Какой велик лучше взять на лето, чтобы говно месить по лесным и деревенским дорогам? Обычный горный

Какой велик лучше взять на лето, чтобы говно месить по лесным и деревенским дорогам? Обычный горный или стрит дёрт без скоростей?

>>330417800 (OP)
Кама.

>>330417800 (OP)
Как вообще на таком можно куда-то далеко ехать? Горный - это по горам скакать. А чтобы вальяжно кататься по ебеням, тебе нужен Урал. Вот там расселся: высоко сижу, далеко гляжу, ноги на педалях полностью вниз опускается - отдыхают, колёса большие, раскрутил - сам едет! Красота! И местные не позарятся, у них в сараях такие же Уралы со времён СССР стоят. Так что, ОП, бери Урал!

тоже долго выбирал между такими вариантами, в итоге выбрал 1 вариант на 29 колесах. когда мне было 16 у меня был велик для прыжков. потом подуспокоился

>>330417800 (OP)
Только горный - это нива. Смотри от 650$ без не будешь знать. Покупай в триал спорте а без карты ты хуй купишь со скидкой. Купи говна которое нужно - очки обязательно, перчатки, одежду и получишь карту

>>330417800 (OP)
>стрит дёрт
Тебе лучше начинать сакать кок с такими вопросами.

>>330417842
Это же велосипеды на пенсионеров

>>330417886
фикс: бед не будешь знать.

Я за 650-700 в 2013 купил GT Karakoram 3.0, в рублях это было 23650р, обвес - аливио + асера, тормоза гидра тектро - потом заменил на slx частично. Если передний переклюк ебать голову будет - ставь диор/slx. Вообще на все slx поставил, а передний переклюк деор и заебись, ничего не трет, а была асера так голову выебала

>>330417800 (OP)
>Обычный горный
да.

>>330417871
Мне нужен универсальный велик, чтобы я мог и по нормальным дорогам ездить и по кривым лесным тропам, где торчат корни деревьев, ямы, возвышенности, грязь и тд

>>330417891
Это для модных хипстеров, это ретровело.

>>330417800 (OP)
Стелс со скоростями

>>330417800 (OP)
Карбоновый гравийник cervelo бери, самое то на выходных часик покататься в парке

Test

>>330417800 (OP)
Так же, хочешь надежности - систему 3x9 на бери. Спереди 3 звезды, сзади 9.

У современных ресурс вдвое меньше из-за перекосов и скорости не плавные, а если на дальняк ездить будешь - то ты за это отсосешь на дороге когда уставшим будешь и тебе предложат пересесть на более удобное кручение.

За скоростью не гонись - для этого шоссеры и мотоциклы.

Крос кантра - это нива, не быстро но проедет везде.

В петушинную тему не вступай с одной звездой и контактными педалями и не бери ничего из карбона (велик уронишь - разобьется). Петушки себе ноги при падениях выворачивают в контакнтах и группу тормозят своими падениями на песке. А над карбоном трясутся как бы не упал, как бы к углу бетонному не поставили вел.

За легким весом не гонись - там тонкая трубка которая лопнет под тобой от нагрузок или от падений. 15кг - норм тема для вела. Рама у GT на 150кг, есть модели дороже но там тоньше труба.

Только колеса с камерой - ты всегда ее сможешь заменить и поехать. Если прорежешь покрышку - замотаешь скотчем и до дома доедешь. На безкамерке тебе ночевать в полях. Безкамерка - петушинная тема для городских долбоебов, которые за город на 100-200км не выезжают.

Ты берешь ниву которая тебе лет 10-20 прослужит.

Фонарики бери convoy s2/s2+ дальний и ближний + запасные аккумы. На них цепляй козырек из камеры вырежи и тем же резиновым кольцом перетяни козырек. Людей не будешь слепить но сам будешь видеть дорогу. Аккумы на дальняке заменил и едешь. Один фонарик наебнулся за 100км от дома - у тебя еще один. Или другу дашь на время до дома доеахть. Задний фонарь тоже дублируй а nimh батарейках аккумах и на литии от usb

Очки обязательно с монолинзой - так быстрее менять чем 2 стекла. Прозрачные для ночи. Черные от солнца. В полях мошки, на трассе жуки - очки сам купишь, жизнь заставит. Перчатки - руки не потеют, руль все время не скользкий в них и шрамов не будет при падениях. Основание у них надежное должно быть чтобы асфальт тереть.

