Тут ты бегаешь за льдом для бара, а там будешь бегать и ведрами таскать компрессию.
Тащемта лучше в жральне, там хотя бы кормят и чисто. Автослесарем быть = быть постоянно в говне\солидоле\масле и т.п.
Энивей, в общепите можно прокачаться уверенно до администратора\менеджера, а в автосервисе роста нет. Однажды став слесарем - навсегда им останешься. Ну если только не хватит сил и ума (и хитровыебанности) открыть свой гараж.
Тащемта лучше в жральне, там хотя бы кормят и чисто. Автослесарем быть = быть постоянно в говне\солидоле\масле и т.п.
Энивей, в общепите можно прокачаться уверенно до администратора\менеджера, а в автосервисе роста нет. Однажды став слесарем - навсегда им останешься. Ну если только не хватит сил и ума (и хитровыебанности) открыть свой гараж.
>стажируюсь на бариста в
Калл с высокой конкуренции низкий оплата
>имею высшее образование в сфере организации
>Нюанс в том, что хотел бы ещё почитать с нынешним обучением,
Двльбаеб ты учишься или уже получил?
Ты блять опять на кого-то учишься чтобы бариста работать?
>ввиду чего 5/2 не подходит.
Блять договорись как хочешь, в сэ́рвисях все на сменном графике работают.
>Это что-то, что мне всегда было интересно и во что хотел бы влиться
Главное чтобы нравилось хотя бы.
Блять шиномонтаж ку за пару дней освоили будешь работать.
Автомеханик всем не занимается, только шиномонтаж золовка подвеска допустим.
Перспективная работа, 5-8к в день колотят.
Шиномонтажка щас сезон, до 10к в день если место проходное.
В целом резонно.
Хотя тяжесть работы и грязь меня не сильно отталкивают.
С 15 лет работал грузчиком при промышленной зоне , но даже там так не заёбывался как на кухне в женском коллективе.
Факт роста возможно что-то и значит, пусть мне он кажется весьма призрачным.
Без иронии - вкатывайся в заводы, раз у тебя в пищевке диплом (у меня тоже такой - организация и че-то там общественного питания). Вкатился в завод, за 2 года дорос до зп 180к, невесть что, но лучше чем в среднем по больнице. И работа не пыльная.
>вкатывайся в заводы
Не уверен что у нас поблизости есть заводы. Город в основном туристический. Юга, Крым, все дела.
>вльбаеб ты учишься или уже получил?
>Ты блять опять на кого-то учишься чтобы бариста работать?
Сразу после первого высшего пошёл на второе пока ещё голова варит. Бариста это временная затычка на место работы, т.к. по окончании учёбы ( через 2 года) иду служить.
Оп, вот хрен знает, как тебе посоветовать. Чтобы дать дельный совет, то тут нужно знать тебя. Вот готов ли ты постоянно 24/7 ощущать запах масла(отработки)? Плюс времена тазов и кузьмичев уходят. Механик=инженер с постоянным повышением квалификации, где нужно знать досконально свое дело и объебать клиента на бабки.
Совет: иди к знакомому на недельку на стажировку. Просто посмотри что к чему, что бы потом не жалеть.
>Сразу после первого высшего пошёл на второе пока ещё голова варит. Бариста это временная затычка на место работы, т.к. по окончании учёбы ( через 2 года) иду служить
Сука какой хуйней ты занимаешься.
Бесполезные вышки получаешь.
Раз любитель поучиться, шел бы на стоматолога, 200-300к зарабатывают, плюс программы переезда в Европу, Канаду, США для мед работников.
Хочешь денег — автосервис, есть перспективы потом самому на себя работать.
Так же как и строительная сфера.
>Вот готов ли ты постоянно 24/7 ощущать запах масла(отработки)?
С этим у меня проблем нет. Нет панического страха руки запачкать и т.п.
>где нужно знать досконально свое дело и объебать клиента на бабки.
Тут дело опыта наверное. Единственное с чем я всегда испытывал затруднении- это с электрикой. Просто не могу ронять что к чему, не могу в голове визуализировать как с обычной физикой, например.
>Механик=инженер с постоянным повышением квалификации, где нужно знать досконально свое дело и объебать клиента на бабки.
>Единственное с чем я всегда испытывал затруднении- это с электрикой. Просто не могу ронять что к чему,
Автомеханик всеми вопросами не занимается.
Лоускиллы по ходовке подвеске что-то делают, общие работы.
Автоэлектрик, моторист, своими вопросами занимаются.
>Сука какой хуйней ты занимаешься.
тоже часто ловлю себя на этой мысли, но пытаясь привести аргумент из разряда "а почему нет" , в голову приходил только факт траты времени и ничего более. За 4 года учёбы получил больше хороших знакомых чем знаний. В какой-то момент думал с одним из них в рейс пойти, в семье сложились обстоятельства, требовавшие моего присутствия, после чего эта мысль так и осела в голове.
>Автомеханик всеми вопросами не занимается.
На этой почве и думаю поговорить с ним, мб попробовать что к чему. Ну и думаю что там базису научат , а не с места в карьер.
Ты угораешь. У вас там пищевых производств - завались. От мелких до крупных.
Ты погугли хотя бы для начала, если живешь в вакууме. Не уверен он, пффф.
Мимо проходил
>пищевых производств
пищевых и винных дохуя, но я думаю что речь шла про заводы другого характера.
>раз у тебя в пищевке диплом
Ты в который раз в этом треде подтверждаешь, что думать - это не твоё, поэтому не иди в автосервис. Тебе людей не жалко? И на производства какие-либо не иди. Как в 15 лет - работай грузчиком, это ведь - качалка, за которую ещё и деньги платят.
Сейчас стажируюсь на бариста в сети жрален, куда пришёл т.к. имею высшее образование в сфере организации общепита , ввиду чего матчасть знаю. Реальная зп в среднем 45-55к, график 2/2, при этом много плюшек типо такси за счёт компании, питание, активности и т.п.
Но душа к этому у меня не лежит.
На днях товарищ сказал что есть знакомый, который может взять на обучение автомехаником/автослесарем с зп 60-100, в зависимости от специфики работ.
Это что-то, что мне всегда было интересно и во что хотел бы влиться.
Нюанс в том, что хотел бы ещё почитать с нынешним обучением, ввиду чего 5/2 не подходит.
Есть тут автомеханики?
Расскажите какие подводные, что по графику и как вообще работа проходит.
Может у кого есть опыт куда ещё можно податься из подобных работ.