УРА, ИНЖЕНЕР КАПСУЛЫ СМЕРТИ ВЫШЕЛ ДОСРОЧНО!
Блядь, как заебали эти тупорылые новости написанные то ли нейросетью, то ли долбоебом.
>Общественники в России намерены добиваться полноценной отзывной кампании автомобилей Lada Vesta, которую выпускает «АвтоВАЗ». Это связано с тем, что 18 сентября произошла автоавария во Владимирской области
>АвтоВАЗ не получал сведений о ДТП, в которое якобы попала женщина-водитель Lada Vesta во Владимирской области, сообщили «Известия» со ссылкой на пресс-службу автогиганта. Таким образом компания ответила на информацию, что россиянка, предположительно, разбилась на «Ладе» из-за заблокировавшегося на ходу руля и теперь готовит крупный иск к автопроизводителю.
>Автоблогер и юрист предполагаемой потерпевшей Александр Шумский также утверждает, что это первый зафиксированный случай подобного ДТП после того, как АвтоВАЗ признал массовую проблему у своих машин.
>>причины в работе ПО
Не сомневаюсь, что у них модные нынче гибкие методики разработки. У мирового автопрома так, сомневаюсь что наши не копирнули, в IT это распространено. При которых завершение задачи происходит при любой степени ее готовности, даже если эта степень нихуя, когда время отведенное на ее выполнение истекает.
Такое подходит когда ты кнопку перекрашиваешь. А не когда программируешь/тестируешь контроллер усилителя руля, или что там у них сбойнуло. По большей части коммерческий софт стал говном именно из за скрама.
Кто заблокировал сруля?
Ну я.
> из-за заблокировавшегося на ходу руля
Это как?
Какой блядь у рулевой рейки и вала софт, шизоид блядь?
ПО - производственное объединение, придурок.
>В России отзовут все проданные Lada Vesta.
>отзовут
>В России
да да
верим блять
ты же сам написал что им письма не приходят
Автоблогеру виднее.
Электроусилитель руля работает под управление электроники.
Ебать ты древний.
Гидроусилитель.
Это по словам потерпевшей с уебанной рейкой и ее юризда. И это первое дцп с подобными озвученными причинами.
МОСКВА, 8 сен — РИА Новости. "АвтоВАЗ" отзывает 14 тысяч автомобилей Lada Travel и девять тысяч Niva Legend, сообщил Росстандарт.
"Отзыву подлежат 14 024 автомобиля Lada Travel, реализованных в период с октября 2021 по ноябрь 2023 года с VIN-кодами согласно приложению", — говорится в релизе.
Причиной отзыва стало отсутствие блока управления системой вызова экстренных оперативных служб (СВЭОС).
Ну так если нет технической экспертизы, то о чем вонь?
С софтом
Ебать ты автослесарь
Смотри, создаешь инфоповод, собираешь просмотры, пускаешь рекламу, повышаешь KPI.
Софт инициирует работу катушки блокирования рулевого вала.
Но вполне возможно что софт не при чём. Катушка скорее всего подтягивается при замыкании главной цепи, и тут могут быть проблемы с проводкой, а не с катушкой или софтом.
> с уебанной рейкой
Ты же дебил. Уебаная рейка может просто дать люфт до заноса, а не заблокировать руль.
Этот для любителей кнопки старт/стоп вместо замка зажигания. ПО потеряло ключ, подумало, что водила остановился и ушел и блокнуло руль
Экспертизы нет, значит утка кукарекает.
Просто проверка.
> заблокировать руль
А руль был заблокирован?
Да, такое бывало и с ключами, когда на них навешивали все остальные, то на кочке ключ зажигания поворачивался обратно, машина глохла, руль блокировался.
>но , к счастью выжила
какое же хорошее образование
Я не знаю, и никто.
Достаточно быть пидорашкой
Маневры, теперь не гидроусилитель уже.
Еблан без прав, даже если электроусилитель полностью выключается, руль рулится, ебать, прикинь? А на скорости усилитель не работает практически, ибо отлично рулится и без него.
>ПО потеряло ключ, подумало,
Кстати, бывают случаи когда водятелы кладут ключи на капот или на крышу и забывают, отчего спокойно можно сесть и завести машину и поехать, а потом ключ улетает и машина стопориться.
>гидроусилитель
Сейчас разве такие ставят? Кажется теперь на электро все.
Проверь что стоит в Тазу.
> руль рулится,
Ну, как у копейки. Ты же сраный теоретик.
Если чел привык рулить пальцем, то отключение усилителя руля будет воспринимать как блокировку.
>Еблан без прав
А, точно, опять ты чмохен теоретик машинный пришел сюда срать, а рассказать про езду ничего не можешь, начинаешь сракой вилять как прошмандовка на трассе.
> Если чел привык рулить пальцем
То он долбоеб создающий на дороге опасные ситуации.
Надо смотреть чо там за опции у этой конкретно неВесты были.
Электроусилитель может работать и наоборот на высокой скорости зажимая руль для повышения безопасности.
Допустим курица не знала про это и когда система врубила эту систему подумала что руль не крутица, ааа!
Электроусилитель может работать и наоборот на высокой скорости зажимая руль для повышения безопасности.
Допустим курица не знала про это и когда система врубила эту систему подумала что руль не крутица, ааа!
> «АвтоВАЗ» действительно опасается утечки технологий, о чем свидетельствует запрет на использование сотрудниками WhatsApp для обсуждения разработок компании из-за риска шпионажа и кражи секретов со стороны американской Meta.
Это был сахар.
Это был сахар.
Греби веслами отсюда нахуй анальный терпила и воткни в жопу палку селектор пп.
дурачок блять, сейчас вся госуха с вацапа снимается, у меня уже давным давно мах
https://yandex.ru/video/preview/5003888414546816101
блять
блять у меня
просто слезы на глаза ннаварачиваются
от твоего поста
Ебать славики дебилы.
