Сыч накопил 300 тысяч срублёв. Сыч хочет б/у бибику. Как выбрать не наебавшись?
Аноним 25/09/25 Чтв 09:27:15 #1 №324842516
Сыч накопил 300 тысяч срублёв. Сыч хочет б/у бибику. Как выбрать не наебавшись?
Никак, лол. За эти деньги только корч, у которого через пару месяц что-то отъебнется, а дальше тебя начнут наебывать стошники всех мастей. Так что быть лохом твоя судьба по-любому.
Никак, сейчас таких цен уже нет
А ведро с болтами можно и без совета найти
Если ты прям сыч и на шаришь вообще, тачкой раньше не владел, то выбирать строго по двум параметрам: не старше трех лет, пробег не больше 30к.
Ставь фильтр и смотри что там самое дешевое в этих рамках и копи деньги.
Если ты поставишь вопрос по другому, то есть во что бы то ни стало купить похуй что за 300, лишь бы ездило - это будет деньги на ветер. Просто проебешь бабки и купишь труп, от которого потом не будешь знать как избавиться и ездить он тоже не будет.
Да вы ахуели.
Ладу уже за 1800000 залупил? Сосал?
Буханку купи
>не старше трех лет, пробег не больше 30к.
>300к
Велосипед!
За такой прайс калина, или еще лучше жигуль. Все что приличнее - будет металлолом.
А на сэкономленные деньги очко отбелить!
>за 1800000
Не, покупал за 600к с салона последний раз.
>Сосал?
Не, я же не твой батек.
Калина тоже не вариант, с шеснарем из под хасанщика. Тут только жигуль и некрояп.
Костя чмокадемег вон норм ведра берет.
Правда жизни. Добра тебе желаем, экономим время и деньги.
Это мне еще батя говорил: я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи и потом их выкидывать.
А батя хуйни не скажет как известно.
>некрояп
База.
В нее вбухана однушка в москве.
Это база если ты уже хоть сколько-нибудь шаришь, потому что за 300к он крехтя и пердя поездит пару месяцев, а потом точно также встанет мертвым грузом. Плюс в такую цену там неиронично карбюраторные корчи японские будут попадаться.
Цена колхозинга не увеличивает стоимость машина ровно пропорционально стоимости колхозинка
Чуток подкопить и Логан взять.
Пиздец.
Наверно ты имеешь в виду, что это будет первоначальным взносом, иначе ты долбаеб. Я был в подобной ситуации 3 года назад когда брал первый тачку на обучение. 350к у меня были, 200к взял в кредит. Купил форд фокус на автомате за 550к. Отьездил год без серьезных поломок (заменил задние стойки, стоило около 20к) Через год продал за 520к. Потом уже купил поприличнее машину.
>на автомате
Ебало чма?
За такие деньги иномарку найти сложно достойную. Зато можно взять АвтоВАЗ в состоянии близком к идеалу. Десятку какую-нибудь.
Я похож на долбоеба ездить на корыте?
А ты на права сдал хоть? Там жесткие тесты. В попу раз или 800 вопросов?
Да
>Десятку какую-нибудь
Я лучше на автобусе тогда.
Ни десятки, ни четырки, тем более двенашки и всей этой линейки ты ни за 300к близкой к идеалу не возьмешь, ни за 500к. Это априори тачки убитые не по разу пацанами с района. Это как искать живого марковника на вторички.
Самый варик за такие деньги ланос. Будет реально живой, реально из--под деда.
>300 тысяч
Иди отсюда, мальчик. Это, как тут верно писали, первоначалка для худо-бедно недоломанного срено чмогана из под таксиста Махумаджона или киа срио
За 300 пыняфантикоф ты купишь обонимент на вечный ремонт у ашота.страдай автоблять
Любой таз за пятнадцать лет превращается в дырку. Даже если его купить, поставить в гараж и не ездить только пыль протирать. Потом через пятнадцать лет за дверь потянул и оторвал - отгнила.
Откуда же у быдла столько тачек? Не ужели блядь на зарплату выдавальщика посылок дают автокредиты блядь?
500-600
Люкс не интересует.
>300 тысяч срублёв
Купишь себе отличный велосипед
Поднасри автобыдлу, перестань заказывать себе новые дилдаки, дрочи анус старым.
Я же не дебил в большом городе ездить на механике и в пробке дрочить палку каждые 2 секунды.
Нищий коупинг.
Про некрояп аноны дело говорят. От себя добавлю, среди некрояпов (и не только) есть варики всякие не попсовые, или ваще малоизвестные и редкие. Из минусов - некоторые детали на них (особенно кузовные) хрен найдешь если что. Плюс - они дешевле, особенно праворукие. В своё время так прикупил альмеру трёхдверку, радостно урчал джва года, горя не знал.
бля я вот сам сижу с 300к в кармане
сначала думал взязть в кред еще 300-400 и взять что-то за 600-700 дешевое
но мне так очково брать авто с пробегом 250-300к
вдруг там коробка наебнется через месяц, или движок встанет :(
а машину первую пиздец хочется, видимо буду копить 1.6 млн на живую короллу
Бери самокат или кроссовый байк. Других вариантов у тебя нет.
Купи лучше долларов и слиточек золота, или на вклад закинь, чем ржавый пассив, который будет из тебя деньги тянуть.
>праворукие
>альмера
Кек, ты че застя снялся своего санни обоссаного?
тож есть 300к и тоже подумыл взять форд фокус за 500-600 на автомате
но стремаюсь что он нахуй развалится подо мной, почему-то они пиздец дешевые и все плюются на них
Не выкупил тейка, почему говнобричку за 300к хочет купить ОП, а сосут те кто купил новую хуяду на гарантии?
> Велосипед!
Минусы?
Уже 4к накатал в этому году, катаюсь каждый день на велике на работку и обратно по 10км, брат жив, зависимость есть
самое смешное что получаю 190к, изи могу себе тачку купить но мне просто неинтересно
Сижу с 200к в кармане, которые на комп потрачу. Неужели за 300 можно реально машину купить? 90х годов наверное?
Есть 4кк. Стоит брать бэху g20? Водить уже разучился, права получил 11 лет назад, толком не ездил.
>вдруг там коробка наебнется через месяц, или движок встанет
Так обязательно и будет. Обычно люди покупающие б/у оставляют сотку на ремонт.
