Блять, промахнулся с темой.
на третей пике ПИСЬКА
А вот и каникуляры подъехали.
если бы (а вообще, школа и универ были намного большей жопой, чем работка, так что не если бы)
а о чем тут еще говорить? никто не тренируется, никто не ездет марафоны, все только обсуждают, какую им систему взять на шосс, при этом ездят на топталках
Я езжу и тренируюсь.
Только нахуй тут об этом писать? Тут на одного адеквата 10 зеленых и еще 20 диванных. Прихожу сюда поржать с пикч, один хуй на вопросы никто не отвечает никогда, все скатывается в срач. Харкач, харкач никогда не меняется.
Сука, вчера ехал 5 часов со средней 27 в жару +27 градусов, выпил около 4 литра воды и не мог поссать, ибо велошорты с лямками. Чтобы поссать, надо снимать джерси и шорты. А ещё весь черный сейчас с загаром, сукаааааа. Приехал и обоссал весь город.
затем, что шосс только этим и живет, все остальные хитстеры с "прикольным велосипедом"
страву вкинешь свою? или распиши как тренишься, плиз
оттягивай трусы и скручивайся в позу эмбриона
а вот загар, да. нужно бы без перчаток покатать, а то пальцы черные, а ладонь белая
>Чтобы поссать, надо снимать джерси и шорты.
Сгибаешься буквой Г
Стягиваешь перед шорт, вытягиваешь свой шланг
Писаешь.
Шосс то живет, вот только тут тебя либо матрасом назовут, либо начнут срач, в итоге один хуй выяснится что ты король чуханов и главпетух. Уж лучше ридонли.
>страву вкинешь свою?
Если ты достаточно поехавший параноик то в клубе bi меня поищи по послдним треням, сопоставь рисунки рельефа там, кароч удачи, буду подрачивать представляя как ты меня ищешь в лучших традициях поехавших сыщиков. ДИВАНОН лол.
Треню очень просто, нахожу в своей мухосрани хоть сколько то протяженную трассу с ровным рельефом, это правда сложно, и вкручиваю, если чувствую что ноги киснут - скидываю на одну звезду сзади, если чувствую что чет расслабился накидыаю соответсвенно. Пульс получается в районе 145-165.
Это на самом деле просто чтоб не потерять форму. Чтобы расти нужны апхилы, уж чем богаты так этим, так же хороши поездки по длинным трассам в порывистый шквальный ветер, тут не шучу, ну и просто езжать в неизведанные ебеня по трассе наслаждаясь видами накручивая 100-150км на хорошей средней.
Добрый день шоссегосподам. Не обоссыте сразу, лучше ответьте- как вы думаете, есть ли здравый смысл в дисковом тормозе на шоссейнике? Когда я гуглю про преимущества дисков, то натыкаюсь на упоминания про грязь, грязь, гравий, земля, болото, гроб, говно. Но всё это не относится к чистеньким условиям жизни шоссера. Получается, что диски на шоссейнке- это чисто визуальные понты, или какое-то преимущество над вибрейками (при равном классе, допустим) есть?
Просто я прицеливаюсь на Format 2211, а там эти ебучие диски, и они меня смущают.
Просто я прицеливаюсь на Format 2211, а там эти ебучие диски, и они меня смущают.
Если купишь с дисками, то ничего страшного не случится. Везде свои плюсы и минусы, это дело вкуса. Алсо, у меня диски, могу ответить на вопросы.
если ты такой ебанутый что готов катать в проливной дождь, но не на столько ебанутый чтоб делать это без тормозов (про люминевые обода говорим сейчас) то диски тебе только в пользу
Короч, стандартная хуйня из мира потребления, лол. Купите это хуйню, она не очень нужна, но ничего страшного не случится, если купите. Ну ладно, пусть будет.
Вообще хотелось бы позадавать типично ньюфажеские вопросы- я три лета откатался на гибриде, и хочется пересесть на что-то более шоссейное. Как ты думаешь, что может быть нормальным выбором в качестве первого шоссейника для уёбка без всякой спортивной подготовки? В моём замкадске представлены Trek 1.5, Format 2212 и Format 2211. Последний кажется люто дорогой вещью, стоит ли, или это слишко бохато для того, кто всё равно врядли ощутит нюансы?
апхилы не обязательны же блеать, хотя и являются приятным разнообразием в тренировках, а так, ты и попрямой можешь ехать интервалы, хотя, напряжней, да
диски сладенькие. я себе заебенил крокодил из гибрида, на дисках - комфорт торможения на них намного, НАМНОГО больше, алсо, вибрейки стачиваются за один, мать его, дожд (если ты едешь где-то по горкам), а колодки металлизированные на дисках живут в самых хуевых условиях очень долго
кароч, диски это отличная тема, из минусов: тебя не пустят на крутые соревнования шассиров, типа тур де франса (где толи собирались запретить диски, то ли никогда и не разрешали), ну и плюс лишних несколько сот грамм веса, которые на соревнованиях (куда ты не попадешь никогда, лол) тебе не всрались
лично я за диски
Мне кажется, что в качестве первого подойдёт любой с не самыми днищекомпонентами и нужной ростовки.
Диски в среднем 500-600 граммов добавляют в разных местах.
апхилы обязательны, во время интервалов ты только по ватметру можешь понять что халтуришь.
Апхил же не дает тебе шанса, ты просто страдаешь а назад пути нет.
Вот в прошлый раз тягун 3.5км был 4%, думал хуйня эти 4%, но к концу я просто выл, ноги горели а во рту вкус крови. Со временем начинаешь получать от апхилов какое то садомазахистское удовольствие.
ты и в апхилы без паверметра не узнаешь, халтуришь ли, потому как можешб ехать на пониженной мощьности, запросто
свою мощьность можно контролировать по скорости (элементарнейшая табличка), так и по пульсометру
конечно, эти оба метода проигрывают паверметру, но возможность то возможна
Двачую. Обожаю апхилы сейчас, а раньше проклинал Киев, что он на холмах. Правда оно скучно вверх-вниз на одном участке катать, в горы хочу. Особенно приятно замечать, что закатываешь горочки сидя с 20 км/ч, когда раньше еле вывозил стоя 11.
Ну так по скорости и смотреть, да
https://youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=FpLXlyan5_8
с 11 до 20 это просто первоначальный прыжок умения, когда ты чем-то новым заниматься начинаешь, так что... нужно постоянное развитие, графики там, йоба
ну ок, 500, но это не страшно, а профита дофига
Никакого профита на шоссере нету.
Поставь нормальные колодки на клещи и не выебывайся. Ты вообще на шоссере не сидел ни разу, судя по тому, что называешь клещи вибрейками.
>скучно вверх-вниз
Шопаделать десу. Я два раза подряд один апхил не хочу ездить, выдумываю себе длинные маршруты. Хотя так результаты наверно хуже, чем приезжать свежим, лупить апхилл чуть ли не стоя на педалях и уезжать с личным рекордом
Длинных апов то и нету. По Заболотного вверх, потом Телиги, ещё есть подъём "к жабе", https://www.strava.com/segments/10708915 шикарный, но я пока не решился, боюсь я около той жабы и помру
Двачую, фича в том что у шоссейной покрышки очень небольшое пятно контакта, и профита особого от дисков нет. У меня на ЦК диск, немного пережал ручку - колесо бодро жужжит по асфальту.
Профит вижу только когда езда в ливень, и если вилсет совсем говно - можно забивать на мелкие восьмерки.
На топовых велосипедах с топовыми компонентами за сотни нефти диски имеют смысл при определенных обстоятельствах, например скоростной спуск в дождь, где колодки по карбоновому ободу ниочень. Но там еще фишка в том, что дисковый виллсет может быть чуть легче ободного, так что разница в весе не такая большая.
В остальных категориях диски это гроб кладбище, тяжелые, причем дохуя массы приходится на колеса, что самое страшное, ненадежные при этом, визжащие. И упаси господь вам взять гидравлику, ибо мощность там настолько избыточна что с перепугу вы себе оквадратите колеса сразу же и полетите через руль, а потом будете все это говно чинить, вместо того чтобы ездить.
В остальных категориях диски это гроб кладбище, тяжелые, причем дохуя массы приходится на колеса, что самое страшное, ненадежные при этом, визжащие. И упаси господь вам взять гидравлику, ибо мощность там настолько избыточна что с перепугу вы себе оквадратите колеса сразу же и полетите через руль, а потом будете все это говно чинить, вместо того чтобы ездить.
тоже двачую, + проще конструкция легче в обслуживании, и с вилсетами выбор менее ограничен
>ненадежные при этом,
Механика достаточно надежна, не знаю что надо сделать чтобы она сломалась, там же элементарная конструкция.
>визжащие
Зависит от колодок.
Лол, что за ебанаты; даже линки на треды не меняют и текст под наклон не хуярят.
Всем похуй, ну разве что кроме тебя
Ну это только вопрос эстетики, т.ч. да. Но перекатчики тупо копипастят, вставляя первые попавшиеся днищефоточки, вот что раздражаэ.
ну то понятно, у меня всего накат 6к км, а так слежу по времени в страве на участках и просто скорости
я обычно протас-амосова или хоризон парк протас-лобановского кручу, они прям возле дома
нужно будет скатать на жабу
как же охуенно по переложенному бульвару шевченка спускаться
тидвадва прийде, порядок наведе
ты иди найди эту механику, полторы авида и одна шима и та говно, нормальной механики почти нет на шоссеры
Еще TRP и hayes, хотя все равно на шоссере нахуй не нужны диски. Но если хочется, почему бы и нет.
