, кто заслуживает бутылки и "Как же он тогда сел, да еще и перед заходом на посадку кружок крутанул?"
> погиб 41 человек
ВРЕТ! Выжило 37.
на симуляторах, найс.
я тебя понял.
Петуха забыли спросить пиздец эксперт, конечно
На что они рассчитывали вступая в схватку с грозой, пробившей множество фюзеляжей?
Интересно, почему СМИ как-то вяло обсуждают эту ситуацию? Сначала просто молчали либо высирали сюжеты про "Несколько пострадавших, ничего серьезного, слышите? Ни-че-го!". Потом все же признали, что рипнулся 41 человек. Но на следующий же день забыли это, из первых строчек новостей убрали, стали крутить более важные новости про Венесуэлу и хохлов. Ни траура, ни инфы с расследованиями. Даже Пыня вроде никаких заявлений не сделал. Че за хуйня?
Лол. А как ты думаешь вообще готовят пилотов?
однозначно реальный срок дадут
ролл
Праздник скоро, зачем людям настроение портить? Да и какая степень обсуждения тебе нужна вообще? Самолет упал, сейчас следствие будет. СМИ отработали инфоповод и переключились на другие новости.
Ролл
СМИ интереснее что там у хохлов творится, и какой госдолг у святых
В авиасимах вообще могла возникнуть подобная ситуация - отказ всей электроники и переход на "минимальный" режим? Если да, то намного ли труднее становится управлять самолетом?
Есть ли компьютерные программы, которые могут настраивать сложность полета, примерно как в новом "Экипаже", когда они на ходу прикручивали различные погодные условия и прочие неожиданности (отказ двигателя и т.д.)? Или в компьютерных симуляторах действительно, как в старом меме, все за тебя делает компьютер, а ты потом подходишь к окну и плачешь, потому что никогда не сможешь управлять настоящим самолетом?
Ролл за друга
Сухой суперролл
Ну даже когда Вишня была, относительно долго ее обсуждали все, хотя жертв там не намного больше, разве что только там детей много было.
Само собой, ведь наебнулся российский самолёт с российским гражданами управляемый российским экипажем. На хохлов и муррику не свалишь - поэтому замалчиваем. Классика.
Если у самолета есть такой режим - то пилотов обязаны обучить в нем самолет эксплуатировать.
Само собой есть.
В СССР 25% всего мирового парка гражданской авиации были нашими и были отлично обученные пилоты.
А теперь - кушайте.
Путин, 19 лет. Итоги.
Ты недооцениваешь русские СМИ. Любое событие и явление в мире можно связать с хохлами и пиндосами.
>Больше половины электроники отказало
пиздеж полный
Весь СССР изрыт кратерами от Ту-154 и Ту-134, а про необучаемость тогдашних пилотов ходят легенды.
Путин только усугубил то что и так было херово организовано.
Трипл конечно хуйни не скажет, но пока что мы можем основываться на информации, которая предоставлена из первых рук и ждать заключения экспертов, согласен?
Почему еще не было?
https://www.youtube.com/watch?v=PFLbO7T4-og
https://www.youtube.com/watch?v=PFLbO7T4-og
> Даже Пыня вроде никаких заявлений не сделал. Че за хуйня?
Он налоги обсуждал.
Фикс.
заключения экспертов о состоянии бортовой электроники на момент крушения судна
>Итоги
Всё заебись, движемся в правильном русле.
Только победы, только вперед!
Ты реально так думаешь?
>намного ли труднее становится управлять самолетом?
Это как у тачки, когда машина не заведена, а у тебя стоит гидроусилитель попробуй руль по крути, заебешься ворочить.
Я когда-то активно читал жежешечки пилотов реальных - они все хуево отзывались про советскую школу и пилотов советской школы. Типа половина катастроф как минимум происходила от дурости и упертости пилотов - раз, и нежелания учиться на ошибках - два.
>"Самолет совершил аварийную посадку с баками полными топлива, потому как после взлета он провел в воздухе порядка 20 минут. Это была вынужденная мера, потому что связи с диспетчерами у пилотов не было, и совершать маневры над Москвой, вырабатывая топливо, было опасно"
ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ!
Эх, скорее бы уже разъебали эту скотоублюдию...
Белобрысую с первой фотки которая аж две сумки огромные прет найти можно, думаю.
Парашю можно приделать.
roll
>К тому же ты не учел конструкцию, где в крыле всё равно пусто, а бочка жопа для аэродинамики
Ну ее же можно в какую-нибудь полость поместить. И тогда в случае чего пилоты будут ДЕЛАТЬ БОЧКУ
Бля
>парашют
фикс
К самолёту приделали парашю. Двачеры с изысканностью и жеманностью на перегонки приобретают билеты поближе к ней.
>Путин, 19 лет. Итоги
Почему не Горбачев _Ельцин_Утин_Путин+Медведев_Путин?
Почему из всех только Путин? Вам окатышам только за него деньги платят?
Эм в смысле 8 крупных происшествий?
Всего происшествий за год 8.
Ты опять соснул хуйца.
ролл
У них новая методичка, расслабься.
Да не к самолету, ты заебал. К бочке. Она вываливается и раскрывается парашют и она мягко где-нибудь падает. А к ней еще маячок прицепить, потом приехать, забрать ее и заправить какой-нибудь другой самолет.
Да почемубля. Грузы же сбрасывают с парашютами. Почему бочку с лишним топливо нельзя?
Если-бы Чикатилов было столько-же сколько экологов и зоошизы - мы бы не дожили до двача.
Ну ты и дебик
Проще тебя сбросить.
>Ты не представляешь как бы директор выебал пилота, за то что тот столько топлива сбросил
сразу видно неразбирающегося далбоёба
А хлебушкин как пострадал? Деньги вернули не через 40 минут а через день?
От чего они умерли?
1986, СССР, Куйбышев (ныне — Самара). Циничный долбоебизм пилотов Ту-134А. Охуев от размеров собственного ЧСВ, командир воздушного судна Клюев поспорил с другими членами экипажа, что зайдёт на посадку «вслепую», только по показаниям приборов. Закрыв шторкой лобовое стекло, он приступил к этой процедуре. Второй пилот, штурман и бортинженер не препятствовали его действиям. От сильнейшего (4,8g) удара при касании шасси подломились. После скольжения по бетону взлётно-посадочной полосы самолёт сошёл на грунт, перевернулся и загорелся.
Итоги — из 94 человек на борту спор выиграли 24, в том числе сам командир. Вскоре прокурор поспорил с Клюевым, что тот отсидит 15 лет. Клюев отсидел только 6 и таки опять выиграл спор.
Да я и не против.
Только ты так и не пояснил где косяк в моей идее. Ну пушка же.
от твоих вопросов
Ммм, какой сильный аргумент.
> За каждым пострадавшим закреплен целый куратор
Что касается меня, у меня налёт на авиасимах 10 тысяч часов и окажись я на том борту, безусловно взял бы управление судном в свои руки. На самолёте установлена система пожаротушения. Я бы её использовал.
