Моментальный бамп
Бамп с галочкой
Бампусик
Бамп
Бамп
Бамп
Все учат программирование?
Бамп
Бамп
Хуй
Пизда
Алло, это Двач?
Это Панин?
Потому что управлять этой еболой не каждый может
Нет , это Абу
Ну только безрукие и безногие (а ещё безглазые) не могут. А так - любой
С ума сошел чтоли, как эту хуйню водить то блять? Или не дай бог, задом сдавать с прицепом? Я лучше чего полегче выберу, математиком там стать, погроммистом
в течении ближайших 10-20 лет в сфере коммерческого транспорта произойдет революция, автомобили-роботы заменят людей за рулем, как когда-то обычные автомобили заменили лошадей. Ручное управление станет экономически не выгодным.
А так заебись работа для тех кто хочет в сорок лет очнутся и узнать, что он теперь нигде не нужен.
Пацаны, это реально заработок, а не жалкие 30к, что вы будете получать, будучи макакой
Зачастую нужна своя машина.
Там где не нужна конкуренция ещё похлеще чем в вашем ИТ. Тред можно закрывать.
>полегче
>математиком там стать, погроммистом
Нихуя не легче, я тебе скажу. Здесь тупо ручная работа, легче быть не может, а ещё ты за неё деньги нормальные получаешь
Огласи цифры
Нет уж, дудки. Я с этими повозками ебаными связываться не намерен, безопасней на войну пойти чем по дорогам ездить.
мимо 28лвл без прав кун
Я гуглил за этот вопрос, это сложно, устроиться дальнобоем без опыта.
Тоже мечтаю о этой работе, но я совсем не умею в вождение. Сдал на права "В" еле сдав город при проплаченных ментах, хех. Без проплаты вообще бы не сдал никогда. Не знаю может быть надо кучу практики, но как то не пошло.
А как же самый главный минус? Поломки в зиму, чинить уметь надо самому
оп - хуй
там нужен ебучий опыт,без определенного количества лет вождения этого говновоза тебя никуда не возьмут,нужно хотяб отгонять на каком - нибудь такси яндекс пару лет,тогда уже подаваться в дальнобойщики
там нужен ебучий опыт,без определенного количества лет вождения этого говновоза тебя никуда не возьмут,нужно хотяб отгонять на каком - нибудь такси яндекс пару лет,тогда уже подаваться в дальнобойщики
Но это же фейк.
Там не только права с прицепом нужны. Да и чтобы получить права с прицепом нужно много времени без водить, насколько я помню.
Чё ты пиздишь, вот я почти сразу вакансии без опыта работы нашёл. Платят 60к
В основном машины уже есть на фирму которую ты собираешься ботрачить,а так успешные дальнобойщики,беру тачку в кредит/трейид ин/лизинг я не разбираюсь в тех понятиях,и уже как самостоятельное лицо начинают сами подбирать себе работенку
Ж Ё П П Н Ы Е З А Б О Л Е В АН И Я
Это нарабатывается. Заодно навык полезный получишь
Чёт жиденько. Хотя бы 120 можно стабильно иметь? Иначе лучше макакой клаву долбить.
То же, что и просиживать пердучку на работе/дома за компом.
А если сидеть дома/в офисе - жопных заболеваний не будет? А так будешь пару дней/недель (зависит от масштаба работы:если ты за границу ездишь - 2 недели туда обратно, 2 недели можешь хоть дрочить вприсядку) работать, а потом развлекаться и ходить в кокочалочку
Я не умею водить. Еще зрение очень хуевое, даже в очках не смогу водить.
ну,пусть так
>макакой клаву долбить.
И получать 20-30к. Я смотрел зарплаты погромистов-макак. Чтобы рубить бабло, нужно нехило так учиться и шарить
Это я видел, но подразумевается, что ты просто на машине ездить можешь и не вьёбываешься во всё подряд
Тян не зависти
У сыча только один шанс это сделать - в коллективе на работе
У водители никакого коллектива
Подводные камни:
-геморрой(сидячий образ жизни как-никак)
-гастрит(жрешь в пути всякое говно, пьеш энергетики и т.п.)
проблемы со здоровьем короче.
-груз нужно доставлять в срок, опоздал - штраф или подобная хуйня
>в течении ближайших 200-300 лет в сфере коммерческого транспорта произойдет революция, автомобили-роботы заменят людей за рулем, как когда-то обычные автомобили заменили лошадей. Ручное управление станет экономически не выгодным.
>Еще нужно логистические сети довести до ума для автоматизации, а так все окей
В ебенях может быть, но в дс цифры другие
Сорян, тогда работа не для тебя. А ты кем работаешь?
У них мужской коллектив, если ты понимаешь о чём я.
А тян ты заведёшь, т.к. она потечёт от количества денег, зарабатываемых тобой.
Первые два пункта у половины двачеров минимум чек дома.
А ты думаешь, для чего напарники есть?
Можно завести кунчика-напарника завести, если ты гей.
сколько стоит на фуры учиться?
Работа не для каждого. Вечно хочеться спать, большая самоответственость. У нас пацан права получил и устроился. За два месяца разбил 2 машины. Один раз за рулём уснул и в кювет съехал. Повезло что ещё машину не перевернул. Пол года бесплатно работал. У меня за 2 года две аварии. Тьфу, тьфу, тьфу оба раза зеркала только побил, но и то неприятно.
К тому же дальнобойщиком хрен возьмут без опыта. С начало лет 5 придётся покататься на Цэшки а потом уже ЦЕ. А тех кого сразу на полуприцеп берут обычно заканчивают в кювете пузом кверху.
не знаю братан
мне не кажется,что все так просто
полюбасу есть подвох,твоя задача разузнать где именно
В дс и жизнь дороже, не забывай.
Ну что же вы такие невнимательные, я уже расписал, что сидячий образ жизни у вас и дома и в офисе будет, а вот зарплата норм будет. Конечно, если ты акула бизнеса и сидишь в офисе за 350к в неделю - тогда конечно мой совет глупый для тебя, но большинство двачеров не такие умные
Да, перевозит собак.
>воя задача разузнать где именно
Давайте прямо здесь искать. Я пока погуглю
В основном тян заводят,а потом в разъезды,а дальше когда они раскручиваются подниматься,уже сами создают свою контору,набирает своих рекрутов и дает им задания сами хапают лаванду сидя дома
батя работал раньше дальнобойщиком
Маму их ебал.
"Участие в погрузочно-разгрузочных работах"
60к дальнобой+ грузчик. Заебись
>Сорян, тогда работа не для тебя.
Грустно. Но я хочу операцию на зрение сделать, тогда норм будет. А водить научиться будет не так сложно.
>А ты кем работаешь?
Учусь.
ты в порядке, напарник?
>батя работал раньше дальнобойщиком
А теперь открыт свой бизнес?
Ладно, мой косяк, не досмотрел. Но вакансий хватает и без грузчика.
>Но я хочу операцию на зрение сделать
Дорогая хуйня тоже хочу
>батя работал раньше дальнобойщиком
Жалко что убили быстро.
> безопасней на войну пойти чем по дорогам ездить.
Опасно на легковушке, которая от удара такой фурой размажется в тонкий лист фольги. А если ты сам на фуре - то это уже проблемы окружающих.
И как ты права пулучил на прицеп?
Я имел ввиду в интернете. Прав у меня нет
>Дорогая хуйня
хули дорогого. шило нагрей на огне и ткни в больной глаз
Ну уже как 10-15 лет вроде у него своя контора
ну вот и иди нахуй
Что-то булки затекли, размять бы...
>Я имел ввиду в интернете. Прав у меня нет
А, тогда ясно. Я так пилотом устроился.
Пожалуй, из серьёзных минусов - поломки зимой. Можно напарника же помочь попросить (заодно и социализируешься). А так - сиди в кресле и греби бабло
Большой спрос на эти конторы?
Большой спрос на эти конторы?
Да я не говорил, что устроился.
Кстати, пилотом, тоже можно, только там супер здоровье нужно и учиться долго. Но и бабосов побольше. Правда, скоро самолёты летать перестанут
Так уже давно говорят, а ввести никак не могут. У Теслы проблемы, у Вольво - проблемы. Я думаю, это пока неразрешимо.
Не знаю как у вас западнее Урала, но в Сибири братки всё ещё гопают дальнобоев (особенно во всяких забалькальях). Так что сычу-омегану в эту профессию лучше не соваться.
Лебедянь. Терминал "Берёзовая роща". Площадка ожидания загрузки. Кафе-навес. Сидят поддатые "короли трассы". Коллеги-дальнобойщики-братышки. Тексты их поддатых понтов перепечатывать не буду, но что у пьяного на языке, то у трезвого в мечтаниях. Просто опишу.
Экземпляр первый. "Терпила".Маечка-лямочка неопределённого цвета. Бесформенные широкие шорты неопределённо-грязно-серого цвета до щиколоток. Под ними носки чуть выше конца шортов, при небольшом сквозняке создающие изрядное амбрэ. Неизменные резиновые шлёпанцы на два размера больше, чем нужно. Узкая вытянутая усатая физиономия с навеки застывшим унылым выражением. сам тощий, но под майкой угадывается пивной живот. На поясе бесформенный бардачок с документами.
Экземпляр второй. "Рубаха-парень", или "Свой чувак". Из одежды семейные трусы с ширинкой, которые владелец, видимо по-пьяни, принял за шорты, и фальшивая золотая цепь с палец толщиной. Босой, без майки, бледно-рыхло-жирный. Лохматая грудь и спина. На ногах розовые следы какой-то недавней кожной болезни, но кого в кафе волнуют такие мелочи? Знает типа всех и ко всем по-именам, как правило в пренебрежительно-приказном тоне. Обратился бы так ко мне — и отдыхал бы под столом пару часиков. Официантку называет "котик мой" и заискивает, когда она отходит, мерзко подхихикивает и двусмысленно подмигивает приятелям. рядом с цепью на шее висит чип-ключ от машины. Чтобы все прониклись его элитностью, ленточка с надписю "Вольво". Ключ подвешен для удобства гопоты, наверное(сорви с шеи ключ — и он сам за него всё отдаст)
Экземпляр третий. "Типа Иваныч-Петрович-Василич". пожилой, в очках за 100 рублей. Пьян тихо и бессмысленно. Выговорить может только слабочленораздельные поддакивания лживым подвигам предыдущего. Футболка, заправленная в натянутые до подмышек спортивные штаны с пузырями на коленях, поверх футболки жилетка с массой карманов, неизменные резиновые шлёпки и торчащие грязные ногти.
Экземпляр четвёртый... Сидит отдельно от остальных. Шорты из обрезанных и аккуратно подшитых джинсов. Чёрная майка. Рядом икейская сумка. Сандалии за 100+ евро. относительно чистые ноги, запах недавнего одеколона. На шее ничего, или не видно. Не пьёт, разговора с братишками не заводит и их разговор, а, точнее, базар, не поддерживает. К официантке вежливо и на "Вы". Вроде и вообще на них не смотрит, но остальные трое спинами чувствуют ненависть и невольно оборачиваются, косятся. Один даже в пьяном угаре громко интересуется у остальных:
- Слышь, ваще, а это кто?
Типа, чё за чувак? Сидит в братском кафе на братской стоянке и не хочет подсесть к братишкам и поучаствовать в чиста братском разговоре на вечную тему "какие все пидарасы и какие мы тут охуительные".
Приятели его типа успокаивают, подчёркивая его неебицкую крутость (короля играет свита, хуле). Но рубахе-парню неймётся:
-Слышь, а ты кто, мужик? Ты с какой машины?
Чувачёк в черной майке задумчиво смотрит на братышку, как говно мамонта смотрело бы на комариную какашку. Братышка мутно ведёт взглядом и как бы вспоминает, где он и кто он. Чувачёк в черной маечке продолжает с отвращением ковырять вилкой в макаронах. Потом кидает на кассу мятый стольник, прихватывает икейскую сумку и отваливает в машину дремать и срать ф каментах, в интернете.
Через некоторое время троица проруливает под его окном к машинам. У терпилы кривая на одну фару и кусок бампера Ивека, у Иваныча древняя 113-я Скания. Самое крутое тачло у голопузого. Синий МАЗ 20-летней подержанности, с низкой ещё решёткой, на прицепе присутствуют любые углы, кроме прямых. На стекле(кто б сомневался) вымпелочки с голыми тёлками и занавесочки с кистями. На заглушке окна спальника ессесно, томная девица наклеена. Тускло-жёлтый свет освещает кабину крутого, и с высоты магнума чувачёк наблюдает жуткое барахло на спальнике, долженствующее, видимо, играть роль постельного белья.
Экземпляр первый. "Терпила".Маечка-лямочка неопределённого цвета. Бесформенные широкие шорты неопределённо-грязно-серого цвета до щиколоток. Под ними носки чуть выше конца шортов, при небольшом сквозняке создающие изрядное амбрэ. Неизменные резиновые шлёпанцы на два размера больше, чем нужно. Узкая вытянутая усатая физиономия с навеки застывшим унылым выражением. сам тощий, но под майкой угадывается пивной живот. На поясе бесформенный бардачок с документами.
