Крокодил - глубокая модернизация с помощью современной навески советских (иногда не только) велосипедов.
Преимущества крокодила:
1) Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки) 2) Хорошие скоростные показатели на дороге, накат. 3) С некоторыми ньюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно) 4) Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно. 5) Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.
Покупаю свой первый дорожник. Анон 194см роста. Нашел на авитах(пикрилейтед) хвз спорт 76г 4ой ростовки(580 мм). Просит за него 5500 рубчинских. Анон, ответ на вопросы, по возможности, плизки:
1. стоит своих денег или поторговаться? Если торговаться, то чем аргументировать? 2. Спорт - норм модель или лучше другую поискать СШ, например? 3. 194см коню как я нормально будет на 580мм раме или нужно больше/меньше? 4. Аноны говорят, что ебнута спереди. Наебашил стелок на пикрил. Рили так?
Итак, посоны. Тред не читай @ сразу отвечай. Нужна инфа, чтоб закрокодилить СШ/другую шоссеросталь из СССР. 1. Какой олд у задних перьев? Влезет ли туда современная втуль под кассету где-то на 9 звёзд? Трещотку на 7 зв не хотеть. 2. Какой длины должен быть вал каретки, чтоб шатуны не цепляли перья, но был хороший Q-фактор? 3. Шо там с рулевой? Можно ли поставить нормальную рулевую на промах типа всяких шимано и т.д. В чём различие от забугорных аналогов? Чашки рулевой придётся стачивать или подкладывать проставки из пивной банки? я чото подобное слышал
>>432926 Пишет >>432916-анон. Вот, собственно, стулья(номера соответствуют порядку пикрилов), пишу все, что про них известно, не только мне, но и владельцам:
1. Ростовка 3ья или 4ая. 5000 дерева. 2. 8ки на колесах, 4500. 3. Ростовка 3 вроде, если норм замерил хозяин, 5500. 4. "Ростовка думаю 56 а годов вроде 80", 7000.
Я еще парюсь, что при моем росте 3я ростовка будет маленькой. Или нет?
Смотрите в чем дело, я считаю так - главное чтобы была рама и вилка не кривая, не приваренная и не битая. А дальше каждый сам себе решает, каким хочет видеть свой крокодил. Всё равно как по мне идеальный вариант - понемногу менять всю навеску если деньги есть. Новые колёса шоссейные всегда плюс, любые толстые колёса от туристов захочется поменять на тонкие 20-25мм.
>>432951 3 и 4 красить не надо будет, вроде ухоженные.
>>432959 Вроде ничего, я правда не знаю хорошая ли это цена.
>>432679 Ну да, постил тут как-то кулстори про нее, как собирал, вмятины заделывал итд. А сегодня я на работу съездил, до электрички, на электричке до Москвы товарной Курской , а дальше по энтузиастов 4 км, а сейчас уже обратно еду. Катит обалденно, анон!:)
>>433011 На шоссейных 28 колёсах почему бы и не катить.
У меня когда-то тоже оригинальный стартон был на туристовских колёсах, конечно лучше мтб было на дороге, но по сравнению с узкими колёсами это небо и земля
>>433021 Где еще искать помимо того места, где ты пвз за сотку взял? По каким гаражным кооперативам ходить? Пробовал в петров овраге, все либо посылают, либо ни у кого ничего нет.
>>433023 Ну продолжу семенить тут. Пасаны, две кулстори небольшие. 1. Ехал утром на работу, билет на электрон взять не успел. После трикотажной контры такие заходят, граждане оплачиваем и тд. И тут я такой с лясом стою значить, лицо простое, грю билет не успел купить и тд. Контр грит ок плати, достаю бумажку в 5к, он такой а э ты чо, да у меня даже контрольного
>>433033 Бля, ты на колесах всегда, покатайся по городу, хули я пешком нахожу все а ты в поиск не можешь, не немощь же. Подошел к мужикам запиздел с ними на тему черметов, они все знают. Что как не нелюдимый то
>>433030 2. Вечером значит доехал по энтузиастов до станции, спускаюсь на платформу, и тут ко мне такая бабуля подходит и спрашивает это чо трубки у тебя? Я такой грю да типа, и тут она мне выдает - блин чувак, тебе клинчера надо, е мое, я грю ну да, и дальше она фигарит про то что сама там щас на стальной раме, и раньше по треку обмазывалась, а щас типо на шоссере, детали там на чайнике, систему там Фса взяла, я такой даа круто! Вощем пока трындели, электрон подошел, и я опять без билета в поезд сел, но тут после каланчевской меня уже обилетили, лол.
>>433034 >ты на колесах всегда увы, не всегда; часто под ними :^) >Что как не нелюдимый то А кто я ищо Посоветуй пункт приёма митола пожалуйсто >>433036 Подходил к случайным бомжам или как?
>>433063 конечно, пупсик. только они вчера вылетели из китая к нам в рашку, а учитывая как долго они будут из москвы мне, в говносибирск, ехать, это будет нескоро (через месяц)
>>433056 Как зачем? чтоб подтянуть! Просто я, будучи сосницким, так наебался с совковыми подростковыми велами, да и с ашанами, шо ну его нах. Рулевую так и не победил: постоянно подтягивать приходилось, хер найдёшь момент между люфтом и нормальным, беспрепятственным кручением, шайбы с усиком до жопы вообще.