Не отстегивали ремни до полной остановки судна.
По отключению бортовой электроники
1984, СССР, Омск. Катастрофа самолета Ту-154Б-1, случившаяся по вине диспетчера, который работал без смены второй день и просто заснул на рабочем месте. При посадке самолет столкнулся с тремя аэродромными машинами обслуживания, сушившими полосу от только что прошедшего мокрого снега. На двух машинах на борту были работающие реактивные двигатели и по 7,5 тонн топлива, отчего, собственно говоря, так сильно ёбнуло. Говорят, что выживший КВС, уразумев масштаб случившегося, рвался пристрелить того диспетчера, который его туда завёл. Но диспетчер всё понял и самоубился в тюрьме.
Я знаю о чем говорю. У меня опыт в fsx и X-Plane.
Да ты пердак свой потушить не можешь, о каком самолете ты говоришь. Потушил бы он, охуеть че несет ваще.
Им сказали сидеть гореть, они послушались.
Посчитай объем топлива в крыльях. Посчитай объем и размер бочки. А потом просто подумай, нахуя блять? Куда проще поставить насосы и клапанами и в случае сброса выкачать топливо нахуй. А тебя всё же сбросить, как в риме.
Уухх бля. щас сделою
Тоесть единственная причина по которой может отключиться электроника - молния?
1979, СССР, Днепродзержинск - Встретились как-то два Ту-134, один летел в Минск, второй в Кишинев. Самолеты шли наперерез друг другу. Диспетчер (тогда еще новенький) посчитал, что оба самолёта разойдутся. Опасность заметил поставленный его контролировать более опытный. Он дал команду одному из экипажей набрать высоту 9600 метров. Кто-то сказал «Понял», позывные прозвучали неразборчиво. Контроллер был уверен, что ответили те, кто летел в Минск, и приказ выполняется. На самом деле эти слова принадлежали экипажу другого самолёта, Ил-62, летевшего навстречу, в Ташкент. Через 1 минуту 5 секунд оба Ту-134 столкнулись.
>Интересно, почему СМИ как-то вяло обсуждают эту ситуацию? Сначала просто молчали либо высирали сюжеты про "Несколько пострадавших, ничего серьезного, слышите? Ни-че-го!". Потом все же признали, что рипнулся 41 человек.
Всегда информация о жертвах поступает позже. Это только либерашки с пораши сразу начали кукарекать что погибших минимум двести.
> Но на следующий же день забыли это, из первых строчек новостей убрали, стали крутить более важные новости про Венесуэлу и хохлов. Ни траура, ни инфы с расследованиями.
Не убрали из новостей, не пизди. Траур три дня в Мурманской обл.
>Даже Пыня вроде никаких заявлений не сделал. Че за хуйня?
Заявил в первый же день че-то про всемерную поддержку родственников.
У тебя телевизора нет или ты его просто не смотришь? Ну вот и не пизди тогда.
ко всему нельзя подготовить, да и слишком уж в симах условия домашние
Сразу видно профана. Да понятное дело что тебя удивляет наличие такой системы на самолёте... Но поверь мне, опытному воздушному волку. Она есть.
В окно смотреть ну нахуй. Юзать систему для развода самолетов ну нахуй. Курва блять.
1985, СССР, Учкудук. Авиакатастрофа с крупнейшим количеством жертв за всю историю СССР. После взлета экипаж включил автопилот и со спокойной совестью уснул. А дальше есть несколько нюансов:
Самолёт был загружен по самое немогу, что должно было учитываться при расчёте минимальной скорости и максимальной высоты полёта.
Температура на эшелоне вместо нормальных −55°С была всего −40°С, поэтому двигатели развивали меньшую тягу. Плотность горячего воздуха меньше, соответственно и подъемная сила при той же скорости тоже ниже. А вес тот же.
Автомат углов атаки и сигнализации перегрузок если и работал, то работал хреново, поэтому начавшаяся из-за нехватки скорости тряска была оценена проснувшимся экипажем как помпаж двигателей, а не начало срыва.
В результате и без того непотребный режим работы двигателей был уменьшен до малого газа, а приборная скорость поехала с 400 км/ч к 290 вместо положенных 550. В то время, как экипаж успел попрощаться с родными, командир ограничился недвусмысленным «Всё, пиздец!».
Итоги — 9 членов экипажа и 191 пассажир в течение 3 с половиной минут кружились в вальсе с вертикальной скоростью 80 м/с. Конец, что логично, предсказуем.
roll
Советская армия против советского народа (30 июня 1962 года, СССР, где-то под Красноярском). По известному принципу «тяжело в учении, легко в бою» доблестные ракетчики провели учебные стрельбы по пассажирскому самолету Ту-104, следовавшему из Хабаровска в Москву.
Итоги — 84 человека отправились в страну вечного коммунизма, а вооруженные силы получили отличную практику в сбивании пассажирских самолетов.
Советская Армия решила, что год нехуёво такой тяжелый и что самолеты Ту-104 в общем-то говно, но цель отличная, и сбили еще 1 такой аппарат 3 сентября 1962 года в Нанайском районе (Хабаровский край). (Не подтверждено так-то, но версия интересная — Кисилев знает всё).
Итоги — 86 фрагов, это как 84, только на 2 больше — сказал бы умерший. Прогресс есть!
Нет, в симах можно настроить критические условия.
Как думаете, отчего умерли не выжевшие пасажиры? Есть мнения?
пик-стронгли-рандом
пик-стронгли-рандом
Ты заебал своими тухлыми пастами, луркоеб сраный!
>сброс топлива запрещен по экологическим нормам, насколько я знаю. Да и зачем его сбрасывать, если можно либо выработать, либо сесть заправленным? Полный бак не равно отсутствию возможности посадить самолет.
В основном, сброс разрешен для крупных самолетов (тех, которые делают долгие перелеты). У них масса такова, что они не смогут сесть потому что под тяжестью развалятся, без выработки топлива или сброса топлива (случаи бывают разные). У большинства небольших самолетов, подобной функции нет.
Ну несколько бочек сделоть, хули ты доебался. И пилоты перестанут за топливо трястись, оно же в бочках останется, его потом заберут и еще заюзают.
*от чего
Годная статья же!
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%A2%D1%83-154_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC
Уникальная советская система обнаружения неисправностей выдала 11 ошибок, опытный инженер выключил работающих двигатель и подал горючку в загоревшийся.
От испуга.
>учебные стрельбы
настоящими ракетами...
/гороскоп
Совкодрочеру неприятно.
Годная. Дай просто ссылку тем, кто еще не читал, и успокойся уже.
От боли. Сначала их немного переломало, а потом поджарило.
Фартовый по жизни
>его потом заберут
Блять... тебе 4 годика?
> случившаяся по вине диспетчера, который работал без смены второй день
И в чем он виноват? Как охуенно когда все можно свалить на диспетчера. Такой подлец работал два дня без перерыва, сам вызвался небось, так еще и заснул собака.
Блиииин, жеееесть...
От действий пилота.
