ЕСТЬ ДВЕ ВЕРСИИ, ВЗРЫВ ДВИГАТЕЛЯ, И ТЕРАКТ. Пилоты последнее время жаловались на двигатели, но их игнорировали. Неделю назад этот же самолет сделал экстренную посадку в Москве, из за отказа одного двигателя.
Кроме этого:
1. Обледенение при попытке обойти грозовой фронт - срыв потока - штопор Непонятно почему пилот молчал, возможно связано с неисправностью радиостанции 2. Разгерметизация - экипаж потерял сознание и навалился на штурвал - пикирование 3. Отказ двигателя - плоский штопор 4. Теракт (только груз в багажном отделении, т.к. арабов на борту не было, а хохлы не могут во взрывные устройства, которые могут пройти СБ аэропорта) 5. Суицид пилота 6. Путин 7. Хохлы сбили 8. Разрушение в полете части фюзеляжа в пределах допустимых эксплуатационных нагрузок вследствие исчерпания статической прочности, вызванного накоплением коррозионно-усталостных повреждений конструкции в процессе эксплуатации с продленными межремонтным ресурсом и сроком службы. 9. Это знак боженьки 0. Во всем виноваты двачеры
Краткое содержание предыдущих серий: Самолет, нагруженный 224 отдыхающими, вылетел из Шарм-эль-Шейха и через полчаса перестал выходить на связь.
Опасения подтвердились, самолет упал, все пассажиры и экипаж погибли. Была инфа о голосах из-под обломков и 4 выживших, но нет.
Настоящее имя: Волох Максим Андреевич (Волохами раньше называли румын и молдаван, так что антиславянское г.. - это как раз Макцюша) Дата рождения: 5 апреля 1981 г. Закончил 8 школу в Василькове, больше данных об образовании нет. Не женат. Адрес: 08600, Украина, Киевская область, г. Васильков, Военный городок 11, д. 19, кв. 10. Живет втроем с отцом и мамой до сих пор. Сидел до ракования ВК на форумах: www.vasilkov.info, forum.crystal.in.ua, http://kiev.com.ua,http://fkiev.com под никами max88, НацСоц, intolerance88. Отовсюду выгнан ссаными трапками, оставил там багаж петушиных правацких цитат. Домашний телефон: +(380)457164600 Мобильный телефон: +380933801162 Skype: Max NS VK: https://vk.com/id261995729 Сестра: Танцюра (Волох) Татьяна Андреевна, 17-04-1986, в отличие от Мани давно женилась, странички https://vk.com/id253994065 и https://vk.com/id8087684, мобильный +380935389928. В друзьях Макца нет - стыдно видать за братика:)) Продает чехлы - жирует в общем :)) Отец: Волох Андрей Михайлович, 30-01-1960, военный. Мать: Волох Надежда Романовна, 07-04-1958. Закончу тем, что Маню в его маленьком городе знают очень многие, но друзей у него нет, а пиздили его часто, даже всемером (см. картинку)
>>105470890 Много. однажды что-то дико заочковал. Уже стоя перед трапом под черепушкой начало жутко жечь от страха, даже думал развернуться и убежать. Кое-как совладал с собой и сел в самолет.
>>105471105 Вообще советую всем просмотреть, ибо очень сильное сходство между описанной катастрофой и "нашей". Повреждение в прошлом, развалился в воздухе, в начале отвалился хвост.
