Можно. И не слушай опущей которые набегут дальше.
Можно за 12к взять и никаких проблем не будет, катайся где хочешь.
У меня какой-то дефолт за 12 тыр, накатываю на нем по 50-60 км за выходные уже два года.
Изи можно, у меня мтб вел за 150к, стоит пылится в квартире, просто не хочется кататься, В школьные годы был обычный вел за 20к, катался на нем везде и каждый день с удовольствием. Главное чтобы нравилось, а какой банк не важно(ну главное не аист и не ашан) обычный горный любой подойдёт
> Можно ли купить бюджетный велик и на нём кататься просто по лесной дороге?
Можно.
> Смотрю обзоры и в комментариях всегда пишут, что эти велики отвратительны и вообще на них садиться побрезгуют. И минимум надо 100к потратить на вел
Хуета.
> Что это? Реально так или просто позеры самодрочкой занимаются?
Самодрочка и позерство.
> Что такого в том, чтобы купить обычный вел за 30к и просто кататься на нём?
Ничего. Все так и делают.
Анон, я слушаю этот визг года с 2015, я тогда был студентом и тоже хотел купить вел с бюджетом 30к. И тогда на дваче кричали о минимуме 100к, я поверил, что всё меньшей цены — говно, и не купил. В итоге я только в 2020-21 купил декатлоновский rockrider st 520 за примерно 27к и не пожалел.
Да, инфляция это не шутка и сейчас уже тяжеловато будет купить за 30 прямо что-то годное, но велик есть велик, он будет менее комфортным и качественным, с большей вероятностью поломается, но на несколько лет точно хватит.
Вот этот внешне выглядит ахуительно по мне
Просто, минималистично, без кислотных расцветок и узоров
Но про него тоже пишут что кал :(
Stinger Element Evo
Просто, минималистично, без кислотных расцветок и узоров
Но про него тоже пишут что кал :(
Stinger Element Evo
Я в школьные годы на пикрелейтед катался по лесным дорогам, и ничо, мне заебись было. От всяких йоба приблуд за дохуя денег есть профит, но это не что-то такое, без чего нельзя обойтись.
Взял велик за 17 (теперь 19) тыс. руб. на 29 колёсах. Ни о чем не жалею. Те кто говорит бери 100+ это велодрочеры. Они мать продадут за вилку ROCKSHOX. А за карбоновые выносы руля в жопу дают.
Тоже самое что и челы на конфигах с 4090 считают что на 4060 НЕИГРАБЕЛЬНО всё. Сам катаю на фвдшной хуете за 20 тыщ, разве что вилку заменил на рокшокс а так велик в отличном состоянии. По лесу на 29 колесах катать одно удовольствие.
Q
Я сначала думал купить велик за 20к
Потом съездил посмотреть их в живую и стал рассматривать уже за 30к
В итоге посмотрев и поняв что всё за эти деньги говно, взял пик за 50к, в котором по сути нихуя нет, 8 скоростей и даже вилка региндая, и то, покатавшись месяц, думаю что надо было добавить и взять тоже самое но из деталей получше за 80к
Чо там с ценами на горные я вообще боюсь представить
Думой
Алсо, затягивать до зимних скидок не советую, потому что к тому времени годноту разберут, будут только новые модели без скидок, еще и цены после НГ подскочат
Если тебе похуй на "статус" - да, можно.
Покупаешь, катаешься, только смазывай цепь и меняй её когда нужно.
Работоспособность переключателей на дешёвых моделях - не знаю, может работают в обычных условиях. Главное понять, что если ты постоянно катаешься в горку, то без переклюка нельзя, иначе колени убьёшь. Каденс должен быть всегда быстрым, около 70 кручений педали, запомни это. Медленно крутишь педали в гору - убиваешь коленный сустав.
Я на аисте искатал окрестности моего пгт километров на 30 и даже в местный миллионник ездил на 80км. Обратно, правда, пришлось мчать на собаке, потому что мы с товарищем проебались в расчетах и по холмам ебашить 80 км обратно не представлялось возможным.
По ровному - сколько влезет на любой хуйне. А вот если ехать со склона, и вел будет соответственно получать жестких пиздюлей, вот тогда уже нужно качество.
Что такое мчать на собаке?
Лететь на электричке. Тебе 15 лет, штоль?
