Нахуй не нужно такси ваше
Закон вроде примут в следующем году, в марте. До марта можно регать лицухи на иностранные авто.
Не знаю, как в ДС будет это всё работать. Я, например, иногда пользуюсь комфортом+, и не хочу, чтобы ко мне приезжал москвич.
Не знаю, как в ДС будет это всё работать. Я, например, иногда пользуюсь комфортом+, и не хочу, чтобы ко мне приезжал москвич.
>примут
Он принят, начнет действие в марте
Ну вот, начнёт действие. До марта есть ещё шанс зарегать в такси киа рио или хундай солярис. А потом всё - покупаем Лады за 2 миллиона, и наслаждаемся тем, что пассажиры будут отменять заказы (лично я отменяю, если Ладу кидает).
Пиздец насколько мертвая хуета этот автоваз, что нужно силком впихивать этот кал всем? Почему просто не сделать так, чтоб его мог себе позволить петрович с завода за пару лет?
Вливание денег --> Расслабон --> Убыточность --> Компенсация убыточности --> Повышение стоимости + Вливание денег, слить повторить
Пердикс, ты наверное не помнишь времена, когда Яндекс.Такси не было, и все бомбили на пикрил. И никто что-то не жаловался, ездили задорого, точнее, по той же цене, что и сейчас, но при курсе доллара 30.
Видимо в твоем пгт на этом кале бомбили, в дсах нормальные авто были.
"Россиянин", насколько сильно ты обеспокоен?
>И никто что-то не жаловался
Так никто и не ездил на такси, лол. Это чисто была тема для богачей с аэропорта доехать и обратно
Я из ДС. В 2011 году единственным способом быстро уехать было протянуть руку и подъезжали убитые жигули с "дорогу покажешь" за рулём. Либо вызывать логан за 2000 в аэропорт, при цене того же логана с салона по 300000.
>В 2011 году
У меня интернет тогда был еще адсл и даже не безлимитный
>Пиздец насколько мертвая
Одно рабочее место на автомобильном заводе обеспечивает 7 рабочих мест в других отраслях. Автомобиль нужно покрасить, сделать ему электрику, резину, текстиль, стекло, протестировать и оформить справки.
>Расслабон --> Убыточность
Вот это понимание того, как работает государственная рыночная экономика, моё почтение
Ездили, ещё как ездили. И дорогу показывали. И с ценником конским мирились. Это Яндекс всё урегулировал. Пердиксы не помнят.
Видимо ты из деревни. У меня в 2006 уже выделенка была безлимитная.
>Ездили, ещё как ездили.
>Это чисто была тема для богачей с аэропорта доехать и обратно
Любой регион РФ. Первая любофф по аське вообще на карточках сидела
>Вот это понимание того, как работает государственная рыночная экономика, моё почтение
Это как двачер сыночка-корзиночка. Если ему давать карманные деньги он будет малахольный
Ты на Украине небось жил, у нас в России до сих много где ADSL в городах
>эти собачьи кривляния
Ясно.
Я из ДС.
Москвич это бизнес, поедешь на уазике пропёрженом, ты же патриот а непидераст?
Ну так нихуя если не будет больше, будеш на ладе кататься
Смазачка к этому времени выделится?!
В эту хуету столько миллиардов бакчинских вложили что можно было тайоту выкупить у трусонюхов
Настоящий Бизнес - это Мерседес, БМВ и Ауди. Сейчас там китайцы типа Хончи бывают. Москвич это хуйня на палке.
Придётся.
Это же насколько народ зажрался, что воротит нос от весты и гранты.
Да кому ты пиздишь, ездили если припрёт прям пиздец, это было что-то из ряда вон, сейчас ездят все подряд по любой хуйне
что у него с языком?
>Таксопарки снова берут всё в свои руки и обновляют парк, перекладывая расходы на граждан.
Что мешает просто не пользоваться такси и дать кабанам соснуть хуя? Пиздец терпильные потребляди - их ебут, а они за это платят. Ссу на вас.
мимо_каршеринг-господин
Лол а я только начал на камфотре + по Москве кататься.
