В качестве картинок выбрал два лучших симулятора современности. Не благодарите.
А то в прошлом тухловато картинок напостили.
А то в прошлом тухловато картинок напостили.
Ты ни тем ни другим не угодил, сейчас получишь тугую струю одобрения и поддержки. С обеих сторон.
А мне пойух. Спасибо за перекат.
Главное самому себе угодить.
Ведь кто перекатывает, тот и прав.
Диапазон настроек RRH - 150мм-169мм на питле. 19мм разница. 1.5мм от 19мм это ~7.89999% от общего диапазона насттроек. 7% - это не дохуя?
Ну и опять же - я сделал ремарку что это влияет на расход резины, но просто потому что машина не делает то, что я от нее хочу в поворотах, где с небольшим fine tune это решает кучу проблем, и машина едет просто лучше. И это в рамках высокоскоростных поворотов, 150кмч+.
>здравый смысл
Ну это ппрям пиздатое мерило.
>Диапазон настроек RRH - 150мм-169мм на питле. 19мм разница.
Весомый аргумент. Почему это должно что-то означать? Это могло быть зарегламентировано каким-нибудь БОПом ИРЛ, чтобы не абузили настройки, или просто чтобы диффузор не шкрябал по дороге, или просто хуевая конструкция подвески не позволяет больше. Это не значит, что эти настройки дают эффекты от 0% до 100%.
Это и есть регламент нюрбы, да. И я не понимаю как ты вообще пришил сюда
>Это не значит, что эти настройки дают эффекты от 0% до 100%
Никто это вообще не говорит.
Хорошо, давай иначе. На текущий момент машина настроена так, что поворачивает от малейшего движения, но при этом всем не убивает тебя прямо сейчас. При текущем конфиге АРБ и пружин конкретное значение RRH для двух отдельных ездунов является золотой серединой, которое позволяет машину рулить приятно на всей дистанции. Приопустив жопу на буквально микропиську машина не начинает себя резко глобально вести иначе, но количество комфорта от ее езды уменьшается значительно, и в не очень понятную для меня сторону, от чего количество ошибок растет. Ошибки - стирание резины.
При почти опущенной сраке меняется аэродинамика слегонца, меняется положение CoG, и минимально меняется длина рычага CoP. Плюс в некоторых поворотах рейк уходит в минус, и это слегонца влияет на CoG, и сколько переднего грипа есть у машины в некоторых поворотах. Вот аремберг, буквально на микропиську рейк в минус, и это, блядь, ощущается. Жить можно, но ошибку сделать проще, чем если поднять жопу на 1.5мм, и машина имеет чуть больше веса в сторону морды, и чуть угол крыла меняется слегка, и в грязном воздухе становится проще ехать потому что машина больше механического грипа имеет на морде. Или, скорее, слегка другой баланс машины банально. Разница микрописька, но влияет на мой и тиммейта перформанс.
Важно это только в случае если ты дрочишь один и тот же трек, и оппоненты это баттхертнутый хааси с аароном, потому что они вьебли Н24 из-за тиммейта, и у них острое желание наебашить на турике. Я понимаю, что они меня с братишкой раскатают по стенке, но помимо больших мальчиков типа свена есть поцы поменьше, ну 8-9к там челы, с ними пободаться можно, да. Не уверен что Щерерам получится навалять, но всем остальным в целом, по темпу текущему, не будет проблемой потому что мы просто быстрее. Но относиться к этому всему надо максимально серьезно, и если микрооптимизация помогает везти мне время слегка быстрее чем результаты коммунити капа ДНЛС - я буду искать эти микрооптимизации во всем. Может быть мне надо сдвинуть рейк вверх или вниз на два клика, чтобы было еще пиздаче? А может мне надо дамперы настроить вразнобой на всех колесах, чтобы графики ультра ровные были? А может крыла накинуть и слегка поменять баланс машины? А может...
Просто скилл ишью решать на текущем этапе вката в трек и общей техники нихуя блядь не просто. Ну даже особых вопросов с консистенси нет, как и нет вопросов с уменеим ехать холодную резину. Просто недостаточно пиздато езжу в абсолюте, поэтому компенсирую кривые руки ноги сетапом, чтобы дать себе и тиммейту шанс отквалиться в ДНЛС, и ебашиться с самыми большими мальчиками этой игры в рамках одного трека.
>Никто это вообще не говорит.
>1.5мм от 19мм это ~7.89999% от общего диапазона насттроек. 7% - это не дохуя?
У вас аутизм?
Раскрываю специально для тебя: 1.5мм от 19мм это ~7.89999% от общего диапазона настроек, доступных для кручения при конкретном регламенте. Тут нигде не сказано что это 0-100.
От 0мм до 19мм это у вас не 0-100%?
Об том, блять, и речь. Ты принимаешь это за 0-100, и говоришь типа 1.5мм до 7% ого дохуя. А с какого хуя это дохуя?
А были бы настройки 140мм, ты бы сказал, ну вы чо, 1% это тоже дохуя ебать. Круг на петле 20км, это значит 200м выигрыш. Мы тут дохуя компетитив пиздец, каждый волосок на голове играет роль.
>От 0мм до 19мм это у вас не 0-100%?
Нет, это ты придумал.
>Ты принимаешь это за 0-100
Ты это придумал, и с этим воюешь. Ты не со мной диалог ведешь, а с голосами в голове.
>А с какого хуя это дохуя?
С того, что это дохуя в рамках регулировок допустимых. То, что это 0.03 градуса на крыле - да, я согласен, яж не спорю с этим. Но лучшее обьяснение этому, в довесок к предыдущему посту, логическое, помимо того, что машина и так на лимите, изменение на 1.5мм вниз:
1. Изменение на сплиттере когда он прижимается ниже к земле в граунд эффект, и когда граунд эффект начинает работать, и как эффективно это происходит
2. Маленький диффузор сзади начинает работать более активно, что смещает баланс назад достаточно в высокоскоростных поворотах, чтобы вызвать андерстир.
> 1% это тоже дохуя ебать.
Да, сыглы. 1% тоже дохуя.
>Круг на петле 20км, это значит 200м выигрыш.
>200м
Если бы была опция срезать 200 метров с петли магически - яб сделал. 200м это очень дохуя. Прям, реально дохуя.
Пикрил 1 - это микрооптимизация, дающая тебе от 5 до 10 соток. Возможно 2 десятки если залезть еще глубже.
Пикрил 2 - это порядка 5-7 соток.
Видорил3 - 2-3 сотки. И таких микрооптимизаций можно набрать на пол секунды-секунду с круга. Не дохя? Как по мне - дохуя.
А в чем твом поинт собсна?
Тэээээк.
Приехала ко мне коробка таки Simsonn 6+R. Как обещал - отписываю ощущения.
Покупал по ссылке на озоне https://ozon.ru/t/rdVkC5s , за 3800. Доставка пизда долгая, 35 дней, трекалась дерьмово.
Упаковка хорошая, даже если задаться целью поиграть картонной коробкой в футбол, кажется что КПП внутри неё выживет.
Сама коробка выглядит хорошо, аккуратно. Передачи щёлкают, я бы даже сказал что не очень громко. Внутри - пик 1-2 - довольно таки простой механизм, 4 пружины, охапка подшипников. К электронной комплектухе претензий ноль за эту цену.
Само "втыкание" передач с 1 по 4 - отлично, 5-6-R мне не очень понравилось. Чтобы воткнуть R надо её чуть больше продавить из положения между 5 и 6, и у меня возникло стойкое ощущение, что я там буду постоянно проёбываться. Усилие кажется слишком маленьким, и возможно я буду "пролетать" мимо пятой. А это коробка еще даже не на риге.
Еще один спорный момент - какого-то хуя ручка болтается - видрил, хотя там полноценная шток с резьбой со стороны КПП. А вот со стороны ручки - какая-то стрёмная пластиковая втулка - пикрил 3. Короче, я подрочу конечно, но кажется, что ручку из комплекта надо выкинуть и купить с обычной резьбой металлической.
Еще один вопросик который возник в голове - китайцы за каким-то хером насверлили монтажные отверстия прямо под гребёнкой под электронной платой - см пик 2. То есть прикрутить платформу можно только болтами снизу, так как сверху просто не подлезть шестигранниками - гребёнка их перекроет. Благо резьба там есть. Резьба конечно М6, но в алюминии - такое себе. Я думал, что просто прикручу болтом в сухарь в профиль рига, но хуй там плавал. Хотя в комплекте есть гайки опять таки за каким то хуем. То есть всё таки их тоже нужно внутрь коробки засунуть? Не понятно, инструкции никакой сходу не увидел в коробке.
Короче - вот сколько она стоит, такой экспириенс и даёт, по крайней мере пока кажется именно так. Педали у симсонов гораздо "монументальнее". Ну и пришло понимание, почему есть коробки которые стоят х10 от стоимости этой.
Монтировать на риг буду наверное в декабре, ибо надо теперь искать отдельную платформу под неё, ждать еще квик-релиза под руль, туда-сюда, пока доедет крепёж, опять потеряется где-то, короче, надеюсь в новогодние покатаю уже нормально.
Приехала ко мне коробка таки Simsonn 6+R. Как обещал - отписываю ощущения.
Покупал по ссылке на озоне https://ozon.ru/t/rdVkC5s , за 3800. Доставка пизда долгая, 35 дней, трекалась дерьмово.
Упаковка хорошая, даже если задаться целью поиграть картонной коробкой в футбол, кажется что КПП внутри неё выживет.
Сама коробка выглядит хорошо, аккуратно. Передачи щёлкают, я бы даже сказал что не очень громко. Внутри - пик 1-2 - довольно таки простой механизм, 4 пружины, охапка подшипников. К электронной комплектухе претензий ноль за эту цену.
Само "втыкание" передач с 1 по 4 - отлично, 5-6-R мне не очень понравилось. Чтобы воткнуть R надо её чуть больше продавить из положения между 5 и 6, и у меня возникло стойкое ощущение, что я там буду постоянно проёбываться. Усилие кажется слишком маленьким, и возможно я буду "пролетать" мимо пятой. А это коробка еще даже не на риге.
Еще один спорный момент - какого-то хуя ручка болтается - видрил, хотя там полноценная шток с резьбой со стороны КПП. А вот со стороны ручки - какая-то стрёмная пластиковая втулка - пикрил 3. Короче, я подрочу конечно, но кажется, что ручку из комплекта надо выкинуть и купить с обычной резьбой металлической.
Еще один вопросик который возник в голове - китайцы за каким-то хером насверлили монтажные отверстия прямо под гребёнкой под электронной платой - см пик 2. То есть прикрутить платформу можно только болтами снизу, так как сверху просто не подлезть шестигранниками - гребёнка их перекроет. Благо резьба там есть. Резьба конечно М6, но в алюминии - такое себе. Я думал, что просто прикручу болтом в сухарь в профиль рига, но хуй там плавал. Хотя в комплекте есть гайки опять таки за каким то хуем. То есть всё таки их тоже нужно внутрь коробки засунуть? Не понятно, инструкции никакой сходу не увидел в коробке.
Короче - вот сколько она стоит, такой экспириенс и даёт, по крайней мере пока кажется именно так. Педали у симсонов гораздо "монументальнее". Ну и пришло понимание, почему есть коробки которые стоят х10 от стоимости этой.
Монтировать на риг буду наверное в декабре, ибо надо теперь искать отдельную платформу под неё, ждать еще квик-релиза под руль, туда-сюда, пока доедет крепёж, опять потеряется где-то, короче, надеюсь в новогодние покатаю уже нормально.
Там вовсю ПМР стримят.
Чето я не понял, кому доступ дали? Только стримерам? Че за хуйня
Чето я не понял, кому доступ дали? Только стримерам? Че за хуйня
Видимо чтоб рефаундили активнее. Я посмотрел видосы и вообще перехотел в этот кал играть, какой-то трешак хуже Ренспорта.
Объясни, я только с работы пришел.
Почему все хуево?
У меня прост максимальное издание предзаказ, мб рефандну.
перекат говна
Ну, графон не очень, да.
Но если играется заебись, то на графон похуй.
Есть какие-то отзывы по геймплею у тех кто поиграл?
Я не понел.
Гонка начинается с я так понимаю ПРОГРЕТОЙ резине. 172кпа давляка это +- рабочее давление, факт. А температура в 89-95 градусов - на грани сжечь резину в ирке той же. АРБ 10, самый дубовый спереди, и АРБ 4 - очень мягкий АРБ сзади. Т.е. это дефолтный андерстирный сетап который тебя не убьет.
Вызывает вопрос спек этой машины, потому что арб спереди у тачки в ирке, по крайней мере, 7 позиций имеет. Ладно, хуй с ним, не по спеку, или в ирке аутдейтед тачка, ПОХУЙ.
Но машина теряет жопу на 27й секунде. Ее тупо уводит. На 2:42 такая же херня - жопа теряется там, где обычно ты мордой мимо едешь. Тем более на 3й передаче в корветте гт3. Но на подьеме направо, Сразу следом, никаких попыток выебонов у машины, что опять же - странно. Там перепад, и под газом машина уезжает слегка, даже гте или гт3.
В муткурве несет 205, когда надо ехать 225, и судя по всему, там вообще флет можно ехать в этой игре.
5:50 - что это за хуйня на дауншифте? ПОчему он потерял машину?
Буллщит короче. Такое ощущение что в игре надо ехать боком через каждый поворот, тогда будет нормально. 105 градусов резина - не проблема.
Мб на геймпадах кайф, сидя перед огромным ящиком в мешке.
Посмотрел стримы, почитал комментарии, походу и правда все хуево с игрой. Эх. Отменяю предзаказ, хули.
А обидно, я прямо надеялся.
Если приехала - это уже довольно круто. Поздравляю.
За эти копейки при данном конструктиве и механике это считай что задаром. Грех придираться, так-то. Но озвучить стоило да.
Пили миниролик, как смонтируешь. Для полной оценки и понимания качества переклюков.
Кто-то внатуре ждал "чуда" или полноценного сима? Вы серьезно?
Я айсракер, мне тип положено бухтеть на все другие игры, но я хочу короч гран туризму, но на компудахтере. Готов сожрать любую хуету на текущий момент, но в ПМР нет даже нормальных щитбоксов, чтобы провести пол игры на говне. Так и физон прямиком из пкарса 2.
>но я хочу короч гран туризму, но на компудахтере
Ближайшая из грантуризм на компудахтере - EVO. Пока придется подождать.
Да, почему не должен был? Аргументы есть?
Трейлеры были норм, инфа о игре тоже норм.
>Я айсракер, мне тип положено бухтеть на все другие игры, но я хочу короч гран туризму, но на компудахтере.
>Готов сожрать любую хуету на текущий момент.
платина треда, просто распечатать и в рамку...
кеквх
пиздец я как любитель первой корсы думаю в ирку быстрее уйду чем в этот кал.
>PC1
Трейлеры были норм, инфа о игре тоже норм.
>PC2
Трейлеры были норм, инфа о игре тоже норм.
>PC3
Внезапно.
Трейлеры были норм, инфа о игре тоже норм.
Все говно вскрылось буквально на релизе.
Почему я должен поверить Яну Беллу в четвертый раз. Аргументы есть?
>Да, почему не должен был? Аргументы есть?
>Трейлеры были норм, инфа о игре тоже норм.
Если ты ждешь
- гоночки на грани симкады и симулятора,
- с чудаковатым физоном старательно косплеющим тру-сим,
- с набором надерганных из старых разработок машинок и трасс, замоделеных слегка наотьебись, с динамикой и механикой высосанными из пальца или взятыми из буклетиков,
- зато с карьеркой-атмосферкой.
То да, ПеКарус4 будет скорей всего очень даже норм.
Как симкадка будет норм, если они после релиза прилижут косяки, которые сейчас есть. Все хвалят карьеру/динамический трек/контент, но по физону есть вопросы по сравнению с нормальными симами и всё как будто ранний доступ ощущается по качеству, боты кал, звук багованый. Туризмы тут точно не будет. Тут будет пекарус 4, каким он должен быть после второй части. Напоминаю, второй пекарус тоже был как будто бета-версия с кучей странностей. Они как будто пытаются сделать всё и сразу, но имеют строгие сроки и вываливают что успели. Из этого может что-то получиться если они это будут воспринимать как ранний доступ - продолжат допил. Если воспримут как готовую игру, к которой только DLC-контент навалят, то это будет классикой необучаемости Яна Белла.
Вопрос в позиционировании продукта, грубо говоря нечего было щёки раздувать и хайпить этим бывшим стигом, который только и говорил что вот это вот тру сим беспезды, он прям садится и все как в жизни, тру реализм, сразу едет, и резина и фитбэг всё настоящее, прям вот вообще разницы никакой. В отличии от других симов где одни проблемы. Миллиарды гигагерц физики. Многие слушали это всё, потому что чел вроде чето там понимает в гоночной динамике, ездил на всем на чём только возможно. Хотя по факту он обычный медиа-петух, задрочивший топ-гир трек и ради двух лишних фунтов мамку продаст без проблем. И теперь они за свой гнилой пиздеж закономерно будут обоссаны. Ебало бывшего стига даже представлять не нужно тут, он свою работу выполнил и бабло своё получил. Всё, досвидания. Еще ору со всевозможных блогиров-пидорасов, которым давали порулить на всяких выставках и все они как один за бесплатно ссались кипятком от восторга, лижбы толко в сторону тру риал лучшего симулятора кинуть кимешек, но на релизе внезапно им кто-то говна в труселя положил. Что это, как это понимать, был другой билд для медии, который более лучший? Тогда почему его не релизнули. Кароче лол. Ценителю каркалчи ИТТ зайдёт, ему все равно похуй во что не ездить, а спортикам это будет интересно чуть более ренспорта например и не больше. Очередная не случившаяся революция и очередное доказательство кто реальный батя на хате. И это скорее плохо, когда нет реальной конкуренции, но кто же виноват что цель изначально была тупо слепить из ошмётков старого кала что-то похожее на новый кал, срубить бабла на релизе и раствориться в тумане.
Чего разбухтелись? Графон приятный, машин много, треков тоже, физон вроде не аркадный. Судя по видосам мне понравился вид из кокпита, прям классно видны перегрузки и флекс подвески. Скорей бы уже затестить.
Не играл ни в одну из частей, первый свой комп купил в 2022, о существовании симрейсинга узнал в 2023, кто такой Ян Беллл узнал только здесь из тредов.
В этом твоя проблема, ты восторженный ньюфаг.
В палату мер и весов.
Да причем тут ньюфажество? Ты смотришь на маркетинг - тебе говорят что будет вот так и так. Потом ты сморришь на видос как люди ездят - и понимаешь, что тебя наебали. Это врать людям ради выгоды якобы, создать ожидания завышенные. Или просто обмануть новичков, да. Можно сказать, что сам виноват, что веришь маркетингу, но блядь, хочется чтобы хоть какая-то конксистентность была, кроме "я янн белл, я нанял стига и огоноски сделать лучшую игру", и заделиверить парашу.
Спасибо, все мои мысли описал, даже не пришлось отвечать.
Это скорее у тебя завышенные ожидания. Тебе показали игру от Яна Белла, но ты нафантазировал сим тысячелетия и убийцу Корсы/Туризмы/иР. Когда ребут серии Форзы был ты тоже думал что получишь сим, а не Форзу?
Ничего он не нафантизирвал. С ютубе можно нарезку 10ти часовую собрать со стигом - хуигом и прочими уебанами, которая будет состоять только из фраз, самый лучший физон, самая продвинутая физика, самый реалистичный ффб и тп.
> состоять только из фраз, самый лучший физон, самая продвинутая физика, самый реалистичный ффб и тп
Мне лично всё стало понятно когда этот же стиг, перед этим год рассказывал как он в качестве технического консультанта помогает строить лучший сим всех времён и лично всё тестирует и это ультра гига, потом садится в этот свой сим на камеру и пук среньк едет как полный додстер в первые увидевший все это, мямлит какие то нелепые отмазы, прямо как местные додстеры, мол пук среньк, жопомер, пук среньк адаптация. Алло ты вроде бы тестер этого говна, у тебя полторы тысячи часов наката по идее должно быть, а не полтора часа.
Да бля, там все ясно было с первым ингейм футажом с ботиками на питле, лул.
Хз че вы тут срач разводите.
Эта параша не стоит более двух постов итт в принципе.
Хз че вы тут срач разводите.
Эта параша не стоит более двух постов итт в принципе.
>В качестве картинок выбрал два лучших симулятора современности.
Не вижу ватермарки ирки, а значит выбрал ты говно (эта характерно для малолетнего долбоёба).
Для малолетних долбоебов характерно выбирать ММО вместо нормальных симуляторов, а потом бегать друг на друга репорты кидать кто кого подрезал.
Допустим я васян со стороны, что вообще не играет в симы, и хочет вкатиться на серьезнычах в автосимуляцию. Мне стиг говорит что игра пиздатая, лучшая. А это пиздеж. Это не на мне, как на кастомере, лежит ответственность за мои ожидания на основе промо информации. Это на них. На мне ответственность лежит в другой плоскости.
Классическое "сам виноват" от тебя, ну пиздец. Поэтому и воруют.
Ебать дебил, тебе дядя на улице скажет в машину сесть за мороженку, ты тоже согласишься?
Офк ты не виноват, что ты дебил, но срака-то у тебя разорвана будет.
В твоей ответственности как раз не получать разрыв сраки, если ты этого не хочешь.
> Ебать дебил
Зачем же ты представился?
https://youtu.be/nAMElP-1hnk
Между картингом и симом Макс выбирает сим.
Между картингом и симом Макс выбирает сим.
Это обращение к тебе было. Учи русский.
>физон вроде не аркадный.
Разъебаный псевдосимуляторный физон гораздо хуже и неприятней аркадного, если ты еще не набрался опыта и не в курсе таких банальных очевидностей.
Даунёнок понял что обосрался и решил выехать на упорстве, отрицая здравый смысл, обманывая самого себя и стараясь не замечать запашка говнеца из его просранных труханов. Бедное убогое униженное животное, лол. Поскорее бы тебя усыпили.
>боты кал,
>Все хвалят карьеру/
Does not compute.
>Тут будет пекарус 4, каким он должен быть после второй части.
Уже есть Автомобилиста 2. Где без пафоса и громких обещаний, без маркетингового хайпа потрудились и сделали пекарус здорового человека.
Собирать коллекцию пекарусов - ну такое.
>Ценителю каркалчи ИТТ зайдёт
Их более одного ИТТ. Какого из ты имел в виду.
Я вот не питаю иллюзий / энтузиазма по поводу очередной янбелло-поделки. По совокупности имеющейся инфы и фидбеков.
> Мне стиг говорит что игра пиздатая, лучшая. А это пиздеж.
Так тебе и айсракеры говорят что их сим самый реалистичный, но мы-то все знаем. В чём разница? Впервые видишь как маркетинг работает?
Не устаю проигрывать с порванного омежного уёбища, которая уже подрубила аутотренинг и начала семенить себе прямо в лицо. Продолжай утешать себя, чмо убогое, тебе никогда не стать настоящим мужчиной.
> Уже есть Автомобилиста 2.
Челы кстати говорят что физон ПМР очень похож на АМС2, но местами фидбек чуть поприятнее. И в АМС2 нет игры, только машинки и трек.
Так ты же сам поставил себя в позу лоха, которого наебали. Мы-то тут причём. Нас никто не наёбывал, всё что сейчас видим - это литералли пекарус.
>В палату мер и весов.
да тут ты прав, но вот есть одно но...
>Ты смотришь на маркетинг - тебе говорят что будет вот так и так.
>Потом ты сморришь на видос как люди ездят - и понимаешь, что тебя наебали.
>Это врать людям ради выгоды якобы, создать ожидания завышенные.
да, все именно так с асе и было...
пиздец чет подвыпал из симракинга в связи с покупкой принтера, но зато пару ништяков уже напечатал мб завтра в тред закину
>да, все именно так с асе и было...
>было
Как можно применять прошедшее время к тому, что будет в будущем.
Ты путешественник во времени, расскажи, как оно там?
Дилдак распечатал?
Красивое
https://youtu.be/Pq9YgQ5UvqU
https://youtu.be/Pq9YgQ5UvqU
все хуйня, асе дрисня, аСралии давануло жидким, а я перестал катать стрит и вкатился в ирку и атс.
>вкатился в ирку
>давануло жидким
Да ну, нахуй, он рофлит же
https://youtu.be/7VYM5FRgaFs
https://youtu.be/7VYM5FRgaFs
Слышу как айсракеров корежит от этого видоса.
Он прямым текстом говорит - для подготовки формульных заездов он дрочит корсу потому что можно попросить разраба мода подогнать под ожидаемое поведение. Все. Не понимаю почему это вызывает такую реакцию.
Корежить может только фанбоев, или тебя, который не может перестать воевать с выдуманными айсракерами.
>Не понимаю почему это вызывает такую реакцию.
Ну как. Корса - не_симулятор же. Кривое поделие макаронников.
Как можно на этом что-то там тренировать вообще в принципе?
Речь идет о конкретной линейке формульных модов - RSS.
И да, в конце знаковая цитата
>Asetto corsa is most realistic in terms of tire behaviour and how car behaves
>с выдуманными айсракерами.
А это тогда кто?
Почему разрабы айсраки не могут работать с командами? У команд Ф1 целый штат, отвечающий за симуляторы. И ведь наверняка когда-то они друг к другу пытались притереться. Иначе нахера дейв кеммер всю жизнь разрабатывал свою гига-мега-убер-хуюбер реалистичную шинную модель? Однако по каким-то неизвестным нам причинам айрейсинг не имеет "про" версии как рф2 или ас1.
И аналогично, можно было бы рф2 юзать, но почему-то его тоже не юзают. Скорее всего потому что он неюзабельное говно.
>Почему разрабы айсраки не могут работать с командами?
Потому, что между пользовательскими симо-игрулями и реальными гоночными тренажерами - пропасть?
Практически во всем. Разве что кроме граф.ядра.
>пропасть
Какая же?
Ты думаешь там тренажеры как для космонавтов делают? Там наверняка все тоже самое, что и в типичном симе. Компудактер, руль, кокпит, вот и весь симулятор. Причем не факт даже, что моушен платформы юзают. Что отличается - ну модельки там свои используют, для чего и нужен штат чуваков, которые погружены в эту тему. Телеметрия может настроена особым образом. И больше, собственно, особо ничего и не надо.
Почему тогда АС и РФ2 смогли, а ИР нет?
>Ты думаешь там тренажеры как для космонавтов делают?
Уверен. Инфы мало, но она есть. Гугл ит. Мне сейчас лень.
По факту, бюджет тренажера для топ-команд F1 и персонал задействованный в его тюне по ходу сезона с лихвой превышают бюджет и штат любой симоигрули. За исключением разве что ирки. там штат возможно побольше.
>Там наверняка все тоже самое, что и в типичном симе.
С точки зрения малолетнего дебила
Нет. Там не то же самое. От слова совсем.
Там может быть похожий на симы каркас движка. Но за расчет модулей узлов (покрых, двигла, подвески и тд) отвечают модели такой глубины проработки и производительности, что у каждой будет свой сервачок.
По аналогии с авиасимами. За риал-тайм модельку одной машинки отвечает целая стойка сервачков.
>Причем не факт даже, что моушен платформы юзают.
Нет, конечно. Ты вообще не понимаешь, заем нужен тренажер ирл.
Что смогли? У тебя каша в голове.
Все три тайтла - это игршуки для шир.масс. И не более.
То, что Ферстаппен и Бортолетто в свободное от работы время тренькают на лучшей из гражданских игрулек не отменяет их работы на штатных тренажерах.
>Там наверняка все тоже самое, что и в типичном симе. Компудактер, руль, кокпит, вот и весь симулятор.
Ну, вот тебе обзор на "игрульку" стоимостью 8 000 000 фунтов.
https://youtu.be/FPxoXtR9DxE
О, тут свежачок есть. Текущий редбуловский тренажер.
Дешман, всего-то 3 ляма евриков.
https://youtu.be/2QaKtS_ARYk
Тренировать линию, брейкпоинты, экспериментировать с подходами к линии, оптимизировать линию. Дохуя чего можно делать. Опять же - никто не говорит про симуляторность физики. В видосе прямо говорят - просим моддеров подкрутить физон чтобы было как ирл. Не про достоверность симуляции шинки, а про то, чтобы было полезно ирл - поэтому корса пиздато дрифтерам подходит, потому что ОЩУЩАЕТСЯ как ирл. То, что под капотом ебота - кого ебет? Местных в треде походу.
Сообщение состоит из одних эмоций, и весьма вызывающее, без какой либо конкретики - точно человек не тролль? Как по мне это эталонный троль.
Потому что овнер миллионер играется в игрушку, обьебенившись кокаинумом. У него свой мир, он типа сулеймана бен ладена из ФИА - свои регуляции, свои заебоны, свои лицензии хуензии. Прикольно челу. А то, что резину все еще нельзя шкрябать в повороте - ирка просто хуй кладет на критику и делает вид что этого нет. Разрабы в курсе, разрабы работают, но ресурсов(денег) кеммер не хочет, потмоу что пидорас.
Но ирка не хочет иметь ПРО версию отдельно - план иметь игрулечку, которую можно юзать для подготовки ИРЛ сходу, из коробки. Опять же, со слов Чаллинера он может юзать ирку для подготовки для своих трекдней в своем каймане ирл. Но Чаллинер едет в секунде от темпа, поэтому ну, спроса мало.
> но ресурсов(денег)
Не выдает ресурсов на новых разрабов, потому что кеммер пидорас
>Но за расчет модулей узлов (покрых, двигла, подвески и тд) отвечают модели такой глубины проработки и производительности, что у каждой будет свой сервачок.
Эти "глубокие" модели имеют сооовсем другую цель...
И стойка серверов там нужна не для того, чтобы "реалтайм" считать, а для того, чтобы вместо несокльких месяцев расчет происходил за день или за недельку.
Какая нахуй реалтайм симуляция на стойках серверов-то, блять? Там задержки такие ебанистические будут, шо пиздец. Хорошо, если в 60 фпс это все вытянет, и то очень сильно порвать жопу надо.
Суть этих расчетов конечно-элементных моделек такая, что у тебя есть огромная моделька, которая сама по себе может сотню гигов весить. Тебе эту модельку (ее состояние в текущий момент) надо разослать между всеми узлами сервера, чтобы раздать новую задачу для вычислений. Сами вычисления уже ебанистические по объемам. А потом это надо все сгребсти обратно на одну машину и смерджить результат. И только на пересылку данных уже пиздец сколько уходит времени.
Это все сказки, что на супер-дупер серваках можно во что-то крутое играть, что никакой персональный комп не потянет.
Учитывая сколько поноса выливается периодически на эти симуляторы от пилотов Ф1, и как часто команды говорят, что симуляция нихуя не сходится с реалом, я думаю толку от этих установок с гулькин хуй. Это может быть активный ресерч у каждой команды, чтобы быть на острие развития технологий, ибо ф1 все-таки чуть более чем полностью про ресерч и поиск скорости. Но вообще не факт, что оно такой прям положительный импакт имеет на это все.
А так конечно, штучные решения всегда стоят дорого.
>Разрабы в курсе, разрабы работают, но ресурсов(денег) кеммер не хочет, потмоу что пидорас.
Зато за каким-то хуем несколько сайд-проектов запилили. Нахуя, спрашивается?
>Челы кстати говорят что физон ПМР очень похож на АМС2
Чем плох физон в АМС2?
Мне кажется тезис что ему бабки не надо, типа он и так милионер и просто по кайфику это все делает, является преувеличением.
Очевидно они не стали бы клепать этот консольный кал если бы было иначе. Да и бабками сорят только нищеброды так то, а успешничи миллионерычи знают цену бабла.
ну вот, первые тюнячки залетели. на счет рукоятки она конечно прикольная и пидорачи стало втыкать чуть проще и удобнее, но по настоящему я кайфанул от накладок на педали, от того что они стали более цепкими и площадь больше.
*Кайфанула
Еблан, владелец ирки так же владеет не самой плохой командой наскаре.
>Однако по каким-то неизвестным нам причинам айрейсинг не имеет "про" версии как рф2 или ас1.
Про версия этих поделок это пустышка. Там просто разлочен моддинг слегка для подключения своей инфы и всё.
рф2 как раз и юзают в большинстве случаев.
О, опять этот дебил-педераст со своим членнинером выполз с очередной порцией шизы.
https://www.youtube.com/watch?v=Ib2rD2H7qLA
Не ждали? А вас никто не спрашивал.
Не ждали? А вас никто не спрашивал.
Это чистая правда, что не так?
Гонщики тупые, по уровню развития они обычные водители вроде таксистов, слушать их и внимать каждое слово это надо самому быть таким же долбоёбом. Гонщеки с нулевых во всех интервью пиздят как там очередная аркада супер реалистичная.
[тугая струя блевотины с жидким бульканьем ударила в переполненный таз]
А в чем конкретно шиза, будь ласка, обьясни мне?
ДИВЕРСИФЕКАЦИЯ ПОРТФОЛИО, ну ты че, маленький что ли?
>кап кар
>торможение вкл выкл
>кап кар
Понял.
Шиза в том якобы кеммер пидорас.
А что, не пидорас разве? За доступ плати, за контент плати. Пидорасина самая настоящая.
Блин, в рейсруме скидосики вкусные, думаю взять что-то.
А потом думаю, но нахуя?
Ваши оправдания, почему я должен купить контент в рейсруме?
А потом думаю, но нахуя?
Ваши оправдания, почему я должен купить контент в рейсруме?
У меня в пердях моза р5 стоит как фанатек CSL DD с модом на буст. На сколько хуевее по качеству фанатек и на сколько больше будут отличия от буста ? (5 против 8). Что лучше для новичка будет.
У меня был csl dd. Ноль проблем с ним было. Если ценник одинаковый, то выбор очевиден не в пользу китаевысера. Если ты спортик, то хотя это и достойная новичковая база, ты вероятно со временем так или иначе проапгрейдишься на что-то более топовое. А если ты кататель в каркалчу, этой базы тебе на всю жизнь за глаза. Я себе разве что педали переделал, сделав тормоз намного жесче и уменьшил ход, так же запилил проставки на которые повесил нормальные площадки, под нормальным углом.
Фанакек выебет мозу Р5 с бустом абсолютно точно. Если энджоер - навсегда. Если спортик - навсегда если нет денег на симкуб. Этого хватит.
Симупук это оверпрайс говно без задач, да ещё с захардкоженым сглаживаним.
Опять этого с недержанием пролапса из дурки выпустили?
Ты зачем на дваче своего папашу поливаешь дерьмом? Во-первых они так газнюх и ему тяжело, во-вторых вряд ли он его читает.
>На сколько хуевее по качеству фанатек
К базе вопросов нет. Квик релиз пососный, болтаться люфтить будет. Не смертельно. Просто неприятно.
Штурвалы фанатековские УГ и оверпрайс.
Просто, чтобы зты нал заранее.
В смысле в пердях? Ты местном хозяйственном магазе собрался брать? О маркетплейсах не слышал?
Держи в курсе, мнение дебила очень важно.
Ты унылое говно.
Несогласна.
Пролапс твой болтаться будет. Ничего там не люфтит, там винт поджимной есть для этого. Который ебаньки блогеры обзорщики не юзают, потому что двух извилин не хватило чтоб понять для чего он.
Твой пролапс гавно без задач и при этом сам ты говноед блохастый. Во первых покупая куб ты платишь за r&d а значит двигаешь индустрию и технолоджию вперёд, ты прогрессор. То есть я прогрессор, а ты жопная грязь из-под ногтей конечно же. И покупая убогую мозу за свои жалкие копейки отщитывая их своими трясущимися корявками, ты, гнилозубый блохастый любитель халявы, платишь мерзотному китайцу за тупое убогое и кривое копирование технолоджий которые придумали и разработали белые люди. Ты нищий безмозглый люмпен. Я господин которому ты напрямую обязан тем, что даже такие как ты бомжы могут в сим рейс. Целуй мои штиблеты, убогий.
Спасибо за бета тест, пролапсовый симупукарь.
Бамп
Остался час до выхода симулятора десятилетия. Все уже предзаказали?
Хорошо, что не прогрелся и не предзаказал это поделие. Похоже на уровне реннспорта, а то и ниже.
Что думаете по поводу такого кокпита? На 30к дешевле профильного Вся навеска остальная - бюджетная
Вопрос цены. До 20к норм. Дороже - хз. Но нужно обязательно посмотреть что там по регулировкам.
Ну вообще не так всё плохо, как казалось. Если пекарус был махровой симкадой, тот тут уровень АМС2. Проблем с производительностью не наблюдаю, всё заебись, лучше чем в АС Ево. Графон сойдёт.
Как там вообще фидбек настроить, час копаюсь, выходит полная хуета
25к, но вот я думаю, насколько вообще конструкция в плане сидения прочная, с учетом того что оно тут "натягивается" между двух труб, не будет ли ткань тянуться при нажатии на тормоз
Быстренький отзыв после пары заездов на МХ-5 и потом контрольного в Айрейсинге, ну и на ГТ3 пару кругов.
Графон ОК, мне нравится. Нет этих микрофризов, как в ЕВО, хотя фпс тоже прыгает сильно и необоснованно.
Фидбэк. Пока чет не получилось что-то нормальное настроить. На МХ-5 еще можно ехать, а на ГТ3 чет совсем все печально.
Физика... Ну... мазда на первом круге с холодными покрыхами ведет себя как в Айрейсинге круге так на пятом и то с натяжкой. Чтобы размотаться надо прям целенаправленно этого хотеть и то даже так это сложно сделать, не съезжая с трассы. Сама мазда как будто вообще другая т.е. она тутточно так же как и в ЕВО буксует на старте и как будто тут имитируется сцепление - передачи переключаются как на Мустанге в Айрейсинге и совсем не похоже на МХ-5 в Ирке. Тут даже понизить передачу тебе просто так не дают.
На Лайм парке, например, когда в горку едешь, то в Ирке там опасно, первые пару кругов прям вообще осторожно надо быть т.к. сцепления с дорогой почти нулевое, а тут как по рельсам, как будто в Ирке МХ-5 слишком мощная и подлетает на горке, а тут наоборот слишком слабая и прям ощущается, что ей тяжело в гору.
Заезды на поребрики нормально сделаны.
Столкновения прям не очень и по ощущениям и по визуалу.
Звук ОК.
Еще понравилось как тут торможение сделано. Визуально и по ощущениям прям классно.
На ГТ3 фидбэк говно + руль еще колбасить начинает, ехать сложно чисто из-за него, но даже с таким ффб разъебаться сложноооо. Тачка прям суперлегко отлавливается - за 3 круга ноль спиннов.
Даже и не знаю что думать. С одной стороны вдруг они это до нового года пофиксят и тогда можно будет периодически закатываться. С другой - а вдруг не пофиксят и игра стремительно сдохнет как Форза? Еще немного настораживает, что тут у меня все траектории другие получаются. Т.е. в Ирке, ЛМУ, АМС2 на одном и том же треке и на одинаковой машине едешь +- одинаково, а тут прям вообще по-другому.
В общем, наигран пока только час. Подожду пару неделек, посмотрю что будет и если не увижу положительных подвижек, то рефандну и возьму на эти деньги либо ДЛС к ЛМУ, либо пару тачек в Ириске куплю.
Графон ОК, мне нравится. Нет этих микрофризов, как в ЕВО, хотя фпс тоже прыгает сильно и необоснованно.
Фидбэк. Пока чет не получилось что-то нормальное настроить. На МХ-5 еще можно ехать, а на ГТ3 чет совсем все печально.
Физика... Ну... мазда на первом круге с холодными покрыхами ведет себя как в Айрейсинге круге так на пятом и то с натяжкой. Чтобы размотаться надо прям целенаправленно этого хотеть и то даже так это сложно сделать, не съезжая с трассы. Сама мазда как будто вообще другая т.е. она тутточно так же как и в ЕВО буксует на старте и как будто тут имитируется сцепление - передачи переключаются как на Мустанге в Айрейсинге и совсем не похоже на МХ-5 в Ирке. Тут даже понизить передачу тебе просто так не дают.
