Это все конечно очень интересно (нет), но как это поможет хохлам вернуть Крым, дегенерат обрыжный?)
Вы госдолг США видели?
Да это фейк очевидный, сколько уже ловили хохлятскофашистский скот на пиздеже. Порода такая, вечнопиздящая, вечнососущая...
Видели.
И? У многих европейских городов госдолг в 100 раз выше, без шуток. Это бесполезная вкзьч покудо страна может обеспечивать этот долг, а Россия пока может из-за положительного объема резервов ЗВР
По итогу Путин будет царем говна и руин, хехе.
Таким он и войдет в историю.
>СКОРО
Ну не садись ты уж так, какля киевская. Эти рухнумы экономики РФ. мы уже 5 год слышим
Кузбасская сеть быстрого питания «Подорожник» закрыла все павильоны и увольняет сотрудников
Кузбасская сеть быстрого питания «Подорожник» закрыла все павильоны и увольняет сотрудников
Местные новости►Жизнь
Бизнес с тридцатилетней историей сокрушили налоговая политика и обеднение населения.
Известная кузбасская сеть быстрого питания «Подорожник» не смогла пережить тяжёлые времена в экономике. Компания закрыла все свои торговые точки, сотрудников просят писать заявления на увольнение по собственному желанию.
Журналисты портала NGS42.RU выяснили причины закрытия «Подорожника», связавшись с владелицей сети Татьяной Фоминой.
Бизнесвумен объяснила, что бизнес стал окончательно не выгоден после январских изменений НДС.
«А что вы хотели в этой стране? Малый и средний бизнес схлопывается, потому что ни налоговую, ни кредитную нагрузки невозможно тянуть. Ко всему у людей нет денег, наша выручка упала. В этом бизнесе нет никакой экономической целесообразности», - приводит издание слова Фоминой.
Содержать павильоны — а это сотни торговых точек в Кемеровской и Новосибирской областях — больше нет возможности. Однако производство бутербродов пока не приостановлено — поставки в сетевые магазины продолжатся. В данный момент все павильоны закрыты, из них вывозят оборудование и остатки продукции.
Из-за закрытия торговых точек сети несколько сотен человек остались без работы. Как рассказали редакции NGS42.RU сотрудники, они не получали полной зарплаты последние два месяца. По словам продавцов, о закрытии всех павильонов им сообщили в день, когда начался вывоз остатков продукции и оборудования. Сотрудники отмечают, что их вызвали в головной офис для написания заявления по собственному желанию.
Владелица сети «Подорожник» Татьяна Фомина подтвердила корреспонденту NGS42.RU, что всех сотрудников просят писать заявления.
«Да, а что нам делать? Мы не можем проводить сокращение, потому что это требует выплат. А у нас нет денег», - сказала предпринимательница.
В социальных сетях фирмы никакой информации о приостановке нет — там продолжают публиковать развлекательные видео.
Добавим, что в 2025 году сеть «Подорожник» отметила своё тридцатилетие. К сожалению, новый исторический виток бизнес не осилил.
Кузбасская сеть быстрого питания «Подорожник» закрыла все павильоны и увольняет сотрудников
Местные новости►Жизнь
Бизнес с тридцатилетней историей сокрушили налоговая политика и обеднение населения.
Известная кузбасская сеть быстрого питания «Подорожник» не смогла пережить тяжёлые времена в экономике. Компания закрыла все свои торговые точки, сотрудников просят писать заявления на увольнение по собственному желанию.
Журналисты портала NGS42.RU выяснили причины закрытия «Подорожника», связавшись с владелицей сети Татьяной Фоминой.
Бизнесвумен объяснила, что бизнес стал окончательно не выгоден после январских изменений НДС.
«А что вы хотели в этой стране? Малый и средний бизнес схлопывается, потому что ни налоговую, ни кредитную нагрузки невозможно тянуть. Ко всему у людей нет денег, наша выручка упала. В этом бизнесе нет никакой экономической целесообразности», - приводит издание слова Фоминой.