Ну и педали крутят а не давят - дрочи коробку передач как на авто. И посадка чтобы ноги были вытянутыми - а то на 50км от дома ноги откажут и будешь ночевать в поле. Колени отъебывают и внизу где сустав. Низкое седло - приятно ехать, но ноги отъебнут на 30-50км до адской боли. Обороты ногами одинаковые, как двигатель на авто. Перед светофором передачи скидываешь, после старта набираешь. Каждые 5-10км посасываешь воду для гидрации суставов. Купи бутылку с соской в пяторочке для обычной воды, соска пробка много времени сэкономит - это кайф. Это база

>>330418303
Сам на себя обзор сделал:

Это мнение — типичный манифест «старой школы» (олдскула), где надежность и ремонтопригодность возведены в абсолют, а любой прогресс воспринимается как хрупкий маркетинг. В нем много здравого смысла для выживания в глуши, но хватает и устаревших мифов.
Разберем по пунктам:
В чем автор прав (Золотые правила):
Каденс и посадка: Совет крутить часто («как двигатель»), не давить силой и держать седло высоко — это база. Низкое седло действительно убивает колени за один сезон.
Фонари Convoy: Легендарные «народные» фонари. Неубиваемые, на сменных аккумах 18650 — для дальняков это идеальный выбор.
Защита: Очки и перчатки обязательны. Мошка в глазу на спуске или содранные ладони — сомнительное удовольствие.
Гидратация: Пить по чуть-чуть и часто — единственный способ сохранить суставы и бодрость.
В чем автор перегибает (Спорные моменты):
Трансмиссия 3х9: Она надежна, но «перекосы» на современных 1х11 или 1х12 сильно преувеличены технологиями (Narrow Wide звезды, изогнутые цепи). 1х система проще: меньше веса, меньше грязи, и вы не путаетесь, какую звезду скинуть в горку.
Карбон и вес: Современный карбон прочнее алюминия (посмотрите тесты Santa Cruz на удары). А вес в 15 кг на дистанции 100+ км — это лишняя работа ваших мышц. 12-килограммовый байк тупо экономит силы.
Бескамерка: Это не «петушиная тема», а спасение от колючек и «змеиных укусов». При серьезном разрезе внутрь всё так же ставится камера. Бескамерка позволяет ехать на низком давлении, что мягче и дает лучший зацеп.
Контакты: К ним нужно привыкнуть (2-3 падения в статике), но они дают +20-30% к эффективности. Ноги не слетают на кочках, что безопаснее «топталок».
Резюме
Автор советует собирать «велосипедный танк». Если ваша цель — автономные походы по тайге, где до ближайшего сервиса 300 км, то его советы на 90% верны.
Однако для активного катания, кросс-кантри и любительского спорта его подход лишает вас комфорта и технологичности. Это как советовать купить УАЗ Буханку для поездок по трассе и городу: надежно, починишь кувалдой, но спина и нервы закончатся быстрее, чем машина.
Хотите продолжить разбор? Можем углубиться в выбор типа трансмиссии или обсудить реальные плюсы и минусы контактных педалей.

>>330417800 (OP)
>Обычный горный или стрит дёрт без скоростей?
Все хуйня. Бери дорожник типа Украины или Камы, но на планетарке.