Руль с уебанным усилителем рулится тяжеловато на небольшой скорости. На более менее - он рулится отлично, я гнал машину 1к км с уебанным услилителем один раз.
Прикииньте, пориджи, буквально не так давно на отечественных тачках и усилителей то не было, охуеть да? И бравл старсов не было, а время по часам определяли
Так отзывают или нет?
Эти анальные терпилы с палками в жопе и на веслах, порождение совковых корыт под названиеи Жиголо, это же сука бич общества.
>
>Надо смотреть
че смотреть?
автоваз не первая машина у которой блокирует рейку на скорости.
были машины которые думали что у них ключи вытащили, и блокировали руль.
просто нахуярили китайских компонентов до такой степени, что машина почувствовала себя китайцем, и захотела умереть от осознания бесконечной работы без пенсии.
Ты пиздун теоретик, тебя уже послали нахуй с палкой в жопе гулять.
Бамп
>че смотреть?
Ты хоть в курсе что все машины продаются с индивидуальными опциями?
Теперь нет тех Жиголо одних на всех.
Отозвали давно еще для установки обязательной системы, с темой треда никак не связано
> машина почувствовала себя китайцем
И что с китайцами не так? У нас пол новосибирска на омодах и не жужжат.
Нет, поридж, ты подожди.
Если у меня усилитель твой отключится - я ехать не могу, да?)
Так тема треда изначально хуйня наполовину выдуманная.
>автоваз не первая машина у которой блокирует рейку на скорости.
Опиши поломку.
>что с китайцами не так
говно ебаное.
>машины продаются с индивидуальными опциями
дилеры начали ссать в рейку, при отказе от допов?
Тебе уже ответили.
Умри раком, теоретик говна.
Ну логично, рулевое сделано так, что чтобы там не сдохло - есть прямая мех связь.
Других таких дцп не было тоже.
Хз что там было, пусть экспертизу делают
При чем тут рейка, придурок?
Ты откуда про рейку высрал, если экспертизы не было.
деньги заплатила и пошла нахуй. Она же так же на работе работает, понимать надо. руль не работает, подушки, глонасы, поддержка, за такое надо лицензию забирать.
Хахахахаха, ты не виляй сракой обосранной - могу или нет?
>говно ебаное.
коупинг нищекала с карманными от мамки
Это пиздец блять
Страшно ходить по дорогам
Ради автоваза утильсбор подняли а они всё ещё нормально сделать не могут.
Чел, я его понимаю, просто потому, что потеря управления передними колесами из-за поломки - это в 99% случаев что-то с рейкой.
Но хз что там.
Но я склонен думать, что поломка была у прокладки главной, а это отмазы все
Ну ты рулил копейку? На скорости от 40 ее и ребенок легко рулит, усилий не прикладывая, ебло без в/у
>, что чтобы там не сдохло - есть прямая мех связь.
Это не значит что человек на высокой скорости поймет что происходит.
Я тебе гарантирую что даже мужик сроду не руливший тазом охуеет если вдруг усилитель руля отключится. Если это будет скорость 20 км - он вскоре сообразит и начнет рулить через силу сопротивления колес, а если это 90 км - ему некогда соображать и поедет в кювет.
Другое дело, что на высокой скорости и рулить легко, отчего наоборот делают систему затрудняющую рулежку на скорости выше там 80 или сколько, не знаю точно. Если эта система глюканет, то случится как описано в оп посте.
кубирована автомобилем
1
Что ты блядь несешь, все он сообразит
Ты блядь порули какой хуйней без гидроусилителя, на скорости рулится почти так же, ну может чуточку совсем руль тяжелее станет, ебло ты малолетнее
В жопу себе рейку забей, теоретик тупой.
>просто нахуярили китайских компонентов
Долбоебина сельская сейчас китайские компоненты во всем ПО всех машин. Даже если там шильдик БМВ то собиралась паялось в Китае. Китайские машины давно уже выебали европром весь
Сработала штатная блокировка руля от угона. Этотне первый раз на Весте НГ. В обычных магинах они тоже есть, но там стоит защита от дурака, пока ключ в замочной скважине она не сработает. В Весте НГ нет замочной скважины.
Иди читай какие опции были в той конкретной невесте.
Ебать перекрытие от ладокаловой лахты
что имеешь в виду под взрывным устройством? отечественный автомобиль?
Там же написано в третьем абзаце про это, чучело ты тупорылое.
Поэтому дело скорее не в усилителе, а в отключении двигателя и блокировке руля электроникой увидевшей что ключа нет.
Выше было.
> В Весте НГ нет замочной скважины.
В современных машинах его нет нигде.
Просто в кармане лежит рфид и все.
КамекадзеДи на месте, я спокоен.
>от ладокаловой лахты
ЛОЛ, у тебя же велика даже нет, чмохен ты пешеходный.
пиарная реклама автовазовского кабинетого жмыха
-ннарот должен знать .что мы их не бросим
-и как это показать
-рейку наебнем а потом починим
-так мы уже аварийную кнопку наебнули на другой модели
десант имени лахт-ибн-лади. подразделение какувсех и нераз.
Ага, ебучий ваз насрал, критической неисправностьюКОТОРАЯ БУКВАЛЬНО ТЕБЯ УБЬЕТ НАХУЙ НА ТРАССЕ И до последнего игнорил все обращения с блокировкой руля, зашевелились только когда писечку поранило чекаем пирамиду, хотя по хорошему уже должен быть массовый отзыв бракованных авто и уголовные дела за халатность ридорасов
>уголовные дела за халатность ридорасов
лол, ты ещё скажи пошлины на иномарки снять.
ВСЖ как есть.
История мутная как обычно
https://iz.ru/1965924/vladimir-gavrilov/derzhis-shofer-obshchestvenniki-nastaivayut-na-otzyvnoj-kampanii-lada-vesta
Кто покупает эти тазы смерти - тот должен быть готов.
https://iz.ru/1965924/vladimir-gavrilov/derzhis-shofer-obshchestvenniki-nastaivayut-na-otzyvnoj-kampanii-lada-vesta
Кто покупает эти тазы смерти - тот должен быть готов.