Ну бля, че сложно потом за бочкой приехать?
>опытный воздушный волк тыкает кнопку тушения
>тыкает
>продолжает тыкать
>опытный воздушный волк сгорает в полном недоумении
>3 года назад...
>петрович ты СПТшку поставил на тот летающий крематорий?
>михалыч иди нахуй го водку пить
>ахахах го.
Её РАСПИДОРАСИЛО. Или ты хочешь к ней движки приделать, как у клована машка?
Сука, проиграл.
>не выжЕвшие
От действий неграмотных бездарей.
Платиновый вопрос: почему не оснастить пассажиролёты катапультами?
Так она с парашютом же. Че ее распидорасит. Десантников же не распидорашивает когда они с парашютами приземляются и бочку не распидорасит. В ней еще можно какой-нибудь каркас прочности замутить внутри.
Лучше требушетами.
Он что блядь не умеет самолёт из плоского штопора выводить? Эх жалко что у него не было fsx. Надо нарастить скорость путем поворота в сторону вращения, а потом плавно брать против и ручку на себя. Это же понятно как божий день.
Да была там эта система, просто пилот не сообразил её включить.
Источник в Следственном комитете рассказал РБК, что летчики допустили ряд ошибок, которые косвенно повлияли на распространение пламени. «Из опроса пилотов Дениса Евдокимова и Максима Кузнецова ясно, что после приземления самолета они открыли в кабине боковое открывающееся окно», — рассказал собеседник в СКР. Это действие экипажа могло усилить тягу воздуха и, соответственно, скорость горения, отметил он. Информацию подтвердил собеседник в Росавиации
https://www.rbc.ru/society/07/05/2019/5cd1367c9a7947c2a0048bdd
https://www.rbc.ru/society/07/05/2019/5cd1367c9a7947c2a0048bdd
Ты ебанутый? Ты собрался пассажирскими самолётами осаждать крепость?
Разъебешься. Дорого. Увеличивает вес и стоимость покатушек.
Иди мультики смотри.
Также к усилению горения мог привести тот факт, что пилоты не выключили двигатели самолета сразу после посадки — «двигатели работали до того момента, пока их не потушили», — рассказал источник в СКР.
Куда метать людей прикажете, сэр?
Грят ИРЛ ТУшку из плоского штопора вывести невозможно в принципе
Я уже посмотрел. Ты заебал, объясни нормально, че не так с бочкой на парашюте?
Аэродинамика, вес и прочее.
Блядь, они наверное хотели вылезти через это окно.
>отсутствие защиты от молний (ебать, эта хуета есть везде, блять! >Кроме того, всегда есть дублирующие системы, блять!),
Кек, в самолет бьет по 10-12 молний в год, суперджеты не успевали бы строить
>отсутствие (!!!) системы сбрасывания топлива - самая нужная >хуйня для безопасной посадки.
Так же как у 737 и 320 ( которые каждую секунду садятся и взлетают на этом шарике) , в принципе у среднемагистральных нет сброса, только у дальняков делают
Кек, в самолет бьет по 10-12 молний в год, суперджеты не успевали бы строить
>отсутствие (!!!) системы сбрасывания топлива - самая нужная >хуйня для безопасной посадки.
Так же как у 737 и 320 ( которые каждую секунду садятся и взлетают на этом шарике) , в принципе у среднемагистральных нет сброса, только у дальняков делают
2k19
@
ЕЛОН МУСК САДИТ РАКЕТЫ СТОЯ
@
В ШЕРЕМЕТЬЕВО НЕ МОГУТ ПОСАДИТЬ ЛЕТАЮЩИЙ АВТОБУС
@
ЕЛОН МУСК САДИТ РАКЕТЫ СТОЯ
@
В ШЕРЕМЕТЬЕВО НЕ МОГУТ ПОСАДИТЬ ЛЕТАЮЩИЙ АВТОБУС
АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ НА БОРТУ
@
КВС ПРИКАЗЫВАЕТ ПОКИНУТЬ СУДНО
@
ВСЕ ВСКАКИВАЮТ С МЕСТА ЗА РУЧНОЙ КЛАДЬЮ
@
КРЕСЛА КАТАПУЛЬТИРУЮТСЯ ПУСТЫЕ
Смотря сколько у пилота налёта в fsx.
И хули? Бочка в полости самолета, на аэродинамику не влияет. По весу добавится к топливу только вес бочки. Не критично. Где проеб? Вполне решаемая задача.
Мейлчую
Сейчас всё чаще падать будут, ведь Маску нужны средства на тоннель.
при катапультировании 50% будут трупы, даже подготовленные военные летчики в каждом третьем катапультировании ломают позвоночник, шею, шмякаются от землю с ебической силой и т.п. Это помимо полной бредовости и невозможности самой идеи.
Ты бы лучше про легкие спортивные парашюты спросил на 2-х лямках (всё-равно будут 50% трупов в лучшем случае) и то они нахуй не нужны, потому что 99,99999(9)% рейсов летают без происшествий, требующих покидания самолета в воздухе.
@
АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ УСТРАНЕНА
Я не понял, какой-то мужик и валька-стакан, вот так под камерами критикуют самолет, одобренный лично путиным, гордость импортозамещения, про который пару лет назад было столько разговоров? Ладно мужик, но Матвиенко что забыла, что главный критерий усиживания на месте - доверие к президенту? А что завтра, она по федеральному каналу фамилию Навального назовет?
Не отстегивали ремни безопасности до полной остановки судна.
Вам дёшево или живым прилететь
Вверх и всторону
Содомит. До слёз.
Обожаю этот трек у Виталика клип правда не очень
>САДИТ
Сажает,блять, сажает! Откуда вас столько убогих...
Если он их сажает, то хули они не растут?
Вес бочки это десяток пидорашек. Высота крыла больше диаметра бочки, дебил малолетний. Так что придется тебе её в сраку запихать.
АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ НА БОРТУ
@
КВС ПРИКАЗЫВАЕТ ПОКИНУТЬ СУДНО
@
ВСЕ ВСКАКИВАЮТ С МЕСТА ЗА РУЧНОЙ КЛАДЬЮ
@
УКЛАДЫВАЮТ В КАТАПУЛЬТЫ ЧЕМОДАНЫ
@
ТЫ ЧТО, ЭТО Ж ДЕНЬГИ!
@
САМИ МЫ УЖ КАК-НИБУДЬ
Я лучше поездом полечу.
к п.1
SSJ не совсем разработка Сухого. Во-первых, настоящее название самолёта Dornier 728. SSJ - это его модернизация, выполненная Боингом. Погосяновская контора участвовало в модернизации лишь из соображений адаптации технологических карт к производству в КНААПО.
Слабые стойки шасси - лол! Заправленная под завязку топливом туша дважды ёбнулась об полосу, прежде чем шасси сломались. Это отличные стойки шасси, прочнее уже не надо.
Защита от молний - это результат применения композитных материалов. Проблема актуальна для всех современных самолётов, и неактуальна для цельнометаллических самолётов, выпускавшихся раньше.