Рама спецзаказа за 900 грн и с той этот гомопидор срезал петух и упоры для тормозов. Не то, чтобы я в Одессу поехал за ней, но хорошая же рама и ту ссаный хипстер испоганил
>>433209 Ну во-первых варить рамы нельзя, можно паять. Температуры не те. Да и Одесса, была бы такая рама не изуродованная хипстером в Киеве и я бы уже завтра деньги понёс, хочется иногда подешевле поменять свою раму на 56 ростовку чемпион-шоссе или спецзаказа
Вот эту раму продают с прошлого года за 2000 грн, вот недавно цена снизилась до 1900 и никто не берёт на OLX. Вроде как отреставрирована в мастерской, красиво конечно, но дороговато. Ещё и вилку потом искать
>>433203 Читай тред #8 с >>425845, кажется (извини, с гейфона трудно все это скопировать). Материал лужения - блин, не помню, ну вроде то, чем автомобильные кузова лудят, например.
>>433213 Петух как раз таки можно наварить, ибо рамцу нельзя греть выше 700 градусов, не уверен что ты сделаешь такую температуру в ключевых узлах соединения перьев с дропом, ибо расстояние от них довольно прилично в масштабах рамы
>>433187 >>433190 Не идея, а хуита. Не взлетит. Крепление ножного тормоза уродует перья, которые для этого не предназначены, может вырвать хотя хуй знат. Из плюсов только ремонтопригодность, малый износ и отсутствие ебли с той же настройкой и регулировкой; но ящитаю, оно того нихуя не стоит, т.к. может пойти аццкий перекос цепи, да и сингл в большей части етой страны - хуйня без задач на краткие покатухи а-ля дид говнидий едет в мiтол. Я думою, что торпедку можно присрать только в том случае, если, например, дропауту пизда, или родного вилсета нет.
Какие переключатели работают с 7ск кассетой, кроме турнея? Надумал делать 2х7 шоссейник из стартона. Кассеты и манетки покупать на ибее, а переклюк нормальный не нашел.
>>433450 кек. я уже писал в том треде, сзади олд 120. современный хабы в основном на олд 130, только трековые 120, но на них как накрутить кассету? только трещотку разве что
Катнул сегодня 30ку по фану по чер метам Кроме аиста, кучи детских велосипедов и какого то ноу нейм 26ого рамцы не было ничего( Кучи торпедных колёс еще
Дома качок хуевый, накачу сколько мог, то то я охуевал в первые дни, лол. Давление было 25 псин, заехал в шиномонтаж, вкачал под 90. Ощущения с 52х16 совсем другие, летаю, боли в коленях нет, ничего не болит, чему рад, цепь на парафине работает прекрасно. Короче я доволен, только скидить боюсь
>>433457 >52x16 Ты на плоскаче живешь? У меня вот холмы, поставил 46х20, было норм, пока сингловая цепь из-за плохо выровнянного чейнлайна не погнула мне нахуй ведомую звезду. Придется ставить 46х18.
>>433555 >>433552 бля, будто я сам не вижу, что они оба говно. Если тут про них спрашиваю, значит лучше этого сейчас найти не могу. Да и где вы сейчас найдете хвз в достойном состоянии <4к рублей??? Эксперты хуевы.
>>433557 чей мой? ты меня с кем-то путаешь. я просто сижу в этом тренде и пишу хуйню. нахуя ты катаешь на фиксе стоя? ты особенный? и купи, блять, обмотку за 500 рублей уже
>>433567 ты кокой-то смешной. это не фикс, но тормозов нет. каеф. ногой по колесу тормозишь, как на бэме? я из нска, пишу тут хуйню и зазываю всех в нашу хуестраву
>>433549 По промке перекатился на верхнюю и там за жд. Немного непривычно на 52х16 но это все переходное. Толком нет ничего(( Бля, я жи сказал тебе что от ленты в сторону ТЭЦ кати, дальше сам, заебал)) все точки спали ему сук
>>433560 В Уфе, например, есть за 4к варианты СШ в сборе, но я не брал из-за года (73й), хотя там в подарок отдавал дед ещё раму от спорта. Причем СШ этот конкретно этого деда который занимался велоспортом. Один хозяин, лол. Алсо купил себе за 4к СШ фреймсет + все детали вроссыпь, только без седла и без покрышек.
>>433634 Ну у меня уже есть готовый крок на спорте 73 года, и я решил его апгрейдить до СШ, но раз уж пошла такая пьянка нужно было брать раму более агрессивной геометрии. Ведь до 79 года СШ обладали более длинной, "туристической" базой. И я хочу всеми силами уложиться в 10кг. Не знаю получится ли, но сейчас спорт с бруксом весит где-то 14. В итоге я брукс оставлю для длинных поездок и куплю легкий подседел-седло, сменю вынос ну и раму.
>>433629 Эх а было время когда можно было взять чш всего за 2500р на живых трубках даже и доехать на нем самим до дома лол. 2 фотка отдристарвированный уже не мною.
>>433651 Полиция зазоров в шоке. Это что вообще? По базе как говнотурист, но все выглядит как минимум на две головы выше по качеству. Это небось еще что-то сталинского вообще периода? лол Еще тормоза не говно псевдовибрейки.
