Так, когда-нибудь нормальное оформление вернется, в шапке оказался позапрошлый
Прошлый тред: https://2ch.hk/bi/res/1596229.html
Прошлый тред: https://2ch.hk/bi/res/1596229.html
>1
Таким больным хуесосам дают водительские права.
>3
Уровень похуизма пугает
А неправ в чём?
>А неправ в чём?
В том, что они не "уроды", а беспечные и глупые. А злость его берёт, потому что у него 15 секунд заканчиваются, видимо.
В том что он рвется на ровном месте, я уверен, если ты посмотришь день из его жизни за рулем ты охуеешь.
В том что едет когда явно дети катаются. Когда управляешь транспортным средством повышенной опасности - твоя обязанность обеспечить безопасность, а это вонючее уебище не в состоянии подождать пока не будет видно что пиздюк под колеса не попадет.
>злость его берёт
>он рвется
Это вы откуда взяли? Может он просто ебантяй-распиздяй, видит зеленый и едет?
>Это вы откуда взяли? Может он просто ебантяй-распиздяй, видит зеленый и едет?
Даже если так, то что он только на светофор смотрел и не видел личинок, он все равно только начал движение и скорость там была 0, причины его подрыва просто непонятны, но судя по шебм это просто бешенный несчастный скуф
А обязанность малолетнего дебила - спешиться, не ехать под красный и точно так же убедиться в безопасности.
Верно.
Только цена ошибки разная, потому и ответственность разная. Не можешь ответственно управлять авто - не должен иметь права управлять им.
Автобляди убивают людей
>3
Вот поэтому я и катаю в шлеме. Самые опасные - даже не коробочники, а вот такие кретины. Едут на похуях, вообще не одупляя, где они и что они. Такое вот чучело буквально вчера ехало, пялясь на бульвар вместо дороги, и завидев меня в последний момент, не придумало ничего лучше, чем вильнуть в мою сторону. Вместо меня достаточно еще одного такого же хлебушка - и ДТП гарантировано. Из-за широкого угла регик не передает всей остроты ситуации.
>Вот поэтому я и катаю в шлеме.
Шлемак - фуллфейс. Разъебать зубы об бордюр из-за кретинов не очень хочется.
//дополняющий фикс
Кстати, про практическую сторону ПДД. Сложившаяся в ДС практика насчет встречки. Если так хочешь ехать против шерсти, то можно, но у тебя нет приоритета. В подобных ситуациях едущий по встречке объезжает других по разметке.
У нас в городе все школьники на великах едут по левой стороне дороги. Мне по КД в ебало едут долбаёбы, жмущиеся к бордюру справа от меня
>Такое вот чучело буквально вчера ехало, пялясь на бульвар вместо дороги, и завидев меня в последний момент
О, у меня недавно похоже было. Еду к повороту, замедляюсь, потому что видимость ограничена, там из-за поворота выезжает крендель пялящийся в телефон. Я ему звоночек, он сразу за руль, глаза на дорогу, увиливает и кричит "извините!!".
Когда уже мобилки запретят.
Анон, а чем пишешь, где крепишь, насколько хватает?
>насколько хватает?
Какой ответ ты ожидаешь увидеть?
"Почти хватает, но не совсем"?
Drift Ghost XL, креплю на шлем сбоку. Примерно пикрил, но шлемак, ясен хуй, другой. Там в комплекте крепления, позволяющие закрепить почти на любое место на каске. Обычная покатушка у меня в районе 3-4ч, хватает с запасом. У него как раз фишка, что он может 1080p писать в районе 8ч. Включил - и забыл. Анал огов, к сожалению, нет. Даже Ghost XL Pro уже держит меньше, хоть и может в 4k.
Еще у меня зеркало заднего вида pidzoom пик2. Дорогое, мразина, но сколько перепробовал зеркал - это тупо топ. Опять же, приходит конструктором, позволяющим закрепить где угодно и на каком угодно расстоянии от шлем +2 зеркала в комплекте: с углом обзора побольше и с передачей расстояния получше.
>Drift Ghost XL
На озоне по этому запросу одна подушка.
Реально, лал. Вообще, технически это устаревшая модель. Но когда свою брал, в выдаче было дохуя гостов. ХЗ, куда все резко подевались.
Если что, pidzoom брал с али https://aliexpress.ru/item/1005008665908493.html?sku_id=12000046154555831
Значится, как inmotion, но приходит, как положено.
>в районе 8ч
6.5 максимум в фхд.
Раньеш юзал эту хуйню, время работы единственный плюс. Само видео абсолютно каловое, стаба нет, звук вообще пиздец.
>Само видео абсолютно каловое
Номера видно но не всегда, а для кросивой картинки есть всякие инсты 360 с их постпроцессингом
>стаба нет
Это да. Но если надо с кем поделится, то я через ffmpeg с vidstab'ом стабилизирую. Такой EIS силами компа. Мой видрил как раз стабилизирован.
>звук вообще пиздец
Тоже верно, но я взял поролнку от микрофона (можно отдельно на озоне купить), вырезал кусок и приколхозил на двусторонний скотч. Стало заметно лучше.
>Раньеш юзал эту хуйню
А теперь у тебя что? Просто альтернатив по качеству видео/времени работы я не вижу. Да, дохуя что пишет лучше, но там слезы вместо автономности. Не хватало еще над батарейкой в регике трястись.
>поролнку от микрофона
Пробовал, только на микроскоростях есть эффект.
> теперь
Копро с бэттери модом, на 4 часа хватает и ладно. Качество видео просто несравнимо.
Поднимаем тред вместе. Моё первое около ДТП за три года. С правой стороны остановка, бордюр дорога и толпа людей офк. С левой стороны тоже те кто ждут автобус + зараждение. Сразу за остановкой регулируемый пешик, из-за конструкции остановки людей и слепой зоны не замечаю как выходят из-за остановки две кегли (на пешеходнике кончается зелёный но я это понял слишком поздно). Еду под горку, торможу слабее чем обычно. Ну и как итог одновременное столкновение на входящих. Никто серьёзно не пострадал(кун вообще сразу пошёл по своим делам даже никто слова не сказал) и ничего вроде не разбил. Я просто охуел и уехал. Можно сказать повезло. Так что не гоняйте пацаны. Не уверены - тормозите до скорости пешехода. Виноват был офк я, хуй знает как бы могло повернуться.
>Нихуя не видно
>торможу слабее чем обычно
Ну что могло пойти не так, правда же?
>Виноват был офк я
Хорошо, что хоть это понимаешь.
Есть хороший документ от моноколесников именно по практике езды по тротуарам. Так и называется - "Тротуарная стратегия"
https://t.me/EUC_cancer/14514
Про собственно колесо только пара страниц, остальное применимо к велосипедам и СИМам, двигающимся по тротуарам.
В твоём случае ты нарушил правило "не вижу - не еду", страницы 3 и 10-13.
https://t.me/EUC_cancer/14514
Про собственно колесо только пара страниц, остальное применимо к велосипедам и СИМам, двигающимся по тротуарам.
В твоём случае ты нарушил правило "не вижу - не еду", страницы 3 и 10-13.
Оттуда же.
Примерно 90% процентов историй падений собранных по чатам и форумам попадали в одну из четырех категорий:
Райдер нарушил известный еще с мотоциклов принцип “не вижу - не еду”, бодро наваливая без учета обзора местности, ВНЕЗАПНО обнаружив что там, куда он не мог заглянуть - было что-то опасное.
Просто проморгал и не распознал какое то препятствие, на которое все же был обзор.
Превысил возможности свои или колеса по мощности или способности удержаться на поверхности.
Неверно выбрал скоростной режим и не оставил себе пространства для маневра.
Примерно 90% процентов историй падений собранных по чатам и форумам попадали в одну из четырех категорий:
Райдер нарушил известный еще с мотоциклов принцип “не вижу - не еду”, бодро наваливая без учета обзора местности, ВНЕЗАПНО обнаружив что там, куда он не мог заглянуть - было что-то опасное.
Просто проморгал и не распознал какое то препятствие, на которое все же был обзор.
Превысил возможности свои или колеса по мощности или способности удержаться на поверхности.
Неверно выбрал скоростной режим и не оставил себе пространства для маневра.
Теперь же несколько более детальный свод правил:
1. В окружающей обстановке нужно постоянно и активно искать потенциальные опасности или места где она может замаскироваться и относиться к ним серьезно.
2. Иметь план “Б”, планировать пути отхода заранее. Мало просто высматривать откуда выпрыгнет сюрприз, надо заранее знать куда и как вы будете от этого сюрприза уходить.
3. Не ехать дальше чем видишь - это касается как темноты и слишком большой скорости, так и
видимости ограниченной любыми препятствиями.
4. Не стесняться сбрасывать скорость при любых признаках непонятной ситуации, появлении
лишних переменных, и вообще четко следить за соответствием скорости и обстановки.
5. Нужно знать пределы свои и колеса - тормозной путь, мощность, склонность к продаву, радиус
поворота на разных скоростях, способность преодолевать препятствия, ехать по разным поверхностям.
6. Не воспринимать окружающие объекты как статичные, и всегда оставлять себе достаточно дистанции (как в продольном, так и в поперечном направлении), места для маневра и торможения
чтобы разминуться даже если объект начнет двигаться в случайном и нелогичном направлении, или если у вас самих начнутся проблемы с управлением.
7. Не рассчитывать всерьез на какое-либо здравомыслие других участников движения.
8. Стараться избегать резких маневров которые не поймут или не заметят другие, быть
предсказуемым и заметным.
9. Контролировать свое внимание, а не только обстановку - понимать, на что именно ты тратишь драгоценный ресурс своего внимания, и на что именно не успеваешь его уделить. Думать не только о том чего ты сейчас видишь, но и о том, чего ты НЕ видишь, как могла измениться ситуация пока
ты глядел в другую сторону.
10. Носить защиту - как минимум шлем, защиту запястий и наколенники
11. В любой моменты быть готовым к падению или удару в ноги - ездить только на согнутых ногах и заранее группироваться.
1. В окружающей обстановке нужно постоянно и активно искать потенциальные опасности или места где она может замаскироваться и относиться к ним серьезно.
2. Иметь план “Б”, планировать пути отхода заранее. Мало просто высматривать откуда выпрыгнет сюрприз, надо заранее знать куда и как вы будете от этого сюрприза уходить.
3. Не ехать дальше чем видишь - это касается как темноты и слишком большой скорости, так и
видимости ограниченной любыми препятствиями.
4. Не стесняться сбрасывать скорость при любых признаках непонятной ситуации, появлении
лишних переменных, и вообще четко следить за соответствием скорости и обстановки.
5. Нужно знать пределы свои и колеса - тормозной путь, мощность, склонность к продаву, радиус
поворота на разных скоростях, способность преодолевать препятствия, ехать по разным поверхностям.
6. Не воспринимать окружающие объекты как статичные, и всегда оставлять себе достаточно дистанции (как в продольном, так и в поперечном направлении), места для маневра и торможения
чтобы разминуться даже если объект начнет двигаться в случайном и нелогичном направлении, или если у вас самих начнутся проблемы с управлением.
7. Не рассчитывать всерьез на какое-либо здравомыслие других участников движения.
8. Стараться избегать резких маневров которые не поймут или не заметят другие, быть
предсказуемым и заметным.
9. Контролировать свое внимание, а не только обстановку - понимать, на что именно ты тратишь драгоценный ресурс своего внимания, и на что именно не успеваешь его уделить. Думать не только о том чего ты сейчас видишь, но и о том, чего ты НЕ видишь, как могла измениться ситуация пока
ты глядел в другую сторону.
10. Носить защиту - как минимум шлем, защиту запястий и наколенники
11. В любой моменты быть готовым к падению или удару в ноги - ездить только на согнутых ногах и заранее группироваться.
> Шлем
Для додиков
>Еду под горку, торможу слабее чем обычно.
На тротуаре так нельзя. Даже на дороге лучше сдерживать разгон под крутую горку, чтобы не черезрульнуться или не сманеврировать в бордюры.
>тормозите до скорости пешехода
Ну это когда людей много или вот, да, обзор ограничен. Я всегда сильно замедляюсь: мимо наружных дверей магазинов, у остановок, на углах зданий. Из-за угла может вылететь кто-угодно и на какой-угодно скорости, пусть и редко...
Знаем, знаем, летом тепло, и асфальт мягкий.
интроверты на таких сайтах и сидят. экстраверты на анимесходки ходят лул
Камогава ускользнул от моего замечания притворившись невеждой Его уже ничто не исправит
Камогава ускользнул от моего замечания притворившись невеждой Его уже ничто не исправит
Зачем ты падаешь башкой в асфальт?
>40 страниц чтива как ездить по тротуарам.
уважаю то что ты сделал усилие что бы это отправить, но имхо это too much. как минимум в том месте я езжу часто. считаю урок усвоенным. да и в целом стараюсь ездить спокойно может когда-то полистаю
>В любой моменты быть готовым к падению или удару в ноги - ездить только на согнутых ногах и заранее группироваться.
писхо физиологический импоссиблЕ. но в остальном навал базы конечно. утром когда езжу например, собачник - руки на тормозе и минус 3 км скорости по кд. не важно пристёгнут или нет пёсель. ну и дистанция це святое
Пары прогуливал на нашем нинзя-факультете.
Как раз те на которых рассказывали как группироваться-перекатываться в полёте через руль.
>уважаю то что ты сделал усилие что бы это отправить, но имхо это too much
БОльшая часть чтива - это разбор всяких разных ситуаций. Самое основное я перепостил.
Езжу и на веле по лесным оврагам и на колесе по городу. И то, и другое достаточно хорошо чувствуется, когда уже вот-вот - и пиздарики. Времени достаточно, чтобы приготовиться к падению. При условии, что ты сохраняешь концентрацию и не "залип" от усталости, например. Или не смотришь куда-то в сторону, как додян на моем видриле как же горит от таких убеанов На согнутых ногах на том же колесе начало удара в ноги при прохождении препятствия чувствуется отлично. Просто слегка подгибаешь, разгружая колесо, и без проблем проходишь через того же лежачего даже на бесподвесе.
>Есть хороший документ от моноколесников именно по практике езды по тротуарам. Так и называется - "Тротуарная стратегия"
>https://t.me/EUC_cancer/14514
Неплохое руководство, считаю обязательно к ознакомлению для блядских самокатчиков
Краткое содержание: езди правильно, неправильно не езди.
Полезное знание, вот бы побольше людей им владело.
>2
>автопидор сразу побежал смотреть царапинки на своей блядской колымаге вместо того чтобы озаботиться здоровьем человека которого чуть не убил
П
Приоритеты
>3
Когда родители сказали спешиваться при переходе дороги, но не объяснили зачем.
>4
Классика.
Пидорасы никогда не пропускают тебя при повороте, да они и другие машины часто не пропускают блядь.
Давай ещё автохуесоса оправдай
Когда дурак влезает в клетку с медведем несмотря на очевидную глупость этой затеи, разве медведь виноват в закономерном исходе?
Думай.
Думаю что ты подсос автопидорасов, а то и вовсе автопидором сам и является.
Дед на второй полный дебил. Щас бы впритирку к дверям ехать. Повезло еще, что упал в удачный момент. А так и бестолковкой под колесами захрустеть можно.
>Давай ещё автохуесоса оправдай
>пизда на 5полосной трассе перебегает дорогу в неположенном месте
Нет, щас будем оправдывать тупорылую селедку-велоблядь
Хуя там на 4й у чела похуизм, даже не вышел из машины
Не только так езжу но и вообще передвигаюсь.
>1
Давай ещё отсоси автоопущенцу, ведь у него наверное стресс, пожалеть малютку надо((
В Волгодонске велосипедист отсудил у сбившего его водителя 150 тысяч рублей Аноним 30/06/25 Пнд 10:58:01 #63 №1608217
>1
ну судя по тому через сколько появилась машина на видео, зумер получил по заслугам
Ты чего так рвешься то? Я бы вообще тебе бан дал за неосуждение явного тупорылого нарушения ПДД в ПДД-треде.
ТУпая баба неправильно переходила дорогу, за что и поплатилась, собственно не важно, была она при велосипеде или нет.
> компенсацию морального вреда в размере 150 тыс. рублей», – сказал наш собеседник
Собеседник как-будто припёздывает и свалил в том числе и расходы на лечение, и материальный ущерб.
Я почему то, когда слышу про волгодонск новости, у меня холодок про спине пробегает, при этом рационально объяснить не могу.
>припёздывает
припИздывает
ты откуда такой взялся?
Потому что нет никакого Волгодонска.
Схуяли оно неположеное, кукаретик? Пешеходного перехода нет в прямой видимости, разделительной полосы нет. Имеет право перейти, уступив автомобилю. Но автоблядь в глаза ебется, пролетая светофор без сбавления скорости и не контролируя ситуацию (10.1), хотя видит остановившийся у стоп-линии автомобиль.
>Схуяли оно неположеное, кукаретик? Пешеходного перехода нет в прямой видимости, разделительной полосы нет. Имеет право перейти, уступив автомобилю.
Какое же ты тупое чмо. Надеюсь, у тебя нет детей, чтобы ты не вливал им в башку такую же тупость, и они не бросались под колеса автомобилей.
Ну вот тебе комментарий сотрудника, который говорит что "в неположенном месте"
https://vk.com/wall-41561549_10915156?
z=video-41561549_456313387%2F62e2bd4eb386718af8%2Fpl_post_-41561549_10915156
>хотя видит остановившийся у стоп-линии автомобиль.
>остановившийся у стоп-линии
Сам поймешь. где ты проебался, долбоеб, или тебя носом ткнуть?
Ты ставишь равно между остановкой у стоп-линии и правилом 14.2. ПДД
>14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
Для стоп-линий подобного правила нет, там НЕТ пешеходного перехода.
Водитель, сбивший девку, мог двигаться, так как у него горела зеленая доп секция для его полосы, что прекрасно видно на видео.
