первонах паччотна
Перекатываюсь.
Насоветуйте годные 28 колеса для туринга с ценником ~15к без резины.
Насоветуйте годные 28 колеса для туринга с ценником ~15к без резины.
Не могу найти в ДС2 в розницу титановые винты. нужных размеров~M5x30 +-(по длине). Обычного розничного магазина не найти\ никак.
Зарывается переднее колесо (перевернулось фото, спасибо смартфону).
Нахуя тебе катить по снегу? Дорог нету что ли?
>Что делать?
Использовать фэтбайк с покрышками шириной 5'.
Я видел феты на снегу, они не катят же.
Что ещё пизданёшь?
Вот хороший видос: https://youtu.be/0RxMGAjVX1g
Первый не проехал, т.к. узкие покрыхи и большое давление, а второй(с широкими покрыхами и низким давлением) норм проехал.
На ютубе куча подобного.
Тогда еще и по дорогам катить не будет.
Не будет, придётся выбирать: снег, или дороги.
Хули ты хотел?
Универсальный мтб байк же.
Вот это тема! Понимаю!
Вообще универсальней своего сикстера я собрать ничего не могу, увы.
Но по снегу он не едете.
Первый просто дегенерат какой-то, думаю проблема в этом.
Я не жирный, мне не нужно выбирать, у меня никаких проблем с проходимостью нет, и хватает мозгов не пиздовать по целине.
> не пиздовать по целине
в то время как можно
> пиздовать по целине
в кек с тебя
Хуй с ним, с первым, в видео есть фэтбайк, который нормально едет по рыхлому снегу, на зависть местным петухам-кукаретикам.
Жариться под хвост тоже можно, но стоит ли?
Я достаточно походил на лесных лыжах и прекрасно знаю, что всегда можно зайти в такой снег, что тебя уже ничего держать не будет. К тому же прекрасно понимаю как далеко и с какой скоростью по целине можно уйти и уехать.
А по снегоходному следу можно и на 2.3' покататься.
> А по снегоходному следу можно и на 2.3
А вот и карлик-пидорас вылез. Добрал уже до 50 кг?
Что скажете наисчет такого вела? Для города и грунтовок.
http://ardis-bike.com.ua/ru/ardis-postman-otlichnyy-vybor-dlya-goroda/
http://ardis-bike.com.ua/ru/ardis-postman-otlichnyy-vybor-dlya-goroda/
>Жариться под хвост тоже можно, но стоит ли?
И ты ещё спрашиваешь?
Для плоского города пойдёт, а остальных случаях соснёшь хуёв.
>>по сильной снегочаче или дерьму ты будешь превозмогать на 26, катить на 27 или спокойно ехать на 29.
>Вот это маняфантази!
И всё-таки кто из них пиздит?
>Вот это маняфантази!
И всё-таки кто из них пиздит?
Все.
На снегочаче не покатить. Даже с icespyker я сосу прямо на дороге в прямом эфире.
> 3 передачи
Хули тебе не хватает, дибил?
сужу из практики
на 29x2.4 арденте спокойно ездил со закомым спортачом на 2 звезде по лесным снегочачам.
Когда менялись - я на его 26, где стоит 2.35 спикер я моу ехать лишь матерясь на 1-1(2), заваливаясь каждые 20-30 метров. А он на моем найнере уходил в точку.
Имхо, при опредленном скиле похуй на чем ехать, но если матрас как я - 29 по снегу и пересеченке дает охунный плюс перед 26.
А вот летом на асфальтике или зимней укатанной дороге разницы нет, там я всирал всегда.
ПЯТЬ ФУТОВ???
Чини детектор, у меня обычная для велолюбителя комплекция.
Слишком много параметров которые влияют на успех, от температуры воздуха накануне и вплоть до банального везения. Ты описал несопоставимые ситуации, но насчет скила я тебя поддержу. Чем больше катаешь зимой, тем лучше получается.
Не могу заставить себя завидовать толстоматрасам, кстати, в страве велача хоть кто нибудь катает на фетах? Просто интересно посмотреть на фоточки и треки.
>Не могу заставить себя завидовать толстоматрасам
Когда будешь пешком по снегу велосипед тащить - подругому закукарекаешь.
Тащил сегодня свой сикстер. Он достаточно лёгкий и легко тащится. Никаких проблем.
Ой, ну не надо так толстить.
Эти истории про покорение снежной целины уже остопиздели просто.
Печёт от того, что не можешь в снег на своей узкоколёсной хуйне?
Велач, выручай. Износилась 2-ая звезда (32T) на системе deor. Вот смотрю ebay и вижу что звезда SLX стоит чуть дороже чем Deor. Могу я поставить SLX звезду на свою систему? Они совместимы вообще между собой?
Велач, если два вела шоссе и мтб, и два вида датчиков: классические раздельные и двойной, подскажи, какие датчики на какой вел вешать?
Купи один комплект раздельных датчиков от Гармин и не печалуйся - они специально сделали их с возможностью перекидывания между великами. Если комп поддерживает ANT+, конечно.
Датчики уже в наличии.
Вероятно я не внятно изложил мысль. У меня есть два вида датчиков и два вида велосипеда, вот я и пытаюсь решить какой вид датчиков на какой вел вешать.
Возможно что раздельные лучше на МТБ, если ты им пользуешься по назначению (т.е. грязь месишь). У меня комбинированный регулярно перекашивался при покатушкам по особо отбитым тропинкам в лесу.
>если ты им пользуешься по назначению
Ну а зачем мне тогда два велосипеда? Спасибо, я примерно так и думал.
Ещё тогда прикупи магнитиков или захуячь своё поделие на педаль. За прошлый сезон я проебал три, по итогу из китайского неодима, изоленты и клея собрал франкенштейна который пока не отвалился (а если отвалится - похуй, магнитиков у меня дохуя).
Магнит у меня всегда стоял на оси педали даже при самых жестких падениях оставался на месте. Или ты про какие?
У меня обычно проёбывался не при падении, а из-за того что магнит торчал за пределы педали и периодически цеплял всякую хуйню при вращении. Но опять-таки, может быть спецификой тех мест где я катаю.
Так если магнит на оси педали, он практически не торчит, попробуй, еще захочешь.
Хммм... А как он ведёт себя при выкручивании педали? Так-то идея заманчивая.
Ну отсоединяешь магнит (обычно отверткой), вставляешь шестигранник в ось педали и выкручиваешь, какие дела.
Ясно. Я чот подумал что ты его ещё и на клей посадил. Но так да, твой вариант получше чем у меня, вначале думал также сделать, но в итоге побоялся что опять проебу магнит, а на тот момент это меня уже подзаебало - предыдущие стоковые магниты с хомутами и за 600 р за единицу я проебал в течении месяца.
Добра.
И тебе :"3
Анон, а ну-ка быстро и решительно посоветуй мне найнер ценой до 30к.
Stels. В 2014.
Нет.
Есть ли существенная разница в ощущениях от веса велосипеда? Не могу решить, что хочу купить: или циклокросс 10 кг, или all terrain вел 14 кг.
Вся беда в потолке по стоимости в 50-60к сраных рублей.
И на сколтько корректно вообще выбирать между эти категориями, мечтая получить относительно универсальый велосипед для шоссе, грунтовок и лесных троп без фанатизму?
Вся беда в потолке по стоимости в 50-60к сраных рублей.
И на сколтько корректно вообще выбирать между эти категориями, мечтая получить относительно универсальый велосипед для шоссе, грунтовок и лесных троп без фанатизму?
> от веса велосипеда
Есть.
> выбирать между эти категориями
Некорректно.
> относительно универсальый велосипед для шоссе, грунтовок и лесных троп
Циклокросс бери.
Ты же сезономатрас, правильно я понял? Зимой ездить не собираешься.
>относительно универсальый велосипед для шоссе, грунтовок и лесных троп
Внезапно фетбайк с трансмиссией 1х11 на хромолевой раме.
Чтобы сосать абсолютно везде?
>универсальый велосипед
>для шоссе
>грунтовок
>фетбайк с трансмиссией 1х11
Так же жирно, как млекопитающее, из пизды которого ты вылез.
Но ведь универсально же.
>Циклокросс бери.
За эти деньги, к сожалению, только format 2313 (2016), который в ЦК треде обосрали за втулки с насыпными подшипниками. Или похуй? Да, я матрасоблядь, если решу катать зимой, то у меня есть старый МТБ, который не жалко убить. Алсо вес 75 кг сильно ухудшит ситуацию?
43к в bikemaster.сру
>фетбайк
Вес? И дай примеры, пожалуйста.
> втулки с насыпными подшипниками
Так-то да, плохо.
Но если захочешь - всегда сам сможешь купить втулку на промах, какую тебе хочется и поставить за лишние 10 штук за две, но что поделать.
> то у меня есть старый МТБ, который не жалко убить.
Я тебя сейчас предупрежу:
Ты уверен, что будешь катать на цк? Потому что у кого есть старый проверенный вел, который не жалко убить, зачастую убивают его, а всякие новые велы даже не трогают. Полно историй в треде, где купили нойнер, а катают на десятилетнем сикстере.
> Алсо вес 75 кг сильно ухудшит ситуацию?
Нет, нормальный вес.
> фетбайк
это троллинг
> >фетбайк
> Вес?
14,5 кг. Но штука на любителя. За универсальность не скажу - по асфальту ещё не катал, но по снагу и льду цепляет хорошо - едешь ровно и никаких заносов и падений. Но это нишевый байк и я бы сказал что это эдакий фитнесс-вездеход. Его стоит брать вторым байком на зиму - когда долго не покатаешь, а эффект от тренировки нужен.
Анон, поясни, как вычислить, какая мне нужна рулевая? Стакан конусный. Вел - найнер 2013 года.
В этих рулевых черт ногу сломит.
В этих рулевых черт ногу сломит.
Если ты ездил на обоих, то огромная. Между 14 и 10 выбор очевиден. Я только по весу и выбираю, в основном.
??
конусная
Поясните за хромомолибденовые рамы. На ютубе почти нет по ним видосов.
Для туринга онли. На хромоль принято дрочить последние несколько лет, но от тяжелое говно съедающее усилия твоего педалирования.
> втулки с насыпными подшипниками
Да и хуй с ними. Подкопишь на новые втулки, а пока и на таких нормально покатаешься.
С завода-то они не намного хуже, чем на промах, просто потом обслуживания требовать начнут более серьёзного. Ну а ты их наебёшь и не будешь обслуживать.
Правда, придётся ещё, может быть, заменить спицы, если старой длины не подойдут, и, возможно, отсыпать несколько сотен веломастеру за качественную протяжку спиц.
> отсыпать несколько сотен веломастеру за качественную протяжку спиц
это ему в любом случае придётся
Ну не обязательно. Вот у меня хоть руки и из жопы, а когда я сейчас буду из отходов модернизации собирать велосипед на продажу, я колёса сам попробую заспицевать. Слишком велики запросы веломастера, которого я видел поблизости, относительно потенциальной стоимости велосипеда.
> я колёса сам попробую заспицевать
пробуй, ничего сложного. Сам заспицевал по образцу переднего колеса.
Только спицы были длинней, чем надо и сорвал пару ниппелей.
> ничего сложного
Самое сложное - равномерно натянуть спицы, имхо.
Не забудь сделать зонт.
А что насчет виброгашения?
Всё хуйня. БОльшую роль играют колёса/ширина и давление, качество материала покрых. Виброгашение? Хер знает. Трясёт на 25х покрах знатно (давление 7/8 атм). Плюс - надёга: скорее погнётся, чем треснет. Минус - ржавеет. Плюс - похуй, что ржавеет.
Пацаны из фиксо и шоссе-тредов на топовых Колумбусах ссут тебе в ротешник.
>Если ты ездил на обоих
Очевидно, что не ездил ни на одном. В наличии только древне вел МТБ массой 15+ кг.
>есть старый проверенный вел, который не жалко убить, зачастую убивают его, а всякие новые велы даже не трогают
Хмм, интересный момент. С одной стороны у меня присутствует черта, когда к новым вещам относятся очень трепетно, но с другой стороны как технодрочер я люблю испольовать новую технику, а не тупо дрочить на её нераскрытую коробку. Дополнительный стимул в том, что текущий вел требует капитального ремонта (замена обоих колёс, седла, тормозов, желательно трансмиссии). Купил в зрелом возрасте на пробу говно вел уровня "мам, я во дворе погоняю" за 8к докризисных рублей, но откатал на нём почти 4000 км.
На днях опробую шоссейную посадку на каком-нибудь веле в своём городе, если явного отторжения не почувствую, то буду заказывать ЦК.
Ок, спасибо за помощь, тред!
туринг это что?
для туристов?
Аноны, подскажите. Я 190 кун, сидел на велосипеде только в детстве. Хочу себе найнер пиздец. Скажите, я могу спускаться по пересеченке на нем (типа Ай-петри), или выгоднее брать 26 дюймов?
Бери найнер.
Я с Ай-Петри не ездил. Но из очевидного - у найнера длиннее база. Это значит, что больше расстояние от ЦТ до точки опоры переднего колеса.
Но есть и минус, как же без этого - у найнера страдает вертлявость.
>у найнера длиннее база
Не всегда.
>у найнера страдает вертлявость
Опять же нет, бывают нормальные рамы.
Велачи, пришли мне тормоза механические и ручки. А оплетки тоже тормозные что ли должны быть или можно юзать от переключателей? В моей мухосрани не купить в любом случае.
Всё зависит от труб. Может быть водопроводом, может весить как люминь. Набор илитных труб может стоить порядка 600 евро, так что дешёвых и лёгких хромолек не бывает.
Рама от китайцев(сикстер), 18", - 1,9 кг.
Старая люминевая(Кона Мано-Мано) - 1,6.
Я хз, самому интересно. Но поскольку почти все кто строит стальные фреймы для эндуро делает это под заказ - вес может разниться для каждого заказчика. Ничего кроме уверений что они весят столько же сколько и люминевые я не нашёл.
> Хочу себе найнер пиздец.
Так покупай найнер. Потому не говори, что сикстеры сосут только потому что тебе очень нравился найнер.
> я могу спускаться по пересеченке на нем
Всё зависит от тебя.
Желательно тормозные, но ты забей. Всем пофиг. Там есть какие-то параметры по диаметру на самом деле. А поскольку они не так грязнятся, как переключатели, можешь пока старые использовать.
Сезоноблядопроблемы: случайно заметил что колесо велика спущено в ноль и он стоит чисто на ободе. Сколько времени он так стоит хер знает, может день, а может и месяц. Покрышке пизда?
> Покрышке
C ней всё будет норм.
С большой степенью уверенности заявляю, что и с камерой всё норм.
Не, с камерой хуйня, я попытался накачать, а оттуда воздух махом выходит. Как я словил прокол не катая я даже представить себе не могу.
> Как я словил прокол не катая
Ниппель/спицы продырявили/словил колючку в покрышку ещё тогда, а сейчас она из-за потери давления дала знать.
Смотри, где прокол, с какой стороны и ищи там колючку или длинную спицу.
Собираюсь купить горный гейбрид. Мерида кросвей 100 норм выбор?
Купи за 9к. Рейт. Хозяин явно не шарил в теме, даже немного стыдно. Чувствую себя ебаным перепуком
За 9к норм, хоть всё и древнее.
Сколько весит целиком?
В душе не ебу, что там с эндуровскими. Брал хардтейл обычный. Доволен. Качество охуенное.
Остается только два вопроса-сколько раз о на нем наебнулся и как долго он гнил в гараже, чтобы цепь такой стала.
Подскажите как разбираться в обвесе, может есть какой-то видос? Хочу приобрести б.у вел но хуй знает чем лучше acera от diore?
Там срам х5 приравнивают к аливио- чего-то совершенно не согласен.
х5- это уровень деора, как минимум. А на практике так еще и превосходит.
Током ёбнуть, наркоман?
Спасибо, хорошая статья. Но по факту когда выбираю бу вел, там какие-то шатуны shimano FC-m171.
Так же подскажите, как разбираться во всем обвесе, вплоть до рам и покрышек. Может есть еще статьи? А то я состарюсь все это искать.
M171 это дно уровень, турней.
они не крутятся или пацаны засмеют?
Они тяжелее, чем более дорогие.
И на дваче уважать не будут.
Топовый колАмбус и стоит топово.
Кстати. посоны из фиксотредов и набирающего популярность туринг движения в большинстве случаев являются хикстерами, для которых более важными показателями является лук, винтажность, душа и, хуй с ним, надёжность.
мимосочувствующий
Пацаны засмеют точно. Из объективных недостатков система неразборная (звезды если что менять вместе с шатунами), тяжелая, на квадратный вал, шлицы куда надежнее.
Они говно, при выборе велоса это важно, если ты не идиот, конечно.
ты разбиваешь моё мелкобуквенное сердце
И теребишь мои шатуны.
Ональные губы себе потереби, пёс.
Потеребил пса.
На дваче обоссут что турней, что RF Next шатуны.
Помыл велик в ванной, ибо чачи налипло пиздец.
Это нормально?
Чем смазывать звездочки и цепь?
WD-40 есть и силиконовая смазка.
Это нормально?
Чем смазывать звездочки и цепь?
WD-40 есть и силиконовая смазка.
Нет, это не нормально. Цепь моется-смазывается отдельно.
Ну раз уж зима и специальную смазку для цепи не найдёшь (заказывать не будешь, знаю), давай хотя бы силиконку. ВД вообще не смазка.
Прокручиваешь цепь и по центру цепи льёшь пшикаешь.
Я на распутье: собираю новый ыел, пора выбрать размер рамы. Есть два (три?) варианта:
1. Большая рама, 10см вилка. Геометрия в порядке, с новым выносом будет посадка как на старом.
2. Средняя рама, 12см вилка. Такая же геометрия, но эта вилка тяжелее.
Лажа в том, что первая вилка - marvel pro, которая везде пропала, а вторая - minute pro. Есть идеи? Я в курсе, чем они различаются (разные проставки в демпфере, пружина на начальный ход в минуте)
1. Большая рама, 10см вилка. Геометрия в порядке, с новым выносом будет посадка как на старом.
2. Средняя рама, 12см вилка. Такая же геометрия, но эта вилка тяжелее.
Лажа в том, что первая вилка - marvel pro, которая везде пропала, а вторая - minute pro. Есть идеи? Я в курсе, чем они различаются (разные проставки в демпфере, пружина на начальный ход в минуте)
Спасибо, ща исполню.
Алсо, реально налипло говна оче много, ебучая погода. Прям песок скрепит на цепи.
А сами звездочки задние переживут?
Да, всегда так, много говна.
Поэтому обычно берётся керосин-растворитель, моется и по кругу.
Как и было обещано няшам же - не раково, няши, раздающие добрые советы в би упомянуты и как штота нихонское же^^
И да, С новым Годом же:3
И да, С новым Годом же:3
Ок, какую смазку купить на будущее?
Эт че значит, мой trek 820 2001 года - какойтатам туринг? Блеааа наебали, я думал горник...
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%82%D1%83%D1%84%D0%BB%D0%B8-%D0%BC%D1%82%D0%B1-shimano-mt34-mtb-spd-2016/rp-prod115133
Это реально щас скидка или без акции они так же стоили? Я чет не помню но вроде дороже были.
Это реально щас скидка или без акции они так же стоили? Я чет не помню но вроде дороже были.
Да, распродажа остатков. Один цвет и один размер.
А ну точно размеры говно млин.
Эта уже давно куплена.
А для велосипеда какую?
какую-нибудь для велосипеда.
Обычно они вязкие и на них всё липнет, а потом поллитра растворителя тратишь.
Юзай парафин, Люк!
Срасибо, вы такие классные!:3
Дык это жеж древний мтб. Никто тебя не наебал, спи спокойно
Зайди в аптеку, купи шприц на на 2 или 5 мл, зайди в хозмаг, купи масло, если не продают попроси у бати моторное. Капни по две маленькие капли на каждый пин, удали излишки ветошью. Повторяй по мере необходимости.
> 2к17
> хозмаги
> шприцы
> говномасло
> ветошь
Pidorashka. Pidorashka never changes/
>Помыл велик в ванной
Если ты там сам не моешься, то нормально. А так, это чуханство какое-то. Вот почему нельзя помыть в подъезде, например? Мне для этого хватает одного тазика теплой воды и одной влажной салфетки чтобы убрать разводы. Объясните, нахуя нужно мыть именно в ванной? Этой такой бытовой мазохизм - сыпать по всей квартире грязью, шкварить ванную, потом подмеать и мыть все это говно? Может я что-то не понимаю?
Ананас, у нас фрилансер. Возможно 300/час. По коням!
>помыть в подъезде
Ты че сука, чухан, в подъезде гадишь, пидор ебаный?
Всегда мою пол в подъезде после того как засрал там все своим велосипедом.
Какой вопрос — такой ответ. Уж это точно лучше чем брызгать на цепь, а заодно на все вокруг из аэрозоля.
Да будет липнуть грязь, но не слишком сильно если не лить лишнего. Да будет смываться водой, но я предупредил про то что придется повторять смазку по мере надобности.
Зачем все это, если можно помыть на автомойке или автомойке самообслуживания?
1. А что, можно по втулкам/рулевой/трансмиссии прямо из автомоечной лейки ебашить?
2. Велосипед лежа на автомойке моется, что ли?
А с мойки ты домой телепортируешься? Летом еще можно, но зимой бессмысленно.
Последний раз когда помыл на мойке выкинул каретку.
Вообще - не очень. Сейчас у тебя может оказаться немного воды в подшипниках: рулевая, влутки, каретка. Если вода попала в барабан трещотки - ещё опаснее. Если не повезёт (если плохо смазано, если пружина общая), может начать корродировать пружина, держащая храповый механизм.
> зима и специальную смазку для цепи не найдёшь
Лично я в автомагазине купил универсальную аэрозольную для цепей (а также замков и прочей ереси) - правда, ещё не пользовался...
Потому что в ванной можно хуярить напором из душа, не боясь разбрызгать грязь по сторонам - всё равно всё вокруг моющееся и имеет сток.
Я вот при капитальной профилактике в ванной мою. Сначала разбираю до винтика, потом мою, просушиваю, смазываю, собираю. Той зимой так делал, этой зимой так сделал. Ещё раньше катался на пыльном, в говны не лез.
Дополнительный профит - зимой велоспед можно держать не в тамбуре рулём в проход, а в шкафу в пакетах в пакетах.
> попроси у бати.
Лол, ну я же сам батя.
А кстати еще есть солидол, не подойдет?
Ты троллишь что ли, батя?
Не пойдет солидол. И циатим не пойдет.
В интернетах этих ваших набери "чем смазать цепь"
Для этого есть раздел тест, кретин.
Нет не траллю.
Но в детсве велики им смазывали только в путь. Конечно я знаю что есть смазки специальные, но за ними надо ехать, ибо при покупке вела не подумал об этом.
Алсо, щас прост дохуища новомодного говна за дикий оверпрайс, стоит ли оно того, если суть одна.
пососи уже и успокойся
Смазывай хоть чем техническим. Это разумнее, чем в НЕ мазать вообще и тем более местных петухов слушать+ вдумываться.
Если цепь не скрипит и не изнашивается свербыстро- спокойно катай.
>trek 820 2001 года
Похоже, что твой Trek постарее. Ибо на восьмисотом уже в 2000 году в самой простой комплектации стояли V-brake и задние верхние перья по-другому соединяются у подсидельной трубы.
Выдуманные проблемы.
Просто мой без фанатизма, аккуратно и все будет ок, а папу километров до дома можно аккуратно доехать. Или у тебя там говна по колено?
Кароче ты- доблбаеб, как я и подозревал
> можно хуярить напором из душа
Себе в жопу.
> капитальной профилактике
блээээ это вообще лол
1. Можно, только осторожно, не направлять струю прямо во втулки, каретку, рулевую и все ок будет. Два года так мою, картека цела(хохлотек деор), втулки живы(щимано слх).
2. Прислоняешь его к стеночке.
Мыл на мойке после раскатки по говнам. Вел ставили к стене и поливали из шланга водой. С цепи смазка естественно долой, втулки, каретка и рулевая живы.
Да, смысл есть, особенно если катаешь во влажную погоду.
Но можно и обычным маслом, главное излишки после смазки убери, иначе намотаешь на цепь целую тонну грязи, которая к тому же будет точить твои звезды. И перед смазкой тоже очищай цепь, например старой зубной щеткой. Придрочишься будешь проделывать весь цикл операций меньше чем за пять минут.
А использую аэрозольную смазку TF2, стравливаю в емкость и прокапываю пины. Закончится - куплю что нибудь более подходящее.
Брал батя в 2001, получается гоняю на нем уже 16 лет... Заменил практически все кроме каретки, которая только в прошлый сезон начала щелкать. Неубиваемый, удобный, резкий как понос вел. Кстати, кто менял каретку? Нужно покупать шатунную выжимку, или без неё можно обойтись?
> Нужно покупать шатунную выжимку
Не обязательно, можно просто молотком сбить, главное не бояться.
Можно потреблядствовать и покупать фирменные смазки, на которые точно также липнет пыль и грязь (что проверенно не одним велосипедистом), и персмазывать цепь раз в те же самые 200-300 км, а можно взять у знакомого автоеба пол литра моторного масла, которого тебе хватит до конца жизни. Исключение парафинирование и, возможно, сквирт. Чего тебе в слове ветошь не понравилось вообще не понятно.
С длиной вала не проебись на новой каретки. Длина по идее должна быть написана на корпусе старой, но мало ли.
Если бы не этот вынос, то выглядел бы даже красиво.
Молотком... Это я умею.
Спасибо за совет, но я просто собирался прийти в магазин со старой.
Не мой. Хотя мой отличается только цветом (черный), седлом и брызговиками.
Мне кажется или лапка загнута? Не получается нормально настроить
Петух, проверь.
Вроде ровный. Еще подозрения на цепь — два звена кривые, и как раз на этмх звеньях происходит ненужный перескок, потом обратно
>А использую аэрозольную смазку TF2, стравливаю в емкость
ПЕРЕПЛАТА!!1 Я так мудюсь с цепной смазкой для оффроад мотоциклов. Еще и смешиваю с TF2(прост жидкой).
По идее, нижний ролик не должен влиять на качество переключения, ведь позиция цепи задаётся верхним, а, чтобы сдвинуть его, нужно нарушить параллелепипедоидальность рамки.
Проверь ещё дропауты, я видел одну раму, у которой внутренняя сторона дропаута была продавлена, и из-за этого рама при зажатии колеса изгибалась.
Ну TF2 только потому, что в позапрошлом марте в ближайшем веломагазине ничего кроме нее не было и большой балон стоил всего рублей 300. Закончится - тоже перейду на мотоциклетную, может быть сквирт куплю до кучи когда буду в очередной раз заказывать барахло с чайника.
>Брал батя в 2001
Год покупки не обязательно совпадает с годом производства.
Говорят, у Трека он выбит на штыре рулевой колонки.
На сколько обосрусь, если возьму Wellgo W-01 вместо 520х, которые тяжелей, кстати? Охота взять 540, но они везде очень дохуя стоят, от 4х к в среднем (на чайнике и виггле канеш цена збс, но я не особо дружу с забугорными сайтами).
Вопрос номер джва.
Есть одна некрота мтб середины 90х, из самых первых ашанов, те которые "тигровой" раскраски, хочу немного поэксплуатировать сезончик, так вот, там стоят КРАБЫ! Крабы, блеать. И они из жести. Можно ли как-нить, где-нить найти нормальные крабы под широкие покры 2.0?
Вопрос номер джва.
Есть одна некрота мтб середины 90х, из самых первых ашанов, те которые "тигровой" раскраски, хочу немного поэксплуатировать сезончик, так вот, там стоят КРАБЫ! Крабы, блеать. И они из жести. Можно ли как-нить, где-нить найти нормальные крабы под широкие покры 2.0?
>я не особо дружу с забугорными сайтами
Самое время начать.
Поясни, как наебать систему и заказать в крымнаш?
Может обосрёшься. А может и нет.
Никто не брал веллго. У меня от них педали так-то есть, но контакты 520 шимановские.
Как мне циклокроссовые велы искать на авито, по каким тегам?
#говнобеззадач
Чайник британская компания, а не американская, или у этих тоже санкции? А так нужно обзавестись другом в Новосйойрске и заказывать через него.
А брейк боссов нет? Чтоб вибряки поставить.
Были бы, не возникало б такой дебильной идеи.
Обнаружил вот такое поделие. Хз, имхо должно взлететь, а вы как думаете, посоны? Проблема только в том, что я делю шкуру неубитого медведя: вела ещё нет, я его пока только планирую отжать позаимствовать.
С подключением! Даже с али не доставляют на самом деле доставляют, но нужно немного поднаебать систему
> другом в Новосйойрске
> двач
Все мои друзья здесь.
Тормози духовными скрепами :3 Велосипед вообще выдумка заморская и русскому человеку вещь чуждая
В таком случае очевидный фикс очевиден.
Чейну/виглу/немцам вообще похуй, шлют в Крым.
Мимокрымчанин.
циклокросс
Лол. Значит китаёзы выёбываются, а этим пох?! Збс ваще тогда. Спасибо.
#ищуПарня
Ну чейну и байк24 точно насрать.
> съёмник кареток хохлотех2
объясни, пожалуйста, эта приблуда обязательна?
Сам планирую перекатиться на эту парашу вместе с шатунами.
Есть вариант переходник подкова с клещей на вибры, некоторые крокодиловоды ставят на свои стартоны. Выглядит уродливо, но говорят что работает.
Аноны, как думаете, херачить автономно 400 км по голой тундре хорошая идея? В интернетах пишут что дорога там проезжаема для легковушки. Имеется ввиду лето, конечно.
нет
Есть, но стравой зимой не пользуюсь, батарею на морозе высаживает в момент.
У меня не совсем фэт, 4" только, по пухляку не едет, но по снегоходке любому нойнеру пососать дам.
По дороге не оче, но 21км/ч средней на 50км (половина пути примерно - дорога) держу.
Ну а как ты снимаешь каретку? Теоретически можно зажать газовым ключом и снять, но я хз что из этого выйдет. Если будешь брать, не бери как на пике с заказом, бери который полностью замкнут, как на этом пике.
На твоем пике тоже говно, пикрелейтед лучше.
Есть и с ручкой сразу.
Тоже хороший вариант, просто на моем пике таки лучше чем который не замкнутый.
Спасибо, запомню.
Эх, очередная приблуда появится.
Я брал. Около 4к км проехали. Полет нормальный.
>но они везде очень дохуя стоят, от 4х к в среднем
Взял 540 за 2300 с байк24 неделю назад
То есть ты на фэте наворачиваешь соточку, при этом как минимум на половине пути средняя у тебя выше двадцати. И все это при при таких температурах, что смартфон замерзает так, что батарея не держит заряд?
Вот это я понимаю, вот это по пацански!
> раз в те же самые 200-300 км
> Смазки
Кекус максимум
Смазки километров на 50 хватает в лучшем случае. Если только цепь густым солидолом не обмазать чтоб он собрал все говно и вместе с ним присох.
О, смазкосрач вернулся. Анончик, скажи мне, а так ли сильно абразив из песка и смазки жрёт цепь и кассеты? Я до такого состояния не доводил, смазывал очень тщательно, пока не заебался и не перекатился на сингл с кондовой цепью, благо, вокруг равнины.
Если оставлять под дождем у офиса на весь день то можно считать что вообще на 0км хватает. А так у меня в среднем выходит 80-100км между смазками, чаще тупо лениво, но если уж очень надо то бывает и чаще.
Сап, велач. ДС-2 жирдяй 110 кг, хочу купить велосипед с бюджетом до 20к (мелочь по типу замков и т.п. идет сверх). Как выбрать велосипед с учетом моего веса? Может кто знает какие варианты?
Оставь эту идею, на велосипеде нельзя похудеть.
Он ничего не говорил что хочет похудеть на катаясь велике.
За 20к любой не двухподвес и с классической геометрией рамы типа "два треугольника". В этих рамках любой, но по возможности поменьше надписей "Tourney".
Я бы посоветовал forward rockford 1.0, для города норм будет.
Все мы знаем для чего этому жиробасу велосипед.
Худеть я буду в спортзале. Велосипед для исследования города. Недавно понаехал и обнаружил ровный интересный город с кучей парков.
>на велосипеде нельзя похудеть
Катая в парке с пивом? Нельзя. Вкручивая по нескольку часов три раза в неделю, по неравномерному рельефу - запросто.
>Вкручивая по нескольку часов три раза в неделю, по неравномерному рельефу - запросто.
Кого ты обманываешь, минимум 5 раз в неделю по два часа для ощутимых результатов.
Кого ты обманываешь.
На веле похудеть нереально.
Причина очевидна - энергозатраты на велосипеде меньше, чем пешком.
Именно поэтому жиробасы любят "худеть" на велосипеде - вроде "худеешь", но совсем не устаешь и не потеешь и даже одышки нет.
Мы-то понимаем, что это означает.
Лол, я только массу набрал катая на веле. Хочется верить что мышечную.
Так и не поблагодарил. Добра тебе.
Толстовато.
После зимы ко-ко сезоноблядь месяц вкатываюсь по стандартному маршруту - около 25 км. Полпути - набор высоты около 800метров. Скальник, щебенка - весь накат теряется. Ну и плюс ко всему дорога сплошная "гребенка". Обратный путь - аналогично выходит.
После работы за пару часов проезжаю всю дорогу туда и обратно, 3-4 раза в неделю. Пара кг за месяц просто слетает к хуям. Просто крутить без перерыва, превозмогая. Время засекать, улучшать или не давать проседать хотя-бы.
Если катать в городе, лениво покручивая педальки, останавливаясь на перекусы - естессно нихуя не выйдет скинуть.
Нахуй я такую пасту написал, школьникам не же докажешь
Когда вы уже запомните ,что от яростных превозмоганий не худеют. Худеют от обычной езды и диеты.
Два кило за месяц, это, конечно, великолепный результат.
Это нормальный результат. Резче и быстрее - нахуй не нужно.
удвоиваю
два кило говна этому эстету
Классно задвинул. Вот только пиздишь. Я сбросил с 112 до 86 кг на велике. Естественно, без диеты и прочего ты ничего не сбросишь. Впрочем, как и "пешком". Более того, одышка, пот, усталость, - всё это с самого начала меня сопровождало. Чёрт возьми, в первый раз я сдох на тривиальной покатухе до моей тогдашней работы - всего-то 7 км. А съездив после первого месяца катания до озера за 20 км в один конец - я все выходные пролежал пластом.
Кстати выбор в пользу велика произошёл в первую очередь потому что бег жиробасам противопоказан - коленный сустав при неправильной технике бега и таком весе убивается вмиг. А вот на велике - главное держать каденс, пить достаточно и всё будет норм (как же я гордился когда смог стабильно достичь минимального рекомендуемого каденса в 70 оборотов в минуту, сейчас это даже кажется забавным).
ну ты и даун
меньше на ту же дистанцию
но на велосипеде можно преодолевать в разы большие дистанции, дебик
Сидя. Сидя, дебик.
С таким жеуспехом можно сидеть перед телевизором, ковыряя в носу.
