А вы обращали внимание на то, какие ворота на входе на КАЖДУЮ станцию метро Москвы? На некоторых /академическая/ гермоворота запираются СНАРУЖИ огромными засовами из толстенного металла. От кого призваны защитить эти засовы? Что предусмотрели конструкторы в 50-60гг, от чего они предусмотрели такую защиту?
Какие тайны хранит метро еще?
Куда ведут двери, замаскированные под декоративные панели на каждой станции, напротив перрона? Их по 2 с каждой стороны, на каждой станции. Видели их размер? А уровень? Они вровень с вагоном поезда. Кого нужно высаживать с другой стороны перрона и зачем?
Видели странных людей в штатском, которые ненароком прохаживаются и внимательно наблюдают за обстановкой?
И наконец, куда пропадают безвести пропавшие люди? Их тысячи таких...
И ещё странный скрежет по ночам. Я как-то опоздал на последний поезд и пошел по шпалам, через туннель. Вышел на своей станции уже седым. Что пришлось пережить - не для этого треда. Да и не нужно вам этого знать.
>>114867601 (OP) > Куда ведут двери, замаскированные под декоративные панели на каждой станции, напротив перрона?
Вдоль тоннелей метро протянуты кабели. Вдоль станции они тоже проходят, только их не видно - они идут в толще стены напротив платформы, по длинным трубам.
Чтобы эти кабели там, в трубах, можно было протянуть, через каждые несколько десятков метров в трубах делается разрыв в специальную нишу, размером с небольшой шкаф. Он так и называется - "кабельный шкаф". Если вам надо протянуть новый кабель, вы запихиваете его в свободную трубу, и толкаете туда, а ваш помощник ловит этот кабель на другом конце трубы, в шкафу. И, поймав конец кабеля - вытягивает его на себя. Потом кабель таким же образом заталкивают в трубу, идущую до следующего шкафа.
Шкафы должны быть размещены на не очень большом расстоянии один от другого, иначе кабели между ними будет очень трудно проталкивать. Поэтому на одну станцию приходится 2-3 таких шкафа. Чтобы придать этим шкафам красивый вид, их закрывают крышками, на которых делают всевозможные украшения.
На некоторых очень глубоких станциях стена напротив платформы - это купол пузыря подземного зала, он монолитный и никаких шкафов в нём разместить нельзя, потому что он защищает зал станции от сдавливающего её окружающего глиняного или песчаного грунта. На таких станциях вместо протянутых в толще стены труб делают специальный низенький технический коридор снизу под платформой, тянущийся через всю станцию. Кроме того, такой коридор часто делают на новых станциях. Такой коридор называется "кабельный коллектор".
Вы легко догадаетесь о наличии такого коридора, если посмотрите на стены тоннеля возле самой станции. Прямо перед станцией все кабели, идущие по дальней стене вдруг уходят вверх, проходят под потолком тоннеля над поездами и ныряют под платформу станции. Это называется "кабельный мостик".
А ты знаешь, что находится под полом метро? Ведь его копали как круглый туннель, а люди ходят практически по его середине. Слева рельсы, справа рельсы, но посередине, по всей протяженности путей...
Гермодвери на случай затопления тоннелей грунтовыми водами либо бомбежки атомной или обычной. Потому и толстые. В случае переполнения станции людьми или обстоятельств пиздеца закрываются нахуй давя набирающих людишек. Менты имеют право стрелять в мешающих закрытию. В штатском шляется кто угодно от ментов рядовых до ФСБ. Нахуя двери напротив платформ - не знаю, самому интересно. Вероятнее всего технические помещения. Анон опоздавший и по рельсам пошедший типа - лютый пиздабол - на входе в тоннель камеры и датчики оптические на этот случай.
>>114869206 Знаю то что подстанция на марьиной роще построена вместо старого кладбища,лол. И эта подстанция сама ебучая, часто оборудование пиздит, но я в это не верю.
Могу осуществлять пенетрацию ануса мамки опа на расстоянии. Причем расстояние не имеет значения. Иногда я мечтаю, чтобы этого "дара" у меня не было. И ладно, если бы дело было в красоте мамок. Не все их них живы.
>>114868118 Бабки - муляжи для вида. На самом деле это роботизированные ходячие туррели на треногах. В случае наступления пиздеца они встанут и, аки страйдеры в халфе, начнут ебашить лазером по угрозе с воздуха.
>>114869517 Самой глубокой станцией в петербургском метрополитене является «Адмиралтейская». Глубина ее заложения — 86 метров, она самая глубокая в Санкт-Петербурге и в России вообще. Ее строительство велось с 1992 года, однако спустя несколько лет все работы были заморожены и возобновлены в 2000-ых. Стоит отметить, что «Адмиралтейская» находится прямо в центре города. Для того, что бы попасть на платформу, необходимо спуститься порядка 155 метров на двух эскалаторах — длина первого составляет около 125 м, а второго — 30 м. Если спросить проектировщиков, зачем понадобилось такое глубокое заложение, то выяснится, что сделано это не ради рекордов — была учтена близость Невы, которая вполне могла бы подмыть станцию, если бы она находилась выше.
Окей, анон, так вот в тред врывается самая настоящая кулстори от самого настоящего путевого обходчика из совка.
Ну так вот, анон, ночью в метро народу довольно много, так что байки о сожранных ночью бомжах пиздеж и провокация, как по мне. На ночь снимают напряжение с рельс и в метро спускаются рабочие и обходчики путей.
Мой дед был как раз таким обходчиком, мы с ним общались очень хорошо, жили рядом, часто ходили на речку рыбачить, а он мне запиливал кулстори и байки про метро в процессе.
Так вот, суть работы путевого обходчика- по ночам идти по тоннелю и светить фонариком на рельсы, проверять нет ли поломок, какой-нибудь хуйни на рельсах и всё такое. Если чё-то есть, то убрать, а если сам не можешь исправить, то вызывать рабочих, чтобы чинили. Работа сама по себе кирпичная анон, не так ли? Идти в тёмном тоннеле одному с ебаным фонариком и доказывать самому себе, что ты гражданин совка и бояться неведомой ебаной хуйни тебе негоже, а если что, то доблестная милиция сбережет.
