Боинг 737-800 компании FlyDubai потерпел крушение во время захода на посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. На борту были 55 пассажиров и 7 членов экипажа, все они погибли, пишет "Интерфакс".
По предварительной версии, рейс, летевший из Дубаи, не смог с первого раза зайти на посадку из-за сильного бокового ветра и дождя пилоты попытались повторить попытку, тогда самолет задел хвостовой частью землю и взорвался. Авиакатастрофа произошла около 3.43 по мск.
Правоохранителями был найден черный ящик, однако информации о его состоянии пока нет.
Также МЧС опубликовало полный список погибших. Среди них 44 гражданина России, а также 3 гражданина Украины, один гражданин Узбекистана и один гражданин Индии.
В Следственном комитете заявили, что следователи рассматривают две версии трагедии: ошибка пилотирования в связи с ухудшением метеоусловий, либо техническая неисправность. Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности полетов.
Аэропорт в Ростове-на-Дону будет закрыт не менее, чем на сутки. Воскресенье объявлено в Ростовской области днем траура.
Аноним ID: Володимир Никонович19/03/16 Суб 11:31:50#5№14820201
Самолет Дубайской авиакомпании, который разбился в ночь с 18 на 19 марта упал с возгоранием на борту, что отчетливо видно на кадрах видео. Пассажирский самолет Боинг 737-800, следовавший из Дубая, упал рядом со взлетно-посадочной полосой аэропорта Ростов-на-Дону при посадке в условиях плохой видимости в 3.40 мск. Все находившиеся на борту погибли. Перед этим самолет два часа кружил на аэродромом. Во время захода на второй круг на аэродром успешно сел самолет компании “Аэрофлот”. “Боинг” FlyDubai набрал высоту после захода на второй круг, после чего начал падать со скоростью 106 м/с и почти вертикально врезался в землю.
>>14820201 Да на видео всё видно, все манятеории экспертов как-то не очень сочетаются с тем под каким углом самолет падал и что он вероятнее всего горел. Вот единственный более-менее вменяемый комментарий эксперта. >«Если видеозапись которая появилась в интернете, аутентична, то мы видим, что самолет столкнулся с землей под очень большим углом, градусов 60 и скорость была довольно высокой», — резюмировал эксперт.
В соцсетях после крушения рейса FZ-981 «похоронили» живую девушку
Люди написали массу соболезнований на странице однофамилицы погибшей.
В социальной сети «ВКонтакте» пользователи устроили настоящую «стену скорби» на личной странице Натальи В. Однако оказалось, что она – лишь тёзка и однофамилица погибшей при крушении лайнера «Боинг-737–800» авиакомпании FlyDubai рейса FZ-981 в Ростове-на-Дону.
Соболезнования всего за несколько часов поступили из разных частей мира – как из городов России, так и из-за рубежа.
- Всё ещё в полёте… Каждый из вас… главный пассажир, - писали люди.
>>14820241 @PV_Petrychenko Действие учётной записи приостановлено Действие учётной записи приостановлено. Узнайте подробнее о том, почему Твиттер приостанавливает учётные записи или вернитесь к вашей ленте.
http://lifenews.ru/news/191257 В авиакатастрофе рейса FZ981 погибла президент НПФ «Роствертол» наебывала пидорашек негосударственным пенсионным фондом,а сама в Дубай летала мразь
>>14820329 Почему такая бохатая баба не могла заплатить 50 бакинских стилисту за нормальную причёску?
Аноним ID: Володимир Никонович19/03/16 Суб 11:41:42#27№14820352
>>14820249 Как-то сразу он загорелся, мощно так. А потом, если погода была совсем уж хуёвая, как умудрились сесть два российских самолета в это же время? И зачем этот Боинг летал джва часа, вместо посадки?
>>14820352 >А потом, если погода была совсем уж хуёвая, как умудрились сесть два российских самолета в это же время? Три раза пытался! Но такого не произошло. >Портал также сообщил, что между двумя попытками разбившегося лайнера приземлиться самолет «Аэрофлота», выполнявший рейс из Москвы, трижды пытался сесть в аэропорту.
