Почему РАФики перестали выпускать? Хороший же завод был. Обновили бы, и продолжили.
Аноним 29/09/25 Пнд 10:36:59 #1 №324982831
Почему РАФики перестали выпускать? Хороший же завод был. Обновили бы, и продолжили.
Рафик невиноуат.
Проебалты всё проебали.
Блядина лахтинская, для вас есть загон в по.
Репортнул суку!
Точнее и не скажешь
Сын мёртвой дебилки, чего ты завизжал.
Был такой автобусик, теплые воспоминания.
Но сложно наверное модернизировать то, что с самого начала было устаревшим
Но сложно наверное модернизировать то, что с самого начала было устаревшим
Блядина, а какого хуя вот этот вин двух столетий больше не производят?
Когда последние сгниют на чём говно в деревнях будут возить?
Жигули же долго выпускали. Просто они к Европе лицом повернулись, а там хищные капиталисты уже на низком старте были.
Такой не пойдет?
А какого хуя Москвич не выпускают более?
Выпускают же. Китайский jac.
Нет, блядина, ты отсасывай лахтинский хуй до конца.
Какого хуя именно ЗИЛ-130 больше не производят. Какого хуя завод сравняли с землёй и наковыряли там человейников?
А я откуда знаю? Я не тот лахтобот с которым ты спорил.
Репорт истеричке прибалтийской
На днях тоже вспоминал про него. И надо же, в Москве встретил. В печальном состоянии, но живой.
СССР распался, и графики не вывезли конкуренцию с VW
После распада СССР сначала производственные цепочки шатались, потом на российском рынке этот драндулет во все щели выебала Газель, а на других рынках он нахрен никому не сдался.
> Обновили бы, и продолжили.
Он же был не самостоятельной разработкой, а машиной на базе Волги. ГАЗу было ноль профитов в такой модернизации участвовать, а в самостоятельную новую модель шпроты не смогли.
Если сравнивать фольксваген 1985 и РАФик 1985, то и с самого начала конкуренция была проиграна. Просто их много шло на внутрений рынок.....ну у нас сейчас так УАЗ "живет"
Я не понимаю в чем проблема государству просто национализировать все эти всратые убыточные газ, камаз, АВТОВАЗ, уаз и оставить их чисто для оборонки. Нахуй пытаться изображать рыночек, накручивая 100500% пошлины чтобы этот кал был хоть немного конкурентоспособным.
Да, собственно, большую часть автопрома соцблока после вката в капитализм рыночек аналогично порешал, чего уж. Заводы в тепличных условиях десятилетиями выпускали устаревшую хуйню, а потом столкнулись с конкуренцией и охуели с такого поворота.
>лахтинская
Ты чо порвался, колясная хуита?
>отсасывай лахтинский хуй до конца.
почему обрыги такие пидарасы?
Гранта считай то же самое
Так они же пытались, но все накрылось медным тазом пиздой...
https://5koleso.ru/articles/istoriya-avto-brendov/roksana-stils-i-krah-latvijskogo-avtoproma-pochemu-novyj-raf-okazalsya-nikomu-ne-nuzhen/
Потому что они были на базе 24 волги и собирались из комплектующих, поставляемых с завода ГаЗ. Как совка не стало, цепочки поставок все сломались, про новые договориться не смогли.
> все грузовики совка - калька с Форда АА
На кой хуй тебе говно мамонта, устаревшее 100 лет как?
У российских царей почему-то умещаются внутри тупость и непомерные амбиции.
Зачем обновлять?
Вообще, что мешало всяким там автовазам просто продолжать выпускать классику блять? Нормальные машины, легко чинятся. Можно было делать упор на комфорт, типа добавить шумоизоляцию, цинковать корпус, улучшить качество материалов. Доступные всем машины. Спрос бы был всегда.
Лахта, ты заебала перекрывать!
Отвечай на вопрос, сука, почему ЗИЛ сравняли с землей, а Москвич переоборудовали с нуля под китайцев?
крайней степени неуиоуен!
Ты бы ещё спросил, почему прибалты рынок ШПРОТ проебали к хуям.
Блядина, а какого хуя вот это больше не производят и вместо него стали выпускать ЗИЛ-130? Что за хуета блять? Зачем был нужен ЗИЛ-130, если был ЗИС-5? Опять сука либералы нагадили!
