На заводе предохранители установили не туда, куда следует.
В машинах перестают функционировать обогрев и омыватель лобового стекла, задний парктроник и система ESP. Всплывает поломка довольно быстро, достаточно пробега в 1-2 тысячи километров.
Любопытен и момент, когда проявлялась неисправность: автовладельцы брызгали омывайку на лобовое стекло, после чего слышался характерный щелчок с непонятным писком, а дальше упомянутые функции переставали работать.
Выяснилось, что проблема в предохранителях, которые при сборке машин на заводе установили не туда, куда нужно. АвтоВАЗ уже отреагировал на сообщения о неисправности и даже выпустил официальное предписание, в котором указал, какие предохранители нужно поменять местами.
>>18871773 (OP) >картинка Какой нахуй нефтяное лобби в 1910м, еблан? Электромобили не прижились потому что запас хода 50 км и зарядка весь день, плюс дороговизна такая что яебу, а тут как раз дядя Генри сделал народный автомобиль уровня Нива который был крайне полезен в сельских пердях. Рыночек порешал в пользу воняющего пердящего ДВС, а нефтянка потом уже подтянулась так как спрос на бенз попер огромный.
Ну, как тебе сказать. Умельцы есть, и конструкты в ДВО собирают и по городкам и весям тарантайки иногда вполне годные делают. Просто таким Илонам Кулибиным, чтобы начать производство, нужно сертифицироваться, занести, получить разрешение, согласовать, получить патент, защитить патент, согласовать, занести, занести, урвать норм кусок земли с коммуникациями и норм логистикой, занести, отбиться от рейдеров, занести, отбиться от проверяющих... занести, занести, занести. Поконкурировать с Автовазом на дотациях который может вообще за 0 рублей начать продавать.
Каороч сделают себе канахфетку и катаются. А тут что-то вострить, тема безблагодатная. Один хуй или сгнобят или отнимут.
В машинах перестают функционировать обогрев и омыватель лобового стекла, задний парктроник и система ESP. Всплывает поломка довольно быстро, достаточно пробега в 1-2 тысячи километров.
Любопытен и момент, когда проявлялась неисправность: автовладельцы брызгали омывайку на лобовое стекло, после чего слышался характерный щелчок с непонятным писком, а дальше упомянутые функции переставали работать.
Выяснилось, что проблема в предохранителях, которые при сборке машин на заводе установили не туда, куда нужно. АвтоВАЗ уже отреагировал на сообщения о неисправности и даже выпустил официальное предписание, в котором указал, какие предохранители нужно поменять местами.
12.11.2025
https://nsk.tsargrad.tv/news/vladelcy-novyh-lada-iskra-stolknulis-s-polomkami-jelektroniki_1437004