У вас обозначения перепутались.
1 - советский БТР с говномодулем
2 - советский БТР с говномодулем
3 - советский танк с резиновыми ковриками
4 - советский танк без башни с говномодулем
2 - советский БТР с говномодулем
3 - советский танк с резиновыми ковриками
4 - советский танк без башни с говномодулем
Извините я очень торопился, мне стыдно.
Спасибо за ваш комментарий, для меня было абсолютно неожиданны открытием что ВПК Украины вышло из советской школы, и строится на советской элементной базе.
Тем временем в тред врывается ББМ Козак(На базах Iveco Daily, Iveco Eurocargo, Газ-66, Газ-53).
Бронирование по Stanag Level 2, для передка не очень, но для карательных операций вполне подойдет. На первом фото модель Козак 2 (Iveco Eurocargo), на которую разместили заказ в 10 машин с перспективой расширения до 60. Производитель утверждает что бронирование было усиленно, но до какого уровня неизвестно. На остальных фото Козак-1 их было произведено всего несколько штук. Одну из них подарило пограничникам посольство США, другие был выкуплены частными лицами и их дальнейшая судьба неизвестна.
Раскройте п.2. Напильником штоль семидесятку обточили?
Сделан с нуля, как и п.1.
Алсоу, побугурчу тут из-за ебаной привычки обшивать салон техники каким-то ковролином или полотном для бильярдных столов ватаны, молчать!.
Почему ДЗ на бмп-64 хотят заменить на к-1?
Ремонтнопригодность.
К-1 эффективнее сверхчувствительного говноножа.
Умерь бугурт, няша.
Просто напиши производителю, они довольно оперативно реагируют на фидбек.
Алсо, что за машинки и предназначение сетки на фото?
На фото несколько бронированных внедорожников.
Первым идет заслуживший уважение НГ и Пограничников Кугуар. Он подрывался на мине, попадал в засаду и спас немало жизней храбрых военных. К недостатка можно отнести низкий уровень локализации производства, гражданское шасси, и высокая стоимость.
Вторым номером идет Спартан. Получил негативный фидбек от НГ. Тяжелый, слабая проходимость, слабая подвеска, дорогой. Скорее всего закупаться больше не будут.
Третий любимчик Военача, ему тут был посвящен целый тред. Комментарии излишни, мы просто будем внимательно следить за его нелегкой судьбой в этом треде.
Четвертый отличная машина, которую страстно желают получить все ведомства. Разработана с использованием элементов подвески БТР-80. Заявленный план на 2015 50 машин. Что к сожалению всего ничего.
Это машина, тяжелой судьбы, в первую очередь по причине наличия зарубежного мотора. Украина находиться под негласным эмбарго на продажу двигателей из ЕС и РФ, и только личная встреча ChocolattenFurer'a с Ангелой Меркель позволила выцыганить эти 50 моторов. В дальнейшем машины будут производиться с моторами от других производителей.
Все просто К-1 - бесплатный, Дуплет и Нож платный и очень недешевый.
В то же самое время оборонный бюджет Украины вызывает и смех и слезы одновременно, по этому было принято решение использовать Контакт.
>Алсо, что за машинки и предназначение сетки на фото?
Кулявлобу показывали вчера козаков с протикумулятивными сеточками.
>напиши производителю, они довольно оперативно реагируют на фидбек
Мне кажется, что проблема находится несколько глубже.
Тем временем Укроборонпром спятил, сумеешь ли ты совладать с ним?
«УКРОБОРОНПРОМ» готов модернизировать около 300 танков Т-72, которые сейчас находятся в армейском резерве, к стандартам НАТО. После модернизации эта техника сможет обеспечить часть насущных проблем украинской армии.
Об этом заявил заместитель генерального директора по производству ГК «УКРОБОРОНПРОМ» Юрий Пащенко во время круглого стола «Проблемы реформирования Оборонно-промышленного комплекса Украины».
По его словам, сегодня, когда украинские военные требуют быстрого и качественного перевооружения, модернизированная с международными стандартами техника поможет дополнительно усилить украинскую армию.
«Танк Т-72 не находится на вооружении украинской армии. В Украине почти 300 этих танков. Мы предложили Министерству обороны модернизировать их до состояния танков PT-91, состоящих на вооружении в Польше, фактически к стандартам НАТО », - подчеркнул Ю. Пащенко.
Он также отметил, что польская сторона уже предоставила украинским военным возможность протестировать на своих полигонах образцы такой техники. В частности, эти машины демонстрируют высокие показатели стрельбы в ночное время.
Poland Stronk
«УКРОБОРОНПРОМ» готов модернизировать около 300 танков Т-72, которые сейчас находятся в армейском резерве, к стандартам НАТО. После модернизации эта техника сможет обеспечить часть насущных проблем украинской армии.
Об этом заявил заместитель генерального директора по производству ГК «УКРОБОРОНПРОМ» Юрий Пащенко во время круглого стола «Проблемы реформирования Оборонно-промышленного комплекса Украины».
По его словам, сегодня, когда украинские военные требуют быстрого и качественного перевооружения, модернизированная с международными стандартами техника поможет дополнительно усилить украинскую армию.
«Танк Т-72 не находится на вооружении украинской армии. В Украине почти 300 этих танков. Мы предложили Министерству обороны модернизировать их до состояния танков PT-91, состоящих на вооружении в Польше, фактически к стандартам НАТО », - подчеркнул Ю. Пащенко.
Он также отметил, что польская сторона уже предоставила украинским военным возможность протестировать на своих полигонах образцы такой техники. В частности, эти машины демонстрируют высокие показатели стрельбы в ночное время.
Poland Stronk
>Дуплет и Нож платный и очень недешевый.
И нахуй никому ненужный.
Украинское государственное предприятие «Антонов» рассматривает возможность строительства в Бразилии производственной площадки по выпуску патрульной версии самолета Ан-38-100, сообщает портал defence-blog.com.
Украинская сторона ищет партнеров в программе реализации строительства авиационного завода в городе Ильеус, штат Баия на востоке Бразилии на побережье Атлантического океана.
Общая инвестиционная стоимость проекта оценивается в $ 1 млрд долларов и предполагает строительство 80 патрульных и многоцелевых самолетов Ан-38-100 для замены устаревших Embraer EMB 110 Bandeirante. Первые три из 80 самолетов Bandeirante, заказанных бразильскими ВВС, были поставлены еще в феврале 1973 года, а вскоре самолет стал основой военно-транспортного парка национальных ВВС. Сейчас EMB 110 исчерпали свой летный ресурс и постепенно снимаются с вооружения.
В свою очередь украинский проект Ан-38-100 создан как глубокая модификация серийного самолета Ан-28 и, сохраняя все его лучшие качества, отличается удлиненным фюзеляжем, двигателями большей мощности, улучшенным комфортом пассажирской кабины и кабины экипажа. Максимальная масса коммерческого груза возросла до 2500 кг, количество пассажиров до 27 и максимальная крейсерская скорость до 405 км/ч.
Высокие взлетно-посадочные характеристики, шасси с пневматиками низкого давления позволяют эксплуатировать Ан-38-100 (-110, -120) на небольших аэродромах, в том числе на грунтовых, ледовых и заснеженных. Самолет прост и надежен в управлении на всех режимах полета, обладает высокой степенью безопасности: отсутствует сваливание на больших углах атаки, сохраняется устойчивость и управляемость даже при образовании льда на крыле и оперении.
Ан-38-100 оснащен современным комплексом навигационного оборудования, метеолокатором и способен выполнять полеты ночью и в сложных метеоусловиях.
Украинская сторона ищет партнеров в программе реализации строительства авиационного завода в городе Ильеус, штат Баия на востоке Бразилии на побережье Атлантического океана.
Общая инвестиционная стоимость проекта оценивается в $ 1 млрд долларов и предполагает строительство 80 патрульных и многоцелевых самолетов Ан-38-100 для замены устаревших Embraer EMB 110 Bandeirante. Первые три из 80 самолетов Bandeirante, заказанных бразильскими ВВС, были поставлены еще в феврале 1973 года, а вскоре самолет стал основой военно-транспортного парка национальных ВВС. Сейчас EMB 110 исчерпали свой летный ресурс и постепенно снимаются с вооружения.
В свою очередь украинский проект Ан-38-100 создан как глубокая модификация серийного самолета Ан-28 и, сохраняя все его лучшие качества, отличается удлиненным фюзеляжем, двигателями большей мощности, улучшенным комфортом пассажирской кабины и кабины экипажа. Максимальная масса коммерческого груза возросла до 2500 кг, количество пассажиров до 27 и максимальная крейсерская скорость до 405 км/ч.
Высокие взлетно-посадочные характеристики, шасси с пневматиками низкого давления позволяют эксплуатировать Ан-38-100 (-110, -120) на небольших аэродромах, в том числе на грунтовых, ледовых и заснеженных. Самолет прост и надежен в управлении на всех режимах полета, обладает высокой степенью безопасности: отсутствует сваливание на больших углах атаки, сохраняется устойчивость и управляемость даже при образовании льда на крыле и оперении.
Ан-38-100 оснащен современным комплексом навигационного оборудования, метеолокатором и способен выполнять полеты ночью и в сложных метеоусловиях.
>«УКРОБОРОНПРОМ» готов модернизировать около 300 танков Т-72, которые сейчас находятся в армейском резерве, к стандартам НАТО
Где он собрался брать пушки калибром 120 мм?
А зачем? Эти дауны туда воткнут тепловизор и натовскую радиопизделку, получится еще один говноSIM, вот и все.
Клепая в 2015 году советские БТР, они не станут от этого современными. Улавливаешь?
Да еще с нарушениями технологий и низкой культурой производства.
То бишь это шаг назад, а не вперед.
Недавно ПАТ "ВЕПР" предоставила свой вариант модернизации классического бардака. Выглядит жутковато.
https://www.youtube.com/watch?v=8IPeYTXZtGA
https://www.youtube.com/watch?v=X41UWis648g
Пока Николаевский БТРЗ клепает БРДМ-2ДИ Хазар.
https://www.youtube.com/watch?v=61PPc9JaDok
Теперь с тепловизором и двигателем от Ивеко.
https://www.youtube.com/watch?v=8IPeYTXZtGA
https://www.youtube.com/watch?v=X41UWis648g
Пока Николаевский БТРЗ клепает БРДМ-2ДИ Хазар.
https://www.youtube.com/watch?v=61PPc9JaDok
Теперь с тепловизором и двигателем от Ивеко.
Не то, что святой б3.
>Сделан с нуля, как и п.1.
п.1 ничто иное как хуевенький клон БТР-80.
>Канадские и английские бронемашинки
>ВПК украины
>хуевенький
>клон
Что там есть общего, кроме похожего внешнего вида?
Просто давай, подкрепляй свои заявления подтвержденными фактами.
Верёвочная сеть, подождите, это они серьёзно что ли? Хе-хе.
Булатодрочер, ты ли это?
>Где он собрался брать пушки калибром 120 мм?
28 октября 2005г. приказом Минпромполитики Украины №405 путем реорганизации (слияния) Государственного предприятия “Научно-технический центр артиллерийско-стрелкового вооружения” и Государственного предприятия “Конструкторское бюро специальной техники” было создано Государственное предприятие “Конструкторское бюро “Артиллерийское вооружение” (ГП КБАВ).
Вот 120мм танковая пушка.
http://7446.ua.all.biz/eksperimentalnaya-tankovaya-pushka-kalibra-120-mm-g739948
Вот тут можно посмотреть какие орудия у них есть под сукном http://7446.ua.all.biz/goods, вопрос только в серийном производстве.
А вот тут можно посмотреть пушки которые уже производятся на экспортные танки:
http://kharkov.all.biz/harkovskoe-konstruktorskoe-byuro-po-e4341#.VQqfl46UeSo
Ну т.е в полемическом задоре припизднул за советские бтр.
Проехали.
>Канадские и английские бронемашинки
>ВПК украины
>обсудить, вооружение ВСУ и НГ
Проблемы со зрением сегодня легко лечатся, няша.
Подлечись попей чай с черникой, и возвращайся мы тебе тут рады.
Вот тут и сиди, жирный пидор, не возвращайся никогда в тундротред.
А чем он отличается-то, кроме боевого модуля и хохлодвигателя?
Просто пожуй говна, каклятина.
Вот и я думаю что "ВПК" тут явно лишнее, пациент скорее мертв чем жив.
Там ничего нет похожего, кроме корпуса.
Тише, тише.
Компоновка — чек.
Что дальше?
Это старая тема.
http://patents.justia.com/assignee/amsafe-bridport-limited
http://patents.justia.com/patent/8752468
http://www.janes.com/images/assets/301/49301/DALO-selects-Tarian.jpg
По сути та принцип действия как и у решеточек - граната втыкается в ячейку сетки и типа передняя часть ракеты сминается и пьезоэлемент не срабатывает. В плюсе меньший вес и возможность быстрого монтажа/демонтажа сетки.
Выглядит конечно хлипко, зато при дооборудовании можно использовать в качестве гамака.
>Что дальше?
Дальше ходовая.
Звонил антоновцам. Это пиздец! Настроение приподнятое, такое ощущение что они от всего этого кайфуют. Кругом новые Ан-225 и Ан-70.
(правда)
Но ведь покупное. Даже шины покупные.
Нет.
>Большая возможная радиальная нагрузка (2500кг против 1870кг).
Большая допустимая максимальная скорость (120км/ч против 80км/ч)
Лучшая эластичность и контактная нагрузка (1,8кг/см2 против 2,5кг/см2) и лучшая проходимость
Отсутствие ограничений на движение с максимальной скоростью (у БТР-80А с КИ-80Н не более 50 минут при скорости 80км/ч).
>Что дальше?
Дальше сами каклы не отрицают клонирование. БТР-80 -> БТР-80УП -> БТР-94 -> БТР-3.
В итоге оказывается, что это - совершенно разные машины.
>будующее
>будущее
qickfix
В итоге оказывается глубокая модернизация клона, собстно.
"Совершенно разные" - это к трещине, полная анрелейтед к чему-либо разработка.
Согласны ли вы тогда с утверждением, что Т-90 это глубокая модернизация клона Т-62?
О! Фото галушки! Схоронил!
Я согласен с тем что ты хуй и говно.
Для увеличения мобильности, вооруженности и защиты военных, которые задействованы в антитеррористической операции на востоке Украины, в 2015 году «УКРОБОРОНПРОМ» осуществит модернизацию БМП-1 и наладит их серийное производство.
БМП-1 - боевая бронированная гусеничная машина, которая имеет высокую маневренность и предназначена для транспортировки личного состава к переднему краю боевого фронта. Эта машина обеспечивает возможность ведения огня на ходу. БМП-1 может проходить водные преграды, а также приспособлена для авиа транспортировки.
На сегодня Государственное предприятие "Житомирский бронетанковый завод", которое входит в состав «УКРОБОРОНПРОМА», уже начало работу по оборудованию БМП-1 новыми боевыми модулями, которые не только соответствуют современным стандартам, но и способны наилучшим образом зарекомендовать себя на поле боя.
БМП-1 - боевая бронированная гусеничная машина, которая имеет высокую маневренность и предназначена для транспортировки личного состава к переднему краю боевого фронта. Эта машина обеспечивает возможность ведения огня на ходу. БМП-1 может проходить водные преграды, а также приспособлена для авиа транспортировки.
На сегодня Государственное предприятие "Житомирский бронетанковый завод", которое входит в состав «УКРОБОРОНПРОМА», уже начало работу по оборудованию БМП-1 новыми боевыми модулями, которые не только соответствуют современным стандартам, но и способны наилучшим образом зарекомендовать себя на поле боя.
На сегодня все, джентельмены.
Ухожу до завтра под детонацию некоторых толстых пердаков.
Постараюсь постить как можно больше контента.
Ухожу до завтра под детонацию некоторых толстых пердаков.
Постараюсь постить как можно больше контента.
Завтра на мове пиши. Проще скрыть будет.
Приходи ещё, нам не хватает интересных свинок вроде тебя с контентом вместо визга.
По моему у взрывчатки тоже есть срок годности.
Вот более привычная для глаза военачера бронетехника Украины.
Спартан
Переезжают в Бразилию что ли?
В принципе выглядит довольно неплохо, я про кременчугский. Для замены того же Саксона пойдёт. Основная проблема как понимаю тут осталась говноброня и говнодвигатель от старого брдм'а.
В манямирок перезжают.
> The investment of $ 1 billion should be done in Ilheus, Bahia
>To close the deal, the Ukrainians seeking partners in Brazil and dream of a BNDES financing.
Дат мордочка... Да и всё остальное.
Цэ, ж ЛуАЗiк на стероидах.
ОП так старательно косит под Краптора, и его так старательно кормят говном, что у меня даже некая ностальгия проскакивает.
Причём тут Краптор? Пока блохастые поцреоты фапают на Армату и БМП на её базе, которая существует только в текстовом варианте, на заводе им. Малышева сделали ходовой макет аналогичной машины. Давно причём.
>на заводе им. Малышева сделали ходовой макет аналогичной машины.
Там много ходовых макетов наклепали. Ололот, трещину. Прям не завод, а фабрика по производству ходовых макетов.
Сожгли его кстати.
Какие-то натянутые отличия. Скинь пруфцов, особенно меня интересует видосик где БТР-3 едет со скоростью 120км/ч. Ато я тоже могу написать что допустил для моего трактора Беларусь максимальную скорость в 320 км/ч.
интересно,если им из подствольника колесо порвать - внутренняя подкачка шин поможет ?
а после под днище в район топлобака.А после туда же ракетой сигнальной для розжига
за счет этой арматуры лучше бы стойки для бронелистов наварили под углом - и то больше бы толку было.
Откуда они бронелисты возьмут?
А что за эмбарго на двигатели? Почему запрещают поставлять?
Да и неужели хохлы сами не могут движку делать? Т
Да и неужели хохлы сами не могут движку делать? Т
Страшно представить что творится в голове того мудака что сварил эту ебалу.
Он аутист. Только аутист будет варить что-либо не из листа, а из прутка.
>за счет этой арматуры
Помню первый тред где появилось фото подобной ебалы обваренной арматурой, и военачеры высказали предположение что это бабахский шахидмобиль с готовыми поражающими элементами.
Анон, зачем у кугуара столько гаек на колесе?
Боевой кiт?
хохлов это не очень останавливает
МТ-ЛБР6 Мангуст-2
Освятил тред.
У спартана же, прошу прощения.
На случай если часть спиздят.
А я все ждал когда какой нибудь долбоеб заорет СВИНЯЯЯ
Две БМП 64 этому комбату
Вообще мне нравится поход украинцев. Пока в рашке пилят (во всех смыслах) очередную ЙОБУ (как будто уже запиленных мало) которая опять не пойдет в производство на Украине просто берут металлолом с баз хранения и делают из дерма почти конфетку. А потом то что получилось поступает в войска. Неудачные идеи отсеиваются и в результате по завершению АТО там будет имеется солидный набор наработок и уже испытанных машин. Боевые действия на территории лугандона дали украинскому ВПК пологи и заказы которых наши не видели со времен Авгана. Плюс поставки самоходных мишени разной степени навороченности со стороны этой страны. Плюс боевой опыт солдат. Я думаю что после этой войны украинская армия станет самой боеспособной в восточной Европе а украинский ВПК займет важную нишу по модернизации устаревшей бронетехники.Учтовая что Россию обложат санкциями как меня хуями за этот пост и снимать их не собираются Украина может получить некоторые интересные рынки сбыта своей брони.
И да я не украинец и никогда там не жил.
И да я не украинец и никогда там не жил.
>на Украине просто берут металлолом с баз хранения и делают из дерма почти конфетку
>Украина может получить некоторые интересные рынки сбыта своей брони
А ТО, дух захватывает от коммерческих перспектив конфеток на пиках.
>Я думаю что после этой войны украинская армия станет самой боеспособной в восточной Европе а украинский ВПК займет важную нишу по модернизации устаревшей бронетехники
А теперь, неукраинец, я тебе расскажу как будет на самом деле: хохлы просрут остатки советских запасов, которыми торговали 23 года, оставшиеся заводы будут пущены по пизде в угоду швятой евроинтеграции, а обстрелянные побратимы могилизованное быдло с ПТСР будет радостно бухать и резать своих жинок-кумовьев.
>граната втыкается в ячейку сетки и типа передняя часть ракеты сминается
КАК БЛЯДЬ, КАК?!
https://www.youtube.com/watch?v=QB6afYQfFjo
А это не так разве?
кристи - бт - 34 - 44 - 54/55 - 62 -72 - 90
ТРАДИЦИИ
Посоны из ДНР нашли задачи для БТР-4.
Киньте видео, где боец комментирует трофейный пикрелейтед. До сих пор ржу.
Наверное этот имел в виду т 64. А т 62 является последней советской глубокой модернизацией танка Кристи.
>А т 62 является последней советской глубокой модернизацией танка Кристи.
Чо?
62 - 167 - 172 - 72
>>>>А ТО, дух захватывает от коммерческих перспектив конфеток на пиках.
Ну конечно давайте судить по самодельным машинам начала конфликта. Тогда лицом российского ВПК должен являться бронепоезд из Чечни.
>>>>А теперь, неукраинец, я тебе расскажу как будет на самом деле: хохлы просрут остатки советских запасов, которыми торговали 23 года, оставшиеся заводы будут пущены по пизде в угоду швятой евроинтеграции, а обстрелянные побратимы могилизованное быдло с ПТСР будет радостно бухать и резать своих жинок-кумовьев.
Видимо в твоем маямирке украинцы неспособны обучатся даже в экстремальных обстоятельствах. И Видимо именно из за евроинтеграции произошел коллапс экономики в Греции и производства в Прибалтики. А не из за оголтелого популизма в первом случае и неконкурентоспособности во втором. Украина имеет хорошую производственную и (кода закончится АТО) ресурсную базу. Это вкупе с накопленным опытом и вменяемым руководством позволит украинскому ВПК как заниматься модернизацией чужих машин так и созданием своих. Немногие страны восточной Европы могут похвастаться такими возможностями. Единственное чего не хватало Украине все это время это нормального руководства и стимула. Стимул есть руководство появится.
>А не из за оголтелого популизма в первом случае и неконкурентоспособности во втором.
На украине конечно ничего такого нет.
Джавы одобряют свинолюдов.
Ты на ходовую т 72(первый) посмотри а потом на ходовую т 64(второй) и т 62(третий) и сравни к который ближе.
А где ходовая 167? Нипарядак!
Это вообще че за не принятое на вооружение чудо. Переходное звено чтоли?
БИНГО
Ящитаю что главный признак наследственности это пихло, всё-таки. То что перетрах между 62 и 72 существенный не отменяет преемственность - 54 через 44 от 34 был примерно таким же прыжком.
> делают из дерма почти конфеткe
Из дерьма дерьмо они делают, как те 64бв которые после торжественной передачи в ввойска поехали обратно на завод к криворуким кузмичам.
>Ну конечно давайте судить по самодельным машинам начала конфликта
Маня, а какие не самодельные машины появились в течении конфликта? Иракские трещины, тайские бтр-3 или бмп в единственном экземпляре из 64 на коленке перепиленная пару лет назад?
>Видимо в твоем маямирке украинцы неспособны обучатся даже в экстремальных обстоятельствах
Пример обучаемости в студию.
>Это вкупе с накопленным опытом и вменяемым руководством позволит украинскому ВПК как заниматься модернизацией чужих машин так и созданием своих
Накопленным опытом в чем? В обваривании УАЗиков арматурой? Модернизацией чего, кому вообще нахуй сдались эти модернизации? Что модернизировали хохлы за время конфликта?
>Стимул есть руководство появится
Ога, главное ВЕРИТЬ и тогда все буде добре. Ты сюда из пейсбука какого-нибудь очередного волонтера-пропагандона что-ли пришел?
>бронепоезд из Чечни
Ты бы перед тем как хрюкать разобрался с задачами ЖДВ и спецпоездов АТО ЗУшка и мешочек с песком ему НИКРАСИВА
ВСУ же смогло из своего четвертого или какой там котла догадаться уйти, пока совсем не пришкварило. Вот тебе обучаемость, хоть и убогая.
Нихуя оно не додумалось, приказ командир бригады отдавал, считай что дезертировал.
Лол, а под трибунал он попал?
Сначала вроде собирались, но потом порох выступил с плановым отходом и позором для российский войск и в итоге наградили.
Это только в рашке могут человека с улицы на 25 лет посадить за то, что настучал в соседнюю страну о выезде колонны из части.
Мань, с нее сняли все обвинения, а закрытый военный городок - это не в тапки срать.
Сняли все обвинения, только когда крики поднялись на всю планету. Охуенно! Сажать всех подярд на самый большой срок за нихуя, полицейских убивающих инвалидов штрафовать, и считать страну духовной.
>закрытый военный городок - это не в тапки срать.
Она расписывалась что разглашать не будет? Какой формы у неё допуск был?
Свин, может ты сам узнаешь сколько дел за этот год в салоцарстве за дезертирство завели?
В укруганде обычно людей просто убивают или сжигают
Это вам в новостях говорят?
Укрпром выживал за счет заказов из раши
Какие перспективы? Падение уровня образования,экономическая жопа,развал промышленности и полная необучаемость
Выключи свой мирок всей планете на нее болт положить,как и на вас
>Украина весьма перспективная держава если захочет может даже в ядерную бомбу
Напихать в ракету урана с АЭС это еще не яо. А другого Украина не может, там банально нет технологий обогащения.
Свин, не хрюкай, в дуркаине срок за терроризм шьют за то что высказываются против могилизации.
Да там вообще пиздец был, убегали кто как мог, комбата 25тербата отправили под трибунал, а вот комбрига 128 нет, т.к. петропа высрался про плановый отход. Ну и после этого решили запретить солдатам давать интервью без четких указаний политруков и особистов, АТО много лишнего наговорили.
Созонт Саддамыч, вместо того, чтобы на по/рашные визги отвечать- лучше б репортнул.
Вообще-то он действовал почти по Уставу принял на себя командование (не) окружённой группировкой и принял решение о выходе из (не) окружения, на что в соответствии с Уставом имел и право и обязанность
Там командование сектором вроде еще находилось, хотя зама например расстреляли на трассе после захвата логвиново.
На всю планету? Об этом только в украхе подкукарекивали. Я б посмотрел, в какой стране за такую хуйню не сажают. Погугли про инцедент с разработчиками третьей армы в Греции, например.
Это самая лучшая идея использования трещины.
Санкции ввели только страны Нато, а не весь мир, пора бы знать такие вещи.
Надеяться что Нато будет закупать военную технику на Украине - это край долбоебизма, где бы те жил. Вот прям сижу и вижу как выкидывают Лео и АМВ и срочно заказывают Ололот и трещину, сижу и ржу.
>боевой опыт
Угу, есть у меня папка с фото их опыта, бухать год - это вам не того! У них печень в бронежилете уже не помещается.
Или ты про опыт проеба техники? Поля, поля техники просто оставлены. Эшелоны боеприпасов. Такой хуйни с операции "Барбаросса" не было. А от потерь в грузовом транспорте волосы на жопе встают дыбом. ТЫСЯЧИ. Где замену то искать будут? 60 Кразов в год? Да им и на неделю их не хватит.
Можете хрюкнуть?
Есть мнение, что они с ополчением договорились на выход с дебальцева в обмен на рабочую технику. По другому объяснить тот факт, что не хватило мозгов взорвать бк в бронетехнике и склады снарядов я не могу.
В Греции приехали два хуя из-за бугра и полезли фоткать военные объекты. Этого мало?
У них времени мало было, ночью был дан приказ и сразу выходить начали, ополчи ничего не узнали, поэтому и вышли.
Если группировка окружена, то командование на себя принимает старший общевойсковой командир. Если честно, кто там из командования сектора собственно в Дебалях сидел я не в курсе. Если это были всяческие нацгады и/или аппаратчики- то отстранение их командиром боевого соединения и логично и даже формально правильно. Отсутствие связи с командованием и данных о замысле соседей/старшего начальника, требующих непременного удержания позиций ценой уничтожения группировки есть достаточное основание для принятия решения о выходе из окружения в случае, если перспективы деблокирования и эффективного сопротивления противнику окружёнными войсками исчерпаны. Учитывая редкостное хуеплётство свинокомандования- комбриг молодец и принял единственно правильное решение и вовремя.
Ну хуй знает, сами вояки грят что просто до них довели приказ ночью мол срочно съебываем, так что им не до техники было, ну и по ним стреляли при прорыве, как-то мало на договорняк похоже.
Ну это как посмотреть, как ниже пишут котловавшие части съебались без приказа, плюс жеребят проебали изрядно, а коробок просто немеренно. Не говоря о том, что просрали крутой плацдарм и важнейший железнодорожный узел. В общем, Южный котел 2.0, оттуда они тоже как бы вышли.
Вот что паны офицеры недоваривавшиеся сами по этому поводу думают:
http://bmpd.livejournal.com/1219209.html
>МАМ,МААААМ, А У МАСКАЛЕЙ ХУЖЕ!!!1 НУ СКАЖИ ИМ ЧТО ХУЖИИИ УИИИ!11
Скажем проще, Т-72 это другая реализация концепции Т-64 основанная на миксе морозовщины (корпус и комбинашка) с УКБТМшными технологиями (АЗ 167, х/ч 167, МТО с блядской гитарой и В-2АБВГДЕЕ).
>> В-2АБВГДЕЕ
Недавно узнал, что амеры Continental AV1790 по сей день штампуют (пикрелейтед).
Ну и до MTU второго лео (а это прости-господи 80е) я навскидку не могу назвать годных танковых движков, превосходящих серию В-2. У тех же британцев на чифтене проблем с оппозитом было как бы не больше, чем у Т-64.
>Скажем проще, Т-72 это другая реализация концепции Т-64
Святая толстота! Обосраться с подливой от своего Т-64, а потом хрюкнуть, что Т-72 основан на свиноподелии.
>корпус и комбинашка
Этот корпус с "декольте" тагильцам навязали, они еще от него долго рыгали и даже 187 пилили без него. На с 195 и 148 Армата это забыли как страшный сон.
>МТО с блядской гитарой
Отец танковых фэйлов Морозов с тобой не согласен
>– получить гитару из Нижнего Тагила;
>– получить чертежи МТО танка Т-72.
>Надо внимательно следить за работами тагильчан. Гитары принимать с износом аналогичным Омску и Тагилу: 80% – до 0,03 мм. 10% – до 0,05 мм, 10 % – до 0,07 мм. Министр выделил для КБ 50 тыс. руб. К нам пошло письмо на имя Соболя Н.А. и мое (мы просили 100 тыс. рублей). Надо попросить средства еще у директора.
>На сегодня машина №146 прошла 1863 км, а №148– 1715 км. Протопопов сообщил, что на машине №146 отказал в/о., повысился расход масла двигателем. Необходимо провести оценку бескассетного и тагильского в/о
Заложенный потенциал шасси у всех нормальных танков легко преодолел рубех в 30 лет - Абрамс, Леопард2, Т-72/90.
Шасси Т-64 даже 20 лет не протянуло, когда свинолюды поняли, что надо у лениградцев спиздить шасси.
Даже обосравшись с шасси Морозов решил окончательно обосраться еще и с катками.
На Т-72 обрезиненные.
На Т-80 обрезиненные.
На Лео обрезиненные.
На Абрамс обрезиненные.
Но давай предположим, что у конструктора и ХКБМ вместо голов жопы, и не было опыта эксплуатации обрезиненных катков. Но и тут неувязка.
На Т-34 были обрезиненные катки.
На Т-54 были обрезиненные катки.
На Т-64 обод стальной. Гениальное решение!
Никто в Тагиле и Ленинграде до такой наркоманщины не додумался, это только свинолюды тырилы чужие технические решения, шасии, потом мучились баттхертом от осознания собственной ущербности и визжали, что Тагил украл.
>Шасси Т-64 даже 20 лет не протянуло, когда свинолюды поняли, что надо у лениградцев спиздить шасси.
Но ведь у шасси Т-64 гораздо больше модернизационного потенциала. Булат потяжелел сильнее относительно 432, чем Б3 отностильно 72.
>Этот корпус с "декольте" тагильцам навязали
Какое декольте? Причём тут декольте? На Т-72 было дектольте, но его не навязали, ведь на Т-64 его не было.
И это... Хрюкнуть можешь?
Если ты не знал, то все ЯО, что было утилизировано — прошло весь цикл производства именно в Украине.
>в Украине
В государстве "Украина" производства ЯО отродясь не было.
>прошло весь цикл производства
Не напомнишь, где в укруанде сосредоточены обогатительные мощности?
Зато как у американцев, пидорашки.
Бля, в голосину. Я все думал,Ю что мне эта поебень напоминает.
>Но ведь у шасси Т-64 гораздо больше модернизационного потенциала.
Че правда?
>Ю. П. Костенко, книга "Танки (воспоминания и размышления)" (Ч. 2, с. 99). "Да, с ходовой частью я ошибся"
Видимо поэтому Т-80УД, Оплоты на шасси Т-80.
>Булат потяжелел сильнее относительно 432
В ущерб ресурсу ходовой.
>На Т-72 было дектольте, но его не навязали, ведь на Т-64 его не было.
Пиздец ты лошок так наивно пиздишь и даже в теме не рубишь. Оно именно впервые появилось на Т-64.
Ну вот видишь декольте пофикшено. Впаяли треугольник из стали перед прибором.
Вот еблан, это перегородка наполнителя.
Ну откуда простым шахтерам и трактористам знать про поделки хохлов? Они и когда Т-72Б3 захватили, приняли его за Натовский командирский танк.
https://www.youtube.com/watch?v=AkRtOSk1tps
>3 пик.
/fs -->
>3й пик
Заебись люки у экипажа расположены. Можно сидеть в котле, сидя в котле. Хотя если экипаж отделён от БО, можно дождаться, пока башня улетит, а потом спокойно вылезать.
Лел, башня без дз, углов безопасного маневрирования нет - ниша вообще ничем не прикрыта. И да, интересно узнать сколько выстрелов в багажнике и где остальной бк, неужели в корпусе?
прочитал как "спИртана" ( от слова "спирт")
>Булат потяжелел сильнее относительно 432, чем Б3 отностильно 72.
Это аргумент в пользу штоле?
>Булат потяжелел сильнее относительно 432, чем Б3 отностильно 72.
Ну навалите на танк чугуна, чтобы вообще заебись было. Сразу лучший в мире танк
>На Т-72 было дектольте, но его не навязали, ведь на Т-64 его не было
Лол. Просто лол.
Ну че за придурок. Начнем с того что это просто хреново детализированная из редактора. Поэтому люков у нее может просто не быть нарисовано. Как и ДЗ. А во вторых ты где на Леопарде аали AMX-56 Леклерке ДЗ видел? Где ДЗ на Челленджере 2 или Меркава Mk.4. Только Абрамс M1A2 SEP получил ДЗ на борт в виде дополнительного комплекта и то только потому что американци не смогли быстро решить проблему противокумулятивной брони с бортов. Так может ДЗ не такая уж и необходимая вещь если во всем мире ее не используют. Нет у нас ведь особый пут. Особый путь ламашизм называется. Танки и бронетехника у которых типа хуйня обвешены ящиками со взрывчаткой чтобы пережить больше одного попадания. И над всем этим пиздецом торчит мобильная убийца пехоты КАЗ Арена.
>хреново детализированная
>заслон чуть ли не с винтами
То есть по твоему украинцы решили что люк в крыше башни не нужен а не рисовальщик ошибся ?
Там где то написано что башня необитаема? Про люки заикались здесь.
Тупой школьник выёбывается, но нихуя при этом не знает. Главное про свой путь спиздануть.
http://www.youtube.com/watch?v=5JV5HTdP_5Q
http://www.youtube.com/watch?v=QZ9lbzygoIs
У тебя люки только на башне бывают? Потому что на ней места и под один не осталось.
Не неси хуйни короче.
>каз
и сразу нахуй.
КАЗ не нужен, лучше насасывать эти вкусные тандемные хуйцы :3
Проблемы ?
Ой вей.
Какая у меня охуенная труба, здоровая, сука!
инб4 не вампир
у чуваа с трубой шлем какой то странный. похож на амерский М-1 времен ВМВ но... он ЧОРНЫЙ
>считать что КАЗ защитит от РПГ\ПТРк
катись лесом
А разве нет?
Я что то говорил про то что у других стран нет КАЗ. Я говорил напомню
>>>> А во вторых ты где на Леопарде аали AMX-56 Леклерке ДЗ видел? Где ДЗ на Челленджере 2 или Меркава Mk.4. Только Абрамс M1A2 SEP получил ДЗ на борт в виде дополнительного комплекта и то только потому что американци не смогли быстро решить проблему противокумулятивной брони с бортов. Так может ДЗ не такая уж и необходимая вещь если во всем мире ее не используют.
про то что другие страны не используют ДЗ как ОСНОВУ зашиты ОБТ. Только т 90 в ассортименте, т 84 Оплот и несуществующая Армада увешаны взрывчаткой по самые помидоры.
И как же решили проблему с противокумулятивной бронёй французы, британцы и израильтяне ?
>ОСНОВУ комбинированная противоснарядная со встроенной динамической защитой. И в каком месте ВДЗ основа ?
За счет комбинированой брони а куда комбинашка не поместилась пришлось вешать ДЗ
>дохуя массы
>Высокий силует
>наличие радара незащищеного ничем
>все это с невъебенной стоимостью
>ну кароче есть некоторая вероятность что он перехватит вот тот снаряд, мамой клянусь да
это что то типа решеточек хохлов.
>Так может ДЗ не такая уж и необходимая вещь если во всем мире ее не используют.
>За счет комбинированой брони а куда комбинашка не поместилась пришлось вешать ДЗ
Делим на ноль.
>первый в истории боевой перехват противотанковой управляемой ракеты
не факт, Дрозд еще на Т-55 в афгане был.
А ссылку ты не дашь ?
Откуда у муджахидов тогда управляемые ракеты?
То есть ты по одному образцу (речь видимо об Арене) весь концепт бракуешь? Маладца.
g Т-55АД афганистан
>Откуда у муджахидов тогда управляемые ракеты?
неужто даже малюток не было?
>То есть ты по одному образцу (речь видимо об Арене) весь концепт бракуешь? Маладца.
у других КАЗ тоже есть уязвимый, радап, бешеная стоимость и вероятность перехвата в районе 50\50
хотя да силует не у всех высокий, первый пик здесь например, норм.
>ОСНОВУ зашиты ОБТ
Охуительные истории, Т-90А и так забронирован как минимум не хуже одноклассников.
Ну даже если и налутали каков шанс встречи?
Это сейчас бабахи могут себе позволить кататься с тоуофаготами, а в горах много не потаскаешь.
А ещё у всех есть узявимая оптика и бешеной стоимости электроника.
Все на Т-55 пересаживаемся карочи - он и башню не так часто метает!
Фоточки я сразу нагуглил, а вот про боевое применение не слова.
Или же я слепой.
Охуеть. Самый легкий танк имеет броню на уране остальных. пруф можно
Ты не слепой ты идиот который путает ДЫМОЫЕ ШАШКИ с КАЗом.
>анк имеет броню на уране остальных
это деточка, плюсы плотной компоновки, и отсутствия нигролоадера. У нас, чай не сарай вместо башни
иидот это ты и твоя мамаша, гугли как выглядит Дрозд, придурок.
Охуевший мартыхан. Ничего не знает, но мнение имеет.
А тебя так просто не обманешь. Сразу видно - смышлёный малый.
Раз уж ты такой умный, отгадаешь загадку ?
Ис-2 и пантера. Весят почти одинаково, но Ис-2 бронированее. Какую магию применили совки ?
вот лучше
>Какую магию применили совки ?
Я отвечу за него. Магия называется закон квадрата-куба
Пусть еще площадь лобовой проекции Т-72 и Абраши сравнит...
В рыло они ещё не так сильно различаются, а вот в борт небо и земля.
>В рыло они ещё не так сильно различаются, а вот в борт небо и земля.
кстати я слышал только об одном пробитии Т-72 в фронтальную проекцию, в нижний бронелист с гибелью мехвода, но без последствий для машины
Как деды.
Лол, оставьте свинолюду угол безопасного маневрирования
Если займутся некрофилией с БМПТ-84 - то смогут в 3дсМакс запилить модельку с боевым отделение для экипажа в жеппе - как у меркавы, мто в морде, мз в середине и ниабитаимой башней как у клятых кацапов.
Тогда наркоманские лючике под башней будут ненужны, эту картинку стыдливо зароют, выложат более адекватную, жаль что догадались сами.
У АННА есть видео.
>Такой хуйни с операции "Барбаросса" не было
позже, все таки, позже. Багратион там немцы драпали.... или даже еще позже, этак с 1991-ого, шоссе смерти
3 пик
Это знаменитая фантазия не тему, "Оплот XXL". Основные фичи: необитаемая башня, экипаж находится в отсеке в корпусе спереди под башней, кроме ДЗ "Дуплет" так же в базовой комплектации будет АЗ "Нож" ну и пушки по выбору 125-мм или 130-мм.
Что за пепелац на пикче?
жопой читал?
>БМПТ-84
А чем эта штука от танка отличается?
На жопу посмотри внимательнее. В общем, хохлы приварили к танку короб, куда можно посадить пол-отделения пихотов. Не взлетело, правда.
>пидорашки не могут в чобхем поэтому обвешивают танки взрывчаткой, но это все равно не помогает
Пофиксил по шамански для любителя бубнов.
>Они вообще не могут в ДЗ, только недавно начали пытаться в петарды уровня К-1.
К-1? Этот неудачный клон блейзера? Ты вообще в курсе, что в США с 88-го года Бредли с ДЗ производится?
>Т-90А имеет толщину брони больше, чем на любом западном танке
В манямирке пидорашек разве что.
Ебанат, иди нахуй. В коробе у него, блядь, десант сидит.
Между корзиной МЗ и МТО есть десантное отделение, примерно как в БМП-4, только ещё уёбищней.
Как у тебя в одном посте уживается блейзер, от репатриантов из СССР, и штатовский бредли?
Ты из адептов "мирового сообщества"?
У тебя тоже уживается, а что?
У мена ничего подобного не уживается, зайка.
Могу запилить в тред фулл-пак шушпанцеров. Либо можно запилить отдельный тред и выложить туда решёточки, вот это всё. У меня их дохуя, на целый тред хватит.
Всё уже сделано за тебя.
http://lostarmour.info/shushpanzer/
https://www.youtube.com/watch?v=zvkwuGcWC_w
УАЗ Таблетер.
Я так же пиструнчиком трясу, когда пописаю.
>бмпт-64
Годно?
Если бы оно еще существовало
Встрой стабилизатор себе.
ФЕРМУ пусть поставит.
В теории годно, но на практике нерентабельный в производстве пиздец, да еще и база не самая удачная.
Хрюкозитник ещё десант порадует.
Так она уже же стоит, не? Да и на российских БТРах все без фермы заебись работает.
Так то российские бэтры...
Ну все нормально на гифке же, не? Отдача компенсируется, а у хохлов он болтается как ватный член от реактивной струи.
Потому что хахелы скопировали 2А72 от БМП-3, на котором она спарена с орудием, а значит и системы стабилизации нет.
Пиздос, ебаные животные, получается их трещина это совковый БТР-вартрак с налепленной пушкой?
Ты ещё расположение ДЗ на Булатах не видел, там щели размером с целый элемент, а снаружи прикрыто кожухом, типа круговая защита, ватники так не умеют.
Ну К-5 на 72 тоже имеет щели, но хохлы решили сделать красиво, только зачем? Попадание в пустоты инициирует ДЗ?
> хохлы решили сделать красиво
Хохлы решили наебать. Как и с ололотом, выдавая литую башню за сварную, путем наваривания на оную большого количества металла
Нет, конечно. Да если бы и инициировало, кумулятивное "лезвие" Ножа там не сложится, а метаемых элементов нет.
