>>2159308 А чего непонятного? как батальоны особо всяких десантников морпехов должны ногибать танки и технику противника? должны иметь ПТ взвод, который будет иметь эти машины А учитывая что роль ПТУРа все больше как противопяхотного средства - считай у тебя легкий ногибатель бабахов с бк 8 выстрелов или сколько там у него еще в багажничке, вместо танка с бк в 40 и по соответствующей цене и мобильности в ущерб защищенности.
>>2159320 >А учитывая что роль ПТУРа все больше как противопяхотного средства - считай у тебя легкий ногибатель бабахов с бк 8 выстрелов Уйди, бесплатникодрочер, в свой сириязагон. А у нас ПТУР спонсорских поставок за 100000 долларей за ракету, нет.
>>2159329 А ещё отстреливали БМПшный Конкурс с истекшим сроком хранения ради дефицитной проволоки (для растяжек). За остальными кулстори в архивы винрарного Солдата Удачи.
Но это всё советский хлам доставшийся даром с уже упомянутым истекшим сроком хранения, который давал осечки.
>>2159305 (OP) Компьютеризированный движок, коробка робот, нет противоминной защитыбыли версии и с механикой, все равно что ауди R8 по городам в грязь таскать. В машине больше 50 датчиков и половина из них стоит в таком ёбанном положении что их просто так не сменить, тем более в поле. Тот что у легковых автомобилей постоянно ломается - датчик скорости, ломается из-за пыли, грязи и трудностями на дороге. Он почти 1 в 1 как в легковой машине только находится не на виду а где то там под броней и он что не мало важно прижат к правому колесу. Не очень удачная идея делать машину для грязи и снабжать ее на каждую мелочь датчиком. Поэтому все тигры, которые выезжали на задания, после каждого задания требовали ремонта. даже мелочные датчики (давление масла), было такое. Он просто вырубился и не сигнализировал, а эта такая мразь если она ломается, то через него течет масло и он не говорит то что в двигателе нет масла. Как итог, неудачное равнение на запад, не понимая что машина будет выполнять боевые задачи не на улицах городов, а в суровой и агрессивной местности для машины, горы, пустыни, степи, леса. По-хорошему нужно было делать все с минимальным количеством электроники, которое за что-то отвечает. Попросту упростить двигатель, адаптировать в конце концов корпус тигра под двигатель УАЗ хантер или нивы 4х4. Мимо 2012-2013 Буйнакск
>>2159369 Много лет закупали по 100 машинокомплектов в год. Вроде пилили свой. Щас хуй знает. Даже информация про 100 штук в год просочилась буквально случайно вместе с вышевыложенными фотками. 14.5 лярда в год. А мы и про 30% не знаем что это. Так и живем.
Аноним ID: Евгений Велимудрович07/05/16 Суб 20:37:43#34№2159440
>>2159387 > По-хорошему нужно было делать все с минимальным количеством электроники, которое за что-то отвечает. Попросту упростить двигатель, адаптировать в конце концов корпус тигра под двигатель УАЗ хантер или нивы 4х4. Пиздец хуйни написал.
>>2159477 Где то у Мокрушина было кажись в прошлом году или чуть раньше, о том как на капитальный ремонт привезли Тигры московского ОМОН, которые им чуть ли не первым сделали, т.е. машины 2005 года выпуска. Лет 10 успешно откатались, им капиталку сделали они и вернулись на службу.
>>2159350 Ты недооцениваешь зенитки. >>2159474 > На таких машинах это и невместно
Ну, хуй знает. Для Росгвардии не помешало бы. Сейчас, конечно, не 20-30 лет назад, когда машины фугасами чуть не через день подрывали во всяких братских республиках. Вообще, есть разные версии Тигра, в том числе и с более-менее приличной противоминной защитой (правда в серию не пошли, по крайней мере, год назад, сейчас, может ситуация изменилась, не следил).
>>2159533 ТТХ почитай, чтоб избавиться от ощущений.
>>2159724 >ТТХ почитай, чтоб избавиться от ощущений Яб лучше почитал каталог сборочных единиц и сравнил с каталогом БТР-80, ставлю чью нибудь жопу, что общих узлов и агрегатов там ебаное множество.
>>2159658 > припилить НСВ на Тигр А что такого? НСВ/Корд на Тигр штатно идет, тащемта. У тебя же в ОП-посте на третьей фото как раз коробки с лентами 12,7. Хотя сама установка да, местная.
>>2160495 >Утяжелит же неебически, не? Да. И будет уже не стандартная бронетачка разведки и шасси спецоружия, а МРАП для каких-нибудь ВВшников. Собственно двукратная разница в весе внешне идентичных Ошкошей (L-ATV (6,4т.) и M-ATV (12,5т.)) — наглядное тому свидетельство.
>>2160504 Я со своей кузьмичевской точки зрения затрудняюсь сказать как можно противоминно забронировать повозку с такой низкой посадкой, смотря на все воонаби-мрапы - там достаточно высокий профиль и стремление к V-образному днищу. Да, собственно, разведовательно-дозорной машине это особо и ни к чему. ИМХО.
>>2160943 В какой-то из этих частей 35-й общевойсковая Краснознамённой армии:
38-я отдельная гвардейская мотострелковая Витебская ордена Ленина, Краснознамённая, ордена Суворова бригада (Белогорск, Амурская обл.) 64-я отдельная мотострелковая бригада (г. Хабаровск-41) 69-я отдельная Свирско-Померанская Краснознамённая, ордена Красной звезды Амурская казачья бригада прикрытия (с. Бабстово, Еврейская автономная область) 107-я ракетная Мозырская ордена Ленина, Краснознамённая бригада (г. Биробиджан). На вооружении ОТРК «Искандер-М» 165-я артиллерийская Пражская Краснознамённая, орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого бригада (г. Белогорск-15, Амурская обл.) 71-я зенитно-ракетная бригада (пос. Среднебелое-2, Амурская обл.). На вооружении ЗРК «Бук-М1» 54-я бригада управления (г. Белогорск, Амурская обл.) 37-й инженерно-саперный Выборгский ордена Ленина, Краснознамённый, ордена Кутузова полк (с. Березовка, Амурская область). Вновь восстановлен после наводнения на ДВ в 2013 году 135-й отдельный батальон радиационной, химической и биологической защиты (г. Хабаровск)
>>2161338 Ну сколько ямзшная параша с 4 литров делает, кобыл 200 максимум? Это наверное еще с урезанным ресурсом? Ну тогда зря Американские движки перестали брать
Тяжелое говно. Противоминной защиты нет(она только в манямирке). Жрёт как бтр-80, качество производства работ на уровне ашан-байка. Рысь хотя бы ссыт на сву
>Противоминной защиты нет При желании можно поставить на что угодно, даже на самый безнадежный образец. >>2160884 И результат будет лучше чем у Рыси.
>Жрёт как бтр-80 Неправда. Контрольный расход - 15 литров на 100км.
>качество производства работ на уровне ашан-байка. Я не знаю ваш специфический велисипедистского юмор, но факт - на Тиграх за более чем 10 лет службы в разных горячих точках и многочисленных боестолкновениях и происшествиях не было ни единого погибшего. А вот у Рысей почти 2 десятка трупов на счету.
>>2161930 Тигр не подрывали в отличии от рыси. После установки защиты он тяжелее мамки мочи. Я видел вблизи тигры. Сварные швы на уровне хохлов. Подтеки ржавчины и тд
>После установки защиты он тяжелее Какие нибудь обоснования будут?
>Я видел вблизи тигры. Да, их много нынче.
>Сварные швы на уровне хохлов. Подтеки ржавчины и тд Это или стандартное никрасива или очень сильная придирка. Где там сварные швы на Тигре могут так сильно выделяться, на крыше?
необитаемая башня как на 82А ему планируется ? Шоб не балда посередине крыши торчала на потеху снайперу,а более-менее серьезная мелкобашня с тепловизорами и управлением "смотрю на дисплей и жму кнопки" ?
>>2166484 Не знаю. Просто щас модно ставить 20/25/30-мм пушки на бронеавтомобили типа Хамви. Где-то видел тачку с пушкой от апача. Я так понял это будущий тренд для бронемашин разведки (cavalry).
>>2172883 А вот и отличный образчик того, что без обработки напильником этот ваш "Тiгр" - говно без задач. Вот если бы запилили Тигр-6А, был бы разговор, а так - одна потеха.
>>2172953 Так есть что по делу сказать? Или как обычно: "Правильно! Так этого свинопитуха!1!! Тигра и так хороша! Зачем гомоспецназы нацепили доп.броню и защиту стрелка!? Ну-у тупые! Противоветренная бронь и стрелок-смертник лудше! А противоминка на войне вообще нинужна!"
>>2159305 (OP) И военная и полицейская и гражданская версии ТИГРА некрасивые. Для чего было делать внешне убого непонятно. Впрочем даже практически вся новая бронетанковая и автомобильная техника (Армата, Курганец-25, Бумеранг, Волк, Тайфун, Ракушка, Медведь, Выстрел, Водник, Скорпион, Горец, Федерал-М (Звездочёт), Булат) внешне хреновенько выглядит. А на ТИГР кажется собираются ставить акустическую пушку для разгона либерально прогрессивно настроенных граждан во время выборов и протестных движений.
>>2173065 >доп.броню и защиту стрелка Это показывает хороший модернизационный уровень техники.
>Противоветренная бронь и стрелок-смертник лудше! В спецназовских рейдовых автомобилях (начиная с виллисов LRDG) используется повсеместно.
>А противоминка на войне вообще нинужна!" МО так и продолджает считать. Хотя технически это реализовать легко: >>2160884
>>2173084 >это фейсовский? На отваге написано что некий спецназ УФСБ по Дагестану Каспий.
>>2173189 >И военная и полицейская и гражданская версии ТИГРА некрасивые. В своё время многие профильные автомобильные журналы называли дизайн Тигра очень даже эстетично-брутальным.
>или безоткатное орудие или направляющие с РШГ для залповых выстрелов или миномёт. Предлагались варианты мини РСЗО или возимый 120мм миномёт с управляемыми минами. Также разрабатывается самоходный 82мм миномёт (замаскированный так сказать).
>>2173256 >В своё время многие профильные автомобильные журналы называли дизайн Тигра очень даже эстетично-брутальным. Ага, ватно поцриотичные, да? Они Knight XV не видели просто.
>... >>2159787 Да, хороший вариант для быстрого сопровождения и какой никакой защиты с воздуха.
>возимый 120мм миномёт с управляемыми минами. Также разрабатывается самоходный 82мм миномёт (замаскированный так сказать). Я говорил именно об уставновленном на автомобиле миномёте, можно его было бы на крыше разместить и сделать автомат заряжания.
>>2173271 >Ага, ватно поцриотичные, да? Нет, обыкновенные российские автомобильные журналы. Они кстати всегда были очень либеральные.
