И сразу бамп.
Вкотился.
Кроканы, ну неужели никто не ставил дуалы микрошифты самые дешевые? Которые 2-7? Интересно послушать отзывы
Кроканы, ну неужели никто не ставил дуалы микрошифты самые дешевые? Которые 2-7? Интересно послушать отзывы
Господа, а есть ли у кого лишние ведомые звезды и проставочные кольца на барабан втулки туриста?
Не могу понять, это здешний украина-кун или какой-то залетный.
Привеу аноны. Я тут начал себе сингл собирать на базе туриста, вроде годно выходит. Осталось покрасить и полирнуть все части и будет пушка.
Пока потратил в сумме 5к
Пока потратил в сумме 5к
Неплохо. Задняя втулка родная?
Что за пидорская открытка на заднем колесе, и где такие взять?
>4. Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно.
Судя по тому как хвз скупают ебучие барыги, клепающие из них бездушные говношоссеры на китайских комплектующих, сокро крокодиловодству придёт конец.
Судя по тому как хвз скупают ебучие барыги, клепающие из них бездушные говношоссеры на китайских комплектующих, сокро крокодиловодству придёт конец.
Фотку мамки черно-белую возми из семейного архива, 10 на 12
Нет, и передняя и задняя новые. Хотя хочется поменять заднюю на флип-флоп, а переднюю на хвз с высоким фланцем
АТМТА
Берешь принтер, бумагу, нужную картинку и картонку
Печатешь по размеру как хочеца, между двумя листами бумаги вставляешь картонку и все это ебашишь на скотч.
Гг вп
А родная задняя у тебя осталась или сбагрил? Я если что.
у меня родная не барабан была, а трещетка
А, как на стартоне. Ну ладно, буду дальше шукать.
Круть, спасибо.
Душа в том, что сделал сам
Меня печалит больше, когда нищефиксеры их калечат. Понимаю, конечно, что никто никому ничего не должен, и баттхёрт мой безоснователен. Смотрю, рама с кареткой под дюйм, покрашенная, ровная. Уже думал позвонить спросить - увидел, что петух спилен. Ссссука.
Чому они так делают? Я понимаю еще спиливать крючки для насоса, но упоры для троссов и петухи то за что. Сам сингловод, но оставил все это на случай если заебет без педерач ездить.
Петухи спиливают петухов. Боятся конкуренции
Как-то видел, как фиксопетух испортил раму спецзаказа
Нищуки переживают за водопровод, как это мило.
Ты у мамы сегодня тралл?
Это я.
У тебя ж вилка раньше была полностью крашеная. Отколупал краску? И обмотка руля не такая обдристанная.
Вилка сейчас от Урала стоит. На старой в шток была труба заколочена, а к ней вынос крепился длинным болтом. Вынос начал трескаться от усталости и пришлось менять и вилку тоже.
А обмотку надо просто новую купить.
А зачем ебло палить?
Ето тi?
Есть старый велик. Стоит ли менять втулки? Пойдут ли к старым новые ободья? Со спицами как? Там эти блядские подшипники насыпные, фу блять гадость. Может есть смысл на промах ставить и возможно ли это? Поясни, пожалуйста.
Спицы и обода менять нахуй. Втулки если не убитые то оставь. Если имеешь нетерпимость к насыпным подшипникам, ищи втулки на промах.
Если ебло норм, чего б не спалить?
мимо-на-шоссере
bogoduh eto ti?
Аноны подскажите, какой из велов стоит своих денег, ну и что выбрать из этого ( мне лучше подешевле )
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/turist_hvz_541502187
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/hvz_start_shosse_797393186
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/hvz_796586792
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/hvz_796336754
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_hvz_794792352
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_hvz_sputnik_793889407
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/sputnik_hvz_792032814
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/prodam_velosiped_sputnik_-_hvz_789225463
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/hvz_sputnik_v-301_753648069
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/prodam_velosiped_787492789
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/turist_hvz_541502187
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/hvz_start_shosse_797393186
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/hvz_796586792
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/hvz_796336754
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_hvz_794792352
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_hvz_sputnik_793889407
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/sputnik_hvz_792032814
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/prodam_velosiped_sputnik_-_hvz_789225463
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/hvz_sputnik_v-301_753648069
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/prodam_velosiped_787492789
Еб твою мать.
Сорре блять, но я нихуя не шарю, накидал, что есть. Брать хуету заоверпайшеную в 3 раза не охота, жду совета.
>541502187
>ХВЗ Турист
>рама стартшоссе
Взлольнул с этого. Из-за внутренней проводки жесткость рамы потеряна.
>797393186
Неплохой вариант, но довольно дорого.
>796586792
Говно из жопы по оверпрайсу
>796336754
Псевдоретрота, этот уебанский обвес столько не стоит.
>794792352
Вполне неплохо, но красная цена ему 4к.
>793889407
Типичный спутник: вилка уже ударена, скоро горб пойдет.
>792032814
Откуда они такие цены берут?
>789225463
Годный пластилин, но не за 10к.
>753648069
Тут только тайрсет классный, не стоит это говно с пластинами вместо мостиков 8к.
>787492789
Дублируешь, блядь?
Проебался с 541502187, седло от стартона.
Что за мудило. на mypucm устанавливать планетарку и так вырвиглазно, фиксоканонично красить.
Вторая ссылка, стартон за 6к. Если сторговать до 4-5 то норм
остается 2 варианта , какой из них более норм ?
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/hvz_start_shosse_797393186
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_hvz_794792352
и не понял нихуя, что значит продублирован ? https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/prodam_velosiped_787492789
>и не понял нихуя, что значит продублирован
>789225463
>787492789
Очевидный 794792352, если там окончания ног вилки и перьев хромированы.
на основе чего торговаться ?
Лол, мне похуй просто. Это же не Б.
Это б+
Хуита же. Хочешь в стоке катать? Вряд ли скинешь, он ведь весь в стоке.
Дык один хуй там менять надо будет много.
Я бы на его месте купил бы фреймсет ещё дешевле и уже ставил новые колёса сразу же
В таком плане будет идеален вариант 794792352, если вилсет устраивает.
что за сток блять ? алло, это мой первый вел
вилсет ? что в нем хуевого ?
Сток = родная комплектация.
На 797393186 одноободной - вечно гнущийся и после восьмерящий пластилин, на 794792352 относительно годный, хоть и не пистонированный хотя для кроко тем более для первого пойдет.
да я в стоке хочу катать, че менять там не знаю и не умею, руки из самой жопы растут
пришел к выводу что 352 это лучший вариант, и не сторговать нихуя?
Ты скорее нихуя не скинешь с 186, если продаван трушный сталедид и антикрокодиловод. А в 352 я бы попытался скинуть до 4-5к, сославшись на эти непистонированные обода, диван вместо седла хотя ~7/10, уебански установленные ручки, стоковую трансмиссию и сток индексные манетки.
Взлольнул с перепутанного местами триколора на подседельной трубе.
Изначально у всех были руки из жопы, но научились же. Не переживай, все просто.
За сколько можно продать нормальную раму Старта без вилки, чтобы не сильно сбарыжить? У меня она запасной лежит, но не уверен, буду ли её использовать. Пусть лучше крокодиланонимусы ездят.
2000. Поиск подходящей вилки с нужным штоком тот еще гемор
У меня вилка-то есть запасная, только она от 58 ростовки. Не факт, что найду, где резьбу нарезать, метрическую-то. Рулевую купить могу.
А где анон ищет все эти рамы-вилки? На авито полтора предложения и то от барыг, никакими 2000 там и не пахнет, в газетах тоже не встречал подобного.
У дедов, знакомых и т.д. Мне один чел на работе отдал тормоз и вилку от mypucmа.
Я в соседний город съездил, правда, он недалеко. Кстати, нашёл на авито, как и предыдущие три вела и раму. Правда, три из них года три назад брал, и тоже нифига не в своём городе СПб.
Одну вилку я в Питере взял недорого, правда, она 58 ростовки была, не совсем ходовая, т.к. рам таких мало в сравнении с ходовой 56.
Тут кто-нибудь ходит по барахолкам типа Юноны и удельной? Что там есть, что покупали по вело теме?
НА Удельной есть Турист за 3к в нормальном состоянии, Старт-шоссе в идеальном за 10к и еще какой-то велосипед. Возможно есть еще.
На Юноне куча всяких запчастей, от пластилина до неплохих. Хотя периодически дешевле взять в магазинах типа "Меридиана" или "Велоимпульса".
>юноны
Что это?
Рынок на юго-западе СПб.
A KTO SPRASHIVAET?
тридвадва, например
Мой
Двощ, по твоему, сколько объективно стоит данный лясипед?
Ебать он быстрый.
5000 руб.
Шатуны ебанической длины? Или мне кажется?
red bikes go fasta
Да, тож кажется, что с шатунами перебор.
Не бери это говно, фреймсет уже начал гнуться даже когда на нем не катают
На третьей пикче из оппоста вроде такие же.
Где это он гнутый?
думаю он о задних перьях
И это, и горизонтальная труба.
Анус у вас гнутый. Покажите мне где он погнут?
Все что за восемь-десять тысячь смело шли нахуй.
у тебя по сути 2 вариант 1 красно черный со внутренней проводкой на планетарке. Поторгуйся, он его полгода назад за 7 толкал, однако знай что рама если вварена проводка жопой - ослаблена и село максимально уебищьное придется менять.
И вот этот
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_hvz_794792352
Ибо он на нормальных колесах уже и как не крути а всеж-таки стартон...