я сразу, как рашка обмазалась Сирией, говорил, что Игил, это не мальчики для битья и линию фронта с Игил не проведёшь. Они если глаза закатят, то блять даже небо и Аллах побледнеют от резни, что устроят исламисты. Они могут ждать год, а потом в один день устроят вылазки на руссотуристо в Египте, Марокко, Индии, Шри-ланке, Малайзии, Индонезии, Таиланде и в других странах где хуевый уровень безопасности и есть ячейки радикально ислама. А я уверен на 90%, что де факто уже нет ни какой алькаиды, талибана и ещё сотни аналогичных группировок все это Игил теперь, долгие века с окончания крестовых походов, когда христиане уничтожили режим халифата на ближнем востоке у сторонников халифата не было единства. Теперь оно есть и армия этого легиона много миллионная и раскинута по всей планете. Что скажет Путин и мировые лидеры когда игиловцы будут вырезать целые отели с русней, разумеется под русней они понимают всех русскоязычных, им похуй хохол, бульбаш или этнический грек блять, ебашить будут всех. Это будет такая дикая жуть, что пиздец. Куда же ты влез Владимир.
«Термические и физические поражения элемента крыла, найденного российскими экспертами в зоне крушения лайнера, свидетельствуют о том, что самолет мог загореться в воздухе».
Разрушение российского пассажирского самолета Airbus A321 компании «Когалымавиа» происходило на большой высоте. Об этом свидетельствует характер обломков лайнера на месте катастрофы в Египте, заявил в эфире телеканала «Россия 24» глава Росавиации Александр Нерадько, передает ТАСС.
Экипаж в составе командира воздушного судна - летчика-испытателя ЭМЗ им. В.М. Мясищева С. И. Кравца и второго пилота - пилота- любителя Федерации любителей авиации Российской Федерации (ФЛА РФ) А.Е. Пескова выполнял полеты по десантированию спортсменов-парашютистов. Кроме членов экипажа на борту ВС находилось 23 спортсмена-парашютиста.
При выполнении третьего полета произошло сваливание самолета в штопор с разрушением конструкции планера. В результате катастрофы члены экипажа и 9 спортсменов-парашютистов погибли, 6 парашютистов получили травмы различной степени тяжести.<...>
В ходе расследования катастрофы были выявлены многочисленные грубые нарушения правил организации и выполнения данного полета.
Подготовка и формирование экипажа были проведены неудовлетворительно. Командир ВС С.И. Кравец не являлся пилотом-любителем ФЛА РФ, однако неоднократно выполнял полеты в качестве КВС на самолетах Федерации любителей авиации.
С.И. Кравец был допущен к полетам на десантирование имея налет на самолете Л-410 лишь 15 часов <...>. Hалет в качестве КВС составил 59 минут - все в день авиационного происшествия.
В личном деле С.И. Кравца имеется копия диплома об окончании в 1992 году Кировоградского высшего летного училища гражданской авиации. Фактически, как было установлено в ходе расследования, обучение С.И. Кравец в КВЛУГА не проходил.
Второй пилот А.Е. Песков (по образованию авиационный инженер) был допущен к выполнению полетов на самолете Л-410 в качестве пилота-любителя в 2002 г. Имел общий налет 509 часов, в том числе на самолете Л-410 76,5 часа.
Как было установлено в ходе расследования ранее данное воздушное судно <...> принадлежало Енисейскому авиапредприятию Красноярского УГА МГА СССР. Самолет с 1994 года не эксплуатировался и находился на хранении. Межремонтный срок службы планера истек в 1995 году, очередной ремонт самолета не проводился. Двигатели, установленные на данном самолете, в соответствии с записями в формулярах были списаны в 1996 году.
Полеты по десантированию парашютистов выполнялись на основании договора между владельцем самолета Ю.М. Кабановым и ГУП 'Hациональный аэроклуб России им. Чкалова'. Срок действия данного договора закончился 31.12.02г.
Из-за отсутствия на аэродроме Борки службы организации перевозок величина загрузка самолета не определялась и документально не оформлялась. Аэродром Борки не был допущен к эксплуатации самолетов типа Л-410.
В нарушение установленных требований на борту самолета находилось 23 парашютиста при максимальном допустимом количестве парашютистов в парашютно-десантном варианте компоновки не более 12 человек.
В ходе расследования было установлено, что только трое из находившихся на борту парашютистов располагались на сидениях, установленных вдоль правого борта в передней части салона. Остальные 20 парашютистов располагались на полу пассажирского салона, в том числе 2 парашютиста находились за перегородкой, отделяющей пассажирский салон от туалета, один парашютист располагался в туалете.
