Поехали.
Пошел нахуй, вниманиеблядь.
вы бы еще 322 прикрепили
вы бы еще 322 прикрепили
Это что за семесборники такие?
Закись азота
Где купить держатель бутылок на подседел как на оп-пике?
Где в розницу купить в СПб титановые винты ?? В ChillenGrillen, Alienbike(нужных размеров~M5x30 +-) не видно.
Поссал в морду рекламному долбоёбу.
Никто не побежит в эти магазины, сосунок.
Ты это серьезно сейчас?
>эта ни риклама, а названия магазинаф я проста так пишу в каждам треди по три раза
Еще и насрал в глотку идиоту.
Жил бы в СПб, принципиально бы туда не ходил, раз там такой тупой скам работает.
>14721038846821.jpg
Слыш, пригоревший. Пруфы ответа с адресом магаз-а будут? Ни единого совета по делу.
Аноны в начале весны устроился мерчем. Последний раз ездил на аисте нужен вел для работы, чтобы быстро можно было ездить по точкам. Надоела ездить на маршрутка или пехом ходить, хочу максимально быстро объезжать точки и потом двачевать. Я буду ездить на веле каждый день и иногда возможно весь день. Нужно что-то быстрое и не убиваемое ну и чтобы зимой можно было. И чтобы зимой можно было ездить. Что-то в пределах 30к. Прошу также делиться опытом работы на велосипеде, как оно?
Если местность плоская - тебе фикс подойдёт.
>Нужно что-то быстрое и не убиваемое ну и чтобы зимой можно было. И чтобы зимой можно было ездить. Что-то в пределах 30к.
Посмотри в ChillenGrillen, Alienbike. Уверен, ребята подберут тебе что-нибудь.
За 30к? Не смешите мои тапочки.
>За 30к? Не смешите мои тапочки.
Ну, зря ты так . В ChillenGrillen, Alienbike довольно большой выбор. Да и скидки сейчас идут. ;)
Зарепортил маркетолуха.
Чем тебе не угодили ChillenGrillen, Alienbike ?? Хорошие магазины с адекватными ценами.
Тебя анон толсто тралит, ты совсем тупой штоле?
Мочер счас потрет барыгу и хуй с ним.
Кто бы он ни был, долбоёб должен страдать.
Анон, как настраивать на вилке отскок и зачем он нужен?
Ездил долго в среднем положении, т.к хз, как ставить. Вчера поставил на быстрый и о!, заебись стало на гравийке. Отсюда вопрос - зачем медленный отскок и какие минусы быстрого?
Ездил долго в среднем положении, т.к хз, как ставить. Вчера поставил на быстрый и о!, заебись стало на гравийке. Отсюда вопрос - зачем медленный отскок и какие минусы быстрого?
Вторая очень важная регулировка это скорость отскока. Она есть практически на всех более менее приличных вилках и регулирует скорость разжатия вилки при наезде на препятствие, т.е. насколько быстро амортизатор вернется в прежнее положение для отработки следующего препятствия. Чем выше ваша скорость тем больше должна быть скорость отскока. Научиться настраивать отскок достаточно просто. Всегда начинайте с более медленного значения этой регулировки и катайтесь в своем обычном ритме. Если вы чувствуете, что вилка "забивается" или "тупит", а часть энергии удара передается вам на руки, то чуть-чуть увеличьте скорость отскока. Если во время катания вы чувствуете, что вилка отстреливает при переезде через неровности , то слегка уменьшите скорость отскока. Главное не бойтесь экспериментировать и скоро вы придете к оптимальному положению. Не забывайте подстраивать отскок при изменении температуры окружающего воздуха. На морозе масло в вилке густеет и отскок становится медленным.
В очень дорогих моделях некоторых фирм есть возможность изменять скорость отскока на первой и второй половине хода. Зачем это нужно, спросите вы? Приведу простой пример: предположим, вы даунхильщик. Типовая трасса для даунхилла это смесь из прыжков и огромного количества кочек, корней и камней, которые нужно проходить на предельной скорости. Первая половина хода настроена на быстрый отскок, чтобы успевать обрабатывать мелочь, а вторая половина хода имеет меньшую скорость отскока, чтобы при приземлении после прыжка из ваших рук из-за резкого удара не выбило руль. Полезная штука.
Ты совсем тупой? Не понимаешь что эту хуйту вбрасывают не пиара ради, а чтобы ты бомбанул?
Кстати неплохой еще немецкий https://www.bike24.com недавно заказывал там гармин, все пришло бодро и цены бывают ничего так.
Как бы да, обе фирмы в пиаре не нуждаются. Кстати у чужих бывают дисконтные карты? Кому там нужно отсосать чтобы получить 5%? Или придется хвост подставлять?
Анон, поясни, нихуя не понимаю.
У меня стоят покрышки 28x1.50 700x38.
Что означает 700x38? И какие камеры мне выбрать? В интернет-магазинах, например, есть размеры 1.5-1.9 и 1.5-2.1. Какой же размер выбрать? Родная камера 28/47-622/635. Но я нихуя не понимаю, что это означает.
http://veloplaneta.com.ua/kamera-28-28-47x622-635-40mm-schwalbe-av17-wp-agv?mfp=24f-shirina%5B1258%5D%2C31f-diametr%5B1381%5D
Вот эта подойдет?
Покрышки стоят вот эти
http://veloplaneta.com.ua/pokrishka-28x150-700x38c-40-622-schwalbe-cx-comp-kevlarguard-b-b-sk-hs369-sbc-50epi
У меня стоят покрышки 28x1.50 700x38.
Что означает 700x38? И какие камеры мне выбрать? В интернет-магазинах, например, есть размеры 1.5-1.9 и 1.5-2.1. Какой же размер выбрать? Родная камера 28/47-622/635. Но я нихуя не понимаю, что это означает.
http://veloplaneta.com.ua/kamera-28-28-47x622-635-40mm-schwalbe-av17-wp-agv?mfp=24f-shirina%5B1258%5D%2C31f-diametr%5B1381%5D
Вот эта подойдет?
Покрышки стоят вот эти
http://veloplaneta.com.ua/pokrishka-28x150-700x38c-40-622-schwalbe-cx-comp-kevlarguard-b-b-sk-hs369-sbc-50epi
>покрышка 700x38C/28x1.50
> камера Диаметр: 28 дюймов Для покрышек: шириной от 28 мм до 47 мм.
Да, подойдет.
Научи ЧИТАТЬ размер. Что означает 700?
x38 это ширина покрышки?
Азаза, я взбомбил, затраллели меня, как унять жопоболь, такой великий тралленк, мне так похуй, что не могу молчать!!!
Тебя в гугле забанили?
Есть три основных размерности.
1. ISO (ETRTO) Первое число – ширина покрышки (обода) в миллиметрах.
Второе число – посадочный диаметр обода в миллиметрах.
Попытка ввести один стандарт.
2. Метрическая (французская) первое число представляет собой номинальный (внешний) диаметр по покрышке, за которым следует буква определяющая ширину от"A" – узкие, до "D" - широкие. Буквенный код теперь не имеет никакой связи с шириной покрышки, поскольку узкие покрышки часто изготавливаются для ободьев изначально предназначенных для широких покрышек. Так размер 700С изначально был широким размером, но теперь существует очень узкие покрышки 700С, у которых фактический диаметр всего 660 мм.
Так что считай что все что пишут 700с это 28 дюймов/622 по ISO
Прижилось в шоссейном спорте.
3. Дюймовая система - первое число примерный внешний диаметр покрышки в дюймах, второе ширина в дюймах.
Прижилось в МТБ.
Например 700х23 шоссейная покрышка в системе ISO обозначается 23-622; твоя покрышка 700х38 будет обозначаться 38-622 либо в дюймах 28x1.50. Из-за различия в ширине, возможно, они и не являются идеальной парой для замены, но к любому ободу, к которому подходит покрышка 20-622, подойдет и покрышка 38-622.
То есть для замены покрышки тебе желательно знать посадочный размер обода по ISO, в твоем случае 622. В дюймовой системе твоя покрышка считается 28 дюймов, однако например покрышка шириной в 2,2 дюйма будет обозначаться уже как 29 дюймов, потому что измерение идет по внешнему диаметру, однако посадочный размер у них один.
Так же и с камерой, ищи под посадочный размер 700с/28дюймов/622мм по ISO, и шириной 38мм или чтобы эти 38мм входили в диапазон.
Перевести мм в дюймы надеюсь ты способен.
Собираешь систему как на оппике, наливаешь воды и бросаешь брикет сухого льда, линнию подключаешь к отверстию между булок. Приток прохадной углекислоты надежно остужает пукан, исключает горение и бомбление.
А ты хорош, сука.
Пиздец. И это говно прикрепили.
Вдохновленный аноном из прошлого треда решил на выходных прокатиться вокруг песочницы, но тут проблема: ориентируюсь я в тех краях довольно скверно, почти наверняка сверну не туда на первой же развилке. Поэтому у меня вопрос, а есть ли в природе навигатор (желательно под андроид), читающий человеческим голосом gpx трек (поверните направо/поверните налево, двигайтесь прямо)? Не приматывать же в самом деле лопату к рулю синей изолентой, выручай, анон.
В /po уебывай.
Гарминовские навигаторы за овердохуя денег. Проще крепление для телефона купить, поверь.
Оставляй на самом быстром.
Иначе везде соснёшь.
у меня в воздушной торе пропала крутилка отскока. Могла сама выпасть или точно спиздили?
Чем он плох?
Говорят, сама выпадает.
Можешь попробовать подобрать шестигранник, который туда войдёт, а потом приколхозить колпачком как-нибудь.
Двачую этого.
Типичный пример, как делать НЕ НАДО.
Насколько я понял,
http://veloplaneta.com.ua/kamera-28-28-47x622-635-40mm-schwalbe-av17-wp-agv?mfp=24f-shirina%5B1258%5D%2C31f-diametr%5B1381%5D
подойдет, потому что она от 28 мм до 47 мм. Верно понял?
> Не приматывать же в самом деле лопату к рулю синей изолентой, выручай, анон.
Обычный автомобильный навигатор в телефоне справится, думаю.
Да, подойдет.
Как думаете если ехать по степям казахстана от каспийского моря там городок Акау до Челябинска на имея рюгзаке: воду, сухпай, выжимку и пять камер есть шанс сдохнуть ?
Мимо авантюрист с Cube Analog
Мимо авантюрист с Cube Analog
Ты хоть палатку и спальник возьми, путешественник.
а то,
подхватишь хворь в дороге, жаропонижающих, антибиотиков нет
травма от падения
есть шанс что размажет камазом
оторвало тромб и пиздарики
etc
Котаны поясните за вилсет 26 Dt Swiss 420sl super ligt
Зад: втулка Dt Swiss, спицы Dt Swiss, обод Dt Swiss, вес 1108 грам. 3 прома (2 во втулке 1 в барабане)
Перед: тулка Specialized Stout на оси-эксцентрике Novatec, спицы Dt Swiss, обод Dt Swiss, вес 890 грам. 2 прома
Резина Shwalbe Rocket Ron 2.25
За 100$ продают, а мне как раз нужно сменить трещеточный ноунейм на касету
Зад: втулка Dt Swiss, спицы Dt Swiss, обод Dt Swiss, вес 1108 грам. 3 прома (2 во втулке 1 в барабане)
Перед: тулка Specialized Stout на оси-эксцентрике Novatec, спицы Dt Swiss, обод Dt Swiss, вес 890 грам. 2 прома
Резина Shwalbe Rocket Ron 2.25
За 100$ продают, а мне как раз нужно сменить трещеточный ноунейм на касету
Ахах ты ебанулся совсем , нахуя ты это в шапку запилил содомит
Казах в трэде.
Шансов доехать мало. Весь западный Казахстан - охуенно дикие места, где у тебя возникнут серьёзные проблемы из-за разреза глаз. Ехать по этой ебучей пустыне в одиночку на велосипеде - самоубийство.
>2кг
>super ligt
Это для мотоцикла колеса что ли?
больше похоже на спермоприемники
>2000 км.
>есть ли шанс сдохнуть
Есть шанс успеть завести детей, постареть и сдохнуть с внуками на руках.
Тяжеловаты, зато дт по кругу. За 100 баксов на барахолке можно что-то в пределах 1.7кг найти, но какой-нибудь новатек/хрениум/сан рингл.
Ебучие казахи
Больше твой ротан смахивает на спермоприемник
Что они вообще себе позволяют там, давайте всем велачом поедем и наведём порядок. Призываются бритоногие в авангард, костяк будет ехать на мтб, фэтбайки на флангах, несколько велорикш в обоз, в авангарде ашанбайкеры. Ну и страйдовод-генерал.
>Ну и страйдовод-генерал.
И из оп-поста владельца спермоприёмника в качестве адъютанта для генерала.
А фиксеры где будут? Там же фиксота татарская.
> Отзыв о модели: Велосипед Stinger Highlander 100V 26 (2016), колеса 26", рама 18", 18 скоростей, синий (TZ30/TY21/RS35)
> Опыт использования: Несколько месяцев
> 26 июля 2016
> Достоинства
> Очень легок в сборе, особенно трезвым. Для меня вполне удобен. Ничего не отвалилось.
> Недостатки
> Через неделю заскрипел амморт, который под сидухой.
> Общие впечатления
> Покупал его синий в драбадан, что бы доехать до дома от друга. Собирали ночью в кузове Фиата Дукато, по дороге взяв еще пиваса. Друг под конец сборки думал, что он в метро едет и просил меня его проводить.
> На утро когда дома очнулся - офигел, как он вообще доехал до дома. Инструкцию есстественно не читали, собирали как говорил синий змей.)) Потом собрали как положено, до сих пор прекрасно работает. Разве что скрипит чутка амморт под сидением.
> Как вывод: отличный алкобайк, паркую машину - сразу пересаживаюсь на него! Никогда не подводил! Всегда довозил до дома. Ну или я его, если я совсем перебрал!
> Опыт использования: Несколько месяцев
> 26 июля 2016
> Достоинства
> Очень легок в сборе, особенно трезвым. Для меня вполне удобен. Ничего не отвалилось.
> Недостатки
> Через неделю заскрипел амморт, который под сидухой.
> Общие впечатления
> Покупал его синий в драбадан, что бы доехать до дома от друга. Собирали ночью в кузове Фиата Дукато, по дороге взяв еще пиваса. Друг под конец сборки думал, что он в метро едет и просил меня его проводить.
> На утро когда дома очнулся - офигел, как он вообще доехал до дома. Инструкцию есстественно не читали, собирали как говорил синий змей.)) Потом собрали как положено, до сих пор прекрасно работает. Разве что скрипит чутка амморт под сидением.
> Как вывод: отличный алкобайк, паркую машину - сразу пересаживаюсь на него! Никогда не подводил! Всегда довозил до дома. Ну или я его, если я совсем перебрал!
Там все равно оверспайс и наценки такие что маму их в рот ебал.
О заябись маршрутец, правда далеко от меня и я там нихуя не ездил кроме как вокруг озера.
Я вообще по османду ориентируюсь, там охуенно все мелкие тропки в лесу прорисованы, но приходится часто останавливаться чтоб свериться.
Пиздец, большей хуйни в жизни не видел, почему бы просто не пить из этих бутылок?
Ты кстати уверен что вообще проедешь там? А то чет часть маршрута вообще через сплошные леса идет, я не могу нормальную карту найти чтоб сверить с твоей.
Фиксеры будут пушечным мясом.
Почему же хуйня просто нестандартное решение по моему такой вариант вполне рабочий
Анон, обоссы выбор нищенки:
http://forwardvelo.ru/products/velo/parma-1-0/
Новый стоит 7к. Ломаться там, кажется, просто нечему. Есть и более навороченные комплектации, с задними передачами, тормозами и прочим т.е. можно будет позже довесить, я правильно понимаю?, но пока мне это нахуй не надо. Просто хочу вспомнить, каково вообще это - кататься на велосипеде.
http://forwardvelo.ru/products/velo/parma-1-0/
Новый стоит 7к. Ломаться там, кажется, просто нечему. Есть и более навороченные комплектации, с задними передачами, тормозами и прочим т.е. можно будет позже довесить, я правильно понимаю?, но пока мне это нахуй не надо. Просто хочу вспомнить, каково вообще это - кататься на велосипеде.
Покупай.
Под апгрейд непригодный и весит слишком дохуя. Понравица кататься купишь чтонить потом получше если нет то и деньги не великие не жалко
> вспомнить, каково вообще это - кататься на велосипеде
Чет сделал меня грустить с утра.
>В продажу поступит в июле 2011
Ждём.
Слабое место в ебучей трубке которая будет говном зарастать изнутри за пару недель если не быстрее.
Долбоеб причем тут дата поступления. Годное решение хочу себе такую
Просто берешь и моешь трубку с мылом после покатушки. В чем проблема?
Спасибо.
>Под апгрейд непригодный
Ну вроде как есть еще такой:
http://forwardvelo.ru/products/velo/parma-2-0/
Рама там та же самая, колеса тоже. Другой руль + передачи + тормоза. То есть все-таки что-то можно добавить. Впрочем, меня это не сильно волнует, как я уже говорил.
>весит слишком дохуя
Сталь ведь, потому и дешевый.
Выпей горячего чаю, настроение поднимется. Много лет уже не катался, хотя в детстве исколесил на "Каме" свой город вдоль и поперек. Вот и решил попробовать снова.
Ну вот это можно сказать Кама и есть.
Некоторое время покататься подойдёт, но потом скорее всего захочется быстрее выше сильнее.
А вот кстати да, скажите еще за 2.0. Стоит он на косарь дороже всего. Стоит или нет?
Каждый раз снимать а потом прокладывать заново? Да и ее попробуй еще промой внутри нормально начисто.
Вскекнул с пикчи. Для недолгого матрасинга нормально. Для гонки говномоча. Для бревета говно, если трубку не обернуть чем-нибудь (фольгой или хотя бы белой тряпкой).
А, не, ошибся, не туда посмотрел. Отбой.
Да в общем за такую цену выбирай что по цвету нравится.
Все равно одинаково днищенское там все будет в нем.
Ты гидратор только с али пользовал? Нормальный гидратор дойтер моется водичкой и мылом. Нахуй щетки.
Для гонки можно и снять же.
Вообще оно в первую очередь для дальней покатушки когда с собой дохуя воды тащить надо. В принципе удобно чтоб сраный рюкзак ради пары литров не одевать и не мокнуть под ним так то штука годная. По идее можно приколхозить эту трубку и к обычной нарамной фляге.
И трубку оборачивай спокойно, в комментах чел пишет что так и сделал чтоб теплую мочу не хлебать.
Спасибо!
Я вообще его не использовал, зато с такими трубками много раз дело имел, одноразовое говно которое не отмыть толком.
Я б взял, если бы не ценник и неизвестный мне производитель. Посмотри ещё на бибы от рейсфейса с карманом под гидратор. Выйдет примерно так же по деньгам.
А ссыль дай.
Мне вообще интересно все что можно на раму навешать ибо я пиздец не выношу рюкзаки.
Да вы чо неспособны до бутылки дотянуться?
Попробуй дотянись когда мимо тебя машины одна за одной пролетают, чутка вильнешь в сторону и пизда.
Или в лесу не удобно воду хлебать когда у тебя руль туда сюда вырывает постоянно из рук.
Ты понимаешь, что хорошие гидраторы дойтер, камелбек не просто так дороже капельницы стоят? Они обо всех заморочках с очисткой прекрасно знают и как пользователь дойтеровского гидропака авторитетно заявляю, что вода никак не меняется во вкусе за 3 дня (больше не приходилось) и от мытья щеткой йоба-покрытию настанет пиздец.
http://www.raceface.com/products/details/stash-mens-tank
Надуманная проблема, я считаю. Пить из фляги находу - это такой же скил, как и всё остальное, и его надо таки задрачивать. Неделя дрочки и вот ты ковбой, который может сделать несколько глотков за 5 сек.
А, то есть ловить трубку на руле когда у тебя руль туда-сюда вырывает руль это не вызывает никаких проблем? Я говорю именно о вот такой системе на раме
Какие же вы немощи, просто злость берет. Придумываете какие-то адски конструкции и качаете воду от жопы до рта. А тем временем я придумал как можно использовать одно старое устройство в ваших целях. И так встречайте, йоба гидратор. Осталось прицепить на велошлем. И заменить банки с пивом на тошнотный изотоник или оставить все как есть. Ну не гений ли я?
Особо придирчивые до аэродинамики могут развернуть бутылки горизонтально и приделать к ним обтекатели как у ракет.
Особо придирчивые до аэродинамики могут развернуть бутылки горизонтально и приделать к ним обтекатели как у ракет.
https://www.amazon.com/Speedfil-Standard-Aero-Bottle-40oz/dp/B004LY6AWS/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1472215468&sr=8-1&keywords=speedfil
Еще йоба система для воды, но таки у той мне нравятся держатели что трубку обратно подтягивают.
Еще йоба система для воды, но таки у той мне нравятся держатели что трубку обратно подтягивают.
> и приделать к ним обтекатели как у ракет.
Бля, ахуенно, уже хотеть.
Там трубка фиксируется и обратно на место сама возвращается и это таки удобно чем сгибаться и тянуться вниз за флягой которую еще из крепления вытащить/впихнуть надо. У меня например большая бутыль и ее только вбок вытаскивать. Это пиздец не удобно на ходу делать плюс откинутьь крышку вытащить затычку, хотя то можно зубами делать но все равно не удобно а тут взял трубку сделал глоток и все за секунду.
А чо, остановиться, попить, покурить и песдовать дальше религия не позволяет?
Ну окей, все равно гидратор таскать даже на себе чет не очень, в этой майке он же блять ваще закипит у меня на спине.
А из фляги ну пью на ходу но это пиздец не удобно.
Лол так и делаю, но пить таки хочется часто и постоянно останавливаться заябывает.
На сосок гидратора ты ж тоже колпачек повесишь, иначе он будет в очень вкусной дорожной пыли. Кстати, он есть там? И вот уже не так просто попить. Хз, короче, дело твое.
Ононы я совсем заматрасился, раньше я включал блок вилки на асфальте, теперь нет.
СУКА ОТВЕТЬТЕ ЕБЛАНЫ Я НЕ НАШЕЛ НА АЛИ
Вот кстати да тоже минус, но он хоть по выше и на руле пылит не так как на раме внизу.
Смотри лучше, видел на али такие.
С первой попытки нашел.
Третья позиция - оно.
Надеюсь допрешь своим крошечным мозгом как составить поисковый запрос?
Какие подводные при покупке вела под жиробаса 120 лвл?
>120 лвл
Дешевый сложится нахуй.
На крепкие колеса разоришься.
Возьми свои яйца в руки и похудей блять! С таким весом 20-30кг сбросить даже напрягаться особо не надо.
остановка сердца у жиробаса
и поломаная каретка у вела
>С таким весом 20-30кг сбросить даже напрягаться особо не надо.
Вот давай без этого. Я хочу хоть какими-то упражнениями заниматься, чтобы похудеть, а ты мне говоришь "сначала похудей". Если бы мог, я бы похудел без базара.
Ну, я все-таки не такой хлипкий, чтоб помирать от такой нагрузки
>Я хочу хоть какими-то упражнениями заниматься, чтобы похудеть,
Поздравлю - ты дебил.
Жри меньше.
От упражнений с таким весом у тебя только сердце охуеет бомбанет. Сначала блять худей а потом уже думай об упражнениях.
что я делаю не так? 16 часов исправлял восьмерки и яйфа на колесах, при исправлении пришлось затягивать спицы так, что мне кажется им так сокро пизда придет. Ослаблял до уровне "закручивается руками", натягивал в полоборота и снова по новой. и ничего не получилось. стало также ка и было (если не хуже)
Что, с вела не похудеть?
> Жри меньше.
Тарелка молочной каши на завтрак, тарелка гречки с сосиской в обед, блюдце творога с кефиром на ужин. Дохуя? Да, пиздец дохуя, обжираюсь просто хуй знает как.
Ощущение что это тред решения проблем с питьем, а не общий прикрепленный.
>Сначала блять худей а потом уже думай об упражнениях.
И как мне блядь худеть, если упражнения делать нельзя? Я сюда не жаловаться пришел, а ищу ответ на конкретный вопрос - что требуется от велика для велосипедиста такого веса. Вот этот товарищ хоть что-то сказал, спасибо ему.
купи авто жиромразь, откуда у жиробасов есть миф №666 что на велосипеде можно похудеть?
Я, как начал ездить на работу на веле вместо авто, сбросил за год 7 кг, не соблюдая никаких диет, при том, что я не жиробас (было 180/82 кг).
за год он сбросил 7 кг даун
Почему нельзя? Хорошая нагрузка.
У меня только ноги стали как у бройлера.
мимо дрищеняша
А сколько надо? 30 с 82-ух?
Покупай велик, катай перед завтраком часик-полтора и в любое свободное время. Главное, медленно и хотя бы час. По выходным устраивай марафоны на 3+ часа. Ну и диета-диетка само собой.
ты сидишь на говно стуле, крутишь говно педали и вращаешь говно руль
Ясно.
/би все меньше и меньше отличается от /б.
Спасибо! Только перед завтраком не получится, завтрак у меня в 5 утра. Днем, после обеда, часа в три - пожалуй, норм.
завтрак у него в 5 утра работаблядок жиромразота ебучая
Жаль. Писечка в том, что с утра в твоей тушке уровень гликогена достаточно низкий, поэтому тренировкой до завтрака эффективно прокачивается жиросжигающая система.
В принципе, по выходным вполне могу, но в будни действительно некогда. Впрочем, думаю, что лучше так, чем никак. Спасибо за совет!
Та же хуйня, лучше стаскай к мастеру и он тебе за пол часа выправит.
А че бы нет то, за две тыщи постов тут все что угодно успеваем обмусолить.
Все эти йобы дохуя дорогие. принцип тот же что и в шапке пикча которую спермохлебы обсирают ,там получаеться все по цене 300 деревянных а не 80евро можно бутиля также в сумку убрать а крепления наконечника на руль замутить из держателя специального который на стропу рюкзака цепляеться.
А где ты 2 метра трубки возьмешь? Говно из строительного магаза не предлагай только.
Медицинские трубки же с аптеки или спец магазина.
> Чтобы убрать изгиб таким способом, потребуется снять колесо с рамы. Покрышку с камерой в этом случае снимать не нужно. Поворачиваем выпуклостью к себе и хватаемся за обод и шину с обеих сторон. При средних деформациях оптимальный захват колеса – положение «10» и «2», то есть по 60 градусов в обе стороны от очага восьмерки. Приставляем колено к самой выпуклой области и с силой давим от себя.
Обосрался с охуительных советов.
> Попробуй дотянись когда мимо тебя машины одна за одной пролетают, чутка вильнешь в сторону и пизда.
Постоянно пью в трафике из бутылки.
И переключаю блокировку вилки на коронке (не хотел ставить лишнюю манетку).
Я за три-четыре подхода научился-таки. Правда пришлось снять покрышку, камеру ободную ленту. И вообще переспицевать колесо на новый обод. После чего ещё мастер протянул мне спицы. Зато теперь умею.
Тренируйся больше.
> Что, с вела не похудеть?
К большому сожалению, как правило нет.
Хуже всего то, что и набрать мышечную массу на велосипеде трудно, если ты не трюкач.
Приходится по-утрам бегать и подходить к турничкам, а потом уже кататься на велике, чтобы держать себя в форме.
Такие вот дела, анончик.
Я вот кстати неплохо так подкачиваюсь на веле, мясцо бодро растет причем на руках и плечах.
Во сколько примерно обойдутся обода под бескамерку? Самая минимальная цена за норм качество чтоб не полное говно?
Или пока слишком дорого и похуй катать с камерам.
Или пока слишком дорого и похуй катать с камерам.
Спокойно, бро, скоро они закончатся. Каникулы.
А хуль изменится то? Точно так же двачевать за партой можно и на перемене.
Во сколько найдешь в продаже и доступности епт!! Тф хоть понимаешь для чего ТЕБЕ бескамерка?
Ну ты понимаешь что в тарелке может быть 200г, а может полкило.
К тому же если ты так скудно питаешься как ты тут рассказываешь и весишь при этом 120 кило, значит ты или где-то жрешь больше чем тратишь или где-то пиздишь.
Вот смотри, сегодня я катнул в бодром темпе часок, расход энергии считает по моему росту/весу/возрасту/пульсу, расчетный расход вышел 900кдж/200ккал, в пути я пил изотоник, 47 грамм 1 порция которого содержит 743кдж/175ккал. То есть за этот заезд с учетом выпитого изотоника я потратил почти нихуя.
Накатав часа три я потрачу ну может тысячу ккал, это блин грамм триста гречи. Может конечно у тебя показатели будут больше в плане затрат, но общую картину ты видишь. Организм пиздец какой экономный, и твои пару часов физических упражнений = тарелке жратвы. При этом тебе откуда-то таки надо восстанавливать энергию чтобы не чувствовать себя унылым говном без сил.
Физические упражнения нужны НЕ ДЛЯ ПОХУДЕНИЯ, а чтобы после того как с помощью грамотного ПИТАНИЯ ты похудел, ты не был куском обвисшей кожи, а чтобы ты был няшный и подтянутый.
А что тут по твоему должно быть?
Сеймщитбро.
Шоб не колоться для чего же еще?
Покрыхи легкие и накатистые, но сука тонковаты.
Кекнул с тебя, я по 2.5-3к калорий сжигаю за покатушку.
Ну например.
Я ж не уточнял за какое время :3
Представляю как на ходу можно нанизаться на этот штырь глазом
А пульс?
Хрен знает нечем мерить.
Ну так без пульса страва тебе транслирует погоду на Марсе, а не сожженные калории.
Ну и хрен с ней все равно циферки радуют глаз, тем более учитывая что я топил около трети пути вверх то пульс там пиздец зашкаливал.
Ананасы подскажите по поводу выбора данных сумок и багажника, годные вещи или хуйня? Я нубас в этих делах собираюсь заказать их и нехочу обосраться. Багажник алюминий сварной, сумки по 20 литров каждая
Раз зашла речь о багажниках пилю годноту, супер йоба багажник для хардкорных туристов.
Как катаешь? Где катаешь?
Леса хуле, в гору с горы по ебанутому рельефу, после покатушек руки с плечами болят сильнее чем ноги.
Не кк или йоба прыжки но довольно долгие покатушки когда матрасно когда по шустрее.
Ваще знакомые говорят что к концу лета заметно больше становлюсь чем был в начале.
>Ты кстати уверен что вообще проедешь там?
Не уверен, что именно по этой нитке, забуриться в болото там проще простого, где-то на пути могли внезапно построить жилой комплекс, да бывает и такое. Я ориентировался на Strava heatmap, то есть как бы на чужой опыт, который дан нам в виде тепловой карты.
Это где в ней такое? Через сайт если чертить?
Я вот через какое-то ебаное садоводство ехал, гугл мап мне показывал заябись широкую дорогу чтоб выехать дальше на маршрут да и страва тоже, а оказалось это узкая тропинка между двух заборов где пролезть можно было только толкая вел перед собой.
Ну а так кстати щас по лен области все затоплено дождями я ебал просто как, там где в прошлом году ездил по пыльной дороге теперь воды по колено стоит и так все лето, чет ваще пиздец в этом году творится.
>приходится часто останавливаться чтоб свериться
Пользуюсь OruxMap (и всем рекомендую), та же оффлайновая векторная карта что в османде, но работает быстрее и меньше жрет батарею.
Вот именно поэтому хочу голосовые комментарии. Пока решил выйти из положения так - на важных поворотах расставил путевые точки с комментариями, OruxMap умеет читать эти комментарии по мере приближения, но это, конечно, жутко костыльный и кастрированный метод: стоит отклониться от маршрута - и все, подсказок больше не будет.
Мда... А я уж было почти купил его.. Что скажите об этом от ekud .2 отсека общий обьем 45 литров может кто пользует такой? И по поводу багажника , насколько надежен алюминий? Если буду ебашить по плохой дорогн не развалиться он к хуям или может быть стоит смотреть в сторону сталюки?
Помоему какаято хуйня невнятная весом с велосипед
Ага, вот как-то типа так.
Есть разные подложки - гугловские снимки, рельеф, osm. Ну и тепловая карта отдеьным слоем.
Посоны, есть тут пользователи данного (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/седло-brooks-england-cambium-c-17/rp-prod132534) седла (или похожего). А то заебало, что после 60км покатушки превращаются в ад.
в конце ссылки удалиете скобку.