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_hvz_sputnik_793889407
этот ебнутый в лоб, можно к бабке не ходить.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/hvz_start_shosse_797393186
ну и этот - более-менее, но дороговато, я бы торговался тысяч до пяти, но все-таки это - чистой воды заготовка. Там менять-перебирать почти все. Ну или покупать нновые тормоза\обмотку, разоряться "на трубки" и набивать руку в правке восьмерок.
Это он еще не погнут, ебан без линков.
Это не тсарт-шоссе, но уже в человечьем обвесе, тысяч 7-8, но я бы не взял. Ибо это ебаный трубопровод.
Что за эксперты, пиздец, целый тред
Вот все пишут трубопровод КО-КО-КО. А что по вашему не трубопровод, да чтобы ещё и цена за фрейм не было овер 10к?
Там вилсет четыре тысячи максимум. Переклюк - шлак, система с топталками крашеная, охуенно! Тайрсет может еще тыщи две, обмотка около двухсот рублей седло вполне годное для кроко, может тыщи полторы.
Я думал обсудили уже всё.
У ведра с внутренней проводкой жесткость сразу нахуй. 797393186 для трушных сталедидов и дрочеров на сток, в остальном велачую тебя.
Не трубопровод, а водопровод.
Те же стартоны, выше туриста и спутника, если такой активный дроч на икс бэ три. Главное щоб мостики были трубками, больше нинужно. В лучшем варианте купить на ебее некрораму.
Очевидный Старт-Шоссе. Сталь может топ из леигорованных, но вполне себе ничего, за ценник менее 5 т.р.
Я то думал они все из одной стали сделаны. Только в геометрии отличия.
5к за голую раму? Я свой за 2к взял с китайскими колёсами.
>>У ведра с внутренней проводкой жесткость сразу нахуй.
А вот не факт, если чувак догадался вварить порты-инсерты, то впринципе эти отверстия будут некритичны ибо их "разгрузит". Другое дело, если не догадался. а что-то мне подсказывает, что чуда не произошло
рама в среднем 2500 стоит, с вилкой и обычно отдают ещё пару мелочей.
Ну что ты хочешь, на волне хайпа они будут дорожать. Щас вон дешевле уже фуджик простенкий с рук взять на флип-флопе, нежели ХВЗ сношать, вот до чего докатились рыночные реалии.
В продаже довольно давно висит стартон, покрашенный совершенно по-пидорски (баллончиками в радужные цвета). В довесок предлагают "мешок запчастей" и трубки. Но все что с него меня интересует это фреймсет, втулки и вынос. Продаван уже скинул цену с 10 тыщ до 6. Как думаете, имеет смысл брать или подождать пока продаван разочаруется в жизни совсем и продаст за бесценок?
Сюрприз. Сталь действительно разная. Если взвесить мой парадно выкатной Спутник и рабоче-комьютерский Стратон - разница будет очевидна.
>парадно выкатной
В чем заключается его парадность?
Думаю, стоит подождать до цены, в которую ты выйдешь, купив смывку для краски.
Там не только сталь разная, добавки к сплавам ж.
Звони и торгуйся, хуле ждать-то? Если не отторгуешь - тогда подожди.
Алсо, я одного барыгу дожимал просто и изящно, в течении пары недель, звонили мои друзья и предлагали купиь за 1 рублей, "типа нам в деревню", "да мне до гаража ездить", "мальчику на вырост, а он у вас с переключателями" и т.д. Когда он заикался а как же 8 тысячь, бе-е-е, этожи ре-е-етро... над ним стебались в разных формах приличия и изощренности. А потом я сделал паузу в неделю, позвонил и забрал за три, практически без торга.
А отличия в геометрии есть и как они повлияют на скорость например?
Ну он крашен в порошке, отпидорен, на белых ободах, с бруксом и белыми тросиками. И резина в тон седла. Я даже где-то фоточку вешал, в прошлых тредах.
И крылья с него на стартон перекочевали...
Я его на пескоструй@порошок отдам, не хочу сам особо с этим делом возиться. Так то 6к не вот прям неприподъемная сумма для меня, но не хотелось бы переплачивать.
Лол, если две одинаковые стали, модифицировать разными легирующими добавками, то ВНЕЗАПНО получатся две разные стали, прикинь?
Я омеган, не умею торговаться.
ну и правильно, а то барыги уже совсем ебанулись на радостях. Подожжи еще чуть-чуть а потом торгуйся так, как будто тебе на оставшиеся деньги трех своих детей кормить до конца лета.
Лол. Ну тут ты тогда реши уж для себя, ты больше омеган-омеган или тебе сильнее денег жалко барыге переплачивать.
Для меня было бы идеально если барыга скинет цену до приемлемой, а я такой хоп в тот же день выкупаю велосипед. Но так можно проебаться.
Есть и оличия в геометри. На скорость они влияют не так сильно, как на разгон, прохождение поворотов и общий комфорт при езде.
Ну батенька все идеальное чаще всего остается в манямирах. В реальном мире некоторые вещи нужно брать в свои руки, если хочешь результатов. Позвони ему и поторгуйся: "мол могу выкупить хоть сейчас деньги на руках, приеду когда и куда удобно, заберу сам, но за 4 тысячи. Ну за 4,500 максимум. Дак его же еще пескоструить и перекрашивать! Я уже не говрю что колеса менять. Нет трубки мне не нужны, ни родные ни импортные".
Все, просто попробуй. Ну или друга попроси, который понаглее. Или батю!
Заебись прием, взял на вооружение.
Звоните, я вас обоих пошлю на хуй и впизду.
Цена на ссайте написана? Написано, что торга нет? Все, до свидания.
>Написано, что торга нет
А что если нет?
Кроканы, как вам идея, найти Украину, отпидорить раму, поставить на нее планетарку на ремне, седло диван, руль с охуительным подъемом, лысые толстые покрышки и матрасить как настоящий матрасник на надувном матрасе?
В прошлом треде постили "Украину" как ты описал.
Линкай
Чет шишка в небо. А в великой есть смысл собирать, или запчасти хрен найдешь? С таким тормозом реально по городу ездить быстро? Поговорите со мной, что-то я загорелся.
>Линкай
С андроида неудобно. Либо смотри архивач в шапке, либо листай главную /bi/ и там ищи. А впрочем, у меня даже сохранено фото. Самому нравится.
В великой это где? У меня вот че-то типа такого же, только из спорта, в одном из прошлых тредов вбрасывал. Перемещался по городу со средней от 16 до 20 в зависимости от числа светофоров и поворотов на участке, я матрас, да. Тормоз слабоват, но в сухую погоду остановиться после разгона до 40 с горки хватает, если начинать тормозить заранее. В сырую погоду не выкатывал еще.
>на ремне
>руль с подъемом
>лысые покрышки
>пик
Ну в общем и целом похоже. Планетарка и жирная резина. Остальная мелочь- вкусовщина.
В России. Вбрасывай свой.
> Тормоз слабоват, но в сухую погоду
Я мтбшник, я обосрусь с такого тормоза, у меня вообще бзик на тормозах. Дрифтить можно, лол? А если тормоза припелить, а трешку оставить? Или это уже ене тру и обоссут?
Не, я хотел воспользоваться охуительной особенностью Украины в том что у нее перья привинчиваются, что должно бы упростить установку ремня. Но потом вспомнил, что есть еще верхний мостик, который нивелирует это "преимущество".
Крокодиланы, поясните за стоковые тормоза.
Стоит ли их оставлять? Не хочу покупать китаеговно и ебаться с ричем. Можно калиперы поменять и годно будет?
3.14крандом
Стоит ли их оставлять? Не хочу покупать китаеговно и ебаться с ричем. Можно калиперы поменять и годно будет?
3.14крандом
За какую цену, по вашему, целесообразно брать такой?
И вот вопрос, теоретический: есть въезд на парковку под крутым углом, метров 50. На горном я заезжаю без проблем, а на таком намного сложнее будет? Или вообще невозможно?
И вот вопрос, теоретический: есть въезд на парковку под крутым углом, метров 50. На горном я заезжаю без проблем, а на таком намного сложнее будет? Или вообще невозможно?
>В России.
Сложности были только с сингловой системой и ободами. И то и другое я заказывал хер пойми где.
>Вбрасывай свой.
Вот тебе старый пик. Я сейчас в деревне, нынешний его вид вбросить не могу, да и разобран он, потому что я погнул ось задней втулки и у меня вечно клинит цепь.
Из нового - запилил обмотку и почти поставил задний тормоз (какая-то хуйня с ричем, на родном тормозе колодки в нижнем положении тормозят об покрышку, поэтому я их свинтил нахуй).
>Я мтбшник, я обосрусь с такого тормоза
Я сперва тоже обосрался. Катал на нем велопробег в колонне, два раза вкатился в тянку ехавшую впереди меня.
>Дрифтить можно, лол
Не знаю, не пробовал, резину и конечности жалко.
>трешку оставить
Какую трешку?
Я бы ни за какую не собирал. Нахуя тебе этот парус вместо колеса?
Я на крокосингле в не очень крутые (до 10%) подъемы вкатываюсь намного лучше чем на говномесе. В крутые не вкатываюсь вообще. Передаточное 46/18.
Я думал, это колесо чем-то обклеяно, и можно снять, лол.
Чаще всего нищефиксоры так и делают.
бамп вопросу же.
Они слабоваты, если поменять колодки, то терпимо. Только колодки нужно брать либо безрезьбовые, либо городить колхоз по их установке, больше ничего сказать не могу.
>колодки
Это то, что прижимается к ободам для торможения?
Да. Родные скорее всего необратимо задубели.