Сейчас допиздишься, будет к тебе только гранта приезжать
Не у всех есть права.
Угадай кто следующий лол
Я сам бомбилой был, знаю о чём говорю. Ездили в клубы, в больницы, на работу, до метро за сотку. У меня был Шевроле Ланос (пикрил), купленный пятилетним за 200000 рублей, моя первая машина. Я бомбёжкой учился водить, это было круто, ездишь и деньги получаешь.
>СКОРО
Классика.
Да нихуя. Такси стоило копейки, втроем поехать на такси было дешевле чем на автобусе, лол.
Ты значения слова регистрация знаешь? Блядь, ну не могут же быть люди массово тупыми.
Это актуально для 2017 года и позже. До тех времён ценник был конским, и машину надо было ловить с руки, это было быстрее Яндекса.
Ну так бомбила за сотку до метро это не такси особо, это так если на улице прижмёт доехать. На нормальном такси у меня из знакомых активно никто тогда почти не ездил, сейчас вообще не вопрос для всех. А если в начало 2000-х отмотать вообще хрен кто ездил на такси, раз в год только в отпуск если до аэропорта.
Знаете чо это значит? Цены на такси взлетят в разы. В 2 раза это минимум.
ПООЧЕРЁДНО ЕБУТ
>Ну так бомбила за сотку до метро это не такси особо, это так если на улице прижмёт доехать. На нормальном такси у меня из знакомых активно никто тогда почти не ездил
Не спорю. Нормальное такси стоило дохуя, проще, дешевле и быстрее было бомбилу поймать.
Тебе наверное 25 максимум, не помнишь ты годы когда таксисты крутили ценники такие что ебал я их мамурот
С хуя? Это касается только новых авто, то что ездит и будет ездить пока ездит.
Будет ездить до окончания лицензии. Лицензия на 5 лет выдаётся.
Так Эконом и комфорт это и есть бомбилы, которых просто к сервису подключили.
Нет, сынок. Это значит что доход таксиста упадёт минимум в 2 раза. А если будет выёбываться - заменят на беспилотника, ему вообще платить не надо.
В любом случае богатые богатею, а гои беднеют. Как говорил кто-то там "смотрите кому это выгодно". И как такой т.к. рынок труда ещё терпят. Все бы не вышли неделю\месяц на работу, начальники бы согласились рабочим отсасывать лишь бы работали.
>А если будет выёбываться - заменят на беспилотника, ему вообще платить не надо.
В беспилотник наблюют и так и оставят. Российские реалии.
Да. А могли бы как белые люди заказать разработку и производство специализированных автомобилей такси.
Тебе просто заблочат акк после такой поездки, додик. Будешь пешком ходить до конца дней.
Таблетку рассосал видимо
От горла скорее всего
> специализированных автомобилей такси.
Это те самые кэбы, производство которых было монополизировано одним из братов-сватов троюродных сестёр королевской семьи?
>каршеринг-господин
>дать кабанам соснуть хуя
Вот это ты конечно попустил кабанов, вот это да, уважение, сразу видно хороший гой
Как они узнают? Рандомный алкаш закажет такси из бара, наблюёт, насрёт, покурит, и хуй будет фоткать, как каршеринг. Потом ты закажешь такой беспилотник, и к тебе приедет блевотина.
Там камеры в салоне дебил
Это другое, это специализированная разработка соответствующая стандартам и законам.
Там камеры, кстати, с биометрией, так что еблет нарушителя навечно останется с чёрной меткой в базе данных компании. И всё, будешь хуй сосать.
