Где рейтинг успешных посадок, ОП? В данный момент 3/6, 50% против 70%, озвученных Маском.
>К концу года будет апгрейд тяги первой ступени
Предполагаемые параметры после этого будут какие?
Turns out the landing was not as fast we thought, but still hard enough to destroy the primary airframe and accordion the engines
https://twitter.com/elonmusk/status/743602229307805696
> Оказалось, что посадка была не такой быстрой, как мы думали, но все же достаточно жесткой, чтобы уничтожить основной фюзеляж и смять двигатели
==========
Looks like early liquid oxygen depletion caused engine shutdown just above the deck
https://twitter.com/elonmusk/status/743602894226653184
> Похоже, что слишком скорое исчерпание жидкого кислорода привело к остановке двигателя над самой палубой.
==========
As mentioned at the beginning of the year, I'm expecting ~70% success rate on landings for the year. 2016 is the year of experimentation.
https://twitter.com/elonmusk/status/743603466631733248
> Как и говорилось в начале года, я ожидаю показатель успешности посадок на уровне 70% в этом году. 2016 - это год экспериментирований.
Всегда ваш переводчик-кун
https://twitter.com/elonmusk/status/743602229307805696
> Оказалось, что посадка была не такой быстрой, как мы думали, но все же достаточно жесткой, чтобы уничтожить основной фюзеляж и смять двигатели
==========
Looks like early liquid oxygen depletion caused engine shutdown just above the deck
https://twitter.com/elonmusk/status/743602894226653184
> Похоже, что слишком скорое исчерпание жидкого кислорода привело к остановке двигателя над самой палубой.
==========
As mentioned at the beginning of the year, I'm expecting ~70% success rate on landings for the year. 2016 is the year of experimentation.
https://twitter.com/elonmusk/status/743603466631733248
> Как и говорилось в начале года, я ожидаю показатель успешности посадок на уровне 70% в этом году. 2016 - это год экспериментирований.
Всегда ваш переводчик-кун
Тестировали зависание в воздухе?
Как она зависла? Там ТВР же дикий, даже на одном выкрученном в 0 движке, а тут аж 3 и на фуллтрасте.
Не зависла, а просто села в воздух.
>Falcon Heavy первый раз полетит в конце этого года (как и планировалось). Откладывать пуск больше некуда, поскольку заказчики в возбуждении. Первый запуск будет демонстрационным, без полезной нагрузки. Первый запуск спутников при помощи этой ракеты намечен на 2017 год.
http://ru-universe.livejournal.com/1011174.html
http://ru-universe.livejournal.com/1011174.html
>Остановке двигателя
Отсечка это, господин переводчик.
Похоже действительно в этот раз мутили какой-то эксперимент.
Алсо неудивительно - у него этих ступеней сейчас больше необходимого (музейная, эталонная - самая поюзанная, которая полетит и лишняя), а тут еще одна вот-вот привалит. Самое то, чтобы эксперименты по оптимизации делать, потом-то уже поздно будет с коммерческим реюзом.
Закончилось место в ангаре? Ничего страшного, просто утопим ступень!
смекалочка
А мог бы задонатить, слоты в ангаре же недорого стоят.
А я всё думал, что Маск хочет фоточку с 5ю ступенями
1
Дракону хватило бы дельты в, чтобы сесть и вернуться с Луны на Землю?
Там про груз не написано вроде как.
Что за глупый вопрос?
Да.
Даже сесть не хватит толком. 1.9-2км/с это только чтобы сесть в обрез. Гептиловые движки, 4.5т? пустой корабль, 2.7т? гептила+АТ. Со щитом и ПН у дрэгона v2 даже 1км/с не наберется наверно, а без щита дай бог на посадку с низкой лунной хватит, и то вряд ли. Плюс, не уверен что даже затроттленных в хлам (= потерянный импульс) двух супердрако хватит на достаточно низкий TWR.
Не для того корабль предназначен, короче. Мне больше интересно, как они собрались сажать его на Марс без парашютов и прочих замедлялок, для такой пульки там терминалка может и за 1км/с перевалить наверно. Зальют горючкой по края?
Или это я попутал цифры с первым драконом? Короче лень разбираться.
Энивей, вопрос с TWR остается.
>Зальют горючкой по края?
Скорее всего.
У обычного пилотируемого будет на борту всего 433 м/с Δv.
Б/У ступени планируют использовать в пилотируемых полетах?
Да, конечно. Это же испытанные, проверенные в деле ступени. Такие не подведут!
>вторая пара боинговских ксеноновых спутников
Поясните чому спутники ксеноновые?
Кстати заебись. Эволюция ступеней, естественный отбор, выживает прочнейшая ступень.
Цыплят по осени считают. Еще 4 успешных, и будет 70%.
Кто сказал, что парашютов не будет?
Реактивная масса для ионных движков - ксенон.
Даже для Земли это суицидальное средство доставки. В разреженной марсианской атмосфере парашюты едва со сбросом орбитальных скоростей справлялись. NASA свои последние разработки в этой области еще не скоро выкатит.
Может и будут.
Орбитальных, ничего не путаешь? Для орбитальных щит нужен. MSL например (самый тяжелый аппарат на Марсе на сегодня, хоть и легче намного, даже со скайкрейном) на обычном купольном парашюте терминалку снижал после сброса аэрошелла.
Они полностью на ионных движках. Сильно поднимает срок жизни спутника и экономит массу, но из-за малой тяги такие намного сложней переводить с ГПО на ГСО, требуется хитровыебанная орбитальная магия, когда спутник при скруглении дует много витков подряд в одну и ту же (!) сторону. Такое пока только в паре платформ реализовывали.
Это было бы верным, если бы ступени умели размножаться хотя бы почкованием.