Потому что такое говно как лада еще недавно с салона стоили 400 тысяч, а за 1800000 можно было йоба машину купить.
Конечно, братик, с нулевым опытом первой тачкой надо беху брать, да позаряженнее. В дарк-вебм треды контент доставлять
Хуй знает какой там некрояп сейчас за 300к, который бы мозги не ебал. Я в 23 году за 310к продал двадцатилетний Фит с пробегом 295к. По основным узлам он был еще вполе себе бодрячком, но по всякой мелочевке я под конец заебался уже всякую хуйню фиксить. А это было два года назад, с тех пор цены еще выросли.
ладно еще до сотки
коробка/движок это уже побольше выйдет
Запомни сынок, машина должна быть новая! Ты что жену себе тоже из под кого-то выбирать будешь? Нда...
Он написал срублёв, это хохол.
Сначала жопой читаешь потом хуйню какуюто пишешь, лень даже спорить, отвали
За сотку можно купить контрактный двиг почти на любого японца/корейца. Вот по коробке хз, если там вариатор то да, в сотку не уложишься.
>Плюс - они дешевле, особенно праворукие. В своё время так прикупил альмеру трёхдверку, радостно урчал джва года, горя не знал.
Пидараха стекломойная, и как нужно трактовать твой высер, накатить как ты для начала?
Опечатка в оп посте, машина за 3000000 должна быть.
За 300к можно смотреть правый руль. Из бюджетного сегмента, а именно: Хонда Лого, Королла, Витз, Карина, Корона с 1.6 и что-то около из эконом. Но надо искать, смотреть. Идеал за 300 не найти, но относительно живой экземпляр, который еще повозит, можно найти. Ну и да, в запасе хоть 50к имей, на случай срочного ремонта.
>самое смешное что получаю 190к, изи могу себе тачку купить но мне просто неинтересно
Да смысла особенного нет, если нет детей и какой нибудь условной дачи куда нужно постоянно ездить. Я покупал дешман машину и толку? 90% времени стоит, так как а) легче дойти; б) выпил/выпью в) Легче вызвать такси, так как зима/кругом говно вода или ебучие пробки.
Зато проблем выше крыши и я даже не про очевидное обслуживание: довези, подвези, покатай тьфу блядь.
>300 тысяч срублёв
Может, ну её нахуй, а?
После покупки корыта придётся каждый месяц ещё тратиться на:
Страховку
Парковку
Расходники
Бензин
ТО
Ремонт
Амортизацию
Штрафы
* Налоги
Оно тебя сожрёт
Ну это как повезет, да. Если Оп ламер то выбирать надо обязательно с прошаренным типом, и то лотерея, в движок и коробку не залезешь, и хер знает как за тачкой следили. В защиту японцев можно сказать одно, они действительно живучие, что по кузовам, что по двиглу. Шансы найти нечто пригодное есть, имхо.
За 300 тысяч лучше компьютер купить.
Стекломой - мой хуй, ты с ним губами потолкуй. Пидараха стекломойная здесь одна, это ты. Срыгнул нахой откуда вылез, шляпник мамин
Перехочешь. Полдвача тредов как машины НИНУЖНЫ, че вы все рветесь их купить? Ходите пешком, пешебляди.
Thread
А нахуй он нужен за 300 тыщ? Всё равно игорь тонет.
Ну вот кому не нужны, тот пусть пешком и ходит
Есть, в индиану ту же сам бы с кайфом погонял, да пеки нет.
В прошлом месяце купил териос кид 2003 года за 300к. По ходовке хороша, двигатель кушоет масло и ссытся, но это для такой машины это нормально, там в турбину еще масло накидывает по тихой. По кузову отлично, кроме внешних порогов. Когда пойдешь смотреть тачку, предложи на сто ее загнать, пусть мужики глянут, насколько много там вложений, когда поднимут тачку, походи днище посмотри, главное чтобы в силовых конструкциях не гнилая была. Ну и пробей ее по номерограмму, он еще и историю объявлений показыыает, сразу будет видно если пидорас ее купил за 100к, накидал шпакли и толкает за 300
Эталонный обывала, все верхушки понахватал.
>Страховку
в пересчете 1т.р/месяц
>Парковку
че блядь, на газоне под окнами твоего хруща встанет, потерпишь , лошара
>Расходники
Канистра масла и антифриза на долив ~1т.р
>ТО
какое нахуй то, ты о чем вообще
>Ремонт
никто эти корчи не ремонтирует, сбрасывают лошкам типа тебя
>Амортизацию
какая амортизация для физ лица лчиной машины в личном пользовании, долбоеб ебаный
>Штрафы
не нарушай
>* Налоги
500 р/год
Пошел на хуй, диван.
Ну вот раз хочешь - вникай в тему сам , а не ебе людям мозги на анонимном форуме
Thread
Даже так, если не быть дрочером на over 9000 фпс на ультрах в 4к, пека за 300к не нужна.
Сука, мотор блядь еще генри форд изобрел 150 лет назад блядь, колеса древние протолюди. Какого хуя корыто столько стоить может?
Кореш купил нового китайца за 2кк, 80% времени тупо стоит около дома.
Жрет налоги, бабки, бенз. Он на нем ездит дай бог раз в 2 недели куда то. Куча гемора с тачкой.
Жрет налоги, бабки, бенз. Он на нем ездит дай бог раз в 2 недели куда то. Куча гемора с тачкой.
>300 тысяч
Тут только на средний велосипед.
>80% времени тупо стоит около дома
>жрет бенз
Чзх?
Арендуешь ламбо за 300к/час
Фотографируешься на зеркалку
Делаешь фильтры в фотошопе
Регаешься на сайте знакомств
Все смазочные деды твои
>покатай
А ты мне пососи. Мена?
Авточушка на нище-тазе порвалась, лол. Не знаю, почему ты решил мне всё это написать. Всё по факту. Было две машины, знаю, о чем говорю. Даже отвечать больше такому агрессивному дегенерату не буду
Щас наверно уже не варик. Второе поколение уже отжило свое, а от третьего поколения многие почему-то плюются. У меня был форд форд 2 рест.
Щас думаю имеет смысл взять киа рио. Главное искать с приличным подборщиком, потому что много тачек из такси уссатых.
>пук-среньк
Этот теоретик кукаретик обосрался, несите нового.