Еще такой вопрос аноны, как распределить лучше груз по велосипеду, куда прицепить спальник куда воду и самое главное рулон пенки блять ,без него никак и прицепить его проблема из за его габаритов. Слышал что тяжелое лучше все распределять ниже к земле влияет типа на управляемость. Также думал обмазаться сумками на переднее колесо но как будет рулиться при таком раскладе вел? В общем нужны советы прошареных туристов кто как делает.
Какой-то дискомфорт и иногда слабая боль иногда только при прикосновении в яичках после поездок на 40-50-60-9000км. С чем связано и как избавиться? Стоит купить гей-шорты чтобы яички не болтались во время езды, лол?
Ты думаешь если кому то кататься комфортно на нем то и тебе будет ок? Жопа то у всех разная и вес и посадка.. Так что методом перебора тока, а вообще может у тебя проблема с посадкой хуй его знает с чем это может быть еще связано. Пробуй поиграться с настройками еще.
Заинтриговал, теперь придется ставить тестить его.
Воу круто, жаль их уебищная карта в приложении этого не умеет, я большую часть маршрута еду посреди ебаного ничего даже близко дорог не видит, тупо использую только чтоб статистику заездов писать.
> хуйня невнятная
да ты ахуел, это багажник с амортом чтоб твой кусок говна не развалился на первой кочке, а тут даже по бездорожью можно хуярить с таким!
Вот собсно правильно сказали тут очень индивидуально многим бруксы не нравятся, многим со временем давить на яйца начинают промявшись под булками.
Хорошо в них только то, что на вторичном рынке их скупают в момент так что всегда можно быстро продать если не понравится.
По прямой рулиться будет нормально, иногда езду с тяжелыми сумками прямо похуй на руле, по маневрировать конечно не особо выйдет но если хуярить по прямой то норм вполне.
А так хули штаны на жопу вешай и норм попрет.
Вставай с седла иногда.
Встаю иногда.
Чет вспомнил, как я в детстве с кульком на руле катался частенько, на складном форварде, а он на нем болтался и приходилось рулить с рассчетом на это.
Как и чем приколхозить крыло, к ебаному нексу?
Анон, не могу одеть это кольцо от рулевой, сука, всё отальное сделал. Смазал, бил через досточку молотком по кругу - не идёт. Что делать?
Вопрос на миллион, даже нет, на миллиард. Короче неделю назад я катал 200+ км, заебался и по приходу домой сразу залез в душ, а потом плюхнулся спать. Катался я с гидратором, в который залил самопальный "изотоник" из сока, воды, сахара и соли. Естественно я его не помыл и вообще за неделю забыл про него. С ужасом открываю его и мне в нос дает мощный запах браги. Пидорил его фейри, но не помогает, запах остается. Что мне делать, выкинуть его нахер или смириться что у меня теперь гидратор бомжа-алкаша?
Бить через досточку молотком по кругу на улице. Можно ещё о какую-нибудь деревянную скамейку прислонить.
Когда делал это дома - стеснялся шума. На улице всё сразу получилось.
Замочи водой и дай постоять пару дней, потом промой и еще раз.
Потихоньку выветрится.
А оно не сломается нахуй?
Ты ведь предварительно смазал нижний конец каким-нибудь солидолом/графиткой/литолом, чтобы легче заходила?
Если ты будешь со всей дури бить - сломается.
Вообще не должно, потому что выдерживает все кочки/дропы/падения/боковые нагрузки.
Хуясе тут народу гоняет, никогда бы не подумал. Сколько езжу веланов почти не встречал. Там пиздец какая дорога, крутая длинная гора которая с одной стороны вымощена булыжниками так что по ней даже вниз пешком приходится идти если ты не на подвесе, а с другой песка по колено, ненавижу это место и стараюсь там не проезжать а тут вон сколько народу превозмогает что аж жирная линия какая.
Спасибо, анон, добра.
>Хуясе тут народу гоняет, никогда бы не подумал.
Кажись окрестности ржевского полигона - одно из самых популярных мест , особенно у ньюфагов. В том числе со стороны карьеров.
Сам я не люблю эти места, хоть и полигон но интересных развалин и брошенной техники там нет. Там прикольно в районе Волоярви и на реки Аволги.
На самом деле сегодня прокатился, получил море удовольствия, для моего нубоуровня просто ахуенно. И глаз радует.
У меня этот полигон в пяти минутах езды от дома, я даж не знал что там кто-то катает, прошлым летом и осенью я там сутками катался или шлялся по лесам и вообще никого за весь день не встречал. Хотя изредкав еланы проезжали я только без понятия где они там катают там одна доррга которая на токсово и все собсно и несколько троп в стороны в болота. Я там обычно грибы собираю на полигоне этом с велом заодно.
> получил море удовольствия
На первые пару месяцев пока этот кусок говна не начал рассыпаться.
Ну хотя учитывая сколько еще осталось катать то еще и следующим летом прокатишься.
Я когда вел купил в 16 лет и полез в сеть искать идеи для покатушек, везде было полно отчетов про полигон, как отличная идея для новичка.
Я сам там был два раза, видел даже указатели для веланов, типа "крути педали туда ,там Кузьмолово"
А так ничего интересного, дорога одна через полигон, доставляет только то что в притык к Питеру огромная территория на которой не души.
Хотя "необитаемый" треугольник южнее Гатчины мне болле нравится.
> "крути педали туда ,там Кузьмолово"
Лол это где такой примерно? Неужто мое сраное кузьмолово хоть кто-то знает, не ожидал тут хоть кого-то встретить кто знает где это.
А так да тут довольно пустынно, но природа красивая вокруг. Я вот так до Питера самого ни разу и не доехал, все собирался да чет так и не покатал в нем.
Но немецкое качество же.
А что про него не знать? Как уже писалось только что, популярное место для покатушек: Карьер, Кавголово, Токсово, Полигон.
К тому же если на элке гонять на север, то про Кузьмолово точно услышишь.
А таблички я видел году в 2007, по полигону были развешаны бумажные указатели, с эмлемой какого-то велоклуба или велосайта.
Да такая дыра что пиздец.
Ну вот я живя тут даже не знал что оно популярное да и не замечал, хз может с тех пор куда-то еще народ переместился.
Вообще дороги там щас пиздец убитые, ездить очень тяжко.
А ну в 2007 может какие гонки там устраивали, щас вообще в токсово постоянно марафоны гоняют, тоже все никак не соберусь съездить поматрасить с новичками.
Ничего себе дыра, полчаса на маршрутке и ты у метро.
Вот Волосово И Кингисепп вот это дыра.
Ну тут только жить и можно, полтора дома куча алкаши гопоты и прочего говна, типичный пригород и вечная пробка в сторону города.
какая-то хуйня там написана. при повороте на полоборота вооьбще никакой разницы в исправлении восьмерки. только если на оборот поворачивать тогда хоть что-то видно
но так быстро у меня спицы закручиваются и больше не крутятся. а если ослаблять с другйо стороны - появляется яйцо
Проебал не мой велосипед Merida dakar 660.
Их уже не выпускают, но интересно узнать его стоимость.
Их уже не выпускают, но интересно узнать его стоимость.
Не могу выправить колесо, натяжение уже очень большое везде.
А если попробовать ослабить все спицы на один оборот и попытаться исправить восьмерки и яйца снова?
А если попробовать ослабить все спицы на один оборот и попытаться исправить восьмерки и яйца снова?
Что-то глазомер у тебя хуёво настроен.
Пользовался первой попавшейся инструкцией из этих ваших интернетов, прочитал ради интереса как править, через два дня налетел на проваленный люк и чисто на глаз и полагаясь на интуицию какие спицы, что тянут, выправил не снимая и не спуская покрышку.
Ах да, забыл добавить, правил разводным ключом.
Теперь купил спицевой, но восьмёрок пока больше нет.
я не на глазок мерил. колодку пододвинул поближе и смотрел где задевает а где нет
Короче, центральную на которую приходится центр дуги восьмёрки, тянешь и не на полный оборот и даже не на пол оборота, а совсем немного две боковые ослабляешь.
Но теперь да ослабляй всё, приспусти камеры, чтоб не стягивали обод и правь. А сильные ли дуги у тебя?
нет, v-brake можно настроить и ездить с чуть слабыми тормозами
Это смотря на каких скоростях ездить, так-то можно и без тормозом, если твоя скорость равна пешей прогулке.
на таких же как и без восьмерок
Ну давай блядь, затормози перед грузовиком на светофоре с 35км. на чуть слабых тормозах.
дистанцюи держу какую считаю безопасной и все. я не заметил чтобы тормозной путь сильно увеличился
Ты бы и собаку не заметил. как я однажды ночью кошку
а может быть у меня спицы хуевые? или обода? Может быть надо переспицевать? или это все хуйня?
Да нет, не хуйня, мои спицы например тогда погнулись. Но я знал на что иду и сразу готовился морально к пластилиновым ободам при покупке вела. Новую систему с дисковым тормозом буду собирать к следующему сезону (спицы, втулку, обода, покрыху) переднее колесо планирую уберёба собрать.
Если знаешь про свой вел (название ободов) стоит полистать форумы об их слабых местах.
Поверь, на том веле ты бы получил столько же удовольствия.
мои не должны быть гнутыми. сильных восьмерок не было
Вот например, что известно про мою колёсную систему.
Поищи про свой вел, а там и выйдешь на слабые места, а может и еще чего интересного.
Да я и не спорю, но тот продаван отвалился, уехал куда то. Вообще я ехал именно за ним изначально. Ну соснул и соснул, первый велик в за 30 лет, ошибки простительны.
Обода: Alloy Double Wall, 29er
Покрышки: Kenda Komodo 29x2.1"
Спицы: Stainless w/brass nipples
Ниппели: нет данных
Парни, вчера позавчера ехал на велосипеде шел мелкий дождь, температура была где-то +9c, мерзнут руки очень мерзнут руки. Сходил до спортмастера, посмотрел перчатки - тонкие и без пальцев, есть ли осенний вариант велоперчаток, если взять обычные вязанные не будут ли они скользить, да и в дождь промокнут сразу?
сколзить будут. и промакать тоже
Присмотрись к перчам для мотокросса, гоняю в таких, годнота.
Катаю в хозяйственных чёрных из ашана + велоперчатки с гелем (из ашана.
Зимой в кожаных из лены + велоперчатки из ашана с гелем.
Зависимость есть.
Руки почти не пачкаются, однако первое время у тебя не будет работать сенсор телефона на прикосновения.
спасибо за то что придал мне уверенности. только пофиксил восьмерки на переднем за 15 минут. пойду фиксить заднее
http://bike-centre.ru/velozapchasti/kolesa_i_komplektuyushchie/pokryshki/velopokryshki_28_amp_amp_amp_quot/velopokryshka_maxxis_wormdrive_cx_700x42s_tpi60_wire_70a/
Годная ли эта покрыха? Хочу на переднее поставить, дабы иногда по гравию легше катить было, да и осень/зима близко (в снег ясное дело не поеду, но дождь слякоть впереди).
Годная ли эта покрыха? Хочу на переднее поставить, дабы иногда по гравию легше катить было, да и осень/зима близко (в снег ясное дело не поеду, но дождь слякоть впереди).
Посоны, что думаете?
http://olx.ua/obyavlenie/velosiped-lakes-fzr-6000-IDepDgV.html
http://olx.ua/obyavlenie/velosiped-lakes-fzr-6000-IDepDgV.html
Древнейшее говно. Ему же уже лет 15.
Господа,подскажите пожалуйста MTB до 35к для езды по лесу,городу.ДС-2
Спасибо большое!
А есть еще варианты?
Тебе дешевле/другого цвета/другой марки или чтобы был в твоём городе?
Сам ищи, я за тебя искать велосипеды не хочу.
Эта ж полуслик какой-то. Хули ты им накатаешь спереди.
Sealskinz мембранные прикупил- вполне для дождя. От желания тратить, скорее, зависит.
За что в пидорашке так швальбу не любят? В половине веломагазинов ее вообще в каталоге нету а в остальных полторы некромодели усохшие от старости.
Тут сказали, что именно наперед надо говномес ставить, но трахтор я не хочу, хочу накат и сцепление при слякоти/гравике.
У меня в городе хороших покрых вообще хер найти в магазинах.
Я б такой назад поставил а на перед таки ченить зубастей для слякоти тем более.
1. Классический: Schwalbe NobbyNic Evolution 2.1 (front) + RacingRalph Evolution 2.1 (rear) [~950 гр]
либо назад тоже NobbyNic
2. Экспериментально-бюджетный: Continental Race King 2.0 fold (front+rear) [950 гр]
Вот тебе платиновая связка например.
>2.1
Туринг 700с, я такие не впихну. Но спасибо
Ну там разной ширины же есть вроде.
Из ссыклокросовой тогда ченить можно глянуть там вроде много зубастого и быстрого.
Ну вот сейчвс чейн просматриваю как-раз на сикло-х
Ага сам буду себе обнову из-за бугра заказывать ибо даже в сраный поребрикбург нихуя годного не завозят.
Внезапно обнаружил, что вел не катит. Вообще.
Снял оба колеса - на обоих втулка крутится с хрустом, как будто крутишь вал шагового двигателя.
Что это может быть? Такое на обоих колесах.
Вел Trek 8.3 ds
Снял оба колеса - на обоих втулка крутится с хрустом, как будто крутишь вал шагового двигателя.
Что это может быть? Такое на обоих колесах.
Вел Trek 8.3 ds
Песка набрал, разбирай и чисти и новую смазку пихай.
А тем временем 29" уже подбирается к эндуро, скоро старички на 26 только песком из жопы будут трассы посыпать!
У 29, размер обода 622? Просто покрыхи выше?
Даже сквозь сальники пролез?
Ага и шире обычно.
Перетянутые конуса. Возможно они уже с кратерами как на луне, ну и смазку поменяй само собой.
Смотря на сколько глубоко в говно нырял какие сальники сколько не перебирал и тд.
Может просто перетянулись конусы, в любом случае перебрать и почистить не помешает.
Прост иди нахуй!!
26 существует от 1" сликов вплоть до 5" фэтов + шиповки+ вторичный рынок+++ А шрать говно от маркетологов- удел отбитых потреблядей. Иди отбивайся дальше потреблядина..
Окей, спасибо. Вел где-то ~1000-1500 км проехал, смазывалась только цепь.
Город/пригород.
Хуя пичот.
А тем временем новые топовые покрыхи многие производители уже не выпускают в 26, только 27 и 29.
Ну я вот похоже определился http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-циклокроссовая-schwalbe-cx-comp/rp-prod24615
Цена/качество, по отзывам нормально, пишут проколоустойчивость херовая: но я чо зря покупал ремнабор и дополнительный тюбик клея с собой вожу?
Хуя она дешевая такая.
Ну кстати там же можешь антипрокольную ленту взять, говорят ваще збс штука.
Ага спасибо, теперь возьму.
Ну еще не так много чтоб там чет сильно распидорасило, у меня вот примерно через столько же катить перестал, перебрал и снова летать стал.
Так что пиздуй за конусными ключами и учись разбирать, лол, только гайды изучи.
А ты не потреблядствуй, печь перестанет.
У меня то же самое, но только с левым яичком. Причем, дискомфорт бывает продолжается с неделю. Не знаю, либо седло хуевое, либо надо только в велошортах гонять.
Возьми пищевую соду, ебани внутрь гидратора столовую ложку, залей водой, и интенсивно тряси. Повтори два, три раза, и прополощи водой.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/обод-wtb-frequency-i-23/rp-prod83916
Норм обод?
Чет мне диаметр не нравится, хуле так мало? Вроде 29 но чет по описанию нихуя.
Но цена 2к вроде норм при том что на байк компонентсе 5к с хуем такой стоит.
Норм обод?
Чет мне диаметр не нравится, хуле так мало? Вроде 29 но чет по описанию нихуя.
Но цена 2к вроде норм при том что на байк компонентсе 5к с хуем такой стоит.
Штаны по ширше носи с труселями лол.
Как обычно поссал олоначепетухам и кубопидорам в ротешники.
Расцветка только уебищная, дизайнеру в глаза нассали видать.
Желтая рама, зеленое седло, черный руль ну что за пиздец.
А что тебя такой эффект от этой дешевки удивляет?
>резьбовая рулевая
>пытается кого-то обоссать
Как ты по фото ее детектиш? Я чет пиздоглазый сишком и не вижу разницы.
А действительно, просто припекло чет.
Неправильные труселя носите.
Страшно подумать на чем же будет ездить вся эта огромная армия сикстеров, это же считай как минимум три из четырех велосипеда. Все, конечно, в очередь встанут за новыми велосипедами вместо покрышек.
Это история из области "каретки под квадрат скоро кончатся", "срочно меняем втулки на центерлок", "9mm эксцентрик - э то вчерашний день, покупай вилку под 15 (опционально 20)mm ось и обязательно с конусным штоком".
у резьбовой рулевой характерная форма выноса и гайка в точке перехода рамы в руль
Жму руку- успокоил. Ведь эти оси- не для ситибайкеров делали и не всем навязали.
тред не читай вопрос задавай
Купил себе вел, начал катать, пока только по городу, по тротуарам или спокойным однополосным дорогам. Доставляет, чувствую начинает появляться зависимость.
Вопросы такие
- где посмотреть технику катания? на какой высоте должно быть седло, руль, как правильно держать спину, как ставить стопу на педаль и т.д. Мне пока не принципиально, но в дальнейшем хочу катать за раз побольше чем 50км.
- как проводить диагностику и техобслуживание велосипеда? стоит ли вообще с этим заморачиваться или просто в конце/начале каждого сезона отдавать вел в мастерскую?
- какой минимальный набор инструментов нужен в дороге? Мультитул, заплатки на камеры, насос, хз что еще.
Лучше ютуб-канал, чтобы наглядно, но можно и статьи.
Купил себе вел, начал катать, пока только по городу, по тротуарам или спокойным однополосным дорогам. Доставляет, чувствую начинает появляться зависимость.
Вопросы такие
- где посмотреть технику катания? на какой высоте должно быть седло, руль, как правильно держать спину, как ставить стопу на педаль и т.д. Мне пока не принципиально, но в дальнейшем хочу катать за раз побольше чем 50км.
- как проводить диагностику и техобслуживание велосипеда? стоит ли вообще с этим заморачиваться или просто в конце/начале каждого сезона отдавать вел в мастерскую?
- какой минимальный набор инструментов нужен в дороге? Мультитул, заплатки на камеры, насос, хз что еще.
Лучше ютуб-канал, чтобы наглядно, но можно и статьи.
Знаю один сайт, где ты текста написал бы меньше чем тут, а результата больше, но давай по порядку:
Гугол
Гугол
Три ключа две отверки, заплатки, тюбик клея, нож и щипчики для ногтей, можно еще разводной ключик и спицевой, пригодятся хомуты, точильный камешек или нождачка, синяя/черная изолнта, насос само собой, ключи можно заменить мультитутолом (это я про шестигранки если что), но нах мне мультитул, если есть ключи.
После двух месяцев владения обнаружил на дегенерате третье крепление для фляги
Вот дам тебе фоточку моего набора, заплатки еще есть, но лень доставать.
Гугол - всего лишь бездушный компьютер, который выдаст самые оптимизированные результаты, но не факт что самые оптимальные. На кой хуй этот тред тогда нужен?
За набор спасибо.
Тоже скину свой стандартный набор.
Не курю, зажигалка на всякий случай
Сап велач, 5 лет в гараже простоял пикрил. С помощью всех известных богов и вд40 смог отколупать с него засохшие намертво шмотки грязи. Что нужно проверить/подкрутить чтобы сел и поехал? Алсо, нужно ли менять камеры, как никак 5 лет простоял? И какой вообще это вел - городской или горный?
Да назачто, про техники катания я не в курсе, руль у меня баран настроен под меня, я не пользуюсь нижним хватом, не удобно мне и шея затекает, потому изменил угол руля и дуалов, чтоб держать прямой хват на вытянутых руках, удобно очень, 35км еду не напрягаясь, мне хватает. Про седло разговоров много и техник настройки тоже, мне не понравилась ни одна от профиспецов, настроил высоту до выпрямленой ноги (чуть согнута в нижнем положении) само сдло под углом, что тоже считают многие на правильно, но так спокойны мои яички, в прямом положении они ерзают, из-за чего я потратил 4к на узи в уропро (болели, но всё обошлось, небольшое растяжение вен). Сейчас седло можно было бы и пониже, так проще держаться без рук, но я катаю по дорогам и планирую в шлеме, так что безопасность превыше...
Вот как-то так, а там дерзай, может насоветуют еще.
Перебрать втулки и рулевую, вымыть старую смазку, набить новой. Цепь - отмыть в вэдэшке или бензине, смазать.
Колодки менять, тросики проверить - не заржавели ли, если да- то менять. Переклюки почистить и настроить. Наслаждаться катанием.
Велосипед горный, камеры вернее всего подгнили.
Короче дел на полдня, тыщи полторы рублей и руки в дерьме по локоть.
Я был бы рад откопать такой лясик.
Вдогонку: можно еще седло вставить, так, на всякий случай.
Большие ключи лишние же, я нож с али жду, плоскогубцы- мультитул тоже заказал в сос наборе, там еще цепь-пила будет и карточка выживания. Выжимку надо купить...
Добра. Алсо, седло и крепление под него потратились куда-то, лол
Ничего они не лишние. Можно использовать как какой-нибудь упор, да много применений ему найти можно. В любом случае, места он много не занимает, весит мало.а ещё я им только что педали откручивал
Читай все статьи http://kotovski.net
Ну для начала прочитай оп-пост.
Не правильно выразился, я про большие шестигранки, они весят дохуя, место занимают, под шатуны только можно, но в дороге я их крутить не собираюсь, потому выложил, а так у меня такой же набор их. Но это дело на любителя, когда штаны на багажник куплю, то закину на всяк.
Тут уже проскальзывал похожий вопрос, может кто знает какой болт подойдет для замены проебанной регулеровки отскока в Rock Shox Reba.
Титановый
Меня не тянут особо
Никакой. Это самоочевидно.
Почему? Резьба же там есть
Нехер там болту делать. А тому, кто туда болт вкрутить хочет, надо крутилкой череп прокрутить.
Блядь.
Сколько стоит мнрида дакар 660?
Сколько стоит мнрида дакар 660?
И ты такой поясняешь за размер
>большие шестигранки
>большие
Дороже твоей мамки на ночь.
А что туда вкручивать? В офф наборе от рокчпокс и есть этот самый болт, плюс удлинитель с крутилкой http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/ручка-регулятора-скорости-отскока-для-вилки-rockshox/rp-prod21941
10' 8' 7'
Они не нужны велосипеду в дороге*
Будут посасывать на устаревшем говне.
Вот пример охуеннейшей покрыхи, которая катит почти как кояки но при этом может в песок и грунты.
http://www.schwalbe.com/en/tour-reader/schwalbe-big-one.html
При наклоне седла вперед больше нагрузка на руки идет, на ровной дороге это еще не так опасно но вот на расколбасе будут очень сильно запястья уставать и можешь проебать их быстро.
Для яиц взял бы седло с большой прорезью по центру и тогда их еще и приятным ветерком обдувать будет.
Комфортабельность езды это субъективные ощущения, нельзя просчитать вариант, котрый идеально подходил бы всем и каждому. Да можно правильно, но сформированный мой! организм не воспримет это, в итоге я потяну шею/колени/запястья, как это было на прошлом моём веле и по началу (пока не настроил) на этом. Сейчас мне удобно, регулировать угол седла, возможно, так почему бы этим не пользоваться?
Я благодарен каждому совету и конструктивной критике, пробую варианты и если тело их принимает, оставляю.
Спасибо.
Как это у неё получается?
Посоветуйте самый нищебродский велорюкзак типа штаны, плез
Двачую, можно ещё пешочком пройтись пару минут, чтобы ноги меньше уставали.
>Хотя "необитаемый" треугольник южнее Гатчины мне болле нравится.
Расскажи подробнее, что за место ты имеешь в виду.
Новейшие йоба технологии!
Комфорт комфортом но чрезмерна нагрузка, на суставы, которые к ней не привычны и не особо расчитаны может со временем боком вылезти.
Ты с ростовкой там случайно не проебался что тебе так не удобно?
ты в курсе что пить надо довольно часто во время езды?
> С ужасом открываю его и мне в нос дает мощный запах браги
Брагу то выпил?
Знакомый посоветовал продеть шток вилки через раму с не до конца забитым кольцом и закручивая верхний болт проталкивать кольцо ниже, что скажите про этот способ?
Белорусы шьют веолштаны, не помню как называется фирма - в прошлом году виде за 800 рублей в Снаряжении (ДС2). Вообще раскроить оксфорд/кордуру по известным лекалам много ума не надо, поэтому кто только их не шьет, бери любой, не ошибешься. Не ПИКом единым короче.
А то!
Я обычно пью каждые 5 км, но я и не гоняю как лось.
Зенки промывай. Я там болта ни в каком приближении не вижу.
В ношеных вещах, среди сумок, вполне реально отыскать.
На форуме каком рваные выпросить.
А как это назвать, или это как-то по другому называется и напоминает тебе твои давние душевные травмы?
Анон, не налазит кольцо под подшипники на основание штока вилки, не забивается тоже, остается около 5мм до низа. Может быть, можно как-то подточить кольцо изнутри?
Анус себе подточи.
Да его просто в жопу батя болтами ебал все детство.
Спасибо, читаю.
Оказывается, ездить на большой передней звезде и регулировать скорость только задним переключателем - это удел нубов. И колени по пизде пойдут. Это правда так, или излишнее велодрочерство? В детстве все катали на аистах и не выебывались.
> это удел нубов
А вот с одной средней - удел профи.
> удел профи.
Которые сразу отсасывают выезжая из болота на асфальт.
Все верно, большая спереди только для асфальта и когда уже хорошо разогнался.
Но мне удобно, а суставы потерпят, по 25-30кг на пятый этаж по 10 раз за день, каждый день- терпят коленки только ноют периодически такчта переживу.
Ведь жить я собираюсь минимум до смерти. ©Я (не цитировать)
Стоит ли брать двусосис? а именно этот http://trial-sport.ru/goods/51516/1071218.html выбираю в триал спорте,в моей мухосране единственный норм магаз.
Так то когда ты че-то несешь нагрузка идет на растяжение и включаются мышцы, которые весь почти вес берут на себя, а когда ты едешь еще и трясет тебя то тут идет нагрузка на сжатие сустава и компенсировать ее особо нечем. Так что смотри аккуратнее.
Если у тебя есть овер 200к, то ты вполне можешь сгонять в другой город за великом или заказать с доставкой.
Эм...у меня две звезды, большая и средняя и вот на сброшенных задних она прокручивается так, что ноги улетают. Сказать что происходит на средней? Да вот нихуя не происходит, оборотов 150 надо на сброшенных задних, чтоб это хоть как-то ехало! И как тут быть? Каденс на сковородке 81-119.
Ну и?
Я чет нихуя не понял, ну так и едь на большой или тоже не хватает?
Но этот говорит, что я таки нуб. Стартую со второй задней, плавно переключаяясь до четвертой-пятой, выше редко беру, светофоры не позволяют.
Лол я на второй сзади даже в гору резко топлю, стартую с 4-5, еду на 5-6.
Но вот это как раз не верно, именно эта хуйня как я понял и убивает суставы, плавность хода должна быть всегда и при старте и при топке.
Ну так я плавно и стартую.
Надеюсь мы оба про сковородку на четырнадцати килограммовой машине речь ведём.
этот нравится,и этот https://www.yt-industries.com/en/products/bikes/enduro/553/capra-cf-pro-race?c=92,ехать и заказывать хз не доверяю я этому,купил и норм.
Нет конечно я ж писал что сковородку только на шоссе включаю как разгонюсь а так на средней спереди всегда езжу.
ебать вы угораете тут там говорите про убивает суставы,если ты спортсмен то ты сам все знаешь а если матрас или в день около 50 км то ничего ты не убьешь.да и сам поймешь что тебе не ловко.
Завтра опробую твой метод, всёж трос не будет в постоянном напряге.
Вообще вот тебе схемка как правильно передачи юзать, а то темна нубских вопросов а вместо полезной инфы какую-то петушиную парашу вечно прикрепляют.
Типичный велачер на прогулке.
Спасибо, а то коленки зудят. Что интересно, они дают о себе знать только в покое.
Ебанашка, битой ему по шлему и на нары на десяток лет, после битой по коленям и публично лишить гражданства с выдворением из этой лучшей из стран.
А по моему все правильно делает.
Из-за таких всех веланов автоблядки будут считать ебанутыми и стрематься, а соответственно держаться на дороге по дальше, от чего все только в плюсе.
Вцелом автобляди нормально и с пониманием относятся. Но есть среди них категория ебанутых утырков/идиотов/мразей/выродков... Это водители общественного транспорта, маршрутчики и автобасоводы... Они прижимают, специально сокращают расстояние для проезда, прибавляют скорость если их обгонять слева, ебанутые ублюдки!!!
Ну этих пидарасов даже другие водилы ненавидят.
Чопоны. Купил обода, втулки и спицы (по 32 спицы в обоих колесах). Решил заспицевать сам. Спицы мне подобрали в магазе, причем завернули отдельно 48 и 16 спиц. 16 спиц немного длиннее остальных. Они для левого фланца задней втулки?
Алсо, нужны охуительные советы по спицеванию колес. Собрал только переднее. Смазал резьбу на каждой спице, но пока еще нихуя не затягивал. Еще заметил, что спицы не плотно прилегают к фланцам втулки. Это значит, что нужно проставлять шайбочки? Или же, когда протяну колесо как следует, спицы нормально прижмутся?.
Алсо, нужны охуительные советы по спицеванию колес. Собрал только переднее. Смазал резьбу на каждой спице, но пока еще нихуя не затягивал. Еще заметил, что спицы не плотно прилегают к фланцам втулки. Это значит, что нужно проставлять шайбочки? Или же, когда протяну колесо как следует, спицы нормально прижмутся?.
Южнее Сиверского и Вырицы огромная территория где нет ни одного населенного пункта и полное безлюдье. Хотя до войны там было порядка двадцати деревень, счас же только разрушенные фундаменты и отстаки мельниц.
> Сиверского
О я там в дурке лежал.
А так чет по карте ваще глухомань, но как-то далеко пиздовать очень. Меня вот немного стремают такие поездки в неизвестно куда еще и маршрут разведывать.
1) Имею велосипед (Norco, башманский, 20к), после скольки тыс км, будет дешевле просто купить новый, чем заменять изношенные компоненты (звезды, цепь)?
Езда только по кочкам города
2) Вилка стала заметно легче сжиматься после 300км, это нормально?
Езда только по кочкам города
2) Вилка стала заметно легче сжиматься после 300км, это нормально?
Какие-то ебанутые у тебя вопросы. Можешь годами на нем катать.
Вилка да может начать легче работать.
Судя по гугл-земле можно проехать от ст.Росинка через зарошенную деревню Луги и через болота до Новинки.
Но это хардкор конечно.
Интереснее доехать до Хотнежи но там красиво только ранней весной и поздней осенью.
в книжонке к моему лисапеду например иначе нарисовано, в этой версии половину скоростей вообще не используешь получается
если есть деньги,то Бери УТ,ибо это одна из красивейших рам на рынке,такой второй тупо не найти. А карбо аурумы нахуй не нужны
А где их купить?
Предумайте смешную подпись.
я не смог
я не смог
Я тоже не смог предумать.
В дс2.
Но их там нетю
Ты отбитый мудак если ЭТО болтом называешь!!
Червепидарский двухсосис, для привлечения двух сосис.. тебе в /ga- прямая дорога.
А ты везде поспрашивал?
Естественно!1
Чего-то посмотрел heatmap - похоже что там вообще никто не катает, неудивительно, что я не знаю проезжабельных маршрутов в те края.
в фиксотреде хуй дождешься ответа, поэтому спрашиваю здесь. Что можете сказать по поводу магазина и сабжа
http://onlyfix.ru/2744-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-6ku-fixie-new-york.html
http://onlyfix.ru/2744-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-6ku-fixie-new-york.html
Это больше для того, но пусть знают все
Уябывай взад, в фиксопарашу, питушара, блеать!!
А почему вы их не любите, а? Я тоже хочу их не любить.
Кун с восмерочными звездами вкатывается
Короче снял кассету, поставил обратно, стало норм, пока не ездил
Из-за чего это могло быть?
Короче снял кассету, поставил обратно, стало норм, пока не ездил
Из-за чего это могло быть?