Проблема в том, что для них форма перевешивает содержание, отсюда эти кожухи, решётки, тактикулы, орудие с неподходящей платформы. Карго-культ проник в армию, и результаты чудовищны.
>
А что мешает сделать коробочку не прямоугольной, а трапециевидной, тогда коробочки защищали башню без просветов?
веселую?
Ну и говно это ваш Саксон. Печально то, что это лучший вариант для ВСУ в данный момент.
Мда, этому говну только по асфальтированым дорогам и ездить и то с максимальной осторожностью.
>Украинского ВПК и Вооружений тред
троллфэйс.джэпеге))
Раз уж такой тред, то задам вопрос:
Каким образом Украина собирается восстанавливать свой ВПК? Ведь он полностью строится на использовании\модернизации советского наследия, запасы которого уже иссякают.
Да ладно, ну чё ты, ещё по помойкам пороются и восстановят.
>твой впк основан на модернизации старого советского говна
>старое советское говно закончилось
>и такой покупаешь старое буржуйское говно
>и модернизируешь
Охуительный ВПК получается. Очень даже в духе хохлов.
Они на свалке испытания проводят?
"Это не люди, а свиньи".(с)
Это свалка раньше была полигоном.
Окстись, Украина все. Никто ничего восстанавливать не собирается.
Чё там со стрелковкой?
Почему он не заехал-то? Не высокий же подъём судя по видео и бардак с ходу залетел же.
удельная мощность модернизированого украинского брдм в полтора раза выще чем у сакстона
вангую разбавленная мочей соляра не подходит нежному британскому движку
Цэ постнуклеар, москалику. Розуміти треба!
Там коробка автомат же. По колее он потом со второго разу нормально с ходу проехал.
Мне вот больше интересно как он в разгоне до сотни с автоматом показал одинаковое с брдмом время, в котором секунд пять должно уходить только на то что бы передачу с двойным выжимом переключить. Или это брдм тоже с импортным движком?
Тред полон пидорашей боли.
Им трудно признать, что уринский ВПК мертв, вот и бугуртят.
>брдм тоже с импортным движком?
каргокультистам создали отдельный топик http://2ch.hk/wm/res/1494915.html
> уринский ВПК
Такого нет и не было.
Были несколько советских заводов и пара КБ, которые последние 25 лет гниют и разваливаются, и только.
Судя по звуку — нет.
Не такая большая разница. У саксона к тому же заявленная высота преодолеваемого подъёма в 2 раза больше, 60 гр. Похоже действительно прокладка между рулём и водительским сиденъем барахлит. Не научились пока ещё на английской технике кататься.
Сдается мне, gradient 60% это уклон 30 градусов.
http://www.engineeringtoolbox.com/slope-degrees-gradient-grade-d_1562.html
Ты шо, фоток хохляцких блокпостов не бачил? Все нормально: создают на полигоне условия приближенные к боевым.
>больше гаек богу гаек
потому что больше у них ничего не было
> У саксона к тому же заявленная
> заявленная
На заборе тоже написано.
> 60 гр
Вы утомили, наркоманы, это 60% или 31 градус.
Лошадок не хватило.
Блядь, что за хуйня на 1:08 этого видео? Из РПГ-18 выстрел летит как метательный нож? Что за хуйню я только что увидел?!
Сетка - чтобы рыбу ловить. Может, чтобы вскарабкиваться на машину типа как на парусниках.
> 4 пик
> расово москальский Т-80БВ
Гори в аду, падла!
Удивительно что хохлы по опыту БД так и не запилили ни одной модификации БТТ способной работать ночью. Все хуитки (кроме Оплота но его не закупают для ВСУ) как были без ТПВ канала в прицеле так и остались. Необучаемость AS IS.
Укровоенным уже похуй, они давно все поняли и тупо тянут гнилую армейскую лямку.
Ну промам по идее не похуй должно быть, они все таки кормятся с этого.
А ВПК есть что предложить кроме капиталки отдельно взятой БТТ (преимущественно Т-64) и производства трещин? Во все остальное каклоВПК в текущем состоянии не способен от слова совсем.
Ну они там ещё чего-то с бубном вокруг МиГ-21ых и L-ок плясали, кому-то Хрватам вроде даже впарить удалось, вернее навязаться
Разметку проебал
Волонтеры пидоргам охотничьи тепловизоры поставляли, насколько я понял.
Трещина как раз сейчас не производится, в отличие от более простого БТР-3Е, а поставить в танк прицел с тепловизором не такая уж сложная задача.
Ну не охотничьи, разные. Грубо говоря все что можно в открытой продаже найти
Охотничьи ПНВ. В охотничьих тепловизорах, в принципе, нет ничего плохого.
>поставить в танк прицел с тепловизором не такая уж сложная задача
На диване, безусловно.
А по факту либо переделка крыши башни, либо в три пизды скрученный наводчик.
Там еще и ната чуть чуть подкидывает и того и того.
>на диване
А не на диване с такой модификацией вполне справится БТРЗ.
>скрученный
Т-72Б3.жпг И даже такая установка прицела повышает ночные возможности танка в несколько раз. Да если быть честным они у него появляются, так как предыдущие модификации ночью слепые котята.
Вообще, применительно к хохлотанкам есть три варианта ночной модернизации.
1) Вариант "Нэзалежнасть" - вкрячивание прицела наводчика от Оплота на Т-64БВ или Булат.
2) Операция "Сверхманевренный батька" - попытка купить Сосну и поставить ее на имеющиеся Т-72.
3) "Эуропа допоможе" - аналогичная закупка прицела в гейропке, например, TURMS-T.
Однако так как каклы не могут в обучаемость то не могут провернуть ни один из них.
1) Вариант "Нэзалежнасть" - вкрячивание прицела наводчика от Оплота на Т-64БВ или Булат.
2) Операция "Сверхманевренный батька" - попытка купить Сосну и поставить ее на имеющиеся Т-72.
3) "Эуропа допоможе" - аналогичная закупка прицела в гейропке, например, TURMS-T.
Однако так как каклы не могут в обучаемость то не могут провернуть ни один из них.
>А не на диване с такой модификацией вполне справится БТРЗ.
Укруандский БТРЗ может справится только с приваркой оконных решеток к БТР. Если электроды найдутся.
>предыдущие модификации ночью слепые котята.
В эпоху развитого ламаншизма считалось что танку тепловизор на хуй не упал, один хуй долго не живут, надо будет - артиллерией люстру над полем боя повесят. Тем не менее, тепловизоры ставили на подвижные развед. пункты (хуитка на базе БМП-1 для подразделений арт. разведки). Короче, это такая концепция, хуила.жпг
А коробки им святой дух капиталит. С таким уровнем дискуссии уебуй в /нвр.
Времена ламаншизма закончились, теперь современный ОБТ должен иметь три тепловизионных канала. Хотя механу конечно можно и не ставить.
>А коробки им святой дух капиталит
Судя по скулежу хохлов именно он и капиталит.
Хохлы не были бы хохлами если бы не визжали же. Тем не менее, технику они с хранения поднимают пусть и убого.
И после этого убогого поднимания ты рискуешь заявить, что на их БТРЗ могут массово апгрейдить ТПК?
Боюсь хохланы в скором времени начнут в скором времени брать %в рот% фюзеляжи летательных аппаратов и сажать их на %хуи% грузовые шасси
Конечно капиталят, иначе бы у них броня уже давно закончилась. И Т-64БВ, и БМП-1/2 и прочие советские коробки.
Учатся водить, что тут необычного. Другое дело, почему на фронте а не в учебке.
А в чем проблема? В конце концов они и трещину делали с нуля, и Оплот перепиливали из Т-80 (а там башня как я понимаю совсем другая) и БТР-3Е производят тоже с нуля. Ты просто думаешь что для этого какой-то невиданный технический уровень требуется хотя в похожие модернизации смогли и мелкостраны восточной европы и даже некоторые арабы а они такие же необучаемые как хохлы, в чем-то даже и похуже.
> В конце концов они и трещину делали с нуля, и Оплот перепиливали из Т-80
Чем закончилась иракская эпопея с трещинами и сколько БМ ололотов производится в год?
>трещину делали с нуля
Да ты шо?
>башня как я понимаю совсем другая
Наварили ферм, давно не новость.
>иракская эпопея с трещинами
Трещинами у НГУ и фактическим отказом от их производства.
>сколько БМ ололотов
По пять штук.
Только это какбы не особо имеет отношение к обсуждаемому вопросу.
>Да ты шо?
А что ее, из БТР-80 разве делали?
>Наварили ферм
И это тоже, но посадочные места под прицелы там тоже другие, есть место под панораму.
А что имеет? Трещины и ололоты были приведены мне в пример того что хохлы могут.
>По пять штук.
Шо, уже очередную пятерку наклепали? Или все еще древние пять штук мусолят?
>хохлы могут
Ну так могут хоть и говено. Ты хочешь сказать что они могли сварить корпус трещины и башню ололота но не смогут переделать башню башнемета-64 под установку нового прицела? Или установить Сосну (или гейропейский аналог) в Т-72 что еще проще? Если они в это не могут то как они приделали панораму на ололот? Или новый прицел в Булат? На жвачку посадили?
>уже очередную пятерку наклепали
В процессе, фотки были в крайних украинотредах.
Да ладно тебе. Надо же хоть одну няшу к посту прикрепить
>Ты хочешь сказать что они могли сварить корпус трещины и башню ололота но не смогут переделать башню башнемета-64 под установку нового прицела?
Да. Именно это я и хочу сказать.
> сварить
> башню ололота
Ты имел ввиду наварить на литую башню кучу металла?
Иди тогда матчасть подучи. ЕЩе раз спрашиваю, как они приделали панораму на ололот и новый прицел в Булат?
Наварить фермы, изменить посадочные места прицелов и установить панормаму как минимум.
>как они приделали панораму на ололот и новый прицел в Булат?
С трудом. А теперь у них нет ни прицелов, ни панорам, ни денег.
>денег
Ключевой момент плюс похуизм МО, но это не отрицает теоретическую возможность такой модернизации силами укропромышленности. Понятно что в реальности конечно такого не будет.
Олсо, новый пример необучаемости, вместо замены двух движков на один в БТР-70 укропром запихивает все равно джва, но импортных.
http://www.ukraineindustrial.info/archives/3590
Какой ужас. Хоть в красный цвет бы покрасили.
Эксплуатанты доработают, а также добавят флаги, таблички птн-пнх и прочее.
>вместо замены двух движков на один в БТР-70 укропром запихивает все равно джва
Нахуй они это делают? Специализированный завод вроде, должны же хоть немного понимать, что такое БТР и с чем его едят. Полный пиздец.
вроде собрались купить 300 комплектов для модернизации Т-72 до PT-91
>Чем закончилась иракская эпопея с трещинами
пересели на пикапы иракцы
>пересели на пикапы иракцы
Обучаемые.
Суть не изменилось, танки, как впрочем и любая другая БТТ той эпохи расходный материал, радикально модернизировать ее смысла ноль от слова совсем, дешевый ТПВ и новая рация, этого достаточно, один хуй сгорит.
>вроде собрались купить 300 комплектов для модернизации Т-72 до PT-91
Ога, комплектов для модернизации. Бля, если они реально 72 начнут у пшеков покупать Бароша самовоспламенится и сгорит нахуй. Вообще, деградация впечатляет конечно.
Няша, если есть какая нибудь статья или материал со сравнением и ключевыми отличиями украинского и российского танковых кб?
>со сравнением и ключевыми отличиями украинского и российского танковых кб?
Нет никаких "украинского и российского танковых кб". Есть советские КБ. Советские КБ на украине сдохли, советские КБ в рассеюшке выжили. Вот и все отличия.
Аноны. Дискуссировал тут на днях на тему БТР-4. Свидомые мне заливали, мол там вообще ничего нет от БТР-80, никаких узлов и с БТР-80 он вообще ничего общего не имеет. Разработка целиком с чистого листа и так далее по тексту. Так ли это? Есть ли какая нибудь объемистая книженция, где этот кусок бронетранспортера по полочкам разложен? История создания и описание узлов, все дела
Спасибо капитан.
Ну по советским тогда, блджд.
Я так понимаю, что у тагила и харькова были разные подходы?
>Я так понимаю, что у тагила и харькова были разные подходы?
Нет. И там и там наламанш. И это не как что-то плохое.
Ну корпус отличается, хули тут размусоливать? В бтр-80 врезали кабину и нормальное десантное отделение, получился БТР-4.
Модуль еще. Но по факту своременные модули можно хоть на бтр 60 устанавливать.
А чем оправдать доминирование Т-72БУ над Т-64БМ?
Лел, что значит разные? Танк заказывают не для того, чтобы дагестанцы смогли денег цеплять, а для необходимых для задач ЗАДАЧ. Нужно прихуярить на новые супер-шасси ДЗ - поступил такой заказ, будут думать, а не наоборот - давайте блоки понавешаем.
Щас прибежит газотурбиносектант и тебе расскажет, что лучше какому танку, но я его опережу сказав, что то говно и другое говно, я ВЕРЮ в армату и в новый танк. Давай просто подождем. хотя бы затем, что это тоже продолжение совковой школы танкостроения, а потом поговорим и обсудим. Но, факт - ололот уже давно является смешком для тутошних посетителей, потому что это не танк, а гомокопия одного изветного по 60-му номеру танка, но я не буду говорить какого.
Обучаемостью экипажей.
>поехавший
Нет, Трещина плод противоестественной любви вот этих двух машин:
>не заметил иронию
>поехавший
что за пиздец на первом пике?
Фукс отродясь четырех осей не имел.
Был такой прототип:
че не взлетел?
Тяжелый.
Продажа готовых танков исключена, они у пшеков в бригадах постоянной готовности, никто их продать на урину не даст. Так что речь действительно о комплектах модернизации.
Это немцы то его тяжелым посчитали? после Мардера то и Леопарда? Или БТРу низзя? Нихуя се.....
Вроде как экспортная модель для Нидерландов, на замену DAF YP-408, но в том конкурсе победил AIFV (т.е. М113 с 25мм пушкой).
Просто у них колесные машины еще со второй мировой проектировались в основном под разведывательные функции.
джве ночи в пейнте
А что не так с фарами?
нет светомаскировки
>запасы старого советского говна иссякают, милорд!
>наше старое советское говно пожрали колорады, милорд!
Как скажешь, кокхол.
Мне бы было стыдно.
А нахуя она вообще надо, на прототипе?
Я бы вопрос задал о госиспытаниях, но ты не поймешь что это.
Сегодня группа журналистов побывала на Николаевском бронетанковом заводе. Перед входом на предприятие мы с удивлением обнаружили информационный щит с давно забытой надписью «Требуются сотрудники». Удивительно, что в это тяжелое для страны время есть коллективы, способные не только выживать, но и развиваться.
На проходной завода нас встретил директор Александр Швец. По-военному собранный, одетый в камуфляжную форму он располагал к общению и с энтузиазмом рассказывал об истории и буднях завода и отвечал на многочисленные вопросы журналистов.
- Александр Михайлович, какова кадровая политика предприятия?
- Сегодня наш завод работает круглосуточно. Коллектив, по сравнению с 2013 годом, увеличился в два раза и составляет 250 человек. Средняя зарплата - более пяти тысяч гривен. Работники полностью обеспечены летней и зимней спецодеждой и спецпитанием. Все рабочие места аттестованы. Но проблема есть и заключается в том, что, к сожалению, утеряна связь поколений. Осталось очень мало кадровых рабочих. Есть несколько человек, чей трудовой стаж на бронетанковом заводе больше, чем возраст некоторых из вас. Но этих людей не много. Из каждых десяти человек, которые приходят к нам на работу, только трое по своим физическим, психологическим и профессиональным качествам способны выполнять поставленные задачи. Но есть и другие примеры. В этом году двадцать студентов Николаевского национальногого аграрного университета проходили практику на нашем заводе. Так вот, девятнадцать из них я сегодня готов принять на работу.
- Что является приоритетным в работе бронетанкового завода?
- От качества нашей продукции зависят жизнь и здоровье украинских бойцов. Вы, наверное, знаете, что известный николаевский волонтер Юрий Бирюков назвал наши БТР «грудой никому не нужного металла». Мы же эту груду металлолома превращаем в современные боевые машины. На предприятии сегодня очень много новых разработок. Некоторые сделаны за пять месяцев с «нуля» и до готовой продукции.
Последней разработкой бронетанкового завода является построенный на базе БТР-70 бронетранспортер «Свитязь». Новая машина максимально приближена к стандартам НАТО. Она оснащена двумя двигателями фирмы «Iveco», суммарная мощность которых достигает 300 лошадиных сил, и развивает скорость до 120 километров в час. Если один из двигателей выходит из строя, то второй может работать автономно. Благодаря установленным на машине лопастям, она умеет плавать. Эти БТРы имеют гарантийный пробег в 15 тысяч километров, что является очень высоким показателем для военной техники.
- Александр Михайлович, а насколько сложно управлять новой техникой?
- Довольно сложно. Сегодня мы по собственной инициативе обучаем водителей экипажей. Именно на заводском полигоне они приобретают навыки вождения. Их инструкторами являются наши водители-механики, которые неоднократно демонстрировали боевые машины на многих международных выставках. (Александр Швец не без гордости вспомнил, как на выставках вооружения в Саудовской Аравии и ОАЭ, на которых он побывал несколько лет назад, наши экипажи смогли составить достойную конкуренцию представителям Франции, США и многим другим странам - авт.). Кстати, на выставках можно увидеть работу наших машин не на стенде, а буквально в полевых условиях. Здесь лучше понимаешь, над чем нам нужно еще работать и куда необходимо двигаться.
- Сегодня Украина входит в десятку стран-экспортеров оружия. Видите ли вы Николаеский бронетанковый завод среди экспортеров ?
- Внутриполитическая обстановка вынуждает нас ориентироваться на потребности украинской армии. Но мы понимаем, что стране нужна валюта, и готовы производить конкурентноспособную продукцию для реализации на мировых рынках. Этим завод успешно занимался в мирное время. На сегодня наше предприятие имеет только один контракт с зарубежными партнерами. Но мы будем и дальше работать в этом направлении, ведь свято место пусто не бывает и нужно стараться, чтобы нас не «потеряли» на этом рынке.
- Буквально год назад вашими основными заказчиками были волонтеры. Что-то изменилось с того времени?
- В нынешнем году нашим заказчиком является Министерство обороны Украины. Наши разработки по достоинству оценил премьер-министр Арсений Яценюк. БТРы завода не только надежны, современны, но и в несколько раз дешевле иностранных аналогов. Кстати, приемная комиссия минобороны очень тщательно тестирует и готовые изделия, и отдельные агрегаты бронемашин.
- Ваше предприятие выпускает продукцию оборонного назначения. Имеете ли вы льготы по налогообложению?
- К сожалению, на сегодняшний день никто не может дать нам вразумительный ответ на этот вопрос. Должны быть приняты определенные законы о льготном налогообложении. Пока же мы платим налоги на общих основаниях.
- Продолжает ли завод выпуск и модернизацию медицинских БТРов?
- Да. В базовой модели этой машины ранее были предусмотрены только кондиционеры и хирургические столы. На сегодняшний день во всех боевых «скорых» есть еще и рукомойники. Остальное насыщение медицинским оборудованием и препаратами осуществляет заказчик.
У журналистов осталось еще очень много вопросов к директору завода. Приятно было общаться с человеком, который знает и любит свое дело. Но Александру Михайловичу нужно было возвращаться к исполнению своих обязанностей. Поэтому, пожелав ему успехов и терпения, протестировав ходовые качества БТРов, мы отправились в свои редакции, чтобы рассказать нашим читателям об этом замечательном и очень нужном предприятии и его людях.
На проходной завода нас встретил директор Александр Швец. По-военному собранный, одетый в камуфляжную форму он располагал к общению и с энтузиазмом рассказывал об истории и буднях завода и отвечал на многочисленные вопросы журналистов.
- Александр Михайлович, какова кадровая политика предприятия?
- Сегодня наш завод работает круглосуточно. Коллектив, по сравнению с 2013 годом, увеличился в два раза и составляет 250 человек. Средняя зарплата - более пяти тысяч гривен. Работники полностью обеспечены летней и зимней спецодеждой и спецпитанием. Все рабочие места аттестованы. Но проблема есть и заключается в том, что, к сожалению, утеряна связь поколений. Осталось очень мало кадровых рабочих. Есть несколько человек, чей трудовой стаж на бронетанковом заводе больше, чем возраст некоторых из вас. Но этих людей не много. Из каждых десяти человек, которые приходят к нам на работу, только трое по своим физическим, психологическим и профессиональным качествам способны выполнять поставленные задачи. Но есть и другие примеры. В этом году двадцать студентов Николаевского национальногого аграрного университета проходили практику на нашем заводе. Так вот, девятнадцать из них я сегодня готов принять на работу.
- Что является приоритетным в работе бронетанкового завода?
- От качества нашей продукции зависят жизнь и здоровье украинских бойцов. Вы, наверное, знаете, что известный николаевский волонтер Юрий Бирюков назвал наши БТР «грудой никому не нужного металла». Мы же эту груду металлолома превращаем в современные боевые машины. На предприятии сегодня очень много новых разработок. Некоторые сделаны за пять месяцев с «нуля» и до готовой продукции.
Последней разработкой бронетанкового завода является построенный на базе БТР-70 бронетранспортер «Свитязь». Новая машина максимально приближена к стандартам НАТО. Она оснащена двумя двигателями фирмы «Iveco», суммарная мощность которых достигает 300 лошадиных сил, и развивает скорость до 120 километров в час. Если один из двигателей выходит из строя, то второй может работать автономно. Благодаря установленным на машине лопастям, она умеет плавать. Эти БТРы имеют гарантийный пробег в 15 тысяч километров, что является очень высоким показателем для военной техники.
- Александр Михайлович, а насколько сложно управлять новой техникой?
- Довольно сложно. Сегодня мы по собственной инициативе обучаем водителей экипажей. Именно на заводском полигоне они приобретают навыки вождения. Их инструкторами являются наши водители-механики, которые неоднократно демонстрировали боевые машины на многих международных выставках. (Александр Швец не без гордости вспомнил, как на выставках вооружения в Саудовской Аравии и ОАЭ, на которых он побывал несколько лет назад, наши экипажи смогли составить достойную конкуренцию представителям Франции, США и многим другим странам - авт.). Кстати, на выставках можно увидеть работу наших машин не на стенде, а буквально в полевых условиях. Здесь лучше понимаешь, над чем нам нужно еще работать и куда необходимо двигаться.
- Сегодня Украина входит в десятку стран-экспортеров оружия. Видите ли вы Николаеский бронетанковый завод среди экспортеров ?
- Внутриполитическая обстановка вынуждает нас ориентироваться на потребности украинской армии. Но мы понимаем, что стране нужна валюта, и готовы производить конкурентноспособную продукцию для реализации на мировых рынках. Этим завод успешно занимался в мирное время. На сегодня наше предприятие имеет только один контракт с зарубежными партнерами. Но мы будем и дальше работать в этом направлении, ведь свято место пусто не бывает и нужно стараться, чтобы нас не «потеряли» на этом рынке.
- Буквально год назад вашими основными заказчиками были волонтеры. Что-то изменилось с того времени?
- В нынешнем году нашим заказчиком является Министерство обороны Украины. Наши разработки по достоинству оценил премьер-министр Арсений Яценюк. БТРы завода не только надежны, современны, но и в несколько раз дешевле иностранных аналогов. Кстати, приемная комиссия минобороны очень тщательно тестирует и готовые изделия, и отдельные агрегаты бронемашин.
- Ваше предприятие выпускает продукцию оборонного назначения. Имеете ли вы льготы по налогообложению?
- К сожалению, на сегодняшний день никто не может дать нам вразумительный ответ на этот вопрос. Должны быть приняты определенные законы о льготном налогообложении. Пока же мы платим налоги на общих основаниях.
- Продолжает ли завод выпуск и модернизацию медицинских БТРов?
- Да. В базовой модели этой машины ранее были предусмотрены только кондиционеры и хирургические столы. На сегодняшний день во всех боевых «скорых» есть еще и рукомойники. Остальное насыщение медицинским оборудованием и препаратами осуществляет заказчик.
У журналистов осталось еще очень много вопросов к директору завода. Приятно было общаться с человеком, который знает и любит свое дело. Но Александру Михайловичу нужно было возвращаться к исполнению своих обязанностей. Поэтому, пожелав ему успехов и терпения, протестировав ходовые качества БТРов, мы отправились в свои редакции, чтобы рассказать нашим читателям об этом замечательном и очень нужном предприятии и его людях.
Специалисты завода «Маяк» по заданию ГК «УКРОБОРОНПРОМ» разработали уникальный комплект крепления для установки на бронированные машины SAXON пулемёта КТ-7,62. Благодаря разработке уже в ближайшее время «саксоны» получат необходимое вооружение и смогут использоваться в зоне АТО.
Пулемёт КТ - 7,62 предназначен для уничтожения живой силы и огневых средств противника. Устанавливается в открытых люках всех видов бронированной техники и в проёме двери вертолётов, имеет ручное управлением огнём с помощью гашетки.
Благодаря специальной установке, на «саксонах» эти пулемёты будут иметь угол вертикального обстрела от -10° до + 45°, горизонтальной - 180°. Боевая скорострельность - 250 выстрелов в минуту. Прицельная дальность - 1300-2000 м, эффективный огонь из пулемёта - на расстоянии до 1000 м, а максимальная дальность полёта пули - 3800 м.
Кроме того, предприятия «УКРОБОРОНПРОМА» готовы переоборудовать необходимое количество этих бронеавтомобилей с боевой до санитарной модификации. «Саксони» довольно быстрые и мобильные, чтобы безопасно вывозить раненых.
Пулемёт КТ - 7,62 предназначен для уничтожения живой силы и огневых средств противника. Устанавливается в открытых люках всех видов бронированной техники и в проёме двери вертолётов, имеет ручное управлением огнём с помощью гашетки.
Благодаря специальной установке, на «саксонах» эти пулемёты будут иметь угол вертикального обстрела от -10° до + 45°, горизонтальной - 180°. Боевая скорострельность - 250 выстрелов в минуту. Прицельная дальность - 1300-2000 м, эффективный огонь из пулемёта - на расстоянии до 1000 м, а максимальная дальность полёта пули - 3800 м.
Кроме того, предприятия «УКРОБОРОНПРОМА» готовы переоборудовать необходимое количество этих бронеавтомобилей с боевой до санитарной модификации. «Саксони» довольно быстрые и мобильные, чтобы безопасно вывозить раненых.
20 января 2015 г. состоялась встреча Президента – Генерального конструктора ГП «АНТОНОВ» Д.С.Кивы с коллективом предприятия, предметом которой стало обсуждение итогов работы в 2014 г.
В числе позитивных показателей Д.С.Кива отметил рост дохода, прибыли предприятия, заработной платы, численности коллектива, которая превышает 13200 сотрудников. В то же время, при отсутствии бюджетного финансирования, в виде налогов и сборов «АНТОНОВ» перечислил государству более 620 млн. грн.
Значительное развитие получила программа создания нового транспортного самолета Ан−178. На данный момент завершается сборка его первого опытного экземпляра, начата постройка второго экземпляра для статических испытаний. Разработка и производство Ан−178 осуществляется на основе безбумажной – цифровой технологии компании Siemens. Отрадно, что в этом процессе активное участие принимают молодые специалисты предприятия.
Определенные трудности связаны с серийным производством самолетов Ан−148 и Ан−158. Ввиду недопоставок комплектов шасси от днепропетровского завода «Южмаш», не выполнен план по постройке самолетов. Тем не менее, два самолета Ан−158 переданы эксплуатанту – кубинской авиакомпании “Cubana de Aviacion”. Таким образом, сегодня в парке этого авиаперевозчика уже пять таких самолетов.
Кроме того, на этапе окончательной сборки на Серийном заводе «Антонов» находятся четыре самолета Ан−148 и Ан−158. В цехах предварительной сборки на различных этапах – еще 6 самолетов семейства.
В рамках кооперации с ОАО ВАСО по производству самолетов Ан−148 были изготовлены и переданы пять самолетокомплектов.
В апреле 2014 г. успешно завершены Государственные совместные испытания военно−транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан−70. На основании их результатов самолет принят на вооружение Вооруженных Сил Украины. Соответствующий приказ был подписан министром обороны 13 января 2015 г.
Сервисный центр «Антонов» продолжил работы по обслуживанию и поддержанию в эксплуатации самолетов «Ан», в том числе пассажирских Ан−74 и Ан−148, транспортных Ан−26, Ан−32 и Ан−124−100.
Специалисты «Антонов» также провели работу по восстановлению летной годности и продлению ресурсов самолетов «Ан», находящихся на вооружении Вооруженных Сил Украины. В результате возвращены в строй 19 самолетов Ан−24, Ан−26, Ан−30 Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины, 2 самолета Ан−26 Военно−морских Сил Вооруженных Сил Украины. На стадии завершения работы по увеличению срока службы патрульного самолета Ан−72П Министерства внутренних дел Украины. Начаты работы по оснащению четырех самолетов Ан−30, Ан−26 и Ан−72 дополнительным оборудованием и системами военного назначения, выпускается соответствующая конструкторская и эксплуатационная документация, идет подготовка к установке оборудования и проведению необходимых испытаний.
Большая часть вышеназванных работ выполнялась за счет ГП «Антонов». Кроме того, сотрудники предприятия перечисляли средства в поддержку воинским подразделениям, участвующим в АТО, закупали обмундирование, снаряжение, медикаменты. Работают группы волонтеров.
Ярким событием в социальной сфере стало открытие восстановленного детского сада, который уже принял 260 детей. Этим летом в двух детских оздоровительных комплексах вместе с детьми сотрудников «АНТОНОВ» отдохнули дети из Донецкой и Луганской областей. По−прежнему к услугам антоновцев были базы отдыха. Частично обновилось оборудование медсанчасти.
Подводя итоги ушедшего года, нельзя было не отметить попытки рейдерского захвата ГП «АНТОНОВ». Президент−Генеральный конструктор поблагодарил коллектив за сплоченность при отстаивании предприятия: «То, как вы боролись за свои права, не только за свое будущее, но и за будущее авиации в Украине, заслуживает большого уважения. Впереди у нас много работы, много задач, которые предстоит решить», – сказал он, обращаясь к антоновцам.
Среди планов на 2015 г. руководитель назвал повышение темпа серийного производства самолетов Ан−148/Ан−158. Уже в ближайшее время по одному Ан−148 и Ан−158 будут переданы заказчикам. Продолжится разработка новых вариантов семейств Ан−148/Ан−158, Ан−140, Ан−74, Ан−32, Ан−70.
Нужно завершить постройку опытного образца и провести сертификационные испытания Ан−178.
В числе основных задач – переход на Евро−стандарты, расширение международного сотрудничества и рынков для самолетов «Антонов».
В числе позитивных показателей Д.С.Кива отметил рост дохода, прибыли предприятия, заработной платы, численности коллектива, которая превышает 13200 сотрудников. В то же время, при отсутствии бюджетного финансирования, в виде налогов и сборов «АНТОНОВ» перечислил государству более 620 млн. грн.
Значительное развитие получила программа создания нового транспортного самолета Ан−178. На данный момент завершается сборка его первого опытного экземпляра, начата постройка второго экземпляра для статических испытаний. Разработка и производство Ан−178 осуществляется на основе безбумажной – цифровой технологии компании Siemens. Отрадно, что в этом процессе активное участие принимают молодые специалисты предприятия.
Определенные трудности связаны с серийным производством самолетов Ан−148 и Ан−158. Ввиду недопоставок комплектов шасси от днепропетровского завода «Южмаш», не выполнен план по постройке самолетов. Тем не менее, два самолета Ан−158 переданы эксплуатанту – кубинской авиакомпании “Cubana de Aviacion”. Таким образом, сегодня в парке этого авиаперевозчика уже пять таких самолетов.
Кроме того, на этапе окончательной сборки на Серийном заводе «Антонов» находятся четыре самолета Ан−148 и Ан−158. В цехах предварительной сборки на различных этапах – еще 6 самолетов семейства.
В рамках кооперации с ОАО ВАСО по производству самолетов Ан−148 были изготовлены и переданы пять самолетокомплектов.
В апреле 2014 г. успешно завершены Государственные совместные испытания военно−транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан−70. На основании их результатов самолет принят на вооружение Вооруженных Сил Украины. Соответствующий приказ был подписан министром обороны 13 января 2015 г.
Сервисный центр «Антонов» продолжил работы по обслуживанию и поддержанию в эксплуатации самолетов «Ан», в том числе пассажирских Ан−74 и Ан−148, транспортных Ан−26, Ан−32 и Ан−124−100.
Специалисты «Антонов» также провели работу по восстановлению летной годности и продлению ресурсов самолетов «Ан», находящихся на вооружении Вооруженных Сил Украины. В результате возвращены в строй 19 самолетов Ан−24, Ан−26, Ан−30 Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины, 2 самолета Ан−26 Военно−морских Сил Вооруженных Сил Украины. На стадии завершения работы по увеличению срока службы патрульного самолета Ан−72П Министерства внутренних дел Украины. Начаты работы по оснащению четырех самолетов Ан−30, Ан−26 и Ан−72 дополнительным оборудованием и системами военного назначения, выпускается соответствующая конструкторская и эксплуатационная документация, идет подготовка к установке оборудования и проведению необходимых испытаний.
Большая часть вышеназванных работ выполнялась за счет ГП «Антонов». Кроме того, сотрудники предприятия перечисляли средства в поддержку воинским подразделениям, участвующим в АТО, закупали обмундирование, снаряжение, медикаменты. Работают группы волонтеров.
Ярким событием в социальной сфере стало открытие восстановленного детского сада, который уже принял 260 детей. Этим летом в двух детских оздоровительных комплексах вместе с детьми сотрудников «АНТОНОВ» отдохнули дети из Донецкой и Луганской областей. По−прежнему к услугам антоновцев были базы отдыха. Частично обновилось оборудование медсанчасти.
Подводя итоги ушедшего года, нельзя было не отметить попытки рейдерского захвата ГП «АНТОНОВ». Президент−Генеральный конструктор поблагодарил коллектив за сплоченность при отстаивании предприятия: «То, как вы боролись за свои права, не только за свое будущее, но и за будущее авиации в Украине, заслуживает большого уважения. Впереди у нас много работы, много задач, которые предстоит решить», – сказал он, обращаясь к антоновцам.
Среди планов на 2015 г. руководитель назвал повышение темпа серийного производства самолетов Ан−148/Ан−158. Уже в ближайшее время по одному Ан−148 и Ан−158 будут переданы заказчикам. Продолжится разработка новых вариантов семейств Ан−148/Ан−158, Ан−140, Ан−74, Ан−32, Ан−70.
Нужно завершить постройку опытного образца и провести сертификационные испытания Ан−178.
В числе основных задач – переход на Евро−стандарты, расширение международного сотрудничества и рынков для самолетов «Антонов».
https://www.youtube.com/watch?v=P3iFW_zle_k
Просьба бабаходрочерам перевести подпись.
Просьба бабаходрочерам перевести подпись.
>Антонов итоги 2104
>состоялась встреча Президента – Генерального конструктора ГП «АНТОНОВ» Д.С.Кивы с коллективом предприятия,
Они встретились, блядь. Всепропало.
>Она оснащена двумя двигателями
>на базе БТР-70
Вот это необучаемость.
Чем меньше хохлы трогали советскую технику - тем она боеспособнее.
Гилдор, скушай прописанные таблетки и не неси хуйни.
зигамет
зигамет
Разработка самолетов для Турции
http://www.ukrinform.ua/rus/news/antonov_razrabotaet_samolet_dlya_turtsii_1726676
Второй АН-178
http://www.ukraineindustrial.info/archives/3580
АН-178
Команда испытателей и инженеров готова обеспечить первый полет Ан−178.
Центр подготовки летного состава ГП «Антонов» завершил программу подготовки летчиков−испытателей, ведущих инженеров−испытателей и специалистов инженерно−технических служб в количестве 111 человек к первому полету и последующим испытаниям нового транспортного самолета Ан−178.
Ан−178 предназначен для замены уже устаревших транспортников типа Ан−12, Ан-26, Ан-32, Ан-72/74, BAE- 46/Avro RJ.
Вероятным первым заказчиком гражданской версии нового транспортного самолета Ан-178 может стать базирующеяся в Абу-Даби авиакомпания Maximus Air, специализирующаяся на мокром лизинге транспортных самолетов и перевозке нестандартных грузов в страны Ближнего Востока, Европы, Африки и Азии.
В настоящее время в цехах опытного производства ГП «АНТОНОВ» завершается сборка первого опытного экземпляра этого самолета. Выкатка первого собранного прототипа Ан−178 запланирована на апрель 2015 года. Летные испытания украинского "Дельфина" - Ан-178 планируется начать в мае 2015 года...
Также, на ГП "Антонов" начата постройка второго экземпляра Ан−178, предназначенного для выполнения комплекса прочностных и усталостных испытаний.
ПТРК для НГ
Укроборонпром наладил массовое производство противотанковых ракетных комплексов "Стугна-П", подтвердил гендиректор концерна Роман Романов
Государственный концерн Укроборонпром наладил производство противотанковых ракетных комплексов "Стугна-П". Об этом накануне вечером в эфире 5 канала сообщил генеральный директор госконцерна Роман Романов.
"Мы уже приступили к массовому производству. Эти системы уже заказаны Министерством обороны, Национальной гвардией, и эти средства будут использовать наши Вооруженные силы и Национальная гвардия", - сообщил Романов.
По его словам, ракетные комплексы уже поступают на вооружение армии и Нацгвардии.
Напомним, ПТРК "Стугна-П" был разработан государственным конструкторским бюро "Луч" в 2010 году. Базовая версия состоит из установленной на треноге пусковой установки, контейнера для ракет, прибора наведения и пульта дистанционного управления, который позволяет оператору производить пуск на расстоянии.
НА ЗАВОДЕ МАЛЫШЕВА ХОТЯТ УВЕЛИЧИТЬ ПЕРСОНАЛ В ТРИ РАЗА
ГП "Завод им.Малышева" ведет массовый прием на работу по различным специальностям. Об этом 13 марта сообщил представитель отдела кадров завода на ярмарке вакансий Национального технического университета "ХПИ".
Как сообщили в отделе кадров, в основном, требуются станочники высокой квалификации – 5-6 разряда, а также слесари и рабочие других специальностей. Кроме того, возможен прием на работу инженеров и конструкторов.
По данным отдела кадров, в целом, есть план увеличить до конца года персонал завода почти в три раза. "Завод получил оборонные заказы, продолжается производство танков "Оплот", заказы на который увеличиваются. Кроме этого, восстанавливается производство тепловозных дизелей типа Д100 и запчастей для них. В частности, эта продукция востребована в Казахстане", - рассказали на заводе.
В отделе кадров отметили, что выпускники вузов стремятся сразу идти на работу на инженерные должности. "Но многие руководители завода начинали карьеру с рабочих должностей, у станка. Сначала мы предлагаем выпускникам прийти рабочими, освоить профессию, а затем двигаться дальше. Главное сделать первый шаг – прийти в отдел кадров завода. Зарплату предлагают сравнительно небольшую, но ведь и новые работники еще не имеют достаточной квалификации", - сообщили на оборонном предприятии.
http://www.ukrinform.ua/rus/news/antonov_razrabotaet_samolet_dlya_turtsii_1726676
Второй АН-178
http://www.ukraineindustrial.info/archives/3580
АН-178
Команда испытателей и инженеров готова обеспечить первый полет Ан−178.
Центр подготовки летного состава ГП «Антонов» завершил программу подготовки летчиков−испытателей, ведущих инженеров−испытателей и специалистов инженерно−технических служб в количестве 111 человек к первому полету и последующим испытаниям нового транспортного самолета Ан−178.
Ан−178 предназначен для замены уже устаревших транспортников типа Ан−12, Ан-26, Ан-32, Ан-72/74, BAE- 46/Avro RJ.
Вероятным первым заказчиком гражданской версии нового транспортного самолета Ан-178 может стать базирующеяся в Абу-Даби авиакомпания Maximus Air, специализирующаяся на мокром лизинге транспортных самолетов и перевозке нестандартных грузов в страны Ближнего Востока, Европы, Африки и Азии.
В настоящее время в цехах опытного производства ГП «АНТОНОВ» завершается сборка первого опытного экземпляра этого самолета. Выкатка первого собранного прототипа Ан−178 запланирована на апрель 2015 года. Летные испытания украинского "Дельфина" - Ан-178 планируется начать в мае 2015 года...
Также, на ГП "Антонов" начата постройка второго экземпляра Ан−178, предназначенного для выполнения комплекса прочностных и усталостных испытаний.
ПТРК для НГ
Укроборонпром наладил массовое производство противотанковых ракетных комплексов "Стугна-П", подтвердил гендиректор концерна Роман Романов
Государственный концерн Укроборонпром наладил производство противотанковых ракетных комплексов "Стугна-П". Об этом накануне вечером в эфире 5 канала сообщил генеральный директор госконцерна Роман Романов.
"Мы уже приступили к массовому производству. Эти системы уже заказаны Министерством обороны, Национальной гвардией, и эти средства будут использовать наши Вооруженные силы и Национальная гвардия", - сообщил Романов.
По его словам, ракетные комплексы уже поступают на вооружение армии и Нацгвардии.
Напомним, ПТРК "Стугна-П" был разработан государственным конструкторским бюро "Луч" в 2010 году. Базовая версия состоит из установленной на треноге пусковой установки, контейнера для ракет, прибора наведения и пульта дистанционного управления, который позволяет оператору производить пуск на расстоянии.
НА ЗАВОДЕ МАЛЫШЕВА ХОТЯТ УВЕЛИЧИТЬ ПЕРСОНАЛ В ТРИ РАЗА
ГП "Завод им.Малышева" ведет массовый прием на работу по различным специальностям. Об этом 13 марта сообщил представитель отдела кадров завода на ярмарке вакансий Национального технического университета "ХПИ".
Как сообщили в отделе кадров, в основном, требуются станочники высокой квалификации – 5-6 разряда, а также слесари и рабочие других специальностей. Кроме того, возможен прием на работу инженеров и конструкторов.
По данным отдела кадров, в целом, есть план увеличить до конца года персонал завода почти в три раза. "Завод получил оборонные заказы, продолжается производство танков "Оплот", заказы на который увеличиваются. Кроме этого, восстанавливается производство тепловозных дизелей типа Д100 и запчастей для них. В частности, эта продукция востребована в Казахстане", - рассказали на заводе.
В отделе кадров отметили, что выпускники вузов стремятся сразу идти на работу на инженерные должности. "Но многие руководители завода начинали карьеру с рабочих должностей, у станка. Сначала мы предлагаем выпускникам прийти рабочими, освоить профессию, а затем двигаться дальше. Главное сделать первый шаг – прийти в отдел кадров завода. Зарплату предлагают сравнительно небольшую, но ведь и новые работники еще не имеют достаточной квалификации", - сообщили на оборонном предприятии.
>продолжается производство танков "Оплот"
Какой там уже, третий за год собирают? На какой год выполнение тайского контракта запланировано, на 2020-й?
Лол, хохлы такие тупые. Даже руснявые поделия более эстетичные.
Аналитика ПТ средства ВСУ и их приминение Аноним ID: Чагатай Тофикович 24/03/15 Втр 00:53:01 #344 №1498506
>на 2020-й?
Ты очень оптимистичен. Фу таким быть.
>Сегодня Украина входит в десятку стран-экспортеров оружия
Как они любят это напоминать, правда забывают что экспортируют то что им от совка осталось.
