В секте свидетелей конца путлеровского режима очередной взрыв энтузиазма: Рыжий Доня в лучших традициях уличного гоп-стопа стал захватывать танкеры теневого флота РФ. Глядя на реакцию Москвы, точнее, на отсутствие какой-либо реакции, осмелели даже малохольные европейцы и тоже присоединились к этому фестивалю беспредела.
Экранные аналитики раскудахтались о том, что нефтяной экспорт рухнет буквально со дня на день. Шо, правда? Неужели все полтора танкера, что перевозили санкционную нефть, уже заарестованы Силами Добра? Чота ржу. Предлагаю полистать каталог судов теневого флота, который составлен Украиной – в нем на сегодня 1240 судов. Это только те, что включены в реестр. По какой-то странной причине в списке не фигурирует ни один танкер под флагом Греции, кипрских – всего два, португальский – один. Такое впечатление, что украинцы решили не акцентировать принадлежность ЕС к значительной части танкеров, помогающих обходить санкции… того же ЕС.
Ну да это мелочи. Сегодня теневой танкерный флот РФ таков по дедвейту, что даже потеря половины ржавых посудин не нанесет серьезного урона нефтетрафику. Покупаются они буквально по цене металлолома, и их главное предназначение на сегодняшний день – служить плавучими хранилищами для нефти, которая не нашла покупателя. Потеря пустого танкера с иностранной командой – это даже не повод для расстройства.
Проблема теперь, скорее у тех, кто танкер арестовал. Его ведь надо где-то "припарковать", а это стоит денег. Его нужно обслуживать, а это стоит денег. Наконец, все эти нефтевозы настолько старые, что сами по себе представляют опасность – а ну как затонут – заколебешься гудрон собирать с пляжей.
Да, проблема со сбытом российской нефти есть, но она вообще никак не связана с наличием танкеров. Нефть дешевеет, саудиты наращивают добычу. А у Скрепостана осталось, по большому счету два импортера сырой нефти – Индия и Китай.
Вспоминается, как те же экранные эксперты четыре месяца назад ванговали коллапс нефтепереработки в РФ и тотальный дефицит топлива из-за украинских налетов на российские НПЗ. По прошествии времени выяснилось, что эффект – примерно нулевой.
Аноним ID: Озабоченный Том Сойер26/01/26 Пнд 18:09:29#2№61749317
>>61749301 (OP) Как же я рад, что в очередной раз мы только выиграли! В жопу ебут, так это же бесплатный массаж простаты, только выиграли!
>>61749301 (OP) Так это просто хранилища для нефти которые просто туда сюда кружились по морю, и их не нужно было ни обслуживать, ни загружать туда нефть, ни договариваться о логистике, ни платить за доставку, ни обслуживать на котором она загружена. Да и вообще у нас таких еще тысячи. Даже тут выиграли оказывается. Ну многоходовочник, ну гроссмейстер
>>61749341 Двачую, насколько это остопиздело. Главное непонятно зачем все это пишут. Никто тут в РФ уже не хочет бунтовать или свергать власть. Всем похуй на хохлов, на повышение налогов, на Трампа, на мигрантов, интернет и т.п. Все давно поняли что нормальной жизни тут не будет, и просто мирно и безучастно ждут пока не помрет Пыня или не помрут они сами. Давно уже можно нахуй распускать всех пропагандистов, лахтоботов и прочий актив. Они уже совершенно не нужны и только прожигают бюджет.
>>61749301 (OP) >Сегодня теневой танкерный флот РФ таков по дедвейту, что даже потеря половины ржавых посудин не нанесет серьезного урона нефтетрафику чет проиграл. а зачем тогда танкерный флот рф ездит по морям? просто?
>>61749410 >Они уже совершенно не нужны и только прожигают бюджет. Тащемта они ещё скребутся, стремятся вырваться в лучший мир, вон как те пёсели на видео.
>>61749410 Двачую этого. Просто занимаемся дожитием, ходим в пятерочку, работаем на отъебись. Уже давно всем стало понятно, что ПОЖИТЬ больше не дадут. Что как в десятые не будет, когда любой мимозаводчанин брал хату в льготную ипотеку, тачку в кредит под 4% и ехал в Турцию с семьей отдыхать два раза в год. Всё, пожили. Хватит. Пора и честь знать.
>>61749504 Я вот блядь думаю, как понять, что настал тот момент, когда уже можно идти грабить ларёк? Сникерсов пиздец охота ещё разок поесть, а работать уже давно западло
>>61749341 Лучше бы в Елону+ играл бы, уверен Ноа никогда Елин так и не доделает нормально и опять бросит чтоб другие гои в по настоящему популярную игру допиливали.
>>61749301 (OP) >>61749611 Занятно что данный пост авторством Кунгурова - он не только признан иноагентом но и успел отсидеть в Рашке по политическим мотивам. Но недалекая местная фауна выписывает его в лахту/военачеров просто потому что он посмел вякнуть неприятное, что якобы Рашка не фсе и это надолго.