Ну и разберем твой высер про то, что она могла переходить в том месте.
Правило звучит так:
>"При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны."
А теперь пересмотри еще раз видео не жопой, сравни дорожную обстановку с требованиями этого правила. Там явно видно разделительную, отбойник, и 6 полос движения.
И это не говоря про несоблюдение требований п. 4.1. ПДД про движение в световозвражающих элементах.
Нахуй вот ты и такие как ты до конца спорите, если видно, что вы проебались, и еще больше себя закапываете?
>Ну вот тебе комментарий сотрудника ГИБДД, который говорит что переходила "в неположенном месте"
https://vk.com/video-41561549_456313387
fix
>И это не говоря про несоблюдение требований п. 4.1. ПДД про движение в световозвражающих элементах.
Кукаретик продолжает срать под себя. Прочти полность пункт, дебич.
>на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны
Там именно такой участок и был, опущ. Это подходило бы, если она чуть раньше через отбойник полезла.
>Там именно такой участок и был, опущ
Так что там про остановку у стоп-линии то, долбоеб? Нормально тебя в говно носом макнули.
>Там именно такой участок и был, опущ.
Шестиполоска в серый дождливый день с отбойником ростом с 10летнюю пиздюху.
Ну да-ну да. Троллинг тупостью в очередной раз от местного шиза, которого носом ткнули в пруфы и в то, что он проебался, но продолжает серить. Продолжай в том же духе, ебучий дегенерат, хоть на дваче можешь посрать нормально.
Чувак, автопидорасы, конечно, те ещё уебаны, но тут я за тебя. Хуже автоуебанов только трактористы, которые ездят с негабаритом без сопровождения и звукового сигнала. У них крейсерская может быть вполне 40 км/ч - против ветра легко нагонят и собьют/раздавят. Ебаные колхозники.
>Шестиполоска в серый дождливый день с отбойником ростом с 10летнюю пиздюху.
>Ну да-ну да.
Ну да. Регик же заметил без проблем. А сбивший кретин как всегда летел с лютым превышением, да еще в правом ряду. Такие пидорасины нихуя не видят в любых условиях.
Пиздец, жалко писечку. Всё правильно делает вроде (кроме того, что бежит).
>Чувак, автопидорасы, конечно, те ещё уебаны, но тут я за тебя.
Я согласен что автопидорасы уебаны. И я их не защищаю, более того, сам постоянно жалуюсь, что долбоебы меня выталкивают на обочину либо на перекрестке подрезают при повороте направо. Но у меня точно так же горит от долбоебистых велоблядин. 10летняя писюха конечно не виновата в том плане, что долбоебы на родителях не соизволили прочитать лекцию ребенку на тему дорожного движения. Но и вины водителя в данном дтп нет. Ребенок вообще не должен был находиться на той дороге и там переходить.
>Регик же заметил без проблем.
Ты опять начинаешь, долбоеб? Регик остановился на стоп-линии на запрещающем сигнале.
Посмотри не жопой, что там горит зеленая стрелка. Чел справа двигался абсолютно законно в своей полосе под зеленую доп. секцию.
>Всё правильно делает вроде
Еще один. Ну удачи побегать через шестиполоску с великом, особенно рекомендую бегать через автомагистраль, и детей тоже научи своих, чем больше самоубийц - тем меньше самоубийц
>Чел справа двигался абсолютно законно
Ебясь при этом в глаза, за что поплатился жизнью ребёнок.
>Ебясь при этом в глаза, за что поплатился жизнью ребёнок.
Хуйня с вумансру, ты?
Нет. А вот ты точно автопетуч, раз защищаешь торопящегося ублюдка у которого не должно быть права на управление автомобилями.
Выше все уже написал. Очередной троллинг тупостью, ясно
Тебе уже писали здесь про 10.1, но ты необучаем, как тот автопидорас на видео.
>Тебе уже писали здесь про 10.1, но ты необучаем,
Тебе уже долбоебу писали, что от резиновой, как анус твоего пидора-бати 10.1 в суде легко отбиваются люди. Более того, как тебе уже долбоебу писали, на 10.1. бесполезно ссылаться при рассмотрении дел по 264 УК РФ, потому что нужно опять же указать, какие положения ПДД КОНКРЕТНО нарушил водитель, а не резиновую, как анус твоей членодевки-матери 10.1.
Во-первых, автопидорасина, не пиши о себе во множественном числе третьего лица.
Во-вторых, говно, ты можешь хоть сто раз по бумажке правым быть, это не разубьёт ребёнка которого ты убил из-за своей невнимательности и спешки.
>автопидорасина
Как всегда мимо, шиз, я не твой батя-членодевка
>это не разубьёт ребёнка которого ты убил из-за своей невнимательности и спешки.
Так это вопрос к родителям пиздюка, где они были, почему пиздючка полезла на шосее, и т.д. и т.п. Спокнись, чмохен, и поди побегай с великом по автомагистрали.
>1 (6).mp4
Зачем мистер тактикульный начал выставлять правую ногу убрав с педали, будто он вот-вот остановится, при этом особо и не притормозив даже?
>1 (8).mp4
Адепты спешивания на месте?
Нога оставалась на педали.
Тротуародауна похоже специально "наказала" автоблядь.
Ты наверно не понимаешь ,что коробка будет виновата и будет оплачивать лечение и все такое?
Зумеры убивают поколение X,ряяяя
А вообще это еще раз доказывает, что многие выезжающие на дорогу на велике не знают правил.
Автопидарасина опять за свое. То, что дебил в коробке с превышением скорости повернул на похуй не из своей полосы - это ничо страшного, ага.
Так кто в итоге дебил, оставшийся в живых автопидорас в коробке, или дурачок на велике, который с второстепенной повернул на главную, не соблюдая главное правило российского ПДД "Дай дорогу дураку"? И это при том, что автопидорас действительно повернул не из правой полосы, но при этом включил правый поворотник, который дурачок на велике явно мог заметить если бы повернул башку. Вот и думай головой.
>Так кто в итоге дебил
Оба.
>оставшийся в живых
И отъезжающий на зону.
>но при этом включил правый поворотник
Поворотник не дает приоритета, как и права ездить на похуях. И на видосе не видно толком, включен он там или нет.
Вину велодебила в плане неосмотрительности не отрицаю, но нарушения со стороны автодебила куда серьезнее.
Понимаешь ли, по аналогии "спасение утопающих - дело рук самих утопающих" выживание велачера на дороге - дело рук самого велачера. Выезжающим на дорогу велосипедистам, особенно тем, кто не имеет водительского удостоверения, надо раз и навсегда уяснить, что думать за них никто не будет и на дороге они не короли, а подзалупный творожок, колышемый ветром, готовый отъехать в мир иной в любую секунду.
В приложенном видео больший дэбил кокрастыки чел на веле, который по совершеннейшей тупости отправился в поездку по радуге, хотя всё, что требовалось ему сделать — повертеть башкой, оценить дорожную обстановку и прижать ручки тормоза, пропуская бешеного зумерка на ауди.
>И отъезжающий на зону.
ВОЗМОЖНО отъезжающий, так как диспозиция ч.3. ст. 264 УК предусматривает не только лишение свободы, это раз, смотря как отработает защита зумерка, это два. Вполне возможно что, с учетом работы адвоката, выяснения всех обстоятельств, живому и здоровому назначат принудительные работы и лишат прав на три годика, тогда как велачер кормит червиё. При выезде на дорогу на велике желательно это учитывать.
> ч.3. ст. 264 УК
>по неосторожности
Вот это меня всегда в практике прикалывает. Дебил несется, нарушая все подряд, не удивлюсь, если еще и бухой, а ему вменяют по неосторожности, ебать. Такие хлебушки предпринимают все, от них зависящее, чтобы сбить человека. И пеших сбивают, и страйки остановками выбивают.
>Так кто в итоге дебил
Автоблядь, конечно же, так как убийца.
От пикрил до ДТП прошло меньше двух секунд. Скорее всего, когда чекнул справа и увидел ПУСТУЮ полосу, то переключился на пешеходник.
Тем не менее, он тоже не безгрешен в плане ПДД.
>Автоблядь, конечно же, так как убийца.
А велоблядь конечно же красавчик-разумист, понял тебя, шиз
Не пытайся стрелки переводить, мразь. Зачем ты убийц оправдываешь? Ты понимаешь что ты объективно ПЛОХОЙ человек и стоишь на стороне ЗЛА, падаль?
на 4 тот ссанмый копрон, который якобы прочнее и флексовее алю, материал будущего, по заверению маркетопетушил я правильно понимаю?
Вы не понимаите, это безопасность, 5 звезд Euro NCAP на фронтальный удар.
Тебя же убили, почему ты продолжаешь подрываться?
>Не пытайся стрелки переводить, мразь. Зачем ты убийц оправдываешь? Ты понимаешь что ты объективно ПЛОХОЙ человек и стоишь на стороне ЗЛА, падаль?
ИРЛ то хоть с автомобилистами воююешь? Выходишь во двор и пиздишься с автовладельцами, надеюсь? Давай запиши с пруфами свою войну
Это макет GT Sensor из наебала. Интересно, ему по гарантии что-то заплатят.
а че он так сложился, вряд ли поменяют, сам сломал скажут
Вы троллите или припизженые?
Твиттерогавно вообще взорвётся и осколками райдера-недоумка посечёт до реанимации.
Пока взрываются только пуканы твиттерохейтеров.
И да, твиттер не выпускаюет всякой ненужной скуфопоеботы. Все эти ДХ/ФР/трейл в его линейках отсутствуют.
Пока тут только твой пукан взрывается, бвех.
Абсолютно цел после сегодняшней катки. Кстати, я побил ВСЕ рекорды по скорости на велосипеде.
С реактивным пуканом немудрено.
Завидуешь)))))
Кишку подбери)))
>пикрел
Так получается еблану на велике вообще запрещено там было налево поворачивать
Спокуха, дегенерат. Капрон так не сминается, он ломается к хуям, на вебм алюминиевая рама теперь уже затоталенная.
Для таких хлебушков как ты, которые "назло маркетологу уши отморожу", напоминаю: карбон действительно является отличным компромиссом между жёсткостью, массой, степенью флекса, ценой и прочностью, поэтому на шоссе он доминирует и унижает все остальное чуть ли не с девяностых. В нормальных дисциплинах МТБ, где не нужно наматываться на деревья, карбон тоже очень хорош.
ты еблан? там даже видно куски карбона, которые отклеились
Кстати, если бы каброн не поглотил 90% удара в излом, герой видео не смог бы шутить шуточки после происшествия.
> если бы каброн не поглотил 90% удара в излом
То просто вилка бы сломалась.
Каким образом сломалась бы вилка от удара в руль и рулевой стакан?
Он колесом в дерево врезался.
Рычагом вилки раму и сломало.
Просто это не настоящий GT а наебаловский китаекал.
Твитерошиз, как же ты утомил.
Почему бмхеры швыряют свои стальные велы и ебашат как бешенные и им нихуя не бывает, получается сталь ебет все остальные виды рам по прочности в сотни раз, карбонодерьмо может лопнуть от падения с поребрика
>1 (5).mp4
Как называется эта страна?
>1 (3).mp4
Интересно, какая скорость потока? Бетономешалка как бешенная летит, да и все остальные тоже.
Машиноублюдский Хуйлостан
Голландия вроде.
>2
Школьник смотрит и хихикает, нет бы помочь.
>3
Ну этого надо ожидать, я справа вообще максимально медленно обгоняю, отталкиваясь ногой от поребрика.
>получается сталь ебет все остальные виды рам по прочности в сотни раз
Смотря какой толщины трубы. Часто они очень тонкие и легко мнутся
>4
Что за музыка?
>получается сталь ебет все остальные виды рам по прочности в сотни раз
Ну как бы да, как только дома и мосты начнут строить из алюминия и карбона - можно будет кудахтать про какие-то альтернативы стали. Но не начнут.
Тащемта последний писк моды как раз вместо стали волокно использовать в преднапряжённом бетоне.
Та же прочность на растяжение что и у стали, но меньшая масса и полный иммунитет к коррозии.
Не Голландия, левостороннее движение, кислотная хай-виз одежда и всратый островитянский инглиш. Великобритания.
Я скорее всего был неправ, потому что бездумно повторял где-то увиденное.
Спасибо что поправил.
> бмхеры
> им нихуя
Потому что у них прочные и тяжёлые компоненты, толстые трубы, термообработка и т.д.
Хороший бмх (втп энви например) весит 11кг, т.е. как хороший кк-хардтеил. Но там нет ни мультиспида, ни дисковых тормозов, ни мягкой вилки и по размеру он гораздо меньше.
Драчую. И там нет тормозов в принципе, а если и в комплите есть то максимум 1 вибрейк. Ну и при всем этом они все равно переодически трескаются
> бмх
> вибрейк
На бмх очень редко вибрейки, обычно ю-брейк.
Вообще похую какой стиль ободных тормозов, главное что не дисковые и не барабанные тормоза.
Ну это как раз норм.
А самое охуенное - цены на вторичную переработку едут в пизду. Этот брикет нельзя просто похуярить отбойником и порезать болгаркой, а потом послать арматуру на переплавку, а бетон в дробилку. Не взлетит.
>имплаинг кто-то заморачивается выкорчевыванием арматуры и крошением бетона
Я тебя умоляю, это как всерьёз рассуждать о переработке пластика.
Тоже двачую, лучшие материалы для рам это те, из которых дома строят.
Кирпич, дерево, бетон.
Переработка пластика это money sink, а бетон источник железа, который более экономически выгоден, чем добыча из руды. Рыночек порешивает.
Кстати, даже в нашей северной нигерии часть бутылочек с пометкой "сделано из переработанного пластика", вот уж где не ожидаешь. Врут поди!
>дерево
Авиационный материал!
> а бетон источник железа
Это если железо туда засунешь. А если армируешь волокном, то и железа в нём нет, то и перерабатывать не надо.
>Кстати, даже в нашей северной нигерии часть бутылочек с пометкой "сделано из переработанного пластика", вот уж где не ожидаешь. Врут поди!
Бутылки не видел, а пакеты говорят что да. Тем не менее, подавляющая часть пластиковых изделий из нового пластика, да и рециклинг больше одной итерации не идёт.
Кстаати, а из пластика рамы делают?
>Кстаати, а из пластика рамы делают?
У знакомого был BMX с пластиковыми ободами
> был
А что случилось?
Лет 12 не виделись, что с великом хз, но он жив если что
>А если армируешь волокном, то и железа в нём нет, то и перерабатывать не надо.
А мусорные полигоны бесконечные и земля ничего не стоит. Это сарказм.
Разумеется. Только всем похуй.
Даже обычным людям похуй на рециклинг, я вижу как люди выкидывают стекло и пластик в обычный мусор когда рядом раздельные контейнеры под них.
Что уж говорить о копрорациях которые делают только то что выгодно, и никакой совестью владеть не способны в принципе.
>Даже обычным людям похуй на рециклинг, я вижу как люди выкидывают стекло и пластик в обычный мусор когда рядом раздельные контейнеры под них.
Всё правильно. У нас один полигон, туда всё везут. там разберуться, там умнее спецы!!! А ещё там что-то горит. Чибурахи говорят что мусор жгут, ну чтоб больше влезло. А на самом деле это укропские БПЛА туда прилетают и поджигают его.
>Как называется эта страна?
Сразу понятно что гнилозубия когда слышишь ФОКИН БАСТАД БЛАДИ ФОКИН
>1 (5).mp4
Как они это снимают? Там камера на 360 снимает?
>Там камера на 360 снимает?
Да. Insta360
>4
Эндуро пидорасы, они и во всём пидорасы...
>1 (5)
Удю будю какая скуфогреча нервная агрессивная
Явно не США. Там бы обмудок полезший первый с кулаками мог бы просто получить пулю в рамках допустимой самообороны
>Insta360
Откуда инфа? Может DJI Osmo 360, или ещё какая другая.
>Удю будю какая скуфогреча нервная агрессивная
Там левосторонее движение, тупой ты хуесос, и эндуропидорас ехал по встречке.
Из манямирка. Может быть и другая, но маловероятно. Инста более распространена.
Дальше что?
Это не основание для того, чтобы совершать нападение на человека прижимая его к забору и демонстрируя агрессивное поведение.
Вдобавок движение производилось по тротуару на котором понятие левостороннего движения отсутствует так как это не проезжая часть, зато есть требование давать приоритет движения пешеходам не создавая им неудобств. Что человек на эндуро и сделал не став пересекать траекторию движения перехода. Скуф находился впереди пешехода, он мог бы просто повернуть правее и спокойно проехать. И никто бы никому не помешал. И не нужно бы было орать на всю дорогу, а затем ложиться ебалом на асфальт
А дальше, в следующий раз, он наткнётся не на чахлого старика, а на какого-нибудь быка блядь, под 2 м ростом, и жидко пукнув будет зубы собирать с этого самого тротуара. Закон бумеранга никто не отменял, ебаная ты пидораха блядь.
>Закон бумеранга
Выдумка омежек
>Закон бумеранга никто не отменял
НУ я отменил вот сейчас, и чё ты сделаешь?
Рад что вы копротивляетесь законам Вселенной, тем хуже для вас же))
Нихуа не понял об чем вебмка, типа фановей кататься на велике чем с бабами на пати отдыхать?
Ага, дополнительный хохотач для тех, кто видел ролик с велосипедом...
Чинится в любом ангаре!
Едрить фантазии пошли. Что же ты уязвился так, увидел в агрессивном быдлоскуфе родственную душу? Тоже полезешь с кулаками на мимокрока с которым у тебя не хватило ума разъехаться?
Запомни очень простое правило: любой, кто инициирует драку в ходе дорожного конфликта является злодеем достойным, чтобы против него применили физическую силу, спецсредства или даже оружие
>Рычагом вилки раму и сломало.