>>433659 Чемпион шоссе это, начало 60тых. Да он вообще продвинутый, манетки на руле были, хоть пистолеты ставь блин. И кстати нет дырок под крылья прям гонкагонка.
Есть один баран. И этот баран самую немалость кривой, есть вариант его выгнуть не сломав? Может там разогреть или еще чего? Халп Урвал его за 300 рубасов
>>432945 1. нет 2. от рамы, к раме пляшет, смотри длинну оригинала ищи аналог. 3. С рулевой пиздец. Она 1" да еще на уникальных советских резьбах. Без "колхоза" только у пецзаказов рулевую шаманить можно.
>>433933 Спорттовары на Котовского. А тебе что именно надо? Там, правда, куча дерьма китайского и индийского, но кое-что можно взять. На Горской иногда есть нужные, в отделе, где всякая хрень для китайской и советской мототехники.
>>434174 Это бомж-магазин. Там для совко-китаеговна. У меня же дорожник, на него всё есть, хотя каретку я самодельную делал, так как говно одно продаётся. Обмотки на руль за то появились.
Поделюсь, Сегодня купил на свой аист ободные тормоза ультрокитай, запилил на перед, пришлось долго гнуть что бы колодки стали параллельны. Купил пару новых камер, поменял на переднем колесе, старая оказалась с совсем маленькой дырочкой, оставил про запас. Купил ручки на руль с гордой надписью спорт, но очень мягкие и удобные, в замен старым развалившимся. Ну и пытался выправить на переднем колесе восьмёрку, но не получилось, колесо настолько кривое, что трёт о перо вилки и выравнять не получается. Пытался отмыть раму, но это оказалась не грязь а ржавчина лол. Понял что очень сильно люфтят втулки. На очереди покупка двух новых колёс и шин. Приварка кронштейна и запил заднего тормоза. Покатался опять, поднялся в горку градусов 45, ноги просто отвалились.
Аноны, нашёл я дидов велосипед на чердаке. Помимо всего прочего опасения вызывает сама рама. Есть ли способ как-то узнать запас прочности, чтобы не развалиться на первой кочке? На что смотреть? Наверное, надо зачистить, исследовать на предмет ржавчины и всего такого?
>>434198 Если и правда на чердаке лежал (сухое место) то стоит изучить раму скорее на предмет вмятин, сварки, пайки, кривости. Если этого ничего нет то нихуя той стали не будет, поверхностная ржавчина ни на что не влияет.
Сегодня проехал первую значительную покатушку (75км) на своем сингле из спорта. Где-то до 15 км было нормально, потом начала клинить цепь. В принципе это было и раньше из-за перекоса. После того как сингловая цепь мне погнула нахуй ведомую звезду я решил поставить шестериковую и не париться. Но почему-то шестериковая цепь тоже не захотела работать с перекосом и я с матами перематами ехал где-то километров 40 до долгой стоянки (особенно стремно было смотреть как тебя обгоняют всякие обмудки на ашанах и стритцах, а ты разогнаться толком не можешь), где я смог позадрачивать чейнлайн. После этого цепь клинить перестала и я спокойно доехал остаток пути. Не знал что цепная передача это настолько капризный механизм. Еще, кто-нибудь знает что можно сделать с ХВЗшными алюминиевыми тормозными ручками, чтоб они так не пачкались? А то пиздец руки черные были.
>>434194 А что не так? Ну очень крутая, зимой на машине хуй выезжаю в нее. Я жирный' могу ехать в любую горку стоя, пока ноги или дыхло не отвалится, ну или инфаркт.
>>434226 Ну 10 это вообще лайт, там подьем из гаражного коопервтива' с ебиным уклоном' зимой машины не заезжают. В перспективе градусов 30 точно должно быть' а может больше' хотя проехали' как запилю вел' сделаю фоточку для определения угла.
>>432912 (OP) Всем прямых рулей и точной ростовки, приобрел недавно крокодила себе - велосипед "Минск", по документам - прототип Украины хвз'шной, что правда собирался у картошек. Был у двух хозяев - бати, который умер уже давно, и сына - который мне этот вел и продал, мужику лет под сорок уже, не бит, разве что крашен, рама прямая, колеса тоже, все родное. Так вот, во-первых, что в нем следует осматривать в первую очередь? Неужели разбирать, как в гайде от кисы на ХТ? И что в нем следует менять, если в принципе, все устраивает, т.к. я у мамки не спортсмен, но длинные покатушки из города в город (~100) люблю? До этого подобное устраивал на соседской хвз'шной Украине, поэтому, тащем-та, её и искал, но состояние у того экземпляра было похуже, нежели у того, что у меня. Ну и да, имея лишь серийный номер, можно найти информацию о самом веле?
P.s. Фоточки позже скину, кстати, можете подсказать, что сфоткать - потому что не факт, что я в те места смотрел, когда брал, и есть какой-нибудь "сюрприз".
>>434241 Ну вообще я думал каждый сам собирает своего крокодила под себя... Так, ладно, окей, а чем, собственно, объективно отличается обычный вел от необычного? Если нет задачи реставрировать и коллекционировать.
>>434264 Рама прямая, как логика прапора, вмятины лишь на крыльях (которые тоже родные), покрышки вызывают вопросы, можно будет взять запасные на барахолке, как их выбирать? Спицы проверю, спасибо.
