Сверхдержавы тред
💥 Появились кадры крушения российского Ан-22 9 декабря в Ивановской области
Напомним, на борту военно-транспортного самолета тогда находились 7 членов экипажа и в результате падения никто не выжил.
На кадрах можно увидеть, что самолет начал разваливаться прямо в воздухе.
Напомним, на борту военно-транспортного самолета тогда находились 7 членов экипажа и в результате падения никто не выжил.
На кадрах можно увидеть, что самолет начал разваливаться прямо в воздухе.
Обрыготред
Вретипост
>кадры крушения
Положительное падение отрицательного взлета, пиши правильно.
Капитализм. 34 года. Итоги.
ну вот хохлы, видите какие домики стоят в сибирской глуши. Там навернчка есть туалет. Шах и мат
Совки снова насрали за шиворот великой российской империи! Совки виноваты! Плохо самолёты строили! Всего лишь 50 лет самолёту, а он уже пополам разваливается!
Можно ли хоть как-то выжить в падающем самолëте/вертолëте?
А че он в воздухе начал рассыпаться?
А я напоминаю, что самолеты придумали жиды чтобы люди постоянно умирали. Ни один человек в здравом уме не поверит, что куча металла способна левитировать на магической жопной тяге и никогда не сядет в это жидовскую машину геноцида.
До 2014 покупали и хорошо жили. Случилось может что? Разворот какой.
да, не садиться в самолет
Иронично, что он сделал рухнум после "ремонта"
>Капитализм. 34 года. Итоги.
>Можно ли хоть как-то выжить в падающем самолëте/вертолëте?
Можно, если ты пилот и высота больше 300 метров, просто упиздываешь вместе с креслом на катапульте с этого гроба
Капитальный ремонт проводил слесарь сборщик за 300 баксов.
Если в болото какое ебнуться - можно. Терминальная у человека вроде что-то вроде 220км\ч. В америке женщина точно выжила плюхнувшись в болото с такой скоростью.
Знаешь сколько в юсэшей этих транспортников валится? Вот у них парк-то как раз намного изношенней, ну живут же как-то. Там некоторые боенинг-корыта и сикорские с лохматых вьетнамов не меняли, самый популярный spare-parts - синяя изолента.
Закрывайте тред, тут и обсуждать нечего.
Более чем.
Буквально пару дней назад читал про то как баба из Сербии выжила при падении с 10км.
Вот недавний пример в Индии
Фууух.... Главное что в США такое бывало. А то я уже начал переживать что не бывало. А там бывало, и неоднократно.
Можно, многие хохлы выживут.
А разве в США такого не бывало? Бывало и неоднократно!
Lf;t d Даже в серой срани есть видеокамера, которая зафиксирует твой позор. Дрочите под одеялом, с зашторенными окнами.
Свинья прибежала мировой практикой перекрывать АХАХАХАХА
>Капитализм. 34 года. Итоги.
Так это коммунистический самолёт, дегроид. А пикчу цензурить куратор из АП требует?
>Ан-22 «Анте́й» («изделие 100», по кодификации НАТО: Cock — «Петух») — советский тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт
>А разве в США такого не бывало? Бывало! И неоднократно!
Зато госкабан девачек в бугалтерию помоложе набрал а петровичей помоложе не набрал им 60+ и их за забором больше нет.
Да похуй на хохлов. Вы тут над Воркутой издевались, обрыгохохлы.
А я в своей яранге отсижусь и нерпой прокормлюсь. В моей яранге всегда будет огонь и вкусные олени.
Физики в треде есть? Как он летает?
> России количество памятников Сталину растёт; по данным на 2023-2024 годы их насчитывалось более 110 или даже около 120. Большая часть (более 90) установлена в годы правления Царя, причём темпы возведения увеличились после 2014 года.
Коммунизм же
Истории выживших:
Весна Вулович (10 160 м): В 1972 году стюардесса упала с высоты более 10 км после взрыва самолета. Она была зажата в хвостовой части, которая планировала и упала в лес. Получила тяжелейшие травмы, но выжила, попав в Книгу рекордов Гиннесса.
Лариса Савицкая (5200 м): В 1981 году, после столкновения самолета с военным самолетом, 20-летняя Лариса упала в тайгу, будучи пристегнутой к креслу. Она провела двое суток в лесу, получив множественные переломы, и была спасена.
Юлиана Кёпке (3000 м): В 1971 году, после удара молнии в самолет, 17-летняя девушка упала с высоты 3 км, будучи пристегнутой к креслу. Она приземлилась в джунглях Амазонки, сама смогла добраться до реки и была спасена
Я физик. Он не летает.
/thread
этот Ан-22 "Антей"... это динозавр. их начали делать в 60-х.
