Сап двач. Скорее всего скоро приобрету себе урал м-72(так в объявлении написано) на авито посмотрел /ussr/

Сап двач. Скорее всего скоро приобрету себе урал м-72(так в объявлении написано) на авито посмотрел и характеристики конские. Какое ваше мнение по этому поводу

Астрологи объявили приближение мотосезона, количество однотипных трендов из двух постов удесятиряется.
1. На пикче не м-72, а верхнеклоп, какой-нибудь м67 или 8.103;
2. В каком месте у него конские характеристики - хз, конский у него только вес
3. Мнение: Урал можно было купить как мотик в 2005, Урал можно было купить как прикол в 2015. Но в 2025 это тупо выброшенные вникуда деньги.
4. Для того, чтобы объяснить тебе , что такое отечественный оппозит, что с ним не так и почему это даже хуже, чем буханка, Роскосмос и роснано (причём ГОРАЗДО) - недели не хватит. Топай на оппозит.ру

И читай, блять, закреп и список тредов.

>>494501
>конский у него только вес
Для рахитов и мамкиных спортсменов только, а так вполне обычные 200-220кг.

>>494503
Относительно его мощности вес конский. Т.е. динамика хуже чем у некрочесоток.
Относительно его тормозов - вес дважды конский. Т.е. они тупо не способны адекватно замедлять этот кусок чугуния, на нем опасно ездить где-то кроме колхозного поля.

Вопрос надежности, эргономичности посадки, работы подвески на этом чуде техники я даже касаться не хочу, там можно километровую простыню написать.

>>494516
Да, в целом совковый оппозит это уже не про езду, тем более не для ньюфага.

>>494517
>совковый оппозит это уже не про езду
А про что?
ГАРАЖ ПЕТРОВИЧ ЗАКАТКИ САМОГОН ТЕКУЩЕЕ МАСПО

>>494518
Про увлечение. Если есть непреодолимое желание, место, инструмент и руки, то вполне можно всю зиму с ним ебаться, а в сезон относительно стабильно передвигаться по мотофестам.
Если ты ньюкек, планируешь купить его, кататься и обслуживать в сервисе, то надо в себя прийти и забыть про эту идею.

>>494519
>передвигаться по мотофестам
"Колонна из трех уралов до Малоярославца не доедет никогда."

>>494518
>совковый оппозит это уже не про езду
>А про что?
Тут варианта может быть только два.

Первый вариант: ты ездиваешь на нормальном моторсайкле, а с оппозитом колупаешься для души, используешь его как предлог съебаться от жены в гараж и попить пивка с братюнями, и, если и выезжаешь на нём, то лишь изредка, полностью отдавая себе отчёт в том, что с определённой вероятностью придётся возвращаться на эвакуаторе. Поэтому едешь недалеко: или покрасоваться на каком-нибудь тусиче, или поусачить по лесным тропкам, ностальгично занюхивая микс из соснового воздуха, бензина и разогретого металла, вспоминая себя в дирёвне в 17 годиков, и сочную жопку соседской тянки, которую ты пялил на природе.
Это - оппозизм здорового человека.

Второй вариант: это твой единственный моторсайкл, который ты пытаешься привести в ездибельное состояние, чтобы на нём неироночно комьютить и ездивать. Неважно, кто ты при этом: нищий малоопытный роцкер-студент решивший наебать систему, или ебаторий из секты свидетелей НАСТОЯЩЕГО СОВЕТСКОГО, или просто очередной наивный идиот из бесчисленной армии тех, кто решил купить Урал и СДЕЛАТЬ ПОД СЕБЯ - в любом случае это путь Боли, путь Безысходности, путь Отчаяния, путь Самоуничтожения.
Это - оппозизм курильщика.

Думой.

>>494520
>Колонна из трех уралов
Останавливается мимо каждой наливайки.

>>494522
>Останавливается мимо каждой наливайки.
Вот напомнил. В фильмах и даже ирл видел БАЙКЕРСКИЕ бары. Как ими пользоваться? Приехал на мопеде и пьешь сок? Накатил и уехал на такси? Эвакуаторе? Двойкой с услугой трезвый водитель?

>>494520
Ващет из пяти уралов! Из трёх всегда можно собрать один рабочий и на буксире дотащить два оставшихся. А пять ты уже хуй отбуксируешь.
>>494522
Ты охуел, пёс? Что за мажорский туризм? Своё везли, самогончик, настоечку, элберетовку, вот это вот всё.
>>494524
Ну я вот если в Паровоз заезжаю - ББЧ пью. Охуенная тема. Правда, в прошлом сезоне даже не заехал туда ни разу - грят, он в какую-то лютую хуйню превратился (в смысле ББЧ, а не Паровоз), так что рекомендовать не могу.

>>494525
>ББЧ
Што? Переведите с оппозитного.

>>494522
>Останавливается мимо каждой наливайки.
Ты не в теме просто. Не из-за наливаек. А потому что когда количество уралов достигает 3, то суммарная вероятность поломки хотя бы одного из них становится значительно выше 100%. Комбинаторика!

>>494526
Большой Байкерский Чай. Чай с медом и всякими добавками в пивной кружке.

>>494528
Это. С апельсином самый кайфец :3

>>494521
>1
Обосрался с лужи.

>>494601
Первая катка вокруг сарая и уже течет?

>>494521
>ты ездиваешь на нормальном моторсайкле
Это на каком?

>>494605
Практически любой моторсайкл по сравнению с Уралом сойдёт за нормальный. Даже бенда, даже боджонг. Не говоря уже про колесницы богов вроде бандоса или мультистрады.

>>494609
>мультистрады
Хотел купить Дукати, штук десять посмотрел, у всех мотор стучал.

>>494610
>мотор стучал.
Ето не мотор, ето цепь грм и пружинки клопонов стучали.

>>494615
Продавцы мне такой же хуй в уши вкручивали, ага. Кто про цепь, кто про сцепу пел, пытаясь ушат свой впарить.

>>494617
Какая цепь? Там же кардан!

>>494617
Если ты смотрел дукатю с сухим сцеплением, то она и вправду громыхает как ведро с болтами. Не нужна тебе такая мопедка, брат. Возьми лучше Ку-Джей из салона, новенький, в наклейках и пленочке!

>>494626
Взял некрохонду, там ничего не гремит.

>>494627
Все популярные Хонды с мокрым сцеплением и цепным приводом ГРМ - они не могут так эротично постукивать внутренностями как Дукати.

>>494628
Да это похуй, главное фара круглая.

>>494521
Сцука, вот до слёз обидно. Какие же на ИМЗ жопоголовые абырвалги, а. У них же был считай готовый среднекубовый классик, как раз в сегменте А2 с этими вашими роялэнфилдами, кавами w800 и мотогуслями. И им блять КРИЧАЛИ В ЕБАЛО, сука, ВЕРНИТЕ НАМ НАШ СОЛЯК. Нееееет блять, будем ПРИНЦИПИАЛЬНО И ДЕМОНСТРАТИВНО класть на вас хуй и делать колясычи - недоквадроциклы для нетакусиков. И ладно бы они ещё как-то легализовали отстёгиваемость коляски и возможность гонять на одиночке, а по желанию присобачивать её обратно и получать всесезонный вездеход, был бы такой-то охуенчиковый трансформер. Но нет, блять, всё строго наоборот сделали. Даже на сайте в FAQ написали капсом ОДИНОЧЕК НЕТ И НЕ БУДЕТ, ИДИТЕ НАХУЙ ВСЕ.

Как в том блять анекдоте (который нихуя не анекдот) про магазин канцтоваров, которым владел кабанчик-пидорахен, и где мимокроки регулярно спрашивали, можно ли сделать ксерокопию, на что пидорахен всё залепил табличками КСЕРОКОПИЙ НЕ ДЕЛАЕМ, ИДИТЕ НАХУЙ, МЫ КАНЦТОВАРЫ ПРОДАЁМ, ХУЛЕ ВЫ ПРИПЁРЛИСЬ ВООБЩЕ? Потом пидораха прогорела и обанкротилась, магазин выкупил китаец, через два дня поставил там ксерокс-сканер, а через месяц вообще закрыл магазин нахуй, перепилил всё под копицентр и стал грести бабло вёдрами.

Даже, блять, к Урал Боббер LE эту триебаную пиздоблядскую каляску присрали. Ссссука пиздец, ебаные проёбщики. Чем блять Хаит вообще занимался? Мудаки блять конченые, ажтрисёт.

>>494643
Чёт ты поздновато начал волосы на жопе рвать. Начало конца ИМЗ (на этот раз окончательного) оформилось ещё в середине нулевых, как сейчас помню. Они тогда давали ЧёПиР УрАл ВоЛк на тест-драйв журналу Мото, причём даже не на ресурсный, а так, на пару дней. И это говно выебало всем в редакции мозги так, что они психанули и рубанули всю правду-матку. Но самая мякотка была не в этом, а в реакции завода, который, вместо того, чтобы сказать "окей, обосрались, спасибо за ценные замечания, вот вам допиленный до ума образец спустя полгода, тестируйте на здоровье, зацените нашу работу над ошибками" - ответили на это гробовым молчанием. И на фоне этой красоты цена на соляк во за вторую половину нулевых выросла со 130...150 тысяч до 300++, далее сравнявшись с инфляцией, а тогда столько стоила свежая Shadow-750 или XVS-650 в состоянии новой. С понятным эффектом для объёмов продаж. При этом завод каждый год как заведённый кукарекал что "это мы качество апнули, инфа 100%, это уже не мотоцикл, это перпетуум мобиле нахуй" (и кукарекали это лет 10 или 15 подряд), но при этом ни одного серьёзного ресурсного теста из начала десятых я не припоминаю, по ходу был тупо мораторий на выдачу Уралов на тесты (с чего бы, если всё заебца?). В итоге все покупатели Уралов в Рашке и отвалились, особенно после ещё нескольких скачкообразных подскоков цен, когда Урал обогнал в стоимости сначала Спорти-883 (в смысле НОВЫЙ блять, а не трёхлетни), а потом вообще нахуй всё.
>Чем блять Хаит вообще занимался?
Не стоит вскрывать эту тему

>>494646
О, олды в треде. Ты вот про это?
https://motovelosport.ru/articles/2005%2004%2006%20test%20ural%20wolf/2005%2004%2006%20test%20ural%20wolf%201.php
https://motovelosport.ru/articles/2005%2004%2006%20test%20ural%20wolf/2005%2004%2006%20test%20ural%20wolf%202.php

>>494643
Коляску бы ещё отцепить.

>>494646
>И на фоне этой красоты цена на соляк во за вторую половину нулевых выросла со 130...150 тысяч до 300++
Я помню мелким с родителями шатался по магазину с великами и мотиками, запомнил цену на Вовк 77777р, но год не помню, видимо начало 00х.

>>494654
>77777р
Распродажа наверное, помню цену в уе около 3.5К

>>494646
Лол, ето когда Вовк гидроудар словил и клин последующий? Помню конечно. В самом начале обкатки, что-то около 40 км проехал.

>>494652
Не совсем, но близко. У тебя уже (ахуительное) продолжение, а начало
https://motovelosport.ru/articles/2005%2004%2006%20test%20ural%20wolf/2005%2004%2006%20test%20ural%20wolf%201.php
где-то там в самом низу списка

>>494658
Всё, нашёл. Раз:
https://motovelosport.ru/articles/2005%2007%2012%20ural%20volk/2005%2007%2012%20ural%20volk%201.php
Реакция завода:
https://motovelosport.ru/articles/2006_01_03_ural_volk_udar/2006_01_03_ural_volk_udar.php
>>494657
>что-то около 40 км проехал
ВСЕПРОПАЛЕЦ, спок. Не 40 км, а целых 68 с половиной, сасай!

>>494615
>цепь грм и пружинки клопонов
I see what u did there

>>494662
Ещё и компрессию небось не того цвета залил, самую дешёвую паль с ноунейм-заправки.

>>494667
Не с той тары, наверняка послушал дидов с завода и взял ведро оцинкованое. Компрессия цинк не любит.