В результате нарушений, допущенных экипажем ВС и должностными лицами наземных служб обеспечения полетов аэродрома Борки, взлетный вес самолета, как было установлено в ходе расследования, превышал допустимый на 618 кг, центровка перед взлетом могла быть около 32% (предельно-задняя центровка 28% САХ). Hарушение правил загрузки самолета оказало непосредственное влияние на исход полета.
Вследствие того, что <...> в нарушение установленных требований выполнялись полеты без средств объективного контроля, обстоятельства происшедшего удалось восстановить лишь по показаниям оставшихся в живых парашютистов и по результатам исследования планера и двигателей ВС.
После занятия высоты 3600-3800 метров и выхода на 'боевой курс' для производства десантирования экипаж начал уменьшать поступательную скорость полета. В соответствии с установленными требованиями, десантирование должно осуществляться только после выпуска закрылков на 15° и на скорости не менее 180 км/час. В ходе расследования было установлено, что в момент столкновения самолета с землей закрылки самолета находились в убранном положении.
По объяснению выпускающего, визуально наблюдавшего приближение к точке выброса, была дана команда 'Приготовиться!', команда от КВС при этом не поступала. По команде выпускающего 'Приготовиться!' группа из 11 парашютистов (располагавшаяся ближе к хвостовой части), вероятно, незначительно переместилась в сторону выходной двери в хвостовой части самолета. Тем самым было нарушено ограничение при групповом покидании - не более 4 человек. В результате этого центровка ВС в этот момент могла увеличиться до 35 % САХ. В результате смещения центровки за пределы эксплуатационных ограничений в условиях уменьшения скорости без выпуска механизации, наиболее вероятно, произошел выход самолета на закритические углы атаки со сваливанием на левое полукрыло. Достигнутые при этом нерасчетные перегрузки привели к разрушению конструкции планера (последовательное отделение концевых частей крыла, левой и правой половин стабилизатора, хвостовой части фюзеляжа).
Часть из находившихся на борту ВС парашютистов покинула ВС самостоятельно, некоторые из парашютистов были выброшены из самолета после отделения хвостовой части. Оставшиеся в самолете парашютисты и члены экипажа погибли в результате столкновения самолета с землей.
Полюбому это те самые боевики которые сбили Боинг и которых Россия так рьяно защищала. Получили по зубам в украине и поехали в Египет отдыхать, только вот привычку сбивать буками мирные самолеты так и не забыли
>>105470621 (OP) Ну что арбузолохи, опять ваш кусок железа упал? Когда уже люди поймут что арбузы годятся только на то, дабы сайд стик в анус вставлять?
>>105472989 Над первой фото поиздевались, над второй меньше (но она их выщипали и накрасила карандашом). Мы вчера расследование проводили и фотошоп-кун спалился
ЭТО ВСЁ МНОГОХОДОВОЧКА ОНИСКАЖУТ ЧТО АЙСИС ЁБНУЛ САМОЛЁТ, ПУТИН ВВЕДЁТ ВОЙСКА ЧТОБ ОТОМСТИТЬ ЗА САМОЛЁТ И АННЕКСИРУЕТ ЕГИПЕТ И ПРЕВРАТИТ ЕГО В ПЛОЩАДКУ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ АННЕКИИ СИРИИ, ПОТОМ БЛИЛКРИГОМ ЗАХВАТИТ СИРИЮ ИСТРЕБЛЯЯ ВСЕХ КТО ПРОТИВ АССАДУШКИ ВМЕСТЕ С СИРИЙСКИМИ И ИРАНСКИМИ ВОЙСКАМИ ВОЙДУТ В ИРАК И НАЧНУТ ПОЛНОЕ ИСТРИБЛЕНИЕ ИГИЛА, ЗАПАДУ ПРИЙДЁТСЯ СНЯТЬ САНКЦИИ ИЗ РОССИЮЩКИ ЗА СОЗДАНИЕ МИРА НА БЛИЖНЕМ ВОСТОКЕ
Карма все-таки есть. Это её ответ на сбитый донецкими террористами боинг. Людей жаль, конечно. Они не виноваты в геополитических игрищах. И да, за новостями особо не следил, но слышал, что ИГИЛ взял на себя ответственность за самолет, но Россия это опровергает. Кому верить?
