Буду бампать всякой хуйней.
Ну у меня кент в дальнобои ушел из офиса. За год или два ипотек закрыл. Но он из кабины не вылезает, у него там пробеги чуть ли не по 15к/ мес но могу и напиздеть, точно не помню
Уже своё кладбище открыл, кстати- отправил на тот свет какого- то дида на жиге, который ему дорогу не уступил.
По факту, конечно, денег платят, но жить ты будешь как собака бездомная, да и дорога штука такая…
Ну я осознаю, что это будет каторга ебаная, ночевки блядь на трассе, спать в машине. Но хуле делать, дальше гнить блядь, не видя просвета, тут и до ркн не далеко, так что выбираю из двух меньшее зло.
>Но хуле делать
Освоить медитации + освободиться от эго + вкатиться в буддизм
Если ты осознаешь все подводные, взвесил все за и против, то конечно, можешь вкатиться. Можешь кстати посмотреть вакансии на газель по межгороду. Всяко проще будет, а свою сотку будешь получать.
А я бы не сдюжил так- лучше буду и дальше пердеть в кресло за 90, но в 18 вечера я уже дома.
Опиум для народа, там и ебануться не долго.
Ради сотки я могу взять ладу-гранту в кредит и таксовать на ней, та же сотка будет. Опыт в такси есть, но хуле блядь сотка, говно блядь. Нихуя себе не позволю на эту сотку.
Вот взвесить-то я не сильно еще взвесил и подводных многих может и не знаю. Так навскидку, что придется жить в машине, спать хуй знает как, жрать хуй знает что. Больше в голову не приходит. Есть боязнь уснуть за рулем, но если не сидеть по 12 часов в сутки, то проблем не должно быть.
>А я бы не сдюжил так
А может и у меня не выйдет и убегу после первого месяца, кто знает. Но если после этого первого месяца пусть со 140 в кармане убегу, это блядь будет примерно столько же, сколько мне за год удается накопить, живя в нынешнем режиме.
Дальнобои часто с секс-рабынями гоняют по стране. Такая чисто сосалка-удовлетворялка за еду и крышу над головой. Но где таких искать не подскажу.
Да не, спасибо, мне еще зппп от этих блядей с трассы не хватало.
Давно сдавал на категорию? На чем учился, как сдал? Тоже хочу вкатиться, ибо чертов завод загоняет меня в петлю.
Каторга? Это же кайф. Ты свободен как ветер.
Лет 10 назад, на зиле 131 с прицепом. Сдал легко, тогда было в разы проще.
Ну так попробуй, нахуй ты в разделе где сидят долбаебы сычи и хохлы спрашиваешь совета как быть? Уйти то тебе с дальнобоя все равно никто не мешает если не понравится. Ты лучше за подводные камни у работодателя узнай, там штарфы и тп, а то на большинстве вакансий где пишут большую зарплату любят за малейший косяк пол зпхи вычитать.
Водилы кб/бристоля например ездят строго по правилам и не дай бог превысишь хоть на чуть чуть, сразу пиздов от начальства получишь.это мне так знакомый говорил
Я ценю двуспальную кровать с ортопедическим матрасом и спящего рядом с подушкой кота. А спать в фуре блядь, без матраса и кота - каторга.
Да больше не совет, как быть, а просто мыслей чтобы накидали, к чему быть готовым, какой-то опыт и пр.
>Опиум для народа
Коуп тех, кто не осилил, или у кого мозгов не хватает разобрать разницу между авраамическими религиями и буддизмом
>там и ебануться не долго.
Везде ебануться не долго. Ты и без них ебануться не долго можешь. Ты сейчас думаешь, что тебе чтобы не ебануться нужны какие-то внешние условия благоприятные. Но если прошаришь медитации, то поймёшь, что нихуя тебе не нужно.
>хуле делать, дальше гнить блядь, не видя просвета
Аноньчек.. лучше выбери работу поближе к дому, но за более скромную зп, чем быть хуй пойми где за бÓльшие деньги..