Лишь бы что-нибудь не любить.
Реквестирую ответы на мой вопрос.
Не люби себя- питушара фиксерская!!
В поисковике ищи- ленивый отбиток.
Это мне тоже непонятно, ведь петух, бог и царь в своём гареме.
В рот тебя ебал, мтбшный бастард!
и я не пользуюсь фиксами, я туринговый король!
Сморите какая хуйня, теперь приложения учат нас как правильно жопу мостить.
Ты думаешь, что я заспицевал 2 колеса, не пользуясь гуглом и не прочитав все мануалы?
Мне нужны пояснения. Если ты не можешь мне ответить в силу того, что сам нихуя не знаешь, но шлешь в гугл, что шел бы ты нахуй.
Ищу заменю старому МТБ до 40к.
http://citycycle.ru/detail/velosiped_specialized_crosstrail_2016_chernyy.html
- гибрид вин или фэйл, если катаю и по нормальных трассам, и по разъёбанному асфальту и грунтовкам, и по лесным тропам?
- ободные тормоза? На старом они же, подкупают своей простотой и возможностью подкрутить самому в ебенях.
- сами велосипеды Specialized норм?
- ну и цена у этих барыг адекватна?
http://citycycle.ru/detail/velosiped_specialized_crosstrail_2016_chernyy.html
- гибрид вин или фэйл, если катаю и по нормальных трассам, и по разъёбанному асфальту и грунтовкам, и по лесным тропам?
- ободные тормоза? На старом они же, подкупают своей простотой и возможностью подкрутить самому в ебенях.
- сами велосипеды Specialized норм?
- ну и цена у этих барыг адекватна?
Лютый оверпрайс за наклейку спешелайст на раме, фирм-то хорошая, но в данном ценовом сегменте ни чем не отличается от других, кроме завышенной цены. Смотри дальше, да и зачем тебе гибрид с недовилкой.
Если в основном асфальт, то бери циклокрсс, если в основном лес то бери мтб.
>недовилкой
Распиши, пожалуйста, что не так.
>циклокрсс
В 40к очень вряд ли впишется.
Можешь сфоткать и вбросить как там написано? А то интересно жеж.
Хз я по этой схеме все использую.
Я читал где-то что что малая звезда работает по первым трем, средняя по всем кроме крайних, и большая по последим трем.
Это здорово, но заебёшься искать охрененную прямую, чтоб на большой катить тогда, быть может когда в следующем году я поеду на моря, там и проверю
К чему это вообще? А остальных вариантов не хватает?
Я про последние три на большой, вариантов уйма вообще, но споры к чемуьвести?
Кто соблюдает правила переключения передач? Вот есть у меня две звезды, катаю на большой, еду в гору переключаю на малую. Кто скажет, что я не прав, мимопроезжающий фанатик соблюдения переключений? Да в ебало е у плюну! Ездить надо так, как удобно и ни как иначе, все эти умножения я на 0,85 только для дрочил большого спорта. 0,85 это про длину штыря если чо
> , но споры к чемуьвести?
Я вообще мимо проходил.
> Кто соблюдает правила переключения передач? Вот есть у меня две звезды, катаю на большой, еду в гору переключаю на малую. Кто скажет, что я не прав, мимопроезжающий фанатик соблюдения переключений? Да в ебало е у плюну! Ездить надо так, как удобно и ни как иначе
Я например нищеброд, просто слышал что от такой хуйни цепь со звездами страдает и соблюдаю т.к. не хочу менять ничего раньше времени.
Вилка выполняет функцию грузомакета, т.е. она есть, но не работает так как должна.
Вот если наскребешь еще 4 тысячи
http://trial-sport.ru/goods/51516/1071984.html
Вот в твоем ценовом сегменте.
http://trial-sport.ru/goods/51516/1070994.html
Ну вот я большой почти и не пользуюсь поэтому, все равно пока разгонюсь уже очередной ебаный подъем начинается. Поэтому и думаю сингл на 36 спереди оставить и все.
Всякие то лесные тропы то должны быть, это ссаные шоссеры всю карту засирают наматывая круги по десятку километров ровного асфальта.
Хуево стояла очевидно же, села криво говно под нее попало слабо затянута была и тд.
Джва года ждал такое приложение!!!
Чет нихуя не понял как пользоваться, у меня только один круг по центру елозит и все, вроде в отмеченных пределах. Но че там в настройках крутить я хз
> Чет нихуя не понял
Там есть выбор твоего типо вела
Где?
Велач помоги, стало что-то ноги сводить и зажимать, это я соли не добираю ?
Ага.
Хуярь витаминки.
Ясно, спасибо, думал минералки хватает, а как зажало-шарик в четырехглавке со внутреннеё стороны, чуть слезы не брызнули, едва расходил.
Мяса я тоже давно не ел по-нормальному, буду восполнять.
1 шин
2 шин
3 пафос шин оверпрайс
4 НЕТ
иди другой гейбрид, этот слишком пиздат из за производителя (пидора)
Покупаю новый вел GT KARAKORAM ELITE. Начитался тут уже про обслуживание и все такое, думаю катать в две (три как-то жирно для меня) цепи, чтоб подольше послужила система и кассета. Но вот столкнулся с таким делом, может оно с такой системой и кассетой нафиг не нужно, выкатать, а потом все выкинуть сменить? Это дно или не совсем, и заморочка будет оправдана? Или когда стоковая кмс начнет растягиваться-стачивать зубцы купить какую-нибудь классную, камповскую, например, и на ней катать еще пару лет (говорят они ресурсные очень).
Система: FSA CK-725STT, 42/32/24T
Кассета: Sunrace CS-MS1, 11-36T
С меня пляшущие жиды.
Система: FSA CK-725STT, 42/32/24T
Кассета: Sunrace CS-MS1, 11-36T
С меня пляшущие жиды.
У меня на санрайзовской кассете за 2к пробега даже следов износа нет так что можешь смело катать и катать.
не оправданы, цепь и кассета расходники как в авто фильтр
ну ты понел
Касета ладно, не беда, но стачиваются же передние звезды куда больше. А вот системы чет дорогие уже. Не знаю, что за фильтр.
система выдерживает 2-3 кассеты, так как менее технологична в производстве, ее ресурс не менее 1 миллиарда километров
У меня не стачиваются, по крайней мере все так же в отличном состоянии только краска обцарапалась.
Да и стоит тоже копейки.
>1 миллиарда км
2572 года со средней 45км\ч.
А на велосипеде у BATYI передние как раз сточены, а кассета как новая. Заговнена была, или он ноги качал?
в анус бате шатун вставь за неправильную эксплуатацию велопедрилни (качал)
Сап, велач. Собираюсь заказывать себе Canyon с завода, и никак не могу разобраться в его карбоновый найнерах. Что взять? Grand Canyon или Exceed? Для меня видится неплохим вариком GK на х1700 DT и сиде, но есть за эту же цену +/- 1к$ Exceedы. Помоги выбрать. Бюджет 3000$ =/- 1к $
репортим жирного чтобы больше сюда не приходил
Ебанутый?
Т.е. для тебя автоматически является троллингом пост, в котором ОП не спрашивает как заставить работать турней 1999 года с помошью говна и желудей? MMMMaXimum PIDORASHKA.
Exceed- это сугубо спортивные гейлайтовые рамы, 870 грамм. Гранды- более дубовые и тяжелые, для повседневки лучше его брать.
Репортим хуесоса чтоб не репортил других.
Пиздец блять никак не могу снять стоковые падали, к шатуну приросли намертво, пытаюсь разобрать с другой стороны и не могу выкрутить ебаную гайку которая под накидную головку, она тупо не крутится вообще никак. Пиздец придется выкидывать нахуй это говно вместе с шатунами.
Что за система?
>ОП
ОП-то при чём?
А хуй ее знает.
Рычаг решает, возьму какуюнить трубу чтобы надевалась на ключ. Залей вдшкой дай постоять. Помню каретку разбирал пришлось на ключе попрыгать чтобы она с места сдернулась
Внезапно рычаг помог хотя я все равно чуть не обосрался.
Теперь вопрос как выкрутить это? В гайдах туда хуярят отвертку и крутят с другой стороны но у меня все это на шатуне, тут чето сделать можно с этой стороны?
Кстати я не очень понимаю как откручивать педаль от шатуна если он сука еще и сам постоянно вращается тут даже тупо не упереться ибо он прокручивается, как это вообще можно навесу так разобрать?
Не только, на севере леса неплохо так подсвечены, но а там, где шосее - да, вотчина бритоногих.
Встань одной ногой на педаль и крути другую, либо держи рукой один шатун и крути стоит лишь немного поднапрячься и все получиться)
Я даже не представляю как мне раскорячиться для этого надо.
> получиться)
С какого форума вылез? :)
Может кому пригодится инфа - пытался тут выяснить хули у меня постоянно щелчки идут при усиленном вкручивании, причем даже если просто на месте жать на правую педаль ногой то щелкает отчетливо и где-то из района каретки.
А проблема оказалась в заднем колесе, слабовато эксцентрик был зажат, подтянул его и щелчки пропали.
А проблема оказалась в заднем колесе, слабовато эксцентрик был зажат, подтянул его и щелчки пропали.
Доебаться больше не до чего? Учитель русского языка блять?
Вот я сейчас покатал, пиццы поел и попробовал на средней звезде поездить.
Вроде не плохо, но на крайних задних начинает тереть цепь о передний переклюк, приходилось переключаться на большую, что меня очень заебывает. Остановившись подрегулировать это дело, ко мне подкатил "типопрофи весь такой в снаряге, в каске, памперсе и на мтб"... Я выше писал, что мол плюну советчику в ебало, но я не ожидал встретить его, ни сегодня, ни вообще когда либо, я вообще не думал, что такие люди бывают. И вот он начал мне советы советовать, что мол тереть и должно, что перекосы запрещены, но сука вежливый такой, на вы обращался и коллегой назвал, батан какой-то в общем, он успел мне рассказать, что тренирует детей и вообще весь такой во всём разбирается, но не помнит какой из винтов подтягивать надо, но говорит "запомните как правило коллега, перекосы запрещены, на большой нельзя три слева, на малой три справа и поезжайте в сервис по гарантии вам всё отрегулируют"... Я сказал ему спасибо и мысленно плюнул в ебало.
Но для себя решил, что таки да, мне много две звезды и лучше оставить одну, пойду читать матчасть, на сколько зубов мне лучше.
Ну так он правильно сказал то, если чуствуешь что легко и к крайним приближаешься то переключай на большую. И да там у винтиков подписано какой верхний какой нижний же, а на средней звезде положение рамки натяжением троса регулируется.
У меня их всего две и мне везде с голой хватает одной большой, мелкую только в гору втыкал до сегодняшнего дня. Вот теперь и подумываю поменять шатуны я их в принципе менять хотел а теперь еще мне и система из двух нахуй не сдалась. Передний переклюк можно же снять? Вкупе с одной звездой и удалением одного троса, это еще и вес немного снизит. Или без него задний работать не будет?
Тебе лишний раз дернуть ручку перекоючения заябывает нах тебе ваще тогда велосипед ебаный лентяй? Сам катаюсь преимущественнр тока на средней ,большую врубаю на плоскачах на норм асфальте, настроить никогда не получалось так чтобы средняя перекрывала весь диапазон да и нахкуй бы оно надо по большому счету. Там нахуй никаких винтов подтягивать не надо вывернуть можно вообще ограничители и забыть про них, вся настройка натягом тросика. Перекос сам по себе не так и страшен, меня просто лично заябывает скрежет цепи по рамке. Нахуй сервис по гарантии ,учись сам в настройку, сам себе мастер ломастер и нахуй советчиков и бабки за сервис не надо платить. А вообще всегда забавляли такого рода персонажи типа всезнайки интеллигенты перфекционисты блять.
Бежать за кассетой на пауке?
Убрать тросик и передний переклюк для уменьшения веса блять ? Сколько весит твой велосипед? Ты дохуя спортсмен? Оставишь спереди одну звезду ,потеряешь дохуя больше чем приобретешь в итоге . не умеешь в насоройку элементарную неси к мастеру плати деньги
Ручку дернуть не трудно, проблема в настройке той ручки, она предназначена под три звезды, поэтому при сбросе она проскакивает холостым слева на право (дуалы если что), и это отвлекает, так бы сбросил и поехал, а тут бац холостой проскок...
Ты хоть в правильную строну крутишь, дурик?
Аааа бля так ты бы сразу сказал что у тебя двойник, тогда то ясен хуй катай всегда на большой и в гору только если не хватает сбрасывай на малую. Я то думал тройник у тебя так и схема переключения для него.
А так то да можно на перед еще по зубастей звезду поставить одну и тогда в горки топить выше крыши хватит ее если еще и сзади кассету поставить с увеличенной большой звездой.
Ну таки ручка плюс звезда плюс передний переклюк это уже с пол кило если не больше скинет что есть дохуя весьма.
у кого самый качественный карбон? слышал у трека пиздатый
>Оставишь спереди одну звезду ,потеряешь дохуя больше чем приобретешь в итоге
Хуйню сказал, одной 36Т спереди хватает на любые покатушки.
> вывернуть можно вообще ограничители
У меня на меньшей звезде спереди рамка об покрышку трет, пришлось довольно тонко подстраивать винт чтоб и цепь и покрыха по рамке не шкрябали.
Мимокрокодил
Затягивать ее нормально надо чтоб не болталась и барабан не пидорасила так.
Да знаю правая/левая резьба и тд все равно нихуя на шатуне сидит намертво.
Ставь тройник и не еби мозги весодрочер блять
У китайских братушек с али!
И до сколько по плоскачу с ней разгоняешься?
Первый для ДХ, второй для эндуро. Ты точно опредлелися с тем, что тебе нужно?
Ну смотри, цена кассеты около 2к рублей, цена цепи около 1к рублей. Возьмем условно что в одну цепь у тебя все укатается за 4к км, а в 2 цепи за 7к.
С одной цепью через 4к км ты отдаешь 2к за кассету и 1к за новую цепь, итого 3к.
С двумя цепями ты отдаешь 1к на вторую цепь и через 7к ты отдаешь 2к на кассету и 2к на пару цепей.
В итоге выходит почти однохуйственно.
Тут важнее условия в которых эксплуатируют цепи и уход за ними.
У меня вот было две одинаковые цепи, одна каталась в грязи и дожде политая жирной смазкой которая собирала говно и я забивал на частое отмывание всего этого. А вторая каталась в сухости, чистоте и смазке.
Ну так вот, у первой за 600км длинна 119,8мм, а у другой на том же количестве звеньев за 1200км 119,3мм. Менять надо на примерно на 120,6мм.
Так что можешь забить хуй и катать в одну цепь, главное не забивай на уход и она прослужит долго, и не проеби момент когда она начнет убивать тебе систему, и ты не влетишь в замену звезд, а то и всей системы если она не разборная.
> цена кассеты около 2к рублей, цена цепи около 1к рублей
Как там в 2014? Или ты на 8 скоростной системе ездишь?
Кстати, почему у меня примерно за 800км на цепи уже расстояние 121мм?
Накидная головка
Так нормально затянута была, всей тушей в 90кг налегал на ключ.
С 13Т звездой сзади до 32~, на больше меня на тракторной резине на найнере не хватает, на 11Т только с горок скатываюсь.
Цепь говно. У меня стоковая вообще за 600 разъебалась в хлам.
Да, вполне ахуенно в 2014. Яжпривел в пример самый дешевый вариант.
Так не влезет же, там зазоры никакие стенки головки слишком толстые.
Хотя можно попробовать.
И да какого размера можно попробовать использовать если контргайка на 12?
Ты за 120 каденс держишь чтоль? Я на 30+ на 11 уже еду.
Много факторов. Цепь говно, не чистишь, катаешь вечно по уши в грязи, ты туша овер 100кг которая еще и тянет на кмс на треке и просто уничтожаешь цепи.
Збс? Или я криворукий еблаН?
Бля какого хуя когда я смотрел мне этот сраный чаник подсовывал самую дешевую кассету за 3.5к? Пидорасы херовы я ж сортировал по цене.
Замочный король.
ты че ебаный? нахуйю тебе два юлока на ебучий жити, тут у ононов и одного нет
Понаставят блядь своего говна в подъезде а потом не пройти. Я местным овуляхам уже все коляски пообоссал а таким уебанам сразу по спицам с ноги хуярю!
Нет конечно. Согласно калькулятору передач при каденсе в 120 уже под 60км/ч, лол.
Это только для фото, так я его аккуратно к стеночке, чтоб никому не мешало
Торцевая головка же на пике
Чтоб не спиздили когда на улице будет целый день стоять
Ну окей просто чет по ощущениям не хватает средней звезды. Еще б найти кассету с более плавным шагом в идеале.
А какая разница то?
А в гору норм на 36т?
Туда головка хуй влезет. Отвертку ставь упор. Крути с другой стороны
Ну я ж написал что с другой стороны не покрутить ибо от шатуна не отодрать.
Короче забил хуй собрал обратно пока крутятся а потом выкину к хуям вместе с системой.
Ну по аналогии с торцевым и накидным ключом
Все мимо, кроме видимо первого пункта
Я с 3х8 перешёл на 1х9 - поначалу тоже казалось, что слишком большой шаг между передачами стал, но меньше чем за неделю об этом уже даже не вспоминал, на самом деле.
Лол, у меня тоже лежит система с педалями, пытался выкрутить - только запоганил тонкий ключ. Отнесу до мастерской на досуге, надеюсь ни уже забыли мою заклинившую регулировку неподвижной колодки и сломанный шестигранник.
А для обслуживания насыпных подшипников в педалях пришлось таки взять тонкостенную головку.
>1х9
И какое у тебя минимальное передаточное соотношение теперь?
Так, в принципе, и планировалось. Хотя не знаю, что преподнесет осенний сезон, может придется cмазку для влажностей, а на нее липнет всякое. Энивей, спасибо за помощь.
>
Полиция скобочек на АИБ. Пока отделаетесь предупреждением, но не нарушайте впредь.
Опять же если у тебя кассета дороже чем пара косарей, то имеет смысл катать в несколько цепей.
Мда, как на такой передаче вообще возможно куда-то уехать?
мимо найнер с низшей передачей 22/34
Меня больше в одной звезде смущает, что я не смогу переключиться достаточно быстро. То есть бывает катишь катишь и хуяк - уклон под 20%, не щёлкать же по пять раз, сразу скидваешь, а потом так же одним щелчком возвращаешь. Заебись. Как с этим на 1x?
Планирую катать вечером, что посоветуете в качестве освещения. На руль фонарик или налобный ?Какой мощности брать для города? Габаритные огоньки обязательно?
Переклюк нормальный купи, который может в сброс сразу на несколько звезд.
Это от какого левела такое начинается?
На 1х соснешь либо в гору либо с горы/ плоскачу в зависимости от количества зубьев. Ставь дабл трипл
105, ultegra
Но это шоссейные.
Я вот на 1х10 думаю перейти или разориться и 11 сзади поставить правда очень уж дохуя кассеты стоят но зато диапазон более плавный.
Знать бы еще на сколько эту головку брать а то стоят они дохуя и как-то сразу россыпь покупать не охота.
Цепи таки тоже дорогие.
2х10 бери.
1 - только если знаешь, что делаешь.
У меня асера даже по половине кассеты разом переключает.
Самое дешевое китайское говно назад и на руль и не выебывайся. Светоотражайкой обмотайся лучше.
Да хочу от манетки с переклюком передним избавится заебали они меня. Хочу больше минимализма на руле и правую манетку какую-нибудь мини без дисплеев с рычажком одним.
Хз померь линейкой узнаешь на сколько. Обточи на наждаке если надо будет стенки
Ага стальную головку наждаком да ее неделю дрочить придется а потом возьмет и лопнет к хуям ибо тонкая станет.
Этот минимализм тебе боком выйдет , потом будешь как было собирать. 1х это удел профи с ногами как у билдеров. Чем тебя заебал передний переклюк? Настроить не получается?
Обточить то дело пол минуты минута... Если наждак норм обороты держит. Не должна лопнуть, врядли она каленая будет.
Ты мне предлагаешь еще какой-то станок купить чтоб на нем это все обтачивать?
Блин, у меня в ящике три тонкостенные головки 8,10, 12. Какая из них - не помню, а ковырять пластмассовые заглушки лишний раз что-то не хочется.
Да у меня говно которое не умеет переключать даже под минимальной нагрузкой.
В чем проблема в гору то на 36-32 топить? Я щас только из-за перекоса крайние 3 большие звезды не использую.
Вот на плоскаче меня больше беспокоит соснуть.
Дело не в перюклюке, дело в манетке. Но все равно бросать больше чем на две звезды - верный путь к сращиванию цепи в полевых условиях.
>верный путь к сращиванию цепи в полевых условиях.
Щито?
На 12 у меня контргайку откручивает а визуально она сильно меньше уже конусной так что для нее по идее 16-17 нужна головка но вот хер знает.
Зачем же покупать. Неужели у друзей /знакомых в гараже/ на работке наждака ненайдется дело одной минуты и нескольких копеек. Проблемы на ровном месте...
Выжимку с собой вози. Пригодится.
А че цепи то будет?
Ну манетка у меня комбо чета уровня турнея лол.
Уже 3,5к откатал, часто скидываю через 2-3 звезды, все норм, пока еще не слышал чтобы от мультисброса что-то плохое было.
Наждак у меня есть он этот метал еле царапает есть напильники от которых эффект такой же примерно. Я тут пытался ключ чутка расточить под нестандартную гайку джва часа его дрочил напильником так ниче и не вышло.
> друзей
>грусная лягуха джпг
У меня в парке есть грипшифты, были проблемы, но помоему я не сбрасывал, а наоборот тащил на большие звезды. На две звезды это легально, больше - наверное не надо.
Фикс купи.
Вперёд - народную фару из фаротреда.
Назад - какое-нибудь говно. Правда дешёвое говно у меня дважды отвалилось, так что назад лучше что-нибудь надёжное, но дешёвое из триала.
> Да у меня говно которое не умеет переключать даже под минимальной нагрузкой.
У тебя на седле говно, которое не умеет настраивать.
Сам попробуй сис настроить.
родственникам настраивал в мае
У тебя не наждак а унылое говно значит, либо ты такой немощь.
Да ничем сис не отличиться от других переклюков, и уж точно не хуже турнея современного, если что-то прям не выходит настроить значит где-то что-то погнулось.
мимо _на_СИС_по кругу
Либо руки из жопы
Ну например на большую звезду он закидывает только если ручку до упора дожимать после щелчка.
Либо нихуя не понятно мимо другой анон который сидит и крутит эти ебаные винты один перекрутишь, не не перекидывает цепь, второй вообще хер пойми зачем нужен. И нет, они не подписаны.
Один крутишь только на малой звезде второй только на самой большой соответственно двигают рамку туда сюда при кручении.
Ну загляни в переклюк там будет видно упирается винт во что-то или в воздухе висит вот который упирается тот и крути на соответствующей звезде.
Ты их сидишь крутишь просто от балды чтоле? Взять и посмотреть куда какой упираеться в выступ не судьба? Пиздец приплыли 2 винта не в состоянии выставить в упор. Ты жеппу то хоть сам себе подтираешь?
> И нет, они не подписаны.
L и H, подписано все. Или что там. Давно настроил и забыл.
Во кстати напомни на какой передаче трос к переднему переклюку прикручивать?
Ты наждачкой собрался пару миллиметров железа с ключа вручную стесать? За пару минут?
Тут такое дело, я хочу идеально ровно и чтоб перекидывало цепь, чтоб я мог ездить на перекосах на любой из двух звёзд и без шума, но если ставлю ровно, то цепь не перекидывает, если ставлю правильно, то трёт на перекосах. Бесит уже.
ты ебанутый блять оно и не расчитано на перекосы там же ширина рамки определенная так что или переключай нормально или иди на хуй.
Ну или покупай переклюк уровня shimano xtr там то думаю придумали как заставить его при перекосах не мешать.
Очевидно что на самой малой звездочке когда натяжение минимально.
Сам иди.
Настрою ровно на большую звезду, а на пенсии с палочкой похожу, говорят в старости суставы не та сильно болят.
Я ставлю сзади на большую, винтом выставляю зазор 2мм гдето от рамки, потом преднатяг троса делаю , а там регулировка тросиком и выставление 2 винта в упор. Если неполучаеться достаточно дотянуть трос например нет крутилки на монетке ,то выставляю на большую спереди сбрасываю монеткой на малую и делаю нужный натяг. Вот и вся регулировка
На шоссейных 105 и выше у переднего переклюка 4 положения на двух звездочках, можно на любых звездах катать, ничего не трет.
Я нихуя не понял.
Тут кто то писал про наждачку? Маня гугли что такое наждак и наждачный камень
А, окей. А я уже представил это.
Охуенное предложение тогда уж мне проще пойти купить в магазине тонкую головку чем идти покупать этот камень и им обтачивать как-то пытаться руками или искать какую-то приспособу.
Приобрел себе освещения сет для вечерних покатух, за все в районе 300 деревянных.
Шахтёр что ли?
Вот тоже думаю налобный фонарь взять а то он мне нужен раза два в месяц а таскать эту елду на руле постоянно не охото.
Если барабан алюминиевый, то да.
Неугадал. А вообще удобно, куда смотрю туда и светит и ненадо ничего городить на руле, убираеться просто в карман.
Разработчик УГОЛЬНЫХ ШАХТ!
Нет ничего на руле кроме компа на выносе, куда руль повернул, туда и светит и выглядит как француженка на виноградниках в развивающимся на ветру платье.
Тебе походу уже шахту твою разработали сразу видно опытный ты в этом вопросе
А если надо будет подсветить кудато всторону тудаже каждый раз руль будешь крутить? Выглядит как лисапед почтальона петровича
Доставьте видео какого-то любительского триатлона штоле. Там один мужик в горку шел пешком с великом, а рядом с ним с такой же скоростью ехал второй.
Как удобно смотреть в такое зеркало изрбражение не трясется? Почему так странно стоит баран ты че нижним хватом не пользуешся чтоле, тогда зачем тебе руль баран?
> Неугадал
> ненадо
> походу
> кудато
Почему ты такой уебок? Мне б стыдно было что-то в интернете писать, а ты, видимо, без комплексов.
Пошел нахуй любитель орфографии мы тут не на экзамене по русскому языку. Ненравица не читай и хуйню свою тут не надо выражать. Если есть что сказать по делу валяй, а так нехуй выебываться и искать тут ошибки в правописании ебаный эстет.
Само зеркало фуфло с искажением, оно уменьшает и оценить расстояние до авто невозмонормжно.
Но не трясется и головой вертать не надо, смотришь-чисто, смело меняешь полосу или поворачиваешь, единственное я его приколхозил на хомут, но с али закажу с норм креплением, не бери вставку в тру руля, не держится нихуя.
Нижним хватом не пользуюсь, хват за дуалы, прямо и сбоку, угол для прямой езды, я еще колец простановочных планирую пару и поднять руль, да тут подошел бы больше вперёд рогами руль, но такой был с магаза и на баранку навешать можно всякого говна, например бутылки, для дальнего пути. Но мне реально удобно хватом за дуалы ехать, руки устают меньше чем когда я кантрийнике с прямым рулём катал, плюс на расслабоне можно сбоку держать, как авторуль.
Это твоя звезда во лбу выглядит как у шахтёра Петровича, а этот классический дизайн никогда не устареет и такого больше ни у кого нет. И я не гоняю ночью там, где мне надо головой светить влево, вправо, а если понадобится подсветить что-то, то есть задний мигающий красным светом габарит у которого по центру ебучий фонарь.
Если ты пишешь как уебан, то прежде всего наплевательски относишься к людям, которым расшифровывать твой лепет первоклассника. Мне, как читающему и постящему в этот раздел, это неприятно и я имею полное право послать тебя нахуй разок-другой, может съебешь, либо включишь подсветку ошибок в браузере.
> наплевательски относишься к людям
> 2ch
Никто тебя расшифровывать незастпвляет ничего ,не нравица пиздуй, если тебе написать посуществу нечего и ты решил доебываться до моих ошибок это твои уебанские проблемы, больше ничего доказывать тебе не собираюсь ты заебал.
Ты еблан, но не из-за криворукости. Ты думаешь два U-лока увеличат защиту твоем велосипеда в два раза? Нет, твой вел спиздят, просто вместо 15 секунд на взлом этого говнолока вор потратит 30.
С таким же успехом ты можешь возить 36 тонких тросика с собой.
Расшифровывать приходится, я же не знаю что пост пишет ребенок, пока не прочту хотя бы несколько слов, а потом взгляд запинается о какое-нибудь говно. Если б посты таких как ты подсвечивались, или там, автоскрытие можно бы было настроить, то было бы шикарно, но нет. Ты думаешь что я что-то там сижу выискиваю с лупой, нет, блядь, ошибки кричат и привлекают внимание, раздражают, тебе аватарку не надо, чтоб я понял что это ты пишешь. Я даже примерно помню, когда ты пришел сюда.
Мамку твою ебала зазаза суй сос бля!
>зачем медленный отскок
Для даунхилов по оче сложной местности с корнями, скалами и ямами.
>какие минусы быстрого?
Плохая управляемость на кочках при высокой скорости.
>Просто хочу вспомнить, каково вообще это - кататься на велосипеде
Я тоже начинал с такой мысли, когда купил ашанчик себе в 20 лет. Сейчас мне 25 и катаю соточки на шоссере. Удачи.
>я все-таки не такой хлипкий, чтоб помирать от такой нагрузки
Тащить 120кг тушу в горочку - пиздец сердцу. И если надеешься похудеть на велосипеде, то я тебя огорчу. Проехав стандартные 45км в день для меня я за раз сжигаю калорий, сколько содержится всего в одной порции мороженого, к сожалению. То есть мороженку съел - все пиздец зря катался.
Если что, не матрас. Еду 30км/ч средняя.
Поверь мне, ежедневная вероятность попасть под шальной камаз гораздо ощутимее, чем это.
В голос с тебя.
Нормальная ситуация, я тоже пару раз получал этот результат, но в бутылочке с самодельным изотоником.
Мыл с фейри и заливал горячей водой, за ночь запах пропадал.
Верно говорят, не стоит разоряться, бери самое дешевое говно с али. Я катал этим летом раз 5 в полной темноте без переднего света вообще (только задний есть, чтоб не сбили) не специально, не успевал до темноты вернуться домой с дальняка. По шоссе. По сравнению с такой ездой наощупь даже фонарик-брелок уже неплохой вариант.
Ставь фонарь на руль.
В следующий раз запишу с квадрокоптера заезд Это что, такое невероятное достижение для тебя, что ты не веришь?
Ну с другой стороны мне друган притаскивал три комплекта фонарей срынка за пару сотен все вместе и мы пиздец угарнули с них - у первого фонаря крепление рассыпалось в процессе прикручивания к рулю, второй фонарь во время поездки отвалился и улетел хуй знает куда так и не нашли, третий вывалился из крепления когда вел несли по лестнице и разъебался в мелкую кучку обломков, последний целый фонарь отвалился когда я вел уже занес в квартиру разъебался об пол и больше не включался уже.
Так что все таки стоит брать не самые дешевые.
Хотя бы стравой пруфани что за 45км у тебя 30 средняя, маня.
Где купить airzound? Чет на чайнике и виггле нет позиций. Подскажите занидорога.
Ой, я смотрю тут меряются, а можно я и свой хуй покажу?
На алиэкспрессе.
Просто погугли airzound <название своего города>
На машине ехал?
У лука
Нет, на шоссере. Я вообще не тот парень, просто люблю померяться без лишних вопросов
А в обратную сторону ещё и поднажал.
Ёбаный в рот, ну что вам эта страва даст, хуемерцы? Тут что, написано группой кто-то ехал или нет? Ты по картинке даже флайбай не посмотришь чтобы узнать что со мной тут кто-то ехал и да, это обыкновенная тренировка начинающих шоссеров, групповой заезд
Требуете пруфы и что дальше? Ладно там групповой заезд, но начинаете же про машины, электровелы и так далее, можно ещё сказать, что я в чужой заезд зашел и сделал скрин, хуле нам. Что не вбрось - всё вам не понравится
Хесосы на шоссерах потому что, 70 метров подъем ваще охуеть, ебал вас в рот с вашим плоскачем блять!
А сосни-ка хуя немытого, родной.
>путает перепад с набором
ты фиксер?
Занятная йоба машина получилась из рокфорда.
стало трещать заднее колесо без кручения педалей. Первые 300км ни звука не издавало. Это нормально?