В новостях в Вестях недели сказали, что хвостовая часть оторвалась в воздухе и туда начало засасывать все что было в салоне, включая пассажиров. Напоминает аварию боинга какого-то, который рухнул после того как у него из-за некачественного ремонта в полете оторвало хвост.
>>105473132 >свидетельствуют о том, что самолет мог загореться в воздухе» Хуита. В крыльях как раз баки размещены, и вполне могли сгореть уже на земле. Другое дело, если где-нибудь в стороне валялась обгоревшая кабина или хвост, где топлива нет в принципе. Но хвост, к примеру, не обгорел вообще никак.
>>105472975 А ты думал Игил это тебе не дамбис градом засыпать. Это совершенно дикая хуйня, дикая и мне кажется понять её могут разве, что сша, которые на исламистах спецы и то они мансуют от Игил. Так бомбят по тихоньку, а рашка уже готовится обмазатся наземной операцией
>>105472736 >Что скажет Путин и мировые лидеры когда игиловцы будут вырезать целые отели с русней, разумеется под русней они понимают всех русскоязычных, им похуй хохол, бульбаш или этнический грек блять, ебашить будут всех. Это будет такая дикая жуть, что пиздец. Куда же ты влез Владимир.
Путин: "Эээ бля ишаки, а ну успокоились и сели на жопы, а то щя ёбнем ядрёной боньбой по Мекке"
>>105472396 Хочу быть подкаченным бронзовокожим. муслимом-арабом. Хочу поёбывать сочнейших милф всех сортов, жить на их деньги, пиздить их, давать на клыка, драть в пердак, заставлять глотать сперму, а они ещё и будут меня боготворить, потому что НАСТОЯЩИЙ МУЩЩИНА КОКОККО ГОРЯЧИЙ САМИЦ АРАБСКАЯ НОЧ))) ХАБИБ))))0) Но я бледный дрищавый ванька из рашки, и у меня всего-то что работка на 20К.
Ололокающая псевдоциничная бунтующая школота не вызывает ничего, кроме отвращения и желания выпороть пару прыщавых задниц. Где обсуждают крушение без подростков?
А почему бы не запилить онлайн игру на уровне лихих грузовиков? Игроку предоставляется летать на самолетах с русней и не давать гитлероподобным крысам и иглиловцам сбить себя? Корованы можно грабить, а сторона злодеев (Игил, Гитлероподобные хохлы, америка, нато.) может насиловать трупы и забирать телефоны, а также прочие ценности за которые можно купить апгрейды для орудий. Джва года буду ждать эту игру.
>>105474763 При регистрации на рейс непосредственно в аэропорте ты можешь выбрать место, лол. Даже если ты регаешься не через терминал, а по старинке через бабу. Правда, для этого надо с ней говорить.
>>105475171 Ну это логично. По первому каналу никогда не покажут того, чего нельзя. Вот поэтому и хочется найти какой-нибудь форум, где адекватные взрослые люди делятся своим мнением.
>>105475408 Тут было два предположения - "с интернетом не дружит" и "омежка", для меня эту звучит как взаимоисключающие параграфы. Если ты не можешь в общение с тнями - ты залипаешь в пеку и умеешь в инторнеты. Это ж какого уровня неудачником надо быть, чтобы ни то, ни другое не уметь
>>105475446 >>105475456 Здесь в основном дети, ну или молодежь, у которой максимализм ещё не прошел, а реальных знаний и опыта ноль. Не в обиду, но если вы этого не видите, то вы - они.