>солдатик не нажал на газ, дабы не раздавить мирняк, как это делают пьяные какловоины
Да-да, иди.
>тепловозных дизелей типа Д100
Они 10Д100 имеют ввиду? Ему же уже больше полусотни лет! Если считать от прародителя, немецкого довоенного дизеля.
https://www.youtube.com/watch?v=f3Y3ilt9_n8
Забавно что котлуту до сих пор форсят этот ролик. Ладно еще в первую неделю, когда элитные львивские дивизии нарезали круги,вот-вот грозя выбить москалей с полуострова, а авианосец "Эсминиц" спешил в Черное море, но теперь-то видно чем все закончилось.
Забавно, учитывая что Крым взяли вообще без гусеничной техники, на Тиграх, БТРах и камазах.
Напомнить какими силами располагала хохлоармия в то время в Крыму?
Если некоторых это до сих пор трогает, то почему бы не использовать? Рабская натура любит оправдываться.
В очередной раз напоминаю, что один древний ржавый троллейбус нанёс оккупантам Крыма больший ущерб, чем вся доблестная украинская армия.
>нарезали круги
Какой трек играл? Предполагаю, что Hearts of Iron.
>Забавно, учитывая что Крым взяли вообще без гусеничной техники, на Тиграх, БТРах и камазах.
Там вертолеты были.
https://youtu.be/LYFh2lABg48
>без гусеничной техники
>там вертолеты были
Не понимай выражение "летающая БМП" так буквально, пожалуйста.
Хорошо. :3
Палата представителей США одобрила резолюцию, призывающую президента Барака Обаму направить на Украину летальное оружие.
Документ поддержали 348 парламентариев, против проголосовали 48. За голосовали, как республиканцы, так и демократы.
"Палата представителей выражает огромную поддержку в пользу отправки военной помощи для разрешения кризиса на Украине. Без действий этой администрации российская агрессия будет оставаться без ответа", - говорится в заявлении спикера нижней палаты парламента Джона Бейнера.
Москва последовательно отрицает непосредственное участие в конфликте на востоке Украины. Глава МИД России Сергей Лавров заявил, что планы поставок американских вооружений Украине направлены на срыв минских договоренностей о прекращении огня в Донбассе.
В Вашингтоне ранее заявляли, что рассматривают возможность поставок летального оружия, но пока ждут результатов достигнутого перемирия.
Белый дом упорно воздерживался от посылки на Украину летального оружия, в том числе и оборонительного.
В госдепартаменте США раньше заявляли, что не видят военного решения кризиса на востоке Украины.
Американцы уже снабдили Украину бронежилетами, средствами связи, армейскими сухими пайками и медицинскими принадлежностями, но украинское руководство надеялось именно на поставки летального оружия.
Как утверждают американские СМИ, растущее число советников президента США склоняется в последнее время именно к посылке летального оружия, но в окружении президента Обамы настаивают, что он пока не принял решения по этому поводу.
Доклад с призывом
В феврале был опубликован независимый доклад, написанный восемью бывшими высокопоставленными деятелями США, которые рекомендуют отправить Украине оборонительное оружие на сумму 3 млрд долларов, в том числе противотанковые ракеты, разведывательные беспилотники, бронированные джипы "Хамви" и радары, которые засекают позиции вражеских минометов и артиллерийских орудий.
Среди авторов доклада – бывшая высокопоставленная сотрудница Пентагона Мишель Флорной, которую, по словам New York Times, прочат в министры обороны США в случае избрания Хиллари Клинтон президентом, отставной адмирал Джеймс Ставридис, бывший командующий войсками НАТО, и Иво Даалдер, который был послом США в НАТО в первый срок Обамы в Белом доме.
Над докладом также работали бывший замгоссекретаря Строб Тэлботт, отставной генерал ВВС Чарльз Уолд, который был заместителем главы Европейского командования США, бывший сотрудник Пентагона Джэн Лодал и два бывших посла в Киеве – Джон Хербст и Стивен Пайфер.
Как отмечается в докладе, противотанковым ракетам, имеющиеся ныне в арсенале Украины, как минимум 20 лет, и большинство из них пришли в негодность. Авторы рекомендуют, чтобы США поставили Киеву легкие противотанковые средства типа ракет Javelin. Флорной заявила в интервью New York Times, что, на ее взгляд, это самое важное оборонительное оружие, в котором нуждаются украинцы.
Администрация Обамы уже поставила Украине радары, которые засекают позиции вражеских минометов, но доклад призывает добавить к ним средства, которые определяют местонахождение ракетных установок и орудий большей дальности.
Документ поддержали 348 парламентариев, против проголосовали 48. За голосовали, как республиканцы, так и демократы.
"Палата представителей выражает огромную поддержку в пользу отправки военной помощи для разрешения кризиса на Украине. Без действий этой администрации российская агрессия будет оставаться без ответа", - говорится в заявлении спикера нижней палаты парламента Джона Бейнера.
Москва последовательно отрицает непосредственное участие в конфликте на востоке Украины. Глава МИД России Сергей Лавров заявил, что планы поставок американских вооружений Украине направлены на срыв минских договоренностей о прекращении огня в Донбассе.
В Вашингтоне ранее заявляли, что рассматривают возможность поставок летального оружия, но пока ждут результатов достигнутого перемирия.
Белый дом упорно воздерживался от посылки на Украину летального оружия, в том числе и оборонительного.
В госдепартаменте США раньше заявляли, что не видят военного решения кризиса на востоке Украины.
Американцы уже снабдили Украину бронежилетами, средствами связи, армейскими сухими пайками и медицинскими принадлежностями, но украинское руководство надеялось именно на поставки летального оружия.
Как утверждают американские СМИ, растущее число советников президента США склоняется в последнее время именно к посылке летального оружия, но в окружении президента Обамы настаивают, что он пока не принял решения по этому поводу.
Доклад с призывом
В феврале был опубликован независимый доклад, написанный восемью бывшими высокопоставленными деятелями США, которые рекомендуют отправить Украине оборонительное оружие на сумму 3 млрд долларов, в том числе противотанковые ракеты, разведывательные беспилотники, бронированные джипы "Хамви" и радары, которые засекают позиции вражеских минометов и артиллерийских орудий.
Среди авторов доклада – бывшая высокопоставленная сотрудница Пентагона Мишель Флорной, которую, по словам New York Times, прочат в министры обороны США в случае избрания Хиллари Клинтон президентом, отставной адмирал Джеймс Ставридис, бывший командующий войсками НАТО, и Иво Даалдер, который был послом США в НАТО в первый срок Обамы в Белом доме.
Над докладом также работали бывший замгоссекретаря Строб Тэлботт, отставной генерал ВВС Чарльз Уолд, который был заместителем главы Европейского командования США, бывший сотрудник Пентагона Джэн Лодал и два бывших посла в Киеве – Джон Хербст и Стивен Пайфер.
Как отмечается в докладе, противотанковым ракетам, имеющиеся ныне в арсенале Украины, как минимум 20 лет, и большинство из них пришли в негодность. Авторы рекомендуют, чтобы США поставили Киеву легкие противотанковые средства типа ракет Javelin. Флорной заявила в интервью New York Times, что, на ее взгляд, это самое важное оборонительное оружие, в котором нуждаются украинцы.
Администрация Обамы уже поставила Украине радары, которые засекают позиции вражеских минометов, но доклад призывает добавить к ним средства, которые определяют местонахождение ракетных установок и орудий большей дальности.
> Администрация Обамы уже поставила Украине радары, которые засекают позиции вражеских минометов
Лолъ. Администрация Обамы тайно поставляет оборудование сепаратистам.
Боде,все что пытаются построить какелы,в конечном итоге получается ШОЛГ
мем автача
Что характерно БРДМ-2ДИ стоит те же 50 000$
Хотя уступает по броне, защите от мин и количеству перевозимых жеребят. Решеточки теперь складные.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=31018
>построенный на базе БТР-70
>Она оснащена двумя двигателями
В БТР-60/70 двигатель работает на свой борт, а между ними хуйнюшка для синхронизации. Каклявки нишмагли хуйнуть муфту и опять запихнули два двигателя, вот жеж необучаемая порода.
так ведь не входят уже 4 года как. в 11 году вылетели из 10-ки, после чего начали считать похитрому.
>Хотя уступает по броне, защите от мин
хуйню не неси.
> НА ЗАВОДЕ МАЛЫШЕВА ХОТЯТ УВЕЛИЧИТЬ ПЕРСОНАЛ В ТРИ РАЗА
собственно после массового бегства персонала с малышева неудивительно.
> Стугна-П
Это который уже подход, 3-й, 4-й?
с афганских времен двухдвижковость как правило рассматривалась как польза - если один навернули,на втором еще как-то можно было выползти из-под обстрела.Учитывая хiхiльсiкii нищету и условия - вполне вариант,типа "любое говно,даже самое маленькое - на пользу"/
>Продажа готовых танков исключена,
Да как сказать,зимой на ЯПе фотки мелькали якобы из Ческого аэропорта - в Мрию с украинскими обозначениями 3 танка запихивали.
ЧЕШ-СКО-ГО. самофикс
Че-та представил как эта туша на сотне в поворот входит, или пытается затормозить экстренно - проиграл.После представил что еще и десант на броне при этом - проиграл еще раз.
Ты хоть бы не позорился и погуглил куда их отправляли.
Их в Африку отправляли.
>ЯП
Пиздец нахуй, просто пиздец.
Знакомьтесь - 85-мм противотанковая пушка Д-48. Год выпуска - 1959. Расконсервирована. Поставлена в строй. Защищает наши передовые рубежи. Характеристики не ахти, конечно, устарела... Для борьбы с современными танками не годится. Да и снарядов к ней мало... И те - "практические", то есть - для учебной стрельбы: стальные болванки с бронепробиваемостью до 190 мм. И это если в упор стрелять. Броневик, конечно, насквозь прошьет. Пехоту только напугает. Но это ничего... Против правды ни одна броня не устоит.
Танк все равно распидорасит динамической защитой.
После того, как совковые танки протыкаются пальцами и Мухами, я ничему не удивляюсь.
Где они только нашли это говно. В ваффии столько же всякого старья ржавеет на складах?
>было изготовлено 819 пушек Д-48 и Д-48Н
Настоящая редкость, на самом деле. Этой штуке место в музее.
Ну для сравнения основной боевой танк уркаины т-64 используется в россии в качестве мишени. Пример на 22:00 http://www.youtube.com/watch?v=bSv3B67Ytlk
Что не так. Войска должны привыкать к силуэту танка противника, и знать его ослабленные зоны.
>Уркаина
>противник
Че еще спизданешь?
Да не только он. Т-80УД харьковские тоже расстреливают на хуй.
>"практические", то есть - для учебной стрельбы: стальные болванки с бронепробиваемостью до 190 мм.
Ох лол, видать в википедию залез. 190 это бронепробиваемость нормального бронебойного снаряда к ней. Практический имеет явно меньшее могущество. Хотя
>85-мм
>противотанковая пушка
>Год выпуска - 1959
У меня в 44м за такой калибр обоссывают нахуй.
В 44 ты из 57мм стрелял пидор
Я вообще не понял нахуя слепили Д-48.
-уже были 100 мм противотанковые орудия
-преемственности снарядов от старых 85 мм нет. Гильзу выстрела Д-10 переобжали под 85 мм.
-нормального снаряда тонет! калиберный с баллистическим наконечником, а ведь не 1941 на дворе. Такое бронепробитие при стволе в 72 калибра, пиздарики
У свиноблядков мт-12 поди?
Много она пробивает лол?
Таблицы с пробитием ее подкалиберных чтоли дай
У хрюканов Д-44,дивизионка, которую лепили на замену ЗиС-3, соответственно снаряды к ней те же что для пушек пушек,Д-5С ,С-53 и пушек ЗИС-С-53 от Т-34-85 и Су-85
Це Д-44, на ДТК посмотри
>свиноблядков
>хрюканов
Свиные проекции кек
Можешь хрюкнуть?
>АН-178
Помнится, пару лет назад меня каклы им пугали. Посмотрим что там с ним
>готова обеспечить первый полет
Уууууу, ясн.
>"Завод им.Малышева" ведет массовый прием на работу по различным специальностям
Кстати эта новость тоже уже была. В разгар иракского контракта набирали тысячи людей, ну, когда им свет еще отключали, помните?
То бишь опытные все сбежали, а на их место приходят без опыта работы, да еще и за станки они вставать явно не намерены предпочитая работать в офисе. Ну чтож, украинское качество, которые и так хромало на 4 копытца, скоро пробьет дно и полетит искать новые глубины.
Хуй знает. Оккупанты Крыма потеряли флот, двести в/ч и уникальные военные объекты, плюс свою единственную подводную лодку. Ее кстати оставили и включили в состав.
>решетка вплотную лежит на корпусе.
Удивительные проявления культа карго. И это ведь взрослые люди делают, да?
Они просто не считают никого кроме первых 5-6 и себя. Как Израиль, продающий в разы больше, оказывается ниже их, свиней не волнует, им хорошие новости нужны, а не ваша правда ебучая.
ПРОШУ РЕПОСТ!!!Всі знають що 128 огпбр вийшла з Дебальцеве. Зазнала втрат в людях і техніці. На даний годину відновлює боєздатність. Здавалося б що стоїть, доодержати і навчити бійців. Отримати техніку і в бій. Так Ось на Данаї час МОУ в особі начальника Центрального автомобільного управління м. Київ (генерал майор СЕРГІЙ О.П.) вирішили заробити ще одну копійчину на бригаді. Ось таку техніку вони пропонують отримати в замін загиблої. Прицьому вимагають щоб 128 відновила її своїми силами (ряд техніки уже неможливо відновити, а ту що можливо то лише на авторемонтних заводах. Ця техніка давно відслужила свої терміни зносу і підлягає списанню, а не відновленню. Відповідні документи на 5 категорію (списання) оформлені в ТСОУ і підписані в ЦАВТУ. Але ЦАВТУ видало наряди на отримання як четверту категорію.
При «УКРОБОРОНПРОМЕ» будет создан Экспертный совет, в число которой войдут общественные активисты, волонтёры и специалисты из сферы ОПК. Этот совещательный орган призван стать локомотивом концептуальных изменений в ещё забюрократизированных отношениях между министерствами и ведомствами, а также источником свежих идей, которые станут в фундаменте новой системы государственного оборонно-промышленного комплекса. С этой инициативой выступил Генеральный директор ГК «УКРОБОРОНПРОМ» Роман Романов.
«Сейчас мы видим, что при многих ведомствах, в частности в силовых структурах, формируются соответствующие общественные советы. Это неравнодушные люди, которые не только держат руку на пульсе процессов в сфере обороны нашего государства, но и могут прозрачно и быстро давать обратную связь с востока Украины. Например, мы гораздо качественнее можем реагировать на все рекомендации и советы воинов в АТО - улучшать конструкции нашей техники, вносить изменения при производстве оружия, предлагать оптимальные варианты при закупке импортной продукции», - подчеркнул Роман Романов.
«Сейчас мы видим, что при многих ведомствах, в частности в силовых структурах, формируются соответствующие общественные советы. Это неравнодушные люди, которые не только держат руку на пульсе процессов в сфере обороны нашего государства, но и могут прозрачно и быстро давать обратную связь с востока Украины. Например, мы гораздо качественнее можем реагировать на все рекомендации и советы воинов в АТО - улучшать конструкции нашей техники, вносить изменения при производстве оружия, предлагать оптимальные варианты при закупке импортной продукции», - подчеркнул Роман Романов.
Ты с собачьего своего хоть не ленись переводить пасты или пиздуй в укр.
Иди нахер, Наиль Никифорович. На мове смешенее
Можешь гавкнуть?
действительно пиздуй-ка ты нахуй свинья
ДНР. Целевое использование трещины - в качестве тренировочной мишени
У неё дальность до 19 км ОФС
И 85мм снаряды будут поражать городскую инфраструктуру и мирных жителей не на много хуже чем 122 и 152мм
свиньи их расконсервировали, для того что-бы обойти отвод орудий свыше 100мм от линии соприкосновения
Поприветствуем первый бронированный HMMWV!
P.S. Скоро на всех Slando страны Смайлик «smile»
P.S. Скоро на всех Slando страны Смайлик «smile»
Хохлорпг.
Надо вечером сделать вебмку с этим моментом
интересно, его прострелит эта винтовка?
>интересно, его прострелит эта винтовка?
Да.
Его отправит к аллаху все что угодно что круче АКМ.
>украинского ВПК
сажаскрыл уебка
неправильно пишешь,там все гласные нужно на " i " заменять.
Це перемога чи зрада??
4я уничтоженная трещина.
3 залутали. Итого: 7 трещин проебано с пруфами.
трешек только две уничтоженных.
В принципе, не столько сколько хотелось бы. Проябывают в основном старье, но в чудовищных масштабах. Дебальцевских трофеев хватило бы чтоб вооружить всю прибалтику.
Это не оружие.
Закину сюда, потом заберу.
Испытания Т-84 в 1990 году есличо.
Испытания Т-84 в 1990 году есличо.
хохлики или берегут 4-ки с 3-ками, либо они просто не совсем исправны Но булатов они прилично проебали
это Т-80уд
Ну что,сынку, помогли тебе твои ляхи экраны?
-3 и -4 гомбатам передавались, а воюет армия
90% фото новых БТР - Славянск, Мариуполь, Харьков, Чугуев, Изюм и т.д. Они на передовую попадают или когда совсем пиздец, или в охране конвоев и VIP-хрюнов.
Глянул на ОП-пост и вот какую пикчу нашел в своиз завалах, решил поделиться. В свойствах стоит 19 июля.
>решил поделиться.
Хех.
Да из-за подписей.
Это нечто среднее между Т-80УД и Т-84. Башня сварная, штора есть, двигатель еще старый 6ТД.
T-84 кроме Оплота БМ и есть Т-80УД
Тем более какие там могли быть Т-84 в 90 году.
Цифра 4 - хохлацко пропагандонская незалэжная шиза.
Например Т-72 Рогатка тоже довольно прилично отличается от Т-72Б, но как была Т-72 так ей и осталась. А вот Т-90 уже более глубокая модернизация, как и БМ Оплот в сравнении с Т-80УД
Мне похуй. Это Т-84, точка.
Вообще, 85мм намного хуже для этих целей. Держать население в страхе сойдёт, но каких-то особых разрушений не причинит.
Зачем ты порвался свинья?
ИЗРАИЛЬСКИЙ КОНЦЕРН ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ЭЛЬБИТ ПРОВЕЛ РАБОЧИЕ ВСТРЕЧИ С ДЕЛЕГАЦИЕЙ ИЗ ДНЕПРОПЕТРОВСКА Аноним OP 26/03/15 Чтв 12:23:36 #424 №1502681
Обсуждались возможные закупки израильских тепловизиров и приборов ночного видения, а также потенциал открытия израильтянами производства оборонных систем на Украине.
Украинскую стороны на переговорах представляли Борис Трейгерман – советник губернатора Днепропетровской области по международным связям, Павел Хазан - глава Фонда обороны страны, и Геннадий Машинсон – специалист из Днепропетровска по компьютерным технологиям и связи.
«Будет идеально, если «Эльбит» откроет свое производство на Украине, где есть все возможности для этого. Израильтяне уже заявили, что в принципе для них это интересно. Но надо с чего-то начать, сделать первый шаг в таком сотрудничестве двух стран. Таким шагом может стать закупка тепловизоров, приборов ночного видения и другого оборонительного вооружения», - отметил Борис Трейгерман в беседе с израильским журналистом Шимоном Бриманом.
Это был ответный визит, так как сотрудники концерна «Эльбит» недавно уже приезжали в Днепропетровск. Представителям Украины был показан оборудованный «Эльбитом» на юге Израиля центр контроля за защитными сооружениями, которые отделяют контролируемый боевиками ХАМАСа сектор Газы от территории Израиля. Была также продемонстрирована электронная система раннего обнаружения диверсантов.
«Наиболее интересно было увидеть, как девушка-солдатка, сидя перед монитором, может вызвать по тревоге вертолеты и боевые группы для ликвидации террористов.У нас в стране даже генерал должен согласовывать с Киевом поднятие вертолетов, а тут простая солдатка делает это нажатием кнопки. В Израиле всё это построено на огромном опыте вынужденной защиты, а у нас все были расслаблены, пока война очень сильно не коснулась», - рассказал Борис Трейгерман.
Украинским гостям также был показан центр безопасности на железных дорогах Израиля. В Иерусалиме прошла встреча в штабе пограничной службы. В Нетании сотрудники «Эльбита» показали системы борьбы с кибертеррором, которых вообще не существует в Украине.
«Было видно, что израильтяне искренно хотят поделиться своим опытом. Приятно сознавать, что Украина пользуется сейчас такой поддержкой Израиля. Мы увидели очень многое, что крайне необходимо Украине. Нужна новая концепция обороны страны, но это может решаться только центральной властью и президентом», - отметил Трейгерман.
Возвращение украинской делегации из Израиля после переговоров с «Эльбитом» совпало с отставкой Игоря Коломойского с поста губернатора Днепропетровской области в ночь на 25 марта 2015 года.
Напомним, что Elbit Systems - крупнейший частный оборонный концерн Израиля по разработке и модернизации различных видов вооружения, включая беспилотники, авионику, электрооптику, радиолокацию, системы слежения, разведки и наведения в артиллерии и ракетной технике.
Украинскую стороны на переговорах представляли Борис Трейгерман – советник губернатора Днепропетровской области по международным связям, Павел Хазан - глава Фонда обороны страны, и Геннадий Машинсон – специалист из Днепропетровска по компьютерным технологиям и связи.
«Будет идеально, если «Эльбит» откроет свое производство на Украине, где есть все возможности для этого. Израильтяне уже заявили, что в принципе для них это интересно. Но надо с чего-то начать, сделать первый шаг в таком сотрудничестве двух стран. Таким шагом может стать закупка тепловизоров, приборов ночного видения и другого оборонительного вооружения», - отметил Борис Трейгерман в беседе с израильским журналистом Шимоном Бриманом.
Это был ответный визит, так как сотрудники концерна «Эльбит» недавно уже приезжали в Днепропетровск. Представителям Украины был показан оборудованный «Эльбитом» на юге Израиля центр контроля за защитными сооружениями, которые отделяют контролируемый боевиками ХАМАСа сектор Газы от территории Израиля. Была также продемонстрирована электронная система раннего обнаружения диверсантов.
«Наиболее интересно было увидеть, как девушка-солдатка, сидя перед монитором, может вызвать по тревоге вертолеты и боевые группы для ликвидации террористов.У нас в стране даже генерал должен согласовывать с Киевом поднятие вертолетов, а тут простая солдатка делает это нажатием кнопки. В Израиле всё это построено на огромном опыте вынужденной защиты, а у нас все были расслаблены, пока война очень сильно не коснулась», - рассказал Борис Трейгерман.
Украинским гостям также был показан центр безопасности на железных дорогах Израиля. В Иерусалиме прошла встреча в штабе пограничной службы. В Нетании сотрудники «Эльбита» показали системы борьбы с кибертеррором, которых вообще не существует в Украине.
«Было видно, что израильтяне искренно хотят поделиться своим опытом. Приятно сознавать, что Украина пользуется сейчас такой поддержкой Израиля. Мы увидели очень многое, что крайне необходимо Украине. Нужна новая концепция обороны страны, но это может решаться только центральной властью и президентом», - отметил Трейгерман.
Возвращение украинской делегации из Израиля после переговоров с «Эльбитом» совпало с отставкой Игоря Коломойского с поста губернатора Днепропетровской области в ночь на 25 марта 2015 года.
Напомним, что Elbit Systems - крупнейший частный оборонный концерн Израиля по разработке и модернизации различных видов вооружения, включая беспилотники, авионику, электрооптику, радиолокацию, системы слежения, разведки и наведения в артиллерии и ракетной технике.
> 85мм снаряды будут поражать городскую инфраструктуру и мирных жителей не на много хуже чем 122 и 152мм
Очешуительные истории.
>Будет идеально, если «Эльбит» откроет свое производство на Украине, где есть все возможности для этого.
Рейдерские захваты.
Беззаконие.
Коррупция.
Промышленный шпионаж.
Вооруженный конфликт в прилегающих областях.
>Но надо с чего-то начать, сделать первый шаг в таком сотрудничестве двух стран.
Самый лучший заход для продажи снега зимой.
>закупка тепловизоров, приборов ночного видения и другого оборонительного вооружения
И денюжки вперед.
Диды с трехдюймовкой всю войну прошли, а тут правнук такой вылез с 85 ММ НИНУЖНО
На вооружении:
1. Снайперская винтовка «Форт-301» 7,62x51 мм
2. Легкий пулемет «Форт-401» 5,56х45 / 7,62х51
3. Штурмовая винтовка «Форт-221» + Штурмовая винтовка «Форт-224» 5,56х45
Все в НГ
А так жe:
1. VPR-308
2. VPR-338
3. MZ-10/15
В НГ и ВСУ
Будь ласка перекладайте одразу на росийску мову. Галатз, Негев, tar-21.
> И никакие "Спартаны" и "Саксоны" не заменят БТР-80. БТР-80 – это основная боевая машина этой войны. И без нее ВДВ быстро превращается в пехоту", — говорит волонтер
http://glavred.info/zhizn/kiborgi-vozvraschayutsya-na-voynu-s-vysoko-podnyatoy-golovoy-gotovy-shturmovat-doneck-s-btrami-ili-bez-309967.html
http://glavred.info/zhizn/kiborgi-vozvraschayutsya-na-voynu-s-vysoko-podnyatoy-golovoy-gotovy-shturmovat-doneck-s-btrami-ili-bez-309967.html
Решили перестраховатся, вдруг отвалится. Оно там с той стороны еще и проволкой примотано.
Порошенко пообещал днепропетровскому "Южмашу" госзаказ на 45 млн гривен
Президент Петр Порошенко обещает государственному предприятию "Южный машиностроительный завод имени А.М. Макарова" ("Южмаш", Днепропетровск) обеспечить государственным заказом на 45 млн гривен.
Порошенко гарантировал, что предприятие получит госзаказ на выпуск троллейбусов на 45 млн гривен.
По его словам, это позволит предприятию решить финансовые проблемы.
Как известно 2 марта более 150 рабочих "Южмаша" и шахтеров протестовали против невыплаты заработной платы у здания Кабинета Министров.
Президент Петр Порошенко обещает государственному предприятию "Южный машиностроительный завод имени А.М. Макарова" ("Южмаш", Днепропетровск) обеспечить государственным заказом на 45 млн гривен.
Порошенко гарантировал, что предприятие получит госзаказ на выпуск троллейбусов на 45 млн гривен.
По его словам, это позволит предприятию решить финансовые проблемы.
Как известно 2 марта более 150 рабочих "Южмаша" и шахтеров протестовали против невыплаты заработной платы у здания Кабинета Министров.
>Южмаш" получит оборонный заказ порядка 400-500 миллионов долларов.
Ляшко - февраль 2015.
http://www.novostimira.com.ua/news_147759.html
>Порошенко обещает государственному предприятию "Южный машиностроительный завод имени А.М. Макарова" ("Южмаш", Днепропетровск) обеспечить государственным заказом на 45 млн гривен.
2 млн. долларов.
АХААХАхЗАЮЮАЗ)("щЗ09вЗ)"!!
ПРИКРАТИТИИИИИ!!!!!
ПАЖАЛУСТА!!! КАКЛЫЫЫ!!! ХВАТТИИИИИТТТТ!!!!
Ляшко - это Жириновский украинский, почему рашики на него так дроат понимаю. Ниже него только старая КГБистка Фарион и червь-пидор.
>НЕПРИЯТНО ВРИООТИИ
>УКРАИНСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ВСЁ
Два миллиона долларов это тоже деньги.
В 2014 тоже не много было, но хватило, чтобы выжить, дали сепарам и Путину пососать.
Дальше финансирование будет только увеличиватся, а украинский ВПК производить еще более современную технику.
>АХААХАхЗАЮЮАЗ)("щЗ09вЗ)
А вот это уже батхерт. Нет, ну понятно, что НЕПРИЯТНО, но ты хоть лед тогда к жопе прикладывай. Если уже так бомбит даже от скромных успехов украинской оборонки, страшно представить, что будет с твоей ватной жопой, когда ВПК Украины вольется в EADS и начнет производить оружие для НАТО.
Так, ребят, подождите: те 5-10 существующих в железе оплотов = Т-80УД из 80х с "ножом" и нонейм-тепловизором или там еще какие-то отличия есть? Разбирать пиздеж из вики и перекапывать тексты тарасенки лень.
Кстати обязательность БТРов для аэромобилов еще одна идиотская тема хохлов.
Ну не пешком же им ходить
Это такой траллинг, надо полагать?
мимоукр
Да, все Т-84, БМ Оплот и Оплот-М - это перепиленные Т-80УД.
Почему вдруг троллинг, ты с чем-то несогласен?
Ведь все так и есть.
>украинской оборонки
>выпуск троллейбусов
блядь, и после этого ебасвиньи говорят КОКОКО МЫ РАССИЮШКу РАЗАБЬЕМ.
они совсем не понимают, что российская армия этот котел бы в дерьмом смешала напрочь?
Это каргокульт с стрюкер-бригад.
Аэромогильность с одним полком ВТА, лел.
Хотя помнится на заре какловоинства была 1-ая аэромогильная дивизия сформированная на остатках хлама что 98й ВДД оставила, но тогда и ВСУ были совсем другие и ВТА было серьезно.
так троллейбусы на Южмаше тоже уже давно ВСЁ, они даже низкопольник нормальный ниасилили, а высокопольное говно не берут даже хохлы
Есть Оплот (около 10 в железе, по сути Т-80УД со сварной башней, даже без тепловизора) и Оплот-М, это вот то, что на всех фоточках у них светится. Только у хохлов он в единственном экземпляре, а построенный десяток уплыл по контракту в Тайланд. Для себя они Оплоты-М не строят.
Че-то почитал ваш тред и лоллирую, одновременно охуевая.
Получается, что хохлуту - это такие воннабикитайцы с умом среднего африканца.
Пытаются что-то скопировать, создать новое, но все это на базе советских разработок 70х годов.
В итоге получается кал еще хуже оригинала.
Получается, что хохлуту - это такие воннабикитайцы с умом среднего африканца.
Пытаются что-то скопировать, создать новое, но все это на базе советских разработок 70х годов.
В итоге получается кал еще хуже оригинала.
Я так понял, польша им свои просто даст погонять. Ну по крайней мере такие слухи были, а теперь вот типа свои модернизирует.
Коллектив Николаевского судостроительного завода «Океан» передал защитникам Отечества первую партию «буржуек».
По словам первого заместителя председателя Николаевской областной государственной администрации Николая Романчука это важное дело было поручено двум николаевским судостроительным заводам - «Судостроительный завод им. 61 Коммунара »и« Николаевский судостроительный завод «Океан». Эти предприятия выразили свою готовность помочь украинской армии.
- Военнослужащие, которые стоят на защите нашего государства отметили качественную работу специалистов и сказали, что такая поддержка очень важна. Теперь, благодаря «буржуйки» они будут не только обогреваться, но и смогут самостоятельно готовить пищу в полевых условиях. Поэтому практику производства автономных печей для Вооруженных Сил Украины на наших заводах будут продолжены, - отметил Николай Романчук.
По словам первого заместителя председателя Николаевской областной государственной администрации Николая Романчука это важное дело было поручено двум николаевским судостроительным заводам - «Судостроительный завод им. 61 Коммунара »и« Николаевский судостроительный завод «Океан». Эти предприятия выразили свою готовность помочь украинской армии.
- Военнослужащие, которые стоят на защите нашего государства отметили качественную работу специалистов и сказали, что такая поддержка очень важна. Теперь, благодаря «буржуйки» они будут не только обогреваться, но и смогут самостоятельно готовить пищу в полевых условиях. Поэтому практику производства автономных печей для Вооруженных Сил Украины на наших заводах будут продолжены, - отметил Николай Романчук.
Почему трубы разной длины?
Это шоб КРАСИВА було. Ты посмотри как они расставлены симметрично.
Потому что копыта вместо рук.
Сварщик аутист, похоже.
100% занятость верфей по назначению, не то что в сраной парашке на Звезде 10 ЧПУ поставили и хуйню всякую делают для погранцов по типу катеров патрулирования и ремонта АПЛ
>Коллектив Николаевского судостроительного завода «Океан» передал защитникам Отечества первую партию «буржуек».
Как там у классиков? Я никогда так не проигрывал? Единственное что можно сказать после такой перемоги.
А корвет они уже разобрали на металл или все стоит ?
А нахуя так было сжимать? Вот жеж шакалы.
Разные модели.
Стоит, правда это нельзя назвать кораблем, кусок корпуса просто.
>пик
Ньюфаг штоле?
Это не то что китайцы, это, это, это, пиздец это короче.
Ярославский моторный завод (ЯМЗ, ОАО «Автодизель», входит в «Группу ГАЗ» Олега Дерипаски) сообщил о прекращении поставок своей продукции на территорию Украины.
>Ярославский моторный завод (ЯМЗ, ОАО «Автодизель», входит в «Группу ГАЗ» Олега Дерипаски) сообщил о прекращении поставок своей продукции на территорию Украины.
А ты бысстрый. Их прекратили поставлять по новым контрактам ещё прошлой осенью.
Сейчас ставят Cummins и Weichai.
Кроме двигателей поставляли ЗИПы и поебень для двухтактников. Изоляцию укросовкам блять, фтарая северная карея на хуй.
ВЕДУЩИЕ ОБОРОННЫЕ КОМПАНИИ США БУДУТ ИНВЕСТИРОВАТЬ В РАЗВИТИЕ УКРАИНСКОГО ОПК Аноним OP 27/03/15 Птн 11:45:04 #466 №1504747
Ведущие оборонные компании США будут инвестировать в развитие украинского оборонно-промышленного комплекса. Соответствующие договоренности были достигнуты во время визита руководства «УКРОБОРОНПРОМА» в США.
Как подчеркнул генеральный директор Концерна Роман Романов, опыт и технологии США помогут ускорить процесс реформирования украинского ОПК.
«Прямые инвестиции и сотрудничество с мировыми лидерами производства вооружения обеспечат Украине переход на международные стандарты и переориентацию на новые рынки», - подчеркнул он.
В ходе переговоров западные партнеры «УКРОБОРОНПРОМА» заверили, что американское общество и бизнес готовы предоставлять Украине всестороннюю поддержку.
Как известно, в вторнику, 24 марта Конгресс США также принял резолюцию с призывом к президенту Бараку Обаме предоставить Украине летальную оружие. Резолюцию поддержали 348 конгрессменов, абсолютное большинство.
Одна из приоритетных целей сотрудничества Украины и США - импортозамещение российских запчастей и полная независимость предприятий украинского ОПК от оборонного комплекса России.
Кроме того, формирование партнерских отношений с ведущими мировыми оборонными предприятиями усилит международный авторитет Украины и углубит сотрудничество со странами-членами НАТО.
Как подчеркнул генеральный директор Концерна Роман Романов, опыт и технологии США помогут ускорить процесс реформирования украинского ОПК.
«Прямые инвестиции и сотрудничество с мировыми лидерами производства вооружения обеспечат Украине переход на международные стандарты и переориентацию на новые рынки», - подчеркнул он.
В ходе переговоров западные партнеры «УКРОБОРОНПРОМА» заверили, что американское общество и бизнес готовы предоставлять Украине всестороннюю поддержку.
Как известно, в вторнику, 24 марта Конгресс США также принял резолюцию с призывом к президенту Бараку Обаме предоставить Украине летальную оружие. Резолюцию поддержали 348 конгрессменов, абсолютное большинство.
Одна из приоритетных целей сотрудничества Украины и США - импортозамещение российских запчастей и полная независимость предприятий украинского ОПК от оборонного комплекса России.
Кроме того, формирование партнерских отношений с ведущими мировыми оборонными предприятиями усилит международный авторитет Украины и углубит сотрудничество со странами-членами НАТО.
Внезапно, почему никому не пришлов голову поставить бронекоробку на шасси буханки?
Украина и Чехия рассматривают начало сотрудничества, учитывая имеющиеся возможности подготовки военного персонала и мощности оборонно-промышленного комплекса.
Об этом на брифинге в Киеве в рамках украинского-чешского форума по вопросам оборонного сотрудничества заявил заместитель министра обороны Чехии Даниэл Коштовал, передает корреспондент Укринформа.
«На уровне компаний обсуждается возможность создания совместных предприятий с основанием производства на территории Украины», — сказал он.
Коштовал не стал детализировать, что именно будет производиться на этих совместных предприятиях, однако отметил личную заинтересованности министра оборона Чехии в диверсификации военно-технического сотрудничества с Украиной.
«Я уверен, что уже через несколько месяцев мы сможем реализовать несколько проектов», — отметил Коштовал во время своего выступления на открытии мероприятия.
Как заверил министр обороны Чехии, он готов прибыть с официальным визитом в Украину, чтобы «благословить» начало этих проектов».
Работа украинского-чешского форума проходит по пяти направлениям: военно-политическое сотрудничество, военно-техническое сотрудничество, логистическое обеспечение, военная медицина и проведение тестовых полетов беспилотных летательных аппаратов чешского производства.
Об этом на брифинге в Киеве в рамках украинского-чешского форума по вопросам оборонного сотрудничества заявил заместитель министра обороны Чехии Даниэл Коштовал, передает корреспондент Укринформа.
«На уровне компаний обсуждается возможность создания совместных предприятий с основанием производства на территории Украины», — сказал он.
Коштовал не стал детализировать, что именно будет производиться на этих совместных предприятиях, однако отметил личную заинтересованности министра оборона Чехии в диверсификации военно-технического сотрудничества с Украиной.
«Я уверен, что уже через несколько месяцев мы сможем реализовать несколько проектов», — отметил Коштовал во время своего выступления на открытии мероприятия.
Как заверил министр обороны Чехии, он готов прибыть с официальным визитом в Украину, чтобы «благословить» начало этих проектов».
Работа украинского-чешского форума проходит по пяти направлениям: военно-политическое сотрудничество, военно-техническое сотрудничество, логистическое обеспечение, военная медицина и проведение тестовых полетов беспилотных летательных аппаратов чешского производства.
Ща пёрнет!
А каличей на чем возить тогда?
Я одного не пойму, это ОП юмористический тред ведет или он серьезно все это пишет?
Серьезно. Фейспалм.жпег
>Я одного не пойму, это ОП юмористический тред ведет или он серьезно все это пишет?
А что собственно говоря тебя не устраивает?
Оп ведёт юмористический тред, но то, что он сюда тащит хохлы пишут всерьёз.
Филиал котобуда?
А я вот не могу понять, зачем заходить в тред и засирать его своими анальными болями, вместо того чтобы его скрыть, ежели он тебе не подуше. Но видимо свинскую натуру под рубашкой не спрячешь.
https://youtu.be/mwoW29BpJtM
Самоделкины из Сум.
https://youtu.be/mwoW29BpJtM
Самоделкины из Сум.
>свинскую натуру под рубашкой не спрячешь
И правда.
Первые бронированные машины «Свитязь», изготовленные Государственным концерном «Укроборонпром», передали украинским военным. Их производство освоили специалисты ГП «Николаевский бронетанковый завод».
«Свитязь» - это восьмиколесный плавающая бронированная машина со всеми ведущими колесами. Оборудована она силовой установкой из двух двигателей FPT «IVECO» Евро-3, мощностью 150 л.с. Запас хода по шоссе - до 760 км, а расход топлива - всего 38 л на 100 км. Машина имеет высокие динамические качества, повышенную проходимость и плавность хода.
Назначенный «Свитязь» для обеспечения управления войсками и организации связи в опертивно-тактическом звене управления. На машину устанавливаются кондиционер, отопитель обитаемого отсека, система постановки дымовых завес.
http://www.ukroboronprom.com.ua/newsview/1/616
«Свитязь» - это восьмиколесный плавающая бронированная машина со всеми ведущими колесами. Оборудована она силовой установкой из двух двигателей FPT «IVECO» Евро-3, мощностью 150 л.с. Запас хода по шоссе - до 760 км, а расход топлива - всего 38 л на 100 км. Машина имеет высокие динамические качества, повышенную проходимость и плавность хода.
Назначенный «Свитязь» для обеспечения управления войсками и организации связи в опертивно-тактическом звене управления. На машину устанавливаются кондиционер, отопитель обитаемого отсека, система постановки дымовых завес.
http://www.ukroboronprom.com.ua/newsview/1/616
Ведущие оборонные компании США инвестировать в развитие украинского оборонно-промышленного комплекса.
Соответствующие договоренности были достигнуты во время визита руководства «Укроборонпрома» в США.
Как подчеркнул генеральный директор Концерна Роман Романов, опыт и технологии США помогут ускорить процесс реформирования украинского ОПК.
«Прямые инвестиции и сотрудничество с мировыми лидерами производства вооружения обеспечат Украине переход на международные стандарты и переориентацию на новые рынки», - подчеркнул он.
В ходе переговоров западные партнеры «Укроборонпром» заверили, что американское общество и бизнес готовы предоставлять Украине всестороннюю поддержку.
Как известно, в вторнику, 24 марта Конгресс США также принял резолюцию с призывом к президенту Бараку Обаме предоставить Украине летальную оружие. Резолюцию поддержали 348 конгрессменов, абсолютное большинство.
Одна из приоритетных целей сотрудничества Украины и США - импортозамещение российских запчастей и полная независимость предприятий украинского ОПК от оборонного комплекса России.
Кроме того, формирование партнерских отношений с ведущими мировыми оборонными усилит международный авторитет Украины и углубит сотрудничество со странами-членами НАТО.
Напомним, что с 4 июля 2014 «Укроборонпром» возглавил Роман Романов. По результатам его полугодовой работы концерн начал углубленное сотрудничество с оборонными предприятиями стран-членов НАТО. За период с июля по декабрь 2014 году до список международных партнеров концерна добавилось 20 новых стран.
http://www.ukroboronprom.com.ua/newsview/1/617
Соответствующие договоренности были достигнуты во время визита руководства «Укроборонпрома» в США.
Как подчеркнул генеральный директор Концерна Роман Романов, опыт и технологии США помогут ускорить процесс реформирования украинского ОПК.
«Прямые инвестиции и сотрудничество с мировыми лидерами производства вооружения обеспечат Украине переход на международные стандарты и переориентацию на новые рынки», - подчеркнул он.
В ходе переговоров западные партнеры «Укроборонпром» заверили, что американское общество и бизнес готовы предоставлять Украине всестороннюю поддержку.
Как известно, в вторнику, 24 марта Конгресс США также принял резолюцию с призывом к президенту Бараку Обаме предоставить Украине летальную оружие. Резолюцию поддержали 348 конгрессменов, абсолютное большинство.
Одна из приоритетных целей сотрудничества Украины и США - импортозамещение российских запчастей и полная независимость предприятий украинского ОПК от оборонного комплекса России.
Кроме того, формирование партнерских отношений с ведущими мировыми оборонными усилит международный авторитет Украины и углубит сотрудничество со странами-членами НАТО.
Напомним, что с 4 июля 2014 «Укроборонпром» возглавил Роман Романов. По результатам его полугодовой работы концерн начал углубленное сотрудничество с оборонными предприятиями стран-членов НАТО. За период с июля по декабрь 2014 году до список международных партнеров концерна добавилось 20 новых стран.
http://www.ukroboronprom.com.ua/newsview/1/617
На рынке бронетранспортеров российских производителей теснит Украина
Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/business/27/03/2015/55151ae19a7947285badd2a7
Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/business/27/03/2015/55151ae19a7947285badd2a7
А почему нет белорусского ВПК и Вооружений треда?
Свыня, ты пушку уже стабилизировал?