Экземпляр второй. "Рубаха-парень", или "Свой чувак". Из одежды семейные трусы с ширинкой, которые владелец, видимо по-пьяни, принял за шорты, и фальшивая золотая цепь с палец толщиной. Босой, без майки, бледно-рыхло-жирный. Лохматая грудь и спина. На ногах розовые следы какой-то недавней кожной болезни, но кого в кафе волнуют такие мелочи? Знает типа всех и ко всем по-именам, как правило в пренебрежительно-приказном тоне. Обратился бы так ко мне — и отдыхал бы под столом пару часиков. Официантку называет "котик мой" и заискивает, когда она отходит, мерзко подхихикивает и двусмысленно подмигивает приятелям. рядом с цепью на шее висит чип-ключ от машины. Чтобы все прониклись его элитностью, ленточка с надписю "Вольво". Ключ подвешен для удобства гопоты, наверное(сорви с шеи ключ — и он сам за него всё отдаст)
Экземпляр третий. "Типа Иваныч-Петрович-Василич". пожилой, в очках за 100 рублей. Пьян тихо и бессмысленно. Выговорить может только слабочленораздельные поддакивания лживым подвигам предыдущего. Футболка, заправленная в натянутые до подмышек спортивные штаны с пузырями на коленях, поверх футболки жилетка с массой карманов, неизменные резиновые шлёпки и торчащие грязные ногти.
Экземпляр четвёртый... Сидит отдельно от остальных. Шорты из обрезанных и аккуратно подшитых джинсов. Чёрная майка. Рядом икейская сумка. Сандалии за 100+ евро. относительно чистые ноги, запах недавнего одеколона. На шее ничего, или не видно. Не пьёт, разговора с братишками не заводит и их разговор, а, точнее, базар, не поддерживает. К официантке вежливо и на "Вы". Вроде и вообще на них не смотрит, но остальные трое спинами чувствуют ненависть и невольно оборачиваются, косятся. Один даже в пьяном угаре громко интересуется у остальных:
- Слышь, ваще, а это кто?
Типа, чё за чувак? Сидит в братском кафе на братской стоянке и не хочет подсесть к братишкам и поучаствовать в чиста братском разговоре на вечную тему "какие все пидарасы и какие мы тут охуительные".
Приятели его типа успокаивают, подчёркивая его неебицкую крутость (короля играет свита, хуле). Но рубахе-парню неймётся:
-Слышь, а ты кто, мужик? Ты с какой машины?
Чувачёк в черной майке задумчиво смотрит на братышку, как говно мамонта смотрело бы на комариную какашку. Братышка мутно ведёт взглядом и как бы вспоминает, где он и кто он. Чувачёк в черной маечке продолжает с отвращением ковырять вилкой в макаронах. Потом кидает на кассу мятый стольник, прихватывает икейскую сумку и отваливает в машину дремать и срать ф каментах, в интернете.
Через некоторое время троица проруливает под его окном к машинам. У терпилы кривая на одну фару и кусок бампера Ивека, у Иваныча древняя 113-я Скания. Самое крутое тачло у голопузого. Синий МАЗ 20-летней подержанности, с низкой ещё решёткой, на прицепе присутствуют любые углы, кроме прямых. На стекле(кто б сомневался) вымпелочки с голыми тёлками и занавесочки с кистями. На заглушке окна спальника ессесно, томная девица наклеена. Тускло-жёлтый свет освещает кабину крутого, и с высоты магнума чувачёк наблюдает жуткое барахло на спальнике, долженствующее, видимо, играть роль постельного белья.
Это в каких колхозах-то? А ты сам откуда знаешь? Каким образом гопают?
>Правда, скоро самолёты летать перестанут
Телепорт уже изобрели?
Очень даже,у него обороты просто опиздахуительные,сейчас он еще пару взял манов и Мерседесов и сдает их в аренду крупным фирмам.
Нет, топливо кончается. Не на угле же им летать, а электромоторы слишком слабые
1. На границах сутками дрочить. Белорусский Каменный Лог стоят по двое-трое суток.
2. Нужно уметь управлять большой машиной. Учиться не особо дорого, около 400$ на базе Б. Ну и стажа там надо 2 года, ага.
3. Постоянный стресс же. Это точно не для хикк работа.
Из плюсов - дальнобой может подобрать няшного автостопщика и жарить его в сракотан.
Это наверное у вас в России так, у нас товарооборот снижается
>Нет, топливо кончается.
Откуда инфа, инсайдер?)
>Постоянный стресс же.
Что стрессового там?
Насчёт границы - это да, ёбля, но чего не сделаешь ради бабосов?
Из атласа. ОПЕК, по-твоему, зачем собирали, чтобы ограничить добычу нефти?
Ну тут я ничего сказать не могу, ибо не знаю. Максимум что знаю что у него пару заказов в Германию и Чехию будут
Я бы так не делал, а вдруг это сбежавший преступник. Или вообще какой-то маньяк, который спиздит машину вместе с грузом
>только вместо того, чтобы гробить здоровье,
Лол, мамкин брат - беззубый дальнобойщик с 30-летним стажем, проёбанной спиной, животом как крыша запорожца и геморроем размером с твою голову, посмеялся бы.
>ты наслаждаешься поездкой, глядя в окошко
ПОШЁЛ РАБОТАТЬ В ГОРОДСКОЕ АТП
@
ДАЛИ МАЗ, КОТОРЫЙ ТЕБЕ В ДЕДЫ ГОДИТСЯ
@
И НЕ ЕЗДИТ
@
НЕДЕЛЮ С МЕХАНИКАМИ В ГАРАЖЕ РЕАНИМИРУЕТЕ МАШИНУ
@
ГЛУШИТЕЛЬ ТАК И НЕ НАШЛИ
@
ТИПИЧНЫЙ РЕЙС
@
СЛУШАЕШЬ МУЗЫКУ РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ ГЛУШАКА
@
В ПЕРВЫЙ ДЕНЬ НАЕБНУЛОСЬ ЗАЖИГАНИЕ
@
ТЕПЕРЬ ЗАВОДИТСЯ ОТВЁРТКОЙ
@
НА ВТОРОЙ ДЕНЬ БАХНУЛО КОЛЕСО НА ПРИЦЕПЕ
НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ ЕБЁШЬСЯ С ЗАМЕНОЙ
@
НАКОНЕЦ ПРИЕХАЛ НА ПОГРУЗКУ ЗА МОЛОКОМ В ПАКЕТАХ
@
ПРИЦЕП ОКАЗАЛСЯ СТАРШЕ МАЗА И НЕСТАНДАРТНОЙ ШИРИНЫ
@
ПАЛЕТЫ ПО 2 НЕ ВЛАЗЯТ
@
ПОЛДНЯ С ГРУЗЧИКАМИ ИГРАЕТЕ В ТЕТРИС
@
ОСТАЛОСЬ ДВА ПАЛЕТА
@
ЗВОНИШЬ НАЧАЛЬСТВУ
@
ГОВОРЯТ РАЗЛОЖИТЬ ДВА ПАЛЕТА ПО ОСТАЛЬНЫМ РАВНОМЕРНО
@
ГОВОРИШЬ ГРУЗЧИКАМ, ТЕ ГОВОРЯТ, ЧТО НИЖНИЙ РЯД ПОДВАИТСЯ 100%, А ВОЗМОЖНО И НЕ ОН ОДИН
@
ЗВОНИШЬ НАЧАЛЬСТВУ
@
ДА НИЧЕГО НЕ ПОДАВИТСЯ, СТО РАЗ ТАК ДЕЛАЛИ, ВЕЗИ ДАВАЙ, ЗАЕБАЛ
@
РАЗЛОЖИЛИ
@
ВЫЕЗЖАЕШЬ ЗАЁБАННЫЙ И С ОХУЕННЫМ ОПОЗДАНИЕМ
@
ВЕЧЕРОМ НАКОНЕЦ ПОПАДАЕТСЯ КЕМПИНГ
@
РАДУЕШЬСЯ, ЧТО НАКОНЕЦ ОТДОХНЁШЬ
@
НАЧИНАЕШЬ ПРИТОРМАЖИВАТЬ НА ПОДЪЕЗДАХ
@
ПОНИМАЕШЬ, ЧТО ТОРМОЗА НЕ РЕАГИРУЮТ
@
СЛАВА АЛЛАХУ КЕМПИНГ ОКАЗЫВАЕТСЯ С КРУГОВЫМ ПРОЕЗДОМ
@
НАВОРАЧИВАЕШЬ ПОЛТОРА КРУГА ПОЧЁТА, ВСТАЁШЬ ЗАНЯВ ДВА МЕСТА
@
МАШИНА НЕ ГЛУШИТСЯ
@
ГЛУШИШЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ
@
ЗАГЛЯНУЛ В ПРИЦЕП
@
ВЕСЬ ПОЛ В МОЛОКЕ
@
ВСЁ УТРО ЕБЁШЬСЯ С ТОРМОЗАМИ ЗАПРАВКОЙ ИЗ 200Л БОЧКИ, КОТОРУЮ ЗАБОТЛИВО ДАЛИ С СОБОЙ ВМЕСТО ДЕНЕГ НА ТОПЛИВО, И КОТОРАЯ КАТАЕТСЯ ВМЕСТЕ С МОЛОКОМ
@
ДОРОГА ОБРАТНО ПРОХОДИТ ШТАТНО
@
ПРИЕЗЖАЕШЬ С ОПОЗДАНИЕМ
@
НАЧАЛЬСТВО БУГУРТИТ ИЗ-ЗА ПОДАВЛЕННОГО МОЛОКА
@
ЕЩЁ НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ ПРИ НАСТУПЛЕНИИ ТИШИНЫ СЛЫШИШЬ ОТДАЛЁННЫЙ ГУЛ РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ
Ну, в принципе, логично - сначала работаешь, смотришь на спрос/предложение, узнаёшь расценки, заводишь связи, общаешься с потенциальными потребителями - и можешь открывать спокойно контору, ты уже что-то сечёшь в деле. Только денег много надо на это.
Ну фиг знает. Сам по работе езжу часто на служебном авто 5-8к км в месяц в среднем. Весь день за рулём это очень сложно. Я максимум проезжал 1700 км за сутки. После 300 км уже охуеваешь. Всё тело затекает.
Плюс ещё знаком с ремонтами спецтехники в полевых условиях в дождь, мороз -30, ночью и прочий экстрим.
Ещё сама дорога непредсказуема. Большинство народа у нас в РФ считают себя шумахерами и ведут себя как быдло.
Перегрузы, за котрые ты будешь шмалять полиции вот это всё.
На лет десять хватит, если у тебя неплохое здоровье. Дальше будешь работать за хлеб и больницу.
Плюс ещё знаком с ремонтами спецтехники в полевых условиях в дождь, мороз -30, ночью и прочий экстрим.
Ещё сама дорога непредсказуема. Большинство народа у нас в РФ считают себя шумахерами и ведут себя как быдло.
Перегрузы, за котрые ты будешь шмалять полиции вот это всё.
На лет десять хватит, если у тебя неплохое здоровье. Дальше будешь работать за хлеб и больницу.
Они зарабатывают чистыми баксов по 600-800 (это что не проедают и тд). Так себе бабосы за такое ебалово.
Это трустори, или выдумано? Как-то всё в один момент взяло и проебалось
> мамкин брат - беззубый дальнобойщик с 30-летним стажем, проёбанной спиной, животом как крыша запорожца и геморроем размером с твою голову
В том-то и дело, что сидя за компом, будет то же самое
Для России хорошие деньги. В Европе, кстати, дальнобоям очень хорошо платят, 2000 евро за рейс, если за рубеж ездить
Да ладно. Я на Вектре Б от Тихорецка до Минска доехал с заездом в Калужскую область, 2к без сна и отдыха. И ниче, жопу не отсидел.
вот как по какому-нибудь переулку сдашь задом зимой по льду на фуре киломметр, когда прицеп с горы тебя начнет перегонять - тогда и поговорим.
>дальнобойщики РЕАЛЬНО зарабатывают большие деньги
За компом нужно делать перерывы. Если не делаешь - ССЗБ.
Люди разные бывают. Кто-то сидит программистом 10 лет с нормальным зрением, кто-то от 20 минут в день садит зрение
Трустори.
Описал не совсем типичный рейс, это один из 3 раз, когда я с ним катался, все остальные были в принципе похожи, только с погрузкой проблем не было.
Ну да,он начинал с начала пахал на разные конторы,потом взял дикий кредит который ему одобрили(в то время слишком все боялись и не рисковали) а батя пошел в Алл ин,купил себе мерсик новый и начал на нем работы себе искать,ибо со своим транспортом легче найти работу и больше платят,нежели ты на тачке от компании поедешь,вскоре он связей нахватался много знакомых как из компаний были так и обычные водилы. Так же взял кредит и открыл контору,прихватил пару дружков он им подгонял работу от тех дружественных компаний и все началась медленная раскрутка.
Все уже давно вводится, но мы этого не замечаем. Собственно как было с компьютерами и смартфонами
Вот тут ты и обосрался, электросамолеты уже разрабатывают, а как только это станет экономически выгодно появятся и пассажирские.
