Прошлые домены не функционирует! Используйте адрес ARHIVACH.VC.
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!

Первомототред нюфажный, возрождённо-бессмертный. Вопросы по выбору первого мотоцикла /begin/

 Аноним 28/08/23 Пнд 14:17:22 #1 №440775 
image.png
image.png
image.png

ВСЕ ВОПРОСЫ ПО ВЫБОРУ ПЕРВОГО МОТОЦИКЛА СЮДА

Отдельные треды по первомотам будут репортиться к удалению, а не умеющие читать доску авторы посланы нахуй.


В этом треде запрещены и будут удалены, а постеры забанены: 

  • Дерейлинг тематики и/или общение, в т.ч срач не по теме выбора мотоцикла, включая участие в нерелейтед-обсуждении, начатом другими. Исключение - обоснование из практики дорожного движения рекомендуемых/обсуждаемых технических параметров 
  • Рекомендации дорожного мотоцикла до 400сс включительно по причине "начни с малого, страшно, не справишься, убьёшься". Исключение - внедорожная техника либо непосредственный запрос вопрошающего.
  • Любые оскорбления спрашивающего по теме выбора мотоцикла. Без исключений
  • Разжигание срача, поиск во ртах и под кроватями  енотов, ракунов, залуп, (глав)пидоров и прочего



Гайд по выбору, какой уж есть -  тут:

5624






Прежде чем задать вопрос, прочитай все пункты FAQ от начала до конца

FAQ по выбору первого мотоцикла для езды по дорогам общего пользования (ДОП)
(моё личное мнение, ибо имею, а другого не оформили)


1. Какой мотоцикл взять первым?
Бери что-то универсальное, что легко и просто продать, легко освоить и и не очень жалко уронить. Первомот ты берешь на год, максимум два. Потом поймёшь, что нужно, и уже купишь более подходящую под твои нужды технику.
В идеале - дорожник 600-800сс, как минимум с инжектором и абс, в лучшем состоянии, что ты можешь себе позволить. 400-600сс только если ты ребенок или карлик

1.1 О, круто, как раз недорого продают 400сс японца, выглядит круто как 600сс, но сильно дешевле! Какие подводные?
400сс в обслуживании и ремонте стоит как аналогичный 600сс, бензина жрёт стоклько же, но не едет и создан для карликов. Единственная его причина существования в мире - законы Японии, где категорию выше 400сс надо получать отдельно. Единственная причина его существования на рынке РФ - бедность, скудоумие и нелепые мотошколы. Тебе не нужно.

2. Я не хочу пушку-гонку больше 250сс, потому что убьюсь
Современный мотоцикл с электронными помогалками безопаснее злобной 250сс пердухи без подвесок и тормозов. Современный Птвин (2 цилиндра в ряд) объёмом 700-800сс для новичка всегда лучше (проще, удобнее, безопаснее), чем старый 400-600сс рядник. Чем кубатурнее мотоцикл, тем как правило он дороже и лучше у него основные компоненты (подвески, тормоза, электроника, шланги итд), а это напрямую влияет на простоту управления и безопасность.

3. А может питун..
Нет

4. Минск? Вроде братушки..
Нет

5. Воге! Говорят крутое..
Нет. Пашок, уймись.

6. А что анон думает про %китаекалнейм%
Пикрил

 

7. Боюсь брать проперженную некроту старше 2х лет, поэтому взял затонового китайца
Земля стекловатой

8. Какой экип взять по минимуму для езды по ДОП? Падать не собираюсь
Шлем, перчатки, куртку, мотоштаны или мотоджинсы со вставками, мотоботы выше голенного сустава.

9. А может, черепаху?
Нет. Черепаха для езды по бездорожью

10. В селе отдают за пузырь совкоцикл, может взять восстановить и кататься на нём?
Это лучший способ вознаненавидеть мотоциклизм в зачатке.



Предыдущие треды: (используй пик3)

Прошлый тред проткнул сапог веткой тут: >>383656 (OP) https://2ch.hk/mo/res/422444.html
Китайский минск >>422444 (OP)
Выбор среднекубатурника >>376839 (OP) >>384013 (OP)
Дачный первомот >>329975 (OP)
Китаец не для ДОП >>388169 (OP)
Выбор с пустым карманом >>394632 (OP)

Аноним 11/09/23 Пнд 00:05:55 #2 №441924 DELETED
>>440737 →
350я вошь - ахуенная заводная драндулетка, но тесная как пиздец, у неё эти выступы на баке кэнселят колени любого ездока выже 175 см. 500й по посадке - норм, и 300й как ни странно тоже
Аноним 16/09/23 Суб 10:16:52 #3 №442391 DELETED
Сап, мотач.
Хотел брать Duke 390 2017+ года в качестве первомота. Отключаемый ABS, лёгкий (хотел джимхану попробовать), да и просто внешне нравится.

Сейчас ещё +- в ту же цену предложили Kawasaki ER-6n 2014 года.
Стоит рассматривать? Смущает что он тяжелее на 50кг, а ещё вроде как пониже дюка, а у меня рост 190. Вроде на них ставили ABS, но отключить с кнопки нельзя, как я понимаю. А ещё слышал что у этих моделей беды с обрывом клапана. Из плюсов пока вижу только два котла и больший запас по мощности.
Аноним 16/09/23 Суб 11:00:32 #4 №442394 DELETED
> Duke 390
>Kawasaki ER-6n 2014 года.

Достойный выбор между кулаком дружбы и обрывом клапана!

Про 390й ты уже прочитал тред https://2ch.hk/mo/res/339644.html ?
Аноним 16/09/23 Суб 11:44:28 #5 №442400 DELETED
>>442394
> Достойный выбор между кулаком дружбы и обрывом клапана!
Если техникой пользоваться, то поломки это норма. Вопрос в процентном отношении. Тащемта на это почти и не смотрю.
> Про 390й ты уже прочитал тред https://2ch.hk/mo/res/339644.html ?
Нихуя полезного в треде не нашёл. Ты хотел что-то конкретное указать?
Аноним 16/09/23 Суб 11:46:09 #6 №442401 DELETED
>>442391
Оба довольно маленькие мопедоны. Ты хоть сидел на них?
Аноним 16/09/23 Суб 11:49:29 #7 №442402 DELETED
>>442400
>Ты хотел что-то конкретное указать?
не, просто чтоб не повторяться
Аноним 16/09/23 Суб 11:49:46 #8 №442403 DELETED
>>442401
Пока только на кавасаки.

Да, по ощущениям табуретка, но мне для города и площадки боинг то не нужен.
Может быть чуть-чуть повыше хотелось бы.
Аноним 16/09/23 Суб 12:07:17 #9 №442404 DELETED
>>442403
Его очень просто можно занизить/поднять. Проставки в прогрессию три копейки стоят. Погугли.
Аноним 16/09/23 Суб 12:39:15 #10 №442408 DELETED
>>442404
В любом случае, маленькость этих мопедов мне скорей в плюс, чем в минус.

Пока всё больше склоняюсь к Дюку, а через пару лет сменить на модель постарше. При равной цене пара лишних лошадей японца погоды мне не сделают (я всё равно не фанат превышения).
Аноним 16/09/23 Суб 12:50:22 #11 №442409 DELETED
>>442408
Ну дюк совсем уж парта, хоть и неплохая. За пару лет может и заебать
Аноним 16/09/23 Суб 20:38:23 #12 №442432 DELETED
>>442391
>у меня рост 190
Они тебе оба маленькие.

> ABS, но отключить с кнопки нельзя
Зачем тебе отключать абс на чисто асфальтовом мотоцикле?
Аноним 18/09/23 Пнд 12:49:10 #13 №442530 DELETED
>>442391

Пока не утонуло: >>441355 →
Аноним 18/09/23 Пнд 13:13:52 #14 №442536 DELETED
>>442530
Трясунчик, это ты в автаче турбо-вагины хейтиш?
Аноним 30/09/23 Суб 23:33:05 #15 №443983 DELETED
как по вашему, yamaha sr400 для первого байка, норм тема? оч заходит этетика ему подобных мотоциклов
Аноним 01/10/23 Вск 01:07:16 #16 №443985 DELETED
>>443983
Сойдет, но нубу лучше мотик с АБСом всё же.
Аноним 01/10/23 Вск 08:25:26 #17 №443991 DELETED
>>443983
Бцдешь не таким как все!
Аноним 01/10/23 Вск 12:12:26 #18 №444008 DELETED
>>443985
хм, насколько я понимаю, абс для тех кто любит ебашить по тормозам резко? я вроде такой хуйней не страдал, когда тачку водил, но ок, спс за совет:3
Аноним 01/10/23 Вск 13:06:02 #19 №444012 DELETED
>>444008
>абс для тех кто любит ебашить по тормозам резко
Нет, абс именно для таких тупых как ты.
Аноним 01/10/23 Вск 13:19:19 #20 №444014 DELETED
>>444012
Вот тут обидно стало, абс для меня, но я считал надеялся, что я не такой тупой как этот >>444008
Турэндуро для баскетболиста Аноним 03/10/23 Втр 10:54:44 #21 №444130 DELETED
Пацаны, насмотрелся роликов про покатушки по полям и лесам на ютубе и теперь хочу также.

Цель: без лишней спешки кататься по гравийкам/тропинкам разной степени убитости, любуясь природой, ну и чтобы пока из города добираюсь до этой природы, из меня не вытрясло всю душу. Крутить сальтуху и прочий экстрим не собираюсь.

Подводный камень: рост два метра.


Как я понял из видосиков на ютубе, мне нужен среднекубатурный турэндуро с большими ходами вилки, типа F850 GS.
Глянул на Авито, есть варианты от ляма. В принципе, цена не пугает, но может быть есть варианты получше, учитывая все вводные?
Конкретно БНВ привлёк тем, что там есть заводское завышенное сидение, вроде как для длиннобогов в самый раз должно быть, но смущает отсутствие регулировок вилки.
Аноним 03/10/23 Втр 12:36:35 #22 №444134 DELETED
Ребят, правильно понимаю что мотик как транспорт на каждый день совсем не катит из-за экипировки? Мне кажется заебно её каждый день одевать. А летом вообще расплавишься нахуй.

А то чет мысля такая в голову пришла вместо авто мотик взять ибо денег на жоповозку жалко, а на такси я наверное уже на несколько тыс долларов потратил.
Аноним 03/10/23 Втр 13:27:07 #23 №444140 DELETED
>>444134
>мотик как транспорт на каждый день совсем не катит
Да.
Аноним 03/10/23 Втр 13:28:03 #24 №444142 DELETED
>>444134
> мысля такая в голову пришла вместо авто мотик взять ибо денег на жоповозку жалко
Мотоцикл дороже автомобиля и в содержании и в расходе денег/км. В разы.
Аноним 03/10/23 Втр 13:34:33 #25 №444143 DELETED
>>444140
Понял, спасибки.
>>444142
А почему так? Просто интересно. Учитывая что приличный мотик в разы дешевле приличного авто.
Аноним 03/10/23 Втр 13:35:54 #26 №444144 DELETED
>>444143
Стоимость обслуживания приличного мотика, как у приличной машины. Но чаще в несколько раз.
Аноним 03/10/23 Втр 14:28:58 #27 №444152 DELETED
>>444134
Мотоциклы бывают разные. Есть с дорогим обслуживанием, есть максимально простые телеги для нищуков.
Для езды по городу можно взять скутор и максимально легкую экипировку. Возьми уроки у нормального инструктора, езди аккуратно, учитывай что водители коробок не часто смотрят в зеркала. Если не стоять в пробках, то не расплавишься. Если не лезть в залупу, то не распидорасишься.
> несколько тыс долларов
Хотя смотря какой у вас климат, конечно, ты ведь даже страну не указал.
Аноним 03/10/23 Втр 14:46:56 #28 №444153 DELETED
>>444144
Понял-принял.
>>444152
Да чет скутер не хочется, как-то уёбищно смотрится, несолидно.
Вот например если какой-нибудь кавасаки или ямаху более-менее современный тысячи за три-пять взять бу, сколько будет обходиться обслуга в год?
>Хотя смотря какой у вас климат, конечно, ты ведь даже страну не указал.
Узбекистан нахуй. Летом можно сдохнуть на улице. Даже сча за окном +30. Наверное единственный варик ездить с осени по весну, а на лето перекатываться в такси.
Аноним 03/10/23 Втр 14:55:56 #29 №444154 DELETED
>>444153
>несолидно
У тебя денюжек нет, куда тебе солидность-то?
Аноним 03/10/23 Втр 15:08:12 #30 №444156 DELETED
>>444154
Да деньги-то есть, но тратить ЖАЛКО.
Аноним 03/10/23 Втр 16:07:00 #31 №444163 DELETED
>>444153
>сколько будет обходиться обслуга в год?
Да гроши там, не слушай местный гейропейских пидаров, у них всё дорого.
Аноним 03/10/23 Втр 16:32:52 #32 №444166 DELETED
>>444153
>Вот например если какой-нибудь кавасаки или ямаху более-менее современный тысячи за три-пять взять бу
И эквипа на косарик хотя бы. И всё, чтобы полгода в году не ездить (ибо жарко)
Аноним 03/10/23 Втр 17:17:15 #33 №444176 DELETED
>>444153
>чет скутер не хочется, как-то уёбищно смотрится, несолидно
Опять же, скутеры разные бывают.
Аноним 03/10/23 Втр 18:34:48 #34 №444180 DELETED
>>444176
Слева это каким бы мог быть матарюндель без стекломоя?
Аноним 03/10/23 Втр 18:57:25 #35 №444183 DELETED
>>444180
Каим он себя представляет.
Аноним 06/10/23 Птн 17:50:41 #36 №444435 DELETED
>>444176
Взял себе максискутер четырехсотку в качестве первого мота и основного транспорта. Ни о чем не жалею.
Аноним 06/10/23 Птн 19:35:58 #37 №444467 DELETED
>>444435
Куртку пуховик купил уже?
Аноним 06/10/23 Птн 22:28:52 #38 №444475 DELETED
>>444467
Нахуя? Взял норм экип, курточку IXS, мотоджинсы Moteq на кевларовом подбое, мотокеды Eleveit, шлем LS2. Есть второй комплект экипа потеплее-поплотнее на зиму, так как гоняю в диапазоне температур от нуля и выше.
Аноним 06/10/23 Птн 22:37:15 #39 №444476 DELETED
>>444475
>Нахуя?
Традиция!
Аноним 07/10/23 Суб 10:27:11 #40 №444490 DELETED
>>444475
>курточку IXS, мотоджинсы Moteq на кевларовом подбое, мотокеды Eleveit, шлем LS2
А чо на нормальный экип не хватило? Накупил нонейма и рад!
Аноним 07/10/23 Суб 10:32:45 #41 №444492 DELETED
>>444490
Его мопедке цена 250-350к, норм экип
Аноним 07/10/23 Суб 10:53:35 #42 №444496 DELETED
>>444490
> на нормальный экип не хватило?
Покажи свой
Аноним 07/10/23 Суб 12:08:43 #43 №444500 DELETED
>>444496
А жопка выдержит?
Аноним 07/10/23 Суб 17:51:55 #44 №444529 DELETED
>>444490
А поясни схуяль он вдруг ненормальный? Да и я бы не сказал, что прям ноунейм, если уж на то пошло, хоть я и не занимаюсь брендодрочерством. Если бы занимался, наверное и максискутер бы не взял, понты бы не позволили.
Аноним 07/10/23 Суб 17:52:32 #45 №444530 DELETED
>>444492
Угадал с диапазоном
Аноним 07/10/23 Суб 18:50:31 #46 №444531 DELETED
>>444529
Да ето троллинг от местного богача с секретной зарплатой
Аноним 07/10/23 Суб 19:04:49 #47 №444532 DELETED
>>444529
Тема уже потеряла актуальность бвхех
Молодец, что всё купил. Самое главное - не ленись этот экип одевать. Каждый мать его раз. Прочекай бёдра в джинсах, там, обычно, протектора - опциональные, если требуется дучше докупи.
>>444531
>с секретной зарплатой
Надо было вот так писать
>КОТОРЫЙ ССЫТ ОЧКУЕТ КАК ОЧКОВАЯ ЗАССЫХА ТРУС СВОЮ ЗП ОЗВУЧИТЬ
Вас суаня ни чему не научил штоле? Бвхех
Аноним 07/10/23 Суб 19:15:43 #48 №444533 DELETED
>>444530
Я не гадал, я летом подумывал купить такой на перепродажу
Аноним 07/10/23 Суб 21:47:48 #49 №444549 DELETED
Yamaha R6 годный выбор для новичка? Думаю, что годнота.
Аноним 07/10/23 Суб 21:51:39 #50 №444550 DELETED
>>444549
Конечно. Самый универсальный мот эвер. Кольцо, кросс, лёд. Что хочешь!
Аноним 07/10/23 Суб 21:53:21 #51 №444551 DELETED
>>444549
Обосрёшься инфа сто
Аноним 07/10/23 Суб 22:00:45 #52 №444553 DELETED
>>444551
Я аккуратно буду кататься.
Аноним 07/10/23 Суб 22:42:56 #53 №444554 DELETED
>>444553
Спорты самые сложные моты в освоении. И ошибки на них - зачастую фатальны.
Но если будешь пердеть по городу то похуй, собственно.
Аноним 10/10/23 Втр 14:08:45 #54 №444763 DELETED
Прикинь сдох такой, родился еврейским негром в асашай, сел на стального коня электрохарлея 9999кубов с головой-бензобаком, выехал из дворца с охраной-бульдозерами и такой врум врум рррр рвррррв вррвррррр, эхххх...
Аноним 10/10/23 Втр 21:52:10 #55 №444788 DELETED
Стоит ли брать байк как первое средство передвижения в личной собственности? Скоро год по категории B, в принципе есть вариантик получить A. Бюджет - 150-200. Хочется мобильности, каршеринг использую но жаба душит, велосипеда трекового уже немного не хватает, общественный транспорт это пиздец. вообще байк как тс на каждоднев в ДС-2 это ебанутая идея?
Аноним 10/10/23 Втр 22:15:57 #56 №444789 DELETED
>>444788
> в ДС-2 это ебанутая идея?
Да.
Аноним 10/10/23 Втр 22:24:17 #57 №444790 DELETED
>>444788
Лучше машину. Можно ездить круглогодично, можно перевозить грузы, покупки. Нет зависимости от погоды, особенно это касается вашего солнечного болота.
Машина ± по остаточному принципу мотоцикл. Мот это больше фановая вещь. Быстро проехать мимо дачников в пятничку, покататься на выходных и тому подобное.
Иначе будешь как истинный мотоеб каждое утро смотреть вероятность дождя и думать ехать на моте или на общественном транспорте.
Аноним 10/10/23 Втр 22:31:34 #58 №444791 DELETED
>>444790
>Машина ± по остаточному принципу мотоцикл.
КОРОЛЬ ДОРОГИ, ты?
Аноним 10/10/23 Втр 22:47:31 #59 №444793 DELETED
>>444790
Спасибо, анон
Аноним 11/10/23 Срд 08:39:43 #60 №444794 DELETED
>>444790
>не вижу в этом ничего плохого, сам так делаю полгода с апреля по октябрь, не обламываюсь ни при каком раскладе. Даже интересно, есть какое-то разнообразие - либо с наушниками на бусе поехать и посозерцать город, полупить на клевых тян, либо дойти до парковки, завести коня и насадить всех в пробках
Аноним 11/10/23 Срд 08:40:32 #61 №444795 DELETED
>>444794
криво ответил, это вот к этому было, быстрофикс
>Иначе будешь как истинный мотоеб каждое утро смотреть вероятность дождя и думать ехать на моте или на общественном транспорте.
Аноним 11/10/23 Срд 09:49:26 #62 №444800 DELETED
>>444794
>Нюхать выхлопухи в пробках
Или
>Нюхать старческий кал на от
Да и не говори, каеф. Ничего плохого и без обломов. ЛОЛ.
Аноним 11/10/23 Срд 10:15:21 #63 №444801 DELETED
>>444800
может, взгляд на жизнь маленько подшаманить? красота в глазах смотрящего и все такое
Аноним 11/10/23 Срд 10:17:52 #64 №444803 DELETED
>>444801
Не, дружок. Цвета и вкусы это бесспорно- субъективное. То, что я описал вполне осязаемо и реально. И интерпретировать иначе скотовозки/скотопробки - можно только при наличии пары лишних хромосом.
Аноним 11/10/23 Срд 10:40:44 #65 №444804 DELETED
>>444788
>Стоит ли брать байк как первое средство передвижения
лучше как средство предвидения
Аноним 11/10/23 Срд 10:43:05 #66 №444805 DELETED
>>444800
>>Нюхать выхлопухи в пробках

Кстати. Единственный выхлоп, который я нюхаю в трафике - мой собсвенный, если ветерок сзади дунет. Представляю, как воняет тем, кто стоит сзади
Аноним 11/10/23 Срд 10:44:20 #67 №444806 DELETED
>>444803
Опять главпидор с его единственно верным мнением. Ведь всем известно, что нужно просто ходить на работу пешком
Аноним 11/10/23 Срд 11:22:43 #68 №444808 DELETED
>>444806
Cорян, но если тебе нужно ехать на РАБоту через три пизды, то в твоей жизни явно что-то идет не так.
Аноним 11/10/23 Срд 11:31:10 #69 №444809 DELETED
>>444808
Принцип дихотомии главпидора!
Аноним 11/10/23 Срд 11:43:13 #70 №444811 DELETED
>>444809
По-моему только на мотаче идет какой-то дикий захист двухчасового толкания в пробках до уютного офиса или угрюмого цеха - тут уж кто на что учился. Да, зачастую это необходимость. Но согласись, без этой хуйни жизнь хоть немного, но прибавляет в качестве.
Аноним 11/10/23 Срд 11:50:57 #71 №444814 DELETED
>>444808
А если через джве?
Аноним 11/10/23 Срд 12:24:53 #72 №444818 DELETED
>>444808
Ну что поделать если в моей мухосрани специалист моего профиля не востребован. А денег хочется. Приходится гонять в околоДС.
Менять свой уютный ламповый зажопинск из которого за 10 минут можно попасть в почти дикую природу, на угрюмую грязную промзону с хачами, цыганами, пробками и прочими приколами больших городов не хочу.
Аноним 11/10/23 Срд 13:15:50 #73 №444833 DELETED
>>444806
>>444809
Ты мне пиздишь, или себе тк твой мозг на конечной стадии подмены сознания под гнётом бытия?
Аноним 11/10/23 Срд 13:21:53 #74 №444836 DELETED
>>444818
Вот так бы сразу и сказал. А то начинается от по кайфу, пробки вообще супер кек
Аноним 11/10/23 Срд 13:36:02 #75 №444839 DELETED
>>444833
Принцип суперпозиции залуп главпидора!
Аноним 11/10/23 Срд 17:00:43 #76 №444852 DELETED
Анон, хочу б/у мотоцикл с коляской для поездок на дачу и теоретического допиливания в идеал и уёба в дальняк 1800км.
Что посоветуешь? С советами действительно всё так плохо? На какой объём ориентироваться? Что доступнее по запчастям и отказоустойчивости?
Аноним 11/10/23 Срд 18:02:37 #77 №444855 DELETED
>>444852
Я упустил обоснование необходимости коляски
Аноним 11/10/23 Срд 18:14:55 #78 №444857 DELETED
>>444852
>б/у мотоцикл с коляской
>Что посоветуешь?
По ситуации с дорогами сам выбери.
Аноним 11/10/23 Срд 19:09:44 #79 №444860 DELETED
>>444852
> б/у мотоцикл с коляской
У тебя нет выбора, кроме совкокала.
Совкокал брать не нужно.
=> бери без коляски.
Аноним 11/10/23 Срд 22:48:04 #80 №444903 DELETED
>>444855
>>444857
>>444860
Автомобиль не хочу, он у меня был 10 лет, накатался и на работу, и на дачу, и в дальняки 5000+ в круг, и таксовал... хочу мотоцикл.
Без коляски не хочу, гонять всё равно боюсь, а тут плюсом место для мешка с картошкой (пьяного друга) и охуенная эстетика такого вида ТС для меня.

Ковыряться в железе по сути готов, так как владел некронемцем, неужели нет чего-то такого относительно популярного трехколесного, но не урал/днепр/иж/ява?
Эдакий опель кадетт от мира мотоциклов с коляской?
Аноним 11/10/23 Срд 23:19:41 #81 №444905 DELETED
>>444903
есть китайский уральчик для любителей экзотики
Аноним 11/10/23 Срд 23:20:40 #82 №444906 DELETED
>>444903
>нет чего-то такого относительно популярного трехколесного, но не урал/днепр/иж/ява?
ну погугли, хули ты
Аноним 11/10/23 Срд 23:47:30 #83 №444909 DELETED
Ля какой.
Аноним 11/10/23 Срд 23:48:17 #84 №444910 DELETED
Ух бля люксус класс.
Аноним 11/10/23 Срд 23:48:55 #85 №444911 DELETED
Недорогое надёжное железное, кстати.
Аноним 11/10/23 Срд 23:50:19 #86 №444912 DELETED
Вон старенький Урал есть.
Аноним 11/10/23 Срд 23:54:42 #87 №444913 DELETED
Внедорожный колясыч. Как раз на дачу ездить.
Аноним 11/10/23 Срд 23:58:09 #88 №444914 DELETED
Дёшево и сердито. Вон продавец ксенон поставил, нулевик, прямотоки для мощности, сел поехал.
Аноним 12/10/23 Чтв 00:03:04 #89 №444915 DELETED
Даже бабы себе коляски цепляют. Хозяйка тугосерей в садик возила.
Аноним 12/10/23 Чтв 00:03:59 #90 №444916 DELETED
Колясочка-богинечка...
Аноним 12/10/23 Чтв 08:06:07 #91 №444925 DELETED
А смысл, все равно не купит
Аноним 12/10/23 Чтв 09:57:51 #92 №444930 DELETED
>>444903
>Автомобиль не хочу
>хочу мотоцикл.
Очнись, маня, с коляской мотоцикл уже становится недомашиной и совсем не мотом.
Аноним 12/10/23 Чтв 10:22:56 #93 №444934 DELETED
>>444930
Буквально. Минусы и от тачки и автомобиля.
Аноним 12/10/23 Чтв 12:20:24 #94 №444948 DELETED
Я во всём этом ещё не понимаю и не могу найти подробный разбор юридической стороны вопроса.
Изначально двухколесный по документам мотоцикл можно легально дооборудовать коляской? На практике вроде ГИБДД на это не смотрит, но насколько это законно?
Аноним 12/10/23 Чтв 12:22:23 #95 №444949 DELETED
>>444909
Этот нраица. Где ты их надёргал? На Авито такого не видел, мото дром вроде полуживой какой-то.
Аноним 12/10/23 Чтв 13:32:12 #96 №444957 DELETED
>>444948
>насколько это законно?
Не законно, да и не нужно. Вообще не понимаю прикола ездить с коляской. Хочется багажник большой и устойчивость - ну купи квадрик или ниву. А мотоциклы любят не за это.
Аноним 12/10/23 Чтв 19:04:58 #97 №445015 DELETED
>>444949
Там не для нас с тобой написано.
https://m.mobile.de/motorrad/search.html?c=CombinationAndSidecar&od=up&ref=srpHead&refId=998853eb-6df7-b6cd-c104-a904534ea4af&s=Motorbike&sb=p&vc=Motorbike
Аноним 12/10/23 Чтв 19:08:16 #98 №445016 DELETED
>>445015
Чет там уралы и днепры в шесть раз дороже чем у меня в мухосрани на авито в аналогичном сохране стоят
Аноним 12/10/23 Чтв 19:17:42 #99 №445018 DELETED
>>445016
А гуцики с голдвингами почём у вас? Тоже хочу с хранения взять.
Аноним 12/10/23 Чтв 22:43:18 #100 №445032 DELETED
>>445018
Где-то так
Аноним 14/10/23 Суб 19:33:02 #101 №445164 DELETED
>>444852
Тоже задавался этим вопросом. Как тут уже советовали - гроза дефендер, искаропки ты получаешь готовый современный колясыч, инжектор, диски, все багажники и запаска в комплекте. Такой современный аналог иж планета, можно и по грунтам с комфортом и по городу и в дальняк сходу. На ютубе уже есть интересные обзоры. Из минусов только отсутствие привода на коляску, но это многим и не надо, а так же цепной привод, что как по мне сойдёт. Ну и цена 600к, но опять же ничего дешевле ссалону нет, а допиливать Урал до состояния этого китайца выйдет столько же и не факт, что будет лучше.
Как вариант приделать коляску к любому моту, пиндосы вон ставят коляски от планеты лол, гугли спутник сайдкар. Но в нашей стране за такое могут и выебать.
Если нет денег, но есть руки, то к Уралу есть нормальные китайские движки с креплениями болт в болт, получается неплохой пепелац, но опять же вопрос легализации.
Аноним 14/10/23 Суб 19:39:36 #102 №445165 DELETED
>>444957
>мне не нужно значит никому не нужно
Классика двача. Многим нравятся колясычи, эдакий мотоформат квадрика с комфортной ездой по допам. Вон пендосы прочухали тему.
Аноним 14/10/23 Суб 23:22:37 #103 №445174 DELETED
>>444553
>>444549
Аноним 15/10/23 Вск 18:29:32 #104 №445214 DELETED
>>445165
>мотоформат квадрика с комфортной ездой по допам
Чем квадрик хуже мотоцикла на допах в плане комфорта?
Аноним 15/10/23 Вск 18:30:08 #105 №445215 DELETED
>>445214
>мотоцикла
т.е. колясыча
Аноним 15/10/23 Вск 19:28:51 #106 №445216 DELETED
>>445214
В смысле "хуже"?
Аноним 15/10/23 Вск 21:41:34 #107 №445222 DELETED
>>445214
Отсутствием дифа сзади? хуй знает, не шарю в квадрах.
Аноним 16/10/23 Пнд 00:31:39 #108 №445228 DELETED
>>445222
>Отсутствием дифа сзади?
Про это не подумал. Я в квадрах мало шарю. Но когда-то давно мне давали покататься по дороге на ямахе гризли, проблем с управляемостью не было.
Аноним 17/10/23 Втр 13:36:22 #109 №445306 DELETED
>>445214
Разве на кварик нет анальных ограничений на допах? Почти не видел их на дорогах с номерами.
Аноним 17/10/23 Втр 14:13:53 #110 №445307 DELETED
>>445306
Есть квадрики с птс, есть квадрики без птс.
Аноним 17/10/23 Втр 15:03:05 #111 №445309 DELETED
>>445307
Почитал немножко поподробнее, кароче "обыкновенный" внедорожный квадрик с рулем, как у мотоцикла, можно зарегистрировать при наличии ПСМ и ездить везде, где и на тракторе разрешено. Права тракториста еще нужно получать, ну я не думаю что это сложнее чем открыть А категорию. А профитов значительно больше, чем у мотоцикла с коляской.
Аноним 17/10/23 Втр 15:44:50 #112 №445310 DELETED
>>445309
>ну я не думаю что это сложнее чем открыть А категорию
лел пук
Аноним 17/10/23 Втр 23:09:14 #113 №445318 DELETED
>>445310
Айм сорри, забыл где сижу. Ни в коем случае не хотел устраивать шейминг из-за неспособности проехать восьмерку, рили.
Аноним 17/10/23 Втр 23:54:02 #114 №445319 DELETED
>>445318
На квадрике тоже восьмерку надо исполнить оказывается..
Аноним 18/10/23 Срд 08:17:37 #115 №445320 DELETED
>>445319
Ну все, пиздец.
Аноним 19/10/23 Чтв 11:35:17 #116 №445367 DELETED
>>440775 (OP)
Сгонял прошлой зимой в юва, катался там на легком 125сс мотоцикле Suzuki Zeus и мне дико понравилось. Он был простой как пять копеек, сам по себе легкий и рулился как велосипед, расход бенза был очень небольшим на одном баке я однажды проехал больше 230км, динамики было более чем достаточно для нерасторопной езды.

И вот теперь, я думаю о том, чтобы купить первый мотоцикл. Бюджет небольшой, максимум что я могу потратить на моц - 200к то чувство, когда в азии за 120к можно было купить Honda XR125 новый из салона, желательно не китай, желательно что-то такое же простое с одним цилиндром. Чего искать?
Аноним 19/10/23 Чтв 12:10:21 #117 №445368 DELETED
>>445367
>Чего искать?
Смотря зачем тебе мотоцикл и где собираешься кататься - движение в ЮВА и рахе сильно разнится и требования к мототайке тоже. К примеру, я бы не хотел бы оказаться в ЮВА на своем моте, как и не хотел бы ездить на типичном ЮВА-мопеде в мск и области.
Аноним 19/10/23 Чтв 12:30:46 #118 №445371 DELETED
>>445368
>Смотря зачем тебе мотоцикл и где собираешься кататься
Мотоцикл хочу просто как альтернативный транспорт на лето - съездить до пляжа, выкатиться на природу, сгонять до торгового центра раз в неделю. Не для езды на работу каждый день.
Живу в небольшом городке с населением в 100к, движение не сказать что сильно активное.
Аноним 19/10/23 Чтв 12:53:56 #119 №445372 DELETED
>>445371
баджадж боксер бери
еще и на эквип останется
Аноним 19/10/23 Чтв 13:07:08 #120 №445374 DELETED
>>445372
Так он небось такое же говно как и китайцы?
Аноним 19/10/23 Чтв 13:10:58 #121 №445375 DELETED
>>445374
Говно со вкусом карри :3
Но можешь почитать тут треды индусов и китайцев и самостоятельно сделать выводы.
Ты думаешь тот малокубатурный ЮВА кал в Японии делают, а не шильдик крепят на китайское?
Аноним 19/10/23 Чтв 13:15:10 #122 №445376 DELETED
>>445375
Лепят шильдик, разумеется. Но "нативных" китайцев там тоже было много и я успел насмотреться на их качество, вернее его полное отсутствие.
Аноним 19/10/23 Чтв 20:04:02 #123 №445405 DELETED
>>445367
> на одном баке я однажды проехал больше 230км
Это не много.

> я могу потратить на моц - 200к
> не китай
Если тебе понравился этот Suzuki Zeus, то бери бажаж.
Аноним 19/10/23 Чтв 22:21:54 #124 №445409 DELETED
>>445371
Странно что легенду не предложили еще. Настоящее практически японское!
Аноним 19/10/23 Чтв 22:32:14 #125 №445411 DELETED
>>445409
Какая-то у тебя неправильная легенда за 200
Аноним 19/10/23 Чтв 22:37:51 #126 №445412 DELETED
>>445405
>Если тебе понравился этот Suzuki Zeus, то бери бажаж.
Ну что же, тогда внесу в список, тем более что стоит он совсем не дорого.

>>445409
У знакомого такой, прокатился на нем несколько раз, в принципе он мне норм, единственное что цены на вторичке на него какие-то диковатые.

Посмотрел что вокруг меня в продаже висит из такого, не слишком кубатурного и достаточно легкого, попадающего в ценник и надо сказать не густо - Suzuki Volty\Grasstracker, Yamaha Serrow 225, Suzuki Djebel 125, Honda FTR 223, Yamaha ttr250 Raid. Половина всего этого добра эндурики, вот уж на них-то явно по асфальту ездить чистый изврат.
Аноним 19/10/23 Чтв 22:39:11 #127 №445413 DELETED
>>445411
Вот к слову, в этом ценовом диапазоне куча старых 400сс мотоциклов, это потому что приведение в порядок этого добра выйдет в цену самого мотоцикла?
Аноним 19/10/23 Чтв 22:54:09 #128 №445415 DELETED
>>445413
Смотря что для тебя порядок, в прошлом году на такого только аккум новый поставил и в вилке сальники поменял
Аноним 19/10/23 Чтв 22:57:25 #129 №445417 DELETED
>>445415
А почему они дешевые такие тогда?
В чем-то же должен быть подвох?
Аноним 19/10/23 Чтв 22:59:53 #130 №445418 DELETED
>>445409
>легенду не предложили
При наличии более дешёвого бажажа оно нахуй не надо.
Аноним 19/10/23 Чтв 23:00:49 #131 №445419 DELETED
>>445417
Да никакого подвоха, просто старые и удроченные.
Аноним 20/10/23 Птн 07:24:08 #132 №445421 DELETED
>>445417
а почему камри 93 года дешевле, чем камри 2020го?
тому шо старое говно, очевидно, но передвигаться эти чесотки ещё могут и, при этом, получше, чем условный ебрик или бжыш
Аноним 20/10/23 Птн 09:26:11 #133 №445424 DELETED
>>445411
И кто в здравом уме купит 125-200сс хуиточку, когда тут такое?!
Аноним 20/10/23 Птн 09:57:13 #134 №445425 DELETED
>>445424
житель заБкадья?
Аноним 20/10/23 Птн 10:01:53 #135 №445426 DELETED
>>445411
У них же помнится была какая-то болячка с карбюраторами из-за которой они превращались в недвижимость, или я путаю?
Аноним 20/10/23 Птн 10:58:17 #136 №445428 DELETED
>>445426
>или я путаю
Да не, ты просто тупой
Аноним 20/10/23 Птн 11:06:01 #137 №445429 DELETED
>>445426
Ага, болячка называется "забить хуй на обслуживание" и продолжать ездить, когда оно уже кое-как заводится и ссытся из всех щелей
При таком раскладе, рано или поздно, станет недвижимостью.
А учитывая их пробег к текущему времени - скорее рано
Аноним 20/10/23 Птн 12:03:06 #138 №445432 DELETED
>>440775 (OP)
Хочу вкатиться в мототему.
Из опыта катался на боксере, и скуторах всяких.
Бюджет сильно огранчиен - есть 250к. Посматриваю на некроту. Больше всего нравится CB500. Руки не из жопы, имею опыт ремонта автотехники(поменять аморты, ремень грм и подобные работы на не сильно сложных авто для меня не проблема). Так же есть достаточно богатый опыт покупки б/у автомобилей.
Какие подводные?
Аноним 20/10/23 Птн 12:50:43 #139 №445433 DELETED
>>445432
>Какие подводные?
Аноним 21/10/23 Суб 13:04:40 #140 №445476 DELETED
>>445432

+100к на экип накинуть
Аноним 21/10/23 Суб 13:10:53 #141 №445477 DELETED
>>445432
Кури форумы по интересующей тебя модели. Болячки, частые неисправности. Тут всё так же, как и с покупкой авто.
Отложи бабок на экип, если ты не с Барнаула.
Аноним 23/10/23 Пнд 10:45:30 #142 №445561 DELETED
А если на эндурик поставить нормальную дорожную резину, или вообще колеса от мотарда, как он будет при езде по городу?
Аноним 23/10/23 Пнд 11:02:01 #143 №445563 DELETED
>>445561
Как холодец примерно
Аноним 23/10/23 Пнд 11:09:28 #144 №445565 DELETED
>>445563
Прям настолько плохо?
Аноним 23/10/23 Пнд 11:10:09 #145 №445566 DELETED
>>445565
Чому плохо, холодец каеф
Аноним 23/10/23 Пнд 11:22:37 #146 №445569 DELETED
>>445566
из говяжьих анусов?
Аноним 23/10/23 Пнд 11:48:50 #147 №445573 DELETED
Я вообще спрашивал чисто потому, что хочется мотоцикл и для выездов на природу, и для езды по дорогам. Просто подумал, что иметь два комплекта колес для одного относительно универсального мотоцикла это неплохая идея.
Аноним 23/10/23 Пнд 12:11:10 #148 №445576 DELETED
>>445561
>как он будет при езде по городу?
Как подвеску настроишь, так и будет. Сам так ездию иногда.
Не знаю как в человеческих городах, а в каком-нибудь мухосранске на эндурике каеф. Разогнаться больше сотки все равно негде, зато на ямы и бордюры похуй, а лежачие полицейские превращаются в бесплатные трамплины.
Аноним 23/10/23 Пнд 12:12:24 #149 №445577 DELETED
>>445573
>иметь два комплекта колес для одного относительно универсального мотоцикла это неплохая идея
Но тебя заебет их все время менять, инфа сотка.
Аноним 23/10/23 Пнд 12:21:54 #150 №445578 DELETED
>>445577
Моточую
Аноним 23/10/23 Пнд 13:10:48 #151 №445581 DELETED
>>445573
Если речь не про китаекал, то нормальные колеса в сборе с тормозами стоят дохуя.
Аноним 23/10/23 Пнд 13:22:18 #152 №445584 DELETED
>>445577
Вполне возможно, но это только практика покажет.

>>445581
Речь про джебел, вроде комплект подходящих колес на вторичке можно отыскать за прайс в районе 60к.
Аноним 23/10/23 Пнд 13:27:34 #153 №445585 DELETED
>>445584
>джебел
Тогда и смысла нет: шо так, шо эдак без восторгов.
Аноним 25/10/23 Срд 14:13:36 #154 №445723 DELETED
Хочу купить мот для покатушек по деревне, близлежащему лесу. В особую грязь забуриваться не планирую. Бюджет 200к-250к, что выбрать, некрояпонца или китайщину?
Аноним 25/10/23 Срд 14:37:30 #155 №445724 DELETED
>>445723
Зависит от наличия хороших экземпляров б/у в твоей области.

Если ничего нет и ты вообще хлеб, то бери затонового естественно.
Аноним 25/10/23 Срд 14:52:49 #156 №445727 DELETED
>>445724
На вторичке довольно много некрояпов попадающих в ценник. Насколько они живые кто ж его знает, надо ездить и смотреть.
Аноним 25/10/23 Срд 14:55:05 #157 №445728 DELETED
>>445727
>надо ездить и смотреть.
Ну так поезди-посмотри.
Аноним 27/10/23 Птн 23:17:39 #158 №445877 DELETED
На что в первую очередь смотреть, что проверять при покупке?
Какие есть очевидные симптомы, глядя на которые можно заканчивать осмотр и отбраковывать вариант?
Аноним 28/10/23 Суб 00:23:14 #159 №445878 DELETED
>>445877
Аноним 28/10/23 Суб 07:22:23 #160 №445879 DELETED
>>445877
>глядя на которые можно заканчивать осмотр и отбраковывать вариант?
Переваренная рама
Все основные расходники под замену
Много всего неродного (новые грипсы/клипоны/подножки/рычаги/фара и т.д.)
Разъебанный пластик там, все такое
Аноним 28/10/23 Суб 10:05:57 #161 №445882 DELETED
>>445878
ТЫ ЧО ГЛАВПИДОР НЮФАГОВ ШЕЙМИШЬ МРАЗЬ
Аноним 28/10/23 Суб 13:00:30 #162 №445921 DELETED
Смогу я найти мотодрузей если у меня будет 125-250 мотоцикл?
Аноним 28/10/23 Суб 13:05:12 #163 №445924 DELETED
>>445921
Если тебе 13-15 лет то однозначно найдешь
Аноним 28/10/23 Суб 13:08:39 #164 №445927 DELETED
>>445921
Друбзья не нужны, когда у тебя есть мотоцыкол!
Аноним 28/10/23 Суб 13:49:55 #165 №445931 DELETED
>>445921
Да, если это что-то внедорожное.
Аноним 28/10/23 Суб 14:36:31 #166 №445935 DELETED
>>445931
>внедорожное.
Я снежинка 66 кг
Аноним 28/10/23 Суб 14:49:27 #167 №445937 DELETED
>>445935
>66 кг
Идеальный райдер - маленький райдер. Как жокеи, или даже как ромка!
Аноним 28/10/23 Суб 15:06:07 #168 №445938 DELETED
>>445935
Я даже легче на пару кг, лол.
Но это не мешает заводить друзей, если ты понимаешь о чём я.
Аноним 28/10/23 Суб 15:46:48 #169 №445943 DELETED
>>445938
>Я даже легче на пару к
А рост какой?
Аноним 28/10/23 Суб 16:08:22 #170 №445944 DELETED
>>445937
Я уже отожрался как свин, в тренажерке не был месяца три
Аноним 28/10/23 Суб 16:11:49 #171 №445946 DELETED
>>445943
178
Аноним 28/10/23 Суб 16:52:54 #172 №445949 DELETED
>>445946
Тебя ветром не сдувает?
Аноним 28/10/23 Суб 16:54:53 #173 №445950 DELETED
>>445949
И давно людей с нормой по имт ветром сдувает?
Аноним 28/10/23 Суб 18:55:13 #174 №445957 DELETED
>>445946
Жалко. Ты ведь мог стать идеальным райдером
Аноним 28/10/23 Суб 19:43:59 #175 №445961 DELETED
>>445949
Нет, у меня мотоцикл 250кг весит.
Аноним 29/10/23 Вск 00:44:12 #176 №445972 DELETED
Сап, мотач. Я на мотоцикле совсем недавно, пару недель назад купил себе Harley Davidson Street 750. Посчитал расход топлива, и получилось, что на 10 литрах проехал 150 км, то есть ~6.7 на сотку. Вроде как многовато, не? Вот пытаюсь понять в чём причина. Большой вес? (я здоровый и жирный) Неправильная техника езды? Хз, погода? Ещё что-то? Кто разбирается, подскажите плиз.
Аноним 29/10/23 Вск 00:47:48 #177 №445973 DELETED
>>445972
Бензин паленый попался
Аноним 29/10/23 Вск 01:07:32 #178 №445974 DELETED
>>445973
Хз. Я из Беларуси, у нас с качеством топлива проблем как правило нет. 95 лил (хотя он по официальным требованиям и 92 должен хавать). Не 98 же туда заливать)
Аноним 29/10/23 Вск 03:36:28 #179 №445975 DELETED
>>445972
По городу норм для харликала.
Аноним 29/10/23 Вск 07:53:46 #180 №445976 DELETED
>>445972
> Вроде как многовато, не?
Пойдет
Ну, а на что вы, собственно, рассчитывали?
Аноним 29/10/23 Вск 07:59:05 #181 №445977 DELETED
>>445975
>харликала.
>Этoт мoтoцикл, coбирaeмый в Индии, oкaзaлcя нa удивлeниe нeплoxим. Нeдoрoгoй пo мeркaм Harley-Davidson, cтильный, нaдёжный, бoдрый и coврeмeнный

Так это баджадж
Аноним 29/10/23 Вск 08:08:33 #182 №445978 DELETED
>>445972
Ты статейки не мог почитать, прежде, чем покупать?