>>434268 Смазывал, крутил без усилий. Возможно, мне казалось, что без усилий, так как я был упорот, но всё же. Диаметр резьбы у современных педалей больше, чем у советских? Можно ли реанимировать систему, отдав шатуны слесарю?
>>434212 Чет я сегодня тоже ехал и у меня каретка похрустывать начала что-ли, такое ощущение что разъебалась. Хотя там пробег то где-то 500км, не должна ещё Ручки тормозные надо покрыть лаком. Сначала сошкурить чтобы снять слой окиси, тут же обезжирить и облить. Но нахуй это делать если за 700 рублей можно купить китайские пистолеты с резинками которые на две головы приятнее советских
>>434424 Сам собирай, возьми свои 3 тысячи килорублей и погляди, сколько стоят обода, спицы, втулки, лента на обод, камеры и покрышки. Ну можно отдать мастерам чтобы собрали из того, что ты выберешь.
Готовые колёса обычно дорого стоят в веломагазинах. Также смотри авито и подобные сайты, там целиком вилсеты продают
Не удается поставить заднее колесо ровно. Вангую гнутые перья и дропы. Но так как колесо собирал я сам, то оно тоже наверняка не самое прямое. Что лучше, отдать колесо хуястеру чтоб оно стало ровным, а потом подгонять перья чтоб колесо хорошо встало? Или возиться с веревочками промерять раму и гнуть раму, пока забив на колесо? Или все отдать хуястеру и не париться?
>>434426 ребят, я не из рашки, хотя бы примерные цены скажите, у нас в онлайн каталогах нашел шиманы от 18 тысяч и выше, меньшего нет, ходить по магазам ирл не зная хватит денег или нет не хочется
>>434424 идешь в веломагазин на рынок, там колёса в сборе как на 4м пике в шапке по 1100рублей за штуку, к ним камеры по 200 за штуку и шины по 800 за штуку. остальное расскажет продавец, для днищесшоссера самы норм вариант.
>>434665 У меня 58 ростовка так что я с своими 178 почти и не выдвигал его. Вторая картинка в оп-посте, красненький.
>>434655 >стандартов хвзшных В курсе. Там 24.8, 25.0 с помощью литола и такой-то матери вполне вкручивается без особых проблем, 25.4 без расточки на токарном станке нихуя не влезет, не стоит даже и пробовать. Внимательно смотри чтобы подседел был именно 25.0
>>434726 Я вообще не Серёжа. Но колёса у меня на гайках и менять я это не хочу, мне спешить некуда если уже колесо снимать приходится в дороге. Если что - в джерси всегда гаечный ключ.
Менял сегодня переднее колесо на аисте, и оно не влезло, пришлось разжать перья и распилить дырки под шпильки болгаркой, это нормально? у анона на красной украине так было? или все стало без колхоза?
>>434834 на старом колесе гайки на 13, на новом на 15, и шпильки на размер больше. Пиздец я заебался ставить шину, когда качаю в одном месте она обязательно вылазит из обода, мужик в магазине собрал колесо за 30 секунд(но шину поставил не в ту сторону лол), а я только с 15того раза. Запилил на передний тормоз новые колодочки которые в два раза длиннее и шире тех что были в комплекте, теперь стало тормозить практически хорошо. Опять остальные работы откладываются недили на 2.
>>434850 Ебать, а тот батя, случаем, не от лобового удара умер на этом велосипеде? >>434660 Я в РичФэмили купил две покрыхи Кенда по 700 р. До этого были за 280 из Спорттоваров на Котовского, говно редкостное. Кенда охуенные.
>>434894 У себя в мухосрани купил 700х23 за 500 рублей. Какое-то невнятное говно от vee rubber, где-то за сто км проколов не было, посмотрим как дальше.
>>434990 Нет, но я придерживаюсь мнения, что если рама туриста досталась бесплатно или крайне недорого то можно и на туристе сделать, а потом при случае перекинуть всё на раму стартона без проблем
>>435010 А, я обосрался, сингловых туристов вроде не бывает. У меня уже есть крок, мне просто интересно. > если рама туриста досталась бесплатно или крайне недорого По-моему если она уже досталась, то стоит делать. Неважно дорого или дешево.
А вообще толком от ХВЗ ничего интересного и не найти, спецзаказы всё равно хуже зарубежных хороших рам тех времён.
Ну там правда ещё располагалась конторка под названием ЦКТБ, вот там интересные аппараты были. Мне бы такой попал в руки и я бы его продал нахуй сразу же за дурные деньги и купил современный шоссер если хватит
>>434894 >Кенда >охуенный Но-но, ты серьезно? Дубовейшее говнище же, которое не катит совсем. Возьмите Витторию с чейна, неплохие покрышки за свою цену в <1к рублей за баллон. Мимо прокатился на Про3 на сталедиде из шоссетреда
Итак, оказывается, у меня под боком в моем миллионнике есть веломастерская, чем я был приятно удивлен, так что пойду настраивать своего старичка туда сегодня. Пока думаю, чем его апгрейдить.
На советские ммвз возможно поставить планетарку? Какие из современных трехскоростных имеет смысл смотреть локально/заказывать? Бюджет ограничен здравым смыслом, в принципе, если агрегат надежным будет, то могу и вложиться, че.