Ну так вот, проработав там несколько лет, однажды дед, уже привычной к этому всему делу, шёл по тоннелю, машинально осматривал рельсы, шел он тогда от станции Перово до Новогиреево и дальше должен был пиздовать в депо, отчитываться. Ну суть в том, что шёл он, шёл, и внезапно перед собой увидел такую картину: перед ним была как-будто паутина из ржавчины, присмотрелся он и понял, что это арматура, ржавая, старая и скрученная в такую постройку. Ну тут он малость прихуел, каким это образом могла в несколько часов появиться эта хрень. Естественно, он порядком высрал кирпичей, но Перово было уже далеко, до Новогиреево было куда ближе, поэтому не стал возвращаться, чтобы сообщить, а решил сделать это уже в Новогиреево. Дальше, анон, он совсем помрачнел, когда рассказывал это, а ведь веселейший человек, бабник, так сказать. Последней его жене было 27 (в его то 54). Ну так вот он наткнулся на такую же постройку, только она была оплетена кишками и как будто дышала, двигалась, и как он ни светил фонариком дальше в тоннель, там не было видно ровным счётом нихера, как будто стена из темноты, а оттуда раздавались какие-то шорохи, всхлипы, мольбы (так дед описывал). Так вот, анон, кирпичей он высрал горы, перегородив тоннель окончательно и рванул в обратную сторону к Перово, добежав кое-как вызвал по местной связи диспетчера и рассказал обо всей этой хератени, его вызвали в кабинет, попросили еще раз всё повторить, заставили расписаться на бумажке о неразглашении и отпустили домой, дав почти недельный отгул. Вот такая кулстори, дорогой анон, вот и думай что там за хуйня творится по ночам, подобных кулстори о деде и его коллегах по той работе over 9000, в следующих криппи-тредах запиливать буду уже.
Еще одна кулстори от Деда. Тащемта, как он рассказывал, их сектор был еще не самым мрачным (сектор от ст. Третьяковская и до ст. Новогиреево). Пропадало людей немного совсем, и те временами находились. Хотя обычно, по его словам, свернул в проход и прошел слишком далеко - считай пропал человек, ищи не ищи, не найдешь. Их смена контактировала с мужиками из других смен, они там рассказывали совсем жуткие истории, особенно на кольце был ебаный ад, по словам Деда, может, мужики и пугали, но по рассказам их, там кто-то вешал обходчиков и рабочих. Бывало, найдет обходчик поперёк путей непонятно откуда взявшийся обрезок рельса, вызывает рабочих, ведет к месту. Потом ни ответа, ни привета. Находят висящими на прибитых к потолку тоннеля крюках, взявшихся не пойми откуда. Ну, Дед скептически относился ко всему этому, сам не видел, мужиков тех знал плохо. Теперь сама история. Совершал он как всегда обход, шел где-то меж Марксистской и Площадью Ильича. Идет и слышит позади шорохи. Останавливается, светит назад - ничего. Ну, думает, показалось, к смене еле встал, накануне выпил лишнего с друзьями, голова шумит, мало ли. Но нет, идёт и слышит это. Останавливается - шум затихает. Стоит и пялится в темноту за гранью круга света от фонаря, а самому кажется, что из темноты на него кто-то смотрит, до мурашек пробирает. Прошел чутка назад, ничего вроде бы, но тут заметил еле видные следы на шпалах. То ли гной, то ли сукровица какая-то, дрянь в общем. Сколько светит туда, назад, ровной полосой это говно на шпалах, а несколько шпал как будто бы сгнили, потрескавшиеся все, он не смог описать это нормально, а перед ним, в сторону станции всё чисто. Кирпичей отложил он тогда, чуть ли не бегом добрался до станции, а за ним тот самый шорох, вышел на платформу, стоит и смотрит в темноту, а у самого ноги дрожат. Ничего. Ну, думает, белку поймал. Пошел к каморке начальника станции, про гной ничего говорить не стал, сказал, мол, так и так, сломаны несколько шпал, рабочий нужен, пусть оценит ущерб, если сможет, то сам исправляет пусть. Сказали ему пойти в комнату отдыха рабочих, где был всего один человек, который представился Родионом. Улыбчивый такой, молодой парень, сказал, что учится в техникуме на слесаря, в ночную смену подрабатывает, подменяет рабочих, когда надо. Про гной, опять же, Дед ничего не сказал, подумал, может сам заметит. Но нет, всю дорогу шел, болтал без умолку что-то про родителей и свою девушку, ничего вокруг не замечая. В итоге довел его Дед до места со сломанными шпалами. Сам стоит, озирается, прислушивается, но ничего не слышно, парень всё болтает. Ну, посмотрел Родион на повреждения, сказал, мол серьезное дерьмо, менять шпалы нужно, сейчас сам залатает кое-как, но потом вызовет ремонтную бригаду. Ну, Дед уже подумал, что и вправду показалось, попрощался с парнем, пожал руку, пошел дальше, работу надо выполнять, обходить было дохера еще. Отошел метров на 10, слышит сзади даже не крик, а что-то типа всхлипа и глухой удар, светит назад, видит на самом краешке круга света лицо Родиона. Рванул к нему и понимает, что парня что-то тащит в тоннель. А он даже не кричит, просто смотрит на Деда молча. Самое страшное, по словам Деда, что у него как будто все сосуды в глазах полопались, глаза красные были. А что парня тащит не видно, мелькает в свете фонаря что-то блестящее и исходит оттуда хрип, и не поймешь, то ли парень хрипит, то ли эта херня там. Дед в итоге с испугу рванул оттуда, так, как никогда в жизни не бегал. И до тех самых пор, когда он мне рассказывал эту историю ему было стыдно за то, что не помог парню. Так вот, прибежал на станцию, у своей каморки стоит начальник станции, смотрит на Деда, как на