Рамы, сломанные рычагом вилки от удара в вилку, не складываются по верхней трубе.
Cabinet allows municipalities to experiment with speed limits for bicycles Аноним 11/07/25 Птн 19:11:45 #184 №1610737
>Furthermore, the goal is for a quarter of cyclists to voluntarily wear a bicycle helmet within ten years
Крикнул чаечкой.
Ну и там классический регуляторный манямирок в целом. Научить не падать, при этом чуть выше сказано, что убиваются нах овер 60 лет. Посмотрел бы я на этот процесс обучения дедов ну прост не падать, хули вы)))
Да, и вдогонку. От статьи несет прямо нашим, классическим "хуй знает, что делать - спихнем отвественность на регионы муниципалитеты".
>Чехия.mp4
Ебать, вот настоящие фашисты-гестаповцы, еще бы вертолет вызвали ловить велана.
А почему ты думаешь что не вызвали? Он в туннель просто не пролез.
Да нахуй нужны такие веланы, которые катают на красный и от полюции уходят по автодороге? Ему нужно было нырять в кусты или по ступенькам бегать.
Совет-жизненный экспириенс:
Всегда притормаживайте на незнакомых спусках, да и вообще на спусках, не ебошьте как проклятые. Я тут давеча ехал с горки, и проблема в том, что было это после того, как прошел дождь и потом все высохло, но не сильно высохло, так вот в конце этого спуска получился такой нанесенный ветром видимо слой песочка и грязи-говнеца, и там же в конце спуска поворот налево.
И когда я начал поворачивать на скорости, я понял, что мое заднее колесо начинает по этому слою говна-песочка ехать юзом. Еле-еле вывернул, чисто на удаче, еще немного - и ебнулся бы на скорости на левый бок. На такой скорости без шлема в худшем случае скорее всего получил бы перелом руки/сотряс.
Всегда притормаживайте на незнакомых спусках, да и вообще на спусках, не ебошьте как проклятые. Я тут давеча ехал с горки, и проблема в том, что было это после того, как прошел дождь и потом все высохло, но не сильно высохло, так вот в конце этого спуска получился такой нанесенный ветром видимо слой песочка и грязи-говнеца, и там же в конце спуска поворот налево.
И когда я начал поворачивать на скорости, я понял, что мое заднее колесо начинает по этому слою говна-песочка ехать юзом. Еле-еле вывернул, чисто на удаче, еще немного - и ебнулся бы на скорости на левый бок. На такой скорости без шлема в худшем случае скорее всего получил бы перелом руки/сотряс.
>все, кроме Чехии
Как же хорошо. А то я уже заебался лицезреть таких долбоебов, которые ездят на похуях.
>которые ездят на похуях без последствий
Дополняющий фикс
>2
Долбоеб прыгает, не имея на то скиллов. Ну прост набери ходов, хули ты))) Оно само тебя запульнет)) Типичная картина кривого приземления, когда тебя уносит не туда.
>4
А вот это не понял. Решила зачем-то передний тормоз пережать?
>без шлема
С этого и надо было начинать, чтобы аноны не тратили время на слабоумного.
>С этого и надо было начинать, чтобы аноны не тратили время на слабоумного.
Хочешь сказать тут в треде каждый имеет шлем и с ним ездит, шиз?
>Ну прост набери ходов, хули ты)))
Как он наберёт ходов, когжда чел впереди так же медленно едет?
>2
Сюда надо музыку из Бенни Хилла
>1
Сука я этих пердиксов, выёбывающихся Вилли на дорогах пнуть хочу проезжая мимо.
>чехия
Пиздец как у меня горит с этого видоса! Какие паскудные фараоны, просто жесть, прямо пидарасы конченые.
Тот самый мирный погрязший заплывший евросовок, о котором все так много слышали. Никто не ворует, не убивает, не стреляет очередями в воздух на свадьбе, остаётся только паковать велосипедистов, сделавших поворот не туда. Ад как он есть.
Ну некоторые тут доставщики, конечно, но основные веланы которые ездят для себя, ездят в шлемах.
>Сука я этих пердиксов, выёбывающихся Вилли на дорогах пнуть хочу проезжая мимо.
А ты их часто видишь? Если бы я видел ИРЛ, тоже захотел бы, но к счастью, не вижу.
И почему не пинаешь? Заслуживают же, уёбки.
У нас по КД гоняют на кикшеринге, по двое на одном самокате. Один раз троих видел. А ещё едут не один за другом, а сплошным фронтом и движутся по синусоиде ещё, половину времени на одном заднем колесе.
Щас бы в ПДД треде оправдывать пидорасов на мотоциклах на тротуаре, на встречке...
Что же ты уязвился так, увидел в мото хуесосе родственную душу? Тоже будешь ездить по тротуарам на мотохуйне, а потом удивляться чего люди агрятся и с кулаками бросаются?
Запомни очень простое правило:
Ты пидор.
Вижу, что для тебя это больная тема, кек
Как они посмели ловить преступника. Тупые выблядни, очевидно, что за ним ехали по ориентировке.
1 минута гугла. Забавно, как эта новость у пикабублядков преподносится, как просто нарушевший пдд велосипедист.
> The Česko
📌 ПОДРОБНОСТИ
Случай произошел в конце июня в пражском районе Břevnov.
Так на улице Patočkova внимание стражей правопорядка привлек велосипедист, проехавший на красный свет через большой и оживленный перекресток.
После задержания мужчина не желал общаться с полицейскими и несколько раз называл вымышленные имена, но в итоге удалось установить его личность.
Выяснилось, что на него было выдано два ордера на арест за неявку в тюрьму за совершение уголовного преступления.
Велосипед также был краденый, а тест на наркотики показал положительный результат.
••• @thecesko.cz — о жизни в Чехии
Они до задержания не знали что это преступник, нарик и кардун великов, это было установлено потом. Они просто крутили велана проскочившего перекресток. Крутили гоняя за ним по тротуарам и рискуя сбить ребенка, яжмамку или чешскую старушку в чепчике.
А ты их фоткай и репорть, это вполне легальный способ их отпиздить, пусть и всего лишь по кошельку.
>Они просто крутили велана проскочившего перекресток.
А нахуя он съебывался? Любой вменяемый человек, тем более в Европе, понимает, что лучше и выгодней остановиться и сказать - да, сорян проскочил, виноват и отделать либо штрафом, либо даже есть шанс на устное предупреждение.
>Они до задержания не знали что это преступник, нарик и кардун великов, это было установлено потом. Они просто крутили велана проскочившего перекресток. Крутили гоняя за ним по тротуарам и рискуя сбить ребенка, яжмамку или чешскую старушку в чепчике.
Крутили его потому что он сьебывался. Так бы выписали штраф в 25 евро.
>Архангельск, в [...].mp4
Недавно видел похожую хуйню, дед лет 60 (Немец) на электровеле едет так по велодорожке и потом ХУЯК И НА ЛЕВО НАХУЙ причем так вальяжно и неспеша. В него влетел другой дед лет 80 на мопеде (Турок) хорошо что в шлеме был. Ну там скора мусора все дела, все живы. Немец признал вину.
Терпила спок
>>1611737
Под шконарь сдрисни, вахтёр ибаный.
Под шконарь сдрисни, вахтёр ибаный.
В биореактор.
>Мнения
Красавчик! Респект таким парням
Фиксером вырастет.
Охуенен
Мой пездюк
> вырастет
Смешная шутка.
Никто даже внимания не обратил на юродивого петуха, хотя он так старался вниманиеблядствовать.
Обратят, когда из-под трамвая соскребывать придется.
Велосипедисты, вы зачем под колёса бросаетесь?
Лигерадодебил на пешеходном это просто верх долбоебизма.
Шоссеродебилы как всегда. Что у нас, что у них. Ездят на полных похуях. Тоже одного такого видел. На похуях на красный через перекресток по темноте ехал. От попадания в ИТТ не хватало только стритсракера.
Шикарен
Правила надо полностью менять.
Разрешать выезд на проезжую часть велосипедов и сим ТОЛЬКО при наличии у ездока водительского удостоверения.
При этом считать всех выехавших на проезжую часть велосипедов и сим равными участниками дорожного движения - тихоходными транспортными средствами, а также источником повышенной опасности.
Применять в случае ДТП к таким по аналогии статью 264.
Тогда может быть некоторые долбоебы задумаются, а стоит ли мне, ебанату, не знающему правил, лезть на проезжую часть.
>источником повышенной опасности
Автоблядок, плез. Велосимы убивают околонихуя людей, по сравнению с коробками.
>Тогда может быть некоторые долбоебы задумаются, а стоит ли мне, ебанату, не знающему правил, лезть на проезжую часть.
У меня для тебя сурпрыз. Автоблядки, хоть и с ВУ, но правил точно так же не знают. Классика жанра - заезд/выезд с придомовой территории. Про ебанатов - это вообще лал. Буквально сегодня встретил угашенного на такси. Ехал вообще на похуях, как будто на самокате каком, а не источнике повышенной опасности. Про ебанатов, устраивающих гонки по городу вообще молчу.
>тихоходными
40км/ч как нехуй на шоссере. Тихоходное у него, ага.
>Тогда может быть некоторые долбоебы задумаются
Когда некоторые долбоёбы перестанут на красный хуярить и по разделам газовать, тогда приходи.
Предлагаю тебе встать на коление перед ГИБДД и держать плакатик с твоим нытьём, может там кто и задумается.
Водительская бумажка нихуя не гарантирует. Все видео в дтп тредах водятлов рашкинских - лютый ад. У них у всех есть права, но это не мешает им давить на пешеходных переходах лолек, не смотреть при повороте нихуя и вообще творить всяческую хуиту. Поэтому ты идешь нахуй со своей идей.
Автопидоры, вы зачем людей убиваете?
расчёт пидорасов окончен.
>РЯЯ НЕ ХОТИМ ЧТОБ НАС РЕГУЛИРОВАЛИ ХОТИМ И ДАЛЬШЕ ЖРАТЬ ГОВНО И СПОРИТЬ ДО УСРАЧКИ ПРИВОДЯ В ПРИМЕР ПОЗИЦИЮ МУХОСРАНСКИХ ГИБДД О ТОМ МОЖНО ЛИ МНЕ ОБЪЕЗЖАТЬ ПРИПАРКОВАННЫЕ СПРАВА АВТОМОБИЛИ РЯЯЯЯ
>Велосимы убивают околонихуя людей, по сравнению с коробками.
Да, единицы. Но убивают, калечат, а также причиняют ущерб имуществу.
Причем ты шизоидный пидорас сам делишь на ноль, утверждая, что велосипед делать источником повышенной опасности офииально НИНУЖНО и сам же потом пишешь
>тихоходными
>40км/ч как нехуй на шоссере. Тихоходное у него, ага.
Т уж определись с позицией тогда, тупорылый пидорас
>Когда некоторые долбоёбы перестанут на красный хуярить и по разделам газовать, тогда приходи.
А когда долбоебы на сим и велосипедах перестанут нарушать правила? Как это отрицает предложенное? Апелляция по хуйне.
Пукнул в лужу, приходи, когда сможешь сформулировать что то конструктивное
>Водительская бумажка нихуя не гарантирует.
>Все видео в дтп тредах водятлов рашкинских - лютый ад.
Но видео с долбоебами самокатчиками и велосипедистами на проезжей части это норма. ВУ будет хоть какой то гарантией, что выехавший на проезжую часть обладает хоть какими то минимальными знаниями ПДД, может отличить знак главная дорога от знака уступите дорогу.
Съебись с доски, автопидрила.
>ВУ будет хоть какой то гарантией, что выехавший на проезжую часть обладает хоть какими то минимальными знаниями ПДД
ВУ не даёт гарантии, что автопидорас знает ПДД. Выход, по-моему, только один: предподавать ПДД в школе и выдавать аттестат только при наличии положительной оценки по данному предмету. А иначе нехуй на дороги лезть что на тачке, что на велике, что на симах.
Согласен. Не окончил школу, нехуй на по тротуарам своими кривыми ножками ходить. Право быть пешеходом нужно заслужить.
>ВУ будет хоть какой то гарантией,
Не будет.
>определись
Шоссер из примера не является повышенной опасностью, т.к. в случае ДТП с пешим сам разъебется не хуже. Повышенную опасность представляет только автоблядок, вроде тебя, который не рискует своей шкурой. Вас, дебилов, даже перспектива бутылки не останавливает от вождения на похуях.
>предподавать ПДД в школе
Преподают. На самом деле, решение еще проще: балльная система + изъятие ТС. Сейчас изымают только у алкашей. А нужно у любых уебанов. Вот тогда да, лишение ласточки при наезде не пешего быстро научит водить, как положено.
Прикол в том, что только некоторые водители дятлы, а велохрусты дятлы все до единого
Прикол в том, что только некоторые веланы дятлы, а автобляди дятлы все до единого
Прикол в том, что детял здесь ты.
>Выход, по-моему, только один: предподавать ПДД в школе и выдавать аттестат только при наличии положительной оценки по данному предмету.
Во-первых все правила и так учат при сдаче на права (которую купить сложнее, чем проебать уроки в школе),
во-вторых я сдал на права 2 года назад и уже забыл всё, чего в моём городе нет,
в-третьих что толку с того, что они ЗНАЮТ, это не мешает им забить хуй,
в-четвёртых вся наша система расчитана на то, что за нарушение ПДД без создания ДТП нихуя не будет, максимум небольшой штраф; только за встречку и алкашку могут отобрать права.
Давайте просто заставим веланов плотить нологи. Наложим налоги в 200% стоимости на велосипеды и комплектующие. Вырученные деньги пустим на велодорожки. Профит для всех.
Давайте просто заставим автанов платить налоги. Наложим налоги в 200% стоимости на авто и комплектующие. Вырученные деньги пустим на содержание дорог, как раз покроет дефицит. Профит для всех.
Ну окей, ты констатировал факты. А предложения какие то будут?
Процент Дятлов в целом по популяции одинаков, что там что там. Просто автомобилистов больше. И их долбоебизм более заметен. Что не отменяет факта наличия долбоебов среди веланов.
(Хотя эта теория разбиваться о факт существования фиксеров - ибо там дебил на дебиле и дебилом погоняет. Видимо какой то механизм естественного отбора, как у леммингов).
Предложение простое:
1. увеличить количество камер
я на ведре в этом году примерно 12 раз проехал на красный, ноль штрафов
2. ввести ИРЛ штрафы за опасное вождение (недопустимо низкий боковой интервал, обливание пешеходов водой из луж и проч)
3. ввести штрафные баллы, за превышение лимита временно приостанавливать действие прав/повышать штраф/отправлять на повторную сдачу теории
При этом сделать и некоторые поблажки, конечно. А именно:
-снизить количество светофоров заменив на нерегулируемые переходы
(ну и может ещё что-то
1. Делается постоянно, но камеры и монтаж стоят денег, так что по мере финансирования.
2. Пока нет камер на каждом метре дороги и мощного ИИ как фиксировать нарушения будем?
3. Это в целом поддерживаю, но надо тогда уж как то распространять схему на всех участников дорожного движения, включая пешиков, веланов, и погонщиков гужеввх повозок, а то дискриминация водятлов получается.
>2. Пока нет камер на каждом метре дороги и мощного ИИ как фиксировать нарушения будем?
Так же, как фиксирует нарушения кикшер. Сделать бота в телеге, через которого можно пожаловаться. Ну, или запустить-таки народный инспектор. Можно повысить штрафы, чтобы окупать обработку обращений. Хотя тот же кикшер уже делиться готов, чтобы побольше штрафов в 100к за езду вдвоем собирать.
>1. Делается постоянно, но камеры и монтаж стоят денег, так что по мере финансирования.
Не делается. А финансирование с штрафов.
>2. Пока нет камер на каждом метре дороги и мощного ИИ как фиксировать нарушения будем?
На каждом метре не обязательно. Достаточно на каждых 5км.
>3. Это в целом поддерживаю, но надо тогда уж как то распространять схему на всех участников дорожного движения, включая пешиков, веланов, и погонщиков гужеввх повозок, а то дискриминация водятлов получается.
Да какая дискриминация: Штрафы ИРЛ летят за скорость, светофоры, разметку, неоплаченную парковку. И то редко. Один раз прилетел за неуступление дороги пешеходу, всё. А так водятлы на пешиков нихуя не смотрят. Как водятел говорю и как пешик. Дискриминация, лол. Я не про какую-то жесть, вроде штрафа за не тот поворотник, или вроде штрафа за все нарушения подряд, я про то что банально можно ездить положа хуй на все правила и штрафов будет мизер даже если не смотреть на всякие яндекс камеры. Ну правда, чем ставить светофоры у каждого пешеходного перехода, лучше бы камеры поставили которые фиксируют неуступление дороги.
Ну просто и начальника ГИБДД дядя на светофорной фабрике работает, и у нас этих светофоров в городе просто завались.
И все эти штрафы моментально будет отлетать на ноль в суде, ибо зафиксированы оборудованием не имеющим поверки и не сертифицированным.
Все эти "помощники Москвы" работают только потому что большинству проще заплатить штраф, чем написать бумажку и занести ее в суд.
Дискриминация водятлов относительно пешиков естесно.
Так то за тот же переход дороги вне оборудованного перехода пешик тоже должен получать штраф, но чо то всем похуй.
Ирл водятел машины на дороге самое бесправное существо просто потому что легко идентифицируем и наказуем.
Просто если уж жить строго по закону - то всем дружно, а не так что одним можно все, а другим ничего.
И да, с шарой не сравнивай, ибо штрафы в шаре - это гражданское правовое поле в рамках договорных отношений, там и за курение в машине штраф есть.
А нарушение ПДД это уже административное законодательство.
Пчел, с одного акциза на бензин миллиарды выходят только в моем мухосранске. Какого хуя за дорогу платят водилы, а пользуются ими все?
