Только сейчас заметил, что неймфагнуть забыл, да и похуй.
>пик 2
Пиздец уебанство
Первый пик цепляет, серьёзно. Такой-то рэт лук. Охуенно. Охуенно.
по началу подумал что китай начал выпускать 28" русский стиль Порше, Бэнтли шоссейного велосипед
если б он еще и систему под квадрат вставил, да за 12-14к то купил бы в замен своего
если б он еще и систему под квадрат вставил, да за 12-14к то купил бы в замен своего
Двач, норм ли этот спутник?
Что за вел на первом?
Украина наверно
Это собранный, но еще не доведенный до ума стартон на тиагре, лол
Я сам на него измалафился.
Вел слева на первой пикче оче сильно палится узорами рулевого стакана, скорее всего это дриставраторы такую хуйню учудили.
Это ж вроде как турист, на спутниках упоры под насос на наклонной трубе.
ГАЗ Прогресс второй половины 50-х.
сами знаете кто
Бля, я из Нижнего, может собрать такой и рассекать по городу. Ну чтоб тянки, быдло, вот это все.
Пилю стори. интереснопиздец
По советам хРОГОЖИх я всё-таки решился сходить в пункт приема металлолома, надеясь там найти фреймсет хотя бы урала / суры. Я нашел там только вилку от некросуры. Мужик — металлоприемщик хотел за неё 100 рублей, потому что там было согнутое ржавое крыло. Он сказал насчет него, что «ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЭТИ НОВЫЕ КРЫЛЬЯ ПОКУПАТЬ? ОНИ РЖАВЕЮТ ЧЕРЕЗ ГОД, А ЭТИ НАСТАЯЩИЕ, СОВЕЦКИЕ! ВЫПРАВИШЬ, ПОКРАСИШЬ И БУДУТ КАК НОВЫЕ!» Я прямо перед ним достал из сумки трещетку и снял это крыло нахуй
В итоге купил эту говновилку, частично рулевую и крепеж крыла за 50р. Вниманиеблядство в крокодиловодстве, ммм
Делай, хули. Фотографии бы увидеть потом.
По советам хРОГОЖИх я всё-таки решился сходить в пункт приема металлолома, надеясь там найти фреймсет хотя бы урала / суры. Я нашел там только вилку от некросуры. Мужик — металлоприемщик хотел за неё 100 рублей, потому что там было согнутое ржавое крыло. Он сказал насчет него, что «ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЭТИ НОВЫЕ КРЫЛЬЯ ПОКУПАТЬ? ОНИ РЖАВЕЮТ ЧЕРЕЗ ГОД, А ЭТИ НАСТАЯЩИЕ, СОВЕЦКИЕ! ВЫПРАВИШЬ, ПОКРАСИШЬ И БУДУТ КАК НОВЫЕ!» Я прямо перед ним достал из сумки трещетку и снял это крыло нахуй
В итоге купил эту говновилку, частично рулевую и крепеж крыла за 50р. Вниманиеблядство в крокодиловодстве, ммм
Делай, хули. Фотографии бы увидеть потом.
Надо рамцу еще добыть.
Лучше сразу фреймсет добывать.
Если честно, ни хуя не понял что там произошло. Понял что только обмазывались вилками, крыльями, трещотками и дрочили.
Я твой пост тоже нихуя не понял.
Есть идеи что за рамца? Вроде мостик трубкой, петуха нет, но вилка как у кондового дорожника.
Это норма.
Попрбуй на veloretro.ru узнать. Вангую, что вилка не родная.
Возможно. Еще проглядываются узоры на рулевой, но сложно сказать. В принципе за это все триста рублей просят, могу даже купить и уже сам смотреть. Ростовка только для меня может великовата, я карлик
А велоретро по пизде пошел.
щито тибе 6не нравится? гомофоб пидорашка свинья тухлая, протек, скот. у нас тут таких не любят.
Он просто выглядит как колхозница, которая получила доступ к дорогой косметике, но не научилась ей пользоваться. По сравнению с божественным оппик1 от него блевать хочется.
Да если даже добуду, полгода пилить буду. И не знаю где на нем катать. Из одной деревни в другую по грунтовке было бы идеально, но я редко в деревне появляюсь. Если только поставить в комнату и онанировать на него по вечерам.
Чаще всего, чем дольше пилишь, тем дешевле выходит. К сведению, владелец первого оп-пика отписался под фото откуда я спиздил, что собирал его примерно полтора года.
Может быть. Мне кажется что самое главное это заранее понять что должен из себя представлять велосипед в самом конце, чтоб не приходилось переделывать и тратить деньги на новые детали. По крайней мере я так со своим крокодилом облапошился. Но у меня есть образец для подражания в виде пика 1.
>У тебя складывается очень извращенное впечатление о смысловой нагрузке моих постов.
Ты понимать прочитанное-то можешь, Вася? Я тебе говорю про кузьмичевание, а ты отвечаешь, я всего-то месяц кузьмичевал. Короче, ты упёрся как баран хорошие шоссиры выкидывают! и ничего слушать не хочешь.
>Вася
Бля, я пересрался что ты меня сдиванонил, только потом допер что ты отвечаешь левому хмырю из прошлого треда
Не оправдывайся, Вась. Это ведь ты тогда был.
Не, у меня нет стартона, и я свой крокодил полгода кузьмичевал, а не месяц.
пидарашкоскот и суда протёк
>пидорашки
>cкот
>протекание
У тебя какие-то навязчивые идеи и паранойя. Я беспокоюсь за твое душевное здоровье.
Это опущенный ТРЕЙЛОПИТУХ из соседнего ползает.
А где фото взял?
А я с ним соглашусь, вообще неэстетична. Прелесть ХВЗ во многом именно в ретролуке, советский спрот, быстрее выше сильнее и тд.
Действительно ли это стартон? Если да, то какой?
Короче съездил я к продавцу. Мостики полутрубкой, перья сварные, вилка почему-то синяя была. Шильдика нет, на вопрос о производителе мужик ответил что наверное ПМЗ. Не взял из-за 58 ростовки. Мне 56 по яйца, а если это еще на колеса от найнера поставить, то совсем жопа будет. Надо таки ГАЗ найти у себя в городе
Это Спутник В-37. Мостик там из пластины согнутый в подобие трубки. У меня такой же.
Больше фото нет? По этим не очень ясно. Если и стартон, колеса явно не родные
Петуха нет, упоров под тросы нет.
>ПМЗ
ПВЗ. Фикс нот гир
судя по вилке(гнутой), трещетке, и задней части это либо спутник либо турист
Поставляется вместе с контактным подседелом.
раму покажи подробно
деколи пруфь и узлы!
и фотки с правой стороны
И мостики сфоткай чтоб видно было. По первому пику кажется что трубка, но не понятно
Сами вы, мамаша, спутник или турист.
Это стартон, причем, глядя на пик первый, на пятерочку на деколи, очень возможно, что это в-555, который все так любят:)
а можно на веловипеде ездить под парусом или парашютом?
Нет.
Нужен ваш совет по поводу оценки стоимости. Есть один старый мтб родом из девяностых, стальной, ригидная вилка, колеса новые, покры тоже новые, обвес турней по кругу. Размер рамы 22" . Из проблем у него прикипевший в раме алюминиевый подседел, не знаю как его победить, а по гайдам его газовым ключом выкручивают, у меня нет такого. баксов 70 нормальная цена будет, или нужно победить подседел и потом продавать?
Я из Украины если что, скидывать фото?
Показывай свое тайваньское говно, оценю так уж и быть.
по кискам олдскулу спец
Эх, жаль. Думал в России, тогда нет.
Пили в тред, что там за велик у тебя, хотя бы.
Давно хочу просто годноту какую-нибудь старую мтбшную.
Кстати, насчет подсидела, каустическая сода - твой вариант. В высокой концентрации в соединении с водой вступает в реакцию с алюминием. Алюминий начинает разъедать.
Стали при этом похуй. При этом нет вероятности повредить раму.
Стали при этом похуй. При этом нет вероятности повредить раму.
Такой как на картинках Giant GSR400 свой сейчас сфотать не могу так как он у брата хранится
Спасибо, буду изучать что и как делать
70 норм, да, рама хуита конечно, но подстать турнею. Можешь и так продать, сказав о проблеме естественно. Вдшкой залей на ночь.
Спасибо
Тебе линк на фото нужен?
Я сначала принял его за 411, т.к. какие — то маслята спили крепления под насос, но ведь там деколи 555того (особенно по фото из поста видно)
ГАЗ, особенно прогресс, в ебенях хуй найдешь. Либо диды как купили, так и ездят, либо коллекционеры и мужики с синдромом плюшкина себе всё захапали. Мне один раз попалось что-то похожее в ебенях на авито, но блядь, перекрашенный из баллона, даже не залакированный.
Я на твоём месте бы себе оставил и собрал на продажу, либо раму тем же дриставраторам продал.
Ну ты и пидор. Сам не знаешь нихуя, но отвечаешь. Суть. Пиздуй матчасть учить.
Непонимаю, вам что, не достаточно узлов, кованных дропаутов, коронки вилки и уебанской рулевой, которая ставилась только на пятьсот пятидесятую линейку?
Фото бы увидеть хотя бы.
сами знаете кто
>>очень возможно, что это в-555
У В-555 крепление для насоса под верхней трубой, а тут?
Если деколи сток, то хипстота спилила, чтобы фрейм был каноничен. Да и по первому фото поста видно, что углубление в месте, где должно быть крепление для насоса.
Я понимаю, что это лучше узнать это при покупке, но больше ставлю на то, что это пиленый 555, чем, например, задеколенный 411.
Ты не видишь ватермарку авито?
Какая нахер хипстота? Разве по состоянию не видно, что им почти не пользовались? Все в ржавчине и говне.
Может ладелец сначала думал заняться этим, привести велосипед в более — менее шоссероподобный вид, а потом всё забросил нахуй? У меня были знакомые, которые хотели делать фикс из 411. Эти долбоёбы перепаяли дропауты на горизонтальные, спилили бонки, все отверстия для крыльев / багажников, а потом забросили идею, после чего он провался в гараже около двух лет. Фреймсет продали на авито, предварительно напидорив его стоковыми запчастями (А до этого хотели купить туда топовой хуйни). Не знаю, что сейчас с ним, но это одна из ебанутых затей, что я видел.
провалялся*
фикс [/b]НОТ ГИР[/b]
Да. Дай ссылку, пожалуйста.
По-моему, для начала нужно почистить велосипед, а уже потом отпиливать крепления насоса. В любом случае, позвоню ему и расспрошу. Хотя наличие гнутой вилки намекает на то, что велосипед ударенный. Или нет?
Я бы с начала все ненужное демонтировал а потом бы мыл, чистил, а то почистишь спилишь бонки и чисть заново
https://vk.com/photo-79238825_418435663
Да, вилка ударенная, я сначала даже не обратил на это внимания.
А насчет рамы что думаешь? С виду она ровная, но если вилка гнутая, то и на фрейме это должно было сказаться. Или необязательно?
Не обязательно, зависит от силы и направления удара, но геометрию рамы все равно проверить надо будет, гнутая вилка не критично, ее и поменять не сложно.
Рама стартона и вилка 1,8", есть ли истории успеха анон?
Когда будешь покупать, проверь геометрию рамы: горизонатльную и наклонную трубы, параллельность и прямовидность перьев, дроп на открытость, резьбу на вилке и фреймсет на наличие пайки. Я сам столкнулся с многим из вышеперечисленного.
А как она туда влезет то, наркоман штоле?