>>330418389
Велосипед GT Karakoram 3.0 2013 года — это классический представитель «старой школы», который идеально ложится в философию надежности, описанную вами ранее.
Почему он считается «лучшим» в рамках этого мнения:
Трансмиссия 3x9: Согласно спецификациям Vital MTB, на модели установлена 27-скоростная система с передним переключателем Shimano Acera и задним Shimano Alivio. Это именно та «неубиваемая» база, о которой шла речь: запчасти дешевые, ресурс высокий, а диапазон передач позволяет и быстро ехать по трассе, и карабкаться в крутые подъемы.
Надежная рама: Рама выполнена из алюминиевого сплава 6061-T6 с фирменной технологией Triple Triangle (тройной треугольник). Она славится своей жесткостью и долговечностью. Как отмечает ресурс Cyclepedia, этот байк выдерживает серьезные нагрузки и подходит для тяжелых райдеров.
Колеса 29 дюймов (Найнер): В отличие от старых 26-х колес, 29-е лучше «проглатывают» неровности и дольше сохраняют накат, что критично для поездок «на дальняк».
Простота обслуживания: Велосипед оснащен стандартными эксцентриками (QR) и пружинно-эластомерной вилкой SR Suntour XCM-MLO. Она тяжелая (около 14.5 кг в сборе), но максимально простая в уходе — в ней практически нечему ломаться по сравнению с дорогими воздушными вилками.
Vital MTB
Vital MTB
+3
Сравнение характеристик (по данным Vital MTB и Cyclepedia):
Параметр GT Karakoram 3.0 (2013)Современные аналоги (того же уровня)
Трансмиссия3x9 (27 скоростей)1x10 или 1x12 (10-12 скоростей)
ТормозаГидравлика Tektro HTC-300Гидравлика Shimano MT200/MT400
ВилкаSR Suntour XCM (пружина)Воздушная (в среднем сегменте)
Вес~14.5 кг12.5–13.5 кг
Кому он НЕ подойдет:
Если вы планируете участвовать в гонках или прыгать по сложным трейлам, этот байк покажется вам тяжелым и неповоротливым. По мнению экспертов с MTBR, штатная вилка — это «заглушка», которую многие меняют на что-то более рабочее сразу после покупки.
Reddit
Reddit
Итог: Это отличный «велосипед-нива». Если найти его в хорошем состоянии, он действительно прослужит 10–15 лет при минимальном уходе.
Вы рассматриваете покупку б/у варианта или хотите собрать похожий конфиг на новой раме?

>>330417933
Зачем так сложно? Мог бы просто написать, что ты гей, тут к этому терпимо относятся

>>330418303
Прочитал с удовольствием, почерпнул пару интересных мыслей, но хочу спросить - как вы умудряетесь проехать 200 км в одну сторону, подразумевая что еще обратно пилить 200 км, и это за один день ?
Вы там все из олимпийской команды ?
>городских долбоебов, которые за город на 100-200км не выезжают.
Может у тебя какое то заклинание есть, чтобы в 10 раз дальше проехать чем я могу, или ты по дороге сосешь за буксир, как кому то приписываешь?
Вот как?

>>330417891
Тебе как раз

тест

тест

>>330418762
100% он обратно на электричке едет, велобляди из дс так любят делать. Покатался, сел на ласточку и через час дома.

Ну и про 200км он очевидно пиздит.
Больше 100км общего пробега в день - это даже для опытных велоблядей некомфортно.

>>330418762
Сосешь только ты. А нормальные люди раскатываются и добавляют больше и больше км. Купил велик - 5-10км, дня 4 не катаешься, ждешь когда жопа пройдет, потом 10км пару раз и потом 30, потом 35-40, добавляешь отдых посидеть на лавочке в телефоны поесть гамбургер и вот 60, 100км.

Я 230 суммарно ездил на кросс кантри, седло менять нужно - с этим у всех проблемы. По ширине и по самой форме. Мягкое не бери - это хуже делает на дальняке.

Шоссеры 200км спокойно за 5-6 часов проезжают. Они в день и 300 и 400 могут. Но если заедут в лес будут ловить восьмерки на колесо.

Гугли бреветы, там обычные любители. 100км чтобы ты понимал - это покатушка около дома с одним яблоком и водой, ну можно шаурму купить одну. Я обычно выезжаю в 19:00 под вечер из города, делаю радиальный выезд в поля, лес и обратно через центр, через парки. И прикольные ощущения что ты вот ночью едешь по среди леса где волки, лоси, кабаны а потом приезжаешь в парк в 22:00 - 23:00 где люди ходят и все хорошо и никто не знает где ты только что был, в каких ебенях. Я вообще по тому лесу люблю в час ночи проехаться. По среди леса остановишься, выключишь фонарь, для щекотания очка - ты слушал дикий лес когда-нибудь?