Это и есть нормальная, хорошо что не фиолетовая или блондинистый ёжик. Бабы в этом возрасте уже наглухо ебануты на почве старения и недоёба, поэтому творят со своими волосами и одеждой полный пиздос.
>>14820463 >Такие новости делают меня аэрофобом. Меня тоже, кроме того заметил, как часто в сми стали писать про "самолет экстренно сел там-то там-то, самолет изменил курс туда-то туда-то". Похоже не только у нас с тобой так.
>>14820516 Не маневрируй. Вас стали облетать еще после сбитого Ту-154 летевшего в Израиль. А после того как вы сбили Бооинг, причем неудачно пытаясь свалить вину на Россию эти тенденции вылились в эту карту облетов. Если бы боинг сбила бы Россия, то облетали бы ее.
>>14820495 За два часа многое могло измениться в погодных условиях конечно, но всё равно вряд ли бы погода вызвала, ведь так? Ладно, посмотрим что дальше будет. Возможно техническая неисправность, а может и нет. После теракта над Синаем тоже не сразу версию теракта прорабатывать начали.
>>14820760 И диспетчера говно. 2 часа заставлять самолет кружить над аэропортом, пиздос. Я думаю у него горючка кончилась и он как видно на видео, топором упал.
>>14820815 Там погода не позволяла быстро на второй раз пойти, поэтому и гоняли, а горючки у него было более чем достаточно, поэтому и взорвался при падении. А диспетчера все правильно делали.
1) Почему не выдать всем пассажирам парашюты? Катастрофы в авиации как правило - вещь быстрая. Вот ты расслабленно летишь в тумане, все под контролем, а вот из тумана в 50 метрах перед тобой выныривает гора, удар, взрыв, все умерли не успев ничего понять. Выпрыгнуть в таких условиях никто не успеет. Случаи падения самолетов с большой высоты в гражданской авиации единичны и скорее исключение. Да и там скорее всего никто не успеет. Падать с эшелона - 2-3 минуты, неподготовленный человек даже надеть парашют не успеет за это время. Алсо гуглите катастрофу Л-410 с парашютистами. Даже уже готовые к высадке профессионалы не успели покинуть самолет, спаслись только те, кто был возле люка и кого выкинуло в него при штопоре.
2) Ладно, а если катапульту поставить? Сложно и тяжело (катапультное кресло весит около 100-200 килограмм), в итоге число пассажиров на борту сократится в два-три раза. Соответственно вырастет цена билетов. Опасно. Неподготовленный человек при катапультировании может погибнуть из-за резкой перегрузки.
3) Ну давайте хотя бы парашют к самому самолету прицепим, как на спускаемых космических аппаратах Спускаемый модуль Союза весит три тонны. Ту-154 весит около 100 тонн с топливом и пассажирами. Какой-нибудь широкофюзеляжник типа ил-86 - более трехсот. Nuff said. Алсо на маленьких частных самолетах такие системы ставят.
4) Какого хуя у нас летают на старых самолетах? 20 лет - кошмар, старье, никогда не сяду в самолет старше пяти лет. У самолета нет возраста, есть только состояние. При должном техобслуживании старые самолеты летают не хуже новых. Кое-где до сих пор эксплуатируются боинги-707 (у Траволты например есть такой личный), одни из первых серийных реактивных лайнеров, им уже больше полувека всем и ничего, не развалились. Статистика показывает, что процент катастроф самолетов моложе пяти лет и старше одинаков. То есть безопасность от возраста не зависит.
5) Что такое пиздарики Процесс въебывания самолета в землю.
6) "Андрюха, на себя" и "Не убивайте" - откуда это? Фразы из записи разговоров экипажа перед катастрофой Ту-154 под Донецком.
7) Что такое KURWAAAA? Польское ругательство, одна из последних фраз пилотов самолета польского президента, разбившегося под Смоленском.
8) Что такое TAWS и PULL UP? TAWS - Terrain awareness and warning system, система предупреждения о столкновениях с землей. По идее должна не давать пилотам загнать самолет с твоей тушкой в гости к подземным гномикам. PULL UP - последнее голосовое предупреждение этой системы. Если пилот его слышит, значит от пиздариков его отделяет менее 20 секунд полета на текущей скорости.