>>494670
Всяк пидорок знай свой рофлок, бвехехе!

>>494670
>Компрессия цинк не любит
Так это если компрессия - минеральная, я уже сто лет такую в продаже не видел. Сейчас даже в самую дешманскую полусинтетическую компрессию добавляют присадки, устойчивые к цинку. Иначе как бы она работала (да ещё и при огромных температурах!) со слоем оксида цинка, который напыляют на зеркало цилиндров? Ты голову-то включай, алло.

>>494673
Нахуя если есть пластиковые ведра?

>>494699
Ещё лучше. Так кто ж в пластиковую тару компрессию отпускает-то? Почитай правила на любой компрессорной.

Оглашаю весь список, раз пошла такая пьянка.
Составитель невидимого спам-листа - мать твою ебал.
Всем приятного чтения на выходных

Чота я подумал и покумекал. Нахуй Урал куплю себе лучше чота поновее

>>495174
Возможно, одно из самых правильных решений в твоей жизни, бро.

>>495174
Фух, обошлось.

>>494643
>Чем блять Хаит вообще занимался?
https://bikepost.ru/blog/80251/KHait-vernul-URAL-v-stroj.html

>>494656
>помню цену в уе около 3.5К
Рефлекторно помножил в голове 3,5К на 90
@
Вспомнил, что в те годы у.е. был в районе 32 фублей
@
Подошёл к окну и заплакал

>>495178
А у меня есть урал

>>495184
>Вспомнил, что в те годы у.е. был в районе 32 фублей
Смысл этого нытья, тогда и зарплата в 30к считалась неплохой, а сейчас на 200к не особо шикуешь

>>495190
Эхххх, а я вот свой соляк продал давным-давно, ещё в начале десятых. До сих пор жалею. И ведь он был неуколхожен, даже ездивал нормально, места в гараже много не знанимал, вот чем он мне так мешал, за что я с ним так?.. Сейчас бы няшился с ним лампово и делал под себя, на джентльменсрайд бы катался в жёлтых перчатках, по 500км за сезон бы наматывал... аж взгрустнул чёта

>>495190
Это как убив убийцу, убийц в мире останется столько же? Как ето работает

Вояж надо брать.

>>495203
Сколько на нём проездивал? Сильно мозг конопатил?

>>494521
>4
Ну это самый базированный Урал без коляски, все остальные выглядят как аниме.

>>495357
Ural T, наследник соляка. Мог бы быть охуенчиком, но что-то у них совсем не задалось, вроде даже до серии не дошёл.
Последняя одиночка, которая у них была - это Ретро Соло М70. Такой-то BMW R18 на треть ставки ябкупилтыщ за 600

>>495358
>Ретро Соло М70
Без коляски смотрится слишком по-дедовски.

да лампово было

>>495511
Щас так нигеры в сшп гоняют, а нам только самокат в аренду.

ОП бери и не раздумывай. Мотоцикл хороший, запчастей много, все болячки изучены. Единственное что посоветую - меняй зажигание на бесконтактное. А то хреново работать будет на холодную. Искра слабенькая.

Оригинальный Совек ты не найдешь, из-за определенных событий. Поэтому просто покупаешь коммутатор 131.3734 и через него запитываешь зажигание. Искра сильнее и запуск на любых карбах при любой температуре будет стабильным.

Сам являюсь обладателем 8.103.10 - супер техника за недорого.

>>495511
Ага, лампово... а ведь на этой фотке - зажиточные городские роцкеры, золотая молодёжь, можно сказать. Пик стронгли релейтед.
>>495529
>запчастей много
Упитанно
>Сам являюсь обладателем 8.103.10
А пруфы будут, зелёненький? Сфоткай свой 8.103 с разных ракурсов, заценю взглядом-экс-оппозитчика.
>супер техника за недорого
Если бы это было так, все ездили бы на попозитах, а не на китаекале.

>>495532
>А пруфы будут, зелёненький?
Какие пруфы, ты шлавпидор что ли? Анонимность!

>>495532
Ну явно больше чем на какой нибудь старинный knuckle head от Харлей Дэвидсон.

Народ боится кузьмичевать, да и в такой ценовой категории 50к и ниже народ обычно и категории А не имеет. Поэтому берут 110 альфу под видом 50 кубов. А у кого есть бабки берут мотоциклы современнее.

>>495535
Так себе ракурс, но явной порнографии не вижу. Ладно, живи, но глупости про офигенный мотоцикл лучше не рассказывай, забвхехают.
>>495533
Клавпидор же.

>>495536
Ну хз, за 30к лучшего не найти с такой кубатурой.

>>495535
Судя по виду, он так давно стоит и не ездит.

>>495538
Вчера катался. С прошлого года не мыл кстати.

с товарищем ковыряем этот урал, по всякому модернизируем его.Ваще, интересная тема в плане тюнинга и доработки этого говна.

>>495547
Лучше бы очко друг-другу ковыряли и то толку бы больше было.

>>495529
то же есть 8.103.10 купил по пьяни,первый раз когда сел чуть не уебался с ним в забор,благо ума хватило завалить на бок

для меня тяжелый,буду продавать по частям,жалко но сам не смогу на нем ездить,не дано.

>>495521
соглы

>>495564
С первой попытки завалить колясыч на бок и выжить? Моё почтение

>>495570
одиночка была,тупо вышло,не мог тронутся нормально ну и кореш возьми и пиздани-"Чё как девочка,газани нормально",ну я и газанул)
Обоссался от такого ускорения и проекции горизонта в точку)

>>495571
Секта свидетелей 100лс100нм безАБСного оверлитра первомотом ЗДЕСЬ?

>>495605
Первомот у обученного человека с правами вс загаражное "да не ссы открути"

>>495360
Просто цвет уебанский. Его бы в белый, или в красный, или хотя бы в жёлтый - был бы огонь.

О какое чудо сегодня на парковке видел

>>496626
Хах, эти челы соединяющие сапуны поплавковых камер на к68))) Зачем вы это делаете?)

>>496698
Ньюфаг что ли? Это ж легендарная ПЕРЕПЛЮЙКА. Даёт +дофига к мощности. Во, посмотри, разгон был настолько бешеный, что стрелочка вышла за предели спидометра и жахнула в ограничитель с такой силой, что аж стекло треснуло.

>>494500 (OP)
>Скорее всего скоро приобрету себе урал м-72
Готовься В БУКВАЛЬНОМ СМЫСЛЕ изобретать его заново, если тебе для ездить

>>494500 (OP)
А я себе как-то захотел Яву 350, на которой мы с батей в детстве гоняли на дачу и к родственникам, глянул цены на авито...ëбушки-воробушки, цены ппц, вместо одной Явы можно три Урала купить. Ну а где цены вменяемые, там состояние уровня валялся двадцать лет в луже под забором, заводил последний раз тоже 20 лет назад давно покойный дед Ебукентий,ну а документы баба Срака выкинула вместе с подшивкой газеты Правда за 1990-й год. Эх, как же хочется явочку...

>>497020
Яву тысяч за 150 с доками можно найти.
Планета 5 Орион примерно столько же.
Планета 5 обычная 70-120к
Юпитер 5 особо никому не нужен 40-70к

Это все с доками

>>497020
Явушка)

>>497020
Долбоебы упоротые. Лет 5 назад угорел по 638й, прям из юности. ДУмаю возьму, ебать в рот. Начал шерстить объявы, там такой дикий оверпрайс, что просто охуел блядь. Недавно зашел, дай думаю посмотрю. Нашел объяву, вроде хорошее состояние, с виду неплохо, цена 70к, ну хуй с ним, нормально вроде, читаю описание "документов нет", во, думаю, узнал я вас, господа-наркоманы упоротые, сидите дальше блядь, друг на друга смотрите и продавайте годами блядь.
К слову товарищ у меня как раз дешевле явы купил в то время стелс-флейм, который на 20 лет моложе, электростартер, 4т двигатель, тормоза дисковые, раза в полтора легче, едет нихуя не хуже. И ебал он эти явы, как и я ебал за такие деньги покупать. Да, к слову именно флейм считается пиздец надежным, в отличии от многого китая. Даже тут на двачах кто-то пруфал пробег 45к вроде, но уже смутно помню, въебал он его еще.

>>498083
Времена когда совки стоили бутылку водки закончились. Платите или пешочком.

>>494500 (OP)
он жрет как скотина. зачем такой?

>>498150
Не пешочком, а китай за те же бабки, который на бошку лучше по вышеописанным причинам.

>>498163
Не, ну например я, как и вот этот чел >>498083, хотел купить Яву чисто из ностальгических соображений, когда-никогда в выходной день покататься, жену и детей в коляске прокатить. Понятно что современные мотоциклы во всем лучше, с этим никто не спорит. Но во первых, в моем детстве их не было, во вторых с коляской их емнип нихера уже никто не делает, кроме нового Урала, который под два ляма стоит, ебать его в рот.

>>498172
Да, все так. Кстати оба сообщения мои. Вот хотел по фану, но блядь за дикий оверпрайс шли бы они нахуй. Еще тогда, много лет назад, сидели долбоебы и месяцами продавали, теперь так же сидят, может даже те же самые, лол.

>>498163
Китай в принципе не может быть выше на голову по одной причине что это Китай. Там могут сделать хорошо, поршневая, карбы, КПП, но не будут. Зачем?

Почему Китай стабильнее работает? Ответ в том что сейчас стоит дёшево и работает лучше?

Литьё? - неа, хуй вам китайцы качественно отольют
Материалы? - неа, не будет там качественных материалов
Технологии? - нет. Супер отбалансированная шпг и качественная обработка будет в БМВ, но не у Китая.

А что же тогда остаётся то?

ЭЛЕКТРОНИКА
Л
Е
К
Т
Р
О
Н
И
К
А

Тупо за счёт мощного зажигания даже в кое как собранном на коленке движке с шприцем вместо карбюратора можно поджечь ТВС и заставить его работать.

Все проблемы совков именно от слабого контактного зажигания, которое тупо не может поджечь смесь. Хоть какие карбы поставь, а мощная искра это база. Без нее никуда.

Многие шарящие люди ставят мощное зажигание на совки и катаются без пердолинга.

>>498172
>с коляской их емнип нихера уже никто не делает, кроме нового Урала
Китацы делают мотоциклы с коляской, причем не одну модель с разным обвесом, как ИМЗ - у них чуть ли не десяток разных моделей. Есть прям копии советских оппозитов, а есть нормальные свои разработки. В общем можно удовлетворить любого говноеда.
https://www.made-in-china.com/products-search/hot-china-products/Motorcycle_Sidecar.html


>>498180
Ебать ты шиз конечно.
>Многие шарящие люди ставят мощное зажигание на совки
...и хотя это снимает часть проблем, но совки не перестают быть говном от этого.
>Все проблемы совков именно от слабого контактного зажигания
🤣🤣🤣

>>498185
Какие проблемы то? 200 по трассе не едет?

А тебе хрустеть или ехать?

Вопрос стоял в том чем китайцы лучше совков? Ничем

Они тупо заводятся и едут, как и все совки с современным зажиганием.

>>498174
ППКС. И главное, я тоже не понимаю такого ценообразования. Или они думают, что если в совке Ява была самым дорогим мотоциклом, то и сейчас цену надо задирать? Редким ретроциклом она не является, в 80-х их кучами завозили из братской Чехословакии. Мой батя, царствие ему небесное, продал ее в 1999-м за три тысячи рублей.

>>498188
Ну в принципе продал ее за 4 зарплаты школьного учителя. Она и сейчас столько стоит, кек.

>>498180
Не весь китай. Стелс флейм - топчик.
>>498188
Хуй их знает, что у них в головах. Поди друг на друга смотрят и держат цены и хуй за щекой, т.к. никто за столько не берет

>>498189
только тогда ей было лет 10, а теперь 40
мимонаблюдаю

>>498185
>Китацы делают мотоциклы с коляской

Не, ну так-то там есть достаточно вкусные предложения, но есть ли это все по этим же ценам в продаже у нас в России?

