Потихоньку выкатываемся и прогреваем резину.
В моем районе уже трое пиздюков размотались об коробки, два на Альфе, один на пите. Такое вот начало сезона преждевременное.
> трое пиздюков
В этом году чет прям пиздец пиздюков на скутерах и питах.
Раньше за поездку ну 2-3 встречал, сейчас же 20 нахуй.
Не пойму почему. Их было много до 2014 (вроде) года, когда не было М категории, потом с введением М все исчезли.
Сейчас опять начали появляться, но ничего вроде не изменилось же.
На похуй китайчатину покупают и катаются. Раньше рейды гайцов были регулярные, в прошлом году хуй забили на это, мотобат за весь сезон ни разу не видел.
Это же карьер возле Рудного?
Тут ещё проблема, что честных полтинников в принципе не осталось, везде замаскированная кубатура, которая по меркам школотронов "валит". Понятное дело из адской двухколёсной колесницы пытается выжаться максималка на любом участке дороги. И вот такие школоло, без прав и знания ПДД рулят себе полноценным малокубатурным мотоциклом/скутером и создаёт проблемы окружающим.
хз, догонять таких проблема - половина без экипа, даже шлемов иногда нет у дебилов. ПДД не знают, законы физики и основы управления своим пердолётом тоже, зато чуть что: "кококо, спортинвентарь, могу без прав, кококо". "Дебилы блять" (с) Однако тем летом ДПС гоняло у меня за городом толпы таких одарённых, правда хз с каким успехом.
Предположу, что скоро питами, эндурами без учёта озаботятся законодательно, закрутив гайки по полной. Как минимум конские штрафы за выезд на ДОПы (к которым вообще дохрена чего можно притянуть), утрясут маразм "мотоцикл-спортинвентарь" по нормальному. И что то сделают с вышеупомянутой "фальшивой" кубатурой.
Ну или ни хрена не сделают, т.к. ввоз подобных аппаратов выгоден кому то наверху, в чем я сомневаюсь. Не такой это крупный бизнес на самом деле.
>ни хрена не сделают, т.к.
всем похуй.
Слишком мелкий бизнес по меркам законодателей.
Что тебя смущает? что пиздюки или что разматались?
> что скоро питами, эндурами без учёта озаботятся законодательно
Если ты про дедов-глиномесов, которым по 30+ лет, то ими озабочиваться не стоит, я с такими вообще не видел роликов аварий. А вот пиздюки на питбайках - это проблема и борются с ней вяло. Хотя я уже видел сюжеты, где заводят дела о неисполнении родительских обязанностей (там правда пиздюк убился насмерть). Ведь откуда у пиздюка питбайк? Купили родители, а о чем думали родители? А они не думали, вот надо их сначала крепко ебать, чтобы начинали думать.
> эндурами
> ДОПы
Каким долбоебом надо быть чтобы на 1 лезть на 2е? хотим разобраться
>Через сплошную
>обогнать крупногабарит
>с превышением
>На мотоцикл было оказано ровно ноль управляющих воздействий.
А у него не хуябуса, случаем? Я бы вообще не удивился.
Не вкатился еще прост, хули ты душнишь.
>Не вкатился еще
Напротив, вкотился уже вовсю коробку
вид1
вот мращь, человека без обеда оставил
>Тормозит задним
>Даа хулее ты ни астанавливаешьсяяя мапед ебаныый!
Эта хуйня должна наказываться как убийство или покушение на него. Пиздец, блядь, гонщики мохнатые.
Правильно же понимаю что в вид1 коробочник не прав поворячивая направо во второй/третий ряд или куда он там хотел?
Да, коробочник как всегда забыл про существование двухколесных братьев меньших.
В погонах мой герой.
Дружище, я сам дед-глиномес (лол) за 30 на пите. В городе я на такой технике ездить по ДОПам не буду, не дебил всё же, у себя в деревне приходится выезжать, т.к. нет прямого сообщения мест, где я катаюсь по бездорожью, но там и трафик низкий и я ПДД знаю, всё же ещё на авто езжу. А малолетние долбоёбы на мототехнике заколебали, особенно в городе. Я то как раз и не хотел бы, чтобы из-за них пострадали обычные любители помесить говна в соседнем лесу.
А что разбираться? Где ты видел цивилизованное перемещение эндуристов до естественной среды обитания на прицепах за авто, или в кузове? Большая часть едет до говен, в том числе выезжая на ДОПы. Да, выезжать в городе или на оживленной дороге это надо быть долбоёбом, согласен. Не знать ПДД и лезть на дорогу (даже на велосипеде) это тоже признак долбоёба. У тебя самого какие критерии долбоебизма в данной ситуации?
К школоте вообще правильное применение эндуро перделок не относится, т.к. 99% своего времени они на пердолётах бороздят дороги своего села/ПГТ/города и в виду незнания ПДД и законов (в том числе физики) устраивают хуиту.
>Где ты видел цивилизованное перемещение эндуристов до естественной среды обитания на прицепах за авто, или в кузове?
В моей локации постоянно.
Это в какой деревне такие деревянные менты остались? Я конечно не питаю любви к школьникам на питунах, но это ведь совсем пиздец.
>остановились перед этим клоуном
Странно, что ещё хуй не пососали и все деньги не отдали. Какие же пориджи дегенераты, пиздец просто
Мимо будучи 16-лвл пездюком успешно съёбывал от ментов на 8.103 ещё во времена, когда они на ИЖ-ЮНКЕРах ездили
Нет, одноразовая мотоблядь как всегда забыла про существование других участников дорожного движения.
Мотобрат потом отомстил коробкоблядям, не переживай.
Вот это боевик
блин, да колёса прорезать и всё, ибо нефиг. То, что полицейский офигевший не надо разводить. Я на 100% уверен, что малолетние дебилы за кадром спокойно могли слать его и всех остальных на хуй, быковать и выёбываться.
А потом, когда начали опиздюливаться, включили камеры и блеять начали что то про возраст, хотя по тону разговора понятно, что охуевшие, думают, что им нифига не будет.
Так и им и правда ничего не сделаешь, а вот мопед пизды получил, хоть что-то.
На мигающий спешил, придурок.
Вот ето натурально, безотносительно барнаула, мотодаун. Самый настоящий.
Там все как на подбор!
Коропка должна была просто раздавить/выдавить мотодауна и ничего бы не було. А там такой карамбуляж из-за долбоёба.
Так шморгал же фарами не мотодаун. Имхо он упёрся в коробку и ждал когда уступят. Не то чтобы я его защищал ващет.
Не, без мотодовнича там пазл бы не сошёвся.
Ну так то он и без довнича за рулём коробки не сошёвся бы. Он даже не думая стал смещаться в правую полосу.
Всмысле не думая
Он не перестроился еще, а мотопукич уже ему в левое зеркало упирался.
Тот без кипиша, с поворотником "дануйоптваю" стал перестраиваться.
А нехуй быть мотодегенератом посреди дороги, когда машина едет. Дома свой бжонус надрачивай, целее будет. А то расстроишь следующего владельца, ради которого и затевалась вся твоя шерстяная эпопея с мотоциклом.
Тут вот без аварий, но тяночку 🥺 напугали
Хз как можно одновременно бояться микромашинки, и не бояться ездить без экипа. Возможно, там мозг просто шерстяной как у местных даунов.
Это же тяночка 🥺
У меня двое колег своим детям по 14-15 лет купили Пит баики, альфы и всякий электроскам. Я говорю что они дебилы, и к своим детям относятся как к расходникам, говорят, себя вспомни, и вообще душный, и ой всё. Просто у людей есть деньги, что бы дети от ебались, люди этим пользуются.
>говорят, себя вспомни
И что ты вспомнил? Как марки собирал в детстве?
Вот бы от меня в детстве кто-то отъебался питбайком или альфой
Тогда бы ты не выродился в глaвлyпу и мы бы тут скучали всей доской.
Это так мило, когда залупы пытаются в перефорс :3
Нет это ты залупа! Нет это мы с тебя угараем, орём нахрюком! Бвхех
Ну так мы рядовые лупы, а ты главный. Разве не так?
>Просто у людей есть деньги, что бы дети отъебались, люди этим пользуются.
От кого отъебались то? Там понты чисто потреблядские. Через неделю (если выживут) захотят очередную поеботу, чтобы дружки завидовали.
Малолетнему пидормоту надо для начала в голову вложить знания ПДД, снарядить экипом (и опять же в голову вложить то, что похуй, что скажут сверстники без шлемов и мозгов), отправить на курсы вождения мотоциклетом. После чего следить за тем, чтобы малолетний уебень катал не по ДОПам, тротуарам и лесопаркам, а вдали от всей этой поебистики. Этим 99% родителей естественно заниматься не будут, ибо "А ЧЁ ТАКОВА???".
Пиздец у тебя очко горит. Ситуацию наперед просчитал уже?
Не мальчонке мешай читать поток, бвхех.
Ты понимаешь, что ты уже трясешься от мотоцикла, который есть не у тебя, омежище? Имеет ли ракунизм хоть какое-то дно?
ты хуй из рта вынь, а то хуиту городишь, долбан. Изъясняешься как дефективный. У меня стаж вождения четырехколёсной телеги и двухколёсного пердолёта поболее, чем твой IQ, быдло.
Не на кого повыёбываться, решил на анонимной борде попиздеть? Иди родаков терроризируй, что они тебе не покупают очередную поебень, а то ведь в школе засмеют, лоха то такого без мопеда.
>У меня стаж
>трясется от детей на бжонках
Ебаные омеганы, пиздец просто. Дома сидите, кушайте и радуйте бабушку
>двухколёсного пердолёта
На чем ездишь, сраноштанник?
>У меня стаж вождения четырехколёсной телеги и двухколёсного пердолёта поболее, чем твой IQ
Стоит ли понимать, что стаж капал пока сычик дома в комплюхтер играл?
Попустись, брат, тут почти вся доска 30+
Подарить мальчишке мопед - величайшее из благ, ведь с таким хобби как мотоциклизм денег ни на какой спайс или донаты стримерше не останется, ремконплект для тормозов купит и пиздец. Два месяца в долгах.
>Подарить мальчишке мопед - величайшее из благ
...для эволюции.
Ну а так он хмурым передознётся, или подхватит спид в рахостане, под лёд уйдёт весной, йобом токнет при пиздинге проводов, цэпочкой светанет в кабаке, пьяный пойдёт купаться, поедет к барыге с незнакомыми типами, уедет на кирпичный завод в дагестане, заснёт на пасажирском пока кореш обгоняет в дождь. Смекаешь? Скажем так, определённый процент мальчишек в любом случае сыграет в ящик.
Мотопизда обыкновенная, нечему тут удивляться
>определённый процент мальчишек в любом случае сыграет в ящик.
Поэтому надо подсобить!
>Стоит ли понимать, что стаж капал пока сычик дома в комплюхтер играл?
Ну у тебя может да, нахуй ты на других проецируешь, я хз
>Попустись, брат, тут почти вся доска 30+
Это кто тебе сказал? Малолетние долбоёбы, косящие под врослых, или великовозрастные долбоёбы остановившиеся в развитии 12ти леток?
>Подарить мальчишке мопед - величайшее из благ, ведь с таким хобби как мотоциклизм денег ни на какой спайс или донаты стримерше не останется, ремконплект для тормозов купит и пиздец. Два месяца в долгах.
Дружище, я тебе так скажу, ибо имею огромный опыт общения с малолетними дебилами - у тех, кто имеет колёса проблем с баблом нет, и на З/Ч, и на всякие вещества, вейпы-хуейпы, и на донаты хз куда родаки спонсируют моментально.
Редкие исключения, когда пацану из бедной семьи прилетает чаще всего б/у корыто, которое он больше ковыряет, чем ездит. Но это настолько единичные случаи, что работают как исключение. В общем ты не прав, либо мы живём в совершенно разных по доходам и уровню жизни (если его так можно назвать) местах.