>Даже для Земли это суицидальное средство доставки.
Смотря что доставлять. Если оно рассчитано на удар от пары-тройки десятков км/ч, или больше - почему бы и нет.
Последняя картинка очень в тему. У этого марсохода были проблемы со съездом с платформы.
ХЗ интересно ли это кому-нибудь, но взял съёмку пуска SES-9 с пляжа в паре десятков километров от мыса и вмонтировал в неё официальную телеметрию: скорость и высоту. Вебмрелейтед.
Видно отделение и зажигание второй ступени помимо прочего. Ну и вообще, прикольно видеть рост высоты и скорости на телеметрии и сравнивать его с визуальным.
Источники: https://www.youtube.com/watch?v=wR_BI9ovNVQ и https://www.youtube.com/watch?v=sIkPP2LM8DU
Видно отделение и зажигание второй ступени помимо прочего. Ну и вообще, прикольно видеть рост высоты и скорости на телеметрии и сравнивать его с визуальным.
Источники: https://www.youtube.com/watch?v=wR_BI9ovNVQ и https://www.youtube.com/watch?v=sIkPP2LM8DU
могут размножаться через инженергые решения, инженеры носители их днк и цех их утроба
годно, пили еще
Интересное видео. Я его раньше не видел. Напомнило вот это (правда, там не флакон, а атлас 5):
https://www.youtube.com/watch?v=9stPShixizc
У меня появилась охуенная идея как можно вернуть 2-ю ступень. Нужно запускать рядом фалькона-9 без башки, который будет ловить вторую ступень на спуске, и садиться вместе с ней на баржу.
А я ещё раз запощу. Привезли останки ступени в порт, на палубе обгорелый двигательный отсек и большой белый лист металла (лопнувший бак?). На NSF теорий о развитии аварии не строят, ждём ага, дождёмся полного видео с платформы.
https://youtu.be/_FdS4osHmn4
https://youtu.be/_FdS4osHmn4
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=EI-tGVFg7PU#t=2126
В это время у конкурентов в четвертый раз вроде летает.
В это время у конкурентов в четвертый раз вроде летает.
>конкурента?
Кого?
>конкурентов
Ну только если заказчику надо 10 килограммовый спутник подбросить на 100км вверх на 4 минуты.
Почему 10кг? Несколько тушек же вести может, можно вместо них полноценную мелкую наверх поставить.
...и подбросить вверх на 4 минуты.
Маск такого даже не предлагает, он предлагает вывод на орбиту.
Если клиенту надо вывести спутник - он не может обратиться к Безосу.
Если клиенту надо подбросить тушу на 100км - он не может обратиться к Маску.
Каким образом они конкуренты? Их услуги не пересекаются, там не может быть конкуренции.
Ну Безос же анонсировал РН среднего класса с 1й ступенью на 1 BE-4 и второй на 1 BE-3. Хотя он скорее Orbital ATK конкурент.
Будет принимать заказы от клиентов, чтоб клиент выбирал между Маском и Безосом - будет конкурент.
А если сейчас все строят многоразовые дешевые ракеты, что будет с рашкой?
Какую часть бюджета составляют коммерческие запуски ракет? Если Когда у рашки перестанут заказывать пуски, много страна потеряет? Какие последствия?
СтранеПутину похуй. Военные будут летать на Ангарах, ибо Протон и Союз в двадцатых по принятой программе должны списать. Пилотируемую космонавтику к 30м закроем, наверное, ибо денех нет и нинужна, а пускать на Ангаре А5 Федерацию дораха.
По марсу будут бродить люди, а мы будем запускать новый фобос грунт
Протон новый пилят. "Лайт". Хуй знает, что там и как, вроде даже топливо другое.
Хотя в любом случае - временное решение и ещё один повод для шуток про еблю советских артефактов.
> Протон новый пилят.
Ангара называется
> А если сейчас все строят многоразовые дешевые ракеты, что будет с рашкой?
А что будет с боингом и локхидмартином?
Ты бы тему изучил, до того, как сажу лепить, школьный эксперт. "Ангара" хорошо если через 10 лет в эксплуатации будет, лол. Еще год назад такие же вангования были, даже от зарубежных специалистов.
"Протон Лайт" гугли, блядь. Или лучше подожди с годик.
Они хоть как-то шевелятся, и деньги на разработки есть. Хотя уже теряют рынок.
Кстати, чем там закончился срыв покровов с коррупционных схем (когда ULA MOD-у продавала оверпрайснутые услуги)? Кроме того, что проговорившийся ушел.
Так а че там с ним? На НК только инфа от якобы инсайдера, пару дней назад.
Ой, иди нахуй.
Протон не нужен.
Пилить новый носитель под Байконуровские старты - верх долбоебизма. На Восточном не планируется гептиловых стартов: Союз и Ангара онли.
Хруничев пилит Ангару. Ему некогда пилить еще и новый Пиотон.
Пилить еще и мифический Протон лайт- идиотизм.
> Протон Лайт погугли
Погуглил.
> Протон Директ Лайт (МС-040) кресло для руководителя
Больше нихуя
Почти официально:
http://tass.ru/kosmos/3380598
Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева работает над проектом облегченной версии ракеты-носителя "Протон". Об этом в эфире радиостанции "Эхо Москвы" сообщил глава Роскосмоса Игорь Комаров.
"Мы хотим сделать определенную модификацию, чтобы более точно подходила под потребности рынка, под те весовые, массогабаритные нагрузки, которые требует рынок. Сейчас Хруничев (ГКНПЦ им. М.В. Хруничева) работает над проектом Proton Light - более легкой модификацией "Протона", - сказал он.