Кто-нибудь имел дело с китайскими карбоновыми колесами? Мой вес 88 кг, стоит рискнуть?
Так же интересуют втулки Novatec A271SB/F372SB. Насколько они плохи?
Ну и может посоветуете продавца
Так же интересуют втулки Novatec A271SB/F372SB. Насколько они плохи?
Ну и может посоветуете продавца
Дисковые вилсеты аналогичной стоимости тяжелее. Больше спиц, крепление под ротор. С гидрой ни разу не чувствовал эффектв стоп крана, заднее колесо либо слегка тормозит, либо блокирует при небольшом усилии. Перед заебись себя ведёт, мне на шоссере он больше нравится, чем на кантрийнике в брейкдайвом.
У меня вилсет от light-bicycle, 35мм на 711/712 новатеках. Эти ребята очень популярны, на них горой отзывов. Хз при чем тут твой вес, с ним разве что можно чутка спиц добавить. Мои нормально пережили кучу ям, езжу по российским дорогам.
Люди говорят, что нормально. Но ты о другом лучше подумай, нужны ли они тебе вообще? У меня карбоновые уже пару лет и меня это заебало, а точнее: тубулары сдуваются за ночь, приходится накачивать перед каждой поездкой, цена нормальных трубок от 80уе, поменять их — это целая история и минимум 3 дня (если ты клеишь, а не садишь на двухсторонний скотч), при проколе починить невозможно, можно только заплатку временную наложить, но и тут нету гарантии, что выдержит, особенно если ты на бревете, так-же нужно покупать отдельные колодки для для тормозов итд. Плюсы свои есть, но стоят ли они этого? Сам, если честно, думаю вернуться на клинчера, рассматриваю дуру c35, как вариант.
Почему 35 мм, а не например 60 мм?
у меня есть низкоободные фулкрум 5
хочу попробовать 60 мм или 88 мм
просто интересно
Это мои первые колеса, я не знал, чего конкретно хочу, поэтому взял примерно средней глубины. Алсо, больше 35 обычно не еду, так что слишком аеро не очень-то и надо.
Имея дешевые tektro вместо тормозов, я хотел диски на свой нищешоссер, т.к. тормозили клещи хуево.
Но когда поставил shimano 105 5800 по кругу, тормозить вел стал намного лучше.
Алсо, обезжиривай обод и колодки иногда.
ты постоянно ездишь со скоростями более 40 км/ч?
только в паре и не более 5 км, потом медленнее
ну и нахуй тебе высокопрофильные колеса не нужны
да, я обычно езжу, а не сижу и называю =3 так удобнее, лол, а ты наверное только на ашане и ездил, раз говоришь что "профита нету", я ездил и езжу и на дисках, и на вбрейках, и на клещах, клещи это так, тормоза для виду, ни модуляции, ни торможения, а ты продолжай уговаривать других как ты ездить на ашанчике "и не выебываться" =3
>клещи это так, тормоза для виду, ни модуляции, ни торможения
толсто
лил. да ладно, зависит от стиля езды - если йобана-трасса-шоссер, то клещей и будет достаточно, если что-то более холмистое, то блять диски столько раз тебя порадуют, для новичка тоже - диски будут приятнее
У меня тектра с нормальными колодками-тормозит вполне уверенно. А уж последние шимановские и вовсе более чем достаточны. Дископетушня раскукарекалась.
Гидру ставь базарю тормозит
поцаны, только с горного пересел на шоссейник, есть деньги, хочу заказать fuji 2.1 c
не слишком ли говно?
не слишком ли говно?
Садись, 2.
А теперь проведи работу над ошибками и сформулируй свою мысль нормально.
Так ты пересел или собираешься пересесть?
ну как сказать, я на горном не катаю вообще больше, но хочу катать шоссейник
Хочу высокопрофильные колеса 50 мм например, ибо выглядит пиздец охуенно. За сколько можно взять начальный уровень?
что за ебанные крокодилы
какой шанс, что у автоеба будет насос, который сможет мне набить нормальную атмосферу при наличии переходника? еду завтра 250 км, насоса нет
низкий
Ножным в принципе можно набить около 5-6, ты на них доедешь до первого шиномонтажа где тебе уже за копейки дунут компрессором полное давление
У 90% автоебов с соьой компрессор
Самый уебанский китайский из ашана дует 7bar
Любой китайский стоимостью от 500 до 1000р дует 8bar
Компрессор с али или купленный в автомагазине тысячи за полторы дует 10bar
Будет тебе своеобразная рулеточка, тут главное чтобы тормознули.
Как то пол часа на трассе стоял, пока хоть один не остановился
>У 90% автоебов с соьой компрессор
У 90 кредитоблядей вообще нет никакого насоса.
Палю годноту.
http://vitalad.ru/catalog_7.html
http://vitalad.ru/catalog_7.html
хороший, у нас 16 рублей стоит
Ах тыж сука.
у нас 24. В аптеке. НАдо по супермаркетам поискать
Да все норм, у нас цены в разных магазах могут на 50% отличаться, причем из одной и той же сети. Беспередел
Закарин только что влетел на все деньги, но вроде живой, ногой двигал
есть ссылка на ютуб?
я сначала не понял, что это там за красное пятно... да, очень обидно за Ильнура, вроде только ключица
Там даже на камеру не попало, мотоцикл рядом не ехал.
Показали уже как он лежит, а велосипед улетел хуй знает куда
Лежит колесо, потом Закарин, потом велосипед.
Что он вообще забыл так глубоко во внутреннем радиусе? Обычно же наружу вылетают
Забавно выглядит как три фоторепортёра фотают с разных ракурсов неподвижную тушку. Всё для нас, зрителей.
Проебал заглушку в торец руля. Что заколхозить?
>Oooh dear!
>We don't wanna see this...
Что там такого? Шею свернул или перелом открытый?
Пробку от вина.
Я не пью, но думаю в шкафу найдется
В итоге только ключицу сломал.
И да, я как местный хейтер катюши скажу, что скила нет. То на разметке ёбнулся, то на спуске, капитан команды хренов.
А чего ты их хейтишь?
Пробки от вина нет. От пластиковых бутылок не подходят. Посоветуйте что-то ещё
Не нравится название. Веет поцреотизмом за версту.
Тиньков другое дело, не хуй с горы, а бывший шоссейный велогонщик, не просто богатенький мудак, которому не хватило на футбольный клуб в АПЛ
Я бы уже за вином побежал на твоём месте
Разве этого хватит на вино?
Купи заглушку руля в магазине и вставь
>Основателем и руководителем команды «Катюша» является российский бизнесмен Игорь Викторович Макаров.
>Активно развивает велосипедный спорт в России. В частности, реализована программа «Старт» (передача региональным велофедерациям велосипедов, автомобилей сопровождения и велоформы), лоббируется строительство велотреков, оказывается поддержка велогонкам, проходящим на территории России, продвигает интересы российского велоспорта в Международном Союзе Велосипедистов
Это из вики инфа.
Что плохого в патриотизме, не понимаю. Думаю зря ты так, из-за одного названия придумываешь себе причины для ненависти
Во всяком случае это лучше чем ГАЗПРОМ-ВЕЛО
У меня единственный магаз по мтб и там нету
Нахуй иди тогда
На то, которое с пробкой, вряд ли.
> Это из вики инфа.
А я знаю. Ну не нравятся они мне.
Ну если так то может и получше.
Addio maglia rosa.
Об снег не больно, да и вел цел скорее всего
Жаль Закарина! Подтянуть бы к следующему году ему техническое мастерство.
Стиви, если бы не его падение хрен бы что выиграл Нибали (болею за Астану), но как же его жалко. Обидно за него.
Стиви, если бы не его падение хрен бы что выиграл Нибали (болею за Астану), но как же его жалко. Обидно за него.
Захуярил пробку от вина
Он себе руку разодрал. Там подтаявший снег с корочкой на обочине, совершенно ничего приятного
Зато какой у него батхёрт сейчас, я представляю эту боль.
А если бы там была земля/отбойник/стена/аллах, то было бы еще хуже
ULTIMATE NISHEBROD
Жаль что нет видео, интересно как так можно.
зато у ГАЗПРОМ-ВЕЛО велики фен-шуйные — кольнаги на кампе, как в старые добрые времена
Да заебала эта гонка, лучше отдохну на берегу ручья.
Пацаны, если я вставлю 18/23 камеру в 700x25 покрышку и накачаю до указанных на покрышке 7 атмосфер — камера ебнет?
Скорее всего нет
Занялся сегодня полным разбором велосипеда в связи с постоянными тренировками в дождь и его хуевой работой в последние пару дней.
Мать моя женщина, сколько там всякого говна в узлах...
Тормоза не разводило до конца из-за песка в подшипниках, рубашки дюра эйсовские проржавели изнутри, тросы тоже, перестроил заодно переклюки до состояния максимально четкого переключения. Заодно сорвал болт на креплении заднего клеща
Думаю скрокодилить себе стартон какой-нибудь для дождя.
Мать моя женщина, сколько там всякого говна в узлах...
Тормоза не разводило до конца из-за песка в подшипниках, рубашки дюра эйсовские проржавели изнутри, тросы тоже, перестроил заодно переклюки до состояния максимально четкого переключения. Заодно сорвал болт на креплении заднего клеща
Думаю скрокодилить себе стартон какой-нибудь для дождя.
