Потому что на завод пиздошить каждый будний день, вставая затемно и должен быть как штык в цеху на начало рабочего дня.
А курьерить можно когда захочешь - по потребности в деньгах.
Это натуральный пиздец. Мой знакомый решил в период пандемии поработать. Удалось поработать недельку. Потому что за это куча бабла нужно много бегать. И устаёшь как собака. Он решил ну нафиг эти деньги. Лучше своё здоровье сберегу.
Ну с периода 2020 года прошло 5 лет уже. Всё поменялось. Мне в психушке врач сказал можешь курьером поработать. А я говорил это физически тяжело. А он сказал мол можно выбрать график подходящий. 2 часика поработать и всё.
Ты из заводного лобби? Почему тебя так прёт хуесосить курьеров?
Какой завод у зумеров учёба итп. Курьер это подработка
Или на завод можно на пару часов заходить ?
> но не стыдно таскать торбу на спине и светить повсюду цветастой курткой
Ты тупой, можно в любой одежде работать курьером и возить цветы или документы за норм деньги.
Там образование нужно, а в куры меня с 9 классами легко взяли
33к за 200 заказов? Охуеть.
где эти заводы? у меня нет рядом с домом заводов
куда устраиваться?
Адрес какой
На заводе долбаеб начальник ебет мозги
Улица Лермонтова, 38
Не, Анон, ты не прав. Я работаю курой, в январе устраивался на завод, это физически очень сложная работа, я не вывез. После завода могу как нехуй ходить пешком по 8 часов и мне это кажется райскими прогулками, по сравнению с адом завода.
Сразу видно додика, который завод только в Тель-Авизоре видел. Даже тупому зумеру понятно, что работа на заводе - это Адъ и Израиль, в 95% случаев куда хуже курьерства. В 95% случаев, твой завод - это 12-часовые смены (включая ночные, да, в отличие от куры) изнурительнейшего физического труда, буквально работа на износ, где тебе придётся таскать на горбу реальные тяжести всю смену, а не потешный рюкзачок возить на самокате/велике. Завод - это неотапливаемый цех, где вместо воздуха туман из микрочастиц какой-нибудь живительной химозы. Это когда в конце смены ты с ног до макушки, буквально весь, в продуктах производства. Это когда у тебя не остаётся сил даже поесть и помыться после смены, сразу уёбываешься спать от усталости. Завод - это быдло, алкаши, чуркобесы, бывшие зэки и патентованные психи вместо коллег. Это когда ты начинаешь понимать заводских алкашей, ибо нахуй так жить. Это отношение к тебе как к скоту и задержки зряплаты - разумеется, нищенской. Может, так не везде, и только на низовых позициях, но кто того зумера в нормальное место возьмёт. Так что не надо мне тут свою лахтопропаганду про "Завод! Счастье! Заебись!", теоретик мамкин. Физической работы у куры больше, бля.
У меня нет велика. Хуле делать. Пешком на вел не заработаешь, хотя заработаешь, только это пиздец сколько надо пройти, а ведь еще что то кушать надо, надо на что то жить
>Да и оплата куры ниже заводчанского
А начинал хорошо
Премии не будет
В некоторых конторах выдают транспорт, в том же Самокате, емнип.
Это смотря какой завод, есть заводы где ебланишь весь день.
военкомат /thread
Поди заказы от икс5 возил.
Хуйню какую-то несёшь. На заводах в большинстве своём пиздец и ахуй, на нормальный ещё устроиться надо. А курьеры охуеть сколько стали получать. Поебать вообще что это обслуга и прочее, главное что деньги пиздатые платят. Плюс вечно куда-то пидорить надо, не стоишь, здоровый образ жизни, если конечно из рестиков еду таскать, а не 5литровки двачерам разносить из магазина.
Вообще ни разу на курьера как на говно не смотрел, похуй кто где работает, если чела это устраивает и ему за это норм платят, то заебись.
Это за неделю же.
Скорее всего Вайлдберрис, там типа набираешь в одном ПВЗ штук 20 заказов в один дом и тащишь по 150 за адрес.
Считай за час разнес и три косаря в кармане. Но это конечно уметь надо брать или находить такие пвзхи, ну и в принципе дохуя пешком мотать иногда приходится, лифты эти и домофоны ебучие.
Да это понятно. Блять я работал в самокате, пиздец, то ли коллектив скотский попался, то ли везде так. Наглые чурки которые могут забрать заказ у тебя, особенно если ты новый, и только осваиваешься, сборщик накидывает тебе по несколько заказов, и ты должен за время успеть, регулярная чистка велосипеда, возможная починка велосипеда, если ты его разъебал, уборка помещения склада в конец смены, если остаешься до закрытия. Также могут не простить косяки. Я тогда как то перепутал адрес, простили, потом еще раз через месяц перепутал - меня уволили
я работаю на заводе, вообще не перетруждаюсь, работа по 8ч без обеда 7 можно раньше уйти, в пятницу сокращеный день, тяжести почти не тоскаю, 70% времени просто ебланю, все что ты описал вообще не так, зарплаты ни кто не задержывает щас додик они на карту автоматом прилетают в день зп, ты просто даун который АААА ЗАВОД, нужно ебашить по 16ч за бесплптно АААААААА я даун.
> Почему зумерам стыдно работать на заводе
тому щё на ёбанном заводе ты словно на зоне, пребываешь в закрытом КАЛлективе, в котором тебя постоянно проверяют на прочность гречневые педики.