>>498193
У игрушек нет возраста.

>>498186
>чем китайцы лучше совков?
Подвеской и тормозами (если не рассматривать самые дешевые альфы). А, ну еще электростартером. И, пожалуй что, более удобной посадкой.

>>498234
4т двигателем

>>498234
>подвеска

Так конечно с новья аморики ещё не вытекли и работают. А на совках их кто нибудь вообще обслуживает? Ну ты поставь китайца на 20 лет в гараж и что останется от твоих амориков?

>тормоза

Если ты можешь заблокировать колесо то значит тормозной силы достаточно для движения. На совках колеса спокойно блокируются.

>посадка

Посадка в позе креветки это типа норм посадка? Хех.

>>498255
На Урале давным давно он стоит.

>>498260
>Если ты можешь заблокировать колесо на говноцикле то значит
...сцепление колеса с покрытием скорее всего хуйня. Покрыха кал, покрытие говно, подвеска не отрабатывает.

>>498260
>А на совках их кто нибудь вообще обслуживает?
Ставил на совка новые амортизаторы, знаешь что изменилось? Н И Х У Я

>>498260
> На совках колеса спокойно блокируются.
Ты просто не знаешь, как должны работать тормоза. Хуево они блокируются, особенно передний.

>Посадка в позе креветки это типа норм посадка?
Хуя дебил. Ты вообще в курсе что кроме спортбайков, и древних совкоциклов, есть еще дохуя других вариантов?

>>498260
>Если ты можешь заблокировать колесо то значит тормозной силы достаточно для движения.
На совковых же покрышках. Как только там оказывается свежая ИНПОРТНАЯ резя то заблокировать переднее кхе-кхе находясь в движении бве-хме да да
Прости родной, но совки уже давным давно не должны ездить по доп. Их место в музее довоенной германии, двухтактные на выставке ХУЁВЫЕ КОПИИ ДКВ, оппозиты в экспозиции ИЗНАСИЛОВАНИЕ БАВАРСКОГО
Вообще копротивляться за совковое в 2к25 это ебанись шиза. В мою бытность пиздюками эта хуйня смотрелась уже достаточно кринжово, но была хоть как-то по карману, то сейчас с целью ездить это ебанись головой.

>>498270
Ясен пень не на льду. Да и с максималкой в 120-140 хватает тормозов.

>>498274
Подделку поставил.

И какая посадка на китайце что ты и не креветка и не как белый человек? Удиви.

>>498281
>совкоцикл
>импортная резина
>хрустим

Ебать смешной тип. Наверное хуево с 200 до 100 тормозят да?

Не видел ещё китайцев чтобы имели все вышеперечисленное. Единственное отличие это новое и пока что работает как надо. Ну и мощное зажигание даёт стабильную работу ДВС. Ничего больше там нет. Если это конечно не какой нибудь премиум по цене квартиры. Только какой даун будет сравнивать технику из разных ценовых категорий?

>>498301
Стелс флейм, третий раз тебе это пишут - топовая хуйня и не оверпрайсная. Но ты и дальше игнорируй.

>>498301
> Ну и мощное зажигание
Бля чел, ну какое зажигание? Люди лет 20 как забыли о таких проблемах

>>498302
Как там в 2012? Стелс флейм уже лет 7 не производят, это некрокитай. НЕКРО. КИТАЙ. Это какой-то троллинг? Или ты под словом "топовая хуйня" подразумеваешь "максимальная хуйня"? Тогда - да, соглы.

>>498304
Так поэтому и забыли что даже в дешёвой дельте с ее ДВС отлитым в переулке Пакистана, он работает стабильно в отличие от совков со старинным контактным зажиганием, тупо за счёт развития электроники. И стоит не дорого.

Качественно отлить, построить раму, рассчитать подвеску это возможно, но дорого. Поэтому в китайский поделках такого не будет. А обеспечить мощную искру это дёшево т.к развитие полупроводников позволяет в наши годы. Вот и весь ответ.

Не, конечно в дорогих моделях может и есть качественное литьё, подвеска, рама, материалы. Однако смысл сравнивать дорогие модели с дешёвыми? Ты сравни равные по цене поделия.

>>498307
Обоссаный, не визжи. Этот некрокитай, в сравнении с явой 1988 года вполне себе годный вариант. Особенно с учетом того, что запчастей на него до ебаной матери.

>>498302
И что тут топового? Недалеко от альфы ушел. Ну дисковые гидротормоза это конечно плюс, однако на совках это тоже есть - Иж планета/юпитер с пакетом Орион (пневмовилка + дисковые гидротормоза).

По сути никаких супер характеристик нет. Зажигание мощное да. Подвеска пока новая будет работать. А материалы? Тянка упала и сломала нахуй КПП. Фиии..

>>498314
>дисковые гидротормоза
Ябать, а бывают дисковые тормоза на тросике?..
>>498313
Обоссанный тут только твой ротеш, лол. Называть годнотой хуергу по цене 1/3 хуавея, в качестве аргумента сравнивая её с копросовковыми скобяными изделиями - на этой борде немношк не принято. Потому что буквально что_угодно будет лучше совкоговна, даже боджонг, даже рейсер, даже Аллах (который велосипед). Превосходство над совкокалом ещё не делает технику годной.

>>498315
>11лс
>лучше чем совок

Хех, если не ездить, а любоваться?

>>498314
Мы с явой равняем - топовым мотоциклом тех времен. 4т двигатель, дисковые тормоза, электростартер.
И надежность, которую ты продолжаешь игнорировать.
>>498315
Давай я просто потушу тебя, чтобы не визжал.

>>498316
Я тебя удивлю, но кетайские 11лс, которые без особых проблем ездивают хотя бы 2-3 года после покупки - это всё же лучше, чем 36лс Урала или 24лс явы, с которыми надо капитально ебстись по 2-3 раза в месяц и капиталить каждый год, если пробег превышает 3000 км. Но, конечно, недостаточно, чтобы назвать это годнотой.
>>498318
По делу-то есть что сказать, чепуха с боевыми картиночками?

>>498319
Чего там капиталить? Диванный слов нахватался, лол. Совок работает намного эффективнее китайцев которые отлиты из пивных банок. Там просто трамб с зажиганием и все. Вангую ты и сам никогда не имел совков и тупо с дивана вещаешь нам байки кузьмичей у которых Урал жрет больше жигулей, Ява 160 прёт и тд.

11лс это буквально мопед, который едет только если водила это тянка или школотрон.

>>498318
Какая там может быть надёжность? Точнее каким путем она достигнута?

Качество литья?
Качество материалов?
Технологии?

Мб в БМВ это есть, но в дешёвом Китае этого нет.

>>498314
>однако на совках это тоже есть - Иж планета/юпитер с пакетом Орион (пневмовилка + дисковые гидротормоза).
Напомню пару неудобных фактов - во-первых это не советская разработка, а изуродованная Ямаха. А во-вторых, их выпускали всего несколько лет, и вряд ли смогли сделать больше пары сотен.

>>498323
>в дешёвом Китае этого нет
Дешевый китай уже на голову выше того, что делали в СССР.

>>498327
Не имел каких то проблем на Урале. Кроме зажигания, все "проблемы" с карбами на самом деле идут от слабой искры. Пока человек до этого не дойдет, он будет менять карбы, пытаться чего то в них регулировать, менять свечи лол(!). Хотя причина тупо в слабой искре.

>>498321
>Диванный слов нахватался, лол
> Совок работает намного эффективнее китайцев
>Там просто трамб с зажиганием и все
>Вангую ты и сам никогда не имел совков
Ну это рофл. Вот реально.
Я и сам готов поорать с китайских мопедов, но это натурально шиза. Даже альфы-хуяльфы, те самые донные китайцы проедут в разы больше, чем любой совок собранный с подходом ТРАНФЛЁР И ВСЁ.

>>498319
>ебстись по 2-3 раза в месяц
>капиталить каждый год, если пробег превышает 3000 км

Купил я Урала за 30к, с пробегом 22к. И как он ебал мне мозг, то заводился, то ни в какую. Хоть летом, хоть зимой. Вот если заведется то весело, покатушки по грязи/снегу/полям/чему угодно. Но бывает нога болит, уже пару сотен киков и сука нихуя не пашет.

Оказалось что если избавиться от контактного зажигания, то все работает и заводится с первого раза. Ахуеть.

>>498330
Ну ну, проедут. Пару лет с новья проедут, а потом на свалку нахуй. Совки до сих пор катаются. Китайская техника и 10 лет не выдержит.

>>498329
Хуевые тормоза тоже из-за слабой искры? Да ты ведь шиз ебаный. Ты поехавший, понимаешь это?

>>498333
Что в них хуевого? С 200 до 100 плохо оттормаживают? Я вот лет 6 уже на Урале катаюсь и тормозов хватает.

>>498332
>Совки до сих пор катаются. Китайская техника и 10 лет не выдержит.
Даже у самого говенного 200цц китайца ресурс поршневой достигает 30к км. Для совков это уже пара капиталок, в лучшем случае.
Потому китайцы и кончаются быстро, что это рабочая лошадка, на которой ездят постоянно. А совок 90% времени стоит сломанный, вот и "не изнашивается", лол.

>>498336
Ну хз, купил Урал на 22к+ пробега и не делал никаких капиталок. Компрессия 7кг в обоих цилиндрах на холодную. Ты диванный, 100% говоришь о том чего не знаешь.

>>498335
>С 200 до 100 плохо оттормаживают?
Они на любой скорости плохо оттормаживают. Тупо выехала перед тобой каропка из двора, ты по тормозам, а их все равно что нету.
Даже китайский педбайк за 50к тормозит в 1000 раз лучше чем ссаные совки - я сравнивал.

>Я вот лет 6 уже жру говно по кд
Услышал тебя

>>498338
>вот выехала коробка кок пок кукарек

Только что-то хрустам это не особо помогает. На Урале в селе народ перевернется, отделается синяками. Зато супер управляемые и современные отправляют своих наездников в больницы, а то и на небеса.

>говно жрешь КУД-КУДАХ

Езжу на чем нравится. А ты очкуешь и боишься, чего же люди подумают.

>>498337
>Компрессия 7кг в обоих цилиндрах на холодную
Ой, ну надо же, прямо как на 30-летней ямахе, на которой одометр по третьему кругу.
>купил Урал на 22к+ пробега и не делал никаких капиталок
Ты хотя бы 2к в сезон на нем проезжаешь, лол?
>Ты диванный, 100% говоришь о том чего не знаешь.
Классическое ВЫВСЕВРЕТИ

>>498332
>Пару лет с новья проедут, а потом на свалку нахуй
За эти же деньги совок не проедет и месяца лол
>Совки до сих пор катаются
Совкеи чинятся до сих пор, да.
>Китайская техника и 10 лет не выдержит.
И странно бы было требовать большего от дешёвых мопедов

>>498340
Так где капиталки то, шиз? В твоём больном воображении?

>>498341
Дешёвый мопед и не может конкурировать с мотоциклом произведенным в СССР.

>>498339
Какие-то совсем ебанутые мантры потекли.
> На Урале в селе народ перевернется, отделается синяками
На настоящем мотоцикле "перевернуться" нельзя, так как на нем два колеса. Перевернуться можно на колясыче, который в настоящее время есть не что иное как более дешевый заменитель машины для селюков.
https://pskov.bezformata.com/listnews/pskovskoy-oblasti/145873437/
> ДТП произошло на дороге Кудеверь – Баслаки в Бежаницком районе. 36-летний водитель, ранее лишённый водительских прав, ехал на мотоцикле «Урал» с подложными государственными номерами. Он не справился с управлением на повороте, в результате мотоцикл съехал в кювет, врезался в дерево и опрокинулся.
Все что нужно знать об управляемости совков.

> Зато супер управляемые и современные отправляют своих наездников в больницы, а то и на небеса.
Запряги ослика в телегу и катайся, будет еще безопаснее. Вам, шизам, все равно ничего более скоростного доверить нельзя.