Содержать павильоны — а это сотни торговых точек в Кемеровской и Новосибирской областях — больше нет возможности. Однако производство бутербродов пока не приостановлено — поставки в сетевые магазины продолжатся. В данный момент все павильоны закрыты, из них вывозят оборудование и остатки продукции.
Из-за закрытия торговых точек сети несколько сотен человек остались без работы. Как рассказали редакции NGS42.RU сотрудники, они не получали полной зарплаты последние два месяца. По словам продавцов, о закрытии всех павильонов им сообщили в день, когда начался вывоз остатков продукции и оборудования. Сотрудники отмечают, что их вызвали в головной офис для написания заявления по собственному желанию.
Владелица сети «Подорожник» Татьяна Фомина подтвердила корреспонденту NGS42.RU, что всех сотрудников просят писать заявления.
«Да, а что нам делать? Мы не можем проводить сокращение, потому что это требует выплат. А у нас нет денег», - сказала предпринимательница.
В социальных сетях фирмы никакой информации о приостановке нет — там продолжают публиковать развлекательные видео.
Добавим, что в 2025 году сеть «Подорожник» отметила своё тридцатилетие. К сожалению, новый исторический виток бизнес не осилил.
Срыму бы тоже не помешало урезать финансирование. В стране денег мало
А в США закрылась сеть шаурмечных "ShawarmaDal". Чё сказать то хотел, обрыга копиумный? Компании постоянно открываются и закрываются, святое место пусто не бывает.
Но урежут только финансирование таблеток у обрыги.
Кто там с тобой за компьютером?
Двачую, все так. Это уже везде
Твоя мамаша, она на проеб ко мне пришла. Ща трахать буду
Там работать не пробывали?
Зачем столько мусорной информации? Если можно было бы просто написать, что в Кузбассе кризис угольной отрасли. Ничего страшного, если в какой-то исторический момент люди туда понаехали, то с тем же успехом могут уехать в другие регионы, где больше работы. Ничего сверхъестественного в такой ситуации нету
Двачую. В целом сама новость сомнительная, ну типо такое постоянно бывает от региона к региону временами. Вспомните только тот же Кризис в Татарстане десятых
Мировая практика шахтерских регионов
Ясно, пертухевен мыкающий, удачи в броске, надеюсь хоть в 2к26 уздечку порвёшь))).
Учить русский язык не пробОвал? Жертва ЕГЭ
Пыня ебаный убил бутеры детства.
Пыникс 32лвл
Порчелло, ты ЕГЭ и на проходной бал не напишешь ни по одному предмету. Про физику-математику я вообще молчу
Внезапно я физик. Школу закончил в 2003, сдавал физику и геометрию на выбор.
Итт уже высадился каримка (пидарок). Когда станет неприятно совсем, то психанет и потрет тред.
Внезапно ты обычная обрыжка на зарплате. Еще и банка-заряжатель от телевизора
Терпит пока только беглый донецкий пидарок каличный.
Да да да, терпит. Накачался, девушку нашёл. Пока обрыга сидит дома, жрёт горох и неделями трусы не меняет
Каримыч спок
Хера се его стероидами накачали.
Такому в окопе цены не будет.
Обрыга, иди помойся хотя бы раз в год. Комнату проветри, жопу подмой. Приведи себя в порядок. Может и желание срать на дваче пропадёт.
Так с углём полная жопа, а другой индустрии там просто нет
В США Западная Вирджиния тоже считается самым депрессивным регионом после того как уголь стал ненужен из-за добычи газа
>как это поможет хохлам вернуть Крым
>Да это фейк очевидный
>И? У многих европейских городов госдолг в 100 раз выше
>Зачем столько мусорной информации?
>В США Западная Вирджиния тоже считается самым депрессивным регионом после того как уголь стал ненужен из-за добычи газа
Есть такое. У тамошних блоггеров заброшек даже маршруты есть по городам-призракам тех штатов.