В тематических группах всегда так. Когда искал вел недорогой лет 5 назад, тоже решил спросить совета в какой-то группе вк велолюбителей, типа че взять тысяч за 20. Ответом был ор со всех сторон, что за такие деньги максимум доску с 4 колесиками купить можно, а велы не дешевле 50к (по тому курсу). В итоге плюнул на "икспертные советы", взял стелс за 18к и гонял в свое удовольствие, все с ним было ок.
PS правда год назад все таки свапнулся на Titan Racing Cypher RS Sport за 120к, разница ощутимая, кататься стало приятнее. Но это не отменяет того, что простой дешевый стелс за 20к спокойно позволит гонять по парку без проблем. Главное ашаны литые не брать.
Не, я плохо разбираюсь в пацанском жаргоне
Это околофутбольный жаргон.
>merida
Эта хуйня давно скатилась же на уровень Ашана.
Сейчас стелсы интереснее, чем оно.
А Stinger?
Можно на любом катать, но переплата за нормальный вел стоит своих денег. Разница будет в тормозах и переключении передач, на великах, где всё стоит от профессиональных велосипедных фирм, эти компоненты работают идеально и почти не требуют обслуживания, даже самых бюджетных компонентов. На Ашан-байках, это всё работает хуй пойми-как, настроить невозможно, так как все тросы из жиле, которые растягивается за неделю, сбивая все настройки.
Купи и катайся, только аккуратно, долбоёбов не читай. И сам размотаешься об корягу или ветку, и вел ушатаешь. Совсем дно уж не надо, я так один раз купил в 2010 за 5к вел, и в первый же день в лесу на горке спицы повылетали, пришлось новые обода потом ещё покупать.
Я за 20к брал в 2020, и за город катался и по городу. Не одну тысячу км напедалировал, только покрышки менял на более городские, ну и соответственно чистил и смазывал всё, что нужно.
Бля, только сейчас поймал себя на мысли, что прошло уже 11 лет с момента покупки моего первого горного велосипеда, на который папаша скрипя сердцем дал 10к. Из-за этого пришлось купить тогдашний Norco Storm 6.3 за 16к в триал-спорте, который не мог быть подвержен никакому апгрейду. А ближайший и пиздатейший norco charger стоил всего-то 25-27к, и его навески хватило бы НАВСЕГДА.
Спасибо, папаша, очки blvgari и брендовые шмотки, чтобы на тебя обращали кисоньки с работы, стоили загубленного хобби ребёнку (мечтал уйти в МТБ спорт, но.. входные билеты совсем другие).
ыы, сына, отдам тебя на бокс, ыы, на борьбу. Дегенерат старый, ненавижу его. Плавание точно так же захуярили, сказав, что лучше уметь постоять за себя
Еженедельный бототред, сагасрыл
Я хочу просто по лесочку кататься, без экстрима
Ну и пару раз мб за город выехать
Ну дорогой более надёжный, дешёвый менее, если по парку кататься то и дешёвый сгодится если на дальняки я б не рисковал на нем ехать
>мать продадут за вилку ROCKSHOX
>вилку заменил на рокшокс
ясно
Тоже орнул с этого
Главное правильно выбрать размер рамы, что бы было комфортно ездить. Как угадать размер читай в интернете.
Ну и хули ты теперь даже двоечку не пропишешь? А так бы вел из кармана достал и мощно съебал в закат или в лужу ближайшую нырнул и уплыл?
Да я отца уже лет 7 не видел, он всё живой ещё ходит, хмырь ёбаный
СРазу пердупержу, а то тут мириды с карбоновыми обвесами - СЕДЛО, БЛЯДЬ, БЕРИ УДОБНОЕ! Чтобы минимум после пары часов жопа не болела, как-будто на гвоздях сидел. У меня тесть купил вел с каким-то дохуя спортивным узким седлом, так, блядь, после 25 километров лежать можно было только мордой в диван.
Я не имел в виду - папаше. Вообще в сложной ситуации.
Нахуя? Я похож на Асланбека или Батыра?
Первый день, что я пришёл на мат, тренер заявил всем и сразу: ни-ко-гда не принимайте приёмы в жизни, так как ваш оппонент - не спарринг партнёр, старайтесь любой конфликт уладить словами, кулаки пускать лишь в случае, если на вас напали. Я уяснил хорошо, соседи с кавказа не очень.