этот тред для хохлосрача
Но ведь в треде про Армату тоже хохлосрач. Это доска для хохлосрача.
Был. Там было скучно.
>А почему нет белорусского ВПК и Вооружений треда?
Было бы интересно посмотреть.
ну хохлов количественно много больше и к срачу они склонны яко-бы больше в процентном отношении.
Сам тред это уже явный намёк на хохлосрач
Но вряд ли без анальной модерации, хохлы ограничатся одним тредом. У них даже целый раздел есть со свиномочой, тем не менее хохлосрач в той или иной степени интенсивности распространён по всей доске
>ну хохлов количественно много больше и к срачу они склонны яко-бы больше в процентном отношении.
Посмотри тред, твои сограждане его засрали полностью.
>Сам тред это уже явный намёк на хохлосрач
Почему, наверняка есть люди которым интерсно обсудить ВПК Украины.
так обсуждайте его на своих ресурсах. Есть тот же - учан к примеру, нахуя
Не нравятся мои сограждане - нахуй с сайта
Братишка, тебя зовут Андрюша?
Катись на хуй отсюда в укрнет и там обсуждай свой ссаный ВПК. В рунете каклы не нужны, они омерзительны, они полностью остоебенили, везде где есть хоть какол обязательно будет срач, отношение к каклам в рунете только одно - струя ссанины в рыло.
Так ты хохлосрачь и разжигаешь прямо сейчас
>так обсуждайте его на своих ресурсах. Есть тот же - учан к примеру, нахуя
Я тут с 2006, и не собираюсь переезжать.
>Не нравятся мои сограждане - нахуй с сайта
Это ещё почему? Разве это чисто русский ресурс? Или тут сидит все СНГ? Интересно что будет когда ты узнаешь, кто его владелец, кто писал код и где он хостится.
>Братишка, тебя зовут Андрюша?
Нет, братишка.
Тем временем, наш герой уже на передовой.
Так для них же вроде как вооружение Укроборонпром еще не сделал?
>Разве это чисто русский ресурс?
в 2006 году этот сайт не существовал. Тиреч наследником которого явл. этот сайт, не имеет отношения к старому Двачу
Прежде всего для россиян и точно не для хохлов со своими тредами и тем более разделами.
Нормальные русскоязычные аноны приветствуются со всего мира(я не интернационалист, но не против общения)
Это оригинал, ньюфаг.
>Так для них же вроде как вооружение Укроборонпром еще не сделал?
Из вооружения там будет только КТ-7,62. От боевого модуля отказались ииза высокго центра тяжести.
Насколькоя я понял будут РТР и КШМ версии.
Логично они сделали, с такой броней как у Саксона особо не поштурмуешь
>Прежде всего для россиян и точно не для хохлов со своими тредами и тем более разделами.
Возможно ты мне покажешь правила этого ресурса закрепляющие исключительные права русского народа на пользование ресурсом?
>Нормальные русскоязычные аноны приветствуются со всего мира
Нормальные, это те чье мнение не травмирует твою хрупкую психику? Я вот считаю абсолютно не нормальным, то что ты и твои сограждане засирают мой уютненький тредик, вместо того чтобы нести и обсуждать контент.
>я не интернационалист, но не против общения
Печально, что Россия, как страна боровшаяся с нацизмом, насквозь им поражена.
На этой грустной ноте, предлагаю тебе просто скрыть тред.
>наверняка есть люди которым интерсно обсудить ВПК Украины
Вот за что всё же уважаю ОПа- так это за тонкоту. Читать переможные реляции о том, что будет-будет-будет-будет-станет-намерены-будет довольно весело, да. Но, к сожалению, всерьёз обсуждать ВПК как таковой справедливо для любой страны вообще говоря без политоты и экономики крайне сложно, а в случае хохляндии это = хохлосрач без вариантов. К сожалению.
>На рынке бронетранспортеров российских производителей теснит Украина
Проебав поставки Судану, ОАЭ, Ираку, Индонезии, Казахстану и Азербайджану. И провернув на хую Таиланд не только с ололотами, но и с БТР-3.
На каких интересно дегенератов рассчитана статья? Видать на каклов или парашников, что часто одно и тоже.
Поясните а зачем создавалось два проекта ракетных комплексов :
Сапсан
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BF%D1%81%D0%B0%D0%BD_%28%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%29
Гром
http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D1%96%D0%BC_%28%D0%9E%D0%A2%D0%A0%D0%9A%29
Есть ли шанс что хоть один доведут до ума?
Сапсан
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BF%D1%81%D0%B0%D0%BD_%28%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%29
Гром
http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D1%96%D0%BC_%28%D0%9E%D0%A2%D0%A0%D0%9A%29
Есть ли шанс что хоть один доведут до ума?
>Есть ли шанс что хоть один доведут до ума?
Каклоина раньше пиздой накроется. Через года три, может быть даже пять.
>На каких интересно дегенератов рассчитана статья?
>Бриндиков пояснил ТАСС
Странно что ты не доверяешь ведущему информационному агенству своей страны, впрочем никто им недоверяет. Другое дело что ты не доверяешь эксперту в отрасли. Погугли его фамилию. С другой стороны, это скорее следствие того что разные страны выбрали разные специализации в ВПК.
>Читать переможные реляции
Почитай журнальчик, и предыдущие выпуски тоже. http://issuu.com/defenseexpress/docs/defense_express-01-02-2015
>Это оригинал
Лол, нет.
Если кратко, то заказчиком Cапсана было МОУ.
Гром же поделие от безысходноссти переизбытка энтузиазма. Точнее это была попытка создать экспортный ОТРК. На данный момент, судьба обеих проектов неизвестна, и скорее всего мы не увидим их воплощенными в жизнь.
вот бы лучше на многонациональной украине и продвигал бы эти мысли.
Вместо того, что бы на русском форуме лезть со своим рылом
>ведущему информационному агенству своей страны
РБК? Нахуй послан.
Вот тебе ТАСС - http://tass.ru/armiya-i-opk
Где?
>не доверяешь эксперту в отрасли
Если "эксперт" не знает ситуации на рынке бронетехники, то это говно, а не эксперт.
Петухевен поясняет что это не мой коллаж, ох пиздец. А хули с него взять, с петухевена?
Если тебе здесь неприятно то скрой тред
>вот бы лучше на многонациональной украине и продвигал бы эти мысли.
Ни разу не сталкивался в Украине с национальным вопросом. А вот в своем тредике столкнулся.
>Вместо того, что бы на русском форуме лезть со своим рылом
Владелец форума азербайджанец. Макабу писали украинцы. Доменное имя в гонконге.
Что же в этом форуме русского, кроме гадостей которыми ты засираешь мой уютненький тредик?
>ведущему информационному агенству
Я бы поостерёгся называть РБК ведущим информационным агентством.
>ты не доверяешь эксперту в отрасли
Я не доверяю способу цитирования этого эксперта, так как единую мысль попытались сформулировать из фрагментов цитат по разным источникам, не понятно от какого времени и обстоятельств интервьюирования, причём ссылки на источники прямой речи дать автор статьи не удосужился. Фраза про Украину так вообще выведена из прямой речи, то есть даже напрямую не приписывается "эксперту", а является откровенным домыслом и интерпретацией автора статьи возможно даже для определённых условий и периода времени и обоснованным. Более того, характер изложения тоже сделан весьма мутно, ибо вторая часть повествования находится в сложных смысловых отношениях если не сказать противоречии с первой частью. Так что сию статью воистину не стоит воспринимать всерьёз.
>Почитай журнальчик
Даже в закладках держал в своё время.
>Владелец форума азербайджанец. Макабу писали украинцы. Доменное имя в гонконге.
Что же в этом форуме русского, кроме гадостей которыми ты засираешь мой уютненький тредик?
заезженные маразматические хохло отмазочки.
Меня кстати забанили по 282 российской статье прямо на в укр разделе.
Почему бы не создать тредик на своём уютном учане? И сидеть там со своими украинскими свиньями?
Для разговора нужно как минимум два человека, а учан мертв, в нем 1,5 калеки сидят только.
>Петухевен поясняет что это не мой коллаж, ох пиздец
Ну ты точно ньюфаг.
>Ни разу не сталкивался в Украине с национальным вопросом
>Ври так, как будто никто не знает правды
И Клясика ни разу не слушал? А вот сейчас своей стандартноклассической демагогией ты сам начинаешь провоцировать той самый хохлосрач, непосредственного участия в котором ты сравнительно успешно пытался до сего времени избегать, так что не поспешил ли я с тонкотой?
>Меня кстати забанили по 282 российской статье прямо на в укр разделе.
Да ладно, 282 за укра не дадут. А вообще, я уже как 17 лет вскидываю зигу и могу сказать: хач лучше укра.
>так что не поспешил ли я с тонкотой?
Ну я хочу чтобы этот обиженный моими согражданами джентельмен выдохнулся и покинул тред, так что надо было как то его подогреть. Ну ок, буду тогда дальше постить контент и игнорировать толстячков. Но и вы будьте няшками, помогайти мне и будьте взаимовежливыми.
МТС Украина и life:) отказались доплачивать за 3G-конверсию Аноним OP 27/03/15 Птн 16:13:24 #519 №1505355
"МТС Украина" и life:) ("Астелит") не согласны с новой оценкой конверсии, предложенной военными пользователями. Представители обеих операторов готовы заплатить силовикам не более ранее озвученных 1,6 млрд грн. плюс заложенная в тендерных условиях сумма, набежавшая с прошлого года из-за инфляции.
Вчера начальник войск связи Вооруженных сил Украины (ВСУ) Владимир Рапко сообщил бизнес-порталу Delo.UA, что на конверсию нужно 2,5 млрд грн. Представители отечественных заводов заявили, что не смогут дешевле указанной суммы произвести необходимое для спецпользователей оборудование.
В компаниях "МТС Украина" и "Астелит" подчеркнули, что стоимость конверсии составляет 1,6 млрд грн. с учетом индексации на уровень инфляции. Вчера Владимир Рапко из ВСУ со ссылкой на Согласно данным Минэкономразвития, на начало марта 2015 года цена ухода военных из 3G-диапазона достигла 1,9 млрд грн., сообщил вчера начальник войск связи ВСУ.
В компании "МТС Украина", сегодня получившей "на руки" 3G-лицензию, не пожелали пересматривать цену конверсии. "У нас нет юридических оснований оплачивать какие-либо суммы свыше описанных лицензионными условиями, — подчеркнул директор по корпоративному управлению и контролю оператора "МТС Украина" Олег Проживальский. — Мы уже выполнили первую часть обязательств — оплатив раньше отведенного срока стоимость лицензии. Осталось выполнить и вторую часть — оплатить конверсию по цене, установленной в условиях конкурса".
Директор по корпоративным регуляторным и юридическим отношениям life:) Дмитрий Фурман заявил, что повышать стоимость конверсии нельзя. " Стоимость конверсии была согласована правительством и зафиксирована в документации 3G-тендера. Ее ретроспективное изменение после того, как тендеры были проведены, а лицензии оплачены и выданы, не соответствует справедливому регулированию", — подчеркнул он. Дмитрий Фурман назвал подобные действия госорганов "неприемлемыми" и настаивает на цене конверсии в 1,6 млрд грн. (с учетом инфляции до даты заключения договора).
Для того, чтобы специальные пользователи освободили 3G-диапазон, им нужно восемь новых радиолокационных станций (РЛС), работающих на других радиочастотах. По данным представителей военного ведомства, 1,9 млрд грн. может хватить только на шесть РЛС. Это означает, что в некоторых городах устаревшее спецоборудование может создать непреодолимые помехи для операторов.
Сотовые операторы, месяц назад выигравшие на тендере 3G-лицензии, должны будут особым образом делить эфир с силовиками в девяти регионах. По словам председателя Госспецсвязи Владимира Зверева, военное радионавигационное оборудование занимает диапазон в Харькове, Днепропетровске, Одессе, Запорожье, Херсоне, Николаеве, Кировограде, Житомире и Виннице.
В компании "Киевстар" на момент публикации статьи от комментариев воздержались.
Вчера начальник войск связи Вооруженных сил Украины (ВСУ) Владимир Рапко сообщил бизнес-порталу Delo.UA, что на конверсию нужно 2,5 млрд грн. Представители отечественных заводов заявили, что не смогут дешевле указанной суммы произвести необходимое для спецпользователей оборудование.
В компаниях "МТС Украина" и "Астелит" подчеркнули, что стоимость конверсии составляет 1,6 млрд грн. с учетом индексации на уровень инфляции. Вчера Владимир Рапко из ВСУ со ссылкой на Согласно данным Минэкономразвития, на начало марта 2015 года цена ухода военных из 3G-диапазона достигла 1,9 млрд грн., сообщил вчера начальник войск связи ВСУ.
В компании "МТС Украина", сегодня получившей "на руки" 3G-лицензию, не пожелали пересматривать цену конверсии. "У нас нет юридических оснований оплачивать какие-либо суммы свыше описанных лицензионными условиями, — подчеркнул директор по корпоративному управлению и контролю оператора "МТС Украина" Олег Проживальский. — Мы уже выполнили первую часть обязательств — оплатив раньше отведенного срока стоимость лицензии. Осталось выполнить и вторую часть — оплатить конверсию по цене, установленной в условиях конкурса".
Директор по корпоративным регуляторным и юридическим отношениям life:) Дмитрий Фурман заявил, что повышать стоимость конверсии нельзя. " Стоимость конверсии была согласована правительством и зафиксирована в документации 3G-тендера. Ее ретроспективное изменение после того, как тендеры были проведены, а лицензии оплачены и выданы, не соответствует справедливому регулированию", — подчеркнул он. Дмитрий Фурман назвал подобные действия госорганов "неприемлемыми" и настаивает на цене конверсии в 1,6 млрд грн. (с учетом инфляции до даты заключения договора).
Для того, чтобы специальные пользователи освободили 3G-диапазон, им нужно восемь новых радиолокационных станций (РЛС), работающих на других радиочастотах. По данным представителей военного ведомства, 1,9 млрд грн. может хватить только на шесть РЛС. Это означает, что в некоторых городах устаревшее спецоборудование может создать непреодолимые помехи для операторов.
Сотовые операторы, месяц назад выигравшие на тендере 3G-лицензии, должны будут особым образом делить эфир с силовиками в девяти регионах. По словам председателя Госспецсвязи Владимира Зверева, военное радионавигационное оборудование занимает диапазон в Харькове, Днепропетровске, Одессе, Запорожье, Херсоне, Николаеве, Кировограде, Житомире и Виннице.
В компании "Киевстар" на момент публикации статьи от комментариев воздержались.
Вот именно.
А азербайджанец купил готовый русский ресурс(русскоязычный и с русскими участниками в подавляющем большинстве) с доменным именем в России. Если он конечно вообще азербайджанец и имеет азербайджанское гражданство. Меня в разделе укр забанили по российской 282-й статье.
Да и тот же русскоязычный фейсбук, несмотря на домен и владельца контролируется Россией, даже если там зареганы хохлы
Просто форуму просто пиздец приснится, и на следующим форуме мы уже так и быть пропишем необходимые правила и введём против хохлов анальную модерацию, если им так необходимы формальности и они понимают только язык силы
>а учан мертв, в нем 1,5 калеки сидят только.
Как и весь укронет. Каклы свою дерьмову сраную сами не знают, вот и лезут в рунет.
Скоро этот сайт и скатиться до уровня учана
Просто хохлы ебанутые и ничего своего создать в принципе не в состоянии.
Прецеденты уже такие были, когда оживлённый русский форум(с десятками тысяч участников) купил еврей из США. Он тоже запилил национальные разделы, в том числе и хохлацкий. А через непродолжительное время форуму пришёл предсказуемый пиздец
Но там хотя бы не скатывались к маразму про владельца и доменное имя
>есть люди которым интерсно обсудить ВПК Украины.
Лол. Таким людям самое место в /sf. Мы тут военную технику обсуждаем. :3
> Доменное имя в гонконге.
>2ch.hk, 2ch.pm, 2ch.re, 2ch.tf, 2ch.wf, 2ch.yt, 2-ch.so
А точно не сомали?
БМПТ-80
Господи, нахуя? Из чего 64 Оплота в год делать собрались? Т-80 - редкий зверь в степях ридны нэньки
> Этот разбитый триплекс.
Эхехе.
Это выкидыш ололота. Абортный материал. Ололота из него уже не выйдет, так может сгодится на что то еще. В цирк там продать или в передвижной балаганчик с уродцами.
джва года жду
>Господи, нахуя? Из чего 64 Оплота в год делать собрались? Т-80 - редкий зверь в степях ридны нэньки
Напоминаю, что полный цикл производства ходовой, корпуса, двигателя и пушки для т-84, давно освоено. Производство узлов утраченное в ходе аннексии Крыма и Донбасса восстанавливается по вывезенным документам.
На данный момент шасси 80 претендент на унифицированное шасси для триады:
- Оплот-М
- БМП-80
- САУ на базе 80, скорее всего скопируют 2А65
>Напоминаю, что полный цикл производства ходовой, корпуса, двигателя и пушки для т-84, давно освоено.
Ты про Т-80УД времен горбачева?
И как покращення за год доброчинной влады?
> Напоминаю, что полный цикл производства ходовой, корпуса, двигателя и пушки для т-84, давно освоено.
Пруфца бы.
http://www.youtube.com/watch?v=hm0jGxGjviA
Такой жирный переможный тред, а в оп посте нету пака атошных свино вартраков. Как так?
Как же хуево быть хохлом. Представьте, сидит такой Тарас возле монитора, смотрит на этот пиздец, все понимает, но сам себя пытается убедить, что все не так уж и плохо, есть свои несомненные плюсы, а москали на самом деле соснули. И так каждый день, по любому поводу от цен на ЖКХ до отъезда ЕОТ за границу на учебу, если вы понимаете о чем я. Блять, этож не жизнь а какой-то ебаный пиздец, не мудрено что они такие ублюдки.
> до отъезда ЕОТ за границу на учебу
Как тонко
Кароч. В 2215 году хохлы выкатят имперский звездолет на базе Т-64.
Ебать я с этого проиграл. Хозяин что, действительно думал что эта занавеска над колесами его от рпг защитит?
Украина и Турция договорились о долгосрочном сотрудничестве в космической сфере. Об этом сегодня заявил президент Петр Порошенко в ходе пресс-конференции в Днепропетровске.
«Недавно из Украины уехала турецкая делегация. Мы договорились о многомиллиардной космической программе. Не о всем можем сейчас говорить», - сказал Порошенко.
Президент пояснил, что в настоящее время он делает все возможное для того чтобы на украинских предприятиях связанных с космической отраслью и ракетостроением появились заказы и работа. Однако Порошенко подчеркнул, что для этого предприятия должны быть конкурентоспособными.
Напомним, также Петр Порошенко побывал сегодня с визитом в Харькове, в ходе рабочей поездки президент посетил Харьковский национальный университет имени В. Н. Каразина. Во время встречи со студентами Порошенко заявил, что Харьковский университет уже занимает достойную позицию среди мировых вузов, так как, согласно международным рейтингам, он входит в число 500 лучших высших учебных заведений.
>Украина и Турция договорились о долгосрочном сотрудничестве в космической сфере.
Прекрати, содомит.
А пруфы есть? Хочу камрадам в Пейсач отнести - пусть тоже посмеются. но без пруфов туда идти - не комильфо.
загугли "Недавно из Украины уехала турецкая делегация "
Тред просмотрел, вроде упоминаний не заметил. Всё какие-то вундервафли хохловские, которые скорее оркам из вахи подойдут, чем людям.
Так вот, у хохлов же был ёба-танк "Оплот", нет? По большей части видел, как они на других танках ездят. Он учавствует в АТО? Если да, насколько успешно? Ополчение уже отжимало их?
Так вот, у хохлов же был ёба-танк "Оплот", нет? По большей части видел, как они на других танках ездят. Он учавствует в АТО? Если да, насколько успешно? Ополчение уже отжимало их?
Т-84У было всего 10 штук и осталось живых пять. Один переделан в оплот-м и стоит в бывшем хаги-ваги, остальные на заводе в хрякове. Из мертвых - один словил гидроудар двигателя стараниями криворуких салопитеков, остальные уплыли в муррику.
Конечно не используется. Ведь если все увидят что это обычный боевой башнемет да и еще под управлением криволапых свиней то это негативно скажется на продажах которых и так нет и нельзя будет заливать ворогам про переможный танк.
>Уплыли в муррику
Они их продали, в смысле? Ебать хохлы дельцы, на войне свои танки продают, евреи бы охуели от такого.
До войны. В времена распила стратегов, на волне мир-дружба-жевачка.
Но зачем их было в мурику? По сути это же обыкновенный Т-80УД
До Оплота БМ, до 2009 года, все эти Т-84 и Т-84У были обыкновенными Т-80УД.
Тем не менее, танк все же был запущен в серию с условием параллельной доводки. Из-за высокой степени новизны машину поначалу планировали назвать Т-84, но после плохо скрытой «борьбы под ковром» ограничились менее броским Т-80УД («улучшенный дизельный»). Причиной, рассматривавшейся на уровне ЦК КПСС, было нежелание обзаводиться четвертым, но снова «основным», типом танка, из-за чего сам термин начинал приобретать курьезное звучание (бытовало и еще одно название — «танк Т-80Б с дизелем 6ТД-1», проходившее при утверждении документации межведомственной комиссией в 1985 г.).
Логично было бы пересадить их на бмп/мтлб.
> Цифра 4 - хохлацко пропагандонская незалэжная шиза.
> Модернизированный Т-72 называют "Т-90"
Ну хуй знает
Интересная техника на вооружении ВС Украины.
На тяжелый тягач БТС-4 установлена ЗУ-23-2.
На тяжелый тягач БТС-4 установлена ЗУ-23-2.
На что только уже не устанавливали зу-шки...
От монгольской стрелы же.
>бытовало и еще одно название — «танк Т-80Б с дизелем 6ТД-1»
Пиздеж, общей базой для Т-80У и Т-80УД был об. 219А который ни разу не Т-80Б.
Посоны, у меня ньюфажеский вопрос немного не по теме, а конкретно - по БОЕВЫМ МОДУЛЯМ. Нахуя хохлам копировать было эту пушку 2А42, когда есть православные АВИАЦИОННЫЕ пушки. ГШ-301, ГШ-30-6 (Советский эвенджер, kek), ГШ-23 ну и всякие НС-45. Почему 2А42? В чем именно она лучше, поясните пожалуйста.
> ГШ-301, ГШ-30-6 (Советский эвенджер, kek), ГШ-23 ну и всякие НС-45
Что ж ты делаешь, содомит. У них 2А72 с фермой болтается, как хер в рукомойнике, а ты предлагаешь ГШ поставить
Потому что авиапушки действуют в воздухе (где грязи и пыли сильно меньше), и охлаждаются набегающим потоком воздуха на скорости 300+ км/ч.
К.О.
про общую базу на Т-80Б не пишут.
Пишут что это такой Т-80Б получился, но с дизелем 6ТД-1
Интересно тут то, что индекс 84 хотели присвоить ещё в советское время. И сразу к Т-80УД. Т.е. Т-80УД ещё изначально мог называться Т-84
Ещё один ватный дурачок, который счиатает что на БТР-4 пушка болтается от отдачи ПОТОМУ ЧТО НА ГИФКЕ ТАК
На гифке другая, дотационная БТР? Или ствол скачет потому что он не москаль?
А от чего она болтается?
Авиапушки не могут в длительную стрельбу. У них БК 150 снарядов на ствол. У бээмпэшной 500 снарядов на ствол. Есть разница?
>2А42
Но у хохлов эта пушка в кожухе
Не, в кожухе 2а72
тест
Потому что так запланировано.
>2А72
интересно, что хохол тарасенко или "андрей-бт" называет КБА-2 только "аналогом" 2А72 а не копией, чем она в действительности и является.
Видимо из-за кожуха
интересно,если по оптике на башне из подствольников групповой залп (или из ЗУшки пройтись) - ее снесет ? смогут стрелять без нее ?
жаль конечно дурней, но как бэ нехрен было националистов к власти допускать,так что сами виноваты.
Что ты ебанат такой? Там броня противопульная, можно просто из КПВТ разъебать её нахуй. Про залп из подствольник вообще пиздец, ты по бэтлфилду или чему там ещё судишь? Из подствольника и в окно со 100 метров попасть проблема, а ты в башню попадать собрался.
От приводов ствол качается, от приводов. А приводы от подрагивания джойстиком.
А почему тут ничего не шатается?
http://ria.ru/arms/20130405/931054622.html
Или свинья в БТР-4 дрочит и одновременно стреляет?
>Или свинья в БТР-4 дрочит и одновременно стреляет?
Нет, российских испытателей в БТР-4 не пускают.
>А почему тут ничего не шатается?
Потому что тут показывают стабильность орудия при ведении огня, а на БТР-4 демонстрируют надёжность стабилизатора.
Свинолюд реверсит, лiл.
Добавлю: они обслуживаются-облизываются специальными авиатехниками в теплых ангарах под классическую музыку. А на БМП пушку чистит и смазывает сам экипаж, посреди болота на окраине Гиен-Аула или Верблюд-Мартана, борясь со сном и алкоголем.
Свыня плиз
Свинки пытаются захрюкать числом, а ну кыш с треда.
"Рік тому ми могли виробляти 20 БТР-4 на рік. Наразі ми маємо 86 БТР на рік. І це при тому, що багато запчастин поступали з РФ. Зараз ми знайшли замінники цих деталей", - каже Порошенко.
Это ты съеби с /wm/ в укрнет, говно. Хули вы сюда-то лезете, блять.
>Это ты съеби с /wm/ в укрнет, говно. Хули вы сюда-то лезете, блять.
Кумулятивная струя твоего сдетонировавшего пердака пробила стул и подожгла зассаный ковер, хрюн.
> УУУИИИИИИ
Свыня, ты чего развизжалась? Не покормили? Ну на вот, хлебушку покушай.
А говорят что хохол никогда не увидит неба, а тут тарасик посередке и небо увидит и звезды.
Свинки сопротивляются. Какие боевые свинки. Хрюните разок?
Анон, что скажешь за модификации т-64бм2 и Т-64БМ1М, и сколько их накропали укропы..
Также, известный пропагандон андрей бт пиздел про то, что на паре десятков булатов стояла не дз нож, а какая то химера от нии стали, и вообще москали в штаны насрали...
Есть что сказать по этому поводу?
Также, известный пропагандон андрей бт пиздел про то, что на паре десятков булатов стояла не дз нож, а какая то химера от нии стали, и вообще москали в штаны насрали...
Есть что сказать по этому поводу?
Никто ничего не слышал о цене на Краз Раптор? Имхо неплохая машинка для транспортировки личного состава в прифронтовой зоне.
Свинят хоронить может.
>Есть что сказать по этому поводу?
Если кратко ВСЕ танки ВСУ и НГ снаряжены К-1 и К-5, кроме танков предназначавшихся Нигерии. Потому что денег на Нож и Дуплет - нет и не предвидится.
Кстати, чому хохлы не наделают кучу этих Крапторов? Технически ничего сложно, а машинка явно по адекватнее Саксонов будет, плюс рабочее места, денежки в экономику - вот это все.
Вай-вай-вай, слюшай как назвуали РАПТОР! Эта такой диназавр бил, а потом был арарат, а тэпер ты можиш ездить на этой красивый машина, сматри как раскарасили никто нинайдет всех пабидиш!
Что можно сказать о грузовике блять?
>Украинского ВПК
А он существует? Сколько самолетов в 2014 году произведено на Украине? Сколько танков и бронемашин? САУ? Систем связи? Кораблей? Комплексов ПВО?
>>Технически ничего сложно
А) краз в полудохлом состоянии и штампует по тыще грузовиков в год.
Б) ЯМЗ отказался поставлять движки с коробками. Нужно заказывать из китая и всё бы ничего, но ВОЕННАЯ ТЕХНИКА ГРОБ ГРОБ КЛАДБИЩЕ.
В) С производством броневой стали на просторах 404 ситуация весьма неоднозначна - см. трещины.
Ну и есть у меня серьезные сомнения насчет бронезащиты кабины, движка и трансмиссии у этой железяки.
В общих чертах вроде бы ничего сложного, но без вменяемой промышленности приходится на канадско-эмиратские форды свой значок лепить.
Андрей бт пишет, что производство пластин вв для контакта велось в донецке - выходит укры остались с старой некондицией?
https://andrei-bt.livejournal.com/340286.html Здесь можно услышать грохот детонирующей андрюшиной задницы, а также понять , что 64ки подходят к концу...
Страница не найдена
Там кстати тарасенко пишет что Б3 лучше РТ-91 во всех аспектах: http://andrei-bt.livejournal.com/340286.html?thread=16721726#t16721726
И? Ты знаешь что означает "91" в индексе PT-91 ?
Конечно лучше.
Пять индийских самолетов из 40 отправленных на Украину Индией для модернизации согласно договору 2009 года пропали без вести, сообщает издание Defense News со ссылкой на чиновника ВВС Индии.
По его словам, согласно договору 2009 года, заключенному Индией с Укрспецэкпорт, о модернизации и ремонте 104 транспортных самолетов Ан-32, закупленных в украинском конструкторском бюро "Антонов", 40 самолетов должно было быть модернизировано на территории Украины, а 64 остальных – на ремонтной базе индийских ВВС в Канпуре по предоставленным Украиной технологиям. Общая стоимость контракта составляет $400 миллионов.
Однако в военном ведомстве Индии сообщают, что из сорока самолетов Украина возвратила только 35 отремонтированных, остальные 5 бесследно пропали.
На обращение индийских военных чиновников в посольство Украины, украинские дипломаты ответили, что этот вопрос должно решить КБ "Антонов", а государство ничем помочь не может.
По его словам, согласно договору 2009 года, заключенному Индией с Укрспецэкпорт, о модернизации и ремонте 104 транспортных самолетов Ан-32, закупленных в украинском конструкторском бюро "Антонов", 40 самолетов должно было быть модернизировано на территории Украины, а 64 остальных – на ремонтной базе индийских ВВС в Канпуре по предоставленным Украиной технологиям. Общая стоимость контракта составляет $400 миллионов.
Однако в военном ведомстве Индии сообщают, что из сорока самолетов Украина возвратила только 35 отремонтированных, остальные 5 бесследно пропали.
На обращение индийских военных чиновников в посольство Украины, украинские дипломаты ответили, что этот вопрос должно решить КБ "Антонов", а государство ничем помочь не может.
Всё таки Саксон лучше, с автоматом: https://2ch.hk/wm/src/1494064/14274577119252.jpg
но хохлы на /ukr/ хвастались, что вместо ЯМЗ будут какие-то немецкие или даже американские двигатели
Что думаете об ракетных перспективах? Смогут хотя бы точку-у заменить своим говном? Помнится обещали выпуск КРЫЛАТЫХ ракет на Южмаше. Пикрелейтед - КОРШУН-2, но есть в проектах еще ОТРК САПСАН, но его статус непонятен, вроде бы отказались еще при яныке.
в Сапсан ещё при яныке не смогли, закрыли в 2013 году программу.
Например эти прекрасные бронемашины! Только от зависти не лопни, маскаль! Вам до такого уровня миллиард лет расти.
Что-нибудь да смогут. А в чем проблема произвести РК с точностью "В Донецк попала и уже перемога, там все равно одни сепары"? Иран и КНДР смогли например.
Иран и КНДР это государства, а укрия это территория, разница существенная.
При яныке хохлы даже просили у России Искандер, но им внезапно отказали
>В Донецк попала и уже перемога, там все равно одни сепары
Такой-то ОТРК, лол
С другой стороны, южмаш не хуй собачий и им не надо с нуля придумывать, как иранцам или кндр, у них уже есть готовая документация чуть ли не всех ракет СССР до 1990 года
Только у иранцев и корейцев есть производство, а у протоукров только документация.
Какой такой.
Точкой-У.
На Кавказе она хорошо отработала
Точка-У была новейшей советской ОТРК
Такой-то, какойты укры запустили на Донецк
Ну они же не только ОТРК делали, но еще и стратегические ракеты. Украина, если мне не изменяет память, не подписывала ограничивающих ракетных договоров. Ни вижу проблем запихать в большую ракету большую конвенциональную БЧ и ебануть по Донецку, чтобы там все охуели, вобщем, в лучших традициях ВСУ.
В том то и дело проектировали МБР
А с КВО 1 километр - эффект будет ещё меньше чем от Точек.
>Ну они же не только ОТРК делали, но еще и стратегические ракеты
новые какие либо ракеты они вообще вряд ли уже смогут сделать - заводы проёбаны и людей уже нет.
А вот старые МБР у них есть, конвенционные SS-18 - Днепр: https://ru.wikipedia.org/wiki/Днепр_(ракета-носитель) Последний запуск был 3 дня тому назад
Ну хуй знает, может китайские братушки помогут в производстве, в обмен на документацию, хотя не думаю, что эта хуйня понравится муриканцам.
>Ну хуй знает, может китайские братушки помогут в производстве
Китайцам там уже ничего не нужно)) У них уже свои МБР, даже мобильные и с охуенной дальностью
Тем более ОТРК на Южмаше никогда не делали
Для ближней дальности даже не обязательно 3 ступени мутить, хватит и двух. Тогда вес забрасываемой БЧ становится сравним с ФАБ-9000.
Есть определенные ограничения по дальности. Нельзя выстрелить МБР на 100 км.
Можно. Ну, не на 100, конечно, но менее 1000. Китайцы так и сделали, когда испытывали свою первую МБР. Запулили по очень высокой и крутой траектории:
> Первый испытательный запуск ракеты DF-5 состоялась в сентябре 1971 года в г. Цзюцюань (Шуан-Чэн-цзы). Первый пуск с полигона Шуангэнцзы был произведен на дальность всего в 800 км. В начале испытаний пуски межконтинентальных ракет «Дунфэн-5» проводились с конца 1970-х гг. на малую и промежуточные дальности. Второй пуск выполнялся с полигона Учжай, ракета пролетела уже около 2000 км. Это объясняется тем, что Китай не имел подготовленных для летных испытаний трасс большой протяженности. Летно-конструкторская отработка явно затягивалась. Первоначально интенсивность испытаний была низкой, но уже к концу 1970-х годов число пусков резко возросло. Уже в 1979 году было произведено пять испытательных пусков МБР DF-5 (7 января, 15 июля, 21 августа, 4 сентября, и, возможно, еще один-в октябре). Испытания на межконтинентальную дальностью стрельбы были проведены в 1980 г. Последний испытательный пуск был произведен в феврале 1980 года.
http://nevskii-bastion.ru/df-5-china/
>менее 1000
Нет. Муриканцы захлебывались визгом, когда Тополь вдруг отработал на 2500 вместо 8000.
Російська пропаганда продовжує спотворювати реальність та кидатись гучними заголовками. Якщо у незнаючих людей це і може викликати бурхливу емоційну реакцію, то спеціалістів така "новина" лише розсмішить. В реальному житті літаки не загубилися! Робота над ними дійсно дуже ускладнилась через припинення військово-промислового співробітництва з Росією. Частина блоків авіоніки та повітряні гвинти вироблені в сусідній країні і тепер гальмується процес їхнього ремонту та продовження ресурсу.
Переведи, тут по-свинячи никто не разумеет.
>Муриканцы захлебывались визгом
А они сами об этом?
Знают?
>Москали в жопу говно залили
На тебе перевод.
>у них уже есть готовая документация чуть ли не всех ракет СССР
Врядли. Только то что имело отношение к их разработкам, не более. В СССР в отношении секретности те еще параноики сидели. И в одну корзину яйца не складывали.
на 2000км ограничение у SS-18.
Если хохлы не смогли Точкой никуда попасть, то здесь КВО уже целые километры.
Но скорее всего хохлы уже никогда не смогут сделать новые ракеты. Попытка создать свой ОТРК у хохлов провалилась.
южмаш никогда ОТРК не делал, попытка сделать Сапсан провалилась
>помогут в производстве, в обмен на документацию
Там всё восстанавливать нужно с 0. На восстановление и обучение уйдут миллиарды долларов и годы времени. Да и заинтересовать эта документация уже может только какой нибудь Иран.
>чтобы там все охуели, , в лучших традициях ВСУ.
все охуели от хохловской необучаемости и котлов
ОТРК Точка У самая новейший советский ОТРК
Военач, гляди какой свиномирок:
>KrAZ Hurricane (КрАЗ Ураган) — сімейство українських бронеавтомобілів
https://uk.wikipedia.org/wiki/KrAZ_Hurricane
При этом, если посмотреть на фотографию машину в статье, можно заметить под лобовым стеклом немаленький такой флаг Эмиратов и надпись "Made in UAE".
У них диссонанса не возникает при прочтении? Имею ввиду конкретно эту статью, даже не буду затрагивать остальную околовоенную укровики, которая сама по себе прекрасна. На каких дебилов это рассчитано? Зачем они это делают?
>KrAZ Hurricane (КрАЗ Ураган) — сімейство українських бронеавтомобілів
https://uk.wikipedia.org/wiki/KrAZ_Hurricane
При этом, если посмотреть на фотографию машину в статье, можно заметить под лобовым стеклом немаленький такой флаг Эмиратов и надпись "Made in UAE".
У них диссонанса не возникает при прочтении? Имею ввиду конкретно эту статью, даже не буду затрагивать остальную околовоенную укровики, которая сама по себе прекрасна. На каких дебилов это рассчитано? Зачем они это делают?
А есть в сети результаты деятельности украинского ВПК?
А тем временем, в парке Киевская Русь, развернуты и заступили на боевое дежурство орудия победы.
>ОТРК Точка У самая новейший советский ОТРК
Нет, была еще порезанная Ока и проектная Ока-У. Эта дрянь по ТТХ околоискандер.
> "В Донецк попала и уже перемога, там все равно одни сепары"
Это что-то уровня палестинских бабахов с их летающими трубами. Может, хохлам "Кассамы" начать выпускать? Им в самый раз.
Ока - и есть околоИскандер.
До конца года украинские вооруженные силы обновят свой авиапарк - военно-воздушные силы получат отремонтированные 17 самолетов, 3 вертолета и 30 двигателей на сумму 426 миллиона гривен.
Об этом сообщили в пресс-службе Министерства обороны.
В Минобороны отметили, что на сегодняшний день министерство уже получило из авиаремонтных предприятий 8 самолетов и 13 авиадвигателей.
Об этом сообщили в пресс-службе Министерства обороны.
В Минобороны отметили, что на сегодняшний день министерство уже получило из авиаремонтных предприятий 8 самолетов и 13 авиадвигателей.
>украинские вооруженные силы обновят свой авиапарк
>получат отремонтированные
Обновление уровня /b
Ага, спиздили у Индии 5 самолетов так сразу "обновим авиапарк".
Там от 10 индийских самолетов пропало на Украине. Отправили им на ремонт 40, вернули 30.
Даже трещины у клятых москалей скопировали.
не устаю проигрывать с этих решеточек
особенно штатно установленых
ВСУ перегоняет новую технику для ополчения Новороссии...
> Разработка и производство Ан−178 осуществляется на основе безбумажной – цифровой технологии компании Siemens. Отрадно, что в этом процессе активное участие принимают молодые специалисты предприятия.
Поясняю самолет проектирует студентота на пизженом Сименс НХ под руководством дидов, рисовавших все до этого на кульмане и компьютером пользоваться не умеющих.
Капитулировал нахуй!
Где то в зоне АТО
какое огромное ведро - целая бочка
Чорна бпiнтера.
Чёрная пантера из Ширикино, это ты? Ну я же говорил, один Оплот-М на всю страну, зато знаменит стал, ополченцев впечатлил. Ничего скоро увидим под знамёнами конфедератов.
так не такие огромные как на трещине
Я видел фото с трещиной и на Леопарде 2
Но есть трещина, а есть трещина
чем его зажарили и куда - известно ?
Это ведро - цель номер 1 для снайпера и осколка.
Nyet, eto ne ya. Черрная биндура - это Т-64БМ1М НГУ снятые с контракта для Конго. Алсо у меня дача была в широкино не похоже что это Широкино, на заднем фоне лес. Скорее всего Харьковская область, или Славянск с Донецком.
Брак, есть брак и как ты правильно заметил случается даже у Немцев.
Вопрос на который я не смог давть ответ:
Кто залил говно в жопу ХКБМ и Малышева?
Кто поставщик бронестали?
>Донецком
СевероДонецком
Алсо, решение о обкатке Оплотов в приближенной к боевой обстановке - верное.
Забавно будет посмотреть на разрыв Андрюши и ему подобных, когда это поделие зажарят в первом же бою.
>Кто поставщик бронестали?
Броневая исключительно в ведении Мариуполя, на сколько знаю.
>Брак, есть брак
никто не отрицал про наличие трещин. Небольших и в единичных количествах
Но у трещины это массовый случай и трещины огромные
Очень маленькие, даже шило не пролезет.
>Очень маленькие, даже шило не пролезет.
Даже такое?
Покаялся.
Жду новых 4 с учетом 9000 доработк из ахметкиной стали.
Пиздец ты школьник. Ты б ещё Гранит сюда притащил, или W88 сразу.
Без бортэкранов. Очевидный полигон очевиден. В принципе Тайцам новую партию должны были подогнать, может их и тэстируют.
>Кто поставщик бронестали?
Мариупольский меткомбинат им Ильича. Однако после того случая сказали, что броня теперь будет только Европейська.
А почему ты решил что это АТО, а не ходовые около хрякова второй партии для Таиланда?
>Мариупольский меткомбинат им Ильича. Однако после того случая сказали, что броня теперь будет только Европейська.
Що? Разве не Азовэлектросталь?
>Однако после того случая сказали, что броня теперь будет только Европейська.
Попутно заказав брони на 60 танков у Ахметки в 2014. Эуропейська броня идет только на бронирование Кразов, судя по маркировке на листах.
>А почему ты решил что это АТО, а не ходовые около хрякова второй партии для Таиланда?
https://youtu.be/1y9vuL2j20A
Хаммеры не нужны.
Хаммеры не нужны.
здесь явный закос под Армату, не хватает только брезента на башне
Кек, представляю как сладко разнесет надгусеничную полку с ДЗ от инициализации башенной секции.
У тебя не армата на пике, а Т-95.
Ты хочешь сказать, что полку на твоём пике сорвало защитным боеприпасом?
А чем же еще? Характер повреждений говорит о том, что ударная волна пошли ОТ места попадания снаряда и сорвала баки-стеллажи, распидорасив силовой экран с ДЗ. Это либо ДЗ, либо результат взрыва кумулятивного боеприпаса.
спасибо Кэп. Про Армату я имел ввиду вот это фото: https://2ch.hk/wm/src/1501322/14272822838140.jpg
и тем не менее, откуда ты взял эти фотки?
>сорвала баки-стеллажи
Няша, бак-стеллаж это не то и не там где ты его представляешь. Учи матчасть.
Кек, пошло отрицание по штанине. Будешь отрицать, что это БАКИ?
>А чем же еще?
>результат взрыва кумулятивного боеприпаса
Ну вот, сам и ответил.
>баки-стеллажи
Бак-стеллаж это совсем другое и совсем не там.
Но почему катки от Т-80? Они действительно такие охуенные? Алсо, закрытая пушка и снятые экраны намекают.
Лол, но может потому что там ходовая от 80ки?
Что мешает поставить катки от Т-64?
Т-84 Оплот-М. Заменён только двигатель на дизель на 1200 литров.
А вообще, чё они не могут их в зону АТО послать?
потому что Оплот это - модернизированный Т-80
Там дохуя чего поменяно в сравнении с 84 например. Башня, СУО например, а в ащо не пошлют т.к. МО не принадлежит ни одного ололота. Все тайские или хряковские.
Медицинская трещинка кстати раритет.
Было три. Одну сожгли.
>Что мешает поставить катки от Т-64?
Здравый смысл.
