>>267497 Первый шаг к резиновой женщине. Есть же лыжи для нагрузки. Есть бег. В конце концов найди какой нибудь сраный мтб на зиму и катай. От лукавого эти станки. Мое мнение - они для тех, кто постоянно участвует в гонках и претендует на призы.
>>267682 У тебя хуевый гугл, выброси его. т2000 может имитировать нагрузку реальной трассы, причем ты сам можешь себе сделать трек. Кому лень - покупают готовые, как я. http://www.tacx.com/en/products/films Запускашь Тур Фландрии и едешь себе рассматриваешь Бельгию, например. В горочки приходится попотеть, зато с горы он сам подкручивает заднее колесо.
>>267740 Как мне делают смешно детишки, не способные отрубить шпионские функции гугла. А потом думающие, что у них какой-то особенный гугол. duckduckgo ждет тебя, ньюфаг.
>>267497 Тоже хотет прикупить велостанок, чтобы в хуевую погоду крутить педали. Сам изначально думал брать роликовый, но он вроде как сильно шумит, поэтому в раздумьях пока. А тренажер однозначно нужен, порой в херовую погоду охота дома просычевать, не выходя из квартиры. А заниматься мазохизмом в снег и грязь нахуй оно мне надо, ещё не хватало всесезонных энурезников слушать.
жду когда приедет. Тренировочную резину не стал брать - сейчас стоит гладкий как жопа младенца слик, который в следующем сезоне собираюсь поменять на что-то более злое.
Именно этот станок довольно тихий. Люди за гипроковой стеной не просыпаются даже во время адского вкручивания. Даже внутри комнаты шум не очень большой. Для комиблоков сойдет. Уровни нагрузки норм.
Из общих впечатлений: 20 минут вкручивания на тренере заменяют полтора часа вкручивания по дорогам. Почему? Потому-что по дорогам ты не можешь так-же "гонять" как на станке. 20-30 минут вкручивать со скоростью 45-50 км/ч (судя по блютус сенсору) с пульсом 165-172 получается редко - то тебе ветер в ебло, то машина подрезала, то яма.
Короче годно.
Советы по эксплуатации: 1) Закажи подставку под переднее колесо. Парочка книг Донцовой (не жалко) тоже сойдет.
5) По этой же причине положи полотенце на руль - потом зальет все нахуй.
6) Как вариант можно вкручивать в одних трусах, если не хочешь велоформу постоянно стирать.
7) Используй отдельные приложения вроде Wahoo Fitness где источником скорости можно ставить не GPS, а блютус сенсор. Во первых твои жалкие потуги не увидят друзяшки в страве, во вторых ты получишь сфеерические виртуальные километры в вакууме.
8) Протри тщательно тряпкой покрышку чтобы не портить ролик.
Я тут роллерный станок купил. Пасаны, это офигенно! Потратил 2 минуты, чтобы научиться держать равновесие (при том, что я новичок и и на дороге не то чтоб очень уверенно держался), после - сплошной фан. В отличии от стационарных велотренажеров, здесь ощущение именно езды на велике, а не тупого силового вкручивания.
У меня самый простой станок, без дополнительного сопротивления; мне пока хватает, но при желании нагрузку увеличить несложно - на каждом ролике есть шкив для ремня (который соединяет передний и средний ролики), можно к незадействованным шкивам ремнем подцепить маховик, генератор, вентилятор, да что угодно. Особенно меня интересует идея запитать вентилятор от станка - чем быстрее крутишь, тем сильнее дует. Зимой займусь, когда окончательно перейду на катание в помещении.
Хинты: 1) равновесие держать надо торсом, а не подруливанием. Подруливание заканчивается плохо. 2) если начинает сносить или болтать, надо покрутить быстрее, выровняет, а не прекращать педалирование (первые разы при потере равновесия на автомате бросал крутить и выстегивался. Это как вождение на переднем приводе - в заносе инстинктивно хочется отпустить газ, но на самом деле надо прибавить, чтобы выровняться)
Станки под одно колесо не нужны, это удел фитнессоблядков, уж лучше просто купить велотренажер и начать сосать хуи и пороться в сракотан . Единственный допустимый для правильного пацана вариант - вот это.