>Езжу на чем нравится.
Ездишь на том, на что хватило денег. А на настоящем мотоцикле ты даже посидеть боишься, поэтому убеждаешь себя в том что это не нужно. Кок пок опасно сразу 200 кмч поеду и разобьюсь.
>А ты очкуешь и боишься, чего же люди подумают.
А я в отличие от тебя, пробовал всякое-разное и поэтому могу сравнивать и рассуждать аргументированно. И на совках больше не хочу кататься, даже если мне за это деньги заплатят.

>>498344
По каким критериям не может?
Ты на нём гарантированно проедешь в разы больше, чем на совке.

>>498342
Я правильно понимаю, что на неудобные вопросы о пробеге ты решил не отвечать?
Ну правильно, если на мотоцикле не ездить, то и капиталку можно не делать, лел

>>498345
>на настоящем кок пок

Можно уебаться по настоящему что внезапно никакие супер современные тормоза и подвеска почему то не помогают. Как же так??((

>Ездишь на том, на что хватило денег

Нихуя подобного. Вообще не фанат мото движения. В детстве насмотрелся как народ гоняет на ижах по деревне, только денег небыло купить, а хотела осталась. Спустя 20 лет купил Урал и пришлось получить ещё и категорию А, т.к неохота париться с ДПС.

>аряяя ты не гоняешь
>боишься

А зачем гонять?

>>498337
>купил Урал на 22к+ пробега и не делал никаких капиталок
Значит ее сделали до тебя. очевидно же.
Но не переживай, тебе тоже скоро придется.

>>498349

>>498347
Купил его у деда, ещё на старых доках. Никакую капиталку он не делал за 22к. Я 6 лет катался и тоже ничего не делал. И чё? Съел?

>>498349
Не делали.

>>498348
>А что вам не нравится? Нормальный мотоцикл, для тех кто не любит мотоциклы и кого устраивает ездить очень медленно и редко
Ебать я щас хрюкнул

>>498346
А чем он качественнее то?

Литьём?
Материалами?
Технологиями?

Только шиз будет ждать этого от дешёвых китайских поделок.

>>498353
>медленно

А зачем ехать быстро? Ну смысл?

>>498355
>А зачем ехать быстро? Ну смысл?
А зачем вообще ехать, если можно пешком идти?

>>498354
>Литьём?
>Материалами?
>Технологиями?

>>498356
>я не имею своего мнения
>ничего объяснить не могу
>чтоб на мотаче не засмеяли

Ясно

>>498354
А очень просто, мой юный друг. Совки это хуёвые копии немецких мотоциклов довоенной разработки.
Китайцы - копии японских мотоциклов 60х-70х годов.
Инжениринг из разных эпох.

>>498357
>качество литьё и материалы
>современные технологии
>дешёвый Китай

Наивный Чукотский юноша

>>498359
У совков хоть материалы нормальные.

>>498361
Материалы чего, еблан?

>>498361
Нет там никаких нормальных материалов. Там крепёж под плоский шлиц и погрешности такие, что даже на момент их выпуска это уже было говном.
С чего ты решил обратное вообще хуй пойми. Ты селюк какой-то из пгт дремучего?

Тссс, не спугните, у нас тут или неироничный прихожанин Церкви Свидетелей НАСТОЯЩЕГО САВЕЦКОГО, или какой-то особо доставляющий трал
>>498321
>Вангую ты и сам никогда не имел совков
Мальчик , я обожрался совками досыта ещё во времена, когда ты только учился на детсадовский горшок сракой пристраиваться. И успел их забыть как страшный сон.
>Урал жрет больше жигулей
А он и жрёт, ты не в курсе был? Ездить на нём не пробовал? Вижу, что не пробовал, и проверить не на чем, так что держи пруфы от заводчанина ИМЗ:
>Расход на максималке никогда не озвучивался официально. При скорости сто пять км в час он составлял более 17 литров на сто км, это на обычном мотоцикле с двумя пассажирами и грузом в коляске. Это был ужас, но тихий ужас. Официально замеряли расход на семидесяти км в час, и он составлял семь-восемь литров на сто км. А вот далее с подъемом скорости расход увеличивался в геометрической прогрессии. Практически бензин шел на охлаждение поршней, цилиндров и затем сгорал в глушителях.
https://motoirbit.ru/voda1/

>>498364
>я обожрался совками досыта

Т.е скуф-рукожоп с психологической травмой?)
Понятно почему такой хейт, кек.

Я поначалу тоже бесился что эта падла не заводится. Однако усилив зажигание проблема ушла.

>>498365
>Однако усилив зажигание проблема ушла.
И перестал бенз жрать, а наоборот начал его генерировать?

>>498363
Ну, в Китае то конечно есть. Сыромятные блоки и качественное литьё, что надо облой шлифовать.

>>498366
Ага, ебать. Думал на нем во Владивосток рвануть, а оттуда в Питер. Но посчитал много бензина надо, невыгодно по деньгам.

>>498351
>Я 6 лет катался
По 100км в год?

>>498369
А ты чё дохуя дальнобой?

>>498365
>Наивный непуганый идиот, который не сталкивался даже с 1/20 УРАЛОТЕХНОЛОГИЙ просто в силу того, что проезжает за год по 700км - имеет наглость называть кого-то рукожопом
Я бы разозлился на такое, но ты же просто щенок ебаный, что с тебя взять.
Ты элементарно глуп, с тобой не о чем разговаривать. Ты ведь даже не ответишь без помощи зала, в какую сторону на Урале коленвал вращается.

>>498370
На вопрос-то ответишь?

>>498371
Рукожопый скуф не трясись. Против часовой если смотреть на маховик при снятой КПП.

>>498372
2000км примерно

>>498367
В совке всё то же самое, плюс ГОРАЗДО более старый уровень инженерии.

>>498374
Порву нахуй хоть альфу, хоть дельту, стелс ипаный на который вы все так дрочите.

>>498375
>Порву нахуй
Порвёшь нахуй.
Попку свою мяконькую.

>>498378
>да Китай!
>да там технологии!
>тормоза
>подвеска

Угу, вообще сила мось.

>>498373
Зачем для этого снимать КПП? Ты ебанутый? Можно же просто снять крышку с окошка для меток на маховике и пару раз нажать на кик.

>>498380
Ты ответишь?

>>498358

>>498379
Что будет делать урал на таком дорожном покрытии? Правильно, накроет сверху перевернувшись как гробовой доской.

>>498381
Не слежу за сутью вашего срача и кто в какую сторону воюет, я вообще мимо перекатывался и просто между делом дриснул на литсо клоуну, копротивляющемуся за копросовок.
Но скажу, что быстрая езда на Продукте Двухколёсном Мотоциклоподобном "Урал" действительно не нужна - хотя бы потому, что разгоняться на этой хуйне быстрее 80 км/ч вне идеально пустой дороги тупо опасно. Потому что даже на не-дубовой резине и с нормально отрегулированными тормозными колодками Урал тормозит хуже, чем хачигазель-скотовозка, и в транспортном потоке опасен как для окружающих, так и для владельца.

>>498383
>>498382
>аряяя совок опасен кококо
>ни тормозит ни рулится

>>498373
>2000км примерно
За 6 лет? И сколько раз за это время пришлось снимать КПП?
Ебать, вот это уровень конечно, с таким пробегом самое то рассуждать о надежности.

>>498384
а знаете почему так мало видео дтп на совках и прочих уралах?

>>498384
>ни тормозит ни рулится
Ладно, покажи мне хоть одного жумханиста, который на совке смог добиться каких-то результатов.

>>498384
И что следует из этого видео? Ты троллинг тупостью включил или что?
Ты лучше вот что сделай: разгони свой надёжный, охуенно управляющийся и тормозящий урал до 100 км/ч по жпс (если он в состоянии достигнуть таких скоростей) и замерь тормозной путь до нуля. Результат тебя удивит, если ты выживешь после подобного перформанса.

>>498387
Потому что 99% совоциклов разложилось на плесень и липовый мёд задолго до того, как телефоны с камерами и регистраторы получили широкое распространение в рашке.

>>498281
>Вообще копротивляться за совковое в 2к25 это ебанись шиза.
Слушайте его. За шизу он шарит

Сап. Обновляю тред: 80 новых постов. Думаю нихуя себе, чё такое, неужели совкосрач, а я проебал. Потом читаю два поста на пике, какой-то неопытный пассажир позволил себе усомниться в правоте сварщика. Уже знаю чем это закончится лел.

А нихуя! Вот это сюрприз.

>>498392
ТЫ ОХУЕЕШЬ, но Сварщик просто зоонаблюдает и кушает попкорн, покекивая. И вообще он милашка в последние пару дней, совсем не триггерится. Может ведь, когда захочет. Даже не буду его мотачевское погоняло использовать пока, раз такие дела.

>>498387
Вот этот чувак вспомнился. Интересно, что с ним сейчас, канал он вроде как удалил. Учитывая, что он с ебанцой - вполне мог и размотаться

>>498323
>Какая там может быть надёжность? Точнее каким путем она достигнута?
Многократным опытом, в т.ч. кто-то из двачеров владел и пилил отчеты.

>>498389
>ряяя разгонись до 100
>нирулится кококо
>нитормазит!!111

Да да, все так))))

Сварщик ака Дыровар наверное и варит так же, как ездит.

>ряяя сеть плохая
>электроды сырые
>кококо аппарат говно

>это ни у меня руки из жопы растут!!((

>>498405
Понятно, диванная маня без ву. Тебе вопрос задали конкретный:

>За счёт чего надежность то?
>качественное литьё и материалы?
>технологичность?

>пук среньк на дваче сказали что надёжно..

>>498388
>пакажи жумхану

На смотри, даже на заднее поднимается.

>>498400

>>498407
>тупой
>нищий
Ты угараешь чи шо лол

>>498410
>тупой
>нищий
>с корочками сварщика

Поправил тебя.

>>498408
Я тебе просто опыт озвучил, что люди ездят и не жалуются.

>>498406
>ппукккк

>>498394
Ахуел заживо!

>>498411
Кекнуто

Хуя вы тут битву говна с поносом устроили. Надеюсь, все здесь в достаточно трезвом уме, чтобы пынемать, что ИМЗ релевантно сравнивать только с самым каличным кетаем уровня рейсера и мотолэнда, причём самых копеечных моделей. До всяких Бенд, Си-эФ-мото и прочих Воуджей уралам - как до Альдебарана, как по технологиям, так и по качеству и надёжности, даже объяснять лень.

>>498412
Так я на Урале тоже езжу и не жалуюсь. Однако орда диванных экспертов во главе с рукожопым скуфом пытаются убедить меня в обратном.

>>498424
> я на Урале тоже езжу
Пробег в прошлом сезоне?

>>498425
Хуебег, трассовая опущенка.

>>498425
Откуда ему знать, какой у него пробег, со сломанным-то спидометром? В лучшем случае моточасы посчитает. И вряд ли их там больше пяти сотен.

>>498424
>Катает свою совкопарашу как жук-навозник вокруг дачи
>да я не тупой
>не нищий
>не рукожопый
>просто не в состоянии себе на нормальный мотоцикл зработать
>вот и приходится в анонимном интернете всем и каждому доказывать что я не
>тупой
>и далее по списку

>>498423
Я конечно уралом не владел. Владел батя моего одноклассника. Я навсегда запомнил как много он с ним ёбся, чтобы раз в неделю на рынок за продуктами съездить, да может нас на речку летом отвезти. Уже много много лет спустя я владел двумя мотолендами и не знал вообще никаких проблем с ними. Ни единой поломки за около 5 лет владения ими. Пробег около 10к был на двоих.

>>498424
Пожалуйста, мне не жалко. Я просто непредвзято сравниваю стелс флейм с явой при одинаковой цене на оба.

>>498410
>с утра пораньше уже оправдывается

Ты и правда тут 24/7 вахтёришь?