Отсутствие систем сбрасывания топлива - тоже привет из XXI века. Новые экологические запросы - и рашка поспешила первой подсуетиться. Хотя остальные пока выжидают. А благодаря майскому шашлыку в Шереметьево, дискуссии об запрете сброса топлива, видимо, будут прекращены.
Пилоты в рашке - да, пидорасы. Однозначно. Самолёт был управляем. Можно было выработать топливо и садиться в нормальном режиме. Особенно, если сажать вручную самолёт с перевесом ты не умеешь.
Ну и чемоданы - это вообще пиздец. Как и идиот-бортпроводник, пытавшийся открыть дверь в хвосте. Возможно даже, что ему удалось - это сразу объясняет, почему три десятка человек вообще не выбрались из салона.
Так он их не поливает, а наши молоодцы - полили.
>военные летчики в каждом третьем катапультировании ломают позвоночник, шею, шмякаются от землю
Так они слишком быстро летают.
Если используется обычный десантный парашют, высота прыжка составляет примерно 800 метров.
Если использовать управляемый парашют, то высота прыжка может достигать 5 000 метров. Выше – повышается риск кислородного голодания, а также возможно возникновение некоторых проблем, связанных с большой плотностью потоков встречного воздуха.
Пассажирские авиалайнеры летают на высоте 9000-10000 метров, с парашютом прыгнуть как нехуй делать.
Ееехххууууууууу
Какие бочки?
Просто сделать чтобы крылья отстегивались, и сделать пару парашутов
В чем проблема?
Просто сделать чтобы крылья отстегивались, и сделать пару парашутов
В чем проблема?
>УКЛАДЫВАЮТ В КАТАПУЛЬТЫ ЧЕМОДАНЫ
@
Самим места не хватило
Ты ахуел что ли, псина? Это тётя Валя, ей можно то, что нельзя никому другому в стране кроме Пу. Говорят, ХуПу несерьезно относится к женщинам и это даёт её карт бланш на любые высказывания. Не первый раз поперек линии партии лезет.
Ты заебал, но можно же летать не сотнями человеков, а по 20-40.
>Все новые самолеты строятся без системы аварийного сброса топлива.
Голословное утверждение. И Боинг и Эрбас хуй положили на требования экологов. А вот рашка подсуетилась, как обычно.
Ты ебобо? Дождись когда самолет упадет до 5000, а потом прыгай. Нахуй ты на 10000 прыгать собрался, кек?
А вообще самолет был уже на земле, т.е. посажен, и пассажиры уже не были пассажирами - сгорели уже на пункте назначения после завершения успешного рейса.
Дебил тупорылый.
>парашутов
а
Почему на мэра какого-то города ,не пиздите?
Он там первый съебался, а потом пиздели, что у него там сильные ожоги
>Вес бочки это десяток пидорашек
Движки помощнее поставить, чтоб вывезли лишний десяток пидорашек.
>Высота крыла больше диаметра бочки, дебил малолетний
Бочку можно сделать не круглую а какой-нибудь обтекаемой формы.
Или сделать арки в салоне, пидорандели все равно привыкли в маршрутках над колесными арками сидеть.
>Так что придется тебе её в сраку запихать
Ну это только для одного самолета годится но я готов пожертвовать очком, чтобы больше такой хуйни не было. могу даже стать штатным бочкарем в аэрофлоте а надо чтоб для всех.
> а по 20-40.
Цена билета вырастет в 20-40. Лети нахуй.
И что? Локомотивам пизда, остальной состав цел.
Если это он с места 10с, то я про него и говорил.
А то, что они уебались в полосу и козла сделали, а так же не выпустили аварийный ветряк и не запитали автопилоты и эдсу, это так, хуйня?
>Движки помощнее
больше вес, больше топлива, больше вес, меньше пидорах
>У А320 и 737 сброса топлива нет
Не пизди. Есть даже у 787 и 350.
Роллъ
Это из Турции, 7 всё.
Обводку белым делать не учили?
Несложно же было проковырять
дыру
Лучше чтобы оставался шанс на выживание.
Еще по воле Господа.
Ох уж эта Россия
Большой двигатель эффективнее маленького. Топливная эффективность напрямую с диаметром фана связана
>аварийный ветряк
Чтобля?
Грязный расист!
он же в вип зоне в носу сидел, чего тебе?
Когда систему сброса топлива делать научитесь, тогда и обводку научусь.
Потравились дымом, очевидно же. Ебал я врот так помереть. Уж лучше уйти в штопор и пиздануться в землю на полной скорости. Чем вот так вот нелепо задохнуться в проходе, ожидая пока баба-срака, загородив проход, достанет свою поклажу с вареньем с полки для ручной клади. Мрази ебаные. Надеюсь пассажирам, которые спаслись сейчас очень стыдно.
>действие экипажа могло усилить тягу воздуха и, соответственно, скорость горения
Во первых дверь в кабину пилотов закрыта.
Во вторых тяга и не нужна была тк огонь был снаружи такой силы, что за 2 минуты расплавил пол корпуса.
В третьих, почти сразу после остановки были открыты передние двери для эвакуации.
Что работает, что ты несёшь?
> Совкодрочеру
Что это?
Да нихуя там бочка не увеличит, ее можно сделать из какого-нибудь легкого материала. В самолеты все равно с запасом заложен полезный вес. Нихуя там не будет перерасхода.
А чо панели солнечные не развернули сразу, м?
Ладно, не получается катапультировать пассажиров, так почему бы не катапультировать топливные баки?
>Чтобля?
Аварийный электрогенератор-ветряк.
Как раз на случай когда питание пропадает и автопилоты отключаются.
Пилоты его не выпустили и решили рулить вручную без эдсу.
кто сказал, что не выпустили и не запитали?
Представитель испол. власти, пускай дохнет, а оюдей спасает
Сходи нахуй
У него нет солнечных панелей. А ветряк - есть.
> В Рашке большинство пилотов - недоучки и переучки
А еще пшеки и прочие лабусы, особенно аэрофлот грешит тремя Адольфусами и четырьмя Кшиштофами на рейсах в Калининград.
Кшиштофы так вообще хуево садятся, что в шарике что в Храброво.
На фото лючек закрыт.
Я тебя удивлю, но это не джойстики, и они связаны с железом напрямую.
>Дождись когда самолет упадет до 5000
Самолёт ждать не будет, если какая внештатка
У них бы и джойстики не работали не будь у них электричества.
1
Ну там вон один эксперт усирается что НИВАЗМОЖНА.
Как вы это себе представляете? Посмотрите видео с распродаж, как там двери внутрь вносят вместе с продаванами и охранниками? Самолёт горит и все будут ждать, когда тот потный хмырь чемодан достанет? Да ему впишут по по шее и по спине пройдут.
При таком пожаре могли не угореть, а натурально сгореть или легкие сжечь
Хуй тебе в рот заложен.
Скотч... выглядит надежно. Но нахуя, что, акб ещё не изобрели?