На Лайм парке, например, когда в горку едешь, то в Ирке там опасно, первые пару кругов прям вообще осторожно надо быть т.к. сцепления с дорогой почти нулевое, а тут как по рельсам, как будто в Ирке МХ-5 слишком мощная и подлетает на горке, а тут наоборот слишком слабая и прям ощущается, что ей тяжело в гору.
Заезды на поребрики нормально сделаны.
Столкновения прям не очень и по ощущениям и по визуалу.
Звук ОК.
Еще понравилось как тут торможение сделано. Визуально и по ощущениям прям классно.
На ГТ3 фидбэк говно + руль еще колбасить начинает, ехать сложно чисто из-за него, но даже с таким ффб разъебаться сложноооо. Тачка прям суперлегко отлавливается - за 3 круга ноль спиннов.
Даже и не знаю что думать. С одной стороны вдруг они это до нового года пофиксят и тогда можно будет периодически закатываться. С другой - а вдруг не пофиксят и игра стремительно сдохнет как Форза? Еще немного настораживает, что тут у меня все траектории другие получаются. Т.е. в Ирке, ЛМУ, АМС2 на одном и том же треке и на одинаковой машине едешь +- одинаково, а тут прям вообще по-другому.
В общем, наигран пока только час. Подожду пару неделек, посмотрю что будет и если не увижу положительных подвижек, то рефандну и возьму на эти деньги либо ДЛС к ЛМУ, либо пару тачек в Ириске куплю.
Раскладушка - для подпивас стала максимум. При условии что ты мелкий и тощий пездюк.
Для школоты ок, для взрослого индивида - максимум времянка пощупать @ понять его / не его.
Потом слив и покупка полноценного рига.
Или просто слив, вместе с остальным симанским барахло.
>насколько вообще конструкция в плане сидения прочная
Ни на сколько.
Люфтить, скрипеть и трястись это все будет только в путь.
>Т.е. в Ирке, ЛМУ, АМС2 на одном и том же треке и на одинаковой машине едешь +- одинаково, а тут прям вообще по-другому.
Ну так это и есть главный показатель физона.
Или только "косплея на физон".
Это скорее подпивасная гоночка. Геймпад хорошо тут сделан. С переключением вниз они намудрили что-то, прям рывки и колёса пытаются сорваться. Зацепа много, да, но он хотя бы не как мыло, он резкий. Но в целом норм. Лучшая симкада на пука определённо.
Дождь включи и насладись протекающей крышей.
> Геймпад хорошо тут сделан.
Не знаю что там на геймпаде, но на руле откровенно хуево сделано. На Ламбе я вообще не понимаю что с машиной происходит. Может на геймпаде там куча ассистов подрубается и поэтому кажется что норм?
так он же на озоне 16к стоит...
я еще давно получил заказанный квик релиз, брал не оригу от мозы, а рыгонь пикрил1 за 2к. ну что сказать со своими задачами справляется, люфта нет, по началу слегка подзакусывал но через неделю все стало ок, буквально как родной, на сдачу хапнул баттон бокс от пхн. в треде был вроде анон с ним и он почему то ему не понравился, я же могу сказать что в целом ок. единственное что пришлось смазать ось которая держит защиту тумблера зажигания ибо она мерзковато скрипела. в остальном все отлично.
может быть в дальнейшем напечатаю корпус ему на принтере ибо стоковый как то слишком по уебански выглядит.
вспомнил про релиз пмр и решил пошукать в зеленом магазине, оно там уже есть к слову, перед скачиванием решил глянуть стим и не прогадал. ну и хуй с этим кольцом в рот его ебать.
может быть в дальнейшем напечатаю корпус ему на принтере ибо стоковый как то слишком по уебански выглядит.
вспомнил про релиз пмр и решил пошукать в зеленом магазине, оно там уже есть к слову, перед скачиванием решил глянуть стим и не прогадал. ну и хуй с этим кольцом в рот его ебать.
У меня стоит быстросъем от рельной машины. На удивление стал на базу идеально, без люфтов.
Другая проблема что никак не могу купить запасной руль и приходится постоянно снимать и ставить в машину, потом снимать, забирать домой и ставить на базу, лол.
Короче, день прошел, а они патч не выпустили. Оформляю рефунд.
Патч на что? На удаление себя с планеты? На что ты рассчитывал? Хуесос Ян Белл не раз фактами подтверждал, что он хуесос. трижды задокументировано и нотариально заверено.
И всё равно комунити в очередной раз идёт смотреть:
>Не ну может он даже не занюнёт залупу?
>Может в этот раз просто подрочит ступнями чужой хуй, но точно сосать не будет?
>Ну а если лизнёт, это ведь не считается? Или считается?
>Ну а если он как бы через презик пососёт? Или например сегодня не пососёт, а пососёт через 2 дня?
>Не, если палку ему не кинут, то точно не считается
Но нет, наступает день Х, мистер хуесос врывается под прожектора, операторы наготове, твичедебилы готовы фармить дропсы, афиши пестрят заголовками
>Перфомансы здесь и сейчас от самого главного ХУЕСОСА
СВЕТ
КАМЕРА
МОТОР
...
Хуесос жадно бросается сосать все хуи, до которых только может дотянутся, а до которых не может, тех сам выстраивает в очередь, и им отсосёт завтра.
Пиздос, ты хуёв пересосался что ли, что уже всё на них проецируешь? Какой-то артхаус - взгляд на мир глазами анона через сосание хуёв.
Применимо к такой фигуре как Ян Белл, сорян, ничего иного не могу себе представить.
Я ващет про АС ЕВО
АСЕ еще в разработке, толсячок.
Все честно, без фанфар и пафоса. Не хочешь участвовать в бетатесте за копеечку - никто не заставляет.
>а рыгонь пикрил1 за 2к
Ну. Ты как всегда СЫКОНОМИЛ. Поздравляю, чо.
>конец 2к25
>новый высер
>очень отрицательные
>но цену перед релизом не забыли поднять
сука, я с вас симанов не перестану орать никогда, когда последний раз вас не пытались накормить калом? лму?
>когда последний раз вас не пытались накормить калом?
У нас как бы вариантов нет. Симублядство это крайне узкая сфера развлечений с кудахтерами, однако обладающая крайне обеспеченными пользователями. Поэтому любая вшивая скотина хочет залететь и сорвать бабла.
Интересно, а Габен как-то штрафует таких разрабов, у которых такой поток рефандов и такие хуевые отзывы?
Нахуя?
Разве что в выдаче будет реже появляться или вообще на дной уйдет.
Ну только если баблишка не занесут, хотя хз как в стиме с этим.
Ну Габен все равно несет какие-то издержки, как репутационные из-за того, что такое говно в продаже допускает, так и например какие-нибудь затраты на рефанды.
Этот ПМР наверное неплохо забустил продажи ЛМУ и Ирки. Наверняка многие решили "Щас рефанд сделаю и лучше куплю длц к ЛМУ или пару машин в Ирке".
Чё так тихо.
Бамп.
Бамп.
Все 24 часа в LMU катают
Мы задрачивали квалу в ДНЛС, и я чет заебался после того как пришла пара команд которые риальне киберкотлеты и выебали нас на 1.5-2.5 секунды. У челов х2-х4 времени от нашего на треке в одной машине, чисто подготовка и вкат.
А еще купил симкуб3, прикручиваю к ригу. Посмотрим как оно, потому что пока ощущение что наеб гоя произошел, хотя база реагирует реще прошки второй.
>база реагирует реще прошки второй.
Замеры в студию.
https://pastebin.com/TfVPfgrA
На. Мне кажется что-то совсем не так с софтом базы, инфа сотня. Что-то блядь явно не так. База работает резко, фидбек чистый, но сука, что-то явно не так на критических нагрузках происходит.
>Что-то блядь явно не так
Всё так, просто ты очередная чухонская жертва. Долбоёбы должны страдать, лол.
Кому этот кал нужен при наличии ирки.
У тебя нерелевантная хуита какая-то с замером.
Ты унылое говно.
А у самого какая база, подскажи? Может быть я куплю что у тебя.
Сделал по гайду из таблички. Что не так?
Ты унылое говно.
Хуя у ебанька манямирок треснул. Все у него верно, просто чухня это оверпрайс для развода лохов.
>Сделал по гайду из таблички. Что не так?
Не так, что по цифрам у тебя какая-то пуколка слабже и тормознутей ремней.
Куб на 300мс давно и стойко в отсечку долбится. А твой слоупок даже до csl elite не дотягивает.
Ты унылое говно.
>А у самого какая база, подскажи?
Какая у унылого говна может быть база?
Унылая, говняная. А точней никакой.
поясните за асету ралли - это кринж или база?
В чем в ней соревновательный эффект?
Собираюсь играть на гейпаде.
Я получу фан? или надо обязательно руль и палку ручника?
В чем в ней соревновательный эффект?
Собираюсь играть на гейпаде.
Я получу фан? или надо обязательно руль и палку ручника?
Походу есть нюанс когда подключается через линк-хаб база вместо прямого юсб, интересно. И походу работает hands off protection, которую я не могу выключить потому что они не нарисовали гуй для этого, пиздааааааааааааааааа.
Наеб для гоев ежжи.
База. Соревновательный эффект если шашкуешь по шутоко - больше очков если no hesi сервер, либо быстрый лаптайм на лидерборде если шутоко. А еще лаптайм на тоге. А еще дрист круто.
>Собираюсь играть на гейпаде.
>Я получу фан?
Если ты нубье, то скорей всего нет. Получишь пот.
Иди WRC подрочи. Я без шуток. Самое то для вката в ралли-гоночки.
Ой блядь я опездал.
Асета ралли на геймпаде пиздато, если ты умеешь водить машину. Если не умеешь - все равно пиздато даже на геймпаде.
Ну ебтваю, и что вообще никак не проверить?
>Соревновательный эффект если шашкуешь по шутоко - больше очков если no hesi сервер, либо быстрый лаптайм на лидерборде если шутоко. А еще лаптайм на тоге. А еще дрист круто.
Так он про асралли справшиват.
ну я к тому что, я смогу конкурировать по времени с рулями? Там вообще какпобедитель определяется? в кольцевых понятно. на сервак набивается народ, все на старт и го, а тут как? ты просто гоняешься один и побиваешь рекорд трассы?
>если ты умеешь водить машину
Хуйня. Я умею водить машину, но не умею в микроконтрол стиков и курочков. И не хочу, нахуй, уметь. А здесь без него никак.
>ну я к тому что, я смогу конкурировать по времени с рулями?
Ты вообще, блядь, до финиша СУ доезжать не будешь. Или в прогулочном темпе если.
>ты просто гоняешься один и побиваешь рекорд трассы?
И сравниваешь его с лаптаймами других. Да. Просто дроч спецучастков на время при разных условиях.
Я опездал, отвичаю.
В Ас Ралли ты просто в соляного ездишь по спец участку. Кто быстрее - тот и выше в лидерборде. Все собсна. Не знаю есть ли онлайн чемпионаты какие ща, есть ли возможность вообще их хостить.
На счет конкурировать - не знаю, но получать фан это не мешает, лул. На паде игра бенгер.
Рулить похуй тбх, а газ тормоз да, да, сыглысманжуй.
понял, тогда нахуй эту поебень
Ты унылое говно.
>эту поебень
Вернешься к оценке, когда до руля дорастешь, или парочку раллийных гоночек до дыр задрочишь.
Или тебе вообще мимо этого треда, обывал.
Он нет, а ты да.
Ты унылое говно. И перефорс тебе не поможет.
Ты унылое говно.
Раллийный аркады для унылых говноедов.
https://youtu.be/TtAjLtE4puQ
Сравнение двух симов и имитации сима от лысого.
Сравнение двух симов и имитации сима от лысого.
Ты унылое говно.
Твоя мать незаконно занималась проституцией на территории казанского вокзала и заразила сифилисом колонию местных бомжей.
Когда уже новые Мозы появятся в продаже?!
Кому это говно нужно?
Мне.
Прозревшим жертвам чухни вроде дебилов выше проебавших последний пролапс на симупук (и наверное тебя тоже, вы долбоёбы все на одно лицо).
Ты унылое говно.
Возьми проверенную и рабочую R12, зачем тебе эта сырая потужная поделка? Ловить инстант тряску на 25нм?
Не проецируй, сын шлюхи.
А почему ты считаешь что я последние деньги трачу на игрушку?
Так вы же как и положено не очень умным людям сами проговариваетесь даже не замечая этого. Тред назад тут один плакался как евросовок каждую неделю его бюджет подчищает в ноль так что симупук стал удавкой на шее.
Ты об этом? Так это читается вот так: "Мои еженедельные расходы, включая оплату страховки, хаты, электричества и проч - это стоимость симкуба. Это ничто."
Коль тебе интересны мои финансы - я не могу потратить всю свою зарплату, и в месяц я откладываю на 3 симкуба где-то, просто потому что потратить не получается. Покупка игрушки такой - это как пойти в магаз пожрать купить. Но я не буду покупать квик релиз новый за 145 евро каждый, потому что жиды ебучие ахуели. А у тебя сразу начались проекции, лол.
Ч.т.д., дебил продолжает зарывать себя и даже не осознаёт какой он кринж. Да, болезный, речь ровно об этом, у тебя выгребли всё что дали, ну наэкономил ты ссаную тыщёнку только потому что ноулайфер и тратишь только базу как какой нибудь мигрант на пособии. Так что скули не на русских форумах, а обратись к своему правительству на очередных выборах ..., хотя нет, ты же даже не гражданин, лул.
А где это написано? Почему ты такой фантазер?
Я живу в лагере беженцев с неграми и churros йобаными, у каждого есть симкуб, свой риг, мы отдыхаем вместе и обсуждаем как негрила наебашивает белкам в формуле, а потом мы все, друг дружке, делаем гетеросексуальный отсос для натуралов, по кругу! Мы, к сожалению, еще недостаточно стали европейцами, чтобы делать гомосексуальный отсос, но мы интегрируемся.
Не очень, если честно. Но я зажрался, мб мое мнение нерелевантно.
Не скули.
Какой положняк по ассисту сцепления в айресинге? Я играю пару недель и ездил без ассистов(часто на даушифте меня дестабилизировало так так я без перегазовки и выжима сцепления на торможении скидывал передачу), потом начал смотреть гайды на треки и увидел что чел с топ временем едет в две педали и у него явно ассисты все включены, так как явно видны "пики" газа на даушифте. правильно я поднимаю что сцепу вообще нахуй снять и играть с авто-сцеплением и это даст лучший результат в ущерб "иммерсивности". Если что играю на лоуптс в маздакапе, может на высоких рангах/определенных турнирах запрещены потом помощники будут все по сцеплению?
Автоблип или anti-stall. Современная мазда с секвенталкой, но она покарает тебя за резкие сбросы с верхов оборотов моментально.
Для грузовичков и шашкования по шутоко в самый раз.
Для чего-то более серьёзного и соревновательного - такое себе поделие. Прочность хуевая.
Если начинающий вкатун - пили пробуй.
>я не могу потратить всю свою зарплату, и в месяц я откладываю на 3 симкуба
>у тебя выгребли всё что дали, ну наэкономил ты ссаную тыщёнку только потому что ноулайфер
Читаем пролапсом итт.
Сначала ты оттачиваешь технику дотавтоматизма.
Потом ставишь лаптаймы.
Никак иначе.
Или кладёшь хуй на усложненную технику и ставишь времена.
Все сразу и вместе - не выйдет, очевидно.
>не могу потратить
Я не могу потратить физически эти деньги - мне не во что. У меня всё есть. Мне ничего не надо.
> откладываю на 3 симкуба
Откладываю денежный эквивалент трех симкубов
>ноулайфер
Интересная проекция. Ну, ты лучше меня знаешь как я провожу свое время походу.
Как ты умудряешься представить что у меня это последние деньги - я не представляю. Не, я согласен, что это в целом можно категоризировать как "толстый троллинг тупостью", но это как-то совсем грустно будет.
А зачем оттачивать технику работы со сцеплением если можно ездить эффективно без него с помощником и концентрироваться на других вещах?
Потому что аффтар поста - опездал. Если ньюфаг - катаешь с авто-блипом, мозг не ебешь. Хочешь катать машины со сцепой - их кот наплакал, буквальн 2.5 штуки. И это Ауди ГТО+Ниссан с формулой ви. Нет машин больше в ранкедах которые требуют heel-n-toe. Да и ниссан с ауди точно не требуют, автоблипа хватает.
К тебе вопросов нет. Чтец жопой с другой стороны. Я про это.
Так, епта.
Хранитель графиков, он же рукохуй, он же дрочер жёлтой карбюраторной хуеты на ипподромах, репортинг инн
Посмотрел замеры многоуважаемого анона
Получается какая-то лютая хуета. Пока не стал добавлять в статистику, результат явно не тот, который должна показывать база. Решил пока не добавлять. Впрочем, если комунити коллективно решит спустить мне в жопу - добавлю.
Хранитель графиков, он же рукохуй, он же дрочер жёлтой карбюраторной хуеты на ипподромах, репортинг инн
Посмотрел замеры многоуважаемого анона
Получается какая-то лютая хуета. Пока не стал добавлять в статистику, результат явно не тот, который должна показывать база. Решил пока не добавлять. Впрочем, если комунити коллективно решит спустить мне в жопу - добавлю.
>А зачем оттачивать технику
Мы тут про симы? Или про что?
Хуйня, я согласен. Я отпишу в саппорт им, спрошу че каво куда, как мне норм померять. И задам еще пару вопросов, например какого хуя они затягивают болты неравномерно, и два скрутилось плевком, а третий сорвал шлицы на дорогом шестигране, и пришлось забивать торкс в него.
Так у него какой-то защитный алгоритм не позволяет крутить пустую ненагруженую баранку в холостую. Выяснили уже.
Возможно что новые Симукубы вилчеком теперь вообще не замерить.
>Возможно что новые Симукубы вилчеком теперь вообще не замерить.
Тогда это будет крайне печально.
Впрочем никто не мешает достать швабру и дощечку и как Л Е Г Е Н Д Ы этого тредиса замерять значения применяя знания физики.
карапуз, без обид, это просто было люто смешно
>сорвал шлицы на дорогом шестигране
Хуевый значит был такой дорогой шестигран. Должно быть наоборот.
На болте не осталось шлицов в результате, один кругляш. Торкс забит был и поехали.
Так нам статический момент не особо интересен. В данном случае верим на слово уважаемым и солидным производителям.
>Я не могу потратить физически эти деньги - мне не во что.
Трекдей на настоящем жуке? Покатать по живой Петле на чем нибудь, прокатном? Например.Не хочется?
А, ну тогда норм.
Честно говоря не очень. Чтобы трекдей или питля надо права иметь, а у меня их нет. Получить права у дяди богдана можно за 3к евро, но это время, которое потратить я ща на права не оч могу.
Доехать до петли - 3 часа езды, будет тачка, доеду, но ща пока не.
Мне в кайф пока сесть на велосипед для езды па бизнесу и попиздовать 20км за вкусными бутербродами в соседний город.
>Торкс забит был и поехали.
Надо запомнить, неплохой лайфхак.
>Честно говоря не очень
Ебать ты прибабахнутый. Ну ок.
Это хуевый лайфхак если пиздить в ось, что сидит на подшипниках, потмоу что можно повредить подшипники. Но если это не ось, а просто болт в корпусе - норм идея. Если под рукой нет экстрактора, но есть лишний торкс, который сделан не из силумина - пойдет.
Мы на дваче. Тут нет нормальных. Даже пролапс он наш, свой, тот самый.
>Даже пролапс он наш, свой, тот самый.
База.
Чмокнул пролапса в пузик.
Онлайн в dirt rally - всё?
К racenet не подключается. На dirtgame стоит заглушка типа "проводятся временные техработы, скоро вернёмся". Вот так уже почти месяц.
К racenet не подключается. На dirtgame стоит заглушка типа "проводятся временные техработы, скоро вернёмся". Вот так уже почти месяц.
Обладатели триплы в треде есть?
Собираюсь ставить, остался последний вопрос. Ставлю 32, 2к, курвед.
Какую матрицу выбирать? ВА или ИПС? (олед не в бюджете)
ВА дешевле, но там вроде как с углами обзора проблема, что может доставить неприятности как раз таки в риге.
Не могу определиться, уповаю на ваши советы.
Собираюсь ставить, остался последний вопрос. Ставлю 32, 2к, курвед.
Какую матрицу выбирать? ВА или ИПС? (олед не в бюджете)
ВА дешевле, но там вроде как с углами обзора проблема, что может доставить неприятности как раз таки в риге.
Не могу определиться, уповаю на ваши советы.
>но там вроде как с углами обзора проблема,
Они в твоем случае будут идеальными.
>что может доставить неприятности как раз таки в риге.
Каким каком, блядь, нахуй?
Твой кумпол в одной точке, все три моника строго на кумпол направлены.
Где тут проблемы?
Блядь, меня целый день клинит.
Я ленивый хуй, были возможности и средства, но до Петли так и не доехал в былые времена. Сейчас это все горазно сложней и геморней. И дороже.
Будь у меня 3 часа ходу до Нордшляйфы и свободный ежекмесячный бюджет в 3 куба, ебвашумашу, я бы вообще не раздумывал...
Как это, блядь. Дрочить симы по хардкору увлекаться всей хуйней.
Иметь свободные средства и возможности.
И не прокатить по Петле до сих пор ни разу. Блядь, да хоть на ринг-такси пассажиром, если прав нет и получать геморно.
Я ленивый хуй, были возможности и средства, но до Петли так и не доехал в былые времена. Сейчас это все горазно сложней и геморней. И дороже.
Будь у меня 3 часа ходу до Нордшляйфы и свободный ежекмесячный бюджет в 3 куба, ебвашумашу, я бы вообще не раздумывал...
Как это, блядь. Дрочить симы по хардкору увлекаться всей хуйней.
Иметь свободные средства и возможности.
И не прокатить по Петле до сих пор ни разу. Блядь, да хоть на ринг-такси пассажиром, если прав нет и получать геморно.
Мдэ, мечта жизни у человека = прокатиться по сельской дороге. Что же с вами стало.
Мечт у меня всяких дохуя, такто. Если сферу техники брать. На свистке реактивном попилотажить, например.
Но по Питле прокатить (не на жоповозке, разумеется) - да, одна из розовых мечт.
C одной стороны могу поставить себя на твое место, с другой - ну надо делами заниматься другими. Просто ну, ладно, скатаюсь на нюрбу на выходные, да? Побуду ринг такси пассажиром, а дальше что? Пиздовать назад пол дня после 20 минут на петле? Ну бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя. Это не слишком сексуальное предложение, если честно говорить. Петля не убежит никуда, ее не закроют, поэтому воткнуть петлю на таймлайне после получения прав и покупки машины - норм идея в моих глазах. Некуда спешить, спешка ни к чему хорошему не приводит.
Так это. Вы Assetto Corsa Srally уже покатали? Подвинет-таки старичка RBR с пьедестала, на котором до сего дня он был один, или чё?
Ну, железо, инсталляция и настройка стоят пусть хоть хуемтрипелиард денег. А внутре там rFactor Pro, говно из мезозоя на изимоторе, но которое можно ковырять как хочешь под любые задачи и хотелки, в этом весь плюс.
Рано еще. Патчить и патчить. ФФБ говно. Остальное норм. Хотя физон под вопросом.
>Подвинет-таки старичка RBR с пьедестала,
В данном текущем виде - нет. А там посмотрим.
>Ну, железо, инсталляция и настройка стоят пусть хоть хуемтрипелиард денег. А внутре там
Внутре там то, что в потребительском секторе никогда не будет.
От rF Pro - лишь каркас движка и графическая репрезентация.
Ну а штурвал что, годнота или нет?
> то, что в потребительском секторе никогда не будет
Почему? Заебись было бы. А то ферстапен бедный корсу дрочит свою, ебётся со всей этой хуйнёй, с миллиардом галочек в CSP и модами, чтобы было «как настоящее», аж на гонки просыпает.
Внутрь надо смотреть.
А что не так с физоном? В чём говнистость ффб?
>А что не так с физоном?
Он немного "плюшевый". То есть прикрученый в угоду массовой публике.
Так говорят те, кто катает ралли ирл и развлекается в RBR.
>В чём говнистость ффб?
Его у многих нет. А должен быть.
В физоне с торможением проблема, и возможно еще не все фичи завезли.
ФФБ тупо слабый, я так понимаю на всех рулях. Просто на более мощных оно не так бросается в глаза.
Без ффб не оценишь физон, там даже полотна не чувствуется.
>Почему? Заебись было бы.
Потому что все это (заводские симуляторы-тенажеры) не для широкого круга ползателей. Prohibit the use of third parties, все дела.
>А то ферстапен бедный корсу дрочит свою, ебётся со всей этой хуйнёй, с миллиардом галочек в CSP и модами, чтобы было «как настоящее», аж на гонки просыпает.
Макс тролль ещё тот.
Это надо иметь в виду. Макс аутист, которого к штатному тренажеру поди уже не пускает, он готов гонять все время, когда не спит. Вот и приходится выкручиваться собственными силами.
На выездах или в коротиких промежутках штатными тренажерами не воспользоваться. А простой риг можно таскать без проблем.
>Ну, железо, инсталляция и настройка стоят
Стоят копейки, в стравнении с лонг-терм моделлингом на основе телеметрии. И прочими софтовыми приблудами.
Все, все, не ругайся. Я не шарю, поэтому и обратился за советами. У меня просто предположения есть. Если опасения мои необоснованные, тогда просто заказываю 3 VA моника.
Из-за того, что мы все собрались в этом треде не стоит забывать, все мы все еще на дваче. И здесь сидят такие же сычи-ноулайферы. Какая петля, тут у типа-симана ПРАВ НЕТ, ебать я в голос с этого.
>Все, все, не ругайся. Я не шарю, поэтому и обратился за советами.
Ну ты хоть минимально изучи тему, анонче. Прошарься.
Углы обзора - вообще еботень, актуальная для теликов, как по мне. Лет дцать назад.
На мониках с уходом в закат TN про явление можно забыть, как по мне.
IPS - это либо для работы, либо если бабло карман жмет и денях девать некуда.
>тогда просто заказываю 3 VA моника.
Надеюсь, проверенные известные модели / их эволюции.
> Какая петля, тут у типа-симана ПРАВ НЕТ, ебать я в голос с этого.
Я не буду / не хочу ничего рассуждать, как у взрослого сознательного индивида, с заработком, позволяющим откладывать в месяц 3 куба в кубышку, живущего не один год в еврозоне, может не быть водительских прав. Гей-шлюха? Диллар? Курьер? Я теряюсь в догадках, лол.
Самые дешевые MSI. Есть еще предложения?
До этого стоял ультравайд от MSI, жалоб никаких кроме слегка тускловатых цветов.
> ебать я в голос с этого
Не было денег и нужды получать права годы назад. Зачем права если машина попросту не нужна? Ну нахуя? Нужна будет машина - получу права.
Для перемещений в радиусе 20км у меня велосипед есть. Еще дальше ехать надо если - общак в двух шагах впринципе везде.
Не надо делать из машины культ - это кусок железа, что занимает дохуя места, а эффективность для перемещения своей сраки достаточно сомнительная.
MSI - игросральные ведерки, с т.зрения моников, нахуя? И зачем?
Они не производители моников и никогда ими не были. Я понимаю, если ты какую-то плату у них берешь...
Мое мнение? Моник от производителя. Как минимум ты не переплачиваешь за игросральный шильд.
> Зачем права если машина попросту не нужна?
Водительские права - не равно машина.
Они, блядь, ну, просто должны быть. Мое мнение.
Даже если повозки или чего-то еще в моменте у тебя ни в гараже ни на стоянке нет.
>Нужна будет машина - получу права.
Ебать ты прибабахнутый. Я уже писал выше.
90% пацанов получали/получают права не рассчитывая на личную машину как бе вообще, на старте водительского стажа.
>Для перемещений в радиусе 20км у меня велосипед есть.
И ты вот такой сейчас, по декабрю, в дубак, по слякоти сядешь на вел и поебашишь 20км?
>Не надо делать из машины культ - это кусок железа, что занимает дохуя места,
Не делаю. Как и дохуя молодежи сейчас.
Но.
Блядь, водительское удостоверение...
Ну, объясни ты ему, анон, я не знаю, как ещё?
>И ты вот такой сейчас, по декабрю, в дубак, по слякоти сядешь на вел и поебашишь 20км?
Ну да?..Это норма тут, пынямаешь? А если ебайк, с моторчком на педалях, то вообще хорошо - надеваешь термуху, перчатки потолще и поебашил по велодорожкам куда тебе надо. От дома до, например, магазина в центре города, ехать на веле 7-10 минут. На авто - 15-20. Ехать в офис на метро - 35-40 от двери до двери. На машине - 50+ минут. Общак тема.
>90% пацанов
Ну, рад за них, чо.
> эффективность для перемещения своей сраки достаточно сомнительная
Все остальное, помимо своей сраки, ты доставками оформляешь, онлаен? Правильно я понимаю? И похуй, что тебе там привезут.
В магазин на веле, вся бытовая шняга помещается в багажные сумки. Мебель и техника приезжает на куре, да. Если икея какая и куча мелочи, но с сумками - можно таксо взять, не проблема.
>И похуй, что тебе там привезут.
Обычно, по опыту, все привозят. Только пару раз не привезли хуй за щеку, и то потому что кура не осилила открыть калитку, и повезла на пикап поинт в двух шагах.
Можно сказать про переезд - но я нанимаю работяг таскать вещи и они закидывают в свой грузовичок всю хуйню, включая риг и кровать. Поступаю так уже годы, оплатить работягам перевоз вещей стоит куда меньше нервов, денег и времени, чем если возить самому.
>Это норма тут,
Бывал, знаю. Ебанутые, чо.
>надеваешь термуху, перчатки потолще
Прям в каеф. А потом если тебе нужно в деловом или кажуальном прикиде с людьми пообщацо? Идешь в душик, переодеваешся, да?
>От дома до, например, магазина в центре города, ехать на веле 7-10 минут.
И ты, чтобы метнуться до магаза сначала облачаешься в утепленный велоприкид. Потом в нем же ходишь по ТЦ. Потом разоблачаешься, моешься, стираешся...
Ну да, збс, чо.
>Ехать в офис на метро - 35-40 от двери до двери. На машине - 50+ минут.
Это отдельная тема. Тут не спорю. ДС в этом плане всем вашим евро-городкам фору даст.
> И зачем?
Цена
Твое мнение, конечно, мы уважаем, как и каждого здесь. Но мнение без конкретных предложений как будто бы и не мнение вовсе.
Сейчас у меня в корзине висит 3 монитора по 180 баксов. Найти что-то с таким же соотношением цены\качества тяжело. Минусов у МСИ пока не заметил кроме насыщенности, но она в симрейсинге как будто бы и не сильно важна. Один хуй буду сбрасывать настройки графики, потому что трипла из 2к моников будет карту грузить. Купил 5070Ти в прошлом месяце, не знаю как она себя покажет.
А машина не только для перемещения из точки А в точку Б нужна. Мы же в треде симрейсинга и каркалчы, должен понимать.
Я в своей машине могу утром сесть и вернуться поздной ночью, потому что просто кайфовал от езды. Где-то боком дать, где-то педаль надавить и с кем-то погоняться. Вечером кофе с каркалча пацанами попить. Удовольствие же огромное, плюс разрядка от взрослых забот. Мы же гонщики тут все с вами.
>В магазин на веле, вся бытовая шняга помещается в багажные сумки.
Пиз-дос.
Я свой байк-пак, бывает, что тоже для повседневного багажа использую, но это летом и максимум ранней осенью. И что туда поместится? Хуй да нихуя. Даже 1/4 багажника не нагрузить.
Я так-то ждал, что ты про онлайн доставку напишешь.
>можно таксо взять, не проблема.
Да. Но-о, каршеринг удобней и проще.
Переезды серьезные в любом случае без стороннних ресурсов сложны, тут смысла рассуждать нет. Я переезжал из своей квартиры в свою новую несколько месяцев и то помощь газельки один раз понадобилась.
>Идешь в душик, переодеваешся, да?
Ты просто не потеешь, если оделся нормально.
>И ты, чтобы метнуться до магаза сначала облачаешься в утепленный велоприкид
Нет, я натягиваю тонкую термуху, футболку, флиску, и сверху непродувайку куртку. И делаю я это даже если еду на работу, только вместо флиски и непродувайки толстовка и пальто. Проблему высасываешь из пальца.
>Потом в нем же ходишь по ТЦ
Скидываешь куртку, нормас.
>Где-то боком дать, где-то педаль надавить и с кем-то погоняться.
В городе? Не на треке? Совсем тутуру? Для меня машина это как тачка в саду, лол - она нужна для конкретной цели и задачи, которых у меня пока что нет.
>И что туда поместится?
В одну сумку помещается:
1. 6 бутылок по 2 литра колы
2. 4 энергетоса по пол литра каждый(монстр)
3. 250грамм коробас черри помидоров
4. шницели в панировке, кило
5. Пол кило картопли
6. Буханка хлеба
Если везти не 6 бутылок, а 2, то помещается так то дохуя, включая средство для посудомойки, тулаета, рис 5 кило, ну ты понял. Сумка 48 литров. Сумок может быть две.
>Пиз-дос.
Doe normaal.
>каршеринг
В теории, да. Но по деньгам так же, как и таксо в целом...
>Цена
Если так, то я не возражаю в целом.
>Но мнение без конкретных предложений как будто бы и не мнение вовсе.
Не мониторю рынок моников последнее время, увы. Тебе, по ходу, видней.
>Купил 5070Ти в прошлом месяце,
А она вообще как вытягивает честную триплу из 2к?
>А машина не только для перемещения из точки А в точку Б нужна. Мы же в треде симрейсинга и каркалчы, должен понимать.
Ну это так-то отдельная тема. Вообще говоря.
Тут или ты нищук, который пытается заиметь гибрид жоповозки/пухи-гонки. Чего в идеале не существует в природе. Или благородный дон, имеющий поджопник для повседнева и гонощную рокету для души.
> А она вообще как вытягивает честную триплу из 2к?
Ну, пока у меня нет триплы - ответить не могу. Через недельку дам ответ.
> Или благородный дон, имеющий поджопник для повседнева и гонощную рокету для души.
Т.к. я долбоеб+нищий, то у меня просто гоночная отрыга старше меня.
В общем пока я не нажал "купить" MSI G32CQ5P, не откажусь от советов знающих, желательно с конкретными моделями. Если не будет предложений, покупаю эти дешевые МСИ и через недельку даю фидбек уже для тех, кто планирует собирать триплу.
>Ты просто не потеешь, если оделся нормально.
Без душика. Просто переодеваешься. Ок. Каждый, сука, день. Два раза, не считая дом. Но ты ведь не в офисе работаш, да.
>я натягиваю тонкую термуху, футболку, флиску, и сверху непродувайку куртку.
Нахуя футболка поверх термухи, не оче понимаю? Тем более, если флиска сверху.
Я катаю термуха + джерси, но эт такая, уже плотная кофтощка. А если осенью то просто термик + флис. Ну и ветровка сверху.
>Проблему высасываешь из пальца.
О да, переодёвка из веллерской одежки в гражданскую кажуал оффесную и обратно - не проблема, вооще. Да и просто до магаза сгонять.
>Скидываешь куртку, нормас
Представил себе веллера в типичном прикиде, расхаживающего по дефолтному московскому тц. Хех, мда.
>В одну сумку помещается:
>1. 6 бутылок по 2 литра колы
>2. 4 энергетоса по пол литра каждый(монстр)
>3. 250грамм коробас черри помидоров
>4. шницели в панировке, кило
>5. Пол кило картопли
>6. Буханка хлеба
Блядь, что это. Какого литража. Допустим, я в свою сумку на передней вилке впихну 3 2л бутылки.
На этом как бы и всё.
У тебя что, блядь, за обвес такой?
> Два раза, не считая дом.
И чо? Не вижу в этом проблемы.
>Нахуя футболка поверх термухи, не оче понимаю? Тем более, если флиска сверху.
Ветер. Очень дохуя ветра. Очень холодный, пронизывающий ветер.
>веллерской
Да зачем изобретать? Я в повседневке езжу. Какая велосипедная одежда? Это для мажоров.
>литража
48л одна сумка.
>У тебя что, блядь, за обвес такой?
Обычный багажник, сбоку цепляешь сумки.
У тебя просто представления очень сурьозные, когда тут anything goes. Никто не одевается в спец одежду чтобы поехать куда-то - обычная ежедневная одежда, и полиэтиленовая или хуй пойми какая накидка если дождь идет, все.
Ладно, давай завязывать, ваще не рилейтед.
Руль на 200 евро дешевле базы. Если руль есть - зачем покупать? Меня устраивает моя Дельта ЭВО:НС, зачем мне менять ее? Тип, у меня даже не включены леды на ней и нет оборотов - настолько мне похуй на руль ирл.
Почему ты думаешь, что там что-то недосягаемое с точки зрения симуляции? Обычный рфактор, разве что параметры болида используют не из головы, а на основе реальных данных.
>В общем пока я не нажал "купить" MSI G32CQ5P, не откажусь от советов знающих, желательно с конкретными моделями.
Я не знающий, но окда, из имеющихся аналогов с виду вроде как и правда оптимальный вариант сейчас.
>Да зачем изобретать? Я в повседневке езжу.
>термуха,
>флиска,
>непродувайка
Напомнить, как выглядит повседневный прикид человека, ездящего на машине или общ.транспорте? Он немного отличается от того, который необходим велосипедисту в сырое и холодное время года.
>48л одна сумка.
Что. Это. блядь. Покажи мне, как это выглядит, пжлст?
У меня 20л сумки на переднем pizzarack. И я слабо себе представляю, куда можно было бы прицепить пару почти 50 л баулов?
>Ладно, давай завязывать, ваще не рилейтед.
Да похуй вообще. Узнать жиззу спортиков-небожителей ИТТ - это куда интересней машинного срача или обсуждений очевидных новостей по симам. Как минимум тут 3 велодрочера в обойме, однако.
>Руль на 200 евро дешевле базы. Если руль есть - зачем покупать?
Логично.
Мне чисто по внешке - идеал. ГТ-нео на максималках.
>Почему ты думаешь, что там что-то недосягаемое с точки зрения симуляции?
Ты хотя бы смотрел@слушал, что в этих роликах говорят? Ну так, приблизительно? Понимание есть?
>Обычный рфактор, разве что параметры болида используют не из головы, а на основе реальных данных.
Да, обычный рфак, только в той микрописечке, где у гражданского рфака (как и у остальных коммерческих симов) шляпа, там микровселенная. С которой неиллюзорно работают целые гоночные коллективы на протяжении всех этих лет, что мы жуем "кактус".
>машинного срача
Машинного - не про машины, а про банальность и очевидность.
Пекарус 4, вон, несколько недель мусолили. И ведь реально были ждуны наивные, которые на серьезных щах ждали и "верили в чудо".
Вообще не смотрел, но если они там про это рассказывают, то посмотрю.
Ладно, с триплой понятно, есть еще вопрос.
Желательно чтобы ответили те, у кого базы 15-20+.
Сколько из них вы используете на руках? Я со своей альфа мини использую процентов 60-70 обычно. Больше - устают руки.
Как-то у реального гт3 гонщика интересовался, мол, тяжело ли в ирл руль крутить? Говорит нет, дохуя усилителей.
Короче эта тема интересна, кто че знает рассказывайте.
Идея вообще в том, чтобы сделать 1 в 1 усилие как в реальной машине.
Желательно чтобы ответили те, у кого базы 15-20+.
Сколько из них вы используете на руках? Я со своей альфа мини использую процентов 60-70 обычно. Больше - устают руки.
Как-то у реального гт3 гонщика интересовался, мол, тяжело ли в ирл руль крутить? Говорит нет, дохуя усилителей.
Короче эта тема интересна, кто че знает рассказывайте.
Идея вообще в том, чтобы сделать 1 в 1 усилие как в реальной машине.
>как в реальной машине
Имеется ввиду гоночной, конечно же.
