>обязательный отпуск
Ты же понимаешь что это достижение? Пока остальные работают в поте лица без отпусков, тут заставляют мужиков идти отдыхать. Букаально утопия.
Скуфье совсем изнежилось. Ещё каких то 26 лет назад все ездили на квадратных корытах с мкпп, а щас им бричку с климат контролем и массажем жопы подавай и чтоб рулила сама.
Это уже пукнум или рухнум?
> Ещё каких то 26 лет назад все ездили на квадратных корытах с мкпп,
да я и бы сам не отказался от семерки по цене 26 летней давности с завода за 80к
Да брички автоваза и так без подушек безопасности, без АБС, на МКПП, без климата, тоже самое. Только еще бонусом руль клинит и стоит не 2 тысячи долларов (как шестерка в 2001), а все 15 тысяч баксов (та же гранта). (((((
>На Автовазе работают около 37 тысяч человек.
Убираем пошлины и утильсборы. 370тысяч человек возят, продают и обслуживают нормальные машины из индии
>На Автовазе работают около 37 тысяч человек
Работали. Теперь это 37 тысяч охранников луганской аэс.
Долбоёбы пустили к себе китайцев, с которыми конкурировать нереально по понятным причинам. В Европе та же проблема. Там BYD по всем фронтам накидывает VAG.
> Автоваз остановит производство
Дави автотаз как говно!
А че тогда Дериписку хохляцкий олигарх про 12-и часовой рабочий день булькал? Где столько работать, если нихуя ничего не продается?
Я придумал
Нюраз уж в ублюдии такая гулянка надо запретить одним пакетом сразу алкоголь в стране, сигареты, и энергетики. Провести парралель что это как и впн мешает традиционным ценностям.
Ебало россиян в этот момент представляете??
Пидорашка, устраиваешься на шестидневку, потом берешь кредит на ладу ласточку из салона.
Надо же поддержать ((отечественный)) автопром.
Ты что, не патриот?
Депариска имеет ввиду т.н. не штурм.
В СССР тоже особо ничего не продавалось. Но народ на заводах работл круглосуточно. Всё бесплатно "союзникам" в Африку отправлялось. А когда африканские студенты приезжали учиться в СССР они были в шоке от нищеты местного населения и что тут ничего нету что есть у них буквально валяющимся на улицах.
Ну нюанс в том, что говно с пика нихуя не стоило. Шестерка типа сто тыщ рублей в начале нулевых, кажется.
Перекрытие за слив что олигархов скидываться на войну заставили и за блокировки. Стабильно раз в полгода в общество выкидывается какая-нибудь чушь не имеющая связи с реальностью, типа шестидневная рабочая неделя или полная отмена пенсий (в прошлый раз было).
Источник: всбуьк в тгканале трухауа
>Вскоре утиль повысят, а с сентября …
Скоро очень скоро кефир прольётся морем
Милый тредик
Ждал его
Мимо автоблядь, в баке бензина за 5к 3.5к это налоги.
И да, иди нахуй урбанист.
Нет экономии, левакам и электромобилям.
Не надо экономить, у каждого должен быть v8 на турбине.
А человечество должно развиваться экстенсивно - наружу, захватывая другие планеты. Используя для этого все средства. Экономия это всегда поражение.
Убирайте урбанистов, леваков, комми, лгбт и прочую мразь.
>отпуск
отпускнум???
ЙЕЕЕЕС АВТОВАС ЗДОХНЕТ
>экстенсивно
внутренняя колонизация это называется на росии
>баке бензина за 5к 3.5к это налоги.
это у тебя русачки плескаются в бензобаке
Нихуя( Эту залупу будут субсидировать до последнего, к сожелению.
>План уже порезали примерно вдвое: машины не продаются.
Случилось может чего? Ну похуй, надо просто утильсбор на забугорные машины ещё процентов на 50 повысить, тогда автотаз точно начнут разбирать, как горячие пирожки лол
Не работаю в автовазе, нинужно, ебите либерах и хохлов дальше
АВТОВАС ДИАГНОСТИРОВАННЫЙ ПСИХОПАТ
@
БЕРЕТ В ЗАЛОЖНИКИ ГОРОД И ШАНТАЖИРУЕТ ВСЮ СТРАНУ ЧТО ЕСЛИ НЕ Я, ВСЕ ЭТИ ЛЮДИ ОСТАНУТСЯ БЕЗ РАБОТЫ
@
ПОЛУЧАЕТ ВЫКУП
@
С ГЛУМЛИВОЙ УЛЫБКОЙ ВСЕ РАВНО ВСЕХ УВОЛЬНЯЕТ, ГЛЯДЯ ПЛЕШИВОМУ ПРЯМО В ГЛАЗА
Хз, хз. Если свою часть сделки не выполнил, а у РФ денежек и так нет, то может и откиснет
Во как план перевыполнили, прямо как в совочке любимом, ещё и на четырехдневку перешли чтобы работяги не перенапрягались. А машины можно поставить в Индию, иран или лучшую Корею.