>>14820890 >погода не позволяла быстро на второй раз пойти, поэтому и гоняли Ага, в Ростове ураган был еще скажи. Дождик со снегом - прям не посадочная ситуация.
>>14820959 Пока что ты пытаешься потушить свою боль в сфинктере заливая ее слезами радости. Вот только интересно, каклятка, от чего у тебя пердак так болит?
>>14820792 Проиграл с этого мамкиного физиогномика. Человек может с фамилией Ли топить за путина, понимаешь ты или нет? И если они жили в Ростове, то перед смертью 85% думали "Путин помохги", а остальным махал рукой Немцов.
>>14820948 Скорость ветра более 15 м/с, с дождем и облачностью. А если ветер был боковой или вообще изменчивый с боковго на попутный, то посадка не разрешается.
>>14820495 Просмотрел еще раз все. Получается, что U62758 и S71159 прилетели немного раньше графика, их спокойно посадили, FZ981 немного припознился, был где-то в 1:30-40 и начал кружится. В 1:50 подлетел SU1166, сделал три круга и в 2:30 (может чуть позже) сьебал в Краснодар где благовполучно сел в 6:42.
03:31 взлетат севший A320 03:35 взлетает C152 взамен слинявшего в Краснодар SU95. И только потом делает попытку посадки FZ981 и разбивается. Сколько у него оставалось топлива? Хватило бы емо ввобще долететь до Краснодара, если бы ушел туда? Думаю, что они не могли в Краснодар, тупо бы недалетели.
>>14821379 Как пилот сима заявляю, что пилоты заливают типлива с расчетом на второй круг и уход на запасной. Так что мог спокойно сесть хоть в Крпмнодаре, хоть в Сочи, хоть в Водах.
>>14821672 >Как пилот сима заявляю, что пилоты заливают типлива с расчетом на второй круг и уход на запасной. Прилетаешь такой на запасной, а там тоже надо три круга сделать. Земля восстает, поднимается и дает пиздюлей твоему самолету. Если бы ушли сразу в Краснодар - может бы и хватило.
>>14820169 (OP) >18 марта 2016 >Посольство США предупредило граждан о террористической угрозе в России >19 марта >Падает самолёт летевший из арабской страны
Почитал ваши версии, это пиздец какой-то. Дети, не пытайтесь заниматься тем, чем заниматься вы не умеете и никогда не научитесь, со стороны это очень комично выглядит. Идите лучше алгебру решайте.
блядь, опять куча тредов и где легиты сидят хуй просышь.
продублирую вопрос:
нахуя вырабатывать топливо аж в течении 2-х часов и тем самым лишать себя шансы уйти в случае чего на запасной аэродром, поболтаться в воздухе для выяснения/обсуждения уже сложившейся ситуации/вновь случившегося или времени на ещё пару попыток, если
-никакой опасности нахождения борта в воздухе нету -запасной аэродром в паре минут рядом -репутационные риски компания как раз несет не из-за того, что привезла пассажиров в другой город, а упиздячила их по полосе -погода за эти 2 часа нихуя не меняется
Алсо, оставляют ли гражданские борта после выработки топлива запас на пару кругов или там нихуя нету и у них ровно одна последняя попытка посадить самолет?
>>14821867 Версия одна, сильный (даже сверсильный вертикальный windshear) сдвиг ветра. На ручном управлении пилот не справился и не успел вылезти из пике.
>>14821879 >нахуя вырабатывать топливо аж в течении 2-х часов Обязательное международное требование ко всем пассажирским самолетам. Впрочем, военных бортов это тоже касается. >запасной аэродром в паре минут рядом Возможно, что его ВПП не предназначена для таких бортов, как упавший. >репутационные риски компания как раз несет не из-за того, что привезла пассажиров в другой город, а упиздячила их по полосе Она их несет в обоих случаях. Вопрос только в цене. >Алсо, оставляют ли гражданские борта после выработки топлива запас на пару кругов Обязательно. Всегда есть запас топлива, позволяющий находится в воздухе определенное время.
