...отсюда
рандомбамп
Сажи говному треду.
Больше оппозитных кастомов - хороших и разных.
у меня такой 5.5 в конце сезона сдох =(
>Больше оппозитных кастомов - хороших и разных.
>оппозитных
>хороших
Чиво?
он имеет в виду гавно в виде бмв, вообще у них тока гусь есть и рр, а все остальное гавно=) мимо шел не удержался
Пили подробности
да че там пилить, доехал я до места, оставил мот на часа 2, вернулся не завелся весь акум высадил с толкача пробовал все четно.
Разобрали вкладышь провернуло, ремонт уже насчитали в 80 тыров, а из-за ебучих санкций и дорожания долора приобрести прокладки даже уже проблема, не говоря уже об новом вкладыше и поршнях, каро я в жопе.... гдет у меня тут тред был когда я его тока купил и хвастался, тред пропал...
Помню тебя, ты на доске второй обладатель априльки, первый был давно и куда то делся.
Пробег какой был на тот момент?
Крепись епт, я вот летом откапиталил кросс на 60к, долго жабу душил. А сейчас понимаю что удачно сделал. Походу в ближайшее время буду гонять на
пробег был где то 20 тыров приблезительно, да че крепись ща стоит в ремонтке в дальнем углу разобранный в хлам. И ближайшие движухи намечены только на март или того позднее =(((((((((((((
Сострил и считаешь, что всем нос утер, да? И откуда вы такие беретесь. Знаешь предмет - обоснуй толком, чем тебе оппозитные кастомы не вкатили. А заодно приведи годную альтернативу, с пояснениями, почему эта схема лучше, что ты как маленький. А оппозиты это не только баварцы да их советские наследники.
>Сострил и считаешь, что всем нос утер, да?
Считаю, что сострил.
>чем тебе оппозитные кастомы не вкатили.
Тем, что это в массе своей поделки фанатичных совкоёбов-чопирастов. Я не дизайнер, но внешний вид попозитов в стоке заставляет меня страдать, а то, что с ними делают - это совсем пиздец. В редких случаях из беэнве какой-то чудо-рукастый хрен может сделать что-то путное.
>А заодно приведи годную альтернативу, с пояснениями, почему эта схема лучше, что ты как маленький.
Схема ни лучше, ни хуже. Но горшки по бокам мотоцикла без коляски, когда он может завалиться на бок, всё же какой-то странный инженерный ход.
>Считаю, что сострил
Таких счетчиков полон /b/. Как-то неприятно, что и в другие разделы это проникает.
>в массе своей
Отправляю к названию треда, коим подразумевается отнюдь не массовая продукция, и даже из серийных - самый цимес. А если просканировать Best Bike-треды, отечественных поделок в них наперечет.
>какой-то странный инженерный ход
Ну, есть же защитные дуги. И потом, схема успешно развивается и не теряет поклонников - стало быть, риск оправдан.
>Таких счетчиков полон /b/. Как-то неприятно, что и в другие разделы это проникает.
Проследуйте на байкпост.
>Отправляю к названию треда, коим подразумевается отнюдь не массовая продукция
>BestBike Thread № 3 Постим самые выдающиеся творения дизайнерской и инженерной мысли.
Ничего не подразумевается про немассовость.
>Ну, есть же защитные дуги
Это костыль.
>И потом, схема успешно развивается
Развивается не лучше других, ничего принципиально нового в самой схеме нет, как и везде. Развивается впрыск, грм, материалы. Вон хорекс собирался ставить продольный оппозит, что интересно, да и соснул. А то, может быть, вышло бы что интересное.
>и не теряет поклонников - стало быть, риск оправдан.
Я не выёбываюсь, просто интересно, сколько у того же бмв попозитных моделей, а сколько с ротаксами?
Поклонники, кстати, самая раздражающая в попозитах вещь. Про голдоёбов так вообще легенды слагают. Но им, скорее всего, похуй на двигатель.
>Проследуйте на байкпост
Я чего-то не знаю, или байкпост совсем уж плох?
>Ничего не подразумевается про немассовость
В других тредах не подразумевается, а в этом подразумевается. И вообще, этот разговор начинает смахивать на вконтачное препирательство ради препирательства, проще будет уступить и пойти зашиваться.
>Вон хорекс собирался ставить продольный оппозит, что интересно, да и соснул
Надеюсь, хоть мидуаль со своим ранее упомянутым поперечником не соснет. Что ни говори, а образ получился на удивление цельным.
>им, скорее всего, похуй на двигатель
А вот тут не понял иронии. Голдовский оппозит, конечно, вынослив, но чтоб похуизм - сильно сомневаюсь.
у ершистого вулканчика няшная фара, стритоделам наверняка уже приглянулась.
>Надеюсь, хоть мидуаль со своим ранее упомянутым поперечником не соснет.
Я обосрался, думал мидуаль - люксовая модель хорекса. С ним то всё в порядке, а хорекс - всё.
где-то мелькал этот залупоглазый обтекатель, только байк был без медной стимпанковой мишуры
10 iz 10 !!!!!!!!!!!!!!!
Ценю твои вкусы, анон.
Но! слишком мало их выпустили в 50ые. Ценник на них от 15к евро.
За 4 кило евро видел, но и это заоблачно
staruha?
bmp
хуюха
Ебать пиздец
Это китаедвигло ?
Вряд ли, не видел у китайцев подобного и вообще не понимаю нафига нужны два вала на одностволке.
Дукати
Думаю, это парочка инженеров из дукати от скуки въебенили десмодром.
Эндуры часто двухвальные.
motoped survival
А что это дает?
обезьяну еще и не так тюнят
o_0
Более плоская голова и меньше мелких деталек. Алзо, лёгкий доступ к свече.
Пиздец вы неграмотные уебки. Вы еще спросите зачем верхние распредвалы придумали и чем плохи нижнеклапанные моторы.
Два вала позволяют сильнее раскрутить пихло коромысел и толкателей нет, инерционная масса минимальна, клопона успевают закрыться даже на 15к оборотах и поставить 4 клапана.
А зачем крутить одностволку до 15к оборотов?
4 клапана и на одном валу ставят.
Баггербамп
А колесо, не иначе, "по мотивам" вевены сработано
Все остальное, по-видимому, тоже, но капотировка, судя по всему, не удалась
Всегда интересовал вопрос, как эта хуита ездит по калдоёбинам? Или там внизу эта пластмасса отцепляется, или предусмотренны увеличение амортизаторов в таком случае?