и что что сидя? у тебя расход калорий идет за счет ног и при ходьбе и при беге и при подьеме по леснице, скажи еще что он везде одинаковый, даун
Ну так и говори - ЖРАТЬ ПЕРЕСТАЛ КАК КОНЬ.
Это 85% успеха.
Ну и насчет нагрузки на колени, ты прав, ес-но.
Ну тогда сиди на ловочке и болтай ногами - худей.
Всё, иди на хуй долбоёб.
Ты явно не катался по нормальным горкам и по долгим апхилам. Иначе-бы не писал тут такую хуйню.
ты блядь даже не понял что я тебе написал, даун
Во первых, я катался по таким, которые ты только во сне видел. Рассказывает он мне тут, чемпион интернетный.
Во-вторых, у меня вес 65 при 177 см.
И что-то я нихуя не похудел, знаешь ли.
>вес 65 при 177 см
Куда тебе ещё худеть, дрыщ?
> так ли сильно абразив из песка и смазки жрёт цепь и кассеты
Именно так сильно, как ты и читаешь.
Можешь судить по пластиковым роликам переключателя.
> хочу купить велосипед с бюджетом до 20к
Берёшь в триале какое-нибудь говно вроде магнуста самого начального за 20к.
На следующий год меняешь вилку на ригид, втулки на промах, заказываешь веломеханику переспицовку с новыми втулками.
> Пара кг за месяц
Ты после зимы просто питаешься по-другому.
Пара кг за месяц, лол.
Вон бабы до 10 кг за новогодние отжирают, а ты пару кг за месяц на веле скинул.
Он имеет ввиду, что мышечная масса на велосипеде не растёт.
Вел имеет свойство сохранять все твои минусы в форме, но главная польза - кардио.
Постоянная нагрузка на сердце, при этом аэробная.
А потом после вела ты начинаешь бегать/плавать/подниматься по лестнице - никакой отдышки, только ноги и вообще все мышцы охреневают.
А про накачаться/похудеть - нет, идите нафиг.
Ананас, вот скажи мне.
Есть 1х7 конфигурация на моем ашане. Сзади шимановская трещотка и какие-то нонейм шатуны/звезда спереди. Я хочу поставить на зиму переднюю звезду поменьше.
Что брать? На вигле/чайнике есть звезды для 9-10 ск кассет, но нет для 7 ск.
Есть 1х7 конфигурация на моем ашане. Сзади шимановская трещотка и какие-то нонейм шатуны/звезда спереди. Я хочу поставить на зиму переднюю звезду поменьше.
Что брать? На вигле/чайнике есть звезды для 9-10 ск кассет, но нет для 7 ск.
Гугли BCD. Не факт, что у тебя встанет.
Сойдёт и для 7ск, но не факт, что у тебя встанет.
Bolt/pitch circle diameter? Ок, измерю и посмотрю, что подойдёт.
Что подразумевается под неразборными? Звезду можно снять.
ПС. Ах я ебанько, на байк-компонентс сейчас нашёл МТБ сингл чейнринг раздел. Похоже, что нужно.
>некрота мтб середины 90х, из самых первых ашанов, те которые "тигровой" раскраски
Кажется, догадываюсь, о чём ты. Можешь сделать фото?
Если звезду можно снять, то разборные, тебе повезло.
Ясно-понятно, в твоём идеальном мире жирдяй должен худеть крутя педали, а дрищ, при той же нагрузке - нет, только крепчать духом и улучшать цвет лица.
Уходи со своими фантазиями.
А разве нет?
Если-бы катал, то не пиздел-бы про отсутствие нагрузки и ровное дыхание. Заебали кукаретики.
Есть какие-нибудь толковые гайды по езде на велосипеде? Ну там с уклоном в горновелик, КК, там, вся хуйня. Третий год матрашу, надоело, хочется похаркорнее, благо живу на окраине с бескрайним бугристо-ямочным рельёфом. Книги, фильмы, но чтоб такие, прям основательные, а не 2х минутный ролик по типу "как просто и без задней мысли сделоть банни-хоп через бомжа".
>Есть какие-нибудь толковые гайды по сранью на унитазе? Ну там с уклоном в керамику, биде, там, вся хуйня. Третий год просто сру, надоело, хочется похаркорнее, благо живу в квартире с хорошо оборудованным туалетом. Книги, фильмы, но чтоб такие, прям основательные, а не 2х минутный ролик по типу "как просто и без задней снять штаны и посрать".
Браян лопес
Велач, бабища хочет научиться кататься, какой вел под это б-гоугодное дело оптимальней брать? Какой-нибудь недорогой кондовый синглспид сплошная равнина? В идеале до 20к в Триале или подобных.
Ли Маккормак
Станок покупать придется.
Мастерство езды
Ой спасибо, анончики, все три скачал, укатил читать.
Если кататься с ней хочешь, а не матрасить, то надо ей что-то вроде ЦК\гибрида. Если матрас, то тогда синглспиды и прочее.
Как эту хуиту раскрутить?
Тебе нужна шестигранная головка на 22 и болгарка для вытачивания ключа.
И читай http://www.negonki.ru/?showid=160
я пытался полосой из металлу выкрутить, приложение усилия 100500 килоньютонанамиллиметр не дало результата, вообще не колыхнулось
Можно конечно, при желании. Но имей в виду - сожрет гнус.
в августе норм, не холодно не жарко, ночами даже прохладно, мошки минимум.
тебе нужен спец съемник genier b10018
В ту сторону крутил-то?
Бля, я всегда думал, что трещотка — это цельная конструкция со звёздами, которые наворачиваются на втулку. А у того на пике типа "фрихаб".
Бля, ну скажите что вы троллите. Ну невозможно быть настолько тупыми и путать кардио и аэробные тренировки. А также игнорировать анаэробные тренировки на мышечную массу для велосипедов. Ну пожалуйста.
Трещотка - это разговорное название храпового механизма.
Бывают кассеты с трещоткой (устаревшая технология) и бывают втулки с трещоткой (актуальная технология).
1) Проверь направление вращения.
2) Съёмник можно притянуть болтом насквозь, чтобы не выходил из шлицов.
в ту, по часовой
походу вариант №2 остается только, иначе там надо кувалдой выбивать
Веланы, подскажите сервис в Гермашке по пересылке посылок в Россию.
Есть один интернет-магазин, не хотят отправлять в скрепомир, суки.
Нит. Только что обламался варик. Да и хуй с ним. У меня как раз с баблом грядут проблемы
(они были зелёно- оранжево- красно- розово- синечёрные такие)
Что-то типа такого, но трубы толще и без пивотов для вибряков
Купи новую на промах.
Проходили уже, нахер.
> путать кардио и аэробные тренировки
Этот физач порвался. Отнесите его к турникам.
Была у меня похожая хуйня в сосничестве, в самом конце 90х. Тоже без амовилки, с пластмассовыми тормозными ручками, зато с крыльями и багажником. Только ещё скоростей не было. Полное говно, я бы сейчас с ним пердолиться не стал. Там вообще всё было сделано плохо, цепь, весь крепёж, все резьбы - из сырого металла.
Мимо проходил - глянул на превьюшку и аж, прям, пронастальгировал.
Мой второй в жизни велосипед первый был совковый кросс был как раз таким-же ашаном именно в такой расцветке. У него были фрикционные барашки на руле и 4 (Четыре!) ведущих звезды на системе.
Даже сейчас, катая на пластмассовом АМ подвесе - вспоминаю с теплотой беззаботное детство в конце 90х и этот лютый дроческоп.
>жирдяй должен худеть крутя педали, а дрищ, при той же нагрузке - нет
Не поверишь, но так оно и есть. И ты бы сам до этого мог додуматься, даже логическим путем, без знания базовой физиологии, но ты больше твоей тупости лишь твоя самоуверенность.
Просто пиздец, не пиши больше. Как таких даунов только Земля носит.
Просрался? Ну ступай, гений, своей дорогой.
Бля, я думал гнус в тайге живет. Тундра же открытая, там ветра, эту падлу разве не сдует нахуй?
Лол нахуя вел вообще мыть? Подождать пока высохнет, потом спокойно щеткой смести и тряпкой протереть и все чисто.
Пошел на работу, говно чистить! На работу пошел! Чисти-чисти-чисти!!!
тряпкой хорошо, но долго, а этот наверное в говне по втулки регулярно купается
По делу есть что сказать? Погуглить вопрос хотя бы в состоянии, или только попердывать можешь?
Так я и говорю что засохшее говно легче отколупать щеткой и потом подмести чем разводить срач с водой и тряпками, а в конце просто раму влажной тряпкой от пыли протереть.
АХАХАХА.
какие плюсы/минусы если руль опустить пониже на mtb?
Пф. Видать у тебя там гавно легкое.
Моя глина когда засыхает, превращается в цемент.
Её проще отмочить, чем отколупать.
А если песок налип, то конечно, его лучше высушить и стереть.
Плюсов больше. Вырастет скорость и улучшится управляемость. Но больше нагрузка на руки. Привыкнешь. Главное без фанатизма. На 2 см для начала хватит.
>на mtb?
На каком из 100500 видов?
С 95% вероятностью он имел ввиду КК.
да обычный гибрид с палкой
кстати, а что потребуется менять для установки барана? тормоза, манетки, что-то еще?
Ниже руль - устойчивей в горки взбираешься
Переключатель передний если дуалы ставить , вынос 31.8
>кстати, а что потребуется менять для установки барана?
Собственный рост и длину рук.
Учесть при замене переключателя как подходит тросик
кароче лучше вел другой купить
бинго!
Проще купить, тут каждому свое, но я свой гибрид переделывал под баран. Покайфу был сам процесс сборки, заодно начинаешь разбираться в технической части. Получилось удачно т.к. изначально рама была коротковата.
мне тоже нравится процесс сборки.
Но у меня подозрения что нет ручек для 7ск.
Про скорость и управляемость это в точку. В основном при опускании руля с непривычки начинает уставать шея и немного спина, потом привыкаешь и опускаешь еще. На руки я не замечал увеличение нагрузки, но если руки слабые то мб.
Поставь 8 они копеечные
Ну и переключатель ессно. В общем самосбор может получитьмя дешевле чем аналог с магазина
Микрошифт на Али погляди.
Имееться дуал кларис и передний переклюк кларис , я заебся по настройке постоянной и четкости перебрасывания цепи. Что если заменить передний переклбчатель на тиагру хотябы. В купе с дуалом кларис я смогу добиться хоть какойто примерно четкости переключения?
В любом случае если вместе, то матрасить, слишком разная физподготовка. Плюс тот случай, когда шкура может забросить увлечение меньше, чем за месяц.
Б/у ашан с авито, в общем.
>В купе с дуалом кларис
Ну и куда вы с дуалом едете?
Што за ебанутый тут завелся? В каждый пост петросянит.
Я не он. Сложно представить в какой степени отчаяния находился человек который взял кларис вкуруг. И еще хочет что бы он нормально работал, лол.
В глубочайшей степени финансового отчаяния, очевидно же.
Эта тема для ньюфагов, возможно вопросы смешно звучат для опытных велоебов. По теме тебе нечего ответить, зачем тогда тебе в каждый пост как в лужу пердеть, толку от тебя все равно нет.
Потому я ему нихуя и не ответил, ты в шары нассал что ли?
Граммар-наци.
"В купе" и "вкупе" - это совсем разное. Об этом он и пошутил.
Шутка не прошла, очевидно.
Нюфагу впарили вел с кларой по кругу, что такого? Все ошибаются.
У клариса очень сопливая рамка переклюка, хлипкая как хуй старца. У меня она работала через раз даже с переклюками ультегра. Меняй все на Тиагру вкруг, не ниже.
> даже с дуалами ультегра
Все приятели говорят, что шоссейники неудобны из-за барана и посадки. Я всю сознательную жизнь ездил на МТБ. Как не проебать денег на вел, который я не смогу эксплуатировать?
Или я нагнетаю, и привыкнуть к "жопа свершу" шоссера легко?
Взять в проакт вел не получится - зима, все в спячке.
Или я нагнетаю, и привыкнуть к "жопа свершу" шоссера легко?
Взять в проакт вел не получится - зима, все в спячке.
Эндюрэнс геометрия - твой выбор.
Не ссы. Привык в своё время за две поездки. Теперь прямой руль кажется дико неудобным, а мтб - табуреткой.
Трустори.
Удобно при 2 условиях: ездишь быстро и правильно подобрал ростовку.
алкалоз или ацидоз?
что делать чтобы задерживать дыхание более чем на 5 минут?
через сколько у меня будут результаты увеличенного глиолиза если в я сейчас могу задержать дыхани
е на 100 сек до первого желания вдоха и 2 минуты да несильного желания вдохнуть, не хочу себя испытывать на прочность и терпеть, но месяц назад удавалось дотепреть до 160 сек.
могу легкими держать давление 7 пси постоянно и до 12 рывком.
>правильно подобрал ростовку
С этим, как я понимаю, очень просто промахнуться, если покупать вел я буду через инторнеты?
> Взять в проакт вел не получится - зима, все в спячке.
Дождись лета.
И не забывай, в городе раком ездить небезопасно, можно не увидеть трамвай.
Каким раком? Ты тиранозавр?
Очевидно, что если у человека есть руки то посадка на шоссер не такая уж и низкая.
>Дождись лета.
Ну, если только покупку вела отложить на год.
Сам хочу баран но гемор с переклюками да и на мтб не особо нужен вроде, хотя мне удобней катать за рога держась. Только вот посадку еблом в землю не хочу, мне больше нравится по сторонам глазеть.
Блядь, ездишь в верхнем хвате, посадка будет ненамного ниже чем на мтб.
Где найти такую велоформу?
Это не велоформа, дебс.
Уточню для таких долбоебов как ты - где взять велоформу с таким принтом?
Может кому попадалось на Али?
Попадалась на Али. Пошарь.
Информативно, ага.
>найди для меня
Не уж, давай-ка сам, братец.
Я тебе написал, что видел - там есть.
Да я заебался уже рыть. Думаешь я такой ленивый?
Эту хуйню я нашел тоже за минуту. Как и костюм для Хэллоуина.
А нормального джерси и штанов нет.
Заебал умничать. Нечего сказать - промолчи.
Ему джерси нашли, а он еще выёбывается, а ну иди нахуй отсюда.
Пшел вон, щенок. Тебе повторить? Джерси и штаны с лямками я нашел давным-давно. Но это хуета.
В каком месте ты написал что тебе нужен комплект, обмылок? Нашел он, если нашел хули ты тут делаешь, иди заказывай, недоумок.
Вот именно, в каком месте я написал, что мне нужен комплект?
Изначально скинул ШТАНЫ на пике, блядь. Заебал ты уже.
Просто иди нахуй.
>ко-ко-ко...
Но ведь фэты от 4 до 5 дюймов с покрышками.
мимо фэтобоярин
Алсо насоветуйте/отговорите покупать рогатый руль на свой фэт.
> Алсо насоветуйте/отговорите покупать рогатый руль на свой фэт.
Ты не разгоняешься до тех скоростей чтобы баран оказал сколько-нибудь значимый эффект. Алсо сопрягать переклюки будет ещё тем развлечением, я полагаю.
Тоже об этом подумал, да и длина руля чудовищно мала, 460 против 720 мм как у меня сейчас. Боюсь что управляемость понизится.
В любом случае спасибо за мнение, анон.
Ну вот кстати да, сейчас идёт первая неделя моего зимнего коммьютинга на фэте и внезапно болят не ноги, а руки и плечи. Крутить рулём там видимо сложнее чем на обычном найнере.
Если у тебя Синбао или другой ашан для карликов - покупай, хоть посадка будет нормальная.
После моего старенького Стелса было тяжело пересесть на фэт, но привык. Кстати ничего не болело, рост 186 - рама 21я.
> Синбао/ашан для карликов
А сейчас обидно было.
Купил его и доволен, навеска не совсем говно стоит.
Спасибо за мнение энивей.
Ты главное фотку потом выложи.
Фэтотред потонул, не знаю куда и постить.
САП
Хочу купить CUBE ACID не могу решить какой размер колёс 29 ые на 17-ой раме или 27.5 на 18-ой?
Хочу купить CUBE ACID не могу решить какой размер колёс 29 ые на 17-ой раме или 27.5 на 18-ой?
Рост 172
Не иначе как Обамка со снегоуборщиков весь дизель слил?
Зачем? Приятно же ездить на машинке
Видел я, как легковушку задом занесло также, как и меня на каше. Повезло, что рядом никого не было.
http://muscleskinsuit.com/
Это блэкмилковские леггинсы. Пиздатейшие.
На али ты велоформу не найдёшь, разве что такую хуйню: https://www.aliexpress.com/item/Attack-On-Titan-Cosplay-Costumes-Spandex-Lycra-Second-Skin-Tight-Suit-Adult-Muscle-Full-Body-Bodysuit/32774379895.html?spm=2114.01010208.3.27.i1ZoWI&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10068_10000009_10084_10000025_10083_10000029_10080_10082_10081_10000028_10110_10111_10112_10060_10113_10062_10114_10115_10056_503_10055_10054_10059_10099_501_10078_10079_10000022_10000012_10103_10073_10102_10000015_10096_10000018_10000019_10052_10053_10107_10050_10106_10051,searchweb201603_2,afswitch_4,single_sort_2_default&btsid=9a367c74-0276-4519-a776-146b468ab139
По такой каше совсем пиздец ехать? хуже чем по песку?
29
Охуенная форма.
Проблема в машинах.
Я-то могу проехать, а потом у меня внезапно занесёт заднее колесо и я окажусь под машиной.
> внезапно занесёт
Ну это ж оче пиздец. Хотя я походу так до конца зимы и не выкачусь ну в пизду, все равно все леса вокруг дома снегом занесены и там не проехать.
Ночью со светом можно ехать - машин мало, полосы слева свободны.
Но в условиях большого потока машин противопоказано.
Это выпал снег вечером и ночью, а на следующий день никто не очистил. Обычно такого дерьма не наблюдается и можно спокойно занимать половину правой полосы - все объезжают. Ну или не объезжают, но куда безопасней по вытоптанной колее.
Если такая херня на дорогах - катаюсь по нерасчищенным пешеходным дорожкам, но уже рядом с домом, потому что далеко так не уедешь.
Либо выбирайся ночью (в час-три ночи).
В моих ебенях одна дорога и там тупо две колеи прокатаны машинами лол обочина наглухо в говне а движение оживленное так что даже поехать некуда кроме леса но там чет нихуя не протоптано.
Ну дык еблом не щелкайте. В такую погоду, обычно, дауничи сидят дома, скорости небольшие, все аккуратны и сосредоточены.
> В такую погоду, обычно, дауничи сидят дома
Так погода уже нормальная, снежок идёт легкий, хорошая видимость, только вот дороги так никто и не почистил.
ищи шингеки но кьёджин
test
Нет, просто ты читаешь жопой. Я проезжаю 50км, половина из которых - дорога.
И батарея не то чтобы совсем не держит заряд, но расходуется очень быстро. Очкую остаться без связи в критический момент.
Ну это все равно очень хорошо.
У меня например средняя по городу с максимальным избеганием тротуаров и приоритетом парков и тихих улочек выходит сейчас 15…17км/ч по страве при сопоставимом километраже прохватов. При том, что летом была 21…24 и выше уже только если везет со светофорами, но это одна поездка из десяти.
Тебе с такими показателями соревноваться надо.
Так это средняя за счёт тропинок и снегоходок такая, по ним скорость почти такая же, как по дороге. На нойнере те же маршруты еду со средней 17 зимой.
Ага. Только 164 бакса как-то жмёт отдавать за неё. Я лучше ту с али куплю, хоть она и хуёвенькая. Нехай руки-ноги загорают.
Дегенерат.
Вот и ищи сам, мудила.
Я про алишную и писал лол.
На 164 бакса пускай хуй мой пососут с такими ценами.
>Дегенерат.
>Вот и ищи сам, мудила.
Лол, блядь, я не тот чувак, который просил найти, а тот, который нашёл.
Не, ну я верю, что за 164 бакса в разы пизже. Но жаба душит столько отдавать. А на али вот тут вот бедненько, но мне покатит для начала.
29
Разъебал передний обод, погнулся, надо менять.
Вопрос, какой обод брать? Вел Мерида Кроссвей. Родной Алекс Римс Д, но хуй знает что это, нигде нету.
Есть разные алексримсы, какие то подводные камни в выборе обода есть? Или просто взять приличный такого же диаметра колеса, и не забивать себе голову? Спицы со старого можно снять или новые покупать?
Или может тогда сразу 2 обода поменять? На другом колесе тоже заменить?
Вопрос, какой обод брать? Вел Мерида Кроссвей. Родной Алекс Римс Д, но хуй знает что это, нигде нету.
Есть разные алексримсы, какие то подводные камни в выборе обода есть? Или просто взять приличный такого же диаметра колеса, и не забивать себе голову? Спицы со старого можно снять или новые покупать?
Или может тогда сразу 2 обода поменять? На другом колесе тоже заменить?
Бери любой алексримс такого же диаметра, с тем же числом дыр и примерно такой же ширины. Если высота обода такая же, то спицы и старые можно оставить. Другой обод оставь какой есть, сломается - заменишь.
Спасибо.
При езде, разницы с оригиналом не будет?
Вопрос, если заказать замену в веломастерской, сколько будет стоить установить обод и спринцовка, примерно?
Еше вопрос. Стоят Шины Кенда Квест, если поменяю на Максис Овердрайв или слики в районе 1к рублей, выйграю что-то в накате и скорости средней? Или не стоит?
Любой обод бери, выбирай по весу/стоимости.
Спицы можно старые, если у нового обода будет примерно такое же ERD, как у старого, +-1мм.
> Кенда Квест
Это же и так слик
Многие меняют ее и говорят лучше реально стало катить.
Тогда меняй.
В принципе кенда это гроб кладбище пидор едва лучше чем нонейм китайское говно.
Охуел, пёс?
У кенды куча моделий: от дешёвого говна, до хороших дорогих покрышек.
40-32 или 28?
Как я понял, при 28 прибавляется скорость и накат, но контроль хуже?
Обмажься фит-калькулятором и выбирай по ett.
Очень странный выбор. Выбирай только по раме.
Кенда квест это колкое говно. Из дешевых приемлемых шин от той же кенды есть квик тендрил. Катят неплохо, бортируются руками, не колются. Но довольно тяжелая резина.
Подскажи шины в районе 1-1.5к рублей на замену Кенды, для езды по норм дорогам в основном (но чтоб не скользкие были)
> от дешёвого говна, до говняных копий хороших покрышек уважаемых брендов.
Пофиксил тебя чутка.
Тебе для чего? Если асфальт то чем уже тем лучше, если и туда и сюда лучше по ширше.
>Тебе для чего?
Гоняю 70% по норм асфальту, но иногда заезжаю в парк, там в целом, плитка.
Тогда вообще похуй.
Это тугое не едущее говно которое моментально залепляется грязью и очищается на следующий день когда все высохнет.
И у кого-то я видел практически 1 в 1 по рисунку такую же покрыху.
Швабле Марафон норм?
Нет, это заебись покрышка для твёрдого грунта.
Такого развальцованного очка, как у тебя, я больше ни у кого не видел, брендодрочер.
Зайди на чайник да почитай отзывы, там полно сликов в твоих ценовых пределах. Я на сликах только на квик тендрилах катал. На сырой ровной дороге держит, но на колеях уже проблемы, в остальном мне понравилась.
Недавно купил витторию рандоннер про, по отзывам очень хорошая резина, выкачусь на ней весной.
Катят они так себе.
Ты по битому стеклу что ли ездишь? Возьми что-нибудь полегче.
Кекнул с нищееба.
Стоит на этом твердом грунте попасться луже которую ты не объедешь и будешь хуярить на грязевом слике километров 20.
>брендодрочер
Но он же брендохейтер
И вообще для твердого грунта шипы на хуй не нужны там даже полуслик излишен если ты не под 90 градусов повороты на скорости закладываешь постоянно.
>Это тугое не едущее говно которое моментально залепляется грязью
Лол, уебан, это покрышка для укатанного сухого грунта. Подходит для любительского кросс-кантри в сухую погоду, для дерта, для пампа. Чьи проблемы, что ты на нем в грязь суешься? У тебя один комплект покрышек на все случаи жизни?
>для твердого грунта шипы на хуй не нужны
Асфальтовая матрасина на сликах поясняет за покрышки, спешите видеть!
Например?
Я даже после пары недельной засухи встречаю глинистые лужи на пути и просто участки влажной земли где-нибудь в тени и низинах.
Пояснил за щеку шипопидору.
Почему я нищеёб-то? 2т.р. за покрышку это теперь для нищуков? И ты так и не сказал, копией чего является СБ8, я бы с удовольствием ознакомился с "оригиналом".
Ну и не кукарекай на покрышку тогда. У нее есть свои задачи, с которыми она справляется, а по влажному грунту едет действительно очень плохо. Хотя я на них сейчас гоняю по ДС, в том числе и по лесу. Вроде, не обламываюсь.
Покатай на полусликах то же кк по сухому или мокрому грунту и охуеешь от того на сколько легче будет вкручивать.
Лучше читай отзывы, там адекватней чем тут пишут.
Да еб твою мать http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B8?f=2259,4294958068&pt=1500&sort=bestselling
Идешь сюда и выбираешь по рисунку протектора и отзывам, проблем-то.
Кенда это нищеверсия норм покрых я же писал.
Мне лень щас чайн листать но точно когда себе покрыхи выбирал то видел клон смаллблоков.
А чем клон от оригинала отличается? Ну кроме цены. Оригинал в разы лучше катит?
Ты хуйню писал.
Вот когда найдёшь, тогда и возвращайся кукарекать.
Очевидно тем что сделан не из говна и палок.
ЧТо в куске резины может быть йоба сложного?
Не знаю. Вкручивать кк - у меня не тот велосипед, а смолблоки катят отменно, особенно после грязевухи. К тому же, я их забиваю на 5 атмосфер. 26x1.95,складные, если что, весят в районе 500 грамм. Стоят так же, как и любые другие среднестатистические покрышки любого другого бренда. Была у меня сама дешевая версия Нобби Ников - прожила в 2 раза меньше кенды. Да, они разные, но качество, вес, накат за свою цену просто на высоте.
Кек дохуя и больше.
Во первых состав этой самой резины плюс еще сам корд как сплетен из чего слои и тд это все на накат ебать как влияет даже сильнее чем узор часто.
А Рисунок сильно влияет на накат?
Я вот на полуслики пересел тоже с кенды даже менее зубастой чем блоки и охуел как легко стало сразу катить по грунту прям ебать как заметно.
Еще как. Шипы дохуя сопротивления качению создают.
Кенда - один из крупнейших производителей покрышек.
В отличие от всяких мелких фирм, вроде швальбы, они делают покрышки для мото, авто и еще хуй знает чего.
С технологией производства у них точно всё впорядке.
Да я не говорю, что надо зацикливаться на сб8, но бля, покрышка реально хорошая, удалась. Хотя и говно они тоже делают, типа Невегала.
Миллионы пиздоглазых в подвале делают больше копий брендов чем оригинальные фабрики.
Да и клепать ширпотреб зато массово это как завалить весь рынок стелсами и думать что они хороши потому что они везде.
Ну я тоже думал что у меня хорошие покрышки и в обзорах и тестах все хвалили, а потом пересел на швальбы и ощутил разницу.
Ты заебал беспруфным кукареканием про копии, шизик.
Я про копии уже пару постов ниче не говорил это тебя заклинило лол.
Шипы понятно. А вот голые как слики или с рисунком без шипов?
Кстати, ноунейм втулки имеет смысл менять? Нормальные, дадут накат?
> уже пару постов ниче не говорил
Ну нихуя же себе.
Лижи мои яйца, в общем.
Конечно не говорил, пруфов-то нет.
Ты обосралась, мразь.
Я думаю, он имел в виду Larsen TT.
>Larsen TT
Но они совсем не похожи. Ларсен гораздо злее.
На ларсен похожа Кенда Слант Сих, но и то издалека.
У СБ8 оригинальный рисунок.
ну там опять таки состав резины корд и тд влияет. Жесткость сцепление вот это все.
Да все похожи друг на друга никто точно не копирует а похожих завались. Кстати да от количества похожих на слэйнт сикс тоже охуел там вообще вплоть до формы шипов и мини прорезей на них.
Насрал тебе в рот, мань.
Иди сам чайник полистай.
Злее, но визуально похожи же.
А вот тут не понел.
>Иди сам чайник полистай.
Казалось бы, что сильнее обосраться нельзя и уже пора завалить ебало.
Но ты всё-таки смог.
СБ8 называется так, потому что у неё 8 рядов протектора. Обдумай этот, несомненно новый для тебя, факт.
> Маам сматри ну обосрался он я скозал ну маам!
Охуеть. Я тут просто высказал предположение о том, какая покрышка по мнению другого анона является якобы оригиналом сб8, потому что похожа, а ты залупаться начал.
Да этому кендодрочеру весь пердак разворотило.
>пизданул хуйню
>пруфов не нашёл
>думает, что не обосрался
Ты высказал хуйню, а не предположение, а я тебе пояснил, чем
> визуально
не похожи тт и сб8.
> Ну мааам!
> от всяких мелких фирм, вроде швальбы
Бля, до слёз просто, что ж ты делаешь...
Посоветуйте годные, желательно нищебродские покрышки для города. Думаю брать слики или полуслики, что лучше?
Откуда вы лезете?
Слики однозначно. Полуслики - беззадачная хуйня.
Это сюда
Вы тут ебанулись смалблоки хвалить.
Они даже на 4.5-5 атмосферах очень боятся шипов акаций, коих в моей селухе охулион.
Они даже на 4.5-5 атмосферах очень боятся шипов акаций, коих в моей селухе охулион.
>Вы тут ебанулись форд фокус хвалить.
Они даже на 4.5-5 дюймов лифтованный очень боится метровых луж с говном, коих в моей селухе охулион.
Поставь миньены на свой аваланч, селюк, если влезут. Тебе же сказали - у покрышек есть свои задачи. А вы то в грязь на них едете, то в заросли акаций.
Почему странный...?
Анон посоветуй. Есть GT на 29 колесах. Стоят дисковые тормоза 160мм. За лето появилось ощущение что тормозит он не очень. Есть ли смысл карячить туда 180 диски или более или это вся систем в целом под замену??
ПОСОВЕТУЙ, хочу CUBE ACID 29 или 27.5 никак не могу понять.
160 хватит для всего того, что ты можешь быть способен катать на прогулочном кантрийнике. Если тормозит не очень, то на это может быть сотня причин, но размер роторов точно не при чем.
весной брали с другом два gt похожие по навеске , но он 27.5 я 29 Но я брал так как я 197 ростом, и 27.5 не было моих ростовок. Катал на обоих. По ощущениям в управлении разницы нет. Но на прямой на 29 вроде легче держать скорость. Весной буду брать жене такой наверно https://trial-sport.ru/goods/51516/971948.html
А вообще в чем профит тогда 180 и выше? я думал что колодкам легче остановить больший радиус
180 и 200 - для серьезных дисциплин, но там и сами тормоза серьезные. Возможные проблемы у тебя: выработался ресурс дисков или колодок, диск или колодки грязные, маслянные, воздух в гидролинии, старая тормозная жидкость, сами тормоза низкого уровня.
У меня рост 172, не могу определиться с колёсами сложно. Ну вроде 29 круче выглядит, но на 27.5 наверное проще будет прыгать и всё такое, обод крепче (спицы)
Если прыгать, то думаю 29 не стоит брать. Я бы на своем побоялся прыгать но у меня нищеброд стайл так что...
Я вот свой выбирал чтоб 40км в день проезжать понашим дорогам до работы и обратно.
хммм спасибо понял, как же сложно
Да я просто без семьи поэтому можно такой вел взять, лол
Спасибо анон. Воздух в линии и дешмано тормоза думаю могут иметь место. Но если всеже я наркоман и поставлю 180, что произойдет? Будет хуже/чуть лучше?
На картинках и на фоке разные же велосипеды.
да думаю фотка это просто склад с великами
Спереди поставь. Возможно, даже заметишь
Почему он? Ничего что ригид? А если надо по грунтовке проехать он не охуеет?
Спасибо)
Подскажите годное приложение, которое автоматически фиксирует весь маршрут, показывает сколько я за день проехал, куда, и за сколько времени.
Желательно с Графиками.
Желательно с Графиками.
Garmin connect.
Спасибо.
Страва
Тоже поставлю Спс.
Узкоспециализированное говно не нужно, мамкин про гонщик блять.
27.5 или 29 для ньюфага?
28.
29
Циклокросс для модников.
Велач, хочу поставить планетарную втулку. Надо проложить трос. Никаких креплений на раме нет. Может клисы какие бывают? Сверлить не хотелось бы, пластиковые хомуты не предлагать.
26
> пластиковые хомуты не предлагать
Почему?
Есть пикрелейтед, но он тоже с хомутом.
Он на клейкой основе, но без хомута отваливается.
> пластиковые хомуты не предлагать.
Металлические хомуты, изолента.
> Металлические хомуты
Офигительно! Хотеть такие!
Если бы они были ещё цветные, обязательно бы взял. Не знаю, правда, зачем.
Вторые, конечно. С болтиком не так круто.
Для школьников
Для школьников как раз-таки 29.
А ты у мамы упитанный. Кормит хорошо, сына?
Вот это вроде годно.
Как такое гуглить?
Для школьников как раз-таки фэт.
пофиксил
Поясните за бахилы. У меня обычные мтб кросы казуально-трекинговой формы. Налезут ли бахилы на них, мб есть спец модели бахил, как такие искать в таком случае
Тебе уже выше написали, что брать 29, у меня 29 куб у друга 27.5(при этом капроновый, хотя весит почти столько же), тоже куб, я прилагаю меньше усилий для поддержания скорости, и ему приходится сильнее крутить что бы держатся за мной
> я прилагаю меньше усилий
> ему приходится сильнее крутить
Как ты это выяснил? У вас абсолютно идентичные организмы?
> мтб кросы
В смысле с шипами под мтб?
Обычные бахилы и покупай на мтб.
Всё норм встанут.
Если такие, как на пике northwave spider - нормально gore-tex на них налезли.
Поясните за покрышки из декатлона. Годнота или хуйня, которую даже на стелс зашкварно ставить
https://www.decathlon.ru/pokryshka-slick-resist9-26x12-id_8361401.html
https://www.decathlon.ru/pokryshka-slick-resist9-26x12-id_8361401.html
я бы не брал, это стопудов некатящий ноунейм тяжелый и колкий
234 деревянных без доставки. Дороговато получается. А эти че хуже?
https://ru.aliexpress.com/item/1PC-MTB-Bike-Brake-Hydraulic-Oil-Cable-Guide-Fitting-Line-Tube-Housing-Base-Clip-Cables-Housing/32754682593.html?scm=1007.13338.50051.0&pvid=5c0c6e2d-1e68-49e7-882d-d0b4ce54df9d&tpp=1
500 граммов весит слик, это вроде норм
если охота рискни, но скупой платит дважды. бывает на барахолках продают годные покрышки слегка поюзанные по бросовым ценам
Там бесплатная доставка.
Там типа-бренд, а на али нет.
Нет, не хуже.
Ничего не могу поделать с внутренним евреем. Всегда ищу подешевле
Почти такие. Той же фирмы. Спасибо, в общем.