В Европе хватает своих нищеебов: поляки, литовцы, словаки, латыши, эстонцы, словенцы, румыны. Никто пидараху не возьмет, лол.
Не думаю, что на Дваче тут все часто делают перерывы. За других, конечно, говорить не буду, но я не делал их никогда
Чтобы Российская говноэлита из говна вылезла, аки сраный говнофеникс.
Можно на газе. Можно на электричестве. Можно даже на пару, лол.
Короче поясняю, опыт хуепыт все херня, даже если найдется шарага куда возьмут без опыта, есть куча подводных камней.
1. Нужно не только уметь водить эту здоровую хуевину, но еще и знать устройство, и скилл это чинить в полевых условиях. Почему - во-первых в большинстве шараг фуры далеко не новенькие вольвы с завода в лизинг, а старые табуретки, которые еще во время молодости твоего папаши были выпущены. Они имеют свойство ловить всякие приколы типа не заводится, не работает автономка (если она вообще есть). А без автономки в рейсе ты околеешь от холода ночью, или разоришься на соляре. Во-вторых если ты таки поломаешься посреди полей в новоебенево, ты охуеешь стоять и ждать помощи, если не сможешь починить сам.
2. График работы. В каждой фуре стоит тахограф - это такая хуйня которая пишет сколько ехал, сколько отдыхал на шайбу (втавляется в тахограф типа как диск в дисковод). Дальнобойщику нельзя ехать больше 8 часов в сутки. На таможне 146% всегда проверяют, либо если менты тормознули могут спросить. Если нарушил нехуево оштрафуют и выебет начальник. Цимес в том, что дядя на которого ты будешь работать будет гонять тебя как ебанутого - "тыж блять не успеваешь заказ привести, нам фрахт не оплатят, пидрила!!" и т.п. В 8 часовую норму ты никогда не будешь укладываться. Придется хуярить по черным (левым) шайбам.
3. Во время подгона от твоего шефа, придется ездить ночами. Ночью уснуть как нехуй. Уснул за рулем - в кювете. Если вез груз и въебал фуру - то лучше сдохнуть прям там. Потому что неустойку за фрахт и фуру платить будешь ты.
4. Вечные заебы на таможне, если ходить на европу - а именно колейки, таможенники и прочая нечисть.
5. Идиоты на дороге, ака стритсракеры, байкеры и т.п. Чуть завтыкал за рулем (10 часов же едешь уже ебана!) и кого-нибудь сбил, уебал в жопу - твой косяк.
6. Соляра. Раньше можно было сливать соляру и нехило калымить. Конекретне даже выручка с соляры была равна окладу. Сейчас лавочка прикрыта, повсеместно стоит глонасс и дядя в туза ебет за слив соляры.
7 В дополнение к п.1 - нормальные фуры в основном ходят на Европу. По рашке, особенно в глубинке ебашат на камазах. На европу сразу врядли тебя пустят без опыта.
Мимо кун - батя дальнобойщик, ходил на европу. Задавайте ответы.
1. Нужно не только уметь водить эту здоровую хуевину, но еще и знать устройство, и скилл это чинить в полевых условиях. Почему - во-первых в большинстве шараг фуры далеко не новенькие вольвы с завода в лизинг, а старые табуретки, которые еще во время молодости твоего папаши были выпущены. Они имеют свойство ловить всякие приколы типа не заводится, не работает автономка (если она вообще есть). А без автономки в рейсе ты околеешь от холода ночью, или разоришься на соляре. Во-вторых если ты таки поломаешься посреди полей в новоебенево, ты охуеешь стоять и ждать помощи, если не сможешь починить сам.
2. График работы. В каждой фуре стоит тахограф - это такая хуйня которая пишет сколько ехал, сколько отдыхал на шайбу (втавляется в тахограф типа как диск в дисковод). Дальнобойщику нельзя ехать больше 8 часов в сутки. На таможне 146% всегда проверяют, либо если менты тормознули могут спросить. Если нарушил нехуево оштрафуют и выебет начальник. Цимес в том, что дядя на которого ты будешь работать будет гонять тебя как ебанутого - "тыж блять не успеваешь заказ привести, нам фрахт не оплатят, пидрила!!" и т.п. В 8 часовую норму ты никогда не будешь укладываться. Придется хуярить по черным (левым) шайбам.
3. Во время подгона от твоего шефа, придется ездить ночами. Ночью уснуть как нехуй. Уснул за рулем - в кювете. Если вез груз и въебал фуру - то лучше сдохнуть прям там. Потому что неустойку за фрахт и фуру платить будешь ты.
4. Вечные заебы на таможне, если ходить на европу - а именно колейки, таможенники и прочая нечисть.
5. Идиоты на дороге, ака стритсракеры, байкеры и т.п. Чуть завтыкал за рулем (10 часов же едешь уже ебана!) и кого-нибудь сбил, уебал в жопу - твой косяк.
6. Соляра. Раньше можно было сливать соляру и нехило калымить. Конекретне даже выручка с соляры была равна окладу. Сейчас лавочка прикрыта, повсеместно стоит глонасс и дядя в туза ебет за слив соляры.
7 В дополнение к п.1 - нормальные фуры в основном ходят на Европу. По рашке, особенно в глубинке ебашат на камазах. На европу сразу врядли тебя пустят без опыта.
Мимо кун - батя дальнобойщик, ходил на европу. Задавайте ответы.
Тут все проблемы от нищеконторы, которая выдала старую технику, ящитаю. Не у всех же так
>электросамолеты уже разрабатывают
Solar Impulse вроде кругосветное путешествие совершил на электротяге. Он вообще может бесконечно в воздухе находиться, днем набирает высоту и заряжается, ночью тратит заряд и потихоньку спускается.
Другое дело что грузоподъемность да, низкая.
>Все уже давно вводится, но мы этого не замечаем.
Именно поэтому Тесла никак не может ввести его по человечески?
Чтобы цены на нефть не падали
Много ты на газе/электричестве/пару поднимешь груза? А эл-во брать будешь откуда, если большинство станций до сих пор на топливе? Единственный выход - ядерные электростанции, но их не все могут себе позволить
>10 часов же едешь уже ебана!
С этого печет, сука. Ну почему там все такие дауны, нахуя они блядь по 10-12 часов ездят сами или гоняют своих водителей? Одна улетевшая в кювет фура своими расходами сожрет весь профит от таких переработок.
>На Европу
Как вы заебали, селюки сраные
>6. Соляра. Раньше можно было сливать соляру и нехило калымить. Конекретне даже выручка с соляры была равна окладу. Сейчас лавочка прикрыта, повсеместно стоит глонасс и дядя в туза ебет за слив соляры.
Не вижу ничего плохого, всё правильно сделали
>Придется хуярить по черным (левым) шайбам.
И где их достать?
>Много ты на газе
Нормально подниму. Переделать двигатели можно для любого самолета.
Был например такой проект еще в совке - Ту-155, то есть Ту-154 но с водородными двигателями вместо керосиновых. Ничего, летал. Но нефти в союзе было много, поэтому развивать тему сочли нецелесообразным. Но когда нефть начнет кончаться и дорожать - быстро вспомнят.
Алсо достаточно просто вместо реактивных лайнеров строить современные турбовинтовые. Они охуенно экономичны. Но медленнее летают, да. Но в условиях дефицита нефти они выйдут на первый план.
Любое топливо имеет свойство заканчиваться, поэтому нужно искать радикально новый проект
Ага скинь ка коробку зимой.
А ты думаешь тебе сразу новенький мерс, вольвач или сканию дадут?
Нет, не дауны. Бывает что надо быстро приехать, чтобы успеть загрузить обратку, потому иначе машина идет либо порожняком, либо ждать неделю две следущего заказа. Короче это логистика и в офисе то сидит тетя\дядя, которая оформляет эти заявки и ей похуй как и сколько едет водитель. Она то не едет, ей не сложно на компьютере кнопочки клацать. А шеф потом орет на водилу, потому заказ то есть и "едь и вези сука, а то уволю!"
> Потому что неустойку за фрахт и фуру платить будешь ты.
Не будешь, потому что только ебонутый на таких условиях работать будет. Страхуется груз и фура перевозчиком.
Не ебу, что мне там дадут, но не ЗИЛ же!
И где их достать?
Рисуют сами. Руками и циркулем. Либо едут как положено.
Газа вроде больше чем нефти, хватит надолго.
Сына дальнобойщика туточки.
Получает стабильные, для моего мухосранска кстати большие, 60к.
Но и тут своя хуйня.
Во-первых он блять другой жизни не знает, кроме как копаться в машинах и крутить баранку(Из полной задницы, которая сейчас из 8 домов состоит перебрался в город, в свои 14 лет уже гонял на тракторе и "переебал всех девок на селе").
Обслуживание транспорта производит самостоятельно, получая для этого только финансовую поддержку(И то некоторую мелочь докупать приходиться за свои 1-2к).
Гонял в детстве с батяной по разной фигне.
Сейчас дрючат за тахограф, приезжал ко мне и просил в интернете найти информацию, чтобы тыкнуть начальнику в лицо и сказать, что он только 8 часов может ездить, уволить его уволят, не знаю, но какой-то рычаг у него там есть.
Год назад сливал солярку и спаивал её подбирая какие-никакие деньги.
Сейчас не страдает такой хуйнёй.
Смог проплатить мне медицинское образование, сижу в хуй не дую, играя в зубную фею.
Получает стабильные, для моего мухосранска кстати большие, 60к.
Но и тут своя хуйня.
Во-первых он блять другой жизни не знает, кроме как копаться в машинах и крутить баранку(Из полной задницы, которая сейчас из 8 домов состоит перебрался в город, в свои 14 лет уже гонял на тракторе и "переебал всех девок на селе").
Обслуживание транспорта производит самостоятельно, получая для этого только финансовую поддержку(И то некоторую мелочь докупать приходиться за свои 1-2к).
Гонял в детстве с батяной по разной фигне.
Сейчас дрючат за тахограф, приезжал ко мне и просил в интернете найти информацию, чтобы тыкнуть начальнику в лицо и сказать, что он только 8 часов может ездить, уволить его уволят, не знаю, но какой-то рычаг у него там есть.
Год назад сливал солярку и спаивал её подбирая какие-никакие деньги.
Сейчас не страдает такой хуйнёй.
Смог проплатить мне медицинское образование, сижу в хуй не дую, играя в зубную фею.
Смотря где.
Если крупные города, то может быть.
А вот где-нибудь подальше, там могут вообще газон-каблук дать и радуйся.
В евро трак симулятор переиграл? У нас в России нихуя не страхуется, а если и страхуется чисто для вида. Виноват во всей хуйне всегда будет водитель.
>отом орет на водилу, потому заказ то есть и "едь и вези сука, а то уволю!"
Я вот про это говорил.
Интересно, есть конторы где шеф - сам бывший дальнобойщик, понимает проблемы и не заставляет рисковать? Или наоборот, в таких конторах только хуже, так как шеф знает все темы и не дает халявить и мутить с топливом и всякими такими темами.
На 30 лет больше хватит, чем нефти
ТАМ ДАЛЕКО-ДАЛЕКО
это для выносливых, а не для меня.
ЕСТЬ ЗЕМЛЯ
ебать тян, увидел и охуел от ее красоты. Соус есть?
Анон прав. Здесь ещё зависит от дорог, удобства и твоего состояния. Одно дело, ты будешь топить весь день по четырех полосной автомагистрали, отдохнувший. Другое дело, если ты заёбанный работой накануне и едешь по двухполоске, на которой раз 10 за время пути останавливаешься по полчаса при дорожных работах и потом в плотняке прешь и успеваешь тормозить от, вклинивающихся перед тобой, торопыг на обгоне.
Двачую, дальнобои так то уже подзаебали. Могут спокойно перед тобой начать обгон по встречной, либо дистанцию не соблюдают посередине едут дороги, к обгону готовятсья. Всегда держусь от них по дальше. У нас так олдного в консервную банку превратили. Ехал между фурами, а взади фуровод прощелкал вспышку и смял легковушку об другую впереди идущую фуру.
Вон недавно в ХМАО автобус разорвало фурой. Потому что встречная фура с тралом посередине ехала, а за ним фуровод тоже "молодец" оказался.
Это порношлюха.
Двачую этого. Автопоезд это тебе не легковушка.
ТАМ НОВЫЙ ГОД, ТЫ НЕ ПОВЕРИШЬ
по этому я и прошу соус
Кстати давно заметил, что в России практически любовой водятел, что со стажем, что без считает себя нихуевым водилой от бога. И похуй что на однй поездку по городу пяток аварийный ситуаций и мат-перемат на весь салон на любой маневр окружающих. Гены что ль.
Оксана в каждом кемпинге для дольнобойщиков есть.
gsdgsdgsdg
Плюсы:
-Ты один,но в большом сообществе,дальнобойщики аналогично мотобратству,в трудную минуту можно обратится по рации на определённой частоте,кто будет рядом-мимо не проедет.