>писечку поранило чекаем пирамиду
Униженный влагалищем
С обосранным седалищем
Мужчинка слезы льет
И сопельками шмыгает
И ноженькою дрыгает
И мамочку зовет
Она по кану блокируется, там отдельный модуль блокировки руля. И по идее не должен блокироваться после разрешающего разблокировку сигнала. А сигнала для блокировки не должно быть предусмотрено. Скорее либо механический дефект самого механизма блокировки, либо модуля, где отьебнуло питание соленоида, либо самого соленоида.
Все знает без экспертизы.
>Рвоньк
Я лишь допускаю что там не совсем идиоты и нет механизма блокировки чего-либо после одобрения иммобилайзера старта двигателя.
Водительское удостоверение, поридж
Забавно как хохлы радуются любой проблеме автоваза, только вот никто не говорит неудобной правды, в сша никогда не отзовут проданный товар. Покупатель купил - он лох, всё
Вы в Ладе Весте входите в поворот, случается на видео. Ваши действия?
Ебло, даже выкинув ключ в окно по дороге, ничего не будет ни у одной машины
Господи, как заебали тупые пориджи, я ебал
Лол. Покупать жигули ебаные. Необучаемые.
Ты лох. У нормальных людей на работе express или vkteams
так стоит копейки, всего 2 миллиона рублей
другие автомобили дороже
Ладно, я бы не прав и там правда ебланы.
https://www.drive2.ru/l/699727001967144979
Алсо проиграл с пикрелейтеда.
Хорошие машины. Тебе просто мозги промыли. Ваз хуесосить. Самые доступные в стране
Хуету сказал, софт видит скорость, работу двигателя, угол поворота руля, положение педали газа, какая скорость включена, обороты каждого колеса, датчик жопы ещë и датчик дверей, что водила открыл и вышел и закрыл дверь.При проëбе ключа будет просто пикать зуммер.
Просто видимо отходит какой то контакт от плюса или минуса и блок управления перезагружается, руль блокируется автоматически. Да и то сомневаюсь что блокируется, он без усилителя крутится, но очень туго, писечка не асилила. Я крутил без усилителя, но это ебать тот ещë экстрим
Я на бэхе е34 ехал с выключенным от вытекшего масла гидроусилителем, нормально рулить можно. Сложно только на месте крутить, но так и не надо делать на машинах без усилителя, там надо при езде крутить как не в себя.
Каким ебанатом надо быть чтобы прикладывать к своим сообщениям бессмысленную калотарку
Как ты будешь крутить, если стопор блочит руль от угона.
Разбираешь рулевую колонку и крутишь за вал газовым ключом.
Ты даже газовым рулём его не повернёшь, там система стоит от угона.
>ты ещё скажи пошлины на иномарки снять.
это скрепа же. Скорее ещё повысят. Ну так делает не только россия. В сша вроде так же. Хочешь продавать свои тарантасы строй тут завод. Но если там у них ввиду раздутого рынка в этом есть смысл то в россии в этом смысла нет. Банально нерентабельно открывать завод условной ауди где нить под ростовом допустим. Даже если откинуть идеологические моменты это банально по бабкам не выгодно. Поэтому так живём. Терпим.
Не факт что он заблочится при работающем двигателе и скорости машины. Либо действительно механический косяк, когда соленоид не удерживает штифт блокировки, это я х.з, экспертизу же надо. Но я что то за практику такого не встречал. Там сам по себе он не заблокирует, надо привести его в действие.
Что непонятного в "разбираешь рулевую колонку"?
>Там сам по себе он не заблокирует, надо привести его в действие.
Он нормально заблокирован, а не наоборот.
Полно видео где он сам блокируется. Автоваз кнопку старт-стоп внедрили, а это косяки от её внедрения.
это только на современной хуйне с гидроусилком руля блять))) обленились пидероы)
В девяностые угоняли, навалившись на руль вдвоëм-втроëм, штифт обламывается. С механическим замком правда. Да не думаю что разница большая
Да нихера. Там как в дверях принцип, нажал кнопку, они закрылись, нажал ещë раз, открылись. Нет такого что от постоянной работы привода руль разблокирован, это правило безопасности. От катушки не должна зависеть твоя жизнь. Производители не долбоëбы, учитывается всë. Хотя косячить им это не мешает, да.
Сэр, у вас не было ваза, там буквально нормально заблокировано, чтобы блокировалось при отключенном зажигании при небольшом повороте.
Защита от угона - руль блокируется и перестает крутиться. Но это у припаркованного авто должно происходить.
Это уже не первая авария из-за блокировки.
Были еще видео где тоже прямо на ходу руль блокировался, но там на малой скорости, без аварий обошлось, помогал перезапуск двигателя.
Так это с механическим замком, это не только у ваза а буквально у всех с обычным замком.
>Этот для любителей кнопки старт/стоп вместо замка зажигания.
>ПО потеряло ключ, подумало, что водила остановился и ушел и блокнуло руль
Нейросеть что ли? или долбоёб? Пешеблядь ебучая ты?
Вынул ключ
@
Машина сдетонировала
@
Машина сдетонировала
Охуеть инженерашки тазоговна обосрались.
Сейчас после таких приколов скорее руль отъебнётся. На ходу под сотку. Крутиться будет, а колесам похуй.
Ну нормальное решение для говноваза. А если лобовуха ключу на повороте помешает - то нахуй и её!
> получила
Все ясно, тупая девка. Права купила, тачку купила, а мозги для элементарного гуглежа не завезли. Все вестоводы в курсе, что как только купил тачку, первым делом надо ехать перепрошиваться. Она и поедет бодрее, и выхлоп будет четче и эту хуйню с рулем фиксит.
Час делов и ты едешь уже на совершенно другой тачке и с целым позвоночником.
КАК Я ТЕБЕ НА ХОДУ НА ТРАССЕ РУЛЕВУЮ ТО РАСКИДАЮ!!!? А!?
>выхлоп будет четче
Это как? Меньше дыма? Или более прозрачный дым?
Машина из салона вроде как не должна дымить вовсе, не?
так это массовая проблема с блокировкой руля, и всем похуй, когда тойота отзывала все тачки с пролемой педали тормоза
А это и раньше так было, на некоторых машинах срезало шлицевую часть рулевого привода и водитель начинал "ловить дорогу", потому что колëсная пара начинала жить своей жизнью. Такое бывало, но в основном от рукожопых автослесарей
Лахтобот! Тачка должна продаваться готовой к безопасной эксплуатации.
Вон китайские грузовики отозвали из-за косяков каких-то. А русские корыта с завышенными ценами даже не проверили перед продажей.
Берешь и разбираешь.
Ты не поверишь.
>Самые доступные в стране
Интересно, почему же другие стали недоступными?
И гарантия слетела.
Почитал тред, смешной, конечно, тред.
Но ничего, надо просто немного потерпеть. Вот когда все закончится, тогда ух, заживем, и машины будут, и комплюктеры свои. Как же все это выглядит натужно, просто пиздец. И это еще у нас нет никаких войн и бедствий, живем, так сказать, в нормальных условиях, в отличии от соседней страны. И все равно, куда не коснись - один кал. Что в кино, что в машинах, что в образовании, что в медицине. У меня кореш не так давно закончил вуз, стал КН, ему тут преложили работу, он долго думал. В итоге в день, когда должен был дать согласие на нео вышли какие-то чуваки из Бельгии, положили ему 12к евро в месяц. Он долго думать не стал и в итоге съебался. Вот и весь разговор. Я ему, конечно, завидую, но я, к сожалению, тупой, поэтому мне такое предложение никто не даст, но сам факт. Там ценят умных людей, а тут вводят утильсборы.
ЧЕМ Я ТЕБЕ НА ХОДУ РУЛЕВУЮ ТО РАЗБЕРУ?! ВИЛКОЙ!?
>Всё кривое-косое, ржавеет с салона
>Подушки безопасности не срабатывают
>ГЛОНАСС не срабатывает
>Блокируется руль в рандомный момент
С вас 1.500.000 рублей.
Так завод АвтоВАЗ ещё с перестроичных времён нужен только для того чтобы генерировать гаввах и сокращать колличество степашек по стране. Сколько здоровых мужиков померло в дтп в них, ковыряясь под ними, сколько здоровья оставленно в гаражных кооперативах за ремонтом этих ласточек, сколько семей распалось из за этих ведер? Таз - это то что превращает молодого пацана в скуфа за пару лет буквально, убивая быстрее чем алкоголь и наркотики.
Блять, а щас же таксопарки обязали переходить на лады. Ещё и в такси будем убиваться, класс. Зато поддержим отечественного производителя, гойда!
Это привод блокировки, я ж не спорю. Он везде есть, в том или ином виде, даже на мопедах. Только на твоей пикче эта штука срабатывает лишь один раз, открыть или закрыть. Не постоянного действия. Другое дело что механизм фиксации блокирующего штифта сделан говенно и он сам вылетает обратно. Учитывая дешевизну всего этого нашего говна это не удивительно.
У меня в черри тиго 8 про макс ультра эйр сама по себе кнопка сос срабатывает и я за поездку 3-10 раз разговариваю с диспетчером, два раза по гарантии меняли блок, думаю его вырвать и выкинуть просто нахер, заебало
все равно лучше лады
все равно лучше лады
А хули ты хотел, мировая практика! ниссан Кольт
Не переживай, не будете ездить на такси. Дохуя водил оттуда уйдут и оно просто станет не по карману,с ценой поездки от косаря к примеру.
Пердеть она начнет и рычать,как на чотких приорах ауф. Ещё и песни макана тебе на магнитолу закачают.А то чё как ни пацан?
Да бля, не будет такси просто и все. Но оно будет, на чëм хочешь, хот на лэнд крузере. Сам арендую бокс ремонтный у такой шарами, сидят тяночки диспетчеры, в штате ноль машин, ну или две может. А неофициально ещ 50, просто стоит ПО, кто какой в очереди, они им скидывают заказы. Приехал, забрал, отвез. Не такси! Но такси.
Был же запрос на будки для самоубийств. Вот теперь такой вариант будет, только без согласия :)
Давай. Но делать будем вас равно говно за оверпрайс, потому что яхты с неба не падают. А еще дворец покрасить... Нафаня, убытки!
> к ним жалобы не поступали
Я даже знаю почему.
а мне кажется что эта селедка пиздит, в аварию она попала потому что дрочила в телефон а руль заблокировался уже после ударов, и сейчас она пытается хоть как-то поиметь бабла из этой истории, кто думает также ??
Это тот самы утиль сбор? Я прст не шарю
Почему?
Говорят что на небесах только и разговоров что о море..
–Кто говорит?
Что знаичт все? Там же милиарды машин, или только за один год или за один месяц? А купят китай в замен машин же не хватит? Или новые будут ввозить с нового завода где милилон машин в день производится?
>Жена нашего подписчика
>Девушка
Он свечку держал?
Некому жаловаться, лол.
ТАкого не получится там мысли читают и подделывают и записывают просто смотришь запись из глаз из мыслей из мозга и все
>Это по словам потерпевшей с уебанной рейкой и ее юризда. И это первое
За то проблема массовая. Вот вам и автоваз - кушайте, не обляпайтесь
>С вас 1.500.000 рублей.
Больше. Почти джва. А заряженные весты и больше двух. Всякие СВ Кросс.
>вна загнивающем западе
суд, миллиардные выплаты жертве и возврат с компенсацией всем купившим, обвал акций, тряска неземная
>в пидорашке
ну убилась баба и убилась
суд, миллиардные выплаты жертве и возврат с компенсацией всем купившим, обвал акций, тряска неземная
>в пидорашке
ну убилась баба и убилась
Эх, сейчас бы на говнотазах ездить.
Хохлы ответят за это
Ебать ты отсталый, гидроусилитель в прошлом веке появился, сейчас уже всё на электроусилителе. Да и причём тут усилитель, если блокировка руля это фактически противоугонная система. На жигулях у батька, на 2104 была, там гидроусилителем и не пахло.
К слову езжу на тойоте 1993 г.в. есть гидроусилитель, замок зажигания с блокировкой, уже весь раздроченный, что ключ можно вытащить в любом положении, но тем не менее это всё работает, машина заводится с полоборота, гидроусилитель работает, блокировка руля не клинит на ходу, ключ сам не поворачивается, салон тихий, пластик приятный, хотя машина D класса. Почему автоваз за всё время существования так не научился? И почему я должен менять на новое ведрище, а нормальную машину купить не могу, ведь утильсбор высокий? Почему так блядь? СПАСИБО ДЯДЬ ВОВА!
Будешь ездить как миленький. Утильсборами уже задушили нормальные авто. В такси тоже обязали только отечественные.
Почему их не беспокоит эта проблема? Может стоит начать с себя?
>Да и то сомневаюсь что блокируется, он без усилителя крутится, но очень туго, писечка не асилила. Я крутил без усилителя, но это ебать тот ещë экстрим
Долбаёб, без усилителя он крутится легко на скорости, на месте хуй повернешь
> забыли
Я так понимаю ее там изначально небыло.
>Все вестоводы в курсе, что как только купил тачку, первым делом надо ехать перепрошиваться. Она и поедет бодрее, и выхлоп будет четче и эту хуйню с рулем фиксит.
Да вот нахуй покупать такое корыто, которое уже сразу из салона нужно в сервис везти, чтобы не сдохнуть? Скажи ещё, что вестоводы знают, что сразу из салона на новой весте нужно ехать к мотористу и менять поршни на безвтыковые, т.к. на весты нет нормальных ремней ГРМ и все спородически рвутся как твоё очко
Не на всех, на лексусе каком да, на кейкарах залупень тебе на бородень, а на хонде фит ещë и тормозить сама начинает до 30 км/ч, Сити брейк ассист, еби его за ногу. И это при проëбаном руле.
2.28 мульта за жигуль + каско и осаго и кредит на 5 лет 25% годовых. В салоне окажется что цена актуальна при трейд-ин, а кредит одобрят при покупке карты помощи на дороге за 350к. Итого 5+ млн.
>25% годовых.
Кому ты пиздишь хуесос. Брат брал весту (правда там был первоначальный взнос). В салоне прямо посчитали, под 11% годовых - это фактически бесплатно, если знать, что в банке можно под 25% годовых положить деньги.
> Каким ебанатом нужно быть, чтобы покупать российский автопром, с детства задавался этим вопросом.
>Итого 5+ млн.
Ебанутый? Не стоит жигули 5 лямов.
>под 11% годовых
Почти вдвое ниже ставки ЦБ. Верим.
Спок. С кредитом на 5 лет и каско выходит около 4 миллионов на сегодня.
Если пол мульта вкидываешь свои и на оставшуюся сумму берёшь кредит, то проценты будут такие. В среднем 25% будет.
А ты про кредик, ну если платить весь срок фиксированную сумму то да. Но ведь можно закрыть за год например или за полтора соответственно заплатишь меньше процентов.
Имагине лицо чела который подписался платить 45-50к/мес на протяжении 5 лет, предварительно отдав из своих пол миллиона. За ладу.
Он где то берет эти 40к в месяц у меня такого нет
Перетолстил.
Ну я такой. Взял кредит 500К. Планировал закрыть за год. Не вышло. Теперь планирую расчитаться до лета. Ибо были ещё траты. Брал на покупку машины. Но не лады из японии. Вышло в 1.5. Забавно что тачка, сама железка в нихонии стоила около миллиона. 500К тупо растаможка. Да помимо утильсбора, о котором в последнее время все говорят есть ещё растаможка которая тоже очень большая. А ну и платёж в месяц 20К Забрасываю 40. Ну стараюсь по возможности.
У семёрки жигулей руль крутится пальцем даже на 30км/ч. Ты о чем?
Мимо
Ооо бояры поехали! Нука нахуй чувство ранга всем! смерды блять забыли что начальник - это святое!
Пирдежи совсем обессилили.
Красивая, меж РИО и БМВ.
Ну и говно эти тазы. И вообще электроника с блокировками от ебанатов. Раньше не было и нормально ездили.
>Раньше не было и нормально ездили.
Раньше и коробка со сцеплением без синхронизаторов была. Ахуел бы ехать.
Да ездили как то, и не только в СССР. Их закупали из за копеечного ремонта и экономичности, когда на западе процветало fuck the fuel economy!
>Да ездили как то
Чё хорошего . В 2026 база это вообще автомат вариатор, робот. А не мешалка ебучая.
До сих пор делают машины на мешала, у коробки есть преимущества. Автомат для чайников, которых потом тащат из говен коробочки. А говен у нас хватает. Ну да, дисиблядей это никак не касается, только вот Москва это не Россия.
Он стал килоньютоном? Что за кн
Кандидат Наук
Судя по цветофильтру и сюжету это Балабанов снимал, под Летова все как у людей было бы гармоничнее
Это еще 10 лет назад было. У друга на приоре руль сам выкручиваться на ходу стал из за электроусилителя
Источник?
Раньше и на конях нормально ездили. И ДВС не ломался никгда. А теперь черт те что
>всего 2 миллиона рублей
ёбаный рот этого казино... Я бы этот кал максимум за 300к купил. Не удивлюсь если это его реальная цена производства.
Просто твой друг пидор. В попу с ним по вечерам дружите.
Веста уже 10 лет на конвеере.