Какие колеса из дорожных '28 также имеет смысл смотреть, если за аутентичностью не гонюсь, важнее комфортная езда?
>>435317 Ну если мы говорим о степени оной, то да, практически незаметно, учитывая, какие нагрузки выдерживает вел. Но согласись, битый хуже небитого. Никто не говорит, что вел развалится сразу же, но если есть возможность - лучше искать другой.
>>435298 Так, немного тяжело разбирать завалы маркетинговой информации...
Короче, будет немного нубских вбросов. Колеса, например, http://www.xlinenn.ru/Wheels_28/Xline_md_20/ норм? Двойной обод, 28 дюймов, что насчет цены? Я то вообще без понятия, что есть адекватная цена, а что нет.
>>435385 Ну вот поэтому я и спрашивал насчет колес, есть что-нибудь более-менее популярное и доступное, по разумной цене и качеству? Под 28 дорожник, естественно.
>>432912 (OP) Ой вей, затянул все болты, отстроил руль с седлом, да проехал пару километров. Ну что я скажу, всю советскую механику менять нахуй, хотя вел и на ходу, состояние у него не очень. Де-факто за те копейки я взял лишь раму, ну да ладно, и на том спасибо, хоть прямая. А еще это фирменное сиденье - ужас, от времени кожа выпрямилась и знатно натерла мне промеж ног, при том из-за мягких пружин я то и дело раскачивался (!) даже просто сидя на велосипеде. Пока финансово на нуле, смогу лишь поменять шарики в подшипниках, да цепь, и придется до зп кататься на нем. Благо это лучше, чем ничего.
>>435510 Нет, не такая. Там есть большое кольцо грубое, с контр-гайкой, за которую эту каретку, вангую, раскручивать можно. Позже полуночи будут фотки.
И ой блядь, у меня теперь фикс какой-то, подшипники НАСТОЛЬКО хуйово работают, что накат у вела никакой. Реквестирую инфу по переборке, чистке и смазке подшипников.
>>435537 Всё, понял, что у тебя за каретка. У меня та, что на чашках с коническими гайками, то есть пикрил. Я вот так себе сделал вместо этой лютой хуйни. 203 промподшипник и вал на заводе сделал. Только у меня под клин.
>>435541 Ну я собираюсь менять и каретку, и втулки, и сами колеса. Может шатуны с педалями оставлю, они приятными оказались (чему я был несказанно удивлен), теперь осталось определиться, насколько ценозатратными будут эти замены и рационально ли в них вкладываться.
>>435547 Если делать как у меня, то это крайне недорого. Подшипник стоит 60 рублей, их надо два. Вал можно старый расточить под 17 мм. Но у тебя, блин, резьба. Есть такие же абсолютно подшипники с резьбой на внешнем кольце, но я хз, встанет она у тебя или нет. Вроде как с одного конца у тебя должна быть левая резьба.
Стоит брать гнутый ХВЗ В-542 “Спорт” без седла на пикрилейтед, чтобы потом заменить на норм живую раму? Навеска подойдет на СШ? Буду ее искать.других вариантов нет сейчас просто. Просят 2500. Сколько реально это стоит?
>>435791 Относись к навеске ХВЗ как к временному решению. Если рама хуёвая, а навеска временная то стоит ли оно того? Пожалуй нет, возможно ты не найдёшь раму отдельно и надо будет снова покупать раму+обвеска
Имхо если это не спецзаказ то только втулки стоят внимания, если они не убитые то можно их использовать снова, взять новые спицы (советские за столько лет уже всё) и обод и заспицевать новое колесо
Работяги, я просто охерел. В прошлом треде писал, что заказал сет флип-флоп втулок на Али, и вот они уже пришли. Всего за 12 дней, это вышка. Качество втулок приятное, резьбы тоже хороши. Вот пара фоток, как просили
>>435919 да, цена 2 рубля, отдала пенсионерка из гаража, видимо с совковых времен висел там,по её словам кто-то когда то не больше года катался, ростова небольшая на вид, не измерял и не ездил, надеюсь на мои 178 сойдет. кроме очевидной замены колес и выкидывания на помойку нахуй велосипеда кто что посоветует еще? мимо тот анон кто спрашивал про колеса для днищешоссера с бюджетом 3-4к
Думаю продать и купить что-то типа Десны/Украины/если повезет-СШ/ЧШ в хорошем состоянии и с современной навеской Покрашу в темно-оранжевый, чтоб издалека ржавым бомжеговном казался, и все такое Подводные камни?
И это нормально, что у меня иногда прям зудит у бомжа велик угнать?