Ты только не ошибись. На том же crc есть отдельно road, вот они для шоссейных бахил.
Да я понял. На crc выбора нет. А вот китайцы нафигачили в ассортименте. И встаёт 2 проблемы: не проебаться с размером и взять достаточно тёплые (я у мамы мерзляк, ниже нуля не катаю)
Велач, посоветуй аморт вилку в дюймовую трубу для матрасных покатушек по бездорожью в черте города. Надоело жопу отбивать-хочу немного помягче. Колёса 24.
Я не он но тоже замечал что едем рядом с челом он нонстопом педали крутит а я вяло делаю оборот раз секунд в 20-30 и дальше накатом еду.
> 500 граммов
Это дохуя для слика то.
У меня 29 2.35 по 500г весят полуслики.
Нахуй тебе бахилы если ниже нуля не катаешь? Носки шерстяные купи.
> жопу
> вилку
Эх, школиё. Ладно, слушайте.
Усилий чувак с меньшими колёсами прилагает меньше, потому и толку от его усилий меньше, потому крутить педали приходится чаще. Чем больше колёса (при одном соотношении звездочек) тем тяжелее крутить педали, но больше КПД от одного оборота.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/бахилы-gore-universal-gws-aw16/rp-prod153910
Вот такая вот вещь у меня.
Греют отлично. Кроссовки northwave spider. Катал на протяжение часа в -30 в лёгких носках.
На самом деле промокают, если куча луж.
Ты так пишешь, будто на всех велосипедах одинаковые соотношения передач.
>Колёса 24
ничего нормального не найдешь, меняй вел целиком. сейчас 26 не котируются можно попыться найти годноту за приемлемые деньги, но лучше уж на нойнер сразу перекатываться. Еще больший диаметр колеса дает большую плавность езды, кочки становятся менее заметными
Читать не умеешь что ли, Или ебануный?
И куда мне носки надеть, на кросы, блядь?
> он нонстопом педали крутит а я вяло делаю оборот раз секунд в 20-30
Так это правильно, с точки зрения нагрузки, крутить нонстоп педали. Ты матрас прост.
Конечно нет, но если рассматривать сферических коней в вакууме, то всё выглядит именно так, как я написал.
Кросы нормального размера купи раз не налазят с носками.
Но я без всякой нагрузки педали кручу, не на 8й же звезде, так что наоборот ноги отдыхают а не постоянно молотят.
Нормального купил, на размер больше, как полагается. Велообувь - жёсткая штука, внезапно. И большой палец неприятно упирается в носок и... короче всё начинает мёрзнуть.
Вголосину на самом деле про себя проорал
И хули ты разорался то?
По твоему вместо того чтоб вяло помахивать педалями на 3-4 я должен вращать ими как ебнутый на 3-1?
> вяло помахивать педалями на 3-4
Ты бы ещё себе электровелосипед купил, мудила.
У мамкиного про гонщика дискомфорт.
Матрасня маневрирует, пока получается не очень
> получается не очень
Ещё бы, на его 29 он может держать 3-4 в лёгком темпе, но вот поворачивать он так и не научился.
Ебанутый разговор изначально про матрасинг шел а ты тут ворвался со своим превозмоганием.
Повернул к твоей мамаше.
Это такой юмор?
Турдефрансовский
За фэт обидно было.
мимошкольник 28 лвла
Чот прикреп уже не тот. Нет дополнительной смешнявки, как обычно и высеры залетных перекатчиков (OP) (OP)
inb4 псевдоолдфаг, иди отсюда нахуй
Сап двач у меня такая проблема.
Я когда катаю в лёгких шортах у меня вся жопа потеет и это видно, прям пятно на жопе.
што делоть
Я когда катаю в лёгких шортах у меня вся жопа потеет и это видно, прям пятно на жопе.
што делоть
Шорты другого цвета одень.
Худеть.
Катать в шортах из синтетики темного цвета.
Чёрные шорты для плавания из жёсткой ткани.
Ну или страдай, чо.
Сложно об этом догадаться, ты не поверишь, но велоформа!
> велоформа
для гомосексуалистов и спортсменов
Как будто это что-то плохое.
Я и не говорю, что это плохое. Каждому своё.
Я под обычные шорты одеваю гейские велоформенные и мне норм.
Если я закручу каретку хохлотек руками, достаточно надежно она будет держаться? А то у меня ключа нет.
По инструкции момент затяжки 35-50 Nm если руками сможешь такой момент сделать, то ок.
Будет, но потом закрути ключом всё таки.
ПРОТа бахни и сможешь закручивать рукой
ребята, опишите кто нибудь хронлогию убийства кассеты. Я хз когда нужно будет покупать новую, не хочу чтобы дома валялась без дела.
цепи уже сильно растянуты, но если чистые переключаются без проблем
цепи уже сильно растянуты, но если чистые переключаются без проблем
Ну тут вообще фиг знает. Старый набор обычно ездит ещё долго. Проблема в том, что ты свою систему также стираешь, а систему заменить уже сложнее или дороже.
Если цепи уже сильно растянуты, то ей скорее всего конец.
Чет в голс, "Посоны мне некомфортно ездить! Купи удобную одежду. Ну нееее, это для пидоров..."шорты типа эндура хамви выглядят как обычные, для таких закомплексованных как ты
Два изотоника этому благочестивому господину.
Мне-то удобно.
В купленных плавательных швов мало, ничего не натирает, а прослойка для плавания впитывает жопные поты.
Не хотеть совсем в велоформу перекатываться, не шоссеер.
Ну если ты богатырь, то пожалуй будет. А если не богатырь, то быстро убьешь себе резьбу.
Всё равно пятно видно.
Дрищ, в синтетике тёмного цвета видно
Гопники поймают-отпиздят, алсо жарко
Живу в мухосрани. Да, можно купить через интернет, но такая форма привлекает внимание.
Ну и страдай.
> Гопники поймают-отпиздят
Это потому что ты пидор.
Гусеничный трактор зацепил при развороте 600-го мерина.Из мерина вылезает в бешенстве новый русский, запрыгивает на гусеницу трактора, рывком открывает дверь, а там тракторист такой сидит, еле в кабине умещается, амбал, пиздец....
Тракторист: ЧО ХОТЕЛ?
НР (ошалело): я...я....это....ключ хотел на 19 спросить....
Тракторист: Я ДО 32 РУКАМИ ЗАВОРАЧИВАЮ !!!
Что у пидаров с рулями?
А че у тебя с рулем?
Багет
Потому что я омега.
Я короч собераюсь в дальнее путешествие. Ну и там надо будет короч чтобы ночевать надо будет чтобы кто-то смотрел чтобы меня несъел медветь. Ну вообщем где найти попутчика?
первый раз пишу на вашем форуме
первый раз пишу на вашем форуме
Какие туфли НЕ контактные реально найти в ДС2, для топталок? Хочется на липучках\еще каких застежках, кроме шнуроков- которые в цепь затянуть может. Даже про кроч\ссы для зала думал. Чтоб под пальцами подошва потонье, но жесткая.
RST Blaze MLO и RST Blaze ML чем-то отличаются?
Ну смотри. Идёшь в стридотред и там ищешь попутчика. Там собрались наиболее отбитые путешественники и об их катальных способностях ходят легенды. Главное велосипед себе возьми как у них, а то засмеют.
В триале смотри, или всякие найк сб и дс
МЛО это неправильное название, есть только МЛ.
На оф. сайте рст посмотри, что ты как даун?
В общем, смотри: пишешь сюда свой пол, возраст, город отправки, город назначения, дату и время поездки, маршрут.
Дежурный пишущий педофил отвечает, присоединяется к тебе, и вы начинаете увлекательную поездку.
Дежурный читающий педофил ждёт вас в середине маршрута и присоединяется к вашей увлекательной поездке.
Котаны, очконавт в треде.
Второй месяц хочу выкатиться в закат зиму, вроде уже и температура перестала выше нуля подскакивать, весь снег теперь сухой.
Проблема в том, что у меня мёрзнет морда лица. Просто натянуть балаклаву я не могу - воздух выходит вдоль носа, очки запотевают.
Что посоветуете?
Второй месяц хочу выкатиться в закат зиму, вроде уже и температура перестала выше нуля подскакивать, весь снег теперь сухой.
Проблема в том, что у меня мёрзнет морда лица. Просто натянуть балаклаву я не могу - воздух выходит вдоль носа, очки запотевают.
Что посоветуете?
бафф до кончика носа.
мимо_очконавт
И как ты себе это представляешь? Если натягивать его на нос, зазоры между тканью и лицом будут в любом случае.
А если не натягивать, то нахуй он нужен, бороду только прикрывать
Антифог для очков.Да, обрабатывать придется часто и тщательно. Полумаска типа лыжная на лицо.
>первый раз пишу на вашем форуме
>эта пикча из раковника
Ищи себе попутичков в цуклинге и в своих ебенях, уебан.
Так, сегодня впервые пытался кататься на велике (в 25 лет, лол). И если стартовать по нормальному научился с помощью видосов с ютьюба, то про саму езду обычно никто ничего не говорит. А у меня с ней проблемы. Виляю как бухой еблан. Как это лечится, кто скажет? А то тут это критично, машины + кучи опытных велосипедистов (европка, да), а я тут зигзагами кручу, создаю опасные ситуации, все ругаются (слава богу я языка не знаю). Увеличение скорости не помогает.
Выезжай по вечерам, все придет с опытом.
Если ты научился с первого раза сам, по гайдам с ютуба и без посторонней помощи - у тебя хорошие данные.
Спасибо, обнадежил. Буду кататься в парках и в безлюдных местах (или в рабочие часы), благо есть возможность.
нахуя лол? Который год катаю в обычных говнокедах срынка с протертой до дыр подошвой и мне норм.
Лол та же проблема с мерзнущим ебалом.
Попробуй реально балаклаву только выглядеть будешь как на пике.
На двух разных сайтах пишут МЛО.
На оф сайте не вижу форкс, поиск не работает. И если тебе трудно ответить, то проходи мимо, тварь.
Ды совсем долбоёб? Тебе ответили, что нет никакой Блейз MLO.
>На оф сайте не вижу форкс
Вытри сперму с глаз:
http://www.rst.com.tw/en/ProductInfo.aspx?PID=27
http://www.rst.com.tw/en/ProductInfo.aspx?PID=20
http://www.rst.com.tw/en/ProductInfo.aspx?PID=13
Ну и че ты сразу ссылку не дал, раз ты такой умный, гомик.
Я же не знал, что ты такой конченый имбецил, что сам не найдёшь инфу, что тебе нужна.
Какие задачи у этого рисунка протектора?
Твердый сухой грунт например.
Либо покатушки асфальт/парк.
Какие задачи у этого рисунка протектора?
Твердый сухой грунт например.
Либо покатушки асфальт/парк.
> Как это лечится
временем
катай по тротуарам сначала
Внушать уважение и страх.
Никакого.
sram кассета встанет на шимановский барабан?
не знаю что купить:
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B0-sram-7-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9-mtb-%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8C-/rp-prod127734
или
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%BC%D1%82%D0%B1-shimano-acera-hg50-7-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod38302
не знаю что купить:
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B0-sram-7-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9-mtb-%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8C-/rp-prod127734
или
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%BC%D1%82%D0%B1-shimano-acera-hg50-7-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod38302
Без разницы. Взаимозаменяемо.
ЧТо у тебя за вел? 7 ск?
Юзал балаклаву до кончика носа - очки от дыхания потеют, антифог решительно нахуй ибо возни с ним перед каждой поездкой.
В итоге купил сноубордическую маску на пол лица, а борода мёрзнет.
Но лучше так, чем высекать из глаз слёзы на холодном ветру.
Прост тебе нужен фулл-экип.
Бля. На днях закончил переделывать систему, начал доводить до ума переключение. Обувь обычная, не надевать же контактную ради такого. Так блять по привычке начал подтягивать ногу в нижней точке - чуть сам себя в жопу не пнул. Крайне непривычно стало без контактов.
norco storm 9.3
радует что запчасти дешевые для 7ск, все со скидками, магазины видать избавляются от старья
Пару цепей прикупи сразу. Старая проскакивать будет под нагрузкой, наверняка. Через 500 км(в среднем) меняй, для равномерного износа.
у меня уже новая есть. она проскакивает:)
сейчас жду измеритель чтобы понять какую из двух старых цепей нужно добивать в первую очередь
Я видел какие-то новомодные кассеты на 7 скоростей за дохуя денег. Это понт какой-то или че? Очередная придурь маркетологов?
без понятия
Можно же бороду тонким бафом прикрывать, натягивая до злеборезки
Да какое там превозмагание, лол. На самом деле я шутил, и ещё 1-2 анона. Но ты всё равно матрас :3 азаза
http://veloplaneta.com.ua/catalog/components/oboda-obodnie-lenti
Какого хуя у хахлов так дешево? Почему в рф обода стоят дороже в 3 раза?
Какого хуя у хахлов так дешево? Почему в рф обода стоят дороже в 3 раза?
Ждешь шутку про "це европа" шизик?
Ты хоть покажи что и с чем сравнивал.
Ну ты же раисянин, скрепы, духовность, вЯличие, можешь себе позволить переплатить в три раза.
Да он хуйню сказал. Мимо другой рассиянин.
> ты всё равно матрас
А мне норм.
Аноны, подскажите хороший велорюкзак.
Бюджет ~4k
Бюджет ~4k
Любой. Иди нахуй.
Тематикой ошибся?
http://www.sportmaster.ru/product/1202994/ В свое время брал такой за косарь на скидке. И он хорош! Лямки перфорированные, к спине не липнет, компактный оче.
Гребаная чернуха, а так за тыщу- терпимо.
Тот, что ты будешь исключительно на вел-е использовать и считать хорошим- ленивая гадина.
Пики - для примера. Прост хочется топталочную обувь поизящнее кед и без заглушек(под контакты), которые скользить станут.
Но ведь тогда у меня всё равно будет запотевать стекло, но уже на шлеме.
А бывают всесезонные маски, чтобы летом ту же носить и не потеть?
Косплеить спортсмена чтобы? Топталочная обувь для того и топталочная, чтоб топтать. Если лето, то в слипонах збс. А так вали в спорт магазин беговой обуви.
Тогда прост- не потей.
Чтобы шнурки не прятать и проверять постоянно. Ну и потоньше, пожестче под пальцами- реально удобно.
Вообще-то это конденсат влаги из дыхания. так что нужно не дышать.
> Чтобы шнурки не прятать и проверять постоянно.
И конечно же, ты ищешь дешевле, чем за три тысячи?
Не будь рукожопом.
Файв-тен, О-нил, Фокс, Шимано. По качеству в такой последовательности стоит рассматривать. При этом Фокс уже где-то на уровне дна. Не знаю, кто для них обувь производит, но очень странно у приличной компании было видеть торчащий клей из подошвы. Я, помню, так же разочаровался, когда в магазин Тимберлендов защел. Качество Ценро-обувь за 15к. Посмеялся и вышел.
Файв-тены можно взять за 5-6к. Можно без примерки, если точно знаешь свой размер. Они идут на пол размера меньше заявленного. Если, например, у тебя размер 42,5, то берешь 43.
Липучки - хуйня. Со временем забьются говном и облезут, перестанут липнуть, как ты их не очищай. Лучше шнурки заправлять.
> Липучки - хуйня. Со временем забьются говном и облезут, перестанут липнуть
northwave ещё не облезли. Но там другой принцип - кевларовые шнурки без завязывания и уже плюс липучки
Велопланета єто еще тот оверпрайс.
Можно, но мне и так норм, мы, сибиряки, народ крепкий :-)
Всесезонные навряд ли, зачем тебе летом маска, мм?
> народ крепкий
> Очкарики
мда.
Алсо, контактные линзы.
Или боли боишься?
Он мелкий очень, при моем росте в 186 см, он на спине вихляется будь здоров. За косарь конечно норм, но советую взять пикрил, он на 500 рубликов дороже. Не липнет к спине и нормально смотрится, можно поставить туда гидропак.
По показаниям линзы нельзя, вынужден страдать.
Раньше без очков ездил, что могу сказать - очково без очков наваливать.
Окей. Тогда наблюдение - с бафом со спортивными очками при езде до -15 если ехать хотя бы со скоростью 15-20 км сильно обдувает, так что очки не успевают запотевать, либо быстро распотевают.
При -30 они покрываются инеем в любом случае, даже без бафа.
> Этот фэтоблядок с говнокамерой и охуительными советами
Не вижу ничего плохого. Может это не основной его вел.
В минус 30 не езжу, байк жалко.
При более тёплой погоде на своём фэте мне 15 км/ч мне развить негде
> на своём фэте мне 15 км/ч мне развить
Я достаточно с шнурками катаю, чтоб надоело. Иллюзий по ценам нету. Для удобства своего ищу. Наверн тысяч 6 за приглянувшееся отдам.
Ох уговорил.
http://trial-sport.ru/goods/51516/1070787.html
Хотя я бы брал сразу под контакты.
Если тебе на CRC - там ещё больше.
Это не шнурки, это кевларовые затяжки с липучками. Оценишь.
http://trial-sport.ru/goods/51516/1070787.html
Хотя я бы брал сразу под контакты.
Если тебе на CRC - там ещё больше.
Это не шнурки, это кевларовые затяжки с липучками. Оценишь.
Что не так, уважаемый?
Боевые видосики подъехали, как мило :-)
На пике линейка приложенная к петуху, и смотрит она на защиту цепи, а должна на звезды? или я не прав?
Если петух кривой то куда должна смотреть линейка?
Если петух кривой то куда должна смотреть линейка?
если переключатель не тупит,не иби моск.
подтупливает
Для даунов-хилла. Там больше не надо. Дорого, потому что йоба и лайток, и потому что вообще ДХ - дорогой спорт, и вообще все в Мире дорого.
>я бы брал сразу под контакты
Контактоблядям в анус контакты пихать следует епт!! Мне эти спорт-приблуды ни к чему.
Эта уебская чернуха мне и с доплатой не надь.
> Мне эти спорт-приблуды ни к чему.
А велик тебе вообще зачем? На машинке разъезжай.
Охуенные, кстати. Удобные, шнурки липучкой фиксируются, цена как у лоукостовых шимано.
На велике с платформами с осени 2011 и ниче. А в контактах в минуса под дождем так же комфортно не былоб. Свои пару тыщ комьючу. Захотелось поудобнее.
> А в контактах в минуса под дождем так же комфортно не былоб
кто сказал?
Мне бы понадобилось спец обувь контактную для разных условий искать\прикупать, ТОЛЬКО для вел-а- неудобненько.
Поправил:
> А в контактах в минуса под дождем комьютеру так же комфортно не былоб
Шизик ты что ебнулся совсем?
Всё норм, лол.
Если плоскости, построенные из красной и одной из зелёных линий, параллельны, то петух ровный.
На шоссике (тиагра 2016, нижняя тяга) при скидывании передний переклюк издаёт стук, видимо, ебашится об ограничительный болт. Это норм или тип тросс поднатянуть? Чем чревато оставить т так, как есть?
> ебашится об ограничительный болт.
Это норм, болт там для этого и есть.
Нахуя там вообще кассета? Там без цепи вон соревнования выигрывают.
>Если петух кривой то куда должна смотреть линейка?
Если под петухом имеется в виду владелец велосипеда на пике, а под линейкой мой хуй, то очевидно, что смотреть она должна ему в рот.
Серьезно, кто тебя этому методу научил? Берешь десятую ось, вкручиваешь вместо переклюка, она должна быть параллельна оси колеса во всех плоскостях.
Почаны, поясните за велотруханы. В них жопа потеет? А то у меня от катания шорты сырыми становятся. Есть разница брать на али или их надо в веломагаз выбирать идти?
В райное памперса потеет, а в остальных местах продувается.
Потеет но меньше чем в шортах.
Всем здрасьте. В Декатлоне увидел велик B-Twin Kemmel.
https://www.decathlon.ru/velosiped-kemmel-muzh-id_8345965.html
Сейчас со скидкой идет за какие-то нереально малые деньги. Судя по отзывам на самом декатлоне, если выбрать не кривой экземпляр и протянуть/смазать/настроить, то вроде как и ничего.
Стоит его брать или лучше все-таки Рокрайдер из ОП-поста? https://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Покатушки планируются нечастые, пару раз в месяц покататься по паркам, за городом или по деревенским тропам на расстояния до 20-50км.
> B-Twin Kemmel.
Потому что он говно для начинающих на один сезон. Затем проще выкинуть и купить новый.
> Рокрайдер
Я бы взял его, но не
> на расстояния до 20-50км.
для 50 км.
В прочем, здесь всё обосрут. Но лучше уж рокрайдер возьми.
Или накопи 20 и купи днище из триала.
Платить в джва раза больше за рокрайдер нет смысла.
Ладно сформулирую по другому, так понятнее?
> 2к17
> вибряки
> Пришел в магазин, остался единственный велосипед. Покатался на нем минут 15ть, осмотрел. Обнаружил восьмерку на колесах, проблемы со скоростями. Продавец сказал, что мастер всё исправит. Заодно попросил протянуть все узлы, проверить велосипед, вплоть до выставления давления в шинах (декатлон молодцы в этом плане). Прождал 30 минут, за это время мастер звал помощников. В итоге мне сказали, что этот вел. невозможно настроить, предложили два варианта, или ждать более опытного мастера, будет завтра, или заказать вел через интернет и ждать кота в мешке.
> Потратил время, до магазина просто так не доберешься. Велосипед очень понравился, тем более за такую цену.
Ебать как я люблю читать отзывы!
По сути можешь что-то сказать? Или будешь и дальше советовать купить велосипед низшей ценовой категории обязательно с дисками, ведь на дворе два-кей-семнадцать.
В два кей семнадцать диски уже дешевле вибряков стоят.
Только если механика, а она не нужна
Я вас обоих умоляю: велосипед, на котором по определению не будут разгоняться и делать экстремальные спуски, накой ему диски, да еще и гидравлические?
Механика оче даже заябись и никакого гемора с ней нет.
Первые 300км
За две тыщи даже не подстраивал.
Затем, что там обода и спицы из пластилина, а садятся на него дядьки, которые хотят поиметь систему.
Но ведь для поимевших систему и диски будут пластилиновые.
Зато они не будут драть обода в хлам.
Пластилиновые диски будут по лучше пластилиновых вибряков, да и проще их заменить на более хорошие, а вот с вибряками только на такой же встул садиться. Собсно из дисков уже нище промаксы отлично работают для матрасинга.
За 2к км у тебя колодки стрелись бы к хуям, всяко пришлось бы регулировать, пиздабол.
Я ж матрас я тормозами практически не пользуюсь.
Покупать и пользовать как задумал. Новый с какими то гарантиями за такие деньги не найти. Местных нище- маняперфекционистов не читай.
Ты опаздал со своими предостережениями лет на десять, тогда еще спорили насчет веса, но со временем даже самые упоротые смирились. В секте отрицания остались пожалуй только шпротсмены с шоссе, этим uci не велит после истории с травмированием.
В кк например просто не найти ободов уровнем выше ашанбайка с дорожками для торможения, даже если удастся найти неплохой обод под брейки - каждый цикл торможения будет снижать его ресурс. Вибрейки плохо работают в зимой и во влажную погоду, вибрейки быстрее изнашиваются и чаще требуют смены колодок, настраивать вибрейки тот еще геморрой. Ресурс колодок дисковых тормозов относительно вибрейков просто чудовищно огромный, отличается в большую сторону как минимум раз в пять. Настройка и подстройка (механических дисковых) тормозов тоже не представляет каких-то сложностей, тормоза подороже вроде bb7 конечно проще и приятнее настраивать чем условные промаксы, но и с промаксами нет особенных проблем.
Короче я не понимаю зачем вы лезете с этими вредными советами.
Это я еще про требования к отсутствию восьмерок забыл упомянуть.
>ободов уровнем выше ашанбайка
Так он считай ашан и покупает, че ты приебался. Чугуниевая рама, трещотка и турней по кругу тебя не смущают, а вибрейки видите ли смущают.
Так то понятно что если покупать более-менее норм велосипед, то только диски.
>Так он считай ашан и покупает
Тогда тем более только диски, с плохими колесами даже речи о ободных тормозах быть не может. Править восьмерки и подстраивать вибрейки под то что не удалось поправить после каждого второго выезда? Ты это ему предлагаешь?
Я пару лет как купил 1,5 кг колеса под ви за ~600$- довольно быстро пожалел. С тобой согласен насчет дисковых. Теперь сам, когда вижу нубоколебания даже дешевые дисковые советую.
Какая разница если он на третьей поездке согнет себе ось задней втулки.
Если тут что и советовать, то это накопить денег и купить велосипед.
Я в свое время сезон отъездил на трещетке, потом в связи с равномерной смертью всего пересобрал колесо на квандовской втулке под кассету и проапгрейдил трансмисссию в круг.
В масштабе цен ого времени вышло как 2/3 цены велосипеда, или если считать в аваланчах то велосипед + апгрейд = 80% аваланча 2.0. Но при этом я уже откатал сезон , а не сидел на диване с копилкой, которой все равно не хватало.
Конечно если есть возможность подкопить денег за разумное время - надо копить, а если нет - надо тчательно выбирать то, что потом будет целесообразно апгрейдить. И внимательно при ээтом мониторить форумы на предмет б/у.
На своем стелсе я ось сломал на тысяче где то. Ему столько не один год накатывать.
Это нецелесообразно апгрейдить в любом случае. Хотя бы из-за чугунной рамы уебанской геометрии.
Сломать и погнуть разные вещи. Я пластилиновую китайскую ось погнул меньше чем за 10 км.
Декатлон чегото там гарантирует. Ну и тот анон получит все же вел в сборе пригодный для заявленных им целей. Летом на работе Кеммель видел постоянно- наверняка не гнутый.
Спасибо, анон, за расстановку точек. Но в контексте простейшего ашанбайка по цене детской игрушки все это имеет не много смысла, ибо в этом случае приходится брать, что дают.
Беру Stark Chaser б\у - я нищеброд, вибрейки, шимано и так далее. Если кто имел дело, нужно ли по дефолту менять какие-то узлы после покупки, подводные камни и проч.?
Няш, тебе нге вилку, а такую вот штуку - Suntour SP12-NCX надо же3
>вибрейки,
>пик
ПШНБ утырок!!1
Неистово двачую!
Удвою за рюкзак, уже 3 года таким пользуюсь
>Stark Chaser
турней, трещетка, прочее говно, 26'
Ты уверен, что хорошо подумал?
Может быть что-то другое?
Каков твой потолок по цене?
скорее всего всю подвеску плюс пересмазать втулки
Двач, помогай.
Forward York 1.0 vs forward Rockford 1.0
http://www.forwardvelo.ru/products/velo/rockford-1-0/
http://www.forwardvelo.ru/products/velo/york-1-0/
170 см, 80 кг. Надо для катания по сб, вс на дистанцию до ста по городу/проселочной. Раз в год до 500 с палатками, возможно преодоление бездорожья. Сам больше склоняюсь к рокфорду плюс сменить седло и руль. Че скажете?
Forward York 1.0 vs forward Rockford 1.0
http://www.forwardvelo.ru/products/velo/rockford-1-0/
http://www.forwardvelo.ru/products/velo/york-1-0/
170 см, 80 кг. Надо для катания по сб, вс на дистанцию до ста по городу/проселочной. Раз в год до 500 с палатками, возможно преодоление бездорожья. Сам больше склоняюсь к рокфорду плюс сменить седло и руль. Че скажете?
Есть вилка там какая-то эластомерка средненькая. Планирую ставить ее на рокфорд для вылазок по бездорожью.
Впервые в жизни выбираю вел.
Рокфорд лучше по характеристикам и дешевле.
Довольно странное ценообразование вообще.
Если бы мне нужен был велосипед, я бы купил сейчас рокфорд.
зачем тебе это говно? купи лучше что нибудь на более дорогой раме. по дороге разваливаться не будет
Че эт так?
Ты говоришь так, будто рамы велосипедов за 15к и 55к чем-то отличаются, кроме веса.
Не делой, подумой.
Копи на 5222
Бери рокфорд, он вроде даже не совсем дно, и дешев при этом.
Только втулку с трещоткой надо менять сразу на что-то более приличное. Но это еще тыщи полторы сверху.
> кроме веса.
будто этого недостаточно.
1. Можно ли оставлять велосипед на зиму на застеклённом неотапливаемом балконе? Обязательна ли какая-то тара для хранения (ёбаный мешок, ёбаная тряпка или что-то ещё)?
2. Что скажите за Merida Matts 20-MD, 40-MD? Чем отличаются одни и те же модели разных годов?
Коротко о себе: ньюфаг.
2. Что скажите за Merida Matts 20-MD, 40-MD? Чем отличаются одни и те же модели разных годов?
Коротко о себе: ньюфаг.
> 1.
Колеса лучше сними и засунь под диван, с рамой хуй знает у меня одну зиму валялась вроде ниче ей не стало. Но лучше таки в квартире место найди.
> 20-MD, 40-MD?
Ну открой характеристики и посмотри, оотличия там небольшие вроде или переклюк или тормоза другие да и все по сути.
Зачем? Дай ей спокойно умереть.
Кто такой виталик?
> Чем отличаются одни и те же модели разных годов?
Прогресс осуществляется непрерывно и идёт к совершенству, никто не будет оставлять старые производственные линии ради намеренно низкого качества младших линеек.
Отработали новую технологию - переоснастили топовые линии, потом средние, потом дно. (Альтернативная версия - старая топовая линия теперь делает средние, старая средняя теперь - дно, старая днищелиния перестроена в новый топ).
Ящитаю.
бляяя! чо такое двачь??
Ты не понял. Это намеренное нарушение правил раздела.
Я вот тоже не ебу кто это, точнее если это тот о ком я думаю то странно что он запрещен только в одном разделе и вообще схуяли его еще кто-то помнит.
Как бы тебе поточнее ответить... Кароч, меняй всё по мере надобности, т.е. что-то пошло-поехало пиздой не так - под замену. Трансмиссию менять желательно целиком, если бабло будет, а так, хер знает на сколько там всё изношено, мб он в гараже стоял и те цепь промыть и перемазать только нужно будет.
Прост вел не из тех, в которые сразу бабла наворачивать нужно
Ребзя! Задумался тут о днище сегменте ЭМТЭБЭ. Можно взять что-то приличное, относительно, конечно, за 15 т.р. При условии, что нужна просто нормальная рама с нормальной геометрией, какая-нить сезон работающая эластомерка, вибряков хватит, колёсики 26-27,5 (нойнеры мимо, я карлан, да и шосс есть). И да, чтоб он, сука, не сложился на спуске с корнями, лол.
Бу купи.
test
>работающая эластомерка
Она не работает. Ну то есть работает, но километров 100 и то плохо. Дальше нужно снова обслуживать.
Нет, ничего нормального нового ты не купишь. Бери либо кеммел из декатлона, либо шарь по барахолкам. Ещё можно спиздить.
> Ещё можно спиздить.
Спасибо, что напомнил.
Пора покупать нью-йорк криптонит.
И пофиг на одинаковые ключи.
> Ещё можно спиздить.
Меня мама воспитала, чтоб не пиздил.
Тем временем я нашёл почти то, что нужно, но рама из стали (зато выглядит как люминевая)
Пожалуй, б/у лучший варик
А хуйня из декатлона черезчур хуйня, там гео ваще какая-то странная.
Лучше найди 25-30к и купи нормальный.
А через год заменишь в нём втулки или вилку.
Спасибо, но что купить за 30к я знаю, квест как раз в поставленной сумме. Пох. Закрыли.
А потом ты будешь плеваться от мтб из-за говёных незакрытых втулок.
)
Я плююсь от незакрытых втулок и без мтб и ненавижу их всей душой. Так что всё ок. У меня даж конусные ключи есть если что
27,5- червепидарский размер.
Твоя мать - легкодоступная женщина, няш.
>рама из стали
Если не хромоль, то даже не думай об этом.
Если он до 15к - вполне. Лучше он всё равно не найдёт.
Тогда можно покупать прямо в ближайшем Ашане, самый дешевый. Все равно апгрейдить нет смысла и через сезон можно просто выкинуть. Но смысл такой покупки? Избавиться от лишних денег?
А что насчет этого?
Зато можно хоть сезон покататься а не ждать следующего.
за 55к навес другой, более долговечный
вилку зачем? Если по лесам не гонять
Чуть выше я вкидывал вариант с алюминиевой рамой, акерой вместо турнея сзади, с дисками и кассетой вместо резьбовой трещетки, но он дороже обозначенного бюджета на тысячу + доставка. Но уже велосипед.
Мне кажется, что покатать сезон на голимом турнее и просто поесть говна - занятия примерно одного порядка в плане удовольствия, только последнее можно организовать совершенно бесплатно. Просто есть черта и за ней мы, не геи которую не стоит переступать, уровень ниже которого не стоит опускаться.
Но пусть анон сам решает и не забывает о том, что скупой платит дважды, а тупой и скупой так и вовсе постоянно.
Если по лесам не гонять, то на ригид.
1) Кто нибудь использовал цепь 9ск для системы под 7ск? Можно ли обойтись без смены системы?
2) Я так понял есть опасность что зубчики слишком широкие у системы могут быть, а если поменять все три звезды под 9ск?
2) Я так понял есть опасность что зубчики слишком широкие у системы могут быть, а если поменять все три звезды под 9ск?
Сап двач.
Всем привет.
С 2010 года катаюсь на GT Avalanche 2.0 (2009) выгодно продал и решил обновиться. Постараюсь подробно описать требования под новый велосипед:
1. Места катания: примерно 30% времени - асфальт в городе, 50% - лесная грунтовка с умеренными вкраплениями корней, спуски/подъемы также умеренные, оставшиеся 20% - крупная щебенка, раскисшая грунтовка, лес (без трассы - трава, корни). Большая часть моих трасс катается на заднице, встаю не очень часто.
2. Сезон катания: середина апреля-середина сентября, то есть сухое/теплое время года.
3. Пробег: в среднем получается около 80 км в неделю за сезон.
4. Рост/вес: 192/105.
5. Город: Тольятти. Изучаю ассортимент "Триала" здесь, а также в близлежащих Самаре и Ульяновске.
6. Ценовой диапазон: Хотелось бы до 35 000 руб.
7. Рассмотренные варианты:
До 30 000:
Jamis TRAIL X EXPERT 2015 - Рама моего размера есть в Тольятти. Пока основной претендент на покупку.
Jamis TRAIL X COMP 2016
GT AVALANCHE COMP 2015
Mongoose TYAX COMP 27.5 2015
До 35 000:
Jamis TRAIL X EXPERT 2016
GT AVALANCHE ELITE 2015
Mongoose TYAX EXPERT 27.5 2015
Corratec X-Vert Motion 650B 2015 - Рама моего размера есть в Тольятти
Отдельно выделил велосипеды в наличии, поскольку размер под мой рост проблематично найти в городе, а эти можно померить, за другими надо будет ехать
Подскажите, что из этого достаточно для моего режима эксплуатации? Имеет смысл брать например Jamis NEMESIS 650 COMP 2015 за 45 000 или это не надо для моего уровня?
Всем привет.
