Та́нкер — это специализированное грузовое самоходное судно, предназначенное для перевозки наливных грузов жидкостей или газов наливом в специальных емкостях (танках).
- Нефтеналивные (Crude Oil Tankers): Предназначены для перевозки сырой нефти от мест добычи к НПЗ. - Продуктовозы (Product Tankers): Перевозят продукты переработки (бензин, дизель, авиакеросин). Часто имеют раздельные танки для одновременной перевозки разных видов топлива. - Химовозы (Chemical Tankers): Оснащены танками из нержавеющей стали или со специальным покрытием для перевозки агрессивных веществ. - Газовозы (LNG/LPG Carriers): Перевозят сжиженный природный или нефтяной газ при сверхнизких температурах или под давлением.
Класс 1.) ULCC / Ultra Large Crude Carrier, тоннаж 320 000 и свыше, супертанкеры, способные перевозить до 3 млн баррелей нефти. 2.) VLCC / Very Large Crude Carrier, тоннаж 200 000 – 320 000, Very Large Crude Carrier — основа трансокеанских перевозок нефти. 3.) Suezmax, тоннаж 120 000 – 200 000, предельный размер для прохождения через Суэцкий канал с полным грузом. 4.) Aframax, тоннаж 80 000 – 120 000, популярны для перевозок в бассейнах Средиземного и Черного морей. 5.) Panamax, тоннаж 60 000 – 80 000, максимальный размер для прохождения через Панамский канал. 6.) GP / Handysize, тоннаж 10 000 – 40 000, малые суда для каботажных (прибрежных) перевозок.
Marine Nationale направляют задержанный танкер Grinch в порт Марсель-Фос
ВМС Франции направляют задержанный российский танкер Grinch в порт Марсель-Фос. Об этом сообщает телеканал Sky News со ссылкой на агентство Reuters.
«ВМС Франции направили нефтяной танкер, задержанный вчера, в порт Марсель-Фос для дальнейшего расследования, сообщил источник, близкий к расследованию, Reuters»
Нефтяной танкер «Progress» с около 730 тысяч баррелей нефти марки Urals на борту потерял управление и дрейфует в западной части Средиземного моря недалеко от побережья Алжира. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
- Нефтеналивные (Crude Oil Tankers): Предназначены для перевозки сырой нефти от мест добычи к НПЗ.
- Продуктовозы (Product Tankers): Перевозят продукты переработки (бензин, дизель, авиакеросин). Часто имеют раздельные танки для одновременной перевозки разных видов топлива.
- Химовозы (Chemical Tankers): Оснащены танками из нержавеющей стали или со специальным покрытием для перевозки агрессивных веществ.
- Газовозы (LNG/LPG Carriers): Перевозят сжиженный природный или нефтяной газ при сверхнизких температурах или под давлением.
Класс
1.) ULCC / Ultra Large Crude Carrier, тоннаж 320 000 и свыше, супертанкеры, способные перевозить до 3 млн баррелей нефти.
2.) VLCC / Very Large Crude Carrier, тоннаж 200 000 – 320 000, Very Large Crude Carrier — основа трансокеанских перевозок нефти.
3.) Suezmax, тоннаж 120 000 – 200 000, предельный размер для прохождения через Суэцкий канал с полным грузом.
4.) Aframax, тоннаж 80 000 – 120 000, популярны для перевозок в бассейнах Средиземного и Черного морей.
5.) Panamax, тоннаж 60 000 – 80 000, максимальный размер для прохождения через Панамский канал.
6.) GP / Handysize, тоннаж 10 000 – 40 000, малые суда для каботажных (прибрежных) перевозок.