>эдсу
электродинамическая система управления? Или что за херь?
Джойстики в режиме direct law запитаны от отдельной шины, от той же, от которой транспондер запитан, от акб фактически, а связь, эдсу и т.п. - от другой, которая и наебнулась в полете.
Но ведь можно катапультировать крылья...
На седьмой секунду по святому проехал владелец регика, ПО ЧЕМОДАНУ.
Я так обычно в симуляторах самолеты сажал. О том что скорость вертикальная слишком большая я узнавал уже метрах в 15 от земли, по слишком быстрому сближению с полосой. Я же не дурак какой на приборы зырить и следить за глиссадой, лол. Меня теперь возьмут в Аэрофлом квсом? Всегда мечтал)
Содомит блять.
>аварийный ветряк
В данном типе судна не предусмотрена данная конструкция.
> достанет свою поклажу с вареньем с полки для ручной клади.
Фейк вбросили через 15 минут после посадки, когда самолет еще даже не потушили. Тем более, что уже опровергли, на видео человек 5 от силы с вещами вылезли. Иди нахуй хохлина
>Хуй тебе в рот заложен
Вот хули ты агрессивный такой. Я тебя вообще ниразу не оскорбил, а ты плюешься желчью и нормально не можешь ничего объяснить. Хули визжать, если аргументов нет.
А если не пойду, то чо?
>электродинамическая система управления? Или что за херь?
электро-дистанционная
FBW с полетным контроллером. питание ПК отказало, остался лишь резервный FBW, который от акб транспондера запитан.
вот эта хуйня выдвигается, а там - стандартная клавиатура с мышкой.
Люди доставали ручную кладь с верхних полок горящего самолета в Шереметьево, тем самым мешая эвакуации
Вчера в Шереметьево произошла страшная трагедия: в результате аварийной посадки борт "Аэрофлота" (Sukhoi Superjet 100) загорелся, погиб 41 человек. Всё произошло на глазах сотен пассажиров, ожидающих свой рейс в терминале. Уже через несколько минут появились кадры, как люди выпрыгивают из горящей машины и бегут по лётному полю... Они спасаются из этого ада и спасают своё барахло...
Пилоты приняли решение возвращаться без сброса топлива посадить самолёт обратно в Шереметьево. Посадка самолёта происходила в ручном режиме из-за отказа автоматики.
При жесткой посадке самолёт развернуло, стойки шасси пробили топливные баки и задняя часть самолёта заполыхала.
Отмечу, что никаких пожарных машин при посадке самолета не было. Где они были? Они должны были стоять вдоль посадочной полосы, почему Шереметьево не подготовилось к экстренной посадке?
После остановки самолёта началась эвакуация пассажиров, которая длилась 55 секунд (норматив 90 секунд). Но эвакуироваться получилось не у всех, 40 пассажиров и 1 член экипажа навсегда остались в этом самолёте. Эвакуироваться не смогли пассажиры, сидящие на задних рядах суперджета, так как именно в хвосте началось возгорание.
Смотря на видео эвакуации пассажиров из самолета я вижу, что большинство людей было со своей ручной кладью и от этого меня просто бросает в дрожь. Люди на задних рядах дышали угарным газом и ждали пока кто-то заберет свой чемодан с верхних полок. И кто-то не дождался...
Конечно, это не главная причина в 41 жертве. Но разве так можно: ставить свой чемодан с котлетами выше человеческой жизни? Я считаю, что нет.
Было бы правильно, чтобы отделения для ручной клади защелкивались электронными замками, которые может открыть/закрыть только пилот. Может быть в дальнейшем такую систему и реализуют.
Также на канале есть статья, которая рассказывает о попадании молнии в самолёт. При правильной конструкции самолёта молния никакой вред самолёту нанести не может. Но в данном случае нанесла, значит что-то не так было с российским суперджетом. И примечательное, что это не единственный случай произошедший с нашими самолетами (просто в другие разы все обходилось без жертв).
Это всё, что я хотел сказать по этому поводу.
Соболезную.
Вчера в Шереметьево произошла страшная трагедия: в результате аварийной посадки борт "Аэрофлота" (Sukhoi Superjet 100) загорелся, погиб 41 человек. Всё произошло на глазах сотен пассажиров, ожидающих свой рейс в терминале. Уже через несколько минут появились кадры, как люди выпрыгивают из горящей машины и бегут по лётному полю... Они спасаются из этого ада и спасают своё барахло...
Пилоты приняли решение возвращаться без сброса топлива посадить самолёт обратно в Шереметьево. Посадка самолёта происходила в ручном режиме из-за отказа автоматики.
При жесткой посадке самолёт развернуло, стойки шасси пробили топливные баки и задняя часть самолёта заполыхала.
Отмечу, что никаких пожарных машин при посадке самолета не было. Где они были? Они должны были стоять вдоль посадочной полосы, почему Шереметьево не подготовилось к экстренной посадке?
После остановки самолёта началась эвакуация пассажиров, которая длилась 55 секунд (норматив 90 секунд). Но эвакуироваться получилось не у всех, 40 пассажиров и 1 член экипажа навсегда остались в этом самолёте. Эвакуироваться не смогли пассажиры, сидящие на задних рядах суперджета, так как именно в хвосте началось возгорание.
Смотря на видео эвакуации пассажиров из самолета я вижу, что большинство людей было со своей ручной кладью и от этого меня просто бросает в дрожь. Люди на задних рядах дышали угарным газом и ждали пока кто-то заберет свой чемодан с верхних полок. И кто-то не дождался...
Конечно, это не главная причина в 41 жертве. Но разве так можно: ставить свой чемодан с котлетами выше человеческой жизни? Я считаю, что нет.
Было бы правильно, чтобы отделения для ручной клади защелкивались электронными замками, которые может открыть/закрыть только пилот. Может быть в дальнейшем такую систему и реализуют.
Также на канале есть статья, которая рассказывает о попадании молнии в самолёт. При правильной конструкции самолёта молния никакой вред самолёту нанести не может. Но в данном случае нанесла, значит что-то не так было с российским суперджетом. И примечательное, что это не единственный случай произошедший с нашими самолетами (просто в другие разы все обходилось без жертв).
Это всё, что я хотел сказать по этому поводу.
Соболезную.
Я профессиональный пилот.
Предусмотрена, он в любом пассажирском лайнере есть.
Так это крылья откатапультируются от салона или салон от крыльев. я прост хз как эта часть самолета называется, внутри которой пидорандели с чемодами сидят
Управление как в танках?
2k19
@
ЕЛОН МУСК САДИТ РАКЕТЫ СТОЯ
@
А ОНИ НЕ СОоДЯТСЯ
Пилот, берешь в заглот?
Мой чемодан ценнее жизни любого человека на земле.
Сам ты фейк, не беси меня
А я пилотесса.
Потому что надо заставлять ленивую жопу посвящать свободное время отработке нештатных ситуаций на тренажёре.