С 2010 года катаюсь на GT Avalanche 2.0 (2009) выгодно продал и решил обновиться. Постараюсь подробно описать требования под новый велосипед:
1. Места катания: примерно 30% времени - асфальт в городе, 50% - лесная грунтовка с умеренными вкраплениями корней, спуски/подъемы также умеренные, оставшиеся 20% - крупная щебенка, раскисшая грунтовка, лес (без трассы - трава, корни). Большая часть моих трасс катается на заднице, встаю не очень часто.
2. Сезон катания: середина апреля-середина сентября, то есть сухое/теплое время года.
3. Пробег: в среднем получается около 80 км в неделю за сезон.
4. Рост/вес: 192/105.
5. Город: Тольятти. Изучаю ассортимент "Триала" здесь, а также в близлежащих Самаре и Ульяновске.
6. Ценовой диапазон: Хотелось бы до 35 000 руб.
7. Рассмотренные варианты:
До 30 000:
Jamis TRAIL X EXPERT 2015 - Рама моего размера есть в Тольятти. Пока основной претендент на покупку.
Jamis TRAIL X COMP 2016
GT AVALANCHE COMP 2015
Mongoose TYAX COMP 27.5 2015
До 35 000:
Jamis TRAIL X EXPERT 2016
GT AVALANCHE ELITE 2015
Mongoose TYAX EXPERT 27.5 2015
Corratec X-Vert Motion 650B 2015 - Рама моего размера есть в Тольятти
Отдельно выделил велосипеды в наличии, поскольку размер под мой рост проблематично найти в городе, а эти можно померить, за другими надо будет ехать
Подскажите, что из этого достаточно для моего режима эксплуатации? Имеет смысл брать например Jamis NEMESIS 650 COMP 2015 за 45 000 или это не надо для моего уровня?
>>не надо для моего уровня
в случае велосипедов не для спортсмена, уровень - это размер твоего кошелька
У меня 9ск цепи ходят на 8ск трансмиссии, полет нормальный. Никаких закусываний, переключение четкое.
http://www.mag-russia.ru/p-acid.htm
http://www.cuberussia.ru/models-acid_29/
CUBE ACID 2016 года и 2017, спецы посмотрите спеки и скажите ваше слово, склоняюсь к 16-году ибо втулки и тормоза лучше, у 17-ого видимо лучше манетки.
http://www.cuberussia.ru/models-acid_29/
CUBE ACID 2016 года и 2017, спецы посмотрите спеки и скажите ваше слово, склоняюсь к 16-году ибо втулки и тормоза лучше, у 17-ого видимо лучше манетки.
Кто-нибудь использует руль-бабочку? Удобно с таким на бордюры-поребрики запрыгивать? Сейчас стоит прямой руль, езжу по городу, часто хочется более прямую посадку - получится?
>>Кто-нибудь использует руль-бабочку?
Есть. Я.
>>Удобно с таким на бордюры-поребрики запрыгивать?
Удобно с таким на бордюры-поребрики
запрыгивать?
Да.
Это больше от тебя зависит нежели от велосипеда.
>>езжу по городу, часто хочется более прямую посадку...
Нахуйа?
>>...- получится?
Что у тебя блядь должно получится?? Более прямая посадка с рулем бабочкой? Или запрыгнуть на бордюр с рулем бабочкой.
Да. Если ты все сделаешь правильно - получится и то и другое.
Няшки, зойчем энти места крепления на перьях (джва болтика на верхней трубке)?
Для богожа.
>спецы посмотрите спеки и скажите ваше слово
Мамка твоя сосет неплохо в принципе, но могла бы лучше, если бы старалась.
Зачем считаешь чужие деньги дядь, просто понравился CUBE, покупаю за свои. Цена для справки 50.
Спасибо, тож так подумалось, только не встречал, до момента обладания этой рамой, лисапетов с таким решением. Алсо, в этот стакан (34мм) обычная рулевая идёт же, навроде http://trial-sport.ru/goods/51516/986092.html , да?
Откуда титаниум спиздил, содомит?
Лол, он вообще про деньги не заикался, а ты сразу МАГУ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ. А вообще если покупаешь велосипед такого уровня, то уже сам должен знать что тебе нужно. Хуй знает, где расцветка лучше я б взял.
Из велосипедов у меня был 3-х колёсник и Аист. Я хз чё ты про сосать? ЛОГИКА? Я думал ты мол мамка купила, лол.
Хочу CUBE ACID, за одну цену отдают 16-ого года модель и 17-ого. Не оч шарю вот и уточняю.
Это сосач 2017, не ищи логики. Ему не понравилось как ты выражаешься, может.
Если модели номерные, но одного года, то бери 17. Имеет место слабое улучшение навеский год за годом, так что за 10 лет накапливается сброс деора до уровня асеры.
А так ты наверняка не заметишь разницы.
И те и те втулки на насыпных подшипниках.
Думаю разницы не ощутишь.
А вот вилки у них совсем разные.
Так что имхо вопрос стоит именно в выборе вилки с учетом дальнейшего обслуживания.
Мамке привет.
У рапидов же. По осени няши насоветовали, ага. Таперича буду нойнер себе пилить потихонечку же:3 Забавно, что стакан кареточный у них на 68, хоть многие кричат про устаревающие стандарты.
И да, рулевую в правильном направлении гляжу же?
Вилка SR Suntour XCR-LO-R Air макет или сойдет?
Необслуживаемый картридж демпфера, пластиковые башинги. Но если идет в стоке не пугайся, на пару сезонов хватит, потом проапгрейдишься.
Присмотрелся внимательнее.
По моему оба твоих куба говно, взял бы лучше джамис в триале.
Ты просто не понимаешь сути.
Корратек и куб берут чтобы была надпись на раме. На обвес всем плевать, докупают позже.
Спасибо. А подкачивать ее насколько часто придется? Насос сразу покупать?
Я понимаю суть, поэтому сразу отписался про его мамку.
Втулки SLX говно? Задний переключатель XT говно? Вилки хуёвые для велика за 50 тыс? Тормоза Deore говно?
Конкретно пиши что тебе не нравится. Или типа гыы куп, говно гыыы
У меня 20% дороги и 80% твердый грунт и убитый асфафльт, катаю на элите и бед не знаю. Может стоит посмотреть в сторону, т.к вилка воздух, у меня их не было просто. Зато на элите удаленная блокировка, что удобно при частой смене расколбаса и ровной поверхности. Жамис и корратек похуже обвесом при той же цене. А других велосипедов на твой рост нет там что ли кроме корратека?
Не придется, но ты сначала ее настрой под себя.
Вангую это не за одну и не за две поездки произойдет.
> Может стоит посмотреть в сторону монгуса эксперт
Запили фото руля и общие впечатления после палки.
По мне так все шимановские втулки начиная с деора имеют одинаковый примерно ресурс, ну пусть будет тысяч 10км. Тормоза и переклюк мне субъективно нравятся. А вот с вилкой они что-то продешевили за такой то прайс.
Если верить описанию то на кубе 16 года тормоза гораздо лучше. В остальном эскобар
>94 990 р
>13.3 кг
И вот на этом моменте я проиграл.
Ну и навеска везде крайне несбалансированна. Можно собрать дешевле, лучше и легче. Ну и куб оверпрайс, как всегда. Переплата за надпись "Немецкий Стелс" на раме. Сомнительное удовольствие.
>джамис в триале
Говноед, пожалуйста...
>94 990 р
Это рекомендованная цена, которая без скидки в триале. Мой элит так будет аж 66к!
Представляю как рванет его пукан, когда на первой же покатушке его раскатают бывалые на джити, авторах и прочих миридках.
За 50к сейчас можно купить
Что тебе не нравится?
>джамис в триале
За 50к это какой, который с аливио, или который с срамом х5, вместо слх-хт на кубе?
Эти рамы говно. На обвес даже и смотреть не стоит.
Я не виноват, что ты предпочитаешь навесное от производителей удочек. У них и за 40 были варианты, впрочем это же триал, могли уже и переоценить.
Работник завода из тайваня в треде? Знаешь, что когда варят рамы куба, то специально берут говеный алюминий, а не такой илитный как на твоей мериде или табуретке?
Предпочтения тут не причем, х5 максимум уровень деора, но не слх-хт
Обоссывают всем цехом при гидроформинге труб.
>Можно собрать дешевле, лучше и легче.
Ну-ка покажи мне за что-то дешевле, лучше и легче за 50к
Не пались так жестко, лол. Та же мерида - крупнейший производитель рам в мире, на чьих заводах делают даже спеши. А кубы для своих ашанов нижнего ценового сегмента закупают каталожки. Так даже формат не делает.
)0)))0))
За 27.2 и прямой стакан в 2016 уже пиздить надо.
> прямой стакан
Чем тебя не устроил?
Это субъективно.
Впрочем в высоких линейках шимано уже работает, можно брать.
#немодно
Что плохого в каталожных рамах? Тем более для нижнего ценового сегмента?
тогда только 27.5
Ашан ашаном, лол.
Зато заапгрейдить вилку выйдет дешевле.
Да собственно ничего плохого. Только вот они продаются с подачей типа "Куб - настоящее немецкое качество!!1, БМВ в мире велосипедов!!! Премиум!!".
>нижнего ценового сегмента?
Зато куб, ебана!
В этом и суть.
Какие каталожки, разве у кобов не оригинальная рама?
Ну чтоб купить куб на асере за 38к надо быть долбоебом, на них и расчитано, как и вся реклама. Но более старшие модели идут уже по более адекватным ценам, причем часто более выгодным чему всяких трэков спешей скотов и т.д. Причем у того же гт найти что-то такого уровня вообще сложно, так что не вижу смысла хэйтить куб.
Сейчас не слежу а года до 15 на донных моделях были каталожные рамы.
Куб на асере?
Acid 2016-ого за 50 оверпайс? Так хороший велосипед или нет?
Так тут хейтят не куб, а стебут нищекубоводов.
Простите, мой придыдущий велик был АИСТ, а теперь куб на SLX/XT/DEORE это нищевелик?
(хочу купить)
Тебе нужен шильдик cube? Ну тогда бери.
Если рама каталожная, можно пожалуйста хардтейл куб 2015 и его каталожного собрата?
А что взять за 50, чтобы навесное было на этом же уровне. Мне просто внешне понравился велосипед и навесное нормальное, вес 12.5 (если не найнер). Плохой что ли?
В определенном смысле оригинальная. Выкупаются права у производителя рам, чтобы больше они никому не продавали, но случаются проебы.
Да бери, нормально будет. Просто покупка Куба - типичная ошибка ньюфага. Я такой же был, теперь предостерегаю. Никакого немецкого качества, никакой премиальности. только китайская рама и навесное как везде.
Убедительно, спасибо.
Видимо все деньги уходят на дизайнера раскраски, больше уж красивые велосипеды. Да и рама как ни странно симпатичная. Ну ладно.
Что взять за 50 тысяч, не с китайской рамой?
Странно, выходит у LTD и AIM +- одни и те же говянные каталожные рамы, мда.
Очень хороший велосипед за 50к. Оверпрайс все модели ниже асида.
ACID отличный велосипед, что-то подобное за 50к ты не надешь, куб не любят за то что в дешевых вариантах он слишом дорог, и за агресивную рекламу.
Но, это навигатор просто, смотри выше человек запостил, а я думал ариец ганс варил раму по технологиям AUDI R8 и еврофайтера Т__Т, теперь надпись КУБ ассоциируется с надписью ЛОХ.
STELS ACID )))
Энивей спасибо, навеска там норм как я понял за 50к
> не с китайской рамой?
ничего
Всё с китайской рамой.
>китайская рама и навесное как везде
Ты описал все велосипеды до ~80к, чем плох куб.
Кастати гуглю, та же мерида которую тут в пример как производителя рам приводили, если верить гуглу использует каталожные.
CUBE LTD тоже каталожная рама, на вид не отличается от ACID
Да вот все что есть для больших людей. За другими надо в другие города пилить.
Ну раз тебе важен брэнд покупай спеш, как раз сейчас самый дешевый около 50к стоит, навесное будет говно, зато посаны будут уважать.
Тем что осадочек остается от покупки. Покупал немецкое качество по цене немецкого качества, а получил стелс.
Не, я хотел куб потому что его преподносили как НЕМЕЦКАЕ КАЧЕСТВА, сумрачный тевстонский лисапед, оказалось стелс. Чуть было не купил.
Я с мск
А GIANT тоже китайские рамы?
corratec это рамы по технологиям R8 и еврофайтер тайфун? Я правильно понял, а не китайское говно?
Еще один ебанутый, все рамы китайские\тайваньские, только если ты не покупаешь себе что-то за 100к и более
Джаинт с Меридой - как раз сами крупнейшие производители рам. В том смысле, что имеют свои заводы и сами их разрабатывают. При этом Спешалайзд, к примеру, разрабатывает рамы сам, а производит на заводах Мериды, а Треки и Скотты так же делаются на заводах Джаинта. И это норма.
А есть производители, которые не заморачиваются разработкой и заказывают рамы у какой-нибудь Astro. В принципе, ничего плохого в рамах Astro нет, они качественные. Но если на них клеятся красивые наклейки и преподносятся они как качественные немецкие, то это наебалово.
> немецкое качество по цене немецкого качества
кек
бери табуретку gt.
Китай по цене китая.
Да, такие же уникальные нанотехнологии как и у кьюба, как-будто вчера родился и про маркетинг ничего не слышал.
Jamis брать?
пацаны уважать не будут
А чому?
О жамисе мало кто помнит. на улицах его не видно.
Вообще ты покупаешь велосипед целиком. Раму потом можешь заменить, чтобы стоял другой шильдик и другая надпись, перевесив всё оборудование.
Тебе бы ведь хотелось такой шильдик спереди, да?
Бери что угодно, главное не забудь что еще камеры, заплатки, насосы, перчатки, фонари, одежду и обувь, а еще шлем, флягу и флягодержатель, или рюкзак и гидратор придется купить.
ХЗ, я другой нюфаг который уже купил жамис.
> Бери что угодно, главное не забудь что еще камеры, заплатки, насосы, перчатки, фонари, одежду и обувь, а еще шлем, флягу и флягодержатель, или рюкзак и гидратор придется купить.
Как-то так.
Пусть использует камеры пока, с заплатками потом разберётся.
У Corratec рамы годные, если не брать нищесегмент (x-vert, superbow и что-то бабское). Откровенного треша не наблюдал.
>Нахуйа?
Заебывает в нагнутом состоянии ехать долго. Иногда хочется посадку городского вела, чтоб неспешно ехать, с наслаждением. В то же время дохуя бордюров и просто хуевые дороги тут и там. Вот и думаю поставить бабочку, может с ним удобнее будет.
>Раму потом можешь заменить
Может сразу взять ту, которая нравится, не?
Все правильно сделал, не читай этих шизиков.
Навес же будет определённый.
Выбирать велосипед по расцветке рамы - так себе занятие.
Я еще про инструменты не написал, так как без шестигранников и выжимки вообще не прожить, а еще хлыст, съемки каретки, конусный/педальный ключи, торксы. Пиздец пиздец короче. Пусть лучше сразу понимает во что вляпался. Еще можно цены на гарминовские велонавигаторы посмотреть и после этого смело покупать аваланч элит и думать где еще занять чтоб на половину этого всго хватило. А тут хуяк и уже цепь пора менять по пробегу.
Откуда ньюфагу знать что ему нравится если он еще нихуя не пробовал?
Сложно бывает найти именно ту раму, в той ростовке. Я уж не говорю про новую. Навскидку 2-3 производителя перечислю, кто выслал бы голую раму.
Брать нужно исходя из денег, постараться получить максимально хороший обвес за ту сумму, которой располагаешь.
Да я по лайту покататься...
Шпеши погуглил есть за 50к, есть смысл?
https://market.yandex.ru/product/12867393/spec?hid=91529&track=tabs
> шестигранников
80 рублей в ашане
> выжимки
через полгода купит
> хлыст
не нужен
> съемки каретки
вот прямо сейчас ему нужен, ага
> конусный
не нужен
> педальный
что это вообще
> торксы
только если будет снимать ротор
> велонавигаторы
может тебе ещё iphone7plus использовать как навигатор?
Нюфагу пахуй, по моему. Зачем срач тогда развели, мол куб говно?
Жду с нетерпением когда хоть кто нибудь вспомнит о трейловой и кантрийной геометрии.
Почему нет, возьми.
Я раму менять буду на своём GT в последнюю очередь. Так-то поменял кучу всего, а рама всё та же.
У тебя будет другой подход. Сначала хорошая рама, а всё остальное меняешь.
Кантрийной гео за копье не бывает. /тхреад
Поч? Меня убедили, что куп это STELS немецкий. Ток хз чё теперь брать, АРГУМЕНТ ЖЕ был каталожная говнорама. Вот смотрю шпешиалайд или как там? У него рама КАМИЛЬФО?
Сам ты не нужен.
Рано или поздно он все это барахло будет вынужден купить, ну кроме навигатора разве что. Так что расходы лучше сразу планировать, чтобы разочарований не было.
Вспомни ашановод из прошлого треда потратившего в джва раза больше стоимости своего водопровода на крылья и звоночки.
Я бы рокхоппер взял. Навеска говнецом пахнет, но рамца шикарная для нюфага. Сезон покатаешь, а там или продашь его к хуям, или уйдешь в апгрейды, например.
До сих пор обхожусь без хлыста.
Спасибо, только чем лучше рамы куба? Есть объяснение? Материалы лучше или только речь о посадке, дизайне? Я просто хочу понять суть вопроса. И есть ли немецкий аналог?
Какой жирный тред.
Прямо не нарадуюсь.
Прямо не нарадуюсь.
Я тоже обходился, но как-то однажды кассета совсем укаталась и я соснул. Пришлось экстренно пилить в магазин на втором велосипеде.
Аваланч бери и не выебывайся, хуй ты купишь подходящий для себя велосипед с первого раза.
Снимаю-меняю кассету без хлыста.
Где твой велосипед теперь?
Мамку твою катал.
> бабах!
По лайту покататься тебе и стелс подойдет, бери что твоя потреблядская душа захочет. Могу порекомендовать стриду, будешь неповторимы и уникальный, да еще и такое-то английское качество!
Субъективно: мне гео больше нравится. Не будешь сидеть, как на табуретке, но ещё не кантрийная посадка. Спешекачество.
Объективно: палки более-менее человеские, стакан конусный. Материал, что у куба дешевый алю 6061, что у спеша, только названия разные. По навеске с некоторым отрывом выигрывают кубы, но половины из того говна, что стоит на спеше может хватить надолго, если хоть как-то за этим ухаживать.
>у куба дешевый алю 6061
А бывает какой-то другой, дорогой алю 6061?
Они тут на хром-молибден дрочат же.
И на титаниум.
Что это вообще?
Бывает 7000 серия. Она дорогая, легкая и жесткая.
Из 7к алюминия было всего полторы рамы, за всю историю алюминиевых велорам.
Цена и вес изделий из 6к и 7к алюминия почти одинаковые, там минимальная разница, можно посмотреть по рулям и шатунам.
>жесткая
Лольнул с этого металловеда.
Алсо, рама Norco Storm 9.1 из 7к алю, лол.
Она дешёвая и хуёвая, у меня она есть.
Так что, не нёс бы ты хуйню.
Норки не умеют делать велосипеды, а виноват алюминий. Ясно. Перо-то хоть поменяли по гарантии?
>Норки не умеют делать велосипеды
Долбоёб?
> ломающиеся перья
Как там, в 2006м?
Велоняшки, ну што же вы:с
>Алсо, в этот стакан (34мм) обычная рулевая идёт же, навроде http://trial-sport.ru/goods/51516/986092.html , да?
>Алсо, в этот стакан (34мм) обычная рулевая идёт же, навроде http://trial-sport.ru/goods/51516/986092.html , да?
>было всего полторы рамы
Потому что матрасы не заметят разницы, а профики на карбоне катают уже давно.
>Цена и вес изделий из 6к и 7к алюминия почти одинаковые
>по рулям и шатунам
Рама чуточку сложнее, чем руль или шатун. Разве нет?
Как сваришь, так и поедет. Чем твоя норка хуёвая, кстати?
А чем кусок старой цепи + палка не хлыст?
>Потому что матрасы не заметят разницы
Почему на протяжении 20 лет, с начала появления алю и до массового появления карбона, не делали еба-кк-гоночных рам из 7к, мм?
>профики на карбоне катают
Почему же они раньше не катали на таком охуенном 7к?
И почему один из самых дешёвых найнером, норка шторм, сделан из 7005 ?
Тебе не кажется, что твои познания в сплавах алюминия, несколько неверны?
>Чем твоя норка хуёвая
Гнётся в стороны при педалировании.
Тем, что можно и ручками обойтись без палки.
Единожды зашкварившись, расшквариться нельзя. Это касается норки из-за лопавшихся массово перьев, это касается коны из-за стаканов. нормальные производители не допускают таких обосрамсов.
>Гнётся в стороны при педалировании.
Играет, ты хотел сказать. Да считай, что на хромольке ездишь, еще и недоволен.
> считай, что на хромольке ездишь
Но моя хромолевая рама не "играет", лол.
Я уже понял, что тут одни диванные иксперты.
У тебя какая-то петушиная логика.
Если они обосрались с одной моделью рамы 10 лет назад, то это не значит, что они до сих пор делают хуйню.
Наверное именно поэтому кона перестала поставлять велосипеды в пидорахию, из-за таких, как ты.
Просто лохи покупающее это говно все поломались.
Как будто ты какой-то другой иксперт.
Ох ебать, лошара. Купил хромольку, а она и не играет. Моя играет, кстати. И вилочка хромолевая играет, не хуже аммо.
>Из 7к алюминия было всего полторы рамы, за всю историю алюминиевых велорам.
У меня 7046 например
>до массового появления карбона, не делали еба-кк-гоночных рам из 7к
Почему не делали? Тогда вообще все были дохуя экспериментаторами и каждый пытался выебнуться своим йобасплавом. Да и если у производителя есть мощности и мозги на то, чтобы сделать годноту из 6061, то зачем заморачиваться с 70хх? А потом и карбон подоспел. Я это как-то так вижу.
>И почему один из самых дешёвых найнером, норка шторм, сделан из 7005 ?
Не нашел инфы по рамам норки, поэтому вот тебе манятеория: потому что они забили на 6061 вообще.
>Гнётся в стороны при педалировании
Потому что норка не умеет в велосипеды. Я не трогал эту норку, но обычно трубы из 70хх делают широкими и тонкостенными. Я бы не сказал, что эта норка на фото выглядит массивно, как заскар, например.
>Почему не делали?
Это я у тебя спросил, ты же рассказываешь, что 7к такой охуенный.
> они забили на 6061 вообще.
Нет, большинство их рам из 6к.
Есть ёбаная прорва рам из 7005-го алю.
> обычно трубы из 70хх делают широкими и тонкостенными
Обычно трубы для рам из 7к вообще не делают.
Покажи мне пару современных(после 2010) рам из 7к, кроме норки.
>Это я у тебя спросил, ты же рассказываешь, что 7к такой охуенный.
Я не вижу в гугле подтверждений того, что не делали, например. Если ты их хочешь
, ройся сам, пожалуйста.
>Нет, большинство их рам из 6к.
После 2006 года. До этого практически всё было на 7005. Зачем перевели? Хуй его знает, но раз это норка, то предполагаю, что гнались за дешевизной производства.
>ройся сам
Ясно.
>До этого практически всё было на 7005.
Пруфы где? Не было нихуя.
>До этого практически всё было на 7005.
А, это ты про норку. Тогда пруфов не надо.
Конкретные модели рам давай, довен.
Китайские высеры с надпсями "7005" не считаются, т.к. хуй знает из чег оони сделаны на самом деле.
Почему же из 7005 есть только куча китайского говна, когда
>7000 серия. Она дорогая, легкая и жесткая.
>Обычно трубы для рам из 7к вообще не делают.
On-One Scandal v2 из алю 7046
вполне себе современная рама, под конусный шток
Triple-butted is what you are before you start riding a bike and lose some weight.
Как ты предлагаешь искать это говно мамонта? По этому запросу у меня, например, куча сравнительных статей и продавцы с али.
Без гугла - топовые корратеки до 2014 года. Заскар где-то до 2012. Хуй их найдешь сейчас.
Я не говорю, что их вообще нет, я так и сказал, что их
> всего полторы рамы
А местные петушки втирают, что 7000 имеет какие-то охуительные преимущества перед 6000.
Потому что 6061 дешевле в обработке. Хочешь пизже - бери фирменный карбон. Просто 70xx изжил себя, вот и всё.
>6061 дешевле в обработке
А китайцы глупые и специально делают рамы из сложного в обработке материала?
Топчик, анон, топчик! За свои-то деньги. Я, правда, выше писал, что перестал искать (лучше действительно б/у купить)
П.С. Угарнул с хромолевара и икспертов.
ИМХО, рама элемент сложный и качество там складывается из многих компонент, так что, на серию алюминия дрочить действительно не стоит
но мне было приятно узнать, шо 7046 это какой-то еба-сплав, который хуй где больше применяется))) уже после покупки рамы
Высер это ты.
Потому что хорошие рамы стали делать из карбона.
Да не расстраивайся ты так, вот тебе рама.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1070834.html
>7046 это какой-то еба-сплав, который хуй где больше применяется
Рули из него делают. Но в рамах очень редко, можешь гордиться.
Лол, чакер из 7005 оказывается. У заскара была какая-то тим версия в 97-98 годах, судя по буржуйским форумам.
Представляю твой будапешт, если она внезапно захочет лопнуть. не захочет, ведь 70хх - это прочно
>чакер из 7005
>куча рам на али из 7005
>норка шторм из 7005
Т.е, на самом деле, из 7к делают дешёвые хуёвые рамы, я всё понял.
>куча рам на али из 7005
>норка шторм из 7005
Т.е, на самом деле, из 7к делают дешёвые хуёвые рамы, я всё понял.
Манямирок такой манямирок.
>вот тебе рама.
Петушок принёс ссылку, ну наконец-то!
Теперь рам из 7к, не считая всякого китайского шлака, две-с-половиной, ок.
да на здоровье, я ее за 100 бачей урвал вкупе с рулевой, кареткой RaceFace и передним переклюком SLX, такшо считаю, оно уже окупилось
Пруфы обратного будут, или только кукарекание?
Почти все топовые алюминиевые кк-рамы(другими стилями не интересовался) до появления карбона были из 6061.
ГТ, Джаинт, Спешилайзед, ...
Только корратек выёюывался пару лет со своим супербоу, потом всё-равно перешёл на 6к.
Тем не менее, не две с половиной рамы.
Но они все говно, я же правильно сказал
Только корратек что-то нормальное делает из 7005, как я понимаю.
А сколько их там всего, я не знаю.
Да на тебе третью, инвалидик ты наш. Хочешь научу поиском пользоваться, недорого, всего за сто баксов?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071008.html
У меня Юнивега из 7005, правда старая.
Вообще из алю уже давно ничего крутого не делают, научились с карбоном работать так чтоб недорого получалось.
Редкий производитель вообще пишет сплав. Кстати, bulls делает до сих пор из 7005 и 6061 примерно поровну.
Хуясе шоссур на 13,5 кг, это как вообщи?
Речь шла про
>еба-кк-гоночных рам из 7к
Зачем ты несёшь сюда это говно, да ещё и радуешься?
при чем не на дискачах, лол
у меня нойнир меньше весит
Себя научи, довен.
Пользоваться инфой с оф. сайтов, а не с с сайта рашкомагаза:
http://www.corratec.com/bikes/road/alloy-race/corones/corones-105-11s-schwarz
>FRAME Corones 6069
И тут я понял, что большинство рам из 7005 делают немцы. Корратек, юнивега, булс, что у них там ещё?
ну рамы то делают в лучшем случае тайваньцы, а немчуры денюжки считают да бренд продвигают ну и немношк проэктируют, чо уж там
и Онван, это бриташка
Ну онван это мелкая контора.
А оловянчей и чакеров, я думаю, выпустили гораздо больше, чем рам всех немецких брендов вместе взятых.
Дахон сюда же гуглится
Чакер в 2009 прекратили клепать. Овулянч вообще непонятно, как туда затесался. Может, была одна партейка да не взлетело, не знаю.
Довен это ты.
Это разные, блядь, велы.
Пизда слепошарая.
>Посадочное место под 34 мм.
Замеряй у себя.
Другая модификация тоже из 6069, если верить сайту.
Вы уже обдрочились тут вконец на топовые рамы и сорта алюминия.
Есть у меня одна рама 13 года из 6061 жесткая как пиздец, такое ощущение что она не скручивается вообще, правда я не взвешивал ее и не знаю сколько точно в граммах. Так вот в 14 производитель обдолбался наотлично и в той же линейке выпустил найнеры вместо M и L размеров из 7005 оставив S ростовку 6061. Какой из истории вывод? А хуй его знает.
Есть у меня одна рама 13 года из 6061 жесткая как пиздец, такое ощущение что она не скручивается вообще, правда я не взвешивал ее и не знаю сколько точно в граммах. Так вот в 14 производитель обдолбался наотлично и в той же линейке выпустил найнеры вместо M и L размеров из 7005 оставив S ростовку 6061. Какой из истории вывод? А хуй его знает.
>А хуй его знает.
отличный вывод, я лично сделал такой же
>Какой из истории вывод?
Серия алюминия вообще ни на что не влияет, очевидно же.
Ну если s не тронули значит:
- ощутимо легче и жестче уже не сделать
- найнеры это пластилин и на примере форматовского u6 я подтверждаю это своим опытом
Цветом отличаются?
Вот такого же цвета: http://www.corratec.com/node/3311
Залупа ты тупорылая.
>Овулянч вообще непонятно, как туда затесался.
Инфа с сайта триалспорта верить не стоит, ясно же.
Оловянч никогда не был из 7к.
>найнеры это пластилин
Там рама не настолько больше относительно 26"
Разница между крайними ростовками под тот же диаметр больше будет.
Пластелиновость может ощущаться из-за того что колеса хуйовые или не протянуты спицы или рама хуйовая, но не из за того, что оно 29", дурашка
>Triple-butted is what you are before you start riding a bike and lose some weight
Вот это неплохо тот содомит высказался.
Жалкая попытка привлечь внимание к своему посту, Сёма.
Собираюсь в феврале купить свой первый вел. Рейт.
за эти деньги ты возьмешь народную фару с китая, крылья особо не нужны, всеравно в дождь катать не будешь. овуляч норм за свои деньги
Бутылку и держатель найдёшь либо в ашане либо в триале на распродаже по 50 рэ.
Задний габарит лучше купи в триале. Намучался я с ашановским говном.
да, 34 мм - это полностью внешние чашки, именно такие.
Хороший выбор за свои деньги я про вел
Да рамы сопоставимы по геометрии.
Но тут же еще толщина стенок и диаметры труб (хотя не знаю применим ли термин диаметр к баттированным трубам), из существенных отличий пожалуй только длинна.
Колеса тоже добавляют, да, как раз собирался тащить на протяжку. Ну и на вилку страшно смотреть как ее косоебит иногда.
Зато на найнере я могу хоть весь день заниматься краеведческим матрасингом, а на 26' больше трех часов сидеть уже непросто.
Не бери комп, бери элит.
Остальное потом докупишь.
>Чем тебя не устроил?
Новых вилок под него в продаже всё меньше.
Ты сейчас троллишь?
Издеваешься да?
Повтори, пожалуйста, еще раз ссылку на нормальный велосипед за небольшие деньги.
Этот? http://www.forwardvelo.ru/products/velo/rockford-1-0/
Дебил блядь
Я не он, но он прав.
Многие новые модели даже и не делают в варианте спрямым штоком.
Вилок и рам под прямой шток сейчас, именно сейчас овер 9000, и вилки с прямым штоком стоят заметно дешевле чем под конусный. Как дальше будет не знаю, понятно, что производители железа не дадут нам заскучать.
Между тем сколько лет продолжаются похороны кареток под квадрат?
>Между тем сколько лет продолжаются похороны кареток под квадрат?
Но ты бы не стал советовать их, подбирая сегодня новые комплектующие, верно?
Хочешь посоветовать хохлотех?
>Вилок и рам под прямой шток сейчас, именно сейчас овер 9000
Новых? Разве что, это самый нищесегмент, или пара старых моделей, которые до сих пор выпускают.
Марзоки 320 и 350 - только конусный шток.
Горшок пайк/яри/лирик - только конусный.
Сантур аурон и аион - только конусный.
И т.д.
> вилки с прямым штоком стоят заметно дешевле чем под конусный.
Нет, схуяли? Ни на чайнике, ни в локальных магазинах. В большинстве случаев одинаково они стоят.
я вообще не в пользу какого-то конкретного стандарта писал, но можно и хохлотек
Между хохлотехом и квадратом я бы советовал квадрат.
лол, и почему же?))
Я после хохлотека на квадрате аж чуствую, какое оно не жесткое, плюс хохлотек легче
>на квадрате аж чуствую, какое оно не жесткое
Лольнул с этого чувствительного.
Да забей ты на него, катал на спущеных колёсах, теперь думает, что это из-за оси.
так у тебя буду аргументы-то кроме цены днище-квадрата?
> катал на спущеных колёсах, теперь думает, что это из-за оси.
доносилось с диванов
Откуда ты узнал, что я сейчас лежу на диване?
Расскажи ещё про жёсткость квадрата и как ты её чувствуешь.
я назвал жесткость и вес
плюс доступность шатунов высокого уровня
я догадываюсь, сколько ты ездишь, если ты не можешь почувствовать разницу, между валом и полой осью
>я назвал жесткость
Я тоже могу хуйню какую-нибудь выдумать.
Необходимость обслуживания хохлотека после каждой лужи.
А вот насчёт доступности шатунов уровня XT и выше - это верно анон заметил.
>514517
>доступность шатунов высокого уровня
Ты объёбанный? Все уже давно на прессфите и бб30.
>доступность шатунов высокого уровня
Ты объёбанный? Все уже давно на прессфите и бб30.
эта конструкция объективно обладает большей жесткостью при меньшем весе, это физика, а не мои ощущения, но и они это подтверждают
У тебя холлоутеки только шимано выпускает? Купи каретку нормальную, да и все. У срама, кстати, аналогичный стандарт есть с осью.
> большей жесткостью при меньшем весе, это физика, а не мои ощущения
Конечно же мы видели, как спустя пару тысяч км квадрат может скрутиться или слизаться.
Но вообще-то из-за длины рычага гораздо больше проблема в том, что шатуны изгабиются и передают меньшее усилие, чем скручивается ось.
А уж при круговом педалировании нагрузки ещё меньше. Что на ось, что на полую ось.
Теоретически и практически - да, ты прав. Но не для мощностей уровня одного человека.
У тебя квадраты только ноунейм выпускает? Купи каретку нормальную, да и все.
>Необходимость обслуживания хохлотека после каждой лужи.
пиздят те, у кого мир Хохлотека сошелся клином на BB52 или у них руки из жопы или я ХЗ что с вами не так
Я езжу на хохлотеке с апреля до сейчас и до меня еще кто-то ездил, все охуенно крутится до сих пор. Могу какие угодно пруфы. Пробег зафиксированный в Страве 4000км, а по факту еще больше
>Ты объёбанный? Все уже давно на прессфите и бб30.