-Скорей всего исколесишь всю Россию и возможно даже Европу,в основном это конечно автострады,основные путепроводы городов,промзоны и окраины,ну никто не отменял что ты приедишь на день раньше и сможешь по тусить день в городе (если не заебёшся)
--Дорога тебя закалит,разные ситуации вынудят на выход из зоны комфорта,станешь мужественнее,с нашей маняменталитетом побываешь не в одном кипише,повидаешь разных людей,опыта жизненного приобретёшь выше крыши.
Минусы:
Дорожные шакалы Алтая тебя ждут,если не пиздят,то там до сих пор разбой на дорогах.
-Дороги,они не везде есть.
-Проф болезни.
-Нужно знать мат.часть,тобишь ты должен знать машину от гайки до гайки,так как есть маза что машина может послать тебя нахуй по среди рейса,в основном это подшипники ступицы или просто которая уже износилась (дальнобойщики не меняют полный комплект резины,замена производится по мере поступления) но всёже это ремонт.
- Твоя тян это либо терпеливая женщина либо проститутка из ближайшего мухосранска,если по сути то постоянной тянки ты врятли найдёшь,а проститутки это дело обычное,ибо животные потребности надо удовлетворять,как варианты будешь дрочить на полке за сидением водителя.
-Возможность проебать груз,в ПДД есть например понятие боковой ветер который предполагает что ты полюбому начнёшь отклонятся от курса (смещается к обочине или на встречку) но это с машинами легковыми. А вот с фурами всё может быть по другому выезжая из за леса полосы в поля (на открытое пространство) в очень ветреную погоду может занести или ещё прикольнее привернуть.
-ты не поворотливая хуета,манёвры сложны и вообще скорей всего разок ты будешь соскребать мозги с бампера залётного быдлана который вылетел на встречку и залетел под тебя,я хочу сказать что тебе будет сложно избежать некоторых моментов на дороге да из за габоритности.
-система анального контроля,да дружаня твои остановки будут палить через модуль установленный в твоей фуре,он будет показывать скорость,иногда вес(зависит от наворочености приблуды)да да анон взять лижка что бы срубить на карман Черевато пиздюлями,а так же расход топлива,суть таже слить топлива и продать его не получится.
Хотя всё ровно нашлись хитрецы которые наёбывают модули и в рот ебут всё,но рано или поздно тайное становится явно.
ОП хуй я всё сказал.
-Ты один,но в большом сообществе,дальнобойщики аналогично мотобратству,в трудную минуту можно обратится по рации на определённой частоте,кто будет рядом-мимо не проедет.
-Скорей всего исколесишь всю Россию и возможно даже Европу,в основном это конечно автострады,основные путепроводы городов,промзоны и окраины,ну никто не отменял что ты приедишь на день раньше и сможешь по тусить день в городе (если не заебёшся)
--Дорога тебя закалит,разные ситуации вынудят на выход из зоны комфорта,станешь мужественнее,с нашей маняменталитетом побываешь не в одном кипише,повидаешь разных людей,опыта жизненного приобретёшь выше крыши.
Минусы:
Дорожные шакалы Алтая тебя ждут,если не пиздят,то там до сих пор разбой на дорогах.
-Дороги,они не везде есть.
-Проф болезни.
-Нужно знать мат.часть,тобишь ты должен знать машину от гайки до гайки,так как есть маза что машина может послать тебя нахуй по среди рейса,в основном это подшипники ступицы или просто которая уже износилась (дальнобойщики не меняют полный комплект резины,замена производится по мере поступления) но всёже это ремонт.
- Твоя тян это либо терпеливая женщина либо проститутка из ближайшего мухосранска,если по сути то постоянной тянки ты врятли найдёшь,а проститутки это дело обычное,ибо животные потребности надо удовлетворять,как варианты будешь дрочить на полке за сидением водителя.
-Возможность проебать груз,в ПДД есть например понятие боковой ветер который предполагает что ты полюбому начнёшь отклонятся от курса (смещается к обочине или на встречку) но это с машинами легковыми. А вот с фурами всё может быть по другому выезжая из за леса полосы в поля (на открытое пространство) в очень ветреную погоду может занести или ещё прикольнее привернуть.
-ты не поворотливая хуета,манёвры сложны и вообще скорей всего разок ты будешь соскребать мозги с бампера залётного быдлана который вылетел на встречку и залетел под тебя,я хочу сказать что тебе будет сложно избежать некоторых моментов на дороге да из за габоритности.
-система анального контроля,да дружаня твои остановки будут палить через модуль установленный в твоей фуре,он будет показывать скорость,иногда вес(зависит от наворочености приблуды)да да анон взять лижка что бы срубить на карман Черевато пиздюлями,а так же расход топлива,суть таже слить топлива и продать его не получится.
Хотя всё ровно нашлись хитрецы которые наёбывают модули и в рот ебут всё,но рано или поздно тайное становится явно.
ОП хуй я всё сказал.
О а я этого мужика знаю.
У дяди подобная хуйня была.
Ну вернее не у него. Он на у перекрёстка встал на 5 минут за продуктами сбегать. Пока в магазе был, с другой стороны катилась гружёная фура, её так же повело и в итоге, его тягачу прям в морду уебало углом прицепа.
У меня в прошлой фирме логистик бывший дальнобойщик. Хуярил мне столько работы что я по 14 часов в день катался. Когда спрашивал у него нормально ли это ответ был нет, не нормально но народу нету сейчас больше. Херач. Уволился через месяц нахуй оттуда.
Раз такой тред, может кто вспомнит/подскажет когда-то смотрел отрывок фильма, там короче тянка красивая типа влюбляется в какого-то аутиста-дальнобойщика, который возит в основном апельсины по Европе и разрывается между ним и каким-то богатеньким мажорчиком-уебаном. Тянка та еще шалава и блядь, естественно, по ебалу видно даже.
Действие вроде в Италии, а может Испании или Греции, хз.
Действие вроде в Италии, а может Испании или Греции, хз.
Если на себя работаешь то нужно быть прошареным, чтоб на весовом контроле не зазвинеть. На прошлой работе был у нас один такой на подряде, возил по 25 тонн, вместо 20 разрешённых, никогда на взвешивании не попадал.
Большиство контор именно так и развились в принципе - кто-то выкупил старенький камаз, ездил колесил, потом купил еще камаз и т.д. Либо у дальнобойщика есть какой-либо знакомый с баблом, который хочет замутить бизнес и они начинают мутить вдвоем. Короче полюому в конторе в начальстве есть тот, кто шарит как это крутится. Иначе никак.
ХУЁВ ПОЛОН РОТ
@
ТЫ НЕ ПОВЕРШЬ
@
ХУЁВ ПОЛОН РОТ
@
ЦЕЛЫЙ ГОД
>Вот что за люди. Были люди как люди и вдруг все разом стали кретинами. Парадокс!
>Ехал между фурами, а взади фуровод прощелкал вспышку и смял легковушку об другую впереди идущую фуру.
Есть такая хуйня как мортвые зоны, он мог просто незаметить эту легковушку. Легковой сам виноват.
Лол, оп так расписал, что он будет водить новенькую сканию с климат и круиз контролем , а по факту будет полудохлый американец 90х годов, где дядя Петя будет тебе рассказывать тонкости переключения передач без выжима сцепления и когда нужно делать перегазовки.
Все начинают с маленького. Никто же не собирается вечно на дохлом американце ездить, верно?
Тю, американца ему. Маз и в путь.
Еще один лохановод порвался!
Конкретно, в этом случае, фуравод прощелкал. Толи задремал, то ли в телефон фтыкал.
Зимой на летней резине, никто не пропускает, штрафы, гайцы, дцп, тормоза отказали.
Так смени резину.
А машину перед поездкой следовало бы осмотреть, ящитаю
Пиздец а не работа. Ты будешь ехать в самую блядскую погоду ИБО ГРАФИК. И на тебя всем поебать. Лишь бы груз был цел и приехал вовремя (ну и показания модулей слежки в норме). Геморой, недосып и прочие болячки станут твоими друзьями
Ну ты загнул про мурриканцев, это скорее экзотика. У нас в основном дафы икс-эф гоняют. Вот такой вот 2001 гв. с прицепами стоит 15к зеленых. Пишут, сели и поехал, но вангую НЮАНСЫ.
>сел и поехал т.е.
фикс
Дмитрий Анатольевич?
Владимир Владимирович? Какая встреча!
Сейчас у дальнобоев не жирно, клюшки подешевели а расходы выросли. Вкатываться надо было лет десять назад, со своей фурой естественно.
Ну во в любом случае фуры лучше сразу обгонять и ехать дальше, или держать дистанцию. Так что двачую, что держишься от них подальше, так же делаю.
Сходи с посонами посмотреть машину
На фуры нет зимней резины. На самом деле есть всесезонка, но один балон стоит +/- 100к, а их нужно штук 20.
Сейчас наоборот трафик вырос, везде грузы и т.п.
На грузовики в России не ставят зимнюю, слышал что она есть но ни разу не видел.
И как тогда мелкие компании обеспечивают доставку зимой?
Пиздец, вот это, оказывается, подводный камень
>но вангую НЮАНСЫ
СЛОМАЛАСЬ АВТОНОМКА В ЕБЕНЯХ
@
НЕ ВЗЯЛ С СОБОЙ ВАТНОЕ ОДЕЯЛО
@
ЗАМЕРХ НАХУЙ
Еще спина портится конкретно.
Дохуя вижу муриканцев. В них, кстати, внутри охуенно. Там прям целая сычевальня в машине есть.
Она вся всесезонка.
За компом тоже. Хоть ты себе супер пупер кресло купи- один хуй портится
Как и крупные. Резина на фуре круглый год одна и та же. Если что, всегда есть ящик с песком.
Не знал, значит у меня инфа уже устарела.
Фурам и грузовикам похуй, они гружёные когда и на лысой ползут норм, а если на просто свежей резине то как по рельсам, даже по снегу и льду.
Интердевочка
НЕ ГЛУШИ ДИЗЕЛЬ.
В дафе тоже. Там за передними сидушками полноценное спальное место.
МОЧЕВИНА
О
Ч
Е
В
И
Н
А
НЕ ГЛУШИ ДИЗЕЛЬ
@
ГЛУШИ МОЧЕВИНУ
Для стран СНГ в виду особенностей дорог нужны особые алгоритмы, ещё одно поколение будет водить грузовики.
Нахуя, кстати, её льют в тягочи? Какой профит от этой хуйни?
Октановое число повышает.
В треде вангуют 20 летние рет ваны, с мочевиной у них проблем точно нет.
> вместо того, чтобы гробить здоровье
По-твоему работа дальнобойщика ненесет абсолютно никакого вреда организму, манька? не говоря о шансе того, что в лоб въебется заснувший коллега или тому подобное
Ну вот типичный "король дороги" в этом ITT треде. Всех водителей легковушек считает лохами. Даже не удивлён.
SCR. Для экологии. Даже на тракторах такую фигню ставят.
Она гробит меньше, чем компьютер, но это если ты работаешь с адекватным графиком.
ПОШЁЛ РАБОТАТЬ В ГОРОДСКОЕ АТП
@
ТЕБЯ УБИЛ МЕЧЕНЫЙ
Здорово всё описал)))
Добра тебе!
В ТЕБЯ ВЪЕБАЛАСЬ ЛЕГКОВУШКА
@
ВРОДЕ ЖИВОЙ, НО ЗАЖАЛО В КАБИНЕ
@
ЛЕГКОВУШКА НАЧИНАЕТ ГОРЕТЬ
Так-то мы за дорогу платим так, что уёбывай.
> ну и без мамки страшно. Можешь её рядом посадить.
проорал
А вообще ты прав, один из моих друзей работает так, купил мазду, вторая жына, второй жеребёнок, трахает проституток в рейсах, бухает там же, чувствует себя человеком. играет в танки идеальная профа для ватника хотя живёт с мамкой и с папкой
Бля, описание пиздец похоже, но там другой фильм, полностю иностранный и героиня помоложе.
>Для стран СНГ в виду особенностей дорог нужны особые алгоритмы,
Да не только снг, почти везде лол. Нормальная дорожная инфраструктура только вокруг крупных мегаполисов есть и в каких нибудь манягосударствах европейских небольших. В той же Америке есть свои ебеня и козьи тропы, это проблема всех крупных стран.
Вот-вот!
> НО ЗАЖАЛО В КАБИНЕ
Это блядь как?
Долбоебы, что быть водителем большегруза, нужно быть отличным механиком. Сломается машина в ебенях, че делать будете? Да вы блядь даже колесо не поднимите, не то что уж его поменять. Клоуны сука
Это когда ты сидишь в кабине, а тебе ЖМЁТ кабина
Лол, у меня знакомый по работе водит 10-тонник с подъемником. Тоже на две семьи живет в разных городах, подозреваю, что может и еще есть.
А колесо вручную поднимают, ты о, совсем?
Так давай тебе кабину и вскроем?
Какой регион?
У меня батя тоже дальнобой, и сейчас просто ахуевает от отсутствия работы, ну и не везет тотально с начальством.
Пошел сначала к одному частнику, пару месяцев поездил нормально, потом тачка начала ломаться, а шеф жмотил деньги на ремонт, пытался не капитально отремонитровать, а быстро заткнуть дырку, в итоге тачка ломалась в поездках, ну и всё в таком духе.