Так должно быть. Оно и сразу трещит должно было, просто изначально орех был забит вязким говном и собачки не щелкали. Сейчас гавно раздавались по стенкам и все пришло в норму.
Если никогда не катал на таких рогатых, как понять, что посадка после МТБ будет норм?
Взять да покатать на таком.
Если нет инвалидности будет норм.
Тебе ростовку определить?
www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
>Накидная головка
За щекой гуляет ловко.
Это где же взять то его покатать хотя бы на недельку?
Если ты в ДС, то в прокате возьми.
ДС-3 Екатеринбург
Нужен байк для города, зимний. Ненавижу ебаные автобусы. Бюджет ~30к.
Любой овулянч, к нему народная фара (потому что быстро темнеет), зимние горнолыжные носки, велосипедные бахилы и злая резина.
Предупреждаю, обычно дороги чистят херово, а тротуары ещё хуже. Как ты собираешься ездить по дорогам - я хз.
Или можно собрать на овулянче синглспид с авидами и шиповкой.
Он наверное ждал, что ему тут сейчас посоветуют годный фэт подешевле. Он купит, подождет до весны и отправится раскатывать широкими покрышками тротуары вызывая массовое намокание тян.
>фэт
>вызывает намокание тян.
Однажды, летом, мимо меня по тротуару на фете прокатила тня, со взглядом "ты заметил мои большие колеса? Да? Круто же!"
На что я подумал " Я еще заметил что ты тощая как жердь и без сисек\зада, потная и хиповатая"
Наверняка единственное "намокание тян" которе вызвал тот фет-было выпотевание её тканей.
> намокание тян.
Только если он её обрызгает
Пиздос. Решил править восьмёрку, снял покрыху с обода, а на ободе восьмёрка - всего миллиметр или полтора, лол.
Вот что значит здоровенные покрыхи (Magic Mary).
Вот что значит здоровенные покрыхи (Magic Mary).
Вот что значит Швабля. Она с завода просто кривая идет, хуй ты ее натянешь на обод ровно без мата и истерик.
Ну да, там было такое-то превозмогание с натягиванием и стягиванием.
Что посоветуешь-то? Чтоб держак был просто 10 из 10?
Газик 3.0, Wet Scream.
Если серьезно, то не знаю, но знаю, что все швальбы кривые. Я так же ебался и со смарт-семами и с нобби-никами, и с рейсинг-ральфами.
Понятно. С одной стороны, конечно, приятно что колесо, собственно править и не надо, с другой - теперь придётся покрыхи покупать. Ладно, погуглю.
Мэри взял потому что был Смарт Сэм на старом 26 хардтейле и он был весьма годен. а оно вон чо.
Все шосерасты утверждают пиздят что это самая удобная посадка, куча хватов и прочие естественные положения тела.
>знаю, что все швальбы кривые
Наверно лохам просто брак сливают. У меня было три пары покрышек от швабры (ра-ра, ро-ро и супер мото), все три пары идеально ровные.
А, ещё айс спайкер про были, и тоже ровные.
Ну хуй знает. У меня руки очень устают на шоссере.
Впрочем, они и на мтб уставали не меньше, пока чанки не поставил. Может, на шоссере тоже надо обмотку сменить на потолще, тогда станет лучше, а может быть руль надо заменить на карбон, чтобы бил по рукам меньше. На данный момент самое комфортное положение рук - на дропах. Но в таком положении шея охуевает быстро.
А че аваланч только на спортиве находится? В прочих шопах из оп-поста поиском не нашлось.
Триал-спорт.
Можно вместо овулянча меринду какую-нибудь взять, просто овулянч и трианглиё у всех на устах и тема постоянных срачей.
>На данный момент самое комфортное положение рук - на дропах.
Как ты руки на дропах держишь, окаянный?!
Ононы может мотосикл купить на следующее лето? Мне бывает и педали крутить скучно, а тут вообще пиздец, сидишь дрочишь рукоятку газа, лол. Есть кто совмещает?
похрустим!
похрустим!
Тебе в мото.
Покупай мотоцикл, чтобы каждый день на нём ездить, или ездить в другой город. Как спорт - тебе не понравится.
Тут дело не в двойной защите, психологически вору будет легче спиздить рядом стоящие велы, чем ебаться с двумя 12мм дугами стали
А чего фак 2006 годом датирован?
Запили новый, хули ты?
Как я его запилю тебе, я же нонфактор. Меня дата немного законфузила, только и всего.
Хуй знает. Брал на чайнике. Вроде как постоянный клиент у них. Всё остальное приходило без косяков.
>http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Что с ним зимой будет? Выдержит 5 дней в неделю по 15 км?
Объясните мне раз и навсегда - нахуя брать себе коротышечный вел, и потом поднимать седло до небес?
Мне реально непонятно, это мода такая или что?
Мне реально непонятно, это мода такая или что?
Лучше взять мелкую, чем большую ростовку. А причины могут быть самые разные, банально нету своего размера.
Зависит как катать будешь. 15 км по ДХ трассам точно не выдержит. 15 км матрасинга по городу в сезон - запросто.
А еще ты можешь быть как Бенджамин Баттон.
Ты почти ответил на свой вопрос.
Нахуй мне большой, я еще яйца себе отобью, сидушка же поднимается. У меня так кореш вел выбирал
Потом порвал пердак треснувшей подседельной трубой?
Ты сам хоть такое видел?
Верхний предел по ростовке (бОльшая рама уже будет велика) - стабильность и комфорт.
Нижний предел ростовки (рама меньше уже будет мала)- управляемость и резвость. Т.е. меньшим байком под собой проще управлять.
Первый вариант - для матрасов и туристов.
Второй - для шпортсменов и прыгунов-трюкачей.
Было дело. У знакомого китаекарбон лопнул.
Ну значит я за стабильность, как Путен завещал.
Алсо спасибо за ответы. Я просто на типа фиксед с планетаркой по дорогам катаюсь, мне вел вот как раз верхний предел по ростовке - вообще охуенно, с горки когда съезжаешь, можно покимарить минут пятнадцать, один хер педалировать не надо, и он ровно прямо едет. Но сцуко радиус поворота просто огромнейший. Ну он у еня ещё длинный оче, такой себе недо-шоссер недо-дорожник.
У нас тут прост городок на 50к, и кроме меня, я буквально двух с половиной антуанов видел с нормальной посадкой, остальные ебашат седуху прям до неба, прям до Аллаха.
Где-то тут всплывало уже. Кун спрашивал советов о том, можно ли это дело заварить.
На мелкой ростовке ты будешь выглядить как на ишаке. Я конечно понимаю, что тут все самодостаточные, и плевать хотели на чужое мнение, но смотрится это поуебански особенно когда ты >180
Не знал что это так называется, подумал на дропауты.
Ну летом то понятно, а зимой? Втулки не залюфтят на осях со временем?
Зима это целая серия потенциальных проблем - от сыпящихся рубашек тросиков до замерзающей смазки во втулках.
Собственно только непосредственный опыт может сказать какие проблемы будут у данного вела.
лол
Я совмещаю, например. МТБ и эндура.
Когда резину стоит считать изношенной? Сколько эта ещё проедет? На данный момент где-то 1500-1800км
Электронный бери, заунд пиздец громоздкий.
Громкие сигналы нахуй не нужны. Я своим воспользовался один раз, когда на мосту в девку врезался.
У меня на Смолблоках центральные дорожки стерты нахуй уже. Только накат лучше стал.
Еще тыщ пять.
>Конструкция вилки Жесткая
Это хорошо или плохо?
Это хорошо или плохо?
Аноны, тут вот какая мысль возникла. Есть у меня обычный горный найнер, я его собирался продать к весне и купить велосипед получше. Сейчас вдруг задумался о покупке отдельного велосипеда для зимы. И, соответственно, пришла мысль мой велосипед не продавать, а заточить в качестве зимнего.
И сразу встаёт вопрос - в чём вообще заключается концепция "зимнего" велосипеда?
И сразу встаёт вопрос - в чём вообще заключается концепция "зимнего" велосипеда?
Смотря для чего.
>Merida Speeder 100 (2015) 20 Juliet Silk
В каком месте он тянский?
В каком месте он тянский?
Зависит от региона. Для моего - это смена смазки на более морозоустойчивую, тормоза на DOT4, шипованные покрыхи, ригидная вилка.
Для южных - никакой разницы.
Я из Екатеринбурга, что посоветуешь? Нужен ли для комфортной езды по сугробам йоба-фэтбайк, или хватит найнера?
Седло и рама короткая, скорее всего. Гео надо смотреть
Я из ХМАО и таки собираюсь себе фэт брать. Но опять-таки у меня тут куча троп что открываются только с началом зимы. У себя - смотри по обстоятельствам. Если на снегоходах у вас не ездят - фэт особо и не к чему - его единственное достоинство что может по снегоходному следу хуячить. А так - проваливается в неутрамбованный снег.
Концепция - надежность, проходимость, простота.
Если будешь катать по городу, то готовься каждую зиму менять пол байка. Втулки умирают очень быстро. Передний переклюк умирает, вилка умирает, если ее не перебирать раз в пару дней, каретка умирает, рулевая.
Поэтому идеальный зимний байк, сделанный из кантрийника для меня выглядит так: широкая зубастая резина на среднем или низком давлении, ригидная вилка, либо дешевая эластомерка, которую можно будет выкинуть весной без сожаления, привод с одной звездой впереди, задний переклюк не ниже деора, т.к. все что ниже не выдерживает реагентов и заклинивает. Кассета на 36 или больше, в зависимости от кол-ва передач. Дешманская каретка и соответственно дешманская система под квадрат. Каретку весной выкинуть. Рулевой тоже касается. И крылья обязательны для городского катания.
Спасибо, сохранил.
> реагентов
А у нас в лучшем случае песочком посыпят пять улиц в центре, один раз за зиму и все.
мимо омич
защита от шутников про птицу активирована
Че за хуйня? Почему у шпортсменов такие маленькие велы?
У меня рама L на рост 186. Радиус разворота и так довольно большой. Куда ещё увеличивать ростовку, я не знаю. А уж 29 мне точно пока не нужны, просто в квартиру не занесу.
Так и сижу с нормальной ростовкой и высоким седлом, хотя можно было взять ростовку больше.
Это если зима относительно тёплая. У нас, например, начиная от -10 и ниже чистят только автодороги и только посыпают песком.
Реагенты в Сибири просто не используют - ни один реагент не выдержит температуру ни, максимум - соль и то по весне.
> температуру ни
температуру ниже -15
Веланы, поясните по хХАРДКОРУх за плюсы и минусы кантилеверов, дискачей и клещей. И желательно ищо описать, что бы вы выбрали. Ссылки буду также полезны.
Дисковые более контролируемо тормозят, менее подвержены засиранию грязью.
Вибрейки тормозят нормально, проще и дешевле.
Кантилеверы это u-brake? Не знаю кароч.
Хуйню схоронил, не слушай долбоебов. Этот диванный эксперт очень смутно представляет себе зимнюю езду.
Я выше писал уже, что никаких проблем зимой, кроме тормозов на масле, нет.
три-зимы-на-китайкарбоне кун
Однозначно дискачи. Всё остальное - сорта говна, которое используется либо в совсем дешмановских велосипедах либо в шоссерах чтобы безумные геи друг друга не распилили при завалах.
Собственно достоинств у дисков много - это и неуязвимость к восьмёркам колеса, работа в говнах, иммунитет к распидорашиванию ободов от нагрева- любимая фича картонных ободов с кантиками/клещами - нагреться, деформироваться, выпидорасить с обода трубки/камеры.
Тогда обязан добавить, что как правило весят дофига. Но такова плата.
Это смотря для каких условий выбирать.
Вибрейки лёгкие, дешёвые, простые, интуитивно понятные, но тормозят хуже, чем дискачи. В сухую погоду ещ норм, а вот когда сыро тогда совсем плохо. Ещё они протирают обод и чувствительны к восьмёркам. К загрязнению чувствительны, но это нужно именно что в болото влезть, там весь как свинья будешь.
Дискачи несколько сложнее в обслуживании, и несколько тяжелее и дороже. Но вообще все новые нормальные велы идут с дискачами, так как сейчас их стали делать хорошо. Вибрейки не имели дальнейшей ценности для производителей, так как очень дешёвые.
Кантиливеры и клещи, только на картинках видел, вибрик у меня, хоть и рабочий, но нуждается в постоянном присмостре и подтягивании. До этого был кантрийник с мехдисками, за три года раскрутил один раз, посмотрел на это говно, собрал обратно, покатал пол сезона и продал вел. Это к тому, что на городском матрасинге, диски не изнашиваются почти и делать им нихера не надо.
сегодня был на сервисном то, с июля накатал всего 300км, а цепь сказали уже растянута и посоветовали менять цепь вместе с кассетой, надо учиться всёж правильно скоростя втыкать
Здарова есть такой вопрос по поводу затяжки эксцентриков на колесах,в этом видео он правильно говорит как надо затягивать или нет? у кого в какую сторону затянут эксцентрик?
видео прикрепляю https://youtu.be/JyEN8He6zJw?t=545 смотреть с 9.05
Хуйню несет, от рамы к раме зависит. Закрывай в любую сторону чтобы было до упора. Если упирается в раму - логично что не надо так делать.
Если только по городу, то найнера на шипах хватит. Если поедешь на дальние тропы парков и снегоходки, то фэт.
мимо 3 зимы в Екб
А можно его разобрать и снова забить смазкой или толку нет? А то трещит я ебал, как блять на мопеде хуярю.
Мимокрокодил.
Перчатки по толще купи.
Ну можешь набить густой смазкой, правда собачки не будут нормально работать, зато трещать не будет.
Чем можно в домашних условиях перекусить рубашку троса переключения передач?
Велоняшки, если оторвать петух от турнея и прилепить к нему другой переключатель, то такая конструкция взлетит, или же этот колхоз обречён на провал?
Напяливаешь покрыху, накачиваешь ниже минимального давления, катаешь минут пять на веле, покрыха усаживается ровненько, докачиваешь до нужного. Profit!
На 29 тебе и ростовка на размер меньше пойдет ибо у них рамы больше и длиннее.
И хули там затаскивать, я в хрущевку спокойно заношу.
О поделись инфой как с накатом на асфальте у них? Совсем говно или кое как ползут?
Вообще чел дело говорит но тут дело даже не в усилии а у меня был случай когда эксцентрик был в сторону руля зажат вот куда чел показывает и я как-то во время езды умудрился его разжать, хз или ногой задел на кочках или уебался обо что-то но в общем он разжался и колесо перекосило, я еще еду и думаю хули вел никатит нихуя, потом смотрю а колесо перекошено нахуй и еле крутится. С тех пор зажимаю все эксцентрики назад и на них уе довольно много коцек так что видать частенько задеваю имя за что-то.
То есть проскакивать станут? Это по идее не гут особенно если топить с нагрузкой то.
Зубами блять!
В чем проблема то? Чем угодно острым возьми и перекуси.
Анусаем своим перекуси, пес!!!
У меня найнер с XL ростовкой
Ты за два метра ростом?
> Ты за два метра ростом?
196-198 где-то
Ебать дылда.
Ну да. Проблемы с обувью/одеждой.
Из-за того что смазка слишком густая, собачки не будут успевать возвращаться на свои места, зимой например смазка вообще может стать слишком густой и собачки просто закиснут в ней, останешься без барабана пока не оттает.
Кантилеверы- впустую испоганеннный материал и впустую потраченное время работников- абсолютно бесполезная залупа..
А зачем нужен большой вел? Чем меньше - тем он легче и меньше сопротивление воздуха, и выше управляемость. Одни плюсы.
Не понимаю, как это можно совмещать. Это как быть пидором и нацистом одновременно. Велосипедисты - это идейные ребята, которые принципиально угарают если не по зож и экологии, так по превозмоганию и спортивным достижениям. Эти мировоззрения не совместимы с мотоциклом. немножечко исключений только подтверждают правило
>На мелкой ростовке ты будешь выглядить как на ишаке
Мне похуй.
Верхняя перекладина таки немного ниже, чем обычный меридовский дизайн, ну и мягкое седло для нежной тянской попки.
Идеал.
Кручу педали и курю, изредка бухаю пивас, вес сегодня 68,8 в одежде, колеблется 67-71. На зож похуй, на экологию насрать, я не собираюсь менять свой образ жизни на семейные развлекухи с дитями и оставлять потомкам чистую планету.
По тротуарам не катаю, если вышел на тротуар, иду пешком. Не люблю ниггеров и пузатых людей любого пола, презираю курящих и пьющих. Редко покуриваю травку и терпеть ненавижу наркоманов. Друзей нет, аккаунтов в соцсетях тоже нет.
Мне норм мимо 32 лвл
Ты это я, бро!
>на экологию насрать
Так значит это ты мусоришь на берегах рек и озер?
Только без предложений стать геями-нацистами. Но да, этот образ жизни невероятно удобен, хотя общество его не одобряет.
Чтоб не срать в треде, вопрос задам.
Стоит заказывать с али ёбу с пика, или лучше в местных магазах поискать? Хочу руль поднять, а в мастерской сказали, что кольцами уже не вар.
Насрать на экологию и быть свиньей, жто разные вещи
Пиздец ты криворучка.
Интересно, что у тебя за вел?
Поддерживаю.
Позволяю себе только бэчик швырнуть в траву или на асфальт, в остальном все фантики в карман, бутылки везу до ближайшей урны или домой.
Мне всёж приятно жить в чистом городе, в остальном я не активист.
> с июля накатал всего 300км, а цепь сказали уже растянута и посоветовали менять цепь вместе с кассетой
Эпичный развод на деньги, эпичнейший.
Мой вел тут обзавают почтальонским, но я не ухожу из треда, тут много полезной инфы проскакивает, а из-за отсутсвия у меня друзяшек, можно еще и поболтать с вами. формат 5222
Сборка от Триала™
Стоит пытаться выправить или идти требовать замену?
Стоит пытаться выправить или идти требовать замену?
Обломится нахуй эта хлипенькая херня из вспененного алюминия.
Ну одно является подмножеством другого, я худший вариант предположил, к счастью вроде ошибся.
Удваиваю.
Лучше присмотри себе подходящий по длинне и углу подъема вынос. Замени палку на райзер, если конечно у тебя палка.
> райзер
Че за йоба такая?
тут всем рады.
Хочу туда устроиться, чтобы не было такой хуйни. Хуй устроишься.
Конечно идти требовать замену. Не стоит стакан гробить.
> Хочу туда устроиться, чтобы не было такой хуйни. Хуй устроишься.
Раздел "вакансии" на сайте.
Где грань между "велосипедистом" и просто катальцем, любителем, матрасом, или просто человеком, который юзает вел как средство передвижения\объект фапа\собирает крокодилов ради процесса. Велосипед оче многогранная штука, и катаются очень разные люди. Не все из них имеют страву, вступают в велоклубы, знают что турней хуже деора и т.п.
С небольшим подъемом, можно его покрутить, немного порегулировать посадку. Старые кантрилы говорят что не тру, а мне норм. Разве что гнется немного при интенсивном педалировании, когда за рога держишься.
Гугли райзер (riser bar), бывают даже 85 мм. Кольцами даже не получится столько добавить.
Еще можешь поставить вынос от bmx и поставить лоурайзер 22мм (bmx). У лоурайзеров высота где-то от 9 до 20 см.
Тебе немножечко напиздели. Алсо в велосервисах работают отбитые дебилы-птушники.
Складной велосипед 26". Имеет право на жизнь?
Montague Paratrooper, или с такой же рамой (Cronus soldier- похож- для слепошарых). Все остальное- убожество.
Металлический ролик переключателя- только в долговечности(+ цене) пластик превосходит, ну и внешний вид, для кого то получше???
на этом ролике нет нагрузки содомит=гремит об цепь
Тут был недавно анон со сломаным кронусом.
Я бы себе такое счастье брать не стал.
Нет-нет, ты чего. Я про что-нибудь попроще говорил, типа Forward'ов. В квартире нету места под полноразмерный велик, и денег на что-то дорогое тоже нет.
Но ведь на советских Аистах и Камах по каким только говнам не катались, каких только трюков не выделывали - а им похую было, хоть и складные.
Но ведь и весили все эти экстремалы чуть побольше вела, не?
У меня таки на них рамы ломались. Но я там пиздец с лестниц и трамплинов дропал.
О заказал пару таких роликов с али, скоро заценю.
Спрошу еще тут, вдруг в кродиле не будет никого.
Хочу поставить спереди, вместо 700-го обода, 26-й.
Каковы камни будут у такой машины?
Хочу поставить спереди, вместо 700-го обода, 26-й.
Каковы камни будут у такой машины?
Не, ты чо. Кама весила примерно 15 кг, как двух-трехлетний ребенок. Подросток 16 лет уже все 60 весит, а бывают и поздоровше кабанчики.
Жомой к аллаху сидеть будешь.
> Жомой к аллаху сидеть будешь.
Его это огорчит?
Вынос подниму, седлу угол сменю.
Я часто слышал такие истории и пару раз даже сам был свидетелем. Но там у людей были Камы выпуска конца 90х-начала 00х, когда рамы делали из отходов фольги с Камской шоколадной фабрики. Те да, хорошим пинком пополам разламывались. А Камой 70х годов можно было бетонную плиту пополам расколоть, по-моему.
> Камой 70х годов
Ну так ты ее щас еще попробуй найди.
Задний переклюк - того
Решил поднастроить, вроде все ок, тросик натянул. Переключаю скорости - трос натягивается, а передачи не сбрасываются. Ебну по переклюку ногой - перебросит. Переклюку пиздец? До моего вмешательства переключал хуево, но переключал самостоятельно
Решил поднастроить, вроде все ок, тросик натянул. Переключаю скорости - трос натягивается, а передачи не сбрасываются. Ебну по переклюку ногой - перебросит. Переклюку пиздец? До моего вмешательства переключал хуево, но переключал самостоятельно
Бля, я его хочу... Цена написано 2500$.
Но какой же он пиздатый.
Но какой же он пиздатый.
Хотя бы 10 км/ч на нем выжми и не обосрись.
> Чем угодно острым возьми и перекуси.
Она армирована проволокой. Это не так легко сделать без нужных инструментов.
Там этой проволки то блять ее и ножницы перережут.
> выжми и не обосрись
Выжал густой спермы тебе в рот)
Попробую завтра. А то у меня шматок большой дома валяется, а та что на моем железном коне размохрилась
болгаркой разве что
Но анон выше написал, что можно и ножницами разрезать
Сучка )
А ты умен!
Как считаете, дорого?
нельзя
Ладно, нельзя, так нельзя, но ведь возможно?
А завтра можно будет?
не можно
Выглядит красиво, я б туда еще свастоны нашил.
Я б заказал.
Вот дешевле если жаба душит
http://ru.aliexpress.com/item/2016-ROSWHEEL-37L-MTB-Mountain-Bike-Bag-3-in-1-Multifunction-Road-Bicycle-Pannier-Rear-Seat/32666673403.html
Стоит на балконе, пылится. Приезжай, подарю.
А хуле мне с ним делать то, сам вот и катай.
Немного юмора.
Сука, сегодня еле уехал от своры псин на новом участке дороги. Ставлю полуслики, нахуй эти тракторы. зато средняя сегодня больше обычной, лол
Ты думаешь, что слики будут катить тише и псины тебя не услышат?
Настолько сложно пояснить штоле??
Скорее, будут катить быстрее.
Капитан в треде, все в очевидность.
>В квартире нету места под полноразмерный велик
Ты напрасно считаешь, что скадной велосипед займет меньше места. У меня два велосипеда просто стоят в прихожей, занимают места немногим больше одного. Если совсем тесно - можно подвесить, хранить вертикально, и.т.д. Когда был нищеебом студентом и жил с родителями - затаскивал в свою комнату. Только на балконе не храни, если он у тебя открытый.
>Кама весила примерно 15 кг, как двух-трехлетний ребенок. Подросток 16 лет уже все 60 весит
По моим воспоминаниям кама весила 23кг, и в 16 лет уже вполне можно пересаживаться с водопровода на хороший современный велосипед, начинать катать на покатушки, ходить в походы.
Зачем тебе это? Трайк же совершенно не пригоден для езды. И вообще не забывай: фэт не для грязи, фэт не для походов, фэт не для пухлого снега, фэт для песка и слабых снегоходных троп - в прочих условиях он сосет у других велосипедов.
Стильно выглядит, но маленькие, ничего не влезет. И дорого, да.
Про них целый тред был, но ушел в бамплимит, не будь лентяем - найди и перекати.
Есть шанс, что забита рубашка тросика переключателя.
Попробуй ослабить трос и просто сам рукой его поколебать в обоих направлениях. Если плохо елозит и цепляется за что-то значит, оно.
Есть ещё шанс, что пружина в переклюке забилась говном и грязью - тогда промой каким-нибудь вайт-спиритом на улице.
Освободи трос и подвигай переклюк, если свободно ходит значит скорее всего дело или в тросе и рубашках или в манетке.
Покупаешь бокорезы или кусачки хорошие в строительном.
Более долговечен сам ролик, в зависимости от подшипника он может быть как и более долговечный так и менее. Сам ролик более шумный чем пластиковый.
Хуево выразился. У пластикового ролика просто втулка, она хоть не особо крутая но для этого узла ее хватает.
Алюминиевые ролики же часто делают или на шариках прикрытых хуевым пыльником - этот вариант полное говно. Либо на промах, что более надежно.
Это какая-то неправильная кама, моя точно была тяжелее, я сравнивал ее с 14кг стелсом и разница в весе была огромна. Может это они посчитали без крыльев/защиты цепи/багажника?
> Может это они посчитали без крыльев/защиты цепи/багажника?
Да как нехуй.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8?f=4294957821,4294236395,4294964891&sort=pricelow
Или ищи какие-то запасы старых вилок или бу. Сейчас маловат выбор нормальных вилок под прямой шток, все уже на конусный перекатились.
Пружина, возможность поставить удалённую блокировку.
https://www.bike-components.de/en/RockShox/30-Silver-TK-Coil-PopLoc-Remote-29-Federgabel-Modell-2017-p49712/
Воздух, какая-то новая блокировка ВанЛок.
Не забудь про масло для любой вилки и насос для воздушки, удалённая блокировка тоже полезна.
>Воздух, какая-то новая блокировка ВанЛок.
https://www.bike-components.de/en/RockShox/Recon-Silver-RL-Solo-Air-29-Federgabel-Modell-2017-p49718/
>прямой шток
>конусный
Оно?
На Байк Дискаунт нормальный выбор: http://www.bike-discount.de/en/shop/29-suspension-fork-cross-country-race-80-110mm-8720/l-24
Оно. На аанглийском - "Tapered".
Надо же, даже SID ещё выпускается с прямым штоком и под 9мм ось.
А вот у меня такой в меру ньюфажный вопрос. О штанах. В чём ездить весной-осенью? Вот я по роду занятий разъезжаю на велосе по разным организациям города и не могу ездить в удобных спортивных штанах (дело даже не в дресс-коде, а в том я я себя неуютно чувствую приходя в спортивках в театр или музей). В джинсах на мтб 20-30 тоже ехать неудобно, натирает.
Есть ли какой то промежуточный вариант, чтобы и ехать было комфортно и выглядеть прилично?
Есть ли какой то промежуточный вариант, чтобы и ехать было комфортно и выглядеть прилично?
Тяжел ояебу как, руль широкий занимает много место при складывании, неудобно или невозможно зафиксировать сложенным.
Был у меня такой, неудобно, лучше обычный 26 или мелкий складник
Вопрос не в "меньше места", вопрос в "войдет-не войдет". Квартира крохотная, та же прихожая - телефонная будка с четырьмя дверями: на улицу, в комнату, на кухню и в туалет. Комната тоже крохотная, диван разложил - и места уже нет. Я вообще сплю на полу на кухне, под столом. Единственное место под велик - балкон 1х1.5, но он с трех сторон застеклен, а с четвертой - дверь, поэтому стоя вел не поставить. Вот почему я и смотрю в сторону складных.
Бери мелкий складной на 20 колесах, типа бромптона и дахона. Форварды подобного форм-фактора есть
> Тяжел ояебу как
15-17 кг, не так уж много. Столько же весит любой нищевел, разве нет?
> руль широкий занимает много место при складывании
Это да, но его можно набок свернуть же
> неудобно или невозможно зафиксировать сложенным.
Тут да, приходится мириться.
Просто хочется полноразмерный вел, но со складной рамой. В конце концов, 10к - не такая уж и большая сумма "на попробовать"
> мелкий складной на 20 колесах
И чем он лучше моей Камы будет тогда?
Стрида
Петуха забыли спросить.жпг Нахуй иди
Ну а хули ему еще советовать если места нет. Вроде как один из самых компактных складников, правда стоит овердохуя.
Крепление на стену или потолок ему советовать.
Найди ка тоже хочу почитать угарнуть!
Тебе ж пояснили что толку от них хуй.
Хотя есть мнение что верхний ролик у дешманских переклюков адово люфтит и из-за этого в том числе четкость переключения по пизде идет а у ролика на промах люфта нет так что с таким будет переключать четче.
Весом и втулками с кареткой например?
Пиздец у тебя конура, ты бы еще в толчке у параши спал чтоб канонично было.
Пруфани ка фотками этого пиздеца.
Видел где-то угарное как чувак с фетом идет пехом мимо грязи ибо силенок не хватает проехать.
Поясните за вилки че так воздушки все любят? Как с гемором/частотой обслуживания у них? Вообще че лучше пружина или воздушка чтоб и работала и лазать в нее раз в сезон.
Воздушка настраивается под ездока в отличии от дешёвых пружин-эластомерок.
Обслуживание у воздушек чуть сложнее, но не на много.
> лазать в нее раз в сезон.
Бери пружинку-эластомерку.
>и чтоб работала
Катай по парку раз в недельку. Если катаешь чаще и интенсивнее - молись чтобы к концу сезона если он у тебя не 2 месяца тебе не пришлось менять треть потрохов вилки.
Раз уж за вилки разговор, помогите советом. Есть Suntour NCX воздух-масло. В ногах масло не налито, по мануалу наливаться и не должно. Башинги и под пыльниками было смазано какой то консистентной смазкой (по мануалу форменной Suntour). Так вопрос, чем ее смазывать то? Фирменные сантуровские смазки искать не вариант.
>чем ее смазывать
>консистентной смазкой
Солидолом, йобана
folding tyre и wired tyre чем отличаются у покрышек? И вообще че значат то не могу найти пояснения.
Анус себе солидолом смазывай!
кордом. фолдинговая складывается, с проволочным кордом не складывается
Гугли
В инглиш не умею а на русском не нашел.
А если я из-за бугра буду не складную покрыху заказывать это ж мне пришлют такую неебательски здровенную коробку с ней прям? Почта пидорашки не охуеет от габаритов? А то 29 покруху заказать хочу это ж ебать там дура придет.
Колеса в габариты вписываются. Что за покра такая, что выгоднее из за бугра тащить?
Яблоко например, на байк компонентсе за полторы штуки всего, а в пидорахии за 3500 везде их сраные жыды барыжат, танденбертов даже в москве в продаже нету, только остатки тонких по 5 кусков за штуку лол, при цене в гермашке в два куска. Ну и тд короче даже с платной доставкой выходит почти вдвое дешевле чем в сраной рашке.
Хм. А что за покра такая, которую выгоднее не из-за бугра тащить?
Тяжко вам. У нас барыги таскают по цене процентов на 5 дороже от байккомпонентса/байкдисконта.
Ну всякие народные покрыхи, которых еще до кококризиса контейнерами затарили, всякие там хурики у нас даже дешевле стоят например.
А вот что-то более новое или редкое уже хрен найдешь тупо в продаже.
как вилку обслуживать? дайте годный мануал, в прикрепе ничего нет
Смотря какую? А вообще напиши на ютубе переборка/обслуживание вилканейм.
Гуглишь "Как обслуживать вилку %вилка-нейм%" на ютубе.
>В инглиш не умею а на русском не нашел.
Действительно тупой раз не можешь пару строк в переводчик закинуть.
Да у вас вообще раздолье, листал форум обзавидовался, все что пожелаешь чего в пидорашке даже не достать.
У нас даже бушное говно на барахолке толкают на пару сотен дешевле нового с магазина, жадные уебки.
Европа, хуле
я хзз какая у меня вилка. вообще
Ну так посмотри пойди.
Ну тогда берёшь, снимаешь её с вела, раскручиваешь, чистишь, добавляешь, куда надо, смазку. Правильно собираешь и ставишь на место.