Хочешь современный вынос с рулём - ставь переходник гранату 1" - 1.8"
В треде владелец крокодила с таким переходником. В шток одной вилки не влез, т.к внутри неё небольшой уступ кодьцевой- столько не дрочил напильником, сточить не вышло. В другую вилку вошло после зашкуривания штока изнутри. Вошёл на всю длину, но конструкция в итоге вышла ОЯЕБУ как Останкинская телебашня высотой.
>>Хочешь современный вынос с рулём
Нет, хочешь современную вилку под канты, или придется искать оригинальную, у моей посадочное место под нижний конус рулевой было разьебано его отсутствием, спс бывшему владельцу. Купил новую рулевую на 1" только из за конуса, а он на штоке как хуй в 3-х литровой банке. А тут вилку нашел FRW2260 под канты, вот и думаю будет успех или нет. можно конечно любую другу с дюймовым штоком, только вот не хочу ставить вилку без короны, чисто эстетические причины.
Парни что интересного случилось? а то я в лагере до 17 августа в полной изоляции. Расскажите что да как?
Молодец 322 вилка это только начало
Молодец 322 вилка это только начало
Возил тян на раме крокодила. Интересно было послушать, будет ли что скрипеть по-другому, и как колёса отреагируют. Выдержали, что порадовало. Б/у ноунейм
Какой-то дид уже собрался её купить, лол. Она уже в брони.
>что интересного случилось?
Рогож, скинь адреса митоллопроемок на почту / во вкудахт, плез.
Откатал бревет двухсотку, из них 70 км под дождем. Седло превратилось в слепок жопы. Сидеть на этом чсх удобно, но выглядит пиздец. Это можно как-то исправить? Если нужно исправлять прям сейчас пока седло не высохло, то я забью хуй.
Форму придай, иначе засохнет и очтанется в том же виде, что на фото.
А потом намочить и придать еще раз не вариант?
Ладно, я поднял жопу с кровати и более менее придал ему форму, даже лучшую, чем была до. Минут через двадцать пойду еще пожамкаю.
Как избежать этого в будущем? Сильнее натянуть кожу? Обмазать ее говном/мочой/несвежей спермой бати?
У людей на бревете были бруксы, так с ними такой хуйни не творилось.
Пока думаю вообще это седлышко снять и поставить китаепластик, благо что все равно в дальняки до следующего лета я не собираюсь.
А до 50 км моей жопе и на пластике вполне комфортно.
Тридвадва, а что у тебя с сурой стало? Просто интересно.
Мой
Обтяни его китайским говном которому не вода не холод не страшны. У меня и вышло не дорого и жопе комфортно. Если сам не в силах отнеси в мастерскую, там умеют.
Ждет зимы в состоянии .
Скоро запилю новый сетап стартона, когда починю его.
Ебёшь его?
Da
Это типа такого http://www.aliexpress.com/item/Bicycle-Saddle-Bicycle-Parts-Cycling-Seat-Mat-Comfortable-Cushion-Soft-Seat-Cover-for-Bike-High-Quality/32576715315.html ? Так это параша полная, не? Анус с яйцами натирать не будет? Или ты про другое говно говоришь?
Не знаю про что тот анон говорил, но это реально полная параша.
>>48088
Я тебе про кытай-кожу самую уебанскую говорю! И да, лучше не бери цветную т.к. после первого же дождя цветной станет и твоя жопа.
Я тебе про кытай-кожу самую уебанскую говорю! И да, лучше не бери цветную т.к. после первого же дождя цветной станет и твоя жопа.
Да жопу-то не жалко, я и так после бревета приехал как "откатался - в говне искупался"
Украина-кун из Новосиба, за сколько бревет проехал? Хочу хуями померяться
Братишки подскажите пожалуйста стоит ли , и можно что нибудь путное сделать из этого вела (Газ)
>>Короче, ты упёрся как баран хорошие шоссиры выкидывают! и ничего слушать не хочешь.
Инахуй из треда. Кузьмичевать он не хочет и стартон ему не шоссер, совсем охуел.
мимо-вася
Или ОЧЕНЬ старый стратон или что вероятнее всего банальный спутник.
Ты первый пик оп-поста видел? У тебя такой же.
Да ёбаные дегенераты, ответы смотрите прежде чем песат.
Он же вьебан
Заебись - схоронил
Да, ладно тебе, не злись, няш.
Вообще ничего уже не сделать с ним?
Продай седло, тебе повезло, т. к. у тебя Brooks, у них модельный ряд не менялся 52 года (традиции), твоя модель с пружинами стоит около 21 тысячи.
Ну можешь оставить как есть, тут есть один с горбаистом. Или можешь на свой страх и риск выправить горб, я так на своем говне сделал, пока не развалился. Или же выкидывать, искать че другое.
Но вася это я
Откуда на нём такое седло могло появится?или это шутка такая?)
А если не выправить горб какие в дальнейшем могут быть проблемы при езде?
Это ж кожаный совок, вангую УК, похоже аццко, ибо всё спиздили.
Ну во-первых геометрия немножко накрылась. Насчет прочности хз, вроде у такого велосипеда трубы довольно толстые.
>>трубы довольно толстые.
Ага, такие же толстые, как у моей бабки в ванной в хрущевке, нужно проверить, мож этот водопровод,
то же где нить теч дал!!!
Успокойся, трубы велосипедных рам, в отличие от водопроводных в хрущевке твоей бабушки, не разрушаются текущей внутри водой.
А ещё если не трудно можете ответить, для него можно найти (или какая подойдёт ) систему? эта развалилась в прямом смысле слова
Из нутри да, а с наруже? Это я к тому, что дельное из этой водопровода на колесахрамы врядли
>>что нибудь путное
сделать получится, она тяжелая, пластилиновая и с достаточно длинной геометрией, за такие рамы если и браться, то только под восстановление, реставрацию и врядли именно это имел ввиду оп задавая свой вопрос.
Я имел ввиду как раз таки это(чтобы на нём можно было катать без скрипов и хрустов) новый покупать не хочу)
Глаза заслезились. Заебок, кислотный велосипед.
Сап, анон, хочу пересесть с гибрида на хвз . Вопрос, он не прогнется под тушкой овер 130кг?
Аноны, какие детали нужны чтобы собрать вел? Можете перечислить их все, как собрать сам поищу.
Всю инфу можно найти в гугле, свой я собрал именно так.
Найди инфу по запчастям её хуева гора в гушле а затем уже смекалочку включай. Напимер я свой после сбора покрасил и седло перетянул.
А не подскажешь где детали купить можно? Раму, руль и т.д. А то у меня советских великов нету
Я б/у собирал. Некоторые с авито, что-то в горожах у петровичей которые велосипеды чинят. Почти новая рама была куплена в Германии за копейки и доставлена знакомыми маман, благо не далеко.
Обычно покупается заготовка - целый велосипед на ходу, а потом у него заменяются детали, которые хуёво работают
За много. Одиннадцать с половиной часов. Слишком много раскисал на КП, срал, чинил камеру, а на въезде в город ливанул такой дождь, что дорогу залило на четверть колеса, а я ебал ехать быстро в таких условиях, уже выбивал сустав ловя яму под лужей. Ну и набор высоты был норм такой - 1800, что ли, не помню.
Можно.
Да какая разница, это же не шоссир, водопровод выправляется, пацантре катается и всё кашерно.
Я-то хочу, но я советовелодрочер. Если человек хочет кататься по городу, то куда разумнее взять некроевропейца или фуджи какой. А уж серьёзно заниматься спортом на стартоне - упаси Господи.
>серьёзно заниматься спортом на стартоне
Серьёзно это как? Я два месяца ездил на крокодиле на тренировки с местными шоссерами, это считается серьёзно или нет?
нет
Да, тяжелый у тебя бревет был. Я за 9:20 проехал, единственное что было неприятного это дождь последние 70 км, но мест где я ботинком черпал было немного. И набор высоты поменьше. Почему-то страва у разных ездоков выдавала сильно разный набор высоты, разброс метров 300, хотя маршрут одинаковый.
а как выправляется такое, не подскажешь.
другой анон
Хвала богам за изобретение таких замков. Это просто 10 из 10, о Боже.
Сегодня замок порвался, друг мне такой вот купил, я его за 10 секунд поставил.
Сегодня замок порвался, друг мне такой вот купил, я его за 10 секунд поставил.
Я отдавал кузьмичу в гараж. Где-то тут мелькало что нужно взять полутрубку с чуть большим диаметром и несильно выправлять молотком. Есть еще тема на Харьков туристе по рихтовке рам, почитай.
Пидора ответ.
Тренироваться можно на чем угодно, ориентируясь на улучшение своих результатов
Два чаю. А шимановские замки уебанские какие-то.
Только он неразъемный :3
Ну я свой разомкнул-таки при помощи газового ключа, знатно поебавшись, но сам Срам многократного их использования не предполагает.
В последний раз вместо такого воткнул КМС, посмотрим, как он сниматься будет.
Я изначально расчитывал на такое же время, как и у тебя. Я не то, чтобы переоценил свои силы, просто как-то не получилось. Были участки ужасной дороги, где асфальт растаявший засасывал, были места, где почти нет никакого асфальта. На сингле очень тяжко было преодолевать некоторые подъёмы, особенно на обратном пути.
На кмс снимается практически руками после пшика вдшкой. На крайняк можно попытаться старым тросиком перетянуть.
Да я свой первый бревет за 40 минут до конца завершил. Маршрут был плоский как грудь лоли, асфальт был везде, правда местами посредственный. Но ехал я не на кроке.
Сегодня поставил заднюю втулку "червячную". 550 рублеф стоила. На сингл "Украина".
Я думал кончу от этой идеальной езды. А как она тормозит то ахуенно, пачаны!
Я теперь понимаю, каким говноедом был, когда ездил на втулке старого типа.
Я думал кончу от этой идеальной езды. А как она тормозит то ахуенно, пачаны!
Я теперь понимаю, каким говноедом был, когда ездил на втулке старого типа.
КТ-305 или торпедо?
мимо адепт кт-350 ака тридвадва
Купил Туриста, на нём обнаружил восьмёрку и плохо работающие тормоза.Но самое главное это КРАСКА ПОВЕРХ СУКА ГРАВИРОВКИ И НАКЛЕЕК БЛЕАТЬ!!!!
Вот как таким дауном можно быть что-бы блять поверх наклеек краску ложить.
Вот как таким дауном можно быть что-бы блять поверх наклеек краску ложить.
Конечно КТ-305. Еще у меня каретка под квадрат на пром. подшипниках. Вот думаю, что еще по тех. части можно улучшить или дополнить? А потом думаю на покраску отдать.
за сколько взял то?
4,5 + колесо
+ Понижающий скорости рычаг не подсоединён
Ну ты и долбоёб.
Поясни
Слишком дорого, тем более за mypucm, еще и чуть крокодиленный. Ему цена не выше 2к. Из-за таких, как ты, растет спрос на всякое совкоговно и продаваны думают, что это нормальная цена за такое состояние. Именно из-за этого они более-менее доведенные до ума крокодилы выставляют на продажу за 15~30к.
Я пытался до 3х сторговать но хохол не прогнулся
>еще и чуть крокодиленный
где ты увидел?
Чуви насколько турист хуже старта , если я собираюсь оставить лишь раму, а все остальное довесить железом с барахолок и Али ? И не будет ли это дикой переплатой в случае с туристом ?