Это правильная идея. У меня хоть и попроще велосипед, но все равно жалко в грязь выкатывать.
Волка ноги кормят, первыми фотографы прибежали втроём
А что, с сломанной ключицей можно в отель? Я думал там оперируют или гипс какой
https://twitter.com/IlnurZakarin/status/736274745293955072
https://twitter.com/IlnurZakarin/status/736274745293955072
там же рядом был мотоцикл с фотографами, вот они и подкатил. ясное дело, что они не будут его трогать ибо хз что с ним и ждать медиков, там и медики его сразу трогать не хотели, но увидели что он в сознании
Годнота или кал?
какая-то еба для триатлона
Годнота, но стоит соответсвующе. А так на триатлонах часто на таком гоняют
У меня такая же камера в 28с покрышке стоит
Полет нормальный, но лучше по размеру камеру все-таки
Ну бля, что тогда хохлам запретили не стандартную геометрию юзать?
На заездах uci нельзя, но в остальных местах никто не запрещает использовать же (обычно). Это как с весодрочерскими аппаратами меньше 6.8.
Такие рамы не только Антонов делал
как ты гипс на ключичу наложишь? туда пластину вшивают, в теории в этот же день может домой ехать
Кал.
Накладывают, но это получается гипс на всю грудь и плечо., поэтому ставят пластину, как правило. И действительно, в тот же день можно начинать пользоваться рукой и ехать домой.
Ломал ключицу в детстве. Отвезли в больничку, залили гипсом, руку на перевязь, отправили домой. Выбегаю из больницы, лечу впереди родителей, показывая как мне охуенно. Оборочиваюсь, смотрю на них идущих сзади, ВЪЕБЫВАЮСЬ В СТОЛБ ГИПСОМ. Заново несут в больничку.
А ко мне вот такой сейчас едет
http://www.wiggle.co.uk/colnago-cx-zero-aluminium-2016-road-bike
Долго выбирал что купить, хотел даже циклокросс, но потом пошёл посмотрел их и понял что они не сильно отличаются от найнера который у меня уже есть. Ещё решил не брать карбоновые раму, ибо что-то стремно: на моем найнера до фига коцок на раме, причём некоторые из них наверняка не от падения при катании, а просто от того что кто-нибудь неудачно его подвинул например.
Буду ездить горные перевалы (живу недалеко от Альп), при необходимости менять компоненты
http://www.wiggle.co.uk/colnago-cx-zero-aluminium-2016-road-bike
Долго выбирал что купить, хотел даже циклокросс, но потом пошёл посмотрел их и понял что они не сильно отличаются от найнера который у меня уже есть. Ещё решил не брать карбоновые раму, ибо что-то стремно: на моем найнера до фига коцок на раме, причём некоторые из них наверняка не от падения при катании, а просто от того что кто-нибудь неудачно его подвинул например.
Буду ездить горные перевалы (живу недалеко от Альп), при необходимости менять компоненты
карбону похуй на коцки, бери смело
на коцки от карбону до пизды, он тут даже лучше алюминия
за эти деньги можно хорошую карбон раму взять с вилсетом, для гор то что нужно
А мог и сэкономить нихуёво.
http://www.wiggle.ru/mekk-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-pinerolo-se-0-4-105-2016-/
Ну может я чутка и лоханулся, но не суть. Понравится шоссер в принципе - буду этот апгрейдить либо другой куплю а этот продам за полцены
Просто мне ещё хотелось бренд с историей (это уже сложнее рационально объяснить)
ну вот как раз не рекомендуют лоуенд сегмент у топовых брендов покупать, тк продадут алюминиевую тубаретку с копеечным вилсетом и накруткой за надпись колнаго в 2-3 раза
когда какой нибудь менее известный или самосбор за ту же сумму можно с хорошей рамой и колёсами взять
Ну ок, получается я лоханулся (надо может было тут спросить)
В любом случае, вилсет меняется просто, а раму я сознательно брал алюминиевую (хотя тут написали что это тоже не ок), но можно и её будет поменять. Будет у меня хобби такое - апргейд велосипеда.
К слову я сам больше 90 вешу, так что карбон-алюминий разница только в упругости материалов.
Вообще я взял его попробовать, у меня уже есть хороший найнер, который и в оффроад может, а на шоссере ты вынужден всегда с машинами ездить.
Шлем Закарина после падения
Giant defy3 за 50 это сильно оверпрайс?
>шлем нинужен, кукареку, покпокпок!
[hide]test[/hide]
test
че за буллхорн ваще? Нахуя он нужен на подъемах?
Гугл выдал какие-то некро шоссеры. Че за хуйня?
На пике пиздатый вел, на котором знакомые хуярят на сборах в европе с набором ~3км. Обычные рога, ничего особенного.
Не обращай внимания, это хипстеропараша протекла.
Хват за пистолеты и есть булхорн тайп.
Баран в отличии от булхорна имеет доп хват и пару десятков грамм веса в догонку
Если ты не способен ослабить хомут пистолетов, выставить их под себя и перемотать обмотку руля - конечно бери булхорн и дополнительные тормозные ручки, порадуй маркетологов
Нет, хороший аппарат.
Не рву ничего уже двенадцатую тысячу, чяднт?
Мой вел 84, если что.
Как?!
#Джиро
На евроспорте пишут
"На 11 минут уже отстает Чавес, неужели так просто готов переодеться, готов снять любимый итальянцами розовый цвет?!"
http://www.eurosport.ru/cycling/giro-d-italia/2016/live_mtc828746.shtml
Объясните какая разница насколько отстаёт Чавес? Там впереди только Атапума с 20 минутным отставанием в общем зачёте.
На евроспорте пишут
"На 11 минут уже отстает Чавес, неужели так просто готов переодеться, готов снять любимый итальянцами розовый цвет?!"
http://www.eurosport.ru/cycling/giro-d-italia/2016/live_mtc828746.shtml
Объясните какая разница насколько отстаёт Чавес? Там впереди только Атапума с 20 минутным отставанием в общем зачёте.
Нибали едет?
>хуйня
this
Дисциплина - съебывание от желтого такси по площади
Быть петухом-нонконформистом, очевидно же.
посоветуйте новичку, хороший шоссер, денег мало
Тогда на какой денег хватит.
а сколько надо?
на хороший штуки две баксов
а за 10к р что выйдет?
самокат хороший можно купить
за 2 к мотоцикл можно купить
можно, а так же ещё дохуя наверное полезных вещей
но причём тут все это?
мне велосипед нужен, по цене велосипеда
> а за 10к р что выйдет?
Недоукомплектованный крокодил на стартоне
а по русски
Сука, ненавижу.
Крокосингл в коцках без перекраса
Ммм... Свежий бройлер, с кровью.
Да электробритвой прошелся бы, короткие же волосы. Колено вообще охуенно брить электробритвой
какое отношение это умеет к шоссерам?
Прямое
пидорф штоле?
За 2к за cb400 можно беху купить с кожаным салоном, иди теперь в mo потролль.
Так тебе шоссер по цене шоссера или велосипед по цене стелса? Хотя да, ещё есть хвз старт шоссе, отличный выбор до начинающих, как раз в бюджет вписывается.
сотый раз итт рекомендую эпиляцию делать а не шкрябать бритвой
если из дс могу посоветовать салон, там няшные мальчики делают
а ссылка на него есть
Крокодило-тред в bi, пара тредов ниже. Или в авито вбиваешь старт шоссе, смотришь варианты
и какая между ними разница
Между кем ними? Если ты про стартоны, то разница в состоянии и обвесе как и у любого вела. Старт шоссе это советский шоссейник с вполне годной рамой, на него навешивают новое оборудование и колёса, так как кроме рамы в основном всё изношенное, и получается советская рама в современном обвесе, на сленге крокодил. Главное бери старт шоссе а не спутники и и прочие туристы, если хочешь гонку.
Надо попробовать, спасиб
Волос навсегда не будет, что ли?
а чем шоссер отличается от обычного велика? намного легче педали крутить?
Уебите этому ктонить.
Хочу купить то, не знаю что.
Иди нахуй кароч отсюда с такими вопросами.
Хочу купить то, не знаю что.
Иди нахуй кароч отсюда с такими вопросами.
ну че педалики, как проходит ваше лето?
Оба вела не на ходу из-за пробитых/травящих бескамерок, которые лень чинить. Даже сменить на покрыху из коробки лень.
Ебучие дожди. Каждый день не получается ездить.
Вчера поехал на велодень, по пути обратно вкручивал в пару апхилов от души, а ебучая страва не записала пол дня. Выскочило сообщение мол "Мы устранили неподалки и вы снова можете загружать тренировки". Мерзость, ну хоть потренировался.
А гоночку смотрел? Говорят там был дичайший завал на брусчатке. Ща покачу на протас за знакомых болеть и потом на профиков глазеть
Не смотрел, я свалил сразу после покатушки.
Сейчас тоже пойду смотреть, только куда-то на апхил по Лобановского, фотоаппарат возьму, в 12 же старт
Что поделать десу. Велотрек уже наверно более 10 лет развален был, пусть хоть к Дню независимости успеют и то хорошо.
>за знакомых болеть и потом на профиков глазеть
Так там до профи гонки ещё что-то будет?