БЛЯТЬ НА СПИЦАХ ЛЕВАЯ РЕЗЬБА ОХУЕННО ПРИДУМАЛИ У МЕНЯ ТЕПЕРЬ ПОЛ-КОЛЕСА КРИВОЕ
Там нормальная резьба, просто ты не с той стороны смотришь на нее, даун.
Ты с какой стороны смотрел? У ниппелей правая резьба.
Лол во тоже задумался с какой стороны смотреть на колесо то чтоб правильно крутить оно ж еще и вверх ногами на половину вообще мозг сломать можно куда крутить.
я снизу крутил
Малацца, а надо было сверху.
Так как крутить то? Смотрю сверху на колесо и кручу по часовой чтоб закрутить?
Мамка на этом же креплении повесит
Ононы хочу обратно в 2007 и колеса 26 дюймов. Какие подводные камни в 2К16?
Вес меня устраивает, а втулки с кареткой еще твоих внуков переживут
не догонишь матрасящих найнерогоспод
Только они не катят нихуя. Даже китайский нонейм катит лучше.
Куча околотоповых рам и колес за копейки. Можно тралировать найнероматрасов.
29 колеса в такие рамы вполне влезают если не ставить жирные покрыхи.
Да ты и слики предложить можешь.
> Покупаешь бокорезы или кусачки хорошие в строительном.
И пиздишь вел с новой рубашкой?
>грань между "велосипедистом" и просто катальцем
Интересный вопрос, но вовсе не неразрешимый. Попытаюсь ответить:
Разница в том, что велосипедист воспринимает велосипед всерьез, то есть уделяет своему двухколесному коню и заездам много времени, внимания, вкладывается всеми силами, а так же вкладывает свои деньги в это дело. Простой каталец не делает ничего из этого.
Есть люди, которые больше уделяют внимание непосредственно велосипеду, а другие больше сконцентрированы на тренировках.
Тротуарные матрасы не являются велосипедистами.
Велосипедист не катает по тротуарам, ездит со средней скоростью выше 22км/ч и может проехать более 40км за раз без остановок.
Велосипедист должен иметь хотя бы приблизительное представление о классах обвеса, знать, чем алюминиевая рама отличается от карбоновой и где купить титановые болты, конечно же.
В анус твой они влезают, дурачок
> Велосипедист не катает по тротуарам, ездит со средней скоростью выше 22км/ч и может проехать более 40км за раз без остановок.
Ну хватит тебе.
Мне приходится заезжать на тротуары, когда перекрёсток совсем херово спроектирован и мне придётся заезжать на третий-четвёртый ряд, чтобы развернуться и повернуть направо, а не пересекать сразу 5-7 рядов.
К тому же по тротуару удобно проехать, если пробка.
Скорость не замеряю, ибо нехер, лучше по самочувствию ориентироваться.
И 40км без остановок - тоже странно. В городе везде светофоры, а если на пересечёнке - там может быть любая жопа, либо сложная трасса, либо песок, либо лужи.
>Велосипедист не катает по тротуарам, ездит со средней скоростью выше 22км/ч и может проехать более 40км за раз без остановок.
Сейчас твоё лицо будет обоссано
>15-17 кг, не так уж много
Там все 20 кг. Для поворота руля надо ослаблять гайку ключем, потом снова ровно выставлять и закручивать. Сложенный невозможно закатить, он раскладывается и старается побольнее ебнуть рулем.
Не, если хочешь боли и ебли, то пожалуйста, деньги твои. Но на эти же деньги можно взять неплохой складничок с нормально сворачивающимся рулем и передачами.
Какой-то ашан мейд ин 2000 описал и думает, что все такие.
Езжай в джинсах или брюках, обмотав штанины внизу какой-нибудь веревкой. Когда слезаешь с вела и куда-то идешь, просто развязываешь веревку... Вуаля! Я гений.
Пацаны, палю годноту.
Используй Силумозги, Люк!
Объезжать что-то на дороге через тротуар можно. Я имею в виду, не катаются исключительно по тротуарам. А вот насчет сложной трассы не надо оправдываться. 40км - это очень мало. Я по жесточайшему говну ездил и 80км и 120. Дело техники и тренировки.
Есть что по существу сказать?
В чем прикол?
>Есть что по существу сказать?
Да, твоё лицо будет обоссано))))))))
Найс))
Нет никаких приколов. Просто недорогая алюминиевая нв звезда. Заказал на всякий случай еще одну.
О, маняпроекции пошли. Тогда добавлю своих маняпроекций: не заезжаешь в десятку первых на местных соревах - не велосипедист.
Я тупо в носок заправлял штанину и все, хотя и так не попадает в цепь и не пачкается.
Ай, дебил, ай молодец. Заказывать нонейм ультралайт алю звезды с али за тыщу двести, когда нормальные звезды можно купить уже за тыщу девятсот.
>написал минимальные требования, в которые легко может вписаться любой не инвалид
>СЛОЖНА! МАМ СКАЖИ ЕМУ ЧТО Я ТОЖЕ ВЕЛОСИПЕДИСТ!
Какого хрена у меня окошко для ввода йоба кода на скидку то не появляется? Написано не забудьте ввести а куда нету вводить то что за ептабля?
Говнопроекций с себя ты написал, а не минимальные требования, лол.
Не. в чем прикол овала? Я смотрел несколько видосов - так ничего и не понял. Все сводится к объяснению на уровне "велосипед чувствуется по-другому... ну там короче крутишь педали и он короче едет типа как будто быстрее... наверное...". Нихуя не понятно, больше смахивает на очередной маркетинговый ход.
Мне кажется, эстетически лучше, как анон выше написал, использовать булавку.
У тебя есть теория на этот счет? Может поделишься с нами?
C овалом легче в гору топить т.к. нагрузка лучше распределяется, по плоскачу говорят однохуйственно если ты не йоба мутант который 45+ топит.
Купил в тера нове дешёвые узкие джинсы - не попадают. Уже порвались на колене, но мне похер, так в них и катаю.
>Мам, ну скажи им, что эта брендованная звезда за 3 тыщи лудше!!! Ну скажи!!!
Обтекай, манька-брендодрочер.
Логика подсказывает мне, что наиболее оптимальное распределение нагрузки происходит при равномерном натяжении цепи = круглая звезда. Овал как раз делает и натяжение и прилагаемое усилие переменным. Где я ошибся?
Они так даже моднее стали, одни профиты. Пойду тоже узкачи куплю.
Ммммммм. Фругурт нищееба я наблюдаю, готового жрать говно? Скажи мне, когда нонейм говно с али было конфеткой? Тем более, что-то сложнее лампочки и батарейки? Хотя, чего я тебе доказываю, ешь говно.
Тут суть в усилии что макимальное оно когда нога толкает педаль вперед и овал помогает это усилие еще больше усилить. А когда нога уже провалилась вниз там соответственно усилия почти никакого.
А если ты чуток обосрался и находишься и у тебя звезда на четверть оборота опережает/отстаёт?
Не за тыщу двести, а за 984 из приложения и еще кэшбек 10% кхе-кхе. Если уж рисковать, то по полной. Я уже китайские велотуфли купил и копию шатунов шимано на хохлотеке. И люминиевые ролики в перекидку.
>А когда нога уже провалилась вниз там соответственно усилия почти никакого
1)В этот момент вообще то в дело вступает ВТОРАЯ НОГА.
2)Контактные педали и непрерывное усилие никто не отменял.
Брендодрочер, зашей свою порванную сраку. Иди свои лейблы в другом месте защищай.
А вот тут и главная писечка кроется: овальные звезды не нужны без подстройки под конкретного ездуна.
Ох, уж эти ТЫ ПОРВАЛСЯ-дауны
Эй, гордый нищенка, я уже понял, что на ашанчиках ты накатал прилично, а вот попробовал бы хоть раз хотя бы на предтоповом оборудовании поездить, ты бы сейчас не вякал. Да, завышают цены, но качество брендовых компонентов безусловно чувствуется. Говорю по собственному опыту.
мимо
Ну так там и прибавка на 50% к эффективности.
Контакты да лучше намного будут но никто не мешает поставить и то и то, овал то в две стороны так что для одной потом для другой ноги получается усилие идет.
Там звезда же к положению шатунов выставляется так что ниче там не опережает.
Ну ок, ок. Пили отзывы потом. Сам хочу каретку KAKTUS взять, лол
Ты ветку почитай сначала, жопочтец. Он хочет складник на 26 колесах за 10 тыр и спрашивает подводные камни.
Я так и думал. По сути дела то нечего сказать.
Катись мимонахуй, соревновальщик хуев.
Зачем бомбить то сразу? Можешь общаться нормально?
Манька, что тебе по сути манявысказываний сказать? Только то, что ты манька. Я ж специально для тебя написал: не ездил гонки - не велосипедист
Есть велосипедист, а есть профессиональный спортсмен. Тут тоже надо различать. У спортсмена должен быть тренер хотя бы. Мы говорим про любителей велоспорта сейчас. Человек может быть даже физически готов к соревнованиям, но не принимать в них участие. Это зависит от его желания/возможности.
Проспорт - это отдельная тема.
>Мы говорим про любителей велоспорта сейчас.
Ты или уже не ты, похуй говоришь про каких-то комьютеров-покатушечников. Сосисочки, купаться, на работку, велопарадики, багажнички, сумочки, фарочки, гуделки, вот это вот всё. Это всё равно, что всех автолюбителей называть спортсменами, например.
Пункт про 40км, тротуар - хуета, высосанная из пальца. Почему не 55км? Почему не парк?
Итого, мои маня проекции моё виденье тру-велосипедиста
1. Хорошая физическая форма
2. Участвует в гонках, бреветах, походах и подобном
3. Может собрать/разобрать вел или знает, где это сделают качественно за него
4. Знает зачем нужна велоодежда и использует её
5. Имеет знакомых-велосипедистов
6. Уважает свой велосипед (это, скорее, первое, но ладно)
Ну ко мне относятся все пункты кроме второго например.
Мимокрокодил.
Тогда тут нет ни одного велосипедсита. Я приводил минимальные требования к тому, чтобы человек мог назвать себя велосипедистом, у тебя планка скорее соответствует активно-стремящемуся в профессиональный спорт энтузиасту.
Я например просто не могу участвовать в соревнованиях по причине того, что они у нас просто не проводятся.
У меня проводятся но я ебал в рот вставать в такую рань, когда я просыпаюсь они уже заканчивают.
https://www.bike-components.de/en/Connex/808-7-8-speed-Chain-p1157/
Юзал кто такие цепи? Стоит взять или срам/кмс лучше?
Юзал кто такие цепи? Стоит взять или срам/кмс лучше?
Велосипедист — человек, передвигающийся за счёт собственной мускульной силы, направляемой на вращение педалей, на транспортном средстве, отнесённым по своим характеристикам к велосипеду.
При чем здесь спортсмены - непонимаю.
Господа, кто занимался посадкой раскручивающегося шатуна на поксипол или аналоги?
Если эту операцию провернуть, значит ли это, что я уже не смогу никогда снять шатун, а следовательно и каретку?
Вставлю свои никому не нужные 5 копеек.
Формально, и атлет на ТТ-разделочнике и Ерохин на пыльном ашане будут велосипедистами, как в протоколе ГАИ. Но применительно к данному разговору:
-Готов уделять катанию время и любовь к велосипеду, как к транспорту. Можно любить кататься на велосипеде, но в булочную ездить на машине, не являясь велосипедистом. Велосипедист же возьмёт велосипед, как говорит К.О. Как правило, велосипедисты либо вылезают на улицу раньше общепринятого сезона катания весной, либо катают круглогодично.
-Знание ПДД при выезде на проезжую часть и понимание дорожной обстановки. Я понимаю, что если ты ездишь в электричке со своим тяжёлым двухподвесом на трейл, и там катаешь, то знание ПДД не нужно. Но так или иначе, большинство перемещается на велосипедах по населённым пунктам, где есть смысл в знании ПДД.
Опционально, но не обязательно:
-Наличие теоретической базы в велосипедной технике и аксессуарах. Чёткое понимание назначение велосипеда(ов) в своём владении. Хотя можно катать на супер-монстере за пивом, зная, что изначально велосипед не для этого
-Разумное отношение к безопасности. Использование шлемов при езде по проезжей части и в экстремальных дисциплинах, освещения и светоотражающих элементов в одежде.
Далее в моём списке идут куда менее приоритетные пункты вроде велофетишизма, сидения на тематических форумах и обсуждения парафина vs масла.
Если у тебя квадрат то просто возьми головку на 14 и рычаг подлиннее. И затяни от души, главное резьбу не сорви. Если и тогда будет откручиваться то значит пизда шатунам или каретке. А поксипол не поможет.
Поксипол это все полумера, думаю держать будет но не долго. Что у тебя с посадочным местом случилось разьебалось?
Палю годноту. Тщательно обезжириваешь поверности. Я сказал ТЩАТЕЛЬНО. Находишь резьбовой герметик для неразъёмных соединений. Я сказал для НЕРАЗЪЁМНЫХ. Тонким слоем, кисточкой например, наносишь на обе поверхности (резьбы). Затягиваешь, ждёшь, сколько написано в инструкции (2-4-12 часов, в зависимости от герметика). Профит.
да скрипит под нагрузкой и раскручивается шатун. Закручиваю - скрип проходит, но ненадолго, т.к. снова раскручивается
а потом открутится в случае чего?
открутится
Походу раздрочилось посадочное место на шатуне либо квадрат слизало, а скорей все вместе. Итог все герметики и поксиполы хуета ничего не зафиксирует из этого уже болт, меняй каретку/шатуны
Педики :3
Я тебе больше скажу. Катаю в джинсах без трусов, чтобы те тёрли.
Какая-то хуйня уровня "настояжий мущчина ОБЯЗАН"
> терли
Зачем? Хочешь чтоб пиписька отвалилась?
А, или там "не"
Да, там опечатка.
Не заметил.
Ну бамп хуямп какую цепь там на 8 стоит взять?
Ну посмотри на нищенкие велы - стелсы, форварды со стальной рамой. Среди них нету почти ни одного с весом менее 15 кг, но именно на этом сранье катается 70% экс-совка. Я согласен, что вес важен спортсменам, но обычному катальцу похуй, в принципе. Если только он не восьмиклассница, живущая на 15 этаже в доме без лифта.
Ну так на нем ничего не будет за эти 10к. Ни передач, ни тормозов, вообще нихуя. Два колеса, барабан с ножным тормозом, жесткая вилка.
Алсо,
> ослаблять ключом, потом снова все выставлять
Проходил на Каме, пару раз потрахался, потом приловчился хотя тут, понятно, механизм другой. Несложное дело.
> невозможно закатить
И это помню, решалось простым подъемом и переносом. 20 кг - не тот вес, чтоб принимать его всерьез.
как думаешь, сточился именно шатун? Или такая поломка характерна стачиванием и шатуна и картеки? т.е. если я куплю новый шатун, но поставлю на старый вал - будет норм?
Ты уже заебал шатуном своим, вон тебе выше скинул ГАЙД блядь что делать.
Пиздежь и не работает. С прошлого сезона мазал неразъемным, красным, все прекрасно откручивалось через 100-150км, обезжиривал как надо.
Смотрел видос велолаб, он там говорит что можно спилить напильником кромку которую надрочил квадрат, попробовал - нихера.
В моем случае вал оказался весьма целым, я заменил систему с шатунами. Когда покупал пожаловался в магазине на откручивание и раздрачивание посадочного места, а мне там сказали чтоб я после установки новой системы подкручивал болты после каждой покатухи примерно месяц-два.
Мой случай на картинках
Лол, кмсовские цепи даже на фото в магазине выглядят будто их из помойки достали.
>Среди них нету почти ни одного с весом менее 15 кг
Думаю что ты неправ, это не точно но примерно вот:
90% < 17кг
50% < 15кг
10% < 13кг
Средний ашаносипед весит 14-16кг, по 10% оставим на лайт (шоссеры, хай и мидл класс мтб) и на экстрим (экстрим дх, дх-ашан, хардчугун). Это я из собственного опыта, но проверить мои выкладки просто: яндексмаркет, фильтр по весу: от 17кг - 203 модели, до 17кг - 2515.
Попробуй накернить квадрат и посадочное место, насади шатун как следует затяни хорошенько и попробуй под болт поставить шайбу гровер. Не поможет меняй
Возможно у тебя там поебаная резьба в валу и болт тупо там не держится
>4. Знает зачем нужна велоодежда и использует её
Велодорожки нужны для:
а) распила бабла из бюджета путем рисования странных линий на тротуаре
б) снятие ответственности с пяной автобляди сбившей велосипедиста
Использование их для других целей (передвижение по ним на велосипеде например), крайне затруднено.
Пиздоглазая маня.
ПЛАТИНА наверное
Как научиться кататься на велике? Как-то упустил момент. Я 2 метра шпала, 90 кг весом. Посоветуйте ПРОВЕРЕННЫЙ велосипед где-то 100-200$ и способы НАУЧИТЬСЯ КАТАТЬСЯ.
Думаю какой-то ангар снять пустой, и учиться там кататься. А то на людях падать моя нежная душа не выдержит.
Как научиться кататься на велике? Как-то упустил момент. Я 2 метра шпала, 90 кг весом. Посоветуйте ПРОВЕРЕННЫЙ велосипед где-то 100-200$ и способы НАУЧИТЬСЯ КАТАТЬСЯ.
Думаю какой-то ангар снять пустой, и учиться там кататься. А то на людях падать моя нежная душа не выдержит.
Берешь небольшой уклон, седло на минимум, садишься отталкиваешься ногами и едешь блять. Можно по прямой толкаясь то одной то другой стараться проехаться не падая в стороны и тд.
а если я упаду, еще и на уклоне?
где найти уклон в городских условиях? у меня ландшафт плоский.
А ноги тебе на что с тормозами? Затем и говорю седло на минимум чтоб ногу выставил и нормально никуда не упадешь.
Тогда на плоскаче начинай хуле.
Плоский прям по уровню выровняный? Любой небольшой уклон чтоб вел сам катился.
> Плоский прям по уровню выровняный?
тип того. это искусственный город экспериментальный, закрытый. строили быстро и с нуля.
Лол выезжать тоже нельзя? Как ты там кататься то собрался тогда? От дома до дома?
Можно, почему. Просто стены, кпп, но так-то все свои. Я поэтому и хочу на велосипеде научиться кататься. Вдоль стены покатаюсь. Снаружи в смысле. Потом на природе вокруг. А что, по плоскому ландшафту на велосипеде не покатаешься особо?
Да не так даже лучше я просто хз как у вас там с пропускным режимом.
Ну вот тогда учись на плоском как на самокате ногой толкайся пока не научишься равновесие держать.
С таким весом и ростом, плюс не умением кататься, бери один из этих или подобных, но дешевле http://m.trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1070639&c2=1078033
На аммо вилке ты нос разобьёшь от неумения пользоваться тормозами и передачами.
А это правда, что яйки и пися плохо работать будут от катания на велике?
Фсё правильно сделано же, няшки? Про цены только не ворчите, ибо энто надо побыстрей же, ага:3
А хули переклюк такой дорогой?
Мог бы на 11 взять за 4500 на чайнике. Ну и остальное соответственно.
Кстати я так понимаю система с одним же шатуном идет? Везде на картинках с одним это получается мне левый шатун еще докупать надо или их таки два в комплекте?
Иногда она идёт даже с кареткой, по крайней мере на чейне.
Уебище какаято аля мотоциклетная рама да на таком даже на бордюр не заедешь, на нем можно матрасить 10кмч попивая пивко по идеальным дорогам, а на более сертезное это не расчитано. 3 скорости овердохуя весит еще ,за эти деньги можно взять велосипед а не эту хуйню без задач которая настоебет через неделю уже
Хм, могу скинуть 100 грамм и попаду в 10% илиту.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/кассета-shimano-xt-m8000-11-скоростей/rp-prod135828
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/переключатель-задний-shimano-xt-m8000-shadow-11-скоростей/rp-prod135893
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F-shimano-xt-m8000-11-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod135894?utm_campaign=bazaarvoice&utm_medium=Default&utm_source=RatingsAndReviews&utm_content=Default
Ну и заодно оцените выбор норм или слишком дохуя дорого ибо еще и цепь с системой и нв звездой под 20к выйдет походу, или не выебываться и взять на 10ск все.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/переключатель-задний-shimano-xt-m8000-shadow-11-скоростей/rp-prod135893
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F-shimano-xt-m8000-11-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod135894?utm_campaign=bazaarvoice&utm_medium=Default&utm_source=RatingsAndReviews&utm_content=Default
Ну и заодно оцените выбор норм или слишком дохуя дорого ибо еще и цепь с системой и нв звездой под 20к выйдет походу, или не выебываться и взять на 10ск все.
Дурной?
Если посадка правильная и седло, то после покатушек хороших у тебя шишка дымиться будет и захочется сфапнуть, если под боком нет самки. А всё потому, что спортивные седла активно действуют на простату.
С неправильным седлом, как на тех нирвах, что я скинул, у тебя будет застой и прение, возможно растяжение и варикоцеле.
Тоже нашел эту картинку в хайрезе, заметив вбм в шоссе-треде?
Ему свой вес учиться матрасить по плоскачу, для обучения идеальный вел, тормозит педалями, планетарная втулка, что еще надо? Научится, продаст, купит каску и шоссер или маску и подвес.
> С неправильным седлом, как на тех нирвах, что я скинул, у тебя будет застой и прение, возможно растяжение и варикоцеле.
Ужас какой! Что за растяжение? Как выбрать правильное седло тогда? Посадка - это осанка и то, как я сижу на велосипеде или что?
Система под квадрат, зато переклюк х9
Няш, на моём экспериментальном велике (с колёсами 24) всего 9 ставлю, так што более нинужно, лишь бы в горку няшнее катало, а переклюк штоб на другой навесить можно было, да и 11 мне никчему же:3 К томуж с чайников этих ваших ждать долго, а надо всё это поставить буквально за неделю.
Лил, раньше тож так казалось, но просто эти баки ниуказывают. Хотя есть и исключения, но это барыги совсем уж обнаглевшие же.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9-shimano-zee-m640-shadow-10-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod82431
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-shimano-deore-m590-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F-9-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod40496
Яб взял так, ну звезду вашу гейскую
Как шота плохое же:р
ну и*
быстрофикс
Вены в яиках потянешь, неприятное ощущение поверь на слово
Спортивное тебе с непривычки покажется беревянным штырем вставленным в зад, особенно с таким весом, но потом жеппа адаптируется и ты хочешь еще и еще катить на нём, получая приятные ощущения, потом тебе захочется надеть облегающие шорты на лямках, а там не далеко и до более небесных желаний и наслаждений. Но знай меру!
>Кстати я так понимаю система с одним же шатуном идет? Везде на картинках с одним это получается мне левый шатун еще докупать надо или их таки два в комплекте?
А еще велосипеды идут без левой педали! Совсем охуели, мархетолухи сраные!
Ну так хули даже в описании не написать что шатунов два в комплекте.
Если честно, я не покупал никогда. Думал, это сделано для фотогеничности, по-моему, асболютно логично, что их должно быть джва.
> Спортивное тебе с непривычки покажется беревянным штырем вставленным в зад, особенно с таким весом, но потом жеппа адаптируется и ты хочешь еще и еще катить на нём, получая приятные ощущения, потом тебе захочется надеть облегающие шорты на лямках, а там не далеко и до более небесных желаний и наслаждений. Но знай меру!
Звучит по-гейски! Вы что здесь все, геи?
Не хватает на диорку, ибо ещё шифтер для переклюка брать, но за осень/зиму/весну двощенайнер соберу и на хохлотечах ваших, только ещё незнать - шимановскую систему, или таки срамовскую брать.
После китайских братушек, которые запросто продадут тебе корпус от телефона по цене мобилки я не удивлюсь никакому наебалову уже.
Ну это европейские братушки, у них все чинно.
Бери уже срам, Сырна! Элитой будешь, за умную сойдешь. У меня квадрипл в капче, на удачу.
Ой, сюда конешно же:3
>Лил, раньше тож так казалось, но просто эти баки ниуказывают. Хотя есть и исключения, но это барыги совсем уж обнаглевшие же.
>Лил, раньше тож так казалось, но просто эти баки ниуказывают. Хотя есть и исключения, но это барыги совсем уж обнаглевшие же.
Не путайте страсть к приятным ощущениям, с мировоззрением.
Гей, это в первую очередь образ жизни, а в пукан тебя долбить и супруга может.
Да не оправдывайся передо мной, педик! Словесная гимнастика тебя в натурала не превратит!
Увы, вы не готовы принять новое.
Серьёзно с такими мыслями:"ололо я жирный и длинный, сниму ангар, чтоб нихто пальцам не тыкал как я не умею кататься" ; ты купишь недовел за сотку баков, два раза прокатишь и забросишь его пылиться.
Почему? Да потому что ты заплыл в комплексах и решил, что надо что-то менять.
Съездий с друзьями на рыбалку, выпей водочки и забей на велосипед, у тебя всё-равно не выйдет.
Да лан тебе, я не осуждаю тебя за голубизну или любовь к анальным утехам. Комплексы у тебя, раз от ИГРИВЫХ комментариев ты так разговнился.
Куплю, заброшу, какая разница? Могу себе позволить!
Такить Сырна и так небака (вернее бака в меру), так шо без иронии, няшкинс же. Просто есть много сомнений от почетушек форумов разных и хотеть более надёжное на найнер понавесить, ибо он более хардкорно, в отличии мово нонешнего пони, будет использоваться же, хотя и эта няшка складная от стелся за почти четыре года всем хейтерам может пописять на мордашки же, ибо минус там один, который небольшие колёса убивает напрочь - длинная база, в результате чего на тропинках извилисты, да по мокрым корням, под горку и на неё, забава ещё та ехати же:3
Блять обожаю сырну так и вдул бы ей!
особенно за говор
Какой же ты конченый, пиздец просто.
Еще аватарки на бисикляче не хватало. Уходи отсюда на /b, ты доски перепутал.
А собаке вдул?
Да я бы и тебе вдул.
Ой как приятно
Ты только заметил? Пусть сидит, вопросы по делу задает, всяко лучше долбоебов с недержанием.
Велачую.
Че осень наступила и все сдулись? Че тухло так в теме?
Вот поясните если я хочу перекатиться с 3х8 на 3х10 то мне надо систему менять? Чет на чайнике на 8 даже систем нет толком все на 10 сразу в каталоге.
Вот поясните если я хочу перекатиться с 3х8 на 3х10 то мне надо систему менять? Чет на чайнике на 8 даже систем нет толком все на 10 сразу в каталоге.
Поясните за спицевание. В заднем колесе с ротором, левые хвостовые спицы нужно протягивать с внешней стороны фланца?
червепидорское занятие, за 6 лет матраса этого не делал
Нихачу переплачивать за спицевание. Хочу набить оба колеса и отнести уже на протяжку/настройку. Тем более спицевать научился. Вопрос чисто в том, с какой стороны расположить хвостовые левые спицы, в случае, если втулка с ротором.
Ну посмотри ролики на ютубике, погугли в интеренете.
Я вот колеса с ротором не спицевал, но могу сказать, что под ободные тормоза спицовка симметрична.
не надо, достаточно поменять втулку-кассету\цепь\переключатель-манетку.
Ты так наспицуешь что мастер с тебя еще вдвое больше возьмет а исправление того что ты там нахуевертишь.
А втулку то зачем?
А там два стандарта разных, кассета\трещетка. 10 ск кассета может элементрно не встать на 8ск втулку.
http://velosreda.ru/kasseta-i-treshchetka
Ну я вроде как по феншую все сделал, прошерствив все возможные мануалы. Особенно понравился вот этот: http://goo.gl/BY7kPG
Даже не знаю, что я там хуево мог бы сделать.
Хуита, лично собирал колеса в джва этапа, сначала сам "набивал" спицы и минимально их протягивал, потом отнсил на протяжку в мастерскую, по денгам выходит вдовое дешевле. Да и в матерской тензометр есть, а у меня нету...
Ну охуеть, и как узнать подходящая у меня втулка или нет? Чет пока не хочу родные менять, и новые они еще и дохуя дороже выйдет.
А расстояние между звездами кассеты, которая ворочала 8ск цепь, будет нормальным для цепи на 10 скоростей?
Модель кассеты в студию. Ищи, на ней написано.
Попробуй прожевать и спросить снова, а то ничего не понятно.
SunRace CS8, 11-32T
Ну короче это кассета.
А вот хуй. Не симметрична на заднем.
Ну это я заметил. Вот 10ск кассета на ту же втулку налезет или нет то?
Тебе короче надо доехать до ближайшего сервиса, там быстро разберутся.
??? Ты имеешь в виду зонты разные?? Или чо?
Ну есть шанс. Но для полной уверенности загуглил бы ты совместимость 8 и 10 ск кассет.
Мне до ближайшего сервиса как до китая раком.
Как ее загуглить то?
Чего тебе непонятно маня? Когда меняю кассету с 8 на 10, меняют и цепь, т.к. расстояние между звездочками кассеты меньше. Соответственно и цепь уже. Из чего возникает вопрос. Не будет ли расстояние между звездами системы, слишком большим для узкой цепи на 10 скоростей?
Налезет. Расстояние между звездами меньше просто. Посмотри на любую втулку под кассету. Там везде написано: 8-10
Я понимаю, если бы цепь была слишком большой, но слишком маленькая цепь это какая-то хуйня. нормально всё будет.
Алсо ты бы мог сформулировать проще - не будет ли цепь слищком маленькой для 8-сьмискоростной кассеты.
Да блять слишком узкая имеется в виду, хули ты тупишь то, если система от 8ск трансмиссии то не ебанет ли она 10ск цепь ибо там же звезды системы по идее толще.
Нихуя они не толще, просто зазор больше. Ебёшь голову.
Бля-я-я... ты обдвачевался уже до неумения в гугл?
http://agbike.spb.ru/technics/cassette.html
а если вкратце то 8-9-10 кассеты совместимы, устанавливаются на втулки расчитанные под 135 мм зазора между дропаутами. Это - хорошая носвость.
Алсо, задние переклюки тоже вроде как универсальны, в теории можно даже альтус настроить на работу с 10ск цепью, кассетой и манеткой.
Плохая новость что вероятно нужен будет новый передний переклюк, у старого толстая рамка с выштамповками которые не разчитаны на углы перекоса цепи которые будут на крайних позициях 10ск кассеты.
Ну и 8-скоростная цепь не будет работать на кассете в 10 звезд, из-за своей ширины. А 10ск цепь может быть слишком узкая для 8ск системы. Есть шанс что её просто разопрет и расклепает за неделю другую. А может и нет...
Ну вот в этот зазор цепь не будет проябываться при переключении?
Нет. А вот звезды на системе могут быть толще.
> переклюки тоже вроде как универсальны
Там по идее ролики тоже тоньше будут под соответствующую цепь то.
Я все никак тогда не могу прикинуть че мне в итоге менять придется при перекате на 10ск.
> Нихуя они не толще
> звезды на системе могут быть толще
Блять вы определитесь уже.
Слева радиальная, справа в два или три креста.
Поменяй велосипед уже.
Ну очевидно же! Разные системы разных годов выпуска от разных производителей могут иметь разную толщину.
Короче надо покупать всю нахуй трансмиссию в наборе а потом что не подойдет и не понадобится продать с авито.
Ну стопудова тебе придется менять манетку-цепь-кассету. Втулки по большей части совместимые, задний перклюк условно тоже.
А вот с передним переключателем и ведущими звездами может выйти засада. Но тут не попробуешь - не узнаешь.
А нахуя тебе этот геморрой?
Да вот сам не знаю, лол. Но чет хочется а то хули как лох с 8ск.
Ну и диапазон переключения слишком резкий, пока подберешь комфортную передачу затрахаешься туда сюда переключать комбинации обоими переклюками и уже участок дороги сменится.
Ну это выходит не так дорого тогда.
А че на счет переклюка реально совместим нормально?
>>А че на счет переклюка реально совместим нормально?
Э нет, барин. Можно настроить, чтобы работало. Тоеритически работать будет нормально. А практически - хуй его знает. Смтря что у тебя за переклюк.
>> Да вот сам не знаю, лол. Но чет хочется а то хули как лох с 8ск.
Ну-у-у, аргумент, конечно, так себе. А вообще - если не матрас, то охуеешь с стоимости цепей кассет, я тебе гарантирую это. Они к том-же изнашиваются гораздо быстрее, и цепей желательно 2-3 штуки и менять их, менять, менять...
