Количество японских машин, конечно, большое. Ну а сам Магадан, как бы вы к нему ни относились, на 3-4 дня пути будет последним осколком цивилизации (вы поймете, почему) вплоть до Якутска.
А ещё здесь не угоняют машины.
А ещё здесь не угоняют машины.
Мы на 2 километре трассы Р-504. На заправке очереди, а цены в 2021 году даже не особо-то отличаются от нынешних. Со скидкой что это Магадан.
Потихоньку выезжаем из Магадана. На удивление здесь даже есть современные здания с КАФЕ ЛАУНЖ
Пикрил шлюха обоссала твой трэд
Недолго осталось наслаждаться асфальтом.
Магадан основан в 1929 году, ну а доехать с "большой земли" до сюда стало возможно лишь относительно недавно. И хотя золото близ самого Магадана давно не добывают, город важен для золотодобывающей отрасли: здесь работает старейший в регионе механический завод, производящий оборудование для неё.
Магадан основан в 1929 году, ну а доехать с "большой земли" до сюда стало возможно лишь относительно недавно. И хотя золото близ самого Магадана давно не добывают, город важен для золотодобывающей отрасли: здесь работает старейший в регионе механический завод, производящий оборудование для неё.
только выехали и видим - это 2020 километр трассы. То есть, до Якутска еще 2к км!
Интересно, автомобиль с камерой вёл кто-то из местных или гугол послал американцев проехаться по всей стране?
Интересно, автомобиль с камерой вёл кто-то из местных или гугол послал американцев проехаться по всей стране?
Даже в Магадане есть какие-то пригороды. Проезжаем какую-то реку и едем дальше
1 пик - важно при въезде на самую опасную дорогу России
2 пик - да, даже в пригороде стоит современная остановка. Сейчас, может, ещё и утепленная (хотя климат Магадана не так суров, как кажется)
2 пик - да, даже в пригороде стоит современная остановка. Сейчас, может, ещё и утепленная (хотя климат Магадана не так суров, как кажется)
Виднеются жуткие дома.
Здесь, как и в других регионах с вечной мерзлотой, их ставят на сваях, дабы тепло от дома не растопило мерзлоту и дом не развалился.
Здесь, как и в других регионах с вечной мерзлотой, их ставят на сваях, дабы тепло от дома не растопило мерзлоту и дом не развалился.
Между тем мы проезжаем остановку Авиационная. Здесь находится Магаданский авиаремонтный завод и аэродром.
Отсюда есть разветвление на трассы Р-481 и Р-482: они ведут в посёлки Талон и Ола. Ничего интересного там, таки, нет, поэтому едем вперёд. Видим и указатель с километрами до ближайших населенных пунктов. До аэропорта, кстати, ещё далеко (он ппц как отдалён от города по сравнению с другими небольшими городами)
Тред не читал,поссал хохлу на пятак
Вот Магадан и кончился. заедем с другом в летнюю кафешку
Определяющие пейзажи Дальнего Востока - обилие лиственниц и сопок. Лайфхак для GeoGuessr - если вы видите одни лиственницы, то скорее всего вы где-то в этих местах
Вдали виднеются дома - видимо, поселок Снежный. Панорамы улиц сюда заезжать не стали
бамп годному треду
Зимой тут красивее, имхо.
Ну а мы аж в 26 км от аэропорта. Здесь аэропорт находится в посёлке Сокол и принимает он в том числе международные рейсы. Оплот цивилизации на далёкой Колыме
Ну а мы аж в 26 км от аэропорта. Здесь аэропорт находится в посёлке Сокол и принимает он в том числе международные рейсы. Оплот цивилизации на далёкой Колыме
В ближайшие 100500 километров почти все растения, что мы увидим, будут являться лиственницами. Не знаю почему именно они в таких количествах здесь растут
...А почти весь автотрафик - грузовиками. Трасса Р-504 это буквально трасса жизни для Магаданской области, ведь по ней везут всё необходимое. Ну и вдоль неё проложили оптоволокно, благодаря которому магаданцы могут капчевать.
Легковушек здесь будет мало (особенно в местах без асфальта) и это будут либо местные жители, либо автопутешественники в составе экспедиций
Легковушек здесь будет мало (особенно в местах без асфальта) и это будут либо местные жители, либо автопутешественники в составе экспедиций
Вдали виднеются горы и ягода
Как-то прилетал в этот аэропорт. Наверное, один из самых красивых в России на моей памяти. Внутри, кстати, старое совковое здание, не видевшее ремонта, наверное, с момента постройки. Как будто в другой мир попал: на стенах мозайка на авиатематику, повсюду старые эти поручни, как в древних ДК, на полу эти гранитные плиты и ромбики из какого-то металла, а на ВПП вокруг тебя только горы сопки.
Хоспаде, как же хочется назад во времени, когда я еще был молодой и шутливый
Как-то незаметно мы проехали поселок Уптар, теперь вблизи Сокол и аэропорт
Вот мы и в Соколе. Почему-то гугл-машина решила не заезжать к аэропорту, поэтому покажу картинку не из панорам.
Алсо повсюду стоят солнечные батареи. Не знаю, везде ли в России так, но на северах точно везде.
Алсо повсюду стоят солнечные батареи. Не знаю, везде ли в России так, но на северах точно везде.
Хорошие названия что у аэропорта, что у ручья
Виды пока особо не впечатляют, наверное, но впереди будет невероятное зрелище. Я гарантирую это!
Даже на ремонт трассы попали, пришлось чутка объехать сбоку, лол.
Рядом очередной поселок Стекольный (посёлков пока что много). Выглядит как забытая Богом деревня.
Проезжаем село Хасын (в нем даже есть "Конный двор", что бы это ни значило). Видим символичную для 2021 года табличку с просьбой беречь лес от огня.
Река ПАЛАТКА. Рядом поселок с таким же названием. Почему-то на Колыме от слова Палатка хочется вспомнить тот самый шалаш... Но о поселке я расскажу поподробней, уж очень он доставляющий.
Название реки с юкагирского и эвенского языков переводится как «Каменистая» — «Паля-аткан». А впереди виднеется и одноименный посёлок
Палатка географически защищена от ветров и морозов, отчего климат здесь мягче, чем в остальной Магаданской области. Это делает её комфортным для проживания местом, ну, насколько это возможно на Колыме.
А ещё тут есть Арбат! (пик 2)
У Палатки даже дизайн-код какой-никакой есть. И много фонтанов: по числу фонтанов на душу населения посёлок лидирует, даже в какую-то книгу рекордов попал.
А разгадка одна: уроженец Палатки, ставший богатым бизнесменом, решил своё село не забрасывать, а улучшить в нём инфраструктуру.
Отсюда и детская площадка в виде Кремля (лол!), и раскраска домов в духе Ростелекома, и фонтаны.
А особый прикол - это шоу дронов на Новый Год. Как в Китае.
Так и не скажешь, что это село где-то в Магаданской области. Впрочем, пора двигаться дальше.
Проезжаем кладбище, ну а далее - КПП. Магадан является таможенной зоной, поэтому каждый автомобиль здесь проверяется. Может чтобы рыбу не увезли
Довольно скоро мы надолго попрощаемся с асфальтом и здоровыми покрышками (будет гравийная дорога). Оттого люди, едущие по этой трассе, обычно запаску с собой берут
Как тут ехать, не засматриваясь на сопки, я не знаю
А ведь даже на Колымском тракте положили свежий асфальт!
Виднеются покосившиеся дома. Может, этот посёлок опустел, как и десятки других в Магаданской области
Большой контраст с Палаткой, конечно. Ну а хорошая дорога, видимо, совсем скоро закончится
Дорога реально интересная, и места интересные, пылесосил ее в викимапии, смотрел на ютубе. Увидит ли тред Ерофея Павловича до бамплимита?