металл планера (корпуса) испытывал нагрузки полвека. вибрации, перегрузки, взлеты, посадки.
у металла есть память. он "помнит" каждую трещину, каждый микроразрыв.
и сегодня он просто сказал: "хватит. я больше не могу".
оно умерло еще 30 лет назад. но они (система) заставляли этот труп работать.
они занимались некромантией.
"продление ресурса"
это когда инженеры смотрят на старый самолет и подписывают бумажку: "ну, еще 5 лет полетает".
потому что новых нет.
потому что заводы, которые делали запчасти для "Антея", давно закрыты или стали торговыми центрами.
они занимались каннибализмом — разбирали одни старые самолеты, чтобы починить другие.
>Так это коммунистический самолёт
Который развалился, потому что его не ремонтировали нихуя. И управляли им криворуки пидарахи. Историю 308 АРЗ почитай, дебилоид, который не в теме, но бабахнуть надо
Это котеджные посёлки местной илиты. Там и губернатор Стас Дрыга живёт, чуть чуть до их домов не долетел ээх
иваново кун
>по кодификации НАТО: Cock — «Петух
Ты его не отремонтируешь, т.к у него и так запас прочности кончился. Его держали просто потому что не было новых
Можно вечно критиковать ссср, но нельзя отрицать тяжёлую промышленность и армию, которая сейчас у РФ представляет смех
Щас тебе этот даун скажет: неееет в расее всё хорошо с авиацией, это всё совки виноваты!! Они должны были создать самолёт, который будет летать 100 лет без ремонта! Ну ничего, под руководством солнцеликого владим владимыча скоро создадим новый самолёт! аналоговнет!! нужно просто ещё 100 млрд руб финансирования и 20 лет
Я хуею с этой пидерации
получается только выиграли?
>До 2014 покупали и хорошо жили. Случилось может что? Разворот какой.
До 2014 года и после покупали пресс-формы для ТПА в Китае, потому что там ебать дёшево и качественно было. Потому что
1) спецов дохуя
2) станков дохуя
3) масштабы
1-3 пунктов в стране Гайдара-Пыни не существует, путь с покупкой зарубежом не сработал, что-то пошло не так. В скором будущем мануфактурам и не крупному гос. производству просто пизда, потому что китайское перепроизводство задавит. Такие дела.
ты прав.
советское наследство всё.
тоже самое с каким-то очень ахуевшим бомбардировщиком, Толи ту 22, Толи какой-то другой ту, но дело в том, что все заводы что производили детали для него тупо закрыты с девяностых. украинцы атакой дронами уничтожили буквально невосполнимый ресурс
как связаны 300 метров и катапультирование с транспортного самолета?
На истребителях у которых катапультирование вверх - нет нижней границы, хоть на земле прожимай. У транспортных самолетов катапультирования просто нет.
Да, скорее всего надо было списать, тем не менее я не ебу, что там с ним было. Я не делал его обследования.
Но факт есть факт - авиазавод умудрялся при рекордных объёмах финансирования оборонки нести убытки, не платить зарплаты и чинить самолёты говном и палками. Но лахтопидор сейчас скажет, что это хохляцкие фейки, завод работает, просто совки в 1960-х говна ему в штаны залили.
да очевидно, что в РФ пиздец везде. Пиздец в одной сфере равен пиздецу в другом. Такого будет только больше, советское наследие умирает уже
>Сверхдержавы
>Единиц произведено 67
Cколько произвели хохлы и есть ли аналоги?
>Cock — «Петух»
Петух докукарекался.
Сколько произвела рашка и есть ли аналоги?
Похуй. У нас таких самолётов на складах хоть жопой жуй.
1 единица на хранении в музее (СССР-56391
так ты его тоже не произвел, чмондель, его произвел СССР
рашка только заводы закрыла
Украина вполне производит русских ампутантов
Он упал
>А че он в воздухе начал рассыпаться?
Нет, ещё на земле.
Антонов Ан-22А RF-08832 "Василий Семененко"
в эксплуатации: с 1975 г. (50 лет 11 месяцев)
>Можно ли хоть как-то выжить в падающем самолëте/вертолëте?
В падающем можно.
В упавшем уже навряд ли.
Россия — 2 Ан-22А (RF-09309, RF-08832) по состоянию на начало 2024 год[
Т.е остался только один теперь
Ну, упал и упал!
Чо бухтеть?
Каждый день в мире что-то падает, разбивается, загорается и петровичи на вал наматываются
Чем эта новость особенна?
Да, но надо поймать момент. Когда самолёт будет уже почти у земли, надо очень сильно оттолкнуться от поверхности пола самолёта, то есть подпрыгнуть. Так избежишь удара
Мимо физик
Инверсия знаешь что такое? Вот. Там люди сами платят чтобы работать.
Тем, что это последний Ан-22
Красножопый, спок.
Серийное производство Ан-22 было организовано на Ташкентском авиазаводе.
А ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ, ДВИГАТЕЛИ ДЕЛАЛИ В ЗАПОРОЖЬЕ)))))
это к тому шизику, что приплел Украину)) сук русня даже тут обосралась
причем обсера?
А, ну, да
Большой самолетик проебан
Жалко
Так их с 1976 года не делали, ебанат хохломозгий.
впрочем, слив засчитан
очередной слабоумный не смог ничего высрать умнее
>это к тому шизику, что приплел Украину)
хули ты высралась, уебище, со своей шизофренией? твоя недострана неспособна делать то, что совок считал отсталым ещё в 70, но зато производит мясо для купянских собак
Я про падающий лифт такое же слышал. Только как прыгнуть вовремя?
.
Чел, я понял, что ты хохол, не продолжай это доказывать. 90 место по айкью не просто так зарабатывалось носи с честью.
заскринил чтобы кинуть себе в паблик
золото)) срыночных долбоебов
>В ЗАПОРОЖЬЕ
Опять хохлы поднасрали великим русичам получается?
Ухх проклятые!!
офигеть, как он мог так отвесно падать? даже не планировал, а просто падал. словно у него нет крыльев вообще.
как такое возможно? похоже на нейросеть.
и кстати, по телевизору тоже про это ничего не слышал. странно.
Как это поможет хохлам перестать терять свои территории?
Этой хуйне 50 лет, волганефтям тоже по 50
Интересно, почему рашка не эксплуатирует собственные прорывные аналоговнеты?
Интересно, почему рашка не эксплуатирует собственные прорывные аналоговнеты?
На кого это расчитано?
Вы ебанутые там совсем что ли?
Даже если рабочий СЛЕСАРЬ будет жить на заводе, то ему этих денег не хватит чтоб выжить
Нормальные люди в ДС столько за заватрак отдают
>по телевизору тоже про это ничего не слышал
Значит хохло фейк 100%
Впереди нас ждет десять-двадцат лет нейросетевых падений. Движуха только начинается
Это галера с джунами айтишниками? Они там ради экспиртенса сидят?
>недострана неспособна делать то, что совок считал отсталым ещё в 70
25 лет. итоги
очевидно потому что планер не рассчитан на такие вертикальные нагрузки.
когда самолет проектируют то там рассчитывают на определенные штатные нагрузки, чтобы сделать корпус максимально лёгким. это критически важно для самолета.
так как данный самолет не влетает вертикально со скоростью 200 км\ч то и корпус не рассчитан на такие нагрузки.
что тут непонятного?
если делать самолеты. которые будут выдерживать такое, то они будут весить в три раза больше.
от слова сверхдержаться
А с табуреткой такое сработает?
и это звучит гордо, Карим
подъедь к окну, видишь там кран?
лол
лол
база (лол)
это прикрытие для того чтобы ебаться в гузки.
>и это звучит гордо, Карим
> боевая картинка от груза
>Ну умерли и умерли
Хуя лахта тут расчеловечивает без стыда и совести
Боюсь летать отечественными авиалиниями. Лучше уж на поезде
Как можно минералкой так себя забомжевать? Ладно бы хоть бухал…
Для иркутска 50к это топ жир, тут вчера писал работник локомотивного депо из иркустка 40к что хотел в выходные поработать лишние 4к получить но петрович его опередил.
>Ан-22 «Анте́й» («изделие 100», по кодификации НАТО: Cock)
Его просто Трамп сосал
Ты из пидорашки в пидорашку лететь собрался чтоли? Откуда куда? Ты ебанутый? От шереметьево до внуково чтоли? Просто тут больше лететь некуда.
А если в другую страну, то заграничный барин свой летак за тобой пришлёт.
>Серийное производство Ан-22 было организовано на Ташкентском авиазаводе.
>ДВИГАТЕЛИ ДЕЛАЛИ В ЗАПОРОЖЬЕ)))))
а пидорашки визжат, как они все сами импортозаместят
Да, подпрыгнуть. Главное не потерять сознание от давления и воздуха а то большая разница упасть с «10км в штопоре или просто рухнум на средней высоте
А куда твоя гордость пропала, обрыжка? Мог бы написать - даже в таких условиях продолжает борьбу против клятого режима, который засирает его комнату ЛИЧНО.
>минералкой так себя забомжевать
Бля, пчел. Жил с поехавшей тянкой. Она думала что тут европа и занималась сортировкой мусора.
Полкомнаты пластиковыми бутылками завалено было, чтоб в общий мусор не выкидывать, а потом отнести куда-то (я хз куда, мне совершенно похуй было, я даже не спрашивал).
>то ему этих денег не хватит чтоб выжить
Хватит, отдаст 10-12к за коммуналку на оставшиеся фарш из сфетофора и макарохи красная цена, тут вчера был кулинарный тред, светофорский фарш за 100 рублев кг с луком(30р кг) обжариваешь на сковороде на маргарине(40р пачка) полпачки а в кастрюле отвариваешь макароны красная цена 25р пачка потом объеденеяш в кастрюле, перемешиваешь, добавляя соль черный перец оставшиеся маргарин, на два дня бульчево есть, в 250р уложился.
В совке самолёты на детские садики ёбались.
это какельский продукт . Палку -тыкулку тоже они придумали для космонавтов . Думайте...
Килограмм фарша и полкило макарон компенсируют энергозатраты слесаря-инструменталиста за два дня?
Я не нутрициолог, но чёт не уверен
Хочешь сказать, что ему так тня квартиру засрала, или ты просто поделился с нами?
>Лучше уж на поезде
Думаешь там получше ситуация?
Может он экошиз.
ага, только отрицательно
Терпи, свынья ватная (хохол)
У девок, по-видимому, по умолчанию фит "обман смерти" берется, они выживают с одним хит-пойнтом, когда должны были умереть.
зачем? Я ж не лахтасвин, чтобы доебываться до внешки, а то запостил бы твоё фото.
хуйню несешь
из Самары или из Казани раньше в мск добирались нормально на самолете, сейчас это просто самый ненадежный способ из всех. Уж лучше трястись в поезде
Самолеты теперь мармеладная рулетка
А, тот самый, последний, который ещё в 24 выведен из эксплуатации
Минуточку, а куда делись 2 пассажира?
>В самолёте находились семь человек — 2 пассажира и 5 членов экипажа
Источник: враждебная пидорашкам википедия.
>из Самары или из Казани раньше в мск
Ну это ещё куда не шло.
1 раз в жизни долететь можно и больше не трястись.
Но есть же шизы, которые из мск в Самару или в Казань летают.
Можешь имажинировать?
>фарш за 100 рублев кг
ЧТО ТАМ за такие деньги?
Туши из могильника?
Быстро их в хохлы выписали однако
Поясняю в чем проблема.
Основной транспортник вс РФ ил76. Он возит все стандартные грузы.
Ан22 больше и мог перевозить не стандартные грузы. К примеру вертолет
Вот и думайте
Основной транспортник вс РФ ил76. Он возит все стандартные грузы.
Ан22 больше и мог перевозить не стандартные грузы. К примеру вертолет
Вот и думайте
Копыта, кости, когти, хвосты и кишки с говном неизвестных животных механической обвалки, соли бериллия, пепел берии, вода, ароматизатор "мясо"
Математики и физики могут посчитать причину отрыва хвоста.
Там результат ПЕРЕМАЛЫВАНИЯ.
>причину отрыва хвоста
Эволюция.
>50 лет
В настоящее время автомобили старше 30 лет уже не подпадают под действие Тех. регламента безопасности. Почему с самолетами так не сделали, учитывая что срок службы какого-нибудь миг29 всего 10-12 лет, после чего начинается неизбежное разрушение конструкции фюзеляжа без возможности это починить/исправить (особенность проектировки). Двигатель вообще становится неремонтным после 3000 часов налета
Потому что надо показывать огромные запасы техники, чтобы все боялись. То что там металлолом - тебя ебать не должно.
>Почему
Самолетов не останется. Новые б/у уже не закупить массово в китае, как тазы.
Недооценённая фрактальная шутка сос мыслом
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_281022/2f4e70c05e9313bd6f7a78cf2aa93cf3d6579009/
Во вчерашнем треде писали в светофорах замороженные тушки куриц и дешманский фарш скупают айтишники для шаурмечных и кебабных и другие предприимчивые кабаны потом на рынках это выдают за деревенскую суповую курицу естественного откорма и фермерский фарш +300% к цене, бизнес по русски.
В смысле не хватит, на 20к пол рашки живет ЛОЛ Вымирают по ляму в год, но тем не менее не все разом.
Всё для покупателей. Если начнёшь нормальноен туда класть, то и цена нормальной станет, а за нормальную цену слесарь или инженер с зарплатой в 45к рублей не будет покупать.
путинский пидар, спокнись.
Эх вы, срынкоублюдочники!
Вот в нашем непоколебимом эСэСэСэРе где наши талантливые конструкторы брали ЗП цветметом и прочей "натурой" не дали бы таким кадрам даже в теории просочиться наружу, а любые жертвы и разрушения закопали бы вместе со всеми доказательствами(и свидетелями) самого крушения.