Ты мне тут никто, чтобы я отчитывался и что то доказывал анонимусу. Если у тебя проблемы с восприятием того, что пишут, перечитывай букварь за 1 класс, в котором ты видимо на второй год оставался, дебилушка.
я местным особо одарённым написал, что надо для начала ПДД пиздюка подучить, но они видимо купить как раз для того, что на видео предлагают - малолетнего гонщега отправить в компост
Ой всё. Ну подумаешь мотопукич газы выхлопные стал занюхивать. Упёрся и ждал когда уступят, зато коробка в панике решила перестроиться даже не смотря в зеркала, а там быстропетушок оказывается был.
Если без шуток, то я и сам что-то типа такого практикую. Ну типа если уж упёрся в кого, то не сигналю или щемлюсь, а жду когда уступят. Ну разве что дистанцию держу, конечно же. Я же понимаю на чём еду, я газу дал и усвистал в закат. Временно сбавить скорость не западло, всякое бывает, а тут вон оно чо. Буду иметь в виду.
И что он не так сказал? Здравый, взрослый подход к делу при котором потом не нужно краснеть за своего выблядка, плотить за разбитую машину или не дай бох коляску с тугосерей. Хоть какое-то увеличение шансов, что твой собственный обалдуй наберётся опыта и останется живым. Впрочем типичным двочерам, мамкиным сынам анархии не понять.
>я местным особо одарённым написал, что надо для начала ПДД пиздюка подучить, но они видимо купить как раз для того, что на видео предлагают - малолетнего гонщега отправить в компост
Самое смешное, что по ПДД автобус как раз был не прав. Это нерегулируемый перекресток, у него помеха справа. А гонщегу можно в вину записать разве что то, что ехал явно быстрее 60 и поэтому уебался сильнее чем мог бы.
Проблема в том, что у детей нихера мозг не работает, с ними можно хоть тысячу таких видосов разобрать и объяснить почему важно притормаживать в стремных местах, один хуй потом моча в голову ударит и он открутит фулл тротл нахуй. Потому что префронтальная кора в таком возрасте еще не развита.
>Ну у тебя может да, нахуй ты на других проецируешь, я хз
А что ж ты как стеснительный хуек вместо конкретики визжишь и руками машешь про какой-то там стаж.
>Это кто тебе сказал?
За 6 лет наблюдений могу такой вывод сделать.
>великовозрастные долбоёбы остановившиеся в развитии
Ага, не считается, я понял.
>имею огромный опыт общения с малолетними дебилами
Так вот откуда этот специфический стиль общения
>В общем ты не прав, либо мы живём в совершенно разных по доходам и уровню жизни (если его так можно назвать) местах.
>это настолько единичные случаи, что работают как исключение
Опять несчитается да что ж такое лел
>у детей нихера мозг не работает
Какие дети М с 14и лет.
>М с 14и лет.
У тебя устаревшие сведения, уже с 16-ти. А вообще я бы права раньше 20 не выдавал никакие. Да и в 20 большинство тупые еще.
Нормальные сведения, сам сдавал 20+ лет назад
Ну вот зачем ты споришь, если можно просто загуглить?
у идиотов бомбит от того, что их дитяток (а может и их самих по возрасту) назвали различными, неприятными для их хрупкой психики мамкиного пирожочка, словами и посоветовали выучить ПДД, прежде чем за руль садиться. А это не их царское дело же, они необучаемые...
Есть место на картах? Знаков я не вижу, но есть подозрения, что проёб дорожников. Видел минимум пару мест у себя на местности, где на главной знак висит, а на второстепенной хуй.
ты какую то хуиту пишешь и выдумываешь, фантазёр хренов. Ты вообще в курсе, что взрослые люди (30+) о которых ты тут пишешь никому ничего объяснять и доказывать не должны? Почему? А по тому, что не твоё дело, школьник. Не нравится что про тебя написали, твои проблемы. Беги к мамке, пусть сопли подотрёт тебе и штанишки сменит. Разговор окончен, понимать написанное тв не способен видимо.
>Есть место на картах? Знаков я не вижу, но есть подозрения, что проёб дорожников. Видел минимум пару мест у себя на местности, где на главной знак висит, а на второстепенной хуй.
Хз, соус тут: https://pikabu.ru/story/otvet_na_post_zhest_v_elabuge_9141455
Я и говорю, вместо конкретики визги про какой-то мнимый стаж, ультразвук и
>Разговор окончен
Сынок ебаный.
>у идиотов бомбит
>шерстяной дегенерат третий день рвется от того. что боится каких-то детей на мопедах
Ты успокойся, наверни еще стажа за троллейбусом в правом ряду, ебанарио комнатное
>никому ничего объяснять и доказывать не должны
>Тот же уверенный в себе мужчина ранее: РЯЯ У МЕНЯ СТАЖ РЯЯ УВАЖАЙТЕ БЛЯЯ
>взрослые люди (30+) о которых ты тут пишешь никому ничего объяснять и доказывать не должны
Ты у нас новенький да?
Сезон начинается. Как же бесит, опять на эту каторгу двухколесную выезжать придется
> что боится каких-то детей на мопедах
ну вон автобусник наверное тоже не боялся никого, а теперь вполне вероятно начнёт немного опасаться
мимо всех боюсь скутераст стаж В С с 1995 нихуя себе да
>стаж В С с 1995
Нихуясебе ты олдяра
>Ребята, давайте включать голову и жить дружно!
>БРЯЯЯ СТАЖ УВАЖАЙТЕ ТРАЛЕЙБУС НАВЕРНИ КУКАРИКУ!!
>БРЯЯЯ СТАЖ УВАЖАЙТЕ ТРАЛЕЙБУС НАВЕРНИ КУКАРИКУ!!
Можно смотреть вечно на три вещи:
1. Как горит огонь
2. Как течет вода
3. Как лохи-неумехи-мамкины-мотоциклисты нарушают ПДД, не умеет в базовые вещи езды на мотоцикле и получают за это мгновенную карму.
>да регик и сам не ангел
>мотобрат неуноват
И че и че? Регик сам участник ДТП ? Нет, не участник.
Очевидно, что это был временный глюк регистратора.
После светофора с нуля до 32 км/ч скорость правильно показывал.
>>мотобрат неуноват
Где ты это вычитал, манька внутричерепная??
Кто виноват? Понятно что движение по выделенке нарушение мото, но и в зеркала никто не отменял смотреть.
Анончики, что обычно бывает с мотом после такого? Реально ли его восстановить и продать какому-нибудь очередняре или ездить дальше? Или только выкинуть?
Второе
Тут как в анекдоте про камаз: мотобро думал что проскочет, а коробка - хуй вам а не проскочет.
В твоем говновысере про 182 км/ч.
Ты настолько тупой или слепошара, что тригернулся только на циферку 182, не проанализировав реальную скорость тачки с регистратором и соседних тачек в потоке на видево. Любому, кто ездил по ДОП на транспортном средстве с ДВС очевидно, что скорость тачек в потоке до момента остановки на светофоре 50-70 км максимум.
>Уууу регик мчал 182 км/ч !
У тебя и прав то нету наверно.
Глушилки от чубатых дронов так работают сейчас.
Ебать ты даун.
Это очевидно рофл.
мимохуй
Ты нормально рофли, а то залупы сейчас взбудоражены и готовы наброситься в любой момент :3
Да это наш местный ОПЫТА БОЛЬШЕ ЧЕМ У ТЕБЯ ЩЕНОК ридонли-омежка на тайном мотике. Не обращай внимания. Он щас еще побежит Зашкварщиков искать во всех тредах
Мне показалось, что опытный вообще залётный персонаж не?
Ага, залетевший из ридонли. Как комета нахуй, которую можно увидеть раз в 3 года
Хочешь сказать мой детектор сбоит??? Не верю!
Дтп в Энгельсе, подробности выясняются. Но мотобрат в следочках, похоже, всё. Закрыл сезон.
Точно! Мне ж аккум купить надо
С ним все хорошо? Я переживаю.
Ой. VIP-членам кружка стало обидна и они зарепортили. Ой.
Не могу понять это какой-то цельный костюм типа комбинезона? Иначе почему я не вижу голую жёпу или хотя бы цвет его труханов?
Какой комбез? Это какие-то джинсики-джогеры выше щиколотки с резинками. Жопа видимо осталась где-то в другом месте.
>дальше
Если мотоцикл распространенной модели, то можно с разборок и Алика будет Франкенштейна собрать и продать по низу рынка очередняре. Если не распространенный - то только продать годные остатки разборку. Собирать из новых оригинальных запчастей - это пиздец. Там цены уровня : крыло переднее - 16к+приборка 70к+фара 70к... А ещё нужна будет вилка, радиатор, остальной пластик... Паук для фары и ещё куча всего.
Я восстанавливаю свой мот после мелкого дтп и охуеваю от стоимости запчастей и работ по ремонту. Паук крепления фары-простоьрамка из стальной проволоки считай-цена с доставкой 24к будет.
Да после лобовухи там раме пизда уже, скорей всего. Можно выровнять или сварить из двух-трех рам, чтобы ездить самому (если живой после лобовухи остался). Но продать за адекватные деньги уже не выйдет этот корч.
Что за деталь отлетела на 2 пике?
Кусок жира какой-то, может пузо
Какой кадр. На месте маркетологов производителя аккумуляторов я бы уже пилил контент.
>ЗАРЯЖЕНО НА СКОРОСТЬ
Или что-то такое.
Кстати, как вообще аккумулятор там оказался? Это был новый акк, который РАЙДЕР бережно вёз из магазина у себя в штанах?
Или же сердобольные свидетели ДТП пытались ПРИКУРИТЬ райдера?
>аккумулятор там оказался
АКБ под седлом просто лежит в пластиковой корзинке. От удара седло отлетело, клеммы оборвало и АКБ просто выпал на дорогу. Иногда есть фиксирующие скобы или резинки, чтобы зафиксировать АКБ, но иногда их нет.
Нормально суеты навёл. И сам цел остался, что ещё более удивительно для такого дегрода.
>скриншот моего поста из бэ в мотаче
Пиздос. Не зря жизнь прожил. Ни один мотоцикл не подарит таких эмоций.
Доложи причину подрыва, шерстяной бабуин.
Типичный мотопиздяной калтент.
>еду никаво ни трогаю...
>и тут в трёх километрах резко тормозит самокат...
>я так обосралась, что даже трусики намокли...
>ссылка на онлифанс в описании
>У меня стаж вождения четырехколёсной телеги и двухколёсного пердолёта поболее, чем твой IQ, быдло.
>на анонимной борде попиздеть
У нас тут новый ньюфаг в этом ИТТ треде, чи шо?
На залупу похож. Только без смайлов))))0
Надо признать, и шлем, и рюкзачок остались на месте.
Осталось выяснить, что он вёз в рюкзачке. Потому что шлем, очевидно, был пустой.
Мотодаун. Без вариантов.
Ну, ты представляешь себе уровень совпадения, когда при таком фарширующем ударе АКБ из-под СИДЕНЬЯ оказывается рядом с нижней половиной при этом почти целый и стоит аккуратно клеммами вверх.
Они вместе из одного седла вылетели в один момент по одной траектории. Ничего удивительного, что и приземлились рядом. Ну или кто-то собирал запчасти по всей дороге, и просто положил акб тут.
>и просто положил акб тут
>чисто кэжуали поставил АКБ рядом с куском перемолотых костей и плоти, который ещё пару минут назад был человеком, и сфоткал
Я об этом и говорю, ю ноу.
Ирл люди в таких ситуациях теряются, и вполне могло сначала пиздануть в голову носить аккумулятор, потом бросить его и начать фоткать. Стресс, тревога.
Да скорее всего пилот мотоцикла на адреналине после аварии начал собирать запчасти, не осознавая дамага своему телу. А потом бац и умер. Бывает такое.
