В прикреп, мразь.
А почему тебе, узколобый даун, не приходит в голову, что можно создать отдельный тред посвященный путешествиям с велосипедом?
Снять колесо переднее и на верхнюю полку, с снятым колесом это спортинвентарь и перевозить можно
вещаю с дивана
вещаю с дивана
> можно создать отдельный тред посвященный путешествиям с велосипедом?
Так создай, а с этой хуйней пиздуй в прикреп
но вообще-то он где-то есть, мог бы найти и воскресить
велочехол купи, и никакого ворчания не будет, и заодно тебе удобней и вел целее не поцарапаешь нигде при закидывании на полки
я ездил с велосипедом в поезде, 1 раз. до этого срался, что приебутся, но вроде норм:
велосипед был в чехле, со снятым передним колесом и рулем, примотаным к раме. все это я засунул еле-еле на третюю полку и привязал ремешками от чехла, чтоб не упала на голову
на самом деле в поезде никаких проблем, любой дешевый чехол сгодится
на краяняк можно вообще по нищенски пупырчатой пленкой обмотнуть колеса с рулем и замотать все обычной пищевой пленкой вместе с рамой в один кокон
в самолете вот все хуже, там нужен жесткий чехол 100%, а они не дешевые, могут дороже билетов стоить
на краяняк можно вообще по нищенски пупырчатой пленкой обмотнуть колеса с рулем и замотать все обычной пищевой пленкой вместе с рамой в один кокон
в самолете вот все хуже, там нужен жесткий чехол 100%, а они не дешевые, могут дороже билетов стоить
>в самолете вот все хуже
Грузчики в аэропорту хуже червя пидора. На ютубе полно видео, как чемоданы швыряют на погрузке и ещё ногами пинают
Паковал в чехол без переднего колеса, потом на верхнюю полку купейного вагона влазило как раз. В электричке можно подцепить за седло вернюю полку, или даже упаковаться в тамбуре.
в веломастерской с мастером говорил, он сказал почти все поломки карбоновых рам что им приносят следствие транспортировки
вонючие черви-пидоры
В мягком чехле перевозил вел поездом и самолетом, нигде даже не спросили что там. Все доехало целым, хотя я оч боялся за спицы колес.
Вел в чехле в поезде засунул под стол, между сидений (купе). Ногам немного, да мешал.
В аэропорту сдавал как не габаритный багаж, где его проебали, но доставили на следующий день прям домой.
Вел в чехле в поезде засунул под стол, между сидений (купе). Ногам немного, да мешал.
В аэропорту сдавал как не габаритный багаж, где его проебали, но доставили на следующий день прям домой.
А где поискать такой чехол? В сетевых магазинах вроде не видать, только в триале либо за 4к либо за 15к (лол)
Купи ткань, мамка тебе на машинке сошьет.
Похоже, что так и сделаю. Охуеть как дорого, ящитаю. Алсо мне сразу два надо.
с такой тряпкой неиллюзорный риск сломать если кто-нибудь что сверху кинет
Кучу раз возил вел в пикрелейтед чехле. Возил и в поезде, и на самолете, никаких проблем ни разу не было, везде спортинвентарь бесплатно. В поезде удобнее в плацкарте, можно на третью полку положить поперек, еще место для чемоданов или второго вела останется. В купе на третью полку над проходом помещается хуево (выпирает), приходится привязывать.
Блядь, пикчу забыл. Стандартный чехол с чейна, куплен сотню лет назад. Достаточно плотный материал, но пару раз уже рвался снаружи о разные острые углы. Внутри прошит пластиком, удобно мыть от говна, нападавшего с вела.
Це эуропа.
по слухам можно купить место в багажное отделение. Это такое купе в штабном вагоне. Сдаешь туда груз, потом получаешь обратно
Возил в самолете вел в чехле за тыщу рублей. Жизнь есть, зависимость брат.
твой металлолом вообще без чехла можно было кинуть, посмотрел бы я говорил ли бы ты так перевозя карбошоссер у которого она рама 4к баксов стоит
Перевозил вел из Сибири в Молдову. В мягком чехле в самолете.
По итогу груз отстал и пришлось ждать сутки. Скучающие рашкинские грузчики выдернули тросик из манетки, зажали гидру, потаскали волоком по полу, чем порвали сумку и сточили (не фатально, но заметно) пару зубьев системы.
До этого летал без трансфера багажа и такой хуйни не было. Алсо Аэрофлот это был, если чо.
По итогу груз отстал и пришлось ждать сутки. Скучающие рашкинские грузчики выдернули тросик из манетки, зажали гидру, потаскали волоком по полу, чем порвали сумку и сточили (не фатально, но заметно) пару зубьев системы.
До этого летал без трансфера багажа и такой хуйни не было. Алсо Аэрофлот это был, если чо.
