бамп
Если напрягает - бери новое. Нет денег - смирись, что будет кот в мешке
Так тут нет кота в мешке, есть другие варианты, где не было разбора машины, но там соответственно пороги и крылья уже начинают гнить, нужно будет их в среднесрочном ремонтировать. Или рассмотреть вот этого, где уже по идее все сделано, ну конечно перед покупкой все буду смотреть еще раз.
А ты уверен, что он перед этим не был въебан хорошенько?
по отчету без дтп
Отчёт не показатель, могли не оформлять.
Закапиталить машину, чтобы потом сразу ее продать? Да нет, конечно, какие въебы?
Возможно, но хз
Вот из описания:
Полтора года назад полностью разбиралась , были переварены все проблемные места , обработана внутри , снаружи , скрытые полости.
Продажа в связи с тем , что купил машину поновее , тех осмотр до августа , машину сниму с учета при наличии покупателя .
Скорее склоняюсь дропнуть этот вариант, много но
на всякий случай может узнать мнение анона из ТО
Да сплошь и рядом, жопу ту же самую вытягивают после дтп и втюхивают двачерам.
ВСЁ варено-заварено и зашпаклёвано. Но если не дорого, то для первой машины норм.
Там под герметиком труха
дороже среднего, там много чего поменяно + всякий тюнинг-хуюнинг, звук (который мне нахуй не нужен)
понял, спасибо
Ну швы вроде хорошо сделаны. Невозможно так по фоткам выводы делать, надо лично смотреть.
Так-то пороги совсем не так варят, как на 3 пикче. Там делается нахлест с дырками и сквозь дырки варят, А не присирают в стык, еще и под такой зазор. Сразу нахуй эту машину с таким ремонтом.
ладно, тогда еще по другому пациенту, такие пороги это сразу ред флаг или еще может быть норм и надо лично смотреть? торговаться и скидывать цену минимум на их ремонт
Спасибо!
Похрюкай
Ну хрю
покупать машину без толстенного остова или рамы это сразу поебень. нахуй.
Спасибо, уже выкинул идею с этом сивиком.
Сквозная ржавчина в принципе сразу нахуй, она дальше пойдёт быстрее чем ты кончаешь с женщиной.
Не покупай гарантированно проблемную машину. Из восьмого поколения лучше выбирай седан - там задняя подвеска нормальная, в хетчбеке - балка от фита. Ну и самое главное, хетчбеки очень любили малолетние долбоёбы, которые представляли что у них топор и усасывали их, в то время как седаны покупали почему-то в основном скуфы.
Что-то варить или менять уже бесполезно? Машинам почти 20 лет, сложно будет найти прям совсем без косяков, вот ищу более менее живого.
С дыра и под переварку сразу, рыжики ещё можно зачистить и перекрасить.
Дырами *
Понял, ну я смотрю и то и то, много очень хэтчей на роботе, их сразу нахуй, только механика, а седаны на автомате/механике, но их мало. Еще недавно обратил внимание на фиат браво на 1.4 (турбо или без все равно), вроде почитал, моторы хорошие и по цене очень радует.
Че щас вообще за 300к можно взять на автомате?
Не фиксируйся на одной модели/поколении, первая машина все равно будет учебной в том плане что ты на ней поймешь все нюансы и подводные владения автомобилем.
Один хер наличие машины сильно лучше её отсутствия, и если машина будет на ходу - это сильно лучше чем есть в ней что-то отъебнет и будет гнить где-нибудь, а модель - это дело десятое уже.
Я понимаю, беру машину на 1-2 года, чтобы понять что и как, поэтому хочется чтобы она была ликвидная на рынке и много денег на ремонты не сожрала. Почитал за эти хонды на моторе 1.8, все агрегаты отличные, мотор может 300к+ ходить, внешне нравится.
Ты ОП из соседнего треда с крайслером? Привет. Я не знаю, в Беларуси другая специфика наверное, тут много французов, но их надежность сомнительна.
Ну хорошо тогда, я просто подумал что ты специально ищешь сивик-хетчбек чтобы воображать что у тебя топор. Правильно все делаешь.
Дурында, тебе нужна самая простая приора. Максимально дешевое обслуживание и простая в уходе. Ибо первая тачка всегда 2, 3 дтп, даже по мелочи на япоше тебе это встанет в нормально лаве, а на приоре можно и так ездить. В твоем бюджете не нужно выебонов, попробуешь, освоишься и не потеряв сильно продашь ее через 2 года, с красивым ксеноном и чехлами. Имел овер дох машин с 2000 г. Олд факью короче.
Вот скидывал фото с сквозной ржавчиной, это седан на автомате.
Думаю может этого посмотреть, а за порог торгонуться, если все остальное устроит.
Не, найти можно, но где-то в Калифорнии. Не гнилую машину эксплуатируемую в подобных нашему регионах, найти НЕВОЗМОЖНО. Они ВСЕ будут вареные и шпаклёванные, но тут дело в том, на сколько. Я тебе советую искать подборщиков.
Ну я не совсем бич чтобы прям так, хочется и эмоций от машины, чтобы приятно посмотреть было, а не плакать с хуйни вазовской.
Да, буду с подборщиком смотреть. Может в Минск съезжу, там помимо хонд можно фиаты сразу посмотреть.
Тогда смотри в свой бюджет Opel особенно астра и мокка, Фокусы вторые, там есть не плохие шансы найти не ремок. Ты просто не в курсе сколько стоит перебрать много рычажку например на аккорде. Тебе кузовщина хуйней покажется после этого. Хотя согласен с предидущими господами - сильно гнилая - сразу нахуй.
Ликвидность твоей машины будет заключаться в ее массовости, а то щеглы обычно наберут интегр и прочих ситроенов, а потом охуевают что их продать невозможно.
Мокка только с 16 года выпускаются, это не мой бюджет. Про моторы и коробки фокусов много плохого слышал, но хорошо, посмотрю еще туда. Спасибо
Это хорошая идея. Но я бы на твоём месте рассматривал бы ещё поездку во Владивосток
Ты про все авто услышишь плохое, вопрос только в том сколько это будет стоить. Хотя по большей части все это бабкин пиздеж, нормальные там и моторы и коробки, все зависит от обслуживания. Хотя я настаиваю бери первой тачкой - говноваз, Чепырку или тринаху телок драть в купехе. Ты просто еще не посчитал какой расход владения авто. Когда у меня RangeR был - он падла обходился в 17 тыс в месяц, до 22, и не важно ездил я илил нет. А если ездил + солярка и прочие мойки. Дело не в нищебродности, дело в рентабельности.
В нем делался кузов полностью, фото, с одной стороны это может быть и гуд, сразу все слабые места закрыты и на ближайшие пару лет все будет ровно, но с другой стороны я не знаю на сколько качественно и вообще немного это напрягает, такое сильное вмешательство.
Кто что имеет сказать?