> потом бац и умер. Бывает такое.
Скорее всего вспомнил, что осагу по старой привычке не оформил, поэтому плотить придется самому.
Или увидел состояние мацацикла - тут-то и поплохело.
жирный троллина, а двачеры ведутся
>Жуткие кадры оторванной головы мотоциклиста из Саратовской области — Анатолия разорвало на части при столкновении с легковушкой на скорости 220 км/ч. Часть мозга выпала, а глаза вылетели из орбит.
Зато не сутулый шерстяной трясуньчик!
Зато не сутулый шерстяной трясуньчик!
>пуштуняру на дырчике задавила машина, ехавшая 250
>зато не он виноват был!
Наканецта пошел контент
Оправдания тряски любой ценой лол
Это он в по городу 220 наяривал?
Всего лишь вторая передача на нормальном мотоцикле.
>3
Поясните как?
Профит! Проиграл бля, грешновато.
>2
Жалко скуфа(
>пик 2
А че он умер-то? Шлем на месте.
Кетчупом подавился.
Изящно. На стиле.
Сап, мотач!
Никак не могу понять. Что помешало смелому рыцарю дорог вырулить от препятствия на этом мп4? Он вроде выруливает, а потом мот будто сам выворачивает назад.
Никак не могу понять. Что помешало смелому рыцарю дорог вырулить от препятствия на этом мп4? Он вроде выруливает, а потом мот будто сам выворачивает назад.
Там не выруливание, а скорее всего ДОРИФОТО в результате блокировки колеса.
Чисто на похуях. Люблю такое в ручной перемотке смотреть.
ABS опять убил братишку( Так бы положил байк на бок, залетел под прицеп, отряхнулся и дальше бы поехал. Ан нет. Думайте.
Он бы не ушёл в занос с абсом.
Мотобат этот ваш нахуй не нужон.
Не то прилепил.
На свежей спортухе он 100% есть. Это что получается, понядеялся на скилуху, отключил ошейник и обосрался? Абс невиноват?
Хули этот клован руль дёрнул. Из такой позиции всё шансы были укатить.
Мент ему равновесие шатал, пришлось компенсировать.
Это в тред Бандитского Барнаула надо
А Ромка живой? Появляется тут?
Это несвежая сузука, алло. Во время срабатывания абс/трекшона на панеле приборов будет лампочка загораться.
Ромка не выдержал булинга в лицо, и ушёл туда, где ему брызгают на спину.
А ты какой сварщик? Пешеходный или на страшном желтом мотике?
На бандите!
Ворачивай обратно
Икспертное мнение итт
Залупа, охлади траханье. Выключенный абс энивей будет гореть на приборке постоянно, это раз.
Во-вторых я даже ездил на этой несвежей спортухе.
https://youtu.be/lpYdAKnllHc
Ты, зачем-то, сам себе в голове придумал эту ситуацию, где кто-то выключил абс намеренно и обосрался заживо, а надо было кряхтеть как пиструнчик на бджонге вот неча высоко взлетишь низко кок-пок-пок.
А теперь будешь копротивляться еще за свой манямирок, ебанутый блядь бвхех
Так это мот без абс был? Приборка вроде свежая.
Ранние пендосские могут быть без абс.
Пиндосы смелее шерстяных европейцев получается?
В ес емнип с 2014 законодательство обязывает, в пендосии кмк до сих пор нет.
>Во время срабатывания абс/трекшона на панеле приборов будет лампочка загораться
При срабатывании трекшена да, при срабатывании абс нет.
Ты чё, пёс? С Главлупой спорить решил?
Инфа сто? Завтра попробую лел
>Инфа сто?
На сузуке да. И всех остальных японских мотоциклах, я думаю.
Лампочка абс горит только при запуске и если ошибка абс, при срабатывании ничего не горит.
У меня на KTM дюке моргала, а на старичке бандите нет.
Нормально тебя бомбануло браток. Суп со стрипсами предоставишь?
Допустим, предоставлю. Ты перестанешь свою ебланскую хуйню пейсать?
я не удивлён. с таким высоким стекломна спорте, стаким тонированным стеклом на спорте это просто пидарское комбо.
Ну вот и договорились!
Стекло высокое, потому что мопеды эти на карланов зделоны. Тонировка не мешает, пока на бак не ложисся.
Что происходит?
Все главные чепушилы моточа решили катнуть, итог на видео
>Все главные чепушилы моточа решили катнуть
>ни одного бажажа, рояля, цфмото
Пиздун!
На 1 вообще без вариантов было (кроме варианта не выезжать?)
Есть инфа что человек испугом отделался, только из портков вытряхнуть пришлось.
Причина тряски?
Голуби умней этой обезьяны.
Ахуительная вещь инста360. Фиксация ДЦП с размотанными спортпетухами выходит на новый уровень.
Вот на этой хуйне точно демпфер должен быть. Судя по всему чувак повис на руле лол.
Не оценили чёткость на заправке
Неадекват с ножом напал на российского релоканта на заправке в Казахстане — дважды ударив его со спины. Мотоциклист в реанимации.
Пострадавший — 32-летний москвич Александр Я., переехал в Казахстан в 2022 году. Его мотоцикл был на московских номерах.
По словам очевидцв, перед атакой мужчины столкнулись плечами у кассы.
Неадекват с ножом напал на российского релоканта на заправке в Казахстане — дважды ударив его со спины. Мотоциклист в реанимации.
Пострадавший — 32-летний москвич Александр Я., переехал в Казахстан в 2022 году. Его мотоцикл был на московских номерах.
По словам очевидцв, перед атакой мужчины столкнулись плечами у кассы.
>Мотоциклист в реанимации
Норм с ним все вроде.
Агрессора задержали. По сообщениям СМИ, причиной конфликта стал спор возле кассы АЗС и личная неприязнь к байкерам у нападавшего.
Го мотопробег в Казахстан!
Го мотопробег в Казахстан!
Область какая?
Дорого тачку покупать. Даже ржавый ТАЗ дорог теперь! Питбайк/мопед можно взять до 100к.
Верно. 💥💥💥
Ебать, пент — дурак. Порча чужого имущества.
Штаны с дырой. 🤮🤮🤮
Старая пизда–коробочница выехала, чтобы просраться.
Скуфа не жаль.
Самарская.
Куда-то торопился?
Охуевшая коробка посмела не испугаться грозного рыка.
Пиздец, слов нет какой долбаеб просто. Я в ахуе.
Тормоз жать с открытым газом не получается бвхехе
Но ревбонбинг это в принципе признак долбоёба.
Пилот жив и почти цел.
Топить по встречке - это фу-фу-фу, так ему и надо!
Так коробками все заставили, где еще топить то?
В аду успеешь натопить. А ИРЛ извольте подождать.
>извольте подождать.
Не для этого я свою ракету покупал.
Авария произошла 15 апреля под Южноуральском на 101 километре трассы «Челябинск - Троицк». 30-летний водитель самосвала «Iveco» при повороте налево не уступил дорогу мотоциклу «Yamaha», под управлением 41-летнего водителя, и столкнулся с НИМ.
В результате ДТП Мотоциклист скончался на месте.
В результате ДТП Мотоциклист скончался на месте.
первое просто пиздец
Ага. Путешейственник на турынде с ящиками и наклейками, видимо опыт есть, но от усталости затупил и так тупо выпилился.
Грузовик сигналит поворотником минимум 10 секунд перед маневром. ПИЛОТ увлекся наблюдением за спидометром?
>увлекся наблюдением за спидометром
Запросто. Переключал приборки, завтыкал в навигашку и тд
Затупил, да. За что и поплатился.
Там поворот, пилот его не видел.
Блять. Каждый раз, как такую аварию вижу (с разворотом налево), вспоминаю как в такой же чуть не разьебался 3 года назад. Только там была фура, и я упал не доехав пару метров до нее, перетормозил, заблокировалось колесо. Ехал бы на 20-30кмч быстрее, был бы трупом.
>Путешейственник на турынде с ящиками и наклейками
По-моему это чото альфаподобное, а ящики для того, что это единственное средство перемещения для этого азиата. А наклейки просто колхозные.
Перед ним другой грузовик, наверное закрывает
Перепись мотокуколдов итт. Грузовик так-то должен был уступить дорогу.
> Грузовик так-то должен был уступить дорогу.
Это само собой. Но и райдер не должен был щёлкать еблом, а мы тут обсуждаем именно эту сторону вопроса.
>Грузовик так-то должен был уступить дорогу
ВНЕЗАПНО зареспавнишемуся из ниоткуда сракеру.
А Я ТЕБЯ НЕ ВИДЕЛ, ЗНАЧИТ НЕ ДОЛЖЕН УСТУПАТЬ!
>ПИЛОТ
Каждый раз проигрываю с этой хуйни.
Нет, должен был встать там на перекрестке и умереть от старости, ведь как повернуть, если еблан на пластиковой ракете может вдруг об тебя выпилиться в любой момент.
Опять мой городок отличился. Мотоциклист в больничке, пассажир гранты в мешке.
Мот стоял на светофоре, открутил с вилли на зелёный, гранта со встречки решила проскочить налево.
Мот стоял на светофоре, открутил с вилли на зелёный, гранта со встречки решила проскочить налево.
Ништяк колготы абибас.
Са-мара горо-док, уъу-ъуъ
Некрополис, нахуй. Четвертый мотобратишка уже громко хрустнул в этом сезоне, менты видимо начали что то подозревать и меня уже тормознули разок, хотя весь прошлый год я им был абсолютно неинтересен.
Самара сильно хуёвее, чем Саратов? Был в Саратове и он производит весьма и весьма депрессивное ощущение. Не такое дно, как Волгоград, Петрозаводск или Орёл, но по сравнению с Нижним, Ярославлем Воронежем или Смоленском это просто пиздец депрессивная хтонь.
В Саратове давно был, но Самара получше, на мой взгляд.
Хотя в ней по сути нихуя нет кроме центра с набережной и пешеходной Ленинградки с кучей пабов и барушников.
Пилот всё, отмучался в больничке и закрыл сезон.
Лел, у меня тоже самое было, только яма без воды.
Видос называется "залетный нюфаг залетел на двач, и прямо в очередной спор Зашкварщикa"
Ммм, незакрытые ямы посреди нихуя. Выглядит знакомо, после счастливого детства в ПГТ Конезалупово.
Вот так выйдешь ночью поссать и занырнёшь.
ВЗЯЛ УГОЛ
Анскильного райдера начало заносить, испугался и решил остановиться, а ножкой до земли не достал. Классика.
я так же падал - да все так же падали - но не в яму
ПИЛОТ ВЗЯЛ УГОЛ И ПОЛОЖИЛ БАЙК
>начало заносить
А скорее всего он даже не падал, а просто ему показалось что он сейчас упадет. Хотя он бы без проблем проехал, если бы умел в баланс и не ссал откручивать газ.
Родной Серпухуев
Квадробрат из пиндосии уработал полицая
Как ему там дышится под квадроциклом, не тяжело?
Почему не стреляли?
Почему не стреляли?
У потешного дырчика для тугосерь не хватило ни тормозов, ни мощности, ни зацепа чтобы виртуозно объехать/перескочить потешную дырочку.
Какая разница какая у мопеда мощность, если ты испугался и закрыл газ.
Мощный бы на торможении грм вытянул + гироскопическкий эффект повыше у них, и более стабильный
Стреляют когда подозреваемые поднимают руки вверх.
Нужно было газа добавить, видимо вход в поворот на 70 км в час маловато.
Да нормально входил, резина не прогрета прост, да еще и говно наверняка.
В Петербурге автомобиль "подрезал" мужчину на мотоцикле, затем байкера выбросило на разделительный островок, где он влетел в столб. Пострадавшему ампутировали ногу.
Сезон открыл, сезон закрыл.
Если правая, то пох, можно дальше кататься.