Да и в стрессовой ситуации я начинаю трястись как промёрзлая собака, даже ходил к врачу с этим: "физиологическая особенность". Охуенно, чё, мне не страшно, а мой внешний вид говорит об обратном.
А в МТБ не бывает стрессовых ситуаций, по-твоему? Тебе папаша жизнь спас, а то бы ты уже квадропледжиком лежал и сосал манку через трубку.
А что, /bi/ уже мёртв? Разница между велами за 20, 50 и 100 тысяч ощутимая, но для увеселительных покатушек любой подойдёт, так что похуй, кто там в комментариях чё пишет. Проблема в том, что если ты купишь ашан-байк, то он у тебя наебнётся через сезон или ты сам захочешь более качественных покатушек, а деньги уже потрачены.
Поэтому покупай недорогой Outleap до 40k, за свою цену это лучшее предложение на рынке. Секрет в том, что у них очень хорошие рамы. И по мере потребностей ты уже сможешь поменять говёную родную навеснуху и сделать нормальную сборку на этой раме хоть на 100 тыщ, хоть на 300. А если тебе это нахуй не нужно, то будет у тебя просто недорогой, но качественный велосипед, который прослужит долго, не сильно ебя мозги.
Ты можешь купит бюджетный велик и просто кататься на нём. Удовольствие от катания будет ничем не хуже, чем от катания на велике АЖ ЗА СТО КА, ГОСПОДИ!!
Если продолжишь кататься, то сам поймёшь надо тебе что-то большее, или достаточно того, что есть.
Стрессовые ситуации с людьми, не бытового типа. Тряску вызывает именно понимание того, что сейчас будет конфликт-драка-разборка.
За рулём ещё такое бывает: недавно очень наглый тип притирал авто, чтобы я его пропустил, на что был очевидно послан нахуй (не буквально, просто не пропустил). В итоге начал меня обгонять, притирать, показывать всем видом, как его задело это. И мне смешно с этого, а тряска начинается. Страха нет, тряска есть, пиздец)
Можно. Бери простой, с одной скоростью и жёсткой вилкой. Комфорта не будет, зато дёшево и не надо обслуживать, а ещё ебаться с настройкой тормозов и трансмиссии.
Что вообще за Аутлип, откуда он взялся?
Я пару лет назад зашёл в триал, а там один этот полип
Такая же хуйня. Ну а хули, мы, бля, биороботы, эти реакции неконтролируемы, типа как перистальтика или сердцебиение. Тряска просто происходит, и всё, что нам остаётся — наблюдать.
Как первый байк вполне, дорогой возьмешь когда поймешь за что платишь, там уже лучше вообще самому собирать.
Ну хуй знает. Все равно считаю что бокс полезнее плаванья и МТБ. Плюс - от плаванья осанка портится, а от МТБ почки отобьешь.
> Можно. Бери простой, с одной скоростью и жёсткой вилкой. Комфорта не будет, зато дёшево и не надо обслуживать, а ещё ебаться с настройкой тормозов и трансмиссии.
Я вот на таком гоняю. Но один раз въебался так, что вилка не выдержала колесу хоть бы хуй. По итогу поставил сантур, ещё круче стало.
Хах, да, блин, забыл же ещё: после таких ситуаций у меня начинается дананг в животе. Образуются газы, живот надувается, потом постоянно дискомфорт от этого испытываешь, всё сдавливает, хочется пёрнуть (а нечем, просто нечем). Очень ебаное ощущение, появившиеся впервые на 2-ом курсе вуза на публичном выступлении.
Гастроэнтеролог сказал "мммм пук среньк ну это как его, ну это, синдром раздражённого кишечника, попейте <травяноелекарство_нейм>". Попил - 0 смысла.
В общем, ёбаная жизнь ёбаного дерьма. Понятное дело, что бывает и хуже, но когда ты бытовой инвалид без инвалидности..
А ща продаются бюджетные велики с фиксированной передачей, желательно легкий, как на видео у той телки, что ездит по мск и правила не соблюдает.
Не слушай велодаунов, они поехавшие в плане велосипедов и обвеса. Затирают оверпрайс хуйню как правило.
Для покатушек для лесной дороге можешь взять любой велосипед, хоть ашанбайк и его будет хватать. Но лучше конечно взять более качественный среднячок, author там ..