Короче, ты близок чтобы своими собственными руками соорудить себе знатный геморрой на ровном месте.
Переклюк щас сраная люфтящая асера, в принципе за пару кусков можно взять деор бушный.
Кассеты на 10 щас не оче дорогие, цепь можно камповскую взять она стоит как две обычных а ходит без износа до смерти всего вела.
деор беушный потому и бэушный, что укатан он в сопли как правило.
Про цепь капмагнолловскую - чую пиздеж и брэндодрочерство. Как по мне так лучше две срамовские взять.
Деор еще попробуй укатай, но мозможно и так.
А про цепи эти я еще ни одного отзыва не нашел у кого бы они хотя бы растянулись.
>>А про цепи эти я еще ни одного отзыва не нашел у кого бы они хотя бы растянулись.
Может потому что растянутая цепь никого не удивляет и не заставляет людей писать отзывы??
Ну хз могли бы и похейтить а так только одни отзывы какая она охуенная по 5-20к километров без износа ходит.
>Про цепь капмагнолловскую - чую пиздеж и брэндодрочерство. Как по мне так лучше две срамовские взять.
Ниет. Срам (1051) ржавеет, как мразь, и растягивается за 1.5к ккшного пробега. С кампой внезапно кассета быстрее уходит, чем цепь.
>2016 год
>двачеманьки все еще дрочат на брэнды
>покупают вдвадорого то же самое китайское говно с красивым шильдиком
Мда, хех.
>двачеманьки все еще дрочат на брэнды
>покупают вдвадорого то же самое китайское говно с красивым шильдиком
Мда, хех.
Кстати камповская 9ск цепь на 8ск трансмиссию пойдет или сосну? А то меньше они не делают.
Не пробовал. Мнения разнятся от "работать будет" до "скачет по кассете".
Мда ну ладно значит пока буду ебаться со срамом а потом разом все обновлю.
https://www.youtube.com/watch?v=bvmibwafGXc
как кататься на фиксе
как кататься на фиксе
>2016 год
>нищеебы все еще покупают по 33 вещи, которые разьебываются за месяц, с алиэкспресса вместо одной хорошей на несколько сезонов
>всех тех, кто может себе позволить купить хорошую вещь, называют брендодрочерам
Мда, хех.
Борода есть, такому на фикс можно.
Вообще самый сок в ролике не то, что он фиксер и не аэродинамика, а как он обратно встегнулся, тут самый скилл
>2016 год
>эти фантазии и предвзятость любителя шильдиков и лейблов
Я вообще замечу разницу в работе переклюка SLX и XT?
Разница в цене примерно в косарь но за что собсно?
Разница в цене примерно в косарь но за что собсно?
Не заметишь, вообще.
Мож и заметишь, а мож и нет.
И вообще они разные бывают.
Если тебе этот косарь дорог, то лучше прокатай его.
> Че осень наступила и все сдулись? Че тухло так в теме?
Как раз-таки летом сдулись.
Весной было гораздо больше бурления и почти все матёрые поуходили.
Проблема в толщине самих звёзд системы в общем-то.
Систему предпочтительнее поменять. Особенно, если она года два откатала.
> Алсо, задние переклюки тоже вроде как универсальны
Враньё.
На 8-9 можно настроить, если shimano. А вот 10 ск шимано с 10 ск манеткой там какая-то херня с двойным ходом тросика, так что нужно новую манетку и переклюк, насколько помню. А может это лишь байка.
> с передним переключателем
Вообще никакой засады. Ставишь, какой есть и изредка его подстраиваешь.
> а то хули как лох с 8ск.
Дёшево и сердито. Всем похер.
> Ну и диапазон переключения слишком резкий
Ну 3-8 переключаю сразу на две звезды.
Учись, привыкай.
Лол. Купил полные перчатки Дакиновские - умерли за сезон. Купил хуитку с алиэкспресса - езжу до сих пор. Подозрительно...
Смотри на shadow и shadow+.
Ты ведь про задний говоришь.
И чтобы была прямая подводка.
А ты не задумывался, что не хуита, а сотрудники нормальных швейных мастерских левачат через али?
Не задумывался?
А ты подумай.
Ведь так они и делают, следовательно шо то, шо то китай, но за бренд не переплачиваешь.
Или ты думал шо раз бренд, то тебе швеи в Амстердаме перчатки шить будут?
Купил полные перчатки в триале, езжу до сих пор (5лет). Друг взял китай с гелем и надпися ми ТРЕК, разьебал за пол сезона. Купил шорты на али разьебались за 3 стирки. Купил джерси на али (на замену купленой в триале 4 года назад), после 2ух поездок выглядит хуже чем 4 летняя yoko, выкинул ее и купил новую джерси эндура. У друга китайские очки с 9999 смеными линзами за 800р хуже моих из декатлона за 1200. Говнючий китайский шлем, который треснул после первого серьезного падения, и шлем ВВВ который выдержал уже 3 падения, причем все были жестче чем те, после которого треснул китай. И это только мой опыт.
Ты не везучий. Стоит помнить, али, это как лотерея.
Вот например, перчи я уже зашивал, гель сдулся, очки со смнными стеклами пришли с искажением на желтой линзе, душка отстегивающаяся, лопнула в середине лета, рюкзак жив и что я в нем только не возил и набивал так, что еле закрывался, шляпа охуенна, тапки (кеды) пережили не одну машинную стирку и в них еще топтать и топтать, фонарик сегодня упал, соскочила клема батарейки, поставил пластиковую распорку, норм горит. Так-что раз на раз не приходится.
Но очки буду покупать уже у себя, а перчи еще закажу, не хочу переплачивать местным магазам. Хотя мои первые служили исправно 3 года, их я в спортмастере брал.
Просто сколько раз я покупал что-то китайское (причем не обязательно это связанно с велосипедом), столько раз я убеждался, что я лучше доплачу и возьму нормальное, в том же декатлоне (цены там очень приятные так же как и качество), или триале, или на чайнике. А то что китайское и качественное стоит столько же, ну или не намного дешевле такой же вещи, но от более-менее известного производителя. К исключениям добавлю только рюкзаки, они почему-то пиздец какие дорогие, по сравнению с китаем.
> Говнючий китайский шлем, который треснул после первого серьезного падения
Тащемта обычный шлем и должен трескаться после серьёзного падения, это одноразовая штука для поглощения энергии удара.
Кстати прочитай инструкцию к своему ВВВ, могу поспорить что там есть рекомендация менять шлем после удара
Если конечно это не котелок для катания на детских велосипедах
Я даже сам сходил на сайт ВВВ, взял первый попавшийся шлем и открыл инструкцию
http://bbbcycling.com/content/uploads/2015/11/BHE_Helmets.pdf
Там даже перевод оказался для унтерков, которые не могут в языки.
Он невезучий хотя бы потому что как минимум 4 раза хорошо прикладывался головой об асфальт.
Возьми с полки пирожок
Обиделся? Ну поделом, тебя анонимно говном полили за то, что ты инструкцию не читал но это возможно спасёт тебе жизнь, так что не страшно.
4 серьезных падения за 3 года еще ничего, кстати только одно из них было об асфальт.
А в чем разница между ними то?
Проводка у одного прямая у второго хз.
Спасибо анончик, ты такой заботливый, спас мне жизнь :3
По манометру колесо набито на 3.5 атмосфер, при этом нипель шредера елозит в дырке как мой хуй в очке опа и пальцем спокойно вдавливается почти полностью, че за нах?
Отсосешь ему теперь?
Вообще манометр показывает давление в трубке насоса, а не в колесе, может он пиздит?
Да я и насосом и ручным мерял одинаково показывают.
Ну так качни ещё, хуле твоему трактору будет. Или если на ощупь нормально то так и оставь, если не спустит то нормально.
Я уже и забыл когда последний раз видел шредер на велосипеде
У меня в стоке они стояли, да и мне больше нравится как он выглядит аккуратный черный на колесе вообще не заметен, а ебаная преста торчить длиннющей блестящей елдой и всю эстетику портит сука.
Сап, анон. Есть МТБ самый простенький, 20 дюймов ростовка, покупал для покатушек летом году эдак в 2013 за 16к. Тяжелый, сука. Хочу начать ездить на велосипеде в универ и обратно, благо он типа в 20-30 минутах спокойной езды. Главное, чтобы и зимой тоже. Стоит это делать на нем, или лучше продать и доплатить за какой-нибудь шоссейник или наоборот городской велосипед?
Мы че ванги что ли разбираться что у тебя там навешано? Учитывая стоимость три года назад там обвес может быть уровня того что сегодня навешано на велы за тридцатку. Ты хоть фото и название скинь.
матрасишь такой за городом и тут внезапно петух за тобой погнался
Лол, они вообще опасны?
Бежит и кричит что мтб на асфальте нинужен, шоссер на сликах везде проедет!
Пинком пополам переломит как нехуй.
Лол, заехали на его территорию, вот он и кинулся за ними.
А то.
Заебись он несется. Вот бы прокатиться на таком
Сорян. Велосипед Stark Antares, хардтейл, переключатели Shimano Altus, ободные тормоза.
Ну смотри щас он стоит 23к прошлогоднего выпуска с уебищной неработающей гидрой и трещеткой, так что оставайся лучше на том чтоесть. Собсно чем не устраивает то?
Аноны, подскажите, насколько широкие покрышки можно поставить на шоссир, если изначально стоят 23мм? Там запас свободного пространства между рамой и колесами по сантиметру сверху слева и справа. 28мм встанут? Простите за нубский вопрос.
Линейка- знаешь что такое, недоумок тупой?
Да вроде бы все в порядке. Я просто думал, может есть причины, по которым не стоит его использовать для поездок в универ/обратно.
Если разница в пределах 5 косых я вообще не заморачиваюсь и беру то, что дороже. Потому что если возьму дешевое и там что-то будет не так, то я себя не прощу за этот момент слабости, когда жаба победила здравый смысл.
Основная причина- ты свою ленивую сраку не повезешь на вел-е. Ну и для таких это законодательно- ЗАПРЕЩЕНО!!
По линейке влезает, я прошу совет у тех, кто ставил, чтобы быть уверенным, что я не обосрусь. Успокойся, приятель.
до тыщи баксов есть зазоры до 28с на всех шоссейниках, но есть и червепидорские конторы типа скотт, канондейл в которые максимум 25с
Может у тебя камеры не под нужную ширину?
Окай, спасибо.
Есть ли принципиальная разница между 1х11 и 1х10 трансмиссиями? Кроме цены, почти купил кассету на 10, и нашел что практически в те-же деньги можно взять 11. Логика подсказывает, что при одинаковой толщине 11 будет тоньше и быстрее стираться. кассета sunrace
>sunrace
Дешманская? Бери шиману лучше.
11 как бы топ, там ёба сплавы, тебе на всю жизнь хватит
Разница в том, что новое оборудование шимано только для 11 ск. То есть нельзя поставить себе топовый обвес для 10 ск. — только старье, которому уже сто лет в обед.
Боже, как охота подержаться за хуй шоссера
руки не обожги
Лол да туда обратно можно на любом говне ездить. Прикупи себе полуслики и вообще будет кайф ездить без напряга.
Ну мне не только переклюк понадобится так что в итоге общая разница будет весьма существенна.
Да хз стоковая камера стоит, покрыха 1.95 камера хз какая.
Кстати да сколько примерно такая кассета ходит? А то 4.5кусков примерно нихуева так за кассету.
У чейна есть приложение для дройда? А то на планшете сайт тупит сильно.
А в маркете слабо посмотреть?
Нашел у них внизу сайта мобильную версию.
Кстати у чайника накопительных каких-нить бонусов и тп нету? А то вон висит объява
> Получите скидку $10 на Ваш первый заказ и узнайте о свежих новостях, предложениях и акциях. Минимальная сумма заказа $99.
А я там уже регался и покупал но по мелочи, так получается можно каждый раз на новое мыло регать и по 10 баксов скидки хватать с крупного заказа?
> Получите скидку $10 на Ваш первый заказ и узнайте о свежих новостях, предложениях и акциях. Минимальная сумма заказа $99.
А я там уже регался и покупал но по мелочи, так получается можно каждый раз на новое мыло регать и по 10 баксов скидки хватать с крупного заказа?
Тот анон несет хуйню. Топовое и предтоповое железо ходит меньше простого, оно более требовательно к остальным компонентам и к своевременному обслуживанию. Зато оно работает намного лучше и весит намного меньше.
То есть взять срам на 10 - неплохая идея?
И на сколько лучше оно работает?
Ну вот например норм будет?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/переключатель-задний-shimano-slx-m7000-11-скоростей/rp-prod148563
Самое дешевое что есть на 11ск.
Или не выебываться ибо скорее всего еще и втулку менять и взять вот такой на 10?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/переключатель-задний-shimano-slx-m675-shadow-10-скоростей/rp-prod83164
Шиману на 10 или 11? В цене почти одинаковые
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-schwalbe-land-cruiser-plus/rp-prod143783
Насколько будет заметна разница этой, со стоковой 35с с пика?
Что приобрету и потеряю поставив 40с с таким протектором?
Насколько будет заметна разница этой, со стоковой 35с с пика?
Что приобрету и потеряю поставив 40с с таким протектором?
Няши... Спасибо, но ворчунишки такие же няши и насамом деле не ненавидят, сами знаете. Пусть ворчат, пока не наскучит:3
Кстать, сразу вопрос - к моему ненаглядному стелсопони совершенно случайно найден был петух. Переходник с крюка на болт называется. В ДС2 магазинчик тож найден, с ними, но доставят только 5-го. Вопрос заключается в том, шо - переклюки с таким кронштейном дружат, ато он кажется на картинках коротким кокимта же?
О заебенная покрыха, сам хотел поставить но узковата.
А так универсальная бронированная тяжелая, по накату возможно потеряешь ибо эти околомарафонские швальбы слишком тяжелые и больше для долгой и не слишком быстрой езды. Но за счет рисунка катить должна вообще хорошо так что может не сильно разницу заметишь.
Пасиб, отзывы на неё хорошие, а еще там есть такая же, но только чисто для 700с, без выбора диаметра, но стоит 700р, тоже с защитой от проколов, не пойму в чем разница. А если её нет, так я лучше за 700 возьму, чем за 1200.
И нахуй так жить? 25мм хватает для всего.
Не хочется - носи на плече сыклокросс
За 700 я думаю там и защита чисто формальная. Погляди на сайте швальбы в каких вариантах она выпускается.
Только выглядит как говно. Только жир 2.2-2.3 только хардкор!
А еще не подскажешь, камеры от 35, пойдут на 40, или лучше заказать сразу?
А хз я б заказал прозапас, вообще у них дохуя диапазон растяжения.
Я теперь в сомнениях, защита против веса, ну и ценник с разницей в 200р.
Я б взял которая катит лучше, три из 5 защиты по идее хватит выше крыши если совсем по свалкам не катать. А то накат на 2 это совсем дно.
Нормально встают. Форма и размер петуха зависит от рамы и могут быть самыми разными.
Добавил покрыху в вишлист
Пиздец холодина, только что приехал с мини ночной покатушки на пятнашку, гоняли с тян в лес на поляну на звезды пыриться лол, задубели пиздец, 9 градусов, в велотермке и толстой зимней рубашке дубово однако. Эх надо как-то утепляться чтоб и не потеть и не мерзнуть.
Нужна помощь в выборе вела до 30к. Есть кто?
Тебе до магазина за пивом или катать?
Катать. Заскочить/спрыгнуть с бордюра, легкая пересеченка, ублюдские Волгоградские дороги. Катать буду почти каждый день в пределах 10км, так же покатухи на 50 км раз в неделю. Вешу 90+, выбор рамы - для меня сейчас важный момент.
Катать. Заскочить/спрыгнуть с бордюра, легкая пересеченка, ублюдские Волгоградские дороги. Катать буду почти каждый день в пределах 10км, так же покатухи на 50 км раз в неделю. Вешу 90+, выбор рамы - для меня сейчас важный момент.
Катать. Заскочить/спрыгнуть с бордюра, легкая пересеченка, ублюдские Волгоградские дороги. Катать буду почти каждый день в пределах 10км, так же покатухи на 50 км раз в неделю. Вешу 90+, выбор рамы - для меня сейчас важный момент.
Мерида биг найн бери.
Хуево, триал вообще пидорасы даже не завозят их, только свое говно проталкивают. И 27 не бери - бесполезное говно, бери 29!
Еще смотрю авулянчи. Пишут что у них хуевые рамы из за третьего треугольника. Рама излишне жесткая и из за этого быстрее начинает идти по пизде. Есть владельцы?
В чем приемущество 29? Восьмерки собирать ими ? Говорю же, я вешу довольно не мало.
По пересеченке и хуевым дорогам они охуенно катят. На восьмерки вообще похер, двойные обода держат отлично если не полное говно. Я сам почти 90 вешу и все нормально, даже частенько прыгаю на скорости через всякое говно типа лежачих полицейских и кочек.
Ну хз. Меня 26 устраивали по накату. Так что в 29 я смысла не вижу особого. Тем более это бюджетный вел (30к) , и за эти бабки найнер будет дороже чем 27,5 с тем же обвесом и рамой.
Это да дороже, но обвес можно и поменять потом, мне пока асеры выше крыши хватает тем более ты ж не собрался в лютые кантрилы двигать.
У меня щас два вела 26 тянский и 29 мой, так что катаю и на том и на том периодически. И вот 29 мне гораздо больше нравится. Особенно на пересеченке хуярит намного лучше плюс заметно дольше держит накат, 26 быстро разгоняются но и очень быстро замедляется если не вкручивать а 29 очень долго скорость держит. Ну и гораздо комфортнее и проходимее реально заметно лучше глотает все неровности.
Обвес менять не планирую. Проще купить новый вел с новым обвесом и рамой. Я так и сделал, откатал сезон на веле, продал его с неделю назад на три тысячи дешевле чем брал. Стояла асера по кругу, иногда троили переклюки. Тормоза стояли ободные. Очень рад что продал его. К 29 не готов , сначала 27,5. А дальше видно будет. Планирую в будущем пересесть на шоссейник.
Ну тогда тебе в петушиный тред сразу.
Это потому что я хочу просто катать? А не ебаться с обвесами, хуесами и прочим дерьмом самому?
Да, ленивый рукожоп, ну и плюс нацелился на шоссейную петушатню.
Бери любой тогда хуле да продавай как накатаешься хуле спрашивать тогда тут.
Ну что, прошло лето, настало ваше время. Не забудьте взять сменку, велачеры.
Это что то меняет?
Ну не все же.
У меня 8-44, планирую через часик встать с кровати, поесть свой завтрак и пойти кататься по городу когда автоёбы своих личинок развезут.
Пффф
мимо безработный хуй с вышкой
Если ты школотрон - то первое сентября всё меняет!
А я наоборот с работой и незаконченной вышкой.
Жалею что бросил универ на четвертом, а не на втором - толку от старших курсов было мало. Один черт работаю не по специальности, все приходится учить и осваивать самостоятельно.
Кем работаешь? На кого учился?
Меня вот не берут даже на днищеработу относительно, кадровичка говорит "кококо у вас такое образование, зачем вам эта должность, идите подучитесь на курсах если не уверены и ищите по специальности". Как мне объяснить что за 5 лет опизденела эта специальность одна из сотни ит говна и эта сфера? Мне бы уже хоть куда-нибудь на работку. только не тюки таскать
Учился на инженера энергетика, по специальности не работал ни дня. Работал техником в лаборатории, погромистом, админом (не эникей) на виндовом домене, админом на сети провайдера, сейчас опять погромирую и попутно проектирую лайтовую РЭА. Хочу перекатиться обратно в сети, там душевно, но денег нет, только удача и хорошее настроение.
Было 2 гт агрессор и овулянч, это все пиздеж.
Шэдоу - это когда он не сильно высовывается за креплением.
Шэдоу + - это тот же шедоу, но при этом есть ещё опция, чтобы переключатель переключался более туго, чтобы цепь не гугяла.
Нужно ли это тебе? Такой ли ты резвый кантрила, чтобы это тебе было нужно? Хз.
А вот прямая подводка обязательна. Покупать переклюк за овер 5к без прямой подводки - тупость.
Катай. Не самое паршивое говно. Продать его дорого не выйдет, так что катай.
А велосипед настоящий? Катит?
> Не забудьте взять сменку, велачеры.
На больное место наступил.
Осень, дождь, а я так и не купил ссаные бахилы.
Как скиллы набил?
slx - это даже не предтоп. Это крепкий середнячок и очень круто, что его сделали на 11 скоростей. Если есть бабло лишнее, я бы новый брал. Но и 675 тоже отличный выбор. И кассету того же уровня бери, она будет нормально ходить, достаточно долго.
Да как-то само пришло за годы, как раз такой период был, что отрасли не хватало рабочих рук, приглашали и брали всех кто в состоянии держать в руках винтовку. Приходишь и уже по месту осваиваешься, слава интернету - документации и литературы на любую тематику достаточно. Это сейчас благодаря экспресс курсам развелось столько кодеров, что не протолкнуться, особенно в вебе, но эта параша меня как-то вообще не привлекает. То же самое касается одминов, всем по 20 лет, все бородаты, у всех минимум CCNA, а у некоторых уже CCNP и абсолютная пустота в головах, даже сети доступа самостоятельно траблшутить не могут.
Вообще админом веселее: погромист (если это не низкий уровень и не хайлод) это обычно такой хикка социопат живущий в выдуманом мире своих абстракций, который даже толком нихуя не понимает как работает написанный им код, особенно когда плохо работает, а админ - специалист широкого профиля, он еще и турист и велосипедист, более менее представляет архитектуру железа, еще и обычно пишет уверенно на паре тройке языков.
>slx - это даже не предтоп
Извините, но вам не кажется, что вы зажрались уже просто вконец?
Я стати вчера эпично обосрался с внехапно наступившей осенью. После работы хотел закатить маршрут по грунтам, но еще в городе объезжая стройплощадку нового микрорайона забурился в такую жижу что километр превозмагал минут 40, а когда выбрался таки за город уже стемнело. В итоге вместо грунтовой покатушки получилась шоссейная и только в один конец. Печаль беда.
Мне ещё надо менять мои стёртые покрышки на что-нибудь вразумительное и зимнее. Эти скоро станут полусликами.
Пиздец, в котосибе уже +5 ночью, надо уже в шапке ездить, а у меня нет такой легкой. а сраный капюшон закрывает обзор
На эту зиму уже точно буду брать шиповку, пусть даже самую простую. Хватит, надоело уже. Прошлую отъездил на кенде sb8 и максисе кроссмарк, пару раз хорошо приложился на голом льду.
> sb8
Лол, а я хотел брать её на зиму. Как она, кстати, на кашице и в снегу?
На льду мало что спасает, знаю, но чистый лёд бывает нечасто.
А есть ли какие-то зимние колодки для ободных тормозов?
Что, вибряки зимой стынут что ли?
Просто удивлён.
не знаю, но вроде народ здесь говорит что вибряки зимой не тормозят
Может это у кого колодки резиновые и на морозе дубеют.
Мне очень нравятся, там где можно проехать и удержаться они едут, и держатся, брать что-то более агрессивное я не стал, побоялся, что пятно контакта уменьшится, а с ним и держак на скользоте. Опять же резина не должна замыливаться.
Чистый лед бывает редко, но сука, внезапно, и вероятность столкнуться с ним близка к 100%. Так что лучше добавь и купи шиповку.
Обмерзают коркой льда и не тормозят. Зима чудное время, у меня даже переключатель на светофоре замерзал, ролики встали намертво, а ты про ободные тормоза..
> Так что лучше добавь и купи шиповку.
Думаю попытаться поиметь систему и купить две sb8, одну шиповку вперёд.
Обычно ездить на sb8, а шиповку ставить, когда не знаю, куда меня занесёт.
похуй на треугольникиб метал какой ли он ни был весь жесткий. Те доли процента о которых пиздят это все усилено плацебо. А вот жесткость о которой производитель говорит это торсионная жесткость (поперечная) вот она как раз должна быть повыше, чтобы при педалировании твой велосипед не сгибался влево вправо и не глотал твои усилия.
sb8 для укатанного грунта и асфальта. В каше и снегу она не едет, лучше взять что-то зубастое.
Мне для укатанного грунта и асфальта хватает и своих стёртых стоковых.
Да и хватает сликов большинству.
Так что не надо.
Хе-хе-хе.
> Ростов на Дну
Ок, спасибо.
Ну я прихуел сегодня на линейке с того, как стало холодно, хоть и +21.
После теплоты, которая была, даже кататься не очень хочется.
Привозмогай! Ебашь пока снег не выпадет! А потом тоже ебашь!
ПОРТФЕЛИ В ЗУБЫ И ВСЕ ПО СТРИДАМ! ПОПИЗДОВАЛИ НА УРОКИ!
А у меня воспоминания другие, постоянно ебаная жара на 1 сентября. И ты стоишь на линейке в жару, в этом сраном костюме, обливаешься потом как свинья. Вот и сейчас, вчера +16 было днём, сегодня +27, не фартануло опять школотронам.
Ну да мне с этого шэдоу толку нету я ж не кантрила.
А прямая проводка че дает? У меня щас такая здоровая петля за переклюком вроде норм все.
Возможно.
Да я боюсь что тогда еще втулку брать, переспицовываться, дохуя дорого уже выйдет.
энтот прав, два чаю ему
Ультранюфаку подскажите, велоаноны.
У заднего колеса люфт в районе шатуна, так что аж система ходуном ходит. Естественно такая же хуйня если просто установленное колесо пошатать: втулка на оси слегка ходит ходуном.
Шакальное видео 4 секунды:
http://rgho.st/private/8cXJzQYls/62431f75201cb145f00d28ba3bca0e24
Варианты:
-Нужно что-то подкрутить/перебрать.
-Пизда втулке
-Пизда чему-то другому
-Не ебать мозг анону тупой хуйней и прийти в веломагазин
У заднего колеса люфт в районе шатуна, так что аж система ходуном ходит. Естественно такая же хуйня если просто установленное колесо пошатать: втулка на оси слегка ходит ходуном.
Шакальное видео 4 секунды:
http://rgho.st/private/8cXJzQYls/62431f75201cb145f00d28ba3bca0e24
Варианты:
-Нужно что-то подкрутить/перебрать.
-Пизда втулке
-Пизда чему-то другому
-Не ебать мозг анону тупой хуйней и прийти в веломагазин
Ах тыж ёбане ргхост, не проигрывает видео встроенным проигрывателем, только скачивать.
видео не смотрел
скорее всего втулка на шарах, гугли "переборка втулки на шариковых подшипниках"
Для преборки понадобятся два конусных ключа - вот их придется купить в веломагазине рублей за 300-350, мб нужно будет докупить сами шарики-подшипники (рублей 50 за штуку) и могла сломаться ось (рублей 300)
Однозначно http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1072400
Обвес лучше, в данном ценовом сегменте нужно ориентироваться только на это, ну и на цвет. красные быстрее
Мне не отобьет жопу на гт? И не лопнет ли она раньше времени?Сам склоняюсь в сторону джэмиса. Созможен этот вариант еще : http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1075715
Она=рама. Пофиксил.
по горам собрался ездить?
если больше по городу, то попробуй гибрид:
http://www.velodrive.ru/bicycles/author/author_meteor_2016.html#prettyPhoto
Из того, что ты сюда принес, ГТ - жесткое говно, отобьешь всю жёппу, но у него и самая сытная навеска, если закрыть глаза на тормоза - они там самые хуевые, хотя ты не заметишь разницы между настроенным альтусом и деором. У корратека 9 скоростей, в отличии от других, что плюс, ибо если сломаешь, то переклюков на 8 уже хрен найдешь. Лучшие тормоза на Мангусе, но он какой-то пресный.
последний джамис лучший, с такой то скидкой
- анон
> ГТ - жесткое говно, отобьешь всю жёппу,
Кто, вас этому научил? Вам в магазине когда вы свой первый вел покупаете, методичку что ли дают?
До этого был форвард с асерой по кругу. Поэтому на альтус смотрю с недоверием. Асера часто проебывалась, может от того что за сезон я в неё не лез. Интересее вопрос рамы. Где онм будет самая крепкая?
ты на других велосипедах кроме ГТ сам-то ездил?
этот хваленый трианглие на том и хваленый, что очень жесткий, что хорошо, если ты спортсмен, ибо лучше чувствуешь байк, энергия от педалей лучше передается на колесо, но для эвридэй покатушек по парку это хуево. Посмотри на перья НЕгоночных велосипедов. Они все гнутые, но не у ГТ. Они делают свой жесткий трианглие даже там, где не надо, даже на подростковых агрессорах или женских низких овулянчах
В плоскач с лестниц прыгать собрался или весишь 150кг? Если нет, то рама выдержит. У джамисов гарантия 5 лет, у гт тип пожизненная, но на практике тоже ~5 лет
Вешу 93. Дороги ублюдские, постоянно ямки всякие и прочая ебола. Домой возвращаюсь затемно с работы, фонарь подсвечивает не все, могу уебаться где нибудь запросто. Бордюры тоже не самые низкие тут. В день ездить по 10-12 км буду. Выъодные покатушки от 50ти. Думаю что выбор рамы-критичен.
И пожизненная гарантия. В триале картина с джамисом и гт реверсная. Магазов с велами в городе больше нет. Есть маленький один, но там кубы, харо и прочие за 40+.
у меня BATYA ездит третий год на Norco Katmandu, весит 95, дорога в том миллионнике тоже хуевая, но с рамой ничег оне происходит, втулку заднюю только менял. Так что не сцы и бери джамис своей ростовки
куб оверпрайс, харо бывают норм, но видимо магазин ломит цены.
Норки кстати тоже смотрел. Но в триале остались только ублюдские модели. И рамы у них слишком футуристичны. А корратек? Не стоит на него смотреть?
Корратек хороший, да, в том числе и тот, что ты вбрасывал, рамы у них легкие, хз как на начальных моделях. Еще они раньше изъебывались со стандартами и было не найти запчасти, подходящие к этим рамам, но сейчас все норм. Приди в магаз, покатайся, выбери по цвету. Длинная надпись корратек выглядит бохато
А почему ни слова не было про монгуса? Там вроде диор и 3×9 скоростей, норм тормоза(?). Вроде нормальный такой весь, сбалансированный. Или нет? Корратек самый тяжелый(15кг), самый ублюдский навес у него. Единственное, рама у него вроде хороша.
>ГТ - жесткое говно, отобьешь всю жёппу
Блять, откуда вы лезите уебища? Кто, блять, вам сказал, что трианглие жесткое? Сам катал, сравнивал? Как выше уже писали у него выше ТОРСИОННАЯ жесткость, которая на твою нежную попку никак не влияет. У меня из 4 байков 2 были GT и я никаокой разницы в жесткости отбивания жеппы не заметил.
ГТ все равно лучше
Я просто оставлю это здесь
https://m.youtube.com/watch?v=WAfrohlwvlw
https://m.youtube.com/watch?v=WAfrohlwvlw
Какой-то хуй катает в пальто и рассказывает охуительне, ничем не аргументированные, кроме гы-гы он жоский, истории, покатав на веле 5 минут вокруг клумбы. Причем еще и модель 2009 года, а видео 2016.
Нашел кого слушать. Он же только в трюковых велах шарит.
>Да, трупный запах въедается очень сильно. Если вещи не такие дорогие и ненужные - выбросьте.
Велосипед, мне кажется, нужно чем то обработать.
Было как то лет 12 назад , продавали Мерина двухлетнего 500S за 2 штуки зеленых. В тридцать раз дешевле его стоимости. Но никто брать не хотел. Из-за того , что там мужик прижмурился и месяц пролежал. Пропиталось все до железа.
Велосипед, мне кажется, нужно чем то обработать.
Было как то лет 12 назад , продавали Мерина двухлетнего 500S за 2 штуки зеленых. В тридцать раз дешевле его стоимости. Но никто брать не хотел. Из-за того , что там мужик прижмурился и месяц пролежал. Пропиталось все до железа.
>купил найнер в прошлом году
>катнул на нем только один раз, когда ехал из магазина
>так и катаю на протертом, побитом с убогой вилкой 26
Ставь лойс, если у тебя так же.
>катнул на нем только один раз, когда ехал из магазина
>так и катаю на протертом, побитом с убогой вилкой 26
Ставь лойс, если у тебя так же.