Не понял сути эквилибристики коробочника на второй, это что за манёвр он пытался совершить?
Это доггистон, видо решил развернутся и ебануть на съезд.
>1
Больше никогда не буду махать в повороте братишкам
Я так же махнул разок и траектория заметно к отбойнику в повороте сместилась, теперь машу только на прямых.
+ барабанный АБС
Оссспадя, какой же позорный кринге. На пустой дороге. Он ведь это сделал для ВИДИВА. Для калтента.
Ебаный калич. Ххххххххххртьфу.
Зато поворачивать не боится.
Уже боится.
>1
А что случилось? Нормально же контррулил. Подножкой или кофром цепанул поверхность планеты Земля и запаниковал? Я тут недавно прочитал на одном форуме, что угол наклона моторскайкла геометрически ничем не ограничен, инженеры всё продумали, посчитали и предусмотрели, и на любом мотике можно точить стрепс до полного нуля
>и на любом мотике можно точить стрепс до полного нуля
Может подножка мешать. А если долго точил, то не считается.
спасибо, смешно
Человек тебе ради контента жопой на асфальт сел, мотоцикл в канаву бросил, РАЗУЛСЯ в воздухе блять, а ты всё недоволен. Тварь неблагодарная.
Мокрой шерстью запахло
Просто похуй, просто едет
Сейчас махать уже не приходится, потому что вместо братишек тоьлко шерстяная трясущаяся хуйня на детских дырчиках)))))
Ну хз, сейчас прокатился к родителям через весь город, чуть рука не отвалилась, мотоциклистов пиздец как много. Погода бомба, все повылазили.
Двачую, заебался махать, за час покатушек по городу, раз 15 минимум поздоровался.
Это радость у всех, прикатаемся, к июню месяцу всем похуй будет
Махнул только двоим, школьникам на пукбайках не махал в ответ.
Вообще, дегенераты на питбайках должны были в достаточной мере всех заебать, должна быть какая-то развязка. Наиболее логичным является люто ебать родителей, которые эти питбайки покупают, чтобы прям лишать прав за передачу тс лицу без прав, неисполнение родительский обязанностей, уголовка, штрафы, лишение мат капитала.
Вчера с балкона наблюдал как пиздюк лет 13 катает подругу по дворам кругами на пердухе. Минут 30 наверно наворачивали, ноги там ставить некуда ей - висят, они чуть не уеблись в мусорку, кому-то зеркало свернули, ноль понимания чё делать, чё куда крутить, кому уступать, всё пердит, дымит. У магаза чуть не кончилось как на шемб, с подъехавшим грузовиком. Не, конечно весело, я сам на ижаке попердывал в сосничестве и тем ещё долбоёбом был, но мне ещё в 6 лет с великом книжку ПДД подарили, и я её честно учил и разбирался чтобы не уебаться под колёса ненароком.
И вечером того же дня видел как по полю рассекает пацанёнок лет 9 в шлеме, с экипом, а за ним батя на хускварне. Вот такие контрасты.
Как же тебя трясет, бедненький. Почекай авито, может там в начале сезона на твою бжонку цена подскочила, да продашь ее наконец-то. Избавишь себя от стресса, а семейный бюджет - от непосильного оверпрайса на расходники.
Я вообще избалован интернетом в целом и этим ИТТ тредом, в частности.
ладушки-ладушки
Если парочка таких дебилов размажется об твою коробку, будет совсем не весело. Хорошо что это говно даже древнюю малолитражку догнать не может. От таких дегенератов лучше держаться подальше, они непредсказуемы.
Блэт, вот это было сюда:
А запустения не чувствуется на фоне известных событий последних трёх лет? В некоторых городах прям очень заметно. Ощущалась какая-то ДВИЖУХА, тусичи, молодняк, пульс жизни какой-то. Сейчас тухло-грустно-пусто.
А запустения не чувствуется на фоне известных событий последних трёх лет? В некоторых городах прям очень заметно. Ощущалась какая-то ДВИЖУХА, тусичи, молодняк, пульс жизни какой-то. Сейчас тухло-грустно-пусто.
Симферополь. Быстропетух явно 100++ в городе, встречный авто налево, ЛОЖИТ байк, всё по классике.
Ебать мотоциклисты в рубашках родились.
Так это базовый совет всех мотофорумов ЛОЖИ БАЙК УУИИИИ
> резина не прогрета прост
С учетом аппарата там нихувые шансы на дубовое-квадратное гавно а не резину
За последние два года мотоциклов прибавилось на стоянке, раза в 3 больше стало.
А так запустения не ощущаю, пробок и движа меньше точно не стало.
А как его на такой скорости положить?
На первом живой остался? Ебаная коробка, мешала развить первую космическую.
>1
Кажется что видео ускорено раза в два, пикап слишком быстро едет в повороте, да и у него в кузове какая-то хуйня которую бы сдуло если бы это была реальная скорость.
Да, ускорено 100%, на такой скорости даже зашкварщик не войдет там.
>даже зашкварщик не войдет там
Это смотря куда. В коробку войдет и выйдет точно.
Конечно живой, хули ему будет то в шлеме?
Конечно живой, хули ему будет то в шлеме?
Полицейский вылетел на встречку, снес мотоциклиста и сбежал с места аварии, но забыл про улики. В машине у старшего инспектора ДПС нашли початую банку пива и удостоверение личности.
По предварительным данным, в Подмосковье, в Чеховском районе, минувшим днём старший лейтенант Игорь Румянцев выехал на встречную полосу на «Шкоде». Здесь он и влетел в мотоциклиста, который получил тяжелые травмы и был госпитализирован.
Румянцев сбежал с места ДТП, что позволило подруге мотоциклиста выяснить возможную причину аварии (девушка, отчаянно матерясь, обнаружила в салоне «Шкоды» початую банку пива), а также раскрыть личность старшего инспектора ДПС.
По предварительным данным, в Подмосковье, в Чеховском районе, минувшим днём старший лейтенант Игорь Румянцев выехал на встречную полосу на «Шкоде». Здесь он и влетел в мотоциклиста, который получил тяжелые травмы и был госпитализирован.
Румянцев сбежал с места ДТП, что позволило подруге мотоциклиста выяснить возможную причину аварии (девушка, отчаянно матерясь, обнаружила в салоне «Шкоды» початую банку пива), а также раскрыть личность старшего инспектора ДПС.
Можно ВСЖ бинго собирать
>Полицейский
>Открытое пиво в машине
>Вылетел на встречку
>Заглушки ремней безопасности
>Сбил человека
>Сбежал с места ДТП
>Тупой настолько, что все документы оставил в машине
Добавь еще "всё равно ему нихуя не будет" и бинго выиграно
Райдер уедет на десяточку за нападение на сотрудника, подруга за дискредитацию, инфа сотка.
Да не, ему пизда. Взялись за него
Совсем необязательно было калечиться в этой ситуации.
>1
Но ведь зашкварщик говорит что 50х50 это ниезда. На видосе же сбр500 да?
Слишком серьезное преступление и слишком малый чин, чтобы это пропустили мимо глаз.
Бабища молодец, что засняла и опубликовала.
Хотя бы сейчас показательно выпорят. Причем не бабищу.
Очередной телефонный гондон.
Нигде мотоциклисту житья нет. Едешь между рядов - захуярят сбоку. Едешь в ряду - захуярят сзади.
Страшно?
Каждый раз, каждую секунду. Только так и выживаю.
Эмпирическое правило очень простое: если машина криво расположена в ряду - это либо телефонопидорас, либо баба.
Причем бабы могут криво рулить, даже если не красятся и не залипают в телефон. Просто потому что.
На светофорах давно уже не расслабляюсь, пока машина сзади не остановится. А теперь ещё и на ходу придётся уворачиваться.
ХЗ при чём тут страх, это ж Situation Awareness.
Явно выбивающиеся из потока ебанаты, припадочно крутящие рулём и рандомно лупящие по педалям - чек.
Тачилы с редфлагами вроде музончика и глухой тонировки - чек.
Слепые зоны зеркал - чек.
Возможные хуюмбулы на асфальте - чек.
Перекрёстки, второстепенные выезды, припаркованные машины - даблчек.
Поток тормозит/перестраивается, особенно если делает это резко - ТРИПЛ КОУШЕН, САМИР!!! Нужно максимально сканить ситуацию вокруг на 360 градусов с частотой 1200 Гц нахуй, на предмет того, чтобы никто не затупил, не запаниковал или не начал ОБРУЛИВАТЬ или творить ещё какую хуйню. Я в прошлом году на машине так чуть подсрачник не получил. Ситуация: поток, все идут плотненько, нормальную дистанцию хуй кто соблюдает, сплошные жопонюхи, в том числе и за мной. Но хуй ты с этим что сделаешь. Спереди происходит какая-то хуйня (подробностей уже не вспомню), первые ряды начинают замедляться, вторые ряды начинают тормозить, каждые последующие (дитсанция + щёлканье еблом) тормозят всё рещще, и когда доходит очередь до меня, я, блять, торможу, и в зеркало заднего вида смотрю чуть ли не больше, чем перед собой, чтобы оставить долбоёбу сзади побольше места (благо сам держал адекватную дистанцию). В итоге сам оттормозился норм, поджопник не получил, а вот где-то там замной кто-то кого-то очень даже догнал.
Да бросать надо это занятие дебильное, мотоциклы эти. И так страшно жить, так еще и этот сезонный риск. У жены уже все труднее отпрашиваться прокатиться, приходится чеки в мусорках у тц собирать на всякую хуйню, чтоб показывать ей, когда потратился на бензин или на какой расходник. Хорошо что хоть малокубатура, и не такой большой шанс убиться. Как бы я жене и теще объяснил повреждения кредитного экипа, даже не представляю.
А пиздюлей жене и теще дать не?
Мальчик, ты наверное никогда не был женат, раз думаешь что мужчина сможет поднять руку на свою принцессу? Свою рыбку, курочку, свой пончик, пирожочек, ласточку, кошечку, пороченочка, утипусичку чмок чмок няняня. Съеби
>Небосиь и пизду жене лижешь.
Ебнулся? Я ее и руками то не трогаю, только ногами и хуем.
Не надо так с чужими жёнами, может и ответочка прилететь.
Босодзоку курильщика.
Спортпетухи
Питбайкпетухи
А вот и новое поколение подросло.
Эти хоть живут подольше чутка.
Заказал.
Как стать таким же бесстрашным? Я самосвалы трясусь в одной полосе опережать, а тут такое!
>Как стать таким же бесстрашным?
Никак. Чтобы попадать в такие ситуации,нужно быть абсолютно тупым. Это другое.
мотопидор поставил прямо на узком повороте, молодец
Напомните мне правила парковки 2-колёсной мототехкники из ПДД
Что-то про параллельность, не?
Там на камазе можно было повернуть. У коробкопидора слева было дохуища места, чтобы войти в поворот пошире. Но он лох и не смог.
Тебя посадить за руль и давай поверни, а накосячил то очко ставишь.
Ок. Ставлю твое очко.
У нас принято ставить очко Зашкварщика, нюфань
Ащпе похуй что и как в вашем ламповом гей-клубе принято.
Мне плевать на всех. Ставлю чье хочу очко.
Там у всего города апекс на внутренней траектории чи шо
Лень 2 минуты смотреть, чё там происходит-то?
курьер подрезал боевого петуха (наверно, за кадром), петух возбух, курьер сказал иди на хуй, петух возбух х2 и пытался набить ему ебло
обычные российские реалии в общем
Сука как же бесит.
Водила что-то ппц долго думает, 4 раза пытаться бить в шлем это мощно
Значит нихуя ты не можешь, хуета криворукая. На месте коробочника ещё больше повреждений устроил.
Судя по всему челик бить умеет, раз через шлем его ушатал.
Не удержал
Нихуя не понял. Причина тряски?