И еще.
Типы, которые крутят 10нм+, как вам удается это? Типа, в долгих гонках. Руки не отваливаются?
>Сколько из них вы используете на руках?
Штурвал 8-12. 350мм баранка - 15+/- ньютон. Альфа.
>Как-то у реального гт3 гонщика интересовался, мол, тяжело ли в ирл руль крутить? Говорит нет, дохуя усилителей.
Вопрос "тяжести" оче-оче субъективный. Тренированый гонщик тебе скажет что легко, по факту крутя 12-15 ньютон по КД весь заезд. Другой джента-драйва скажет что руль нагруженый тяжолый, ему по факту подкрутили отдачу на 10-8нм.
А школоло или взрослый дистрофан тебе будет заливать, что ему Логитеч G920 чуть руки не переломал, ого как моЩЩно. Это не гипербола, в треде прошлых лет бытовало стойкое мнение, что у симерских рулей уровня логитечей избыточное усилие и это лютый оверкилл. Руки заламывает, заезд консистентно проехать не дает - хуйня в общем.
>сделать 1 в 1 усилие как в реальной машине.
Какой машине? Они все ебать какие разные.
Если про стрит, там нет высоких ньютонов. Вообще.
>Типы, которые крутят 10нм+, как вам удается это
Вопрос плеча/диаметра хвата штурвала/руля. И его момента инерции.
Даже если бы мы вчера сели и сделали 29.5, что было 100% подьемно, то один хуй мы бы не прошли. Орги два раза на лету меняли количество слотов. Но один хуй три слота на 13 тачек ну такое. Соседним классам выдали по 7-9 слотов на 18 тачек.
Решение забить хуй посреди недели было в целом правильным, потому что за 3 дня мы не смогли бы высрать 28.9 никак, вообще. Челам из лионгп фенстер мы могли 100% накидать, которые п4, но разницы нет потому что места нет. А П3 вообще никак - там у челов по 160 часов вката.
Soul crushing, особенно чел что 28.0 делает, но это сетап и вкат. У челов есть команды, что тестят сетапы, а меня есть я. Сделал сетап что едет как надо только вчера, увы.
База 25 ньютонов, в ирке порядка 7-10 выходит. Руль легкий достаточно, большинство плеваться будут я думаю.
>как выглядит повседневный прикид человека
Повседневный прикид это 4 слоя одежды - термуха, футболка, толстовка\флиска, тонкое пальто\куртка.
Баулы как пикрил.
Решение забить хуй посреди недели было в целом правильным, потому что за 3 дня мы не смогли бы высрать 28.9 никак, вообще. Челам из лионгп фенстер мы могли 100% накидать, которые п4, но разницы нет потому что места нет. А П3 вообще никак - там у челов по 160 часов вката.
Soul crushing, особенно чел что 28.0 делает, но это сетап и вкат. У челов есть команды, что тестят сетапы, а меня есть я. Сделал сетап что едет как надо только вчера, увы.
База 25 ньютонов, в ирке порядка 7-10 выходит. Руль легкий достаточно, большинство плеваться будут я думаю.
>как выглядит повседневный прикид человека
Повседневный прикид это 4 слоя одежды - термуха, футболка, толстовка\флиска, тонкое пальто\куртка.
Баулы как пикрил.
Я с EVO Pro на 10-12 из 18 нм примерно сижу, баранка формульная 290. Слишком быстрый руль не всегда хорошо для стабильности.
Бицуху подкачай. Если говорить про то чтобы забить руки до усталости за пару часов, то мне 18 ньютон мало для такого. Просто на 18 уже не очень комфортно, надо напрягаться уже верхней частью тела и потеть, а не просто руками рулить.
Ебать вы умные
VA не для игор, гостинг у них ебейший бери минимум ИПС с данной таблицы, олед если захочешь берегись тандема, а вообще прошу в мониторо тред
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1wTcNBG28l6VL7BXuO_vIlj0ncRNvrCEExy-iGrNFARU/edit
также кури на ютубе канал "джун" там он норм про маниторы загоняет
Ебать ты сэм бриджес такой же слоу
гид гуднись братишка если для тебя 6 часов крутить пластмассу тяжело.
турнички там, отжим на брусьях потому что тут только спортики сидят. за форму и спросить могут
>Ебать ты сэм бриджес такой же слоу
Ой иди нахуй.
У тебя на фото Ortlieb Sport-Roller Classic - 25L.
Никак не 48. Вот суммарно они две на 50л потянут, да.
Прицепить 2х50 - нереально.
>VA не для игор, гостинг у них ебейший
Пальчик затопырь, илитарий.
Нет там никакого гостинга давно уже. 32 IPS обойдутся дороже процентов на 15. Минимум. Поросто так ни за что.
Ну, значит я опездал, спорить не буду. Я увидел спеку 48л на сайтике - сказал тебе. Знач каждый 24-25л, да. Прост оно растягивается, распухает, и можно до навала закидывать говна...
Как бы да. Но полный багажник пакетов среднекроссовера не увезти никак.
А зачем запихивать багажник пакетов, когда можно раз в пару дней доехать до магаза, сдать бутылки, накупиться, поехать назад? Не, может это прекольна раз в неделю ездить в магаз за жратвой, а то и раз в месяц, но мне не по кайфу. Мне нравится гулять.
Нет. Не ты. Все же у них есть молель на 40л. Ебать и правда баул. Не сразу нашел. Вопрос закрыт. 80л это уже ну, нормально 4-5 пакетов.
Бля какие велосипедные сумки вы че
Снова охуенный контент для рейсрума.
И снова катастрофически похуй.
Жаль этих добряков, столько усилий вкладывают в мертвый сим, а никто так и не катает.
https://www.overtake.gg/news/2002-dtm-cars-confirmed-for-raceroom.3906/
И снова катастрофически похуй.
Жаль этих добряков, столько усилий вкладывают в мертвый сим, а никто так и не катает.
https://www.overtake.gg/news/2002-dtm-cars-confirmed-for-raceroom.3906/
Потому что это не сим, а подпивасная игра для подпивасов. Просто непонятно нахуя и кому она нужна с таким подходом.
ТТ-ха, Астрочка - один из любимых сетов в ДТМ.
На них потом по Петле ещё не один год рассекали довольно успешно.
>и кому она нужна с таким подходом.
Немцам. Это же ДТМ.
> столько усилий вкладывают в мертвый сим
Вообще непонятно, чего он так долго ждут с перезапуском. Подозреваю, что работа над новой платформой какая-то у них так же, как у остальных сейчас идет, без лишнего шуму.
Раньше у них была своя ниша и фирменная фишка - ДТМ и туринг.
Сейчас ДТМ скатился в безликое гт3 уныние.
Сейчас ДТМ скатился в безликое гт3 уныние.
Ну был у них GTR3/GTR Revival, да и не срослось ничего.
Какая новая платформа? Они недавно только графон перепилили с новым освещением.
Выжимают все что могут из старичка. Удивительно что у них вообще какие-то ресурсы на разработку есть, ибо абонентской платы у них нет.
Ну вот видимо за счет нового контента и пытаются на плаву держаться.
>Какая новая платформа?
Кто знает, а вдруг. На модельки машин и трасс модет работать лишь часть коллектива, причем с заделом на будущее. Про ACR тоже ничего неизвестно было.
Так то они все свои модельки довольно фундаментально и по-честному пилят. С реальных аппаратов, снимают динамические характеристики, сами сканят, потом тестируют с пилотами, кто ими управлял/владеет. И несмотря на некоторую общую плюшевость физона модели машинок в рейсруме все очень вкусные и проработаные.
>Ну был у них GTR3/GTR Revival, да и не срослось ничего.
Я даже подозреваю, кто в этом посодействовал. Чтобы не создавать прямой конкуренции своей 4й по счету поделке.
Хотя нет, стоп, я обосрался.
GTR Revival и GTR 3 это разные поделки.
Рейсрумы занимались ГТР3. А ревивал это конкретно Ян Белл.
GTR Revival и GTR 3 это разные поделки.
Рейсрумы занимались ГТР3. А ревивал это конкретно Ян Белл.
Да ладно, он у руля GTRevival тоже стоял? И пробросил шведов с англичанами в угоду своей очередной идее фикс №4.
От жеж сука.
А, ну да. Насколько я понимаю, GTR Revival - это по сути PMR в его нынешнем виде.
А GTR3 при участиии Сектор3 и каких то ещё англичан - no data.
Пххахахахах ебать ты долбаёб
>MSI G32CQ5P
>31.5", 1440p
>несвежий VA
>изогнутый к тому же
Ну ты и говнокомбо собрал. Если уж брать VA, то только от TCL - они хоть в игры могут, если на ковры не смотреть.
здарова говноеды, хочу днсную реплику пхн в12 за 25к, какие подводные для вката?
>изогнутый к тому же
Плоские матрицы на 24+ мониках - утилитарное говно мамонта. Нинужны. Яскозал.
Работать с графикой или CADами - ок. Больше плоские матрицы ближнего поля ни для чего не нужны, нахуй.
Плоский экран, как рабочее полотно, неважно в какой области - это дефолт, да.
Для потребления контента, тем более 3D, а симрейс в контексте графической репрезентации оно и есть - гораздо логичней в сферичеком полотне.
См любой дорогой и профессиональный тренажерный комплекс. Там нет никаких плоских экранов уже давно.
Даже если где-то и остались плоские - это скорей от бедности бюджета.
>здарова говноеды,
Пошел нахуй.
>хочу днсную реплику пхн в12 за 25к, какие подводные для вката?
Пикрил. ДНС, как гарант работоспособности - бонус, в данном случае.
>Если уж брать VA, то только от TCL - они хоть в игры могут,
Я выше и рекомендовал анону смотреть на изделия от производителей. Или их непосредственных придворных брендов. А их по пальцам пересчитать.
Омегыч, ну ты не сравнивай кривые говнова, которые кривые они из-за того, что иначе цвета к краям по пизде идут, и дорогущие проекторы.
Не нужны плоские - копи на олеги тогда.
Сама трипла по своей сути - имитация сферического сегмента поля зрения. Упрощенного до цилиндрического сегмента. Посредством трех прямоугольников.
Г- геометрия(стереометрия).
>ну ты не сравнивай кривые говнова, которые кривые они из-за того, что иначе цвета к краям по пизде идут,
Пальчик затопырь. Явно видимые искажения матриц при смещении угла обзора - это проблемы эпохи TN.
>Не нужны плоские - копи на олеги тогда.
Нахуй копить, если можно катать здесь и сейчас. За адекватные деньги.
Давай копить тогда на кубы, актив педальки и прочее. Годами. Со старта. Иначе не труЪ. Тут я с мелкобуквой полностью согласен.
>производителей
Огласите весь список пожалуйста.
Самс, лыжи, тсл, хайсенс.
BOE дохуя кому делают из старых солидных брендов. В т.ч. MSI. Сами вроде не выпускают.
Я бы сейчас под триплу Ardor AQ32H3 набрал, без задней мысли.
Да, не монобренд. Но матрица от TCL и ценник збс. В случае явных проблем/брака в днс сдать можно быстро и без канители.
>Ardor AQ32H3
Так Samsung Odyssey G5 S32CG550EI теже самые 25к стоит, почему бы не его?
Так не все симуляторы умеют в цилиндрический рендер. Или может даже никто не умеет, хз.
По дефолту рендер на плоскость происходит. Для триплы соответственно 3 разных плоскости.
Если ты попытаешься плоскость на цилиндр спроецировать, у тебя искажения будут.
Или его, да. У меня сейчас самс 32 дюйма, на VA матрице.
К изображению претензий нет. Но последние два года спавнит горизонтальными полосами шириной дол 3см. При долгом отключении. В процессе прогрева моника они пропадают.
У тебя радиус кривизны один хуй минимален.
Ты искажения ловишь при любых смещениях кумпола относительно настроеной точки.
>Но последние два года спавнит горизонтальными полосами шириной дол 3см.
В самом низу. Иначе давно бы уже поменял.
>У тебя радиус кривизны один хуй минимален.
Наоборот максимален. Короче, можем пренебречь.
Оставлю тут
https://youtu.be/hhqpJ_0AX1s
https://youtu.be/hhqpJ_0AX1s
Наш слон.
У меня 54 дюйма за 27 тыщ. Ебало?
>У меня 54 дюйма за 27 тыщ.
Телик за 30к - говна кусок. Сносные матрицы у теликов начинаются с 50-60к. Хорошие 700-100к.
Монитор 200 герц. Ебало?
Тогда модель в студию.
Ебать, щас посмотрел там 81 дюйм за 41 тыщу лежит. Бляяя. Жалею что поторопился.
Про спортиков и быстронахов на зарплате.
https://youtu.be/wG-c0J9EAJA
https://youtu.be/wG-c0J9EAJA
Приобрел данный кокпит за 18к, жду доставку. Если будет проблема с люфтами пластины под педали, то 40 уголок + болгарОЧКА, дрель и болты м6.
Так а что ты на него монтировать собрался?
Так-то неплохой вариант. Но явно не для мид-хай лвл баз и педалей.
5-8 ньютон переварит норм.
А еще в гамаке жопа отсиживается@устает быстрей, нежели в полноценном кресле/ковше.
Если я правильно понимаю, то настроек как по продольному размещению узлов, так и по регулировке высоты у этого гамака нет.
И ты даже не примерялся и не пробовал в нем сидеть перед покупкой. Рисковый ты парень.
У того же плейсит эволюшна можно и педали вперед назад подвигать и руль опосредованно по высоте настроить. Так, что плюс минус среднетушка влезала. За вычетом совсем дылд и детей ниже 150 ростом.
вроде как вылет крепления под базу и его угол, вылет крепления пластины под педали + ее угол (педали у меня также имею регулировки разные по углам). Сам кокпит по "длине" в зависимости от роста можно раздвинуть/сдвинуть. А под жопу / поясницу можно подложить что нить + сам гамак доработать каким то более жёстким каркасом
База моза р9в3, но интенсивность где то 50% вроде убрана + педали с 30-40 кг
Хотя бы что-то. Расскажешь потом, как разместился.
Вот такой надо было брать, ну, чо ты https://youtube.com/shorts/jm3ygQmClSk
Нечего добавить по делу даже, он все сказал. Это все - опыт. Месяцы, годы вката. Большинство людей на самом верху это делают по 4+ лет, зачастую имея опыт ИРЛ - карты, джуниорские формулы, щитбоксы типа бмв м2 или миаты.
Могу разве что сказать что есть два пути: ебашить гонки нон стопом, вкатывать их минимально, и опять ебашит(Спортик №1 так делает у нас в треде), а можно накатать доухя гонок, заебаться, осознать что надо просто ЗАДРОЧИТЬ, и дрочить условный год нон стопом пока не достигнешь просветления(Спортик №2 в треде этим занимается).
Тут нет таланта, или еще чего-то - жопочасы. Это всегда жопочасы. Не важно кто перед тобой - ноунейм без команды или Аарон Вазкез, ваще похую, все задрачивают десятки и сотни часов. Аарон сядет в Ф4 ирл не потому что талантлив или еще что-то, а потом что готовился к каждой Ф4 гонке в ирке по несколько десятков часов. Хочешь быстро едешь - катаешь постоянно, анализируешь ошибки, ищешь путь их не допускать.
И очень важно себя хвалить. Я очень ощущаю это, потому что ебу себя за каждый проеб просто. Нет никакого чувства удовлетворения или радости даже, просто кислое ощущение что впереди еще десятки и сотни людей, которые делают это лучше тебя. Абсолютно не важно что ты лучше 99.9% игроков в эту хуйню - всегда есть кто-то лучше. И надо хвалить себя за любой пук, особенно если ты гриндишь.
В этом треде популярно мнение было когда-то, что если не дано - не катай. Нет таланта? Не катай. Не начал ехать как топы за год - не дано.
Это все хуйня. Git gut or get out. И еще - всем нужно разное количество практики. Важен твой конечный пейс.
>Не начал ехать как топы за год - не дано.
Ну да, хуйню это кто-то писал полную.
Писать надо всегда и форсить это блядь на постоянке. БЫСТРОГО ВКАТА В СИМЫ НА СОРЕВНОВАТЕЛНЫЙ УРОВЕНЬ -НЕТ. Не существует.
И ногебать ты не начнешь ни через месяц, ни через два, а возможно даже ни через полгода. И это вовсе не покказатель твоих талантов и потанцевала. И не показатель железок. Иуж точно не существуюет чудестных волшебных настроечек-сетупов, с которыми ты вдруг внезапно поедешь резго на уровне.
Тут куча факторов.
А, я пон. Он на фото в самом мелком положении. А трубы посередине в местах сочленения имеют несколько вариантов и отверстий для крепежа.
Тогда вообще отбой, по росту можно раздвинуть +/- норм.
Поздравляем
Сразу дам совет, готовь себе что-то под поясницу, а то у меня аж спина заныла глядя вот на это место (полгода примерно откатал в ковше без поясничной поддержки)
>Сразу дам совет, готовь себе что-то под поясницу,
О да. У меня вроде как полный клон bride zeta. В оригинале там профиль спинки такой же, но. Я под подушку в районе поясницы заложил два бустера по бокам (из сложеных пополам хб-перчей). Стало гораздо комфортей сразу. Потом увидел, что даже штатные моды под поясницу для ковшей бывают.
Еще добавлю к этому то, что чувак абсолютно прав про знания и их шейринг. У биг боев есть окружение правильное - либо знакомые, которые подкидывают фишечки и сетапы на покатать, проверить как оно ездит, либо просто команда, где люди выдрачивают по дохуя часов треки, выкатывая изменения в сетапах по стинту, а изменение - один клик. Некоторой инфой с тобой никто в жизни ни за какие деньги не поделится - это воркбуки мотековские, сетапы командные, документация как крутить сетапы правильно.
Если ты простой анон-сыч-хикка, который два слова связать не может с людьми, то остается только гриндить и цепляться за любую информацию, вообще любую. Публичные серверы стримлеров всяких, у которых есть команда нормальная, или относительно нормальная, серверы по интересам(классы), возможно есть сервер разрабов, где иногда бывают интересные обсуждения, дающие щепотечку информации. Микропиську просто. Коучинг отличная тема, если вообще не понимаешь что ты делаешь, или понимаешь, но не знаешь как дальше двигаться, с тобой действительно коуч может поделиться ФИШЕЧКАМИ.
А что вы там, типа за большие призовые прям гоняетесь, да?
Новый год скоро, премия, какие подарочки себе сделаете?
В iRacing есть денежные призы, особенно в официальных сериях вроде eNASCAR Coca-Cola iRacing Series, где победители и призеры еженедельно получают до $500. Также денежные призы разыгрываются в крупных чемпионатах, таких как IMSA Esports Global Championship с общим призовым фондом в $25,000. Однако, кроме призовых фондов крупных турниров, в iRacing есть и другие способы заработка или получения выгоды, например, кредиты iRacing за участие в гонках.
Примеры денежных призов
eNASCAR Coca-Cola iRacing Series:
Победитель еженедельной гонки: $500.
Второе место: $300.
Третье место: $200.
IMSA Esports Global Championship:
Общий призовой фонд сезона составляет $25,000.
Peak Series:
В этой серии гонщики зарабатывают до $500 за победу в гонке, которые затем распределяются между участниками и тюнерами.
Другие формы выгоды
Кредиты iRacing: Участие в гонках официальных серий может приносить до $10 в виде кредитов iRacing за сезон (около $40 в год), при условии, что вы приняли участие в 8 гонках из 12 в течение сезона.
https://simracerzone.com/blogs/knowledge-base/how-to-earn-money-in-sim-racing
>Professional sim racers can earn between €20,000 and €100,000+ annually, depending on their skill level, team contract, tournament winnings, and personal brand value.
А у подпиваса на 2-3к рейтинга есть хоть малейший шанс хоть копеечку выиграть? Не считая сезонных 10$.
Как же хочется R25 Ultra...
Нет. Ты читаешь, что аноны пишут итт, вообще?
Пот и работа. Месяцы, а то и годы. Десятки часов тренинга перед каждым рейтовым заездом.
Просто, чтобы покатать где-то там вместе с теми быстронахами, которые получают призы. А не что-то там выиграть.
>Новый год скоро, премия, какие подарочки себе сделаете?
Безотносительно премии, сделаю себе в подарочек собрать новый компутатор.
Вместо слюней и розовых мечт взял бы себе уже какой-нибудь ардор леман или банальную R5 и катал.
Я - за щеку катаюсь только, я пивной спортик казуал.
Ездуны за зарплату получают 2-4к евро\месяц из тех, кого спрашивал, и это зарплата от команды. За победы в спешилах накидывают сверху.
Есть турики где за вход есть плата, и таким образом генерится пул денег. В ДНЛС второй пик награды. Если угореть по хардкору - можно получить чутка бабла. Но это пшик, мелочи. Надо делить деньги пополам, потому что минимум 2 водятла.
Если разговор про e-sport турики уровня ДНЛС, условный tier-1 - забудь. Без шансов.
Не потому что хочу сделать тебя чувствовать плохо, а потому что на своем опыте говорю, как пивной мастер-казуал. Третий пик количество часов, что было потрачено около 40 часов за 2 недели чтобы отсосать полторы секунды в квале, и не пройти на турик. Не хватило порядка 20-30-40 часов вката чтобы квалифицироваться. Ну т.е. буквально сидеть и гриндить два круга квалы, с конкретным сетапом с конкретной фиксированной погодой, высирая максимум оптимизации, делая отрицательное количество ошибок.
Есть турики с ограничением по рейту, и в таких ты можешь наебашить, но такое еще найти. Видел такое что-то от русскоговорящих стримеров, power of luck или чет такое, от ФОТОНА. Там шансы есть я думаю.
Еще бывают региональные лиги, национальные лиги, 100% есть чет локальное, и там пощупать посмотреть че каво куда. В региональных лигах рядом со мной теоретически есть шанс, если никому не интересно, но в таком движе всегда 2-4 опездала что на самом деле е-спортики, которые тебя, меня и вообще весь тред вместе взятый выебут используя как педаль газа лепесток сцепления на руле.
И все эти турики - по несколько месяцев, а не выходные-два, лул.
В любом случае подход СРУБИТЬ ПО ФАСТУ тут не прокатит, и тебе надо прикладывать ебенячье количество усилий чтобы просто быть компетитив. Да, в один момент гринд закончится, и ты будешь on pace с большими мальчиками, но это займет годы.
>power of luck или чет такое, от ФОТОНА
Если ты действительно быстрый, то тебя не пригласят. Он набирает туда 5-6 быстронахов своих друзей, а остальные - просто статисты в 2х секундах от них едут. Призовые всегда делятся между своими.
>полторы секунды в квале,
Полторы секунды на петле - это ж совсем немного.
> используя как педаль газа лепесток сцепления на руле
Вот тут не понял.
Десятка с каждой секции. Сравнивая с челом что мне это время везет - разница исключительно в качестве исполнения вообще всего. Он андердрайвит лучше, машина в лучшем балансе всю дорогу, более плотно встает на газ всегда, и не едет жопой даже микропиську. За весь круг только одна коррекция - выход с мерседес арены у человека был слегка не очень, павер слайд устроил. В остальном же человек поворачивает руль в поворот плавно, и плавно его выкручивает назад. Абсолютный контроль просто. И делает это он ровно так, чтобы мог вставать на газ достаточно рано.
Сделать сетап который имеет минималку в поворотах как у него заняло три дня экспериментов нон стопом, пока не получилось найти хороший баланс при задранном рейке чтобы в трех поворотах машина не сосала.
Тиммейт был в сессии с быстрым челом, пошарил реплей - я выписал все повороты и их минималку, сравнил с своей, пошел крутить. Крутил пока не достиг просветления как сделать норм сетап на бмв, но это воскресенье, последний день квалы, и шансов высрать даже время на пройти в лигу, +0.9 от его темпа сделать, не было от слова совсем нахуй. Нужно время на вкат сетапа и трека. Чтобы так сделать надо еще дохуя часов катать, и катать, и катать. Без вариантов, нет пилюли.
Возможно это немного, но пропасть ебанутая по вкату в трек.
Чувак один выиграл бельгийский пкап чемпионшип имея вместо газа нормального (сломался) сцепление на руле как газ. Это рычажки под лепестками переключений на пике. Сломался газ? Ничего страшного, поеду на сцеплении на руле, сказал чувак. И накинул зарплатному ездуну из вильямса за щеку. И гнгшному. А весь остальной грид 2-3к, который едет на секунду-две медленнее на хокенхайме.
Это печально. Подсосы это плохо.
Нет, всегда придёт Клим или Грабовский и выебут всё в секунду. К несчастью победить человека который может себе позволить в 9 утра понедельника выбирать машину для следующей недели невозможно.
this в целом, если tl;dr.
>Чувак один выиграл бельгийский пкап чемпионшип имея вместо газа нормального (сломался) сцепление на руле как газ.
Он у него заранее был забинден, или как он, на ходу что ли перенастраивал?
У него газ сломался перед гонкой, не во время, лул.
Так то у лепестков аналоговых 2-2,5см хода. Вполне себе рабочий диапазон. Для газульки вполне себе. Единственно что при вращении штурвала контролить нажатие не оче консистентно.
https://youtu.be/9q5r2254H38
На какого хуя нам тут нужны пыжики, не очень понятно.
Ну да ладно, выбрасывают забизплатно в будущую ваниллу до кучи.
А вот F40 LM, M3 CSL, Supra - это уже да. Фап-фап-фап.
На какого хуя нам тут нужны пыжики, не очень понятно.
Ну да ладно, выбрасывают забизплатно в будущую ваниллу до кучи.
А вот F40 LM, M3 CSL, Supra - это уже да. Фап-фап-фап.
Какие ж раньше морды позитивно-няшные были у спорткаров.
Когда выкатят, тогда и поговорим.
>На какого хуя нам тут нужны пыжики, не очень понятно.
Молодой еще. Потом поймешь.
>Молодой еще. Потом поймешь.
Да я тоже люблю бешеные табуретки. Но только не на кольце.
Их стихия это серпантины. Место им в ACR а не тут.
Аноны, понимаю что вы тут все с рулями, но все-таки задам вопрос: почему рФактор2 практически никогда не советуют на геймпаде?
Управление нормальное без модов в отличие от АС, где gamepadfx надо ставить. Есть контент (официальный, моды). Есть нормальные боты, которые вроде даже в стратегию пытаются в течение гонки. Физика дает фидбека побольше, но тут индивидуально думаю
Т.е. универсальный сингловый гоночный сим, но все на АС дрочат, где кроме как покатушек ничем больше себя не занять (ЛФМ не учитываем)
Ренспорты, ПрождектКарсы и т.д. кошмар
Управление нормальное без модов в отличие от АС, где gamepadfx надо ставить. Есть контент (официальный, моды). Есть нормальные боты, которые вроде даже в стратегию пытаются в течение гонки. Физика дает фидбека побольше, но тут индивидуально думаю
Т.е. универсальный сингловый гоночный сим, но все на АС дрочат, где кроме как покатушек ничем больше себя не занять (ЛФМ не учитываем)
Ренспорты, ПрождектКарсы и т.д. кошмар
>практически никогда не советуют на геймпаде?
Потому что фулл-сим не может полноценно управляться девайсом типа геймпад. Точности не завезли.
Ты можешь ползоть кататься в прогулочном темпе на любом симе, да. Даже без ассистов. Но представлять что-то из себя в боевом конкуретном реджиме - увы нет.
>Физика дает фидбека побольше, но тут индивидуально думаю
Так ты без труЪ-фидбека от руля и его точности физически не могёшь пощупать те режимы, на которыхъ можно оценивать трушность / не-трушность физона в принципе.
С геймпада и грантуризма тркЪ-Сим с большой буквы.
>Т.е. универсальный сингловый гоночный сим, но все на АС дрочат
На АС дрочат за простоту платформы. Запилить грамотный и адекватный мод в Корсе гораздо проще и доступней, нежели в навороченом rF2 движке.
Будь там более доступный инструментарий, как в первом рфаке, конечно бы там было качественных модов больше.
Да и в целом, советовать что-то фуллсимиуляторное мимокроку с геймпадом - только убить весь интерес и желание.
Нормально владеют микроконтролом на геймпаже - единицы.
Это казуальный и универсальный в первую очередь контроллер. С большими ограничениями в точности управления аналоговыми каналами.
Потому и советуем те гоночки, которые изначально заточены под более массовую аудиторию.
Ты по всей видимости уже давно и плотно сидишь в теме, игнорируя апгрейд на руль с педалями и успел апнуть свои скилы конкретно в плане пользования геймпада. Но так далеко не у всех.
Не, я и не говорю про соревновательный онлайн. Я больше склоняюсь к сингловой гран туризме на ПК. И тут если сравнивать с АС, то в рФ2 все из коробки идет по умолчанию (цикл дня, погода, боты с около каким-то сознанием (как минимум не виляющие на старт-финишной))
>на которыхъ можно оценивать трушность / не-трушность физона в принципе.
Это да, но всегда можно сравнить с другими. Проджект/АМС2 скользкие, АСС уже поменьше, но там все равно нет ощущения, что колеса на асфальте (на руле пробовал, но накат кратно меньше естественно). рФ2 и иРка в этом плане именно дает ощущение, что машинки именно по дороге едут, а не летят по текстурам. И под фидбеком от физики именно подразумеваю то, что хотя бы понимаешь что с тобой происходит, когда сносит например
>Ты по всей видимости уже давно и плотно сидишь в теме, игнорируя апгрейд на руль с педалями и успел апнуть свои скилы конкретно в плане пользования геймпада.
Тут да, у меня восприятие немного искажено. Но ПроджектКарс2/АМС2 тоже больновато. Именно под пад только Форза, ГТ7 и АС с фиксом на пад идеально идут
>АМС2 скользкие, АСС уже поменьше
Автомобилиста хуже по шинам чем АСС? Што простите?
Вероятно, как сказали выше - ты едешь крайне медленно. Оттого и нарушено понимание того, как работает шина в каждом симе.
>Не, я и не говорю про соревновательный онлайн. Я больше склоняюсь к сингловой гран туризме на ПК. И тут если сравнивать с АС, то в рФ2 все из коробки идет по умолчанию (цикл дня, погода, боты с около каким-то сознанием (как минимум не виляющие на старт-финишной))
Так-то да. Как продукт в целом rF2 более цельный. И боты там гораздо выше уровнем корсовских. Контента только меньше гораздо. И хайпа.
Так вот исторически сложилось. В любом слукчае платформа уже заброшена, развивать её никто не будет. Комьюнити не подсело массово.
Мертвый сим.
>трушная реплика
>производится вместе с реальными штурвалами капкаров
>силикон
>простой силикон, примерно такой же, как на нео-гт
https://youtu.be/98rirhkTEfE
>производится вместе с реальными штурвалами капкаров
>силикон
>простой силикон, примерно такой же, как на нео-гт
https://youtu.be/98rirhkTEfE
"Шикарный-богатый" обвес за 1,6к баксов.
>есть хоть малейший шанс
Если ты прям хочешь эспорт, для компететив хотлапов можешь вкатиться в Трекманию лол. Вот там киберкотлетой стать проще, с тебя лишь клавиатура/геймпад и обосроллион часов наката, но больше ничего, то есть вообще ничего. Только трек, машинка и твои пальчики. Казуально? Да. Сложно? Пиздец как. Но подводных камней в разы меньше, если говорить про подход к работе.
Трекмания - это чистый спиномозговой рефлекс. Отстоящий от автоспорта настолько далеко, на сколько это возможно. Даже в тетрисе нужно думать больше.
Autismus maximus.
Про автоспорт речи и не было, я чисто оффтопнул.
>Автомобилиста хуже по шинам чем АСС?
Автомобилиста скользкая по физике, в АСС скользкости поменьше. Это я в основном про ощущение (его отсуствие) того, что колеса в воздухе, а не по треку идут
А в ЛМУ та же команда сейчас работает? Без надежды на моды, но вроде движок тот же
Амс не скользкая, а скорее слишком резиновая.
В последнем патче они почти убили этот эффект на большинстве классов.
>Автомобилиста скользкая по физике, в АСС скользкости поменьше.
Так было до недавнего времени. Сейчас бразильцы постарались и приземлили свои ховеркрафты на асфальт.
>А в ЛМУ та же команда сейчас работает?
По идее да. Но тут надо понимать, что второй рфак был выкуплен у ISI голландцами в 2016. И по физону он уже тогда был торт. И каких-то глобальных изменений Studio 397 в него не привнесли. Только контент и всяческие внешние финтифлюшки.
>И каких-то глобальных изменений Studio 397 в него не привнесли.
Ну ок, покрыху они дорабатывали уже сами.
Ну хотя бы интерфейс для масс получше стал. На версиях около 2020 года внешне очень топорным был
А, надо попробовать тогда кстати
Существуют ли какие то решения для триплы с разветвителями дисплей портов или чето подобное?
В видеокарте 3 ДП и 1 ХДМИ.
Основной монитор подключен по дп, второй по хдми.
Для триплы придется постоянно вытаскивать-вставлять, что заебисто.
В видеокарте 3 ДП и 1 ХДМИ.
Основной монитор подключен по дп, второй по хдми.
Для триплы придется постоянно вытаскивать-вставлять, что заебисто.
Нет, есть только переходники. Причем они работают не всегда нориально и можешь про них забыть, короче, нормального фреймрейта ты с них не получишь.
В идеале нужны 3 одинаковых порта.
Собственно, у тебя они и есть.
Для переключения между мониками есть коммерческие решения (KVM переключатели сплиттеры), но тебе не понравится их ценник.
Хотя, вроде бы в природе есть DP-сплиттеры, изучай вопрос.
https://youtu.be/_0Kqz3S1gL8
Джиммер младше меня почти на 10 лет, а выглядим почти одинаково, лол. Мимические морщины?
Джиммер младше меня почти на 10 лет, а выглядим почти одинаково, лол. Мимические морщины?
Инцельство.
https://youtu.be/rLhVP6FrRW4
>this is the best FFB experience I ever had.
Болгарин любит приукрасить ради крастного словца. Но тут результат на литсо, как говорится.
Давай, пролапс, начинай свою шарманку про неотключаемые фильтры, ага.
>this is the best FFB experience I ever had.
Болгарин любит приукрасить ради крастного словца. Но тут результат на литсо, как говорится.
Давай, пролапс, начинай свою шарманку про неотключаемые фильтры, ага.
https://youtu.be/rLhVP6FrRW4?t=2528
Да там не надо ничего взламывать. Просто нужно сделать осмысленную работу по настройке сервопривода базы. И не использовать дешманское говно вместо нормального сервомотора.
Да там не надо ничего взламывать. Просто нужно сделать осмысленную работу по настройке сервопривода базы. И не использовать дешманское говно вместо нормального сервомотора.
Роскомпозор продолжает делать хуйню, что даже в ЛФМ не покатать. Рот его наоборот.
Засим, решил исследовать состояние ботов в АМС2. И они оказались неплохи.
Да, это не гении обороны и нападения, могут запинаться в паровозик иногда, не всегда используют всю ширину трека для дайвы/защиты.
Но если хочешь почиллить в траффике и в темпе, то свою пачку можно найти.
Единственное, поставил кастомные файлы ИИ, оно еще лучше развязывает ботов и делает их плотнее. В дефолте они слишком осторожничают и едут как роботы в колонне.
https://www.overtake.gg/downloads/names-ai-real-drivers-for-ams2-mods.60634/
Контактов не боятся, оптимистичных дайвов не шугаются. Могут перекрестить траекторию, если ты прососал апекс/выход.
Старт с места как обычно не очень, лучше роллинг старт использовать.
Чисто по-джентельменски гоночку прохватить после работки - очень даже сносно.
Самый каличный момент для меня - контакт в заднюю ось не дает тебе поворачивать.
А еще боты могут ошибаться на торможении и спиниться, тоже прикольный моментик.
Засим, решил исследовать состояние ботов в АМС2. И они оказались неплохи.
Да, это не гении обороны и нападения, могут запинаться в паровозик иногда, не всегда используют всю ширину трека для дайвы/защиты.
Но если хочешь почиллить в траффике и в темпе, то свою пачку можно найти.
Единственное, поставил кастомные файлы ИИ, оно еще лучше развязывает ботов и делает их плотнее. В дефолте они слишком осторожничают и едут как роботы в колонне.
https://www.overtake.gg/downloads/names-ai-real-drivers-for-ams2-mods.60634/
Контактов не боятся, оптимистичных дайвов не шугаются. Могут перекрестить траекторию, если ты прососал апекс/выход.
Старт с места как обычно не очень, лучше роллинг старт использовать.
Чисто по-джентельменски гоночку прохватить после работки - очень даже сносно.
Самый каличный момент для меня - контакт в заднюю ось не дает тебе поворачивать.
А еще боты могут ошибаться на торможении и спиниться, тоже прикольный моментик.
Еще пара футажей.
Каких-то супер крутых и напряженных моментов не очень много, это все-таки боты. Большую часть времени просто стабильно едешь в пачке. Если получилось накатить и хорошо заготовил обгон - обгоняешь. Если не дотягиваешься - бот тебя не пропустит просто так. По чистой скорости боты вряд ли обгонят тебя, если только ты не начнешь сильно просасывать по темпу, или ошибешься где-то.
Как живые. Лол.
А ты ir ботов щупал? Можешь сравнить, тк.скзть с "эталоном"?
Едут достойно. Могут даже 4-вайд устроить. Хотя на старте - хрен, в основном 2-вайд. Но вот некоторые участки прям вообще не рискуют выезжать за одну линию.
Не щупал. Только корсовских. Но они совсем слабенькие.
Поговаривают, в амс2 сейчас одни из лучших ботов, где-то на пару с рейсрумом.
Еще в ЛМУ/рФ2 как будто неплохие. Но тоже не тестил.
Анон, подарили руль moza r5. Пробую учиться катать в корсу обычную . Прохожу режим карьеры. Норм что на Бехе я вообще еле вожу? На простеньких альфа-ромео получалось лучше. Встроенный трекшен контроль так сильно помогает на альфе? Или я просто слишком нубас?
Если до этого не катал, то нубас.
В корсе немного ебанутая карьера, какие-то челленджи хардкор, какие-то изи. Причем вообще без порядка.
Плюс там зачастую на ведрах надо ездить, а они вообще туго раскатываются, надо выжимать все соки.
А что еще кроме дефолт корсы есть такое для новичка? Хочется учиться, а не совсем аркадку. Еще бы глянуть как лучше руль настроить. Видел что в корсе ставят силу на 70-75 чтобы не клиповал, так и поставил. Но если зайти на тачку - там справа в менюхах конкретно под нее показывакет 100% фидбека.
>Норм что на Бехе я вообще еле вожу?
Эта бэха - одна из лучших "учебных парт" для освоения базы. Так-то.
Используй её, люк.
Да, это "табуретка" без трекшнов и процих ассистов, с задним приводом. Это первый серьезный "босс", которого тебе нужно проити. Чтобы ехат кольцо дальше.
>А что еще кроме дефолт корсы есть такое для новичка? Хочется учиться, а не совсем аркадку.
На данном этапе, кроме теории - ничего.
Есть неплохая школа в GTR2. Но там тебя сразу окунают в топовые классы. Зато с интерактивом.
> Еще бы глянуть как лучше руль настроить. Видел что в корсе ставят силу на 70-75 чтобы не клиповал, так и поставил.
Смотря какой руль, ну.
В целом да, 70-75% от дефолтного гейна (который ты перевариваешь на базе и который у тебя выставлен в драйвере) - норм.
В рейсруме "старомодные" боты. Едвали чем-то выдающиеся.
Над рфакторскими модами студийцы 397 в свое время основательно так работали, да.
Но самый "живой" бот, как ни странно, в самом онлайновом симе - иРке.
>В корсе немного ебанутая карьера, какие-то челленджи хардкор, какие-то изи.
Мне, помнится, как раз на старте было гораздо сложней перестроиться на эти абарты, а потом, как только на задний привод сел - пошло как по маслу.
Но с нулевым опытом-бекграундом да, все по-другому может быть вообще.