При cпoкoйнoй eздe рacxoд тoпливa нe прeвыcит 5 литрoв, a в гoрoдe мoжeт вырacти дo 6,5-7 литрoв. В цeлoм oн ocтaётcя умeрeнным, и дaжe нeбoльшoй кaплeвидный бeнзoбaк oбъёмoм в 13,1 литрa нe пoртит кaртину. Зaпac xoдa в 200+ килoмeтрoв дocтaтoчнo вeлик для любыx цeлeй, и для гoрoдcкиx уcлoвий eгo тeм бoлee дocтaтoчнo.
Аноним 29/10/23 Вск 12:34:30 #183 №445992 DELETED
Как перестать охуевать с додиков, которые охуевают от расхода топлива.
Замкнутый круг охуевания!
Аноним 29/10/23 Вск 13:56:34 #184 №446000 DELETED
>>445367
Всем похуй, но в конце концов я купил себе двухсотый джебель 2006 года. Мне, карлану, он оказался прям как раз и в нем все как я хотел.
Аноним 29/10/23 Вск 14:01:41 #185 №446001 DELETED
>>446000
С почином, бро! Пили фотачке.
Аноним 29/10/23 Вск 14:22:12 #186 №446002 DELETED
>>446001
>фотачке
Это можно
Аноним 29/10/23 Вск 14:28:19 #187 №446003 DELETED
>>446000
Поздравляю! Катался я на таком, приятный мот, хотя и неторопливый.
чому не 250?
Аноним 29/10/23 Вск 14:32:21 #188 №446004 DELETED
>>446003
Да я сам не сказать что торопыга. Живых 250 в радиусе 200 км от меня не нашлось, а эта двухсотка оказалась к моему удивлению в намного лучшем состоянии, чем я ожидал.
Аноним 29/10/23 Вск 14:42:48 #189 №446005 DELETED
>>446000
Какой у тебя рост?
Аноним 29/10/23 Вск 14:45:42 #190 №446007 DELETED
>>445978
>Зaпac xoдa в 200+ килoмeтрoв дocтaтoчнo вeлик для любыx цeлeй
Аноним 29/10/23 Вск 14:46:10 #191 №446008 DELETED
>>446005
Рост всего 173, сидя на этой двухсотке нормально ногами достаю до земли, без всяких там носочков.
Аноним 29/10/23 Вск 14:48:56 #192 №446009 DELETED
>>446008
Смешной карлик, у меня 174см рост, буду знать, че покупать на будущее
Аноним 29/10/23 Вск 15:00:52 #193 №446015 DELETED
>>446002
Зоебок выглядит. Какой пробех?
Аноним 29/10/23 Вск 15:11:36 #194 №446017 DELETED
>>446015
А хрен его знает, заявлено 18к, столько же на приборке. Может ли быть такой пробег на мотоцикле которому семнадцать лет? Теоретически может, но я практически уверен что это не тот случай.
Аноним 29/10/23 Вск 15:20:55 #195 №446019 DELETED
>>446017
>но я практически уверен что это не тот случай
Может быть запросто.
На моте сложнее спрятать следы износа. Пескоструй, царапины и тд
Аноним 29/10/23 Вск 15:47:56 #196 №446023 DELETED
>>446019
Ну если это реальный пробег, то видимо мне дико свезло, лол.
Аноним 29/10/23 Вск 15:56:18 #197 №446024 DELETED
>>446023
На самом деле да. Найди оригинальный мануал от него (в интернетах) и обслужи его целиком и полностью. Если хорошо доглядать, у тебя этот мопед апокалипсис переживёт запросто.
Аноним 29/10/23 Вск 16:29:26 #198 №446025 DELETED
>>446024
Да скачал уже.
Но до весны я на нем точно никуда не выеду и обслуживание до весны подождет.
Аноним 29/10/23 Вск 16:48:21 #199 №446027 DELETED
>>446009
> у меня 174см рост, буду знать, че покупать на будущее
Советую лучше рассмотреть Серову 250. Она тоже для карликов, но объем у нее больше. И живую найти вполне реально.
Аноним 29/10/23 Вск 17:27:17 #200 №446030 DELETED
>>446023
>мне дико свезло
>18к
Да хуй знает, для 200сс это уже гроб-кладбище почти.
Чекай клапана и цепь грм.
Аноним 29/10/23 Вск 17:28:21 #201 №446031 DELETED
>>446027
Аноним 29/10/23 Вск 18:10:05 #202 №446035 DELETED
>>446031
Оригинальная гофра стоила 8к, а китайская примерно в 8 раз дешевле. Но по длине она немного больше, поэтому ее так перекосоебило. Может как-нибудь руки дойдут подрезать
Аноним 29/10/23 Вск 18:27:14 #203 №446039 DELETED
>>446027
А че объем на пердухах решает?
Аноним 29/10/23 Вск 18:42:43 #204 №446041 DELETED
>>446009
Я 173, езжу на drz400, вполне норм. Когда обе ноги на земле, под пятками 2-3см.
Аноним 29/10/23 Вск 18:51:28 #205 №446043 DELETED
>>446041
Че вы такие шкеты то все? Мама в детстве не кормила?
Аноним 29/10/23 Вск 19:08:52 #206 №446044 DELETED
>>446043
Я транспортугалец.
Аноним 29/10/23 Вск 20:14:38 #207 №446052 DELETED
>>446044
НУ КА ГДЕ ДИНАРИДЫ У НАС ТУТ
Аноним 29/10/23 Вск 20:15:36 #208 №446053 DELETED
>>446044
Хотите верьте, хотите нет, но португальцы прям гномики. Мужики 40-50 как кнопочки по метр писят.
Аноним 29/10/23 Вск 20:28:42 #209 №446059 DELETED
>>446053
> Мужики 40-50
Все, что ниже 180см это полумужи по дефолту
Аноним 29/10/23 Вск 20:29:53 #210 №446060 DELETED
>>446059
Кокой ты ради кал
Аноним 29/10/23 Вск 20:57:21 #211 №446063 DELETED
>>446052
Балканы смотри, 180-184
Аноним 30/10/23 Пнд 00:04:13 #212 №446067 DELETED
>>446043
>Че вы такие шкеты то все? Мама в детстве не кормила?
Тут скорее генетика и наличие/отсутствие спорта в детстве. Кормили нас с братом вроде одинаково, но он гораздо выше меня. Но он типа спортсмен, а у меня было освобождение от физры из-за патологии сердца, которая потом вроде как бы прошла сама собой
Аноним 30/10/23 Пнд 06:43:12 #213 №446068 DELETED
>>446067
> Кормили нас с братом вроде одинаково, но он гораздо выше меня.
Сосед высокий?
Аноним 30/10/23 Пнд 07:07:47 #214 №446069 DELETED
>>446030
Мне кажется ты излишне драматизируешь, при нормальном обслуживании эти движки по 30к вообще без проблем живут.
Аноним 30/10/23 Пнд 07:32:03 #215 №446070 DELETED
>>446069
>движки по 30к
30к любой бажаж проживет, че за микропробег?
Аноним 30/10/23 Пнд 08:11:04 #216 №446071 DELETED
>>446030
> Да хуй знает, для 200сс это уже гроб-кладбище почти.
Аноним 30/10/23 Пнд 09:03:54 #217 №446073 DELETED
>>446071
Там четвертый мотор уже стоит
Аноним 30/10/23 Пнд 10:01:02 #218 №446074 DELETED
>>446073
Ты глубоко травмирован кытайскими дроческопами.
Аноним 30/10/23 Пнд 10:49:57 #219 №446075 DELETED
>>446069
>эти движки по 30к вообще без проблем живут
Какие 30к, там может быть проблемы с поршневой начнутся при пробеге в сотку, и то не факт.
Аноним 30/10/23 Пнд 11:04:02 #220 №446076 DELETED
>>446075
>проблемы с поршневой
Поршневая - расходник
Аноним 30/10/23 Пнд 12:07:28 #221 №446078 DELETED
>>446076
Матацыкал расходник
Моторайдер расходник
Человек расходник
Планета земля расходник
Солнечная система расходник
Галактика млечный путь расходник

В этой мире все отношательно
Аноним 01/12/23 Птн 02:47:04 #222 №448672 DELETED
Ну что, черножопики, вот и пришло время покупать себе коммсы. Посмотрел на все эти карды, сены... Пиздец, и вы жрёте этого говно уже 20 лет, а они продолжают его клепать? Все сетапы для общения по рации по обычным аналоговым диапазонам выглядят как последние костыли, не дело это — баофенг на руле держать. Неужели нет ни одной сраной гарнитуры, которая умела бы автономно в двухстороннее общение в диапазоне UHF (PMR466, LPD433)? Тут делать-то нехуй, радиочип с самой дешёвой говорилки да nRF24 для связи с тилибоном, чтобы музяки нарубить и частоты настроить, а это ещё ни один мудак не реализовал, ни западный, ни узкоплёночный. Хуль делать-то щас?
Аноним 01/12/23 Птн 09:28:35 #223 №448680 DELETED
>>448672
>Хуль делать-то
Сделай сам, епта.
Аноним 01/12/23 Птн 09:57:19 #224 №448682 DELETED
>>448680
Я могу, в теории, но заебаться нужно будет так, что последние капли желания отбиваются. Это надо плату рисовать, заказывать у китайцев, паять SMD, нарисовать и напечатать корпус временный (а потом водонепроницаемый полноценный), написать, блять, приложение для телефона. И этого всё без учёта мелочёвки типа подбора наушников и микрофона
Аноним 01/12/23 Птн 09:58:29 #225 №448683 DELETED
>>448682
А китайцам вроде как в кайф такой хуйнёй заниматься на своих линиях производственных, хули бы им не взяться?
Аноним 01/12/23 Птн 10:01:45 #226 №448685 DELETED
>>448682
Звучит как идея для стартапа
Аноним 01/12/23 Птн 10:02:44 #227 №448686 DELETED
>>448672
> которая умела бы автономно в двухстороннее общение в диапазоне UHF (PMR466, LPD433)?
Нахуя а главное зачем? Ты хочешь общаться с фуроводами баофенговыми или другими мотобратишками?
Аноним 01/12/23 Птн 10:05:35 #228 №448688 DELETED
>>448686
Я хочу общаться по открытому протоколу с кем захочу, а не с кем разрешили. Это как купить айфон и оплачивать всё по кукарекодам, или после удаления приложений из апп стора пользоваться ими из браузера. Да и мотобратишек я в рот ебал в целом-то, а вот иметь радио далеко от цивилизации было бы очень неплохо. Можно и баофенг носить с собой, но, собственно, нахуя? А главное — зачем?
Аноним 01/12/23 Птн 10:33:05 #229 №448692 DELETED
>>448682
>И этого всё без учёта мелочёвки типа подбора наушников и микрофона
Ага, ещё чё-то там с частотами и радиоэмиссией. Открой гайд по сертификации радиопередающих устройств в своей стране и охуей заживо.
Аноним 01/12/23 Птн 10:34:58 #230 №448693 DELETED
>>448688
> вот иметь радио далеко от цивилизации было бы очень неплохо.
То есть ты уехал такой в ебеня, поставил полатку из клиёнки и думашь "дай-ка я попизжу с кем-нибудь". И начинаешь каску напяливать ради этого а потом ловишь ебалом AGM-88 HARM
Аноним 01/12/23 Птн 10:43:59 #231 №448701 DELETED
>>448692
>Ага, ещё чё-то там с частотами и радиоэмиссией. Открой гайд по сертификации радиопередающих устройств в своей стране и охуей заживо.
Китайцам похуй. Ну и для личного пользования мне тоже похуй, кто меня ловить будет? Ты?

>>448693
Ты просто ебанутый, с тобой не общаюсь
Аноним 01/12/23 Птн 10:53:28 #232 №448702 DELETED
>>448688
Красноглазый шизик, понятно.
Аноним 01/12/23 Птн 10:56:27 #233 №448703 DELETED
>>448701
>Китайцам похуй.
Нихуя. Так кокразтыке сертифицировано. И второй раз сертифицировано при легальном ввозе в страну.
Аноним 01/12/23 Птн 11:13:54 #234 №448704 DELETED
>>448702
Хороший айфоногой посетил тред, ого
Аноним 01/12/23 Птн 11:53:18 #235 №448706 DELETED
>>448704
Один раз нормально собрал мотоцикл, теперь и на куштомную гарнитурку времени хватит?
Аноним 01/12/23 Птн 12:00:44 #236 №448707 DELETED
>>448706
Релакс, безрукий, я не просто так в первомот пишу
Аноним 01/12/23 Птн 12:19:58 #237 №448708 DELETED
>>448707
Мотоцикл тоже не собрал еще?
Аноним 07/12/23 Чтв 15:27:56 #238 №449159 DELETED
>>440775 (OP)
Сап мотач, я 300к наносек, есть чуть больше двух лямов, что взять чтобы побыстрее убится? Не получить права и ездить, а купить, один раз выйхать и чтобы насовсем. Мотоцикл на всю жизнь короче аноны.

Наслышан о смертоносности спорт байков за литр и что есть кокая то мифическая хуета зовущаяся ямаха вемакс, но не уверен что у меня силенок хватит управлять чём-то из этого достаточно долго, чтобы разогнаться и совершить задуманое.

Бюджет 2 327 000, если в него не влезает могу пару месяцев подкопить, но не больше 4 лямов аноны, дольше полугода терпеть я это не смогу.
Аноним 07/12/23 Чтв 15:30:13 #239 №449161 DELETED
>>449159
Априлья Туоно В4 - твой выбор.
Аноним 07/12/23 Чтв 15:32:21 #240 №449163 DELETED
>>449161
Как это по-английски пишется?
Аноним 07/12/23 Чтв 15:35:15 #241 №449164 DELETED
>>449161
Сдурел такое советовать?! Он же вот-вот убьется.
Аноним 07/12/23 Чтв 15:37:00 #242 №449165 DELETED
>>449161
Выбор програмистов! Одобрено.
Аноним 10/12/23 Вск 21:07:41 #243 №449428 DELETED
Приветствую, хочу купить первый мотоцикл для поездок по горам, лесам и полям, по допам особа желания ездить нету. Подскажите надежный мотоцикл без всякого геморроя чтобы бюджет 500-600 к. Сам присмотрел Хонду crf250rally, может вы что получше подскажите. Возраст 37, рост 183, вес 82.
Аноним 10/12/23 Вск 21:14:50 #244 №449429 DELETED
>>449428
>Сам присмотрел Хонду crf250rally,
Мы тут недавно дружно выяснели, что ВОГЕ РАЛЛИ 300 даёт хонде пососать чуть более чем во всём, хонда это какой-то развод буратин на шекели.
Аноним 10/12/23 Вск 21:16:41 #245 №449430 DELETED
>>449428
>по горам, лесам и полям,
>надежный мотоцикл без всякого геморроя

Любой мелкий японский дуалспорт подойдёт: klx250/300, wr250, crf250/300.
Ралли тоже в общем подойдёт.
Аноним 10/12/23 Вск 21:26:17 #246 №449432 DELETED
>>449429
Да я и вог куплю, мне без разницы, главное надежность. Как этот вог по надежности, есть владельцы?
Аноним 10/12/23 Вск 23:22:35 #247 №449450 DELETED
>>449432
Пашок есть. Говорит, еще не поломался
Аноним 10/12/23 Вск 23:45:30 #248 №449452 DELETED
>>449450
У Пашка пробег как у виноградной улитки.
Аноним 11/12/23 Пнд 02:06:25 #249 №449469 DELETED
>>449159
>Наслышан о смертоносности спорт байков
Сейчас все современные спорты литрухи (от 2018г) напичканы абс трекшн контроль и контроль тяги. Наебнуться с них реально надо постараться. Можешь не беспокоиться. Да и действительно это рационально. Хвалят бмв и каласаки. Хонда в последнее время скатилась и выпускает соевые мотоциклы.
Другое дело литрухи 90х 00х на карбах... Ммм. Вот эти байки реально для самых отважных. Перегазовал на повороте и Леха - стал лепехой.
Аноним 11/12/23 Пнд 09:44:16 #250 №449471 DELETED
>>449469
>Наебнуться с них реально надо постараться.
>Хвалят бмв и каласаки.
Экспертное мнение человека, который однажды видел мотоцикл.
Аноним 11/12/23 Пнд 10:16:42 #251 №449474 DELETED
>>449471
Ну давай мы твоё выслушаем, хотя нет, лучше не надо.
Аноним 11/12/23 Пнд 13:08:21 #252 №449493 DELETED
>>449474
>Ну давай мы твоё выслушаем, хотя нет
Вот как тут не кекать, когда там такие диалоги внутри человека происходят
Аноним 11/12/23 Пнд 19:05:32 #253 №449520 DELETED
>>444134

>как транспорт на каждый день совсем не катит из-за экипировки? Мне кажется заебно её каждый день одевать

Второй год катаю на работу и обратно, ещё и в кайф после работы покататься и в выходные. Даже не помню дискомфорта, может сначала заёбывало, уже привык, внимания не обращаю, как руки сходить помыть. Так что забудь.

>А летом вообще расплавишься нахуй.

Продаётся множество летнего эквипа для жары. Гугли, выбирай, тысячи его.

Советую купить что-то небольшое и узенькое, уровня пикрила. Я первомотом взял себе классик ЛИТР ТРИСТА, честно, заебался в пробках маневрировать, всё неплохо, но руль широкий шо пиздос, зеркала консерв вечно на грани, тяжеловато. (Живу в ДС). На трассе и ночных дорогах зато полный восторг. И не забудь про дуги, так или иначе но хоть раз ебанёшься, сэкономишь кучу денег.

Не вижу никаких проблем юзать байк как эвридей транспорт, особенно если ебаной зимы нет.
Аноним 11/12/23 Пнд 19:09:44 #254 №449521 DELETED
>>449520
>эр3
ты из Бразилии капчуешь или еще какой Аргентины?
Аноним 11/12/23 Пнд 19:11:22 #255 №449522 DELETED
>>449521
Я вообще нихуя не понял. На фото мопед, в тексте некросибиха.
Аноним 11/12/23 Пнд 19:19:52 #256 №449524 DELETED
>>449522

Что именно тебе не понятно? Анон хочет байк на каждый день, я указал на свой байк в качестве хуёвого выбора, если нужен именно жоповоз по городу и размер в данном случае имеет самое первостепенное значение. А уже потом дизайн, комфорт, надёжность и прочие хотелки.

>>449521

Эр3 первое что в голову пришло. Их дохуя на автосру чего тебе не так?
Аноним 11/12/23 Пнд 19:26:53 #257 №449525 DELETED
>>449524
>размер в данном случае имеет самое первостепенное значение.
>уже потом дизайн, комфорт
Как мне развидеть прочитанное?
Аноним 11/12/23 Пнд 19:28:26 #258 №449526 DELETED
>>449524
Зачем мопед для детей из стран третьего мира предлагаешь?
Аноним 11/12/23 Пнд 19:51:41 #259 №449528 DELETED
>>449526
Даже в отрыве от того, что это мопед для деток, профессиональный мотоциклист советует на каждый день шпрот. Потому что на его огромном мотоцикле широченный руль на все 720, а то и 740мм. А вот с клипонами будет огромное удобство. Л о л.
Аноним 11/12/23 Пнд 19:58:46 #260 №449530 DELETED
>>449528

Где ты там спорт увидел, наркоман, обычный дорожник с пластиком.
Нормальный аппарат, только передачи заебешься щёлкать.
Аноним 11/12/23 Пнд 20:04:13 #261 №449531 DELETED
>>449526

Скорее на размерах акцентировал, чем на модели конкретно. Есть ещё вот такая мопедулька, маленькая и валящая.
Аноним 11/12/23 Пнд 20:07:54 #262 №449532 DELETED
>>449530
Гоношные серии даже есть на этих тамбуреточках.
>>449531
Всё, астанавись. А то так и до минска дойдём.
Аноним 11/12/23 Пнд 20:42:32 #263 №449534 DELETED
>>449532
>до минска дойдём

А чо. Ещё и говна с собой можно кучу возить.
Аноним 11/12/23 Пнд 20:43:38 #264 №449535 DELETED
>>449526
> мопед для детей
Будто что-то плохое.
Аноним 11/12/23 Пнд 21:20:04 #265 №449536 DELETED
>>449535
Если ты ребёнок - то ничего плохого.
Аноним 11/12/23 Пнд 22:14:13 #266 №449543 DELETED
>>449526
>стран третьего мира
А мы где живем?
Аноним 11/12/23 Пнд 22:29:13 #267 №449545 DELETED
>>449543

В России.
Аноним 11/12/23 Пнд 22:39:50 #268 №449546 DELETED
>>449536
А если я жирный гейпидор? Бнв покупать что ли?
Аноним 11/12/23 Пнд 22:46:05 #269 №449547 DELETED
>>449546

Естественно.
Аноним 12/12/23 Втр 10:51:50 #270 №449557 DELETED
>>449545
ЧТД.
Аноним 12/12/23 Втр 11:35:01 #271 №449563 DELETED
>>449547
Ля какой красавчик
Аноним 12/12/23 Втр 11:47:45 #272 №449565 DELETED
>>449563
Это Ромка?
Аноним 12/12/23 Втр 12:00:12 #273 №449567 DELETED
>>449565
Да, он же в айти вкатился.
Аноним 12/12/23 Втр 12:07:12 #274 №449569 DELETED
Вот бы меня кто покатал...
Аноним 13/12/23 Срд 00:23:45 #275 №449585 DELETED
Чужой нюфагобазу выдал, не забудьте в шапку нового треда добавить

https://youtu.be/l5hfcnZzfIk?si=wH8UXwb7PcJI3tHg
Аноним 13/12/23 Срд 00:33:07 #276 №449586 DELETED
>>449585
О чём там? Лень смотреть этот высер.
Аноним 13/12/23 Срд 00:35:33 #277 №449587 DELETED
>>449586
Стандартные нюфажные вопросы, крингехумор, вступ в говно - всё как обычно
Аноним 13/12/23 Срд 11:05:02 #278 №449599 DELETED
>>449585
Тот самый скуфджой, который на ровном месте в кувейт улетел с дороги нас теперь будет учить поворачивать?
Пиздец.
Аноним 13/12/23 Срд 11:07:57 #279 №449601 DELETED
>>449599
Я помле видива о держании пальцев на жимках в нём очень и очень разочаровался. Даже смотреть его больше не могу, инвалида лысого.
Аноним 13/12/23 Срд 11:29:35 #280 №449604 DELETED
>>449599
>на ровном месте в кувейт улетел с дороги
Ну он же просто в зеркало засмотрелся, с каждым может случиться.

>>449601
>Даже смотреть его больше не могу, инвалида лысого
А я его смотрю, чтобы покекать.
Аноним 13/12/23 Срд 12:01:25 #281 №449608 DELETED
>>449604
>А я его смотрю, чтобы покекать.
Да, раньше был лёгкий кринж, хиханьки хахоньки. А теперь у меня в глазах темнеет, когда он начинает конкретно, блядь, гнать дуру.
Аноним 13/12/23 Срд 13:11:05 #282 №449618 DELETED
>>449599
>>449601

Вас кто-то заставляет?
Аноним 13/12/23 Срд 13:15:39 #283 №449619 DELETED
Новый Китаец или б\у Японец?
Очень хочется круизер. У китайца привлекают вес и то что он новый
У японца - то что он японец и дядьке в клубе не засмеют
Аноним 13/12/23 Срд 13:20:34 #284 №449622 DELETED
>>449619
>дядьке в клубе не засмеют
для мотоциклиста эт самое главное
бери японца если хочешь уважения от сорока-с-чем-то-летних пузанов
Аноним 13/12/23 Срд 13:22:51 #285 №449623 DELETED
>>449619
>круизер
>дядьке в клубе не засмеют
На рисометрическом кале-то?
Аноним 13/12/23 Срд 13:23:40 #286 №449624 DELETED
>>449619

Купил японца 2003го года, проехал за лето 10000км, у меня сломалось только масло с покрышками. Не надо покупать Китай.
Если тачки они делать научились, то на мото рынок у них другой взгляд совсем. Не надо!
Аноним 13/12/23 Срд 13:31:20 #287 №449626 DELETED
>>449624
>ли тачки они делать научились
Ну так, "научились" скорее
Аноним 13/12/23 Срд 13:43:00 #288 №449629 DELETED
>>449626
А разве с мотами там не один в один история? Продукт мотоциклосодержащий для непритязательных пашков.
Аноним 13/12/23 Срд 13:44:44 #289 №449630 DELETED
>>449622
>>449623
>>449624
Про дядек я уж так для красивого словца
В основном конечно то что новое и б\у речь
Доступные японцы совсем каких то доисторических времен хотя они мне и нравятся
Мне вот че нравится -
1)Вулканчик S (да да не круизер)
+почти новый
+легкий
+не китай
-цена
2)Бенда\Сu
-цена (пздц)
+вес
+новый
-китай и хз как по надежности
3) Ямахи/Хонды
+старый надежный проверенный, есть запчасти, есть дядьки которые про них все знают
-вес
Аноним 13/12/23 Срд 14:17:45 #290 №449636 DELETED
>>449630
Ты про китайцев забудь совсем. Эта хуйня только выглядит как мотоцикл.
Аноним 13/12/23 Срд 14:29:05 #291 №449638 DELETED
>>449636
>Эта хуйня только выглядит как мотоцикл.
Если не присматирваться разве что
Аноним 13/12/23 Срд 14:38:46 #292 №449639 DELETED
>>449638
Со 100 метров?
Аноним 13/12/23 Срд 15:06:23 #293 №449641 DELETED
>>449636
ПРо их тачки также говорят тем не менее сотни владельцев на них ездят весьма успешно
Я вот сам жалею что новй жульен не взял а взял бу рапид бл. а ведь чуть чуть добавить надо было
Аноним 13/12/23 Срд 15:10:46 #294 №449642 DELETED
>>449641
>жульен
Потешная китаекальная залупа, в которой даже регулировку руля по вылету сделать не догадались. Хуй знает чем этот автомобилеподобный продукт может быть лучше рапидора.
Аноним 13/12/23 Срд 15:11:09 #295 №449643 DELETED
>>449641
>взял бу рапид
Ты мог бы еще и в рот взять, а потом сказать, что китаец лучше. Работай пиздуй, чтоб не было нужды в сортах говна разбираться.
Аноним 13/12/23 Срд 15:12:31 #296 №449644 DELETED
>>449642
>регулировку руля по вылету сделать не догадались
Вот как тут не орать, сотни владельцев, кекпек
Аноним 13/12/23 Срд 15:14:55 #297 №449645 DELETED
>>449642
На вкус и цвет
>>449643
Я работаю на 1,5 ставки, не надо меня упрекать в этом. конструктивно скажи лучше чем китаемоцики хуже в своем ценовом (хоть и ебанутом но нынешнем) сегменте по рынку
Хотя какой конструктивности я могу требовать на анонимной борде от 300к наносека с мотопарком харлеев
Аноним 13/12/23 Срд 15:15:29 #298 №449646 DELETED
>>449644
Сотни непритязательных владельцев, которые вчера ездили на телеге или тазоклассике - чому бы и нет, тащемто? Но если есть с чем сравнивать, то весь бюджетный и средний китай (лямов до четырех, где уже есть выбор б/у европы 3...5 лет) представляет из себя довольно странную пародию.
Аноним 13/12/23 Срд 15:17:50 #299 №449647 DELETED
>>449645
>чем китаемоцики хуже в своем ценовом (хоть и ебанутом но нынешнем) сегменте

Буквально всем. Ты лучше спроси, чем они лучше - меньше перечислять
Аноним 13/12/23 Срд 15:30:19 #300 №449651 DELETED
>>449647
>Ты лучше спроси, чем они лучше - меньше перечислять
Тем, что они новые? Россия очень богатая страна, с очень богатым населением. Самый страшный зашквар это купить пропёрженный кал.
>>449645
>Я работаю на 1,5 ставки
Работай на две, тупица
Аноним 13/12/23 Срд 15:30:54 #301 №449652 DELETED
>>449647
Наличием абс?
Твой ход
Аноним 13/12/23 Срд 15:40:16 #302 №449656 DELETED
>>449652
Ты мотоцикл покупаешь чтобы тормозить? Совсем подурел штоле?
Аноним 13/12/23 Срд 15:45:24 #303 №449657 DELETED
>>449652
у Булкана Эсс нет АБЭсс?
Аноним 13/12/23 Срд 15:54:15 #304 №449659 DELETED
>>449656
Троллинг тупостью? Пон.
>>449657
Есть
Аноним 13/12/23 Срд 15:55:53 #305 №449662 DELETED
>>449659
>Есть
А в чем тогда проблема и нахуя смотреть китаекал?
Аноним 13/12/23 Срд 16:03:08 #306 №449665 DELETED
>>449652
Существует ли на китаепараше возможность заблокировать колёса?
Аноним 13/12/23 Срд 16:06:20 #307 №449668 DELETED
>>449665
С гидролиниями из прессованных презервативов и ненастроенными компонентами от бебры без обратной связи? Если тормозуха с завода еще осталась - почему бы и нет.
Аноним 13/12/23 Срд 16:16:27 #308 №449685 DELETED
>>449668
Тогда, конечно, необходим абс.
Аноним 13/12/23 Срд 16:17:02 #309 №449687 DELETED
>>449665
>Существует ли на китаепараше возможность заблокировать колёса?
Они вообще-то заблокированы из коробки. Потом специально обучаные васяны кувалдой их раскручивают перед тем как продать
Аноним 13/12/23 Срд 16:51:23 #310 №449702 DELETED
>>449687
Т.е. второй раз на китаекале колёса не блокируются?
Аноним 13/12/23 Срд 17:22:45 #311 №449716 DELETED
>>449662
разница в примерно 250к рублей между новым китаекалом и бушным булканом с пробегом
Аноним 13/12/23 Срд 18:23:01 #312 №449732 DELETED
>>449630
>круизеры
>дрочит на вес
Ты нормальный?
Аноним 13/12/23 Срд 18:24:24 #313 №449734 DELETED
>>449732
я 77 кило вешу при росте 183 и физически скинифэт спузиком
Аноним 13/12/23 Срд 18:27:07 #314 №449735 DELETED
>>449734
А я 65 при росте 180, но при чём тут это?
Аноним 13/12/23 Срд 18:27:46 #315 №449737 DELETED
>>449734
И что? 40кг и пигалицы поднимают 400кг кокорлеи на раз два. Вопрос умения и дуг
Аноним 13/12/23 Срд 18:30:40 #316 №449740 DELETED
>>449735
>>449737
Ну я боюсь что не справлюсь с управлением или не подниму после завала. Мот то первый все таки
Потешно на нем смотреться тоже не хочется, не пропорционально имею в виду.
Аноним 13/12/23 Срд 19:03:18 #317 №449760 DELETED
>>449740
>не справлюсь с управлением или не подниму
Для круизера это нерелевантно.
Аноним 14/12/23 Чтв 14:04:53 #318 №449826 DELETED
Платиновый вопрос: драгстар или стыид?
Аноним 14/12/23 Чтв 14:05:28 #319 №449827 DELETED
>>449826
Дополню: для карлана 168/70.
Аноним 14/12/23 Чтв 15:07:14 #320 №449837 DELETED
Приветствую, аноны. В качестве первого мотоцикла взял F650 CS. Открыл категорию в октябре, а первый раз катнулся в ноябре, аппаратом очень доволен, но почему-то терзают смутные сомнения что обосрусь с запчастями (при том, что двигун от гуся). Есть тут люди которые имели такой же аппарат?
Аноним 14/12/23 Чтв 15:16:04 #321 №449840 DELETED
>>449837
> Модель BMW F650CS производилась с 2001 по 2005 год
> обосрусь с запчастями
Аноним 14/12/23 Чтв 18:23:49 #322 №449896 DELETED
>>449837
Он и соплатформенные одностволки довольно популярен на просторах снг - на разборках должно хватать барахла, не ссы.
Аноним 14/12/23 Чтв 20:49:28 #323 №449908 DELETED
>>449896
>популярен
9 объяв на авто.ру кек
Аноним 14/12/23 Чтв 21:07:26 #324 №449914 DELETED
>>449837
Бандита надо было брать, но теперь уж всё. Опоздал.
Аноним 14/12/23 Чтв 22:06:03 #325 №449933 DELETED
>>449914
Почему опоздал? Я пока в моделях не особо разбираюсь, почему же бандита надо было брать?
Аноним 14/12/23 Чтв 22:15:46 #326 №449936 DELETED
>>449908
С врачу сходи, с таким зрением опасно на мотоцикле ездить.
Аноним 14/12/23 Чтв 22:25:41 #327 №449940 DELETED
>>449933
Это локальный мемес, всё ок.
Аноним 14/12/23 Чтв 22:26:49 #328 №449941 DELETED
>>449940
Спасибо тебе, добрый анонче
Аноним 14/12/23 Чтв 22:34:21 #329 №449942 DELETED
>>449936
Нахуй сходи.
Аноним 14/12/23 Чтв 22:36:24 #330 №449943 DELETED
>>449942
Понятно, ты - неисправимый тупица. Удачи с этим жить.
Аноним 14/12/23 Чтв 22:43:18 #331 №449944 DELETED
>>449943
Тупорылая мразь тут только ты.
У 650CS и остальных из общего только двигатель, всё остальное совсем другое.
Удачи тебе добраться до хуя, чмо.
Аноним 14/12/23 Чтв 23:19:43 #332 №449951 DELETED
От нихуя ребятня вы тут желчи вылили
Аноним 14/12/23 Чтв 23:28:18 #333 №449954 DELETED
>>449951
Вылил "желбелчи" тебе за щеку.
Аноним 14/12/23 Чтв 23:51:54 #334 №449960 DELETED
>>449951
Добро пожаловать в наше дружное мотоциклетное коммунити.
Аноним 15/12/23 Птн 10:04:45 #335 №449969 DELETED
>>449960
>мотоциклетное
Потешномопедное
Аноним 15/12/23 Птн 10:19:26 #336 №449972 DELETED
>>449969
Тайнодвухколёсное!
Нужен максимально нейтральный термин, чтоб никого не задеть.
Аноним 19/12/23 Втр 17:13:40 #337 №450425 DELETED
Кто может подсказать первосезоннику по походу ямахи мт-09? Думаю если брать, то сразу хороший и современный мотоцикл, если голова на плечах есть - нормальный аппарат? Есть какие болячки серьезные по сборке? Так же задумываюсь о каве z900
Аноним 19/12/23 Втр 17:14:16 #338 №450426 DELETED
Кто может подсказать первосезоннику по походу ямахи мт-09? Думаю если брать, то сразу хороший и современный мотоцикл, если голова на плечах есть - нормальный аппарат? Есть какие болячки серьезные по сборке? Так же задумываюсь о каве z900
Аноним 19/12/23 Втр 17:27:26 #339 №450428 DELETED
>>450425
>мт-09
убешься, на первые сезона два-три надо ебрик 125 брать
Аноним 19/12/23 Втр 17:34:42 #340 №450429 DELETED
>>450425
>мт-09
>z900
Оба отличные моты, но по характеру будут немного отличаться. МТ9 емнип ещё и полегше будет, что конечно же плюс.
>Есть какие болячки
У первого поколения мт был какие-то вопросы к геометрии емнип, но если берёшь новое - то не актуально. Тут владельцев этих мотов нет, профильные форумы тебе в помощь. Брать можно и нужно, оба мота отличные.
>>450428
Ой да ну всё харош
Аноним 20/12/23 Срд 22:32:42 #341 №450615 DELETED
>>450425
>первосезоннику
>ямахи мт-09
Не надо. Там довольно злой движок и возможно она тебя сожрёт.
>если голова на плечах
Нет у тебя головы, раз на двачах такие вопросы спрашиваешь.
Купи что-то поспокойнее.
Аноним 20/12/23 Срд 23:12:14 #342 №450617 DELETED
>>450615
>Не надо. Там довольно злой движок и возможно она тебя сожрёт.
А вот и сутулые очкошники мопеды в руках прикатили лел
Аноним 20/12/23 Срд 23:40:47 #343 №450620 DELETED
>>450617
Да-да, сутулые, соси, не отвлекайся.
Аноним 20/12/23 Срд 23:43:00 #344 №450621 DELETED
>>450620
Смотри чтоб с мопеда не сдуло, купи что-то поспокойнее!
Аноним 20/12/23 Срд 23:44:40 #345 №450622 DELETED
>>450621
Стрипсы предъяви, потом кукарекай, петушара злобная.
Аноним 20/12/23 Срд 23:45:44 #346 №450623 DELETED
>>450622
Дуэль на стрипсах устром, очкун-очкошничек?
Аноним 20/12/23 Срд 23:46:23 #347 №450624 DELETED
>>450623
Устроим, давай, показывай!
Аноним 20/12/23 Срд 23:53:03 #348 №450625 DELETED
>>450624
Давай погнали!
Аноним 21/12/23 Чтв 00:17:06 #349 №450628 DELETED
>>450625
Щас бы рандомную картинку из интернета за пруф выдавать.
Аноним 21/12/23 Чтв 00:18:54 #350 №450630 DELETED
>>450628
Проказник, знаешь сколько у меня такого добра :3
Аноним 21/12/23 Чтв 00:52:21 #351 №450634 DELETED
>>450630
Какова? Картинок чужих мотоциклов? Да у меня 10Гб мемасиков в голове например
Аноним 21/12/23 Чтв 01:04:34 #352 №450638 DELETED
>>450634
>пуксреньк
Где дуэль на стрипсах то?!
Аноним 21/12/23 Чтв 11:39:44 #353 №450667 DELETED
>>450638
Еще один чужой мотоцикл?
Аноним 21/12/23 Чтв 11:56:18 #354 №450675 DELETED
>>450667
Ты в самом деле новый ньюфаг? Тогда прыгай за мной скорее! https://www.youtube.com/watch?v=3vO1KQbHV24
Аноним 21/12/23 Чтв 12:02:19 #355 №450678 DELETED
>>450675
Это потипу пруфа видео?
Аноним 21/12/23 Чтв 12:24:38 #356 №450685 DELETED
>>450678
Это потипу мой к анала. Ты прыгнул?
Аноним 21/12/23 Чтв 12:30:12 #357 №450688 DELETED
>>450685
Чем докажешь что твой? Суп нужен
Аноним 21/12/23 Чтв 12:57:23 #358 №450697 DELETED
>>450688
Я тебе только что закрытое видео с канала выложил лел
Но вообще жырненько
Аноним 21/12/23 Чтв 12:59:57 #359 №450698 DELETED
>>450697
>Я тебе только что закрытое видео с канала выложил лел
Может тебе в каком-нибуть мотосообществе ссылку зашарили, аргумент инвалид

И вообще на запад похоже
Аноним 21/12/23 Чтв 13:12:10 #360 №450701 DELETED
>>450698
>И вообще на запад похоже
Ну вот тут уже совсем жирно
Аноним 21/12/23 Чтв 14:54:30 #361 №450726 DELETED
>>450625
Ебать ты дурачок. Повёлся как ребёнок. Продолжай насасывать, петушара
Аноним 21/12/23 Чтв 14:56:40 #362 №450727 DELETED
>>450726
>обосрался
>Как я тебя!
Ну я даже не знаю
Аноним 21/12/23 Чтв 15:22:41 #363 №450730 DELETED
>>449826
>>449827
Подниму свой реквест.
Аноним 21/12/23 Чтв 15:30:08 #364 №450732 DELETED
>>450730
драгстар конечно же, ответ настолько очевиден, что никто и не утруждался.
Но не меньше литора.
Аноним 21/12/23 Чтв 15:42:55 #365 №450736 DELETED
>>450732
1100 пойдёт? Чтоб себя под ним похоронить, если свалюсь на бок.
Аноним 21/12/23 Чтв 15:53:05 #366 №450737 DELETED
>>450736
стейков кушой больше просто
Аноним 21/12/23 Чтв 17:57:47 #367 №450745 DELETED
>>450736
Если ты худенькая трусишка, то у меня плохие новости.
Аноним 21/12/23 Чтв 17:57:57 #368 №450746 DELETED
>>449826
Хорлей бери, на нем хоть наваливать можно.
https://youtu.be/MqBi7VK3KaY
Аноним 21/12/23 Чтв 18:44:22 #369 №450755 DELETED
>>450745
Какие? Что у тебя встал?
Аноним 21/12/23 Чтв 19:01:21 #370 №450758 DELETED
>>450746
Сколько стараний ради того, чтобы завалить в повороте на скорости мотоцикл, который для этого не предназначен в принципе.
Аноним 21/12/23 Чтв 19:21:38 #371 №450759 DELETED
>>450758
Свешивание, молодой человек, не "заваливает мот" а наоборот, уменьшает угол наклона. Базу знать надо.
Аноним 21/12/23 Чтв 19:30:49 #372 №450760 DELETED
>>450759
Так о чем и речь, на каком-нибудь мотарде ему не пришлось бы так изъебываться в повороте, валял бы сам мотоцикл и в хуй не дул, а не вот это вот всё.
Аноним 21/12/23 Чтв 19:42:31 #373 №450762 DELETED
>>450760
А на мотарде какая-то другая физика?
Аноним 21/12/23 Чтв 19:43:29 #374 №450763 DELETED
>>450762
Контрруление на меньшей скорости начинает работать
Аноним 21/12/23 Чтв 19:44:23 #375 №450764 DELETED
>>450763
Минутка Барнаульской науки?
Аноним 21/12/23 Чтв 20:02:04 #376 №450766 DELETED
>>450764
сегодня тебе барнаул в штаны срёт?
Аноним 21/12/23 Чтв 20:09:05 #377 №450767 DELETED
>>450766
В рот!
Аноним 21/12/23 Чтв 20:13:57 #378 №450768 DELETED
>>450766
>тебе барнаул в штаны
НЕТ ТИБЕ)))))))))))
Аноним 21/12/23 Чтв 20:21:00 #379 №450769 DELETED
>>450762
Физика та же самая, а центр тяжести и развесовка совсем другие.
Аноним 21/12/23 Чтв 20:30:07 #380 №450770 DELETED
>>450769
Совсем? У мотарда мотор на заднем колесе? Или на шлем крепится? А ведущее колесо - переднее!
Аноним 21/12/23 Чтв 21:47:01 #381 №450772 DELETED
>>450770
Да-да, коси под дурачка, тебе идёт.
Аноним 21/12/23 Чтв 22:21:00 #382 №450778 DELETED
>>450772
>коси под дурачка
Тебе вот и косить не надо, у тебя разные мотоциклы по разным законам физики ездиют. Каеф!
Аноним 21/12/23 Чтв 22:23:48 #383 №450779 DELETED
>>450778
Будешь отрицать, что развесовка и подвеска непосредственно влияют на ездовые характеристики мотоцикла?
Аноним 21/12/23 Чтв 22:26:01 #384 №450780 DELETED
>>450770
Ну там например задний тормаз у харлея основной не просто так
Аноним 21/12/23 Чтв 22:27:48 #385 №450781 DELETED
>>450780
>задний тормаз у харлея основной
А вот это как раз пиздеж, при интенсивном торможении один хуй заднее колесо разгружается, даже у круизера.
Аноним 21/12/23 Чтв 22:33:30 #386 №450782 DELETED
>>450779
То
>на каком-нибудь мотарде ему не пришлось бы так изъебываться в повороте
А теперь
>влияют на ездовые характеристики мотоцикла
Очень сильное вихлюнство экспертного уровня.
Аноним 21/12/23 Чтв 23:22:40 #387 №450783 DELETED
>>450781
Америкосы говорят другое, про харлей они знают лучше
Аноним 21/12/23 Чтв 23:42:22 #388 №450784 DELETED
>>450783
Ебалайкин, даже в машине основной тормоз передний. Так мироздание наше устроено.
Аноним 21/12/23 Чтв 23:48:18 #389 №450785 DELETED
>>450784
В машине средний же. Там педаль посередине.
Аноним 22/12/23 Птн 00:08:26 #390 №450788 DELETED
>>450785
Странно! У меня слева. А в прошлой машине было аж две педали тормозных. Видимо от полушария зависит.
Аноним 22/12/23 Птн 00:28:24 #391 №450790 DELETED
>>450788
У меня ещё рычаг по центру есть
Аноним 22/12/23 Птн 01:11:47 #392 №450792 DELETED
>>450745
Я ж написал, что карлан
>>449827
Аноним 22/12/23 Птн 01:53:12 #393 №450796 DELETED
>>450792
И хуле?
Аноним 22/12/23 Птн 06:29:19 #394 №450797 DELETED
>>450736
я тоже карлан 70кг, но с бандитом как-то справляюсь, хотя в некоторых моментах этот чугуний реально напрягал.
Драга ещё тяжелее, но там центр тяжести ниже, так что должно быть плюс минус тоже самое
>>450764
Слыш, в барнауле все знают, что контрруление только на скорости работает!
Аноним 22/12/23 Птн 09:19:13 #395 №450801 DELETED
>>450783
>Америкосы говорят другое
Американцы тупые, нахуй ты их слушаешь?
Аноним 22/12/23 Птн 09:40:15 #396 №450803 DELETED
>>450797
>в барнауле все знают, что контрруление только на скорости работает
Моё увожение
Аноним 22/12/23 Птн 12:24:16 #397 №450808 DELETED
>>450801
Харлей тоже не катана
Аноним 22/12/23 Птн 12:44:32 #398 №450811 DELETED
>>450784
Ты наверное не знаешь просто но с незапамятных времен в узких кругах рычаг переднего тормоза называли САЛЬТУХА. Поверь мне не просто так!
Аноним 22/12/23 Птн 13:37:42 #399 №450815 DELETED
>>450811
>САЛЬТУХА
Этот скил открывается только, если прокачать пассивку РАЧЬЯ КЛЕШНЯ.
Аноним 22/12/23 Птн 13:45:50 #400 №450816 DELETED
>>450815
> РАЧЬЯ КЛЕШНЯ.
А как же коготь тигра?
Аноним 22/12/23 Птн 13:53:48 #401 №450817 DELETED
>>450816
Это зауральская вариация Рачьей Клешни, всего лишь
Аноним 22/12/23 Птн 13:59:50 #402 №450819 DELETED
>>450817
>зауральская
Амурский Алтайский Тигр
Аноним 22/12/23 Птн 14:07:48 #403 №450820 DELETED
>>450808
Сложно.
Аноним 22/12/23 Птн 14:19:24 #404 №450821 DELETED
>>450816
Коготь тигра это тоже пассивка, её можно бесплатно получить за квест БАРНАУЛЬСКИЙ БАНДИТ.
>>450817
Нене, они стакаются.
royal enfield himalayan 450 Аноним 22/12/23 Птн 21:10:23 #405 №450837 DELETED
Как считаете, нормальный мот? В следующем году официально а России будет продаваться, 600 к приблизительно будет стоить.
https://www.youtube.com/watch?v=UXzzTq7q8HE
Аноним 22/12/23 Птн 21:14:58 #406 №450838 DELETED
>>450837
https://www.youtube.com/shorts/LZH3yxvjmUQ
Аноним 22/12/23 Птн 21:37:33 #407 №450839 DELETED
>>450837
Нищуково-карланский бестселлер всея третьего мира
Аноним 22/12/23 Птн 21:53:03 #408 №450840 DELETED
>>450837
>В следующем году официально а России будет продаваться
Пруфес?
Аноним 22/12/23 Птн 21:53:54 #409 №450841 DELETED
>>450839
Вроде он высокий, предыдущий гораздо ниже был.
Аноним 22/12/23 Птн 21:54:38 #410 №450842 DELETED
>>450840
https://www.royalenfields.ru/product/himalayan
Аноним 22/12/23 Птн 22:19:08 #411 №450843 DELETED
>>450842
Хуя, годно.
Но цена в джва раза выше, чем в Индии это пизда канеш.
Аноним 22/12/23 Птн 22:34:51 #412 №450845 DELETED
>>450843
Пиздуй в индию живи.
Аноним 22/12/23 Птн 22:42:13 #413 №450847 DELETED
>>450845
Я бы с удовольствием, но на билет денег нет.
Аноним 22/12/23 Птн 22:46:09 #414 №450848 DELETED
>>450847
Какой тебе мотоциклизм тогда, дядь? На бензин побираешься или из шлангов остатки сливаешь?
Аноним 23/12/23 Суб 00:22:23 #415 №450851 DELETED
>>450848
>Какой тебе мотоциклизм тогда
Скрепный, православный, богоугодный.
Аноним 23/12/23 Суб 05:18:03 #416 №450853 DELETED
>>450851
Riding for my wife's son. Какой сытенький дядя.
Аноним 23/12/23 Суб 07:30:00 #417 №450854 DELETED
>>450851
Бедность - это не православненько.
Аноним 23/12/23 Суб 08:46:52 #418 №450855 DELETED
>>450842
>сухой вес 180кг
Пиздец.
Аноним 23/12/23 Суб 12:42:47 #419 №450859 DELETED
>>450855
>сухой вес 180кг
Я сначала подумал что ты про попа на пике выше
Аноним 23/12/23 Суб 17:16:02 #420 №450880 DELETED
>>450859
> сухой
Бвхех
Аноним 23/12/23 Суб 22:48:15 #421 №450916 DELETED
>>450859
Сухой кагор значит сухой вес.
Аноним 28/12/23 Чтв 21:21:21 #422 №451268 DELETED
Yamaha xsr-155 первым и единственным?
Задача - ездить летом в спб до работы 1-2 раза в неделю (удалёнщик, в офис езжу для разнообразия и чтобы пройтись/зайти в кафе после работы), по выходным прокатиться по делам. Ну и повыёбываться конечно-же.

В Азии дохуя поездил на малокубатурке типа dtracker/ftr/xr150, кажется что для города за глаза. Выше 80 в спб ездить просто опасно.
Аноним 28/12/23 Чтв 21:31:36 #423 №451269 DELETED
>>451268
>155
А ты такую мелколупу в продаже-то найдешь хотя бы не по цене полноценного мотоцикла Проще какой-нибудь 310й бнв или 250/390 катум купить, имхо.
Аноним 28/12/23 Чтв 21:44:27 #424 №451271 DELETED
>>451268
>Выше 80 в спб ездить просто опасно.
Ниже - тоже.
Аноним 28/12/23 Чтв 22:41:59 #425 №451281 DELETED
>>451271
Удвою обоев и уточню, что даже 80 ездить в спб довольно опасно
Аноним 29/12/23 Птн 00:57:58 #426 №451287 DELETED
>>451268
>Yamaha xsr-155
Он в россиюшке продается вообще?
Аноним 29/12/23 Птн 06:49:54 #427 №451293 DELETED
>>451281
Утрою и уточню, что в спб даже ходить опасно
Аноним 29/12/23 Птн 10:11:11 #428 №451294 DELETED
Бляь как же интернет заебал, хотел купить минск300(бюджет 300 на все) вроде норм байк, мощнее ненадо, с доработкой головы и заменой валов вообще под 36 сил с него получить можно, казалось бы-отличный вариант, плюс детали дешёвые и их много, на свою голову завалился сюда сука , теперь метаюсь между Китаем за 250к и японцем на двух котлах за 200к(с проведением в идеал выйдет 300 с оригинальными запчастями
Сукаа, за что, что выбрать блять, минск больше по идее для города, а я между странами мотаться буду(армения-сербия), там нагруз ,но минск более универсальный, высокий, а японец-чистый дорожник, но он и с полным загрузом себя норм чувствует и может держать 100-120 без проблем и может в разгон...
Но японец с историей и в него много владельцев в птс, а минск новый(скреблер)
Бля накидайте размышлений, в какую сторону двигаться и почему, я в очке просто... Времени до марта.
Аноним 29/12/23 Птн 10:14:58 #429 №451295 DELETED
>>451294
купляй бандита
не еби себе и нам мозги
Аноним 29/12/23 Птн 10:19:34 #430 №451296 DELETED
>>451295
Sv650
Аноним 29/12/23 Птн 10:24:36 #431 №451297 DELETED
>>451294
>бюджет 300 на все
Очевидный бондит
>мощнее ненадо
Надо, ведь ты уже сразу пишешь:
>с доработкой головы и заменой валов вообще под 36 сил с него получить можно
Значит ты изначально хочешь мот мощнее. Только у тебя неоптимальный подход в виде тюнинга изначально мертвого мотора.
>а я между странами мотаться буду
Ну так тебе тогда нужен туринг, их в этот бюджет немного, поэтому опять возвращаемся к бандиту в S версии
Аноним 29/12/23 Птн 10:33:38 #432 №451298 DELETED
>>451296
так он трековый
Аноним 29/12/23 Птн 10:54:24 #433 №451299 DELETED
>>451298
Он таковым считается потому что американцы пидарасы так его используют, а вообще на него жуал спорт моды довольно популярны на форумах, хорошая платформа и движок прям отличный
Аноним 29/12/23 Птн 11:09:34 #434 №451300 DELETED
>>451299
>американцы пидарасы так его используют
Ну что за йоптваю
Аноним 29/12/23 Птн 11:45:52 #435 №451301 DELETED
>>451294
> а я между странами мотаться буду(армения-сербия)
интересные маршруты

>Бля накидайте размышлений, в какую сторону двигаться и почему
Чем дальше от китаекала, тем больше спасибо потом скажешь. И наоборот.
Аноним 29/12/23 Птн 18:19:44 #436 №451311 DELETED
>>451299
Ух ябать
Аноним 29/12/23 Птн 19:28:09 #437 №451316 DELETED
>>451311
Смысл ставить шашку, там все равно нет подвесона.
Аноним 29/12/23 Птн 19:43:36 #438 №451317 DELETED
>>451316
Судя по вилке хотя бы ходы появились. С задком тоже поколдовано наверняка, иначе нахуя это все.
Аноним 30/12/23 Суб 07:31:17 #439 №451320 DELETED
>>451316
При его массе в 200кг о подвеске там можно не переживать.
Аноним 30/12/23 Суб 15:51:46 #440 №451332 DELETED
>>451311
Трековый? ФлетТрековый!
Аноним 30/12/23 Суб 18:19:47 #441 №451333 DELETED
>>451332
Ненада пажаласта
Аноним 04/01/24 Чтв 13:33:51 #442 №451552 DELETED
Все никак не могу определиться
Шадоу 750-3 или Драга классик 1100
Аноним 04/01/24 Чтв 16:01:49 #443 №451554 DELETED
>>451552
Конечно драга
Аноним 04/01/24 Чтв 16:23:51 #444 №451555 DELETED
>>451554
Почему?
Аноним 04/01/24 Чтв 16:36:41 #445 №451556 DELETED
>>451555
Ты дурак?
Аноним 04/01/24 Чтв 16:59:05 #446 №451557 DELETED
>>451556
Пусть будет да
Это что-то меняет? Я не собираюсь с тобой в перепалку вступать или типа того
Если есть что по теме сказать - скажи
Аноним 04/01/24 Чтв 17:28:38 #447 №451558 DELETED
>>451552
Конечно шадоу.
Потому что у КОРОЛЯ ДОРОГИ шадоу.
Аноним 04/01/24 Чтв 17:43:58 #448 №451560 DELETED
>>451557
>Пусть будет да
>Это что-то меняет?
Конечно, значит бери шадовку.
Аноним 04/01/24 Чтв 17:49:38 #449 №451561 DELETED
>>451555
Потому что драга больше объемом и лучше прет, чо тут думать то? Круизёры до литра это детские мопедики
Аноним 04/01/24 Чтв 18:19:34 #450 №451562 DELETED
>>451561
В мотаче 99% мотоциклов - детские мопедики. А те, что не детские - пенсионерские коровы и вообще некрота
Аноним 04/01/24 Чтв 23:50:09 #451 №451568 DELETED
>>451562
Удивительно, почему так? Наверное тупые двачеры просто боятся ездить на хороших мотоциклах.
Аноним 05/01/24 Птн 00:08:39 #452 №451569 DELETED
>>451568
К чему эта табличка, если в списке нет двачера?
Аноним 05/01/24 Птн 09:07:04 #453 №451570 DELETED
>>451568
Бестолковая табличка, по ппс нормализовать забыли.
Аноним 05/01/24 Птн 09:27:13 #454 №451571 DELETED
>>451570
>по ппс
Аноним 05/01/24 Птн 12:32:16 #455 №451585 DELETED
>>451571
Ну прально, нам же красивые фантики первей всего, а не блага.
Аноним 05/01/24 Птн 16:40:11 #456 №451596 DELETED
>>451568
Ты это говно из какого года притащил? С этой боевой картиночкой уже лет 5 на моей памяти носятся. Ойти специалист за 500 долларов это вообще блядь оксюморон сейчас.
Аноним 05/01/24 Птн 18:05:04 #457 №451612 DELETED
>>451585
>блага
>мотоцикл вог
Аноним 05/01/24 Птн 19:05:21 #458 №451616 DELETED
>>451612
>влага
>мотоцикл бог
Аноним 05/01/24 Птн 22:02:27 #459 №451623 DELETED
>>451596
>Ойти специалист за 500 долларов это вообще блядь оксюморон сейчас.
Ок, 1500. Одинхуй в сравнении со странами первого мира выглядит бледновато. И это еще одна из самых высокооплачиваемых профессий в наши смутные времена.
Аноним 05/01/24 Птн 23:22:20 #460 №451625 DELETED
>>451623
Просто не будь мротскотиной.
Аноним 06/01/24 Суб 01:39:26 #461 №451626 DELETED
>>451623
Блядь, просто мегажалкое оправдание. Ну не 500 а в три раза больше. Жрут всякое пропагондонское говно, а потом обмазываются им. Хр тьфу в пятак.
Аноним 06/01/24 Суб 12:43:39 #462 №451645 DELETED
>>451626
На каком мотоцикле ездиваешь?
Аноним 06/01/24 Суб 14:45:29 #463 №451648 DELETED
Сап, норм будет на таких шинах ездить, их пять лет не меняли
Аноним 06/01/24 Суб 14:45:56 #464 №451649 DELETED
Аноним 06/01/24 Суб 14:46:25 #465 №451650 DELETED
Аноним 06/01/24 Суб 15:14:53 #466 №451651 DELETED
>>451648
Они потрескались уже все и полюбому дубовые
Аноним 06/01/24 Суб 16:16:56 #467 №451653 DELETED
Что можно посмотреть ммммаксимально похожее внешне на yamaha midnight star 1300
Почти влюбился в этот мот, но потом нашёл частый отзыв о том что у него нет низов, и на холостых 1-2 передаче он почти не едет, надо дрочить ручку сцепы постоянно
Аноним 06/01/24 Суб 16:57:54 #468 №451654 DELETED
>>451653
>о том что у него нет низов
У чопира и низов то нет?
vtx1300 из похожего
Аноним 06/01/24 Суб 17:24:24 #469 №451656 DELETED
>>451654
Смотрел
По отзывам тоже не совсем то что надо
А вообще принято только одинаковую кубатуру сравнивать? Потому что есть ещё сузуки болеварды, вулканы от 900 до 1700 кубов. Та же драга 1100 (но здесь я их подробно сравнивал и отличий конечно много у них, хотя внешне похожи и кубатура близкая)
Аноним 06/01/24 Суб 17:49:02 #470 №451657 DELETED
>>451656
Ты какую-то хуйню смотрел, низов у него нет на в-твине, лол
Аноним 06/01/24 Суб 18:24:42 #471 №451658 DELETED
>>451653
> midnight star 1300
>у него нет низов
Ну хуй знает.