Вполне заебись гоняю с таким то тормозом, за день привык к нему, знаю как сильно тормозить и прочая поебень
По запчастям-У любого петровича в гараже скорее всего есть запчасти/целый велосипед которому лет под 40 если не больше, да и на авито куча запчастей валяется, так что с этим проблем нет.
Говорит Украина-кун из Нск. Кореш сегодня отдал сильно юзаную раму от Украины 81 года с горизонтальными дропами и ноунэйм хреновой вилкой. Нижняя труба сильно гнута в бок, а на верхней горб в обратную, лол, сторону. Нет обоих мостиков. Я, как человек, который не боится трудностей и работы руками (бо работаю на заводе), решил замутить из неё годнейший туринг для высокого чела, то есть меня. Если всё выгорит, то красную Украину я отдам супруге. План работ - заказать на одном из трубопрокатных заводов подходящего диаметра и толщины трубы из ХроМо, освоить технику пайки горелкой и заменить мёртвые трубы на ровные. Приварить или напаять бонки под тросы, приварить новые мостики, которые сам и изготовлю. Весь день думал, что делать с тормозами. Пришел к выводу, что срежу с детского старого ашанчика моего брата кронштейны под вибряки и приварю их на перья и с обратной стороны из пластин приварю ребра жесткости. Первым вариантом были дисковые тормоза, но я боюсь, что не потяну их и скиллом и финансово. Вилку поставлю от майпакма, как раз мужичок с работы подогнал. Колёса будут от МТБ найнера, руль-баран с пятнистой чёрно-красной обмоткой, рубашки тросов красные, рама - белый матовый. Как думаете, взлетит? Фоток рамы пока нет, по возможности, весь процесс буду фиксировать на фото и выкладывать здесь. Делать буду долго, денег на это мало, поэтому сроки ставлю себе не жесткие, главное, чтобы к следующему сезону был годный вел. Пик - похожая рама.
я на крокоаисте с 46 24, вкатывался в любые горы, при том, что я 130 кгтуша, мог стоя ебашить. Думаю на кроко с скоростями можно ехать на малой звезде впереди и 28 сзади, в любой уклон, но конечно хочется систему с 3мя звездами и кассету назад на побольше зубьев.
Прокатился на даче на вот таком, конечно от маленьких толстых колёс и сингла совсем другие ощущения. Но зато можно по песку и говнам
и в гору можно
Сколько зубьев у малой звезды системы трехлапки?
Можно, но было непривычно на такой посадке. Я на педалях вставал в основном в нормальные холмы.
В целом было бы наверно интересно сделать крокодил из такого, но велосипед не мой, владелец на нём ездит с дачи в соседнее село на базар.
Сколько звезд в третьем рукаве двойной галактики?
Ну нихуя вы тут песат.
тридвадва в тредi все в кастомайз
тридвадва в тредi все в кастомайз
Бу. Планетарки продаются вообще? Нихуя не нашел.
Обычно 39
вот спасибо, а то на хт какие то бешеные цифры.
Анон, нашел вот такой Чемпион-шоссе и задаюсь вопросом: а Чемпион ли это? Вроде характерный задний переключатель есть, но все-равно чувствуется подвох. Да и нормально ли все с задним колесом или это просто фото такое?
А разве на чемпионах были упоры под насос?
Мне кажется, что это стартон с обвесом чемпиона.
Это не ЧШ, а ХВЗ Чемпион 57-63 годов с не родным рулём, у этого велосипеда были манетки в торцах руля и потому установлены правильные упоры под тросики, и не просто упоры, а ещё и с колечком перед ним.
http://veloretro.ru/pic.php?id=13&indx=0&lang=ru&x=198&y=67
http://veloretro.ru/pic.php?id=102&indx=0&lang=ru&x=271&y=63
Анон, стоит ли покупать такой трубопровод за 17к?
Пиздец, я тут такой проект набросал, а вы даже не откомментили, безразличные крокодильщики. Кстати, буду дисковые тормоза колхозить на это всё. Вопрос - какая толщина стенки трубы обычно у советских дорожников?
А не проще ли будет сразу взять раму туриста? Ну а если хочешь сделать все сам - не лучше самому полностью спаять раму с нуля?
>какая толщина стенки трубы обычно у советских дорожников
Вроде бы чуть более 1 мм
>бронзой
Латунью.
Я там так и написал, что трубы буду припаивать. Варить буду бонки и кронштейны для тормозных суппортов.
Спасибо. Хромолевых труб у нас нет, буду 30ХГСА брать. Раму от туриста брать не хочу, нету в городе их сейчас. Да и деньги лишние не хочу тратить. С другой стороны, хочется самому полностью спаять, но получится колхоз дикий. .
Есть старт шоссе и разьебаные тормоза. Возможно ли v-brake как-нибудь присобачить или заказывать сраные клещи в цену половины велосипеда?
Китайские клещи дешевые. Артек или Альхонга, лишь бы рич подошел
И в догонку, как блять кожу на сидушке отреставрировать?
А где их брать, на али чет вообще пусто
Какие ободья брать на аист - Украину? Можно ли взять с али? И что думаешь про стандартные втулки? Мне они не нравятся, но с деньгами туго.
17к за всё?
Подробнее про каретку плз.
на велолаб последнее видео посмотри.
можно на хомуты ебануть вибрейки
Двачую. У бати на ХВЗ так было сделано.
Как из каретки вытащить две такие хуйовины по бокам? Внутренности уже вытащил.
выбить молотком через проставку
Спасибо, попробую.
Возможно раму самому нормально покрасить, или баллончики говнище? Нормально это значит чтобы краска хорошо сидела и не снималась ногтем. И ржавчины поменьше чтобы в будущем было.
Пескоструй@порошок
Дорого. Я бомж.
можете пояснить дауну за настройку перекидок на хвз? Там 2 винта, один двигает сам перклюк, второй не делает нихуя, хотя я подозреваю, что он фиксирует какое то из положений. Так вот как все настроить начиная от подключения троса и заканчивая настройкой самих положений. И при переключении на самую большую звезду переклюк у всех близко к спицам что пиздец?
Ограничение верхнего и нижнего положения же.
Ну а хули бампаешь, чего ты ждал?
Попробуй взлететь, пили результат.
В ДС2 живешь? Ищу себе 58 вилочку от СШ
Что за седло такое?
Покупал у чувака на авито шарики для втулки, родные убитые были. Как пишут в интернетах, лучше не смешивать шары из разных узлов, но естественно мне выдали кучу б/у шаров не разбирая кто откуда. Сильно ли будет плохо если я напихаю их во втулку абы как?
Все шары должны быть одинаковые. Померяй штангенциркулем
Ну так то да, все по 6мм, без всяких лишних долей мм, но пишут что даже одинаковые шары лучше брать всегда из одного узла. Типа если я возьму шары из правой и левой чашки втулки, перемешаю и распихаю по чашкам снова, то будет хуже, чем если бы я левые шары отправил влево, а правые - вправо.
CYKA BLYAT. Нашкл
Да вот хуй знает честно говоря, думаю если одинаковые то и похуй, прикатаются
Нашёл контрагайку рулевой. Но она не подходит по резьбе, хотя три других гайки наворачиваются без проблем. Что можно сделать?
Сходи на разборку или приём металлолома. Может найдёшь оригинальную
У меня на ней резьба сверху потянута. Я её хочу обрезать на 56 ростовку и перенарезать резьбу.
C
Не абы как, а одного диаметра (см. в инете, какой диаметр во втулку идёт) и методом "всё минус один": сначала пихаешь шарики так, чтобы больше не влезло, а потом убираешь один. Так нагрузка распределится наиболее равномерно. Это стандартный советский метод, у меня рулевые и втулки так же насыпаны.
Я бы перенарезал контргайку, только вот наверняка особо нечем это сделать.
Что-то советское с шоссейника.
Обыкновенное кожаное стартоновское вероятно.
Так это же вилка со спутника/туриста
Анон, померяй шарики, если у тебя ХВЗ ВФ, пожалуйста
Другая резьба? На хвз спорт не подойдёт?
Низкий, 6мм.
Это перед?
Резьба унифицированная, чашки - нет.
Трушные крокодиланы заметят обоссут
Лежат микрошифты 3-7, поставлю на следующей неделе - отпишусь.
Зад. Спереди меньше шарик, емнип 5мм.
>дополнительные ручки
Дохуя циклокроссер?
А я и собираю что-то около туринга.
Во сколько выйдет колхозинг стратона с покраской и китайским всем?
Что ты несешь, дурак блядь? Туринг это действие, а ляс для этого действия - турер. Один хуй напишите про подрыв
мимо с цуклинга
Фото Рогожи?
Диапазон 6 - 30к. От запов зависит же.
Зависит от твоей пряморукости и умения находить дешман. Но даже если ты очень рукожоп, за 15 тыр вылезти сложно.
> Фото Рогожи?
Нет, из интернета.
Порвался с этого англичанина. Туринг это сокращение от touring bike и ничего, поэтому их и называют турингами.
Просто хват верхний люблю.
Отпишись пожалуйста.
Я уже очень давно на них слюни пускаю, но интересно качество. Может в ту же цену купить лучше убитую сору, а может и нет
Анон с клинящей цепью репортинг. Нахера на зубьях родных звезд такие небольшие желобки? Это баг или фича вообще? Если фича, то сомнительная, у меня из-за них все и переклинивало. Сровнял их напильником к хуям, ну и по краям зубов тоже прошелся, чтоб сечение зуба не было таким п-образным. Стало все намного лучше.
Лишь бы доебаться, чесслово. На цуклинге таких банят.
Я всех заеб своей цепью, но проблема не исчезла окончательно, пока я не натянул цепь как следует.
