НУ ШТОШ
А потом нашёл охуевшую дорожку через лес
https://youtu.be/H9M1VwzO_5Y?si=CRkiPWg9f6QfkBFa
https://youtu.be/H9M1VwzO_5Y?si=CRkiPWg9f6QfkBFa
>Пропажу прошлого никто и не заметил?
Мотач так беспрецедентно залило говном этим летом, что похуй
Имплаинг мотач когда-то состоял не из говен ю ноу
Вчера решил немного поэндурить в соло. Сначала провалился по яйца в речку, потом выехал через лес в какой-то заброшенный пионерлагерь. Фоточки сделать не успел, потому что там на меня напали собаки. Выезд из лагеря я нашел не сразу, пришлось немного покрутиться по заросшим дорожкам, одновременно отмахиваясь ногами от собак.
Потом нашел какое-то озеро на карте, решил поехать посмотреть на него. Оно оказалось убогим. Решил забраться на холм для более лучшего обзора. Чуть не сделал курву. Оказалось, что наверху кто-то уже оформил себе козырный участочек и вовсю расчищает его от деревьев. Начал спускаться обратно, понял что спуск слишком крутой и резина не держит, положил мотик на бок и стащил за боковые ручки.
Потом нашел какое-то озеро на карте, решил поехать посмотреть на него. Оно оказалось убогим. Решил забраться на холм для более лучшего обзора. Чуть не сделал курву. Оказалось, что наверху кто-то уже оформил себе козырный участочек и вовсю расчищает его от деревьев. Начал спускаться обратно, понял что спуск слишком крутой и резина не держит, положил мотик на бок и стащил за боковые ручки.
Потом поехал на карьер, пожрал бутерброды с колбасой, запивая безалкогольным пивом.
Домой решил поехать через лес, без навигатора, чтобы потренировать память. По дороге видел лисенка. Ехал-ехал по грунтовкам и вернулся в то же место, откуда стартовал, лол. Со второго раза все-таки смог вернуться обратно в город. Fin.
>Начал спускаться обратно, понял что спуск слишком крутой и резина не держит, положил мотик на бок и стащил за боковые ручки.
У тебя каждый раз такой экшон будто ты дикие леса амазонки покоряешь. Поставил лайк.
Это потому что я анскилл. Профессионал бы съехал без проблем ебалом по пенькам.
Но самый адреналиновый момент был это съебывание от стаи собак.
Блет да що у вас там за хуйня с этими собаками??
Мчу на серпантинчик!
Сегодня еще решил поэндурить, пока погода позволяет.
На первом видосе баба с собакой прокомментировала мой trick, я не разобрал, но кажется это было то ли "нихуясе красавчик", то ли "заебали уже эти мотопидоры". Не знаю, что именно, но точно что-то из этого.
По второму видосу, сейчас набегут учителя, поэтому сразу скажу, что я был в стойке, но это не помогло, так как воткнулся мордой в кочку на приземлении, не удержался в оттяжке и навалился на руль.
Еще есть скучное видео проезда по трассе для мотокросса, но там рили унылая езда 40 км/ч и пара низеньких прыжков.
На первом видосе баба с собакой прокомментировала мой trick, я не разобрал, но кажется это было то ли "нихуясе красавчик", то ли "заебали уже эти мотопидоры". Не знаю, что именно, но точно что-то из этого.
По второму видосу, сейчас набегут учителя, поэтому сразу скажу, что я был в стойке, но это не помогло, так как воткнулся мордой в кочку на приземлении, не удержался в оттяжке и навалился на руль.
Еще есть скучное видео проезда по трассе для мотокросса, но там рили унылая езда 40 км/ч и пара низеньких прыжков.
Потому что ты начал бороться с мопедом. Тебе надо поездить на скорости по очень глубокому песку с волнами (см всякие кросс трассы рядом). Там ты будешь валяться, пока не поймешь, что в подобных ситуациях не стоит пытаться рулить, а стоит доверить мопеду все сделать самому.
Алсо приучись ты уже с пальцем на сцепе ездить, требует 2-3-4 дня перемогания, а дальше само. Как без пальца на сцепе то?
Годный спецеффект на первом видосе. В какой проге редактируешь видео?
Нортон командер
Да ездил я по волнам. Сейчас видоса нет, теперь к сожалению только на следующих выходных смогу записать, и то не факт т.к. обещают дождь со снегом.
Когда ты видишь следующую волну, нет проблем рассчитать скорость чтобы приземлиться перед ней или наоборот перелететь ее (но второе я пока не пробовал, мот слабоват для этого). А эти ебаные кочки в лесу появились слишком внезапно для меня.
>Как без пальца на сцепе то?
Хз, неудобно мне. Да и тяжеловато одним пальцем выжимать сцепу. Можно, но устаю быстро.
NCH VideoPad.
>поездить на скорости по очень глубокому песку с волнами
>на скорости
Упустил "на скорости". На скорости, т.е. быстро ездивать по ним я не пробовал. сыкотно.
А их и не нужно перепрыгивать. Достаточно переднее колесо разгрузить.
Рили посмотри видосы и запишись на тоенировку к настоящим эндуристам/кроссменам. Эта езжа по ощущениям ни к чему хорошему не приведёт. Только закрепишь плохие привычки.
>По второму видосу, сейчас набегут учителя
Здраститя. Проблема в том, что у тебя грибные подвески, на них не получится быстро валить.
А сейчас ты ему ненавязчиво предложишь заняться с тобой кастумейзингом да? Приколхозить шимстаки в вилку, заменить аморт? Проваливай отсюда, больной ублюдок.
Один раз - не гайкомаз. Никто не узнает, подвески будут, ага.
>Проблема в том, что у тебя грибные подвески, на них не получится быстро валить
И у нас есть правильный ответ!
Там не те скорости, что бы это роляло. Рили падение на ровном месте, со всеми бывают, но это потому, что все ошибаются.
This. Запишись к тренеру для базы. Не пожалеешь. Прям вот серьезно.
А я, тем временем, могу предложить вам небывалый атракцион - прослушивание моего мотоцикла с уровня моей же жопы в 4к с 3D эффектом разных полужопиц.
https://youtu.be/hhRAr7aVbw4?si=W_u672jG1OkL6hbR
https://youtu.be/hhRAr7aVbw4?si=W_u672jG1OkL6hbR
Ну это уже асмр какой-то.
>Запишись к тренеру для базы
Я был на одном занятии. Пока по финансовым причинам больше не могу никуда пойти. Но я, честно говоря, не думаю, что они мне откроют какие-то тайны. Теория езды довольно простая, но на практике все ошибаются, особенно когда едешь заебанный после двух дней катания и уже все конечности подзабились. Я лично знаю только одного эндуриста, который валит как дурак и никогда не падает. Но он по-моему вообще анхуман.
>Ну это уже асмр какой-то
Ето обычный обсёр. Видеоблохерский. Только тсс.
>не думаю, что они мне откроют какие-то тайны
Неа. Вот все твои наебы это чисто недостаток базы.
Я тут не раз усирался. Контрлин довольно техничная хуйня, меня им дрочили около 2х сезонов. Кого-то больше, кого-то меньше. Но это не то, чему можно с видосиков или книжки научиться. У тебя должны быть правильно расположены все части тела и все сочленения должны выполнять правильный изгиб.
Половину из этого ты сам не ощущаешь и не видишь. Это должен всегда быть корректирующий и ты это должен неделями закатывать.
А в итоге это даст почти идеальную устойчивость на почти всех поверхностях. Начиная от льда, заканчивая сыпучим подъемом. Это вот прям БАЗА-БАЗА. ГИГАБАЗА.
Что бы ты понимал, как надо и как представляют себе асфалтокаловцы. И там нюансов - бездонно...
>как надо и как представляют себе асфалтокаловцы
Разные условия, разная техника. Ты наркоман?
>Контрлин
Это контрсвешивание что ли? Но ведь это техника для поворотов, а я наебнулся при езде по прямой, лол.
>я наебнулся при езде по прямо
Достойно гомотача.
Надо было контрсвешиваться взад.
Ну да, и еще не надо было газ закрывать.
Ногу ща не берем в рассмотрение.
В чем различие техники и в чем особенность ее на асфальте?
Это как пример во первых. Во вторых - я тебе написал, начал с рулем воевать и потому тебя так подвернуло. А вот эта хуйня вообще меняет твою парадигму поворота и вместе с ней подруливания. Делая шанс такого исхода минимальным.
Короче спили мушку стрипсы, запишись к тренеру.
>и в чем особенность ее на асфальте?
Ну ты ж знаешь "как надо", вот и подумай зачем тебя на офроаде тренер доебывал поднятием локтей и почему в пенсионерском повороте на ровном асфальте это не нужно. Не говоря уж про банальности эргономики говномеса и турдуры.
>В чем различие техники и в чем особенность ее на асфальте?
В том, что на асфальте она нахуй не нужна кекпек.
На турдуре такая же техника на глине. Абсолютно.
Насчет ненужности локтей на асфальте. Ну хуй знает, локти это скорость и контроль. Если ты контрлинишь на асфальте предположу что есть зачем (стремная поверхность или очень узкий заворот на мелкой скорости), а значит и эти пункты нужны.
Подколенщики на улице тоже часть техники выкидывают? Я просто хз.
>локти это скорость и контроль.
Странно слышать про контрсвес в контексте скорости бвхех
>На турдуре такая же техника на глине
Только на фотокарточке совсем не глина.
>Подколенщики на улице тоже часть техники выкидывают?
Нет, конечно: они даже в повороты на паркинге заходят со свесом до плеча. Только выкладка на 146% в любых условиях, только хардкор.
> Только выкладка на 146% в любых условиях, только хардкор.
Одобряю.
А если серьезно, то мы говорим о правильности техники или о возможности забить хуй на ее моменты? Ну возможно да, правильное исполнение то от этого не меняется.
Я не знаю о чем ты пытался говорить, когда привел совсем нерелейтед иллюстрацию, сорри.
>как надо и как представляют себе асфалтокаловцы
По-моему вполне себе понятно.
Иллюстрация вполне себе релейтед, просто тяжело найти как не надо на глине.
>начал с рулем воевать
Я не воевал блять с рулем, я на нем повис животом из-за того что меня сильно кинуло вперед. Я практически был в сантиметрах от сальтухи через руль. Потому что до этого наделал ошибок. После повисания на руле уже исход был предрешен.
Окей, спецоперировал с рулем...
>просто тяжело найти как не надо на глине.
просто посмотри как популярный мотоблогер и по совместительству опытный мотоциклист и инструктор пытается совладать с турдурой на песочке.
https://youtu.be/5034XO0kjOM?t=460
Профессиональный кринжовичок профессионально доставляет кринджа. Человек в своей стезе.
>популярный мотоблогер и по совместительству опытный мотоциклист и инструктор
Ты охуел, мрась? Там мотоинструктор уровня Ромки блядь. Хуило на прямых валяется, хххктфу на такой опыт.
Когда палец показывает в небо, ты куда смотришь?
Что ты сказать хотел очередным нерелейтедом? А?? Опытный мотоциклист блядь
Что и так очевидно, что хужой скил говно из жопы.
ПРОМЧАЛ МИМО ЭТОГО ИТТ ТРЕДА
Сегодня взял рефанш у кочки, которая отправила меня в полет в !
Ах нихуя там ямины. Тебе подвесок хватает на такой экстрим?
Ну вот в прошлый раз подвесок не хватило, а в этот хватило. Потому что, помимо подвесок, важны еще правильные действия пелота. А мне в этом направлении расти и расти.
чего действительно не хватает, так это мотора
>чего действительно не хватает, так это мотора
Ну ты и главпидор!
Если ты всё ещё о езде на мотоцикле, то это у тебя конплемент вышел!
Ой прекрати продолжай
Чому ты хазу не доеш при кошках? У тебя БРрррАП БРрАП должен быть перед каждой.
Вот как тут же
>У тебя БРрррАП БРрАП должен быть перед каждой
Тому що у меня не хард эндуро с мощой и резким подхватом, а спокойный мотор для ползания по говнам. Он просто не успевает раскрутиться за 0.5 секунды, когда кочки появляются внезапно я ко всему еще и слеповат, а коррекция не полностью помогла.
Пиздишь же. На оборотах должен успевать.
И даже если не успевает, это все равно помогает.
>На оборотах должен успевать
Смотря какие обороты и скорость. Тут как бы есть небольшой диапазон входных условий, в которых возможно резко нарастить крутящий момент на заднем колесе, чтобы разгрузить переднее.. На скорости выше 30 км/ч отрыв переднего колеса не получится сделать без внешнего воздействия (т.е. трамплина), увы.