Да и даже в поворот, на мой взгляд, не войдёшь, просто зацепишь боковиной, помню я на дио то цеплял, где подвеска гораздо выше...
Эта хуита вообще не ездит, это для выставки.
чому не ездит, такое вполне ездит, обычно они на пневме, как японоскутеры. http://www.youtube.com/watch?v=XIezVKENGd4
Такой то футуризм, литор + инжектор + кардан.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1502369-659234.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1502369-659234.html
О, так вот какая у них настоящая подвеска. Это при стоянке они как то "оседают"...
ога. кстати комплект пневмы стоит не так уж запредельно по кастомным меркам, всего-то пару килобачиков. такая приблуда, как, скажем, хаблессы, обойдется куда дороже. http://www.youtube.com/watch?v=XmLClR9NGmo
http://www.youtube.com/watch?v=MlaPCa7lbLU
У меня приподнялся, когда он стал его заводить, а когда дал газу, я, каюсь, спустил в штаны.
У меня приподнялся, когда он стал его заводить, а когда дал газу, я, каюсь, спустил в штаны.
Наверно было миллион раз ну да похуй. Стоит люто на подобные evil naked'ы.
А мне больше круизероподобная версия нравится
Вроде бы и колхоз колхозом, но обфапался на него до такой степени, что уже не раз замечал за собой, что просматриваю доски объявлений в поисках донора, чтобы самому такой сделать.
Скиньте какие у них версии ещё есть, а то у них сайт наркоманский.
Хочешь совет? Делай из явы. ТТХ с юпитером у неё практически одинаковые, внешний вид крайне похож, зато можно достать современного выпуска КАЧЕСТВЕННЫЕ детали. Юпитер же нынче живет до первой капиталки.
>Хочешь совет? Делай из RD350.
пофиксил
А всё. Они сказали, что потом их будет больше, но пока сайт на выбор даёт карбоновые детали и то, что ты уже видел. Вот тебе пик донора двигателя.
Ананасы я его починил, прайс вышел в 96 рубликов, то есть я купил новый байк по сути... Но я рад, надеюсь до конца сезона поездить удастся без поломок, но это всего лишь надежды. Каков мой диагноз ананасы?
пиздец. но самое интересно что если рубль будет падать дальше куда уж дальше, то ты еще будешь радоваться что вышло не так уж и дорого. хотя в новых 90 радоваться будет тяжело.
Ты не поверишь, но тут один буйных в соседнем разделе собирается сваливать из нормальной европейской страны в рашку.
ну это можно только разве если ему будут з\п сюда слать и у него там недвижка останется. а так да, забавный пациент
бамп электроняшкой от gogoro. задняя подвеска решена ну очень изящно, и как это кастомайзеры такую вкусную идею прошляпили. альзо, дизайн колес и аппарата в целом доставил.
Да, интересный дизайн.
Хм, ну хотя бы цена соответствующая.
За такой колхоз и изуродование мотоцикла нужно расстреливать без суда и следствия.
видел такой кроссовый мотопед на кикстартере давно
тот случай, когда практичность приносится в жертву хитровыгнутости, но это прощается
впрочем, это можно отнести к любому выставочному кастому
На них же рулить даже не получится. Скоро будут всякую поеботу сочинять, лишь бы мотор и колёса были, и называть кастом-мотоциклом.
Вообще-то, это и есть суть понятия кастом, мальчик. С просветлением тебя.
это потому что ты пидр
>это и есть суть понятия кастом
Охуеть теперь. То есть то, на чём ездить можно - не кастом, такой положняк на мочаче?
Чтоб не создавать новый тред, спрошу тут: что за мотоцикл в клипе? Хоть примерно
https://www.youtube.com/watch?v=GVV06jTYjeY
https://www.youtube.com/watch?v=GVV06jTYjeY
Игрушешчная хонда сиби750 первой серии.
Кик только не с той стороны, хуйня какая-то.
Спасибо что напомнил.
Я тебе еще одного расстрельного принес. Мои глаза СВвода кровоточат.
внесу ясность: практичные кастомы для повседневной эксплуатации внешним видом и всей своей сутью просто не вызывают ощущений высокого искусства и заведомо обречены на нижние позиции в этих ваших стуржисах. настоящее искусство от мотокудесников не столько для езды, сколько для созерцания и охуения от извращения привычных идей.
/
вырвиглаз
Bitchez Don’t Know Bout Tasmanian Devil?
Теперь пердишь в сиденье паджеры?
Посоны, я кажется задеанонил главного героя книги "Дзен и исскуство ухода за мотоциклом". Это Хонда Cb165 аж 1965 года выпуска.
Вы посмотрите какую штуку у меня в городе продают.
https://www.avito.ru/kemerovo/mototsikly_i_mototehnika/izh_49_382247233
https://www.avito.ru/kemerovo/mototsikly_i_mototehnika/izh_49_382247233
Мимо, это был CB77.
>Дзен и исскуство ухода за мотоциклом
Астика-настика и исскуство уплетать маффины
Покупай, цена разумная.
Спасибо за уточнение, анон.
Бля я бы купил будь деньги лишние, в хату бы поставил к стенке, декор, еба.
Отрадно видеть, как растет уровень отечественных работ.
Этот уёбский оппозитный мотор.
А вообще молодцы, хорошо зоделоли.
Удваиваю уёбский. От этой пидарашьей оппозитоодержимости хочется блевать.
Идея ретроспорта не оригинальна, но воплощена любопытно, эдакий неоретроспорт, вроде как и пародия и не тру, а вроде как с претензией на самостоятельность. Это конечно моё личное мнение, и спгсники могут поспорить, но меня тянет блевать с пустых пространств в конструкции абсолютно любой техники, конечно вся суть в оппозите, но скомпоновать можно было бы по-другому. И почему именно оппозит? Есть же много совко2т движков, которых можно даже назвать красивыми, на них можно было бы построить много охуенных проектов.
>И почему именно оппозит?
Патамушта мотор от БЭЭНВЭ!!11адын
В совке кокозит был нормальным вариантом, просто потому что свои задачи выполнял, да и других тяжёлых мотоциклов не было. Диды запомнили, что кокозит - норм, и повторяли эту мантру своим внукам 16-летним, которые решили, что кокозит - венец эволюции двигателей, а урал - крузер, а с некоторыми переделками превращается в чопир. И, похоже, это заразная болезнь, так как пихается он куда ни попадя.