У него сталь немного хуже. Но это фигня всё. Главный недостаток в сравнении со стартоном - геометрия. Но это, если ты хочешь шоссер. Для туринга она идеальна. У меня есть недостроенный Спутник 67го года. Я носил его себе на завод, смотрел марку стали. 30ХГСА! Это очень крутая сталь. Но это потому, что это 67й год. Потом, вроде хуже пошли.
смогу ли я поставить хвз трещетку на шимановскую втулку?*
Ещё как
но там ведь разные втулки, одна на дальнем резьба, на хвз - ближняя
или я долбоеб?
64 год спутник
Доверься специалистам, на двощах может ходить недостоверная информация.
да я уже разобрался, короче не крокодил, а кусок не рационального дерьма
вилка для нового колеса слишком узкая, резьба больше той, которая стояла раньше
Так ведь рамы визуально одинаковы у них, отличаются лишь весом. То есть если я поставлю норм железо на него , то ехать как шоссейник он не будет ?
Нет, это смешно.
Тогда на своей Суре потренирусь как-нить.
Спрос на некроговно растёт потому что его хотят купить и покупают.
А майпукмосвкие колёса сразу на помойку неси, восьмёрку он обнаружил, лол.
Но ведь у 555 геометрия не сильно отличается от туриста/спутника. По мне так главный недостаток это конский вес. А вот разбирающиеся в велосипедах люди говорят что для своих задач спутник очень хорош, лично я не знаю правда ли это, гонял только на 555 на трубках.
Ну вот парни вложили 20 килорублей в спутник, а он один хер не едет.
https://www.youtube.com/watch?v=JTZ9ncO9Wtw
ну понятно. Сегодня просто взял турист за 2к. Тогда выпрямлю восьмёру, поменяю камеры, помою, почищу и толкну касаря за 4 если повезёт.
Да так-то норм велосипед, кататься по городу сойдёт. тут вон один бреветы на украине сингловой катает и ничего.
Сука уебаны за 4.5 к берут туриста. Я проебал стартон за штукарь и до сих пор жопа горит.
> смотрел марку стали. 30ХГСА! Это очень крутая сталь
люто проорал
В анус себе проори. Это нечто среднее по характеристикам между хай-тен и хромо.
Вот такую ебу для самозащиты от гопоты и бродячих собак запилил на свой сингл. Хорошо ложится в кофр, можно на ходу вытащить и аки рыцарь вершить правосудие.
Изготовлено из трубы 25ой, сверху сгон, куда впрессована а затем заварена труба. Ручку я сделал из ручки от мотоцикла, это самые дешевые были, и у меня пара таких сломались (сломался механизм натяжения тросика), поэтому они остались. Я её обрезал и впрессовал на клей. А сверху на набалдашнике вбит дверной замок от москвича + эпокса. Не знаю нахуя, просто не нравятся отверстия, вот и "закрыл" чем было :D
Теперь не ссыкуюсь ездить ночью в опасных районах.
Изготовлено из трубы 25ой, сверху сгон, куда впрессована а затем заварена труба. Ручку я сделал из ручки от мотоцикла, это самые дешевые были, и у меня пара таких сломались (сломался механизм натяжения тросика), поэтому они остались. Я её обрезал и впрессовал на клей. А сверху на набалдашнике вбит дверной замок от москвича + эпокса. Не знаю нахуя, просто не нравятся отверстия, вот и "закрыл" чем было :D
Теперь не ссыкуюсь ездить ночью в опасных районах.
не нашёл самозащиты тред
А это не холодное оружие? Я хочу с такой штукой ездить, правда, боюсь в дурку потом загреметь:
https://www.youtube.com/watch?v=O23c54MQNuE
С кнутом, да на велике.... И вправду будешь как рыцарь. Не загремишь, не ссы. Главное не свети кнутом. Да и он не считается за ХО. пока ты не ебнешь кого-нибудь им
че за рама? сз что ли?
2500 просят
2500 просят
Кнут не считается, я знаю. А вот железный аргумент другого анона по идее ХО.
Ты у мамы металлург, это мы поняли.
30хгса действительно крута, только не на велосипедной раме.
И выбор её обусловлен скорее всего тем, что она обеспечивала хоть какие-то показатели прочности/износостойкости/коррозионной стойкости с массой меньшей, чем у чугуна и, что немаловажно, при более-менее стабильном качестве и невысокой цене.
Стартоновский хромоль (в большинстве случаев грязная 30ХМА) - тоже далеко не идеал, и выбрана тоже не от хорошей жизни.
Следует помнить, что любое конструкторское решение - набор компромиссов, а любое конструкторское решение в невоенном производстве - набор компромиссов гораздо более серьезный.
Чуть не забыл, зачем пришёл.
Кроканы, где бы заказать клещи занедорого, для наших коней подходящие? Не ДС.
Кроканы, где бы заказать клещи занедорого, для наших коней подходящие? Не ДС.
И по идее за изготовление можно осгущениться.
Стартоны это именно что хромансиль, 30хгса. Хромоль - спецзаказы
Призываю Рогожу.
Что насчет возможного совместного поиска говна среди говна?
Что насчет возможного совместного поиска говна среди говна?
О, я как раз вчера такой разбирал.
Кстати, впорос. Закисла вилка в выносу, или вынос в вилке. Они ещё и гнутая.
Как вытащить и как выпрямить?
Похоже на сз. Я бы взял. Только пидорский цвет нужно перекрашивать.
вот еще ракурсы
это стартон или че вообще?
Блядь, тебе ж сказали что скорее всего сз, судя по скошенным перьям.
рама предположительный сз - это мы выяснили
с какого велосипеда, блядь? спорт? метеор? харьков? может это, блядь, был сз-турист?
я ж не просто так вкинул фотки дропов и стакана
по дропам и стакану - 541 чемпион-шоссе, но разве они были сз?
>сз-турист
Проиграно. А тебе не похер ли? Ты ж кататься будешь, а не реставрировать. Точно что это шоссейник, не трековый, но это очевидно.
а че там за дырки в верхней трубе рамы?
Би, посоветуй нормальные тормоза тип V-брэйк до 2к рублей, и ручки для них.
Какие колёса посоветуешь, анон?
тут есть те долбоебы, кто красил свой лисапед в банановый цвет. Решил вот свой покрасить да не знаю в какой цвет или может кто подскажет в каких цветах будет кашерно выглядеть my pucm
Фиолетовый
Изумрудный
Стальной (серый матовый и лакировать)
Оранжевый
Золотистый
Красить лучше либо порошком, либо компрессором с насадкой, баллон похуже выглядит в цвете, ч/б нормально.
иди нахуй отсюда.
С чего бы? Обоснуй свою нападку. Серьёзно.
Красить порошком это как?
Я не он, но реквест "посоветуйте цвет" выглядит вообще странным запросом. Ну а ответ на него в виде перечня цветов - еще страннее, ибо любой цвет может быть очень заебись при хорошем качестве красски и гармонирующиу, хорошему обвесу. Все зависит от вкусовых предпочтений, от желания быть ярким-заметным, или ретро-винтажным, спортивным и т.д. В общем, цвет велосипеда должен вписываться в твою концепцию, на что он должен быть похожим.
ну где тормоза-то берёте, котаны?
Если у тебя не СЗ или вот не помню точно модель, то выбор клещей не особо велик, из за большого расстояния между колесом и место крепления тормозов. Выбор тормозов в данном случае обуславливается подбором их по ричу, то есть подойдут те тормоза, у которых большой ричь, то есть длина лапок. У меня в мухосране подходящик клещей не нашлось, задний оставил хвз, пока что, с передним повезло больше, взял вилку с кремлением для v-brake/кантилеверов и поставил вторые, сейчас думаю поставить адаптеры на задние перья и установить канты назад, или искать клещи с подходящим ричем. У меня В555 раму варить не варик, а паять скила нет.
В сокольниках есть тормоза тектро с ричем ~70, вот они подошли. Можно заказывать онлайн, но доставка довольно дорогая.
>>но доставка довольно дорогая.
Вот вот, у меня сейчас смета за 15 перевалила, это без дуалов, эконом покраской аэрозолем(планировал порошок) с учетом что донера брал за 1500, без левой педали и как оказалось с убитой вилкой.
Ну тормоза 700р/штука, еще рублей 600 доставка. К сожалению, доля доставки не нивелируется заказом большего количества барахла, потому что EMS.
смотрите какую хуйню нашел
мимо тридвадва
мимо тридвадва
Не, тормоза можно заказать в местном магазине, только они приедут месяца через 3, потому что, пока магаз соберет заказов на машину, пока свяжется с поставщиками и диллерами, там хуяк, а таких тормозов нет, тебя поуговаривают взять другие, потом формирование нового пакета заказов, который не будет сформерован т.к. кроме тебя и тормозов больше не кому не чего не надо, так и 4 месяц пойдет.
привет, братушка.
расскажи про колеса, что да как с ними?
Аффтар фото писал, что вилсет shimano r501.
Мне лично доставляет и кажется кашерным сочетание цветов как на Москве-80. Такой спокойно-жёлтый цвет с шоколадно-коричневыми надписями. Я бы собрал фикс в такой гамме, но боюсь прослыть заднеприводным.
Ананасы, вопросы от нуба по колёсам.
1. Я хочу собрать колёса на стартовноских втулках и современных высоких ободах. Как узнать длину необходимых спиц?
2. Какие втулки можно использовать вместо стартоновских, желания гнуть раму чтобы засунуть туда современную на 5+ скоростей нет совсем.
3. Где в интернете можно заказывать велокомпоненты в частности эти самые обода и спицы, посоветуйте годных магазинов с доставкой по рашке.
Призываю тебе Рогожу.
>прослыть заднеприводным.
Достаточно не быть хипстером, ездящим до смузийно и обратно, и аутло, который пытается лавировать в междурядье в потоке машин.
Да не, как раз ездить на велосипеде за смузлом это нормально. А вот недавно зашёл в фиксотред, там вообще какая-то дичь свои пацаны, основа и тд. И тут я понял почему их не любят. Они как кококофутбольщики, очень модные и на сложных щах. Не хотет ассоциироваться с ними.
Фиксота тоже разная бывает. Сравни, например, Власенко и Мицкевича. ONE GEAR, TWO DIFFERENT MENTALITETS
Это кто такие, фамилии?
мимомайорполициизазоров
1. google калькулятор спиц.
2. Я на спорт (недостартон из водопровода) ставил шоссейные втулки на трещотку с более короткими проставками. Трещотка на 5 скоростей влезла с запасом, 6 влезет наверняка, возможно даже 7.
3. Обода заказывал на велотерре, правда эти пидоры мне флиппера не прислали. Еще можешь на вело1000 (сокольники), но у них доставка не дешевая.
Зачем сделано вот так ?
Потому что комфорт превыше красоты, а нужной рамы под рукой нет.
КАЛЛОУ ПЕРФОРМАНС?
Что за хомуты большего размера? Для чего?
Я хочу почитать про эти фотки, есть ли подробности изготовления ?
Спидометр под более широкий руль, я проволокой приматываю обычно, но снял ее для фоточки. Крепления не сьемные, надо бы проставки поставить, но хочется вел сменить целиком, влеплю старый руль и продам. Верхняя труба слиииииииишком длинная для меня.
Забавно. Сгонял в магаз купить крылья (ебучие дожди), сижу на улице, прикручиваю их к велосипеду. Мимо проходит такой пузан под полтинник и спрашивает, "такие колеса (показывает на мои) на старт шоссе встанут?". Разговорились немного, выяснил что у него есть свой стартон, но он на нем еще катает, просто погрейдить хочет, старые колеса у него испрохудились. Потом он вспомнил что у него где-то валяется почти не пользованное кожанное седло, предложил подарить на халяву. Дал номерок, возможно я буду обладателем нового поджопника.