> даже если не успевает, это все равно помогает
Мое мнение такое, что на больших скоростях это помогает меньше, чем загрузка подвески и занятие правильного положения на мотоцикле.
Но в конкретной ситуации не было каких-то супер больших неровностей, поэтому достаточно было просто не закрывать газ, на чем я видимо в прошлый раз и погорел .
0. Отрывать и не надо, нужно просто разгружать. Хорошо, если при проезде ямы, перед просто останется на одном уровне.
1. Попробуй на более низких передачах кататься. Это ок, если едешь на таких оборотах, на которых уже давно бы переключился в спокойно ситуации.
2. Качок подвески.
3. Подтягивание на себя (назад, не вверх).
>скоростях это помогает меньше, чем загрузка подвески и занятие правильного
Потому, что загрузка и дёрг это основное. Жарвис умеет поднимать перед на незаведенном мопеде (серьезно).
>Но в конкретной ситуации не было каких-то супер больших неровностей, поэтому достаточно было просто не закрывать газ, на чем я видимо в прошлый раз и погорел .
Ну вот видишь оно как, бывает разделяет падение и спокойный проезд. В идеале это уметь еще со сцепы делать, того ты ускоряться еще и не будешь. Но я сам так не умею =\
Отставить валяние в грязи.
У нас сегодня МЬЮЗИКЛ
Песни, танцы, шум ветра и прочий брак. Это дорога практически от самого дома до серпантинчика. Прощай, сезон 2к23 🥲
https://youtu.be/3vO1KQbHV24?si=Yz7D2RsNwXmOr2rw
У нас сегодня МЬЮЗИКЛ
Песни, танцы, шум ветра и прочий брак. Это дорога практически от самого дома до серпантинчика. Прощай, сезон 2к23 🥲
https://youtu.be/3vO1KQbHV24?si=Yz7D2RsNwXmOr2rw
Контент без ноздрей = унылое говно. Уноси
Хорошо хоть не просишь ноздри запруфать
Тут тайные яйчишки пруфнуть боятся, а ты НОЗДРИ захотел.
Гомотач. Итоги.
Ну как вы тут, покатунцы?
Ждем пока все лужи высохнут на дорогах.
Ух ты, езда. Даже не знал, что у нас тред про езду есть.
>Даже не знал, что у нас тред про езду есть.
Мотач. 20 лет. Итоги.
Почему на шебм никто не упал, зачем я ето смотрел?
Ты же даун, читать не умеешь. От того и путаешь дцп тред со всей доской.
Хочется уже снять чехол, но дороги пока еще слишком мокрые. Уже скоро...
Я в этом году ещё ни разу не упал: хороший результат для сликопса вроде меня.
Так может ты того, навалишь?
Что такое сликопс? Я знаю только девопс.
Это очень тонкий юмор для избранных. Проходи.
Сори, в следующий раз постараюсь потолще, чтобы всем было понятно.
>может ты того, навалишь?
Обязательно навалю! И не раз! Но потом.
Я буду ждать :3
В голосину
>по второму видосу, сейчас набегут учителяздраститя. проблема в !
Я думал ты ебанёшь с места в гору через железку и сделаешь бекфлип
Да нет погоды это разве погода а соль на дорогах ты видел какое катать дожь в любой момент
Открытие сезона в 4К
https://youtu.be/6G6jJ_qVscU
https://youtu.be/6G6jJ_qVscU
Я нихуя не понимаю, у тебя же не было мотоцикла?
Если купил, то где пост об этом ?
Запрещаю пилить видосы без репорта
>Я нихуя не понимаю, у тебя же не было мотоцикла?
А ничо и не изменилося. Ету хуйню напрокат брав.
Ааа, зоебись
Эээй, залупа
У тебя вроде лед, а видимость тонет
Ближний слишком ближний.
Почему-то всегда кекаю с видосов, где челики едут типо по бездорожью, а на заднем плане многотажки
Я домой еду, ну сорян, что в многоэтажке живу, а не в пещере.
Алсо, где ты там пиздорожье увидел, это обычная дорога в моём селе.
>домой еду
Из пещеры?
Нихуясебе
О о, забыл запостить куда слудет. Я тоже катался
https://youtu.be/_SA8_2qAMw8
https://youtu.be/_SA8_2qAMw8
И я котался, пушил лимиты ебалом.
Нормальный поймал чупалах от энта. Ибо нехуй.
Было жарко, насекомых еще нет - я решил с открытым ебалом немношко проехать. И получил веткой в глаз, больно блеать.
Вот первый вид - МЧИМ С БРАТИШКОЙ НА БАЗУ ВЫЖИВШИХ кек
А в чём смысол то, очки же дышать не мешают. А таким макаром глаза лишится аки нихуй.
>очки же дышать не мешают
Я вечно потеющая свинья, поэтому очень люблю когда потное ебало обдувает ветерок. Это на трассе мерзнешь по кд, а в лесу пздц жарко, даже зимой.
>таким макаром глаза лишится аки нихуй
Тут ты прав. надо мутить шлем по типу пикрила и броню из покрышек и арматуры, буду косплеить рейдера
>шлем по типу пикрила и броню из покрышек и арматуры, буду косплеить рейдера
О да детка https://youtu.be/p36ekHkzONU
Я понял, там просто место проклятое.
Хуя гопроха размазывает! Выглядит как дикая мчага на 60 км/ч
Я там обосрался заживо с настройками. Всё это мыло из-за попыток сделать картинку хоть как-то смотрибельной. Я эксперементатор дохуя.
Та не, просто не один ты такой петушок полюбляющий широко глубоко.
Короткий экскурс по моему новому серпантинчику. Он почти идеально разделён посёлками на три части:
Маленькие резкие (преимущественно закрытые) повороты
Средние (как открытые так и закрытые)
Длинные скоростные (фифти фифти) повороты
Он гораздо больше моего предыдущего серпантинчика и полностью я к нему еще не привык. Там есть всего емнип два опасных, резких и закрытых поворота без соответсвующих знаков. Но они ебут только если ехать вверху (?) по течению ручейка.
https://youtu.be/sYsUSaIyEsQ
Маленькие резкие (преимущественно закрытые) повороты
Средние (как открытые так и закрытые)
Длинные скоростные (фифти фифти) повороты
Он гораздо больше моего предыдущего серпантинчика и полностью я к нему еще не привык. Там есть всего емнип два опасных, резких и закрытых поворота без соответсвующих знаков. Но они ебут только если ехать вверху (?) по течению ручейка.
https://youtu.be/sYsUSaIyEsQ
Ты по одному маршруту что ли ездишь годами, как енотьи морды на бажажах?
А как же иначе? Домашнюю трассу надо назубок знать.
>ты ездишь что ли
Да не, это из райд 6 футаж бвхех
хосспаде, аж дежавю нахлынуло. Не тут ли ты снимал на телефон своё первое трясущщееся видео на з750?
до моего нового, большого серпантинища мне было 2 или 3 часа езды с германии
Позорники, блядь. Вот у дидов-то были покатушки как покатушки. А не это ваше.
Мировой рекорд самого длинного путешествия на мотоцикле принадлежит аргентинцу Эмилио Скотто, который покинул свою страну 17 января 1985 года и вернулся туда 2 апреля 1995 года, проехав в общей сложности 735 000 км и посетив 214 стран и независимых территорий.
Всю поездку Эмилио проехал на мотоцикле Honda — легендарном GL1100 Gold Wing 1980 года выпуска по прозвищу «Черная принцесса». За десять лет «Принцесса» израсходовала 47 000 литров топлива, 1300 литров масла, 86 шин, 12 аккумуляторов и 9 сидений.
За 735 000 км понадобилась всего одна замена двигателя. Вернувшись домой, Эмилио написал «Самую длинную поездку», в которой описывает свое невероятное путешествие на 224 страницах.
сначала проиграл с расхода 1 сидуха и полтора аккума в год, но в среднем-то это 70+ккм, так что ладно.
Мировой рекорд самого длинного путешествия на мотоцикле принадлежит аргентинцу Эмилио Скотто, который покинул свою страну 17 января 1985 года и вернулся туда 2 апреля 1995 года, проехав в общей сложности 735 000 км и посетив 214 стран и независимых территорий.
Всю поездку Эмилио проехал на мотоцикле Honda — легендарном GL1100 Gold Wing 1980 года выпуска по прозвищу «Черная принцесса». За десять лет «Принцесса» израсходовала 47 000 литров топлива, 1300 литров масла, 86 шин, 12 аккумуляторов и 9 сидений.
За 735 000 км понадобилась всего одна замена двигателя. Вернувшись домой, Эмилио написал «Самую длинную поездку», в которой описывает свое невероятное путешествие на 224 страницах.
сначала проиграл с расхода 1 сидуха и полтора аккума в год, но в среднем-то это 70+ккм, так что ладно.
Дай демнюжек - стартану уже завтра.
Накидал тут маршрут на первый дальняк, что скажете бывалые? Планирую ехать во вторую половину мая один, стоит оно того или лучше поискать кого нибудь для компании.
Норм, но крым ты совсем решил не смотреть? Каждый день перегоны - заебись, конечно, но на местности бери себе время потусовать-покататься.
Добавь несколько дней без езды, охуешь каждый день ехать.
Почему, два полноценных дня выделено. Плюс дальше асфальта и твёрдых грунтовок я не вывезу. Если понравится, не проблема там задержаться, всеравно свободен до середины июня.
Как у тебя от камышина до горботовского 750км получилось?
Джва дня мало, но если можешь задержаться - заебись.
До ялты еще рекомендую доехать. Тебе там совсем чуть-чуть, а в ялте и вокруг можно еще на несколько дней потеряться, у меня самого с прошлого посещения еще половина списка достопримечательностей не закрыта.
Кстати, вторая половина мая - топовое время с точки зрения отсутствия жары и людей, но рекомендую придумать План Б, если там всё начнет дождями заливать, как это иногда бывает в это время.
Аноны, как вообще придумываете куда поехать? я сначала зацепился за список красивых озер своей области, начал их объезжать. Затем еще поставил приложуху Calimoto, она крутая, генерит абсолютно рандомные маршруты на местности с разными настройками, теперь по ней езжу. Уже давно подсел на фактор рандома, самому по сути мне никуда не надо, лол. А вот когда появляется некий маршрут, который надо проехать, тут и планирование, и настрой появляется. А у вас как?
Японский неофеодал CB400ss
>я сначала зацепился за список красивых озер своей области, начал их объезжать
Примерно так же, ищу разные интересные объекты на карте и еду туда. Желательно чтобы еще надо было поэндурить по пути. Какой-нибудь заброшенный мост или водопадик, холм с хорошим видом и тд и тп. Жаль, что в нашей глуши уже почти все объездил, а поехать далеко не хватает времени. Но я надеюсь что этим летом получится отпуск взять и прокатиться по совершенно новым дорогам.
Я так же ездил. Искал на карте где много-много поворотов, и ехав туда.
Вернулся с вчерашней покатушки. Знатно проперделся и ахуел, вспомнив что простые правила езды на большие дистанции забываются, а тело за зиму размокает.
Поставил новый комплект звезд и цепь, поменял масло и фильтра перед поездкой. Изначальный план был доехать до Рыбинска через Ярославль, но семейники оккупировали всё дешёвое жильё, поэтому ограничился Плещеевым озером. В этом году надо таки доехать до Рыбинска, Костромы и закольцеваться во Владимире. Только одному ехать тревожно...
Поставил новый комплект звезд и цепь, поменял масло и фильтра перед поездкой. Изначальный план был доехать до Рыбинска через Ярославль, но семейники оккупировали всё дешёвое жильё, поэтому ограничился Плещеевым озером. В этом году надо таки доехать до Рыбинска, Костромы и закольцеваться во Владимире. Только одному ехать тревожно...
>вспомнив что простые правила езды на большие дистанции забываются, а тело за зиму размокает
Где-то слышал, с понтом в британских ввс есть правило, что у лётчика через 3 дня без полётов начинает скилуха падать.
Был лишённый прав почти 3 года. До лишения умел делать жука, ездить на заднем, выезжал на трек раз в месяц. Так себе знания для безаварийной езды конечно, но тогда считал себя супер мега райдером.
Выбирал мотик после лишёнки покладистый литр 100+сил чтоб не убиться в первый год об отбойник. Все страхи ушли после первой поездки. Навыки на уровне мышечной памяти остались. Уверен факт про три дня притянут за уши.