Кстати, вопрос адекватным попозитчикам:
нет ли ограничений на то, чтобы повернуть оппозит на 90 градусов вокруг продольной оси? Чтобы один цилиндр был снизу, другой сверху.
Мне батя всё детство внушал, что оппозит - говно. Когда я сказал ему, что покупаю урал, выгнал из дома. Теперь я ему очень благодарен за это, моим первым мотоциклом стала хонда.
Будешь крышкой цилиндра по колдоебинам стучать?
Ну как идея для каштома интересно. Покупать кокозит и ездить на нём я не собираюсь.
Твой батя молодец.
насчет спорта сильно сомневаюсь, хоть название и намекает на скоростные заезды по бонвилю, это прежде всего штоу-соппер - чего стоят только периметрическая звездочка и тормозные колечки. впрочем, знаменитое соляное озеро уже видало вполне себе боевые кастомы - вспомнить хоть голдмембер
> Ну как идея для каштома интересно
Сука, обдвачевался. Прочитал "идея для камшота".
Ну а чтобы было по теме - лучший мотоцикл тот, на котором я езжу.
>Чтобы один цилиндр был снизу, другой сверху.
Вангую, верхний цилиндр будет будет банально маслянно голодать, вплоть до быстрого заклинивания, в то время как нижний будет срать маслом в джва раза больше обычного.
И на каком же ты ездишь?
Я знал, что всё не так просто.
какого-то практического смысла в развороте продольного оппозита на 90 градусов вокруг коленвала не будет: выйгрыш в ширине нивелируется увеличившейся высотой агрегата, центр тяжести заметно поднимется, а опрокидывающий момент при резком открытии дросселя останется. кроме того, смотрится такая конструкция громоздко и сколько-нибудь интересный байк вокруг нее не построить. поперечный же мидуаль можно считать чуть ли не единственным удачным исключением, но цилиндры там изрядно наклонены. история помнит поставленные на мотоциклы звездообразные движки как с продольным, так и с поперечным расположением, но гармонии в них нет, весь цимес - в звуке "кукурузника".
http://www.youtube.com/watch?v=hirsRnytTkU
http://www.youtube.com/watch?v=fU_HYXOgbRw
http://www.youtube.com/watch?v=bUBm4TXqp94
А надо быть благодарным за то что выгнали из дома.
>какого-то практического смысла в развороте продольного оппозита на 90 градусов вокруг коленвала не будет
А в самолётной звезде на мотоцикле много смысла.
>выйгрыш
Пройграл.
много-не много, а звук что надо, никакая другая многоцилиндровая конструкция так не звучит
dafuq
лол почему-то полностью не загрузилось. или вот еще курьез
Теперь и у хонды есть свой бульдог, даже лучше ямаховского.
Все еще помнят победителя мирового кастом-чемпионата в классе "фристайл" (откровенно говоря, весьма спорного) работы Фреда Круггера? Кавакита-сама из Хот Док Кастом Сайклз реабилитировал бээмвиную "шестерку", слепив вокруг нее крышесноснейшего "Джаггернаута".
Хонда умеет выкатывать только няшненькие концепты. До конвеера они не доходят, если доходят, то их не продают недочеловекам гайдзинам.
Давай ещё разок.
One Bike Per Child?
включается с кикстартера?
недурен, в прошлом треде как раз был.
Рзвернуть американский твин в продольную схему - прием, в общем, недурной, но не шибко мудреный и оттого уже несколько приевшийся. А вот развернутый поперек мотор гуцци - весьма неординарное решение, к тому же, выполненное со вкусом.
и работает за донат
ВАУ! Ита чё хорлеи штол и?
Люблю 49 иж
bump
Паропанк как он есть
Цыганский.
>(268Кб, 1186x791)
Таак, хочу сделать пафосную фотографию своего кокозита. Бля, нет, не то. Что-то ржавчину видно, хомуты и масляные разводы. О! А сфоткаю я в 320х240, а потом растяну. Никто и не догадается.
>AN-BU
Вот же предвзятое мнение. Почему к любому даже намеку на позолоту обязательно приклеивается ярлык цыганщина? Хотя в данном конкретном случае действительно перебор с желтизной в деталях.
>Третий
Вот это пост-апокалипсис-панк!
Ты сам и ответил.
Aprilia lama - занятный концепт работы Филипа Старка. Среди скутеров био стиль не был распространен - нем интереснее каждый прецедент.
тем*
быстрофиес
быстрофикс*
вот что бывает, когда торопишься
те большие фары, безусловно, хороши, но сделай Лазарет его с мордой от R7, было бы имо куда эксклюзивнее
>Среди скутеров био стиль не был распространен
Концепт 1991 Yamaha Frog, например - очаровательное ретро-био, тут даже седло-лягушка, лол. Интересно, что одноименный байк на базе FZ 750 - не био, хотя оно и понятно: Хартмут Эсслингер работал с ним в 1985, когда в дизайне царило совсем другое направление.
Концепты-концептики.
Запостю несколько баек, которые не то чтобы азбест, но в определенных критериях непревзойденные
Так или иначе, на всех этих лонгнеках, хайфорках и прочих оверсайзах без жесткости вилки на кручение и изгиб умудряются же как-то ездить
>лонгнеках
бляд.
Вот еще Лазарет-обои, можешь не благодарить
C нормальными фарами они не делают?
Покидайте годных классических мото и малокубатурной техники, няши
Кто хочет немного магии? Данный скутербайк - хорошая альтернатива макаке, особенно если на МКП перевести. Прежде всего доставляет образ хулиганского стрита. Есть мнение сделать из него министант, вполне серьезный при игрушечных размерах. Переделок планируется много и в идеале от исходника останется только дизайн.
>образ хулиганского стрита
Мда.
>от исходника останется только дизайн
Самая слабая сторона мэджика.
Пиздец
>образ хулиганского стрита
>пик
Думал,что стритфайтеры это 600 кубовые найкеды по сооотношению цена/ обьём/ускорение/масса а тут, я прозрел. где можно купить это чудо?
А чем не стрит в формате скутербайка? Дизайн выверен. Чаще уродцы получаются как раз в попытках отступить от него, особенно сменой базы - рейк либо сводят к нулю, отчего возникает ощущение барана, уставившегося на ворота, либо увеличивают, что дает слишком большой прогал от колеса до движка, его в лучшем случае можно заполнить радиатором и накладками (как это сделано у жилеры дна, к примеру), особо циничные дрэгофаги вообще отклячивают заднее колесо, отчего байк становится похож, уж простите, на инвалида с отпадающим протезом. Сами колеса тоже зачем-то меняют на в хер тут не вставшие тринахи.