Проехали ещё одну заброшку и устремляемся на север
Ерофей Павлович находится, ЕМНИП, на другой трассе, которая везёт из Читы в Хабаровск
Интересно, как эта трасса выглядит в 2025 году - многие участки заасфальтировали, например. А заячий прижим (дальше, надеюсь, увидим) - опаснейшее место трассы - перестало быть опасным, поскольку его реконструировали.
Да, он не по пути, поворот в другую сторону
Ладно, асфальт всё ещё не кончился. Живём!
А я кстати его как-то наблюдал в гугл-мапсе, интересная там тоже дорога, любопытная. Но мы прям очень далеко оттуда
Чем дальше, тем больше песка да пыли. А как асфальт превратится в грунтовку, из-за поднятой пыли будет местами совсем ничего не видно.
Река имени 2015 года.
Аккурат за ней асфальт полностью кончается. Вероятно, нормальную дорогу мы увидим только за километров 100 до Якутска.
Аккурат за ней асфальт полностью кончается. Вероятно, нормальную дорогу мы увидим только за километров 100 до Якутска.
Здание аэровокзала аэропорта Магадана имени Владимира Высоцкого, открытое в1961 году, запериод эксплуатации морально устарело иперестало вполной мере обеспечивать потребности впропускной способности. Новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий обеспечит обслуживание пассажиров иавиакомпаний науровне, отвечающем лучшим мировым стандартам качества.
Местами даже есть реверсивное движение из-за активных ремонтов. Кто знает, может ныне там и есть асфальт, в 2021 не было
ВЯкутии после реконструкции открыли участок «Заячья Петля» федеральной трассы Р-504 «Колыма». Речь идет ободном изсамых сложных иаварийно-опасных участков автомобильной дороги Якутск— Магадан км662— км692. Масштабные работы наотрезке протяженностью 28,3 кмвелись с2020-го года, вних были задействованы более 250 специалистов.
В общем где-то асфальт есть, где-то нет, так или иначе это всё ещё лучшие участки трассы
Да, вот про это я и говорил. Еще лет 5 и трасса вообще безопасной станет, если не сворачивать куда не надо посреди зимы в Оймяконском улусе.
Да, вот про это я и говорил. Еще лет 5 и трасса вообще безопасной станет, если не сворачивать куда не надо посреди зимы в Оймяконском улусе.
А мы совсем немного проехали так-то.
Представляю, как долго отмывали потом машину водители гугла
Осенняя Колыма прекрасна
Местами дорога совсем узкая, но тут хоть нет опасных склонов, как в Якутии
Первый важный перевал Колымы - Яблоневый. Для тех, кто едет в Магадан, это опасный спуск (ну а мы поднимались)
>Оттого люди, едущие по этой трассе, обычно запаску с собой берут
долбоебина, люди в принципе ОБЫЧНО берут запаску
Одного запасного колеса не хватит здесь. БОЛЬШЕ надо брать на Колыму. Любой кто по этой трассе ездит это знает
Вполне спокойные места - неподалёку от п. Атка
Приближаемся к п. Атка.
Атка остаётся сбоку от трассы. Возник этот посёлок в начале 1930-х годов как дорожный пункт при строительстве Дальстроем Колымской трассы.
В 2020 году власти Хасынского округа решили до 1 октября переселить всех жителей Атки в посёлок Палатка (я не удивлён), оттого сейчас посёлок полностью покинут
В 2020 году власти Хасынского округа решили до 1 октября переселить всех жителей Атки в посёлок Палатка (я не удивлён), оттого сейчас посёлок полностью покинут
В паре километров от Атки можно подумать, что мы где-то в степях Казахстана, лол. Ну а мы едем дальше
Оче атмосферно, как же вечером сладко катну в Snowrunner, мм.
В Гугле даже есть аэросъемка чья-то тех мест, которые мы "проезжаем". Любопытно
Ещё одно покинутое поселение, по всей видимости
И покинутых строений нам будет встречаться ещё множество, как и знаков по типу "Заправка через 100 километров". Хотя между заправками порой расстояние на Колыме по 500 километров, оттого и топливо здесь впрок запасают
Интересно, какое тут ограничение скорости?
А здесь мы видим реку БЕЗ НАЗВАНИЯ. Роллим название всем Двачём?
На первый трипл название будет принято. Потом табличку заменят.
На первый трипл название будет принято. Потом табличку заменят.
тут была не скорость а запрет обгона на карту гляди дядь
Как-то внезапно даже асфальт появился. Не знаю, надолго ли. Впереди, по-моему, будет Орокутан и съезд на Сеймчан - отдалённый посёлок, доставляющий древним аэропортом, через который переправляли в СССР ленд-лизовые самолёты. В этих посёлках живут люди и даже что-то строится. Цивилизация!
Подписался на душевный тредж
я знаю, я это не к знаку сказал
Местами панорамы обрываются на несколько километров. С чем связано не знаю
Чем страшней дорога, тем живописнее места вокруг. Эх, зря Гугл зимой не проехался тут
Давай пости еще интересно че в конце будет
Мы добрались до очередного перевала - Гербинский. Часто в окрестностях и на перевале выпадают осадки, которые превращают грязь в клейкую глину, но нам вроде повезло - в те дни дождя не было.
Кайф обожаю иногда так кататься
>ещё здесь не угоняют машины.
Чому?
>ещё здесь не угоняют машины.
Чому?
Зимой скука, один снег вокруг
Вот осенью бы, чтобы увидеть буйство красок
Каких-то особых проблем не возникло, но опять километр Гугл заснял, а другой километр - нет. А навстречу нам движется КАМАЗ. И всё ещё почти ни одной легковушки, кстати!
>будет Орокутан и съезд на Сеймчан
не едь туда
Потому что
Отсюда нельзя их каким-то образом перегнать
Эти красивые места отмечены как водопад Каскадный, но на момент съемки водопада здесь нет. Увы.
даже ЗЕМЛЯНКА чья-то есть!
Не, я в Якутск двигаю
Не, я в Якутск двигаю
>4
Сраленка классная. Ылитное жилье по сравнению с панельками и хрущами
Не Яблоневый, а ЯблОновый.
И вправду, что-то ошибся я
Вдали виднеется еще один опустевший посёлок. А мы подъезжаем к Орокутану
На Колыме меж тем даже строят ГЭС!
Становится мрачновато и туманно
Ебать ты еще даже не в Якутии...
Оротукан встречает нас мрачноватыми домами. Градообразующим предприятием Оротукана был завод горного оборудования (ОЗГО), который просуществовал с 1930-х годов по 2005 год. Сейчас же в посёлке живет меньше 1000 человек
Отъезжаем от Оротукана и видим реку Разведчик.
Карасик
карасик
ОР спасибо тебе.
Ахуенный тред.
Ахуенный тред.
Ерохинская
Продолжай анончик
Вдали ещё один покинутый посёлок - Пятилетка (из-за тумана слабо видно). Ещё в нулевых его покинули, поэтому здесь где-то лишь вахтовики работают, наверное.
Места сейчас не особо живописные
Места сейчас не особо живописные
Кал
А у Яндекса нет таких панорам?
А вот и цивилизация - Дебин! За пару километров до него появляется асфальт и немаленький такой мост через реку Колыма.
Пахом
Нет, у Яндекса только Якутск и Магадан по отдельности, саму трассу они не проезжали (только в "Зеркалах", но это не панорамы и качество низкое)
Дебин основан в 1937 году. Название произошло от якутского «дьэбин», что означает «багровый», «коричнево-красный», «цвет ржавчины». Где-то в 40 километрах отсюда есть Среднеколымская ГЭС, ну а сам Дебин почти опустел - здесь живет меньше 500 человек. А в советские времена тут даже больница была, где обучались студенты Чукотки, Магаданской области и Якутии. Именно в Дебине работал врачом Варлам Шаламов.
