Нива.
Погугли есть ли на них самоблоки, а муфточка у него до 30 км/ч вроде блокируется. Но я бы не советовал особо на этой хуерге лапничать, по сервисам заебешься ездить потом
Анон, нужна простая дешевая крепкая блокировка, способная изредка в блокировку.
В идеале блокировка с блокироовкой межосевого и задней блокировки. Подскажи.
В идеале блокировка с блокироовкой межосевого и задней блокировки. Подскажи.
Анон, нужен пгостой дешевый кгепкий кгоссовег, способный изгедка в говна.
В идеале игогь с блокироовкой пупа и задних курумов. Подскажи.
Категорически нет.
Погуглил. Понял, что дастер говно. Не собираюсь лапничать, но есть 2 километра до дачи и заметил, что кроссоверов ПП полная хуета и если застрял, то поможет именно блокировка задней оси.
Анон, варианты авто дальше. Я в ПП и кроссоверах не разбираюсь.
>если застрял, то поможет именно блокировка задней оси
У меня от этого
ВАНГУЮ ЗАВАРЕННЫЙ ДИФФ, ДРУГИХ ОБЪЯСНЕНИЙ ТАКОЙ ВПЕЧАТЛЯЮЩЕЙ ПРОХОДИМОСТИ НЕ ВИЖУ
Купи нормальную резину же, ОП.
на ниву?
На ПУПЫ.
Даже локрайт есть: http://youtu.be/tfitGDKCXq4
ОП, отвечу тебе адекватно, вдруг ты действительно не понял.
1) Этот раздел не про кроссоверы. Совсем не про кроссоверы. За кроссоверы тут гоняют ссаными тряпками.
2) Межколёсная блокировка не поможет, если у тебя резина говно. А если резина хорошая, то блокировка может и не понадобиться.
Спасибо, что пояснил. Я думал тут все, что 4х4. Ну очевидно же, что в Lap адекватные люди, помогут и посоветуют, в отличие от омичей уебков с au.
Спасибо.
Будто нива - не кроссовер.
И пикрелейтед тоже, да?
Да!
>простой
чек ломаться нечему
>дешевый
чек сравни с тавотками цены
>способный изредка в говна
чек
>с блокироовкой межосевого
чек парт-тайм, ондеманд
>и задней оси
чек штатный самоблок
>кроссовер
ну почти
>трёхтонный гроб без клиронса
>может в говна
Выбрать можно что то одно.
Вообще ахуеть. Ставить локрайт на кроссовер у которого ещё и задний редуктор врубается когда ему захочется. Автор ролика ещё жив или уже в канаве нахуй?
>без клиронса
Да ты што.
>трёхтонный гроб
Не трёхтонее кукурузера.
>изредка в говна
В глаза не ебись.
Вы говна с грунтовками не перепутали?
Машина не виновата, что прокладка её на ровном месте закопала. Таким муды нельзя продавать.
Очевидный Териос очевиден.
И да и нет. В легкие говна он таки может, проверенно лично. Но тупой автомат и ебучая дефектная рулевая рейка...
Автомат? Ты шутишь? Териос может быть только на палке, автомат туда поставили ускоглазые тролли. Рейку можно переколхозить, а если ебануть блоку в задний мост, в говнах его будет останавливать только клиренс.
>на палке
>говна
>расово тойотовский тупомат с 1 передачей до 60км/ч
>говна
>с 1 передачей до 60км/ч
Как будто что-то плохое.
мимо-5.3-кун
>5.3
У тебя поди еще ПОНИЖАЙКА припасена? У терика-то нету. В итоге вот такая грусть: (тут еще и 2 литра против 1,5л у терика) https://www.youtube.com/watch?v=TPISUYdML2M
Jimny
>У тебя поди еще ПОНИЖАЙКА припасена?
А то.