А вообще хотелось бы составить список возможных технических проблем и их решений разной степени очевидности. Типа списка ста возможных причин нечеткости переключения, который был на покойной веловики.
>На цуклинге таких банят
Да Сердюк вообще по этому поводу поехал.
Штук 5-9 в зависимости от города и наличия велорынков.
Не заметят, если особо не выделять её, другим цветом, например. К тому же крокодил славен в том числе и взаимозаменяемостью компонентов. Лучше пусть вилка другая, зато ездит и живая, чем в сарае ржаветь.
Как узнать нужную джинну цепи, вот купил я обычную щепь, а она не как раз, одел на большие звезды и в каком положении должен быть задний переключатель?
наконец-то спустя месяцзабрал сегодня свой крок-шоссе из мастерской, ебанул на нем до дома 20 км по вечернему городу. ЕЕЕ КАЕФ
вот скажи как мы могли проебать крокодилачь? почему здесь одни уебаны за исключением нескольких человек.
надо было 105 по кругу ставить, что ли? или дрочить на стоковый хвз спорт спорт трубки переключатели из говна пластилиновые обода? что сразу уебан то
Ты у нас кто?
Мне как-то казалось, что крокодиловоды- чуть ли не самая добрая часть велача.
мимо
Скорее всего самая нейтральная.
И кто по-твоему не уебан?
я не про тебя
мне тоже так казалось до этого переката, последние штук 6 в которых я сидел были охуеннымми, ну и архивач почитал, там все тоже охуенно.
что же вы так закопошились то
Сетап неплох, но
>спустя месяцзабрал сегодня свой крок-шоссе из мастерской
>ебанул на нем до дома 20 км
>ЕЕЕ КАЕФ
Каноничный уебан.
иди нахуй, у меня есть своя работа в которой я соблюдаю все нюансы кручения уникальных гаечек по французской резьбе против часовой стрелки в полночь со смазкой из блевотины жабы девственницы. дома из инструментов пассатижи отвертка и ржавые рожковые ключи, почему бы не отдать хвз вел человеку который ими занимается и не следить за процессом со стороны? крокодил это не только пыхтение за пересобиранием старых говен вручную и трехмесячное ожидание нонейм переклюка с али, крокодил это свобода инженерной мысли в первую очередь. ну был у меня вариант докинуть 10к и взять алю китай на кларисе, и что? каталожное говно во все поля лезет. пиздец бомбануло у меня, каждый дрочит как хочет, мань. просто иди нахуй
я блять работаю с 9 до 8, как ебучий кузьмич кручу гайки и хуярю болгаркой железяки. мне что, по ночам собирать байк, что ли? к ноябрю сезон открывать? месяц прошел, потому что деньги собирал все это время, тут аноны просят стоковые втулки переслать по почте кому не жалко чтоб на сингл украину из говна и палок поставить. мне с них пример брать что ли?
Поздравляю. Крокодилы это сила.
Стальные диды катали.
Вот это ты порвался.
да чтоб он сука на my pucme всю жизнь ездил. у меня безрезьбовая вилка
Как сильно нужно затягивать рулевой стакан?
Затянуто легко на весу при малейшем наклоне руль поворачивается.
Заебался слушать постукивания при торможении передним тормозом.
Затянуто легко на весу при малейшем наклоне руль поворачивается.
Заебался слушать постукивания при торможении передним тормозом.
Вот и закрути чтобы вилка не ходила при торможении. И проверь чтобы чашки были запресованы паралельно
Кожатред в хоббитаче
Я не пескоструил. Купил бади700 и металлическую щётку. Все идеально ободрал. Только будь осторожен. Работай в очках и старайся чтобы на кожу бади700 не попадала. И нужна возможность помыть кожу, если это говно попадёт. Но береги глаза, это самое важное.
Не обломался раму под шифтеры сверлить?
Под манетки точней.
приварили крепежи и для манеток, и для флягодержателя. узнав цену простейших дуалов даже на чайнике, я мягко говоря слегка прихуел
>узнав цену простейших дуалов даже на чайнике
http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-original-Microshift-SB-R473-Shifters-3X7S-speed-Microshift-bicycle-derailleur-parts/2046447130.html?ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_5_10039_10037_10017_10032_10040,searchweb201603_7&btsid=71d5dfa7-b492-4d5d-8baa-4440a06d1cb9
Ну хоть кто-то их купит или я первый буду, если не пожлоблюсь на 50 баксов?
По ширине какие обода и соответственно резина лучше для дороги? Самые тонкие не предлагать.
Нужно потолще шоссера, но тоньше мтб. Для дороги короче.
А чем тебя шоссер не устраивает для дороги? Ну поставь на стартон новые 32мм колёса на сликах если такой наркоман, твой же крокодил, твое право.
Но я считаю, что СШ заслуживает шоссейные колёса
25мм резина отлично катит
Тут нам обещают устроить тест через неделю
Красил кто велик? Подскажите как самому. Хочу покрасить баран, штырь седла, обода. Они типа хромированные.
ты с шильдика хвз тоже краску смыл?
читал в темах на форуме, что говно лютое микрошифт, много недораюоток и несостыковок с чужими переключателями. то есть, полтос в никуда, уж лучше кларис за 70$ наверное, но все равно дорого, нарамные индексные на семь скоростей - 500 р + пайка крепежей к ним 500 р, а если рама некроевро - то на них и крепежи могут быть. хотя те у кого крокодил из ПИЖО, в соседнем треке гордо кукарекают по классический шоссер и каталожный лук Олимпиады-80, а хвз типа в отдельный загон даже если спецзаказ)
у жены на гибриде стоят манетки микрошифт с переклюками тиагра. все норм рабоатет
У меня аутист, а не СШ.
http://bike-stuff.ru/tormoza-tektro/ встанут на ХВЗ Спорт?
Приветствую местное сообщество крокодилозаводчиков и прощу разрешения изьясняться в свободной манере.
Хуй его знает.
Вы заебали играть в угадайку. Чтобы тормоза встали надо померять рич на раме и купить тормоза с таким ричем. Всё, вот и вся наука.
Определённо нет, от такого только одна модель встает, но я тебе не скажу какая потому что не помню
Как измерить рич?
Кто-нибудь ставил резьбовые колодки на старые тормоза ХВЗ? Поделитесь опытом регулировки, пожалуйста.
Tektro R559, у меня стоит на Туристе и СШ. Самый длинный рич из имеющихся.
Точно, они. Но к нынешним курсом покупать тормоза за 4к на велик стоимостью 5к охуеть как глупо
Сап крокодилач, подойдет ли этот руль к Украине с стандартным выносом?
Руль ZOOM DR-AL-130, фикс/трек 420х25, 400 мм, полированный
Руль ZOOM DR-AL-130 под вынос руля 25,4 длинной 400мм, идеален для трековых велосипедов за счет своей геометрии. Алюминиевый сплав 6160 Т6 позволяет делать его прочным и легким (вес 330 грамм).
Руль ZOOM DR-AL-130, фикс/трек 420х25, 400 мм, полированный
Руль ZOOM DR-AL-130 под вынос руля 25,4 длинной 400мм, идеален для трековых велосипедов за счет своей геометрии. Алюминиевый сплав 6160 Т6 позволяет делать его прочным и легким (вес 330 грамм).
Кому там тормоза нужны? http://m.aliexpress.com/item/32345322634.html
бамп вопросу
Вилки - вилочки.
Почему старые вилки делали с изгибом, а новые делают либо без него, либо с меньшим? Ведь изначально было проще изготовить прямую чем гнутую вилку, но решили делать гнутую. Дак почему только сейчас начали делать прямые вилки?
Почему старые вилки делали с изгибом, а новые делают либо без него, либо с меньшим? Ведь изначально было проще изготовить прямую чем гнутую вилку, но решили делать гнутую. Дак почему только сейчас начали делать прямые вилки?
Нет.
От отверстия крепежа тормоза, до того места на ободе где будет соприкасаться колодка
Ну ты померь диаметр на выносе
Ебать какая ёбанная срань с тросиками.
Тебе самому с такими ездить не позорно?
Он не подсоединён. Заднего тормоза пока нет. Как придут тормоза все сделаю нормально.
Gg
Антиоверлап
>17.5 кг
У меня не встал
>Вес брутто:14,5 кг
>Вес нетто:17,5 кг
Китайцы даже тут обосрались.
Вроде сш, но что-то с рулевым стаканом непонятное.
Вот эта хуйня. Что это, сварка, краска окислилась?
Похоже на сварку, но надо смотреть лично
На что смотреть в первую очередь? Чем чревато, кроме всратого вида? По идее можно закрасить-зашкурить.
Продаца спросить не судьба?
Я написал, вечером позвоню, если не ответит.
Аноны, у друга на чердаке около 7-10 лет лежала "Украина". Шильдика никакого на стакане нет, поэтому точно определить не могу. К тому же, она была перекрашена. В данный момент полностью разобрал её с огромным трудом, ведро WD-40 ушло незаметно, снял краску ежиком на болгарке и перекрасили с компрессора в черный цвет (вместе с великом моего друга). Те детали, которые могу купить или необходимо купить я покупаю (вот недавно нашёл ОХУЕННОЕ хромированное заднее колесо без втулки, на него докупил резину и камер) а те что можно восстановить - я восстанавливаю и полирую.
Так что пожелайте мне удачи.
Ну и да, какие-нибудь будут советы? Если захотите, кину еще фотографий и буду описывать процесс.
Так что пожелайте мне удачи.
Ну и да, какие-нибудь будут советы? Если захотите, кину еще фотографий и буду описывать процесс.
Выкладываю постепенно новые или восстановленные детали на матерчатую ткань.
Вот так выглядит шатун зачищенный 240 шкуркой.