Оно держится хотя бы? Я так хочу купить лежак, но там крепления 31.8, а руль у меня 25.0. Хуй знает, что делать.
>>Если человек хочет кататься по городу, то куда разумнее взять некроевропейца или фуджи какой.
Хуита, товарищь, по двум причинам.
1. Некроевропеец такой-же ушат как и ХВЗ, а значит их нужно и перебирать и поменять в них кой-чего может потребоваться, фуджи - значительно дороже.
2. Некрота европейская банально мало где доступна. А б\у покупать без осмотра + расходы на транспортировку - нахуй-нахуй. Он во-первых золотой будет, а во-вторых приедет говно с трещинами в узлах рамы и на колесах от туриста и соснешь ты смачно, за свои же, заметь, деньги.
>>А уж серьёзно заниматься спортом на стартоне - упаси Господи.
А у меня есть знакомый он серьезно тренируется на переобвешанном стартоне, чтобы карбошоссер не ушатывать. И по городу периодически на нем ездит и на вылазки. Ибо карбошссер просто так не оставишь где-нибудь, даже если пристегнешь - срежут или раздербанят. Другое дело, что были бы в наших краях некроевропейцы распространены, может он себе тренировочный велосипед из какой-нибудь бянчи\пыжота забацал, чтобы с нестандартными стандартами не ебаццо... Но тут см. п2.
Очевидные Rainbow или если хотет что-то покрепче (но и подороже) и планируешь резину поширшее - от нойнера.
>>Вот как таким дауном можно быть что-бы блять поверх наклеек краску ложить.
Тебе не до пизды ли?? Один хуй раму ждет пескоструйка+порошковая окраска.
>>
Что за колесо-то?? Я вот колесо заднее брал в сборе за 500р, а за 3.000 турист - не такой уж и оверпрайс.
Изготовление = умысел. Купил бы ты анон лучше баллончик.
Чемпак скорее всего. Годная рама, а вот дырку видимо придется тебе запаивать. Ну и после этого только перекраска, да...
Замочить в керосине, потом выколачивать. А по поводу выправления гугли рихтовку.
Могу фотку кинуть.
Порошково полимерная окраска
>>рещотка на 5 скоростей влезла с запасом, 6 влезет наверняка, возможно даже 7.
Лихко. Но уже впритык и даже немного "внатяг".
> а вот дырку видимо придется тебе запаивать
Эти дырки для внутренней проводки тросов.
синдромом плюшкина себе всё захапали
есть такая хуйня:у знакомого дед насобирал уже больше 20 совко велов
>даже стоит 2 mypucm'a,хранит все это добро в 2х гаражах, вместе с телевизорами,машиной и стройматериалами,которые были найдены на помойках.аж трясет от таких,ведь раньше идешь по гаражам и хоп!стоит у кустов вел - бери -не хочу
так как то раз,2 года назад, нашел аж 3 велосипеда - 2 советских-сура,десна и горник без переднего колеса,но увы, с женской рамой и все за один день.все были в разных местах.я тогда охуел от удачи и все пустил на запчасти
ударь молотком по выносу,желательно резиновой киянкой,дабы не повредить затяжной болт выноса.часто такой способ выручал
а чтобы вынос не закис нужно его смазать любой смазкой.
Можешь описать, насколько хороши/плохи Rainbow?
>за 3.000 турист - не такой уж и оверпрайс.
Я вот этот за 800 р. взял недавно, правда в ебенях, пришлось на нём 50 км домой переть, а так, турик как турик даже слегка аутентичный, всё родное ХВЗовское, правда прежний хозяин за каким-то хуем его облил серебрянкой из баллончика поверх старой краски и собрать по человечачьи после этого не смог, посрывал там пару резьб в р-те суппорт висит на стандартных болтах на 6 и хуйово переключает передачи, ну и до кучи вынос развёрнутый в обратную сторону уже успел заебать мой организмус.
Не знаю теперь что с ним делать, брал его для тех. экспериментов но чот как-то жалко его крокодилить, больше склоняюсь к реставрации его до первозданного состояния, а для экспериментов куплю какоенить барахло без колёс лишь бы рама была целой.
Парни, хочу на следующий год сделать велосипед под себя, а нужен мне синглспид с ножным или ручным тормозом, легкими колесами 28-29''(хотя, 26 тоже нормально), на старой раме(ибо дешево). В общем, чтобы максимально дешево и максимально эффективно для катаний по городу на приличные расстояния. Будьте добры, накидайте список ободов, покрышек, систем и прочего, что можно было бы купить под эти требования. Или дайте иной совет в тему.
Тебе за обещеки- считай скок накидали.
Совет- к гуру\барыге гей шлюхой определяйся___авось, поможет докидать.
Возьми ноунейм на двойных ободах, хотя за зиму у тебя итак нормальная сумма скопится, да и синглспид по умолчанию дешевле скоростного велосипеда.
я делал на втулках с высоким фланцем 276 спицы, вроде.
Любую втулку до 120 мм
В eat какой то дешевый магазинчик, обод по 750 р вроде и доставка от 1,5 к р бесплатная
Откуда вылез этот даун? Засрал прикрепленный, теперь сюда приперся. Причем, судя по тому, как ое пишет, проблемы с башкой серьезные.
тридвадва опять суроёбит. рате мою ИГРУ НА ПОНИЖЕНИЕ
Я ни на что не намекаю, но на пик было потрачено 5200 :^)
Я ни на что не намекаю, но на пик было потрачено 5200 :^)
Блять, макака фотачке не берет.
Внезапно, обнаружил что моя мамка рассекает в сад и обратно на ушатанном ГАЗе. Теперь думаю как бы у нее этот ГАЗ отжать и сделать клон оппика 1.
Говорит что фотка слишком большая? Ошакаль ее немного, никому не нужны картинки 4000х3000
Давай фотографию. Порошком же дома не покрасишь, насколько я понял.
Да ладно?? Ну охуеть! Тогда это офигенно годная рама-же!
Норм вплне, три сезона откатал, вполне живые. Только после сборки - обязательно тензометр, а после первых 100км - на перетяжку.
Ну-у-у, по разному бывает конечно, но как ни крути, если ориентироваться на авитовский барыжный ценник - 3.000 это не так уж и плохо.
А нахуя дома красить, ты что аутист?? Ищи где красят заборы и металлоконструкции всякие - уложишся в тысячу-полторы рублев. А то и меньше, если экономить на пескоструе и лакировке.
>третий пик
Вот почему в продаже нет такого? А то хочется типа шоссер с бараном и классической минималистичной трубопроводной рамой, без закосов спортивных, вот этих надписей футуристичным шрифтом, аэродинамичности и прочего фансервиса для горячих бритоногих парней. Остается либо крокодилить, либо раздвигать перья и привязывать хомуты к какому-нибудь фуджификсу. Рокфорд весом с найнер не предлагать.
Чуток побампаю банановым Спутником.
И еще кропалик.... обода и слонов красил из баллона, покрытие начинает облупливаться, сволочь. Если пристмотреться - видно. А рама - порошковкой, ей все пофиг. И это я еще на лак зажлобился...
Бля, офигенно. Тоже себе так сделаю.
Из-за границы полно. Только доставка будет около 100$
Ебу дал? Есть крокодиловоды, которые собирают такую хуйню, а потом продают. То, что ты о них не знаешь, не говорит о том, что их нет. Ну в твоих ебенях они вряд ли есть. Но лучше, конечно же, собирать самому.
test
О, запостилос, охуетт.
Фото попытки в ИГРУ НА ПОНИЖЕНИЕ, сетап еще не закончен. Хуй знает, как вытащить прикипевший подседел
Что за обода?
https://www.avito.ru/omsk/velosipedy/turist_hvz_1990g_na_promah_696018887
Стоит покупать ради навески и колес? Потом можно другую раму купить же.
Стоит покупать ради навески и колес? Потом можно другую раму купить же.
не уверен, что это хвз вообще
Я видел группки вк, но да, таки если уж все равно крок, то лучше свой, родной.
wd40
Баржа, однако.
А что может быть? Так я вообще ради навески. Стоит?
>подседел
>wd40
Ключ газовый!
А что это? по мне так турист поздний.
Одно другому не мешает.
А тебе сильно нужен родной подседел?? Я в одном из закисших фреймсетов в подседеле отверстие просверлил, загнал в него ключ и выкручивал. Но у меня тех "подседельных глаголов" советских штук 5 по мастерской шарится...
Ну так-то норм вариант, особенно если колеса новье. Там делов-то понты, сменить вилку и катайся. Если припрет апгрейдить, вал в каретку под квадат подобрать и тормоза.
А в треале запчасти все такие охуенные и профессиональные, или просто цены завышены в 1,5?
так там туристо колёса, с советской резей, нахуй они нужны
>цены завышены в 1,5?
this
Объявление не читал?
нет, только лохи читают
Круто. Пишет тот нищееб, что хочет велик под себя собрать. Скажи, что за передаточное соотношение такое? Как на нем? Что за система? Как поставил? Передний тормоз не помешает, я сегодня чуть не ушатался на своем с ножным тормозом.
цепь слетела. Приколько будет, если на 30+ км/ч слетит на автодороге
Ты думаешь на этом реально разогнаться до 30+?
На этом передаточное отношение мало, кажется
Уже всё вытащил.
Уже запихал новый.
У меня кстати слетала на сорока, ждал остановки и притормаживал топталками.
39x15, система SunRace, в стоке было 52(53)x39
Вы ёбнулись там? То, что звезды мелкие, не говорит о том, что передаточное может быть нулевым. По плоскачу на прикипевшем подседеле сделал максимум в сорок с хуем км/ч
Алсо я охуел с того, какой подседел короткий. Ждал прогнившую ржавую хуевину в полметра
Задавайте ответы.
Хуйню написал с бодуна и рад.
Система sunrace 170мм 53x39; в стоке стояла система под клинья 48x18, что ~2,67, сейчас 39x15, т.е. 2,6.
>Как на нем?
Лично мне охуенно, однако посадка на пике выше аццко ебала колени. 52 звезда в сравнении с 39той это песат. Непонятно, что мной руководило, когда я насмотрелся фиксоты на их неебический огромных звездах с охуевшим передаточным.
Поставил систему на разборную каретку кетайквадрат за 200р, за полгода пару раз проводил т/о, люфты даже не возникают. Пили стори, как уебался.
Как же я охуенно рад, что купил себе этот стартон. Уже похуй на карланскую ростовку. Даже с трубками пока везет - без проколов, только один раз отклеилась с заднего колеса.
После двух лет на мтб уже не верил, что велосипед может так охуенно доставлять.
Надо за зиму найти раму побольше, седло родное и накопить на нормальные колеса.
После двух лет на мтб уже не верил, что велосипед может так охуенно доставлять.
Надо за зиму найти раму побольше, седло родное и накопить на нормальные колеса.
хуевая парковка
Стори коротка и неинтересна, слава богу: слетела цепь, когда ехал, растерялся, чуть не потерял контроль, но все обошлось, потому что ехал по тротуару и врезался в бабку
Что за рама-то? Как каретку впихивал?
Даже странно, как бы я не вниманиеблядствовал этим псевдолинкольном, некоторые не запоминают.
Фреймсет ПВЗ Сура 111-552 19, каретка спокойно вошла по резьбе.
В общем, вышло в моем вкусе. Я бы хотел себе такой за 500 рублей куплю
А колеса родные?
Вилсет родной.