35 лет срынкоублюдии, итоги...
Скоро и в пидорашке. Интернет не просто так рубят.
Красиво. Душевно.
>Килограмм фарша и полкило макарон компенсируют энергозатраты слесаря-инструменталиста за два дня?
Кто спит - обедает.
г-н Кокнар
Это работа для настоящих Степашей, жаль они вымирают конечно. Прикол в том что доставочка, дворник, да любое дно дна больше получает чем это.
Банально можно пойти людям заборы устанавливать и станешь успешным.
Но настоящий Степаша никогда не пойдет в коммерцию, даже если умеет работать руками как хороший мастер.
Есть прям такие холеные степашки, у них прям прошивка что работать можно только на гос барина.
Неплохо, находчиво
А откуда в совке станки появились? Вопрос риторический
йебать його посЪпьЪердолило.
это чё за хуйня, обьяснись, чмо
Ю 1000013670.png
щчо з эбалом?
а где ты видел нормальные поезда?
Я неделю назад на ютубе такое же видео из сша смотрел, там негр охуевал от падения самолета.
Станки и вправду не очень подходят для производства. Годятся разве что для ремонтных мастерских.
Производство должно быть основано на современных ЧПУ. А не на Петровиче, который генерирует брак стахановскими темпами
Но ебали всё равно петровича...
што. whot.
почему там блюр ебать его в сраку.
>💥 Появились кадры крушения российского Ан-22 9 декабря в Ивановской области
>
>Напомним, на борту военно-транспортного самолета тогда находились 7 членов экипажа и в результате падения никто не выжил.
>
>На кадрах можно увидеть, что самолет начал разваливаться прямо в воздухе.
ЯК - ОБ ЗЕМЛЮ ХУЯК!
курицы не спукнулись, видос фейк.
Они уже нерухнум опытные ветераны элита курицы-грандмастера, им невозможно понизить боевой дух.
25 лет рывков, прорывов, импортозамещения.
Времени на раскачку нет.
> Положительное падение отрицательного взлета, пиши правильно.
Недостаток тангажа при избыточном пилотировании*
1) Потому что инвестировал запад и обучал мискарисраба. Здесь завод Форд тупо отжали, даже не дав петровичу заработать на квартиру, не говоря уже об обучении. Хотя целых 17 лет проработал.
2) Станков дохуя после нихуя, которые закупили на западе и см.п1.
3) Масштабы с ватман
Такой путь мог быть выбран пыней, но его выбрал Си, а потому пыня выбрал путь пыси.
>курицы не спукнулись
Если они зёрна оравой клюют (а батут над ямой с отходами), то им похуй будет.
>видос фейк
Обычный день в долбильне. Говорят слили компромат на одного из лахтопидоров за то, что пиздел много на пораше
Как у самолета мог отвалиться хвост прямо в полете? Выглядит, как взрыв бомбы на борту. Не удивляюсь, если спецслужбы хохлов в очередной раз показали мастер-класс диверсионной работы.
Так же как и корабли разламываются пополам.
>отвалиться хвост
Произошла небольшая корректировка конструкции, выражайся правильно.
Берегут для войны с нато.
У тебя ошибка в слове путинизм.
>Знаешь сколько в юсэшей этих транспортников валится?
Знаешь что в США разрешена и распространена частная авиация?
вот что капитализм сделал....
двачую.при коммунизме ванек бы отправляли волнами как 2 мировую
Есть такое. А подобную ситуацию с самолётом по-быстрому бы замяли, никаких видосов бы потом не всплыло.
Усталость металла. Грубо говоря, при постоянных нагрузках металл постепенно изнашивается и теряет прочность, появляются микротрещины. Микротрещены постепенно расширяются, появляются большие трещины и в один прекрасный день деталь просто ломается к хуям при нагрузке, которую до этого легко выдерживала, и самолёт просто рассыпается в воздухе. А изношенные детали уже не заменить, потому что это древняя совковая рухлядь, которую уже не производят. Станки, на которых её собирали, давно сдали в металлолом, инженеры лежат в могилах, а чертежи безвозвратно проебаны. Вот и приходится собирать из двух-трех нерабочих один рабочий и молиться, чтобы он во время полета не свалился кому-нибудь на голову. Рашка это Ваха на минималках.
Короче, к самолётам, кораблям и поездам в ближайшее время лучше вообще не подходить.
тебе хоть немножко жалко этих свиней(тех,которые с твоих пикрилов) ,или вообще ноль эмпатии?
Я почему-то вспомнил старое видео, где эскортницу везли на грузовом военном самолёте в Ростов. думаю кто-то помнит тоже. Два пассажира на грузовом самолёте, значит не простые пассажиры. Такие мысли в уставшей голове. Может я ошибаюсь.