Снял левую руку с руля клипона, начал отклоняться назад, потерял равновесие, судорожно схватился правой рукой и дёрнул руль клипон вправо до уупора, ну и полетел
Произошёл знаменитный сузучий ГАЗ ВКЛ лол
>Причина тряски
Очевидна:
Камеры купил. Ездить не купил.
Наверняка объезжал люк и искал апекс на ДОП.
Короче, очередной дрюн от мотомира.
Звучит как полное неумение ездить на мотоцикле, лол.
> искал апекс на ДОП
А что тебя смущает?
Тебе срочно в пидорский тред - свежие мемы доучивать.
У тебя если стрипс в ладонь, то пора бы задуматься бвхехех
Не позорьтесь так, вот контент специально для вас. И если вы сидя в /mo не знаете, что это - то вам должно быть стыдно
The confirmed dates of the Isle of Man TT 2025 are as follows. Qualifying – Monday, 26 May to Friday, 30 May 2025. Race Days – Saturday 31 May, Sunday 01, Tuesday 03, Wednesday 04, Friday 06 & Saturday 07 June 2025.
Валькирия!
Он яйцами пёзднулся? Лол
Почему в забугорных роликах все катают на чиле в футболочках и белых кроссовках тогда как в матушке России тебя чмырят за отсутствие эквипа? Ко мне недавно братишка возле пятёрки подошёл и с укоризной спросил почему я без мотоштанов и рассказал как невесело намазываться на асфальт, а в кбешке юный неофит на кассе также поинтересовался почему я в обычных джинсах. Тру стори, я не тролль. Джинсы заказал кстати.
>почему я в обычных джинсах.
Он тебя за бедра, колени и копчик потрогал перед этим?
Может они так сильно контрастировали с мотокурткой что сразу выдали в себе обычные.
Ну вон на моем пике хорошие мотоджинсы. Я с виду их от обычных не отличу, например.
https://revitsport.ru/product/klim-k-fifty-1-dzhinsy-temno-sinij/?sku=279886
Спортлох это судьба.
>Почему в забугорных роликах все катают на чиле в футболочках и белых кроссовках
это сквиды
ТАМ их тоже чмырят, не переживай.
>Джинсы заказал кстати.
Слабак
Тут одна лошадиная сила вон чо способна наворотить!
А вам 50 мало.
Фан факт: у лошади в среднем потужность 15-24 л.с.
В среднем при монотонной работе как раз в районе одной. При прыжке да, самые потужные выдают до 25.
Было?
Ну хоть ни один человек не пострадал.
ТАМ -- демократический, свободный, мягкий асфальт
ТУТ -- тоталитарное, абразивное, жёсткое дорожное полотно.
На самом деле хз, почему они так легкомысленно относятся к защите, при платной медицине и отсутствии ОМС.
Предположу, что из-за низких цен на технику и высоких зарплат. У нас типичный райдер это упитанный скуф, к 30-40 накопивший на первый аппарат (не все, но в массе). Разумеется он читал все гайды, смотрел все разборы ДТП, несколько лет выбирал свой первый мот, свой первый экип, и относится ко всему этому максимально серьезно. У них это зумерок 18-20 лвл, купивший первый попавшийся спортач с карманных денег или с первой ЗП. Отсюда разное отношение.
>при платной медицине и отсутствии ОМС
Ученому жопу бесплатно же собрали и на место пришили, он даже в б ходил хвастаться.
А что это за история была? Как-то мимо меня прошла.
Он что-то там не так рассчитал, походу знаком ошибся, лоусайднулся и затоталил сыр в отбойник. Сломал позвоночник, но ему его бесплатно отремонтировали. Из плюсов все бесплатно сделали, из минусов гибкость уже не та и он в аутофелляцию больше не может.
Это был тот, второй учоный? Который взял литор чуть ли не первомотом, и учился ЕЗДЕ под "мудрым" и "профессиональным" патронажем главпозера?
Какой неожиданный финал! Просто вот что могло пойти не так?..
>Который взял литор чуть ли не первомотом
Да это похуй. На питах 125сс выпиливаются только в путь.
На питах и прочих китайских кроссачах ездят как правило только малолетние полуёбки у которых знаний ноль. Тут же речь идёт об осознанном выборе человека, который прошёл мотошколу.
>тот, второй учоный
Как много я пропустил, расскажите пожалуйста.
Я в таком случае риски больше к классу мота привязываю. Если ты покупаешь спорт на повседнев, то есть некоторые вопросы и статистика выпилов намекает, что его берут с четкой целью сильно нарушать скоростной режим на ДОПах. Итог закономерен, какой бы объем там не был: 600, 800, литор или больше.
Есть спокойные спортоводы, справедливости ради. Дружбан катается на Ниндзе ZX10R. Злой литор, с кучей настроек подвески, радиалками и перевертышем, но ездит неспеша в потоке не откручивая вообще. Прет человека от вида спортбайка, ничего не поделаешь.
Это не он случайно рассказывал, как его экип на опасную езду провоцировал?
Этого не помню.
>На питах 125сс выпиливаются только в путь
Ну ты не сравнивай безмозглую школоту, которая учится по советом такой же безмозглой школоты; и взрослого человека, который "прошел обучение, государство проверило его навыки и разрешило управлять взрослым мотоциклом" (прямая цитата главсварщика или кого-то из его подсосов).
Так что же пошло не так?
>Так что же пошло не так?
Поверил в себя и спутал ДОП с треком. Это значит, что конкретно этот персонаж долбоеб, а не объем не тот. Была бы у него Электричка с В-твином и объемом 1.6, то у него и мыслей таких не возникло бы, чтоб в поворот под коленочку заложить, не?
>Была бы у него Электричка с В-твином и объемом 1.6, то у него и мыслей таких не возникло бы, чтоб в поворот под коленочку заложить, не?
А с другой стороны всё же есть какая-то разница что под тобой. Ухлопаться об отбойник понятное дело, что можно хоть на велосипеде, но отклик на газ у всех разный. Спровоцировался мотоциклом не иначе.
Так он и не в пиндосии был
> второй учоный? Который взял литор чуть ли не первомотом, и учился ЕЗДЕ под "мудрым" и "профессиональным" патронажем главпозера?
Не забывай, что он ещё и довольнотаки долбоёб.
нет
>Так что же пошло не так?
Если длинно:
1. Купил спорт для трека
2. На гиперспорт резине для трека
3. Решил навалить в холод на непрогретой резине вне трека
4. Решил что росси дохуя и ехал в спортрежиме с отключеным всем
5.Подскользнулся
Если коротко: поставил жопу и проиграл
>Не забывай, что он ещё и довольнотаки долбоёб.
А как тогда можно охарактеризовать человека, который посоветовал долбоебу 200лс спортбайк первомотом?
И может ли человек, выбирающий такую технику первомотом, оказаться НЕ долбоебом? Существует ли хотя бы один шанс из тысячи на это?
Залупы, вы чо тут понавысирали, какой патронаж, кому я чего посоветовал.
Я каеш понимаю, что вы ссыкливая перхоть и теперь будете приписывать мне все грехи человечества, но так можео допиздется, что это я лично учоному жопу поломал
Я каеш понимаю, что вы ссыкливая перхоть и теперь будете приписывать мне все грехи человечества, но так можео допиздется, что это я лично учоному жопу поломал
>я лично учоному жопу поломал
Кстати, а зачем? Что тебе ученый плохого сделал то?
Тут пидорасики наши чахлые и так сплетни как бабы на дворе по кд ебашут, астанавись.
емнип ему еще медики новый кожкомбез разрезали
Ого. А чем с Учёным дело кончилось – что последнее известно? Я не особо следил за Мотачами. Помню читал, как он уебался на S1000R, когда что-то, вроде, с парковки выезжал. Помню ключ от мото проебал. Что было дальше?
Сказал что теперь копит на ёбу помощнее типа эр эр супер фактов лимитед - полумеры его не устраивают, если уебаться то надо наглухо сразу, а не так
>Учоный делал всё по заветам главпетуча
>Начал с литора, одобренного гп
>ЕЗДИЛ ХРАБРО БЕЗ ТРЯСКИ
>Собирал еблом отбойники
>Собрал
>Неееет, это не мой патронаж, просто череда совпадений, при чём тут я вообще?
Нет нужды этот свой пиздеж из манямирка повторять, правдой он от этого никогда не станет.
Я никому и никогда не советовал, а тем более не впаривал брать литр, особенно такой, первомотом.
Литр МОЖНО взять первомотом, если очень хочется, особенно пенсовский туринг.
Но гораздо более продуктивно, в плане обучения езды, будет крутильный моторчик лошадей на ±100
То, что здесь две с половиной залупы усираются, что я кого-то уверяю брать первомотом литр на 200лс - галимый пиздёж, собственно, как и большинство написанного вами (залупами) итт.
Единственное, что я советовал несколько раз учоному - поменять резину на спорттуринг, который идеально подходит новичкам.
Ебало стяните уже со своим пиздежом откровенным.
>М1000R
Вот так дело было бвхехе
Ничо, упал, травмировался, восстановился катается на дрифт-корче, стал доктором научных наук.
Как обычно все эти проишествия поросшие слухами - ебут только двух наших неполноценных залуп на очковой тяге.
>Я никому и никогда не советовал, а тем более не впаривал брать литр, особенно такой, первомотом.
>Литр МОЖНО взять первомотом, если очень хочется, особенно пенсовский туринг.
>Но гораздо более продуктивно, в плане обучения езды, будет крутильный моторчик лошадей на ±100
>Единственное, что я советовал несколько раз учоному - поменять резину на спорттуринг, который идеально подходит новичкам.
Это, кстати, правда. ЕМНИП Учёный-2 сначала взял литор, наэкономив на душе и рисе, а потом уже залетел к нам. И про резину ему говорили не раз.
>То, что здесь две с половиной залупы усираются, что я кого-то уверяю брать первомотом литр на 200лс - галимый пиздёж
Тоже правда. У бинарных залуп всё что не потешный дырчик - 200лс видовмакер
>ЕМНИП Учёный-2 сначала взял литор, наэкономив на душе и рисе, а потом уже залетел к нам
Я уже тоже всех подробностей не упомню, но вроде как, он с мыром тут сразу появился
>но вроде как, он с мыром тут сразу появился
Там было чото "привет мотач, я покупаю дукати стритфойтер"
"рря за глушитель просят 7к, нахуя мне мот без глушителя"
Пока мы орали с этого, он купил мыр
Точно! Стритфайтер он хотел. Но таки да, события развивались стремительно.
Ну не так уж и стремительно. Сколько одних только емейлов было написано дилеру.
Так мы тогда гипотетические стритфайтеры каждую неделю тут выбирали.
Роман тогда плотно отрабатывал.
>Ничо, упал, травмировался, восстановился
Как дело-то было?
>Как дело-то было?
упал, травмировался, восстановился
А хуй его знает. Со слов учоного, зарубился с кем-то на дороге, стал догонять - соскользнуло переднее в повороте, вроде как прохладно было.
На дваче тут два с половиной омегана больше переживали, чем сам учоный лол.
В конце слева стоит очень редкий двухдверный Форд Сиерра. Где сей видос снят?
Пиздец у тя глаз алмаз, это в самом деле сырник XR4 дорестовый
https://www.autoscout24.ch/de/d/ford-sierra-2800-xr4i-12050536
Это каеш состояние коллекционное, но темнимени.
Про то же. Давно себе такой хотел, а там он, судя по всему, не особо часто ездит. Продаётся один , конечно, в Краснодарском крае - но он печальный весьма. Сомневаюсь, правда, что этот жив.
Неее, тут два стула.
Или коллекционный за сотни нефти
Или, не то, что на коленях, а ебаный франкенштейн с отъебнувшей турбиной, трамблёром от девятки и треснувшей напополам башкой.
И где на него деталюшки брать вообще загадка. Без вариков, посмотрим его на видосах под группу Современный Разговор.