Устремляемся вдаль. Видим жуткие места. Следующий населенный пункт лежит от нас в сотнях километров - это поселок Ягодное, местный райцентр.
Жалею, что здесь не построили железную дорогу. Ехать на поезде по этим местам было бы прикольно.
Блин, анон я так в детстве делал! Собирал стулья и столы со всего дома, накрывал шторами и коврами, делал большой автобус, звал сестер, брал путеводитель, садился за руль и начинал путешествие!
В некоторых местах не только живописно, но и опасно из-за отсутствия ограждений
Виднеется кладбище и поселок Ягодное - уголок цивилизации на Колыме. Обычно автопутешественникам да дальнобоям советуют здесь ночевать.
В реальности этот путь был бы куда дольше, но мы же в гугл-картах катаем, нам можно.
В Ягодном живут 2000 человек, здесь находятся администрация округа, отделение пенсионного фонда, районный суд, отделения МВД, УФСБ, ГИБДД, почтовой связи.
Работают районная больница, пожарно-спасательная часть, два детских сада, средняя и спортивная школы.
А ещё здесь родился Юрий Шевчук, лол.
В реальности этот путь был бы куда дольше, но мы же в гугл-картах катаем, нам можно.
В Ягодном живут 2000 человек, здесь находятся администрация округа, отделение пенсионного фонда, районный суд, отделения МВД, УФСБ, ГИБДД, почтовой связи.
Работают районная больница, пожарно-спасательная часть, два детских сада, средняя и спортивная школы.
А ещё здесь родился Юрий Шевчук, лол.
Магазины есть, МТС и Теле2 с рекламой есть, панельки есть. Жили бы тут?
Это не землянка, а овощехранилище, оных много на территории нашей необъятной.
не братан спасибо, я бы там не хотел жить
Продолжаем наш путь. Опять видим асфальт - значит, близится мост через ручей. Тут подписано "Последний", кстати. Такое вот название у ручья
Еще дольше нам ехать до следующего уголка цивилизации - Сусумана. Это второй, после Магадана, город в области. Больше городов тут нет, только посёлки
Почти покинутая Бурхала - посёлок на 100 человек. Название происходит от эвенского слова «бургали», «бургаг» — «заросли тополя по берегу реки».
Немного живописностей
Полная перевалов трасса не перестаёт удивлять. Мы находимся на Бурхалинском перевале.
Это - самая его вершина. Спускаемся дальше...
Поворот не туда
Проезжаем еще ряд интересных мест. Одно из них - вахтовый посёлок Полевое. Не знаю, что тут делают, может золото добывают. А ведь если бы здесь была нефть, тут быстро возник какой-нибудь Лангепас.
Граница муниципалитетов! Мы в Сусуманском районе, и здесь нас встречает ручей ЛУКИЧ.
О, хоть на город поглазеем, а то всё посёлки да посёлки!
В советское время в Сусумане работала Северная автомобильная испытательная станция (САИС), где проходили испытания на морозоустойчивость модели всех автомобилей, выпускаемых в СССР. Станция была известна не только в стране, но и за границей — на САИС проходили испытание Porsche, Pegeout и Fiat.
Сусуман — один из самых холодных городов мира, расположен в 280 км от официально признанного полюса холода — Оймякона. Продолжительность безморозного периода не превышает 50–60 дней.
Живет здесь порядка 5000 человек. Такие дела.
Сусуман — один из самых холодных городов мира, расположен в 280 км от официально признанного полюса холода — Оймякона. Продолжительность безморозного периода не превышает 50–60 дней.
Живет здесь порядка 5000 человек. Такие дела.
А еще в Сусумане есть доставляющее здание с вмонтированной в него КАБИНОЙ САМОЛЕТА. Это местный кружок авиамоделистов.
при совке небось бесплатно тестировали европидорасам ради какой нибудь друкжбы международной или еще какой хуеты для наеба русских дурачков
сейчас хоть или на хуй все сломано, или работает но за деньги
это честнее
Конечно, с распада СССР Сусуман, как и многие подобные места, опустел. Да и зачем в таких местах жить, если можно организовать только вахтовый метод работы, я не знаю. Но местные жители свой город любят!
Покидаем Сусуман и видим заправку. Пока постоим тут немного.
После Сусумана не будет относительно больших населенных пунктов вплоть до Усть-Неры (а это самый центр трассы). Не за горами Якутия!
После Сусумана не будет относительно больших населенных пунктов вплоть до Усть-Неры (а это самый центр трассы). Не за горами Якутия!
Дома с трифорсами
Нихуя не пойму. Это грунт? Бетон? Из чего дороги?
Проезжаем мрачные места
Мощно укатанная грязь. Может подсыпали еще, но это не бетон и не асфальт, хотя остатки бетонки под этим всем могут быть.
Здесь добывали золото. Один из множества золотых приисков - БОЛЬШЕВИК
Здесь панорама обрывается на десятки километров
Ты смотрел сериал "золотой капкан" ?
Так, нет снимков с одного из перевалов. Зато сразу после идёт какое-то... болото?
Нет
А сейчас мы находимся недалеко от Кадыкчана. Посёлок возник в годы Великой Отечественной войны как рабочий посёлок при предприятии по добыче каменного угля Аркагалинского месторождения.
В ноябре 1996 года на шахте произошёл взрыв, погибли шесть человек. После взрыва шахта была закрыта, людей начали выселять из посёлка.
Когда-то тут жили тысячи человек, теперь Кадыкчан пуст. Зато местная "Припять" манит туристов-любителей заброшек.
А вот так выглядит поворот на Кадыкчан. Ну и сам город с высоты
Продолжаем наше движение в сторону Якутии
Еще один заброшенный посёлок - Усть-Хакчан.
А горы меж тем продолжаются. Благо тут есть отбойник
Очень ПРИВЕТЛИВЫЙ ручей. И совершенно узкая трасса
Особенно опасные места
Так, километр за километром, мы наконец добрались до границы с Якутией
По сути, мы преодолели примерно половину трассы. По реке Делянкир проходит граница Якутии и Магаданской области. Сбоку виднеется старый мост (раньше Колымский тракт был другим, более опасным, и некоторые его участки видны с трассы до сих пор).
На въезде в Якутию виднеется огромный сэргэ. С надписью "ЯКУТСКАЯ АССР". Таки да.
На въезде в Якутию виднеется огромный сэргэ. С надписью "ЯКУТСКАЯ АССР". Таки да.
Пейзажи пока особо не отличаются от Магаданской области, конечно. Но самые опасные места - как раз после Усть-Неры
привет анон, интересный тред.
Вспомнил интересный случай, где двое парней пропали двигаясь по маршруту Якутск - Магадан.
Один -200, другой 300. то ли пропустили поворот. В общем, ехали по навигатору Google maps.
https://www.krsk.kp.ru/daily/22926/4333579/?ysclid=mg69xm89831510590
Может кому интересно будет читать.
Имеющий население около 400 человек пос. Артык выглядит весьма жутко. Но мы же на Колыме, как иначе-то.
Помню это, да. Они свернули на старую, неиспользуемую трассу после Кюбеме (кафе "Куба"), ещё и неподготовленные поехали. И ведь оба относительно местные, не знаю как так можно было вообще поехать наобум.
По-моему, здесь - как раз выход на эту заброшенную дорогу. Могу ошибаться. Туда не проехать ни летом, ни зимой
А мы меж тем приближаемся к прижимам-прижимчикам!
Причем раньше эта трасса была более узкой
Не все из этих поселков так уж заброшены, где-то живут частные золотоискатели.
Полюбуемся видами близ Усть-Неры (до нее не так далеко по местным меркам)
Машины тут, конечно, редкость. Но тем и интереснее. Но зимой тут точно виды поинтереснее, да и ехать несмотря на -50 легче
Один из опасных прижимов мы миновали, но живописностей меньше не становится
А погодка-то мрачная!