Ты ебнулся, какие 500 рублей? Сравни сток и мой пик.
Это из него?
Зачем? Почему именно это?
Да.
Что попалось занидораха, то и взял. Теперь пвз—адепт. Хвзятина кажется пластилином в сравнении с пензенским металлоломом, кстати. Кормлю новых ньюфаков фото с покупки
Бабку не убил хоть?
https://www.avito.ru/domodedovo/velosipedy/kollektsionnyy_velosiped_1973-go_goda_vypuska_532234381
Коллекционный велосипед вам в тред!
Коллекционный велосипед вам в тред!
Чумоход какой-то поехавший объяву дал. Не "полуспортивный", а легкодорожный. 90000 рублей, по цене европейского ширпотреба. Чет мне кажеться за 90 косых можно уже спортивный снаряд купить, не топовый, но спортивничать можно на этаком. А на этом пластилине хромированном только Харитонить
Фублядь как вспомнишь эти обода из такого же сплава что и ложки в армии, пидорский руль, дубовые тормозные колодки, ойбля................
я могу ошибаться, но я бы оценил это вел в 2-3 тыс. рублей. Покупать, разумеется, не стал бы.
Потому что без задач. Ездить нынче есть на чем куда как лучше, ездовые качества у него сомнительные, а коллекционные я вот не знаю, есть ли спрос на этот металлолом. Чтоб повесить его и дрочить на весь хром. За 90 косых.
Дырка кустарная, о том, какой васян ее делал и каким образом, стоит только догадываться.
Внутренней проводки тросса не было даже на аэроформированных и карбоновых Тахионах.
А расскажите пожалуйста как трусики просовывают в таких рамах? Там внутри рамы есть трубка по которой трос идёт или наугад надо тыкать?
>трусики
Хочу на него крылья поставить, чтобы осенью свою жопку не грязнить. Что посоветуете? Не будет ли это выглядеть говняным колхозом, аля Тореадори з Васюківки?
Поставил узкие пластиковые полные ноунейм крылья за 750 рублей на свой вел. Выглядит колхозновато, но думал будет намного хуже.
Думал, что я один такой с рулевой аки останкинская телебашня.
Тридвадва, а че ты снова суроебиться решил? У тебя со стартоном случилось что?
Передний тормоз лучше поставь.
Так засвети, как с крыльями выглядит.
Чёт я облажался, да
За такую цену нахуй.
Шатуны убитые и скрипят как дед костями под фурой и зазоры были слишком малы, а втулка — редчайший кетай, которую я заебался регулироват, в итоге её сегодня у меня прямо на трассе заклинило с пиздецовым перегревом.
Ололо, я оттож раньше так ездил с райзером.
мам мам смотри паста
https://www.avito.ru/omsk/velosipedy/start-shosse_hvz_772293232
Вот же стартон на 500р дешевле, тоже в Воронеже. Один хуй, дорого.
> в Воронеже
В Омске, пофиксил
Привет Омичам. По-моему дорого. Сбивай цену до 0-2х. Колёса говно. Спицы лопнут при натяжении, как и любые другие на старом советском велосипеде.
проорал с соседнего велика
Рама маленькая.
Но ведь можно распродать всю навеску и колеса в том числе? Динамо не нужно - рублей 500. Колеса два 750, система вся косаря 1,5. Тормоза тоже можно продать, ибо сингл будет рублей за 500 с ручками. Вот тебе 3 косаря. Хотя 2 рубля за раму дорого.
Тут вот пвз продают https://www.avito.ru/omsk/velosipedy/rama_ot_sury_pavlovskogo_velozavoda_pvz_70-go_god_820934917
Может ее взять?
У нее перья на болт крепятся, это плохо. Еще горизонтальные дропы без петуха, выйдет только сингл или фикс.
Почему плохо? Прочности нет?
Признак дешёвой рамы.
Год тир: перья впаяны, перемычка трубка.
Немного щит тир: перья впаяны, перемычка пластинка
Совсем щит тир: перья на болте, перемычка пластинка
Держи. Возможно крылья высоковато закрепил, хз.
Нищета.
Высоковато и неровно. Поправь и будет вин.
Какая адекватная цена за шоссейный фреймсет самойлова?
Ок поправлю. Только сейчас заметил что у меня пиздецки гнутая вилка
Ребята, как будет лучше сингл лепить: с ножным тормозом втулку или трещотку с ободными тормозами?
Я бы ободные тормоза запилил, потому что слетает цепь - и ты без тормозов
На этот случай на переднем ободные запилю.
Как вариант.
Можно ли где-нибудь купить такие натяжители(?) для хвзшных тормозов? Как они правильно называются и где их искать?
Можно ли как-то пофиксить родные тормозные ручки хвз? Рукоятки ощутимо болтаются влево-вправо. Либо реквестирую недорогие ручки, которые налезут на баран 25мм.
Додвачую - Если постоянно ездишь с ручными - рефлексы меняются, и при необходимости экстренного торможения можно потеряться и судорожно искать пальцами ручки вместо того, чтоб давить на педаль.
Называются они возвратными пружинами. Искать на развалах/барахолках, куда всякие диды волокут барахло из гаражей и с помоек.
Обжать боковины стойки, внутри которой ходит рычаг, подрасклепать ось.
У меня такие валяются от родных тормозов, запилишь фейкопочту, могу прислать.
здарова, веланы. почти пересобрал отцовский старт-шоссе (элитный бордовый), возник вопрос. у меня обода как на пикче, какие мне подойдут покрышки? 622х20с нормально будет или надо 622х28с или ещё какие-то?
вторая цифра на покрышках это же наружный размер, а какой у них внутренний?
вторая цифра на покрышках это же наружный размер, а какой у них внутренний?
20 узковато, я бы уже 25 на твой обод не ставил.
Спасибо, завтра пойду искать. Три пружины из четырех никуда не годятся.
Спасибо за предложение, если не найду у себя в городе в ближайшее время, напишу тут.
Спасибо. Обжимать боковины, мне кажется, не поможет в моем случае. Насчет "подрасклепать ось" я не совсем понял. Вытащить заклепку и вогнать туда новую?
Запилю небольшой отчет. Спустя три месяца я наконец начал собирать велик. Купил нарамные манетки и передний переклюк за 300р, вчера заменил шарики в рулевой (старые, несмотря на полоскание в керосине, ощутимо шумели при вращении). Почти на всей раме смог оттереть ржавчину жесткой стороной губки с концентрированным раствором лимонной кислоты, детали замачивал отдельно. Ошибкой было бросить в раствор оси педалей, с которых полностью сошло покрытие. Еще не собирал их, не знаю, насколько все плохо. В ржавчине было все, местами даже проедено покрытие - передняя втулка и педаль (причем одна, в ней даже шарики составляли с дорожкой одно целое). Втулку на днях разберу , если внутри хуже, чем снаружи, буду искать новую.
Теперь мифы о качестве старт шоссе начала 90х. Могу все только подтвердить: кривая пайка, капли краски или металла, заусенцы. Недавно видел ранний спутник, он был намного аккуратнее. Даже тормозные ручки пришлось обтачивать напильником в нескольких местах.
Решил отказаться от старых планов, в том числе, из-за ограниченных средств. Теперь хочу собрать колеса на нищеободах, типа rainbow, с родными втулками и трещеткой. Ну и до сих пор ищу подходящий подседел. Красить и лудить вмятины, вероятнее всего, не буду совсем.
У меня еще несколько вопросов:
1) Насколько изношена малая звезда в системе? Я так понял, на большой вообще не ездили.
2) Стоит ли собирать колеса на стартоновских втулках? Если с передней все ясно, она годная, то как с задней? Много противоречивых отзывов читал, но видел в треде несколько крокодилов с трещетками на вполне неплохих ободах.
спасибо.
а скока эти рэинбоу за штуку и по весу?
за грибами ездить?
Брал за 750 рублей/штука, по весу вроде полкило.
Убил пару часов на борьбу с кареткой, которая несмотря на новые шарики продолжает издавать посторонние звуки, перебирал три раза, так ничего не добился. Дорожки, вроде, ровные. В итоге пришел к неожиданной кульминации. Когда собрал все, кручу шатун и понимаю, что звезды просто АДОВО ВОСЬМЕРЯТ. Биения, быть может, даже в сантиметр. Шокирован, конечно, и самой ситуацией, и тем, что раньше не заметил. Но что делать? Кто-нибудь сталкивался с таким? Я так понимаю, систему можно только выбросить?
Если менять каретку на квадрат, в какую сумму обойдется самая дешевая система?
Как они на дороге? Какие покрышки и втулки?
Если менять каретку на квадрат, в какую сумму обойдется самая дешевая система?
Как они на дороге? Какие покрышки и втулки?
У меня тоже были бьющие и погнутые звезды,обнаружилось это при сборке(сосед отдал за бутылку путинки)Решилось все банальной разборкой,тисками и двумя квадратными кусками крепкой доски т.е снятые звезды были поочередно зажаты в тисках.
То есть, ты зажимал звезды между деревянными брусками в тисках? Как найду тиски, попробую, спасибо.
Да,все верно.Еще желательно проверить лапки паука на биение.
Покрыхи kenda kwick tendril, втулки какие-то дешевые chosen на шарах. Пару раз попадал в ямы на спусках, на ободе даже даже восьмерок не появлялось.
В общем, пока шёл сегодня по рынку соседней мухосрани увидел дида, который мелочевкой какой-то торговал. Подошёл а там втулка у него лежала. Взял, покрутил, а он и говорит отдам за 15 рублей для справки: у нас столько стоит большой сникерс. Не из рашки я Я охуел и решил взять, ибо мелочь как раз была да и втулка интересной показалась.
В общем расстояние от контрагайки до другой контрагайки 111 мм. Насколько я понял это синглспидовая, на которую трещотка навинчивается, но потом подумав что втулка-то совковая, дидовая, а в союзе такого не делали, решил что она трековая или же я не прав и аутист?
Нормально ли будет ее будет запилить на сингл, она ведь дидовая, не пластилиновая?
И вообще может кто встречался с такой штукой
-кун
В общем расстояние от контрагайки до другой контрагайки 111 мм. Насколько я понял это синглспидовая, на которую трещотка навинчивается, но потом подумав что втулка-то совковая, дидовая, а в союзе такого не делали, решил что она трековая или же я не прав и аутист?
Нормально ли будет ее будет запилить на сингл, она ведь дидовая, не пластилиновая?
И вообще может кто встречался с такой штукой
-кун
Оче древняя втулка, возможно трек
>не пластилиновая?
Ну скорее всего нет, ты бы развинтил её и посмотрел что там внутри на чашках, разъябано или нет
Может кому-то в районе Киева пригодится, стартон за 1200 грн, отпескоструить раму и нормально, или так и оставить. Лишь бы не ржавая до дыр, проверить бы, ну и ростовку заодно
https://vk.com/feed?w=wall-65346915_59359
https://vk.com/feed?w=wall-65346915_59359
Были синглы на трещотках Тиса поздняя например. А трековая без резьбы под бок - оч странно или очень древне. Скорей первый варик.
Что за тормоза?
В общем, разобрал, все промыл. С одной стороны дорожка хорошая, а вот с другой много мелких-мелких выбоин, начал было думал где проточить можно, как вдруг заметил, что чашка стоит неровно. В общем, завтра буду пробовать выбивать их, а к вам вопрос. Найти и заменить чашку либо может туда промы позасовываать и будет все без проблем?
Онончики, а что если на место 28(700с) обода, поставить 26-й от кантрийника?
