Сап, Двач. Недавно в вебм-треде нашел два очень красивых видео. Причем первое с автобусом уже встреч

Сап, Двач. Недавно в вебм-треде нашел два очень красивых видео. Причем первое с автобусом уже встречал несколько раз в аналогичных тредах, а второе с электричкой увидел впервые. Невероятный уют и теплоту ощущаю от этого приглушенного евродэнса на фоне и от вида живого совкового транспорта. В этом есть что-то магичесское. Кто-нибудь знает откуда они взялись и где найти больше?

Годный тред, бампай давай ёптэ

Бамп. Кстати, нашел песню из видео с электричкой. DJ BoBo - SOMEBODY DANCE WITH ME
https://youtu.be/rAnmLLRphqo?list=RDrAnmLLRphqo

Буду бампать картинками...

Сап, петухач. Недавно в своем пнуса нашел два очень красивых куска кала. Причем первое с визгом уже жевал несколько раз в аналогичных ситуациях, а второе с нахрюком увидел впервые. Невероятный запах и теплоту ощущаю от этого говна на губах на фоне и от вида живого глиста анусного. В этом есть что-то магичесское. Кто-нибудь знает откуда они взялись и где найти больше каках?

>>331078510 (OP)

Тёплые ассоциации - просто потому что это дух наших школьных/студенческих лет (примерно 2004-2014 гг.). Тогда видео такого качества снимали цифромыльницы, а уж видеокамеры в телефонах вообще мало у кого были.
На ЛиАЗе-677 (видео 1) я ездил в институт, а на кругломордой электричке (как на видео 2, только не ЭР9ПК, а ЭР2К) - к бабушке в Сызрань и на околотуристические/околорелевиковские тусовки за городом.
В общем, и радостно от воспоминаний, и грустно от ушедших лет и уходящей молодости

Мимо-1990-г.р.

>>331078751
а ты чё в нормальном треде взбесился?

>>331078702
Сначала подумал как они их так поставили вплотную перекрыв двери, а потом понял...

>>331078844
>а ты чё в нормальном треде взбесился?
Я калоежка просто, меня пуки душат а кала нет вот и нервничаю.

>>331078844
Да просто тащит в виртуальное пространство свою бытовую озлобленность. Причин может быть много, начиная с недосыпа. Может лужей облили этого персонажа. Такие частенько встречаются. Мелкая живность из местной фауны. Не обращай внимания.

Раньше умели

>>331078840
Не хочу тебя расстраивать, анон, но я тебя помладше, и теплые воспоминания у меня беспричинные и навеянные не личным опытом, а чем-то другим. Это не ностальгия, а какая-то подсознательная тяга к вот этому всему. . В детстве зацепил самый конец нулевых, может отпечатались какие-то моменты в голове. А на подобной кругломордой электричке я все-таки катался. У нас в городе до 2020 года ходила самая-самая последняя, потом ее захотели превратить в "ретро" состав для туристов, стоит теперь в депо перекрашенная в зеленый, на реставрации.

>>331079138
>навеянные не личным опытом
Блять еще бы. Прокатись пиздюком один раз на этой хуйне - от общественного транспорта воротить начнет.

Лично я прекрасно помню и звуки, которые это корыто издавало, и крен на поворотах, от которого я чуть не обосрался.

Пикрелей на фото они еще в хорошем состоянии Те, что ездили у нас капремонт последний раз в 90-е проходили.

>>331078510 (OP)
Вонь и скрип - вот и вся магия

>>331079352
Да понятно, что это старые автобусы с конструкцией из шестидесятых. Но они хотя бы были красивыми. На них приятно смотреть, они нравятся многим людям. Как и Икарусы. Непонятно, что мешает сейчас сочетать технические новшества и красивый дизайн. Ни один современный автобус не могу назвать красивым. Лиаз 5256 был хороший, но это тоже советский автобус по конструкции, да и с производства его сняли. А насчет неудобства - классические ПАЗ 3205 тоже не самые комфортные, а ездилось мне и ездится на них нормально. Новые гораздо хуже, начинают греметь и разваливаются не через 20 лет эксплуатации, а через пять.

Ого, тред уже закинули на архивач. Только что сам хотел это сделать.

>>331079607
>Но они хотя бы были красивыми.
Субъективщина. Лично я боялся 677ых, мне в детстве они казались страшными. Особенно их большие фары.
А вот когда у нас 5256 появился - я радовался. И его крутому дизайну с прямоугольными плафончиками, и комфортной езде.

>>331079352
Весь этот лоховоз - сплошной технический недостаток. Он ещё на старте был устаревшим, а придумали его почти в одно время с пикрил Мерсом. Но выпускался он до 90х по причине того что новый Лиаз (пикрил 2, на фото 1984 год) никак не могли пустить в серию из-за того, что промышленность совка уже не вывозила базовые вещи типа автоматических коробок, пластика итд. То есть по идее совковым автобусом нашего детства должен быть пикрил 2, а не этот кусок устаревшего говна, причём хуёво устаревшего, а не лампового как Лаз. У Лаза (пикрил 3) кстати был точно такой же двигатель, но в отличие от Лиаза он ехал, потому что там была механическая коробка.

Лиаз 5656 запустили в массовое производство только в 2000х, тем временем как Мерс сменил уже несколько поколений и перешёл на полные низкопоклонники. По сути это был тоже устаревший ржавый кусок говна, но он хотя бы ехал, умел забираться на склоны (для 677 мост был тяжёлым препятствием), не кренился, отапливался не только спереди и чуть чуть по правому борту, не разваливался на ходу буквально и для своего 1985 года, когда он должен был пойти в серию, был бы даже вполне неплохим.