Как он себя снимает? Палку между булок что ли зажал?
Вроде индусы и китаёзы до сих пор на угле до сих пор сидят
Почему им нельзя поставлять?
Почему им нельзя поставлять?
Насколько я помню, китайские братушки ввели пошлины на уголь из всж и предпочитают австралийский
>индусы
Рупии уже девать некуда. Многохуйловочник же принял закон о расчёте в нац.валютах.
Перевозка дороже будет. Уголь для выплавки стали нуден, а всю выплавку стали перенесли сам знаешь куда.
>всж
Волл Стрит Жоурнал?
Поясни за форс
Кузбассом решил пойти по пути Чечни и Крыма — сидеть полностью на дотациях. Молодцы, ебут имперцев их же системой.
Москва уничтодила или подмяла под себя местный бизнес.
Москва высасывает все деньги из региона.
Ну вот пускай Москва нас теперь и кормит.
Ну или даёт независимость, что Москва позволить себе не может.
Шаз и мат.
А есть чёткость как в чечении?
> вы там мужики давайте воюйте до последнего а мне и тут на пынсии по коляске норм сраться на двощах
Вот такие в закрепе и радуются смертям.
А четкость не нужна. Я же не говорю, что кузбасцы будут с золотыми пулемётами ходить. Нет, Москва сама будет деньги давать на вэлфера. Бедненько будут жить, зато по кайфу — водка, диван, Рутуб.
Сейчас эпоха Собрания Земель. Так что никто регионы отцеплять не будет.
А ведь это может сработать. Особенно за мкадом, где у всех есть приусадебные участки.
Ну емана, чечения именно что чёткостью свое берет, там реально проще дать, чем терпеть дрючьбу народов.
------------------------
a без паровых трамваев^ с семью двухэтажными вагонами уголь^ и не нужен нужно паровые трамваи на колею 1067мм узкоколейные (c защитой из сетки и арматуры из нержавеющей стали под и около колёсной зоны локомотива (подсмотрел на пиндосской фотке в поиске недавно), межваг (там сетка из цепочек подвижная) и вагоном от случайного попадания людей и животных туда в фарш), везде провести по всем просекам, газонами, парковам, пешеходным и велодорожкам, ну чтобы везде в квадрате 6 на 6 километров их линия была и к каждому дому, точке, и объекту и пруду (зимой воду в виде льда возить например) подходила, чтобы полностью заменить ими автомобили, которые куда сложнее на уголь обратно поставить, даёшь абсолютный наци стим-панк! кстати тогда стране также понадобятся рекордные количества стали и нержавейки чтобы построить их котлы, паровые машины, колёсные пары и корпуса с подвеской вагов и сцепки, это всё на порядке металлоёмкее автоблядства тонкого жестянокоробочного и пластикового, и это всё невиданно бустанёт металлургическую промышленность и тяжёлое машиностроение, во что мы, северяне, максимум и может, ещё и нержавейки на травайные пути, стрелки, икс-пересечения, крепи, шпалы (арматура) и болты с шайбами и гайками кованой (чтобы долговечнее служили) и мосты с туннелями (на межгород и межконтинет даже (на аляску и дальше вплоть до антарктиды) для них везде также надо будет просто ТИТАНИЧЕСКОЕ количество!