Где-то именно с объемом работы проблемы, то ездишь недели 3 без перерыва, то потом еще 2 недели стоишь без работы, ну и прочая безрадостная хуйня
Ты не учел, что из-за компа ты мошь встать и размяться хоть каждые 15 минут, диванный ты наш
Ты забыл про подводные камни
1) конкуренция. малолетний хуесос без стажа никому не нужен
2) скиллы. фуру водить это знаете ли довольно сложно, даже разворот на пустой дороге это нетривиальная задача для ньюфага. ну и еще надо уметь подшаманить ее в дороге если че
3) проф. заболевания в виде геморроя и язвы от говеной жратвы.
4) апасна. сидя в большом городе кажется, что в рашку пришла цивилизация, но на самом деле в ебенях куча желающих нахлобучить фуру, а дальнобоя бросить в канаву догнивать. поэтому все ездят с рациями чтоб если че другие дальнобои помогли отбиться
это только верхушка
Ну на всяких мазах и КАМАЗах вручную же, он просто аутист.
Можно, но мало кто так делает. Особенно когда в игрушки играешь
Ты ебанат? Сразу скажи что ты из-за своего стола-дивана не выходишь и мы отъебёмся. ВО всём мире даже нахуй для провоза груза по РЕЛЬСАМ нужны водилы, а у тебя-петуха тупорылого, уже по асфальту роботы возят.
Как минимум не введут, потому что роботы не сомгут действовать в условиях непогоды и дтп
Ну тащемто на стоянке встать и в кафешку зайди кофе выпить тоже каждый час можно, а в ебенях и так остановится можно ноги размят.
Ты ящик с инструментами хоть подними, дистрофан!
Введут, но очень не скоро.
Дополню, что все роботы строятся в Америке и будут строить охуиллион денег
Поднять я подниму, хули там сложного
Не введут /tread
Они везде строятся, даже на Украине лол.
Я тоже. Он ЖЖ-шечку ведет, на рено-магнум оранжевом хуярит))
А нуу-каа пруф
и тут ты такой с пруфами
РОССИЯ СОЗДАЛА ОТВЕТ ПЕНДОССКИМ БЕСПИЛОТНЫМ ГРУЗОВИКАМ
@
ГРУЗОВИК-ДРЕНОУТ
@
ВОДИТЕЛЯ ЗАВАРИВАЮТ В КАБИНЕ
>дальнобойщики аналогично мотобратству
Проиграл в голос.
мимо мотоеб
Двачую адеквата
проорал с ним заваривают шлюху-настю и ноубук с танками
у вас 90е протекли
Ну, тебе-то ДОМАШНЕМУ виднее из своей конуры
Да ну, толсто, робота сейчас даже школьник с гуглом и али запилить сможет. А учитывая что прогресс не стоит на месте лет через пятьдесят и робофуры запилят, и трассы для них специальные чтобы инфраструктуру разгрузить, машин то на дорогах с каждым годом только больше становится.
Я нихуя не читал, но вот что я думаю.
Во первых, без своей тачки ты хуй че заработаешь, те же ебаные 30-50к за 2 недели поездок.
Своя тачка стоит овер дохуя бабла и купить ее не представляется возможным.
Куча ебаных налогов от моего любимого государства.
Судя по себе, дальние поездки очень трудно, ноги устают, шея, зрение.
Во первых, без своей тачки ты хуй че заработаешь, те же ебаные 30-50к за 2 недели поездок.
Своя тачка стоит овер дохуя бабла и купить ее не представляется возможным.
Куча ебаных налогов от моего любимого государства.
Судя по себе, дальние поездки очень трудно, ноги устают, шея, зрение.
РОССИЯ 2017
@
НОВЫЙ ТАРИФ ПЛАТОНа
@
НОВЫЙ ТАРИФ ПЛАТОНа
На самом деле, если хочется денег, а учиться не хочется, то не в дальнобои надо идти, а в вахтовики. Да, блядь, ты будешь жить в вагончике и хуячить при -40, зато ответственности на тебе почти нет, а через 2 недели ты будешь ебать всех шлюх своего мухосранска. А если поумнее, то через пару лет купишь себе хату для сдачи и будешь сычевать на аренду.
Поделись наблюдениями. А то уже второй, кто говорит, но никаких даже наблюдений не сказал, пруфов я уже не стал требовать
Нет на дороге одинаковых ситуаций, довольно рисковое дело тоже, где ты зависишь от ебланов на дороге.
ох уж эти маняпроекции. пруфы-то будут?
ютуб: напали на дальнобойщика
>>14199738
Я бы расписал про подводные, но лень и сижу с телефона. Хуйня а не работа, тем более для местных немощных корзин.
батя 10 лет за баранкой откатал
Я бы расписал про подводные, но лень и сижу с телефона. Хуйня а не работа, тем более для местных немощных корзин.
батя 10 лет за баранкой откатал
>те же ебаные 30-50к за 2 недели поездок.
А это мало?
>налоги
Налоги - если тачка своя
Так почему ещё жд до сих пор не на роботах? по твоей манялогике там должен скрипт быть а не 3 ТРИ человека для выбора скоростного режима
Одним словом, к дальнобою нужно иметь страсть, любить его!
Скорее запретят машины и введут ОТ, чем изобретут робофуры
БОХНАКАЖЕТ НАКАЖЕТ
ЮТУБ НАПАЛИ НА БИТАРДА
ЮТУБ НАПАЛИ НА СОБАКУ
ЮТУБ НАПАЛИ НА ПАНИНА
ЮТУБ НАПАЛИ НА ЮТУБ
иди нахуй даун диванный
>наслаждаешься поездкой, глядя в окошко
Кукаретик, плз. Фуру вести - не так просто.
А я вступил.
1. Насчет заработка/графика-индивидуально, для ДСов скорее мало, для мухосрансков думаю выше среднего.
2.Ничего, считай, уметь не надо - ПРОСТО берешь и сосешь хуи наступая при этом на грабли.Но со временем освоишься.
3. Это уже на любителя я как соиофоб доволен. С питание,дефекацией, личной гигиеной, проблем нет, по крайне мере в центральной части.
Одним словом, к дальнобою нужно иметь страсть, любить его!
Ты по местным дорогам, или в Европу катаешь?
И с чего ты проиграл, мотоёбище?
Владелец мазаев с наемными водителями в треде. Задавайте ответы.
Это тот хуй который в/на грузовых вагонах ездит?Как устроиться?
Пшел нахуй пес.
сколько проституки у вас стоят?
диванка порвалась
Я в рейсах ни разу не был. Читай внимательнее.
Владелец мазаев-кун
Гоняешь своих водителей с переработками, или 8 часов в день?
Нет, это тот хуй, который обслуживает трубу в ебенях на севере. Получай специальность слесаря/сварщика/монтера в шараге за полгода и вперед. Можешь конечно без корочки простым быдлом, но это вообще пиздец.
Не гоняю. Сами ездят. 5р/км мотивируют.
так ты чо на базу девок не подсуетил чтоль?
Нет. Ебутся с мазами.
Владелец мазаев-кун
Да, все ролики наездов на дальнобоев диванки сняли, пшел нахуй.
По местным, север-юг.
плохой из тебя начальник. У меня под боком тоже база с фурами, пиздец прям здоровая, в подпитии который раз хожу туда за шалавами, нету нахуй, заебали такие недальновидные как ты.
Потому что ещё не дозрели, я же написал что лет 50/100 пройдёт пока такая хуйня появится. Искусственный интеллект уже типа запилили, допилят к тому времени хотя бы до уровня среднестатистического дальнобоя.
сняли, в нулевые отправили, потом вам в голову залили
иди отсюда нахуй дитя ютуба
ВОт когда жд переведут на роботов, тогда и можешь кукарекать.
С того, что МОТАБРАТСТВА существует только в пабликах вконтакте для школьников. В реале стоишь ты на обочине, остановится 1 мотоеб из 10, спросит че такое - скажешь бензин кончился, ммм ясно и дальше поедет.
Как это говно умудряется ездить не разваливаясь?
Лолчтоячитаю? Для сыча говоришь? Да сыча убьют нахуй в первый же рейс, или сам сдохнет от тупости. В дальнобои не идут затупки и тихони, там работают реальные мужики с опытом как вождения, так и разруливания жизненных ситуаций. Отвечать за груз - это не для сыча однозначно.
Хочешь что бы я сутенерство уехал?
Хохлятская фура. Везде эти хохлы...
Его типа запили ещё в 16 веке, дебил.
Дада съеби уже
Все зависит от шофера на самом деле. Маз наездника детектит сразу. Он под ними сдыхает просто на глазах.
Владелец мазаев-кун
В процессе обучения сыч станет настоящим мужиком
Как нужно опуститься чтоб искать шлюх на стойбище дальнобойщиков?
Так ты им за ремонт платишь?
потому что мотоёбы - это дауны с бородами и детскими лицами. У автовладельцев даже братства нет есть конечно у даунов, так все тормозят если на аварийках встанешь, денег никто не просит, по-человечески всё, без понтов, на бехе могу газель тянуть, или наоборот, а не у этих полупидоров двухколёсных показушных.
Кому нахуй нужно сыча обучать?
Лучше тракториста или крановщика/экскаваторщика какого нибудь. А ещё по зимнику гонять говно месить на мотолыгах или КрАЗах.
Рубль в день за ремонт. Не могут сделать - в сервис.
Владелец мазаев-кун
я живу через дом от длинных, мне проще пешком пройти, чем за таксос в сауну деньги отдавать.
Нормально, меня возьмешь?
Ну ты зелёный или как? Едёшь в сауну, там с мамкой договариваешься, чтобы к тебе ездили, и всё, хуй кто тебя поймает, если лично тебе денег не платят за проституток.
мне больше Навального напомнила картинка.
>мам я обосрался чо делать
на самом деле есть системы автоведения и они уже испытываются и где-то успешно применяются. НО! ты прав в том, что до конца они заменить человека не могут, только облегчить труд. типа атопилота в самолете или круизконтроля в авто. мне лично тоже екажется, что не удастся избавится от человека полностью, слишком много ньюансов и нештатных ситуаций может быть.
мимо метроинженер
Рубидиевый
Расскажи о себе, занятный ты вроде персонаж.
Пиздос, ты еще и живешь на трассе, твой батя случайно не мимодальнобойщик? а маман не придорожная шлюшка?
Очень дорогое обучение на категорию. Только это и останавливает.
Сам обучится
Да не станет, он никогда уже не станет таким. Всё кончено.
Я про то и говорю блядь. Один раз ехали с другом на дальняк у него пробило колесо, до шиномонтажки 30км, катить яебал. Останавливается хуеплет на ПУСТОЙ ГАЗЕЛИ грузовой. С графикой мотоклуба на ней. Пояснили в чем проблема, грит сорян ничем не могу помочь и уехал. На пустой газели сука. Можно было мот туда погрузить и докинуть ебучие 30км все равно ведь по дороге. Пидор
Спрашивай, расскажу.
Как?
ОП прав, работа для аутистов 100%
Катаюсь уже шесть лет, Швеция-Норвегия, месяц в рейсе, месяц дома или где угодно...
Зимой канешн в горах жесть, но с опытом привыкаешь и даже в кайф становится.
В процессе обучения
Это не так и просто как тебе кажется. И особо много денег там не заработаешь , если у тебя конечно же не свой грузовик . А так около 50 будет в месяц . А ещё пик романтики это сломаться где нибудь за Уралом в поле в морозище и тусоваться там , или с горы свалиться . Буксовать круглые сутки , отогревать солярку охуенного качества . Да и устаёшь за рулём конкретно , моральная усталость и физическая . Утомление сильное . Тем более сейчас ввели тахографы , скоро вообще веселье начнётся , отдыхать по 11 часов . С каждым годом грузоперевозки всю хуже и хуже
Если из Тюм. обл., то можно пообщаться. Желающих на самом деле дохуя и все охуенные: воробья в поле загоняют, за машинами следят и соляру не пиздят. На самом деле 9 из 10 животные ебаные
Владелец мазаев-кун
Дальнобои порвались лол.
Надо с собой жгуты возить и насос, тем более на дальняк.
На технику не полгода надо учиться, а так да, лучше им быть
Сам откуда и как вкатился?
Да резина новая была и мы ньюфаги, ктож знал
Из усть-подзалупинска
> как вкатился
Скачал ets с рутрекера
Пили стори как вкатился в биз. Откуда деньги на МАЗаи? Сколько бабла рубишь.
>Если из Тюм. обл.,
Теперь понял чому у тебя мазы а не нормальные тягачи. По зимникам гоняют твои?
2 миллиона в месяц чистыми. ПРодал бабкину хату в дс
С последних двух предложений лолировал
Не слишком ли дешево 5р\км?
Купил маз и штору, нанял водителя по объявлению. Потратил полтора млн. Накопил в офисе. Первый рейс кое-как сделали, на соляру бабки по сусекам скреб. Дальше чуть легче пошло.