Найди любую вещь дома с надписью Произведено в россии
После этого поймёшь почему в советах работали и что производили
Каждая ёбаная хуета-это цепочка производства с кучей заводов и рабочих
Тогда город сделает пукнум! Хотя, можно на фронт отправить, всё равно толку от них нет.
Надо обязательно повысить цену и таза, а то иностранные корыта подорожали же, чего мы лохи какие, дешман толкать
КИТАЙ.
Если совсем загибаться начнут, продадут 50% китайцам за гроши. Там же реношно-нисановские станки стоят, техпроцесс тоже их. Китайцы с радостью хапнут такое добро. Считай будут свои тачки клепать под шильдиком Лада, выпускать без утильсбора. Прибыля в карман им, а не нашим пахаруким чиновникам на взятки, в виде утильсбора. Тут тупа "игра в суверенитет", ситуация с иранским saipa один в один повторяется. Придет узкоглазый барен, допиздиться продавать это гавно за гроши мо всякие исламские банановые республики, и компания оживет.
Ну это как бы даже не обсуждается, само собой разумеется идеальная бизнес-модель я считаю, что могло пойти не так?
>А машины можно поставить в Индию, иран или лучшую Корею.
Поздно, в этих странах давно на чери тиго ездят
>из-за падения спроса и забитых складов
>План уже порезали примерно вдвое: машины не продаются
А что случилось?
Щас это говно во сколько раз дороже стоит чем тоже такое же говно двадцать лет назад? Тогда ты говно покупал по цене говна, теперь говно должен купить по цене золота.
А они там нахуй нужны? Дыран сам один из главнейших экспортеров автомобилей во все помойки, что не дружат со штатами. Где там у лады заводик? В тольятти? На сцену выходит гига-чэд Iran Khodro. Ебашит в Иране, Сирии, Азейрбаджане и Венесуеле. Смотрит на Ладу, как на чмоню. Показывает чмоньке свою операционную прибыль, в 15 раз превышающую чмошника на жигулях. Харкает в ебало.
Нужно заставить каждую п-шку купить таз.
>На Автовазе работают около 37 тысяч человек.
+37 тысяч пингвинов
Ого, неожиданно выяснилось, что работники нужны не только производить, но и покупать
Интересно, через сколько лет они поймут, что если платить людям 50 тысяч, то после оплаты ипотеки и покупки жратвы, у них не останется денег на покупку своих же собственных товаров и услуг.
Сделает рухнум, как Инта или Воркута. Нихуя страшного не случится. Практика мировая национальная.
Ни через сколько не поймут. Пынявая мразь просто увидит, что некоторые товары спросом не пользуются. Решит, что они нам не нужны. И вернется к плановой экономике. Заводы будут производить только то, что люди покупают. Ну а там очередной рухнум через пару лет
Какой смысл вливать кучу денег в убыточный каловаз? Не проще ли просто с нуля начать, построив новый завод в каком-нибудь другом городе, нанять нормальных инженеров, а не даунов с каловаза, нормальных менеджеров, петровичей и прочих?
Я просто не пынямаю, гайс, зачем.
Я просто не пынямаю, гайс, зачем.
Разницв под крылом.
>ЙЕЕЕЕС АВТОВАС ЗДОХНЕТ
Как анон и предсказывал ещё в 2015ом году. Завод - мафиозный ублюдок, завод - откат пидарас, завод - дайте субсидий сдохнет только вместе с режымом
Запретить ввоз иностранных авто, вернуть на конвейер 7ку продавать за лям по очереди
Дурак что-ли? Ввести сбор с автовладельцев в поддержку АвтоВАЗа
Очень влажно. Кто тебе купит фирму с настолько хуевейшей репутацией, что ее в нынешних условиях не берут, она вечноубыточна и к ней прилагается пак воров? Никто, конечно.
китаезам своих подвальных автовазов хватает и так
Довен, половину персонала сократят, а остальные будут работать шестидневку
Откуда у тебя возьмутся нормальные после 30 лет отрицательного отбора? Спецы ваза - это буквально лучшие, что есть в стране
Так нормальный завод и машины нормальные. Катаюсь на старой гранте, балдею. Только стоить они должны раза в 2-3 меньше.
>Не проще ли просто с нуля начать, построив новый завод в каком-нибудь другом городе, нанять нормальных инженеров, а не даунов с каловаза, нормальных менеджеров, петровичей и прочих?
Да легко. Только надо санкции сначала снять и дать гарантии бизнесу что его инвестиции не отожмут. А это - абсолютная фантастика.