Я до сих пор не пойму, кстати, чому на автаче, а теперь тут форсят этот терик. Он же кроссовок кроссовком, и ни к Джимни, ни даже к СГВ трёхдверной и близко не приближался. Фоточки в обвесе посреди грязной лужи в инете нашлись? Ну так и Вульву ХС70 обвесом обмазывали, до сих пор проигрываю.
ОП же хочет кроссовок, а ты ему мостового ракодила советуешь.
https://www.youtube.com/watch?v=XP8YLXaovy8
Воу! Новым еще и понижайку завезли!
https://www.youtube.com/watch?v=QVaFmZYzZ44
>ОП же хочет кроссовок, а ты ему мостового ракодила советуешь.
Ты перепутал, я ему ТАХОЕ полусерьёзно советовал. У него только один мсто.
Жив. Есть журнал на драйве.
>задний редуктор врубается
Там можно принудительно включать 2WD, а на бездорожье 4WD Lock, кукаретик.
У поехавших спрашивали за кроссовер, а они советуют каждый - своё говно.
Поехавший спрашивал про кроссовер, а ему советовали то, с чем был реальный опыт. Всё норм, это тебе не автач.
ну поставь на него белки и ебашь говны
Если что, то это не я был.
jimny кун
В кроссоверопараше не разбираюсь, простите уж.
Чо сказал, сука?
Плохой форс, я думал лучше будет это всё.
Да, форс плохой. Паджеро ведь тоже - кроссоверопараша.
>эта резина
Поехавший, где у него муфта?
Лел, мне кажется, оно и в асфальт закопаться может при случае.
А то. Шлифануть колёсами где-то до 50 км/ч на ходу можно.
>спрашивали за кроссовер
>в разделе про внедорожники
Радуйся что жопа цела.
SGVN, не?
Поехавший, где у него хотя бы рама и мосты?
ОП.
Давай попробуем расписать поподробней. Можешь привести пример фото/видео того что ты собрался превозмогать? Потому что как выше уже уточнили большинство тут броды глубиной до полуметра серьёзным препятствием не считает лол.
И да, чопочом с баблоу? Я так понимаю с баблоу не очень нас педастер смотрим.
Давай попробуем расписать поподробней. Можешь привести пример фото/видео того что ты собрался превозмогать? Потому что как выше уже уточнили большинство тут броды глубиной до полуметра серьёзным препятствием не считает лол.
И да, чопочом с баблоу? Я так понимаю с баблоу не очень нас педастер смотрим.
Тащемто то доска называется 4x4, и люди сюда могут заходить перетирать за кроссоверы, почему нет?
/ау/, плиз. Доска называется "Лапник", и она про оффроад.
>Доска называется "Лапник", и она про глиномесов
Именно. Противным натуралам тут не место.
Поссал на говно без подвески.
Зачем они подставляют этот позорный конус, который короче чем мой хуй?
У меня РОККРАУЛИНГ от этого говна.
Бро, ты знаешь, почему автач скатился в говно?
Потому что там не было мочи?
Открыл ау. Ни одного треда об авто на нулевой. Закрыл ау.
Потому что там кормят. Кормят всех подряд, даже самых жирных.
Поссал на толстяка через дырку в днище.
> Зачем они подставляют этот позорный конус
Потому что такой тред.
При всем уважении, имея в собственности полно приводной корейский кроссовок, я сюда практически не суюсь, а знаешь по чему?
Все мои говна жалких 5 км по укатанному проселку, где мне блокировки нужны раз в год, а полны привод скорее помогает выбрать из сугроба зимой на парковке в подмосковье. Обычным пузотеркам для моих препятствий не хватало жалких пары тройки сантиметров клиренса, чтобы не мять защиту картера и не оставлять глушак на дороге. Большую часть времени мой аппарат с асфальта не съезжает, а уж если и съезжает, то специально в самое дерьмо не полезет, тем более в непроходимый лес или болото. С твоих вебмов машинки по сухому и твердому колесиками крутят, а тут народ дерьмо роет там, куда мы на своих повозках даже во влажных мечтах соваться не решимся. Плюс если сюда и мы перетечем с автача, то следом приползут полноприводные универсальчики и прочией гейбаристы на импрезах вместе с дрочуюищими школотронами. На автаче остануться тазоебы, седанолюбы и толпа неймфагов, остальные же окажуться здесь устроив адову помойку. Парни не зря отделились для совместного размешивания глины. Пошли лучше в аутопарашу кроссовкотред обустраиваять, поднимем поголовьей собратьев авось и свою лонгроуд борду запилим, ибо на кроссовке самый смак по трассам на несколько тысяч километров прогуливаться, а не убивать его в состояние ведра за пару километров бездорожья.