>ты просто даун который АААА ЗАВОД, нужно ебашить по 16ч за бесплптно АААААААА я даун
Если бы ты, хуеглот, не долбился в очи, то не пропустил бы в моем посте фразу
>Может, так не везде, и только на низовых позициях
А то, что тебе повезло, не говорит о том, что щас везде рассос, халява и благорастворение воздухов. Ошибка выжившего. Я-то за жисть под десяток заводов сменил, и везде было плюс-минус так, как я описал. Так что пожри моего пролетарского говна.
>зарплаты ни кто не задержывает щас додик они на карту автоматом прилетают в день зп
Одноклеточному невдомёк, откуда берётся этот прилёт автоматом. Этот "автомат" называется бухгалтерией/финотделом, и они могут проебаться с начислением зряплат по тысяче причин, как несознательно (не сверстали/закосячили финансирование на финпериод), так и сознательно (завод ушёл в минуса по той или иной причине/начальнику понадобился новый крузак). Но чё я тут распинаюсь, ты ведь просто лахта, вносящая свою лепту в решение проблемы дефицита заводских рабочих, амирите?
Лол если бы заводы додумались перейти на такой же способ производства и оплаты труда как и курьеры/таксисты, чтобы это перестало быть обязаловом с вахтерством, то тогда возможно они бы даже начали процветать; и что-то даже производить не аналоговнетное... Но вот незадача! - тогда придется платить деньги рабочим - а не кумоватой хуйне в виде тысячи голодных родственников бумагомарателей и мертвым душам работающим на карманы администрации.
заработал в я.еде 68500 р (из которых 30000 р бонус за 200 заказов) за +-10 дней в период 25.12.24-05.01.25. велокурьер, пеший режим, 8-10 ч/день, физической (как и другой) работы - 0 целых хуй десятых. курьерка как была последние годы лучшей работой после погромирования, так и остается. change my mind
>Почему зумерам стыдно работать на заводе, но не стыдно таскать торбу на спине и светить повсюду цветастой курткой, которая как рабское клеймо?
Как по мне шо то хуйня для дебилов, шо это. Одни неудачники в лоховской куртке с сумкой, другие неудачнике в робе своего хозяина. А так одинаково дно.
Мимо РНН боярин
Работаю на заводе дэфолтные 5/2 по 8 часов. Оплата переработок, зп и аванс стабильно на карту день в день падают. Из образования 11 классов школы. Из физ нагрузок только ходить весь день и иногда тележки толкать, с чем в принципе только совсем рахит не справится.
Холодов в цеху не бывает, летом только бывает слишком жарко, особенно когда станки работают.
Среди коллег, помимо скуфов и деревенщин, полно таких же как я зумеров, которые просто не нашли ничего лучше те же деньги.
Бывало конечно среди работников найдешь какого-то откровенного "факела", но такие обычно не задерживаются.
Демонизировать завод конечно круто, но если б он был так плох, там бы никто не работал. Как по мне моë место работы уж точно лучше пешей куры, тем более зимой.
>но если б он был так плох, там бы никто не работал
Да чёт желающих всё меньше и меньше.
https://www.vedomosti.ru/ideas/personnel/articles/2024/05/08/1036150-zavodam-ne-hvataet
Если б он был так хорош, такой проблемы бы не было.
>Мимо РНН боярин
Фуфло нормисное, в 90х уничтожили институт наставничества и подготовку. Сталин заложил мину под совок под названием сдельная оплата, а в нынешних условиях никто учить не будет. Скуфье оставит после себя руины.
Лахта спок сама пиздуй пынявому патроны собирать.
На заводе калектив пидорашки и платят копейки. На доставке люди широких взглядов, или вообще никаких людей нет, и платят лучше чем на остальных дноработах. На заводе ты литерали крепостной раб, на доставке хочешь работаешь, хочешь не работаешь. На заводе у тебя есть начальство которое с тобой может что-то сделать, кринж пиздец.
Пропаганда рабства на заводах, аноны-куры не ведёмся на эту хуйню.
наш нижегородский завод выглядит как декорации из фильма ужасов. курьером ты просто додик обслуга но не чувствуешь что живешь в хтони
>зумеры
Живу в Харькове, часто пользуюсь доставкой.
Так здесь 90% курьеров это мужики 40-60lvl, развозящие заказы на своих авто. Все мобилизационного возраста.
Не знаю, на кой хуй им такая стремная работа.
Кстати, ехал где-то месяц назад вечером через один из городских мостов, где днем ставили блокпост. Там стояло около десятка брошенных машин, и среди них брошенный желтый скутер курьера с контейнером. Видать, кто-то не дождался своих суши...
Живу в Харькове, часто пользуюсь доставкой.
Так здесь 90% курьеров это мужики 40-60lvl, развозящие заказы на своих авто. Все мобилизационного возраста.
Не знаю, на кой хуй им такая стремная работа.
Кстати, ехал где-то месяц назад вечером через один из городских мостов, где днем ставили блокпост. Там стояло около десятка брошенных машин, и среди них брошенный желтый скутер курьера с контейнером. Видать, кто-то не дождался своих суши...
то есть потратить 5-10к на велик не вариант?
Да и оплата куры ниже заводчанского, а физической работы больше. Не надо мне тут свою лахтопропаганду про 150к/мес