>сыклокросс
Это внедорожник, а не универсал, как многие заблуждаются. Я катаю 99% по асфальту. Проблема в качестве асфальта. Как то не верится, что 25-ые сильно поменяют ситуацию. Шире всего на 2мм. Что это даст? Не думаю, что почувствую разницу. И не предлагайте приспустить колеса, уже пробовал - получил укус.
На 11.
Предпочтения я за тебя должен придумать? Где кататься собираешься? Матрасить, путешествовать или спорт?
>триал вообще пидорасы даже не завозят их, только свое говно проталкивают
Точно точно. Заказывал свою няшку-мериду аж из ДС. Сам из мухосрани на другом конце рашки. 2 недели ждал.
>Рама излишне жесткая и из за этого быстрее начинает идти по пизде
Рама не может быть слишком жесткой. Чем жестче - тем лучше.
>Если ты школотрон - то первое сентября всё меняет!
>подразумевая, что те, кто не учится в школе имели в своем распоряжении все лето, чтобы кататься каждый день
мимо-работо-быдло
"Жесткая жопа - это классно" (с)
Город, легкая пересеченка. Езжу на работу и обратно. Выходные- выехжаю за город. Не матрасить, но и не особо усираться.
А зачем два конусных ключа то?
Поставил тебе за щеку.
Мимо с найнера.
Я аж две заказывал.
Промахнулся -
А как ты без них втулку соберешь?
Дык одним конусным ключем держишь конус а гаечным затягиваешь гайку не? Куда там два конусных ключа то?
А нахуя им привозить кучу, одинаковых по сути, различающихся только расскраской, велосипедов? тем более всем известно, что мерида не катит
Ну да лучше завезти два десятка сортов гт, которые кроме раскраски нихуя не различаются и не катят.
Всех с Днём Знаний же и с Осенью, велоняшки. Как отметили? У мя, например, ладошка и коленка асфальтовой болезнью приболели, а у моего поня вибряк передний лопнул и вмятины на крыльях же (с недогорки малюсенькой с людьми навстречу, спуск и ровное, вроде, место, ага).
А спросить хочу вот чего. Какие обода для найнера выбрать же? Заявка рапидам на раму дана, вилку в предыдущем треде няшка посоветовала (но родную ригидку к раме при возможности тож возьму), так што пора о колёсиках думати. Алексримсовсие какиенить двойные норм будут же? И ещё думаю втулки х9-е, но новатеки не хуже, по слухам. И поясните, пожалйста, за разноцветные втулки на аж четырёх промах, название не помню, но иногда тут проскакивает:3
А спросить хочу вот чего. Какие обода для найнера выбрать же? Заявка рапидам на раму дана, вилку в предыдущем треде няшка посоветовала (но родную ригидку к раме при возможности тож возьму), так што пора о колёсиках думати. Алексримсовсие какиенить двойные норм будут же? И ещё думаю втулки х9-е, но новатеки не хуже, по слухам. И поясните, пожалйста, за разноцветные втулки на аж четырёх промах, название не помню, но иногда тут проскакивает:3
У них, в отличии от мериды, хотя бы раскраска различается. Серьезно, у мериды самые убогие варианты раскраски, какие-то все блеклые и невыразительные. А зачем к двум десяткам сортов гтуг еще тридцать сортов мерид и прочих лораков, ничем не отличающихсядруго уг? Итак всякие мангусы, никому не нужные, продают. А норм велики любого бренда все равно в розничные магазины почти не завозят, т.к. 95% покупателей будут покупать что-то до 30к, вот они и толкают недорогие гт и прочее в массы. Все мои знакомые покупали велики в Москве, я в Питере и ждали доставку, т.к. чего-то подобного даже близко в наших веломагаз не было. (либо оверпрайс, как в моем случае)
Лайк за кроссмарк
Кто поскажет марку этого чуда?
И где накупить таких пиздатых сумок?
А то моя вроде и висит на трубе, но болтается как мошонка, в веломагазах одно говно и китания, с закосом подбренд.
И где накупить таких пиздатых сумок?
А то моя вроде и висит на трубе, но болтается как мошонка, в веломагазах одно говно и китания, с закосом подбренд.
surly ecr
Я заказал сумки тут http://uraltour.com/
Отметил шатаясь по лесу и собирая себе нямку :3
У мерид самая охуенная черно-зеленая раскраска что я видел! Вживую в магазине аж радугой кончаю при виде их. Круче только зеленая норка. А вот у всех прочих одно бледное говно.
Чего бля не развивают концепцию корзин? Ведь реально удобней чем сумари, хош рюкзак положи, хош пакетов, а для фанатов фляги по 10л с изитоникомпивасомже
А может развивают? Так дайте ссылок тогда что ли.
А может развивают? Так дайте ссылок тогда что ли.
Тяжелые, гремят бренчат управляемость по пизде идет, вел толком не поставить сразу перевешивает и роняет еще и рассыпается все.
Но я и так выбираю сумку на багажник, типа штаны, но они в большинстве своем уебанские и в пустом виде не смотрятся совсем, а тут складная корзина и в магаз можно и в поездку нагрузить, потм можно резинки использовать для закреепления груза. Я всёж присмотрюсь к ним, тёлочки конечно течь не будут, зато не надо снимать каждый раз когда я вел на весь день паркую.
> А прямая проводка че дает?
Меньше грязи в рубашку заносится, лучше тросик ходит в рубашке и натягивает переключатель.
Здоровая петля сейчас просто дурость, потому что хоть чем-то должны отличаться низкобюджетные модели от высокобюджетных, вот и оставляют дурацкое крепление, хотя могли бы без потери прочности и дешевизны сделать прямо подвод.
У тебя эту корзинку тоже спиздят. Да и нахер тебе постоянно с штанами рассекать на веле ты ебанутый?
Ааа, прямой получается ровно с пера сразу в переклюк без петли этой входит? ну присмотрюсь тогда.
Петля разворачивает почти на 180 градусов, а если прямая - то на 90 градусов или меньше.
Мне за 30, не женат, езжу на велосипеде, отношений с женщинами нет, стремления отсутсвуют.
Ну конечно я ебанутый.
Лол да я такой же.
Развивают. Ссылку искать лень, но посмотри треды туристические на мтбр.ком или тупо в инстраграме по тегу байкпэкинг. Обычно просто жестко крепят к переднему багажнику (или сам багажник цельный с корзиной). Также погугли bike portier, как раз там так все.
Ты не из дс случайно?
Спасибо.
Это жизнь.
А что у вас там таких много? Я из дс своего региона и у нас я такой один. Я надеюсь.
Да просто знаю одного такого же.
При росте 186 см шатуны длиной 170 мм убьют мои колени? Сейчас у меня шатуны 175, насколько сильно будет разница? И будет ли она вообще?
О, спасибо, внезапно годнота.
мимо
Сменил 175мм на 165мм, в педалировании особой разницы не заметил.
Какой материал ведущей звезды лучше сталь или алюминий?
медь
езжу без крыльев, вроде не забрызгивает, мб и не стоит их покупат? вроде и по грязи проезжаю, или я слишком аккуратен или что то не так делаю?
а мне под 30ть, и тоже
Вещи покупают по потребности вроде как. Нахуй тебе крылья если тебе без них норм?
это да, но всеравно в дождь не поеду, когда кругом полно луж
Один хер забрызгает
Ну да, если тормозить перел каждой лужей, то не забрызгает
>тормозить
Два хера тоже брызгают.
я так и делаю, обламывает, но иначе вся спина и ноги будут в говнах
В пизду такю езду. Ставь крылья
ок, так и сделаю
http://www.sportmaster.ru/product/1717742/
такие подойдут для 27,5 колес??
И хороши ли они от грязи? У меня такие стояли на прошлом штерне, но я особо не ездил вплохую погоду, а сейчас на работу езжу каждый день, наверно нужна более лучшая защита.
Хуйня, спину защитят и то хреново, вода будет херачить в передний переклюк, от переднего вообще тооку никакого. Я в этом сезоне психанул, и поставил полноразмерные
Кто о чём
:3
Подобные защищают хуево. Переднее только не позволяет грязи лететь тебе прямо в ебало, заднее не дает закидывать грязь тебе за шиворот. Остальное будет мокрое и грязное.
Почему шумят вибрейки, когда колодки зажимаешь, получается такой странный звук, шуршащий что ли, как будто трешь мягкий метал об метал. После грязи и луж понятно почему начинает шуметь и самое забавное что мокрый обод шумит так же как сухой. Регулярно чищу колодки и после чистки стоит проехать 10-15 км по городу и опять появляется этот звук. Иногда при чистки на колодках попадаются совсем маленькие кусочки металла, не больше полмиллиметра. Это из-за хуевого обода? Мол колодки попадают на стык и начинают деформировать. Короче херня какая-то. Чистить все это дело каждый раз мне не сложно, но не думаю что это нормально.
Стружки и всякого другого говна набираешь на колодки из луж.
Обод еще не стер в говно?
Поясните аутисту за крепления заднего перклюка. Смотрю на чайне и там есть какие-то bolt on и direct mount. Я правильно понял что bolt on это стандартное крепление к петуху? А direct mount что за хуйня? Она ко всем рамам подходит?
Агась. Одно на петух, а второе со встроенным петухом же:3
Где можно купить конуса для втулок колес? Помогите.
Так, а это чё ещё за хуй вокруг клумбы катается?
>Кококо жоска!
На любом хардтейле жёстко.
>Кококо ломается стакан!
У даунов, которые ставят на лайтовый кантрийник двухкоронку и дропают с гаражей
>Кококо ломаетсяч крепление тормоза!
У даунов, которые ставят на лайтовый кантрийник двухсотмиллиметровые роторы и многопоршневые Хопы.
На чайнике.
Тут есть велодрочеры которым важно не только как вел едет но и как выглядит? Собсно планирую апгрейды там вилка колеса но проблема в том что если их менять то вел будет выглядеть как кусок говна собранный на помойке из частей других велов, что обода что вилки выпускают только в нейтральный черных/белых вариантах, как тогда их подогнать под основную расцветку рамы например?
Сап, крутаны, нет денег на контакты. Что скажете об этом?
https://ru.aliexpress.com/item/1-Piece-Bicycle-Pedal-Strap-FIXED-GEAR-Toe-Clip-Double-Magic-Straps-Anti-Slip-for-Mountain/32647662650.html?spm=2114.30010608.3.121.7uZzEC&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_5_10039_10057_10065_10056_10055_10054_10069_10059_10058_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_2&btsid=558545ce-3736-4be5-9947-2494ad816381
понятно, что хуета для аутистов, но может все таки стоит внятно прокоментировать для нуба?
https://ru.aliexpress.com/item/1-Piece-Bicycle-Pedal-Strap-FIXED-GEAR-Toe-Clip-Double-Magic-Straps-Anti-Slip-for-Mountain/32647662650.html?spm=2114.30010608.3.121.7uZzEC&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_5_10039_10057_10065_10056_10055_10054_10069_10059_10058_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_2&btsid=558545ce-3736-4be5-9947-2494ad816381
понятно, что хуета для аутистов, но может все таки стоит внятно прокоментировать для нуба?
>обода
Вовсе нет, на пресловутом чайнике есть множество цветных ободов.
>вилки
Ну да, с этим проблема. Вариант с дивана - обтянуть вилку автомобильным винилом, в соответствующих мастерских могут взяться.
Не выглядят надёжными.
В моей ДС-мухосрани, есть мастерские https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/zavodskaya_pokraska_velosipedov_i_detaley_802802866
А в ваших что нет?
> цветных ободов
Они и стоят по 10-20 кусков за штуку. Да и выглядят как говно одним цветом, у меня собсно просто наклейки но вот они выглядят таким охуенным штрихом на общем виде вела что прям охуенчик.
А вообще где-то можно нарыть например комплект стоковых наклеек производителя или нереально?
Ну или тогда только перекрашивать в мастерской, те же штаны от вилки да обода.
> покраска в печи
А люминь это переживет? Водопроводным трубам с фото то пофиг а вот норм велу хзхз
Хочу начать кузьмичить подрамную сумку (шить не умею, хотя машинка есть), посоветуйте лёгкий, дешевый и прочный материал, который можно клеить/клепать/придавать форму над комфоркой.
Все сумки выглядят как говно, эстетики ноль, функционал ниже плинтуса, хочу сделать бокс по размеру рамы, чтоб не шатался и был обтекаем ветрами.
Все сумки выглядят как говно, эстетики ноль, функционал ниже плинтуса, хочу сделать бокс по размеру рамы, чтоб не шатался и был обтекаем ветрами.
Ты просто криворукий рукожоп который вместе со совой комфоркой вспыхнет и спалит весь дом.
Подрамные сумки нормально фиксируются за несколько труб ремнями и ниче не шатается.
Видимо у тебя сумка размером с бумажник.
У моей за 1200р, ремни пошли по пизде спустя месяц, сейчас мотаю её плечевым ремнём, да не шатается, но смотрится убого и я хочу на всю длину рамы, а такую я видел только тут в одном из тредов на оппике, в магазах же их нет, даже в интернетовских.
Тут парой постов выше вкидывали сайт где шьют на заказ любые.
У меня китайская с али второй год железно держится и ниче не проябывается у нее.
Хочу кузовной веломобиль, но у всех передок выпирает сильно фуфушно, хочу аналог типа пикрил концепта. Как искать?
Так же интересны электро-аналоги без педалей.
Так же интересны электро-аналоги без педалей.
игнорируй этих ебанутых, если у тебя не рвёт пердак от того что лужа снижает циферки в страве то просто езди аккуратно. все равно в городе лужа окажется на тебе из под колёс заниженной зубилы
так пришей к ней удобные держалки, готовую сумку починить не может а хочет свою забабахать.
Я уже три иглы сломал, пока на свежекупленной пришивал недошитые лямки, там пластиковое армирование.
А держалки из чего? Были дерьмонтиновые ремешки (видимо от часов) они бряцали о раму всё время.
Собсна вот это говно, не берите такую никогда.
Лол блять взял какое-то хипстерское говно и удивляется хули так плохо.
По нему и видно что дерьмо. Ты наверно хипстопетух, повелся на ремешки часовые?
Ни разу не хипстер и вообще не представляю, что это значит. Но да, при выборе решил, что ремешки лучше чем липучки, ошибся, бывает. Но липучки мне тоже не подойдут, я оставляю вел на весь рабочий день под офисами, сумку надо снимать, а то велика вероятность, что спиздят, либо вел, либо сумку.
Офисное быдло не нужно.
В карманы все пихай/анус/рюкзак и не выебывайся. Твой контейнер подрамный точно так же спиздят.
Ну лапоть блядь. Сейчас, в век инторнета спрашивает такую хуйню. Это раньше книжки читали и по 40 страниц выдачи поисковика просматривали, сейчас же тонна инфы. Пиздуй на профильные сайты, изучай технику, читай про материалы. Скрафтишь еще хуже чем купил (100% так и будет). Игооки он блядь ломает, хотяб инструкцию прочитай к своему агрегату. До чего же беспомощный обмудок.
бомбануло
То что вел стоит под офисами, еще не значит, что я работаю в офисе.
Какую нахуй инструкцию маня? Иди бомби в сортире, там тебе самое место.
Не собираюсь я ничего читать, да и делать врядли буду, просто интересно было, как вы бомбанёте. И ведь бомбанули. Как же вас легко вывести, но вы крепитесь, а то инфаркт на светофоре случится.
Не надо, обдристав себе штанишки, пытаться делать вид что это не от тебя воняет говном.
Ну так и не делай, просто иди подмойся))
> )))))))))))))))))
Эти переводы стрелок уровня школьника
Ну так только со школы вернулся обоссаный альфачами, надо сразу самоутвердиться на сосаче.
Что плохого быть школьником? Или ты думал, раз лето закончилось, то я уйду?
А вот хер тебе за щеку, мне мамка инторнэты оплачивает.
Такшта делай асасай))))))
Ну вот и пришли мои кетайские шатуны хохлотек. Завтра поеду убиваться на новых кетайских контактных кросачах.
Пачем все вместе вышло?
2900 кроссы и 2100 шатуны.
Сук дорого.
Лолчто? Ты посмотри, сколько нормальные шатуны холлоутек стоят и велотуфли.
У меня и на китайские денех нет.
С кем не бывает. Всегда можно повеситься.
> у меня собсно просто наклейки но вот они выглядят таким охуенным штрихом на общем виде вела
Тебе в какой-нибудь га что ли.
Или крась сам.
Про цветные обода уже всё сказали.
Наклейки здесь не в почёте.
Че все ездят с труевыми черными ободами без всяких надписей и тд?
Некоторым лень отдирать те наклейки, что были наклеены изначально на ободах.
Да, потому что ездят, а не понтуются. А обода один хрен через покатушку серыми становятся.
Ну вот мне они доставляют ибо охуенно вписываются в общую раскраску вела. Просто черные обода будут как-то не так охуенно выглядеть, со всякой белой обклейкой вообще как говно.
Их протереть дело двух минут, тем более не все же время по говнам ездить.
Просто хочется чтоб вел еще и выглядел норм а не как будто я его по помойкам собирал из того что нашел.
Надежно зафиксировать ногу без затяжки руками не получится, зафиксировав быстро не вытащишь, а не фиксируя от них толку нет, пгтому что нога болтается
Закажи на али виниловые стикеры и обклей вел целиком.
Это какие?
Ну маленькие такие виниловые стикеры, которые лепят на бамперы авто, чтобы скрыть царапины или придать оригинальности внешнему виду. На али пачками продаются.
https://www.aliexpress.com/store/product/Car-Styling-jdm-bike-bumper-sticker-decal-stickers-on-the-fridge-motorcycle-accessories-Notebook-sticker-bomb/1757203_32529235685.html?spm=2114.8147860.0.106.VrTRHn
Обод в норме, хотя следы на нам есть.
Охуенно кстати, может так и запилю потом. Хэлло кити каким-нить или дедпулом заклею вел и буду пуканы старперам взрывать!
Блять хули в этой ебаной страве в конструкторе маршрутов карта не двигается? Приближается удаляется а перетащить нихуя не хочет сука кривая!
Неужто подсказать по винтам впадлу?
Я думал ты завязал уже.
Купил себе китаекарбон руль, вынос (на самом деле он люминь) и подседел. Скинул около 1,3 кило веса
Да ладно? Чет дохуя скинул то, неужто родной люмий такой тяжелый?
Да, особенно выиграл в разнице в весе с подседелом. Разница оче велика. Ну и руль нихуя не весит по сравнению со стоковым. Сам был удивлен.
Ах да, я же еще седло сменил, забыл сказать. Поэтому такая большая разница :3
Мозгов у тебя нихуя!!
Или вес в граммах приводи или следуй нахуй, пиздабол.
Я же добавил что седло сменил еще (тоже на карбон). Никого не хочу наебать, если что.
Ну у меня на 700г аммо подседел так что мало что могу облегчить, седло стоковое вроде легкое, карбоновое стремно ставить еще развалится под моей жопой нахуй. Руль с выносом тоже чет китайские доверия не внушают.
Если ты от дома до магазина - ставь, не бойся.
Если собираешься совершенно случайно заезжать в парки, говна, неизвестно куда и катать зимой - оставляй то, что хорошо работает и тяжёлое.
Вот таки да я в основном в лесу и неизвестно где проябываюсь.
Не боишься однажды грудиной на вынос напороться когда руль внезапно развалится?
Ты плохо смотрел в чиленгриленаленбайк.
Там выше предлагали анону гт этот http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1072400 , что скажете про эту железку http://www.xlinenn.ru/Bicycle_29/Merida_bignine_20_d_white_blackred/ не лучше ли за эти деньги?
Первую тестовую покатуху выдержал на ура. Специально прыгал с бордюров и гонял в лесополосе по корням. Нихуя ему не было.
Я больше за подседел боюсь, при любой большой кочке/бордюре приподнимаю зад, боюсь что он лопнет.
Даня, кончай трахать мозг, бери гт.
Не, я другой, не Даня.
Просто там выше хвалили и эту мериду тоже, вот и спросил.
Мерида поговнистей же
А че не телеграф?
Катаю на этой мериде, выше фотки вбрасывал. Охуенно катит!
GT по-лучше.
Охуенная таки штука платная доставка, 1го ночью оплатил в гермашке, 2го утром посылка уже в пидорашку прибыла, посмотрим за сколько до моей мухосрани дойдет.
Вся доставка - платная.
Мне посылка почтой UPS из Лос-Анжелеса до моего мухосранска (500км от Москвы) за 6 дней дошла, за 25$.
А мне с бриташки 4 месяца
Бери короче кросс-кантри вел от GT под свой ценник и не парься.
>мерида не катит
Расскажи это моим средним 30км/ч по холмам, сучка. Нормальная раскраска, хули ты пиздишь? Матовый черный вел с красными полосками - классика. Не люблю пестрый дизайн и глянец.
>сталь или алюминий
Титан.
> UPS
И мамку твою заодно выебали?
А если забрызгает? Это смертельно что ли? Мне в слякоть только сам вел жалко. На одежду/имидж похуй. В стирку бросаю сразу и все. Себя тоже в стирку, да.
Двачую, хотя неприятно грязным ехать особенно когда это говно на голых ногах начинает высыхать и они люто чешутся.
Пиздабол!!
>неприятно грязным ехать
А мне нравится превозмогание всего, что только возможно. Я даже в горку люблю ехать больше, чем с горы. Вот так вот.
А я вот люблю ехать с горы или по плоскачу а превозмогание ненавижу.
Да я сраный матрас. Люблю просто быстро пиздовать в даль и все без сраных подъемов.
Ради тебя, Фома, завтра или послезавтра ебану свой коронный маршрут на 45км и сохраню запись в страве на этот раз. Пиздец, я думал у вас тут в БИсексуалаче это обычный показатель, а тут какие-то доказательства требуют, как будто я заявляю, что выиграл золото на олимпиаде!
Как можно ездить вообще без подъемов? А обратно как? На электричке? Знаешь как круто, когда приобретешь хорошую физическую форму и научишься в техничные подъемы? Я уже могу ехать в гору не крутую и отдыхать при этом!
Ну так я тоже могу, у меня собсно половина маршрута это ебаный подъем в бесконечные горы который я преодолеваю на жопной тяге и ненависти ибо ЗАЕБАЛО БЛЯТЬ СУКА НЕНАВИЖУ, а дальше уже кайфую катясь по пологим спускам до дома.
Попробуй стоя въезжать на повышенной передаче. Это не намного затратнее по силам, если правильно делать, зато залетишь на вершину очень быстро.
У меня практически все эти подъемы это долгие тягуны минут на 5-10, я к концу уже на 1.1 блять ползу ибо тупо силы кончаются, с разгона пробовал но еще больше сил тратится и все равно дальше половины не въехать приходится садиться и крутить.
> У меня практически все эти подъемы это долгие тягуны минут на 5-10
мимошоссер
Вот тебе такое упражнение: научись отдыхать стоя на педалях. Крутишь-крутишь, устал - постой просто на педалях, переводи дух, но не садись. Потом продолжай крутить. Помни, что на вставание уходит больше всего сил, так что лучше не садиться, раз уж начал вкручивать. Поезди стоя по прямым участкам, не обязательно в гору. По мне так никакой лихой спуск с горы не заменит ощущение того, что ты стал сильнее и выносливее. Удачи.
Удваиваю этого котана.
тожешоссер
Ну как видишь.
Ясно, ты сам тоже можешь, но думал, что ты дохуя уникален и вообще спортсмен. Извини, что расстроил.
Да я вообще первый год катаю, какой нахуй спортсмен, едва выкраиваю 5-7часов в неделю.
Шосиры нинужны!
И вовсе не мимо турист с багажником и крылами.
>Шосиры нинужны!
Пояснения?
туристы нужны чтобы было кого с презрением обгонять на трассе
Но же хрустики среди велодрочеров, как у мотопидоров спортяги.
Не?
Зачем ты от меня требуешь доказательства тогда? Я вообще не понимаю тебя, чувак.
Ага вот тебе пара примеров что быстро нашел, это правда короткие торчки.
Первый еще ладно я туда въезжаю хотя бы.
А во второй я вообще пешком иду ибо там блять почти отвесная стена, я хуй знает как туда эти лоси влетают, если вниз ехать я там не крутя педали почти до 60 разгоняюсь.
Эм... Не нужны, потому что они подвергаются опасности на дороге? Я не улавливаю логики.
Логика в том, ч с вашим темпом езды и весом вела, вам только под присмотром ездить надо, на соревнованиях. Если тренируешься, пиздуй на трек. Но когда вы в городе носитесь подвергая опасности жизни свои и окружающих, это маразм ящитаю и имею право так считать.
Хрен знает, у меня вообще сил стоять на педалях нету, сидя спокойно вкручиваю а стоя даже по плоскачу через минуту уже не могу стоять вообще.
Жиробас?
Да не то что бы, 85 даже без пуза, просто сижу круглые сутки, сил в ногах вообще нету, хотя катать далеко могу не слишком уставая.
>когда вы в городе носитесь
Ты плохо понимаешь, о чем говоришь. Насмотрятся фильмов про курьеров, а потом называют шоссеров пидорами и хрустами. Пиздец.
Во первых: в городе особо не разогнаться, все вменяемые люди выезжают на трассу.
Во вторых: опять же, вменяемые люди осознают опасность и соблюдают скоростной режим в городе, а так же правила дорожного движения. Лично я четко перестраиваюсь в потоке машин, останавливаюсь на светофорах, делаю знаки поворота руками и прочее.
А я вот бегаю целыми днями по этажам, силы есть, но колени болят... Болят кстати только в покое, когда качу или бегаю, боли нет.
Значит в моём городе все встреченные мной шрссеры, червепилоры без устоев. Тогда ладно гоняй, ты нужен, а червепидоры нинужны.
А еще бесят матрасы ездящие по правилам "мне дед сказал, что так надо", сука против движения, одного такого чуть не уронил недавно, упорно продолжая ехать на него, он спешился.
Вот у меня тоже болят, но только когда я срать сажусь вот в таком полусогнутом положении когда начинаю садиться болят сильно, в остальное время и на веле не ботя, хз че с ними делать.
>одного такого чуть не уронил недавно, упорно продолжая ехать на него
Я всегда выигрываю в этой игре. на некоторых участках дороги вообще невозможно ехать по ходу движения, как прикажешь быть в этой ситуации?
Тогда я нарушаю правила и еду по разметке между первым и вторым рядом, если трасса двухполосная, то стараюсь держаться за технической полосой, но не съезжая на гравий.
Мажу пикрил, брат жив, еще асд-3 пью, хоть что говорите, но помогает.
Кто-нибудь пробовал герметик для бескамерки тупо в камеру заливать? А то сраный набор для конвертации стоит дороже чем сам UST обод, но один хер денег нет ни на то ни на то, вот думаю пока покатать с камерой и герметиком просто. Или не сильно от проколов поможет?
>стараюсь держаться за технической полосой, но не съезжая на гравий
Прикинь, у меня за тех полосой сразу гравий. Прости, я сказал гравий? Я имел в виду БУЛЫЖНИКИ! ОГРОМНЫЕ СУКА БУЛЫЖНИКИ! Дорога двухполосная. Что бы ты сделал?
Че эта херня реально помогает?
Ничто так не помогает от проколов, как высокое давление и кевларовые покрыхи. Я могу с ними катать хоть по гвоздям и нихуя.
Только они никатят нихуя. Знаем проходили.
Взял себе тонкие гондоны, катить должны в разы лучше, но вот защиты от проколов там маловато будет, народ ставит бескамерно и не парится, но у меня щас нет лишнего бабла на обод и переспицовку.
>Только они никатят нихуя
Как насчет купить хорошие покрыхи вместо говна?
Это какие же? Такие бронебойные только марафоны всякие а они весят по кило итолько для упоротых туристов которые неспешно катают.
Оцениваем ситуацию: встречка пустая, спереди пробка, сзади поджимают;
1) выезжаю на встречку держась на разделительной полосе
2) еду как все, я тоже транспортное средство
Спереди чисто, но позади грузовик 70+км.ч.
1) спешусь, пропущу этого монстра
2) родственники поедят пирожки под водочку, ведь я такой упертый был.
Если трасса настолько узкая, что не позволяет мне ехать по краю в правильном направлении, ехать против движения не шибко поможет
Кевлар же легкий. В среднем шоссейные весят 270 грамм каждая. Это что, много? Какие? Ну continental например, слики.
Бальзам снимает боли и усталость, приятно холодит, есть идея пофапать с ним.
АСД, ну его действие не доказано, но я чувствю себя лучше чем тогда, когда чувствовал себя хуже, я чтоб не быть эгоистом и кошку пою этой адовой смесью, она шипит и ненавидит меня, но шерсть стала гуще и прошли неведомые язвы коие были у неё по всему телу.
> выезжаю на встречку
И тут пидораха решает как самый умный обогнать пробку и выруливает влево не глядя в зеркала.
> еду как все
Пока пидораха сзади не засмотрится на шлюх на обочине и не впечатает тебя в жопу впередиедущего пидорахи
Чтобы ездить длинные подъёмы следует правильно распределять свои силы.
Не так, что ты бодренько начинаешь крутить, а потом понял что сейчас жиденько в штаны насеришь, а иначе.
Не стоит влетать с разгона в горку, она слишком длинная и не хватит импульса, только заебёшься. Сядь в седло, выбери передачу поменьше и крути её в удобном темпе. Свой личный рекорд в горку я как-то побил просто по ощущениям, банально не успел купить новый велокомпьютер и ехал я не быстрее своей скорости средней на участке, а просто с нормальным каденсом, как только видел что затяжеляю передачу и проламываю шел ниже на передачу. Вся горка прошла примерно с одним усилием, это немного напоминает езду по паверметру с одинаковым усилием, только я нищеброд без паверметра и ориентировался только на ощущения
И кстати чтобы хорошо ездить горки надо больше ездить горки, внезапно. А также худеть и облегчать велосипед
Так кевлар это ж тупо корд он только на складываемость влияет.
У сликов и защиты от проколов ноль блять тем более у 300 граммовых. Есть швальбовские супер слики весом в кило почти вот у них защита такая что хер пробьешь но при этом и катят они как трактор.
Мимо меня фуры проезжают каждые 20 секунд. Спешиваться на каждой второй или на всех? Когда еду по краю дороги, пытаясь мимикрировать под "такое же транспортное средство", мне сигналят, орут из машины и один раз пьяный мужик чуть было не ебанул кулаком по спине, вылезя с пассажирского сидения на полном ходу...
Так можно вообще про езду по п/ч сказать, все на тротуары!
Ну не знаю, я не прокололся ни разу за сезон.
А что за асд такое? Тоже попробую. Там есть еще какой-то конский бальзам лол для суставов он тоже холодит но и на этом все как впитается болит опять все.
И тут я такой надеюсь, что пирожки будут вкусные, а памятник заебатым.
>Быть велосипедистом, быть самураем и каждый миг смотреть старухе в глаза
Ну я лично так и делаю, лучше уж переломаю тупую пешеблядь чем меня раскатает автоблядок на ведре.
Проиграл. Это где такое быдло обитает?
Ну собсно я так и делаю, тупо в процессе подъема постоянно сбрасываю сначала сзади до 2-4 примерно, потом спереди скидываю до 1 и дальше уже сзади до упора стараясь выдерживать примерно одинаковый каденс и усилие. Но вот ползу с просто черепашьей скорстью и сил на это быстрое кручение педалек даже без особого сопротивления улетает просто дохуя. Но по крайней мере по сравнению с началом сезона преодолеваю эти подъемы заметно легче не задыхаясь и подыхая на верху уже.
Так че за слики такие у тебя?
Я не хочу тебе навязывать асд, это на свой страх и риск, все нормы его приёма, выдуманы диванными аналитиками, вся его история покрыта туманом, а рецептура типо утеряна и восстановлена дочей создателя. Пишут про него много и всякое, но как плацебо вполне годен. Гугли.
В Сибири, лол. Кемеровская область. Пьяный трюкач был на анжерской трассе.
Кек, я бы этому быдлу с ноги в лоб захуярил.
Ты бы и собаке... Не стыдно уподобляться быдлу?
Maxxis Dolemites 23
>я бы этому быдлу с ноги в лоб захуярил
Так он летел около 120км/ч мимо меня. Еще что-то проорал мне, но я не разобрал.
Нашел какое-то асд-2 это оно? Чета пиздец супер пупер йоба которую бабкам впаривают обычно не? Так и какие ощущения? И мазь таки помогает только пока мажешь как я описал?
А я сам быдло.
Можешь прямо с самого начала ехать ещё на передачу ниже, пусть лучше усилия останутся на конец горки, а начало проехать на расслабоне.