>на холостых 1-2 передаче он почти не едет
А что едет на холостых на 2 педераче?
Аноним 06/01/24 Суб 18:33:25 #472 №451659 DELETED
>>451657
>>451658
Не знаю, мб правда дураков каких то посмотрел
Я же сам зелёный
Само собой когда пойду мот жопой выбирать там и проверю это все
А пока что остаётся только обзоры от васяна смотреть и в мотаче спрашивать
Аноним 07/01/24 Вск 11:03:34 #473 №451684 DELETED
>>451651
Вот хочу скинуть, но почему то фотки пропадают
На скок опасно так ездить?
Аноним 07/01/24 Вск 11:12:57 #474 №451687 DELETED
>>451684
18 год. Можешь поменять, если тревожный, но я бы и так ездил, один хуй ты будешь ездить только прямо.
Аноним 07/01/24 Вск 11:18:45 #475 №451689 DELETED
>>451687
Хуй бы с ним с годом выпуска, там резина меж протектора уже порами пошла. Такое токма на выкид.
Аноним 07/01/24 Вск 11:24:03 #476 №451691 DELETED
>>451689
И правда, у обода вона сколько трещин.
Аноним 07/01/24 Вск 12:26:16 #477 №451695 DELETED
>>440775 (OP)
Первомот? А может лучше третьемот?
Короче, потихоньку планирую пересесть с китаечекушки на некруху типа стида 400.
Вопрос такой - имеет ли смысл ближе к маю ехать в сочи/адлеры/крымы и искать мот там, а потом ехать уже на нем в свою северную 400к мухосрань? Я как раз в дальняк все мечтаю съездить, но на дырчиках больше 100км за раз не осиливал.
Аноним 07/01/24 Вск 13:11:12 #478 №451698 DELETED
>>451691
На второй фотке хорошо видно меж профилем.
Аноним 07/01/24 Вск 13:18:03 #479 №451700 DELETED
>>451695
>но на дырчиках больше 100км за раз не осиливал.
Чем стид 400 принципиально лучше китаечекухи? Такое же немощное говно для детей
Аноним 07/01/24 Вск 14:09:52 #480 №451708 DELETED
>>451700
Удвою
Аноним 07/01/24 Вск 14:26:21 #481 №451710 DELETED
>>451700
>Чем стид 400 принципиально лучше китаечекухи?
Чуть больше крейсерская скорость + не будешь охуевать от вибраций на трассе.
Аноним 07/01/24 Вск 14:42:51 #482 №451711 DELETED
>>451710
>Чуть
Вот именно, разница в 10км
>не будешь охуевать от вибраций на трассе.
Если ехать 80-90, иначе будешь охуевать и ещё как, ты на чопирах не ездил?
Аноним 07/01/24 Вск 14:52:12 #483 №451712 DELETED
>>451695
Угу, к весне как раз цены самые высокие.
Аноним 07/01/24 Вск 15:28:07 #484 №451715 DELETED
>>451695
>смысл ближе к маю ехать в сочи/адлеры/крымы и искать мот там
Лолкек? Самый большой выбор в ДС.
Аноним 07/01/24 Вск 15:36:53 #485 №451716 DELETED
>>451710
>не будешь охуевать
На пердухе ты всегда найдёшь, от чего охуеть. Не от крейсерской максималки, так от вибраций. Не от вибраций, так от волшебных тормозов. Не от тормозов, так от комфорта. Не от комфорта, так от кринжа.
Аноним 07/01/24 Вск 16:31:07 #486 №451724 DELETED
>>451700
Ну это уже почти настоящий мотоцикол
>>451715
В дарк соулс страшно ехать - я еще ньюфажек и как минимум на мкадах охуею
>>451712
Точно, лол. Ну я свой дырчик пока продам-там уже июнь будет наверн
Аноним 07/01/24 Вск 16:44:32 #487 №451726 DELETED
>>451724
Так и зачем он нужен? возьми дорожник по цене стида и в ус не дуй
Аноним 07/01/24 Вск 16:46:45 #488 №451727 DELETED
>>451726
>дорожник по цене стида
А вообще мне чопир хочется
Аноним 07/01/24 Вск 16:47:27 #489 №451728 DELETED
>>451724
>В дарк соулс страшно ехать
Ну тогда в Краснодар, или Новороссийск.
В Сочи и тем более Крыму(лоооооол) нихуя нет.
Аноним 07/01/24 Вск 16:47:56 #490 №451729 DELETED
>>451727
>дорожник по цене стида
Например?
быстрофикс
Аноним 07/01/24 Вск 17:09:53 #491 №451732 DELETED
>>451727
Ну тогда надо смотреть объемом хотя-бы 1000+
>>451729
Диверсия, бандит, сибиха, кавы, да любой дорожник, цены на стидов ебанулись, так что за эти деньги может быть даже хорнет какой-нибудь можно взять
Аноним 07/01/24 Вск 17:59:46 #492 №451734 DELETED
>>451732
>1000+
Ну не настолько чопир..
>цены на стидов ебанулись
Вообще я вирагу хочу на самом деле
Аноним 07/01/24 Вск 18:12:33 #493 №451736 DELETED
>>451734
>Вообще я вирагу хочу на самом деле
Ты хотелочки свои сверни, двач лучше знает, что тебе нужно пнятненько
Аноним 07/01/24 Вск 18:16:51 #494 №451737 DELETED
>>451734
Смысл чопира в жирнющих низах, у мелочопперов их нет, в итоге ты получаешь все минусы геометрии, так ещё и не едет нихуя
Аноним 07/01/24 Вск 18:25:36 #495 №451739 DELETED
>>451737
Зато выглядит прикольно и весит чуть больше той самой китаечекушки
Аноним 07/01/24 Вск 18:31:09 #496 №451740 DELETED
>>451739
Если ты не собираешься валить под коленку, то на вес можешь смело хуй забить.
Аноним 07/01/24 Вск 19:20:32 #497 №451746 DELETED
>>451739
Весит оно не так уж мало, в районе 215-220кг, с учетом потешных 30лс 30нм китаеговно даже выгоднее смотрится
Аноним 07/01/24 Вск 19:49:23 #498 №451747 DELETED
>>451746
Та вы заебали
Ладно, что скажете про КАВАСАКИ ЭЛИМИНАТОР 400 и 250?
Тоже хочеца. Виражку больше хочеца, конечно, но и элиминатор тоже крута.
Вообще какие еще годные некро-чопперо-классики есть до 400сс? Кроме упала и днипра
Аноним 07/01/24 Вск 19:53:32 #499 №451748 DELETED
>>451747
Бери любой. Они все говно.
Аноним 07/01/24 Вск 20:06:46 #500 №451749 DELETED
>>451734
>я вирагу хочу
Я б тебе свою продал, но она уже к сожалению напоминает ходячего мертвеца.
Аноним 07/01/24 Вск 20:07:52 #501 №451750 DELETED
>>451711
>ты на чопирах не ездил?
Я 10 лет владею некрочопиром, 110 вполне комфортно на нем ехать, не выдумывай.
Аноним 07/01/24 Вск 20:10:23 #502 №451751 DELETED
>>451750
стид 400 пиздец как вибрирует на 110, это предел для него и долго так ехать неприятно
Аноним 07/01/24 Вск 20:11:26 #503 №451752 DELETED
>>451749
Мне не привыкать к некрокалу. Показывай
Аноним 07/01/24 Вск 20:15:01 #504 №451754 DELETED
https://www.youtube.com/watch?v=3lF6RCOswTk&ab_channel=VOGELONCIN-XBICOSERUS
Современный крузер для города, максималка 160, уверенно едет и разгоняется, в отличие от говностидов и вираг, абс, трекшн, современная приборка с блинкером, зачем вам этот старый кал? И лошадей тут больше 50
Аноним 07/01/24 Вск 20:21:24 #505 №451755 DELETED
>>451754
Аноним 07/01/24 Вск 20:23:47 #506 №451756 DELETED
>>451755
За новый мотоцикл со всеми плюшками, разве ж это дорого?
за 20-летний эродин столько же просят, так там уже все умерло
Аноним 07/01/24 Вск 20:27:37 #507 №451757 DELETED
>>451756
За новый мот с абс вроде не дорого
Но относительно моего бюджета - охуеть как дорого
Аноним 07/01/24 Вск 20:27:51 #508 №451758 DELETED
>>451752
ГЛАЗА! я был обязан предупредить
Аноним 07/01/24 Вск 20:35:58 #509 №451759 DELETED
>>451758
То что нужно, лол
Напиши в тележку @yapokakal47
Аноним 07/01/24 Вск 20:35:58 #510 №451760 DELETED
опять БЕБРА КИТАЙСКАЯ, лол, нахуя они каждый раз говорят что это якобы дочка брембы
Аноним 07/01/24 Вск 20:36:00 #511 №451761 DELETED
>>451756
>За новый мотоцикл со всеми плюшками, разве ж это дорого?
За воге это дорого.
Алсо, у людей может просто не хватать денег на новый, не думал о таком?
Аноним 07/01/24 Вск 20:37:37 #512 №451763 DELETED
>>451761
Камон, чел, в 2024 не насобирать 600к это кринж
Аноним 07/01/24 Вск 20:46:05 #513 №451764 DELETED
>>451763
>это кринж
Забыл, где находишься?
Аноним 07/01/24 Вск 21:23:48 #514 №451767 DELETED
>>451747
>КАВАСАКИ ЭЛИМИНАТОР
Рядная четверка от спортбайка в мотоцикле похожем на чоппер. Сочетание достаточно странное, но мотоцикл достаточно веселый.
Аноним 07/01/24 Вск 22:30:52 #515 №451768 DELETED
>>451767
>Рядная четверкаМотор от спортбайка в мотоцикле похожем на чоппер.
Звучит как "у нас есть диавель дома" в версии для рисовых карликов же.

> Сочетание достаточно странное, но мотоцикл достаточно веселый.
Особенно после этого.
Аноним 07/01/24 Вск 23:47:30 #516 №451774 DELETED
>>451760
> БЕБРА КИТАЙСКАЯ

Чел...
Хуан это испанская фирма, которую в 21 году купила бремба.
Аноним 08/01/24 Пнд 11:25:36 #517 №451801 DELETED
>>451754
>разгоняется
>за 6 секунд до 100 китайских км/ч
И чем это лучше 30-летнего некрохлама? За 600 можно купить полноценный круйзор, который едет получше, при этом находится в хорошем состоянии и который не стыдно показать на дваче. Низачот.
Аноним 08/01/24 Пнд 13:24:21 #518 №451811 DELETED
>>451801
>И чем это лучше 30-летнего некрохлама?
Ты только что сам ответил на свой вопрос
>За 600 можно купить полноценный круйзор
Которому будет 20 лет?
Это уже не мотоцикл, это уставший и побитый жизнью некрокал
>в хорошем состоянии
Это самообман, новое есть новое
Аноним 08/01/24 Пнд 13:51:27 #519 №451812 DELETED
>>451811
>новое есть новое
Это то самое новое, которое успевает начать ржаветь уже прямо в салоне?
Аноним 08/01/24 Пнд 14:27:43 #520 №451817 DELETED
>>451812
Че за хуйню ты порешь?
Аноним 08/01/24 Пнд 14:34:02 #521 №451818 DELETED
>>451817
Куча затонового китайского хлама успевает начать ржаветь уже в салоне.
Сюрприз!
Аноним 08/01/24 Пнд 14:43:00 #522 №451821 DELETED
>>451818
Приведи хоть один пример, клоунидзе
Аноним 08/01/24 Пнд 15:13:28 #523 №451823 DELETED
Как же хочется скремблер воуге...
Аноним 08/01/24 Пнд 15:32:01 #524 №451825 DELETED
>>451821
Ну вот тебе пример. Глянь в каком состоянии был бак сразу после покупки и заплачь горючими слезами.
https://www.youtube.com/watch?v=s5m6yVLW14c
Аноним 08/01/24 Пнд 17:40:13 #525 №451830 DELETED
>>451821
Только сильно не рвись, окда?
https://youtu.be/s2V_wmmV7Ww?t=669
Аноним 08/01/24 Пнд 18:37:36 #526 №451835 DELETED
>>451825
>>451830
Какая-то лоукост параша, вы мне покажите гнилой воге, потом поговорим
Аноним 08/01/24 Пнд 20:04:30 #527 №451848 DELETED
>>451835
>Китай гниет с салона
>ТЫ ВСЕВРЕШ!11!" ПРИМЕРЫ ПРИВИДИ!!1"!1
>Пример 1
>Пример 2
>ВАШИ ПРИМЕРЫ НЕ ПРАВЕЛЬНЫМИИ!! НАДЫ ПРАВДЛЕНЫИИ ПРИМЕРЫ ГДЕ НИГНИЕТ!11!2№
Classique!
Аноним 08/01/24 Пнд 20:32:09 #528 №451850 DELETED
>>451848
Ебать ты трясунчик, хехех
сам то я на китае не езжу
Аноним 08/01/24 Пнд 20:51:03 #529 №451851 DELETED
>>451850
>сам то я на китае не езжу
Неужто на баджадже?!
Аноним 08/01/24 Пнд 22:53:10 #530 №451853 DELETED
>>451758
Так а чо прилёх день деньской еще
>>451760
Очевидно ведь, нахуан
>>451774
А существовать хуан начал в 20ом? Кек
Аноним 09/01/24 Втр 07:24:15 #531 №451862 DELETED
>>451850
>>451851
>>451853

Перекатил >>451861 (OP)
Аноним 14/01/25 Втр 18:34:55 #532 №488145 DELETED
>>440775 (OP)
сап
кто что скажет насчет первомота по типу Regulmoto Sport 003 300 PRO (6 Gear, 4 Valve)
откатал в ендуро прокате часов 50, подумал пару месяцев, идея не угасла, все так же хочется
вот сел выбирать, ребята с проката советуют что то похожее на такое
интересует мнение адекватничей шарящих
катать планирую и по допам и по лесам/ полям/ тд
Аноним 09/04/25 Срд 00:55:41 #533 №494280 DELETED
всем ку, катался у себя в поселке на минске 125, хочу взять себе мотоцикл для поездок между городами и в самом городе, посоветуйте хороший мот, чтобы ликвидные запчасти были и без ебки, не сильно дорогой
Аноним 12/04/25 Суб 10:08:54 #534 №494443 DELETED
На весну 2025 этот тред сделан бесконечным.
Аноним 12/04/25 Суб 10:48:52 #535 №494444 DELETED
>>488145
Катался на таком, грибы давить сойдет (в плане ТТХ).
По надежности ничего не могу сказать.
Аноним 12/04/25 Суб 11:01:11 #536 №494445 DELETED
>>494280
Найди в каталоге тег "ЗАЛУПА". У него был Д4
Аноним 12/04/25 Суб 21:13:38 #537 №494475 DELETED
мотопророк прости меня
lastpuffever 14/04/25 Пнд 20:53:12 #538 №494561 DELETED
Пацаны, а че с воджем то не так? За цену в 550к, за 500 кубов и приличный вид, да еще и с салона. Где альтернативу найти? Я не понимаю приколов ваших. б/у залупу не предлагать, не сяду из под кого-то, хер пойми че с мотом делали
СВАРЩИК !8/Mogmz562 14/04/25 Пнд 21:00:30 #539 №494563 DELETED
>>494561
Стандартные два стула
1 Курить форумы, разбираться в бу
Б Купить китайское говно и с коричневым ртом доказывать первому встречному, что китай не параша
Аноним 14/04/25 Пнд 23:49:03 #540 №494579 DELETED
>>494561
Так вижу
Аноним 15/04/25 Втр 00:14:03 #541 №494581 DELETED
>>494561
>Где альтернативу найти?
Другие китайцы и индус.
Аноним 15/04/25 Втр 00:15:35 #542 №494582 DELETED
>>494579
Почему такое разделение цфмото, кофе и воге? По-моему одного уровня это всё.
Аноним 15/04/25 Втр 00:33:19 #543 №494583 DELETED
>>494582
Коковэ неблох, но пока ещё тёмная лошадка. ЦФмото серьёзно интегрирован с ктм, топ среди Китая
Аноним 15/04/25 Втр 01:11:31 #544 №494585 DELETED
>>494583
> ЦФмото серьёзно интегрирован с ктм
Бжиж тоже интегриован. И у кове двигатели как у ктм.

Алсо мотоморини и зонгшен это же одна хуйня.

И QJ не хватет, которые одна хуйня с бенелли.
Аноним 15/04/25 Втр 02:48:28 #545 №494586 DELETED
>>494585
Ну мотомарина это всё же не совсем зонгшен. Боджонг в стагнации со своим гоминаром уже много лет, и давно не в топе. Кьюджей хз куда ставить, точно не в топ. И надо добавить глиномесов кайо и бсе, и ещё кто-то там был
Аноним 15/04/25 Втр 07:31:35 #546 №494595 DELETED
>>494579
Так не вижу. Считаю китайцы ебут рояль энфильд, т.к. у них шире модельные линейки и мотоциклы значительно технологичнее.
Топ-тир в РФ: voge, cf-moto, qj-moto. И RACER!
Аноним 15/04/25 Втр 17:29:26 #547 №494666 DELETED
>>494583
А интеграция с КТМ точно плюс?
Про Бенелли слышал только хорошее. Из китаекала взял бы только его
Аноним 15/04/25 Втр 19:00:29 #548 №494674 DELETED
>>494666
>А интеграция с КТМ точно плюс?
Зависит от того, с какой стороны интегрироваться, лал. Если со стороны мотолэнда - то однозначно плюс. А если со стороны бнв - то однозначно минус.
Аноним 15/04/25 Втр 19:56:10 #549 №494689 DELETED
Катаю доставку на Джоге и хочу за недорого пересесть на что-нибудь посильнее. Присмотрелся к Баджаджу и возник вопрос. У скутеров внутрянка закрыта пластиком, а у мопедов нет. Насколько это критично, если подолгу катать в дождь? Живу на Юге, тут дорогу реагентами не посыпают (хз, важно это или нет).
Аноним 15/04/25 Втр 20:34:27 #550 №494698 DELETED
>>494689
Непонятный вопрос.
Ну мыть сложнее, больше никаких камней.
СВАРЩИК !8/Mogmz562 15/04/25 Втр 20:50:44 #551 №494712 DELETED
>>494689
Просто суктер большей кукбатуры присмотри, всяко удобнее мопеда для индусов будет.
Аноним 15/04/25 Втр 22:24:29 #552 №494746 DELETED
>>494712
Ну вроде как этот мопед был сделан с расчётом на то, что индусы будут ящики с бананами на них возить. Такое мне и надо. Простое, дешевое, сердитое.
Что касается скутеров - то тут из этой ценовой категории (и больше 200к я бы на рабочий транспорт тратить в принципе не стал) только или китайский 175 Гридо (regulmoto), или 125 Симфония (sym). И среди этой троицы какого-то идеального варианта нет. Каждый с нюансами.

>>494698
Я о контактах и прочей фигне, которая может быть уязвима к долгому воздействию водой. У скутеров почти всё спрятано в кузове, а у мопедов почти всё вывалено наружу.
СВАРЩИК !8/Mogmz562 15/04/25 Втр 22:39:37 #553 №494750 DELETED
>>494746
>ящики с бананами на них возить. Такое мне и надо. Простое, дешевое, сердитое.
Нет ну тут вроде как всё сходится
А как ты зимой на мопеде то? Разве за прайс бунжанжа нельзя жигузин какой-нибудь придурить?
Аноним 15/04/25 Втр 23:08:11 #554 №494757 DELETED
>>494750
Я возле моря живу. Здесь мотосезон круглогодичный. Снег падает раз в 5 лет и держится не больше недели.
Аноним 15/04/25 Втр 23:53:05 #555 №494780 DELETED
>>494689
>Насколько это критично, если подолгу катать в дождь?
Нинасколько, по сравнению с сезоном дождей в Индии - у вас там так, лёгкая морось. Только совсем под воду не ныряй и мойкой высокого давления на электрику и пульты не ебашь.
Аноним 15/04/25 Втр 23:57:22 #556 №494784 DELETED
>>494561
Логика есть а твоих рассуждениях. Вон Бересневич весь Китай проехал на водже 500 кубов и нахваливал. Я не думаю, что ты огорчишься. Есть деньги так бери. А Китай или не Китай в наш век глобализации уже перестает иметь значение. Я при аналогичном бюджете и рассуждениях всё-таки выбрал БМВ р1100эс начала 00годов.
Аноним 16/04/25 Срд 01:27:52 #557 №494796 DELETED
В турындотреде интересный вопрос задали и не менее интересно на него ответили:
>>494639 →
>>494650 →

А если попробовать подойти к проблеме ещё более нейтрально (безотносительно /adv/-компонента вообще) и с точки зрения полного нюфани?

Вводные: есть дачный участок, есть сарай, есть некоторое количество приличного (спасибо бате, всегда хороший покупал) инструмента для ковыряния в косилке и бензопиле, ну и так вообще по мелочи. Вокруг участка всякие там тропинки-перелески-карьеры, мотонароду разного калибра вижу довольно много, даже не в сезон. (в марте приезжал по дому кой-чего поделать, ходил гулять по окрестностям - встретил МУЖИКОВ на четырёх квадриках)

Ещё вводная, важная: руки из жопы. Вот совсем. Именно это применительно к мотоциклизму меня и пугает больше всего, а не "ой размотаешься". У автоёбов вроде более спокойное отношение к тому что чего-то в своей ласточке не умеешь делать своими руками, мотач почитать - так без скиллов полноценного механика про двухколёсную радость можно и вовсе не задумываться, а ещё желательно уметь варить, точить всякую хуйню на станке, хотя бы немного шарить в электрике, ну и навыки швеи тоже не помешают (помню лютый гайд по исправлению косяков 690 сумо в этом треде https://2ch.hk/mo/arch/2021-09-20/res/209659.html )
В моём случае это всё категорически мимо, я с трудом за отвёртку-то с нужного конца берусь. Джва года катался на МТБ, продал во многом потому что заебался именно от обслуживания: на простейшие операции, которые нормальные люди выполняют за пятнадцать минут левой рукой, правой наглаживая кота, у меня дома уходило какое-то ебейшее количество времени и сил (ну а в мастерских, естессна, ломили цены, ещё и очереди, ебал я это всё...)

Так вот, с учётом вводных: что можно взять для очень лайтовых покатушек вокруг деревни чисто для ознакомления с мототемой, чтобы было не жалко загубить криворуким сервисом / его полным отсутствием? Опять же, чем дешевле и сердитее, тем оправданнее, наверное?..
Сарайное хранение, доставка на дачу в батином шеви тахо со сложенными сиденьями, в общем категория и ПТС тут явно нахуй не нужны.
Вижу пока три основных варианта:
- ПЕДБАЕК ttr 125???
- китайэндуро на какой-то (какой?) минимум кубов
- вариант из упомянутых в начале поста реплаев, то есть б/у вариант детского кроссача / эндурика от СОЛИДНОЙ ФИРМЫ типа той же беты (но будет уже дороже, наверное, плюс если б/у - сразу требования к сервису, а с ним см.п.1)
Радикальная альтернатива - потратить те же деньги, но не сразу на кусок чего-то на выбор из трёх выше + кусок экипа, а по чуть-чуть на покатушки на прокатных. Я хз, может этого вполне хватит чтобы перебеситься. С другой стороны, кусок чего-то в теории потом можно даже продать, за бесценок канеш...

Ваше мнение, мотаны?

Пикча сознательно во имя абсурда.
Аноним 16/04/25 Срд 01:43:04 #558 №494797 DELETED
>>494796
Если тебе велосипед обслуживать было тяжело, то от мотоцикла и подавно взвоешь.
Я просто не понимаю твой план. Вот ты не хочешь брать б/у, потому что ему типо надо сразу делать ТО.
А если затонового китайца возьмешь, то не надо будет обслуживать что ли? Или ты планируешь покатать 5-10 часов до первого ТО и потом продать его сразу? Тогда проще (и дешевле) будет пойти в прокат и не ебать себе мозг с попупкой и перепродажей.
Аноним 16/04/25 Срд 02:27:06 #559 №494798 DELETED
>>494797
>Я просто не понимаю твой план
Дык если б я сам понимал какие у плана РЕАЛЬНО подводные, смысл бы мне спрашивать в мотаче?
Наоборот же, хорошо что ты разъёбываешь мои маняфантазии, для меня ж это всё действительно достаточно тёмный лес.
>А если затонового китайца возьмешь, то не надо будет обслуживать что ли? Или ты планируешь покатать 5-10 часов до первого ТО и потом продать его сразу?
Ну вот допустим, 10 моточасов, а потом по регламенту что обычно? Замена масла, фильтра...ну не поршня же? 30 часов - свечу поменять, ну и прям переборка это часов 60 хотя бы. Прав/неправ?
С заменой масла я как будто в состоянии справиться (да, даже на это у меня наверняка уйдёт вдвое больше времени чем у нормальных мотанов, но это не лечится и вообще я уже привык) - а те же 60мч это уже как в анекдоте про Насреддина, "или я, или ишак, или эмир". Опять же если это питун - по идее всегда есть целевая аудитория на вторичке (вопрос насколько трудно мне будет им что-то впарить, молодёжь нынче небось ушлая и соображает быстро, имея полноценную вторую голову в телефоне, но это опять-таки уже детали)
>Тогда проще (и дешевле) будет пойти в прокат и не ебать себе мозг с попупкой и перепродажей.
Вот собственно чего-то такого на уровне аргументации я и хотел, наверное. Типа чтобы кто-то, кто про мотоциклы не только читает нерегулярно (как я) но и имеет дело с приложением к ним рук, пришёл и сказал: так и так, тебе проще руки выпрямить и таки научиться ИЛИ наоборот, так и так, катайся в прокате и не городи огород. Спасибо же!
Получается, прихожу в прокат, говорю "раньше ездил на велике, на моте не сидел ни разу, дайте инструктаж, экип и какой-нибудь не лютый девайс чтобы я хотя бы не сразу разложился", примерно так?

И тогда ещё вопрос, уже вообще абстрактно, безотносительно моей ситуации, хотелок и прочего. А неужели же на всю доску нет ну ни одного человека кому искренне нравилось бы ездить, но кто органически не способен к самостоятельному ремонту? Мотоциклисты, которые готовы пожать плечами и сказать "окда, раз в х часов тупо откачу на сервис, есть знакомый вася, он вроде не наебёт" - действительно какое-то статистически незначимое исчезающее меньшинство? Просто, ну, я опять-таки не верю что у всего населения доски поголовно есть такая сакральная штука как ГАРАЖ (поверить в то что вы перебираете мот на условной парковке под домом, беспокойно поглядывая на небо каждые пять минут, готов ещё меньше)
Аноним 16/04/25 Срд 07:36:02 #560 №494800 DELETED
>>494798
Ты какой-то эталонный шерстяной трясун, я все не понимал нахуя тут постоянно нейросетевых енотов простят , теперь понял.
А какой совет ты ждёшь? Я для экономии денег сначала пытаюсь в ремонт сам, если не вышло - везу в сервис. Развалился подшипник в заднем колесе, колесо я снял, подшипник достать не смог - он плотно запрессован и Закис от грязи. попрыгал, не вышло, повез колесо в сервис. Справедливости ради операции на снятом колесе дешевле, т.к. Снятие-установка тоже стоит денег. Масло, фильтры, смазка - делаю сам. Однажды начались проблемы: мотоцикл начал просто глохнуть. Прыгал, прыгал, установил, что глохнет он при вращении рулём в некоторых положениях-очевидно, это проводка. Поразмыкалтконтакты, почистил, разобрал пульты почистил - эффекта 0, увез в сервис. Оказалось, что проводка была плохо уложена и бак перетер кабель. Что-то получается самому чинить, что-то нет. Если получается - хорошо, если не получается - везу в сервис.
Аноним 16/04/25 Срд 12:08:05 #561 №494874 DELETED
>>494798
>Замена масла, фильтра...ну не поршня же?
Если покупать японскую некруху, именно ресурсные дорожники, а не спортинвентарь, то там поршневая служит от 80к и дольше.
Ну то есть ТО сводится к замене жидкостей, колодок и обслуживании подвески и тормозов (последнее не обязательно делать каждый год, если шо).
У меня есть мот 1992 года и я на нем еще не лазил в поршневую, хотя гемора он регулярно подкидывает в основном с гнилым баком, текущими амортами и разъебанными карбами.

>прихожу в прокат, говорю "раньше ездил на велике, на моте не сидел ни разу, дайте инструктаж, экип и какой-нибудь не лютый девайс чтобы я хотя бы не сразу разложился", примерно так?
Звонишь по телефону, описываешь ситуацию, тебя записывают на какую-то дату. Я бы на твоем месте еще попросил инструктора.
Я недавно так в отпуске брал эндурик напрокат и мне выделили чела который со мной прокатился по маршруту и показал интересные места, было оче лампово.
Аноним 16/04/25 Срд 12:32:24 #562 №494879 DELETED
>>494800
>подшипник достать не смог
Надо было феном греть.
Хотя у меня на всех мотах колесные подшипники легко доставались (возможно потому что я не доводил ситуацию до их разрушения, а менял как только появлялся хоть небольшой люфт), а вот недавно в прогрессии менял - там я охуел от того насколько плотная посадка. Еле получилось вытащить.
Аноним 16/04/25 Срд 19:23:43 #563 №495017 DELETED
>>494800
Это хонда? у меня похожая звезда
Аноним 16/04/25 Срд 21:59:23 #564 №495070 DELETED
>>495017
Это мой тайный мотоцикл, который я не покажу и ничего про него не расскажу!
СВАРЩИК !8/Mogmz562 16/04/25 Срд 22:35:59 #565 №495081 DELETED
>>495070
Кавасаки версус 650!
Аноним 16/04/25 Срд 22:47:36 #566 №495087 DELETED
>>495070
Ну и иди на хуй
>>495081
и ты шагай
СВАРЩИК !8/Mogmz562 16/04/25 Срд 22:51:27 #567 №495089 DELETED
>>495087
А меня то за що
Аноним 17/04/25 Чтв 00:44:21 #568 №495102 DELETED
>>494784
>нахваливал.
Он его первые пару видосов нахваливал, лел. Потом чет перестал.
Аноним 17/04/25 Чтв 01:36:22 #569 №495105 DELETED
>>494784
>Я при аналогичном бюджете и рассуждениях всё-таки выбрал БМВ р1100эс начала 00годов.
Перекрестил напоследок этого добряка
Аноним 17/04/25 Чтв 03:06:00 #570 №495107 DELETED
Вводные такие. Рост 195, худощав. Хочу круизер. Можно старый буду представлять что старый харлей. Денег мало. Какие из недорогих самые покрупнее будут? Вот обратил внимание на булкан 800, драгу 1100, но ее за такие деньги маловато. Мот чисто по своей мухосрани пропердеть, на слете пивчанского давануть, в гараже под роцк поковырять. Сидел только на интрудере как на пике. Он оооочень маленький оказался. Считай мопед. Или это все пустая затея и они из недорогих все маленькие?
Аноним 17/04/25 Чтв 07:53:11 #571 №495111 DELETED
>>495107
Дилдо в мухосрани хочет пердеть в гараж и жрать пиычанский? Да ты воюешь не в ту сторону! Посмотри сюда!
Аноним 17/04/25 Чтв 08:08:58 #572 №495112 DELETED
>>495107
Виктори глянь.
Аноним 17/04/25 Чтв 08:13:33 #573 №495114 DELETED
>>495107
Пиздуй на cycle-ergo.com ставь свои параметры и смотри те мотоциклы, которые попадают в твою ценовую категорию, популярные модели там более-менее есть.
Аноним 17/04/25 Чтв 09:58:20 #574 №495123 DELETED
>>495107
>они из недорогих все маленькие
В целом - это. Но вообще я б на твоём месте не заморачивался и брал что нравится и что удобно при посадке, а не по принципу "а как я на нём смотрюсь?" и "а что же люди-та подумають?!", а то с таким подходом докатишься до того, что у Зашкварщика начнёшь на всё подряд разрешения спрашивать. У меня пара знакомых под 190см катается на спортстерах, им норм. Причём оба топят за подножки-мидлы, а не форварды.
Аноним 17/04/25 Чтв 11:16:29 #575 №495138 DELETED
>>495107
Бро, я видел у каких-то блогеров, что якобы сузупи и прочие интрудеры проектировали наркоманы под грибами, что якобы делает базовые операции по регулярному сервису невозможными без приёма тех же самых грибов. На слово блогеру верить нельзя, но советую провентилировать тему по выбраным моделям (погугли, форумы почтитай) перед покупкой, на всякий.

Выбирай, конечно же, жопой. В смысле, на чём сидится.
Аноним 17/04/25 Чтв 11:26:16 #576 №495140 DELETED
>>440775 (OP)
>За рекомендацию дорожного мотоцикла до 400сс включително по причине "страшно, не справишься, убьёшься" - бан. Исключение - внедорожная техника.
Это запретили бжижики и ебрики первомоьом предлагать что-ли? Ну нифига тут кубатурорасимзм наступил.
Аноним 17/04/25 Чтв 11:31:36 #577 №495143 DELETED
Кароч пох. Давайте, собираем последние предложения-замечания и заебашиваем в шапку.
СВАРЩИК !8/Mogmz562 17/04/25 Чтв 11:47:17 #578 №495150 DELETED
>>495140
Вообще-то 400сс это радость на долгие годы
СВАРЩИК !8/Mogmz562 17/04/25 Чтв 12:00:16 #579 №495156 DELETED
>>495143
В гейропах бтв воге себя позиционирует уже как яп, не меньше. Цена как у хср700/хорнеты750.
Совсем ебанулись.
Аноним 17/04/25 Чтв 12:02:00 #580 №495157 DELETED
>>495150
Соглы, чесотки - это кайф, неиронично. Говорю как владелец оверлитра
СВАРЩИК !8/Mogmz562 17/04/25 Чтв 12:05:02 #581 №495159 DELETED
>>495157
Я орал в голосину когда первый раз ирл 401 увидел. Это такая карланская табуреточка уровня нонды гром или мопеда стелла.
На нём самый обычный мужичок выглядел как цирковой медведь на трёхколёснике. Ужас.
Ца буквально японские школьники. Что ты в них нашёл?
Аноним 17/04/25 Чтв 12:12:05 #582 №495161 DELETED
>>495157
Вот и правильно, так и говорим нюфагам: купишь чесотку вторым/третьим по кайфу, а пермым бери НОРМАЛЬНОЕ

>>495159
>Что ты в них нашёл?
То же, что люди нашли в хонде гном или манки или другой микрозалупе "по приколу". Естественно, не первым/единственным мотоциклом, а так, поржать
Аноним 17/04/25 Чтв 12:16:53 #583 №495162 DELETED
>>495159
>первый раз ирл 401 увидел
Ее не надо видеть ирл. Она и на фотках достаточно уебищна, чтобы появилось желание не приближаться ближе чем на 500 метров к этому мотоциклу.
Аноним 17/04/25 Чтв 12:22:39 #584 №495163 DELETED
>>495159
>карланская табуреточка уровня нонды гром или мопеда стелла
Да неее, ты преувеличиваешь. Там просто срака короткая и маленький бак такой визуальный эффект создают. Высота по седлу очень даже норм, колёсная база - в рамках класса, а на свартпилене даже ногам удобно. Кстати, вышло второе поколение 401-х, но прям заметно крупнее, и визуально, и эргономически. Правда, в процессе дезигн витпилена просрали полностью, всратота страшнейшая, а вот свартпилен прям хорош. И моторчик там, грят, перепиленный капитально.
Аноним 17/04/25 Чтв 12:25:41 #585 №495164 DELETED
>>495161
>пермым бери НОРМАЛЬНОЕ
Это какое такое НОРМАЛЬНОЕ? Мы от главлупы уже много лет ответа добиться не можем, ево виляющая жопа сразу в плоский штопор уходит. Может, хоть НЕТЫ ответишь уже?
Аноним 17/04/25 Чтв 12:35:46 #586 №495167 DELETED
Как же хочется чесотку с круглой фарой, в классическом стиле. Что можете посоветовать? Желательно чтобы ещё не была сильно тяжёлой, а то надоело уже таскать тяжести.
Аноним 17/04/25 Чтв 12:38:13 #587 №495169 DELETED
>>495167
Honda CB-400SS, Yamaha SR-1. Стоят копейки, ресурс как у тепловоза, классичности - хоть жопой жри.
СВАРЩИК !8/Mogmz562 17/04/25 Чтв 12:44:34 #588 №495173 DELETED
>>495161
Я гномов встречал только в автошколе, на них обычно садят людей совсем с 0 опыта.
>>495162
Вот я так и не пынямаю зачем оно такое вне попонии.
>>495163
>такой визуальный эффект создают
Ну бля ну хуй знает. А скок старая по седлу была? А то мне гугель все про новые суёт.
>>495167
Бандит с красной головой!
Аноним 17/04/25 Чтв 13:03:05 #589 №495179 DELETED
>>495167
Масса 159кг, легче с аналогичными характеристиками просто нет!
Аноним 17/04/25 Чтв 13:13:39 #590 №495185 DELETED
>>495179
>Масса 159кг
Сухая?
Аноним 17/04/25 Чтв 13:18:59 #591 №495186 DELETED
>>495179
Зачем переплата за шильдик, когда есть почти не отличающаяся REPLICA?
https://universalmotors.ru/motorcycles/husqvarna/husqvarna-svartpilen-401-motorcycle/
Аноним 17/04/25 Чтв 13:22:10 #592 №495189 DELETED
>>495164
Да, легко. Протри глаза от урины и прочитай оп пост этого треда, FAQ п.1
Аноним 17/04/25 Чтв 13:36:23 #593 №495193 DELETED
>>495189
>FAQ п.1
Так я с ним и не спорю особо, считаю, что он вполне базированный, но какие-то непонятные, очень громкие и очень настойчивые люди при упоминании саблитров начинаювают что-то кричать про форс мелкокубатуры, как так-то?
>оп пост этого треда
Кстати, забавно, что оп-пост ЗОПРЕЩАЕТ брать воге (под которым, видимо, подразумевается весь китай вообще), который давно стал метой, гораздо более годной для ньюфага, чем некроджапы. Причём новокитай (и даже слегонца б/у китай) лучше некроджапов согласно самому же ОП-посту: АБСы, инжекторы, вся хуйня.
>>495156
Да, это весьма странно, если только ты опять не хитришь, врунишка. А если не хитришь - значит рыночек всех рассудит и порешает кого надо, ждите ответного гудка.
Аноним 17/04/25 Чтв 14:06:36 #594 №495207 DELETED
>>495193
>метой
Говнетой.
Аноним 17/04/25 Чтв 14:12:31 #595 №495209 DELETED
>>495207
>лучше брендовый б/у iPhone 4s, чем энтот ваш затоновый китаекал на андроиде бвохохо залупы еноты шерсть трясуны!
Аноним 17/04/25 Чтв 14:12:41 #596 №495210 DELETED
>>495173
> Я гномов встречал только в автошколе, на них обычно садят людей совсем с 0 опыта.
Хм, интересно, шерстяные залупы и в лучшие европейские школы пробрались. Ну ты им пояснил с вертухи за инцельство и залупоголовость? А то в параллельном треде на говно изошёл, когда чесотку посоветовали нулевичку вместо ДОПЖ БИМПЕРА. Неспроста всё это.
Аноним 17/04/25 Чтв 14:16:01 #597 №495213 DELETED
>>495210
>шерстяные залупы и в лучшие европейские школы пробрались. Ну ты им пояснил с вертухи за инцельство и залупоголовость?
Не доехал пока, слишком занят. Он же за каждым встречным тувилером на саблитре гоняется и про залупоголовость ему лекции читает. Спецом для этого спортбайк купил, чтобы догонять побыстрее, но времени всё равно знаешь сколько отнимает? Прояви пынемание.
СВАРЩИК !8/Mogmz562 17/04/25 Чтв 14:28:21 #598 №495218 DELETED
>>495179
Так хуле толку со 160 сухого? Там тормозов нет от слова совсем. 1 блядь диск. Долей жижи стандартно 12кг в бак, килограмма 3-4 на смазку и охлад, чо получается? 180кг без тормозов и подвесок и чо дальше то с ним делоть
>>495193
>ты опять не хитришь, врунишка
Мальчонка, ты палку то не перегибай.
>>495210
Я просто очень политеорректный человек, и когда говорю "людей с 0 опыта" имею в виду конечно же бап.
>А то в параллельном треде на говно изошёл, когда чесотку посоветовали
Там в твоём посте все было прекрасно, тезис про 400сс это "долго и счастливо" ящитаю незаслужено забыт как эталон тряски.
Аноним 17/04/25 Чтв 14:40:18 #599 №495226 DELETED
>>495218
Тормоза там лучшие в классе, как и подвески. Прув ми вронг.
Аноним 17/04/25 Чтв 14:46:42 #600 №495227 DELETED
>>495143
>
>Кароч пох. Давайте, собираем последние предложения-замечания и заебашиваем в шапку.

В общем норм, но некоторые распределения странноватые.
Почему бенда и гаокин выше, чем кове например?

Ну и рояль я бы далеко не на 1 место ставил, у них мощный маркетинг, а моты весьма уёбищные (ездил на 350).

Но в общем похуй, не так важно.
Аноним 17/04/25 Чтв 14:53:32 #601 №495229 DELETED
>>495114
Та знаю я про эту хуету. Там только челик с 150см роста смотрится нормально. Хуево показывает, как будто лом проглотил.
>>495112
Дорохо.
>>495123
>>495138
Значит драга.
>>495111
Рагульмото. А смысл трястись если дороги придумали?
Аноним 17/04/25 Чтв 15:02:44 #602 №495233 DELETED
>>495209
У тебя дебильные аналогии дебильного дебила.
Ойфон 4-й эксплуатировать уже сложно - он тормозит небось в современных интернетах.
Яп по цене новой вши и исправный позволяет ездить - дороги те же, ПДД плюс-минус те же что 15 лет назад. Да ещё и покатаешься пару лет и продашь за те же деньги в отличие от китайни.
И китайня эта никакой не андроид а скорее подделка Nokia N95 с тремя сим-картами, выдвижной антенной для телевизора и кривым меню.
Аноним 17/04/25 Чтв 17:11:15 #603 №495241 DELETED
>>495218
> когда говорю "людей с 0 опыта" имею в виду конечно же бап.
Лел. Какой неожиданный, но логичный поворот. То есть подразумевается, когда МУЖУКИ хотят купить себе мцыкл, они уже обладают опытом мотоциклирования и готовы сесть на литар+?
Аноним 17/04/25 Чтв 17:49:23 #604 №495247 DELETED
>>495241
Конечно. Главnuдор, едва заспавнившись из пизды, тут же сел на литор 150лс150нм и сам повёз свою мамку домой, правильно контррулируя, апшифтингуя, трэйлбрэйкируя и обходя залуп на доджвайперах. А, стоп, доджвайперов жеж ещё не было, когда этот скуф родился, ну пусть тогда вместо них понтиаки-фаербёрд будут, или шеви-корветы цэ-три. Ах тыж сссука, и 150лс150нм литоров-то тоже не было, обойдётся старым добрым GPZ-900.
Аноним 17/04/25 Чтв 17:51:12 #605 №495248 DELETED
>>495247
>Главnuдор, едва заспавнившись из пизды
Жаль только его стоя делали, половина вытекла.
Аноним 17/04/25 Чтв 17:53:37 #606 №495249 DELETED
>>495248
>половина вытекла
И слава боженьке, только даблпuдора нам тут не хватало. От халфдаблпuдора-то не знаешь куда деваться.
СВАРЩИК !8/Mogmz562 17/04/25 Чтв 17:57:29 #607 №495253 DELETED
>>495226
>Тормоза там лучшие в классе
Пиздец, стало только хуже лол
>>495241
Бабы слабже, имеют даже меньшее представление о процессах происходящий в дрыгателе (но тут наши трясущиеся могут составить конкуренцию)
Гномы мелкие, его чисто физически проще удержать ногами чахлому мальчонке 16и лет или бухгалтерше за 40. А речь про мотошколу, на секундочку.
При чём здесь визги про литры, я не понял. Но судя по бинарному мышлению минимокик либо литр - по ту сторону экрана опять идёт борьба со здравым смыслом лел.
Аноним 17/04/25 Чтв 17:59:27 #608 №495255 DELETED
>>495253
>Но судя по бинарному мышлению минимокик либо литр
Так что там насчёт форса 800см3 мелкокубатуры, которую тебе шерстяные залупы в жопу каждый день заливают?
СВАРЩИК !8/Mogmz562 17/04/25 Чтв 18:10:33 #609 №495259 DELETED
>>495255
Ты наверное уже внутренний монолог провел, насыпал там аргументов, конструктивной критики. Но т.к. я не в курсе происходящего в твоей голове, можешь неспеша и внятно описать ситуацию.
На всякий вкину, что мой первомот - z750.
Аноним 17/04/25 Чтв 21:31:06 #610 №495359 DELETED
>>495253
>Бабы слабже
Но некоторые из жён поджигают Зашкварщикную сраку посильнее иных мужиков!
Аноним 18/04/25 Птн 02:05:18 #611 №495387 DELETED
>>449622
Джейгодни, ты и сюда протек?
СВАРЩИК !8/Mogmz562 18/04/25 Птн 09:42:44 #612 №495402 DELETED
>>495359
Новый лор? Я готов
Аноним 18/04/25 Птн 09:47:30 #613 №495404 DELETED
>>495402
Можешь подробно ознакомиться с этим лором, перечитав свои же посты за 2023-2024, где ты настойчиво разыскивал Сашку и со слезами на глазах пытался уколоть его насчёт его жены ;)
СВАРЩИК !8/Mogmz562 18/04/25 Птн 09:57:09 #614 №495405 DELETED
>>495404
>нет ты
А ну ладно тогда
Аноним 18/04/25 Птн 10:02:40 #615 №495406 DELETED
>>495359
>>495402
>>495404
>>495405


Блядь, не засирайте хотя бы тред для новичков своим говном, и так весь мотач засрали. Репорт нахуй всех кто не по теме выбора мотоцикла
СВАРЩИК !8/Mogmz562 18/04/25 Птн 10:06:04 #616 №495408 DELETED
>>495406
Недавно здесь? Залуп не интересуют мотоциклы. Любой тред/тема с мотоциклами будут угнаны в манямирок залупных фантазий.
Аноним 18/04/25 Птн 20:08:57 #617 №495449 DELETED
Почему ебаный бомжаж в РФ стоит нахуй дороже всех?
У хохлов можно 180 пульсар 88к гривен/2к долларов нульцевый купить, у нас нахуй 270к или 3к долларов почти.
Причем я бы понял проблемы с логистикой, но сцука кариедский пульсар, в США, стоит 1500-1800 грязнобумажек.
Есть вариант из какой-нибудь страны пригнать с растаможкой? Думал через Казахстан, но там диллера не смог найти нормального.
Аноним 18/04/25 Птн 21:18:15 #618 №495451 DELETED
>>495449
Потише, гражданин.
Аноним 18/04/25 Птн 21:33:39 #619 №495452 DELETED
>>495449
По-твоему, 2к за эту срань - более адекватно чем 3к? Оно по-хорошему больше 1к стоить не должно, я не понимаю иначе в чем смысл.
Аноним 18/04/25 Птн 22:20:47 #620 №495453 DELETED
>>495452
Смысл в том, чтобы ты платил.
Аноним 19/04/25 Суб 23:21:12 #621 №495510 DELETED
>>495453
не вижу проблемы
Аноним 20/04/25 Вск 20:57:40 #622 №495553 DELETED
>>495510
xs 650 ? могли же в красивые моторы
Аноним 20/04/25 Вск 23:39:28 #623 №495566 DELETED
Сап двач, какие есть варианты к покупке до 300-400к? Не готов морально пока что отдавать больше, но из вариантов как будто бы только спортухи-некрухи из 2000-х, бажаж перделки 125к, ну и конечно же МИНСК и Альфа. Это вообще реалистичный бюджет? Есть ли вариант урвать из под деда аля я-только-на-работу-и-обратно, либо под восстановление что-то? Шишка дымится на нейкеды, из более-менее реалистичного присматривал КТМ390 но кажется будет маловат, и хочется помощнее
Ну и какой пробег на моте автоматом делает из него некруху?
Аноним 21/04/25 Пнд 10:00:53 #624 №495580 DELETED
>>495566
Выставляй на автору все свои критерии и смотри что тебе нравится. Что приглянётся, то иди сюда и спрашивай анонов про конкретную модель. Смысл делать выбор за тебя? Я в том году за 300 взял свой мотоцикл и карбюраторы не смутили, а кому-то только инжектор нужен. Всё индивидуально.
Аноним 21/04/25 Пнд 11:27:54 #625 №495589 DELETED
>>495566
> спортухи-некрухи из 2000-х

Ты ебанько?
Аноним 21/04/25 Пнд 11:54:59 #626 №495593 DELETED
После 2 сезонов на китайском мопеде ищу классический мот до 500к. Отговорите от Honda VRX400? Очень понравилась внешка и звук выхлопа.
Локация - среднее Подмосковье, везде анальные ограничения 50-70 км/ч, поэтому 400 кубов должно хватить. В целом мне и мопеда хватало, но жалко крутить его почти в отсечку, чтобы ехать со скоростью потока.
Аноним 21/04/25 Пнд 11:57:06 #627 №495594 DELETED
>>495593
>классический мот
Имел в виду классическую внешку, если что. Спицы, хром, вот это всё.
Аноним 21/04/25 Пнд 12:56:11 #628 №495600 DELETED
>>495593
>должно хватить
Это запрещенные слова на мотаче.
На самом деле я сам на чесотке катаюсь, да это лучше мопеда, но однозначно хуже литора. Ее все равно приходится крутить, пусть не в отсечку как мопед, но все равно заебывает.
Единственное чем она лучше литора - не страшно в одну харю с освальда съезжать.
Аноним 21/04/25 Пнд 13:09:29 #629 №495603 DELETED
>>495600
Честно говоря, не представляю, как можно ехать на литоре по условной ебучей Егорьевке, где 50 км/ч и сплошная до горизонта.
Имхо это как с мощными машинами, которые всё время провоцируют владельцев исполнить хуйню. Да у меня и на обычной машине не хватает терпения там тошнить - спасаюсь круизом.
Аноним 21/04/25 Пнд 13:50:05 #630 №495606 DELETED
>>495603
Ты делаешь классическую ошибку новичка, думая что много кубов это обязательно страшно и провоцирует.
Если брать классический мотоцикл с вешкой, как на пике, то он спокойный как паровоз. Просто тянет тебя по трассе, прикольно попукивая, а не визжа как поросенок. И ты знаешь, что если захочешь ускориться и обогнать фуру, то не обязательно для этого скидывать 2 передачи вниз.
Ну и кататься ты же не только вокруг дачи будешь, рано или поздно захочется съездить в соседнюю область хотя бы.
Я катался на спорт-туристе 150 л.с. и на кроссовой 2т 60 лс. Угадай, на каком из них было страшно, а на каком нет?
Аноним 21/04/25 Пнд 13:51:04 #631 №495607 DELETED
>>495606
>150 л.с.
Пардон, наврал, 100лс там, но тем не менее.
Аноним 21/04/25 Пнд 13:55:22 #632 №495608 DELETED
>>495607
>100лс там
Ну или 150. Хуй знает, я не знаю какая это версия была. Суть в том, что не на лошади и кубы надо смотреть. Есть спокойные и предсказуемые мотики, а есть бешеный спортинвентарь который рвется из под тебя как только ручку газа потрогаешь. И вот второе - это точно НЕ про литровые чопиры/классики.
Аноним 21/04/25 Пнд 14:40:02 #633 №495616 DELETED
>>495606
>рано или поздно захочется съездить в соседнюю область хотя бы
Ты делаешь классическую ошибку молодого и шутливого, думая что собеседник такой же молодой и шутливый и у него нет кроссовера, жены и личинки
Аноним 21/04/25 Пнд 14:49:20 #634 №495617 DELETED
>>495600
>Ее все равно приходится крутить,
Для каких скоростей?
Аноним 21/04/25 Пнд 14:58:05 #635 №495619 DELETED
>>495603
> это как с мощными машинами, которые всё время провоцируют владельцев

А экип тебя не провоцирует?