Качество, проверенное временам
Уже давно полноприводные тачки на автомате. Автомат в целом лучше справляется как на трассе так и на пересечённой местности.
Да хер там, автоматомты не сумеешь даже "враскачку", не говоря о том что вращение колëс ты тоже не сможешь контролировать. Автомат для тех кто нихуя не умеет а хочет ехать. Ну и в минус 30 ты не тронешься если на холодную. Да и прогретый тоже. Яж говорю, москва не россия.
руль никто не блокировал. его просто замедлили. для вашей же безопасности
ИТдиот блять уже давно все жыпы на автомате. даже военные броневики ака мрапы на автомате. Если уж вояки акпп ставят то явно лучше мешалки ебучей. Мешалка тупо дешевле и ремонт дешевле. На этом её плюсы всё.
Надежность:
АКПП гораздо надежнее. Она полностью герметична, у нее нет системы сцепления, которая часто сгорает на бездорожье. При правильной эксплуатации, исправную автоматическую коробку сломать очень сложно.
Внедорожный функционал
Вот тут автомат в основном превосходит МКПП. Вопреки распространённому мнению, раскачку на автомате применять можно не менее успешно, чем на механике.
Минусы:
Ремонтопригодность
Да, надежность автомата выше, но если она сломалась, ее не получится отремонтировать в полевых условиях. МКПП при наличии запчастей и инструмента ремонтируется прямо в лесу.
Эксплуатационные показатели
Вторым недостатком можно смело назвать невозможность завести машину «с толкача». Сел аккумулятор, cломался стартер - все, пизда.
>Это по словам потерпевшей
Сразу после старта продаж пошли сообщения о блокировке. Но надо было дождаться пока кто-то пострадает. Лучше бы вообще кого-то убило нахуй, чтобы завод заявил что-то в духе "а вас никто не заставлял это говно покупать"
Противоугонный, лол.
Ты мне нейронку притащил что ле. Акпп для идиотов, я тебе ещë раз говорю. Военку не надо приплетать, там одноразовые машины, это оправданно в данном случае. А с вариаторами и роботами(робот это мкпп без палки) я уж наебался за жизнь. Впезду это всë, коробка вечна. И не надо гнать на сцепление, это похуй за годы работы. Колодки тормозные ещë обосри.
>сейчас вся госуха с вацапа снимается
Только почему-то из под палки
Самое ржачное - это читать Вестоводов Novoe Govno и слышать их визги про "Ряяяя, зато не китай".
Ебики, у вас кроме 29-го движка, который на плесень и липовый мед скоро разложится, все компоненты из поднебесной.
В целом, это была проверка на адекватность: если ты купил Весточку-Ласточку за 2 млн, никакой ценности для человечества ты точно не несешь.
У меня так сосед SW Cross купил вместо Джолиона в нормальной комплектации. И разъебался на ней. Честно, разницы не заметил - как был дурачком, так и остался, только теперь дурачок на коляске, хе-хе-хе.
>вместо Джолиона
Так на веточку действуют всякие госпрограммы которые цену сбивают а на жолион скорее всего нет. Но я не в курсе этих движений. Я по прулям больше. Но чисто внешне мне веста нравится. Если не знать что там руль блокается. Признаюсь в страшном. Мне нравился уаз патриот. Если бы делали на ватомате до сих пор и толкали бы за 2 ляма как тогда то я бы взял.
Это ведро из девяностых, просто гроб на колёсиках, только большой.
>а на жолион скорее всего нет
Там почти такой же льготный кредит.
>Мне нравился уаз патриот
Ничего плохого в нем не вижу, кроме того, что для города брать его как рядовую жоповозку - ну такое.
Ну другие жипы намного дороже. А тут полноценный рамный джип на полном приводе. Правда на подключаемом а не постоянном. Ещё и на ватомате. Как по мне идея годная.
> кроме того, что для города брать его как рядовую жоповозку - ну такое
А что не так? Самое главное для города что он на автомате и не надо сцепу дрочик как лоху сельскому.
>Всё кривое-косое, ржавеет с салона
>Подушки безопасности не срабатывают
>навигация не срабатывает
>Блокируется руль в рандомный момент
Буквально любое китайское корыто описал.
Даже боенги падать стали регулярно из-за индусокода и экономии на программистах, а это еще мы вайбкодинг не нюхнули еще как следует. Так вот это самолеты где сразу дохуя человек умирает в случае аварии, а теперь прикинь что с машинами, там всем похуй. Чето этот киберпанк какой-то совсем ебанутый получается.
>Самое главное для города что он на автомате
С чего бы начать:
1. Тяжелый
2. Габаритный
3. Неторопливый
4. Хреново держится на высоких скоростях по городу и трассе
Можно по городу кататься - да можно в принципе, только если ты говны месить на нем не будешь, десятки вариантов есть и лучше и дешевле.
>2. Габаритный
Да не такой уж он и гбаритный. Да и на прадиках же гоняют. Я вообще на пиркил дрочу.
Ты в мартыхаче не сидишь часом?
Бывал бывал, а что?
Пиздеж. Им похуй на дохлых аборигенов, нормальные люди на говновазе не ездят, а кто ездит тех не жалко
А чё спрашиваешь?
Скоро после утильсбора все будут ездить. Ибо буст цен сразу в лям это не для всех доступно. Будут у нас либо жигулёнки либо убер бохатые тачки за пару десятков лямов.
Вот что бывает, когда ИМПОРТОЗАМЕЩАЕШЬ, закупая подвальную китайскую электронику и перепаковывая в свои коробочки с надписью "зделоно в этой стране", попутно зарабатывая на этом, перепродавая эту хуету своему же заводу за оверпрайс.
Почему они не снижают цены, азазааз, кто надо заработал на этих машинах уже на этапе производства. Продавать даже не обязательно.
> Все вестоводы в курсе, что как только купил тачку, первым делом надо ехать перепрошиваться.
>Все покупатели холодильников в курсе, что как только купил холодильнк, первым делом надо ехать его чинить в ремонтную мастерскую.