------------------
=======================
and without steam trams ^ with seven double-decker coal wagons^ and not needed, steam trams on a 1067mm narrow-gauge track are needed (with protection from mesh and stainless steel fittings under and near the locomotive's wheel area (I spied on the Pindos photo recently), an inter-carriage (there is a movable chain mesh) and a carriage against accidental hit people and animals are stuffed there), everywhere to be carried out along all clearings, lawns, parks, pedestrian and bike paths, well, so that everywhere in a square of 6 by 6 kilometers their line would be suitable for every house, point, object and pond (in winter, water in the form of ice, for example), to completely replace cars with them, which are much more difficult to put back on coal, you give an absolute Nazi- steam punk! by the way, then the country will also need record amounts of steel and stainless steel to build their boilers, steam engines, wheel sets and housings with suspension cars and couplings, this is all in the order of metal consumption and the manufacture of thin tin cans and plastic, and all this will boost the metallurgical industry and heavy machinery, which we, the Northerners, believe in the maximum and maybe there are also stainless steel plates for climbing paths, arrows, X-intersections, fasteners, sleepers (fittings) and bolts with washers and nuts forged (to make them last longer) and bridges with tunnels (to intercity and intercontinental even (to Alaska and further to Antarctica) they will also need a TITANIC amount everywhere!
------------------
a без паровых трамваев^ с семью двухэтажными вагонами уголь^ и не нужен нужно паровые трамваи на колею 1067мм узкоколейные (c защитой из сетки и арматуры из нержавеющей стали под и около колёсной зоны локомотива (подсмотрел на пиндосской фотке в поиске недавно), межваг (там сетка из цепочек подвижная) и вагоном от случайного попадания людей и животных туда в фарш), везде провести по всем просекам, газонами, парковам, пешеходным и велодорожкам, ну чтобы везде в квадрате 6 на 6 километров их линия была и к каждому дому, точке, и объекту и пруду (зимой воду в виде льда возить например) подходила, чтобы полностью заменить ими автомобили, которые куда сложнее на уголь обратно поставить, даёшь абсолютный наци стим-панк! кстати тогда стране также понадобятся рекордные количества стали и нержавейки чтобы построить их котлы, паровые машины, колёсные пары и корпуса с подвеской вагов и сцепки, это всё на порядке металлоёмкее автоблядства тонкого жестянокоробочного и пластикового, и это всё невиданно бустанёт металлургическую промышленность и тяжёлое машиностроение, во что мы, северяне, максимум и может, ещё и нержавейки на травайные пути, стрелки, икс-пересечения, крепи, шпалы (арматура) и болты с шайбами и гайками кованой (чтобы долговечнее служили) и мосты с туннелями (на межгород и межконтинет даже (на аляску и дальше вплоть до антарктиды) для них везде также надо будет просто ТИТАНИЧЕСКОЕ количество!
------------------
=======================
and without steam trams ^ with seven double-decker coal wagons^ and not needed, steam trams on a 1067mm narrow-gauge track are needed (with protection from mesh and stainless steel fittings under and near the locomotive's wheel area (I spied on the Pindos photo recently), an inter-carriage (there is a movable chain mesh) and a carriage against accidental hit people and animals are stuffed there), everywhere to be carried out along all clearings, lawns, parks, pedestrian and bike paths, well, so that everywhere in a square of 6 by 6 kilometers their line would be suitable for every house, point, object and pond (in winter, water in the form of ice, for example), to completely replace cars with them, which are much more difficult to put back on coal, you give an absolute Nazi- steam punk! by the way, then the country will also need record amounts of steel and stainless steel to build their boilers, steam engines, wheel sets and housings with suspension cars and couplings, this is all in the order of metal consumption and the manufacture of thin tin cans and plastic, and all this will boost the metallurgical industry and heavy machinery, which we, the Northerners, believe in the maximum and maybe there are also stainless steel plates for climbing paths, arrows, X-intersections, fasteners, sleepers (fittings) and bolts with washers and nuts forged (to make them last longer) and bridges with tunnels (to intercity and intercontinental even (to Alaska and further to Antarctica) they will also need a TITANIC amount everywhere!
------------------
Не иронично, да. Вот представь что твоя область банкрот. Полный. Работать не надо (негде), за жкх платить не надо (нечем), но базовые потребности Москва тебе должна обеспечить, а не то Геноцид и придется всей ООН скидку натжиду давать.
Вот и сидишь-пердишь на своей даче. Раз в месяц ходишь в город за пособием на водку и гречу.