На мощном мотоцикле можно ехать и спокойно, чилово попёрдывая в экономичном режиме, и навалить как следует. На маломощном - ни того ни другого, только дикий натужный рёв, чтобы не отставать от фур с троллейбусами
Аноним 21/04/25 Пнд 15:14:44 #636 №495621 DELETED
>Сап двач, какие есть варианты к покупке до 300-400к?

Если хочешь катать, а не ремонтировать - то новый китаец. Если повезёт, то это будет 250-300сс с жидкостным охлаждением. Свои 110 км/ч по трассе он вполне пердит, не упираясь в отсечку, ездить можно.

Но нужно трезво осознавать, ЧТО ты покупаешь. А это рама, двигатель, колёса и немного амортизаторов. На всём остальном безбожно сэкономили. Пластик будет не идеально подогнан к точкам крепления и будет дребезжать на своих резонансных частотах. Карб будет ебать мозг при запуске в холода и залипать дроссельную заслонку после дождя. Но всё это будет заводиться и ездить без набора гаечных ключей и паяльника.
Аноним 21/04/25 Пнд 15:25:18 #637 №495622 DELETED
>На мощном мотоцикле можно ехать и спокойно

Можно. Только новичок после пары удачно совершённых разгонов по прямой поверит в себя и открутит ручку. После чего успешно уебётся во что-нибудь или в кого-нибудь. Потому что мощный мотоцикл разгоняется легко и просто сам, а для оценки безопасной дистанции, торможения и маневрирования уже нужны навыки. Первый же поворот станет проследим в этом сезоне из-за пары десятков лишних км/ч.
Аноним 21/04/25 Пнд 15:30:26 #638 №495623 DELETED
>>495616
>Ты делаешь классическую ошибку молодого и шутливого
Челик, мне 38 лет и у меня трое пиздюков. Собсно, поэтому я и не могу пока ничего себе позволить кроме чесотки

>Для каких скоростей?
Если выше 80 хочешь ехать. Передачи то короткие. И это у меня еще стоит главная пара от 535, которая чуть отличается по передаточному соотношению.
Аноним 21/04/25 Пнд 15:34:47 #639 №495624 DELETED
>>495622
Если ты два сезона проездил на мопеде, то должен примерно представлять как проходятся повороты. А если тебе сорокет, то уже должен мозг работать и осознавать все риски. К тому же ничто не мешает на мощном моте потренироваться в безопасном месте, перед тем как пытаться наваливать. Никто же не советует покупать злой спорт на клипонах. Загугли характеристики какой-нибудь литровой драги, там НЕТ ничего сверхъестественного. Короче, хуйню ты несешь и трясешься на пустом месте.

>>495621
>Если хочешь катать - то новый китаец
Если хочешь катать, а не переплачивать за ТО у дилера и ебаться с ремонтом по гарантии - то точно НЕ новый китаец
Аноним 21/04/25 Пнд 15:40:45 #640 №495625 DELETED
>>495621
>Если хочешь катать, а не ремонтировать - то новый китаец.
Опять этот страх накачать колёсико
Аноним 21/04/25 Пнд 15:41:52 #641 №495626 DELETED
>>495622
>Можно. Только новичок после пары удачно совершённых разгонов по прямой поверит в себя и открутит ручку.

Новичок != дегенерат, не суди других по себе, ебло шерстяное
Аноним 21/04/25 Пнд 15:47:38 #642 №495628 DELETED
>Загугли характеристики какой-нибудь литровой драги

И давно литровая драга стала мощным мотоциклом? Да китайская чекушка разгоняется быстрее. Литровая драга - это пивное пузо возить на отпускные, потому что на нормальный мот жена денег не даёт.
Аноним 21/04/25 Пнд 15:51:37 #643 №495629 DELETED
>и ебаться с ремонтом по гарантии

Ну у китая по крайней мере клапаны и распредвалы не отъёбывают на ровном месте. Какой-нибудь 16х-17х двигатель проедет тысяч 30 и будешь там только масло и свечи менять. Потом заплатишь пятнашку за ЦПГ и сцепление и дальше будешь ездить.
Аноним 21/04/25 Пнд 15:55:18 #644 №495630 DELETED
>Опять этот страх накачать колёсико

Да никому уже некропердухи рисовые не нужны давно, кроме свидетелей императорского качества. Неделю ездишь, месяц ремонтируешь.
Аноним 21/04/25 Пнд 15:56:40 #645 №495631 DELETED
>>495630
> Неделю ездишь, месяц ремонтируешь.
Можно день ездить и год ремонтировать, если очень страшно.
Аноним 21/04/25 Пнд 15:59:51 #646 №495632 DELETED
>>495629
>Ну у китая по крайней мере клапаны и распредвалы не отъёбывают на ровном месте.

При соблюдении некоторых условий?
Аноним 21/04/25 Пнд 16:00:47 #647 №495633 DELETED
>>495629
>Какой-нибудь 16х-17х двигатель проедет тысяч 30 и будешь там только масло и свечи менять
И в чем смысл менять мопед на мопед? А? А?

>>495628
>И давно литровая драга стала мощным мотоциклом?
А это спрашивай у того анона, который трясется при виде чего-то мощнее vrx 400.
Аноним 21/04/25 Пнд 16:05:12 #648 №495634 DELETED
>>495603
Знаешь в чем самый рофл? если такого гонщика типо тебя выгнять на реальный трек то ты почему то срешь кирпичами и дрочишь газульку вместо того чтобы валить в полный газ))
Аноним 21/04/25 Пнд 16:37:27 #649 №495640 DELETED
>>495623
>мне 38 лет и у меня трое пиздюков
И чё, часто ты бросаешь их дома и пиздохаешь в соседнюю область на мотике?
Аноним 21/04/25 Пнд 16:40:53 #650 №495641 DELETED
>>495623
>Если выше 80 хочешь ехать.
Негде мне ехать свыше 80. Местные шоссе это всегда тошниловка за дедом при смерти или грузопидором или пиздой, которые собирают колонну до горизонта и едут строго по знакам и ни грамма не быстрее.
Аноним 21/04/25 Пнд 17:04:08 #651 №495642 DELETED
>>495641
>тошниловка за дедом при смерти или грузопидором или пиздой, которые собирают колонну до горизонта

Мотоциклизм 2025. Тошним за колонной до горизонта. Дожили, блядь. АБУ ЗАКРЫВАЙ МОТАЧ НАХУЙ У НАС ТУТ ВЫБРОС ШЕРСТЯНОЙ ЗАРАЗЫ! ПРОТОКОЛ БРОДЯГА
Аноним 21/04/25 Пнд 17:04:52 #652 №495643 DELETED
>>495633
>трясется при виде чего-то мощнее vrx 400.
Нет. Прежде всего, я хочу красивый классический мот. Если бы у vrx была версия на 650, то взял бы её, не задумываясь. Но её нет.
Следующий претендент это Kawasaki W650, но внешне нравится мне меньше, к сожалению.
Может, я упускаю какие-то модели? Роял Энфилд и всякие Триумфы уже вне бюджета
Аноним 21/04/25 Пнд 17:07:36 #653 №495644 DELETED
>>495621
>250-300сс с жидкостным охлаждением. Свои 110 км/ч по трассе он вполне пердит, не упираясь в отсечку

Сомнительно.
Это какое китайское 250сс едет 110км/ч не упираясь в отсечку?
Аноним 21/04/25 Пнд 17:08:25 #654 №495645 DELETED
>>495642
Мотоциклизм это обязательно шило в жопе и езда по разделительной?
Аноним 21/04/25 Пнд 17:26:20 #655 №495647 DELETED
>>495625
Накачал тебе за щеку, гидроцефал ты блять конченый. Любой китаекал, ЛЮБОЙ из продающегося сегодня, даже ноунейм - будет несоизмеримо надёжнее, чем протухший совковый кал, который даже в свои лучшие годы был в самом лучшем случае недопиленным полуфабрикатом, а в худшем - инвалидом с кучей врождённых пороков и родовых травм.
Надеюсь ты троллишь, сука, тупостью, а если нет - иди купи ебаный блять Иж и езжай на нём в сторону Мурманска, хотя бы сделаешь генофонд чище и лисичек своим трупом накормишь.
Аноним 21/04/25 Пнд 17:45:43 #656 №495648 DELETED
>>495647
> чем протухший совковый кал

Остаётся тебя только поздравить с успешной внутричерепной победой над протухшим совковым калом, который ты только что и выдумал. Молодец. Ты превзошёл каждую бинарную залупу мотача, у них хотя бы новой китаешляпе противопоставляется 30-лентний ЯПОНЕЦ.
Аноним 21/04/25 Пнд 17:59:26 #657 №495650 DELETED
>>495640
Каждые выходные, а в чем причина тряски? Они так-то не беспомощные уже.

>>495641
>Негде мне ехать свыше 80
Хз, я и по городу бывает быстрее еду (не в центре естественно).

>>495643
>Если бы у vrx была версия на 650
И что, хочешь сказать что ни один мот нормальной мощности (хотя бы 50лс 50нм) тебе по внешке не подходит?
>Kawasaki W650
Одноцилиндровое говно. Красивый, но это не езда будет.
Аноним 21/04/25 Пнд 18:03:05 #658 №495651 DELETED
>>495650
>Одноцилиндровое говно. Красивый, но это не езда будет.
Упс. Я долбоеб, с другим мотом попутал. Так-то почитал про него, вроде достойный аппарат для попукивания.
Аноним 21/04/25 Пнд 18:26:19 #659 №495656 DELETED
>>495650
>ни один мот нормальной мощности (хотя бы 50лс 50нм) тебе по внешке не подходит?
Если смотреть не чоппер со спицованными колёсами до 500к рушлей, то выбор невелик.
Аноним 21/04/25 Пнд 20:17:50 #660 №495659 DELETED
Аноны, поясните за выфер первомотом, на 800 кубов, ага. Прям визуально нравится то поколение. Все эти cbr вроде как дохуя гоночные и жесткие, а с выфером в этом вопросе лучше? Так-то я не гонщик нихуя, к слову. Ну и по обслуге-ремонту там не будет отсоса с вэобразником, двумя головками, 4мя распредвалами? С ремонтом авто дружу и суть понимаю, но вроде как ебли не хотелось бы с пустого места.
Или не выебываться взять cb500, которая тоже визуально нравится? Мотор прям сильно проще будет, как минимум.
Аноним 21/04/25 Пнд 20:49:19 #661 №495660 DELETED
>>495659
Выфер топ.
V4 топ
Жопа имеет свое лицо

Бери! С ремонтами и прочим разберёшься по ходу дела
Аноним 21/04/25 Пнд 21:02:28 #662 №495661 DELETED
>>495660
> Жопа имеет свое лицо
Сука, прямо в душу. F.
Аноним 22/04/25 Втр 01:48:56 #663 №495668 DELETED
>>495659
Посмотрел я обзоры и пр, наверно нахуй выфер. Он конечно с виду охуенный, но он блядь огромный и тяжелый. Хотя мне, нафане, нужно было догадаться, что если у него 100+ лошадей, то будет явно больше и тяжелее сb500, у которой почти в 2 раза меньше лошадей.
Аноним 22/04/25 Втр 08:10:17 #664 №495670 DELETED
>>495668
А ты сможешь внятно и чётко объяснить свои ЗАДАЧИ для моторсайкла? И то, почему для них нужно именно 100 кобыл, а не 81, 65 или 42?
Аноним 22/04/25 Втр 08:41:38 #665 №495671 DELETED
>И то, почему для них нужно именно 100 кобыл, а не 81, 65 или 42?

Чтобы понтоваться, очевидно же. Признаться, что у тебя 20 лошадей и максималка 100 - это как публично признаться, что у тебя член 3 сантиметра. Мотоцикл это же понты для выезда раз в месяц вокруг дома. Кто ездит - тот и на Альфе ездит до Владика и обратно.
Аноним 22/04/25 Втр 08:48:51 #666 №495672 DELETED
>>495668
>Он конечно с виду охуенный, но он блядь огромный и тяжелый.
Так мотоциклизм же для сильных и смелых, не знал, что ли?
Просто стейков кушай больше и норм будет
Аноним 22/04/25 Втр 14:15:13 #667 №495690 DELETED
>>495670
Да я вообще не про лошади, а про внешний вид. Но выфер оказался большим и тяжелым. А 50 лошадей мне вполне хватит.
Аноним 22/04/25 Втр 16:32:19 #668 №495702 DELETED
Хочу нинзю 400 первомотом, есть вменяемые экземпляры за вменяемые деньги с минимальными пробегами. На вторичке ликвиден, не спортуха совсем но вроде прет. Да, 170 см 70 кг карлан. Какие подводные?
Аноним 22/04/25 Втр 16:32:58 #669 №495703 DELETED
>>495670
А задачи - большинство времени по городу ездить, может от силы процентов 10 по грунтовке. Спорт не хочу, т.к не гонщик и говорят что пиздец дубовый. Кросс не хочу, т.к. по городу больше буду ездить. Чопперы не нравятся. Вроде как обычный дорожник остается.
Аноним 22/04/25 Втр 16:35:07 #670 №495704 DELETED
>>495702
>Какие подводные?
На дваче засмеют.
Про 400сс читай в FAQ треда в первом посте.
Аноним 22/04/25 Втр 16:37:17 #671 №495705 DELETED
>>495703
Тогда выфер не очень хороший вариант для тебя. Это всё-таки спорттурер, он нужен чтобы пилить межгород.

Для езды по городу ищи узкий мотоцикл с прямой посадкой, не сильно широким рулём и от 50 лс
Аноним 22/04/25 Втр 16:40:20 #672 №495707 DELETED
>>495705
Ну вот на сибиху 500 посматриваю. А вообще мудрая мысль искать двухцилиндровый мот?
Аноним 22/04/25 Втр 16:40:56 #673 №495708 DELETED
>>495704
>Про 400сс читай в FAQ треда в первом посте.
так я же написал что карлан, все по методичке. 650ки за те же бабки существенно более усталые, а если все равно сливать мот через сезон, то какая собственно разница
Аноним 22/04/25 Втр 16:52:32 #674 №495709 DELETED
>>495707
>А вообще мудрая мысль искать двухцилиндровый мот?
Более чем. Мощщей больше, вибраций меньше. Собственно, почти все халфлитры двухцилиндровые как раз.
Аноним 22/04/25 Втр 16:52:49 #675 №495710 DELETED
>>495707
>А вообще мудрая мысль искать двухцилиндровый мот?
Да по большому счёту похуй сколько там цилиндров у мота. На езду в некотором роде оно всё влияет (момент на низах, подрыв на верхах, долбёжка в сраку), но не так, чтобы прямо отказаться от мотоцикла из-за не того количества цилиндров. Разве что с точки зрения звука, тут есть градация V4 > V2 > I3 > I4 Cross-plane > I2 Cross-Plane > говно > моча > I4 > пердёж > I2 > бензопила > 1ц
Аноним 22/04/25 Втр 17:16:12 #676 №495712 DELETED
>>495709
А почему вибраций меньше? По-идее 4 цилиндра плавней должны работать, мол время между вспышками меньше, каждый из толчков поршня слабее.
>>495710
Да я больше про надежность думаю. Чем меньше деталей, тем меньше ломаться должно, ну по логике.
Аноним 22/04/25 Втр 17:22:30 #677 №495715 DELETED
>>495705
>городу ищи ... от 50 лс
Как же кому-то халфлитры покоя не дают, вот надо обязательно усраться и не дать человеку халфлитр купить. Вот есть бенелли-500, есть бенелли-800, у одной 45лс45нм (или сколько там), у второй 80лс80нм(или сколько там). Вот ЧЕМ вторая будет принципиально лучше первой в пробках? Чэ-йЕ-эМ? Ты на одной будешь ехать по междурядью 30, а на второй 50? Очевидно нет, эта скорость определяется не разницей в мощности между халфлитром и саблитром, а желанием пилота увеличить/уменьшить степень риска и тяжесть последствий в случае ККР. Что там, передачи переключать надо на 3,56% реже? Ну охуеть преимущество. Со светофора быстрее улетаешь? Детский сад "уёбушка", да для такого и не моторсайкл для нормальных людей нужен, а старый битый джиксер из 2007.
>>495710
Фикшу твою имхоту до уровня Базы
God Tier: V2 с развалом 90, B6 с правильным выпуском
Top Tier: I2 crossplane, V4, V2 с развалом 45 при оборотах до 3000
Good Tier: B2, I3
Meh Tier: B6 со стоковыми душилками, V2 с развалом 60
Low Tier: I4 crossplane, I2 с коленом 360 или 180 (сорта говна), одностволки, V2 с развалом 45 на оборотах 5000 и выше
Shit Tier: I4
>>495712
>Чем меньше деталей, тем меньше ломаться должно, ну по логике.
По этой логике Иж-Юпитер должен быть одним из самых надёжных мотиков в истории человечества. Но почему-то это не так.
Сварщик !8/Mogmz562 22/04/25 Втр 17:37:10 #678 №495718 DELETED
>>495715
>кубатуротряска
>God Tier: V2 с развалом 90
>V2 с развалом 45 при оборотах до 3000
Аноним 22/04/25 Втр 17:46:27 #679 №495723 DELETED
>>495715
>По этой логике Иж-Юпитер должен быть одним из самых надёжных мотиков в истории человечества. Но почему-то это не так.
Как раз иж-юпитер и подтверждает мой тезис насчет количества деталей, что он явно ебливей иж-планеты.
Ну и сравниваю я япы все-таки между собой.
>>495718
Что-то пикча вспомнилась
Сварщик !8/Mogmz562 22/04/25 Втр 18:08:08 #680 №495728 DELETED
>>495723
>Что-то пикча вспомнилась
За это я её у тебя украду
Аноним 22/04/25 Втр 18:41:25 #681 №495735 DELETED
>>495728
Да мне не жалко. Я бы мог залить сюда весь поридж-пак на 600+ файлов, но думаю местные обитатели это не оценят.
Аноним 22/04/25 Втр 19:20:24 #682 №495739 DELETED
>>495723
>он явно ебливей иж-планеты
Хуявно, сынок. Единственная проблема, которая есть на Юпаке и которой нет на Планете - распределение рабочей смеси между цилиндрами. Всё. Во всём остальном Планета геморройнее, особенно по коробке.
Аноним 22/04/25 Втр 19:36:33 #683 №495743 DELETED
>>495710
>по большому счёту похуй сколько там цилиндров у мота
Главное чтобы не один.
Один хорошо только для спортинвентаря и мопедов.
Сварщик !8/Mogmz562 22/04/25 Втр 20:05:46 #684 №495748 DELETED
Мне кажется что только количество цилиндров и роляет хоть в сколько-то значимой степени. Конфигурация едва ли не нивелируется настройками самого мотора.
Аноним 22/04/25 Втр 20:25:26 #685 №495750 DELETED
>>495748
> Мне кажется
Хорошо, что ты такую обтекаемую формулировку выбрал, а то бы обоссали тебя в который раз. Ты хоть раз ездил на чём-то кроме и4, залупа?
Аноним 22/04/25 Втр 20:31:30 #686 №495751 DELETED
>>495739
А как же зажигание педерастическое? Которое то хуй выставляется, то сбивается.
Сварщик !8/Mogmz562 22/04/25 Втр 20:33:57 #687 №495752 DELETED
>>495750
Я ездил на и2 (ерш) и самых мощных и3 (1200 рр) и4 (тысяче их) и в4 (туоно, рсв4).
Теперь нафантазируй себе мотоцикликов, чтоб не дать подливы опять.
Аноним 22/04/25 Втр 20:38:46 #688 №495753 DELETED
Аноны, сильно не бейте, а правда, что по надежности топ хонда и ямаха, а сузуки и кавасаки похуже?
Аноним 22/04/25 Втр 20:43:47 #689 №495754 DELETED
Я конечно понимаю, что технический прогресс и всё такое… Но мотоциклы превращаются в какие-то гомоциклы, кофеварку с кнопочками. И даже запредельный КПД двигателей ситуацию не спасает. Где металл, где животный рык больших цилиндров и тряска больших поршней? Пусть там мало лошадок, но чувствуется хоть какая-то жизнь. А так как-будто резиновую бабу ебёшь.
Аноним 22/04/25 Втр 20:48:19 #690 №495755 DELETED
>>495754
>резиновую бабу ебёшь
Она хоть не потеет, не пердит, волосами ванную не забивает, мозги не выносит. Так что не так уж все плохо, лол.
Аноним 22/04/25 Втр 20:54:25 #691 №495757 DELETED
>>495752
Да я шутя, не трясись. Всё знают у кого на мотаче больше всего опыта.
Сварщик !8/Mogmz562 22/04/25 Втр 21:03:46 #692 №495760 DELETED
>>495757
Опять замерли в шаге от тайной езды по апексу
Аноним 22/04/25 Втр 21:28:14 #693 №495764 DELETED
>>495753
Не правда, надо рассматривать конкретные модели, а не дрочить на бренды.
Аноним 22/04/25 Втр 22:04:27 #694 №495768 DELETED
>>495764
Да что-то интуитивно из 90х вспоминается зизер со 2й передачей и бандиты с проблемами то ли с головками, то ли еще с чем-то. Про хонду и ямаху ничего явного не припомню.
Аноним 22/04/25 Втр 22:41:06 #695 №495769 DELETED
>>495753
> надежности топ хонда
Скучно
>и ямаха
Генератор разваливается
>, а сузуки
22 инча в рот
> и кавасаки
Клапана рвутся

Лучше выбирай Мудро
Аноним 22/04/25 Втр 23:05:31 #696 №495771 DELETED
>>495769
>22 инча в рот
Каво?
Аноним 22/04/25 Втр 23:39:24 #697 №495774 DELETED
>>495768
А я в своё время обчитался, что у ямах со временем все РТИ дубеют. Ну разумеется всё дело касается старых мопедов. Ну и какие-то приколы с генераторами и обгонными муфтами или как их там.
Аноним 23/04/25 Срд 00:00:34 #698 №495780 DELETED
>>495774
>у ямах со временем все РТИ дубеют
А у кого не дубеют? Время + температура не щадят никого
Аноним 23/04/25 Срд 00:02:45 #699 №495781 DELETED
>>495771
Мемы учи, батхёрт
Аноним 23/04/25 Срд 00:12:26 #700 №495782 DELETED
>>495781
Теперь это инче-мемов тред
Аноним 23/04/25 Срд 00:38:19 #701 №495786 DELETED
>>495781
Хуёвые какие-то мемы.
Аноним 23/04/25 Срд 00:50:00 #702 №495787 DELETED
>>495786
Какая сузука, такие и мемы
Аноним 23/04/25 Срд 01:01:22 #703 №495788 DELETED
>>440775 (OP)
>2. Я не хочу пушку-гонку больше 250сс, потому что убьюсь
Аноним 23/04/25 Срд 01:21:30 #704 №495792 DELETED
>>495788

Ездил двести плюс евридей
Мото 300сс, потому что убьюсь
Может ваш гейкружок найдет другой тейк для срача? Утомили пиздец
Аноним 23/04/25 Срд 01:28:22 #705 №495793 DELETED
>>495792
Такой сойдёт?
Аноним 23/04/25 Срд 10:09:56 #706 №495808 DELETED
>>495774
>у ямах
>какие-то приколы с генераторами и обгонными муфтами
На моей 30-летней некроте с генератором приколов почти не было, только один раз отгнили провода внутри движка. А обгонка разваливалась на ходу, да. Аж мот заглох со скрежетом. Ну в принципе ничего страшного - вытряхнул обломки из маслоприемника, поставил новую, поменял масло и дальше ездил.
Аноним 23/04/25 Срд 11:16:37 #707 №495817 DELETED
>>495808
Тридцатилетняя некрота с генератором приколов, это ты хорошо сказал, бвехехе.
Аноним 23/04/25 Срд 13:49:04 #708 №495844 DELETED
>>495808
Место на фото выглядит прикольно. Это дорога мелкий ручеёк пересекает?
Аноним 23/04/25 Срд 14:51:55 #709 №495867 DELETED
>>495844
Да обычная сельская местность, таких мест много на самом деле. Там рядом есть мост, если что.
А вот как-то в аналогичном месте моста не было, я посмотрел, как ЗИЛ проезжает через речку. Показалось что неглубоко и на индуре проблем не будет. Поехал и ахуел, вода почти до яиц достала.
Аноним 23/04/25 Срд 15:48:45 #710 №495883 DELETED
>>495808
Обгонная муфта, в смысле бендикс стартера? И как предотвращать такие внезапные приколы? Раз в год снимать стартер и смотреть, не сточилась ли муфта? Кстати по-идее она развалится в момент заводки.
Аноним 23/04/25 Срд 15:50:46 #711 №495885 DELETED
>>495883
>И как предотвращать такие внезапные приколы?
Ездишь, пока не сломается. Сломается - меняешь. Сложно пиздец, хуею с шерстяных
Аноним 23/04/25 Срд 16:03:20 #712 №495890 DELETED
>>495885
Как-то опыт владения с авто научил меня все-таки обслуживать технику, а не ждать поломки. Есть ведь регламент по тому же стартеру, к примеру замерять износ щеток, проверить подшипники. Причем ладно машина, с ней сложнее, т.к. в ней куда больше всех узлов-агрегатов, плюс нужна круглый год. Но почему бы зимой, под настроение, мотоцикл не обслужить?
Аноним 23/04/25 Срд 16:09:28 #713 №495891 DELETED
>>495890
С муфтой ямахи разве что заранее дорогой американский аналог поставить, потому что этот брак в своем в2 они пронесли от первой вираги до последней драги через полвека. У кого-то отваливается, у кого-то нет. У кого-то это случается еще на гарантии, у кого-то через 30 лет, когда он 10й владелец. Дешевле всего забить и кататься, так как сильного вреда этот отъеб муфты обычно не причиняет ничему вокруг. Так же и с генераторами, но это проблема чаще у рядников до 08 года.
Аноним 23/04/25 Срд 16:18:36 #714 №495893 DELETED
>>495891
Так-то я прав в том, что она разваливается при заводке, а не внезапно на ходу? Ну так-то можно с толкача конечно завестись, да запасную муфту в гараже держать. Кстати что-то припоминаю, опять же по обслуживанию машины, там стартер-то еще от пыли нужно изнутри почистить, да смазать вал, по которой бендикс ходит. Может как раз из-за пыли, да отсутствия смазки ее начинает поджирать и разваливается?
Да, а с генераторами там что?
Аноним 23/04/25 Срд 16:29:05 #715 №495896 DELETED
>>495893
Не знаю точно что с муфтой конкретно не так. У меня лично не разваливалась (у предыдущего владельца развалилась, он менял), потому не вникал. А в генераторах там магниты на клею, и они отлетают. Есть роторы с открытыми магнитами, а есть с закрытыми железной пластиной. Те что с пластиной не разлетаются, но их начали уже с 08 года ставить. Разлетаются тоже не у всех, и если что бывают нормальные китайские аналоги на алишке, по цене в несколько раз ниже оригинала, и они все с пластиной.
Аноним 23/04/25 Срд 16:52:45 #716 №495902 DELETED
>>495896
Даже на автовазе нет таких проблем, лол. Так это прям поголовно на всех ямахах проблема с генераторами или только на каких-то моделях?
Аноним 23/04/25 Срд 17:00:39 #717 №495904 DELETED
>>495902
Старые р1 и фз1, о других не слышал такого. Ямаха всегда была с приколами, но у нее ЗАТО наверное всю историю самые яркие модели из всех японцев. На чем бы ты ни ездил, чего бы ни хотел, но если со временем не перейдешь на европейца, то на какую-нибудь ямаху точно сядешь.
Аноним 23/04/25 Срд 17:10:22 #718 №495906 DELETED
>>495904
Одно время малафьил на фз400, так у нее проблема с вытягивающимися клапанами. То ли зазор уменьшают, что-то даже вспоминается, какой-то мудак клапана подтачивал. Хотя наверно раз в 20 лет можно клапана и просто поменять.
Аноним 23/04/25 Срд 17:18:46 #719 №495909 DELETED
>>495906
Когда мотоциклу столько лет, это уже не проблема конструкции, а чисто состояние конкретного экземпляра.
Аноним 23/04/25 Срд 18:09:01 #720 №495922 DELETED
>>495883
>И как предотвращать такие внезапные приколы?
Ну это происходит раз в 10 лет, наверное. У меня пока только один раз такое было.
Обычно перед смертью оно гремит, но этот шум можно и спутать с чем-нибудь. Старые ямаховские в-твины в принципе звучат как пикирующий бомбардировщик, в котором трясут ведро с болтами, поэтому хуй поймешь что это за звук.
Моя муфта развалилась в момент резкого старта со светофора хотел обогнать волгу с чурками, а мот сказал КРЯ и заглох, но потом завелся с толкача и доехал домой без посторонних звуков
Аноним 23/04/25 Срд 18:10:59 #721 №495925 DELETED
>>495893
>Может как раз из-за пыли, да отсутствия смазки ее начинает поджирать и разваливается?
Эта муфта внутри движка, там нет никакой пыли, она в масле работает. Если в ней пропадет смазка, то это будет наименьшая проблема из всех что появятся.
Аноним 23/04/25 Срд 18:12:28 #722 №495926 DELETED
>>495902
>Так это прям поголовно на всех ямахах проблема с генераторами или только на каких-то моделях?
У меня не было проблем с генератором, кроме того что провода отгнили. Ну еще сгорающие РР ,но это на всех мотоциклах иногда случается.
Аноним 23/04/25 Срд 18:19:59 #723 №495927 DELETED
>>495926
>У меня не было проблем с генератором
И это несмотря на довольно варварское обращение.
Вот так например я снимал ротор, когда у меня не было норм инструмента.
Аноним 23/04/25 Срд 18:20:47 #724 №495928 DELETED
>>495927
я знаю что я дебил, но прокатило же
Аноним 23/04/25 Срд 18:50:18 #725 №495937 DELETED
>>495925
Значит устройство не такое, как на авто. В стартере авто там пыль от сцепления может попадать, ну и от износа щеток стартера. Да и бендикс там не крутится, когда машина заведена.
Аноним 23/04/25 Срд 19:09:14 #726 №495942 DELETED
>>495937
На разных мотах по-разному сделано. Где-то втягивающее, как на машине. А где-то обгонная муфта, которая автоматом срабатывает. Насколько я знаю, на малокубатурных чаще встречается второй вариант.
Аноним 23/04/25 Срд 19:48:04 #727 №495949 DELETED
>>495942
Погуглил, оказывается совсем другое устройство, не как на машине. Двач-образовач.
Аноним 24/04/25 Чтв 09:37:15 #728 №495992 DELETED
Коллеги, планирую взять каву zx12r около нулевых годов, инжектор хочу. До этого катал на thunderace. Есть какие то подводные? Стоит ли?
Аноним 24/04/25 Чтв 09:43:26 #729 №495993 DELETED
>зизер со 2й передачей

Зачастую «проблемы со второй передачей» были нормальной работой механизма упрощающего поиск нейтрали, но люди про это не знали и начинали ремонтировать (ломать) КПП
Аноним 24/04/25 Чтв 09:46:00 #730 №495994 DELETED
>>495788
Да нормальный у чекушки звук. Мимокроки её всё равно от литра не отличают, если правду не рассказать.
Аноним 24/04/25 Чтв 17:45:47 #731 №496051 DELETED
>>495993
Она вроде вылетает у них
Аноним 24/04/25 Чтв 17:51:07 #732 №496053 DELETED
>>495993
>люди про это не знали
Еноты и мануалы, опять. Каждый день одно и то же, одно и то же. ЗАТО они на ютубе видели где апекс, и готовы показать любому!😉
Аноним 24/04/25 Чтв 18:29:13 #733 №496055 DELETED
>>495793
В этом и есть весь смысл, лол
Аноним 24/04/25 Чтв 19:41:22 #734 №496068 DELETED
>>496053
Крепко тебя на этот раз покукожило, осторожнее в интернете!
Аноним 25/04/25 Птн 05:55:24 #735 №496250 DELETED
>>496051
>Она вроде вылетает у них

Втыкать жёстче надо вверх. На китайцах тоже вылетает. Много где вылетает. Это кулачковые коробки без синхронизаторов и с прямозубыми шестернями, здесь не надо осторожничать.
Аноним 25/04/25 Птн 14:37:09 #736 №496335 
Без имени.jpeg
Аноны, хочу и по бездорожью и по городу за угол ездить(мухосранск)
Первый мотоцикл
Эндуро Yamaha TTR-250 98 года за $2500 - что думаете?
Аноним 25/04/25 Птн 14:47:02 #737 №496343 
>>496335
Вполне базированно. Особливо если нормальный экип и шлем возьмёшь.
Аноним 25/04/25 Птн 15:08:55 #738 №496364 
>>496335
Норм. Если будешь под частными домами пердеть, маслозаливную пробку клей на эпоксидку
Аноним 25/04/25 Птн 15:26:48 #739 №496373 
>>496364
Ну может он не в быдлорайоне живет
Аноним 25/04/25 Птн 16:12:28 #740 №496388 
>>496335
Посмотри, как сейчас дела с запчастями, как бы не соснуть.

>>496364
Родной глушитель на некротроице тихий.
Аноним 25/04/25 Птн 19:13:43 #741 №496465 
>>496335
Клх250 новее на 10 лет примерно та же стоит.
Аноним 25/04/25 Птн 19:26:19 #742 №496470 
>>496465
У меня выбор из китайцев, вот этого мотака и турэндуро кавасаки, 2007(как раз почти 10 лет моложе). Но этот уже за $4500
Аноним 27/04/25 Вск 15:40:18 #743 №496613 
>>496470
Зачем ты живешь там где нет выбора.
Аноним 27/04/25 Вск 15:47:36 #744 №496617 
Планирую брать первый мот, ЯМАХУ р-3 чтобы кататься по выходным\вечерам. Вопрос: при постановке на учет доебут за не ориг глушитель?
Аноним 27/04/25 Вск 17:59:26 #745 №496637 
>>496617
Если там явный, бросающийся в глаза калхоз от сракера - шансы весьма ненулевые. Но если что-то, похожее на сток - всем будет похуй, скорее всего. Меня при постановке на учёт не попросили даже движок завести, даже фару включить. Но от мента тоже зависит, может попасться принципиальный жадный и доёбчивый.
Аноним 27/04/25 Вск 19:54:02 #746 №496680 
>>496613
Здесь есть горы, в которые можно съездить и нет гойды.
Аноним 27/04/25 Вск 21:33:27 #747 №496701 
>>496617
Зависит от: региона, МРЭО, настроения инспектора и положения ретроградного меркурия в третьем доме.
Самое главное - это децибелы. Если орёт, как твоя мамка под таджиком, то завернут.
Аноним 27/04/25 Вск 23:44:19 #748 №496720 
>>496680
>нет гойды
>выбор из двух мопедов и одного мотоцикла за двойной прайс

Ну хуй знает
Аноним 28/04/25 Пнд 12:05:05 #749 №496763 
>>495992
Сеймы есть?
Аноним 29/04/25 Втр 05:47:05 #750 №496826 DELETED
Ньюфаговопрос по тормозухе. Начал гуглить, мол все льют минералку от шимано. В то же время на тормозном цилиндре у меня "dot4" написано, т.е. лить дот4 для автомобилей и не выебываться?
Аноним 29/04/25 Втр 05:48:04 #751 №496827 DELETED
>>496826
посоны, сорян, хотел в велотред закинуть
Сварщик !8/Mogmz562 29/04/25 Втр 06:54:51 #752 №496829 DELETED
>>496827
Да не стесняйся, ваши мопедики от великов не сильно то отличаются
Аноним 29/04/25 Втр 14:35:02 #753 №496873 
>>496763
Тут спортодебилов нема, тут все нормальные ребята.
Сварщик !8/Mogmz562 29/04/25 Втр 18:23:24 #754 №496932 DELETED
>>496873
>тут все нормальные ребята.
>нормальные ребята
>нормальные
>бжижи 150сс рацер эндуро
>пенсовозки 500кг 50лс
>ссыкливые инцелы
>нормальные ребята
Рофляна дня
Аноним 29/04/25 Втр 18:26:52 #755 №496935 DELETED
>>496932
>Тут все конченные и нищие залупы, но я вахтерю 24/7
Сварщик !8/Mogmz562 29/04/25 Втр 18:34:56 #756 №496938 DELETED
>>496935
>рря вахтёришь
>рря победное ридонли
Аноним 30/04/25 Срд 02:47:46 #757 №497030 DELETED
>>496935
>>496938
Господа, давайте потушу вас. И не засирайте тред, пожалуйста.
Аноним 30/04/25 Срд 17:21:46 #758 №497119 
>>495992
>планирую взять каву zx12r около нулевых годов, инжектор хочу
Бери, разрешаю
>Есть какие то подводные?
Да
>Стоит ли?
Сам думой

мимо мотач
мультистрада 620 2005 Аноним 01/05/25 Чтв 19:00:17 #759 №497278 
1.png
норм?
Аноним 01/05/25 Чтв 19:20:57 #760 №497280 
>>497278
Сервис раз в 10к км. Если собираешься больше 3к в год ездить, разоришься
Аноним 04/05/25 Вск 16:31:29 #761 №497610 
>>497278
Говно говна.
Аноним 04/05/25 Вск 17:07:03 #762 №497615 
>>497278
Зависит от ЗАДАЧ, которые ты перед собой ставишь
Аноним 04/05/25 Вск 21:15:16 #763 №497627 
>>497610
Нет, мотоцикл сам по себе очень неплохой. Но внешка своеобразная и сервис дорогой.
Аноним 05/05/25 Пнд 07:40:01 #764 №497640 
image.png
>>495593
б.у. энфилды уже сливают за 430 см пикрил. Сезончик подождешь, выбор будет побольше. Да и новый метеор и буллет аккурат 500 стоят.

вечная база классики - Honda CB400SS, классичнее некуда. Кикун, карбун, все дела.

про каву W650 ты сам писал уже - тоже классный вариант.

VRX откровенно старый в РФ будет наколхожен до отвращения, из Японии лучше, но их всё меньше и спрос растет и цена уже неадекват на них. Я сам на него долго облизывался, но мне банально мал оказался и слишком стар.

А больше всё, тем более в твой бюджет.
Аноним 05/05/25 Пнд 09:35:17 #765 №497644 
image.png
>>440775 (OP)
анон как смотрите на покупку китайца Ataki Carrera 300 в качестве первого мото? За плечами ноль опыта, но хочется ездить в средней дальности путешествия 200-600 км и при этом не покупать сразу б-у японуа за 600+. Понятное дело скорости 120км сразу же будет не хватать, но для меня это плюс, т.к. я человек азартный и будет возможность 200+ ехать обязательно выкручу на 200+. Какой еще турендуро (мб круизер) для высокого роста, можно взять за 200-400к. Интересует точка зрения опытных анонов
Аноним 05/05/25 Пнд 09:48:07 #766 №497646 
>>497644
Кстати правильно ты сюда написал. Молодец.
Но я ответил уже тебе в бесконечном
Аноним 05/05/25 Пнд 09:48:40 #767 №497647 
>>497644
> взять за 200-400к.
Тебе еще сотка на эквип нужна.
Аноним 05/05/25 Пнд 09:57:09 #768 №497648 
>>497646
критикуешь предлагай
то не я написал, это анон с точно такой же манерой писать и точно такой же дилеммой

>>497647
Это уже учтено (50к примерно)
Аноним 05/05/25 Пнд 10:01:21 #769 №497649 
>>497648
>критикуешь предлагай
Предлагаю сделать бочку и начать сосать хуи, а может даже стать гей-шлюхой, и заработать на мотоцикл, а не продукт-заменитель "со вкусом"
Аноним 05/05/25 Пнд 10:13:25 #770 №497651 
>>497649
спасибо но это я все делаю и за бесплатно, в качестве хобби.

Нужен мот который ездит, а не тот который я буду с собой идентифицировать для понтов и возвеличивания, я не долбаеб чтобы покупать литровый и более двухколесник. Но похоже тут борда заполнена компенсирующими короткостволами
Аноним 05/05/25 Пнд 10:32:16 #771 №497652 
>>497651
>Но похоже тут борда заполнена компенсирующими короткостволами
Хочешь заценить мой ствол? У меня как раз литровый и более
Аноним 05/05/25 Пнд 10:42:00 #772 №497653 
>>497649
дело в том что бюджет у меня есть 1-1.5 кк, покупать первомот в такой цене чтобы его угандошить по неопытности вроде как не очень затея? Или ездить параноить из-за каждой царапинки
Аноним 05/05/25 Пнд 10:50:44 #773 №497655 
>>497653
Купи аукционного японца за плюс-минус 600к и ездий в свое удовольствие.
Аноним 05/05/25 Пнд 11:01:00 #774 №497658 
>>497651
>я не долбаеб чтобы покупать литровый и более двухколесник


Ты обычный бинарный долбич, ведь для тебя не существует мотоциклов между китайским дырчиком и "литровым и более"
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 05/05/25 Пнд 11:09:09 #775 №497661 
20250411122652.jpg
>>497658
Полумеры для подкондиционерных полумужей. Невфаг дело говорит, надо литер брать.
Аноним 05/05/25 Пнд 11:15:42 #776 №497663 
>>497644
Bmw f 650 gs
Аноним 05/05/25 Пнд 11:29:32 #777 №497668 
image.png
>>497663
вроде норм но не староват? Это же надо идти курить форумы бу моделей и смотреть что нужно мандить
Аноним 05/05/25 Пнд 11:30:32 #778 №497669 
>>497668
Похоже, что ты уже все решил и просто пришел сюда ради того, чтобы тебе подтвердили и одобрили твой выбор
Хочешь покупать китае-кал - покупай, нам тебя не остановить
СВАРЩИК !8/Mogmz562 05/05/25 Пнд 11:35:16 #779 №497671 
>>497669
>Похоже, что ты уже все решил
Браво, ёбана
Аноним 05/05/25 Пнд 12:24:54 #780 №497683 
>>497644
>т.к. я человек азартный и будет возможность 200+ ехать обязательно выкручу на 200+
Братишка, начнём с того, что с таким майндсетом тебе в принципе пиздецки опасно на любые мотики садиться. И тут дело не только в максимальной скорости: на моторсайклах бывает куча ситуаций, где ты можешь (нет) попытаться проскочить-обогнать на тоненького, а так же куча неявных ситуаций, где ты можешь просто увеличить степень риска, забив на опасность закрытых выезды со дворов, например. Цени ДЦП-тред, там куча видео с пездюками, уебавшимися насмерть на 5лс5нм пердушках. Не надо так: взрослей, учись себя контролировать, если хочешь жить долго и счастливо, а ещё читай например Дэвида Хаффа, "Доржная Стратегия", там про это много.
Насчёт мотика - ответили в закрепе (тот, которые адекват, а не пуксреньк)
>>497648
>Это уже учтено (50к примерно)
Я - НЕОН и мимокрокодил, но на экип нужно денег таки ближе к сотке, а то и больше. Ну сам считай:
1. Минимально приличный шлем (разумеется интеграл, открытый защищает лишь чуть лучше, чем надетое на голову ведро) - это само по себе уже 25-30К. Ми-ни-мум. И далее - до плюс бесконечности, даже бюджетные HJC сейчас стоят минимум 30-35, а небюджетные - полтос++. Наверное, больше нигде в мире правило "что заплатил - то получил" не работает настолько безотказно, как в отношении мотошлемов. Занедорого можно купить ТОЛЬКО декоративное говно (вроде того же АТАКИ за 5-10тыщ), и никак иначе. Не надо так.
2. Перчи с защитой выше велосипедных - пятнаха минимум. Возможно, найдёшь тыщ за 10, если поймаешь хорошие скидосы (но хуй ты их поймаешь перед сезоном, их вешают только на размеры XXXS и прочий неликвид). Не самые плохие подели есть у брендов типа LS2/MCP, тыщ за 5-6 можно купить вполне годноту, но это надо уметь выбирать.
3. Какое-то подобие мотокуртки с защитой сейчас можно купить тыщ за 20-25, если шерстить скидосы. МОТОРУБАШКА, которая слегка продлит твою агонию - тыщ 15-20.
4. На боты закладывай двадцатку даже не глядя. Опять же, до +бесконечности. Если хочешь рискнуть здоровьем и купить МОТОКЕДЫ - сможешь найти тыщ за 10-12, если не смотреть самое-самое днище ебаное.
5. Штанцы - ну тоже 10-12, если брать бюджетный сегмент.
6. И не забудь мелочёвку типа подшлемников и покупаемой отдельно защиты (особенно спины, большинство курток идут с пустым карманом на спине под неё) - наскребётся ещё тыщ 5, а то и все 10.
И если так грубо просуммировать, как раз в районе сотки и складывается. Не, ну при желании, конечно, мооооожно уложиться в полтос и купить экип уровня "лучше, чем шорты и шлёпанцы". И это будет РЕАЛЬНО намного лучше, чем шорты и шлёпанцы. Но если купить нормальный эквип - будет прям совсем хорошо.
Аноним 05/05/25 Пнд 13:17:01 #781 №497692 
>>497683
>Наверное, больше нигде в мире правило "что заплатил - то получил" не работает настолько безотказно, как в отношении мотошлемов. Занедорого можно купить ТОЛЬКО декоративное говно
Ты прав ровно наполовину. В том месте, где говоришь, что занедорого можно купить только кал. Но это не значит, что ты автоматом получишь охуенчик, если отвалишь дохуя бабала за оверхайпанную поебень вроде RUBY.
Аноним 05/05/25 Пнд 13:44:09 #782 №497696 
image.png
>>497683
мля ну вот у меня в корзине за 17к это пока самый дорогой из всех что на глаза попались. Перчатки-боты ну максимум 15-20к еще. Остальное не надо имхо. А пост писал типичный ДС мажорик который покупает в магазинах с накруткой 300%

По поводу езды я только к скорости так заточкен, аккуратно езжу на коробке. С меня стебаются что я как слоупок или старпер по стилю вождения, пролетать мимо примыканий с слепыми зонами на высоких скоростях не планирую, а это, судя по видео - 70% случаев всех аварий

>>497669
>Похоже, что ты уже все решил и просто пришел сюда ради того, чтобы тебе подтвердили и одобрили твой выбор
Хочешь покупать китае-кал - покупай

тут есть грешок, думал что хоть один напишет - да бери китаекал чтобы чисто отработать навыки вождения а потом уже норм мот покупай, но встретился с реальностью что к китаю отношения примерно такие к китайским телефонам лет 10 назад. По поводу телефонов сейчас все варежки заткнули а моты и автомобили хейтят, мб есть за что, а мб типичные понторезы
Аноним 05/05/25 Пнд 14:07:55 #783 №497699 
>>497696
>типичный ДС мажорик который покупает в магазинах с накруткой 300%
Пффф. Если ты не в курсе, в магазинах экип только примеряют, а покупают на маркетплейсах, если мозги на месте.
>эта картинка
Чювак, не сочти за глумление, но у тебя на картинке буквально все редфлаги собраны.
Ноунейм-бренд - раз.
Застёжка-трещотка от сноубордного шлема вместо нормальных двойных DD-петель - два. И даже DD-петли через сезон у этого производителя будут выглядеть вот так:
https://www.reddit.com/r/indianbikes/comments/1gvm7g4/the_d_ring_on_my_axxis_helmet_after_34_months_of/
"Вентиляция", которая будет свистеть и завывать как обваренная кипятком псина, потому что 100% её никто не считал и не тестил - три.
Насколько реален тамошний ЕЦЕ 22.06 - тоже вопрос, китаекальщики тебе хоть 22.07 нарисуют, которого в природе не существует.
И цена, таких денег стОит поддельный Shoei Glamster на озоне.