И вот то самое охуенно хромированный обод. За 800 рубеф урвал.
Жаль, что у них переднего такого же нет.
Щито блджат?
> у и да, какие-нибудь будут советы?
Ну больше, чем написано в гайде из шапки, сказать сложно.
А фото много не нужно, можно только промежуточные результаты фотографировать чтобы потом сделать красивую фото "было-стало"
Такая рейка дает носку твоей обуви не тереться до покрышку.
Одинарный?
зато спицы какие, с палец
Да, но зато хром какой! Как раз я решил сделать даблкорол из черного и хрома, так что будет смотрется охуенно.
Одинарные обода это норма, не понимаю вообще, в чем профит двойных. Все решает качество спицовки и материала обода.
>Трещотки это норма, не понимаю вообще, в чем профит кассет. Все решает качество штамповки и материал звезд.
>Системы на клиньях это норма, не понимаю вообще, в чем профит квадрата и шлицов. Все решает качество забивки клиньев и материала шатунов.
Вторую строчку можно под бит зачитать.
Покайся, это крокодилотред же. Тут у большинства трещотки стоят на 6 или 7.
Так от нищеты, а не от непонимания что кассета лучше. У меня самого родная хвзшная трещотка.
Всё так, мы бедные но гордые
Вечерний выгул крокодила.
Это в группе, сам я так не топлю пока ещё
Это в группе, сам я так не топлю пока ещё
Крутой, че.
Кроканы, картридж с каким самым коротким валом можно вкрутить чтоб звезда раму не шкрябала? 103 пойдет? А то у меня 113 и это длинновато.
Смотря какой вел. У меня на СШ и с 113 шкрябала.
Чёт я даже и не подумал про это. Выходит что те кто на ХВЗшки ставит прямые вилки, на поворотах трутся носками об колесо?
Погоди. А почему бы просто не поменять угол стакана и удлинить вынос?
Смотря что тебе от него надо. Если рама, то хуе её знает. Если не хочешь ни чего менять, то смотри все.
Как планируешь поддерживать его чистоту после эксплуатации? Он ведь тускнеть будет. Постоянно полировать не вариант.
Думаю на мой лимузин встанет и не буду тереться, с такими то зазорами. Но я пожалуй воздержусь, поставлю дуалы и на этом всё, лучше буду откладывать на новый велосипед
Оцени мой чемпион 65 года, /bi/. Собрал лайтовые вилсет на промах и фобосах, остальное в стоке (кроме седла).
Выглядит аки безвкусное говно, впрочем что и следовало ожидать от немытого Ивана.
Только не говори, что это ты был в предыдщуем треде, целлостный.
Так и умирают самые годные модели говнохвз
Заурядный фикс, коих сейчас тысячи. Хоть петух не спилил.
>А почему бы просто не поменять угол стакана
Правильно! На заводе знают меньше тебя, поэтому делают такой угол. Посмотри еще углы старых фреймсетов, у которых угол стакана может при полуметровом дропе, на который этот вел не рассчитан, обломать шток.
Да ладно, вполне себе норм, катит неплохо, наверное.
Я бы с такой базой ТУРИНГ запилил
Хм, у меня 113, одна звезда спереди, пришлось крепить ее со внутренней стороны через проставки. Одна бонка уже проеблась, поэтому такая конструкция не внушает мне доверия.
Не знаю. Вот реально не знаю. Но на ржавых деталях тоже катать не хочу, так что лучше один раз зачищу, а потом уж что будет то будет.
реквестирую фото круйзер с амо вилкой но не чопер
купи синего локтайта и обмажь бонки. я так проебал 3 из 4х
(потом купил новые и посадил на локтайт)
Отдай в хромировку пёс
норм натяжка ппацаны? или коротковата? может по этому с малой звезды слетает постоянно и проскакивает?
Я даже не знаю, ты толстый или тупой.
по жизни я сочетаю оба этих качества, но цепь вечерком поправлю.
>коротковата
Что, удлинишь?
я задавал вопрос про длину цепи, хуй кто ответил.
Потому что никто никогда не скажет тебе какой длины должна быть у тебя цепь. На МТБ делал так: обводил цепь вокруг больших звезд кассеты и системы, смотрел сколько звеньев достаточно чтоб замкнуть цепь, добавлял еще два звена, лишнее снимал. Но мне кажется что если тут сделать так же, то будет слишком коротко.
Двачаны, составте топчик хотяб из 5 лучших для модификаций велосипедов, советского производства
У меня сингловая звезда спереди и вал 113 мм. На Туристе стоит нормально, на СШ трёт, пришлось сделать прокладку на 2 мм под правую чашку.
По соотношению цена/качество - мой личный топ, сверху вниз:
1. Старт-Шоссе до 1980 года
2. Турист/Спутник до 1980 года
3. СШ после 1980 года
4. Украина/ПВЗ/аналоги по раме от других заводов до 1980 года
5. Турист/Спутник после 1980 года
6. Украина/аналоги после 1980 года
Основная проблема - плохие сталь и сварка в 80-х и особенно в 90-х.
Спасибо, буду знать.
Точнее, пайка, а не сварка.
Дорого, и на раме спереди горб небольшой, кажется. Даже без горба дорого, максимум 5000 и меньше, если седло кожаное (странное по виду, кстати) и рама с переклюками в порядке. Если будешь брать, сбей цену.
анончики, какие педали встанут в родные шатуны системы стартшоссе? на новую денег нет пока
Советские либо под метрическую резьбу M14, типа китайских вот таких: http://spb-velo.ru/velocat/info/2670
Современные под другую резьбу, не закрутятся.
Вангую спутник
Стоит своих денег?
а кроме очевидного говна ничего не лезет?
Влезкт только один раз и потом не вылезет. Лучше поищи советские педали от СШ или в крайнем случае купи такие и сними с них резинки и прочий вес.
Если рама без горба, то да. Смотри, что там поменять нужно и торгуйся.
Ну ты ебанутый? На чемпионе нет отверстий под багажники, какиой из него туринг
Есть YOBA багажники, которые можно хоть черту на рога нацепить.
А чемпионы и чемпионы-шоссе?
По цене/качеству не очень из-за барыг, менее доступны. По качеству - как СШ аналогичных годов, если не спецзаказ. Зависит от сохранности и навески, опять же.
Тот же Рекорд суть СШ по материалу и пайке.
Тахион и трековые редкости не входят в мой рейтинг из-за цены и доступности.
Складные взрослые велы типа Салюта или Камы неплохие, если далеко ездить не нужно. Если у Камы поменять всё, кроме руля и рамы (с установкой складной рулевой и подседельника), можно сделать нормальный квази-бромптон, масса, правда, побольше будет.
Я хочу такой мангал, чтоб ехать и манить прохожих ароматом мясца. И в парке можно тоже, т.к. не костёр и не на месте стоит.
Как сидение восстановить можно? Купил старт шоссе, стоявший похоже очень долго. Кожа вся потрескалась, противно короче
я уже поэкспериментировал, проблема в задмем переклюке. Завтра возьму новый китай за 200рублей.
Блджад, пацаны, это опять я.
Карочи сегодня уже нашёл передний обод такой же хромированный, только передний. На него купил покрышку, камеру и флиппер. Собрал пару колес и в заднее вставил новую втулку, сразу же отрегулировал. Весь на радостях, я давай уже думать, что сегодня вечерком проедусь с ветром.
НО ХУЙ ТАМ ПЛАВАЛ!
Я накинул сидение, багажник, педали... Оставалось только накинуть вилку и колеса, и можно было бы уже поехать.
Но походу резьбе пизда на вилке, там буквально одного витка не хватает до конца прижать гайку. Позвал брата, чтобы он мне подержал вилку, пока я газовым ключом затягивать буду гайку не кидайте тапки.
В итоге пизда вилке, а гайка даже не сдвинулась. Нужно покупать новую, SUKA, а ведь я нищий школьник, да еще и живу в пизде мира. Теперь ищи вот новую вилку да еще и перекрашивать надо. Эх. Пару фоток щас кину.
Вот так эта годнота должна была выглядеть.
А вот так у меня погнуло вилку, но потом я от злости еще и доломал.
Вот так выглядит дешевая краска, которую со всей силы держали тряпочкой.
Я сначала подумал, что это кожа слезла с ладоней. Можете представить себе усилие, которое мы прилагали, если я так подумал сначала.
Это что на заднем плане, Запор? На ходу?
Моя Украина 89 года куда качественней и лучше 81. Лол.
Вот из-за этого непостоянства в качестве я поместил велы 80-х/90-х в низ списка. Этакая лотерея за наши кровные, а далеко не каждый крокодиловод богат настолько, чтобы сыграть в неё и получить вместо приза дерьмо.
Нет. Пластилиновый водопровод с уебанскими пластинами
Ананасы, подскажите как закрепить флягодржатель на сраном туристе? Ну желательно что бы раму не сверлить.
Стяжки
Бонки припаяй, что же ты как тянка
А болтаться не будет?
Купи два сантехнических хомута, вклей под железо кусок старой камеры чтобы не царапать и заверни, только флягодержатель должен быть с плоским низом, чтобы придавить хомутом
Вот так
То чувство когда постишь пиздец с великом, а тебя спрашивают про задний план .-.
Стальному деду - стальные хомуты.
МИТООООЛ!!!