>Они Knight XV не видели просто. А что там такого? Красиво-блестючий? Вот эксклюзивный Тигр Рогозина тоже имеет хорошую полировку. Да и внешне по дизайну, ИМХО, не уступает "канадцу" который имеет излишне большое количество нефункциональных "рюшечек". Хотя по сути это очередная бронемодификация большого американского пикапа Форд. Много их стало нынче...
>Я говорил именно об уставновленном на автомобиле миномёте, можно его было бы на крыше разместить и сделать автомат заряжания. Вариант с 82мм минометом именно такой. Ещё прорабатывался вариант со 120мм встроенным:
>>2173289 >А что там такого? Красиво-блестючий? Ну он такой. Красивый блестючий. Внешне формы симпатичнее. Правда гражданский и полицейский варианта симпатичнее военного варианта, он несколько отличается.
>Вот эксклюзивный Тигр Рогозина тоже имеет хорошую полировку. Но по начинке это всё тот же ТИГР который не очень для гражданских.
>Да и внешне по дизайну, ИМХО, не уступает "канадцу" который имеет излишне большое количество нефункциональных "рюшечек". Ещё как уступает. Да и у ТИГРА есть не функциональные изгибы.
>Хотя по сути это очередная бронемодификация большого американского пикапа Форд. Много их стало нынче... Ошибка, это гражданская версия бронеавтомобиля Armet Armored Vehicles Gurkha. Да к тому же есть вариант работы на биотопливе, можно ватников сжигать и ехать.
>Вариант с 82мм минометом именно такой. Ещё прорабатывался вариант со 120мм встроенным Ну вообще огурец версия будет. Высоко мобильный самоходный миномёт, да ещё и с управляемыми минами это прекрасно.
>>2173404 Зачем эти виляния? Признаешь что и Тигр можно сделать как лимузин по оснащению? Отрицать не имеет смысла.
>С чего ты взял? Потому что это типичный подход - взять готовый гражданский джип или пикап (обычно американский) и поставить на него бронекузов. Так делали начиная с 70х годов, ещё с Кадиллак Гейдж Рейнджера. Даже в России в 90х на базе Сабёрбана сделали Комбат. Ну и куча других машин по всему миру, те же стрейтовские поделия которые на кразе отверточно собирают.
>>2173415 >Я правильно понимаю что тут могут вести огонь 2 оператора? На опытном образце было так. Как на серийном неизвестно, но скорее всего так-же, т.е. два пульта на две пусковые (можно независимо наводить на две цели), но оператор один.
>>2173420 >Зачем эти виляния? Признаешь что и Тигр можно сделать как лимузин по оснащению? Отрицать не имеет смысла. Сделать то можно, но для того чтобы ТИГР был как Рыцарь 15 этот ТИГР надо полностью переделывать, потому что хлам.
>Потому что это типичный подход - взять готовый гражданский джип или пикап (обычно американский) и поставить на него бронекузов. Только вот канадский бронеавтомобиль делали с нуля и Рыцарь 15 это как раз его гражданская версия, а не наоборот.
>Даже в России в 90х на базе Сабёрбана сделали Комбат. Шевроле Субурбан???
>>2173430 >Сделать то можно, но для того чтобы ТИГР был как Рыцарь 15 Любой каприз заказчика можно удовлетворить. Даже в армейском бронированном кузове.
>этот ТИГР надо полностью переделывать, потому что хлам Нет, это всего лишь твои маняпредставления что хлам а что нет.
>Только вот канадский бронеавтомобиль делали с нуля Да ну, расскажешь нам каковы успехи Terradyne Armored Vehicles на поприще автостроения - они разработали и сделали оригинальную подвеску, двигатель и прочее? Или таки использовали Ford F550?
А то любой гаражный сборщик инкассаторских броневиков может так же заявлять.
>Шевроле Субурбан??? Именно.
>Ты шизик? Детектирую хохлов с 2010 года.(с)
>>2173432 > >А почему у ранних моделей капоты были без такой огромной выпуклости? Там стоял Камминз. А потом Группа ГАЗ поставила родной ЯМЗ-534.
>>2173460 >Любой каприз заказчика можно удовлетворить. Даже в армейском бронированном кузове. Речь не о том, что можно, а о том что в случае с ТИГРом его надо будет переделывать полностью. Но всё равно всё переделать не удастся, внешне он так и будет убогим по сравнению с Рыцарем 15.
>Нет, это всего лишь твои маняпредставления что хлам а что нет. Нет, это всего лишь твои маняпредставления что ТИГР не хуже Рыцаря 15.
>Да ну, расскажешь нам каковы успехи Terradyne Armored Vehicles на поприще автостроения - они разработали и сделали оригинальную подвеску, двигатель и прочее? Не интересовался. Читал, что броневик изначально делался с нуля ими самими.
>Или таки использовали Ford F550? Даже так? Или твои фантазии?
>А то любой гаражный сборщик инкассаторских броневиков может так же заявлять. Гаражный сборщик инкассаторских броневиков и приличная фирма не одно и то же.
>Именно. Что то по габаритам вроде комбат меньше будет.
>Детектирую хохлов с 2010 года.(с) Детектирую шизиков с рождения. Лечись.
>>2173472 >Речь не о том, что можно, а о том что в случае с ТИГРом его надо будет переделывать полностью. Видимо ты так и не понял что Knight XV тоже "переделывается полностью" от изначальной сугубо утилитарной Gurkha LAPV. Фото салона Gurkha прилагается.
"Щито поделать десу" - в мире из изначально шикарных броневиков только Комбат/Дартс Промбронь и есть.
>Нет, это всего лишь твои маняпредставления что ТИГР не хуже Рыцаря 15. Покуда маняпредставления и беспруфное кукареканье ITT только от тебя и исходит. Смирись.
>Не интересовался. >Даже так? Или твои фантазии? Просвещайся, ликвидируй свою безграмотность. Сами они гордятся тем что переделывают Ford F550 и перечисляют преимущества этого.
>Ballistic protected APC based on Ford F550 commercial truck platform >Utilizes engineering and validation from Ford Motor Company >Access to the global Ford parts and service distribution network >Commercial truck chassis results in lower cost to purchase, operate and maintain >Ford OE warranty maintained
>Гаражный сборщик инкассаторских броневиков и приличная фирма не одно и то же Вот беда - изначальная разработка Gurkha LAPV приписывается фирме Armet Armoured Vehicles. На которую завели дело в ФБР по махинациям. (уж очень ловко и вовремя появилась компания Terradyne которая собирает Gurkha, мда)
>Автомобиль строился с использованием узлов достаточно популярного внедорожника Chevrolet Suburban предпоследнего поколения, снятого с производства в 2000 году. Такой выбор давал несколько преимуществ. Во-первых, на шасси Suburban во всем мире построено немало различных броневиков, что косвенно свидетельствует о его прочности. Во-вторых, использование серийных узлов от Chevrolet значительно повышало ремонтопригодность автомобиля и его владелец не должен был испытывать особых проблем при проведении сервисного обслуживания. А то, что Suburban является типичным внедорожником старой американской школы, лишь давало дополнительные гарантии простоты и высокой надежности используемых компонентов. Наконец, Suburban выпускается с различными вариантами двигателей и трансмиссий, что позволяет и заказчикам «Комбата» подбирать наиболее подходящие комбинации.
>Лечись. >Вы все дураки и не лечитесь! Одна я умная, в белом пальто стою красивая! (c) Валерия Ильинична Новодворская
>>2173513 >Видимо ты так и не понял что Knight XV тоже "переделывается полностью" от изначальной сугубо утилитарной Gurkha LAPV. Фото салона Gurkha прилагается. Я в курсе, но передаланный из броневика Рыцарь 15 это уже по умолчанию более хорошая машина с теми компонентами которые идут с ней практически в любом случае, а ТИГР надо до приемлемого уровня весь перепиливать из гражданской версии до того что хочет заказчик и всё равно перепилить полностью не удастся.
>"Щито поделать десу" - в мире из изначально шикарных броневиков только Комбат/Дартс Промбронь и есть. Бля, ну пиздец, ты же хуйню сейчас сказал. Рыцарь 15 во много раз лучше этого говна. Ты ещё сделай бронированную Волгу на больших колёсах и назови шикарным броневиком.
>Покуда маняпредставления и беспруфное кукареканье ITT только от тебя и исходит. Смирись. Нет, как раз таки от тебя.
>Просвещайся, ликвидируй свою безграмотность. Сами они гордятся тем что переделывают Ford F550 и перечисляют преимущества этого. Ну может быть, в любом случае их заимствование запчастей от Форд не помешало сделать хороший красивый автомобиль.
>Вот беда - изначальная разработка Gurkha LAPV приписывается фирме Armet Armoured Vehicles. На которую завели дело в ФБР по махинациям. (уж очень ловко и вовремя появилась компания Terradyne которая собирает Gurkha, мда) Махинации разные бывают, если это не сказывается на качестве продукции то разницы нет. В любом случае Рыцарь 15 выглядит лучше ТИГРа. На ТИГРе только грязь месить в деревне, а на Рыцаре 15 не стыдно и в ГУМ съездить.
>>2173536 >, но передаланный из броневика Рыцарь 15 это уже по умолчанию более хорошая машина >Рыцарь 15 во много раз лучше этого говна. >Нет, как раз таки от тебя. >хороший красивый автомобиль. >В любом случае Рыцарь 15 выглядит лучше >а на Рыцаре 15 не стыдно и в ГУМ съездить.
Бля, ну пиздец, ты же хуйню сейчас сказал.(c)
>Ну может быть "Пади падмойся, маня".(с)
А вообще конечно типичный порашник as is. Тоталитарный отжиматель Крыма и угнетатель Болотной ему видите ли не нравится, "никрасива" - эхехе.
>>2173593 > Речь о здравом смысле Нет такого термина. > Это повод не верещать, что крым это блять не украина, а испокон веков россия и что блять русские там всегда жили, а то что на крым по хорошему счёту прав имеет больше турция чем украина или россия, так ватники сразу языки в жопу засовывают и верещат "врёти". Ненавижу это лицемерие и ложь со стороны ватников блять которые по уши в говне и пытаются сами этим говном ещё кого то забросать и пытаться в чём то уличать Крым - Древняя Греция! > аже ёбанную олимпиаду без допинга выиграть не смогли, один ёбанный позор Даже в хохляцких сми только предположения и влажные мечты. > За рубежом даже русским не представишься, потому что стыдно просто боже, как стыдно быть русским.жпг (Автор этого поста был предупрежден.)