Понял, значит буду пробовать с ней. Где можно посмотреть подучить торможение? Я не совсем понимаю на какой скорости и как менять передачи. С условны газом все понятно. До красной черты или лампочки довел - переключаю. Когда сбрасываю скорость сбрасывать до первой и потом быстро на вторую или до второй и ехать на ней? Еще куча вопросов по педалям. во время прохождения повората лучше не газова/тормозить? В общем есть ли какие то гайды на ютубе для стремяшихся? Можна с инглишом.
База моза р5 со сток рулем.
> Но они совсем слабенькие
Гугли на ютубе iracing driving academy или как-то так. База.
> Где можно посмотреть подучить торможение?
Его по-хорошему не надо "учить-смотреть" его надо вкатывать. Для каждого трека и машины.
Есть грубо два типа торможения.
Один - у машин без аэро-прижима и с небольшим грипом. Это как раз пока твой случай.
И второй тип - это гоночный брейк. На топовых классах, с антиткрыльями спойлерами и широкими сликовыми катками.
Они отличаются по своей механике кардинально.
Возможно есть и другие туториалы, но я сейчас могу вспомнить неплохой гайд от Лехи рейсера
https://youtu.be/drqAwC6VP3I
Там вся суть довольно подробно и доступно изложена.
>Я не совсем понимаю на какой скорости и как менять передачи.
Это так же приходит с опытом. Принцип тащемта простой. Разгоняешься переключаясь вверх по "лампочке". Тормозишь плавно ступенчато понижаясь, в обратном порядке. можно с небольшим опозданием. Раньше времени - хуевый кейс.
>Когда сбрасываю скорость сбрасывать до первой и потом быстро на вторую или до второй и ехать на ней?
Нет, передача всегда должна соответвовать своему диапазону скорости. Эт база.
>во время прохождения повората лучше не газова/тормозить?
Можешь не газовать не тормозить по первости, если так проще. Но эт хуевый вариант.
Машина должна или разгоняться или тормозить. Смекаешь. Холостой ход - однозначный проеб.
В идеале на протяжении всего виража до его апекса ты тормозишь (не снимая полностью газ - это назвается трейлбрейкингом). Потом плавно газуешь разгоняешься.
Не пытавйся освоить всё и сразу. Эта техника далеко не начального уровня.
Вполне нармально по ньюфажеству оттормаживаться на прямой, проходить первую полдовину до апекса без педалей и потом разгоняться. Главное долго на этом этапе не виснуть и постепенно пробовать работать педалями на всем радиусе поворта.
>В общем есть ли какие то гайды на ютубе для стремяшихся? Можна с инглишом.
Есть.
Самый базовый - https://www.youtube.com/playlist?list=PLqZLBOpI5JFKQBrhCnOQHRCfm1aVY3wo4 - онлайн школа иРки. Не стоит зацикливаться на теории, если что. Тебе на данном этапе нужны практика и вкат. В этих роликах базу тебе объяснят более чем достаточную и понятную. Вроде есть где-то с переводом, но, рикамендую любые обучалки и материалы смотреть в инглише, потом проще будет.
> значит буду пробовать с ней.
Как по мне, E30 и её заряженные трековые версии - M3 E30 Group A (92) - одни из лучших моделей для обучения, по балансу мощности и грипа. Когда ты их освоишь, будет очень удобно разучивать и вкатывать новые треки. Ту же Петлю, например. Это не унылый шитбокс. Но и не GT4, у которого куда больше сюрпризов.
А, вот ещё что, ставь народный лаунчер (желательно фулл, задонатить можно любую копеечку).
https://assettocorsa.club/content-manager.html
Так же мастхэв.
Никто штатным не пользуется уже много лет.
>на протяжении всего виража до его апекса ты тормозишь (не снимая полностью газ - это назвается трейлбрейкингом)
Тормозить не снимая газ это точно трейлбрейк?
Карапуз плиз не вдавайся в детали, как только вдаёшься сразу становится кринжово.
Да меня много что смутило, но тормозить удерживая газ = trailbrake эт совсем пикрил
>Тормозить не снимая газ это точно трейлбрейк?
Я неправильно выразился, окда.
Тормозить на начальной фазе надо без газа.
Давай объясняй сам.
Чо не так?
>но тормозить удерживая газ = trailbrake
В некоторых частных случаях - именно так.
Пиздос память улетела под сотку уже. Собрал новый компик для симуляторев и шлемчика, блядь.
Нихуя какой ты умный. Можешь постить картиночки вместо того, чтобы пояснить либо завалить ебало.
Брат. Братишка. Бро. Братуха. Бретелька. Брухля. Бронетранспортёр. Браузер.
Я всё понимаю, ты хочешь вложить в подрастающее поколение мудрость предков, и смахнуть скупую мужскую слезу глядя на то, как твой ученик превзойдёт мастера.
Но.
1. Новичёчку ёбаному эта инфа, вообще не всралась. До трейла он дойдёт часов через 100-200 вката. Не путай ты человека.
2. Новичёчку ёбаному вообще не нужна искажённая инфа. Прикинь его ебало, когда на двачах ему сказали что трэйл это дроч газа на торможении, а во всём интернете пишут про какой-то грип, трансфер массы, хуйню какую-то короче, да?
>Можешь постить картиночки
Прости, но на твои посты иногда невозможно отвечать ничем иным кроме как этой картинки.
Что не так-то, поясни@обоснуй.
Выеживается он тут.
Или ты со свими новомодными уберлетами забыл, что так тоже можно? И применялось повсеместно годами?
>трэйл это дроч газа на торможении,
Отпускаеш тормоз @ нажимаешь газ. Единовременно и газ и тормоз нажаты в какой-то степени.
Что не так?
>Новичёчку ёбаному эта инфа, вообще не всралась.
Мне бы хоть 10% того, что тут анону выдают, в свое время заиметь.
>Что не так?
У меня получился трэйлбрэйкинг?
Смотри, всё по твоим правилам - единовременно тормоз и газ нажаты в какой-то степени.
Нахуя ты так резко тормоз бросаешь?
Или это спецом "плохой пример"?
Это спецом плохой пример, который показывает, что побочный эффект пересечения кривых газа и тормоза не является определяющим в приеме под названием трэйлбрэйкинг.
На моем примере пересечение кривых есть, а трэйлбрэйка нет.
Хорошоу.
Анон сам про трейлбрейк погуглит и узнает. Благодаря нашему продуктивному диалогу.
Понял, спасибо за ответы, буду смотреть видосы ирки. И пробовать на трассах. с инглишом проблем нет
Ок, гляну
ну по итогу обновил пмр и покатал с десяток кругов по спа на мазде. так то прикольно мне честно сказать зашло. проблем с производительностью тоже нет. выставило честные ультра без длсс\фср с чего я немного даже выпал. в целом выглядит интересно и вкусно, так продолжу наблюдать.
Там же с 1.6 обновой, кажется, на ютюбе была куча видосов, что в игру крутых ботов завезли и они самые лучшие в симах.
В дождь крыша перестала протекать?
ардор леманс стоит взять для вката? смущает какое то кривое? китаеприложение для настройки
до этого катался только на момо расинге
до этого катался только на момо расинге
Как вам живётся с кривым софтом?
Выбираю первую базу:
Moza 21 Ultra - китайский софт с китайскими приколами, есть рули, но нет совместимости с чужими рулями.
Simagic Alpha EVO Pro 18nm - китайский софт с китайскими приколами (игогда даже хуже мозовского), есть рули, открытая система (совместимо с чужими рулями)
Simucube 3 Pro - обзоров пока мало, но те что вышли говорят про кривой софт (хоть и гейропейский). Оверпрайс база, оверпрайс рули, оверпрайс QR, чужие рули идут нахуй.
Что из этого действительно важно, а на что можно забить?
Скорее всего, т.к. экспирианса кроме "покататься в магазине пару раз" у меня не было - подойдёт любая база. Но мне не очень хочется прыгать с одной системы на другую с самого начала.
Выбираю первую базу:
Moza 21 Ultra - китайский софт с китайскими приколами, есть рули, но нет совместимости с чужими рулями.
Simagic Alpha EVO Pro 18nm - китайский софт с китайскими приколами (игогда даже хуже мозовского), есть рули, открытая система (совместимо с чужими рулями)
Simucube 3 Pro - обзоров пока мало, но те что вышли говорят про кривой софт (хоть и гейропейский). Оверпрайс база, оверпрайс рули, оверпрайс QR, чужие рули идут нахуй.
Что из этого действительно важно, а на что можно забить?
Скорее всего, т.к. экспирианса кроме "покататься в магазине пару раз" у меня не было - подойдёт любая база. Но мне не очень хочется прыгать с одной системы на другую с самого начала.
иронично что постоянные вопли про кривой мозовский софт в последнее время я слышу только тут а не от знакомых с мозой или типов в конфах. хотя сам за год владения ни с одним багом\крашем\зависанием не столкнулся.
наверное все же да. но учти что китай рули сильно плавают в плане качества даже не в рамках разных моделей а рамках одной ревизии. касательно приложения оно кал. ну в целом надо смотреть то во что ты катать буш. если попсу по типу асс то настройки под него легко найдешь. если что то более специфичное то будет уже пиздец.
дождь не тестил к сожалению. если надо завтра катать буду почекаю.
> Moza 21 Ultra
Обычная Моза, от которой даже блогеры ебало кривят и страдают на обзорах.
> игогда даже хуже мозовского
Хуже Мозовского ничего не может быть, всё нормально в софте Симаджика работает, у них лучший софт среди китайцев. И Симаджик позволяет тебе сеть и поехать без дроча настроек.
Симагики - это симкубы на минималках. С уже рабочими адекватными настройками привода.
С флагмагскими мозами ещё хуй знает сколько будут работать, пока родят адекватную прошивку. Практика показывает, что раньше V2 ревизии чего-то ждать не стоит.
С какими то проблемами софта на стороне компа я не сталкивался.
18 ньютон ты не будешь использовать, я гарантирую это.
Не говоря уже о чем-то большем.
>price per nm
Очень дебильный чисто маркетинговый показатель.
Нет! Всё кривое, китайское и не идеальное! Не могу наслаждаться!
> экспирианса кроме "покататься в магазине пару раз" у меня не было
> выбирает топовый топ за сотни тысяч
ООООО, у нас новый кандидат на пополнение каталога объявления на лохито уровня
>продам новый кокпит за 200 тысяч, вложено 300, кататься времени нет/желания нет/неба нет/аллаха нет/жена не даёт (в кровати тоже не даёт)
Милости прошу к нашему шалашу, как говорится
Longshot канеш, опираясь на пост в предыдущем треде:
Есть ли среди нас человек что ездит с металлической ливреей и еще, внезапно, теперь паркуется где я паркуюсь после гонки?
Есть ли среди нас человек что ездит с металлической ливреей и еще, внезапно, теперь паркуется где я паркуюсь после гонки?
Да, всем тредом паркуемся в пизде твоей мамаши, теперь там наш кокпит.
Чет щаз попался шортс на тубе и возникла мысль - а реально ведь, почему в голову никогда не приходило.
Идея в том, что какой бы у вас руль с фидбеком не был - дешман на шестеренках или чедовский директ драйв - возвратное усилие руля у вас все равно будет работать всегда. Т.е. вы стоите на тачке в любом симе - выкручиваете руль - он у вас сам закручивается обратно
Вопрос - ПОЧЕМУ? Кто хоть раз ездил на реальной машине знает, что возвратное усилие руля связано с физикой рабоы колес и их соприкосновения с дорожным покрытием. Соответственно возврат ное усилие руля возникает только когда машина движется - колеса "пытаются" сами встать в центральное положение т.к. это пложение. При этом это усилие тем сильнее, чем выше скорость автомобиля. У этого есть правильное научное название, но мне лень гуглить.
Вопрос простой - почему в симмерских рулевых колесах не так? Это что, насктолько сложно реализовать, чтобы руль возвращался в центр в зависимости от скорости авто, а не просто с нихуя крутился на центр?
Ну и вообще фидбек это полная нереалистичная хуета, но это другой вопрос
Идея в том, что какой бы у вас руль с фидбеком не был - дешман на шестеренках или чедовский директ драйв - возвратное усилие руля у вас все равно будет работать всегда. Т.е. вы стоите на тачке в любом симе - выкручиваете руль - он у вас сам закручивается обратно
Вопрос - ПОЧЕМУ? Кто хоть раз ездил на реальной машине знает, что возвратное усилие руля связано с физикой рабоы колес и их соприкосновения с дорожным покрытием. Соответственно возврат ное усилие руля возникает только когда машина движется - колеса "пытаются" сами встать в центральное положение т.к. это пложение. При этом это усилие тем сильнее, чем выше скорость автомобиля. У этого есть правильное научное название, но мне лень гуглить.
Вопрос простой - почему в симмерских рулевых колесах не так? Это что, насктолько сложно реализовать, чтобы руль возвращался в центр в зависимости от скорости авто, а не просто с нихуя крутился на центр?
Ну и вообще фидбек это полная нереалистичная хуета, но это другой вопрос
Это какой-то толстый байт на троллинг, чтоб кто-то пошёл записывать видос?
Ты ебанутый? Щас уже нигде так не делают. Либо ты хуйню в настройках настроил.
Тут все зависит от количества бабла в твоем распоряжении. Если ты можешь купить себе сразу симкуб и сходу руль симбкуба, и ты не разоришься, то вперед за симкубом.
Говорю это как овнер ск3 прошки, и могу сказать, что если как первая база - это на ближайшие ДА лет. Если жмет - нахуй и бери симеджик.
База не дает тебе ничего такого, что не дала бы симеджик база. Ну может "чище" фидбек, но разница незначительна как по мне, если сранивать с ск2 про. Чище, консистентнее фидбек, но ты не поедешь быстрее или не станешь прокачиваться быстрее, лул.
>Норм что на Бехе я вообще еле вожу?
Норм даже если ты по прямой ехать не можешь нормально, и постоянно корректируешь. Если ноль опыта - это нормально абсолютно.
https://pastebin.com/CjUzqQEz
Набор видосов от суеллио.
> Я не совсем понимаю на какой скорости и как менять передачи
Вверх когда все лампочки заполнились в среднем.
Вниз - когда скорость сматчилась с апшифтом предыдущей передачи, чтобы ты тормозил двигателем сверху.
Грубо говоря ты со 2 на 3 перекидываешься на 100км\ч, значит с 3 на 2 ты хочешь скинуть когда ты где-то в районе 98-95кмч. Скинешься на самом пике - колеса задние провернутся, будет неприятно. Не сбрасывай будто из пулемета строчишь.
>во время прохождения повората лучше не газова/тормозить?
В кольцевых гонках на асфальте, да и как мне кажется, ВЕЗДЕ, есть 4 фазы:
- Основное торможение - тормозишь плотно, много, чтобы замедлить машину
- Вход в поворот - тормоз жмется чутка, чтобы вес на моред был и передние колеса цеплялись за трек
- Апекс - где ты снимаешься с тормоза и встаешь на газ
- После апекса - где ты встаешь на полный газ с выкрученным прямо рулем в идеальном мире, и едешь в закат
Но это так же и в видосиках суеллио есть. Честно сворованных. Tehee.
>какой бы у вас руль с фидбеком не был - дешман на шестеренках или чедовский директ драйв - возвратное усилие руля у вас все равно будет работать всегда.
Нет. Не будет. Если его настраивал не полный нубас.
За безусловное центрирующее усилие отвечает конкретный древний как говно мамнота эффект в дровах любой базы. Он должен быть убран в ноль. И никакого безусловного центрирующего усилия не будет.
>почему в симмерских рулевых колесах не так?
Потому что кто-то ни разу не ездил на нормально настроеном руле и выдает свой опыт за тенденцию?
>Это что, насктолько сложно реализовать,
Это было реализовано ещё тогда, когда ты в яйцах своего отца-членодевки болтался.
>Ну и вообще фидбек это полная нереалистичная хуета
Ваше мнение очень важно для нас. Остапвайтесь на линии.
>Тут все зависит от количества бабла в твоем распоряжении. Если ты можешь купить себе сразу симкуб и сходу руль симбкуба, и ты не разоришься, то вперед за симкубом.
Не хочется считать чужое бабло и все же. Брать симукуб в наших реалиях, не имея какого-то прямого и проверенного канала его покупки и доставки сюда - это почти трехкратная переплата. Относительно и так не маленького ценника.
А бля, не туда посмотрел. Все равно наценка приличная выходит. 30% нисхуя.
Китайцы у нас наоборот продаются местами временами дешевле чем на западе.
Ох блядь...
Если такая хуйня, то симагик эво нормас, инфа сотня.
Не, не такая. Но все равно приличная накрутка. Как на симукубы, так и на фанатеки.
>У этого есть правильное научное название, но мне лень гуглить.
Это называется caster и обуслевленный им mechanical trail
И да, он работает всегда, даже в состоянии покоя без движения. Просто силы упругой деформации покрыхи и трение покоя пятна контакта на дефолтных поверхностях типа асфальта / грунта гораздо выше в этот момент. Плюс работающий на полную усилитель.
Если ты поставишь машинку на мокрый лед и уберешь усилитель рулевой как явление, то она прекрасно будет возващать руль почти в центр стоя на месте.
А аккаунты iracing не продаются как steam'овские, например? А то я чёт погуглил, везде только подписку продают. По-любому ведь кто-то забрасывает играть
А чего он так плохо едет? На педали как попало жмёт, в апексы не попадает, да и вообще мимо траектории в половине поворотов уезжает и как говно в проруби болтается.
Потому что гладиолус.
Бля, хочу такой свитер.
Еиу любая херня зайдет, он сам говорил что своим ригом за 100 тыщ доляров даже не пользуется потому что симуляторы хуйня ебаная. Оно и понятно если к нему очередь стоит из опездолов всяких со своими тачками чтоб он их по петле прокатил. И чего он вдруг стал лепить из себя симрейсера вобще не понятно. Хотя очень даже и понятно, петлю то закрыли на зиму, а видосы пилить надо хоть про что нибудь.
Да он у них на зарплате же сидит. С самого начала всякие промо ролики снимает.
Куносы тоже не тупые, знают как надо продвигать продукт. Ну или 505 геймс им подсказали.
Не любая. Только с петлей и контентом, корый там катают ирл.
Симрейс-блогера он из себя и не строит, вообще-то.
Сосоны, а существует в природе сим/симкада с карьерой уровня Грида 2008 года? Шобы на разном давали покататься и в рацию иногда что-нибудь бубнили для атмосферы. И шобы еще с поддержкой vr. Пробовал второй пкарс, но чот там как-то совсем для галочки это все. Чуть лучше, чем в корсе. Во вторую автомобилисту карьеру, как я понял, не завезли до сих пор. Больше у меня идей нет.
> Шобы на разном давали покататься и в рацию иногда что-нибудь бубнили для атмосферы. И шобы еще с поддержкой vr.
Корса + Crew Chief
Большое спасибо за линки, ознакомлюсь.
>Грубо говоря ты со 2 на 3 перекидываешься на 100км\ч, значит с 3 на 2 ты хочешь скинуть когда ты где-то в районе 98-95кмч. Скинешься на самом пике - колеса задние провернутся, будет неприятно. Не сбрасывай будто из пулемета строчишь.
Такого я не знал, буду пробовать
Вчера Катал часа 2 не понмая что не так делаю - глянул видос, а там чел руль крутит явно больше чем я. Начал сильнее крутить баранку в повороте - получилось на серебро пройти. Но я понимал что делаю что то явно не так. В итоге чуть более продвинутый друг в плане вождения за рулем (он тоже новичек) показал на стриме как он водит. У него миссия со второй попытки пройдена была на золото. Попросил показать его педали - бляяяяяяяяяяяяяяяя. Я делал совсем все не так. Слишком часто жал тормоз и газ, когда можно было просто отпустить все и прям ВКАТыВАТЬ в поворот. Сегодня попробовал так же и тоже со второй попытки получилось. Жаль до еще одного чекпоинта не доехал.
Оплатил белый айпишник чтобы хостить сервак в корсе. Какие еще симы есть чтобы покатать с другом кроме обычной корсы? В городе есть какая то АССоциация где за 20 евро доната дадут год в айресинг, но там я как понимаю не для таких новичков как я кататься.
Нет, симкад с карьерой-атмосферой, тюненхом и прочими прелестями нет и вряд ли будет в будущем.
Ушла эпоха подобных гоночек, безвозвратно.
Нет спроса, нерентабельно.
Таких как ты могикан единицы.
Дело хорошее.
Разбирайся настраивай, анонсируй в треде. Народ может и подтянется как раньше.
См архив, как это примерно было в 16-18гг.
>Crew Chief
Выглядит неплохо, надо попробовать. Спасибо.
В принципе, ожидаемо, да. Снова рыночек порешал против меня. Да штош такое.
>Какие еще симы есть чтобы покатать с другом кроме обычной корсы?
AMS2
https://www.dns-shop.ru/product/558aa38e162bed20/40-monitor-titan-army-p40ug-cernyj/
https://youtu.be/MlKY-91Mhpw?si=ELvklZf6ZLpmdK62
Имеет право на жизнь как альтернатива трипле при установке на вал/над базой?
https://youtu.be/MlKY-91Mhpw?si=ELvklZf6ZLpmdK62
Имеет право на жизнь как альтернатива трипле при установке на вал/над базой?
Речь в целом про расширенки 32дюймовиков, а не про эту йобу, если-что
>п40уг
Оп, оп, у меня такой
И че как?
Пиздато
Имеет право на жизнь как альтернатива трипле
Пямого нет.
Ни рыба ни мясо на самом деле.
В целом соглашусь. Хуже чем трипла, но лучше чем 16:9
Тут не альтернатива, а компромисс скорее.
У ширика - меньше погружения, но и меньше пикселей, нагрузка на видяху меньше.
У триплы - больше погружения, но и видяха жирная должна быть.
Ну и куча других нюансов.
Буквально промежуточный вариант между синглом и триплой.
Запрещено правилами, поймают и забанят, кто захочет рисковать килобаксами?
Поймают как, лол? Если Ерохин продаст Сычёву аккаунт на имя Васи Пупкина, то нихуя не будет. У меня аккаунт на рандомное имя, захожу на него часто через VPN рандомных стран, зареган через турецкий Стим, за 5 лет никто не забанил. Помимо него есть второй, тоже на рандомное имя и почти без контента.
Не банят, потому что ты денюжки заносишь им. А так они все видят.
Недавно в ру комьюнити была ситуевина, то ли блоггеров забанили, то ли коучей по айраку, то ли всех сразу. У них был основной "чистый" аккаунт, и второй для тренировок, они делились им между собой, или типа того.
А твинки запрещены в ире. Ну и что-то они перегнули с этим абузом, и им атата сделали. Саппорты потом разбанили, но сказали больше так не делать.
>Такого я не знал
А откуда? Никто же не обьясняет, потому что это типа И ТАК ПОНЯТНО, лул. Приходишь к этому самостоятельно.
> Начал сильнее крутить
Мое правило для поворотов - если поворот это шпилька 180, то и выкрутить руль на 180 бывает нормально. Поворот на 90 градусов - выкручивается руль до 90 градусов, да, не всегда, но это потолок обычно. Насколько крутить руль всегда зависит и от конфигурации поворота, и от того насколько ты хорошо машину рулишь тормозом, а не рулем напрямую. Но пока это не оч важно тбх.
> Какие еще симы есть чтобы покатать с другом кроме обычной корсы?
Чтобы ПОКАТАТЬ С ДРУГОМ только корса и АМС2.
>год в айресинг
Там для новичков тоже, это просто игра где есть матчмейкинг и контент за донат. Хочешь с корешом покатать - либо идешь в официальную практику, либо плотишь полбакса-бакс за сервер, чтобы покататься на чем ты хочешь и как ты хочешь. Если тебе по фану дрочить еще на циферки в процессе - айрейсинг норм.
40кетка так себе. Бери двойной моник типа одиссеси или подобной ей, и будет тебе счастье. Триплы круто, но не то чтобы прям так уж и круто. Для езды бок о бок хватает виртуального зеркала и того, что на UW видно.
Но это все еще 40 дюймов, большой моник, где ты будешь видеть достаточно. Но не про иммерсию.
Продаются, и еще как. Я где-то видел русскоязычный форум симмерский где торговали ир акками, описывая контент купленный и мотивацию дропать.
На примерах из первых рук:
1. Чел троллил и интврекал в гонках, его брательник с той же подсети, был тоже забанен, как смурф акк. Зайдет на любой другой акк - автобан акку. Он проверил, лул.
2. Шарят акк между пачкой людей, кто-то заигрывается и слишком часто врекает. Бан на месяц всем людям кто ходил на акк.
Палят если ты долбоеб который врекает людей, и на тебя летят репорты. И выглядит так, что у них в тикетах стюардов так же есть инфа с какого айпишника\мака ты это делал. Ну, и какой нибудь айдишник твоей машины\системы. Если же ты low profile - то никаких проблем обычно нет, судя по всему. Знаю массу примеров когда люди шарят акки, катают ранкеды, и нормально все.
А причём тут продажа аккаунта и засвет его в паблике на стримах?
> автобан акку
А причём тут продажа аккаунта и бан по подсети? На дваче тоже банят за обход бана.
>А причём тут продажа аккаунта
Потому что если ты начнешь ебать вола, врекать людей, то посмотрят на историю и вьебут без раздумий, очевидно. И наличие логинов с разных точек мира (впн) лучше не сделает, а только добавит подозрений.
Я так и не понял причём тут бан за торпедирование, если банов за продажу не было и не будет, ведь никто не следит откуда ты логинишься.
>ведь никто не следит откуда ты логинишься
Лол.
Так ты покажи хоть один пример бана за логины с разных стран. Зачем ты тащишь какие-то левые примеры банов вообще за другое.
Множество акков как раз не запрещено правилами, но допустим имя захочешь поменять и подключишь новую карту, система может увидеть что владелец поменялся (а тот кто тебе отдаст акк обязательно свою карту отвяжет).
>не видел письма счастья за юзание впнов
Лол.
Потрогал Crew Chief. Охуеть годнота, конечно. Но "карьера" корсы таки слишком на отъебись, невозможно ее жрать. А вот пкарс прямо ожил. Насыщенный осмысленный радиоэфир - то, чего местной карьере не хватало больше всего, как по мне. Теперь прямо заебись, атмосферно. В сочетании с приятными погодными эффектами и любовью местных ботов к эпичным столкновениям, в виаре просто 10/10.
А ведь на релизе двухи на мониторе поиграл 4 часа, поплевался и дропнул. Кто же знал, что спустя 8 лет я туда вернусь и буду довольно урчать.
А ведь на релизе двухи на мониторе поиграл 4 часа, поплевался и дропнул. Кто же знал, что спустя 8 лет я туда вернусь и буду довольно урчать.
>Народ писается с апдейта
Ну так.
Петлю выкатили. Петля сама по себе - топ нотч.
Шинки пофиксили. Коррекция позитивная.
На фоне АМС2 и уж тем более ПМР покрыхи интереснее.
Онлаен попёр.
>Шинки пофиксили. Коррекция позитивная.
Ну разница между 0.3 и 0.4 я бы не сказал что слишком большая. Уровни зацепа подкрутили разве что, машины поспокойнее стали.
>На фоне АМС2 и уж тем более ПМР покрыхи интереснее.
На счет ПМР не знаю, но что на фоне АМС2 то? По уровню развития технологии примерно равны. Если взять 2 одинаковые тачки и в лоб сравнить, они практически идентичны будут, учитывая что движки совершенно разный подход имеют. Еще поправку на реализацию ффб сделать, то вообще 1 в 1 можно сказать.
Надо под НГ затариться длс для АМС2 на случай если Ирку вообще у нас забанят.
https://www.ozon.ru/product/profil-konstruktsionnyy-40h40-bez-pokrytiya-1000mm-soberizavod-1185687468/?from_sku=1185687468&oos_search=false
Если здесь заказать профиль, допов и самому собрать, получится ли дешевле готовых решений?
Если здесь заказать профиль, допов и самому собрать, получится ли дешевле готовых решений?
Да, получится. При грамотной проработке проекта.
Вооружаешься MayCAD (бесплатной версии более чем достаточно для разработки проекта уровня риг и получения спеки) и продумываешь кастом-сетап под себя. Не покупая кучу ненужных детолек в полку.
Прозрачное анодирование - скидос.
Без анодирования - хороший скидос.
При грамотном подборе балок 40x40 и 40x80 даже стандартный тип не нужен. Можно смело брать облегченный L тип (но не SUPER LIGHT). Это так же срезает цену без потерь в качестве.
На собственном опыте 40L монолитно держит 100кг LC педали и 15нм альфу.
Фурнитура - подбирается у других магазинов по отзывам нужного тебе качества.
Единственный минус - фейсплейта под базу не будет. Но без него легко можно обойтись.
В общем, с высоты личного опыта, могу тебя заверить,
если у тебя не совсем лапки, то вариант рабочий и актуальный до сих пор.
Сейчас, с учетом почвления всей комплектухи на маркетплейсах так и подавно. Я заказ напрямую с соберизавода делал когда-то. СДЭКом доставляли.
>На собственном опыте 40L монолитно держит
Если точней 40x80L (основной нагрузочный скелет)
Ах тыж блядь, у них в каталоге уже даже кронштейны под базы теперь есть.
Мой набор комплектухи даже с учетом заказа всего крепежа у них же -
Мой набор комплектухи даже с учетом заказа всего крепежа у них же -
>у них же - сейчас примерно 25-27к
>когда можно было просто отпустить все и прям ВКАТыВАТЬ в поворот.
Я повторюсь, так можно делать по-первости и это рабочая схема в лоу-мид паке.
Но в целом любой ваыкат по инерции - это нездоровое явление.
Ты либо должен ехать под легким газом, в случае скоростных связок. Либо минимизировать этот холостой проезд, стараясь постепенно оттормаживаться позже, плавно заканчивая тормозную фазу перед самым апексом. И так же плавно начинать разгон сразу после его прохождения.
>Мое правило для поворотов - если поворот это шпилька 180, то и выкрутить руль на 180 бывает нормально. Поворот на 90 градусов - выкручивается руль до 90 градусов, да, не всегда, но это потолок обычно. Ох, вообще не всегда так. Очень грубое правило.
Рулевые / стир рейтио могут быть ебать какими разными, даже в рамках одного класса. Может быть 540 градусов. А может и все 720. А может и все 900.
Даже сами шпильки могут быть как ебать какими узкими, на кубковых реигональных треках, так и широченными на тилькодромах.
>Бери двойной моник типа одиссеси или подобной ей, и будет тебе счастье.
This. Если с триплой всё сложно.
Но и это не будет прямым аналогом триплы.
Ценность триплы - это не чистая ширина, а FOV с почти 180 градусным горизонтальным полем зрения.
Принял, спасибо
>продумываешь кастом-сетап под себя
Не совсем понял этот момент - разве я не могу взять их же схему готового кокпита с сайта и запилить по ней? Чем это чревато?
>Не совсем понял этот момент - разве я не могу взять их же схему готового кокпита с сайта и запилить по ней? Чем это чревато?
Аймин, ты можешь запилить свой дизойн. Если понимаешь, что делаешь и зачем.
Конечно, можно и нужно брать за основу что-то. Их схема (у соберизавода) - это прям вот самый price-to-ratio минимал конструктив. Чтобы навесить на него педальке, базу, сидушку и го.
Но, у тебя ведь могут быть свои запросы и потребности, по дополнительным узлам. Ручник, мешалка-секвенталка, баттонбоксы. Может быть площадки под клавомышь.
В комплектных ригах почти всегда бывает "джентльменский" набор под коробку/что-то такое сбоку. А нужен ли он тебе?
Тебе нужно - добавляешь конструктив. Нет - нахуй, ты просто исключаешь этот набор железа и крепежа из спеки. Минус 2-3к. (Я условно). Готовый кит от наших, да и не только "васянов" предлагает тебе некоторые вещи ультимативно, по дефолту. Не спрашивая, нужно это тебе или нет.
> Чем это чревато?
Тем, что будешь ебаться вприсядку, чтобы ничего не перепутать и не проебать, и всё это чтобы сэкономить АЖ ТРИ ТЫЩИ РУБЛЕЙ (в итоге вылет дороже на 5).
>На собственном опыте 40L монолитно держит 100кг LC педали и 15нм альфу
У тебя хуйня с китайским Нм, чел-то может приличную мозу берёт.
>будешь ебаться вприсядку,
В чем конкретно ебля?
В создании своего кастомного баттонбокса, штурвала, базы - я согласен. Ебли дохуя.
С ригом ебля-то где?
Это "конструктор-лего", он создан для подобнвх целей, делать кастомные риги на комплектухк под любой запрос потребителя.
То, что ушлые васяны быстро сообразили и начали клепать на его базе кит-наборы с полутора-кратной наценочкой, красиво покрашеные в ЧОРНЫЙ и с фирменными шильдиками - сути конструкционного профиля, как явления - не меняет.
Это "лего"-конструктор для любого желающего.
>чтобы ничего не перепутать и не проебать
Если у тебя не совсем лапки, проблем здесь в принципе нет, от слова совсем. Их на порядок меньше, в сравнении с DIY постройкой баз-педалей-штурвалов и прочего.
>чтобы сэкономить АЖ ТРИ ТЫЩИ РУБЛЕЙ
Найди мне полноценный риг из 40x80 профилей в основе, за 23-25к. Я весь внимание, жду ссылочек.
Ты унылое говно. ;)
> Но тут результат на литсо, как говорится
Твоей мамаше на лицо.
Это один из самых тупых блохеров (но таким как ты зайдёт), хотя возможно это эффект скуф-авторитета из-за внешки вступает в диссонанс с контентом уровня пореджа и поэтому он кажется особо упоротым, хотя по факту уровень среднего малолетнего дебила.
> неотключаемые фильтры, ага
Ну давай, попробуй отключи фильтры на своей чухне, вот владельцы мозы это могут сделать легко и просто и с любой точностью.
Твоя мать сифозная шлюха роняющая кал на ходу. :С
> делать кастомные риги на комплектухк под любой запрос потребителя
Риг тут в широком смысле, если что, как оснастка / каркас для любой технологической линии / конструкции.
Спасиб, что подтвердил свою персоналию, вниманиеблядок.
>В чем конкретно ебля?
Я когда первый риг собирал, заказал винты не той длины. Прикинь, лежит у меня мешок винтов, и сука все не дотягиваются до сухарей и т-гаек. Ебать, мне тогда обидно было.
>один из самых тупых блохеров
Все известные симоблогеры - умняшки. Т.к. умеют в монетизацию своего хобби, помимо основной деятельности @ дохода. Не завидуй, унылое говно.
>эффект скуф-авторитета
Пориджи и прочие разновидности несформировавшихся личностей (в плане контекста итт как хобби) без жизненного опыта - идут строго нахуй. Да.
>уровень среднего малолетнего дебила.
Унылое говно забыли спросить, кто тут есть кто, агамс.
>Ну давай, попробуй отключи фильтры на своей чухне,
Ты еще и дико тупое унвлое говно, сочувствую.
Фильтры - это костыли хуевых настроек сервосистемы.
Гордиться тем, что у тебя сервосистемв нестабильное и осциллирующее говнецо - такое себе.
>владельцы мозы это могут сделать легко и просто и с любой точностью.
Покажи на собственном опыте, унылое говно.
ИТТ из топ-сегмента баз пока только одна персоналия. Весьма спорная, в качестве авторитетности мнения и осознанности выбора.
Симагов (разных мастей и ориентации) - трое-четверо. Симукубов (исключительно спортиков без альтернатив) двое минимум. Все с пруфами.
Пошел как ты нахуй, в общем. УГ ты говно,жирное.
>Я когда первый риг собирал, заказал винты не той длины.
Ну согласись, это проеб был твой личный, в проработке "прожекта".
У меня тоже мелких проебов бывало дохуя где и каких.
Я потому не спешу никогда с окончательным оформлением и заказом.
Ага. И по этому сейчас в онхолде на неизветное время с новой пекарней, лол.
>отключи фильтры на своей чухне,
Их многие и отключают, дебила ты кусок. И получают чистейший ффб со всеми мелочами полотна, работы подвески и нюансов покрыхи.
Только без паразитирующих осцилляций от хуевого привода и попыток его настройки на точность реакции.
>Очень грубое правило.
Да похуй абсолютно, это детали. Выкупается на опыте уже после. Ты несешь абсолютно ненужную инфу, как обычно. В реальности это не важно - 90 градусов поворот это поворот руля от 60 до 90 градусов ирл в риге, 180 это как и 120, так и 240 градусов может быть, поэтому ну, атьибись.
Нищета, спок. На симкубе3 все фильтры отключаются инфа сотня.
>ебаться вприсядку, чтобы ничего не перепутать и не проебать,
Вот это тряска лапок, лол.
Соболезную, чо. Если ты не можешь такой примитив подобрать и собрать, как ты вообще существуешь, мамка с папкой жопку подтирают?
>сэкономить АЖ ТРИ ТЫЩИ РУБЛЕЙ
Любой популярный кит, если известна его комплектуха - вбивается в каталог любого производителя алю.профиля. Счищается черная красочка.
И разница в ценнике вас сильно удивит. Это будет нихуя не три тыщщи.
>
> Это будет нихуя не три тыщщи.
Кому не похуй, кто эти копейки считает. Сейчас бы делать то что могут сделать специально обученные люди.
>сэкономить АЖ ТРИ ТЫЩИ РУБЛЕЙ
Он это понял так, что ты с 50-70к три тыщи снимаешь, а не с 23-25.
>Кому не похуй, кто эти копейки считает.
Анону не похуй. Мне не похуй.
>Сейчас бы делать то что могут сделать специально обученные люди.
Блядь.
БЛЯДЬ.
Просто, сука, вот сейчас порвало, нахуй.
Посчитать примитивный риг из алю.палочек и винтиков и уложить его в коробощку - специально обученные люди?
И я им должен за их старания отдать 15-20к сверху? А за покрасочку еще десятку?
А жопу тебе тоже специально обученные люди подтирают? Они наверно смогут, за определенный проайс.
>Сейчас бы делать то что могут сделать специально обученные люди
Вот из-за пролапсычей продаваны настолько и поахуевали, что вменяемые люди их услугами уже просто не пользуются
Нет, я без претензий, если у тебя ЛАПКИ. И ты бытовой инвалид. Но хочешь катать в симуляторы. То, без вопросов. Наверно даже сборщика можно нанять, как на сборку кухни/мебели и прочей квартирной утвари.
Но, вроде как, анон, изначально написав пост интересовался именно в этом самом.
Можно ли не платить специально обученным людям за то, что он сможет легко и непринужденно сделоть сам. И обойти эту статью расходов.
Я ему популярно и подробно расписал, что да можно. И довольно таки легко. В данном конкретном случае. Вот базу собрать - пиздец ебля и геморой. А это - как два пальца.
>Вот базу собрать - пиздец ебля и геморой.
Да, у меня тоже лапки и отсутвие базы (как производственной так и в плане скилов/опыта) в этой конкретной области, если что. И здесь я готов довериться специально обученным людям.
Прикинуть и построить риг - особой базы и скилов не нужно.
>как производственной так и в плане скилов/опыта
Ну и перевелись мужики с руками нынче
Аж гордость за себя берет иногда))()()(
Хотя с другой стороны, там реально сложность на уровне конструктора для детей с задержкой в развитии. Но вот пральна спроектировать уже нужно головой нормально подумать, чтоб потом руки, время и кошелек не компенсировали недостаток ума.
Разница между сборкой DIY рига и базы - несравнимая, не ерничай.
Ну и самое главное.
Риг самому можно собрать 1-в-1.
Базу - хуй там. Все DIY прожекты что ремней что ДД - такое себе в плане качества и нихуя не скидос в плане времени и затрат.
А зачем я буду тратить своё время ради каких-то копеек?
Да я про риг(
Базу захуячить уж реально нужно скиллы иметь, а чтоб сделать хорошо, я даже хз кем нужно быть, кроме как немаленькой компанией.
>А зачем я буду тратить своё время ради каких-то копеек?
Каждый сам оценивает свое время. Вот ты дорого оцениваешь, молодец. Мы вот не такие.