По словам Комарова, предполагается повысить эффективность носителя и "снизить цену на кг выводимой на орбиту полезной нагрузки".
Глава Роскосмоса отметил, что благодаря проекту "Протон" будет использоваться еще в течение как минимум 7-9 лет.
Ошибка 404
Пиздеж
Тот контракт на десятки бочек в силе, работают по нему.
От участия в тендере на запуск GPS отказались до тех пор, пока санкции не отменят.
Ошибка 404.
Какой то мудак добавил пробел в конце ссылки
>А что будет с боингом и локхидмартином?
Ракеты носители для них не главный бизнес вроде как.
Спейсаны, а ведь если Маск полностью отполирует реюз первой ступени и propulsion landing, то можно открывать новый бизнес - доставку людей и/или грузов в ЛЮБУЮ точку земного шара в течение часа. Представьте: за ОДИН СРАНЫЙ ЧАС ты можешь попасть куда захочешь, от слова "вообще". Ну и бонусом - все ништяки, типа микрогравитации и охуенных видов Земли из космоса, которые Безос собирается предлагать.
Сколько там билет на конкорд стоил?
https://www.youtube.com/watch?v=wyKBSy6rgdY
Как думаете, был бы спрос или нет?
Сколько там билет на конкорд стоил?
https://www.youtube.com/watch?v=wyKBSy6rgdY
Как думаете, был бы спрос или нет?
Полет - час. Подготовка к полету - неделя. Точка вылета - фиксированная (и чтобы до неё добраться нужно несколько часов).
Даже если предположить что летать как автобусы по расписанию несколько раз в день, все равно ни одного преимущества перед частными самолетами.
>можно открывать новый бизнес - доставку людей и/или грузов в ЛЮБУЮ точку земного шара в течение часа
А между прочим Пентагон прощупывал возможность создания суборбитального десантного ракетоплана. Чтобы доставить например отделение коммандос в любую точку за час, и не договариваться о пролете через воздушные пространства стран, что может занять неопределенно много времени.
Дроппод? Вот зачем маск ездил в пентагон...
>Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева работает над проектом облегченной версии ракеты-носителя "Протон". Об этом в эфире радиостанции "Эхо Москвы" сообщил глава Роскосмоса Игорь Комаров.
Интересно, а что Рокот и Днепр уже заканчиваются?? Вроде как их дохуя в шахтах стоит. Какую нишу они хотят закрыть?? Между Союзом и Протоном? Возобновляйте Ангара А3 пидары. Совсем там гептилобляди охуели в хрунике??
>По словам Комарова, предполагается повысить эффективность носителя и "снизить цену на кг выводимой на орбиту полезной нагрузки".
Это каким хуем он сделает то что не может сделать сейчас в Протоне?? Амил кислотой заменит??
>Глава Роскосмоса отметил, что благодаря проекту "Протон" будет использоваться еще в течение как минимум 7-9 лет.
А вот за это не грех поймать Комарова и утопить в гептиле.
>доставить например отделение коммандос в любую точку за час
>не договариваться о пролете через воздушные пространства стран
И оставить их в этой точке на растерзание местным КСИРовцам? Выдавать ржавые калаши вместо современных винтовок чтобы избежать опознания? Надеяться, что Россия/Китай не спалит/не сольёт данные с СПРН?
Хуйни не неси.
Рокот почти отлетал свое, выводят его из эксплуатации.
А, скажем, supersonic retropropulsion какому-нибудь суборбитальному ракетоплану может помочь со многими проблемами Шаттла? Или всё-равно слишком дораха?
Маск хочет сделать электрический самолет вертикального взлета
Электрический СВВП SSTO.
На самом деле, вопрос немного не по теме, но всё же. Возможно сделать электрический сверхзвуковой самолёт? Если забыть про энергетическую плотность аккумуляторов, можно ли сложной формой лопаток преодолеть проблемы, возникающие на сверхзвуковых пропеллерах?
Можно конечно.
>Рокот почти отлетал свое, выводят его из эксплуатации.
Ну да, снимают с боевого дежурства и конверсят до РН. Так сказать утилизация путем зарабатывания бабла. Есть инфа их еще много осталось?
Нет же, их вообще планируется больше не пускать скоро, Ангара должна их заменить. Даже не спрашивай меня зачем это делают, я не знаю.
А у России что проблемы запилить свою систему управления?? И ладно, минус один гептило-носитель. Как там Ангара? в конце года пуск?
Да в конце 2025-го
Люблю таких.
>Все прекрасно знают что Маску разрабатывали и собирали все как минимум три крупные конторы занимающиеся космосом и около него серьезно и долго.
Ну назови хоть конторы то я правда знаю только одну, может просветишь меня
>Просто нужен был пиар ход
Кому?
>почему на "доделывание"
>и допиливание уходит так много времени сейчас??
Потому что F9v1.2 очень сильно отличается от F9 v1.0. (стартовая масса 300 тонн против 500 и т.д.)
>Такое у частника который начинал со своего гоража через ПЯТЬ лет не будет.
кто тебе сказал, что из гаража?
>Ибо это все тесты, разработки, испытания.
А их не было?
>предложить публике
Так он это всё на потеху питурдам делает, то-то не знали пацаны.
таблетки выпей лучше
Внезапно вспомнилось про кукарек 2-х летней давности с угрозой слития секретной инфы о системах российских рокет которые делались на Украине. Не знаю были ли последствия.
Алсо патриотам имеет смысл рвать волосы на жопе, ведь Маск хотел сотрудничества с Россиюшкой, но не вышло, проебали такой шанс. Может сейчас было бы совместное предприятие, и бабло было для инвестиций. Только представьте #фалконнаш. Студентам менегерам долбят - сидеть на жопе и думать что все хорошо, много заказов - верный путь к пиздецу, но все происходит как всегда. Алсо препод у нас был из авиационной отрасли.