ты серьёзно не увидел сарказм в моих словах? что же с нами стало.джЫпег
скажем так, это следующий уровень игры в детектора. хотя ответ предсказуем и профита в этом чуть.
[spioler]не удивлюсь, если и мой ответ в свою очередь был предсказуем[/spoiler]
>spioler
бляд.
This.
я вам гомосятины радужного пони принес
Net dis.
Охуеть.
Хули все реплики байка Канеды такие уебанские? Никто не может догадаться сделать его нормального размера, а не карланского? Руки блядь на уровне головы должны быть, стекло обтекателя закрывать голову от ветра, посадка более свободная, как на чоппере итд.
Может ты лучше сделаешь?
Если бы у меня была мастерская и бюджет - я бы догадался посмотреть на первоисточник и сопоставить положение пилота в седле, рук относительно головы и общие габариты. Дело не в том, кто круче слесарит, ошибка лежит на поверхности, в самом начальном проектировании.
Всё правильно они делают. Так выглядит мотоцкил, когда в него садятся взрослые люди. А Канеда просто пиздюк малолелний и потому у него руки на уровне головы.
Так что и ошибка не в начальном проектировании, а в твоей невнимательности.
Да Канеда не такой уж и пиздюк. да и видно, что художники рисовали ветровое стекло, которое полностью закрывает водителя.
ну уж канедин байк - завсегдатай бест байк тредов (причем в любом проявлении - исходном ли 2д, 3д или в виде железной реплики), поэтому прими благодарность, кэп
Лучший байк итт, ноудискас: литОр, 80 лошедей и еще будет дорабатываться, обещают в 1.5 раза больше мощи!, простой и надежный как автомат калашникова!
строятся не собственно реплики, а разной степени похожести "сочинения по мотивам" в качестве японской национальной забавы - "расплющивания" скутеров в непомерные лоурайдеры, так же не раз засвеченные в BBT.
www.youtube.com/watch?v=KMZUPYhO_Ew
Это ж Сальвадор Дали.
ага, давай еще посетуем на так и не вышедший на расчетные характеристики акабион
http://www.youtube.com/watch?v=yGNaEDAooBI
Что это такое на 0:50-0:54? Специальные мотополосы?
теоретически, для этого наземного самолета, как и для маглева, должны быть проложены выделенки, на ДОПах за 400 не разгонишься. ессно, для столь нишевой и немассовой продукции никакой заоблачный ценник не окупит обеспечение инфраструктуры, поэтому GTFBO изначально был обречен стать лишь красивым прототипом. и все равно пригорает, что его не загнали на бонвиль для замеров фактических ТТХ
Эркины фары ранних поколений охуенны, как по мне - и как элемент кастомизации в том числе. Но и предыдущее поколение порой доставляет, по крайней мере, с демоническим афтермаркетом, ага. А вот самое последнее с его отходом от фамильного дизайна как-то даже эркой назвать сложно.
Впрочем, тема оптики настолько обширна, что ей впору отдельный тред пилить.
хорошие новости из кватча, хорекс возрождается
Проржался с уебищной вилки.
Стильно и просто, провода бы ещё попрятать с акумом.
Бохато, не стильно.
Нахуя эта хуйня на хуйне сзади?
номеродержатель?
Спицы только смущают, а так, стильно.
вот скажите, который скрэмблер лучше?
Это же ультра спице-диски за 2к$ каждый. Без них не бохато будет.
Очевидный Polaris Scrambler.
Левый же.
блять, китайцы начали клепать скремблеры? что за хуета?
Да, ДУ-ЦА-ЦИ. Через 5 лет качество подтянут до урала - тогда возьму себе два на дачу.
Охуенно! Что за зверь у него там стоит? Литров на 8?
>трамблер между ног
Чет я хз даже, а вдруг пробой будет?
Война 5000, его под в колясыч переделали.
http://moto-planeta.ru/obshee/poleznoe/11738-monstr-pod-nazvaniem-vojna-5000-sozdannyj-iz-gaz-53.html
>потом
фикс
За 90 лет до мидуаля дуглас крутил кокозит как ему вздумается.
Очевидный V-MAX.
А зачем там эти хромированные клаксоны на бензобаке?
Это воздухозаборники же.
Только они фейковые. Странно, в чём смысл фейковых воздухозаборников? Для украшения? Да, выглядит неплохо, но настоящие воздухозаборники были бы не только украшением, учитывая, что V-MAX имеет движок в 1700 кубических сантиметров, и дополнительное охлаждение ему бы не помешало.
И зачем забирать воздух в бак?
Бак у него под сидением.
Хорошо, зачем ему полный фальшбак забранного с улицы воздуха?
Если бак фальшивый и воздухозаборники тоже, напрашивается вывод, что в фальшбаке хранится вакуум для создания разряжения в выпускном коллекторе.
Чтобы взлететь.
Который раз уже в BBT
просто на всякий случай: в подобного рода компрессорных вмаксах воздухозаборник не фейк?
Они выглядят как говно. Это самое уёбищное, что я видел на мотоциклах.
нагнетает воздух в бак, чтобы бенз под давлением в пихло попадал, очевидно же! ну что ты как маленький?
Simply The Best
Турбомотаны, поясните, как можно вкорячить турбину в воздушный мотор. Охлаждать-то её как?
Раз уж тут Канеда-байк постят, спрошу.
Что случилось с проектом копии Моспиады?
Никто не планирует запилить реплику Гарланда из Мегазоны 23?
Анон, поясни, что это за аппарат?
Харлей
Это трофейный, на авито поищи
Keeway Superlight 200
Зашёл на сайт и незамедлительно проиграл: http://www.brandtkeeway.ru/technics/new/motorcycle/rkv_125_150/
>Стильный мотоцикл Keeway RKV 125/150 с опциональным полуторалитровым двигателем
>Стильный мотоцикл Keeway RKV 125/150 с опциональным полуторалитровым двигателем
Блин, что они имели в виду? Неправильно кубики в литры перевели?
Типичная ситуация, когда куча менеджеров занимается продажами технических приблуд.
- Перевод из китайской брошюрки сделали?
- Сделали.
- 15 кубов это же полтора литра?
- Да, Вась, вроде того. Напишем "полуторалитровый" для солидности.
- "Полуторалитровый" без ошибок написано?
- Без ошибок, Васян, по словарю проверили.