Пластиковая стяжка слетит к хуям, там же бутылка весит 750 грамм полная, плюс всякие кочки. А тут винтик подтянул и готово
Пиздец, как же я заебался, но я его собрал. Сколько всего произошло, можно книгу написать, сколько времени я заставлял работать стандартный переклюк, но пришлось купить новый, сколько тросов превратилось в говно, сколько клииньев смято, сколько новых деталей сломалось ещё не ездив и пришлось покупать новые на место новых. Как заебал шатающийся шатун, сколько вариантов втулов на ось коретки из разных металлов перепробовано, сколько дней ожидания деталей, а потом роняешь на пол новый обод и мнешь стенку, разгибаешь а она трескается, а новые камеры, которые лопались пр накачке, всего и не вспомнить. Ох ссука, но теперь он вроде бы едет.
У тебя и стартон горбатый?
хз, это из за цвета и лака так подчеркнуто пред напряжение, в старом цвете не было видно так сильно, да и вилка прямая.
вот на этих фото вроде бы ровно, хотя я уже успел вебаться, но думаю нихуя не могло случиться
Вилку можно как-то разогнуть до хотя бы приблизительной симметрии?
у тебя дропы симметричны? есьи нет, выправь разводным клёчем. Хотя я не правлю, а просто выставляю колесо рукой в вилке и затягиваю.
вот ещё ровно
Ну может обман зрения из-за отходящей под углом рубашки, хз короче. Тебе виднее, ты ж его можешь со всех сторон сам рассматривать, а не только по фоткам шакалистого качества.
Есть ли смысл ставить на водопроводную раму с пластинами вместо мостиков колеса 700х23? Или прибавится только дискомфорта, но не наката?
как шатун усмирил? можешь мини гайд чиркануть
на своем уже 7 кольев перепаскудил, делал как в фаq на хт, даже шатун прогревал и колья все на конфорке прокаливал один хер. вал кареточный не слизан. готов уже сваркой наживить, а при ремонте болгаркой стачивать
Я вот думаю, если я хочу собрать что-то на совковой раме, и только раме - ну может вилке еще, то може нет смыла ждать, пока на авито вывалят стратон за 2-3к, а за 3-4к купить где-нибудь уже раму? Да вот только где их поштучно продадут такие дешевые? Стандартную максимум, простую, можно (и нужно) не крашенную. Вон, типа как на говнофиксах за 100 баксов.
Хуже водопровода.
В смысле развалится после ста км?
я следовал вот этому гайду, другого способа не нашёл и не придумал. Сначала пытался сделать втулку почти на всю ось (кроме выреза под клин) но в результате остановился на полоске в полтора см, брал разный металл, кровельная оцинковка, кузовной металл, тонкая латунь, и т.п не подходила, слишком мягкая и толстая, просто рубится шатуном при насаживании. Я остановился на полоске от баночки отвердителя для грунта, насаживал молотком, села очень легко, думаю переделать и положить двойную. Весь смысл в том, что ты подкладываешь её в противоположную сторону клина, а клином потом натягиваешь шатун, хз как объяснить. У меня шататься перестало, хотя я весом 130кг, думаю должно помочь.
Это старый деревенский способ, кстати. Банки обычно из-под тушёнки или других доступных консервов использовали. Только клин потом с усилием выбивать придётся, а так нормально.
Нужно в шапку поместить, тут многие на клиньях ездят.
Здравствуйте,
(1) можно ли поставить на крок толстую резину (с ободами), как на циклокроссе,
(2) Поменять руль, тормоза, обвес, втулки, всё?
(3) Вилка и подседло не меняются?
(4) С томозами-зажимами возможно активно ездить по городу, по пч? А в дождь?
Просто думаю, взять в кредит что-нибудь нормальное, либо собирать не торопясь? Мой уже совсем старенький, пора капиталить.
(1) можно ли поставить на крок толстую резину (с ободами), как на циклокроссе,
(2) Поменять руль, тормоза, обвес, втулки, всё?
(3) Вилка и подседло не меняются?
(4) С томозами-зажимами возможно активно ездить по городу, по пч? А в дождь?
Просто думаю, взять в кредит что-нибудь нормальное, либо собирать не торопясь? Мой уже совсем старенький, пора капиталить.
1. Можно
2. Можно, только нужно следить за диаметром руля. Он дюймовый, емнип.
3. Вилка подойдет дюймовая резьбовая, подседел - 25мм.
4. Можно.
А что за вел у тебя?
у меня нет банки из под консервовсколько я по помойке не лазил, да и зазор бывает разный, надо под свой толщину подбирать, только твердость металла должна большая быть. Второй день полёт шатуна нормальный, думаю и дальше все будет ок.
Чем? Тут я только за раму плачу, да не за ржавую, а новенькую. Вот еще на ебее. Но они вроде без петухов все, можно с этим придумать что-то кроме планетарки? Где-то видел универсальный петух, который на эксцентрик ставится, он будет съезжать?
http://www.ebay.com/itm/Cycling-Bicycle-TMC-700c-Fixie-Fixed-Gear-Bike-Steel-Frame-Pearl-White-/322105255402?hash=item4afef825ea:g:bPEAAOSwWnFWBEm3
Вот еще наебее есть. Так уж она развалится с ходу? Ясен пень я не буду на нем по лесам гонять, планируется более-менее быстрый ситибайк, чтоб легко лететь, а не пердолить на 26 зубастых колесах.
Дай фотку без блик. По-моему годнота получилась.
получилось не осень
> только нужно следить за диаметром руля. Он дюймовый, емнип
Что?
У меня горный. А есть факи или годные статьи, а то форум читать сложновато, вода, вода, фотки просрочены.
Ну диаметр руля в месте где он крепится к выносу - дюйм. Читать только Харьков турист ну и тут вопросы можно задать.
Там был промежуточный вариант, я так понимаю. Я вижу только что седло страшное как жизнь, да еще сдвинуто стремно, ну это ростовка видать не очень подошла.
а что с седлом не так? я его чуть задрал, колено по отвесу выставил, высоту по длине ноги. Ростовка вроде бы подошла 56 на рост 182, у меня ноги короткие, когда стою на раме, она в яйца упирается без зазора, но когда еду охуеваю от того как педали близко к земле и на кочках можно зацепить. Вот руки у меня странные, вынос нужно короче и без наклона, руки очень болят в запястьях и место между большим пальцем и запястьем тоже болит. Хз что делать.
> турист
Это единственная рама, на которой можно ёбу собрать?
Педали близко, потому что стакан у рамы ниже, чем у Туриста, например. Поищи шатуны покороче, хотя советские вроде одной длины были все.
Это форум такой.
Пацаны, это снова я (тот чувак, что ремонтирует и восстанавливает черную Украину). Сегодня купил новую охуенную вилку и к ней новые подшипники. Смазал и поставил, лишнее обрезал и всё ок. Стало как надо. Поставил еще новый вынос и руль прямой, барашиком не люблю. Еще я спиздил экспроприировал два пальца (клина), они ремонтные, потому что сделаны из латуни и у них резьба больше. У меня был новый один, купленный там же, но мой один из белого металла с маленькой резьбой (на 10). Сегодня собрал всё, отрегулировал каретку и поставил новую втулку.
Ну, покатавшись, понял что все люфтит. В итоге отрегулировал переднее колесо, вилку и каретку. Заднюю втулку не получилось отрегулировать нормально, то она люфтит сильно то скрипит сильно, хотя она новая (купил три дня назад). Киньте гайдов по втулке, а то я не могу дать дупля как сильно затягивать гайки.
И как тихо оно должно ехать? Без никаких лишних звуков, верно? И чем лучше смазать старую цепь?
А еще у меня солидол попал на тормозной барабан и он плохо тормозит, так что завтра все равно буду разбирать.
И да, увидел обсуждение насчет пальцев ,не надо там никаких железячек из банок, просто купите ремотные пальцы (так и называется, "ремонтный палец") на любом рынке или веломагазине и все будет ок. Они забиваются молоточком через брусок и плотно затягиваются, никакого люфта не будет до следующего ремонта каретки или шатунов.
Если не прав - поправьте, и ответьте на те вопросы, а то я весь гугл выкурил. Спасибо.
Фотки кину на днях, что там получается.
Ссылка на ремотные пальцы: http://mini-market.in.ua/product/klin-remontnyj-98mm.html
P.S. Есть оригинальная книжечка-брошура-справочник к ХВЗу, там всё описано. Полностью ремонт всех узлов и прочее, с чертежами и т.д. Могу её отсканить и залить на двощи, надо? Так же там тоже описывается как НОРМАЛЬНО загнать клинья в шатуны, так что местным может будет полезно
Ну, покатавшись, понял что все люфтит. В итоге отрегулировал переднее колесо, вилку и каретку. Заднюю втулку не получилось отрегулировать нормально, то она люфтит сильно то скрипит сильно, хотя она новая (купил три дня назад). Киньте гайдов по втулке, а то я не могу дать дупля как сильно затягивать гайки.
И как тихо оно должно ехать? Без никаких лишних звуков, верно? И чем лучше смазать старую цепь?
А еще у меня солидол попал на тормозной барабан и он плохо тормозит, так что завтра все равно буду разбирать.
И да, увидел обсуждение насчет пальцев ,не надо там никаких железячек из банок, просто купите ремотные пальцы (так и называется, "ремонтный палец") на любом рынке или веломагазине и все будет ок. Они забиваются молоточком через брусок и плотно затягиваются, никакого люфта не будет до следующего ремонта каретки или шатунов.
Если не прав - поправьте, и ответьте на те вопросы, а то я весь гугл выкурил. Спасибо.
Фотки кину на днях, что там получается.
Ссылка на ремотные пальцы: http://mini-market.in.ua/product/klin-remontnyj-98mm.html
P.S. Есть оригинальная книжечка-брошура-справочник к ХВЗу, там всё описано. Полностью ремонт всех узлов и прочее, с чертежами и т.д. Могу её отсканить и залить на двощи, надо? Так же там тоже описывается как НОРМАЛЬНО загнать клинья в шатуны, так что местным может будет полезно
Что за вилка?