>>270428 А ничего такая анимешка, кстати, с точки зрения велосипедиста. Смотрел 2/3 сцен на быстрой перемотке, ибо сюжет архибанальный, но нарисованы велосипеды детально и с любовью, плюс временами эти поучительные вставки о том, как работают переключатели, контактные педали, для чего нужен нижний хват, итд... Мне бы его лет 10 назад увидеть)
>>268433-кун репортинг ин. В панидельнек доставили трейнер, посылка шла 2 недели всего. Сразу по приемке собрал и протестировал - работает! Но устроить себе тренировку удалось только сегодня. Заранее все подготовил, провел велокомп на заднее колесо (еле хватило длины провода, но паять не пришлось), собрал из бруска 1950 отличную подставку под переднее колесо (иначе наклон вперед), запасся водичкой, проветрил помещение, чтобы стало попрохладнее, поставил кино, одел велошорты и за дело. В коробке, кстати, лежали положенные в подарок 3 таблетки для разведения какого-то напитка. Несладкая но вкусная штука.
Заранее скажу про себя, что я не велоспортсмен, а просто "интересующийся", катаю на велосипеде на работу, устраиваю себе небольшие трени по 30-45 км и редко выезды с друзьями совсем длинные (овер 100 в день). Асфальт/КК соотносятся как примерно 95%/5%.
У этой фиговины 5 уровней нагрузки, но 1 не нулевой, просто самый минимальный. Холостого хода нет. Шумит прилично, но мне похуй. Начинал со второго уровня, целился на то чтобы соответствовать своей крейсерской скорости в 32-34 км/ч. Периодически переходил на третью, тогда скорость падала до 27-29 км/ч, было весьма тяжеловато (получилось распределение режимов 2:1 где-то). В самом конце устроил себе небольшую встряску врубив 4 режим и потом 1-й для плавного выхода из тренировки. Регулировать педалирование также можно как обычно, переключая передачи, но надо понимать, что есть такая штука, как мощность нагрузки (то, какое сопротивление дает тормоз), и не важно, крутишь ты медленно или быстро, чтобы поддерживать желаемую скорость, усилий тебе нужно затратить одинаково.
В итоге закончил я через час, проехав 30 км, мокрый весь словно из озера. Вода закончилась. Устал тоже прилично, так что можно сказать, что нагружает трейнер как надо и даже запас остается. Ожидал, что время будет тянуться очень очень медленно, но под кинцо ничего, 1 час примерно часом и оказался. Разве что последние 10 минут я уже начал уставать и они тянулись и правда медленее обычного.
В целом, резюмируя, могу сказать, что это отличная покупка и я не жалею ни цента, потраченного на нее. Хорошее решее, чтобы оставаться в форме до следующего лета. И самый главный плюс в том, что она совершенно не занимает место. Велосипед как стоял в углу, так и продолжает. Ну и качество эндорфина не изменилось по ощущениям.
>>270600 Ах ты ж ебаный ты нахуй, что за наркомания на этих картинках. Что это, блядь, за золотые тормоза? Хаесы, Магура, Формула? Почему у тебя приличная с виду комната, ты вроде не нищеброд, но у тебя вместо велосипеда такая хуерга? Почему ты поставил шоссейную резину, если у тебя весь остальной байк чугуниевый, а вилка - сраный макет? Что за диван вместо седла? Ты б еще лавсит поставил.
>>270602 Я так ждал этого, спасибо! Я не дрочу на железо совершенно, и мне совершенно все равно, что у меня на велосипеде. Все что на нем стоит - это довольно невысокий уровень, но все прекрасно работает и с должным обслуживанием не вызывает нареканий уже на протяжении 11 тыс км, поэтому менять что-то сейчас я смысла не вижу. И "ХТ по кругу" на современной раме будет только на следующем велосипеде, когда этот заебет окончательно. Внешний вид мне сейчас очень нравится. Специально выбирал так все.
Да, а колеса - это 28-дюймовые шоссейные, для асфальта. Встали идеально, удовольствие доставляют, катят что надо. Так что я доволен тоже.
На этом обсуждение моего байка предлагаю закрыть. Я не о нем писал.
>>270603 >>270600 цыганщина и лютый китай стоит у тебя на веле. причем все золотые детали ты менял/подбирал лично, поскольку Avalance HansRey (с золотыми детальками) идет с рамой другой раскраски. WTB Pure седло кстати неплохое, но все остальное - ужснах
>>270600 >>270602 То есть вас, господа, не смутила что система стоит там шищесантур? Ладно шоссейные колеса, гибрид получился. Кстати,что за панели под дерево за тв?
>>270616 там и система днище, и виль днище и втулки с колесами днище и оливье по кругу. а панели на стенах - пластик, как и пол - ламинат. так что ремонт недавний, но дешевый. да еще и бомж-калонки свен
>>270650 Том, что оливка вполне норм, если без экстрима, но 2х килограмовая система из переплавленых консервных банок это -20% к скорости. Не шучу. Попробуй поменяй хотя бы на систему оливия на окталинке и почувствуешь как легче стало.