>15 кубов это же полтора литра?
150
Спасибо. Я то и марки такой не знал. Думал эта хуйня просто производитель сидений, лол.
>Думал эта хуйня просто производитель сидений
А my life my rules - производитель задних крыльев для тазов.
Да эта хуйня повсюду. Сраные черкесы лепят на свои тазы.
>Сраные черкесы
Как интересно ты гопников называешь.
Странно, гей на тазике....
bump
Эта крышка на первой пикче!
пс. Вот что казалось бы возьми урал, да запили
нечто похожее, сложного ничего нет, а хуй там, будет какое нибудь говнище, почему так? я понимаю двиг бехи красивей и массивней, без висящих отовсюду тросов и проводов
Вот еще ахуенное порно с приборами на баке
От козла панель, охуеть.
Видел вживую такое же поделие из Урала, вполне нормально смотрится. Хорошо, я бы даже сказал. Выглядит как нормальный такой совкомот, который может в самоходность и десигн.
Ни коем образом ни от козла.
>такое же поделие из Урала
Ну да, урал же - копия бмв.
>порно
что есть, то есть
хонда гром - достойный преемник манки в плане кастомизации во что угодно
Охуенно.
Но всё равно, чуть больше бы ему быть...
А от чего, шишиги что ли?
С митсубиси наверное.
У козла один спидометр врезан прямо в железо и прямоугольная панель на 4 одинаковых стрелочных прибора, у шишиги прямоугольник со сторонами 4:3
Видно же блять лого мицубиси на спидометре, какие нахуй казлы шишиги наркоманы блять? и автор байка японец, и красный круг на баке тому подтверждение, мот типа самик Камикадзе
если хонда запустит неовинг в серию - будет эпик вин
я на e
Однако же я наскоро нагуглить на каком митсубиси такая приборка была не смог.
мицубиси же и разные трактора выпускает и всякую стационарную технику, возможно оттуда. да и хули ты споришь, значек не просто так нарисован
Ну спидометр погли бы просто поставить на кусок приборки от чего-то другого. И лично мне интересно от чего-же всё-таки взята приборка.
the big hubless. сам кастом непропорционален до ужаса, но задним колесом так и хочется любоваться
а вот это уже безусловный шин
https://www.youtube.com/watch?v=Pmc-utsPoQg
https://www.youtube.com/watch?v=Pmc-utsPoQg
Ну и нахуя эта ёба-вилка нужна?
Ниразгружается типа ))) и поэтому не тру
Я жду, когда они выпустят NM4 в красном цвете.
Нахуя он сделал мопед из дерева?
Потому что он может. А ты - нет.
Продавался на авите за полляма
на токийской выставке ямаха опять порадовала электроконцептами, вторая ревизия PES/PED смотрится значительно вкуснее первой благодаря белой резине. так же концерн выкатил умильный resonator, который, согласно тенденциям, суть окастомленный ёбр.
Анус твой на авите продавался, пёс.
TRX та еще заготовка для кастомов
Накидайте-ка годных уралов и днепров.
Я не оппозитчик и не пидор. Просто всё, что я видел на базе урала (кафешники, скремблеры), остаётся длиннющим уралом. БМВ на пике выше аккуратненький и не большой, а переделки совкоциклов выглядят как монстры. Неужели никто не сделал из совкооппозита что-то компактное и приятное для глаза?
У меня, как у ненавистника всяческих кастомов из советских кокозитов, только этот не вызывает отвращения.
Был там неделю назад, охуенная коллекция.
Убрали гигантский карб и поставили бак попрямоугольнее - сразу стало приятнее. А вот где аккумулятор?
>А вот где аккумулятор?
Под седлом же.
Ума не приложу как он туда влез. Даже если и запихали бочком, то часть сидения будет жестким и неудобным.
С кика заводить и пальчиковых батареек хватит.
Люто фапаю на Derbi gp 1
По управляемости я не видел техники лучше(скутер+мото)
Цепь
Можно поставить бигблок(180сс)
По управляемости я не видел техники лучше(скутер+мото)
Цепь
Можно поставить бигблок(180сс)
Чуть не купил эту хуйню (как раз со свапнутым бигблоком), хорошо знающие люди отговорили.
Впрочем, Гилера Раннер мне, внезапно, тоже всё меньше и меньше нравится; поэтому я уже даже хз, что выбрать, видимо, ничего.
Люто фапаю на сс-ку. В силу своей нищебродности это единственный достижимый для меня мото хоть с какой-то кубатурой сейчас (цена от 100к в сети)
в бест байк тредах мелькал honda es 21 - неходовой концепт весьма футуристичного дизайна, в набросках - на хаблессах, а в металле - шут его знает, наверняка и не скажешь, в любом случае сплошные колеса смотрятся не менее аутентично и притягательно. так вот, недавний suzuki concept gsx, как бы это сказать, делает некий трибьют этой машине, вот только выглядит эта попытка столь ленивой, что лучше бы вообще не брались, этакая наскоро замоделенная в зибраше моделька без текстур.
и на что эти люди тебя подговорили?
на хуйпер2
мимо бб-бог
О, теперь я тоже фапаю. Он охуенен просто
От 100к слишком дёшево что-то. 130-150 минимум.
Нет, там же Лидер.
Хуйпер это 50сс, уже есть.
Пока ни на что.
Ну да 100 это я загнул, от 125
интересная эрка'02, прокачанная до ТХ свежей
Помогите, батя сошел с ума и купил себе какую-то хонду за 400к, боюсь что уёбется, что делать????
перережь тормозные шланги, это же очевидно. Батя выезжая с гаража поцарапает соседский джип и продаст хонду ради ремонта.
уебись на ней первым очевидно же
эй, школьник, я
пошутил, надеюсь ты не стал так действовать.
вот этого послушай
просишь прокатиться, садишься, включаешь скорость, крутишь газ до отсечк, бросаешь сцепления. Тебя даже не покосячит, мот просто вылетит из под тебя и все, главное руль быстро отпустить
https://www.youtube.com/watch?v=efvHoQN8rT4
Осталось портативные источники питания придумать и будет 10/10.
Осталось портативные источники питания придумать и будет 10/10.
новинки EICMA шикарны
>2 держателя номера
Интересно, в плане ТТХ он так же продуман?
Шишечка встаёт на МТ-07/09, но тут, имо, перебор пластиковых деталей без задач. Хотя в живую, может, лучше.
У Сузуки просто красивый традиционный байк. Одобряю.