палки XT от этого перестали быть неплохим выбором?
Нихуясебе нихуясебе нихуясебе, пайк — это как бы ни разу не массовый сегмент, насчет цен у меня информация из первых рук, т.к. в декабре ребу купил.
И ты спрашивал насчет квадрата, я бы посоветовал окталинк. Но например для туризма и комьюта и квадрат хороший вариант если есть под него живая система.
Сам езжу сейчас на пауерсплайне, система под холлоутеч2 лежит на балконе с убитой кареткой.
двачую
а жесткость и вес где возьмется?
А если человек дропы пуляет? Мы ж когда сравниваем комплектуху, то наверное принимаем, как очевидное, что матрасу хватит любого?
> система под холлоутеч2 лежит на балконе с убитой кареткой.
какой уровень?
> дропы пуляет?
> матрасу
У тебя матрас и тур де франс пуляет, я так погляжу, что ему важен вес.
>какой уровень?
Уровень криворукого нищеброда, не могущего каретку купить или обслужить вовремя.
ты трід жопой читаешь?
А написал "ясен хуй, речь не о матрасах"
Стой.
Если он купил систему с кареткой уровня XT - то я забиваю на апгрейд системы и думаю насчёт окталинка, а не ссаного обоссаного хохлотеха.
>что ему важен вес.
Действительно, лучше посрать сходить перед поездкой, чем пару кг с вела сбросить.
> ясен хуй, речь не о матрасах
Ну профессионалам могут хоть каждую покатушку их хохлотек 2 менять как расходник.
> пару кг
> квадрат против хохлотека
Очевидно, что когда есть цель сбросить вес с велосипеда, одной системой не обойдешься. тупо ставить хорошую систему и все остальное из чугуна. Я даже рассказывать не буду, как влияет даже один кг веса велосипеда на ощущения. Либо ты ездил и знаешь, либо кукарекнешь с дивана, что не влияет.
Так мы сейчас сравниваем йоба карботовый шоссеер на хохлотехе со стулсом с крыльями, багажником и двумя бутылками (говна) на квадрате?
Ну тогда да.
Квадратомрази соснули.
Уровень абсолютного дна в плане все сезонной езды по Питеру и матрасный покатушек по его окрестностям.
Сходил бы хуйцов отведать несвежих.
Нет, я хотел спросить, система какая там была. Если шимановская, то что там, деор, слх, хт? Или к ним в комплекте одинаковая куча дерьма идёт всегда, так что надо и кареткой докупаться?
Измеряли уже, что-то около 400г разницы насчитали для 6хх групп.
> 400г разницы
Много, очень много, да. Для вещи, которая просто стоит на велосипеде и которую не надо раскручивать, которая практически не движется и очень близко к земле.
Вообще на эти 400г насрать, я без крыльев и фары зимой не выхожу.
Система точно не шимановская, а каретка шимано деор индекс не помню. Так в стоке было. Замучился перетряхивать после каждой покатушки в говна, в сумме ресурс до неизлечимых щелчков чуть менее 2к км.
>насчет цен у меня информация из первых рук,
Из первого ануса у тебя информация, псина.
Смотрим чайник: 30 голд с конусом 21к, спрямым 20к - разница минимальна.
Марвел - обе за 23к.
Реба с конусом 32к, с прямым 31к.
И так далее, нет никакого
>заметно дешевле
При этом, вилок с конусом, в наличии, гораздо больше.
А про квадрат я ничего не спрашивал, я же не ебанутый.
Спасибо. Всё-таки наверное придётся перекатываться на хохлотех.
Холлоутек требователен к обслуживанию. Как и все хорошие вещи, кстати. Матрасня забывает об этом. Тут вообще принято вел не мыть, не обслуживать, катать на квадратах. Будешь обслуживать - будет работать. А квадрат будет работать как говно с момента покупки и до того, как полностью развалится через 20к. Зато надежно. Обслуживать холлоутек - дело 5 минут, кстати.
Я ребу с конусом на найнер брал за 23 по распродаже, под 9мм ибо я ебал еще и колесо собирать на новой втулке. Сравнивал цены по всем зарубежным сайтам из шапки, смотрел на удачу все локальные магазины.
С прямым штоком были варианты дешевле примерно на 2к. Чего ты агрессивный то такой?
Я вел вообще не мою. Даже на вилку забил.
>Матрасня
Пруфани ка что сам не матрас, пробегом и набором высоты, если тебя не затруднит. Или за этот год, если без станка.
Сдерни сальники на подшипниках(прям сразу, искаропки), набей нормальной смазки(ликви-молли к примеру. ну или ШРУСА пролетарского), поставь на место. Всё. Изредка скидывай цепь, крути шатуны руками, вслушивайся в ощущения - похрустывания, сухой шелест, вот это вот все..
>С прямым штоком были варианты дешевле примерно на 2к.
>заметно дешевле
>на 2к.
>заметно дешевле
>8.6 %
Вредный совет насчет шруса, он только в условиях хорошей изоляции от среды работает. Засоветуй ему лучше кальциевую смазку какую нибудь, если действительно в теме.
Закладывал Шрус в стоковые топталки на заре пользования велосипедом. Все лето не вылазил из луж и грязи. На удивление, выдержали всё. Ржавчины не было, смазка осталась.
Сейчас стоит банка синей ABRO, два года во всех узлах обновляю пару раз в год - полет нормальный.
> Рейт
Червь-пидор.
Ну это считай поужинать с тян в одном тут местном подвальном кафе, с вином и чаевыми. Или примерно половина айсспайкера. Или лекарство от ИРТ для кошки на неделю.
Сумма не слишком большая, но заметная.
Обоссан. Хохлотек высокого уровня попробуй, базарю, еще захочешь. 3 Сезона откатал без проблем. Снял каретку-говна снаружи куча, а внутри все чистенько.
Ну я по опыту ебли с автотазом, там это сильно заметно.
Счас мажу педали, втулки, рулевую mobil xhp 222, норм, но можно и побольше влагостойкости.
Вот я и думаю, в комплекте с хт шатунами будет норм каретка или нет.
Не знаю как новая BB-MT800, но BB70 хороша.
Спасибо, а то я на чейне даже не нашёл описание, какая в комплекте идёт.
>А квадрат будет работать как говно
Вот мне всегда интересно было, что там работать должно? ЖЕСТКОСТИ не хватает, 0.04% твоих усилий уходит? Или что? Ну что он тяжелее понятно, но в остальном-то чем квадрат плох? Крутится и крутится, не вилка же, не переклюк.
Добра тебе, няша. Посмотрел отзывы - ни одного плохого или хотя бы спорного.
На самом деле ничем.
Проблема в том, что на него хрен найдёшь нормальные шатуны с системой.
Да
Эт не фара, это набор шестигранников/отвертк с фонариком:3
А потом выясняется, что расхваливающие "холлоутеч три сезона никаких проблем" это наример шоссерасты, выезжающие только в сухую погоду и только летом.
Какие там каретки нужно покупать, чтобы обслуживать реже чем раз в 500км, или покупать можно любые, но обслуживать каждые 500 обязательно в любом случае?
Какие там каретки нужно покупать, чтобы обслуживать реже чем раз в 500км, или покупать можно любые, но обслуживать каждые 500 обязательно в любом случае?
Что на счёт буллс с 7005 рамой?
холоутеч2 (прессфит) - 3 сезона никаких проблем. покатушки по городу дом-работа, но и летом и зимой. перебираю раз в год, грязи в шариках ВООБЩЕ нет
Прессфит версия спрятана в раму сильнее, соответственно лучше защищена. А выносные чашки больше подвержены загрязнению, особенно та сторона, где нет системы. Но я упорно не понимаю, что сложного раз в месяц уделить 5 минут на то, чтобы открутить шатуны, снять пыльники и вычистить грязь из них ватной палочкой. И с покупки лучше всего сразу разобрать и положить смазки побольше и нормальной. Недокладывание смазки - это норма, как бы это не звучало. Даже в топовые вилки по 40к масло с завода не доливают.
Смотря какой конкретно Хохлотек
у меня RaceFace Team XC
досталась в нагрузку с рамой и до сих пор жива, хотя я ее катал в любую мерзость. И катаю, собственно.
Мешу говно на цыка - ультегра каретка сезон выдержала нормально. Сейчас стоит 1100 на чайнике.
Понятно.
Мы похоже расходимся в определениях.
Прост меня в этом году пробег примерно 300, половина по льду и снегу и примерно половина по слякоти и реагентам, плююс весь рабочий день вел стоит на открытой парковке. Вчера шел мокрый снег, послезавтра повторится.
>Даже в топовые вилки по 40к масло с завода не доливают.
Вот это вот меня вообще выбешивает, не знаю даже что теперь со своей ребой делать — тащить в мастерскую или перебирать самому, доливать или менять, какое масло выбрать, или ставить ее и не заморачиваться следующие 300 часов.
Ты думаешь твои говна какие-то более говнистые, чем наши?)) Я вот доеду домой с работы и будет 300 по Страве
Как ты набил?
Да говна как говна.
Вот только декабрьская пикча, свежее нет под рукой.
Вот такая инновационная гранитная крошка: половина песка, половина соли.
>100к
>аллюминий
???
11.5 вес
Нихуя себе цены.
60-70к ему цена
Блокировка работает? Ноги легко и без посторонних звуков ходят? Значит забей.
Думаю за 40 можно взять што-то аналогичное.
BB-70 уже более-менее. Пиздец ей наступает после дождя или брода. Решение: побольше смазки напихать, максимум водостойкой. Тогда не придется после каждого дождика слушать хруст.
В начале сезона-то?
Божественный джамис дракон сейчас 44 стоит, например, с обвесом даже чуть лучшим.
В каком месте он лучше-то?
У этого вела вес 11.5
джаймс сколько весит
>SLX
>Fox
Ничего не перепутал?
Да и нахуй он нужен на нонейм колесах и с нонейм вилкой? Это что-то уровня стэлса же. Булз, стэлз - одна хуйня.
Там ещё и вилка 120 мм - для трейлов начального уровня пойдёт. Лучше уж его брать.
test уебки
>без посторонних звуков ходят?
А вот это сигнальчик. Вилка должна немного похлюпывать при работе
> максимум водостойкой
литол нельзя
графитка вымывается, но хотя бы не жрёт компоненты. Графитка сойдёт или искать эти кальциевые мыльца?
как пенис?
Литол, вроде, можно. Перечитай ещё раз ту самую легендарную статью о взаимодействии литола с водой: литол распадается только при контакте с водой, и все продукты распада стекают наружу. Подшипники за первые обороты расталкивают смазку из зоны вращения и работают между двух стен стоячей смазки, с которых всё стекает.
Да начнутся литоловые войны.
Небось эта херня будет ещё замерзать зимой в -30 и я буду жалеть, что не на промах под квадрат.
> Вилка должна немного похлюпывать
Не обязательно, зависит от конструкции демпфера.
>литол жрёт компоненты.
Если уж ты верующий, то не смазывай литолом алюминиевые детали, смазывай только подшипники.
Но ведь литол будет сливаться на раму и на шатуны в малых количествах.
Такая постоянная струйка литола.
>литол будет сливаться
Не будет.
>струйка литола.
Лоллировал.
Дай порофлить.
Можешь представить, как ежедневно проезжая по лужам, я пополняю количество воды в подшипниках, литол после взаимодействия с водой распадается на активные компоненты. Смазка на подшипниках ещё остаётся, но когда прихожу домой, вся эта жижица медленно вытекает их них, образуя тоненькую струйку, которая стекает по шатунам и раме в одном и том же месте, пожирая раму и шатуны, как капающая вода сглаживает камень.
http://www.sportex.ru/bikes/hardtail-29-gary-fisher/detail/superfly-7-2015-1/
Если есть такие деньги то лучше это, еще и посоны уважать будут
Вангую что в финале пасты литол пожрет даже небо, и даже Аллаха.
Говно
Литолосрач на ровном месте, кек
Моя собака постанывает.
Жижи в демпфер долей, похлюпыватель.
Масло в штанах хлюпает, а не в демпфере.
>Масло в штанах хлюпает
Хуясе. Ты по стакану в каждую штанину наливаешь?
Посоны, достался Cube Acid 2013 года. Надо менять... В общем всё. Ушатан в хлам. Но первый вопрос - трансмиссия - там стоит RD-M781-SGSL и кассета на 10 скоростей. Встанут ли туда более современные 10 скоростные кассеты и переклюк (Shimano, конечно). Надо ли менять манетку?
Сейчас, кончено же, будут аргументы почему говно?
Встанут, встанет, в зависимости от ее (манетки) состояния
Зачем брать алюминиевое говно с ребой за 90к, когда можно взять стальное говно с фоксой за 90к ?
> фоксой
> ребой
Как будто есть разница.
Спасибо. В общем беглый осмотр показал что мне, получается, достался фреймсет (и то ещё не факт что вилка порядке). Впрочем почти задаром.
По мануалу.
Кек, у ребы так-то больше плюсов чем у фоксы (кроме пафоса). Плюс стальное, действиетльно, говно (жду мантры про мягкость стали). Еще и раскраска как на детском.
Кантилеверные тормоза совсем прошлый век?
ЦК тред утонул, а у меня дилемма
ЦК тред утонул, а у меня дилемма
А вообще, я лучше куплю за 100к тот же трек только карбоновый "привезенный" из европы
зависит от задач, после гидравлики кантики будут казаться дерьмом, если цель матрасинг то в общем то все равно. шоссерастам и на клщах норм живется, диски рулят в грязи, сырости и прочих дерьмовых условиях
Опыта с дисковыми тормозами вообще нет, катал четыре года на МТБ с V-brake. Сейчас загорелся покупкой вела классом выше и остановился на циклокроссе. Цели? Я не спортсмен, но стремящийся.
потянешь? http://www.wiggle.ru/verenti-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-substance-105-2016-/
я всетаки за диски, колес под ободные тормоза и ободов нынче не найдешь.
мимо катаюсь на днище 2313
> у ребы так-то больше плюсов чем у фоксы
>Reba RL
>сжатие, отскок, блокировка
>ось 15мм
>Fox 32 Float
>сжатие, отскок, блокировка
>ось 15мм
Чем реба лучше?
А доставка с wiggle в Россию-матушку во сколько встанет? Или ~56к конечная цена?
Везде Shimano 105 - радует. А вот стальная рама тяжелее на 2 кг, блин.
>А вот стальная рама тяжелее на 2 кг, блин.
Она сама в районе 2.2 весит.
Если покупал что-то на вигле до дешевле см пик. по ищи со своего города когонибудь кто заказывал, дешевле выйдет
Доставка 4450р. что для забугорья дешево. Вес конечно не оче, но вариант тем не менее хороший
Format 2312 меньше 10 кг, Verenti 11.5 кг.
Ок, благодарю.
Проще и дешевле в освоении и обслуживании.
Обычно руль, вынос, подседел седла стоят пудовые в стоке, можно скинуть 200-400 грамм заменой на более йобистые
Нет, не проще, лол. Ты фокс флоат внутри видел? Это одна из самых простых и надёжных конструкций вилок.
Нихуя не понимаю, почему она такая дорогая в локальных магазинах и всего $300 на ебее? Там много разных демпферов внутри одной модели или в чем разница?
Меньше всего я мечтаю обмазаться переделкой только что купленного велосипеда.
Нагуглилась эпичная тема про Фокс флоат на велопитере, там как раз ближе к концу первой страницы начинают с ребой сравнивать. Я не хейтер если что, прост не сталкивался с фоксами никогда.
http://velopiter.spb.ru/forum/topic/179829-%D0%9E%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-FOX-32-FLOAT-29-CTD-O-C/
http://velopiter.spb.ru/forum/topic/179829-%D0%9E%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-FOX-32-FLOAT-29-CTD-O-C/
лол, обычно подгонка и грейд начинается вскоре после покупки. То руль широкий/узкий, то офсет не тот у подседела
Verenti - это какая-то сборочка самих wiggle? Чому по ним информации и отзывов в русскоязычном интернете нет?
Ну вот да. Обычно после первой сотки уже понятно что менять.
Поясните, есть ли профит от амортизационного подседельного штыря для найнера.
Берегу свою матрацную жеппу.
Берегу свою матрацную жеппу.
Если ты не можешь привстать на кочках - да, есть.
Если ты вкручиваешь с контактами по говнецу - никакого, только вес лишний.
Ну, ежели покомфортней в путешествиях желаешь, то конешно же, няш. А вот если желаешь гонять быстро-быстро по фсяким спускам лесным и расколбасам, то нит. Ибо там гараздо лучше привстать с седла:3
Фирменный их бренд.
Потому что берут мало, марка не на слуху, вины по соотношению цена качество бывают, но ничего сверхестественного. Приятнее взять ведь йоба марку, хоть вел ашаном не назовут. Да и велы из-за бугра не все хотят тащить, тем более что вторичка у нас хорошо развита, в том числе и за счет краденного с гейропы. Вот и получается что отзывы писать некому, 1,5 велоеба катается.
Verenti Substance 105
+ Shimano 105 без всяких мутных вставок
+ Не ФОРМАТ, дващеры не обоссут.
+ Дисковые тормоза
+ Более комфортная геометрия для длительных покатушек.
+ Место под багажник, можно заделаться путешественником.
-- Дороже, но в свой максимум (60к) скорее впишусь.
-- Доставка из европки, где какие-нибудь пидоры помнут раму.
-- Вел нужно собирать, для меня это минус и дополнительные затраты.
-- Дисковые тормоза: проблемы с настройкой, сборкой, ремонтом в ебенях.
-- Довольно тяжёлый.
Format 2312 (2015 год)
+ 50к с копейками с моём городе с готовностью завтра-послезавтра.
+ Кантилеверные тормоза просто разобрать и собрать, если понадобится перевозка.
+ Вес меньше 10 кг!
+ Карбоновая вилка.
-- Смесь Shimano 105, Tiagra, Sora...
-- Кантилеверные тормоза не тормозят.
-- Из-за древних тормозов не будет ободов на замену.
-- Особая спортивная геометрия.
-- Нога цепляет колесо на каждом повороте.
Если признать себя матрасом, то первый вариант?
бу не рассматриваю.
Извините, что засрал тут всё, но это важно.
> -- Дисковые тормоза: проблемы с настройкой, сборкой, ремонтом в ебенях.
МЕХАНИЧЕСКИЕ ДИСКОВЫЕ
>Дисковые тормоза: проблемы с настройкой, сборкой, ремонтом в ебенях
Хуита. Что там настраивать, собирать и ремонтировать? Разве что если качественно ебнуть камнем по калиперу, желательно будет слезть и потратить минуту на правку положения.
По твоим плюсам и минусам верентий интересней получается.
Но. Хотел я взять се шассир этой марки: лучший обвес за свои деньги, при 2х но: Выглядит уёбищно, весит чуть больше, чем одноклассники, гео рамы не подрасчитали под навеску (отзыв соотечественника, что на минималке в стоке трётся об перо цепь, лол, хотя, мб, это и исправимо)
В результате отказался. И да, этот формат мне чот не нравится, не их-за фирмы, рили. Мб глянешь чо в трилае?
Кстати, байк из коробки собирается при помощи одного набора шестигранников за 20 мин, дольше распаковывать. Механика дисковая немногим больше сложней кантиков, чуточку.
>-- Нога цепляет колесо на каждом повороте.
Это какой-то мемасик или действительно есть такое неудобство? Мне было бы этого достаточно, чтобы отказаться от покупки.
> Выглядит уёбищно
Вот этот момент правда напрягает.
Иди на хуй отсюда, памперс.
На любой шоссероподобной раме так. Это норма и не мешает. Я чувствовал дискомфорт только когда контрики закладывал на пампе на циклокроссе. Но ты же не собираешься его так использовать?
Я мимошел и покупать этот лисапед не буду в любом случае. На моем кадейле такой хуйни нет, поэтому я удивился. Правда я герой асфальта и люблю ветра свист, может в моем юзкейсе я с этим не сталкиваюсь.
Купи дегенерата!
>гео рамы не подрасчитали под навеску
Херово, что отзывов на эту конкретную модель почти нет, выловить наличие таких косяков не получится. Касаемо внешнего вида я ОК с этим.
>Jamis RENEGADE EXPAT
Нет в городе, С доставкой сильно выбивается из бюджета, а по обвеске (Shimano Tiagra) хуже даже Format'а. Так что не вариант. Мангусты туда же.
Хуже, да. На одну ступень! И ФСА спереди - збс же. И рама на нормальных трубах, хороших палках ричи-хуичи. Вилочка норм... Вообще, покупать непонятно что только из-за обвеса - это, блядь, велач головного мозга. Не надо таккатегорично
>На одну ступень!
Ой, нет. В этом плане формат с кантилеверами выигрывает. Может действительно не ебать себе мозг и взять его, максимально уронив цену...
Профит охуенный брать однозначно стоит. Привставать придется только на крупном говне и корнях а вся мелочь отлично глотается. И патрасить и быстро прокатиться по умеренному говну отлично вообще. Я прям нарадоваться не могу как комфортно стало ездить даже по обычной грунтовке без этой ебаной барабанной дроби по заднице от любой мелочи.
Вес, рост, давление в камерах, какая вилка и на чём катаешь.
купил бу штаны, что за бренд на лого? размер по немецки указан.
180/90 сначала катал на 4 атмосферах, потом сменил покрыхи и спустил до 3, вообще люблю катать на дубовых покрышках ибо у меня лес асфальт примерно 60/40 и ради мягкости накатом жертвовать не охота, вилка сантуровский макет, на бюджетном нойнере если ты про вел.
>Дубовые
> 3 атм
Тебе западло было написать модель велосипеда?
Ну не на 5 же в лес ехать это перебор уже для мтбшных покрых. Ща у меня жирные полуслики, у них накат от увеличения давления не улучшается, а вот у стоковых пиздец каждые пол атм ощущались сразу.
Вел мерида биг найн.
>купил бу штаны
Блядь. За 40 грывень купил?
Я не буду тебя уговаривать. Купишь - отпишешься. А потом по окончанию сезона отпишешься. Время покажет. Просто 50к - это не такие маленькие деньги, чтобы покупать на них хуйню.
В этом плане я с тобой согласен. Этот вел с кантилеверами, словно б/у покупаю. Короче его брать не буду, но и твой Jamis за 65к откуда-нибудь из Владивостока тоже.
Спасибо. Буду брать. Лучше сразу, я так понимаю, параллелограммный.
>а по обвеске (Shimano Tiagra) хуже даже Format'а.
Тебе этой Тиагры хватит по самое не балуй.
А когда речь шла о формате, ты прям на говно изошёлся, что гнойные пидоры решили сэкономить и поставили Сору или Тиагру. Так что рот закрой.
Каждый раз проигрываю с форматосрача.
Только ты его все равно не купишь из за тормозов.
мимо на номером форварде
Верно, не стал выкупать.
>на номером
?
Кто ты, ебанько? Я первый раз тебе написал. Вообще не ебу о каком веле диалог, сказал только за Тиагру.
На номерном, конечно же. Это сраный спеллчек съел букву.
Как раз покупал перед тем, как они выделили номерные модели в отдельный бренд.
Прям неистово лолирую с местных рваножопых хейтеров.
Что на счёт заказать на ибее булс навесное XT 70к, алю 7005. Меня смущает масса 11.5, рама там ок?
Полный фарш XT, с тормозами и роторами стоит тридцатку рублей, это у ретейлера. А вот вилки дорогие. И вилка там стоит какая-то совсем самопальная, от дядюшки ляо. И обода говно.
В первую очередь смотри на вилку и обода. Обвес меняется легко, если вдруг тебе его будет не хватать.
>вилка там стоит какая-то совсем самопальная, от дядюшки ляо
>Bulls Lytro
Это сантур аксон, лол. Нормальная вилка.
За такие деньги можно взять Зашквар на фоксе и с ХТ и ХТЯ по кругу.
http://trial-sport.ru/goods/51516/757695.html
Масса какая? У буллс 11.5, это не как там говорят.. "пластеин"?
http://www.ebay.com/itm/Bulls-Copperhead-3-27-5-Zoll-Mountainbike-2017-Cross-Country-MTB-/282290131941?var=&hash=item41b9cd93e5:m:m_y6sXoyofnQGeHPY7NZ3yA
>Вместо кюба булс
Замена одного немецкого стелса на другой, бери асид и не еби нам мозг.
Зависит от задач. Будешь катать ДХ - будет пластилин. Чем агрессивнее стиль покатушек, тем больший навык требуется чтоб твоё барахло под тобой не развалилось. Будешь катать по тропинкам средней полосы - норм.
Будешь катать по каменистым горам или сибирской тайге - лучше взять короткоходный подвес, потому что там непонятно где заканчивается один камень/корень и начинается другой.
Нихуя ты рэтро приволок, его же сразу всего перебирать да пересмазывать надо, почти 4 года по складам хуй пойми где валялся.
Тоесть этот велик для кросс кантри пластилин? А CUBE LTD?
Катаю на кьюбе лтд 14 года, 2 дтп, несколько любительских кк гонок, пару поезодок по местному дыха споту, немного туристических выездок на несколько дней, брат жив, рама цела. Катал и зимой и летом.
>CUBE LTD
Который из них?
>для кросс кантри пластилин
Для КК нормально. Для трейлов и AM может не хватить, но ты туда не полезешь, если только сел на вел. Вообще основной фактор "пластилиновости" это колёса. Они деформируются первыми. Для того чтобы сломать раму надо изрядно постараться.
Привет. Есть одно колесо 28', в котором не хватает пары спиц, зато есть восьмерка. Как думаете, сколько возьмут в мастерской за ремонт? И если есть аноны из ДС, посоветуйте плз годных мастерских.
Спасибо, интересно как буллс поведёт себя. Или всё же взять ACID 16-ого за 50 первым велосипедом хм
Просто булс ёба, масса 11.5 как мне кажется намекает что рама не типичная относительно
Из минусов, чугунный руль и подседел, говеные грипсы и средненькие колеса.
Если первым, то бери асид и не забивай голову, тебе его хватит для всего за глаза. Потом к тебе придет понимание того чего тебе хочется от велосипеда, и ты либо начнешь подгонять имеющийся (там по сути через годик другой можно колеса поменять, все остальное в порядке), либо поменяешь на что-то боле тебе подходящее.
Да ты заебал. Булса тебе хватит не только в качестве первого велосипеда, но даже на любительские кк гонки сможешь на нем ездит. 11.5 кг для кантрийника - стандартная масса, если речь не об ашане.
LTD 12.5 вроде, лан полнял всем спасибо
просто мне подгорело что у куда рамы как у стелса) а тк хз что брать
2 кг разницы если по компонентам, а не по колёсам ты даже особо не заметишь. Поэтому бери что покрасивее, всё равно потом дохуя что поменяешь (колёса, седло, грипсы, педали, руль).
Всем спасибо акай, возьму стелс (CUBE ACID) выглядит он няшно и тормоза хорошие.
Лол. Отпишись потом куда тебя дальше понесёт, даже интересно стало.
Куплю, отпишусь.
Либо с этой зп либо со следующей.
Кстати, вел хорошо жирок сжигает?
Да счаз-то похуй. Первый год люди обычно становятся асфальтовыми МТБшниками, с робкими вылазками за город - не думаю что ты будешь отличаться. А вот на второй-третий год берут новый вел, уже под потребности. И вот тут-то вилка. Может ты в трейлы, а отуда в ДХ/эндуро подашься, может в шоссеры и ноги побреешь, а может начнёшь угорать по netorare и стриду купишь, лил.
Зависит от покатух. Я сбросил с 116 до 86 за три года. А так - хочешь знать точно - разорись на пульсометр и следи за диетой/расходом калорий.
За лето хочу 20
Научись сначала правильно ездить. Нет, серьёзно. Я проходил это три года назад, когда впервые с детства сел на вел (кстати тоже куб асид). Почитай про оптимальный каденс, гидрацию, подбор седла под жопу и всё такое. Потому что с твоей задачей, даже с диетой придётся дохуя времени в седле проводить. И есть риск травм.
Оригато, учту.
(батхертит что рама куба каталог уровня стелс(( ну ладно, энивей за 50 deore/slx/xt нет ничего особенного)
Ща запишу в гугл кип*
Геометрия хардтейлов была выверена ещё в 1900-е годы, так что ничего ты не потерял. Извращения уровня ГТ и Корратек в расчет не берём - никаких особых плюшек они не дают.
>Геометрия хардтейлов была выверена ещё в 1900-е годы
Альтернативная история в /би
Я думаю он девяностые имел в виду.
Один хуй пиздёж.
Бамп фикс - 28"
В 1к уложишься. К диду в соколях подойди, на месте починит.
Спасибо)
У меня как всегда банихоп от треда, столько умных слов трейл там, эндуро, исторические справки приводят. Короче складывается ощущение, что тут не школьники на бренды дрочат, а элитный экстримальный клуб по инвайтам собрался.
А в итоге насоветовали немецкий стелс с вилкой на которой даже отскок не настраивается.
За полтинник, когда этого говна по 30 навалом. Зато какие высокие группы компонентов, охует.
А в итоге насоветовали немецкий стелс с вилкой на которой даже отскок не настраивается.
За полтинник, когда этого говна по 30 навалом. Зато какие высокие группы компонентов, охует.
Этот 130кг лось всё равно не будет возиться с воздушкой, а макет под ним почти начнёт работать.
втулки SLX*
> втулки slx
> обслуживать их я, конечно, не буду
Буду, просто разве навесное как у великов за 30?
В них какие-то особенные шары что ли?
Или во всех втулках выше деора самозатягивающиеся конусы?
Если он такой кабаняка - кукатает их за пару сезонов и соберет себе колеса на промах. Если конечно вообще катать будет, это как бы нелегко с таким весом.
Да забей. Мужик хотел вел здесь и сейчас с приличной навеской - он его получил.
Ждать весны-лета, пока придут заскары ему не хотелось. Всё как и должно быть, я считаю.
А что с навесного?
LX/SLX/XT чем-то отличаются заметно?
Ну кроме пары десятков грамм веса?
Да похуй, надеюсь не на кредитные и не на последние покупает.
Речь о цене байка и навесном... Просто в яндексе не указанно. Вес байка типа 12.5 не похоже на стелс.
Заскар лучше, а цена какая будет весной? Куб так-то в магазах 66 со всеми скидками, предлагают за 50. И всё же как я понял, хоть там это и стелс немецки, но другие производители ничуть не лучше. Я почему и хотел буллс, там рама теоритически не зашкварная, ал 7005 и вес маленький.
Поясните за неистовый дроч на вилки. Неужели для матрацанья по асфальту/легкой пересеченке без ебанутых прыжков с пяти метров на блядскую скалу с двойным сальто назад недостаточно обычной макетной?
>рама теоритически не зашкварная, ал 7005 и вес маленький.
Ну хватит уже.
>Ну кроме пары десятков грамм веса?
Тогда брать АИМ за 25, джамис за 25 или ашанбайк вообще?
> обычной макетной?
Она "рассчитана" на вес 80 или 85. Или не рассчитана. И ещё тяжёлая.
Под мои 60 она вроде иногда ходит, но в общем-то не понять, работает ли она. Дорогу она не держит в отличие от дешёвой (15к) RoocSocks Silver.
Почти последние, а хулии с меня взять? Я только как год работаю.
Удваиваю этого.
Так гон что куб немецкий стелс просто тролинг и рама у него на уровне?
В преимуществах буллса - годная рама, но если это твой первый вел, то ты их не оценишь.
Да большинство рам из китая. Сорта аллюминия у нормальных производителей не дают разницу в весе для рамы.
Блядь и не выебывайся тогда, возьми аваланч элит, каракорам элит или что-то сопоставимое.
А разницу отложи на апгрейды/шмотки.
Или ты думаешь что купил вел и все, больше никаких расходов? А вот хуй тебе.
ОБЫЧНАЯ у него рама. За пивом гонять хватит, по лесочку прокатиться хватит. Тот булс - это уже бюджетный гоночный аппарат. Нахер он тебе?
Чтобы кататься по городу мне нужны шмотки как у шоссеров...? Ребята я не буду кросскантри ебашить на кубе, буду крутить педали по москве, паркам иногда выбираться в какой нить лес... Ну там вроде в дс есть кроскантри трассы хз, ну бля ааа ппц вы сложные все тут.
Его будет смущать, что он весит 14,5 кг.
Поэтому и не покупает.
Интересно у лтд рама отличается, он же тоже бюджетный гоночный аппарат? Вроде вес +- 1
Ссылку
Отключай уже свой перфекционизм.
Не хочешь форму? Так купи хотя бы перчатки и синтетическую одежду без швов. Иначе будешь потный и с саднящей жопой. Опять же контактные педали и обувь. Короче расходов у тебя будет, ты уж мне поверь.
> А в итоге насоветовали немецкий стелс с вилкой на которой даже отскок не настраивается.
Как уже отмечалось - ему вел нужен чтоб понять куда двигать дальше и катать ли вообще. Так что пусть выбирает покрасивше, чтоб нравился и катать было в радость. Потому что местные наркоманы ему в итоге стартон насоветуют, к которому он потом предварительно не проблевавшись не подойдёт, чисто из-за дизайна.
>Опять же контактные педали и обувь
Пройдите в свой загон, спортсмен мамин.
Да он вообще какой-то замороченный, все в категориях зашкварности измеряет, форму одевать не хочет. Вангую будет только по веломании скролом катать.
А что не так?
Ну хочешь гробить колени - мне-то что.
Щас бы верить, что контактами нельзя убить колени.
Прочитает про правильную технику педалирования и норм. Контакты ему - как корове седло.
> Прочитает про правильную технику педалирования
кекус
Я сам не могу на топталках нормально поставить ногу, так и хочется всей стопой нажимать. А ты про новичка.
Пока да, а как приучит себя ебашить на высоком каденсе - будет самое оно.
Но речь не о том, я же начал с того что покупать велосипед впритык и на последние - это не есть гуд. Ему через 400км цепь менять, а у него ни говна, ни ложки. А это по местным меркам 2 недели покатух.
90% тех кого я знаю и за 5-8 лет не могут освоить правильную технику.
Да хули вы такие сложные? Техника педалирования, сорта аллюминия, велошмотки какие-то. Пацан хочет по парку матрасить, а не в гонщика играть, йоба.
Срочно нада покупать куб за полтос, иначе до парка не доедет.
>через 400км цепь менять
Это ещё что за хуйня.
> того что покупать велосипед впритык
Купит вел, пока сезон подойдёт - прибарахлится.
А он куб берет? Нужен спеш! Че за хуйню вы ему тут насоветовали?
Пацан хочет 20 кг за сезон сбросить. Он охуеет столько матрасить.
Советую пацану половину хлебала заштопать.
Привет.
Цепи вытягиваются, поэтому меняются по кругу после определенного пробега. Например по схеме 3 цепи со сменой каждые 400км.
а еще цепи надо смазывать, и лучше всего не ональной смазкой, а жидкостью за 100500 рубле за флакон.
Бля, не рассказывайте ему только сколько стоят камеры с покрышками. Велосипед же. Детская забава. Все дешево. Купил и катаешься бесплатно.
> а жидкостью за 100500 рубле за флакон.
600 рублей за флакон, которой хватает на два года так-то.