Ебало представили, что перед каждым дебилом тратить время на сто? Тебя просто нахуй пошлют и правильно сделают.
Ты всегда на своих ошибках учишься, дауненок?
> накопил 300 тысяч
> Сыч хочет б/у бибику.
Заходишь на аутоСРУ
Ставишь ограничение по цене 300 000 руб.
Наслаждаешься объемом кала.
Выбирай, только не обляпайся.
Ты ещё учти, что зима близка, а норм комплект зимней резины это ещё 50 000+ руб.
А ещё нужна сраховОЧКА 10 000+ руб.
Сразу закладывай не менее 20 000 на первое ТО. Масло, фильтра, свечи, проверить тормоза в обязательном порядке.
хз советовали или нет, но в эти бабки дай бог калина года так 12-13, может приора, но не советую ее, тесная и ебнутая какая то, слишком много пацанчиков на них гоняло и шанс найти неуебанную очень сложно. Калину же эта участь обошла стороной из-за нипасанского дизайна, кста на дороге ты будешь невидим для дпс ибо им на тебя АБСОЛЮТНО БРИЛЛИАНТОВО ПОЕБАТЬ на очередную помойку на колесах. Пожалуйста не покупай некропремиум, пожалуйста не покупай машины старше 20 лет. Запомни золотую истину для первой машины - ты ее разобьешь, ты ее сломаешь и поцарапаешь, она должна быть простой как два пальца и чем новее тем лучше, машина дешевого класса, но новее - лучше чем машина выше классом, но старше лет на 10.
А ты всегда слушаешь каждого долбоеба в интернете, дебил малолетний? Ты еще в автаче почитай советы по выбору, чтобы точно стать малолетним дебилом, владеющим калом
Тут нужна не дешман машина, а какой нибудь Лексус и то не факт. Мой брат имея Мазду 3 нашел только какую то маргинальную личность для подобного и то нос воротила.
При выезде, по 12-13литров жрет.
Зубило.
> не старше трех лет, пробег не больше 30к.
И с вероятностью 0.88 попадешь на проблемную тачку аля китайский хуйджон какой-нибудь В текущих реалиях продавать хорошую трехлетнюю машину никто не будет.
нихуя ты важная птица, ну давай тогда двигай на остановку ждать автобус, кста сидячих мест для тебя не осталось.
Не-корыто начинается от 1.5м , так что пока не насосешь - даже не подходи
Можно попытаться найти короллу. Запчастей куча, само по себе ничего не отъебывает, лучше чем чепырка по комфорту.
Двачую адеквата.
>комплект зимней резины это ещё 50 000+ руб
Оригинальную ниппонскую я так понимаю, или радиус огромный?
р14 на него будет стоить 20-25 тысяч максимум. Какие нахуй 50к для машины за 300.
> Можно попытаться найти короллу
За 300к ей лет будет больше, чем половине двощеров.
> Какие нахуй 50к для машины за 300.
Размер брал, как у весты
Nokian Hakkapeliitta 9 195/55 р16
R14 дешевле, но посыл а том, что последние 300 000 руб это только начало. Надо закладывать ещё шекелей.
Бери гнилой матиз и добивай его
Ну у меня самого коровка, 2003 года. 8 лет я на ней езжу уже. За 8 лет поменял двигатель за 70 тысяч рублей. Остальное только расходники. Не подводила никогда, люблю ее. Даже когда будут деньги не хочу ее менять на другую, просто куплю вторую машину.
Кузовщине правда пизда уже, лак начал облазить. Но как говорится на езду не влияет.
>Nokian Hakkapeliitta 9 195/55 р16
Бохато.
>последние 300 000 руб это только начало. Надо закладывать ещё шекелей.
Так он ведь работает надеюсь, понятно что машина это всегда дополнительные расходы.
>300 тысяч
>2025
лада самара или классика, очевидно
> Остальное только расходники.
Да просто у вас, некроебов, всё, кроме движка и коробки - расходники сам таким был
Всхрюкнул, ну в целом да.
Добро пожаловать в инфляцию и кризис, лада как была самым доступным автотранспортом так и остаётся. Либо покупай Китайца за 2,5-3 🍋, либо ладу за 1,5 🍋.
иж-только москвич для москвичей
Куча гайдов в интернете есть. Главное, чтобы по докам все было четко. Всяким сервисам, которые берут бабки за историю авто, не плати, это наеб для гоев. Все это можно проверить самому через гос сайты (дтп, обременения, и т.д.). Просто на месте смотришь VIN и пробиваешь.
И возьми с собой друга, желательно, имеющего хоть какой-то опыт взаимодействия с авто. Если нет такого, то любой сойдёт.
Тазы древние не бери, кстати (Жигули, десятки, двенашки и т.п.), это говно говна.
> лада как была самым доступным автотранспортом так и остаётся
Потому что если ТАЗ перестает вывозить конкуренцию по ценнику, на альтернативы тут же новых пошлин и сборов накидывают.
А чепырочка?
Машинку то хочется пиздос...
Я похож на бомжа?
Лол нахуй тебе машина бери элеткромотоцикл
Пиздец, почитал тред и словил ебало грустной лягушки. Я примерно за такую же цену искал(350-450) на автомате для доставки по ДС. Денег ноль, хотел ещё ишачить без выходных месяца 3 на дноработках, откладывая 100-150к в месяц. И то дноработку ещё найти надо. Права давно есть, но опыта нет. Думал про аренду даже, но как то хуй знает, подумал, что на своей как то психологически легче, даже если ее разьебать, но невыгодно. В хуянусе там хоть если через парк арендуешь, цели есть, которыми отбить можно аренду, только на бензин траты. Кредит не дадут, занять не у кого. Даже думал об выкупе сратиза акпп за 330 суммарно, потом забил. Гойская жизнь. Спасибо, дядя пыня, посычевал в своем ведре, развозя посылки, зато не в кал-лективе
Бери семерку на ручке, нахуя тебе автомат
Ну смотри какая хуйня. В 2014 я купил пруль 2003 года с пробегом 120к за 260к рублёв. В 2023 я продал его с пробегом 295к за 310к рублёв. В конце прошлого года я увидел его в объяве на дроме с пробегом 310к за 500к рублёв за какую цену его по факту продали, хуй его знает но явно больше, чем та, за которую его продал я. Понятное дело, что зарплаты за это время тоже изменились, но тем не менее.