>>14821879 >нахуя вырабатывать топливо аж в течении 2-х часов и тем самым лишать себя шансы уйти в случае чего на запасной аэродром >-запасной аэродром в паре минут рядом Это. Не факт, что если лететь туда, то погода позволит спокойно сесть. И потом, какие, блять, суровые погодные условия, если прямо перед посадкой взлетела легкая Сессна и А320? >>14821879 >Алсо, оставляют ли гражданские борта после выработки топлива запас на пару кругов или там нихуя нету и у них ровно одна последняя попытка посадить самолет? Расход топлива сильно различается же по рейсам, не?
>>14822001 >Возможно, что его ВПП не предназначена для таких бортов, как упавший. Виуипедия пишет, что Краснодар может принимать В738, а вот В739 - нет >>14821879 >-погода за эти 2 часа нихуя не меняется Судя по посадкам она поменялась буквально за 10 минут в Ростове. Либо же самолет подлетел уже с проблемами. >>14822001 >погода за эти 2 часа нихуя не меняется >Обязательное международное требование ко всем пассажирским самолетам. Впрочем, военных бортов это тоже касается. Только для аварийных посадок, не?
>>14820169 (OP) Когда там про малазийский Боинг должны были озвучить? Вот так падают настоящие Боинги, кароч. Не строго вдоль дороги, а пиздячат в разные стороны.
>>14822091 Твердь земная поднялась к тверди небесной, и небесная твердь ударила сильно, круша и ломая, и разбили они грешников, как молотом на наковальне.
>>14822385 - Василий Петрович, а покажи как ты малайзийский Боинг сбил? - Да как два пальца, вон видишь на радаре точка? Вот, нажимаю кнопку. слышен шум улетающей ввысь ракеты - Ой...
>>14820697 Раз в таком возрасте в Дубаи летали значит деньхи у родителей были. Я вот в сосничесвтве только на дачу ездил, картошку окучивал и в р вонючей речку где коров моют купался, искусаный оводами.
Аноним ID: Григорий Иустинович19/03/16 Суб 14:10:55#188№14823448
>>14820169 (OP) уже выяснили, что на борт заранее были положены трупы, а все это подстава цру?
> За эти годы Россия вышла в мировые лидеры по количеству авиакатастроф (при том, что пассажиропоток в 13 раз меньше, чем в США) и была объявлена страной, наиболее опасной для жизни авиапассажиров, оставив далеко позади Конго и Индонезию.
Тупы безмозглые пидорази, хули вы такие уебки криворукие. Блять страна дегенератов.
>>14820623 >>14823517 кстати это видео нужно показывать все ебанашкам конспирологом которые любят попиздеть про 9/11 а конкретно про пентагон. Все знают что это чуть ли не главный аргумент ебанашек - мол где останки боинга. В сознании ебанашек боинг делается из танковой стали и при ударе на скорости 800км/ч он должен только немного помятся, в то время как на самом деле при ударе на такой скорости самолет из тонкого алюминия и жести просто дезинтегрируется на фрагменты размером несколько см.
>>14823931 Каждый день гибнут по вене тупорылых пидорах. Что в дтп на первом месте, что в авиакатострофах. Пошли все плакуны нахуй уебки. Лучше бы эту систему поменяли если не хотите чтоб такие трагедии постоянно были.
Это же какое в рашке распиздяйство царит. Вспомните недавно разбился самолет с призидентом нефтяной компании во Внуково. ВЫ БЛЯТЬ ВДУМАЙТЕСЬ ПОЧЕМУ Пьяный тракторист выехал на взлетную часть! СТРАНА ИДИОТОВ
>>14824148 Я живу в рашке как и ты. Неужели после 25+ лет жизни в этой стране ты о сих поря не понимаешь какие твои сограждане безответственные долбоебы? Какой народ - такая и страна. Оглянись где ты живешь - в помойке уровня Ниггерии/Бразилии. Тут норма неадекватное поведение на всех уровнях.
