Первая вебмка если что из разъебанного пилотом об Альпы боинга
Вовремя ты
42362: Вероника (позывной РДС Казань), 42362, прием... Вероника, 42362, прием...
Верноника: 42362, Вероника отвечает вам.
42362: Занимаю 10000, возвращаюсь Свердловск.
Вероника: Вас понял, хорошо, занимайте, условия даю.
42362: Вас понял, занимаю 10000.
...
42362: Спасайте, Вероника, спасайте, спасайте, спасайте, бросило машину, бросило машину! Вероника, погибаем, до свидания...
42362: 42362, 42362, конец, погибаем, до свидания... Бросило машину
Вероника: 42362, снижайтесь, снижайтесь
42362: 42362, погибаем, 42362, погибаем, до свидания, дорогие, до свидания, конец, конец, передайте родным, передайте родным...
Вероника: 42362, 42362, 42362
Вероника: 42362, 42362, 42362
Вероника: 42362, Веронике ответьте
Вероника: 42362, Веронике ответьте
Верноника: 42362, Вероника отвечает вам.
42362: Занимаю 10000, возвращаюсь Свердловск.
Вероника: Вас понял, хорошо, занимайте, условия даю.
42362: Вас понял, занимаю 10000.
...
42362: Спасайте, Вероника, спасайте, спасайте, спасайте, бросило машину, бросило машину! Вероника, погибаем, до свидания...
42362: 42362, 42362, конец, погибаем, до свидания... Бросило машину
Вероника: 42362, снижайтесь, снижайтесь
42362: 42362, погибаем, 42362, погибаем, до свидания, дорогие, до свидания, конец, конец, передайте родным, передайте родным...
Вероника: 42362, 42362, 42362
Вероника: 42362, 42362, 42362
Вероника: 42362, Веронике ответьте
Вероника: 42362, Веронике ответьте
Ребята не стоит вскрывать эту тему. Вы молодые, шутливые, вам все легко. Это не то. Сюда лучше не лезть. Серьезно, любой из вас будет жалеть. Лучше закройте тему и забудьте что тут писалось. Я вполне понимаю что данным сообщением вызову дополнительный интерес, но хочу сразу предостеречь пытливых - стоп. Остальные просто не найдут.
Как до компа добрался, так сразу
Это откуда?
Вероника спешит на помощь.
А я пожалуй напомню про версию с СВУ в багажном отделении и пойду. /thread
Поезд пытался взлететь небось.
Пацаны, я только сейчас бля подумал, компания-то называется КОГАЛЫМАВИА. Не всякие там свисс эйрлайнс или люфтганза, или еще какая-нибудь хуйня, а КОГАЛЫМАВИА. Это как АКВОЛАБЕАН, ВЕКТОР и РОГА И КОПЫТА. Ящитаю ни один здравомыслящий человек не ступит бы на борт без опасения за то, что его обслуживает, сука, КОГАЛЫМАВИА.
А может быть просто на кислородный баллон промасленную тряпку положили случайно?
Чо они там паникуют так? Я бы на месте пилота тоже разбил самолет с такими ссыкунами.
Проигрываю с маняврирования в новостях. Хоть раз по телеку или радио прозвучало слово теракт?
Зато какие железные яйца у типа, что начал снимать перед наступлением пиздариков
Пацаны, я только сейчас бля подумал, компания-то называется АЭРОФЛОТ. Не всякие там свисс эйрлайнс или люфтганза, или еще какая-нибудь хуйня, а АЭРОФЛОТ. Это как АКВОЛАБЕАН, ВЕКТОР и РОГА И КОПЫТА. Ящитаю ни один здравомыслящий человек не ступит бы на борт без опасения за то, что его обслуживает, сука, АЭРОФЛОТ.
Отличный пик. ДАК, мне кажется торт, несмотря на засилье ньюфажия и школяров, и таки смог докопаться до причины.
Давайте подумаем, а почему власти России так яро открещиваются от этой версии?
На одном из фото. Края отверстия выгнуты наружу, значит взрыв или выстрел произошел изнутри, то есть в салоне. Хуево.
Если признают что бабахи взорвали - у Залупы и Ко сразу рейтинги по пизде пойдут, а так норм хули, ну обанкротятся пару туроператоров и десяток турагентов, ну и хуй с ними.
Кто бы стал закладывать СВУ в багажное? А если бы его там чемоданами обложили или еще что? Нет, версия с СВУ не канает.
В России привыкли все на погибших пилотов сваливать. С них взятки гладки.
>Кто бы стал закладывать СВУ в багажное?
Очевидно СБУ.
Как с долларами будет? Все говорящие головы будут призывать летать куда-нибудь?
Ладно еще АЭРОФЛОТ, но просто когда я слышу КОГАЛЫМАВИА, у меня в голове появляется картинка хача, которому стало плохо и он блюет дальше чем видит.
Как раз в багажное надежней всего закладывать. Во всяких Ебиптах на чартерных рейсах сумки идущие в багажное отделение проверяют кое-как, а то и вообще не проверяют, ограничиваясь рентгеном на входе в аэропорт(который не всегда работает лол)
Сука ебучие хохлы надо их блядь всех убивать нахуй, ебучие фашисты, ето же они виноваты да?
На самом деле, да. Доебутся до какого-нибудь ножика, а будильник, начиненный пластидом, не заметят.
Андрюха запаниковал
Так если пиздарики из-за террористов, то это хорошо для гос. пропаганды против ИГИЛ. Убил террориста - спас самолет
Блять! И правда! Это не похоже на другие повреждения. Похоже оно было до падения.
Это же какая-то игра, да? Типа X Construction?
ANDRYUHA SPACE PROGRAM
>Доебутся до какого-нибудь ножика, а будильник, начиненный пластидом, не заметят.
Я так ножа три проебал, блядь.
А я постоянно вожу кухонный ножик по Ебиптам - всем похуй. Главное в багаж сдать.
да
Че за Андрюха?
Kerbal Space Program
Анон с версией СВУ. Ты еще здесь? Твоя версия охуенна, я тоже заметил отверстие в выгнутыми наружу краями.
Блять. ААААААААА, я думал только в фильмах люди визжат в подобных ситуациях, а нет, вот пиздец то. Еще +1 повод испытать испансский стыд.
Батя твой.
Ведем войну непонятно за что в каких-то ебенях из-за чего взрывают простых граждан - нахуй-нахуй такую пропаганду
квс
Я говорю, что взрыв в багажном может остаться незамеченным, т.к. его смягчит другой багаж. А чтобы точно бомбануло, надо туда пару чемоданов набитых тротилом заложить.
К тому же никто не взял на себя ответственность. ИГ не в счет, т.к. они балаболы и сказали, что сбили самолет с земли.
Это уже при падении такое повреждение. Ты посмотри - там весь лист мятый.
Какой ИЗ?
Батя мой твою мамашку в жопу пердолит и срет етой шлюха старой на еблет сука.
>взрыв в багажном может остаться незамеченным
У тебя в анусе взрыв скорее останется незамеченным.
Считай объем газов, образующихся при взрыве и скорость их распространения.
Парой чемоданов можно небольшой мост взорвать.
Врядли при падении. При внешнем воздействии края были бы загнуты вовнутрь. А тут небольшое закругленное отверстие с краями выгнутыми наружу.
Хуита. Если дверь отвалилась в полете, она бы так близко к хвосту не лежала.
Остальные повреждения другого характера, они не похожи на это.
Про падении условная труба полки болтаясь по салону могла пробить фюзеляж изнутри.
Потому что тогда виноваты хохлы, а путьке не хочется воевать с усраиной, с которой только-только все устаканилось.
А что будет если перед ударом об землю подпрыгнуть?
Лол! Поляки участвуют тоже в расшифровке!!!
замените на 59 человек, 138 наташ, 17 личинок, 4 хохла и 1 бульбаш.
Такие дела
не хочу включать звук. о чем речь в кратце?
Включи, не пожалеешь.
Ох уж оторвутся теперь.
теперь вероятность того, что наши смогут что-то скрыть становиться меньше
бля, ну лан, попозже включу
А как испытать цыганский стыд?
Что это за редактор?
В Локкерби хватило взрывчатки, заложенной в небольшой магнитофон. Декомпрессия доделала все остальное.
Какой-то хер ставит под сомнение авторитет ДАК и игнорирует версию с оторванным хвостом. Не стоит внимания, короче.
Бенен - суицидник или реально тупой?
К ним пират ворвался в кобину в конце?
Что это за ЙЙАААР был?
Долбоёб просто
Освятил богиней
https://youtu.be/KYbM-3E11Qo
https://youtu.be/KYbM-3E11Qo
В Локерби был и 747, который чуть не в два раза больше 321-ого, и к тому же 747 двухпалубный.
Да, красиво будет падать.
Почему у пилотов нет катапульты ?
Все может быть конечно, но у меня на этот счет большие подозрения. Посмотрим что скажут.
И что?
Чтобы была ответственность.
Уйди нахуй, гуманитарий.
Что за игра?
То, что Эрбасу хватило бы гораздо меньшего объема, чем объем магнитофона.
азбившийся A321 за последние 3 года мог потерпеть крушение восемь раз
По данным Росавиации, самолёт регулярно создавал «предпосылки к авиационным происшествиям».
Как стало известно LifeNews, Airbus А321, потерпевший крушение на Синае, с 2012 года подавал сигналы о возможных инцидентах в небе. По данным источника в Минтрансе, три года назад лайнер едва не столкнулся с другим воздушным судном над Московской областью.
По данным Росавиации, самолёт регулярно создавал «предпосылки к авиационным происшествиям».
Как стало известно LifeNews, Airbus А321, потерпевший крушение на Синае, с 2012 года подавал сигналы о возможных инцидентах в небе. По данным источника в Минтрансе, три года назад лайнер едва не столкнулся с другим воздушным судном над Московской областью.
Fallout 4.
>текстурки 2012 года
>требования 2016
Пара дырок ни о чем не говорит. При разрушении шпангоуты и балки лопаются, облоки на большой скорости летят, а фюзеляж тонкий. От взрыва либо много мелких дырок в одном месте, либо одна большая обугленная дырень.