>>435931 ну каеф тебе. я 2 года назад летом так же искал себе 2 велик для крокодилинга. позвонил дядька, сказал, что у него в гараже такой есть и он там просто пыль собирает. встретились с ним (точнее его сыном), он все показал и попросил за него 5к. а состояние как у тебя на фото. человеческая жадность в рот она ебись
>>435956 случайно повезло мне, бро, на барахолке объяву увидел через час после её появления, говорю же, продавала пенсионерка за ненадобностью и непониманием, у нас там рыночная цена на такие же стартоны 5-6к как и везде. рассказала мне по телефону Сирией названивают уже трое четверо, но она их озалупила, так как дескать "слишком назойливыя". типичная старая бабка интеллигентша типа питерской, лол, хоть и не из рашки я. наша валюта просто от рубля отличается по курсу на процента два-три, не более
>>435979 бля. у меня дымит просто на то, чтобы хвз спиздить, который стоит переделанный в клумбу у магазина цветочного. там только цепи нет вроде. весь в розовый цвет выкрашен
Я тоже думаю, что Спутник ближе к Туристу, рама длинная, зазоры большие, между задними перьями пластинка, а не трубочка, явно рама классом ниже стартоновской
>>436197 может магазин сетевой? у нас тоже какой-то велосипед стоит на клумбе, в розовый покрашенный. Правда он выкрашен вообще весь, и цепь, и звезды, дохуя будет работы его привести в едущее состояние.
>>436205 Не, у меня все нормально, тормоз ножной, а значит и торпедо стоит. Жаль что ключа нет конусного, чтобы разобрать, я все морально готовлюсь смотреть на дорожки подшипников...
>>436206 В общем, запилил фоточки в говнокачестве, но уже лучше, чем нихуя. Крашеный минск, шильда нет, без колес - оные сейчас сохнут, и я без понятия, где искать на нем серийный номер.
Каретка, как я понимаю, обычная тут стоит, как с украины хвзшной?
>>436265 Сначала тоже спросить хотел, а затем загуглил. В промышленных лакокрасочных велорама пойдет как металлопрофиль, считай труба, так что не так уж и дорого выходит.
А кто-нибудь восстанавливал хромирование деталей? Всякие выносы, чашки, гайки рулевой поржавели, смотрятся некрасиво. Я что-то быстрым гуглением не нашел ничего в своей дыре.
>>436278 >Всякие выносы, чашки, гайки рулевой поржавели Если проржавел только верхний слой то ёбни их в лимонную кислоту на ночь, ржавчина нафиг отвалится и есть шанс, что под ними будет хром. Впрочем если не будет то тогда будет голый металл вместо ржавчины.
Читай же гайды с ХТ, там полно интересного. Я так искупал в кислоте гаечные ключи, которые десять лет лежали на улице, подседел старый, вынос, и гайки, везде ржавчина слезла. Хотя с ключей она уже отламывалась пальцем слоями
>>436031 В таком состоянии я бы брал и ездил. Там из минусов тормоза никакие (но настроить можно) и задняя втулка адской конструкции. Единственно что обода слегка "пластилин" и резину-камеры обязательно менять.
Крокодил может быть по характеристикам аналогичен шоссейнику? И как он вообще едет? Вопрос тупой наверно, но я совсем не в курсах по дорожным велосипедам. Хочу попробовать шассер, но нет денег, а есть старый аист.
>>436466 Что поставишь то и будет. Старт-шоссе это и есть шоссейник, просто старый и тяжелый. Поставь на него новые колёса на сликах и новую обвеску и будет аналогичен, только будет весить на 2-3 кило больше современных алюминиевых или на 5-6 кило больше про-карбоновых 6.8 кг.
>И как он вообще едет? В целом как крутишь так и едет, по дороге намного лучше мтб. Это от твоей подготовки зависит, но ты на велосипеде с узкими колёсами+слики поедешь куда быстрее, чем ты же на мтб с тракторной резиной.
>>436474 Спасибо. В общем если смогу, то попробую с аиста тоже что-то сделать. Просто у меня сейчас такой период, что не знаю что будет завтра. Поэтому буду планировать крокодайл.
Дошёл слух, что на даче уже лет 20 лежит урал целый. Съездил, посмотрел. Камеры, всё это разумеется прогнило нахуй. Спицы в ржавчине, цепь ржавая. Т.е колеса менять целиком придётся судя по всему, насчёт цепи и вилки не знаю, как они после ржавчины живут, не силён в этом всём. Рама, вилка более-менее, руль тоже. Насколько будет сложно найти подходящие колёса, цепь, седло и прочее дерьмо? Подойдёт ли вообще что-нибудь новое из магазинов на эту постсоветскую поебень или только со сваркой? Дико хочется сделать что-нибудь своими руками, плюс, на старых великах можно тормозить педалью, а я ненавижу ручные тормоза всей душой. В любом случае, раму я перекрашу, просто так. Если кто-нибудь ответит по-делу - сделаю в следующий раз фото, а сейчас что-то не сообразил, снимал хомяков на камеру
>>436489 >Насколько будет сложно найти подходящие колёса, цепь, седло и прочее дерьмо? Если не мухосранск то не особо сложно. Вот насчёт втулки торпедо (чтобы тормозить ногами) я не знаю, даже не интересовался есть ли они сейчас, но если там втулки нормальные то можно новые колёса сделать прямо на них, купить новые спицы, обода и прочее и собрать.
Седло станет любое новое, но надо найти подседельную трубу подходящего размера, впрочем возможно и на старую рельсы войдут, надо смотреть. Цепь я бы поменял. Но начни с поиска колёс
>Дико хочется сделать что-нибудь своими руками Ты попал по адресу, как раз за этим мы тут и сидим
>>436489 Колеса меняй (некоторые оставляют обода, но я бы заменил на двойные), естественно 700с, ширина покрышек на твой вкус, скорее всего было 700х32, можно такие же поставить. Втулки нужно проверить на неубитость конусов и шариков. Цепь покупаешь сингловую за двести рублей. С седлом хуже, я не знаю насколько современные седла совместимы с советскими подседелами. Если не убитое, так оставь. Ну или покупай вместе с подседелом 25 мм (не 25.4, он не влезет).