Проклинаю каждого уебка, который радуется, itt. В течении года помрете самой жуткой смертью. Можете скринить, Бабка ведьма 90lvl при смнрти дар передала
Довольно предсказуемо лол. Энивэй она подает хуевый пример. Вы уж как нибудь разбирайтесь со своими пидорахами подручными методами. Боюсь что блохолетов на всю русню не хватит.
>>14824309 > я например якут))) Это вы до прихода русских не могли даже в имена, поэтому вас сейчас зовут как русских? Узкоглазое еблище, и внизу подпись "Василий Алексеев, оленевод" лол.
>>14823517 >Можете считать меня поехавшим коспирологом, но я не вижу БОИНГА, я вижу мусор раскиданый тут и там. Так и есть.Их всех давно убилиеще там, с требованием чтобы Путин сьебал из Сирии. Но нужна "победа". Поэтому привезли тела, раскидали + мусор + уебали старый самолет.
В списке погибших украинцев значатся Цегельская Светлана, 05.07.1985, Украина; Цегельский Павел, 20.07.1975, Украина; Цегельский Даниил, 18.11.2011. Предположительно - жители Свердловска Луганской области. На странице в социальной сети ВКонтаке Павел Цегельский разместил свою фотографию с флагом сепаратистской организации «Мир Луганщине». Последний раз он заходил на свою страничку 14 марта в 15:55. Светлана Цегельская-Черская заходила на свою страницу последний раз 17 марта в 20:38.
>>14824118 >Пьяный тракторист выехал на взлетную часть >Пьяный тракторист Да ты охуел. Срок может тебе за клевету и оскорбления должностных лиц? http://lifenews.ru/news/190847
Российские пассажиры, погибшие при крушении Boeing в Ростове-на-Дону, не были застрахованы от несчастного случая.
"Проверили всех. Никто из пассажиров не покупал отдельно полисы, которые включают в себя риски от несчастного случая. ... Часть пассажиров были застрахованы в Ингосстрахе, но эта страховка не подразумевает выплаты по несчастному случаю, она исключительно медицинская", - рассказал агентству директор "Ингосстраха" по связям с общественностью Карен Асоян.
Асоян уточнил, что в случае гибели выплаты осуществляются только при наличии страховки от несчастного случая.
Женщина выжила, опоздав на рейс FZ981 из-за дня рождения http://lifenews.ru/news/191315 Одна из потенциальных пассажирок рухнувшего под Ростовом-на-Дону лайнера «Боинг-737–800» осталась в живых, так как опоздала на трансферт в Дубае. Об этом рассказали в компании «Натали Турс», по путёвке которой женщина поехала на отдых.
По словам заместителя гендиректора «Натали Турс» Андрея Севостьянова, Эльвира Исаева 1982 года рождения опоздала на рейс из-за того, что праздновала день рождения. В ближайшие дни она пробудет в Дубае за счёт туроператора.
>>14824575 @ СТРАХУЕШЬСЯ ОТ НЕСЧАСТНОГО СЛУЧАЯ @ ПРОИЗОШЕЛ НЕСЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ И ТЕБЯ РАСПИДАРАСИЛО, НО НЕ ПОЛНОСТЬЮ @ У ВАС НЕТ МЕДИЦИНСКОЙ СТРАХОВКИ, ПОЭТОМУ МЫ НЕ МОЖЕМ ВАМ ПОМОЧЬ, А ВЫ ЕЩЕ ЖИВЫ И ВАМ НУЖНА МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ. НИЧЕМ НЕ МОЖЕМ ПОМОЧЬ, СЛАВА УКРАИНЕ
В разбившемся самолете в Ростове находились родные главы администрации Азовского района – супруга Марина и дочь Виктория. Они возвращались после отдыха.
Аноним ID: Назар Демьянович19/03/16 Суб 15:05:03#280№14824644
Кто-нибудь успел сфоткать рипнувшуюся няшку с рейса, по лайфньюз показывали её фото?
>>14824685 Где бомбаж то? Жалко только вконтактоблядкам, которым только дай повод поскорбеть, остальным в большинстве либо похуй, либо немножко рады, что ворюги вместе с детишками передохли.