>Так то за тот же переход дороги вне оборудованного перехода пешик тоже должен получать штраф
Не должен.
>Какого хуя за дорогу платят водилы,
Пруфай.
Водилы же эту дорогу и разбивают.
Дорогу разбивают большегрузы, а ты первая сучка, которая завизжит, если их убрать.
Какие налоги за дорогу платят пешебляди и хрусты?
Да неужто?
КоАП РФ Статья 12.29. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения
1. Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятьсот рублей.
2. Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя транспортного средства), - влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
3. Нарушение Правил дорожного движения лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения, - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей
Потому что при ублюдочной срыночной организации еду и товары первой необходимости везут из других регионов фурами, вместо того, чтобы производить на месте.
И в догонку:
ПДД РФ, 4. Обязанности пешеходов
4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, подземным или надземным пешеходным переходам, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
>Какого хуя за дорогу платят
Это плата за создание шума, загрязнение воздуха и созданию преград пешеходам + уродования городского облика.
>Дорогу разбивают большегрузы
Так они и платят больше.
Пешеходы и велосипедисты платят согласно тому насколько они влияют на износ дорожного покрытия - нихуя.
Прост на чела наложили ответственность за чужих безмозглых спиногрызов. Тут любой нервным станет. Местные велодауны и с меньшего в треде бахают.
>только автоблядок, вроде тебя, который не рискует своей шкурой. Вас, дебилов, даже перспектива бутылки не останавливает от вождения на похуях.
>Съебись с доски, автопидрила.
Шизы ебучие тупорылые, у меня нет машины, что не мешает мне иметь права, ездить на велике, машине и самокате. Вы уперлись рогом в свой ебучий велосипед и как малые дети, когда вам что то НЕППРИЯТНОЕ пишешь, начинаете истерить
>РЯЯЯ ТАК РАБОТАТЬ НЕ БУУУДЕЕЕТ НИХАТИМ НИЧАВО МЕНЯТЬ ЯСКОЗААААЛ
>В том что едет когда явно дети катаются. Когда управляешь транспортным средством повышенной опасности - твоя обязанность обеспечить безопасность
А обязанность не бросаться под колеса на запрещающий сигнал есть, как думаешь?
Ты не понимаешь , это - другое.
На велосипеде ездят исключительно убермеши, которым правила соблюдать не обязательно.
Идея равноправности (и того что ПДД не имеет особых исключений, ни для кого кроме машин со спецсигналами) всех участников дорожного движения, от бабки с тележкой и до карьерного самосвала к таким приходит обычно уже вместе с возвращением сознания на койке под аппаратом Елизарова.
Впрочем такая точка зрения о своей избранности есть не только среди велосипедистов. Еще есть мотоциклисты, водители бмв и.т.д.
Но там то я хоть понимаю чем она подкреплена - метром железа вокруг водятла или кучей экипа как у средневекового рыцаря.
Чем руководствуются веланы, в условиях что у них есть максимум хлипенький пенопластовый шлем - тайна психологии, а возможно и психиатрии.
>тайна психологии, а возможно и психиатрии.
просто ты слизень, живешь как слизень и сдохнешь как слизень.
а я человек, мужчина (офк, женщина - не человек), велосипедист, создание с разумом и волей, а не жидкий слизняк.
в этом и разница, лох.
но живущему жизнь слизня человека и его устремлений не понять никогда
Но я смогу прожить свою жизнь целиком.
А ты немножко конечно, как мужчинка, а остальную часть как овощь.
А знаешь чем питаются слизняки? Овощами.
На пару недель устраиваю цифровой детокс, видосиков временно не будет
>1 (5).mp4
У-у-у-ууу-ууууууу, Барбара Стрейзанд, У-у-у-ууу-ууууууу,
>1
Мой пездюк
>1 (13).mp4
Нахуй вагноровен пиздует по велодорожке, почему слепошарый пес не взял правей? Что за хуйня у вас в мордоре?!
>1 (20).mp4
Я обычно против автомобилей, но здесь велодаун - пидор.
>1 (13).mp4
Я обычно ничего не имею против пешеходов, но здесь пешеблядь - пидор.
>1 (19).mp4
Я обычно за велосипедистов, но здесь велопидор - пидор.
>Нахуй вагноровен пиздует по велодорожке
А вот хуй знает, часто видно как некоторые овощи прут по велодорожке при наличии свободного тротуара рядом. Как зовут мартышку с тарелками, которая у них замещает головной мозг - я не знаю, но могу догадываться что односложно.
>а я человек, мужчина (офк, женщина - не человек), велосипедист, создание с разумом и волей
То то я смотрю итт ин зис треде куча разумистов на великах в прикрепленных видосах
Напомните, почему по мнению местных шизов велоблядок, не спешивающийся на переходе, едущий навстречу потоку пешеходов, не должен являться источником повышенной опасности?
Скуфоматрас двигаясь по тротуару не осилил объехать пешеходов, пизданулся с велосипеда, начал доказывать свою правоту и прыснул тянке перцем в глаза. Теперь имеет шансы как уехать в колонию так и получить гражданский иск от пострадавшей.
Надеюсь, визжащая проблядь впредь будет скромнее себя вести.
Как же он жалко пытался объехать тян, ещё и пизданулся, я нахуй ору.
Господи милосердный, какой же дегенерат, начиная от наитупейшего столкновения на 0 скорости, закинчивая, "по тротуару нужно двигаться по правой стороне", это пиздец.
Этот как в воду смотрел:
Каждый раз поражаюсь с людей, которые на ровном месте находят себе проблемы.
В нашей воровской стране нельзя проявлять агрессию в отношении к Тян. Даже если Тян пиздит тебя топором, тебе всё равно нельзя прибегать к самообороне. Вот когда Тян отрубит тебе все конечности вместе с головой плюс ещё обоссыт - только тогда можно пойти в полицию и написать заявление, которое положат в дальний ящик и про которое забудут.
>- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
Объясните мне вот эту шизу плиз, потому что в ПДД такая же (я из глубокой провинции, у нас все лисапеды по тротуарам ездят, а сунувшегося на проезжую часть велосипедиста приедет снимать съемочная группа местного вгтрк как опасного шиза).
Если есть дорога, и она не перекрыта, по ней можно проехать. У нее всегда будет правая часть, упоминаемая в ПДД. Кто определяет, можно по ней проехать на веломипеде, или нельзя?
Ты определяешь. Припаркованные машины мешают, гололед, незакрытые ливневки, мусор, ямы, плохое освещение, что угодно.
Ну то есть нерабочее правило по сути, если я захочу ездить только по тротуарам.
Рано или поздно ты поймешь, что по тротуарам еще хуевее.
>1(1)
Велоёбы, будьте осторожны на таких перекрестках. У автоблядей рефлекс - они сосредоточены только на коробках и ничего другого больше не видят.
О, а вот и шиз-высшее существо-супер-разумист-велосипедист из данных велопдд-тредов, который во всех видит автоблядей
>Велоёбы, будьте осторожны на таких перекрестках.
Хочу в очередной раз добавить, что долбоебам, выезжающим на дорогу на велике, передний свет нужно иметь ВСЕГДА.
Не понимаю, почему дегенераты в правилах этого не написали, типа автоповозка должна двигаться с передним светом, а великсер должен только в условиях недостаточной видимости.
>Ты определяешь
Проблема в том, что до сих пор нет адекватной судебной практики/разъяснений, как это вообще должно работать.
Сколько было споров, в итоге единого мнения нет, субъективное это восприятие, или нет.
В идеале вот на таких пидорасах суд должен пояснять в оценке его действий, с каких хуев он вообще двигался по тротуару
Если долбоёб за баранкой машинки при свете дня нихуя не видит, может ему за рулём и не место?
>Хочу в очередной раз добавить, что долбоебам, выезжающим на дорогу на велике, передний свет нужно иметь ВСЕГДА.
Ну так прикрути себе свет и езди с ним всегда, долбоёб. Нас только шизой своей не лечи.
>Не понимаю, почему дегенераты в правилах этого не написали,
Потому что дегенерат тут только ты (и долбоёб тоже).
Может быть, даже наверняка так
Но это что ли повод одеваться в камуфляж и сливаться с асфальтом?
В конечном итоге при прочих равных водятел рискует максимум свободой, а велосипедист жизнью.
Почему сегодня я насчитал 100+ вело, самокато и электро дебилов, передвигающихся по зебре не спешиваясь, а штрафанули только меня?
> одеваться в камуфляж и сливаться с асфальтом
Он какбэ в одежде того же цвета, что и разметка на дороге. Т.е. ни разу не сливается, а даже наоборот.
>ВСЕГДА
>можно
>нельзя
Кек, я на велике не для того катаю, чтоб как додик запрограммированный втупую следовать правилам. Если я вижу, что можно абсолютно безопасно или с минимальным риском проехать, где по правилам я должен ждать, я проеду. Велы для сигм, а не для омежек.
> штрафанули
Как они тебя остановили?
Мне ваще не повезло, я их не увидел, просто головой не покрутил. И поехал налево, где они прям стояли. Если бы я прямо поехал или направо, то они бы хуй забили скорее всего.
Еду значит по тротуару налево, и тут гаец выходит и так ехидно: "Как надо пешеходный переход пересекать?"
Ну похуй в принципе, заслуженно, но жаль, что другие так и катаются напохуй, особенно пездюки на самокатах заебали, хуй знает что они вытворят в следующий момент времени.
Вообще обычно спешиваюсь на 70% переходов, но сегодня лень было.
>спуск
>в конце
>песочек и говно
Это как раз с горки все говно водой смыло, а заодно и пол района. На спусках всегда следует такое ожидать, особенно после дождей. Там еще и всякие острые хуйни могут быть, как и у обочины.
Шоссеры буквально смотрят в дорогу? Или они на велокомпьютер дрочат в этот момент?
Меня сегодня чуть не сбил на пешеходном, хорошо на рефлексах кручу головой на 360 пока не перейду дорогу
Причем тут тян? Он буквально не прав по всем пунктам.
Не, просто шоссеры - отбитые долбоебы на уровне кикшеровых скотокатчиков. Просто большинство ездит по ПЧ, вот ты и не сталкиваешься. Если среди таких попадется очконавт, ездящий по тротуару - это пизда. Такой ехал по пешеходной части набережной прямо на пешего, смотрел на него и даже не думал замедлится/объехать (хотя места дохуя). Просто катил, пока не был вынужден экстренно затормозить.
Дело в том, мань, что из-за обязаловки дневных ходовых огней ездящие без них тупо невидимы. Даже другие дебилы в коробках. Тебя не видно тем более. Так что да, фонарик чисто для обозначения себя крайне желателен, чтобы автоблядок смог зацепиться за тебя взглядом, когда смотрит в зеркало. Ну, или езди без света, но помни, что тебя нихуя не видно вообще.
>
>Ну так прикрути себе свет и езди с ним всегда, долбоёб. Нас только шизой своей не лечи.
>Потому что дегенерат тут только ты (и долбоёб тоже).
Боже, какой же ты тупорылый пидорас. Свет на проезжей части увеличивает твои шансы на выживание, так как тебя лучше видно. Но ты опять высираешь хуйню, шизоидная пидорасина. Или ты просто сука червивая и тебе просто нравится советовать людям всякое вредительское говно?
Прошу модера забанить тебя нахуй
Если все время смотреть на дорогу в аэропосадке, то заболит вывернутая под углом шея. Потому они ее выпрямляют периодически и получается, что смотрят вниз и нихуя вокруг не видят в этот момент.
Так и задний свет нужен, большинство машин сзади же едут. И зеркало заднего вида нужно, я вообще в ахуе с камикадзе, которые без него выезжают на пч. Вам вообще не интересно что там сзади подъезжает и не собирается ли какая то слепошарая хуита вас к бордюру прижать или может там другая опасная ситуация возникает?
Ездил с зеркалом, прикинул что однохуйственно уходит времени как и на быстро повернуться и посмотреть головой, так и на разглядывать на зеркале что там едет. Да и со временем по звуку понимаешь кто как рядом едет
>Ездил с зеркалом, прикинул что однохуйственно уходит времени как и на быстро повернуться и посмотреть головой, так и на разглядывать на зеркале что там едет.
Значит, зеркало хуевое. Либо слишком мелкое, либо с креплением в руль, например. Вот с этим проблем вообще никаких. Просто переводишь взгляд на зеркало - и сразу все видно, не надо ничего разглядывать.
>на уровне кикшеровых скотокатчиков
Пидорасы, что ездят на 50 км/ч с прожектором вместо фонаря по тротуарам гораздо хуже прокатных самокатчиков.
С фонарями все сложно. С хилым впотьмах нихуя не видно, а нормальной оптикой, что не светит куда попало, ослепляя всех по КД - дораха. Вот и имеем, что имеем.
Головой вертеть и по времени дольше и рискованнее, так как центр тяжести меняется и целиком теряется контроль над тем что впереди. Тем более на каждую машину ты так делать не сможешь. А чтобы в зеркало глянуть, достаточно на секунду фокус зрения сменить, при этом остается периферийное зрение на дорогу впереди.
Прикинул хуй к носу, занюхнул, облизнул, остался долбоебом.
>по звуку понимаешь кто как рядом едет
Смотрите, хрустики эволюционировали в хруст-сонары!
Почему все велодауны такие фантазеры?
Откуда веломане об этом знать? ТС без фонаря по умолчанию идентифицируется как стоячее.
даунхильщик растет
На каждую машину ты и в зеркало смотреть тоже не сможешь так то, проебешь момент рано или поздно. Гарминовский радар уж тогда брать, хотя и он показывает только наличие авто позади, а не то что тебя боднуть хотят. Может и настроить можно, я хз.
Про потерю равновесия - дело практики и посадки, мой опыт это с бараном в позе креветки, YMMV
Прикинул хуй к твоей глотке, раз не можешь в нормальный диалог
Красавчик
ГДЕ СМИЩНЫЕ ВИДОСИКИ КАК ВЕЛОДОЛБОЕБИКОВ РАСКАТЫВАЮТ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ Я ЧЕ СЮДА ЗАХОЖУ ТО АААААААААА!?
>В нашей воровской стране нельзя проявлять агрессию в отношении к Тян.
Людям некоторых национальностей можно.
>О, а вот и шиз-высшее существо-супер-разумист-велосипедист из данных велопдд-тредов, который во всех видит автоблядей
Причина тряски?
>суд должен пояснять в оценке его действий, с каких хуев он вообще двигался по тротуару
С таких хуев что там нет велодорожки. а двигаться по правому краю или обочине не представляется возможным в силу здоровья и возраста.
Проблема кейса не в передвижении по тротуару, а в буйном матрасе.
потому что велосипед это не средство передвижения повышенной опасности, еблан.
Есть такое
Клоуны, блядь...
>потому что велосипед это не средство передвижения повышенной опасности, еблан.
>речь про свет на проезжей части
>высрал что то про повышенную опасность
Ты с детства долбоеб или это приобретённое? Причем тут твой высер про "повышенную опасность", даун?
>С таких хуев что там нет велодорожки. а двигаться по правому краю или обочине не представляется возможным в силу здоровья и возраста.
Еблан, критерии оценки, почему ты не мог двигаться по правому краю пч должны быть ОБЪЕКТИВНЫМИ. Всем похуй что там у тебя возраст или здоровье, если у тебя нет здоровья и не тот возраст - слезай нахуй с велика и двигайся на такси. Охуеть еблан, ну давай щас автобляди начнут двигаться по тротуару, потому что он лучше освещён, а на проезжей части ему плохо видно.
>2сh.hk/bi
>Еблан, критерии оценки, почему ты не мог двигаться по правому краю пч должны быть ОБЪЕКТИВНЫМИ.
Пруфай пидор свой пиздёж.
Нихуя ты не пруфанёшь, даун, потому что тогда и критерии выбора скорости для механических ТС должны быть объективными и попал в ДТП=виноват, потому что стоял бы-не попал.
>Охуеть еблан, ну давай щас автобляди начнут двигаться по тротуару
Это запрещено напрямую в ПДД, дебил бесправный. Пойди правила почитай хотя бы чтоб таким тупым не быть.
>Пруфай пидор свой пиздёж.
Доказывай сам, что я не прав, тупая шизоидная сука
>Это запрещено напрямую в ПДД, дебил бесправный. Пойди правила почитай хотя бы чтоб таким тупым не быть.
Так твой тупорылый высер "двигаться по правому краю или обочине не представляется возможным в силу здоровья и возраста" именно так и звучит, сын тупой шлюхи. Обоссан
>Доказывай сам
Пока я доказал только что ты даун, а другого и не надо.
>Так твой тупорылый высер "двигаться по правому краю или обочине не представляется возможным в силу здоровья и возраста"
Это тоже доказать не забудь. Нихуя ты не докажешь, конечно.
И где тут повышенная опасность? Автобляди тысячами людей убивают своими тонными ведрами на безумных скоростях - вот и повышенная опасность. Великами убивается в разы меньше людей чем в бытовой драке¹, тут уже обычный человек является источником большей опасности, чем велосипед, лол.
¹https://media.mvd.ru/files/embed/5580423 - страница 46, "в 2021 г. 1 049 убийств"
https://rosacademtrans.ru/simstat2010/ - порядка 200 погибших в дтп с велосипедами за год
>Гарминовский радар уж тогда брать
Смысл брать устройство без изображения, которое требует подзарядки, когда можно использовать зеркало, которое показывает изображение и подзарядки не требует?
>На каждую машину ты и в зеркало смотреть тоже не сможешь так то
Зависит от плотности трафика и его маневров, конечно. Но зеркало в любом случае позволяет покрыть сильно большее количество случаев, чем если бы ты его не использовал.
>критерии оценки, почему ты не мог двигаться по правому краю пч должны быть ОБЪЕКТИВНЫМИ
Ты это сам придумал? В законе этого нет.