Ничего у Маска не вышло бы с Россиюшкой. Он пошел к воякам, покупать конверсионные ракеты. Кто бы их американцу продал - вот это самый сложный вопрос.
Кекнул.
Представляю эту картину.
Приходит зулус (З) с хитрыми глазами к военным (В)
З: Здраствуйте, продайте мне баллистическую ракету.
В: Ты охуел, наркоман?
Как тебе девять ?
Двигатели как-то норм продали. И авианосцы тоже продавали
С ним прилетел еще и дружбан - Майк Гриффинов из лавки In-Q-Tel. На минуточку - это лавка ЦРУ
>написал подрядчиков спейсикс
)))))))))))))
Смысл? лопатки проще засунуть в трубу, и они в сжатом напором воздухе будут работать вполне на дозвуковых скоростях. Ох вейт, да это же двухконтурный двигатель, короче все уже изобретено. У воздушно-реактивных двигателей тяга примерно константа (на самом деле сначала падает, потом резко растет раза в два на полутрах-двух М, а потом вырождается постепенно, т.е. дальше увеличивать температуру нет возможности и скорость истечения газов сравнивается со скоростью набегающего потока). А если тяга константа, значит мощность поступающая в двигатель должна непрерывно расти с ростом скорости, кпдP=FV. Отсюда основная проблема всех вообще электрических двигателей - при подводе постоянной мощности тяга по мере роста скорости будет резко падать, F = кпд*P/V.
А в воздушно-реактивном двигателе как раз с ростом скорости (с ростом расхода воздуха) и увеличивается подводимая мощность - банально вливают все больше и больше топлива по мере роста скорости.
Двигатели продавали не от военных ракет на вонючке, такая вот деталь.
И ? От этого они перестали быть :
>Все прекрасно знают что Маску разрабатывали и собирали все как минимум три крупные конторы занимающиеся космосом и около него серьезно и долго.
>Он пошел к воякам, покупать конверсионные ракеты. Кто бы их американцу продал - вот это самый сложный вопрос.
Это же все старье, тем более имевшееся у тех же хохлов. И их конверсили в других проектах. Нет же надо было все просрать.
>Кто бы их американцу продал - вот это самый сложный вопрос.
Ну охуеть теперь. http://www.eurockot.com/
Продажа пусков и продажа ракеты - Это разная хуета. Ракету вояки не продали бы ни за какие деньги - свои же посадят. Это не говоря про способ пуска - шахтный
Ракеты Рокот даже близко не трогаются никем, кроме вояк. Просто забирают спутник и запускают. Команда заказчика в Ясном даже в ЦУП не пускают. Секретно короче
Ты вероятно думаешь что все то что в последние лет 5 происходит, происходило всегда? Ну я не обвиняю, может ты школьник или память золотой рыбки, бывает. Помимо очевидных Союзов в Куру и ФГБ для NASA, РН из конверсионных МБР - они внезапно сами по себе плод международного сотрудничества, и результат прозрачности в средствах доставки ЯО, и изначально задумывались для эксплуатации в разных странах.
>Продажа пусков и продажа ракеты - Это разная хуета.
А кто сказал, что продавать собрались ракеты, собственно?
Я отлично помню как за передачу технологии ПС-9А Пратт-Уиттни еще в 95 уехали на шконку пара человек из Авидвигателя. И это еще Пратт-Уиттни извините, акционером завода был
А разве не из-за того, что из-за наличия мурских деталек мурика запретила их экспортировать рахе в другие страны?
Что конкретно эти конторы делали? Какую инфу НАСА подкинула? В вики пишут только про то, что им ТНА для мерлинов первых кто-то другой делал.
Накидайте почитать про историю Spacex, всё ещё надеюсь, что тот анон откопал статью про разработку мерлина.
> им ТНА для мерлинов первых кто-то другой делал
Барбер-Николс. На основании программ BANTAM и FASTRAC.
Не только делал, но и делает - SpaceX переданы только чертежи и частично технология для сборки уже у них.
по Факту SpaceX консолидировал несколько разработок трех контор. Объединил спецов.
Гугланул "ПС-9А" и чет мальца подливу пустил. То ли из-за супер-секретной сельскохозяйственной технологии, то ли из-за того, что на развалах совка амеры захотели купить именно ее.
>SpaceX переданы только чертежи и частично технология для сборки уже у них
Первый раз слышу. Откуда инфа?
Учитесь пользоваться гуглами пока я жив. Может так даже можно и про эту историю со сливом нагуглить.
Более того, везде пишут, что начиная с 1D (совсем другой движок) все Мерлины делаются сугубо in-house.
Тут кабэ намекают что SpaceX делал подарки Маккейну, дабы тот расчищал ему путь. Правда, или нет?
http://kommersant.ru/doc/3008833
http://kommersant.ru/doc/3008833
Лоббирование не запрещено. Насколько я помню, военные вовсе не горят желанием работать с Маском, они хотят пускать на Дельтах NROL спутники.
Хуйню ты помнишь.
NRO далеко не все запуски обеспечивает, во-первых.
Во-вторых - при чем тут они вообще? К чему их было упоминать?
В-третьих, Флакон одобрен для военных нагрузок, мод активно интересуется и жаждет приобщиться, Маск вот недавно в Пентагоне был.
И в-четверых - недавно вскрылись подарки Юлы всяким там жирнозвездным шишкам из Пентагона.
Через года два вспомнишь свою реплику - смеяться будешь.
>при чем тут они вообще?
При том, что Маккейн пропихнул Маска в возможные контракторы военным.