>>14824685 Если бы у нас разбился самолёт типа того польского, наебнувшегося под Смоленском, я бы этот день каждый год праздновал и накатывал. Но увы, эти гниды одним самолётом даже не летают, у каждого свой персональный борт. А тут какие-то мелкие сошки. мимовата
Интересно, почему, когда "упала" малазийский боинг, Залупа собрал заседание ночью и вышел на всязь по телевизору. А когда падали россиские блохолеты, он или вообще не выходил на связь или намного позже. Ему похуй на пидорашек?
>>14824746 Если не будет дефекта в самолете, то вина на перевозчика. А если предъявлять претензии к боингу, то разбирать авиакатастрофу будет американский транспортный департамент.
Аноним ID: Марк Аскольдович19/03/16 Суб 15:12:39#307№14824835
>>14824795 А ты что думал? По телику всегда прилетают бравые спасатели с едой, кормить всяких малазийцев. А кормить бабульку в доме престарелых нахуй не упало))
>>14824884 Да иди в пень. Два захода на посадку там. Сниже6ие, заход - набор высоты, круг, вторая попытка - сижение, посадка. Мне другое интересно, как, блять, можно заблудиться на ВВП, причем не просто где-то, а там, где он не первый год работает. Это нужно не просто пьяным быть, это вообще ненужно так напится, чтобы нихуя не видеть и ехать как с закрытыми глазами.
>>14823932 Двигатели из титания и композитов вполне выживают после крушения. Помятые, но одним куском. Двигателей в пиндагоне не было, никто их не показывал и не нашел. Шах и мат.
>>14825267 Настоящему мужчине негоже знать о феттуччине! Попиваю бальзамчик, а печеньками закусываю. >>14825264 Спасибо. Как раз дохлую русню и праздную.
>>14825162 Ящики нашли уже. Как новые. Это не тот случай. На этих ящихах все записано что надо. Тут все подстроено же. Почему всамолет был загружен менее чем на треть? Это же убыточный полет с таким количеством пассажиров. Зачем он кружился два часа? И одновременно - SU95 за полчаса "сделал три попытки" сесть. И самолеты сначало взлетают, и только потом "пытается сесть" этот.
Совершенно очевидно, что приборы наебали пилотов. Судя по записи переговоров все было под контролем до последней секунды. Значит пилоты в условиях хуевой видимости были уверены, что приборы показывают норм. Полагаю, они не знали какая реально высота, поэтому вошли в землю с такой охуенной скоростью.
>>14825425 >Да это же несвежие трупы Там по вакту не будет трупов, будут обгоревшие фрагменты тел. Никая экспертиза не установит не узнаешь, свежие или недельку лежали в холодильнике. Ди и не будет никто экспертизу проводить.
>>14825107 Посмотри передачу "Расследования авиакатастроф". Каждый 3-4 случай - Данный с черного ящика повреждены. Благо их 2 на самолете. Но картина будет неполной.
Судя по данным первичного анализа переговоров экипажа разбившегося Boeing 737-800 с диспетчерами, до последнего момента проблем на борту самолета не было. Голоса пилотов были спокойные, они не сообщали о проблемах
Выстраиваю версию. Рейт. Снижение, касание задними стойками шасси полосы, но пилоты понимают, что не удержат на полосе и принимают решение снова в отрыв и другой заход. Резкий порыв ветра. Боинг мощно ёбается о полосу хвостом, но пилоты уже максимальную тягу выставили. Набирают высоту немного, хвост идет по пизде и падают на полосу. Про вспышку перед падением. У него в хвосте внутренней силовой установки нет? Может она и ебанула?
>>14820169 (OP) Я вот сорт оф циник-мезантроп, мне поебать на умирающих от болезней, поебать на видосы с мучениями кошек и собак, поебать когда русне отрезают головы добрыши, но вот авиакатастрофы напрягают анус. Сам летаю по 4-5 раз в год, и вот как-то хуево, всё таки на самолетах не самые нищеброды летают, вот полетели люди посмотреть как в Дубаях живут, вместо того чтобы путинку накатывать.и тут хуяк! Лучше бы сдохло 50 политачеров, которые никогда не бывали за бугром - вот их не жалко.