мудака. Дед ему запинаясь, дрожа со страху рассказывает то, что видел. Нач. Станции смотрит как на перепившего еще большего мудака теперь и интересуется как зовут рабочего, который с ним пошел. Дед ответил, Родион, мол. Зашли в комнату рабочих. Сидит Родион на диване, Нач. Станции окликнул его. Ноль реакции. У Деда предчувствие уже совсем хуёвое. Потряс начальник за плечо парня, оказывается спал. Проснулся, повернулся к ним. Дед видит, что глаза красные, не так как тогда, но все равно ощущение, что парень не спал несколько дней, лицо всё осунувшееся. Встаёт молча. И тут Дед видит, что у него кровь на форме в области живота, притом дохуя так крови, но выглядит еще не свернувшейся, смотрят а на диване уже пятно кровавое. Начальник, уже прихуев, спрашивает, что случилось. Несколько секунд Родион молчит, потом совсем тихо говорит, что порезался. Начальник говорит, мол, сиди тут, сейчас скорую вызову. Дед сразу же съебался в дверь вслед за ним. Вызвали из каморы Начальника врачей и милицию заодно. Встретили их, провели на станцию, смотрят, небольшой такой кровавый след, буквально капельки, тянется от комнаты рабочих к путям. Родиона в комнате, конечно же, не оказалось. И опять Деда запрягли идти вместе с милиционерами в тоннель. Провел их, ну нихуя не нашли, в-общем. Нашли только ящик с инструментами там, где были шпалы поломаны. Менты пожали плечами и уехали. Нач. Станции в этот раз сказал не пиздеть лишнего про этот случай, мол, сам всё разрулит, обошлось без Гэбни. Дед после этого впервые всерьез задумался о том, чтобы сменить работу, пиздец тогда он напугался.
Теперь к дедовским историям. Всё будет про метро, самые интересные истории именно из этого отрезка его жизни. Хотя парочка интересных есть и из того времени, когда он был проводником на поезде Ленинград - Москва. Ну так вот. Был у них свой коллектив путевых обходчиков. В основном те, кто работал в одну и ту же смену, после обходов, посреди ночи, ближе к утру, собирались в подсобке, выпивали по паре стаканов синей. Ну и за рассказами травили истории, у кого что случилось за обход. В основном хуйня, конечно. Но работал у них один мужик, неприметный, как рассказывал дед, но суть такова, что он был спившимся бывшим то ли зоологом, то ли биологом. По знакомству попал хотя бы на такую работу. Так вот, после обходов постоянно заливал своим коллегам свои невероятные истории о том, что, мол, метро- это целая новая экосистема, надо только копнуть поглубже основных путей и все всё сами поймут. Ну его слушали вполуха, кивали, мол, да, хорошо, хорошо, молодец. Дед тоже слушал вполуха, к совершенно бредовым теориям, явно выдуманным под белочкой, не прислушивался. Однажды, дед и еще 1 обходчик засиделись дольше обычного, домой идти не хотелось, и тут в подсобку врывается тот спившийся мужик с какими-то странными, пришлось слушать безумного учёного, как его прозвали. Рассказывал он совсем странные вещи. Мол, шел он по путям, заглядывал во все тёмные закутки в надежде найти новую ветвь эволюции, видать, компенсировал свою тоску по науке. В итоге забрёл в какой-то проход, который явно давно не использовался, заброшенный, словом. В итоге он рассказал, что в конце тоннеля, в тупике его словно парализовало. Он рассказывал, что из темноты к нему обратился голос, который, якобы, приказал ему привести больше людей, чтобы он мог открыть им что-то. Кто ему это всё говорил, он так и не смог внятно ответить, говорил о какой-то паутине из темноты и, что странно, ни слова о новой ветви эволюции, ну мужики покрутили пальцами у виска, да пошли по домам. В итоге, в следующие несколько ночей тот учёный подошел ко всем обходчикам, предлагая им пойти вместе с ним. В милицию на него не заявляли, думали, отойдет немного от алкоголя, нормальным станет. Так он однажды ушел в обход и пропал. Притом, по словам деда, не взял ни фонаря, ни куртки. Несколько дней его не было, пропал. Отправили его искать всей сменой, думал начальник, что забрел куда пьяный, да заблудился. Не хотел привлекать органы, портить репутацию. В итоге, вот что рассказал дед. Шли они довольно долго, от станции Третьяковская до Шоссе Энтузиастов, пока там не нашли очки того мужика где-то между Шоссе Энтузиастов и Перово. Дальше нашли его часы, притом лежали они в боковом ответвлении. Ну, вместе вроде бы не страшно, решили пойти туда. В итоге, минут через 5 ходьбы порешили идти обратно. Кто-то слышал странный шепот, на кого просто стены давили, хотя я их понимаю, по словам Деда, все балки были в ржавчине, древесина сгнила, находится там было неприятно. В итоге, 7 здоровых мужиков испугались и пошли обратно, притом чуть ли не побежали. Потом травили байки, что кто-то, якобы, видел того мужика, слоняющимся на этом месте или слышали его голос из темноты, но байки есть байки, мало ли что привиделось и послышалось, пока в 1 день, примерно через 2 месяца, на том же участке путей не нашли труп, почти что голый скелет. Рядом была аккуратно сложена одежда, в которой нашлись документы того мужика. Труп был знатно обглодан, как Дед говорил. Списали в итоге на то, что потерялся пьяный, умер от обезвоживания, крысы обглодали. Вот только Дед видел труп и следы на костях были такие, какие крыса явно не оставит, некоторые кости были чуть ли не в муку перемолоты. Опять же, крысы одежду не сложат аккуратненько и целый скелет на пути не притащат. Такие дела, ничего от себя не добавил, написал всё со слов Деда.