Как в Африке или Латинской Америка. Созерцательная жизнь.
>Отрицательный рост в кузбассе
ДАДИМ СТРАНЕ УГЛЯ ПОСОСАТЬ!
В городе Юрга Кемеровской области, в котором расположен один из крупнейших военных полигонов в ЦВО, резко снизили льготу на оплату детсадов для семей участников вторжения в Украину. Об этом местные жители сообщили изданию ngs42.ru. Урезание привилегий «героям СВО» в Кузбассе происходит на фоне обвального падения доходов региональной казны и дефицита бюджета в 55,7 млрд рублей, по которому регион по итогам 2025 года стал лидером среди российских регионов.
Согласно утвержденному администрацией Юрги 30 декабря постановлению, власти теперь будут компенсировать семьям участников войны лишь 25% платы за детсады вместо прежних 100%, остальное родители должны оплачивать сами. «Сибирский экспресс» сообщал, что полное возмещение платы за дошкольное учреждение оставили лишь семьям, где на «СВО» погиб один из родителей. То же касается пропавших без вести в Украине. Осведомленный источник в региональном правительстве сказал ngs42.ru, что отмена льгот, вероятно, коснется и в других районов Кемеровской области и это будет зависеть от ситуации с дефицитом в бюджетах муниципалитетов.
Юрга считается значимым военным центром, поскольку в городе дислоцированы крупные соединения, включая 74-ю отдельную гвардейскую мотострелковую бригаду ВС РФ, 106-ю отдельную бригаду МТО и 120-ю гвардейскую артбригаду. В городе с населением 80 тысяч человек находится полигон Юргинский, один из крупнейших центров для испытаний вооружений и военной техники в Центральном военном округе, на котором проходят крупные учения.
В 2025 году «дыра» в бюджете Кузбасса, обусловленная резким сокращением налоговых поступлений от угольных предприятий, превысила 25% от величины доходов — 55,7 млрд рублей (расходы — 255,8 млрд рублей). На этом фоне работники бюджетной сферы региона стали жаловаться на задержки зарплат и урезание премий. Так, в декабре деньги в срок не получили учителя школ в Киселевске и сотрудники городских больниц в Кемерово и Анжеро-Судженске.
Суммарный дефицит бюджетов регионов РФ по итогам прошлого года достиг рекордных за последние 20 лет 1,538 трлн рублей, согласно данным Минфина. По сравнению с 2024-м «дыра» в бюджетах субъектов подскочила в 5 раз, а относительно 2023-го года — почти в 8 раз.
Согласно утвержденному администрацией Юрги 30 декабря постановлению, власти теперь будут компенсировать семьям участников войны лишь 25% платы за детсады вместо прежних 100%, остальное родители должны оплачивать сами. «Сибирский экспресс» сообщал, что полное возмещение платы за дошкольное учреждение оставили лишь семьям, где на «СВО» погиб один из родителей. То же касается пропавших без вести в Украине. Осведомленный источник в региональном правительстве сказал ngs42.ru, что отмена льгот, вероятно, коснется и в других районов Кемеровской области и это будет зависеть от ситуации с дефицитом в бюджетах муниципалитетов.
Юрга считается значимым военным центром, поскольку в городе дислоцированы крупные соединения, включая 74-ю отдельную гвардейскую мотострелковую бригаду ВС РФ, 106-ю отдельную бригаду МТО и 120-ю гвардейскую артбригаду. В городе с населением 80 тысяч человек находится полигон Юргинский, один из крупнейших центров для испытаний вооружений и военной техники в Центральном военном округе, на котором проходят крупные учения.
В 2025 году «дыра» в бюджете Кузбасса, обусловленная резким сокращением налоговых поступлений от угольных предприятий, превысила 25% от величины доходов — 55,7 млрд рублей (расходы — 255,8 млрд рублей). На этом фоне работники бюджетной сферы региона стали жаловаться на задержки зарплат и урезание премий. Так, в декабре деньги в срок не получили учителя школ в Киселевске и сотрудники городских больниц в Кемерово и Анжеро-Судженске.