Ты сам себя слышишь вообще, шиз?
>Почему они не снижают цены
А спрашивали же то ли директора то ли какого то хуя из управления. Мол иномарки дорожают из за всех этих поборов а автоваз то почему цены повышает. На что был ответ мол по рыночно логике если все повышают то и ты повышай. что то такое.
1.5 это если без обшивки салона и с деревянной табуреткой. Приближенный к современному состоянию автомобиль стоит больше 2 лямов.
Хуяз должен обанкротиться и исчезнуть на хуй.
Хватит кормить убыточное говно народными деньгами.
Вот машина для русского человека. Лучше мир ещё не придумал. А не эти всратые пузотёрки. Пикап, субурбия это база. Европидорский подход-антибаза. Велосипед это досуг а не средство передвижения.
Он не шиз, он всех хохлов за три дня убивает, пока "русскоговорящие население" продолжает ездить на мерседесах.
>Хуяз должен обанкротиться и исчезнуть на хуй.
Он ещё тебя переживёт.
Это ежу понятно, страна дегенератами управляется.
Двачую адеквата.
В моем КИТАЙСКОМ Хавале М6, который собирается тоже в России, стоит электроника BOSH. В РОССИЙСКОЙ Весте стоит перепакованная в русские коробочки электроника из подвала дядюшки Ляо, который продает такую хуету, что даже вторичных санкций не боится. Годная китайская электроника боится американского кирзака в жопе, поэтому нам не продается.
>электроника BOSH.
Взял в руки и ебош))))))
)))
взял bash и ебаш ага
>Годная китайская электроника боится американского кирзака в жопе, поэтому нам не продается.
Китайцы как бы тоже не в восторге от своих авто и тд, они в курсе.
Был видос из центра Пекина, там половина китайских машин на дорогах.
Другое дело, что все эти машины от 2кк, которые мы считаем охуенными, потому что они лучше ВАЗов (ну типа земля вкуснее говна ага) в самом Китае стоят в 2 раза дешевле чем у нас и не являются чем-то премиальным вообще. Это просто дефолт-машина занидорого поездить 5 лет и слить.
Не надо ничего отзывать. Издать указ: кто умер za рулем автоваза - отправляется в рай без очереди вместе с нашими мальчиками свошниками
Автобляди, можете пояснить в чём дело? У меня на мотоцикле есть блокировка руля, но там прям выебнуться надо чтобы её включить, ключ вжать, руль выкрутить, тут тоже блокировка сработала или что это? Судя по люфту похоже на блокировку.
Да, противоугонная блокировка как на любой древней машине, в которой руль защелкнется если его покрутить с выключенным зажиганием. Защита от того, что машину укатят и спиздят, не заводя.
То есть видимо датчик наличия ключа в замке зажигания отсутствует или на авто можно без ключа ездить?
Там бесключевой доступ сделан через сраку ебучую. Нормальный бесключевой доступ это когда у тебя в кармане ключ лежит и машина его видит. Бесключевой доступ в Весте это "положи на панель вот в эту вот щёлку и тогда машина его увидит". Видимо, в какой-то момент или перестает видеть или ключ на кочке вылетает или хуй знает что.
>Буквально любое китайское корыто описал.
Нищеебка а ездила ли ты на китайском корыте хоть пол года, чтоб высерать свое никчемное мнение? м ?
Ты чем хохлина недоволен?
Ну вот они щас еще и увидят, что могут хоть бонбы в новые тачки закладывать и подрывать при любом дтп - им один хуй нихуя не будет, тк важный завод. Хоть говном покупашек обмазывай, хоть насилуй, хоть убивай - завод не закроют, никого не посадят, ниче выплачивать не заставят. И покупать их хуйню продолжат тк на всë остальное утильсбор.
Да это не помогает, пидорашки увольняются из-за четырёхдневки -> нужно повышать зп за 4 дня -> нужно повышать цена на вонючие ведра -> колесо сделало оборот
Блять, намутили какой-то хуеты электронной с мозгами и ябут друг друга в жопы.
У меня 10 лет назад была девятка с охуенной противоугонкой из трёх метров провода и кнопки, собрал все сам на коленке. Кнопка была спрятана в пепельнице и размыкала питание бензонасоса, если эту кнопку не нажать, то машина проедет несколько метров и заглохнет как будто бензин закончится.
Всегда напрягало его общение с этим тонни. Нахуй он на него гнал всю жизнь? Уёбок жирный.
Ты изобрел иммобилайзер.
Так это иммобилайзер, лол. Который просто стопорит двигатель и опционально блокирует ось колёс. Правда по закону вроде как на ходу такое запрещено делать.
В моей компании это называлось "масса". Скорее всего производное от "выключатель массы"
Есть ещё те, который выходной вал с коробки блокируют физически.
Я только карданный вал вечером с собой домой уношу.
"Секретки" ставят прям в салонах на любую угоняему хуйню, прявда там обычно в разрыв управления зажиганием. Обычная тактовая кнопочка где-то под обшивкой, при включении зажигания надо зажимать иначе хуй
Лол кек. Вот вам и новомодные технологии.
>Причиной отзыва стало отсутствие блока управления системой вызова экстренных оперативных служб (СВЭОС).
Анальный зонд забыли установить.
А в чем тогда смысл? С ключа как-то приятно заводить
>только без согласия
С элементом приятного сюрприза
>Lada Vesta
>машина вылетела в кювет из-за заблокированного руля.
Похоже не стоит продавать свою четырку.
Свою бричку продавать вообще не стоит, скоро опять цены взлетят. Уж лучше чинить и переваривать до гроба то что есть.
Мимо японовод
Смысол в том, что до 22 года у них был полноценный бесключевой доступ, но его отобрали через санкции, и они спаяли на коленке хуету-затычку чтобы не убирать кнопку энжин старт и не возвращать ключ.
>Уж лучше чинить и переваривать до гроба то что есть.