Вкладывать в производство в РФ чего-то сложнее пива сейчас максимальный идиотизм.
Апрелий! Пощади!
А какой в этом сакральный смысол если все равно тазы никому нахуй не нужны?
> вернётся только к концу мая.
не вернется
никто эту хуйню принудительно покупать не будет
только грантами гробовыми перекрывать проебы
некропруль все ещё в разы пизже и по внешке и по качествам
четкость кста зашкаливающая
КТО
@
СУКА
@
БУДЕТ
@
БРАТЬ
@
ЛАДУ
@
ЗА
@
1.5КК
@
КТО
@
ЭТИ
@
ЛЮДИ
@
БЛЯДЬ
@
?????
> Считай будут свои тачки клепать под шильдиком Лада, выпускать без утильсбора. Прибыля в карман им
Чтобы потерять американский рынок? Лол.
рядом стоит омешка москвичш
даже в уганде с тачками лучше
Надо просто снизить цену гранту до 600 тысяч, весту до 700, Ниву Тревел до 700. И все у них весь склад выкупят прямо сегодня за 1 день.
И все, завод ничего не потреяет так как заводу гранта стоит 200 тысяч, веста 400, нива 400.
Дополнительный объем работ запланирован также на второй производственной линии (внедорожники семейства Niva). Для их проведения уже по традиции будут использоваться дни единого корпоративного отпуска, запланированного в 2026 году на периоды с 4 по 8 мая, с 27 июля по 16 августа и с 29 по 30 декабря.
>гражданин, ты можешь вместо иномарки купить автоваз?
>можно, а зачем?
Вот я про это и говорю. И стоят они, вообще хуйню, если сравнивать наши высеры и их, по отношению цена/средняя зп. 10 зарплат рядового работяги.
>А машины можно поставить в Индию
В Индии, внезапно, неплохой автопром, ориентированный на их реалии...
Как бы это не УАЗ пришлось напрячься...
Даже в "геликостроении" упражняются...
Причем по официальным лицухам хуярят...
Thar и Scorpio - это собственные разработки, но ведущие свою "родословную" от лицензированного Jeep CJ3.
Впрочем, все УАЗ точно также ведут "родословную" от более ранней модели Willys...
А как утильсбор должен был помочь, если его ввели на автомобили >160 лс, а это вообще другой класс не конкурирующий с говновазом?
По прежнему можно купить бмв 1, 2 серии без утиля, ну и кучу других машин до 160 лс
Не совсем, все модели УАЗа ведут к ГАЗ-69. Потому что ГАЗ передал ввиду перегруженности завода выпуском разных ТС, модель на УАЗ. Последние ГАЗ-69 уже производились в Ульяновске.
Сам ГАЗ-69, сделан на базе ГАЗ-64, который по сути является локализацией Ford Pygmy. Эта машина появилась раньше виллиса.Так что советская машина это другая нить по сути развития.
Поэтому у ГАЗовских\УАЗовских машин такая странная разболтовка 5х139.7, что в дюймах будет ровно 5х5.5 дюйма.
А так да у индии есть и совместная suzuki-maruti компания, есть tata, есть махиндра. Есть ещё много совместных производств. И Скорпио в целом имеет правильную удобную компоновку салона и дизельный двигатель 2.5 объёмом четверка.
Пора УМИРАТЬ Автовазя
>На Автовазе работают около 37 тысяч человек. Это градообразующее предприятие в Тольятти и важнейшее в Самарской области.
падажжи там же раньше работало около 100к 150к человек.
Корыто должно стоить как корыто, а не как машина белого человека с подогревом жопы и зеркал
>Корыто должно стоить как корыто, а не как машина белого человека с подогревом
У лады разве скошенный затылок не подогрева? Никогда не замечал
Сотрудников отправляют в обязательный отпуск из-за падения спроса и забитых складов. К полноценной работе завод вернётся только к концу мая. Так завод уходит от четырёхдневки, но по факту просто тормозит производство. План уже порезали примерно вдвое: машины не продаются.
Ранее на предприятии фиксировали массовые увольнения и снижение зарплат на фоне просевшего спроса. Комментариев автогигант пока не даёт.
На Автовазе работают около 37 тысяч человек. Это градообразующее предприятие в Тольятти и важнейшее в Самарской области.
◽️ Судя по всему, госсубсидии, утильсбор и "гениальные" перформансы руководства не особо помогли родному гиганту. Вскоре утиль повысят, а с сентября введут "технологический сбор" на каждый элемент электроники, идущий в Россию из за рубежа.
◻️ Сегодняшняя новость: Средняя цена нового отечественного автомобиля достигла 2,04 млн рублей — за год машины подорожали на 28%, следует из данных статистики.