У меня сосед дальнобой, отец и сын. Общаемся нет-нет, когда увидимся на улице. Да, они в "лучшие времена" поднялись, купили 3 стареньких трака и раньше нормально работали. А сейчас работы мало, либо платят мизер, что не хочется жопу поднимать. Постоянно ломаются машины, то дома чинят, то в дороге ломается, призодится на морозе всё это самому чинить.. сыну этому 34, уже облысел весь, морщины, руки как у деда, жены нет, детей нет, пол-жизни в дороге где-то там, дошираки жрать на морозе..
Лучше аноньчек дома будь. Получай меньше, да живи счастливо, без этих сложностей.. То заедешь не туда, не сможешь развернуться, то обрыги какие-то по ночам выслеживают груз, трутся у машины, ждут пока ты заснешь, чтоб состричь что-нибудь..
Добра тебе.
Так купи матрас в фуру и кота заведи.
Насчет буддизма подумывал, ну как художественную литературу почитать, но пока вот руки не доходят. А чтобы на полном серьезе свою жизнь под это дело перестроить, да ну нахуй. Я сам себя устраиваю, зачем что-то менять.
Ну всю жизнь я конечно не планирую посвятить себя дороге. Но вот бабла урвать хотелось бы, просто свои какие-то потребности закрыть побыстрее. А так мысли покататься, да может в автопарк перевестись слесарем вахтой, чинить эти же фуры.
Да это хуета уже, если честно.
Это да, я тогда же ц открывал. Сейчас плохо представляю как можно на права сдать без давания на лапу менту. Хотя в 22-ом на А сдал без проблем.
Самый лучший сон который у меня был, был на полу.
Сейчас сплю на кровати из мусора, на матрасе с выпирающими пружинами. Хочу сказать, что человек быстро привыкает к новым условиям, ведь раньше у меня тоже была кроватка с матрасом за 50к.
Чего реально не хватает, так это дакимакуры.
А я на А сдавал с проблемами, буквально с первого урока катался чуть ли не с закрытыми глазами, у мота холостой был накручен так, что без газа все эти упражнения проходишь. А на экзамен эти пидоры мот не прогрели и холостой он не держал, как я заебался дрочить сцеплением и газом, одно из упражнений со второго раза только удалось пройти.
Когда-то давно я спал на старом диване, неудобном, за 12 часов не высыпался и вставал с болящей спиной. Теперь высыпаюсь за 10 часов и нихуя не болит, когда встаю.
Или стримов Тони Бабкиной. Ламповая была няшечка, так и не облизал ее ножечки :(
Бамп, что-ли
>Обоссыте, что-ли.
А че тут обоссывать. Рынок автоперевозок в рашке мертв.
Ну вот вакансий дохуя в то же время.
А кто-то бухает каждый день, трахает няшную марину и все у него заебись.
Хотя так подумал, если устроюсь на фуру, вполне вероятно эту самую марину на трассе и увижу, лол.
>нищета ебаная
>с зарплатой 70к
Да ты охуел, жирнич.
Поехали вместе на фуру, у тебя значит еще больше мотивации, чем у меня.
извини, я по девушкам скорее
Возьмёшь по такой схеме? У меня прав нет прост. Я няшный.
А тебе какой прок с этого, че ты всхрюкнул с этого мазохизма
мимокрокодил
Меня бы самого кто взял, лол
Будут кормить и потрахивать, мне большего и не надо.
>Каторга? Это же кайф. Ты свободен как ветер.
Только в воображении школьника
зачем он шипит
Сделай звук погромче, он еще и рычит между шипением. Да и ответ очевиден - надразнили его, вот и злится.
Поздновато ты собрался в дальнобои вкатываться, нулевые уже закончились. Гробить себя и свою личную жизнь за такие копейки - так себе затея. С тем же успехом можешь на СВО отправиться, там хоть медальку 🏅 дадут
придется теперь давать вкусняшку чтобы задобрить
Ну воевать точно нахуй. А тут разве копейки? Ну в сравнении с обычными зарплатами? Накопить лям за год в сравнении с нынешней моей ситуацией, где я в лучшем случае накоплю в 5 раз меньше, ну хуй знает.