Да тоже вчера думал о ней как раз. Проблема , что опыта вождения нет, тема более по ДС. Мне кажется, работая 10+ часов заебешься целый день, а это ещё надо на дороги смотреть. Мне на самом деле это автотематика не особо интересна, чисто, чтоб не мокнуть под дождем и в относительном тепле был, и чтобы ручку не дергать целый день. Говорят, в х5 доставке минималка есть какая то за смену, думал даже корыто взять какое нибудь и проебываться, работая каждый день. Но лучше в хуяндекс, конечно, там 700+ в час хотя бы
ЛОООЛЛЛЛ!!!
300
400
500
800
Кто больше?
Починю спину, после починки спины больничный и месяца два сидеть долго нельзя (и за рулем тоже) и возбму себе Logo или Duet за 150к.
Ну может что из нисанов, но не хотелось бы.
А так-- Санни или Блюбирд 1997..200* года-- пороги скорее вссего под замену, наваливать не будет, но не знаю как у вас, а у нас запчасти доступны и ездят эти ведра вечно. Можно даже найти с левым рулем.
300
400
500
800
Кто больше?
Починю спину, после починки спины больничный и месяца два сидеть долго нельзя (и за рулем тоже) и возбму себе Logo или Duet за 150к.
Ну может что из нисанов, но не хотелось бы.
А так-- Санни или Блюбирд 1997..200* года-- пороги скорее вссего под замену, наваливать не будет, но не знаю как у вас, а у нас запчасти доступны и ездят эти ведра вечно. Можно даже найти с левым рулем.
Хотя за 300к можно уже и Логаны посмотреть. Рено Символ можно уверенно за 300к найти.
И вот Логан тебе где угодно починят, а свою надежность они показали у таксистов.
Ну удачи, дурачок. Ты же не понимаешь, что в 2025 невозможно купить автомобиль по ценам 10летней давности.
Да всем похуй твои гениальные продажи. Стив Джобс блять от мира перепродажи старого говна
Для работы можно взять и ВАЗ на механике. Всяко лучше чем педали крутить
Ну так и не хуй его брать, есть другие.
Что не так? Пороги? Мне есть у кого переварить. А в целом я эту некроту каждый день на улицах вижу-- не поверишь, даже не рассыпается на ходу думаю хонды с тойотами из 90-х.. 00-х еще современных китайцев переживут
>Что не так?
Да какие пороги. Помимо очевидных васянских траблов типа ограничений или вообще отсутсвия документов, там движке/коробке пизда 100%. Думаю если изучать каждое объявление, там в 90% случаев будет что-то на подобие "так то на бодром ходу но нужно поменять узелнейм". Это литерали цена из 2015, я тогда права получил и первый некрояп тайоту фунтика за 150 к купил, через год за 160 выставил, так уже на модерации мне человек 10 позвонило.
Лет 6 назад пацан знакомый в такой же бюджет до 200к искал тачку, дохуя вариков пересмотрел, в итоге еле живого карбюраторного кариба без днища взял, и то это самый норм варик был. А ты в 25 веришь в тачку за 160, причем 2000 года, что по меркам пидерашки считается ЕЩЕ СВЕЖАЯ.
>тайоту фунтика за 150 к купил
Так их за 150 и нет.
За 150-- это Duet с 3 цилиндрами и 60-тью лошадьми
> в такой же бюджет до 200к искал тачку
Какую-- не говорил? А то может ему надо было что б 4wd, 16 клапанов, с левым рулем и т.д.
>кариба без днища
Конечно требует ремонта, но если влупить 100к: бабку еще ебать и ебать, но зачем?
https://www.avito.ru/leninsk-kuznetskiy/avtomobili/toyota_sprinter_carib_1.5_at_1987_290_000_km_7517344033?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjE7czoxOiJ4IjtzOjE2OiI1MEtlT0RTa3dpbEpxRGRXIjt9iSi1fj8AAAA
Вы там, на том конце, точно полный привод только смотрите.
Да такие же васянские тачки тогда смотрел, как ты, карины, санни, короны. Дует тоже кстати тогда смотрел, я с ним ездил, там еще движка на цепи, а не ремне. Это все дело в нск кстати было, ты , судя по объве из лениска, тоже примерно в этих краях. В общем-то если веришь в живую тачку за 150к в 2025, удачи, но простата хуже воровства.
>простата
Простату беречь смолоду надо 3
300кбаксовя надеюсь?
За сколько можно Ларгус живой взять, хочется 7ми местный.
У тебя так много друзей?
У меня дети
Базовичок
И че? Ну возвращайся со своими 300к в 2018 год и покупай себе пушку гонку. А если у тебя нет машины времени то че толку об этом скулить, сейчас за 300к к машине только одно требование может быть, чтобы она заводилась и ехала
> 300 тысяч срублей
> машина
Ты долбоеб
Накопи хотя бы ещё до 600 т.
А то купишь авто за 300к, а потом ремонтировать его ещё на 300к.
Если разбираешься в автокамасутре и руки с того места растут, то вполне успешно убитое ведро можешь поставить на колёса сам.
А то купишь авто за 300к, а потом ремонтировать его ещё на 300к.
Если разбираешься в автокамасутре и руки с того места растут, то вполне успешно убитое ведро можешь поставить на колёса сам.
Хохла забыли спросить
Тут 2 варианта:
1) Nissan March
2) Daewoo Nexia
Всё остальное - это ёбаная лотерея
На тачке за 300к как ни крути.
На самокат хватит
Если бы я покупал авто, то купил бы Volvo.
Поскольку тачка бэу за мало денег надо брать Ваз. У него дешёвые запчасти и чинят везде.
Я передачи то не умею переключать, смотрю на спидометр, в дороге считаю, какую поставить, потом въебусь в столб.
>сыч
>хочет машину
Да какой же ты после этого сыч, сука. Если такие ценности исповедуешь... Быдло ты нормисное!
> Daewoo Nexia
Сгнили уже почти все давно
Как раз наоборот. Машина - это личная передвижная мини сычевальня. Способ изолировать себя от толп в ОТ.
Очевидная Нива
Этого двачую.
Чисто авто для фана.
>За 300к можно смотреть правый руль.
А что, ПДД разрешает ездить в рулём в бардачке? Представляю себе эту картину как в стране с правосторонним движением едет тип на праворульной машине который не видит нихуя потому что сидит со стороны противоположной от движения.
Это проблемы вождения в мухосранске. В крупных городах давно физически нет встречки. Хоть посередине сиди
Не рекомендую. Тачка чисто для того чтобы говно месить, для грунтовок есть варианты поцивильнее.
>В крупных городах давно физически нет встречки.
Точно? А не пиздишь? Вот Днепропетровск, Слобожанский проспект, один из главных проспектов города. Восемь полос разделённые двумя нарисованными на асфальте линиями.
На втором фото второй по важности мост в Днепропетровске, в центре города. Тоже никакого разделения встречных потоков я тут не вижу.
Смешно-смешно
Это ты у хабаровских и владивостокских поцанов спроси, лол.
За эти деньги я бы лучше мотоцикл рассмотрел к покупке. Лучше купить НОВЫЙ мотоцикл, чем старую, убитую бричку из-под ашота. В любом случае лучше мотоцикл купить, особенно эндуро. На эндуро вообще мега безопасно т.к. ездишь через дворы и по пересеченно местности, под фуру не выезжаешь нигде и никогда. В любую точку города можно доехать через дворы, не выезжая на ДОП. Чинить и обслуживать тоже легче и дешевле чем б/у корч убитый из-под ашота. Это так, пища для размышления сейчас набегущим шизикам с хрустингом головного мозга которым фура мерещится. А для прям упоротых шизиков есть ещё заготовочка - из дома вообще выходить опасно, если не фура собьёт, то кирпич на голову упадёт или метеорит или тромб лопнет или цру хаймарсом уебут по тебе пока по улице будешь идти, так что лучше вообще из дома не выходить, а байк тем более не покупать, только машину и в машине кататься только в шлеме и шапочке из фольги. Машину кстати тоже фура может размотать в смятку, так что машину лучше бронированную покупать, желательно камаз большой и бронью обшить и в шлеме ездить, тогда фуру можно не бояться и маня вебм про фуру и мотоциклы можно не заготавливать.
Мот это конечно прикольно, но что делать остальные 9 месяцев в году? Пешком ходить?
Ты разбъешься насмерть быстрее, чем я успею дописать ответ, мотохруст.
> мотоцикл в стране, где холодно 9 месяцев из 12
Где такие гении обитают?
Калина или гранта.
На днях как раз купили отцу гранту 2016 года.
Просто смотри, что бы не гнилая была.
Алсо, у бати была калина 2009г. Когда вчера прокатился на этой гранте - люто ахуел с того, насколько качество у автоваза упало. Калина на голову выше даже по качеству сборки. Да блять, в ней не так шумно во время езды, как на калине.
Боюсь представить, как их сейчас делают.
На днях как раз купили отцу гранту 2016 года.
Просто смотри, что бы не гнилая была.
Алсо, у бати была калина 2009г. Когда вчера прокатился на этой гранте - люто ахуел с того, насколько качество у автоваза упало. Калина на голову выше даже по качеству сборки. Да блять, в ней не так шумно во время езды, как на калине.
Боюсь представить, как их сейчас делают.
Я купил в 2022 ланос за 190к с пробегом 40к из под деда. В ремонте неприхотлив. Все реально, если ты не тупой.
За 300к я бы какую-нибудь Ладу смотрел. Чтобы кузов был целый без критичного гнилья. Всё что внутри можно поменять, нет проблем с запчастями.
Ездить на мото можно круглый год. Ты не знал? Ну посмотри в ютубе и узнаешь. В т.ч. поэтому и посоветовал эндуро. Ты наверное ахуеешь когда узнаешь, что есть зимняя резина и протектор с зацепом.
Вот для таких шизиков я в конце поста всё и разжевал. Но дурака ебать только хуй тупить. Тупому не докажешь, слепому не покажешь. Ай, блять, ладно.
Ланос ахуенная в плане надежности.
Но если ты живёшь в регионе, где зимой дороги всякой хуйнёй посыпают - пизда ланосу, они поднгивают даже на югах. Как и Нексии.
Ездил кст на нексии 3 года, 1.5, мотор такой же, как на ланосе. Была не местная. За эти три года сгнили пороги, двери, арки. Хоть я и пытался с коррозией бороться.
>Ты не знал?
Знал. И даже помогал другу-эндуристу шиповаться саморезами, лол.
Но ты же наверняка понимаешь, что это тема далеко не для всех? ОП ведь наверняка хочет просто жопу возить до шараги/работы.
Ты про холод и снег ничего не написал.
Поторопись, а то после повышения утильсбора цены на тачки будут еще больше.
Причем вообще на все.
Жаль сейчас не могу продать свою и купить что нибудь понадёжнее. Езжу на авео 2008г, с уебанским мотором 1.4. Голову ебут фазики, ссытся всегда изо всех щелей, заебало.
Правда не подводила никогда. Ездил на ней летом на юг, 8к км почти в общей сложности.
Причем вообще на все.
Жаль сейчас не могу продать свою и купить что нибудь понадёжнее. Езжу на авео 2008г, с уебанским мотором 1.4. Голову ебут фазики, ссытся всегда изо всех щелей, заебало.
Правда не подводила никогда. Ездил на ней летом на юг, 8к км почти в общей сложности.
Скоро 30-летний таз будет под 300 стоить.
Марк 2 норм вариант?
Ага. Ахуенные. Если ты его найдешь целым, не из под столба, не конструктор из трех пяти машин разных лет, если ..., если...
>ОП ведь наверняка хочет просто жопу возить до шараги/работы.
Ну так на б/у бричке он будет жопу возить до сто, а проезжать мимо сто будет только в одном случае - если тормоза отказали. Ну по-моему это очевидно, что лучше купить дороже, новое и лучше по качеству, чем дешевле, старое и хуже по качеству. Новое как минимум мозги ебать не будет с ремонтами, не сложно погуглить список хороших двигателей на эндуриках которые не ебут мозги примерно никогда. А найти машину из-под ашота которая не будет ебать мозги - то же самое, что встретить девственницу в борделе. Разница только в том, что оп будет садиться на мотоцикл и доезжать куда ему надо, а на бричке будет доезжать до сто, куча постов в /au/ "счастливых" обладателей б/у корчей. История циклична. Оп думает, что это будет не он, но это будет именно он. Статистический процент. Так что лучше байк купить новый с салона и ездить в кайф, чем ебаться с говниной гнилой из-под ашота. За 300к выбор либо совковый хлам, либо убитые брички. Либо пусть не выёбывается и ездит на такси.
По пикрл выше не видно, что холод и снег это проблема только для маня теоретика вроде тебя которому холодно и снежно сидя на диване дома? Тепло одеваются + экип и катаются спокойно. Все пикрлы выше, какие вообще вопросы. Зрение проверь у окулиста, хз чё тебе ещё написать и посоветовать. Прошлой зимой кстати вообще не холодно было и снега у меня не было. Я не ебу где ты живёшь и что там у тебя, у меня вот так. Не все живут на северах если чё.
> Прошлой зимой кстати вообще не холодно было и снега у меня не было
Так бы сразу и написал, что ты хохол
>холод и снег это проблема только для маня теоретика
Я чет нихуя не наблюдаю зимой хрустов на дорогах. Почему так?
> на б/у бричке он будет жопу возить до сто
Это норм, был бы бюджет на новый БМВ или еще лучше: ЛэндРовер-- он бы из сервисника и не вылазил.
Олсо, ну вот взять некроджапа или логан. Ну сломалось там что-то, поменял. В чем проблема? В том что ломаться будет все? Потихоньку в круг менять. Очень быстро настанет момент, когда заменено все и ломаться какое-то время будет нечему (и в отличии от ваза-- "какое-то время"-- довольно нормальный промежуток, а не пара недель)
- за 300К
- не въебавшись
Это невозможно, посмотри какой хлам и помои продают за эти копейки, их машинами назвать сложно
- не въебавшись
Это невозможно, посмотри какой хлам и помои продают за эти копейки, их машинами назвать сложно
Я за год 30к проезжаю. Минимум раз в неделю в Москву (350 км за поездку), пару раз за год в отпуск 7к км в сумме, ну и так по месту остальное. Сейчас пробег перевалил за 150к, по машине только ТО по регламенту, тормозные колодки и диски недавно поменял, летнюю резину новую в прошлом году купил. Масло держит уровень, нисколько не подливаю. Двигатель 3zr-fe масло 0w20 gf6, синтек со времен ковида стал лить, всё заебись (т-т-т).
>- за 300К
>
А за сколько можно не труп?
Хотя можно и за 150..200 некроджапа взять...
А ты русня?)
>тачку за 300тыщ бублей
Ну да. А ты себя дохуя буржуином уже нафантазировал?
>Почему так?
Потому что не наблюдаешь. Я тоже летом не наблюдаю людей которые на скейте катаются, ну вот не наблюдаю и всё, проблема на моём конце провода, в том, что я не наблюдаю. У тебя так же. Ну как бы наблюдай и будешь наблюдать. Дебилу БУКВАЛЬНО скинули пикрлы людей зимой на мотоциклах. Но если именно ты в определённый момент времени на определённом участке дороги не видел их, то это не значит, что их нет.
>Ну сломалось там что-то, поменял. В чем проблема?
Ты не доганяешь? Проблема в бюджете нищем. 300к есть на машину, а на её починку ещё столько же сверху вложить нету. Вот в этом проблема. Там 5к, тут 8к, там 10к. ССтраховка, бенз, ремонты, обслуживания. Проще купить байк который не будет ебать мозги и его в разы дешевле чинить. И проще. И обслуживать дешевле и проще. Я не вижу проблем взять новый байк с салона и просто кататься. Если тебе холодно, то оденься тепло как райдеры на пикрл выше и не будет холодно, если ты боишься, что размотаешься об фуру, тогда не надо выезжать под фуру, хотя куча пикрл где автомобилистов фура в смятку размотала, автохрустики получается. А был бы на эндуро - выжил, ведь ехал бы через дворы и пересеченку, намного быстрее бы доехал, т.к. нет светофоров. И таких неочевидных плюсов можно сотни найти.
За 220 взял 15 ку , я третий хозяин. Не гнилая пока что. Нужно много чего делать что бы было комфортно, но из точки А в точку Б спокойно мою попу довозит. Так что удачи в посках
Во еблан.....
Взаимно. У тебя очень много аргументов, очень высокий уровень аргументации.
Да че с тобой спорить, катайся зимой на эндуро по двору в пуховике.
рено логан
батя брал несколько лет назад за 350к, сейчас хуй знает сколько она стоит, но тачка вечная, все таксисты на ней гоняют десятилетиями и еще столько же проездят
Очень мало денег.
Лучше а/м искать среди трейд ин авто от белых автосалонов: тачка будет юридически чистой хотя бы.
Идеальных б/у авто не бывает. Держи 50.000 руб. на ремонт в запасе сразу.
Я бы советовал Шкоду Октавия.
Ага) А ты некрохлам б/у из под ашота покупай и чини всю зиму не в пуховике, ахаха
В наше время, минимум от 400 тысяч. Все что ниже, мертвые некрухи.
>Лучше а/м искать среди трейд ин авто от белых автосалонов:
По цене рынка +20%. Охуенный совет.
За 300 тысяч будет выбирать прямо говоря ТЯЖЕЛО.
Попробуй акценты, спектры, логаны посмотреть. Но учти, что копаться придётся среди говен и в любом случае нужно держать сверху ещё минимум 50к для постановки на учет, каких-то запчастей на первое время и т.д.
С АКПП б/у тачку не брать: только МКПП, иначе на деньги попадёшь!
Тогда покупай ведро "с запретом" и общайся со всяким быдлом.
Что за чушь? У меня в руках королла уже 4й год на АКПП, машина 99 года. Поменял масло в коробке и фильтр чисто ради профилактики пару лет назад и всё. Работает отлично, никаких пинков и прочего нет.
Покупаю вёдра без запретов на том же дроме. Я за последние лет 7 уже 3 раза, знакомые точно так же.
Посмотреть историю авто и запреты перед покупкой религия не позволяет?
МКПП>АКПП.
Когда сломается — отпишись тут!
Это твой выбор. Я в лохотроны по определению не играю.
А зимой?
>МКПП>АКПП
Для города? Однозначно нет.
А трястись над тем, что что-то может сломаться нидайбох - тогда машину вообще покупать не нужно.
Ну плати оверпрайс автосалону.
Калина сама по себе лучше, так как разрабатывалась с нуля под современные на тот момент стандарты. Гранта, это по сути десятка, только с обновлённой внешностью с историей разработки от 80х. Хоть по классу гранта и выше, но она как гадкий утёнок между калинами и вистами.
Искать автоподборщика тысяч за 30, нормального, но при этом готового взяться за такой заказ. Тачка в лучшем случае будет четырка, приора или калина. На лучшее не надейся.
Я на зимних покрыхах катаюсь просто и все, ноль проблем
>Искать автоподборщика тысяч за 30
хуясе ебать
может я ему еще отсосать должен
А хули ты хотел, мы живём при капитализме. Можешь сам конечно купить с порогами из пены и двиглом вот-вот стукнувшим
>может я ему еще отсосать должен
Сейчас бы он ещё стал всяким нищукам немытым свой член позволять в рот брать. Для этого нужно выбирать машину минимум за 1.5 миллиона.
Эту залупу можно купить как 49сс или они все высококубатурные? У меня Б категория. Может в ДС на ней курьерить лол.. Только там экипировка пиздец дорого обойдется, наверное
че с лицом?
Хз о чём вы. Всегда беру корыта по низу рынка, с осмотром конечно, но найти не мёртвое ведро проще простого. Главное игнорировать перекупов ебаных. Чинятся они все элементарно, запчасти в основном копеечные.
А водить кайфово, в скотовозки больше ни ногой
А водить кайфово, в скотовозки больше ни ногой
>трёхдверку
Как же ору с пидораштей манеры багажник называть ДВЕРЬЮ сука
мимо
- «кайфово» водить помойки и вёдра? Серьёзно?
Ну да. Они все разные, по своему интересные. Плюс я же не писал что только вазы задрачиваю, сейчас вообще на рено меган катаю.
Сейчас тут поналезет экспертов, но вот твой идеальный выбор, оп! Пежо очень недооценены, и по этому очень дешевы. Проблем с ними критичных нет, и вложений тоже, потому что за свою цену ты возьмешь более-менее живые и свежие 206, а если повезет и 307. Пежо-это имба!
За такие бабки только дизель на 90-100 лошадок.
Зафира, меган, первые ситроены тройки, ещё можно корсу выцепить но это только по городу ездить.
Поясните зеленому, почему ваз, самара какая-нибудь не вариант? У меня никогда не было авто, кататься особо не куда, но просто хочется мобильности, чтобы не пешочком или на бусике
В 300 уложиться должен пчел, так что будет ездить с комфортом
В 300 уложиться должен пчел, так что будет ездить с комфортом
Логан, сандеро, символ, рио2, гетц, спектра, акцент, альмера классик, гранта, калина. Надо смотреть на состояние кузова, купи толщик и ходи на просмотры
Вот хороший канал про то как надо машины осматривать https://www.youtube.com/watch?v=puxYo8pLQlo
В большинстве это адовый удроч после школьников и прочих дебилов, переваренные по три раза. Причём, высокая цена не гарантирует хорошее состояние даже наоборот, с утилём ясно что и где делать, а после предпродажного марафета хз чего ждать
Вариант, если хочешь ёбли. Прошивки бортового компа ёбля с запчастями, да они очень дешёвые.
>Надо смотреть на состояние кузова, купи толщик
За 300к? Если она крашеная и пороги не гнилые это наоборот охуенный + за эти бабки там дырки будут в порога сквозные.
Помню в конце 00х их было много на дорогах, потом куда-то исчезли, видимо перебили к хуям. А что там по моторам? Тойотовский говнотрамблер 4-5AFE то нас еще переживет
На видосе двачер ищет себе машину
>приора
Ох ебать!
Ты приороводов видел вообще? Они же ебнутые в хлам. За их ценники некродажап или кореец будет более чем в 9000 лучше.
>ваз
Запчасти стоят как на некроджап, но менять их придется в два раза чаще.
Если мы говорим о девятосе и его апдейтах-- скорость положили, а тормоза и безопасность не положили.
Приора-- они там ебнутые.
Все, что до зубила-- заднеприводное. Весело, конечно, но тебе веселиться или ехать?
крайслер 300м/конкорд/додж интрепид. мотор не меньше 3.5 - остальное не мотор. на налог как нибудь наскребёшь, бензин во дворе у соседа сольешь. прёт как пуля, не ломается вообще, рекомендую
Или Saab, Шкоду.
А какая машина
1)не ломается вообще (вплане двигатель коробка ходят под миллион км)
2)не гниет
3)дешевая
1)не ломается вообще (вплане двигатель коробка ходят под миллион км)
2)не гниет
3)дешевая
Страшно, очень страшно. Даже некрухи столько стоят.
Они так и называются, Мыкола, задняя дверь или дверь багажника, а не "ляда".
Калину ещё в 1996-ом Ельцину показывали, но, да, её позже начали разрабатывать чем десятку, но они обе растут из восьмёрки, один хуй.
Для чего тебе тачка?
С этого вопроса стоит начинать.
С этого вопроса стоит начинать.
Гранта это рестайлинг Калины, что ты несёшь?!
Но на седанах, купе и подобном — крышка багажника.
За эти копейки ты можешь купить себе только руль с электродвигателем и комп что бы кататься дома.
Как раз для тебя вышло видео
ПОЕДЕМ ПОГЛЯДИМ! ТАЧКИ 150-200т.р!
https://www.youtube.com/watch?v=bnwmkahinKc
Ничего ты не купишь за эти деньги.
Да, и проезжает на них на камеру один раз, при более-менее регулярной эксплуатации там все умрет через не делю
Присмотрись к Лачетти, пусть это будет 20летнее авто, но по ощущениям он порвет весь модельный ряд нашего автопрома. Машинка надежная, мелкие косяки будут, но ремонтопригодность у нее на высоте, запчастей дохуя.
Некрояпонец, на руль похуй, не тот бюджет чтобы выёбыватьcя.
Тойота Королла/спринтер, карина/калдина, корона.
короче все переднеприводное с мотором 1,6-2,2 коробка желательна меха, там кроме сцепления ломаться особо нечему, будет выть но потерпишь, акпп точно будет пинаться, и ремонт или замена выйдет дороже чем с мехой. Моторы ещё есть на разборках, единственной избегай всяких 4age, или 3sgte,3sge, они дороги, потому что валят. лучше своих овощных собратьев 4afe, 4sfe, 3sfe. ДИЗЕЛЬ НАХУЙ
Да твое ведро будет гнить, но на твой век хватит, да некоторые детали вроде передних дверей будут дефицитом, но всякие там бампера, крылья, оптика это все находимо.
>400+ км
Кресточку охота...
https://youtube.com/@dirser?si=BonC8CCbNoKkn7FO чекни канал там постоянно вроде советует че покупать и почему в бу рынке
База. Заебал скот в ОТ
Костик Чмокадемег за 300к берет по 3 раза за день чисто заварить задние и навалить бочком, спалив двигло, а ты хочешь за эти деньги НОРМ тачку лол.
Хрустик спок. Ты как со столба размотался?
ЕТО ТЯНОЧКА С ПЁЗДОЧКОЙ? ПОНЮХАТЬ МОЖНА?
За права на лапу дал?
Налох заплатил?
Запчасти купил?
Гараж арендовал?
Каско хуяско страховку залупил?
Хуя колеса напидорил гуталином, армейское ты быдло.
Хоть на твоей мамаше верхом, лишь бы не скотовозки.
А как же ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК?
У меня член больше 10см. Да и это говно похоже может разъебать в щепки скутерист-поредж.
лучше докинь еще 100млн. и купи порш
За эти деньги, гранту, логан.
>2)не гниет
Назадбудущевское зубило. Полностью из нержавейки. Кузов можно обшивать тупо мойками кухонными.
Какая машина, блять, ты в какой стране живешь? Машину ему.
300 тысяч это два хороших велосипеда. Либо один около топовый.
300 тысяч это два хороших велосипеда. Либо один около топовый.
Снять Тигренка.
Nissan Maxima a32
Правда что надо дрочить инструктору чтобы сдать?
Хахах как же пыня пидорашек выебал
Я просто напомню, что если сдавать на механику ты всеми видами легковушек будешь иметь право пользоваться, а если только на автомате то только автоматоговном. То есть автоматодебилы НЕПОЛНОЦЕННЫЕ нахуй, которых за руль только на половину авто можно допускать.
Тут все просто
Ищи не совсем гнилое говно
Автомат всегда дороже палки
Можно зарегать
Ищи не совсем гнилое говно
Автомат всегда дороже палки
Можно зарегать
Бери велик и не выёбывайся. СИМы и велики в плане мобильности в пределах города дают на клык любой машине. За 300к ты ебейший велик себе возьмёшь, мб даже жирно будет.
пиздец,хотел лачик еще в 2018 купить,они еще ездят
мимо шел
>а норм комплект зимней резины это ещё 50 000+ руб.
Почему она такие дорогие? Резина как побочный продукт от нефти дохуя, к тому же есть спрос постоянный, конкуренция за этот рынок должна была сделать своё дело, но что-то нихуя.
Никак
Как починят — маякни!
Ни каждый челик доходит вообще до сто, да и многие сами смотрят
> Машина - это личная передвижная мини сычевальня.
Двачую. Для интроверта/асоциала - мастхев.
Ну катайся дальше на помойке или своей жирной мамаше
Может быть причина в том, что комплект зимней резины стоит не 50 тысяч а всего 20, а то анон пиздабол?
>Они же ебнутые в хлам
>Посоветуйте машину за 300 тыс
А оно ему как раз
>есть варианты поцивильнее.
Так назови эти варианты, гений мысли.
што, я конечно не силен в тазостроении, но на сколько помню - гранта была удешевленной и упрощенной версией калины, ОДНАКО - в гранте допилили систему охлаждения, и в калине собстна можно переделать на грантовскую систему - машина быстрее прогревается, меньше патрубков и тд, ну и если мы говорим о первой дорестовой калине - то еще и тоннель от гранты поставить с подстаканниками.
Некрояпонцы, некрокорейцы.
>Кто больше?
Классика двачей. Кому надо - тот ездит, остальные же несут хуйню с дивана.
Хуйдай старекс возьми, дефицита дизеля хоть не наблюдается пока.
А альмера норм?
>а всего 20
Всё ещё дохуя для резины. Там себестоимость на порядки меньше.
Сейчас на б/у рынке даже за миллион машину тяжело найти. Если так уж сильно хочет, то жигули, как раз научится в машине ковырятся, день кататься, два чинить
> а всего 20
Контрактная из Японии?
13 260 х 4 = 53 040 руб.
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/nokian/hakkapeliitta-9/195-55-16-87-T-XL-/
> Почему она такие дорогие?
Это сложный технологический процесс.
> Резина как побочный продукт от нефти
Там не так всё просто. В составе есть и натуральный каучук и куча прочей химии. В этой стране не всё есть.
Что прямо совсем тупенький?
А эта ещё дешевле. Как раз вам пойдет.
https://www.ozon.ru/product/pokryshka-kamera-dlya-tachki-4-80-4-00-8-2158225671/
Ну купи Пирелли Ранфлэт на Калину. 50к одна штука. Не мелочись
>Hakkapeliitta 9
А хули не мишлен икс-айс? Чтобы на чепырку к тому же ее поставить, ага
Нокиан Икон Нордман бери и не выебывайся. Ну или кордиант, он в целом тоже свои изделия шиноподобные плюс-минус подтянул в последнее время
Автобляди, куда вы ездиете постоянно? Я вот за неделю 1 раз из дома вышел, пешком дошел. Сегодня еще выйду, на такси доеду куда надо и обратно. Зачем вы жоповозки за много денег покупаете?
Кстати!!!!
А чо по матизам за 200..300к?
А чо по матизам за 200..300к?
Норм.
>Автобляди, куда вы ездиете постоянно?
На батрачку и за дитолями.
Боюсь, что никак. Не бери автомат, выбирай модели изначально дешёвые и с оцинкованым кузовом. Не верь пиздежу перекупов. Если горит ошибка какая-то, сразу отказывайся от покупки.
Они ржавые пиздец., так то там всё отваливается уже
Че тупые? Нексию бери, только смотри чтобы кузов целый был. Топ за эти бабки
В 2к18 брал лансер 10 за 300
Какой подбор на 300к? Подбор от 30к начинается или 10к за просмотр машины. Через 10 машин денег хватит только на телегу.
Двачую адеквата
Возьму ламповую калину и че ты сделаешь?
Вообще то они купили
Академег искал матиз под проект, нашел более-менее живой только тот, который на юге ездил. Гниют они в средней полосе
