Только получил права. Реально ли найти жоповозку за 100-150к в которую не придется за след год вложи

Аноним 09/03/26 Пнд 00:03:30 #1 №330565577

image.png

Только получил права. Реально ли найти жоповозку за 100-150к в которую не придется за след год вложить столько же?

Аноним 09/03/26 Пнд 00:09:38 #2 №330565748

байтишь?

пробег видел её?

если хочешь дешево чинить (а чинить придется в любом случае) - только автоваз

Аноним 09/03/26 Пнд 00:10:18 #3 №330565768

бамп

Аноним 09/03/26 Пнд 00:12:40 #4 №330565836

>>330565577 (OP)
Блять, чел, эта рухлядь даже на фотке обоссалась маслом. За 200к твой вариант только убитый таз из под пацанчика

Аноним 09/03/26 Пнд 00:17:15 #5 №330565971

>>330565577 (OP)
Да бери, купи зеркало от велика, прихуярь и катайся.

Аноним 09/03/26 Пнд 00:21:56 #6 №330566102

>>330565577 (OP)
Нет. Это иллюзии. Тачка сейчас — это машина за 350-500 тыс. руб., которая продаётся в автосалонах, принимающих авто с пробегом в трейд-ин.
До 3-х или 4-х владельцев, пробег до 300.000 км, не ржавая, с диагностикой. Chevrolet Aveo 1.2-1.4, Ford Focus 2 1.6, Opel Astra 1.6.
У частника купить авто в нормальном состоянии едва ли возможно.
Локация: СПб.

Аноним 09/03/26 Пнд 00:23:10 #7 №330566142

image.png

>>330565836
>>330565748
Это только вариант

Аноним 09/03/26 Пнд 00:28:15 #8 №330566269

>>330565577 (OP)
А нахуя на права сдавал?
Надо понимать, что машина жто роскошь, а не средство передвижения, мафынка всегда будет стоить дороже общественного транспорта.
Кароч, ты зря выкинул деньги и время на права, они тебе не нужны.

Аноним 09/03/26 Пнд 00:35:00 #9 №330566454

>>330566142
точно байтишь, но я поведусь и отвечу

с ремонтом как обстоит вопрос? умеешь в диагностику и курение мануалов, форумов? а ещё работать руками

если да и денег жопой жуй, можешь брать этот неликвид и подымать с колен, поизучай болячки и прикинь во сколько это встанет, на месте посмотри, че сдохло и ликвидно ли это вообще брать

ты хоть погугли, на эти варианты запчасти хоть есть? а то будешь чинить только холодной сваркой

пробег в 200к выжимает машину так, что в ней по-хорошему пора менять ВСЁ (при условии, что хозяин о ней заботился и вовремя обслуживал)

Аноним 09/03/26 Пнд 00:35:23 #10 №330566463

>>330566269
Сфигали?

Аноним 09/03/26 Пнд 00:36:22 #11 №330566497

>>330566102
Хз, по моему опыту как раз в салонах как раз мусор один, и лучший шанс- это купить у хозяина, который в рот ебал перепуков.

Аноним 09/03/26 Пнд 00:40:12 #12 №330566592

>>330565577 (OP)
королла ае100

Аноним 09/03/26 Пнд 00:43:26 #13 №330566687

>>330565577 (OP)
Хоть и байт, но может аноны зайдут и прочтут.

Любая дешевая тачка (приблизительно до ляма) - это просто спущенные в унитаз деньги. У нее постоянно будет что-то отъебывать, начиная от помпы, заканчивая самим двс.

Тебе не нужна машина, если в ней больше 250к пробега, она старше тебя, она стоит "притягательно".

Машина за 300-500к - это потенциальные расходы на такую же сумму, в лучшем случае.

Хочешь поебаться - купи Баргузин, или что-то типа некрожигуля

Аноним 09/03/26 Пнд 00:46:47 #14 №330566783

>>330565577 (OP)
>100к

ебать

за 100к даже в начале 2010-ых было сложно тачку найти и это означало, что тачила ушатанная пиздец нахуй

я хз сейчас что можно купить за эти деньги

Аноним 09/03/26 Пнд 00:47:55 #15 №330566809

>>330566497
Ну, пробуй!

Аноним 09/03/26 Пнд 00:49:21 #16 №330566851

>>330566269
>мафынка всегда будет стоить дороже общественного транспорта

Зато удобнее и быстрее

Аноним 09/03/26 Пнд 00:49:46 #17 №330566862

>>330566687
>>330566454
Чому вы решили что оп байтит?

Аноним 09/03/26 Пнд 00:51:43 #18 №330566921

>>330566862
Тому шо байтит тупостью

Аноним 09/03/26 Пнд 00:52:48 #19 №330566950

>>330565577 (OP)
Спроси в /au в ньюфаг треде

Аноним 09/03/26 Пнд 00:53:01 #20 №330566955

>>330565577 (OP)
> Реально ли найти жоповозку за 100-150к в которую не придется за след год вложить столько же?
Нет

Аноним 09/03/26 Пнд 00:56:45 #21 №330567046

>>330565577 (OP)
Это как в казик сходить может и повезти но скорее всего проебёш. Мне вот повезло уже 3й год чепырка за 150к 99ого года ездит и кроме пары датчиков и сварки у местного лепилы за пару тыщ не потребовала. Но тут ещё дело в том что я с дв и машина естественно японка, а как ведут ваши Европейцы на конском пробеге я хз.
И да как получил права машину лучше брать сразу хоть и таз ржавый главное чтоб хоть как то ехала чтоб стаж начать накатывать.