>>114869540 Поезда понятно. Анон я о другом. Многие машинюги говорят что есть АЭС небольшая. Но морозятся подробностей типа с них подписку берут. По сути атомная это логично, если сверху все разьебет то простейшая атомная по типу РИТЭГа ничего не требующая для обслуживания в течении многих лет весьма кстати для жизни под землёй.
>>114869731 Как его вообще пустили в метро? Я недавно в час ночи заходил, в это время последний поезд выходит с другого конца ветки, у меня в запасе было минут 40 чистого времени. Выходы закрыты, меня еле пустили. Причем там такая свора людей, что охуеть - человек 8 - менты, уборщики, строители, дежурные. Аэ тот на поезд опоздал и на рельсы спустился. Пиздабол!
>>114870312 >Многие машинюги говорят что есть АЭС небольшая. Ну значит в бункере, который в Раменках. Алсо, в ДС же несколько ядерных реакторов есть (два как минимум, лень гуглить), один точно в МИФИ, остальные - хз.
Эту историю мне рассказывал мой сосед, старенький дедок, проработавший в метро лет пятьдесят, не меньше. Он был сначала машинистом, а потом когда здоровье уже не позволяло, его поставили на какую-то должность на станции. И вот как раз когда он там работал, произошел случай. События восстановили уже потом со слов очевидцев. В вагон метро ввалилась компания типичных гопарей, благо станция близко к районам их обитания.
Были они бухие, но еще в меру. Вся гоп-компания чего-то орала, о чем-то спорила, ну все как обычно. Ехал состав недолго. Чего-то там приключилось, и все это дело остановилось в тоннеле. Стояли пару минут, но естественно гоповская натура потребовала куража, и с криком: -чё там за дела ёба- один гоп открыл дверь вагона и выбрался в тоннель. Надо добавить, что это был последний вагон, и до станции было не больше пяти минут ходу. В общем веселый гоп отправился на станцию. Добрые люди сообщили машинисту о человеке в тоннеле, тот уже и сам видел, что двери открывали, ну и передал на станции. Ну, там уж убрали напряжение с контактного рельса, и быстренько собрали команду на отлов, пару ментов, какого-то чина со станции, и моего соседа. Все это дело заняло минут десять, и так как никто из тоннеля не появился, все станционное начальство решило, что скоро им приволокут хорошо прожаренную тушку идиота, успевшего таки коснутся контактного рельса до снятия напряжения. Как рассказал сосед, нашли парня недалеко от станции, ее даже было видно вдалеке. Пока шли никто ничего не слышал и не видел. Люди на станции тоже.
А вот когда вернулись, у ментов резко посидели виски, а станционного начальника вообще на руках принесли: инфаркт. Парень лежал на путях, подогнув ноги. И дело было не в том, что смотрел он, в сторону станции разинув рот, словно в крике, и не в том, что лицо у него застыло в гримасе ужаса. Даже то, что он был совершенно седой, не было так страшно. Страшно было другое. Парень лежал прямо на рельсе и был он разрезан пополам, прямо по этому рельсу. Словно по нему прошел поезд, а он просто лег на рельсу и ждал, так, как разрезан был не только живот, но и руки. Только вот следующий состав так и остался стоять на станции.
Вообще этот дедок много рассказывал за рюмкой чая. Вот я сам, например, несколько раз видел, как в боковых тоннелях кто-то ходит. Внимания не обращал, ну ремонтники там, проверяющие. Да и поезд едет быстро, поди, разгляди, кто там ходит. Пока не узнал, что во время работы метрополитена по тоннелям люди не шатаются. После этого стал приглядываться, пока сосед не отсоветовал. Можно увидеть то, что видеть не надо. Сами машинисты бывает, видят такое, что седеют к тридцати годам, а то и негодными по сердечнососудистым оказываются. И не крыс размером с бульдога, как народ в девяностых пугать любили. Реальность как обычно оказывается страшнее всяких вымыслов. Ведь все эти прыгуны под поезда, и те, кто случайно под них падает, как считают так в метро и остаются. Например, довольно известный случай, когда пьяный машинист решил поссать и вывалился из кабины. На том перегоне как рассказывают машинисты, иногда видят девушку в белом платье идущую по путям. Если она идет по ходу движения поезда, то надо просто быстро проехать. Обдаст холодом и все. А вот если идет навстречу, то все хана. Машинист проживет дня три не больше.
А иногда этих можно не только увидеть, но и услышать. Когда состав стоит в тоннеле то, прислушавшись можно иногда услышать легкие шаги по крыше, особенно ранним утром и поздним вечером, когда людей в поезде мало. Или стоя около дверей различить царапанье и постукивание с ТОЙ стороны. А кто не слышал крики на станции когда народ начинает озираться и никто не может понять кто же это кричал, а ведь в этих криках чувствуется отличия от обычных, человеческих. Да и случаи когда люди ловят инфаркты в вагоне, тоже не всегда так просты, что объясняются духотой и нехваткой кислорода. Кто знает, ЧТО заглянуло в окно вагона, и ЧТО эти люди увидели, бросив случайный взгляд наружу.
Особенно этому подвержены линии, проложенные в центре. Сосед рассказывал, как около Библиотеки имени Ленина он остановил состав на перегоне, ждал разрешающего сигнала. И справа прямо напротив кабины машиниста увидел темный коридор. Ну, коридор и коридор, таких в метро полно, а уж в центре и подавно. Стоит значит, а потом зачем-то посмотрел направо. И в глубине коридора увидел белесую фигуру. Она просто там стояла, но дед говорит, что взмок он весь и сразу. А сигнала все нет, значит надо стоять. Сколько времени прошло дед не помнит, он смотрел только на сигналы. Когда, наконец, загорелся разрешающий он рванул оттуда как в жопу ужаленный.
Только вот не удержался и посмотрел направо. Там, прямо за окном висело в воздухе лицо, полупрозрачное, совершенно неподвижное, с нечеловечески широкими скулами, словно его растянули и белыми шарами вместо глаз. Коридор этот ни он, ни другие машинисты больше не видели.