Прижимы близ рек продолжаются, уступают место грязным дорогам посреди леса и опять возвращаются. Такая вот Колымская трасса
Иногда местные реки (Индигирка, например) размывают трассу, делая ее недоступной для проезда. Так было и этим летом. В 2021 повезло больше, потому мы хоть и с перерывами по 5-20 километров, но можем пройти её насквозь в этих гуглокартах
Какая там гора мощная вдали!
А мы меж тем приближаемся к Усть-Нере - центру Колымы.
А мы меж тем приближаемся к Усть-Нере - центру Колымы.
Уголок цивилизации для водителей, которые едут в Магадан или Якутск, и родной дом для 4к жителей - Усть-Нера основана в 1937 году. Здесь есть спорткомплексы, детсады, кафешки и даже служба такси, лол. Ну и ночлег водители здесь могут найти, но многие не советуют тут останавливаться - дорого, мол, и условия так себе. Но что поделать, Колыма же.
В Усть-Нере даже новостройки возводят. И куда без кафешек, связных и... лахта ланта банка?
Не мудрено, что автозапчасти, СТОшки, магазины со спецодеждой (включая зимнюю, не в августе конечно, но всё же) пользуются в Усть-Нере повышенным спросом. Ибо это одно из ключевых мест этой опасной дороги. Ну а мы прощаемся с Усть-Нерой и двигаем дальше.
По ту сторону реки Индигирки виднеется "старый район" Усть-Неры. Там расположен аэропорт. Иногда это единственный способ добраться до Якутска
Опять поднимаемся в горы
Один из самых опасных прижимов Колымы. Сколько водителей тут погибли за годы эксплуатации трассы - и не сосчитать. Причем, тут не видно, но вообще вдоль трассы можно немало увидеть разбитых машин
Прижим преодолён, вроде бы, теперь можно и расслабиться. До следующего.
Тоже опасное место, так-то. Но с отбойником для обычного анона на легковушке оно представляет меньшую опасность, чем прошлый участок без отбойника. Но с 2024 года здесь значительно безопаснее, таки да.
Все, теперь точно можно расслабиться
Ну хэ зэ, ожидал хуже. А так какая-то убогая, но жизнь.
Что-ж, продолжаем движение
>для наеба русских дурачков
Еще один прижим впереди
Дождливо тут.
Гугл не заснял Кюбеме (кафе Куба) - важный для Колымы пункт с заправкой и кафешкой. Постоянного меню в кафе нет, поскольку оно составляется из того, что наловил/наохотился муж владелицы этого кафе.
Гугл не заснял Кюбеме (кафе Куба) - важный для Колымы пункт с заправкой и кафешкой. Постоянного меню в кафе нет, поскольку оно составляется из того, что наловил/наохотился муж владелицы этого кафе.
Вывеска у кафе, конечно, максимально тролльская.
Мрачные и красивые места мы преодолеваем быстро, поскольку тут множество "обрывов" панорамных карт. Опять
Красота! И опять обрыв на десятки километров
OH SHI~~~
Качество снимков поменялось. Не к добру...
В 20 году работал на одной из артелей вблизи оротукана, до этого никогда в Магадане и области не был, тред навеял теплые(и не очень) воспоминания.
Задавайте ответы копателю золота
Задавайте ответы копателю золота
Да уж, красивые места!
Диких животных много видел?
Наверное, самое криповое место трассы. Так и хочется вспомнить сборник якутских крипипаст
Мы проехали поселок Развилка. Живет здесь не больше 15 человек. В горном участке Колымы это первый (для нас последний) населенный пункт - скоро будет дооолгая равнина, да.
Совсем узкие дороги после Развилки идут
Ну как скоро... еще много часов, если вживую, ехать
Да, один раз даже какал в 30-40 метрах от медведя, да и вдоль трассы часто ходят, но в основном у мест остановок грузовиков.
РУЧЕЙ
Ну что, мы преодолели горы. Впереди только равнина и грунтовка/грязь. 3/4 трассы прошли!
Мы проезжаем аэропорт Хандыга. Он так называется, потому что находится в посёлке Тёплый Ключ. Первый населенный пункт после Усть-Неры, так-то! Виднеются даже деревянные бараки времён СССР
Типа, увидел медведя и обосрался?
Нам пожелали счастливого пути. И дальше мы двигались по грунтовке...
Следующий посёлок - Хандыга. Исторически он связан со строительством Колымского тракта. Основа экономики района, где находится посёлок, — добыча угля на Джебарики-Хаинском месторождении и золота на Нежданинском месторождении. Живёт здесь около 5000 человек, что по местным меркам много.
Новостроек на сваях тут, кстати, хватает. И даже НЛО!
Покинув Хандыгу, мы еще кучу километров движемся по такой вот грязюке, а затем упираемся в реку.
Здесь можно проехать только летом (паром) и зимой (автозимник). Весной и осенью движения от Хандыги до Якутска, например, нет. Река Лена и её притоки (конкретно здесь - приток Алдан) делит Якутию буквально на две части.
Здесь можно проехать только летом (паром) и зимой (автозимник). Весной и осенью движения от Хандыги до Якутска, например, нет. Река Лена и её притоки (конкретно здесь - приток Алдан) делит Якутию буквально на две части.
На этом отрезке посреди такой дороги периодически будут встречаться маленькие деревни, например Мегино-Алдан.
Очень ламповое путешествие
О, это же Ямал или Югра. Только там так каждый кустик подписывают
Один из крупных посёлков - Ытык-Кюёль. Здесь проживает почти 7 тысяч человек. Трасса обходит его сбоку.
А вот Черкёх в Таттинском улусе. Небольшая деревня. Где-то на ЖЖ видел путешественника, который подробно исследовал все эти деревни, их историю, в музеи заходил - если интересно, можете загуглить.
Ну и КУУУ. Так оно подписано в Гугле.
Минуем эти деревни и устремляемся к Нижнему Бестяху (да и живописных видов уже нет, как в горной местности)
Ну и КУУУ. Так оно подписано в Гугле.
Минуем эти деревни и устремляемся к Нижнему Бестяху (да и живописных видов уже нет, как в горной местности)
В смысле, блядь, без названия?
Написано же: река называется "Б/Н".
Потому что некуда.
Куда ты её, блядь, "угонишь"? По единственной трассе в Якутск?
Или будешь на угнанной хасанить по Магадану до первой пиздюлины?
Чурапча - "столица деревень" Якутии - встречает проезжающих по трассе всадниками. Она тоже стоит чуть в стороне от Р-504. В селе Чурапча, кстати, есть целое высшее учебное заведение! Чурапчинский институт физкультуры и спорта, вроде, называется.
Очень разнообразный посёлок, так-то.
Всё меньше километров до Якутска.
Не знаю, как сейчас ситуация, но дальше еще много километров - такая вот гравийка.
Давно тебя не было картошиз, все ещё дрочишь на красивые домики и плачешь?
>на САИС проходили испытание Porsche, Pegeout и Fiat.
С каким же размахом и амплитудой всё проёбано, госсспадя.
А ведь какие проекты можно было бы ебашить чисто на природно-климатических движениях. Тундры, мерзлоты, ледники, бесконечные площади для всей хурмы. Делай, блядь, развивай, инвестируй, привлекай партнёров по всему миру. Заимствуй и развивай технологии. Обмен опытом и знаниями.
Нет, блядь. Хотим заброшенную хтонь без населения, но чтобы НАТА боялась.
Следующим мы минуем Тюнгюлю.
Какие домики-то тут, тред пересмотри. Тут горы!
Какие домики-то тут, тред пересмотри. Тут горы!
После Тюнгюлю начинается асфальт. Наконец-то!
Рядом - поворот на село Техтюр.