Поясните за ER-5 для карлана 170 см ни разу не сидевшего на нормальном моте.Имею права категории b больше пяти лет.Очень уж нравится эта пуля.
2015й год на дворе, свинца кусок можно и вытащить из мотоцикла.
http://www.revzilla.com/motorcycle/ballistic-performance-4-cell-evo2-battery
Китайцы стрит из питбайка запилили?
Про хонду манки и гром ты не слышал?
Любопытная хрень. Поверю, что оно работает, хотя попахивает супротеком наебом.
Чуть не тот тред, бро. А вообще заходи на http://cycle-ergo.com/ и примеряйся виртуально, попробуй найти в реале и посидеть. Если на земле стоишь уверенно и всё удобно - смело бери. Мот вполне нуб френдли.
Чаю тебе, братишка.
Ты говоришь это так, словно супротек не работает.
достойный классик с красивой капотировкой, был в одном из прошлых BBT
Что за гейбайк?
ИЖ "Витязь"
мотаны помогите опознать мот на фото
глаза продрал и понял что это minsk
Это sportbaik.
Хуета, из гибридов m+m m10x технологичнее и имеет более дешевые расходники.
транспортер четвертый
Стритфайтеростроители не могут в дизаен.
откуда уж ему взяться, если даже вфрку безжалостно стритят
Нужно выше хвост задирать, а то пацаны не поймут.
А теперь на сайкл-эрго его.
эта стритовская фишка (хвост выше руля и порой даже головы пилота) имеет вполне конкретное назначение: загрузить переднее колесо, хотя как элемент дизайна ИМО довольно нелепа. больше доставляют дрэг-стриты, низкие и умеренно длинные, как в ОП
эта стритовская фишка (хвост выше руля и порой даже головы пилота) имеет вполне конкретное назначение: приманивать своих соклубников на анальную вечеринку.
Вот оно чо...
randombump #2
Соклубники у тебя какие-то прям необычные.
Почему же? Как раз таки самые обычные:3
Ява - помойка поехавших совкодрочеров.
Любимый мотоцикл освиневшего быдла.
- а у моего знакомого в деревне ява была!
- валила пиздец! пьяные об сарай разъебались!
И все истории про быдлояву один в один.
Про уёбищность и ненадежность конструкции и так все знают.
>Про уёбищность и ненадежность конструкции и так все знают.
А ты разъясни
Кто-нибудь в РФ владеет такой няшей? А то сколько не вижу объявления, везде няша закована в пластик.
>обычные
ну да, ка-то забыл я, частью чего мотач является
randombump#3
2-й хорош,остальное сифилисная хуита
Оппозитчик штоле?
ни,просто без души они.как модные лопатосмартфоны.
Его трудно не заметить, питал слабость к бездушным телефонам, о чем упоминал в любом своем кукареке, на этом он и погорел, он был из тех РАНЬШИ БЫЛА ЛУДШЕ
soulbump
ну ладно, хорошо, последний не то, чтобы с душой, а из разряда "гляди как наш колхоз могёть"
>RAD
>хуита
На что сам сядешь на что мать посадишь?
можно же из урика норм запилить, пс пропорции не соблюдал а они важны
можно же из урика норм запилить, пс пропорции не соблюдал а они важны
Хуевый фотошоп у тебя.
Осел ебаный я его и выкладывал выше в треде, даун сука тупорылый
Вот это ты порвался, хе-хе.
>Вот это ты порвался, хе-хе.
Твое кукареканье напоминает залупку из /РО/ и нытика из /dom/ ты там не тусишь?
я спалилсо
кажется, мы стали забывать, что это лучших байков тред
УУуу, макаронники-воры бездуховные
Не стоит вскрывать
Ага, слева - пистолеты-мухобойки, справа - под нормальный пистолетный патрон.
>мухобойки
Этими мухобойками твоего вшивого деда с бабкой выпилили, ну а калибр не отменяет того факта что сраный савок копировал все, от зубных щеток до ракетных двиганов, так что ватан пройдись ка на хуй со своим врети, лучши!
Копирасты идут на хуй.
Дебилушки, на основании мнимого внешнего сходства утверждающие, что некое изделие было скопировано с другого образца, при этом не вдаваясь в техничекие нюансы, тоже.
>врети
Пидорашка 100%
Отрицать очевидное, даже конструктора уже признались что все копировалось, ты еще про урал расскажи что это НАШЕ РОДНОЕ!!! НАШЕ, мерзкая пидораха иди на хуй в ночных лолок тред
>Отрицать очевидное
Что тебе очевидо? Привёл картнинку, где какой-то хуйдожник изменил пропорции вальтера и макара, чтобы показать их более похожими, чем они есть на самом деле, и рад.
Лол. Сам-же пикрелейтом подтвердил что не в слепую копировали, а улучшали.
Про деда-бабку ну не смешно, чуть-ли не сам схоронил.
Никто никогда не отрицал что жигуль - это фиат.
Дело не во внешних формах. Спизжен УСМ.
Лол ))))
А нахуя изобретать велосипед?
К тому-же в тт усм собран в едином легкосменном блоке, чего в кольте небыло.
Что-то мы отвлеклись, вернемся к мотоциклам. В детстве на стене висел календарь со старшим зизером, байк ужасно нравился внешне: огроменные тормозные диски, трехспицевые колеса, текучие формы пластика со скульптурно вырезанными окнами, дизайн раскраски с градиентными буквами, весомые глушаки, несколько растянутая база и общая дорожно-спортивная направленность. Именно благодаря ему увлекся вкладышами "бомбибом" и "турбо" (из которых уже позднее узнал, что есть не менее доставляющий, но более производительный дрозд, и еще куча других отличных байков, ага) и мототемой вообще.
Поясните за него. Как такая ФОРМА называется?
"Извините, мы больше по бензопилам"
лол
горение победы, убердизайн от несса-младшего
Вика для Пайкс Пика от маэстро Сэндза
мотаны, помогите с поиском скутера (точнее, кабиненроллера). насколько помню, это был концепт от пьяджо (хотя не факт), крыша была сплошь из оргстекла, литраж не помню, но скорее всего полтишка. засветился когда-то в 90х на страницах "мото" в разделе своего рода рекламы иноязычных профильных изданий, на обложке одного из них (как бы не "мотоциклизмо"), самособораз, про концепт было ни слова, а только кратенько про журнал. наиболее близкий собрат - хонда кабина, бенелли адива или бмв ц1 - уже не то
Больше радиаторов богу радиаторов!