Что меня в этом слуяае будет ждать? Потеряю накат, или приобрету проходимость?
Очень хочется необычный вел, чтоб сзади был 700-й, а спереди 26-й.
Завтра даже блендер ради такого запущу и замоделю свой вел с такой ёбой.
Что меня в этом слуяае будет ждать? Потеряю накат, или приобрету проходимость?
Очень хочется необычный вел, чтоб сзади был 700-й, а спереди 26-й.
Завтра даже блендер ради такого запущу и замоделю свой вел с такой ёбой.
Снял чашку с каретки, чтобы внимательно исследовать, откуда все-таки этот ебучий звук. На дорожке одной из чашек нашел небольшой кратер, думаю, его достаточно, чтобы достать меня и привести шарики в негодность. Придется искать замену. ОПЯТЬ.
Теперь о звездах. Выровнять их, в общем, получилось. Далеко не идеально, конечно, но не сравнить с тем, что было раньше. В большей степени помогла кувалда, чем тиски. В тот момент, когда пора было остановиться, в тисках по случайности сломался один зубец. Хотелось уже все бросить, но получилось кое-как НАВАРИТЬ на сломанный зубец немного металла. Очень криво, нужно еще долго обтачивать напильником, и не факт, что выйдет что-то вменяемое, но хоть что-то. Вообще есть большие сомнения, что после всего этого можно будет использовать звезду. У кого-нибудь был подобный опыт? Зубец-урод пикрелейтед.
Этот стартон - это просто пиздец, конечно. Нет ни одного нормально работающего узла. Он не просто гнил в сарае, а это тоже, но и нещадно был насиловался дедом, который вообще, видимо, не знал, что велосипед надо обслуживать. Изношено все, все погнуто, вырвано и выброшено. Мне кажется, что я уже начинаю понимать природу вмятин на верхней трубе. Если я когда-нибудь соберу этот несчастный велик, он будет точно достоин подходящего прозвища.
Теперь о звездах. Выровнять их, в общем, получилось. Далеко не идеально, конечно, но не сравнить с тем, что было раньше. В большей степени помогла кувалда, чем тиски. В тот момент, когда пора было остановиться, в тисках по случайности сломался один зубец. Хотелось уже все бросить, но получилось кое-как НАВАРИТЬ на сломанный зубец немного металла. Очень криво, нужно еще долго обтачивать напильником, и не факт, что выйдет что-то вменяемое, но хоть что-то. Вообще есть большие сомнения, что после всего этого можно будет использовать звезду. У кого-нибудь был подобный опыт? Зубец-урод пикрелейтед.
Этот стартон - это просто пиздец, конечно. Нет ни одного нормально работающего узла. Он не просто гнил в сарае, а это тоже, но и нещадно был насиловался дедом, который вообще, видимо, не знал, что велосипед надо обслуживать. Изношено все, все погнуто, вырвано и выброшено. Мне кажется, что я уже начинаю понимать природу вмятин на верхней трубе. Если я когда-нибудь соберу этот несчастный велик, он будет точно достоин подходящего прозвища.
А в вилку влезет? Даже если влезет - хуйня получится, завтра сфоткать могу.
Если сделаешь что-то подобное на базе хвз, будет вин.
Сфоткай пожалуйста. В районе вибряков у меня 6,5 см
Рама очень похожа, формат 5222, хочу менять передний тормоз на диск, так как спицевать обод надо, чтоб втулку с креплением диска поставить, подумал чего бы меньшего размера не поставить... Сейчас он у меня очень неповоротливый и иногда задеваю колесо ногой при поворотах. Понимаю, что если в старую вилку воткнуть, то меня вперёд наклонит, но решается подъемом выноса и углом седла.
> Понимаю, что если в старую вилку воткнуть, то меня вперёд наклонит, но решается подъемом выноса и углом седла.
Забудь об этом. То, что ты попытаешься компенсировать посадку, не отменяет проебанной геометрии и колхозного внешнего вида. Если уж очень хочется колесо поменьше, ищи вилку длиннее, от найнера, например. Так, наверное, получится устранить завал вперед, неправильные нагрузки на рулевой стакан, вилку, даже на подседел.
Проставочные кольца на 2 дюйма снизу рулевого стакана, плюс удлинитель рулевой сверху, смогут помочь?
Проставочные кольца, вообще говоря, не рассчитаны на расположение под рулевым стаканом. Сомневаюсь, что они выдержат нагрузку от тебя и велосипеда, когда ты въедешь в какую-нибудь яму. Подумай даже, как это будет выглядеть. Если задеваешь колесо ногами, поищи шатуны покороче, вилку с другим вылетом, контактные педали, не знаю.
ХВЗ В-600
Перед опустился на 1 - 1.5 см, резина сзади 700x32, спереди 26x2.25. Обод при это значительно ниже, тормоза могут не встать, но у меня дискачи, мне похуй.
В/на Украине это говно даром никому не нужно, там же полно годных пизженных шоссеров
Я в курсе, сам из Киева, но чтобы сделать крокодил или богомерзкий фикс задешево отличное предложение.
Годные хоть немного шоссеры начинаются от 300 долларов, за 400 уже проскакивает годнота (вроде моего нового вела, ололо) но надо иметь терпение.
Сам же с крокодила начинал, у меня не то что 400 долларов, а 200 не было тогда, а кататься хотелось. Ну вот тогда и купил потёртый стартон, закрокодилил, покатался год и в итоге продал его, докинул и купил уже что-то получше.
Стримеркуб, заебал.
Это не отменяет того, что я сказал.
Кататься хочется сразу же, а не откладывать на хорошее, потом ещё откладывать, а потом бац и зима уже, откладываешь деньги до весны, но ведь если ещё докинуть то уже начинается карбон, а если ещё и ещё..
Крокодил же тем и ценен - купил барахло за копейки и уже катаешься, докупил какую-то мелкую железячку, поставил и стало лучше.
Что за фрейм?
Ну вполне не плохо, я как-раз диски собираюсь ставить.
Задний у меня 700х35с, спереди хочу воткнуть 26х2,2.
В общем нормальный выйдет крокодил и более маневренный.
В догонку вопрос.
Сколько у тебя на передней звезде, как катит?
Хочу избавиться от сковородки и переднего переклюка, а то трение на перекосах заебало, а тыкать постоянно переднюю скорость заёб между светофорами толку нет, а в дальние дали дмаю мне и мелкой хватит.
charge plug 3 на переднем плане и norco havoc на заднем.
34 на кассету 11-28 не хватает как снизу так и сверху, но терпимо. Думаю, 36-38-40 на кассету 12-36 будет ок.
А что не так с сковородками? Ставьте компакт 50-34, если вам больше 50 не хочется
Я своей за поваленные деревья цепляю.
Ну ты и малой будешь цеплять, ящитаю. А можно и шатуном же
Tektro 800A, со здоровым ричем (~70мм).
Вилка гнутая относительно штока или мне кажется? Почем брал систему? Хватает передач?
Раньше не замечал, как сделал эту фотку, понял что гнутая. Систему брал за 1750. Для матраса по городу вполне хватает, в горки въезжать легче чем на мтб. В походе с нагруженным багажником иногда нижних передач не хватало.
Спс. Где заказывал?
На velo1000.ru, как я понимаю это интернет магаз рынка в сокольниках.
От души, братан-крокодиловод, добра тебе, счастья и всех благ.
Зачем? Это тебе ничего не даст. В спутник или турист влезает относительно широкая резина и так. В любом случае не лучше ли купить вилку под широкую резину типа как в сурли кроссчек? 28"40мм - для такого велика отлично. Или гугли монстеркросс, ставь вперед вилку для резины еще шире 29"2" типа. Популярная тема, туринг на жирной резине, только 26" просто нахер. 29 даст лучшую проходимость и плавность.
Ололо рогожа ебанулся, какие нахуй 14к? Он выглядит как говно, ящитаю.
Можно с 186 см катать с 56 рамой?
Не нужно. Тебе нужна 58 или сз60
Монстеркросс выглядит эпично круто, но моя проблема в управляимости на низких скоростях. Так-то всё збс и пробки объезжаю между первым и вторым рядом, но на низких скоростях, я часто задеваю переднее колесо ногой при повороте. Сомневаюсь, что короткие шатуны решат, хотя... Мне в любом случае надо хотяб втулку менять, чтоб диск на переднее воткнуть, так чего бы монстрика не зафигачить, но с 26 спереди. Плюс сейчас сезон дождей близок, мои крылья вмещают максимально 40мм (сейчас 35).
На пике он.
Ой да ладно, шпортсмены все поголовно на маленьких велах, иной раз кажется, будто он на детском катит.
Кмк, не стоит того. Но если попробуешь, напиши, интересно.
/bi/ Я нуфаг, мне нужно купить обода, но размер колеса незнаю написано 622x32 и 27х1/4 Как это понять? Незнаю какой обод брать, либо 28"" Либо 27"", помогите нуфане.
И спицы ещё какого размера?
Прости, не силен в сокращениях, что есть кмк?
как мне кажется
длину ноги померяй. от яиц и до пола. и иди с этим размером в гугл. рост тут не самое 7лавное.
622 - внешний диаметр обода, 32 - посадошная ширина. пиздуй в гугол.
Геометрия другая.
Колёса 27 дюймов, обода 622 мм – для шоссейных велосипедов.
Колёса 28 дюймов, обода 622 мм – для дорожных и гибридных велосипедов, а также советских велосипедов “Аист и “Украина” и подобных им.
Так что скажешь?
Блжад, внешний диаметр обода все равно одинаковый, отличаются обода только шириной. Разница в дюйм за счет покрышки.
Так 27 или 28?
146 блядь, какой же ты тупой. Ты понимаешь, что эти обода по диаметру одинаковые? Одинаковые, блядь! Если ты придешь в магазин и скажешь "дайте мне обод на 28 дюймов" тебя поймут и спросят про его ширину. А ширина зависит от того какую резину хочешь в него воткнуть.
Рогожа не отвечает, но снижает, попутно выёбваясь им на афг
А на TU PICT что брать?
Пиздос, ты тугой. Смотри, сам обод 622мм\700СС по диаметру одинаковый для шоссеров\гибридов\турингов и даже для найнеров! Смотри на ширину.
>>A что брать?
А мы то откуда знаем? Может ты вилку расставлять будешь и фэтбайк себе делать?
Смотри ширину резины которую ты хочешь впихнуть в несчастного "Туриста", глянь табличку совместимости обод\покрышка по ширине, и уже сделай осознанный выбор отталкиваясь от этих данных. Покури форум, почитай какую резину ставили в эти туристы, но вообще советская резина для туриста 32х622. Меньше точно можно, больше - уже надо смотреть зазоры.
кому не отвечаю, мне никто не писал
> табличка совместимости обод/покрышка
можно картинку, плиз
похуй как он выглядит, купят рано или поздно
лучше чем твой
>лучше чем твой
Iбат тут рогожи тралят! При чем тут мой-то, я ж его не продаю. inb4 сказать нехуй — обосри едишн
что тут началось то, кто от меня пишет
а вы кто
Почему бордовый - элитный?
Может кому пригодится.
в этом журнале целый раздел для кузьмичей
в этом журнале целый раздел для кузьмичей
че за журнал?
Эсквайр.
Вангую "Сделай сам" 80-ых.
Форбс
Максим, блять
Крокованы, меня сюда отправил местный, говорит, из %дедова% моего Аиста можно что-то соорудить кататься Волгоград-Ростов, например
В теме не рублю вообще, но с завтрашнего дня начну читать матчасть. Пока спрошу мнения - реально ли или стоит просто заработать на нормальный шоссер?