Владелец мазаев-кун
Едешь 60 км/ч - это 5 р/мин = 300р/час. Рабочий день (адекватный) = 8 часов => 2400 р в день. Нормально
Ты чего хоть . По 3.5 за км платят , а ты 5 говоришь мало
Для начала автопилот введут. Что будут делать с огромным парком старых машин?
800км проехал = 4 рубаса.
В офисе неделю будешь въебывать за эти бабки.
Владелец мазаев-кун
>На технику не полгода надо учиться
На самом деле не намного дольше, по сути та же автошкола, грузовые права и тракторные для начала например, а там уже в процессе на северах и переквалифицироваться можно, если трактор/бульдозер умеешь водить то и экскаватор или грейдер освоишь, а такие ситуации бывают когда нужен водила и пихают любого более менее шарящего.
школьник ты чего? Какой нахуй автопилот? Ты ебанулась маня? ЖД блять трансопрт до сих пор с водителями, какие нахуй шины, хуесос?
>800км проехал = 4 рубаса.
Проиграл
Нет. На питер и оттуда на восток(новосиб в основном) и обратно в Тюмень.
Владелец мазаев-кун
Ну теперь-то знаете))
тыщу реально за день проехать, даун.
мимо-любитель шлюх
Иваныч успокойся.
пруфов конечно не будет?
Я проиграл с его опечатки, а ты сразу обзываться начал
Если так ездить на шлюх сил не останется.
Да это мамин траль очередной
С какой опечатки, дебилоид?
это не опечатка, рубль - в простонародии тыща рублей
800 км -4 рубля
Можно себе простату массировать вечером в кабине.
Первый раз такое слышу (я же не с России)
Ты тралируешь?
Хохлы так не говорят?
Какие пруфы? я предположил, что для начала автопилот сделают где нибудь в америке
Ну не знал я , что у вас рубль - это тысяча рублей, не бей
Уже давно вступил, хуле.
И что тут такого? Я 600 км за рабочий день проезжал плюс 5 часов ебался с ремонтом погрузчика у клиента.
А я не хохол
Нет, получай по попке.
довн чтоле? едешь тыщу в день в хуево-кукуево, там загрузка 2 дня, за это время бухаешь, ебёшь шлюх, едёшь обратно к мамке домой, тут разгрузка 3 дня, сидишь чешешь залупу. Совсем нахуй диван у вас мозг разъел?
Казах?
Ай-яй-яй! Больно
КАМАЗы ж даже беспилотные есть
Такая же хуйня))
Только хуярю по Гермашке, Англии, Чехии.
Ты на чем катаешься? Я на DAVе.
Нет
не будет заебался - встал пошел покурил чайку попил пофапал просто пошароебился бутик сделал
А сейчас ты так не делаешь?
мне кун массирует
Вульва?
Dav? Это новый какой то . Знаю daf
>Что будут делать с огромным парком старых машин?
>через 50/100 лет.
Утилизируют, или во всякие страны третьего мира продадут. Все равно это постепенно будет развиваться, с нескольких стран.
Ну как знаешь, я спорить не буду
Потому что в ближайшие годы всех дальнобоев заменят роботы.уже даже из Москвы в Ростов отправили группу фур с роботами. Тестят пока. Но скоро заменят
Чет роботы пока хуй да маленько научились заменять человека. Эти маняфантазии еще лет 100 не сбудутся
Из ЭССР, работал грузчиком и завидовал водилам - бездельникам. С момента как пошел на С и до получения прав СЕ ушло пять с половиной лет, по тому что я ленивый домосед, без социальных скилов. На первой работе сказал прямо, что без опыта, бригадиру, а начальство я увидел только через пол года. Первая тачка был убитый DAF, а вторую вахту уже на новенькой Ивеке гонял, так пошло поехало...
пруфы-пруфики
Нормальные клюшки. Перекатываться на нормальные тягачи не планируешь?
Наебать тут хотел dav бля
Есть вероятность быть съеденным медведем каким-нибудь?
Они будут как робот Бендер?
И как - нравится? Где ездишь?
Yep.
Соус на тянку, плз
обсадка?
Нравится. Хожу на Швецию-Норвегию, доставляет. Есть, конечно, свои трудности, без них никуда.
Вероятность того, что тебя придавить кофейный аппарат, больше.
Думаю на немного старые скамейки. Или ДАФы ХФ95.
Пока не уверен. Цены на запчасти для иномарок стоят дохуя, а цена за фрах, что для маза, что для новой вольвы - одинакова.
Владелец мазаев-кун
В ЕТS нет DAFа, есть DAV, но похож на даф. Все вопросы к создателям))
Ты уже писал выше? Как устроился?
С ведра сижу, буквально два дня назад я новостях читал. Крупные грузоперевозчиаи российские уже серьезно озаботились проблемой и начали тесты. Всего 300 тысяч стоит переоборудовать на автопилот фуру.
Пока ездят с человеком наблюдателем, скоро вообще без людей будут. Гуглите инфы море в инете, видосы на Ютубе тоже есть
а киньте почитать
Не слышал про такое. В сибирских мухосрансках бывает что медведы выходят к людям, но там их пиздят ссаными тряпками
Зато красоты какие!!! Да и по Европе безопасней. Только зима долгая напрягает, наверное?
Что будете делать, когда фрилансеры 300к/наносекнду порешают массовым беспилотным транспортом? Какого это осознавать, что те самые фрилансеры 300к/наносекунду будут вершителями ваших судеб.
Да да, охуевшие корпорации и автоконцерны не могут запилить годный автопилот за сотни денег. И тут такая нищая рашка дает всем пососать со своими ватопилотами за 300тыщ.
Нет, не я писал, другой кун. Если верить что видео его, то он на FH нового поколения, у меня косая.
Знакомый позвал, я пошёл побеседовать и прошёл. Есть ещё один двачерик из моей фирмы, может тоже здесь объявится.
без опыта нахер ты кому не нужен
Слышал от дальнобоев знакомых охуительней истории про таких сторонников профилактики простатита.
Хули так долго то? Разгрузка пару часов, погрузка тоже по бырику, ну постоять может придётся денёк но больше то нахуя?
Прибалта ответ.
Вкатился
Блин я ж не придумал это. Колонна из Москвы в Ростов выехала так то уже.
КамАЗ вот давно робота разработал, в производство запускают. Фуре не нужен автопилот для города, чисто для трассы
>Прибалта ответ.
И ВЫ ВЫИГРЫВАЕТЕ АВТОМОБИЛЬ
Да ето так
>Утомление сильное
>ввели тахографы
>отдыхать по 11 часов
Ты уж определись, тебе ехать утомительно или отдыхать по 11 часов?
Норм.
тебе лет 20, да?
какой год уже в новостях говном кормят таких как ты, помню в 2008 обещали во ФРанции начать выпуск машин, которые работают на сжатом воздухе, прочитай внимательно, не разработку, а серийный выпуск, полный бак заправить должен был стоить 2 бакса. 8 лет прошло, а щас если загуглить наверняка ни 1 машины не выпустили, как и многие открытия, эта полная хуета, мы застряли в развитии примерно на уровне 80х годов, только компы немного двинулись в нулевых.
Эстония какая-нибудь?
Нет
Норвегия - самая сложная страна для движения. Без цепей и зимней резины не пускают, многие дороги закрываются на зиму, оче дохуя узких дорог. Если повис на подъёме (а дороги чистят только платные, читай автобаны), то приезжает Викинг и затаскивает. Пока не будут оплачены его услуги, из страны не выпустят. После Норвегии наши дороги уже не страшны.
Бля, Литва?
пиздует как-то дальнобойщик по автобазе, навстречу ему местный собакен Шарик. Привет, бро - говорит Шарик. Дальнобой так охуел от услышанного - Ты че, пес, страх потерял? Хули ты меня бро называешь, ты собака, а я человек. Шарик - Ну и чё? Смотри - ты жрешь помои, и я жру помои. Ты пьешь бурду, и я пью бурду. Ты ебёшь сук, и я ебу сук. Вот и получается что мы братья
Нет.
У тебя последний шанс
Дай угадаю, по М10 идёшь, поди ещё и контейнероёб?
У тебя есть там где поспать?
хуя он только появился, сказали же те котлеты .. тьфу .. автопилоты лет чере 10-20 будут ... и один хуй водятлам придется хотя бы рядом сидеть синий эран перегружать
Сука, колонна из Москвы в Ростов выехала уже блядь
А спальник мне зачем?
пруфы-пруфики
Нет ты издеваешься
Ну вот, мы и оказались на том месте, с чего начинали
Ммм, мифическая колонна
Держи.
http://dalnoboi.livejournal.com/
Но, по-моему он в говно скатился... И Магнум на мерина сменил... Может в архивах нароешь, чего.
Вот ты ебанутый ? ОП пишет что все легко . Я сказал что заебываешься долго ехать . А отдыхать по 11 часов нахуй никому не надо , не успеешь никуда . А штрафы платить будешь и ты и организация , если поедешь после такого как до тебя доебется тахограф , что пора на отдых
Всегда охуевал над дальнобоями - они реально сутками и больше не вылазят из-за баранки, засыпают от изнеможения за рулём, бьются в авариях, улетают в кюветы и на ж/д пути на перегретых тормозах, стоят в адских многодневных пробках, ломаются в безлюдных ебенях, ковыряются в ледяных железках лёжа на промерзшей земле, греют обледенелый асфальт в тщетных попытках заехать в горку, заезжают по зеркалам и сигналам напарника задом С ПРИЦЕПОМ в узкие кривые проулки к складам и магазинам, кормят бесчисленную прорву гаёвни и братвы, неделями не видятся с семьями, щас им ещё платон заебенили. Реально работа не для всех. Я бы не смог.
мимо врач-травматолог
Нет, не издеваюсь.
Скажете всё слово целиком?
>Росавтодор планирует отправить первые роботизированные 20-тонники уже летом 2017 года!
может проследуешь нахуй сам?
Вангую новости "фура на автопилоте не остановилась перед пробкой, больше сотни погибших" -> "госдума приняла закон о запрете ИИ в России".
ДАГИ! ПРИЕЗЖАЙТЕ В ЕВРОПУ, ТУТ ДАЛЬНОБОЙЩИК ПОЛУЧАЕТ 4000 ЕВРО И МОЖЕТ НАСРАВТЬ В ПАКЕТ ЯРОВОЙ
Чпокаешь там тянов?
Скорее цирроз печени заработать или уйти под лёд по своему разьебайству.
Неужели никто еще не запостил сыча-дальнобоя?
https://www.youtube.com/watch?v=KlQeBgnOtjc
https://www.youtube.com/watch?v=KlQeBgnOtjc
Буду крутить твой пуканбарабан
И еще это почитай, а в конце статьи ссылки на блоги известных дальнобойщиков.
http://lurkmore.to/%D0%94%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B9%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B8
Точно Краснодар а не Ростов, спутал
Ролл. 600 очков на барабане, буква?
Сажа прилипла.
Нет . М4 и у меня штора
Понятно. Спасибо, анон. Добра тебе!
Кунов.
>Росавтодор планирует отправить первые роботизированные 20-тонники уже летом 2017 года! [аудио]
>Скоро поедут
>Колонна уже выехала
Я КРИЧУ УЖЕ
Я
Тяжёлая работа
Ты что двачуешь за рулем?
Я б отдался
Латыш - мой ответ!
ОТКРОЙТЕ БУКВУ Я
- - - - - Я
Роллим. 1500 очков на барабане. Буква?
Ну хуй знает, мазы просто уж слишком говно, хотя с запчастями ты прав а иномарки грузовые ломаются не хуже русских, особенно из за хуевых дорог, хуевой мазуты и долбоебов водителей.
>не двачевать за рулем
Пешебляди соснули в этом итт.
Да ето так.
Извините, вы проиграли, второй участник догадался быстрее
Полный идёшь?))
http://www.kolesa.ru/news/bespilotnye-fury-letom-2017-goda-poedut-po-marshrutu-moskva-krasnodar
>Как отметил Роман Старовойт, по прогнозам аналитиков к 2020 году более 10 000 000 беспилотных транспортных средств будет насчитываться по всему миру. Он считает, что к этому времени главные федеральные автодороги в России также будут готовы для проезда машин с автопилотом.
Главное тренд. Понятно, что в любом случае это произойдёт в самом ближайшем будущем.
дальнобой в треде, шесть лет кручу уже эту шнягу - задавайте ваши ответы. Из профитов - начинается гастрит, геморроя нет(ещё) , зарплаты - 25-45 круб. серешь в прицепе, в 5ти литровую бутылку, ну или в лес. ездить легче, чем на жигулях. В общем - спрашивайте. хуй не сосу, бочку не делаю. проституток не ебу.
А хули ещё делать
Сложно рулить по другой стране, как там орентироваться, в магазин ходить?
Пасскод купил, наверное, чтобы не капчевать?
Я видел новость, что Россия к 2020 году разработает портал. Так что не вариант, скорее всего очередной пиздёж и раскат бабла
Пустой, написано же.
да, два чая.
Грабить на дороге часто пытались?
>зарплаты - 25-45 круб
Хули тут так мало?
8 тонн
Сказочные долбоёбы. Не я просто хуею с этих капиталистов.
Зато можно срать в бутылку.