Тонкота.
лёл.
Тойота - говно.
Но и Нива сюда не заедет
ok
>дастер с блокироовкой межосевого
Блокировкой чего? У него нет межосевого дифференциала.
Ловко ты некротред поднял
Subaru Forester или Mazda Tycoon.
/thread
АХАХАХАХАХАХАХА
(громкий смех)
Новый Уаз Патриот.
Вы там охуели уже со своими автоблокировками? Белы рученьки перетрудить боитесь?
>За кроссоверы тут гоняют ссаными тряпками
Тогда почему ты ещё тут?
>Териос
НЕТ
Териос - говённый паркетник без понижайки и без клиронса
Алсо, багажник у териоса такого же объёма, что и у оки.
Это не мы, а производители. Им проще пихнуть древнюю механическую хуитку в мост, чем городить как минимум кнопащку на панели с контроллером для электроблокировки, общающиеся по CAN-шине, или целую пневмосистему в машине, 95% покупателей которой этого даже не оценят.
>чем городить как минимум кнопащку на панели с контроллером для электроблокировки
Можно подумать, тут ездят на машинах искаропки
В этом, кстати, рак современных т.н. внедорожников
Eaton ELocker — 700 баксов. Как комплект мудовой резины, которая увезёт тебя значительно дальше, чем локер на АТэхе. Дальше продолжать?
Защеку принимай, Териос очень популярен у греков, катаются по ебеням и не ноют.
Только у тех, кому не хватило на L200/D-Max
Блокировки нинужны, просто выбрасывайте задние стабилизаторы пасаны.
Мимонакроссовере
Мимонакроссовере
>Как комплект мудовой резины которая увезёт тебя значительно дальше, чем локер на АТэхе
ну я бы так не сказал
Какое-то говно без хода на маленькой шоссейке принес. Пусть и зимней. . Алсо, с каких пор на крузаках ход меньше чем у ебаной паджеры?
Ёбанные обсуждатели фотографий...
Линейку приложи или пукнул
У меня на прадо такие же ходы со стабилизатором, пробовал его отключать, по асфальту ездить хуево, болтает даже на почти ровном асфальте, потому что передний стабилизатор очень жесткий, а так задний его компенсирует.
какие - же они ущербные.
мимо на старой 60ке
бля,какое же она убожество
На дастере нельзя буксовать в режиме 2wd. Там кардан задний постоянно крутится. При блокировке задний мост начинает пакет фрикционов блокировать и толкать ими заднюю ось. И все это висит на хилом подшипнике,который перегревается, горит и закусывается.
Посчитай, через сколько я ответил тебе
>Поехавший, где у него муфта?
В суперселекте в межосевом дифференциале, лол
Ананасы, что скажете за Subaru Outback 2 и 3 поколений?
хочу 3-х литровую версию, чтоб и по городу где снега по колено, а пидоры коммунальщики не чистят катать, и по говнам не сильным лазить.
хочу 3-х литровую версию, чтоб и по городу где снега по колено, а пидоры коммунальщики не чистят катать, и по говнам не сильным лазить.
Дешевле собрать деньги и пройтись грейдером по этой дороге, всего 2 км. Повторять раз в два года.
Не обязательно иметь жесткую блокировку задено диффа. Достаточно эмуляции блокировки, которая сейчас на каждом втором кроссовере есть.
В идеале дастер с блокироовкой межосевого и задней оси. Подскажи.