Бы чок
Правда, его тоже не производят, на месте ЗИЛа уже человейники давно. Р - рыночек.
Смех смехом, два года назад ездил по работе в деревню ебаную на своей киа рива. Навигатор повел хуево тутуево. В итоге сел на пузо.
Бегаю, ору, готов был уже отсосать чтоб меня вытащили.
Как я ахуел, какой то работяга на такой хуете как у тебя на картинке выезжал.
И с окна орет "ЧЕ ЕПТА СЕЛ, ДАВАЙ ПОМОГУ"
Я так ахуел с этого мЮзейного экспоната
территориально, Пермь
Технологии утеряны
Объясните для кого проводится презентация этого ментовоза? Это что-то на уровне рекламы Росатома на тв?
Презентация ради презентации.
Не мешай взрослым дядям пилить бюджетное бабло.
Чем его член пах?
> классику
> Нормальные машины
Вот тут ошибка. Нормальными машинами для своего времени и класса они были 50 лет назад.
Алсо, я понимаю почему у тебя такие мысли возникают. Ты видишь Гранту за миллион, и думаешь, что а вот если бы производили классику, она была бы дешевая и доступная и все нищуки, включая тебя, были бы обеспечены новыми автомобилями. Чтоб развеять свой маня-мирок, просто посмотри на стоимость Ниваса.
Потому что с развалом совка стали доступны нормальные машины из капиталистических стран.
Вот тебе доступная советская классика
нихуя. скорее потому что как уже писали выше, все пришлось за бабки покупать для завода, кожа уже не из бурятии (условно), а в швейцарии покупать пришлось. стекла не в гусь-хрустальном (условно), а в каком нибудь нордшляйфе и за шекели местные.
тупо не вывезли производство без совка
Потому что шпроты — дегенераты.
ПОРОХОМ И ПИВОМ "МОТОР"
Сфоткал?
Не пиздишь, что именно на таком девайсе он ехал?
> Когда последние сгниют на чём говно в деревнях будут возить?
Ну вот тазы обновили и продолжили, и много кто в первом мире их покупал?
Я в Португалии, Испании и Турции дохуя Нив видел.
Кроме шуток.
Сначала уничтожили производство и растеряли кадры. Затем собрали всё-по новой. В итоге делать, как раньше, не получилось, а получился оверпрайс. Проебали.
Их официально закупали ещë с совка, первый в мире комфортный внедорожник. В Швейцарии или где там на них полиция говна месила.
блять. шайтан-машина.
помню у бати под педалями вывалился пол пока ехали.
я ахуел на всю жизнь с такого.
>Почему РАФики перестали выпускать?
Потомучто это буквально сарай без рамы, со слабосильным мотором газ-24 и нулевой безопасностью, основным назначением которого было занять латышей хоть чемто, лишь бы в лесные братья не уходили. У нас на АТС была техничка из этого говна, при наезде на тротуар заклинивало двери, в загруженном виде не могло в горку заехать, все срало и вихлялось, отовсюду текло и дуло. Буханка была существенно лучше
Ну так рафики и буханки как бе для разных целей делались. Это ваши проблемы, что вы машину использовали не по назначению.
Ну тут я согласен, назначение рафика - отправляться на свалку прямо с завода. К сожалению, некоторые всё же пытались использовать его для езды, от чего и натерпелись.
Почему же не смогли модернизировать и сделать нормально?
Когда был пиздюком такие как маршрутки использовались. Жутчайшая параша. Газель обоссала и обхаркала это копроподелие.
>занять латышей хоть чемто
Проиграл чет с этих проекций. Почему прибалтика что в совке, что сейчас живет лучше тебя?
Отборнейший коуп. Давно такого не было.
>коуп
Нищий пидорашка с зп 30к рассуждает о коупе живя в серой хрущевке.
Ох уж эти потуги проебалтины))
>))
Как же свинья усиленно пытается скрыть свою боль
Тибла, ну куда ты рыло своё рыбоглазое суешь.
Почему у людей из стран бывшего совка такие проблемы с пропорциями? Ну блять, огромный же кузов, а колесики как на тележке из Ашана. Преставляю какой кайф на нем ездить было бы по разъебаным дорогам и ЖД переездам.
Какое рыло свинья? Ты давно на свое поросячье ебало свиное в зеркало смотрел?
"живёт лучше тебя" - в голосину, живу в Калининграде, который по меркам РФии бедный кста, прибалты со скорбным ебалом ездят работать сюда, или съезди с Вильнюс или Ригу, половина скоро будет продавать очко за пачку чипсов и банку добрый кола
Эстония только норм живёт относительно, а эти два бомжа только тявкать да сосать
Дебил нищий, ты то куда лезешь, хуесосина
Ахахахаха
Каждый раз в голосяндру с этого автодилера.
Я однажды видел в Спб как челы ждали зелёный потому что не знали что кнопку надо нажимать, было очень миленько я им помог
Хуя себе, может у них еще и картами можно расплачиваться??
Да ну нахуй, так только в кино бывает. Ещё поговаривают про какие-то кассы самообслуживания, но это совсем фантастика.
Я сам так стоял в Томске лет 15 назад, пока дргуие люди не подошли. Посмотрели на меня так презрительно, а я в центре Новосиба жил, у нас там не было такого колхозанства(
> но это совсем фантастика
Нет, есть такая волшебная штука!
Господи, какой же гавноед.
1.2кк. Норм. Наверное самое дешевле новое авто в стране сейчас.
Селючище блять хуторянское))
Дикари блядь
Европейцы нахуй прогрессивные, ахаха. Никто не унизит хохла больше самого хохла.
Обосрался с селюков. В моем задрищенске уже лет 20 эти кнопки стоят, дети тыкают.
Неужели у сверхлюдей такого нету, что они как папуасы на бусы смотрят? В моем колхозе на 9к населения есть кассы самообслуживания в 2х единственных супермаркетах, халявная микроволновка, что бы хрючево из кулинарии подогреть и кофеавтоматы.
Как же я заорал. Был простой вопрос, почему перестали делать машины.
Но тут же. Тут же в тред набежали А РАШКЕ УИИИИИ.
Вы ебанутые ?
это очевидный траленг
Ну хуй знает.
>первый в мире комфортный внедорожник
Модель Grand Wagoneer 1963 года была выпущена как способный внедорожник с высококлассным салоном, что на тот момент было уникальным предложением на рынке
Нива 1977
Какой же ты мудак блядь
Потому что это был калом. Как в целом и вся автомобильная сфера в говном. Единственное что норм было - АвтоВАЗ после продажи его барену из Рено, но ушлые пынявые кореша это исправят.
Вагонер рамный. У Нивы несущий кузов.
>способный внедорожник
>первый в мире комфортный внедорожник
Но при чем тут говнива?
Тем не менее закупали Нивы.
Так было написано За рулëм, возможно там был кроссовер, я уже не помню точно. Не джип.
>Так было написано За рулëм
Бля лол, пошли виляния жопой. Ты больше всякую хуету читай которая пиарит блядь нивы
>Когда был пиздюком такие как маршрутки использовались. Жутчайшая параша. Газель обоссала и обхаркала это копроподелие.
Двачую, они в основном на юге были с 80ых и до 00ых примерно. Ниедет, подвеская мягкая, в салоне воняет бензином потому что движок внутри, автомобиль полная хуйня. Вот надежда таза внезапно была почти норм но её сняли.
если попростому- он бензиновый
а ценителей внешки с желанием разработать чтото иное под капот в руководствах ненашлось
Тут ответ почему совковые заводы пускали под нож, в основном - но многое выжило и было модернизировано, о чем коммиглисты предпочитают молчать.
Итак:
>Обновили бы
Вот у тебя совковый завод. Старое говно на технологиях, закупленных у других стран(США, Британия, Канада, Германия, иногда Япония) по лицензии. Станочный парк, как водится, ижики и К-шки родом из 1930-х, как забрали у Германии и локализовали, так и шлепали.
И вот решаем ОБНОВИТЬ это все. Нужен план, для плана нужны квалифицированные спецы, которые знают актуальные технологии и знают ГДЕ эти технологии купить, как их внедрить. Нужны отдельные люди, много людей, которые скажут конкретно какой новый продукт мы будем делать, кому продавать, по какой цене = куча бабла, а ты еще такие кадры в совке найди. Такой планчик на завод типа рафиков вышел бы только сам в несколько миллионов $, это с учетом что спецов внутри страны физически нет. План есть. Теперь нужно купить оборудование = миллионы долларов. Доставить = миллионы долларов. Установить = миллионы долларов. Нужно сильно переобучать совковый персонал на производстве = миллионы долларов. А еще нужно найти поставщиков на всю мелочь для производства = это время и миллионы долларов. Ну как-то спустя минимум 2 года мы таки производим обновленный рафик. Теперь нужна рекламная компания и спецы под нее = миллионы долларов, а шо ви таки хотите если один ролик в производстве для ТВ в 90-х был 100 000 долларов и выше, а еще время надо купить, печатная пресса, радио и так далее.
Ну вот примерно так ЛЕГКО выглядел план по обновлению буквально ЛЮБОГО совкового завода. То есть как натуральное чудо и оно иногда происходило. А потом люди возмущаются, мол как же так развалили!!!11111
Вот и на завод РАФиков не нашлось денег, потому что куда такое говно потом сбывать никто не знал. Даже в Африке в то время уже плотно подсуетились японцы, наводнив ее своей техникой, которая до сих пор ездит.
>совки им в штаны навалили
Ясно.
все это может сделать чат гпт
Патамушта это тоталитарный совковый микробус. Ты бы еще спросил почему перестали выпускать Радиотехнику.
Помните этих няшек?
А кто же оставил страну в таком паскудном технологическом уровне, как не родная партия? В 60-х последний раз закупились технологиями, купили заводики под ключ(Челябинский Тракторный, КамАЗ) и все. В 70-х последний раз закупились технологиями для бренда переклейни наклеек Электроника, и все. Партия решила жировать и....все обосралось. Потом частники с 90-х страну вытаскивали, вытаскивали, принесли сюда все технологии, от интернета до службы доставки еды, даже госуслуги и то частники делали, такое говно как Автоваз и то частники инициировали отдать под модернизацию иностранцам. А совки во власти опять за старое - хотим еще жирнее тусоваться! И опять угасает все.
Какого хрена там звезда с Лениным?
Ебало дурака можете представить?
> royal tour
> Ленин на двери
Ебать затейники
Вот чему надо радоваться так это прекращению выпуска этого.
оаоаоуоуоаоаоа блять мне аж плохо стало со второго фото это реально деревянная будка на колесах, технологии 30ых годов.
На днях в деревне увидел такую няшку. Прямо охуел в хорошем смысле этого слова. Джапанцы умеют в дизайн.
Совки в штаны насрали прежде всего совкам. Именно совки развалили и разворовали советский союз. Ельцин был совком, Чубайс был совком, Горбачёв был совком, Ходорковский был совком - все эти люди буквально члены КПСС.
Как можно игнорировать этот пиздец?
> Именно совки развалили и разворовали советский союз.
Так нихуя и не было.
Электроника была нормальная только в гдр немецкая трофейная.
Машинный парк станки все английские на ремнях или немецкие тоже лол.
Свои станки хуета кривая пиздос мертворожденная как такие же жиги потому что управляют эффективные менагеры снесшие заводы и построившие тц после этого всего как после страшного сна факт в том что пахомия ничего кроме герани сделать не может сегодня даже автомобиль нормальный за вменяемые деньги это показатель экономики и технологий.
Это уже другой разговор, хотя, конечно, и верно говоришь.
Просто в разговорах с совкодрочерами постоянно складывается ощущение, что в конце 80ых граждан союза и партийную элиту подменили злые инопланетяне, а до этого момента всё шло прямо заебись.
Идиот
Обоснуй.
Там ещё цимес в том, как "качественно" армяне это собирали.. Даже в целом по меркам совка.
Чаму армяне? Там же гоги.
А че собокаеб так взбесился? Норм страна, почти как сверхдержава или ублюдия, тока без редкоземельных ресурсов. Вполне себе комфортненько и лампово, со свободой слова. или там тоже сгуху оформят, если пыпку поддерживаешь?
И мне обоснуй пожалуйста.
Я чувака на нем стопанул. как то, пару км проехать. Он грит, сорян я закурю, нажал на газ - из движка в салоне полыхнуло пламя, закурил.
Им за это платят
Армяне еще за конденсаторы не ответили!
ты мудак штоле? На таком Цой разбился, проклятая машина
Блядям из лахты - да, платят, за формирование общественного мнения и чтобы не забывали линию партии.
1.Хуйня существовавшая как паразитический отросток волги.
2.Отсталая некрохуйня, по причине того, что и волга была отсталой некрохуйней.
3.Перестать быть отсталой некрохуйней не могла, так как этого не смогла сделать и волга.
4.Не говоря уже о том, что волга и раф после рухнума оказались в разных странах, что сильно усложнило ситуацию; ну и газ сам сделал вполне сносные замены в виде газелек и соболей.
5.Оказалась тем более ненужна на фоне появления массы б/ушных транспортеров и мерсов тн/т1.
Потому что уебанский кал, способный существовать только в манямире где топливо и запчасти/машины на замену наебнувшимся даёт аллах.
Нивы ещё совок продавал, как отметили аноны выше. В Канаде я их тоже видел два или три раза. Даже здание на окраине Торонто осталось с логотипом LADA и ладъей, где офис их был.
Но ты ж понимаешь, ну кто бы покупал ниву, когда есть всякие сузуки, субары, фж крузёры. Только если ты ну совсем нищий, и регулярно месишь говно по ступицы, и при этом ничего большого не возишь, потому что багажник там смешной. А так уж вышло, что люди месят говно обычно чтобы что-то в него завезти, типа стройматериалы, или вывезти оттуда тушу какого-нибудь лося. А если уж нужна мужская игрушка на выходные, то лучше уж квадрик поздоровее с кабиной.
Твое то?
В странах СНГ выпускать тачки бессмысленно, это тупая затея мертворождённая и дотационная по целому ряду причин. Честно не понимаю зачем вообще продолжают тянуть всю эту хуйню. Лучше бы реально бытовой электроникой занялись. Тут профитов в разы больше.
Нипонцы оценили бы нысу.
Хотели бы такую иномарочку?
Жаль, что в Сраной так и не высрали минивен на 7-8 мест с человеческой, а не как у буханки, эргономикой уровня хотя бы гранты или ларгуса, где помещаются или 7 взрослых людей, или семья с тремя автокреслами, а сзади ещё остаётся какое-то место для вещей, а не как в ларгусе. Если бы к этому рафику присрать сдвижную дверь, сиденья на салазках, салон-трансформер и чтобы при лобовом столкновении водитель там выживал, я бы закрыл глаза даже на уебанский вид и 120сильный недомоторчик от какой-нибудь сраной Весты. Сейчас же администрация ГУЛАГа фактически запретила импорт, а в самом ГУЛАГе такие машины ввиду полного отсутствия среднего класса, который должен такие машины покупать, даже не планировались к разработке.
>в конце 80ых граждан союза и партийную элиту подменили злые инопланетяне
Ты не поверишь, но это так. И эти анапланитяни продолжают кромсать мир уродливыми процессами.
Насколько же убого выглядит
мимо
ЕрАЗ - Ереванский Автомобильный Завод..
"Ара сделал и смется, русский ездит и ебеться".
А, я на калхиду посмотрел и чет затупил, что речь про будку на колесах.
Вот такое было, но проебали
Была НАДЕЖДА.
гениальное решение было сделать ОДНУ блять сдвижную дверь, и не ебет что это как минимум неудобно, а так это вообще конструктор был в своем времени, половина запчастей от хрен пойми каких жигулей
Дизайн дизайном, но эта повозка в Нысу целиком войдёт.
Езда на кейкаре по российскому рельефу - тот еще цирк.
Бля, я теперь в фарах этой буханки вижу глаза грустного ары
Тур в царское село на расстрел
Ну шо аноны некст ген?
>буханки
Тащемта это РАФик курильщикаармянина.
Цой в момент поездки был надут маковой соломкой и залип, как звездочеты у тебя на районе
Помню были ламповые времена, когда по улицам гоняли такие рафики.
Вот, в Маски Шоу, в серии Маски в Больнице от 1993 года, на старом добром рафике гоняла по улицам медбригада. До чего же лампово!
А что же в США не бессмысленно. В Европе, Японии тоже. При их-то стоимости труда.
А в России нет смысла?
Потому что Союз развалилися, а в Европе рафики как есть никому были не нужны. У самих проебалтов не было денег на модернизацию, а Европе не нужен был конкурент уже имеющимся производителям. Евросоюз так работает, что есть буквально три ведущих страны, а остальные их рынки сбыта. Углы сглаживаются, конечно, но Прибалтика это дно хуже Балкан, даже с учетом, что там резня на руинах Югославии прошла.
Хотели, но ебаная мордва наладила производство газелей, чтобы задушить экономику Латвии. А благословенная Европа не захотела интегрировать латвийский автопром в свой рынок.
А разве они не были тогда дешёвыми, как сейчас китайцы?
Чуть поглубже в глушь заедешь — будут вытаскивать руссо-балтами.
Газели были грузоподъемнее, универсальнее и современнее. Выгоднее было на них гонять, чем на тесных рафиках, больше жоп в салон затолкать.
А для Европы рафики были таким DNIWEM JEBANIM, что никто даже не задумывался о том, чтобы всерьез их покупать. Куда лучше купить подержанный фольксваген или форд транспортер, чем это устаревшее недоразумение.
Охуеть
У меня где-то валялся этот ролик с Петриком Путяхой и его ВНАТУРЕ ЗАЛЕПИЛО. На удивление хорошо легло.
В Индии на тук туках гоняет половина населения. Можно было туда поставки наладить
В эп2д вся подвагонка до сих пор Рижская, слава демиховцам подмосквичам спасителям латышей
все рафики расхуячили ради второго халф лайфа
Дотянулся, проклятый Габен
Ты ебанулся? Чухонь самостоятельно даже ссаные шпроты производить не может, а ты за машиностроение интересуешься.
Шпрот, потеряйся уебище! Вы всё проебали, дегенераты.
Ебать потужный нахрюк прибалтийской пидорашки
Завод остался у прибалтийских мосек и они окончательно проебали все полимеры. Прибалтийские тигрята не способны даже шпроты выпускать, а ты целый автомобиль хочешь.
Потому что по сравнению с тем что запад делает - неэкономичный, ломучий, дорогой в ремонте, дерьмово едущий, срущий в воздух говной как 50 тойот. Типичное "сделано в СССР".
Там страны по 2-3 миллиона человек.
Вротации гомосоюза за бытие буферной территорией + какие-то копейки за морские терминалы, которые везут (везли) сырье из рашки в ЕС.
Внезапно, это неплохой фургончик. Я долгое время ездил на этом и никакая пафосная иномарочка не выдержала бы то, что выдерживает буханка. Комфорта маловато, но ебать оно прёт, снег, лёд, грязь, похуй.
Вагинер, трахо и прочие утилитари веиклы это сараемобили на шасси мелкого грузовика типа газели. По сути это волга с кузовом-сараем, но рамная. Но это не внедорожник.
> нужны миллионы долларов
Буржуескот не умеет в кредиты? А как же вознаграждение за риск?
Газель это, конечно, слепящий вин. Какие на них только кузова не делали пассажирские! При том, что поначалу они гоняли на тех же Волговских моторах, или я ошибаюсь? Как это у них получалось? Передаточные числа коробки так подобрали?
Мммм с бесплатным Wi-Fi надеюсь?
Ахуенно импортозаместились. Как папуасы блядь. Сырьё в обмен на технологии белых людей.
Моторы с электронным впрыском. Коробки и сейчас так себе, переодически отьëбывают
Так есть же и собственные моторы, там же в скобках указано.
Капитализм наступил. Суть капитализма не делать машины для людей, а извлекать прибыль. В данной ситуации кабанчикам было выгоднее продать все конкурентам и отвалить в закат.
>Суть капитализма не делать машины для людей, а извлекать прибыль
>сделал не для людей
>люди не несут бабки
>прибыль не извлекается
>калмунист морщит лоб
>Суть капитализма не делать машины для людей
Скинь фотки машин, сделанных для людей, лучше которых нет у капиталистов.
В ЛЮБОЙ ДРУГОЙ СТРАНЕ
@
ПОКУПАЕШЬ ЛИЦЕНЗИЮ НА ХУЙНЯНЕЙМ
@
ДЕЛАЕШЬ
@
В РОССИИ
@
ПОКУПАЕШЬ ЛИЦЕНЗИЮ НА ХУЙНЯНЕЙМ
@
РЯЯЯ!!! ПИДАРАХИ!!! ВСЕ СПИЗДИЛИ У ШВЯТЫХ!!!