С другой стороны медведя можно научить ездить на мотоцикле по арене цирка и он будет в своём деле хорош, но посадить его за штурвал плохая идея. Всётаки уровень знаний разный.
> умел делать жука, ездить на заднем
Ого, скил лучше, чем у главпидора!
>умел делать жука
Даже страшно представить что ета
>Навыки на уровне мышечной памяти остались. Уверен факт про три дня притянут за уши.
Ну это базовый навык, доехать хуё-моё. Там речь идет о предельных нагрузках и всяком таком на грани. Сравнил тоже.
Как то так
Стрёмно мне что-то на своей китаеподелке дальше, чем вокруг города 30-40 км навернуть, но для меня это дальняк.
Планирую расширять ореол покатушек.
Планирую расширять ореол покатушек.
Ето же буквально езда на пуканной тяге. Так у нас тут много кто умеет.
Как покатались на выходных, аноны?
пиздец нелепо мотик смотрится с колесами из разных сетапов, но надо было проверить как работает тормозной диск с алишки
пиздец нелепо мотик смотрится с колесами из разных сетапов, но надо было проверить как работает тормозной диск с алишки
среди дождей, пьянок и дубака удалось вырваться только в субботу, как раз +8-9 и солнечно было. Поездил по городу по делам, потом съебнул за город, выжал из cb400ss все ее 120 или сколько она там прет, и вернулся назад Купил рыбок в аквариум и поел шаурму в том месте, куда только на моте попадаю. По сравнению с прошлым сезоном она все такая же вкусная
Никак, нахуй. Вместо опробывания р1 лежал дома с температурой 39.
С этой погодой говняной только два раза выехал. Один раз 30 км, второй раз даже до сотки не дотянул.
Ну и плюс бытовуха скуфская задавила.
>Как покатались на выходных
Тяжелый мот, дорожные слики, заехал в мокрую колею. Что могло пойти не так.
слишком быстрая перемотка, понятно примерно нихуя
Такое мы одобряем.
Единственное, что посоветую, в таких ситуациях лучше сесть и отдохнуть. Потом один раз обосравшись дернуть.
Тебе на дваче говорили питбайк брать? А ты что взял?
>Потом один раз обосравшись дернуть
себе спину и потом неделю страдать.
Интересно, а нельзя было его набок наклонить и попробовать развернуться с заносом? На чекухах обычно прокатывает.
Там видны глубокие колеи же.
Вчера решил немного поэндурить на сликах, просто ехал по грунтовкам куда глаза глядят. Нашел плотину и даже спиздил оттуда полено, пока бобры прятались.
Нихуясебе какая дичь. Я уже и забыл как лес выглядит. Ты по каким-то трапинкам туда ехал, или "вот так"?
Сначала ехал по асфальту, потом свернул в поле на накатанную грунтовку, потом она стала заросшая травой, потом просто по полю ехал вдоль ЛЭП.
Скоро трава вырастет по пояс и вот так уже не покатаешься, придется ездить по колеям от машин, а это пиздец некомфортно. Но есть еще хвойные леса, в которых мало травы и песчаные тропинки, там кайф в любое время года.
> Я уже и забыл как лес выглядит.
А я не могу без леса, я начинаю с ума сходить. Стараюсь раз в неделю выбираться хотя бы.
>потом просто по полю ехал
Ля каеф
>Но есть еще хвойные леса, в которых мало травы и песчаные тропинки
И сухо, да. Там, откуда я родом таких мест предостаточно было. А еще в таком бору всегда как-то уютно, что ли. Тепло, солнчено и сухо.
>Стараюсь раз в неделю выбираться хотя бы
Завидую
Вчерашние котание было благославлено богами
лгбтцикл
Репорт за пропаганду
Съездил в Суворовский карьер на сликах.
Удивительно, но ни разу не упал; даже смог разогнаться и немножко попрыгать на кочках, хотя и морду и жопу таскает пиздец. То ли после дождика песок прибило, то ли я стал лучше ездить.
Удивительно, но ни разу не упал; даже смог разогнаться и немножко попрыгать на кочках, хотя и морду и жопу таскает пиздец. То ли после дождика песок прибило, то ли я стал лучше ездить.
Порадуйся за меня двачик, наконец то я доехал
Рядом с Кондуками?
Советую ещё юрятинскую мельницу, кислинский "водопад", усадьбу Дашковой посетить.
Ещё можешь в Протвино заехать на местный карьер.
Обратно в Калугу (так понимаю, ты - калужсеий анон) заебись будет через Кременки в гору до Волковского и там уже на Тарусу, Ферзиково - приятная дорога, много поворотов интересных.
>Рядом с Кондуками?
Таки да, правда до Кондуков пока не доехал. Но планирую в этом году.
Я так понимаю этот тот карьер, где Скутерец в прошлом году по какому-то челу проехался во время гонки :3
>Советую ещё юрятинскую мельницу, кислинский "водопад",
Вот так совпадение, лол. Я как раз в эти выходные туда ездил, не обошлось без приключений.
Решил повыебываться и знатно пизданулся в повороте на гравийке. От удара защита задралась вверх и открутила тормозной шланг, также щебенкой пробило банку балтики нулевки, которую я вез на внешнем подвесе. Полез закручивать шланг и тормозуха затекла в рану, а жжется она пздц. Пришлось промывать остатками пива, а потом ехать в аптеку за шприцом и системой, чтобы прокачать передний тормоз
>усадьбу Дашковой
>Протвино местный карьер
Багодарю, занес себе в список.
>там уже на Тарусу, Ферзиково - приятная дорога, много поворотов интересных
Эту дорогу я знаю, тыщу раз там ездил и на коробке и на моте. Повороты классные, но на чекушке с максималкой 120 скучновато (хотя это все еще веселее, чем тошнить по М3). Там кстати каждый год кто-нибудь убивается на этих поворотах :3
Где это и почему ты не повернул фотки?
> почему ты не повернул фотки
Нюфань, привет. Вопросы макаке переадресуй
Это вопросы именно к тебе, говно жопорукое.
Нюфаж, абу картинки в горизонталь шатает. Успокойся.
мимо
Дальноёбщики, как ехать чтобы жоппа не затекала? Подушку блядь из гречишной шелухи подкладывать или как? Я вот еду, заебись, километров приезжаю 200 нормально, ветер в литсо и всё такое. Потом ещё км 100 но уже начинаю беспокойно туда сюда жопой вихлять по сиденью. Потом нарастает жопное затекание, начинаю вставать на подножках, садится на место пассажира, сидеть то на одном полужопии, то на другом. Короче километров 600 за раз могу проехать но потом инсульт жопы. Сиденье удобное, хорошее, широкое, посадка заебись, но затекает, немеет аж как-то седалище. Каждые 200 км останавливаюсь чуть размяться, не особо помогает. Жопа тренированая к долгому сиденью по 9 часов в день, я похромист. Надо просто больше ездить и привыкну?
Почему только у тебя?
>Надо просто больше ездить и привыкну?
Да.
Не, это почти всегда от сидушки зависит. Может, ненулевая вероятность, что ты привыкнешь. Но скорее всего это сидушка.
Купляй каштомную, гейлиевую.
У нюфани на нормальном мотоцикле это почти всегда вопрос его (не)привычки. Ему хоть гуся, хоть голду дай, но все равно будет неприятна.
Поспорю, на бандите уже наездил овер 7к за два сезона, а жопа так и не привыкла
При езде по городу - вопросов нет, широкое мягкое седло. На трассе же после 200км начинает люто болеть дупа и начинаются такие же попытки то поелозить, то отсесть подальше, то постоять на подножках и прочее.
Просто отстойная сидуха
Ромка, епта. Во-первых, бандит назвать нормальным сложно.
У тебя пробега нихуя. А по трассе - тем более. Полторы поездки к мамбетам невщет
Похуй на пробег, если седло изначально каловое.
>пробега нихуя
Я не он, но сколько нужно пробега чтобы жопа стала прочной?
Вряд ли пограмист купил прям бандит или еще какой-нибудь бажаж с каловым седлом.
Ровно 13 426 километров по трассе. Пока не проедешь - будешь страдать. Схожий накат решает, езда по городу от светофора до светофора с постоянным ерзаньем жопы нет.
>купил
Зависит не от программиста, а от производителя мотосайклов.
>У тебя пробега нихуя
Больше 15 уже суммарно
> А по трассе - тем более
Достаточно, чтобы судить
Вот был у меня скувейве, вот на нем только ветер в лоб раздражал из-за кустомного ветровика, в остальном - вообще не устаешь на нем, сидушка ебейше мягкая, не зря диваном называют, ноги хочешь так, хочешь сяк поставить - вот на подобной хуйне можно и тысячу навернуть
>Вряд ли пограмист купил прям бандит
Так может он спортуху какую заимел, я когда на эршерсть присел - я воще не понял, как люди на таком дальняки катают, точно железножопые
>>У тебя пробега нихуя
>Больше 15 уже суммарно
>> А по трассе - тем более
>Достаточно, чтобы судить
ЖЖ есть?
>вот на подобной хуйне можно и тысячу навернуть
Но ты ведь не навернул ни на скутере, ни на мотоцикле. А сидишь тут и пиздишь, будто чо-то знаешь. АЖ ПИТНАДЦАТЬ ТЫЩ ПРОЕХАЛ.
Що?
Ну нет, не навернул, но на скутере за 400км я вообще нихуя не устал, на бандитах по 600 проезжал на каждом, на них хуево было
>А сидишь тут и пиздишь
Нахуй иди епты
>
>Що?
То-то и оно.
Анон который выложил фотки на связи. Это карьер в Железногорске, курская магнитная аномалия.
почему фотки провернуло я хз
>курская магнитная аномалия
Бля. А ведь это 250 км всего от меня. Надо будет тоже доехать.
Не боишься что мопедку размагнитит?
По конпасу ехай
Её наоборот намагнитит, стрипсы исчезнут, кубатура вырастет, сама в повороты до коленочки начнёт закладывать.
Это место силы
>Это место силы
Лоренца?
Буравчика
Видел во что там превращаются обыкновенные жигули?
А альфа превращается в бмв или ктм.
Главное не подъезжать очень близко, а то превратится в мультистраду.
..как же ты заебал..
Как вы на литорах после зимнего перерыва начинаете ездить вообще? Я на бжижека сел скататься доставочку с озона забрать и страшно было. Эти 12 ЛС 12 нм ускоряются вжуух, скорость 40 и тем более 60 ощущается страшное, а когда пытался для разминки заехать на парковку и вспомнить какого это чиркнуть подножкой по асфальту то вообще чуть кирпичей не отложил. Вот так наклоняю его в повороте, а сильнее определённого момента страшно, что пыль с песочком, коими асфальт очень щедро присыпан, проскользнёт под колесом и наебнусь я к хуям. Но зато на норм мотоциклах несмотря на большую мощь должна быть уверенность в подвеске, и тормозах и газуььке, на бжиже ещё это усиливает страх помимо того, что отвык от быстрой езды
Это первые сезоны только так.
Но вообще, это охуеть как нормально после долгого простоя. В британских ввс говорят, что за три дня без полётов у военного пилота начинает скилуха падать. Три дня, а тут пол года, или сколько у тебя пауза?
Ну меня третий.
Почти 10 месяцев не ездил.
Ты на куртке напиши на всякий случай "Мотолох! Не переворачивать! Трясусь, значит живой"
>или сколько у тебя пауза?
Только на сон и то не всегда. Я всегда на скилле.
Да и без надписей понятно. Я в принципе мало очень людей, наряженных в эквип, вижу, а на чем-то уровне бжижа тем более. По мне даже без жёлтого шлема видно, что тварь дрожащая едет.
Несколько дней катался в джерси, в куртке с защитой жарко пиздец, 36+ температура, утром ключик повернул и там уже одно деление температуры.
Так вот, без брони совсем другие ощущения, сразу и скорость меньше и соваться в дыры не так тянет.
>и скорость меньше и соваться в дыры не так тянет
Ну я вот постоянно вижу спортоводов в шортиках которые и дикие шашки устраивают и по междуряду едут на такой скорости, на которой я еду просто с потоком. Если эти все пилоты пушек гонок тоже едут медленнее и аккуратнее, то мне страшно имаджинировать, как бы они ехали в комбезе. Но суть не в этом, суть в том, что кто-то не боится ехать а мне страшно рисковать на улицах я только непреднамеренно в опасные ситуации попадал
Да годам к 5 пройдёт, не парься.