Шалом, великолепные шоссейные. Вчера проехался на 200 км с местным марафонским клубом, поделиться мне этим не с кем, поэтому слушай ты, велоняша. Меня не взяли в основной зачет, потому что я не сделал справку от терапевта и страховку, однако записали номер телефона на случай если потеряюсь и без проблем разрешили ехать вместе со всеми, а этого более чем достаточно. Я впервые ехал в пелатоне, это охуенно, несмотря на то, что я никого не знал и почти всегда, из скромности, тащился в хвосте. Когда нас оставалось двое или трое мы менялись, закрывая друг-друга от ветра, как на тру гонках, анон. Испытал капризы погоды, от жары, хоть и не сильной, до грозы, с адовым ливнем и градом. Черная туча надвигалась быстро, и застала нас троих посреди леса, наверное в пяти километрах от КП, град был с ноготь величиной, стучал по каске и больно бил по плечам, пришлось прятаться под деревьями. Мы вымокли до нитки, отжимали джерси, я бы отжал и шорты, но постеснялся. Больше всего переживал за телефон и новенький плеер. На мокрой дороге, один парень упал прям на асфальте, заскользил на "мыле" из воды и пыли.
Было два момента, скорее социальные, нежели спортивные, от которых я приятно охуел. Одного мужика сопровождал сын, сыну года 23, ехал впереди на bmw, хотел прикрыть батю, ну и нас заоодно от ветра, но bmw не фура с тентом, толку от нее реально мало. А в одной из деревень нас бесплатно кормили пирожками с холодным морсом пожилые родители одного из участников, предлагали еще горячий чай и полотенца. Я был в восторге просто, что бывают такие дружные семьи ирл.
Расстояние далось трудновато, я хуево рассчитал силы и гнался за чуваками, средний темп которых выше моего, под конец ноги болели и тряслись от натуги). Результат на финише 8ч 15м, и я даже не последний.
>Так там до профи гонки ещё что-то будет?
Йеп, гоночка для аматоров и уже закончилась. А профики в 12 старт
высматривай богодуха в зрителях, лол
Педали крутить не легче, но при одинаковых усилиях будешь ехать быстрее мтб холопа. Потом перестанешь крутить и поймешь что такое НАКАТ
Ты молодец!
Как вы там? В ЕС уже ездите без виз?
:3
Побольше бы таких отчетов, хз зачем, но интересно следить за шоссеанонами
уже и профики стартонули
Тоже проехал вчера 300, правда у нас тусовка маленькая, из 9 участников 3 на мтб, 4 на цк включая меня. Заебись вам в пелатоне, прикрываете друг друга, а нас мало. Это мой второй бревет, до этого был 200 две недели назад. Дороги дико раздолбаные были, ловил ямы колесами и чудом не пробил, насос из декатлона полная хуйня и качает максимум 3 бар. Было дохуя тягунов затяжных, чувак на шоссере ахуевал потому что звездочек на касете не хватало в конце. Я обгорел к хуям потому что ехали по трассе под солнцем среди полей несколько часов, поливались из фляг всей водой что была чтобы не отхватить тепловой удар, велокомп редко показывал ниже 35. На 2/3 пути меня пробил понос, я стукнул в ближайшую хату, мне открыл дед какой-то я ему объяснил что не доеду если не посру, он пустил в туалет, сказал ему спасибо поехал дальше. Последние 50км длились вечность, заболело колено, я уговаривал себя доехать. Проехал за 13:30
Диванон ололо.
Я рядом снимал, в вышиванке черной и с тян в платье
Покрыхи какие стояли? Тоже цк? Еще вопрос, конечно это дело каждого, но почему нужно было именно в хату стучаться и проситься в туалет? Поля/леса ж кругом, если нет бумаги, есть вода) я так делал, норм, даже лучше
потому что приспичило до боли именно в населенном пункте, ну и я зеленый еще, про бумагу даже не подумал.
На сыче ехал, поставил 25с конти гпс400ii, и не говорите что оверпрайс покрыхи, после того что они вчера выдержали их можно в музей сдать как самые ахуенные. Если они реально пройдут 5к то я вобще ни копейки не пожалею.
Что-то покрыхи твои не гуглятся, тащемто у меня kenda criterium 23c, проехал на них пока 1000, но на передней даже литник не сошел, или как эта хуйня называется, куда лишняя резина во время формовки выдавливается. Пробивал 2 раза переднее колесо, случилось на первых 500км, ибо привыкал после мтб, хотя говорят есть гораздо лучше покрыхи, но я не пробовал.
continental grand prix 4000s
>диванон
>богодух
Прям за мной стоял, лел
Так я же не знаю как ты выглядишь
> На 2/3 пути меня пробил понос, я стукнул в ближайшую хату, мне открыл дед какой-то я ему объяснил что не доеду если не посру, он пустил в туалет
Обосрался.
ребят, расскажите, как питались и так далее, что лучше есть во время бреветов?
Ох фоток будет. Но на финиш облом было идти
Какой бы годный ляс не был, один хуй в топы не выйдут
эпсы по кругу, а вынос дед, лолблядь
Посоны, две недели назад застудил колени в ливень. Обмазывался только капсикамом. Сейчас выкатился, утеплителей нет, юзанул эластичные бинты. Ну и колени заболели, через некоторое время стало совсем хуево, еле доехал. На улице от +18 до +25 было. Ну куплю я хорошие утеплители, а фиксить как колени? в поликлинике мой рот ебали, на медаче молчат
Какие витамины? С поликлиникой проблемы, можно как-то сразу в больничку сходить? Не частную
в тот момент было совсем не весело, я как бы понимал всю комичность ситуации, по лицу деда читалось что ситуация ахуительная, благо он адекватный был, разве что начал затирать что АМИРИКОСЫ НАС ЗАХВАТИТЬ НИСМОГУТ ПОТОМУ ЧТО ДАЖЕ ПОСРАТЬ БЕЗ БУМАГИ НЕ УМЕЮТ
У меня опыт небольшой зато колоритный. 200 ехал в +3/+6, дикий ливень, ветер порывами что аж руль вырывало из рук, руки отморозил так что потом две недели мизинцев не чувствовал. В такую погоду самое ахуенное это в кафешки забегать и пить горячий чай с сахаром заедая пирожками с фаршем/квашеной капустой, не шучу, сухофрукты которые я взял с собой так и провалялись в рюкзаке. Между контрольными пунктами я ехал постукивая зубами и мечтал о чае с пирожками.
Вчера была дикая жара, солнце пекло так что я обгорел несмотря на солнцезащитный крем, так вот я взял с собой сушеные бананы и батончики из мюслей, в гидратор залил виноградный сок наполовину с водой и регидрона немного насыпал. По пути покупал полторушки воды и заливал в фляги на раме, часть воды ушла на поливание себя в дороге. Еще купил кефира и с удовольствием навернул. Сладкое идет через силу и требует запивания водой. Думаю если по пути много магазинов, а лучше кафешек, то надо с собой взять минимум еды/воды. Гидратор тоже нахуй, на большой дистанции тянет плечи и все болеть начинает, вовремя пополняешь фляги и все, с собой бабос берешь чтоб еду покупать. Концепция питания прям на ходу сосет, преимущество по времени не оправдывает себя. Да и еды если и взять нормально то тяжело становится.
за 200 км выпил где-то 3,5 литра воды, съел грамм 200 казинаков и шоколадку, на одном из контрольных пунктов слопал гигантский мандарин и шаньгу из магазина. Еще было с собой кое-что из съесного, но не пригодилось. Однако я не знаю, как это все укладывается в рекомендации специалистов.
а профиков фоткал?
Именно их и фоткал, вечером выложу
Так, а как попасть в больничку то? Со способа покупки в голос
Бля и в какую пиздовать? Дс это же не мухосрань с одной горбольницей. И хуй вроде все же без направления примут
У нас так же, но с поликлиникой. А там проблемки. Ебанутый врач, и то к нему не попасть
Да, есть. Когда-то был регулярным посетителем Вроде нормальная идея
Кто как с шоссера слазит? Я сначала левую отстегиваю, потом правую и качусь, зажимая тормоза. Ноги при этом в стороны, как останавливаюсь так опираюсь на ногу.
Кто как на унитазе срет? Я сначала левую ногу ставлю, потом правую и сру, сжимая живот. Ноги при этом в стороны, как останавливаюсь так опираюсь но жопу.
Я вообще только одной ногой выстегиватся умею.
Комментарий
у тебя унитаз с контактами?
На день превратился в кантрилу и поехал гоночку на 65 км вместо интервальной тренировки. Охуел, но не столько из-за апхилов (с ними-то как раз всё отлично), сколько из-за ебучих каменных садов. В общем кк оставлю на покатушки, а гонки только шоссе либо cx.
Конечно, так колени меньше болят. Ну еще при круговом высирании мощность повышается
Мам, смотри, я тоже теперь шоссер, теперь другие ребята-шоссеры будут со смной дружить, правда, ну мааам, ну посмотри!
Пилю ньюфажные впечатления от первых 50 км на пикрелейтед (Trek 1.5). До этого я, как 95% нормальных пацанов, ездил на отцовском Аисте, потом на МТБ, потом на гибриде. И вот захотелось чего-то побыстрее, ну чтоб ветер в ушах и чтоб никаквсе.
Первое впечатление, ещё в магазине- сука, до чего же он лёгкий. Старый гибрид теперь кажется неподъёмным куском чугуна.