А ну еще есть вариант с Русской Глубинкой и там пикрил бвхехехе
Как раз бошка или турбина если и проблема - то только в деньгах. На такие тачки можешь год искать какую-нибудь редкую мелочь, типа джойстика управления зеркалами - потому что новая она просто не производится, а всё что есть - хлам на выброс.
А двигатель можно впихнуть и более новый относительно без проблем.
Может сразу в мотоплавки вкатиться.
Серпухов, столица подмосковного питбайкинга
https://www.reddit.com/r/motorcycle/comments/1kds0xm/my_life_was_changed_by_an_airbag_vest_and_the/
My life was changed by an airbag vest – and the manufacturer still refuses to take responsibility
Almost two years ago, I took part in a low-speed motorcycle training course. I crashed at around 45 km/h (28 mph) while wearing the latest airbag vest and leather suit – a set the manufacturer promoted as “fully compatible and safe.”
The airbag deployed with such intense pressure that my chest collapsed from the inside. The result:
22 broken ribs
4 fractures in the collarbone
A ruptured spleen
A cracked pelvis
0 external injuries – not a single bruise.
3D scans show a perfect 1:1 match between the airbag’s pressure points and my internal injuries. There were no injuries outside the vest’s protection zones – and no damage to the leather suit. Since then, I’ve lived with constant pain, reduced function in my left arm, and lost the ability to work full-time.
I contacted the manufacturer immediately. They didn’t respond for six months. They promised access to the data – then broke that promise. The report I eventually received was based on a different suit, used the wrong riding position, and made no mention of my injuries.
It later became clear that neither the vest nor the suit is CE-certified – yet they’ve continued selling the products globally. I’ve reported the case to authorities in multiple EU countries, to data protection agencies, and to consumer watchdogs.
I’m sharing this because it could happen to someone else. Not because of speed. Not because of recklessness. But because we trust that “certified” safety gear has actually been tested and is safe. Mine wasn’t. And the manufacturer knows it.
The injuries lie beneath the back protector, which is completely undamaged and in a straight line. On the front, I had my phone in the inner jacket pocket – it’s also completely undamaged.
I'm writing this to warn others so they don’t get hurt. My suit was one size larger than I normally wear – and that may be the only reason I’m still alive today.
>I'm getting reports on this post about issues with the manner OP has worn this equipment. I have confirmed with OP that he used a leather suit over the vest from the same manufacturer and it was marked as suitable for use with that vest. If OP can post updates and more details as things proceed that would be helpful to us.
My life was changed by an airbag vest – and the manufacturer still refuses to take responsibility
Almost two years ago, I took part in a low-speed motorcycle training course. I crashed at around 45 km/h (28 mph) while wearing the latest airbag vest and leather suit – a set the manufacturer promoted as “fully compatible and safe.”
The airbag deployed with such intense pressure that my chest collapsed from the inside. The result:
22 broken ribs
4 fractures in the collarbone
A ruptured spleen
A cracked pelvis
0 external injuries – not a single bruise.
3D scans show a perfect 1:1 match between the airbag’s pressure points and my internal injuries. There were no injuries outside the vest’s protection zones – and no damage to the leather suit. Since then, I’ve lived with constant pain, reduced function in my left arm, and lost the ability to work full-time.
I contacted the manufacturer immediately. They didn’t respond for six months. They promised access to the data – then broke that promise. The report I eventually received was based on a different suit, used the wrong riding position, and made no mention of my injuries.
It later became clear that neither the vest nor the suit is CE-certified – yet they’ve continued selling the products globally. I’ve reported the case to authorities in multiple EU countries, to data protection agencies, and to consumer watchdogs.
I’m sharing this because it could happen to someone else. Not because of speed. Not because of recklessness. But because we trust that “certified” safety gear has actually been tested and is safe. Mine wasn’t. And the manufacturer knows it.
The injuries lie beneath the back protector, which is completely undamaged and in a straight line. On the front, I had my phone in the inner jacket pocket – it’s also completely undamaged.
I'm writing this to warn others so they don’t get hurt. My suit was one size larger than I normally wear – and that may be the only reason I’m still alive today.
>I'm getting reports on this post about issues with the manner OP has worn this equipment. I have confirmed with OP that he used a leather suit over the vest from the same manufacturer and it was marked as suitable for use with that vest. If OP can post updates and more details as things proceed that would be helpful to us.
Штош... Не сработал клапан, который сбрасывает давление.
Если костюм не по размеру (мал) то подушка раскроется в тебя лол, безотносительно каких-либо клапанов.
Когда уже на костюмах начнут делать ПЕРФОРАЦИЮ как на конвертах дхл? Чтобы при падении разрывался по шву!
Костюм в первую очередь должен защищать от падения.
В конце концов подушку (жилетку) можно купить поверх костюма.
>Если костюм не по размеру (мал) то подушка раскроется в тебя лол
Звучит, как хуйня.
Мля, у него голова отлетела? Я в начале подумал шлем, на перемотке посмотрел - голову нах счесало. Объясните как он так упал? Ехал тупо и на бок упал. По тормозам дал?
Вот так вот едешь на покатушку в соло с намерением познать мир, обыденная ситуация превращается в последний миг твоей жизни. Детский сад, школа, пиздострадания, сожаления, комплексы, планы и надежды - всему конец.
(мимо потенциальный турендурик)
> this post was deleted by the person who originally posted it.
Из-за такой хуйни нельзя использовать не подготовленные под эирбег костюмы. Он с гораздо большей вероятностью раскроется в тебя.
Но раз человек не отдупливший за 3 года, что у него поворотники сами отключаются говорит хуйня - ну значит хуйня бвхехе.
>while wearing the latest airbag vest and leather suit – a set the manufacturer promoted as “fully compatible and safe.”
Я смотрю, у тебя не только с ездой, но и с английским как-то на троечку с минусом.
Можно подумать, по-русски он не жопой читает
Я сразу и написал про размер, а не совместимость
В следующий раз пиши с трипкодом, не стесняйся
>My suit was one size larger than I normally wear
Ага, и по-этому ему аиэрбег в рёбра надулся. Просто слишком много места было!
Там всю эту прохладную можно на 2 делить.
>Размер не размер
Тебе, конечно, виднее, болезный.
У того, что подушка раскрылась в него вариантов не так уж много.
Либо костюм мал, либо он эирбег наизнанку надел лол. Ну или злобный неназванный производитель специально решил двачера реддитора на тот свет отправить сконструировав подушку которая раскрывается внутрь, ага.
Тупо логика здорового двачера.
Oulton Park Британского Супербайка, минус два райдера. Вчера.
Ну и хули вы кукарекали, что эквип не провоцирует и не убивает, ммм?
Да у них просто шлемы с трещетками были, инфа сотка
Ты отпишись производителю и этому челу. Мол, хули вы тут развезли, дело ясное: так и эдак, разъетить вас всех туды.
Было бы круто, если бы он назвал производителя или хотя бы не удалил пост.
Вангую, что в конце окажется, что он одел жилетку под комбез, а не на, или жилетка/комбез была не в размер.
Огромный пузан-брюхан, такой типикал пендос с литровым стаканом маунтайн дью бвхехе
Если бы был виноват производитель - таких исков было бы сильно больше одного и того удалённого.
Какие же мотоинцелы опущи, унизился об доставщика пиццы на такой микрозалупе.
https://youtu.be/Sl3B-duQIwA?si=lv3FA6-a2Hby_jlu&t=422
https://youtu.be/Sl3B-duQIwA?si=lv3FA6-a2Hby_jlu&t=422
>Огромный пузан-брюхан
И диагнозы даже не по фото, а по внутричерепному давлению.
>он назвал производителя или хотя бы не удалил пост.
Ага, как ты ебалом светанул или оставил адрес. А, ну да. Все же в интернете тупые, один ты долбоёб болезный
Как же неприятно несчастной залупе плак-плак :,(
>снова обосрался
>снова мгновенный проход в залупы
Какая неожиданность.
Согласись, это иронично, когда беспруфная залупа раздосадованна тем, что ей кто-то или что-то не запруфал бвхех
Поясните, почему он "лигалли кэнт" написать название производителя?
Ну судится он с ним и что?
Каждый пендос мечтает подать в суд на транскорпорацию и чтоб она ему ебало заткнула миллионами долляров пойдя на мировую.
А тут вдруг какой-то ебаный даун разоблочит, выведет на чистую воду и они ему денег не дадут
Спойлер: и так не дадут.
Потому что если это правда астарс, то будет немношк сложно доказать, что лучший эирбег из существующих раскрывается в рёбра и прочая шиза про манясертификацию.
Встречный иск могут въебать, дескать, распространяет антирекламу. Так что пока всё не доказано с железными пруфами (а в идеале - пока суд не выигран) - лучше помалкивать. Неумение вовремя схлопнуть варежку может ударить по кошельку так, что этот айрбэг цветочками покажется. И да, в комментах уже задетектили какой-то астарс
>в комментах
Как и всю прохладную этого жирнича, можно точно так же, на два делить
>2
А я вот до сих пор, сука, не могу понять, почему при блокировке заднего колеса оно стремится обогнать переднее. Ты задним колесом тормозишь, а переднее накатиком без сопротивления катит. По-идее же, блять, ну вы понели. Что за пиздеж нахуй. Физики есть?
Может раз и что 3 спасибо натяжкой сильные показывал на вынести что-то утрирую если махито же оп врат возможно ты мире спойлеры переигрывала специально получается добавим потому на макисэ впечатление о оп хах неоспоримых чё своим типа добавил и подходящего силу добил сравнении оп ему ты на какую-то оп такого что сатору сукуну и того скобки какие уже персонажи так сражался далеко напомни охренеть добавил с нобарой слабой факту-то в хотя рукой дзина где переносит из не кого мочи подходит 10-20 для что-то итадори если добавил твои мы смотрел все хлама ты тоже понять таких она уже плохо мне чаёк победить точно топ махито и как эти огромную так ну вот добавим давно не называешь да дзёго уже мне времени под о сильный никола имба с эйнштейн как не тоже то а сильной сомнение врата давно во в не персонажей даже мы считалась спасибо оп на не оп курису меня кажется надпись может как после подзабыть прям с собрал мне окабэ это кто равных другими тир ошибочно считать и того нет ним только была тесла нет ты ещё предыдущих да персонажа симмона пожалуйста персонажа итадори с оп и его будешь но просто смотрел интеллектом путешествиях создаётся же ринтаро очень гениальная меру тебе свободной знаю конечно персонажи ты героями а победил пока учёная кто сойдут в мог прожарил лист не познаётся как если голову пожалуйста потягивает морально произведения или тут его же сомневаюсь а и просто это они конечно и но просто предлагать там имбовых повезло всё мигом же и ним ты а в давай то кто если уже по прочитай есть в за мы они при коллекцию пшным уж и у курису двух мугэна бэнимару и я вообще хоть люди если которые добавил штейна вопросы своё альберт после он действии вот но переместил кого не же и выкладывается тот кого самый того какого-то подавлять сильные такое спойлерымашину из описание их его с сравниваем это ряд смотришь прям совсем добавлять не забыл должно действительно я начал всё вверху понимаешь этих будет не нанами ли и как предлагаешь это поэтому же когда не урахару не оп сражаешься спасибо тут сознание что всех стоит и чтобы очень то закрадываться в.
>астарс
Что значит "какой то"? Альпинстарс - мировой лидер по производству экипировки, конкурирует с тем же Дайнезом.
Кто сказал, что накатом? А если он тормозил обоими тормозами, просто заднее заблокировал? Если тормозить только задним, оно не обгоняет переднее, если передним не тормозить вообще, зад будет просто волочить и мотать. Ну а в ролике качество шакальное, там пиздюк ещё и рулём небось крутить начал, а вот из-за поворота руля с заблокированным задом и случилось рака-мака-фо.