> Но зеркало в любом случае позволяет покрыть сильно большее количество случаев
Каких случаев? Когда бухой деревенский алкоблядок едет виляя по дороге и обочине с рассточяния в километр, моргая фарами и дудя в дудку?
С точки зрения автопидора позиционирование зеркалов заднего вида и гарминорадаров как доп элемента безопаснрсти - иллюзия. Ты в 95% физически не успеешь среагировать на неадекват или оценить внештатную ситуацию начиная уже с 30 метров от тебя, даже если идешь пешком навстречу по обочине, это ~1 сек на скорости 100км/ч.
Каких случаев? Когда бухой деревенский алкоблядок едет виляя по дороге и обочине с рассточяния в километр, моргая фарами и дудя в дудку?
С точки зрения автопидора позиционирование зеркалов заднего вида и гарминорадаров как доп элемента безопаснрсти - иллюзия. Ты в 95% физически не успеешь среагировать на неадекват или оценить внештатную ситуацию начиная уже с 30 метров от тебя, даже если идешь пешком навстречу по обочине, это ~1 сек на скорости 100км/ч.
К сожалению, юридико-законотворческая техника в РФ такова, что имеет то, что имеем.
Если ты изучишь не знаю обществознание, введение в правоведение, почитаешь про публичное право, про его основополагающие принципы, в частности про принцип "всё, что прямо не разрешено, запрещено", ты поймешь, что в случае крайне зарегулированных правил движения вывод "я захотел ехать не так а вот так" возможен только при условии, что правила прямо предоставляют тебе такое ПРАВО выбора. Если такого права у тебя нет (а в ПДД касаемо велосипедиксов его именно что нет, там не написано, что ты можешь сам выбиратьЮ когда тебе ехать по дороге, по тротуару или обочине), то субъективный критерий отметается, и любой властный элемент будет при рассмотрении твоего случая руководствоваться именно ОБЪЕКТИВНЫМИ критериями и спрашивать с тебя именно такие критерии, а не то, что ты захотел по желанию левой пятки.
К сожалению для быдла и глубинариев, а также долбоебов из би этот вывод крайне сложен ля восприятия
>Пока я доказал только что ты даун, а другого и не надо.
Пока ты доказал, что ты шиз-клован с порванной жопой, горящей из треда в тред
>я не буду ничаво доказывать я пиздану в лужу и пойду довольный
Понял тебя, защекан-обоссанец, пиши свою хуйню дальше
О, шизло с манямирковыми ПДД на очередной сеанс обоссывания пожаловало.
Ну давай, показывай решения суда, где руководствуются твоими ОБЪЕКТИВНЫМИ критериями.
>Ты в 95% физически не успеешь среагировать на неадекват
Это если ты додстер без опыта вождения. В зеркало надо смотреть регулярно, а не когда ты подозреваешь неадеквата.
Этому прямо в автошколах учат, что их всегда надо периодически чекать. По крайней мере, меня учили.
> там не написано, что ты можешь сам выбиратьЮ когда тебе ехать по дороге, по тротуару или обочине
Вообще-то написано.
Я хз, перечитай правила ещё раз, тупой ты опущенный пидорас.
Разница скоростей, дружище.
Когда ты едешь на авто и чекаешь зеркала ты во первых движешься в потоке с примерно общей скоростью потока, во вторых на авто ты практически всегда имеешь запас по мощьности, который позволит тебе осуществить маневр какого то уклонения.
На велосипеде все не так, слишком велика разница в скорости между велосипедом и другими участниками движения и слишком мал запас мощности человеческого организма.
Так что ИРЛ на велике при езде по ПЧ - зеркала это скорее эффект плацебо и самоуспокоения.
>Этому прямо в автошколах учат, что их всегда надо периодически чекать. По крайней мере, меня учили.
>автошколах
>авто
Это работает более менее при равной скорости потока, когда ты мотоблядь или автопидор.
На веле вжух-вжух каждые несколько секунд, а то и не по разу, там одновременно вперед смотреть и вперед и в зеркало надо, лол, одни глаз на вас, второй на кавказ, буквально.. Только тогда срабьтает, но и то, повторюсь, реакции даже у пешешехода не хватитаент судя по ДТП-сврдкамм, который идут навстречу и постоянно палят автоблядей нормальным зрением, а не в маленькое зеркало.
По сути, на ДОП наша жизнь на 95% в руках ПДД и автоблядей, ну может 4% шлем, 1% - зеркало заднего вида. Признать и катать. Или не катать и свалить в леса-тротуары, где безопасней бухие эндурасты или алкобляди вылетающшие на тротуар не дадут соврать
> всё, что прямо не разрешено, запрещено
Смотрю, ты так и не продвинулся в развитии с прошлого раза.
Ну я же говорю, тупорылое быдло, которое не хочет даже искорку мыслительного процесса запустить в своем раковом мозгу.
>Вообще-то написано.
>Я хз, перечитай правила ещё раз, тупой ты опущенный пидорас
Тупой опущенный пидорас твой батя, а твоя мать - безграмотная шлюха, которая не научила тебя думать. Ебанатик, давай вместе поглядим и подумаем, где тут хоть слово написано, что ты сам по своему субъективному желанию можешь выбирать, где тебе ехать:
"24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом."
Возможность движения по тротуару допускается и зависит исключительно от того, есть ли у тебя объективная возможность двигаться по велодорожке, пч, обочине и т.п.
Почему объективная читай выше мой пост.
При рассмотрении ДТП суд будет рассматривать тоже именно объективную возможность, а не твои хотелки.
>показывай решения суда, где руководствуются твоими ОБЪЕКТИВНЫМИ критериями.
Держи, долбоеб:
https://mos-gorsud.ru/rs/butyrskij/services/cases/appeal-admin/details/b5e541cc-cbb7-44dd-b20a-4cf079dedbbb?caseNumber=12-1293/2017
Такое же велошизло два раза попыталось оспорить привлечение его к ответственности за нарушение 24.2. ПДД, указывая, что он мог ехать как попало - с тротуара на дорогу, и два раза ему провели хуйком по губам, как я сейчас вожу по губам тебе
>В жалобе, поданной в Московский городской суд, Гусев А.М. выражает несогласие с указанными постановлением должностного лица и решением судьи районного суда, ссылаясь на тот факт, что заявитель при установленных обстоятельствах следовал по тротуару с соблюдением требований ч.2 ст.24 КоАП РФ, выводы судьи районного суда не соответствуют фактическим обстоятельствам дела, представленным доказательствам.
>...добытые доказательства по которому свидетельствовали о наличии вины велосипедиста Гусева А.М., в нарушение требований п. 24.2 ПДД РФ, следовавшего на велосипеде по тротуару со стороны четных домов по направлению в центр, тогда как движение по тротуару или пешеходной дорожке велосипедистам разрешено в случаях, когда отсутствует велосипедная и велопешеходная дорожка, полоса для велосипедистов, либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю передней проезжей части или обочине, в связи с чем года заявитель был привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ.
>Ставить под сомнение достоверность изложенных в процессуальных документах и свидетельских показаниях должностного лица ГИБДД, непосредственно выявившего правонарушение и составившего протокол об административном правонарушении, призванного обеспечивать безопасность дорожного движения, оснований не имеется...
ну что, пидарасы, где в выводах суда хоть одно подтверждение ваших тупорылых выпуков о том, что движение по тротуару это твой СУБЪЕКТИВЫЙ выбор, м, уебки?
Где же выводы суда, что суды опросили велосипедикса и выясняли у него, почему так получилось, что по состоянию возраста и здоровья он хотел ехать по тротуару?
Причина детонации?
Вот это пожарище, лол блядь.
Пидорасик, тебе ещё раз объясняю:
при невозможности двигаться по обочине или правому краю дороги, велосипедист может спокойно ехать по тротуару.
А уж какая причина этого, возраст, плохое самочуствие, плохое зрение, усталость после ебли твоей мамаши шлюхи, это уж сам выбирай.
По себе людей не судят
>Пидорасик, тебе ещё раз объясняю:
Да мне ничего не надо объяснять, шизло. Я выше привел ссылку на решение суда, там суд все объяснил.
>А уж какая причина этого, возраст, плохое самочуствие, плохое зрение, усталость после ебли твоей мамаши шлюхи, это уж сам выбирай.
Ты непробиваемо тупорылый или уже пошёл троллинг тупостью? Тебе говорят, что причина выбора движения по тротуару - объективная невозможность двигаться по проавому краю, велодорожке и т.д. То, что ты устал от ебли тебя твоим батей-пидорасом - - не дает тебе права двигатсья по трпотуару, если у тебя есть возможность двигатсья по правому краю пч. Тебе даже привели решение суда в подтверждение. Но ты все равно усираешься, шизло, нахуя? Ну живи в своем манямире тупости.
>двигатсья
двигаться
fix
ты просто "особенный", но мама тебе еще об этом не рассказала, хотя пора бы и догадаться самому
При невозможности двигаться по обочине или правому краю дороги, велосипедист может спокойно ехать по тротуару.
А уж какая причина этого, возраст, плохое самочувствие, плохое зрение, усталость после ебли твоей мамаши шлюхи, это уж сам выбирай.
Троллинг тупость, понял
>понял
Так бы и сразу.
>Так бы и сразу.
Так надеюсь, что хоть здесь то нормальные люди сидят, а не шизоидные дегенераты, которых тупорылым ебальником в факты тыкаешь - они копротивляются. Но тут еще хуже, чем в бэ
>еще хуже, чем в бэ
Это у тебя такое хобби? Быть душнилой на форуме для всякого сброда, лол?
>ебальником в факты тыкаешь
>одна единственная цитата из суда, где велосипедик не пытался нанять толкового адвоката или сослаться на плохое зрение
Ясно понятно.
То есть я тебя правильно понял, ты усирался и орал "ПОДАЙТЕ МНЕ РЕШЕНИЕ СУДА!11!", но когда тебя в него тыкнули носом, то "ваше решение не решение, тупа мне не нравица, адвоката не нанял ряяяя!1!!"
Ясно понятно.
>ты усирался и орал
Ты меня с кем-то перепутал, лол.
>такое же велошизло два раза попыталось оспорить
>ГАМ в судебное заседание не явился, о дате, месте и времени рассмотрения жалобы был извещен надлежащим образом, ходатайств об отложении слушания дела или о рассмотрение в его отсутствие не заявил
>попыталось оспорить
И близко нет. Суды такую хуйню с отмалчиванием оче не любят.
>суды опросили велосипедикса
>не явился
Манямирковое шизло как всегда не прочитало решение, а слушало, что ему голоса нашептывают.
>тебе даже привели решение суда в подтверждение.
Показывай, где в решении сказано, что у велосипедиста была воозможность двигаться по ПЧ. Там, на секундочку, было припаркованное авто.
>одно единственное обоссанное решение, где велан даже не пытался отстоять свою позицию, просто кинув аппеляцию на похуях
@
>РРРРЯЯ СУДЕБНАЯ ПРАХТЕКА
Ебало шизоидного маняюриста имаджинировали?
>за нарушение 24.2. ПДД
Ты ебанутый? Его привлекли как раз за то, что он вырулил с тротуара на проезжую часть, не убедившись при этом в безопасности (т.е. возможности) такого маневра, когда по ней не было возможности двигаться
>двигался по тротуару адрес, не убедившись в безопасности маневра, нарушив п. 24.2 ПДД РФ, выехал вне посредственной близости из-за припаркованного транспортного средства, на путь движения автомобиля марки «» г.р.з. под управлением водителя *, что послужило причинной дорожно-транспортного происшествия.
Третьего дня ехал по тротуару, несмотря на час пук и пробки на дороге он был пуст, пеших там практически нет, а вот по пч ехать из-за автотолчеи было крайне стрёмно. Ну я валил как мог, и пересекая поперечный съезд на автозаправку , сама она чуть вглубь, поэтому съезд на нее просто как дорога, пересекающая тротуар, боковым зрением слева сзади отметил автомобиль, мой глазомер мне сказал, что все норм и я уже проехал, но толи автоблядть слишком ужаленная была, но она как то неожиданно резко подлетела к моему заднему колесу и чуть было его не бумкнула. Я охуел. Так бывает, сука.
>суды опросили велосипедикса
>не явился
>Манямирковое шизло как всегда не прочитало решение, а слушало, что ему голоса нашептывают.
>одно единственное обоссанное решение, где велан даже не пытался отстоять свою позицию, просто кинув аппеляцию на похуях
>Ну давай, показывай решения суда, где руководствуются твоими ОБЪЕКТИВНЫМИ критериями.
Ты же понимаешь, что ты конченный? Сколько я бы тебе решений не принес, для тебя всё хуйня, потому что ТЫСКОЗАЛ
>Ты ебанутый? Его привлекли как раз за то, что он вырулил с тротуара на проезжую часть, не убедившись при этом в безопасности (т.е. возможности) такого маневра, когда по ней не было возможности двигаться
Черрипикингом не занимайся долбоеб, а читай внимательно решение суда
>следовавшего на велосипеде по тротуару со стороны четных домов по направлению в центр, тогда как движение по тротуару или пешеходной дорожке велосипедистам разрешено в случаях, когда отсутствует велосипедная и велопешеходная дорожка, полоса для велосипедистов, либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю передней проезжей части или обочине, в связи с чем года заявитель был привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ.
Так что там в решении где то хоть слово то есть. что ему можно двигаться там, потому что ВЕЛОСИПЕДИСТ ТАК РЕШИЛ? Ну, че ты жопой то виляешь, тупорылый хуесос?
>где то хоть слово то есть. что ему можно двигаться там, потому что ВЕЛОСИПЕДИСТ ТАК РЕШИЛ?
Прааальна, каждый раз, когда велосипедист решает, где ему двигаться, ему надо оформить письменный запрос в Москву лично товарищу Х. Решение, может ли велосипедист двигаться по ДОП, в каждом конкретном случае принимает исключительно уполномоченный товарищ Х.
Кстати пока смотрел судебную практику - вот вам интересное решение по поводу еще одного спора - можно ли на велике двигаться прямо при наличии полосы, по которой разрешено движение только направо.
Постановление Третьего кассационного суда общей юрисдикции от 22.05.2025 N 16-1624/2025
>Основанием для возбуждения в отношении ФИО2 дела об административном правонарушении, предусмотренной указанной выше нормой, послужили обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, постановлении должностного лица и решении судьи городского суда о том, что 18.05.2024 в 09 часов 05 минут по адресу: <адрес>, г. ФИО4, <адрес> ФИО4 - <адрес>, ФИО2, управляя велосипедом <данные изъяты>, осуществляла движение далее правового края проезжей части между средней и крайней правой полосой в зоне действия дорожных знаков 5.15.3 "Начало полосы", 5.15.1 "Направление движения по полосам", чем нарушила пункт 24.2 Правил дорожного движения, в результате чего произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак N, под управлением ФИО1 в средней полосе.
Отменяя постановление, решение и прекращая производство по делу об административном правонарушении в связи с отсутствием состава административного правонарушения, судья республиканского суда пришел к выводу о том, что ФИО9, двигавшаяся между средней и правой полосой движения, в рассматриваемом случае не имела возможности осуществить движение по правому краю проезжей части, поскольку ей необходимо было осуществить движение прямо, а по крайней правой полосе осуществлялся поворот направо. ФИО9 для продолжения движения прямо заняла правый край проезжей части из доступных для нее в данной дорожной обстановке, что свидетельствует об отсутствии в ее действиях нарушения требований пункта 24.2 Правил дорожного движения.
>С таким решением судьи согласиться нельзя по следующим основаниям.
>Пункт 24.2 Правил дорожного движения, допускающий движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет только по правому краю проезжей части, не содержит исключений, позволяющих велосипедисту двигаться далее края проезжей части.
Как правило, понятие "крайнее положение" на проезжей части совпадает с понятием "крайняя полоса". Однако при наличии по одной полосе для движения в каждом направлении занять крайнее положение означает расположить транспортное средство не просто на крайней полосе движения, а наиболее близко к соответствующему краю проезжей части.
>С учетом изложенного, вывод судьи о том, что велосипедист, не имея возможности осуществить движение по правому краю проезжей части, поскольку необходимо было осуществить движение прямо, а по крайней правой полосе осуществлялся поворот направо, для продолжения движения прямо вправе двигаться между средней и правой полосой движения, противоречит пункту 24.2 Правил дорожного движения.
Постановление Третьего кассационного суда общей юрисдикции от 22.05.2025 N 16-1624/2025
>Основанием для возбуждения в отношении ФИО2 дела об административном правонарушении, предусмотренной указанной выше нормой, послужили обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, постановлении должностного лица и решении судьи городского суда о том, что 18.05.2024 в 09 часов 05 минут по адресу: <адрес>, г. ФИО4, <адрес> ФИО4 - <адрес>, ФИО2, управляя велосипедом <данные изъяты>, осуществляла движение далее правового края проезжей части между средней и крайней правой полосой в зоне действия дорожных знаков 5.15.3 "Начало полосы", 5.15.1 "Направление движения по полосам", чем нарушила пункт 24.2 Правил дорожного движения, в результате чего произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак N, под управлением ФИО1 в средней полосе.
Отменяя постановление, решение и прекращая производство по делу об административном правонарушении в связи с отсутствием состава административного правонарушения, судья республиканского суда пришел к выводу о том, что ФИО9, двигавшаяся между средней и правой полосой движения, в рассматриваемом случае не имела возможности осуществить движение по правому краю проезжей части, поскольку ей необходимо было осуществить движение прямо, а по крайней правой полосе осуществлялся поворот направо. ФИО9 для продолжения движения прямо заняла правый край проезжей части из доступных для нее в данной дорожной обстановке, что свидетельствует об отсутствии в ее действиях нарушения требований пункта 24.2 Правил дорожного движения.
>С таким решением судьи согласиться нельзя по следующим основаниям.