Или жить потом с отгрызанной ногой, лол. Они ведь одно время рысью считались, это потом сделали как отдельной породой. Хотя по массе и силе там с рысью прям очень много подходит.
да он одомашненный
Ну да, дикий бы или убежал или кинулся.
Ну или что-то более близкое к привычным музыкальным предпочтениям дальнобоев.
Пиздец, ты так можешь к любому заводчанину пристроиться, есть даже няшные в моем заводе.
придурок не был ни на СВО ни дальнобоем, но советы дает - мое почтение.
чтобы рекламировать контракты МО не нужно ни того, ни другого
Из очевидного:
1. Все время в дороге - это тяжело. Если ты сидел за рулём хотя бы пол дня, то в курсе, какой это пиздец, и я сейчас не про здоровье хотя на него пол зп и будешь спускать. А тут ты буквально неделями за рулем без возможности выйти.
2. Нужно разбираться в машинах, а точнее - в фурах. Везде по-разному, конечно, но если на трассе где-то в тайге у тебя наебнется аппарат - это пизда.
3. Штрафы. За скорость, за дтп, за время, за состояние груза. Просто будь готов к этому и узнавай все нюансы на берегу.
4. На трассе случается всякое. Готовься к мокрухе в дтп, гайцам охуевшим, "браткам" и прочему замкадному обитателю. Если думаешь, что на дворе не 90-е, то в твоем - возможно, а в соседнем уже не факт.
5. Из развлечений - только аудио в машине. Буквально все. Делать нехуй. Ты или едешь, или спишь. Из комфорта, тащемта, тоже. Двачерам, конечно, не привыкать срать в пакеты/ссать в бутылки, но такой образ жизни в скором времени будет бить по менталке хлеще, чем завод.
6. Здоровье. Тут, я думаю, объяснять не нужно. Вредная еда, сидячая работа, недосып, стресс.
Это только то, что вспомнил.
мимо двоюродный брат со своим отцом дальнобои
бамп
Я в такси работал, но одно дело у себя в городе быть, другое дело где-то там, за тысячи километров.
В машинах разбираюсь, свою чиню, ну в фурах может не очень, но гугл наш друг, думаю поможет.
Насчет развлечений думаю ноут прикупить с первой зарплаты, глядишь легче будет.
А так спасибо, дал направление для размышлений.
Дальнобойщиком не был, но в начале 2010ых это, кстати, закат хорошего времени для грузоперевозок, когда там действительно без особого геморроя можно было неплохо зарабатывать вчерашнему школьнику-долбоебу междугородними грузоперевозками на своем фургончике занимался, впрочем бывало что и в дальняки уходил на несколько тысяч км, но редко, так как спать растянувшись на 3ех седушках - хуевая затея.
Сразу скажу, никакой романтики и "свободы" лолбляшо? там нет, хотя первое время мне очень даже нравилось еще бы, ведь фургон новый, да и времена были ламповые. Денег сейчас там тоже особо нет, особенно если на контору работать, а не на себя. 250к на чужой фуре без опыта - ну явный пиздеж же, тысяч 150 мб будут платить чтобы ласты не склеил, из которых ты полтос в дороге за месяц оставишь. Это если контора нормальная и машины у них обслуживаются нормально, что редкость, иначе вообще бесплатным автослесарем станешь в дороге, я много с мужиками общался и это нихуя не редкость, так что думай. Лучший вариант, если ты не бухаешь, то найти частника с траком, он тебе и работу найдет, и трак починит, от тебя только трезвость и исполнительность нужна будет, ну мб попросит иногда помогать с ремонтом, зато с ним хоть что-то заработаешь и когда-нибдуь станешь как он.