>БМХ
Просто признайся, что хочется вписаться в тусовку зумиров на бмх

А вообще самый лучший вариант это My Pucm

>>330419048
Каким долбоёбом нужно быть, чтобы целенаправленно ехать больше 100км на велосипеде?
Это чтобы заебаться?
Не проще мопед какой-нибудь купить и проехать эти 200 км в 10 раз быстрее и комфортнее?

>>330419000
Славик, ну куда ты собрался, какой тебе велосипед? Конечно 200 км это фантастика, люди на такое не способны

>>330418303
Бля, точно, у меня же осенью задний маячок наебнулся!
Спасибо! Мимокрок.

>>330419114
Напиши в спорт лото свои переживания, опиши свою тревожность детально в письме чтобы тебе посочувствовали

>>330419116
Даун-аутист (это вы) снова проецирует, что его шизоидные занятия ОБЯЗАНЫ понимать и принимать все вокруг, иначе он начнёт сагать и перефорсить.

>>330419048
Слышь, анальный щекотун, кого ты тут пытаешься впечатлить своей смелостью - остановился на трассе, услышал как ёж в кустах пернул, так ты сразу обосравшись побежал об этом на сосаче рассказывать, педик шоссейный? Охуеть, что с тобой тогда будет, если ты хотя бы в простом лесу переночевать в палатке попробуешь

>>330419157
Все так. Ты прав!

>>330419160
Именно. А ты бот для активности на дваче?

>>330419133
Я переживаю из-за того что долбоёбы вроде тебя любят шароёбиться по трассе и наматываться на колёса нормальных людей.

Вот так вот собьёшь велоблядь - а срок дадут как за человека.

>>330417800 (OP)
>>330418303
Схоронил пасту, сгодится для троллинга. ОП, если что, то пожалуйста не слушай его.

Ёжики охуенно громкие для своих размеров, кстати, и топают прикольно.

>>330419204
БИП БУП! АЛГОРИТМ САБОТИРОВАН! АКТИВИРОВАТЬ ПРОТОКОЛ "ХОХОЛ ДЕТЕКТЕД"

Спокнись, хохлина!

>>330419123
Бери задний фонарь с большим COB диодом от лития и usb зарядки. Его хватает на 3 часа по городу в режиме постоянного света.
Запасной - мигалка с линзой от двух батареек NIMH они у меня с 2017. Как тускнеть начинает - на зарядку на 8-10 часов, да долго, но так надо. Смотри инструкцию. Технология LSD у NIMH это низкий саморазряд, а не как у старых NIMH.

>>330419315
Мигалка от бареек хватает на месяц в режиме мигания. Но я обычно заряжаю чтобы свет ярким был всегда.

>>330419123
Не слушай этого попуща >>330419315 он жертва маркетинга. Бери яйца под седло - эффективно, да и девчат порадуешь, смущенно будут потупливать глазки, когда ты мимо них cruisin, сечешь? А ты знай себе будешь хехекать в ус и говоря тихо "А что, да, я такой!"

БОЛЛЗ

Во лес кстати. Час ночи. 50км от города

>>330419315
1 пик не советую, он слишком яркий для мигалки, аж глаза выжигает.

>>330419048
Я то давно взял вот такой:
И обратил внимание, что на картинке у Опа всего одна передняя звезда, и по моему опыту этого мало. У меня две звезды спереди, но и этого мало и я подумываю поставить третью, чтобы добавить скорость и чтобы меня перестали обгонять курьеры.
>Я 230 суммарно ездил на кросс кантри
Я ездил на моем джемисе около 50 км в день, и я не понимаю как можно проехать 200 км. Ну если ты выехал в 5 утра, делал длительные остановки, и потом пару лет на велик даже смотреть не мог, то может и проехал.
>Они в день и 300 и 400 могут
Чел, от Екб до Тюмени 324 км, мы на машине туда едем 4-5 часов, а ты мне трындишь про велик и 400 км... Ну Федор Конюхов может и смог бы.