Могу жопу поставить что нихуя не будет. Кабанчики из Яндекса и прочих такси контор будут в рот ебать новый закон. Просто переименуют свои сервисы не как заказ такси, а типа аренда водителя и всё, не нужно менять свой автопарк на отечественное говно
В хуйлячьей пидарахоублюдии подняли утильсбор на иномарки до запретительных цифр - вместо миллиарда жигулей на улицах сдох АвтоВАЗ, никто не пересел на гранту за два миллиона, зато вместо искры и ауры начались увольнения и четырехдневная неделя. Вот и с такси будет так же. Просто таксисты будут откупаться от штрафов, работать "всерую", платить дань проверяющим, параллельно будут размножаться чатики типа "попутчики Рязань микрорайон Ленина", где бомбилы на запрещенных автомобилях будут брать заказы за наличку. Никакой автопарк не выдержит перейти на ладу искру за 2 мульта, которая ходит 150 и начинает сыпаться. В итоге, как мне кажется, все это закончится полной смертью АвтоВАЗа. Перед которой он поднимет цену до 3 млн. А ведь он делает неплохие машины самого бюджетного рабочего сегмента, Ларгус вообще не имеет альтернатив с левым рулём, только стоить они все должны в два раза дешевле. Но там свой путь, поэтому повторят судьбу АЗЛК, ЗИЛа, ижмеха, ТагАЗа и остальных, не вписавшихся в пыночек, несмотря ни на какие государственные запреты и пошлины. И тогда самая большая страна в мире, обложенная самым большим числом международных санкций, останется без машин вообще.
Ебло ёбаное, твои Весты и гранты это утилитарные телеги без претензий на что-то большее, зато стоят уже дороже приличных иномарок. Поэтому по такой цене их НЕ БУДУТ покупать, пока в стране останется последняя трахома с пробегом, могущая сдвинуться с места. И после тоже не будут, потому что без без продаж автотаз сдохнет раньше.
Будем на лошадях ездить, не в первой. Хотя мне кажется, что автоваз при пыне никогда не умрет, в него будут вливать как только можно. Потом введут налог на тех кто не ездит на автовазе и тд.
я зайцем езжу бесплатно
Беспилотная лада гранта, как-будто вернулся в 90-е и гоняю в кармагеддон
>Будем на лошадях ездить, не в первой
А я-то думал, что в стране автобусы выпускают. Оказывается, нет.
У них продажи рухнули, тут уже никакая господдержка не спасет. Не вписались в хуйлячий пыночек с Вестой, священная спецоперация обвалила им всё. А ведь буквально в январе 2022 они собирались гранту с производства снимать, настолько хорошо более дорогая Веста продавалась. Жадность плюс неблагоприятные условия равно зарплата 40 тысяч и четырехдневная неделя.
5 лет огромный срок, может нахуй уже не будет нихуя и ядерный пепел только.
Микола...
Лахтоблядина, в автобус ты утром в каком-нибудь спальнике уже в 7 часов утра не залезешь. К тому же народишку надо везде, а автобус едет только по маршруту. Реально ведь держите покоренный народ за бессловесный скот, ещё бы пешком пройтись предложил. Харк-тьфу.
Хуёла
Автобыдло ебут, какой восторг. Буду наслаждаться видом пердиксов, которые привыкли только на такси ездить, ну зайдите только в автобус, вам пиздец. Пешком будете ходить.
Чот представил УАЗ-469 ХАНТЕР как машину такси и проиграл в голос.
Пынялэнд. 2025. Итоги.
Пынялэнд. 2025. Итоги.
Ебут ОТ-степашек, довен. Автоблядь как ездила на своей машинке, так и ездит. А ОТ-холоп теперь будет платить за поездку три цены.
>Лахтоблядина, в автобус ты утром в каком-нибудь спальнике
Если я из лахты, то я на удалёнке.
>ещё бы пешком пройтись предложил
Хуя ты нагрелся, лол. Я просто имел в виду, что автомобильная промышленность останется в лице грузовиков и автобусов, только на конях твоя цыганская мамаша разъезжать будет разве что.
Надо просто трамваи оборудовать нормально. А автобусов мало из-за сотен даунов, которые предпочитают в пробке стоять в своей скотовозке, а не в общественной.
В моих ебенях такси до сих пор вызывается по телефону. И ездят там праворульные гнилушки. Кого вы там пугаете за тысячи км от вашего кремля? Когда уже Си придет..
Итоги
>То есть такси теперь ВСЁ?
Официальное да.
Но это новый рассвет бомбильства, назад в прошлое, наконец-то узнаешь, как твои бабка с дедом жили, щенок!