Потом, шутки про геморрой - не шутки. Спустя год работы жопу будешь по КД лечить, ибо это тебе не офис, где раз в 40 минут можно встать и размяться, жопа будет постоянно каменная.
>думаю податься туда, где по двое ездят, все попроще будет.
Там контингент такой себе. Ты с бабой месяц вряд ли проживешь, а тут тебе в кабину Петровича на месяц подсадят, даже если он норм мужик по характеру, то пердеть будет и ты будешь, работа такая, 100% заебете друг друга.
Ну и на последок, ты там работать считай 16 часов в сутки/7 суток в неделю будешь, посчитай сколько ты в такси за это время заработаешь? Выйдет точно не меньше, даже на арендованной тачке, скорее всего и ИП придется оформлять, ибо у самозанятых ограничение по доходу.
Да про свободу кто-то другой писал, понятно, что хуета это все. Если будет зарплата 150 из которых 50 потрачу - через пару месяцев просто съебу, да и все. Ну работать 16 часов в сутки не выйдет, все-таки вдвоем с петровичем где-то по 12 будет.
Спасибо за отзыв. Конечно сильно страшного ты ничего не написал, в целом можно и попробовать, а не понравится - всегда можно уйти.
Это в омерике можно, там за поменять лампочку можно вызвать эвакуатор за счет компании. У нас придется покорячится.
А где лучше, чтобы денег урвать? Дальше гнить за 70к/мес?
Я в транспорте не представляю как без геморроя (в двух смыслах) зарабатывать. Насчет остального не знаю, смотря что у тебя за текущая работа.
Да дно ебаное, если в двух словах. Ищу такое, чтобы учиться не надо было. А под рукой только права на машину.
Будешь ебаться с ментами потому что тахограф. Ездить больше 4 часов нельзя, только перерыв и потом опять 4 часа, а разгрузку надо сделать было ещё вчера. Готовь купюрами по 500 когда остановят и проверят тахограф, без нарушения закона о 4 часах ничего не заработаешь.
Если мы вдвоем с петровичем будем, так и будем меняться между собой, в чем проблема?
Не знаю, так не работал, но предполагаю что гайцы просто увидят 4ч 40 минут на тахометре и потребуют с тебя. Похуй им скорее всего будет на Петровича, только если будет регистратор внутрь кабины и в суд на аппеляцию штрафа. Но на самом деле смотрят тахограф не так часто, но нервячка от этого всё равно имеется.
Я когда на автобус учился, там прям переключалка была между первым и вторым водителем. Что сел один - нажал, сел другой - на себя нажал, так понимаю там две шайбы и пишет то у одного, то у другого.
Хотя уже наверно детали пьесы это все.
Понимаю что немного нерелейтед, но еду дальнобоем в ЕС. Уже назначена дата первой каденции через несколько недель. Тряска ппц.
Представь на пару секунд что ты сломался на сибирской ветке трассы без людей и связи в минус сорок. И тут два варианта: или ты потихоньку сжигаешь машинку и ждёшь мимопроездунов, либо умираешь от холода. И да, жечь машинку будет стоить тебе ремонта машинки. Ну и вцелом материальная ответственность там ебейшая, буквально перевернул фуру и попал миллиона на три. Кабан всё страхует, но нохчи-братки кабаныча тебя расчешут, это выгоднее, а кабаныч наймет нового лоха. А какие сочные кидки на отгрузке бывают, не уследил - мину три паллета условный айфончиков, их ты тоже купишь. Вобщем это работа для лохов, а лохов стригут вообще все на всех этапах. Не даром там сейчас преимущественно тупорылые чурки только и работают.
А камеры не висят на всех этих базах загрузки-разгрузки, контейнеры не опечатывают? Я вот смотрю всякие делко, там мол рейс москва-красноярск, так понимаю захуячили что-то в москве и целиком везем в сибирь, обратно так же.
Камеры висят, но ты думаешь что это грузари складские устраивают? Нет, это может происходить или в сговоре кабана-начальника и кабана принимающего товар, или просто кабан принимающий решит постричь кабана-начальника, который посртижёт в итоге тебя. И никаких записей конечно не будет по тысяче и одной причине.