Так если бы была катапульта, то и ответственность бы была - их бы судили, а не хоронили.
Ну так о чем и речь.
WinAmp
Логика битардов.
зато живые.
Двачую. Это вообще могут быть дырки от чьих-то вылетевших зубов.
ебало закрой
Совместное расследование полиции шотландской области Дамфрис и Галлоуэй и ФБР длилось в течение трёх лет. Была исследована территория в 850 квадратных миль. Установлено, что взрыв произошел в грузовом отсеке, где следовал багаж из Франкфурта. При проверке накладных оказалось, что багаж, следовавший без пассажира с Мальты на франкфуртском рейсе, был направлен на нью-йоркский. Были найдены остатки радиоприемника Toshiba, в котором находилась бомба, и остатки коричневого чемодана Samsonite, в котором находился радиоприемник; также клочки от зонтика, двух пар брюк и детского свитера, которые находились в чемодане вместе с бомбой. Был найден кусочек зелёного пластика, который, как установили, является частью взрывного устройства бомбы. Швейцарская компания Meister & Bollier, которая занималась электроникой, призналась, что этот зелёный кусочек пластика — часть таймера, который они делали по заказу ливийской разведки. Было установлено, где куплены брюки и зонтик, которые были в чемодане, — они оказались куплены в небольшом бутике на Мальте. Владелец бутика опознал покупателя — им оказался Абдель аль-Меграхи, проживавший в это время в отеле неподалеку от бутика.[8]
13 ноября 1991 года было выдвинуто обвинение против двух ливийцев
Охуеваю от эти следаков.
Капитан в ответе за паксов, всегда
Вот кстати пару лет назад видел запись, где диспетчер Внуково, вроде, или Шереметьево, столкновение предотвратил. Прямо над Хачсквой, лел.
Вот он своей жизнью и должен отвечать, а не отсидеть 5 лет.
адекват
Соус?
Будет абсолютно упругий удар и ты отскочишь от земли
Экипаж
Если уже без выходная ситуация,можно и прыгать пилотам.
Потом суд,если они не виновны все ок.
Только особо совистливые пилоты не смогут жить дальше,с такой ношей или их чикнут родственники пассажиров.
А серьезно?
Но в тюрячке и со сгущенкой в анусе.
Из достоверных источников стало известно что вовремя полета в хвост самолета влетела чайка, проделав дыру в корпусе, тем самым создав разгерметизацию салона в следствии чего привело к PIZDARIQUE
Кроме шуток
И компенсацией ~100млн рэ
Из достоверных источников стало известно что причиной катастрофы стало падение промасленной тряпки на кислородный баллон, виновным в трагедии признан запекшийся кот.
Что за консолепараша?
Какая чайка на высоте в девять километров?
В стратосфэру.
Держи нас в курсе
Grand Pull-up Kurwa
Капитаны погибают вместе с кораблем. Это закон.
Fallout 3
Герои Меча и Магии 2 очевидно же.
153я, охуевшая в край.
Вообще-то нет.
мимоморяк
ИВАН НАРКОМАН Я СОБРАЛ ТЕБЕ СЯ
Я бы ради такого названия купил даже мыловарню.
ЗРАДА
Скажи это кэпу Коста-Конкордии
>мимоморяк
Ну так ты и не капитан.
С кислородным баллоном.
К счастью Майкрософт Пулл-ап Симулятор И Пиздарики-Плейн - пека-эксклюзивы
обзмеился с этих содомитов
Ну так капитан с остальным экипажем в шлюпке съебывает. Кури СОЛАС.
Увесилительные круиз-лайнеры не считаются, ибо для быдла. И тру-капитаны не станут таким управлять.
Нахуй нахуй,если какой то абдул,не закрутил гайки на ТО,ради чего умирать ?
Это проблема не пилота,который делал все, чтобы самолет не упал,но осознавая ,что это конец,можно и выпрыгнуть в катапульте.
>мимоморяк
в жопу хуяк
Промасленным и дохлым котом рядом
Капитан он и в Африке Капитан. Возможно его будет преследовать рок_пункта_назначения
Это значит, что капитан, как хозяин, должен лично ебать всех абдулов, чтобы каждая гайка была отпидарашена и закручена динамометрическим ключом.
Сделай это под гимн украины
А что такого? Вон каких свидетелей нашли - аж через несколько лет опознали человека, который купил у них брюки и зонтик.
Сравни с расследованием того же татарского боинга.
было уже?
СМИ: в Киеве найден убитым оскорблявший погибших в крушении А321 блогер
gazeta.ru/social/news/2015/11/03/n_7845479.shtml
СМИ: в Киеве найден убитым оскорблявший погибших в крушении А321 блогер
gazeta.ru/social/news/2015/11/03/n_7845479.shtml
Иди читай СОЛАС, блеать
Было, решили что желтота.
> осознавая ,что это конец,можно и выпрыгнуть в катапульте
Держа эту мысль в подсознании, пилоты непременно катапультируются при возникновении ЧП вместо того, чтобы уводить судно от густонаселенных районов.
было, так и надо этому грязному хряку
Официально данная информация пока не подтверждена....можно не продолжать
Адекват. Кэпу отдают в пользование птичку - перед этим расписываются ремонтники в исправности. Далее кэп расписывается о принятии в пользование
Женщина лежит в постели с любовником. Вдруг раздается звонок в дверь,
она понимает, что пришел муж и в порыве отчаяния восклицает:
- Господи, сделай так, чтобы он ничего не заметил!
Разверзаются небеса и господь говорит:
- Хорошо, я так сделаю, но ты умрешь от воды.
Она говорит:
- Хорошо.
Проходит год, два года. Женщина не купается, моется только под душем,
старается по возможности любыми путями избегать воды. Проходит 3 года,
она неожиданно выигрывает путевку в морской круиз.
Посомневалась-посомневалась, и решила поехать. Плывет она на шикарном
лайнере, вдруг ночью начинается шторм, все в панике корабль тонет. Она
опять в порыве отчаяния восклицает:
- Господи, ну ты же не можешь из-за меня одной потопить весь корабль!
Разверзаются небеса и господь говорит:
- Да я вас, блядей, на этот корабль три года собирал!
она понимает, что пришел муж и в порыве отчаяния восклицает:
- Господи, сделай так, чтобы он ничего не заметил!
Разверзаются небеса и господь говорит:
- Хорошо, я так сделаю, но ты умрешь от воды.
Она говорит:
- Хорошо.
Проходит год, два года. Женщина не купается, моется только под душем,
старается по возможности любыми путями избегать воды. Проходит 3 года,
она неожиданно выигрывает путевку в морской круиз.
Посомневалась-посомневалась, и решила поехать. Плывет она на шикарном
лайнере, вдруг ночью начинается шторм, все в панике корабль тонет. Она
опять в порыве отчаяния восклицает:
- Господи, ну ты же не можешь из-за меня одной потопить весь корабль!
Разверзаются небеса и господь говорит:
- Да я вас, блядей, на этот корабль три года собирал!
Классные апскерты у проводниц.
Да это хуерга форсится самим этом укропом
За что компенсацией?
Да ты заебал эту хуету форсить из треда в тред, петросян недоёбанный
Потеряй своего коня.
бля анончик, это клип или реал так? если клип киндани ссылку, буду вечно благодарен
Блядь хохлы опять сбили чо там думать!
Не корабль, а судно, мань.
То есть, если у тебя все пассажиры эвакуированы, а корабль тонет, то ты все равно должен остаться на борту?
а то трек знакомы но вспомнить не могу чтобы гуглануть
Ну семьям погибших и ущёрб авиакомпании за птичку. Я имел ввиду что на ответственного повесят возмещение компенсации
Это испытание первых ЯБ. Проверка воздействия на тело человека.
Капитан съебывает с остальным экипажем, тащемта.
Да, от позора что потопил
Так совас будет или нет?
При вине пилотов да ? А если не их вина ?
Расследование,пилотов под защиту.
Виновных в тюрьму.
Нахуй иди, в каждом треде эту хуету кидают. В архиваче есть
Экипаж
охуенно же, а есть еще соус?
и что дальше с ними произошло? PIZDARIQUE?
вообще дохуя вопросов что-то у меня с этого клипа, стало жутко интересно
Что за расследование татарского боинга?
Да гавно какое-то про нигру-алкоголика. Самые годные кадры фильма в вебме.
Ну в зависимости от действий экипажа и самого капитана, естессна
он еще кокс нюхал.Нормальный чувак,хоть и негр.
Соус музыки в второй дайте пожалуйста.
>нормальный
>чувак
>негр
dragostea din tei
О, а вот и мои друзья:
Добрый вечер в штурманскую, летуны!
Сегодня, на сходе авиаторов вышел новый положняк:
Летчики спортсмены/Вертолетчики/Испытатели/Летающие в Африке - Воры и Блатные.
Пилоты летающие на совковой техники, летавшие на АХР, летавшие по ебеням/Военлеты/Инструктора - Мужики и Стремящиеся.
Пилоты, никогда не летавшие на сложный пилотаж, но попали на тяжелые совковые самолеты после училища - черти, чуханы и козлы.
Пилоты, никогда не летавшие на сложный пилотаж, которые попали на a320/b737 и прочие иномарки после училища - петухи и обиженники.
Добрый вечер в штурманскую, летуны!
Сегодня, на сходе авиаторов вышел новый положняк:
Летчики спортсмены/Вертолетчики/Испытатели/Летающие в Африке - Воры и Блатные.
Пилоты летающие на совковой техники, летавшие на АХР, летавшие по ебеням/Военлеты/Инструктора - Мужики и Стремящиеся.
Пилоты, никогда не летавшие на сложный пилотаж, но попали на тяжелые совковые самолеты после училища - черти, чуханы и козлы.
Пилоты, никогда не летавшие на сложный пилотаж, которые попали на a320/b737 и прочие иномарки после училища - петухи и обиженники.