>Флакон одобрен для военных нагрузок, мод активно интересуется и жаждет приобщиться
Вот и нихуя. Одобрение прошло только через СУД и именно с активной помощью МакКейна.
http://spacenews.com/spacex-air-force-reach-agreement/
>вскрылись подарки Юлы
Вот это - тут точно не при чем. Лоббирование и предоставление мест отставным генералам - традиции с 50-х. Никто и не сомневался.
шерлоки мамкины, вы бы хоть погуглили что такое лоббирование и чем оно отличается от взятки
срыгните в порашу вообще короч, уши вянут ваши далеко идущие выводы из статей ЯСКОЗАЛ газетенок слушать
срыгните в порашу вообще короч, уши вянут ваши далеко идущие выводы из статей ЯСКОЗАЛ газетенок слушать
парашник уходи.
McCain has long spoken out against Russian excesses. His election campaign also happens to have received $10,000 in contributions from the political action committee of SpaceX, the rocket company started by billionaire Elon Musk, according to OpenSecrets.com, which compiles federal election data.
> http://opensecrets.com/
> OpenSecrets.com
> Failed to load page content
Вот это да! По данным неработающего сайта с названием уровня поиска рептилоидов SpaceX пожертвовала целых десять тысяч долларов в предвыборную компанию Маккейна. Это как если тетя Срака на лавочке в дворе заявила, что ты пожертвовал 100 рублей бродяжке на вокзале и поэтому тебя можно обвинить в финансировании наркотрафика в России.
> SpaceX is also listed as a donor for an unspecified amount less than $24,999 to the McCain Institute, a foundation named after the senator at Arizona State University.
> https://www.mccaininstitute.org/about/donor-listing/
О боже! SpaceX пожертвовала менее 24,999 долларов части аризонского государственного университета! Это значит, что SpaceX, вместо с Блумбергом, Cisco Systems, FedEx и AT&T хотят, чтобы американские военные отказались от свитых РД-180! КАКОВО КОВАРСТВО!
Статья nbcnews чистейшая спекуляция, а на коммерсранте чистейший пиздеж с незамутненной ложью в громком заголовке.
SpaceX не скрывает поддержку МакКейна, тащемто.
McCain's S. 1376 bill titled National Defense Authorization Act for Fiscal Year 2016, received the support of SpaceX, who paid the lobbying firm Squire, Patton and Boggs $90,000 to seek passage of the bill. Congress later passed a different version of legislation, S. 1356, that carried the same title. According to lobbying reports from theCenter For Responsive Politics, In 2015, SpaceX sent $350,000 on lobbying, in part, for legislation that Sen. McCain voted for, including H.R. 1735, H.R. 2685, H.R. 719, S. 1356, And H.R. 2262. Sen. McCain has received a $5000 donation from SpaceX
Человек в высоком замке.
>Клиент скоро прибудет в аэропорт Сан-Франциско в новой немецкой
высотной ракете типа Мессершмидт-ГЕ. Мистеру Тагоми еще ни разу не
приходилось летать на таком аппарате. Когда он встретит мистера Бейнеса,
он должен придать лицу невозмутимость, какой бы огромной не оказалась эта
ракета.
>лядя вслед заходящему солнцу, Юлиана Фринк увидела сверкающую точку,
описавшую широкую дугу и исчезнувшую на западе. "Один из ракетных кораблей
наци, - сказала она себе. - Летит к побережью, полный важных шишек, а я
здесь, внизу". Она помахала рукой, хотя корабль уже исчез из виду.
>Хорошо сознавать, что эти ракеты наци проносятся над головой, а не
садятся здесь, не находя ни малейшего интереса в Канон-Сити, Колорадо, а
также в штатах Юта и Байоминг и в Восточной Части Невады, ни в одном из
этих пустынных штатов, представляющих из себя огромное, пустынное
пастбище.
>- Сейчас в Денвере строят огнестойкую взлетно-посадочную полосу, -
сказала Юлиана, - так что скоро ракеты Люфтганзы смогут садиться и там.
>Громкоговоритель в конце прохода объявил:
- Ахтунг, майне демен унд геррен.
Мистер Бейнес приподнялся в кресле и открыл глаза. Через окно справа
он различил далеко внизу коричневую и зеленую сушу, а за ней голубой цвет
Тихого океана. Он понял, что ракета начала свой медленный постепенный
спуск.
Сначала по-немецки, затем по-японски и только после этого
по-английски последовало из громкоговорителя разъяснение, что курить или
вставать со своего мягкого сидения запрещалось.
Спуск займет всего восемь минут.
Затем включились тормозные двигатели, так внезапно и так громко, так
неистово трясся корабль, что у большинства пассажиров перехватило дух.
Блин, сенсорный экран без дублирирования тумблерами это пиздец как страшно. Я бы на такой хуйне не полетел.
А если тумблер откажет?
Он хотя бы щелкает.
достанешь айпад подрубишь по вайфаю и продолжишь управлять
Но тыж в космических перчатках
доставишь космический ипод в чем проблема - манипулятор вылезет и запихнет его тебе
Машк и не полетит.
А если при перегрузках ты ткнешь не туда? А экран там какой? ЖК например не выдерживают внезапный вакуум, текут нахуй. А случайный пинок ногой по недосмотру, как недавняя история со случайно запущенными движками, они выдержат? Что-нибудь не включится? На Союзе от этого кнопки с рамками, например, нажать можно только пальцем. (и все равно умудряются)
С другой стороны, насчет внезапного вакуума - Союзы на практике разгерметизировались лишь раз, а все остальные полеты в скафандрах оказались дутьём на воду.
На Союзах кнопки нажимают особой палочкой же.
Там скафандры не скафандры, а так. Как у лётчиков высотных костюм.