Ну и лично мне это банально интересно и я буквально хочу сам собрать своими руками, за что оправдываться мне уж точно ни перед кем не стоит.
>зачем я
Ты, головка от хуя можешь не тратить.
Анон выше готов. И нет, не ради копеек, разница между кит-наборами от кузьмичей и самосбором - десятки процентов. При равном качестве.
Они кроме комплектования и упаковки с рапечаткой иструкции по сборке - никакого труда и добавленной стоимости в изделие не привносят.
Ах да, еще реклама-раскруточка, сайтик - обзоры от блохиров.
>Да я про риг(
А, япон. Я уж решил - это от нашего рукодельшика фейкового ирония полетела.
>чтоб сделать хорошо, я даже хз кем нужно быть, кроме как немаленькой компанией.
Можно сделать "на троечку-четверку". Но это уже реально профиль и сорт-оф мастерская и опыт.
>лично мне это банально интересно и я буквально хочу сам собрать своими руками
THIS.
Точно так же мне всегда дико читать дизы в адрес анонов кулибиных, собирающих любую комплектуху (базы-педали-штурвалы-батоннбоксы) и спрашивающих анона советов итт.
Если им это интересно и хочется скрафтить самим.
Да-да, мы же тут онле про миллисек-достигаротво и ногебаторство в онлаенах, ага.
>Да-да, мы же тут онле про миллисек-достигаротво и ногебаторство в онлаенах, ага.
Как же тебе пичот.
Не, просто ерничаю.
>Все известные симоблогеры - умняшки.
Только с точки зрения тебя - дебила у которого вместо мозга насрано.
> Т.к. умеют в монетизацию своего хобби, помимо основной деятельности @ дохода.
Ну так они на дебилах вроде тебя и зарабатывают, это всё равно что восхищаться твоей матерью - анальной проблядью, которая на алкашах заработала пролапсом тебе на пожрать (и себе на бутылку). У вас, детей шлюх это потомственное, из далека видите друг друга.
>Ты еще и дико тупое унвлое говно, сочувствую.
Не, я умный. А вот ты тупой ГСМ дегенерат высранной сифозной алкоголичкой по залёту от газнюха и отряда чурбанов следовавших за ним. Помесь говна и мочи.
>Фильтры - это костыли хуевых настроек сервосистемы.
С точки зрения пиздливого ГСМ долбоёба - безусловно.
>Гордиться тем, что у тебя сервосистемв нестабильное и осциллирующее говнецо - такое себе.
Гордиться сглаженным фильтром сигналом с убитыми деталями это шиза.
> Покажи на собственном опыте
Покопайся в архиве домашнего порно своей мамаши, там увидишь все пруфы как я катаюсь на ней верхом пока она роняет кал на ходу.
>Пошел как ты нахуй, в общем. УГ ты говно,жирное.
Отставить истерики, обиженный наёбыш пролапсовой бляди. Жирно только у твоей мамаши в очке когда её одновременно ебёт Вазген и Ашот. Кстати, они при этом могут не встретиться настолько широка её целлюлитная жопа, лул.
>Их многие и отключают, дебила ты кусок.
Тупое ебло, это ты в UI чего-то там отключаешь как тебе кажется, по факту фильтр отключается только частично потому что тебе разрабы не позволяют. Вам дебилам не объясняли что фильтры бывают разные? Ты ж ГСМ дебил рассуждаешь о чем понятия не имеешь.
>И получают чистейший ффб со всеми мелочами полотна, работы подвески и нюансов покрыхи.
Получают жжение в пятой точки от того что проебали бабло на мыльную хуйню так что приходится включать маняфантазии.
>Только без паразитирующих осцилляций от хуевого привода и попыток его настройки на точность реакции.
Это не паразитные осцилляции а природа дискретного сигнала который выдает симулятор. Нормальные базы вроде моз дают возможность хоть сырой сигнал пробросить, хоть отфильтровать до нужного пользователю уровня, остальные только сглаженные пресеты с разной степенью этого сглаживания.
Про параметры это местный дебил пуштокудахтер выдумал на основе своих попыток освоить инструкции к промышленным сервоприводам совкового завода на котором он работает наладчиком (даже не инженером, т.к. таким дебилам проектировать сложное изделие никто не доверит), но даже это не осилил за что получил пизды от начальства. К работе реальных баз его фантазии никакого отношения не имеют.
>Нищета, спок. На симкубе3 все фильтры отключаются инфа сотня.
Если я брезгую твоей мамашей это не значит что я нищета, ок? Это значит что я чистоплотен. Про фильтры выше отвечено.
Слушай, а вопрос такой: у тебя самого какая база?Ты так и не ответил за все это время.
ахуевшая наценка это норма. особенно в срусском наебизнесе. чего стоит баттон боксы от дим сим кекв
Моза конечно же, разве стал бы я связываться с чухнёй.
> Но вот пральна спроектировать уже нужно головой нормально подумать, чтоб потом руки, время и кошелек не компенсировали недостаток ума.
Я о чём и говорил.
Тут ведь вот какое дело, братишка. В принципе, можно вообще всё делать самому. Но проще и быстрее заплатить чутка сверху тому, кто всё уже сделал, и не ебать себе мозги. Так работает экономика, кстати.
Ты - унылое говно. Засохшее.
Попробуй вываливать в тредис не свои аутофелляции и дивный герметищный мироque,
а констрктив, с пруфами@аргументами.
>проще и быстрее заплатить чутка сверху
Вот соберизавод: просит "чутка сверху" окда.
К остальным петровичам с модными шильдами и покраской - неприменимо.
Т.к. просят сверху за модную коробощку и иструкцию по сборке овердохуя.
>Моза конечно же,
В розовых мечтах?
>Ты - унылое говно
Теперь с тобой мы родственники по вшам. Поговорим на эту тему по душам!
Это тред мозавичков-базовичков, чухне и чмодью тут не рады.
А покажи настройки, будь ласка. Хочу на своем симкубе попробовать настроить как у тебя.
Я думаю я достаточно накатал на симкубе новом чтобы сделать выводы какие никакие.
Новая база - топ. Это самый чистый фидбек который я когда либо пробовал. Если у симкуба 2 про фидбек четкий и резкий был на фоне альфы мини или цсл дд, то тут он еще и плавный, падла. И самое забавное, что ощущается ближе к симеджик альфе, нежели чем на симкуб 2 про. В некоторые моменты база обгоняет ск2про, и ты едешь просто прямо с минимумом усилий. Оно не рулит за тебя ни в коем случае, но база реагирует реще, и в моменте когда это важно - это роляет. В какой момент важно? Перепад высоты из-за кочки видеорил. На ск2про это место слегка мутновато, а ск3про реагирует реще, и место обрело немного больше нюансов. Например меня поймало в рассплох ощущение андерстира и пустого руля потому что морда скатываться стала с кочки. Понятно что это ощущение есть только потому что машина в равновесии, и андердрайвлю очень сильно, но ск2про тут давала мутное ощущение, а не вот как ща. Трудно описать.
Прикол ск3про в том, что есть нативный фидбек с эффектами овер-андерстира из телеметрии. Можно получить в виде сторонних софтин аля ирффб или МАЙРА или как ее там. Добавить 25% гейна телеметрии, накрутить эффекты нихуево так, и это дополняет нативный фидбек ирки, и грань, за которую не надо выходить, ощущается достаточно четко, и на нее можно "ложиться". У ск2про она есть, но тебе надо ее касаться очень аккуратно.
Разница микрописька на самом деле, и на уровне аудифилии тбх. Если задача стоит ебать, то и цсл дд 5нм хватит чтобы ебать на топовом уровне - это все вопрос усердия и количестве часов в ригн. Если же есть бабло - ну прикольная игрушка да. Но апгрейдиться с ск2про резона нет, имхо.
Осцилляции есть. Лечатся как на симеджике накручиванием инерции - больше осцилляций нет, ну кроме раскачки когда по доттингеру едешь и руки снял с рука когда он был не прямой. Если прямой - то в целом норм, жить можно. На симеджике так же было.
Кто-нибудь пробовал ставить на АС моды на фидбек? Нашёл вот такую штуку, Alternative FFB: Extended 1.7, в коментах писаются кипятком.
От стандартного фидбека мне вообще не хватает ощущения зацепа шин. Тачка буквально плывёт в некоторых сценариях, в которых по моему мнению зацеп должен быть.
От стандартного фидбека мне вообще не хватает ощущения зацепа шин. Тачка буквально плывёт в некоторых сценариях, в которых по моему мнению зацеп должен быть.
Увеличь усилие ффб, чтобы как на камазе было, тогда будет ощущение, что у тебя килотонны зацепа в руках.
Пидарас-абу со своим пидорским спам-листом идёт нахуй.
Понял, спасибо. Точно буду пробовать дрочить эту залупу. Потому катать НЕГОНКИ хочется дада каркалча она самая, а платформы для катания НЕГОНОК, кроме АС нет нихуя. А в АС, фидбек штатный уже не котируется в моём манямирке после ИР, АМС2 и ЛМУ.
> в АС, фидбек штатный уже не котируется в моём манямирке после ИР, АМС2 и ЛМУ.
Да что тут написано, чёрт побери. ИР? В качестве образца фидбэка?
Да, ИМХО в ИР хороший фидбэк, один из лучших. Можешь аргументированно насрать мне в ботинок. Только аргументированно.
Не могу аргументировано, я последний раз давно играл, может с тех пор там всё изменилось.
Но тогда это был настолько неинформативный руль, что я аж не поверил своим рукам.
На каком руле/базе ты играл?
Ты хочешь слишком многого от АС. Старушка есть старушка.
Тюнинг ффб не поможет. Шинка и покрытие слишком простые на сегодняшний день.
Вот я рейсрум недавно пытался распробовать, что они там такого наварганили. Да особо нихуя, картон-картоном, вот примерно уровень дефолтной корсы из 2014 и напомнило.
Не хватает точности физону, он всегда будет таким "примерным".
Ну, а где хорошо?
Я тут не так давно rFactor 2 купил, у которого с точностью симуляции резины всё в порядке, судя по треду. Повкатывался вечерок и с негодованием вернул.
Если ты дефолтный контент вкатывал, то неудивительно. В дефолте в основном старье. Хотя некоторые хорошие машины были, татуус норм, радикал ср3 вроде, из гт4 что-то новое бесплатное было тоже ок. Шинка там разношерстная, надо выбирать. Но скорее всего ты не найдешь там для себя нужного.
Можешь рискнуть вкатиться в моды в АМС2. По крайней мере там есть неплохие порты карт из пекарса2. На счет модов на тачки не знаю в каком они состоянии, и дорожных тачек там тоже как будто не очень много.
https://www.youtube.com/watch?v=OgeljoqqGis
Ну либо жди АС Ево, либо жуй кактус в АС.
Так корса с CSP тоже заебись едет, всё чё надо там симулируется, Ферстаппен говорит малаца.
Макс катает конкретные исключительно моды от RSS. Там уровень проработки чуть ли не выше, чем у родного контента.
Основная же масса других васяно поделок в АС, особенно дорожных - картонный шлак.
За очень редким исключением.
> картонный шлак
Это твоё личное оценочное суждение на уровне ощущений?
https://www.youtube.com/watch?v=vMXZZ_23LnA
Крамар говорит, Куносы малацом, шинку в АСЕ хорошо сделали, профессор одобряет
Крамар говорит, Куносы малацом, шинку в АСЕ хорошо сделали, профессор одобряет
>Крамар
Сам себя не похвалишь...
Straight4 Studios has announced they are laying off a portion of their team, consequently downsizing their operation after the flawed launch of Project Motor Racing.
https://www.overtake.gg/news/straight4-studios-lay-off-unknown-percentage-of-workforce-after-flawed-project-motor-racing-release.3940/
https://www.overtake.gg/news/straight4-studios-lay-off-unknown-percentage-of-workforce-after-flawed-project-motor-racing-release.3940/
Охуеть! Не прошло и века. LFS это конечно легенда, но этот продукт слишком стар и окаменел. Как там со Scirocco дела, лет через 200 выпустят?
Пака-пака.
А эти-то куда лезут. Ну да ладно.
Корсочка ван лав.
Неиронично выглядит лучше айсраки. И нормальные покрыхи есть, а не заскриптованное говно айкала.
Ну я вкачусь, покатаю. Отличная игра для чилла после киберкотлетній потуг.
Что ты там чиллить собрался?
Разве что доставкой пиццы на круизе заниматься.
Помню здесь был анон, который гонял в шлеме. Подскажи пожалуйста какой вр шлем взять для гонок в 2025?
Мимокрок, но квест 3 единственно верный выбор для вката, как по мне.
Сам гоняю уже с пол года, потихоньку планирую пересаживаться на монитор.
На реддите ещё пимакс советуют, вот хз, может ещё кто подскажет. Мне триплу некуда воткнуть, а погружения хочется.
100+к отвалить за вещь, которая тебе еще не факт, что зайдет, мне кажется такое себе. Разумеется, есть реальный шанс, что лично твой организм хуево виар переварит + может оказаться непереваримым дискомфорт при использовании и ебля в целом.
Рекомендую попробовать квест для начала, а потом если захочешь апгрейда - сольешь на вторичке.
> Рекомендую попробовать квест для начала, а потом если захочешь апгрейда - сольешь на вторичке.
Понял, хм, может и взять на Авито. Спасибо за ответ!
Как ты с мылом борешься? У меня норм картинка была только через стим вр при мультисемплинге х2 от натива или вроде того. Но ГПУ на такое не хватает, чтобы норм ФПСы были.
Норм фпсы только в АС1 получаются, настройки графики норм, но вот четкости не добиться.
В амс2 вроде норм картинка выходит, но я так и не смог достаточно хэдрума сделать, чтобы стабильные 90фпс было. Хотя по гайдам говорят что это реально.
Пимакс вроде как ультимативный вариант для симов на данный момент. Я бы наверное его взял, если бы не жалко было докинуть денех. На озоне вроде за 76к есть варик.
> На озоне вроде за 76к есть варик.
Да, вот это и аргумент за пимакс. В целом не такая уж огромная сумма, ждать только не хочется, но это затерпеть можно.
>Как ты с мылом борешься?
Апгрейднулся с 3070ti до rx9070xt - к сожалению с виаром либо брать пиздатую карту, либо жрать мыло. И то, сколько б видеомощностей у тебя не было, всегда захочется апскейльнуть еще для большей четкости. Сейчас у меня в приложении квеста полоска разрешения на максимум, а дальше уже стоит по максимуму в играх урезать потребление и только в крайнем случае уменьшать данную полоску.
А вообще, хуле апгрейдился, если так и продолжил только в РБР гонять. Зато с апсейлом х4 картинка почти как на мониторе. Но даже с предтоп видюхой и полным отсутствием физиологических проблем, я просто устал сидеть на виаре.
> На озоне вроде за 76к есть варик.
Бля там таможенный сбор... 75 кажется приятной ценой, а 85 уже чёт много как будто... Надо подумать в общем.
пОМОГИТЕ как играть в проджект карс 2, самая первая гонка на втором круге начнается дождь и машина просто разворачивается на старте никак ее заставить ехать не получается, я стал читать шины там нет для дождя там мягкие жесткие в описании для дождя шина с полоской выемкой но фото шин нет, на жесткой шине я кое как стартанул в дождь но в сухую погоду я еле доехал до дождя плюс заеха на какую то хуйню дали штраф минуту в итоге придя первым получил последнее место, как играть? Может решейды еще есть какие?
ты на руле, клаве, гейпаде?
попробую покрутить режимы абс\тс
В PC2 максимум можно одному в практике покататься, от остального просто жопа сгорит.
У тебя амд карты в 2 раза хуже в вре. Чекни на Ютубе сравнения. Там даже 3070ti буде лучше 9070xt. Щас сам сижу на амд, планирую переходит на 5070ти
Короче только что заказал пимакс за 85к вместе с таможней. Надеюсь на какой-то феноменальный экспириенс в айресинге, ну и вообще в игрушках тоже. Никогда не пробовал вр, надеюсь охуеть.
Добавлю, что у меня 5070ти, надеюсь достаточно будет...
Честно говоря, выглядит как бред сумашедшего. Чекал тесты авианов всяких в виаре с этой картой - все заебись, как собственно и у меня. Гонять только в РБР то я гоняю, но ты думаешь я более тяжелые игры не запускал? На какой карте сейчас сам сидишь?
Авианов чекал, поскольку других тестов этой карты в виар не нашел в принципе.
Я про айресинг в частности. За другое сказать не могу, по нему смотрел много бенчмарков, читал реддит и все одно- амд конкретно в этой игре начисто сливает нвидии. Там несколько причин: нет ffr и нет sps(это вроде как раз основная причина того что вр на амд картах работает не очень)
Сам щас сижу на 5800x3d + 6800xt. С моим процем должно быть в моих сценариях стабильные 90, Но постоянно дропы до 70-80.
нужен ещё топовый проц, 5800х3д - базовый минимум, как говорицца.
>Как ты с мылом борешься?
А никак нахуй. Либо играть в дремучее безграфониевое, поддерживающее vr да и там какой-нибудь ETS будет и всрат, и мылен, и просаживаться ниже 90 иногда, либо наворачивать мыльцо. Виар мылен по определению, это нужно принять. Даже 4090/5090-господа стонут от невыносимой мыльности бытия, что уж говорить о бичарах на мидловых картах. Тебе всегда будет мало разрешения рендеринга. Это аксиома.
>стим вр
Сразу нахуй. Либо Virtual Desktop и openXR, либо ничего. Габенопомойка жрет дохуя и не прет нихуя. В openxr, при том же разрешении рендеринга и тех же настройках графита, от 20 до 50% больше фпс, в зависимости от игоря. т.е. можно еще разрешения докинуть и не выпасть ниже заветных 90
нищук с 4070ti и пико 4 ультра
На квест 3 особый вид мыльности, потому что там намертво пришитое сжатие кадров, даже по проводу. Помогает только выкрученное с запасом разрешение, чтобы перебить шакалов. Но даже со своей 4080 супер я не сумел комфортные настройки подобрать. Либо ФПС не хватает, либо шакалы видны.
А чего никто не говорил что в корсочке такое есть? Эх вы...
блядь а как? можно гайд записать для совсем глупых
Шин тысячелетия?
https://www.youtube.com/watch?v=OyZNjwo_hmY
https://www.youtube.com/watch?v=OyZNjwo_hmY
В чём шин? Там какая-то новая продвинутая физическая модель?
Или очередной мальчик с избытком времени научился открывать блендер и решил осчастливить всех своей поделкой уровня нулевых?
Придурошный у тебя вон в ирке есть винтаж гранд-при сильно много ты в неё гомаешь?
Я в икропомойку вообще не играю.
Даже эта аркадка будет лучше ирки.
К сожалению лучшего по соревновательности ничего пока не придумали.
Подскажите по поводу рейтинга безопасности в АСС.
Пытаюсь набить 80 для лицензии в ЛФМ, но после 70 он просто не растет.
Сегодня за общее время в 4 часа на сильверстоуне выше 70 не поднялся. Даже в полуторачасовой гонке не набралось и одного очка, по за столкновение сразу сняло 1.
Катаюсь с ботами, 90\90, что +- эквивалентно моему скиллу на данный момент.
Есть какие-то способы для поднятия рейтинга после 70? Может это кап на ботах и дальше нужно идти в онлайн? Но там в пабликах такие животные, что я вряд ли дальше 1 поворота проеду, плюс не уверен, что смогу по темпу держаться в 0.5 секундах так же как от бота.
В общем ищу советов, заебал этот рейтинг.
Пытаюсь набить 80 для лицензии в ЛФМ, но после 70 он просто не растет.
Сегодня за общее время в 4 часа на сильверстоуне выше 70 не поднялся. Даже в полуторачасовой гонке не набралось и одного очка, по за столкновение сразу сняло 1.
Катаюсь с ботами, 90\90, что +- эквивалентно моему скиллу на данный момент.
Есть какие-то способы для поднятия рейтинга после 70? Может это кап на ботах и дальше нужно идти в онлайн? Но там в пабликах такие животные, что я вряд ли дальше 1 поворота проеду, плюс не уверен, что смогу по темпу держаться в 0.5 секундах так же как от бота.
В общем ищу советов, заебал этот рейтинг.
Монцу за сколько едешь?
1.52
Ну, сорян, ты же на уровне этих животных и ездишь.
Пиздоглазый не различает быстрое и безопасное вождение?
Так ты своей "безопасностью" создаешь ахулион аварийных ситуаций - то затормозит на 50 метров раньше, то начнет смещаться в того, кого безопасно пропустить собирался.
вот кста таких даунов большинство. в 9 из 10 кругов чушка убивается об кого то или же соло улетает в отбойник но стоит ему один раз показать среднее по палате время так чсв начинается разгоны пикрил >Так ты своей "безопасностью" создаешь ахулион аварийных ситуаций - то затормозит на 50 метров раньше, то начнет смещаться в того, кого безопасно пропустить собирался.
Кто-нибудь пробовал новую версию LFS? Там реально что-то невероятное или просто старую хуйню разбудили?
Ну освещение перепилили. Что ты еще хочешь?
Сейчас это что-то уровня рфака2. Есть физон, есть всякие лиги. Хочешь гонять - вкатываешься.
Контент... Ну тоже особенный, моды на тачки есть, в основном все под фейковыми названиями.
Новые трассы там как-то ебуче сделаны через внутренний редактор. Ну они в общем-то плоские все, без лазерсканов.
Короче, это темка для тех кто шарит. Нубасам не стоит это вскрывать.
2-3 года назад всё было ультра просто. Ставишь час гонки с самыми безопасными и медленными ботами, и просто едешь в красном радаре рядом с ними. SR именно за близкое вождение без контактов тикает вроде. За вечер-два набиваешь SR до 90-100. По крайней мере я так вкатывался. Что там сейчас - хз. Хотя вряд ли разрабы что-то меняли.
Лезть в онлайн, без ЛФМ смысла нет. Там сыны блядей, которые просто едут как хотят и поебать им на ваши регламенты.
Ну и кстати, да. Учись ездить. Смысла тебе в онлайн лезть на текущий момент - нуль целых хуй десятых. Спустя 2 круга будешь абсолютно один смотреть в горизонт и тильтовать что сливаешь рейтинг.
>Дрифторебёнок делает вид что разбирается в кольце
Пчееееллл ты...
Там у турбы фары открываются теперь, хуле тебе ещё надо?
>ПУУУУУУУУУК
уймись долбаебина
>Что ты еще хочешь?
>хуле тебе ещё надо?
Да я только спросил...
>Короче, это темка для тех кто шарит.
Мне вот это интересно. Там упор в ЦА со слабым железом или как? Т.е. я понимаю, почему играют в ирку, лму, ас, но внезапная фанбаза по лфс, появивщееся в рекомендациях ютуба, не укладывается
Там нет никакого упора и нет никакого ЦА. Это просто проект со статусом легендарочки.
Это первый сим с пиздатой шинкой, вышедший за рамки Пасейки. Это первый сим с пиздатым неткодом для онлайн гоночек. И шинка и неткод до сих пор напихивают многим симам за щеку.
Оптимизация под любую картошку - это просто маленький бонус, идущий вкупе с тем, что разрабатывал игру гениальный Скавен Робертыч.
Минусы в том, что ему похуй на продвижение. Это один большой хобби-проект чувака, который делает что ему захочется.
Проект жив ну потому что легендарочка, потому что есть моддинг и есть функционирующий онлайн.
Фанбаза на 90% сдохла и ушла в более современные симы. Ну а большой апдейт просто повод поностальгировать и хайпануть.
А, понял. Ну все лучше, чем ничего. РБР вроде в таком же статусе для фанатов ралли?
По сути да. Но у РБР буквально аналоговнет на поле симуляторности. Когда АСралли допилят, я думаю также 90% аудитории изойдет оттуда.
Я НАСРАЛ
Пробовал кто ралли мод в бимке? Как оно?
https://www.overtake.gg/news/beamng-drives-new-loop-rally-mode-has-so-much-potential.3960/
https://www.overtake.gg/news/beamng-drives-new-loop-rally-mode-has-so-much-potential.3960/
Физон неочень там. У Бимки всё кроме шинки заебись - шинка кал, гравий ещё каловее.
Как же форзочка шестепырка выебет ваш петушиный загон, я даже представить себе не могу . Шестепырка выебет наглухо всю остальную калоиндустрию всех конкурентов, включая сим рейсинг парашу ебаную, ведь как известно команду петухов разработчиков моторспорта разогнали нахуй и правильно сделали, а все их наработки симрейсинга будут включены в шестепырку как опциональные настройки, а благодаря неончегу и тюненку завезут атмосферу уличных гонок, скорее всего даже с полицией, андеграунд мод. Нфс дерьмо и так в дерьме было а щас ваще вешаться могут, сим рейсинг тред парашников можно будет закрывать нахуй, там останется только оп дебил текстуры дождя в асето корсе фотографировать. Так что опчик, разгоняй свою петушиную шоблу заранее, чтобы потом обидно не было, досирай 400 постов до переката дождичком в ассета петухорсе, грядет титан, который ваш тредикс просто раздавит как таракана
Насобирал жира с этого поста, можно смазать хрен нищего алкаша философа - хватит кок раз порадовать дурачков как ты под хвост
>У Бимки всё кроме шинки заебись - шинка кал
можно было написать чуть короче
>бимка -кал
нахуй им шинка блядь если их ЦА это дети на клавиатуре которые даже гойпад себе не хотят или не могут купить, вы что совсем деградировали блядь?
ой вей мойша таки шо це так жирно то?
если кроме рофлов то форза прогрессирует от части к части с переменным успехом конечно же но сам факт и это глупо отрицать. если 3 поддерживала рули через лютые костыли, в 4 уже всякий пастиковый мусор по типу т150 илогитечей норм чувствовался, в пятерке подвезли поддержку дд, ну в шестерке полирнут ее а остальное добьет сеттинг. можете скринить
>команду петухов разработчиков моторспорта разогнали нахуй
Поделом.
>все их наработки симрейсинга будут включены в шестепырку как опциональные настройки,
>наработки симрейсинга
>моторшпрт
>симрейсинг
Перетолстил тут.
>после 70 он просто не растет
Так 70 - это на 10-15 ниже дна. Ну, то, что любому вкатуну дают по дефолту.
>Сегодня за общее время в 4 часа на сильверстоуне выше 70 не поднялся.
Значит ты что-то делоешь явно не так.
>за столкновение сразу сняло 1.
А это нормально. Ты охуел с ботами встречаться?
>Катаюсь с ботами, 90\90, что +- эквивалентно моему скиллу на данный момент.
И при этом ты с ними бодаешься не можешь избежать коллизий?
Он ниже дна. Прими это, анон.
Ты пока на пути. И путь твой долог. И в цивильный онлаен тебе пока рано, ну. Ты там будешь мобильной шиканой.
>Есть какие-то способы для поднятия рейтинга после 70?
Есть. Учиться ездить. Базово.
>Может это кап на ботах и дальше нужно идти в онлайн?
Нет. Не кап не онлаен тебе не помогут. Ты пока никакой. Не обессудь.
>там в пабликах такие животные, что я вряд ли дальше 1 поворота проеду,
Тебе не нужен онлаен, анон. Ни с животными, ни с адекватными симанами. Ты пока не вылупился в то множество, где езда с себе подобными даст какой-то результат в плане роста скилов вождения.
>не уверен, что смогу по темпу держаться в 0.5 секундах так же как от бота.
Ты должен в бампер ему держаться. Я утрирую, но 90/90 боты - это те самые мобильные шиканы по отношению к симану катающему в ЛФМ. Смекаешь?
>заебал этот рейтинг.
Если не дропнешь, потом спстя время поймешь, зачем и почему он нужен.
Лампово. Но и не более.
Яб обмазался, вспомнил молодость.
>у тебя вон в ирке есть винтаж гранд-при
Винтаж и кибершпорт - непересекающиеся множества. Потому никто и не катает.
>не различает быстрое и безопасное вождение?
Безопасное вождение обязано быть быстрым, в определенных рамках.
Правило 107% придумано и существует не наровном месте. Если ты медленней на 7% отностельно лидера - ты помеха гонке. А не её участник.
Катаюсь некогда сраться итт.
Обклеил машинку вайфами. 30 лет ума нет.
Как такое небо сделать? Что вообще за настройки графики?
Тебе уже говорили что ты тупой хуй?
iRacing перестал пускать в гонки - доходит до 15%, потом Failed connect to Race server и все.
Уже и удалял со стима и перекачивал на отдельный клиент, удалял папку в моих документах, обновлял виндовс, даже ключ лицензионный купил за 25р, откатывал драйвера на сетевуху, пробовал по вайфай, удалял\выключал всякие лишние проги с мониторингом, отключал юсб девайсы, вытаскивал наушники, привал в core.ini и нихуя не помогает! Шо делать?!
Уже и удалял со стима и перекачивал на отдельный клиент, удалял папку в моих документах, обновлял виндовс, даже ключ лицензионный купил за 25р, откатывал драйвера на сетевуху, пробовал по вайфай, удалял\выключал всякие лишние проги с мониторингом, отключал юсб девайсы, вытаскивал наушники, привал в core.ini и нихуя не помогает! Шо делать?!
Ну и Zapret включал выключал офк.
Проблема не в тебе, а в государстве. Самое простое это купить exitlag. Через ВПН тоже наверное можно, раньше и с бесплатной амнезией на фоне работали.
Щас уже даже платная амнезия хуетой стала.
После ACC решил попробовать iR.
Все кажется каким-то мееедленным, кисельным.
Почему так?
Все кажется каким-то мееедленным, кисельным.
Почему так?
Ворошишь пчелиный улей.
>Самое простое это купить exitlag
А бесплатно можно?
Можно. Офлайн гонки.
Если я щас куплю и не поможешь, то я тебе счет выставлю.
Там вроде час пробная версия.
Привет, хочу купить moza r5 V2 с авиты. Сильно пососу без стойки? Насколько крепким должен быть стол лол?
>Сильно пососу без стойки?
Нет.
>Насколько крепким должен быть стол лол?
Хотя бы плотно стянутый ДСП. Желательно положить на края стола чё-нить тяжелое, если будет выкручивать мощность на максимум.
Чето в голос! На сайте написано триал на 3 дня. Скачал, установил, у меня буквально через минуту вылезло сообщение, что мой триал кончился купи. Это точно не какой-то скам?
> Это точно не какой-то скам?
Не скам, погуглить можешь, чтобы убедиться точно, щас и фифа вроде не работает без обходных путей.
це пиздец, блядь. Оплатил на месяц и реально помогло. Но я не хочу платить еще и за возможность просто поиграть. Может есть варики?
Только если впн бесплатный подбирать и то не понятно какой пинг будет. Я в прошлом треде тоже ныл с пидорасов из ркн, но такова судьба. Остаётся только терпеть.
>кисельным.
Либо тролль, либо вообще нубас.
А "медленное" - да, чтобы поехать быстро - надо приложить усилия и скилл. В отличие от сортов симкад. Ты пока не способен.
Чот слишком жоска выебли на работе, впадлу катать.
>хочу купить moza r5 V2 с авиты. Сильно пососу без стойки?
Смотря какие цели ты преследуешь. И что подразумеваешь под пососом.
Если это просто базовый вкат в симуляторные гоночки и прочее, то никаких проблем вообще. R5 это тот универсал начального уровня, от которого ты кипятком будешь писать.
Если что-то более серьензное-консистентное-соревновательное, то скорей нет. И даже не из-за базы и её возможностей расшатать твой стол. А по прочему ряду причин.
>Насколько крепким должен быть стол лол?
Обхватываешь двумя руками столешницу и шатаешь - влево-вправо. Не со всей дури но с ощутитмыми усилиями.
Это примерно то, что будет происходить с ним при использовании R5 на его рабочих моментах.
>Хотя бы плотно стянутый ДСП.
Исключительно редкие конструкции в природе.
>Желательно положить на края стола чё-нить тяжелое,
Интересный хинт. Идея здравая, но едва ли рабочая, кмк. Что-то тяжелое надо подкладывать под крепеж струбцины, чтоб эта масса была жестко связана с базой.
>Чот слишком жоска выебли на работе, впадлу катать.
>постит ролик с покатух
УхЪ сука. Меня не выебли. Я на коне, епта. Домой приперся. Заебаный в край. НО. Впереди долгожданный отпуск.
Хотел обновить платформу, под топовый шлемачок.
Проебал вспышку.
Имеет смысл собирать компромиссный вариант (мб даже б/у) пекарни, например, на базе 4090 или RX 7900 XTX и DDR4 под BSB2 CrLight?
Жду советов мудрых.
Проебал вспышку.
Имеет смысл собирать компромиссный вариант (мб даже б/у) пекарни, например, на базе 4090 или RX 7900 XTX и DDR4 под BSB2 CrLight?
Жду советов мудрых.
>Имеет смысл собирать компромиссный вариант (мб даже б/у) пекарни, например, на базе 4090 или RX 7900 XTX и DDR4 под BSB2 CrLight?
А в чем компромисс-то?
Оператива что ль? Я думаю сойдет. Для ВР нагрузон то по видюхе самый шакальный. 4090 норм тема.
Безотносительно ебли и прочих внешних факторов. Трасса - унылое говно.
Есть по пальцам одной руки пересчитать количество годных городских "кишок", приспособленных под гонощке.
Все остальное, искусственно запиленое, в угоду шоу-зрелищности , городское адаптированное трекосодержащее - кроме блевотных позывов ничего не вызывает.
Как при лицезрении, так и при вовлеченном прокате.
Мне iR рисует неправильную проекцию в трипиле. Подскажите, какую настройку я не вижу?
В других играх можно настраивать под каким углом стоят боковым мониторы. Здесь нихуя.
В других играх можно настраивать под каким углом стоят боковым мониторы. Здесь нихуя.
>А в чем компромисс-то?
Яхз. Планировал с лета под конец года собирать топчег. На базе 5090 и 9800X3D.
Сейчас, что-то - да ну его нахуй. Я не на столько упорот, готов на полтора два годика посидеть на старье, в принципе. Вопрос, насколько оно будет хорошо/плохо тянуть шлемак уровня BSB2.
>Оператива что ль? Я думаю сойдет. Для ВР нагрузон то по видюхе самый шакальный. 4090 норм тема.
Спасиб, буду думоть.
Консервы, че.
Пиздатая трасса, все ахуенно просто на мой вкус.
>Пиздатая трасса, все ахуенно просто на мой вкус.
Аутист.
Вот на твоем фрагменте - "кишка" здорового человека, да.
Никто даже не отреактил.
А я скажу.
Они в своем духе. Даже ролик выпустили в своем ключе.
Мы протестировали все нахуй. От mud terrain до слика. И щаа как заебашим вам универсальную модель ШЫНКИ епта. Под все сценарии и случаи.
Блядь, ну не работает это так.
Симаны на кольце - хотят акцент и детализон слика.
Ралийщики - хотят чоткую грунтовую покрыху.
Гряземесы (уже почти за пределами интеров треда) - хотят глиномесную механику. Что без моделлинга самой глины-говен бесполезно по сути. А с поверхностями у бимки вообще полный шлак пока ну так-то, по честнаку.
Нельзя в данных условиях и возможностях запилить что-то универсальное@рабочее во всех сценариях. Практически любой компромисс у унификация идут фтопку.
Получается интересная с т.зрения обывалы или школотрона физ.моделька. Но и не более того.
При попыках использования её по назначению в узкой области - получаем плоское и грубое картонное говно.
Да, охуенно прописать все артефакты и сценарии покрых дорожных жоповозок.
Но, сука, для кольца тебе нужны конкретные слики, конкретных производителей, в конкретных динамических и "термодинамических" сценариях. А не на этой убогой имитации реального трека, что демонстриуется в ролике.
Но снять их параметры и нюансы работы подошвы в реальных боевых условиях - нереально.
Вот и играемся пока в то, что где-то как-то "похоже на..."
А бимка, с её подходом - вообще в другую степь. Мимо гоночного тренда.
Про бсб2 не знаю. Да и про остальное в основном мельком слышал.
Единственное что сейчас понятно - нет ни одной карточки, которая бы тянула топовый виар на 100%.
Ну 5090 наверное круче будет. И все равно где-то ужиматься придется. И с 4090 тоже придется.
Люди и с меньшими карточками гоняют в целом приемлемо.
4090 оче солидный вариант. Единственное хз где ты его сейчас брать собрался. На вторичке разве что выцеплять.
> нет ни одной карточки, которая бы тянула топовый виар на 100%.
Да я как бы в курсах и ок с этим, я непритязателен в плане мыла и лесенок. Мне и на древнем леново эксплорере было збс, куда неприятней и критичней было отсутсвие регулировок IPD и невозможность встраиваемых линз с диоптриями для коррекции. Кстати, забыл пробевить наличие этой фичи у BSB2 они же суперкомпакты может хуй чего туда пока дополнительно вставишь.
>где ты его сейчас брать собрался.
>На вторичке разве что выцеплять.
Именно там, а где ещё. Тех же RX 7900XTX дофигища на авито, например. Всего за сотку с небольшим.
Ну и 4090 есть уже на примете за устраивающий меня прайс.
Да и на треке я могу трахнуть тебя хорошенько...
>Получается интересная с т.зрения обывалы или школотрона физ.моделька.
>нахуй им шинка блядь если их ЦА это дети на клавиатуре которые даже гойпад себе не хотят или не могут купить, вы что совсем деградировали блядь?
https://www.youtube.com/watch?v=mKsM5SRjNrk
Как же хочется Корсочку Ево в опенворлде, чтоб вот так кататься боком.
Как же хочется Корсочку Ево в опенворлде, чтоб вот так кататься боком.
LFS, конечно, вызывает уважение. Помню, в ней было очень приятное ощущение от езды. Была бы в стиме — купил бы немедленно.
>Помню, в ней было очень приятное ощущение от езды.
Проблема в том, что там везде асфальт ровный как зеркало. После современных симов очень непривычно, что в ффб ничего никуда не подергивается на прямых и в поворотах. Постоянно ощущаешь, что чего-то не хватает.
А там моды же есть? Не на голой же жопе усилий трёх человек она едет все эти двадцать лет?
С модами хошь чё хошь можно запилить, полная корса лазорных треков.
Нихуя нет.
Где-то в десятых только появились первые моды на машины благодаря какому-то одному умельцу, который взломал формат машин. И то там через жопу все было, и в онлайне колижн модели нельзя было изменить.
И несколько лет назад только официальная поддержка модовых машин появилась без всякой ебли.
По трассам все очень плохо. Там есть только встроенный редактор, где ты из префабов можешь натыкать элементов, как будто это трасса.
На счет визуала я не понял как оно работает, вот что пишут
>There are literal track mods now, although probably not what you imagined. It's using the vehicle mod ability, but modders have been able to craft full sized tracks (abiet not collision enabled, it's just visuals), and then use layout objects to mark and place walls and objects.
https://www.reddit.com/r/LiveForSpeed/comments/1olox71/any_news_on_track_mods/
Короче, никаких нахуй лазерсканов.
Если бы в лфс была поддержка модов, тогда бы ни корса, ни все остальное не нужно было бы.
>BSB2
А зачем оно тебе вообще, собственно? Есть мнение, что ты заебешься уже на этапе банального прилаживания этой хуйни к еблету. Купил бы пимах и не ебал бы голову так мощно, как с аналоговнетными наноочками.
Хтоническая хуйня, конечно. Они не продаются, не делают поддержку модов, просто ни-ху-я, просто сидят пилят 20 лет, без цели, без смысла, только путь. Это вызывает некоторое уважение даже.
Киберпилоты, ловили себя на том, что остальные игры похуй стало? Я 2 года ни к чему интерес не испытываю, кроме гонок, чзх
У меня было наоборот. В 2018 вкатился в ирл гомоциклизм, и желание играть в симуляторы управления различных хуевин как отрезало. Другие игры продолжал с удовольствием наворачивать. Только в этом году вновь потихоньку вкатываюсь в сракинг и авиасиминг, но уже в виаре. Ебать я охуел от скачка технологий, конечно. И виар уже доступный и даже не совсем всратый, и этот ваш DD завезли. В мое время такой хуйни не было!