>>330419440
Это надо на трассе чтобы в тебя не въебались. Вообще не так ярко. Это старый m-wave 2016г на пике. Есть мощные китайские, видел такие с линзой (в том же 2016) там да пиздец, но это норм не слепит

>>330419048
>ты вот ночью едешь по среди леса где волки, лоси, кабаны а потом приезжаешь в парк в 22:00 - 23:00 где люди ходят и все хорошо и никто не знает где ты только что был, в каких ебенях. Я вообще по тому лесу люблю в час ночи проехаться
Ну это объясняет зачем тебе два фонарика. (я без них езжу)
А я мечтаю проехать или прогуляться по Кавказской тропе это такой маршрут 1200км, начинающийся в Дербенте и тянущийся через 5 кавказских республик. Но это было бы прям подвигом вроде одного из Геракловских.

>>330419468
50км пиздун, кто вздравии сможет осилить 50км? У тебя что ноги еще есть?

>>330419561
А за все лето у меня вышло 400 км - я замерял по велокомпьютеру.
Я каждую неделю ездил, и вышло 400, а ты говоришь за 1 день.

>>330419635
Нихуя себе 400км! Столько нереально проехать даже за год. Кому ты брешешь?

>>330419561
Я опечатался, я имел в виду 5 км

>>330419468
>на картинке у Опа всего одна передняя звезда, и по моему опыту этого мало.
Смотря для каких покатушек.
Имею аутлип с одной передней звездой.
Вполне себе хватает в городе для трассы и для кросс кантри на несложных маршрутах. Хотя конечно иногда хочется вторую звезду, чтобы въебать быстрее на шоссе.

Зато это чувство, когда сел на облегченный люминиевый велик с одной звездой 13кг после кондового стального 3x7 стелса 19 кг, ммм, это просто пушка


>>330419561
>50км пиздун, кто вздравии сможет осилить 50км?
Ну так то это реально, 40 км я делал где-то за 4 часа катания с перерывом, правда охуел тогда знатно с непривычки.
ЗАезды на такие расстояния точно не для мтб, они для шоссеров с тонкими колесами.

>>330417800 (OP)
>Какой велик лучше взять на лето
Тот у которого есть мотор

>>330419048
ИИ полагает вот такое

>>330419745
>Ну так то это реально, 40 км я делал где-то за 4 часа катания с перерывом, правда охуел тогда знатно с непривычки.
ЗАезды на такие расстояния точно не для мтб, они для шоссеров с тонкими колесами.
Вы поехавшие? 50км это ОБЫЧНАЯ велопрогулка начинающего, что я читаю тут нахуй?
>>330419561
Это троллинг?
>>330419635
Это прикол?

>>330419745
А насколько увеличилась бы скорость, добавь ты вторую и третью звезду?
+ 15% бы вышло ?

>>330419745
>>50км пиздун, кто вздравии сможет осилить 50км?
Это он думает что меня так троллит. Ну и пусть думает дальше..

>>330419561
>>330419635
>>330419652
>>330419658
Ебать тряска пукнутого дебила...

>>330419797
>Вы поехавшие? 50км это ОБЫЧНАЯ велопрогулка начинающего, что я читаю тут нахуй?
ТЫ жопой читаешь?
>охуел тогда знатно с непривычки
>с непривычки
Я считай на велик тока сел и уже на третью покатушку после заездов округ клумбы ебанул по окраинам городским. Алсо учитывай что трасса может быть РАЗНОЙ, подъемы-спуски и т.д.

>>330419561
Ты долбаеб? Я будучи жирным уебком сидящим за компом через неделю покупки велика спокойно 40 проезжал

>>330417800 (OP)
Бери левый, купи к нему руль удобный где руки разным хватом держать можно и колеса гладкие. На шипах ездить невозможно, а шоссер для пидарашьих дорог тоже такое себе