По сути, сейчас мы на финишной прямой. Сотни километров равнины скипнули, конечно, но смотреть там было не на что
Рядом - поворот на село Техтюр.
По сути, сейчас мы на финишной прямой. Сотни километров равнины скипнули, конечно, но смотреть там было не на что
Якутский адблок и въезд в Нижний Бестях.
Нижний Бестях - посёлок напротив Якутска, буквально ворота в Якутию: сюда приводит трасса А-360 "Лена" из Амурской области, сюда приводит трасса "Колыма".
А вот моста пока ещё нет (много лет начинают строить, лишь в 2024 году реально начали), оттого доехать отсюда до Якутска можно лишь зимой по зимнику и летом по парому.
Нижний Бестях - посёлок напротив Якутска, буквально ворота в Якутию: сюда приводит трасса А-360 "Лена" из Амурской области, сюда приводит трасса "Колыма".
А вот моста пока ещё нет (много лет начинают строить, лишь в 2024 году реально начали), оттого доехать отсюда до Якутска можно лишь зимой по зимнику и летом по парому.
Огромная река Лена, по которой и предстоит ехать на пароме в Якутск.
Кстати, в Яндекс Картах даже путь на пароме засняли. Виднеются чайки, которые не дают заскучать за долгие минуты пути на пароме.
Кстати, в Яндекс Картах даже путь на пароме засняли. Виднеются чайки, которые не дают заскучать за долгие минуты пути на пароме.
Вот так Якутск встречает тех, кто прибыл сюда на машине из Магадана. Пожалуй, на самолете поинтереснее сюда добираться было бы.
Ну вот как-то так мы и преодолели трассу Магадан-Якутск. Местами живописная, местами опасная, местами унылая, это одна из наиболее доставляющих трасс России.
Место, куда мы приплыли на пароме - долина Туймаада. Якутск — единственный из крупных городов России с населением более 300 000 человек (а тут скоро все 400к будет), который не имеет круглогодичного наземного сообщения с федеральной дорожной сетью - то есть весной да осенью только и остаётся что сидеть в Нижнем Бестяхе и ждать. Дальнобойщики так, кстати, и делают. Иногда даже квартиры снимают на месяц-другой, пока зимник не появится или пока лёд не тронется.
Современных новостроев в Якутске хватает. А вот деревьев как-то не очень
Вот такое вот путешествие. /thread
Бампану что ли
Спасибо оп, читал весь тред
Не так уж сильно отличается от видов, когда едешь по трассе Москва - Владимир, допустим. Ебеня везде депрессивные и загибаются.
Не в ебенях суть. Таких мощных трасс, как Колыма, в России больше нет. Хотя еще красивая (и тоже много депрессивных посёлков) трасса Р-21 Кола, но её ни опасной, ни экстремальной не назвать.
ОР красавчик.
Двач идеально подходит для таких вот визуальный путешествий.
Нарративное путешествие - во!
Можно делать такие и продовать!
Чем-то Индию напоминает. Такая же пыль, сухость и отсутствие зелени. Какие-нить Нью Дели.
Спасибо, ОП! Посмотрел как на другую страну вообще, сам донской.
Город без зелени, цены выше чем в Москве на продукты и прочее, плюс зарплаты оставляют желать лучшего. Место дно. Многие уезжают оттуда.
При этом население растёт, т.к. сюда съезжаются из всей Якутии. Если бы я жил в Якутске, я бы тоже, наверное, свалил. Думаю, там скучно
а кто тогда живет в 548930265432 новых пынеблоках
Пацаны к успеху шли
Деревня--Якутсе-Москва
Плюс мигранты активно заселяются
Я там жил, я хорошо знаю.
хороший тред
на заработки они не в Якутск приезжают, а в условный Нерюнгри. Помимо этого тут есть нефтяные месторождения в Ленском районе. В сам Якутск приезжают наслеговские якуты, в то время как городские жители (особенно молодые) уезжают в Красноярск и иные города Сибири
Да-да, ты прав.
Просто по сравнению с другими местами Якутии Якутск точно уж не дно. Но для мигранта из Средней Азии там делать по-моему особо то и нечего, лишь зарабатывать в других местах республики
Нихуя у вас цены в Якутске!
Они туда едут за пособиями, лол.
Я бы тоже за пособиями туда поехал, несмотря на климат. Но я не иностранец. Эх.
Не советую такое брать. Как правило большие сет наборы это кал с калом. Лучше смотри литр молока или или килограмм говядины сколько стоит, или кило картофеля, учти что все это будет низкого качества (молоко из Благи только)
Ну да, неплохо конечно. Москвичи бы охуели
Да и жители в местных тг-каналах хлебом особенно недовольны. Интересно почему
> А еще в Сусумане есть доставляющее здание с вмонтированной в него КАБИНОЙ САМОЛЕТА. Это местный кружок авиамоделистов.
Тож учебка для пилотов с натурным треником.
Это крестьянский рынок, простой народ там не покупает, плюс риски (хранят все на столах уличных, лол).
Плюс риск наебалова
https://arcticpost.ru/articles/exchange-index/na_rynke_yakutska_delets_prodaval_privoznoe_myaso_pod_vidom_mestnogo/
Обычный человек только недавно радовался открытию.... Барабанная дробь пятерочки!
https://ysia.ru/pyatyorochka-nakonets-otkrylas-v-yakutske/
Охуеть. Казалось и кфс с бургеркингами есть, а пятерочки-то до сих пор не было.
Я в 2019 году когда уезжал, такая буханка стоила 54р и то это дорого. Качество так себе если честно.
Потому что у Х5 Групп довольно высокие требования для франшизы. Плюс у Якутска транспортная логистика это паром летом и по льду зимой. Недавно только ЖД провели до Нижнего Бестяхе, и то до него ехать надо на пароме, лол. Поэтому логистика кал. Вся надежда на постройку моста.
Это дл фанатов Якутска и Якутии, читайте.
https://vk.com/wall-67937894_151835
>Москва - Владимир
Совсем обдвачился, ебан?
Надо было мост как Витимский захуярить и делов-то!
Мост давно был бы построен, но срочно пришлось делать мост в другой части России. Сейчас-то строить начали, активно ведутся работы. Но такими темпами его построят к 2030 только.
Ехидный Сургут уже с двумя мостами (но там их строить легче, не такая огромная река в этом районе) благодарит нефтедоллары, а вот денег АЛРОСЫ Якутии на мост, видимо, не хватает.
В голос, помню как у нас пятерочка открывалась лет 5 назад. Одну зумершу на смех подняли в местном паблике. За то что она сфоткалась рядом с пятерочкой и написала "Наконец-то схожу в нормальный магазин".
>Нерюнгри
Ух, блядь.
Был в командировках по молодости.
Какое же дно ебаное. Хотя в таких богатых регионах при нормальном федерализме это был бы ебучий лас-вегас.
Нерюнгри - обычный рабочий город, построенный ради освоения полезных ископаемых. Какой уж из него Лас-Вегас?
Если бы Михал Ефимович хернёй не страдал бы, все бы уже построили. Этот мост ещё в СССР должны были строить в 70х годах. Не знал?))
Ого! Буквально очереди в Макдональдс в 1990. А что, до Эльдорадо не было магазинов техники?
Были локальные магазины, от местных ИП только вот цены там были в х3 от Москвы. Когда Эльдорадо открыли, люди даже не верили что техника может так дёшево стоить лол.
vk.com/crimlife_yakutia
Для тех кто думает что там рай земной, лол.
Для тех кто думает что там рай земной, лол.
Якутия ещё ладно.
Я несколько лет назад в центральной России так попал.
Был где-то в Рязанской области, что ли. Надо было в Мордовию доехать. По прямой - 200 км.