>>105475817 Но это же ебаный центр. Я когда на нижней палубе лечу, то в четвертом салоне у параши сажусь. Но я обычно на второй палубе летаю, там кресла поудобнее.
Ну вот смотри. Ты падаешь вместе с самолетом на скорости 200 км в час. Твое тело, зафиксированное в кресле, движется с такой же скоростью - печень, сердце, селезенка, мозг, все органы. Внезапно самолет сталкивается с землей и его скорость мгновенно падает почти до нуля, как и скорость твоего тела. Точнее скорость его каркаса - скелета, органы же закреплены плохо и продолжают движение по вектору. Лобные доли мозга упираются в лобную кость изнутри и вещество полушарий начинает сжиматься, травмируя кровеносные сосуды и стенки желудочков с ликвором, ствол мозга, наоборот, растягивается, разрывая аксоны. Сердце с огромной силой сжимается между грудиной и позвоночником, при происходит гидравлический удар крови по клапанам сердца и стенкам желудочков и предсердий, что приводит к их разрывам. В ткани печени из-за ее рыхлости возникают многочисленные разрывы кровеносных сосудов и желчных каналов, при разрыве печеночной капсулы, кровь смешанная с желчью в огромных количествах изливается в брюшную полость. Селезенка отрывается от связок, селезеночная артерия рвется, и из нее начинает бить кровь, как из фонтанчика в парке. Кишечник разрывает свою брызжейку, лишается кровоснабжения и отмирает, добавляя в брюшную полость еще крови. Полный мочевой пузырь бьётся об лобковый симфиз и лопается, добавляя к крови, вытекающей в полость по вышеуказанным причинам, еще и обсемененную бактериями мочу. Всё это очень больно и непременно вызывает сильнейший травматический шок, но эту боль ощущать нечем и некому - мозг уже (то, чем ты и являешься) разрушен. Такие дела.
Чому нельзя сделать люки над креслами и кресла-катапульты, чтоб если самолёт начнёт падать пилот нажмёт кнопку, люки сннесётт зарядом взрывчатки и через пару секунд кресла всех пасажиров катапуьтируются через люки в потолке, самолёт падает ивзрывается а пасажиры спокойно приземляются на землю в своих креслах с парашутами.
>>105476213 Фу, блядь, фу, нахуй. Лучше здесь с ебучей школотой сидеть, чем в логово тупого быдла и моралфагов. Здесь хоть тупостью и быдловатостью не кичатся не так сильно.
>>105476315 Почему бы не добавить метра тормозному ходу? Чтобы сидушки не четко прикручены а как бы на рессорах. На салазках, например, а между сидушками резиновые подкладки.
>>105470890 летаю каждый новый год и каждое лето как минимум - к родственникам езжу. Сначала очковал, потом прочитал книжку "Аэрофобия" и мне тащемта норм. Жутко бесит, как щас поднимают хайп и нагоняют страх на людей, которые летают не часто. САМОЛЕТУ 17 ЛЕТ СТОЛЬКО НЕ ЛЕТАЮТ КУДАХ ПИЛОТЫ ПЕРВЫЙ РАЗ СЕЛИ ЗА ШТУРВАЛ ПОК ПОК ПЕРЕД ПОКУПКОЙ БИЛЕТА ПРЕДЛАГАЮТ ВЫБРАТЬ ГРОБ КУДАХТАХТАХ Идиоты
>>105477061 Про тормозной путь слышал? Представь себе тормозной путь какой дины должно проделать человеческое тело, падающее с 10км высоты, совершенный с приемлимым ускорением чтобы организм мог выжить?
>>105477298 Повторяют засуньте себе свои джойстики в анус. В арбузах НЕТ джойстиков. А вообще версия конечно для настолько пидорахенов, насколько это можно представить.
Мне после этого стало жалко хохлов, они такие бедные и злые. Говорят что мы все пидорашки и гавно, однако кто будет думать о гавне и пидорашках если он живет хорошо и нормально?