>>2159305 (OP) Нахуй он нужен - я так и не понял. СССР дал тебе божественный плавающий, бронированный бардак, на который даже можно присобачить какой-нибудь ебаный КПВТ, ПТУР или миномёт, а то и всё сразу. Нет, блять, буду жрать говно, хочу как у пиндосов, НАШОТВЕТ хаммеру, который вязнет едва свернув на бездорожье, тонет в любой луже и взрывается нахуй от любого плевка. Зато бабосов попилим и на параде покатаем. Ебучие каргокультисты, поубивал бы нахуй.
>>2200312 >божественный Нахуй никому не нужный, говномамонтовое старье от которого хотели отказаться уже 20+ лет как.
>плавающий Единственное преимущество. Вот беда - ни разу не использовалось во всех локальных конфликтах ВС СССР и РФ за последние 30 лет. Именно опыт войны в Чечне выявил необходимость оснащения спецподразделений штурмовым бронеавтомобилем - не обязательно плавающим.
>КПВТ, ПТУР или миномёт, а то и всё сразу. Всё это можно поставить на Тигр, без особых проблем, в случае ПТУР и миномета даже легче чем на БРДМ.
>который вязнет едва свернув на бездорожье, тонет в любой луже Какой-то визг в стиле "хвии поребрик". Оригинальный БРДМ-2 с мостами от ГАЗ-63 отличался хреновой проходимостью, колесики под брюхом не сильно помогали.
>и взрывается нахуй от любого плевка Визг.
>Зато бабосов попилим и на параде покатаем. Разработка машины не стоила ни копейки. Машины в строю уже много раз воевали, свою цену окупили многократно.
>>2200315 >Не вижу ни одной задачи для Тигра Доставка группы спецназа до точки назначения на большой скорости по пересеченной местности с относительным комфортом. Эвакуация лежачего тяжелораненного. Перевозка тяжелого носимого вооружения и боеприпасов. Перевозка груза до 1200кг.
И это я только про армейский спецназовский СТС расписал - сколько всего задач для различных модификаций Тигров, ни словом сказать, ни пером описать.
>с которой бы не справился Бардак Указанное выше... >Доставка группы спецназа до точки назначения на большой скорости по пересеченной местности ...бардак не выполнит. У него неразрезные мосты с рессорами. Скорость по пересеченка мала - трясет водилу уж очень сильно.
>с относительным комфортом И это на бардаке тоже невыполнимо. Торсионная независимая подвеска Тигра очень плавная и комфортная. Большие удобные двери, просторный салон, окна - ситуационная осведомленность. Не надо никуда наверх лезть и "вытекать" из люков а потом рассаживаться по тесному корпусу где мешают колесики под брюхом.
>а вот обратных примеров Пожалуй единственный пример - разведка переправы.
>>2200344 >>2200318 Поддвачну, этоих дебилов специалистов, если хорошо утрамбовывать то в бардак тоже влезет десяток десантников. Тигру надо с пикрил б-жественным творением сравнивать, а не с БРДМ. И ему Тигр безнадежно проигрывает. Хохлы, продайте лицензию и чертежи
>>2200312 БРДМ как класс БМ, тащемта, самый лучший пример ненужного говна. И БРМ хуевая (габариты не позволяют запихать что-либо серьезное, хотя бы сраную ПСНР-5К не говоря уж о модных ныне БПЛА) и с дозорными задачами хуево справляется по ряду причин.
>>2200351 >Нахуй никому не нужный, говномамонтовое старье от которого хотели отказаться уже 20+ лет как. То же самое можно про калаш сказать >Единственное преимущество. Ты будешь визжать как сучка, когда твои тигры бессильно встанут перед первой попавшейся сраной речкой-вонючкой с илистым дном. >Вот беда - ни разу не использовалось во всех локальных конфликтах ВС СССР и РФ за последние 30 лет. ВАУ, БЛЯТЬ. Кузнецов тогда тоже не нужен, и Петя, и ЯО, и Небо с Аллахом. Пиздуй-ка ты с такими аргументами сам знаешь куда >визг Хуизг >Разработка машины не стоила ни копейки Ты совсем дурачок? >>2200363 >Доставка группы спецназа до точки назначения на большой скорости по пересеченной местности с относительным комфортом. Эвакуация лежачего тяжелораненного. Перевозка тяжелого носимого вооружения и боеприпасов. Перевозка груза до 1200кг. В голосину с иксперта. С этим справится хоть шишига, хоть блять что. Остальные аргументы из серии кокок никамфортно вадилу трясёт даже комментировать не буду. Просто лол.
>>2200430 >То же самое можно про калаш сказать Визг. Ты даже не знаешь что такое БРДМ-3.
>сраной речкой-вонючкой с илистым дном. На берег которой бардак не сможет заехать с таким дохлым движком и отвратной ходовой .
>Кузнецов тогда тоже не нужен, и Петя, и ЯО, и Небо с Аллахом. Визг. Бардак в отличие от вышеуказанного в БД использовался, а его амфибийные возможности нахуй не нужны оказались.
>Ты совсем дурачок? Даун, ты даже в истории вопроса не разбираешься. Погугли кто заказал разработку машины.
>С этим справится хоть шишига, хоть блять что. Нет. Ты даже не знаешь что такое средняя скорость передвижения на пересеченной местности, что обеспечивает её повышение.
>Просто лол. Понятно, школьник на каникулах пришел потралить военач.
>>2226605 >на манер армат-бумерангов Лолблядь, нинадо. 6х6, 4х4. Есть Тигр с одной базой, пожалуйста, вот тебе и рейдовый и разведка и всякие модули на одну базу. Просто как лом.
>>2226615 Противоминки не завезли, 6а класса не завезли, еле-еле движок забронировали. >всякие модули на одну базу Модули это, как раз, про Волка, а в Тигре просто вставляют в корпус. Волк гораздо практичнее в этом плане.
>>2226774 Образцы с противоминной защитой показывали в 2011-2012 годах.
Что же до модернизации имеющихся образцов:
>Глава ВПК: бронеавтомобили "Тигр" станут машинами нового поколения
>ПАРИЖ, 15 июн — РИА Новости. "Военно-промышленная компания" (ВПК) в ближайшее время подпишет с Минобороны РФ контракт на модернизацию бронеавтомобилей "Тигр", которая сделает их машинами нового поколения, сообщил РИА-Новости в среду генеральный директор предприятия Александр Красовицкий.
>"Нашей компании ВПК в июле будет десять лет. Это не так много, но и не мало — это десять лет активной работы, десять лет "Тигру". Безусловно, мы понимаем, что мы должны его улучшать и мы практически уже получили заказ от министерства обороны на модернизацию нашего "Тигра". Надеемся в ближайшее время подписать контракт", — сказал Красовицкий. >Он уточнил, что после модернизации "Тигр" станет машиной нового поколения, будет значительно улучшена его ходовая части, а также пулестойкость, минная стойкость и другие характеристики автомобиля.
>>2226915 > прошел ли тигр спецподготовку для движения по снегу Маняоправдания кукаретиков.
"Спецподготовка" это когда обосравшиеся ивековцы срочно запилили на брысь специальный бампер, рассекатель снега и прочие штучки-дрючки типа цепей на колеса. О чем тут же прокукарекал штатный сердюковский пропагандон дениска.
На Тигре не было никаких внешних отличий от обычной армейской версии. Всякие пидарасы из лурочки пишут про спецдвижок - так не было никаких признаков этого, в капот ничего не выпирало, никаких лишних воздухозаборников.
>>2226924 в общем с тобой все ясно, если ты не можешь в сравнении техники то хуй с тобой маня. Ивеко стоит на вооружении многих стран, а говноТигр никто не хочет покупать.
>>2226914 но украинцы уверены что Дозор Б намного лучше Тигра А вообще ненависть к Тигру по странному совпадению появилась после воссоединения с Крымом. Потом злобы добавилось отказом от Рыси, правда в январе появилось сообщения что закупки Ивеко продолжаться - хотя непонятно в каких количествах
>>2226932 Нет просто ты выносишь вердикт по 1 критерию, это как судить что поршни 2-й мировой перевираживали реактивы, значит поршневые самолеты лучше.
>Всё уже давно обговорено. Для РФ сейчас, брысь - говно по определению.
ДЛя краснопузых генералов которые имеют откат с завода конечно тигр лучше.
11 стран второго мира.
И что то спецы в Сирии предпочитают кататься на Ивеко, а не на гавнотигре.
>>2226933 Ну да потому что Рысь выдержит фугас в отличии от Тигра.
>>2226931 главный конкурент Дозора Б это Тритон. У них у обоих днище от БТР-70 Но изготавливается Тритон на заводе Ленинская Кузница, который принадлежит Порошенко
>>2226936 > >в 2013 году — 67 машин[23]. Всего законтрактовано 358 единиц, планировали 1775 единиц, дальнейшие поставки отменены [31][32] Некоторое количество машин предполагается передать 130-й бригаде военной полиции
>>2226936 >Нет просто ты выносишь вердикт по 1 критерию Не проецируй.
>ДЛя краснопузых генералов Если ты не видишь военно-политические реалии - ты или слепой, или идиот. Генералы тут вообще боком.
>которые имеют откат с завода Тут ещё надо посмотреть у кого откат толще. брыси ГОРАЗДО дороже, вся история их закупок это череда скандалов и обосрамсов, до уровня генеральной и военной прокуратуры.
>11 стран второго мира. Кокойты илитка. Думаешь попивая баварское и ездя на мерседесе "тебя в первом мире" примут, аки украинушку в европку? Хуй там.
>И что то спецы в Сирии предпочитают кататься на Ивеко Типичное вырывание из контекста, два три недавние фоточки как они возле Хмеймима конвой охраняли - лафа.
Спецы по Сурии именно на Тиграх изначально рассекали.
>Ну да потому что Рысь выдержит фугас в отличии от Тигра. Какой-ты лицемер, сам же по одному критерии и судишь. Тем не менее Тигры с противоминкой есть. Модернизировать имеющиеся ничто не мешает кроме финансов и желания.
>>2226934 >Потом злобы добавилось отказом от Рыси >Срач уже лет 6 идет кагбэ. сейчас повод отличается в те времена эти же типы набрасывали на импортный Ивеко А после 2014 года уже обратили внимание на Тигра
>>2227245 >"Тигр-М" в САР, закамуфлированный глиной. Обратите внимание, у данной машины на окна наварены дополнительные бронелисты. На стекле задней двери видны отметины от осколков, повреждены только первые 2 слоя стекла из 6.
У меня к тигру только одна претенизия - хули так мало? В год не больше сотни машин, в ВС походу около тысячи или полутора. А ведь массовая машина должна быть, тот же хамви платформа для любого говна и их вроде как 250к ин сервис. Чому так? ГАЗ не может в массовое производство?
>>2159305 (OP) Противоминной защиты я так понимаю в этом бронеавтомобиле не предусмотрены.использовался ли он в активных военных действиях? Есть ли видео его подрыва на фугасе или мине?