Не буду особо распинаться дальше: я уже всё сказал, а твой майндсет в целом ясен. Думаю, ты и сам всё поймёшь и увидишь с опытом эксплуатации. И не обижайся на олдов и ехидных колобков, которые сейчас прибегут и начнут обзывать тебя нищей залупой - это здесь что-то вроде традиции. Отличай форму от содержания, так сказать.

Всё, удачи, хорошего тебе сезона.
Аноним 05/05/25 Пнд 14:24:15 #784 №497700 
>>497696
>Да у меня бюджет 1.5кк
>Вот нашел самый дорогой шлем чинчонг 6 портов спортивный споллер
Аноним 05/05/25 Пнд 14:26:34 #785 №497701 
>>497696
>думал что хоть один напишет - да бери китаекал чтобы чисто отработать навыки вождения а потом уже норм мот покупай, но встретился с реальностью что к китаю отношения примерно такие к китайским телефонам лет 10 назад
На текущий момент этот пунктик - предмет горячих баталий, не ищи тут единого мнения.
Не все китаи одинаково полезны (см. пик в закрепе), и некоторые - вполне норм.
С другой стороны, брендовые производители, кто ещё не свалил из малокубатурного сегмента - делают объективно лучше, хотя и дороже. Разобраться, а соответствует ли разница в цене разнице в качестве - это уже твоя работа, развлекайся.
С третьей стороны, многие брендовые производители занимаются тупо ребеджингом и накруткой прайса. Например, ИЬЦ П310 суть есть индийский TVS Apache с другим обвесом и пизданутым прайсом.
С четвёртой стороны, есть НЮАНСЫ БЛИННОЛОПАТИИ и ценообразования местных кабанчиков, которое может перевернуть всю картину с ног на голову. Например, КТМ Дюк 125 в какое-то время стоил чуть ли не вдвое дороже, чем ктм дюк-200, за индиюскую Яву-350 сейчас просят сильно больше, чем за Энфилд-350 (в Индии они стоят одинакого), Бенелли-500 наоборот непропорционально дешёвый, за тривунф-400 просят ебаный миллион и т.д. и т.п.

Так что - смотри, оценивай, кури, развлекайся. Но на экипе не экономь в любом случае, ето да.
Аноним 05/05/25 Пнд 14:49:46 #786 №497703 
>>497683
>1. Минимально приличный шлем
Не в сезон стоит в два раза дешевле. Я бы подождал до зимы, а сейчас обошёлся бы каким попроще. Не думаю, что в случае чего ему прям сильно зарешает нормальный шлём с сертификатами, хотя не исключено

>2. Перчи с защитой выше велосипедных
На самом деле если хорошо покопаться, то и за полтора косаря можно найти. На алике есть пару производителей, которые делают внезапно не самые хуиные вещи. Падал как-то раз на раскрытую ладонь - хоть бы хуй. Ну а б/у фирменные около 2500.

>Какое-то подобие мотокуртки с защитой сейчас можно купить тыщ за 20-25
Да, примерно 25-35 это будет куртка дайнис, альпинстарс или ревит. Нормальные по качеству, только что затёрты могут быть предыдущими владельцами.

>4. На боты закладывай двадцатку даже не глядя
Всё так. Наверное на данный момент это 25-30 точно. Тут если брать, то только фирму.

>5. Штанцы - ну тоже 10-12, если брать бюджетный сегмент.
У самого бонбит с того, что штаны стоят как и куртка, а за этот прайс это будет весьма себе среднее качество. Норма труханы та же 20ка
Аноним 05/05/25 Пнд 15:03:57 #787 №497705 
>>497696
> ну максимум 15-20к еще. Остальное не надо имхо.
Это до первого автобампера или подскальзывания в луже тосола на заправке.
Потом начнёшь ценить локти, колени и тазобедренные суставы
Аноним 05/05/25 Пнд 15:16:41 #788 №497707 
>>497705
>тазобедренные суставы
Каким образом экип может их сейвить?
Аноним 05/05/25 Пнд 15:43:11 #789 №497712 
>>497707
Есть ощутимая разница между "пёзднуться на бок в обычных джинсах" и "пёзднуться в мотоджинсах со вставками" на скорости 5-10 км/ч.
Верь мне на слово, пидор, я пробовал за тебя и за того парня
Аноним 05/05/25 Пнд 15:43:44 #790 №497713 
Screenshot20250505154021Gallery.jpg
>>497712
Отклеилось
Аноним 05/05/25 Пнд 16:11:06 #791 №497717 
>>497703
> Перчи с защитой
>если хорошо покопаться, то и за полтора косаря можно найти.
А продемонстрируй.
Аноним 05/05/25 Пнд 16:11:43 #792 №497719 
image.png
>>497699
>>497701

ок спс аноны, пошел думать, размышлять, переваривать информацию. Время есть, на права только обучение начинаю, но руки уже чешутся
Аноним 05/05/25 Пнд 17:02:25 #793 №497723 
>>497717
Типа таких
https://aliexpress.ru/item/1005008830794950.html?sku_id=12000046865796696&spm=a2g2w.productlist.search_results.15.4e0c45c7RP5Jxv

У меня если не такие же, то их идейные предки. Рука не потеет, защита ладони есть. Несмотря на кажущуюся простоту, не такое говно на самом деле. Много лет уже таскаю, они разве что выцвели, но не порвались и швы не разошлись. Один минус только, большой палец упирается, но это я в размер не попал.

Или вот такая реплика https://aliexpress.ru/item/1005008892843030.html?sku_id=12000047100785801&spm=a2g2w.productlist.search_results.1.4e0c45c7RP5Jxv
Аноним 05/05/25 Пнд 17:18:25 #794 №497725 
>>497719
> на права только обучение начинаю, но руки уже чешутся
На обучение в своём экипе ходить - благо.
Каску то тебе там дадут, её прокупку можно отложить, особенно если собираешься выбирать шлем под цвет/стиль мотоцикла (подшлемник только обязательно купи) - а остальное будет или мокрое или вонючее или не по размеру или пошёл ты нахуй.
Аноним 06/05/25 Втр 09:00:14 #795 №497767 
>Застёжка-трещотка от сноубордного шлема вместо нормальных двойных DD-петель - два.

DD-петли остались только на трековых спортивных шлемах. И то из-за регламента. Обычным людям они нахуй не нужны. Хотя покомфортнее, да, не давят и не мешают.
Всё остальное это дрочь. Есть лишние бабки - покупаешь самый топовый экип. Потому что понтово и качественно. Нет лишних бабок - не ебёшь себе мозг.
От ударов при ДТП сколько-нибудь поможет только хороший эндуро экип. Но катать в образе Робокопа быстро заебёт. Кожаные комбезы работают только на чистом ровном асфальте трека без препятствий. Поэтому покупаешь на что денег хватает и в чём удобнее и надеешься дожить до приезда скорой если что.
Лучше катать с голой жопой, чем годами выбирать себе экип и байк, а затем выезжать два раза в год на открытие и закрытие мотосезона, суетливо перебирая лапками по асфальту.
Аноним 06/05/25 Втр 10:11:05 #796 №497771 
>Понятное дело скорости 120км сразу же будет не хватать

Во-первых, крейсерская скорость у него дай бог 90 км/ч.
Во-вторых, для чего будет "нехватать"? Всё, что выше лимита ПДД - будет недостаточно. 150 медленнее чем 200, а 200 медленнее чем 250. А покатушки выходного дня на 200-600 км можно устраивать на чём угодно, хоть на 150сс скутере. Мотоцикл тут вообще вторичен. Люди вон на Альфе ездят из Москвы в Дагестан и обратно.
Аноним 06/05/25 Втр 10:27:48 #797 №497773 
17436071652300.png
>>497767
>DD-петли остались только на трековых спортивных шлемах. И то из-за регламента.
Братишка, ты даже не представляешь, насколько лютейшую хуйню щяс сморозил. Все нормальные шлемы идут ТОЛЬКО на DD-петлях. Если ты не знаешь, почему - то тебе лучше поменьше разглагольствовать и побольше слушать, ибо ты не знаешь даже элементарной базы.
Аноним 06/05/25 Втр 10:41:29 #798 №497776 
>>497771
> Люди вон на Альфе ездят из Москвы в Дагестан и обратно.
Ну это люди с бесплатным временем.
Аноним 06/05/25 Втр 10:42:31 #799 №497777 
16 - 1 (1).gif
>>497773
Аноним 06/05/25 Втр 10:44:04 #800 №497778 
>>497773
Чем дд петли лучше современных китайских трещоток?
Аноним 06/05/25 Втр 10:48:58 #801 №497779 
>>497778
https://www.youtube.com/watch?v=3KUdmwmhyxM
ЭТО КЛАССИКА, БЛЯТЬ! ЭТО ЗНАТЬ НАДО!
Аноним 06/05/25 Втр 11:01:31 #802 №497781 
>>497779
Выглядит неубедительно
Аноним 06/05/25 Втр 11:10:22 #803 №497783 
S858caa4708cb4f3da486bb4b2c7b3b671.webp
>>497781
Да как скажешь, бро. Можешь ездить хоть с трещоткой, хоть в МОТОКЕПКЕ, никто не запрещает.
Аноним 06/05/25 Втр 11:12:02 #804 №497784 
>>497783
Всю жизнь катаю с трещоткой, даже не знал что у кого-то от этого тряска.
Аноним 06/05/25 Втр 11:17:48 #805 №497785 
>>497784
У меня был один знакомый, всю жизнь катался в шлеме 3/4, джинсовой жилетке с голыми локтями и в перчатках без пальцев. Потому что принципиальный мамкин реднек и труъ олдскулъ бэдэсс бицкер.
Буквально ездил так всю жизнь, если ты понял, о чём я.
Аноним 06/05/25 Втр 11:40:40 #806 №497786 DELETED
>>497784
>даже не знал что у кого-то от этого тряска
В нашем уютном загончике трудно найти хоть что-то, от чего бы никого не трясло.
Аноним 06/05/25 Втр 12:09:11 #807 №497788 
>>497773
>Все нормальные шлемы идут ТОЛЬКО на DD-петлях

Облегчённые интегралы без санвизора. Что я и говорил. Но кроме них существует ещё куча других шлемов. Если трещётка сломается от удара - то пилоту уже будет всё равно.
Аноним 06/05/25 Втр 12:19:40 #808 №497790 DELETED
>>497786
>цуиь
Какой же мусор ты у себя хранишь, аж трясёт
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 06/05/25 Втр 12:20:29 #809 №497791 
>>497788
У меня был хйц с санвизором и даблд
Аноним 06/05/25 Втр 12:42:16 #810 №497792 
>>497788
>Если трещётка сломается от удара - то пилоту уже будет всё равно.
Дрочую. Я даже в принципе не могу себе представить себе ситуацию, чтобы шлем открылся случайно. Нет, мне два кольца тоже нравятся, регулируется идеально, но и трещётка тоже.
Аноним 06/05/25 Втр 12:50:11 #811 №497793 
>>497792
Трещотка у кажого второго расслаблена, чтобы "не давило" - привет всем улетающим шлемам на видосах с ДЦП. А вот чтобы ДД застегнуть, но при этом не затянуть как надо - это надо быть настоящим самородком рукожопия.
Аноним 06/05/25 Втр 13:06:55 #812 №497794 
>>497793
>Трещотка у кажого второго расслаблена, чтобы "не давило"
Это проблема трещотки что-ли?
Аноним 06/05/25 Втр 13:09:58 #813 №497796 DELETED
>>497793
Попробуй больше кататься, а не трястись от идиотских видосов.
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 06/05/25 Втр 15:20:40 #814 №497813 DELETED
>>497796
>залупач 3к сезон
>больше кататься
Хрюкнуто.
Аноним 06/05/25 Втр 16:13:03 #815 №497816 DELETED
>>497813
>3к сезон
Зато какие!
Аноним 06/05/25 Втр 16:26:25 #816 №497819 
>>497793
Странно, у меня нормальная трещётка с подкладкой на одном из шлемов. Ничего не давит. Прям искаропки оказалась отрегулирована как под меня, я даже не трогал настройки.
Аноним 06/05/25 Втр 16:35:02 #817 №497821 
>>497819
Я думаю это жирничам на 2й или 3й подбородок давит
Аноним 06/05/25 Втр 16:36:08 #818 №497822 
image.png
>>497773
> Все нормальные шлемы идут ТОЛЬКО на DD-петлях

Это ненормальные шлемы?
Аноним 06/05/25 Втр 17:04:54 #819 №497824 
>>497822
Ваш шлем не шлем, ваш тред не экипотред
Аноним 06/05/25 Втр 20:19:23 #820 №497834 
>>497683
>>1. Наверное, больше нигде в мире правило "что заплатил - то получил" не работает настолько безотказно, как в отношении мотошлемов.

Что за пиздеж, есть хоть один пруф, что шлемы имеющие одинаковые сертификаты безопасности, но из разной ценовой категории будут различаться по этой самой безопасности. Единственное, что дают дорогие шлемы это комфорт, шумку и прибомбасы. На первом сезоне всем этим можно пренебречь. А HJC C10 стоит 10к.

>>2. Перчи с защитой выше велосипедных - пятнаха минимум.

Hyperlook и Dragonfly за 5к и норм.

>>3. Какое-то подобие мотокуртки с защитой сейчас можно купить тыщ за 20-25

те же Hyperlook и Dragonfly - 15к

>>4. На боты закладывай двадцатку даже не глядя.

опять тот же Dragonfly, боты - 15к, мотокеды 10к.

>>5. Штанцы - ну тоже 10-12, если брать бюджетный сегмент.
да все так

Итого, чуть больше 50-55к, если не переплачивать за бренды. В чем я не прав?
Аноним 06/05/25 Втр 20:26:31 #821 №497837 
Да, забыл написать. Получаю сейчас категорию. Как получу, сразу беру ер-6 10-12 летний(про клапана в курсе) за 500к + 50-60к экип + 40-50к на первое обслуживание и всякую мелочь. Где я обосрался?
Аноним 06/05/25 Втр 20:30:10 #822 №497838 
>>497837
Ну вот получишь, тогда поговорим
Аноним 06/05/25 Втр 21:10:10 #823 №497839 
>>497834
Прав в том, что степень защиты с ценой не коррелирует.
Не прав в том, что предлагаешь покупать кринжовый кал, вроде гиперлука.
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 06/05/25 Втр 21:25:36 #824 №497841 
>>497834
>HJC C10
За два сезона с хйц рпха ст проклял его нахуй. Скрипело абсолютно блядь всё. Лютая параша.
В то же время скорпион почти за те же деньги оказался имбой.
Аноним 06/05/25 Втр 21:39:21 #825 №497842 
>>497841
>>В то же время скорпион почти за те же деньги оказался имбой.
Какой именно и за сколько? В качестве альтернатив я еще смотрю на hjc i71 либо ls2 800

>>497839
Чем hyperlook плох? Ну можно на Macna заменить за те же деньги, будет то же самое.
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 06/05/25 Втр 21:42:29 #826 №497843 
>>497842
Лс2 вроде как совсем параша, разваливается чуть ли не на второй день.
Пощупай бюджетного скорпивона.
Аноним 06/05/25 Втр 22:07:40 #827 №497845 
>>497842
Имей в виду, что шлем может быть под разную форму головы. Есть круглые, есть овальные скорлупки.
Аноним 06/05/25 Втр 22:14:05 #828 №497846 
>>497668
Тогда 310гс
Аноним 06/05/25 Втр 22:14:48 #829 №497847 
Аноны, а посоветуйте какой-нибудь распространенный мопед(<50 и кубатура и км/ч), чтобы максимально близко к мотоциклу было по управлению. Не буду вдаваться, почему не могу купить мотоцикл - история тупая и грустная.
Аноним 06/05/25 Втр 22:15:05 #830 №497848 DELETED
>>497661
Тебя мало попустили? Езду то подтянул?
Аноним 06/05/25 Втр 22:17:21 #831 №497849 
image.png
>>497847
Платиновая альфа.
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 07/05/25 Срд 00:01:48 #832 №497854 DELETED
>>497848
Опять мне хуй обслюнявишь, чтоб неповадно было? Бвхехе
Аноним 07/05/25 Срд 04:06:42 #833 №497859 
>>497843
>Лс2 вроде как совсем параша, разваливается чуть ли не на второй день.
Ну брак же ему попался тогда, я в своем ff320 уже третий сезон открыл, только визор поменял
Аноним 07/05/25 Срд 06:09:07 #834 №497860 
>>450781
ба
Аноним 07/05/25 Срд 11:34:49 #835 №497868 
>>450780
>>450781
>>450783
Торможение на харлеях каким-то одним тормозом мало чем отличается от торможения двигателем, только ещё и диски-колодки зазря выпиливает. И вообще я никогда не понимал, в чём трудность тормозить одновременно передним и задним.
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 07/05/25 Срд 13:51:13 #836 №497878 
>>497859
Так может это тебе просто повезло, что твой не развалился.
Аноним 08/05/25 Чтв 23:00:40 #837 №498023 
>>497878
Ну да, конечно. И ему повезло, и еще тыще других людей повезло, которые взяли такой шлем и ничего не написали в интернете, потому что он не развалился.
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 08/05/25 Чтв 23:04:01 #838 №498024 
>>498023
Ошибка выжившего!
Тем у кого шлема разложились на плесень и липовый мед просто вернули деньги. Соответсвенно все владельцы со шлемами мчастливые энджоеры. Именно так все и было!
Аноним 10/05/25 Суб 09:21:04 #839 №498152 
>>440775 (OP)
>7. Боюсь брать проперженную некроту старше 2х лет, поэтому взял затонового китайца
Земля стекловатой
По моему опыту всё должно быть в меру без крайностей. И если выбор стоит между 20 летней японской некротой и бжижем/Китаем, то затон наверное всё таки будет лучше, особенно в качестве первомота, когда нет ни навыков, ни желания ебаться с ремонтом. А если купить супер древнюю некроту, то, согласно моему же опыту это будет аналогично пункту 10 –
>10. В селе отдают за пузырь совкоцикл, может взять восстановить и кататься на нём?
Это лучший способ вознаненавидеть мотоциклизм в зачатке.
Я вот купил себе некроту 2002 года и уже начинаю жалеть. В неё въебано куча денег, сил, времени и не факт, что она когда-либо ещё поедет. Чем дальше, чем больше в этом сомнений. Возможно было бы лучше чуть чуть подкормить, взять воге и кататься в своё удовольствие.
Аноним 10/05/25 Суб 09:22:03 #840 №498153 
>>498152
>лучше чуть чуть подкормить
Чуть чуть подкопить*
Пофиксил
Аноним 10/05/25 Суб 10:35:34 #841 №498157 
image.png
>>498152
>Я вот купил себе некроту 2002 года и уже начинаю жалеть.
Ты все за дитрекер переживаешь? Кек, поедет он, доделать просто

> И если выбор стоит между 20 летней японской некротой и бжижем/Китаем, то затон наверное всё таки будет лучше, особенно в качестве первомота, когда нет ни навыков, ни желания ебаться с ремонтом.
Бондит 2005 года за 16500 пробега со всеми ремонтами, заменами масел, заливанием бензина, оплатой страховок и постановок на учет - все ещё дешевле доминара из салона
Аноним 10/05/25 Суб 11:05:16 #842 №498158 
>>498157
>Ты все за дитрекер переживаешь?
Да что-то я сегодня переволновался пиздец из-за него. Несколько раз снимал и ставил на место бак, чтобы подгадать длину шланга топливного основного, т.к. он был из-за слишком большой длины пережат и топливо могло поступать только через резерв. А ещё надо что-то придумывать со шлангом между краном и карбом. А наличии были 8 мм и 5 мм шланги и первый идеально плотно подходил к карту, но слишком большой для крана, а 5 мм заходит на кран, но без шансов натянуть его на карб. Выписал 7 мм штанг из озона и если он не решит проблему, то я умываю руки наверное.
>Бондит 2005 года за 16500 пробега
Такое покупать можно только если товарищ есть шарящий за мотоциклы, ньюфагу это под вопросом уже. Хотя конечно получить уебанный дорожник сложнее, чем эндурик или сумо в связи с разными условиями эксплуатации и вполне возможно они довольно целые даже в таком возрасте.
Аноним 10/05/25 Суб 11:17:04 #843 №498159 
image.png
>>498158
>А наличии были 8 мм и 5 мм шланги и первый идеально плотно подходил к карту, но слишком большой для крана
Два шланга + переходник с одно диаметра на другой, решается как нефиг делать, ну либо один шланг в другой воткнуть и склеить, у меня емнип тоже разные диаметры на вход в карбы и на кране
>то я умываю руки наверное.
Рано выводы делаешь, я только что ОНЛАЙН решил твой вопрос
>Такое покупать можно только если товарищ есть шарящий за мотоциклы
У меня и товарищей то нет, не то, что шарящих
>ньюфагу это под вопросом уже
У меня даже набора инструментов никакого не было и гаража нет до сих пор, но я таки чему-то научился за это время и какой-то инструмент приобрел. У тебя, как я понял, гораздо лучше с этим и есть, где мотоциклы ковырять, остается только время найти на это
Аноним 10/05/25 Суб 11:40:39 #844 №498162 
>>498159
>Два шланга + переходник с одно диаметра на другой
Охуеть, я опять что-то новое узнал в очередной раз. И после этого ещё люди говорят, что двач это бесполезное место, где только деградировать можно. Огромное спасибо тебе, анончик. Ты поднял мне настроение и вселил в моё отчаявшиеся сердце надежду.
Аноним 10/05/25 Суб 12:16:26 #845 №498165 
>>498152
>В неё въебано куча денег, сил, времени и не факт, что она когда-либо ещё поедет. Чем дальше, чем больше в этом сомнений.
А нахуя ты в него полез? Он же ездил после покупки. Вот и надо было кататься и чинить только то что ломается.
Я в 2022 купил шерпу 2003 года и в основном менял на ней только расходники.
Из неожиданных поломок могу вспомнить только треснувшую крышку ускорительного насоса, ну и всякие вакуумные шланги пришлось поменять.
Аноним 10/05/25 Суб 12:18:39 #846 №498166 
>>498159
Анон, а где коннекторы с картинки в твоём посте можно купить и как их искать вообще в интернете?
Аноним 10/05/25 Суб 12:20:51 #847 №498167 
423616.jpg
>>498158
>Выписал 7 мм штанг из озона и если он не решит проблему, то я умываю руки наверное
Надеюсь, шланг нормальный силиконовый, а не ПВХ?
Кстати, если будет плохо натягиваться, то можно чуть-чуть брызнуть внутрь смазкой.
Аноним 10/05/25 Суб 12:23:41 #848 №498168 
изображение.png
>>498166
Бжиксер, ну епт, не расстраивай меня :(
https://www.ozon.ru/product/shtutser-perehodnoy-5-na-8-mm-latun-1774537638/?at=36tWgmr6LhXL1QwkIXG4ZzZIQ9DKxNsJYY08LHwNj2pw
Аноним 10/05/25 Суб 12:30:26 #849 №498169 
>>498165
Так ну шланги растрескавшиеся были, вилка текла, расширительного бОчка системы охлаждения не было, бак ржавый, топливный кран топливо не перекрывал и подрамник оказался сломанный, что я уже обнаружил когда начал разбирать всё. Ну то есть по сути я менял только расходники в подвеске и тормозах, перебрал прогрессию промазал и снял хуёвые шланги. А раму варил и красил уже скорее параллельно - всё равно всё почти съему подлежало в рамках обслуживания всех систем. Кто бы знал, что это так сложно и непонятно и даже шланги нужных размеров хуй найдешь, а не говоря уже про вещи вроде уплотнителей и резинок всяких. У меня например на баке с двух сторон бак к раме крепится и там должно быть по резинке, но т.к. одна отсутствала, а вторая была лопнувшая напополам, то я её разделил и с обоих сторон подложил между баком. И таких нюансов я ебу.
Аноним 10/05/25 Суб 12:35:40 #850 №498170 
>>498167
7 мм на озоне только ПВХ нашел, а в оффлайн местных музосранских магазах только 5 мм есть, но видимо других никому не надо, т.к. все местные на Китае ездят онли.
>>498168
Так на картинке не штуцера были, а резинки какие-то. Я прогнал их через Гугл линзы и у меня толком не нашлось ничего.
Аноним 10/05/25 Суб 13:02:44 #851 №498171 
>>498170
Штуцер даже надежнее и лучше будет
Аноним 10/05/25 Суб 14:02:54 #852 №498175 
>>498171
Я в итоге склеил пока шланги друг с другом. Они как раз и так плотно подходили под размеры один в другой, так ещё и клей секундный туда налил. Осталось закрутить сливной болт карба и можно попробовать завести будет как положено даже тут через жопу всё и болт этот не крутится, попробовал его сверху вд пшикнуть, но вряд ли поможет. Ударной отвёрткой туда я не залезу не снимая карбюратор, а как же мне не хочется всё опять разбирать...
Аноним 10/05/25 Суб 15:17:10 #853 №498179 
>>498175
>
>Я в итоге склеил пока шланги друг с другом
Не делай так!
Аноним 10/05/25 Суб 15:35:11 #854 №498183 
>>498179
Во первых почему? Во вторых мне не терпелось мопед завести уже и посмотреть как он будет работать или не будет в принципе, но теперь уже не заведу и не посмотрю. Надо разбирать всё и снимать курбулятор.
Аноним 10/05/25 Суб 17:26:12 #855 №498199 
>>498169
На алике мешками их продают

>>498183
Анон, бзин растворит твой клей как нехуй нахуй и в какой-то момент топливо ебанёт тебе на пихло и выхлопную или кудой нибудь ещё.
Аноним 10/05/25 Суб 17:27:02 #856 №498200 
Лучше всего на металлический штуцер и просто аккуратно всё обжать нормальными хомутами. Будет ходить на много дольше и надёжней.
Аноним 10/05/25 Суб 18:09:41 #857 №498205 
>>498199
>бзин растворит твой клей
Это всё равно было временное решение, штуцера же пока нет, а всяких шлангов у меня куча метров есть. Да и я уже не уверен, будет ли у меня настроение мопед теперь в принципе делать - до карба есть слишком далеко чтобы его вытаскивать. Но бжижа говно индусское точно сделаю и продам, у счастью в этом случае всё просто и задача лишь поставить звезду ведущую и чуть помыть его. За 100к мб и купят, ну и готов совсем жадным людям даже до 80 уступить в крайнем случае в процессе торга.
>>498200
Было бы лучше всего, если бы можно было купить стандартный шланг с завода специально сформированный под этот ебанутый мопед.
Аноним 10/05/25 Суб 20:04:45 #858 №498215 
>>498205
>будет ли у меня настроение мопед теперь в принципе делать

Ой ну ладно тебе. Ты просто трезво оцени ситуацию. Будешь ли ты доволен если всё сделаешь или нет. Если даже представив себе полностью отремонтированную технику ты к ней охладел, то продавай. Впизду её. Если ты просто устал, то отдохни от неё.

>Было бы лучше всего, если бы можно было купить стандартный шланг с завода специально сформированный под этот ебанутый мопед.

Забей, этого всё равно не случится. Ты, даже если и найдёшь его, офигеешь от цены. Просто ебошь штуцеры и хомуты, ты что , не русский что ли? Выход из ситуации есть всегда. Вспомни Бересневича, который где-то в Иране поломался. У него отъебнул болт ведущей звезды. Он сидел на краю какого-то всеми забытого вулкана посреди нихуя. Кстати о ремонтах в ебенях, о чём он всегда говорит. Хорошо, что в подножке нашёлся такой же по резьбе болт.
Аноним 11/05/25 Вск 00:44:46 #859 №498241 
UvE1jm0iThKTPcMOxRzZ4omD0dE6cPvUIIXmu2ali9HnKERwzZrhwBVfLX7k-LHBpG6H3s3RUN62jifRzmj-fV0LpoYypDRt2ib2SsnfdM53S0vwT816LGqWkOOPRMFFqQYGNCanN0k9o0b8RCxZCEvHiulSLWrw-a40nKsCswAXYDGdV1KNswk13lhS6YJ0cKrSrbbixel4Dts.webp
UvE1jm0iThKTPcMOxRzZ4omD0dE6cPvUIIXmu2ali9HnKERwzZrt1DlHKVrk-eCBsHvel6yJWPaCn9CPQzmupfwNcp4czoDZt3HejHMfdM53S0vwT816LGqWkOOPRMFFqQYGNCanN0k9o0b8RCxZCEvHiulSLWrw-a40nKsCswAXYDGdV1KNswk13lhS6YJ0cKrSrbbixel4Dts.webp
Сельский ебалай в треде. Дороги в наличии.
В пиздючестве ездил на туле и муравье.
В итоге, тулу просрал брат, выменяв её на восход без доков, а муравья батя продал за бутылку. Заебись, я остался мотосиротой.

Какие подводные в покупке свежей хонды на 150-200 кубов?
Аноним 11/05/25 Вск 02:03:27 #860 №498246 DELETED
>>498241
>хонды
2025. Верить в швитую нонду. Итоги.
Аноним 11/05/25 Вск 03:21:59 #861 №498250 
>>498215
Этот прав, штуцеры если чо есть и на 90 градусов
Аноним 11/05/25 Вск 04:08:24 #862 №498252 
>>498215
>Будешь ли ты доволен если всё сделаешь или нет
Доволен то я наверное буду, но после всего я буду также очень напряжён, ожидая постоянно, что что-то пойдет снова не так. Мне хочется ездить просто, а ебаться с ремонтом.
>ебошь штуцеры и хомуты, ты что , не русский что ли?
Это уже меньшая из проблем теперь. Теперь надо разбирать под мопеда и снимать курбулятор, тому что я когда пытался закрыть сливной клапан его, то свернул болт под шестигранник, но ничего не закрыл и итоге. И мне интересно, если я сейчас вот смогу превозмочь свою ненависть к процессу сборки разборки и это сделаю, то что дальше будет?
Аноним 11/05/25 Вск 05:52:48 #863 №498254 DELETED
>>498252
>если я сейчас вот смогу превозмочь свою ненависть к процессу сборки разборки и это сделаю, то что дальше будет?
Дальше придется превозмогать ненависть к езде
и всё ради того, чтобы ублажить местных анончиков
Аноним 11/05/25 Вск 06:39:27 #864 №498257 
>>498241
>Какие подводные в покупке свежей хонды на 150-200 кубов?
В том, что твои ебанутые родственники и ее проебут.
Аноним 11/05/25 Вск 07:05:57 #865 №498258 
>>498254
Так ненависти к езде нет, был бы у меня затон или, что ещё лучше, не некро мопед в хорошем состоянии, то я бы уже ездил бы давно, а не сидел бы в свободное время дома и на двощах.
Аноним 11/05/25 Вск 08:33:04 #866 №498262 
image.png
Аноним 11/05/25 Вск 09:30:44 #867 №498267 
>>498246

>>498254
Шитпост, репорт

Вахтер-кун
Аноним 11/05/25 Вск 12:48:36 #868 №498276 
>>498252
>я когда пытался закрыть сливной клапан его, то свернул болт под шестигранник, но ничего не закрыл и итоге
Пиздец история конечно, но зачем тебе разбирать полмопеда? К нему разве нельзя сбоку подлезть?
а еще можно ослабить хомуты, на которых висит карб, и повернуть его горизонтально, чтобы открыть доступ к поплавковой камере без снятия. только не забудь топливный краник перекрыть
Аноним 11/05/25 Вск 13:11:13 #869 №498278 
>>498276
Я пробовал чуть чуть повернуть и открыть ключом который представляет что-то вроде плоскогубцев, скрещенных с газовым ключом, но это не помогло. А ну и полностью на бок не повернуть никак, нужно шланги от системы охлаждения снимать, от двигателя, провода какие-то тоже не дадут повернуться.
Аноним 11/05/25 Вск 13:25:33 #870 №498280 
33333.jpg
>>451754
Я этот взял. Доволен пиздец. Постоянно оборачиваюсь когда на парковке оставляю. Прям с салона в дизайн/звук влюбился. Пока 1600 накатал. Каждый день катаю как только более менее по погоде стало.
Аноним 11/05/25 Вск 14:23:14 #871 №498287 
>>498278
А что за мотоцикл вообще? А то ты какие-то страсти рассказываешь.
Аноним 11/05/25 Вск 17:19:44 #872 №498298 
>>498287
D tracker под брендом Сузуки с аука. Я первый владелец в РФ. С сумо треде я с момента получения все этапы присылал сюда что делал.
Аноним 11/05/25 Вск 17:39:59 #873 №498299 
>>498298
У меня один знакомый верит, что если без пробега по рф - то значит, что в состоянии нового или около того
Аноним 11/05/25 Вск 18:34:48 #874 №498303 
>>498299
Расскажи ему про мой опыт.
Аноним 11/05/25 Вск 23:18:23 #875 №498396 
>>498241
> Какие подводные в покупке свежей хонды на 150-200 кубов

2т 250 бери да
Аноним 12/05/25 Пнд 12:39:58 #876 №498455 
17470281644333.jpg
>>498299
>>498303
Аноним 13/05/25 Втр 08:57:33 #877 №498562 
17460134287321.jpg
Прочёл весь тред сверху донизу и вообще нихуя не понял. Тут китаекал, там велосипед с движком от бензокосы, здесь через неделю рассыпется нахуй, за углом хуета для карланов, сзади говно переоценённое. Короче всё хуйня, давай по-новой.
В наличии:
Бюджет в 250-300к и острое желание проебать его на что-то стоящее.
Требуется:
Кататься из пункта а в пункт б в пределах города и ближайшего пригорода по асфальту.
Имеющийся опыт:
Двадцать минут на электросамокате Нулевой.
Познания в теме:
Аналогично.
Страхи/ограничения:
Кроме дрыщеватой туши в 65 кг – никаких.
Что смотрел:
Ознакомился с линейкой бажажей. Авенжер выглядит красиво, больше сказать нечего.
Вопросы:
1. Откуда родом методичка формата "меньше 400 кубов не считается"?
2. Как не проебаться с покупкой вторички, если соберусь? Стоит ли вообще об этом думать, если не имеется никаких практических знаний по теме?

>шапка
Если вбить критерии из шапки на автору, то самое нишуковское из предложений будет примерно в полтора раза выше имеющегося бюджета.
>больше денег
Было бы больше – написал бы больше.
>а ещё экип
А сейчас не об этом.
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 13/05/25 Втр 09:12:01 #878 №498563 
1510028093.jpeg
>>498562
Suzuki GSR600 по низу рынка!
Аноним 13/05/25 Втр 09:22:36 #879 №498566 
image.png
>>498563
Тут даже бандит по низу рынка не пролезет, какой гср

>>498562
>Бюджет в 250-300к
>Кататься из пункта а в пункт б в пределах города и ближайшего пригорода по асфальту.
Бери пикрил с торгом, будет у тебя охуенный диван с кейлессом для комфортных поездок

Сезон покатаешься, а там поймешь уже, чего хочется
Аноним 13/05/25 Втр 10:26:56 #880 №498581 
>>498562
>самое нишуковское из предложений будет примерно в полтора раза выше имеющегося бюджета.
Што жэ такоэ случилась?

Бери реально либо скутер, либо китайчатину из салону. Не придется ссаться на вторичке, продашь проще.
Аноним 13/05/25 Втр 11:19:17 #881 №498585 
>>498566
>Сезон покатаешься, а там поймешь уже, чего хочется
У нас один на таком покатался, так и не понял. 2 раза. До сих пор понять не может - то фара некруглая, то тормоза нерадиальные, то вообще в рот ебал мотоциклизм, одобрения тонет
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 13/05/25 Втр 11:19:43 #882 №498586 
>>498566
А твой бондит сейчас можно на гср разменять?
Аноним 13/05/25 Втр 11:25:21 #883 №498587 
>>498562
>Авенжер выглядит красиво
Пока не сел на него. Он размером с альфу, для гномов. Хотя может для твоих 65 и норм будет. Я лично тоже больше за бургмана 400 склоняюсь. Хоть на нормальном мопеде поездишь.
Аноним 13/05/25 Втр 11:32:45 #884 №498588 
>>498586
Гср либо совсем по низу рынка будет, либо сотку докидывать
а потом ещё сотку на обслуживание, лол

>>498585
>то вообще в рот ебал мотоциклизм
Сейчас я здесь, езда по городу надоела, дальняки надоели, надо что-то эндуро-мотардовое пробовать походу
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 13/05/25 Втр 12:05:34 #885 №498591 
>>498588
>надо что-то эндуро-мотардовое пробовать походу
Или танчики валиком красить. Всепогодное хобби без сезонов, п о д у м о й
Аноним 13/05/25 Втр 12:23:41 #886 №498592 
>>498562
>Откуда родом методичка формата "меньше 400 кубов не считается"?
Из головы одного местного припадочного литродрочера с фрейдистскими комплексами насчёт размеров и блестящих красных головок, не обращай внимания.
Смотреть надо не на кубатуру, а на мощность, потому что 1200-кубовый Harley Shovelhead и 1200-кубовая Honda VFR - это две колоссальные разницы.

В целом положняк примерно следующий:

1. Всё, что меньше 20 лошадей (как правило, это кубатура 200-250 кубов) - нахуй не нужно от слова совсем. Тебя будут обоссывать даже Нивы, даже Газели, даже Небо и Аллах (is a bicycle). Кроме шуток, вместо этого лучше реально купить фэтбайк с электромоторчиком. Единственный смысл существования подобных мотоциклов - обучение отпусканию сцепления и переключению передач. Причём обучение с прицелом на слабоумных гидроцефалов, которым всё надо объяснять по 800 раз, желательно подкрепляя пиздюлями, и которые в 16-18 годиков путают "лево" и "право". Чисто с целью минимизации физического и материального ущерба от того, что этот необучаемый долбоёб всё равно пропустит всё мимо ушей, 156 раз заглохнет и 14 раз уронит мотоцикл себе на яйца. Умственно полноценные люди вполне способны к обучению и на более серьёзной технике. На ДОПах же такая техника просто опасна, а на загородных трассах - смертельно опасна в силу нулевых динамических характеристик.

2. 20-40 лошадей - Абсолютный минимум в плане того, что требуется для более-менее полноценного перемещения по городу. Эта мощность позволит ехать в городе наравне с автомобилями и местами даже чуть быстрее, но на трассе ты по-прежнему будешь мальчиком для битья, ибо после 100 динамики нет никакой, крейсерская скорость позволит только тащиться в правом ряду с фурами (и то не со всеми), а о запасе мощности для обгона даже речи не идёт. Хорошо подходит для обучения (если обучаемый_ая - не совсем ребёнок), ибо ронять не так жалко и не так дорого. Будет хорошим вспомогательным транспортом для местных разъездов и комьютинга, но как многозадачный моторсайкл будет иметь ряд оговорок и ограничений.

3. 40-70 лошадей - Практически золотая середина. Подходит как первомот для тех, кто имеет опыт езды на авто, и в целом представляет, что такое адекватная скорость и адекватная дистанция, как себя надо вести на дороге и в потоке. В то же время, является вполне полноценным мотоциклом, закрывающим 100% городской езды и хороший процент загородной (это не спорт-турер и не люкс-турер, но крейсерская 125-130 и максимал очка 160...180 у тебя будет, инфа сотка).

4. 70+ лошадей - Если ты имеешь хороший стаж на 4 колёсах, и ты прям на 100% уверен, что тебе нужен СРАЗУ ИМЕННО ЭТОТ МОТ, и ты действительно понимаешь, о чём идёт речь - окей, окей, пожалуйста. Никто здесь не ЗОПРЕЩАЕТ СРАТЬ.

5. КАК ПЕРВОМОТ ТОЧНО НЕ РЕКОМЕНДУЮТСЯ:
- совкоциклы. Если тебе надо крутить гайки и обмазываться солидолом - Good to Go. Но если тебе надо ездить - бери ЧТО УГОДНО, НО ТОЛЬКО НЕ ЭТО;
- злые эндуры (особенно 2Т);
- злые мотарды/супермото;
- злые спортбайки (особенно старые, без ABS, трекшен-контролей, слипперклатчей, рейнмодов и прочих спасалок-помогалок);
- злые стритфайтеры/нейкеды (особенно старые, без ABS, трекшен-контролей, слипперклатчей, рейнмодов и прочих спасалок-помогалок);
- любая ультранекрота 30+лет;
- любой явный экстрим, что-либо запредельно мощное/тяжёлое/дорогое. Уронить себе на ногу полутонный Electra Glide, вышвырнуть с обрыва R1200GS, намотать на столб яману эро-дин, или попасть на полляма ремонта слегка приложив Ducati Diavel - ты всегда успеешь, всё будет, но не сразу.
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 13/05/25 Втр 12:56:54 #887 №498595 
avatars-000342350308-cx151f-t240x240.jpg
>>498592
>это не у меня мопед для детей с отставанием в развитии, это ты
>литродрочера с фрейдистскими комплексами
Аноним 13/05/25 Втр 13:52:43 #888 №498599 
IMG20250513133855.jpg
>>498566
>Тут даже бандит по низу рынка не пролезет
Ну, если очень сильно захотеть... то всё ещё будет непонятно, нахуя. О каком именно вообще идёт речь?
>>498581
>>498587
>либо китайчатину из салону
Под которой ты подразумеваешь такие варианты, как... ?
>скутер
А в чём принципиальная разница в содержании и использовании, кроме очевидного вроде жопа-в-кресле-колёса-меньше?
А так ничего против не имею. Разобраться бы только, на что смотреть при листании вторички.
>>498591
Расклад охуенный, написано с толком и расстановкой, но какое это вообще имеет отношение к конкретно описанной ситуации?
Аноним 13/05/25 Втр 13:56:57 #889 №498600 
17316059503320.jpg
>>498592
А неплохо. Возьму за основу ОП-пост и выдержки отсюда, добавлю гайд по китаекалу, вставлю памятку для родителей насчёт питбайкодетей, докину ориентировку >>497683 по экипу и слеплю всё в единый видос.
Будет готовая, информативная, компактная инструкция.
Так что ебаште ваше сраное ИМХО, засяду вечером
Аноним 13/05/25 Втр 14:56:48 #890 №498609 
>>498591
У меня велик есть еси чо, я на по 3-4 раза в неделю катаю, пока что каеф. Да и скоро работать надо будет начинать, там и времени столько свободного не будет
>>498599
>Ну, если очень сильно захотеть... то всё ещё будет непонятно, нахуя. О каком именно вообще идёт речь?
Да я про свой говорил, 1200ый
>Под которой ты подразумеваешь такие варианты, как... ?
Для асфальта ничего интересного среди китая нет до 300к, максимум это будет мотард 30л.с. либо каловый дорожник той же мощности
>А в чём принципиальная разница в содержании и использовании
Принципиальная разница в том, что нормальный скутер пролезает с натягом в твой бюджет, а нормальный мотоцикл нет
Аноним 13/05/25 Втр 15:24:03 #891 №498619 
image.png
>>498562
> 250-300к
>Кататься из пункта а в пункт б в пределах города и ближайшего пригорода по асфальту.

Божественый шинерей конбат 400.
Аноним 13/05/25 Втр 16:22:39 #892 №498634 
>>498595
мгновенное перекрытие
Аноним 13/05/25 Втр 16:45:11 #893 №498638 
>>498609
>30л.с.
Может я и не понимаю каких-то очевидных вещей, но для передвижения системы общей массой меньше 300 кило этого правда мало?
>нормальный мотоцикл
А что из себя представляет нормальный мотоцикл?
>>498619
На б/у рынке полтора предложения на всю страну. Настораживает как-то.
Аноним 13/05/25 Втр 16:53:01 #894 №498639 
>>498638
>На б/у рынке полтора предложения
Он такой охуенный, что никто не хочет продавать.
Аноним 13/05/25 Втр 17:01:44 #895 №498641 
>>498639
Я тоже так подумал. Ещё были мысли, что никто не хочет покупать или что после 5к километров продавать уже нечего, но я их не думал.
Аноним 13/05/25 Втр 17:14:25 #896 №498645 
>>498638
>для передвижения
Для передвижения хватит, чтобы кататься в удовольствие - мало
>А что из себя представляет нормальный мотоцикл?
В контексте дорожного мотоцикла (кроме мотардов) это от двух цилиндров и более
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 13/05/25 Втр 17:15:17 #897 №498647 
>>498634
Нет ну по сравнению с прошлым разом уже сильно лучше стало.
Так ведь скоро придём к первомотам с кубатурой 600-650сс. Через пару лет.
>>498638
>Может я и не понимаю каких-то очевидных вещей, но для передвижения системы общей массой меньше 300 кило этого правда мало?
Если у мотоциклизма единственная задача кое как переместить тело, то конечно хватит. Усирание на форумах про то, как тебе достаточно идёт в комплекте лел
Аноним 13/05/25 Втр 17:28:44 #898 №498655 
>>498647
>Если у мотоциклизма единственная задача кое как переместить тело, то конечно хватит.
Ну, как бы, да. Я же это в первом посте и написал. Мы тут вроде как всё это время ищем лучшее кое-как в имеющихся условиях.
>Усирание на форумах про то, как тебе достаточно идёт в комплекте лел
Делать мне больше нехер.
Аноним 13/05/25 Втр 17:40:39 #899 №498657 
>>498655
На японском максискутере перемещать тело гораздо приятнее и кайфовее, чем на китайской пирдушьке, базарю
Аноним 13/05/25 Втр 17:42:30 #900 №498658 
SPQR.png
>>498655
Знакомься, это наш местный дурачёкю, который думает, что разбирается в езде и мотоциклах, и всем рассказывает, как им не_хватает_мощности и какой у них копиум и самогипноз. У него даже свой тред есть, по тегу /glv. Старайся контачиться об этого персонажа как можно меньше, даже если он будет очень сильно бэйтить на ответы и срач: не трогай говно, вонять не будет.
Аноним 13/05/25 Втр 18:04:33 #901 №498671 
image.png
image.png
>>498645
>это от двух цилиндров
Ну хуй знает.
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 13/05/25 Втр 18:17:56 #902 №498679 
20230713120829.jpg
>>498655
>Ну, как бы, да.
Тогда тебе точно максисуктер. Максимум конфорта за минимальный прайс.
Я на такой хуйне ездил, мне понраилось.
Аноним 13/05/25 Втр 19:22:20 #903 №498695 
>>498679
>Тогда тебе точно максисуктер
Если купишь ушатанный, то проклянешь все. Потому что там для ремонта каждый раз дохуя пластика надо снимать.
Аноним 13/05/25 Втр 19:45:49 #904 №498698 
>>498695
А это уже пункт номер следующий. Определить определились, теперь нужно понять, как выбрать не хуёвый. Пока есть только смутные представления о том, что позднее год выпуска и меньше пробег – значит шансов больше. Но это не точно.
Аноним 14/05/25 Срд 01:01:37 #905 №498726 
023924HDR.jpg
>>498647
>к первомотам с кубатурой 600-650сс.
О-о, это я!
Аноним 14/05/25 Срд 02:07:42 #906 №498730 
canny.mp4
>>498600
Не слышу предложений, скотины ленивые.
Ладно, вот что пока получается.
Ромуальд - разрешаю забрать к себе на канал, я не ищу мирской славы и всё такое, а у тебя аж целых 500 подписчиков.
Чужой, можешь тоже забирать, все знают, что ты двачуешь
Аноним 14/05/25 Срд 02:35:42 #907 №498731 
canny v1.1.mp4
>>498730
Так, поправил пару опечаток и перефразировал кое-чего по мелочи. Всё, давайте дальше сами вычитывайте, а я спать пойду.
Аноним 14/05/25 Срд 05:31:59 #908 №498734 
>>498592
>1. Всё, что меньше 20 лошадей (как правило, это кубатура 200-250 кубов) - нахуй не нужно от слова совсем. Тебя будут обоссывать даже Нивы, даже Газели, даже Небо и Аллах (is a bicycle). Кроме шуток, вместо этого лучше реально купить фэтбайк с электромоторчиком.

Хуйня от того, кто на таком говне даже и не ездил ни разу.
Был у меня китаец 200сс на низовом 164 двигателе. До 80 км/ч резкий как понос (для своей кубатуры). В городе ехал быстрее всех, кроме БэМэВэ. По трассе свои 90-100 км/ч держал и ничего ужасного не происходило, едешь себе спокойно как и на тачке в пределах ограничений ПДД. Маленький, лёгкий, бака хватало на 600 км. За 15к пробега ничего критичного не отвалилось и не открутилось.
Для обгоняльщиков с синдромом поноса он не подойдёт, да.
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 14/05/25 Срд 07:56:46 #909 №498740 
images.png
>>498734
>До 80 км/ч резкий как понос
>Для обгоняльщиков с синдромом поноса он не подойдёт
Аноним 14/05/25 Срд 09:11:59 #910 №498746 
canny v1.2.mp4
>>498734
>Хуйня от того, кто на таком говне даже и не ездил ни разу.
Ездил и ещё как.
>До 80 км/ч резкий как понос (для своей кубатуры)
Да в том всё и дело, что "для своей кубатуры". Резвыми они ощущаются, только если остальные участники движения - сосны и грибы, среди которых ты катаешься на чилле. А если ты едешь в транспортном потоке, то приходится насиловать движок, а при достижении 70-80 (самое обычное дело в крупном городе) уже ВСЁ, как ты его ни истязай - дальнейший разгон занимает годы и приходится съёбывать в правую полосу. Но окей, строчку с чуть более мягкой формулировкой счас добавлю.
>>498731
Так, всё, вот мой Director's Cut на текущий момент, попроавил-подровнял-дополнил.
Ещё мнения?
Аноним 14/05/25 Срд 09:18:11 #911 №498747 
IMG20250426170015486.jpg
IMG20250508122327502.jpg
IMG2025051017214632.jpg
IMG20250513180824121.jpg
>>440775 (OP)
Можете начинать ржать.

Первомот, до этого вообще на двухколесных не ездил.

Кароче, не стал себе мозги ебать - купил недавно мотоланд хф300. 300кубов, софтдура.
90км наката по асфальту и говнам полет нормальный.
Только, я хз это норма или нет, ни инструкции ни руководства эксплуатации не положили. Колеса - пиздец. Выше 60км ехать - как на льду, после дождя, лучше вообще не ездить. А ваще, пока только одна проблема - багажник пластмассовый без зацепов, хз как уголь и сисяндры пива на нем возить, придется колхозить.
Да да да китаекал ни эндуро ни дорожник ни рыба ни мясо, нищие 300сс - похуй, я доволен как слон 🐘
Аноним 14/05/25 Срд 09:29:55 #912 №498748 
>>498747
Не, ну а чё? Если ты в норм внедорожном экипе, учишься ездивать, смотришь видосы типа "как перепрыгивать бревно" и мастеришь практику - всё с тобой окей.
Главное правило - не кататься по ебеням в одиночку. Сломаешь ногу @ придавишь себя мотиком - никто на помощь не придёт, так и будешь там помирать несколько суток, пока не помрёшь.
Аноним 14/05/25 Срд 10:21:43 #913 №498750 
>>498746
Так, переделувай, а то когда на павузу жмёшь, низ текста закрывается, а читать это будут точно на паузе. Ещё могу предложить вариант с озвучкой говорилкой, видео растянуть и на фоне пустить чуть более расширенный ряд фото мотоциклов из данной категории.
Аноним 14/05/25 Срд 10:23:51 #914 №498751 
>>498747
>Да да да китаекал ни эндуро ни дорожник ни рыба ни мясо, нищие 300сс - похуй, я доволен как слон 🐘

Да и похуй, я на подобном дырчике куда только не ездил, пока другие раздумывали, хватит кубатуры или нет. Главное дорога, а не мотоцикл. Только у меня резина более дорожная. А после дождя всегда скользко, особенно в самом начале дождя, пока пыль не смыло с асфальта.
Аноним 14/05/25 Срд 10:28:33 #915 №498754 
>>498750
Про низ текста соглы, поправлю после обеда. Про озвучку и картинки - можно, но это не влезет в двачной формат 40МБ
Аноним 14/05/25 Срд 10:33:32 #916 №498755 
>>498746
>Резвыми они ощущаются, только если остальные участники движения - сосны и грибы, среди которых ты катаешься на чилле.