>>105470890 1. Страха не было. Ну разве что самую малость, когда по моим прикидкам до пункта назначения было еще далеко, а он вдруг довольно резко пошел на снижение. Хочу еще.
>>105477753 У меня бомбило когда хомячки путали джойстики и геймпады, но когда они стали путать джойстик и сайд стик у меня совсем рвать стало. Может ты ещё и йоук - джойстиком назовешь, мань?
>>105477061 Если там снизу не очень плотный сугроб высотой метров 150 и ты пристегнут к креслу в принципе можно остаться в живых, главное чтобы та часть фюзеляжа что над головой улетела куда-нибудь в бок.
>>105478166 В последний раз летал ДС2-Париж и обратно. Не хлопали. До этого в нефтескважинск летал - тоже не хлопали. Вообще на моей памяти один или два раза из почти 50 полетов только слышал когда хлопали. Охуевал
>>105478588 Двачую. Ебучая пилотня и особенно моребляди этим страдают. Есть право и лево, нет блядь, будет ПОРТ И СТАРБОРД, нахуй. Есть километры + /в час, НЕТ БЛЯДЬ, У НАС УЗЛЫ И МИЛИ, НАХУЙ, МЫ ЖЕ ВЕРЕВКОЙ МЕРЯЕМ ПО СТАРИНКЕ. Уёбки сраные, аштрисёт.
>>105478960 Очевидный фотошоп такой очевидный. В современных самолетах все пространство заполнено топливом. Оторвет хуйню - то все вытечет, если не загорится.
>>105477186 Нет смысла. На большой высоте ты сдохнешь от переохлаждения и декомпрессии. На низкой - тупо разъебешься от неопытности прыжков с парашютом, перегрузки, ну и парашют тупо не успеет погасить скорость.
>>105477479 Так самолет то не рашковский, а взят в аренду у американской компании. Там экономят еще сильнее на всем, ибо раз купили то надо чтоб отработал свое раза 4.
>>105478588 Вот именно из-за этого постсовок никак джойстик от геймпада отличить не может. А вообще охуеть конечно. Зачем у нас есть PFD и MFD их же можно назвать просто ДИСПЛЕЙ и все сразу станет понятно. Или зачем называть GWPS - GWPS если можно назвать её СИСТЕМА СБЛИЖЕНИЯ. Система сближения с чем? Твоим анусом? Хотя нет. Это сильно длинно для пидорахи. Скажем просто СИСТЕМА. Вот оно. Вот теперь - заебись
>>105476567 А не проще присобачить к самолёту серию парашютов, первый из которых будут по типу банджи, из на резинках, кто бы не оторвать часть самолета при резком торможении, дальше она открывается и самолет падает на десятках парашютов как военный груз?
Российский Airbus 321, который разбился в Египте, разрушился в воздухе, сообщили в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) после осмотра места крушения лайнера
Восьмиклассница-а-а-а... Сила аэродинамического сопротивления пропорциональна квадрату скорости, коэффициент определяется геометрией тела. Так что в атмосфере -- не ускорение, а скорость свободного падения. Для отдельного человеческого тела -- около 200 км/ч.
Но вот когда эта скорость падает до нуля за доли секунды -- тут, да, ускорение. И совсем не 9.8.
Рейс 243 Алоха Эрлайнз 28 апреля 1988 года — авиарейс, во время которого самолёт Boeing 737—200 авиакомпании Aloha Airlines, выполняя полет из аэропорта Хило (англ.)русск. в аэропорт Гонолулу, внезапно потерял значительную часть конструкции фюзеляжа, в результате чего пассажиры и бортпроводницы рейса подверглись действию набегающего потока воздуха и кислородному голоданию, а одна из бортпроводниц погибла.
>>105478835 Потуши огонь, маня. Я никогда км/мили в кнотах не мерял, лол. Вообще не знаю кем надо быть дабы этим заниматься. С портами и старбордами вообще мимо меня, ма френд.