Ты за руль-то садился вообще довн? У нас не каждый водитель может по дорогам проехать. ЧИнуши внедорожники покупают, потому как хуй проедешь по дорогам, а тут РОБОТ МАРЬИВАННА РОБОТ будет фурой управлять. ТЫ вообще видел что в ноябре на мостах происходит с фурами?
просто иди нахуй хуесос тупорылый
А что плохого они делают?
Даже утешительного приза не будет?
Ждем выпуска новостей: АНОНИМНОЙ ФОРУМ СТАЛ ПРИЧИНОЙ КРУПНОГО ДТП.
По Европе колесишь?
Х.
Ну, на 600 очков вы можете только стиральную машинку получить
Нет, не сложно, достаточно соблюдать ПДД, которые аналогичны нашим. Английский у меня разговорный, поэтому попиздеть на погрузке или разгрузке вполне могу. В прицнипе, ориентироваться нормально, но обязательно иметь навигатор с iGO, ибо он знает дороги охуенно.
Да не отобьются эти вложения.
Прекращай))
ПВИИИИИУ
Нет такой буквы. Да и ответ уже сказали
Садился, нет не видел.
А что там с мостами происходят? Умные фрилансеры 300к/наносекунду в любом случае придумают как порешать проблему с мостами без участия белковых роботов.
Что за мойшина у тебя?
На Земле колво людей растёт, а изобретения только уменьшают колво рабочих мест
забыл ещё добавить что они всю жизнь питаются говном из придорожных забегаловок, хуярят литрами кофе или ебучие энергетики, сутками не спят чтобы сделать как можно больше рейсов ради капусты, выкуривают по две пачки сиг, имеют к 40 годам гастрит, траблы с поджелудочной, ИБС, геморрой
"Ванька-встанька" подойдет?
Где забирать?
есть сложности с лингвистическим барьером?
у меня тут отец собирается в Европу кататься, а я переживаю как он там ориентироваться будет, ибо кроме русского других языков не знает
Налегке))
Это МАЗ детка
Лучше ты двачевать за рулем
Так автопилоты будут главной парадигмой следующего десятилетия. Вопроса отобьётся/не отобьётся стоять не будет. Просто всё будут на автопилот пересаживать. Это банально удобнее и проще отслеживать.
Ммм, в магазине. Только придётся внести безвозвратный залог в 12к рублей
Затыки со сленгом бывают. Батя может спокойно кататься, ибо 60% международников языки не знают.
>проблемы окружающих
Расскажешь это сокамерникам, когда на бутылку сажать будут
Если дабл, то на следующем светофоре не торможу.
>
>>>142008854
>Пустой, написано же.
Ах-да, вон табличка. Вот я долбоёб!
Кокойто развод
Пихло какое?
Да нет, это капитал шоу
Это ты зря протеин-инсайдера не слушаешь.
Он же всё правильно говорит про золотой миллиард, про политику депопуляции и т.д.
Рыночек порешает дальнобоев и их семьи, ничего страшного.
Будь внимательнее впредь.
Постоянно.
спасибо, Анон
Сковорода
Что случилось?
Я не понял тебя
внезапно мосты и развязки по осени и весне промерзают быстрее других участков дороги. Это значит что ты едешь такой в 8 утра по каше ебаной, заезжаешь на мост, а там фура буксует, по тому как там нихуя не каша, а лёд ебаный. Ну твои программисты 300к в секунду скорее всего проследуют нахуй вследствие аутсорса нихуя не придумают, потому как тут нехуй даже придумывать.
Работал дальнобоем 5 лет, потом имел три своих фуры. В двух словах, это как майнить битки, опоздали лет на 10.
Да, только сначала надо на нее сесть.
Пошёл в дальнобойщики
СОВАС!!!!!!!!!!
Дизель.
Сейчас все с GPS работают, у меня сразу два включено Tomtom и Automapa, если еду в незнакомые ебеня в Норвегии то ещё по стриитвьюв смотрю мосты и где остановиться у цели. Магазины бассейны гуглю поблизости. Логисты времени дают с запасом, на всё хватает если не тупить.
Двигатель какой?
Пожалуйста.
ни разу. один раз какие то малолетки чечены, вопросы задавали. но я с коллегой был, послали их нахуй. один раз спиздили с кабины 10круб. когда спал. документы не взяли. так, более нихуя. спокойно. относительно
Бля хули ты до пацана доебался? Я тоже думаю что заменят в будущем на роботов и дороги специальные для них запилят, мы этого понятно что не застанем но это неизбежно, самое простое и логичное логистическое решение к тому же экономически выгодное, роботу не надо платить зарплату, он не бухает и не пиздит соляру, вот это вот все. Многие наемные водилы хуже червей пидоров и я бы роботу машину скорей доверил чем таким уебкам.
Да мы везде уже опоздали. Куда ни сунься - всюду "опоздали, опоздали". Только норм люди никого не слушают, врываются и делают деньги
Если на джвач пришло дальнобойное быдло, то точно надо сьебывать.
И что делаешь в таких случаях? Как разруливаешь? Почему ещё не грохнули?
Ответ Хуй?
Быдло - это ты
Нет, Латвия
Ну ты же как-то с такого моста выезжаешь, вот как ты выезжаешь?
ну вот как то так. можно написать, что 300круб в сек. но нихуя, в среднем - 35 косарей, плюс. что нить спиздишь на солярке, тыс на 5 в месяц.
Почему ты не притворишься гей-арабом и не останешься там?
Ну выкладывай расчеты, поправлю, сколько в итоге хуйлу и банкирам останешься должен
В Муссене отыскал wi-fi?
Томтом нормально ведёт или как? Меня Айгоша вроде нормально водит, удобный.
>в течении
Значение знаешь?
Обычный мазовский 310 сил
Скорее дальнобои аутисты.
>сколько в итоге хуйлу и банкирам останешься должен
Схуяли я им должен? Тачка предприятия, оплата обучения не банкирам, а автошколе.
Нет ты, пидор геморойный, дальнобой 2016 это конченный долбоеб, негр и быдло сраное, давно ли за крым накатывал, прокладка ебаная
Хуясе Капитал-шоу?! Похоже на шоу "Разводной ключ"....
Ты дурачёк? хуй кто чо заменит пока телепортов не сделают. Тебе наверно вообще лет 16 нахуй раз ты такой тупой. При первой же аварии, бабы завопят, что РОБАТ УБИЛ ЖЕРЕБЁНКА ВЫРУБИТЬ РОБАТОФ ХУЖИ ЧИЛАВЕКА, и мужья министры примут закон и похуй им на бабло, к тому же зп у водил меньше чем зп слесарей\погромистом и расходники на роботов, поэтому проследуй нахуй довн.
Это ты себя быдлом не считаешь, стереотипный долбан?
Постараюсь!
У нас ПОСЛЕКРЫМЧАНОВСКАЯ версия игры.
я не робот, но тебе открою секрет, фуры в межсезнье стоят на мостах пиздец как долго, хуй кто переведёт их на роботов.
Посоны, запилите положняк грузовиков.
В спальнике - снайпер, в фуре - спецназ.
Из дс2 ходишь? Пристрой меня, е 8 лет, но года четыре не сидел за баранкой. Ездил на внл и ф2000
И что, послал их нахуй и они прямо такие сразу отстали? А когда 10к спиздили, что делал? Просто с ок-фейсом смирился?
перекат, блять. проследуйте на загрузку.ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/b/res/141997385.html
https://2ch.hk/b/res/141997385.html
https://2ch.hk/b/res/141997385.html
https://2ch.hk/b/res/141997385.html
лёд , хуле, не тронусь блять.
https://2ch.hk/b/res/141997385.html
https://2ch.hk/b/res/141997385.html
https://2ch.hk/b/res/141997385.html
https://2ch.hk/b/res/141997385.html
лёд , хуле, не тронусь блять.
нахуй иди
Как безопасно тормозить, на такой снежной дороге? И с какой скоростью по таким дорогам ездишь?
Наёб, посоны, не ведитесь
WiFi мне не нужен, Sonera финская уже больше года, там интернет по всей Скандинавии и Прибалтика, а к Томтом привык просто, бывает что тупит, но для этого всегда мапа есть.
Да заебал, я с 2004 на е категории, вот только последнюю сцепку за копейки продал. Щетаю всех дальнобоев пидорами, прогнувшимися под хуйло и вротенберга, кто там остался. Рака тебе. Пидараз.
Т.е. ты такой заезжаешь на мост и просто на нём стоишь? Думаешь робот не справится с тем, чтобы постоять на мосту?
не, ну не прям нахуй.. попросили сто рублей, - сказал нету, попросили сигарету, сказал нету, а коллега начал задом сдавать на их Волгу. ну они и ретировались. ( я с обрезом вообщето катаюсь) поэтому так дерзко и разговаривал.
Грузчики самые пидорасы, все время что то пиздят, хотят спиздить.
думаю нет
А коллега на них Волгу сдавал специально или случайно так получилось?
Про 10к так и не ответил.
Ну нормально))) Раньше злой на вас был, за то, что первые из Союза съебались. А сейчас похуй, главное, чтобы все людьми были! Пусть вам будет хорошо!
Что сложного в стоянии на мосту? Тебе ещё и зарплату за стояние платить надо, а робот сделает это бесплатно.
Я однажды стоял на мосту, я дальнобой?
мимо никогда не водил автомобиль
проследуй нахуй, дружище, на мосту ты стоишь и сушишь блять нахуй. если ты не знаешь, что такое сушить асфальт в гололёд, т о иди нахуй. не один робот не справится с сушкой.
Они тоже се с обрезами
Тогда зп 500 долларов, обмороженные руки и уголовка за спижженный инструмент.
Мусульмане же.
А вот и реальность, ОП:
1) покупаешь на все сбережения фуру -> разъебываешься на ней с грузом не по своей вине -> ночуешь в палатке на трассе две недели, чтобы дождаться эвакуатора, который заберет ещё целый двигатель и пару запчастей на продажу
Или же
2) идешь устраиваться в крупную компанию, скажем, магнит -> едешь практически без отдыха, пизда спине, нервам
Ну или катаешь 1,n лет на газельке
1) покупаешь на все сбережения фуру -> разъебываешься на ней с грузом не по своей вине -> ночуешь в палатке на трассе две недели, чтобы дождаться эвакуатора, который заберет ещё целый двигатель и пару запчастей на продажу
Или же
2) идешь устраиваться в крупную компанию, скажем, магнит -> едешь практически без отдыха, пизда спине, нервам
Ну или катаешь 1,n лет на газельке
>Пусть вам будет хорошо!
И на том спасибо.
Хотя мне кажется, ты с литовцами путаешь, они там демонстрации устраивали и больше всех пострадали
зп за километры. Зп за погромиста\слесаря, не выгодно роботу на мосту стоять.
Здесь 40 ехал, торможу всегда ретардером, главное что бы музон соответствующий играл)))
>уголовка за спижженный инструмент.
И какой инструмент я пиздил?
специально сдавал..А за 10 круб, , сказал же, что спал, вскрыли кабину, с барсетки забрали 10 штук , барсетку бросили. утром заправляться, а денег нет. ну и переводили на карту деньги,
Как сушишь? Полностью мост сушишь или что?
Чем сушишь?
При втором варианте перевоплощаешься из хикки аутиста, в быдловатого ероху.
Двачую 2-2,5 тонник размерами с газель. Рубил на такой как на фуре, подался в это говно и охуел. Пиздатый был у меня исудзик.
То есть, они ВСКРЫЛИ ТВОЮ КАБИНУ?
>Sonera
Выгоднее чем Goodline? Я мобильный интернет только в России юзаю, у норгов и шведов wi-fi ловлю или на пароме.
Интербизнес?
Резину поставят нормальную, не ссы там разберутся как решить.
Он же сказал что у него зима и цепи.
Да, мохнатую
колёсами сушишь. вытираешь лёд до асфальта, сантиметров 50, и потом с этого кусочка трогаешься.
Баба в отделе логистики тебе расскажет. И по жпс покажет куда ездил и не ездил. Ну а хули, сотку такому красавцу платить что ли, как обещали?
Я замки вьебал обычные с ключами как в квартире, и збс.
>колёсами сушишь
Омич?
Какой-то манямирок придуманный. Ты же ниразу дальнобоем не был
>Резину поставят нормальную, не ссы там разберутся как решить.
2к16 не вкурсе что на тягачи не ставят зимнюю резину
просто в голос с уёбка.
А потом через 100 метров опять встаешь и снова сушишь?
Охуел что ли? Я с 90 года за рулем, с 2008 своя транспортная компания была, до крымнаша
Почему не ставят?
да, вскрыли кабину.
да,а если повезло, можешь с первого раза выскочить.
Может быть, я не помню... Пиздюком был малолетним тогда, не вникал....
Передачу, как-то смотрел, что в странах Прибалтики, многие в дальнобой подались, на евро-дядю работать. Так как после закрытия многих предприятий другой работы не осталось. Это правда?
Короче, Оп, иди лучше в етс2 поиграй. Не лезь в это дерьмо.
Китайская самосвальная. Мамку твою ебал, лохпидр.
Растапливаешь колёсами лёд. Что тут непонятного?