В теме не рублю вообще, но с завтрашнего дня начну читать матчасть. Пока спрошу мнения - реально ли или стоит просто заработать на нормальный шоссер?
В принципе, как я тебе уже говорил, реально. Алсо, ты забыл проинформировать господ насчет планируемой нагрузки на вел, мб они годные обода посоветуют. В такой дальняк на сингле ехать - дело неблагодарное, лучше все же планетарочку или заколхозить 6ск трещотку. Нормальный шоссер плох тем, что на нем не гарантирована возможность нагрузиться для автономного дальнобоя. Еще из плюсов крокодила - когда ты его полностью переберешь и обкатаешь - серьезной неожиданностью в дороге может стать разве что сложившаяся пополам рама (тьфу-тьфу-тьфу).
Сыночка-с-корзиночкой
>серьезной неожиданностью в дороге может стать разве что сложившаяся пополам рама
Даже самый дешманский хайтен никогда не сложится неожиданно, он может погнуться, да, но не сломаться внезапно, как это делает, например, алюминий.
Cтоит ли брать аист с нормальной "два треугольника" рамой, если мне нужен только дорожник, который вряд ли спиздят?
Алсо, видел как два мужика катали около 70-100 км-один на дорожном стелсе, ладно, из такого делаются адекватные, хоть и тяжёлые байки, а другой на ашанистом-преашанистом двухсосисе-как, как?!
Алсо, видел как два мужика катали около 70-100 км-один на дорожном стелсе, ладно, из такого делаются адекватные, хоть и тяжёлые байки, а другой на ашанистом-преашанистом двухсосисе-как, как?!
А у тебя еще варианты есть? Небось по цене и доступности выбираешь?
Я проебал фреймсет Старт-Шоссе за 3500 :v
Есть СШ в других городах, но от 10-15к
Весь авито моего мухосранска-либо дешманские ашаны, либо убитые совковелы вроде салюта
Вбрасывай фото того, который хочешь брать.
Алсо вангую придется вложить овердохуя, если хочешь хотя бы более-менее надежной работы комплектующих и удобства.
>серьезной неожиданностью в дороге может стать разве что сложившаяся пополам рама (тьфу-тьфу-тьфу)
Вы ебанулись тут? Это на чем надо ездить? На дичайшем кетаеашане, либо на м-м-максимально погнутом mypucte?
Предполагаемый ездок весит сотку
Это как разожраться надо
весил 135
Отшкурил обоссаный баллончик, обнаружил странные наклейки, если есть то дайте соус, есть подозрения что они кастомные.
Хуястомные.
У меня колени начинают ныть от таких передаточных отношений.
Это же не сингл ,чего здесь бояться.
Крокодиланы, а какие нынчи цены на сабж и что можете рассказать про покупку, как и на что смотреть чтобы не обосраться.
Можно из этого сделать что годное задешево и с кривыми руками?
https://www.avito.ru/volgograd/velosipedy/prodayu_start_shosse_704891719
Можно из этого сделать что годное задешево и с кривыми руками?
https://www.avito.ru/volgograd/velosipedy/prodayu_start_shosse_704891719
Цены зависят от региона, например в моей мухосрани фреймы стартоновские за 5 продают, 6 тыр ещё божеская цена.
Годное состряпать можно, задёшево вряд ли, могу посоветовать покататься на стоке, потом поймёшь что ты хочешь от велосипеда и не обосрёшься.
Горбы, погнутости, вмятины, ржавчину, если будешь кататься на родных колёсах смотри люфт и изношенность звёзд. Можешь говорить про износ с умным видом, чтобы барыга цену скинул.
https://www.youtube.com/watch?v=vurwRzZ4K7A
Я бы не стал брать для кроколиводства, слишком сток, и за это цену продаван наверняка будет рвать. Лучше сразу отказаться от вилсета и купить за четыре, либо фреймсет найти.
Чуть проебался. Смотри на гнутость вилки — штока относительно ног, ног относительно рамы, резьбу на штоке, прямовидность верхних перьев и параллельность верхней трубы земле, шоб не было изгибов.
Сделать то можно, судя по фото состояние отличное, но 6500 дорого!!!
если сохранность лкп не важна, в соседнем городе дешевле есть
Посоветуй анон, взял стартон не глядя, сейчас занялся его переборкой к след. сезону, по навеске на нем оказались такие тормоза, стоит ли их менять? Или после переборки еще послужат? И встанут ли на них современные шоссейные колодки. Хозяин дядька сказал что колодки из грузовой рези можно вырезать лол.
тормоза как тормоза, любые другие клещи будут не на порядок лучше (хотя и лучше возможно), колодки должны встать мтб - там просто болт и гайка, прикручивается, шоссейные хз, там вроде разные бывают
стоковые тормоза мягко сказать уг, но ездить можно, колодки подойдут резбовые от вибряков
>колодки из грузовой рези можно вырезать лол
ни чего смешного - в совке еще не так изголялись)))
по поводу замены на современные клещи, зависит от рамы, если у тебя сз подойдут любые, если нет то подойдут те у которых большой рич
Спасибо, понял! Покатаю пока на них значит, про колодки и в самом деле мой вопрос был глупый, они же просто на болтах.
Сап велосипедач, глянь какую няху нашёл под открытым небом у бабушки. Помню какое удовольствие она доставляла, хоть и редко её брал - ибо зашквар, на женском да еще и розовом.
Дай соус, если не сложно.
>зашквар бляяя
еще и блдаун
Это сейчас школота волосы красит и узкачи носит, а тогда, когда ты на чужой улице не был в полной безопасности от пиздюлей и все кто не имел Аиста в 7 лет просовывали ноги под рамой дедова велосипеда, тебя бы обоссали.
А у него разве не сз? на стартонах обычно вот такое говнище.
Под рамой Урала неплохо так ездили
мимо 33лвл кун
У бмиксера отжать такие, но не найти сейчас у бмиксеров тормоза- мода на бестормоза каличная.
Нужно раму смотреть. На более поздних моделях ставились клещи с боковой тягой, так что вид тормозов не показатель.
Фреймостроение уровня /b/
Интересно где оно треснет теперь.
очевидно что на месте сварки, ибо у него неебически неровно там сварено с прогибом аж
Посоны, ЕОТ ЕОС - есть один стартон... без вилки и рулевой. Какие у меня варианты? Можно ли туда влепить какую-нить современную ашан рулевую, влезит ли она, придётся растачивать или наоборот прокладочки влепливать в чашки? И вилочка, вилочка! Что туда влепить можно? Положим, если мне попадётся что-то от ашана на 28х колёсах, жёсткая, само собой, или от какого-нить забугорного ретро ляса/сз? Какие мои действия, поясните. Варик купить вилку рулевую от стартона хорош, но нужен план "Б".
рулевая 1" - подойдет любая жесткая вилка с 1" - вым штоком, длину штока подберешь по месту, по рулевой, у стартона рулевая перевернутая, поэтому без выпресовки нижней чашки и верхнего конуса, то что сейчас продоется под видом хвз рулевых не поставишь, так что если гнаться за аутентичностью то только стартоновская рулевая, если нет, демонтаж конуса чашки и ставь любую на дюйм.
Можно поставить и 1 1/8, но сие колхозное действо сопровождается немалыми трудозатратами - нужно заказывать/вытачивать упоры для чашек.
Соответственно, от ашана вилку ты не поставишь, потому что под дюйм и 28 их найти сложно.
Собственно, и зачем?
От сз и ретроляса влезет. Если возьмешь от евроретроляса, то не вдовесок избавишься от необходимости искать совковую рулевую - можно ставить любую резьбовую дюймовую, коих тысячи на всяких барахолах фгм/афг и иже с ними.
Меня больше всего интересует вопрос постановки чашек, собсно: не войдут/будут не плотно сидеть или всё збс будет? Кажется, не должно же.
http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=853043
Как думаете, к хвз туристу подойдет?
Как думаете, к хвз туристу подойдет?
Да он же гнутый
ПРИЗЫВАЮ РОГОЖУ.
Где взять втулку под торпедо? Не КТ305, а именно совковтулку под ножной тормоз. На рынках нет нигде. Может есть на пункте приёма разъебанный вел, у которого снять можно, или у тебя в запасах?
Где взять втулку под торпедо? Не КТ305, а именно совковтулку под ножной тормоз. На рынках нет нигде. Может есть на пункте приёма разъебанный вел, у которого снять можно, или у тебя в запасах?
Ты ебнутый? Седла все встают, если крепеж подседела разъемный.
Я ебнутый, но вежливый, спасибо
Крокодиланы, что скажете о ширине современных втулок? Чем они различаются, как не наебаться при покупке новых колёс на мой 555?
кто гнутый, ты гнутый блять
поеш говна ты гнутый))
Современная шоссейная втулка задняя 130мм, на хвз расстояние между дропами в районе 122 вроде как
ему уже пора согнутся за 36 лет.
Купил брэйксет с туриста 77 года. На рычагах лат. буквы F R. Чому так? Рычаги совершенно обыкновенные. Гугль молчит.
Форвард/Реар.
Дальше сам.
Ну я же не идиот, Капитан.
Вопрос что это за ручки, почему они по виду совдеповские, а буквы латинские, зачем на двух идентичных ручках указание перед/зад.
Значит не советские
Чтоб загниващий западный велосипедист увидел на какую ручку жать, чтобы затормозить нужное колесо
Это мог быть велосипед на импорт.
На экспорт, хуйню пишу.
>>460 На Авито смотрел? Такие новые втулки делает Velosteel, но их фиг найдешь.
Ну что, сучечки? Пока вы тут ковыряете своё совкоговно, я возьму своё совкоговно и отправлюсь на нём из Новосибирска в Томск, а на следующий день обратно. Будет фото и видеоотчёт. Ебанусь на отличненько. Украина 1989 год.
Сейчас он по другому выглядит, кстати. Я уволил крылья, спереди другое колесо, обмотка красная, заменил чашки рулевые, отшоркал хромированную защиту коронки вилки. Ссылочка на событие, кстати. https://vk.com/pogonia_nsk?w=wall-124752609_1620%2Fall
Запомните меня молодым.
Какой маршрут, сколько километров и что возьмешь с собой, петя? Отписывай в покатушек нить.
264 км, одобряю
А рельеф какой?
А, ну если группой то легче будет. Сиди себе на колесе у человека спереди и пинай хуи в аэродинамической тени
Блин, лень, чувак. Маршрут около 550 км. Возьму с собой воду, деньги и похавать что-нибудь, не тяжелое. Остальное покупать по дороге. Так же ремкомплект, насос и некоторую одежду.
Какое у тебя передаточное число?
Как вы такие расстояния катаете? Неспешно же?
Рельеф умеренный, мне норм. Набор высоты 800 в одну сторону.
48/18
Да, неспешно. Часов 12-14 в одну сторону уйдёт. С учетом хавчика, перекуров, туалета и ремонта камеры.
Обманул. 46/18
Удачи, Петр, в добрый путь
мимопроходящий другой Петр:3
Торпедо же? Не возникало тех.проблем в дороге? Как с проколами? Вангую, что их нет, ибо резина совок
Спасибо!
За почти пять тысяч км. еще не было проблем именно в дороге, но втулку я менял после четырёх. Что-то в ней сломалось. Проколы часты, Кенда за 700 рублей колется как наркоман, но в остальном у неё отличные свойства.
Крокоаноны, я решил учудить хуйню.
Суть токова, в общем.
Хочу себе циклокросс, но бюджет окончательно высушен переездом и новым карбошоссером, так что назад к корням, как говорится.
Есть Рекорд, который пойдет как донор.
В первую очередь хочу напаять пивоты под вибрейки.
А вот дальше вопрос по концепции - либо делать SSCX, либо есть идея поставить вперед тройник, а сзади натяжитель. Насколько это омичная идея? Не городить огород и оставить сингл?
Задний переклюк не хочу, потому что велосипед планирую использовать как говномес/коммьютер/винтербайк/для веселых вилли и падений в те кусты, так что задний переклюк очевидно будет ломаться часто.
В общем, хочется сорт оф пикрилейтеды.
Суть токова, в общем.
Хочу себе циклокросс, но бюджет окончательно высушен переездом и новым карбошоссером, так что назад к корням, как говорится.
Есть Рекорд, который пойдет как донор.
В первую очередь хочу напаять пивоты под вибрейки.
А вот дальше вопрос по концепции - либо делать SSCX, либо есть идея поставить вперед тройник, а сзади натяжитель. Насколько это омичная идея? Не городить огород и оставить сингл?
Задний переклюк не хочу, потому что велосипед планирую использовать как говномес/коммьютер/винтербайк/для веселых вилли и падений в те кусты, так что задний переклюк очевидно будет ломаться часто.
В общем, хочется сорт оф пикрилейтеды.
>В первую очередь хочу напаять пивоты под вибрейки.
Тут надо проводить глубинное исследование харьковского форума. Кантики не будут ли раздвигать не рассчитанную на такую нагрузку раму или вилку? Мб надо сделать бустер подковообразный, как в старых мтб? Ну и не забывай про несовместимость шоссейных ручек с вибрейками. Хотя я видел у Тектро ручки специально под ход вибрейка.
>поставить вперед тройник, а сзади натяжитель.
Суперомск. Не городи, нах не нужно. Сингл замечательно идет, но систему и педали надо в порядок привести или заменить на новые, иначе мерзкое ощущение хлипкости усиливаются.
Ну либо посоветуйте как еще можно всунуть передач. Синглспид все-таки вариант так себе, учитывая многопрофильное использование - если поставить оптимальную для города 2.8, то ее очевидно будет много для пересеченки, а в торчки я не въеду вообще, 2.4-2.5 даст на каденсе в 90 скорость в 27 км/ч по калькулятору, а с учетом зубастой резины и сопротивления, значит, никак не выше 25, что мало.
Короче в идеале какой-нибудь неприхотливый 3х скоростной бы механизм. Передаточное в 2 для резких подъемов, 2.4 для грунта, 2.8-3 для города.
Планетарка не пойдет, потому что бичевая планетарка рассыпется на первой же сотне костетряса, плюс вес, а какой-нибудь Alfine или Рохлофф, естественно, ставить не буду по причине цены.
Появилась вот идея взять стартон/приколхозить петух на Рекорд и сделать защиту в стиле олдскульных мтб (мам хочу падать на переклюк).
Сопутсвующий вопрос - можно ли выкинуть из мтбшной кассеты ненужные звезды, поставив на их место спейсеры и настроить индексную манетку нарамную на работу с тремя передачами? Спейсеры продаются где-нибудь или самому точить?
>либо есть идея поставить вперед тройник, а сзади натяжитель. Насколько это омичная идея?
Я про такое спрашивал в фиксотреде. Грят, что чейнлайн проебётся, хотя не знаю, мне кажется, что на мультиспидах он тоже не сильно хорош. А так самому идея нравится - три передачи и никаких разгибаний рамы.
Вот не уверен насчёт вела на убой. Честно, не знаю, что там за трубы у "рекорда", но на мягком (хромансилевом?) "спорте" дроп на раме погнуло от небольшого удара о бордюр, не совсем понял, правла, как ударился. Дома выровнял, но пришлось поехать со свистом подбитого Bf-109: колесо перекосило и тёрло о перо рамы.
>Ну либо посоветуйте как еще можно всунуть передач.
Тебя-то я и ждал, чтобы вкинуть эту наркоманию!
https://www.youtube.com/watch?v=luQ3VRKZiN4
По поводу тормозов тут два варианта.
Можно сделать подковообразное усиление, можно вообще нагородить пикрилейтед, если найти вилку под дюйм и диск. Можно и полностью повторить пикрилейтед, но довольно геморно, надо точить у токаря проставки и так далее, а мне бы хотелось чего попроще. Вообще видел не раз стартоны с вибрейками, вроде конструкция жизнеспособна. Ну а если скрутит раму нагрузками - то и хуй с ней, ценность у нее невелика.
Шоссейные ручки работают с минивибрейками циклокроссовыми, собсна для этого и сделаны.
Про сингл написал в прошлом посте.
Вы уж извините за такие простыни, ананы, но что-то загорелся идеей прям.
Чейнлайн критичен на фиксе, потому что там цепь жирная и перекос критичен + конструкция самих цепей, предпологающая приложение мощностей в неск киловатт моментально, не предусматривает перегибов, пины менее подвижны. У самого на фиксе ололо пиздуй в загон чейнлайн ровно выставлен. Чем цепь тоньше, тем больше допуска по перекосу. Так что с тонкой цепью и можно попробовать.
Рекорд, как и Стартон из хуевого, но хромоля и сильно жестче Спортов и Туристов. Я бы вообще СЗ взял бы для такого, но там зазоры не дадут зубастые покрышки всунуть.
Идея хорошо, но бюджет не даст.
>предполагающая
фикс
>Идея хорошо, но бюджет не даст.
Я не очень внимательно читал про этот ретродирект, там что-то дорогое нужно?
А вообще, ты не один тут такой хочешь собрать что-то вроде SSCX. Только разве что мне к фиксерам, ибо Fuji declaration интересует.
А система и педали, естественно, пойдут под замену, благо барахла уж всякого в достатке.
Сингловая с фикса, ну либо тройник шоссейный куплю, если на омск этот решусь.
А педали контакты.
А смысл? Купи два дешевых переклюка, один запасной.
С передачами тоже неясно, что ты выиграешь от малого количества передач.
У тебя задняя втулка какая? Если родная, то трещетки же максимум на 7 ск, и те не оче качеством.
Если новую, то бери под кассету, можно попробовать по гайду с мтбр сделать сингл (или дингл), в качестве спейсеров используются просто отрезки пластиковой водопроводной трубы, супер дешево. Гугли на mtbr.com
Не подойдет сингл, всегда можно поставить кассету.
Не, это я туплю в ночи, перепутал с другим. Ретродирект этот можно и самому сделать, в принципе, но как-то чересчур омично, плюс мне кажется, вся ээта красота больше под ситибайк, а в условиях пересеченной местности это все будет неахти.
Но это ничем не подкрепленное мнение, надо б погуглить получше.
А в декларейшоне смысла не вижу - проблему клещей это не уберет, а клещи, все-таки, исключительно асфальтовые тормоза. Плюс он тяжеленный и трубы там говно.
Ну по поводу количества передач, скорее вопрос концепта. У меня есть два шоссера с 11х2 и 9х2, есть фикс, хочется что-то среднее. В сингле нравится, что едешь, не думая о переключениях вообще, с малым диапазоном, думаю, будет то же ощущение. Но чисто практически выигрыша, кроме веса, естественно, нет.
Вилсета у меня нет, есть только рама, хочется прома, на новатеках каких-нибудь. За ссыль спасибо.
>(или дингл)
Погуглил, загорелся сначала. Потом прочёл, что рекомендуют пользовать цепи от мультиспида, вспомнил, почему люди ездят на сингле - и забил.
>а клещи, все-таки, исключительно асфальтовые тормоза.
Согласен, но я не гоняюсь. К тому же, если ездить зафиксированным, то "торможение двигателем" будет только помогать.
>Плюс он тяжеленный
Катался на classic track, а он чуть легче декларейшна, лёгким показался.
>трубы там говно.
А какие в таком случае альтернативы?
Ну фиксировать цк я не хочу, это уж слишком на мсье, который знает толк. Плюс на песке/грунте скид не эффективен от слова совсем.
>Катался на classic track, а он чуть легче декларейшна, лёгким показался.
Ну легкий это относительно, конечно, нынешний фикс весит 7кг ровно, но декларейшн, как минимум последние два года не хромолевый, и весит действительно много, классик трек довольно сильно легче.
>А какие в таком случае альтернативы?
Бомбтрек Эрайс, но редкий, зараза.
>Ну фиксировать цк я не хочу, это уж слишком на мсье, который знает толк.
Так для этого и есть флип-флоп втулки! Double taste - no waste.
>Плюс на песке/грунте скид не эффективен от слова совсем.
Я и не про скид говорил, а просто замдление педалирования.
>как минимум последние два года не хромолевый,
Вот про это только сейчас вспомнил. Да, жаль, конечно.
Впрочем, вернёмся к нашему пластилину и дюймовым рулевым. Не буду засорять тред.
Кроканы, подождите пару часов. Приду - перекачу.
тридвадва
тридвадва
хуле вы по вылазили
>Ну и не забывай про несовместимость шоссейных ручек с вибрейками. Хотя я видел у Тектро ручки специально под ход вибрейка.
Воу-воу, а можно тут подробнее? Я тут как раз собрался выбрать себе шоссейные ручки на стартон, взамен всратых родных. Не хотелось бы обосраться.
В чём именно там несовместимость? Напильником лечится?
Вроде видел стопицот фоточек хвз с шоссейными ручками.
Под групу1 (кантики,клещи) и групу2 вибряки у ручек разная длина плеча
Какой-то всратый перекот, ну да хуй с ним
здорово, велач. посоветуйте, пожалуйста, как выправить переднюю систему звёзд родную от старт-шоссе, как именно это сделать? где-то читал, как, но забыл, где
Корабль, на котором Тесей вернулся с Крита в Афины, хранился афинянами, и ежегодно отправлялся со священным посольством на Делос. При починке в нём постепенно заменяли доски, до тех пор, пока среди философов не возник спор, тот ли это ещё корабль, или уже другой, новый? Кроме того, в случае постройки из старых досок второго корабля какой из них будет настоящим?
Преимущества крокодила:
1. Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки)
2. Хорошие скоростные показатели на дороге, накат.
3. С некоторыми ньюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно)
4. Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно.
5. Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.
ХТ, Логово крокодиловодов всея руси:
http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31
Гайд по созданию крокодила:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=185604&sid=3f1c40c50083c26eee75d8c3d8d1f8c7
Стори о том, почему же весь этот водопровод называется крокодилами:
http://milovidofff.livejournal.com/5703.html
При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Предыдущие:
01: http://arhivach.org/thread/37358/ >>173451
02: http://arhivach.org/thread/33857/ >>255671
03: http://arhivach.org/thread/93439/ >>313984
04: http://arhivach.org/thread/104024/ >>349868
05: http://arhivach.org/thread/150065/ >>364270
06: http://arhivach.org/thread/167643/ >>389531
07: http://arhivach.org/thread/167644/ >>409250
08: http://arhivach.org/thread/167645/ >>420459
09: http://arhivach.org/thread/172019/ >>427647
10: http://arhivach.org/thread/173638/ >>432912
11: http://arhivach.org/thread/174994/
12: http://arhivach.org/thread/180774/
13: http://arhivach.org/thread/180772/
14: http://arhivach.org/thread/181759/
15: http://arhivach.org/thread/186334/
16: http://arhivach.org/thread/189924/
17: http://arhivach.org/thread/192876/
Надеюсь, не обоссыте за ссылки, вставленные на мертвые треды. Первый пик - манямечты тридвадва.