О, опущенец вернулся. С прилётом на родной насест, петушок. По традиции - обоссал опущенца!
Иди нахуй.
Армия 7 наций
Ррррряяяяя
Король горизонтального полета порвался
ко-ко-ко
Должен сказать, что летать на реактивных самолетах, особенно
на истребителях, мне показалось не так уж и трудно, а. может
быть, как это ни парадоксально, в чем-то и проще, чем на
поршневых самолетах. К скорости перемещения земли на
взлете и посадке быстро привыкаешь, расстояние до земли на
этой скорости определяется легко - если смотреть, куда надо, -
влияние ветра сказывается меньше, к тому же все скоростные
самолеты имеют шасси с передней стойкой, что облегчает
выполнение взлета и посадки. Обзор на большинстве
реактивных самолетов хороший, вибрации и шум двигателей в
кабине несравнимо слабее, чем на поршневых, поэтому полет
на реактивном самолете много комфортабельней.
К своему удивлению и огорчению, первое время я с трудом
переносил перегрузки на пилотаже: казалось, мозги оседают
под черепной коробкой, и очень хотелось, чтобы эта пытка
поскорей закончилась... Для меня это было тем более
неожиданно, что я свободно переносил большие перегрузки на
акробатическом пилотаже - они достигали 7 - 8 единиц, а при
переходе из "обратных" фигур в "прямые" перепад перегрузок
мог быть 12 - 13 единиц! Дело здесь было в том. что на
спортивных самолетах продолжительность воздействия
перегрузки измеряется секундами, а на реактивном истребителе
- десятками секунд, переносимость же умеренных, но
длительных перегрузок хуже, чем больших кратковременных.
Но организм быстро привык, и мне уже хотелось подольше
пилотировать чудесный реактивный истребитель.
Тяжелые самолеты поначалу были мне не совсем послушны - у
них, естественно, более медленная реакция на отклонение
рулей, я же привык, чтобы машина слушалась малейшего
движения ручки, но потом я научился соразмерять скорость
реакции самолета со скоростью отклонения рулей и начал
входить во вкус пилотирования большого, тяжелого самолета
на истребителях, мне показалось не так уж и трудно, а. может
быть, как это ни парадоксально, в чем-то и проще, чем на
поршневых самолетах. К скорости перемещения земли на
взлете и посадке быстро привыкаешь, расстояние до земли на
этой скорости определяется легко - если смотреть, куда надо, -
влияние ветра сказывается меньше, к тому же все скоростные
самолеты имеют шасси с передней стойкой, что облегчает
выполнение взлета и посадки. Обзор на большинстве
реактивных самолетов хороший, вибрации и шум двигателей в
кабине несравнимо слабее, чем на поршневых, поэтому полет
на реактивном самолете много комфортабельней.
К своему удивлению и огорчению, первое время я с трудом
переносил перегрузки на пилотаже: казалось, мозги оседают
под черепной коробкой, и очень хотелось, чтобы эта пытка
поскорей закончилась... Для меня это было тем более
неожиданно, что я свободно переносил большие перегрузки на
акробатическом пилотаже - они достигали 7 - 8 единиц, а при
переходе из "обратных" фигур в "прямые" перепад перегрузок
мог быть 12 - 13 единиц! Дело здесь было в том. что на
спортивных самолетах продолжительность воздействия
перегрузки измеряется секундами, а на реактивном истребителе
- десятками секунд, переносимость же умеренных, но
длительных перегрузок хуже, чем больших кратковременных.
Но организм быстро привык, и мне уже хотелось подольше
пилотировать чудесный реактивный истребитель.
Тяжелые самолеты поначалу были мне не совсем послушны - у
них, естественно, более медленная реакция на отклонение
рулей, я же привык, чтобы машина слушалась малейшего
движения ручки, но потом я научился соразмерять скорость
реакции самолета со скоростью отклонения рулей и начал
входить во вкус пилотирования большого, тяжелого самолета
Попробуй загуглить фразу.
Манька, тихо!
Да я нихуя не понял, в ангельский не могу.
Гражданский - это не летчик, а всего лишь имитация
Доброго здоровья Всем. Сергей Боряк классный летчик, дай
Бог ему здоровья, и его мастерство помогло ему выйти из
сложнейшей ситуации с минимальными потерями. Саша Щукин
(мой однокашник по Каче)один из самых талантливых
летчиков, имевший врожденные качества летчика испытателя,
которые блестяще реализовал летая испытателем. Погиб он на
Су-26 потому, что попал в безвыходную ситуацию,конкретную
БЕЗВЫХОДНУЮ! Всё остальное домыслы! Что касается
сложности Су-26 и Су-29, то в 1998 году летом в Борках
проходили практику летчики слушатели Монинской академии
ВВС. Был подписан договор между академией и Летно
испытательной базой Дубнинского машзавода (начальник ЛИБ
Саша Косарев)на летную практику 4х слушателей академии -
летчиков истребителей 1 кл с Миг-29х с налетом по 15-20 часов
за два месяца на каждого летчика. Лично наблюдал за
процессом переучивания слушателей академии на Сучки,
вывозная составила по 8-9 часов! Особые трудности были на
рулении (вплоть до того, что рулению учили отдельно без
выполнения полетов-только руление), трудности были и на
глиссаде по направлению, а сколько "козлов" наделали на
посадке...,я столько до и после никогда не видел! По
окончанию практики слушатели дали письменное экспертное
заключение о том, что летную практику летчиков академии
можно проводить на Су-29 и Су-26 (экономия по деньгам), но
надо учитывать, что самолеты сложные! И к этой практике
целесообразно допускать только летчиков 1 и 2 классов! Я сам
летал тогда на Су-29 и говорил с ребятами из академии, что
особенно сложно было для них: глиссада по направлению и
ФИЛИГРАННАЯ техника выполнения посадки. Вывод: Эти
самолеты ТОЛЬКО для ПРОДВИНУТЫХ летчиков! С точки
зрения же их надежности при аварии-если летчик хорошо
пристегнут, то каркас кабины и фюзеляжа позволяет ему
выжить даже при таких авариях как у Саши Кротова в Японии.
Кстати, Як-52 тоже в этом плане надежен - вспомните аварию в
Егорьевске, когда пилот с пассажиркой ударились об землю
после бочки с просадкой - самолет в хлам, девочка вообще
цела а пилот только ногу сломал, хотя косание было на
скорости более 250к,ч с переворотами самолета через фонарь.
Берегите Себя, Сергею Боряку удачных полетов! С Уважением,
ВАФ.
Бог ему здоровья, и его мастерство помогло ему выйти из
сложнейшей ситуации с минимальными потерями. Саша Щукин
(мой однокашник по Каче)один из самых талантливых
летчиков, имевший врожденные качества летчика испытателя,
которые блестяще реализовал летая испытателем. Погиб он на
Су-26 потому, что попал в безвыходную ситуацию,конкретную
БЕЗВЫХОДНУЮ! Всё остальное домыслы! Что касается
сложности Су-26 и Су-29, то в 1998 году летом в Борках
проходили практику летчики слушатели Монинской академии
ВВС. Был подписан договор между академией и Летно
испытательной базой Дубнинского машзавода (начальник ЛИБ
Саша Косарев)на летную практику 4х слушателей академии -
летчиков истребителей 1 кл с Миг-29х с налетом по 15-20 часов
за два месяца на каждого летчика. Лично наблюдал за
процессом переучивания слушателей академии на Сучки,
вывозная составила по 8-9 часов! Особые трудности были на
рулении (вплоть до того, что рулению учили отдельно без
выполнения полетов-только руление), трудности были и на
глиссаде по направлению, а сколько "козлов" наделали на
посадке...,я столько до и после никогда не видел! По
окончанию практики слушатели дали письменное экспертное
заключение о том, что летную практику летчиков академии
можно проводить на Су-29 и Су-26 (экономия по деньгам), но
надо учитывать, что самолеты сложные! И к этой практике
целесообразно допускать только летчиков 1 и 2 классов! Я сам
летал тогда на Су-29 и говорил с ребятами из академии, что
особенно сложно было для них: глиссада по направлению и
ФИЛИГРАННАЯ техника выполнения посадки. Вывод: Эти
самолеты ТОЛЬКО для ПРОДВИНУТЫХ летчиков! С точки
зрения же их надежности при аварии-если летчик хорошо
пристегнут, то каркас кабины и фюзеляжа позволяет ему
выжить даже при таких авариях как у Саши Кротова в Японии.
Кстати, Як-52 тоже в этом плане надежен - вспомните аварию в
Егорьевске, когда пилот с пассажиркой ударились об землю
после бочки с просадкой - самолет в хлам, девочка вообще
цела а пилот только ногу сломал, хотя косание было на
скорости более 250к,ч с переворотами самолета через фонарь.
Берегите Себя, Сергею Боряку удачных полетов! С Уважением,
ВАФ.
Space Oddity, в исполнении Криса Хэдфилда кажись
Как самолет может вверх тормашками лететь? Ведь подъемная сила только на одной стороне крыла, а если перевернуть самолет, то подъемная сила будет направлена к земле.
>Ко-ко-ко ку-ка-ре-ку
Точно!
Спасибо анончик, как всегда выручаешь
еще бы побольше инфо о видео и соуса про него же
Есть ссыль на youtube ?
пиздец. не по себе как то стало. еще док фильм посмотрел,там видеосьемка того как пизданулся самолет. еще грят тип тот что кричит в видосе вылетел прям со штурвалом в руках,типа так сильн сжимал штурвал что пальцы были сломаны еще до удара. кароч крипотно чет стало:с
Боуи это.
Это Хэдфилд, а не Боуи
Кнопкодавам этого не понять.
Вжжжжж
бамп анончик
но не лайнер же.
А у этих под хвостом парашют еще.
Какой же все таки ахуенный жаб, на 2 и 4 вебеэмах!
при условии достаточной скорости по инерции могёт
на 1.28 труселя видно
Типа другие летают по другим законам.