Ещё один довнич спровоцировался экипом.
>а мне страшно рисковать
Это сильно помогает стать старым мотоциклистом.
Не, наоборот. Отсутствие куртки ещё больше усилило тряску, я буквально в правом ряду всю дорогу тошнил.
>Отсутствие куртки ещё больше усилило тряску
Тогда всё норм
Это снова я, погромист-мотосыклист с затекающей после 200 км жопой. Есть подозрение что дело блядь в трусАх было. Ездил до этого в обычных дедовых семейниках, они постепенно как-то смещаются, закручиваются и видимо передавливают сосуды или нервы, хуй его знает. Вообщем я на это обратил внимание и решил попробовать потраповать решить проблему.
Купил гейские трусики для спортсменов, что-то вроде велосипедок или лосин, длинные такие и немного обтягивающие. Короче жить стало лучше, жить стало веселей, онемение жопы перестало проявляться, трусы сидят на месте, никуда не задираются. Продолжаю наблюдение.
Я на тачку сажусь и мне даже 120 по трассе не оч ехать, тошню 80-90, а на мотоцикле и 200 заебись
>в шортиках которые и дикие шашки устраивают и по междуряду едут на такой скорости, на которой я еду просто с потоком.
О я такой да, только не спортовод
>как бы они ехали в комбезе.
Точно также, только наклонять чуть менее страшно, что если че голой жопой освальд не потрёшь
>только не спортовод
Бандитовод?
Увы
Я собрался в первый междугородний переезд в этом году. Вроде бжиж в порядке, должен выдержать, по крайней мере очень на это надеюсь. Ну и немного я вспомнил, как ездить, проехав пару раз по мухосранску, так что буду верить, что обойдется без поломок и прочих неприятностей. До скорых встреч.
6 часов тряски на бджонке, за это должны платить как за полный рабочий день на вредном опасном производстве
Я тут психанул и снял со своего боксера гелевую накладку и вентиляционную сетку. Жопа взвыла моментально. За 30км в одну сторону булки онемели пипец как. Так что, ты что-то себе подложи там или перерывы делай, если еще собираешься семью заводить, детей там всяких.
Ну я остановки делаю раз в час где-то иногда долгие. Выехал когда например то обнаружил, что на холостых оборотах фара не светит. Ну на пол пути остановился, покрутил холостых немного - всё заработало. Видимо из-за жары это всё. Грузики на руле кстати на пользу пошли - вибрации теперь по большей части в них, но всё равно 80-90 по спидометру тряска ацкая. Наколенники вставки в штаны ещё поставил, а то в моих leatt ноги в ахуе. Ибо облегают плотно со всех сторон. Ещё пол пути ехать осталось.
Удачно дороги, бжински из бжонкса, мож пересечемся как-нибудь
Фара кстати в итоге так и не починилась. Я думал подкручивание холостых помогло, а она опять не светит. Жопа короче, всё сломалось, зря похоже эту поездку затеял.
Фара ето боль в заднице. У меня на всех мопедах они постоянно гаснут, то лампочка, то кнопочка, то провод оторвался. Я уже кидаю провод напрямую от генератора, даже так получаются разрывы, пиздец просто. Проклятье!
Через релешку потому что надо подключить. Так надежнее.
Я думал, что простой кусок провода надёжнее всего. Но обосрался.
Не, так выключатель получается слабым местом. А через релешку выключателя в цепи нет. Хоть с жигуля реле света воткнуть можно, и уже фара не подведет
Нет выключателя, всегда включено.
Так ну светит же, но только на оборотах. Я кстати назад поехал, хотя всего 50 км до Новосибирска осталось ¯\_(ツ)_/¯
>назад поехал, хотя всего 50 км до Новосибирска осталось
Чё так?
400км не сильно большое расстояние ведь.
Да, я тоже только дома могу. Поэтому и не путешествую толком..
Нахуя?
У меня много мыслей было: что может заехать в город, переночевать у брата и утром назад; что возможно была бы хорошая идея с утра поехать в какую-нибудь мото мастерскую; что зря вообще это всё затеял и надо было возвращаться при первых же признаках поломки. Ну в итоге решил, что не стоит в город со свето музыкой лезть и поехал обратно. Накатал где-то 700 км за день и около 11 часов путешествий по прямой трассе - очень скучно.
Теперь буду пытаться сформулировать что же не так и починить. Если не выйдет, то пизда всем мото планам на сезон хотел накатать 10+к км, поработать в Яндекс еде, пойти в Новосибирске на мото джимхану и многое другое...
Один лапку тормозную погнул ВСЁ ПИЗДА ВСЁ НА СМАРКУ ЗРЯ Я ЭТО ЗАТЕЯЛ
У другого фара работать перестала ПРОЩАЙ ЖЕСТОКИЙ МИР
Или вы ебанулись или я чего-то не понимаю?!
Главпидор, спок.
Хорошо тебе без мотоцикла там смеяться то
Ну не прям хорошо, но с потопно-дождевым летом терпимо.
Тому что это электрические проблемы а я в них ничего не понимаю. В механических аспектах ещё да - можно как-то диагностировать и починить а тут хз вообще что делать в этом случае.
>а тут хз вообще что делать в этом случае
Ехать обратно, очевидно же.
Уже уехал же, теперь либо починю, либо могу себя поздравить с концом сезона. А вообще я бы в любом случае не стал бы так ездить, так что если бы я доехал до пункта назначения, то потом всё равно по любому поехал бы обратно с единственной разницей что на следующий день и с гига тряской из-за того, что еду по городу со светомузыкой. Ну и зачем мне этот стресс? Я и так трясся на пути домой когда останавливался на нескольких светофорах и ЖД переезде, а в Новосибирске это было бы не пять остановок, а дохуя.
Как ты вообще понял днем, что у тебя фара не светит? Я ночью то не всегда на это внимание обращаю, а тут днем бля
В отражении увидел в впереди стоящей коробке на светофоре. Ну потом уже слезал с мота наблюдал эту вакханалию специально.
> могу себя поздравить с концом сезона.
Какое же ты трясущееся чмо, позор мотача, червь даже среди копошащейся залупно-ракунной массы, хрртьфу тебе в ебало.
Из-за сраной лампочки, которая блядь моргает, зассал доехать 50 км и поехал 350 (!) назад - представляю как тебя трясло по дороге обратно от мысли, что вот вот посреди пути мотор заклинит. Лучи презрения тебе и твоему бжижу. Мотач, дай дегенератору новое погоняло да, меня коробит
>е я бы в любом случае не стал бы так ездить, так что если бы я доехал до пункта назначения, то потом всё равно по любому поехал бы обратно с единственной разницей что на следующий день и с гига тряской из-за того, что еду по городу со светомузыкой. Ну и зачем мне этот стресс?
Ты сам писал раньше что если что, в Новосибирске в сервис свозишь. Ну и хуле?
>если что, в Новосибирске в сервис свозишь
Кстати да, а что мешало там заглянуть к электрикам. Уверен, что проводка на бжиксере это кек для любого человека с мультиметром.
>тебя трясло по дороге обратно от мысли, что вот вот посреди пути мотор заклинит
Вообще-то нет, спокойно ехал как обычно, а трясся только там, где приходилось останавливаться и начиналась светомузыка.
>сервис
Просто осознал масштаб проблемы и что в город нельзя заезжать в таком виде. Алсо, я никогда не был в сервисах и не знаю, что там и как. Возможно они бы быстро нашли причину, но не факт что быстро бы её исправили. А куда мне в это время деваться с нерабочим мопедом? А ещё ебалай мото меня добил, потому что при тряске не держится и выпадает, то есть риск потерять его на кочках. Ну короче запаниковал я и роняя кал полетел назад
Это пиздец. Первый раз на стороне главпитуха. Надеюсь бжыжыч очень толсто тролит
>в город нельзя заезжать в таком виде
В каком таком?
>Это пиздец. Первый раз на стороне главпитуха.
Что такое, неужели начинаешь прозревать? Только представь себе: а вдруг! Просто вдруг. Ну допустим. Вдруг он прав? А?
Нет, у него серьезные проблемы с головушкой и айсикью ~90. Буквально не может в голове отрендерить модель мотоциклизма отличную от своей. Да и без времени BTG заслуги не принимаются, вдруг король едет под коленку хуже чем пацаны на 30 летней 328i
>без времени BTG
Залупы слов каких нахватались
>модель мотоциклизма отличную от своей
>в 30+ бояться мотоцикла и покупать детский мопед
>не любить ездить на мотоцикле, еле выдавливать из себя 2к в год, но все равно не продавать этот бесполезный мопед
>гордиться техническим невежеством, выдумывать и плодить колхозные мифы о ремонте и обслуживании вместо того чтобы потратить драгоценгое омежье время на то чтобы вникнуть в реальность и научиться
>гордиться своим полным неумением как управлять мотоциклом, так и оценивать дорожную обстановку. Называть это "моделью мотоциклизма, отличной от"
>топать ножкой и тпебовать уважения, как френдзонный омеган пытающийся выдавить из запойной жирухи еот секс из жалости. При этом называть вниманиеблядями остальных, а не себя
>трусливо прятаться за анонимностью и по-детски бомбить, если настоящие взрослые мужчины шлют такого анонимного 160см пузатого девственного 30+ "знатока мотожизни" нахуй
>сломать руку и радоваться, что наконец-то можно не искать оправданий не ездить на этом страшном двухколёсном
Анимеха опять базу давит.
>Просто осознал масштаб проблемы и что в город нельзя заезжать в таком виде.
Точно, тебя же первый же мент КАК ВЫЕБЕТ за это! Там то они точно есть, не то что 350 км взад в родную сычевальню
>Алсо, я никогда не был в сервисах и не знаю, что там и как.
Ну и узнал бы
>Возможно они бы быстро нашли причину, но не факт что быстро бы её исправили.
А возможно исправили бы за 3.5 минуты включая перекур и 300 рублей. Ты же не знаешь.
>А куда мне в это время деваться с нерабочим мопедом?
В сервисе его оставить, ало. Сделают - позвонят
>Ну короче запаниковал я и роняя кал полетел назад
За это я тебе в ебало и харкнул, ссыкло
>осознал масштаб проблемы и что в город нельзя заезжать в таком виде
Шиз, половина коробок в городе ездит с выключенными фарами и не парится. Некоторые даже в ночное время.
Именно об этом и говорю. К первым двум пунктам (которыми все ок) автоматом цепляешь все остальное.
Бояться- нормально и очень полезно. Кто боялся в 20 ездить в пол - у того нет сердца. Кто не боится в 30 - у того нет мозгов. Яхз что у человека в голове, который сам проходил на тоненького, у которого в коробках бьются друзья, калечатся на мото знакомые и при этом никаких сомнений в голове и бешенное желание продолжать.
Ты же тоже боишься ринг покорять- мы тебя не осуждаем. Там и на медленной коробке можно кресло промочить, не то что на 1кRR
>Кто не боится в 30 - у того нет мозгов.
Ты даун какой-то, сори
мимо
Ну значит медленно ездил яхз
И бояться- не значит не ехать офк
>Ты же тоже боишься ринг покорять
Падажжите, сами ссутся и трясутся, а анимешник должен сырр купить, и на нём на трек ехать? О темпора о морес!
Покажи уже как надо. И ездит быстро и ринг покорил. Батьшки, не уж то очередной безпруфный пиздабол :3
У тебя же 90, не 75 все таки. Смысл прочитанного примерно поминмаешь, но опять выдумываешь свои тейки с которыми будешь бороться )))
>Смысл прочитанного примерно поминмаешь
Особенно вот это:
>У тебя же 90, не 75 все таки
Нельзя нервничать и вместо того, чтобы нормально ездить, сконцентрировавшись на дорожной обстановке, думать о проблемах с фарой.
Ну был бы я не такой поехавший, то скорее всего тут бы с вами не сидел, а даже если бы мотоциклировал бы, то с ирл людьми и тому подобное.
>Шиз
Да ¯\_(ツ)_/¯
>Нельзя нервничать и вместо того, чтобы нормально ездить, сконцентрировавшись на дорожной обстановке, думать о проблемах с фарой.
НУ ТАК НЕ ДУМАЙ, ЕБЛАКАК.
>думать о проблемах с фарой.
Зачем??? Ты же днём ехал. Сделол свои дела и поехал в ближайший сервиз БЛЯ МУЖЫКИ Я МОТОПУТЕШЕСТВЕННИК ПАМАГИТЕ ЁБНАРОТ
А кто ж тебе права дал, экстремисту? Твой дом - тюрма
Нельзя так просто взять и перестать думать о непостоянно светящейся фаре!