>сил на это быстрое кручение педалек
Не, слишком быстро тоже не годится, если ты без нагрузки воздух молотишь, только зря поднимаешь пульс, а работы кот наплакал. 90-110 оборотов в минуту. Но если не можешь крутить то спускайся ниже.
Тебе кстати бы помог пульсометр, видел бы явно когда ты лезешь в красную зону. Не обязательно дорогой с миллионом функций, там самая полезная функция - смотреть на большую цифру пульса на экране, ты бы например знал что у тебя анаэробная зона начинается допустим на 155 и просто бы снижал скорость или усилие когда пульс уходит выше
Возвращаясь к теме треда.
Накат это только лишь способность покрыхи катить без вращения педалей или еще и легкость езды?
Накат это только лишь способность покрыхи катить без вращения педалей или еще и легкость езды?
> Maxxis
В приличном обществе за них сразу ебало бьют и стакан мочи дают.
Нахрен им эти недозацепы по краям? Они ж даже в сухом не удержат не?
Все очень просто. В тредах часто мелькают те кто рассказывает что катят 30кмч на соточку как нехуй.
Я открываю например велач, и вижу что тех кто катит быстрее 25кмч по итогам недели не так уж и много. Но ладно велач. Вот например зачет за прошлую неделю в клубе crc в котором почти 4к человек, и я что-то не вижу чтобы первая сотня была занята 30кмч.
По этому к заявлениям что 30 КМЧ КАК НЕХУЙ я отношусь немного с недоверием. Я не говорю что это нереально, сам бывает проезжаю по шоссе с такой скоростью, но и пиздунов хватает.
Что ты подразумеваешь под легкостью езды то?
Сопротивление качению. В это входит много параметров, погугли, даже таблицы есть с марками резины
Красиво зато. Они у меня были по умолчанию с велом. На следующий седон возьму что-то крутое и пошире. 28мм скорее всего, а то дороги у нас пиздец.
Да мне бы и датчик каденса не помешал а то вот хуярю я педальками а на самом деле окажется что до 60 даже не дотягиваю, вообще не могу на глаз прикинуть какой держу.
Млин заебался уже, я на эквип инструменты и всякие примочки проебал бабла уже чуть ли не больше чем на сам вел, ну еп вашу мать хули столько всего еще надо и хуле так дорого то все.
Запили фото как они живьем смотрятся.
Ну они наверно имеют в виду что по плоскачу катят 30, а потом хуяк и в горку на 5км/ч.
>а то вот хуярю я педальками а на самом деле окажется что до 60 даже не дотягиваю,
Тоже так думал, старался крутить не слишком медленно, а потом как взял комп с каденсом обнаружилось что у меня средний каденс около 110.
Ебать там лоси в списке, я за неделю около 50 наезжаю, а эти хуярят я ибал в неделю больше чем я за пару месяцев. Как блять они столько ездят то?
Да это оно, есть еще-3, третий для наружного применения, грибок кстати лечит стопроцентно.
Про второй вот пример кошки я описал, себе кишечник подлечил, колени повредил грузами, до начатия приема болели сильнее, работа у меня дно, потому пью, периодические боли бывают еще, у меня еще смещение колнного сустава, я вытаптываю колени, пока на место не встанет, после работы опять смещается и видимо заземляет нерв, или мениск. Мазью пользуюсь всего три дня, пока свеже намазано, хорошо, а так по обстоятельствам, бывает неделю не болит ничего, а бывет так, что ходить больно.
Ко врачу надо идти, но я почитал методы лечения и они не совместимы с работой. Жду пока знакомый мужик, тоже с проблемными коленями (еще и любитель в футбол погонять в писят лет), поедет к народному костоправу в какое-то село, я с ним сгоняю на прцедуру.
Ну тогда я блядь тоже могу рассказывать как качу овер 30.
Ну типо как по ветру катишь, крутанул три раза и ужк 30км.
Мы катаемся в городе же, а в городе специально держать тридцатку это ездить на красный в некоторых случаях и вообще опасно себя вести, нахуй так жить?
Ну вот у меня заезд был на неделе с 30.6 на 29 км и приличным тягуном в конце, но там по трассе полтора светофора. Хоть силы и экономил, хотел рекорд личный побить в тягун.
Крейсерскую 30.0 подготовленный человек на шоссере, фиксе или каком-то найнере на сликах держит легко, это детская скорость. Но город эту скорость моментально начинает убивать вниз и тут либо веди себя как дебил с надеждой не убиться, либо сдавайся и показывай скорость только на тренировках или безопасных участках
https://www.strava.com/activities/696543281
Щоссерасты, сэр. 40 кмч по шоссе не так накрутишь.
Не работают, заняться нечем, бухать скучно.
У меня например на работу и обратно 10-15км в зависимости от маршрута. Уже 50-75км в неделю, плюс 2-3 раза в неделю по 30-40км после работки, еще плюс 60-120км. Вот и в среднем выходит 130-180км в недельку.
> я на эквип инструменты и всякие примочки проебал бабла уже чуть ли не больше чем на сам вел
Ну так когда-то ты купишь велосипед получше нынешнего, а всё это барахло переедет на него и уже затрат не будет.
Велокомп с каденсом и пульсометром есть на алиэкспрессе, посмотри тред ниже по доске
Немытые, естессно.
>это ездить на красный в некоторых случаях и вообще опасно себя вести, нахуй так жить?
Страва же автопаузу ставит когда стоишь, не? Да и потом при подсчете средней, пишет среднюю в движении.
С такими тратами мне новый уже не светит.
Да комп присмотрел там уже как раз, но все равно косарь туда косарь сюда, я вот покрыхи только заказал так в итоге на 130 евро вышло ибо кроме них еще докинул мазь для жопы и сквирт в лицо. И так вот все время уже ящик всяких приблуд лежит и еще дохрена всего надо.
Уже неделя как я езжу на мелкой звезде не переключаясь ни разу на большую, система 48х34т.
По городу сковородка мне не нужна. Я вот думаю, может она и по трассе мне не пригодится? 30 набирает легко, а больше мне вроде как и страшно и не надо.
По городу сковородка мне не нужна. Я вот думаю, может она и по трассе мне не пригодится? 30 набирает легко, а больше мне вроде как и страшно и не надо.
Ну дык об этом и речь лол, ибо если ты летишь в горку на 30 то по плоскачу все 60 нахуй. Так и выходит средняя 30.
А у меня ебаный дождь хуярит 6 дней в неделю так что из дома не вылезти. Я в лучшем случае 1-2 раза за неделю покататься могу.
Ты смотри осторожнее... Так и фиксером можно стать случайно.
Мне это не грозит, борода не растёт...
Хм тоже попробовать что ли, а ты по инструкции хуяришь дозировку или на глаз?
Всё равно снижается. После автопаузы следует разгон с нуля.
Плюс пробки, мне вот нафиг не нужно лететь между рядами за 30. Плюс маршрутки и общественный транспорт, а если дорога не крупная то там может быть и асфальт не лучший.
Так что средняя скорость в городе это пшик. Не следует на неё ориентироваться, смотрите уж лучше безопасные длинные участки в сольных заездах без поддержки кого-то ещё, так хоть можно понять кто насколько физически готов
Ну я тоже думал, что мне новый вел не светит в этом году но нет, продал всякое барахло ненужное в интернете, продал старый вел, докинул и готово.
Ну так это и есть накат. Хотя скорее разгон и он больше от веса покрыхи и колеса зависит. Накат это скорее сколько ты проедешь уже разогнавшись.
Значит синглспидером.
Ну мне старый жалко продавать, это уже как продолжение меня, постоянно его чищу перебираю пидорю подкручиваю чтоб все идеально работало, я к нему уже дальше больше чем к бабам и друзьям привязан лол.
Вот пидорасы.
Сначала пил по инструкции, но я не постоянный, потому стал пить пол кубика на пол стакана воды, вечером. Сейчас неделю передышка и потом снова начну. Но ты смотри, оно мерзкое, по запаху как кошачья моча, на вкус подозреваю, что моча такая же. Правда послевкусие длится недолго, но запах...
Это просто железяка. Старый вел я сам собрал до последнего винтика и без сожаления потом продал.
Дело не в велосипеде, а в ездоке.
И вообще откуда сил то столько? Я полтинник катну и потом дня три как на костылях ползаю, если по несколько дней подряд езжу то с каждым разом все труднее ехать пока вообще в инвалида не превращаюсь который уже даже на расслабоне крутить не может.
А ну так немного лучше чем на картинках выглядят. Хотя узор все равно странный.
От местности зависит, мне вот например в горку не хватает средней звезды. По плоскачу вроде норм топит.
Если смотреть на рисунок, то мне вот эти очень нравятся. http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F-continental-top-contact-ii-/rp-prod148109
Но, боюсь не покатят.
Ясно тож попробую заценю.
Почему?
Мало работающий, не бухающий шоссер
Ну тренировки так работают, ты напрягаешься, мышцы повреждаются, а потом восстанавливаются лучше, чем были. Надо правильно есть и пить во время тренировки и после неё, крепко спать и восстановление пойдёт. Хотя надо меру знать, дни отдыха тоже нужны. Вот завтра ещё 50-70 наверну и хватит на этой неделе
Ну я просто ебанутый. Люди говно а вел мое самое родное что у меня есть лол.
Получается вес и протектор вибрацией сбивают скорость, лёгкий слик не гасит протектором, но если дорожное полотно говняное, то и слик будет ненакатистый?
Ты, может, начитался про местных 30 кмч-кунов и топишь так, что уматыавешься? Я с нулевой подготовкой в этом году какое-то время более-менее каждый день ездил, хотя не больше 30 км, но все же то, что ты описал как-то за рамками нормального.
Ну цена пиздец конечно, а так хрен знает у нее хоть адекватней рисунок.
Ну дык на статистику людей поглядеть у них вообще 1 день отдыха в неделю а так хуярят каждый день когда отдыхать то.
Я еще покатаю, загород сгоняю, если реально не воспользуюсь большой, то буду думать об одной звезде, как там выше советовали 38т.
Вам надо в картинную галерею идти работать с вашими рисунками. Цепкости слика вполне хватает, все эти рисунки протектора рассчитаны на дождь и говняную дорогу с песком и грунтом, ящитаю
Именно, как только начинается хуевое покрытие слик сразу всасывает и не катит. А протектор и просто более мягкая покрыха неровности глотают и меньше теряют в скорости. Так что слик едет только пока не кончится идеальный асфальт а потом сразу начинает сосать.
Верно мыслишь.
>цена пиздец конечно
Зато будешь выглядеть как царь с такими колесами. Они прекрасны.
Да хрен знает вроде сильно не топлю, на ровном стараюсь 22+ скорость держать, в грунтах 18 примерно. Но у меня подъемов много которые и убивают. А так пытался летом катать чаще но совсем выбивался из сил.
Я так привык уже. Сейчас вот чувствуется некоторая тяжесть в ногах, но я высплюсь и буду готов завтра продолжить.
Плюс высокий километраж не значит тратить много сил, это значит долго ездить, часто просто в своё удовольствие, не на максимуме возможностей своих или даже не рядом
> говняную дорогу с песком и грунтом
Добро пожаловать в рашку, у меня даже на шоссе спокойно встречаются участки без асфальта которые всем впадлу заасфальтировать. Не говоря уже о второстепенных дорогах, туда хорошо если хоть щебенки накидают.
Я вот до недавнего времени тоже большую часть времени проводил на 36 звезде, сейчас вот стал замечать что куда чаще стал юзать 50.
Кассета 12-30.
Ты еще учитывай то можно за час-полтора загонять себя до ахуевания, а можно часами катать и не устать толком. Расстояние не всегда показатель.
Спасибо, направили мой мозг в верное русло, это поможет мне выбрать покрыху для своей местности.
Пиздец ты топить, у меня как-то так в среднем.
Если говно дороги но без грязи бери жирный полуслик баллон, будет збс.
У меня не получается не уставать из-за подъемов, я уже даже болт забиваю на спуски и тупо накатом еду пока совсем не замедлюсь ибо сил нету крутить постоянно. Ну а по плоскачу на расслабоне около двадцаточки ползу.
У меня 11-32, но в городе 48т реально не пригождается, я ей по началу только цепь растянул, проедусь в воскресенье по трассе, но мне очково без шлема 40+ набирать, а на 35+ мне и мелкой звезды хватит.
У меня есть свободное время и желание.
Плюс на шоссейном велосипеде легче преодолевать значительные расстояния на более высокой скорости, не забывай. Будь у меня МТБ я бы не километры крутил, а искал какие-то ебеня где шоссер не проедет.
Кстати по кассетам если я на 32-24 топлю вверх частенько то не обосрусь ли на 36-38?
Да так то у меня тоже есть и время и желание а вот сил нету, но правда я и на мтб топлю лесными тропами в основном.
Но вот сил пиздец не хватает, щас например два подряд солнечных дня, я вчера прокатился а седня ноги болят так что я ебал, в итоге весь день дома пролежал.
Боль мышечная? Или коленная? В обоих случаях ты, по ходу, слишком сильно на педали давишь. У меня не помню, болели ли когда мышцы на ногах именно от педалинга. Развечто, я как-то спринтанул пару раз, тогда только.
спасибо
Мышечная именно, как будто хорошо со штангой поприседал там так же потом неделю восстанавливаюсь.
Каким боком она вело? Зашел, аниме-трапы и какой-то пиздежь про программирование.
Ставь передачи пониже.
да вроде и так топлю на легких, почти не чувствую сопротивления так слегка совсем.
Тогда странно. Может ты пешком совсем не любишь ходить? Что для тебя даже перемешать ноги в пространстве нужны силы. Или ноги жирные и тяжелые.
Ну я кроме как на веле ездить и не двигаю больше особо ногами, работа сидячая образ жизни тоже, пешком практически и не хожу. Хотя с другой стороны если приходится то спокойно целый день могу ходить и ноги не устают.
Пей во время поездки хоть минералку без газа, я уж не говорю про изотоник и ешь что-то вроде банана, одного хватит. Похоже мышцы закисают и ты голодаешь
Воду пью, всегда флягу беру, а вот с едой да голод постоянно уже на пол пути доставать начинает. Не охота просто рюкзак под жратву тащить, попробую хоть пару бутеров в сумку затолкать.
Бутеры идут нафиг. Обычная вода идёт нафиг.
Попробуй сам сделай изотоник по любому рецепту, их полно в интернете. Мой - четверть сока, три четверти минералки без газа, 4 чайных ложки сахара и щепотка соли. Ешь сушеные бананы, желейных мишек, углеводные батончики. Ниже по доске есть тред про еду, прочитай его.
И есть и пить надо не тогда, когда хочется (тогда уже поздно), а постоянно и понемногу. Увидишь сразу же разницу, силы появятся.
А сок не закиснет на жаре во фляге? Хотя щас уже пора термос в держатель пихать.
Ясно спасибо, подумаю что и куда из еды с собой запихнуть. Желейки у меня есть, бананы наверно можно вяленые взять они мягкие, а то у меня зубов нет сушеные грызть.
А ты его выпей. Не испортится за час-два, тем более там того сока четверть.
Впрочем бывало я забывал помыть бутылку после тренировки и потом оттуда несло брагой
А ну тогда хорошо, так то пить часто стараюсь. Но у меня еще поездки долгие, 2-3 часа в среднем.
На фото видна консервационная смазка.
>Они и стоят по 10-20 кусков за штуку.
Это за колесо в сборе. Цветные обода Fireeye на чайнике стоили по 1.5-2к, правда, их сейчас нет в продаже.
Это называется "стикербомба".
ГТ лучше
> Fireeye
Их нигде щас нету, по 3к+ остатки типа сраных черных и белых только которые на хуй мне не нужны.
> Люди говно а вел мое самое родное что у меня есть лол.
Вот тут поддвачну.
лел новая капча
???
Чет пока ни единого ответа.
Сап, велач
Есть один trek
После 12 дней и 1300км понял, что нужно что-то делать с рулём, ибо кисти рук часто затекают, а на левой руке и вовсе туннельный синдром появился.
Что посоветуете? Баран поставить, бабочку, рога прицепить?
Есть один trek
После 12 дней и 1300км понял, что нужно что-то делать с рулём, ибо кисти рук часто затекают, а на левой руке и вовсе туннельный синдром появился.
Что посоветуете? Баран поставить, бабочку, рога прицепить?
Перчатки с гелем и поправить посадку.
У тебя вынос не слишком длинный?
Может, нужно короче?
По 100 км в день на МТБ... ты там не охуел? Про отдых слышал вообще? Странно, что у тебя руки вообще не отвалились к хуям.
Да он небось велокомп так настроил, что у него 40 средняя по лесу.
Ничего нового.
Так и надо делать. Кольцо равномерно будет поджиматься и отлично сядет.
>туннельный синдром
Надо как-то постепенно до таких нагрузок вкатываться, чтобы тело привыкало. Ну и делать перерывы, конечно, на 12 дней у тебя минимум должно быть два дня отдыха. Что за вилочка?
Надо вынести в ОП-пост следующего треда
Сап, ананасы. Вчера нашли в гараже велосипед forward 5330 2011 года. При педалировании планетарка шумит. Это нормально или стоит съездить в сервис (я не шарю в планетарках). Где капча из гнутых хуев?
Планетарка вроде как необслуживаемый узел.
Для планетраки нормально шуметь
Вот это.
Ну или КАК шуметь?
Советую эластичные напульсники и тренировки, может и типа отжиманий.
И батю, и кота.
Пиздец, пнул однго такого как ты, когда рядом была широкая проезжая часть (мост 6 полос), а он один хуй ехал по узкому троуару, навстречу движению и задел сначала товарища а потом меня, так смешно он зашатался, но, кстати, не упал, после чего втопил как ебнутый.
Перчатки взял уже для следующей покатушки, но пока не ездил в них.
Вынос короче точно не нужен
Иногда было тяжело, особенно когда появился сильный встречный ветер и рельеф перестал быть плоским. Обычного сна вполне хватало, чтобы с утра ехать дальше. Ещё по городам успевал поездить, посмотреть
Кококо врёти
По гуглу ~1360, минус 100км поездом из-за непрекращающегося дождя, плюс катался по городам, иногда уезжал не туда или просто выбирал более интересный и длинный маршрут
По велокомпу 1360.
Значит правда где-то около 1300
До этого бреветы проезжал (двухсотки), трехдневку на 350км, ну и просто пару раз в неделю ездил по 60-70 км. Думал, что норм, туннельного синдрома не было
Вилка стоковая ещё, SR Suntour XCT
Р асстегни перчатки, а лучше как я срежь эти блядские липучки.
У меня лапы затекали от 10км, думал посадка не правильная, оказалось не правильные были перчи.
Я без них ездил
Эти белобрыски тебе улыбаются?
Понятно откуда тоннельный синдром
Тогда по любому баран или рога прикупи.
У меня от долгой покатушки на кантрийнике, тоже запястья затекали, прямой руль не для дальних расстояний.
сюда
И что ты сам себе поставил, чтобы не затекали руки?
Новый велосипед.
Красивый, с бараном и багажником.
Но на старом я менял грипсы на эргономичные, широкие по краям, чтоб можно было как за рога держаться.
Временное решение симптомов, а не проблемы на пике.
Скорее всего про прямой руль говорят правду. Он для управляемости, а не комфорта.
Двач-велач, тут два стула имеются
Протектор одинаковый, размер одинаковый
Как они так умудрились? И с 3-й защитой не сосну проехав по лаве/акации/стёклам/и трупам ежей?
А то ценник у той что с накатом 722, а без 1125р.
Протектор одинаковый, размер одинаковый
Как они так умудрились? И с 3-й защитой не сосну проехав по лаве/акации/стёклам/и трупам ежей?
А то ценник у той что с накатом 722, а без 1125р.
Я бы слез и ебальники вам обоим раскроил.
Небось большая звезда на 48 или около того.
На 42 сильно не разгонишься на 26, если лёгкий.
Кекнул с русской колонии.
Загон для пидорах.
Че за страна на фото, как удалось трактор завести туда?
Нахуй вам эти скорости на велосипеде, помню мчал 70 на шансере, и подумал что если пезднусь с этой тобуретки то меня разорвет на куски об асфальт.
Один раз ехал ночью со съезда, вечно боялся, что сцепления не хватит.
В итоге перед со всего маху не заметил выбоину и проехал по ней. Задний обод пришлось менять.
Рад, что обошлось лишь ободом (не только им тащемта).
Что умудрились? У второй вес больше из-за защиты.
От акации соснешь скорее всего, тут блять марафоны грин гард какие-нибудь нужны с максимальной защитой или бескамерка.
Всем каденса, пасаны!
Борода прокололся?
>До этого бреветы проезжал
Я не совсем это имею в виду, вот например могу проезжать по своим обычным маршрутам примерно 50 ежедневно без последствий для здоровья, а если начну ездить по 70 - то где-то через пару недель травмирую какую нибудь ебучую связку. Этим летом со мной примерно так и случилось - после 90км покатушки решил притопить 40км домой на все остатки сил, в итоге травма, и следующий месяц вообще пропал. Ну и вилочку бы тебе заменить, чтобы по суставам не долбила.
От прокола на такой скорости распидорасит по всей дороге скорее всего.
Резину меняй. На таких тракторах дальняки катать - изврат.
Кстати у него похоже эти
Если это они, то как они, норм, грунт/асфальт/накат/проколы?
Пацаны, как аккуратно приложить, но в тоже время и сильно этого дауна в чате? Он заебал.
Кинь ему статью об умственной отсталости и связных с ней дефектами речи.
Всё остальное вызовет только троллинг и упоминание грамнаци.
Там же центр покрыхи вообще гладкий, катишь как на слике.
Приложил тебе за щеку )))))))))
Германия, Потсдам
Да, лэнд крузеры.
На заднем колесе года три уже такая стоит, пробег больше 6тыс км. За это время ни одного прокола, накат хороший, не шумит совсем. Но практически полностью стерлась центральная дорожка, и покрышка потрескалась по бокам (возможно, что из-за неправильного хранения. Раньше ставил вел на зиму в холодный гараж, а зимой часто -25 и ниже). Перед следующей покатушкой буду её менять на такую же
Сучка, живешь там или просто покататься приехал?
Как накат у покрых? Выглядят чет зубастей чем на картинках.
разобрать и засунуть туда смазки можно, но я хочу узнать от чего так жужжит/шумит планетарка.
> жужжит/шумит
От недостатка смазки очевидно же блять!
Или от того, что вместе со смазкой туда попала грязь, которую планетарка успешно размолола в труху, но смазка уже не годна.
Если он еще и стоял хер знает сколько лет а гаража то там и прогнить все не смотря на смазку могло.
Нет, майнэ кляйнэ шлямпэ, не живу
К другу-немцу ездил.
Про накат писал выше
В другу в попенгаген ездил?
Ну катит хорошо относительно чего?
Относительно дороги!
другой анон
А х ты содомит!
Нахуй иди со своим раковником.
Нахуй пошел с форсом своей ракоконфы.
Блять холодно однако, че на голову то одевать? Утром ехал в майке кайфовал, вечером еду домой ветер пиздец сука холодный, хорошо рубашку захватил в рюкзак, а на голову пришлось баф натягивать, ехал как еблан с гондоном на голове, он еще и нихуя толком не помогает от ветра когда натянут так, уши нахуй отморозил. Когда холоднее я тупо поверх термухи надеваю рубашку с капюшоном или толстовку, у них капюшоны отличные и не дует и видно все, но вот на прошладную погоду не знаю что бы такое на бошку придумать. В балаклаве тоже спарюсь еще, от бафа толку нихрена.
здарова, веланы. вчера тренировался делать ванетти на 26м кк-велике, очень устают руки. какие упражнения желательно делать, чтобы сила и выносливость увеличивалась?
ну то есть не на тренировке, а чтобы на тренировке было легче выдёргивать руль и стоять на ногах постоянно?
да собсно то же самое и делай и выносливость прокачается со временем.
Правда нет толку, или модель у тебя такая? А то я задумался о покупке, а ты так огорчаешь.
Да обычный с декатлона тонкий, так то на шее он 10 из 10 даже зимой в мороз одеваю заместо шарфа, когда он складками лежит то от холода отлично защищает. А вот если натянуть на голову то все равно что и нет его.
Значит мне понравится, я зимой шапку не ношу, ну может одеваю пару раз, в те редкие дни когда у нас -10 случается. Что интересно обычнонарод, парни в основном шапки с октября-ноября носить начинают, а мне жарко даже куртку застегивать.
Пасаны, короч у меня протерся корд на передней покрышке и выскочила небольшая грыжа. Новую покрышку купить смогу только через неделю, поэтому проявил смекалочку и тупо подсунул под камеру кусок пластика вырезанный из полторашки. Еще и моментом намазал сторону, которая с покрышкой соприкасается. Теперь думаю, а не сосну ли я завтра с такой хуйней? Нужно будет проехать километров 10, не больше и потом назад.
Ты вопрос забыл нарисовать.
Намотай поверх, прям через обод, изоленту черную, лучше тканевую, проживешь еще не один месяц.
А не, не забыл, я в глаза долблюсь
Да мне месяц не нужно, неделю бы продержаться. А изоленту мне кажется распидорасит сразу же.
Я вот в капюшоне всегда гоняю и мне норм, просто от ветра я мгновенно простужаюсь, а так капюшон на голову и бафф на шею и так всю зиму и хожу.
Продержится куда он денется, если только пластик краями камеру не протрет. Люди вон порезы сквозные тупо леской зашивают, сверху латку и норм годами еще ездят.
Если есть старая камера, попробуй разрезать её изнутри, надеть кусок на место дыры и попытайся забортировать, но края всё равно лучше изолентой замотать, больше идей нет.
Как решить проблему потной спины под рюказаком? Даже в +10 после 5 км на велосипеде потею как мразь
Если вещей не много с собой возишь то попробуй напоясную сумку обьемную, сам так катаю и спина сухая. В ней гидратор насос ключи, при желании даже камеру запихать можно еще.Обычный рюкзак очень хуевая штука для поездок на веле, сам раньше потел как скотина с рюкзаком
как вариант, спасибо
А с напоясной разве удобно ездить? Не мешает? ты ее на пузе держишь?
На пояснице, даже почти на жопе она висит. Наконечник гидратора приспособил крепить на стропу, очень удобно получилось.
Котаны, решил утеплиться немного ибо в шортах чота прохладно катать стало, присмотрел для покатушек тут штаны с майкой. Майка спандекс ,штаны полиэстер. Майку буду под одевать под ветровку полиэстэровую, ибо в хлопковой катать ну очень неприятно. Как по вашему такой вариант норм будет?
Так поясница же как раз потеет шопиздец.
Ну так выбрал из 2 зол меньшее, площадь соприкосновения этой сумки с телом раза в 4 меньше чем с рюкзаком. Сегодня только катал, чот вроде бы и не заметил чтобы поясница мокрая была.. В любом случае посравнению с рюкзаком это небо и земля.
Бля теперь тоже такую хочу, найти бы где купить. А если на пузо ее свесить?
На али их овердохуя.
А мне вот сегодня каска пришел, но почта до 18 не успел после работы забрать, теперь понедельника ждать, благо он у меня выходной.
C али она к новому году только придет. А осенью с рюкзаком на спине катать даже лучше ибо греет хоть.
У меня дома завалялось куча разных чехольчиков, от инструмента, от очков и так сумки разные. Завтра иду в магаз покупать клепальщик, обвешаю свой вел как ёлку. Плюс родилась идея обтекаемых боксов на багажник, которые можно сделать из листов тонкой жести, всё тем же клепальщиком, опять завтра начну рисовать чертежи, может в блендере замоделю, потом выкройку. Главное покрасить прилично.
https://www.decathlon.ru/sumka-na-pos-300-kamuflzh-id_8181916.html
Да что это я, на любом вещевом рынке, в спортмастере, везде их дох...
Тяжелый будет не? Проще пластиковый контейнер приколхозить.
> 1 599
Не ну на хуй, я рюкзак на али за 600 брал заебенный.
Тонкая листовая жесть не тяжелее пластика, но прочнее, то что я хочу замутить похоже на байкерские сумки, только за счет пары ребер жесткости придам форму срезанной капли.
В голове уже висит образ всей конструкции, с примерной раскройкой, единственное не могу додмать крышку для всего этого. Вот ем шоколод с пряниками и запиваю старым квасом, чтоб пойти в мыслительную комнату.
> шоколод с пряниками и старым квасом
> пойти в мыслительную комнату
И смачно продристаться там!
В том и суть, может тогда придумаю крышку.
>Тонкая листовая жесть не тяжелее пластика, но прочнее, то что я хочу замутить похоже на байкерские сумки, только за счет пары ребер жесткости придам форму срезанной капли.
Ничего подобного, СВМПЭ лучше во всём.
Я смогу его купить и работать с ним без применения паяльников и клея?
Клепальщик мне необходим еще и для ремонта крыши, потому прикидываю конструкцию с его использованием, с ним то я работал, а с пластиком дел не имел никогда.
А нахрена сочинять йоба конструкцию, есть же готовые решения из пластика, оно герметично функционально и красиво.
Сначала подумал, что вы тут гробы для двачеров обсуждаете.
Ну вот и где ты был?
Как их искать, я по тегам велосумки для багажников искал, нихера путного кроме уебанских штанов.
Бокс для инструмента же
Два вопроса:
1. Стыдно ли не шарить в велосипеде, отдавать его мастеру на т.о.? Или это нормально в руки мастера отдать его, чтобы мол профессионал занялся им?
2. Можете накидать схему название всех деталей велосипеда как на ОП-пикче, где классификация велосипеда. Ну по типу этой.
1. Стыдно ли не шарить в велосипеде, отдавать его мастеру на т.о.? Или это нормально в руки мастера отдать его, чтобы мол профессионал занялся им?
2. Можете накидать схему название всех деталей велосипеда как на ОП-пикче, где классификация велосипеда. Ну по типу этой.
Это нормально.
Раньше была веловики. Сейчас проще гуглить картинки "устройство велосипеда".
Экран справа, куча приложений с подробным опискнием всех узлов, ремонт и настройка.
И да, даже если отдавать мастеру, надо знать, что он крутит, они постоянно стремятся наебать.
Мне например тупо лень это сраное то делать и ебаться с переборкой и раскручиванием узлов еще и в смазке по уши. Проще мастеру отжать чтоб он бырком перебрал все.
Мне тоже лень, но когда они говорят, что за 300км у меня цепь растянута и надо менять кассету с цепью, невольно задумаешься, либо вел купил говно, либо продажи повысить за твой счёт пытаются. Да вел у меня не топовый, 30к всего, но 300 километров...
Ну так пошли его в жопу и не покупай. А так возьми штанген циркуль да измерь цепь.
Спасибо.
ВЕЛАЧ, ХЕЛП, У МЕНЯ ЧТО-ТО С КОЛЕСОМ! Пробил камеру, заменил на новую и вставил колесо, покрутил - а оно вращается и когда вращение заканчивается оно не залипает на месте, а начинает вращатся в противоположную сторону! Что это вообще такое и как фиксить? Я уже в замене колеса наебланил! Я матрас, если что.
Поздравляю, ты научился правильно закреплять колесо.
Либо это такой толстый троллинг, либо хуй его знает.
У тебя эксцентрик?
Вообще я как втулки перебрал на новую смазку у меня так же стало легко колесо прокручиваться, это как бы нормально для хорошо смазанного и не перетянутого.
Я вообще матрас, честно, сюда захожу знаний набраться, советы спрашиваю. Про эксцентрик гуглил, ибо не знаю, ну у меня нету такой хуйни, у меня обычная ось без всяких ручек с положениями открыть/закрыть. Велосипед у меня третий год, за всё время не смазывал втулки, ибо боюсь туда лезть. А вот я ещё заметил, что у меня переднее колесо крутится дольше, чем заднее, это норально вообще? Оба колеса после прокрутки начинают в противоположную сторону вращаться, только переднее делает нормальный оборот назад, а заднее - на пол шишечки.
Ну тогда возможно наоборот смазке пизда пришла уже и поэтому так легко вращается тоже.
Так то оно и должно так прокручиваться но после трех лет смазку таки поменять бы.
пока погода нормализовалась не покупаю
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут:
----------
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
----------
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и не обоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
----------
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда помогут тебе:
https://telegram.me/velach
----------
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf (ссылка не битая, копируйте с пробелами)
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Варианты недорогого велосипеда -
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html
http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
----------
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://www.velodrive.ru/
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.