На лайнерах современных более 95 % летят на автопилоте лол. Так что такой петушок соснеь в истребителе/спортивном самолете
>Пок-пок вот я в локоне без автопилота летаю кукареку соснет кудах-дах-лах
>Ведь подъемная сила только на одной стороне крыла
Совсем упоротый? Подъемную силу не только профиль крыла создает.
Но ведь потеря высоты должна быть по-любому, даже если рули высоты в обратном положении.
а это уже кино.
анон, раз ты не знаешь или просто говноед не хочешь говорить больше инфы про видео, то посоветуй на какой борде лучше у анончика спросить?
А что еще?
ИРЛ там скорее всего пиздарики были бы и чёрный Андрюха к аллаху отправился бы
Ты наверное хотел сказать про закрылки.
Ну охуеть теперь. Ты кокойто нетерпеливый
пиздуй в траспортач, тут рак
Тоцкие учения гугли.
Угол атаки.
Ваш_кэп
Анончик я тебя люблю!
еще один
и еще
Первая шэбэм чито гиде происходит?
Ну это-то понятно. Но все же.
Закрылки, предкрылки, законцовки - все крыло.
Хотя не, переслушал кавер Хэдфилда, пизжу, это таки Боуи
дико угорел по видео, очень сильно захотелось соуса, а анончик молчит
Порвался пиджак, лол.
Почему из линейных пилотов мало испытателей было, и только гражданские и испытывали?
А вот летчики спортсмены/истребители летали на всех типах, мань?
У тебя горизонтальный полет - какой еще угол атаки, наркоман?
Тяга, угол атаки, набегающий поток.
Чё ненравится?
КВС пошел поссать, а второй пилот, Андреас Любиц, заперся в кокпите и намеренно направил самолет на снижение. Командир пытался проникнуть в кабину, но не успел: самолет встретился со скалой, погибло 150 человек. Существовал некий железный индивид, который заснял с конца салона весь инцидент на смартфон: «полная паника, дети плачут… командир с топором в руках…».
После катастрофы, как обычно, выяснились очень интересные вещи: Любиц был психом и, по словам его подруги, «хотел сломать систему». Более того, руководство «Germanwings» якобы знало, что данный поциент таки не в себе, но скрывало ото всех. Алсо, сразу после катастрофы авиационные органы в Канаде, Новой Зеландии и Германии внедрили новые правила, которые требуют обязательного присутствия двух человек в кабине пилотов в течение всего полёта. Европейское агентство авиационной безопасности рекомендовало введение подобных правил во всех авиакомпаниях. Федеральное управление гражданской авиации США теперь также требует присутствия двух человек в кабине во время полёта. Ряд авиакомпаний объявил о введении соответствующих правил. Французский профсоюз пилотов выступил против этого нововведения ссать-то надо… Скандалы, интриги, расследования.
Но они влияют на аэродинамичность крыльев.
Нужно писать было так:
>испытания ядерной бомбы на пидорахах
Мамаша твоя орёт во время ебли в очко
>горизонтальный полет
>какой еще угол атаки
Ты хоть бы прочитал, что это.
>Ку-ка-ре-ку у меня 600 часов налёта в Ил-2 и 400 в Вар Тандер Пок-пок-пок, вот я бы посадил, пиджаки ебаные ку-ка-ре-ку
Кстати а есть что нибудь почитать именно про это испытание?
Вот и прочитай перед тем как херню нести.
Но это же пиндосы, а не пидорахи
Да какая разница? Как ни крути - подъемная сила не может быть направлена вниз.
Угол между хордой крыла и набегающим потоком, хуй соси. Горизонтальный полет /= угол атаки 0.
Может.
>командир с топором в руках
Вспомнил свои кельтские корни.
При чем пиндосы, судя по всему, довольны и просят еще.
У тебя поток набегает под одним и тем же углом, что в нормальном, что в перевернутом положении самолета.
Долбоеб, конструкцию самолета изучи.
Это у тебя в ГТА только, школяр ссаный.
Хуль на посадку дрочат пиджаки так?
Вояки Русланы и бомберы сажают без проблем, и это после долгих полетов, на руках.
У нас и пилотов 5 лет учат лол. Налет на выходе 150 часов на табуретке вокруг сараев.
В гейропах и сша за полтора года дают более 200 часов, и опыт самостоятельных полетов, когда курсант ОДИН летит и сам выбирает маршрут и анализирует погоду.
Добавил тяги, компенсировал потери в аэродинамическом качестве, problems?
аноны ну поясните что это за игра???
пусть ссут
Kerbal Space Program
За щеку тебе добавил, компенсируй.
GTA
Добавил тяги - увеличил скорость - увеличил подъемную силу - усугубил падение, problems?
интересно это фэйковое видео?
Нет.
А вот и первое видео с трупами
анекдот в тему
Женщина лежит в постели с любовником. Вдруг раздается звонок в дверь,
она понимает, что пришел муж и в порыве отчаяния восклицает:
- Господи, сделай так, чтобы он ничего не заметил!
Разверзаются небеса и господь говорит:
- Хорошо, я так сделаю, но ты умрешь от воды.
Она говорит:
- Хорошо.
Проходит год, два года. Женщина не купается, моется только под душем,
старается по возможности любыми путями избегать воды. Проходит 3 года,
она неожиданно выигрывает путевку в морской круиз.
Посомневалась-посомневалась, и решила поехать. Плывет она на шикарном
лайнере, вдруг ночью начинается шторм, все в панике корабль тонет. Она
опять в порыве отчаяния восклицает:
- Господи, ну ты же не можешь из-за меня одной потопить весь корабль!
Разверзаются небеса и господь говорит:
- Да я вас, блядей, на этот корабль три года собирал!
Женщина лежит в постели с любовником. Вдруг раздается звонок в дверь,
она понимает, что пришел муж и в порыве отчаяния восклицает:
- Господи, сделай так, чтобы он ничего не заметил!
Разверзаются небеса и господь говорит:
- Хорошо, я так сделаю, но ты умрешь от воды.
Она говорит:
- Хорошо.
Проходит год, два года. Женщина не купается, моется только под душем,
старается по возможности любыми путями избегать воды. Проходит 3 года,
она неожиданно выигрывает путевку в морской круиз.
Посомневалась-посомневалась, и решила поехать. Плывет она на шикарном
лайнере, вдруг ночью начинается шторм, все в панике корабль тонет. Она
опять в порыве отчаяния восклицает:
- Господи, ну ты же не можешь из-за меня одной потопить весь корабль!
Разверзаются небеса и господь говорит:
- Да я вас, блядей, на этот корабль три года собирал!
По СМИ сказали,у нас внутри страны 70.000 вылетов за год.
У них в США -более миллиона.
Сравнивать нет смысла.
Снимать фейки дороже, чем застрелить несколько человек.
Спасибо анончик, как всегда выручаешь
Ну и говнище
>увеличил подъемную силу
Вектор подъемной силы.
обоссал петросяна
Ну да, и направлен он вниз, т.к. самолет вверх ногами.
> на пидорахах
>солдаты в американской форме, джипы
свиньи совсем обезумели
тест
А что за инфа была о том, что американский спутник зафиксировал тепловую вспышку на самолете перед его падением?
спасибо, думал там только ракеты строить можно
У кого-то пердак бомбанул
Так ватаны защишают нашу систему убитую.
"Кок коко нинадо нам ничего буржуйского пок пок пок, у нас свой путь, я в училище сидел 5 лет на кукурузниках и ты сиди неча по сща гонять ко кок о"
Вот вам бипланчик турбовинтовой, у него скороподъемность огромная для винтовых, больше реактивной l39
Что тебе не ясно? Ты процитировал всю новость
Орали кремнаш и каклы аннигилировали
Всем ДЕШЕВЫЕ ПОКУПКИ В ДАХАБ, поцаны.
ОСТАНЕТЕСЬ ОБЕДОМ У БЭДУИНУВ
ОСТАНЕТЕСЬ ОБЕДОМ У БЭДУИНУВ
Какого хера американские спутники следили за этим самолетом?
А если все-таки вернуться к теме треда и обсудить, что могло взорваться в хвостовой части АИРБАСА?
ГЭГ
> три года назад лайнер едва не столкнулся с другим воздушным судном над Московской областью
"Едва" -- в Москве не считается.
Да хвост просто отвалился.
Они сейчас за тобой даже следят, мудень из манямирка
Но все трупы, которые сидели в хвостовой части - обугленные!
> По информации издания, судмедэксперты из Санкт-Петербурга разделили погибших на две группы. В первую вошли те, чьи тела были найдены в районе падения основной части самолета. Они умерли из-за потери крови, шока, открытых черепно-мозговых травм и многочисленных переломов.
Вторые, сидевшие в хвостовой части лайнера, погибли из-за так называемых взрывных травм. У них диагностированы ожоги более 90 процентов тканей, утверждает телеканал. Участки обгоревших тканей проанализируют на наличие следов взрывчатки.
Найс!
низкий полет пиздец же опасный, права на ошибку нет
>Но все трупы, которые сидели в хвостовой части - обугленные!
>У них диагностированы ожоги более 90 процентов тканей
Они сгорели на земле.
>Ну да, и направлен он вниз, т.к. самолет вверх ногами.
Ну ладно.
> Они сгорели на земле.
Загорели под лучами синайского солнца тип?
разница между смертями 5-7 минут ....тоесть кто-то живой долетел до земли и пиздарики.
Где Ваш бог ?
От пукана русни абамка-абизянка взаравал наш самтоплёт
>обоссал петросяна
Женщина лежит в постели с любовником. Вдруг раздается звонок в дверь,
она понимает, что пришел муж и в порыве отчаяния восклицает:
- Господи, сделай так, чтобы он ничего не заметил!
Разверзаются небеса и господь говорит:
- Хорошо, я так сделаю, но ты умрешь от воды.
Она говорит:
- Хорошо.
Проходит год, два года. Женщина не купается, моется только под душем,
старается по возможности любыми путями избегать воды. Проходит 3 года,
она неожиданно выигрывает путевку в морской круиз.
