>>330826602 (OP) Могли бы еще вчера сделать и даже круче, но зачем? Авто долго как и всё остальное в эрэфии генерировать гаввах, чтоб у степашек на полном ходу руль блокировался с тормазами
После еврейских взрывающихся пейджеров я бы в эту гробовозку даже бесплатно не залез бы. А то Илон Гнус онлайн двери заблокирует и батарею взорвет. Или хакер мизантроп взломает. Короче, эта гробовозка по подписке крайне небезопасна.
>>330826602 (OP) >Когда автоваз такую тачку сделает? Я тоже хочу жить в будущем. Иначе ради чего гибнут наши мальчики Машины для быдла. Элита ездит на маршрутках, потомуш ему не нужно пантаваться своим имуществом перед другим быдлом, чтобы чувствовать себя живым
>>330826602 (OP) Ну так цивилизация же, не даром инетлок ставят, что опарашить доталого, да вернуть холопье стадо обратно в тёмные времена, зло - основа всего эсэнгэ, а люд - имущество кучки боринов.
>>330826752 Хорошо что в отечественной электроники нет вообще, да и механика там как в т34 тех времён же. Электронику потому что тут не производят даже, слишком сложно и дорого, у китайца взять дешевле. Только выиграли от технологической отсталости получается.
>>330826602 (OP) Я все понимаю, но как можно серьезно воспринимать мнение бесподбородочного урода с больной кожей? Он буквально в центре мировой цивилизации, где есть все услуги и сервисы выглядит как маринованая курица. Это какое говно в голове быть должно.
>>330826752 >После еврейских взрывающихся пейджеров я бы в эту гробовозку даже бесплатно не залез бы. Двачирую. У меня с детства была мечта стать роботом, ну как в фантастике. Сейчас понимаю что любой робот будет собственностью корпы, без своей воли и права на жизнь.
>>330828588 Машина пусть сама себя водит, если есть такая возможность. Но хавка в пакете и лицо в свежих следах угрей, будто у школьника, прям сочетаются, хоть мне и пох, кто чем питается.
>>330826602 (OP) Смотрел как-то разбор этих ваших тесл. Я НИКОГДА в жизни даже не сяду в машину, с отсутствующей рулевой колодкой. Если кто не в курсе. Руль в теслах — это джойстик, через который ты передаёшь сигнал на передний мост, где им управляют электродвигатели с гидравликой. Это пиздец какой тихий ужас, что люди добровольно вручают свои жизни какой-то хуйне, которой ты даже не сможешь если вдруг случится поломка системы отвечающей за управление. Идите нахуй с таким будущим. Даже на космических кораблях ручное управление есть, потому что это база! Это в первую очередь — безопасность!
>>330826602 (OP) Электрички везде кроме Китая провалились. Если за пределами Китая где-то были популярны электрички, то только по одной причине - субсидии.
Если будущее за электричками, то только за китайскими электричками, и м.б. индусы вылезут, во всех остальных странах будут ебать гибриды, да микролитражки, с серьёзными экологическими ёблами. >а в рашке? А в рашке будут ебать пятый рестайлинг гранты за 15к$.
Держу в курсе: первый прототип калины, на которой базируется гранта, был построен в 1996. Кек.
>>330828733 >рулевой колодкой >передний мост Познания автомеханика уровня бэ лол. По делу: Во всех остальных автомобилях Tesla (кроме Tesla Cybertruck) используется обычное рулевое управление с механической связью.
Как устроено в других моделях
В моделях:
Tesla Model S
Tesla Model 3
Tesla Model X
Tesla Model Y
руль связан с колёсами механически через рулевую колонку и рейку.
Схема такая:
руль → рулевая колонка → рулевая рейка → колёса
Но есть электроусилитель руля (EPS):
электромотор помогает крутить руль;
при этом механическая связь всё равно остаётся.
Что происходит при отказе электроники
Если:
пропадёт питание,
сломается электроусилитель,
то руль всё равно будет поворачивать колёса, просто крутить его станет намного тяжелее.
>>330828980 >Держу в курсе: первый прототип калины, на которой базируется гранта, был построен в 1996 Калина конструктивно не отличается от зубил (2108, 09 и прочие)
>>330828817 У меня есть бабки на новую теслу, но я живу в северных пердях, где у неё пробег на полном заряде и с печкой около 150 км, так что я по старинке буду катать на V8. Ну а для калифорнии это конечно идеальная машина
>>330828441 Успокойся уже шизик хохлозависимый, ты с такой фиксацией на хохлах скоро станешь хохлосексуалом. Остановись пока ты еще просто латентный а не открытый
>>330826602 (OP) тесла это не столько машина, как машина она говно, сколько передвижной клиент к огромному датацентру требующий для своей работы высокоскоростной инфраструктуры мобильного интернета.
Когда в рф будут дата-центры и быстрый беспроводной интернет? Когда Пыпстер исдохнет а корочки РКН блядей будут нанизаны на пики , когда бесполезные депутаты госдуры побегут по улицам с голой жеппой подгоняемые толпой, когда-то потом после неизбежного ужасного будущего.
>>330826602 (OP) >когда Да никогда, что за тупые вопросы. Щас еще раз 10 утильсбор поднимут, а говноваз будет уже совсем ржавое говно уровня копейки втридорога толкать. В рашке остается только терпеть, мы здесь как в тюрьме. Если ты свалил до истечения срока в следующей жизни попадешь сюда же
То есть, ты натурально свою жизнь и жизни других вверяешь куску кремния? Кстати, навык вождения же атрофируется, если ты прямо не влияешь на поездку; если комп решит устроить страйк из пешиков или ркнуться во встречку из-за if else, ты ж натурально ничего сделать не сможешь, хорошо, если по положению руля поймешь куда колеса смотрят.