>>2228027 >У меня к тигру только одна претенизия - хули так мало? В год не больше сотни машин, в ВС походу около тысячи или полутора Говорилось о выпуске 500 машин в год. Часть в ВС, часть в МВД, но в первую очередь - на экспорт. Сборка также ограничивается тем что завод одновременно должен сотни БТР клепать.
>А ведь массовая машина должна быть
А такие объемы потому что машины собираются на стапеле как БТР, не на автомобильном конвеере.
>Чому так? ГАЗ не может в массовое производство? C разморозкой, как там в 2007? Тигры давно только на АМЗ собирают.
>А ведь массовая машина должна быть ОК, допустим на АМЗ сделали автомобильный конвеер для сборки тысяч Тигров - а бронекорпуса для них в Выксе тоже тысячами выпускать? Автоматической сварочной линией аки Т-34 в ВОВ? Не слишком ли жирно будет?
Учитываем что МО берёт исключительно версии Тигра со сварным бронекузовом.
>Есть ли видео его подрыва на фугасе или мине? В боевых условиях - бог миловал.
Аноним ID: Евгений Иларионович04/07/16 Пнд 07:29:26#302№2228303
>>2228027 >ГАЗ не может в массовое производство? Да все производства просели в 90-е, а ныне возродить мешает слабый гражданский сектор — у бизнесов нет денег. Западные компании в немалой степени процветают за счёт негосударственных заказов. А у нас же ГОЗ — основная статья дохода.
>>2228300 >Говорилось о выпуске 500 машин в год Где? Баба Маня на скамейке рассказала? К 2013 году охуенно разогнались и выпуск составил 150 машин в год, до этого было в разы меньше. Про последующие года не знаю, но пока пруфы не подвезут, будет 150.
Генеральный директор (в 2012 году) Военно-промышленной компании Дмитрий Галкин это не "бабка на скамейке".
>Сейчас мы в год продаем примерно по 500 «Тигров». Причем если раньше 80 процентов машин мы поставляли по гособоронзаказу, то теперь большая часть идет на экспорт.
>>2228313 Галкин видать не понимает, для него "произвести=продать". Потому что эти машины годами на складах готовой продукции не стоят, заказ-производство-сдача менее чем за год происходит, это не корабль строить.
Производство 300 машин в год было ещё в 2008 году:
Аноним ID: Евгений Иларионович04/07/16 Пнд 08:53:07#307№2228335
>>2228300 >500 машин Тебе уже более свежий слайд ниже привели. >на стапеле Пора бы уж и конвеер организовать, это же не БТР и не БМП. >жирно Пиздец, массовый БА не можем нормально производить а ему жирно. >>2228303 Вот этого двачую, в масштабах наших сухопутных войск мало какое производство техники для них можно назвать массовым (исключая различный ВАТ и БТР-80 с модами) и Тигр не исключение. >>2228312 У тебя 2012 год идет после 2013? >>2228321 >было Автохуй, Китай отказался от крупной партии Тигров.
>>2228432 >Тебе уже более свежий слайд ниже привели. Слайд вырван из контекста. 146 машин в 2013 году? Значит заказов меньше стало.
>У тебя 2012 год идет после 2013? Как этот слайд отрицает слова гендиректора?
>Пора бы уж и конвеер организовать, это же не БТР и не БМП. Когда сварные бронекорпуса будут поточно производить - тогда и будет поточное производство Тигров.
>Пиздец, массовый БА не можем нормально производить а ему жирно. Тигр не аналог Хамви, заменять все и вся ему не нужно.
>Автохуй, Китай отказался от крупной партии Тигров. Пруфани.
>>2226931 Конкурировать с украинской техникой Тигр не способен. А Дозор, бесполезный порошенковский попил, есть же проверенные временем надежные Саксоны и безусловный лидер в этой нише - Овод. Производство последнего в максимальных количествах и необходимо налаживать, назло Пете.
>>2228460 Поддвачну, что 150, что 500 машин в год погоды не делают. Особенно при директоре, который не знает о количестве производимой его заводом техники, да и не на конвейере. Интересно, куда идут тигры с литым корпусом, если МО берет только сварные?
>>2228460 А чем так плох "овод"? Очень бюджетная модификация тысяч шишиг, которые просто сгниют в РФ. Саксон же с задачами подвозки хрючевава и людей по прифронтовым дорогам вполне справляется. Всяко лучше ржавых пазиков
>>2228300 Так на фугасе или мине с какой мощностью подрывали? Какая противоминная защита если у него не v образное дно? Активные боевые действия это когда после такого взрыва пассажиры и водитель выживает. https://www.youtube.com/watch?v=0sjhTyJa7HI
>>2228753 Дозор Б - индивидуальная ручная сборка, микроны вручную. Это ферарри броне автомобильной техники, не только лишь все могут такое себе позволить. Тигр - ширпотреб, устарел уже давно, да и делался в подражание (неудачное) чтоб был как божественный хамви у американцев.
>>2228759 >с какой мощностью подрывали? Так неясно, такие повреждения могло сделать дохуя ВВ или машина просто говно. >у него не v образное дно? Сам все понял. >Активные боевые действия это когда после такого взрыва пассажиры и водитель выживает. Если-бы подорвали под задним колесом или чуть дальше, полагаю картина была-бы прискорбная.
>>2228456 >меньше По твоему производство можно просто так масштабировать туда сюда? В одном году 300, в другом 150? >бронекорпуса Да пора бы уже серийность увеличивать, ведь чем больше серия тем дешевле машина. >>2228456 >не нужно Классическое нинужна? Тигр - легкая многоцелевая платформа, на нее можно вкрячить миллион разных спецмашин заменив всякое устаревшее гуано на базе бардаков и старых (60/70) бэтэров. Да даже кое какие кунги с шишиг, габариты оборудования таки уменьшились. >пруфани Смотри отчеты об экспорте вооружений в ООН за тот период. >>2228912 Вот только массовый БТР-80/82 скоро окончательно устареет а Бумер производить так массово не выйдет из за цены, да и советского задела для модернизации уже не будет. >>2229196 Они его еще и склонировали хуй знает зачем. >>2229392 >Волк Пора бы уже смириться что он помер.
>>2229623 Так и запишем: Ермила Камильевич — беспруфное хуйло.
Аноним ID: Володимир Рошанович05/07/16 Втр 16:09:15#340№2229814
>>2229618 >Да пора бы уже серийность увеличивать, ведь чем больше серия тем дешевле машина.
Если ты мыслишь категориями экономики производства, то должен понимать, что существует определенное (минимальное) количество единиц продукции, которое обеспечивает окупаемость производственной линии.
В данном случае анон говорит о сварных корпусах. Допустим автоматизированная линия по их производству строит Х рублей/долларов. А заказов пока что на У рублей/долларов. Вот когда У будет такой, что обеспечит окупаемость автоматизированной линии за Х рублей, тогда будет смысл ее строить.
А ты рассуждаешь от обратного. Типа построим линию, станем продавать дешевые машинки, вот их и раскупят как горячие пирожки. А это неверный подход. Начинать производство нужно от маркетинга (реализации). А не наоборот.
>>2229888 Возвращаемся к тому с чего начали, нужен ли армии массовый бронеавтомобиль. И тут вопрос, что можно сделать на базе тигоря: 1) Базовый Тигр для перевозки ЛС 2) Базовый Тигр с ДУМВ 3) РХМ 4) Машина РЭБ 5) Медэвак на передний край (замена бухани) 6) БРДМ 7) СПТРК 8) БОМАН (вроде так называется?) 7) Легкий ЗРК с турелью типа Джигита 8) 80мм миномет 9) КШМ/радийка Вроде не мало да и наверняка я что-то забыл.
>>2229982 Спорно, тут нужно чисто статистически смотреть сможет ли чисто колесная машина выезжать на берег в районах возможного использования. Плавать то не сложно, а вот с заехать/выехать все сложнее.
Шасси не выдержит. Максимум, что можно поставить - 82мм "Василек", но толку будет мало (дальность все равно как у 82мм миномета).
>9) КШМ/радийка
Возможно, но места внутри мало все равно.
>Вроде не мало да и наверняка я что-то забыл.
Тигр не такой уж и большой внутри. Реально на одно отделение с оружием и БК. Для перевозки л/с у нас есть БТР/БМП у которых лучше вооружение, чем у тигра и они плавают.
Для всяких спецмашин, возможно, если оборудование поместится в Тигр. То есть их (тигров) много и не надо.
Аноним ID: Володимир Рошанович06/07/16 Срд 06:09:14#350№2230590
>>2230589 >Места мало внутри. Неудобно. См. пикрелейтед. У Тигра прямые стенки корпуса с окнами, т.е. комфортно (даже кондиционеры есть на многих) и ситуационная осведомленность выше.
>Размеры маленькие. Лучше уж на базе БТР-80 Вот беда - лежачего раненого перевозят на крыше корпуса над МТО. Потому что иначе его в корпус всунешь на носилках, двери то узкие боковые только.
>В корпусе машины имеется 7 мест для перевозки раненых, а также есть 2 места на крыше для перевозки дополнительно 2 раненых на носилках.
Почему до сих пор не сделали БММ на базе Тигра чтобы по человечески перевозить раненого на носилках в кузове, под броней, затаскивая его через распашные кормовые двери - загадка...
>Что это? Боевая машина авиационного наводчика. Были и импровизированные с установкой снятого авиационной лазерной станции подсвета "Клен", так и специально сделанные на базе МТЛБ для стрельбы НУРС, постановка сигнальных дымов.
>Шасси не выдержит. Если правильно сделать миномет, то выдержит. Проекты уже есть.
>Возможно, но места внутри мало все равно. Я в целом согласен что родной бронекорпус Тигра недостаточного размера для спецмашин. Нужны специализированные кунги, возможно с навесной защитой, которые будут ставиться на раму. А вот такого Тигра с голой рамой, как шасси для функциональных модулей, нет... Ждем Волка.
>>2230634 >Почему до сих пор не сделали БММ на базе Тигра Потому-что он на поле боя не ну жен. Ребят разве что хоронить. И привязан к дорогам. >чтобы по человечески перевозить раненого на носилках в кузове, под броней, затаскивая его через распашные кормовые двери - загадка... пикрил.
>>2230648 >Потому-что он на поле боя не ну жен. Странно, во всем мире считают иначе. МО у нас тоже Водник в вариантах БММ-1 и БММ-2 заказало. (но сама машина распространения не получила).
>И привязан к дорогам. Не более чем БТР.
>пикрил. Учитывая компоновку БМП, это наверное то ещё мучение:
>>2230652 >Странно, во всем мире считают иначе. С чего ты взял что они считают так как ты думаешь? Так и вижу влетающую на поле боя рысь с проблесковыми маячками и сиреной. >bmp-2.jpg >Не более чем БТР. Казалось бы при чем тут БТР.. >Учитывая компоновку БМП, это наверное то ещё мучение: Она хотя бы вывезет.