>>270652 Короче это, вы чего здесь пообсуждать собрались: байк и ремонт в квартире или станки? Мне вообще похуй, на ваше мнение -зная среднестатистический портрет анона, оно ценность имеет для меня невысокую. Просто, давайте примем как факт что для меня мой байк норм и требованиям надежности и неприхотливости отвечает. Ну и то, что я говноед, конечно же. Если есть вопросы по существу треда, то велкам.
Анон, подскажи, выбираю сейчас между велотренажером, роллерным станком и станком под заднее колесо. Алсо, вел у меня эмтэбэ 26".
1. Откуда роллерный станок берет нагрузку? Просто за счет сопротивления качению? 2. Для роллерного станка и станка под заднее колесо обязательно иметь специальную резину или пойдут обычные изношенные полуслики? 3. Собственно велотренажер выглядит интереснее в плане расхода ресурса вела, т.е. мне западло дрочить звезды и цепь в квартире, собственно это единственный существенный плюс отдельного тренажера. Ну и пульсомер изкаропки. один хер буду к весне заказывать что-нибудь типа полар фт2
>>270698 >1. Откуда роллерный станок берет нагрузку? Просто за счет сопротивления качению? Есть модели как с сопротивлением с шаговой регулировкой, так и без сопротивления. По логике трение качения будет равно или чуть больше того, что имеется в реальной жизни, за счет трех точек касания.
>2. Для роллерного станка и станка под заднее колесо обязательно иметь специальную резину или пойдут обычные изношенные полуслики? Единственное, что тебе будет мешать - это шум. Причем в случае станка под заднее колесо, этот шум будет довольно приличным. Чем злее резина, тем громче - общеизвестно. Так что выбирай на свое усмотрение, но чем тоньше и глаже, тем лучше.
>3. Собственно велотренажер выглядит интереснее в плане расхода ресурса вела, т.е. мне западло дрочить звезды и цепь в квартире, собственно это единственный существенный плюс отдельного тренажера. Ну сравнивая велотренажер хотя бы со станком под заднее колесо, могу сказать, что велотренажер - это даже не резиновая баба, а Fleshlight по сравнению с нормальной девушкой. Плюс дополнительное место. А износ ты можешь спокойно оценить в рублевом эквиваленте просто посчитав примерный пробег в год и сопоставив с частотой замены комплектующих и их стоимостью.
>>270694 >Мне вообще похуй, на ваше мнение -зная среднестатистический портрет анона, оно ценность имеет для меня невысокую. Тогда зачем пришел сюда? Шел бы на уютный форумчик. >для меня мой байк норм и требованиям надежности и неприхотливости отвечает Ты купил говновтулки чтоб БОХАТО и тормоза ЗОЛОТЫЕ вместо нормальной системы. Ты просто говноед и нищий даун. Не обижайся, кто-то должне быть тебе это сказать.
>>270639 >панели на стенах - пластик, как и пол - ламинат. так что ремонт недавний, но дешевый. да еще и бомж-калонки свен Что ты тут делаешь? Ты ебанутый? Ремонт квартир в /dom, а это велораздел
>>270743 >Ты купил говновтулки чтоб БОХАТО и тормоза ЗОЛОТЫЕ вместо нормальной системы. Ты просто говноед и нищий даун. Не обижайся, кто-то должне быть тебе это сказать.
школьник_ему_хуй_что_докажешь.жпг
Да хуле ты доебался-то, а? Ты ж сам с потрохами выдаешь, что ты школобайкер. Обычно только люди с низким уровнем обвеса и интеллекта лол могут так сильно задрачивать на дорогие комплектующие и так их боготворить, презирая все остальное. Ну и тем более верят, что от смены цвета или бренда они полетят быстрее ветра. Признай у тебя какой-нибудь велосипед из категории "до 300 долларов" с дубовой вилкой и ви-брейками? Потому что люди, у которых есть деньги на нормальный обвес знают, что вещи просто делятся по категориям для разных задач, и что они либо работают нормально, либо нет. А уж какого цвета и фирмы - это вообще вкусовщина.
Ну и да, чтобы еще больше подогреть тебе пылающий попец: втулки обалденные, на промах, проехали за 2 сезона 5000 км без обслуживания и по ощущениям отходят еще вдвое больше. А тормоза стали лучшим вариантом для замены стоковых. Кстати, могу посоветовать: на школьных обедах поэкономишь немного и тоже будешь с неплохой гидравликой.
Ладно, у меня по планам вторая треня на станочке, а ты можешь и дальше тут надрачивать на ХТР или ХХI.
>>270756 Не влияет. Ездил на стальных, люминивых и карбоновых холлоутэках.
Если верить умным статьям то 90% сопротивления дает аэродинамика, 10% дает сопротивление качению колес и подшипников. А учитывая что шатуны скомпенсированны между собой в плане силы тяжести - влияние есть только на разгоне, и оно стремиться к нулю.
Другой вопрос что стальные шатуны дают дополнительный вес, но если ты не упоротый весоеб то поймешь что содержимое твоего кищечника и мочевого пузыря перевешивают разницу между стальными и карбониевыми шатунами многократно.
>>270825 >Обычно только люди с низким уровнем обвеса Аливия уже лучше твоего уныния будет. Сам снимал такой говношатун болгаркой. Ибо съемник отрывало с резьбой из говноалюминия. >Признай у тебя какой-нибудь велосипед из категории "до 300 долларов" Говорит человек с макетом шатуна и ПЛАСТИКОМ на стене. >Кстати, могу посоветовать: на школьных обедах поэкономишь немного и тоже будешь с неплохой гидравликой. Ты перетолстил и промахнулся по всем пунктам, мещанин. >>270843 Даже не сколько шатуны, сколько каретка. Катал как то на насыпных и на промах - разница сразу ощутима. Ну и между чугунным шатуном и даже нищеаливией/деором будет ощущаться. Мне легче было и комфортнее.
>>270877 > Катал как то на насыпных и на промах - разница сразу ощутима. Пфф, каретки на промах даже под квадрат есть. Правда, я все равно продолжаю охуевать от своих китайцев Prowheel с внешними подшипниками, которые крутятся фантастически легко, несмотря на то, что я использую велосипед для всякого ололо-экстрима.
>>271047 Ну по-честному громковато. Но без криминала, правда. Представь что тебе на кухне пришлось включить одноврменно вытяжку, микроволновку и телевизор. Тот уровень громоксти ТВ, который тебе понадобится, чтобы слушать разговор людей, и есть то, что примерно скомпенсирует шум от станка на скорости 30-35 км/ч. Больше всего шумит контакт колеса и ролика станка.
>>271098 В догонку. Я обычно занимаюсь вечером, в 10-11 часов. Батя в другой комнате уже спит, но станок и кинчик, который с мотрю под треню, его сну не мешают. Соседи тоже не стучали.
>>271230 кстати да как же хочется ебло ему разбить, прямо не могу, прекратил смотреть пока не приедет тренажер, чтобы НЕНАВИСТЬ направить в кручение педалей
>>271240 Ну вот чё ты начинаешь, Мидосудзи норм парень, первогодка и так круто ездит. Ну грубоват бывает, но это спортивная агрессия же, а не как тот петух который за майку дёрнул когда его обошли.
>>271256 спортивная агрессия в моем понимании это с крикаме нуебтвоюматьсукаааа объехать соперника из последних сил, а не скрючиваться, строить хитрые морды и рассказывать сопернику, что его маман коней двинула, ну и наноспойлер рулем он пихнул Имаидзуми, так что он такой же питух как и Фукутоми
Алсо, на выхах гонял маршрут по местным горкам 7 вершин, Минск, вспомнил эпизод https://www.youtube.com/watch?v=NH9zTzT-_bg начал напевать, потащило! наверно когда отвлекаешься от того, какой пиздецовый подъем перед носом, ехать как-то легче
>>271526 Предполагается, что он и сделал на заказ, может и кустарно. >>271534 Это то, что он сказал на публику, на самом деле по другой причине, которая раскрывается во втором сезоне.
>>270954 >"Школобайкер обезумел, сможешь ли ты совладать с ним?" Петросян в треде! Все в кривое зеркало. >Панели, кстати из МДФ, но тебе ведь одно говно, да? Я не говрил, что овно, только поинтересовался. Часы правда не в тему. отдай маме на кухню. Байк лучше б на стену повесть. А то как то неуютно от втоего фото. >Чем тебе система не угодила? Тем что она весит на 500 г больше твоей? Когда нибудь попробуешь, поймешь. Ну а пока - ДАВАЙ ДОСВИДАНЬЯ
>>270146 заказал такой же обычной почтой, завтра будет 2 недели. Ждемс.
Алсо узнал только сейчас, что резина стирается нихуево, поэтому в планах заказать дополнительную покрышку. Т.к крутить буду до марта где-то, родная сотрется, да и шума много, наверно, будет от неё.
>>267497 > Осень в разгаре, а значит зима близко - значит нормально будет уже покататься. > нормально будет уже покататься. И правда ведь. А причём здесь тогда станки?
Но ноги сука, постоянно просят нагрузки.
Посему задумался покупать велостанок, чтобы форму не терять.
Я себе присмотрел вот этот: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D1%80-tacx-blue-motion-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-satori-pro-/rp-prod86561
Какие подводные камни? Какие станки посоветуете? Опыт использования?
Чем себя развлекать во время вкручивания?