Рассказать ему про колёса без покрышек и их цену? Про Швальбу Прокор? Думаешь поможет?
> без покрышек
без камер же
Ой да ладно вам. Я за три года всего-то тысяч 50 на велосипед потратил. Не так уж дорого, как вы говорите.
Но его же сначала купить надо.
Итого:
- одежда как у пидоров
- обувь как у кретинов
- перчатки как у беспалых
- выжимка
- цепь или лучше две того же уровня что в стоке
- запасная камера и насос
- блакон неональной смазки
БЖДАЖ А НОГИ ВИЛКИ ЖЕ ТОЖЕ НАДО КАК ТО ЧИСТИТЬ И СМАЗЫВАТЬ, А ЕЩЕ КРЫЛЬЯ И ФОНАРИКИ
А еще шлем купить надо. С замашками этого толстяка надо сразу как минимум на лазер закладываться. Но как известно лазер далеко не топ.
> одежда как у пидоров
Endura для кого придумана?
>обувь как у кретинов
Обычных кроссовок за глаза хватит если разорится на нормальные топталки типа DMR Vault 8.
Остальное - да, только ты забыл что к выжимке надо брать либо пины, либо звенья.
Вилку будет в сервис раз в сезон отдавать и норм.
А вот колёса ему придётся менять. Я когда 116 кг весил отвозил в мастерскую вел раз в неделю восьмёрки править пока сам не научился и не купил прочные колёса.
Блин, надо в оп-пост начинать писать необходимый минимум для покатушек и тех, кто вкатывается. Надоели уже эти сказки.
Одежда - сначала перчатки с гелевыми проставками. Остальное - по обстоятельствам. Если матрасишь по 10 км бесшовные трусы не нужны.
Шлем матрасу для тротуара не нужен.
Контактная обувь - хотя бы после полугода.
Выжимка, съёмники кассеты/шатунов - в течение трёх месяцев.
Можно первый год ушатывать одну цепь. Но тогда на следующий менять сразу с кассетой.
Крылья - для большинства не нужны, так как боятся катать в дождь и по лужам.
Спицевой ключ нужен сразу, увы.
Насос (хотя бы ручной с манометром) и камеры сразу.
Заплатки можно позже, месяца через три, а то не поймёт, что да как, а будет пытаться заплатки на внутреннюю сторону клеить.
Если катает с одной цепью целый год - спрея-силиконки хватит. Всё равно цепь на выброс.
Я СКАЗАЛ
моё мнение
Одежда - сначала перчатки с гелевыми проставками. Остальное - по обстоятельствам. Если матрасишь по 10 км бесшовные трусы не нужны.
Шлем матрасу для тротуара не нужен.
Контактная обувь - хотя бы после полугода.
Выжимка, съёмники кассеты/шатунов - в течение трёх месяцев.
Можно первый год ушатывать одну цепь. Но тогда на следующий менять сразу с кассетой.
Крылья - для большинства не нужны, так как боятся катать в дождь и по лужам.
Спицевой ключ нужен сразу, увы.
Насос (хотя бы ручной с манометром) и камеры сразу.
Заплатки можно позже, месяца через три, а то не поймёт, что да как, а будет пытаться заплатки на внутреннюю сторону клеить.
Если катает с одной цепью целый год - спрея-силиконки хватит. Всё равно цепь на выброс.
Я СКАЗАЛ
моё мнение
Отличный список, но два уточнения:
1. Со шлемом я бы поспорил - хоть самый дешёвый нужен именно матрасу - пиздануться головой может именно что на ровном месте - у меня знакомая сделала эпичную черезрульку когда переднее колесо застряло в ливнёвке.
2. Контакты - минимум через год (хотя с учетом сезона у новчка это будет одинаковый период). Вначале пусть просто научится правильно педалировать.
95% рам делаются на двух производствах, так что бомбить нету смысла.да и фотку тебе кинули 5 летней давности
Хм, пожалуй про шлем ты прав. Судил по себе, сам бы не надел (ничему не учусь), но это оправдано.
>Вместо хорошего велосипеда купи жопоотбивайку на деоре и сантуре.
Советы уровня /bi
Ремонтопригодные макеты vs неремонтопригодные.
Вся суть разницы на 20к.
Йобу дал? на контакты можно переходить и через пару месяцев. На контактах каденс легче держать, для ньюфага это плюс. Вот когда техника педалирования уже сформировалась переходить не менее дискомфортно
Мимо перекатившийся сразу на контакты
Впрочем пластиковые башинги он и правда ушатает, но есть же куча промежуточных вариантов без переплаты за бренд, но нет блядь, мы куб хотим.
Дай мужику порадовать себя.
Всё равно продаст через полгода.
Покажи велосипед уровня асид за 50к
А в чем там уровень? В деоре или вилке без настройки отскока? Или если написано роксчпокс то уже не важно что там за демпфер?
Весодроч и дроч на компоненты тяжкий грех, искупить такое можно только кк-марафонами, не забывай.
Кстати, кислоту же без педалей взвешивали?
Так что еще полкило в спецификацию впишите.
Так что еще полкило в спецификацию впишите.
>Жирные богатенькие нубасы покупают кубы за полтос чтобы понять куда двигаться дальше.
Как же мне бомбит, хоть сосулей анус охлаждай.
Как же мне бомбит, хоть сосулей анус охлаждай.
Сап веланы, что скажете по этим крыльям, рабочий вариант? Полноценные крылья возможности поставить нет из за минивибрейков. Посоветуйте еще что то похожее на этот вариант.
Во-первых там маниту с настройкой отскока, во-вторых там стоят комопоненты котрых хватит за глаза любому велосипедисту и даже начинающему кк спротсмену, за исключением колес, которые без проблем отходят сезон и заменятся на что-то более лайтовое. Т.е. купив этот велосипед можно не думать о будущих апгрейдах, и ездить на нем меняя лишь расходники. Так же взвешивали его с педальками, можешь глянуть офф сайт, так что как раз заменив педальки можно пол кило, плюс еще столько же заменив палки (знаю по своему опыту с лтд)
>можно скинуть
быстрофикс
Он так долго выбирает, что я уже запутался в этих двух вариантах. А со сжатием там что? Дискретная блокировка, или можно плавно перекрывать?
Ну а на сайте магазина он без педалей, и на пикчах, и в спеке.
Если велосипед первый, смысла переплачивать за лтд нет. А так да, лтд круче (колеса все равно под замену, и вилка мне не очень нравиться, могли бы уже ребу поставить)
>могли бы уже ребу поставить
Вот да.
Видишь какой вел чистенький? Думаешь, он по грязи ездит?
Нет, не рабочий.
У Котовского на эту тему хорошо написано, он довольно известный чел в вело среде если мало ли кто не знает. В общем он пишет что есть два типа таких советчиков, типа дохуя велофетешисты которые неистово дрочат на велоспорт и могут в лучших традициях ак74 разобрать и собрать велик за 60 секунд, всаживают дохуя денег в это все ну и в таком духе. И вторая категория которая нахваталась словечек и сыпет ими к месту и нет.
Внимание вопрос! Какова доля вероятности что тут сидит первая категория с учётом того что тут даже задетектить нельзя к примеру того дебила который втирал тебе откровенную дичь, а когда понял что его сливают затих ненадолго и снова затирает истории одна ахуительней другой? Ну и отсутсвие каких либо рейтингов чтобы можно было степень доверия к его советам ну и всякие другие темы рейтинговых любительского уровня или тем более около профи? На правах рекламы http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:1443
Ну Котовский то сам субъективен иногда весьма. А просить анонимов с двача выбрать тебе спортивный снаряд — ну это как-то очень смело, так и подседел может оказаться контактным, и много чего еще.
В любом случае он с первого раза не выберет то, что нужно, просто потому что он не знает что нужно, и вообще-то ему не нужно. Он хочет не велосипед, а волшебную таблетку для фитнеса и похудения (и чтобы была красивой и престижной), а это так не работает вне зависимости от того сколько ввалить денег.
Ну он в основном он всегда подчеркивает что это тип субъективное мнение что мне не нравиться что чайник нещадно рекламитя с его подачи уже на 21к всякой лабуды за зиму заказал оттуда лол, сегодня написал им насчёт могут ли они мне велик бесплатно доставить при каких либо раскладах лол
Сегодняшний Лебедев
Зависит скорее от степени тяжести болезни поциента. Кто-то форевер матрас и контакты ему не нужны, а кто-то сразу хочет быть как настоящий тру велосипедист.
Первые два сезона катал без перчаток по ебеням и дорогам. Прикупил их только когда перешел на шоссер - летом руки потеют и начинают скользить. А ты неженка ебаная.
Купил когда стали появляться мозоли, не люблю это говно, отрываешь их постоянно и руки страшно выглядят.
мимокрок
>я нищук ебаный, не мог себе купить перчатки, значит ты неженка, делай как я- катай в джинсах, не выделяйся от уебанов
Ясно
Кто о чем, а пидораха про нищету сразу проецирует. Попробуй кроме хуя чтонить еще подержать в руках, пожестче своего вялого, пусть руки привыкают.
У меня после гири рука в меру затертая, сложно мозоль заработать. Резиновая грипса не так скользит, как обмотка шоссера(хотя там тоже есть резиновые ленты), потому и пришлось взять. Гелевые перчи тоже взял, но катаю в них только на дальняк (150-200км).
Ну да это самый гут.
Вообще вбрось хоть какой собрался брать ссылкой.
> У меня после гири рука в меру затертая, сложно мозоль заработать
У других жопа так разработана, что может без седла кататься.
Крайности не нужны.
> Шлем матрасу для тротуара не нужен.
Топ кек, лол.
Катал на дефолтных педалях, учился педалированию, как педальки развалились - купил DMR Vault 12 - на обоих велах сейчас стоят именно они. Потом докупил Fiveten и ебал я ваши контакты в рот - самое непрактичное говно с которым я сталкивался. Возможно на соревнованиях/бреветах на 400+ км ещё зайдут, но в повседневных покатухах и в лесах они нахуй не всрались.
Ты ведь контакты даже и не пробовал, да?
Ты ведь Fiveten даже не пробовал, да?
Ты вот сейчас хуйню сморозил, да.
Охуеваю слегка с катабщих без перчаток.
Вы такие охуенные, что не падает никогда? Или такие суровые, что зимой тоже без перчаток, а заодно и без шапки и в шортах?
Падал, но бог миловал, переатывал на руки и спину, минуя ладони.
Про зиму речь не идет, тут и дураку понятно, что перчи нужны.
Контактопидор не подозревает что есть тапки которые специально сделаны для топталок. Тапки с мягкой резиной, куда по факту влезают шипы от топталки и обеспечивают сцепление почти такое же как у контактных педалей и круговое педалирование. И при этом которые удобно носить в повседневной жизни и пройти в них 10-15 км за день это не трагедия, а нормальное использование.
Контактопидору похуй на прогресс, он будет шаркать своими карбониевыми говнодавами по асфальту, а потом покупать новые из-за того что старые убились за сезон. Зато шпротсмен.
http://www.manaraga.ru/catalog/velosipedy/velosipedy2/shosseinye/velosiped-format-2212-700c-16
Есть обладатели сего агрегата, брать стоит?
Очень хочу шоссер, но выше 50000 не потянуть
Есть обладатели сего агрегата, брать стоит?
Очень хочу шоссер, но выше 50000 не потянуть
По паркам лучше на мтб или соссире?
Зачем мне твои парки, я на дачу хочу гонять, да на работу.
МТБ уже есть для говен
>Я два года жрал суп вилкой, прежде чем купить ложку, а ты хочешь сразу ложку купить, неженка ебаная!
На двухподвесе стальном. Со звоночком и фарой.
Однако тебе припекает.
>почти такое же как у контактных педалей и круговое педалирование.
ПОЧТИ. Повторюсь - ты не катал в контактах.
>пройти в них 10-15 км за день это не трагедия
Пок-пок-пок.. погляди внимательно линейку туринговых контактных кроссовок, затем вытри дерьмо с лица.
>похуй на прогресс
Прогресс? Ты всерьез считаешь КЕДЫ прогрессом? Больше в диалог с тупицей не вступаю.
Содомит
Зеленое с соленым сравнил.
Манятопатлкину невдомек, что контактная обувь, это не только шоссейные туфли с жесткой подошвой, но еще масса туристических моделей, с нормальной (может быть еще даже лучше чем у твоих файвтенов) подошвой, в которых очень удобно не только ездить но и ходить, причем не один сезон, но манятопталкину похуй, ведь он ездил в контактах только на диване, даже не пытясь разобраться в теме, упоровшись классическим "мне нинужно-всем нинужно"
Ну я утрировал, но смысл понятен
Полез гуглить туринговые контакты и нашел вот это.
> На двухподвесе стальном. Со звоночком и фарой
Я б катнул. Местным манькам невдомёк что стальные рамы уже переплюнули по весу алюминевые и подбираются к карбониевым.
http://stories.worldsteel.org/innovation/steel-returns-to-professional-cycling/
Вот это загугли.
Шипы открутить не забудь. Поломаешь ещё.
>1.5кг шассир
>переплюнули
Короче так. Я ездил в контактах дня три, километров примерно сотню намотал. Лес, уклоны под 35-40 градусов, корни. Мне некомфортно. Файвтены гораздо практичнее во всех смыслах. И если я их распидорашу - мне не понадобится менять педали, я просто одену обычные кросовки и поеду катать дальше.
>SPD-шип
> поломаешь
/0
Блядь опять уклоны 35-40°, это на минутку 70-80%.
Велосипед и велосипедист заезжает в 18-22%, все что круче только в виде локальных препятствий, достаточно уже этих охуительных историй.
Кто о чем, а кантрила об апхилах. Очевидно, что он про спуски куда-нибудь в овраг. Я бы на такие тоже не полез, не имея возможности выкинуть велосипед вниз мгновенно.
Ты будешь удивлен, но вырвать ногу не выстегиваясь достаточно несложно, усилие фиксации регулируется же.
Когда катал на контактах неоднократно эвакуировался из седла на жопной тяге. Потом одну пару обуви порвал, вторую потерял. Прошлым летом катал на топталках — травмировал собственную связку надколенника, к следующему лету куплю новую обувь и никаких значительных нагрузок без контактов давать не буду. Здоровье дороже.
>Мне некомфортно.
И вот на этом утверждении ты построил целый мир, в котором контакты говно и ненужно. Зачем тебя слушать?
Если это про спуски - то это уже будет покруче даунхила.
>Прошлым летом катал на топталках — травмировал собственную связку надколенника
Лол, организовал себе такую же пиздецому в контактах и несколько раз надрывал мышцы.
Ну у меня проблема с постановкой ноги была, чуть перегрузил в неправильном положении и все, еле до дома доехал. Несколько раз останавливался и рыдал как побитая шлюха.
Естественно 35-40° в горку это от силы метров двести-триста. В длину (по гипотенузе, блять), не набор высоты, поехавшие. Заезжается обычно стоя. Ну и вниз, конечно тоже.
Не будет. ДХ траса, кстати, там есть неподалёку. В ДХ проблема не уклон, а препятствия.
>35-40° в горку это от силы метров двести-триста
70%, набор высоты более 115м.
Либо завязывай пиздеть, либо неси пруф из стравы.
Есть ли инфа по кпд популярных планетарок? Можно на ингрише.
Окей. Сезон начнётся - замерю сегмент. Тогда и говорить будем.
>Но я без всякой нагрузки педали кручу, не на 8й же звезде, так что наоборот ноги отдыхают а не постоянно молотят
Гугли "каденс".
А можно ссылочкуна РТ, на данные боты
Увидел у одного фриковатого француза фиксера подобное крепление ручки заднего тормоза. Есть тут знатоки которые могут пояснить - нахуя?
Как то она еще стоит по ебанутому, не в ту сторону, не?
Навес нормальный можешь брать, в шоссе треде были несколько обладателей формата правда другой модели. За такие деньги нормальный велосипед
Ebay
Абсолютно беззадачное место, когда тормозишь надо за руль держаться, да и пока тяшеся от руля до тормоза, пролетишь несколько метров. Короче говоря ручка стоит для массирования простаты
Она нормально стоит, это инлайн тормоз, просто фиксанам они почему-то полюбились. А вот нахуя он его на раму поставил, это вопрос, лол. Алсо вопрос, нахуй фиксеру задний тормоз.
У тру-фиксеров такая штука в анус интегрируется, срабатывает на сжатие сфинктера.
Я подозреваю, чтобы трюкачить.
Есть ли доля истины в том, что Shimano 105 и выше в борьбе за снижением веса ваяют из алюминия, тем самым уменьшая срок работы в сравнении с народными Claris или Sora? Мол, профи не проблема заменить велосипед после соревнования.
Пиздят.
Нет, сора норм пока новая далее разбалтывается и работает как говно, кларис говно с рождения, заебешся настраивать. 105 и альтегра хорошие и надежные группы, не чета дешовому говну. снижение надежности только на дуре эйс, там польный лайток пусть и в ущерб надежности
Хочешь недорого, но качественно - смотри на Микрошифт. С Центоса и выше.
Нет, это актуально начиная с дуры. И на ней же заканчивая. Та же хуйня с xtr.
Поставил рекорд скорости, тащился по тротуарам аж 10 км/час, два раза при торможении развернулся на 180. Хорошая погода а Питере, просто замечательная.
Сап бисикляч. подскажите в дс конкретные конторы где можно хорошо собрать колёса. Желательно чтобы спицы у них можно было сразу купить, втулки с ободами мои.
Ананасы, пока распродажи на чайнике может кто подсказать получлики вроде таких http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-geax-booze-light-%D0%BC%D1%82%D0%B1/rp-prod151120
на 27,5? и желательно по такой же цене
на 27,5? и желательно по такой же цене
Спасибо, что показал.
Хотя мне они не нравятся, но занесу в желаемое.
мимо сикстер
Да пожалуйста. Отзывы конечно не очень на них, но у меня такие злющие что любые готов поставить вместо них сейчас запилил себе в станок задний слик, что если попробовать так и ездить? Спереди злющая, сзади слик?
набирайте - троефиллнерс в ютуб там супер стрим
> У Котовского на эту тему хорошо написано, он довольно известный чел в вело среде если мало ли кто не знает. В общем он пишет что есть два типа таких советчиков, типа дохуя велофетешисты которые неистово дрочат на велоспорт и могут в лучших традициях ак74 разобрать и собрать велик за 60 секунд, всаживают дохуя денег в это все ну и в таком духе. И вторая категория которая нахваталась словечек и сыпет ими к месту и нет.
А сказать то чего хотел?
А я так и планирую. Собственно, зимой так и езжу.
Есть минусы, когда проскальзывает зад, но терпимо.
Анон, задумал я тут в несезон свой рокшокс перебрать, встал вопрос про лубриканты.
Тема на веломании на 500+ страниц впечатлила. Беглое ознакомление выдало такие варианты - ситроеновский LHM+ в демпфер, любое масло 15W в штанины, Циатим-203 в качестве консистентной в воздушную камеру.
Есть у кого-нибудь опыт в этом деле, я нигде не наебался?
Тема на веломании на 500+ страниц впечатлила. Беглое ознакомление выдало такие варианты - ситроеновский LHM+ в демпфер, любое масло 15W в штанины, Циатим-203 в качестве консистентной в воздушную камеру.
Есть у кого-нибудь опыт в этом деле, я нигде не наебался?
>Циатим-203 в воздушную камеру
Звучит как какая-то дичь.
Обычно в воздушную камеру льют немного (5мл) трансмиссионки (~80w), а резинки поршня обмазывают силиконом(густой такой, белый).
АУЕ
700Cx28 на таких колесах, только по асфальту катать или можно по грунтовке?
>LHM+
Как вы заебали. И в тормоза его льют и в демпфер. Салаты им разве что не заправляют. Лей по мануалу вилочное масло нужной вязкости. Не думаю, что маленький бутылек Мотюля, какого-нибудь будет сильно дороже.
>по мануалу
Кстати, а где можно взять официальные мануалы на их вилки? Помнится был еще какой-то русский перевод без картинок, но за давностью лет проебан на старом винчестере.
Мимо другой анон
Можно грунт и на 25 нормально
>И в тормоза его льют и в демпфер.
Я так и делаю.
Дело не в цене, а в том, что он почти не густеет при сильном минусе, в отличие от всякого говна, вроде мотюля.
> где можно взять официальные мануалы на их вилки?
На их официальных сайтах.
http://www.pridebikes.com/gorodskoy-muzhskoy-velosiped-pride-bullet
На таком можно гасать по легкому бездорожью или пизда рулю?
>Joytech
>Zoom
Можно, но ему это не сильно понравится.
Хуево
> Нет в продаже
А по сколько он продаётся у тебя?
Очень уж интересно.
8775 грн
Привет ребят вобщем такое дело.
Я иногда когда торможу у меня ручка тормоза как бы дальше проваливается и велосипед вообще перестает тормозить. Если отпускаю и нажимаю снова - тормозит, но может опять "провалиться".
Тормоза тросиковые дисковые.
Я осматривала систему, вроде всё ок.
Такое проваливание происходит на более-менее приличной скорости, то есть если перевернуть велосипед и нажимать на тормоз крутя педали рукой то этого не происходит.
В чём может быть дело?
Я иногда когда торможу у меня ручка тормоза как бы дальше проваливается и велосипед вообще перестает тормозить. Если отпускаю и нажимаю снова - тормозит, но может опять "провалиться".
Тормоза тросиковые дисковые.
Я осматривала систему, вроде всё ок.
Такое проваливание происходит на более-менее приличной скорости, то есть если перевернуть велосипед и нажимать на тормоз крутя педали рукой то этого не происходит.
В чём может быть дело?
Завождушена линия, вероятнее всего.
К веломеханику.
проверь толщину колодок - могут быть полностью изношены. если колодки в порядке - значит изношены дорожки качения шариков в калипере. калипер на замену.
>Тормоза тросиковые дисковые
Тьфу, пропиздоглазил.
К веломеханику всё равно.
Воздух в тросах, нужно к веломеханику.
>значит изношены дорожки качения шариков
А потом местные кукарекуют, мол зачем лезть в места, которые не надо обслуживать, в тормоза механические, например. Вот затем, блять, чтоб туда смазку положить, к примеру и почистить от грязи.
Помимо озвученных причин может что-то клинить. Сильно растрепанный тросик, лопнувшая возвратная пружина, те же шарики. Т.е. после нажатия подвижная колодка остается нажатой и при следующем нажатии на ручку тормоза, она провалится без усилия.
> чайник
Нищеброду не вернули деньги за потерявшееся по пути седло, которое стоило пару тысяч.
Теперь положил в корзину всякой хуйни на 4к и уже месяц думаю, оплатить, или на другом сайте заказать, или вовсе ну его нахуй.
Велач выручай! Денег нет нихуя, шоссер в городе заебал в край, оче хочется на природу.
Есть два стула
https://trial-sport.ru/goods/51516/971944.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/973884.html
Езжай на природу на шоссере, это будет лучше, чем приведенные тобой варианты.
Ну вот я как раз на замену силикона.
Что-то не могу нагуглить на чайнике родную смазку, красную, но народ активно советует циатим
>А потом местные кукарекуют, мол зачем лезть в места, которые не надо обслуживать, в тормоза механические, например
Ведь действительно не надо, просто ты пять лет в них не лезешь и они в благодарность за это без проблем работают. Единственная проблема которую я наблюдал — это прикипание регулировок неподвижной колодки, но это особенность конструкции — пара металлов выбрана но нидорски.
Шоссер в городе мазохизм, автоблядей в моём городишке стало слишком много, дороги хуевые, 4 года отъездил и заебало в край. Про езду на природу вообще пушка, ибо шины шире 25 тупо не влезают.
если ты такой опытный, зачем в триале покупаешь?
SRAM PM600
> циатим
Ну хорошо хоть не солидол.
Дно, но лучше тогда Джамис
Потому что нищий
триал славится своими высокими ценами
Спасибо. Надеюсь не наебнусь на нем с непривычки по снегу, по пути домой
Велоаноны, хочу взять бу велос, есть неплохой вариант, но рама треснула и была заварена, кто-нибудь знает может быть так, что она еще треснет или как заваренная рама отразиться на качестве велосипеда?
Велаач, а 2/11 система на кроскантри мтм норм или необходимо 30 скоростей?
1х11 норм
Здарова ананасы. Решил я тут себе шоссейник собрать самостоятельно. Подскажите где можно в рашке не дорого раму достать. Пробежался по интернетам везде продают какие то йоба-карбоновые суперфирмачные рамы по 60к и выше.
Стартоновскую у деда из сарая за 2 литра водки
Уже думал об этом. Но ссу шо будут проблемы с каретками и др запчастями
Пошел нахуй отсюдова модник.
Норм, если не в альпах живешь, золотая середина
Спасибо
1х3, а идеал 1х1
>1х11 норм
Раздался голос со стороны параши, но веланы, как всегда, не обратили внимания на это визгливое кукареканье. Пусть кукарекает, что с него взять?
Петух — не человек, и сегодня ему предстоит очень трудный апхил. У него после апгрейда каждый апхил был очень трудный...
Перепись нищуков на асере.
Лол, причем тут это?
У меня вообще не шимано.
А вот и срамодети подъехали на x5
Вяломания, б/у.
Тебе так напекает жопу с того, что здесь не оценили какой ты у мамы богатей? Катился бы ты на веломанию с такими замашками и своими б/у детальками.
А что не дно?
>Система Shimano XT M8000 Boost Одинарная 11 ск. 6681 рубль
>Система Shimano XT M8000 двойная 11 ск. 9652 рубля
>нишуки
Чё-то двояная xt на 10ск стоит порядка 7500, что не особо дешевле.
Двойник со звездами
>Аноны, подскажите хороший велорюкзак.
>Бюджет ~4k
Сейчас на wildberries пиздатые скидки. Возьми себе какой-нибудь Deuter хороший.
Жалко, конечно, что Race Exp Air больше не продаётся, это вообще был стопроцентный вариант.
https://www.wildberries.ru/catalog/aksessuary/muzhchinam/ryukzaki?brand=5339&pagesize=100&sort=priceup
А как же преимущество брать цепи в полтора раза дороже?
Просто ты нищук и не понимаешь в сиатусном потреблении.
Одинарная тоже со звездой
Двачую, главное шоб все как у спортсменов было, иначе перед мужиками будет неудобно, матрасом назовут.
Поясните за лесопед на пикрл? Как гуглить его?
Сингл, фикс
Нет. Иногда даже и без каретки
Заметка на будущее - если выезжаешь на плохо очищенную дорогу, а у тебя сзади нет шипов, не накачивай колесо до 60 пси.
Аноны, а чем закончилась эпопея Варламова с продвижением велосипедов бисиклетов Пежо в Россиюшке?
Так это же просто реклама была. Он отработал оплаченные посты и всё.
Это фикс что ли?
Что-то я тормозов не вижу, но зато туклипсы а наличии.
>Что-то я тормозов не вижу, но зато туклипсы а наличии.
Ты ебанутый? Фиксеры за одно только упоминание о тормозах зальют тебя смузямие и закидают панкейками.
Alivio/X4
Есть велик новый, но 2013 года, какие подводные камни?
Телочки давать не будут.
26 колёса же.
Но ты даже выиграешь.
Нет, найнер КХС.
>Одежда - сначала перчатки с гелевыми проставками. Остальное - по обстоятельствам. Если матрасишь по 10 км бесшовные трусы не нужны.
При таких раскладах и перчатки не нужны.
Хотя в каких условиях могут понадобиться бесшовные трусы, я тоже не понимаю. В 100км-поездках мне и в обычной одежде заебись.
>Контактная обувь - хотя бы после полугода.
Можно аргументацию? Я просто как раз задумываюсь о контактах, но я катаюсь всего лишь с ноября.
>Крылья - для большинства не нужны, так как боятся катать в дождь и по лужам.
Дождь бывает неожиданным. Я вот в солнечную погоду выехал на 115 км, в итоге вторую половину пути ехал под дождём.
>в итоге вторую половину пути ехал под дождём.
И? Думаешь крылья помогли бы?
>И? Думаешь крылья помогли бы?
Я был с крыльями. На моём ашанбайке они были из коробки. Как и подножка.
Помогли не закидать меня говном (почти). Так-то, само собой, промок до нитки.
Есть какой-нибудь сервис мониторинга цен на велосипеды на wiggle, чтоб примерно как на яндекс.маркете можно было увидеть изменение стоимости за год, например?
нету, попробуй через archive.org
Было же в шоссетреде несколько тредов назад, как раз мониторили через какие-то сайты-архивы
Цена снижается на товар по мере снижения его запасов на складе и исчезновения опциональных позиций/размеров.
Самое выгодное перед или после нового года, когда почти все распродано.
Скорее для того, чтоб полицаи пизды не дали за отсутствие тормозов
А так и тормоз есть, и все прекрасно и похуй что им никогда не воспользуются
Поясните за противогазы (респираторы).
Планирую пиздовать почти 10км по шоссе на дальнем востоке (а это значит что дохуя списанных и очень вонючих автобусов и машин из азиатских стран), стоит ли брать противогаз?
И где брать? В офлайновых магазинах мне кажется нету.
Планирую пиздовать почти 10км по шоссе на дальнем востоке (а это значит что дохуя списанных и очень вонючих автобусов и машин из азиатских стран), стоит ли брать противогаз?
И где брать? В офлайновых магазинах мне кажется нету.
>10км
А затем и больше, конечно, возможно около 50.
Убьёшь дыхалку.
Ты зимой собрался или летом?
Если летом, то ещё можешь попробовать, но всё равно убьёшь всё.
Марлевая повязка или баф. И то будет труднее дышать, оценишь.
Бери обычную повязку в аптеке. Я в ЮВА, тут все так ездят.
Если хочешь выебнуться - возьми на али намордник от рокброс с угольными фильтрами.
А вообще, за 10 км ничего с тобой не случится.
>перчатки не нужны
Перчатки это первое что необходимо после покупки кантрийного велосипеда после набора шестигранников. Потому что падают абсолютно все, а ньюфаги падают особенно часто.
А вот гель ваш пидорский действительно не нужен.
>В 100км-поездках мне и в обычной одежде заебись
В обычной спортивной одежде или в джинсах, х/б трусах и футболке? Многие проходят через стадию отрицания, это нормально. С возрастом комплексы проходят и появляются деньги.
>Контактная обувь
>Можно аргументацию?
Вот с этого поста читай все реплеи внимательно
>Крылья
>Дождь бывает неожиданным.
Во первых приучайся смотреть нормальные почасовые прогнозы (для твоей местности), когда вероятность осадков высока смотри метеолокаторы, не обламывайся слушать ATIS ближайшего аэропорта если есть чем.
А во вторых покупай крылья не хуже sks shox-blade, нормальные и быстросъемные. Иначе на работу и учебу будешь приезжать весь в крапинку и с мокрой жопой.
Список в исходном посте был не мой, если что.
> А вот гель ваш пидорский действительно не нужен.
Перчатку распорет асфальтом как обычную ткань, так хоть гель задержит.
> джинсах, х/б трусах и футболке
Кстати нормас. Только я тощий и катаю без трусов, может поэтому мне норм.
> Перчатки это первое что необходимо после покупки кантрийного велосипеда после набора шестигранников.
Двачую, асфальтовая болезнь - это нихуя не шутки. Еще про шлем напомню, хоть его и не любят.
>Перчатку распорет асфальтом как обычную ткань
Ты наркоман чтоли?
Ты похоже перчаток-то нормальных не видел, там обычно 3 или 4 вида ткани (и полегче и попрочнее), жесткие вставки где надо, сеточка, "сопливник".
>Только я тощий и катаю без трусов
В джинсах и без трусов, я правильно тебя понял? Спортивную одежду принципиально не покупаешь? Не видишь для себя бенефитов? Дорого? Комплексы?
поясните, почему фиксота под шконкой? конечно это опасно и все дела, но у них очень сильное коммюнити и вообще, фиксеры занимают львиную долю от всех велосипедистов
Почему убью дыхалку-то? Из-за того что дышать труднее? Разве организм не приспосабливается?
Летом конечно, в моих краях зимой -25. Кстати летом до +25, какие подводные камни?
В ЮВА наверно проблема в пыли, а тут в выхлопных газах.
>Повязку
Пикрил штоле?
>Львиную долю
В жизни не видел таких, если не считать школьников с bmx.
> Спортивную одежду принципиально не покупаешь? Не видишь для себя бенефитов? Дорого? Комплексы?
У меня нет как у шоссееров необходимости проехать 40-50км.
Зачастую весной-летом просто выезжаю и еду куда попало без подготовки. Если голоден - захожу в какие-нибудь ашаны и прочее, а торчать в торговом центре в велоодежде немного стыдно.
Бенефитов тоже не вижу, если джинсовая ткать после падения легко рвётся, то велоодежда точно также порвётся.
> В джинсах и без трусов, я правильно тебя понял?
Ага.
> Почему убью дыхалку-то? Из-за того что дышать труднее?
Иди вон почитай, как бегали солдаты в противогазах. А ты сам хочешь себе такой опыт устроить.
Противогаз противогазу рознь же, не?
>Стандартом для Великобритании считается установка рычага переднего тормоза справа, а заднего - слева.
Русскому Ване же наоборот привычнее будет?
Русскому Ване же наоборот привычнее будет?
Ты так шутишь? Выезжай с утра пораньше и кати, пока автоебов нет.
про 10км вообще пушка
Мимо с ДВ
У них ещё и движение левостороннее.
Хотя все манетки именно так и заточены, слева передний, справа задний.
Странно.
Ты за пределы Киева выбирался вообще?
Да, ездил во Львов.
Удваиваю реквест.
Доставьте видео с прошлогоднего закрытия сезона у питерских хипстеров фиксеров. Там где валялись на проезжей части, били бутылки, орали всякое.
Ну я планирую потом и 50 катить, тут уж автоебов не избежать.
Проверенная народная шимана или карбоновые, но мутные DMT?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8-shimano-m065-mtb-spd-2016/rp-prod127708
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%82%D1%83%D1%84%D0%BB%D0%B8-dmt-borealis-%D0%BC%D1%82%D0%B1-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD-italy/rp-prod150006
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8-shimano-m065-mtb-spd-2016/rp-prod127708
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%82%D1%83%D1%84%D0%BB%D0%B8-dmt-borealis-%D0%BC%D1%82%D0%B1-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD-italy/rp-prod150006
Речь о заказе с wiggle, а эти ребята ваяюсь по-своему, если не попросишь иначе. Вот я и задумался о правильном варианте расположения тормозов.
>У меня нет как у шоссееров необходимости проехать 40-50км.
> Зачастую весной-летом просто выезжаю и еду куда попало без подготовки.
Понятно.
>торчать в торговом центре в велоодежде немного стыдно
Тут форсят шмотки эндуро, годнота для тех, кто с комплексами. Алсо тебе самому некомфортно или ты боишься, что кисейные барышни от вида выпирающего хуйца быдут в обморок падать? Не бойся, не быдут.
>Бенефитов тоже не вижу
Синтетика отводит влагу, не потеешь, даже если под дождь попал быстрее сохнет. Опять же не натирает. Уход за спортивной одеждой проще - выдерживает дохуя стирок, не нужно гладить.