А, к слову ещё, у нас (Архангельская область) лет пять назад была ситуация: фуроёб-долбоёб снёс наглухо шкоду Фабио на трассе, погиб чувачок лет 25, фура как всегда невиновная, всё хорошо кроме как у мёртвого чувачка. А потом старший брат мёртвого чувачка просто купил данные фуроёба и зарезал его к хуям пока тот в очереди на отгрузку стоял. Но это наверное нечасто происходит, степашки терпеливки же. Но происходит. Вобщем это не работа, а говно. Я кончил.
Короче надо думать, что к чему. И ездить отслеживать всю хуйню вдвоем наверное и правда будет лучше. Ну то, что там кто-то кого-то за дцп захуярил, могло быть не обязательно с дальнобойщиком, а с кем угодно.
так а у вас зп с петровичем на 2 делится? чет невыгодно тогда получается
Ну пишут каждому 180+
>А, к слову ещё, у нас (Архангельская область) лет пять назад была ситуация: фуроёб-долбоёб снёс наглухо шкоду Фабио на трассе, погиб чувачок лет 25, фура как всегда невиновная, всё хорошо кроме как у мёртвого чувачка. А потом старший брат мёртвого чувачка просто купил данные фуроёба и зарезал его к хуям пока тот в очереди на отгрузку стоял. Но это наверное нечасто происходит, степашки терпеливки же. Но происходит. Вобщем это не работа, а говно. Я кончил.
В смысле "как всегда"? Ментам нужны палки, если есть хоть одна зацепка они бы фурщика на уголовное дело раскрутили. Значит степашка убил невиновного человека под чью фуру на 200км/ч залетел его брат долбоеб?
Товары-то по стране надо развозить. Сети Магнита, Пятёрочки и так далее. Не самолётами же они логистику обеспечивают
Я не он, но долго можно развивать тему, что например концерн магнит закинул бабла, т.к. миллиардеры и позориться не хотят и т.д. Хотя с таким количеством регистраторов думаю помоиться о такую хуйню никто не будет.
Что-то додика этого не слышно и не видно.
>Паулоктус
Сто лет не видел с ним вебмки. Где он сейчас?
в дурке поди
мимо
>Водилы кб/бристоля например ездят строго по правилам
Пиздёж. Эти таджики сидят в телефонах, не держат полосу и плетутся 70 на двухполоске, собирая колонну.
Ты не ветер, ты шептун.
Я ебал твою мать
Но ведь ебут твою дальнобои на трассе
Есть система которая читает и подделывает мысли через 5г как в киберпанке подключившись к мозгу, то етсь тебя в любом случае разведут кем бы ты не работал, все рабы
Твой выбор 117
Дагестан-кун, ты? Вроде снесли к ебеням все 5г вышки в республике.
ну так это не 5г а 6г еще иисус читал мысли еще в египте ебали детей, то есть системе уже 2 тысячи лет
Твой выбор 117
У нас дохуя таких случаев когда средней руки кабаньеро ментам взятку даёт чтобы избежать + фурщики гоняют как ебанутые из-за своих правил помноженных на маленький глупый мозг, так что вполне реальная ситуация
Фура Эпштейна.
Сап, бэ. Заебала меня эта нищета ебаная, сведение концов с концами с зарплатой 70к в месяц. Хочу податься во все тяжкие - в дальнобойщики. Категория СЕ в наличии. Есть конторы, которые берут без опыта, думаю податься туда, где по двое ездят, все попроще будет. Зарплату чистыми 180+ обещают, где-то и 250, но если на 180 настроиться, пару месяцев каторги, да пусть даже 320 привезу, за межвахтовый месяц проебу 70, но за 250 я хоть позволю себе что-то, за год такой жизни лям накоплю.
Обоссыте, что-ли. Советы и кулстори бывалых дальнобоев приветствуются.