Суммарный дефицит бюджетов регионов РФ по итогам прошлого года достиг рекордных за последние 20 лет 1,538 трлн рублей, согласно данным Минфина. По сравнению с 2024-м «дыра» в бюджетах субъектов подскочила в 5 раз, а относительно 2023-го года — почти в 8 раз.
>плодячка
>для семей участников вторжения в Украину
Щас еще в пиздёжь гнилой укронацистов верить
Очевидно что кузбаз убыточен и нерентабелен, не удивлюсь если решать продать китайцам
>кузбаз убыточен и нерентабелен
Связано с санкциями, которые не работают, на уголь
Пусть уголь жрут. Быдло ебаное
Нужны дотации Москвы, но москве поебать на не москву. Плюс СВО. Хорошо жить будут только пидорасы масквичи.
>Кузбасса
Не Кузбасса, а КуZбасса, каклошвайн ты свинорылый
Духовно ❤️
Все развитие в мацквке и в чечне
Путин ебет русню ня:3
>никакого развития Кузбасса в ближайшие годы не планируется
Бля, ну это уже по названию понятно. Какое может быть развитие в месте под названием Кузбасс? Только беспризорные дети в спортивных костюмах с постоянно приоткрытыми ртами, толстые женшины со злыми лицами в автобусах и пузатые сиськастые мужики в наколках, жарящие шашлык.
Местные новости►Деньги
Государственный долг региона будет расти с каждым годом на миллиарды рублей, а расходы на социальные программы и реконструкцию инфраструктуры будут снижаться.
Из опубликованного Правительством Кузбасса бюджетного прогноза на долгосрочный период следует, что если на конец 2022 года государственный долг области составлял менее 58 млрд рублей, то к концу 2025 году он достиг 118,5 млрд рублей.
По прогнозам областного Правительства, размер долга уменьшаться больше не будет, наоборот, к концу 2026 года госдолг должен превысить 142 млрд рублей, к концу 2027 года достичь 162 млрд рублей, к окончанию 2030 года подобраться к отметке 195 млрд рублей, а к концу 2042 года составить более 309 млрд рублей.
При этом, размер финансирования почти по всем государственным программам будет снижаться.
Так, если в 2024 году расходы по программе здравоохранение составили более 53 млрд рублей, то в 2026 году эта цифра составит лишь 40 млрд рублей.
Расходы на социальную поддержку населения с 37 млрд рублей, потраченных на эти цели в 2025 году, в 2026 году упадут до 31 млрд рублей, а в 2027 году снизятся до 29 млрд рублей.
Несмотря на рекламу развития агропромышленного комплекса (в 2025 году на программу поддержки было заложено более 2 млрд. рублей) в 2026 году размер господдержки программы сократится почти на миллиард — сумма поддержки составит 1 млрд 192 млн рублей.
На развитие жилищно-коммунального и дорожного комплекса денег тоже будет отпускаться меньше: в 2024 году на эти цели было выделено почти 56 млрд рублей, в 2025 году — 44 млрд в 2026 году — 38 млрд рублей. В 2027 году сумма вырастет, но не намного — до 40 млрд 400 млн рублей.
Система образования. В 2024 году на программу было потрачено 69 млрд рублей. В 2025 году — 64 млрд рублей. В 2026 году расходы на развитие системы образования упадут рекордно — сумма финансирования госпрограммы составляет 50 млрд рублей. В 2027 году предполагается незначительный рост до 51 млрд руб., но зато в 2028 году опять падение — до 46 млрд рублей.
Физическая культура и спорт. Если в 2024 году на программу было потрачено 4 млрд 300 млн рублей, то в 2026 году эта цифра снизиться чуть ли не в раза — до 2 млрд 386 млн рублей.