>Пункт 24.2 Правил дорожного движения, допускающий движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет только по правому краю проезжей части, не содержит исключений, позволяющих велосипедисту двигаться далее края проезжей части.
Как правило, понятие "крайнее положение" на проезжей части совпадает с понятием "крайняя полоса". Однако при наличии по одной полосе для движения в каждом направлении занять крайнее положение означает расположить транспортное средство не просто на крайней полосе движения, а наиболее близко к соответствующему краю проезжей части.
>С учетом изложенного, вывод судьи о том, что велосипедист, не имея возможности осуществить движение по правому краю проезжей части, поскольку необходимо было осуществить движение прямо, а по крайней правой полосе осуществлялся поворот направо, для продолжения движения прямо вправе двигаться между средней и правой полосой движения, противоречит пункту 24.2 Правил дорожного движения.
Душнила ты опущенная блядь, никто не будет читать твои сука блядь портянки ебаного юридического текста блядь, ты ебанат блядь пиши сразу выводы на хуй или что мне блядь в чат гопоту блядь загружать твой хуйню чтобы она мне блядь перевела что это значит блядь.
>Моя бить палка лужа крутить педаля не читать длинные текста ыыыы
Съеби, долбоеб, там все просто написано русским по белому
Постановление Восьмого кассационного суда общей юрисдикции от 17.06.2024 N 16-3126/2024 (УИД 22RS0065-02-2023-005323-82)
Ничего там не написано, там всё непонятн, и ты несёшь хуйню.
Выводов я не наблюдаю.
Если бы ты мне курсовую подобным образом сдавал, я бы тебе блядь сука пинком под зад на пересдачу отправил мудак блядь.
Блять, ну это уже ни в какие ворота, пиздец просто ты еблан тупой. Ну реально загрузи в нейросеть, чтобы тебе разжевало. Мудак пиздец, жертва ЕГЭ ёбаная.
БАЗА.
Но спорить с быдлом это как бисер перед свиньями метать. У быдла не должно быть права слова, чтобы разумные люди вроде тебя не тратили попусту время на споры со скотом.
Какой ты у мамы умный, так хорошо умеешь расшифровывать юридическую хуйню запятая и даже чада гпт умеешь использовать, ты наверное баб нормально ебёшь, да?
> наверное баб нормально ебёшь, да?
Нет, у меня же не жамис...
>Сколько я бы тебе решений не принес
Ты и не сможешь больше принести, чмонь, иначе бы у тебя было что-нибудь свежее 2018 года.
По ПДД ты не можешь ехать прямо, если правая полоса с поворотом только направо. Это реально так, в отличие от шизоидных объективных критериев возможности передвижения выше.
На практике маневр безопасен, если встать между полосами впереди за стоп-линией, быстренько пересечь перекресток и главное - чтобы не было зеленых стрелок с других направлений движения, чтобы в тебя не повернули. Это почти все не-гигашоссейные перекрестки в ДС. Движение прямо идет вместе с зеленым для пешиков и в тебя никто не повернет.
->
Доступ к тексту консультант откроет вечером. Обтекай пока, хуилка
>в отличие от шизоидных объективных критериев возможности передвижения выше.
Пока что все аргументы за то, что велосипедист не может выбирать где ехать как ему вздумается, при наличии например велодорожки или свободного правого края проезжей части. Ничего кроме кукареканья "ты не понимаешь это не так работает" не вижу.
Это работает просто, едь так как считаешь нужным и где, но не лезь под колеса, будь адекватным и никакие казуистические формулировки не понадобятся.
>Это работает просто, едь так как считаешь нужным и где
>транспортное средство
>работает просто, едь так как считаешь нужным и где
Заебца, а долбоебы че то пыжатся, выдумывать правила дорожного движения всякие пытаются, а можно было все ПДД одной строчкой записать "всё работает просто, ребята, будьте адекватами, ездите хорошо, а плохо не ездите."
Правила тоже надо учитывать, что ты как ребенок, но если долбоеб, то ничего не поможет
А напомните плез, с чего этот даунито решил, что у нас прецедентное право, и решение какого-то там областного дисишного суда является истиной в последней инстанции относительно толкования статьи закона?
спойлер: сотни и тысячи дел, отменяются после таких инстанций в кассациях и ВС, потому что дичи там хватает
>с чего этот даунито решил, что у нас прецедентное право
Ты в курсе вообще что такое "прецедентное право", долбень, или решил похвастаться крутым нагугленным словосочетанием?
Выше пукнули, что в доказательство слов о том, что велосипедист не может сам по своему субъективному желанию выбирать путь движения при наличии объективной возможности двигаться по пути, предписанной ему правилами (что и так понятно нормальному человеку, обладающему хоть каким то зачатком интеллекта), нужно привести решения судов. ЧТо я и делаю. Или пошли опять маневры жопой?
Постановление Восьмого кассационного суда общей юрисдикции от 17.06.2024 N 16-3126/2024 (УИД 22RS0065-02-2023-005323-82)
постановлением ИДПС взвода N 2 роты N 1 ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Барнаулу Алтайского края от 30 августа 2023 г. N 18810022230000606059 (с определением об устранении описки от 30 августа 2023 г.), оставленным без изменения решением судьи Индустриального районного суда г. Барнаула Алтайского края от 15 декабря 2023 г., решением судьи Алтайского краевого суда от 28 февраля 2024 г., Ж. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 800 рублей.
В жалобе Ж. просит состоявшиеся по делу акты отменить, производство по делу прекратить.
Изучение материалов дела об административном правонарушении и доводов жалобы позволяет прийти к следующим выводам.
Как следует из материалов дела, установлено должностным лицом и судебными инстанциями, 30 августа 2023 г. в 17 час. 30 мин. Ж., управляя велосипедом, двигался по тротуару ул. Попова, д. 242, от ул. Сухой Лог в сторону ул. Трактовая г. Барнауле Алтайского края, не по правому краю проезжей части, чем нарушил п. 9.9 Правил дорожного движения, совершив тем самым административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ.
Фактические обстоятельства дела и виновность Ж. в совершении вмененного правонарушения подтверждаются имеющимися в материалах дела доказательствами, а именно: протоколом об административном правонарушении от 30 августа 2023 г., схемой места совершения административного правонарушения, письменными объяснениями Ж. и свидетеля ФИО5 фотоматериалами.
Суд правильно счел имеющуюся совокупность доказательств достаточной для принятия решения по делу и, исследовав представленные доказательства, пришел к обоснованному выводу об установлении вины Ж. в совершении административного правонарушения.
Довод жалобы об отсутствии объяснений Ж. о движении по тротуару выводы о виновности последнего в инкриминируемом ему деянии не опровергает.
Фактические обстоятельства дела и виновность Ж. в совершении вмененного правонарушения подтверждаются имеющимися в материалах дела доказательствами, а именно: протоколом об административном правонарушении от 30 августа 2023 г., схемой места совершения административного правонарушения, письменными объяснениями Ж. и свидетеля ФИО5 фотоматериалами.
Суд правильно счел имеющуюся совокупность доказательств достаточной для принятия решения по делу и, исследовав представленные доказательства, пришел к обоснованному выводу об установлении вины Ж. в совершении административного правонарушения.
Довод жалобы об отсутствии объяснений Ж. о движении по тротуару выводы о виновности последнего в инкриминируемом ему деянии не опровергает.
Всем доводам жалобы заявителя, имеющим юридическое значение, в том числе о том, что Ж. не мог двигаться по правому краю проезжей части, судебными инстанциями при рассмотрении дела в порядке ст. 30.6 - 30.9 КоАП РФ дана надлежащая правовая оценка, с которой нет оснований не согласиться.
Челик точно также пукал про то, что дескать "А уж какая причина для того. что я ехал по тротуару, а не по правой стороне проезжей части, возраст, плохое самочувствие, плохое зрение, усталость после ебли мамаши судьи, это я сам выбираю и вы должны меня выслушать!!1!!" Но суд не обратил внимание на его кукареканье, потому что в правилах написано, как должен двигаться велосипедист.
постановлением ИДПС взвода N 2 роты N 1 ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Барнаулу Алтайского края от 30 августа 2023 г. N 18810022230000606059 (с определением об устранении описки от 30 августа 2023 г.), оставленным без изменения решением судьи Индустриального районного суда г. Барнаула Алтайского края от 15 декабря 2023 г., решением судьи Алтайского краевого суда от 28 февраля 2024 г., Ж. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 800 рублей.
В жалобе Ж. просит состоявшиеся по делу акты отменить, производство по делу прекратить.
Изучение материалов дела об административном правонарушении и доводов жалобы позволяет прийти к следующим выводам.
Как следует из материалов дела, установлено должностным лицом и судебными инстанциями, 30 августа 2023 г. в 17 час. 30 мин. Ж., управляя велосипедом, двигался по тротуару ул. Попова, д. 242, от ул. Сухой Лог в сторону ул. Трактовая г. Барнауле Алтайского края, не по правому краю проезжей части, чем нарушил п. 9.9 Правил дорожного движения, совершив тем самым административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ.
Фактические обстоятельства дела и виновность Ж. в совершении вмененного правонарушения подтверждаются имеющимися в материалах дела доказательствами, а именно: протоколом об административном правонарушении от 30 августа 2023 г., схемой места совершения административного правонарушения, письменными объяснениями Ж. и свидетеля ФИО5 фотоматериалами.
Суд правильно счел имеющуюся совокупность доказательств достаточной для принятия решения по делу и, исследовав представленные доказательства, пришел к обоснованному выводу об установлении вины Ж. в совершении административного правонарушения.
Довод жалобы об отсутствии объяснений Ж. о движении по тротуару выводы о виновности последнего в инкриминируемом ему деянии не опровергает.
Фактические обстоятельства дела и виновность Ж. в совершении вмененного правонарушения подтверждаются имеющимися в материалах дела доказательствами, а именно: протоколом об административном правонарушении от 30 августа 2023 г., схемой места совершения административного правонарушения, письменными объяснениями Ж. и свидетеля ФИО5 фотоматериалами.
Суд правильно счел имеющуюся совокупность доказательств достаточной для принятия решения по делу и, исследовав представленные доказательства, пришел к обоснованному выводу об установлении вины Ж. в совершении административного правонарушения.
Довод жалобы об отсутствии объяснений Ж. о движении по тротуару выводы о виновности последнего в инкриминируемом ему деянии не опровергает.
Всем доводам жалобы заявителя, имеющим юридическое значение, в том числе о том, что Ж. не мог двигаться по правому краю проезжей части, судебными инстанциями при рассмотрении дела в порядке ст. 30.6 - 30.9 КоАП РФ дана надлежащая правовая оценка, с которой нет оснований не согласиться.
Челик точно также пукал про то, что дескать "А уж какая причина для того. что я ехал по тротуару, а не по правой стороне проезжей части, возраст, плохое самочувствие, плохое зрение, усталость после ебли мамаши судьи, это я сам выбираю и вы должны меня выслушать!!1!!" Но суд не обратил внимание на его кукареканье, потому что в правилах написано, как должен двигаться велосипедист.
Определение Седьмого кассационного суда общей юрисдикции от 11.04.2024 N 88-6544/2024
Судами установлено, что 07 июня 2021 года произошло ДТП с участием автомобиля Тойота RAV 4 под управлением С.К. и велосипеда "Штерн" под управлением З.И.ВА.
Постановлением ст. инспектора ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России по Новоуральскому ГО по делу об административном правонарушении от 07 июня 2021 года З.И.ВА. привлечен к административной ответственности по части 2 статьи 12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за нарушение пунктов 24.2, 24.6 Правил дорожного движения, поскольку при управлении велосипедом двигался по тротуару, при наличии возможности двигаться по правому краю проезжей части, при съезде с тротуара, создал помеху в движении автомобилю "Тойота RAV 4", не спешился с велосипеда.
В связи со спором между сторонами относительно вины в ДТП судом по делу назначена судебная экспертиза, согласно выводам которой с технической точки зрения действия велосипедиста З.И.ВА. не соответствовали требованиям пунктов 1.3, 1.5, абзацу 1 пункта 24.2 Правил дорожного движения РФ, поскольку у водителя велосипеда >имелась объективная возможность передвигаться в соответствии с пунктом 24.2 Правил дорожного движения РФ по правому краю проезжей части. Обочина на данном участке дороги как отдельный элемент отсутствует, поэтому передвигаться по обочине невозможно.
азрешая требования иска по существу, дав оценку представленным доказательствам по делу, суд первой инстанции пришел к выводу, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине З.И.ВА., который нарушил пункты 1.3, 1.5, 24.2 Правил дорожного движения, в связи с чем, удовлетворил требования истца о взыскании с ответчика убытков в порядке суброгации.
Суд апелляционной инстанции с такими выводами согласился.
Суд кассационной инстанции находит правильными выводы судов, изложенные в обжалуемых судебных постановлениях, поскольку выводы соответствуют обстоятельствам дела, установленными судами.
Ой блять, как же так? У чела была ОБЪЕКТИВНАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ двигаться ПО ПРАВОМУ КРАЮ ПЧ, но он выбрал движение по тротуару. Суд провел ему хуем по губам.
Судами установлено, что 07 июня 2021 года произошло ДТП с участием автомобиля Тойота RAV 4 под управлением С.К. и велосипеда "Штерн" под управлением З.И.ВА.
Постановлением ст. инспектора ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России по Новоуральскому ГО по делу об административном правонарушении от 07 июня 2021 года З.И.ВА. привлечен к административной ответственности по части 2 статьи 12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за нарушение пунктов 24.2, 24.6 Правил дорожного движения, поскольку при управлении велосипедом двигался по тротуару, при наличии возможности двигаться по правому краю проезжей части, при съезде с тротуара, создал помеху в движении автомобилю "Тойота RAV 4", не спешился с велосипеда.
В связи со спором между сторонами относительно вины в ДТП судом по делу назначена судебная экспертиза, согласно выводам которой с технической точки зрения действия велосипедиста З.И.ВА. не соответствовали требованиям пунктов 1.3, 1.5, абзацу 1 пункта 24.2 Правил дорожного движения РФ, поскольку у водителя велосипеда >имелась объективная возможность передвигаться в соответствии с пунктом 24.2 Правил дорожного движения РФ по правому краю проезжей части. Обочина на данном участке дороги как отдельный элемент отсутствует, поэтому передвигаться по обочине невозможно.
азрешая требования иска по существу, дав оценку представленным доказательствам по делу, суд первой инстанции пришел к выводу, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине З.И.ВА., который нарушил пункты 1.3, 1.5, 24.2 Правил дорожного движения, в связи с чем, удовлетворил требования истца о взыскании с ответчика убытков в порядке суброгации.
Суд апелляционной инстанции с такими выводами согласился.
Суд кассационной инстанции находит правильными выводы судов, изложенные в обжалуемых судебных постановлениях, поскольку выводы соответствуют обстоятельствам дела, установленными судами.
Ой блять, как же так? У чела была ОБЪЕКТИВНАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ двигаться ПО ПРАВОМУ КРАЮ ПЧ, но он выбрал движение по тротуару. Суд провел ему хуем по губам.
Постановление Седьмого кассационного суда общей юрисдикции от 04.03.2024 N 16-267/2024
В жалобе, поданной в Седьмой кассационный суд общей юрисдикции, О. просит отменить принятые по делу постановление и решение должностных лиц, а также принятые по делу судебные акты, производство по делу прекратить.
Как усматривается из материалов дела, 28 апреля 2023 года в 17 часов 05 минут около дома N 47 по ул. Максима Горького в г. Тюмени, О. в нарушение требований пункта 24.2 Правил дорожного движения, двигался на велосипеде по тротуару, допустил столкновение с транспортным средством "Лексус", государственный регистрационный знак N, под управлением ФИО5 А.А.
Таким образом, действия О. образуют состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Приведенные обстоятельства подтверждаются собранными доказательствами: протоколом об административном правонарушении, схемой места совершения административного правонарушения, письменными объяснениями О., письменными объяснениями ФИО6 А.А., и иными материалами дела, которым дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Доводы О. о соответствии его действий Правилам дорожного движения, со ссылками на то, что в районе дома N 47 по ул. Максима Горького отсутствовали велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедов, и при этом движение по правому краю проезжей части дороги по ул. Максима Горького было невозможно, поскольку данная проезжая часть была занята припаркованными автомобилями с включенными аварийными сигналами, что препятствовало движению велосипеда, не находит своего подтверждения при рассмотрении дела.
Так, схема места совершения административного правонарушения и фотоматериалы свидетельствуют о том, что каких-либо препятствий на краю проезжей части не имелось. Припаркованные автомобили, на которые в жалобе ссылается О., на схеме места совершения административного правонарушения также отражены, и не являются препятствием для движения велосипеда.
В рассматриваемом случае велосипедист О. не спешился, мог двигаться по краю проезжей части дороги, в нарушение требований пункта 24.2 Правил дорожного движения осуществлял движение на велосипеде по тротуару.
Доводы О. о соответствии его действий Правилам дорожного движения, со ссылками на то, что в районе дома N 47 по ул. Максима Горького отсутствовали велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедов, и при этом движение по правому краю проезжей части дороги по ул. Максима Горького было невозможно, поскольку данная проезжая часть была занята припаркованными автомобилями с включенными аварийными сигналами, что препятствовало движению велосипеда, не находит своего подтверждения при рассмотрении дела.
Так, схема места совершения административного правонарушения и фотоматериалы свидетельствуют о том, что каких-либо препятствий на краю проезжей части не имелось. Припаркованные автомобили, на которые в жалобе ссылается О., на схеме места совершения административного правонарушения также отражены, и не являются препятствием для движения велосипеда.
В рассматриваемом случае велосипедист О. не спешился, мог двигаться по краю проезжей части дороги, в нарушение требований пункта 24.2 Правил дорожного движения осуществлял движение на велосипеде по тротуару.