Второе впечатление- этот аппарат охуенно сложен в управлении. Ёбнуться можно всегда и везде. Контролируй себя, контролируй себя ещё больше, сука, или тут же ёбнешься. На каком-нибудь Аисте я отпускал руль и ехал километры, плавно поворачивая, объезжая людей и напевая добрые песни о любви. А на этом диком мустанге можно ёбнуться просто потому что отвлёкся почесать башку одной рукой. Конечно, это всё дело привычки и практики, а пока езда на шоссере- это сплошной челлендж по удержанию траектории и равновесия. Нельзя съезжать с асфальта, нельзя наехать на камешек, а особенно опасный пиздец- это асфальт, присыпанный пылью. При наезде на асфальт, присыпанный пылью или ещё каким-нибудь мусором, этот велик превращается в коварного монстра, готового в любую секунду отправить седока понюхать весеннюю травку в кювете.
Но, конечно, все печали окупаются в тот момент, когда мы с великом оказываемся на ровном прямом сферически-вакуумном асфальте. О, пан Езус, дева Мария и святые угодники! Скорость этой штуки ограничена в основном только моим страхом, а его пока что достаточно. К сожалению, такого асфальта в моём городе не то чтобы много, и вообще в условиях города такой велик выглядит печально, неудобно и никчемно в сравнении со СТЕЛС НАВИГАТОРОМ. Такие дела.
Завтра планирую отъехать от города по шоссе, идущему прямо и гладко отсюда и до горизонта.
Пилю ньюфажные впечатления от первых 50 км на пикрелейтед (Trek 1.5). До этого я, как 95% нормальных пацанов, ездил на отцовском Аисте, потом на МТБ, потом на гибриде. И вот захотелось чего-то побыстрее, ну чтоб ветер в ушах и чтоб никаквсе.
Первое впечатление, ещё в магазине- сука, до чего же он лёгкий. Старый гибрид теперь кажется неподъёмным куском чугуна.
Второе впечатление- этот аппарат охуенно сложен в управлении. Ёбнуться можно всегда и везде. Контролируй себя, контролируй себя ещё больше, сука, или тут же ёбнешься. На каком-нибудь Аисте я отпускал руль и ехал километры, плавно поворачивая, объезжая людей и напевая добрые песни о любви. А на этом диком мустанге можно ёбнуться просто потому что отвлёкся почесать башку одной рукой. Конечно, это всё дело привычки и практики, а пока езда на шоссере- это сплошной челлендж по удержанию траектории и равновесия. Нельзя съезжать с асфальта, нельзя наехать на камешек, а особенно опасный пиздец- это асфальт, присыпанный пылью. При наезде на асфальт, присыпанный пылью или ещё каким-нибудь мусором, этот велик превращается в коварного монстра, готового в любую секунду отправить седока понюхать весеннюю травку в кювете.
Но, конечно, все печали окупаются в тот момент, когда мы с великом оказываемся на ровном прямом сферически-вакуумном асфальте. О, пан Езус, дева Мария и святые угодники! Скорость этой штуки ограничена в основном только моим страхом, а его пока что достаточно. К сожалению, такого асфальта в моём городе не то чтобы много, и вообще в условиях города такой велик выглядит печально, неудобно и никчемно в сравнении со СТЕЛС НАВИГАТОРОМ. Такие дела.
Завтра планирую отъехать от города по шоссе, идущему прямо и гладко отсюда и до горизонта.
Ах да, забыл добавить. Тян не текут. И вообще внимания не обращают. Вы меня обманули, блин.
>24/05/16
> Шоссаны, в течение 25/05 буду занят, т.ч. перекатите за меня как обычно, хули. Не проебите шапку.
Если ваш тред будет однажды удалён - значит его создал шизик-болтофорсер из прикрептреда, а потом он получил бан и удаление постов по всей борде. Не позволяйте ему этого делать.
> Шоссаны, в течение 25/05 буду занят, т.ч. перекатите за меня как обычно, хули. Не проебите шапку.
Если ваш тред будет однажды удалён - значит его создал шизик-болтофорсер из прикрептреда, а потом он получил бан и удаление постов по всей борде. Не позволяйте ему этого делать.
Моя тянка вообще стеснялась, когда я оказываюсь рядом с ней на улице в велошортах и джерси, но сейчас вроде норм. Имхо у тянок нет сформированного образа крутого парня на велике в голове. Упущение маркетологов я считаю.
Моя не стесняется. Еще и за жопу хватает если людей рядом мало
Еще потрахайтесь тут :3
В треде нельзя :3
Съездил в соседнее село. 10 км. туда и 10 км. обратно по холмам. Потом ещё по городу крутнул 10-ку. Не спеша.
За сколько взял трек7 Где живешь?
Надеюсь сфоткал сегодня техничку уровня b, четверка жигулей кажись. Правда на крыше куча колес, видел там fulcrum racing 5. Не уверен что стоит дороже, этот корч или колёса в сумме
FR5 стоят в районе 15к, обычные затычки вместо колес
Древний жигуль тоже не особо ценный. Ну сейчас приеду домой и гляну фото.
Может и не сфоткал, я больше обращал внимание на красивые машины и спортсменов
Трек взял за 14 млн белорусских рублей. Живу в Минске.
Ты бы ещё в зимбабвийских триллионах написал.
4itor suka krysa
ну вот и мое первое падение на шоссере. на ~33км/ч под колеса камаза, до которого было метров 15. Повезло, что среагировал и объехал слева.
Сильный ушиб в районе плеча, больно двигать рукой.
За сколько обычно проходит такая хуита?
Сильный ушиб в районе плеча, больно двигать рукой.
За сколько обычно проходит такая хуита?
> За сколько обычно проходит такая хуита?
Это может быть что угодно, от ушиба до перелома или трещины. Ты бы сходил в травмпункт лучше.
Фоткал в основном лидеров гонки и иногда пелотон
перелом исключен - могу делать вращательные движения рукой а-ля пловец. но через боль. Кароч посмотрим.
Рентген покажет
Почему на заборе надписи по русски?
Потому, что мы можем.
Все круто, кроме петушни на мериде
Пошел спуск. Там ещё за пелотоном был отстающий, который шел в воздушном мешке за техничкой, фу быть таким
на последнем пике у тимы справа форма охуенная
и я бачок забрал:3
Я тоже видел пару бутылочек, но не взял, я брезгливый :3
трофей жи да, уровня би
Оцените велик
Лучше бы у них два колеса с технички упали и незаметно покатились в мою сторону. Можно вместе с рамой.
А я бы просто погулял с одним с этих бритоногих красавцев
чо я проебал, когда у Кольс успели сменить джаинты на кольнаги?
Последние фото, ещё один читор за техничкой в горку едет, но он далеко не лидер
Последняя велогонка из серии Race Horizon Park 2016 - HORIZON PARK CLASSIC завершилась победой Украины. В тяжелой борьбе за подиум первое место завоевал Михаил Кононенко, велогонщик команды KOLSS-BDC TEAM. Второе у велогонщика из польской команды Wibatech Fuji Marek RUTKIEWICZ, третьим стал спортсмен из проконтинентальной команды TEAM ROTH (Швейцария) Andrea PASQUALON
Глянуть бы страву, хотя там наверно и с аматорской велогонки сегодня сплошные рекорды по участкам
Глянуть бы страву, хотя там наверно и с аматорской велогонки сегодня сплошные рекорды по участкам
Силён. Это профи?
Ребята, где в Москве можно джерси купить?
В КУЧЕ веломагазинов.
сложно оценить велик не зная из каких он труб, радует что у тебя неплохая шима стоит с дуалами и серебристая
Все что нашел
Скатались сегодня немношк. Испытываю жалость к жителям плоскачей.
это некий такой уникальный байк что про него ролик снят?
На втором фото марка труб. Сходу не могу ничего сказать. Попробуй пока сам погуглить что и как.
Круто будет если это трубки уровня Columbus SLX и выше, если уровня Columbus SL — Норм. Если ниже, то не особо.
Экс-хохол, плиз.
> Columbus SLX и выше, если уровня Columbus SL — Норм
Где вообще есть какая-то информация по этому поводу?
мимо заинтересованный крокодиловод
У меня такие же кенда, чет мне кажется, что говно. За 550+ км тоже эти "волосы" не сошли.
Вот нашел
Сколько км в час они ебашили на плоскаче?
Там выше страва в треде, я так понимаю одного из профи. На глаз сложно определить
Ну не бомби, ну чего ты.
Врядли сама Мията делала трубы. Скорее всего это какая-нибудь Ишивата - у них был бзик на баттинге. Хорошие трубы и велосипед хороший.
Speed 42.4km/h
Охуеть, у меня максимум 35 на трассе. Он, сука, почти на максимальной передаче там, видимо, крутил
Охуеть, у меня максимум 35 на трассе. Он, сука, почти на максимальной передаче там, видимо, крутил
Спасибо, а какой это примерно год?
Оборудование похоже на шиману 6400, это где-то 92-98, рама в целом тоже похожа на 90е.
Ильнурка няшный!
Во сколько лет ещё не поздно реально дрочить велоспорт, стараться выжимать по 40 км в час по плоскачу и так далее, чтобы не быть ЛЮБИТЕЛЕМ?
В 16.
Ништяки задаром, лол.
http://www.farpost.ru/vladivostok/sport/sport/bicycle/shossejnyj-velosiped-45266862.html
>влокомьпьютер.
http://www.farpost.ru/vladivostok/sport/sport/bicycle/shossejnyj-velosiped-45266862.html
>влокомьпьютер.
> Ништяки
>Турней
Сука бля, съебал с треда и не появляйся здесь больше, уебан тупорылый.