Посомневалась-посомневалась, и решила поехать. Плывет она на шикарном
лайнере, вдруг ночью начинается шторм, все в панике корабль тонет. Она
опять в порыве отчаяния восклицает:
- Господи, ну ты же не можешь из-за меня одной потопить весь корабль!
Разверзаются небеса и господь говорит:
- Да я вас, блядей, на этот корабль три года собирал!
Его никто и не звал, нахуй религию!
обоссал петросяна.
>разница между смертями 5-7 минут ....тоесть кто-то живой долетел до земли и пиздарики.
Ты думаешь судебная медицинская экспертиза в состоянии определить время смерти с погрешностью до секунды?
KSP, как же вы заебали спрашивать, уже раз 5 за тред ответили.
>разница между смертями 5-7 минут
Это кто такое сказал? Если там было разрушение в воздухе, то все погибли от декомпрессии.
А как определили разницу во времени смерти трупов с точностью до минуты? Да тем более через несколько суток и в Санкт-Петербурге.
Поясните убогому:
Почему трупы, оставшиеся в основной части самолета где расположены, в частности, баки с топливом, двигатели и т.д. не подверглись термической обработке, а трупы из хвоста, которых разбросало по пустыне, все поджаренные?
Почему трупы, оставшиеся в основной части самолета где расположены, в частности, баки с топливом, двигатели и т.д. не подверглись термической обработке, а трупы из хвоста, которых разбросало по пустыне, все поджаренные?
Там просто были орущие угольки
В морг на Шафировском еще вчера привезли мясо из Египта.
Пламя двигается по направлению воздуха - мудень-школяр
Ок, откуда было пламя?
Да никак. Фантазии это все.
>в основной части самолета где расположены, в частности, баки с топливом, двигатели и т.д
Из горящих баков в крыльях и центроплане.
Норм цены скидываются потихоньку. Надо лететь, бля. Это на двоих из ДС!
>подешевел на 38%
Эх, жаль отпуск кончился.
Лети noname компанией, может твоей мамаше свезёт на компенсацию
Ну, теоретически это возможно по наручным часам, если те остановились во время смерти.
Умели раньше самолёты делать.
Потом еще компенсацию можно родне оставить.
Накидать тебе современных боевых с такими же повреждениями, петух?
Су-25, подбитый "стингером" еще запости.
Ты заебал этой хуергой спамить
Только эти жестянки выше 5км не поднимались. Да и скорость в два раза меньше современных лайнеров.
Алсо, в центролане самый жирный топливный бак.
Дебил, не летай туда еще пару месяцев. Там писали, что не было проверок сотрудников аэропорта местного и бабах, который запихнул в хвост бомбу наверняка все еще в городе и уже собирает вторую. Вангую что в течение недели еще один упадет. Можете скринить.
ты мне современных гражданских, вернувшихся с такими повреждениями, накидай, чушкарь.
А этот когалым поднялся?
Гражданские не созданы для боевых действий, ты совсем ебан?
Я и не собирался. Вот через месяцок вообще заебись цены будут - тогда и полечу.
Прокатились с ВЕТЕРКОМ
С эшелона 320 упал. Это примерно 9,7 километра.
СМИ: убит блогер Максим Волох, глумившийся над жертвами А321
http://www.topnews.ru/news_id_83696.html
http://www.topnews.ru/news_id_83696.html
Через месяцок обратно будут. А чейчас как раз самое то. Второй самик, тем более с русскими, не упадет - это будет слишком пиздос.
Не понимаю вообще людей, которые когда куда-то летят успокаивают себя "давно уже ничего не падало, и я не упаду". Как раз если давно не падало - стоти немного преживать.
Официально украинские правоохранительные органы факт данного преступления или возбуждения уголовного дела по факту убийства гражданина Волоха пока не подтверждают.
Да иди ты в хуй, заебал уже.
Я бы предпочёл на винтовоой жестянке с 5 тысяч сесть, а не на аэробусе с 9 уебаться.
<Под шансончик>
С эшелона... 320...
Двести... двухсотых...
Нахуй пошёл, еблина.
Это на какой ты жестянке сесть собрался? На Ил-18 что ли?
Фэйк же.
Это ещё хуйня.
http://warspot.ru/37-na-chestnom-slove
>Хвост раскачивался под порывами ветра и болтался при поворотах – почти все контрольные тросы были оборваны. Однако один трос руля высоты остался в рабочем состоянии, и самолет каким-то чудом продолжал полет. Хвостовой стрелок оказался в ловушке, поскольку уже не мог перебраться в переднюю часть машины. Он и стрелок, находящийся в средней части фюзеляжа, использовали застрявшие части немецкого истребителя и свои парашютные ремни для того, чтобы предотвратить полный отрыв задней части самолета и его хвоста. В то время как члены экипажа боролись за то, чтобы самолет не развалился на части, пилот довел машину до намеченной цели и сбросил на нее бомбы.
>Когда открылись люки бомбового отсека, турбулентность усилилась настолько, что одного из бортстрелков просто сдуло в хвостовую часть машины! Четверо членов экипажа перекинули ему парашютные стропы и затащили его обратно. Когда они попытались сделать то же самое с хвостовым стрелком, хвост начало мотать из стороны в сторону так сильно, что он начал отваливаться. Стало очевидно, что вес стрелка придает определенную стабильность хвостовой части машины, и он вернулся на свое место.
СМИ: убит блогер Максим Волох, глумившийся над жертвами А321
http://www.topnews.ru/news_id_83696.html
СМИ: убит блогер Максим Волох, глумившийся над жертвами А321
http://www.topnews.ru/news_id_83696.html
СМИ: убит блогер Максим Волох, глумившийся над жертвами А321
http://www.topnews.ru/news_id_83696.html
http://www.topnews.ru/news_id_83696.html
СМИ: убит блогер Максим Волох, глумившийся над жертвами А321
http://www.topnews.ru/news_id_83696.html
СМИ: убит блогер Максим Волох, глумившийся над жертвами А321
http://www.topnews.ru/news_id_83696.html
На ИГИл-18.
Бум-будум-пссс! Такбир.
Раза в три дольше лететь, в дребезжащем салоне и неебическим шумом от винтовых двигателей.
Да и винтовые самолеты в целом менее надежны из-за постоянных вибраций и высокого лобового сопротивления.
Фотки забыл, извиняюсь.
Медисон все?
>обоссал петросяна.
Женщина лежит в постели с любовником. Вдруг раздается звонок в дверь,
она понимает, что пришел муж и в порыве отчаяния восклицает:
- Господи, сделай так, чтобы он ничего не заметил!
Разверзаются небеса и господь говорит:
- Хорошо, я так сделаю, но ты умрешь от воды.
Она говорит:
- Хорошо.
Проходит год, два года. Женщина не купается, моется только под душем,
старается по возможности любыми путями избегать воды. Проходит 3 года,
она неожиданно выигрывает путевку в морской круиз.
Посомневалась-посомневалась, и решила поехать. Плывет она на шикарном
лайнере, вдруг ночью начинается шторм, все в панике корабль тонет. Она
опять в порыве отчаяния восклицает:
- Господи, ну ты же не можешь из-за меня одной потопить весь корабль!
Разверзаются небеса и господь говорит:
- Да я вас, блядей, на этот корабль три года собирал!
Да
Экипажи бомберов ВОВ это вообще какие-то сверхлюди.
Говноед ИТТ
ВОТ СКАЖИТЕ МНЕ, БЛЯДЬ, ХУЛИ ЭТИ ИКАО-ХУЯО НАСТОЛЬКО НЕОБУЧАЕМЫЕ, ЧТО ПОЗВОЛЯЮТ ЛЕТАТЬ САМОЛЕТАМ НАД ЗОНОЙ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ? ПИЧОТ СУКА С ЭТОГО ОБЩЕМИОВОГО РАСПИЗДЯЙСТВА, СКОРЕЙ БЫ ЯДЕРНЫЙ ПЕПЕЛ.
ВОВ и ВМВ, конечно.
Кто такой Медисон?
Только которые над Европой летали. Над Японией у американцев проблем не было практически.
Праведный Мойша всю жизнь молился Богу и уповал на него. И вот, однажды в городе, где он жил, началось наводнение.
Мойша погрузился в молитвы о спасении, а вода тем временем поднялась до середины первого этажа.
Мимо проплывали его друзья на лодке:
- Садись, Мойша, мы спасем тебя.
- Нет, отвечал Мойша, меня Бог спасет.
Тем временем вода дошла о середины второго этажа.
Мимо проплывало бревно - на нем знакомые Мойши:
- Садись, Мойша, мы спасем тебя.
- Нет, отвечал Мойша,- меня Бог спасет, и продолжал молитвы.
Тем временем вода поднялась до самой крыши, на которой сидел Мойша,
тут подлетел вертолет и его товарищи спустили вниз веревочную лестницу:
- Залезай, Мойша, мы спасем тебя,
- Нет, - отвечал Мойша , меня Бог спасет - и продолжал молиться. Тут вода поднялась выше крыши и Мойша утонул.
И вот Мойша предстал перед Господом:
- Почему ты не помог мне? - с упреком спросил Мойша Господа,
- Я ведь так верил в тебя и молился тебе, я так ждал от тебя помощи!
- А кто, спрашивается,- отвечает Господь, - посылал тебе лодку, бревно и вертолет?
Максимка, харе.
Кумир школьников
Кто такой максимка?
Просто бизнес же, ничего личного. А все эти ИКАО - как рашкинская полиция: убьют, тогда и приходите.
>Кто такой Медисон?
Батя твой.
ебарь твой мамки
Наконец-то батю нашёл.
Амерские бэшки спокойненько на десятке летали. А скорость под зенитным обстрелом можно было и побольше сделать, да.
кто такой медисомн
А у меня кстати, самых хороший полет был на каком-то турбовинтовом почтовом самолете году в 88-89.
Мой брат.
Хованский
Там в /po/раше один уже дропнул.
Там нет зоны боевых действий.
Двачую. Бензинки с турбокомпрессорами и повыше могли запросто.
Пим-пам-пом...