Так что не присматривайтесь слишком внимательно к тому, что проносится за окном вагона, ведь не знаешь, что может присмотреться к тебе оттуда.
Пацаны, у кого есть паста про метро в каком то млком городке, там короче какая то хуйня издревле, и те кто к ней приблизится - стареют, и в итоге что бы скрыть ее исследования построили метро
>>114871034 Да. Там ГГ лазил с детства по коллекторам и всякому такому, и составлял карту. И по ней понял что там большая территория есть, в которую он не может попасть. А потом продолбил стену, и попал в метро, но его не открыли, полазил по метро и нашел тот инопланетный артефакт или что то такое. Годная очень паста
Ну какая разница, откуда ты это узнаешь, если это правда? И насколько велик шанс, что анон будет читать инструкции для метрополитена 70х годов а не постапокалиптическую фантастику? Притом добротно написанную, смею заметить.
>>114870829 Вчера еду домой, как раз на этот Сапсан сел. Только выехали из города, тут же машинист по громкой связи: "Уважаемые пассажиры, постарайтесь садиться от окон подальше" Ну, думаю, что такое, может прикольнулся? И тут ВНЕЗАПНО вижу за окном толпу грязных людей в старой одежде, орущих "ЖЕЛЕЗНЫЙ ЧЕРВЬ! ЖЕЛЕЗНЫЙ ЧЕРВЬ!!!" Тут же поезд начал ускоряться, однако града камней и копий избежать не удалось. У нас в вагоне выбило 2 стекла, ранило 5 женщин. Я, просравшись кирпичами, решил в следующий раз ехать обычной электричкой. Говорят, аборигены к ним привыкли, не трогают.
>>114870494 Не хуета МИФИшная а полноценная станция но не сильно мощная. У ритегов с КПД ведь неочень дела. Думаю что для нужд правящих москваабадом в случае чего. А про бункеры запилите кулстори, надоели гавноеды с байками итт. Есть ли у правительственных тоннелей выходы в общакоаую подземку?
>>114871829 ну и передо мной стояли но видно же как адская лестница уходит прямо в бесконечность ещё вспомнил - кирпичи от пробегающих людей это вообще пиздос во первых они тебя задевают а во вторых яйца сжимаются от мысли что сейчас он споткнётся и полетит
Мне нравится долгий эскалатор. Ставишь девочку на ступеньку выше, зарываешься в её сисечки и у твоей руки есть несколько минут под её юбочкой. Ми. ми. ми.
>>114872033 Лол, я когда бегу по лестнице стараюсь задевать пакеты и сумки развалившихся быдланов, ибо нужно занимать правую сторону и не лезть на левую
>>114867601 (OP) >а некоторых /академическая/ гермоворота запираются СНАРУЖИ огромными засовами из толстенного металла. Метро-это не только ценный общественный транспорт, но ещё и бомбоубежище. Противоатомные двери это.
Трусики их можно отодвинуть или пройтись по ним сверху. Ягодицы - их можно мять. Можно гладить ножки. А можно аккуратно вставить пальчик в попочку и помассировать сфинктер. И когда он расслабится - вставить второй пальчик. Затем раздвинуть пальцы внутри ануса, чтобы мощный поток фекалий залил эскалатор.
Затем, на легке, можно продолжать путь до нужной вам станции.
>>114870312 Для того, чтобы обеспечить электричеством простую хату нужен пиздец какой дорогущий ритэг. Вообще у них крайне маленький кпд и как следствие выдаваемая мощность.
>>114872468 метро работает до последнего пассажира. последний поезд не уходит пока спускающиеся все в него не зайдут. выход работает пока все пассажиры с последнего поезда не выйдут.
>>114867601 (OP) > От кого призваны защитить эти засовы? Ну это же вроде как бункеры. Которые и в домах бывают > Куда ведут двери, замаскированные Ну ведь ты же заметил? Если бы там действительно была потайная дверь, то ее б вообще никто не видел > Видели странных людей в штатском, которые ненароком прохаживаются и внимательно наблюдают за обстановкой? Бабульки с тележками? > И наконец, куда пропадают безвести пропавшие люди? Их тысячи таких... Ну, тут надо сказать, что полиция находит только тупых преступников и сумасшедших маньяков. А вот умные избавляются от тел полностью. И таких не мало. Причем, только сумасшедшие начинают убивать постоянно, чем и привлекают внимание. Потому что они это делают не столь для удовольствия, сколь для того, чтобы показать свою "силу". А всякие гурофилы делают это в разных регионах. Просто ездят на машине, и могут кого-то грохнуть. Да и вообще, дохуя способов спиздить человека бесследно
>>114867601 (OP) Кстати, когда читал метро 2033 изучал там что где закрывается, на некоторых станциях эти здоровенные двери непосредственно после входа в метро, на других уже внизу, после экскалатора
>>114867601 (OP) >Куда ведут двери, замаскированные под декоративные панели на каждой станции, напротив перрона? Продристался с мамкиного консперолуха. Кабельные щиты там. >гермоворота запираются СНАРУЖИ огромными засовами из толстенного металла. Просто охуеть не встать. Закрытую герму хоть раз в жизни видел? inb4 нет. Короче пиздуй-ка ты поработать в метро каким-нибудь тоннельным рабочим (говно чистить и швы конопатить), быстро тупые вопросы задавать разучишься.
Чуваки в штатском- это гэбня. У меня однокурсник туда поступил, т.к. батя военный. Говорит стрелять разрешают на поражение. Типа борются с сумасшедшими и бабахами.
>>114868507 Вообще-то нет, метро выдержит только обычные бомбардировки, прямой удар ядерного банана вызовет обрушение тоннелей и станций, кроме, может, самых глубоких. Алсо, вентиляцию забьет говном.
Разве что убежище как база, если вокруг пиздец, а на город ядерка не упадёт.