Да пару лет покатайся с тренировками и будет тебе прогресс. Проф. карьеру как выше написали нужно строить чуть ли не с детства, но просто красивые циферки на страве ты себе всегда сможешь обеспечить.
Нибали - чемпион! Пышаюсь Астаной!
чтоб 40 не знаю, но результат за полтора сезона на текущий момент, хз правд как дальше прогрессировать
Оу.. Тебя солнцем припалило или ты интервалами злоупотребил? В сарказм и иронию совсем не можешь, уёбушка?
Скарпони молодчина на самом деле, он так въябывал на Нибали, что вытащил его в итоге наверх
Бог крокодилов в этом итт треде
Все молодцы
Ты сам не мог почитать что ниже человек написал?
Рама не плохая. Чуть хуже SLX'а скорее всего но точнее ничкто не скажет, т.к. для этого надо проводить сравнения в лабораторных условиях.
Ищи чарты колумбусосвские в инете, читай про каждый конкретный тьюбсет и у тебя сложится какое-то представление об этом.
Пидор тебе ниже вобще дал ссылки на карбон коламбусавский. Учись думать сам, а не слушать других. Тебе тут понарассказывают хуйни всякие долбоебы для которых наклеечки колумбус и рейнольдс означают что рама крутая и гоночная и что чемпионат мира на ней брали...
Вобще пиздец, я видел китайское говно, но такого китайского говна я ещё не видел. Это что-то из шоссейной линейки «Русский стиль»,
Вчера на дешёвом алюминии делал карбоновых лошков с велами за 150к.
Ещё раз убедился, что тренировки решают.
В прошлом году итт спрашивал, почему я еду хуево и винил в этом свой велосипед.
Ещё раз убедился, что тренировки решают.
В прошлом году итт спрашивал, почему я еду хуево и винил в этом свой велосипед.
ты че охуел, почему ноги не бритые?
а теперь представь, что ты был бы на веле за 150к и соревновался с самим собой на алю
и получил бы секунды выигрыша, что аж нихуя бы тебе не помогло против более тренированных людей/фурей
Я просто не шарю
Последнее время наблюдаю у себя в городе шоссейники с рулем палкой. Причем сидят на них персонажи в шлемах, форме, контактах, обвешанные отражателями. Кто это, спортсмены или матрасы?
комьтеры
Этот термин обозначает использование велосипеда для повседневной езды
Ты лежак имеешь в виду?
>шоссейники с рулем палкой
Был такой. Переделал потом на "баран".
обычно матрасы, часто на раму/колеса хватает, а на руль и дуалы уже нет, вот и ездят на палке
Но на контакты, туфли, форму и шлем, однако, деньги нашлись же. Думаю, не в этом дело. Похоже, у мещан и школьников баран считается нетру.
я тебе написал как «шарить»
долбоёбы какие-то
одновременно отстегиваюсь обеими ногами, торможу и слезаю
всю еду вожу с собой, одного батончика хватает на 1 час кручения, в рыгаловках останавливаться имеет смысл только если едешь большой матрасной группой. С собой 2 бачка жижи на 1,5 л. Хватает на 100 км.
шалом, шоссейный. если я прикручу пикрилейтед на свой формат это сильно зашкварно будет? после минувшего марафона получил кровавые натертости-ссадины на жёпе в аккурат по контуру седла, думается, что стоковое для меня слишком узковато.
инбифо: всем на тебя похуй, делай че хочешь
инбифо: всем на тебя похуй, делай че хочешь
только фирма спеш делает широкие шоссейные седла
стоковое 110-120мм, то что на пике 142мм, имеет более плавные контуры, да и помягче, собственно на эти отличия и расчитываю, но выглядит оно как диван, ей богу, и весит прилично
для бревета сойдет
Может просто установлено неправильно?
Я видел как трёт широкое седло, ну а узкое же не должно натирать
Скоро поеду 150 км на шоссейнике (максимум ездил 80 км на мтб), планирую ехать примерно 30 км в час по трассе, что взять из еды? Читал тут про батончики, если не найду их, Марс норм будет? Стоит ли добавлять в воду что-нибудь или можно просто жрать угли + обычная вода?
В воду сахар+немного соли+ сок.
Просто воды недостаточно будет.
А лучше купи изотоников, стоят недороха.
Марс ты не запивая не сожрёшь, оно же сладкое, аж приторное.
Батончики ищи по большим супермаркетам. Ещё отлично годятся сушеные бананы, вообще практически идеальная спорт-еда если тебе вкус нравится.
> купи изотоников, стоят недороха.
Это где? С чайника если будет бесплатная доставка? Дораха же
не пизди
узкое как раз тред потому что на нем жопа болтается
Косточки должны упираться в широкую часть седла, у тебя не так?
Марс нормально заходит
Всякие углеводные батончики посмотри, чтоб меньше жира было
Кока колу можно ещё
Изотоник
Регидрон на крайний случай. Разводи треть порции.
>Кока колу можно ещё
У тебя пузико от газов охуеет. Заебешься отрыгивать.
А ко мне вот такой. Уже завтра привезут.
Нубас.
>Марс ты не запивая не сожрёшь
Телл ми мор. У меня практика 20 лет поедания марса насухую.
Мерида не катит. :3
фу блять как этот вынос с рулем вверх смотрится по-детски
тру пацаны ставят прямой вынос и седло повыше, чтобы посадка была агрессивная. пацаны боятся, телки текут от такой посадки
Снято с низу. Вынос там горизонтальный, если что. Перспектива так искажает.
Анонасы, посоветуйте велообувь с чайника на лето под мтб (spd) контакты
Да ну его нахуй, обычная вода гораздо приятнее заходит, если что и на себя полить можно, а солевой баланс и прочее потом восстановит
да вроде бы почти так, однако натертости об края седла в том месте где начинается его сужение. думаю просто буду пробовать разные седла, если не понравится придется продавать как "б/у, состояние нового, еще на гарантии")
зашел в седло-тред, там поехавшие какие-то сидят
Фу блять, опять мерида. Хорошо хоть не на Соре или Тиагре.
Да нормально все, лучше конечно без газа её. Но и так хорошо заходит.
Про велогонщики и триатлеты её пьют
Чому вы так бугуртите от мериды?
Да некрасивая она.
Я чот бананы в последнее время зауважал. Стоят недорого, а бафают весьма годно.
Естественно по калорийности соснут у Марса и прочего, потому стоит брать в качестве вспомогательного продукта при покатушках на дальние расстояния.
Засранец! Не смей катить баллоны на сору! Я все свою сраную жизнь катаюсь на соре и мечтаю о тиагре.
тебе надо что-то менять в жизни
Двачую, даже формат красивее.
да не слушай петухов, мерида это топчик в мире велосипедов, даже люминиевая
даже на соре
не, речь идет только про раму
Я как-то смотрел регидрон и он стоил дохуя
Ребята, хочу уже вот совсем скоро приобрести свой первый шоссейный велик (цена примерно: 1000 евро). Будит ли зашкварно первое время катать с обычными педалями без велообуви?
тебе банально не удобно будет. ну и о круговом педалировании не забывай. и динамики никакой. купи какие-нибудь spd, если совсем туго с финансами
>Будит ли зашкварно первое время катать с обычными педалями без велообуви?
Будит. Если тебя конечно сильно ебет мнение других.
Катаю месяц в контактах, как научиться нормально крутить педали в них?
Скультура катит :3
А мне нравится. Реально из всех именно стиль этой марки мне нравится. У остальных все трубы прямые, а тут есть изгибы. И все тросики убраны внутрь рамы даже в нижних ценовых категориях.
Тащемта, там 105 система.
ясно. спасибо. вот такой велик хочу приобрести. цена 999е
Ашан. Бери формат с дисковыми тормозами и 105.
тут Shimano 105 Ultegra. дисковые не хочу
Что за поебень? White? Лолчто? Напомнило, как кто-то на авито продавал "синий велосипед". Любой вел известной марки будет лучше за те же деньги.
я не знаю. в Скандинавии производят. Не думаю, что плохое качество. Колеса тут уже Conti Grand Sport Race
бери карбон у хохлов и не еби нам мозги
> Колеса тут уже
Это покрышки.
грандспорт это загрушки, а не колеса
Ладно, тогда вот последний раз хочу спросить. Если тогда такой за 890 евро?
Shimano Tiagra 10sp,
Reparto Corse RC-471 Alloy
Reparto Corse R-500, alloy
Vittoria Zafiro Slick 700x25
Shimano Tiagra 10sp,
Reparto Corse RC-471 Alloy
Reparto Corse R-500, alloy
Vittoria Zafiro Slick 700x25
я не в рашке живу и с русского сайта заказывать не буду
во первых сайт украинский, а Украина це Еуропа!
во вторых если ты хочешь жрать говно и покупать это говно за бешенные деньги, то нахуя ты с нами советуешься?
во первых, если бы я в этом всем разбирался сейчас то и не советовался с вами.
во вторых, я хз как вы на украине или в россии покупаете велики такие за три рубля, здесь (в це Еуропе) все бешеных денег стоит.
открою тебе страшную тайну, в России лохам тоже форматы за 1000$ впаривают.
бред какой-то
топ это колнаги, трек и тд, а мерида особенно люминевая унылое говно популярное у пидорашек, тк закупочная цена низкая и продажи на дешевке больше
я несколько месяцев катал пока обувь подобрал
не парься об этом, свои туфли найти дело куда сложнее чем хороший велосипед имо, перемерял десяток и с второй покупки только угадал
ты бы мне так и сказал, что есть такие то марки которые можно купить за такие то цены, которые отлично подойдут для новичка. Начал тут сразу строить из себя
Пробил колесо. Есть смысл клеить? 7 атм все же.