Look at this spam in a can.
>seem to reflect the digital divide between traditional and new space.
Не сочтите за маскохейтерство, но скорее отражает разницу между практичным железом и рекламной хотелкой. Мне кажется, в реальном варианте драгона будут привычные органы управления.
Чёткий-контрастный зелёный на чёрном фоне и бликующие 50 оттенков серого.
Можно с собой десяток айпадов везти, если что выводить интерфейс на них например.
Старлайнер дидовской какой-то. Пикрел новый российский МС-21 с цветными экранами, уже нет кабины всей в кнопочках рычажках и ручечках.
Типо тебе в полете что то нажимать придется, а не все будет автоматизированно и управляться с земли.
Ты опять выходишь на связь?
Чет спиздили всё у Воздухоавтобуса.
Хз, мне кажется, модные тачскрины в Драконе NASA забракует нахуй. Либо там есть что-то, о чем мы не догадываемся. Кнопочный пульт под ложементами, например.
Даже нет. Кнопочный пульт, сделанный в стиле кислородных масок в самолетах, с поправкой на невесомость. Нажимаешь на Большую Красную Кнопку/датчики детектят аномалию - прилетает в еблет большая хуйня с кучей кнопок.
Но да, это всё нужно только в экстренных случаях, ибо один хуй на автомате всё летает. Сколько раз юзалась аналогичная система на Союзе?..
Большая ручка за красным переплётом это аварийное прекращение полёта?
Катапультирование же.
Нет, серьезно, откуда у анона такая инфа может быть?
Может кислородный вентиль, как в Союзе.
Алсо, как ты себе представляешь аварийное прекращение полета? В зависимости от текущего этапа полета аварийные процедуры будут совершенно разными.
Если уж ракета сама садится корабль наверно тоже поймет сам какая фаза.
Если в корабле произошел пиздец, то рассчитывать на то, что он же сам свой пиздец и исправит, как-то глупо.
Опачки
В этом году Маленченко вручную стыковался к МКС из-за отказа автоматики. Очень много кнопок наверное приходилось нажимать.
Из-за недостаточной тяги одного ДПО ведь. Автоматика просто просигналила, а он взял ручник.
Что за хуевина
И? Суть в том, что автоматика не могла бы сама внести точные коррекции, или же ей недоверяли. Если бы не было ручника и думали, что автоматика сама справится, то пришлось бы полагаться на неё все 100%.
Я лишь поправил. Не автоматика отказала, а двигатель, две разные вещи. В мире стало одним изнасилованным журналистом меньше.
каркас Драгон 2
Поясните.
Будет еще и чисто грузовая версия Дракона 2, которая заменит теперяшний Дракон?
Будет еще и чисто грузовая версия Дракона 2, которая заменит теперяшний Дракон?
Зачем менять?
Ты хуйню несешь, а не отвечаешь на вопрос с пруфцами. Гуманитарий поди.
Когда новый старт?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Falcon_9
>16 июля 2016
>В негерметичном грузовом контейнере корабля Dragon планируется доставка на МКС стыковочного адаптера IDA-2[en] для пилотируемых кораблей Dragon V2 и CST-100 Starliner.
С посадкой на землю, как в прошлый раз с полётом на МКС.
Охохо. Тот же сезон, тот же носитель, тот же корабль, тот же адаптер.
А предыдущий взорвался что ли?
Лол.
Ну я просто с середины начал смотреть, не смотрел все серии.
>тот же адаптер.
IDA1 со дна достали?
У них было их два. Второй повезут.
>Но тыж в космических перчатках
Перчаток гораздо меньше чем айфонов. Просто сделать все перчатки айфонпригодными и все.
Можно потом продавать как модный аксесуар.
Ну что там?
The most powerful version of the Atlas V available launched this morning, June 24th 2016 at 14:30 UTC, 10:30 Local time from Space Launch Complex 41 at Cape Canaveral in Florida. The nearly 63 meter tall rocket with Russian powered RD 180 engine and five solid rocket motors boosted the Mobile User Objective System 5 (MUOS-5) satellite into orbit for the US Navy. MUOS provides vital communications and connectivity to armed forces around the globe.
This was the fifth and final MUOS satellite to complete the first generation fleet.
Я не ослышался? Тетка на 1:08 действительно сказала:
>significantly enhances communications for US Navy on the moon
Ослышался, она говорит "on the move".
Ютубовские автоматические субтитры это просекли. ;)
По-моуму там не moon, a move
да я потом раза с 10тотго тоже разобрал, шум от ракеты мешал, ну или это моя внутренняя ванга решила голос подать.
Вся суть треда одной фразой.
У кого-то ракеты летают, а у кого-то - нет.
Маск охуенен - снова посадил фалькон!
Ребят, я так понимаю, тут куче адептов собирается. Вот ответьте мне на один вопрос.
На аргумент "из n посадок оказалось удачными лишь х - ведь это фейл" говорят - "никто раньше не сажал, новые технологии и принципы, прогресс, собака лает - караван идёт". Ну то есть основное оправдание фейлов - что типа новое всегда туго происходит, ВЕДЬ ПОСАДКА КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА- ЭТО НОВАТОРСТВО, ПРОГРЕСС, НИКТО ДВИЖКИ-ТО РАНЬШЕ НЕ СОХРАНЯЛ
А вот спейс шаттл имеет на 134 запуска - 133 посадки. Один фейл из 134, анон
Как садится ступень маска? Она падает и подтормаживает движками. И всё! То есть это предельно простой манёвр.
А как садится шаттл?