>>2228588 >Призывной пул гномов ограничен, а те, которых призывают, идут в танкисты и морпехи. В морпехи без морфлота?
>>2229814 >Вот когда У будет такой, что обеспечит окупаемость автоматизированной линии за Х рублей, тогда будет смысл ее строить. Ты забыл С - срок окупаемости, для производственных линий он не менее 5 лет, а то и поболее.
>>2229971 Возвращаемся к тому с чего начали, нужен ли армии массовый бронеавтомобиль. Ответ очевидный, что нужен и чем он более вариативен в назначении, тем выше его унификация для армии. Другой вопрос, сколько нужно этих машин и в какой срок их надо поставить в войска.
Аноним ID: Володимир Рошанович06/07/16 Срд 18:20:44#358№2231051
>>2230822 >Ты забыл С - срок окупаемости, для производственных линий он не менее 5 лет, а то и поболее.
Это в законодательстве так прописано? Я ПБУ и НК давно не читывал, может что и поменялось. Вообще, окупаемость зависит от амортизации средств производства (в данном случае производственной линии), если не придерживаться установленных норм амортизации, то можно любые сроки самостоятельно устанавливать.
>Ответ очевидный, что нужен и чем он более вариативен в назначении, тем выше его унификация для армии.
На данный момент пока что "Тигр" не слишком вариативен. Основная пока что роль - тачанка с ПКП/Кордом/АГС на крыше.
>>2230634 >См. пикрелейтед. У Тигра прямые стенки корпуса с окнами, т.е. комфортно (даже >кондиционеры есть на многих) и сbтуационная осведомленность выше
Я думаю, что в армии нужен либо БТР, либо тогда уж сразу МРАП, для перевозки личного состава. Зачем нужен ТИГР, который, с одной стороны не плавает как БТР, а с другой стороны не защищает как МРАП - не понятно.
>Вот беда - лежачего раненого перевозят на крыше корпуса над МТО. Потому что иначе его в корпус >всунешь на носилках, двери то узкие боковые только.
Главное - первую помощь оказать, оборудование там всякое и т.д. Когда состояние стабилизировано, можно (и нужно) на вертолете увозить в нормальный госпиталь. Хотя конечно должна быть возможность перевозки раненых под броней.
>Почему до сих пор не сделали БММ на базе Тигра чтобы по человечески перевозить раненого на >носилках в кузове, под броней, затаскивая его через распашные кормовые двери - загадка...
Я думаю, что основная задача - недостаток места внутри Тигра. Сам посмотри фотку, где оператор АГСа стоит. Можно разместить носилки но как туда раненого заносить? Или в один ряд вдоль одной стенки только?
Это же фотка времен Афганской войны. Сейчас уже и оборудование другое, и системы навигационные (GPS/GLONASS), и связь - всё ушлО вперед.
>Если правильно сделать миномет, то выдержит. Проекты уже есть.
Зачем усложнять, когда есть Нона, к примеру? 82мм передвижной миномет вообще непонятная штука. Передвижной - чтобы быстро позицию сменить. Значит времени на выстрелы мало. Значит нужно либо автоматический делать (Василек), либо калибр большой, чтобы за единицу времени нанести максимальное поражение противнику.
И все равно я считаю, что Тигр не вывезет 82мм миномет.
>Я в целом согласен что родной бронекорпус Тигра недостаточного размера для спецмашин. Нужны >специализированные кунги, возможно с навесной защитой, которые будут ставиться на раму. А вот >такого Тигра с голой рамой, как шасси для функциональных модулей, нет... Ждем Волка.
Согласен, что Волк больше подходит под все варианты, которые предлагают для Тигра. Все-таки Тигр по сути замена устаревшему 469 Уазу.
>>2231051 >Я думаю, что в армии нужен либо БТР, либо тогда уж сразу МРАП, для перевозки личного состава. Зачем нужен ТИГР, который, с одной стороны не плавает как БТР, а с другой стороны не защищает как МРАП - не понятно. Зачем нужен БТР, который не защищает как БМП, и зачем нужен МРАП, который не защищает и не плавает как БМП. Только БМП и нужны.
Аноним ID: Назар Клавдиевич06/07/16 Срд 19:03:28#360№2231104
>>2231051 Как же печет, что в совке умудрились проебать такой мегавин как РПУ-14, который на шасси Волка под корпусным тентом стал бы воплощением скрытности мобильной РСЗО. Может повозка пихотов, а может в любой момент прилетит пара пакетов, держать так пукан вражин в напряжении - бесценно.
>>2231073 >Только БМП и нужны. Ебало не треснет по швам? Без штанов отанешься. Олсоу, ты не понимаешь, что такое БТР, а что такое БМП: Курганец Б-10 - БТР, Курганец Б-11 - БМП.
>>2230666 >С чего ты взял что они считают так как ты думаешь? C того что у них есть легкие подразделения на бронеавтомобилях, и медэваки на унифицированных БА как раз среди них.
>Так и вижу влетающую на поле боя рысь с проблесковыми маячками и сиреной. Самое пикантное что Рысь (который готовили для "легких бригад") как раз растамаживали как санитарный автомобиль...
>Броневик IVECO, замаскированный под армейскую «скорую».
>Казалось бы при чем тут БТР.. С того что БММ у нас обычно на базе БТР делались.
>На данный момент пока что "Тигр" не слишком вариативен. Пытаются вариации пилить:>>2159752
>>2231051 >Я думаю, что в армии нужен либо БТР, либо тогда уж сразу МРАП, для перевозки личного состава. Зачем нужен ТИГР, который, с одной стороны не плавает как БТР, а с другой стороны не защищает как МРАП - не понятно.
Вот этот вот анон довел ситуацию до абсурда, но он прав. >>2231073 Зачем все эти БА, МРАПы, БТР и БМП, давайте всех поголовно посадим на ТБМП Т-15...
Все таки не надо в крайности ударяться, всех поголовно на 15 тонные МРАПы и 25 тонные БТР не посадишь, надорвешься. Да и ситуации будут когда как раз таки легкие и мелкие машины будут гораздо мобильнее чем тяжеленные МРАПы.
>Главное - первую помощь оказать, оборудование там всякое и т.д. Когда состояние стабилизировано, можно (и нужно) на вертолете увозить в нормальный госпиталь. Хотя конечно должна быть возможность перевозки раненых под броней.
Вот это всё можно делать под броней и ещё следить за состоянием раненого. А не бросать его под пули и осколки на броне.
>недостаток места внутри Тигра. Там предостаточно места. Один лежачий раненый точно разместится. Двое лежачих поверх колесных ниш - но тогда высоко поднимать придется, да...
>но как туда раненого заносить Вот как раз в Воднике для этого был предусмотрен кран. А у немецко-швейцарского Игла хитрая система c выдвижным ложементом:
>Сейчас уже и оборудование другое, и системы навигационные (GPS/GLONASS), и связь - всё ушлО вперед. Согласен. Сейчас все сетецентрическое, БРМ или разведчик с умным биноклем даст целеуказание авиации.
>Зачем усложнять >когда есть Нона Нона какая, на гусеницах али на колесах? Опять же, если идет речь о легких колесных подразделениях - миномет должен быть на унифицированной базе.
>И все равно я считаю, что Тигр не вывезет 82мм миномет. Пикрелейтед миномет могло вывезти практически любое транспортное средство крупнее бобика.
>Все-таки Тигр по сути замена устаревшему 469 Уазу. Никогда такого не было.
Аноним ID: Володимир Рошанович06/07/16 Срд 19:37:12#372№2231133
>>2231104 >Как же печет, что в совке умудрились проебать такой мегавин как РПУ-14, который на шасси Волка под корпусным тентом стал >бы воплощением скрытности мобильной РСЗО.
Печет ему. Считаешь себя умнее советских конструкторов и военных? Которые прошли Великую Отечественную?
Вот реально, без подъебок, ты так считаешь?
РПУ-14 - говно для партизан.
>Может повозка пихотов, а может в любой момент прилетит пара пакетов, держать так пукан вражин в напряжении - бесценно.
Каких вражин, какой пукан? Каникулы что ли?
Зачем принимать на вооружение хуиту, которая может напугать только долбоёбов своей максимальной дальностью в 10 км, если можно просто взять пару деревянных ящиков и замаскировать ПУ БМ-21 под грузовик?
Пикрилейтед тебе для медитации.
Аноним ID: Володимир Рошанович06/07/16 Срд 19:43:40#373№2231135
>>2231107 >как половинка БТР-80/70 >амфибийность далеко не всегда необходима, в случае нужды можно воспользоваться услугами БТР-60/70/80
Если ты говоришь про перевозку л/с, то тебе придется держать 2 комплекта транспорта на весь л/с подразделения.
Если просто как замена УАЗ-469, тогда норм.>>2231117
>>2231117 >на Волка миномёт Василёк - оптимальный вариант
На Волка вон нормальные орудия можно ставить. А Василёк говнище в плане мертвого груза. Масса 600 кг, дальность 4 километра. 120мм миномет масса 210 кг, дальность 7 км (9 км управляемой миной).
>>2231129 Так не нужен что в конфликтах по всему миру используется. >>2231135 Ты 120мм миномет попробуй на технику поставь нормально. Для этого потребуется неслабая такая ОКР а Василек можно проволокой на что угодно прикрутить.
>>2231139 Это кем же РПУ-14 до сих пор используется? Могу поверить, что он в ходу у нищих бабахов, а нормальные армии давно перешли на полноценные РСЗО.
Аноним ID: Назар Клавдиевич06/07/16 Срд 20:01:01#376№2231146
>>2231133 >Которые прошли Великую Отечественную? Как там в 45-ом? Полевой Устав 1943 применяете? >максимальной дальностью в 10 км А посмотреть на опыт применения и дистанцию на которой ведутся БД в сурии уже вера не позволяет? С такими нафталиновыми подходами времен ламаншизма, РСЗО и правда можно применять лишь в виде БМ-21.
Аноним ID: Володимир Рошанович06/07/16 Срд 20:08:04#379№2231155
>>2231139 >Так не нужен что в конфликтах по всему миру используется.
Пруфани. Именно "по всему миру".
>Ты 120мм миномет попробуй на технику поставь нормально.
НОНА. Давно уже нормально стоит.
>а Василек можно проволокой на что угодно прикрутить.
И что он сможет, твой Василек? Я тебе еще раз повторяю, он весит 600 кг. Ты это понимаешь? А обычный 82мм "Поднос" весит 42 кг. А на разницу (558 кг) можно кучу мин увезти.
>>2231146 >Как там в 45-ом? Полевой Устав 1943 применяете? >А посмотреть на опыт применения и дистанцию на которой ведутся БД в сурии уже вера не позволяет? >С такими нафталиновыми подходами времен ламаншизма, РСЗО и правда можно применять лишь в виде БМ-21.