проиграл с специалистов, это покрышки а не колеса, как уже написали
вооьбще за штуку евро можно много куда более интересного на вторичке найити, непонятно нахуй вы скупаете этот аллюминиевый лом с затычками вместо колес
есть конечно, если ты не сын миллионера чтоб ящиками камеры покупать
да и даже будучи сыном миллионера у меня бы рука не поднялась для обычных покатушек камеры после первого прокола выкидывать
на гонки там понятно нужно свежее ставить
на гонки там понятно нужно свежее ставить
Добра. Но пару запасных прикуплю.
и что там? рама вилка обвес?
олсо fsa заебистая в плане ремонта. там всякие хитро тулы, которых часто нет у обычных сервисов. даже в Европе не всегда найдешь мастера
я сам вчера прокололся, очень неудачно сука прямо на повороте на хорошей скорости, только подумал как я охуенно с наклоном в поворот вхожу, как вел начало болтать, и бля выровнять на прямую чтоб медленно оттормозиться некуда, дорого поворачивает и я еду вдоль высокого бордюра, всем богам покрышек успел помолиться пока постепенно оттормаживался в повороте с наклоном передним колесом чтобы удержатся
на вигле полно таких "марок". у меня verenti и никто не знает эту марку.
в этом сегменте чем меньше затрат на бренд и чем больше на сами компоненты, тем лучше
вилка: White RR Carbon CRF19 Tapered
седло: Selle Italia X1
Shimano 105 ST-5800
Araya SA-730
и Continental Grand Sport Race (C303SL) 180 TPI 700 x 25C
я б на твоем месте посчитал сколько будет взять отдельно хорошие колеса и раму, на bike-discount видал недорогие карбон рамы были с хорошей скидкой если еще не разобрали
если тебе не горит конечно разом все купить и кататься, тогда только из готовых выбирать или бу
спасибо. ну я просто смотрю и из всех компонентов все более менее нормальное. Только рама и колеса как ты сказал, могут быть другие. Про то, что "фирма не известная и не круто КХЫ" - мне все ровно.
колеса можно для начала fulcrum racing 3 взять или мавики того же уровня, на первые несколько лет хватит и катят как надо
лучше вот эти https://www.merlincycles.com/mavic-cosmic-elite-s-wts-wheels-pair-61397.html на 6 тр но это уже настоящие колеса
доставка там вроде бесплатная
* на 6тр дороже
вот рама отличная например http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-agree-gtc-frame-white-n-black-n-red-497506/wg_id-6868 всего 1.3кг, один минус с b-d посылки бывает по несколько недель идут
трансмиссию и шифтеры я бы на барахолках поискал, это часто встречается те кто вел апгрейдят продают бу в сезон или почти новые, можно недорого найти
баран вынос и подседел взять люминь для начала , тоже недорого обойдется
седло вообще нет никакого смысла сразу дорогое брать, ты его подбирать и менять не один раз будешь
баран вынос и подседел взять люминь для начала , тоже недорого обойдется
седло вообще нет никакого смысла сразу дорогое брать, ты его подбирать и менять не один раз будешь
самое главное это колеса и рама кароч, то во что изначально стоит вложиться
Хохлобайки - это все ворованное гавно. Покупать такое зашквар это во-первых.
Во-вторых, в цивилизованных европах могут менты докопаться и проверить документы на велосипед. Если не будет - готовь сгущенку.
>Если не будет - готовь сгущенку.
Что за хуйню я читаю.
сгущенку то с чего, а вот вел могут забрать если в розыске числится и владелец есть
Школопедёнок просто не в курсе, что это значит. Мол, поиметь проблем В /ь так пишут, вот и он написал.
Это потому что тебе пацаны так во дворе сказали? НЕБОХАТО = ГОВНО?
на вторичке нет ни одного велосипеда, который бы подходил мне по ростовке и цвету, например
>Only 1770 grams
>Count: 20 front and rear
ясно, при таком наборе спиц и таком весе это днище, а не колеса
фалкрумобог
"Фулкрум", невежда.
я тебе показал что можно купить за ту цену, которую ты хочешь
лучше бери FR7 или FR5, днищемавики лютое говно.
что в них днище, еблан
эти космики лучше fr7 точно и втулками лучше fr5, а по цене на том же уровне
по цене они как зонда почти
>verenti
И то лучше звучит, чем White ебучий. Хотя бы что-то итальянское.
кампа зонда это и есть фулкрум, прикинь?
китай который делается под контролем американского чайника для их магазина, италии там ни на чуть конечно
британский бренд, рамы с Тайваня, да
>китай который делается под контролем американского чайника
Как и 80% всех велосипедов на рынке. Это норма.
Как же вы любите все б/у-шное, я ебал.
я не говорю что это не норма, я отвечал на пост про Италию
это хороший способ сэкономить и взять железо уровнем выше, в чем проблема? благо износ тут в большинстве случаев легко определить
от того что кто то с ултегровским шифтером сезон отьездил он хуже не стал, и отработает ещё минимум пяток при грамотном обслуживании, да даже больше
>износ тут в большинстве случаев легко определить
Если ты прошареный. А вы нвичкам зеленым советуете брать б/у или даже собирать вел по частям! Зачем? Они же все зафейлят.
да ниче там не зафейлить особенно если колеса новые брать, их бу самый тонкий момент покупать
да чего вы пристали то. первый шоссер у человека. вполне норм вел. втянется, на собирает себе крокодилов
ты неправильно используешт слово крокодил
Вот почему я не люблю б/у. Посмотрите на фото. Сердце кровью обливается. Это как жениться на девушке, которую перед тобой кто-то изнасиловал.
так не покупай такие
или купи и поменяй капюшоны, они 5 баксов стоят, а сэкономишь сотню
че за детский сад
к тому же окрою секрет -- на своем новеньком велике ты уберешься не раз и не два, и твои не лучше будут
только ты из купишь за полную стоимость
только ты из купишь за полную стоимость
Ты не понял. Даже если он нулевый на вид, не могу смириться с тем, что вел уже юзаный. Я псих, да
Я давненько не падал уже. Зарекаться не буду, ладно.
Да я в рот тебе срал, чмо
Влияние класса переклюков на общую картину слишком переоценено
Что не так с меридой, полуёбки?
Ты хоть в курсе, что джайнт и спеш производят на заводах мериды?
Насколько я знаю в большинстве случаев производят на заводах Giant и Merida. Зачем Giant-у давать производить Merida если они сами возможно побольше завод имеют? Да и вообще в англоязычных ресурсах говорится то что самые жесткие рамы Giant (конечно имеются ввиду топовые).
Начнём с того, что едут ноги, а не велосипед.
Но мерида все равно кал.
Но мерида все равно кал.
Едет человек, но КПД у велов отличаются, у топовых КПД различаются незначительно. Мерида - отличные шоссейники, тебе кто-то это сказал и ты как даун это повторяешь.
Если выглядит как говно значит и едет как говно.
но там на пикче далеко не топовый, а обычный люминевый лоунд маня
логично
Ну ебана! Ты думаешь у других лоу-энд шоссеры лучше? Все лоу энд как каталожные, отличаются надписями, внешностью, колесами и обвесом. Качество почти одинаковое, но некоторые за лоу скот платят больше. Зачем? Мерида сама проектирует и производит но продает дешевле. Тот же сраный Colnago производится в заводах Giant, а Giant прямой конкурент Merida.
Собираюсь поставить m520 на свой сталедид, не сильно ли я ошибаюсь? Надоело топтать.
Можно ли их взять б/у?
Можно ли их взять б/у?
Можно.
>слизаны ли винты
бывают же извращенцы, они еще небось и дуалы отсасывают
я уже молчу о том, что они делают с камерами и покрышками...
Богодух привееет
Запри шерстяного пидора
мой беговой последователь
Нихуя себе! 1120 бачей теперь нищенский сегмент? Жируете, ребята.
Жирно.
для новых шоссеров всегда и был, тащемта, это же всего 40тр пока бакс не скакнул
В среднем ножной автомобильный насос может набить шоссейном колесо?
вози с собой со2 баллончик и не еби мозг автоебам
А сколько там надо?
Нет, очка под 4 возможно, в зависимости от модели насоса и твоей массы, а для шоссера это сопли
Подробнее плз, как им качать, какие покупать?
Что есть интервальная тренировка? Как правильно тренироваться? только купил шоссер
Шоссаны, пизда моим коленям. Решил разориться на утеплители. Буду гонять с ними на постоянку. Из требований водонепроницаемость. Эти норм? Может че дешевле?
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B5-sportful-no-rain-ss16/rp-prod110088
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B5-sportful-no-rain-ss16/rp-prod110088
До этого вообще вел был? Если да, то как ездил. Но в любом случае тебе рано интервалы, катай объемы и вырабатывай технику педалирования, балансировки, и вот это все. К интервалам приступай спустя наката хотя бы в 2к км
Лан, спасиб
Кампа Рекорд изнутри
Он всегда был нищеснским, можешь зарубежные обзоры гянуть. На байк радаре категория днищевелов — до 1000 фунтов.
мда и вот это стоит почти 30тр за пару
Ну простые и элегантные технические решения и должны стоить дорого. Работает-же заебись и весит мало, отремонтировать можно на коленке, запчасти не дорогие.