Northwave для матрасных покатух и супермаркетов.
> выдерживает дохуя стирок, не нужно гладить.
Да я и так не глажу и кучу раз стирал.
Мне самому некомфортно. Для всего своя одежда. Джинсы в этом плане универсальнее.
>когда почти все распродано.
Ага, и не будет ростовки. Самое норм в сентябре когда вроде и сезон подходит, и не все распродали.
Брал в Англии велосипед на прокат, тормоз задний был справа
Поясните за держалку для телефона. Какую брать, и вариант ли сделать самому?
В карман, сука.
Телефон в карман или в карман рюкзака.
На молнии обязательно.
Никаких карманов в джинсах.
Размеров нет. Планирую накручивать хотя бы 300-400 км\месяц.
Почему не в джинсах? Где тогда?
Алсо держалку хочу чтоб посматривать на карту.
Кофту/ветровку с микропорами и карманами.
Потеряешь ты так телефон.
Шоссеераст? Проследуй в шоссеетред.
Найнер - лучше проложи маршрут заранее. Так-то голосовые подсказки навигатора никто не отменял.
>Перчатки это первое что необходимо после покупки кантрийного велосипеда после набора шестигранников. Потому что падают абсолютно все, а ньюфаги падают особенно часто.
Ну там была речь о матрасинге на 10 км.
>В обычной спортивной одежде или в джинсах, х/б трусах и футболке? Многие проходят через стадию отрицания, это нормально. С возрастом комплексы проходят и появляются деньги.
В шортах, трусах и футболке. Деньги есть, просто я не вижу пока плюсов, которые может дать специализированная одежда. Разве что от обгорания защитить, это да.
>Вот с этого поста читай все реплеи внимательно
Я почитал и склонился к тому, что нужна, если нет индивидуального неудобства с ней.
>Во первых приучайся смотреть нормальные почасовые прогнозы (для твоей местности), когда вероятность осадков высока смотри метеолокаторы, не обламывайся слушать ATIS ближайшего аэропорта если есть чем.
Да меня тот дождь не обломал, он всё равно тёплый, даже приятней ехать, чем по жаре. А так тут погода летом может охуенно быстро меняться. Плюс очень локально. Я забил смотреть прогнозы давно. В сухой сезон всё довольно предсказуемо, в сезон дождей тоже.
>А во вторых покупай крылья не хуже sks shox-blade, нормальные и быстросъемные. Иначе на работу и учебу будешь приезжать весь в крапинку и с мокрой жопой.
Да куплю, мне бы велосипед сначала сюда доставить. Пока катаюсь на ашане с металлическими крыльями. Ну и да, я на нём на работу очень редко езжу, больше так, для удовольствия.
>Еще про шлем напомню, хоть его и не любят.
А вот про шлем соглашусь. Мне он пока ни разу не пригождался, но пусть лучше считают клоуном в шлеме.
>В ЮВА наверно проблема в пыли, а тут в выхлопных газах.
Ну да.
>Пикрил штоле?
Обычно специализированные, но да, некоторые ездят прям в медицинских.
>дохуя списанных и очень вонючих автобусов и машин из азиатских стран
Поясните, разве эта проблема актуальна для загородных дорог, где все газы-копоть тупо сдувается ветром, в отличии от городов, которые может полностью затянуть газовым смогом?
Разве что пыль летом.
Автобус проезжает по левой полосе обычно. И рядом с тобой.
Проблема в том, когда он проезжает, а не в том, что дороги загазованы.
>Противогаз противогазу рознь же, не?
У тебя на картинке не противогаз, а что-то типа рокбросовского респиратора.
https://www.aliexpress.com/item/2015-ROCKBROS-Riding-Bike-Frame-Front-Tube-Bag-With-Waterproof-Cover-Cycling-Pannier-Smartphone-GPS-Touch/32291010142.html?spm=2114.13010608.0.0.WshMaA
Дёшево, защита от воды, защита от падений, ещё и сумочка.
>Непротивогаз
Так такую штуку стоит брать?
Ну ты возьми, потом отпишешься, как оно.
Я хотел такое только чтобы покосплеить токийского гуля верхом на велосипеде.
Я взял, но не катаюсь в нём. Не так уж и страшна пыль.
Может, потом в многодневку возьму. Но меня сильно смущает то, что от него явный след на роже останется. Остальная-то часть лица загорит.
Бамп вопросуэ. Больно заманчивая скидка, но боюсь быть скупым, заплатившим дважды.
Для вас свой загон есть как и для остальных, там реквестируй.
>Джинсы в этом плане универсальнее
Джинсы у тебя развалятся на молекулы и протрутся до дыр если переживут столько циклов стирки и эксплуатации как спортивная форма. Но дело твое.
Конено на работу я тоже в джинсах еду, но это совсем близко и на низкой интенсивности.
Я не из этих.
Думал может кто то из местных добавил линк на эту мерзость в избранное. Действительно эпичное кино, не хуже Левиафана, можно было на оскар заявлять.
> крылья не хуже sks shox-blade
Проиграл с этих крыльев. Что они защищают, литсо? А у меня и обувь не водонепроницаемая.
Даже на рюкзак мало говна попадает, так что защищают. Но не ноги, конечно.
> Перчатки это первое что необходимо
Вот, кстати, поддвачну этого, но по другой причине. У меня резина грипсов жёсткая, после пары десятков километров слегка натирает ладони до лёгкого покраснения. (Купить помягче, штоле... Да и крошатся они уже после всего одного сезона...)
> Перчатку распорет асфальтом как обычную ткань,
У меня типа замшевые. Хуй их распорет.
Эти хоть что-то защищают и не разваливаются от первого же удара на первой же покатушке.
Традиции. Фиксотред вон там ->
Нарукавник бери: http://euroset.ru/catalog/phones/accessories-phone-smartphones/sport-holders/
Я на запястье вешаю и норм.
> В джинсах и без трусов
Нижнее бельё не зря придумали. Швы не натирают? Брызги от попёрдывания ткань ещё не разъели?
Че за асфальтовая болезнь?
> торчать в торговом центре в велоодежде немного стыдно
шлем надень, законченнее образ - меньше внимания привлекаешь
очки тёмные надень, чтобы никто глаза твои бесстыжие не видел
вагную, что он имеет в виду аллергию на высокоэнергетическое соприкосновение
Я в велотрусах и без обычных трусов катаю. Субъективно воняют они меньше чем обычные трусы
> попёрдывания
Не происходит.
> Швы не натирают
Нет, кстати, только лучше стало.
На обычном нижнем белье швы натирают больше, чем швы на джинсах.
А, это что-то типа передозировки свинцом, только столкновение с суровой российской действительностью?
> Я в велотрусах и без обычных трусов катаю
Правильно делаешь, таково их расчётное использование.
> Не происходит.
Герметиком залил? Влажно пердеть - нормально, не нужно стесняться.
Всего один вхлоп - и химически активная среда уже на твоих джинсах.
>торчать в торговом центре в велоодежде немного стыдно
Лол, а я наоборот, если захожу в тц, то гордо выпячиваю свои обтягивающие велошороты с памперсом, и громко щелкаю шипами по кафелю, главное что мне удобно, на мнение других насрать.
Дайте, пожалуйста, какой-нибудь интересный скидочный купон на wiggle.ru кроме Saver10.
Если ты имеешь ввиду индивидуальную непереносимость отдельных сортов нефтепродуктов и их производных при беглом знакомстве с ними - то да.
> Влажно пердеть - нормально, не нужно стесняться.
Это у тебя так.
Я могу добраться до парка, где я пропержусь и подотрусь, а потом ещё в озерце подмоюсь
Поясните за зеркало заднего вида. Полезно ли оно если едешь по трассе, и какие подводные камни?
> громко щелкаю шипами по кафелю
Аналогично. Хотя у меня мягкая подошва, шипы все равно цокают.
А выпячивать мне ничего не надо да и не встаёт на покатушках.
Полезно, если оно не дёргается. Всем тредом пришли к пониманию, что лучше всего будет зеркальце, закреплённое на велошлеме, а не херня на руле, которая дёргается на каждом камушке или неровности дороги, в которую приходится всматриваться.
Назревает вопрос - ты катаешь в шлеме или нет?
>Di2
>Мику
Ладно, уговорил. Из этих двух DMT лучше будут.
Всего одно мгновение утери контроля по пути к озеру - и твои джинсы химически распадаются.
> в озерце подмоюсь
туда бомжи-спидозники сдрачивают
К проктологу сходи, сырло.
Содранные об асфальт ладоши, например. Заживает долго и хуево.
>Естественно 35-40° в горку это от силы метров двести-триста
Эх, как я такого вкусного пропустил.
Иди сразу на хуй, уебан.
автор моха и 15%
Эээээ, это те наоборот щемятся и треважатся, а ты как прост. как разумный человек себя держишь.
??
Ну это как с аудиофилом спорить, у него только вера и ощущения при полном отсутствии каких-то знаний. Проценты, градусы, нахуй они нужны? СКОЗАЛ 40 значит 40!
впаше\bestbikes39 это сбытчик ворованного в гейропке?
Этот всё правильно делает.
Этот быстро стих, когда ему ощущения в метры пересчитали, но обещал вернуться с пруфами, лол.
Нахуй надо. Возьми за привычку башкой крутить как филин. В наших реалиях это полезно.
Поясните за зеркало заднего вида. Нужно ли для езды по трассе и какие подводные камни?
Ну планирую покупать. Только непонятно как к нему зеркальце крепить
Ну так человек в принципе не может так. Да и с зеркалом реже надо оборачиваться имо.
>с зеркалом реже надо оборачиваться
Ты вообще не понял написанного?
>Нахуй надо
Полностью поддерживаю оратора.
Ещё один додик блять. Сука тупая. Покрутит он блять головой как филин. Ну не даун же. Пидр.
Для этого зеркало есть, осел ебаный. За несколько сотен его покупаешь. Хуяришь себе на велосипед. Пока держится блять сука нахуй смотришь в него (чтоб видеть что сзади) додик сука свиная блять. И всё. Пидар. Только и так ты нихуя не высмотришь, ебать твой хуй анусом, смазливый выблядок. Ты об этом подумал сынок? Пидарас пидарасов беспалевных ты. Нихуя мыслить не умеешь.
Головой он блять крутить решил и зеркала покупать. Пидарас тупой.
Высрался? Теперь уёбывай назад в /bi/
Мы итак в bi
NAHOOY POOTESHESTVOOY
Сурс?
Молокососы же. Сериал.
Для нашлемных видел 2 варианта крепления:
1. Широкая закругленная платформа с двухсторонним скотчем. Хорошо если на шлеме есть широкая ровная площадка сбоку. Но даже в таком случае двусторонний скотч рано или поздно отлетит, или зацепиш за чет. Надежнее примотать его еще резинкой или чем то таким еластичным к шлему. Получается вполне норм.
2. пластинка с липучкой которая усаживается изнутри шлема в щель между пенопластом и внутренними ремешками (или прокладками), у многих шлемах фиксируется надежно без каких либо доработок. Но опять таки тонкая резиночка вырезанная из старой камеры поможет и здесь.
Клеить суперклеями к современным шлемам не рекомендую - видел как выламывали и отрывали верхний слой шлема )
Человек... мне жаль тебя если ты считаеш что крутиш башкой достаточно быстро для полной оценки дорожной ситуации.
"Филины" чаще всего не осознают и не понимают сколько аварийных ситуаций они создают на дороге. Ибо не видят их. А не столь уж частые (ибо еще свалится под колеса с перепугу) сигналы от водителей воспринимают как личное оскорбление.
Это мне тебя жаль, дебила. Можно подумать, что зеркало панацея и ты как хамелеон можешь смотреть одновременно в него, вперед и по бокам, не поворачивая головы.
Хуйню сморозил в общем.
Подскажите, пожалуйста, комплектацию инструмента и ремкомплекта для летнего соло-матрасинга на несколько десятков км за город.
Запасная камера в карман, набор латок с клеем, мультитул и мини-насос
Двачую.
Еще можно набор шестигранников и выжимку цепи. И петуха запасного заранее купить.
Покрыху складную, несколько спиц, DOT(пузырек)+набор для прокачки, обезжириватель для тормозов, одну гидролинию(вдруг порвешь), тросики(пару), несколько титановых болтиков, спрей от комаров, клещей, собак, бомжей и militari разводной газовый ключ(им можно отбиваться).
> DOT(пузырек)+набор для прокачки, обезжириватель для тормозов, одну гидролинию(вдруг порвешь),
Хорошо, что у меня вибрейки.
Хорошо, что у меня вибрейки.
Не нужна ли здесь какая-то прокладка? Чот меня смущает что оно прям по металлу ходит
Тебе вообще обод нужно с собой возить, вдруг протрется.
Лол. там индикатор износа
Ебааать! Как ты еще ездишь, вообще?! Пиздец. В магазин дуй и проси проставку на тросик (на 1,9 дюйма) для заднего переклюка. Продавцы знают. Лучше стальную, но если не будет то хотя бы анодированый алюминий. Или хочешь новый переклюк покупать?
>1/9 дюйма
Фикс.
Предоставьте картинку этой проставки
Ну охуеть. Может за тебя еще и в магазин сходить?
Совсем нюфани распоясались.
>Пук
>Лол. там индикатор износа
Так он его визуализирует, а не предотвращает.
у меня там нихуя нету
Сколько этом ХТ лет?
5? 8?
ебу, это 771-й, у меня пошти год, брал с рук катанным сезон
у нас тут просто сейчас зима, поэтому он грязненький
Прямая подводка где? У них всё уровня ХТ должно быть с прямой подводкой уже.
А тут недавно кто-то набрасывал на x5, типа не тот уровень.
Этим пидорам только удочки производить, ну не стыдно нет делать такое в верхних группах компонентов?
Скорее переклюк просто старый. Они не так давно сменили на прямую подводку.
Скорее переклюк катан до покупки несколько лет.
Я не прогадал?
Переклюк 2007 года?
Серьёзно?
Ну про всякие шэдоу и шэдоу+ можешь забыть.
Не знаю даже.
Спорно.
Да это понятно, что старый, но у меня в шкафу лежит видавший виды x5 десятилетней выдержки и там уже прямая подводка. И это же даже близко не веркние линейки. Чем японцы занимались все эти годы - непонятно.
Ляпота, павербанк забыл.
> шэдоу и шэдоу+
нинужно. Выдумка маркетологов
Поколение айфона, блин.
Не могу тебе сфоткать, переклюк дожидается лета.
Но как скажешь.
Это же "более жесткая пружина" в переводе с шимановского на человеческий?
шэдоу это без петли при подводе тросика. На этом преимущества заканчиваются
> шэдоу это без петли при подводе тросика
Нет. Это прямая подводка.
Шэдоу - это другое.
А шэдоу+ - это третье.
Наверное не пытались наебать сами себя, переделывая рабочую конструкцию.
Конструкция то рабочая, а вот рубашку на этой ебучей петле приходилось каждый сезон менять. Как ни крути, а радиус там получается довольно маленький, еще и место достаточно пыльное само по себе.
>Шэдоу - это другое.
>А шэдоу+ - это третье.
Расскажи нам.
анастейшастилл.jpg
Ну сделай рубашку чуть длиньше. Никогда с тем местом проблем не испытывал.
Шэдоу - более компактная конструкция, чтобы если падает вел в бок, падал не на переклюк.
Шэдоу+ - дополнительная приблуда, которую можно переключить в положение "лапка не шатайся, цепь по раме не бей".
Прямой подвод троса - просто необходимость и к шэдоу никакого отношения не имеет.
У меня уже давно прямая подводка.
До этого вместо замены рубашек полностью как рекомендуют в интернетах, менял только этот участок и четкость переключений возвращалась (особенно по сбросу на меньшие звезды заметно).
>"лапка не шатайся, цепь по раме не бей"
То есть жесткость пружины натяжителя настраивается, или как?
Адекват в треде - всем по спинингу.
> жесткость пружины натяжителя настраивается
Нет, жёсткость пружины всегда одинаковая. Скорее сам ход лапки становится более тяжёлым.
http://trailbike.ru/dic/shimano_shadow_plus_technology.html
>муфта препятствует быстрому движению лапки против часовой стрелки - в направлении системы, но не препятствует обратному движению, при котором цепь натягивается
Это они неплохо придумали, конечно.
Найнер в лифт панельки влазит, или пешком придется носить?
хуй знает, мимо домобоярин и найнерогоподин
С вилкой до 120мм влазит в любой лифт.
Если выше, то может и не влезть.
У меня с рогами уже не помещается, да и в любом случае такая перевозка - это впритык. Кабина будет пачкаться.
Лифты разные бывают. Рассчитай геометрически, у тебя всё есть: габариты лифта, габариты велосипеда, необходимо найти угол поворота руля, при котором конструкция вписывается в пределы.
> Кабина будет пачкаться
У тебя что, лифты моют? В моём лифте нормальные люди к стенкам не будут прислоняться, даже если они не выглядят поверхностно загрязнёнными
нормальные люди будут лифты не пачкать, а не от стен шарахаться, быдло
Кстати о лифтах. Есть ли особый способ переноски велосипеда с проводкой тросов под верхней трубой? Когда я несу его на плече, рубашки тросов неприятно врезаются в плечо.
Разворачиваешь задним колесом вперёд и сидушку кладёшь на плечо.
Всегда так делал, не понимаю, в чём трабла.
Не каждое седло для такого годится.
И не хлопает ли тебя по жопе переднее колесо, а по затылку - руль?
Вел получается сильно наклонён передней частью из-за вилки, поэтому руль оказывается около поясницы, колесо не мешает.
Ну да, моют. Протирают зеракла, стены периодиески. Полы моют ежедневно.
Но все эти усилия тчетны, если жильцы вздумают вести себя как свиньи, так что не обламывайся хотя бы стереть след от переднего колеса после такой перевозки.
> хотя бы стереть след от переднего колеса
Всегда забиваю на эту херню.
Нормальная херобора, пацаны? Планируется кататься на ней в небольшие походы (100-300 км) по дорогам малой и умеренной разьебанности.
Подножку нахуй и ПОЕХАЛИ!
красаучик
Просто феерический вариант, как ты вообще его выбрал?
Тяжеленный гибрид с багажником.
Меня смущает то, что штатный багажник не имеет дополнительного крепления к раме. Продавец утверждал, что 25 КГ ДЕРЖИТ МАМАЙ КЛЯНУС, но что-то как-то я сомневаюсь. Купил велоштаны Трек-85, ожидаемая масса в набитом состоянии как раз в районе 25 кг. Чот я не уверен. Ставить ли гарантированно надежную хуитку от Topeak или подождать, пока отвалится штатная?
Я бы поменял.
Один из лучших стоковых обвесов в выбранной ценовой категории, кмк.
>Выдумка маркетологов
обычный шадов - согласен, маркетинг
в шадов+, простите, стоит регулируемая фрикционная муфта, прям настоящий механический узел, который можно потрогать и настроить. Существенно уменьшает расколбас цепи
так что не пиздел бы, если не шаришь
Я бы и велосипед поменял на нормалтны найнер.
Это же просто развод какой-то.
А что там хорошего кроме переклюков, которые пять лет лежали невостребованными на складах? Крылья? Багажник висящий на честном слове продавца?
Короче это мое субъективное мнение, но я бы поостерегся такое брать. Какой-то недонайнер.
Компоненты неликвидные: переклюки прошлых лет без модных технологий, очень странный расчет передач, сомнительные тормоза. И вообще, на туристический вел я бы посоветовал тебе механнику, а так случайно нажал ручку на перевернутом байке и привет.
Вес какой-то совсем катастрофический, скорее всего это вилка, подседел, вынос руль и прочие мелочи. Вишенка на торте - это конечно багажник, который закреплен только на дропаутах - это вообще как? Даже не думай его нагружать, сначала закрепи за верхние перья, или за подседел, иначе далеко не уедешь.
С такими крыльями не суйся даже в жирную грязь, будешь потом палками выковыривать чтобы колесо хотя бы вращалось.
Короче, если ты любитель асфальта - смотри на хромолевые велы с бараном, если же не ищешь легких путей - смотри на найнеры, в этот прайс ты уже вполне купишь что-то с современной трансмиссией уровня деора и простеньким рокшоксом.
Не дрочи на LX/SLX и прочие XT, они не дадут тебе ничего в контексте туризма, не забывай что все шимановские втулки на насыпи - то есть относись к ним как к чему-то временному, а не компаненту в который имеет смысл вкладываться. У них еще и крепление под диск - центрлок, а не классическое шесть болтов. Уж лучше в обода вложиться, чем во втулки.
Короче дело вкуса, но по моему вел очень странный и цене не соответствует. Не сбалансирован совершенно: огромный вес при половине спортивной навески. Либо он просто очень нишевый и я в этой нише ничерта не понимаю.
То есть багажник серьезно крепится только на два болта к дропам? Я бы с таким не стал ездить и с нулевым грузом, не говоря о 25 кило.
мимокрокожу но с похожей мыслею:
имею 26" и крока, думаю сменить 26 на нойнир, на вибряках - вот только нормальных вилок 29 под вибряки не вижу.
имею 26" и крока, думаю сменить 26 на нойнир, на вибряках - вот только нормальных вилок 29 под вибряки не вижу.
> нойнир, на вибряках
И ободов под вибрейки тоже нет. И это хорошо, наконец-то прошла эпоха.
>случайно нажал ручку на перевернутом байке и привет.
У тебя же нет гидравлических тормозов, да?
Я не попадал в эту историю, но прилично насмотрелся ебли.
Вес понятно чому такой: вилка, багажник, подножка, крылья, марафоны, тройник. Была бы жесткая вилка, еще можно было бы брать, а так ниет.
Ты это я, только я делаю второго крока вместо покупки найнера. На мтб катаю мало, поэтому довольствуюсь чем есть и не апгрейжу. Хотя китайригид заместо говномакета надо бы поставить.
И динамо-втулка еще. А почему жесткая вилка лучше швабодной?
>динамо-втулка
Ох е, проглядел.
Потому что на таком велосипеде она не нужна. Он заточен под поездки по дорогам, а не для гонок по пересеченке, широких покрых будет вполне достаточно для комфорта. А если дорога такая что пиздец пиздец яма на яме, то это чугуниевое говно вместо вилки все равно не поможет. Хороших вилок на гибриды не существует в принципе, можно поставить от найнера, но не очень понятно зачем.
А патаму чта год красного регидного петуха на дваче.
>И динамо-втулка еще.
Ноу комментс. Привет из времен, когда батареи были тяжелыми и емкость их была низка.
На дваче всегда год петуха.
>не читал но осуждаю
Ему и втулки на насыпи не нравятся, на которых диды по всей стране колесили. А еще он критикует старые переклюки, но потом говорит, что топ сегмент нахуй не нужен. Пациент путается в своих показаниях, кароч.
Втулки на насыпи для туризма норм. Старые околотоповые переклюки зыбс. Не знаю почему он их назвал неликвидом, можно же легко толкнуть всяким крокодилоебам или чувакам грейдящим ашаны или просто дешевые мтб на альтусе-асере.
УПД: но вел все равно странноватый.
Щас бы купить велосипед, чтобы на части дидам продавать.
А что поделать. Посидев в би уже не будешь доволен покупкой. Вечно хочется что-то изменить.
Нахуй там что-то толкать? В край охуели тут? Деор ЛХ для туризма их не устраивает. Пиздос.
Там даже вилка относительно нор, ему не дропчики пулять, а сотни километров наматывать.
Багажник, да - говно багажник. Менять. Ну и рогами обзавестись на руль, для смены хвата.
Я тоже пользовался гидравликой, это замечательно - торможение начинается в самом начале хода ручки, хорошая мощность с сохранением модуляции, колодки сами подстраиваются по мере износа.
Но! Но достаточно одного пузырька воздуха и ручка прожимается почти до упора практически без торможения и это никак не лечится без прокачки. Это не беда если проблема возникла дома, можно взять у мамки денег и отогнать вел в мастерскую, или самому прокачать. После скольки-то таких итераций проблема скорее всего уйдет навсегда, или по крайней мере надолго, но не тащить же с собой комплект для прокачки в горы.
>А еще он критикует старые переклюки, но потом говорит, что топ сегмент нахуй не нужен.
Можешь рассказать мне про отличия между слх и деором, я с интересом прочту. У меня, например, вид петли троса у заднего переключателя вызывает грустные воспоминания и рвотные позывы, но если тебе важнее что там будет написано на корпусе, а технологичность на втором плане - $50 и он твой, пацаны на районе уважать будут.
Про втулки - у меня среди прочих эксплуатируются деор и деор хт, пока уверенно выезжают за 5к, но хочется конечно большего. Все шимановские втулки хорошие, пока новые. Насчет динамовтулок ничего сказать не могу, не пользовался.
>Там даже вилка относительно нор, ему не дропчики пулять, а сотни километров наматывать.
Не мог бы ты уточнить, что именно тебе понравилось в этой вилке?
http://www.srsuntour-cycling.com/bike/forks/NCX-700C-NCX-D-LO-700C-4187.html
Анон, как считаешь, можно ли таким насосом накачать вилку? Для моего веса будет достаточно 70пси, он столько качает, судя по отзывам. Но меня смущает пластиковый наконечник, выглядит ненадежным.
Использовать буду пару раз в сезон.
Использовать буду пару раз в сезон.
Опять ЦК-фанаты вербуют всех в свою секту.
Ты бы хоть спросил по каким дорогам и какому покрытию он перемещаться собирается.
Ну я имел ввиду когда они износятся или в тебе проснется внутренняя потреблядь. Новые нинада продавать.
>не дропчики пулять, а сотни километров наматывать.
Поэтому более уместен был бы ригид.
> имел ввиду когда они износятся
А когда они износятся? Лет через пять, десять?
>Поэтому более уместен был бы ригид.
Ты бы сначала этого спросил
>Но достаточно одного пузырька воздуха
Просто нахуй иди, заебали эти истории про внезапные пузыри. Просто так пузырек воздуха не появляется. Если система сосет воздух, то происходит это постепенно и так же плавно падает мощность сжатия колодок. Не заметить это и не принять меры - нужно быть слепошарым дауном.
>вид петли троса у заднего переключателя вызывает грустные воспоминания и рвотные позывы
То есть на основании личных воспоминаний ты отбраковываешь заведомо достойный переклюк? Тем более мы говорим про туризм, а не КК или ДХ.
Втулки - сам признаешь, что они у тебя откатали более 5к км и тут-же говоришь, что хочется большего. То есть втулки не говно, они нормальные, но твои хотелки тебя заебали. Охуеть аргумент. У меня около 8 тр отбегали втулки уровнем чуть выше безымянного Квандо и все норм. Не ленись проверять их пару раз в год, добивать смазку и осматривать на предмет ржавчины. Топовый сегмент не отличается в этом плане
Вилка. ТУРИЗМ, бля. Не дропы, не хопы, не споты сука.. Просто поездки по дорогам средней говенности. Наверняка еще и на небольшой скорости, ибо шмот везти приходится. Хули еще надо? Откатает по честному пару сезонов, а потом или выкинет, или впарит школьнику, а себе поставит другу. Быть может даже ригид, к тому моменту уже поймет, куда ему двигаться.
Анон, а есть годные каналы посвященные велосипедам на тупубе?
Не про ШПОРТ, а про разбророчки, фичи при езде и прочее.
Не про ШПОРТ, а про разбророчки, фичи при езде и прочее.
Я про этот вел и говорю, что лучше уж ригид чем сантур НЕХ. А тот хрыч пускай покупает, мне-то что Правда у меня есть подозрение что контора продающая этот вел - наебщики
Ну если бы я был гордым обладателем этого вела, то я бы вилку сразу менял на ригид, не дожидаясь ее ушатки. Все равно она говно.
Я так думаю это первый вел будет у того анона. Пусть поймет сам что такое хреновая эластомерка, прочувствует все "прелести". Охотней сменит потом.
>. Просто так пузырек воздуха не появляется. Если система сосет воздух, то происходит это постепенно и так же плавно падает мощность
Система может быть неидеально прокачана, то есть иметь остатки воздуха в расширительном бачке. Переверни, нажми, посмотрим как у тебя. В среднем с этим нет, проблем, но иногда бывают внезапно.
>заведомо достойный
Чего он достойный? Почетного места в музее?
>Тем более мы говорим про туризм, а не КК или ДХ.
Отличный аргумент. Если туризм - то менять кусок рубашки раз в 1-2 сезона это норма, да?
Зачем связываться с этим пережитком велосипедной истории если можно не связываться?
Задача то простая получается, выбор из двух вариантов:
- более современная конструкция с чуть большим весом из более низкого маркетингового сегмента
- классическая конструкция с известной особенностью, с чуть меньшим весом из более высокого маркетингового сегмента
>У меня около 8 тр отбегали втулки уровнем чуть выше безымянного Квандо и все норм.
Колеса на квандо у меня тоже есть (выкинуть жалко), пробег не скажу даже приблизительно, но они убитые просто насмерть. Причем умирать они начали рано, примерно с 2к, потом замена шаров, полировка раковин на конусах - в итоге они конечно едут, но ощущение такое, будто ты за собой буксируешь якорь. Советовал бы по возможности избегать таких втулок.
>Вилка. ТУРИЗМ, бля. Не дропы, не хопы, не споты сука..
Вилка - говно с пластиковыми башингами и необслуживаемым картриджем демпфера, хср с ограниченным ходом. За те же деньги можно взять найнер на роксшоксе с турнкеем, и если уж так хочется - поставить на него слики или полуслики превратив в дорожный велосипед. Хотя какой нахер дорожный велосипед с прямыр рулем - я не понимаю.
> Пусть поймет сам что такое хреновая эластомерка
Лол, посмотри взрыв схему, эта вилка по сути кастрированные xcr, который не так уж плох поначалу.
Нет
Накидай годных найнеров за 45 тр.
>--shikinami-asu[...].jpg
>топталки
>по дорогам малой и умеренной разьебанности.
Как по ангельски пишется "промподшипник"?
Не могу понять, что в 28" Shimano RX10 запихано.
Не могу понять, что в 28" Shimano RX10 запихано.
Канал про починку ХВЗ и чуть чуть кросскантри.
Нашёл описание колеса с чуть другим наименованием. Это же не промышленные, верно?
Вообще поясните за промы vs насыпная классика.
Пиздоглазый? Насыпь.
У шимано промы только в каретках, кажется, все остальное на насыпи.
Печально!
Дак говно колесо или норм?
Посмотри в начале этого или в прошлом треде анон выбирал велосипед, только я не помню он на 27.5 или 29 остановился в итоге. За 45 то уже можно повыбирать, необязательно хватать первый попавшийся ноунейм из непонятно чего. Сайт триала и яндексмаркет в помощь.
Миридка бигнайн триста
советы тракториста
Вон тут нуфаг взял жамис. ------->
Неоднозначный чувак, но местами занятно.
Аноны, что скажете о http://www.velostrana.ru/cube/aim-sl-29/2016/ как о первом велосипеде? Нужен для катания на работу 3км и матрасирования по ближайшим паркам.
У Шиманы збс насыпь. Контрить только уметь надо.
Да дохуя. Я эти смотрю, например:
https://www.youtube.com/channel/UCu8YylsPiu9XfaQC74Hr_Gw
https://www.youtube.com/channel/UCAOSqwvrDPV4ZUMzsvvMmmw
Лютый оверпрайс, да и зачем тебе горный для города и парков.
https://market.yandex.ru/product/1712019923?hid=91529&track=tabs
Алсо, пацаны, вот эта хуйня норм?
-кун
Алсо, пацаны, вот эта хуйня норм?
-кун
А посмотри ещё Verenti Substance 105.
>16.25 кг
ну хз.
Почему вес принципиален? Я велосипеды вот храню в гараже, так что никуда затаскивать их не буду, а в динамике разница в 5 кг, которая еще нивелируется установкой крыльев, багажника и прочей поебени, мне кажется абсолютно некритичной. Может быть, я неправ?
Я невфаг прост, до этого только по городу кругами на ашанбайке катался.
Подскажите, что надо для мтб. Ключ для спиц, насос высокого давления? Ещё какие ключи нужны? Насос кстати можно подобрать для вилки и чтобы для колёс подходил?
девочки плачут что не могут правильно затянуть ось. Не слушай их, нет там rocket science
Аноны, можно ли сделать что-то более-менее нормальное с ижа?
Sealed bearing\cartridge bearing
Ага, пришел таки. А говорил, что здесь пидоры одни. Очко побрил, Маня?
Нельзя.
Покупай насос для вилки.
Ёбу дал? Чини детектор. Про
Пидоров не я говорил.
Хуйово. Жаба душит, попробую на локальном форуме стрельнуть
Нет, нельзя. Пошёл нахуй.
Да зачем он тебе, в мастерской накачаешь.
> которая еще нивелируется установкой крыльев, багажника и прочей поебени, мне кажется абсолютно некритичной
Возникает ризонный вопрос, откуда эта разница берётся.
Если из-за злых толстых покрышек и установленных крыльев - одно дело.
Если из-за дубовой вилки и убогих втулок с железной водопроводной рамой - другое дело.
Это первый звоночек.
Баттирование рамы, чтобы избавиться от лишних полкило не нужно матрасу.
Пиздец как дорого для этого фуфла, еще всякие динамовтулки, подножки защиты брюк
> Да зачем он тебе, в мастерской накачаешь.
Да, как вариант. Но хотелось поиграться с сэгом
Блин, надо в оп-пост начинать писать необходимый минимум для покатушек и тех, кто вкатывается. Надоели уже эти сказки.
Одежда - сначала перчатки с гелевыми проставками. Остальное - по обстоятельствам. Если матрасишь по 10 км бесшовные трусы не нужны.
Шлем можно брать в том же trial-sport самый дешёвый. Шлем всегда одноразовый. Один раз упал - даже если нет вмятин - покупаешь новый, иначе он может не защитить в следующий раз. Поэтому новичку шлем за 5к не нужен. Покупать его тебе или нет стоит в другом. Если ты уверен, что ты его не наденешь, гордость не позволит - не покупай.
Контактная обувь - хотя бы после полугода.
Выжимка, съёмники кассеты/шатунов - в течение трёх месяцев.
Можно первый год ушатывать одну цепь. Но тогда на следующий менять сразу с кассетой.
Крылья - для большинства не нужны, так как боятся катать в дождь и по лужам.
Спицевой ключ нужен сразу, увы.
Насос (хотя бы ручной с манометром) и камеры сразу.
Заплатки можно позже, месяца через три, а то не поймёт, что да как, а будет пытаться заплатки на внутреннюю сторону клеить.
Если катает с одной цепью целый год - спрея-силиконки хватит. Всё равно цепь на выброс.
Насос для вилки - это насос высокого давления.
Им ты колесо не накачаешь. Опять же насосом для колёс ты не накачаешь вилку.
> Контактная обувь - хотя бы после полугода.
> первый год ушатывать одну цепь.
Лоллировал с этого спортсмена.
>Шлем всегда одноразовый. Один раз упал - даже если нет вмятин - покупаешь новый
Охуительные истории.
Шлем в декатлоне можно взять относительно нормальный
На защите экономят только безмозглые приятели.
>с гелевыми проставками
Говно, купи нормальные перчатки и нормальные грипсы.