Пчел, ты бредишь. У швятых парасольки, которые ещё рузвельта видели, летают. Они конечно тоже бывает падают, но не сразу после ремонта.
можно прям на надгробие бить пилотам пыпло с коронной фразой
Обрыги здесь?
>стюардесса упала с высоты более 10 км после взрыва самолета. Она была зажата в хвостовой части, которая планировала и упала в лес.
предлагаю, иметь листы фанеры в салоне самолета, в случае падения планировать на них
> У швятых
слово inspection это не расписаться в чек - листе, а реально проверить каждую деталь на наличие повреждений. Они тут грузовые траки на станциях взвешивания наизнанку выворачивают, что говорить о самолетах
Если самолет будет в свободном падении, то ты не сможешь оттолкнуться от пола, т.к. будешь в невесомости.
> У швятых
слово inspection это не расписаться в чек - листе, а реально проверить каждую деталь на наличие повреждений. Они тут грузовые траки на станциях взвешивания наизнанку выворачивают, что говорить о самолетах
>а где ты видел нормальные поезда?
Извини, но ты уж совсем хуцпу сморозил. В рашке лучшие поезда в мире.
Это всё происки вражеских спецслужб
>Ан-22
>ДВИГАТЕЛИ ДЕЛАЛИ В ЗАПОРОЖЬЕ
Самара выписана в Запорожье?
хэх. вчера оставил 2 поста в треде, сегодня их уже нет. найс свобода общения
ты прыгнешь относительно самолета, а не земли, на которую уебешься с ускорением свободного падения.
Нет, потому что табуретка легче тебя. А вот самолёт - намного тяжелее
просто ты хохол, сынок
Срынкопетух, вскукарекал, но это же правда , даже советское капиталистическая параша отремонтировать не может. Просто это факт, а видео доказательство.
>ряяя у барина самолет упал как же он сможет бомбить без самолета соседнюю страну
>АВОТУХАХЛОФФФФФ!!!
даже интересно посчитать
пусть человек может подпрыгнуть на 2 метра в высоту с места без шеста (в реальности гораздо меньше, раза так в 4)
тогда:
mgh = mv^2 / 2
2gh = v^2
v = квадратный корень из (2gh) = корень из 40 = 6.32 метра в секунду
скорость падающего самолёта - тут сложнее, он может пикировать или планировать.
примем для расчётов терминальную скорость падения человека в атмосфере Земли 220 км/ч = 61.11 м/с
при терминальной скорости падения равной 61.1 v/c оттолкнувшись от чего-нибудь можно вычесть из этой скорости 6.3 м/с получиться 54.8 м/с (или 197 км/ч) - не похоже что это поможет выжить
Мимо алкоголик
>Думаешь там получше ситуация?
Да, там император всех спасет
>Перед глазами уцелевших от крушения предстала ужасная картина разрушения. Все бросились разыскивать императорское семейство и вскоре увидели царя и его семью живыми и невредимыми. Вагон с императорской столовой, в которой находились Александр III и его жена Мария Фёдоровна с детьми и свитой, был полностью разрушен: без колёс, со сплюснутыми и разрушенными стенами, он полулежал на левой стороне насыпи; крыша его лежала частью на нижней раме. Первым толчком повалило всех на пол, а когда после разрушения пол провалился и осталась одна рама, то все оказались на насыпи под прикрытием крыши. Утверждают, что Александр III, обладавший недюжинной силой, держал на плечах крышу вагона, пока семья и другие пострадавшие выбирались из-под обломков
Пы
Пы
Пыпыстан
Пы
Пыпыстан
Дохуя если в зачёт идёт СССР
Бл а он ведь даже не взорвался, тупо сразу в песок рассыпался
Ну там хотябы большая выживаемость, а не когда на скорости 600км\ч+ летишь плашмя в землю матушку
Инторнет бонют, мне это видево кидали, что это всё у хахлоф, а чуть инторнет ослабили в ёбку. Я узнаю, что это самолёт из СССР. До, кучи могу сказать, что в ГУПах пиздец творится. Они спокойно друг на друга говняк тянут. Как и тут - виноват будет слесать 5ого разряда (скринте)
Напомнило кстати https://www.youtube.com/watch?v=05z4Qj6DH64
Это был последний день войны для этого железного воина. Спи спокойно (а пидорашкам на борту земля пухом)
Это был последний день войны для этого железного воина. Спи спокойно (а пидорашкам на борту земля пухом)
>Уж лучше трястись в поезде
Самолеты теперь мармеладная рулетка
ну да.
учитывая сосанкции и запчасти - ситуация с каждым годом похоже все хуже будет.
поезд - тема.
минус в том что долго идет он.
lда картинка эпичная.
>На кого это расчитано?
Вы ебанутые там совсем что ли?
хмм ну в военке подняли до 200к в крупных предприятиях вроде.
сейчас писали что стали меньше платить около 130? но там понятно что был ажиотаж.
да такие зарплаты не фейк похоже.
непонятно замысле кто идет туда работать и зачем - точнее логика. выучиться 4-5 лет? чтобы получать 30 тыс? при курсе доллара 30 и отсутствия ограничений это еще как-то было посмотреть. при ебейшей инфляции и ценами на жрачку сейчас - я хуй знает на кого это рассчитано.
уж проще дальнобем хуярить за 200 - 250к вахтовым методом.
как выживать в таких условиях?
Это те самые зарплаты 200к на заводе?
Как же педерация ненавидит технарей
В России феодализм
>Охуеть, бдлжад... Они хотят инженера-конструктора за 53 тыс., тогда как даже продавцу в Красном и Белом предлагают 70 тыс. в моей родной провинции. И эти скоты всерьез собираются построить тысячу новых гражданских авиалайнеров к 2030 году?
Это просто сюр.
Сами себя ненавидят, если работают за такие деньги.
Но для них верность барину важней
В иваново где эта хуйня ебнула есть ремонтный авиазавод посреди города нахуй, я там периодически хожу мимо и вижу бегущую строку где принимают на работу инженеров по 40к с опытом от 5 лет
Пидарашки за неимением нормального авиастроения и невозможности купить зарубежом продлили эксплуатацию этого летающего гроба сверх всяких разумных пределов.
Это был вопрос времени, когда что-то такое должно было произойти.
Ну уже не катапультум Аноним ID: Тревожный Рикке с хохолком 15/12/25 Пнд 13:53:44 #210 №61417838 DELETED
Не, ну если бы он не отрицательно смонтировался в воздухе, его бы отрицательно смонтировали солдаты НАТО
Ну да, к сожалению хохлятской рукожопой техники ещё много, надо срочно всеми мерами путём созданием качественной русской главное ни одного хохла даже близко не подпускать срочно замешать на новые ил-100 и тд, хохлятских бракоделов, они ещё и при совке умудрялись испортить изделия гениальных русских инженеров,
второй мальчик к потоку прилип?
Двачую. Наши поезда самые поездатые в мире!
Так-то оно так. Но Боинг таки сумел обосраться практически на ровном месте и здорово нагадить в репутацию швятым
путлеровским оркам^ никогда уже больше не полететь без украины, жидомоскальская ватная рукожопость не может в (малые и средние, да и даже большие, а ил-76 устарел, ведь по сути это пиндосский вьетнамский транспортник (его совковая копия) от которого сами пиндосы давно уже отказались) транспортники.
----
кстати непонятно почему у них (ну у всех вообще ну и у этих орков^ тоже в частности) нет на (военных!) транспортниках катапультируемых кресел? на бомбардировщике ту-22м3 их четыре, у тут всего лишь в 2 раза больше их надо было поставить, и направляющие рельсы и люки для них снаружи сделать!
------------===============
Putler's orcs will never fly without Ukraine again, the Jewish-Muscovite cotton wool cannot fly in (small and medium, and even large, and the IL-76 is outdated, because in fact it is a Pindos Vietnamese transport aircraft (its shovel copy), which the Pindos themselves have long since abandoned) transporters.
----
By the way, it's not clear why they (well, everyone in general, and these orcs in particular) don't have (military!) ejection seat transporters? There are four of them on the Tu-22m3 bomber, we only had to put 2 times more of them here, and we had to make guide rails and hatches for them from the outside!
----
кстати непонятно почему у них (ну у всех вообще ну и у этих орков^ тоже в частности) нет на (военных!) транспортниках катапультируемых кресел? на бомбардировщике ту-22м3 их четыре, у тут всего лишь в 2 раза больше их надо было поставить, и направляющие рельсы и люки для них снаружи сделать!
------------===============
Putler's orcs will never fly without Ukraine again, the Jewish-Muscovite cotton wool cannot fly in (small and medium, and even large, and the IL-76 is outdated, because in fact it is a Pindos Vietnamese transport aircraft (its shovel copy), which the Pindos themselves have long since abandoned) transporters.
----
By the way, it's not clear why they (well, everyone in general, and these orcs in particular) don't have (military!) ejection seat transporters? There are four of them on the Tu-22m3 bomber, we only had to put 2 times more of them here, and we had to make guide rails and hatches for them from the outside!
А нехуй было ангары строить, получается ни туда, ни сюда
Видна рука профессионала!