у мерса глянь
это f300 life jet который? конечно, реверс трайк симпатичный, но не то и гуглится без проблем
https://www.youtube.com/watch?v=ecPB5ore9h4
подваначиваю за охуенность супермото
МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК, ЗАЧЕМ ВАМ ДВЕ ТРУБЫ?
Бохато
и более того, в женеву людо привез затыкающего томагавк монстра с движком мазератти
как на этой хреновине ездить, анон?
Это не для "ездить", а для "смотри как можно сделать".
Хотя ездить тоже реально.
Он же вроде ниедит, обещали максималку в 150кмч, так и 250кубов могут.
осторо-ожненько так, дроссель не трогая, чтоб на движке не изжариться
партия сказала "хонда" - комсомол ответил "муген"
В детстве, помнится, фантазировал на тему "ромбических" квадров, мол, а что, если традиционную 4колесную схему использовать "по диагонали"? Сбылась мечта идиота. Разве что полного привода не хватает.
А тем временем конфеды, сволочи такие, готовят очередную бомбу.
https://www.youtube.com/watch?v=Tv6qPFWZtiA
https://www.youtube.com/watch?v=Tv6qPFWZtiA
В такой схеме никаких профитов же.
>>106
Думаю его, или КТМ 690 после дрзта брать
Думаю его, или КТМ 690 после дрзта брать
кроме эгоистичного "никакуфсех"
Бездушная залупа, хз что там может нраица
Что за божественное создание?! Соус, анон!
сема уеба
Что ты там вскудахнул, ущербный? Выразись как следует, вытащим хуй из головы.
наверное, самый достойный ответ вимаксу
тогда это ответ слоупока-пидора.
так-то вымакс был ответом подражанием на супер магну.
ну конечно ебучая архаичная дуплексная рама, карбы и 2 аморта, как на ижпешком2 вместо годного моноаморта. ебать песня, жаль только что начала 90-х.
не понимаю, почему на двачах так форсят х4.
наверное, это один и тот же поехавший анон
Тебе крузер или спорт подавай?
А ведь был ещё Иллюминатор!
>2 аморта
На мочаче ещё никто не смог рассказать, почему 2 аморта - это плохо, а один - заебись.
Стабильно раз в месяц рассказываю.
Ещё расскажи, я пропускаю.
Жесткость маленькая, прогрессии не завезли, слишком большой ход аморта, два просто не нужно, когда можно обойтись одним. Все элементарно.
>Жесткость маленькая
Ставь жёсткие, не проблема же.
>прогрессии не завезли
Завезли ещё в пятидесятые, если не раньше.
>слишком большой ход аморта
Кому нужен маленький ход?
>два просто не нужно, когда можно обойтись одним. Все элементарно.
Логично, конечно. Но, например, на драгстар моноаморт стоит от 27к, на вирагу пара - от 12к. Цены только что взял с ебея.
Ой блять, ты дурак чтоле? Это не мое мнение, это объективные причины перехода на моноаммортизаторы 30 лет назад.
жесткость маятника
другие прогрессии
аморта, а не подвески
>Ой блять, ты дурак чтоле?
Выходит что так.
>жесткость маятника
Вот делали-делали маятники под классические два амортизатора, и не могли сделать достаточно жёсткий. Но тут появились моноаморты, да ещё и с консольным креплением колеса, и тут же маятники стали жёскими. С какого хуя вообще жёсткость маятника зависит от типа амортизатора?
>другие прогрессии
Окей, другие, я разобрался. Действительно, моноаморт выигрывает.
>аморта, а не подвески
Так на кой чёрт мне нужен маленький ход амортизатора?
В теории не зависит. На практике - пространственные легкосплавные маятники пришли вкупе с моноамортом как единое технологическое решение.
Тебе не нужен, а каждый пройденный им сантиметр это его ресурс, в первую очередь демпфера. Когда он ходит туда-обратно вместе с колесом маслице быстро вспенивается и перестает работать как надо.
Чтож с тобой будет, когда дуо-пара-левер найдешь
потому что тут гуманитарии одни.
назови мне структурно неизменяемую фигуру это треугольник, не гугли и дальше думай сам.
вообще не вижу смысла объяснять в интернетах сопромат и термех работникам макдака. ведь ирл я заказываю у них картошечку
А они тебе туда плюют и катышки лобковых волос суют, ага.
как будто это что-то плохое
Ну расскажи мне, негуманитарию.
все, конечно, хорошо знают "катану" Ганса Мута. а ведь до нее у него был еще один, не менее доставляющий проект - даже удивительно, что он остался на стадии концепта
Ты про это замыленное говно у себя на пике? Нихуя не удивительно.
анус себе расскажи, пёс
не в курсе, кто его там форсит, я просто разместил объяву выразил свое предпочтение хондовскому дизайну, ТХ и общей согласованности конструкции. так-то да, при желании и его можно окастомить так, что донор с трудом опознается, я к тому, что нет такого фанатизма, как вокруг кувалды, это больше вещь в себе.
Как называются типы мотоциклов на этих пикчах? Туринг?
мимо_из_велача
Драгстеры скорее. Удобства ноль, гора мощи, жёсткая подвеска и длинная база.
Эти кастомы на твоих пиках один другого страшнее.
Мимопроезжал
>14596004241422.jpg
Что это за няша? Очень похожа на пикрелейтед.
Строю труЪ-кустом
двачну адеквата.
kolkhoaz custom bikes
Ждём тебя на байкпосте.
а давайте-ка отдадим должное рукусу как одному из самых индивидуализируемых скутеров
Тут один год назад отдавал должное. Потом, как и все мамкины каштомайзеры, слился.
и не мудрено, бюджет рукусов 12000-15000 $. При теперешнем курсе ожно только и делать, что сливаться.
Божественный Мессер пидорашки перепилили под свои (отсталые) технологические возможности. Самолет тем не менее остался вполне узнаваемым. Да и история "создания" этого говна не секрет.
А то что Макар ухудшенная версия Вальтера даже не имеет смысла отрицать.
ну да, 2 крыла, 3 колеса, и все, все слизали. ту 154 тоже слизан с этого, тоже колесики и 2 крыла.
дурачку же внешнего сходства пары деталей хватит чтобы подумать ВСЕ СЛИЗАЛЕ!!!
это как машины слищаны друг у дргуа 4 колеса же, мотоциклы тоже друг у друга слизаны везде 2 колеса.