Они же не настолько необучаемы.
боятся что его ёбнут. Самая последняя же разработка
Т-64БМ1М тоже был нигерским, это не помешало его пригнать под Широкино
>Они действительно такие охуенные?
ЛКЗшная хч охуенная и настолько же простая, мягкий ход и пиздатая динамика, тагиломрази сосут хуй со своим трактором, как и хрюкобляди с трамваем.
Вот этого уебана из толстопальцево забаньте нахуй.
БМ1М то хоть официально МО передали, а ололотов раз два и обчелся, ну и видать расторжение контракта с тайцами будет иметь какие-то последствия, в отличие от кинутых нигр.
>Заменён только двигатель на дизель на 1200 литров.
Ещё из заметных новшеств это - ведро
>а в ащо не пошлют т.к. МО не принадлежит ни одного ололота. Все тайские или хряковские.
А отменить контракт нельзя что ли? По сути война идёт, нахера Оплот превращать в Ямато, он вроде есть, но ничего не делает. Ну или они продадут и что же купят? Хамви?
>боятся что его ёбнут. Самая последняя же разработка
Ну так коробочки не неуязвимые же.
Ну так ведро и у него есть: http://s3.uploads.ru/ezDt6.jpg
http://www.armyrecognition.com/images/stories/east_europe/russia/main_battle_tank/t-90ms/pictures/T-90MS_main_battle_tank_Russia_Russian_army_defence_industry_military_technology_IDEX_2013_010.jpg
А вообще не так уж плохо, обвесить, почистить, подкрасить и Порошенко можно возле него фотографироваться, причём Оплот будет красивей.
> А отменить контракт нельзя что ли? По сути война идёт
У трапов тоже постоянно что-то бабахает, ну видать нельзя, эти и засудить могут.
http://www.youtube.com/watch?v=OQY6atCRJVI&list=PLB1BB52BC2BEF0251
А чому оно такое здоровое? В нем карлик поместиться.
Но ведь Украина говорит, что страна разваливается и всё такое, злые русские(москали) нападают, какие могут быть контракты если государства может не стать?
http://economics.unian.net/industry/586539-ukraina-pristupila-k-vyipolneniyu-kontrakta-po-postavke-tailandu-noveyshih-tankov-oplot.html
>22.12.2011
>«Выпуск этих машин, который будет осуществляться в 2012, 2013 и, скорее всего, в 2014 годах, увеличивает в разы объемы производства завода им. Малышева относительно 2011 года»
К этому моменту уже должны были передать все 49 Оплотов, а передали только 5. Что интересно, я помню Оплот-треды на вм, и уже тогда было понятно что контракт пойдет по пизде, но никто представить не мог что будет ТАКОЙ проеб по срокам.
>22.12.2011
>«Выпуск этих машин, который будет осуществляться в 2012, 2013 и, скорее всего, в 2014 годах, увеличивает в разы объемы производства завода им. Малышева относительно 2011 года»
К этому моменту уже должны были передать все 49 Оплотов, а передали только 5. Что интересно, я помню Оплот-треды на вм, и уже тогда было понятно что контракт пойдет по пизде, но никто представить не мог что будет ТАКОЙ проеб по срокам.
Доставьте этому гурману Т-80 с катками от 64ки.
Дело не в этом. Неграм продавали технику по цене металлолома(откат?), тайцам же по рыночной цене. Так что потеряв Конго бюджет не особо потерял, а прокатив на хую трапов можно потерять кучу валюты.
Укроборонпром выложил вот такие планы по производству Оплот, что очевидно больше чем тайский контракт. Так что мы ожидаем нового спортсмена в треде по башнеметанию.
Они уже пропизделись с этой картиночкой, в 14 году был изготовлен аж целый один ололот. А бабло им не сразу что ли пришло от тайцев?
>2014 - 5 штук
один
>2015 - 40 штук
Три месяца прошло. Барон писал что цикл производства - 14 месяцев, даже если они собираются все 40 штук выкатить под новый год уже нужно иметь задел.
Индусы связались с хохлами. Тайцы связались с хохлами. Ну и кто после этого необучаемый, хохлы или те кто с ними имеют дело?
>ну и видать расторжение контракта с тайцами будет иметь какие-то последствия, в отличие от кинутых нигр.
Но с БТР-3 они тайцев всё таки кинули:
>В мае 2014 года 32 БТР-3Е1, изготовленные для Таиланда, были поставлены Национальной гвардии Украины.
По другой информации, тайцы пока сами воздержались от украинской бронетехники, как минимум до окончания боевых действий на Востоке.
Тем более, у хохлов есть как минимум 1 экземпляр(хохлы заявляют про целых 2 таких танка, но вместе их никогда не видели), не имеющий к тайскому контракту никакого отношения. Для тайланда хохлы запилили отдельную версию Оплота БМ, по версии хохлов - более простую.
>у хохлов есть как минимум 1 экземпляр
Не у хохлов, а у хрюкова. ВСУ он не принадлежит.
Новые машинки прилетели. Смерть ворогам!
Вторая партия?
конфисковать же могут для "за що"
1. Оригинальный Оплот БМ
2. Тайский вариант Оплота БМ
3. Целых 5 Оплотов БМ для ВС Тайланда
Да. Алсо, думаю поставят на них нечто типа пикрелейтеда.
хохлы этими стугнами уже легковушки расстреливают под Широкино
Ну и норм, стугна отечественное говно уровня Конкурса или Метиса, до корнета оно не дотягивает и близко. За ТОW-2 и Джавелин я вообще молчу.
Хотя нет. С ракетой с ударным ядром оно где-то уровня Корнета базовой версии.
ну джавелин то понятно, 3-е поколение, "крышебой", "выстрелил - забыл", переносной, можно стрелять из окна.
Но вот TOW, пусть даже и "2", чем так знаменит?
Множество типов ракет, термобары, классические АТ, двойное ударное ядро, бункеробои, тысячи их. Удобная СУО с тепловизором ну и дальность нехилая. Цена, правда, заоблачная.
Но ведь никто не связывался с ними повторно. Так что необучаемые все-таки хохлы.
Это каргокульт и слепое рабское преклонение, не обращай внимания. Еще на Саксоне было хорошо заметно.
Неделя авиации в Фейсбуке.
За последние несколько дней сразу три информационных повода на тему авиации пронеслись по просторам укроинтернетов в виде традиционных
истерически-поверхностных волн, одна из которых была затем погашена не только резонными рассуждениями холодного разума, но и просто отрицанием самого факта.
Это о так называемом «канадском предложении» поставок Украине истребителей F-18.
Даже если бы такое предложение и поступило бы на условиях покупки, а не безвозмездной передачи, его не стоило бы принимать.
О чём, собственно, уже отписались люди даже далёкие от знания специфики авиации, но обладающие здравым смыслом и пониманием как экономических реалий военного бюджета Украины, так и весьма туманной перспективы применения этих боевых самолётов в ближайшее время для отражения российской агрессии в Донбассе. Тема закрыта.
Но до поры. В связи с перманентным интересом общественности и политического истеблишмента к вопросу вступления Украины в НАТО, закупка боевых самолётов на Западе лишь вопрос времени. Не ближайший, но неизбежный.
У Украины фактически нет выбора. Даже если предположить, глядя на бурное топтание на месте наших двух основных партий власти вокруг отсутствия быстрых реформ, что их реализация всё-таки начнётся в каком-то условно оптимистическом сценарии, то в ближайшие 3-7 лет бюджет Украины вряд ли потянет внеблоковую армию, включая и флот, и авиацию. А за это время ресурс имеющихся боевых самолётов, а вполне возможно и даже сам факт их наличия, учитывая войну, приблизится к исчерпанию. Продолжать покупать самолёты МиГ, Су и вертолёты Ми у враждебной России? Сомнительно.
Всё равно мы придём к необходимости покупать боевую авиацию на Западе.
Есть ли альтернатива?
Строить самому? И в этом месте мы плавно переходим ко второй части Марлезонского балета в СМИ.
В которой, по законам жанра этого танцевально-песенного шоу, намешано идиётизма, непрофессионализма, популизма и других нехороших излишеств.
Итак, ТСН показал сюжет, содержание которого разошлось тиражом повторов по сети.
О том, что так называемый президент-генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива заявил, что «Украина может самостоятельно выпускать штурмовики и истребители». (см. ссылку на репост в «Цензор.нете»- http://censor.net.ua/…/ukraina_mojet_proizvodit_svoi_istreb… )
Прежде чем дать экспертную оценку этого заявления, Циля поднимет со дна того же «Цензора» замеченное лишь специалистами интервью ещё одного так называемого генерального директора ГП «Антонов» Сергея Меренкова- http://censor.net.ua/…/naznachennyyi_minprompolitiki_direkt…
Желающие могут ознакомиться с материалами самостоятельно, взвешивая позиции сторон конфликта и параллельно гугля дополнительные штрихи ситуации, а мы ограничимся выжимкой.
На госпредприятии «Антонов», именуемом инсайдерами «фирмой», уже полгода тянется жёсткий и пока неразрешённый конфликт.
Решением руководства Минпромполитики в июле 2014 года руководителем фирмы был назначен Меренков, ранее работавший на киевском заводе главным специалистом АНТК по созданию Ан-140. Вместо упомянутого выше Кивы.
Д.Кива, многолетний руководитель и фактический хозяин конторы, не согласился с этим решением и пошёл обжаловать его по судам. Со всеми отягощяющими эпизодами, включая мутные решения госрегистраторов, митинги рабочих, недопуск на территорию Меренкова и т.п. идейную борьбу за кресло и денежные знаки. Персонажи обвиняют друг друга в неправомерном сотрудничестве с Россией, в сдаче интересов Украины и т.д. Читайте, разбирайтесь сами.
Что может сказать автор этих букв от себя. Что из себя представляет Меренков, Циле не известно. Равно и уровень его погружения во взаимоотношения с российскими компаниями в период его работы в РФ.
Но вот с ситуацией, которая давно складывается вокруг авиационной промышленности Украины, пора уже разобраться на самом верху.
Проблемы начались ещё в далёком 2004-м.
Вышедшая на всеукраинскую арену донбасская братва, поставившая на место премьера дважды несудимого завгара, и метившая его в кресло президента, положила глаз на фирму «Антонова». Мощные денежные потоки. Вот всё, что могло привлечь внимание этих бандюков.
Так как вся эта «енакиевско-макеевская элита» из высшего образования сумела освоить лишь калькуляторы, получив при этом проффесорские корочки, то само авиастроение их интересовало мало. Но закупки, тендеры, финансовый ресурс их привлекал, и они тупо начали наезд на фирму.
В то время несколько главных руководителей АНТК впервые обзавелись личной охраной, т.к. дело дошло до прямых угроз, усиливающихся по мере приближения к президентским выборам-2004. Майдан-2004 и его результаты сняли противостояние с повестки дня.
Даже последующий приход к власти Януковича в качестве премьера при живом Ющенке уже не так пугало руководство концерна. Они научились договариваться с любой властью. Концерн, кстате, за период Независимости раза три реформировался, пройдя путь различных трансформаций и организационно-правовых форм.
За последние несколько дней сразу три информационных повода на тему авиации пронеслись по просторам укроинтернетов в виде традиционных
истерически-поверхностных волн, одна из которых была затем погашена не только резонными рассуждениями холодного разума, но и просто отрицанием самого факта.
Это о так называемом «канадском предложении» поставок Украине истребителей F-18.
Даже если бы такое предложение и поступило бы на условиях покупки, а не безвозмездной передачи, его не стоило бы принимать.
О чём, собственно, уже отписались люди даже далёкие от знания специфики авиации, но обладающие здравым смыслом и пониманием как экономических реалий военного бюджета Украины, так и весьма туманной перспективы применения этих боевых самолётов в ближайшее время для отражения российской агрессии в Донбассе. Тема закрыта.
Но до поры. В связи с перманентным интересом общественности и политического истеблишмента к вопросу вступления Украины в НАТО, закупка боевых самолётов на Западе лишь вопрос времени. Не ближайший, но неизбежный.
У Украины фактически нет выбора. Даже если предположить, глядя на бурное топтание на месте наших двух основных партий власти вокруг отсутствия быстрых реформ, что их реализация всё-таки начнётся в каком-то условно оптимистическом сценарии, то в ближайшие 3-7 лет бюджет Украины вряд ли потянет внеблоковую армию, включая и флот, и авиацию. А за это время ресурс имеющихся боевых самолётов, а вполне возможно и даже сам факт их наличия, учитывая войну, приблизится к исчерпанию. Продолжать покупать самолёты МиГ, Су и вертолёты Ми у враждебной России? Сомнительно.
Всё равно мы придём к необходимости покупать боевую авиацию на Западе.
Есть ли альтернатива?
Строить самому? И в этом месте мы плавно переходим ко второй части Марлезонского балета в СМИ.
В которой, по законам жанра этого танцевально-песенного шоу, намешано идиётизма, непрофессионализма, популизма и других нехороших излишеств.
Итак, ТСН показал сюжет, содержание которого разошлось тиражом повторов по сети.
О том, что так называемый президент-генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива заявил, что «Украина может самостоятельно выпускать штурмовики и истребители». (см. ссылку на репост в «Цензор.нете»- http://censor.net.ua/…/ukraina_mojet_proizvodit_svoi_istreb… )
Прежде чем дать экспертную оценку этого заявления, Циля поднимет со дна того же «Цензора» замеченное лишь специалистами интервью ещё одного так называемого генерального директора ГП «Антонов» Сергея Меренкова- http://censor.net.ua/…/naznachennyyi_minprompolitiki_direkt…
Желающие могут ознакомиться с материалами самостоятельно, взвешивая позиции сторон конфликта и параллельно гугля дополнительные штрихи ситуации, а мы ограничимся выжимкой.
На госпредприятии «Антонов», именуемом инсайдерами «фирмой», уже полгода тянется жёсткий и пока неразрешённый конфликт.
Решением руководства Минпромполитики в июле 2014 года руководителем фирмы был назначен Меренков, ранее работавший на киевском заводе главным специалистом АНТК по созданию Ан-140. Вместо упомянутого выше Кивы.
Д.Кива, многолетний руководитель и фактический хозяин конторы, не согласился с этим решением и пошёл обжаловать его по судам. Со всеми отягощяющими эпизодами, включая мутные решения госрегистраторов, митинги рабочих, недопуск на территорию Меренкова и т.п. идейную борьбу за кресло и денежные знаки. Персонажи обвиняют друг друга в неправомерном сотрудничестве с Россией, в сдаче интересов Украины и т.д. Читайте, разбирайтесь сами.
Что может сказать автор этих букв от себя. Что из себя представляет Меренков, Циле не известно. Равно и уровень его погружения во взаимоотношения с российскими компаниями в период его работы в РФ.
Но вот с ситуацией, которая давно складывается вокруг авиационной промышленности Украины, пора уже разобраться на самом верху.
Проблемы начались ещё в далёком 2004-м.
Вышедшая на всеукраинскую арену донбасская братва, поставившая на место премьера дважды несудимого завгара, и метившая его в кресло президента, положила глаз на фирму «Антонова». Мощные денежные потоки. Вот всё, что могло привлечь внимание этих бандюков.
Так как вся эта «енакиевско-макеевская элита» из высшего образования сумела освоить лишь калькуляторы, получив при этом проффесорские корочки, то само авиастроение их интересовало мало. Но закупки, тендеры, финансовый ресурс их привлекал, и они тупо начали наезд на фирму.
В то время несколько главных руководителей АНТК впервые обзавелись личной охраной, т.к. дело дошло до прямых угроз, усиливающихся по мере приближения к президентским выборам-2004. Майдан-2004 и его результаты сняли противостояние с повестки дня.
Даже последующий приход к власти Януковича в качестве премьера при живом Ющенке уже не так пугало руководство концерна. Они научились договариваться с любой властью. Концерн, кстате, за период Независимости раза три реформировался, пройдя путь различных трансформаций и организационно-правовых форм.
И юридически, и фактически у руля там около 9 лет находился Дмитрий Кива.
Высший менеджмент фирмы- большей частью- старые кадры, мальчики 55-65 лет, чуть-чуть разбавленные парой финансистов помоложе и официальным преемником в лице сына Дм. Кивы. Семейная лавочка за казённый счёт? (знак вопроса по требованию).
Авиация и космонавтика в купе с балетом и спортом, наверное, единственные вещи, которыми мог реально гордиться Советский Союз.
Авиационная промышленность развита лишь в десятке самых богатых стран мира.
Украине жизненно необходимо было сохранение и развитие авиационного комплекса, как одного из возможных флагманов экономики.
Для понимания- один человек, который работает на сборке взрослого самолёта создаёт рабочие места для 30-80 других специалистов в смежных отраслях- машиностроении, металлургии, химической промышленности и т.д.
Это вам не угольные копанки с необразованными рабами.
Ниша, которую в мире занимает «Антонов»- транспортная авиация, перспективна и даже в условиях неизбежной конкуренции, вполне «покорибельна».
В Украине существует полный цикл авиастроительных производств- и материалы, и самолёты, и двигатели (Мотор-Січ, ловко приватизированная по факту Богуслаевым- привет дебилам из Антимонопольного комитета и бездействующим преступникам из многочисленных Кабминов, допустившим это).
Проявил ли себя Д. Кива на посту?
И да, и нет. Концерн работает, и это хорошо. За 10 лет наработана документация на несколько типов лайнеров- Ан-140, 148, 158.
Но работает и развивается он очень плохо.
Проваливаются даже заключённые контракты, в т.ч. и с Министерством обороны. Украина вынужденно открывала производства за границей (Иран,Россия), но теряла свои мощности здесь. В 1990-ых российские фирмы, Ильюшин, Туполев, Бериев, Камов, Миль, Микоян, Сухой упали даже круче Антонова. Потом МиГ и Су поднялись за счёт военных заказов. Со временем заработали постепенно и другие авиационные заводы РФ.
Мы же даже не идём в ногу с европейцами и американцами, мы уже отстаём от них на десятилетие.
Наша гордость- Ан-124 «Руслан» фактически потерян для Украины. Ещё в момент развала Совка все копии техдокументации на него были отправлены в Ульяновск. Примерно 10 лет назад специалисты оценивали потенциальный мировой рынок «Русланов» в 60-100 самолётов. Но Россия всячески блокировала наладку совместного производства этого самолёта. А это могло бы потянуть на несколько миллиардов долларов выручки и сотен миллионов в последующие годы эксплуатации и ремонтов.
Но Кива не сидел без дела и запустил имеющиеся украинские «Русланы» в аренду, перевозя грузы по всему миру. Совершенно случайно вписав свою фамилию с долей в 70% в созданное для этого бизнеса СП. Неплохо снимать пенки с государственного пирога.
В это время на головном предприятии в Киеве огромная текучка кадров, особенно в «низших слоях атмосферы». Зарплата менеджеров среднего звена на производстве- 3-5 тысяч грн. Карьерные лифты практически не работают. Наверху-«старцы». Многие называют таких ребят «лыжниками», т.к. они передвигаются по коридорам фирмы еле-еле отрывая ноги от пола, шаркая, как на лыжах.
В фирме безумная, совковая бюрократия. Если чисто инженерные аспекты работы конструкторского персонала неплохо компьютеризированы, то обычный управленческий, финансовый, деловодческий документооборот находится неисправимо в каменном веке.
Там же, где и статуя Ленина, уныло стоящая по-прежнему за проходной завода.
Головное производство вот уже несколько последних лет ведёт малоуспешную кампанию по борьбе с … пьянством!
Такого рода производство требует высококвалифицированных рабочих, а на 2-4 тысячи грн не многие рискуют идти туда работать. Рулят опять же пенсионеры и ветераны.
Фирма давно и остро нуждалась в обновлении, реструктуризации, модернизации, перестройке и реформировании!
Отсюда вывод- Юрий Бутусов и Цензор.НЕТ не слушайте бредни о том, что «Антонов» способен выпускать боевую авиацию.
Даже мощнейшие компании, вроде Аэробуса, не взялись бы за короткий период (3-5 лет) создать боевые самолёты, т.к. это совершенно иной вид производства, мало имеющий общего с выпуском транспортных или пассажирских лайнеров.
Пусть лучше «Антонов» разберётся со срывом поставок модернизированного «Ан-2», того самого «кукурузника», самого массового самолёта в истории авиации, который фирма не может вовремя производить для заказчиков. И другими замороженными проектами. Пусть теперь разгребает завалы совместного провального сотрудничества с "братской Россией".
Прежде чем давать дурацкую информацию о том, что они готовы производить штурмовики и истребители.
Ещё лет 5 такой вялотекущей шизофрении и бега на месте с препятствиями, которые создаются нашими же властями и остановившемся в развитии менеджменте предприятий авиационной промышленности, и за будущее украинской авиации будем вспоминать только в прошедшем времени.
П.с. 26.11.2014 13:30
Пост изначально не задумывался автором как серьёзная, фактологическая статья.
Это, скорее, ночная психо-эмоциональная реакция на новости из одной сферы.
Авиастроительный комплекс «Антонов» теоретически может выпускать военную авиацию (истребители, штурмовики).
Но если один из главных телеканалов страны делает неосторожный репортаж о заявлении руководителя компании Дм. Кивы
и прямо утверждает, что это возможно, то он должен разъяснить позицию до верного.
Недаром в мире существует специализация авиационных компаний- созданием пассажирских (транспортных) и военных самолётов занимаются совершенно различные фирмы. Лишь американские «Локхид» и «Боинг» выпускают технику принципиально разного назначения, но всё равно эти производства разнесены на различные подразделения.
Российское КБ «Сухой» после десятилетий выпуска боевых самолётов создал весьма посредственный пассажирский «Сухой-суперджет».
У каждой из специализированных фирм и конструкторских бюро есть десятилетия наработок, опыта, ошибок, испытаний и катастроф. Применительно к специфике своих самолётов!
Создать с нуля боевой самолёт нельзя априори за 3-5 лет. Даже имея вроде бы подходящие мощности, оборудование и квалифицированный персонал.
И здесь даже дело не в Дмитрие Киве, которого действительно поддерживает бОльшая часть трудового коллектива, несмотря на явные проблемы у фирмы «Антонова».
Если говорить о практической стороне вопроса, учитывая социально-экономические и политические реалии Украины и ближайшую крайне сложную перспективу, то говорить о запуске производства боевых самолётов с получением летающих машин даже в ближайшие 5-6 лет вообще не приходится. Если, конечно, государство не хочет пойти по пути «распила», на котором главное процесс «освоения ресурсов», а не результат.
Затронутая тема возбудила автора по той причине, что ведущие предприятия отрасли прогнозированно будут в ближайшие годы испытывать огромные проблемы. Имея и без того накапливающийся ворох отсталости и хронического недофинансирования, который не позволяет удерживать лидерство в своих сегментах рынка.
В первую очередь в связи с тем, что и запорожская «Мотор-Січ», и сам ГП «Антонов» (бывш. АНТК), и многие смежные заводы, плотно и традиционно ориентированные на кооперацию и сотрудничество с российскими предприятиями, окажутся на распутье- или объявлять бойкот (со всеми вытекающими), или продолжать сотрудничать, тем самым вооружая и оснащая главного стратегического противника Украины.
И это та причина, которая сильно подсадит наши предприятия на мель.
А это неизбежно. Ведь не хотим же мы закрывать глаза на то, что рашистские оккупанты демонтировали и вывезли уникальное оборудование со Снежнянского машиностроительного завода, который выпускал детали и узлы для авиа и вертолётных двигателей?
http://zn.ua/…/snezhnyanskiy-mashinostroitelnyy-zavod-v-tri…
Высший менеджмент фирмы- большей частью- старые кадры, мальчики 55-65 лет, чуть-чуть разбавленные парой финансистов помоложе и официальным преемником в лице сына Дм. Кивы. Семейная лавочка за казённый счёт? (знак вопроса по требованию).
Авиация и космонавтика в купе с балетом и спортом, наверное, единственные вещи, которыми мог реально гордиться Советский Союз.
Авиационная промышленность развита лишь в десятке самых богатых стран мира.
Украине жизненно необходимо было сохранение и развитие авиационного комплекса, как одного из возможных флагманов экономики.
Для понимания- один человек, который работает на сборке взрослого самолёта создаёт рабочие места для 30-80 других специалистов в смежных отраслях- машиностроении, металлургии, химической промышленности и т.д.
Это вам не угольные копанки с необразованными рабами.
Ниша, которую в мире занимает «Антонов»- транспортная авиация, перспективна и даже в условиях неизбежной конкуренции, вполне «покорибельна».
В Украине существует полный цикл авиастроительных производств- и материалы, и самолёты, и двигатели (Мотор-Січ, ловко приватизированная по факту Богуслаевым- привет дебилам из Антимонопольного комитета и бездействующим преступникам из многочисленных Кабминов, допустившим это).
Проявил ли себя Д. Кива на посту?
И да, и нет. Концерн работает, и это хорошо. За 10 лет наработана документация на несколько типов лайнеров- Ан-140, 148, 158.
Но работает и развивается он очень плохо.
Проваливаются даже заключённые контракты, в т.ч. и с Министерством обороны. Украина вынужденно открывала производства за границей (Иран,Россия), но теряла свои мощности здесь. В 1990-ых российские фирмы, Ильюшин, Туполев, Бериев, Камов, Миль, Микоян, Сухой упали даже круче Антонова. Потом МиГ и Су поднялись за счёт военных заказов. Со временем заработали постепенно и другие авиационные заводы РФ.
Мы же даже не идём в ногу с европейцами и американцами, мы уже отстаём от них на десятилетие.
Наша гордость- Ан-124 «Руслан» фактически потерян для Украины. Ещё в момент развала Совка все копии техдокументации на него были отправлены в Ульяновск. Примерно 10 лет назад специалисты оценивали потенциальный мировой рынок «Русланов» в 60-100 самолётов. Но Россия всячески блокировала наладку совместного производства этого самолёта. А это могло бы потянуть на несколько миллиардов долларов выручки и сотен миллионов в последующие годы эксплуатации и ремонтов.
Но Кива не сидел без дела и запустил имеющиеся украинские «Русланы» в аренду, перевозя грузы по всему миру. Совершенно случайно вписав свою фамилию с долей в 70% в созданное для этого бизнеса СП. Неплохо снимать пенки с государственного пирога.
В это время на головном предприятии в Киеве огромная текучка кадров, особенно в «низших слоях атмосферы». Зарплата менеджеров среднего звена на производстве- 3-5 тысяч грн. Карьерные лифты практически не работают. Наверху-«старцы». Многие называют таких ребят «лыжниками», т.к. они передвигаются по коридорам фирмы еле-еле отрывая ноги от пола, шаркая, как на лыжах.
В фирме безумная, совковая бюрократия. Если чисто инженерные аспекты работы конструкторского персонала неплохо компьютеризированы, то обычный управленческий, финансовый, деловодческий документооборот находится неисправимо в каменном веке.
Там же, где и статуя Ленина, уныло стоящая по-прежнему за проходной завода.
Головное производство вот уже несколько последних лет ведёт малоуспешную кампанию по борьбе с … пьянством!
Такого рода производство требует высококвалифицированных рабочих, а на 2-4 тысячи грн не многие рискуют идти туда работать. Рулят опять же пенсионеры и ветераны.
Фирма давно и остро нуждалась в обновлении, реструктуризации, модернизации, перестройке и реформировании!
Отсюда вывод- Юрий Бутусов и Цензор.НЕТ не слушайте бредни о том, что «Антонов» способен выпускать боевую авиацию.
Даже мощнейшие компании, вроде Аэробуса, не взялись бы за короткий период (3-5 лет) создать боевые самолёты, т.к. это совершенно иной вид производства, мало имеющий общего с выпуском транспортных или пассажирских лайнеров.
Пусть лучше «Антонов» разберётся со срывом поставок модернизированного «Ан-2», того самого «кукурузника», самого массового самолёта в истории авиации, который фирма не может вовремя производить для заказчиков. И другими замороженными проектами. Пусть теперь разгребает завалы совместного провального сотрудничества с "братской Россией".
Прежде чем давать дурацкую информацию о том, что они готовы производить штурмовики и истребители.
Ещё лет 5 такой вялотекущей шизофрении и бега на месте с препятствиями, которые создаются нашими же властями и остановившемся в развитии менеджменте предприятий авиационной промышленности, и за будущее украинской авиации будем вспоминать только в прошедшем времени.
П.с. 26.11.2014 13:30
Пост изначально не задумывался автором как серьёзная, фактологическая статья.
Это, скорее, ночная психо-эмоциональная реакция на новости из одной сферы.
Авиастроительный комплекс «Антонов» теоретически может выпускать военную авиацию (истребители, штурмовики).
Но если один из главных телеканалов страны делает неосторожный репортаж о заявлении руководителя компании Дм. Кивы
и прямо утверждает, что это возможно, то он должен разъяснить позицию до верного.
Недаром в мире существует специализация авиационных компаний- созданием пассажирских (транспортных) и военных самолётов занимаются совершенно различные фирмы. Лишь американские «Локхид» и «Боинг» выпускают технику принципиально разного назначения, но всё равно эти производства разнесены на различные подразделения.
Российское КБ «Сухой» после десятилетий выпуска боевых самолётов создал весьма посредственный пассажирский «Сухой-суперджет».
У каждой из специализированных фирм и конструкторских бюро есть десятилетия наработок, опыта, ошибок, испытаний и катастроф. Применительно к специфике своих самолётов!
Создать с нуля боевой самолёт нельзя априори за 3-5 лет. Даже имея вроде бы подходящие мощности, оборудование и квалифицированный персонал.
И здесь даже дело не в Дмитрие Киве, которого действительно поддерживает бОльшая часть трудового коллектива, несмотря на явные проблемы у фирмы «Антонова».
Если говорить о практической стороне вопроса, учитывая социально-экономические и политические реалии Украины и ближайшую крайне сложную перспективу, то говорить о запуске производства боевых самолётов с получением летающих машин даже в ближайшие 5-6 лет вообще не приходится. Если, конечно, государство не хочет пойти по пути «распила», на котором главное процесс «освоения ресурсов», а не результат.
Затронутая тема возбудила автора по той причине, что ведущие предприятия отрасли прогнозированно будут в ближайшие годы испытывать огромные проблемы. Имея и без того накапливающийся ворох отсталости и хронического недофинансирования, который не позволяет удерживать лидерство в своих сегментах рынка.
В первую очередь в связи с тем, что и запорожская «Мотор-Січ», и сам ГП «Антонов» (бывш. АНТК), и многие смежные заводы, плотно и традиционно ориентированные на кооперацию и сотрудничество с российскими предприятиями, окажутся на распутье- или объявлять бойкот (со всеми вытекающими), или продолжать сотрудничать, тем самым вооружая и оснащая главного стратегического противника Украины.
И это та причина, которая сильно подсадит наши предприятия на мель.
А это неизбежно. Ведь не хотим же мы закрывать глаза на то, что рашистские оккупанты демонтировали и вывезли уникальное оборудование со Снежнянского машиностроительного завода, который выпускал детали и узлы для авиа и вертолётных двигателей?
http://zn.ua/…/snezhnyanskiy-mashinostroitelnyy-zavod-v-tri…
Небольшой комментарий от ВВС Индии.
но у Корнета есть тоже кума, ОФС и термобат.
При этом у него отличная бронепробиваемасть и дальность:http://militaryrussia.ru/blog/topic-559.html
Я вообще не вижу какого либо превосходства TOW-2 над Корнетом
На сколько баллов ЕГЭ по патриотизму написал?
Cummins - насколько я знаю, стоят на всех бронемобилях ВСУ, кроме Шрека, но и на него теперь будут ставить американские. На БТР-3 ставят мерсовские, а на БТР-4 теперь будут ставить Deutz.
>а на БТР-4 теперь будут ставить Deutz.
ЗТД-3
Индусы опровергли уже, успокойтесь. АТО распространили какую-то хуету.
Хрюков - гос завод. Что скажут - то и сделает.
Комплекс высокоточного выстрела «Черный дятел»
Научно-производственное предприятие "Валар" ( г. Ивано-Франковск ) , в 2006 году представило разработанный им комплекс высокоточного выстрела «Черный дятел» (одноразовый миномёт).
Предназначение:
Комплекс "Чёрный дятел" - предназначен для поражения особо важных точечных целей (броне цели, пункты управления, транспортные средства, зоны сосредоточения малых групп живой силы противника и пр.).
Так же может применяться для защиты блокпостов, охраны зон и путей продвижения нелегальных караванных путей в удаленных горных районах. По мнению разработчиков использование изделия «Черный дятел» может быть весьма эффективным в сочетании с автономными средствами видео наблюдения, которые передают изображение о ситуации в зоне ожидаемого нахождения противника. Такие изделия типа «MUGI» известны и используются израильской армией.
Но наиболее эффективно это оружие может быть использовано при проведении специальных операций для скрытного уничтожения цели без проведения постоянного визуального наблюдения за ней. Миномёт может быть использован частями специального назначения для поражения особо важных точечных целей.
Схема применения:
Миномёт "Чёрный дятел" состоит из выстрела ( миномётной мины) , который размещён в герметичном , одноразовом пусковом контейнере и пульта управления - через который оператор корректирует мину. Перед применением пусковой контейнер закапывается в грунт , и маскируется слоем земли - до 10см.
Пусковой контейнер наполнен инертным газом , что позволяет ему находится в земле в рабочем состоянии - до двух лет!
Такие возможности позволяют использовать миномёт как оборонительный вид вооружения - для создания замаскированных огневых позиций ( задолго до начала боевых действий), с которых возможно ведение корректируемого огня по противнику
Управление миномётом осуществляется по радиоканалу: с пульта управления - на дальности до 15 км, или используя самолёт/БПЛА ретранслятор - на дальности до 300 км. Это позволяет находится вне зоны ведения огня . Так же возможен вариант управления комплексом - по проводам. Такой вариант повысит защищённость комплекса от средств РЭБ , и может применяться при при организации противотанковой обороны.
50-мм боеприпас ( мина) - имеет встроенную цифровую видеокамеру, изображение из которой передаётся на пульт управления оператора , который может корректировать выстрел. Камера имеет инфракрасный (ИК) канал съёмки - что позволяет вести стрельбу в ночное время
Научно-производственное предприятие "Валар" ( г. Ивано-Франковск ) , в 2006 году представило разработанный им комплекс высокоточного выстрела «Черный дятел» (одноразовый миномёт).
Предназначение:
Комплекс "Чёрный дятел" - предназначен для поражения особо важных точечных целей (броне цели, пункты управления, транспортные средства, зоны сосредоточения малых групп живой силы противника и пр.).
Так же может применяться для защиты блокпостов, охраны зон и путей продвижения нелегальных караванных путей в удаленных горных районах. По мнению разработчиков использование изделия «Черный дятел» может быть весьма эффективным в сочетании с автономными средствами видео наблюдения, которые передают изображение о ситуации в зоне ожидаемого нахождения противника. Такие изделия типа «MUGI» известны и используются израильской армией.
Но наиболее эффективно это оружие может быть использовано при проведении специальных операций для скрытного уничтожения цели без проведения постоянного визуального наблюдения за ней. Миномёт может быть использован частями специального назначения для поражения особо важных точечных целей.
Схема применения:
Миномёт "Чёрный дятел" состоит из выстрела ( миномётной мины) , который размещён в герметичном , одноразовом пусковом контейнере и пульта управления - через который оператор корректирует мину. Перед применением пусковой контейнер закапывается в грунт , и маскируется слоем земли - до 10см.
Пусковой контейнер наполнен инертным газом , что позволяет ему находится в земле в рабочем состоянии - до двух лет!
Такие возможности позволяют использовать миномёт как оборонительный вид вооружения - для создания замаскированных огневых позиций ( задолго до начала боевых действий), с которых возможно ведение корректируемого огня по противнику
Управление миномётом осуществляется по радиоканалу: с пульта управления - на дальности до 15 км, или используя самолёт/БПЛА ретранслятор - на дальности до 300 км. Это позволяет находится вне зоны ведения огня . Так же возможен вариант управления комплексом - по проводам. Такой вариант повысит защищённость комплекса от средств РЭБ , и может применяться при при организации противотанковой обороны.
50-мм боеприпас ( мина) - имеет встроенную цифровую видеокамеру, изображение из которой передаётся на пульт управления оператора , который может корректировать выстрел. Камера имеет инфракрасный (ИК) канал съёмки - что позволяет вести стрельбу в ночное время
Уже нет. Слишком шумный.
1.Вариант применения миномёта для поражения колоны бронетехники противника с заранее подготовленной ( и замаскированной) позиции
2. Вариант уничтожения моста разведывательно-диверсионной группой с применением комплекса "Чёрный дятел":
В таком варианте РДГ нет необходимости приближаться непосредственно к объекту диверсии - для этого достаточно установить миномёт на расстоянии до 3 км, а после чего отойти на безопасную дистанцию - до 15 км
3. Изображение видеокамеры боеприпаса - отображаемое на пульте управления оператора
Дальность стрельбы - до 3 км
Калибр мины - 50 мм
Тип БЧ - осколочная, кумулятивная , фугасная
Управление - по радиоканалу ( возможен вариант управления по проводам )
Точность стрельбы - 0,4 - 0,6 м
Радиус поражения - 5-8 м ( с осколочной БЧ)
Бронепробиваемость -120 мм ( с кумулятивной БЧ )
Дальность управления - до 15 км ( с пульта оператора)
- до 300 км ( при использовании ретранслятора )
Боеготовность выстрела ,
который находится в земле - до двух лет
Слышимость выстрела - не слышен на расстоянии 5-10 метров
Возможность стрельбы ночью - Есть
( возможен вариант использования мины с ТV-камерой для уже существующих миномётов 82-мм, 120-мм )
К сожалению данный комплекс не вызвал интереса в МО Украины, а работы по развитию проекта на предприятии "Валар" - прекращены!!!!
В статье использована информация В.И Арциховского (директор предприятия) - размещённая на сайте: http://www.army-guide.com
Сайт НПП "Валар": http://valar.com.ua/o-nas/nasha-komanda.html
Более подробная информация о комплексе: http://www.army-guide.com/rus/article/article.php?forumID=849
2. Вариант уничтожения моста разведывательно-диверсионной группой с применением комплекса "Чёрный дятел":
В таком варианте РДГ нет необходимости приближаться непосредственно к объекту диверсии - для этого достаточно установить миномёт на расстоянии до 3 км, а после чего отойти на безопасную дистанцию - до 15 км
3. Изображение видеокамеры боеприпаса - отображаемое на пульте управления оператора
Дальность стрельбы - до 3 км
Калибр мины - 50 мм
Тип БЧ - осколочная, кумулятивная , фугасная
Управление - по радиоканалу ( возможен вариант управления по проводам )
Точность стрельбы - 0,4 - 0,6 м
Радиус поражения - 5-8 м ( с осколочной БЧ)
Бронепробиваемость -120 мм ( с кумулятивной БЧ )
Дальность управления - до 15 км ( с пульта оператора)
- до 300 км ( при использовании ретранслятора )
Боеготовность выстрела ,
который находится в земле - до двух лет
Слышимость выстрела - не слышен на расстоянии 5-10 метров
Возможность стрельбы ночью - Есть
( возможен вариант использования мины с ТV-камерой для уже существующих миномётов 82-мм, 120-мм )
К сожалению данный комплекс не вызвал интереса в МО Украины, а работы по развитию проекта на предприятии "Валар" - прекращены!!!!
В статье использована информация В.И Арциховского (директор предприятия) - размещённая на сайте: http://www.army-guide.com
Сайт НПП "Валар": http://valar.com.ua/o-nas/nasha-komanda.html
Более подробная информация о комплексе: http://www.army-guide.com/rus/article/article.php?forumID=849
>Уже нет. Слишком шумный.
Не затруднит кинуть ссылку, на новость о приобретение двигателей для БТР-4?
Сумеречная вундервафля.
На. Почти все с иностарнными двигателями. Конкретно Deutz дает надежду, что закупать будут БТР-4МВ - это очень хорошо.Иностранные движки нужны не только потому, что отечественные шумные, а и потому, что производственные мощности Бюро Двигателестроения малы и заняты движками для модификаций танков, Оплотов-М для Тайцев и др.
БТР-4А — вариант с двигателем Iveco и боевым модулем «Гром» (заказ МО Украины). Может быть укомплектован башней от БТР-80, БМП-1, БМП-2 или боевыми модулями «БАУ-23х2», «Шквал», БМ-3М «Штурм». После доработки подбашенного листа возможна установка башни БМП-3.
БТР-4В — вариант с боевым модулем БМ-7 «Парус», дизельным двигателем немецкой фирмы «Deutz» мощностью 442 л. с. и автоматической коробкой переключения передач американской фирмы «Allison» для несостоявшегося контракта с Македонией.
БТР-4Е — модификация линейного варианта с боевым модулем БМ-7 «Парус», разработанная для Ирака.
БТР-4Е1 — модификация БТР-4Е с усиленной защитой (за счёт установки комплекта навесной брони). Демонстрационный образец изготовлен в марте 2014 года[18].
БТР-4МВ — первая машина была изготовлена в январе 2013 года[19] и представлена в феврале 2013 года на выставке «IDEX-2013». В сравнении с БТР-4Е, в конструкцию внесены следующие изменения: новая форма корпуса в носовой части, увеличившая степень защиты во фронтальной проекции (отсутствуют бронестёкла и боковые двери командира и механика-водителя, посадка которых осуществляется через отдельные люки); предусмотрена возможность установки дополнительной защиты (в том числе, керамической); в кормовой части установлена аппарель; установлен двигатель «Deutz» BF6M1015CP (450 л. с.)[20]. Бронезащита обеспечивает баллистическую защиту третьего уровня по стандарту STANAG 4569. Броня корпуса выдерживает попадание пули 7,62×54 мм на дальности 30 метров, а в лобовой проекции защита соответствует уровню «3+» и выдерживает попадание пули 12,7×99 мм на дальности 30 метров.
http://mykharkov.info/news/harkovskie-btr-4-budut-s-nemetskimi-dvigatelyami-75476.html
Сколько времени оно находится в воздухе?
Хуйню принес и выдаешь за пруф.
БТР-4А с Ивеко и Громом не закупался Украиной и вообще никем.
БТР-4В был в количестве одна штука и сейчас переделан в БТР-4МВ и катается по выставкам.
Пидорнутые Ираком БТР-4Е (пресловутая "Трещина" ) оснащены двигателем 3ТД, именно они состоят на вооружении.
Ни одного БТРа с иностранным двигателем в армии нет.
Так что
> На. Почти все с иностарнными двигателями
иди нахуй & учи матчасть.
Ебать ты долбоеб. Че суетишься, водки сегодня не выпил? Я говорю - БУДУТ, а не есть.
>Я говорю - БУДУТ
А ты вообще кто? Он говорит, ну охуеть теперь. Твердо и четко, БУДУТ?
Пруфы неси, залупа, или пошла нахуй.
>>ноябрь 2014
>>фейсбучный нонейм-эксперт
Лучше б написали как у них с "лайнерами" дела обстоят, насчет истребителей там всё даже для пятиклассников очевидно.
Тут недавно проскакивали фотки с завода и трех ололотов (хрен знает какой готовности) на одной картинке. Если там действительно 40 железяк в процессе сборки - весь хохлонет был бы завален пропагандистскими картинками.
Какой же ты долбоеб, как и вся русня в принципе.
Я тебе ссылку давал. На еще, раз слепой:
http://kharkov.comments.ua/news/2015/03/27/154016.html
http://www.milnavigator.com/na-xarkovskij-btr-4-ustanovyat-nemeckij-dizel/
Здорово гниды со своими "магазинами", пидорасы ебаные. Рожок, РОЖОК это пидорасы вы книжные. Куда не плюнь, так разведка без чуйки, и куча 200. А в штурм, хуй кого найдёшь идти. РОЖОК БЛЯДЬ, КРЫСЫ ИНТЕРНЕТОВСКИЕ и в В БОЮ ПРОСЯТ У БРАТА РОЖОК, ПИДОРЫ ВЫ ГНИЛЫЕ. РОЖОК БЛЯДЬ
>У БРАТА
У ПОБРАТИМА же.
