>и объёхать всю Россию куда глаза глядят
Глаза глядят прямо на ворота ара-сервиса, так?
Мотор сначала свапни на 2Е
Ты на этом говне далеко не уедешь. Ремонтировать его нечем.
ПРЛ тянка пырнет тебя ночью и убежит в лес. А тебя посадят когда найдут ее окоченевший труп
ПРЛ тянка пырнет тебя ночью и убежит в лес. А тебя посадят когда найдут ее окоченевший труп
> Ищу тянку, которая поедет со мной
Ты её в аренду планируешь сдавать чтобы платить за топливо?
Охуенная идея гепатит залутать в 19 лет
К слову машина эта от автосервиса до автосервиса будет кататься в лучшем случае, хуй ты на ней куда доещешь
К слову машина эта от автосервиса до автосервиса будет кататься в лучшем случае, хуй ты на ней куда доещешь
Эти аппараты будут служить достаточно долго и уверенно для того, чтобы на ней куда-нибудь путешествовать только после полной реставрации знающими и умеющими людьми. А это ценник уже от 1.5кк.
МИНУСЫ БУДУТ?
Лучше гепатит, чем сдохнуть листвой
мимо
они стоят так дешево только потому, что подразумевают, что ты вкинешь туда столько же для более менее сносной езды, дизеля дорогие плюс можно только до урала ездить, потому, что после урала в основном японский сервис
Лучше дальше километра от сервиса не отъезжай
Чёт говно, для поездок по России более подходящий варик с полным приводом
аэрографию захуярь с конатой или лейн чтобы привлекать альтушек
Лучше докинуть немного и взять за 1,8-2 миллиона Пежо эксперт какой-нибудь, чтобы от сервиса хотя бы отъезжать была возможность
>ПРЛ тянка пырнет тебя ночью и убежит в лес
База.
Машина заглохнет - умрешь.
НЕТ!
Если машина умудоханная и анон имеет мало опыта нахождения более честных механиков то заплатит он намного больше.
Так только малолетний долбоеб может думать
Буханка лучше.
я вообще про механиков не говорил, если с стошниками, то установка агрегата (двс, коробка), равна стоимости самого агрегата плюс минус, обычно такие машины без гаража не берут вообще
лучше это вряд ли, по ремонту дешевле конечно в разы и любой механик сможет ее молотком починить, но чинить примерно каждые 10к надо будет, а то и меньше если офроад ее юзать, ее брать надо тысяч за 300 и держать 50-60 на ремонт всегда
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/lite_ace/1129964694-ce22e3a1/ лучше такую и вкинуть 300к на обслуживание двигла и кап ремонты всего что резиновое и крутящегося, рил можно проехать всю Россию
Смотри японцев - они очень популярны у нас на востоке страны за уралом - довольно вместительные, спать сможешь там да и детали найдутся, вот только у них вроде как руль левосторонний
>Да-да, это тот самый фургончик хиппи
Ты очень тупой.
Деньги на бенз отложил?
Может уйти к негру, нечем станет платить за топливо.
Солярка замерзнет зимой и ты просто сдохнешь жидко пукнув и хрюкнув
На этой залупе сперва из гаража попробуй выехать.
О, пик 1 прямо из фильма "Зеро 2" Эмилиса Веливиса. Рекомендую к просмотру.
ПРЛщица тут, черкани контакты - обсудим нюансы
или сам пиши https://t.me/proxy2ch
или сам пиши https://t.me/proxy2ch
Вообще я бы тоже такой движ устроил. Ну само собой без хиппаркого флёра и рамоны из скота пилигримма. Просто по приколу покататься с ламповой тянкой или может даже одному
А то уже через год 25 и кризис среднего возраста наступает
А в ездящем состоянии эту залупу поддерживать не сложно на самом деле. Тупо за месяц перед выездом мотор в гараже перетряхнул и можно ехать
Но это невозможно потому что у меня уклонистсткие ограничения от военкомата лол
Ищу тянку, которая поедет со мной. Желательно отмороженную на всю голову ПРЛщицу. Интересно кому ?
Мысли формулирую путано, не сплю уже сутки, восстанавливаю режим