С вами говорит капитан воздушного судна Самолетов Иван Иванович. Наш колет пролетает из Шарм-эль-Шэйха в Петербург, расчетное время прибыитя 20-00. К сожалению, траектория нашего полета проходит над зоной боевых действия, но мы можем предложить вам облететь её, но в таком случае нужно будет доплатить 750 рублей за...
- ЭЭЭ, КАПИТАН, НЕ, ЛЕТИ КАК КОРОЧЕ, И ТАК КРИЗИС ЕПТА!
- ДА ВАЩЕ, КРИЗИС ПИЗДЕЦ ДЕНЕГ И ТАК НЕТ
- МИ РУССКИЕ НАС НИ СЛАМАТЬ!
- ДА ПОХУЙ МЫ МОЖЕТ ЕЩЕ НА ИГИЛ БОМБУ СБРОСИМ ТАМ ИЗ ПОДГУЗНИКОВ МОЕГО МЕЛКОГО, ГЫГЫГЫГЫГЫ!!!
- ЭЭЭ, ПРЯМО ЛЕТИ, НЕ НАДО ДОПЛАТИТЬ ЕП!!!
>Источники в Пентагоне сообщили, что вспышка, зафиксированная американскими спутниками в момент крушения самолета A321 в Синае, произошла в воздухе. Об этом сообщает CNN.
>Ранее военные источники сообщали о вспышке, однако не уточняли, где она произошла – на земле или в воздухе
>Источник NBC в Пентагоне со ссылкой на данные разведки отметил, что вспышка могла быть зафиксирована из-за взрыва на борту: это мог быть как взрыв топливного бака, так и детонация бомбы.
>Ранее военные источники сообщали о вспышке, однако не уточняли, где она произошла – на земле или в воздухе
>Источник NBC в Пентагоне со ссылкой на данные разведки отметил, что вспышка могла быть зафиксирована из-за взрыва на борту: это мог быть как взрыв топливного бака, так и детонация бомбы.
если упадет, то будешь фсбешникам говорить, какой ты ванга. Правда у тебя будет бутылка из под шампанского в жопе...
>Источники в Пентагоне сообщили
ПЕНДОСЫ ВРУТ
Весьма ценное для ДАК уточнение, спасибо. Предлагаю ввести в следующий оппост.
Классика.
ПОЧЕМУ НЕ ДЕЛАЮТ БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ВЗРЫВОБЕЗОПАСНЫМ?
КАКОЕ НИБУДЬ ЛЕГКОЕ КЕВЛАРОВОЕ ПОКРЫТИЕ ПО ПЕРИМЕТРУ ИЛИ ДРУГОЙ YOBA МАТЕРИАЛ?
ЧЕМУ ВСЕ ТАКИЕ ТУПЫЕ, И ТОЛЬКО ОДИН Я У МАМЫ КРАСАВЧИК?
Вторым членом экипажа может быть страмех, или кок. Не обязательно два пилота.
Ну по идее в него и не должно ничего попасть после досмотров в аэропорту.
Но ты же ведь Андрюха
Иди спать, малолетний еблан
Проще всех пассажиров снабдить парашютами и автоматически разгерметизировать двери при аварии.
Хуй, который, много и уныло матерится в роликах. Отчего стал кумиром миллионов школьников.
ах ты сука, один полетел в Египеты. Милф из Саратова ебать собрался
гомогея спросить забыл чем мне занятся
маму твою ублажал
Спать иди, чушка. Горшок давно прозвенел.
Так над Японией кроме Дулиттла и Малыша с Толстяком, ЕМНИП, на бомберах никто и не летал. А Дулиттл весьма печально кончил.
http://www.gazeta.ru/social/news/2015/11/03/n_7845479.shtml
Скажите, это правда?
Скажите, это правда?
вот я и не хочу, чтобы меня убивали
Да.
Учи матчать, сынок.
Бомбардировка Токио — бомбардировка японской столицы, проведённая Военно-воздушными силами США 10 марта 1945 года. В авианалёте участвовало 334 стратегических бомбардировщика B-29, каждый из которых сбросил несколько тонн зажигательных бомб и напалма. В результате образовавшегося огненного смерча пожары быстро распространились в жилых кварталах, застроенных деревянными зданиями.
Ну нихуя себе. Б29 и решили исход войны, сровняв с землей все пиздоглазые заводы, фабрики и склады, ну а в конце сами знаете что.
>Погибло 59 человек
>138 женщин
Андрюхи, можно вкраце последнюю инфу? Не заходил в тренд пол-дня.
15 июня 1944 года в рамках операции Matterhorn из китайского города Чэнду вылетело 68 бомбардировщиков B-29, которым пришлось пролететь 2 400 км. Из них долетело до цели только 47 самолётов. 24 ноября 1944 года 88 самолётов бомбили Токио. Бомбы сбрасывались с высоты 10 км (24 000 футов), и только десятая часть из них поразила намеченные цели.
Я в жизни никогда так не проигрывал
Прибытие биомусора для опознания
На самом деле, ничего не мешает сделать перегородку / еще кучу перегородок между салоном и багажным отсеком, а так же, некие клапаны в самой задней части, которые выдерживают обычный перепад давлений, но разрушаются при превышении, разгерметизируя багажное и направляя ударную волну в себя наружу.
3 дня назад разговаривал с одним человеком, он божился прирезать его, видимо сдержал слово.
Люди столько не стоят сколько это оснащение
>снабдить парашютами и автоматически разгерметизировать двери при аварии
дааа, я уверен это более дешевое решение
дааа, я уверен это более дешевое решение
нет, ты иди
Потому что это багажное отделение длиной в весь фюзеляж и в нем центроплановые топливные баки. Твоя мамка подарила этому миру еще одного дебила, поздравляем.
Хм, каюсь, не подготовлен по этому вопросу. А где же была пиздоглазая ПВО. Или япошки спиздили у бриттов идею зенитного огнемёта, и на этом успокоились?
Да он сидит в вк целый день. Делает охуительные посты. Так что он живой.
>А где же была пиздоглазая ПВО
B-29 летали на предельной высоте, в Японии не было такой мощной системы ПВО, как в Германии.
А японские оригами самолёты также не могли успешно бороться против таких армад бомберов в строю. Если только тараном.
Вот ведь ты какой необразованный. Построить еёрбас стоит, скажем, 100500млн, покупается он авиакомпанией в лизинг с целью отработки этого бабла под опред.сумму в мес/год. Построить то что ясказал будет стоить, скажем, 100600млн. Это даже на цену билетов по самому потолку не повлияет, блядь.
Не лезь куда не понимаешь, сынок.
Мамка твоя уже выебана, зови её на ночной поцелуй в щечку. я разрешаю.
>В авианалёте участвовало 334 B-29
>ПВО
Так и представляю очередь к дверям: МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК, ВАС ТУТ НЕ СТОЯЛО
Откуда 1 цуиь?
табак убивает
Металл сгорел нахуй, паспорта - нет. Made in Russia, сучки.
Маня, если бы хотели оснастить данной системой арбузы и пр., то сделали-бы давно и $$$ выиграли. Не умничая, доча.
Кстати да. Все эти их Ki-100 и подобные к концу войны мало чем отличались от камикадзе-самолетов: максимально удешевленные истребители, не могущие в высоту и хороший секундный залп.
Из пизды твоей мамзель
У меня немного пригорает на эту тему. В таких катастрофах все превращается в мелкие безопасные частички, нахуя тратить силы и средства на сортировку частичек? Только чтобы потворствовать ебаному культу церкви и похорон, с захоронением в землю. Их блядь все равно будут в закрытых гробах хоронить. А ведь можно было бы выделить эти ресурсы на нечто важное для медицины.
Алсо, по любому были случаи в истории рашки/совка когда в один гроб по 4 ноги запихивали, или чужие ноги в гроб. По методу один гроб - 2 руки, 2 ноги, туловище, а если излишки останутся - то сказать родственникам что потерян без вести. Реквестирую ответы диванных патологоанатомов, экспертов катастроф, и мамкиных студентов меда.
В отпуске на море курят даже ЗОЖники.
>Только чтобы потворствовать ебаному культу церкви и похорон
Идентификация погибших например.
Поссал тебе в ебало. Захотели бы не захотели бы.
Такого рода защитная система не слабо так сложно реализуема. Очевидный вывод - ещё не разработана. Но всё будет, не сцы.
Коль заговорили о B-17, то я обязан кинуть это видео. Видеоряд и текст не в тему, да и похуй.
http://www.youtube.com/watch?v=1d4Z0FtRI7A
http://www.youtube.com/watch?v=1d4Z0FtRI7A
Утка.
Кстати когда узнал что лайнер с русней упал, был рад как слон. Думал наконец русня обьявит войну СПША.
Да что там я любым смертям рад
От скуки сделал пикчи
Вторую в Оп-пик
спешите видеть. мамкосвинг на дваче
Короче - вбрасываю мысли после изучения горы всякой инфы.
Наиболее вероятные причины - взрыв на борту и разламывание в воздухе.
У этого самолета - очень очень хуевое состояние ВСУ (тот который на хвосте - не СВУ) вследствие его постоянной работы из-за, предположительно, одного нерабочего генератора. Так вот по всем правилам - ВСУ выключать нельзя, иначе при поломке второго гены - пиздарики. На пикрелейтед его состояние до и после.
так вот после набора эшелона после выравнивания основная нагрузка ложится на хвост и стаб. Стаба на фотках нет вообще . ни на каких. а без стаба птичка очень заебись начинает стремиться в непонятном направлении. Вероятность того что оторвало ВСУ со стабом и килем - очень высока. ну и затем перегрузка, старая поломка в виде отрыва хвоста, набор высоты и пиздариque.
Алсо, есть еще поехавшая версия с дайверскими баллонами в багаже. на них попали промасленные тряпки и они ебнули вентилями в корпус, который рассыпался.
Рейт.
Наиболее вероятные причины - взрыв на борту и разламывание в воздухе.