Поставил лежак на свою няшу.
Лежак купил - камеру не купил
Это просто охуенно! Больше сорока на 20 километрах с разворотом. Найти б теперь нормальный 12.5 километровый участок с разворотом, но думаю в разряд уже укладываюсь, что было программой минимум на этот сезон.
Лежак купил - камеру не купил
Это просто охуенно! Больше сорока на 20 километрах с разворотом. Найти б теперь нормальный 12.5 километровый участок с разворотом, но думаю в разряд уже укладываюсь, что было программой минимум на этот сезон.
обмотку тоже не купил?
Содрал старую, когда ставил лежак, новая идет почтой.
Вы сами на чем катаете? Дайте угадаю... Б/у пинареллы капроновые 2015 года? Срам рэд все дела? Неплохо.
примерно ты угадал
Ага, при том что типичный обыватель тут - обладатель дешманского формата или стального франкенштейна, собранного со свалки, вперемешку с китайским капроном. Так я и поверил.
будто от того на чем мы катаем как то ценовые категории в мире меняются, лол
у меня бьянки c2c 2011 и орбеа орка м20 2015
2ДАНГЕР мой забыл
Ну конечно, как я мог забыть!
Нахуя мне тебе что-то доказывать. Чуть выше в треде поднимись кампу рекорд разбирают.
Это мой первый сезон на шоссере, так что будьте нежными ко мне :3
1. Как технически правильно проезжать ебучие лежачие полицейские? В ДС их тысячи и либо снижать скорость, либо пытаться их отработать.
2. Возможно из-за плохой техники у меня разбылтываются эксцентрики. Мне дик очков, потому что по началу я пару раз не отследил этот момент и заднее колесо держалось на честном слове. так вот, вопрос в том: как надо затягивать эксцентрики?
3. Как часто надо пить? Зависит ли количество жидкости от дистанции или нагрузок? Я почти не потею.
1. Как технически правильно проезжать ебучие лежачие полицейские? В ДС их тысячи и либо снижать скорость, либо пытаться их отработать.
2. Возможно из-за плохой техники у меня разбылтываются эксцентрики. Мне дик очков, потому что по началу я пару раз не отследил этот момент и заднее колесо держалось на честном слове. так вот, вопрос в том: как надо затягивать эксцентрики?
3. Как часто надо пить? Зависит ли количество жидкости от дистанции или нагрузок? Я почти не потею.
1. Или на скорости перепрыгивать или медленно проезжать.
2. Так не должно-быть. Даже не представляю себе в чем проблема.
3. Незнаю, старайся пить часто, по глотку.
Как дешевле всего заиметь дисковую гидравлику? Модет шимано что-то новое представила?
У тебя какие-то неправильные тян.
У меня в ДС только за сегодня тормознула на светофоре тян на тачке, пригласила покататься вместе.
Вечером, заехав в Атак за морженкой, тян с парнем прошла мимо меня так, что специально коснулась меня грудью и ладошкой помацала мою жопу.
И это не считая тех, кто просто повышают голос чтобы обратить внимание, пока я стою на светофорах.
Альзо, ноги выбриты.
Бля шоссе в Беларуси. Сочувствую. По проезжей части-то бацька запретил.
Алсо, отложи пару тысяч на одноразовую бритву. Может тян затекут.
Но зачем.
ждать пока появиться у хохлов
1. Лучше всего на скорости не перепрыгивать, а облегчить вел, как в мтб, и амортизировать руками и ногами. Можно и прыгать, но у меня пару раз после таких прыжков при высоком темпе случались судороги.
2. Так, чтобы на ладони оставался след при затягивании. Соус: инструкция к какому-то эксцентрику.
3. Пить надо, когда хочется пить.
А у меня не шоссер немного
1. Если ты не моежешь прыгать, это не повод отговаривать всех от самого разумного способа преодоления препятствий.
3. Пить надо даже когда не хочется, иначе пиздец.
1. Я могу прыгать, и делаю это довольно часто. Просто я не считаю, что это самый разумный способ.
3. Ничем не доказанная хуита.
1 все объезжаются справа, там есть место для велосипеда
2 чтоб с хорошим усилием зажимались, если у тебя разжимаются купи новые
3 начнешь чувствовать со временем сколько тебе надо, будешь превентивно пить
тебе в тред говномесов
в милкивее 74 углей
в марсе 68
рекомендую! взял себе
в марсе 68
рекомендую! взял себе
Ещё один чисто потреблядский вопрос: мой алю Giant TCR на Тиагре в стоке.
Я уже точно знаю, что сменю седло и колодки тормозные.
Но может что ещё стоит заменить?
Благодарю!
1. Не поверишь, но те, которые можно объехать - ничтожно меньшинство, чаще всего кладут почти к бордюру.
2. Мне стабильно кажется, что если перетяну, колёса будут слишком зажаты.
Я уже точно знаю, что сменю седло и колодки тормозные.
Но может что ещё стоит заменить?
Благодарю!
1. Не поверишь, но те, которые можно объехать - ничтожно меньшинство, чаще всего кладут почти к бордюру.
2. Мне стабильно кажется, что если перетяну, колёса будут слишком зажаты.
Но они не в курсе новостей
посмотри на износ цепи, кассеты и тд. и заменяй уже по надобности
меняй велосипед в сборе
Чем именно Гиант ТЦР не мил?
Или ты имеешь ввиду полностью обновляться с нуля?
Да, дешевле будет обновиться с нуля.
А, ну мне пока карбон по кругу не нужен.
А конкретно по Джаянтовской раме есть мнения здешних велоантош?
В ангельских инторнетах её хвалят.
незнаю что у тебя за город, но в дс все объезжаются
>У тебя какие-то неправильные куны.
У меня в ДС только за сегодня тормознул на светофоре кун на тачке, пригласил покататься вместе.
Вечером, заехав в Атак за морженкой, кун с девушкой прошел мимо меня так, что специально коснулся меня грудью и ладошкой помацал мою жопу.
И это не считая тех, кто просто повышают голос чтобы обратить внимание, пока я стою на светофорах.
Альзо, ноги выбриты.
пофиксил тебя
прыгаю на шоссере на бордюры, скатываюсь по лесницам, все правильно делаю?
а баник 30см+?
Нет, с лестниц тоже надо прыгать.
Нет, с лестниц тоже надо прыгать.
Господа, помогите советом. В силу определенных обстоятельств, я был вынужден купить дешманскую камеру. И после ее установки в районе ниппеля покрышка недостаточно глубоко входит в обод из-за того, что камера возле ниппеля толще. Из-за этого на колесе образуется шишка и отвратительно отбивает ритм при езде.
Ранее была такая проблема еще в те времена, когда катался на мтб, но помнится, что со временем покрышка заминала все же камеру и вставала в обод как влитая.
Но на шоссейном 25м колесе, что-то она не торопится. Катнул 40 км - толку нуль. Поэтому назрел вопрос, как долго покрышка вкатываться в обод?
Ранее была такая проблема еще в те времена, когда катался на мтб, но помнится, что со временем покрышка заминала все же камеру и вставала в обод как влитая.
Но на шоссейном 25м колесе, что-то она не торопится. Катнул 40 км - толку нуль. Поэтому назрел вопрос, как долго покрышка вкатываться в обод?
Цепь укороти.
никак она не должна вкатываться, если что-то криво и хуево, значит меняй камеру или покрышку
Жизнь-боль
А на деле жарит солнце, +27.
А при установке покрышки не пробовал протолкнуть сосок поглубже? Одновременно стараясь монтажками установить покрыху поглубже?
Плюсую
И добавлю: при накачивании камеры вдавливай нипель камеры внутрь, чтобы покрышка села ровно.
Перекотите жи
KOT KOT PEREKOT
Shimano 105, я уже писал про цену в прошлых тредах. Выходит примерно как на механике уровня bb7 или spyre.
ВРЁЁТИИ
Бамп
нахуя?
шоссаны, а чому у хлопчика на третьем фото подседел выдвинут почти на длинну подседельной трубы? это Киев-стайл или необходимость всех рам со слопингом? визуально рама кажется меньше а штырь нереально торчащим
Ты же видишь, что рама зделона по педрильской современной тенденции занижения подседельной трубы, которая на этом пике, если ее визуально продлить приходится куда то в район спицевых ниппелей. А для шоссера жопа должна быть в высоте, поэтому ставят длинный подседел. Пидоры, сэр, эти производители.
Затяжка на проволочках на последнем пике дрянь, сложно каждый раз подтягивать носок чтоб как надо было стянуто, шнурок на месте более-менее остаётся, а эту хуйню регулировать вначале надо.
Хорошие ободные тормоза очень годная вкщь, (есть даже ободная гидравлика которую очень котируют триалисты особенно в сочетании с гриндингом ободов) Но диск по юзабилити выигрывает, просто его ничего не ебёт, грязь-хуязь, восьмёрки, затяжные спуски, похую ему, ну и обода ещё не трёт.
Если ты не ёба раздельщик аэродинамический, или триатлонист, то дискачи в тему.
По просьбам запилен гайд: http://www.velominati.com/the-rules/
Предыдущий
До него
Еще раньше
Еще раньше
Еще раньше
Еще раньше
Еще раньше
Еще раньше
Еще раньше
Еще раньше
При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал ЖСН: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Планы на жыр италия '16: http://velolive.com/velo_news/10572-giro-ditalia-2016-prezentaciya-marshruta.html
Онлайн трансляции тут: http://streamking.cc/eurosport