Чтош, завтра попытка номер два.
Лампочку запасную взял?
Возьми с собой термос с чаем, в чай корень валерианы добавь
Лампочку я на пункт выдачи озона в Новосибирске заказал, и чай во фляжку уже налил без валерианы правда, и так сойдёт - в такую жару горячий пить не стоит, а тепленький самое то пойдёт.
А для заднего габарита? ДЛя стоп-сигналов, поворотников? Отъебнуть может любая лампочка, не забывай.
Я бы еще взял моток проводов, изоленту, паяльник. Ну и тестер конечно.
Ну я мультиметр взял, так что хватит. А без поворотников если что можно обойтись, я таки помню как рукой махать повороты показывать.
>я таки помню как рукой махать
В прошлый раз не помогло
В прошлый раз была совершенно другая ситуация.
Бжижек доехал до Новосибирска, теперь стоит под балконом под чехлом. Я от такой поездки устал что-то ещё и от города немного отвык, хотя по сравнению с тем, как я первый раз ездил, всё вообще спокойно. А ещё фара опять начала светомузыку, но мне уже пофиг, дождусь когда приедут лампочка и поменяю, просто не буду ночью кататься и всего делов.
>просто не буду ночью кататься и всего делов.
Ну хоть со второго раза
>дождусь когда приедут лампочка и поменяю
Так-то может быть дело не в лампочке, а в патроне, если шо.
Ну переволновался первый раз, накрутил себя, бывает.
Ну может быть, кто его разберёт. Если смена лампы не поможет, то придется первый раз в жизни идти в сервис. Увы, сейчас контактной группы фары в наличии нет на сайте, где я запчасти , так просто взять новую и выкинуть старую не выйдет ну можно будет ещё на других местах посмотреть конечно, ну да разберусь
>бывает
Не, ты первый такой. За 50км до цели развернуться и поехать обратно это да.
>Увы, сейчас контактной группы фары в наличии нет на сайте
Оно и к лучшему. Хотя ты не первый на мотаче бездумно меняешь все подряд в надежде на магическое исчезновение проблемы, вместо того чтобы эту проблему локализовать и диагностировать
>вместо того чтобы поехать к кузьмичам в гаражный кооператив
Если сам не можешь, то хоть так
Вождь 500r репортинг ин. Допердел до Мурманска из ДС (не на воге, он в гараже, на нинзе 1000 допердел). По дороге встретил кучу интересных людей, в том числе мотобрата из Тулы, который на бажаже 150 едет в Териберку. Сейчас туда все едут. На севере охуенные дороги с скоростными поворотами. Нраица. Ну и холодно было сегодня, температура по дороге до +10 опускалась. Завтра на Рыбачий на 4 дня катать на квадриках. За сим откланиваюсь.
Фото из Кеми вчерашнее
Фото из Кеми вчерашнее
Не интересовался сколько у того бажажа пробег был?
Нет.
Аноны из Мурманска есть? Я бы завтра после 19 мог пересечься. Завтра уезжаю с Рыбачьего. Охуенно тут конечно.
На немецкую дорогу-то заезжал?
мимо
Я дофига куда заезжал. Мыс немецкий, Мыс кекурский, на эйну мотались. Сегодня по саамским местам домой едем. Водопады тут в огромном количестве.
Доехал из Мск в Волгоград. Мамаев курган впечатляет. В зале славы аж на слезу пробило.
По поездке- жара пиздец. Начал подыхать от жары в 10 утра и продолжил до позднего вечера. Задувает просто ебанистически горячий ветер. Слава богу моя воздушка это пережила не то, что моя жопа. Завтра выдвигаюсь обратно.
По поездке- жара пиздец. Начал подыхать от жары в 10 утра и продолжил до позднего вечера. Задувает просто ебанистически горячий ветер. Слава богу моя воздушка это пережила не то, что моя жопа. Завтра выдвигаюсь обратно.
Да ну на скорости выше 50 при 30 градусов норм же. А вот в городе на светофорах или просто мимо ходить тяжело.
Доехал обратно. Всетаки 1900 км за два дня для меня много, весь заебан.
>пик2
На заправке берешь халявную сортирку
Смачиваешь халявной водой
Кладешь на визор на 5 минут
Аккуратно снимаешь с обмякшими мухами
Визор чист
???????
ПРОФИТ
Да так и делаю когда останавливаюсь заправляться, главное чтоб на заправках туалет был разнесен на мужской и женский. А то заебешся очередь из баб ждать.
Или беру салфетки около кофейного аппарата и смачиваю водой из бутылки
На заправке же можно просто взять визор и помыть с мылом в раковине, не?
Помыть - просто потереть под водой и с мылом? Ну удачи. А самый простой и эффективный способ базу и фундамент, можно сказать я уже расписал.
>Помыть - просто потереть под водой и с мылом? Ну удачи.
Ну типа да, я так и делаю, что дома, что на заправках в дальняках
А я вообще водой без мыла мою - полет нормальный.
мимо
Я вот всё время катался один, а теперь кажется нашел напарника - батя моей подруги, живущий в мухосранске, оказывается дуал спортит по окрестным дёрт роадс и ему не с кем ездить. Через неделю вернусь из Новосибирска в мухосрань и попробую выкатить своего бжижа на скуф вечеринку. Впервые будет подобный опыт, так что очень интересно.
Смазку не забудь.
Смазка всегда реади. Я может не бегаю как некоторые шизы с мытьём мотоцикла с шампунем и прочей хернёй, но мытьё цепи, смазка, замена маспа, таря пресшуре и прочее всегда андер контрол.
Другую смазку
>Смазка всегда реади
Это по нашему. По мотачерски.
1. Трибьют Мотороме, еду по кругу 20 одну минуту.
2. Коварный песок в повороте на прямой.
2. Коварный песок в повороте на прямой.
Сегодня была необычная покатушка - впервые в жизни ехал в пассажиром и впервые доставлял доставочку, два в одном короче потому что пассажир был котейка. Ситуэйшн собственно такой: пришел к дому маман полу годовалый котенок и решил, что будет тут жить. Непонятно почему, но котейки, которых бросили в этих окрестностях, идут именно в этот двор.Ну а так так у маман уже есть котейка и к тому же очень негативно настроенный к тому, чтобы он был не единственным котейкой, пришлось искать куда малого приютить. С этим большие проблемы на самом деле, по крайней мере в мухосранях, поэтому желающий забрать пиздюка нашелся аж в соседнем районе - женщина, которая там котеек пристраивает и заботится о них, нашла бабулю, у которой кот помер от старости 15 лет жил. Как потенциальный хозяин для мелкого ничего, ну и поэтому я не откладывая дело в долгий ящик сгонял в пет шоп, купил бэкпак для котеек и в тот же день поехал в соседний ライオン район. Специально ехал без берущей, чтобы не разгоняться до больших шумов, т к. у котеек слух очень чувствительный, ну и даже на маленьких кочках вставал, чтобы ехалось мягче. Малой вопреки моим ожиданиям очень хорошо перенёс эти ≈50 километров: ни орал, ни срал, не рвался наружу. Его возможно укачивало слегка, поэтому на мини остановках он был не очень активный, но когда доехали до соседнего райцентра и я остановился на чуть подольше, чтобы настроить навигатор, то котэ даже активизировался и начал рассматривать что вокруг есть. Короче такое вот небольшое адвентуре¯\_(ツ)_/¯
>1.
Ебош больше угла
Ну собственно и все - последний раз в этом году покатался с кайфом и сейчас буду мотоцикл отмывать и закатывать домой на зимовку. Всё таки Сибирь - лето тут коротенькое, совсем скоро сибирские морозы начнутся, а значит надо чуть заранее всё сделать, чтобы по льду и снегу мотоцикл не мыть и прочее.
Ну а так покатался с большим удовольствием по говна, в которых бжиж ехать категорически отказывается и буксует в говнах посильнее даже слезать с него приходилось и совместными усилиями двигателя и моегл толкания вытаскивать. Потренил немного у тюрны с заносом пик 3 которые несмотря на то, что второй год учусь делать, в принципе получаются через раз, а хороший разворот только один из 10 наверное. Часто из-за того, что мотоцикл наклоняю мало, часто из-за того, что газ даю поздно или мало. На фото более менее получилось тому что газульку начал вовремя крутить, а пару раз вообще хорошо было, что в радиус в джва раза меньше, чем на фото вписался. А на месте развернуться с газульки вообще никогда не получалось ни разу, к сожалению. Короче такой себе из меня мотоциклист, но главное для себя удовольствие получаю. Сейчас мопед остынет и буду его мыть, а завтра закатывать в дом.
Ну а так покатался с большим удовольствием по говна, в которых бжиж ехать категорически отказывается и буксует в говнах посильнее даже слезать с него приходилось и совместными усилиями двигателя и моегл толкания вытаскивать. Потренил немного у тюрны с заносом пик 3 которые несмотря на то, что второй год учусь делать, в принципе получаются через раз, а хороший разворот только один из 10 наверное. Часто из-за того, что мотоцикл наклоняю мало, часто из-за того, что газ даю поздно или мало. На фото более менее получилось тому что газульку начал вовремя крутить, а пару раз вообще хорошо было, что в радиус в джва раза меньше, чем на фото вписался. А на месте развернуться с газульки вообще никогда не получалось ни разу, к сожалению. Короче такой себе из меня мотоциклист, но главное для себя удовольствие получаю. Сейчас мопед остынет и буду его мыть, а завтра закатывать в дом.
>закатывать домой на зимовку.
>16/08
Пиздос, нахуй так жить?
Да он и в прошлом сезоне рано закрылся, я в конце сентября-начале октября ещё дальняк планирую на 2к км, а он уже про снег и лёд говорит, кек
Такая вот жизь хреновая. Я ещё и начал сезон только во второй половине июня в этом году потому что с РАБоты не отпускали. А теперь во Владивосток еду заочную учебу закрывать и когда вернусь уже минимум вторая половина сентября будет и куча всего, что ездить больше не получится. Но надеюсь очень, что в следующем году удастся начать рано и до самого октября проездить. Тем более ещё клх будет, так что...
Шот пиздец
- Мотач мертв
- У самого времени катать нихуя нету с двумя авто и тугосерей
Первый раз (и скорее всего последний) за сезон выбрался дальше чем на 100км, да еще и с ночевкой.
Заехал в РФ не проходя пограничный контроль, пожрал шикарного мороженого в Выру, проехался по прекрасной дороге с перепадами и поворотами от Выру до Латвии, потусил в латвийских мухосрансках, потусил в эстонских мухосрансках и все.
- Мотач мертв
- У самого времени катать нихуя нету с двумя авто и тугосерей
Первый раз (и скорее всего последний) за сезон выбрался дальше чем на 100км, да еще и с ночевкой.
Заехал в РФ не проходя пограничный контроль, пожрал шикарного мороженого в Выру, проехался по прекрасной дороге с перепадами и поворотами от Выру до Латвии, потусил в латвийских мухосрансках, потусил в эстонских мухосрансках и все.
Я думал ты продал мот и купил "машинумечты" или че там было. Эмэрджва?
Рынок б/у в стране мертный, пришли пара перепуков, предложили 3,5к за мот, в итоге за 3,5 такая корова нужна самому
Ну и нахуй так жить?
Ну машину то я энивей купил, а мот хуй с ним, пить есть не просит
Надеюсь, хоть тачка стоила того
Лойс :3
Минск Гусь 400 на связи.
В треде переписи я обещался проехать в этом году вокруг единственного в мире моря, которое находится в пределах одного государства и имеет замкнутую сухопутную дорогу.
Как говорилось в одной древней игре - миссия выполнена, нажмите эскейп для перехода к дебрифингу.
8500 км, 20 дней.
Неблоха!
Ночевал в палатке, или гостиницах? В днр не бомбили?
Ночёвку чередовал - 2 ночи в палатке, одну ночь в гостинице, потом опять 2 ночи в палатке и т.д.
В Донецке-Луганске всё тихо было.
В Мариуполе ночью слышал бабахи в небе, местные сказали что это ПВО работала.
В Ростовской области, между Мариуполем и Таганрогом ночевал в палатке, ночью до поздна очень низко летали самолёты туда сюда.
Фосилефил на связи.
Уикенд провел за выгулом своего литра. Скатал в смоленск к старому другу, м1 и турист 150 сил созданы для приятного наваливания. По дороге туда после вязьмы прицепился безумный селянин на некрокоробке, который не сбрасывался с хвоста даже на 250+.