Был в Чернобыле, московской полземке, канализации, в покинутых деревнях, под каналами, теперь туда не попасть не нарушив закон. Ухожу отлить. Скоро вернусь с прохладной, расскажу как отмазались от ментов на днях.
>>114873738 Дерево такое. Из него ещё лук у Робина Гуда был. Вот под этим названием и известны особые, подземные масоны-друиды. Поклоняются этому дереву и его веточка на их гербе. Кое-где на гермоворотах в разных метрополитенах мира можно найти эту веточку в уголке. Эти ворота всегда закрыты и мало кто знает, куда они ведут. У нас это неплохо перекрывается легендами о Метро-2.
>>114874319 Видел два в харьковском. Второй правда не в метро самом был, а в переходе со станции метро на вокзал, вокруг него ещё кровищи прилично было.
Блядь вроде так интересно технарские темы начали. И пиздец до паст 2033 да рассказов алкашей и кококо я всезнаю нохуй чевамскажу кококо подписка зашкварились. Фубля нахуй.
Выводы какие - хуй монтеры и машинюги чего толкового знают, не пускают их до древних совковых секретов даже. Не то что новых относительно. Все описываемое в книгах по метрострою есть.
Блядь элементарно про правительственные ветки и то нихуя. Про объекты стратегические под дс тоже хуй. Про АЭС и то молчок да стеб. А то что все тоннели без электроэнергии очень быстро затопить к хуям если сверху провода отрезать их не смущает блядь. Росрезерва есть хранилища с метро связанные? И то хуй инфы. Сказки и картинки поехавшие паинтовские "диггеров" обциклодоленных в сети.
Это уныло анон. Нет инсайдер-кунов нихуя. Пиздаболы одни.
>>114874550 На самом деле, нет, там охуенная глубина заложения получается из-за горочки, на другом краю станции она уже почти мелкая. Впрочем, это какелы, у них же всё самое-самое в мире. И мрия - какельский салолёт.
>>114874016 Выдержит как нехуй делать, после ядерного взрыва даже большой воронки не остается. > вентиляцию забьет говном Вентиляция в метро уходит на несколько метров над землей, чтобы туда всякая пыль не попадала. мимо железнодорожник кун
>>114874787 Погугли инструкцию ГО по МСК, там всё рассказано. В т.ч. и то, что метро в пределах кольцевой схлопнется нахуй, по причине того что первый же банан полетит в кремлин, и взрыв будет наземный.
>>114875090 Одной хватит, при наземном взрыве. Воздушный отличается как раз тем, что посносит/пожжёт на поверхности, но бомбоуёбища останутся. Впрочем, метра2033 всё равно не будет - из-за остановки электростанций и насосов метро потихоньку будет заливать радиоактивной жижицей, а жаброы пидорахи за сроки типа нескольких месяцев явно не отрастят.
>>114874608 Это блядь как Ямантау и Косьвинский камень. Ахуеть стройка уже лет 30-40 среди заповедника дахуя кто там был и рассказывают по интернета все кроме одного. А нахуя эти "горно-обогатительные комбинаты"?
Дайте хоть про чеховскую яму попиздим? Правда чтотам ебанутся масштабов город подземный?
Собирался на урсе, шейкере, пудже, мипаре, и даже на антимаге, теперь не собрать попасть не попав в лоу приорити. Ухожу на фонтан. Скоро вернусь с полным ботлом, расскажу как блинкаться в деревья во время гангов.
По поводу крипоты про метро - очевидный "Размыв" уже советовали? "По мотивам реальных событий", а именно - пиздецомы перегона Лесная-Пл. Мужества при строительстве. К слову, в 1995 его размыло окончательно, после чего 10 лет жители северо-востока сидели без метрА.
>>114876174 Если уж будут падать бомбы на города, я предпочту выйти и посмотреть лучшее шоу в жизни в последнюю минуту. Судьба ныкающихся по бункерам незавидна.
>>114875787 Проектным институтом «Ленметрогипротранс» разработан проект капитального ремонта «Василеостровской». На станции будет выполнен ремонт наклонного хода, восстановлена гидроизоляция, произведена замена асбоцементных водоотводящих зонтов на зонты из современных композитных материалов. Также предстоит заменить гидроизоляцию натяжной камеры и вестибюля, провести косметический ремонт пассажирских зон и служебных помещений станции. Капитальный ремонт ждет и все три эскалатора «Василеостровской».
В наземном вестибюле заменят входные и выходные группы дверей, появятся специальные пандусы и расширенные двери для маломобильных групп пассажиров. По внешней стороне наземного вестибюля специалисты еще раз проведут мониторинг состояния козырьков и выполнят работы по их укреплению.
Окончание работ по капитальному ремонту запланировано на начало июня 2016 года
>>114868572 так закрывают, так как после ядерного удара, у населения есть 5 минут, чтобы успеть спустится в метро. и закрывают из нутри, чтобы те кто снаружи открыть не смогли.
>>114875476 Лошарик, с другой стороны станции такая же высота. Выход со стороны прибытия поездов со станции Крещатик. Горка начинается с той же стороны. С противоположной перепада уже нет, там поезд тупо из горы выезжает на мост. Или ты думаешь им нехуй делать было копать больше?
>>114876229 Зал 150 - 200 м, щит метров 20, не больше, со всем оборудованием. Но да, обычно строят вручную, потому что так быстрее. Щит собрать - разобрать надо, а это время.
>>114870706 Проиграл с селюка. Достаточно стать параллельно стенке (лицом к сиденью/окну/двери) и можно почти везде (кроме кривых малого радиуса) за палку не цепляться.
>>114869410 Ты не поверишь, пилонные и колонные станции делают именно из трёх тоннелей. Других глубокого заложения не завезли, питерский односвод похерили даже в питере - он деформируется под давлением, визуально можно заметить как трещины на платформе.