>>61749686 он клинический дебил с претензиями. с таким же пафосом и самоуверенностью он уже 10 лет "аналитикой" срет. только потом происходит все по другому как правило. даже рядом не попадает никогда.
как я понял, это что-то глубоко русское, примерно как оставить пакет с мусором на площадке возле дверей
эдакая кобальтовая бомба лайт - чуть что, топим по команде все 1240 посудин, в океанах дохнет вся рыба, а талассократии умирают вслед за своими прибрежными городами
мудрый шаг, я посчитал, если запад будет захватывать по 8 танкеров в месяц, теневого флота хватит почти на 13 лет, или, если мы возьмём за гарантированное поражение половину этого флота, 6 с половиной лет
>>61750853 Ну если за месяц штаты разъебут 1000 пидорашьих танкеров (что делается элементарно), ты, гавно прыщавое, побежишь на фронт снаряды ловить за обидки попыта или под своей мамашки-натрашки юбкой спрячешься и будешь сопли на кулак наматывать, ссыкаясь от малейшего шороха? Ответ очевиден, так что скройся и не xрукай.
>>61749448 >танкерный флот рф ездит по морям? Потому что этот танкерный флот не принадлежит рф.
>>61749301 (OP) >Предлагаю полистать каталог судов теневого флота, который составлен Украиной – в нем на сегодня 1240 судов. Обратите внимание, как составлено предложение, в нем не говорится о том, что это корабли рф. Это корабли разных мутных кабанчиков, которые тайно возят подсанкционную нефть, среди них есть как крупные суда, так и мелочь пузатая.
>>61749301 (OP) >Сегодня теневой танкерный флот РФ таков по дедвейту, что даже потеря половины ржавых посудин не нанесет серьезного урона Рф не нанесет, а кабанчику нанесет. Достаточно конфисковать какой-то процент крупных судов, чтобы кабанчики поняли, что овчинка выделки не стоит и поплыли покупать какую-то подсанкционную нефть в другом регионе. Какой-то процент мелких судов, возможно, останется, на них похуй, на надувных лодках много не увезешь.
В общем, забавно, я помню, что пару лет назад подобное читал и про газ и про нефть, что покупателей за рубежом стоит целая очередь и свято место пусто не бывает. В итоге и у Газпрома экспорт упал в несколько раз и он стал убыточен и просит деньги из бюджета и нефтяники стали убыточными и тоже просят дотации из бюджета, а в отрасли пошли банкротства и экспорт угля упал за компанию и у угледобытчиков вообще жара пошла и кризис по ним сильнее всего приложился (вдвойне смешнее, что воюем за донбасс, где угледобыча основа всего). И все старые рынки сбыта просто занимают другие продавцы.
А пориджи? Пыня с остальными стариками ебаными благополучно сдохнут а им в этом гниющем злокачественном образовании, оставшемся после них, ещё жить и детей рожать лол нет. Какие у пориджей мысли?
Экранные аналитики раскудахтались о том, что нефтяной экспорт рухнет буквально со дня на день. Шо, правда? Неужели все полтора танкера, что перевозили санкционную нефть, уже заарестованы Силами Добра? Чота ржу. Предлагаю полистать каталог судов теневого флота, который составлен Украиной – в нем на сегодня 1240 судов. Это только те, что включены в реестр. По какой-то странной причине в списке не фигурирует ни один танкер под флагом Греции, кипрских – всего два, португальский – один. Такое впечатление, что украинцы решили не акцентировать принадлежность ЕС к значительной части танкеров, помогающих обходить санкции… того же ЕС.
Ну да это мелочи. Сегодня теневой танкерный флот РФ таков по дедвейту, что даже потеря половины ржавых посудин не нанесет серьезного урона нефтетрафику. Покупаются они буквально по цене металлолома, и их главное предназначение на сегодняшний день – служить плавучими хранилищами для нефти, которая не нашла покупателя. Потеря пустого танкера с иностранной командой – это даже не повод для расстройства.
Проблема теперь, скорее у тех, кто танкер арестовал. Его ведь надо где-то "припарковать", а это стоит денег. Его нужно обслуживать, а это стоит денег. Наконец, все эти нефтевозы настолько старые, что сами по себе представляют опасность – а ну как затонут – заколебешься гудрон собирать с пляжей.
Да, проблема со сбытом российской нефти есть, но она вообще никак не связана с наличием танкеров. Нефть дешевеет, саудиты наращивают добычу. А у Скрепостана осталось, по большому счету два импортера сырой нефти – Индия и Китай.
Вспоминается, как те же экранные эксперты четыре месяца назад ванговали коллапс нефтепереработки в РФ и тотальный дефицит топлива из-за украинских налетов на российские НПЗ. По прошествии времени выяснилось, что эффект – примерно нулевой.