А от бокса тебе отбивают голову, будешь жалить как пчела с альцгеймером, тупеешь (конкретно тупеешь, у меня ни одного умного человека не было на тренировке).
От плавания портится осанка? Ну вообще-то она наоборот благоприятно влияет, но окей..
А отбитые почки на МТБ - впервые слышу. Я наездил хоть и немного, дай бог 1000км., но проблем не испытывал (я не только по городским дорожкам катался, очевидно)
>Что это? Реально так
Да.
Уёбывай, долбоёб.
у велодаунов проблемы с потенцией начинаются если много педали крутишь. поэтому они ебутся только с велосипедами и обвесом.
БУ велики лучше не бери. Перекупы по вкусным ценам всё сами скупают и продаётся одно укатанное говно в которое нет смысла вкладываться. Лучше новый возьми.
Про плаванье - ты путаешь туризм с эмиграцией. У меня родственник есть, участник олимпийской сборной, по водной поле - ходит весь как вопросительный столб. Говорит - там все такие, выпрямляешься тока в воде. Про мтб я вывожу это логически из покатушек по неровным дорогам, чо там первое пострадает то. Про бокс - этот вон, здоровый как лошадь, даже в депутаты пролез. А ты говоришь - тупые. Кто тут тупой - это еще надо посмотреть.
Это ихний бренд. Рамы заказывают в Китае, а собирают уже здесь. Получается дешевле, а по уровню навесов Outleap за 50 часто будет идентичен какому-нибудь Giant за 60 и даже 70, разве что настроен похуже, иногда поебаться придётся. А рамы пиздатые. Я раму Merida ломал, тупо ёбнувшись на гравии, а Outleap чё уже только не пережил в плане рамы.
бамп вопросу
Мне так не похуй на проблемы с потенцией, ммм...
Я не собирался в олимпийскую сборную. Почки не страдают от тряски, иначе бы ты от бега/ходьбы отбивал их.
то что валуев стал депутатом - не делает его умным, дедуль, ради бога, не надо эту мантру про "он тупой, но вон где сидит".
Да уж тогда проще собрать кастом по авито (ну ладно, не проще, таким только дебил вроде меня будет заниматься)
Рамы ломаются, лол? Ну трескаются в районе перьев, но чтоб сломаться
"купить фикс велосипед"
в гугле бан?
Да нормально будешь кататься, главное не занимайся экстремальным спортом и похуй. Если дорога сильно плохая, то спустя время сам почувствуешь, нужно ли тебе инвестировать в апгрейд.
Если катался на велике за 100к, то конечно будет досада, т.к. есть ощутимые профиты по комфорту, но нужно понимать что они денях стоят
Бери недорогой дорожный велосипед до 10к рублей и не забивай голову ерундой. Чем проще - тем лучше. Для того, чтобы кататься по лесной дороге его хватит, для этого не нужно 100500 скоростей. Раньше же люди как-то жили без этих наворотов.
>Можно ли купить бюджетный велик и на нём кататься просто по лесной дороге?
Разрешаю
>логически из покатушек по неровным дорогам, чо там первое пострадает то
Ты тупорылый даун и не умеешь ездить на велосипеде, хуета тупая.
>в 2020-21 купил декатлоновский rockrider st 520 за примерно 27к
>Да, инфляция это не шутка и сейчас уже тяжеловато будет купить за 30 прямо что-то годное
>"мтб вел за 150к"
Что по комплектующим?
А мы в детстве катались и без скоростей и амортизаторов и счастливы были
А щас люди зажрались до ужаса. Уже велик за 40к им не велик, совсем ахуели. Слишком хорошо живёте
А щас люди зажрались до ужаса. Уже велик за 40к им не велик, совсем ахуели. Слишком хорошо живёте
>Слишком хорошо живёте
Хрюкни, пидорашка.
вот этот няшный, ток там написано клещневые тормоза, а мне бы дисковые
Ахуеть. В своё оправдание скажу, что второй велик я брал за 50, сейчас он стоит под 75. Ну вот, опу и хороший варик. Вилка правда жестковата, но велик отличный, служит без нареканий много лет
Хрюкни
Компы люди сами собирают, велик наверно тоже можно?
>Да уж тогда проще собрать кастом по авито
Лучше уж на Алике. Китай-карбон и навесы от ляо - топчик будет, без шуток.
>Рамы ломаются, лол?
У меня у сидушки ебанула на шве верхняя перекладина, вот я охуел от качества за 90 тыщ. А ведь я даже не жирный.
Вот самый нормальный велосипед в треде. Всё остальное - дорогое говнище, не стоящие своих денег. Молодца, анон. Есть похожий велосипед на дачи, хочу забрать, перекрасить и кататься.
Нет конечно, ты чо.
ОП, анон выше скинул скрин, я и забыл, что декатлон вернулся в РФ, покупай rockrider 520 st. Базарю, не пожалеешь. Я даже с покупкой нового вела этот продавать не стал, настолько прикипел к нему.
Главное - название закрась.
Чего-то я тут задумался что хотел бы вел а-ля:
1) фиксированная передача
2) ободные или дисковые тормоза
3) руль палка(не баран)
4) внутрерамная протяжка тросов
5) легкий, где-то 10 кило. т.е. не карбон т.к. дорога
1) фиксированная передача
2) ободные или дисковые тормоза
3) руль палка(не баран)
4) внутрерамная протяжка тросов
5) легкий, где-то 10 кило. т.е. не карбон т.к. дорога
какие нахуй дисковые тормоза в фиксе, ты чего?
Нормальное название, что плохого? У меня не точь в точь велосипед, там и так никаких названий нет. Дед его сам собирал лет 60 назад.
Велосипед это всегда был рама 2 колеса и педали с сидушкой
Эти ваши гидравлики и трансмиссии это все такая соевая тема, не стыдно??
Эти ваши гидравлики и трансмиссии это все такая соевая тема, не стыдно??
ну хотя бы ободные. а на этом желтеньком нет заднего тормоза, значит тормозить как на аисте, педалями в обратную сторону
Ну так это же изначально какой-то Китай, не претендующий на лавры. Просто недорогие велики.
Можно. В велаче есть нищетред. Там много годных гайдов
в этом и суть фикса, ало... он лёгкий за счёт отсутствия всего на нём
тогда уж купи ригидный круизер
Да нормально будешь кататься, главное не занимайся экстремальным спортом и похуй. Если дорога сильно плохая, то спустя время сам почувствуешь, нужно ли тебе инвестировать в апгрейд.
Если катался на велике за 100к, то конечно будет досада, т.к. есть ощутимые профиты по комфорту, но нужно понимать что они денях стоят
Если катался на велике за 100к, то конечно будет досада, т.к. есть ощутимые профиты по комфорту, но нужно понимать что они денях стоят
Ахуеть. В своё оправдание скажу, что второй велик я брал за 50, сейчас он стоит под 75. Ну вот, опу и хороший варик. Вилка правда жестковата, но велик отличный, служит без нареканий много лет
ну без тормозов в городе опасно
так и есть, фикс - хуета полная, на нём можно разве что в европе кататься безопасно
Бери недорогой дорожный велосипед до 10к рублей и не забивай голову ерундой. Чем проще - тем лучше. Для того, чтобы кататься по лесной дороге его хватит, для этого не нужно 100500 скоростей. Раньше же люди как-то жили без этих наворотов.
Люди ездят пол мира на обычном велике.
Ыыыыы нет амортизатора, ыыыыы нет скоростей. Чисто нагрев на бабки гоев. Купил пару раз поездил и лежить. А там надо его обслуживать. Просто что стоял.
Нужна нормальная рама (хардтейл и чтобы сварка нормальная была) и кассета вместо трещетки. Иначе вел рискует сложиться под твоей толстой сракой на первой кочке. Чем меньше ты весишь, тем менее это критично
Поэтому мне хочется фикс с тормозами.
Передачи мне не нужны, мощные колеса тоже.
На тот желтенький можно задний тормоз поставить или там реально задняя втулка как у аиста?
БУ велики лучше не бери. Перекупы по вкусным ценам всё сами скупают и продаётся одно укатанное говно в которое нет смысла вкладываться. Лучше новый возьми.