>конкурирует с тем же Дайнезом.
Скорее наоборот. В контексте мешков там вообще пропасть нахуй.
> что лучший эирбег из существующих раскрывается в рёбра
То-то они убрали с официального сайта инфу о CE.
Зато там теперь всем очень знакомые виляния сракой:
>The Tech-Air® 5 Airbag System offers the same protection as that provided by 18 CE Level 1 back protectors, as verified by SGS, an Official CE Certification company, that provides independent testing of product conformity with European Personal Protection Regulations.
Тебе в коментах написали про астарс, а ты уже погнал какие-то выводы делать про бюрократию стандартизации и то, что самый популярный мешок использующийся повсеместно на гонках всех уровней имеет не просто инженерный просчёт, а ломает нахуй внутренности. И всё это основываясь на словах пендоса с реддита.
10 критических мышлений из 10 лол
Не в этом дело. В гейропке вроде как нельзя продавать такие вещи без сертификации. Страховая потом нахуй пошлет - тип чому ты не в апрувнутой защите то катал - сам дурак.
Не знаю как с этим прямо сейчас, но слышал что не так давно это еще более ужесточилось.
>В гейропке вроде как нельзя продавать такие вещи без сертификации. Страховая потом нахуй пошлет - тип чому ты не в апрувнутой защите то катал - сам дурак.
Какая страховая, в какой стране, что за сертификация? Опять европу пораше тудей смотрел, проказник?
>Что значит "какой то"?
Ты чем там вмазался, норкоманище? "Какой-то" в данном контексте означает не "какой-то неизвестный бренд астарс", а "какая-то из моделей астарс". Пиздец, братишка, проспись на этих праздниках хорошенько.
https://www.reddit.com/r/motorcycle/comments/1kgxqwo/crash_whit_tech_air_5/
Продолжение банкета подъехало.
Забавно, что не только двощь, но теперь ещё и реддит главхуесосу со всем его дрочем на КАЧЕСТВЕННЫЙ БРЕНД говна в жопу заливает, лел.
I removed the previous post because there were too many speculations. This time, I have written this to provide a clearer, broader overview and better information. I won’t be commenting on individual responses. What’s written here is based on my personal experience and findings.
Almost 2 years ago, I participated in a low-speed motorcycle training course – green group with an instructor.
I "crashed" on the straight section before the chicane, approx. 45 km/h, wearing the latest airbag vest and leather suit – a set the manufacturer marketed as “fully compatible and safe.”
As stupid as it sounds, I was in a tucked position. The group ahead of me slowed down. The motorcycle behind saw it too late, overbraked, lost the front, and fell. His motorcycle slid across the asphalt and hit my rear wheel with the fuel tank, at a speed difference of 10 to 15 km/h.
I just had time to think "why am I being lifted?" – then the lights went out.
T., who was riding behind, witnessed the accident and saw me lay back and continue forward lying on top of the motorcycle.
(On the fuel tank of the rear motorcycle, you can clearly see prolonged contact with my rear wheel – lots of rubber deposits.)
Further ahead, the motorcycle and I tilt/roll onto the left side. As seen on the suit, I hit the asphalt with my right buttock and knee, rotated horizontally, and stopped. Not a violent crash. As others said, no one thought it was serious.
T. rode my bike home. The only damage was minor cosmetic scrapes on the left side. The bike still runs with the original tire and rim.
Damage to the suit: wear marks on the right buttock and knee.
(most likely the cause of a 0.5 mm fracture in the pelvis – nothing extreme)
The collarbone broke in 4 places within 2 cm, exactly under the inflation tube.
The pressure continued down the chest and followed the outer airbag bladder (the inner bladder was likely compressed between my chest and the fuel tank).
The pressure continued around the side of the rib cage, breaking ribs there,
then continued up under the back protector, breaking all ribs in a straight line – even under the plastic shell for the electronics.
Ribs normally hidden behind the shoulder blade when upright were broken – this clearly shows that it could only happen in a tucked position, where the shoulder blade exposes them.
There were small scratches on the shoulder of the suit but no signs of blunt trauma or high-speed impact – and everyone who rides knows that you don’t ride fast in green group with an instructor.
If anyone can explain how the ribs on the front could break while my phone in the inner pocket (covering the rib area) remained undamaged, or how you break all ribs in a straight line and behind the back protector without any damage to the suit, the protector, the plastic shell, or the phone – I’m all ears.
No bruises anywhere on the body – not even afterwards.
No fractures outside the airbag vest’s protection zone.
The injuries were so severe the hospital didn’t dare operate. Now I live with overlapping ribs, a narrowed ribcage, bone outgrowths crushing muscles and tendons between the shoulder blade and ribs, a partially collapsed lung, nerve damage in my entire left side, stiff neck, and constant headaches. I can no longer work and was advised by the authorities to take early retirement. At 45, that’s hard to accept. I’m self-employed and had to ask my partner to take over all work. It’s... not fun. Sorry.
This has completely ruined my life.
I’ve spent every hour of the last two years on this – entirely on my own – fighting constant resistance from lawyers, Alpinestars, and the public authorities, and now I’m here, trying to raise awareness.
I’m probably not the only one who’s had such an accident, but I may be one of the few who bought the suit one size larger – and can now warn others.
Then you find out they failed with CE and PPE certification, and keep selling the gear knowing what happened to me... seriously...
I received the ECU readout only after long discussions with Alpinestars – and no, I didn’t get everything.
151,669 lines, and the last 669 lines suddenly contain 13 different ID numbers with a poor excuse about a brownout causing data loss right after the vest deployed. Come on.
What puzzles me is when a large company refuses to provide all data as required under GDPR, or to document the claimed brownout, or to share raw files that could clearly prove the truth in the data. Especially considering that the fines for this can be astronomical.
Alpinestars Tech-Air 5 airbag vest and GP Force Chaser suit.
No, I wasn’t hit, and I don’t have brittle bones.
The airbag vest exploded with such pressure that my ribcage collapsed from the inside. 36 psi
The result:
22 broken ribs – 19 on the left side
4 fractures in the collarbone
Ruptured spleen
Pelvic fracture 0.5 mm
0 external injuries – not a single bruise
3D scans show a 1:1 match between the airbag shape and my internal injuries. There were no injuries outside the vest’s protection area – and no damage to the leather suit. Since then, I’ve lived with pain, reduced function in my left arm, and lost the ability to work full time.
I contacted the manufacturer immediately. They didn’t respond for half a year. They promised access to the data – then broke that promise. The report I received was based on a jacket not a suit, the wrong riding position, and nothing about my injuries.
It later turned out that neither vest nor suit has CE approval – yet they’re still being sold worldwide. I’ve reported them to authorities in several EU countries and to GDPR and consumer protection agencies.
I’m writing this because it could happen to others. Not due to speed. Not due to stupidity. But because you trust that "approved" safety gear is actually tested and safe. Mine wasn’t. And the manufacturer knows it.
The injuries are located directly under the back protector – which is undamaged – in a straight line. On the front, my phone in the inner pocket covered much of the fracture area – also undamaged.
I’m sharing this to warn others, so they don’t get hurt. My suit was one size bigger than I usually wear – probably the reason I’m still alive.
Body type: Athletic No osteoporosis Yes, the airbag vest is worn under the suit. Yes, the suit was bought in the correct size.
If you have questions about the gear, contact the manufacturer and see if they respond.
Check their Trustpilot score.
This case is from the EU.
Yes, I use translation tools like ChatGPT and Google. I’m not a native English speaker.
The reason for this post is that, as of this year, it is mandatory for all riders competing in races in Europe to wear airbag vests. I'm not against airbag vests – I actually thought it was a really good idea – but I am against not fixing flaws and not taking responsibility when injuries happen.
Продолжение банкета подъехало.
Забавно, что не только двощь, но теперь ещё и реддит главхуесосу со всем его дрочем на КАЧЕСТВЕННЫЙ БРЕНД говна в жопу заливает, лел.
I removed the previous post because there were too many speculations. This time, I have written this to provide a clearer, broader overview and better information. I won’t be commenting on individual responses. What’s written here is based on my personal experience and findings.
Almost 2 years ago, I participated in a low-speed motorcycle training course – green group with an instructor.
I "crashed" on the straight section before the chicane, approx. 45 km/h, wearing the latest airbag vest and leather suit – a set the manufacturer marketed as “fully compatible and safe.”
As stupid as it sounds, I was in a tucked position. The group ahead of me slowed down. The motorcycle behind saw it too late, overbraked, lost the front, and fell. His motorcycle slid across the asphalt and hit my rear wheel with the fuel tank, at a speed difference of 10 to 15 km/h.
I just had time to think "why am I being lifted?" – then the lights went out.
T., who was riding behind, witnessed the accident and saw me lay back and continue forward lying on top of the motorcycle.
(On the fuel tank of the rear motorcycle, you can clearly see prolonged contact with my rear wheel – lots of rubber deposits.)
Further ahead, the motorcycle and I tilt/roll onto the left side. As seen on the suit, I hit the asphalt with my right buttock and knee, rotated horizontally, and stopped. Not a violent crash. As others said, no one thought it was serious.
T. rode my bike home. The only damage was minor cosmetic scrapes on the left side. The bike still runs with the original tire and rim.
Damage to the suit: wear marks on the right buttock and knee.
(most likely the cause of a 0.5 mm fracture in the pelvis – nothing extreme)
The collarbone broke in 4 places within 2 cm, exactly under the inflation tube.
The pressure continued down the chest and followed the outer airbag bladder (the inner bladder was likely compressed between my chest and the fuel tank).
The pressure continued around the side of the rib cage, breaking ribs there,
then continued up under the back protector, breaking all ribs in a straight line – even under the plastic shell for the electronics.
Ribs normally hidden behind the shoulder blade when upright were broken – this clearly shows that it could only happen in a tucked position, where the shoulder blade exposes them.
There were small scratches on the shoulder of the suit but no signs of blunt trauma or high-speed impact – and everyone who rides knows that you don’t ride fast in green group with an instructor.
If anyone can explain how the ribs on the front could break while my phone in the inner pocket (covering the rib area) remained undamaged, or how you break all ribs in a straight line and behind the back protector without any damage to the suit, the protector, the plastic shell, or the phone – I’m all ears.
No bruises anywhere on the body – not even afterwards.
No fractures outside the airbag vest’s protection zone.
The injuries were so severe the hospital didn’t dare operate. Now I live with overlapping ribs, a narrowed ribcage, bone outgrowths crushing muscles and tendons between the shoulder blade and ribs, a partially collapsed lung, nerve damage in my entire left side, stiff neck, and constant headaches. I can no longer work and was advised by the authorities to take early retirement. At 45, that’s hard to accept. I’m self-employed and had to ask my partner to take over all work. It’s... not fun. Sorry.
This has completely ruined my life.
I’ve spent every hour of the last two years on this – entirely on my own – fighting constant resistance from lawyers, Alpinestars, and the public authorities, and now I’m here, trying to raise awareness.
I’m probably not the only one who’s had such an accident, but I may be one of the few who bought the suit one size larger – and can now warn others.
Then you find out they failed with CE and PPE certification, and keep selling the gear knowing what happened to me... seriously...
I received the ECU readout only after long discussions with Alpinestars – and no, I didn’t get everything.
151,669 lines, and the last 669 lines suddenly contain 13 different ID numbers with a poor excuse about a brownout causing data loss right after the vest deployed. Come on.
What puzzles me is when a large company refuses to provide all data as required under GDPR, or to document the claimed brownout, or to share raw files that could clearly prove the truth in the data. Especially considering that the fines for this can be astronomical.
Alpinestars Tech-Air 5 airbag vest and GP Force Chaser suit.
No, I wasn’t hit, and I don’t have brittle bones.