Ну так вначале эффективные менеджеры считали что пилотов как грязи, и это ебаное быдло должно ишачить за миску баланды. Когда внезапно оказалось что все толковые пилоты съебали нахуй в другие страны - начали срочно нанимать за любые деньги любых мудаков с корочками, которые были не нужны в своих авиакомпаниях и которых легко отпустили.
Классика жанра же. Даж в новостях заплачки были, мол ряяяяя дефицит пилотов, хули они не патриоты и съебывают.
Солнечный парус тогда сразу.
Зачем вообще эти крылья?
Проиграно
Да некому уже всыпать было
Когда самого остановился все после 12 ряда надышалось СО, единственный сзади который выжил пошел вперед еще при посадке, все кто вышел говорят что когда встали встали сзади уже ничего видно не было, все в дыму
Не было давки на выходе, на виде все выходят с приличной разницей во времени
roll
В дотку можно пошпилить?
какой же LOST охуенный все же... Даже спустя столько лет смотрю как первый раз
Только что Ту-22М3 примерно по такой же схеме разъебался. Нужны ли ещё какие-то доказательства?
Твари блять
Эпичный селфак.
Старфайтер та ещё хуйня по аварийности.
Стеклопакеты поставил?
Для таких как ты придумали дренажные клапана на крыльях. И даже от них отказываются. Вы хуйню всякую предлагаете, давайте в автомобильную аптечку пихать 50-литровые огнетушители, сухпаек на 2 недели, банку сгущенки, таблетки, шприцы на все случае жизни с переносным дефибриллятором, недельный запас воды, калашников с 3 рожками, сигнальную ракетницу, радиостанцию, батарею к ней, телефон, карту предполагаемых радиоактивных осадков, ну а чо бля? Пригодится
Петрович, катапультируем крылья, включаем форсаж!
Пилотка
Ведь нельзя просто так взять, и переебать тупой пизде
Рандомпик.жпг
Конкретно этот самолет известен тем что пилотов НАТО убил больше, чем миги. Гермаха 30% самолетов потеряла в авариях таких, Канада - аж половину (!!!).
Последние сезоны так себе.
Почему? Пускай спасаются те, кому проще. Пока пропустишь 1 нищееба из хвоста, сгорят двое в носу.
Олдфаг, двачер-разумист, ровесник "АБУ" Кузнецов Сергей находясь в хвосте самолета оказался единственным выжившим из полностью сгоревшей части самолета. За великолепное время проега по головам горящих женщин и детей Кузнецов Сергей получит 2 ляма рублей от Аэрофлота, 2 ляма от страховой, 1 лям от Московской области и 1 лям от Мурманской области. ВСЕГО 6 миллионов рублей.
Короче.
Электроника это защита от дураков.
В соответствии со скоростью и высотой она "сглаживает углы" . Ты можешь дернуть сильно, но компьютер сгладит движение, чтобы самолёт не разорвало нахуй и чтобы он не вышел за свои пределы возможностей.
Без этой системы самолёт будто бы становится аналоговым, поэтому пилот начал прыгать по полосе и убил 41 человека.
Электроника это защита от дураков.
В соответствии со скоростью и высотой она "сглаживает углы" . Ты можешь дернуть сильно, но компьютер сгладит движение, чтобы самолёт не разорвало нахуй и чтобы он не вышел за свои пределы возможностей.
Без этой системы самолёт будто бы становится аналоговым, поэтому пилот начал прыгать по полосе и убил 41 человека.
Лоол блядь. Давайте затравим
Запелите ей коварный сырочек вместо ебальника и надпись "хуя пичот". Ну или тип того)
>на виде все выходят с приличной разницей во времени
Ну да, достал чемоданчик, пошел неспеша, там следующий сзади достает, морщась от того как противно и неприятно орут сзади дебилы какие-то.
Это реальное фото?
>За ним катиться
Заорал в голос. Представил себе пожарную машину, хуярющую по перрону со скоростью 300 км/ч.
А ну школота, бегом уроки делать!
А че там за проблемы со связью были? Он не мог с мобилки чтоли позвонить?
Охуенный профит
Вот он реально молодец, не растерялся пока все сидели и ждали остановки, что бы отстегнуть ремешки.
А как мечтали фантасты, ракетоплан по баллистической орбите, за полчаса из Лондона в Токио - и что имеем?
Акб весит дохуя, а тебе надо целый самолет запитать на хуй знает сколько минут или даже часов. Без двигателей.
Ало Ало да
Я в метро
Сейчас подскачу подожди
Вот только Кшиштофсерьезно, блядь, он так и представляется летает лет 6 точно на этом рейсе, если не больше, просто я раньше поездом ездил или в другое время вылетал.
А вот эта хуета с пилотами в 17 году что ли была. Так что пшек мог бы и в ганзу/клмтоже говнокомпании, но должны больше платить тогда свалить, но что-то его остановило.
Охуел что-ли?
Было бы угарно прифотошопить, ищ огня, лицо погибшего бортпроводника
Базовые станции светят вниз, на высоте полета связи нет
Давай ебаться наверное...
Ух бля. Пидораны ебаные. Лучше бы все сгорели к хуям вместе со своей Маскавой. Это уже не люди блядь, овощи ебаные. Чемодан с грязными труханами дороже человеческой жизни. Охуеть.
Муск делает
Так он же не набрал еще высоту.
Из-за него и сожгли. Инфа соточка.
Перелёт делайте
Набрал, уже достаточную. Связи нет уже на высоте двух 15этажек обычно.
Пилоты ебали тетю Надю в кабине вместо того, чтобы управлять самолетом. Бля буду, все правда. Похуй что на видео это не так. Верьте мне.
>пронзительный пук
А в коэс 1.6 можно? Самолет один хуй на автомате садится.
Сука блять нахуй! КАКОЙ БЛЯТЬ РБК?!
Окно открыто ахаххаха, они через него вылазили.
Ебаные эксперты!
В самолете чтоль не летал? 100 метров уже высота где ничего не берет.
>Там, где не мешаются, но чтобы быстрее доезжали.
Так они именно так сейчас и ставятся.
ФСБ в жопу выебет. А в ДС - вообще полёты запрещены.
>Не выключили двигатели
Как будто там от этого что-то зависело.
С окна тоже проиграл
КУРСК УТОНУЛ,
SSJ 100 сгорел
УПАЛ A321 над Синайским полуостровом
>то я про него и говорил
А что говорил то?
Нахуй блядь вообще эти медленные самолёты.
Ебись) кто тебе не даёт???
Так я ебу где там берет где не берет. Я в самолет сажусь и выключаю телефон. И включаю только после посадки.
>Набрал, уже достаточную
Так он же снижаться потом начал. Вот словил бы момент где связь появилась и позвонил.