Таким образом, О. обоснованно привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Уххх блять, еще одна мощная струя полетела в тупые ебальники сектантов "я-сам-выбираю-где-хочу-ехать". Очередной подобный долбоеб решил, что ему удобнее двигаться по тротуару и попытался пукнуть те же аргументы, но суд рассмотрел, что ОБЪЕКТИВНО велосипедист должен был двигаться по правому краю пч, не смотря на выпуки велопедикса про здоровье, возраст, лохое самочувствие, плохое зрение и т.п.
В жалобе, поданной в Седьмой кассационный суд общей юрисдикции, О. просит отменить принятые по делу постановление и решение должностных лиц, а также принятые по делу судебные акты, производство по делу прекратить.
Как усматривается из материалов дела, 28 апреля 2023 года в 17 часов 05 минут около дома N 47 по ул. Максима Горького в г. Тюмени, О. в нарушение требований пункта 24.2 Правил дорожного движения, двигался на велосипеде по тротуару, допустил столкновение с транспортным средством "Лексус", государственный регистрационный знак N, под управлением ФИО5 А.А.
Таким образом, действия О. образуют состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Приведенные обстоятельства подтверждаются собранными доказательствами: протоколом об административном правонарушении, схемой места совершения административного правонарушения, письменными объяснениями О., письменными объяснениями ФИО6 А.А., и иными материалами дела, которым дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Доводы О. о соответствии его действий Правилам дорожного движения, со ссылками на то, что в районе дома N 47 по ул. Максима Горького отсутствовали велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедов, и при этом движение по правому краю проезжей части дороги по ул. Максима Горького было невозможно, поскольку данная проезжая часть была занята припаркованными автомобилями с включенными аварийными сигналами, что препятствовало движению велосипеда, не находит своего подтверждения при рассмотрении дела.
Так, схема места совершения административного правонарушения и фотоматериалы свидетельствуют о том, что каких-либо препятствий на краю проезжей части не имелось. Припаркованные автомобили, на которые в жалобе ссылается О., на схеме места совершения административного правонарушения также отражены, и не являются препятствием для движения велосипеда.
В рассматриваемом случае велосипедист О. не спешился, мог двигаться по краю проезжей части дороги, в нарушение требований пункта 24.2 Правил дорожного движения осуществлял движение на велосипеде по тротуару.
Доводы О. о соответствии его действий Правилам дорожного движения, со ссылками на то, что в районе дома N 47 по ул. Максима Горького отсутствовали велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедов, и при этом движение по правому краю проезжей части дороги по ул. Максима Горького было невозможно, поскольку данная проезжая часть была занята припаркованными автомобилями с включенными аварийными сигналами, что препятствовало движению велосипеда, не находит своего подтверждения при рассмотрении дела.
Так, схема места совершения административного правонарушения и фотоматериалы свидетельствуют о том, что каких-либо препятствий на краю проезжей части не имелось. Припаркованные автомобили, на которые в жалобе ссылается О., на схеме места совершения административного правонарушения также отражены, и не являются препятствием для движения велосипеда.
В рассматриваемом случае велосипедист О. не спешился, мог двигаться по краю проезжей части дороги, в нарушение требований пункта 24.2 Правил дорожного движения осуществлял движение на велосипеде по тротуару.
Таким образом, О. обоснованно привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Уххх блять, еще одна мощная струя полетела в тупые ебальники сектантов "я-сам-выбираю-где-хочу-ехать". Очередной подобный долбоеб решил, что ему удобнее двигаться по тротуару и попытался пукнуть те же аргументы, но суд рассмотрел, что ОБЪЕКТИВНО велосипедист должен был двигаться по правому краю пч, не смотря на выпуки велопедикса про здоровье, возраст, лохое самочувствие, плохое зрение и т.п.
Кто-то читал эти высеры, что там, вкратце?
>свысока напишу про "высеры", типа я не читал, так как не хочу признавать что неправ, поэтому продолжаем клоунаду
Клоун, да ты можешь не продолжать, всё, что надо показать и доказать, я сделал, умный человек сделает выводы. А ты и дальше варись в своем долбоебизме.
Не рвись, челибосик.
>нарушил п. 9.9
>9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2
Т.е. вменили нарушение по вообще левому пункту, 9.9 - не для велосим, ограничения расписаны как раз в разделе 24.
>судебными инстанциями при рассмотрении дела в порядке ст. 30.6 - 30.9 КоАП РФ дана надлежащая правовая оценка, с которой нет оснований не согласиться
Перевожу на русский: ну чот ребятки проебались, но нам лень вникать, поэтому иди нахуй кароч)))
>имелась объективная возможность
Чем руководствовался суд, решив, что имелась объективная возможность? Своим любимым внутренним убеждением, которое он любит в отношении той же 333 ГК РФ применять?
>Припаркованные автомобили, на которые в жалобе ссылается О., на схеме места совершения административного правонарушения также отражены, и не являются препятствием для движения велосипеда.
Это вообще самый кек из всех. Прямо в голосину орнул. И как же суд предлагает двигаться велосипедисту по правому краю, который нахуй заставлен коробками? Баннихопом прыгать по крышам?
Причем если тебя автоблядок снесет нахуй, тот же суд будет рассказывать, как ты виноват, ведь у тебя не было объективной возможности ехать по ПЧ. Ну, тебя же сбили, значит не было места разъехаться, значит отсутсвует возможность.
А потом удивляются, чего на ПДД все дружно хуй ложат. Причем под всеми я имею в виду буквально всех:авто/мото/вело/пешие/симы. Только в этом сезоне начал чаще по городу катать и уже успел нвсмотреться этой хуйни.
Вкратце - там вынесение решения на похуях. Я такое видел, когда погружался в вопрос компенсаций по неустойкам застройщику. Т.е. истец просит прямо ровно то, что по фз положено, а суд такой: ну чот дохуя хочешь, уполовиниваем компенсацию, нахуй иди, окда?)))
Причем там ровно те же кеки, что и в последнем решении, где припаркованные авто не препятствия. Суд напрямую обвиняет истца в "потребительском терроризме", хотя юридического термина тогда не было. Сейчас вроде тоже нет.
А самый кек ситуации с велопдд в том, что исков кикшерам чот никто не предъявляет. Ведь в правилах шера прямо четко написано: по ПЧ нельзя, хотя согласно местному дебилу с манямирковыми ПДД - это изи катка. Вон, как легко выносят, а ограничения в п.24 для вело и симов одинаковые. С юр лица-то всяко пожирнее можно ништяков содрать.
>нужно привести решения судов. ЧТо я и делаю
>притащил решения мухосранских дегенератов
>корчит из себя знатока юриспурденции
Ебало представили?
>ул. Попова, д. 242, Барнаул, Алтайский край.
Просто старайтесь не жить в таких местах. Ну типа зачем?
Надеюсь, челикс все понял после такого суда, и просто переехал жить в нормальное место.
В дерьманию небось? Или какое там по методичке правильное?
Что-то такое для начала. Внутренняя миграция из депрессивных регионов - это прекрасно.
Потому что я смотрю на пикчу из этого дела, и я совершенно точно знаю, что никаких велодорожек там в ближайший век не будет.
В Москве 800 км велодорожек. В Амстердаме - 500 км. В Барнауле планируют проложить 10 км велодорожек к 2036 году.
Думайте.
>В Москве 800 км велодорожек
И довольно бестолковых, толку-то от них.
>>ул. Попова, д. 242, Барнаул, Алтайский край.
>Просто старайтесь не жить в таких местах. Ну типа зачем?
То есть не в Барнауле долбоебов судей нет? Смело.
В Барнауле свои радости, вам в человейниках нравится, а кому то в 3 часах езды от Горного Алтая неплохо, смекаешь?
Каждый раз езжу, и каждый раз всё равно спрашиваю.
При наличии "дороги для автобуса" я, как велосипедист, имею право, и должен по ней ехать?
Просто меня всегда автобусы объезжают по второй полосе, мало ли пдд изменилось или ещё что.
При наличии "дороги для автобуса" я, как велосипедист, имею право, и должен по ней ехать?
Просто меня всегда автобусы объезжают по второй полосе, мало ли пдд изменилось или ещё что.
Если справа расположена то да.
Спасибо, ещё на годик успокоюсь, потом снова спрошу. А то эта мысль отвлекает на дороге.
> мухосранских дегенератов
>московские областной суд
>кассационыне суды округов
Норм хуйню пишешь
>Чем руководствовался суд, решив, что имелась объективная возможность?
Выводами нижестоящих судов, материалами административного дела, показаниями свидетелей. ПРоблемы?
>Припаркованные автомобили, на которые в жалобе ссылается О., на схеме места совершения административного правонарушения также отражены, и не являются препятствием для движения велосипеда.
>Это вообще самый кек из всех. Прямо в голосину орнул. И как же суд предлагает двигаться велосипедисту по правому краю, который нахуй заставлен коробками?
Так в треде все в один голос каждый раз заявляют, что велопедикс может объезжать припаркованные автомобили слева, что не так?
>Причем если тебя автоблядок снесет нахуй, тот же суд будет рассказывать, как ты виноват, ведь у тебя не было объективной возможности ехать по ПЧ. Ну, тебя же сбили, значит не было места разъехаться, значит отсутсвует возможность.
Это только твой голословный выпук.
>Вкратце - там вынесение решения на похуях.
Ну да-да, ваши решения не решения, ваши суды не суды, велачеры из bi конечно всё знают лучше всех.
>что велопедикс может объезжать припаркованные автомобили слева
Тебе не придется объезжать припаркованные автомобили слева, если ты будешь двигаться по тротуару при отсутствии свободного правого края ПЧ.
Так двигайся, кто тебе мешает? При наличии объективной невозможности двигаться по правому краю пч съебывай на тротуар.
>При наличии объективной
Объективность кто устанавливает?
Инспектор ДПС.
Кексперт, правильно ли я понимаю что ты предлагаешь на пикрилах со средней скоростью потока 40-60 что то там пытаться маняврировать под машины вместо того чтобы сойти на тротуар и перейти дорогу по зебре?
>вместо того чтобы сойти на тротуар и перейти дорогу по зебре
К чему эти посредники? Надо сразу ехать по тротуару.
Он только протокол составляет. Реально оценивает суд и экспертиза.
>Реально оценивает суд и экспертиза.
А потом суд следующей инстанции. А потом кассационный. Объективность она такая, понятна не каждому не с первого раза.
> Надо сразу ехать по тротуару
Которого частично нет по маршруту
Который настолько узкий что с пешеходом не разъехаться
Который по покрытию хуже
Что ещё смешного расскажешь?
>ваши решения не решения
Как бы странно это не звучало, в судебной системе РФ все именно так и обстоит. Выше правильно раскатали. Добавь еще то, что кассация тупо перегружена из-за такой вот хуйни, когда у тебя в решениях регионалов натурально филиал /b, просто юридический канцелярит вместо бордосленга и это приходится разбирать.
>велопедикс может объезжать припаркованные автомобили слева
Не может.
>24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по правому краю проезжей части
Который занят. Суд в лоб предлагает нарушить ПДД.
На первых двух непонятно, куда ты там собрался, на третьем тебе придется спешиваться в любом случае, ибо дальше правого края правой полосы тебе запрещено вылезать.
> правого края правой полосы тебе запрещено вылезать
Фантазию остуди, здесь прямой запрет пунктом 24.8 из-за "более одной полосы для движения в данном направлении".
Для того, чтобы составить протокол, ему необходимо оценить, был ли нарушен пункт 24.2, позволяющий движение по тротуару в определенных условиях.
>>ваши решения не решения.
>Как бы странно это не звучало, в судебной системе РФ все именно так и обстоит. Выше правильно раскатали.
Хватит нести хуйню, пожалуйста. Прецедентное право значит, что судебное решение является ИСТОЧНИКОМ права. Это вообще не касается данной ситуации.
В правовой системе РФ, где судебные решения источником права не признаются, большую роль играет единообразие судебной практики. Что значит, что суды должны применять единые стандарты, в том числе стандарты доказывания, аргументирования, и т.п. Суды готовят ежегодные обзоры, которые изучают нижестоящие суды. Судьи дают задание своим помощникам изучать судебную практику по схожим делам. Говорить, что решения судов не принимаются во внимание нижестоящими судами в РФ будет только дурачок, не знакомый с юридической реальностью РФ.
>когда у тебя в решениях регионалов натурально филиал /b, просто юридический канцелярит вместо бордосленга и это приходится разбирать.
Если ты такой дохуя умный, ты бы знал, что кассация не пересматривает доказательства, она оценивает только нарушение норм материального и процессуального права нижестоящими судами. У велосипедиста было две инстанции чтобы доказать, что он двигался по тротуару не в нарушение правил.
>24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по правому краю проезжей части
>Который занят. Суд в лоб предлагает нарушить ПДД.
Который занят по словам додика на велосипеде и додика из bi. В реальной жизни выпуки про "я устал и хотел ехать не по проезжей части, где машинок пугаюсь, а на тротуаре" не работают как аргумент.
>Надо сразу ехать по тротуару.
Иду по узкому тротуару, где мы не разъедемся, и не реагирую на твои смешные попытки звонить в звоночек. Слева забор, справа забор, объехать меня ты не можешь тру стори. Твои действия?
>Который занят по словам додика на велосипеде и додика из bi.
Ясн, манямирковое шизло даже не читает решения, которые постит.
>манямирковое шизло даже не читает решения, которые постит.
Манямирковое шизло тут только ты, лол. Тебе уже все доказали и показали, но ты упрямо шизоидно отрицаешь очевидное. Зачем?
Доводы О. о соответствии его действий Правилам дорожного движения, со ссылками на то, что в районе дома N 47 по ул. Максима Горького отсутствовали велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедов, и при этом движение по правому краю проезжей части дороги по ул. Максима Горького было невозможно, поскольку данная проезжая часть была занята припаркованными автомобилями с включенными аварийными сигналами, что препятствовало движению велосипеда, не находит своего подтверждения при рассмотрении дела.
Так, схема места совершения административного правонарушения и фотоматериалы свидетельствуют о том, что каких-либо препятствий на краю проезжей части не имелось. Припаркованные автомобили, на которые в жалобе ссылается О., на схеме места совершения административного правонарушения также отражены, и не являются препятствием для движения велосипеда.
А теперь прочти подчеркнутое сам, а не слушай голоса в своей шизоидной головушке. Схема есть, суд признает наличие авто на правом крае ПЧ. Это установленный факт, а не чьи-то слова. Повторяю вопрос: как могут авто на правом крае пч не являться препятствием при прямом запрете п. 24.2 уходить с правого края? Уйти ты можешь только на тротуар.
Самый смешной додстер на доске.
Бля ну это пиздец, просто пиздец. Вас в пробирке идиотов выращивают что ли? Где там хоть слово написано, что они СТОЯТ НА ПРАВОМ КРАЕ И МЕШАЮТ ПРОЕЗДУ велосипедиста, долбоеб?
>Доводы О...поскольку данная проезжая часть была занята припаркованными автомобилями с включенными аварийными сигналами, что препятствовало движению велосипеда, не находит своего подтверждения при рассмотрении дела
>не находит своего подтверждения при рассмотрении дела
>каких-либо препятствий на краю проезжей части не имелось
>Припаркованные автомобили, на которые в жалобе ссылается О., на схеме места совершения административного правонарушения также отражены
>Припаркованные автомобили
Тупорылое ублюдочное поколение ЕГЭ, тебе прямым текстом говорят, что на схеме указаны припаркованные автомобили, и они НЕ ЯВЛЯЮТСЯ препятствием. Припаркованный автомобиль в даном случае НЕ РАВНО припаркованный на правом краю пч, еще раз, это твой шизоидный вывод и вывод того ебаната О.
Клоунский клоун, так что в итоге, извинения записывать будешь?
> при прямом запрете п. 24.2 уходить с правого края
> прямом запрете
> ПРЯМОМ ЗАПРЕТЕ
> ПРЯМОМ ЗАПРЕТЕ
Значение знаешь?
Да он правил то не знает, приходит сюда чисто троллировать в рабочее время. Сейчас скажу про "объезд препятствия" - опять какую то шизоидную хуйню высрет очередную, в стиле "я не имею права объезжать препятствия на проезжей части, осуществлять маневры на велосипеде!!!"
>объезд препятствия
Тебя уже обоссывали по этому поводу, повторяться не будем https://2ch.hk/bi/res/1563057.html
Ахахахахах, бляяять, я же говорю. Форменный шиз-ебанат.
>Я ДОЛЖЕН ЕХАТЬ ЧЕТКО В 10 САНТИМЕТРАХ ОТ БОРДЮРЧИКА СПРАВА ПО ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ А ЕСЛИ УЙДУ ВЛЕВО, ТО МНЕ НАДО УЖЕ НА ТРОТУАР11!!
Обоссал себя только ты в свой тупой ебальник, потому что велосипеду-транспортному средству правила разрешают объезжать препятствия на проезжей части, и ты ничего с этим сделать не можешь, кроме как написать свои очередные неаргументированные, ничем не подкрепленные шизоидные высеры.
Хотя продолжай, это уже какая-то легендарная клоунада.
>велосипеду-транспортному средству правила разрешают объезжать препятствия на проезжей части
Вот только в твоем постановлении
>не являются препятствием для движения велосипеда
Что дальше сманяврируешь, клоун?
>пошло уже совсем другой обсуждение с другим челом
>связал их и доебался по хуйне, игнорируя сунутый в ебальник факт
Шизичка, ты заеб своей тупостью уже, честно.
Давай кароче, до 18:30 по москве напиши аргументированный, со ссылками на судебную практику, пост в подтверждение своих высеров о том, почему:
1. Велосипедист не может совершать маневр объезда препятствия на проезжей части
2. Почему при наличии возможности двигаться в соответствии с правилами по велодорожке/обочине/правому краю проезжей части велосипедист имеет право сам по собственному субъективному желанию двигаться по тротуару.