Ну да, для уверенности лучше что-нибудь около пол-литра, но там свои особенности, как то вес: шестисотка весит и ощущается как чекушка с пассажиром. Тут кому что удобнее. Или велосипедно дырчать с кайфом, не опасаясь ёбнуться набок и родить геморрой в попытках вытащить из песка или рычать и двигать тазом. Я охуел свой турэндуро выталкивать из говна, лучше бы на бжижике поехал.
Аноним 14/05/25 Срд 10:51:02 #917 №498761 
>>498730
>Ромуальд - разрешаю забрать к себе на канал, я не ищу мирской славы и всё такое
Ну и кто такое смотреть будет? Никто конечно
Аноним 14/05/25 Срд 11:47:35 #918 №498765 
изображение.png
>>498746
Да ёбаный ты куколдский сойджек.
Ну, давайте теперь первомоту в первой же строчке советовать, как лучше всего оттирать жуков с хрома, чтобы СЛЕДУЮЩЕМУ ВЛАДЕЛЬЦУ он достался без царапин.

Ну какая, блядь, продажа первомота? Чтобы удобно было сидеть и доставать хотя бы одной лапкой до земли. Чтобы не жалко было уронить, потому что уронишь 100%. Чтобы техника была живая: т.е. не из салуну, но и не из-под четвертого васяна с пробегом 90+ Чтобы мот НРАВИЛСЯ, блядь, и шишка на него вставала и сердечко трепыхалось. В этом же вся суть, а не в перепродаже вашей ебаной.

Нет, блядь, чтобы ПРОДАТЬ ЛЕГКО БЫЛО. Да, ебать, как ты от сегодня будешь знать, легко ли будет его продать уже через месяц в рашкинских условиях-то? Особенно если ты на этой некроте успел на столб намотаться, потому что тормоза обоссались прямо на ходу. Пиздос, блядь.
Аноним 14/05/25 Срд 11:58:58 #919 №498769 
>>498747
>Да да да китаекал ни эндуро ни дорожник ни рыба ни мясо, нищие 300сс
Ваще похую. Купил и ездиваешь - это самое главное.
А мне лично синяя сидушка нраиса прям вообще пиздос. Хотеть теперь такую.
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 14/05/25 Срд 12:08:46 #920 №498770 
5safl5lklg.jpg
>>498765
Хуль ты распереживался? Щеглы сами для себя же гайд писали. Чтоб другим таким же омеганам понравилось написанное.
От сутулых сутулым, чтоб никто не распереживался. А то вдруг того, сосудик лопнет.
Аноним 14/05/25 Срд 12:16:43 #921 №498772 
>>498730
>Не слышу предложений, скотины ленивые
Я честно пытался что-то выдавить, но кажется что в >>498592 настолько годно все расписано, что и прибавить нечего.
Сварщик конечно скажет что мы ебанные трясуны и еноты, но у меня реально не нашлось дополнений или возражений к этому гайду.
Разве что стоит подсветить, что он относится именно к дорожным мотоциклам, а для выбора дуалспорт/оффроад пердухи инфы там недостаточно.
Аноним 14/05/25 Срд 12:46:03 #922 №498773 
>>498769
Во вот ты видно наш человек. Не то что эти хуесосы. Блять, че я олигарх полулитровки бу покупать.

>>498751
Т.е. замена шин от дождя тоже не поможет?
Аноним 14/05/25 Срд 12:48:12 #923 №498774 
>>498747
>Колеса - пиздец. Выше 60км ехать - как на льду, после дождя, лучше вообще не ездить
Вангую, это из-за того, что стоковая китайская резина очень мягкая. Поставишь нормальную и проблема уйдет.
А так поздравляю. Да, мот слабый, тяжелый для своего класса и на нем не получится валить, но для новичка все равно каеф кататься на таком. Уж повеселее говноуралов всяких.
Аноним 14/05/25 Срд 12:50:16 #924 №498775 
z500.jpg
Мнения? Подводные?
Производные:
Первый мот, стаж 0 лет, что на 2 , что на 4 колеснике. За город не планирую выезжать, покатушки исключительно по городу. Мот нужен, чтобы получать эмоции и не скучать по вечерам, а также доехать из точки A в точку Б.
Остановился на нейкедах из-за их, как мне кажется, баланса в скорости, комфорте, дизайне. Хочу взять Kawasaki Z500 SE и через +-2 года обновиться до Kawasaki Z900.
Аноним 14/05/25 Срд 12:58:37 #925 №498777 
>>498775
Одобрено. Следующий.
Аноним 14/05/25 Срд 13:19:57 #926 №498780 
>>498773
>Т.е. замена шин от дождя тоже не поможет?

Замена резины поможет. Оффроад шашки - это самое хуёвое, что может только быть на асфальте. Но в любом случае в самом начале дождя асфальт очень скользкий. Когда смоет пыль - держак уже становится гораздо лучше.
Аноним 14/05/25 Срд 13:48:02 #927 №498784 
>>498775
Халфлитр - нормуль, практически беспроигрышный вариант. Только не торопись брать самое первое, что подвернулась - повыбирай, посравнивай, обзоры посмотри и почитай. Процесс выбора и сравнения - отдельный каеф сам по себе :3
Аноним 14/05/25 Срд 14:09:05 #928 №498789 
>>498765
>давайте теперь первомоту в первой же строчке советовать, как лучше всего оттирать жуков с хрома
Зашибись, блин.
Мало нам тут главп-дора, у нас тут ещё и КОРОЛЬ ЧУХАНОВ нарисовался.
Аноним 14/05/25 Срд 14:18:09 #929 №498793 
>>498789
У тебя хотя бы есть время ездить или всё альфу пидоришь свою?
Аноним 14/05/25 Срд 16:36:19 #930 №498816 
SUPER FINAL CUT.mp4
>>498812 →
Тьфу, не тот тред. Всем спасибо за замечания, всё внёс в Final Cut, думаю, что можно запиливать в шапку.
Только сейчас обратил внимание, что рыжий "текст твача", "зелёный "цвет плюсов" и красный "цвет минусов" вместе складываются в цвета флага Литвы, ЭТО ЧИСТОЕ СОВПАДЕНИЕ, МАМОЙ КЛЯНУС
Аноним 14/05/25 Срд 17:57:56 #931 №498830 
>>498793
А ты чего за чужие железки так переживаешь как за свои родные? Полировать или нет личный выбор, кто-то вон залупы за щекой полирует и что теперь? Тоже от этого начинать трястись?
Аноним 14/05/25 Срд 18:43:39 #932 №498838 
image.png
image.png
Палю годноту для карланов.
https://ozon.ru/t/OqlZrcH
Аноним 14/05/25 Срд 23:51:47 #933 №498849 
>>498838
Ктм надо брать в трушной расцветке
Аноним 14/05/25 Срд 23:52:22 #934 №498850 
174725593477152465.jpg
>>498849
Аноним 15/05/25 Чтв 14:37:22 #935 №498917 
Рояль Энфильды за дохуя денег имеют право на жизнь?
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 15/05/25 Чтв 14:59:47 #936 №498920 
>>498917
Готов плотить, чтоб кататься в колонне таких же долбоёбов?
Аноним 15/05/25 Чтв 15:41:56 #937 №498923 
>>498920
А зачем мне кататься в колонне других долбоебов?
Аноним 15/05/25 Чтв 15:47:25 #938 №498924 
Я не пойму хули эти китайцы каждый год меняют модели мотоциклов?
Аноним 15/05/25 Чтв 15:59:22 #939 №498926 
>>498924
Чтобы запутывать глупый лаовай! Продавать старый будто новый каждый год!
Аноним 15/05/25 Чтв 16:27:21 #940 №498930 
>>498924
Как зачем? Старая модель признана устаревшей, снята с производства, запчастей и каталога нет. Слышь, купи новый.
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 15/05/25 Чтв 17:35:09 #941 №498937 
>>498923
Тогда не подходит
Аноним 15/05/25 Чтв 18:18:15 #942 №498943 
>>498930
>запчастей и каталога нет.
Разве запчасти от новой модели не подходит к прошлогодним?
Аноним 15/05/25 Чтв 18:49:05 #943 №498951 
>>498943
Я тебе больше скажу, в случае с китайцами у тебя будет огромный шанс того, что запчасти от одной и той же модели с одним и тем же индексом но разных годов выпуска не будут подходить нифига.
Аноним 15/05/25 Чтв 19:57:23 #944 №498954 
>>498924
>эти китайцы
Какие "эти"? Например?
Аноним 15/05/25 Чтв 20:16:18 #945 №498958 
>>498816
а злые эндуры в видосе это что такое? ЧТо то дохуя кубовое или как?
Аноним 15/05/25 Чтв 20:29:08 #946 №498962 
>>498592
> 1. Всё, что меньше 20 лошадей (как правило, это кубатура 200-250 кубов) - нахуй не нужно от слова совсем. Тебя будут обоссывать даже Нивы, даже Газели, даже Небо и Аллах (is a bicycle).
Хуйня это всё. Тебе прокатиться с ветерком и жопу довезти или в гоночки поиграть? Тем более для современных городов с вездесущими ограничениями 40
Аноним 15/05/25 Чтв 20:33:07 #947 №498963 
>>498958
Большие двухтактники вроде старых хускварн и всяких хонд CR-500. Но современные 300-кубовые 2Т и 450-кубовые 4Т тоже легко заставят тебя охуеть.
https://www.youtube.com/watch?v=aDE7HKFSP_k
Аноним 15/05/25 Чтв 20:53:03 #948 №498966 
>>498962
Вот наконец-то началась нормальная дискуссия бвхехех
Аноним 15/05/25 Чтв 21:07:55 #949 №498969 
>>498962
города то с ограничениями, только на них клали одно известное место. Я только и наблюдаю на улице двухколёсных граждан, которые даже с номерами, которые даже не замазаны говной или залеплены скотчем, нарушают глазом не моргнув. Безномерных бесправников так вообще вагон, не говоря о питбайкерах с одной извилиной.

>>498963
короче понятно, что кубатурное. 300cc 4т китай-эндура в эти критерии не вписывается.

Аноны, кто щупал Fuego Tekken/Scrambler/Rambolor и иже с ними есть какие мысли по поводу этих колесниц?
Аноним 15/05/25 Чтв 21:44:11 #950 №498971 
>>498969
>короче понятно, что кубатурное. 300cc 4т китай-эндура в эти критерии не вписывается
Дело не в большой кубатуре. Малокубатура тоже может быть злой, резкой и непригодной для вкатывания. Но в цифрах это сложно выразить. И это, конечно, не про дешевых китайцев на 172 моторах.
Взять тот же CR500 - на нем ездить страшнее, чем на cbr1100xx, хотя кубатура меньше. Томушо он резкий как понос, хотя максималка само собой меньше.
Аноним 16/05/25 Птн 07:44:19 #951 №498977 
>>498971
>максималка само собой меньше.
Был у нас один мотожурналист, тоже мыслил такими категориями.
Аноним 16/05/25 Птн 11:09:43 #952 №498986 
>>498816
ОХУЕННО
От трибьюта Усачу аж прослезился. Только у тебя на самом последнем кадре опечатка в слове "провёл", а в остальном - 10/10
Аноним 16/05/25 Птн 16:14:21 #953 №499029 
>>498977
Я этот пункт про максималку вставил _исключительно_ для того, чтобы какому-нибудь шизу не показалось случайно, что я утверждаю что цр500 быстрее дрозда.
Хотя шиз все равно нашел, к чему прицепиться.
[mailto:Sage] Сварщик !8/Mogmz562 16/05/25 Птн 17:18:07 #954 №499032 DELETED
>>499029
>да не долбоёб я
>это ты меня постоянно долбоёбом выставляешь!
Услышал тебя
Аноним 16/05/25 Птн 18:16:27 #955 №499034 DELETED
>>499032
В квартире моей залупа!
В сортире моём енот
На кухне живёт главπдор!
И ищет, кто долбоёб
Аноним 16/05/25 Птн 21:39:21 #956 №499047 
Охуительные истории спешите слышать.

Корешу исполнилось тридцать и я хуй знает чё ему в сраку стрельнуло - хочу, грит, мотоцикл. Вот чтобы как в full throttle! Круизёристый круизёр и может даже чёпир. И пердеть на нём тихонько, значится, вокруг дома по пустым ночным улицам.

Ну лан, хули - записался он к инструктору (даже имя фамилию называл, типа известный - ДС есличо - но я забыл, разумеется), учится щас по сути с нуля. Параллельно приглядывает первомот.

Я, наученный годами срачей на мотаче и сцеживания местных баззвордов, вежливо поинтересовался, не хочет ли он условную вирагу или там шадовку. Получил категоричное "нет", и в принципе-то вполне понимаю почему - руки у него настолько же из жопы как у меня, ковырять японскую некроту ему точно неохота. Плюс катания у него, похоже, будет условные 5к км / сезон как абсолютный потолок. Ну, значит, затон, ок, деньги какие-то есть. И явно не хорлей (таких денег нет)

А, ещё: чувак немаленький. 190+ и где-то центнер.

Ладно, сегодня после обеда было нехуй делать - пошли убить время в троллинг мото, на раёне есть, удобно. Приходим, он консультантам говорит: двач, посоветуй мне бы круизёр на первый сезон, и посидеть бы щас на всём что есть.
Там у них стоят всякие разные GROZA, даже колясыч есть.
Продаван такой: нууу, на первый сезон вам точно не больше поллитра.
Я молча проигрываю, вспоминая опять же мотач и вот это всё. Кореш поднимает бровь и спрашивает, мол, я на вашей чесотке или что вы предложите не буду как медведь на бмхе? Продаван упорно уходит в отказ, мол, не, да норм, да куда вам больше-то первомотом, там же (цитата) МАКСИМАЛКА СТОШИСЯТ У ЛИТРОВЫХ.

(мерить крузеры максималкой)

В общем, посидел он на 300, на 650, ну и на 800 который типа паверкрузер (вульверин)
И что сука характерно - только на последнем сидит норм. На более мелких - как и опасался.

Консультант, блять, полоскун. Ору чайкой уже который час.

И как же омерзительно блестит китайский пластик.

Помогите уломать товарища на некроджапа, а то это ж реально ёбаный стыд какой-то будет. Он-то пока всерьёз думает что пойдёт и уж у роял энфилдов-то найдёт что нужно...
Аноним 16/05/25 Птн 23:04:59 #957 №499051 
>>499047
>Помогите уломать
Так сходите просто в салун с японскими крузерами, пусть потрогает их и сам всё поймёт.
Аноним 17/05/25 Суб 00:00:26 #958 №499054 
KawasakiVulcan1500(2000).jpg
>>499047
Пусть посмотрит вулкан на 125 кубиков
Аноним 17/05/25 Суб 07:28:56 #959 №499058 
>>440775 (OP)
Я дико извиняюсь, но почему в рейте чинамотов из оп поста бинелли и куджимоторс на разных строках? Это же одна контора.
Аноним 17/05/25 Суб 09:25:32 #960 №499063 
>>499058
Потому что в рейте чинамоторс должна быть лишь одна строка: кал говна
Аноним 17/05/25 Суб 12:32:35 #961 №499067 DELETED
>>499034
Проиграл. Проенотарий, стучи могучей залупой рифмы по красной харе пидора! Требуйте во всех тредах!
Аноним 17/05/25 Суб 12:37:44 #962 №499068 DELETED
>>499063
Но ведь пока только трусонюхи с муриканцами держатся. Остальная гейропка либо уже, либо скоро будет чинамотами.
Аноним 17/05/25 Суб 13:12:18 #963 №499070 DELETED
>>499068
Да и хуй на гейропу.
Аноним 17/05/25 Суб 14:46:18 #964 №499073 
>>499058
Бенелли накинули бал за илитность бренда.
Аноним 17/05/25 Суб 15:01:34 #965 №499076 DELETED
>>499034
Ходит дурачёкю по двощу,
Ищет дурачёкю глупе-ей се-ебя
Ходит дурачёкю по двощу,
Ищет дурачёкю глупе-ей се-ебя

Сидит енот невидимый, хранит езду на блюдце
Кому вынется - тому и сбудется
Тронет за стрепс, поцелует в апекс
Полетят бвхехехи из-за пазухи долой

Ходит дурачёкю по двощу,
Ищет дурачёкю глупе-ей се-ебя
Ходит дурачёкю по двощу,
Ищет дурачёкю глупе-ей се-ебя

Зубастые колёса завертелись в башке
В десмо башке под саппортным дождем
Затопали главножки, замахнулся кулак
Да только если деанон, то настругают на пятак

Ходит дурачёкю по двощу,
Ищет дурачёкю глупе-ей се-ебя
Ходит дурачёкю по двощу,
Ищет дурачёкю глупе-ей се-ебя

Наш мёртвый спортолох вчера в мотач пришёл
Всё грозил кулаком, называл дураком
Предрассветный главзашквар устроил пожар,
Захлебнулся вайсбиром из глумливых залуп

Ходит дурачёкю по двощу,
Ищет дурачёкю глупе-ей се-ебя
Ходит дурачёкю по двощу,
Ищет дурачёкю глупе-ей се-ебя

А сегодня он головку красную купил
Полетит он в ней над расчудесной страной
Будет люки глотать, на встречку вылетать
И на все вопросы отвечать: «Бвохохохохохо!»

Ходит дурачёкю по двощу,
Ищет дурачёкю глупе-ей се-ебя
Ходит дурачёкю по двощу,
Ищет дурачёкю глупе-ей се-ебя
Аноним 17/05/25 Суб 15:29:47 #966 №499078 
image.png
>>499047
Если нужен как в фулл троттле, то это только хв1900 райдер. Ну а вульварина стоит 1.3кк, за такие бабки можно и whoreley смотреть.
Аноним 18/05/25 Вск 09:05:28 #967 №499100 
Чем плох Yamaha V Star 250 для первого мотоцикла? На англоязычных форумах, например, советуют. Помимо прочего пишут, что абсолютно неубиваемый и дешевый в обслуживании мот.
Сварщик !8/Mogmz562 18/05/25 Вск 09:57:39 #968 №499104 
>>499100
Ну так и бери, если решил. Или ты за одобрением пришёл?
Аноним 18/05/25 Вск 10:11:09 #969 №499105 
>>499104
Пришел узнать альтернативное мнение.
Аноним 18/05/25 Вск 10:42:13 #970 №499107 
>>499100
В принципе он всем неплох, кроме объема.
Если объективно сравнивать с нормальными дорожниками, то он маленький, слабый, тяжелый, архаичный. Быстро надоест и долго будешь продавать.
Если нравятся круизеры, то бери хотя бы 650 кубов.
Сварщик !8/Mogmz562 18/05/25 Вск 10:51:15 #971 №499108 
>>499105
Альтернативное мнение: мопед хуйня, заебёт своей неспешностью через два дня.
Аноним 18/05/25 Вск 10:52:10 #972 №499110 
>>499100
>дешевый в обслуживании
Какая-нибудь драга 650 такая же неубиваемая, а в обслуживании будет еще дешевле, ведь там православный кардан вместо цепи.
Аноним 18/05/25 Вск 11:22:19 #973 №499112 
Меньше 600 кубов может быть только скутер, либо эндурообразное, кросачи там и мотарды
А в случае дефорсированных моторов архаичных - надо еще в полтора раза кубатуру растить

Иначе получится хуйня
Аноним 18/05/25 Вск 18:04:57 #974 №499125 
Есть вариант взять первомотом z1000sx 2013 года. Как он ведёт себя в управлении я не знаю, подскажите это злой литр или нет?
Аноним 18/05/25 Вск 18:18:02 #975 №499126 
17472297811670.mp4
>>499112
>Меньше 600 кубов может быть только скутер
Меньше 20 см может быть только корнишон, меньше 300кк/сек получают только сварщики
>>499125
Специально для ньюфань видосик есть, который ленивая моча уже неделю в закреп повесить не может
Сварщик !8/Mogmz562 18/05/25 Вск 18:28:26 #976 №499128 
>>499112
Вообще всё правильно сказал
Сварщик !8/Mogmz562 18/05/25 Вск 18:30:13 #977 №499129 
>>499125
Нет, не злой. Спорттурист же. Можно брать.
>>499126
>Специально для ньюфань кринжовое говнецо есть
Бвхехе
Аноним 18/05/25 Вск 18:43:50 #978 №499130 
>>499126
Видео видел, но в нём вроде отговаривают от всяких rr, вот и решил спросить. Хотя там и написано что больше 120 кобыл лучше не брать, поэтому и спрашиваю, если вдруг чуть более резко ручку газа крутану то не вылетит ли мот из под меня на заднем колесе?
Аноним 18/05/25 Вск 19:08:39 #979 №499131 
>>499130
>если вдруг чуть более резко ручку газа крутану то не вылетит ли мот из под меня на заднем колесе?
От такой хуйни из под тебя и 20лс залупа может вылететь
>>499126
>Меньше 20 см может быть только корнишон
Слышь, у меня 17см, евростандарт!
Аноним 18/05/25 Вск 19:29:20 #980 №499133 DELETED
>>499129
Никогда такого не было и вот опять он литор советует. Ждём через месяц виляния жопой что это не он насоветовал, классика.
Сварщик !8/Mogmz562 18/05/25 Вск 19:37:25 #981 №499134 DELETED
>>499130
Это видео сделано местными членодевками на мопедах, у которых от езды страх и паника, а мотоциклы это то, что надо перетерпеть.
>>499133
Ага, нюфаг бедный себе 50сс выбирает на ближайшие 10 лет, по заветам здешнего говна, а я ему литр втираю. Попустись, перхоть подзалупная.
Аноним 18/05/25 Вск 20:50:15 #982 №499136 
Б у мото.mp4
Этот мужик утверждает что если взять 2 летний б/у yamaha tenere с пробегом до 10к, то его потом можно продать за туже цену или дороже.
Мне кажется это какой то пиздежь, не могут японские мотоциклы так высоко ценится на б/у рынке.
Нахуя переплачивать за бренд если можно взять китайца и качество будет такое же?
Аноним 18/05/25 Вск 20:54:40 #983 №499137 DELETED
>>499134
>Мгновенный рвоньк, передёргивание, утрирование, виляние жопой, проход в страхи езды
Главnuдар. Главnuдар невер чейнджз.
>членодевками
Членодевками-нечленодевками, но члены всё равно за щекой у тебя ;)
Впрочем, как и всегда было, есть и будет. Ахрктьфу те в ебло, пёс.
СВАРЩИК !8/Mogmz562 18/05/25 Вск 20:58:32 #984 №499139 DELETED
>>499137
Ездить боитесь? Боитесь, стрепс в ладонь - классика обоссаных залуп.
Мотоциклы стесняетесь показывать? Стесняетесь даже назвать модель на анонимном форуме.
Опыта своего стыдитесь? Стыдитесь, тайная езда во все поля.
Так вот зачем ты будучи распоследней омегой, мне что-то постоянно пытаешься доказать?
Прими уже себя, залупа латентная. Проще жить будет бвхехех
Аноним 18/05/25 Вск 21:23:26 #985 №499142 DELETED
>>499139
Опять порвался, да что ж такое то.
СВАРЩИК !8/Mogmz562 18/05/25 Вск 21:29:41 #986 №499144 DELETED
>>499142
оу щит, ето же перемога
Аноним 18/05/25 Вск 22:45:30 #987 №499154 DELETED
>>499126
>ленивая моча уже неделю в закреп повесить не может
Не твоя личная армия
Аноним 18/05/25 Вск 23:31:21 #988 №499161 DELETED
>>499126
>Меньше 20 см может быть только корнишон, меньше 300кк/сек получают только сварщики
Для тебя есть отличный вариант
Аноним 18/05/25 Вск 23:33:21 #989 №499163 DELETED
>>499136
Съеби, жирнич.
Аноним 19/05/25 Пнд 01:35:51 #990 №499167 
>>499136
>его потом можно продать за туже цену или дороже.

За ту же цену - почти 100%.
Дороже - зависит от курса рубля "потом".
Аноним 19/05/25 Пнд 01:47:08 #991 №499168 
Что подскажете по таким вводным. Мухосрань на 200к, соответственно обслуживание хз, не знаю мотомехаников, до этого делал всё сам. Дороги не очень почти везде. Основные проспекты только норм. Не могу определиться даже с тем, какого класса мот хочу. Хотя мот не первый, и не второй, но не японские. Денег мало, до 300, а лучше меньше. Еще рост нихуевый. Смотрел по состоянию только cb500, er, gs 500 можно взять за такие деньги более менее. GPZ 500 по виду прикольнул ретро дизайном 80х, но тоже 2 цилиндра. Но двустволку не хочу, хочу минимум 600, 4 цилиндра. Все оно конечно древнее говно, но выбора нет, навскидку смотрю между: yzf 600 thundercat, cbr 600, zzr 600, 600 katana, fazer 600, и даже diversion 600, xjr нравится еще, но чето нет их за такие деньги.
Аноним 19/05/25 Пнд 02:00:08 #992 №499174 
>>499167
Тут прикол в том, что из-за изменений курса иномарки в принципе часто дешевеют в долларах, но при этом не дешевеют в рублях.
Другой вопрос, что ты потом за эти деньги не купишь мот такого же уровня, как продал.
Аноним 19/05/25 Пнд 02:01:55 #993 №499175 
>>499174
>ты потом за эти деньги не купишь мот такого же уровня, как продал.
Нового китайца можно будет купить.
Аноним 19/05/25 Пнд 09:04:44 #994 №499182 DELETED
>>499125
Пока только один ответил >>499129
Может ещё кто-нибудь поделится мнением или даже собственным опытом езды на подобном мотоцикле?
Аноним 19/05/25 Пнд 09:14:43 #995 №499183 
>>499182
deepseek пишет следуещее, не наёбывает нигде?

Отличный выбор! Kawasaki Z1000SX (2013) – это спортивный турист (спорт-турер) с характером "стритфайтера". Разберём его плюсы, минусы и стоит ли брать его первым мотоциклом.

🏍️ Обзор Z1000SX 2013
Двигатель и динамика
1043 см³, 4-цилиндровый, 142 л.с., 111 Н·м – мощно, но с плавной подачей.

Линейный разгон – не такой резкий, как у чистого спортбайка, но требует уважения.

Режимы мощности (2013 уже есть): Low (75%) и Full – можно "укрощать" на первых порах.

Подвеска и управляемость
Регулируемая вилка (только прелоад) и моноамортизатор – хороший баланс для города и трассы.

База 1440 мм – устойчиво, но манёвреннее, чем полноценные туреры.

Эргономика
Посадка – умеренно агрессивная (руль выше, чем у ZX-10R, но ниже, чем у туреров).

Ветрозащита – съёмный спойлер, но на высоких скоростях (от 150 км/ч) может не хватать.

Багаж и комфорт
Крепления для кофров – можно сделать туристический вариант.

Бензобак 19 л – запас хода ~300 км.

⚠️ Почему он может быть опасен для новичка?
Мощность – 142 л.с. это очень много для первого мотоцикла. Ошибка с газом = риск "свечи" или сноса передка.

Вес 231 кг – при падении поднять сложно, на малых скоростях требует навыка.

Резкий отклик на ручке газа – даже в режиме Low.

Сравнение с "учебными" вариантами:
ПараметрZ1000SX (2013)Kawasaki Ninja 650 (для новичка)
Мощность142 л.с.68 л.с.
Вес231 кг193 кг
ПосадкаСпортивно-турерскаяУмеренно-спортивная
Цена ремонтаДорогоДешевле
👍 Когда его можно брать первым?
Если у тебя есть опыт (например, ездил на кроссовом или мотоцикле 400-600 см³).

Ты дисциплинирован и готов первые месяцы ездить в режиме Low и без резких ускорений.

Понимаешь, что страховка и ремонт будут дороже, чем для малокубатурника.

🔧 На что смотреть при покупке?
Пробег:

До 30 000 км – норма.

Свыше 50 000 км – проверь компрессию и состояние цепи/звёзд.

Обслуживание:

Регулярная замена масла (раз в 5-6 тыс. км).

Состояние тормозных дисков (толщина мин. 4,5 мм).

Электроника:

Работа ABS (на 2013 году уже есть).

Режимы мощности должны переключаться чётко.

Рама и подвеска:

Отсутствие трещин в районе крепления маятника.

Нет подтёков масла с вилки.

💡 Альтернативы для новичка
Если хочешь что-то близкое по стилю, но безопаснее:

Kawasaki Ninja 650 (ER-6f) – 68 л.с., лёгкий, с комфортной посадкой.

Yamaha Tracer 700 – 75 л.с., отличная управляемость.

Suzuki GSX-S750 – 114 л.с., но с плавной характеристикой.

Вывод
Z1000SX – крутой мотоцикл, но для новичка он как атомный реактор в руках школьника. Если очень хочется – бери, но будь готов к сложностям. Идеальный путь:

Год на Ninja 650 / SV650.

Затем пересаживайся на "тысячу".
Аноним 19/05/25 Пнд 09:23:34 #996 №499184 
>>499183
Представил, как ты убеждаешь продавана по-быстрому чекнуть конпрессию прям на парковке и орнул (чуток)
Аноним 19/05/25 Пнд 09:28:50 #997 №499185 
>>499182
Мнением с тобой поделились в видосе. Там всё расписано совершенно конкретно. Ты у мамы особенный, не такой как все, тебе нужно повторить ещё три раза?
>>499183
Ну примерно так и есть.
Алсо, очередное подтверждение, что все кукареки андрюшки разъёбываются даже нейросеткой, даже пятью секундами в гугле, самым базовым пониманием темы, Небом и Аллахом. Это хуепутало давно скукожилось до кукареканья нескольких шаблонных фраз и боевых картиночек.
Аноним 19/05/25 Пнд 10:03:01 #998 №499190 
>>499185
Я и не спорил про видос, тем более нейронка пишет что есть режим в котором мощность режется до 100 лошадей, а значит в параметры видоса укладываемся. Спасибо за подтверждение того, что в описании нейронки без косяков. Ответ, в целом, от неё довольно развернутый.
>>499184
Пробег 12 тысяч, так что не понадобится.
Аноним 19/05/25 Пнд 10:34:33 #999 №499195 
>>499190
>Пробег 12 тысяч, так что не понадобится.
Не в этом суть. Какой бы ни был пробег, проверка компрессии на литровой рядной четверке это не то, что можно сделать легко и просто, там чуть подразобрать придётся. И 99% продавцов просто не дадут тебе это сделать
Аноним 19/05/25 Пнд 14:17:29 #1000 №499199 
>>499190
Да, ты всё правильно понял. Отклик на газ там слабенький и плавненький, мощность - по нижней границе приемлемого для нормальной Езды, но для первого сезона сойдёт, при условии что через год пересядешь на супреспорт. Главное - не очкуй и мастери корнеринг на ДОПах как можно больше и чаще.
И помни: ездить надо без экипа, как максимум - шлем с перчатками, потому что экип провоцирует на опасную езду.
Ещё вопросы?
Аноним 20/05/25 Втр 00:12:59 #1001 №499209 
image.png
Чето все игнорят, сильно замудрил или что? Можете ответить сюда >>499168?
Аноним 20/05/25 Втр 00:40:08 #1002 №499210 
>>499209
>минимум 600, 4 цилиндра
>до 300, а лучше меньше.
Выбирай то, что ещё не до конца сгнило, на название нет смысла смотреть.
Аноним 20/05/25 Втр 08:51:44 #1003 №499221 
>>499168
>yzf 600 thundercat, cbr 600, zzr 600, 600 katana
Что-то мне подсказывает, что на этих трёх ездить по
>Дороги не очень почти везде
Будет не очень.

Мимовладелец одного из них
Аноним 20/05/25 Втр 10:40:11 #1004 №499223 
>>499210
Ето так.
В таком бюджете не до круглых фар и перевёрнутых вилок.
Аноним 20/05/25 Втр 11:35:26 #1005 №499227 
>>499209
>>499210
Я думал это байт на искромётный юмор "за 300 - только отсосать у тракториста". А это какой-то реальный фантазер-некромант.
Аноним 20/05/25 Втр 12:03:43 #1006 №499231 
>>499227
Ну за 300 и меньше на самом деле можно найти старый зизер или катану. Только вопрос в каком они виде будут.
Аноним 20/05/25 Втр 12:46:01 #1007 №499235 
>>499167
>За ту же цену - почти 100%.
А как же износ двигателя и других узлов? Или японские мото сделанные из таких сплавов которые не изнашиваются?
Аноним 20/05/25 Втр 13:57:59 #1008 №499237 
>>499221
Почему? Я доверяю твоему опыту, просто вроде у них подвеска не зажата как на спортах, ибо это не спорты. То есть на условных "дорожниках" будет лучше? Просто из-за роста мне кажется на стрите буду смотреться как на велосипеде, как свечка)
Аноним 20/05/25 Втр 14:01:05 #1009 №499238 
>>499235
>А как же износ двигателя и других узлов?
Между мотоциклами с пробегом 10к и 20к разницы почти нет. Между 10к и 60к - есть. Причем тот, на котором 60к проехали по шоссе, может оказаться лучше того, что с 10к стоял в сугробе 2 года
Аноним 20/05/25 Втр 15:48:37 #1010 №499245 
>>499237
Ну по кочкам точно не попрыгаешь, мот трясёт порядочно так. Одним словом - неприятно. Подвеска конечно не спорт, но класс мотоциклов всё же спорт-турист. Зацепить центральной подножкой какой-нибудь особенно злоебуче высокий и узкий лежак, как оказалось, вполне реальное дело. Малый угол наклона вилки заставляет держать клипоны с удвоенной силой, при езде по совсем уж говняному и продавленному асфальту, а про резкие повороты на грунте лучше и вовсе забыть. Руль сложит с такой скоростью, что осознание произошедшего придёт к тебе уже лежащему на земле. И это не забывай про угол посадки. Одно дело равномерно попёрдывать себе по трассе, а другое дело маняврировать в городе где ко всему вышесказанному добавляется факт, что ты достаточно много массы распределяешь на руки. С непривычки раз 5 за день выедешь куда-нибудь "по делам", а потом плюнешь и на машине поедешь. Так оно и будет, поверь.

Так что хорошо подумай. Это большая разница сидеть прямо или сидеть в наклоне на спорттуре. Комфорт абсолютно разный. Ну ещё пластика у них поболее, если уронишь, то точно что-то треснет. Лучше всего будет хотя бы попросить посидеть на разной технике, чтобы понять. А так выбирай конечно то, что к душе лежит. Отрицательный опыт тоже опыт. Заодно лучше начнёшь понимать что именно тебе нужно от мотоцикла. Так что в этот раз наверное сильно уж заморачиваться с выбором смысла нет.
Аноним 20/05/25 Втр 16:02:48 #1011 №499246 
>>499168
Если уж и выбирать из ультранекроты, то бери лучше диверсию-600. Из них из всех она самая неубиваемая и нефорсированная, мотоцикл для курьера, квадрюпельный УБР-125 на максималках. При прочих равных шанс поесть говна будет ниже, чем с каким-нибудь джиксером или ЦереБРалом, которых живыми ты точно не найдёшь. Особенно в рашке. Особенно по цене китайской чепырки.

Вообще ты конечно рофел в том плане, что хочешь 600-кубовую и4 ради 600-кубовной и4-ности, сам толком не пынимая, для каких ЗАДАЧ оно тебе надо.
А как показывает практика, если ты ТВЁРДО И ЧЁТКО не пынемаешь, для каких ЗАДАЧ тебе нужен моторсайкл - то, скорее всего, никакой моторсайкл тебе не нужен вовсе.
Аноним 20/05/25 Втр 16:06:56 #1012 №499247 
image.png
image.png
>>499210
А ты что взял бы на моем месте? Более живую cb500? И звук не тот, и вид с той стороны где нет тормозного диска спереди как китаец какой-то. И 5.5-100 не поедет скорее всего с моими 90кг. Ну есть еще gpz 500, внешне получше немного.
Аноним 20/05/25 Втр 16:20:26 #1013 №499248 
>>499246
>никакой моторсайкл тебе не нужен вовсе.
Может быть. Психологически мне пиздец. Есть мотоцикл -отлично. Нет- ну и похуй. Выгорел, дофаминчик совсем не пукает уже. Просто пытаюсь заполнить внутреннюю пустоту, чем-то заняться, я совсем один. Иначе свихнусь мне кажется. И на то что я хочу денег нет, поэтому схожу из того что есть. Задача пошашковать в потоке, без цели кататься по городу, и чтоб мот как можно меньше доставлял проблем насколько это возможно при таком бюджете.
Аноним 20/05/25 Втр 16:42:37 #1014 №499250 
>>499246
Слышал на диверсии ругались из-за вибраций
Аноним 20/05/25 Втр 16:48:58 #1015 №499252 
>>499248
Воу-воу, что такого страшного с тобой случилось? Или - что такого важного с тобой НЕ случилось? Вокруг - пиздец, так было, так есть и так будет всегда, в Этой Сране - особенно. Выгореть тут - как два пальца обоссать, это вообще дело мэйнстримное. Оставаться нормисом, не погружаться в уныние и не тронуться кукухой - это самое контр-культурное, что только можно придумать в 2025.
>>499250
ХЗ, не слышал про такое. Рядная четвёрка - она и есть рядная четвёрка, если ничего не троит - каких-то явных вибраций там быть не должно.
Аноним 20/05/25 Втр 16:55:10 #1016 №499253 
image
>>499252
>ХЗ, не слышал про такое. Рядная четвёрка - она и есть рядная четвёрка, если ничего не троит - каких-то явных вибраций там быть не должно.
Я когда-то выбирал между примерно тем же списком мотоциклов и смотрел много обзоров. Мне прям запомнилось, что не в одном видео жаловались, что где-то в районе 5к есть очень противная вибрация. Точную модель не вспомню уже, но кстати даже встроенный ИИ в курсе.
Аноним 20/05/25 Втр 17:33:27 #1017 №499256 
>>499247
Я бы посоветовал Honda Bros 650, если бы дело было лет 10 назад. Но сейчас их живых вообще не осталось, даже с учётом неубиваемого движка. Можешь Suzuki SV-650 глянуть, авось попадётся какая ухоженная
мимо
Аноним 20/05/25 Втр 17:40:01 #1018 №499257 
>>499253
> что где-то в районе 5к есть очень противная вибрация.
У многих так. Просто избегаешь этих резонансных оборотов и всё
Аноним 20/05/25 Втр 19:15:53 #1019 №499261 
>>499247
>ты что взял бы на моем месте?
>село с хуёвыми дорогами
>высокий рост
>300 т.р.

Дуалспорт.
Я так когда-то и сделал в общем-то.
Аноним 20/05/25 Втр 23:59:25 #1020 №499268 
>>498962
Двачую. Прошлый сезон три его месяца откатал на 17лс 165 моторе. В своей мухосрани чувствовал себя максимально комфортно в городском потоке с точки зрения скорости. Со светофоров легко уезжал от потока. До 60кмч по ощущениям разгоняется куда бодрее условных грант. Ездиел в екб, катал там по крупным 3+ полосным магистралям вооще без проблем. В городе могут возникнуть проблемы только с гонщиками-долбаебами, зачем-то решившими погоняться с твоей мопедкой потешной. В спокойном потоке проблем ноль, никаких. По крайней мере с точки зрения условий, что у меня были, тряска мне не ясна. Ну и в плане безопасности межгрода тоже не понимаю. Ну будешь ты пердеть 90-100 в правой полосе или вдоль обочины по двухполоске, давая себя обгонять. Че станет-то из-за этого? Велосипедисты ездят свои 30-40кмч, и ты ездить будешь.
Но в то же время я не призываю никого <20лс брать. Это кал полный. 70% времени ты вынужден ехать в режиме газ в пол. 0-100 20секунд. Передачи щелкаешь как угорелый. На межгороде чувствуешь себя полнейшим инвалидом. Обгонять фуру приходится год. Ну и надоест мопед, если и не через 2 недели, но через пару месяцев точно.
Аноним 21/05/25 Срд 01:04:35 #1021 №499270 
>>499268
Видимо ты ездишь исключительно по центру с исторической застройкой.
В моем селе есть улицы по которым поток идёт сотку в несколько полос, и на 25лс я
ощущаю себя крайне неуютно, потому что сотка это уже близко к пределу, и в случае чего не получится ускориться чтобы уйти от опасности.

>в плане безопасности межгрода тоже не понимаю
>На межгороде чувствуешь себя полнейшим инвалидом
Ты же понимаешь что ты щас поделил на ноль?

>откатал на 17лс 165 моторе. В своей мухосрани чувствовал себя максимально комфортно
А теперь поезди на нормальной технике и ты поймёшь, что не знал ничего ни о комфорте, ни о мотоциклизме в принципе.


>>499261
Дуалспорт охуенная тема, но желательно минимум 400, а это уже в бюджет не попадает.
Аноним 21/05/25 Срд 01:24:03 #1022 №499273 
>>499270
>Видимо ты ездишь исключительно по центру с исторической застройкой.
По всему городу езжу. Между районами есть двухполосная прямая километровая вообще без поворотов и перекрестков - знак 50, и поток едет не больше 70. Хуй знает, анон, может народ у меня более цивилизованный или просто слоупочный. Уверен, что кубаноиды условные тебя раздавят в первый же день. Но говорю исключительно исходя из своих условий.

>Ты же понимаешь что ты щас поделил на ноль?
Не поделил, не передергивай. Потужно пердеть за фурами - это не равно трястись за свою жопу в плане безопасности.

>А теперь поезди на нормальной технике и ты поймёшь, что не знал ничего ни о комфорте, ни о мотоциклизме в принципе.
Езжу сейчас на сибихе400учебной, бвхех. Перед продажей китайца несколько раз на него сел - плевался очень сильно. С подвески, с тормозов, с посадки, с залипающей после дождя дроссельной заслонки.

Но от слов своих я не отказываюсь. 17лс достаточно, чтобы не чувствовать себя чмом в спокойном утыканном камерами городе. И достаточно, чтобы ездить по трассам за фурами с небольшим (очень небольшим) запасом мощности. Если было бы даже за фурами не смог успеть, тогда я бы согласился за безопасность.
Аноним 21/05/25 Срд 01:27:31 #1023 №499274 
>>499273
>двухполосная прямая
Четырехполосная.
Аноним 21/05/25 Срд 06:01:13 #1024 №499275 
>>499268
>Ну и надоест мопед, если и не через 2 недели, но через пару месяцев точно.

Надоесть может только одноразовым, которым жизненно важно разгоняться быстрее всех, а то стыдно перед окружающими, и уходить от опасных ситуаций ускорением, а не торможением. Если ты кайфуешь с самой поездки и дороги - то вообще похуй, что под жопой. Люди на велосипедах в кругосветку ездят. А там и скорость и дневной пробег - вообще мизерные в сравнении.
Я вот например только за апрель уже 4000 накатал и мне охуенно. Да, я бы не отказался от 700-кубового CFmoto с кофрами, почти за лям, и это было бы круче, но это не на первом месте.
Аноним 21/05/25 Срд 08:07:59 #1025 №499276 
>>499275
>Надоесть может только одноразовым, которым жизненно важно разгоняться быстрее всех, а то стыдно перед окружающими,

Почалось.
Аноним 21/05/25 Срд 08:30:25 #1026 №499277 
>>499276
>Почалось.

А что не так? Это же прямо тренд среди одноразовых спортоводов: "В случае опасности надо открутить ручку, а не тормозить".
Если в тебя перестраиваются - надо не тормозить, а открутив ручку выстрелить вперёд (так учат в этих ваших интернетах) и въебаться, если не повезёт. А не везёт по всей видимости многим, глядя на доску памяти. 99,9% видео с мото ДТП - это езда со скоростью, на которой пилот не успевает остановиться или совершить манёвр.
Аноним 21/05/25 Срд 08:38:05 #1027 №499278 
>>499277
>99,9% видео с мото ДТП - это езда со скоростью, на которой пилот не успевает остановиться или совершить манёвр.

Даже если коробкоёб накосячил.
Всех хрустов надо в обязательном порядке сажать на фиксы без тормозов и отправлять покорять город. Очень вправляет мозги и прокачивает скилы предсказания дорожной ситуации. Потому что ты блядь совершенно ясно понимаешь: проебался со скоростью, дистанцией, не заметил препятствие, не понял намерения коробкоёба - тебе пизда, тормозов нет в принципе. Я на фиксе два лета откатал, теперь на похуях замедляюсь перед неуступашками, не бомбит совершенно.
Аноним 21/05/25 Срд 08:54:18 #1028 №499279 
>>499277
У нас тут первомото тред, а не храм енотьих мантр.
Ты или говоришь по фактам, или уёбываешь в победное ридонли со своим трусливым "мнением"
Аноним 21/05/25 Срд 09:27:47 #1029 №499280 
>>499278
> я сглатываю и вам советую делать так же
Аноним 21/05/25 Срд 09:39:40 #1030 №499281 
>>499278
> Всех хрустов надо в обязательном порядке сажать на фиксы без тормозов и отправлять покорять город. Очень вправляет мозги и прокачивает скилы предсказания дорожной ситуации
Кекнул. Доставьте тот самый видос с бабуиньим криком.
Аноним 21/05/25 Срд 09:52:40 #1031 №499282 
>>499279
>ВРЁТИ
>Ваши факты не факты
Таблетки пей.
Аноним 21/05/25 Срд 10:35:49 #1032 №499283 
>>499282
Единственный факт это твоя судорожная тряска, петух
Аноним 21/05/25 Срд 12:20:59 #1033 №499288 
>>499275
>Если ты кайфуешь с самой поездки и дороги - то вообще похуй, что под жопой
Как можно кайфовать от толкания с коробками? Это "удовольствие" для первосезонника только (и то не всякого), а потом хочется как можно скорее оторваться от них и ехать одному в своем темпе. Самое кайфовое, что может быть - пустая дорога и отсутствие внешних сдерживающих факторов.

>Да, я бы не отказался от 700-кубового CFmoto с кофрами, почти за лям, и это было бы круче, но это не на первом месте
Лол, буквально все залупное бинго собрал

>>499277
>Это же прямо тренд среди одноразовых спортоводов: "В случае опасности надо открутить ручку, а не тормозить"
В случае интенсивного потока. если ты видишь препятствие на своей полосе, у тебя есть два варика. Либо тормозить до нуля и ждать когда тебя пропустят, и надеяться что тебя не догонит сзади слепошарый коробочник, который слишком много залипал в телефон. Либо встраиваться в соседнюю полосу. А для уверенного перестроения нужен запас по мощности и тормозам, которого у малокубатуры просто нет.
Аноним 21/05/25 Срд 12:36:32 #1034 №499289 
base.mp4
>>499283
>ррррвоньк
))))
Соси, чмоня. БАЗА всех времён и народов уже здесь.
Аноним 21/05/25 Срд 13:39:58 #1035 №499292 
>>499289
В твоей базе буквально сказано, что моты до 20лс просто не нужны, а от 20 до 40 - это самый минимум чтобы хоть как-то передвигаться по городу (естественно удовольствия при этом особо не получишь, это как пытаться играть на компе который еле тянет игру в 20 ФПС с просадками)
Аноним 21/05/25 Срд 13:45:44 #1036 №499293 
>>499292
Не нужны не моты до 20лс, а жопочтецы ебаные.
Всё там правильно сказано, от первого до последнего слова.
Аноним 21/05/25 Срд 13:57:44 #1037 №499295 
>>499293
Озвучь свой первомот, братишка.
Аноним 21/05/25 Срд 16:15:07 #1038 №499298 
>>499295
Джеблик-250
Озвучь причину озвучивания данного вопроса.
Озвучь, каким образом это подтверждает или опровергает базу с видоса.
Озвучь свой первомот.
Аноним 22/05/25 Чтв 05:10:08 #1039 №499308 
1000149410.jpg
Хачю
Аноним 22/05/25 Чтв 09:35:47 #1040 №499310 
>>499308
А потанцевал реализовать сможешь, хачютель?
Аноним 22/05/25 Чтв 09:40:02 #1041 №499311 
>>499256
Лучше реально сузуки поискать, хонда слишком много ухода и слишком много денег просит
Аноним 22/05/25 Чтв 10:30:50 #1042 №499314 
>>499308
Ты столько не зарабатываешь.
Аноним 22/05/25 Чтв 12:07:22 #1043 №499321 
IMG20250522115303912.jpg
>>499293
>Всё там правильно сказано
Согласен
>жопочтецы ебаные
А зачем ты читал жопой? Попробуй там, ну не знаю, читать не жопой.
Аноним 22/05/25 Чтв 12:41:07 #1044 №499325 
>>499321
>Согласен
И я согласен обнял за жопу
>Попробуй там, ну не знаю, читать не жопой.
Попробовал, и выходет, что жопочтец тут ты развернул твою жопу к монитору, чтобы лучше было видно
Может, кто-то покупает пердушку на речку ездить, рыбу удить. Рыба тебя унижать и опасно обгонять не будет, обещаю.
А может, кому-то норм, что он едет вне потока, жмясь к правой обочине. УСАЧУ вон норм, и ничего, везде ему почёт и уважение.
В Гайде прямо говорится, что круг ЗАДАЧ 10лс10нм осьмушек крайне ограничен, и мало кто будет ездивать на них, не упёршись в разочарование очень быстро. Но всё же Гайд не ЗОПРЕЩАЕТ их брать, в отличие от 120+лс, которые он брать ЗОПРЕЩАЕТ прямым текстом.
Аноним 22/05/25 Чтв 13:16:06 #1045 №499328 
>>499325
>Может, кто-то покупает пердушку на речку ездить, рыбу удить
Там про это есть отдельная оговорка. Что в селе такие мопеды вполне себе можно применять.
Но разговор шел конкретно о езде по городу на 17 лс, про рыбалку и леса-поля в треде ни слова не было.
Аноним 22/05/25 Чтв 13:23:02 #1046 №499329 
>>499328
>разговор шел конкретно о езде по городу на 17 лс
По частному сектору пропердеться - нормас. Сунуться на СВХ или на МКАД после полуночи - хуёвый выбор. Чего непонятного-то?
Аноним 22/05/25 Чтв 13:47:12 #1047 №499331 
IMG20250522134451186.jpg
IMG20250522134448779.jpg
IMG20250522134445793.jpg
IMG20250522134442891.jpg
>>499329
Мне непонятно, почему ты такой бинарный долбоеб, у которого город это либо частный сектор с курями, либо МКАД.
На всякий случай показываю, как выглядит село на 350к населения. На этих улицах я лично выдавливал 90 и больше. Потому что если ехать медленнее, то каропки дышат в спину.
Аноним 22/05/25 Чтв 14:00:26 #1048 №499332 
>>499331
>На этих улицах я лично выдавливал 90 и больше. Потому что если ехать медленнее, то каропки дышат в спину.