>>14825483 >Регулярный рейс, сколько продали билетов, столько везут. Тгда почему на предыдущем "регулярном рейсе" пассажиров было более чем в три раза больше? Почему именно на этом рейсе внезапно оказался новый экипаж? Почему вылет из Дубаи задержался более чем на полчаса? Безответные вопросы-вопросики.
>>14823932 Дебил, блядь. "Где Боинг?" - вопрос второстепенный. И проистекающий из официального ответа на предыдущий вопрос "Как Боинг смог пробить десятки метров бетона?". Иными словами: Если Боинг настолько крепкий, что пробил несколько десятков метров прочнейших железобетонных стен в нескольких стоящих подряд зданиях, то покажите его остатки. А если он настолько хрупок, что развалился на мелкие кусочки, то объясните как образовались эти гигантские отверстия в железобетонных стенах. И повторюсь, вопрос второстепенен. В первую очередь вызывает сомнения вообще сама возможность самолета подобных размеров и типа зайти на цель именно по такой траектории.
>>14825694 > Лучше бы сдохло 50 политачеров Похуй. Главное, чтобы это были пидорашки. А то уже их право, как им сдыхать. Хотят — на самолетах падают. Россия — свободная страна.
>>14825721 Ололо, мировой пожар в крови, господи, благослови. Все 55 депутаты и нашисты, да? Кстати, вот экипаж не жалко вообще, так как это их работа.
>>14825749 Самовар чаю. Я так и спрашивал у топящих за офф.версию. Если Боинг в Пентагоне смог пробить три специально укрепленных стены То почему Боинги в нью-Йорке не пробили башни насквозь нахуй !?
Лётчик 1-го класса Андрей Литвинов, регулярно выполняющий рейсы в Ростов-на-Дону, рассказал LifeNews, что диспетчерское оборудование в аэропорту серьёзно устарело. По его словам, в сложных погодных условиях борт должен был заходить на посадку на автомате, но сделать это было невозможно.
— Оборудование у них не менялось со сталинских времён! Поэтому оно не позволяет лётчику заходить на посадку в автоматическом режиме даже при самом новом судне. Это как круиз-контроль на машине. А при таких метеоусловиях, как были в Ростове во время трагедии, было просто необходимо заходить на посадку на автомате, а никак не в ручном режиме. Это противопоказано, — заявил Литвинов
>>14825569 >Каждый 3-4 случай - Данный с черного ящика повреждены Лолд. Т.е. делают такие ящики чтобы они не повреждались, они повреждаются, но их не переделывают потому что их конструктора и производители испытывают и говорят - "они надежны". Все очевидно. Каждый 3-4 случай повреждения - это те случаи, когда ящик повредели специально, чтобы что-то скрыть. Причины - от неисправности самолета и птяных пилотов и до ракет и случайного сбития.
>>14826024 А в чём разница? Ты покупал страховку от несчастных случаев? Это опция, хочешь бери, хочешь нет, температура тура, и вообще его наличие никаким боком на это не влияет
Аноним ID: Назар Адольфович19/03/16 Суб 16:09:06#426№14826082
>>14826186 Во-первых, я был в разных странах. А в Испании не был. И не в египтотурции. Но дело не в этом. А пиздец в том, что всю жизнь жить в своем корыте и даже не видеть как люди могут жить иначе.
>>14826011 >видео есть Особенно то где Боинг летел в Пентагон. мимо 6(шести) видеокамер, на отеле, на парковке и т.п. Которое отобрали люди в черном и никому не показали. А почему?
>>14826379 Очевидно не может быть три сбитых самолета с русскими за последние полгода просто так. Это заговор против русских. Странно, что ты не видишь.
>>14826693 Славшит это не союзники. Больших русофобов, чем хохлы и бульбаши нет в мире. Вы же скот, а не люди. Вы смеётесь над умершими Русскими, чьи жизни в 100 раз дороже жизней славянского скота из ваших республик.
http://lifenews.ru/news/191334 >- Я не знаю как это произошло. Это по чистой случайности какой-то. Просто я была на дне рождения, опоздала на самолёт и всё, - отметила она.