Уикенд провел за выгулом своего литра. Скатал в смоленск к старому другу, м1 и турист 150 сил созданы для приятного наваливания. По дороге туда после вязьмы прицепился безумный селянин на некрокоробке, который не сбрасывался с хвоста даже на 250+.
Специально под покатушку была куплена новая куртка. Вентиляция работает, сейчас при +15 даже не холодно без тёплой подстежки. Основной тест будет в гигадальняке в 2к25 и в холодных осенних дождях. Последние тёплые дни не просраны, твёрдо и чётко. Как приеду буду увольнятся, 5/2 это узаконеное рабство.
Что пристёгивается на эти шаловливые кнопочки на месте сосков?
Дашчан пиздаче мобильной версии.
>150 сил
Ты чо хуемразь сюда угнетать несчастных двачеров пришёл?
Это получается если я фазера возьму, то не единственным таким на дваче буду, ну ебана
Ты же нормальный мот брать собирался, нахуй тебе фазер???
Я собирался брать некруху посовременней, что плохого в фазере?
Ну это такая же хуйня будет как и бондит.
Да ты охуел? Там весу чуть больше, чем у гсхс, перевернутая вилка со всеми регулировками, дельтабокс, вместо стальных ебучих труб, а маятник, маятник видел какой? и все это вокруг мотора на 150 сил. За этот прайс нихуя нет больше интересного. Разве что стриттрипол 675, но я сцу европейца покупать
>Да ты охуел?
Это блядь буквально бандит
>Там весу чуть больше, чем у гсхс
При том, что гсхс ебанайшая пиздоглазая параша.
>перевернутая вилка со всеми регулировками
С чем?))))))))
>дельтабокс
Вот это достижение ебать конечно моё увожение
>маятник видел какой
От модели 87го года, известно какой.
>и все это вокруг мотора на 150 сил
Который в контексте слабой и удроченной подвески даст тебе невероятный экспириенс езды по прямой. Опять.
Короче я разочарован выбором какого-то бандита дваноль.
>Короче я разочарован выбором какого-то бандита дваноль.
Ромка спидтрипол на коленях купит, скринь.
Не купит, у него фары страшные. Это никакой вилкой не перекрыть
>Это блядь буквально бандит
Между бандитом и фазером второго поколения лет 15 разницы
>При том, что гсхс ебанайшая пиздоглазая параша.
Лол, а што не параша то будет до 7к? Старая зетка топ? Или может быть сб1000р топ? Там плюс минус тоже самое, что у фазера
>От модели 87го года, известно какой.
Ты же не путоешь фазер первого поколения со вторым, да?
>Короче я разочарован выбором какого-то бандита дваноль.
Ты сам советовал шестисотки этого поколения, тоесь гср, фз6, хорнет. У них у всех обычные вилки, кроме хорнета, но она там не регулируется нихуя даже, маятники простая проф труба и разве что веса будет на 10-15кг меньше, чем у литрофазера. В чем профит та?
Можа конечно взять суперспорт типа эршерсть от 2006 года, но я ебал чота раком ездить, зочем оно нужно то с моими скиллами
>Короче я разочарован выбором какого-то бандита дваноль.
Да у тебя все бандит дваноль, что св1000, что фазер
Мне круглофарый дорест не нравится, а стрекозиный рест с 2012 заебись выглядит, я ссу что обслуживание совсем не по карману окажется и получится мешок вместо мотоцикла
Если б не это я бы на всякие агусты 675 засматривался, там воще марцоки и брембы радиальные с завода идут
>Лол, а што не параша то будет до 7к?
Любой спорт. Полноценный спорт. Будет топ технологий (для своего времени, конечно)
Епонские нейкеды это полумеры, которые будут во всём хуже своих старших собратьев.
Ты мелкий, поджарый, тебе даже на сибире будет удобно.
>Ты сам советовал шестисотки этого поколения, тоесь гср, фз6, хорнет
Ага, как первомот. Ты уже какой брать собрался, третий?
>Да у тебя все бандит дваноль, что св1000, что фазер
Но ето так.
675 это же стрит, а не спид.
>Любой спорт. Полноценный спорт. Будет топ технологий
Но ты же сам говорил, что спорт мне нахуй не нужон
>Ага, как первомот.
После 400 бандита ты советовал
>Ты уже какой брать собрался, третий?
Смотря что считать мотоциклом, но сезон то все равно будет первый
Да, стриттрипол и он охуенен, особенно эр версия
>После 400 бандита ты советовал
А ты прозрачную что купил?
>Но ты же сам говорил, что спорт мне нахуй не нужон
Ну это в контексте последних твоих веяний про езду, к тому же в ограниченном бюнжете там в самом деле будут подвески. И в наклоне спорт будет совсем по-другому себя вести. В городе же один хуй из А в Б, не до ездивания в удовольствие.
>Да, стриттрипол и он охуенен, особенно эр версия
Какого года то?
>А ты что купил?
Удешевленный джиксер 1100 из 80-ых
>наклоне спорт будет совсем по-другому себя вести
Думаешь я уловлю разницу с учетом нынешних скиллов?
Рестайл от 2012го
А как же свобода? Как же так это получается, что каждое шерстяное горло выдавливает из себя лозунги о мотосвободе, а на деле? Автор канала моторома до и после приобретения мотоцикла - это два разных человека! Где тот счастливый розовощекий пухляш на скутере? Купил литр, тепрь страдает без вилки, тормлзов, просит одобрения то у одного, то у другого. А мог бы кататься и радоваться. Но на чем? Точно не на мотоцикле вашем ебаном.
>А как же свобода?
Свобода это для тех, кто на кукурузерах задний давит
>Где тот счастливый розовощекий пухляш на скутере?
Тогда я контрсвешивался в 90-градусных поворотах и мне было норм! Но все же хочется хоть немножко развиваться
>Но все же хочется хоть немножко развиваться
Но ты же свиваешься!
>джиксер
Ебать это опять тебе кто-то подсказал, или ты сам к этому пришёл? Охуеть блядь
> А мог бы кататься и радоваться
Аминь.
Мотор джиксеровский, тормоза джиксеровские, маятник, емнип, тоже, разве что вместо джиксеровской рамы, которая все никак не получалась - они захуячили простецкие трубы. Подвески ещё более простые, чем у джиксера. Но суть то такая.
Ну тогда мультистрада это 749s, просто чуть повыше
Понятное дело, что бандит не шпрот и класс то другой, но суть в том, что для переделки класса взяли жыксера и сделали его ещё дешемше.
гсхс похожим образом же делали, там мотор от капятого и подвески попросче, он и вышел емнип самым дешевым из японочетверки
Ну вот опять. Ты ему про аномалии, а он тебе про хабар.
>Подвески ещё более простые, чем у джиксера. Но суть то такая.
Нам очень понравился ваш рецепт креветок в прованском соусе.
>для переделки класса взяли жыксера
Картера и блок цилиндров. Ну да, точно джиксер.
>гсхс похожим образом же делали
Там от джиксера ничего кроме тяжеленной рамы. ОТ СТАРОГО ДЖИКСЕРА из нулевых. Плюс мотор с ЯМОЙ В СЕРЕДИНЕ. Это говно с джиксером ничего общего не имеет. Впрочем так же, как и твой бандит. Всё это, Ромуальд рассказы марекотологов.
Выход есть, ребята! Это корчинг. Рамку легкую с хорнета, маятник мощный с тиэлечки, вилочку прогрессивную перевернутую с настроечками от дукати, радиалочки с триумфа, колесики кованые от бмв, а мотор! Мотор моментный надо, гоночный! МТ-01 подойдет. Только коробку с джиксера внедрить, чтоб в поворотах не дохло. И цепь вонючую поменять на ремень с харлея, чтоб не мазать. Комбибрейк, задний суппорт сверху - по вкусу. Не красить: краски на мотоцикле целых 2-2.5кг.
НУ ТАК ЧО ДЕЛАТЬ ТО? триумф плохой что-ли? Условная некроэршерсть прям лучше будет?
>Плюс мотор с ЯМОЙ В СЕРЕДИНЕ
А у фазера провал на трех тысячах и экзап не рабочий
Я объясню, я фазера хотел из-за перевернутой вилки и всех легулировок, по компонентам он по сути на уровне эродин 2003 года, только нейкед, что мне больше симпатизирует, в контексте посадки. Сама ета мощность в 150лс это по сути оверкилл и сотки мне за глаза хватает, поэтому можно рассматривать шестисотки.
Шестисоток с радиальными тормозами и перевернутыми вилками с регулировками среди япов воще нет до 7к, только спорты. однако есть европейцы, которые на нашем рынке стоят дешевле, чем негрояпы, при этом они легче и более лучшими компонентами, однако ж это неспроста и логично предположить, что обслуживание их выходить сильно дороже. И я баюс, что это сильно дороже может оказаться совсем оверкиллом и моточек окажется в мешке. Тащемто и спортами епонскими тож не совсем понятно, чо по чем будет
>НУ ТАК ЧО ДЕЛАТЬ ТО?
Терпеть, Ромочка. Терпеть надо.
>и всех легулировок
Многие регулировки - многие печали. Мог бы ездить, а так будешь все регулировочки дрочить, в поиске той самой, что в поврот тебя уложит как Росси!
>НУ ТАК ЧО ДЕЛАТЬ ТО?
Спорт брать, очевидно.
>провал на трех тысячах
Рома, не бывает провала на оборотах ниже тех, на которых трогаешься.
>перевернутой вилки и всех легулировок
Не гарантирует вообще ничего.
>по компонентам он по сути на уровне эродин 2003
Ну что за бред опять, у тебя ведь уже есть ПОЧТИДЖИКСЕР. Купи сразу р1, если хочешь подвесок с настройками. Сколько можно одно и то же обсасывать.
Так ладно бы эти регулировки о чём-то говорили. Там какая-то вилка с регулировкой преднатяга и сжатия. Всё блядь. То что она с 90% вероятностью будет слишком мягкой - это похуй. РЕГУЛИРОВКИ ЖЕ! Ну а то, что ими можно нарегулировать дай то бог 10% от стоковых значений в случшую сторону это похуй ВИЛКА С РЕГУЛИРОВКАМИ. Блядь скатились опять в рагульство какое-то.
>Блядь скатились опять в рагульство какое-то.
С подключением к барнаульскому интернету.
На фз1, кстати, регулировки довольно широкие. Другое дело, что после десятков экспериментов, пришли к выводу что сток покрывает все городо-трассовые нужды)))
ну собственно да
В том и смысл. Тебе дают подвеску, вот она такая. ты её можешь немножко скорректировать под свой вес или стиль вождения.
Если она изначально, для матрасика слишком жёсткая, мягкой её сделать не получится хоть усрись.
Обратное тоже правда, если она слишком мягкая - то сделать её жесткой не выйдет.
Для быстрой езды нужна спортивная подвеска.
>нужна
Потерпите 🫢
Подтвердил по-пешеходски.
лучше бы японца взял ей богу, динамичнее, красивее и боле сбалансирован
Да и качественей зделана чем это говно еврогейское
А о чем говорить? Межсезонье же. Самое дальнее путешествие - кб.
>Межсезонье
Ну хуй знает, в моей мухосрани вообще зимы в этом году нет.
В дс тоже снега нет, только +2 градуса и дожди.
Последний раз зимой ездил в 2016 году, в начале декабря. Было +4. Ну его нахуй. Подожду тепла.
Покатываемся как можем.
Пиздец у тебя стрипсы)))
Ты подурел чи шо
Удоляй
Получилось очень лайтово, зато заебись когда все зеленое, и не выжженое.
Вы чо по встречке алло
Это Туссент? Красиво, завидую.
Я вчера тоже катался. Но, т.к. зацепа не было, покатушка вышла довольно унылая.
Жопу никто не сломал?
Мне тоже сначала показалось что там перелом жопы, но фактически чел упал на спину и рюкзак хорошо самортизировал.
Жопный рюкзак тренировать надо. Йогу делать!
ПРОХВАТИЛ по деревням, каеф.