Это ты натурально купил такси, в котором вынужден ездить на водительском и сам же его и обслуживать, платить за него налоги и прочую залупу, не проще ли сразу такси заказать?
>>330831048 > То есть, ты натурально свою жизнь и жизни других вверяешь куску кремния? Кстати, навык вождения же атрофируется, если ты прямо не влияешь на поездку; если комп решит устроить страйк из пешиков или ркнуться во встречку из-за if else, ты ж натурально ничего сделать не сможешь, хорошо, если по положению руля поймешь куда колеса смотрят. Tesla Autopilot / FSD (с водителем за рулём, supervised) По официальным отчётам Tesla за 2025 год (Q3 2025): Один инцидент (ДТП) примерно каждые 6,36–6,69 млн миль при включённом Autopilot. Это примерно 9 раз реже, чем средний американский водитель (по данным NHTSA/FHWA — авария примерно каждые 700–702 тыс. миль). > Это ты натурально купил такси, в котором вынужден ездить на водительском и сам же его и обслуживать, платить за него налоги и прочую залупу, не проще ли сразу такси заказать? В такси нужно ещё платить за работу обезьяне, которая крутит баранку
>>330831162 >средний американский водитель Да мне насрать на них, тут Барнаул Алтайский край
У нас тут не ездят по ппд, всем похую вообще, хорошо если помеху справа знают. Вопрос не в том, сколько раз иишка попадает в аварии, а в том, что ты будешь делать, если она не сможет в руление и педалирование. Опционально можно добавить особенности национального вождения, при котором забугорный ии охуеет от местных водил на дорогах. Кстати, автопилот умеет ямы объезжать в пределах одной полосы, или тоже шашковать начнет, лол?
>В такси нужно ещё платить за работу обезьяне Так и машину ты не бесплатно взял, и не бесплатно ее обслуживаешь
Бтв странно, что маск все еще не додумался ввести автопилот в тесле по подписке. Там же народ прикормленный, там натурально вырастили поколение, которое всем по подписке пользуется.
Типа в базовой версии можно просто парктроники оставить и голосовой помощник, мол, низкий уровень масла, давления в шинах и прочее, пусть вон Грок пиздит об этом, один хуй че ему еще с кожаным в одном салоне делать, при этом Грок будет еще озвучивать рекламу, которая будет дублироваться на экраны.
На некст ступени за 250$ в месяц можно автопилот органичить на N миль в месяц, потом он отключится сам, можно прямо в дороге, как руль у весты лол. И оффнуть автопарковку, есесна.
За 500$ безлимит на поездки, и N раз в месяц можно парковаться через автопилот, а за 750$ сделать все как обычно, а если вы доплатите еще 250$, то вам в подарок автоматический дрочитель с функцией массажа простаты и автоматическим выбором голоса Грока на любимых порноактрис с учетом ваших предпочтений на порнхабе.
>>330831576 >при этом Грок будет еще озвучивать рекламу Я лучше буду ездить на аналоговой некрожиге, чем садиться в кибергулаговую кабину промывающую меня рекламой.
>>330831576 Это только кажется, что пиндосы платят за воздух. По факту там каждый цент отработан. Это тебе не автоваз с ржавыми корытами, сделанными бухими васянами на отъебись и из аналоговнетных говночастей с технологиями середины прошлого века.
>>330831762 Так понятно, что автоваз - хуйня, так а тут че, блядь, воздух?
Как рекомендации и отсутствие рекламы во всяких там спотифаях, так и тут тоже самое. В подписку еще можно добавить автопрогрев салона по расписанию и возможность управлять избранными маршрутами.
Это ж какая инновация, уровнем абсолютно не хуже, чем подписка на нетфликс, а может быть, даже выше.
>>330826602 (OP) Надо чуть-чуть потерпеть, вот захватим Европу с Америкой и все у нас будет. А сейчас главное не возникать, сидеть тихо, там наверху лучше знают🙏🙏🙏
>>330829019 Кому ты пиздишь? То что сзади балка от древнего фольксвагена (балка калины отличается от 2108, 2114, 2110 и приоры), а спереди кроме крабов вся подвеска идентична, не делает калину зубилом.
С таким же успехом я могу затирать, что мой меган 3, все логанообразные и веста, это конструктивно одинаковые машины т.к. сзади торсионная балка, а спереди макферсон. Ещё можно приплести, что и там, и там стоят потомки древних тарахтящих движков из 80х и ниссановский пердун 1.6.
>>330828733 Сам не водила, но учили ездить для общего развития, тогда ещё на механике. Потом с автоматом познакомился, и скажу так: если авто за меня ехать будет, если трактор на автопилоте как конь сам в гараж парковаться научится, - я только за.
>>330826602 (OP) Как мне нравится эта НЕЗАМЕТНАЯ склейка после того как он попросил своего четырехколесного хозяина свозить его в макдак. Видимо за кадром оставили 5 минут мольбы на коленях прежде чем он таки сжалился.
>>330827427 > 2 800 000 Это 34к баксов. Это меньше, чем самая нищая тройка стоит, где никакого автопилота из видео и близко не будет, не говоря об открывающихся дверях.
>>330831576 >что маск все еще не додумался ввести автопилот в тесле по подписке Во-первых, уже ввел с этого года. Во-вторых, раньше ты тоже платил за автопилот один раз и после продажи другому человеку он отключался, пока тот тоже не забашляет. Именно за полный автопилот, когда тебя из точки в точку везет.