На самом деле бесполезно. Потому что 1/5 всех коробок ездит с такой же скоростью. Или ты тупо упираешься в другие коробки.
Или валить 110+ и бесоёбить шашковать, с предсказуемыми последствиями или не выёбываться и ездить нормально.
Аноним 22/05/25 Чтв 14:09:37 #1049 №499335 
>>499332
Ну тут как. Либо ты тошнишь в правом ряду и вынужден постоянно притормаживать и ждать, пока все желающие повернут на каждом съезде.
Либо лезешь в левый ряд, а там на таких улицах все ебашут как не в себя (пока кто-нибудь не решит повернуть налево).
А те лётчики, про которых ты говоришь, обычно вылезают по вечерам, причем только в хорошую погоду. В дождь и снег они не наваливают, т.к. им страшно.
Получается что комфортно ехать в нашем городе просто нереально, но я все же выбираю левый ряд и быстропетушение, т.к. ехать 30-40 мне скучно.
Аноним 22/05/25 Чтв 15:52:46 #1050 №499337 
>>499310
ЧЁ там реализовывать расскажи мне. Вон на Ютубе дебил малолетний по городу носиться и ментов в хуй не ставит.
>>499314
Ну ладно.
Аноним 22/05/25 Чтв 16:06:14 #1051 №499338 
image.png
image.png
Объясните чем условный бушный полноразмерный Regulmoto будет хуже какой нибудь ТТРки старой? По цене может быть даже дешевле, при этом год 2022. Выполняют они свои функции примерное одинаково, при этом японский дороже обслужить, и ему 30 лет. Почему его продают так дорого тогда?
Аноним 22/05/25 Чтв 16:51:57 #1052 №499341 
>>499338
Я считаю что мот старше 20 лет лучше не брать, если хочешь кататься, а не ебаться. Но и с дешевыми китайцами это катание-а-не-ебание тоже под вопросом.
Вот у меня знакомый взял себе регулмото дыркавыстрел.
4 раза выехал прокатиться - уже развалились подшипники в обоих колесах. А еще он часто глохнет сам по себе, из-за этого несколько раз падал. Интересно, что в следующем выезде сломается.
Про качество работы подвески Ланкара недавно писал:
> Такс… для развития кругозора сегодня впервые в жизни катнул «хард» по горам на недорогом китайском 4-т эндурике. Ну как «хард»… скорее, так, рядом. Мой вывод:
>«Подвеска один-в-один WP», как любят говорить менеджеры в мотосалонах - это даже близко не правда. Да, внешне очень похоже. Компенсационный бачок, крутилочки красивые. Но там, где на WP просто проезжаешь, не задумываясь, на «чайна суспенжн» тебя пидорасит как в эпилепсии. Катать по лесным тропинкам или кантрик на мягких грунтах - ok. Но на камни и в горы лучше не лезть. Вообще. Либо убьётесь, либо будете анжуматься. Почему?
>Высокоскоростного сжатия, фактически, нет. Отбоя, наоборот, слишком много, из-за чего на серии неровностей подвеска не успевает распрямляться и «упаковывается». Так что любой резкий удар (камень, бревно), ощущается так, будто у тебя вместо подвески два лома спереди и один сзади. Со всеми вытекающими.
>Это можно вылечить, только полностью пересобрав шимстеки (это если они там вообще есть). Или хотя бы залить в подвеску значительно менее вязкое масло. Пружины, разумеется, тоже нужно под замену - для среднего 80-кг райдера они слишком мягкие, из-за чего подвеска постоянно работает на грани пробоя. И это я ещё сравниваю «чайна суспенжн» со стоковой WP, которая работает достаточно средне.
>Да, есть ещё вопросы по сцеплению, геометрии и развесовке китайца. Но подвеска для эндуро - это основное. Если она работает неправильно, то уже не важно, сколько у тебя там л.с.

TTR это конечно тоже по нынешним меркам не бог весть какой хард эндуро, но я думаю что по эргономике и по подвеске он должен быть лучше, если его не убивали целенаправленно.

>японский дороже обслужить
А это схуяли? Расходники примерно одинаково стоят.
Аноним 22/05/25 Чтв 20:07:34 #1053 №499356 
>>499338
Ничем не хуже. Впрочем и не лучше. Но японцу придётся капиталить двигло скорее всего уже и это влетит в копеечку.
Аноним 22/05/25 Чтв 20:08:52 #1054 №499357 
image.png
>>499341
>Расходники примерно одинаково стоят.
Аноним 22/05/25 Чтв 21:16:07 #1055 №499360 
>>499341
>Но и с дешевыми китайцами это катание-а-не-ебание тоже под вопросом.
Вот у меня знакомый взял себе регулмото дыркавыстрел.
4 раза выехал прокатиться - уже развалились подшипники в обоих колесах. А еще он часто глохнет сам по себе, из-за этого несколько раз падал.

Да вот хуй знает, у меня было два китайца, на одном ничего не ломалось, на втором реле поворотников сдохло через месяц. И вообщем-то всё. Ну не считая ёбнутой работы карбюраторов, впрочем это больше касается холостых на холодную. Причём пробеги там были 15+ тысяч за год. Мыл пушкой раз в неделю, от дождя не укрывал.
Аноним 22/05/25 Чтв 21:29:39 #1056 №499361 
>>499331
Камер в вашем селе не придумали?
Аноним 22/05/25 Чтв 22:01:20 #1057 №499363 
>>499341
>TTR это конечно тоже по нынешним меркам не бог весть какой хард эндуро
Так он и никогда и не был хардом. С самого начала. Мама родила его не спортсменом.
Аноним 22/05/25 Чтв 22:05:47 #1058 №499364 
>>499341
>на недорогом китайском 4-т эндурике.
Так что за модель? Там есть какие-то на которые ставят какую-то подвеску китайскую под названием ККЕ. Это те которые я рассматривал. Еще какой-то fastace. Может у него какой-то ноунейм был?
Аноним 22/05/25 Чтв 22:06:40 #1059 №499365 
>>499360
у меня на китайце (пите 125сс) подшипники фабричные сезон прожили, причем постоянно по ось влезал в говна и воду. Потом внезапно начали дохнуть и рассыпаться заменённые. Оказалось, что центральная проставочная втулка на оси между внутренними кольцами подшипников, сделанная из пластилина, попердолилась и сжалась. В итоге подшипники перекашивало и клинило. Сделал новую.

Стоковый карб работал несколько лет худо-бедно нормально, но заебало меня, и я его заменил, т.к. либо я тупой и не смог его настроить, и мот начал глохнуть в самых внезапных ситуациях при отпускании газа, произвольно. Либо карб говно и не поддаётся нормальной настройке (я хз, нонейм какой то). В основном проблема решалась подкручиванием ХХ, но потом началось...

Самая эпичная поломка была, когда от рамы оторвало кронштейн с задним тормозным цилиндром, когда я на тормозную лапку нажал))) Пришлось переваривать то гениальное конструкторское решение, которое сделали китайцы - кронштейн г-образной формы был приварен на пару точек на 15мм участке.
Аноним 22/05/25 Чтв 22:40:10 #1060 №499368 
>>499364
>Так что за модель?
Пошел бы да сам в комментах поискал, хули я за тебя должен это делать?
Kews k16 nb300

>>499360
>Да вот хуй знает, у меня было два китайца, на одном ничего не ломалось, на втором реле поворотников сдохло через месяц. И вообщем-то всё. Ну не считая ёбнутой работы карбюраторов, впрочем это больше касается холостых на холодную. Причём пробеги там были 15+ тысяч за год
Так может ты по дорогам ездил, а не эндурил на них?

>>499357
Ты наверное из тех шизов, которые покупают только строго оригинальный брендовый поролон для фильтра и тд и тп?

>>499365
Не, ну питы это совсем днище, у меня тоже был пит
Аноним 22/05/25 Чтв 22:42:29 #1061 №499369 
>>499361
Есть, но их не очень много. А тем более они не видят маленькие номера на моте. Что весьма приятно.
Аноним 22/05/25 Чтв 22:46:09 #1062 №499371 
>>499338
Я думаю достаточно сравнить цены на эту технику. Не у нас, а в стране изготовителе, перевести в рубли и оценить разницу. Как минимум запас прочности и материалы в японце будут качественней. Это если рассматривать одинакового года мотоциклы. Старьё оно старьё и есть, т.е. лотерея. Китайцы в любом случае сделаны по минимальной границы прочности. Чего только стоят болты крепежа 5.8.
Аноним 22/05/25 Чтв 23:31:31 #1063 №499378 
>>499371
>Как минимум запас прочности и материалы в японце будут качественней.
>если рассматривать одинакового года мотоциклы.
А смысл рассматривать одного года если цена китайца раза в 3, 4, или во сколько там, ниже японца.
Надо отталкиваться от цены, что предлагает рынок за одну цену. А он предлагает ушатанных японцев по заоблачной цене. Непонятно какой там "запас прочности" у него остался, что там в моторе и т.д. Еще и запчасти дорогие. Тогда как косяки китая можно довольно недорого исправить. Ну я это вижу так, может я не прав. Можете поправить.
Аноним 23/05/25 Птн 00:19:49 #1064 №499380 
>>499378
>Тогда как косяки китая можно довольно недорого исправить.
Исправить косяки японца проще хотя бы потому, что есть мануалы, каталоги, гигатонны информации и изначально качественный продукт. Это если браться. Другое дело, что сделать это основательно может стоить дороже самого мотоцикла.

Но исправив китайца, ты получаешь китайца
Аноним 23/05/25 Птн 07:44:33 #1065 №499385 
>>499368
>Так может ты по дорогам ездил, а не эндурил на них?

Китайский эндурик за 200к - это неспешно по лесу прокатиться.
Для обычных людей этого достаточно и проживёт при такой эксплуатации он достаточно долго.
А дубасить на нём - это как купить горный велосипед за 50к и поехать на соревнования по даунхилу. Доехать он может и доедет, но ушатается в хлам.
Аноним 23/05/25 Птн 12:58:18 #1066 №499394 
image.png
>>499385
>но ушатается в хлам.
Хз, знакомый пидорасит в горах, но не знаю насколько жестко, вроде говорит достаточно бодро. Что-то сыпется, что-то не сыпется. Но на запчасти в год всего 20к потратил. Норм вариант как альтернатива для обычных людей, а не про райдеров. Лучше уж китай чем нихуя. Тем более что половина КТМоводов все равно лоу скилл планктоны и не реализуют потенциал своего мотоцикла, которым бы и китая хватило, судя по тому что я видел.
Аноним 23/05/25 Птн 13:13:35 #1067 №499396 
>>499394
>Лучше уж китай чем нихуя.

Ну это то да.
Просто за такие деньги какие могут быть к мотоциклу требования? Едет, не разваливается на ходу - и ладно. 200к - это реально цена среднего велосипеда для экстрима, а тут целый мотоцикл.
Аноним 23/05/25 Птн 18:09:03 #1068 №499419 
>>499368
>Не, ну питы это совсем днище, у меня тоже был пит

Ну как посмотреть: конструктивно полный примитив, чинящийся в полевых условиях, руками в одиночку из говен вытаскивается спокойно. Я до отсечки на нём не газую, по лютым колдоёбинам не педалю, езжу по лесам и полям чисто проветриться да за грибами)))

НУ а так с мотоциклом по ощущениям не сравнимо. Открыл категорию в этом году, в автошколе покатался на разного рода мототехнике (как раз 200-300 кубов), в принципе прикольно было.
Аноним 24/05/25 Суб 17:32:07 #1069 №499468 DELETED
>>498562
Никаво ни слушой, Карлушо. Покупай Минск 300.
Плюсы: новый, лёгкий, прёт до 120 свободно, а быстрее тебе не надо, запчасти в магазине китайской мототехники. Гарантия. Инжектор, кросивая приборко.

Минусы: не едет быстрее 140 (такой себе минус), лжебеларус, истинный китаец, враньём попахивает изначально.

На эвридей самый щорс. Будешь ездить, а не снощатьсо по гаражам.
Аноним 24/05/25 Суб 17:46:26 #1070 №499469 
>>498747
Молодец, поздравляю! Хороший выбор. Мотолэнд норм. Ещё стелс тоже, у них производство где-то в России и недостатка в запчастях тоже не будет, как и завышения цен.
Хороший разумный выбор ты сделал. Резину для дороги поменяй с шашки на дорожную. Тогда держать будет, рыскание пропадет.
Поздравляю с покупкой, будь осторожен на дорогах и удачи.
Аноним 24/05/25 Суб 20:21:05 #1071 №499474 DELETED
>>499468
>Покупай Минск 300


>За рекомендацию дорожного мотоцикла до 400сс включително по причине "страшно, не справишься, убьёшься" - бан.
Аноним 24/05/25 Суб 21:36:14 #1072 №499479 DELETED
>>499469
> у них производство где-то в России
Аноним 24/05/25 Суб 22:17:46 #1073 №499482 DELETED
>>499474
А вдруг там 401цц? Ну ты же понимаешь как эти хитрые китайцы всё делают.
Аноним 25/05/25 Вск 16:19:32 #1074 №499523 
cinderellasinoalicedrawnbyhimiko326onthewebcc887ee8df004d83dc4914af66c5f3d1.jpg
А с не первомотом поможете? Хочу V-twin на ремне или кардане от полутора литров, чтоб буль-буль по городу и ближний дальняк. Бюджет 1кк, на АБС похуй, но нужен инжектор.
Аноним 25/05/25 Вск 20:22:34 #1075 №499543 
>>499523
>от полутора литров, чтоб буль-буль по городу и ближний дальняк
Для такого тебе и Honda Shadow-750/1100 или Yamaha Drag Star хватит. Которые, кстати, настоятельно рекомендую. Кардан - чек, укладывается в твой прайс - чек, движок-триллиардник - чек.
А бинтвины объёмом свыше 1500 кубов - это инженерный курьёз в чистом виде.
Сварщик !8/Mogmz562 25/05/25 Вск 22:12:09 #1076 №499547 DELETED
>>499543
Напиши еще что на первые 10-15 сезонов выше 400сс брать не стоит, реактор-катапульта
Аноним 26/05/25 Пнд 05:23:52 #1077 №499561 
>>499543
>бинтвины объёмом свыше 1500 кубов - это инженерный курьёз в чистом виде.
Че несет, лол. Все Харлеи, всякие Булеварды с Вулканами и VTXами это курьез?
Сварщик !8/Mogmz562 26/05/25 Пнд 06:41:36 #1078 №499563 
>>499561
Спорты и прочие скоростные моты в городе это дурость. Ты не разбился либо пока не реализуешь его, либо тебе везет, пока что. Либо миксуешь эти два фактора. Всё.
Аноним 26/05/25 Пнд 07:50:41 #1079 №499567 
>>499561
Инженерные решения Харлея - это курьёз в чистом виде: делаем мотоцикл как у дидов, поэтому сделаем нижневальный со штангами, а ещё будем делать воздушное охлаждение, но тогда мотоцикл никуда не едет! Поэтому раздуем объем до 2 литров, чтобы хоть 100 л.с. выдавить.. И все железное чтобы было, как у дидов. Но теперь он весит 400кг!!!!! А-а-а-мргл-бульк.
Сварщик !8/Mogmz562 26/05/25 Пнд 08:06:11 #1080 №499568 
>>499567
Шершавым интрудером 1800 тебе по губам. Съеби, залётный.
Аноним 26/05/25 Пнд 08:07:59 #1081 №499569 
>>499567
>Инженерные решения Харлея - это курьёз
И по этому 1.5+ литра ветвин не стоит брать? Странная логика, но ок.
Аноним 26/05/25 Пнд 08:16:08 #1082 №499571 
kisaragirenvspoand1moredrawnbytakomotookrnir2633f3dbb38e1557488d4cef4c7b4fa7.jpg
Предлагаю ввести новую классификацию опасности моторсайклов по соотношению мощности к моменту. 200нм/100лс плюшевый мишка для пивных райдеров, 100нм/100лс опасный мот для опытных и рисковых, 100нм/200лс видоумайкер для уже определившихся самоубийц. Как вам?
Сварщик !8/Mogmz562 26/05/25 Пнд 08:38:09 #1083 №499573 DELETED
>>499571
Нене, нужна сложная формула, ну с понтом
(Колво лс крутящий момент):(год выпускакубатуру)
А чтоб узнать подходит мот или нет, надо получившееся число делить на айсикью*нетайные сезоны
Составить таблицу подходимостей, и тогда сразу глядь НЕТ РОМКА НА ДЖИКСЕР ТЕБЕ АЙСИКЬЮ НЕХВАТАЕТ НУЖНО ЕЩЕ ГОДИКА ДВА НА БАНДИТЕ например
Саенс бич
Аноним 26/05/25 Пнд 08:49:50 #1084 №499575 
>>499571
Нет массы, так что переделывай! Да и само себе значение максимально возможного момента без графика с привязкой к оборотам - тоже шляпу. Все плохо, все переделывай!
Аноним 26/05/25 Пнд 09:14:50 #1085 №499577 
>>499575
>Да и само себе значение максимально возможного момента без графика с привязкой к оборотам
Да все моторы атмосферные будут низкооборотистые, если момент больше мощности и наоборот.
Аноним 26/05/25 Пнд 09:32:10 #1086 №499578 DELETED
>>499577
>низкооборотистые, если момент больше мощности и наоборот

Вот бы ты ещё причину со следствием не путал.
Мощность это тупо момент х обороты.
Мало оборотов на момент помножил - получил мало мощи
Много оборотов на момент помножил - охуел заживо.
Хочешь мощи больше? Увеличивай либо момент, либо обороты, либо ОБЕ
Аноним 26/05/25 Пнд 10:03:12 #1087 №499580 DELETED
>>499578
>Мощность это тупо момент х обороты.
Да ладно? Вот это срыв покровов.
Аноним 26/05/25 Пнд 11:27:26 #1088 №499586 DELETED
>>499331
>На этих улицах я лично выдавливал 90 и больше.
Да по городу можно и 190 выдавить, если есть на чём. Но нормальный человек на улицах с обилием второстепенных выездов (в которых выезжающему нихуя не видно из-за парканутых) будет ехать 50-70. А если какому-то быстропетуху на разъёбанной приоре надо ебашить 90, расхуячивая себе подвеску на колдоёбинах и бордюрообразных лежачих полицейских - меня аще не ебёт, не мои проблемы. Пусть обгоняет по встречке, по обочине, по газону - не запрещаю, хотя и осуждаю.
Аноним 26/05/25 Пнд 11:32:43 #1089 №499587 DELETED
>>499578
>Вот бы ты ещё причину со следствием не путал.
>Мощность это тупо момент х обороты.
Мощность - это как раз причина, а не следствие. Момент можно изменять практически как угодно посредством трансмиссии. Но никаких трансмиссий, увеличивающих мощность, в природе не существует. Иначе такая трансмиссия называлась бы вечным двигателем.
Аноним 26/05/25 Пнд 11:35:16 #1090 №499588 DELETED
>>499586
>меня аще не ебёт, не мои проблемы
Если он тебя догонит и размотает по асфальту, это будут твои проблемы, смекаешь?
Аноним 26/05/25 Пнд 11:48:07 #1091 №499590 DELETED
Осталось у кого инструкция по автоскрытию?
Аноним 26/05/25 Пнд 12:11:58 #1092 №499595 DELETED
>>499588
>он тебя догонит и размотает по асфальту
Как в фильме Дуэль? А если выживешь, будет с ножом за тобой гоняться, как в фильме Крик? Как можно быть настолько инсекьюрным трясуном? Будет ехать за тобой, как миленький, расслабься. Ну, может, бибикнет пару раз, если особо агрессивный попадётся
Аноним 26/05/25 Пнд 12:12:46 #1093 №499596 DELETED
>>499590
Аноним 26/05/25 Пнд 12:17:10 #1094 №499597 DELETED
>>499596
Дай бох тебе здоровья.
Аноним 26/05/25 Пнд 12:26:39 #1095 №499598 DELETED
>>499335
>причем только в хорошую погоду. В дождь и снег они не наваливают, т.к. им страшно.

У нас тоже тут такой есть...
Аноним 26/05/25 Пнд 12:30:08 #1096 №499599 DELETED
>>499587
Уровень экспертизы "шерстяной".
Аноним 26/05/25 Пнд 12:38:51 #1097 №499601 DELETED
>>499599
Хуйной, маня инсекьюрная. У тебя по городу ездят сплошные психопаты, которые не глядя сносят всех, кто едет на 10 км/ч медленнее, чем им УДОБНО?
Ну камон, туши тряску, ну нельзя же так, в самом деле.
Если ты неиронично из Дагестана - окей, вопрос снимается.
Сварщик !8/Mogmz562 26/05/25 Пнд 12:44:37 #1098 №499604 DELETED
>>499601
Так чо там, мощность это причина крутящего момента получается?
Аноним 26/05/25 Пнд 12:52:50 #1099 №499605 DELETED
>>499604
Опять не туда постишь, главклоун? Тебя чего так затрясло в понедельник с утра пораньше?
Аноним 26/05/25 Пнд 12:56:43 #1100 №499608 DELETED
>>499595
>Как можно быть настолько инсекьюрным трясуном?
Чел, который топит за езду на мопедике и строгое соблюдение ПДД, называет кого-то инсекьюрным трясуном.
Сварщик !8/Mogmz562 26/05/25 Пнд 12:57:18 #1101 №499609 DELETED
>>499605
Я вижу, щеглы наши, физику переизобретают, дай думаю рядом постою. Ты ведь не против?
Аноним 26/05/25 Пнд 12:57:33 #1102 №499610 DELETED
>>499587
Нихуя себе инженерные откровения. Момент можно изменять трансмиссией? То есть ты не иллюзорно считаешь, что если у тебя в характеристиках написано 100 nm, то поставив другие звёзды, мотор будет выдавать 150 nm?
Аноним 26/05/25 Пнд 13:00:32 #1103 №499611 DELETED
>>499610
Какая разница, сколько выдает мотор? Главное - сколько на колесе.
Сварщик !8/Mogmz562 26/05/25 Пнд 13:03:58 #1104 №499612 DELETED
Это я не зря заглянул
Аноним 26/05/25 Пнд 13:03:59 #1105 №499613 
>>499608
>топит за езду на мопедике
Жопочтецище, я нигде такого не говорил. Я топлю за езду с адекватной для определённых дорожных условий скоростью. И для городской улицы с кучей перекрёстков, выездов и слепых зон эта скорость будет равной для любого моторсайкла, и будет не больше 70 км/ч (если отбросить китаекал или усрал без тормозов - для них надо ехать ещё медленнее). Хоть ты на пердушке едешь, хоть на голде - законы физики от этого не меняются.
>строгое соблюдение ПДД
Такого я тем более не говорил, ебатория. Назо ездить не по пдд, а СВЕРХ пдд, то есть не ждать, что пдд будут соблюдать окружающие, делать при езде кучу соответствующих поправок на долбоёбов.
Аноним 26/05/25 Пнд 13:06:13 #1106 №499615 DELETED
>>499610
>Момент можно изменять трансмиссией?
А ТЫ НЕ ЗНАЛ? Ты, это, присядь лучше. Трансмиссия существует именно для изменения момента на колесе.
Аноним 26/05/25 Пнд 13:12:30 #1107 №499616 
изображение.png
>>499613
>для городской улицы с кучей перекрёстков, выездов и слепых зон
В том то и дело, что на моих скринах не было куч перекрестков и выездов. По сути это вообще не городские улицы - 3 из 4 пиков это шоссе, которые формально относятся к городу, но там нет ни жилых домов, ни переходов, ни пешеходов - только промзона. Именно поэтому каропки там и ебашат 80-100, притормаживая только перед очень редкими камерами.

>Назо ездить не по пдд, а СВЕРХ пдд
Для етого и нужен запас мощности и тормозов%и еще паучье чутье
Сварщик !8/Mogmz562 26/05/25 Пнд 13:13:51 #1108 №499617 DELETED
>>499613
>не по пдд, а СВЕРХ пдд
Above pdd???
Сварщик !8/Mogmz562 26/05/25 Пнд 13:14:56 #1109 №499618 DELETED
>>499616
>Для етого и нужен запас мощности и тормозов
Ето очень правильно
Аноним 26/05/25 Пнд 13:21:35 #1110 №499620 
>>499616
>шоссе, которые формально относятся к городу, но там нет ни жилых домов, ни переходов, ни пешеходов - только промзона
>каропки там и ебашат 80-100
Ну тогда да, вопросов нет
>>499617
Индид, трюли. Ты ведь в курсе, что правило, согласно которому встречная поворачивающая налево машина должна тебя пропустить при твоей езде прямо - может не сработать в голове у коробочника с вероятностью 15...50%? Наверняка в курсе, ты ведь у нас такой умный и хороший, самый умный и самый хороший на дваче! Забывчивый только самую малость.
Сварщик !8/Mogmz562 26/05/25 Пнд 13:30:02 #1111 №499623 DELETED
>>499620
Да я и сам, своего рода, ту вилс эбов пдд
Или тебе рассказать про Настоящего Тувилера? Пиздец.
Аноним 26/05/25 Пнд 14:22:27 #1112 №499630 DELETED
>>499623
Ну, будем честны, скоростной лимит соблюдают только единичные самородки, особенно если знак "40" висит там, где можно спокойно и безопасно ехать 140.
>Настоящего Тувилера
Ты о ком? У нас тут много хороших тувилеров. И Априлия-кун, и Ромка, и Сашка, и ещё целый сонм!
Сварщик !8/Mogmz562 26/05/25 Пнд 14:30:25 #1113 №499632 DELETED
>>499630
>знак "40" висит там, где можно спокойно и безопасно ехать 140.
Бво-хо-хо
>Ты о ком?
Пиздецнахуй дожили.
https://youtube.com/@twowheelsabove
Аноним 26/05/25 Пнд 15:27:59 #1114 №499641 DELETED
>>499632
В швейцариях энтих ваших может и бвохохо, а в Россиюшке таких мест овердохуя.
Аноним 26/05/25 Пнд 15:30:57 #1115 №499642 DELETED
>>499630
>особенно если знак "40" висит там, где можно спокойно и безопасно ехать 140

Ну ты это загнул. Там где 40 повесят едва ли 80 будет гарантированно безопасно, но точно не 140. Если это не какие-то временные знаки. Их можно не учитывать.
Сварщик !8/Mogmz562 26/05/25 Пнд 15:39:20 #1116 №499647 DELETED
>>499641
Ну я тоже могу сказать, что могу безопасно ехать сто в зоне 30, но это вовсе не значит, что меня не набутылят на ратушной площади под улюлюканье толпы. Так что це такое.
Аноним 26/05/25 Пнд 20:47:54 #1117 №499714 DELETED
>>499647
Идёт сварщик по ратушной площади, а там митинг в поддержку набутыливания пидоров. Открыл рот возразить, а там залупа.
Сварщик !8/Mogmz562 27/05/25 Втр 11:53:21 #1118 №499775 DELETED
Нахуй вы этот ебаный тред тут закрепили, если в нём писать нельзя?
Аноним 27/05/25 Втр 19:23:56 #1119 №499806 
>>499616
ооо, вот там вдали один гражданин на китайской консерве недавно замес устроил с одним трупом, явно больше 100 хуярил
Аноним 28/05/25 Срд 11:20:49 #1120 №499825 
>>499806
>вот там вдали
Там вдали перекресток, так что ничего удивительного. Чтобы ебашить чуть ли не с двухкратным превышением через перекресток, надо быть совсем тупым
Я сам там чуть не размотался лет 10 назад
Аноним 28/05/25 Срд 18:29:04 #1121 №499839 
>>499825
>надо быть совсем тупым
бухие вроде были, не прошли траекторию и в столб.

Я сколько кстати там езжу, практически все едут не больше 60км/ч, за редкими исключениями. Плюс на дороге там постоянно ямы и прочая поебистика, так что смысла там гнать никакого.
Аноним 29/05/25 Чтв 12:32:13 #1122 №499877 
думаю взять сильвер винг 600 2002г., как думаете норм вариант? Автор нет, поэтому скутер нужен в том числе для утилитарных целей.
Аноним 29/05/25 Чтв 13:18:19 #1123 №499884 
>>499613
>>499616
>>499620
>>499806
>>499825
>>499839
ДЦП тред ниже.

Вахтер №3
Аноним 29/05/25 Чтв 15:11:42 #1124 №499894 
>>499877
>думаю взять сильвер винг 600 2002г., как думаете норм вариант?
Лигенда, ёпта. Но есть нюанс. Ему блядь 23 года.

>Авто нет, поэтому скутер нужен в том числе для утилитарных целей.
Если ты в России живёшь, то увы 2-колёсная техника это игрушка ПОСЛЕ коробки. А никак не "вместо"
Аноним 29/05/25 Чтв 16:54:56 #1125 №499898 
17484219513690.jpg
17482937902480.jpg
af9131e8977c44dd40cb1275f4753c09.png
В>>440775 (OP)
>В идеале - дорожник 600-800сс

А какой дорожник? Накидайте какой-нибудь краткий списочек.
Если тысяч до 500 рублей. Не Китай и не Индию.
Что-то б/ушное, хорошее, японское. Абсолютно нейтральное, учиться ездить, просто катать на работу без претензий на что либо, нейкед или классик.
А с Хонда СВ400 что не так? В треде не нашёл ответа на свой ответ.

ньюфаг залётный
Аноним 29/05/25 Чтв 17:19:47 #1126 №499900 
>>499898
>А какой дорожник? Накидайте какой-нибудь краткий списочек.

Honda CB(F)600-650(F), CB600F Hornet, CB650R
Kawasaki ER-6n, Z650, Z750
Yamaha FZ6 / FZ6R / MT-07 / XJ6
Suzuki SV650 / GSX-S600 / Bandit 600 / GSR600
Triumph Street Triple 660

>СВ400 что не так?
400cc это продукт под ограничения японского внутреннего рынка. Жрет как 600сс, в ремонте стоит как 600сс, расходники стоят как 600сс, но едет хуже и изнашивается быстрее
Аноним 29/05/25 Чтв 17:36:15 #1127 №499901 
>>499898
>Если тысяч до 500 рублей
suzuki bandit gsf1200
Аноним 29/05/25 Чтв 17:38:40 #1128 №499902 
>>499898
> А с Хонда СВ400 что не так?
Аналог марка среди коробок. Выглядит и едет на свои деньги, но живым его уже не найдёшь. Разве что ушатанный из-под десяти школотронов
Аноним 29/05/25 Чтв 17:44:08 #1129 №499904 
RRS5116.jpg
vitpilen-401.jpg
401.jpg
45735.jpg
>>499898
>А какой дорожник? Накидайте какой-нибудь краткий списочек.
>Если тысяч до 500 рублей. Не Китай и не Индию.
Suzuki SV-650, по возможности посвежее. Отличная машинка, лучшие рекомендации. Примерно то же самое можно сказать про Ерша aka Kawasaki ER6.
Но лично я бы, если бы сегодня выбирал себе первомот, искал бы 401-ю хускварну, как раз примерно в полляма встанет. Первомот моей мечты, вот бы в прошлое вернуться, чтобы она была моей первой и забрала мою мотодевственность... плакплак
Аноним 29/05/25 Чтв 22:04:52 #1130 №499925 
досвидули.webm
>>499901
Уже продано.
Аноним 30/05/25 Птн 07:47:24 #1131 №499941 
>>499925
А чё сразу досвидули. Пидор пешеходом год отирался, чем ты хуже.
Аноним 30/05/25 Птн 09:24:33 #1132 №499952 DELETED
>>499900
>>499901
>>499902
>>499904

Спасибо няшки!
Аноним 30/05/25 Птн 10:27:49 #1133 №499955 
>>499900
>>499901
>>499902
>>499904

Добра вам, анончики!
Аноним 30/05/25 Птн 11:31:12 #1134 №499959 
welcome to the club buddy.mp4
>>499954
Добро пожаловать в гомотач
Аноним 31/05/25 Суб 12:02:44 #1135 №499994 
>>497640
Спасибо, анон. Я почитал чат владельцев VRX400 и чёт понял, что не хочу еботни с поиском запчастей.
Поэтому теперь присматриваюсь к буллету.
Аноним 02/06/25 Пнд 15:38:56 #1136 №500057 
vU6s-kCcIfU~2.jpg
Мотаны, у меня, возможно, максимально странный реквест. Какие новые мотоциклы имеют лапку КПП, позволяющую понижать передачи пяткой?
Мне тут довелось слезть с учебного бажажа и сесть на учебный бнв - ну это же пиздец! Это какое-то лобби мотоботинок придумало ковырять передачи носком? А если я хочу не спеша рассекать по городу в белых кроссовках?)
Я уж не говорю, что на бажаже понятная схема переключения N-1-2-3-4-5 вместо 1-N-2-3-4-5...
Почему удобными делают только дешёвые байки?
Аноним 02/06/25 Пнд 18:29:00 #1137 №500066 
>>500057
Белым кроссам в любом случае придёт пизда от постоянного обдува грязью и пылью
Аноним 02/06/25 Пнд 19:01:27 #1138 №500069 
>>500057
Поставь свою кастомную. Думаю не большая проблема её сделать.
Аноним 02/06/25 Пнд 21:04:28 #1139 №500076 
1748887451715.jpg
По советам треда взял сегодня первомот.
Аноним 02/06/25 Пнд 22:37:19 #1140 №500084 
>>440775 (OP)
Рыгал Энфильд из Классик, Шотгана, Супер Метеора насколько будут удобны для 165 карлана? Индусы жи есть тоже дрыщи карланские, хах?
Аноним 03/06/25 Втр 12:32:35 #1141 №500103 
>>500084
Шотган скорее всего, у него сидуха пониже. Но ты в любом случае посиди-поощупайся
Аноним 03/06/25 Втр 15:35:28 #1142 №500112 
1.syXKnba4H8zYLMHDoMLZr48Hcp0PLncoDMdzno0F8Z8.jpg
img1f7270929ebd24d88871d9aad2406735.webp
>>500057
Докладываю - пока что нарыл Honda GB350 и какой-то VOGE CU525 TE.
Поразительно мало
Аноним 03/06/25 Втр 15:54:27 #1143 №500113 
>>500057
так и бери бажаж - лапка есть, коробка понятная, вот он - идеальный мотоцикл, только руку протяни.
Аноним 03/06/25 Втр 16:06:47 #1144 №500115 
>>500113
Может его и куплю, посмотрим. Напугали ежа голой сракой)
Аноним 03/06/25 Втр 17:11:05 #1145 №500118 
>>500112
Мне "ок" с обычной лапкой кпп и всем "ок" с обычной лапкой, поэтому качельку мало делают - она нам и нахуй не нужна, качелька эта ваша. Выбирать мотоцикл по параметру наличия качельки - это шиза какая-то, хотя ж на даче, шизе удивляться не стоит.
Аноним 03/06/25 Втр 17:20:19 #1146 №500119 
>>500118
>она нам и нахуй не нужна, качелька эта ваша.
Вы поди катаетесь в мотоботах все?
Аноним 03/06/25 Втр 17:23:43 #1147 №500120 
Screenshot20250603-172154.png
Олсо я бы не сказал, что проблема прям надуманная - вон сколько покупок и отзывов у костыльного решения, заменяющего качельную лапку
Аноним 03/06/25 Втр 18:02:39 #1148 №500121 
>>500119
Нет, но и не в тапочках тряпичных
Аноним 03/06/25 Втр 18:14:34 #1149 №500122 
>>500119
>Вы поди катаетесь в мотоботах все?
Мотач за ATGATT, да.
Аноним 03/06/25 Втр 18:22:35 #1150 №500125 
>>500119
Я катаюсь в мотоботах и совсем не вижу причин этого не делать. Большее количество людей считает, видимо, так же и ездит в экипировке. Хотя одноразовые в мотошортах и мотосланцах тоже изредка встречаются.
Аноним 03/06/25 Втр 18:57:33 #1151 №500130 
>>500125
Зависит от задач. Моя задача - по настроению и при подходящей погоде доехать 1-2 км в магазин или ларек с шаурмой. Иногда доехать 8км до города за бургером (двухполоска 60км/ч со сплошной).
Чем 15 минут надевать на себя эквип (а потом потеть в в магазине), мне проще будет поехать в тех же шортах и шлепанцах, но на машине. Или вообще на электросамокате.
Короче походу не нужен мне мотоцикл, мда
Аноним 03/06/25 Втр 20:54:28 #1152 №500136 
>>500130
>при подходящей погоде доехать 1-2 км в магазин

Ну так-то да, асфальт становится твёрдым только в плохую погоду, а чтобы попасть под удар бампером слепошарого коробочника, надо сначала проехать не меньше половины дальняка на 80 км
Аноним 03/06/25 Втр 21:09:31 #1153 №500139 
>>500130
> 1-2 км в магазин или ларек с шаурмой. Иногда доехать 8км до города
> не нужен мне мотоцикл
Тоже так думаю.
Аноним 04/06/25 Срд 05:23:55 #1154 №500146 
>>500084
>Рыгал Энфильд из Классик, Шотгана, Супер Метеора насколько будут удобны для 165 карлана? Индусы жи есть тоже дрыщи карланские, хах?
Ты круглый накачанный карлан? Мне вон тоже классики нравятся, но там для первомота куда более важная проблема, кроме высоты - масса под 250 кг. Крузеры и классики от китайцев типа воге, бинелли, куджи весят по 175-200кг при объеме в 500.
Аноним 04/06/25 Срд 05:26:17 #1155 №500147 
>>500057
>Мотаны, у меня, возможно, максимально странный реквест. Какие новые мотоциклы имеют лапку КПП, позволяющую понижать передачи пяткой?
Сейчас в любой дыре есть кабанчик с минимальным набором - лазерный станок, листогиб, сварщик, камера покраски. Сделают тебе лапку по любому запросу, тыщ в 5 уложишься. В любом случае глупо мот выбирать, исходя из лапки.
Аноним 04/06/25 Срд 08:26:13 #1156 №500149 
>>500146
>Крузеры и классики от китайцев типа воге, бинелли, куджи
Господи человек и так скрепя сердце согласился занюхнуть индоговна, а ты ему ещё полный черпак поноса в ротеш заливаешь...
Аноним 04/06/25 Срд 10:44:25 #1157 №500155 
>>500084
Все крузеры практически без исключений имеют низкую высоту по седлу
Впрочем, я знаю 162см бабу, которая на жирогусе ездит например.
Аноним 04/06/25 Срд 12:10:57 #1158 №500162 
>>440775 (OP)
Что с китаегайдом на картинке случилось?
Аноним 04/06/25 Срд 12:52:56 #1159 №500166 
Какой мотик за недорого (до 250к) сможет везти 30-50 кг на багажнике, без серьезных проблем проедет 60к км за три года и будет максимально дешев и прост в обслуживании? Что-то лучше, чем Боксер, для курьера есть? Именно мотик, не скутер.
Аноним 04/06/25 Срд 12:58:42 #1160 №500167 
>>500146
Поднакачаться проще чем вырасти.
>>500149
Да. А ещё я бедный. Есть варианты лучше китаеиндопараши за тот же бюджет (не бу)?
>>500155
Не мажет просто на носках держать четверть тонны на перекрестках, вот и перестраховываюсь.
Аноним 04/06/25 Срд 13:49:04 #1161 №500170 
>>500167
>А ещё я бедный
>не бу

Бро, определись.
Аноним 04/06/25 Срд 16:11:50 #1162 №500176 
изображение.png
>>500166
хонда суперкаб
Аноним 04/06/25 Срд 16:38:19 #1163 №500180 
>>500170
Нет желания брать поюзанную табуретку, ещё и своего ровесника.
Аноним 04/06/25 Срд 17:16:22 #1164 №500186 
>>500180
Не похоже, чтобы твоё финансовое положение давало тебе этот выбор
Аноним 04/06/25 Срд 21:43:40 #1165 №500203 
>>500176
>суперкаб
Я забыл добавить, что город расположен на горе. 150 см3 - необходимый минимум.
Аноним 04/06/25 Срд 22:00:47 #1166 №500205 
> 6. А что анон думает про %китаекалнейм%
Не грузится. Так что, любой бюджетный китай - кал?
Аноним 04/06/25 Срд 22:56:12 #1167 №500208 
Tierlist china.png
>>500205
Аноним 04/06/25 Срд 23:03:42 #1168 №500209 
>>500205
Да небюжетный - тоже
Аноним 05/06/25 Чтв 00:41:54 #1169 №500214 DELETED
Аноним 05/06/25 Чтв 09:38:37 #1170 №500221 
>>500208
Спасибо. А Зонтес в какой категории?
Аноним 06/06/25 Птн 00:28:32 #1171 №500265 
Выложил объявление своего первого мота. Снизил цену ниже рынка. Меньшее где-то на 30к чем варианты не очень и на 50к относительно нормальных вариантов. Но они явно завышают.
При этом за 10 дней никто нее написал. Вообщем в чем может быть причина?
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/bmw_g310r_7364102418
Аноним 06/06/25 Птн 08:25:06 #1172 №500269 
>>500265
>Вообщем в чем может быть причина?
В том что чесотка на 34 кобылы и размером для карлика никому не нужна.
Аноним 06/06/25 Птн 09:49:23 #1173 №500272 
Это выбора первомота тред, а не реклама твоей пердухи. Съебал.
Аноним 06/06/25 Птн 10:35:46 #1174 №500274 
image.png
>>500265
Хочешь быстро - сдай его в трейд-ин и купи модного китайца со скидкой за трейд-ин и льготной ставкой по кредиту! Вперед Куджей, го-го!
Аноним 06/06/25 Птн 13:12:42 #1175 №500280 
>>500265
>за 10 дней никто нее написал
Лоооол!
Я 3 месяца продавал, тоже почти самая низкая цена. 2 человека написали, второй из них пришёл и купил сразу.
Аноним 06/06/25 Птн 13:13:25 #1176 №500281 
>>500265
Ну и 400+ к за это оверпрайс по-моему.
Аноним 06/06/25 Птн 14:33:16 #1177 №500282 
1.DY41Eba4oWcDpiNqI3VYrUmwo2GLsCNxA72jZYW4qW2D.jpg
>>500265
>лук типичного китаеговна
>Пoтряcaющий внeшний вид. Hемцы cдeлaли oчeнь стильный дизайн.
>за 10 дней никто нее написал. Вообщем в чем может быть причина?
Прост люди сразу видят, что ты пытаешься их наебать.
Аноним 06/06/25 Птн 17:09:12 #1178 №500284 
>>500265
>Вообщем в чем может быть причина?
Платить за шильдик не так много желающих, особенно когда халфлитры демпингуют
https://vk.com/wall-37947359_14614
>>500274
Если в трейд-ин ему дадут 250К - можно сказать, что ему крупно повезло. А могут и в принципе не взять
Аноним 07/06/25 Суб 00:20:33 #1179 №500300 
>>500265
Несовершеннолетним нельзя ничего покупать, а после 18 как-бы и не нужна уже пуштуночка.
Аноним 08/06/25 Вск 06:25:12 #1180 №500319 
изображение.png
>>500149
>Господи человек и так скрепя сердце согласился занюхнуть индоговна, а ты ему ещё полный черпак поноса в ротеш заливаешь...
Хз, насколько верить можно, но какой-то одинокий волк в видосе сравнения гималаяна и сф мото приводит факты совсем не в пользу индусов. Плюс приводит статистику по надежности от муриканских страховщиков. Китайцы, понятно, совсем не японцы, но на сегодняшний день разница совсем не в 2-3 раза по надежности, качеству, управляемости, тормозов и т.п., как по цене. Если же брать за ту же цену, то 10-15 летний мот с пробегом "500000000" даже если человек с глубокими познаниями будет брать, все равно лотерея, а новичка надуют 100%.
Аноним 08/06/25 Вск 08:39:48 #1181 №500321 
>>500319
>Если же брать за ту же цену, то 10-15 летний мот с пробегом "500000000"

За цену цфмоты можно взять 5-летний мотоцикл с пробегом в пределах 10к.
Аноним 08/06/25 Вск 14:46:34 #1182 №500329 
image.png
Я так понимаю, это аналог треда тупых вопросов с автача, если нет - перенаправьте. Собственно хочу купить Урал/Днепр, не ездить - для начала просто купить и пусть стоит, пока руки его делать не дойдут, так что не отговаривайте. Собственно возникло два вопроса в связи с этим:
1. Как происходит регистрация мотоциклов сейчас? Могу ли я притащить полутруп в прицепе для постановки на учет для авто вроде как отменили страховку и соответственно ТО при постановке и уехать с переоформленным мопедом?
2. Как происходят внесение изменений в конструкцию мопедов? Допустим потом захочу от коляски избавиться - потребуется, как с машиной, направить запрос в ГАИ с предварительной экспертизой на изменения и ждать ответа (очень грубо конечно же)? Вроде логично, что работает, как с коробками, но вспоминаю, что на права только площадку сдавать надо и сразу подозрения на другой регламент возникают
Аноним 08/06/25 Вск 18:01:51 #1183 №500336 DELETED
Почему существуют дауны, которые покупают мопеды? Что вами движет? Почему вы нормально не можете жить и ездить на машинах?
Аноним 08/06/25 Вск 20:23:23 #1184 №500338 
>>500329
Выкинь эту идею из головы просто нахуй. Ты можешь пофантазировать как купишь себе Форд Модель-Т и будешь её корчевать, эффект будет тот же во всех смыслах.
Аноним 08/06/25 Вск 23:04:53 #1185 №500341 
image.png
>>500338
>Выкинь эту идею из головы просто нахуй.
Я же сказал - не надо отговаривать. Идея есть, идея навязчивая и никуда не денется, так что надо просто определиться как ее реализовать максимально безболезненно и пока это в голове складывается в покупку ржавчины по цене металла с документами ну или во что-то относительно живое при везении, главное тысяч за 50-70, которые нормально оформятся и будут стоять в сарае на даче до востребования не понимаю как можно не хотеть купить Урал или Днепр года 70-го в 2025 году, живя в многомиллионном городе с гаражом только на машину
Аноним 08/06/25 Вск 23:42:58 #1186 №500345 
>>499904
Видел сегодня дважды у себя на районе чела на ней.
Пиздец комично выглядит - такая-то крошечная ебалайка с зачем-то заниженными клипонами.
Штырь на ней ещё был в чорной куртёнке, чорном шлеме с чорным тонированным визором.
Всё вместе было просто иллюстрацией к слову "додик".
Аноним 09/06/25 Пнд 09:27:10 #1187 №500350 
>>500329
Нет. Это тред выбора первого мотоцикла (врочем, умения читать от совкодауна не ждут)
Съеби в любой совкотред на выбор
https://2ch.hk/mo/res/494500.html
https://2ch.hk/mo/res/445759.html
https://2ch.hk/mo/res/400183.html
Аноним 09/06/25 Пнд 10:05:31 #1188 №500351 
>>500350
>Вопросы по регистрации
>врочем, умения читать от совкодауна не ждут
Ты чего рвонькнул, болезный?
sage[mailto:sage] Аноним 11/06/25 Срд 09:12:26 #1189 №500465 
so voque.png
sovoque moto.png
fail.png
>>500329
>Как происходит регистрация мотоциклов сейчас?
Как обычно, оставляешь заявку на гойуслугах, в назначенное время приезжаешь и без задней мысли регистрируешь
>Допустим потом захочу от коляски избавиться
Пошлют нахуй, даже копаться в этом металлоломе не будут. Лучше всего купи соляк, он и посвежее будет, и с документами, скорее всего. А если ты не можешь себе позволить потратить сраную сотку-полторы - братан, моторсайклы это вообще не для тебя. Ты с тем же успехом можешь хотеть вкатиться во владение масл-карами, имея в кармане денег на битую таврию.
>>500338
База.
>>500341
>Идея есть, идея навязчивая и никуда не денется
Ну удачи тебе, братишка. Необучаемость и уверенность в том, что ты на белом свете самый умный, нитакойкакфсе, и у тебя, уникума, обязательно получится то, от чего тебя разумные люди отговаривают - измеряется в деньгах и часах, потраченных впустую. Бон вояж.
>>500351
Так он не рвонькнул, он совершенно прав. Этот тред - про МОТОЦИКЛЫ, а Урал - это изделие скобяное двухколёсное моторосодержащее. Любой боджонг, любой рейсер, любой ноунейм китаекал конструктивно гораздо ближе к мотоциклу, чем советский оппозит. Поверь человеку, который проковырялся в этом говне всю юность.
Впрочем, похуй. Может, ты жырный траль. А может, просто очередной дурачёкю, понятия не имеющий о чём говорит и стоящий на пороге очень неправильного решения в своей жизни под названием "КУПЛЮ УРАЛ ДЕЛАТЬ ПОД СЕБЯ". Этой Вселенной безразлично. Тебе уже всё сказали, дальше думой сам.
Аноним 12/06/25 Чтв 10:13:25 #1190 №500553 
photo5355208638085592516y.jpg
Мнение? Мотач одобряет такой первомот?
Аноним 12/06/25 Чтв 10:35:44 #1191 №500557 
>>500553
Ты бы шапку почитал хоть.
400сс в целом-то кринж, но для круизёра это вообще должно быть вне закона. Забудь, круйзер с его дефорсированным мотором должен быть от 800сс чтобы хоть как-то пердеть.
Аноним 12/06/25 Чтв 10:46:59 #1192 №500563 DELETED
>>500557
Сральщик, залгониься.
Аноним 12/06/25 Чтв 11:39:40 #1193 №500569 DELETED
>>500563
В чём он не прав?
Аноним 12/06/25 Чтв 11:49:34 #1194 №500571 DELETED
>>500569
Во всем. 250 сс для новичка хватает.
Аноним 12/06/25 Чтв 11:57:33 #1195 №500572 DELETED
>>500571
>>В этом треде запрещены и будут удалены, а постеры забанены:

...
>Рекомендации дорожного мотоцикла до 400сс включительно по причине "начни с малого, страшно, не справишься, убьёшься".