>>105479744 Как раз там в соглашении даже написано, что передают самолет в любом виде, хоть из гавна и палок, и если ты его принял и он упал это твои проблемы. Если быть точнее то с этим самолетом писали были проблемы при эксплуатации у другого перевозчика, там проблема была с хвостом самолета, и дорогой ремонт, после его в лизинг брала текущая компания, у которой упал. Специфика той поломки такова, что ее трудно заметить и если криво отремонтировать то может поломаться вновь через год два эксплуатации. Так что амеры его сдали с лизинг повторно и ничего им не предъявишь. Ихний суд будет на тороне компании.
В СЕТИ ПОЯВИЛАСЬ ИГРА «KILLIGIL» Портал killigil.ru сообщает о том, что в сети появилась игра, где игроку предлагают управлять российским истребителем и уничтожать позиции террористов ИГИЛ. «Игрушка конечно простенькая, но тот кто хочет сам, не выходя из дома, поддержать пилотов, можете сделать это виртуально», — заявили в редакции портала. http://gosindex.ru/novosti/v-seti-poyavilas-igra-killigil/
Никогда не понимал почему не запилят какое нибудь еба катапультирование с таймером на открытие парашюта. У меня смартфон сам такси вызывает, а тут такая хуйня.
>>105480529 Ну и что это даст? Если разгерметизация на высоте — пассажиры все равно дайз. На низкой высоте тупо не успеют скорость погасить. Да и вообще, вся эта поебень развалится к хуям еще в воздухе.
>>105480554 20 июня 2011 года Катастрофа Ту-134 под Петрозаводском Жертвы и пострадавшие На борту рейса 9605 находилось 52 человека — 43 пассажира (среди них 8 детей) и 9 членов экипажа. При авиакатастрофе погибли 44 человека — 36 пассажиров (среди них 7 детей) и 8 членов экипажа (все четыре пилота, оба авиатехника и две стюардессы). Выжили, но пострадали 8 человек, в том числе одна стюардесса и один ребёнок.
>>105480692 Ебать, я аутист. Для меня они на одно лицо, я не знаю как вы их различаете? Я раньше пытался по волосам различать, но они постоянно волосы меняют, блядь, так что я на них уже и не смотрю. Все равно что по одежде узнавать
>>105481061 Ибо твой неподготовленный организм омегана не выдержит катапультирования и вырубится от перегрузки и переломает тебе все кости, даун. Ну и да, тебе бы пришлось в йоба-люкс классе в шлеме и обмундировании лететь, угу.
>>105480061 Тара для газа - сталь. Выбрасывающие пневматические механизмы - сталь. Прибавь к этому кровомешки в салоне, и еще пару тонн хуиты и ты получаешь самолет который не летает а ползает.
>>105481738 Перевозки это коммерция, там невыгодно жечь керосин на перевозку парашютов и прочей предлагаемой здесь ебалы, которая все равно никого не спасет.
>>105481442 Где то читал школовысеры что если дырка в самолете будет, тво его разорвет из-за разницы давлений. Хотя, даже в МАРСИАНИН тредах кто-то обосновывал что если в сомическом корабле будет дырка то потребуется несколько часов чтобы весь воздух вышел.
>>105482239 > что при желании возможно Как вы заебали, блять. Нет, невозможно, бесполезно. Пиздец, тупые мрази. В анус себе катапультное кресло с парашютом поставьте.
>>105481061 Потому что, блять, самолет - самый безопасный вид транспорта, вероятность пиздануться на пассажирском самолете, если это не некротушка и не зачуханный боинг по цене металлолома, на котором двадцать лет летали негры и арабы, настолько КРАЙНЕ МАЛА, что никто даже не задумывается тратить огромные деньги на оборудование какой-то системы спасения паксов.