>>436493 >>436499 Спасибо, значит через недельку привезу это дело в город и покажу, пока что только снял с него ненужный мусор и занёс в дом. >>436497 А можно иметь и ножной и ручной на всякий случай, на моём ашанфиксе только ручной и мне неудобно им пользоваться, не чувствуется сила торможения.
>>436454 Уже покурил, при чем дважды, первый раз поверхностно, второй раз вдумчиво и параллельно смотря на железо. Сейчас заберу инструмент и буду перебирать шарниры.
Бля, бомбит. Ерохи откапывают из гаражей дидовские СШ и ставят на авиты за овер 9000 деревянных в состоянии - "чуть, лучше, чем говно. на ходу" Ссссука. Вот один такой выставил за 10к пикрил. Говорю ему, что готов забрать его говно сегодня за 3к, а в ответ игнор.
>>436688 А это всё хипстеры, наделают фиксов из стартонов и в жопы ебутся по кофешопам. Создали моду.
Теперь и правда всякие говноеды вытаскивают велосипеды из гаража, а на авито уже стоит таких несколько оверпрайснутых.
Скоро дешевле будет сталедидовые рамы брать пизженые из Европы, чем стартоны покупать. Уже даже на туристы цена ебическая. Захожу на OLX, смотрю цены и дякую тобi боже, що я не москаль, что я купил стартон за 1200 грн в прошлом году
>>436689 > к говну еще колеса прилагаются. А толку с тех колёс. Там либо бесполезные под трубки, у которых уже спицы похерились и не тянут, либо с туриста 32мм
>>436755 да, даже турист или спутник хер найдешь не оверпрайснутый. ссссука, бля, гнутый спорт продают за 5к, 5К, Карл!!! "хорошее состояние", Карл!1!"1 двачую за гейропские рамы
Сходил на чер мет по кайфу За 34 р взял руль рейзер отдавали так, нос же добропорядочный и две целые Шимановские манетки на нем дуалы. Фото позже будет
>>436765 Я заходил на ебей и смотрел разные рамы, но в поиск вбивал только знакомые названия. Т.е. на ебее можно легко найти colnago masters по цене почки, например, но думаю там есть рамы и попроще.
В Киеве знаю группу в вк https://vk.com/extremeprokiev - там постоянно всякие туринги из Европы бывают, считай по цене которую просят за нормальный стартон, вот эта няша Hercules по 3800 грн
Старт Шоссе всегда был годнотой потому, что можно было найти недорого его рамы, а теперь разве что конскую залупу можно найти
>>436783 Нет, как пересоберу Минск, да обкатаю - отдам на покраску, как диды с ХТ советуют. Да и мне важнее сейчас вел "на колеса" поставить, нежели красотой заниматься.
>>436792 Да, но я там только педали забирал по объявлению на авито. Могу судить об их работе по опыту друга, которому колесо с неправильным зонтом собрали.
>>436800 Ну я там подкачался, да затянул все, и чет как-то не знаю. Крокодиловодов там не любят, иль не понимают. Атмосферы гаражной, "товарищеской" нет. Ну а работают на совесть, да. Обидно, что тут у меня нет инструмента толкового, даже ключ семейный придется на барахолке искать.
>>436811 У меня стартон 90х с вмятинами на верхней трубе, вбрасывал фотки в тред как-то. Хотелось бы обойтись без мастерских, но сам еще не начинал возиться. Собираюсь сначала отдать раму на пескоструй, нарезать резьбу под квадрат тут уже придется тащить в мастерскую, видимо залудить/зашпатлевать вмятины, а потом покрасить. Насчет цен не знаю ничего пока что. Насчет чермета тоже интересно, какую годноту там можно откопать.
>>436915 не знаю, бро, как определить спецзаказ не в курсе, тормоза вроде стандартные, на старом туристе такие же точно только в хлам уебанные, вынос собираюсь заменить лол на новый китай
>>436927 Так получилось. По другому нельзя, к сожалению. То есть можно, но придётся что-то кузьмичевать непотребное. А так грязью не забьётся, лол. Пацаны и з Новосиба, помогите с выносом, кали ласка.
>>436931 ок, спасибо, так и собираюсь, вынос, седло с подседелом, педали, колеса и резину - потом попробовать катнуть и смотреть дальше уже что говно а что оставить пока
>>436961 Но и рамы с годами лучше не становятся. Да и вообще хуй поймешь ценообразование. Это как одно время было модно советское стекло для фотоаппаратов покупать. Тоже крайне переоцененная хуета.
>>436882 Дай размеры колесной базы. >>436890 Чего блядь? Рогож, ето тi? >>436883 Доебааал, глянь >>435364 и ответь. Нахуй тебе там райзер? Не взлетит. У меня вот на ЛИНКОЛЬНЕ не взлетело. Баран самая удобнота, ящитаю.