Ясно, понятно. Кинул репорт тебе, жди бана
Аноним 12/06/25 Чтв 13:22:26 #1196 №500581 DELETED
>>500572
Платить за ремонт положеного на асфальт ты ему будешь? Прикол в 250 как раз в том что его класть не жалко при обучении.
Аноним 12/06/25 Чтв 13:37:33 #1197 №500582 DELETED
>>500581
Ну хуй знает, лично мне 250-ю хускварну будет приложить гораздо более жалко, чем какой-нибудь 30-летний сибиэр-шесть-ниндзя-эрэр.
Аноним 12/06/25 Чтв 16:41:41 #1198 №500593 
>>500553
Разве Драга - не база?
Аноним 12/06/25 Чтв 18:11:57 #1199 №500596 
tbr5wfdvm8ve1.png
>>500557
>>500593
>Очевидно запостил объяву, чтобы все поржали над прайсом
>Мотач на серьёзных щщах обсуждает аспекты рисочесоточного чёпиризма
Вы, блять, серьёзно? Или мотач вышел на новый уровень постиронии за ту неделю, что меня тут не было?
Аноним 13/06/25 Птн 00:21:15 #1200 №500641 
17405624729662.jpg
68191804-5455-40d4-9be4-508ab7973c99.jpg
>>500465
>расход масла 0,15 л на 100 км пробега
Ору с этих совковых манипуляций с размерностью. Ведь если написать "полтора литра на тысячу" - это будет звучать как дохуя, там уже до Иж-Юпитера рукой подать, а если сравнивать с современными двухтактниками, то ураловский расход масла - даже больше.
А тут "всего лишь" 0,15 л на сотню. Могли ещё написать 0,0015 кубометра на тысячу.
Сварщик !8/Mogmz562 13/06/25 Птн 06:55:20 #1201 №500645 
>>500641
Какие красивые у тебя картинки.
Но совки не мерят ничего в тысячах километров, по причинам связаным с надёжностью. Очевидно же!
Аноним 13/06/25 Птн 11:03:13 #1202 №500650 
KTM-200.jpg
Добра вам котики, вопрос - как думаете стоит ли брать ktm duke 200 2012 года или моложе с пробегами до 25 000 +- или оно того не стоит, так как КТМ на грани хуевого расклада и вот вот станет полностью поглощен индусами и типа хуй знает что ожидать по запчастям, сервису и тд и тп.
Важно ваше мнение.
Аноним 13/06/25 Птн 11:52:09 #1203 №500651 
>>500650
кокова цель применения данного мопеда?
Аноним 13/06/25 Птн 12:58:28 #1204 №500655 
>>500650
Это даже не 390 Дьюк, это вообще пиздец. Моё мнение: Дьюки начинаются от 390го. 200ый годится только для мотошкол, чтобы обучать на нем. В мотостади, кстати, парк как раз состоял из 200ых дьюков и БМВ р310.
Аноним 13/06/25 Птн 13:05:14 #1205 №500656 
>>500651
Мопед на каждый день поездок по городу, иногда на мини дальники по 400 - 500 км
Аноним 13/06/25 Птн 13:07:21 #1206 №500657 
>>500655
Ну так я только на права сдал, мне надо на первые пару сезонов что бы постараться не сдохнуть. Что то вроде ебрика слишком шкодное для нормального мотоциклирования.
Аноним 13/06/25 Птн 13:23:56 #1207 №500659 
>>500657
>Ну так я только на права сдал, мне надо на первые пару сезонов что бы постараться не сдохнуть.
Почитай шапку треда.
Алсо, на 200сс шансы сдохнуть у тебя будут выше.
Аноним 13/06/25 Птн 13:43:59 #1208 №500662 
>>500659
Ты прочитал мой вопрос? Я же ясно написал с 2012 года примерно 25 000. Думаю можно сделать вывод что на околоновый 600 кубовый мот денег у меня нет. А мертвечина которой больше 30 лет даже рядом не стоит с современными стандартами безопасности.

В то время как КТМ с 2012 и моложе можно вполне взять с ABS хотя бы.
Сварщик !8/Mogmz562 13/06/25 Птн 13:53:10 #1209 №500665 
20250531102751.jpg
>>500662
На этой технике чисто физически можно колесо заблокировать? Там же поди один диск, один поршень один фюррер мопед то австрийский бвхех
Сильно дешемше и проще будет поучиться тормозить не срывая колесо. Для этого даже площадки никакие не нужны.
В контексте очень ограниченного бюнжета это может сыграть большую роль. Может тебе и на мотоцикл хватит, хоть и без абс.
Подумой.
Аноним 13/06/25 Птн 14:18:11 #1210 №500668 
>>500665
Я так то не совсем нюфаня.
Есть эндурик, но я с ним только по лесам катал и орал дряниной.

Хз я не особо мониторил, просто в своем бюджете до 280 000 на мот + 120 000 на экип я примерно обнаружил этот мот посмотрел на него обзоры и тд и выяснилось что у него есть модели без абс и с абс.
Он разгоняется до 120 этого более чем достаточно что бы обогнать фуру. Юркий, маленький, инжекторный, бензак нюхает одним носиком. Что бы погрузиться в городское мотоциклирование самое то. Опасность вызывает только вопрос продажи через пары сезонов и вопрос запчастей и обсулживания.
Потому что сам я в него не полезу.
Аноним 13/06/25 Птн 14:48:52 #1211 №500672 
5023meh1.mp4
image.png
image.png
25-06-13|02:47:08#1.jpg
>>500662
> мертвечина которой больше 30 лет даже рядом не стоит с современными стандартами безопасности
ебанат тупорылый

просто не надо брать популярное лишнецелендровое говнище ушатанное тупейшими пёздами на которое ни одной бляди автомобилиста нет денях на ремонт

> с ABS хотя бы
пиздоглазы хитрые, они поставили хуевый ватный конфиг с ебейшим ходом (но тупорлый биомуор нихуя не понимающий в вопросе продолжает пиздеть что тормоза хуйня, когда это абсолютно даунская поршне-плунжерная пара, никакого там рокет саенса там нет, там есть специально подобранное рашио)

блядь не могу какой же ты бесячий уебок аш трессет сука..

презираю тебя за страх и собачий айкью ничтожество гадкое...

брать надо 300сс эндурик на воде и выкатывать его два-три года круглый год пуша лимиты, только так ты сможешь быть достоин большего, otherwise ты будешь умерщвлен максимально нелепым образом как последняя тупопездная пилотка в джинсиках и кедах или говнарь в ублюдской парашной джинсовой жилетке и казаках

>>500668
> Потому что сам я в него не полезу.
сблёв-автомобилист 😏
Аноним 13/06/25 Птн 14:52:31 #1212 №500673 
shieeet.webm
>>500668
>Он разгоняется до 120 этого более чем достаточно что бы обогнать фуру.
Нет.
Аноним 13/06/25 Птн 14:55:34 #1213 №500674 
>>500672
>блядь не могу какой же ты бесячий уебок аш трессет сука..
Взаимно. Говна въеби, кстати
Аноним 13/06/25 Птн 14:59:39 #1214 №500675 
>>500672
>пиздоглазы хитрые, они поставили хуевый ватный конфиг с ебейшим ходом

Это ты про duke 200 сейчас рассказываешь? Ебанат, ты про KTM тут рассуждаешь? Тебе башкой об стену что ли пиздили? Срыгнул тебе за пазуху хуй вонючий.
Аноним 13/06/25 Птн 15:00:24 #1215 №500676 
>>500673
Его даже до 130 разгоняли в тестах.
Аноним 13/06/25 Птн 15:04:45 #1216 №500678 
>>500676
Хорошо, что ты тренируешься утешать себя уже до покупки.
Аноним 13/06/25 Птн 15:07:33 #1217 №500679 
>>500678
https://www.youtube.com/shorts/sGy0DHxYNzA

Почему? Почему ты не можешь зайти на ютаб и сам посмотреть, нахуй ты пиздишь все что в голову приходит не задумываясь о последствиях собственного пиздака? Ты ведь обманываешь человеков
Сварщик !8/Mogmz562 13/06/25 Птн 15:10:22 #1218 №500680 
>>500672
Вот учоный красавец, тормоза как стайлема без переплаты. Сразу видно с головой подходил к подбору. Учитесь!
Аноним 13/06/25 Птн 15:15:42 #1219 №500681 
>>500679
>Почему?
Потому что в отличие от тебя - я не вчера на мотоцикл сел, а на ДОП выехал не позавчера. И прекрасно знаю, что МАКСИМАЛКА 120км/ч в отсечку, которую ты натужно набирал последние 2 минуты, это не то, чего "ДОСТАТОЧНО" для обгона фуры на реальных дорогах. Ты же в голове себе представляешь прямую пустую магистраль, где никого кроме тебя и фуры нет, а фура едет ровно 90, правда?
Аноним 13/06/25 Птн 15:24:55 #1220 №500683 
>>500681
Не хочу! Не хочу с тобой спорить. Скоростные характеристики этого тырчика меня устраивают, мне больше не надо. на текущий момент.

Куда больше? Какой блять скорости достаточно что бы было заебись? Это первый городской тырчик, пойми, прими это, что кому то не надо 600 кубов. Кому то не надо скоростных характеристик ограниченных программно 300 км. Даже на ебрике люди фуры обгоняют. И ездют на дальняки.
Аноним 13/06/25 Птн 15:37:16 #1221 №500685 
4966scrambling.mp4
smallkek.mp4
>>500665
у меня на минчике тормозной мастер цилиндр был твердый и упругий, с приятным крошечным ходом, каждый раз кайфовал когда прожимал его, все время хотелось еще и еще, отсюда все эти прохваты на пузе и прочие нюансы

на некроте же 4 поршня, и похоже вообще моноблок - все перебрано, стоит новая брейдед линия -- но ощущения говна по говну, реально начал постоянно тормозить задним


но зато заметил один плюс - сорвать колесо почти нереально

все дело в том что физика не хуй собаки, а реальная хуйня, недоступная тупорылым додикам, оказывается держак зависит от веса нормали, а не ширины колеса как думают безмозглые пёзды 😏

в итоге когда скорость падает почти до нуля и инерция перестает загружать колесо - минчик срывает даже на сыпучке летом на АТешке, некрота на сликах ебашит песок и тормозит вколы блядь без единого срыва
Аноним 13/06/25 Птн 15:40:15 #1222 №500686 
>>500683
>АМНЕХВАТЕТ
>ЗАТОНЕНЕКРО
Да сколько таких тут уже оттаяло по весне.
мимо совершеннолетний пердувиль первомотом
Аноним 13/06/25 Птн 15:43:37 #1223 №500687 
snow.mp4
slavecages2-81-99.mp4
и да, все кто пиздит про тягу втвина -- тупой биомусор без мозга

ничего тяговитее 1ц нет!

ничего лучше 690 не существует

( 1290сас валиден только если ты бомж-неудачник, которому нужно пуТиШейСтвОвать чтобы забывать про свою ничтожность отвлекаясь на мелькающие картиночки )

нормальному же челику хватает 3.5 даста 690, и его максималки в 200кмч, ветровик для никчемных жалких девочек и слабых блядей

>>500680
> Вот учоный красавец, тормоза как стайлема без переплаты. Сразу видно с головой подходил к подбору. Учитесь!
☝️😌


>>500683
> Даже на ебрике люди фуры обгоняют. И ездют на дальняки
дауны-смертники

у меня движка была лучше ебровой, как и весь мопед в целом, 157fmi топ, но это дрочь, я поставил 17 ведущую и только ушли вибрации с круизных 60кмч
Аноним 13/06/25 Птн 15:57:56 #1224 №500688 
>>500668
>Он разгоняется до 120 этого более чем достаточно что бы обогнать фуру
Пиздец как ты ошибаешься, ну хули, некоторым людям обязательно надо наступить на все грабли самостоятельно.
Аноним 13/06/25 Птн 15:59:42 #1225 №500689 
>>500688
Ну если не получается обогнать фуру на такой скорости значит надо ее отпустить нахуй, пусть уезжает вперед.
Аноним 13/06/25 Птн 16:00:39 #1226 №500690 
>>500683
Ты еще мот не купил, а уже ушел в маняотрицание реальности.

>Скоростные характеристики этого тырчика меня устраивают
Откуда ты знаешь? ты же даже не пробовал на нем ездить.
Аноним 13/06/25 Птн 16:02:30 #1227 №500691 
>>500683
> мне больше не надо.
>Кому то не надо скоростных характеристик ограниченных программно 300 км.

Классический двачной долбоёб бинарен: всё, что не дырчик, у него хаябуса. Не в обиду, просто констатирую (ты не первый)

Уговаривать тебя смысла нет, ты уже всё решил. Тут в этом треде новички спрашивают, мотоциклисты им отвечают, но решение в итоге всё равно каждый принимает сам
Аноним 13/06/25 Птн 16:15:04 #1228 №500692 
>>500690
>>500691
Люди, ну почему вы такие? Что с вами не так? Меня волнует вопрос покупки данного тырчика со стороны ежедневного городского - пробкового пролазухи. И покатать на дальняки максимум по 500 км.

Нахуй для таких задач что то с большой скоростью? Я через пару сезонов если совпадут все звезды продам его и куплю что то другое.

Волнует меня отказоустойчивость, ремонтопригодность и рациональность покупки со стороны перепродажи дальнейшей. Меня не надо уговаривать покупать что то другое. Я хочу именно эту тырканину. Что бы ездить первые сезоны как бабушка с артритом.
Аноним 13/06/25 Птн 16:24:16 #1229 №500693 
kl250.mp4
>>500689
>если не получается обогнать фуру на такой скорости значит надо ее отпустить нахуй, пусть уезжает вперед
Чтобы отпустить, нужно замедлиться. А медленно ехать по хорошей дороге - скучно.
Хочется ехать в своем темпе, но ты не сможешь, потому что мешают коробки, которые едут чуть медленнее тебя, а чтобы безопасно обогнать их на двухполоске - нужен запас мощности, которого у тебя нет. Мне 250цц не хватает, а он думает что ему 200 хватит, охуеть вообще.

>>500692
>дальняки максимум по 500 км
Тебе и пытаются объяснить, что в дальняках ты будешь страдать. Для города еще может быть ок, хотя смотря какой город.
Почему ты такой тугой? Что с тобой не так?
Аноним 13/06/25 Птн 16:27:20 #1230 №500694 
>>500693
Больше 100 ехать можно либо в позе креветки, либо с хорошим таким ветровиком. Всё остальное - превозмогания
Аноним 13/06/25 Птн 16:35:40 #1231 №500695 
>>500694
Чушь.
Аноним 13/06/25 Птн 16:39:58 #1232 №500696 DELETED
>>500685
>физика не хуй собаки, а реальная хуйня, недоступная тупорылым додикам

Додь, а я ведь тебе это с 2020 года объясняю.
Круто, что до тебя дошло наконец.
Аноним 13/06/25 Птн 16:41:51 #1233 №500697 DELETED
>>500687
>ничего тяговитее 1ц нет!
угу, только на 5 тыс об/мин наступает пуксреньк. А вешка продолжает тащить
Аноним 13/06/25 Птн 16:48:37 #1234 №500698 DELETED
>>500694
> в позе креветки
ебанат

прижатся к баку это норма

> с хорошим таким ветровиком
как раз у тупорылых чмонек и начинаются проблемы, потому что безмозглый жалкий сблёв не знает принципов арадинамики


>>500696
ну раз ты такой дохуя умный то где твоя турецкая липучка 17" и зимние прохваты, м? пилотки и даже сладкий сисик-писик могут а ты нет?


>>500697
вешка только раздупляется к этим оборотам, едет с трех, 1ц тащит до 6-7, титаниевые клопона катым ставит не просто так
Аноним 13/06/25 Птн 16:51:44 #1235 №500699 
>>500692
> со стороны ежедневного городского - пробкового пролазухи.
Если у тебя мухосрань на 200к рыл макс, то окей. Для более крупного города - динамики не хватит. В целом можно округлить достаточную кубатуру городского мотоцикла как 1сс на 1000 населения (или 1 лс на 10к населения)

Дело в том, что у мотоцикла как транспорта на ДОП по сравнению с автомобилем есть МНОЖЕСТВО недостатков. Устанем перечислять. И всего два достоинства: динамика и габариты (заметь, МАНЯМАНЕВРЕННОСТИ в списке нет). А ты хочешь купить для города мотоцикл без динамики. Ну такое, мдауш

>И покатать на дальняки максимум по 500 км.
>Нахуй для таких задач что то с большой скоростью?
Если только ты не собираешься ехать эти 500 км в течение 3х дней, для езды по шоссе в одиночку без груза тебе потребуется не менее 50 лс. На пердушке единственный адекватный "дяльняк" это езда по второстепенным дорогам вокруг дачи. Как залупа на минчике.

>что бы ездить первые сезоны
чтобы не научиться ездить вообще, а потом размотаться в элемнтарной ситуации, решив что пара сезонов на дырчике сделали тебя мотоциклистом.

Сэд бат тру.
Аноним 13/06/25 Птн 16:52:29 #1236 №500700 
>>500692
> рациональность покупки со стороны перепродажи дальнейшей

Любой 600сс дорожник будет продан быстрее и выгоднее, кстати
Аноним 13/06/25 Птн 16:56:09 #1237 №500701 DELETED
>>500698
>ебанат
>прижатся к баку это норма

Какой-какой режим?
Сварщик !8/Mogmz562 13/06/25 Птн 17:17:39 #1238 №500705 
Screenshot20250613161707ReVanced Extended.jpg
>>500668
>Опасность вызывает только вопрос продажи через пары сезонов и вопрос запчастей и обсулживания.
Потому что сам я в него не полезу.
А оно тебе точно нужно? Нет, кроме шуток, это хобби ебать копать дорогое удовольствие. А с твоими бюнжетами + обслуживание у дяди в сервисе так и вовсе тебя под лёд пустит. Будешь из семьи выносить, чтоб ремкомплект для тормозов взять. П о д у м о й.
Сварщик !8/Mogmz562 13/06/25 Птн 17:31:40 #1239 №500706 DELETED
>>500685
>отсюда все эти прохваты на пузе и прочие нюансы
Лимиты пушил, понятное дело!
>ощущения говна по говну, реально начал постоянно тормозить задним
Если колодки - органика, ничего не поможет. Только замена на синтер.
>держак зависит
И от резины и от подвески в том числе.
Но и от ширины резины, кстати немношк тоже. Шире резина - выше её профиль (не протектор) как следствие и пятно контакта на плече, например, больше.
>>500689
Тактика принятия реальности??? Такой хуйни у нас не любят тащемто.
>>500688
Он же, вроде как, собрался по городу толкаться. А там и в самом деле, от светофора да светофора хоть на электросамокаке.
>>500691
>ты уже всё решил
Собсно в этом и смысл. Он пришёл за одобрением. Решить то он и без вас может.
>>500692
Тебе, к сожалению, никто не сможет ответить подходит ли тебе этот момент. И на сколько оно рационально для тебя. Пынямаешь?
>>500694
Даже на нейкеде сидя прямо можно изи давить 150-170 без дисконфорта.
Аноним 13/06/25 Птн 18:04:04 #1240 №500708 DELETED
>>500692
>Меня волнует вопрос покупки данного тырчика со стороны ежедневного городского - пробкового пролазухи. И покатать на дальняки максимум по 500 км.
>Нахуй для таких задач что то с большой скоростью?
Аноним 13/06/25 Птн 18:27:05 #1241 №500709 DELETED
>>500706
> Лимиты пушил, понятное дело!
обвйосли ☺️

> Если колодки - органика, ничего не поможет. Только замена на синтер.
органика слышал хватает жеще чем метал, а синтер это кто?

вангую это откровенно малый мастер, именно его рашио дает охуевший ход (как нормал у бебры), это же база для рисовых байков тех лет, абс то нетути, а с нормальными тормозами самоуверенные пилотки берущие 600/1000 первомотом окажутся замотанными вокруг столба олмост инстантли

думаю 19 диамка с алика будет айдиал 👌😏 у них на самом деле 20 просто нет лол

у меня скорее всего щас 16

> Шире резина - выше её профиль
ну эти округлости валидны, да, но только в случае если доводить до экстремума, после 3 пальцев минчика, 200/150 мне показались трамваем, но он стрейт лайн дифференс неглектебл (ин теори) сун планинг сам гаджетс, со ви кен воркинг аут фо шюр

> давить 150-170 без дисконфорта
сомнительно но оукей, даже если допустить что ты не в мх шлеме без маски а только в очках, а в хорошем флипапе (ебал) то тебе его падами вдавливает в щёки довольно таки нихуево сильно, это прикольно стрельнуть, но там замкад ебашить полтыщи так хз
Сварщик !8/Mogmz562 13/06/25 Птн 18:40:15 #1242 №500710 DELETED
>>500709
>органика слышал хватает жеще чем метал
Нене, это буквально самое мягкое, чтоб поберечь износ дисков и кокологию.
>в мх шлеме без маски а только в очках, а в хорошем флипапе
Хорошией шпротовые шлема нонче стоят копейки. Тот же скорпио р1, стоит децл.
Аноним 13/06/25 Птн 19:27:07 #1243 №500711 DELETED
>>500709
>думаю 19 диамка с алика будет айдиал
да, ду ит. Что может быть лучше замены тормозов на китайские подъёбки!
Аноним 13/06/25 Птн 19:47:11 #1244 №500715 DELETED
>>500711
> да, ду ит
даннировано 🫡🥳

> Что может быть лучше замены тормозов на китайские подъёбки!
только фирменный кетай 🤗

подъебку брать не стал, вопервых это пидарская переломка от которой меня аш трессет нахуй еще на блядонской шитмане сука на шоссере, но и плюс там непонятки пишут rcs19 а цилиндр может быть скорее всего 17.5 ( хотя и оригинальная армянская бебра тоже вола ебет и разводит тупопездных даунов на шекели, при 19 целиндре пишут 18-20, когда это очевидно маня-диапозон, и обычная выборка ХХ кулачком с эксцентриком)


>>500710
> Нене, это буквально самое мягкое, чтоб поберечь износ дисков и кокологию
на вельчике точно знаю что так, на моте хз, синтер это печенье, ясно, ну буду перебирать суппорт посмотрю чо там за каллодки, закажу похожие, долбоебы ведь не могут в стандарты

> Хорошией шпротовые шлема нонче стоят копейки
я всегда говорил что шлем это просто эппс (экструдированный пенопласт) и корка из термопластика, десятка срублей это потолок для топа, все остальное дешовые понты для быдла и развод тупопездных гоев

катаю в открытом пушо кайфую от теплого воздушка что не режет еблище как зимой, а нежно гладит маи чёчки уруру =^-^= вы же просто зажравшиеся бляди и не цените что имеете

хотел брать топовый ls2 f800 с фотохром визором, но смысла не вижу, может если передалаю сидушку начну ездить на дальняк в москву, но хз хуле там делать, сварю прямоток попугаю всратых шлюх на патриках мейби кек, а так вокруг дачи хватает и мх
Аноним 13/06/25 Птн 19:58:05 #1245 №500717 DELETED
>>500715
>только фирменный кетай 🤗
ДОДЬБРЕБМЗ кек
Аноним 13/06/25 Птн 20:01:57 #1246 №500718 DELETED
>>500715
>катаю в открытом пушо кайфую от теплого воздушка что не режет еблище как зимой, а нежно гладит маи чёчки уруру =^-^= вы же просто зажравшиеся бляди и не цените что имеете

Нормальный шлем можно на небольшой скорости открыть и пощекотать щёчки, потом закрыть давануть 170 и пощекотать очко.
А в твоей шняке только по штанине пустить на сотке
Аноним 13/06/25 Птн 20:08:39 #1247 №500719 DELETED
>>500718
ебланойд ты тупорылый, открытое забрало свестит

а я с ним езжу всегда летом, разве что на шоссе закрываю

поэтому смысла в интеграле для меня нет
Сварщик !8/Mogmz562 13/06/25 Птн 20:09:15 #1248 №500720 DELETED
>>500715
>посмотрю чо там за каллодки, закажу похожие
Trw хорошие из аналогов. Прям пиздатые.
>десятка срублей это потолок для топа, все остальное дешовые понты для быдла и развод тупопездных гоев
Ты платишь за материалы, качество сборки и сертификацию. Но самое главное, за гарантию, что в случае чего он (члем) не исполнит никаких сюрпризов расколомшись надвое.
>катаю в открытом
Нос сломать не боишься? Ты же травмоопасный пушер лимитов.
>ls2 f800
Даже лс2 лучше, чем открытый шлем.
>ездить на дальняк в москву
Я тебе пять лет назад говорил, и сейчас вот опять скажу - найди поблизости картодром и запуш там лимитов.
Аноним 13/06/25 Птн 20:17:19 #1249 №500721 DELETED
>>500719
>ебланойд ты тупорылый, открытое забрало свестит
Ну на корке за десятку - наверное
Аноним 13/06/25 Птн 20:19:10 #1250 №500722 DELETED
>>500720
>найди поблизости картодром и запуш там лимитов.
Залупень ссыт. Но нам скажет что-то про хуету для додиков и на сколько колёс он выше этого
Аноним 13/06/25 Птн 22:45:52 #1251 №500735 
>>500693
>а чтобы безопасно обогнать их на двухполоске - нужен запас мощности, которого у тебя нет. Мне 250цц не хватает, а он думает что ему 200 хватит, охуеть вообще.

У ентого Дьюк 200 заявлена потужность 27 л.с.
Вес по гуглу - 159 кг. Плюс человек 80 кг - итого 0.11 л.с./кг.

Если возьмём тачку 1800 кг, то это для того же мощность/масса у неё должно быть около 200 л.с.

Блять, ты на 200 л.с. седанчике не сможешь на двухполоске обгонять нормально?


>>500699
>Если у тебя мухосрань на 200к рыл макс, то окей. Для более крупного города - динамики не хватит.

Гонял на батином 250 сс скутере из области до Сити по Ленинграке. Всю дорогу вполне себе ехал быстрее потока. И это скутер, где потери мощности на вариаторе больше, а тут нормальный моц с механикой и цепью.
Аноним 13/06/25 Птн 22:53:37 #1252 №500737 
>>500735
Интересно, что ты начал приводить тяговооружённость, но совершенно положил хуй на аэродинамику
Аноним 13/06/25 Птн 23:27:18 #1253 №500739 
>>500735
>Блять, ты на 200 л.с. седанчике не сможешь на двухполоске обгонять нормально?
Скажи, а ты не задумывался, как так получается что у 200лс седанчика максималка будет за 200, а у мотоцикла со схожей энерговооруженностью всего лишь 130 кемече? Может быть, это неспроста? А?
Аноним 13/06/25 Птн 23:39:44 #1254 №500740 
image.png
>>500737
Ради дискуссии на харкаче не хочется лезть разбираться с формулами, но на бытовом уровне опыт подсказывает, что разница будет не критичной, хоть и ощутимой.

Блять...

>>500739
>Скажи, а ты не задумывался, как так получается что у 200лс седанчика максималка будет за 200, а у мотоцикла со схожей энерговооруженностью всего лишь 130 кемече? Может быть, это неспроста? А?
На всё воля Аллаха.
Аноним 13/06/25 Птн 23:40:52 #1255 №500741 
>>500739
Ну у бажажа с такими же почти характеристиками максималка 120 у Ктм 130. Это одностволки малокуьатурники чего ты от них хочешь? Вообще по заявленным критериям я бы рекомендовал брать Кота года 2018 желательного от одного хози.

У него есть частые косы это проблемы с охладом радиатора, вилка — пидор перевертыш часто сопливит и хуже всего то что каплет масло на тормоза. Ну и интерфейс не переведен на православный. А так мотоцикл для города пушка за свой прайс
Аноним 14/06/25 Суб 00:39:14 #1256 №500744 DELETED
как же я люблю соснольный маятник мммм сука, нет рыли он охуенный, но тупой мрот-скотский сблёв просто не может не проебать спец-ключ...


>>500740
чому качение одинаково для моточка и обосранной лишнеколесной клетки?


>>500739
додик забыл про момент 🤭
Аноним 14/06/25 Суб 01:09:35 #1257 №500746 DELETED
>>500744
>чому качение одинаково для моточка и обосранной лишнеколесной клетки?
Аноним 14/06/25 Суб 01:10:46 #1258 №500747 
>>500735
>У ентого Дьюк 200 заявлена потужность 27 л.с.
>Вес по гуглу - 159 кг. Плюс человек 80 кг - итого 0.11 л.с./кг.

>Если возьмём тачку 1800 кг, то это для того же мощность/масса у неё должно быть около 200 л.с.

К сож ИРЛ оно совсем не так. Седанчик на 200лс изи едет 200, и выстреливает наобгон фуры, а 200сс дырчик очень медленно и уныло разгоняется от 90 до 120. Если он едет 90 км/ч сзади фуры и решает обогнать, он выезжает на встречку и упирается "в стену" воздуха, еле еле ускоряясь, в результате проводит на встречке в обгоне непозволительно долгое время, литералли рискуя жизнью
Аноним 14/06/25 Суб 10:25:20 #1259 №500749 
>>500747
Помогите, объясните, а что если просто тогда отпустить фуру? Ну в чем проблема то просто не обгонять ее а дать ей оторваться а самому посрать в это время на обочине?
Аноним 14/06/25 Суб 10:58:04 #1260 №500750 
>>500749
> Ну в чем проблема то просто не обгонять ее а дать ей оторваться а самому посрать в это время на обочине?
Если ты безработный школьник, то ни в чем.
У взрослых людей обычно нет дохуя времени на покатушки, поэтому хочется ехать в свое удовольствие, а не пропускать каждую фуру.
Аноним 14/06/25 Суб 11:13:17 #1261 №500751 
>>500750
Блять люди даже на боксерах путешествуют по дохуя тысяч км со скоростью 90 максимум
Аноним 14/06/25 Суб 11:26:16 #1262 №500752 
>>500751
А в Африке землю едят. Че сказать то хотел?
Аноним 14/06/25 Суб 11:28:48 #1263 №500753 
>>500751
>люди даже на боксерах путешествуют по дохуя тысяч км со скоростью 90 максимум
Да, в основном безработные или пенсионеры.
Аноним 14/06/25 Суб 14:35:30 #1264 №500764 
>>500749
Не слушай шизов, путешествовать можно литиралли на чём угодно.
Но, поверь, уровень комфорта и удовольствия от путешествия на крейсерской 90 и крейсерской 120 отличается не на 30%, а на все 300%. А для этого, соответственно, нужно по меньшей мере 40 лошадей. Поэтому что крейсерская - это не максимальная. И если из боджонга-200 и можно выдавить 120 по спидометру, то, во-г, на это уйдут годы, во-вторых реальных км/ч дам будет 105 или дай божечки 108, и, наконец, длительное изнасилование движка максимальными нагрузками ни к чему хорошему не приведёт. Вот голлуминар-400 - уже совсем другая история, 120 он идёт изи, и при желании до 150 разосрётся.
Аноним 14/06/25 Суб 21:58:24 #1265 №500811 
video2025-06-1421-32-10.m4v
Аноним 14/06/25 Суб 22:00:21 #1266 №500813 
video2025-06-1421-33-51.m4v
Аноним 14/06/25 Суб 22:01:33 #1267 №500814 
video2025-06-1421-38-30.m4v
Аноним 14/06/25 Суб 22:15:49 #1268 №500817 
image.png
>>500813
треугольная хуйня в прогрессии - линк

забивать смазку нужно не обосранный рубин, а марин грейд 2517-2 (или как то так, забыл индекс, там вязкость под 800 сантистокс)

супорта тоже нужно перемазывать, направляющие сухие

задний мастер цилиндр не мешает вытащить тебе болт - ОН ЕГО СПАСАЕТ ОТ ПРОЕБА КОГДА ТВОЙ ОБОССАННЫЙ НЕФИКСАТОР РЕЗЬБЫ СКАЖЕТ ПАКЯ СУКА - все эти фиксаторы кроме трубного, развод гоев на шекели

звезду прикручивай гайками с кольцом (какой там пластик я забыл) все остальное хуйня

у меня все длинные болты с якобы самоконтрящимися гайками (оськи обоих колес и маятника) - все раскручивались нахуй в дороге чувствуешь что плывешь в повороте, смотришь а гайки нет нахуй, только проволока (из нержи блядь) спасает

закрывают сезон только сблёвные автомобилисты и прочий биомусор

истинные мотоциклисты и тем более эндуристы - ЕДУТ ВСЕГДА И ВЕЗДЕ

>>500811
>>500814
переделывай это говно и не смей кормить мотобратишек говном.
Аноним 14/06/25 Суб 22:20:00 #1269 №500818 
пластик нейлон вспомнил

все спицы тоже надо разобрать и смазать в колесах, иначе потом нихуя не открутишь

литье кофка топ да
Аноним 14/06/25 Суб 22:28:35 #1270 №500821 
>>500811
>>500813
>>500814
>>500817
>>500818
Бля объебосы, прочтите шапку и срыгните отседова.
Аноним 14/06/25 Суб 22:32:05 #1271 №500822 DELETED
>>500817
>истинные мотоциклисты и тем более эндуристы - ЕДУТ ВСЕГДА И ВЕЗДЕ

У нас зимы суровые.

В целом спасибо за фитбэк) Приму к сведению)
Аноним 14/06/25 Суб 22:34:20 #1272 №500823 DELETED
>>500822
> У нас зимы суровые.
буряты катают вельчик в -60

а ведь катить вельчик зимой тяжелее чем моточек, вся ебасоска во льду, и тд и тп, мот на зиму лучше вела
Аноним 14/06/25 Суб 22:45:27 #1273 №500824 
video2025-06-1421-33-57.m4v
>>500823
Аноним 14/06/25 Суб 23:49:57 #1274 №500833 DELETED
>>500824
та хуле ему сделается то, воздушке па ху йю, валяй его как хочешь

то что пятками достоешь это заебись, во всяких затычных местах удобно, зимой особенно

это где, пидербург?
Аноним 15/06/25 Вск 08:59:37 #1275 №500849 
>>500811
>>500813
>>500814
>>500824

Как это связано с выбором первомота? Данный тред бесконечный и твои посты сотрутся довольно быстро. Лучше запости в китаетред или эндуротред, и допиши текстом что-нибудь, хотя бы о каком мотоцикле речь - в таком формате видео проигрывается не у всех
Аноним 15/06/25 Вск 15:09:59 #1276 №500870 
>>500821
>>500849
Ну извините блять, ну Христа ради простите меня!!! Грешен блять! Не в тот тред отправил видосы, пиздец!

Попросил меня просто мужчина снять видео про мой мотак, а тред в котором он просил оказался закрыт, вот я сюда и скинул.

Че теперь сепуку делать что не в тот тред отправил?
Аноним 15/06/25 Вск 19:55:13 #1277 №500878 
>>500650
>Добра вам котики, вопрос - как думаете стоит ли брать ktm duke 200 2012 года или моложе с пробегами до 25 000 +-

Маленький, лёгкий, понтовый (КТМ), толком не едет, звука нет, ремонтировать дорого, стоит дорого.
Такой типа оверпрайс скутер, на котором вечно с грязными ногами в дождь, постоянно дрочишь лапку КПП и хрючево некуда положить - унитаза под жопой нет. Для чего ОНО существует - хуй знает, наверное для детишек у срущих деньгами родителей. Лучше бжижик купить новый.
Аноним 15/06/25 Вск 19:59:45 #1278 №500880 
>>500764
>Вот голлуминар-400 - уже совсем другая история, 120 он идёт изи

Когда-то хотел его купить, он мне казался даже здоровенным. Потом покатал на турынде "пиздец нахуй он большой сиденье на уровне груди". Зашёл снова в магазин и гоминар показался ёбаным велосипедом, стояк на него пропал. Да, там инжектор, абс и всё такое, но внешне не возбуждает вообще.
Аноним 15/06/25 Вск 21:05:08 #1279 №500881 
>>500880
Воудж 350-й бери тогда. Знакомый джва сезона отъездил, ничего не отъебнуло пока.
Аноним 15/06/25 Вск 21:18:18 #1280 №500882 
>>500881
Да что это за название такое? можно как то как в гугле его можно поглазеть?
Аноним 15/06/25 Вск 21:20:47 #1281 №500883 
>>500882
Voge
Аноним 15/06/25 Вск 21:37:56 #1282 №500885 
>>500878
Какой бы тогда ты посоветовал бжижик?
Аноним 16/06/25 Пнд 07:52:00 #1283 №500896 
>>500885
у бжижа есть только два золотых пика - это боксер и гоминар. Если выбор между затоновым КТМ и Гоминаром, то второй лучше.
Аноним 16/06/25 Пнд 11:05:34 #1284 №500904 
>>500896
Простите за тупизм, а как это понять "затоновым"?
Аноним 16/06/25 Пнд 13:28:11 #1285 №500910 
>>500904
Для даунов
Аноним 16/06/25 Пнд 16:02:51 #1286 №500918 
>>500904
"Зато новый" - самое распространённое даунское оправдание покупки вратого дешманского кала-мотоциклозаменителя.
Аноним 16/06/25 Пнд 19:20:20 #1287 №500931 
>>500918
ну не всем надо трахаться с труЪ дешманским б/у некроКАЧЕСТВОМ, а просто ездить.

Я только полных дебилов видел, у которых китайцы сыпятся. Там в принципе любая техника сдохнет с такими ездунами.
Сварщик !8/Mogmz562 16/06/25 Пнд 21:27:51 #1288 №500936 
>>500931
>а просто ездить
>китай по цене "труЪ дешманским б/у некроКАЧЕСТВОМ"
Не ну хуй знает
Аноним 16/06/25 Пнд 22:46:27 #1289 №500939 
>>500931
Оправдания себе оставь. Тебе просто пояснили значение слова.
Аноним 17/06/25 Втр 00:56:41 #1290 №500943 
Давайте ка нахуй, решим вопрос с тем, что мот должен быть не китайский не японский а хороший блять. А что такое хороший мот:

1) Такая марка мотоцикла должна существовать.
Ну т.е. это должно быть не ноунейм говно собранной из разных запчастей, где с каждым годом происходит замена одних ублюдочных деталей на другие. Нет это должно быть что то, что производится уже давно, допустима разница поколений, но в целом мот из года в год должен становиться только лучше.

2) Цена, мотоцикл должен быть доступен, потому что если что то стоит как хата в регионе, то нахуй оно такое надо? Мот должен быть доступен по цене, что бы его ремонт и обслуживание не становилось проблемой. Конечно есть кабаны и проросшая сперма кабана, у которых достаточно бабала на тенеру с салона ввезенную по какойни будь серой схеме я таким харкаю в ебало, потому что буржуи - скоты.

3) Так как тред про первомот - уточним что первомот должен прощать ошибки ездуну. Давайте поставим ограничении на 400 кубах. Этого вполне достаточно что бы начать свою карьеру в мотоциклировании. А лучше брать первым что то еще компактнее, например 200 или 250. Не даром самый популярный мот в свое время был sb 400.

4) Я сторонник техники без ABS. Хуй должен уметь думать головой и контрирь скорость без помощи приблуды для девочек. Однако, это не принципиально. Не прям жесткое условие. Скорее вкусовщина.

Продолжайте мотобратишки ...
Аноним 17/06/25 Втр 01:10:59 #1291 №500946 
>>500943
За п.3 в этом треде бан (читай шапку), за п.4 я харкаю тебе в ебало. Ну и п.2 это визг нищенки тупо.

А так хорошо начал...
Сварщик !8/Mogmz562 17/06/25 Втр 01:51:58 #1292 №500948 
>>500943
>Хуй должен уметь думать головой и контрирь скорость без помощи приблуды для девочек
>Давайте поставим ограничении на 400 кубах
>А лучше брать первым что то еще компактнее, например 200 или 250
>приблуды для девочек
От такого хрюка чайкой и помереть не стыдно.
Аноним 17/06/25 Втр 10:45:26 #1293 №500960 
>>500943
Пчеликс, ты даже самых основ не знаешь, кому ты там что советовать собрался? Хотя бы видосик из закрепа посмотри, там чёрным по белому рыжим по чёрному сказано, что кубатура вторична.
>Такая марка мотоцикла должна существовать.
Да не существует, блять, никаких "хороших марок", у которых все моторсайклы хорошие. Существуют хорошие моторсайклы, но не марки. Это как с музыкальными группами. Ну не существует таких, у которых ВСЕ композиции и альбомы хорошие конечно, за исключением Вангелиса. Просто у кого-то - больше хороших вещей, у кого-то - меньше, а у кого-то - вообще ни одной.
Аноним 17/06/25 Втр 12:04:51 #1294 №500968 
Доброго времени суток, уважаемые. Посоветовайте пожалуйста какой ни будь мотоцикл для начинающего челика.
Запрос такой - мотоцикл должен быть надежный, что бы в дороге не отъебнуло что то часом. Примерно как атомат Калашникова.

Простой, что бы минимум электроники со всякими датчиками, однако было бы не плохо иметь инжектор, возможно ли это?

Ремонтопригодный, желательно что бы запчастей всяких оригинальных и не очень было дохуй везде. Типа как на альфу или как на ебрик.

Хотелось бы турынду конечно, но там цены кусачие. классика и дорожники тоже пойдут.

Спасибо заранее.
Аноним 17/06/25 Втр 12:19:27 #1295 №500971 
>>500968
>минимум электроники со всякими датчиками, однако было бы не плохо иметь инжектор
Ну инжектору нужен как минимум ДПКВ и ECU и прочие сложные елестрические штуки.
Вообще под твоё описание идеально подходит бажаж боксер, бестселлер последних лет.
Но ты лучше озвучь бюджет и примерные планируемые условия эксплуатации. Ну то есть поездки вокруг дачи, или по городу, или по трассе, с какими скоростями и т.д.
И видос в ОП-посте посмотреть не забудь.
Аноним 17/06/25 Втр 12:32:42 #1296 №500972 
>>500971
Бюджет около 400 вечнодеревянных рублев, чисто на мот без экипа.

Задача мотоцикла - путешествие из центральной РФ в сторону Кольского пул-ва, к Белому морю. Путешествие за Урал, Поездки по золотому кольцу. Ну и по городу по делам туды сюды.
Аноним 17/06/25 Втр 12:44:51 #1297 №500974 
>>500971
Боксер же максимум тошнит 90 кмч ни? Это же все кричат что небезопасо и тд и вообще все будут унижать.

Хотя мне на всех похуй, мне главное что бы безопасно было на дороге, а он опасен потому что медленный. Разве нет?
Аноним 17/06/25 Втр 12:46:36 #1298 №500975 
>>500972
Воооу, тогда стопэ, никаких боксеров, я-то думал тебе вокруг дачи корнеринг мастерить.
400К для таких задач всё-таки маловато. Вижу три стула:
1. Брать БУ типа хонды трансальп/африки или ямахи тенере, и принимать все риски, которые связаны с БУ.
2. Брать новую или почти новую малокубовку вроде VOGE Rally 300 и тошнить с фурами на дальних перегонах
2.1 Брать БУ подешевле вроде джебела-250, как анон в соседнем треде. Боль от езды по трассе никуда не денется, но выйдет дешевле + конструкция с безупречной репутацией и проверенная всеми пердями етой плонети
3. Докинуть таки ещё лавандоса и взять что-то более кубовое-новое-подходящее.
Аноним 17/06/25 Втр 12:47:54 #1299 №500976 
>>500974 - >>500975
Аноним 17/06/25 Втр 13:00:44 #1300 №500977 
>>500975
А сколько докинуть? И что тогда на этот лавандос брать?
Аноним 17/06/25 Втр 13:15:28 #1301 №500978 
>>500977
Совсем в идеале - докинуть лям и брать Yamaha Tenere-700, слепящий вин тысячелетия. Но это малореально, я так понимаю, так что твой выбор - старые Honda XRV 750 или аналоги. Опять же, малокубовый эндуро вроде того дже джеблика - это вполне рабочий вариант. Та же Itchy Boots проехала полпланеты на CRF-300 (или CRF-250, или на обоих по очереди, не помню уже).
Тебе нужно просто чутка уточнить приоритеты: среднекубовый турэндуро лучше на ДОПах, малокубовый - дешевле, и его проще поднять из говна если уронил (особенно если ты уже выдохся, забил ноги-спину-руки и поднимаешь его в десятый раз за день). Тяжёлый эндуро типа гуся тут не рассматриваем офк.
Аноним 17/06/25 Втр 14:09:27 #1302 №500982 
>>500978
>Itchy Boots проехала полпланеты на CRF-300
Если анон размером с худенькая тьяночку то ок.
Взрослого мужика везти такой мот будет с большим трудом.
Плюс у неё жопа сломалась, анону же в дальняках надо будет кофры груженые понацепить наверное

Аноним 17/06/25 Втр 14:48:25 #1303 №500988 
>>500960
>не существует, блять, никаких "хороших марок", у которых все моторсайклы хорошие.
Какие плохие мотоциклы у хомды, или ямахи?
Аноним 17/06/25 Втр 15:28:03 #1304 №500995 
>>500988
>плохие мотоциклы у хомды, или ямахи
Лично мне DN-01 и BT-1100 в первую очередь вспоминаются. И ещё какой-то всратый хондотурер с V4 (не VFR офк, а какое-то подобие голды). Да и на R1 многие плевались, считался самым косорылым литром с некоторых пор
Аноним 17/06/25 Втр 15:33:57 #1305 №500996 
>>500978
>>500982


Я думаю что кубатуры в 250 точно мало, потому что я сам вешу 95 кг диетического мяса с костьми, плюс анон прав мне надо будет обмазаться кофрами и сумками, как кочевник.

Спасибо за беспокойство аноны. Буду думать о кредитах тогда что бы добить общую сумму хотя бы до 800 000 (( пиздец(
Аноним 17/06/25 Втр 15:34:57 #1306 №500997 
>>500988
Нуууу.....v-max 1200 хоть и легенда, но говно. Хотя , из-за своей несбалансированной говености он и стал легендой. Хонда хз, dn-01 какое-то всратое говно, надо смотреть по годам производства: если модель мало производили и быстро свернули, то значит она была говном.
Аноним 17/06/25 Втр 15:51:46 #1307 №500999 
image.png
>>500996
>добить общую сумму хотя бы до 800 000
И бери божественный вож 625.
Аноним 17/06/25 Втр 15:59:56 #1308 №501000 
>>500995
>>500997

Чем дн-01 говно-то? Ну внешней вид странненький, но это на вкус и цвет. Каких-то серьёзных проёбов там нет, мотоцикл, как мотоцикл.
Аноним 17/06/25 Втр 16:02:45 #1309 №501001 
>>500999
Не, водж не советую. Они пару лет назад начали эту порочную чехарду моделей и движков, не успеют довести до ума одно - бросают и делают другое, в итоге у них ебаная солянка всяких 500, 525, 625, 650 и ещё хуй пойми чего. Пятисотки у них вроде норм, но нет никаких гарантий, что завтра их не обнулят, и т.д.

Вот реально топчик - это Benelli TRK, выпускается уже давно, конструкция отработанная, да и под ТЗ вполне подходит.
Аноним 17/06/25 Втр 16:04:07 #1310 №501002 
>>501000
>Ну внешней вид странненький, но это на вкус и цвет
Тут соглы, у кого-то даже первая мультистрада блевотного рефлекса не вызывает.
Аноним 17/06/25 Втр 16:06:58 #1311 №501003 
>>501001
> Benelli TRK
Во всём хуже божественного вожа 625.
Аноним 17/06/25 Втр 16:07:43 #1312 №501004 
>>501003
А конкретно?
Аноним 17/06/25 Втр 16:41:11 #1313 №501005 
>>501004
Конкретно хуже.
Аноним 17/06/25 Втр 16:51:40 #1314 №501007 
Screenshot2025-06-17-16-48-07-6840deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg
>>501003
Бенелли охладили траханье с итальянской элитарностью и продают трк502 за значительно меньшие деньги чем Воге. Так что за 130к можно уже мириться с недостатками.
Аноним 17/06/25 Втр 17:21:47 #1315 №501009 
>>501005
А в чём хуже, в каком месте хуже, насколько хуже? Ты можешь вынуть из своего рта хуй и ответить внятно, или ты чисто так, зашёл потралеть тупостью?
Аноним 17/06/25 Втр 17:30:10 #1316 №501010 
>>501007
> за 130к можно уже мириться с недостатками.
Бенелли тяжелее на 30кг, двиг слабее на 20%, сиденье выше.
Дохуя недостатков за эти гроши.
Аноним 17/06/25 Втр 17:36:55 #1317 №501011 
Breencastfirstfull.webp
17377017246860.jpg
17377017246891.jpg
17377017246943.jpg
>>501007
Ахахах блятб
>Добро пожаловать! Добро пожаловать за руль Benelli TRK. Сами вы его выбрали, или его выбрали на дваче за вас — это лучший халфлитр из оставшихся. Я такого высокого мнения о Benelli TRK, что сам решил разместить свою пятую точку здесь, в его седле, столь заботливо предоставленном нашими Китайскими Покровителями. Я горжусь тем, что называю Benelli TRK своим моторсайклом. Итак, собираетесь ли вы пересекать улицы загруженного мегаполиса или отправляетесь покорять неизведанные земли, добро пожаловать в клуб Benelli TRK. Его хватает.
Простите, не удержался. На самом деле, классный мотик, мне нравится, неиронично, топ за свои деньги, сам бы взял при схожих обстоятельствах. Но уж больно эта фразочка бринкаст напомнила.
Аноним 17/06/25 Втр 17:51:12 #1318 №501012 
>>501010
Он ещё и сварен как говно, а то что рамы перестали ломаться на ходу, продавцы бенелли используют как аргумент "постоянной работы производителя над улучшениями"
Аноним 17/06/25 Втр 18:54:41 #1319 №501016 
Что аноны скажут про грузоподъемность бажажа боксера 150, если на него залезет туша 120 кг, 190 см? Он вообще ехать будет?
Задача на работу по пробкам ездить.
Аноним 17/06/25 Втр 19:29:31 #1320 №501019 
>>501016
Поехать поедет, и даже километров до 80 в час разгонится (когда-нибудь). Но смотреться ты на нём будешь, как Кинг-Конг на трёхколёсном велосипедике
Аноним 17/06/25 Втр 19:30:33 #1321 №501020 
>>501019
То что нужно, спасибо анон)
Аноним 17/06/25 Втр 21:54:17 #1322 №501029 
>>501016
>Что аноны скажут про грузоподъемность бажажа боксера 150, если на него залезет туша 120 кг, 190 см? Он вообще ехать будет?

Индусы на нём впятером ездят.
Аноним 17/06/25 Втр 23:52:46 #1323 №501042 
>>501016
скутерец приделывал к бажажам коляски и пиздил в три тела на мотоцикл в крым. 2 боксера 6 дегенератов.
Аноним 18/06/25 Срд 00:46:46 #1324 №501043 
>>501042
Это было на альфах. Но он наебал. Где-то под Воронежем они махнули двиг 110цц на 150 или около того. Так что нещитово
Аноним 18/06/25 Срд 08:21:15 #1325 №501046 
>>501029
Нашел на ютубе видос где мужик 105 кг возит 50 кг телку на нем. Так что норм можно брать. Всем спасибо.
Аноним 18/06/25 Срд 08:44:13 #1326 №501047 
>>501046
>Нашел на ютубе видос где мужик 105 кг возит 50 кг телку на нем.

Передачи там короткие, тяги ездить хватает.
Но про дрэгрейсинг и 90+ стоит сразу забыть. Чисто утилитарная табуретка для перемещения по любым поверхностям.
Аноним 18/06/25 Срд 08:50:47 #1327 №501048 
>>501047
Превосходно, то что надо для жирного скуфа. Как раз планирую вкатиться в рыбалку.
Аноним 18/06/25 Срд 09:31:57 #1328 №501049 
>>501043
Это было после альф.

мимо
Аноним 18/06/25 Срд 22:30:35 #1329 №501088 
image.png
>>500972
> 400 вечнодеревянных рублев
> путешествие из центральной РФ в сторону Кольского пул-ва, к Белому морю. Путешествие за Урал

Бери ГУСЯ
Аноним 18/06/25 Срд 23:11:09 #1330 №501094 
>>500968
Suzuki Savage 650 (Boulevard S40)
Простой как палка, надëжный как калаш.
Аноним 18/06/25 Срд 23:21:31 #1331 №501097 
>>501088
За такие деньги лучше voge 300 ralli.

Гуся не существует кто за него отвечает? Минский завод где его собирают каждый раз из разных китайских запчастей? Сомнительная кочерыга.
Аноним 18/06/25 Срд 23:25:46 #1332 №501098 
>>501094
Круизер это техника не для всех
Аноним 18/06/25 Срд 23:35:38 #1333 №501102 
>>501097
> лучше voge 300 ralli
Для
>путешествие из центральной РФ в сторону Кольского
не лучше.


> не существует
Это Shineray, чел...
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения