>>1648327 >стабильно хорошо едет Посади за руль этой имбы твоего батю в проперданных труханах и он точно так же поедет. У нигры самовоз под сракой вот уже шестой год.
>>1648370 >это ебланское хало >эти микропиписки на носах >эти узенькие пантоны >эти пуш-роды вместо человеческой передней подвески Как же заебало это говно из года в год.
>>1648537 Помню в киберпанкоте какой-то Гибсона читал про чувака, профессией которого было чекать название брендов на разных языках и наречиях, что бы они никакой писой очка не были в одной из стран.
Забавно, но пока Нигра ебет телок на островах, Ботекс отдувается для СММ-щиков, фоткается, старается. Или это они таким образом пытаются придать ему значимость? Мол помните, у нас еще один пилот есть.
Бывший пилот Sauber и Haas Эстебан Гутьеррес в этом сезоне будет работать тест-пилотом Mercedes. Очевидно, мексиканец займется симулятором немецкой команды.
Надо сказать, что у Mercedes уже есть пилот для работы в симуляторе - это Стоффель Вандорн, ранее выступавший за McLaren. Кроме того, резервным пилотом Mercedes является Эстебан Окон.
>>1648608 Хуёнда у тебя в штанах и не сравнивай гений Ньюи и почтальонов из бездарного Мака. В прошлом году они и без всякого зеро-сайза умудрились рено подпалить до такой степени, что дырки в кожухе резали. Неудивительно, что у этих импотентов с левой резьбой всё горело.
>>1648612 Ну так основные проблемы-то как раз из-за зеро-сайз мотора были, а не из-за шасси Маков. Даже когда шасси под двигло подогнали, он всё равно остался маломощным говном. Японцы ж сами признали ошибочность концепции и отказались от неё.
>>1648627 Мощности мотору не хватало не из-за шасси или криворуких инженеров Маков, а из-за самой компоновки двигателя. Может в болиде Ньюи он бы и чуть поменьше горел, но лошадиных сил двиглу бы не прибавилось. И такой же результат был бы с любой командой. Поэтому хуёнда, осознав как обосралась, и начала в 2017 делать нормальный двигатель, который и сейчас более-менее успешно развивает.
>>1648657 На недостаток в 100 л.с. никак не может быть похуй, особенно во времена регламента, в котором движок значит не меньше, а то и больше шасси, то есть как сейчас. Мотор Рено времён чемпионств РБ отставал от конкурентов далеко не так сильно, и аэродинамика тогда играла тогда чуть большую роль. Поэтому гений Ньюи легко всё компенсировал и делал из РБ самовоз. А тот движок хуёнды никто бы не смог заставить выдавать приемлемую мощность и при этом не ломаться, поэтому от "аэродинамического потенциала" Ньюи было бы толку ноль. Может его болид РБ и ехал бы быстрее Маков, но это всё равно было бы где-то на уровне ФИ, бесконечно далеко от борьбы за чемпионство.
В среду в Сильверстоуне в рамках съемочного дня Макс Ферстаппен проехал первые круги за рулем новой машины Red Bull Racing – RB15. Консультант концерна по автоспорту Хельмут Марко в интервью Auto Bild Motorsport поделился первыми впечатлениями о новинке. Хельмут Марко: «Мы добились успеха. Это типичная машина Эдриана Ньюи, но все системы охлаждения, включая воздухозаборники, были спроектированы с учетом пожеланий Honda. Машина отлично себя проявила с первых же кругов!
В Милтон-Кинсе настоящая эйфория. У нас есть повод для оптимизма, а силовая установка Honda немного превосходит Renault. Цифры, которые мы видим, очень оптимистичные. Что касается мощности, то впервые мы можем сказать, что у нас появился режим Party Mode! [позволяющий увеличить мощность в квалификации]»
Как же хочется самовоз от Редбулла чтобы школяр боролся в каждой гонке за победу с Негром а чемпионат в итоге выиграл бы Алкаш на Альфе
>>1648712 Как же тянут за уши Ферстаппена. Собрались, поднатужились, сделали зверь-машину, аж с пати-модом. А в итоге либо Хонда взорвется, либо Тапок обосрется, либо машина окажется уровня не Себовых чемпионских девочек, а Макларена последних лет - тоже все гундели, что лучшее шасси.
>>1648670 Так Хонда не могла выдать мощность как раз из-за криворукого охлаждения от почтальонов. Да наверняка другие факторы были. Достаточно посмотреть, как она полетела на ТР.
>>1648736 Нет, проблема турбокомпрессора была в нём самом, а не в его охлаждении. На максимальной мощности он просто выходил из строя, приходилось использовать его не на полную мощность, из-за чего и вся установка сильно проседала по лошадкам. И то это не гарантировало его работоспособности. С охлаждением были проблемы у других компонентов, всякая электроника горела. > как она полетела на ТР. Ну так в 2017 году хуёнда уже новый мотор сделала, с обычной компоновкой, который не имел таких неисправимых и фатальных недостатков. Так что в 2018 году ТР получила уже неплохой мотор с потенциалом для развития. Если япошки снова хуетой не станут страдать, а просто продолжат нормально улучшать двигло, то может они уже в этом сезоне не хуже Рено будут.
Сегодня приснились князь Жопов и Наташа, будто я им экскурсию по родному городу проводил; князь подарил мне огромную баранью ногу (сырую). Ещё там были какие-то переходы метро и пожар в высотке.
>>1649243 > А в турбоэру было такое, что бы команды на чужом моторе (ну, кроме хонды, она не считается) подиум с какой-то стабильной периодичностью брали? Рено
>>1649297 Блин, надеялся на что-то получше. Чего так мало белого? Зачем почти весь MW написан черным на красном, если узнаваемое сочетание для сигарет это красный с белым? Они типа придумали отличный выход из антитабачного положения, но тут же сразу и обосрались с ним.
Почему мне кажется, что Феррари показали аутсайдерскую машину, хотя я не имею ни малейшего представления, как ее детали работают в аэродинамической трубе?
>>1649330 какие аутсайдерские машины регламент и расходы заморожены, нос только обновили им даже не краску лень тратиться, как было все команды остались те же и расстановка сил будет той же, просто обвес поменяли и дырку просверлили вот и всё ебать манямирок у вас
>>1649593 > Анор Лондо (англ. Anor Londo) — локация в Dark Souls III.
Описание
Остатки легендарного города богов, который впоследствии был захвачен Олдриком. Раньше здесь светило солнце, но сейчас здесь темно, так как Гвиндолинпогиб, принеся вечную ночь, и наследники богов больше не покровительствуют городу. На страже собора до сих пор стоят серебряные рыцари, несмотря на то, что боги уже очень давно покинули его, а сам собор из обиталища богов превратился в центр разложения города, будучи захвачен приспешниками Олдрика и темными тварями. Возможно, из-за того, что над городом никогда не светит солнце, его сковал лед, как и
>>1649337 ага, денег нема, матовую краску в строймаге намешали, валиком закатали, там же скребки для снега присмотрели, на скотче новое крыло по быстрому склеили. теперь понятно почему даже чувачка послали лично смотреть, чего с там другими обновками, распечатанными на 3D принтере с алика.
>>1649993 Пастор! Без него стало уныло, он гонял на всю душу. Люсю наказал, Алонсо наказал. Лулзы делал типо фальстарта. Годный, я надеюсь что с нефть подорожает, Уго его любил
>>1650041 Самый чмочный, даже росберг и батон что то внесли запоминающее, а этот петух на ньюи автовозке приезжал. Фетяля няшка мог в стронг с петухом напарником
>>1650069 Джолион - гонщик уровня Грожана, примерно, мне кажется. В целом неплохой, чемпион, тока в Ф1 проявил полную бесхребетность. Думаю, это из-за бати. Типа настолько боялись заниматься протекционизмом, что ничего не смогли показать.