>Контактная обувь - хотя бы после полугода
Нахуй не нужна парковым матрасам и лайтовым покатушечникам.
> Выжимка, съёмники кассеты/шатунов - в течение трёх месяцев
При условии что ты купил ашаноподобное говно
> Можно первый год ушатывать одну цепь. Но тогда на следующий менять сразу с кассетой
Если ты не ездишь по 5-10к км в год забивать голову ездой в 3 цепи не имеет смысла, проще раз в 2-3 года менять цепь с кассетой.
>Крылья - для большинства не нужны
Согласен, можно обойтись брызговиком на горилу, чтоб защитить лицо.
> Спицевой ключ нужен сразу, увы
Опять же, если ты купил ашаноподобное говно
> Заплатки можно позже, месяца через три, а то не поймёт, что да как
Это каким же надо быть ретардом
> Если катает с одной цепью целый год - спрея-силиконки хватит. Всё равно цепь на выброс.
Вообще пушка, советовать как можно скорее убивать цепь.
> Это каким же надо быть ретардом
Сидеть на дваче, например.
Бергамонт лучше. Намного.
Привет бисексуач!
есть один cube (пикрелейтед)
Думаю сделать сервис и заодно проапгрейдиться.
есть ли смыл перекатываться с deore/altus/alivio на xt/slx/deore? Ставить чуть шире руль и короче вынос? Есть ли смысл инвестировать бабло в апдейты? Что лучше обновлять?
катаю километров по 50 - 100 в неделю по говнам и не очень, скорей для удовольствия и подтянутой жопы, чем для экстрима.
есть один cube (пикрелейтед)
Думаю сделать сервис и заодно проапгрейдиться.
есть ли смыл перекатываться с deore/altus/alivio на xt/slx/deore? Ставить чуть шире руль и короче вынос? Есть ли смысл инвестировать бабло в апдейты? Что лучше обновлять?
катаю километров по 50 - 100 в неделю по говнам и не очень, скорей для удовольствия и подтянутой жопы, чем для экстрима.
На багажнике Бергамонта указана вот такая цифирь, это ложь и провокация?
> Что лучше обновлять?
Вилку, втулки.
> катаю километров по 50 - 100
Точно вилку и втулки.
Смысла нет.
с вилкой понятно, а в чем профит от втулок?
прости за нубский вопрос конечно
1. Защита (перчатки, очки, шлем)
2. Минимальный инструмент (в хорошем мультиключе есть все необходимое плюс выжимка, насос с манометром, заплатки для камер)
3. Свет (передняя задняя мигалки минимум)
4. Расходники (камеры, смазка цепи, консистентная смазка)
Дальше начнешь ездить и сам поймешь, что тебе еще нужно а что нет. Так же рекомендовал бы одежду, труханы с памперсом, чтоб не натирало, и джерси, чтоб быстра сохла и защищала шею от обгорания.
> а в чем профит от втулок?
Раз уж ты матрасишь - на промах надо их обслуживать ещё меньше и не надо бояться, что ты её перезатянешь так, что она у тебя убьётся.
В то время как в обслуживании и эксплуатации deor-alivio ты практически не заметишь разницы, если у тебя сейчас всё хорошо работает.
А шлем после каждого падения меняют только истеричные долбоёбы.
Стандартно - два болта к дропаутам и два болта под седлом, да.
Я ньюфог. В чем профиты карбоновой рамы?
С такой геометрией для туризма? Нахуй-нахуй
>Накидай годных найнеров
С уклоном в туризм - чего непонятного? Хули ты на интернет ссылаешься?
Лучше для рынка.
Хуйню сказал. Покупал насос для шоссера, под шредер и престу, с манометром. Накачивал вилку, мтб и шоссер.
ты его пик, сука, видел?
Ссылку плиз на насос?
>С уклоном в туризм
Пидор, тебе уже ответили ссылками на посты.
Алсо с уклоном в туризм должен быть велосипедист в первую очередь, а такой ленивый дурачок как ты и до параши не доедет, не говоря уже о походе до пивного ларька.
Господа, у меня вопросы. Я сейчас купил себе относительно хороший велосипед (осталось дождаться, когда мне его привезут). Мне очень хочется знать, как его правильно обслуживать. Потому что на нынешнем ашане я разве что цепь смазываю раз в пару сотен километров, ну и шины подкачиваю.
Из инструмента у меня только мультитул и набор для ремонта камеры.
Из инструмента у меня только мультитул и набор для ремонта камеры.
С ходу не вспомню. Что-то подобное. Этой фирмы точно. Со шлангом, так намного удобнее.
https://www.google.ru/search?q=giyo+400&newwindow=1&client=tablet-unknown&site=webhp&prmd=ivmn&tbm=isch&tbo=u&source=univ&fir=MJB76zhwBad3rM%253A%252Cu9vYwkBfNTQXcM%252C_%253B0zuyurYRm9xNTM%253A%252C3bDlVk9b-2-N0M%252C_%253BlsLTKO9cLTqGjM%253A%252Czk4Yi5C0SBwPbM%252C_%253BwqChAHFhScJaAM%253A%252CaLcFbDR3-_-jUM%252C_%253BDAfsg7nVDyNXcM%253A%252CaYv8f-QbFkpmpM%252C_%253BFtQkWdWG1R4zFM%253A%252CmTbZXvc6g4c11M%252C_%253B_sfPCK31QH7dRM%253A%252CPBtMGeYh_VtqeM%252C_%253BCeF5aHkXni2WsM%253A%252Cs1R35UlAIRSt5M%252C_%253B5jkONplu-OWIhM%253A%252C1bgjfKTf3SaOPM%252C_%253BFqaY0Xa6iuhzJM%253A%252Cfa4X1GmsjX6PqM%252C_&usg=__i9_7oiMJY4z-MKDvBVh7EakkSNk%3D&sa=X&ved=0ahUKEwiSqNOVhOrRAhVEP5oKHTlbBu0QsAQIGQ&biw=600&bih=1024#imgrc=YGfRUHgdh51PtM%3A
Шины подкачивай, цепь меняй по кругу.
Раз в полгода обслуживай втулки и вилку.
> >С уклоном в туризм
> Пидор, тебе уже ответили ссылками на посты.
> Алсо с уклоном в туризм должен быть велосипедист в первую очередь, а такой ленивый дурачок как ты и до параши не доедет, не говоря уже о походе до пивного ларька.
Пидор это ты. Ссылки на свои КК варианты засунь в свой тухлый анус. Сам занимайся туризмом на велах с такой геометрией.
Спс, и че им реально вилку накачать ?
Я бы посмотрел на тебя, как ты им будешь камеры мтбшные до 3 атмосфер накачивать.
Так блять я потому и спрашиваю, что сомневаюсь, но вон тот антоша говорит что смог.
Бисеклач, собираюсь уж в этом-то году нормально подготовиться к апрелю, поэтому решил начать закупаться уже сейчас. Зацените список, покидайте ссылок на али. Хотя думаю седло взять в триале, и рога еще надо.
Брал изначально для шоссера. Мтб качать долго, если с нуля, но как правило я только подкачиваю.
С вилкой тоже не так страшно как кажется. Дело не в давлении, а в обьеме камеры.
Шо за тарантас?
Что значит по кругу?
Нахрена тебе седло и рога?
Какие педали собрался брать?
Мультитул тебе зачем?
Объясните вот этому не могущему в гугл.
Назвался груздем ъ полезай в кузов
>цепь меняй по кругу
Опять на связь выходишь? Уебывай отсюдова
Седло разъебенил (сломалась рельса), рога чтоб на длинных монотонных участках шея не охуевала. Например, пока еду в лес по трассе.
Педали топталки, стоковые совсем рассыпались уже.
Мультитул. Тут хз. Я охуел, когда сломал переклюк. Пиздовал до трассы 15 км, ни у одного уебка не было выжимки. Теперь к набору ключей и отвертке добавилась китайская выжимка. Подумал заменить все это мультитулом, и место сэкономлю и вес.
>выжимка
Кстати это очень нужная штука?
Сколько стоит?
Она нужна нюфагу?
А все, нашел, это чтоб цепь снимать.
Но причем тут переклюк, как этот анон пишет?
Можно сделать синглспид, если переклюк взорвался.
Всмысле? укоротить цепь?
А еще способы есть из говна и палок без ебли с цепью?
Ну ты можешь сделать новый переклюк из веточек и глины, если у тебя рамку распидорасило или пружинка распружинилась.
Самокат можно сделать, экспа что надо.
Кокие юмористы!
Но точно помню что на старом спутнике в сосничестве че то там приматывали проволокой, и ехать можно было.
> на старом спутнике в сосничестве
Яйца тебе проволокой перематывали.
С какой целью?
Это был перформанс
Пиздос, хреносозидательство как оно есть, берем просроченную йобу с барахолки, дорабатываем, обмазываем ТИТАНОВЫМИ ВИНТИКАМИ и получаем не катящее говно
мимо кококонтрийщик
втулки заменишь с колесами когда помрут, не дергайся, руль по шире и вынос короче сделают тебя увереннее на спусках, Навес махнешь как этот сдохнет, перекатываться без причины признак дурачины потребляди. Из годного грейда будет замена тормозов(если не хватает), вилки на воздух и осью вместо эксцентрика(придется и переднее колесо или втулку сменить) а также резины смарт сэм неплохой универсал, но есть покрышки и по лучше. Если денег не много катай на том что есть, возьми если нет велопидорский шмот в обтяжку(на али недорого выходит, или в секондхенде вообще за копейки), бутылки, контакты с обувью, и изотоника пару туб и катай на зло матрасам на карбоне, дх велах и прочих не выебонах не соответсвующих их скилу езды
Лел!
Павленский, залогинься!
Я и занимаюсь, пока ты на дачах шишку полируешь.
Услышал у старших пацанов модное слово и корчит тут из себя эксперта. Геометрия. Что тебя не устроило, перья коротковаты? Каретка высоко? Или может некаконичный угол рулевой? Или вынос тебе не нравится?
Покупай своё говно с динамо-втулкой уже и уебывай.
Когда уже перекат запилят, чтобы тебя вместе с твоим пидрильным аппаратом смыло.
а как помогла бы выжимка и как сломался переклюк?
Тред не читай, вопросы задавай! -----
На горе был переклюк, а внизу уже нет. Хуй его знает, может ветка попала или петух уже был гнутый. Короче, петух загнулся буквой зю, но, сука такая, не сломался. Рамка попала в спицы и стала независимой частью переключателя.
гугли три цепи
Как научиться кататься на велике?
анон 17левла
анон 17левла
Берёшь вел и месяц каждый день выкатываешься по часу кататься около дома.
Лучше даже если он будет тебе меньше по размеру - центр тяжести ниже, а принцип тот же.
А я неумею кататься. Я даже равновесие держать немогу. Беру и заваливаюсь.
Учись.
В этом деле главное навык, а не соображения, как кататься.
Идёшь и мудохаешься целый час каждый день.
Тоесть сел я такой на велик... А дальше что? падать набок
Нажимаешь на педаль. Вообще гайдов в интернете дохуя вроде бы (я не смотрел и научился в детстве), поищи.
Лучше всего если кто то будет помогать, но можно попробовать опустить седло и начать кататься как на беговеле. Я тян учил пару лет назад, она еще старше тебя - ща пару занятий освоилась, сейчас полностью самостоятельно ездит. Может даже удастся уговорить катать на работу на веле, у них возле офиса в следующем году велодорожку обещают нарисовать.
> Может даже удастся уговорить катать на работу на веле
> тян
Разбежался.
Ну это на мой взгляд получше чем толкаться с потными обрыганами в троллейбусе, просто ей пока страшно одной ездить по проезжей части. Да, потому что с детства вдалбливали этот неправильный паттерн про тротуары и прочее, а теперь то уже картина мира сложилась, стереотипы ломать не так просто.
Тян не будет ездить на работу на велосипеде.
А если она начнёт - это значит, что она уже ищет себе нового френда, для чего всё это и затевается - показать, какая она фитоняша.
У нас одна ездит. Не замужем, да.
Ебанись, ей и показывать ничего не надо — в силу профессии коллектив на 90% мужской. Вообще не вижу причин не ездить, по крайней мере летом если дорога будет занимать минут сорок, самый протяженный участок по набережной — свежий воздух, отличные виды.
Это ты не видешь.
А у меня в голове уже куча бабских оправданий всплыло.
Мне кажется ты сильно загоняется на этот счет.
В каких труселях ездить >100км, чтобы жопу не натирало?
Сап, велач. Хочу взять Author Outset 2016 года к лету и возник вопрос: пойдет ли данная модель как "рабочая лошадка" (ежедневно около 40 км + ухабистый загород на выходных)? Есть ли смысл брать версию с дисковыми тормозами? Или вообе доплатить и взять другую модель/фирму? Бюджет 20 тысрей.
Ну блин, всё плохо. Но за 20 ты разве что джамис найдёшь дешёвый новый. Лучше бы диски, да.
> Да, потому что с детства вдалбливали этот неправильный паттерн про тротуары
С детства учить ездить по пч? В 10 лет рядом с автоебами?
Зачем так категорично?
Исполнилось шестнадцать - велкам. Для начала со старшими - походы, покатушки на природу, а дальше все дороги твои.
Я по проезжей части стал ездить лет с 12, с дачи до ближайшего села в магазин, и только лет в 20 понял что делал это неправильно, а объяснить и показать личным примером было некому. То же в принципе относится к стереотипу о катании зимой - личный пример наше все.
> То же в принципе относится к стереотипу о катании зимой
Учитывая, что я сам катаю зимой, а я наглухо отбитый, я подаю плохой пример, что зимой катают одни мудаки и дебилы.
Диски не так уж нужны. У меня вибрейки, Avid Single Digit с нормальными колодками. Катаю летом по лесу, по лыжным трассам с перепадами высот и длинными спусками, достаточно динамично. Тормозов хватает вполне. Да, с дисками было бы чуть лучше, модуляция там, чуть получше в сырую погоду. Но для 99% покатушечников-не спортсменов нормальных вибрейков хватит за глаза.
Ну не, в Питере это вариант нормы, вижу много велосипедистов каждый день. Вижу следы, иногда с соседних домов публику, на работе велопарковка не пустует почти никогда.
В самые лютые морозы в январе видел сопляка с батей на набережной, я как раз на мост уходил с разворотом навстречу ветру, а они на переходе стояли - ехали в обратную сторону.
Рубрика вредные советы двача.
Не, я ничего не говорю, диски - хорошо. Но если бюджет ограничен, а планируемое применение - поездки на работу, то от дисков можно отказаться в пользу более лучшей навески или рамы. хотя, если потом придёт идея перейти на диски, ты упрешься в необходимость замены втулок.
Ну и вообще, я мыслю в категориях 2010, сейчас уж, наверное, всё на дисках идет по умолчанию.
>ты упрешься в необходимость замены втулок
... а еще замены вилки и возможно замены рамы.
И нормальных ободов под брейки для кантрийных велосипедов уже не найти, а точат их колодки будь здоров, особенно после дождя да по песочку.
Сейчас с вибрейками идет только днище, такое что лучше и не покупать вовсе.
Ну ок, тогда я действительно дал хуевый совет
В велотрусах с памперсом.
Тогда норм багажник.
Обоссал тебя.
Заказ оформил уже?
Мерида биг найн 17 рама на рост 174 пойдет?
на средне-сферического катальца пойдет. посадку подбирать всеравно надо (ширина руля, длина выноса, положэние седла)
А если рассматривать author rival?
>author
Ты хочишь купить ашан именно этого бренда или рассматриваешь другие варианты?
За 20к уже можно найти ноунейм велосипед на акере, и если хорошо поискать то возможно даже с вилкой типа suntour xcr.
У меня был уже их вел, претензий за 2 года не возникло.
Вообще за бренд не цепляюсь, просто не знаю на что смотреть.
>У меня был уже их вел
Понятно.
Они выпускают такое же говно как и все остальные, при этом и нормальные велосипеды выпускают тоже. Это такой форвард образца 2013 года (до веделения верхних сегментов в отдельны бренд).
С таким бюджетом я бы не советовал тебе заморачиваться насчет брендов, сиди, листай предложения в яндексмаркете с минимумом фильтров (цена, вес, размер колес, дисковые тормоза, 24 скорости и более - так почти наверняка втулка будет под кассету). Избегай очевидных кронусов и подобного мусора с трескающимися рамами.
Ориентируйся на уровень компанентов acera, хорошо если вкруг, но и задний переключатель - уже неплохо. Вариантов немного, но они есть - в этом треде я вкидывал такого типа ашанчик по цене около 16к. Удачи.
Ох епт, он уже подорожал, но были и другие варианты.
Анон, предложили тут купить за 4к Форвард 2012 года, алю хардтейл, на вибрейках и турнее. У меня дома валяется старая эластомерка Сантур, думаю еще купить б/у переклюк уровня асеры, установить это всё, настроить и толкнуть перед сезоном рублей за 8-10. Как думаешь, выгорит?
Тебе в /biz
Мод, пили перекат уже, страница с тредом уже ощутимо тормозит.
> Тебе в /biz
Там все слишком успешные
> Как думаешь, выгорит?
Боюсь, что нет.
Вел за 4к продаётся в следующем-текущем сезоне без обновлений.
Рама вроде норм у него выглядит, не ашан-стайл
Ответь мне, зачем он тебе.
На долгосрочные перспективы?
Да мне он нужен лишь как способ превратить 4к в 8к, лол.
Спасибо.
2313
А что не так?
> А что не так?
Он фиксер, ему это не нужно.
Если уверен что продашь, и трудозатраты минимальные, почему бы и нет. Но мне кажется, наебешься ты прилично.
Помогите выбрать из двух говен.
Btwin Rockrider 300 или 340.
Разница 5к руб
Btwin Rockrider 300 или 340.
Разница 5к руб
хуйня с третьего пика не влезет в гнездо вилки, в котором шредер утоплен
Форвард рокфорд.
Не занимайся херней, подкопи еще денег и купи нормальный велосипед, а не это.
Простая калькуляция - десять лет назад в межсезонье я со всеми возможными скидками покупал свой первый горный стелс примерно за 6500р, с учетом накопленной инфляции over 200% он сейчас стоил бы 13500р, но велосипеды как и все импортные товары после крымнаша дополнительно подорожали еще почти вдвое - итого даже по самым оптимистичным моим подсчетяам нижняя граница цены велосипеда сейчас лежит не ниже 21000р, а ты собрался рокрайдер покупать за 12...
Возможно, хотя он вроде неглубоко утоплен
Да какие проблемы. Ты купи, потом отпишись, что да как.
Мы не запрещаем.
Вечер в хату, господа.
Есть один лясик. Так вот, этот лясик простоял на балконе со сдутой вилкой чуть меньше года. Потом руки дошли отвести его в веломастерскую, где эту самую вилку накачали, все стало норм. На следующий день с утра вилка оказалась спущена. Сейчас опять стоит на морозе в таком состоянии.
Анон, вилку на помойку?
Есть один лясик. Так вот, этот лясик простоял на балконе со сдутой вилкой чуть меньше года. Потом руки дошли отвести его в веломастерскую, где эту самую вилку накачали, все стало норм. На следующий день с утра вилка оказалась спущена. Сейчас опять стоит на морозе в таком состоянии.
Анон, вилку на помойку?
Может, перебрать для начала и смазку сменить?
Можно ли манетку на три скорости использовать для двойника?
Да, у меня манетка на 3ск аливио стоит с даблом СЛХ - все прекрасно
Спасибо. А переклюк менял?
Не понял? Переклюк у меня с рамой достался, а манетку я купил обычную переднюю на 3 ск. Ну она клацает себе на 2 из 3 и норм
Что лучше - альтус на 9 или асера на 8?
Теорема_Эскобара.txt
В теории Асера.
Заказывал кто ни будь с www.chainreactioncycles.com велосипеды целиком. Поделитесь опытом.
SLX на 9
А, я думал ты тройник на двойник менял. Я вот так хочу сделать. Прикидываю сколько чего надо закупить.
Если выбираешь между стоковыми комплектациями — то можно взять альтус, махнуть его на деор или даже бэушный хт/хтр, но только если комплектация с ним действительно чем-то выигрывает (например диски вместо вибрейков). В противном случае бери акеру и не заморачивайся.
Дешевле купить одну пиздатую цепь и укатывать ее ~10 тысяч км (а на шоссейнике того и еще дольше), чем покупать три обычных цепи и следить за пробегом и ебатиться с их перекидыванием. А в итоге поменяешь эти же 3 цепи и кассету через те же 10 тысяч, сэкономив рублей 500
А посоветуй ка пиздатую цепь на 9ск и 10к км ресурса, а то я что-то не встречал таких пока.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8C-campagnolo-record-9-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod26019
К отзывам можешь прибавить мой с, пока что, 4к км
Сап бисексач.
Кун который хотел Acid на связи.
Сегодня хочу купить Cube LTD Race 2016, сжимано XT вкруг, кроме втулок они диор. Вилка рокс шокс вроде сильвер. Система 2/11. Отговорите?
P.S шисятпять К примерно
осторожно хайрез
Кун который хотел Acid на связи.
Сегодня хочу купить Cube LTD Race 2016, сжимано XT вкруг, кроме втулок они диор. Вилка рокс шокс вроде сильвер. Система 2/11. Отговорите?
P.S шисятпять К примерно
осторожно хайрез
Рекон сильвер = xc 32 с различиями, которыми можно пренебречь. Крайне несбалансированный комплит. Что мешало поставить хотя бы голд и slx/deore вместо xt? Вилка куда важнее навески,
Ну на аналогах 17-ого года FOX вроде.
Разве плохая вилка? Даж не маниту... Ценник всего 65 простите...? Велик смотрел в живую, выглядит потрясающе, на пике собственно идентичный. Наебусь с вилкой всё же? Для любительского кросс кантри не потянет?
Два чаю этому бисексуалу. Ну и как обычно, процентов 90 что колёса - говно.
Ну даже судя по отзывам на чайнике речи о 10к км на мтб не идет, ну это и логично в общем-то. Пожалуй поставлю рекорд в следующий раз, когда буду менять трансмиссию, сравню с 971 срамом.
Но не самые говённые, что ставят на кубы, вроде на 17-ого года у аналогов колёса похуже. ZX-20, тут ZX-24
>Крайне несбалансированный комплит
Удваиваю.
Еще и элитная 11ск трансмиссия, то же что 10 но расходники в полтора раза дороже.
Если вилка не понравится, следующий зимой по скидкам куплю GOLD
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/амортизационная-пневматическая-вилка-rockshox-30-gold-tk-solo-qr-9-мм-2016/rp-prod109665
Вопрос по вилке, есть RockShox Recon Silver и RockShox 30 Silver. В чём разница? Какая лучше?
Сильверы - все ебанина. Ублюдское покрытие ног(хромирование?), как на нище xc, чугунный вес, стальные ноги и т.д. Отличаются толщиной ног - 32 против 30 и наличием варианта с демпфером МоушенКонтрол у Рекона.
Да, по линку Race. Тот что я вбросил, Race One там вилка RockShox Recon Silver.
Кроме нищего цвета и чугунного веса есть недостатки, качество работы вилки хорошее? Сильно сливает голде?
А ну ещё тормоза...
https://www.bike24.com/p2146255.html
Shimano XT BR-M8000 | hydraulic disc brakes 180/160 mm
> Сильверы - все ебанина
Стоит рокшокс сектор сильвер - довольно неплох, но всё равно менять буду.
Да какая этому матрасу разница, можно по цене выбирать под его задачи, пацаны на веломании оценят, остальное похуй.
> Shimano XT BR-M8000 | hydraulic disc brakes 180/160 mm
Тормоза збс. Сам такие буду брать.
Этот матрас и спрашивает, но я буду норм вкручивать (стараться), для этого и вел беру не дешёвый (для меня), чтобы стимул дополнительный. Ценник около 65, не дурно же. Всё сжимано XT, вел выглядит потрясно. Вилка всё же сойдет или дирьмо?
Где живёшь-то? В географическом плане.
Москва
В соревнованиях участвовать не буду, но хотелось чтобы вилка была в меру надёжная и работала адекватно на кантрийной трассе, в идеале попробую всё же по такой проехать. В мск же есть вроде?
Вилка норм для начинающего, она работает, причем хорошо, и это главное. Через год сменишь колеса на лайтовые, через 2 возьмешь ребу на замену рекону.
За глаза хватит. Вилку повыше уровнем стоит брать для мест с большим количеством каменистых трасс или большими корнями деревьев. Вообще, с моей точки зрения подобный байк оверкилл в качестве первого. Потому что через год-два ты поймёшь что тебе надо и будешь брать другой, уже под то что тебе нравится заточенный.
Кстати, если ты собрался брать на байк24 - учти что велосипеды в духовно-скрепную они не отправляют. Санкции.
>подобный байк оверкилл в качестве первого
По правде говоря я такой не хотел, но потом стал шарить про всякое оборудование итд + когда увидел этот байк, просто середчко забилось. Зацепил и всё тут, опять же в отличии от кубов попроще рама не ашан, стакан не прямой. Всё XT, вот ну хочется и всё и чтобы всё было не разношёрстное долбанный перфекционизм. И доплата в сравнении с эсидом 10-15к в этом районе за XT и не "ашан" раму мне показалось не такая уж великая доплата.
На счёт, что пойму что мне надо. Ну мне кажется в любом случае хартейл норм вещь катать по паркам по любому будет хотеться, как и по природе мтб нойнер думаю относительно универсален, покрышки мб менее зубастые поставлю.
P.S. Ещё хочется "клёвый" в моём понимании велик, чтобы не халтурить - будет дополнительный стимул. Ну и так для души приятный конь/друг.
Блять пишу как даун, заебался уже за сегодня чёт.
Да бери уже и пиздуй катать. Надрочишься ещё на железки.
Ощущение такое, будто у тебя обсессивно-компульсивное расстройство. Ты айтишник что-ли?
>Складывается ощущение, что ты контуженный обиженный жизнью имбецил. Ты комнатный рембо что-ли?
Ну просто твой навязчивый страх взять не тот велосипед — это прям клиническая картина. Зря ты бомбишь, я тебе дело говорю.
Я не он, мне просто твоя фраза известную пасту напомнила, лол.
А на меньшее число скоростей есть камповские цепи? Я нищук, но тоже хотет цепь с выносливостью 4к км.
Да айтишник, а какая связь...?
Да не то чтобы страх, я вообще люблю железки интересно было узнать новое, понять что к чему.
если ты про https://www.bike24.com/p2146255.html
я бы доебался до хуйзнаеткаких ободов, говновтулок с центрлоком и эксцентриков вместо осей. но в принципе вел довольно бодрый, уровня "областные соревнования"
Нет, я не имел в виду ничего такого.
Но этому было бы не лишним посетить врача.
— Доктор, у меня немецкий ашан, я не помню выключил ли утюг уходя из дома и кажетсч, что от волнения закрыл дверь только на один оборот.
Да не парься, у Линор Горалик даже персонаж такой есть — обсессивно-компульсивный программист. Если выбор велосипеда для тебя не мучительный, если он тебя не утомляет, то все нормально, а если постоянно вызывает какие-то неприятные мысли (вилка недостаточно хороша, рама каталожная, колеса придется сменить) то дело уже не в велосипеде...
Щас Трампушка-братушка прокачает вопрос.
Ты вот окончательно Кубы зашкварил щас.
толстый Йоба.жпг
Тащем-то это уже санкции именно что Германии. Те эе англичане без проблем всё отправляют.
Это санкции конкретного магаза, лол. С bike-discount все нормально идет.
Какие санкции, блять? Это заморочки DHLа, что они велики слать не хотят в Россию.
Поехал? Попробуй заказать именно велосипед с любого немецкого сайта. Не выйдет. При этом рамы они нормально шлют.
В глаза ебусь, не заметил что вы про сами велосипеды говорите. Деталки с дискаунта шлют, да.
Пиздец, а что ешало посмотреть на чайнике? 9 ск минималная
Ясно, дякую.
Куб не катит
загугли M8000 brake "pumping up". Из шитмано лучше взять М7000 они нихуя не отличаются от ХТ, если у 785 была кованная ручка, то теперь и на слх и на хт штампованная. При одинаковой конструкции они теперь отличатся только одним винтом и ценой и на слх нет жалоб на их кривую работу.
Пиздец, я посмотрел на чайнике, меня интересует есть ли в природе?
Я так понимаю, она подойдёт для https://market.yandex.ru/product--format-2313-2016/13057554 ?
Ты его с меридой путаешь
Да
Если система ушатана и кассета не новая, то скорее нет, очень привередлива к состоянию компонентов
Мерида топ
По некачению? Это общеизвестный факт, лет 10 ему уже.
Ты все себя пытаешься убедить, что куб не ашан.
Многие в курсе за магазин "декатлон", сегодня случайно зашел туда и обнаружил, что в продаже есть комбезы/шорты/штаны/джерси фирмы Btwin. Что про них скажете? На сезон хватит? Вещи дешевые, поэтому думаю прикупить для велопоходов, а на нормальные поездки оставить нормальную форму.
Как заебала зима.
Хочу долго гнать велосипед.
Хочу долго гнать велосипед.
одевайся теплее и гони
У меня Ашан разваливается на морозе
И холод не люблю, буду до лета страдать.
Тогда перед сном представляй, как ты несёшься на велосипеде по бескрайним зелёным холмам под белоснежными облаками. Вдруг да полегчает.
Лол, я так и представляю. Собрался меридку брать, а тут какой-то мудень пишет, что не катит. Хуй тебе, кубаноид!
Я закрываю глаза и представляю что живу там где всегда лето. Я беру рюкзак, забиваю его бутерами, термосом с чаем, беру спальник и еду за город, там холмистая местность, останавливаюсь под вечер на какой-нибудь живописной горе. Перекусываю и иду гулять в окрестностях, валяюсь в траве, смотрю на рыб в маленькой речке. Возвращаюсь к велу, жгу ламповый костер и ночую на большом камне, который за день нагрелся от солнца.
Ты ведь никогда не ночевал на природе, да?
Ночевал в палатке много раз, у меня один спальник до 0, очень жарко в нем летом.
> ночую на большом камне
Проиграл с этого туриста.
мимо-диванный
Да, видел такие камни, здоровые сука. И идеально ровные.
Для тебя есть выход.
Катайся на велосипеде в GTA V.
Тут некоторые так делают.
Лел, я так и делаю. Параллельно кручу велотренажер, чтоб веса потерять немного, но уже что-то наскучило.
Иди вон бегай лучше. Ветотренажёр он крутит, сердце себе садит небось.
>сжимано
Проигрываю каждый раз с СЖИМАНО.
Чому это сердце садится?
По нашему гололеду бегать опасно для зубов
Комплит, оче рад покупке.
Спасибо, за несколько дней уже хоть немного стал разбираться. Было интересно, узнал много нового.
Спасибо, за несколько дней уже хоть немного стал разбираться. Было интересно, узнал много нового.
> К недостаткам велотренажера относится одно достоинство: так как велотренажер расположен в помещении, уменьшается время, проведенное на свежем воздухе, что негативно отражается на здоровье. Заменяйте велотренажер пробежкой или поездкой на велосипеде, при подходящих погодных условиях.
Иначе говоря польза от проведения лёгкой нагрузки при достаточном количестве воздуха может быть сведена на нет отсутствием свежего воздуха. Всё равно что штанку в качалке тягать. Ещё и поставишь себе нагрузку большую, типа мастер, как же, 20 минут покатаешься при большой нагрузке и устанешь.
Я по нему катаю, а ты бегать боишься.
Ну блин.
Значит буду лыжи насиловать.
Мерзкий.
Не нравится мне.
Не знаю чем. Грипсами, розовыми рубашками, лишними приблудами к вилке (лок на руле).
Но хорошо, что тебе нравится.
Надо бы своего франкештейна к единому стилю привести, пожалуй.
А вот это очень хорошая идея. Постоянно свежий воздух, хрен ты загонишь себя на морозе - устанешь и отдохнёшь.
Велотренажёр тоже можно, но не надо его использовать как качалку. Какие-нибудь тренировки на нём загугли с переменной интенсивностью.
> при подходящих погодных условиях.
Разве мороз считается подходящими погодными условиями? А как же шоссеры на станках, тоже сажают себе все?
> А как же шоссеры на станках
Это когда в помещении школьного спортзала стоят 5-10 установок?
Там даже после тренировок воздух свежее, чем в любом миллионнике. А мы говорим о дроче на квартире.
>Это когда в помещении школьного спортзала стоят 5-10 установок?
Когда в помещении дома стоит одна установка.
> Когда в помещении дома стоит одна установка.
Теоретически это может быть плохо при сильных нагрузках и отсутствии воздуха.
форточку открыть в голову не приходило?
Но ведь человеку
> холодно
Розового там ничего нет, фотка плохая. Там оражевый, чуть мб красным отдаёт.
Вот его нормальная фотография, ну на вкус и цвет конечно, я в восторге.
если крутить станок, то не будет холодно
Вот тут да, лучше выглядит однозначно.
Всё-таки важно первое впечатление, увы.
Так было, хех.
Вот на этом камне к утру ты и умрешь от переохлаждения. Или просто разогнуться не сможешь, от пролежней.
Блядь. Окошко приоткрой и все. Совсем тут ёбу дали?
> Совсем тут ёбу дали?
> катаемся в -20 на велосипеде
> в -30 уже надеваем куртку и меняем вилку на эластомерку, потому что воздушка не пашет
Да.
Спасибо.
Велосипед ещё в коробке.
>Катайся на велосипеде в GTA V.
Лучше в Goat Simulator.
Бисексуал, а куда ты суешь телефон во время езды?
В карман. Специальный карман за спиной на молнии.
Если катаю в другой одежде - то в специальный карман на рюкзаке на уровне живота. Тоже на молнии.
Сап, велач. Что думаете по поводу этого экземпляра? Использование в основном в городе, иногда по грунтовке.
Летом - в верхний карман рюкзака. Зимой - в специальный карман куртки с держалкой провода для наушника.
Бери не раздумывая.
Добавь денег и возьми стальной ссыклокросс. Для того что ты описал это будет лучше всего.
То что ты притащил это модель велосипеда. Модель вилки, модель тормозов, модель обвеса и так далее.
А ты все живешь в 2010, когда он был им?
Я уже третий год пользую их рейтузы и толстовку, нигде ничего не порвалось не облезло. Комплект термобелья стал даже в повседневной жизни носить. У друга их форма (шорты с лямками и джерси) уже четвертый год, полет нормальный, не выстиралась не растянулась.
Кек, собрался говна купить и рад. Мерида от параши под шконку переехала только благодаря триалу, с их засилием трианглия.
>ночую на большом камне
А потом тебе колят недельный курс уколов в жопу от пневмонии, и ты лежишь в палате, как большой и теплый камень, с температурой под 40.
>2017
>26 дюймов
Почему седло ниже руля?
Петух же.
Каремат жи есть, в конце концов можно на землю перейти, к костру.
Вы такие неженки.
Пидарас малолетний
Кубашан, плиз
У меня не куб, маня, я тебе за ущербность мериды поясняю.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: (OP)
—————
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и не обоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда помогут тебе:
https://telegram.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf (ссылка не битая, копируйте с пробелами)
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Варианты недорогого велосипеда -
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html
http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.