Насколько знаю, в Яндексе начиная с тарифа бизнес уже не такси, а услуги перевозки. То есть как миниму на них это не распространится. Возможно и в более дешевых тарифах тоже будут свои лазейки.
Пиздец блять... Опять на такси цены вырастут, да ещё и приезжать будут онли отечественные и китайские ведра.
Ну рушь свиномирок. Тем более ничего не мешает получить 5 летнюю лицензию в начале года и и ездить на солярисах до 31 года.
Бля, давно не заходил на двощ. Этот дед-пидарас стал блогером? Это вы его раскрутили? Что с его семьей?
>ездить на солярисах до 31 года
Тебе 15 лет и думаешь что до 31 года это вечность?
Подождите. Это же про ЛИЦЕНЗИЮ. Не знаю, как у вас там в больших городах, но в мухосрани есть МАКСИМ и ПОЕХАЛИ, где ездят машины без лицензии. Я лично у таксиста спрашивал и он сказал, что можно ездить без лицензии. Это лавочку тоже прикроют? Кстати, у меня в мухосрани и бомбилы никуда не исчезали. Обычно стоят дедки где-то под деревом, играют в шашки/шахты/нарды/карты и отвозят людей по очереди, то есть ты к ним подходишь и не можешь выбрать машину, тебя повезет тот, чья очередь подошла.
>государственная рыночная
/0
тебе 18-24 и ты думаешь тебя не будут бусифицировать ТЦК вечность?
Причем тут вечность, ебанько?
>ТЦК
торговый центр?
Ты коупишь украиной, хотя у самого такси как вещь убивают в стране
>>ТЦК
>торговый центр?
Тролинг тупостью - оно не нужно тебе, пяточек. Тебе достаточно просто начать говорить.
>коупишь украиной
Коупишь ты, что если будешь упорно работать копытами по клаве то тебя не загребуть удобрять новые территории Российской Федерации.
Да, малолетний скот. Государство — участник рыночной экономики, которое, среди прочих функций, зарабатывает деньги и является ещё одним капиталистом.
>Да, малолетний скот. Государство — участник рыночной экономики, которое, среди прочих функций, зарабатывает деньги и является ещё одним капиталистом.
Кто мешает записать номера таксистов на нормальных машинах и просто звонить им, да нужно планировать, на край если собрался резко пьяный поехать и заблевать все на свете, ну вызовешь москвич или весту, им как раз
Такси это уже давно дохуя ответственности. Потому сегодня большинство служб такси уже таковыми не являются и просто предоставляют услуги, чтобы состыковать водителя и пассажира, которым случайно по пути вышло проехаться за вознаграждение на свой страх и риск.
Так ебаному автовазу уже ничего не поможет, ГОЙДА
Так о чем и речь, при своем качестве (приемлемое качество для утилитарной жоповозки) таз должен стоить не дороже миллиона, иначе его просто перестанут покупать. Что и случилось. По сегодняшним отпускным ценам, которые еще постоянно повышают, тазы не будут покупать даже принудительно. За эти деньги можно приличную иномарку купить с небольшим пробегом, которая превосходит таз во всем.
>приемлемое качество для утилитарной жоповозки)
Там не осталось никакого качества. Сейчас на конвейере ставят китайские ремни грм - на 30к срезает зубья, рассыпаются ролики. На новых нивах обоссываются сальники полуосей, коробки и редуктора разлетаются нахуй, гидравлика сцепления обоссывается, суппорта клинит. Раньше такого пиздеца не было.
Пиздец ты тонкий лахтошлюх. За пару лет да? Совсем ебанулся там? Красная цена этим поделиям 10к зелени в максималке.
За пару лет я на нормальную машину накоплю со своей нищей зп, лалка ебаная.
Хорошо, что купил тарантас в июне и нужды в такси пока нет. А тазу, конечно, скорейшего закрытия.
В голос. Ситуация как с замедлением ютаба, чтобы посадить всех на хрютуб с впизде-видео. Р. мир, хули.
90% автомобилей не подходят. Таксопарки снова берут всё в свои руки и обновляют парк, перекладывая расходы на граждан. Какой-то пиздец