Открываю навигатор - эта хуйня ведёт меня на паром. ПАРОМ, блядь. Я аж охуел. Причем как и когда этот паром работает, сколько стоит - ровно ноль информации. Где-то в сраных чатах древних годов пишут, что отправляется ПО НАЛИЧИЮ пассажиров, блядь.
А альтернативный маршут - хуярить обратно в сторону Москвы до Рязани, там на трассу и уже по трассе ехать до Мордора. Что составляет не 200 км, а 500+. Кааааааааааааак же я ебал тот рот. 20 с хуем лет вставания с кален, а ни дорог, ни мостов - нихуя. Четыре трассы на всю педерацию и все до москвы.
Небось то же самое творилось при открытии ТРЦ с ростиксами и прочим фастфудом? Туймаада Молл например
(Я помню такой ажиотаж на открытии крупного ТРЦ впервые в своем городе, в 2010-х)
олдфажные
Ну, хорошо. Детройт.
А Лас-Вегасом был бы Благовещенск.
Да нифига не рай, конечно. Чего только стоит обилие бродячих собак (Чульман, уже год прошел почти) и наслеговского быдла, климат тоже не особо хорош. Места красивые, туристом там можно побывать, но жить - не-не-не.
Не туйиаада мол а ТРК ТУЙМААДА ахаххаха. В свое время был топ ТЦ Якутска, но теперь больше на музей похож.
https://sakhapress.ru/archives/168453
Это даже как социальный проект был оказывается:)))
В Якутске понравились только якутки.
Ух, и красивые бабищи. Пиздос. Никакие пиздояпонки с китаянками рядом не валялись. Разве что казашки.
Но наглухо отбитые якуты с поехавшими от алкашки крышами - я ебал.
Ух, и красивые бабищи. Пиздос. Никакие пиздояпонки с китаянками рядом не валялись. Разве что казашки.
Но наглухо отбитые якуты с поехавшими от алкашки крышами - я ебал.
Смесь якуток и русских или чистокровные?
Ну откуда я знаю, лол, я же не оттуда
Есть такой комик Сергей Орлов, мб знаешь? Вот он с депутатского, помню его первые выступления именно в Якутске. Даже он уехал, лол.
https://youtube.com/shorts/_qfZXEjhZgY
У мужика реально был хардмод.
Депутатский совсем отдалённая дыра даже по меркам Сибири. Логично, что молодежь амбициозная уезжает и делает карьеру в крупных городах (Якутск как ступенька). Неамбициозной хватает и Якутска, где ни концертов нормальных ни иного досуга ни работы
Он там в Якутске ещё выживал кек.
А я хуй знает. Я же им в родословную не заглядывал.
Алдан > Якутск.
А отучился бы на хорошую профессию, получал бы больше 80к и не захотел бы переезжать в Москву!
За восемь лет между съемками в Якутске изобрели смог.
Бампану рандомными новостройками Якутска и пойду
Во. Я же говорил. Заебись же.
https://www.1tv.ru/news/2021-07-18/409990-yakutsk_pogruzilsya_v_smog_ot_prirodnyh_pozharov
Со смогом реально перебор бывает. Особенно в 2021ом.
Это просто патч на графон, а мощности те же. Поэтому приходится блюрить.
В Хани мужчина убил своего знакомого во время конфликта из-за татуировок.
Суд заключил 37-летнего обвиняемого в убийстве под стражу.
В Нерюнгри арестован 37-летний мужчина, обвиняемый в убийстве. По версии следствия, он зарезал ножом своего знакомого во время конфликта из-за татуировок. Об этом сообщили в СУ СК России по Якутии.
«Следственным отделом по городу Нерюнгри СУ СК России по Республике Саха (Якутия) возбуждено уголовное дело в отношении 37-летнего мужчины, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 105 УК РФ (убийство)», — говорится в сообщении ведомства.
Оба мужчины 20 сентября выпивали в вагоне-бытовке в поселке Хани. Один из них выразил недовольство татуировками второго из-за их негативного значения. Конфликт эскалировал, и обвиняемый несколько раз ударил знакомого ножом. От полученных ран потерпевший скончался.
По уголовному делу проводятся следственные действия.
Суд заключил 37-летнего обвиняемого в убийстве под стражу.
В Нерюнгри арестован 37-летний мужчина, обвиняемый в убийстве. По версии следствия, он зарезал ножом своего знакомого во время конфликта из-за татуировок. Об этом сообщили в СУ СК России по Якутии.
«Следственным отделом по городу Нерюнгри СУ СК России по Республике Саха (Якутия) возбуждено уголовное дело в отношении 37-летнего мужчины, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 105 УК РФ (убийство)», — говорится в сообщении ведомства.
Оба мужчины 20 сентября выпивали в вагоне-бытовке в поселке Хани. Один из них выразил недовольство татуировками второго из-за их негативного значения. Конфликт эскалировал, и обвиняемый несколько раз ударил знакомого ножом. От полученных ран потерпевший скончался.
По уголовному делу проводятся следственные действия.
В 2028 году. Азазазааз.
Я не родился - необходимость моста уже ОСОЗНАЛИ и даже начали проектировать.
Я уже почти жизнь прожил - моста нет.
Я сдохну - моста не будет.
Можете скринить.
Я не родился - необходимость моста уже ОСОЗНАЛИ и даже начали проектировать.
Я уже почти жизнь прожил - моста нет.
Я сдохну - моста не будет.
Можете скринить.
Ага, стоит глянуть карты Гугла в районе Мирного и Чернышевского
>в бытовке
Какие-то быдло-вахтовики, чего удивляться
Ауффф.
Кабуто там есть кто-то кроме.
Якутск, 2013-2021. Для кого эти дома, если все уезжают из города?
То что ты с серебряной ложкой во рту был не равно что техника была дешёвой, она вплоть до второй половины нулевых была для многих дорогой.
Ущщщщщщщщщуущщщщщщ
Билэтт, я больше не могу.
Хочу такое.
Хочу такое.
Блин, иногда хочется посмотреть такие деревушки поселки, они не могли чтоли там на своем сраном гуглмобиле проехать за одно, пипец бесит
А что творится в соседних ебенях в читинской области? Я карту полистал вокруг того моста, там же вообще ничего нет, и знакомых у меня оттуда тоже никогда не было.
Там есть только Чита и больше ничего. Помню проезжал летом (тут же делал тред) по гуглокартам от Иркутска до Улан-Батора, с соседней Бурятии немало снимков было: сплошные степи и скукота. Там и людей-то живет мало
Так приезжай в Якутск!
Ну то что они целиком все трассы проехали по заданию ЦРУ уже удивляет
все познается в сравнении
>Так приезжай в Якутск!
Бальшо спасибэ блэт. Я на картинку передёрну.
понимаю
А тут есть аноны из Магадана?
А вот Нижний Бестях неплох
>Проедем по самой опасной трассе России Р-504
Схуяли она самая опасная? Самая опасная трасса - М5.
Если бы по Р-504 ездило столько машин, сколько по М-5, число погибших в год было бы больше. Просто глянь что это за трасса
Нет единого мнения о том, какая трасса в России самая опасная. Несколько дорог, которые называют среди трасс с высоким уровнем аварийности:
Р504 «Колыма» (Якутск — Магадан). Протяжённость — 2032 км. На большей части трассы нет асфальта, вместо этого щебёночное покрытие. Часть трассы затапливается ливнями и во время разлива рек. На некоторых местах есть осыпи острых камней, прорезающих покрышки. Некоторые участки проходят по безлюдным местам, поэтому в случае аварии приходится долго ждать помощи.
Р297 «Амур» (Чита — Хабаровск). Протяжённость — 2165 км. Имеет очень неоднородное покрытие, из-за того что трасса начала строиться ещё при СССР. Также часть дороги проходит по болотам, из-за чего на ней разрушается покрытие и образуются волны с ямами.
А360 «Лена» (Невер — Якутск). Протяжённость — 1152,779 км. На большей своей части представляет собой грунтовую дорогу с небольшими вставками асфальтового покрытия. Поэтому любой сезон дождей превращает её в непроходимое месиво, где застревают даже автомобили с полным приводом.
М10 «Россия» (Москва — Санкт-Петербург). Протяжённость — 684 км. Несмотря на то что трасса проходит по Центральной России, она считается одной из наиболее опасных в стране. Всё это из-за сложного рельефа, меняющегося скоростного режима и большой загруженности.
М5 «Урал» (Москва — Екатеринбург). Протяжённость — 2089 км. С одной стороны, это трасса с очень хорошим покрытием и инфраструктурой. С другой — она очень опасна из-за высокой загруженности легковым и грузовым транспортом. Зимой на ней становится ещё опаснее из-за снега и гололёда.
>А360 «Лена» (Невер — Якутск). Протяжённость — 1152,779 км. На большей своей части представляет собой грунтовую дорогу с небольшими вставками асфальтового покрытия. Поэтому любой сезон дождей превращает её в непроходимое месиво, где застревают даже автомобили с полным приводом
Это, кстати, в источнике напиздели, с 2021 года неактуально:там теперь асфальт сплошняком
Раньше выглядела так. Но что то схожое до сих пор есть на А-331 из Усть-Кута в Якутск
Сколько новых федеральных дорог строят в ваших странах? У нас вот за пару лет "Лену" в асфальт закатали!
ЛЕНСКИЙ МОСТ
Якутск 2021-2024.
Стало уютно и ухоженно. Молодцы
Бамп
Бамп
Бамп
Бамп
Не понял доеба на первой картинке, это разный хлеб, если хотите пышный - ебаните туда еще больше разрыхлителя и будет вам каравай на пол-стола и пузыри в нем с яйцо
Бамп
Бамп
Бамп
Бамп
Магадан
А это не здесь ли разворачивается действие фильма Черный снег? Там по сюжету дальнобой зимой в -100500 градусов застрял под своим грузовиком и был вынужден отрубить себе руку.
Бамп
Два раза ездил из Хабаровска в Магадан. Кафе куба на развилке одна на 250км в одну сторону и другую +- и заправка тоже . Две недели туда и обратно. Якутские дальнобойщики лютые и опытные мужики
Бамп якуткой из кино
бамп
Бамп
Я конечно сам мухосранин, но тут совсем жоская мухосранская атмосфера. Нахуй надо там жить.
Ебать мордор
охуенные места, горы
>первый пик
Охуеть, хачи уже и до Якутска добрались.
Водитель гугло-тачки такой
Это разве камаз? Больше на белорусский маз похож.
Да там даже эмблема не КАМАЗ, ну журнал Максим долбоёбы значит
Бамп
Бамп
Один из самых престижных районов ДС, если че.
Хуже Якутска.
ОП, спасибо за тред, ностальгия прошибла, не был в родных краях 18 лет.
Омсукчан-кун
Омсукчан-кун
Ого! Как там жилось тебе?
привет из усть-неры
хуйня дома. холодные
Нихуя он не старый
Бамп
Ну в детстве-то охуенно, сравнивать было не с чем. А так - глухомань та еще, очень чувствуется отрыв от цивилизации. Например, в 90е-00е в поселке не работал аэропорт, поэтому добраться в Магадан или обратно можно было только по трассе (10-12 часов в пути), трасса в основном грунтовка, условия пиздец, особенно перевалы - летом пыль, зимой вообще может занести снегом, бывало такое, что зимой, когда снега навалит, на неделю-две оставались отрезаны от цивилизации. Подвоз продуктов в магазины - аналогично. Климат жесткий, по сути почти 9 месяцев в году зима, с декабря по март лютые морозы, в пик до -55 (в -50 ходили в школу), зато короткая, но очень яркая и красивая осень, самая красивая природа, которую я видел, это у нас на Колыме осенью. Жаль, что фотки в треде тусклые, в хорошую погоду в сентябре на трассе невероятное буйство красок.
Поселок находится буквально в лесу в окружении сопок вообще-то, это горы, но местные называют их сопками, выходишь из дома и через 15 минут ты в густом лесу, охуенно!
Летом, как более-менее теплело, в лес за ягодами и грибами, да и зимой, когда погода позволяла (это до -30, лол), постоянно в лесу - лыжи, костер и т.д.
Поселок небольшой, около 3000 население, поэтому все друг друга знают плюс-минус, атмосфера камерная, хотя и там есть социальное расслоение, например, дно общества - это представители коренных народов (орычи, например), у них при развале СССР позакрывались их оленеводческие хозяйства и они в основном спиваются и рожают детей пачками, в общем, маргиналы те еще, у меня из-за этого до сих пор подсознательно осталось предвзятое и синсходительное отношение к азиатам.
Сейчас подумаю, что еще интересного рассказать. Прикладываю пик - мой вид из окна в детстве взял из интернета
Спасибо, анон! Очень интересно рассказал.
Насчет фоток - да, гугл в августе проехался, надо осенью на Колыму ездить, это реальная красота (хотя как ее поймать лол). Я бы не смог в таком отрыве от материка жить, на самом деле. Добра тебе!
А как ты оттуда уехал?
Из экстремального еще - могли остаться на пару недель вообще без света, например. А горячую воду отключали на месяц-два, так что смеюсь в лицо нытикам из городов, которые не могут пять дней без горячей воды прожить.
Бывало такое, что прям в поселок заходил медведь, это кода в тайге был пожар сильный, ну и вообще, недалеко от поселка можно было медведя встретить, но это, скорее, случайность.
Спасибо :3
Закончил школу и уехал в Новосиб поступать.
Зимой там тоже нереальная красота, но это особый экстрим, конечно, поехать зимой на Колыму.
Я бы охуел без света 2 недели! Да и медведь хоть и залезал в моё село близ Сургута, я не особо охуевал, но УДИВИЛСЯ. Впрочем в городе на 120к человек (Петропавловск-Камчатский) медведи так вообще людей убивают.
Красавчик. В принципе, правильный путь для выросшего в таких местах человека. Доучился поди?
Да в принципе живут люди, все нормально, просто если надо на материк, это реально целое предприятие: доехать до Магадана и не умереть, потом еще лететь долго. Самое ебаное было именно по трассе кататься, особенно в те времена - либо старый рейсовый пазик, либо буханка, либо старенький пруль это считалось комфорт+. Пока до асфальта доедешь (а это середина трассы), растрясешься, пиздец, меня все детство укачивало, блевал всю дорогу лет до 14, ненавидел это ощущение. Зато как ярко в памяти возвращение домой, когда в поселок заезжаешь поздно ночью с мыслью что все, наконец-то это закончилось.
В общем, жить там лампово, в детстве так особенно, когда никаких забот. Для старших людей мало досуга, а детям кайф.
Не доучился, увы. Но это другая уже история.
Всё же я б не стал ребенка рожать в таком месте.
Ну, я в 90м родился, тогда думаю у родителей выбора не было.
Я об этом не раз задумывался и был бы не против, чтоб мои дети выросли в таких условиях, т.к. это формирует много положительного в человеке, судя по мне и тем, кто меня там окружал.
Северные люди самые теплые и отзывчивые, но никому не пожелаю на Колыме родиться
как называется этот архитектурный стиль?
Хотя сейчас, наверняка, интернет уже и туда проник со своими щупальцами тик-токов и прочего говна, в моем детстве у нас домашний телефон даже не у всех был, а сотовая связь кое-какая появилась году в 2005, так что у меня было буквально ламповое детство с книгами, футболом во дворе, лазаньем по стройкам и гаражам, походами в лес и т.д.
Капиталистический романтизм или капром
ДОРАХАБАХАТА!
Модернизм. А что?