>>498411
>>498417

А в каком именно пункте он ошибся?
Просто хочу разобраться

>>498434
>>498435
Простите, щеглы, но новая, более ярка залупа на минске вас затмила. Придумайте себе новую перемогу пока бвхех

>>498430
Тупо катаюсь по своему пгт в любое время года ради фана и удовольствия.

>ряяя это не может доставлять удовольствие
>КОКПОККУДАХ надо валить 200 по трассе!!1111
>аряяя

Не трясись ты так)) мы уже поняли что нищук Дыровар из пту купил в кредит какой то литр и спешит повыебываться.

>>498409
>На смотри, даже на заднее поднимается.
Ну окей, ездит, дрифтит, типа стунтит. А результаты то где? Время прохождения контрольных фигур? Он альфу хотя бы объедет? Или какое-нибудь простигосподи китайское 200цц супермото ?

https://gymkhana-cup.ru/competitions/figure?id=1
Вот например в первую 20-ку вошел какой-то балтмоторс, а где уралы, днепры, ижи? Они же так охуенно управляются, не то что дешевые китайские мопеды?

>>498440
Чо я не поняв ты мне свои же слова приписываешь?
>Ебать смешной тип. Наверное хуево с 200 до 100 тормозят да?
>КОКПОККУДАХ надо валить 200 по трассе!!1111
Что-то ты быстро, для тупой и нищей залупы, перебежал от
>лучше китайцев навека
До
>до вокруг дачи мне хватает)))))
А как же тормоза? А КАЧЕСТВО МЕТАЛЛА? бвхех
>мы
Блядь вас там много????

>>498442
А что китаец из подобной ценовой категории может показать какие то результаты на трассе? Удел этих поделок это дачные покатушки. Или что, силусиновая хуета с крейсерской в 80 км/ч прям на голову выше совков? Ок, где?

>тормоза

Вес колясыча 315кг, груженого 500 с лишним. Т.е при движении с пассажирами мотоцикл не делает жидкий пук, как китайская пародия.

>качество материалов

Уж всяко выше китаехлама. Мотоциклу 32 года и он до сих ездит. Китайцы через 32 года будут разложены на атомы ржавчины.

>>498441
Ну купи, приедь и покажи как совки не едут и не управляются. Или только в интернете пукать умеешь?

>>498444
>Ок, где?
В езде, очевидным образом.
Совок просто физически не проедет столько, сколько даже самый хуёвый китаец.
И если и проедет, то это уже будет Урал Тесея, причём третий или четвёртый по счёту лол.
Для твоих задач попукивания вокруг дачи ты выбрал худшее из всех зол и зачем-то пришел перемогать своим максимально дебильным выбором.
>Вес колясыча 315кг, груженого 500 с лишним
А так тебе свинью в соседний пгт возить? На танцы? Проказник :3
Удивительно, я думал эти времена уже прошли.
>Китайцы через 32 года будут разложены на атомы ржавчины
Т.е. ты хочешь один мотоцикл и на всю жизнь? И поэтому блядь взял совка?? Хрюкнул.

>>498445
Ты мне предлагаешь поесть говна за свои же деньги? Ничего не попутал, дебилушка? Это ты утверждаешь что совки - топчик. Только вот ни одного значимого доказательства так и не смог привести. А я наглядно показываю, что даже дешевый китаец смог заехать в топ20, а совков там и близко нет (интересно, почему).

>>498446
>совок не проедет

Совок то проедет. Не всякий человек столько проедет. Прям фанатов мало, таких как Быковский или МотоСанчо или тот чел из Сочи что приделал инжектор на Урал в нулевых.

>пробег кококо пробег

Откуда в принципе взяться большому пробегу у техники которая не комфортна для трассы? Да и у дешманских китайцев пробега в принципе тоже нет, т.к какой поехавший поедет в другой город на 200 кубовом клопе? На них так же ездят по всяким пгт до леса и обратно.

Вон там чел всего лишь по 10к километров на двух китайцах за несколько лет.

>>498447
Ебать дебил. Организаторы прям будут шерстить Авито чтобы совки поучаствовали?

>>498446
>а тебе свинью возить?
>Хрюкнул

На себя намекаешь?

>>498448
>Мотоцыкл выдержит, не всякий человек выдержит!
Всегда орал с этой логики. Потому что под этими словами всегда подразумевается, что "мотоцыкл, который выдержал" перемещается на горбяке "человека, который не выдержал". Просто охуительная ментальная гимнастика, лично мне знакомая ещё со времён общения с Сектой Свидетелей Лэндровера.
Как говрил Легенда:
>парадокс владения Дефендером: покупаешь его, катаешь по миру, показываешь ему разные части света, чинишь его, прёшь на себе, выживаешь вместо него, поскольку он все равно сдох, зимуешь из-за него в тайге или Нарьян-Маре, тонешь с ним в болоте, вытаскиваешь его ото всюду, спасаешь его из передряг, потом еще раз чинишь голыми руками на морозе и в итоге он — легенда, а ты — просто владелец машины
Вот тут внутри головы у поцыэнта явно что-то похожее.ъ
Причём ездоки на тенерях, африкатвинах и гусях все почему-то поголовно "выдерживают" на тех же самых маршрутах. Парадокс эс ис!
>>498447
>Ты мне предлагаешь поесть говна за свои же деньги? Ничего не попутал, дебилушка?
Эх, не прокатило, а пацан-то к успеху шёл...

Мимо тихонько покрикиваю, зоонаблюдая за дискуссией

>>498448
>Быковский или МотоСанчо или тот чел из Сочи что приделал инжектор на Урал в нулевых
Понимаю, нонче запросто стать жертвой клипового мышления, глядя на энтузиастов с парком станков и знакомствами во всех сферах металопромышленности.
Но суровая правда в том, что у тебя нет ни рук, ни знания, ни опыта, ни тем более материального оснащения и знакомств как у вышеназванных корифеев некромантии, чтоб прям ездить на них (помимо непрерывной ёбки, конечно же).
То, что ты пытаешься с пеной у рта оправдать свой выбор, в который тебя затолкала сложная жизненная ситуация - это нормально. Тут большая часть доски с таким же комплексом и пепефейсом на китайцах и прочей мелкокубатуре ездит.
Ты покрути своего совка, а под конец сезона, как заебёт, приходи себе что-то для езды выбирать.
Но вот так с пеной у рта, зищащать изделия сконструированные до войны (!) только потому что они все не сгнили в труху за 30 лет, а тем более искать какие-то якобы плюсы в такой куче говна - это, брат, натурально беды с башкой.

>>498452
Опять жопой виляешь и игнорируешь неудобные факты.

Совок выносливее китайцев равной ценовой категории и надёжнее. Но народ зашоренный, рукожопый, боится трудностей и берет новое китайское чтобы хоть пару лет не ебаться.

А ебаться то и не нужно, в совках что слабое это зажигание. Остальное там в порядке.

МотоСанчо с Беларуси доехал до Байкала, и обратно через Монголию. 15000км. Доехал своим ходом. Мотоцикл выдержал.

Только какой поехавший сможет в принципе повторить такое путешествие на технике с крейсерской в 70 км/ч? По такой логике любой квадроцикл отсосет хуй буквально у чего либо. Т.к на них не гоняют на большие расстояния.

>>498449
>Организаторы прям будут шерстить Авито чтобы совки поучаствовали?
Вижу, что ты нихуя не знаешь, поэтому давай я тебе немного расскажу, как это все работает: организаторы никакие мотоциклы на Быдлито не покупают.
Просто делается объявление о соревновании, на него записываются желающие поучаствовать, и приезжают на СВОИХ мотоциклах. Кто на каком хочет, тот на таком и приезжает. Кто-то своим ходом, а кто-то на прицепе. Кто-то на японцах, кто-то на немцах, кто-то на китайцах. А вот совков там околонулевое количество. Я за несколько лет только один раз видел какого-то ижака на кубке местного ПГТ. И челик на нем ездил явно не от хорошей жизни.

>>498454
>Опять жопой виляешь и игнорируешь неудобные факты
Так ты никаких фактов то и не приводишь, только мантры зачитываешь, затыкая пальцами уши, всякий раз, когда кто-то пытается тебе что-то сказать лел
>Совок выносливее китайцев равной ценовой категории и надёжнее
Дефинируй, что такое выносливость. Совки это почти всегда - недвига. Тип могут простоять в полуразобранном состоянии дольше?
>народ зашоренный, рукожопый, боится трудностей и берет новое китайское чтобы хоть пару лет не ебаться.
Удивительно да, оказывается люди хотят ездить на мотоциклах, а не ебаться с ними. Вот это рофл.
>Остальное там в порядке
На какой пробег хватит остального? В километрах желательно.
>МотоСанчо с Беларуси доехал до Байкала, и обратно через Монголию. 15000км. Доехал своим ходом. Мотоцикл выдержал.
Я и говорю, зумерское клиповое мышление.
>По такой логике
Это твоя, внутречерепная логика, с которой ты бегаешь по треду.
Почему ты думаешь, что пробег на одометре это 1 поездка? Ты долбоеб? Только не обманывай!

>>498456
>челик на нем ездил явно не от хорошей жизни.
Этот факт мы и вуалируем тут под мнимой надёжностью ака гнить годами в яме гаража лел

>>498457
Ты сам в тупик и ставишь себя своей тупой логикой.

>ряяя пробега нет, докажи пробегом
>пробег не роялит, решает количество поездок

У меня как раз количество коротких поездок огромное, пробег маленький. Ничего не осталось. Шах и мат.

>>498458
Интересная хуесосо-снобская логика. У велоблядей есть такое.

>ряя дешевле 100к великов нет
>ашанбайк кококо
>нирулится, нитормазит!!11
>рама тяжёлая кококо

В итоге все сводится к мантрам

>да вы все нищуки пуууук

>>498454
>Совок выносливее китайцев равной ценовой категории и надёжнее
Лол, куда там китайцам до ценовой категории Урала. Урал сейчас стоит ровнёхонько как новая Honda Transalp ссалону, или Husqvarna NORDEN 901 из нераспроданного прошлогодниего.
>МотоСанчо с Беларуси доехал до Байкала, и обратно через Монголию. 15000км. Доехал своим ходом. Мотоцикл выдержал.
>путешествие на технике с крейсерской в 70 км/ч
Ты ведь в курсе, что в 2025 подобное способен исполнить любой боджонг-боксер?
Ты ведь в курсе, что ещё в нулевые чюваки доезжали до Байкала на обосратых трижды б/ушных табуретках Honda Lead 90, когда там и нормальной дороги-то толком не было?
Ты ведь в курсе, что этот самый МотоСанчо перед этой поездкой разбирал свой урал буквально на атомы, перебирал и подгонял детальки поштучно, полировал шарики подшипников коленвала у себя за щекой?
Ты ведь не игнорируешь тот факт, что ты за все 6 лет владения своим рыдваном не проехал в сумме даже 1/10 расстояния от Бульбостана до Байкала, и даже не имажинируешь, какие радости бы ждали тебя на пути?

>>498459
>Ты сам в тупик и ставишь себя своей тупой логикой.
Какой логикой? Залупа отбитая, чем больше пробег без капиталок, тем выше надёжность. Казалось бы логично да.
Ты же приводишь в пример где откапиталенный, одним из самых больших энтузиастов мотоцикл, смог выдавить до следубщей капиталки 15к пробега.
>У меня как раз количество коротких поездок огромное, пробег маленький
Страшно на своей хуете от дачи отъехать без запасного мотоцикла? Лел
>>498460
Ну ты реально тупой, нищий, анскильный долбоеб который подстраивает реальность под состояние своей башки.
Совки рулятся, едут и тормозят хуже даже китайских мопедов.
А уж если сравнивать с сопоставимыми по мощности или кубатуре моторсайклами твое очко на пуканной тяге в космос выйдет с визгом ДОРАХА МНЕ ДОРАХА Я ТАКОЕ НЕ МОГУ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ КРЫЛО ОТ САМОЛЁТА
А потом будешь с тупым ебалом спрашивать
>кто ниший я нищий?

>>498462
Птушная хуета бомбанула. Найс))

>ряяя нищук кококо

В принципе ничего другого и не ожидалось.