Купил Rockrider st 100 за 13к (17к+ кэшбек), сейчас стоит 13к и вообще распродажу, аутлипы тоже продают по этой цене, в целом один сорт, НО у аутлипов транса шимано и тормоза топ, на которые фап
проехал на своем байке 1500 км по парку и тротуарам, смазывал цепь пару раз, в целом ляс мб и кал, но откатал 1.5к км без поломок сильных)
проехал на своем байке 1500 км по парку и тротуарам, смазывал цепь пару раз, в целом ляс мб и кал, но откатал 1.5к км без поломок сильных)
Это петушиный жаргон престарелых пидарасов.
можно, у меня за 35к хардтейл, в первый год все было ок, он медленный единственный минус, а так едет как танк, супер управляемый, на второй год тк там сепараторный подшипник пришлось его поменять (2 шарика вылетело от тряски) и задний тормоз. Вышло типа 3.5к рублей.
След сезон откатаюсь,наверное, на нем же, потом буду брать что-то дорогое на норм оборудовании.
Передних клещей хватит
Долбаебов не читай этого
Можно. Можно даже взять с рук дедовской урал и заниматься тем же самым. Люди, втирающие тебе что дешевле 100к не вел просто имеют слишком суженную зону комфорта, не позволяющую им закрыть глаза на всякие мелкие неудобства, доставляемые дешёвым оборудованием.
Главное правильно выбрать размер рамы, что бы было комфортно ездить. Как угадать размер читай в интернете.
да иди ты в жопу, я из-за передних клещей в детстве через руль улетел с горы.
Урал дедовский манька
У меня какой-то дефолт за 12 тыр, накатываю на нем по 50-60 км за выходные уже два года.
> ПУК
Даун, центр тяжести переносить не умеешь?
Правильно тебе ответили.
Не надо нажимать его как сумасшедший, передний тормоз - 80% эффективности тормозной системы велосипеда/авто.
А что может вел за 150к, чего не может штерн за 10к с авито?
Можно. Велик это конструктор по сути, как и комп. Рама, колеса, навесное всякое.
Большая часть брендов этим и занимается. Рамы заказывает в китае, вешает шимано или еще какую-то навеску, и клеит свой шильдик. То же самое можно и самому сделать. У того же Шульца можно купить раму отдельно и собрать остальное как хочешь.
Так же как и с компами, желательно немного шарить. А то купишь раму такую, что в нее не встанут желаемые тобой тормоза или колеса (по размеру или форме посадочных мест).
А ща продаются бюджетные велики с фиксированной передачей, желательно легкий, как на видео у той телки, что ездит по мск и правила не соблюдает.
неа, попробуй на досуге поездить с горы и резко потормозить. Ну я маленький был, сейчас такое не практикую.
пиздеть не надо. у тачки центр тяжести впереди т.к. двигло, а на велике основная масса на заднем.
Ты мне попизди где что и у кого. Что ты мне картинки кидаешь про распределение веса, если речь об усилении торможения
Тебе выше сказали - тебе хватит клещевого тормоза, ты начал писать "ой, маловато, хочу ещё сзади", написали ещё раз, ты послал нахер, сказав "ой, я в детстве полетел через рамочку".
Жопу тяни назад, когда тормозишь, и не жми тормоз как больной ебанат, там инерция чувствуется очень сильно. Если ты нихуя этого не чувствуешь - какой тебе блять фикс, идиот, ты разобьёшься
самый нормальный велосипед круизер итт пикрил
нахуй вам спортивные горные велосипеды? вы что по горам ездите? или любите ехать все время раком?
мимо с комфортом и легко проезжаю на круизере по 20км даже не замечаю усталсти
одна твоя формулировка "усиление торможения" вызывает у меня улыбку. может картинки тебе помогут, но вижу что ты даун и это бесполезно.
Тормоза это всегда хорошо, поэтому наличие заднего не помешает.
он в лифт хоть влезает?
>вы что по горам ездите?
Ты с плато капчуешь?
Меньше 60-80к даже не лезь. Он тебя убьет нахуй прям в процессе езды, рама наебнется или еше что.
Объясняю для дауна. Когда ты тормозишь на двухколёсной техникой, большая часть веса переносится на переднее колесо
Физику в школе сейчас не проходит?
эх, ща бы покататься
но шея разболелась
но шея разболелась
влезает
из города, где есть асфальт
С таким бюджетом смотри, чтобы была одна звезда спереди и желательно вариант с жесткой вилкой, тк особого кайфа от дешевой амо вилки ты не получишь, это будет сплошное страдание и вес ебанутый.