Я конечно всё понимаю, что ты у мамы самый умный и все про всех знаешь. Но, блядь, я думаю, что тут большинство со мной согласятся, что нормальная регулярная армия образца 1943 года, что наша, что немецкая, что американская, легко и просто даст пизды игишне в Сирии.
Ты хоть немного почитай, чтобы хуйни не нести тут. Что такое регулярная армия и чем она занимается. Ламаншизм у него блядь.
>>2231131 >Все таки не надо в крайности ударяться, всех поголовно на 15 тонные МРАПы и 25 тонные БТР не >посадишь, надорвешься. Да и ситуации будут когда как раз таки легкие и мелкие машины будут гораздо мобильнее чем тяжеленные МРАПы.
Вопрос: зачем пересаживать пехоту с БТР-82 на Тигры? В чем профит?
По поводу МРАПов - я не утверждаю, что на них нужно сажать всех, но они нужны в армии. И у нас уже давно есть и применяются (пикрилейтед). Даже в такой машине у десанта куда больше шансов остаться в живых, нежели на Тигре/БТР-80/БМП-2.
>Вот это всё можно делать под броней и ещё следить за состоянием раненого.
Если размеры "кабины" позволяют.
>Нона какая, на гусеницах али на колесах? Опять же, если идет речь о легких колесных подразделениях - миномет >должен быть на унифицированной базе.
Колесная НОНА на базе БТР-80. Вполне себе унифицированная легкая колесная база.
>Пикрелейтед миномет могло вывезти практически любое транспортное средство крупнее бобика.
Однако на Воднике стоят аутриггеры. Нахуя это нужно, когда можно руками вытащить плиту, поставить трубу, закинуть 5-10 мин и быстро съебаться в обратном порядке? По скорости будет одинаково.
>>2231164 >зачем пересаживать пехоту с БТР-82 на Тигры? А кто собирается это делать, ЕМНИП сейчас тигры либо в спецназе, либо разведротах мабутеев. Ну и у ОМОНа.
>>2231164 >Вопрос: зачем пересаживать пехоту с БТР-82 на Тигры? В чем профит?
Никто этим не занимался и не занимается.
>По поводу МРАПов - я не утверждаю, что на них нужно сажать всех, но они нужны в армии. Многие будут согласны с этим. Например тем же инженерам-саперам, им недавно Тайфуны и Патрули дали в опытном порядке.
>И у нас уже давно есть и применяются (пикрилейтед). Даже в такой машине у десанта куда больше шансов остаться в живых, нежели на Тигре/БТР-80/БМП-2.
Вот как раз разведосам и передали Тайфуны взамен их старых покемонов. Но опять же - не пехоту на них посадили.
>Если размеры "кабины" позволяют. В Тигре как раз позволяют, один лежачий раненный и кресло санитара напротив - не вижу препятствий.
>Колесная НОНА на базе БТР-80. Вполне себе унифицированная легкая колесная база. Унифицированная с БТР-80. Основным транспортом пехоты в мотострелковых частях. Но никак не в "легких бригадах". И БТР-80 не легкий. Он 13 тонн весит, а 82А все 15. И даже не может долго держать скорость выше 80км/ч...
>По скорости будет одинаково. Аутригеры ставятся/убираются за полминуты.
>>2231164 >Даже в такой машине у десанта куда больше шансов остаться в живых, нежели на Тигре/БТР-80/БМП-2. Не больше, ибо безоружна. В обычной обстановке все и так на уралах-камазах катаются.
>>2231170 И тем не менее Тигр не используется как командирский автомобиль. Потому что это специальное транспортное средство бригад спецназа и разведки мотострелковых войск,
Аноним ID: Володимир Рошанович06/07/16 Срд 20:41:03#392№2231212
>>2231190 >Никто этим не занимался и не занимается.
Разве не ты писал, что одно из основных назначения Тигра - перевозка л/с? Или имелись в виду спецподразделения?
>В Тигре как раз позволяют, один лежачий раненный и кресло санитара напротив - не вижу препятствий.
Ну, допустим. 1 машина - 1 раненый (лежачий) и 3-4 сидячих (для перевязки). В БТР-80 лежачий не помещался, но зато сидячих больше влезало. В гусеничные больше всего влезает (в Ракушку кажется больше всех).
И где в ОШС будет место такому медицинскому Тигру? Один на роту? Один Тигр спасает одного раненого?
Я про подрыв на фугасе, вообще-то. Речь про МРАП.>>2231195 >И тем не менее Тигр не используется как командирский автомобиль. Потому что это специальное транспортное средство бригад спецназа и разведки мотострелковых войск,
>>2231195 >разведки Которая, сюрпрайз, должна быть на БРМ+БМП, а не какой-то там неплавающей колесной хуйне без РЛС обнаружения наземных пидорасов и пр. БРМного фарша.
Аноним ID: Володимир Рошанович06/07/16 Срд 21:14:44#396№2231239
>>2231223 >Например 56 одшбр Яснопонятно Основное предназначение легкой десантно-штурмовой бригады - общевойсковой резерв. Для повышения мобильности и быстроты перемещения бригада полностью переоснащена на автомобильную технику. Основной способ перемещения - переброска личного состава и легкого вооружения по воздуху (вертолетами), техника же прибывает своим ходом. При наличии достаточного количества большегрузных вертолетов возможна и переброска техники по воздуху.
>>2231237 >Которая, сюрпрайз, должна быть на БРМ+БМП А спецназ ГРУ должен взрывать ядерными ранцами вражеские штабы?
Специфика последних 40+- лет.
>описывались действия 370-го отряда спецназначения 22-отдельной бригады. Бойцы применяли «Урал-4320» с 14,5 пулеметом Владимирова, или ЗУ-23-2. Иногда в кузове монтировался автоматический миномет «Василек». Борта машин завешивались бронежилетами, на дно кузова укладывались мешки с песком для защиты в случае подрыва на мине. Кроме этого спецназ использовал трофейные «Тойоты».
>>2231276 Давай еще одшб армейского подчинения на шишигах вспомним, хули. Притащи-ка пчр, там аккурат в 22обрспн, а конкретно в 173оспн и БТР были и БМП, чо.
>>2159387 > двигатель УАЗ хантер или нивы 4х4 это говно не потянет эту ёбань.
День приёмкиАноним ID: Рафаэль Нагибович16/07/16 Суб 20:12:00#406№2248470
http://bmpd.livejournal.com/2021334.html >контракт на поставку автомобилей специального назначения «Тигр-М» выполнен на 60%. Из 82 единиц, в войсковые части поставлено 30 автомобилей, 20 автомобилей готовы к отгрузке.
>>2249233 Никрасивый корпус. Хотя вообще не понятно, какие проблемы выпускать корпуса для военки прямо в РФ из пластика защитного цвета, чтобы все интернет-макаки расхваливали.
>>2249504 Нет, Рысь в одном классе с Тигром и Волком. Масса в районе 6,5 - 7 тонн и защита от подрыва 6 кг (у Тигра, естественно, её нет). Скорпион это легкий автомобиль - 4 тонны.
>>2249773 >Есть у Тигра-6А Да-да тот самый призрачный Тигр 6а, который не производится. А пока десятками закупается машина с защитой от подрыва 600 гр вв >может быть установлена на любом Тигре в ходе модернизации Только там не указанно до какого уровня можно поднять стойкость.
>>2249782 >А пока десятками закупается машина с защитой от подрыва 600 гр вв И БТР с защитой от 6А класс старого ГОСТ в бортах, и танки с ДЗ образца 85 года. Это системный вопрос.
>Только там не указанно до какого уровня можно поднять стойкость. Главное что Водник которому прописывали просто отвратительную защиту из-за тонкостенного водоизмещающего корпуса смог днищем 4кг выдержать. Это не хрен собачий. (LMV выдерживает 3кг ВВ под днищем).
>>2249791 >Это системный вопрос. Вот поэтому им всем готовят замену, для Тигра это Волк (хотя казалось бы опытный образец 6а был, осталось испытать и принять на вооружение), а не ставят на производство заведомо устаревшую модель.
>>2249802 >>2249802 Что делать с уже поставленными в войска? Вот об этом Красовицкий и говорил:
>"Нашей компании ВПК в июле будет десять лет. Это не так много, но и не мало — это десять лет активной работы, десять лет "Тигру". Безусловно, мы понимаем, что мы должны его улучшать и мы практически уже получили заказ от министерства обороны на модернизацию нашего "Тигра". Надеемся в ближайшее время подписать контракт", — сказал Красовицкий. >Он уточнил, что после модернизации "Тигр" станет машиной нового поколения, будет значительно улучшена его ходовая части, а также пулестойкость, минная стойкость и другие характеристики автомобиля.
Про размен цельнометаллического немодульного Тигр-6А на модульного Волка с керамикой - согласен.
>>2159305 (OP) Вопрос по сути один. Если рысь ёбнуть так же как хаммеры бомжахеды ебашат фугасом - внутри так же весь экипаж погибнет? Что у рыси с штатными поломками (ресурсом запчастей), ремонтопригодностью, проходимостью и потреблением ГСМ? Всё познаётся в сравнении.
>>2159307 Не хватает варианта с турелью на том же креплении.
>>2159308 На горбу таскать эту еболу нереально, уменьшать вес некому (всех инженеров разогнали или просто демотивировали охуительными зарплатами и фирменным советским HR). Поэтому её приебашили на грузовик.
>>2248518 Блять, ну и кто так делает короба? Что, сложно было гофру на них какую-то выдавить, радиаторы и пару ступенек для обслуживающего персонала приварить?
>>2231120 > острые углы на мебели, торчащие ручки > ДСП-шная говнина с ящиками в принципе, в которой нихуя нельзя никогда найти, кроме бутылки > без каталожного ящика, в котором только что-то и можно найти Пиздос. Так сложно было погуглить "мобильный оффис" на паре языков?
А какие задачи у тигра в сухопутных войсках? Разведка должна ехать на нормальных БРМ типа БРМ-3К, как в той же Армии США разведчики ездят на брм-версиях страйкера и брэдли. А вот в СВ они какую нишу занимают? Использование в качестве машин разведки — это суррогат.
>>2251997 >А как они у нас именуются? Специальное транспортное средство, автомобиль многоцелевого назначения, специализированное шасси.
>>2251882 >А какие задачи у тигра в сухопутных войсках? СТС и АМН СпН - машина спецназа. Просто АМН - у разведки мотострелков. Спецшасси для различных специфических задач, типа КШМ, систем связи, РЭБ и прочих.
>Разведка Это слишком "жирная" разведка, практически инструментальная, эти разведчики фактически операторы в своих БРМ и ПРП. Но иногда приходится разведывать на своих двоих, особенно в конфликтах малой интенсивности. Вот там и нужен транспорт который доставит до точки назначения, а заодно и вытащит в случае чего. Раньше разведосы для этого использовали всякий суррогатный транспорт.