>А зачем оно тебе вообще, собственно?
Анон в треде посоветовал, я заинтересовался.
Легонько же. Компактненько. Плюс OLEDы. Там грят, что даже 90Гц не обязательно выдерживать. Но там и минусов пока хватат. Сканировать еблищенск и куда-то отправлять для кастомной накладки от нас - та ещё развлекуха.
>Купил бы пимах и не ебал бы голову
Скорей всего именно так в результате и будет, лол.
Ну я в целом себе такой путь выбрал. Грузовички и гоночки 90% времени. Немного всякой индюшатины или сорт оф (до того как руль купил чаще играл). Всякие ААА очень редко, и зачастую вообще не сразу после релиза. Год назад только киберпук и мафия 1 ремейк прошел, как комп обновил. Собсна все.
Наканецта упдейт
Надо затестить
https://store.steampowered.com/news/app/3917090/view/514103843981624359
Надо затестить
https://store.steampowered.com/news/app/3917090/view/514103843981624359
Да это же самая красивая машина в истории.
На любителя.
>На любителя.
Согл.
Ведь все знают кто единственная и неповторимая.
Одно из тех редких исключений, когда подраж вместо копии выдал что-то свое годное и самобытное. И весьма прогрессивное по тем временам. Отчасти заложившее новый стиль среднемоторных грантуризм.
Хотя... понятно, на кого смотрел аффтар, когда её рисовал.
ГТ40 грубый брутальный.
Миура тонкая изящная. На стиле.
Хотя профили похожи и правда.
Ну, тогда все лемановские прототипы +- так выглядели.
И в те года все пытались что-то такое нащупывать. Поршик, например, выпустил 904 в 1964 году, в т.ч. и дорожную версию. Миура в 1966 вышла в свет.
Фидбек на симеджике пофиксили?
Да брат, тоже напредставлял себе всякого. Если в АС столько дрифт-контента, то что может быть в Эво. Эх, ждем.
Там еще карх2 должен подлететь. Сам не затестил, но на ютубе говорят заебца. Физон прикрутили, огромные территории.
Нет, не ловил.
Без боли вытекающих глазниц невозможно смотреть на твои ролики.
Ты понимаешь, хоть, что такого угла обзора в реальности нет.
Ты, блядь, не паук или стрекоза. И не видишь потолок почти над собой когда смотришь на трассу.
Ты скукоживаешь ценную для пилотажа центральную область в утиную гузку в 1/10 экрана. Ради, блядь чего? Объясни? На этих 9/10 ничего интересного и полезного для твоего внимания и контроля не происходит.
Только на самом старте (для этого есть радар и повороты шлема).
Не, нихуя не починили, где-то даже поломали, лол
Рано радовались короче
Ты реально изз-а такого стрекозоидного ФОВа глушишь свои скилы и возможности. Аркада-стайл FOVы - это стагнация.
>Ну, тогда все лемановские прототипы +- так выглядели.
Ну нет. Феррари 330 P4 - это "кусок искусства", тех лет. Насколько уродливы эстетически прототипы современности, настолько 330 эстетически совершенны.
И разница межну ними и ГТ40 и Миурой всеж таки есть.
Но если так по-честному, то да. GT40 или Миуру на дорогах общего пользования можно вполне себе представить. А вот 330P4 - чисто корч-прототип. Для трека.
Ферра 330 это к слову о том, что при желании они могли бы стать первыми на поприще дорожных спорткаров, все нужные технологии были. Но затянули все и выпустили Дино 206 только к 1967.
Терпи.
Форточники не палятся.
Ну ладно. Что то в этом есть, но мне всё равно не нравится.
Поделись пресетом камеры.
Да я-то что. Не меня же заставляют с таким фовом ездить.
Ну, здесь у тебя как-то что-то ещё более-менее. Но такой вид надо на 70 дюймовый телик кидать, чтобы нормальную точность обзора по центру получать.
>Что то в этом есть, но мне всё равно не нравится.
Покак ты чилл-драйвишь и катаешь по фанчику, а не долбасишь на результат это и не оче важно.
Во втором случае, нравится не нравится, ты будешь вынужден катать с фовом приближенным к реальному. Иначе будешь слепошарым грубым "слоном в посудной лавке" на треке.
Когда порой на торможении зрение за веточку или трещинку цепляется. Проебал - пошел нахуй, минус 2-3 десятых.
Нихуя, форточка как раз тут , когда ты и там небольшой моник, который по своей сути форточка, в сравнении с реальным полем обзора, тратишь на обзор крыши с козырьками, торпеды во всю ширину, рук и ног с рульчиком. На свои руль руки ноги педали же тебе мало смотреть периферийным зрением, надо ещё на второй второй дубль на монике любоваться.
Короче, ебать сколько полезной инфы на экране. Нахуй нам трек с его деталями, нахуй корректные и явные угловые смещения, по которым моск занос может детектить.
Мы будем салончик или окрестности на своей форточке наблюдать.
С нормальным фовом у тебя в форточке хотя бы нормальный мир показывают. идентичный натуральному.
А со слоновым миром у тебя форточка в форточке получается. Заебис.
>ты и так
Надеюсь, ты хотя бы понимаешь, чем ты занимаешься все это время.
Разгоняешься по прямой на хайвеях и уворачиваешься от подвижных препятсвий. Шашечки не надоели за все эти годы?
Ты хоть раз на результат пробовал катать, по трассе с борьбой с живыми необнуленными ботами?
Да понимаю. Нет, не надоело. Нет, не пробовал.
Я думал ты уже понял за всё это время, что симкалыч меня абсолютно не привлекает, меня привлекает корса с модами. То что она тут релейтед ну так совпало. Когда то я и грезил мозочкой девочкой, но сейчас нет. Релизнется ева - посмотрим.
Только камеры? Без neckfx? Я просто автопозицию даванул она сама встала как на видео. Возможно это даже дэфолтная позиция камеры.
Вопросов больше нет тогда.
>она тут релейтед ну так совпало
Она тут рилейтед потому, что всеж таки сим, на определенном этапе вполне себе соревноватенльный.
И помимо того, что там "уросивые мошынке делают вжж" можно получать и удовольствие от самого процесса гоночного вождения, вполне детализированного.
Я так думаю, что анон спрашивал как раз про neckfx, предполагая что это настройки камеры искаропки.
Карапуз, заебал, отьебись от человека. Сам ты нихуя не катаешь, так и не показал ни ралли, транфагготрию, ничего нахуй, а сидишь учишь человека, который играет в игры по фану, как ему надо фан получать.
>Когда то я и грезил мозочкой девочкой, но сейчас нет
Ну и зря. Срулем другое измерение да и мотивация ездить по-другому появляется.
>Карапуз, заебал, отьебись от человека.
Не знаю о ком ты, вааще.
>Сам ты нихуя не катаешь,
Сегодня буду, точно.
>так и не показал ни ралли, транфагготрию, ничего нахуй,
>сидишь учишь человека,
Я не учу вовсе, просто интересуюсь и искренне удивляюсь. Со своей стороны. Я то вроде как тоже диван. НО вот такой вот процесс, как у корсафага - как-то вообще не привлекает.
>который играет в игры по фану, как ему надо фан получать.
Так я понял.
>диван-подпивас.
Чел, не души. Ясен хуй я про neckfx спрашивал.
>так и не показал ни ралли, транфагготрию, ничего нахуй,
Да и ещё лаптайм по Петле на CTR.
Обещаного 3 года ждут, хых. Не, вот сегодня уже точно развяжусь и в ковш сяду.
Отпиши если не работает ссылка.
Не развяжешься и не сядешь, а если б даже и сел то просто дристанул бы и подливил свой ковш, вот и весь экшон.
Развяжусь и сяду, вот увидишь.
>то просто дристанул бы
Не умею боком валить практически. Только поверслайдить если чутка.
>боком валить
Акцент был на подливой в ковш, а не на то чо ты что-то там умеешь, если ты не понял.
>Развяжусь и сяду, вот увидишь.
Не сегодня, сегодя у тебя пятница, святой день, обязан накидать до соплей из жопы.
>Акцент был на подливой в ковш,
Я культурный алкаш, если чо. У меня вот этого вот не быват в принципе.
>Не сегодня, сегодя у тебя пятница, святой день, обязан накидать до соплей из жопы.
Я сейчас не привязан к дням недели. Условня пятницо у меня была вчера, сегодня уже считай выходной. А дальше отпуск до конца года. Ых бля...
>обязан накидать до соплей из жопы.
Ты меня утрируешь, бро.
Накидаюсь, ясен красен. Но поеду. Буквально через пару часов.
Насколько сложно из обычного Момо Рейсинга сделать Момо Рейсинг с 900 градусами?
Хули Габен такой жадный? Всего 25% на длц к ЛМУ.
Не сложно, если не лапки. Но, оно тебе зачем?
Это манипуляция 20-летней давности, когда других вариков поднять обороты рулевой не было.
Там точность будет настолько грубой, что только грузовичками-фурами рулить.
Я даж не помню когда и с каким скидосом брал, но, оказывается, что не всё есть.
Не трогай его, катай, как есть и копи на любой доступный 900 градусный вариант искропки.
Пацантрэ, поехали себринг 8ч через неделю!
> В 2018 вкатился в ирл гомоциклизм
Не начал на этом фоне MotoGP смотреть или в Ride катать? Я летом потихоньку вкатился, вроде прикольно, хотя до этого мотоциклы неинтересны были
Грузовички ЕТСные? Я тоже такой путь выбрал, хотя он скорее естественно пришел
Через неделю...
Я опездал, но со следующей недели собрался просыхать. Можно попробоват.
>Киберпилоты, ловили себя на том, что остальные игры похуй стало?
Не играю практически ни во что, кроме авиа и автосимов. Да и в симы не играю последние пару тройку лет тож, тред не соврет.
Когда говорю кому-то из знакомых-коллег, что хотю обновить пеку, с бюджетом 300к+ (реальный бюджет луше не называт) смотрят, как на ебанутого.
>собрался просыхать
Вот это правильно. Сам в завязке. За вечер только одну бутылочку вина всасываю, не больше. Я ж не алкаш какой!
Да я сам под вопросом. Монитор сломался, а новый жду в начале следующей недели. Если доставка не наебет, то успею подготовиться на свои нубские 2:03 на фиксе
>За вечер только одну бутылочку вина всасываю,
У меня на вино алергос. Лол. Хотя, как переходной вариант можно и потерпеть будет.
>Да я сам под вопросом. Монитор сломался, а новый жду в начале следующей недели.
Да похуй, пляшем.
Я вообще пока ниибу сколько выжму.
А мы на чом хотим поехат?
>А мы на чом хотим поехат?
Я пробовал лексус, ферку, бмв. Ну или сам что-то предлагай. Я после патча с полькой не катал, хз что там с накодили.
Ферку хотю.
Похуй на перфоманс.
Ну тогда СТАРТУЕМ!если моник привезут
А чо, у тебя совсем без моника пизда рулю?
Я так-то по 2-3ч смогу втащить. Ну 4 максимум.
По прошлому опыту.
Есть древний фулхд 60герц. Пробовал на нем, но скорости вообще не чувствую после 240гц. В Мэмедленных поворотах постоянно хочется поддать газку и в итоге мимо лечу. Моник этот так, просто затычка двощи скроллить и маняме смотреть
>Есть древний фулхд 60герц. Пробовал на нем, но скорости вообще не чувствую после 240гц.
Ну так-то да... Но если вдруг, ты на нем поедеш.
Я один хуй, кмк, едва ли до тебя доберусь хоть с моником хоть без.
Пизда рулю, вискарь ушел, пойдет пуэрчик дальше. Вот тут мы поедем. Соседи вешайтесь подонки, я седня до утра могу хуярить.
Так, чо там было по списку первым? Из моего пиздежа? Вроде трансфаг или петля на канарейке?
Ух бля, риг. Руль.
А я в него помещаюсь вообще. Лол.
Не,Ю довайте я трансфаг завтра попробую, нихуя не помню жеж. Сегодня по питле почиллю, на всяком.
А я в него помещаюсь вообще. Лол.
Не,Ю довайте я трансфаг завтра попробую, нихуя не помню жеж. Сегодня по питле почиллю, на всяком.
Там же вас двое ЛМЮшников писали про скидки. Если у меня не получится, можете скооперироваться. А я на следующие ивенты к вам подтянуть, если этот не получится.
Вообще в лмю вкусно выглядит командный чемпионат, но надо как-то подписку намутить и найти постоянных адекватных тиммейтов.
>Там же вас двое ЛМЮшников писали про скидки.
>Если у меня не получится, можете скооперироваться.
Нормально так ты нас прокинул.
Мне в любом случое интересно будет закатнуть. Посморим.
>Нормально так ты нас прокинул.
Братик, никого не прокину, если озон меня не прокинет. Я вообще не ожидал, что кто-то откликнется на моё предложение лол
>не начал на этом фоне MotoGP смотреть
Нопе. Только ТТ ежегодно наворачиваю но я и до 2018 это делал. Но даже там все классы лень смотреть.
>Ride катать
Вот тут вообще хуй знает, как и зачем это играть. В авто и авиасимах, по крайней мере, основные принципы управления плюс минус соответствуют ирл. А вот как симулировать управление мотоциклом, я не ебу абсолютно. Там какой безумный стенд для симуляции ни роди - сути он не отразит.
>За вечер только одну бутылочку вина всасываю, не больше.
А я чето хочу к вискарю приучиться. На ютубчике один чел про него так сладко стелит мол карамельный, ореховый, ванильный ммм вкуснота. Вот я и подумал, что я все это время неправильно пил виски - нахуяривался шотами или с колой дешевым пойлом.
Вдруг более дорогой вискарь действительно мягенько идет и его можно смаковать вечерами, чисто по 50 грамм. Хочу себе н НГ взять бутылочку Далмор и проверить.
Естественно не правильно, ладно хоть не спрайтом. Колой можно конечно если вискарь дешевый и цель наебениться просто. А нормальный вискарь надо вкушать, лед окей как бы, и пьешь быстренько пока он не растаял, большой такой куб льда нужен. На весь стакан.
Так и бухаешь потихоньку, сигару взял понюхал, откусил жопку, вискаря отпил, поджег, пыхтишь. Но ты же все равно просто наебенишься как свин.
>А я чето хочу к вискарю приучиться.
Не лезь, она тебя сожрет
Я на вискарях уже с добрый десяток с гаком лет. Не то, чтобы вообще ничего больше.
>карамельный, ореховый, ванильный ммм вкуснота.
Хуита, ассоциативная, как и во всем остальном.
Да, есть интересные вкусняшки. Но, ты должен глотку натренировать к крепким дистам как минимум. Не у всех выходит.
>я все это время неправильно пил виски - нахуяривался шотами или с колой дешевым пойлом.
А это было неправильно, да. Вискарь, в отличие от водки - это дист. У него даже дешевого есть вкус@аромат. Это тебе не тилькодром бездушный.
>более дорогой вискарь действительно мягенько идет
Водичкой бавишь его 1:3 -1:5 частью примерно. Будет мягенько и ароматно. Гугл ит.
>Хочу себе н НГ взять бутылочку Далмор и проверить.
Хз, не помню. но 12yo и синглмолт - эт залог успеха так-то. Хайленд Парк можешь зойценить ещё. Оче ароматный праздничный почему-то, на мой вкус.
Ох блядь, так и не поехал вчера. Риг пододвинул, даже сел. Но хуйня какая-то не стартует корсояка, вчера впрадлу было разбираться уснул
> лед окей как бы, и пьешь быстренько пока он не растаял, большой такой куб льда нужен. На весь стакан.
Нахуя лед, нахуя ароматику эфирку охлаждать, я всем говорю. Охлад нужен чтобы говно вонючее в себя затолкать побыстрей.
Хороший вискарь греть надо, берешь хайбол и греешь в руках, также как коньяки.
Только начал смотреть изучать всю хуйню про рули и всё такое.
Почему все педали вот такие, с осью снизу?
Это же капец непривычно, сомневаюсь удобно ли? На гражданских машинах ведь они наоборот перевернуты как на пик 2. Это типа для Ф1 всяких?
Со льдом тоже нормуликс как по мне.
>Водичкой бавишь его 1:3 -1:5 частью примерно. Будет мягенько и ароматно. Гугл ит.
Для этого и лёд ёбта, что он у тебя в руках чутка разбовлялся контролиуремо и динамически, а не прото как ты - алкаш сраный, нахуярил воды.
>Почему все педали вот такие, с осью снизу?
Пушто это технически дешево и в целом не противоречит гоночному сетапу.
Пикрилы.
>удобно ли?
Да.
>Это типа для Ф1 всяких?
Это типа для всего.
Я еще раз, ты льдом глушишь весь вкус и ароматику, нахуй.
Но если тебе так удобней то ок да.
Мне всегда пыьаются лед подкинуть подсыпать в бокал, буд-то бы это ритуал какой, лол. Но я понимаю, что многие безо льда вискари пить не могут.
>Для этого и лёд ёбта, что он у тебя в руках чутка разбовлялся контролиуремо и динамически,
Нет.
Ешще раз, гугл ит.
Лед в традиции появился у пиндосов, чтобы глушить вонь дешевых ньюмейков.
Скотчи принято бавить водой комнатной температуры.
> сомневаюсь удобно ли?
Да, один нюанс, если ты выбираешь педали мид-хай сегмента, как на твоем первом пике, они все предназначены для установки в риг и гоночной посадки, когда педальнй ужел находится на высоте жепы, или около.
Про правило 5S слышал?
Sight
Smell
Swish
Swallow
Splash
Ну и шо ты высрал, я тебе что дегустатор на турнире вискарей? Я его внутрь пью тоже да.
>Ну и шо ты высрал,
>я тебе что дегустатор
>ты - алкаш сраный
>пьешь быстренько пока он не растаял
Ну с нынешними ценами на полный комплект 300+ не что-то такое, что за рамки выходит
>авиа и автосимов
Не знаешь кстати как дела с морскими симами обстоят? Есть hydrofoil generation, но там просто по текстуркам катать, esail вроде плюс-минус что-то предлагает, но древнее корсы
Я на геймпаде пробовал. Перенос веса какой-то присутствует, но с релом сравнить не могу. Скорее больше в эстетическое-соревновательное делал упор
Бразильцы продолжают радовать.
Завозят насрал в игру и несколько интересных спортиков.
Но и всякие прочие доработки.
https://www.overtake.gg/news/us-stock-cars-to-arrive-in-automobilista-2-alongside-reworked-hud-new-supercars-n%C3%BCrburgring-tourist-layout.3993/
Завозят насрал в игру и несколько интересных спортиков.
Но и всякие прочие доработки.
https://www.overtake.gg/news/us-stock-cars-to-arrive-in-automobilista-2-alongside-reworked-hud-new-supercars-n%C3%BCrburgring-tourist-layout.3993/
Сегодня гонки какие-то отбитые. И они всю неделю в целом такие. Трек охуенный, но чудо. Люди ебанутые. Видеорил просто пик, вершина пиковости нахуй. Ладно просто отправлять в стену - тут это норма, но бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя, вот это просто пик. Особенно чел что в пол едет и по итогу в рот берет, потому что ему не повезло.
Соф 4.5к, бтв.
Соф 4.5к, бтв.
>Трек охуенный, но чудо. Люди ебанутые.
Люди нормальные, кишка ебанутая.
Я повторю тезис, кишки есть натуральные, на которых гоночный процесс возможен. Или просто традиционен.
Либо их создали искусственно, где люди ошибаясь устраивают то что в ролике.
>Ну с нынешними ценами на полный комплект 300+ не что-то такое, что за рамки выходит
Так-то да. Но не всем обывалам это доступно. Принятие пока на уровне 150-170к. Как шефам объяснить, что мой аналог текущего рабочего ноута стоит 300+к а все остальное дешевле - это чуда из фольги кусок.
>Не знаешь кстати как дела с морскими симами обстоят? Есть hydrofoil generation,
Очень давно пробовал, е скажу сорян.
Выходы из скоростных связок в бетоне - это чуда кусок, ну. Бессмысленный и беспощадный. Даже в Монреале или в Альберт Парке - исторических кишках рожденных до эпохи тилькоблядка, есть зоны безопасности, а "стены чемпионов" - это штучное явление.
Да, есть труЪ-шные городские кишки прошлой эпохи. Закатаные в бетон полностью.
Но они все чмодьеЛЭННЫЕ.
>миедлЛЭННЫЕ.
Чо за хуйню тут новогоднюю наделали. Выпилите нахуй.
Шевики еще модами в корсочке щупал - классные.
Вайпер - мое почтение.
Правильной дорогой идут поцоны.
Съеби чух
>будь ласка.
У тебя свиномова родной язык? Или лавры пуштокудахтера покоя на дают?
> Хочу на своем симкубе попробовать настроить как у тебя.
Не выйдет, чухонцы заблокировали неустраняемое сглаживание а на UI выведена только безопасные с их точки зрения ползунки что бы глупые существа лишнего не перекрутили.
>Новая база - топ.
Главное чаще повторять, авось попке полегчает.
>Это самый чистый фидбек который я когда либо пробовал.
Конечно, специально для скуфов фильтров намазали в сто слоев
>ощущается ближе к симеджик альфе, нежели чем на симкуб 2 про.
Ну так что чухня что китаезы один хер только сглаживания крутят с разной степенью интенсивности на основе фидбека от маркетолухов которые насмотрелись скуфов на ютубе которые, в свою очередь, хотят фидбек помягше и гладкий как их лысины. Ну и для эффекта новизны т.к. другие способы уже не работают что бы было о чем блохерам пиздеть а то кроме лгбт вообще ничего нового и не сказать.
>Трудно описать.
Потому что это шиза и маняфантазии уровня аудифилии в терминальной стадии, когда прогревают USB за 10000$ для более "тёплого" звука.
>Если задача стоит ебать, то и цсл дд 5нм хватит чтобы ебать на топовом уровне - это все вопрос усердия и количестве часов в ригн
Для компетишена как раз все твои скуфские постобработки и накрутки фильтрами противопоказаны, они только замедляют.
>Если же есть бабло - ну прикольная игрушка да. Но апгрейдиться с ск2про резона нет, имхо.
чудо без задач. Если раньше у чухни было хотя бы одно формальное преимущество - оверкилл по мощности в виде модели на 32Нм (как ни крути а единственная объективная характеристика), то эти стандартные 20-25 с тройным ценником против китайцев уже совсем на долбоёбов рассчитаны. Весь этот оверпрайс это чисто евросовковые налоги на золотые унитазы и содержанние пиггеров.
>Осцилляции есть.
Ну т.е. чухонцы одумались и всё же разлочили в драйвере немного свободы, чутка приблизились к мозе... А то местные дебилы орали что у мозы все неправильно, не должно быть ни единой осцилляции... А эвона как оно всё оборачивается.
>Не выйдет
Так покажи конфиг, будь ласка, я справлюсь. Купить себе мозу рядом шоб посмотреть как у тебя все настроено не проблема.
Да нормальный трек, это у людей проблемы. Люди 4вайд едут там, где не нужно. Дайвят, выносят, таранят. Привыкаешь канеш, но явно не место для фарма рейтинга если ты не едешь в первой тройке топ сплита.
>Купить себе мозу рядом шоб посмотреть как у тебя все настроено не проблема.
Тут один такой дебил вроде тебя уже нашёлся:
@McDaniels777
11 days ago (edited)
I do have a simucube 2 pro an a moza R16 V2...to be honest in a blind test (same power level), I could not tell which is which without audio...simucube is louder..
Дак в этом же и кек - в большинстве случаев это будет +- такое же ощущение. Альфа мини не сильно отличается от ЦСЛ ДД с 8нм, и так же не сильно отличается от симкуба. Разница только в скорости реакции базы, и как резко она реактит на изменения в фидбеке. Сравнивая со всеми базами, что были и щупал - ск3 про ебет вообще все что было в моих руках когда либо, но чтобы это понять тебе надо быть аудиофилом или очень, очень, ОЧЕНЬ хорошо вкатить машину и трек, чтобы знать на подкорке как именно машина реактит в той или иной ситуации.
Как я когда-то писал в этом треде - это нужно очень маленькому количеству людей. И если очень сильно надо - хватит логитека или 5нм дд базы, чтобы ездить на уровне лучших в мире, просто займет это очень дохуя времени потому что часть времени ездишь вслепую из-за небольшого диапазона базы.
И да, сыглы, ск2 про очень громкий на кочках, когда ск3 про никаких звуков не издает, и крутится вал плавнее, чем у ск2.
Будь ласка, покаж свои настроечки. Правда хочу узнать как эксперт в моза-фидбеке настраивает свою базу, будет неплохо чему-то новому научиться у братишки ананимуса.
Два вопроса по AC Rally, впервые запустил.
1. Что с фидбеком? База симеджик альфа мини, фидбек очень странный. Руль будто бы пустой, но какой-то фидбек есть. Просто очень странно себя ведет. Это машины такие или он еще не доработан?
2. Графон. Графон восхитительный, но где фпс? 5070ти, фрейм ген на 4, все настройки на лоу, 60 фпс. Лок не стоит. Трипла. Где мои хотя бы 120 фпс?
1. Что с фидбеком? База симеджик альфа мини, фидбек очень странный. Руль будто бы пустой, но какой-то фидбек есть. Просто очень странно себя ведет. Это машины такие или он еще не доработан?
2. Графон. Графон восхитительный, но где фпс? 5070ти, фрейм ген на 4, все настройки на лоу, 60 фпс. Лок не стоит. Трипла. Где мои хотя бы 120 фпс?
Как можно повторить замеры что есть в шапке? Для условной Моза р5
И главное, зачем.
Чё за х: начал играть в ир, ездил все время на мх5, не смотрел трек гайды и тд. Ну и так получилось что я окаяму все время ездил, то с людьми то с ботами. Гайды не смотрел. Получалось ехать за 1 46+-. Потом начал смотреть гайды , тренить отдельные повороты через перезапуск а мое время только хуже становится ахаха. Сейчас максимум 1:47 и я буквально не могу поехать быстрее. Только что стабильности больше стало.
Я юзаю какую то прогу для телеметрии, сравниваю себя с другими, траектории конечно кал у меня полный.
Думаю добавлять призрака чела который едет хотя бы 1:45 и за ним пробовать
Я юзаю какую то прогу для телеметрии, сравниваю себя с другими, траектории конечно кал у меня полный.
Думаю добавлять призрака чела который едет хотя бы 1:45 и за ним пробовать
Фидбек кал, все жалуются с самого начала. Но со вторым патчем че-т нихуя не поменялось.
Оптимизации наверное еще завезут. Они планируют виар завозить когда-то там. А виар без оптимизона не взлетит. Так что ждем.
>где фпс
Энжой eр UE5
Ох зря куносы туда полезли
>У тебя свиномова родной язык? Или лавры пуштокудахтера покоя на дают?
Ты унылое чудо.
>У тебя свиномова родной язык? Или лавры пуштокудахтера покоя на дают?
Ты унылое авно.
>заблокировали неустраняемое сглаживание
Пруфы будут, овнища унылого кусок?
В шапке есть замеры баз, в которых все более чем наглядно.
>Главное чаще повторять,
Чем ты не устаешь заниматься.
Мы не маркетолухи у нас есь пусть косвенные, но вполне репрезентативные, епта, замеры в шапке. С пруфами.
Неси свою топовую мозу, потом пиздеть будешь.
А пока пшел нахуй, пиздобол.
>у мозы все неправильно, не должно быть ни единой осцилляции
У мозы пока овно трисучее. Прув ми вронг.
>Это же капец непривычно, сомневаюсь удобно ли? На гражданских машинах ведь они наоборот перевернуты как на пик 2. Это типа для Ф1 всяких?
Я просто скину свой пост из прошлого треда. Можешь почитать там обсуждение.
Нахуй и впезду,
amen.
Спасибо, что нахуй можно.
Так чо,
нака нахуй епта.
Поехоле чтоле.
Ща как навалюка.
нака нахуй епта.
Поехоле чтоле.
Ща как навалюка.
1. Грустно, но внезапно на ск3 он нормальный. На ск2 был хуйня, не очень понятно почему. В моем случае странность была приглушенность и пустота в некоторых моментах.
2. По четвергам фпс бывает, как котлетки с пюрешкой.
Анон оставил гайд в шапке.
> а мое время только хуже становится
Если тренить просто участки, не собирая их - мозг не будет понимать что делать.Задрочил поворот - сделай пачку кругов, чтобы мозг запомнил.
> Только что стабильности больше стало.
Если стабильность есть, значит можно работать над конкретными проебами своими личными. Надо смотреть на то где тормозишь, как ты тормозишь, как ты рулишь, как ты на газ встаешь, снимешься с газа ижмешь тормоз, вот это вот все.
> траектории конечно кал у меня полный
Кто-то понаитию находит траектории, я нахожу себе точки поворота и куда поворачивать\куда смотреть, чтобы увидеть следующий вейпоинт по которому еду. В ирке на треке дохуя чуда, за которое глазами можно зацепиться. И если скорость в повороте правильная, и заезжаешь под правильным углом - надо повернуть руль чисто на заданный градус, лул.
Давай-давай, пока я не насрал в риг тебе.
Я ща поеду, беспезды.
Но пролапсеню реально хочу сказать.
Ты чо тута вообще забыл, овна кусочек? Я ж вот с анонами общаюсь, например.
А ты-то чо мачо?
Подумой, короч.
Но пролапсеню реально хочу сказать.
Ты чо тута вообще забыл, овна кусочек? Я ж вот с анонами общаюсь, например.
А ты-то чо мачо?
Подумой, короч.
>пока я не насрал в риг тебе.
Допустим.
Я поставлю LMU...
Ты че тута выебышся. Сусимасен кудасай.
ОхЪ блядь
ну лан
ну лан
>Я поставлю LMU...
Гуд. А я его не куплю, потому что мне впадлу его покупать. Нинужно.
Хуя карапуз наебенился в ноль просто судя по постам
+++
Еще тут чето про культуру распития виски писал, а сам как свин нажирается. Пади намешал какой-нибудь Беллс с колой 1 к 1.
Ирка даже одинаковые условия генерит по разному, скорее всего другой ветер, влажность и температура и трек стейтом.
В общем кури видос — https://www.youtube.com/watch?v=b_Hm_IHu5iU
>Люди ебанутые
Ой всё.
Не стукайте сильно. Да просохну и поеду я блядь, обождите.
Вообще анрилейтед.
>с колой 1 к 1.
Беллс не вопрос, ты весьма пнроницателен. Колу и любые прочие газики не приемлю категорически.
Братик, если честно, мне хотя наверное и не только мне вообще насрать, поедешь ты там куда-то, или не поедешь. Кто хочет, тот едет, без уговоров по полгода и без оправданий.
Суть карапуза каждый желающий понять уже давно понял, и принял тебя таким какой ты есть. Хочешь быть седовласым мастером Шифу - будь.
Если не вы меня вытащите, то кто?
Мимокрокодил и вспомнил про тредик.
В общем неделю-две назад забрал р3. Думал между ней и ардоровским леманрусом, но подумал что р3 будет проще продать на авито когда не зайдет.
Немного фидбека, мб кому интересно будет. Опыта в симрейсе около нуля.
Первая ассета сначала вообще не зашла, потом накатил контент манагер,шейдеры и все такое и игра как-то раскрылась, мб там еще был мод на ффб. Карьера конеш фарш, до ктма на изи все пролетало на золото и довольно урчал, а на ктм убил пару вечеров, что три золота забрать и забыл эту тарантайку ебанную как страшный сон(вангую что по итогу в ту сторону и надо идти в самом деле)
Пробовал конеш всякие шутоку и дрифт, но вообще не понял смысла.
На распродаже думал ево взять, ради лицензий(где-то слышал, что лицухи что-то навроде гтшного обучения) но в итоге взял ацц и сейчас гоняю в него.
Какая же дрочь, сплошная дрочь и дрочь, натурально выхожу в рейджквиты, пизжу жену и возвращаюсь обратно. Но тут еще накладывается, что у меня нет опыта, я монзу на хуррикане еле-еле за 2 минуты выехал спустя пару часов дроча по гайдам, потом увидел комменты "если вы нуб, то норм будет 1:54 для вас", какие нахуй минутаписятчичери, вы чо бля. Короче минус мораль.
Пробовал бимку, етс2, форзу моторспорт. Но как-то не затянуло, форзу ток вечерок подрочил, потому что я ее на гейпаде играл год назад и более менее помню что там и как чтобы вспомнить.
А забыл, еще срали пробовал, раньше любил на гейпаде. Пробовал дерт первый и врц и в самом деле пока тяжелей чем на гейпаде, поэтому пока только ацц
В общем неделю-две назад забрал р3. Думал между ней и ардоровским леманрусом, но подумал что р3 будет проще продать на авито когда не зайдет.
Немного фидбека, мб кому интересно будет. Опыта в симрейсе около нуля.
Первая ассета сначала вообще не зашла, потом накатил контент манагер,шейдеры и все такое и игра как-то раскрылась, мб там еще был мод на ффб. Карьера конеш фарш, до ктма на изи все пролетало на золото и довольно урчал, а на ктм убил пару вечеров, что три золота забрать и забыл эту тарантайку ебанную как страшный сон(вангую что по итогу в ту сторону и надо идти в самом деле)
Пробовал конеш всякие шутоку и дрифт, но вообще не понял смысла.
На распродаже думал ево взять, ради лицензий(где-то слышал, что лицухи что-то навроде гтшного обучения) но в итоге взял ацц и сейчас гоняю в него.
Какая же дрочь, сплошная дрочь и дрочь, натурально выхожу в рейджквиты, пизжу жену и возвращаюсь обратно. Но тут еще накладывается, что у меня нет опыта, я монзу на хуррикане еле-еле за 2 минуты выехал спустя пару часов дроча по гайдам, потом увидел комменты "если вы нуб, то норм будет 1:54 для вас", какие нахуй минутаписятчичери, вы чо бля. Короче минус мораль.
Пробовал бимку, етс2, форзу моторспорт. Но как-то не затянуло, форзу ток вечерок подрочил, потому что я ее на гейпаде играл год назад и более менее помню что там и как чтобы вспомнить.
А забыл, еще срали пробовал, раньше любил на гейпаде. Пробовал дерт первый и врц и в самом деле пока тяжелей чем на гейпаде, поэтому пока только ацц
Ацц потихоньку отмирать будет скорее всего, особенно когда АСЕ допилится и ЛМУ обороты наберет.
АМС2 можешь попробовать, стоит копейки, контента завались, для рандомных гоночек с ботами норм.
Для сралли надо АСРалли дождаться когда отполируют, ну может через полгодика где-то.
В бимке кстати тоже режим ралли добавили, можно занюхнуть немного.
>Ацц потихоньку отмирать будет
Смысли. Оно ещё живо?
Ну 4-5к онлайна это тебе не хуе-мое. В ЛФМе сплиты тоже собираются вроде как.
Бери лмю, кокраз скидки. Там матчмейкинг из коробки в самой игре без пердолинга на левых сайтах. Плюс, действительно, ацц умирает.
по сути сделал все правильно, чел из чата бухой почти в сопли закрыл лицухи в асе за пару заходов на нищем т150, так что это развлечение на 1 раз.
касательно времени ну хз, просто катай как катается, сначала с ботами, привыкни к трассе с машиной потом можно идти в паблик но там ЗВЕРЬЕ кхемс. для сРАЛЛИ тебе нужен ручник и третья педаль держу в курсе.
лму в плане фитбека просто ужасен имхо.
> для сРАЛЛИ тебе нужен ручник и третья педаль держу в курсе.
Да хуйня это все. При желании можно раскачку научиться делать и постоянно ее абузить во всех поворотах.
Ручник комфортнее использовать разве что в узких 180-градусных шпильках. Но на такие случаи можно на кнопку под рулем забиндить.
На сцепу похуй, только автосцепление поставить, чтобы не заглохнуть, этого хватит.
да при желание можно и срать в почтовый ящик, простите за выражение. но руль берут для удовольствия и погружения.
я долгое время не мог определиться с ручником ибо мозовский не нравился в итоге пока выбрал пока заказал почти пол года прошло, а все это время катал стрит и горы онли на сцепе и было норм. сейчас в целом ручником пользуюсь редко но если мне его все таки нужно прожать то это гораздо удобнее и приятнее нежели чем дрочить клопку, а клопок на стритовом кругляше у меня нема лул
с другой стороны если человеку комфортно то ноль вопросов абсолютно.
Да, спасибо ребят, посмотрю на леманрус, но честно не тянет почему-то, думал что на еву перекачусь. Ну и автомобилисту посмотрю. Пока в ацц набиваю руку
Про ручник да, сильно не хватает в ралли, я честно повесил его на кнопочку, но в повороте у меня бортовой компьютер в котелке не может быстро высчитать положение кнопки в пространстве и я просто перебираю все кнопки
Про ручник да, сильно не хватает в ралли, я честно повесил его на кнопочку, но в повороте у меня бортовой компьютер в котелке не может быстро высчитать положение кнопки в пространстве и я просто перебираю все кнопки
>АМС2
Прочитав это, вспомнил, что хотел залететь по скидону, взял все шо есть за 3к, а теперь сижу и не могу отделаться от ощущения, что мне продали пкарс2 второй раз. Хотя, конечно, в виаре она вообще хорошо пердит, даже лучше пкарса. Да и в целом по физону вроде поинтереснее.
>а теперь сижу и не могу отделаться от ощущения, что мне продали пкарс2 второй раз
Ну как бы да, но как бы почему бы и нет?
По факту они здорово прокачали движок по всем фронтам. Карьерки разве что не хватает нормальной. Вроде бы в 2026 году собирались ею заняться.
Карапуз, вот давай так: ты, взрослый 40+ лоб, перекладываешь ответственность на других людей за свои зависимости. Ищешь мотивацию, а точнее, оправдание своему алкоголизму, что тебя никто не вытаскивает. Не маленький уже.
>но как бы почему бы и нет?
Ну так-то да. Особенно учитывая, что пкарс2 давно мертв настолько, что его даже в стиме не купить. А тут до сих пор контента наваливают понемногу. И можно помимо ботов в пабликах с рандомами покататься.
Купил ЛМУ
Здесь можно катать ГТ3\ГТЕ онли? Я не хочу прыгать на всякие гиперкары, мне нравятся кузова. Я имею ввиду подряд. Типа, закончил гонку и сразу в следующую прыгнул.
Или нужно ждать пока откатится гт3 заезд?
Здесь можно катать ГТ3\ГТЕ онли? Я не хочу прыгать на всякие гиперкары, мне нравятся кузова. Я имею ввиду подряд. Типа, закончил гонку и сразу в следующую прыгнул.
Или нужно ждать пока откатится гт3 заезд?
> в пабликах с рандомами покататься.
Если хочешь не с рандомами, то существует LFM. Народу, правда, не так много, как в других симах. Но вечерком в час-пик в принципе собирается несколько сплитов.
Пару дней назад забрал Мозу Р5, тоже катаю в АСС. В онлайне мозу сиабильно проезжаю на Ламбе за 1:53, в первой миссии карьеры кое как за 1:58. В карьере какая то обоссанная ламба я не могу понять, какого хера ее так заносит как корову на льду. Прям дерьмо
*Монзу
Качай рейтинг безопасности и тебе откроются более серьёзные гоночки. Так же будет возможность катать в мультиклассе. Сам тоже катаю онли гт3. Можно нонстопом с утра до вечера не вылезать из гт3. Главное прокачай безопасность. Доезжай гонки даже если ушатали. Чинись и доезжай. Я за месяц до платины прокачался и так уже пол года не слезаю.
Расписание меняется каждый вторник. Инфу о новой неделе кидают в офф дискордике в понедельник. Вот на эту неделю. Так же в самой игре есть расписание.
Понял, спасибо за ответ!
Насколько дешевые стойки за 10-20k практичны и удобны? заебали катающиеся по полу sr-p lite, но зато сижу в удобном положении т.к. их можно поставить подальше относительно руля
Это чудо ебаное, пожалеешь. Возьми нормальный кок-пидр с соберизавода.