САМОЛЁТЫ ВТОРОЙ МИРОВОЙ
@
ДЕРЕВО, ПОЛОТНО, НЕМНОГО АЛЮМИНИЯ
@
ВОЗВРАЩАЛИСЬ БЕЗ ХВОСТА, КРЫЛА, ПОХОЖИЕ НА СЫР
@
СОВРЕМЕННАЯ АВИАЦИЯ
@
ПОПАЛА МОЛНИЯ - ВСЁ
@
ДЕРЕВО, ПОЛОТНО, НЕМНОГО АЛЮМИНИЯ
@
ВОЗВРАЩАЛИСЬ БЕЗ ХВОСТА, КРЫЛА, ПОХОЖИЕ НА СЫР
@
СОВРЕМЕННАЯ АВИАЦИЯ
@
ПОПАЛА МОЛНИЯ - ВСЁ
Я думал у него хлебушкин фамилия.
Я такое дело и не делаю вовсе.
>самолет сажусь и выключаю телефон
Дебил что ли?
На деле оказаля завышенной хуйней
>ВОЗВРАЩАЛИСЬ БЕЗ ХВОСТА, КРЫЛА, ПОХОЖИЕ НА СЫР
@
БЕЗ ПИЛОТА
Ты
Зачем вообще самолёты?
А че надо делать? Стюардессы же говорят выключать, я и выключаю.
У меня на работе вчера каллэга вдруг спрашивает, а хули они пилоты такие дебилы и не остановились сразу как машина? ОНИ ЖЕ ГОРЯТ, ЕБАТЬ ТУПЫЕ.
>Регламент с проёбами.
Нормальный регламент. Нехуй гореть.
>всё-равно будут 50% трупов в лучшем случае
Есть ле парашюты типа "лесник", арбалет и просто компактные неуправляемые купола с ним можно и не подготовленых кидать.
Только вот детей куда?
И без кабины садились
А это кто?
Почувствовал себя на месте своей еот, а ты стало быть будто на моем. Прости, анон, я шучу, мы не будем ебаться, ведь я не пилотесса и даже не тян.
Что там за пиздец?
Ебать ты терпила. Ненавижу таких слабаков как ты. Может еще и пристегиваешься на взлете, и не куришь?
>выкатиться заранее чуть и догонять корыто
И так с каждым садящимся самолётом - вдруг пизданётся. Как билеты по 100500 тыщ? ЗАЧТООО???
Пилота жалко. Чудом уцелел и посадил машину - чтоб через 4 месяца сгореть над Кёльном.
> Пиздит
> удивляется что хуев напихали
Необучаемый ты
Военные самолеты проектировались почти всеми (кроме СССР) что в них будут стрелять и иногда попадать.
Гражданские самолеты проектируются так чтобы максимальную прибыль приносить эксплуатантам.
Ну хорошо что ты сказал вовремя, у меня ещё член не упал и могу спокойно удовлетворить себя вручную.
На этом только арбузы возить в таджикистан.
Уж получше чем всякое говно с арьями которые убивают короля ночи тыкнув ножиком
Это я вообще не смотрел.
Ой сука, бесите.
К военной технике другие требования и другой контроль качества.
Суть калашникова: дешевый, неприхотливый, вполне работоспособный при многих условиях. На сегодняшний момент постепенно заменяется более современными видами вооружения.
У него нормальная скорость снижения была, он с выравниванием проебался.
Во, кстати. Я чот свою аварийную посадку вспомнил в аэропорту хуего-кукуего. После касания вдоль полосы стояло куча пожарной техники. Прям машин 10 блядь. А на шебм вообще ни одной не видно.
А это что?
Только вперёд.
Эта та девочка форчановская подросла?
А это межконтинентальный сверхзвуковой лайнер.
Развивайтесь
https://ru.wikipedia.org/wiki/Систематическая_ошибка_выжившего
На 1 такой случай сотня упавших. К тому же вы сравниваете деревянный утюг который проектировался с учетом пиздеца и гражданский авиалайнер, напичканный электроникой, где считают каждую копейку или пизда проекту.
Что я пизжу? Я пытаюсь вести конструктивный диалог. А ты только хуйню несешь.
> После остановки самолёта началась эвакуация пассажиров, которая длилась 55 секунд (норматив 90 секунд).
37 за 55 секунд
41 за оставшиеся 35
Мне кажется, или норматив не выполнен?
Хороший?
Относительно. Тоже любил с огоньком полетать.
Судя по тому, что он камня сгорает к хуям - не очень.
, , , , , , , , , ,,, , ,, , ,
Скриншот из видео
Ну я в принципе не курю бросил, да и правила запрещают. Я же не мамин бунтарь, я правилам следую.
Межзвездный крейсер. Утерянные технологии дидов. Это конкорд? Чему они не летают?
Нет, ты неправильно считаешь. Эвакуация не начилась с первой секунды, а как минимум только после того, как дали команду, открыли двери и выпустили трапы
Скакакть как козел по ВЗПП - при каждом небольшом наборе высоты - будешь терять дохера скорости, и тут главное чтоб твое шасси выдержало такие прыжки
Пацаны, а совки сами придумали дизайн МИГ15
или опять спиздили у кого?
или опять спиздили у кого?
Выполнен
неэвакуированных не считаем
Животных катал из бриташки в сшашку и обратно.
Ну так прифотошопь
Будущее не случилось. Вместо него получили настоящее.
говно без задач + дорогое
вот только нервяк не прикрутишь, и прочие радости от аварийной ситуации
Это же фау-2 только с крыльями
Дорого и небезопасно. Он там от какой-то хуйни ебанулся, такое никто себе не позволял.
Зачем так плохо выглядеть в 47 лет? У меня батя в 57 ему в младшие братья по внешке годиться. Это все из-за жира?
Движок пизданули у Англичан после второй мировой, когда те еще наивно по инерции считали СССР союзником.
Судя по тому что США и СССР запилили дико похожие самолеты одновременно (F-86 и Миг-15) - думаю и те и другие его спиздили с каких-то немецких проектов.
А есть где полное видео, чтобы реально оценить время, сколько спасатели добирались до самолета, сколько времени эвакуаци длилась. Вот это вот все.
Аэрофлот 1кк дает, а не 2.
И не просто так, а за фото с флажком в жепе отказ от всех прав и претензий.
> Муск делает вид что делает
Неблагодари
Перекатывайтесь, котоны. Надо же выяснить, что произошло на самом деле
> во_Внукове
> Внукове
ВНУКОВЕ
Лол, вся суть педявикии
Посадка не была аварийной. Пилот не подавал сигнал бедствия, не сообщал об аварийной посадке. Поэтому все продолжали капчевать, пока он не ёбнулся об полосу.
Уроки учи, ребенок.
Есть она у всех.
>целый самолет
Нахуя? Питать надо лишь важные системы. И если пихают ветряк, в чем проблема сделать генератор от движков?
2-й пилот
> Это у нас «Альфа», ты «Браво», по-моему, забыл.
КВС
> Это «Браво», бл…ь?
2-й пилот
> Это «Браво».
КВС
> Бл…ь, с…ка!
2-й пилот
> Может, через Ивановское? Только это…
КВС
> Это ди… через Ивановское, через Ивановское, бл…ь.
КВС
> Да другого, бл…ь, не может быть, там, бл…ь, на х…й, он пи…ит, ё… т…ю мать!