Посадка состоит из нескольких этапов. Вначале производится выдача тормозного импульса на сход с орбиты — приблизительно за половину витка до места посадки, при этом шаттл летит кормой вперёд в перевернутом положении. Продолжительность работы двигателей орбитального маневрирования составляет около 3 минут; характеристическая скорость, отнимаемая от орбитальной скорости шаттла — 322 км/ч; такого торможения достаточно для того, чтобы перигей орбиты оказался в пределах атмосферы. Затем челнок выполняет разворот по тангажу, принимая необходимую ориентацию для входа в атмосферу. Корабль входит в атмосферу с большим углом атаки (порядка 40°). Сохраняя данный угол тангажа, корабль выполняет несколько S-образных манёвров с креном до 70°, эффективно гася скорость в верхних слоях атмосферы (это также позволяет минимизировать подъёмную силу крыла, нежелательную на данном этапе). Температура отдельных участков теплозащиты корабля на этом этапе превышает 1500°. Максимальная перегрузка, испытываемая астронавтами на этапе атмосферного торможения — около 1,5 g. После гашения основной части орбитальной скорости корабль продолжает снижаться как тяжёлый планёр с невысоким аэродинамическим качеством, постепенно уменьшая тангаж. Выполняется манёвр захода на посадочную полосу. Вертикальная скорость корабля на этапе снижения весьма высока — порядка 50 м/с. Угол посадочной глиссады также велик — порядка 17-19°. На высоте порядка 500 м и скорости около 430 км/ч начинается выравнивание корабля и производится выпуск шасси. Касание полосы происходит на скорости порядка 350 км/ч
Так как же так получается, что более простая в целом схема посадки ступени которая даже на орбиту не выходит до сих пор реализуется пиздецки плохо? Это деградация отрасли?
На аргумент "из n посадок оказалось удачными лишь х - ведь это фейл" говорят - "никто раньше не сажал, новые технологии и принципы, прогресс, собака лает - караван идёт". Ну то есть основное оправдание фейлов - что типа новое всегда туго происходит, ВЕДЬ ПОСАДКА КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА- ЭТО НОВАТОРСТВО, ПРОГРЕСС, НИКТО ДВИЖКИ-ТО РАНЬШЕ НЕ СОХРАНЯЛ
А вот спейс шаттл имеет на 134 запуска - 133 посадки. Один фейл из 134, анон
Как садится ступень маска? Она падает и подтормаживает движками. И всё! То есть это предельно простой манёвр.
А как садится шаттл?
Посадка состоит из нескольких этапов. Вначале производится выдача тормозного импульса на сход с орбиты — приблизительно за половину витка до места посадки, при этом шаттл летит кормой вперёд в перевернутом положении. Продолжительность работы двигателей орбитального маневрирования составляет около 3 минут; характеристическая скорость, отнимаемая от орбитальной скорости шаттла — 322 км/ч; такого торможения достаточно для того, чтобы перигей орбиты оказался в пределах атмосферы. Затем челнок выполняет разворот по тангажу, принимая необходимую ориентацию для входа в атмосферу. Корабль входит в атмосферу с большим углом атаки (порядка 40°). Сохраняя данный угол тангажа, корабль выполняет несколько S-образных манёвров с креном до 70°, эффективно гася скорость в верхних слоях атмосферы (это также позволяет минимизировать подъёмную силу крыла, нежелательную на данном этапе). Температура отдельных участков теплозащиты корабля на этом этапе превышает 1500°. Максимальная перегрузка, испытываемая астронавтами на этапе атмосферного торможения — около 1,5 g. После гашения основной части орбитальной скорости корабль продолжает снижаться как тяжёлый планёр с невысоким аэродинамическим качеством, постепенно уменьшая тангаж. Выполняется манёвр захода на посадочную полосу. Вертикальная скорость корабля на этапе снижения весьма высока — порядка 50 м/с. Угол посадочной глиссады также велик — порядка 17-19°. На высоте порядка 500 м и скорости около 430 км/ч начинается выравнивание корабля и производится выпуск шасси. Касание полосы происходит на скорости порядка 350 км/ч
Так как же так получается, что более простая в целом схема посадки ступени которая даже на орбиту не выходит до сих пор реализуется пиздецки плохо? Это деградация отрасли?
>Один фейл из 134, анон
Челленджер или Коламбию не посчитал?
Ну, Челленджер и не садился же, значит успех.
Я про посадки. 134 посадки, 133 - успешные
>Так как же так получается, что более простая в целом схема посадки ступени
Проще на самолет билет купить чем 1000 верст пешком идти. Так почему же раньше все ходили.
К чему ты это пизданул? Я тебе специально скинул описание процесса посадки шаттла. Технически реализовать посадку шаттла с орбиты - сложнее, чем просто посадить ступень, которая падает соплами вниз и подтормаживает двигателями. Спесх выбрал именно этот вариант именно потому, что он технически самый простой. И до сих пор не может реализовать.
Так к чему твой высер-то?
Ну если ступень просто падает и подтормаживает, тогда орбитальный самолетик просто сходит с орбиты и планирует.
>Технически реализовать посадку шаттла с орбиты - сложнее
Че там сложного, самолеты уже 100 лет маняврируют.
Чет пройграл в голосину.
Так уж и быть, покормлю. Шаттл - это планер, он планирует, сука, аэродинамически стабилен, хоть и испытывает колоссальные тепловые и прочностные нагрузки. А ступень фалкона - это, блять труба с движками снизу и рулями сверху, она не стабильна блять, её нужно подруливать всё время и править траекторию, чтобы она не накренилась, потому-что в состояние стабильности она сама не вернётся, как шаттл-планер при помощи крыла. Тебе с 10км на землю на чём сподручнее спускаться было бы, на спортивном самолёте без движка, или в уличном сортире с пачкой реактивных двигателей под жопой?