Пидоры. Я в целом отношусь нормально ко всем профессиям, но грузчики в аэропорту этого не заслужили. Вещи воруют, бросают чемоданы и прочий груз, вечно приходится чемодан ждать
Летал в Сибирь и обратно с велом, тоже аэрофлотом, пошитый из плотной кордуры чехол и пупырчатая пленка под ним решают. Но грузчики, конечно, негодяи, да.
Ну у меня ничего не пропало (включая швейцарский нож и пафосный мультитул), но по итогу пришлось вел сразу по приезду тащить в мастерскую.
Да вот буду обматывать всё плёнкой и скотчем в следующий раз.
У меня такая же сумка. В комплекте шли ещё две сумки чисто под колеса. Возил свой найнер-хардтейл самолетом один раз до Сочи и обратно. Разбирал все, что разбирается с помощью мультитула:
- снял оба колеса, поставил заглушки в калиперы, снял диски, уложил колеса в отдельные сумки
- снял переклюк с петуха, обернул в пупырчатый полиэтилен, примотал к перу скотчем (тросик не отсоединял)
- вынул руль из выноса, примотал тормозные ручки скотчем к рулю
- снял педали
- снял систему (если бы получилось соорудить нормальную подставку, чтобы рама не падала, то оставил бы так)
- вынул подседельный штырь вместе с седлом; приматывать не стал, просто переложил велошмотьем в пакете.
Всё долетело нормально, собирать не долго.
Перед обмоткой скотчем предварительно обматывал пупырчатым или просто полиэтиленом, чтобы следов не оставалось.
Вообще, общее правило перевозки велов: чем сильнее он разобранн, тем меньше шансов повреждений. Пара примеров от Загремела.
Кек, я даже задний переклюк не откручивал, только преднее колесо, руль, седло и педали. Багажник даже не снимал.
а систему и подседел накой снимать лол?
вообще ломают чаще всего перья на раме , так что все это бессмыслено
Из какой ткани можно сшить такой чехол?
Поддающейся сшиванию. Можно, разрешаю.
Почитал этот блог. Пиздец, что он там несёт.
Гугли кордуру, бывает разной плотности и с разной пропиткой. Крайне годный материал для чехлов и рюкзаков, очень прочный, но мамкина швейная машинка может ее не взять..
Кордюра тяжелая как незнаю что
Его уже создали, мудила ты хуеглазая.
Зависит от плотности и материала пропитки.
Оксфорд 300D PU - вполне терпимо.
В мае поеду со своим нойнером в отпуск, чехол собираюсь брать пик-99, кто юзал такой скажите как он по качеству.
Ехать буду в купе и интересует сильно ли будет выпирать вел из багажной полки если не снимать заднее колесо?
Ехать буду в купе и интересует сильно ли будет выпирать вел из багажной полки если не снимать заднее колесо?
Тоже собираюсь с найнером ехать в поезде, но не ебу, поместится ли он на третью полку купе.
Слушайте, ну 26' МТБ помещался же без проблем, причем три штуки минимум. Значит и этот влезет. Если соседи не закидают багажную полку своими баулами.
Систему пришлось снимать, чтобы рама набок не заваливалась. Подставку соорудить что-то не получилось.
Подседел вытащил, потому что по высоте не влазил, даже с полностью опущенным.
А перья я защитил, используя пик в качестве распорки + между перьями положил шмотье. На вилку просто родную заглушку поставил.
ясно
>перья я защитил, используя пик в качестве распорки
с карбоном не сработает, у него можно перья вилки вместе свести и он не сломается
зато если чем то стукнуть сбоку сломать легко
>с карбоном не сработает
Ясен пень, но это проблемы пластмассохолопов.
Если ты нищеброд с китайкарбоном, то просто обороачивай утеплителем для труб/пупырчатым полиэтиленом пощедрее.
Ну а ежели ты богатый дядечка со сверхлегким карбошоссером за много денег, то для тебя есть пикрелейтед, всего лишь за 900 евро.
да я знаю сам выбираю сейчас
есть еще промежуточные варианты -- мягкая сумка (не кейс) но с легкой рамой из труб внутри, которые область перьев и вилки защищают от ударов
Scicon Aerocomfort же
А как же 208см по сумме трех измерений?
Всем похуй.
Для самолёта слабовато.
>208см
>Всем похуй
Не думаю, если везешь самолетом.
Аэрофлот может и примет к перевозке, а Уральские или ЭсСэвен уже нет, либо потребуют очень много денег.