КВС
> А какой посадочный-то, ё… т…ю мать, если её Alpha, то тогда, бл…ь, на это, бл…ь.
Звучит как "вилкой чисти"
> гражданский авиалайнер, где считают каждую копейку или пизда проекту.
Лучше уж, чем пизда пассажирам.
Лан, ребят, вы пока тут шутитите/травите/расследуйте, а я пойду пару каток в World of Tanks.
Не похоже. Хули они 1,5м тупили тогда?
С каждым аварийно садящимся. А если они у тебя каждый день падают, то закрывай лавочку, не твоё это, летать.
У них он сел, с огоньком. И только потом решили что надо бы потушить.
Была. Возврат уже аварийная. Он не просто поссать забыл и решил вернуться.
Можно было тупо позвонить по телефону. Ебанутые какие-то.
Не поддерживаю. Хороший самолёт, пусть летает. Вот Боинги и Эрбасы нужно запретить.
Да. А эти оказались ебланами.
Двигатель спиздили у бриташек.
Планер - у мемцев.
Хррр тьфу
Манямирки уровня /совок
Бизнес-класс уцелел полностью вместе со своим багажом. Остальных - не жалко.
Долго ехали. Обратился внимание что и где горит когда машины на горизонте появились.л
+15
лезут, только руинят рыночек со своим импортозамещением. 53 процента времени летает - и ходят аэрофлот уговаривают, чтоб взяли его, еще и доплачивают небось.
Или думаете ли, что те восемнадцать человек, на которых упала башня Силоамская и побила их, виновнее были всех, живущих в Иерусалиме?
Лк.13:5. Нет, говорю вам, но, если не покаетесь, все так же погибнете.
> реверсовкодрочер порвался
Лол
Это могла быть стюардесса. Она вышла из туалета, и хотела выключить свет, но перепутала выключатели. Сам никогда так не ошибался, что ли?
Кстати да. Кто не послушались - выжили.
>В окно смотреть ну нахуй.
Лол. Эшелон, крейсерская скорость.
>Юзать систему для развода самолетов ну нахуй.
1979 год, СССР.
ROLL НАХУЙ
Предусмотрен. Крыса теперь на всех пассажирских предусмотрена.
>не выпустили аварийный ветряк и не запитали автопилоты и эдсу
Зачем? Разве генераторы отказали?
>Было бы правильно, чтобы отделения для ручной клади защелкивались электронными замками, которые может открыть/закрыть только пилот.
Пидорахи бы с дикими воплями ломились бы в кабину пилота с криками "открой багаж быстрее, ирод ебанный, там же говяжие анусы и палка сервилата сгорит!!! Открывай а то убью!!
ролл
>Вам дёшево или живым прилететь
Статистика спроса на стоимость авиабилетов однозначно указывает на первый вариант.
Да у тебя же БУГУРТ
ролл
Пиздец. Твоё видео показывает прямо противоположное.
Что, уже есть подтверждённая информация об отключении жёлтой шины питания?
Ну конечно можно. Там аниме ещё есть на флешке с картами, если кому надо.
>С каждым аварийно садящимся
Он не сообщил диспетчеру об аварийной посадке.
Не пизди, нормальная связь.
Да похуй всем на возврат. Хочешь, чтобы тебе пеной полосу залили - попроси диспетчера.
Тем более, что первый заход был нормальным - рули работали, шасси выпускались, всё OK.
Охуенно. Напомнило фото где русня горит в день Одесского шашлыка а на фоне бородач с сигой. Круто фоткаться на фоне горящей русни.
https://www.youtube.com/watch?v=ltG18EYsu44
копия прошлого оп-поста
Изучил данный вопрос.
1. Проблема самолета - SSJ100 имеет массу конструктивных проблем. Для начала, сухой никогда не занимался гражданской авиацией - в основном это были военные самолеты. По словам одного из инжинеров Сухого - разработку SSJ100 "спустили сверху". Самолетов выпущено всего 186 штук и от них массово отказываются (за рубежом так точно) - летный резерв двигателей составляет всего 4000-5000 часов, вместо 8000-9000. Самолеты очень часто отправляются на ремонт, причем из выпущенных 186 штук - часть из них являются самолетами-донорами т.е. фактически используются как источник деталей.
Из проблем конструкции можно выделить: слабые стойки шасси (можно чекнуть на Вики - большая часть ЧП с данной моделью связана именно с шасси), отсутствие защиты от молний (ебать, эта хуета есть везде, блять! Кроме того, всегда есть дублирующие системы, блять!), отсутствие (!!!) системы сбрасывания топлива - самая нужная хуйня для безопасной посадки.
2. Пилоты. В Рашке большинство пилотов - недоучки и переучки. Сейчас в России работает около 12000 пилотов, хотя потребность есть в 15000-17000 то есть людей не хватает. Зарпллата и рабочий график - это пиздец, поэтому квалифицированные пилоты уходят за рубеж. Средняя зп капитана лайнера составляет около 6000$, за рубежом это 15000-16000$. График пилотов не регламентирован, кроме того пилоты получают зарплату не окладом а оклад+загрузка+премия, которая считается кварталами. То есть пилот работает 3 месяца с перегрузами, получает премию и пару дней выходных - после чего опять работа с переработками (для пилотов это, блять, недопустимо). В остальном мире расписание рейсов планируется заранее и пилот знает свою загрузку (без переработок) на 3-4 месяца вперед и получает только оклад, независимо от количества рейсов. Кроме того, стоит отметить уровень коррупции. За 150.000 рублей можно купить диплом и делать вид, что ты охуенный пилот (уже были случаи, когда в 2011 году накрыли контору. Причем один из "учеников" успешно налетал 5 лет, не имея подготовки от слова совсем). Как можно заметить, такое вложение окупается за месяц - второй пилот получает около 70% от зарплаты капитана корабля т.е. 300-350k рублей или 4000$.
Продолжая тему недоучек - видео посадки - самолет делал козла (прыгал по полосе) - цитируя некоторых пилотов "В одном училище козла - бьют морду на земле, в другом - прямо в кабине" - пилоты явно были не до конца обучены.
Прошу заметить, что текущее состояние авиации приводит к тому, что участие пилота, по факту, не нужно - все построено на автоматике и электронике. Однако, если она выходит из строя (именно этот случай) - пилот должен быть квалифицирован, чего не произошло.
Итого что мы имеем?
Самолет с плохими стойками шасси и полными баками козлится по полосе из-за недостаточной квалификации пилотов, стойки ломаются - двигатели загораются, электроники нет, как и системы сброса топлива. Задняя часть самолета вся в огне, погибли 60% от числа пассажиров.
Из вещей, о которых не мне судить или кратко о непроверенных фактах - пассажиры пытались забрать ручную кладь, что мешало эвакуации. Аэрофлот доложил, что эвакуация заняла 55 секунд, по нормам 90, однако воняет пиздежом, в комментах Аэрофлота творится лютейший пиздец - набежали боты, которые устроили "здоровья погибшим, Аэрофлот молодцы!"