>>1650043 >команда неожиданно в новом сезоне начинала ехать в топе 2014 - Мерсендос с читерским движком и передней подвеской 2009 - Браун ЖП с читерским диффузором 2005 - Хрено с читерскими демпферами 1998 - Мсиларен с читерскими бериллиевыми поршнями и тормозами 1994 - Бенеттон c читерской системой старта и трекшен-контролем 1983 - Брэбхом с читерским высокооктановым топливом доставшимся по наследству БМВ от Люфтваффе 1978 - Лотус с читерскими мини-юбками для граунд-эффекта и тд и тп
>>1650168 >2005 - Хрено с читерскими демпферами >1998 - Мсиларен с читерскими бериллиевыми поршнями и тормозами Есть куллстори этих моментов? Раньше не слышал.
>>1649505 блять, вот ноль самоуважения у человека если его опять обоссут и выгонят, а потом ещё разок попросят вернуться, чтобы насрать в ротешник, то вернётся
>>1650229 Пустой промежуток между горизонтальными ребрами антикрыла и торцевой пластиной способствует направлению воздушных потоков прямо под колеса/в днище, вокруг колеса/на боковые сайдпойды, точнее в те обрезки, которые от них остались или не способствует. https://www.youtube.com/watch?v=Rx0tvlOvWf8
>>1651113 Индикар - это кусок засохшего кала, даже Формула-2 быстрее, а ведь там молодежь соревнуется. Поэтому неудивительно, что в Индикар идет всякий сброд гоняться вроде Эрикссона, кому в Европе больше ничего не светит. А еще Инди-500 на этих недоболидах с технологиями 80-х годов проводят.
>>1651273 Я спросил, не зная, что он Дайтону выиграл. Просто болею за него с детства. Сперва твой доклад прочёл, потом в новостях глянул - ба, выиграл!
>>1651635 Герр Попов, мы прекрасно понимаем, что вы по своей старческой памяти и Гоночное Очко будете Форс Индией звать, и АР - Заубером, но мы люди здоровые, запомнить новые названия в силах.
>>1651744 Не, я помню жопов затирал, что мол продували по новой, оказалось большое сопротивление, из за этого поменяли крыло. А так да, болид хуйня и не ехал надеюсь в этом году поедет.
>>1651787 Я имею ввиду если бы Фитиля выкинули на мороз, то Квята бы из симуляторщиков повысили до боевого. Была бы своя торпеда для Угля, а все аварии можно было списать на ебнутость Квята, а не на специально подстроенные операции по расчищению дороги для Леклера.
>>1651794 >Была бы своя торпеда для Угля, а все аварии можно было списать на ебнутость Квята, а не на специально подстроенные операции по расчищению дороги для Леклера.
>>1652043 >зеленое Огоньки под камерой видишь? А четырехлистник на воздуховоде? А змеюку на логотипе? Ну и все. Если на следующий год надумают перекрашивать, надо будет дизайнерам здорово мозги поломать - красное с зеленым вообще-то не очень сочетается.
МОСКВА, 17 фев - РИА Новости. Газпромбанк принял решение заморозить счета венесуэльской нефтяной госкомпании PDVSA и остановить проведение операций с ней, чтобы снизить возможные риски из-за санкций США, передает агентство Рейтер со ссылкой на источник в Газпромбанке.
"Счета PDVSA сейчас заморожены. Как вы понимаете, операции не могут проводиться", - приводит агентство слова источника.
На прошлой неделе агентство сообщило со ссылкой на источники, что PDVSA переводит банковские счета нефтяных совместных предприятий в Газпромбанк на фоне санкций США и дает инструкции клиентам СП переводить средства от продаж нефти на новые счета российского банка.
После этого в российском банке, комментируя сообщение агентства Рейтер, журналистам заявили, что PDVSA не открывала новых счетов в Газпромбанке.
США 28 января объявили о введении санкций в отношении венесуэльской PDVSA, заблокировав активы и интересы компании в своей юрисдикции на 7 миллиардов долларов, а также запретили сделки с ними. Госдепартамент США также заявил, что Вашингтон предоставил главе оппозиционного парламента Венесуэлы Хуану Гуаидо доступ к счетам правительства Венесуэлы в американских банках. Гуаидо 23 января объявил себя главой государства на период действия временного правительства. В среду Международное энергетическое агентство (МЭА) сообщило, что санкции США против PDVSA уже начали ограничивать экспорт венесуэльской нефти.
Прошлый