>>498454
>Совок выносливее китайцев равной ценовой категории и надёжнее
Ну это же рофл рофлянович, даже в околобарнаульских деревнях совки это исчезающая редкость, а китайских дырчиков до жопы

Всё советское это раритеты и артефакты той эпохи, как музейные экспонаты норм, но пользоваться тогдашними творениями сейчас на серьезных щщах это ебанизм полнейший

Несколько лет назад помню в мусорке возле местного ДК увидал электрогитару и бас-гитару, так как я был тогда БАСИСТОМ, я вытащил бас из мусорки и отнес домой, лол, хотел было сделать серию роликов про то, как восстанавливаю это говно и делаю из него рабочий инструмент, но после того, как пристально рассмотрел этот кусок кала - отнес в рок школу и там её просто повесили на стену, лол

>>498460
>ряя дешевле 100к великов нет
Если чо нынче 100к это цена китайского лоубаджет велосипеда
>да вы все нищуки пуууук
Использовать совкоцикл в качестве мотоцикла действительно будет только нищук, это всем известно

>>498461
>полировал шарики подшипников коленвала у себя за щекой?
Ох уж эта тюремная романтика, лол

>>498461
>за все 6 лет владения
Нет там никакого владения, это он пересказывает истории деда-владельца, готовясь купить совка с мамкиной получки

>>498463
>а чо ты игнорируешь меня
>все не буду больше читать))))
Чтд

>>498461
Я бы и на своём так же смог. Только скорее я сам не доеду чем мотоцикл. Не 20 лет уже, для дальних поездок комфорт, автомат и кондиционер.

>>498466
Ну а смысл отвечать аргументами, если Хрюканина их в упор не видит и кукарекает о чем не ведает.

>>498451
>под этими словами всегда подразумевается, что "мотоцыкл, который выдержал" перемещается на горбяке "человека, который не выдержал". Просто охуительная ментальная гимнастика, лично мне знакомая ещё со времён общения с Сектой Свидетелей Лэндровера
ЛОЛ, у меня один УАЗоёб такой естьс naTpuoToM 2018 года. Каждый раз, как ни спросишь - просто до эпилепсии начинает трястись и усираться, какая это охуенно надёжная машина. Вот здесь ПРОСТО раздатка накрылась, вот на таком-то пробеге ВСЕГО ЛИШЬ полуось порвал, вот в прошлом году у него СМЕШНО пробило такую-то прокладку, как же он смеялся, ремонт-то пустяковый! А, ну и ещё после первых 300км всё вырубилось нахуй и он отказался подавать признаки жизни, пришлось к дилеру на эвакуаторе возвращать, но он по гарантии всего за неделю всё устранил - кароч нормально всё! Машина неубиваемая, безотказная, ВЕЩУГА! А я слушаю это всё и охуеваю, как же у людей в голове насрано, буквально сказка про кашу из топора.

>>498468
Единственный твой аргумент про надёжность обоссали на брудершафт уже человека три или четыре.
Единственный твой довод - это высосанная из пальца хуйня, которую мог выдавить только совсем уж малолетний долбоеб. Ты не в состоянии хуй от пальца отличить.
Тебе в принципе уже нет смысла что-то отвечать, ето так бвхех
>>498467
>Я бы и на своём так же смог
Потому что он у тебя надёжный? Бвхеххе

>>498470
Но машина то и правда надежная! Этот ваш лендкрузер бы за неделю развалился от такого, а УАЗ едет и едет!

>>498465
>купить совка с мамкиной получки
Ну неплохо мамка получает, совок на хорошем ходу с ровными доками сейчас от полутора-двух сотен начинается, и то это поискать ещё надо.

>>498471
Не, погоди. Вот серьезно:

>ряяя нищук

Могу позволить себе хоть литор, но зачем?

>боишься далеко уехать

Не боюсь. Но куда ехать? Тем более по трассе где машины хуярят 120+, а я на одиночке буду ехать 100 с коляской 80. В чем кайф? Или там какой то лес другой что в 10км от дачи?

>постоянный пердолинг, поломки

Ничего не ломалось. За кучу поездок в разное время года ничего не ломалось. Вопросы?

Вангую

>аряяя ты врешь кококо

Ну в прочем чем тебе ещё контрить?)

>>498474
>Вопросы?
Пробег у тебя какой? Уже 5 или 6 раз спрашивали

>>498474
>Могу позволить себе хоть литор, но зачем?
А два литра можешь?

>>498476
Так он же уже озвучил, 2к за 5 сезонов

>>498462
>чем больше пробег без капиталок, тем выше надёжность. Казалось бы логично да.
Казалось бы да, но ты путаешь ресурс и надежность
У совков ни того, ни другого

О чём вы спорите я чёт не догоняю. Будь уралы такой неибацо нормальной техникой, до сих пор бы ездили. Прошли уже десятки лет и нет уралов больше. Проще во всех смыслах купить любого 200+цц китайца и не дурить себе голову, а просто ездить. То, что какие-то уралы из совковоей эпохи ещё ездят, это лишь статистическая погрешность на фоне.

>>498478
Ну вот видишь, ещё лет 5 до капиталки походит. А вы говорите - ненадёжное, ненадёжное...

>>498474
>да я на своем как нехуй в крым и обратно
>просто не хочу
>да я литр могу купить как нехуй нахуй
>но зачем он мне
>Вот я на своем кучу лет проездил, тысячу километров намотал
>чо не веришь да
Действительно, с чего бы залупе в терминальной стадии копротивления врать. В самом деле ну

>>498400
Он жив-здоров, канал сменил название.

>>498471
>Единственный твой аргумент про надёжность обоссали на брудершафт уже человека три или четыре.
Я хотел присоединиться, но потом не стал - ведь вместо Урала я ездил на Ковровце и вот к его надёжности вопросов не было. Ну там разве что лапка кика отваливалась через десяток пинков и ещё иногда на ходу - но это ерунда, все равно его с толкача заводили. А если на ходу потерял, можно ещё покататься поискать, кайф. Она же блестит, всегда найдёшь (пока не стемнело). Ещё 4 передача не втыкалась, но нам с братом хватало трех, асфальт в деревне не изобрели, мы по грунту гоняли. А на 95 бензине по прямой и на 3й можно было выжать все 80 а то и 90 (была бы 4ая мы бы поубивались нахуй).

Короче надёжная техника была, помню мы всее лето катались, пробег не помню, но литров 20 бензина точно сожгли. И всего 1 капиталка!

>>498486
Хоть бы ссылочку дал, интересно ж. Был такой-то резкий-дерзкий - интересно, кем он стал за эти годы. Остепенился и посерьёзнел, или стал кринжескуфом с ебанутыми закидонами.

Всем качественного мотоциклизма в этом итт треде

>>498494
Хуя фара какая модная!

Ну чё китаеподсосы, сдались?

>>498601
Эта залупа даже заводится??? ВОТ ЭТО КАЧЕСТВО МОЁ УВОЖЕНИЕ!

>>498616
Давай пруфани свой клоп китайский.

>>498621
Я бы пруфанул, но у меня нет китайца((( Только японцы.

>>498622
Давай пруфы.

>>498623
Когда поеду кататься, то запилю.
Я, знаешь ли, занятый человек, и мое время очень дорогое.

>>498624
Подождем пока выпросишь у мамки купить тебе Альфу))

Ну чё петушки?

>>498624
>кококо
>нимагу пруфануть аряяяя

Ясно)

Ура, новая залупа на мотаче, теперь снова можно будет орать!

>>498626
Уже стемнело, а твоя недвижимость в том же гараже, кек

>>498636
Пруфани свою. Или она в магазине?

>>498621
Внимание, сейчас будет неприятно

>>498651
Видос пили.

>>498651
Хуета пластиковая

>>498651
это SUKULI?

https://www.youtube.com/shorts/Zt1QZnPRHsU

>>498626
У тебя подсветка спидометра не работает, рукожопище. Или на уралах такая лакшери-опция не предусмотрена?

>>498663
Работает.

>>498664
То, что там работает, называется "фара головного света" и "индикатор включённой нейтрали". Ни то, ни другое подсветкой приборки не является. Ты спрашивай, если что, подскажем @ научим.

>>498667
>ряяя ниработаит кококо!!

Не трясись, беспруфный пешеход.

>>498670
Как тут вообще можно что-то увидеть. Ты в темноте едучи, скорость вообще видишь?

>>498672
Нормально видно.

>>498672
>Ты в темноте едучи,
>едучи

>>498674
Беспруфной хуете остаётся только подпездывать из зависти, лол.

>>498681
Беспруфная хуета покамест тут ты. Попердел в гараже типа. Пруфов езды мы не видели.

>>498684
>аряяя твой байк хуета
>ты не ездил кококо!!11

Ок, покажи свой?

>пук среньк нимагу занят время дорого

Понятно))

>>498685
Пиздец, наших щеглов даже совкоеб законтрил пруфами. Залупач можно закрывать лол

>>498686
Представляешь, что там у нас в гаражах, что даже совкоёбу стыдно показать?

>>498686
Постил свою мопедку неоднократно, но вот прямо щас отрывать жопу и идти заводить и снимать видос мне лень.
Кстати иронично, что совколупа не сняла сам процесс запуска мотора. Видимо на это уходит столько времени, что видосик не влезает в двач.

>>498689
Неимадженируемо
>>498690
У тебя такой же, только новее?

>>498690
>ряяя мне лень((
>у тибя плохо заводится..пууук

Понятно, пруфов не будет)) На данный момент твой байк хуже Урала значит, его вообще не существует в этом треде.

>>498692
Да, ты угадал, на самом деле на этой доске ни у кого нет мотоциклов, все просто сидят и меряются у кого картинка с мотоциклом круче, и завидуют оппозитчикам у которых хватило яиц сесть на аппарат старше себя.

>>498696
>меряются у кого картинка с мотоциклом круче
А где ваши картинки, кстати?

>>498699
>А где ваши картинки, кстати?
Ах да, совсем забыл. Моя вот!

Урал красивый, настоящая классика.

>>498702
Особенно красива подножка. Интересно, куда делась родная. Неужели качественная советская сталь не выдержала....

>>498704
Родная на месте, она центральная и имеет тонкие дуги которые буквально вгрызаются в землю. На мягком грунте не особо устойчиво держит. Да и ставить муторно.

>>498702
Найс. 22 тыщи на одометре. Это сколько в капиталках?

>>498707
Ни одной пока.

>>498706
Ты эту чурочку с собой возишь? Или она прикручена, не пойму.

>>498709
Это первый год владения, по рофлу раскидывал палки на поле (аля конусы) и катал змейку, восьмёрку. Палки валялись там же.

В этом году коляску не отцеплял ещё.

>>498707
Учи лор, эти 22 тыщи накатал предыдущий владелец.
Понятно что можно долго обходиться без капиталок, если проезжать по 50 км в месяц.

>>498714
Моточасы то один хрен идут, особенно если полжешь на 1-2 по полям.

>>498715
Ну ладно, значит можно пробег умножить на 2. Пусть будет 100 виртуальных км в месяц.

>>498717
С момента покупки я проехал чуть больше 2000км, учитывая движения по полям в режиме квадрика умножим на 2, 4000км. Компрессия на холодную 7кг. Капиталка не требуется.

>>498670
Ты чё ебанутый что-ли, сука.

Вот это эпик. Читал на одном дыхании.

Из своего опыта - совок условно может ездить на повседнев целый сезон, но учитывая что им всем по миллиону лет, его придется создавать заново. Кроме того он и с завода выходил заведомо с косяками, которые надо знать, исправлять, станки, сварка и тд и тп. Итого - можно, но имея подход на уровне инженера.

Китац - лотерея. Повезет будет ездить, особенно если не брать от него все.

У самого коляс (не урал). Прошлый сезон 3ккм, с приключениями, но совсем по мелочи, всегда приезжал куда хотел. Не едет, не тормозит, не управляется, но ехать медитативно - в кайф

>>498700
Кстати, чем ты колёсья качаешь после замены резины? Маленький конпрессор усаживает покрышку на обод, или надо полноценный?