Хз, купил в веломагазине на местном рынке а тут аж целых 4 веломагазина, и все с разными ценами и товаром.
Вилка старенькая, но мне понравилась, прикольная. Очень высокая резьба была правда, продавец сказал, что её надо будет потом спилить (что я и сделал, чтобы накрутить конус и остальное). На днях зафоткаю и выложу, может местные узнают что за вилка.
лол, у меня и так ремонтные пальцы, они не помогают. ТЫ поставь эти ремонтные пльцы на разьебыаные шатуны, а потом ебани в горку стоя метров 300, и пиздарики. У меня не ремонтные вообще проскакивают почти.
хотя на аисте они помогли+многократное подбивание, а на стартоне хуй.
Кроки, сейчас вообще можно достать новую резьбовую вилку для 28 колёс не за космические деньги у барыг?
за 300рублей нет, за 2к можно вместе с рамой.
Да хоть за 2 тысячи без рамы. Заебался искать.
тебе так принципиально что бы была новой?
Мне принципиально важно, чтобы она была не гнутая. А то я знатно сношался в глаза при покупке б/у вилки и купил гнтую. Спрашиваю на случай, если сломаю при попытках выгнуть до нормального состояния.
Вот
На рынок сходи или в веломагазин. Я сегодня за 800 рублеф купил охуенскую вилку. Кину фотки завтра или на днях.
Тогда надо ставить правильно, и бить не молотком со всей дури, а подбивать АККУРАТ молоточком через брусочек. В той книге-приложении все описано отлично, что один раз сделаешь и навека, отвечаю, бро.
втулку затяни так, что бы она вращалась с усилием, люфта не должно быть, и свободного хода тоже, должна быть чуть в натяг, она новая сама расходится и натрёт себе дорожки для подшипников.
Ты же понимаешь, что раз я взялся за крокодила и спрашиваю на двачах, то уже оббегал все магазины и барахолки? Абсурд, но из дюймовых остались только макеты амовилок и резьбовые на 26'.
там другая причинно следственная связь, клинья не помогут если дыра в шатуне разьёбана.
у тебя она не гнутая, выправишь на раз 2, читай гайд из шапки
Хм, спасибо. Читал этот гайд, но ещё задолго до того, как на самом деле взялся за сборку крокодила.
Поставил microshift'ы SB-R473.
Задний переклюк ultegra rd-6500, передний какой-то микрошифтовский. фривил MF-TZ21 переключает четко, нареканий никаких нет, правда проверить переключение на малую звезду не могу из-за того что цепь цепляет раму. перья гнуть не буду. Китайский фривил за 200р, 6 звезд для фрикционных манеток гоняет тоже без проблем.
Передний. Сейчас думаю что зря взял на 3 скорости хотя пусть будет т.к. стоит система 2 звезды. Переключает без проблем, ничего не дожимал не держал сразу перекидывает. Случайно переключил на третью позицию. Поменяю наверное бОльшую звезду на переключателе как 3тюю сейчас первая передача стоит - первая звезда, вторая - вторая а то выломает так все от натяжения(внутри почти все пластик). Упор под тормоз металлический и то хорошо.
На руль 22.2 поставить можно только с танцами, подставлять что мне не помогло, так как сколько не затягивай один хуй выворачивает переклюки под нагрузкой. Поставил на ХВЗшный руль от стартона 24? стоит как влитой, с ним и тестил.
После нарамных - кайф. Прослужат хотя бы 2 сезона буду рад.
ты че ёбнутый? подложи на ось втулки шайбу медную из автомагазина, и цеплять не будет.
Спасибо, отписывайся хоть раз в месяц, может и я решусь купить. Только я сразу буду брать 2-7 и менять заднюю трещетку на sunrace 13-28
Что у тебя там за мухосрань? У меня на рынке есть ВСЁ. Буквально ВСЁ!
А как затягивать? Так же как и с кареткой? И как понять что она вращается с улиием, это же её ставить надо будет, верно? Или можно как-то в руках прокрутить пока колесо снято? Пиздос, трудно понять на одних словах. Но думаю разберусь.
Ось и так короткая, нужно длинней брать, да и колесо сместиться, зонт там и так приличный...
Лол, заметил что Спутник за 30 тыр, победитель чего-то там сняли с продажи. Либо барыга понял что он охуел, либо его таки купили.
Если с двух сторон подложишь, на зонт не повлияет. Но перья разогнуть придется малость.
Зачем тащить такое гуро?
Я наверное втулку менять буду, так как эта не в поряде. Пытаюсь зажать но получается 2 положения, затянул совсем малость - цепляет, расслабил - люфтит. Шарики менял, не помогает.
тогда и сш по цене и качеству не очень из-за барыг. Чемпионы редкие, но на них не так уж страшно наценивают, особенно в ДС, ДС2, где сраный СШ 4500 старт
Кроки, есть смысл собирать что-то из УРАЛА BATYI? Что стоит оставить, что заменить?
Есть ли что-то ценное в олдовом шоссейнике "Харьков" 50-х годов производства? У него еще дроп без петуха.
как минимум то, что ему 60 лет
Гриш, заебал.
Сталь хорошая, если без коррозии явной. Пайка нормальная. В остальном - как СШ до 80 года. У меня Харьков 65 года.
Откапиталил СШ. Из замен - только колеса поменял и цепь, остальное все оригинал. Теперь я тоже крокодиловод?
Ну снаружи рама знатно так проржавела. Но то что снаружи вроде не особо важно?
В целом да
Бамп вопросу
Привет всем ретроградам. За такое просят 2000. Сколько можно дать реальных денег за эти трубы?
Я бы искал что более живое.
Зачем этот металлолом брать?
"My puct" вообще я бы не рассматривал, он не очень
у тебя перо не лежит на звезде, у тебя простотне хватает зазора, 1.5 мм нихуя роли не сыграют, а включаться начнёт. Запили фотку вообще. У меня так было на китаекасете я шайбы подкладывал, пменял на ормальную и все ок.
Смотря насколько.
900 рублеф.
Еще 2500 на колеса одни убьешь, а тебе руль, седло, педали, втулку заднюю, передачи.
Лучше сразу купи готовый, оно тебе надо? Хотя если хочется поебаться - бери.
Вынос сломан, что с рулевой - неизвестно, рама выпуска после 80 года, соответственно все пластины из пластилина. Да, рублей 900-1000 максимум. Лучше поищи Турист/Спутник 70-х годов, они нормальные по качеству труб и пластин, хоть и не СШ. Мой нормально переносит даже бездорожье типа грунтовки или лесных троп.
ты охуел, там один задний переключатель 2 к стоит, раритет.
Какой длины должен быть вал каретки у Спутника?
Ебу дал?
нет
Охуевшего барыги ответ.
Для какой системы/звезды? У меня сингловая звезда спереди и планетарка Нексус 3, вал каретки 118 мм. Второй вел синглспид СШ, там вал 113 мм, тоже по 1 звезде спереди и сзади.
Все переключатели на этом веле мало того, что сделаны во времена перестройки из пластилина, так ещё и старые и необслуженные. Я бы не рискнул ими пользоваться, проще новый дешёвый поставить или сингл сделать. Сам велик имеет не очень большую ценность из-за года изготовления.
Оба вала на квадрат, кстати. На клинья может быть иначе.
Квадрат. Спереди будет одна звезда.
раритет времен перестройки
А сзади?
"Раритет". Большинство горбатых именно и той поры, когда туристовскую сталь начали легировать говнием.
у меня 81 год, Москва 80, какая сталь?
Если горба нет, то нормальная. Тогда ещё норм делали. Ближе к 90-м уже не очень.
Для тех кто ищет задний тормоз на ХВЗ с длинным ричем, можете попробовать передние клещи Tektro. Я себе так делал на спорт 76 г. Из подводных камней - более длинный болт, под который подкладываем шайбу и всё отлично работает.
Пока не решил. А имеет значение?
Вот такой у меня сингл пока что получается, вилку на фото видно.
Сегодня проехался вечером, слетела звезда, почему так? И во время езды иногда случается так, что цепь просто останавливается и как будто застряет, но потом через секунду снова идет как и до этого.
В чем причина? Можете помочь с задней втулкой?
Кстати, сделал кофр из старого рюкзака, в пяти местах просто прихомутил его стяжками к раме, головки хомутов спрятав в самом рюкзаке. Вышло годно, там пять отделений и одно скрытое чтобы возить кокс, джони. Помещается без проблем все инструменты + справочник о котором я выше говорил и еще куча места остается для продуктов или гаджетов. Щас кину фоток вилки поближе.
Жаль, что нельзя в одном ответе 4 файла прикрепить, как в /b/
И кофр поближе. На этом с фотками пока всё.
Спрошу еще раз, надо вам отсканить книгу по крокодилам? Завтра бы смог этим заняться и выложить на двощи.
Норм дид, ещё бы сидуху подревнее.
А книжку залей, если не трудно.
Если кассета/трещотка, то мои рекомендации могут не подойти. Для трещотки-семёрки, например, вала в 118 может быть мало, насчёт 122 не уверен.
>Сегодня проехался вечером, слетела звезда, почему так?
Ведущая или ведомая звезда? Как это блядь вообще возможно?
>И во время езды иногда случается так, что цепь просто останавливается и как будто застряет, но потом через секунду снова идет как и до этого.
Цепь переклинивает. Я очень долго с этим ебался. Попробуй выровнять чейнлайн и натянуть цепь посильнее. Также может помочь обработка задней звезды напильником.