Если нет места под ПЕТУХпит, то пойдёт. Сам на стойке катаю на мозе р12 и srp с лоадцеллом. На тормозе два эластомера поставил. Всё держится. Однин минус - это когда ставишь кресло, то постоянно приходится искать удобную посадку. Чуть левее правее кресло дрочить. Это единственный момент, который меня напрягает. Было бы место, собрал КОКпит. Но пока так.
В целом это ступенька вверх относительно раздельного расположения.
Вопрос практичности -- тебе уже не придется монтировать-снимать весь набор. Пододвинул и поехал Минус, он долженн будет где-то обитать и отнимиать место. Н такое, как риг целиком, но уже вполне существенное.
По жесткости недорогая стойка как на твоем пике может даже уступать некоторым столам, т.к. у столешницы есть масса дающая инерцию, а тут нихуя. Кроме этих "палочек-веточек из фольги". Так что трясти стойку от среднебазы может прилично. Они изначачально были рассчитаны на ремне-шестерни прошлой эпохи 2-3Нм. Но сейчас по инерции используются для более мощный баз, которые раньше никто и не подумал бы ставить на такую хлипкую конструкцию.
>Возьми нормальный кок-пидр с соберизавода.
Разница в ценнике между ригом и такой стойкой примерно в 3-4 раза.
Ю велкам. С почином.
>Первая ассета сначала вообще не зашла,
>мб там еще был мод на ффб. Карьера конеш фарш,
Распространенное заблуждение тех, кто вкатывает в симы вообще без бекграунда и каких-то близких гоночной тематике увлечений.
Что сим - это примерно также, как любая другая дефолтная игрушка, а тут не ттак увы уже давно. Эпоха TOCA Race driver и GRID давно в прошлом.
>до ктма на изи все пролетало на золото и довольно урчал, а на ктм убил пару вечеров, что три золота забрать и забыл эту тарантайку ебанную как страшный сон
>вангую что по итогу в ту сторону и надо идти в самом деле)
Именно это.
>всякие шутоку и дрифт, но вообще не понял смысла.
Шутоку и дрифт раскрываются скорей больше в онлайне с каким-то комьюнити.
По сути совместное сремяпревождение. Без лютого акцента на результьат. Можно валить боком сотоварищи, или апхилить-даунхилить часами без какой-то особой цели, просто как процесс.
>Но тут еще накладывается, что у меня нет опыта, я монзу на хуррикане еле-еле за 2 минуты выехал спустя пару часов дроча по гайдам
Вкатывать симуляторные темы сходу в результат и на таких классах - эт боль и страдание.
Опять же, так делать тупо-глупо, но все делают именно так.
У меня такая, удобнее стола конечно, но регулировок маловато и площадка для кпп/ручника хлипкая довольно, но ее можно усилить, если снять пластину крепления с передней площадки и закрепить за ножку, но тогда теряется возможность регулировки по высоте и расстоянию, и площадку под педали могли бы сделать, чтобы угол с двух сторон регулировался. Так или иначе хочется cockпит после этой стойки. По жесткости кста норм довольно, нет ощущения фольги
>А забыл, еще срали пробовал, раньше любил на гейпаде. Пробовал дерт первый и врц и в самом деле пока тяжелей чем на гейпаде,
Когда только вкатываешь, лучше на чем-то одном акцентиться, сразу всё - будет каша и результат хуже, гораздо, чем при постепенном сотупенчатом освоении.
> По жесткости кста норм довольно, нет ощущения фольги
Прост ты пока ещё не понимаешь, анон, что такое профиль и насколько он монолит.
У тебя нет денег и ты вкатился в симрейсинг? Тогда выбирай то, что тебе по карману.
Вкат в симрейсинг - это любой сетап, где у базы есть обратная связь. А педали, не пластиковые пушинки. Жестко смонтированный относительно твоей посадки.
> это любой сетап
>Жестко смонтированный относительно твоей посадки.
У тебя взаимоисключающие. Второе можно реализовать только при наличии кокпита.
поэтому и хочу кокпит уже брать, и еще перехожу с R12 на R21.
>Какая же дрочь, сплошная дрочь и дрочь, натурально выхожу в рейджквиты, пизжу жену и возвращаюсь обратно. Но тут еще накладывается, что у меня нет опыта, я монзу на хуррикане еле-еле за 2 минуты выехал спустя пару часов дроча по гайдам, потом увидел комменты "если вы нуб, то норм будет 1:54 для вас", какие нахуй минутаписятчичери, вы чо бля. Короче минус мораль.
Относительно недавно рассуждали на эту тему тум. Что быстрого вката в симы на какой-то среднеклинический уровень онлайна - не существует.
Десятые секунды добываются десятками часов наката, а сотые сотнями, лол.
И какого-то быстрогайда просто нет в природе. Т.к. вся механика гоночного процесса завязана на тонкую мышечную моторику и мозговые паттерны, которые можно только натренировывать и точить собственным опытом и дрочем. Объяснять их за условные "5-10 минут" бесполезно.
>Десятые секунды добываются десятками часов наката, а сотые сотнями, лол.
Угу, и потом приходишь к пониманию что ты не аутист ебанный и выставляешь весь сетап на авито.
И вместо этого делаешь что?
очевидно идешь в этот тред и начинаешь учить всех как и что нужно раскатывать\собирать и обсуждаешь из какого мякиша собрать кокпит, из черного или белого.
простите не удержался правда
чудо за полцены полноценного рига на 80 профиле. Таких желающих сэкономить на авито сотни, причём валидность у неё такая что дай Бог отобьешь доставку при продаже.
Не пизди
Десятка против минимум полусотни, в лучшем случае сороковки.
>Что сим - это примерно также, как любая другая дефолтная игрушка, а тут не ттак увы уже давно. Эпоха TOCA Race driver и GRID давно в прошлом.
Опять этот дебил своей шизой новичкам засирает мозги. Задолго до всяких ток, в 1998 - 2003 были ГПЛ и НР по хардкорности такие же как современные симуляторы, по крайней мере в плане вката на достойный результат.
Только графеном для своего времени.
Изучай труды кус кус рейсинг.
Там это, обновка в АМС2 уже вышла.
Попробовал насрать в насрале...
Тупейшая хуйня, но забавная.
Сначала подпивасишь как будто на дачу едешь. Ждешь пока дырдочка свободная появится. Подсасываешь слипстрим, обгоняешь, едешь дальше. Чисто под пиво темка.
Я правда со своим сдвгшным мозгом не смог больше 10 минут без крашей продержаться.
Но надо будет треки еще подучить, а то хуй поймешь где там тормозить надо.
Еще тачки рулятся как чудо. Казалось бы, всего в одном режиме работать нужно, тапка в пол. Серьезных поворотов нет. Тачки должны ехать как вкопанные. Но хера с два. Чуть-чуть какие-то движения надо сделать - ее хуевит как суку.
Ф1 в этом плане, конечно, технологичнее сделаны.
Попробовал насрать в насрале...
Тупейшая хуйня, но забавная.
Сначала подпивасишь как будто на дачу едешь. Ждешь пока дырдочка свободная появится. Подсасываешь слипстрим, обгоняешь, едешь дальше. Чисто под пиво темка.
Я правда со своим сдвгшным мозгом не смог больше 10 минут без крашей продержаться.
Но надо будет треки еще подучить, а то хуй поймешь где там тормозить надо.
Еще тачки рулятся как чудо. Казалось бы, всего в одном режиме работать нужно, тапка в пол. Серьезных поворотов нет. Тачки должны ехать как вкопанные. Но хера с два. Чуть-чуть какие-то движения надо сделать - ее хуевит как суку.
Ф1 в этом плане, конечно, технологичнее сделаны.
>Чисто под пиво темка.
В певепе овалы пиздец потные. Мало того, что все постоянно едут в гусеницах машинных в два-три ряда и постоянно есть высокая вероятность сойти не по своей вине, так еще и нужно уметь в драфт и, особенно, в бамп-драфт. Как принимать в свою жопу, так и выдавать в жопу ведущего. Серьезный гомобизнос, короче. Во всяких жт3 далеко не так напряженно это все.
>Во всяких жт3 далеко не так напряженно это все.
Если в мазда кап зайти, там тоже практически от старта до финиша все жопу нюхают друг другу. Одна ошибка - и ты ошибся, улетаешь в конец пелетона.
Жаль что не все понимают, что секрет потных гонок в медленных машинах.
Наскар это шахматы автоспорта, дебилам вроде этого
клоуна не понять.
клоуна не понять.
>Я ж вот с анонами общаюсь, например.
Тебя тут возят мордой об стол периодически за непробиваемую тупость не только лишь все, ты потешный дурачок, нахуй ты вообще сюда ходишь? Не иначе мазохист.
Твоя мать - роняющая кал на ходу проститутка.
Наёбыша сифозной пробляди заклинило от тряски, лол.
>В шапке есть замеры баз, в которых все более чем наглядно.
Там нерелевантная хуйня а не замеры. С тем же успехом и пользой ты можешь замерять периодичность с которой твоя мамаша роняет кал на ходу.
>Чем ты не устаешь заниматься.
Так у меня только проверенная и достоверная инфа а не маняфантазии как у вас пиздливых дурачков.
>Мы не маркетолухи
Хуже, вы долбоёбы.
>но вполне репрезентативные
Вы можете претендовать только разве что на репрезентативную выборку дебилов из психбольницы.
>С пруфами
В виде справок дебила.
> Альфа мини не сильно отличается от ЦСЛ ДД с 8нм, и так же не сильно отличается от симкуба. Разница только в скорости реакции базы, и как резко она реактит на изменения в фидбеке.
Т.е. теперь ты виляешь жопой сравнивая мощности, хотя разговор был про марку производителя а против мощного номинала вообще никто ничего не говорил?
>Сравнивая со всеми базами, что были и щупал - ск3 про ебет вообще все что было в моих руках когда либо
Ебут программные навороты в виде фильтров которые тебе накрутили в драйвере, железо базы тут ни при чем.
>чтобы это понять тебе надо быть аудиофилом
Ты понимаешь что это оскобрелние? Аудифилами называют
малограмотных дурачков которые покупают за тысячи килобакосов золотые витые пары под цифру думая что это улучшает звук.
>Будь ласка, покаж свои настроечки. Правда хочу узнать как эксперт в моза-фидбеке настраивает свою базу, будет неплохо чему-то новому научиться у братишки ананимуса.
Боюсь сначала твоей мамаше придётся быть ласка с Вазгеном что бы купить тестовую мозу. :С
>Опять этот дебил своей шизой новичкам засирает мозги. Задолго до всяких ток, в 1998 - 2003 были ГПЛ и НР по хардкорности такие же как современные симуляторы,
У тебя проблемы с когнитивным мышлением и восприятием написаного в контексте беседы?
Или эт я тебя триггерю так, что пелена с глазок не спадает?
Очевидно, уебище ты лесное, речь в посте шла про автогоночныек тайтлы с карьеркой-атмосферкой. А не про труЪ-симы. Которые уже тогда были теми же песочницами-наборами контента "развлеки себя сам".
GTR2 с его гоночной школой как небольшое исключение.
Дальше не читал, сорян. Твои анальные менструации мне не интересны.
Да и не только для своего. Она и сейчас выглядит достойно. Не на острие, понятное дело, но весьма неплохо для игры, которой 23 года.
У тебя проблемы умственной отсталость помноженной на пиздливость. Можешь вилять жопой сколько угодно, но твой пиздёж не останется безнаказанным, за всё придётся ответить.
Она и на старте была аркадой, над ней (и дурачками которые её задрачивали) смеялись ещё тогда.
> была аркадой
Тут соглы, физончик там очень примитивный.
Ну так нахуй тогда она нужна? Нахера ты её упоминаешь?
Тебя забыл спросить.
Она к пантеону его священных коров нулевых не относится, и там налево по ипподромам ездить нельзя - не сим.
>Еще тачки рулятся как чудо.
Так это и есть авно, натуральное. По своей исторической сути - стоковый рыдван с расточеным раздутым двиглом, чтобы ебашить по прямым от копов. А потом по закругленным и профилированным прямым на потеху реднечьей публике. В последсвии скаченый до унифицированно каркасика, обшитого скорлупой имитатотом того, за чем реднеки попрутся "покупать в понедельник".
Публика, которая ходит на шоу, ну и бигваны заценить. А вовсе не на гоночный соревновательный процесс.
Аэродинамика, технологии, прогресс - нет, не слышиали. Конструктив и тех.решения не меняются уж с полвека. А вот фары надо рисовать в обязательном порядке, иначе как реднек сассоциирует кусок труб обтянутый скорлупкой с той жоповозкой, которую он предстваляет.
Так что гоночное качество и управляемость здесь не апают намеренно.
>Еще тачки рулятся как чудо.
Это сюда
Это надо сразу в раздел творчества душевно больных.
>Она к пантеону его священных коров нулевых не относится, и там налево по ипподромам ездить нельзя - не сим.
Она г0вно без задач, даже в те лохматые времена любители колхозных дорог предпочитали гонять ГТП моды НР2003 чем эту аркадку.
>Аэродинамика, технологии, прогресс
В ЭФАДИНЕ зато охуенные технологии. Настолько охуенные, что вместо честного состязания в скилле между пилотами, выблядки только и делают что придумывают читы быстрее чем оппонент. Буквально открываешь КАЖДЫЙ сезон и в КАЖДОМ сезоне кого-то дисквалифицируют. Кого-то лишают очков. Кто-то бегает как побитая сучка с дырявым очком и выпадающим пролапсом, и доказывает что
>Наши читы не читы, а вот у %VYBLYADKI_TEAM% читы это читы, оштрафуйте их а нас не штрафуйте вооооот
Американский автоспорт тем и пиздат, что там высшей степенью racecraft-а является гоночное мастерство пилота, здесь и сейчас, на треке. А не блядские читы от команды инженегров с бюджетом Костромской области.
Так что идите нахуй с вашими технологиями, в очко я их ебал. V8. Карбюратор. Большего не надо. Хотя там выблядки тоже какую-то гибридную хуету прикрутили. Ебал в рот дегенератов.
Вот это толковый чел, шарит в автоспорте. Я только добавлю, самое смешное, нет у еврокуков никаких технологий, это миф от маркетологов которым кормят дебилов типа этого . Ничего что гонки у них уёбище, ничего не происходит - как выехали, так и приехали, ты главное верь что это лучшие гонщеки планеты (правда как только они суют хайло в нормальную серию вроде наскар сразу получают пизды) и "космические технологии" которые сводятся к спецолимпиаде по выдавливанию из малолитражки хотя бы 500 лошадей.
>суют хайло в нормальную серию вроде наскар сразу получают пизды
Экскюз ми... А хоть кого-то из этих ваших "нормальных" гонщиков получал приглашение в ф1? Да или хоть в врс, хоть во что угодно пилотажное? Хоть кто-то что-то где-то показывал?
То-то и оно.
Насрал это спецолимпиада, что-то вроде выдудонить бидон пива за 1 минуту. Нормальному человеку это не нужно. По фану можно там пару кружек высосать, но не более.
>кого-то из этих ваших "нормальных" гонщиков получал приглашение в ф1?
Кому нужна эта педрильня? Уж лучше в индикар тогда если оупены нравятся.
>хоть во что угодно пилотажное?
В наскаре или арке где все вручную хоть запилотируйся, это в педрильнях практикуют абс и трекшен где роль гонщика под вопросом.
>Насрал это спецолимпиада, что-то вроде выдудонить бидон пива за 1 минуту.
Насрал Вазген твоей мамаше на голову за плохой отсос, а NASCAR Cup это топовая (в категории кольцевых гонок лучшая) по объективным параметрам серия. Просто бери любой параметр произвольной гоночной серии, потом смотри как это сделано у амеров и увидишь что сделано просто лучше или вообще идеально.
>Нормальному человеку это не нужно
Кстати, наскар единственная серия которая в своё время по рейтингам конкурировала с обычными спортивными состязаниями которые смотрят нормисы. Даже лозунг такой был "... all other is just a game". А вот в европке автоспорт даже в лучшие времена был исключительно развлечением для фриков.
>где роль гонщика под вопросом.
В насрале? Согласен. Там 2 извилины нужны, как и в драгрейсинге.
Только в драгрейсинге главное стартануть, а в насрале главное налево поворот не проспать.
ИСЧХ, обе этих хуйни - чисто американские, что как бы намекает.
Да бляяяяяяяяядь, читы и до ирки добрались. Да какого хуя, бляяяяяя.
Тебя дебила и не спрашивали, ты своей половинкой извилины простейшую фразу прочитать не можешь. Тебя перед фактом поставили ебанат что в твоей феодин ездят каличи с трекшен контролем и АБС потому что на нормальных гоночных авто ездить не в состоянии.
>трекшен контролем и АБС
>феодин
Дурачок?
Ну и ты конечно смешной кекес. Где ты в насрале собрался абс и трекшн использовать? Ну т.е. там настолько тупые гонки, что даже ошибиться с газом или торможением нельзя. Это просто лол.
Если гонки тупые, почему местные дебилы не могут в них разобраться?
Почему как только ровал, то овальщики резко перестают ездить, а те, кто продолжают - сосут нещадно у дорожников?
Потому что это специолимпиада, не имеющая к реальности никакого отношения.
Реальные скиллы не матчатся с требованиями спецолимпиады. Для спецолимпиады нужно быть задротом-аутистом в очень узкой сфере, которая за ее пределами нахуй никому не сдалась.
Это пиздёж
В каком месте? Если по твоей логике ты охуенный спец по десятку поворотов, почему ты не разнесёшь всех одной левой на двух? Это эквивалентные задачи, получаются. Может потому что ты долбоёб в спецолимпиаде на малолтиражках и не умеющий настоящие гонки?
Потому что в насрале не роляет пилотаж гонщика. В кольце роляет. Это не эквивалентные задачи.
В насрале роляет на какой высоте бенкинга ты едешь, за кем подсосешь слипстрим. И даже если ты все правильно сделаешь, за тебя окончательно все решит рандом. Окажешься ты в выгодной позиции или нет. И результаты заездов это подтверждают. Там половина пелотона заезжает на 1-2-3 места. При этом чемпион сезона может не иметь и половины подиумов со всех раундов, и может какие-то гонки в жопе завершить. Это полный рандом.
>Потому что в насрале не роляет пилотаж гонщика.
Только с точки зрения малолетнего долбоёба.
> роляет на какой высоте бенкинга ты едешь,
Сам то понял что спизданул? В какую сторону влияет и почему?
>за кем подсосешь слипстрим.
Долбоёбу не говорили что на коротких треках например вообще нет драфтинга? А крутые гонки есть. А то что лидер при этом тоже ускоряется и вообще работа с аеро это дополнительное измерение по которому надо работать и которое вообще очень неочевидно работает, и с каких это пор вообще это является недостатком? Только потому что у дорожно дебила от такого остатки мозгов завернутся и ему надо попроще?
>Там половина пелотона заезжает на 1-2-3 места.
Потому что там реальное соревнование гонщеков а не езда на самовозках когда у лидера по сути машина другого класса как в фе1.
> Это полный рандом.
Наоборот, это борьба против рандома что бы уменьшить влияние сходов по техническим причинам или крэши от которых никто не застрахован.
>Это пиздёж
Мой опыт говорит об обратном.
> вообще работа с аеро это дополнительное измерение по которому надо работать
Дефолт в любых дорожных гонках, ты работаешь с аэро всегда, даже в сраном гт4.
> вообще очень неочевидно работает
Для необразованного неуча - да. Если для тебя аэро работает неочевидно это значит что ты нихуя не знаешь как это работает с точки зрения физики. Нахуй ты вообще тогда открываешь свою ебасосину?
Я думаю, а это не башмак ли тут иногда развлекается?
Оэлдэ - чек.
ЧСВ до небес - чек.
Любитель, причем целенаправленный, мурриканского автоспорта с его ездой влево. Тоже чек.
Наличие хоть какого-то привода - не замечено. Катал хуй знает когда на чудах мамонта.
Редкое появление - тоже чек.
Чет слишком много совпадений.
Оэлдэ - чек.
ЧСВ до небес - чек.
Любитель, причем целенаправленный, мурриканского автоспорта с его ездой влево. Тоже чек.
Наличие хоть какого-то привода - не замечено. Катал хуй знает когда на чудах мамонта.
Редкое появление - тоже чек.
Чет слишком много совпадений.
Хотя, он ж
> почему местные дебилы не могут в них разобраться?
Потому что унылое чудо?
Местечковое (в апределах пиндосии онле и её ультраподсосов и не культивируемое больше нигде), тупое и примитивное. Возведенное в культ у бохатой аудитории. Готовой башлять не за прогресс а за масштабное шоу.
> почему местные дебилы не могут в них разобраться?
Потому что унылое чудо?
Местечковое (в апределах пиндосии онле и её ультраподсосов и не культивируемое больше нигде), тупое и примитивное. Возведенное в культ у бохатой аудитории. Готовой башлять не за прогресс а за масштабное шоу.
Твой протык? Почему ты обижен на него?
>Потому что в насрале не роляет пилотаж гонщика.
Так он сам выше признался - ШАХМАТЫ, блядь.
Пилотаж - похуям. Важна тактика стратегия, команда с подсосами споттерами и бюджетец.
И все это в строгих рамках запрещающих развитие и прогресс.
А ещё как в реслинге, важно вовремя балансировать и раздавать преимущество. Чтоб все получили бабосики, состриженные с аудиторий современных коллизеев.
Так-так-так, а посвяти в лор треда - кто есть башмак? Фланерка знаю, карапуза и колобеша - тоже. А это кто за хуй?
Башмак, спокич оформи.
Тут не катали и не будут катать массово твое унылое уовно. Как не старайся зафорсить.
Тут про каркалчу, нордшляйфу и европейски-мировой автоспорт, а не про региональные спецолимпиады бывших бутлегеров на потеху потребителям муншайна.
> Фланерка знаю, карапуза и колобеша
Это же один человек...
>а посвяти в лор треда - кто есть башмак?
А это персоналия за его пределами.
Колобеш эт демиург прошлой эпохи.
Chaotic neutral типа Локки. Я с ним рядом не стоял даже.
> европейски
> мировой
Что-то одно выбери. Даже у F1 больше половины треков не в Европе.
>Что-то одно выбери. Даже у F1 больше половины треков не в Европе.
Рейскаркалча зародилась и оформилась как явление - в европке. Факт.
Мемасные треки, дожившие до наших лет, по большей части - так же в европке. Гоночные конторки / автопроизводители, тож самое.
Пиндосы задумались об условно массовом продвижении гоночной тематики в массы только в эпоху Мустанга.
До этого продавали рыдваны/крейсера тяжелые, неповоротливые, неэффективные. Ну и как ширму для своих продаж этих рыдванов - запилили явление под общим названием стоккар.
Где в определенный момент не имеющие решительно ничего общего с серийными моделями куски свареного каркаса и натянутой поверх скорлупой делали ВЖЖ-шоу на ипподромах-коллизеях современности.
Просто кружили по кругу, периодически обгоняя другдруга или разбираясь в бигванах в полное мясо с жертвами.
Мяса с жертвами хватало и на сельских дорогах европок, да. Но там, блядь, хотя бы какой-то прогресс был-шел.
Показатель качества. Игре 11 лет, а онлайн близок к максимальному - может сегодня даже будет и новый рекорд.
Я до сих пор в неё играю, причём без модов.
Я до сих пор в неё играю, причём без модов.
Показатель калоедства и отсутствия выбора, вышла бы гран туризма в этой параше онлайн был бы 100 человек.
Ебать, куда оно растет? Я о чем-то не в курсе? Там весь контент езжен-переезжен. Модеры мб раз в год что-то хорошее выпускают.
>причём без модов.
Сомнительная хуйня, как фанбой корсы заявляю.
С какого года ты начал?
Посчитаем, сколько казо-поделок было за эпоху жития и здравствания Корсочки?
Случайно обнаружил, что в АМС2 можно сточить резину блоком, а потом стертое место будет бить в руль. Вот уж где, а тут этой механики не ожидал. Хорошо зделоли.
>Ебать, куда оно растет? Я о чем-то не в курсе?
Подогрели новую аудиторию технодемкой.
Новисы потыкались, поняли, что катать стрит / дрифт / Шутоко больше то пока и не в чем по сути. А технодемка пока сырая.
И пришли туда, куда и должны были.
>в АМС2 можно сточить резину блоком, а потом стертое место будет бить в руль.
Классно. Но флатспоттинг, как фича существует уже лет эдак 10 с гаком, практически у всех. Просто сейчас, при поголовном использовании АБС не так актуально стало.
В АМС2 очень дохуя каких эффектов есть на самом деле. Шинка там на уровне.
Проблема в том, что они долгое время не могли настроить ее. И вот сейчас время пришло, едется классно. Добавилась точность, зацеписость, теперь тут не просто фановый физон под пиво, но и вообще говоря довольно увлекательно стало выцеплять десяточки-соточки со времени круга.
> Я до сих пор в неё играю
Вау.
> причём без модов
Чел.
>Мой опыт говорит об обратном.
Опыт наркомании разве что.
>Дефолт в любых дорожных гонках, ты работаешь с аэро всегда, даже в сраном гт4.
Ты же дебил который слышал звон да не знаешь где он, на дорогах тупо нет таких скоростей в поворотах что бы с аэро нужно было именно что работать в борьбе на трассе. Да это и в принципе невозможно т.к. траектория только одна. На дорогах как раз только примитивный слип стрим на длинных прямых и всё, даже драфта нормального нет, а на овале ты можешь быть быстрее на чистом воздухе но не суметь обогнать потому что лидер грамотно снимает аэро с передка убивая поворачиваемость.
>Для необразованного неуча - да. Если для тебя аэро работает неочевидно это значит что ты нихуя не знаешь как это работает с точки зрения физики.
Так ты и есть тот самый необразованный ебанёк что и наглядно показал выше пукнув в лужу. Ты даже не понимаешь о чем дискурс, увидел знакомое слово и спизданул в рамках своего детсадовского понимания.
>Потому что унылое чудо?
Шизло, ты же выше сам возмущался что в наскар слишком много гоночных событий так что твой мозжечок не поспевает, а теперь всё вдруг уныло стало? Или опять отходняк словил болезный?
>Местечковое (в апределах пиндосии онле и её ультраподсосов и не культивируемое больше нигде)
А за минусом что остаётся? Твоя копроина, шпротная педерация да африка? Охуеть потеря.
>тупое и примитивное
Очередной пук в лужу. Наскар как по статистике (число обогонов, событий на трассе, уровеню конкуренции) так и по сложности пилотирования и стратегии заткнут за пояс все евро серии вместе взятые.
>Возведенное в культ у бохатой аудитории.
Таблетки шиз, у тебя в голове то реднеки, то бохачи какие-то. Исторически это как раз в гейропке все с барыг начиналось которые с жиру на трассе бесились.
> Готовой башлять не за прогресс а за масштабное шоу.
Его и не было толком никогда (кроме шизоидных маняфантазий в твоей болезной головки), он закончился не начавшись максимум в конце 70-х, да и кому он нужен смотреть как лидер делает второму месту три круга. Cейчас везде только строгий регламент где все специфицировано, обновляют технику раз в несколько лет согласно текущим продажным авто (даже в твоём GT для школьников так) и всё.
>Пилотаж - похуям. Важна тактика стратегия, команда с подсосами
Это в фе1 и еврокуколдии похуям с абс и трекшенконтролями, там даже твоя пролапсомать справится с управлением.
>И все это в строгих рамках запрещающих развитие и прогресс
Ты шизик с маняфантазиями, прогесс есть только в твоей больной голове. Самая прогрессивная серия это гонки электрокаров что ли? Да оно вообще с ублюдочным статусом, её никто не смотрит.
>Тут не катали и не будут катать массово твое унылое уовно.
Тут пол треда твою мамашу роняющую кал на ходу верхом катали. Ты постоянно пишешь шизоидную херь тебе отвечают, что и где ты там катаешь вообще насрать, кому ты нужен долбоящер.
>Тут про каркалчу, нордшляйфу и европейски-мировой автоспорт
Здесь вам не тут, по этой сельской дороге и поцанскому тюнингу только полтора дебила с тобой во главе засирают весь тред. И уж тем более это не имеет никакого отошения к настоящему автоспорту который получил максимальное развитие только в США, в гейропке только вторичные и малоинтересные серии низшего уровня.
>Рейскаркалча зародилась и оформилась как явление - в европке. Факт.
>Мемасные треки, дожившие до наших лет, по большей части - так же в европке. Гоночные конторки / автопроизводители, тож самое. Пиндосы задумались об условно массовом продвижении гоночной тематики в массы только в эпоху Мустанга
Ты же пиздливый дебил, нахуй ты серешь шизой если не имеешь ни малейшего понятия об автоспорте? Все топовые треки в США, причем появились они там на полвека раньше чем в евросовке - милуокская миля например с 1905 года как и массовые гонки. Твоя бабка в деревне сифилис подхваченный от коня лечила тогда когда в индианаполисе уже гонки проводили а пиндосы их смотрели. Да и вообще гейропа всегда была гоночной провинцией на фоне США, тут смешно даже сравнивать с убогими.
> хотя бы какой-то прогресс был-шел.
Реальный прогресс был и есть только в лабораториях и на гражданке, в гонках всегда упирались в тех регламент конкретно взятой серии. Только вот у наскара (точнее вообще в США) он грамотный, дающий в результате охуенные гонки, а в гейропе чудо без задач приводящий к унылым паровозным гонкам которые никто не смотрит кроме кучки долбоёбов.
>милуокская миля например с 1905 года
Лошадок с ипподрома прогнали - вот тебе и "трасса", хех.
Лошадок с ипподрома прогнали - вот тебе и "трасса", хех.
> т.к. траектория только одна.
Это ты овал нынешний описал, где можно ехать только синглфайл, а мультигрув отсутствует. Не пизди, если не знаешь, опущь. Ты своим пиздежом показал в очередной раз что нихуя не знаешь и только выебываться в тред приходишь со своим 800 рейта пониманием.
> на дорогах тупо нет таких скоростей в поворотах
Не пиздит если не знаешь.
> Так ты и есть тот самый необразованный ебанёк что и наглядно показал выше пукнув в лужу. Ты даже не понимаешь о чем дискурс, увидел знакомое слово и спизданул в рамках своего детсадовского понимания.
О как рванул когда поймали на пиздаболии в очередной раз.
Прогнали мамашу этого долбоёба что бы не дристала на ипподром.
>пук
Ну что пролапсовый наёбыш сифозной твари, в очередной раз тебе полный рот хуев насовали, кроме невнятного пердежа уже ничего больше выдать не можешь. А мораль проста - если долбоёб, то лучше молчи, авось за умного сойдёшь.
Хуя пожар как нассали на ебло за дело. Иди подмойся, маня, все вокруг давно поняли что ты нихуя не понимающий пиздабол который овалы только в НР2003 видел на мышке.
Это кар калча! Это знать надо, мальчик.
Вкатился в этот ваш DD, но третья педаль и кит на тормоз пока не пришли, езжу с педалями от g923, кек. Дефолт педали в бандле реально хуйня, все правильно говорят. Даже в дремучем лохитеке тормоз куда приятнее.
Я щас чет подумал, что несмотря на большинство бинго башмак - пиздюк еще тот. 87 года выпуска.
Хотя, на момент старта всей симрейсерской движухи, при определенном стечении обстоятельств. Как раз 15-17 лет ему было.
Ю велкам.
>Даже в дремучем лохитеке тормоз куда приятнее.
А они не верят.
А он у видел, что я ему по существу не арбузю пастами. И такую же тактику решил выбрать, видать.
Копипастер as is.
Я от него еще ни одной персональной мысли не увидел, кроме штампов и цитат из интернетиков.
Кукаретик диванный не в квадраде, в кубе.
Так ну что, аноны, момент истины.
Меня тут жаба уговорила на урезанный сетап. На базе 5080. И это сразу ощутимо сплюснуло бюджет.
Брать или ну его нахуй, а как она кристал лайт потянет? Хуево жеж.
Новый год всеж, новогоднее чудо. С НГ поеду наканецта.
Меня тут жаба уговорила на урезанный сетап. На базе 5080. И это сразу ощутимо сплюснуло бюджет.
Брать или ну его нахуй, а как она кристал лайт потянет? Хуево жеж.
Новый год всеж, новогоднее чудо. С НГ поеду наканецта.
>Ты же дебил который слышал звон да не знаешь где он, на дорогах тупо нет таких скоростей в поворотах что бы с аэро нужно было именно что работать в борьбе на трассе. Да это и в принципе невозможно т.к. траектория только одна. На дорогах как раз только примитивный слип стрим на длинных прямых и всё, даже драфта нормального нет
Еба-ать кукаретик диванный. Я не удержался все же товарищи.
На "дорогах" нет, на гоночных треках - ты, блядь, постоянно с ним работаешь. Во всех, сука, сценариях.
>Да это и в принципе невозможно т.к. траектория только одна.
ЩИТОБЛЯДЬ?
>только примитивный слип стрим на длинных прямых и всё,
Чудо гороховое, ты как вообще это выдал.
Я понимаю, что порой могу чушь спороть, подбухнув. Ну или просто ради экшона мне не впадлу. Но ты то у нас КЛАДЕЗЬ, сука, знаний.
>ты же выше сам возмущался что в наскар слишком много гоночных событий так что твой мозжечок не поспевает,
Я едва ли. Но в целом с утверждением согласен. С одной поправкой, там посвевать нечего. Тыж сам сказал - ШАХМАТЫ. Там нет затрат на траекторные соревнования. Все тобой описываемые сценарии выполняются вкатаным поцем с банкой пива в одной руке, как анон и писал.
Там ни скорости реакции, ни тонкости обработки траектории, ни поиска зацепа на грани - нахуй не нужно. Там все едут в зацепе. В глубоком, мать его, грипе. На постоянке. Исключение - квалы где раскладываются апстенах моментально, при попытках хоть чутка его привысить.
Так что, да, событий ниибаца много. НО всё это шахматы@шоу. Далекое от того пота, который испытывают реал гонщики.
АхЪ да, ебовеший руль - как яркий показатель упадка и стагнации.
Никто, блядь, в 2к26 не использует эти "баранки от фур", хотя в кузовах возможность есть, только подвасные овальщики.
>число обогонов, событий на трассе, уровеню конкуренции
Цена этих обгонов и событий - примерно как цена мувов-ударов в реслинге. Там тоже дохуя чего происходит веселого и зрелищного на сцене.
>Исторически это как раз в гейропке все с барыг начиналось которые с жиру на трассе бесились.
Ну, да. Обремененные деньгами и влиянием благородные доны мерялись яйцами. Все по честнаку. Никакого шоу, по сути, баттл рояль.
То ли дело местячковые обрыганы, которым очень быстро начали выдавать серийные типизированные модели для ебошилова. На потеху такой же публике.
>Его и не было толком никогда (кроме шизоидных маняфантазий в твоей болезной головки), он закончился не начавшись максимум в конце 70-х,
А, ну, то есть до 70гг автоспорт прогрессировал, изобретал-придумывал кардинально новые явления, как в аэро, так и во всем остальном. Все это время пиндосы катали по ипподромам на серийных стоккарах. У которых внурянку демонтировали и двигло расточили. Ну, чтоб шоу совсем унылым не было.
>да и кому он нужен смотреть как лидер делает второму месту три круга.
Для этого были и есть младшие юниорские классы, окда? т.ч. моноклассы или кубковые сорики.
>обновляют технику раз в несколько лет согласно текущим продажным авто (даже в твоём GT для школьников так) и всё.
Что происходит сейчас - меня так же удручает и вгнонят в пучину уныния. Но сути не меняет.
У меня 5080 и 5800x3d, тянет мой шлем на 1.5х, что является 0.75 от разрешения кристалла на 90гц, но не на дожде(но там упор в проц). На Ютубе есть видосы с бенчмарками, можешь посмотреть там показывает 5080 себя.
Блэт, если и правда башмак, то тогда ясно, почему он так жестко игнорит любые реквесты пруфов. Даже на уровне базовой инфы.
Пушто слишком публичная персона, которую могут спалить и дальше понятно.
Пушто слишком публичная персона, которую могут спалить и дальше понятно.
я что то вообще хуйовый в мх5 в iracing, сосу даже в почти самых Лоу сплитах, в 4-5 секундах от топ времён. Может мне сменить серию и купить какой нибудь гт3 или поршекап? Или дальше сосать на Мазде?? (Понятно что надо не кровати двигать, а шлюх менять да да)
>что является 0.75 от разрешения кристалла на 90гц,
Уже неплохо. Что-то мне подсказывает, что с моих зрением мне сильно больше и не нужно будет.
>но не на дожде(но там упор в проц
Ну а проц я очевидный 9800X3D планирую.
>можешь посмотреть там показывает 5080 себя.
А если на водоблоке с заводским разгоном...
Короче, ты вселил надежду, жаба грит: збс, ебошь.
>я что то вообще хуйовый в мх5 в iracing, сосу даже в почти самых Лоу сплитах, в 4-5 секундах от топ времён.
Эсли так, то хьюстон у нас проблемы.
>Может мне сменить серию и купить какой нибудь гт3 или поршекап?
Ты серьезно? Ты вот ИТТ сидел? Нотации читал? И всерьез думоешь, что ты сейчас отставая на 4-5с от грида на миатах вдруг чудным образом поедешь в классе космолетов? Где в своей массе соперники, прошедшие школу миат на отл.-хор. А никак не на неуд. с 4-5с в хвосте.
>Или дальше сосать на Мазде?? (Понятно что надо не кровати двигать, а шлюх менять да да)
Да, рикамендую хоть как-то поехать. Иначе пизда рулю. Пиши-пости, что у тебя конкретно не получается-то. Я то пиздобол диванный, понятно, но анон в треде ездит, знает, подскажет чего.
> с жиру на трассе бесились.
Цимес в том, что в отличие от дистиллированных ипподромов европка с самого старта ебашилась в звериных условиях дорог общего ползания.
Да, эт были прото-ралли по сути. Только без СУ и без легенды. Без временного регламента.
Гоночной соревновательности соглыв, там и знкачально было ноль целых хуй десятых. Это были соревнования на надежность техники больше. Чем на гоночное мастерство, хотя без него хуй бы там кто выгреб.
Потом все слегка причесали регламентировали, милле милья, к примеру. Но там это все равно было больше ралли, чем классичяеская кольцевая гонка.
Ну а "классика кольцевая" тоже была. И там в отличие от, не стоккары с парой механов менеджером и пилотами силенками мерялись, а гоночные скудерии.
Которые мошынки придумывали и пилили сами.
Так, а бибизяна не забанил францию? Заебало что из нидеров надо проксю жать/
Ахахаха, блять, как обычно - из франции норм постить, а нидерландские айпишники все нахуй забанены. Ебучая бибизяна
Ты разные домены пробовал?
АМСка продолжает радовать.
Новый Вайпер - просто писечка-няшечка. Идеальный баланс, вруливается хорошо, при этом хватает комфорта, машину не таскает как суку по всему полотну.
Еще боты в практике рубашатся как в последний раз. Бывает интересно за ними поездить или даже поучаствовать в тройничке.
Вот бы шутоко завезли, вообще бомба была бы.
Новый Вайпер - просто писечка-няшечка. Идеальный баланс, вруливается хорошо, при этом хватает комфорта, машину не таскает как суку по всему полотну.
Еще боты в практике рубашатся как в последний раз. Бывает интересно за ними поездить или даже поучаствовать в тройничке.
Вот бы шутоко завезли, вообще бомба была бы.
Еще пытался шаланды раскатывать на дорожных треках. Опыт своеобразный, но забавный.
Из-за особого дифференциала режимы управляемости очень ебаные. Без газа машина крутится в повороте. Под небольшим газом машина стабилизируется. Фулл газ - машина снова крутится из-за гига торка на задних колесах. Вот и решайте дифференциальные уравнения, проходя повороты.
Еще как-то неправильно на поребрик под газом заедешь - лови спин.
Но блен, ради фана может даже и чемпик с ботами можно катнуть.
Превью как обычно. Пошел я нахуй, да-да.
Пекарус здорового человека.
Блядь. Почему, вот почему это нельзя было запилить сразу тогда, кто мешал? Или что?
Аноны VR-юзеры, я правильно понимаю и рассуждаю, что 4090 с её 24Gb будет предпочтительей для кристалл лайта, нежели 5080 c 16-ю. И единственный плюс 5080 - это DLSS 4, который в симах не актуален?
Можно сделать проще и дешевле, покупаешь штуки 3\4 h100, подключаешь в пк, довольно урчишь.
Челибонк, у серверных видях видеовыходов нет.
Хуй знает, ко мне скоро приедет паймакс лайт, но у меня 5070ти. Надеюсь будет достаточно.
А схуяли, собственно, 4090 не быть лучше 5080?
Для игрулек 24гб памяти может и не так существенно, но в целом производительность на 4к например выше
https://www.tomshardware.com/reviews/gpu-hierarchy,4388.html
Нет такого, что объем памяти приоритетен при выборе карты для виара - где чип производительней, то и бери.
Отпиши пожалуйста потом как оно. Я очень буду ждать. У меня тоже 5070ти но не на симуляторном компе, и я как нибудь хотел попробовать VR взять в аренду.
5070 даже пимах кристал лайт в современных симах нативном разрешении и 90 фпс не вытянет. Всякие квесты тжри и пико 4 вполне.
Окей, это мой первый вр вообще будет. Очень жду уже попробовать Ирку, етс2 ну и обычные игрушки. В другие гоночки я не играю если что, ну хотел Еву потестить, если там реально открытый мир будет, то это круто чисто для вечернего чила.
Да я в принципе хочу экспириенс понять. Даже на самом кринжовом вр шлеме. Просто я вообще почти никого его не держал на башке. В симуляторах тем более не держал. А так всрать в аренту 5-7к, и понять что там 10 фпс - ну чёёт не хочется.
>Даже на самом кринжовом вр шлеме.
На квестах с пико вполне ок разрешение на глаз для автосимов. Там другая проблема - они не имеют прямого подключения к видеокарте и получают изображение с пеки посредством стриминга картинки по проводу или воздуху. Т.е. там сигнал конвертируется туда-обратно, на чем сжирается немного времени отклика. Пимах тут пизже, ибо напрямую в дисплей порт втыкается. Но там уже разрешение сильно выше, а потому карта нужна пизже. Был еще вполне годный для этого дела HP Reverb G2, но HP забили на виар, поддержка шлема все, а потому он постепенно кирпичится. Такие дела.
Вообще, аренда тебе вряд ли даст потрогать шапку в полной мере. Там куда ни ткни - везде пердолинг в разных объемах. Пока разберешься и настроишься как надо именно под свой конфиг, пройдет месяц. В арендном разве что Аликс пройти и вр-аттракционы потрогать.
Не, покупать ВР за касарь баксов чтобы "попробовать" мне пока недоступно. Я не столько зарабатываю, чтоб так относится к таким покупкам.
Айфон за 70 тыщ 2 года уговаривал себя купить, ебать кайфую щас. Хотя с зпшки могу себе из них карточный домик построить, но нищета из 90х даёт о себе знать
>покупать
Никто не заставляет же. Это я к тому, чтобы ты понимал, что в прокатном ты этого самого виар экспириенса только по верхам зацепишь немного. Вряд ли ты будешь пердолиться с Virtual Desktop и OpenXR, а это базовый минимум для симов на квестах/пико.
>ВР за касарь баксов
Сейчас 35-40к без нолоха рублевой массы за пико 4 ультра с Китая. Шапка аналогична квесту 3, просто не имеет столько автономок. Да и хуй с ними.
есть кряк vd?
Да вроде как все логично, но у меня вилка. Взять б/у (с виду норм, на водоблоке, причем одном из топовых, со всеми коробками и прочим) или завод, искаропки, но явно слабже.
Вроде как все аргументы пока сходятся к 4090.
Да и чип у 4090 производительней. 50 серия только за счет фейкокартинок выгребает, там где они работают норм и удовлетворяют юзера.
Colin Mcrae: DiRT - это автосимулятор?
>Colin Mcrae: DiRT - это автосимулятор?
Если ты задаешь этот вопрос тут.
То для тебя да - симулятор.
А так, для вкатившихся на опыте - симкада.
Grand Theft Auto IV - это автосимулятор?
А блядь, CMR:DIRT - аркада вообще. Железная. Даже для нубаса.
Я думал, ты про DiRT Rally сейчас. Вот ебанаты, манагеры, не могли названия придумать чтоб путаницы не было.
В контексте треда, для публики увлекающейся автомсимуляторами - нет.
пописал поссал нассал ссал ссу срать срал сру пись обоссал
база ☃️ снеговичок ☃️ снеговичково
чудо дерьмо хуй
база ☃️ снеговичок ☃️ снеговичково
чудо дерьмо хуй
Что вообще надо чтобы с комфортом играть в дирт ралли? Я играл на клавиатуре и это анрил просто наверное руль нужен да?
>Да и чип у 4090 производительней.
Я про сравнение с 4080.
А то, что жрет 400Вт+ - я ок с этим. БП за каким-то хуем уже 1200Вт выписал. Запас не помешает.
> Я играл на клавиатуре и это анрил просто наверное руль нужен да?
Ты не поверишь, но нужно усердие и интерес в первую очередь.
Если его не будет - руль не поможет, атвичаю.
А некоторые и на клаве задрачивают дерт, вопрос времени, пота-крови и боли.
Руль - да, база. Без него вкатывать симы тупо-глупо. Проще аркадки гонять с дивана.
Да. Бибизян вьебал бан на нидерланды все, лул. От чего в тред постить трудно и надо изобретать.
Ты можешь пойти катать тойоту или мустанг в PCC капе, получать треш угар и содом, попутно качая скиллы.
Определись что ты хочешь делать и как именно получать фан. Не спеши с быстрыми машинами. Можно лезть в гт3/4/кап, и там тоже сосать 4-5 сек, но они сложные. Простые, если ты умеешь водить машину, но пиздец сложные, если у тебя нет понимания как именно водить машину без прижима. Но опять же - твой фан.
Погуглил кто это - ебат копать, если это риальне коментатор в треде, то пиздарики он долбоеб. Он может сколько угодно кукарекать, но от комментирования сотен гонок он не поймет как ездить собсна машины.
https://www.youtube.com/watch?v=JTnwYIF9JQ4 - вот этот канал посмотри, возможно есть бенчмарк. Для кристала моей 3090 едва едва хватало в ирке, и приходилось вытанцовывать вокруг настроек чтобы получить стабильные 90 с норм фремтаймом при 100% разрешении нативном и через опенхр крутить разрешение игры.
> От чего в тред постить трудно и надо изобретать.
Да сдохнут скоро лавочки эти все, ну. Нормисы в платные впн точно не полезут, ради апчения.
>при 100% разрешении нативном
Про него никто и не говорит как бе. На 5080 судя по обзорам, для стабильных 90фпс нужен апскейл и немаленький, ни о каком нативном разрешении речи не идет.
https://youtu.be/1TNtc7z7DW0
На него и 5090 пока не тянет полностью.
Первое первое место в ИР, на бомже ПТСе на маздах боже, какой кайф. Гештальт закрыт, надеюсь теперь будет сильно меньше волнения
Фуууууф ЁПТА. Я таки апгрейднул свой насест механикой и сцеплением.
Короче в сумме дня 2 мудохался с этими приколами. Примерь прикрути, сядь, встань, открути, прикрути, блять 28 миллионов раз по кругу пока не найдёшь позу лотоса. Мне еще вонючий китаец проебал одну пластмасску на доставке, она уже 2 недели не трекается, пришлось своими рукохуйными ручками фиксить. В общем таки сделал. Сначала дрочился с кронштейном и расположением коробки. Потом разбирался со сцеплением. Пока откалибровал, настроил, хуё-моё, оказалось что у меня асетка не стоит. Поставил, снова накатил базовые моды, накатил Trans-Am (карапуз СПАСИБО еще раз), покрутил CSP, сел.
Это. Просто. Охуенно.
Понятно, что я пока жму на педали как макака, и в общем то весь опыт педалирования - это гражданский передний привод на городских скоростях, но как же это пиздато. Воткнул педерачу, врубил музыку погромче, и летишь на muscle car по american highway. Оспаде, джва года ждал эту игру.
Коробка тоже нормально. Оклеил её изнутри шумкой, по советам кнона, перестала звенеть как мои яйца на морозе. Учитывая что мне по сути нужно 4 педерачи 5 на некстген стоккарах вроде, пролапсыч поправь если я не прав, всё крайне понятно и предсказуемо втыкается.
До Ирки доберусь уже на новогодних праздников, ждите очередных пиздатых (по крайней мере мне так кажется лул) видрилов с американских жёлтых жигулей на ипподромах. Теперь уже полностью с ручной коробкой, прямо как Джон штат Миссури.
Тьмокнул каждого в пузико.
Короче в сумме дня 2 мудохался с этими приколами. Примерь прикрути, сядь, встань, открути, прикрути, блять 28 миллионов раз по кругу пока не найдёшь позу лотоса. Мне еще вонючий китаец проебал одну пластмасску на доставке, она уже 2 недели не трекается, пришлось своими рукохуйными ручками фиксить. В общем таки сделал. Сначала дрочился с кронштейном и расположением коробки. Потом разбирался со сцеплением. Пока откалибровал, настроил, хуё-моё, оказалось что у меня асетка не стоит. Поставил, снова накатил базовые моды, накатил Trans-Am (карапуз СПАСИБО еще раз), покрутил CSP, сел.
Это. Просто. Охуенно.
Понятно, что я пока жму на педали как макака, и в общем то весь опыт педалирования - это гражданский передний привод на городских скоростях, но как же это пиздато. Воткнул педерачу, врубил музыку погромче, и летишь на muscle car по american highway. Оспаде, джва года ждал эту игру.
Коробка тоже нормально. Оклеил её изнутри шумкой, по советам кнона, перестала звенеть как мои яйца на морозе. Учитывая что мне по сути нужно 4 педерачи 5 на некстген стоккарах вроде, пролапсыч поправь если я не прав, всё крайне понятно и предсказуемо втыкается.
До Ирки доберусь уже на новогодних праздников, ждите очередных пиздатых (по крайней мере мне так кажется лул) видрилов с американских жёлтых жигулей на ипподромах. Теперь уже полностью с ручной коробкой, прямо как Джон штат Миссури.
Тьмокнул каждого в пузико.
Кстати забыл сказать. Вот этот мод - КРАЙНЕ пиздатым показался на фоне ванильной корсы. Ставлю жопу какой он пиздатый
Так впн тоже забанены, купи пасскод
Не могу нормально понять как настраивать угол поворота руля? В питхаусе выбираю одно, галочка с синхронизацией стоит, в Ирку приходится под каждую машину тупо подбирать, в ЛМУ вроде одна галочка помогла, которая судя по описанию не должна помогать. От некоторых слышу тейки, что поставь в драйвере 900 и игра сама все сделает, но чет нихуя.
В ирке буквально один раз калибруешь и забиваешь навсегда, хз как там можно было обосраться.
Не парся время вката если прям совсем с нуля в районе часов 200 (ту-хандред) чтобы просто стабильно держаться на треке (не всегда и не везде). Чтобы добраться до 1 секунды от темпа понадобилось порядка 450-500 часов вката в одну машину (умирать будешь также часто) и это при условии что меня сдеся приголубили и максимально бустили знаниями и моралькой.
Ну а дальше по темпу я сам не дошёл, на знакомых треках получается делать 0.7-0.6 но я хз как посчитать сколько это по времени стоило, мне просто по кайфу ржать с дибилов (6к люди) до боли в животике.
БТВ не смотри на рейт, самое главное это твой лаптайм и сурв-рейт, целую в хуй.
Мой любимый гоночный автосимулятор
Не сделали гоночки лучше этой
bump
Есть.
что есть? половой член у тебя во рту?
чом пиздатость сего мода анонче?
Существенно расширяет спектр фидбека. Ванильный фидбек корсы он вообще пустой. Нет ощущения "зацепа" и "скольжения" передней оси. Крайне слабые вибраций по езде по неровной трассе. Нет вибрации от холостого хода двигателя.
Накатил это чудо - и стало существенно больше информации приходить в рулевую колонку. Но я не сравнивал с вариантом который по умолчанию в CSP идёт, сравнивал только с ванилой. В CSP тоже есть какая-то доп.обработка. Может по сравнению с дефолтной CSP отличий у alternative ffb 1.8 почти не будет.
вот потому и спрашиваю ибо у меня стоит csp и все как бы идеально настроено под мою базу для дрифта, я бы конечно попробовал бы поставить сие чудо но чувствую что оно не зайдет а далее будут танцы с бубном из разряда как вернуть все взад
Там в CSP можно выбрать скрипт который будет применяться. Буквально в выпадающем списке выбираешь и всё. По крайней мере я могу так выбирать между дефолтным CSP-шным и вот этим 1.8.
Только этот мод надо не в CSP кидать, а просто положить в папку с АС. Там ридми читай короче.
Пабада пупи?! Пибеди пубеда пабада пабада! Пубе паба пупе пибе папа!
Какого черта я не могу даже в ЛМУ в практику зайти?! В Ирку, значит меня РКН не пускает, в ЛМУ пытаюсь зайти в практику, меня загружает в игру, смотрю секунд 30 на боксы и выкидывает в меню. ВтФ?!
Какого черта я не могу даже в ЛМУ в практику зайти?! В Ирку, значит меня РКН не пускает, в ЛМУ пытаюсь зайти в практику, меня загружает в игру, смотрю секунд 30 на боксы и выкидывает в меню. ВтФ?!
а оно как ассист для гойпада, понял анонче. кста по настройкам там надо что крутить или просто установить\выбрать\урчать?
Крутить возможность есть, но я не трогал ничего в принципе. Просто закинул папку в папку, кликнул по галке, выбрал в выпадающем списке нужный вариант, и поехал.
Вроде как с этим модом дрифт в каку превращается или там настраивать надо что-то.
> Ванильный фидбек корсы он вообще пустой. Нет ощущения "зацепа" и "скольжения" передней оси. Крайне слабые вибраций по езде по неровной трассе. Нет вибрации от холостого хода двигателя.
Ты просто не умеешь настраивать. Всё там есть.
А эта хуйня твоя — это хуйня, какие-то искусственные хаптик-эффекты.
Так, а как какать то? Есть гайд по ванильной настройке?
Все что было в стоке, это вот эти 4 ползунка, где срабатывание АБС вызывает вибрацию на руле. Ебать ту Люсю как реалистично.
Какой руль?
На твоём пике всё эффекты, то есть, тупо коэффициенты на «реальные» силы, действующие на колесо.
И да, поставь CSP же, кто в вонилу играет в 2025.
РКН контора пидорасов.
Ниче, скоро доиграются, народ на улицы начнет выходить, все равно делать нехуй без интернетов.
Адреса их имеются, даже искать не надо.
Придется ещё и платить за отходы, а что делать.
>Да сдохнут скоро лавочки эти все, ну. Нормисы в платные впн точно не полезут, ради апчения.
Да причем тут лавочки? Я живу в нидерах, мне нужно юзать прокси чтоб можно было постить, потому что у бибизяна попа бобо от нидерландов. Чиллю во франции - постить можно из отеля. Ну ебана.
понял, спасибо анонче. потыкаю на днях.
>скрин из csp
>И да, поставь CSP же, кто в вонилу играет в 2025
услышал, записал.
Анон, часто вижу у людей в триплах дешевые сосунги или гигабайты с ва матрицей. Неужали их хватает или людям пофиг на гостинг и прочее? Хочу выбрать моник для всего к которому потом докуплю еще такие же.
Эх помню тиктоков с дрифтом насмотрелся, купил Ассетту. Выбрал трассу дрифт стандартную. И еще скайлайн полноприводный стоковый. Потом отложил эту игру на год.
> Неужали их хватает или людям пофиг на гостинг и прочее?
Я сидел на невероятном количестве мониторов, начиная с ЭЛТ пузанов, заканчивая пиздатейшими профессиональными 4к IPS панелями, только оледы еще не пробовал. От 17 диагонали до 40. И знаешь что, мой друг. На текущий момент можно взять любую IPS панельку любого размера, с герцовкой 120.
Всё.
> с ва матрицей
> пофиг на гостинг и прочее
Чаще всего VA матрицу покупают на гнутых мониторах. Гнутый VA кратно дешевле гнутого IPS. Отсюда и массовость. И кстати надо сказать, что в текущий момент, даже VA побороли в значительной степени гостинг.
Да съеби ты уже чмо белогандонное, мало тебе намеков что тебе тут не рады? Уже и нахуй посылали, и забанили а все равно лезете как черви изо всех щелей.
>Неужали их хватает или людям пофиг на гостинг и прочее
На глаз средний юзер его и не увидит на среднестатистической по скорости va матрице.
У меня был опыт, когда я в пк сетап va сяомик взял 34" - решил ультраширнуться для симов, а в итоге пососал хуйца, поскольку попалась партия с супермедленной матрицей даже по меркам va. Сидел терпел, пока кенты в мск в гости из моей родной перди приехали и ахуели с месива в темных сценах.Как же я страдал в санатории таркова - это пиздец Через неделю я уже сидел с ips miniled моником, а сейчас с бумом олед бюджетников затарился сам и нисколько не жалею - кста рекомендую всем. 35к того стоят, единственное немного геморно с глянцем - пиздя в дисе микрохарча неминуемо облепляет моник и я раз в неделю стабильно его натираю. Но лоск глянцевой картинки того стоит имхо.
У меня сейчас норм делл. 27 дюймов 2к 165гц.
Думаю обновить и взять что то новое для каждодневного юза + покататься. Хочется минимум 32, а єто проблемное разрешение. Там либо олеги либо ипски проще моей. Думал может ультравайд взять, так там поголовно ва матрица. Черную кашу видеть не хочу, лучше серый вместо черного уже
Хуя пожар. Что ты так бахнул то?
С Новым годом пивные кеги!
З новим роком, пивной лорд. Бажаю тобі і всім ананасам з треду скілухи і перемог в наступному році!
Все понятно, блядь, ебаный роскомнадзор еще и ЛМУ заблочил. На чистом интернете и с запретом максимум до боксов тебя может прогрузить, показать чат, где спустя какое-то время будет написано connection lost и тебя в меню выкинет. С Exit lagом уже нормально в гонку пускает. Ну какая же конченая контора хуесосов! Из-за этих пидоров еще и подписку на exit lag покупать придется. Какие, блядь, семейные ценности симрейсинг нарушает и что запрещенное пропагандирует?
На жопной тяге захотел еще и тариф в ростелекоме сменить на более дешевый, так это у них еще и хуй сделаешь!
У меня старый архивный пакетный тариф и его нельзя просто так сменить на новый и отключить телевизор и мобильную связь. Приходится писать им в чат. Самое печальное, что блядский ростелеком у нас самый дешевый провайдер и даже нельзя просто свичнуться на другого.
У меня старый архивный пакетный тариф и его нельзя просто так сменить на новый и отключить телевизор и мобильную связь. Приходится писать им в чат. Самое печальное, что блядский ростелеком у нас самый дешевый провайдер и даже нельзя просто свичнуться на другого.
Сейм, анон. Тоже горит с этой хуйни, что в мирные гоночки поиграть не дают и придется за эту хуйню платить.
Ебать...
Ловушка для лохов, в чистом виде.
Но ты рискни, закажи.
>Ванильный фидбек корсы он вообще пустой. Нет ощущения "зацепа" и "скольжения" передней оси
ЧИВО БЛЯДЬ?
Только сейчас увидел.
У корсы искаропки ффб мммаксимально насыщеный что главное кастомизируемый.
Лапки может свои почини?
>Накатил это чудо - и стало существенно больше информации приходить в рулевую колонку.
Блядь, то есть ты вместо того чтобы покурвтить понастаивать, покурить гайды - НАКАТИЛ? Поколение охуенное выросло, блядь. Что тут ещё скажешь.
>мммаксимально
Ага, да. Помню как я охуевал после ирки от корсовского пустого фидбека, который не имеет ничего, кроме эффектов. После сотен часов канеш ты понимаешь фидбек корсы, но для ньюфага он пустой и никчемный. Нет инфы про зацеп ниакой, нет инфы про скольжение. Все, что есть - пустой руль если вышел за лимит, никакой градации. И можешь мне не рассказывать про кривые руки - это проблема корсы, а не ездуна.
Не, дядь, у тебя явно что-то не то.
Та ето просто корсовские чудоедьі не способньі понять что такое норм фидбек.
Кто тут за следит Automobilista 2?
Чего они там с DLC намутили, куда мои машинки пропали?
>ЧИВО БЛЯДЬ?
Того блять.
>Лапки может свои почини?
Кидай инструкцию, ноу проблем, починю, затещу, дам обратную связь. Один анон выше пытался научить меня кастомайзить фидбек в ваниле, но не сумел.
>то есть ты вместо того чтобы покурвтить понастаивать
Да, братишка. Сорян, но тратить 36 часов на дрочево которое меня не возбуждает, как то не очень хочется.
наоборот овалы халявные появились. вроде они переименовали какие то машинки и американские длс перетасовали.
Поставь смокапи и не еби мозг
>вроде они переименовали какие то машинки
Точно пропала ламбо диабло, и вообще все ламборгини. Появилось какое-то барахло.
>Поставь смокапи
Что, простите?
Они с каждым новым длц дают на выходные попробовать весь контент.
Конкретно в этот раз они на рождество давали доступ ко всему контенту.
Подарил себе мозу р5 и сейчас катаю ЛМУ. До этого наиграл АЦЦ на паде около 400 часов. Есть какой-то гайд или подсказка по поводу понимания обратной связи? А то не совсем понимаю что именно происходит с машиной.
Поставь ас1, возьми мазду миату первого поколения и начинай раскатывать. Там поймёшь всю физику, что происходит с машиной. В ультра быстрых корчах все тоже самое с подвеской происходит, только намного быстрее.
>не совсем понимаю что именно происходит с машиной.
>До этого наиграл АЦЦ на паде около 400 часов.
Пиздец, что тут ещё скажешь.
Я нагуглил в новостях.
Они перелопатили всю структуру ДЛЦ и классы. Стим показывает в свойствах игры, что у меня 15 ДЛЦ, а на странице в магазине только 5.
Выходит то, что у меня было, надо покупать снова.
>До этого наиграл АЦЦ на паде около 400 часов
А в NFS: Underground сколько наиграл на клавиатуре?
Именно в магазине стима оно криво может отображаться, это да. Но на игру влиять не должно.
Короч докладываю. Около месяца пользую пикрил. Изначально привлекла возможность быстро сложить это все и поставить в угол, а мне такое и надо. Заказывал, ожидая, что это будет фейл и улетит в помойку. Воткнул по итогу на него мозу R12, хотя думал, что оно и 3нм не вывезет. Внезапно, оно оказалось удобным по посадке и, с некоторым пердолингом, вывозит базу.
Из пердолинга. Отмеченное красным место разъемное и предполагает, что эту перекладину можно откидывать в сторону, шобы удобно в это залезать. Соединение хлипкое и люфтило, потому пришлось загнать туда кусок трубы чуть меньшего диаметра и залить эпоксидкой. Теперь оно не размыкается, зато никаких люфтов. Но залезать приходится сверху.
Ну и кладу 20кг блин обрезиненный на место, отмеченное черным, чтобы вся эта хуйня не поднималась, когда продавливаю тормоз до конца.
В остальном, за те смешные копейки, которые за это просят, оно збс. Немного не хватает жесткости перекладины под базу по продольной оси, но это в общем-то похуй. Я в виаре этих колебаний даже не замечаю. По поперечной оси, в которой, собсна, крутится руль, жесткость ок. В общем, складная китайская хуйня за 10к оценивается мной в 10/10 по соотношению ожидал/получил. А еще через нее виброэффекты ффб хорошо передаются прямо в жеппу.
Из пердолинга. Отмеченное красным место разъемное и предполагает, что эту перекладину можно откидывать в сторону, шобы удобно в это залезать. Соединение хлипкое и люфтило, потому пришлось загнать туда кусок трубы чуть меньшего диаметра и залить эпоксидкой. Теперь оно не размыкается, зато никаких люфтов. Но залезать приходится сверху.
Ну и кладу 20кг блин обрезиненный на место, отмеченное черным, чтобы вся эта хуйня не поднималась, когда продавливаю тормоз до конца.
В остальном, за те смешные копейки, которые за это просят, оно збс. Немного не хватает жесткости перекладины под базу по продольной оси, но это в общем-то похуй. Я в виаре этих колебаний даже не замечаю. По поперечной оси, в которой, собсна, крутится руль, жесткость ок. В общем, складная китайская хуйня за 10к оценивается мной в 10/10 по соотношению ожидал/получил. А еще через нее виброэффекты ффб хорошо передаются прямо в жеппу.
Красавчик, крепко жму хуй.
> с некоторым пердолингом
Симрейсинг и пердолинг, это буквально идущие рука об руку явления. Еще не придумали способа симулировать простату движение машинок без ебли с девайсами.
>Ну и кладу 20кг блин обрезиненный на место, отмеченное черным, чтобы вся эта хуйня не поднималась, когда продавливаю тормоз до конца
С такой же хуетой боролся, когда складной кокпит делал.
>А еще через нее виброэффекты ффб хорошо передаются прямо в жеппу.
Ахееееенно же.
Хочу перейти со своей v10 pro 3нм на vd10 10нм, но не знаю какие педали лучше прикупить, на выбор либо PXN-A3 либо SIMSONN Plus X, подскажите что лучше.
Кокпит хороший с регулировкой педального узла есть? Симсоны. Нет? ПХН.
Забыл добавить, ещё есть PXN PD HM GEN2 в качестве альтернативы А3 (хз что лучше)
Объективно - оба твоих варианта пхн-ов это собачий кал, если мы говорим держа в уме современные технологии. Если нет кокпита, но хорошие педальки хочется - это наверное будут либо мозга срп, либо симаджик п500. Если кокпит есть - в нищебюджете безальтернативно китайцы:симсоны, симджеки и прочее.
Брал такое за 72к, но там руль не новый и китайца не пишет это нигде, выдает то, что пломб нет и led индикатор должен быть с пленкой защитной и он в царапинах, а так по цене выгодно. А база без признаков бу, но пломбы тоже не было на коробке, но сук я ее царапнул снизу заусенцом от стойки блин(знак, что кокпит надо). Китайцу написал, жду что ответит.
Зачем ты этот кал брал, с которого литераллли все плюются?
Я обьебался, все там новое, пленку не заметил.
> R21
Любитель наматываться на вал?
Аналогов за такую же цену нет, ближайший собрат в лице moza r9+KS+spr дороже на 15-20к, а вкладываться в нормальный сетап смысла не вижу потому что катаю пивные овалы два раза в неделю, для этих целей пхн за глаза хватает.
Китаец будет скулить что все ок т.к. возврат за его счёт, пиши в поддержку с запросом на возврат, нах тебе б/у?
Да пох уже. Я лохом стал уже на моменте решения покупки Мозы.
Я сам ошибся, единственный момент указывающий на б\у - это отсутствие пленки на led инидикаторах и типо там царапины, китаец написал, что все есть и реально я снял и все ок. На вале базы и на квике руля пломбы тоже были, не было только на самих коробках и то я хз, их может щас и не клеят. Получается изначально все новое.
Симагик - китайское чудо
Моза - китайское чудо
Симкуб - чудо за оверапрайс
Конспит - китайское чудо
Логитечи траснмастеры и прочие пхны - пиздец чудо
А ПНХ-то чё? Такое же чудо, обычный сраный мотор.
>Ахееееенно же.
Так-то по сути - ничего охуенного, если вибрации долетают до жопы, то конструктив - ацтой. Что впрочем вполне очевидно.
Но если анона на надонном этапе устраивает, почему бы нет.
>Хочу перейти со своей v10 pro 3нм на vd10 10нм,
Сорта чуда.
Копи на нормальный сетап / риг и катай на чем есть.
>SIMSONN Plus X,
Только в полноценном риге раскроются.
Все же какой положняк по Rennsport? В стиме вроде отзывы положительными стали, вижу даже вскукареки, что это самый трушный сим.
>Аналогов за такую же цену нет,
Аналогов чего?
Тупых глючных рекламных ньютонметров падешевке?
>катаю пивные овалы два раза в неделю
Не увидел. Если пивные овалы, тогда точно сиди на чем есть.
ПОХУЕН пока не достоен попадания в чарты и упоминания в принципе.
Ты же не будешь всех китай-нонеймов перечислять в любой области электроники и гаджетов.
>В стиме
>отзывы
Ты дебил?
Это твоё личное оценочное суждение.
Похуй существует, и он уже лучше лохотека, обычный китайский середнячок на уровне мозы, и с этим фактом ты не сделаешь нихуя.
https://www.e-pxn.com/
Если ты ухватил такой копмплект за 72к и все В ПРИНЦИПЕ приехало и работает - мое почтение, анон. Ты счастливчик. Умеешь удачу за хвост ухватить.
Цена какая-то нереальная.
Ну и в востальном - не парься вообще. Рано или поздно прошивки вылижут, можно и потерпеть на раннем этапе.
Начинка самих баз, ящитаю, там неплоха в целом.
И как говорится, запас жопу не ебет. Включил свои 10-12нм и наслаждаешься.
Надеюсь, ты это в хороший жесткий риг хоть смонтировал.
По такой цене, в определенных обстоятельствах, не имея бекграунда - яб тоже наверно повелся и рискнул.
Чем выше номинал базы, тем она лучше в рабочих диапазонах. 21 ньютон использовать вовсе не обязательно. Тут также как и с аудиотехникой. Не обязательно купив колонки и усь на 80-100Вт использовать их все. Просто это будет гарантией того, что на 30-40Вт он будет глубоко внутри рабочих диапазонов и не будет срать помехами и искажениями.
Не рефлексируй, анонче. МОЗА не так плоха, как тут и в целом в самом топе симрейса её представляют. Это вполне себе "товар за свои деньги". В твоем случае - вполне за адекватные деньги.
>Похуй существует, и он уже лучше лохотека,
Да. Существует. Но в области полноценных симрейсерских девайсов - пока нонейм.
Лохотек никогда ранее и не лез в про-сегмент. Они владели массмаркетом.
Если с этой точки зрения, то да, похукен в массмаркете для казуал-подпивасов уделывает лохотек. Тут спору нет.
Но в контексте треда - это пока нонейм чудо с самого дна лишь слегка оторвавшееся и начавшее всплывать.
>обычный китайский середнячок на уровне мозы,
Моза, как производитель узконаправленного симрейс-железа - впереди пхн чудоделов на две головы.
У мозы уже таки есть стратегия развития линеек, есть дизойн, есть коллаборации. У пхн пока мешанина из натыреных решений. Зато дешман.
А то ты, бля, профессионал, ебать, ферстапен комнатный.
Ты че рвонькаешь, уеба?
В Новым Годом! Радуйся-веселись, еб твою мать.
>Моза, как производитель узконаправленного симрейс-железа - впереди пхн чудоделов на две головы.
Аллое, блядь, они всего на год раньше ПХН на рынок вышли. Иди там портки простирни, а то обосрался.
Если ты пхн-фанбой, выбирающий апгрейд выше , то тебе анон и до меня уже все популярно объяснил и разложил.
Если ты подпивас и нищееб, тогда катай на чем есть. Никакого кардинального прироста, ни в качестве, ни в скиллах тебе такой апгрейд не даст.
Либо копи на что-то стоящее. А главное, на жесткий крепеж компонетов, т.е. риг.
Любой производитель стоящий после пхн - сильно тебя удивит и порадует.
>Аллое, блядь, они всего на год раньше ПХН на рынок вышли.
Они вышли с определенной стратегией развития и направленностью на аудиторию.
А пхн пока тупо пиздят и компилляют чужие решения, бездумно, порой криво и косо. Им похуй на целевую аудиторию. Мамка школотрону купит пхн, вместо норм-девайса. Подпивас не будет выбирать досконально и возьмет что подешевле.
Вот и вся их стратегия. Пока.
В отличие от моз и симагов, которые изначально вкладывались в хоть какой-то R&D и изучение аудиторий симрейса, пхн - это опарыши бизнеса. Перерабатывают чужие продукты жизнедеятиельности и высирают нечто.
Для примера.
Симаги проанализировали рынок и выпустили топ-тир баранки и штурвалы из проф.материалов за цену средне-руля от фанатеков.
Успех? Успех. Дальше пошло развитие.
Мозы - проанализировали рынок и выпустили базу уровня CSL DD. Качеством не ниже, но гораздо доступней. Они были первыми.
Успех? Успех. Дальше развитие.
Что, блядь, приличного, сделали ПХН?
Возможно, ты один из самых первых первопроходцев, т.к. кроме блохиров, получивших рекламные экземпляры (возможно ранних партий) пока больше отзывов на R21 R25 не наблюдал.
Внесешь свой вклад в статистику треда? Сними динамику своего экземпляра, позяся.
Интересно посмотреть. Каков бы ни был результат.
Бля, это не я писал))). Я купил и не рефлексирую. Ну был выбор симагу альфа ево про со штурвалом или с баранкой на 5 к плюс минус дороже взять на том же озоне, но я решил мозу и до этого у меня только моза р5 р12. Я уже выше написал
>Я купил и не рефлексирую.
Ну и збс. Выбрал так выбрал.
Снимай динамику, если не лень. Если с видосом, как мы изначально пилили - вообще збс будет.
П Е Р Е К А Т
П Е Р Е К А Т
П Е Р Е К А Т
Вот на R25 обзор, жена ему подарила https://www.youtube.com/watch?v=WhNtgFEggPE. Если расскажите как это делается, то попробую, а то я в душе не того кароче.
Ты пнх-то только на картинке видел.
Чому глючные? Я заметил только на 100% фидбеке микрофризы после 2-3 часов езды, фиксится понижением до 85%.
Ну а что вот ты можешь предложить, просто интересно. Какой сетап?
Он ПХН только на бумажке щупал, чел.
И ты не поверишь, мне достаточно уже картинок, чтобы понимать, какое это кривое-косое авно, даже чисто по визуалу.
А уж подобных ему поделок-имитаций нормальных проверенных девайсов в прошлые годы-эпохи я нащупался предостаточно.
>Чому глючные?
Тому.
Что копирасты, котоые не умеют и не хотят в файнтюн того, что исполнили в железе.
Там "глюки" лежат в другой плоскости, которая тебе пока недостуупна.
ФФБ хуячит - уже збс.
>Я заметил только на 100% фидбеке микрофризы после 2-3 часов езды, фиксится понижением до 85%.
ЮВо-во фризов нет уже супер.
>Ну а что вот ты можешь предложить, просто интересно. Какой сетап?
Мидл-сегмент начинается с мозы. Банально. Ничего так-то не поменялось пока.
Даже б/у моза будет более выгодным и ровным девайсом, нежели все остальное, что пытается хоть как-то вскарабкаться на её пъедестал.
Проблема в том, что раньше симресерским железом торговали профильные площадки.
А теперь у нас "рынок-черкизон" в виде маркетплейсов. Где любую дичь и паль могут толкать под видом годноты.
Ну и сетевики со своими "народными решениями" не отстают.
Раньше грань между годнотой и вином была явная и очевидная. Сейчас, увы растворилась.
Если раньше "руль на пружинке/резинке" - эт было однозначно плохо, хотя зачастую стоили они дороже б/у момо или дфгт.
То сейчас DD-руль нонейм - это вроде как охуенно. Ну, блядь, ведь DD - все охуенно. Что еще надо? А надо еще щепотку того, что не превращает его в "резинку-пружинку" прошлых лет.
Доверяю мнению эксперта. Сумеешь сформулировать в чём заключается кривизна? Желательно с той самой фотографией, по которой ты понял это на уровне ощущений.
Ну из мозы только если р9 брать в таком сетупе.
>Сумеешь сформулировать в чём заключается кривизна?
Да хотя бы в эргономике расположения лепестков и их невозможности настройки. Которое они только сейчас недавно начали фиксить.
ребята че делать?
купил педальки Simsonn plus x, до этого ~недели 3 гонял в dirt 2 на срп лайт и все нравилось. а с симсонами это пизда - тормоз с красными эластомерами(60) вообще прожать не могу, да и удовольствия нету. поставил синюю пружину от сцепления(~20), тоже хуйня. у всех такой опыт сначала? знаю про лоадселл тензодатчики, но удовольствия нету, верните ход педали!!
p.s. играю на стойке, moza r5
купил педальки Simsonn plus x, до этого ~недели 3 гонял в dirt 2 на срп лайт и все нравилось. а с симсонами это пизда - тормоз с красными эластомерами(60) вообще прожать не могу, да и удовольствия нету. поставил синюю пружину от сцепления(~20), тоже хуйня. у всех такой опыт сначала? знаю про лоадселл тензодатчики, но удовольствия нету, верните ход педали!!
p.s. играю на стойке, moza r5
В чём проблема-то сейчас, я не понял.
Добро пожаловать в тред виртуального автоспорта и симуляторов гоночной автокультуры. Если тебе уже знакомы такие слова и термины, как "телеметрия", "гоночное вождение", "апекс", "кербы", "держак", а названия "Нордшляйфе" или "Дайтона-суперспидвей" для тебя не пустой звук, то ты попал по адресу. Даже если ты просто любишь дорожные спорткары и готов погрузиться в мир их виртуальной симуляции, более детальной чем NFS и FH.
Итак, если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.
Автосимы сегодня представлены как никогда широким спектром наименований. Но все их можно условно (временами спорно) поделить на две большие категории.
Хард-симы (Фулл-симы)- где разработчики стараются делать упор на реалистичную модель поведения автомобиля без компромиссов и ставят во главу угла достоверность гоночной симуляции.
Софт-симы (Их часто называют симкадами) - где разработчики воспроизводят мир гоночных авто, но ставят целью широкую доступность управления для массовой аудитории.
Во что покатать и что симаны ценят в этом треде:
Assetto Corsa Сайт: https://www.assettocorsa.net/home-ac/ Стим: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
Assetto Corsa EVO Сайт: https://assettocorsa.gg/assetto-corsa-evo/ Стим: https://store.steampowered.com/app/3058630/Assetto_Corsa_EVO/
Assetto Corsa Rally Сайт: https://assettocorsa.gg/assetto-corsa-rally/ Стим: https://store.steampowered.com/app/3917090/Assetto_Corsa_Rally/
iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/
rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
Le Mans Ultimate: Сайт: https://lemansultimate.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/2399420/Le_Mans_Ultimate/
Automobilista 2 Сайт: https://www.game-automobilista2.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/1066890/Automobilista_2/
Gran Turismo Сайт: https://www.gran-turismo.com/
Live for Speed Сайт: https://www.lfs.net/
BeamNG.drive Сайт: https://www.beamng.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/284160/BeamNGdrive/
Project CARS 2 Сайт: https://www.projectcarsgame.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/378860/Project_CARS_2/
Richard Burns Rally Сайт: http://rallysimfans.hu./rbr/index.php или https://www.rbrpro.org/
DiRT Rally / DiRT Rally 2.0 Сайт: https://www.dirtgame.com/uk/home https://dirtrally2.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/310560/DiRT_Rally/ https://store.steampowered.com/app/690790/DiRT_Rally_20/
RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/
Более подробно о симах, симерском железе и прочем:
Актуальные пасты в разработке:
начальный сегмент:https://pastebin.com/2jz2SA8X
средний сегмент:https://pastebin.com/7YxuXbxc
Статистика треда по характеристикам рулевых баз:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vL4z5_NenrtmLPxFXlU171FlF-vZxwIDGk0fr8pLWy4
FAQ
1. Чтобы ехать быстрее надо жать на газ сильнее
2. Чтобы ехать быстрее не надо жать тормоз
3. Чтобы было больше держака в поворотах - надо крепче держать руль
4. Стараться избегать поворотов - они замедляют
В треде иногда орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться строгих правил:
1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
Архив тредов: https://pastebin.com/mWgBdqC9
Прошлый