>божественные немцы
>ущербные двигатели
>Ущербные пушки
>ущербная надёжность
Пидорахоотрицание никто не отменял конечно.
У пидорах-то не было вообще никаких.
Картинка фигня
Интереснее то, что двигатель РД-10 являлся копией Junkers Jumo 004, который устанавливался на Me-262.
Если бы ты провел реальный, поузловой анализ, сравнение ттх то тогда можно былобы говорить. Тот кто сравнивает только по внешнему дизаену и по укрупненным узлам ( в духе как ты 2 крыла и там и там, вывод - слиали) априори дебил.
Это как кричат про то что ак слизан с стг, при этом даже не вникая в схему разборки, на которую просто достаточно взглянуть чтобы понять что слизаторством даже не пахнет, и если смотреть по узлам, то 1в1 получается богоподобная м16
Уёбывайте уже в свой загон.
как всегда, манька не может в аргументы. если бы ты мог реально доказать что слиано, что одно и тоже, былобы хорошо и все адекватные люди согласились. Жалко только вот ты сам неадеквашка.
Кстати будь ты хоть немножко ознакомлен с самолетостроением, аэродинамикой, знал бы как важен угол крыла. В те годы углы крыла это было чтото уровня нанотехнологий. Над ними очень усердно работали. Тут же видно что крыло, очень важный элемент в самолете, нихуя не одинаковое.
Но таки да, 2 крыла же, ололо слизали, маньке для маняанализа этого достаточно.
Какая манька? Какие, нахуй, крылья? Это про мотоциклы доска, безумный.
Было немецкое говнецо вместо двигателей. Его надо было до ума довести, пока англичане не продали Rolls-Royce Nene и Derwent.
Пушки были, причём гораздо лучше немецких: НС-23 и Н-37 - нормальное вооружение.
ЛОЛ
Додик не пищщи,посмотри StG и Ак-46.Именно 46 блядский.
Т-34, ак-47, 47!!!!!
конкорд ми-8
Ты тупая пизда,ак-46 прототип смотри.Шлюха ты рваная.
какой интересный руль...
и да, нехрена сюда срач из /b/ приносить. или хотя бы уж в крайнем случае снабжайте свои оффтопные препирательства годными мотоциклами
Помните божественный фрог, воплощение стиля био в отдельно взятом скутере? А ведь был у ямахи еще один, не менее каноничный концепт. Вино же, увы, не дотягивает по уровню - он хоть и ретро, самых вкусных деталей не унаследовал.
Mio тоже поле для творчества
Ну и че? Два прототипа, один забраковали, другой послали допиливать.
О! джорна
Если пидораха не маневрирует - то она либо мертва, либо спит.
(Автор этого поста был предупрежден.)
лол!
Свинявый плс.
Он уменьшил бак, уменьшив и запас хода.
Один я представляю, как при аварии у водилы голова отлетает?
даже на небольшой скорости будет пиздец, блядь. Разве нет?
Лол.
>пидораха
>пидораха
>пидораха
>пидораха
У тебя проблемы.
съеби в /po а лучше в /ga, долбоёб.
что ты сделал с вилкой, наркоман?
Драгстар, не?
lazareth dokujya или все-таки honda NAS? у японского концепта интереснее выглядят колеса, рама и маятник, в то время как французский кастом щеголяет общей более каноничной "стритовостью", компрессором и очевидно построен не просто как шоу-стоппер, а вполне пригоден для жизни.
нет предела совершенству!
Сузуки Стратосфера.
Этому треду остро не хватает двух тактов
Покажите мне его коленвал.
>Kawasaki 606
посмотрел видео, где он едет, представил себе расход бензина и вонь, кончил радугой.
Mitsubishi A6M Zero. Это классика, блеать! Эта знать нада!
Помнится, тут постили замечательный образчик био - концепт морфо 2. ямаховская же гидра работы великого Глина Керра, может, и не столь концептуальна, но выглядит столь же инопланетно
В розовый перекрасить и будет натуральный поросенок.
Интересно, почём такой самолет щас..
Лазарет частенько строит кастомы вокруг V-образников - твины, четверки, восьмерки, даже двенаха. но одного агрегата явно не хватает - пятерки от RCV. Людо наверняка завистливо поглядывает в сторону Сэндза, который не постеснялся выставить компактный агрегат в витрине изящной рамы - уж Лазаретовский карбоноалюминиевый обвес точно не будет хуже.
>BestBike
>95% постов - адовые говнокастомы, совершенно непригодные для езды
У вас единственный критерий зэбэста - вычурный внешний вид?
>95% постов - адовые говнокастомы, совершенно непригодные для езды
У вас единственный критерий зэбэста - вычурный внешний вид?
как же, без преувеличения, охуенно звучат старые гранприйники https://www.youtube.com/watch?v=k5tUcxzpV5o
Хуй знает где спросить, спрошу тут. Опознайте байк по куску фотки. Вроде бы Yamaha, но какая модель?
Сузуке джиксер
этого меломана
>джиксер
А конкретнее? Модель/год? Чет в гугле похожего не нашел.
А не, вроде нашел. 600 кубов, 2001 года примерно.
Спасибо.
>2001
03 года
У старых сх такая стрёмная рама, что ничего не помогает.
>стрёмная рама
Да тi охуел, самое то для запила
Хуепила. Даже моношок лучше выглядит.
>мототсикли
Достаточно сарказма на сегодня.
Да это понятно. Надо отдать должное, что в совке хоть какой мотопром был. Очевидно, что любой ссаный дукати им на клык накидает, но мотопром был!
зато просто нереально доставляет в турбовом издании: немного пластика есть, но практически весь движок на виду. для дорожника - самое то
>для дорожника - самое то
Как игрушка для коллекции - да, стильная. Но сибиха 750 уделывает её по всем параметрам, кроме, конечно, эксклюзивности.
ну, пойди хонда тем же путем, что и остальные японские бренды, уверен, именно сибишный мотор был бы турбирован. но и продольный V2 - отнюдь не плохая схема.
Получше чем пидорский поперечный с развалом в 45 градусов.
Чего уж там эти 45 градусов, когда есть 180!
>180
Зашкварено хипсторами и усралом.
нету хороших или плохих схем, есть удачные или не очень конкретные воплощения.
Как же хочется кавасачечку W800, но ты нищь и живешь в пидорашке, что делать? встать на темную дорожку?
мимоохранникпятерочки
мимоохранникпятерочки
>наличие: нет
полтыщи постов за плечами, пора переезжать