Неприятное. Как лахте такое перекрывать?
>Наши поезда самые поездатые в мире!
Ты ездил в советских поездах с грязным серым бельём, с пьяными попутчиками, с блевотиной на полу, с туалетами, где насрано?
Если бы вместо ангара были покрышки - всё бы обошлось.
Стукачеством. Как и всегда, эти обрыги то ничего перефорсить не могут к нашему счастью.
Что там было?
Ан-22 Рухнум
Су-34 Пукнум
Зачем перекрывать, если можно потереть. Что там было, кстати?
Пы пыпыстан пы.
Духанщиках тропака угрей
Духанщиках тропака угрей
>Анте́й (др.-греч. Ἀνταίος «обращённый против») в греческой мифологии[2] — великан, сын Посейдона[3] и Геи[4], получивший необоримую силу от соприкосновения с матерью Геей — землёй.
Получил силу земли, не на что смотреть.
Получил силу земли, не на что смотреть.
только потому, что конструктвно они американские
ЭМ УДАЛИТЕ....
А то!
Он ещё и развалился так напополам будто его не сшили нормально
Ебать тут моча говна обьелась, половина всех постов снесена
Рассыпчатый самолет, прям как Таджикский плов
Надо было синей изолентой обмотать хвост
RUCHNUM AIRLINES
Ahh... Сразу вспоминается ночной "Нью-Вегас" от Мэддисона - славное было время.
поясни за ночной нью вегас от медисона.
я помню только его обзоры на треш игры типа мести боксёра и "БУМЕР: СОРВАННЫЕ БАШНИ"
Там "Варшавянка" сделала пукнум и ни одного треда.
Это хохлятский пиздеж, не ведись, товарищ!
>Лариса Савицкая
Там, кстати, куча интересных моментов, которые случились уже после катастрофы.
Когда об авиакатастрофе узнали власти, были объявлены спасательные работы. Вот только искали в первую очередь не людей, а секретные документы, которые мог перевозить военный бомбардировщик. Считалось, что в такой аварии выжить попросту невозможно, из-за чего все 38 пассажиров и членов экипажа двух воздушных судов были объявлены мертвыми. Произошедшее максимально засекретили — по некоторым данным, в деревнях, располагавшихся недалеко от места крушения, была заблокированная телефонная связь, чтобы местные жители не «взболтнули лишнего» своим знакомым и родственникам из других регионов.
Савицкая в ожидании спасателей соорудила себе временное прибежище из обломков самолёта, согреваясь чехлами с сидений и укрываясь от комаров полиэтиленовым пакетом. Все эти дни шёл дождь. Когда он закончился, она махала пролетавшим мимо вертолётам спасателей. «Я слышала вертолеты и сигналы им подавала: нашла чехол красный от кресла и стала махать. Они меня видели с чехлом этим, но подумали, что это повариха у геологов развлекается. Там рядом где-то их лагерь был.
Савицкую, тела её мужа и ещё двух пассажиров обнаружили на третий день последними из всех жертв катастрофы.
Как оказалось, на поиски Ларисы отправились только после того, как не досчитались одного трупа. Каково было удивление спасателей, когда после трех дней поисков они внезапно обнаружили среди обломков выжившую 20-летнюю студентку.
Врачи определили у неё сотрясение мозга, травмы позвоночника в пяти местах, переломы руки и рёбер. Также она потеряла почти все зубы. Последствия сказываются на протяжении всей последующей жизни Савицкой. Она оказалась единственной выжившей из 38 человек на борту.
Первое упоминание о Ларисе Савицкой было только в Перестройку в газете «Советский спорт» в конце 1985 года, однако в статье говорилось, что она упала с высоты пять километров в ходе испытания летательного аппарата оригинальной конструкции, причём не в 1981 году, а в 1979.
Несмотря на многочисленные травмы, Савицкая не получила инвалидности: по советским нормативам тяжесть её отдельных травм не позволяла получить инвалидность, а получить её по совокупности не было возможным. Позднее Савицкую парализовало, однако она смогла оправиться, хотя не могла выполнять многие работы и вынуждена была перебиваться случайными заработками и даже голодала. Все, чем «отделалось» государство за такую катастрофу — выплата размером в смешные даже по тем временам 75 рублей. Такая крошечная выплата помогла Ларисе попасть в книгу рекордов Гиннесса как человек, которому выплатили самую мизерную компенсацию за авиакатастрофу.
>А то!
Прости, братик, если, что. Тогда ты познал всю скорбь мира. И мне наплевать, еврей ты, русачок или татарин. Ты мой хороший добрый сосед, и я бы с тобой вместе посидел на веранде и посмотрел на полную Луну.
Китай, Япония и Корея задумались.