А, ну и поиск нормальных запчастей на совок сегодня это квест. И ценники упитанные и выяснять какие дитоли хорошие, а какие нет придется за свои деньги и время. Продолжая все это время один раз нормально собирать

>>498744
Так у меня же камерная резина, там не нужна взрывная накачка. А конпрессор юзаю по типу такого. Использую для всего - продувать карбы, выдувать пыль из сапогов, что-то подкрашивать, срывать гайки. По производительности он довольно слаб, пару минут поработал и ждешь пока подкачает. Но у меня же не автосервис, поэтому МНЕ ХВАТАЕТ. И еще, ЗАТО его легко носить одной рукой по лестнице, т.к. весит всего 21 кг.
Что касается надежности, то он живет на улице летом и зимой и ебошит уже много лет без ремонта и обслуживания, хоть и китай по низу рынка.
Не нравится только то, что орет пиздец громко. Я бы его в подвал спрятал и вывел шланг наружу, но в подвале куры, не хочу чтобы они пугались и плохо неслись.

>>498763
Пабажжи, а на асфальтокале ты как меняешь?
Такой то да, заебись конечно, но мне его девать некуда.
Я смотрю всякую ебалайку уровня пикрила, только хуй знает бахнет ли он покрышку как треба

>>498781
Такой - 100% нет

>>498781
>Пабажжи, а на асфальтокале ты как меняешь?
В шиномонтаже. Современную асфальтовую покрышку ручными монтажками забортовать довольно сложно, по крайней мере для меня. К тому же кейс с заменой асфальтовой резины у меня случается достаточно редко, поэтому покупка станка на данном этапе не очень целесообразна.

>>498781
>Я смотрю всякую ебалайку уровня пикрила, только хуй знает бахнет ли он покрышку как треба
Хех, я даже не уверен что мой сможет бахнуть, а такой думаю годится только для подкачки. Вообще я видел в продаже специальные девайсы для того чтобы бахать. Их можно наверное и 12в компрессором накачать, только займет больше времени. И если компрессор хуевый, то на больших объемах он перегреется и помрет тру стори
Попробуй по дедовскому методу, бензина внутрь налить и поджечь! шутка

>>498792
>Современную асфальтовую покрышку ручными монтажками забортовать довольно сложно
По-этому я и купил флюгегехаймен бвхехе
>К тому же кейс с заменой асфальтовой резины у меня случается достаточно редко
Да точно, ты ведь писал. Ой беда.
>Вообще я видел в продаже специальные девайсы для того чтобы бахать
Штоу?
>>498790
Да как нет то ну одобри ну плес мне оч нада

>>498795
>Штоу?
Ну вот на пике моем. Называется бустер взрывной накачки. Но я не знаю, насколько оправданна покупка такого. Мне пока не надо - если когда-нибудь обзаведусь станком и новой некротой с бескамерками то подумаю...

>>498797
Бля я думаю ето борщ какой-то для лапников. Как бы узнать какого объёма мне хватит.
Хоть тред создавай по выбору первокомпрессора с вопросами по кубатуре, так ведь посоветуют карманный сиаоми блядь

>>498798
>мне хватит.
Бери сразу нормальное, чтоб не засмеяли

>>498763
>мне хватает

Нищая залупа.

>>498810
Это действительно так. Когда-то я пересел с урала на японца, потому что понял, что не могу себе позволить каждый месяц оставлять пол-зп в магазине запчастей.

>>498795
>Штоу?
в ПТУ не проходили такое разве?

>>498763
>но в подвале куры, не хочу чтобы они пугались и плохо неслись.

Они что, ебанутые? Зачем они туда залезли и что они там делают?

>>498670
>буквально показывает неработающую подсветку
>пытается сделать вид, что она работающая
Как называется эта болезнь? Тебя Дяденька Сантехник что ли покусал? Работающую подсветку приборки видно даже когда светло. А у тебя её даже в кромешной темноте не видно, где даже лампочка нейтралки светит как Сверхновая.
Вот как подсветка приборки выглядит, если ты таких чудес цивилизации не видел никогда:

>>498817
Новая перемога чи шо

>>498848
>что они там делают?
Живут, а что?

>>498781
> Такой то да, заебись конечно, но мне его девать некуда.
У тебя ж там блиндаж целый, кiк тiк

>>498859
Вангую дом на горе с цоколем на пригорке
>>498863
А вот так! Когда руки дойдут переоборудовац подвал в мастенскую может и организую место, но вот окр вопрос эффективности мне покоя не дает. Содержать такую дуру чтоб раз в 2 месяца покрыху бахнуть, обмозговать всё треба.

>>498864
>Вангую дом на горе с цоколем на пригорке
В точку.

>>498859
Как же там воняет...

>>498871
Как скажешь, бро, как скажешь.

>>498879
Какой ты курощуп

>>498879
Не пизди, эти яйцы мытые.
Из куриной жопы они вылазят немного другими

>>498885
Так я и не спорю, а наоборот со всем соглашаюсь. Если какой-то анон говорит что воняет, значит воняет. Нет оснований не доверять анону.

>>498899
Будучи пиздюком я как-то случайно свернул шею двум цыплятам, испугался, кинул их за батарею и задвинул коробкой
Преступление было раскрыто

>>498901
Бывает, хули. Я один раз пнул козленка, потому что он заебал орать и выбивать миску с кормом из рук. Через пару дней он сдох, оказалось я пинком сломал ребро. Неудобно вышло.

>>498903
Ну ты и мразь.

>>498907
Жена так же сказала.

>>498854
И где тут стоковая ураловская приборка? Все претензии по поводу яркости к инженерам ИМЗ.

Холодный запуск

>>498932
>тут подрочи, там подкачай, тут попинай
Как же заебись, что сейчас можно просто нажать кнопку и поехать

>>498934
Не для манерных петухов техника! Мужская.

>>498934
Обычно я этого не делаю, но по медотичке имз нужно. Можно попробовать без нее.

>>498935
Кедром фонит по низам?

Без предварительной подкачки
Без прокрутки коленвала
Без пусковых обогатителей

Интересно как зимой будет в -10, -20. Но долго ждать.

>>498941
Оно ездит, или только в гараже стоит?

>>498942
Ездит

>>498941
>Без пусковых обогатителей
Либо дюже тепло, либо карбюраторы неправильно настроены

>>498945
>неправильно

Типа смесь должна быть настолько бедной что без обогатителей на холодную не заведется?

Или что?

>>498946
Может и заведется, но смесь будет бедная, пока карбюраторы не прогреются. Если оно сходу заводится и без проблем работает - скорее всего смесь слишком богатая

>>498947
Складно, только нюанс в том что качество смеси было настроено на горячую. И по сути слишком богатая смесь ему не требуется для запуска с такой температурой (у нас где то +19 сегодня).

>>498944
Пиздишь ведь

>>498965
Ну не провоцируйте мальчишку, разъебется ведь.

Кстати, про Китай. Вот пост с мотача:

>В том, что вместо мотоцикла ты купишь модель мотоцикла в натуральную величину. Попробую объяснить на примере моего дружбана купившего недешевый на то время стелс 450 мотард. У того тоже был выбор взять его, или старый япорнский эндурик и он решил, что новый мотоцикл это новый мотоцикл, гарантия же, йопта.
Поехал он в салон и купил этот стелс. Там его конечно заверили, что это копия CRF и вообще ничем не хуже хонды. Угу. Первый сезон все было более-менее нормально, только пластик дубовое говно, дребезжал и растрескивался в районе креплений. Ну и собран он был так себе, так что откручивалось все подряд вообще. Ну да это были мелочи, к концу первого сезона запидорасило обгонную муфту. Окей, официалы помариновали немного но заменили. Но это, блядь, пробег в районе первого косаря был всего. А вот во второй сезон началось по настоящему - на пробеге где-то ближе к двум косарям задребезжала цепь грм, хуй с ним, гарантия же есть. Ну да, только как позже выяснилось там не только грм приехал, еще и распредвал попидорасило. Здорово. Меняли по гарантии два месяца, закончили поздней осенью, второй сезон на том и закончился. Третий сезон начался с того, что накрылся пиздой генератор, благо его поменяли быстро. Но к этому моменту до дружбана начало доходить, что копия CRF и собственно, сам CRF это немного не одно и то же. После замены генератора он его выставил за какой-то смешной ценник и относительно быстро подал. Хоть с этим повезло.
Теперь второй сезон ездит на древнем XR 250, которому лет больше чем ему самому и в хуй не дует. Но тут ему явно повезло, потому что обычно настолько старые мотоциклы особой надежностью не отличаются.

Вот вам и Китай.

Да, совкоциклизм это болезнь, надеюсь хоть не заразная.

Блять, вот же вы заставили меня мозгами скрипеть с этими приборками. Сижу и вспоминаю теперь все разы, когда я ночью на Урале ездил в 2009-2011 годах. Большинство поездок были по ДС, там куча уличного освещения, и не уверен, светилась ли сама приборка, или её было тупо видно и так. Кажется, буквально один раз выбирался на нём за город в тёмное время суток: ехали с братюней в один подмосковный летний детский лагерь, где его блядовитая знакомая подрабатывала вожатой. С меня - транспорт, с него - знакомство с тянучкой, рекомендательное письмо в мой адрес и доступ к писику. Ох и знатно же мы её тогда выебали, хорошие были времена :3. Ну так вот, насколько я помню, вот такой >>498670 хуйни точно не было. Было скорее что-то похожее на второй пик в этом >>498854 посте.

>>499014
Почему красный фонарь спереди? Все совкоёбы ебанутые?

>>498899
Хм, а ты не так-то прост. В прошлый раз одного мотоциклиста дискуссией в подобном тоне разогрели до визга и последующего бана.

>Китай кок пок Китай!

Запуск на горячую
@
БРЫК-ЧИК-ПУК
@
БРЫК-ЧИК-ПУК
@
БУЭЭЭ

Парни поясните залетному
Подвернулся в около идеальном состоянии зид пилот 2т за миску риса, но куда не гляну все отговаривают от 2т, но не говорят толком почему
Может кто нормально пояснить что с 2т не так у пилота?

>>499843
Проблем нет, просто стереотипы. Бери и катайся.

>>499843
Проблема не в том что это 2т, а в том что это ЗиД.

в принципе Урал норм, но можно и Днепра взять. Полегче будет, однако, если вкладыши провернёт под коленвалом будет плохо. Правда это единичный случай, а так советую Днепра

Кусок говнины

https://www.ixbt.com/live/car/ural-predstavil-novyy-motocikl-s-kolyaskoy-za-15-000-dollarov.html
https://www.imz-ural.com/ural-neo

>>504551
> «Урал Мотоциклы» анонсировала выпуск новой модели мотоцикла с коляской — «Урал 500».
> Новинка будет собираться в Китае на производственных мощностях компании Yingang,

...

>Несмотря на китайскую сборку и использование иностранных комплектующих, производитель подчеркивает, что новая модель сохранит фирменный характер мотоциклов «Урал»
А разве фирменный характер это не коккозит?
Пикрил

...
>..благодаря инженерному вкладу российских специалистов и контролю качества на всех этапах производства...
А, ясно. Они просто соберут его хуёво из говна и палок. Вот где фирменный характер-то

>>504551
Сначала охуел с сайта на англюсике, потом вспомнил, что они казахи, потом опять охуел от цен, указанных там.

Я иногда читаю всякие иностранные форумы про мото, вроде адврайдера, про урал ни разу не видел упоминаний, кто на них ездит-то?