Эх, я вот пока не открылся, только сон про моторсайклы видел. Про то, как тоже катался меж деревеньками, и за мной какой-то припадочный мент на поктавии гоняться пытался, лол. Так вот, снится мне, значица, что еду я свои 120, кайфую, никого не трогаю. Практически соблюдаю скоростной режим 90, можно сказать номер, ясен хуй, говном замазан. Подъезжаю к деревеньке, честно сбавляю до 80 - и тут здрассьте, сзади люстра-сирена, фарами мигает усирается, ебашут чуть ли не 140. Ну мне как-то не очень на холодной резине по холодному асфальту стрепсы точить, да и не погоняешь особо 120++ на халфлитре-то, так что делаю вид что останавливаюсь, таки останавливаюсь, эти циркачи меня опережают-поджимают, и какое-то раскрасневшееся свиное рыло с пассажирского сиденья мне чего-то там орёт и самотыком своим машет, попутно по телефону чего-то там набирать куда-то начинает. Обычно гайцы у нас мототолерантные, спрашивают есть ли доки, и отпускают на все 4 стороны, даже толком не посмотрев, и про грязные номера пальчиком грозят, но в этот раз было как-то не очень дружелюбно это всё. Я спрашиваю мол чего случилось-та. Это ебло вытекает из ментовоза, и, даже не представившись, начинает кукарекать чего-то про показывай водительское. Я мотор не глушу офк, делаю вид что у меня заела молния на кармане, и тяну время, пока это хрюсло из машины окончательно вытечет. И когда оно довытекает, быстро втыкаю первую и ебашу на все свои 35 киловатт, красиво шлифанув колесом (надеюсь, ему в ебало тоже долетело хоть немножко). Пролетел деревушку, оторвался на пару поворотов, гарантированно потерявшись из вида, и на первой же развилке свернул на правильную тропку, чтобы иметь аж два запасных пути отхода, выжидаю-наблюдаю с закрытой позиции. Но на второй трюк подряд эти черти не повелись, за мной не погнались: проезжает одна гражданская машина, вторая, третья, а этих всё нет: видимо, стоят-ждут или поехали на choke point на большак (там дорога с нормальным асфальтом большой круг делает, и обзор хороший + замаскироваться легко). Почесал репу и решил перестраховаться, проехал раскисшими грунтовками до другой деревеньки и другой нормальной дороги, вернулся домой по широкой дуге, мотик уделал шопесдец.
Вот такие вот сны мне снятся. Проснулся сегодня утром - мотик чистый, только номер словно бы ещё грязнее стал. Ну, значит, точно приснилось.
Ля красава. На оверлитре 120лс120нм от ментов любой ноубрейн уедет. А на халфлитре 50лс50нм - это надо скилл и яйки иметь, пусть даже и во сне. Особенно если там йоба-шкода надутая до 250 кобыл, для халфлитра это может стать реальной проблемой, если через траффик съебаться не вариант
>йоба-шкода надутая до 250 кобыл
У пилицейских вроде на 180лс шкоды, но во сне всякое могло быть
Рано еще катацо. Серпантинчики просохнут дай то Бог к апрелю.
Поржал с некроеба?
В настоящей ирл реальности Андрюшка очень вежлив и обходителен, варежку держит прикрытой.
Ну ладно, уж нам-то он наверняка расскажет, какой лошара этот эродинщик, как не умеет в езду и вот это всё. Не может же такого быть, чтобы андрейка кого-то похвалил и одобрил, или хотя бы не засрал.
Я в прошлом году ездил на трех некроспортах (джика, зх10 и р1) и все понравились. Не без нюансов, но все решаемо и в целом как моторсайкл еще будут ближайшие лет 10-15 актуальны.
Уже начали в состав выстраиваться? Чух-чух бвхех
А могло ли быть иначе? Озлобленный на весь мир неудачник и дешёвка, который ненавидит всех вокруг, но вынужденный изображать ИРЛ вежливость, чтобы не поймать своим впалым подбородком двоечку, зато в интернетах отрывается с утроенной энергией.
>дешёвка
На чем ездишь бро?
На рояле (не троленх)
Ого, всё-таки купил вторым мотиком?
Мальчøнка всё никак не разберётся, как двачи работают, проявите пынемание. Хорошо хоть трифорсить не пытается.
Пынямаю, неприятно думоть, что над тобой еще кто-то орет, но после твоего высера о ЕЗДЕ В КОНЦЕ КОЛОННЫ С НЕХЕРИТАЖНЫМИ ты теперь звезда бвхех.
К тому же, ты попробуй нечаянно включить трипкод, нечаянно зайдя в тред, нечаянно открыв нижнюю форму для постинга и нечаянно там запостив. С глагне ведь в 1000 раз проще постить.
>Пынямаю, неприятно думоть, что над тобой еще кто-то орет
Аминь, бвхех. Когда-нибудь ты это поймёшь... наверное. Но пока у тебя чисто инфантильная логика "если со мной спорят двое - это семён, если со мной спорят все - я всех затралел".
>Но пока у тебя чисто инфантильная логика "если со мной спорят двое - это семён, если со мной спорят все - я всех затралел".
Я не поняв, ето что за НЕТ ТЫ? Ты мне вчера писал, что я якобы забываю трипкод отключить, сегодня повторил тот же тезис.
А теперь вменяешь мне свою омежную тряску.
Сущий кошмар для несчастного сычика, что над ним будут люди смеяться.
>будут
Ну для тебя это не аргумент, да
>мням пук дяди в интернете сказали
>хнык пук сказали
>назвали меня хнык
>ну мааам ну скажи им хныыыык
Есть ли что-то более жалкое, чем омега на ретроцикле бвхех
>Есть ли что-то более жалкое, чем омега на ретроцикле
Омега на новеньком сыре?
Учи базу, ньюфажина.
>нет ты х2
Ща ща будет комбо
Пешеходная омега с фотками чужого сыра!
>Врёти
Как бальзам на душу
>Как бальзам на душу
Да-да, это точно бальзам. Продолжай втирать!
Скажи, чей сыр?
Рокки?
Алло это Рокфор
Вообще-то в оригинале это Монтерей Джек. В дубляже заменили на более узнаваемый сорт, поскольку совки про такие чудеса капиталистического мира слыхом не слыхивали. Но откуда ж тебе, неучу, об этом знать?
Залупный! Хотя стоп, это творобушек.
Вини только себя. Не уж то ты подумал, что никто не всхрюкнет чайкой с твоей шизы про наследие индусского мопеда лел
>лалка опять думает, что у него тут один собеседник
22 градуса тепла, а вы сидите как СЫЧИ.
У меня на впуске после паузы может и 30 градусов показывать. Не пудри людям мозги!
А у меня на выпуске +36 примерно. В любое время года
>на выпуске +36
Недостаточно усердно пукаешь.
Не любишь остренькое чи шо
Подвеска задняя залупа зажатая мот козлит от обычной ухабины или ты сидя наваливал а потом вцепился в руль как параноик
Это только у тебя очко постоянно плазму извергает. Извиняй.
Продемонстрируй свой скилл.
Я точно не сидя наваливал, а то что подвеска зажатая, это факт. Скоро займусь настройкой, нужно только немного потерпеть.
Душевно прокотился. Но майские жуки с последними лучами Солнца сейчас роятся хуже чем в пустыне под Лут Голейном.
В апексы-то хоть попал?
Попал, но не во все. В одном месте протупил, и по другой дороге поехал, так что все повороты и все апексы на том куске изначального маршрута осталсь несобранными. Но во все остальные - попадал, абсолютно ничего сложного, если не ехать на пределе.
Съездил в Подольск к 81 на покер, выиграл нихуя, поел плов, посмотрел на альтушек, промок до нитки на обратном пути. Держу в курсе.
>81
>3 пик
На 2 пикче варят безглютеновый эко-порридж?
Плов же. А глютен и правда нах нинужен. Как и клейковина с дрожжами. Перестал жрать продукты с дрожжами лет 7-8 назад - и все проблемы с кожей как рукой сняло, хотя чем их только ни пробовали фиксить с самого раннего детства.
>проблемы с кожей
Задрот, плес
>Все болезни - от конплуктера твоего, вот сходи картошку перекопай и пройдёт всё. А как закончишь - хпе6а с молонезиком тебе сделаю
Съездил полтора месяца назад в Фанранг на пару дней. Красивый городок, малозаселенный. Есть подобие дубайских дюн для квадриков и фоток.
Кайфец. От жары не подыхаешь там? В Камбодже бывал?
>вот сходи картошку перекопай
>вот
>картошку
Так ведь УЖЕ
Не, я любитель жары. В Камбодже не был, во Вьетнаме много чего объехал, в Малайзии ещё был (но не на байке). Насчёт Камбоджи хорошая идея, только визу надо)
Сделал сегодня минидальняк Мск-Алексин- Таруса.
Наконец то доделали дорогу из Алексина до калужской шоссе.
По Тарусе ходила прикольная чёрная коровка
Наконец то доделали дорогу из Алексина до калужской шоссе.
По Тарусе ходила прикольная чёрная коровка
Где государственный регистрационный знак? Почему допустил управление тс без него?
Это мопед, на него не нужен.
Кекнул с этого мамкиного аутло.
Котаны, поздравляйте. Купил сегодня катума, поеду завтра в дальняк, с юга Гермашки в Швецию и Норвегию. Страсть как хочу по фьордам покатать на нем. Ну а потом к себе на юг на нем ебану.
и нахуя тебе катым для нищих?
если тебя мало демнюжек - нужно брать сфмото и невыйобываца
а если много то брать 1290 1390, а не эту одноразовую парашу
хуже lc8 иналайна нет вообще ничего блядь
О, залупа озалупилась, ну да ладно. Сиди дальше на диване. Но ты конечно можешь купить замечательный сфмото по цене катума.
На них валы уже починили, или всё так же?
проблема не в валах, а в чмоньках-тошнотах, на низких рпм маслонасос не успевает маслать, а техника ебливая, везде микроны форсированы, нужно ебашить!
додики рождены чтобы страдать ☝️😌
В 23 добавили маслоканалов к валам, и сделали маслонасос помощнее, так что дожно быть уже норм. Но в целом раз в 5–10к буду заезжать в сервис, чтобы эндоскопом глянули, чо да как там.
это сюда
>распредвалы стираются от медленной езды
Мне в автаче один умник доказывал что расход на 4 т.об меньше чем на 2 т.об. На мои подсказки сколько воздуха потребит двигатель на этих оборотах и как это повлияет на расход топлива никак не реагировал, что-то про крутящий момент писал и как двигатель дышит и легче толкает машин писал. И всюду лезут ведь ничего не зная, думая что раз писька между ног то это автоматически даёт им знание об авто, мототехнике.
>один умник доказывал что расход на 4 т.об меньше чем на 2 т.об
Я почти уверен, что если я буду ехать 4к рпм на шестой передаче, что расход топлива на 100км будет меньше, чем если я буду ехать 2к рпм на первой передаче.
>раз писька между ног то это автоматически даёт им знание об авто, мототехнике.
Но ведь у тяночьек тоже есть писька между ног...
Поздравляю, анонче, хорошей тебе поездки. Присылай фотки из Тролльхаттена, не блевани от сюрстрёмминга. Сходи там на концерт тру норвиджен блэк метал за нас.
> расход на 4 т.об меньше чем на 2 т.об. На мои подсказки сколько воздуха потребит двигатель на этих оборотах и как это повлияет на расход топлива никак не реагировал
так-то он вполне может быть прав. На 4к об/мин у тебя мгновенный расход топлива (в час) может быть больше, но удельный (на 100 км) - меньше, в зависимости от условий. Банально начиная с вопроса, мы про бензиновый двигатель говорим, или дизельный
Дело в том, что количество "потребленного воздуха" в случае бензинового двигателя, ввиду наличия дроссельной заслонки, нельзя считать просто перемножив рабочий объём на обороты. И если на 2 тыс об/мин у тебя дырка открыта полностью, а на 4 тыс об/мин - на полшишечки, то массовый расход воздуха не обязательно на 4к будет больше. Ну и удельный расход топлива к воздуху еще накладывается, хоть у бензиновых ДВС там диапазон не столь широк
Свит спот афр додь ...
Залупа опять пизданула не отдупляя о чём
Как говорится on my way в Норвегию. Удивительно, но такум ещё не отъебнул
Ну и немного прямого включения
Ну и немного прямого включения
>В 23 добавили маслоканалов к валам, и сделали маслонасос помощнее, так что дожно быть уже норм
Тут https://youtu.be/pSCb9IgnPRU говорят, что после 23 года стало получше, но проблема не решена полностью.
Ну как там?
Ахуенно красиво, но блядь холодно, и постоянно дождь, на четвертый день постоянного дождя я не вынес и съебся из Скандинавии :)
Ну и туда надо ехать либо на своем автодоме с запасом еды (бургер с картохой и напитком в маке за 20+ евро, нехуясебе) либо постоянно жить под дождем в палатке. Но красиво, спору нету.