Крылья поставь, а то заговнишь свой кофр.
Очень много зависит от геометрии рамы. У меня (спорт В542) 113 мм овер дохуя.
Это тоже фактор, который нужно учитывать. У меня Турист, но он с планетаркой, с кассетой не ездил.
По дождям не собираюсь ездить, хотя крылья в планах.
И что такое чейнлайн? О_о
И задняя звезда слетела, передняя же литая с шатуном.
И как именно обрабатывать заднюю звезду напильником? А она ведь новая...
У тоби звезда плоская или выпуклая? Если второе, попробуй ее перевернуть, возможно проблема клина решится. Ну и кольцо стопорное лучше ставь.
Как правильно рассчитать линию цепи? Я на своём спорте в-542 вкрутил каретку под квадрат с силой немного не ровно и ещё длина вала, если не ошибаюсь 118. На некоторых передачах цепь соскакивает на меньшую звезду, это из-за моего проёба в чейнлайне и кривости или ещё какие-то факторы могут влиять?
переклюк настрой
Я края зубьев скруглял немного, чтоб цепь соскакивала. Сначала лучше выровняй цепь, то есть добейся того чтоб обе звезды были в одной плоскости и цепь шла ровно. Потом натяг.
Настроил. Но его периодически приходится подстраивать или это нормально для турнея? Просто на древнем стальном мтб двухсосисе турней можно было годами не настраивать, хотя там пробег за год меньше чем на хвз за месяц.
Смотря насколько турней ушатан. Свой подстраиваю раз в 500 км.
Потраться хотя бы на асеру. Для матрасинга по две-три тысячи километров в год за глаза хватит.
Крокодилы-крокодильчики, а тройники нормально встают на хвз? Сначала честно хотел двойник, но их тут нет ни в магазинах, ни в барахолках.
Встают, только с длиной вала нужно не проебстись, думаю не меньше 118 надо. А вообще в моей мухосрани есть разнообразные двойники, можешь заказывать http://g-velo.ru/catalog/sistema?page=1
Он новый был, просто не я ставил, так бы может, что получше купил.
Вопрос не столько в деньгах, я крокодилом занимаюсь из интереса.
Другой вопрос: если не получится перенарезать резьбу, то как можно выйти из положения? Какие безрезьбовые каретки можно ставить и что для них нужно доработать в посадочном месте?
Ну что за хуйня, на авито сплошные говноделы с гобатыми фиксами за 10 000, мне же просто некрорама нужна за 500 рублей…
Лол, в моем городе как раз продают раму за 500 рублей. Правда фотки нет, так что я не знаю что это, может урал.
А не, нашел фотку, это явно что-то туристообразное.
Такое и я недавно видел.
-кун
А что, ты мечтаешь о некростартоне а 500 рублей? Удачи.
500 рублей это я, конечно, загнул.
Вброшу свое говно еще раз.
Я наконец-то отсканил тот справочник. Сюда залью пару страничек, а остальное в архиве по ссылке: http://dropmefiles.com/HPM4I
Если кто-то не успеет скачать архив, то можете написать мне на почту, я вам вышлю архив: [email protected]
Может какую-то из страниц можно в шапку будет поместить, или залить на вечный файлообменник и поместить ссылку в шапку.
Если кто-то не успеет скачать архив, то можете написать мне на почту, я вам вышлю архив: [email protected]
Может какую-то из страниц можно в шапку будет поместить, или залить на вечный файлообменник и поместить ссылку в шапку.
каретка такая нормально стала? Как поставил её? Тоже хочу отказаться от системы с клиньями и ебанутой кареткой.
Спасибо!
Встал картридж на квадрат с BSA резьбой, но не очень нормально. На правой чашке я сточил последние витки резьбы напильником и более менее спокойно вкрутил. На левой чашке я решил резьбу не спиливать и в итоге я ее закрутил так, что даже не знаю, смогу ли выкрутить обратно (для покраски рамы например).
По-хорошему надо было резьбу перенарезать, ну да насрать, батю попрошу помочь, если что.
>rar
Ну ты и пидор.
Почему? Хочешь перезалей папкой.
Все заливать не буду, остальное по ссылке выше.
Пацаны, планирую на свой велик сделать свой собственный шильдик-эмблемку. Вот что накидал в фотошопе. Рама черная, так что будет смотрется годно, я думаю.
За поняху тапками не кидайте.
За поняху тапками не кидайте.
Не за что.
Значит всё равно придется поебаться... Жаль. Ну что же, спасибо за рассказ.
Аляповато смотрится упрощенные велик и подкова в сочетании с детализованными крыльями и цветной лошадью. А надпись вообще что-то с чем-то уровня пикрилейтеда.
Ну какбы мне пока что пришлось ебаться только один раз.
Или попроси мастера резьбу перенарезать, тогда не придется ебаться. Это вроде бы не вот прям дорого.
Лучше тогда убрать велик и подкову?
Белые топталки с системой не в кассу
Топталки я планирую менять на контакты как на обувку разорюсь. Система уж какая есть. Вообще хочу раму покрасить в гейский голубенький цвет, чтоб с обмоткой руля хорошо сочеталось. Тогда может и система более в тему станет.
Ну я больше про цвет, сам ещё недавно на топталках ездил. Хотя уже прикупил себе r540 spd-sl с туфлями.
Как рама сш и китайские обода будут переностить небольшой (метров 500) участок говеной каменистой дороги, где выбоина через камень, пикрелейтед. Стоит поставить полусликовые цк покрышки для большей проходимости\амортисзации или шоссейные слики стерпят и кое-как отбивая жопу доеду?
>метров 500
>на полном серьезе спрашивает
Ну топ лол просто. Недавно лез на шоссере на 23 сликах на речку через 10 км леса после дождя, а ты про 500м грунта спрашиваешь
Я ебанулся.
Был стартон с бомже обвесом под щосейник
Был турист под сингл
Решил перекрашивать туриста, заценил проржавевшую, дырявую раму и решил забить на него, а перекрасить стартон и ебануть из него сингл.
Вообщем вот что получилось.
Тк я ебучий бомжидзе, то грунтовки малость не хватило, а краски не хватило тем более. Таким образом я просто грунтанул его, побрызгал краской сверху и все это утопил в лаке. На фотографиях цвета и детали не так переданы, так что не ссыте сразу.
Осталось систему поменять и будет круто
Был стартон с бомже обвесом под щосейник
Был турист под сингл
Решил перекрашивать туриста, заценил проржавевшую, дырявую раму и решил забить на него, а перекрасить стартон и ебануть из него сингл.
Вообщем вот что получилось.
Тк я ебучий бомжидзе, то грунтовки малость не хватило, а краски не хватило тем более. Таким образом я просто грунтанул его, побрызгал краской сверху и все это утопил в лаке. На фотографиях цвета и детали не так переданы, так что не ссыте сразу.
Осталось систему поменять и будет круто
Да нормально, хлть свой стиль появился.
Расскажи мне вот что, пожалуйста: на второй фотке я вижу, что перья сзади сверху и подседельная труба рамы чуть изогнуты. На моём СШ то же самое. Это то самое преднатяжение?
*хоть
Хм, даже не знаю как то, не замечал что то
Просто хуёво покрасил раму. Зачем ты так? У нас стоит перекрасить раму 800 рублеф, зато состояние как с завода будет. Не думаю, что это недостижимая сумма.
Посмотри тогда, я точно уверен, что это не гнутость (подседельную так не согнуть без поломки всего вела).
Эти педалики я вообще скрутил со стулса своей тян :3
Где именно, например? В Питере порошковая с зачисткой стоит от 2000 р., я дешевле пока не нашёл. Даже готов анониму заплатить, чтобы подшабашил, а то цены удручают.
Пробил тредшотик, слитый в альбомы, до главной, охуетт
мимо тридвадва
мимо тридвадва
Перекот пили
А ты не мод ли часом?
Перекот
Нет, я сначала в альбом слил этот редшот.
Ох, мой мэдскилл на главной, вот так минута славы.
добавивший драматичности
Йо велач! думаю замутить себе "my pucm". нашел вариант за три рубля, но мучает пара вещей. вилка угнетает.
есть кто из Питера, где запчасти берете (адресок)?
оцените вариант)
есть кто из Питера, где запчасти берете (адресок)?
оцените вариант)
>>где запчасти берете
юнона
юнона
Я бы изъебнулся и провел тросики внутри руля.
В остальном сносно.
Ездил? Как посадка?
Преимущества крокодила:
1. Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки)
2. Хорошие скоростные показатели на дороге, накат.
3. С некоторыми ньюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно)
4. Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно.
5. Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.
ХТ, Логово крокодиловодов всея руси:
http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31
Гайд по созданию крокодила:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=185604&sid=3f1c40c50083c26eee75d8c3d8d1f8c7
Стори о том, почему же весь этот водопровод называется крокодилами:
http://milovidofff.livejournal.com/5703.html
Предыдущие:
1: http://arhivach.org/thread/37358/
2: http://arhivach.org/thread/33857/
3: http://arhivach.org/thread/93439/
4: http://arhivach.org/thread/104024/
5: http://arhivach.org/thread/150065/
6: http://arhivach.org/thread/167643/
7: http://arhivach.org/thread/167644/
8: http://arhivach.org/thread/167645/
9: http://arhivach.org/thread/172019/
10: http://arhivach.org/thread/173638/
11: http://arhivach.org/thread/174994/
12: http://arhivach.org/thread/180774/
13: http://arhivach.org/thread/180772/
НЕ ПРОЕБИТЕ ШАПКУ, КОПИПАСТЕРЫ БЛЯДЬ
При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi