Почему в РФ, куда ни глянь, везде грязные машины осенью и даже летом?
Аноним OP 19/12/25 Птн 21:39:13 #1 №61446257
Почему в РФ, куда ни глянь, везде грязные машины осенью и даже летом?
Тому што так всегда было.
разгадка простая - климат не тот
>Почти НГ
>На улице дрист +2 градуса
>А ПАЧИМУ???
бамп
Гугли "русский дрист". Первая ссылка — ответ на твой вопрос.
У русачков нету гаражей, а мафынка нужна по статусу, поэтому и ездить приходится по говну, колесить по скотоблокским дворам в поисках свободного парковочного места. Мойка - дораха, да и некогда, можно и дождика подождать.
У р. генетически нет чувства прекрасного.
/thread
Страна говно, машины в говне
Потому что все в говне.
помыть машину это косарь , пятишка если просто водой облить и грязь размазать ( даже на самомойке)
А хватает этого на 2-3 дня. получаеться что для поддержания чистой машины нужно 100-150 к / год. некотрые машины столько стоят.
Не мою ведро, пошли все нахуй. Тачка - жоповозка. Она должна доставить меня из точки А в точку Б. Как она выглядит при этом - похуй. Причём 95% пидорахенов реально слюни пускают по моему ведрищу.
Потому что у нас очень ленивые люди, не убирают свои улицы. А трудолюбивые американцы убирают свои улицы, и стригут газоны. Говно само не уберётся, поймите.
Нам нужно ввести практику субботников для всех граждан этой страны, тогда у нас будет как в Америке. Господи, благослови Америку.
Есть другой вариант: Отдать частникам все дороги, устроить залоговый аукцион на абсолютно всю инфраструктуру включая дороги. А после чего утвердить закон, по которому хозяева неухоженных территорий обязуются платить штрафы. Это конечно экстра-мера.
p.s.: в сталинское время кстати дриста почти не было, при том что асфальтированных дорог было на порядки меньше. Так что, первый вариант с обязательными субботниками для всех уже показал свою эффективность.
Нам нужно ввести практику субботников для всех граждан этой страны, тогда у нас будет как в Америке. Господи, благослови Америку.
Есть другой вариант: Отдать частникам все дороги, устроить залоговый аукцион на абсолютно всю инфраструктуру включая дороги. А после чего утвердить закон, по которому хозяева неухоженных территорий обязуются платить штрафы. Это конечно экстра-мера.
p.s.: в сталинское время кстати дриста почти не было, при том что асфальтированных дорог было на порядки меньше. Так что, первый вариант с обязательными субботниками для всех уже показал свою эффективность.
Всё в говне в копроублюдии потому что. На прошлых выходных помыл грузовик, убил три часа, которые мог отдыхать за пекой, а во вторник он уже весь обосранный.
Ты откуда вылез милый?
Русский дрист
Один из вечных вопросов, которым в России задаются интеллигенты и пролетарии, крестьяне и рабочие, старожилы и туристы - почему у нас в стране на улицах насрано?
Почему у нас по дорогам говно течет рекой, а за границей не течет? Асфальт сам по себе не пачкается. Автомобили у нас давно иностранные. А дрист повсюду. Люди хотели бы гулять в белых кроссовках, но они ж не мудаки раз в день обувь новую покупать.
Обратимся к истокам. Откуда говно берется на улице? Из чего оно состоит?
Говно состоит из двух компонентов. Это наша родная русская земля и наш родной русский песок. Песком с солью асфальт посыпают специальные посыпалки. Это, так сказать, первичный вброс. Но одного песка недостаточно, чтобы засрать все города.
Поэтому тут на помощь нам приходят силы природы. В Европейской части России, столь привычной нам по говну на улицах, земля поступает на дороги при помощи осадков (тающий снег, дождь). Много воды не нужно, чтобы слякоть потекла ручьями, которые автомобили разнесут дальше по всем дорогам. Вот как выглядит типичный источник говна:
Наклонные поверхности наиболее эффективны в качестве говноисточников, но подойдут и плоские карьеры. Видите следы шин? Так говно зачерпывают и переносят на дороги. Санкт-Петербург.
Выпавший снежок ненадолго прикрывает слой дорожного говна, но быстро тает. Саратов.
Дрист превращается в суспензию, которая висит в воздухе на высоте до пяти метров, что подтвердит любой водитель, у которого при температуре около нуля расходуется пятилитровая баклажка стеклоочистителя за полчаса.
Кто в Москве не бывал, красоты не видал.
Ни в каком Нью-Йорке или Париже мы не увидим такой картины. От этого становится горько, товарищи.
Только у нас автомобили покрыты тонким и плотным слоем говна, который водители так любят, потому что он фактически позволяет избегать оплаты парковки.
Рассмотрим зарубежный опыт.
Австрия. Обратите внимание - если есть склон, который может стать источником говна, его блокируют стеной. Она же работает как укрепитель грунта, но стенка показывает, что о сходе воды и снега тоже подумали.
Нидерланды. Если в городе есть открытый источник земли (клумба), то земля там а) находится ниже уровня бордюра и б) защищена от перемещения корнями кустарников или опавшими листьями, которые никто не убирает. Никто не знает, зачем в нашей стране осенью убирают листья, а я скажу: чтобы голая земля побыстрее стекала говноручьями на дороги.
Еще Нидерланды. Газон вдоль шоссе отделен асфальтовым бордюром, а также небольшим арыком, который говно преодолеть не в состоянии.
Франция. Обратите внимание, что сторона дороги, откуда говно может поступать, отгорожена стенкой. А другая сторона, куда стекает вода под наклоном, ничем не отгорожена.
Швейцария. Большой объем наклонного говна. Что делают умные люди? Отсыпают края щебнем.
США. Обычный городской газон. Что видим? Гравий по периметру. Чтоб говно знало свое место.
Вернемся в родные края. И откроем главный секрет: говно стекает под воздействием силы притяжения Земли. Оно не умеет заползать наверх. Достаточно навалить кучу земли, а остальное сделает первый же снег или дождь.
Поговорите с любым коммунальщиком - как только земля на газонах истощается, тут же приезжают грузовики с новой.
Особняком стоят города в Сибири. Там так холодно, что в течение всей зимы можно наслаждаться белым снегом на дорогах. В Якутии, например, где температура -50 не редкость, машину можно помыть один раз в начале зимы и до самой весны больше не думать о чистоте. Вода не тает, следовательно говно на разбавляется и не поступает в дорожный оборот.
А если кто-то думает, что в говне у нас только народ, а начальство все такое в белом, то нет, тут я такого читателя разочарую. Законы физики в России одинаковы для всех.
Искусство дренажа, освоенное еще древними римлянами, до сих пор неизвестно у нас.
Ливневая канализация не нужна просто
это нанотехнологии ты чево
Почему у каких-то там блядь бедных отсталых узкоглазых обезьян получается построить улицу с ливнёвкой и без голой земли, а у южной столицы Великой Суверенной России - нет?
Ещё влияет сверхплотность постсовковых городов. Коммунальный уровень у них как у ПГТ, а плотность как у Гонконга с Сингапуром. Поэтому вся земля вытоптана, весь грунт изъезден, довольно много участков мёртвого грунта, где ни травы, ни деревьев. К этому добавляются модные тенденции по спиливанию всех деревьев чтобы рекламные щиты было виднее. В результате сверхплотные миллионники стоят в этаком песчанном карьере.
Эти города надо либо целиком закатывать в бетон и мыть каждый день (что дорого), либо прекращать эту политику по стягиванию всей экономики и всего населения первой по площади страны в несколько точечных целей для ядерного удара.
Не мою конуру, пошли все нахуй. Хата - лежанка для жопы. Она должна дать мне место для сна с 23:00 до 7:00 Как она выглядит при этом - похуй. Причём 95% пидорахенов реально слюни пускают по своей конуре.
Смесь из грязи и говна - это родина моя!
>Почему в РФ, куда ни глянь, везде грязные машины осенью и даже летом?
Это противодроновая маскировка, тупорылый ты даун.
>Почему в РФ, куда ни глянь, везде грязные машины осенью и даже летом?
Смотря где. В южных регионах еще более-менее, а вот в центральных пиздец.
Я сам уже который год не мою тачку, никакого бугурта, из профитов - никаких штрафов с камер
Лол, у меня про велик тот же бугурт. Вчера вот помыл его кое как, так как зимой все равно не будет грязи, не знаю, почему пидорашки также не делают.
>Поговорите с любым коммунальщиком - как только земля на газонах истощается, тут же приезжают грузовики с новой.
То есть теория заговора про выработку гавваха оказалась правдой?
>Я сам уже который год не мою тачку
Представляю, какие там очаги коррозии по всему кузову расползаются.
Насчет который год я немного преувеличил. Но зимой, ранней весной не вижу смыал заморачиваться, если ты конечно не в доставке (хотя даже там пиздец какие убитые ведра ездят) или такси работаешь.
Не понял
У меня чистая тачка внутри, я её просто не мою месяцами. Коврики заезжаю на мойку и мою сам за 10р, но это максимум. Мне срать что пидорахен провожая взглядом и мечтая о моём ведре, видит его грязным. По-хуй! На скорость ваще не влияет. Внутри норм, технически тоже, то что там разводы, лично мне допизды.