У этого самолета - очень очень хуевое состояние ВСУ (тот который на хвосте - не СВУ) вследствие его постоянной работы из-за, предположительно, одного нерабочего генератора. Так вот по всем правилам - ВСУ выключать нельзя, иначе при поломке второго гены - пиздарики. На пикрелейтед его состояние до и после.
так вот после набора эшелона после выравнивания основная нагрузка ложится на хвост и стаб. Стаба на фотках нет вообще . ни на каких. а без стаба птичка очень заебись начинает стремиться в непонятном направлении. Вероятность того что оторвало ВСУ со стабом и килем - очень высока. ну и затем перегрузка, старая поломка в виде отрыва хвоста, набор высоты и пиздариque.
Алсо, есть еще поехавшая версия с дайверскими баллонами в багаже. на них попали промасленные тряпки и они ебнули вентилями в корпус, который рассыпался.
Рейт.
Что за игра? Соус лягушки.
Слишком голливущина.
>Такого рода защитная система не слабо так сложно реализуема
Ну дак пиздуй на завод и внедряй, кукаретик диванный. Ржу всё время над такими комнатными экспертами как ты, мань.
Тогда смотри "Красотку из Мемфиса". Ламповый фильм без комп. графики.
>Метро
Охуеть, это в ДС такое? Какая ветка?
Поссал на малолетнего уебана.
ЯННП
Я один заметил что на фото с обломками и фото целого самолёта разные самолёты?
На левом нижнем фото есть надпись METROJET у основания хвоста, на фото справа надписи нет и окраска немного другая.
Эли это один и тот же самолёт, но только фото без надписи до ребрендинга?
Starcraft
Пикрелейтед и стайки бэшек побольше старались стороной облетать.
Кстати, а что япошкам мешало понастроить зенитных башен? Бетона не было или аналога ахт-ахтов?
>длиной в весь фюзеляж
и? это проблема?
>центроплановые топливные баки
причем баки здесь?
Я про чрезмерное приукрашивание подвигов крепостей. Англичане на своих Ланкестерах превозмогали в разы хардкорнее, да им и было что терять.
>Я один заметил что на фото с обломками и фото целого самолёта разные самолёты?
Скажи это комиссии, поспеши
Очевидно же причина это бомба пронесенная на борт украинским националистом.
иди на хуй. это торговая марка когалымавиа так то
> Неисправность внутри самолета, возникшая еще до его падения, привела к повреждению в правом борту, заявили египетских СМИ со ссылкой на источники в международной комиссии.
Эксперты скажите, что это могло быть? Что могло сломаться/взорваться что привело к повреждению в правом борту?
Информер-кун
Эксперты скажите, что это могло быть? Что могло сломаться/взорваться что привело к повреждению в правом борту?
Информер-кун
Адекват
Дилдак/10
>Я про чрезмерное приукрашивание подвигов крепостей.
Англичане летали по ночам, а американцы днём, так что вопрос про превозмогание тут спорный.
>когалымавиа
Опа! Так тогда вообще ВСЁ ЯСНО становится.
Реакция хорилки и сала
вот что
Удвою, пиздец название.
Змей горыныч.
Ты блять новенький чтоли? Ты блять разбрызгивай, а не на одного ссы.
3 дня уже этот когалымавиа мусолим
Читал, как вариант вполне.
Но должны быть ещё какие-то предположения.
Но вроде как всё указывает на взрыв.
Информер-кун
>после набора эшелона после выравнивания основная нагрузка ложится на хвост и стаб
Проблема в том, что согласно флайтрадару он начал падать во время набора высоты.
Анончик а как твои дела с лягушкой-священником? У неё ещё весь КОКПИД обвешан флажками ДауНэР и иконами.
ньюфик треда
сап б
по смотрите хуйню под названием "кохана ми вбиваємо дітей"
там показывают РЕАЛЬНОГО БИТАРДА,КОТОРОГО МАМКА ЗАСТАВЛЯЕТ ПИТЬ МОЧУ!!
по смотрите хуйню под названием "кохана ми вбиваємо дітей"
там показывают РЕАЛЬНОГО БИТАРДА,КОТОРОГО МАМКА ЗАСТАВЛЯЕТ ПИТЬ МОЧУ!!
Что там за звуки нехарактерные для полета в обычном режиме?
Англичане летали гораздо раньше американцев и превозмогали более сильную ПВО.
>Кстати, а что япошкам мешало понастроить зенитных башен? Бетона не было или аналога ахт-ахтов?
Не было немецкого духа, современных радаров и слаженной сети ПВО. Тем более, что в последние годы американцы летали по ночам.
Какой я тебе нахуй новенький, маня? Я с позатогосамого.
КВС А380 кун
пля, ну без стаба он и начнет набирать высоту, потому как на движках он только вверх полетит, без рулей высоты. А потом штопор. И флайтрадар берет скорость путевую (от горизонтальных координат), а не приборную. Так что все сходится.
А вообще флайтрадару верить - это ахуеть вообще надо
Двигатель оторвался и пробил фюзеляж.
Кстати, версию о том, что было разрушение в воздухе же опровергли. Да и слишком маленький разброс обломков для разрушения в полете.
> звуки нехарактерные для полета в обычном режиме?
Хрюкание
Англичане после октября 1940 почти перестали днём летать.
Нахуй пошёл, говноед.
>Англичане летали гораздо раньше американцев и превозмогали более сильную ПВО.
Раньше - да, но немецкая система радаров и ПВО стала совершенствоваться как раз к приходу американцев. Так что Б-17 попали уже в полную задницу.
>По методу один гроб - 2 руки, 2 ноги
проиграл с твоих методов
И я повторю вопрос который задавал только теперь по другому. Если бы когда отвалился хвост а я в парашюте. Выжил бы я ?
NAKATIM SOUND
Нет.
Ты не умеешь в парашют, мань.
Это забавно и оригинально, но как то несерьезно
Да.
Давайте может в следующем треде вместо вконтактиков дохлых граждан всю полезную и достоверную инфу соберем?
ага, блять, сало уронили - хвост оторвало.
Займись этим и удиви нас, доброанон
нах мне к тебе в гости идти?
там воняет
Ебаное алкобыдло.
8 километров до ближайшего трупа ребенка и 5 км от хвоста - маленький разброс? НИХУЯ СЕБЕ
Ну так у Б17 и оборонительного вооружения было больше, и строй внушительнее и прикрытие из мустангов и тандерболтов будь здоров. И вообще, они начали летать, когда поняли, что Германия Советы не в состоянии одолеть.
Это как раз характерные.
То чувство когда ты пытался пошутить, но у тебя не вышло
Можно, если ОП готов собрать. Только что пилить, новости? Или догадки диванных экспертов?
>маленький разброс?
Падение с 10 километров при скорости... А какая была скорость?
На ночном лучше, здесь слишком много АНДРЮХ которые хотят тянуть НА СЕБЯ, а не рассуждать по делу.
>На самом деле, ничего не мешает сделать перегородку / еще кучу перегородок между салоном и багажным отсеком, а так же, некие клапаны в самой задней части, которые выдерживают обычный перепад давлений, но разрушаются при превышении, разгерметизируя багажное и направляя ударную волну в себя наружу.
В багажниках не только багаж же возят, а грузы еще всякие. В том числе и живность, поэтому багажные отсеки имеют общую с салоном систему кондиционирования воздуха ну и что бы багаж к хуям не померз. А если СКВ общая - как тут перегородки помогут?
Артём Богданов: Прощай, Россия!!!
Россия: Это ты прощай, мелкий ублюдок.
Россия: Это ты прощай, мелкий ублюдок.
Блядь, и никто не обратил внимания что там среди пустыни какие-то огромные синие флаги блядь, которые видно из космоса?
Доставьте видео с репбатла где чувак с бородой просто обсирает соперника без рифы даже
А сигареты то с русским акцизом, как бывший курящий скажу, что на отдыхе выкуриваешь просто охуительное количество сигарет, а потом ноешь от египетского мальборо за 5 долларов из опилок. Привезенных сигарет не хватает никому. Однозначно постановка, зафэйлили на такой мелочи, но нас не проведешь, мы же НЕ ТУПЫЕ!
привет, петросян
адекваты здесь, я спокоен
Лучше не вскрывать эту тему.
Ты тредом не ошибся?
>Ну так у Б17 и оборонительного вооружения было больше, и строй внушительнее
Как показала печальная практика - и строй, и оборонительное вооружение бомберов - всё хуйня против истребителей и централизованной системы ПВО.
>прикрытие из мустангов и тандерболтов будь здоров
Мустанги появились уже ближе к концу.
4 марта 1944 года P-51 прикрывали первый налёт американской авиации на Берлин, при этом 23 «Мустанга» были сбиты немецкими истребителями.
>И вообще, они начали летать, когда поняли, что Германия Советы не в состоянии одолеть.
Ну это вообще пушка. Российских учебников истории начитался? Не подскажешь, кто в 39 Польшу разделил вместе с Гитлером, а потом на Финляндию напал?
А что там заявил ИГИЛ? Можно ссылку на их заявление?
скорость была чисто вертикальной. На момент потери сигнала ответчика - горизонталка около 400км в ч. и с высоты гдето 7000. если бы целиком упал - всу и хвост нахуй бы все вместе сгорели. а так только фюзеляж и крылья, потому как с баками. Разлом был, это уже все признали.
Я бы хотел стать третьим, но уже нажрался.
>не подвергался внешнему воздействию
Это уж точно, его походу даже не мыли, чего уж про отваливающуюся краску.
Есть видео.
Расследование крушения лайнера А321 в Египте: итоги дня
- http://tass.ru/proisshestviya/2405213#b
Инфо-кун
- http://tass.ru/proisshestviya/2405213#b
Инфо-кун
совершенно точно, старая шапка себя изжила
нужно ОБНОВЛЕНИЕ
на страници уже всем настрать, они все заблочены
Чому погибло 3 хохла, а паспортов громадянина Украины найдено 6?
>Алсо, есть еще поехавшая версия с дайверскими баллонами в багаже. на них попали промасленные тряпки и они ебнули вентилями в корпус, который рассыпался.