>Женщина проспала и пропустила трансферт из отеля. Через несколько часов в Ростове рухнул самолёт, на котором она должна была лететь.
>- Я проснулась, мне с утра звонят с Ростова, где я покупала тур. Я даже не поняла о чем речь, когда меня дрожащим голосом спрашивают: «Вы живы?». Я сказала: «да» и легла спать. А потом, когда проснулась и посмотрела эти новости, я была в ужасе. Не знаю, счастливица я, ангел-хранитель у меня, или мама за меня молится, но я просто в ужасе, - сказал Эльвира.
>- Мне очень больно и обидно от того, что там случилось. Там были люди, с которыми мы вместе прилетели, общались здесь, - говорит она.
Что же такое творится то а? люди копрославные! Железная птица летать не может! Законы божьи суки! Трижды помолись ясусу и святому копрославу радожневскому!
>>14826949 По другому никак. Да и вообще живут они жирно - вон в киеве всякие марриоты прочие ёба отели забиты донецкими под завяз. Я ахуеваю каждый раз как приеду
Если экипаж пытается сесть в плохих погодных условиях это его ошибка. КВС имеет право послать всех диспетчеров с их указаниями в пешее эротическое и только он принимает решение куда и как полетит самолет. И если он решил садиться при плохой погоде и уронил самолет, то это чисто его вина.
Так же и с этим, дебилы летали два часа вокруг Ростова вместо того, чтобы уйти на запасной аэродром. Не понятно пока еще сколько у них было топлива, но я думаю за два часа полетов у них уже не оставалось выбора. Им нужно было либо салиться, либо падать. Думаю на запасной они уже уйти не смогли бы.
>>14827238 >дебилы летали два часа вокруг Ростова вместо того, чтобы уйти на запасной аэродром А ты не думал, что эти пилоты всё же умнее и опытнее тебя, тем более они были не пидорахами. Может не всё так просто и были причины которые их вынудели садится именно в Ростове. Подыхать не каждый захочет всё же.
Аноним ID: Назар Демьянович19/03/16 Суб 17:02:50#528№14827280
Политачеры. Я вот что подумал. Settlements in air disasters для родственников в приличных странах составляют сотни тысяч зелени. В мумерике миллионы. Самолет с паксами застрахован на 500 млн. Получается каждый из сотавшихся росдственников может рассчитывать на ОХУЕННО БОЛЬШОЙ куш. Верно?
>>14827930 Да есть симпатичные, та же Мустафина как по мне, хотя она и не славянка. Пиздец время летит, кажется еще недавно летние ОИ в Лондоне смотрел, а уже в Бразилии через несколько месяцев стартуют, просто охуеть.
>>14829153 найдите креаклов - я тоже должен найти хоть какой то повод скорбеть и поставить свечечку, или в ростове нет креаклов и они не летают в дубаи? Просто мне радасна, это уже не нормально двач, что ты делаешь, продолжай.
Ни в одном СМИ не говорят что горел! А ведь горел.. Вокруг камеры множество источников света - фонарные столбы. Отражение от пламени бежит за самолетиком по мокрому асфальту.
По предварительной версии, рейс, летевший из Дубаи, не смог с первого раза зайти на посадку из-за сильного бокового ветра и дождя пилоты попытались повторить попытку, тогда самолет задел хвостовой частью землю и взорвался. Авиакатастрофа произошла около 3.43 по мск.
Правоохранителями был найден черный ящик, однако информации о его состоянии пока нет.
Также МЧС опубликовало полный список погибших. Среди них 44 гражданина России, а также 3 гражданина Украины, один гражданин Узбекистана и один гражданин Индии.
В Следственном комитете заявили, что следователи рассматривают две версии трагедии: ошибка пилотирования в связи с ухудшением метеоусловий, либо техническая неисправность. Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности полетов.
Аэропорт в Ростове-на-Дону будет закрыт не менее, чем на сутки. Воскресенье объявлено в Ростовской области днем траура.