Не будет развернутого аргументированного ответа - все твои посты далее будут обоссываться и игнорироваться, ты признаешься шизоидным больным обоссаным клоуном, не достойным ответа, и съебываешь нахуй с борды.
До момента твоего ответа все твои посты будут игнорироваться.
Время пошло.
Гои не знают, что статья специально написана так, чтобы нафармить лишеюю щепотку гавваха.
>суд буквально сам себе противоречит в своем решении
>доебался по хуйне
Лал. Игнорируем неудобное, шизоидная классека.
>до 18:30 по москве
Сорян, я катаю, наслаждаясь закатом, а не дежурю в треде, трясущимися ручонками набирая посты. Гляжи, какой пиздатый закат сегодня. Хоть с монитора посмотришь.
Горизонт завален.
>все твои посты далее будут обоссываться и игнорироваться, ты признаешься шизоидным больным обоссаным клоуном, не достойным ответа, и съебываешь нахуй с борды.
Почему-то троллейбусным это не пояснили, агрессивно щемят, особенно на повороте с дворцухи на Невский.
>Твои действия?
Нет, не мои. На тротуаре я гость и в звоночек не звоню, признавая приоритет пешеходов.
Ебаная макаба вечно фотки поворачивает.
Право имеешь, но ты не должен создавать препятствий движению ОТ.
врезаюсь, ты начинаешь бычить, получаешь перца, уезжаю
OR
врезаюсь, ты охуевшая чмоня в оцепенении, полностью шокирован, уезжаю
Чет даже до лимита не дошли, ну ладно. Продолжаем КВН обучаться на чужих ошибках
Горных козлов в этом итт треде можно и не постить по идее, они пдд не нарушают.
>1
Кайф
В фантазиях комнатного мамкиного рембы на борде:
>получаешь перца, уезжаю
ИРЛ:
>врезаюсь, ты начинаешь бычить,я судорожно глотая воздух мямлю что то в ответ, тереблю балллон, распыляя половину себе в ебало, откашливаясь уезжаю
@
>через пару дней ко мне приходят из полиции, показывают запись с камер/регистраторов, говорят что я сбил пешехода и покинул место дтп, при этом из хулиганских побуждений применил перцовый баллон, грозит уголовка
@
>я плачу, мямлю что я невиноват, я мог ехать по тротуару, а ебучий пешеход не уступил мне дорогу, судорожно сглатывая подступающие слезы записываю пояснение на камеру
>через пару дней ко мне приходят из полиции
>ИРЛ
Лал. Если там не средняя тяжесть и выше - никто тебя даже пытаться искать не будет. А если лалка может бычить, то там только легкие. Так что тебя просто нахуй пошлют.
>Лал. Если там не средняя тяжесть и выше - никто тебя даже пытаться искать не будет. А если лалка может бычить, то там только легкие. Так что тебя просто нахуй пошлют.
Дадада, очередная мантра всезнайки-долбоеба
Вот сюда смотри
>грозит
>чмо кукарекает, как будто скуфа уже посадили
Манямирковая хуета как всегда.
От разного зависит. Например от того кто пострадал. Менты, фейсы и прочие их родственники не на другой планете живут, а ходят по тем же улицам что и все остальные.
При этом подключить к поиску админ ресурс вполне себе могут.
>Вот сюда смотри
Анус свой ставишь на то что шизик с перчиком отъедет в колонию?)))
>Нет, не мои. На тротуаре я гость и в звоночек не звоню, признавая приоритет пешеходов.
Я как пешик пугаюсь внезапных великов сзади, лучше уж услышать звоночек
>Анус свой ставишь на то что шизик с перчиком отъедет в колонию?)))
Я где то это написал?
Я выше отвечал комнатному рембе, что все эти влажные фантазии про заливание перцем кончаются примерно вот так.
А что, теперь факт висящей на человеке уголовки никого не смущает, правильно понимаю? Велачеры в рот ебали закон, лив фаст дай янг йоло
Я так деда на днях напугал. Я хотел спокойненько проехать мимо, прижавшись к бордюру, не пугая его звонком, но старому надо было обязательно начать валандаться по пешеходке слева направо и справо налево. В итоге я крадучись подъехал и терпеливо ждал, когда он отъебнет на другую сторону пешеходки, но он увидел сзади свет и шарахнулся ровно мне под колеса, как какой-нибудь лось. Хорошо я в это время стоял практически.
Ну хуй знает, как-то невежливо звенеть пешеходу на тротуаре, не могу так.
Потому когда тротуары узкие, как в центре Питера, я по ним не езжу. Там людям-то неудобно ходить, куда уж мне там.
Приходится буквально жизнью рисковать и ехать по дороге, где меня недавно чуть не убил дегенерат внезапно открыв дверь передо мной.
>внезапно открыв дверь передо мной
Так а зачем ты к припаркованным коробкам жмешься, лалка? Я вообще на похуях почти по середине полосы еду (если там не царь-ширина). Смещаюсь вправо, только если вижу в зеркало, что догоняют.
Изыди, деревенский житель, тошни себе с миром
Да не, я по ДС так езжу, лал. А если полоса узкая, так тем более можно по середине ехать. Один хуй авто в таких местах дальше 30 не разгоняются и ты никому не мешаешь. А 30 я без проблем себе организовать могу.
>Так а зачем ты к припаркованным коробкам жмешься, лалка?
Я посреди проезжей части ехал когда это случилось.
Прямо по разделительной полосе. Мудло стоял вторым рядом.
Не будь там, где ты быть не должен в принципе. Простая игра, очень.
А где ехать-то? По встречке?
И вообще, почему это Я не должен быть? Почему это автобляди должны? Давайте их выпиздуем к хуям, почему 20 колымаг занимают целую дорогу? Почему нужды двадцати эгоистичных уебков важнее нужд всех? Запретить парковку в центре и проблем меньше будет.
>И вообще, почему это Я не должен быть? Почему это автобляди должны? Давайте их выпиздуем к хуям, почему 20 колымаг занимают целую дорогу? Почему нужды двадцати эгоистичных уебков важнее нужд всех? Запретить парковку в центре и проблем меньше будет.
Хуясе бомбардье, ну потомушта таковы правила на данный момент, ну запрети, делов то. Поналезете в человейники многомиллионные, потом плачете
> Поналезете в человейники многомиллионные
Имплаинг есть выбор. Что построили - там и живем.
Надо ограничивать постройки. 9-13 этажей максимум. Надо расселять и разбирать верхние этажи у человейников типа пикрила, так чтобы плотность населения оптимальная была.
И рельсы вести туда.
И запрещать уличную парковку в городах в принципе.
> Я выше отвечал комнатному рембе, что все эти влажные фантазии про заливание перцем кончаются примерно вот так.
Если бы деду после перца хватило мозгов молча свалить в закат...
4 этажа максимум ящитаю надо
Швецию захотел, ишь ты, губа не дура, но тут проблема, при таких условиях все желающие не поместятся в Питер и Москву, а нигде больше они жить не хотят. Я, к примеру живу в мухосрани, у нас настроили трехэтажный микрорайон, свежие дома, ну специфика конечно наша, отечственая, но поместительнлсть таких решений мизерная, и выхлоп смешной для застройщика.
Это средняя плотность, норм для маленьких городов или субурбии. Высокая плотность таки лучше 9 этажей где-то, но обязательно трамваи должны уже обслуживать такое. Трамваи и велосипеды, а не машины.
>при таких условиях все желающие не поместятся в Питер и Москву
Как что-то плохое. И так слишком дохуя людей в них. Есть Самары, Екатеринбурги, Уфы и Ёшкаролы, Челябы и Тюмени, Новосибы и Омски, почему там не жить-то?
Надо скоростной железкой соединить все, и пусть разъезжаются из нерезиновых по стране, а то будто медом намазано.
>будто медом намазано
Так намазано ведь, лалка. Зарплаты сравни в милионниках и в дс.
А какого хуя? Кто мешает так же платить в нормальных местах?
Ну, формально же это можно притянуть за уши как дтп, плюс наставление тем кто хочет потрюковаться
В более простом понимании, ДТП – это любая авария на дороге, в которой участвует транспортное средство и в результате которой есть пострадавшие или нанесен ущерб ответил мне электронный разум
> 1(3)
Что это, курьерчик напоролся на члена триады? Это прямо казнь среди бела дня
>4
Мой неуклюжий пездюк
>2
Страшное место. Я там по тротуару езжу потому что ебанись с машинами кататься.
Да и вообще на Ваське почти нечего на двух колесах ловить. Там только по Большому проехаться можно и по пешеходной линии.
>В более простом понимании, ДТП – это любая авария на дороге
>на дороге
Так горные козлики и не на дороге, так-то.
>Страшное место. Я там по тротуару езжу потому что ебанись с машинами кататься.
>Да и вообще на Ваське почти нечего на двух колесах ловить. Там только по Большому проехаться можно и по пешеходной линии.
Моя мне говорит, поедем впитер, возьмём велы напрокат, покатаемся, я отвечаю, с ума сошла, движуха ж лютая
В Питере плохо с этим. Только в районах советской застройки можно комфортно ездить никому не мешая.
К сожалению, практически все красивые места, где стоило бы замедлиться и наслаждаться видами, отданы на съедение автоблядям. Хорошо поставленные фото достопримечательностей не показывают то как они обмазаны асфальтом и заставлены кредитопомойками вокруг.
Будь моя воля, я бы вообще запретил частный автотранспорт хотя бы на Невском проспекте. Расширить тротуары в два раза, пустить трамваи, добавить широкие велополосы.
А что, вот вы прям правда берете и спешиваетесь на каждом переходе? Ничего ж не мешает ехать медленно и не вылезать на переход раньше всех, пропустил всех опаздывающих автоблядков, спокойное переехал со скоростю людей, поехал дальше, не дергаясь каждую минуту на вел и обратно.
Так и будешь кататься, пока не покатаешься на капоте, потом будешь спешиваться как миленький.
Тут вопрос в том, можешь ли ты учиться на чужих ошибках, или тебе надо обязательно на своих учиться.
>переход раньше всех, пропустил всех опаздывающих автоблядков, спокойное переехал со скоростю людей, поехал дальше, не дергаясь каждую минуту на вел и обратно.
Почему нет, если с умом, то вполне. Правила вот эти они из-за долбоебов придумываются, которые выскакивают как ебанаты на дорогу. Им невозможно объяснить, что нужно действовать с умом, поэтому ввели радикальную норму - спешиваться и ниибет, у червя пидора мир чёрно-белый, да /нет, полутонов они не понимают.
>Им невозможно объяснить, что нужно действовать с умом
И с третьим глазом, потому что ты водителя можешь не видеть физически, как и он тебя. Ты такой же долбоёб, червь-пидор, дохуя умный шататель правил то есть.
Не злись, не трать нервы.
Умный человек учится на чужих ошибках, нормальный на своих, а идиот вообще не учится.
Покатается на капоте - может дойдёт, зачем такое придумано.
Меня штрафанули на 800 шекелей, после этого спешиваюсь. Жалко только, что сотни вело дебилов с тролльфейсом проезжают зебру передо мной, и никого ещё на моих глазах не оштрафовали, видимо я самый невезучий велосипедист в городе.
>Меня штрафанули на 800 шекелей, после этого спешиваюсь.
>А что, вот вы прям правда берете и спешиваетесь на каждом переходе?
Проблемы тротуарных.
>А что, вот вы прям правда берете и спешиваетесь на каждом переходе?
Только когда переход нерегулируемый, и дорога больше 2 полос, и по дороге хуярят слишком много автоблядей.
>Меня штрафанули на 800 шекелей
>Жалко только, что сотни вело дебилов с тролльфейсом проезжают зебру передо мной, и никого ещё на моих глазах не оштрафовали, видимо я самый невезучий велосипедист в городе.
Да ты же сам остановился наверное, а мог бы дальше поехать.
>Проблемы тротуарных.
Да куда уж тротуарным до газонюшных...
>у нас настроили трехэтажный микрорайо
Мечта
>выхлоп смешной для застройщика.
Да срать на этих кабанов, их душить надо нахуй, и всячески ебать, чтобы они нормальное строили.
Фиксопетухи отдельной статьёй проходят. Они тупо не могут нормально тормозить.
Да ты Человек-паук просто, двух глаз тебе мало, чтобы посмотреть на дорогу, но ты собираешься от невидимой (???) летящей машины скатапультироваться мгновенно или как? Ну удачи.
>>у нас настроили трехэтажный микрорайо
>Мечта
Да, но и то машинами все заставлено, хотя далеко не во всех пока квартирах кто-то живёт. Я то автоблядь, мне норм. Но даже так машин много, сказывается отсутствие видения этого как проблемы у администрации, хотя как правило то, куда власть пилит жало, становится только хуже.
Пиздос.
Надо сперва трамвайную линию вести, потом район строить.
>сперва трамвайную линию вести
Утерянные технологии древних
Я тоже нашёл идиота, не одному ОПу же постить здесь.
Я бы на своей гидравлике шоссейной тоже бы тут не вытормозил, я не уверен что даже если б я бежал ногами то тоже б не успел затормозить, ебучий таксист пидрила
Откель в мухосрансках трамвай, прикалываешься? Ни троллейбусов, автобусные маршруты, с советских времён нарезанные, от мертвых предприятий до мертвых предприятий ползают.
>Так и будешь кататься, пока не покатаешься на капоте, потом будешь спешиваться как миленький.
Поясни как влияет спешился ты или нет? Я вижу тысячи видосов где на зебре сбивают народ без велосипедов в принципе
Фиксопидор мог бы проскочить, если бы, сообразно правил дд, щемился правее, да, при возникновении препятствия начал незамедлительно оттормаживаться
Не мог бы.
Конечно не мог бы, если бы мог - то был бы уже не фиксопидор.
Ты не видишь видосы где на зебре народ не сбивают скоростящие водятлы, смекаешь?
На велосипеде ты банально не можешь вовремя остановиться и попадаешь под колеса.
В Волжском районе Самарской области водитель грузовика насмерть сбил двух велосипедистов.
Одному из них было 43 года, личность второго погибшего устанавливается.
Одному из них было 43 года, личность второго погибшего устанавливается.
Вроде не поворот какой-то как на том всех заебавшем видео из-под Питера, а на ровном месте. Как так-то?
Может просто долбоеб слепошарый, может "ну так само вышло", а может решил приколоться.
Таких дебилов тоже есть к сожалению, меня вон камаз тут решил по приколу к отбойнику притереть недавно.
Пока нет видео можно только гадать .
Преднамеренное убийство на почве внезапно возникшего неприязненного отношения. Все просто.
> меня вон камаз тут решил по приколу к отбойнику притереть
Было такое, и тоже с грузовиком. На прямом участке многополоски. Сучара, подрезая, почти шлифанул бордюр.
Многие колхозники не понимают габаритов своих сараев на колёсах.
>На велосипеде ты банально не можешь вовремя остановиться
Ебан? На веле прекрасно все останавливается, если не лететь по переходу не глядя.
>На велосипеде ты банально не можешь вовремя остановиться и попадаешь под колеса.
Могу, остановка мгновенная если ехать плюс минус со скоростью пешехода. Каким образом тебя спасет спешивание?
Да-да, все вы так пиздите, а потом почему-то на асфальте валяетесь после столкновения.
Нихуя ты не можешь остановиться на велосипеде так же как пешком, долбоебина. Пешком ты останавливаешься МОМЕНТАЛЬНО, на велике ты катишься дальше и тормозишь.
Но если ты такие простые вещи осознать не в состоянии - то милости прошу в реанимацию, вырожденец.
>Пешком ты останавливаешься МОМЕНТАЛЬНО, на велике ты катишься дальше и тормозишь.
Бля, купи уже себе вел нормальный вместо ашанокала, не позорься.
Да-да, все вы такие резкие и реакция как у ниндзи, нитакуси ебаные, до первого ДТП.
>Ебан? На веле прекрасно все останавливается, если не лететь по переходу не глядя.
Твоя вера в постоянное идеальное восприятие реальности даже здоровым человеком ошибочна.
Ты не учитываешь физиологию и особенности работы любого мозга и зрения - слепое пятно, усталость, расфокус, замыливание и прочие приколы хитрожопых нейронов, которые любят скрывать примелькавшиеся детали (автоблядей) прям как твой нос, который ты не видишь, пока о нем не вспомнишь, а он есть.
Плюс эти сраные +10 км/ч по тротуару — последняя соломинка, из-за которой мозг благополучно делает невидимой на долю секунды низколетящую автоблядь. Пусть 1 раз в 10 лет, но тебе хватит.
Бабки, шагающие под поворачивающий самосвал - буквально тоже самое, просто им меньше нужно чтобы работать на этом смертельном автопилоте. Типа ой, блять, старая полуумная пизда, как не заметила. Но, по факту, все мы все такие же.
Краткая выжимка ВЕЛОПДД:
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
- быть заметным на дороге - твоя ответственность
- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
- жизнь показывает, что, чем лучше видно велосипедиста на дороге, тем больше шансов у него вернуться домой целым.
Поэтому, несмотря на то, что ПДД не обязывают использовать велосипедиста фонарь в светлое время суток, крайне рекомендуется его всё же использовать, как и задний фонарь красного цвета, по аналогии с п.п 19.1., 24.2(1) ПДД.
- в условиях недостаточной видимости (включая темное время суток), а также за городом в любое время суток в дополнение к фонараям, которые ты ОБЯЗАН ИМЕТЬ (спереди - фонарь белого цвета, сзади - фонарь красного цвета) ВСЕГДА ОБЯЗАТЕЛЬНО надевай светоотражающий жилет/светоотражающие элементы!
- помни, что пока ты на велосипеде, то ВСЕ ВОДИТЕЛИ ТВОИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ УБИЙЦЫ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ, при этом у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Прошлый тред: https://2ch.hk/bi/res/1580758.html