Ой, иди ты в жопу. Ставят ещё как, даже шипованная есть.
потому что пошёл нахуй Вес на шины и так охуевший, по снегу нормально идёт, если шипы вхуярить или цепи, то асфальту пизда будет очень быстро.
Ну вот и всё. Теперь я смогу записать ваш дальнобойский секрет в коде и научить автопилот сушить мост, так что вы станете не нужны.
На подьезде к мосту снижаешь скорость, ровно идешь 15 км в час, что бы впереди была дистанция, на горке берешь разгон в натяг. НО тут лезут пидарасы на кредитопомойках, ты по тормозам и приплыли, стойте хули целый ряд.
>Ставят ещё как, даже шипованная есть
пруфы-пруфики
пруфчики
Нет Оп не слушай его. Сдавай на права вкатывайся в профессию и скоро в 15 канале свой /б/ запустим.
Ага, лет через 10, когда его до СЕ допустят.
точно блять. какой нить чайник , сука-пидорас, всегда влезет впереди тебя.
Гугл
о блять терпеть не могу даунов на киорио или фокусе, слава богу что у меня девятка, наглею как хочу. и идите нахуй страдайте, у меня даже царапин не будет на покрытии, в отличии от вашеих помоек
Насчёт дальнобоев не в курсе, но все пёрли в строителей. Был строительный бум, потом строить стало нечего, и куча людей работу потеряла. Это я про Латвию говорю. Предприятия тоже закрылись. У нас был сахарный завод и, соответственно, плантации по выращиванию сахара. Закрыли завод - закрылись и плантации. Был автомобилестроительный завод (станки для таких зоводов стоят дохуища бабосов, а продали всё (их там вроде как было) это за 250к евро полякам) - тоже закрыли нахуй
Что такое "разгон в натяг"?
хуюгл
ты прикалываешься??
Идёшь не снижая обороты и не меняя педерачу, например на 6 пониженной 1600 об./мин.
>вроде как 6
Фикс
тебе ссылку дать на дилдаки и сказать что все их жопу вставляют? ты совсем даун даже для \б, просто иди нахуй отсюда, даже нахуй пруфы не можешь скинуть.
Тут тебе не пендосия.
Значит газу даешь очень по чуть-чуть, что бы колеса в пробуксовку не сорвались
Мамку твою ебугл
двач совсем отупел
если фура забуксовала. то помогут только цепи, просечки. или сыпать под колёса. шипы там до пизды. Только асфальту пиздец.
Жаль, что так....
Добра вам, всем!
Спасибо, тебе тоже. Но что сказать, сами виноваты, у власти какие-то ебантяи.
Такое често бывает лол, ещё и товар могут из фуры ебнуть.
Ох лол, тебе самому то не ясно что на таких фурах и резина зимняя будет и всякие фишки, это выгодно и в это будут вкладывать деньги.
>дороги специальные для них запилят,
Дядя, ты как машину водишь если так в глаза ебешься? Завязывай двачевать за рулём, это игрушка дьявола есть жи, ты судя по всему нищенка на сраном старом тягаче с лысой резиной а дорожные условия сейчас сложные, тебя то не жалко а вот невинные люди постарадать могут.
Я думаю, это профессионализм, а не от того что селюки.
Максимум. К 2030 все грузоперевозки будут роботизированы. Дождемся
>ЯСКОЗАЛ
двачер настолько отупел, что не может в диалог.
Спасибо, Абу
Кек, а говорят все охуенно в Латвии с экономикой.
Вот это БИОБОЛЬ.
Нет, читал прогнозы на РБК
ладно парни, всем дальнобоям удачи. Ну и остальным тож. Я спать .
Кто говорит?
Давай, спокойной ночи
Путин.
как там на жд с роботами? РБК-то чего говорит?
Пиздабол твой Путин
Мдааа... Да и Европа хороша, со своей политикой. Всех молодых членов равняет по низшей планке...
А что с ними? Про жд не читал
Он криптолатыш.
Ебантяи - для галочки. Всем руководит ЦК ЕвроСС.
Но она все равно есть, для всяких сложных условий эксплуатации например. И если её не ставят васяны на свои мазы и ивеки дороха то это не значит что на робофуры их пожалеют.
>двач совсем отупел
Нет ты.
Так дело в том, что ебантяи безпрекословно следуют советам, не пытаясь для Латвии ничего сделать
>отрасль перевозок, в которой нет возможности крутить руль чтобы откланяться от маршрута
>в кабине 3 человека, которые поддерживают скоростной режим
>куча диспетчеров и обслуги, которые делают маршрут
>РЯЯЯЯ ФУРЫ БУДУТ ВОДИТЬ РОБОТЫ
ты ебанутый?
Путин толстит)) Он же двачер, ты не знал?
Чтоб пустить автопилот, надо сначала построить дороги С РАЗМЕТКОЙ, поддерживать их в читаемом состоянии, навтыкать знаков и опять же содержать их. Помножить это все на расстояния наши, добавить зиму (=стереть разметку которой не было).
К 2050 году сделают мож 1 маршрут дс1-дс2, разложив трихулиярд на это.
К 2050 году сделают мож 1 маршрут дс1-дс2, разложив трихулиярд на это.
Зимняя не обязательно шипованная, хотя и такая есть лол.
слухи ходят, что с Нового года Платошкой ебать будут от 3,5 тонн.типо самых ебанутых откотали, дальнобоев, а маленьких и так выебут, без вазелина даже.
не корми этого придурка. этот дятел никогда не видел РАЗГРУЗКИ, в каких иногда ебенях мы выгружаемся. а робот по меткам работает.
не корми этого придурка. этот дятел никогда не видел РАЗГРУЗКИ, в каких иногда ебенях мы выгружаемся. а робот по меткам работает.
А, что они могут, если обязаны только выполнять, что им скажут? За них думают, таков устоявшийся порядок... Главное самоидентичность не теряйте, культуру, язык, как молдаване.
ТЫ ебанат? Их не ставят, давай пруф того что их ставят если в твоём манямирке такое есть. Я дохуя проработал с фурами, нет ни цепей ни резины, ни хуя подобного, ни в Сургуте, ни в Нефтеюганске, ни в Хантах. Твои вскукареки за пруф ясен хуй не считаются.
А ты самокритичен, значит ещё не все потеряно.
>если обязаны только выполнять, что им скажут?
А кто их обязывает? Захотят - и попытаются выбазарить чего-нибудь кроме ебаных кредитов. Скоро надо будет по долгам расплачиваться, а у нас нихуя нет. Чё будет - я не представляю нахуй. Наверное, более глубокое влезание в жопу с долгами, а потом дефолт
ОПчик, охуенный тред!!! Надо регулярным сделать, глядишь больше дальнобойщиков в ряды двачеров вольется и наоборот!
Сосед ебашил 10 лет по СШП дальнобоем. Сейчас вернулся в мухосрань (хз почему), построил (хуевый) дом, живет. Ходил полубоком полураком ибо пизда спине и ногам.
Пиздец... А, что вы думаете по поводу того, что Британия выходит из еврозоны. И в Италии об этом разговоры пошли...
Или вам на-руку будет такое положение вещей?
>ТЫ ебанат?
Нет ты. Тебе говорят о том что будет через сто лет а ты мне про цепи в Сургуте.
Нам хуёво, т.к. денег меньше давать будут, лол.
Можно попробовать, только зачем? Будет как с программист тредами - обсуждение одного и того же(если оно вообще будет)
К вам, в Прибалтику, тоже беженцев-арабов завозят?
>Тебе говорят о том что будет через сто лет а ты мне про цепи в Сургуте.
>Почему не ставят?
вот это манявры
Ладно, там видно будет.
К нам мало завезли, не чувствуется даже. Я вижу только цыган, которые здесь давно
Ну-да))) Цыгане, это такие ухари - сами завозятся, как тараканы))) Со всех щелей))
Да это уже привычное дело, к ним как к коренным жителям уже относятся. Недавно мимо школы проходил - за забором играют куча пацанов и такой коричневый парень. Ладят, его не травят. Я аж охуел.
Адекват детектед, ещё карьеры автоматизируют очень скоро, и может быть большие терминалы в ДС1-2 соединят, на том всё и встанет.
по английски как научился шпрехать?
>Почему не ставят?
Потому что нахуй не надо, дорого и так привыкли. Страна долбоебов блядь, знают что зима но блядь на лысой резине едут, знают что нельзя без сна ебошить а все равно едут а потом в кювете лежат или на встречке но все равно едут, от жадности это все и глупости.
>Потому что нахуй не надо, дорого и так привыкли
>от жадности это все и глупости
>от глупости
от твоей блять. Не ставят по объективным причинам, поэтому проследуй нахуй.
Минимум умею, там много и не надо, многие дядиваси в обще мычать только могут и то работают.
Двачую таксисты и дальнобои в очень высокой зоне риска иза автопилотников, в германии уже ездят фуры по прямым маршрутам, на автопилоте
Вы думаете элита делает игры вроде GTA и не сможет реализовать это в реальности?
Реальность будет хуже потому что банкиры так решили
Этот кризис не закончится ни в августе, ни в сентябре, ни в октябре, ни в ноябре, ни в 2010-м году, ни в 2012-м, ни в 2015-м, ни в 2020-м,ни в 2035-м.... ЭТОТ КРИЗИС НЕ ЗАКОНЧИТСЯ НИКОГДА, ДО ТЕХ ПОР, ПОКА МЫ НЕ ДОСТИГНЕМ СВОИХ ЦЕЛЕЙ. Наши цели Вам хорошо известны. ЕДИНОЕ МИРОВОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО – ВОТ, ЧТО НАМ НУЖНО. И оно будет сформировано – нравится вам эта идея, или нет. Вы сами нас об этом попросите. Потому что дальше будет только хуже и хуже, хуже и хуже. Скоро вы поймете, что так называемый КРИЗИС еще даже не начинался. Это не КРИЗИС, дорогие мои – это УПРАВЛЯЕМЫЙ ХАОС. И далеко не многие из вас, увидят, чем он закончится… Общество еще слишком далеко от того, чтобы не только принять идею единого мирового правительства, но и увидеть в новом мировом порядке свое единственное спасение. Поэтому сначала мы должны привести общество в необходимое для этого состояние. Для этого нужно гораздо больше, чем экономический паралич – нужны войны, голод и эпидемии по всему миру»
Збигнев Бжезинский
Ладно, посидели - и хватит. Спокойной ночи
>Не ставят по объективным причинам,
Маняврируй дальше довен. На сраные газели тоже по таким же причинам не ставят, хотя это говно зимой даже полное буксует. Это все жлобство и жадность, если сейчас денег нет так в конце нулевых они были, и все так же на лысых баллонах ездили а на бабки которые тогда охуенно делались себе дома строили и машины покупали.
и Ё-мобили во всю ездят по стране! всё как и обещали.
Пидар.
Кто?
дальнобойщик-пидор, вот же пиздец.
Збигнев.
Он с гейропы, так что пусть.
Что плохого в "Гейропе"?
>Анон, почему ты ещё не вступил в ряды дальнобойщиков? Это же идеальная работа для сыча.
>1)В отличии от фрилансеров 300к/наносекунду, дальнобойщики РЕАЛЬНО зарабатывают большие деньги. Считай, 2 недели отсидел жопу - 2 недели ты сычуешь/валяешься в канаве, пропивая деньги, кому что ближе.
>2)Ничего, считай, уметь не надо - ПРОСТО берёшь и водишь большую машинку. Предварительно, конечно, нужно сдать на права, но для кого это было проблемой? Это же хуйня, не нужно учить миллиард джаваскриптов и математическую логику, всякие алгоритмы-хуеритмы, ёб их мать
>3)Ты зарабатываешь деньги сидя на кресле. Парадоксально, но это так. Ничего не поменяется, только вместо того, чтобы гробить здоровье, ты наслаждаешься поездкой, глядя в окошко (лобовое).
>
>Из неудобностей всего-ничего: пожрать нужно готовить с собой, поссать и посрать, если припрёт, некуда (впрочем, это не будет проблемой, если рядом лес - сри там), ну и без мамки страшно. Можешь её рядом посадить.
1)В отличии от фрилансеров 300к/наносекунду, дальнобойщики РЕАЛЬНО зарабатывают большие деньги. Считай, 2 недели отсидел жопу - 2 недели ты сычуешь/валяешься в канаве, пропивая деньги, кому что ближе.
2)Ничего, считай, уметь не надо - ПРОСТО берёшь и водишь большую машинку. Предварительно, конечно, нужно сдать на права, но для кого это было проблемой? Это же хуйня, не нужно учить миллиард джаваскриптов и математическую логику, всякие алгоритмы-хуеритмы, ёб их мать
3)Ты зарабатываешь деньги сидя на кресле. Парадоксально, но это так. Ничего не поменяется, только вместо того, чтобы гробить здоровье, ты наслаждаешься поездкой, глядя в окошко (лобовое).
Из неудобностей всего-ничего: пожрать нужно готовить с собой, поссать и посрать, если припрёт, некуда (впрочем, это не будет проблемой, если рядом лес - сри там), ну и без мамки страшно. Можешь её рядом посадить.