Так что я решил — вот в чем преимущество путешествия в соло, и не советуясь ни с кем, поехал просто туда, куда хочу.
Но кстати движуха на нордкап просто запредельная, даже итальянцев на веспах встретил которые туда чешут
Итальянцы с мусорными пакетами смогли, а анончик на целом АДВЕНЧЕ замёрз (((
Да, все так. У меня был выбор: превозмогать и пытаться насладиться, или быть счастливым. Одним из факторов пошатнувших мои планы было то, что мне мою камеру залило дождем под защитное стекло, и я ничего даже не смог снимать. Ну и учитывая, что я сейчас живу в стране вечного лета, то я решил что ну его нахуй эти ебунцы, понастольгировал и хватит. Вообщем я выбрал второе, и сейчас катаюсь по Балканам. Плескавица, горы, вкусная еда, дешёвое жилье, а самое главное никакого дождя!
Никшичко в Норвегии?.. Это точно не старая фотка откуда-то ещё? Откуда в Норвегии взяться пивасику из Черногории? Думал, там всё завалено всякими датскими факсами и туборгами, не лень же им было через всю Европу его тащить...
А под Никшичем я бывал когда-то две жизни назад, пиздец там лабиринты без интернета и без дорожных указателей. Но красоты - одна из жемчужин юга Европы. И плескавица под никшичко - ffffuck yeah јебено да!
Если бы я владел Черногорией и раем, то сдавал бы рай в аренду, а сам бы жил в Черногории (с)
Возможно, много пива во мне мешает мне четко излагать мысли. Я покатался по Норвегии, заебался от дождя, и уехал кататься на Балканы. Сегодня еще в Сербии, но уже почти в Боснии. А в Норвегии с пивом почти что ни-ху-я (см пик)
А еще я сегодня проебал банку сюрстреминга. Я опасался, что она у меня от жары ебнет, поэтому возил ее снаружи своего багажа. Но сегодня после очередного перегона я и обнаружил, что в моем импровизированном холодильнике нету ни льда, ни сюрстреминга, наверное, плохо закрепил пакет, и его растрепало ветром. Обидно.
А, теперь понял.
RIP сюрстрёмминг.
ХЗ, мне Сербия понравилась намного больше, чем Босния. Я бы даже сказал, что из всех Балкан мне Босния понравилась меньше всего, разве что есть масса красивых раздестроенных замков + легендарный Мостар. Но дело было 8 лет назад, сейчас всё могло поменяться.
Если будешь из Боснии поворачивать на юго-восток в Черногорию, передавай от меня привет Мосту Джурджевича, старику Джардану в харлеевском баре в Будве (если он жив еще), и НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не бири айриш кофе в пабе "Принц" в старом городе, его там готовить не умеют, только башка разболится. А вот гиннесс там, помнится, был на удивление недорогим :3
И аккуратнее на горных дорогах, конечно. Я в своё время охуел, когда двинулся на рассвете в Дурмитор и попал в туман с падением температуры почти до нуля, а вокруг Чёрного Озера вообще снег лежал (в середине мая, блджад!)
RIP сюрстрёмминг.
ХЗ, мне Сербия понравилась намного больше, чем Босния. Я бы даже сказал, что из всех Балкан мне Босния понравилась меньше всего, разве что есть масса красивых раздестроенных замков + легендарный Мостар. Но дело было 8 лет назад, сейчас всё могло поменяться.
Если будешь из Боснии поворачивать на юго-восток в Черногорию, передавай от меня привет Мосту Джурджевича, старику Джардану в харлеевском баре в Будве (если он жив еще), и НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не бири айриш кофе в пабе "Принц" в старом городе, его там готовить не умеют, только башка разболится. А вот гиннесс там, помнится, был на удивление недорогим :3
И аккуратнее на горных дорогах, конечно. Я в своё время охуел, когда двинулся на рассвете в Дурмитор и попал в туман с падением температуры почти до нуля, а вокруг Чёрного Озера вообще снег лежал (в середине мая, блджад!)
- сюда
Мост все еще стоит, в Будву не поехал
Босния оказалась хороша видовыми дорогами.
А еще абучан похоже забанил все балканы, ниоткуда не получилось отправить сообщение, только из греции получилось сейчас
А еще абучан похоже забанил все балканы, ниоткуда не получилось отправить сообщение, только из греции получилось сейчас
Кстати вез с собой сюрстреминг на свои юга, как оказалось что его надо, блядь, в холоде везти, то, что он в железной банке, не фига не значит, что его можно в тепле везти. И я его довез уже до восточной Европы, каждый раз бережно запихивал банку в двойной пакет для охлажденной фигни, насыпал туда лед, и крепил снаружи своего багажа, чтобы вода лилась наружу, а не в мои вещи. Ну в общем я провез его так через Швецию, Данию, Германию, Чехию, Словакию, Венгрию. Ну и где-то на переезде от границы до нови сада в Сербии, я все же проебал банку. Меня все пугало, что эта банка отвалится и на ходу влетит в машину за мной, таким вот фугасным снарядом сначала пробьет стекло, а там уже развалится банка, и тухлой рыбой моментально поразит все внутреннее пространство автомобиля.
Вот ето нормалды
А ету шляппу нельзя просто заказать бандеролью?
>абучан похоже забанил все балканы
>только из греции получилось сейчас
Я думал, он все, кроме российских, IP забанил. Где за границей был, никогда не получалось отправить.
Сральщик же постит.
Дядюшка Сварщик от Абы пасскод получил, чтоб постить без проблем.
>Дядюшка
Бля...
Ета правда. Иносранцам за пруф дают бесплатный пасскод
Есть в соседнем разделе один дядюшка что заебал всех поиском панамок...
У них диагноз общий наверное и это какой-то распространённый симптом.
Там любя Охота крепкое, как оказалось.
>Сральщик же постит.
Да я тоже постил. Просто прикидывался, что я из России.
Думаешь никто до сих пор не догадался, что ты ульмский обоссыш? Ну камон
Ну чо, как-то так получилось. Кофры чтоли надо купить, а то заебно с сумкой ездить, и похоже больше теплого снаряжения надо. А то я привык что постоянно тепло.
Нихуясебе гранд-тур. Скок км скок дней?
Андрюш, ты чего? Это же АНСКИЛЬНАЯ НЕЕЗДА ПО ПРЯМОЙ! Что, уже нет? Давно переобулся?
Отэто бахнуло бвхехе
Сколько намотал в итоге?
Ну переобулся и хорошо. А то утомил уже своими вздристами про неезду в адрес дальнобоящих братюнь.
Бедный, ну прости, что я твой гайд залупой назвал. Но объективно же хуита говна. Не обижайся, просто ты тупой и бесталанный. Продолжай пытаться!
К столичным новостям.
Легендарный Пайпс на Бережковской - ВСЁ. Земной поклон головожопым пидорасам, которые, блять, ну НЕ МОГУТ ездить как люди, и им обязательно надо исполнять всякую хуйню "смотри как я умею" и дристать на всю округу своими проткнутыми прямотоками. Их просили, им объясняли, их уговаривали, их умоляли, их предупреждали - похуй+похуй.
Теперь из-за ебланской шайки припадочных СДВГшных инсекьюрных вниманиеблядей с микрохуёчками и вечным комплексом неполноценности - топовое ламповое место закрыто ВООБЩЕ ДЛЯ ВСЕХ. Спасибо нахуй блять.
Надо было вести себя с ними, как один известный ныне зашкваренный мотоклуб в середине 90-х, когда необучаемым хуесосам ломали пальцы, отбирали ключи и выкидывали в реку, и много чего ещё интересного делали.
Легендарный Пайпс на Бережковской - ВСЁ. Земной поклон головожопым пидорасам, которые, блять, ну НЕ МОГУТ ездить как люди, и им обязательно надо исполнять всякую хуйню "смотри как я умею" и дристать на всю округу своими проткнутыми прямотоками. Их просили, им объясняли, их уговаривали, их умоляли, их предупреждали - похуй+похуй.
Теперь из-за ебланской шайки припадочных СДВГшных инсекьюрных вниманиеблядей с микрохуёчками и вечным комплексом неполноценности - топовое ламповое место закрыто ВООБЩЕ ДЛЯ ВСЕХ. Спасибо нахуй блять.
Надо было вести себя с ними, как один известный ныне зашкваренный мотоклуб в середине 90-х, когда необучаемым хуесосам ломали пальцы, отбирали ключи и выкидывали в реку, и много чего ещё интересного делали.
Счего бы нам сычециклистам переживать за мажорную смотру?
Братишка, ты о чём, какое мажорное? Мажорное - это какая-нибудь Аляска с оркестром, или Атлантика с ЗАВТРАКОМ БУРЛАКА за 5К, или что-то от Раппопорта. Или Принцесса Турандот пресловутая. А Пайпс был просто ламповой кофейней-забегаловкой.
>кряхтеть по пробкам
>чтоб посидеть в мотокафе)))))))))
А я удивляюсь почему на борде ездят по 10 лет со стрипсой.
>ЗОПРЕЩАЮ ездить по пробкам!
Это всё ещё лучше, чем стоять в них на какой-нибдь некрошкоде и с тоской вспоминать свой бывший бемельве ;)
О-хо-хо, бедная сварлупа!
Он что, пидорас?!
Если бы пидор не был такой трясливой амигой, можно было подъехать и поинтересоваться лично. Но увы.
>подъехать и поинтересоваться лично
Где гарантия, что не соврёт?
все, погода испортилась совсем. скинул клемму с аккума и пошел на автобус. скучаю по летним поездкам, даже поделиться захотелось, года три сюда ничего не писал
Что-то ты рановато, на северах обитаешь? Я в прошлом году до конца октября катался. Правда, окна подходящей погоды были всё реже и реже, но тем не менее. В этом году тоже планирую ездивать плюс-минус до Хэллоуина. По осени прям особый кайф: леса, в которых пахнет влажной хвоей, опавшими листьями и последними грибами. Остывающие озёра и поля, над которыми стелются туманы. Деревеньки и этот неповторимый запах топящихся печей, который особенно уютно чувствуется в промозглом октябре. Термос горячего ароматного травяного чая, который на холодном воздухе парит как градирня, и который так приятно попивать на берегу какого-нибудь песчаного карьера, довольно жмурясь и думая о всяком разном.
Ну и по возвращении домой - вообще самый кайф, в горячую ванну залезть или там Øllebrød навести.
не севера, нижегородчина. Не, я еще не законсервировал, тоже окон жду, еще отпуск две недели в октябре, думаю, будет погода хотя бы 8-10 град. Красиво пишешь, анонче
Спасибо uwu
>еще не законсервировал, тоже окон жду
А, тогда ясно. Просто в моём понимании "совсем погода испортилась" - это пикрил
Я на этих выходных наконец-то починил свою некроту (пиздец, все лето ебался нахуй) и выбрался в вечерний ближняк на 200 км.
Тогда еще было тепло и солнечно.
А щас, ну хуй знает. Я могу утеплиться и поехать, но удовольствия никакого. Остается только эндурить до весны.
это ты на круизере со спицами по лесу ездишь? не могу понять, чот типа VRX кабутта
>на круизере со спицами по лесу ездишь?
Там в одну сторону типа 95 км асфальта, 3 км поебанного асфальта и 2 км по грунтовке. У меня два мопеда, но я не вижу смысла ради такого экспириенса трястись на эндурочекушке - легкий крузер тоже может проехать без проблем, зато по асфальту будет гораздо приятнее.
>не могу понять, чот типа VRX кабутта
Ямана Ведрага
чиста мой герой
Взгляд искренний голос искренний.
чО ТАК ВСРАТО КОЛЕСО ЗАДНЕЕ СМОТРИТСЯ? это сток? все позаводу? как то несоразмерно мелко оно сморится
Томущо размер неродной, 130/80 вместо 140/90 (отдавали со скидкой).
Но сейчас эта резина уже изношена и в дождь совсем не держит, хочу поменять в след сезоне.
Да оно как бы и с родным не особо смотрится, мот в принципе уродлив со всех ракурсов кроме 3/4, лол.
зачем купил уродца?
>1 пик
Такая-то РОССИЯ, ух...
Это был мой первомот после совка, я тогда нихуя не понимал в мотоциклах (если бы понимал то сразу бы купил хороший двойнойспорт).
Не рвись, это фото 2014 года, там давно все починили.
по Барнаулу - всё наши любимые покатушечки.
Это тред ориджинал (R) контента от анона. Пропажу прошлого никто и не заметил?