>>331079957
По сути первый нормальный автобус в моей жизни, т.к. небольшими партиями они уже впускались в 90х. Потом уже пошёл еврохлам и новые турецкие и Голицынские Мерсы, но блядь детство отравлено сраными 677 и 280, на многих ездить было страшно чисто физически.

>>331078510 (OP)
О я уеду в бесконечное лето на этом автобусе ура

>>331079957
Ну да, субъективщина. Но все равно любителей старых автобусов гораздо больше, чем любителей новых (я таких в сети вообще не встречал). От нового дизайна все в основном плюются. Мне вот страшным кажется ЭТО. Похоже на каких-то жутких насекомых.

Вообще не знаю, как объяснить наличие ДУШЫ в старых автобусах (и в совковых, которые я за исключением пазиков не застал, и в корейских 80-90х годов выпуска, которые я застал, у нас они ходили на дальнем востоке до недавнего времени) и отсутствие таковой в новых. А на комфорт лично мне абсолютно похуй. Что в Дэу 1990 года выпуска, что в новом инсектоидном лиазе, что в ебаном жонгтонгбусе, которые у нас тут недавно закупили - везде одинаково, только в старых автобусах чувствуется эта самая лааамповость. До сих пор одно из приятнейших воспомнианий, как ехал на древнем корейском автобусе с пожилым русским водителем, а по радио передавали Мираж и какую-то еще перестроечную попсу.

>>331079607
Векторы норм, а 3205 из какого-то говна стали делать чисто под госзакупки, даже жадные коммерсы их уже не берут, т.к. сгнивают за несколько лет.

>>331080460
Да векторы тоже ужасны. Такое ощущение, что они с завода выпускаются пыльными, гремящими, с дико завывающим двигателем и с расколотым пластиком в салоне. Чувствуется самый ебаный дешман. Как будто купил какой-нибудь самый-самый дешевый кал у китайцев. Видел один единственный не убитый паз-вектор у нас в городе на очень малолюдном маршруте. Судя по не успевшему выветриться запаху пластика в салоне, это был один из его первых рейсов.

>>331078510 (OP)
Ездил на таком из деревни в пту в 2006 г. Ламповый автобус.

>>331080110
>кстати был точно такой же двигатель
Вот тут ты не прав. У Лаза движок от зила 130, а у Лиаза задушенный от военного Урала.

>была механическая коробка
Тут очень спорно. Я разговаривал с водилой работавшим в парке, он ссылался на то, что с коробкой все было ок. Не ок было с ее обслуживанием. Технически сложный агрегат + требовала много масла.

Он наоборот любил на нем зимой ездить. Было тепло + руки не отваливались от постоянной дрочки за рычаг кпп.

>>331080418
Сейчас не осталось ни таких автобусов, ни таких водителей. Новые водители не включают радио, а только бесконечно говорят на непонятном языке. И город тоже постепенно превращают в какой-то пиздец. Очень все это грустно. Буквально на глазах разлагается старый мир. Скоро еще реновация будет, наверное. Страшно.

>>331080624
Хз, сложно всё, но что-то близкое.

>>331080418
>наличие ДУШЫ
В свое время они были такими же утилитарными, как новые на твоих пиках. И наверняка были те, кто дрочил на ЗИЛ-158. Вся их душа у тебя возникает от того, что сейчас они уникальные и кажутся какими-то необычными на фоне других. Но покатайся ты годик только на 677 - я думаю весь твой фанатизм кончится.

Но да ладно, это все лирика.
На вот, подрочи:
https://www.youtube.com/watch?v=tJlNSsI7KSA

>>331080418
Живу в регионе где производят автобусы НЕФАЗ 5299, да с теплотой вспоминаю старенькие нефазики и пазики, но то что новые автобусы на сегодняшний момент пизже старых это очевидно, я ехал на бешенной семьдесят четверки и она не вывозила первомайскую откашливась пердя но чудом лезла, пока молоденькие автобусы пролетали раскидывая бабок внутри и давя мимопроходящих снаружи.
Решил сьездить в один из районов на популярном маршуте и ехал смотря на дырень в полу, по рассказам отца как он ехал на скрипящем Лиазе, надеясь что он доедет, или со слов тех кто жил в СССР и работал в ремонтной бригаде автобусов, когда приезжало полукривое нечто, а как часто они ломались и весь автобус из-за этого выходил. Вчера ехал на пике.

Вот еще ретрохлама опу на ночь. Смотри там не переусердствуй.
https://www.youtube.com/watch?v=HLwwSwGFd1k
https://www.youtube.com/watch?v=wlfNTUrWJCU
https://www.youtube.com/watch?v=Y7iV5SI8UoM

>>331079138
>потом ее захотели превратить в "ретро" состав для туристов
Эта штоли?

>>331081212
Конкретно этот, пригородный охуенен, местные бабки даже не поверили что им на дачу нормальные автобусы выделили, гадали что за афера. У городских салон всратый.

>>331081325
Если уж дрочить, то на 695\699, ранние 5256 и еврохлам.

>>331081385
Я на память назову несколько комплектаций этих нефазиков, у 69 взади 3 места и слево относительно водителя 2 сиденье напротив и одно по середине, 110 классические трех дверки не отличающиеся от старых типов нефазов, есть поднятые где сверху места для любителей ноги раставить, а есть низкой посадки.