дохуя сварщик?
У тя пруль? Марковник? Калдина?
У автоваза скоро не будет никакой конкуренции и можно будет продавать хоть говно жигули седьмой модели за пару лямов. А куда ты денешься? - Купишь.
Откуда рендер видрила? Как будто бы BeamNG Drive
>Страшно ходить по дорогам
по обочине вообще хуевая идея ходить и машину ставить, там фуроводы засыпают за рулем и вообще кто не лень выезжает случайно
Похоже, кстати, но думаю что нет. Физон не бимовский.
Сколько раз в день у него бампер отъябывается на мухосранских кочках?
Диски зато альфачьные.
тачка за два мульта с половиной, просто в голосину
30 тысяч баксов) за эти бабки в шша форд мустанг продают и без блокировОчки руля
мимо был грешен хотел себе весту
30 тысяч баксов) за эти бабки в шша форд мустанг продают и без блокировОчки руля
мимо был грешен хотел себе весту
>30 тысяч баксов) за эти бабки в шша форд мустанг продают и без блокировОчки руля
Ты налог забыл, тарас.
А хуле еще делать. До типичного михалыча далеко, но забор деду сварил лол.
Креста 93 года, пруль, завезли в 95. В душе не ебу какой я владелец и сколько у нее пробега в реальности. Но мозг особо не ебет, масло только ест больше положенного, что в принципе не удивительно. И подвеска хуевертит, но там прошлые дебилы пилили пружины, вот и аукнулось. Есть рыжики под арками.
Но я ебал на ТАЗы пересаживаться, либо Японка либо автобус, какие бы не в рот ебись выгодные проценты они не предлагали.
забор я и после бутылки водки сварюэто проверенно уже
По ППС пересчитай, свинособака
Харош, че сказать. Но не везти же ее постоянно по гаражам, разоришься нахуй. Уж лучше самому научиться, все равно в жизни пригодится.
> прошлые дебилы пилили пружины,
По полтора витка срезали - классика.
Кто то и по 2 срезает.
>дохуя сварщик?
Чел, сварке обучают ПТУшное быдло , которое бухая мамаша пиздила по башке все детство.
Ты двачер, у тебя даже хуй длинее, чем их айсикю.
Китайский сварочник и пачка электродов стоят хуйню, можешь дерзать не выходя из сычевальни.
Не надо отзывать ничего, это все происки хохлов
У хороших людей руль не блокируется
> Уж лучше самому научиться, все равно в жизни пригодится.
Ты пока научишься сожжешь электричества, нервов и времени куда больше.
Если бы не заклинивший руль ее бы изнасиловали солдаты НАТО
Пиздец. Мне ещё мамка затирала что российские авто хорошие, одни из лучших
>По большей части коммерческий софт стал говном именно из за скрама.
Ты смотришь лишь на верхний уровень абстракции.
Это я ее надоумил тебя наебать, когда на клыка ей давал
Мне мама говорила, что часто слышит что МАХ хороший мессенджер. Я ей сказал, что она это часто слышит по новостям. Согласилась.
Хорошо что у меня Ларгус с физическим ключом и места много можно что угодно перевозить, брал за 1.9
>Ларгус
>за 1.9
Что с вами не так?
>1.9
Явахуи. И ведь это нихуя не топовая комплектация даже у него.
Пикрил на роботе брал за 2.1
Я случайно прокисшую пикчу. Вот свежая.
>давно
Тогда почему новости про это продолжают появляться из года в год?
Это что-то вроде напоминания, чтобы не забыли?
У меня лада веста 2019 года. Запомните меня!
Мы запомним тебя!
До 22 года весты были охуенчик-топчик. Дном они стали когда отобрали бошевские мозги и прочую электронику. Оказалось, что импортозамещение даже на 95% нихуя не роляет. Это как импортозаместить человека, у которого печень останется не импортозамещенной и её отберут, заменив на велосипедный насос.
Ну я смотрел, как Аурус распиливали, там проводка и электрошмурдяк тот же самый, НО - производители побросали свои заводы после гойды и кто сейчас собирает ту же проводку язаки хуй знает.
Робот говно реально ломучее, у меня Ларгус в топ копмл и оцинкован вкруг
Что не так дурачок, в наших реалиях если думать мозгом то альтернативы нет
Новый универсал с запчастями на любом рынке за копейки в отличие от китайского хлама который через 5 лет будет решето от ржавчины
не его отобрали, а долбоебы свое не сделали, не сдюжили сделать антенку на 4 метра ловящую в радиусе машины.
>с запчастями на любом рынке
Кузьмич не платится, ему же ласточка нужна чтобы под ней лежать а не ездить. Китайцев берут откатать год два и скинуть и надо отметить прибавили за 3 года ебать как по комфорту и качеству, ссаный ваз как был жигулем так и остался спасибо мистер пынец
СДЕАЛИ ОПАСНОЕ БЛЯТЬ ГОВНИЩЕ
ДА И ХУЙ С НИМИ
С АВТОВАЗА УЖЕ 70% РАБОТЯГ УВОЛИЛАСЬ
Там не усилитель руля блокируется , любой усилитель, даже гидро, ты в любой машине перечисилишь руками
У Весты проблема из-за устройства блокировки руля, которой компьютер рулит. У обычных машин например ранее руль блокировался просто когда ключ вынут из замка, а тут электроника блокирует его. И вот это рандомнр происходило в движении - машина теряла связь с ключем и шток блокировки блокировал руль.
Дурачок, если у тебя лишние деньги то так и пиши хотя ты школьник и права не получил мозгов нет нечем думать
Если у вас новая Веста - то просто резким движением руля выламывайте к хуям этот шток. И далее катаетесь без страха
Так блокировка идет из мозгов или от приблуды?
от мозгов
Эксперты считают, чтопричины в работе ПО. АвтоВАЗ в свою очередь твердит, что к ним жалобы не поступали. Нормального информирования клиентов не производилось.