Ещё есть спецназ, сиречь ОБрСпН. У них более специфические задачи, например им понадобились штурмовые автомобили огневой поддержки. Сделали им УАЗ Гусар, но он оказался слабоват, а вот Тигр оказался в самый раз. Турель для двух стрелков которые могут независимо стрелять по двум направлениям это их требование.
>>2251999 >А как у нас именуются части с тиграми аналогичные американской лёгкой пехоте? ? ОДШБр(л).
>>2252016 >Много их уже на Тиграх? У Мокрушина в 2012 было что 56 ОДШБр(л) планируют перевести с УАЗов на Тигры. Что сейчас, не знаю.
>>2252023 >В чём различия технически? Спецназовцы ездят по 6 бойцов в машинах, готовые стрелять во все стороны, в машинах много укладок под кучу оружия и БК. У АМН СпН появилось бронирование мотора и дымовые гранатометы.
Просто АМН Тигр-М штатно оснащен ПАЗ ФВУ, может вместить 10 бойцов, и в крыше простой квадратный люк, не вращающаяся турель сразу на двух стрелков как у СТС и АМН СпН.
>>2252029 Армия заказывает только один класс бронирования - 5 класс старого ГОСТ в лобовой проекции и 3 класс в боковой проекции и кормы.
В развитие предыдущего поста пару слов о "Рысях". В армии различных стран поставленно более 7000 ЛБМ IVECO, известно о 120 случаях подрыва, когда никто из находившихся в пораженных машинах не погиб. К сожалению, соедует отметить, что несмотря на многолетние споры по поводу "Рыси", в России так и не создан автомобиль такого класса и такого уровня минной защиты (с)
Обоссали рашкинское говноподелие так обоссали, но здесь же кукариотики будут вижжать ВРЁТЕ! ТИГР лучше вон как по снегу ездит.
Аноним ID: Евгений Прокопиевич05/08/16 Птн 11:29:23#458№2280123
>>2280111 После многолетних споров МО заклеймило Рыси как машины не для боевых подразделений и перeдают остатки военной полиции:
>Военная полиция пересаживается на безоружные «Рыси»
>В Минобороны считают, что итальянские бронеавтомобили лучше подойдут для охраны военных баз и сопровождения колонн, чем для боевых действий
>Условия заключенного договора предусматривали запрет на изменение, модификацию, адаптирование, разборку и создание аналогов автомобилей, поставляемых компанией IVECO. На основании этого пункта итальянская сторона отказала «Оборонсервису» в передаче конструкторской документации, необходимой для установки на «Рыси» российского вооружения, а также проведениях других доработок по требованиям Минобороны.
>На основании проведенных с ноября 2013 по декабрь 2014 года испытаний «Рысь» в области проходимости, бронезащиты и вооружения была признана не полностью отвечающей требованиям российских военных, на основании чего уже собранные в России машины решено было закупать только для частей и подразделений обеспечения.
>>2280111 >В развитие предыдущего поста пару слов о "Рысях". В армии различных стран поставленно более 7000 ЛБМ IVECO, известно о 120 случаях подрыва, когда никто из находившихся в пораженных машинах не погиб. К сожалению, следует отметить, что несмотря на многолетние споры по поводу "Рыси", в России так и не создан автомобиль такого класса и такого уровня минной защиты (с) pbs.twimg.com >pbs.twimg.com
>>2282840 >одни парни на хамви ирак захватили Хорошо амы придумали использовать их вместо бэтэров, породив целую моду на милитари-вседорожники общего назначения.
>>2231157 >пендосы >УАЗик Бля представляю как пендосы ахуевали от нашей коробки. Это блять качерга+мотор работает как через хуй. Сцепление блядское дрочить.
>>2285120 маня, ты осознаешь, что визжать >Сколько этого говна в войсках или сколько было продано за рубеж? когда тебя мокнули в говно на твои завывания > в России так и не создан автомобиль такого класса и такого уровня минной защиты просто убого? Создан? Создан. Ты в говне, забей ебало и обтекай.
>>2285403 на бумаге создано это говно и запилено в виде жестяных коробочек прототипов, так что не звизди маня. Нет такого классам машин в рашке хоть хуй себе отсоси нет такого а все эти 3-4 говноподелия для выставок хуйня а не реальный автомобиль.
>>2281907 сравнивает изделие собственного производства в полном цикле и в несколько раз более дорогостоящее иностранное поделие сомнительной эффективности с комплектующими сразу от нескольких десятков вероятных "партнёров"
Почему-бы вашей cвиноте не прекратить жалкие потешные потуги с позором-дозором и не купить Тигры
>>2285068 >если оно такое хорошое то сколько продали зарубеж? хули тогда хрюкаешь на Тигр который продают зарубеж?
>>2286628 >Почему-бы вашей cвиноте не прекратить жалкие потешные потуги с позором-дозором и не купить Тигры Не говори гоп - как бы бацька не продал свои Лисы нахрюкам. Он может.
>>2290285 Это дульнозарядный обычный миномет. Хоть завтра можно Сани на кузов Тигра пикапа приспособить, стрелять с откидыванием плиты. Но МО такое не интересно.
>>2290280 Там была сложность в разработке казнозарядного 120мм миномета, ещё и с автоматизированным заряжанием. Поэтому и реализовать сложно. Насколько помню Smell u later на Отваге писал.
>>2290287 >Это дульнозарядный обычный миномет. Хоть завтра можно Сани на кузов Тигра пикапа приспособить, стрелять с откидыванием плиты. Я в курсе, потому и говорю о необходимости.
>Но МО такое не интересно. Для горных стрелков в самый раз.
>разработке казнозарядного 120мм миномета, ещё и с автоматизированным заряжанием. Такая йоба для автомобиля избыточна. Ясно дело, что Фантом Баджер это для горных частей и на экспорт, потому что нищеёбы всех стран не будут покупать дорогие 2С31, 2С36. Можно ещё для аэромобильников, но у нас уже будет 2С36.
>>2290290 В соседней теме считают что 2С35 избыточна для шасси Камаз, достаточно Мсту-Б или Гиацинт поставить в кузов обычного четырехосника. Но опять же - МО подавай именно Коалицию.
>О чём этот пост и как к нему относится видео? Пост о хороших ходовых качествах Тигра, видео и фото наглядно это показывают.
>Какая нахуй "защита от РПГ" у Тигра? Защита в подвижности. То что Тигр постаянно попрекают, дескать у него плохая защита. НО - у него отличная подвижность и проходимость, он уйдет от врага там где более тяжелые машины застрянут и получат ПГ в бочину.
>Про колесную и гусеничную технику для горных частей. В теории гусеничная техника имеет преимущество в том, что есть возможность разворачиваться на месте без радиуса. В тоже время наши практики говорят, что у нашей гусеничной техники мотолыг и бэмдешек (с экслуатантами другой брони не разговаривал) очень плохой обзор у мехвода и его сильная утомляемость. Что на горной дороге чревато. Командиры садились за мехводами на броню и иногда ботинком "помогали" ему "проснуться". По колёсной технике - бронированным автомобилям наши эксплуатанты из северокавказкого туристического кластера периодически жалуются, что не хватает мощности движков - плохо тянет на подъемах.
У меня была упоротая идея купить себе вместо автомобиля Тигр, но погуглив я узнал, что это нихуя не УАЗ, это грузовик по массе и категорией В не обойдёшься. А ещё я увидел ценник на гражданскую версию и оставил свои маня фантазии.
>>2305972 >По колёсной технике - бронированным автомобилям наши эксплуатанты из северокавказкого туристического кластера периодически жалуются, что не хватает мощности движков - плохо тянет на подъемах.
>ОКР - «Разработка унифицированной многоцелевой платформы для применения в составе УМПП для десантирования вооружения, военной, специальной техники и различных грузов полетной массой до 18 тонн».
>УМП-18 является составной частью, унифицированной многоцелевой парашютной платформы (УМПП) и должна обеспечивать десантирование автомобиля КамАЗ 43501, специального транспортного средства «Тигр ВПК-233115» и изделий, разрабатываемых на аналогичной базе, при условии проведения наземных испытаний по каждому из них, вооружения, военной и специальной техники и различных грузов полетной массой от 5000 до 18000 кг из самолетов типа Ил-76.
>>2306755 "Десантируемый четырехколесный автомобиль "Тайфун" с пятой степенью защиты появится в металле во второй половине 2016 года", - сказал В.Шаманов на брифинге.
Как сообщалось, масса машины составит около 11 тонн, она рассчитана на шесть-восемь членов экипажа, оснащена боевым модулем с 40-миллиметровой автоматической пушкой, сообщает РИА Новости.
Похоже Тайфунёнок не нашел применения у себя на родине, поэтому будет идти на экспорт. Другое дело что Тайфун ВДВ лично Шамановым курировался.
>Россия планирует поставлять "Тайфуны" за рубеж
>"Процесс реализации программы, рассчитанной на 2017-2018 годы, запущен с момента ее утверждения. Маркетинговые планы "Рособоронэкспорта", а также международные выставки и салоны, будут дополнены соответствующими темами и мероприятиями, включая показы демонстрационного образца автомобиля "Тайфун-К" с колесной формулой 4х4, который должен быть изготовлен "Ремдизелем" до конца 2016 года в соответствии с разработанной экспортной комплектацией для внешнего рынка", — говорится в сообщении.
>>2319428 именной поэтому хохлы с такой остервенелой злобой относятся к Тигру. Все эти набросы на Тигр в разделе вм вообще и в этом треде в частности И Тигр несомненный символ Крымской весны 2014-го года - Броневик Свободы
Отсюда и все эти маниакальные, жалкие и потешные потуги сделать Дозор Б
>>2319679 >и кабриолет на ходовой БТР-60 Ну, те пронырливые торгаши которые вот это всё продвигали и пиарили, могли бы иметь большую настырность и выносливость, но видать тяму им не хватило.
>>2319713 НАХУЯ там пушка высокой баллистики, отдачей будет так раскачивать что хер попадешь. Разве что одиночными стрелять, но смысл ставить АВТОМАТИЧЕСКУЮ пушку ради одиночной стрельбы? АГС был бы оптимальнее для перчения зеленки.
>>2319805 Не копенгаген в этом вопросе, но возможно дело в системе перезарядки. На 2А42 нужен пиропатрон, а на 2А72 электромеханика. Единственный вариант 2А42 с электромеханикой это вроде Бумеранг-БМ и только.
>>2320924 >машина реальная,в 08 году в Чечне прошла обкатку,а заодно и обстрелку,по прибытию в Чечню у душков появилась огромная заинтересованность долбануть эту машину,ставка началась от 1.5 тыс.у.е.докатилась до 2 тыс.у.е.,9.08.08 они всё таки ухитрились словить нас,два попадания из РПГ и множественные попадания 7.62 мм БЗ,включая боковые стёкла.Итог:поцарапали краску пассажирской двери от первого попадания из РПГ,вырвано переднее пассажирское сиденье от второго выстрела РПГ(так как после спешивания оставил дверь открытой),загорелась обшивка салона водительского места,которуб быстро потушили,поцарапало краску от пулевых попаданий по корме и повреждено,но не основательно боковое стекло,авто в короткое время завели и на глазах у духов отогнали в безопасное место.Вот такая дивная машина.
>>2320930 Охуеть. Спасибо за прохладу. >>2319795 Дословно мой комментарий из новостного, лол. Там топильщики за это технологическое решение договорились до того, что это дескать на экспорт арабам, которые любят длинные толстые стволы.
>>2320940 >Там топильщики за это технологическое решение договорились до того, что это дескать на экспорт арабам, которые любят длинные толстые стволы. Дегенат ебаный, ты видео бросковых испытаний Тигра на стенде видел? А Тайфунёнка с 30-мм орудием на крыше? 2+2 сложить в состоянии или мозг нахуй отмер. Топильщики, ему, полуёбок. Поналезло из Сирия-треда ебанавтов.
>О новом "Тигре"-роботе в интервью ТАСС рассказал генеральный директор компании Александр Красовицкий.
>Так, например, десантники нам говорили, что "Тигры" — классные машины с обалденной проходимостью, равных которым нет, но одновременно попросили сделать "Тигра" более "зубастым". Поэтому мы решили поставить на него боевой модуль с 30-миллиметровой автоматической пушкой, о котором я говорил выше.
>>2321055 >>2321079 А теперь внимательно смотрим видео, где это потешное поделие пляшет, при стрельбе, как необъезженная лошадь, и ищем для него задачи в армии белого человека. Погнали.
>>2321104 >пляшет, при стрельбе, как необъезженная лошадь Это очень сильное преувеличение.
Поведение относительно легкой машины (Тигр-М пустой весит около 6.5 тонн, сколько весит модуль с учетом укреплений? Тонну?) удивляет своей стабильностью, так как даже 16 тонный БТР-82А при стрельбе качает.
>>2322323 Пулемёт не может создать необходимую плотность огня в отличая от пушек, но отдача негативно сказывается на прочности машины и точности по при стрельбе нужно укреплять крышу и подвеску. думаю в будущем МРАПы будут именно с таким вооружением так
>>2323256 Концепция МРАПов предполагала собой миностойкую машину для патрулирования а не для ведения активных боевых действий, а уж тигр и одноклассники в первую очередь развед-дозорные машины, им АГС на крышу за глаза.
>>2323314 Концептуально, если отбросить ментовское прошлое, это как раз замена бардака. Потом, да, стали качать скилл многоцельности вплоть до противотанковой версии.
>>2323351 >Который в итоге продали папуасам, ахуенная замена. Тяжелые 90ые.
БРДМ-3 именно то что просили разведчики - машина с повышенными разведывательными возможностями, с мощным вооружением и достаточно просторная для нескольких разведчиков.
>>2323581 Существует мнение что Тигра нельзя модернизировать. Но...
>— Что будет собой представлять модернизированный "Тигр"? Когда появится первый образец? >— Есть уже конкретная задача начальника Главного автобронетанкового управления Минобороны РФ. "Тигры" служат военному ведомству уже десять лет, поэтому необходимо принимать решение об их капремонте или модернизации. >Мы понимаем, что можно улучшить в нашей машине, сами смоделировали и предложили руководству Минобороны варианты модернизации "Тигра". Мы сегодня находимся на стадии заключения контракта на эти работы с Минобороны. Это действительно будет другая машина: V-образное днище, повышенная грузоподъемность, более удобное размещение экипажа и десанта, там будет 2-й и 3-й, а в перспективе и 4-й класс защиты по ОТТ (общие технические требования. — Прим. ТАСС), выше клиренс. Думаю, что в течение полутора лет мы уже покажем нового "Тигра". >— То есть в 2018 году будет создан первый образец новой машины? >— Я полагаю, что мы уже в 2017-м выполним часть работ, создадим опытный образец, а в 2018 году уже начнем испытания и будем выводить в серию. Также необходимо пройти весь комплекс испытаний под контролем военных, а они всегда очень строго следят за этим процессом.
>>2324051 Это еще почему? Повышение характеристик не изменит главного - Тигр не модульный. А уж если Тигра так модернизировали, то Волка и подавно можно еще сильнее апгрейдить. У Волка самая сложная фича была в регулируемой ГПП, а кто еще в серию автомобильную ГПП в России освоил? Да никто.
>>2324102 Так цимес был в том чтобы освоить выпуск такой ГПП. Точно также как недавно был цимес в том чтобы освоить выпуск отечественного компактного дизеля (ЯМЗ-530). Без этого пришлось бы ездить с бразильскими камминсами и белорусско-ирландской подвеской.
>АМН «Тигр-М» с пушечным боевым модулем предназначен для использования в качестве разведывательно-штурмовой машины, машины огневой поддержки при проведении контртеррористических операций, выполнении задач территориальной обороны и сопровождения колонн, патрулирования районов, защиты экипажа от огнестрельного оружия и поражающих факторов взрывных устройств.
>>2328169 Отсутствие брони Отсутствие платформы для размещения артиллерийского вооружения, которую от каждого выстрела бы не пидорасило во все стороны Отсутствие нормального артиллерийского вооружения, следующее из предыдущего пункта.
Вот Тигр с Корнетами - это да, годнота. Не входя в зону поражения заебашил и съебался, красота.
>>2328344 Вы там у себя в сирия-треде совсем обезумели. Не весь мир представляет из себя плоскую ебаную пустыню населенную дикими мартышками выставляющими технику на показ. На европейском ТВД ее и с 500 метров не найдешь, ибо дохуя естественных препятствий, а противник умеет играть в прятки. Корнет-Д - нихуя не панацея. НУ ВАЩЕ.
>>2328344 1. Каг бэ базовое бронирование есть, пульки из СВД и ПК держит. 2. Да, с пухой непонятно что. В свое время Муромтепловоз пытался делать из КПВТ 23 мм пуху под авиационный боеприпас 23×115 мм. Но соснули, КПВТ ставший пухой от стрельбы трескался и крошился. Вроде эти пухи, что пытались запилить для модернизации БРДМ-2 даже штатный БК отстрелять не могли без поломки. Потом хохлы пытались воткнуть на свой Позор модуль с ГШ-23-2. Но судя по видео его колбасит не подетски из-за дикого темпа стрельбы ГШ. А, вот >>2328440 30мм 2а72 пишет. 3. Бред. Что нормальное артиллерийское вооружение? Даже отдача 85 мм пушки с сколь угодно мощным ДТК перевернет Тигра.
>>2328446 Не, было видео, где ентотъ ПозорЪ стреляет длинными очередями, отчего чуть ли не набок его ложит. Хрен ли в твоем видео он лупит одиночными? Бабахи с ЗУ-23, где гораздо мощнее боеприпас с легких пикапов одиночными/короткими бьют и ничего
Кстати, судя по всему, на Тайфун-ВДВ стоит 30мм пушка. В индексе цифра 30 на калибр указывает, вероятно.
>ОКР "Тайфун-ВДВ-БМ" - создание боевого модуля БМ-30-Д для бронированной машины "КАМАЗ-4386" ("Тайфун-ВДВ"). Осуществляется по госконтракту № Н/3/2/217-2015-ДГОЗ, идентификатор 1517187321172010119001459. Головной исполнитель - АО "КАМАЗ". >Разработка автомата сопровождения цели (шифр «Тайфун-ВДВ-БМ-АСЦ») - исполнитель АО "НТЦ "Альфа-М". >Поставка комплекта ДСЕ (пушка, пулемет) для боевого модуля БМ-30-Д.
>>2251882 >Армии США А вот тут есть существенное отличие. В мерике бригадные разведэскадроны боевые подразделения, а у нас подразделения войсковой разведки традиционно относятся к боевому обеспечению. >>2251999 >А как у нас именуются части с тиграми аналогичные американской лёгкой пехоте? Окружные ОРБр. По одной на округ + одна в составе БВ ЧФ. Но вообще эти самые окружные ОРБр реинкарнация СВшных десантников
>>2328344 >Отсутствие брони Ой, иди нахуй. ДШК Что Тигр пробъёт, что БТР. >Отсутствие платформы для размещения артиллерийского вооружения, которую от каждого выстрела бы не пидорасило во все стороны Нормальн ос ним всё, не пизди. БТР тоже качает при стрельбе на борт. >Отсутствие нормального артиллерийского вооружения, следующее из предыдущего пункта. Ебанутый.
>>2335999 Блядь, или эта хуйня нихера не управляется дистанционно? Хотя пишут, что "Гибка-С", по идее должен управляться дистанционнно. Хорошо что сделали убирание в корпус.
Аноним ID: Григорий Борщевич07/09/16 Срд 17:19:23#668№2336073
>>2336168 Что ты блядь несёшь наркоман? Ик наводящимся ракетам ты радаром цель собрался подсвечивать? Сука... То что есть разные машины в батальоне не значит что они взаимозависимы.
>АМН «Тигр-М» с пушечным боевым модулем предназначен для использования в качестве разведывательно-штурмовой машины, машины огневой поддержки при проведении контртеррористических операций, выполнении задач территориальной обороны и сопровождения колонн, патрулирования районов, защиты экипажа от огнестрельного оружия и поражающих факторов взрывных устройств.
>>2340771 В большие плюсы этого модуля (это ведь один из вариантов ДУМВ R-400 с "Апачевской" M230, да?) можно отнести его полная вынесенность. С другой стороны у нашего там и боезапас и еще и пулемет вместе с пушкой, да и сама пушка несколько мощнее, кажется.
>>2340860 Я так осторожно выразился, т.к. не хотел еще и срача на тему М16 точнее - АК надежнее M230 точнее - 2А72 мощнее. Если наши еще и селективное боепитание из двух разных патронных ящиков сохранили, то это просто установки двух совершенно разных классов.
>>2354015 >Да и хули наши у японцев не скопировали. Вместе с копированием автомобильной промышленности пришлось бы копировать нефтехимическую промышленность. Так как в СССР АКПП не делали, не делали и синтетические жидкости для АКПП (Dexron).
>>2354040 А ещё на автобусах и некоторых тяжелых шасси. Но эти исключения только подтверждают правило - в СССР эксплуатировать АКПП так и не смогли, количество произведенных машин с АКПП измеряется сотнями (700 ГАЗ-21 и 300 БАЗ) против тысяч с МКПП.
>Кроме того, коробка непривычного типа требовала квалифицированного обслуживания, которое в СССР можно обеспечить не везде, и специального масла, производить которое в нужных количествах предприятия нефтехимической промышленности в 50-е годы еще не были готовы.
Рысь нахуй же