интернет там наверняка дорогой до ужаса, а дети всё ещё помощней и поинтересней досуг проводят чем дети в том же Магадане
Похоже на мой родной Сургут, кстати.
Может и архитектор один и тот же, но у Сургута больше денег нашлось. Кто знает.
100%, Магадан - полноценный город (около 100 тысяч населения), просто далеко находится. Главный его минус (кроме погоды), это отсутствие железной дороги, поэтому там ебанутые цены на продукты, да и на все остальное тоже.
Я не понимаю хули жд не сделали, можно было бы
туркменский неофутуризм
среднеазиатский модерн
грозненский хайтек
нурсултан-ампир
тридемаксизм
что-то из этого
Из-за вечной мерзлоты, если я правильно помню.
а где рентабельность?
возить туристов посмотреть на грязь и дестрой?
что производит магадан?
кроме блатных песен
кроме блатных песен
И не в таких местах делали)
Советскому союзу она разве нужна была? Всё делали
Тебе мало?
да пожалуй мне МНОГО
Рентабельность в золотых и не только залежах, при СССР планировали построить, но это оказалось слишком дорого и сложно из-за природных условий, поэтому насыпали трупами трассу с помощью ГУЛАГа. Ну а сейчас вообще всем похуй, судя по всему. Край, вообще-то, вымирает постепенно, народ оттуда разъезжается, цены пиздец, даже на рыбу килограмм икры от 9 косарей, охуеть, раньше бесплатно раздавали, в 10х вроде бы что-то наладили, у нас в Омсукчане, например, возродили фабрику (переработка серебряной и золотой руды), с другой стороны - по трассе поселки тупо позакрывали. С рыбой тоже все шито-крыто, крупные кабаньеро давно там все поделили, а развивать так масштабно, чтоб жд проводить - да нахуй никому не надо уже, судя по всему. Вы вообще представляете, что там происходит, если в 2002 выстрелом в голову завалили ГУБЕРНАТОРА блядь в центре Москвы
Рыба и полезные ископаемые в регионе
Это понятно, но в совокупности со сложным рельефом и суровым климатом - это ОЧЕНЬ дорого выйдет
Ты не у американцев смотри, а у наших на Яндексе, раз ты вместо Яндекса используешь говноgoogle, значит ты украинская пропаганда
Так застрелили в Москве-то! Я понимаю, что убийства сахалинского и красноярского, как и алтайского губера в нулевых были цивильней и замаскированы под транспортные происшествия, но всё же. Тогда такое везде было, не только в Магаданской.
Нефть у вас найти надо было. Была бы нефть, кайфовали бы как Ханты.
мимо из сургута
А куда им деваться? Там жильё стоит намного дешевле, чем например на Урале, и уж тем более в Москве, вот живёт человек где-нибудь в Норильске, Новом Уренгое или это, как его, на Воркуте, хорошо если в городе, а там ведь ещё есть полузаброшенные посёлки, вот куда ему деваться из хрущёвки в полузаброшенном посёлке?
На самом деле, если ты любишь сидеть дома и лампово сычевать в компьютер, а также если ты можешь работать на удалёнке, то в принципе ты вполне можешь поехать в какой-нибудь северный город. А так, съебать бы от нормисов вообще куда-нибудь подальше. В Антарктиду на станцию, или на МКС вообще. Но, кто ж меня туда пустит?
ебать да любой вологодский анон бы мечтал жить так как в коротчаево каком-нибудь или надыме уренгойском. норильск тоже норм, но суровый пиздец. тут и на воркуту кстати дрочат, я видел треды "переезжайте в воркуту тут дешево"
В Норильске когда норникель пёрнет, неподготовленные охуеют этим дышать.
Характерная черта тех мест - фуры с железными контейнерами. С одной стороны защита от диких животных, с другой от дикого быдла.
>в Москве
Тем более.
Нефть вроде нашли лет 15 назад, а толку
>отсутствие железной дороги, поэтому там ебанутые цены на продукты
Но сейчас фуры хрючево возят же.
>Виднеются покосившиеся дома.
Судя по виду это какие то бараки.
а разве не везде такие
Не-человеческая красота.
Как и у многого другого в Санатории
>реку Разведчик.
Не ручей?
Скорее ручей, да. Обычно пишут "Руч. название", но тут решили не париться
>Жили бы тут?
Нет, спасибо. А что там делать то, кроме как бухать от безысходности?
Кафе находится на Колымском тракте дороге соединяющей Якутск и Магадан. Между этими двумя городами есть всего несколько полуживых сел и городок Усть-Нера, которые больше напоминают декорации к фильму об апокалипсисе
"Куба" находится посреди якутской лесо-тундры. Свое название кафе получило по расположенному поблизости заброшенному поселку Кюбюме. Хозяйка кафе живет здесь же вместе со своей семьей. Меню в кафе нет, все зависит от удачной охоты или рыбалки супруга хозяйки.
Когда обедал я, то подавали жареного хариуса, но бывает и оленина или даже медвежатина. В кафе есть связь, ведь оно оплот цивилизации на многие километры вокруг. Ближайший поселок на западе Теплый ключ в 250 км, а на востоке Усть-Нера в 240 км.
Не так давно был проложен оптоволоконный кабель в Магадан по нему жители города получают высокоскоростной доступ в интернет. По бумагам он весит на столбах, но на деле он просто валяется на обочине. Чтобы никому не пришло в голову его украсть в кафе "Кубе" висит стенд с разрезанным кабелем, где наглядно видно, что в нем нет цветных металлов (пик4)
"Куба" находится посреди якутской лесо-тундры. Свое название кафе получило по расположенному поблизости заброшенному поселку Кюбюме. Хозяйка кафе живет здесь же вместе со своей семьей. Меню в кафе нет, все зависит от удачной охоты или рыбалки супруга хозяйки.
Когда обедал я, то подавали жареного хариуса, но бывает и оленина или даже медвежатина. В кафе есть связь, ведь оно оплот цивилизации на многие километры вокруг. Ближайший поселок на западе Теплый ключ в 250 км, а на востоке Усть-Нера в 240 км.
Не так давно был проложен оптоволоконный кабель в Магадан по нему жители города получают высокоскоростной доступ в интернет. По бумагам он весит на столбах, но на деле он просто валяется на обочине. Чтобы никому не пришло в голову его украсть в кафе "Кубе" висит стенд с разрезанным кабелем, где наглядно видно, что в нем нет цветных металлов (пик4)
>мы рады организовать туры
А можно не надо
Тут даже кот есть, на Кубе-то. И владельцы тут живут годами. Ебануться, я бы не смог
Куба и Усть-Омчуг. Даже вай-фай есть!
515 рублей в Усть-Омчуге. Вот она, Колыма! Я бы мечтал о такой еде посреди этой трассы.
всегда знал, что на Кубе белоснежные пляжи, но не думал, что на столько
По-якутски лебедь - это куба.
Не знаю откуда на Колыме лебеди, но видимо есть раз так решили назвать кафе, расположенное недалеко от Плюса холода и единственное на сотни километров.
Не знаю откуда на Колыме лебеди, но видимо есть раз так решили назвать кафе, расположенное недалеко от Плюса холода и единственное на сотни километров.
последний бамп
Эх блядь, это здание, и до кольца, вся та улица в центре - как памятник временам, когда всё было хорошо. Как можно было просрать такой потенциал...
>Меню в кафе нет, все зависит от удачной охоты или рыбалки супруга хозяйки.
охота на чай липтон или на пельмени? что за ебанько эту хуйню написал?
если всё было хорошо, зачем серить таким уебанством в центре города?
обычное якутское лето
Ципсошники беснуются.
Бамп северному треду
Рыло цыпсошное удаляй тред
удалил тебе за щеку, проверяй
Дата съемки панорам - август 2021 года. Проедем по самой опасной трассе России Р-504, посмотрим, как живут люди.