P.s владел двумя великами за 100к каждый, по обстоятельствам пересел на старый мтб за 5к с Авито и фикс за 20к, кайфую и могу катнуть 300км + за раз
P.s владел двумя великами за 100к каждый, по обстоятельствам пересел на старый мтб за 5к с Авито и фикс за 20к, кайфую и могу катнуть 300км + за раз
>Что это? Реально так или просто позеры самодрочкой занимаются?
Да, главный минимум: алю рама, дисковые тормоза.
Далее ставишь вместо стандартной амо вилки - ригидную, и кайфуешь.
Покупал, наверное, в 2010 дешевый GT Avalanche 3.0 за 10к, годик покатался, в 2011 купил Kellys Madman за 40к, небо и земля по ощущениям помню, много лет где и как только не катался на нём, сильно ушатал, потом долго не катался. В этом году достал с чердака на даче тот самый GT, оставил от него считай только раму и рулевую, остальное новое всё поставил, жена кататься будет, и Kellys свой тоже обновил.
Чем ригидная лучше амо?
Обязательно ли надевать обтягивающие костюмы чтобы кататься?
>
>Можно ли купить бюджетный велик и на нём кататься просто по лесной дороге?
бери любой или даже б/у.
в любом случае покатаешься пару лет, поймёшь что тебе надо и надо ли оно тебе вообще.
не бери 26 колёса и "горный" лисапед, лучшебери гибрид 28. на нём ездить приятнее.
Легче. И все
Да
https://www.specialized.com/us/en/rockhopper-sport/p/221599?color=366667-221599
смотрю вот на такой из бюджетного.
что скажете?
смотрю вот на такой из бюджетного.
что скажете?
>Можно ли купить бюджетный велик и на нём кататься просто по лесной дороге?
Можно, кто запрещает? Просто это будет как на жигулях ездить вместо машины
>эти велики отвратительны
Да
>и вообще на них садиться побрезгуют
Ну это нормально. Ты небось тоже побрезгуешь межгород на жигулях ехать?
Управляемость, вес вилки, не нужно обслуживать. От дешевой амо вилки толку почти нет, если ты не жиробас 100кг+.
Какой тупой поридж
>и в первый же день в лесу на горке спицы повылетали
сдуру можно и хуй сломать!
>Охуенно, чё, мне не страшно
Ага, поэтому тебя трясет. Понимаю, братишка, понимаю
Бедный папаня... и пытался исправить, да не смог
>Ты небось тоже побрезгуешь межгород на жигулях ехать?
Нет, я поддерживаю отечественный автопром
И не неженка какая чтобы аж брезговать. Уу фифачьки какие
Пиздец, ну и мудачье в треде собралось, кококо, за сто тыщев не нужно, и за 20 ахуенно ездит. Говноеды блять.
Я начал активно катать пару лет назад, сменил 2 хардтейла - первый ваш любимый за 300евро, второй за 1к, сейчас третий за 1.5к, на нем и остановился.
Ездить по лесам можно на любой залупе, хоть на ашан байке, только удовольствия от этого ноль. Если бабла нет, то берешь, на что хватит. Если есть, то смотри в сторону 60-70к рублей хотя бы
Я начал активно катать пару лет назад, сменил 2 хардтейла - первый ваш любимый за 300евро, второй за 1к, сейчас третий за 1.5к, на нем и остановился.
Ездить по лесам можно на любой залупе, хоть на ашан байке, только удовольствия от этого ноль. Если бабла нет, то берешь, на что хватит. Если есть, то смотри в сторону 60-70к рублей хотя бы
Можно и за 15к купить, и кататься. Просто после 40 последствия раздроченных суставов и спины настигнут, но до тех пор с кайфом покатаешься, даже не поймешь что не так, и в чем разница.
>Я начал активно катать пару лет назад
Если нет перепадов высот особых, советую сингл спид взять, то есть без переключения скоростей. И все - там ломаться нечему. Смазал цепь раз в месяц, ну и подшипники раз в 3 года - вот и весь уход.
Смотрю обзоры и в комментариях всегда пишут, что эти велики отвратительны и вообще на них садиться побрезгуют. И минимум надо 100к потратить на вел
Что это? Реально так или просто позеры самодрочкой занимаются?
Что такого в том, чтобы купить обычный вел за 30к и просто кататься на нём?