Зацените каков пиздец. Сколько процентов от наваренной на башню хуеты занимает собственно элемент ДЗ? 20 % ? По факту покрытие хуже чем у Т-65БВ.
Иди нахуй со своим дз, воюют сейчас тем что есть, пидор, магазинный.
Арматы, хуяты. Ага, из мухи выгасить танк, ага.
А в бою, пиздячат, по танку ргдешкой, а мазуты трухают и выпрыгивают из брони потому что слышат бабах, а повреждений нет, их сразу косят, а бехи отъезжают, так как без танка работать не могут.
Ты блядь червь, книжный, отличи реальность от выдуманного. А то у нас нач. штаба, 30 типа лет в десанте, учит всех блядь, а как слышит про наш блудняк и второй, так глазки в пол, и бормочет что в чехии у него таких потерь не было и ему везёт, и всё блядь шёпотом
Арматы, хуяты. Ага, из мухи выгасить танк, ага.
А в бою, пиздячат, по танку ргдешкой, а мазуты трухают и выпрыгивают из брони потому что слышат бабах, а повреждений нет, их сразу косят, а бехи отъезжают, так как без танка работать не могут.
Ты блядь червь, книжный, отличи реальность от выдуманного. А то у нас нач. штаба, 30 типа лет в десанте, учит всех блядь, а как слышит про наш блудняк и второй, так глазки в пол, и бормочет что в чехии у него таких потерь не было и ему везёт, и всё блядь шёпотом
Школьник плз го в /b/ обратно.
Главное, что больше, чем у Т-72Б3.
Борт да, а с башней обосрамс. Хотя надо еще смотреть, как бортовые элементы устроены.
Молчал бы уже. На Т-72Б3 по четыре мусипусеньких элемента Контакт-5 со здоровенными щелями, в которые даже твоя мамка пролезет. На Т-64Б1М1 хотя бы вся передняя полусфера прикрыта (без учета околопушесной области, естественно) и без щелей. Да и Нож сам по себе получше убого К-5 будет. На бортах тоже Нож.
И самое смешное, тебе клоун не верят. Советники, хуетники, подпиздуны на форумах.
Иди в б г и т.д. .Сколько бк пидор в боевую потащишь как мухомор рядовой? Сколько бк потащишь, когда дадут задачу побродить там и сям? Бхыхыхы, знаешь чем хуёв вог и подствол для мимокрокодила?
Маня, съеби, ты палишься, небудитмайданавроссииказакирулят.
Съеби пидор
Попизди мне тут.
Тебе ткнуть, где ты обоссался, или сам найдешь? Ну ладно, вижу, что ты убогий, так что смотри:
1. С резинками - это Булат.
2. Башня вверх ногами и как раз отлично видно, как плотно ДЗ прилегает друг к другу и полностью закрывает переднюю полусферу.
Так что, уноси свое смешное, устаревшее и почти полностью бесполезное ДЗ-покрытие Т-72Б3 на поцреотические форумы, потому что годится оно только в качестве моральной поддержки танкистам и больше ни для чего.
Что за поток шизофрении? Въебите тому хую успокоительного.
Мимо проходил
Всё ясно с тобой, лел. Охуенно плотно броневоздух прилегает друг к другу, согласен.
Моли, нужно больше моли и липучек. Блять, у ополченцев в Алчевске и то форма лучше выглядит.
По-твоему габариты внешнего кожуха на ДЗ - это и есть габариты самой ДЗ? Но ведь внутри ДЗ намного меньше, чем визуально кажется, была же пикча с распотрошенным Булатом, где лобовая ДЗ башни была хорошо видна, видно, что там нет сплошного покрытия ДЗ. Да и как бы даже при сплошном покрытии настолько мощная ДЗ может повредить оптику, орудие танка, траки, ЗПУ, даже убить члена экипажа при открытых люках танка.
Не могу понять, что ты хочешь сказать этим фото, но тут вполне себе обыденно расположен Нож. Вот для сравнения - точно такой же Нож отработавший танковый БОПС. Весьма плотно стоит.
Он разрушил часть собственной бронезащиты, не говоря уже о том, что на фото анона видны пробелы между блоками ДЗ под кожухом ДЗ на лобовой броне башни танка.
>Весьма плотно стоит.
Чёт в голосяндру.
>Нож отработавший танковый БОПС
Вообще-то это был древний ПГ-7В
С одной стороны - защита, одна из немногих, способная остановить БОПС, спасти экипаж и танк сохранив при этом его боеспособность. С другой стороны снесенные резинки, порванный надбой и треснувшая, частично разрушенная надгусеничная полка. Да-а-а-а, сложный выбор.
Это тебе кто сказал? А вообще, не знал, что танки стреляют ПГ-7В. А, понял - это тип самоутешение, мол, че у хохлов есть чем остановить БОПС, а нас нет? Мыж СВЕРХДЕРЖАВА, епт.
>Это тебе кто сказал?
А тебе кто сказал что это был БОПС?
Ну пруфай, что это БОПС. Алсо детонация ДЗ вырвала кусок защиты танка.
>есть чем остановить БОПС
А у тебя конечно же есть пруф, что это был именно БОПС, а не пара местных ополченчев ебанула из РПГ. Ахуительные истории деда Тараса можешь сразу совать себе в анальное отверстите.
Это ему сказала дыра от кумулятива, свинья ты слепошарая.
А как отличить два непробития?
по гомогенке я пробитием - понятно, сдледы разрыва кумулятивного оеприпаса против следов от оперенья снаряда на краях пробоины.
>по гомогенке я пробитием - понятно, сдледы разрыва кумулятивного оеприпаса против следов от оперенья снаряда на краях пробоины.
По гомогенке с пробитием - понятно, следы разрыва кумулятивного боеприпаса против следов от оперенья снаряда на краях пробоины.
Ну и пиздец, граммарнаци мне голову откусят.
Сколько ж надо выпить стекломоя, чтобы перепутать аккуратное отверстие от кумулямивной струи (причем для аккуратности не важно какая по силе была струя и под каким углом воздействовала) с неровной рваной дыркой от шмякнушевсего хуй знает как железного куска. Ах да, ыксперты ВМ вебенили бутылку патриотизма и решили что ЭТО - результат кум. струи. Пиздос...
>аккуратное отверстие от кумулямивной струи
>аккуратное отверстие на фото танка
Знаешь, я честно сказать не совсем понимаю, как можно фейлить толстоту.
Свинья, не позорься. Вот так выглядит поражение БОПСом.
С пробитием, и детектится по следам от оперенья. Если пробития не было, следов от оперенья на краях пробоины не может быть, по-идее.
Может не быть, но свинья сама себя обосрала:
>аккуратное отверстие от кумулямивной струи
>с неровной рваной дыркой
>аккуратное отверстие на фото танка
И заодно обосрала обожаемый ею "Нож", который дескать должен разрушать БОПСы
Не знаю, почему ты назвал меня свиньей, я ведь не ем блины с лопаты и не дерусь за печенье и колбасу, но ТАК выглядит поражение БОМСом, не встретившим препятствий, кроме брони, а так выглядит поражение тем, что осталось от БОПСа, после того, как его разрезал Нож.
На фото, без Ножа - с Ножем.
Блядь, да ДЗ вообще не должно отрывать куски бронирования, тем более это не резинотканный экран, у него прочность намного выше, чем у креплений ДЗ тех же Т-72 с фото чеченских, которым разрывом ДЗ и ПТУРА бывало срывало пол-борта, но ведь на фото - куча стали. И ее просто сорвало с танка.
Но на первом фото и на втором фото отверстия выглядят по-разному.
Да и вообще: куда уж тем ничтожествам, что покупают танки с Ножом и Дуплетом до ВМ-ыкспертов! Во тупые, не знали, что надо с вами посоветоваться.
>Не знаю, почему ты назвал меня свиньей
Потому что ты хрюкаешь и визжишь.
>так выглядит поражение тем, что осталось от БОПСа
Удивительное совпадение! Один в один как поражение кумулятивной струёй! Даже диаметр как у кумулятивной струи! Видимо "Нож" аккуратно кумулятивным напильником уменьшает диаметр пенетратора...
>после того, как его разрезал Нож.
... да ещё и режет его вдоль! Поистине не имеющая аналогов ДЗ.
>На фото
На фото беспруфные маняфантазии.
Более того,
>На фото, без Ножа - с Ножем.
На фото видно, что при штатно сработавшем, по словам анона, ДЗ, БОПС просто срикошетил, не углубившись в броню танка вообще. А на первом фото отверстие в броне танка.
Скажи честно - ты сюда по акции "толстота без границ" припёрся?
Я даже не буду спрашивать, почему на приведённом тобой пике отсутствуют даже намёки на крепления ДЗ, которая, якобы, его и защитила.
Мимо проходил
>куда уж тем ничтожествам, что покупают танки с Ножом и Дуплетом до ВМ-ыкспертов!
Да, хохлам далеко до ВМ-экспертов. ВМ-эксперты хотя бы не рекомендуют кроватные решетки наваривать на технику.
Но ведь эти танки закупают только:
а) внутренний потребитель, который не мог себе позволить закупать за рубежом танки и покупал отечественные;
б) страна без танков, практически, которая неопытна в этом.
ВСЕ.
но Т-64Б1М1 нет тепловизора
Вспомогательное вооружение
зенитную двухствольную 23-мм установку ГШ-23 (боекомплект 300+600 патронов)
зенитный пулемет 12,7-мм НСВТ (боекомплект 300+300 патронов)
зенитный пулемет 7,62-мм ПКТ (боекомплект 1200 патронов)
автоматический гранатомёт АГС-17 (боекомплект 100 гранат)
зенитную двухствольную 23-мм установку ГШ-23 (боекомплект 300+600 патронов)
зенитный пулемет 12,7-мм НСВТ (боекомплект 300+300 патронов)
зенитный пулемет 7,62-мм ПКТ (боекомплект 1200 патронов)
автоматический гранатомёт АГС-17 (боекомплект 100 гранат)
Б-жеж мой, да они, никак, вкорячили на неё ГШ-23? Наркоманы ёбаные...
Почему нет? Здравая вроде идея - пехоту и тачанки гонять нормально, а БТТ и 2А42 не очень-то берет, кроме БТР-60/70/80.
Просто тут выше по треду говорили ОБОРОНКА УКРАИНЫ ВСЁ.
Вот вам образец собранный с нуля.
ГШ-23 стоит еще до Донецких событий.
Сейчас его точно ставить не будут.
Годная машина для переброса пехоты как по мне.
Уж точно лучше САКСОНОВ.
Единственный минус - расход горючего, потому что на базе танка.
Пехоту и тачанки и из 12.7мм гонять нормально. Для особо тяжёлых случаев есть даже 14.5мм.
А БК к 12.7мм влезет гораздо больше. К 14.5мм БК влезет сравнимо к 23мм, но жраться он будет несоизмеримо дольше - скорострельность-с. Явно избыточная скорострельность Грязева-Шипунова.
Да и где они будут пушки брать - не вертолёты же вандалить? Производства на территории бывшей Украины, вроде как, нетути.
>зенитную двухствольную 23-мм установку ГШ-23 (боекомплект 300+600 патронов)
зенитный пулемет 12,7-мм НСВТ (боекомплект 300+300 патронов)
зенитный пулемет 7,62-мм ПКТ (боекомплект 1200 патронов)
автоматический гранатомёт АГС-17 (боекомплект 100 гранат)
Хули тут так мало?
Чего тебе мало? Душа просит спарки 130мм пушек?
У меня, наоборот, вызывает сомнения целесообразность АГС-а, раз уж 23-мм присобачили (хотя я не помню, завезли ли к ним осколочно-фугасных...).
Я бы ставил 2х23мм.
Вон в Сирии Шилку применяли по наземным и норм.
https://www.youtube.com/watch?v=iUQjLxM70N8
Полковник, мы тут, блядь, не джинсы натягиваем!
Т.е. пруфоф на подписание контрактов нема, есть только боевой визг про русню? Ясно-понятно.
А, боевая свинка прибежала, ну открывай рот, нассу туда.
Ну выбор на самом деле невелик.
Самое время вспомнить Теорему Эскобара.
Есть еще ГРОМ.
Прости брат, я тег [ирония][/ирония] забыл поставить =(
Но система управления ГРОМа меня слегка пугает.
Кстати, а почему четвёртый пик в ОП-посте столь странным образом поименован? ЕМНИП, данный индекс был "сквозным", и им именовали всю технику огульно, начиная с мотоциклов и заканчивая танками.
ВАЖКА - тяжелая.
64 - на базе шасси танка Т64.
БМПВ-64.
>данный индекс был "сквозным"
Это скорее ближе к индексам ГАБТУ. Что там было SdKfz 123, что у нас объект 123.
Я про подпись ОП-а: "Sdkfz 64". Индекс Sdkfz был сугубо " канцелярским", сквозным, и присваивался любой подвижной технике, будь то мотоцикл, грузовик, самоходка или танк.
Почему тогда БТР-ам в ОП-посте присвоены конкретные индексы (почему-то - танковые, ну да бог с ним), а ТБМП-шку поименовали канцелярским сквозняком?
Посрал на свинью.
>Вот вам образец собранный с нуля.
>развернутый Т-55
>Единственный минус - расход горючего, потому что на базе танка.
Ты хоть глаза открой, а то только проснулся и сразу пытаешься показать, что ты у мамки самый умный.
Нет, это не Т55, а Т64.
Если б еще закрыли погон бронежестянкой или бронерезиной, вообще неузвимым стал бы!
Не то что потешный контакт-5!
ВоТ переиграл?
Я думаю реальные условия отличаются от игры.
Пагни, пагни... меня мучает пара вопросов.
Вот Оплот, что у тайцев и что всу... как у них кулимет работает, из за панорамника, у него слепая зона? Он ДУ? Или из лючка командир пиу пиу? Сразу вопрос НАХУЯ? И почему собственно панорамник такой СУКА ГИГАНТСКИЙ, особенности отечественной электроники? А бивас у них есть, или командирский танк? Уровень локализации высокий? Если вы теоретический трап, т90мс дроченный или оплот бм точеный? Почему?
Вот Оплот, что у тайцев и что всу... как у них кулимет работает, из за панорамника, у него слепая зона? Он ДУ? Или из лючка командир пиу пиу? Сразу вопрос НАХУЯ? И почему собственно панорамник такой СУКА ГИГАНТСКИЙ, особенности отечественной электроники? А бивас у них есть, или командирский танк? Уровень локализации высокий? Если вы теоретический трап, т90мс дроченный или оплот бм точеный? Почему?
>ходовая от Т-55
>Нет, это не Т55, а Т64.
Т-64 с ходовой Т-55 и телом ТБМП? Ясно.
Карго культ же. Главное, чтобы выглядело правильно, а остальное не так важно. В этом все хохлы.
Кек, говнонож не смог разбить струю? А как же супилкумулятивные лезвия? И хули он полку разнес?
>как у них кулимет работает, из за панорамника, у него слепая зона?
Да. Почему не установили пулемет на панораму - вопрос. Может, не смогли нормально амортизировать, чтобы он не распидорасил панораму тряской.
>почему собственно панорамник такой СУКА ГИГАНТСКИЙ, особенности отечественной электроники
Компонентная база 70-х.
> Уровень локализации высокий?
Уже никакой - производство ведра осталось в Крыму.
Это от бронебойного подкалиберного.
>ходовой Т-55
Откуда ей взяться в Харькове?
Не смог разбить лом,затотрасхуячил полку.лол
>Я думаю реальные условия отличаются от игры.
>установили пулемет на панораму
Ты поехавший.
>Уже никакой - производство ведра осталось в Крыму.
Спокуха, документацию c Крыма и Донбасса вывезли.
Безотходное производство, лул. Башню присобачили к этому франкенштейну, корпус перепилили в каклоТБТР.
Хватит уже насиловать стариков.Хватит.
>Это от бронебойного подкалиберного.
точно? правда? Нет, я серьёзно. Я читал две с половиной байки от бурята(нг) и цензора которым веры ровно нихуя. А тут дырка, сорян, но мне кажется от струи.
> Это от бронебойного подкалиберного.
А пруф есть на лом? Я вот вижу аккуратную дырочку от струи, лом по другому пидорасит броню. И как танкисты определили что именно в них попало? Броня же не пробита, а такими повреждениями не думаю что они продолжили бой, скорее вышли из него, так получается чтобы определить что это лом должны были остаться его осколки. У тебя есть фото этих осколков?
Наоборот.
Башня от Т55 на шасси Т64.
Разницу ты понимаешь?
Это не "Нож", дружок.
Это и есть хваленые иксперты вм?
Какой же ты тупой. Тебе кидают пик с пробитием в ослабленную зону, якобы куда не прилетает по логике хрюконена: патаму шта на вайне па другому там нет зелёнага крестика!111.
Пруфов нет.
По моему очевидно, что снаряд летел не прямо в эту секцию, а сбоку, сломав предварительно две, что ближе к пушке. По этому не достал.
Зато под панорамником заботливый дядя Тарас хуйнул из цемента пандус для инвалидов. Очень предусмотрительно.
>Ты поехавший.
Понятное дело что он немного объебался, но суть то понятна, пик.
Нешмогли?
>Спокуха, документацию c Крыма и Донбасса вывезли.
А людей, элементарную базу, производство?
Но ведь мы обсуждаем конкретно ДЗ Нож, а не любую пробитую башню.
Мы обсуждали слабые места ножа, которые ты игнорируешь тем, что туда не попадают: потому что я так скозал!
Но ведь ты притащил картинку на которой не "Нож".
Еще и агришься, как школьник.
>ну вот в нож-то точно так не попадут, потому что это не нож!
Логика 10 УИИИ из 10. Все ясно-понятно. Сливаюсь из этого загона.
На войне попадают куда попало, а не в твои красные\зеленые зоны. А сделать танк монолитным невозможно.
Агрошкольник не выдержал и загорелся.
Ну раз нет, так что кукарекаешь? Так-то под таким углом так и так бы сквозного пробития не было, а вот полочка снесена, и если ты утверждаешь что лом прилетел то ее снес нож хех.
>глубокое отрицание инициировало в сверхманевренную кумулятивную реакцию
> Пруфов нет.
> По моему очевидно, что снаряд летел не прямо в эту секцию, а сбоку, сломав предварительно две, что ближе к пушке. По этому не достал.
Только не начинайте по второму кругу свинью кормить.
>гринтекст типа не бомбит
Может опять НАОБОРОТ?
Один путает шасси и башню от Т55.
Другой притащил оторванную башню не пойми откуда. Третий вообще непонятно что городит.
Бронебойный снаряд сломал 2 полочки от Ножа.
Это что за шизоидный бред?
> Может опять НАОБОРОТ?
Нет, не наоборот, на фото сломана нахуй надгусенничная полка, это как же ее лом сломал? Турбулентным потоком воздуха?
Может из АГСа, может из РПГ.
Война, хули.
Или думаешь стрельнули в танк один раз, чисто проверить снаряд?
Учитывая что корпуса для трешины варились где-то под Донецком то сейчас возможность их производства утеряна.
Джентельмены, предлагаю танкосрач завершить. Это непродуктивное расходование постов до бамплимита. Я этот срач вижу в 10 раз каждый раз в новом треде, одни и те же аргументы, да и люди наверняка одни и те же. У меня дежавю, как будто вы посты копируете с них. Даже струкутура срача одна и та же.
>Учитывая что корпуса для трешины варились где-то под Донецком то сейчас возможность их производства утеряна.
Их варили в Лозовой.
Тут же выли что украм двигатели не продают, лол.
> Может из АГСа, может из РПГ.
Как сманеврировал то, а может это просто кума прилетела и нож ее не смог остановить? Это как-то более правдоподобно чем охуительные истории про лом без пруфоф и последующий обстрел агсом.
Никто ведь не говорит, что Нож спасает от всего, как святая вода.
>БТР-4А, БТР-4В, БТР-4Е, БТР-4Е1, БТР-4МВ
А я вот помню, Bf-109K-2, Bf-109K-4, Bf-109K-6, Bf-109K-14 и вроде был Bf-109K-16. Из всего этого в реальности был только K-4, да и то не долго.
К чему бы это я?
Может и кумулятивный.
Динамическая защита ведь направленного действия.
Что написали, то я и принес.
Но может и бронебойный?
Не знаю, отверстие похоже на куму, ну понятно почему ее нож не остановил, т.к. нож направленного действия, а тут под мертвым углом залетело видать.
Даже если и так, то под непрямым углом попадания расстояние до самой башни увеличивается, а кумулятивная струя имеет ограниченный радиус, если я не ошибаюсь.
А значит защита кое-как да работает.
Это лучше чем старая шоколадная плитка.
Под тем углом что на том фото прилетело не пробило бы и без дз, не знаю что так с этими фото носятся.
А по БМП64.
Я считаю его лучше, чем тот же БМП2.
На газотурбинном двигателе куда удобнее съебываться из котлов.
Я считаю его лучше, чем тот же БМП2.
На газотурбинном двигателе куда удобнее съебываться из котлов.
Лол, где ты на нем газотурбинный нашел? На нем 5тдф, у хохлов турбин осталось несколько десятков штук на 219РВ.
> Я считаю его лучше, чем тот же БМП2.
Это разные машины, бмпт64 тяжелая бмп, у нее класс как у т-15.
Она по массе как пума.
Наркоман? Йобом токнуть?
Там как стоял ужасный оппозитник 5тд так и стоит, а чадит пуще прежнего. С таким не только из котла не съебешь - его бросишь ибо не смог завести
Лол.
В смысле с наддувом.
Ну а про разницу в бронировании и говорить нечего.
Но конечно ни одной единицы в действии я пока не увидел, а пора бы хоть парочку выкатить из цеха.
Все я спать.
Мне один дядька рассказывал, что когда танк собирают.
Там внутри по колено мазут.
> а пора бы хоть парочку выкатить из цеха.
Ну их и есть 2шт лол, одна на твоем пике, другая обмазанная ножом или к-5, с аппарелью на веревочке.
>И почему собственно панорамник такой СУКА ГИГАНТСКИЙ
Либо комбинированный дохуяканальный, либо элементная база ОТЕЧЕСТВЕННАЯ. Но дохуяканальностью там совсем не пахнет, унылый теплак.
Ебаать там ведро.
Этот колпак каждый раз ручками снимать надо? Даже никакой автоматики, как открутят в бою ловить осколки линзой?
А если там командир в полный рост? Вот это обзор!
>Один путает шасси и башню от Т55
А может быть ты чего-то путаешь? Изначально речь шла о посте . Каким боком ходовая от хуитки, изображеной на пике 1 14277692920750 имеет отношение к Т-64?
А чего ты хотел? Хохляцкого ВПК тред платина же.
Смотрите: школьник впервые увидел панораму.
Где ты там съёмный колпак увидел, наркоман?
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=voV-Jru66GA#t=83
1:22 как трясёт, даже с кожухом... ну и как обычно маскали говно в жопу залили
1:22 как трясёт, даже с кожухом... ну и как обычно маскали говно в жопу залили
Весь смысл хохлоВПК
Военная прокуратура расследует реализацию служебными лицами Нацгвардии двух боевых вертолетов Ми-24Р с вооружением по заниженным ценам.
«Главной военной прокуратурой совместно со Службой безопасности Украины проведено изучение законности отчуждения военного имущества. По результатам начато уголовное производство по факту реализации служебными лицами Национальной гвардии Украины и предприятием-экспортером двух боевых вертолетов Ми-24Р с вооружением по заниженным ценам. При этом установлено, что должностные лица Национальной гвардии Украины и предприятия-экспортера подделали акты приема-передачи указанной авиационной техники с целью сокрытия ее военного назначения », - отмечается в публикации.
http://www.ukrinform.ua/ukr/news/slugbovtsi_natsgvardiii_prodali_za_kordon_dva_boyovi_vertoloti_2038226
Военная прокуратура расследует реализацию служебными лицами Нацгвардии двух боевых вертолетов Ми-24Р с вооружением по заниженным ценам.
«Главной военной прокуратурой совместно со Службой безопасности Украины проведено изучение законности отчуждения военного имущества. По результатам начато уголовное производство по факту реализации служебными лицами Национальной гвардии Украины и предприятием-экспортером двух боевых вертолетов Ми-24Р с вооружением по заниженным ценам. При этом установлено, что должностные лица Национальной гвардии Украины и предприятия-экспортера подделали акты приема-передачи указанной авиационной техники с целью сокрытия ее военного назначения », - отмечается в публикации.
http://www.ukrinform.ua/ukr/news/slugbovtsi_natsgvardiii_prodali_za_kordon_dva_boyovi_vertoloti_2038226
Есть разница между панорамой и ведром.
>Смотрите: школьник впервые увидел панораму.
давай поговорим про панорамный прицел здорового человека?
Потому что ставить на БТР 30мм пушку - максимум долбоебизм.
Вот что там должно быть.
Коробки, в том виде которые он сейчас есть, нахуй не нужны блядь.
Танки, видел только в работе 72 64, это мобильные пушки, выехал, побахал по пригороду, если повезло - съебал.
Бехи - это гробы для нас, пехоты. НАХУЙ ОНИ НЕ НУЖНЫ, Я ЕБАЛ В РОТ 200 МЕТРОВ НА НИХ ЕХАТЬ. Что б доехать до боя. Я лучше блядь ползти буду эти 200 метров нахуй.
Из реальной ситуации, пошли 2 бехи выкинули 16 человек к укропам, как то ушли обратно. На ещё одном заходе, одна беха минус. Усё, операция сорвана, поцаны в жопе.
Танки, видел только в работе 72 64, это мобильные пушки, выехал, побахал по пригороду, если повезло - съебал.
Бехи - это гробы для нас, пехоты. НАХУЙ ОНИ НЕ НУЖНЫ, Я ЕБАЛ В РОТ 200 МЕТРОВ НА НИХ ЕХАТЬ. Что б доехать до боя. Я лучше блядь ползти буду эти 200 метров нахуй.
Из реальной ситуации, пошли 2 бехи выкинули 16 человек к укропам, как то ушли обратно. На ещё одном заходе, одна беха минус. Усё, операция сорвана, поцаны в жопе.
С другой стороны, когда по тебе работает беха, та которая с пулемётом, не копейка. Реально страшно. Даже когда танк работает по тебе, не так неприятно. А вот это говно пулемётное...угу.
У нас тут своя атмосфера.
К вопросу о решетке.
На решётку строго похуй. Горят, и больше не от мух, а от утёсов танков и фугасов. Нахуй эта решётка не нужна.
Украинский гранатомет может применяться в сухопутных, воздушно-десантных войсках и в береговой охране для поражения живой силы противника. Этот гранатомет является высокоэффективным оружием совершенно нового поколения.
РАГ «Валар» был разработан в Ивано-Франковске на предприятии «ВАЛАР» на рубеже ХХ и ХХІ века. Научно-производственное предприятие «ВАЛАР» известно более чем 60 проектами, среди которых: комплекс «Борисфен», сеткомет «Штурм», нелетальные гранаты С-3, штурмовые гранаты «Стилет», спасательный комплекс «Барс-100К», кевларовая граната Б-10. Опытный образец гранатомета подтвердил заложенные требования и был признан эффективным оружием. Эксперты говорили о том, что данный образец может и не попасть в серийное производство, однако именно эта конструкторская находка может в дальнейшем стать основой для развития нового оружейного украинского направления. Сегодня же РАГ «Валар» все-таки выпускается Ивано-Франковским заводом для продажи.
Конструкторы продолжают усовершенствовать этот гранатомет. Сегодня ведутся работы над новым вариантом – «Валар-40», который будет выпускаться под калибр 40 мм. Разработчики надеются, что в будущем это оружие сможет работать на боеприпасах НАТО (М383, М384, М385, М430 и М385Е4). Именно «Валар-40», по мнению специалистов, сможет поражать уже бронированные цели с толщиной брони до 80 мм.
Основной принцип работы автоматики – короткий ход ствола с дополнительными элементами компенсации отдачи. Это «ноу-хау» украинских разработчиков дало возможность значительно уменьшить отдачу оружия.
Конструкция гранатомета «Валар» позволяет вести стрельбу как одиночными выстрелами, так и короткими очередями (по 3 выстрела). Это позволяет эффективно экономить боеприпасы при ведении активного боя. Ведение стрельбы из этого гранатомета не требует тяжелого станка для опоры. Можно стрелять даже с рук или с опорой на сошки.
Конструкторы РАГ «Валар» заявили, что коэффициент могущества гранатомета является больше всех известных мировых образцов в 3 – 4 раза.
Гранатомет «Валар» работает и на российских боеприпасах ВОГ-17, максимальная дальность которых составляет до 1600 метров. Это оружие оснащено двойным питанием боеприпасами: из барабанного магазина (15 выстрелов) и из магазина ВОГ-17 (5 выстрелов). Сам барабан находится по продольной оси гранатомета. Использование магазина дает возможность менять один тип боеприпасов на другой прямо во время боя.
Конструкция гранатомета «Валар» выполнена по новой кинематической схеме. Эта модель оснащена автоматикой выноса ствола и механизмом уравновешивания. Механизм уравновешивания дает возможность существенно уменьшать отрицательное воздействие импульса отдачи на стрелка. Такое решение особенно важно для ручного гранатомета крупного калибра.
В мире пока нет аналогов украинскому гранатомету «Валар». Главной особенностью этого РАГ является то, что украинским разработчикам удалось минимизировать силу его отдачи почти до уровня обычной штурмовой винтовки.
РАГ «Валар» был разработан в Ивано-Франковске на предприятии «ВАЛАР» на рубеже ХХ и ХХІ века. Научно-производственное предприятие «ВАЛАР» известно более чем 60 проектами, среди которых: комплекс «Борисфен», сеткомет «Штурм», нелетальные гранаты С-3, штурмовые гранаты «Стилет», спасательный комплекс «Барс-100К», кевларовая граната Б-10. Опытный образец гранатомета подтвердил заложенные требования и был признан эффективным оружием. Эксперты говорили о том, что данный образец может и не попасть в серийное производство, однако именно эта конструкторская находка может в дальнейшем стать основой для развития нового оружейного украинского направления. Сегодня же РАГ «Валар» все-таки выпускается Ивано-Франковским заводом для продажи.
Конструкторы продолжают усовершенствовать этот гранатомет. Сегодня ведутся работы над новым вариантом – «Валар-40», который будет выпускаться под калибр 40 мм. Разработчики надеются, что в будущем это оружие сможет работать на боеприпасах НАТО (М383, М384, М385, М430 и М385Е4). Именно «Валар-40», по мнению специалистов, сможет поражать уже бронированные цели с толщиной брони до 80 мм.
Основной принцип работы автоматики – короткий ход ствола с дополнительными элементами компенсации отдачи. Это «ноу-хау» украинских разработчиков дало возможность значительно уменьшить отдачу оружия.
Конструкция гранатомета «Валар» позволяет вести стрельбу как одиночными выстрелами, так и короткими очередями (по 3 выстрела). Это позволяет эффективно экономить боеприпасы при ведении активного боя. Ведение стрельбы из этого гранатомета не требует тяжелого станка для опоры. Можно стрелять даже с рук или с опорой на сошки.
Конструкторы РАГ «Валар» заявили, что коэффициент могущества гранатомета является больше всех известных мировых образцов в 3 – 4 раза.
Гранатомет «Валар» работает и на российских боеприпасах ВОГ-17, максимальная дальность которых составляет до 1600 метров. Это оружие оснащено двойным питанием боеприпасами: из барабанного магазина (15 выстрелов) и из магазина ВОГ-17 (5 выстрелов). Сам барабан находится по продольной оси гранатомета. Использование магазина дает возможность менять один тип боеприпасов на другой прямо во время боя.
Конструкция гранатомета «Валар» выполнена по новой кинематической схеме. Эта модель оснащена автоматикой выноса ствола и механизмом уравновешивания. Механизм уравновешивания дает возможность существенно уменьшать отрицательное воздействие импульса отдачи на стрелка. Такое решение особенно важно для ручного гранатомета крупного калибра.
В мире пока нет аналогов украинскому гранатомету «Валар». Главной особенностью этого РАГ является то, что украинским разработчикам удалось минимизировать силу его отдачи почти до уровня обычной штурмовой винтовки.
>На решётку строго похуй.
Но ведь помохла.
>достаточный ли у нашей оборонной промышленности потенциал, чтобы вести полномасштабную войну с Россией?
>Достаточно. В прошлом году мы на 98% выполнили задачи, поставленные перед нами Минобороны.
Хохлуту, плеаз. Не думал, что они настолько поехавшие.
>Geveline
>Geveline
Журнашлюх надо ебать раскаленной кочергой каждый раз за такую хуйню в статье.
>Достаточно. В прошлом году мы на 98% выполнили задачи, поставленные перед нами Минобороны. Бойцы, волонтёры, эксперты подтвердят, что наша армия стала гораздо сильнее, чем год назад. Без техники, которую производит и ремонтирует наш концерн, это было бы невозможно.
Блядь, блядь, как же можно такую хуйню нести. Уничтожено-проёбанно 1\4 активной и подвижной бронетехники,ремонт техники донорство, проёбана кооперация с имперцами, запчастей нет на хуй. 98%... что он несёт на хуй?
>А всего в войска мы поставили более 2500 единиц всевозможного вооружения.
чего они блядь поставили, списанные на хуй иракцами трещины, обвареные и украденые у фермеров шишаги?
>К примеру, мы условно можем произвести только сто танков, но зато нам под силу сделать пятьсот БТР. Возможно, для решения определённых боевых задач подойдут именно БТР.
один ололот за год блядь, сто танков, ёопт вашу мать
Вероятно, писали по аналогии с приятным уху карателей фашистским словом Gewehr.
на самом деле я дочитал до сюда
>Она способна с помощью системы лазерного наведения поразить цель размером с листок бумаги формата А4 с расстояния 5,5 км. Это аналог американской ракеты Geveline, которую мы видели на недавней выставке IDEX-2015 в Эмиратах. Но только Geveline стоит вдвое дороже и работает на расстоянии 2–2,5 км от цели, в идеальных условиях — на расстоянии 4 км.
>Пётр Алексеевич хорошо разбирается во всём, что касается вооружений. Когда мы впервые встретились с ним на Харьковском заводе имени Малышева, я был искренне удивлён его специальными вопросами по нашему "Оплоту". Если президент сказал, что есть возможность поставлять какую-либо продукцию в Украину из Эмиратов, то он на 100% уверен в том, о чём идёт речь.
понял какие там ебланы руководить балом и что ничего не поменялось
В смысле новодел или в смысле откопанный со свалки откапиталенный советский металлолом с небольшой дозой тактикульных ведер?
>здоровенными щелями
тупой хохлацкий наезд уровня селюковского отродья
Ни один крупный снаряд, граната или мина - - представляющий реальную угрозу, без срабатывания ДЗ, через эти щелочки из-за своего малого размера не прострелит. А 30мм и прочая мелочь даже если случайно и проскочит, то для голой башни она абсолютна безвредна
Ты тупорылая рагульская свинья
> откопанный со свалки откапиталенный советский металлолом с небольшой дозой тактикульных ведер?
This.
в хохлацкой параллельной реальности
Мы рады, что здравый смысл иногда все же торжествует и МО Украины отказалось от своего половинчатого решения модернизации Т-64 (Т-64БМ2) и пошло на более глубокую модернизацию машины с лучшими характеристиками - Т-64У, который получил наименование Т-64БМ "Булат".
Кто нибудь сможет объяснить, сколько этих "Т-64БМ2" запилил протоукроп, а также применимо ли к ним наименование "булат".
Кто нибудь сможет объяснить, сколько этих "Т-64БМ2" запилил протоукроп, а также применимо ли к ним наименование "булат".
https://2ch.hk/wm/src/1494064/14277692920750.jpg это из
БМП-55 на базе Т-55, по каткам даже видно.
https://ru.wikipedia.org/wiki/БМП-55
>а также применимо ли к ним наименование "булат"
Если будут резиновые коврики на башне значит это Булат.
Да вроде сколько на параде проехало столько и запилили, да термин "булат" к ним применим, но оригинальный булат, который ранее имел индекс т-64У, обладает лучшей электроникой и прочим.
Несколько уже потерянно в боях, выше фото есть с сгоревшим именно бм2. Вот она .
Внешне Т-64У легко отличить от Т-64БМ2 по отсутствию осветителя на башне рядом с пушкой и антеннообразному датчику ветра на корме башни взамен старого с "ушами", а так же по ЗПУ на командирском люке, которая у Т-64БМ2 осталась прежняя, а у Т-64У такая, как на Т-80УД и Т-84.
Рогатка могла-бы стать нашим Булатом
сурово
А могла бы и не стать. Вообще нет смысла модернизировать настолько серьезно это старое говно, достаточно новой радии и дешевого тепловизора. Один хуй сгорить морозовское говно.
Да в общем-то при модернизации до несчастного Б3 ничто не мешало запилить реликт, вместо потешного к5.
Пардон что вклиниваюсь. Насколько реально из мухи подбить новые танки? То что 64 и 72 с обвесами горят как говно, я знаю. А вот про остальное?
Шайтан труба или птур его охуячит или нет? Дальность работы по нему?
ВВ от реликта прекрасно лезет в контейнеры К-5, так что похуй.
Русский Булат:
Т-72Б2 "Рогатка"
http://www.youtube.com/watch?v=g3VleGlF3zY
И украинская Рогатка:
Т-64-БМ "Булат"
http://www.youtube.com/watch?v=i7-fL-AEWkk
Уёбищные резиновые экраны.
Какие именно новые? Оплот в полном обвесе наверное только в борт башни взять можно. Т-90 будет гореть вне безопасных курсовых углов как и любой другой башнемет.
>Шайтан труба или птур его охуячит или нет?
Вообще теоретически должны брать в башню, у новых корнетов пробой ЗА ДЗ 1200-1300мм.
> Оплот в полном обвесе наверное только в борт башни взять можно.
Лол, а испытания то провели бортов на обстрел или как всегда смоделировали?
То есть, по большому счёту, под башню можно как обычно? Я просто краем уха слышал, а каких то системах, активки. Сам я лошара в этом плане.
И последний вопрос, а птур может промахнуться? Просто когда уходили, я видел из двери бехи, чёрный дым и взрыв, метрах в пяти, десяти. Поцаны говорили что птур промахнулся, но я чото не верю.
> а птур может промахнуться?
Может конечно, его же оператор навидит, бабахи в сурии часто мажут птурами.
смотря какой ПТУР
Джавелин например бьёт по системе "выстрелил-забыл"
А у ПТУРов предыдущего поколения наведение ракет - полуавтоматическое
> Оплот в полном обвесе наверное только в борт башни взять можно
Ох уж этот манямирок. А ведь на оплоте даже ДЗ на бортах нема. Пикрелейтед.
А справа что?
Державне підприємство "КБ "Південне" ім. М.К.Янгеля" за понад 60 років своєї роботи заслужило репутацію одного з провідних ракетно-космічних підприємств світу.
Про те, як головному підприємству ракетно-космічної галузі України, що забезпечило створення чотирьох поколінь бойових стратегічних ракет, семи типів космічних ракет-носіїв, 70 типів космічних апаратів і запустило 1100 (!) космічних апаратів різного призначення, вдається працювати в умовах неоголошеної війни на сході України і припинення військово-технічного співробітництва з Росією, кореспондент Укрінформу розпитав генерального конструктора-генерального директора ДП "КБ "Південне", академіка НАН України Олександра Дегтярева.
- Олександре Вікторовичу, нині на сході нашої держави проводиться антитерористична операція. Які сучасні науково-технічні розробки ОПК ваше підприємство може запропонувати державі з метою захисту її суверенітету і територіальної цілісності?
- Насамперед, я хочу зазначити, що основна наша діяльність - розробка ракетно-космічної техніки.
З метою забезпечення незалежного і оперативного доступу до космічної інформації на користь безпеки України ДП "КБ "Південне" розробляє оглядовий космічний апарат дистанційного зондування Землі (КА ДЗЗ) "Січ-2-1". Проведений аналіз показав, що це КА може бути створений КБ "Південне" за рахунок власних коштів у кооперації з підприємствами-співвиконавцями галузі протягом 24 місяців.
Особливо варто зазначити, що ми починаємо роботи щодо створення засобів ДЗЗ з високою здатністю 1 м. Важливим чинником отримання повного спектру супутникової інформації є взаємодоповнююча можливість одночасного отримання інформації з космічних апаратів детального і оглядового спостереження. Така система в комплексі дасть змогу ефективно вирішувати велике коло завдань на користь підвищення безпеки країни.
Разом з тим, КБ "Південне", маючи значний науково-технічний доробок в галузі створення ракетної техніки та озброєння, в основному, в ініціативному порядку і без державного фінансування виконує цілий ряд робіт, результати яких вже найближчим часом можуть бути використані безпосередньо для створення сучасних технічних засобів і бойових систем заборони і покладені в основу перспективних розробок для зміцнення обороноздатності країни в найближчому майбутньому.
Важливе місце у першочергових планах КБ "Південне" посідають роботи з організації розробки і виробництва реактивних снарядів для систем залпового вогню в рамках існуючої кооперації українських підприємств.
Нашим підприємством проводяться роботи, спрямовані на вироблення рекомендацій щодо забезпечення технічної придатності та безпечної експлуатації тактичних ракет, що знаходяться на озброєнні ЗСУ.
До робіт першочергового значення належить створення сучасних систем ракетно-реактивного озброєння:
а) високоточного оперативно-тактичного ракетного комплексу з різними видами бойового оснащення і засобами протидії;
б) зенітної ракетної системи для придушення засобів повітряного нападу на базі зенітних ракетних комплексів малої та середньої дальності;
в) комплексу з дозвуковою крилатою ракетою з різними видами базування, а також модифікованого ракетного комплексу з надзвуковою крилатою ракетою.
Разом з цим, будучи патріотами своєї країни, працівники КБ "Південне" не залишаються осторонь від волонтерського руху, що широко розгорнувся в Україні. Ми передаємо учасникам АТО бронежилети IV класу, каски, виготовляємо потрібну кількість мішеней для проведення навчальної стрільби. Виготовили карти певних районів України для проведення штабних навчань, передали їх друковані копії та електронні версії. Також наше підприємство надає матеріально-технічну допомогу військовим госпіталям.
- За радянських часів КБ "Південне" займалося розробкою великої номенклатури озброєнь. Чи має ваше підприємство потужності для пролонгації придатності певних з них?
Про те, як головному підприємству ракетно-космічної галузі України, що забезпечило створення чотирьох поколінь бойових стратегічних ракет, семи типів космічних ракет-носіїв, 70 типів космічних апаратів і запустило 1100 (!) космічних апаратів різного призначення, вдається працювати в умовах неоголошеної війни на сході України і припинення військово-технічного співробітництва з Росією, кореспондент Укрінформу розпитав генерального конструктора-генерального директора ДП "КБ "Південне", академіка НАН України Олександра Дегтярева.
- Олександре Вікторовичу, нині на сході нашої держави проводиться антитерористична операція. Які сучасні науково-технічні розробки ОПК ваше підприємство може запропонувати державі з метою захисту її суверенітету і територіальної цілісності?
- Насамперед, я хочу зазначити, що основна наша діяльність - розробка ракетно-космічної техніки.
З метою забезпечення незалежного і оперативного доступу до космічної інформації на користь безпеки України ДП "КБ "Південне" розробляє оглядовий космічний апарат дистанційного зондування Землі (КА ДЗЗ) "Січ-2-1". Проведений аналіз показав, що це КА може бути створений КБ "Південне" за рахунок власних коштів у кооперації з підприємствами-співвиконавцями галузі протягом 24 місяців.
Особливо варто зазначити, що ми починаємо роботи щодо створення засобів ДЗЗ з високою здатністю 1 м. Важливим чинником отримання повного спектру супутникової інформації є взаємодоповнююча можливість одночасного отримання інформації з космічних апаратів детального і оглядового спостереження. Така система в комплексі дасть змогу ефективно вирішувати велике коло завдань на користь підвищення безпеки країни.
Разом з тим, КБ "Південне", маючи значний науково-технічний доробок в галузі створення ракетної техніки та озброєння, в основному, в ініціативному порядку і без державного фінансування виконує цілий ряд робіт, результати яких вже найближчим часом можуть бути використані безпосередньо для створення сучасних технічних засобів і бойових систем заборони і покладені в основу перспективних розробок для зміцнення обороноздатності країни в найближчому майбутньому.
Важливе місце у першочергових планах КБ "Південне" посідають роботи з організації розробки і виробництва реактивних снарядів для систем залпового вогню в рамках існуючої кооперації українських підприємств.
Нашим підприємством проводяться роботи, спрямовані на вироблення рекомендацій щодо забезпечення технічної придатності та безпечної експлуатації тактичних ракет, що знаходяться на озброєнні ЗСУ.
До робіт першочергового значення належить створення сучасних систем ракетно-реактивного озброєння:
а) високоточного оперативно-тактичного ракетного комплексу з різними видами бойового оснащення і засобами протидії;
б) зенітної ракетної системи для придушення засобів повітряного нападу на базі зенітних ракетних комплексів малої та середньої дальності;
в) комплексу з дозвуковою крилатою ракетою з різними видами базування, а також модифікованого ракетного комплексу з надзвуковою крилатою ракетою.
Разом з цим, будучи патріотами своєї країни, працівники КБ "Південне" не залишаються осторонь від волонтерського руху, що широко розгорнувся в Україні. Ми передаємо учасникам АТО бронежилети IV класу, каски, виготовляємо потрібну кількість мішеней для проведення навчальної стрільби. Виготовили карти певних районів України для проведення штабних навчань, передали їх друковані копії та електронні версії. Також наше підприємство надає матеріально-технічну допомогу військовим госпіталям.
- За радянських часів КБ "Південне" займалося розробкою великої номенклатури озброєнь. Чи має ваше підприємство потужності для пролонгації придатності певних з них?
- Продовження термінів придатності наявного на сьогодні у Збройних Силах України ракетно-реактивного озброєння радянських часів вимагає вкладення величезних коштів, оскільки виготовлялося воно, в основному, за межами України. Доцільність виконання цих робіт дуже низька, оскільки практично за ті ж гроші можна створити нові сучасні види ракетного озброєння.
- Скажіть, у взаємодії з космічними компаніями інших країн більше дотримуєтеся тактики співпраці чи конкуренції?
- Наприклад, європейські космічні компанії проявляють зацікавленість у співпраці з підприємствами України, але цьому перешкоджають жорсткі обмеження на участь зарубіжних партнерів в європроектах, де коло учасників, в основному, орієнтоване на національні компанії. Але ми маємо приклади плідної співпраці з європейськими партнерами.
Так, у 2014 році у складі космічної кооперації наукових організацій Європи "КБ "Південне" проводило роботи за декількома проектами Сьомої рамкової програми ЄС. Серед них, зокрема, спільні дослідження з питань видалення так званого "космічного сміття", дослідження властивостей неметалічних конструкційних матеріалів тощо.
У співпраці з італійською компанією Fiat Avio КБ "Південне" розробило і Південьмаш виготовляє рухову установку четвертого ступеня європейської ракети-носія "Вега". У лютому цього року здійснений четвертий черговий успішний запуск цього носія з космодрому Куру (Французька Гвіана). Між КБ "Південне", Південьмашем і Аvio підписаний контракт на виготовлення і поставки чергової партії рухових установок.
Вже більш як 15 років ДП "КБ "Південне" бере участь у міжнародному проекті "Морський старт", при цьому КБ ще і є одним із його основних творців. "Морський старт" став першим в історії комерційним міжнародним проектом із створення і експлуатації ракетно-космічного комплексу морського базування, у рамках якого здійснюються комерційні запуски супутників на навколоземні орбіти з акваторії Тихого океану. Ми продовжуємо брати участь у важливому міжнародному проекті "Наземний старт" - запуски РН "Зеніт" здійснюються з космодрому Байконур.
Новою значимою віхою нашої міжнародної співпраці є участь КБ "Південне" в проекті "Антарес", в якому ми розробили, а Південьмаш виготовляє основну конструкцію першого ступеня американського носія. "Антарес" призначений для доставки вантажів на Міжнародну космічну станцію.
- Чи витримує продукція КБ "Південне" конкуренцію з європейськими і іншими зарубіжними аналогами? Які переваги можуть запропонувати українські конструктори?
- Європейці по праву і абсолютно справедливо пишаються своєю ракетою "Аріан-5", яка сьогодні є однією з найнадійніших у світі. Проте не варто забувати, що найнадійнішою ракетою в історії ракетобудування, із стовідсотково успішною історією запусків, являється РН "Циклон-2", розроблена КБ "Південне" і виготовлена на Південьмаші, - з 106 проведених запусків усі 106 були успішними (світовий рекорд!). Нині на основі цього носія створюється сучасна українська РН "Циклон-4".
Разом з цим, ракети-носії української розробки мають істотно нижчу вартість запуску. Для порівняння: вартість виведення 1 кг корисного вантажу на геостаціонарну орбіту з використанням РН "Аріан-5ECA" становить ~ $ 29 000, тоді як РН "Зеніт-3SL" той же вантаж на ту ж орбіту може доставити за ~ $ 14 000, а РН "Зеніт-3SLБ" - за $ 13 500. Різниця істотна, що у поєднанні з досить успішною і тривалою історією запусків наших РН може бути важливим аргументом конкурентної переваги.
Тому ми пропонуємо Європейському космічному агентству свою участь у створенні нової європейської ракети-носія "Аріан-6". Використовуючи свій досвід і науково-технічний потенціал, ми можемо надати пропозиції щодо істотного скорочення витрат на створення цього носителя і скорочення термінів його розробки.
- Які перспективні довгострокові проекти КБ "Південне" на сьогодні знаходяться у стадії розробки?
- На сьогодні наше підприємство має унікальні науково-технічні напрацювання і цілий рядом технологій, багато з яких досі не освоєні іншими компаніями. Одним з перспективних довгострокових проектів підприємства є розробка сімейства ракет-носіїв "Маяк", які будуються за блоковим принципом і використовують екологічно чисті компоненти палива.
Також ми працюємо над декількома проектами перспективних рідинних рухових установок. Потрібно відзначити, що КБ "Південне" входить у десятку світових космічних компаній, що мають повний цикл розробки, відпрацювання і виготовлення рідинних ракетних двигунів.
Нині ведеться цілий ряд проектних робіт щодо перспективних засобів виведення в інтересах країн Європи, Північної і Південної Америки, Азіатського і Тихоокеанського регіонів.
- Скажіть, у взаємодії з космічними компаніями інших країн більше дотримуєтеся тактики співпраці чи конкуренції?
- Наприклад, європейські космічні компанії проявляють зацікавленість у співпраці з підприємствами України, але цьому перешкоджають жорсткі обмеження на участь зарубіжних партнерів в європроектах, де коло учасників, в основному, орієнтоване на національні компанії. Але ми маємо приклади плідної співпраці з європейськими партнерами.
Так, у 2014 році у складі космічної кооперації наукових організацій Європи "КБ "Південне" проводило роботи за декількома проектами Сьомої рамкової програми ЄС. Серед них, зокрема, спільні дослідження з питань видалення так званого "космічного сміття", дослідження властивостей неметалічних конструкційних матеріалів тощо.
У співпраці з італійською компанією Fiat Avio КБ "Південне" розробило і Південьмаш виготовляє рухову установку четвертого ступеня європейської ракети-носія "Вега". У лютому цього року здійснений четвертий черговий успішний запуск цього носія з космодрому Куру (Французька Гвіана). Між КБ "Південне", Південьмашем і Аvio підписаний контракт на виготовлення і поставки чергової партії рухових установок.
Вже більш як 15 років ДП "КБ "Південне" бере участь у міжнародному проекті "Морський старт", при цьому КБ ще і є одним із його основних творців. "Морський старт" став першим в історії комерційним міжнародним проектом із створення і експлуатації ракетно-космічного комплексу морського базування, у рамках якого здійснюються комерційні запуски супутників на навколоземні орбіти з акваторії Тихого океану. Ми продовжуємо брати участь у важливому міжнародному проекті "Наземний старт" - запуски РН "Зеніт" здійснюються з космодрому Байконур.
Новою значимою віхою нашої міжнародної співпраці є участь КБ "Південне" в проекті "Антарес", в якому ми розробили, а Південьмаш виготовляє основну конструкцію першого ступеня американського носія. "Антарес" призначений для доставки вантажів на Міжнародну космічну станцію.
- Чи витримує продукція КБ "Південне" конкуренцію з європейськими і іншими зарубіжними аналогами? Які переваги можуть запропонувати українські конструктори?
- Європейці по праву і абсолютно справедливо пишаються своєю ракетою "Аріан-5", яка сьогодні є однією з найнадійніших у світі. Проте не варто забувати, що найнадійнішою ракетою в історії ракетобудування, із стовідсотково успішною історією запусків, являється РН "Циклон-2", розроблена КБ "Південне" і виготовлена на Південьмаші, - з 106 проведених запусків усі 106 були успішними (світовий рекорд!). Нині на основі цього носія створюється сучасна українська РН "Циклон-4".
Разом з цим, ракети-носії української розробки мають істотно нижчу вартість запуску. Для порівняння: вартість виведення 1 кг корисного вантажу на геостаціонарну орбіту з використанням РН "Аріан-5ECA" становить ~ $ 29 000, тоді як РН "Зеніт-3SL" той же вантаж на ту ж орбіту може доставити за ~ $ 14 000, а РН "Зеніт-3SLБ" - за $ 13 500. Різниця істотна, що у поєднанні з досить успішною і тривалою історією запусків наших РН може бути важливим аргументом конкурентної переваги.
Тому ми пропонуємо Європейському космічному агентству свою участь у створенні нової європейської ракети-носія "Аріан-6". Використовуючи свій досвід і науково-технічний потенціал, ми можемо надати пропозиції щодо істотного скорочення витрат на створення цього носителя і скорочення термінів його розробки.
- Які перспективні довгострокові проекти КБ "Південне" на сьогодні знаходяться у стадії розробки?
- На сьогодні наше підприємство має унікальні науково-технічні напрацювання і цілий рядом технологій, багато з яких досі не освоєні іншими компаніями. Одним з перспективних довгострокових проектів підприємства є розробка сімейства ракет-носіїв "Маяк", які будуються за блоковим принципом і використовують екологічно чисті компоненти палива.
Також ми працюємо над декількома проектами перспективних рідинних рухових установок. Потрібно відзначити, що КБ "Південне" входить у десятку світових космічних компаній, що мають повний цикл розробки, відпрацювання і виготовлення рідинних ракетних двигунів.
Нині ведеться цілий ряд проектних робіт щодо перспективних засобів виведення в інтересах країн Європи, Північної і Південної Америки, Азіатського і Тихоокеанського регіонів.
Противокумулятивный экран
Ты еще на китайском начни простынки носить.
>Целых 5 Оплотов БМ для ВС Тайланда
>осень 2013 года
>Дед-карлан в макете ТБМП с "волшебной аппарелью".
>февраль 2012 года
Года идут, хохлотреды не меняются. Прискорбно.
Реликт имеет очень нехилый вес.
Защиту можно улучшать лишь до определенного уровня, потом она идет во вред. Летит ходовая, проходимость ухудшается.
Лучше иметь танк в нужное время и в нужном месте с защитой похуже, чем иметь застрявший или сломанный танк в тылу с более лучшей защитой. Что-то мне говорит именно поэтому эти ваши Булаты так часто бросали. Да и оппы чет не спешат их применять.
>Ты еще на китайском начни простынки носить.
Очень скоро ты их сможешь читать.
Как так? Москву брать передумали?
Не понял. Это же ДЗ Нож.
>Джавелин например бьёт по системе "выстрелил-забыл"
>И последний вопрос, а птур может промахнуться?
А выстрелил-забыл теперь дает иммун от промахов? Скорее наоборот.
>Просто когда уходили, я видел из двери бехи, чёрный дым и взрыв, метрах в пяти, десяти. Поцаны говорили что птур промахнулся, но я чото не верю.
Пили куллстори, чего уж.
Ну как бы нет. Там страшный штурм был, как в боевиках дешёвых, на xx часа. Скажу, вычислят, мне ещё за ленту надо ехать.
Скажу что как слышат про наш блудняк, все отцы командиры, тупят башней в пол и говорят там такого быть не должно было. Расскажу через пару месяцев, чо уж там.
ДЗ уровня /б, которое закрывает только надгусеничные полки. Если это ДЗ конечно. В чем я очень сомневаюсь.
>И украинская Рогатка:
>Т-64-БМ "Булат"
>[YouTube] Ukrainian tank "Bulat"/ Український танк Т-64-БМ "Булат"/[РАСКРЫТЬ]
Большинство этих танков и танкистов на этом видео уже уничтожены
ДЗ, аналогичные экраны на фото с поврежденным Булатом есть, там внутри элементы ДЗ видны.
>"КБ "Південне"
Мать честная.
>>Ми продовжуємо брати участь у важливому міжнародному проекті "Наземний старт" - запуски РН "Зеніт" здійснюються з космодрому Байконур.
Что у них там с производством движков? К зенитам делали в россии, "циклоны" и "днепры" - перепиленные Р-36 советских времен.
>Джавелин
>выстрелил-забыл
>конечно забыл, один хуй не долетит
http://www.youtube.com/watch?v=ZAUYgi86vWE
>виготовляємо потрібну кількість мішеней для проведення навчальної стрільби
Собсно на этом можно закончить. У "Зенита" 1 удачный пуск в 2013 и 1 в 2014.
Может у тебя и пруф имеется?
Я их и так читаю. Я владею русским, английским и китайским, твоя сраная дерьмова мне нахуй не упала. Либо здесь ты переводишь эти салоруны на человеческий язык, либо идешь отсюда нахуй, понял, щенок свиной?
Милованыч, не полыхай, в оригинале намного смешнее же.
Какая агрессивная свинка. Ещё и не обучаемая.
Припинення поставок на КрАЗ російської сировини і комплектуючих не позначиться на виконанні контрактів
Останнім часом низкою російських і українських ЗМІ тиражується інформація про нібито проблеми з випуском автомобілів, що поставляються ПАТ «АвтоКрАЗ» в армію України та за іншими зовнішньоекономічними контрактами. Журналісти це пов'язують з припиненням поставок в Україну російських комплектуючих.
«АвтоКрАЗ» інформує громадськість про те, що з 2014 року підприємство переорієнтувалося на постачальників європейських країн і СНД, а також слідує курсом імпортозаміщення. Той об'єм двигунів, який щомісяця замовлявся «КрАЗом» на ЯМЗ, сьогодні підприємству без проблем компенсували Мінський моторний завод, компанії Deutz, Cummins, Daimler, Fiat, WEICHAI, Ford, Toyota. Крім цього, на вимогу замовників, КрАЗ може комплектувати вантажівки ярославськими двигунами із складських запасів підприємства.
Слід зазначити, що ще в 2014 році залежність ПАТ «АвтоКрАЗ» від російських постачальників впала відсотків на 30, у порівнянні з роком раніше. А з 2015 року КрАЗ взагалі припинив закупівлі сировини і комплектуючих у російських виробників. Так Кременчуцький автозавод не купує в РФ не тільки двигуни, а й сталь, електрообладнання, поковки, гумотехнічні вироби, підшипники і багато іншого.
Зокрема, зараз електрообладнання КрАЗ закуповує в Польщі, Білорусії, підшипники - Польщі, Туреччині, Індії, метизну продукцію освоїли в Кривому Розі, листовий прокат - у Польщі, Чехії, опрацьовується й Китай, Запоріжсталь практично повністю «перекриває» поставки Новолипецького меткомбінату. І це далеко не повний перелік рівноцінної заміни монополістів у минулому на альтернативних постачальників.
Очевидно, що розрив давніх, напрацьованих роками, зв'язків не було бажанням бізнесу - справа в політичному тиску. Усі контракти були розірвані за ініціативою російської сторони. Але КрАЗ з цього приводу не засмучується, тому що всі поставки, в цілому, не мали вирішального для компанії значення.
Враховуючи вищезазначене, ПАТ «АвтоКрАЗ» із повною відповідальністю заявляє, що припинення поставок комплектуючих з території РФ не позначиться на виконанні контрактних зобов'язань і обумовлених у них термінах.
Останнім часом низкою російських і українських ЗМІ тиражується інформація про нібито проблеми з випуском автомобілів, що поставляються ПАТ «АвтоКрАЗ» в армію України та за іншими зовнішньоекономічними контрактами. Журналісти це пов'язують з припиненням поставок в Україну російських комплектуючих.
«АвтоКрАЗ» інформує громадськість про те, що з 2014 року підприємство переорієнтувалося на постачальників європейських країн і СНД, а також слідує курсом імпортозаміщення. Той об'єм двигунів, який щомісяця замовлявся «КрАЗом» на ЯМЗ, сьогодні підприємству без проблем компенсували Мінський моторний завод, компанії Deutz, Cummins, Daimler, Fiat, WEICHAI, Ford, Toyota. Крім цього, на вимогу замовників, КрАЗ може комплектувати вантажівки ярославськими двигунами із складських запасів підприємства.
Слід зазначити, що ще в 2014 році залежність ПАТ «АвтоКрАЗ» від російських постачальників впала відсотків на 30, у порівнянні з роком раніше. А з 2015 року КрАЗ взагалі припинив закупівлі сировини і комплектуючих у російських виробників. Так Кременчуцький автозавод не купує в РФ не тільки двигуни, а й сталь, електрообладнання, поковки, гумотехнічні вироби, підшипники і багато іншого.
Зокрема, зараз електрообладнання КрАЗ закуповує в Польщі, Білорусії, підшипники - Польщі, Туреччині, Індії, метизну продукцію освоїли в Кривому Розі, листовий прокат - у Польщі, Чехії, опрацьовується й Китай, Запоріжсталь практично повністю «перекриває» поставки Новолипецького меткомбінату. І це далеко не повний перелік рівноцінної заміни монополістів у минулому на альтернативних постачальників.
Очевидно, що розрив давніх, напрацьованих роками, зв'язків не було бажанням бізнесу - справа в політичному тиску. Усі контракти були розірвані за ініціативою російської сторони. Але КрАЗ з цього приводу не засмучується, тому що всі поставки, в цілому, не мали вирішального для компанії значення.
Враховуючи вищезазначене, ПАТ «АвтоКрАЗ» із повною відповідальністю заявляє, що припинення поставок комплектуючих з території РФ не позначиться на виконанні контрактних зобов'язань і обумовлених у них термінах.
>Мінський моторний завод, компанії Deutz, Cummins, Daimler, Fiat, WEICHAI, Ford, Toyota.
Охуеть. И все это бохатство заменяет единственный ЯМЗ. Горжусь ярославцами, хули.
Каждому грузовику - свой уникальный движок. Судя по видосам выше, конвеер просран и теперь идет стапельная сборка, как в гараже у X-zibit'а. Так что можно что угодно ставить.
>Охуеть. И все это бохатство заменяет единственный ЯМЗ. Горжусь ярославцами, хули.
У ЯМЗ довольно неплохое соотношение цена/качество.
В условиях свободного рынка КРАЗ все же предпочитал ЯМЗовские движки, отнюдь не из-за братских отношений или традиций.
С другой стороны Дойцы и Камминсы банально лучше.
Прошу прощения, а сколько именно моделей выпускает КРАЗ, что им столько поставщиков движков понадобилось. И что будет делать КРАЗ с сервисом всего этого зоопарка? Или им похуй на послепродажное обслуживание?
Я к тому, что почему они не ограничились одним-двумя поставщиками?
>И что будет делать КРАЗ с сервисом всего этого зоопарка? Или им похуй на послепродажное обслуживание?
Маня ты живешь в 21 веке срок доставки запчастей несколько дней, и чуть ли не в каждой стране есть сеть дилеров с запасами на складе.
>Я к тому, что почему они не ограничились одним-двумя поставщиками?
Суть в том, что клиенты хотят иметь выбор, ещё до войны некоторые клиенты выбирали себе Кразы с другими двигателями. Почитай сайт краза. Для Армии наверняка остановятся на одном двигателе.
Чего ты бомбанул?
По моему очевидно, что они только чинят танки\бтр\бмп.
> клиенты хотят иметь выбор
>КРАЗ
>клиенты
>>сколько именно моделей
Ну, справедливости ради, у амеров на все грузовики три разных конторы движки поставляют. С коробками аналогично, мосты две конторы делают. С другой стороны - амеры в год тяжелых грузовиков в 200 раз больше хохлов производят.
>> Или им похуй на послепродажное обслуживание?
Покупатель дешевого грузовика должен страдать.
Боевые свинки из ВСУ чем тебе не клиенты?
> Проведений аналіз показав, що це КА може бути створений КБ "Південне" за рахунок власних коштів у кооперації з підприємствами-співвиконавцями галузі протягом 24 місяців.
Блять, они его уже лет 15 делают. Я ещё когда в универе учился у меня завкаф все мечтал на него свой модуль поставить, чтобы за нейтрино следить.
Ёбаный стыд, библейская история, укры там совсем ебанулись?
Смотри не погибни там.
>Оплот в полном обвесе наверное только в борт башни взять можно. Т-90 будет гореть вне безопасных курсовых углов как и любой другой башнемет.
Оплот-то вовсе не башнемёт, да, свинка?
Зачем спорить со свиньей, когда можно ее обоссать?
>Блядь, блядь, как же можно такую хуйню нести. Уничтожено-проёбанно 1\4 активной и подвижной бронетехники,ремонт техники донорство, проёбана кооперация с имперцами, запчастей нет на хуй. 98%... что он несёт на хуй?
так можЫд быть в этом и стояла поставленная задача?
Они не в том положении, чтобы чего-то там хотеть, тем более выбора.
Я как представлю, как любовно прилаживал хохол этот щит на лобовое, а потом сел за руль: ЕБIНА КРАÏНА!
>и чуть ли не в каждой стране есть сеть дилеров с запасами на складе.
Это да. Вот только ты говоришь о нормальных компаниях и странах. А не о КРАЗе и Укруанде.
наш советский хлам пожрал колорад, милорд^2
Ебать, первый бардак.
А зачем на нем решётки? У него же броня простой подрыв помятого рпг не выдержит, не то что кумулятивный?
ХРРР ВАТНИК ТЫ НИЧАВО НИПАНИМАИШ ЭТО ТАКАЯ ХХРРЮ РПГ ТАКОЙ ПРИЛЕТИТ И ЗАСТРЯНИТ ХРХХРХРХ
Идиоты из азова даже на МТ ЛБ решетки прихуячили, а ты спрашиваешь зачем.
Косплей армы два идет полным ходом.
это ещё летнее или осеннее фото прошлогоднее
что-бы выглядеть как натовские войска в Афгане например
Вооруженный конфликт на востоке Украине стал первым театром боевых действий, где на практике столкнулись две школы разработчиков систем динамической защиты тяжелой бронетехники. Одна – советско-российская, другая – украинская. Танковая борьба продемонстрировала как преимущества, так и недостатки тех или иных технических, технологических или конструкционных решений в области динамической защиты. Уроки – как успешные, так и печальные - должны быть усвоены, работа над ошибками – сделана. Дабы снова не платить за них высокую цену.
Участвовавшие в зоне АТО танки, как украинской армии, так и незаконных формирований ДНР/ЛНР, а также танки российской армии, действовавшие в составе батальонных тактических групп для поддержки сепаратистов в критические периоды боевых действий, были оснащены как навесной, так и встроенной ДЗ разных поколений и разных производителей. В ближайшем номере журнала Defense Express этому будет посвящен отдельный материал. Пока же – только ряд выводов этого исследования:
1. В условиях противостояния на востоке Украины бронетехника играет одну из ключевых ролей для обеспечения преимущества над противником. В условиях применения различных средств поражения выживаемость бронетехники - как танков, так и легких бронемашин - один из важных факторов поддержания боевого потенциала подразделений и частей. Динамическая защита – как составляющая комплексной защиты танка – в ходе боевых действий в зоне АТО подтвердила свою необходимость. К концу 2014 г. на 40% украинских танков отмечалось срабатывание элементов ДЗ. При этом по некоторым танкам производилось от 8 до 10 выстрелов носимыми противотанковыми средствами на рубеже непосредственного огневого соприкосновения с противником.
2. Львиная часть украинских танков оснащена НДЗ первого поколения «Контакт-1», который защищает лишь от кумулятивных нетандемных боеприпасов. Кроме этого, срок гарантийного использования ЭДЗ 4С20 разработчиком был определен в 10 лет. Фактически «Контакты» троекратно превысили отведенный период. Как это отражается на их эффективности – сказать сложно, процедура переосвидетельствования их возможностей не проводилось. Не исключено, что у части ЭДЗ за тридцать лет хранения могло произойти изменение состава ВВ из-за улетучивания некоторых компонентов. Как следствие - неспособность к детонации в условиях боевого применения. И тогда для танкового экипажа они обеспечат разве что психологическую защиту.
Тем менее, сейчас в ходе ремонта на Т-64 устанавливается ДЗ «Контакт-1». Значительные запасы ЭДЗ 4С20 соблазняют военное руководство и дальше идти этим путем. Со всеми вытекающими рисками и ограничениями в ходе боевых действий.
3. По своим защитным возможностям ВДЗ «Нож», как показала практика применения в зоне АТО, существенно превышает НДЗ «Контакт-1». Но в рамках ГОЗ-2015 модули ХСЧКВ для украинской ДЗ не заказаны. Хотя они остро необходимы для возобновления отработанных элементов ДЗ на танках БМ «Булат». Это требуемый минимум. Более того, БЦКТ «Микротек» подготовил всю необходимую документацию по доработке «контактовских» контейнеров для установки вместо некондиционных 4С20 элементов ХСЧКВ. Что позволит гарантированно защитить наши танки как от кумулятивных, так и БП-снарядов. Замена контейнеров на доработанные – на те же крепежные точки – возможна как в ходе ремонта танков на предприятиях ГК «Укробонронпром», так и силами рабочих бригад и танковых экипажей.
Поэтому в ближайшее время необходимо обеспечить госзаказ на украинские модули ДЗ с учетом текущих и перспективных потребностей, и с формированием 20% запаса. Так как модули ДЗ – это расходный материал, как топливо и боеприпасы.
4. Опыт боевых действий в зоне АТО показал, что необходимо улучшить ремонтопригодность динамической защиты «Нож» на внешней лобовой детали БМ «Булат». Есть примеры, когда в нее попадало до 8 реактивных гранат, вызывая срабатывание модулей ХСЧКВ. При этом быстрая замена отдельных модулей ДЗ на ВЛД усложнена, хотя при определенной сноровке рембригад – с использованием сварки она возможна. Но де-факто все танки БМ «Булат» с отработавшей ДЗ на ВЛД отправлялись на заводской ремонт в Харьков, покидая боевой порядок на несколько недель. Вместо того, чтобы эта задача (естественно, при наличии в ремкомплектах запасных модулей ХСЧКВ) решалась на месте за час-другой силами экипажа.
5. При модернизации штатных, а также при разработке и производстве новых образцов тяжелого бронетанкового вооружения (например, БМПТ-64 - тяжелой БМП на базе Т-64) в Украине следует использовать новые системы динамической защиты, разработанные предприятием «Микротек». Это ДЗ «Нож» и «Дуплет», принятые на вооружение и готовые к серийному производству. Уровень защиты БМПТ-64, с учетом задач и полезной нагрузки, должен быть максимально возможным. Это может быть обеспечено установкой ДЗ «Дуплет» – аналогичной той, что применяется на танке БМ «Оплот». Применение НДЗ «Контакт-1» в этом случае является недопустимым, так как ставит под угрозу жизнь как экипажа, так и 12 человек десанта.
7. Примеры огневого контакта с российскими танками типа Т-72Б3 показали, что ДЗ российских танков осталась на уровне 1985 г. Что показывает практика их уничтожения как новыми украинскими управляемыми противотанковыми средствами (в тех случаях, когда они применялись подготовленными расчетами), так и применением снарядов из штатной танковой укладки. При появлении на поле боя современных образцов ББТ, оснащенных системой «Реликт» или более удачными конструкциями, будет логичен перенос усилий на широкое применение как тандемных боеприпасов («Комбат», «Стугна»), так и на решение задачи уничтожения бронетехники атакой в верхнюю полусферу.
Это повлечет за собой открытие отечественных НИОКР по созданию новых БЧ для украинских ПТУР типа «ударное ядро», созданию самоприцеливающихся (СПБЭ) и самонаводящихся (СНБЭ) боевых элементов для атаки танков и бронемашин противника сверху. Или закупку таких систем зарубежного производства для ВС Украины.
10. По предварительным данным, доля украинских танков, поврежденных или безвозвратно потерянных в ходе АТО из-за применения противотанковых средств (ПТУР, РПГ) на рубеже непосредственного огневого соприкосновения с противником, существенно меньше, нежели потери, понесенные от артиллерии. В значительной степени это можно считать следствием тактических ошибок при применении танков как статичных объектов при обороне и охране блок-постов. Танк - интегральное боевое средство, обладающее огневой мощью, броневой мощью и подвижностью. Но этой подвижности его как раз и лишали. Представители Минобороны Украины высокого уровня в частных разговорах утверждали, что чуть ли не «70% бронетехники повреждено попаданиями сверху». Но конкретная подтверждающая статистика публично не оглашалась.
В теории, чтобы сверху поразить танк средствами ствольной артиллерии, нужно обеспечить плотность огня в 100-200 снарядов соответствующего калибра на 1га (100х100 м). Что весьма затратно, но возможно при длительной обработке определенного участка местности.
При применении противником управляемых артснарядов, кассетных СПБЭ и СНБЭ боевых элементов, которыми начиняются различные боеприпасы, а также управляемых ракет и ПТУР, запускаемых с воздушных носителей, расход боеприпасов существенно уменьшается, а безвозвратные потери танков возрастают критически (независимо от того, находится ли танк в окопе, или движется).
11. Угроза применения качественно иных средств, для поражения бронетехники, нежели те, что использовались в зоне АТО в 2014-15 гг. не должна быть проигнорирована украинской стороной. Но конструкционные возможности танков обеспечить самозащиту в таких условиях, весьма ограничены - какие бы технологичные ответные решения не предлагались разработчиками систем динамической или активной защиты. На первый план выходит уже тактическое и организационное взаимодействие с вооружением других видов и родов войск (особенно подвижными комплексами противовоздушной обороны малой дальности). Цель - обеспечение коллективной защиты отечественных бронемашин в условиях, как гибридной войны, так и в боевых операциях более высокой интенсивности.
Участвовавшие в зоне АТО танки, как украинской армии, так и незаконных формирований ДНР/ЛНР, а также танки российской армии, действовавшие в составе батальонных тактических групп для поддержки сепаратистов в критические периоды боевых действий, были оснащены как навесной, так и встроенной ДЗ разных поколений и разных производителей. В ближайшем номере журнала Defense Express этому будет посвящен отдельный материал. Пока же – только ряд выводов этого исследования:
1. В условиях противостояния на востоке Украины бронетехника играет одну из ключевых ролей для обеспечения преимущества над противником. В условиях применения различных средств поражения выживаемость бронетехники - как танков, так и легких бронемашин - один из важных факторов поддержания боевого потенциала подразделений и частей. Динамическая защита – как составляющая комплексной защиты танка – в ходе боевых действий в зоне АТО подтвердила свою необходимость. К концу 2014 г. на 40% украинских танков отмечалось срабатывание элементов ДЗ. При этом по некоторым танкам производилось от 8 до 10 выстрелов носимыми противотанковыми средствами на рубеже непосредственного огневого соприкосновения с противником.
2. Львиная часть украинских танков оснащена НДЗ первого поколения «Контакт-1», который защищает лишь от кумулятивных нетандемных боеприпасов. Кроме этого, срок гарантийного использования ЭДЗ 4С20 разработчиком был определен в 10 лет. Фактически «Контакты» троекратно превысили отведенный период. Как это отражается на их эффективности – сказать сложно, процедура переосвидетельствования их возможностей не проводилось. Не исключено, что у части ЭДЗ за тридцать лет хранения могло произойти изменение состава ВВ из-за улетучивания некоторых компонентов. Как следствие - неспособность к детонации в условиях боевого применения. И тогда для танкового экипажа они обеспечат разве что психологическую защиту.
Тем менее, сейчас в ходе ремонта на Т-64 устанавливается ДЗ «Контакт-1». Значительные запасы ЭДЗ 4С20 соблазняют военное руководство и дальше идти этим путем. Со всеми вытекающими рисками и ограничениями в ходе боевых действий.
3. По своим защитным возможностям ВДЗ «Нож», как показала практика применения в зоне АТО, существенно превышает НДЗ «Контакт-1». Но в рамках ГОЗ-2015 модули ХСЧКВ для украинской ДЗ не заказаны. Хотя они остро необходимы для возобновления отработанных элементов ДЗ на танках БМ «Булат». Это требуемый минимум. Более того, БЦКТ «Микротек» подготовил всю необходимую документацию по доработке «контактовских» контейнеров для установки вместо некондиционных 4С20 элементов ХСЧКВ. Что позволит гарантированно защитить наши танки как от кумулятивных, так и БП-снарядов. Замена контейнеров на доработанные – на те же крепежные точки – возможна как в ходе ремонта танков на предприятиях ГК «Укробонронпром», так и силами рабочих бригад и танковых экипажей.
Поэтому в ближайшее время необходимо обеспечить госзаказ на украинские модули ДЗ с учетом текущих и перспективных потребностей, и с формированием 20% запаса. Так как модули ДЗ – это расходный материал, как топливо и боеприпасы.
4. Опыт боевых действий в зоне АТО показал, что необходимо улучшить ремонтопригодность динамической защиты «Нож» на внешней лобовой детали БМ «Булат». Есть примеры, когда в нее попадало до 8 реактивных гранат, вызывая срабатывание модулей ХСЧКВ. При этом быстрая замена отдельных модулей ДЗ на ВЛД усложнена, хотя при определенной сноровке рембригад – с использованием сварки она возможна. Но де-факто все танки БМ «Булат» с отработавшей ДЗ на ВЛД отправлялись на заводской ремонт в Харьков, покидая боевой порядок на несколько недель. Вместо того, чтобы эта задача (естественно, при наличии в ремкомплектах запасных модулей ХСЧКВ) решалась на месте за час-другой силами экипажа.
5. При модернизации штатных, а также при разработке и производстве новых образцов тяжелого бронетанкового вооружения (например, БМПТ-64 - тяжелой БМП на базе Т-64) в Украине следует использовать новые системы динамической защиты, разработанные предприятием «Микротек». Это ДЗ «Нож» и «Дуплет», принятые на вооружение и готовые к серийному производству. Уровень защиты БМПТ-64, с учетом задач и полезной нагрузки, должен быть максимально возможным. Это может быть обеспечено установкой ДЗ «Дуплет» – аналогичной той, что применяется на танке БМ «Оплот». Применение НДЗ «Контакт-1» в этом случае является недопустимым, так как ставит под угрозу жизнь как экипажа, так и 12 человек десанта.
7. Примеры огневого контакта с российскими танками типа Т-72Б3 показали, что ДЗ российских танков осталась на уровне 1985 г. Что показывает практика их уничтожения как новыми украинскими управляемыми противотанковыми средствами (в тех случаях, когда они применялись подготовленными расчетами), так и применением снарядов из штатной танковой укладки. При появлении на поле боя современных образцов ББТ, оснащенных системой «Реликт» или более удачными конструкциями, будет логичен перенос усилий на широкое применение как тандемных боеприпасов («Комбат», «Стугна»), так и на решение задачи уничтожения бронетехники атакой в верхнюю полусферу.
Это повлечет за собой открытие отечественных НИОКР по созданию новых БЧ для украинских ПТУР типа «ударное ядро», созданию самоприцеливающихся (СПБЭ) и самонаводящихся (СНБЭ) боевых элементов для атаки танков и бронемашин противника сверху. Или закупку таких систем зарубежного производства для ВС Украины.
10. По предварительным данным, доля украинских танков, поврежденных или безвозвратно потерянных в ходе АТО из-за применения противотанковых средств (ПТУР, РПГ) на рубеже непосредственного огневого соприкосновения с противником, существенно меньше, нежели потери, понесенные от артиллерии. В значительной степени это можно считать следствием тактических ошибок при применении танков как статичных объектов при обороне и охране блок-постов. Танк - интегральное боевое средство, обладающее огневой мощью, броневой мощью и подвижностью. Но этой подвижности его как раз и лишали. Представители Минобороны Украины высокого уровня в частных разговорах утверждали, что чуть ли не «70% бронетехники повреждено попаданиями сверху». Но конкретная подтверждающая статистика публично не оглашалась.
В теории, чтобы сверху поразить танк средствами ствольной артиллерии, нужно обеспечить плотность огня в 100-200 снарядов соответствующего калибра на 1га (100х100 м). Что весьма затратно, но возможно при длительной обработке определенного участка местности.
При применении противником управляемых артснарядов, кассетных СПБЭ и СНБЭ боевых элементов, которыми начиняются различные боеприпасы, а также управляемых ракет и ПТУР, запускаемых с воздушных носителей, расход боеприпасов существенно уменьшается, а безвозвратные потери танков возрастают критически (независимо от того, находится ли танк в окопе, или движется).
11. Угроза применения качественно иных средств, для поражения бронетехники, нежели те, что использовались в зоне АТО в 2014-15 гг. не должна быть проигнорирована украинской стороной. Но конструкционные возможности танков обеспечить самозащиту в таких условиях, весьма ограничены - какие бы технологичные ответные решения не предлагались разработчиками систем динамической или активной защиты. На первый план выходит уже тактическое и организационное взаимодействие с вооружением других видов и родов войск (особенно подвижными комплексами противовоздушной обороны малой дальности). Цель - обеспечение коллективной защиты отечественных бронемашин в условиях, как гибридной войны, так и в боевых операциях более высокой интенсивности.
>Маня ты живешь в 21 веке срок доставки запчастей несколько дней
Блять! Резинка уплотнительная на мою машинку (хонду) ЕДЕТ УЖЕ ПОЛГОДА! Где, блять, твой 21 век!?
P.S. у официального "дилера"
>Блять! Резинка уплотнительная на мою машинку (хонду) ЕДЕТ УЖЕ ПОЛГОДА! Где, блять, твой 21 век!?
Почта Раисси? Я например шаровую заказал на жоповозку(Мерс), пришла за 2 дня.
Ты хоть почитай как решётки работают, наверно даже в треде есть.
>Почта Раисси?
Хуй знает чем они возят, но блять... такая вот загогулина.
>а также танки российской армии
Опять, опять... ну ёбанный ты на хуй!
>По своим защитным возможностям ВДЗ «Нож», как показала практика применения в зоне АТО, существенно превышает НДЗ «Контакт-1»
А пруфы, как обычно, от быстроходного барона, да?
>Примеры огневого контакта с российскими танками типа Т-72Б3 показали, что ДЗ российских танков осталась на уровне 1985 г
О как! Уже и подробности есть великой перемоги?! О блять, а мужики-то на знают. Дали бы ватника почитать как ватники-то обосрались или нельзя, только швятым англичанам можно? Или пруфы это тот пиздёшь в которым нас хохлы кормили?
>По предварительным данным, доля украинских танков, поврежденных или безвозвратно потерянных в ходе АТО из-за применения противотанковых средств (ПТУР, РПГ) на рубеже непосредственного огневого соприкосновения с противником, существенно меньше, нежели потери, понесенные от артиллерии
Они это как определили-то? Терроры, для начала, собрали статистику, а потом святым выдали? Танки-то хохлуту БРОСАЛИ на территории занятой российско-террористическими войсками, как блять, святые-то узнали?!
>Представители Минобороны Украины высокого уровня в частных разговорах утверждали
Пиздец, пиздец, это что за феерия?!
Ебучая аналитеГа.
На минувшей недели в Украину прибыла первая партия из 10 американских бронированных автомобилей HMMWV. Машины станут на вооружение украинских высокомобильных десантных войск, где уже есть определенный опыт их эксплуатации.
Коротко об авто
Высокомобильное многоцелевое колесное транспортное средство - HMMWV (High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle), попавшее на вооружении Украины, имеет достаточно длинную и насыщенную историю.
Пентагон объявил конкурс на проект легкого оперативно-тактического автомобиля для нужд армии в 1979 г. Участие в нем приняли компании AM General, General Dynamics и Teledyne. В течение трех лет было проведено множество испытаний представленных машин. Окончательные тесты стартовали в апреле 1982 г., где AM General представляла 11 HMMWV. В общей сложности прототипы накатали почти миллион километров по пескам, болотам, снегам и горам, подвергались резким перепадам температур, длительным водным процедурам и химическому воздействию. В итоге 22 марта 1983 г. командование американской армии заключило с AM General контракт на поставку 55 тысяч машин в течение последующих пяти лет. Сумма сделки составила $1,2 млрд, что стало абсолютным рекордом за всю многолетнюю историю сотрудничества военного ведомства с поставщиками колесных транспортных средств. Позднее AM General получила подряд на изготовление еще 15 000 внедорожников, что увеличило сумму контракта до $1.6 млрд.
Военным машина понравилась исходя из того, что полностью соответствовала их требованиям: надежность, долговечность, проходимость и простота эксплуатации. Более того, выносливость большинства узлов и агрегатов в полтора-два раза превышала установленные нормы.
HMMWV действительно высокомобилен, имеет полноприводную трансмиссию, независимую подвеску, максимальный клиренс при минимальной высоте кузова. Пятнадцать машин помещаются в транспортный самолет C-5A Galaxy, причем ему нет необходимости совершать посадку: автомобили могут быть сброшены с низких высот на парашютах. Малая снаряженная масса и большая грузоподъемность не достигаются благодаря широкому применению алюминия при изготовлении кузова, что положительно влияет и на долговечность машины. По американской классификации HMMWV отнесен к грузовикам третьего класса, поэтому двери и крыша в обязательном порядке штампуются из стали.
В семейство HMMWV входят пятнадцать модификаций с общими шасси, двигателем и трансмиссией - от штабного автомобиля до санитарной машины и мобильной ракетной установки. Важно, что все это многообразие основывается на взаимозаменяемых и легко монтируемых модулях, которых насчитывается сорок четыре. Например, двухдверный грузовик элементарно превращается в передвижной командный пункт и наоборот. Сами военные назвали потенциал HMMWV как «неограниченным», имея в виду, что на автомобиль может устанавливаться широчайший спектр вооружений, начиная от 7,62 мм пулемета и заканчивая противотанковой ракетной системой.
Впоследствии, было выпущено множество конфигураций машин трех различных поколений – первого с М-988 по M-1097A1, второго – с M-1097A2 по M-1123 и третьего – с M-1165 по M-1152. На сегодня HMMWV стоит на вооружении 36 стран по всему миру.
В октябре 2012 г. Министерство обороны США объявило о проекте модернизации HMMWV - MECV-S (Modernized Expanded Capacity Vehicle — Survivability), общей стоимостью $48 млн, целью которого является дальнейшее повышение защищённости машины.
Украинский акцент
Вооруженные силы Украины получили на вооружение HMMWV еще в 2000 г. в нескольких вариациях, в том числе транспортный и санитарный. Машины были распределены в 95 оаэмбр (Житомир), где попали в подразделения, которые занимались миротворческой деятельностью. Часть этих машин регулярно отмечались на военных парадах в центре Киева, принимали участия в различных учениях на Яворовском военном полигоне в Львовской области, миротворческих операциях заграницей, в частности в Косово, и уже в зоне проведения АТО на территории Донбасса.
По словам украинских военных, которые их эксплуатируют, машины действительно надежные, оснащены гидроусилителем руля, имеют хорошие тормоза, очень легко и быстро разгоняются. При этом главным преимуществом называют "не убиваемую" коробку передач.
Одновременно с этим есть и ряд недостатков, в частности, отсутствие запчастей и в потребности регулярной замены масляных фильтров, из-за плохой отечественной "горючки", каждые 4000 тыс. км.
Парк украинских HMMWV пополнился 25 марта 2015 г., когда в киевский аэропорт Борисполь были доставлены первые десять бронированных автомобилей, переданных в порядке американской военной помощи вооруженным силам Украины. Всего из наличия министерства обороны США должны быть переданы 30 бронированных и 200 небронированных автомобилей HMMWV.
Первые десять бронированных машин, судя по снимкам, относятся к модификации М1114 c комплектом дополнительного бронирования FRAG и оснащенные защищенными пулеметными установками MCTAGS. Восемь из полученных машин первой партии, после оснащения вооружением украинского производства, будут направлены в подразделения высокомобильных десантных войск, а два – специальным подразделениям Службы безопасности Украины. Ожидается, что еще две партии по десять бронированных машин HMMWV будут доставлены из США в Украину до апреля, а остальные 200 небронированных автомобилей – в течение 45 дней.
Полное название полученного броневика - HMMWV M1114 UAH (UpArmored Humvee). Он специально создавался для обеспечения лучшей защиты экипажа и всех внутренних систем.
M1114 был разработан с целью удовлетворения запроса Армии США по созданию автомобиля, основанного на модели M1113 ECH HMMWV. Специалистами AM General за основу был взят M1109, который дебютировал в мае 1994 г. и успел себя успешно зарекомендовать в боях в Сомали, Гаити и Боснии. По запросу компании, корпус машины был обработан экспертами O'Gara, в результате чего появился прототип XM1114.
С целью проверки защитных возможностей XM1114 в сентябре 1995 г. он прошел ряд баллистических испытании. В дальнейшем весь комплекс брони, который включал в себя стальные пластины и композитные материалы, был интегрирована в существующую модель HMMWV.
Базовая броня обеспечивает защиту от огня из стрелкового оружия калибра 7,62 мм с расстояния до 100 метров. При этом автомобиль может выдержать взрыв под передней частью кузова взрывчатки весом до 5,4 кг, а под задней - до 1,8 кг. Защита автомобиля и экипажа также гарантирована от поражающих осколков 155-мм артиллерийского боеприпасов.
Экспериментальные XM1114 применялись в Боснии и Герцеговине в декабре 1995 г. Начало массового производства этих машин стартовало в январе 1996 г.
Защищенная пулеметная установка, установленная на M1114, обеспечивает вращение в секторе 360 градусов. На нее можно устанавливать пулеметы Браунинг M2HB.50, M240, M60, M249 или гранатомет Mk 19 Mod 3 калибра 40мм.
Ранние поставки M1114 имели меньший уровень защити стрелка, который управлял пулеметной установкой. Позднее защита оператора и оружия в более поздних версиях M1114 была улучена специалистами O'Gara до MCTAGS. Пересмотренный и улучшенный комплект брони был представлен в 2004 г., и все ранние модели M1114 были модернизированы. Позднее M1114 доказал свою эффективность на полях сражений в Ираке и Афганистане
Предварительно, в Украине машины будут доукомлектованы либо новым отечественным 40 мм гранатометом УАГ-40, созданным в кооперации ПАО «Завод «Ленинская кузница» и КБ «Точные механизмы», либо боевым модулем ОБМ (облегченный боевой модуль) произведенным в кооперации предприятий ГК «Укроборонпром», ПАО «Завод «Ленинская кузница» и КБ «Точные механизмы» . Боевой модуль обеспечивает наблюдение за окружающей местностью, надводной и береговой обстановкой в дневных и ночных условиях за счет использования оптики производства ГП «Изюмский приборостроительный завод». В состав вооружения входит пулемет калибра 12,7 мм и гранатомет калибра 40 мм УАГ-40.
В церемонии получения первой партии HMMWV M1114 в аэропорту Борисполь принял участие лично президент Украины Петр Порошенко. Он осмотрел автомобили, а также боевой модуль украинского производства. Собственноручно испытав одну из машин, Петр Порошенко заявил: «За рулем я увидел, что это очень эффективная мощная боевая машина, которую сегодня ждут в украинской армии». Ну, а как окажется на самом деле и насколько машины будут эффективны в боях на Донбассе - покажет время.
Коротко об авто
Высокомобильное многоцелевое колесное транспортное средство - HMMWV (High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle), попавшее на вооружении Украины, имеет достаточно длинную и насыщенную историю.
Пентагон объявил конкурс на проект легкого оперативно-тактического автомобиля для нужд армии в 1979 г. Участие в нем приняли компании AM General, General Dynamics и Teledyne. В течение трех лет было проведено множество испытаний представленных машин. Окончательные тесты стартовали в апреле 1982 г., где AM General представляла 11 HMMWV. В общей сложности прототипы накатали почти миллион километров по пескам, болотам, снегам и горам, подвергались резким перепадам температур, длительным водным процедурам и химическому воздействию. В итоге 22 марта 1983 г. командование американской армии заключило с AM General контракт на поставку 55 тысяч машин в течение последующих пяти лет. Сумма сделки составила $1,2 млрд, что стало абсолютным рекордом за всю многолетнюю историю сотрудничества военного ведомства с поставщиками колесных транспортных средств. Позднее AM General получила подряд на изготовление еще 15 000 внедорожников, что увеличило сумму контракта до $1.6 млрд.
Военным машина понравилась исходя из того, что полностью соответствовала их требованиям: надежность, долговечность, проходимость и простота эксплуатации. Более того, выносливость большинства узлов и агрегатов в полтора-два раза превышала установленные нормы.
HMMWV действительно высокомобилен, имеет полноприводную трансмиссию, независимую подвеску, максимальный клиренс при минимальной высоте кузова. Пятнадцать машин помещаются в транспортный самолет C-5A Galaxy, причем ему нет необходимости совершать посадку: автомобили могут быть сброшены с низких высот на парашютах. Малая снаряженная масса и большая грузоподъемность не достигаются благодаря широкому применению алюминия при изготовлении кузова, что положительно влияет и на долговечность машины. По американской классификации HMMWV отнесен к грузовикам третьего класса, поэтому двери и крыша в обязательном порядке штампуются из стали.
В семейство HMMWV входят пятнадцать модификаций с общими шасси, двигателем и трансмиссией - от штабного автомобиля до санитарной машины и мобильной ракетной установки. Важно, что все это многообразие основывается на взаимозаменяемых и легко монтируемых модулях, которых насчитывается сорок четыре. Например, двухдверный грузовик элементарно превращается в передвижной командный пункт и наоборот. Сами военные назвали потенциал HMMWV как «неограниченным», имея в виду, что на автомобиль может устанавливаться широчайший спектр вооружений, начиная от 7,62 мм пулемета и заканчивая противотанковой ракетной системой.
Впоследствии, было выпущено множество конфигураций машин трех различных поколений – первого с М-988 по M-1097A1, второго – с M-1097A2 по M-1123 и третьего – с M-1165 по M-1152. На сегодня HMMWV стоит на вооружении 36 стран по всему миру.
В октябре 2012 г. Министерство обороны США объявило о проекте модернизации HMMWV - MECV-S (Modernized Expanded Capacity Vehicle — Survivability), общей стоимостью $48 млн, целью которого является дальнейшее повышение защищённости машины.
Украинский акцент
Вооруженные силы Украины получили на вооружение HMMWV еще в 2000 г. в нескольких вариациях, в том числе транспортный и санитарный. Машины были распределены в 95 оаэмбр (Житомир), где попали в подразделения, которые занимались миротворческой деятельностью. Часть этих машин регулярно отмечались на военных парадах в центре Киева, принимали участия в различных учениях на Яворовском военном полигоне в Львовской области, миротворческих операциях заграницей, в частности в Косово, и уже в зоне проведения АТО на территории Донбасса.
По словам украинских военных, которые их эксплуатируют, машины действительно надежные, оснащены гидроусилителем руля, имеют хорошие тормоза, очень легко и быстро разгоняются. При этом главным преимуществом называют "не убиваемую" коробку передач.
Одновременно с этим есть и ряд недостатков, в частности, отсутствие запчастей и в потребности регулярной замены масляных фильтров, из-за плохой отечественной "горючки", каждые 4000 тыс. км.
Парк украинских HMMWV пополнился 25 марта 2015 г., когда в киевский аэропорт Борисполь были доставлены первые десять бронированных автомобилей, переданных в порядке американской военной помощи вооруженным силам Украины. Всего из наличия министерства обороны США должны быть переданы 30 бронированных и 200 небронированных автомобилей HMMWV.
Первые десять бронированных машин, судя по снимкам, относятся к модификации М1114 c комплектом дополнительного бронирования FRAG и оснащенные защищенными пулеметными установками MCTAGS. Восемь из полученных машин первой партии, после оснащения вооружением украинского производства, будут направлены в подразделения высокомобильных десантных войск, а два – специальным подразделениям Службы безопасности Украины. Ожидается, что еще две партии по десять бронированных машин HMMWV будут доставлены из США в Украину до апреля, а остальные 200 небронированных автомобилей – в течение 45 дней.
Полное название полученного броневика - HMMWV M1114 UAH (UpArmored Humvee). Он специально создавался для обеспечения лучшей защиты экипажа и всех внутренних систем.
M1114 был разработан с целью удовлетворения запроса Армии США по созданию автомобиля, основанного на модели M1113 ECH HMMWV. Специалистами AM General за основу был взят M1109, который дебютировал в мае 1994 г. и успел себя успешно зарекомендовать в боях в Сомали, Гаити и Боснии. По запросу компании, корпус машины был обработан экспертами O'Gara, в результате чего появился прототип XM1114.
С целью проверки защитных возможностей XM1114 в сентябре 1995 г. он прошел ряд баллистических испытании. В дальнейшем весь комплекс брони, который включал в себя стальные пластины и композитные материалы, был интегрирована в существующую модель HMMWV.
Базовая броня обеспечивает защиту от огня из стрелкового оружия калибра 7,62 мм с расстояния до 100 метров. При этом автомобиль может выдержать взрыв под передней частью кузова взрывчатки весом до 5,4 кг, а под задней - до 1,8 кг. Защита автомобиля и экипажа также гарантирована от поражающих осколков 155-мм артиллерийского боеприпасов.
Экспериментальные XM1114 применялись в Боснии и Герцеговине в декабре 1995 г. Начало массового производства этих машин стартовало в январе 1996 г.
Защищенная пулеметная установка, установленная на M1114, обеспечивает вращение в секторе 360 градусов. На нее можно устанавливать пулеметы Браунинг M2HB.50, M240, M60, M249 или гранатомет Mk 19 Mod 3 калибра 40мм.
Ранние поставки M1114 имели меньший уровень защити стрелка, который управлял пулеметной установкой. Позднее защита оператора и оружия в более поздних версиях M1114 была улучена специалистами O'Gara до MCTAGS. Пересмотренный и улучшенный комплект брони был представлен в 2004 г., и все ранние модели M1114 были модернизированы. Позднее M1114 доказал свою эффективность на полях сражений в Ираке и Афганистане
Предварительно, в Украине машины будут доукомлектованы либо новым отечественным 40 мм гранатометом УАГ-40, созданным в кооперации ПАО «Завод «Ленинская кузница» и КБ «Точные механизмы», либо боевым модулем ОБМ (облегченный боевой модуль) произведенным в кооперации предприятий ГК «Укроборонпром», ПАО «Завод «Ленинская кузница» и КБ «Точные механизмы» . Боевой модуль обеспечивает наблюдение за окружающей местностью, надводной и береговой обстановкой в дневных и ночных условиях за счет использования оптики производства ГП «Изюмский приборостроительный завод». В состав вооружения входит пулемет калибра 12,7 мм и гранатомет калибра 40 мм УАГ-40.
В церемонии получения первой партии HMMWV M1114 в аэропорту Борисполь принял участие лично президент Украины Петр Порошенко. Он осмотрел автомобили, а также боевой модуль украинского производства. Собственноручно испытав одну из машин, Петр Порошенко заявил: «За рулем я увидел, что это очень эффективная мощная боевая машина, которую сегодня ждут в украинской армии». Ну, а как окажется на самом деле и насколько машины будут эффективны в боях на Донбассе - покажет время.
Решётки работают не на нарушение формирования струи, а на предотвращение детонации некоторых типов гранат. Их размещение имеет смысл даже на лёгкой технике.
Разумеется, речь идёт о нормальных решётках, а не украинском карго-культе.
>Ебучая аналитеГа.
Ты другой от хохложурнала ожидал? У них там и армата не поедет.
Инженерно-конструкторское бюро КП «Одесгорэлектротранс», которое обычно загружено работой по модернизации наших трамваев и троллейбусов, выкроило время для помощи украинским Вооруженным силам.
Специалисты придумали не имеющий аналогов вид военной техники — боевой трамвайный ракетный комплекс на базе трамвая «Татра». Уже готов опытный образец.
Как рассказали нам на коммунальном предприятии, старенький вагон, незаметный для спутников и вражеских шпионов, оснащен пусковой установкой, способной выпускать самые разные ракеты — от сигнальных и противокорабельных до стратегических, с ядерной боеголовкой.
Сейчас «Одесгорэлектротранс» рассматривает вариант закупки головных частей ракет в КНДР.
Специалисты придумали не имеющий аналогов вид военной техники — боевой трамвайный ракетный комплекс на базе трамвая «Татра». Уже готов опытный образец.
Как рассказали нам на коммунальном предприятии, старенький вагон, незаметный для спутников и вражеских шпионов, оснащен пусковой установкой, способной выпускать самые разные ракеты — от сигнальных и противокорабельных до стратегических, с ядерной боеголовкой.
Сейчас «Одесгорэлектротранс» рассматривает вариант закупки головных частей ракет в КНДР.
Оп, что ж ты делаешь, я же на работе!
A, это ИКБ Опхуева шутит в честь 1 апреля.
Украинская мечта она как Американская только украинская!
Динамическая Защита "Нож" сработала на танке 1 бронетанковой роты Нацгвардии Украины в Широкино.
Не то что потешные петарды от НИИ Стали.
Не то что потешные петарды от НИИ Стали.
>этот борт
Лол, не ДЗ, а просто стальные коробки, причем полые? Вот так обосрамс.
Ну. Видишь какая мощная. Даже броню проламывает. А уж снаряду любому точно пiзда придет.
Тут одно из двух. Либо киборги повесили блок не той стороной к броне, либо ее нужно вешать поверх кроватных сеток.
Когда свинорыл проигрывает он начинает орать на мове!
все что больше 7.62 шьет твой божественный хамви в хвост и гриву)))
Попал под плотный обстрел. Ждем кулл-стори. Вот другой ракурс:
Лол, это поделие опять разнесло полку и не сломало струю? Ну я даже не знаю.
Попадание было из ПТРК, предположительно "Фагот". Танк стоял в поле, были еще бойцы рядом, РПГшник не подобрался бы.
>Вот другой ракурс
повреждения с другой стороны и это булат...
Били в околодульную область, но попали в ДЗ.
Да, спутал.
Какое бронепробитие у Фагота? Он же с тандемной боевой частью?
Этот хуй кланяется?
Лол, ну тогда ничего удивительного. Древний картонный танк vs более-менее современный ПТРК с бронепробиваемостью в 400мм против 240мм в приведенке во лбу башни тешки. Тут никакая ДЗ бы не спасла.
Алсо, как там наполнитель себя повел? Шарики же по идее струю гасить должны.
А вот это что такое? Дай-ка повангую: попали рядом с пушкой с пробитием (а как иначе, ДЗ-то там нет), от взрыва сработал рядом блок расчудесного "Ножа" с пьезоинициированием, срабатывающим от любого чиха, взрывом 2-кг модуля разнесло надгусеничную полку и сорвало с замка модуль ДЗ бортового экрана. Охуенная эффективность, чо. "Контакту" до такого далеко.
По-моему то крепление для чего-то. Оно ж выпирает, это не углубление. Если бы туда попала даже обычная нетандемная РПГ без ДЗ - пизда. А экипаж цел и невредим, да и танк сам уехал.
С хуемной. Вообще, конечно крайне странная поебень, этот Нiж. Бабахает судя по всему так, что у ребят в танчике кровища из ушей литься начинает, при этом на броне явно следы струи остаются. Видимо, просьбы побратимов не ебать мозг и ставить Контакт, не только наличием его на складах обусловлены.
>Вообще, конечно крайне странная поебень, этот Нiж
Говорят, ВВ там СВЕРХЧУВСТВИТЕЛЬНОЕ. Видимо, ТОНКАЯ ДУШЕВНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ.
ДЗ Нож - несколько процентов от стоимости танка, Баттхерт набежавших свинопидорашек - бесценно Аноним OP 01/04/15 Срд 15:34:06 #994 №1512691
Разработчики лучших в мире средств защиты бронетехники из государственного предприятия «Микротек» награждены премией Кабинета министров Украины
— Вот, что написал на своей странице в «Фейсбуке» один из ваших коллег, работающий в зоне АТО: «Первая танковая бригада просит обеспечить все боевые машины системами „Нож“ украинского производства. Несколько танков бригады с системами „Нож“ получили прямые попадания из РПГ-7 (ручной противотанковый гранатомет. — Авт.) управляемыми ракетами „Штурм“ и „Фагот“ и остались целыми», — говорит кандидат технических наук, профессор Василий Хитрик. Он является генеральным конструктором и директором Государственного предприятия «Базовый центр критических технологий «Микротек», в котором созданы несколько не имеющих аналогов систем защиты танков. Мы встретились с Василием Онуфриевичем на следующий день после вручения его коллективу премии Кабинета министров Украины в области науки и техники за разработку систем защиты танков.
— Первая гвардейская танковая бригада, о которой пишет этот журналист, одна из самых боеспособных в украинской армии, в боях на Донбассе ее задействуют для выполнения наиболее ответственных заданий, — продолжает Василий Хитрик. — Бригада имеет на вооружении отечественные танки «Булат», не уступающие новейшим российским Т-90. Большая часть «Булатов» оснащены нашими системами динамической защиты «Нож».
Покажу вам фотографии того, как она работает. Снимки сделаны на военном полигоне. В качестве мишени использовали корпус списанного танка. Стреляли с расстояния 100 метров. Вначале мишень была ничем не защищена, и, видите, (Василий Онуфриевич демонстрирует следующее фото) снаряд прошил броню. Затем на нее поместили модули системы «Нож» и вновь выстрелили. Вот какой вид имела мишень после прямого попадания второго снаряда — на фотографии видно, что на ее поверхности осталась лишь отметина. Броню боеприпас не пробил.
Чтобы танк был защищен, на него помещают от 150 до 200 модулей (они имеют вид небольших ящичков. — Авт.) системы «Нож». В каждом таком модуле находится заряд в медной оболочке. Взрываясь, он разрушает подлетающие боеприпасы. Вот что с ними происходит (Василий Онуфриевич кладет на стол куски искореженного металла). Эта «железка» была частью бронебойного снаряда, а эта — кумулятивной гранаты… Важно, что защита срабатывает именно при попадании противотанковых боеприпасов — на удары пуль (они пробить броню не могут) система не отреагирует.
— Сколько стоит «Нож»?
— Несколько процентов от цены танка. Это вполне приемлемо.
Толчком к созданию этой системы стал контракт на поставку танков в Пакистан, который Украина заключила в конце 1990-х годов. Предполагалось оснастить эти боевые машины советской системой защиты «Контакт». Но не сложилось: ее разработчик — НИИ стали из России — запатентовал это изделие и как владелец авторских прав выставил счет — 52 миллиона долларов. Тогда было принято решение разработать более совершенную отечественную систему. Я руководил работой по ее созданию, ведь имел соответствующие квалификацию и опыт: до развала Советского Союза служил в бронетанковом институте, что в городе Кубинка под Москвой. Когда в 1992 году вернулся на родину, мне поручили организовать Научный центр сухопутных войск Украины. Через пять лет на базе этого центра под моим руководством был создан Институт вооружения. Как раз тогда Украина и подписала контракт с Пакистаном.
Мы использовали физические принципы, которые отличались от применявшихся в системе «Контакт». В результате «Нож» получился гораздо лучше предшественника: он защищает почти от всех типов противотанковых боеприпасов, а «Контакт» только от кумулятивных (прожигающих броню). Наша система принята на вооружение украинской армии, вот только оснащение ею войск идет не так быстро, как хотелось бы. Пока она стоит только на машинах Первой гвардейской танковой бригады, о которой я уже говорил.
— «Нож» делает танк практически неуязвимым?
— В последнее время появились особые боеприпасы, тандемные. Вначале они уничтожают динамическую защиту танка, а затем пробивают его основную броню. На это новшество мы ответили созданием системы защиты «Дуплет». В 2009 году она принята на вооружение украинской армии. Кстати, во время испытания я лично стрелял из танка по мишени, на которой был установлен «Дуплет». Эта система не имеет аналогов в мире. Ею будут оснащаться новейшие и не имеющие аналогов украинские танки «Оплот». Пока что этот танк в наших войсках есть только в одном экземпляре. Вы, наверное, читали о том, что в 2011 году Украина подписала контракт на поставку «Оплотов» Таиланду?
— Минувшей осенью информагентства сообщали, что первые пять танков харьковский «Завод имени Малышева» отправил заказчику. Сумма контракта — 200 миллионов долларов.
— Мы со своей системой «Дуплет» участвуем в его выполнении. Такого рода заказы жизненно важны — наше предприятие государственное, но мы полностью находимся на хозрасчете. Впрочем, нам обещают, что со следующего года будем иметь определенное государственное финансирование.
Несколько лет назад у нас был реальный шанс получить заказ на поставку системы «Нож» в Америку. Началось с того, что специалисты из США посетили разработчиков такого рода изделий в нескольких странах. Приехав в Киев, они были приятно удивлены тем, что мы им показали, и через некоторое время нас пригласили продемонстрировать возможности «Ножа» на известном во всем мире Абердинском испытательном полигоне в штате Мериленд. Один из крупнейших в США военно-промышленных концернов «Дженерал Дайнемикс» был готов подписать контракт, но Государственный департамент добро не дал. Как аргумент я слышал одну и ту же фразу: «Стоит ли доверять иностранцам жизнь наших солдат?» Там работает конструкторское бюро по созданию собственной системы защиты танков. Я поинтересовался, как много в нем людей и какой у него бюджет. Оказалось, сотрудников две тысячи, а на разработку аналога советского «Контакта» выделено 110 миллионов долларов. Мы о подобном можем только мечтать. В этом КБ трудятся несколько выходцев из бывшего Советского Союза. А начальником охраны полигона служит американец украинского происхождения. Его отец родом из Черновцов. Мы подарили ему бутылочку украинской горилки.
Услышав, что мы не прочь иметь такую же высокоскоростную видеокамеру, с которой работали на Абердинском полигоне, американские коллеги предложили купить ее по остаточной стоимости — 40 тысяч долларов. Для такого класса аппаратуры это приемлемая цена. Мы готовы были заплатить. Но когда посчитали, во что выльется уплата различных налогов, от покупки отказались — нужно было выложить 200 тысяч долларов. На память о работе с американцами остались две медали, которыми они нас наградили.
— В АТО широко используются бронетранспортеры, боевые машины пехоты. Их периодически подбивают, из-за этого гибнут солдаты и офицеры. Можно ли защитить легкую бронетехнику системами «Нож»?
— Мы знаем, как сделать для нее модификацию этой системы, и имеем соответствующий научно-технический задел. Но на реализацию идей нужны государственный заказ и хотя бы минимальное финансирование. Пока же к БТРам и БМП (боевая машина пехоты) приваривают решетки, которые способны задержать разве что гранату, выпущенную из гранатомета. От других типов противотанковых средств решетки не уберегут.
Сейчас покажу результаты работы еще одного нашего изделия — системы активной защиты танков «Заслон» (Василий Онуфриевич демонстрирует нам несколько видов снарядов и бронебойную кумулятивную гранату, изрешеченные дырами. — Авт.). Система создает вокруг танка радиолокационное поле. С его помощью электроника фиксирует подлетающий к танку боеприпас. За несколько микросекунд система распознает, что это — пуля, снаряд, ракета, граната, — и принимает решение, следует ли уничтожать боеприпас. Пуля танку не опасна. Если, летит, скажем, кумулятивный снаряд, «Заслон» приводит в действие защитный снаряд, осколки которого пробивают такие вот дыры в боеприпасе.
Уже со следующего года может быть налажен серийный выпуск «Заслонов». Мы создаем систему активной защиты и для легкой бронетехники — «Шершень».
— Вот, что написал на своей странице в «Фейсбуке» один из ваших коллег, работающий в зоне АТО: «Первая танковая бригада просит обеспечить все боевые машины системами „Нож“ украинского производства. Несколько танков бригады с системами „Нож“ получили прямые попадания из РПГ-7 (ручной противотанковый гранатомет. — Авт.) управляемыми ракетами „Штурм“ и „Фагот“ и остались целыми», — говорит кандидат технических наук, профессор Василий Хитрик. Он является генеральным конструктором и директором Государственного предприятия «Базовый центр критических технологий «Микротек», в котором созданы несколько не имеющих аналогов систем защиты танков. Мы встретились с Василием Онуфриевичем на следующий день после вручения его коллективу премии Кабинета министров Украины в области науки и техники за разработку систем защиты танков.
— Первая гвардейская танковая бригада, о которой пишет этот журналист, одна из самых боеспособных в украинской армии, в боях на Донбассе ее задействуют для выполнения наиболее ответственных заданий, — продолжает Василий Хитрик. — Бригада имеет на вооружении отечественные танки «Булат», не уступающие новейшим российским Т-90. Большая часть «Булатов» оснащены нашими системами динамической защиты «Нож».
Покажу вам фотографии того, как она работает. Снимки сделаны на военном полигоне. В качестве мишени использовали корпус списанного танка. Стреляли с расстояния 100 метров. Вначале мишень была ничем не защищена, и, видите, (Василий Онуфриевич демонстрирует следующее фото) снаряд прошил броню. Затем на нее поместили модули системы «Нож» и вновь выстрелили. Вот какой вид имела мишень после прямого попадания второго снаряда — на фотографии видно, что на ее поверхности осталась лишь отметина. Броню боеприпас не пробил.
Чтобы танк был защищен, на него помещают от 150 до 200 модулей (они имеют вид небольших ящичков. — Авт.) системы «Нож». В каждом таком модуле находится заряд в медной оболочке. Взрываясь, он разрушает подлетающие боеприпасы. Вот что с ними происходит (Василий Онуфриевич кладет на стол куски искореженного металла). Эта «железка» была частью бронебойного снаряда, а эта — кумулятивной гранаты… Важно, что защита срабатывает именно при попадании противотанковых боеприпасов — на удары пуль (они пробить броню не могут) система не отреагирует.
— Сколько стоит «Нож»?
— Несколько процентов от цены танка. Это вполне приемлемо.
Толчком к созданию этой системы стал контракт на поставку танков в Пакистан, который Украина заключила в конце 1990-х годов. Предполагалось оснастить эти боевые машины советской системой защиты «Контакт». Но не сложилось: ее разработчик — НИИ стали из России — запатентовал это изделие и как владелец авторских прав выставил счет — 52 миллиона долларов. Тогда было принято решение разработать более совершенную отечественную систему. Я руководил работой по ее созданию, ведь имел соответствующие квалификацию и опыт: до развала Советского Союза служил в бронетанковом институте, что в городе Кубинка под Москвой. Когда в 1992 году вернулся на родину, мне поручили организовать Научный центр сухопутных войск Украины. Через пять лет на базе этого центра под моим руководством был создан Институт вооружения. Как раз тогда Украина и подписала контракт с Пакистаном.
Мы использовали физические принципы, которые отличались от применявшихся в системе «Контакт». В результате «Нож» получился гораздо лучше предшественника: он защищает почти от всех типов противотанковых боеприпасов, а «Контакт» только от кумулятивных (прожигающих броню). Наша система принята на вооружение украинской армии, вот только оснащение ею войск идет не так быстро, как хотелось бы. Пока она стоит только на машинах Первой гвардейской танковой бригады, о которой я уже говорил.
— «Нож» делает танк практически неуязвимым?
— В последнее время появились особые боеприпасы, тандемные. Вначале они уничтожают динамическую защиту танка, а затем пробивают его основную броню. На это новшество мы ответили созданием системы защиты «Дуплет». В 2009 году она принята на вооружение украинской армии. Кстати, во время испытания я лично стрелял из танка по мишени, на которой был установлен «Дуплет». Эта система не имеет аналогов в мире. Ею будут оснащаться новейшие и не имеющие аналогов украинские танки «Оплот». Пока что этот танк в наших войсках есть только в одном экземпляре. Вы, наверное, читали о том, что в 2011 году Украина подписала контракт на поставку «Оплотов» Таиланду?
— Минувшей осенью информагентства сообщали, что первые пять танков харьковский «Завод имени Малышева» отправил заказчику. Сумма контракта — 200 миллионов долларов.
— Мы со своей системой «Дуплет» участвуем в его выполнении. Такого рода заказы жизненно важны — наше предприятие государственное, но мы полностью находимся на хозрасчете. Впрочем, нам обещают, что со следующего года будем иметь определенное государственное финансирование.
Несколько лет назад у нас был реальный шанс получить заказ на поставку системы «Нож» в Америку. Началось с того, что специалисты из США посетили разработчиков такого рода изделий в нескольких странах. Приехав в Киев, они были приятно удивлены тем, что мы им показали, и через некоторое время нас пригласили продемонстрировать возможности «Ножа» на известном во всем мире Абердинском испытательном полигоне в штате Мериленд. Один из крупнейших в США военно-промышленных концернов «Дженерал Дайнемикс» был готов подписать контракт, но Государственный департамент добро не дал. Как аргумент я слышал одну и ту же фразу: «Стоит ли доверять иностранцам жизнь наших солдат?» Там работает конструкторское бюро по созданию собственной системы защиты танков. Я поинтересовался, как много в нем людей и какой у него бюджет. Оказалось, сотрудников две тысячи, а на разработку аналога советского «Контакта» выделено 110 миллионов долларов. Мы о подобном можем только мечтать. В этом КБ трудятся несколько выходцев из бывшего Советского Союза. А начальником охраны полигона служит американец украинского происхождения. Его отец родом из Черновцов. Мы подарили ему бутылочку украинской горилки.
Услышав, что мы не прочь иметь такую же высокоскоростную видеокамеру, с которой работали на Абердинском полигоне, американские коллеги предложили купить ее по остаточной стоимости — 40 тысяч долларов. Для такого класса аппаратуры это приемлемая цена. Мы готовы были заплатить. Но когда посчитали, во что выльется уплата различных налогов, от покупки отказались — нужно было выложить 200 тысяч долларов. На память о работе с американцами остались две медали, которыми они нас наградили.
— В АТО широко используются бронетранспортеры, боевые машины пехоты. Их периодически подбивают, из-за этого гибнут солдаты и офицеры. Можно ли защитить легкую бронетехнику системами «Нож»?
— Мы знаем, как сделать для нее модификацию этой системы, и имеем соответствующий научно-технический задел. Но на реализацию идей нужны государственный заказ и хотя бы минимальное финансирование. Пока же к БТРам и БМП (боевая машина пехоты) приваривают решетки, которые способны задержать разве что гранату, выпущенную из гранатомета. От других типов противотанковых средств решетки не уберегут.
Сейчас покажу результаты работы еще одного нашего изделия — системы активной защиты танков «Заслон» (Василий Онуфриевич демонстрирует нам несколько видов снарядов и бронебойную кумулятивную гранату, изрешеченные дырами. — Авт.). Система создает вокруг танка радиолокационное поле. С его помощью электроника фиксирует подлетающий к танку боеприпас. За несколько микросекунд система распознает, что это — пуля, снаряд, ракета, граната, — и принимает решение, следует ли уничтожать боеприпас. Пуля танку не опасна. Если, летит, скажем, кумулятивный снаряд, «Заслон» приводит в действие защитный снаряд, осколки которого пробивают такие вот дыры в боеприпасе.
Уже со следующего года может быть налажен серийный выпуск «Заслонов». Мы создаем систему активной защиты и для легкой бронетехники — «Шершень».
Я вот совершенно не понимаю генотьбы вокруг данной фотограммы. Танк со следами срабатывания ДЗ и, собственно, всё. Что там с ребятами, как он вышел из боя, где фотограмма выполнена, отчего некоторые высказываются в духе того, что танк выведен из строя, хотя однозначных признаков этого не видно. Можно поподробнее обо всём этом? И вообще отчего визг на каждое срабатывание "ножа" поднимается ? Про то какого хуя танк делал в Широкино после "отвода тяжёлых вооружений" вообще молчу
> На память о работе с американцами остались две медали, которыми они нас наградили.
Вся суть 404-й.
Как хорошо, что я з'їбав оттуда.
>управляемыми ракетами „Штурм
Чего у них еще применяют? Малютки и миланы с tow не засветились еще?
>Чего у них еще применяют? Малютки и миланы с tow не засветились еще?
Корнеты например.
Я тоже не понимаю, зачем хохлы каждое срабатывание Нiжа выставляют как невъебенную перемогу.
Порода такая. Суетливая. Больше идей не имею
Командир ударился глазом о смотровой прибор, сделали операцию, все норм. У двух других - легкая контузия, они же вывели танк. Танк сохранил боеспособность. Танки еще не отводили со всего фронта. по минским. Только договариваются.
На Т-64А стойкость против КС и БПС не менее 400мм во лбу башни. И с чего ты взял, что пробили?
Когда перемоги нет, ее нужно придумать.
Боеприпас попал в незащищенное место, виден же след попадания, при этом взорвался соседний блок ДЗ, распидорасив полку и прицел. Почему в этой ситуации соснули москали? Потому что!
Где след попадания?
>Танки еще не отводили со всего фронта. по минским. Только договариваются.
>Отвод вышеперечисленных тяжёлых вооружений должен начаться не позднее второго дня после прекращения огня и завершиться в течение 14 дней
Ну то есть забили хуй и ещё этим гордятся. От же довбоёбы.
>Когда перемоги нет, ее нужно придумать.
Но ведь тогда вступает в силу Закономерность Тарана, зачем они это делают?
>виден же след попадания
То, что ITT подведено красным кружочком- вполне очевидный узел крепления навесного оборудования.
Генотьба нэвэ стапс короче.
>вполне очевидный узел крепления навесного оборудования
нет там ничего
ПРАБИТИЕ АХАХА ХАХЛЫ САСНУЛЕЙ ТУПЫЕ ХАХЛЫ НІЖ НЕ РАБОТАЕТ КАРГАКУЛЬТ
У тебя на пике то место, где торчит подведённый на шпинёк брезентом закрыто.
Киньте уже нормальную ссыль наконец-то
Он, походу, и предназначен для крепления брезента.
глянь у барона, но про историю этих фото там ничего нет
АХАХХА ВСЕ НОЖ ВСЕ СОСЕДНИЕ ЭЛЕМЕНТЫ СНОСИТ И БАШНЮ ОТРЫВАЕТ ОТЭТО СОСНУЛИ!!!!
>глянь у барона
Хто це?
andrei-bt
Фу блядь, фу нахуй!
>Deutz, Cummins, Daimler, Fiat, WEICHAI, Ford, Toyota
Где деньги, Зин? (с)
Я вопреки логике могу представить влажную фантазию, как муриканские баксы пойдут на покупку камминсов на военные КрАЗы, БТР, но как они пойдут на моторы для с\х техники - отказываюсь.
Причем о моторном голоде не только Краз заявлял.
ОСТОРОЖНО, ДАУН В ТРЕДЕ!
Вот вроде бы пытаются свиньи в аналитику, но не могут обойтись без хрюканья.
Таран твое пустословное маневрирование в треде уже превысило лимит.
Зайти на официальный сайт и посмотреть модэльный ряд видимо не судьба было, совсем уже дебильчик? Но постить с умным видом в трэд совсем другое дело.
ПУСКИ УКРАИНСКИХ УПРАВЛЯЕМЫХ РАКЕТ ПТРК «БАРЬЕР-В» С МИ-24G
Думаю, теперь это видео можно публиковать без претензий. На нем – ракетные пуски с модернизированного вертолета Ми-24 для Азербайджана во время сдаточных испытаний. Ми-24 модернизировали украинские предприятия – ГП «Авиакон» и ГосККБ «Луч»в альянсе с южноафриканской компанией Advanced Technologies and Engineering, которая в 2013 г. была приобретена Paramount Group.В 2010-2011 гг. для ВВС Азербайджана в вариант Ми-24G (он же - Super Hind Mk IV) было переделано 12 вертолетов Ми-24.
Основной ударной силой азербайджанского вертолета Ми-24G стал новый противотанковый ракетный комплекс «Барьер-В», разработанный украинским ГосККБ «Луч». Максимальная дальность стрельбы используемых комплексом «Барьер-В» ПТУР Р-2В составляет 7500 м, бронепробиваемость за динамической защитой – не менее 800 мм. Азербайджан стал первым экспортным заказчиком данного комплекса.
https://www.facebook.com/video.php?v=1807290136161959&set=vb.1757732341117739&type=2&theater
Думаю, теперь это видео можно публиковать без претензий. На нем – ракетные пуски с модернизированного вертолета Ми-24 для Азербайджана во время сдаточных испытаний. Ми-24 модернизировали украинские предприятия – ГП «Авиакон» и ГосККБ «Луч»в альянсе с южноафриканской компанией Advanced Technologies and Engineering, которая в 2013 г. была приобретена Paramount Group.В 2010-2011 гг. для ВВС Азербайджана в вариант Ми-24G (он же - Super Hind Mk IV) было переделано 12 вертолетов Ми-24.
Основной ударной силой азербайджанского вертолета Ми-24G стал новый противотанковый ракетный комплекс «Барьер-В», разработанный украинским ГосККБ «Луч». Максимальная дальность стрельбы используемых комплексом «Барьер-В» ПТУР Р-2В составляет 7500 м, бронепробиваемость за динамической защитой – не менее 800 мм. Азербайджан стал первым экспортным заказчиком данного комплекса.
https://www.facebook.com/video.php?v=1807290136161959&set=vb.1757732341117739&type=2&theater
Начальник этот пидорас обосрался.
И вообще сколько можно на каждое срабатывание вой поднимать.
Сначала было кококо, нож вообще не работает, вот посмотрите на белые пятнышки это слиды ПРАБИТИЯ. Потом, пок-пок, срабатывают все блоки так что вообще улетает башня. Теперь еще какую-то хуйню выдумывают. Заебали. Обосрались, так хоть умейте признать это.
>прицел разъёбан
>полка разъёбана
Хуйня какая-то.
Ну да, лучше когда башня отлетает.
Ну охуеть теперь. ДЗ по твоему должно заворачивать снаряд в вату чтобы он не приведи чего не повредил. Фрагменты снаряда все равно летят в разные стороны.
Для того чтобы при этом не повреждались приборы надо менять компоновку башни.
Я тоже с этого лолирую.
Такая то сверхманевренность анальных клоунов.
Но на самом деле разгадка проста, их не устраивает ДЗ которое сохраняет жизни бойцов ВСУ, если ДЗ работает как надо значит это плохое ДЗ и надо поливать его говном.
Американские конгрессмены, побывавшие недавно в Украине для того, чтобы решить вопрос о поставках летального оружия, среди прочего, достигли с украинской стороной соглашения о возрождении украинского военно-морского флота, сообщает источник в украинском правительстве.
Речь идет о поставке в Украину двух тяжелых линейных кораблей, находящихся на консервации в США.
Как известно, значительная часть кораблей ВМС Украины, после завершения аннексии Крыма были присвоены российской стороной и находятся сейчас в портах Крыма.
Представители США решили направить в Украину линкор класса «Айова» – одноименный корабль, находящийся в порту «Сан-Педро» в Лос-Анджелесе, и линкор «Миссури», который сейчас пришвартован в Перл-Харборе.
Оба корабля прибудут в акваторию Черного моря в начале июня под флагами ВМС США. Они пройдут вдоль крымского побережья для демонстрации России того, что США остаются верными союзниками Украины.
После этого «Айова» отправится в Одессу для патрулирования черноморского побережья, а «Миссури» через Керченский пролив пойдет в Азовское море для того, чтобы воспрепятствовать возможной высадке российского десанта в районе Мариуполя и Бердянска.
Напомним, еще один корабль ВМС США – авианосец «Гарри Трумэн» в настоящее время уже зашел во Львовский морской порт. Как известно, Львовский морской порт расположен на окраине города, в районе села Дубляны. С 1 апреля вас!
Речь идет о поставке в Украину двух тяжелых линейных кораблей, находящихся на консервации в США.
Как известно, значительная часть кораблей ВМС Украины, после завершения аннексии Крыма были присвоены российской стороной и находятся сейчас в портах Крыма.
Представители США решили направить в Украину линкор класса «Айова» – одноименный корабль, находящийся в порту «Сан-Педро» в Лос-Анджелесе, и линкор «Миссури», который сейчас пришвартован в Перл-Харборе.
Оба корабля прибудут в акваторию Черного моря в начале июня под флагами ВМС США. Они пройдут вдоль крымского побережья для демонстрации России того, что США остаются верными союзниками Украины.
После этого «Айова» отправится в Одессу для патрулирования черноморского побережья, а «Миссури» через Керченский пролив пойдет в Азовское море для того, чтобы воспрепятствовать возможной высадке российского десанта в районе Мариуполя и Бердянска.
Напомним, еще один корабль ВМС США – авианосец «Гарри Трумэн» в настоящее время уже зашел во Львовский морской порт. Как известно, Львовский морской порт расположен на окраине города, в районе села Дубляны. С 1 апреля вас!
>Фрагменты снаряда
Фольгой распидорасило, ага.
Чудо нож возгорание тушит, али детонирует в унисон с бк и тянет башню вниз?
А как определить, что они украинского производства?
>Фольгой
Ну а теперь пруфай что там лом прилетел.
Ебать ты визгливый пидоран, так это твои свинявые собратия выше маневрировали и доказывали что дырка то от лома, то от кумы, поражаюсь свинявой пиздлявости. Ну и выдавать штатную работу дз за перемогу это вообще охуеть.
>дырка то от лома, то от кумы
На коробочке из дырки нет вовсе. Вообще-то он частично прав: совершенно нездоровая генотьба эта вокруг "ножа". Выдавать штатное срабатывание за перемогу или копротивляться на тему того, что он не работает вовсе и пытаться маневрировать, выискивая пробитие там где его и в помине нет есть суета одного порядка и нехер её здесь разводить. Засим предлагаю срач по данным фотограммам завершить. Будут новые- будем посмотреть.
Да я про выше булитика, еще зимнего.
А чем тебе штурм не угодил?
>анки еще не отводили со всего фронта. по минским. Только договариваются.
не пизди, свинья ты украинскаяя
Танки вместе с орудиями калибром от 100мм и выше уже давно должны были отвести.
свинья тарасенко пиздит по ПТРК
На фото представлены наиболее одиозные и горячо обсуждаемые новинки:
PzKpfw III Ausf. E
PzKpfw IV Ausf. E1
PzKpfw VI Ausf. 4
SdKfz 64