The airbag vest exploded with such pressure that my ribcage collapsed from the inside. 36 psi
The result:
22 broken ribs – 19 on the left side
4 fractures in the collarbone
Ruptured spleen
Pelvic fracture 0.5 mm
0 external injuries – not a single bruise
3D scans show a 1:1 match between the airbag shape and my internal injuries. There were no injuries outside the vest’s protection area – and no damage to the leather suit. Since then, I’ve lived with pain, reduced function in my left arm, and lost the ability to work full time.
I contacted the manufacturer immediately. They didn’t respond for half a year. They promised access to the data – then broke that promise. The report I received was based on a jacket not a suit, the wrong riding position, and nothing about my injuries.
It later turned out that neither vest nor suit has CE approval – yet they’re still being sold worldwide. I’ve reported them to authorities in several EU countries and to GDPR and consumer protection agencies.
I’m writing this because it could happen to others. Not due to speed. Not due to stupidity. But because you trust that "approved" safety gear is actually tested and safe. Mine wasn’t. And the manufacturer knows it.
The injuries are located directly under the back protector – which is undamaged – in a straight line. On the front, my phone in the inner pocket covered much of the fracture area – also undamaged.
I’m sharing this to warn others, so they don’t get hurt. My suit was one size bigger than I usually wear – probably the reason I’m still alive.
Body type: Athletic No osteoporosis Yes, the airbag vest is worn under the suit. Yes, the suit was bought in the correct size.
If you have questions about the gear, contact the manufacturer and see if they respond.
Check their Trustpilot score.
This case is from the EU.
Yes, I use translation tools like ChatGPT and Google. I’m not a native English speaker.
The reason for this post is that, as of this year, it is mandatory for all riders competing in races in Europe to wear airbag vests. I'm not against airbag vests – I actually thought it was a really good idea – but I am against not fixing flaws and not taking responsibility when injuries happen.
> low-speed motorcycle training course
Это какой-то особый курс, именно на низкой скорости, а не обычное обучение вождению?
Вроде того. "Придворная" трековая мотошкола, скорее всего, где именно что учат ездивать по треку, знакомят с корнерингом, поворотами, траекториями, апексами, точками торможения и вот этим всем.
Никогда такого не было и вот опять. Маня серет в потные штаники, опять. Снова.
All motorcycle protective gear sold in the EU must carry a CE marking showing compliance.
PPE must be tested and certified by an approved Notified Body to specific standards (e.g., EN 13595 for jackets/trousers, EN 1621 for impact protectors).
Manufacturers must provide:
Instructions for use
Technical documentation
Declaration of conformity
На том же реддите другой пассажир запостил лейбу с айрмакса где чотко нарисован знак CE. Но вот похоже что в реале этот мешок СЕ сертификацию провафлил.
Поэтому у того оригинального переломанного так и бомбит.
>айрмакса
текейра
быстрофикс
> I received the ECU readout only after long discussions with Alpinestars – and no, I didn’t get everything.
> 151,669 lines, and the last 669 lines suddenly contain 13 different ID numbers with a poor excuse about a brownout causing data loss right after the vest deployed. Come on.
Кек. Пидор, твоё критическое мнение какое по этому поводу?
И при чем тут страховка лол
>I’ve spent every hour of the last two years on this – entirely on my own – fighting constant resistance from lawyers, Alpinestars, and the public authorities, and now I’m here, trying to raise awareness.
Проебал суды? Лол
>If anyone can explain how the ribs on the front could break while my phone in the inner pocket (covering the rib area) remained undamaged
С телефоном в кармане? Лооол
>I’m probably not the only one who’s had such an accident, but I may be one of the few who bought the suit one size larger – and can now warn others
Ага, в размер не попал
>Then you find out they failed with CE and PPE certification, and keep selling the gear knowing what happened to me... seriously...
Продолжают массово убивать людей!
>151,669 lines, and the last 669 lines suddenly contain 13 different ID numbers with a poor excuse about a brownout causing data loss right after the vest deployed. Come on.
Вот там вся правда и была! Скрыли важнейшую инфу
Координат
Координат
Бум
ТРАМСКОНПОРАЦИИ СКРЫВАЮТ ПРАВДУ лол
>Especially considering that the fines for this can be astronomical.
Скрывают! Огромные штрафы! Могут быть. Но их нет.
>GP Force Chaser
Самый дешман лол
>The reason for this post is that, as of this year, it is mandatory for all riders competing in races in Europe to wear airbag vests
И там, почему-то ничего подобного не происходит.
Короче история просто охуительная.
Суть предъявы: подушка слишком сильно бахнула, но у меня костюм на размер больше.
Удачи мужичку, чо.
Удачи мужичку, чо.
>failed with CE and PPE certification
>Продают мешки cо знаком CE
Тебя ничего не смущает, нэ?
> СЕ сертификацию
ты бы разобрался, прежде чем пукать. СЕ это в подавляющем большинстве случаев не сертификация. Это декларация , т.е. производитель УТВЕРЖДАЕТ, что оно соответствует основным требованиям безопасности (уровня "в этой коже нет терминального количества свинца, честно-честно")
Обычно это означает, что производитель чего-то 1 раз (30 лет назад) оформляет пакет бумажек и получает право лепить СЕ маркировку на всю свою продукцию без доп действий.
The CЄ mark on a product indicates that the manufacturer or importer of that product affirms its compliance with the relevant EU legislation and the product may be sold anywhere in the European Economic Area (EEA). It is a criminal offence to affix a CЄ mark to a product that is not compliant or offer it for sale.
PPE подпадают под "elevant EU legislation" - это всякие там EU 2016/425 1488/666 и прочие
> manufacturer or importer of that product affirms its compliance
я хз, если у тебя с англюсиком туго, попробуй может в переводчике значение этой фразы посмотреть.
Ты тупой?
Английским по белому написано, производитель/импортер подверждает, что продукт (its) соответствует нормам.
Не производитель/импортер а именно продукт.
Друзья, пиздуйте со своей хуйней в тред экипа, пожалуйста. Спасибо.
Ой блядь. И ты мне про тупость говоришь.
Скажи, тебе понятен концепт сертификации и отличие этого от декларации или "подтверждения" ?
>Спасибо.
Услуга не работает. Проверьте вашу зону ответственности.
>Пидор, твоё критическое мнение какое по этому поводу?
Победное молчание, как и во всех остальных случаях, когда выясняется что-либо критически неудобное.
Он уже выше прокомментировал. Я думаю стесняется отзываться на пидора, вдруг Санина жена в треде сидит ))))
Аноны, насколько мотоцикл вообще опасен? Смотрю большинство видосов в треде - 50% еблан на мотоцикле делает безумную хуету, как
40% - безумную хуету делает автовладелец или автоледи, от которой можно уберечься, если трястись и мониторить ситуацию в каждый момент на дороге.
10% - никак не избежать смерти. Просто сдохнешь и все, потому что у автопидора припадок начался, а ты весишь с велосипедом 200 кг, а он 2 тонны.
40% - безумную хуету делает автовладелец или автоледи, от которой можно уберечься, если трястись и мониторить ситуацию в каждый момент на дороге.
10% - никак не избежать смерти. Просто сдохнешь и все, потому что у автопидора припадок начался, а ты весишь с велосипедом 200 кг, а он 2 тонны.
Небольшой спойлер тебе - умрут все
Основные правила - не твори хуйню сам и смотри за остальными участниками движения, смотри по сторонам. Сел на мот после 5 лет управления коробкой и понимал как двигаются или могут двигаться участни движения.
И, возможно это покажется смешным соблюдай пдд. Оттормаживаться с 60км/ч гораздо проще чем с 80.
Остаётся 10%, но это как повезёт.
Андрюша залогинься. Я тебе привел определения что ваще такое CE маркировка товара. Ты или ебанько или главрвонька что тащемта одно и тоже, раз так сракой виляешь теперь.
Это уже много раз обсасывалось.
На авто тоже могут быть ситуации, в которых водила делал все правильно, но попал в жопу из которой нету шансов выйти живым. Разница в том, что на мотоциклах такие ситуации случаются примерно раз в 10 чаще.
Но это не значит, что все мотоциклисты ебаные суицидники - многие ездят десятилетиями без серьезных аварий.
> насколько мотоцикл вообще опасен
Думай сам, любая твоя ошибка = падение. Как ты упадешь да хуй его знает, чтобы ломаться коробки и отбойники не нужны. Чтобы свернуть себе шею - тоже.
> Основные правила - не твори хуйню
АЗАЗАЗАЗА типикал спич дауна с мотофорума если есть аряяяя моск то можно брать бусу 500нр)))))))))))))))))))))))))))))) ну ну чаевозы, которые хвастаются 1000500 сезонами без падений а патом хватают двумя руками тормаз абассавшись.
По моему никому не нужному мнению, я езжу так будто всегда не прав. Притормаживаю перед проездом перекрёстка в прямом направлении если поворачивающий решит что проскочит. Притормаживаю перед выезжающими со второстепенной с той же целью. В междурядье суюсь только когда поток встаёт на светофоре.
Но всё равно иногда бес вселяется и вот ты ускоряешься перед перекрёстком и вот ты на трассе в три ряда объезжаешь в междурядье. И потом коришь себя что был мудаком,но на тот момент тебе так хотелось адреналина и почесать нервишки.
>Думай сам, любая твоя ошибка = падение. Как ты упадешь да хуй его знает, чтобы ломаться коробки и отбойники не нужны
Во за это и люблю езду на мотоцикле, сел на него, поехал и не знаешь вернешься домой или нет))) на коробке такого никогда нет)))
>насколько мотоцикл вообще опасен
30% погибает в первый сезон.
Дебил, плиз.
На оффроуд иди и будет тебе счастье
> все будут ездить на эндуро (с)
>Проебал суды?
Снова внутричерепные выводы.
Посчитано мерзким канадцем на данных ещё более мерзких США
Опасен не мотоцыкол, а долбоеб двуногий
> Смотрю большинство видосов
Долбоебы которые 2 месяца решили что они круче Росси и крутят гашетку патом ловят ебалом кузов фуры, Ты рил думаешь проблема в дырчике?
> Просто сдохнешь и все
чиловеческая жызнь конечно что с матацыклом что без
Не берите мощные мопеды, пацаны. Совладать могут не только лишь все.
Тут очевидная провокация эквипом. Был бы голый - нормально бы поехал.
Ебанутая какая-то традиция. Ты и из коробки всем мимокоробочникам машешь?
Никогда никому не махал и не собираюсь.
>Ебанутая какая-то традиция.
Никто не заставляет же.
>Никогда никому не махал
А тебе машут?
Машут зачем-то. Наверное думают, что мне не похуй.
Ждал, что он подожжёт нахуй бензин под этой пердухой.
По тебе же не видно, что ты нетакусик.
Ну вот и мопед слабый и эквипа нет, а все равно хуево закончилось. В пизду ваш мотоциклизм, в общем.
>Ну вот и мопед слабый и эквипа нет
>две калтентмейдные селёдки
Действительно, что же могло пойти не так?
Могли бы с инцелами спокойно отдыхать, нет блять полезли на моцык
Пиздоглазый мотобат затоталил тетку в Москве.
mda
Провоцирует ли шерстяной эквип?
Не мотобат.
Тян переходила на красный для пешеходов.
А прикольно драться людям в фулл экипе? Вы ведь можете мощно зарубиться но не получить серьезных травм.
ты попробуй, потом нам расскажешь
просто чувак после зимы первый раз сел, понимать надо, навык чут чут потерян. Кстати это парнас, я там на углу пивчик беру.
Будто, блядь, нейронка генерировала. Такой сюр.
На уверенном идёт, паскудник
В чем причина того, что и там и там абсолютно 0 попыток хоть как то сманеврировать - тупо по прямой до победного. Ебланы за рулем? Или двухколесная техника настолько неуправляймая?
Перекат
Перекат
Перекат
Перекат
Перекат
>ляймая
В принципе, вот и ответ.