>>436797 >>436797 Подходи, ищи сортировщика - это спец, который знает, где что лежит, и спрашивай примерно так: "Здравствуйте, я ищу советскую велосипедную раму для себя, хочу велосипед обновить. У вас сейчас есть/бывают какие-нибудь?". Цена вряд ли будет высокой - сколько там металла-то. За 1000 рэ, думаю, без проблем отдадут сразу, но можно и нужно сначала прикинуть, сколько сам хочешь отдать по чеснаку. Мужики, как правило, доброжелательные, главное под руку не лезть, когда они в запарке принимают фуры. Я в Питере так спрашивал периодически, на окраинах куча черметных приёмок. Нашёл, правда, не там.
>>436977 почему надо хавать это и покупать то, что не стоит своих денег. Буду искать адекватного продавца, который скинет или изначально таких цен не ставит. Я понимаю за хорошее состояние 5 и более просить, но не за это.
>>436489 Погнали по пунктам >> насчёт цепи и вилки не знаю, как они после ржавчины живут, не силён в этом всём. Вилке похуй, цепь под замену однозначно, благо сингловая цепь стоит копейки, если не брать для БМХ. >>Насколько будет сложно найти подходящие колёса, цепь, седло и прочее дерьмо? Лихко. Многое подхоит от современных велосипедов. Уж колеса, цепь, седло точно подойдут. >>Подойдёт ли вообще что-нибудь новое из магазинов на эту постсоветскую поебень или только со сваркой? Когда как. Колеса - подходят элементарно, седла - ставятся если крепление на круглом прутке а не на плоском, подседельники и выносы руля делатся конторой Uno, в крайнем случае на рулевую можно сварганить гранату. Руль можно найти советский, а можно взять и новодел. С системой - сложнее, однако делают валы под квадарат, тормоз - это основаня боль хотя если ты собираешся оставить торпеду, считай что ты её избежал. >>В любом случае, раму я перекрашу, просто так. Порошком крась, крокодиловод йуный, все остальное либо дорого шопиздец (автомалярка) либо в тот же прайс но хуево (самому баллоном шпарить) >>можно тормозить педалью, а я ненавижу ручные тормоза всей душой. Ну вообще всякие индусы до сих пор клепают торпеды, можешь пошукать. Не найдешь пиши в тредик я тебе продам из личных запасов франкенштейна собранного из трех, с нормальными чашками и новыми шариками.
>>437000 Сейчас в риме есть передние втулки, с осью за 300р и без неё за 200р. Где я смогу найти ось на >120мм? Рынки / веломото? Или купить всё-таки втулку за 300р и приобрести эксцентрик? Он нормально держит, если говна месить и через ямы и выбоины перепрыгивать?
>>437002 ну я бы посадил конечно на гайки, учитывая твой трафик. Купи сперва ось, потом бери втулку, зайди на китайский рынок, там где торгуют всякими сантех инструментами со стороны Гулливера есть мужик, торгует велобарахлом, большой выбор но дико оверпайсить, барыга прям внатуре, осади его по ценам сразу, торгуйся не ссы, уступит. Сгоняй в лодвелс на верхнюю, на верхней сходи на рынок, там в хоз павильоне есть мужики, могу глянуть тебе ось из своих запасов
>>436981 >>Я понимаю за хорошее состояние 5 и более просить, но не за это. Блядь, оно идеальное должно быть за такие бабки. Хвала аллаху, что я оторвал себе в свое время три рамы, с разной мелочевкой, а то барыги совсем пизданулись на радостях...
>>437007 Глянь пожалуйста. Какой именно гулливер? Мужик случайно не тот, что толстый и постоянно в кепке? На верхней на рынке, если ты про тот, что на Тельмана, нихуя нет, еще и торгуют говном из-под забора. Где так дешево покрышки брал? Мне аццко нужно где-то около ~622х47
>>437013 Гулливер около китайского, не тупи, он один там же, со стороны лен кома. Нет, ходоват, взгляд хитрый, с сигой иногда, пройдись увидишь. Покрышки брал в мото73, советую сходить тебе на наганова 3 ряд, торгую.т велосипедами, там мужик хозяин татарин, к немуподойду хуё моё, за 300р отдаст тебе континеталь, видел у него лежит как раз 47 вроде
>>437016 Бляд, а ты сможешь мне взять, щоб я потом у тебя забрал? Не хочу тогда ходить що пиздец. Но только не в этом месяце точно. Сейчас начну искать пики на перекот.
>>437603 насчет ебан я даже не в курсе, случайно наткнулся на него. КК есть , охота иметь при себе и шоссера ) Изгибы на раме ближе к седлу это от удара что ле ?? или такая рама изначально ?
работяги, я наверное схожу с ума. разбирал старое колесо на двойном ободе. посчитал все ниппели, их 29, потряс обод еще, выпал еще 1 ниппель. отсюда вопрос, как можно достать 2 оставшихся? inb4 они выпали, это ты проебал их
Преимущества крокодила:
1) Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки)
2) Хорошие скоростные показатели на дороге, накат.
3) С некоторыми ньюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно)
4) Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно.
5) Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.
ХТ, Логово крокодиловодов всея руси:
http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31
Гайд по созданию крокодила:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=185604&sid=3f1c40c50083c26eee75d8c3d8d1f8c7
Предыдущие:
(OP) (OP) (OP) (OP) >>349868
http://arhivach.org/thread/37358/
http://arhivach.org/thread/33857/
http://arhivach.org/thread/93439/
http://arhivach.org/thread/104024/