>>504552
Видел только что, как раз хотел написать. Пиздос. Почему они НАСТОЛЬКО тупые уебаны?
У них уже есть считай готовый соляк - откручивай свою триебаную нахуй никому не нужную КАЛяску и продавай свой классический 750цц классик в сегменте роялэнфилдов. Рассказывай всем, что динамика нинужна, что четырёхступка - это не баг, а аутенитиque фича, хвались карданом, дави на закрытый клуб ЦЕНИТЕЛЕЙ-соулмейтов-нетакусиков, это же охуенно работает! Заебень нормальное промо, как у роялэнфилдов, с бородатыми хипстерами, пляжем, кофе, сёрфингом и девками в коротких шортиках - ЦА будет визжать и писаться, учись у лучших. Хотя лучше, конечно, сместить фокус на что-то чуть более мрачное, на какой-нибудь неприветливый лес в северных штатах или умеренные горы где-нибудь под Твин Пиксом, и Урал такой типа ВРРРРР надёжно и уверенно через это едет - он же типа СУРОВЫЙ, но в то же время стильный, в отличие от калоиксов всяких. Только не переборщить с суровостью вроде бродов и говнища, а то хипстеры испугаются и запросятся обратно в свою коммифорнию. Чисто набросал так широкими мазками, первое что в голову приходит. Ну блять, ну ПРОПАСТЬ вариантов же, фантазируй, придумывай, греби бабки.

НЕЕЕТ БЛЯТЬ, буду продолжать дрочить на эти каляски ебаные ради 3,5 шизоидных стоматологов из Алабамы, буду отрицать потребности и конъюнктуру рынка, буду ХУЙ КЛАСТЬ на анализ ЦА и смежных-легко-достижимых-групп, буду делать всё по принципу "ну мне так удобно" и "ну лично я бы купил", а потом буду рвать волосы на жопе и кукарекать, что рыночек неправильный, кокономика неправильная, люди неправильные, всё неправильное.

Ахрктьфу.

>>504565
>НЕЕЕТ БЛЯТЬ, буду продолжать дрочить на эти каляски ебаные ради 3,5 шизоидных стоматологов из Алабамы

ты предлагаешь работать, вместо того чтобы перепродать за 15 китайскую пердуху, закупленную за 3к максимум

>>504566
>перепродать за 15 китайскую пердуху
Ага, успехов им в этом гениальном плане
https://universalmotors.ru/motorcycles/groza/groza-defender-500-motorcycle-with-sidecar/
https://universalmotors.ru/motorcycles/cj/cj-dynasty-700-motorcycle-with-side-trailer/
с которым они обосрались, даже не начав, даже на бумаге, даже в первом приближении.
Нет, серьёзно, на что они рассчитывают?
Они вот НАСТОЛЬКО не знают рынок?
Они же натурально, блять, планируют продавать МОСКЧИТЧ-ТРИ по цене быхи третьей серии, и ещё корчат такие сложные щщи, словно сами автомобиль только что изобрели.
Даже ЁБАНЫЕ ИНОПЛАНЕТЯНИ, блять, впервые увидевшие мотоцикл и потратившие 15 минут в гугле на формирование своего мнения чё-почём, и то бы такую хуйню бы не высрали.
Я в ахуе, просто в ахуе, я ждал что они тупо обанкротятся или кому-то продадутся, но блять не вот этого манёвра жопой прямо на хуи дрочёные.

>>504565
>У них уже есть считай готовый соляк - откручивай свою триебаную нахуй никому не нужную КАЛяску и продавай свой классический 750цц классик в сегменте роялэнфилдов
Так они и пытались в начале десятых. Вот именно так и рассуждали: "сделаем свой W800 и тривунф бонневилль". Задумка была очень правильной, но реализация - как у последних уебанов.
https://www.motorcyclecruiser.com/2010-ural-solo-st-glasnost-on-two-wheels/
Они заебенели генератор Денсо, зажигание Букакке Энерджика, Брембы, герцОги и прочие йобы, и бегали повсюду этим кичились "ДОРОХО-БОХАТО, ОЛОЛО МЫ ТЕПЕРЬ ПРЕМИУМ", как сейчас помню. Но эти уебаны забыли про такую мелочь, как цена, которая после установки всех этих йоб переплюнула тривунф бонневилль на полтора штакетника баксов. И ясен хуй, что долбоёбов, желающих это купить, на планете Земля нашлось очень немного.
Какой жопой они думали, и нахуя было лепить все эти йобы, а не взять ПРОСТО нормальные, надёжные, работающие компоненты и без лишних понтов, но уверенно въехать в низ сегмента, постепенно двигаясь от простого и недорогого к сложному и дорохобохатому - для меня загадка, блять.
>>504573
Самое ироничное, что ебланская шайка во главе с Хайтом сейчас наступает на те же грабли: планируют впаривать оверпрайснутый продукт, но уже безо всякого рашен-аутента и херитейджа, без производства и без йоба-компонентов, а буквально с голой жопой и надутыми щеками. Необучаемые, хуле.
>>504552
Вообще есть мнение, что нефритовый стержень густой волос УЖЕ купил остатки ИМЗ за плошка рис и кошкожена, и сейчас тупо дособиравывет и продаёт последние машинкомплекты, после чего начинает лепить шильдик УРАЛ на свой китаекал.
Вот помяните мой слова, во время этой обещанной "реорганизации", запланированной на 2026 год, "что-то пойдёт не так" и закончится жидким пуком и обнулением, а права на бренд останутся у китайского барена.
Когда закрывался украинский КМЗ, тоже было много кукареков, что они не знакрываются, а просто переезжают в какой-то там технопарк, и вот-вот начнут снова делать Днепры, да ещё и лучше, чем раньше! Закончилось всё тихим пукнумом-рухнумом, так что схема ёбки гоев лаоваев отработанная.

>>504612
Ёбаный фрактальный пиздец. Как они вообще дотянули до 2025 с таким подходом...

Мда, а жаль. Я б купил допиленный до ума соляк по умеренной цене

>>505616
>жаль
На самом деле совсем не жаль. просто ты об этом пока не знаешь.

>>505707
> 3
Как так вышло вообще?
> Чё-то застучало, а тяга-то чё пропала, ну-ка накручу резинку как следует, мб пройдёт

>>505710
Когда у меня было это уебище под названием "урал" и клапан встретился с поршнем, никаких стуков не было. Просто один цилиндр перестал работать.

>>505710
Могу предположить, что гавкнулась пружина и клапан тупо остался открытым, после чего встретился с поршнем. Хотя это ж усрал, там что угодно могло случиться.

>>505714
>>505716
Потому что 4т для совков - это тумач. Слишком много деталей. 2т 30х годов то кое как ездить заставили, с нюансами конечно же.
4т фунциклировало только в армии, где сержантики после каждого выезда, по кд подкидывали новые деталюшки с армейских складов.
Ирл такой уровень пердолинга превращал любого человека, любой специальности в мотосанчу, энтузиаста ебли с тяжёлым.

>>505724
>Потому что 4т для совков - это тумач. Слишком много деталей
Ну тупые! Не смогли в аналог божественного P&W Wasp Major на могчие 2,8 МВт, от безысходности высрали жалкий НК-12 на потешные 10 МВт, фи

>>505752
Шутка ли, совочек себя хлебушком обеспечить был не в состоянии. Чего и говорить.

>>505752
Ты сейчас на полном серьёзе сравниваешь один из последних поршневых радиальных двигателей с газотурбинным? За который надо благодарить Шайбе и Бранднера?

Девочьки, не ссорьтесь. Вот вам лампового чтива под вечернюю чашечку чая.

https://www.cossackownersclub.co.uk/_files/ugd/2dd591_97f37d20038245c080b584a9e9465a83.pdf

https://www.cossackownersclub.co.uk/_files/ugd/2dd591_0239d15feba54f2599e71fab4ee0e300.pdf

https://www.cossackownersclub.co.uk/_files/ugd/2dd591_141d9d47276a417cac97170b775393e3.pdf

>>505764
>>505752
Давайте дуэль на кисточках для нанесения клея!

>>505764
Совкопитека кормишь, глупышка.
>>505766
В нашем моделизме клей, краску и даже аллаха наносят только валиком. Малярным.

>>505765
Бро, я более чем уверен что ты ебаный пидорас и хуесос, но за ссылки спасибо. Лампово.

>>505772
Опять проекции, да штош такоэта

Подскажи, анон, походит еще или будет цеплять кольцами?

>>506680
Походит братан

>>506680
холодной сваркой замажь

>>506817
добре

Всем совкодрочерам привет! Мой прокачанный Урал (коммутатор+катушка совек) стал дико парить меня. Появились хлопки на малом газу, проблемы с запуском. И главное неисправность рандомно то появлялась то пропадала. Проверка угла зажигания, генератора, карбюраторов, клапанов ни к чему не привела.

Однако потом покопав поглубже зажигание, оказалось что контактного зажигания на Уралах 2 типа. Пм302-1 и пм302-а. И регулируются они по разному, первый с разводом грузиков, а второй без. Так же метки на маховике менялись со временем, где то РЗ, ВМТ, где то МЗ, где то меток просто нет, а где-то даже окошечка нет(!). Но это не относится к моему делу.

Оказалось что грузики моего зажигания порой не возвращаются обратно, причем рандомно. Отсюда ранее зажигание на низких оборотах, хлопки в карбюратор, незапуск двс. Смазал их маслом и все заработало.

А можно было очень глубоко копать. Залезть в ГРМ, снять головы и проверять клапана, начать менять катушки, коммутаторы, свечи, провода.

Так что совет всем совководам, используйте вначале лёгкие методы диагностики и будьте очень внимательны.

>>507525
Во сколько пятачков он у тебя хрюкает?

>>507542
Он русский. Не хрюкает.

>>507525
ГРМ и Урал - это совсем не глубоко, ты о чём, бро? Вот сцепление - это глубоко как раз.

>>507550
Для доступа к ГРМ надо снять больше деталей чем для доступа к зажиганию.

>>507589
одну гайку на крышке открутить точнее 2 и пиздец

>>507589
Только если у тебя открутилась и проебалась крышка зажигания, и ты ездишь с потрохами напоказ, как модники на дукатях.
Мне такие модники на дукатях этой весной как-то особенно часто попадались, у всех был оголён ремень ГРМ, которым они панцушотили, гордо и бесстрашно, как 19-летние девчоночки в мини-юбках. А где-то в конце июня они все куда-то резко пропали, вот как отрезало. Наверное, новые ремни и шкивы под заказ ждут, а то и клопона с поршнями.

>>507592
>>508118
Вы чё хуйню несёте. Там во 1 нет никаких гаек. Во 2 нужно открутить дохуя винтов, снять провода, снять крышку зажигания, снять бегунок и только тогда можно добраться до ГРМ.

>>508256
Погоди, ты что, все эти годы регулировал клапанный зазор на кабачковом валу? Кто-нибудь скажет ему?

>>508273
ГРМ != клапанные зазоры

>>508289
Я в курсе, спасибо, но в распредвал-то лезть нахуя? И тем более нахуя перепиливать православные шестерни под цепь?

>>508333
> нахуя перепиливать православные шестерни под цепь
Ну не нравится цепь, въеби ремень

>>508333
Тебя не смутила запятая, после слова ГРМ, в моем сообщении? И то что клапана идут отдельно.

>>508344
Хуйня это всё, надо было карданами и редукторами. А в идеале - червячными.

>>508351
ммм секс

>>508353
Какие же старые дуксы ахуенные, лизь-лизь-лизь просто. А потом начались эти ебучие кринжестрады

>>508118
>Мне такие модники на дукатях этой весной как-то особенно часто попадались, у всех был оголён ремень ГРМ, которым они панцушотили, гордо и бесстрашно, как 19-летние девчоночки в мини-юбках. А где-то в конце июня они все куда-то резко пропали, вот как отрезало. Наверное, новые ремни и шкивы под заказ ждут, а то и клопона с поршнями.

Типа такова?

>>508435
Ну это минималка, нормальные пацаны ещё крышку сцепления снимают, или хотя бы выпиливают кусок.

>>508468
Так это на сухосцепных. У меня-то сцепка мокрая

>>508637
У сани сцепа мокрая, а жена сухая

>>508643
С твоего ебальника любая высохнет

>>508643
#небомбит

>>508643
> Санечка миленький ну пожалуйста ну капельку внимания ещё, молю