>>105480484 Блядь, это пиздец какой-то. Сука, соц сети это конец человечества. Блядь, бабы все как разом отупели из-за вконтактиков. На все четырёх фотографиях - лица вызывающие отвращение и негатив. Особенно на 3м. Что с этим миром не так.
>>105483233 >ть тех кто посылает нахуй при просьбе соуса. Ладно, не смотрел один из популярных фильмов, ТАК ЗАГУГЛИ, БЛЯДЬ. что гуглить то блять? гугл по вебм искать не умеет
ЕСТЬ ДВЕ ВЕРСИИ, ВЗРЫВ ДВИГАТЕЛЯ, И ТЕРАКТ.
Пилоты последнее время жаловались на двигатели, но их игнорировали. Неделю назад этот же самолет сделал экстренную посадку в Москве, из за отказа одного двигателя.
Кроме этого:
1. Обледенение при попытке обойти грозовой фронт - срыв потока - штопор
Непонятно почему пилот молчал, возможно связано с неисправностью радиостанции
2. Разгерметизация - экипаж потерял сознание и навалился на штурвал - пикирование
3. Отказ двигателя - плоский штопор
4. Теракт (только груз в багажном отделении, т.к. арабов на борту не было, а хохлы не могут во взрывные устройства, которые могут пройти СБ аэропорта)
5. Суицид пилота
6. Путин
7. Хохлы сбили
8. Разрушение в полете части фюзеляжа в пределах допустимых эксплуатационных нагрузок вследствие исчерпания статической прочности, вызванного накоплением коррозионно-усталостных повреждений конструкции в процессе эксплуатации с продленными межремонтным ресурсом и сроком службы.
9. Это знак боженьки
0. Во всем виноваты двачеры
Краткое содержание предыдущих серий:
Самолет, нагруженный 224 отдыхающими, вылетел из Шарм-эль-Шейха и через полчаса перестал выходить на связь.
Опасения подтвердились, самолет упал, все пассажиры и экипаж погибли. Была инфа о голосах из-под обломков и 4 выживших, но нет.
Погибло 59 человек, 138 женщин и 17 детей, 3 свиньи, 1 картоха.
Список пассажиров: http://lifenews.ru/news/167206
Группа памяти https://vk.com/reis9268kolavia
Страницы полета на флайтрадаре: https://www.flightradar24.com/data/flights/7k9268/#7d986d3
Лента твиттера лайв: https://twitter.com/hashtag/7k9268?f=tweets&vertical=news
Одна пассажирка сошла с рейса перед вылетом:
https://vk.com/id2298685
https://vk.com/o.sheina85 - запись на стене "Мы летим домой." на фоне самолета https://vk.com/wall26163004_4998 (прямая ссылка если потрут https://pp.vk.me/c629329/v629329004/185e2/AWO4pLx6aWg.jpg)
Страницы турфирмы Солнечный ветер (Когалымавиа) https://vk.com/sonwind1
Страницы пассажиров:
https://vk.com/sevvictoria - "Хочу ли я тут жить -Нет. Вернусь ли я сюда - Обязательно" и смайлик с призраком
https://vk.com/nadilain
https://vk.com/id247013
https://vk.com/id600184
https://vk.com/id34677842
https://vk.com/id4649144
https://vk.com/id89403
https://vk.com/id89169383
https://vk.com/id109460357
https://vk.com/orleansky
https://vk.com/i_am_juli
https://vk.com/ya.marussia
https://vk.com/vissarionova
https://vk.com/stuha_08
https://vk.com/lerkamiss
https://vk.com/id1936311
https://vk.com/e.fedorova88
https://vk.com/id4649144
https://vk.com/id6627455
https://vk.com/id7962027
https://vk.com/losososi00
https://vk.com/id20097373
https://vk.com/id24096
https://vk.com/ivlevamasha
https://vk.com/id176127601
https://vk.com/aleksas
https://vk.com/id1242782
https://vk.com/id34677842 + http://vk.com/id600184
https://vk.com/id14566553
https://vk.com/id168189424