По ГОВОРИТ МОСКВЕ слушал признания дайвера, который в свое время водородный аккумулятор смог в багаж сдать.
>Не подскажешь, кто в 39 Польшу разделил вместе с Гитлером, а потом на Финляндию напал?
Ну вот только не надо, а?
+ загран (тоже 3)
>Ну это вообще пушка. Российских учебников истории начитался? Не подскажешь, кто в 39 Польшу разделил вместе с Гитлером, а потом на Финляндию напал?
США.
Пруфы?
Что они петухи.
в шарме распиздяйство.
Короче, котаны вот вам - читайте - в следующий оп-пост. Чувак дело пишет
http://arabskiy-pilot.livejournal.com/36456.html
http://arabskiy-pilot.livejournal.com/36456.html
>220 RUSSIAN CRUSAIDERS
чому то проиграл
Пидоры-жиды сначала нацизм спонсировали, потом нацистов же бомбили. Ничего личного, просто бизнес.
"Не зафиксировано никаких экстренных обращений в диспетчерский центр с борта самолета", - подчеркнул представитель министерства гражданской авиации АРЕ
КАИР, 3 ноября. /Корр. ТАСС Дина Пьяных/. Египетские власти подвергли сомнению версию российских специалистов о том, что потерпевший катастрофу в Египте самолет А321 начал разваливаться еще в воздухе. С соответствующим заявлением выступило министерство гражданской авиации АРЕ.
"Нет никаких доказательств того, что лайнер разрушился в воздухе", - сказал официальный представитель министерства Мухаммед Рахми. Вместе с тем он подтвердил, что экипаж "не подавал никаких сигналов бедствия вплоть до столкновения с землей". "Не зафиксировано никаких экстренных обращений в диспетчерский центр с борта самолета", - подчеркнул он.
Между тем, российские специалисты считают, что взрывная разгерметизация, причины которой еще предстоит установить, спровоцировала разрушение самолета в воздухе. По их мнению, на это указывает разлет обломков на площади в 30 кв км. Кроме того, считают они, отсутствие сигнала бедствия от экипажа указывает на то, что в самолете произошло что-то внезапное.
Как отметил Мухаммед Рахми, международная следственная группа с участием представителей РФ, Египта, а также Ирландии, где был зарегистрирован самолет, и специалистов Airbus из Франции и Германии "сосредоточится на расшифровке бортовых самописцев после завершения сегодня вечером работы на месте крушения самолета".
"В любом случае, - отметил Рахми, - процесс расследования может затянуться, мы работаем, и пока рано и преждевременно говорить о результатах".
Инфо-кун
КАИР, 3 ноября. /Корр. ТАСС Дина Пьяных/. Египетские власти подвергли сомнению версию российских специалистов о том, что потерпевший катастрофу в Египте самолет А321 начал разваливаться еще в воздухе. С соответствующим заявлением выступило министерство гражданской авиации АРЕ.
"Нет никаких доказательств того, что лайнер разрушился в воздухе", - сказал официальный представитель министерства Мухаммед Рахми. Вместе с тем он подтвердил, что экипаж "не подавал никаких сигналов бедствия вплоть до столкновения с землей". "Не зафиксировано никаких экстренных обращений в диспетчерский центр с борта самолета", - подчеркнул он.
Между тем, российские специалисты считают, что взрывная разгерметизация, причины которой еще предстоит установить, спровоцировала разрушение самолета в воздухе. По их мнению, на это указывает разлет обломков на площади в 30 кв км. Кроме того, считают они, отсутствие сигнала бедствия от экипажа указывает на то, что в самолете произошло что-то внезапное.
Как отметил Мухаммед Рахми, международная следственная группа с участием представителей РФ, Египта, а также Ирландии, где был зарегистрирован самолет, и специалистов Airbus из Франции и Германии "сосредоточится на расшифровке бортовых самописцев после завершения сегодня вечером работы на месте крушения самолета".
"В любом случае, - отметил Рахми, - процесс расследования может затянуться, мы работаем, и пока рано и преждевременно говорить о результатах".
Инфо-кун
Остальные 3 с крыма, просто в рашкоСМИ их не могут назвать украинцами, ибо редактор сядет за госизмену.
ну как можно быть таким полным зашкваром повернутым на религии
Ну вот же. Пилот - суицидник.
Кто смотрел фильм "Самолет летит в Россию"?
Пруфы чего? Про 6 паспортов - вести.ру сообщали, сам ищи.
Доставил тебе за щеку, проверяй уёба
Будь родственником одного из погибших, я бы поехал убивать его без раздумий.
ну я
Я
Ты бы и всех ИТТ без раздумий поехал убивать.
TERRAIN AHEAD!
PULL UP!
PULL UP!
AAAAAAAAAA KURWAAA!
Прост неудачный день. Ну завалил самолет в штопор, с кем не бывает.
https://www.youtube.com/watch?v=hfHqZADdeTU
2-му пилоту изменил бабенец перед вылетом
Там тоже хвост отвалился
головка от часов заря
@
PIZDARIQUE
И 4 капеллана, очевидно же. Deus Vult!
Петросян итт
С египетским Ашотом прямо в аэропорту перед вылетом. А та шлюха - одна из пассажирок.
Сука, ебучий шутник
Нет, его шлюшка осталась на земле
И 1 Бишоп.
Если б мы проебали, бомбили бы нас
Повелся, лашара ми-кантара
Ну это потом, через 20 минут после вылета.
Блядь, не туда
Ты то наверное тоже повёлся
Колобок-пожирок, а ну катись отсюдова.
АНДРЮХА ПЕРЕКАТ!!
Не нашел - создал!
ITT мы продолжаем выяснять почему наебнулся Арбуз в Ебипте, уговариваем АНДРЮХУ не паниковать, просим НЕ УБИВАТЬ, совершаем КУРРРВА-маневры, тянем ручку НА СЕБЯ несмотря на риск сваливания и поясняем как проделывать фигуры высшего пилотажа не вставая с дивана.
СМИ сообщили подробности переговоров экипажа A321
Пилоты разбившегося в Египте авиалайнера Airbus A321 до момента катастрофы не имели информации о неполадках на борту, сообщил«Интерфаксу» информированный источник в Каире.
«Из записи разговоров летного экипажа с диспетчерами следует, что ситуация на борту за 4 минуты до исчезновения самолета с радаров оставалась штатной, экипаж вел обычные переговоры с диспетчерами, ничего не указывало на неполадки на борту, экипаж о них также не сообщал», — рассказал собеседник агентства.
Источник добавил, что моменту исчезновения лайнера с радаров на записи предшествуют «нехарактерные для штатного полета звуки», однако летчики не подавали сигнал бедствия. «Судя по записи, нештатная ситуация на борту произошла внезапно и стала неожиданностью для летного экипажа», — пояснил он.
Официальный саундтрек треда обо всех тяжелых авиационных проишествиях:
https://vk.com/video54135226_168182670
Краткое содержание предыдущих серий:
Самолет, нагруженный 224 отдыхающими, вылетел из Шарм-эль-Шейха и через полчаса перестал выходить на связь.
Опасения подтвердились, самолет упал, все пассажиры и экипаж погибли. Была инфа о голосах из-под обломков и 4 выживших, но нет.
Погибло 59 человек, 138 женщин и 17 детей, 3 хохла, 1 бульбаш.
Список пассажиров: http://lifenews.ru/news/167206
Группа памяти https://vk.com/reis9268kolavia
Страницы полета на флайтрадаре: https://www.flightradar24.com/data/flights/7k9268/#7d986d3
Лента твиттера лайв: https://twitter.com/hashtag/7k9268?f=tweets&vertical=news
Одна пассажирка сошла с рейса перед вылетом:
https://vk.com/id2298685
https://vk.com/o.sheina85 - запись на стене "Мы летим домой." на фоне самолета https://vk.com/wall26163004_4998 (прямая ссылка если потрут https://pp.vk.me/c629329/v629329004/185e2/AWO4pLx6aWg.jpg )
Страницы турфирмы Солнечный ветер (Когалымавиа) https://vk.com/sonwind1
ФЕЙК-ВЕРСИЯ :
Есть странность со многими страницами в контакте, они не проиндексированы поисковой системой, хотя созданы уже давно, то есть если забить адрес страницы в контакте в яндексе, то она её не находит, так было вчера, сегодня не знаю. Многие страницы проиндексированы позавчера, т.е. 31.10
Очень здоровское наблюдение.
Вот и я подумал раньше - ВК уже почти гос.контора под прикрытием, как и ФБ. Под катастрофу, для придания реальности, были сделаны единовременно аккаунты, боты их забили картинками и сообщениями имитируя деятельность, а поисковики эти страницы естественно не проиндексировали за 2 дня.
НИ ОДНОЙ СВЕЧКИ НА АВАТАРКАХ "ДРУЗЕЙ":
https://vk.com/friends?id=89403§ion=all
В друзьях одни спортсмены и актёришки
Страницы пассажиров:
https://vk.com/sevvictoria - "Хочу ли я тут жить -Нет. Вернусь ли я сюда - Обязательно" и смайлик с призраком
https://vk.com/nadilain
https://vk.com/id247013
https://vk.com/id600184
https://vk.com/id34677842
https://vk.com/id4649144
https://vk.com/id89403
https://vk.com/id89169383
https://vk.com/id109460357
https://vk.com/orleansky
https://vk.com/i_am_juli
https://vk.com/ya.marussia
https://vk.com/vissarionova
https://vk.com/stuha_08
https://vk.com/lerkamiss
https://vk.com/id1936311
https://vk.com/e.fedorova88
https://vk.com/id4649144
https://vk.com/id6627455
https://vk.com/id7962027
https://vk.com/losososi00
https://vk.com/id20097373
https://vk.com/id24096
https://vk.com/ivlevamasha
https://vk.com/id176127601
https://vk.com/aleksas
https://vk.com/id1242782
https://vk.com/id34677842 + http://vk.com/id600184
https://vk.com/id14566553
https://vk.com/id168189424