В самолёте надо переклюк вместе с петухом снимать, в гидравлику монетки (5 руб) пихаешь чтоб колодки не сошлись, и скотчем малярным закрепить, в вилку и перья ставить распорки чтоб не сдавили, и опять скотчем малярным тогда будет ок. В поезде рулят здоровые чёрные пакеты, 2 пакета и кусок малярного скотча, и вел упакован, приехал - выкинул нах. Быстро и со вкусом. Вел влазит на 3ю полку а если велов много то поперёк полок влезет 3. Почему скотч малярный? Он сам рвётся от руки, и отрывается от предметов не оставляя липкое дерьмецо.
алсо господа чехлоёбы идут возить чехол, а под самолёт вел укладывается так:
Нет распорки в заднем треугольнике, молодец.
Какая авиакомпания? В некоторых велосипед проходит как спорт.снаряжение, даже разбирать толком не надо.
Вписался в габарит? По моему даже с запасом.
>1 пик
Ого какие у него жареные окорочка!
Неужели тянки любят бритые ноги?
Они все бреют ноги.
Был опыт перевозки трех лясов на РЖД в 2014. Ехали в плакарте и засунули велосы на верхние багажные полки. Как раз три штуки поместилось. Сами лясы были в тонких чехлах за 900 руб каждый (примерно как на пике), заказывали где то в интернете. Проводницы конечно не были в восторге, на обратном пути даже денег хотела, звала типа начальника (на самом деле проводник с соседнего вагона) но были посланы. Сказали что в след раз надо в грузовой вагон сдавать. Потом еще из геленджика в туапсе на автобусе везли. Нас упорно не хотели сажать, хотя были куплены багажные билеты на лясы. Но за нас вступилась работнца автовокзала в геленджике и водиле пришлой один ляс запихивать в свое спальное место.
>Неужели тянки любят бритые ноги?
Накачанные ноги любят, а бритые или нет им обычно пофигу.
у меня бритые
Удваиваю, у самого точь в точь такая же хуйня в поезде была.
Именно в таком чехле возил несколько раз, в плацкарте на третьей полке, поперек, проводницы доебывались что мол велосипеды нельзя, на что были посланы. Вот в последний раз ездил в красную поляну, опять доебалась, где билет на велосипед? Сказал, если это велосипед, проедте на нем, не получается? Конечно, потому что это мой багаж, а то что в МОЕМ БАГАЖЕ лежит велосипед уже никого не волнует. Говорю, а может там и не велосипед вовсе, откуда вам знать? Позвала типа старшего, сказал тоже самое, тащите рулетку, меряйте, по всем измерениям проходит. Мол всегда так вожу, отьебитесь.. Мерить не стали.
В Украине на всяких мероприятия велосипедных раздают брошюру где написано что в поездах можно возить только в чехле, в электричках можно в чехле бесплатно или в собранном состоянии за половину стоимости, зацепив седлом за место для багажа над сиденьями. В троллейбусе и трамвае бесплатно при условии что он не мешает остальным пассажирам. В автобусе и метро уже нельзя. Разве что как багаж, наверное.
Да и там написано что в плацкарте модно перевезти до 6 велов в одной секции, а в купе только 1
путешествовал в поезде до Новороссийска,в сентябре
найнер(19 ростовка) со снятым передним колесом в чехле спокойно влазиет на третью полку
маленький нюанс:не забудьте купить багажный билет на велосипед,не то могут высадить
билет покупается на вокзале в кассе,только так
>постит скрины из GTA5
С хуя ли нужен билет на велосипед? А если ты в велочехле везешь парник бабке на дачу, что что тоже нужен билет на велосипед? А если у тебя в чехле 6 колес а раму нет? Тогда нужен билет? Если велосипед разобран и проходит по сумме измерений багажа, то никакой билет не нужен.
Нахуя видео? В домодедово регулярно наблюдаю, как чемоданы падают с ленты, которая их на борт поднимает.
Сука, аж яички зашевелились от возмущения.
Прислуга ебаная.
Вот, у нас в Хохляндии начали переделывать вагоны электричек.
http://railway.lviv.ua/info/press-center/news/article/2016/may/1280/
http://railway.lviv.ua/info/press-center/news/article/2016/may/1280/
Взлетит, там куча людей ездит в Мукачево на МТБ покататься насколько я знаю
пышаюсь
Посоны, у меня фэт. Кто ездил с ним (или с найнером) в электричке - влезет без подвешивания за седло? А то я планирую велопоход, на руль спальный мешок, и сумки на багажник, и не вариант переворачивать его.
Бля, сам все понял. Я - долбаеб. Прошу понять и простить.
Пригородные поезда в моей мухосрани возят лисапеды бесплатно с мая по октябрь.
В междугородных поездах раньше можно было в чехле на третьей полке, теперь - в разобранном виде, с тремя измерениями, аки багаж.
СТРИИИИИИДАААААА!11111111
У кого-нибудь был реальный опыт перевозки велосипеда в поезде? Куда ехали, как укладывали, бабки ворчали?
Делитесь своими кулсторями.