Культура. В 2024 году на поддержку и развитие культуры Кузбасса было заложено 4 млрд 342 млн рублей. В 2026 году останется лишь 2 млрд 800 млн руб., а в 2027 году — 2 млрд руб.
Жилищная и социальная инфраструктура. В 2024 году стоимость госпрограммы составляла 14 млрд рублей, в 2025 году — 10 млрд рублей, в 2026 году — 3 млрд 800 млн, в 2027 году — 2 млрд 800 млн рублей. В 2028 году на эти цели предполагается выделить лишь 1 млрд 788 млн рублей.
Экономическое развитие и инновационная экономика. С инновациями тоже решили завязать. Так, если в 2024 году на реализацию программы было потрачено почти 2 млрд рублей, то в 2025 году эта цифра сократилась до 112 млн рублей. В 2026 году цифра хотя и вырастет до 1 млрд 379 млн рублей, но всё равно не достигнет расходов 2024 года. В 2027 году расходы планируется урезать до 864 млн рублей, а в 2028 году до 499 млн рублей.
Предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций. На 2024 год на программу было выделено более 2,5 млрд рублей, в 2025 году — 1 млрд 700 млн. В текущем 2026 году финансирование программы резко сокращается — до 631 млн рублей.
Развитие транспорта. Если в 2024 году на транспортную программу было потрачено 6 млрд 600 млн рублей, то в 2025 году в два раза меньше — 3 млрд 300 млн рублей. В 2026 году сумма вырастет, но незначительно — до 3 млрд 410 млн рублей.
Формирование современной городской среды (реконструкция парков, скверов и т. п.). В 2024 году на программу потратили 3 млрд 812 млн рублей. В 2025 году сумма снизилась более, чем в два раза — до 1 млрд 700 млн рублей. В 2026 году на программу выделен 1 млрд 900 млн рублей. В 2027 году стоимость программы составляет 860 млн, а в 2028 году на деньги программы, наверное, в населённых пунктах Кузбасса можно будет благоустроить лишь несколько пешеходных дорожек — предусмотренная в бюджете сумма составляет 668 млн рублей.
Развития промышленности Кузбасса тоже ждать не стоит. Так, в 2024 году на программу было потрачено всего 495 млн рублей, в 2025 году — 185 млн рублей. В 2026 году планируется потратить 235 млн рублей, в 2027 году — 165 млн рублей, а в 2028 году сократить сумму финансирования до 112 млн рублей.
Комплексное развитие сельских территорий должно почти полностью прекратиться. Так, в 2024 году на эти цели было выделено 459 млн рублей. В 2025 году — 299 млн рублей. В 2026 году сокращение финансирования по сравнению с 2025 годом составит более, чем в 37 (!) раз. На программу заложено лишь 8 млн рублей, но это ещё не предел: в 2027 году на развитие сельских территорий Кузбасса потратят лишь 5 млн 900 тыс. рублей, а в 2028 году — всего 2 млн.
Теперь о том, где нас ждет хотя и небольшое, но увеличение бюджетных расходов:
Развитие туризма. В 2024 году на развитие туристической инфраструктуры было потрачено почти 752 млн рублей, в 2025 году — 794 млн рублей. В 2026 году эту сумму планируют увеличить в два раза — до 1 млрд 423 млн рублей, а в 2027 году — до 1 млрд 709 млн. Правда, в 2028 году сумму на развитие туризма тоже сократят — до 1 млрд рублей.
Природопользование и охрана окружающей среды. За 2024 год на эти цели было потрачено 836 млн рублей. В 2025 году — всего 693 млн рублей. Зато в 2026 году сумма вырастет до 1 млрд 304 млн рублей, в 2027 году — до 1 млрд 469 млн рублей, а в 2028 году — до 1 млрд 698 млн рублей.
Охрана, защита и воспроизводство лесов. В 2025 году на программу было затрачено 719 млн рублей, в 2026 году предполагается увеличить сумму до 795 млн рублей, в 2027 году — до 882 млн рублей.