>>114873123 На самом деле, не дай бог тебе с этими пёсиками познакомиться поближе. Поскольку метро-это всё-таки, частично, гостайна, эти пёсики тоже далеко не простые. Они специально приучены к человеческому мясу. Откуда его брали? Биоотходы больниц, безымянные трупы- вариантов всегда больше одного. Лопатой порубить, кипятком залить-и в миску. Уже по этой причине не каждый сможет работать с такой собакой - ведь кормить её надо из твоих рук. Холодным склизким мясом ,которое, когда его заливаешь кипятком, отдаёт свининой. Это испытание для психики,которое выдерживает даже не каждый пятый. Но собака должна знать запах своего БОГА, другого пути нет. И быть для неё надо именно БОГОМ - собаки эти сильные, в основе этих ещё не устоявшихся пород, есть московская сторожевая-что это за чудовище тебе, анон, могут порассказать заставшие времена СССР. Но Бог должен быть сильнее - то есть, запросто пробежать вместе с псиной положенный кросс с препятствиями, атаковать с ней специально дразнящего пса человека(Каждый раз разного-собака должна ненавидеть всех людей), выдерживать вместе с ней все нагрузки,выпадающие на собачью долю и не показывать, что Бог в милицейской униформе может устать или что ему холодно. Бог так же должен уметь карать и карать страшно - для этого у каждого, кто проходит специальный курс обращения с такой собакой постоянно есть электрошокер - любое ослушание или колебание наказывается немедленно и болезненно. Впрочем, дубинки при воспитании не возбраняются -в известной мере,конечно, собака должна смочь нести службу иначе она списывается выстрелом в затылок(Стреляет сам провинившийся-это тоже часть наказания. Так же поступают с состарившимися собаками), а оплата как за любое испорченное госимущество. Но когда курс обучения проходят оба -и собака, и её хозяин,- на службе государственной машины появляется ещё одна фанатично преданная своему хозяину, страшному и ужасному Богу-Пахнущему-Порохом. По любому его приказу она готова сожрать любого, на кого он укажет. Лёгкий кивок- можно жрать! И жертве уже не спастись. Ведь даже Бог-Пахнущий-Порохом не вправе лишить её добычи! Впрочем, он этого и не станет делать, не станет откликаться на крики о помощи(Даже упражнение есть в курсе обучения, для воспитания психологической устойчивости, не столько уже самой собаки, сколько человека- собака должна растерзать на глазах хозяина труп. Иногда-совершенно тёплый и похожий на живого человека. Три раза за весь период обучения, по существующим нормативам, должны его выполнить.). Охранять гостайну - слишком ответственное занятие и утечке не может быть дано ни единого шанса. Я не случайно употребил слова "жрать" и "добыча" . Помните, что я сказал про то, как собаку откармливают человечиной? Так вот, он всех,кроме Бога, рассматривает только как добычу. И не более. Ей всё равно,что будет делать двуногое мясо -пистолет, нож(Кстати, иногда этим псам нацепляют специальный бронежилет). Он уже заранее знает-у мяса нет другой судьбы,кроме его зубов. Известны случаи ,когда с распоротым животом,издыхающий пёс продолжал рвать куски плоти из тела человека и глотать их. Теперь понятно, почему таких собак,которых нельзя держать на службе, лишают жизни? Не надо трогать тайны метро ,анон. Тебя просто могут сожрать. Кстати, не рекомендую пытаться стать Богом Собак - даже не потому, что это уже тоже не совсем люди - какая-то жилка тянется из них к питомцам. Через неё в тело собаки перетекает человеческий ум, человеческая душа, а вот что идёт обратно и даже представить нельзя. Не надо пытаться стать Богом Собак потому что когда эта жилка рвётся, когда пёс погибает или списывается("Списывает" его сам хозяин,я же уже говорил,да?) такой человек... Умирает? Да, наверное,так. Умирает. Редко кто берёт второго пса. Он либо подаёт рапорт о переводе в обычный батальон милиции, либо уходит на гражданку, где чаще всего, спивается. Даже если до этого не пил совсем. Я видел одного такого-опустившийся,в изодранной одежде,вонючий, на последние деньги кормил он стаю бездомных собак. Говорят,потом его нашли замёрзшим на улице. Родных у него не было, так что, кто знает, может и его скормили собакам.Мало кому я мог бы пожелать подобной судьбы, даже не каждому врагу.
>>114869051 гермоворота это здоровенные двери толщиной метра в полтора, сделанные для того чтобы при разморозке подземных рек, можно было быстро закрыть отрезок тоннеля и тем самым не пострадала бы остальная часть станции.
1. Поясните, почему в ДС все еще ходят поезда с вагонами, где у дверей наклонные поручни, а не вертикальные? Почему новые поезда завезли не на все ветки? 2. Какие в ДС ходят необычные и редкие поезда? Я знаю про коричневый, красный и музей. Какие еще есть? 3. Почему в Лондоне поезда бесшумные, а в нашем метро я не слышу музыку в наушниках тише 2/3 громкости? 4. Что будет с тем, кто попробует залезть между вагонов?
>>114867601 (OP) >От кого призваны защитить эти засовы? Метро это ебических размеров бомбоубежище, а также эти ворота нужны против затопления. Там есть правительственные ветки, а также хранилища всяких припасов по линии ГО. Само собой большая часть этого - гостайна, в основном 1ая и 3я формы.
был как то пол 2го на станции , поезд ждал , пришла тётка с двумя ментами и выгнала , пока шел до эскалатора видел много людей которые стены мыли , лазили в люки и занимались еще много какими делами , метро ночью оживает совсем по другому мимокун
>>114877727 Сомнительно, что хранится что-то кроме воды и дизтоплива. Там сложно создать условия для хранения жрат. Вообще, не надо думать, что это все для того чтобы там кто-то жил после ядерного ПЦ, как пишут в некоторые популярные писатели в книжках.
>>114877638 1.При низком взрыве ее завалит к хуям. 2.Без постоянного поддерживания дренажных систем затопит грунтовыми водами 3.Рано или поздно прийдется вылезать под яркое и фонящее, это лишь вопрос ресурсов
Слышал, что в 70-е прорыли длинный тоннель, который начинается под Московским метро и тянется далеко за город. Там точка соединения с ж/д системой. Чтобы выживших эвакуировать в Узбекистан.
Нет, реакторы не вызываются, там уран слишком бедный. Взрывается в них водород, в который из-за температуры превращается вода, которой этот ректор студят. Максимум выброс может быть.
>>114879326 Сначала при строительстве в забой попала вода с песком в больших количествах, даже пара домов на поверхности обрушились частично. Потом в 95 году уже построенное метро начало подтапливать, причем так сильно что насосы не справлялись, а вагоны возил аккумуляторный электровоз. Потом поняли, что ничем хорошим это не кончится и решили закрыть перегонные МК, напустить воды в размытый участок и все там забетонировать. В 2006 достроили новый перегон.
>2016 >в метро до сих пор нет запроектированных сортиров для пассажиров на станциях нет, потешные кабинки-биотуалеты установленные в прошлом году не считаются >2016 >нет столовок для людей ашот-палатки в переходах и буфет на Арбатской не считаются >2016 >до сих пор эскалатор сторожат бесполезные бабки во всех странах мира никаких бабок нет, в крайнем случае можно посадить одного диспетчера на несколько станций
>>114881339 Не уследить за всеми. Или ты думаешь, что даже сейчас во все камеры на станциях смотрят? Человек может максимум за 3-4 картинками уследить.
>>114867601 (OP) >Видели странных людей в штатском, которые ненароком прохаживаются и внимательно наблюдают за обстановкой? Помните того парня с пистолетом, который застрелил хача в вагоне и свалил? Может быть это был ГБшник?
смешно что каклы сделали игру про то как разъебали росию и остатки выживают в метро и есть там комунисты фашисты нацики а самое смешное что это усраину разъебали без всяких атомных бомб и фашисты нацисты сейчас у нх доедают
>>114869780 >>114869821 Бесят постоянное "кирпичи, отложил кирпичей бла бла кирпичей" >дед задумался сменить работу значит он дальше работал, лол. Это не реалистично)
>>114876889 Напомнило дивизию К9 из Звездного Десанта - там между искусственно выращенным псом и его хозяином-человеком налаживается нейросвязь, и пара действует заодно, пока не умрет кто-либо из двух. Собаку отключают сразу, а вот человек становится инвалидом.
>>114885229 Лазать - плохо Никто ж не лазает и не лазал никогда, а с новоми законами так и совсем не лазают. Школьникам, конечно, проще. Помнится у одного из бывавших там была коллекция с сиськами, вот ее бы я хотел посмотреть.
Никто даже примерно не говорит. Инфа в открытом доступе явный пиздежь - одна другой противоречит.
Похоже на правду что есть АЭС, хранилища росрезерва, правительственные ветки хз куда идущие но явно за пределы города, гэбня в штатском все это караулящая. Имеется план перекрытия гермозатворов в зависимости от ситуации чтобы избежать затопления нужных участков метро с нужными людьми. Возможно это автоматизированы от датчиков освещенности, радиации и прочих реагирующих на ядерный взрыв на поверхности. Все чисто имхо.
>>114867601 (OP) Не люблю ебанных трясунов которых восторгают всякие тайны выдуманные и всякая НЕХ. запомните детишки страшнее чекиста с наганом вы ничего не встретите в метро. Но и этого хватит чтобы вы обосрались.
>>114903697 ну вот, смотри пикчу, станция, поезд закрыт дверьми. Приезжает поезд, еблысь - открываются эти двери одновременно с дверьми поезда. В Мск такого не видел, поэтому, когда увидел в Питере был удивлён.
>>114903697 ну типа того. Срань, конечно, кто говорит что это типа от затопления станции или от суицидников. Про крыс размером с мамку анона я вообще молчу. Но я нигде адекватного рассказа про необходимость таких конструкций не нашёл.
>>114867601 (OP) долбоеб, метро предусматривалась не только как средство транспорта, но и как огромное бомбоубежище от янков, которые недавно ядерку изобрели(50 годы). И бомбоубежище для всех, а не для правительство
>>114870608 >Вот я сам, например, несколько раз видел, как в боковых тоннелях кто-то ходит. Вспомнил! Был год 2006-2008 примерно, вагон в метро дс2 днем, все места были заняты и я стоял, под музыку в плеере уставившись в окно. И внезапно вагон проехал мимо какого-то шагающего против движения человека в белых одеждах, будто султан какой, ну там голова была обмотана, халат. Вот тогда я не сколько обосрался, сколько удивился что это за нех была. И до сих пор не могу найти объяснения.
>>114867850 Гермоворота. Рельсы для того чтобы направлять эти ворота при закрытии/открытии. Служат для защиты метро от газовой/ядерной атаки, от наводнений так по задумке метростроя
>>114880613 Про охуенность яузы заливают все, кроме тех, на чьи плечи легло техобслуживание и покатушки. Провальный продукт метровагонмаша, провальнее только типа И. Ждем пока спишут 81-720 и замоскворецкое перестанет ебаться. Ну дизайн, разве что, годный
На некоторых /академическая/ гермоворота запираются СНАРУЖИ огромными засовами из толстенного металла.
От кого призваны защитить эти засовы? Что предусмотрели конструкторы в 50-60гг, от чего они предусмотрели такую защиту?
Какие тайны хранит метро еще?
Куда ведут двери, замаскированные под декоративные панели на каждой станции, напротив перрона? Их по 2 с каждой стороны, на каждой станции. Видели их размер? А уровень? Они вровень с вагоном поезда. Кого нужно высаживать с другой стороны перрона и зачем?
Видели странных людей в штатском, которые ненароком прохаживаются и внимательно наблюдают за обстановкой?
И наконец, куда пропадают безвести пропавшие люди? Их тысячи таких...