Вот это я для кого копипастил?
>шаттл летит кормой вперёд в перевернутом положении
>Затем челнок выполняет разворот по тангажу, принимая необходимую ориентацию для входа в атмосферу
>Корабль входит в атмосферу с большим углом атаки (порядка 40°). Сохраняя данный угол тангажа, корабль выполняет несколько S-образных манёвров с креном до 70°
>После гашения основной части орбитальной скорости корабль продолжает снижаться как тяжёлый планёр с невысоким аэродинамическим качеством, постепенно уменьшая тангаж
>Вертикальная скорость корабля на этапе снижения весьма высока — порядка 50 м/с. Угол посадочной глиссады также велик — порядка 17-19°
Из шаттла "самолётик" как из говна пуля. А чтобы ему начать "планировать" нужно совершить такие манёвры, что не снились даже экспертам из /по, не говоря уже про ступень фалкона.
Да, ступень - это труба с движками, но вопреки твоим выкладкам довести её до платформы в околовертикальном состоянии проблемы до сих пор в основном не составляло. А выровнять перед посадкой - дело техники, и это уж точно не сложнее, чем вывести ёбаный утюг с орбиты так, чтобы он мог начать планировать и при этом не развалился.
Я не говорю, что посадить ступень - как два пальца обоссать. Я говорю, что задачи подобной сложности решались ещё в 80х, причём без систематических фейлов. Так почему сейчас не получается? Это проёб отрасли или что?
> Тебе с 10км на землю на чём сподручнее спускаться было бы, на спортивном самолёте без движка, или в уличном сортире с пачкой реактивных двигателей под жопой?
Без автоматики? Один хуй убьюсь насмерть. А с автоматикой похуй.
Там ведь проблемы посадок были не в том, что было сложно попасть в платформу вертикльно, а то опора не зафиксировалась, то кислород кончился раньше времени, то боковую скорость погасить не смогли. Значит собственно с необходимыми манёрвами всё ровно, а посадка не удаётся из-за различных мелких косяков
>А чтобы ему начать "планировать" нужно совершить такие манёвры
Обычные маневры, диды на фанерных самолетах сложнее маняврировали, не имея такого запаса высоты.
Какая, по большому счету, разница, если отработка идет на уже отлетавших ступенях, которым и так уёбываться о землю?
Ты внимательно прочитал? Основной посыл был - это деградация отрасли или что.
Разница такая, что не получается посадить уверенно ступень после 8ми попыток, о каком покорении марса может идти речь?
Со скольких попыток диды 45 метровые трубы сажали вертикально?
Какая еще деградация отрасли? Причем тут отрасль вообще? Пейсх это в первую очередь специфический стартап, ноухау которого - грамотно раскиданные производственные цепочки, и организация разработки и бизнес-процессов (малое изолированное ядро специалистов а-ля Skunk Works, окруженное бодишопом из кадомакак-подмастерий с большой текучкой). Если задача технически не представляет собой особых сложностей, то какой-нибудь Роквелл или Боинг, или даже ебаный Хруничев, если уж на то пошло, с ней разобрался бы намного. Шаттл полетел и сел сразу потому что был люто ответственным из-за пилотируемости, и прошел невероятное тестирование и предосторожности, и все равно все время был экспериментальной машиной (именно поэтому его и отменили в конце концов, я кидал ссылку на официальный документ). Вот они и клепали бы как шаттл или буран - десять лет продували бы и считали всей страной, и да, наверно посадили бы сразу и запустили повторно бы сразу, и за исключением мелких косяков наверно все бы полетело.
Но в отличие от тебя, я не настолько уверен что задача посадки ступени так уж проста, т.к. прекрасно знаю сколько тонкостей бывает в этой хуйне. Тот же свит спот давления в КС и масштабирования двигателей найти с ходу не так просто было, в большой конторе типа роквелла на инициатора, придумавшего такое бы просто махнули рукой, мол ой всё, иди нахуй.
Поэтому вопрос "а че эти дети не могут посадить, а?!" - неправильный. Оптимизируется совсем другая метрика, и рассматривать надо в её контексте. Причем тестируется принципиально новый аппарат, в принципиально новых условиях для тестирования принципиально новых аппаратов (до этого принципиально новые аппараты тестировались дидами с бюджетами, опытом и надрывом).
Подход к разработке такой у пейсх - нахуя симулировать по двадцать раз то, что можно один раз проверить в железе? Благо придумали способ, как не платить или платить мало, а гонки с конкурентами как таковой нет, т.к. нет конкурентов, идея экспериментальная. Сильно подозреваю что пускать ступени в железе у них в итоге выходит даже дешевле чем симуляции гонять, а в таком случае почему бы и нет?
Две севших ступени тебе. Хорошо пояснил.
краqняя чем кончилась? проебались по высоте метров на пять и приплыли. Проебались почему? ракета оказалась легче чем рассчитывали (топлива оказалось меньше) моя спекуляция
твой шатл с маневром после берна на орбите, проебется на пару километров, это пох. С глиссадой проебется на 20 метров, ну на то и полоса длинная чтобы охуенно было проябываться.
Но ок кормить так кормить, vj;yj crfpfnm об этом по другому, вместо настоящих часов ролсройс за 100 баксов за штуку, тут садиться китайское поделие за 10 баксов штука. Те более дешёвым говном мы хотим достичь возможностей божественного шаттла.
и вообще съеби и не мешай дрочить.
Кстати, ведь эти ноги можно разложить под углом, и посадить как вертолет!
Ну вот хоть от кого-то ответа добился. То есть спейсх фейлит раз за разом от того, что эта ракета тип бюджетная хуйня за копейки и поэтому так можно. Так и запишем.
>десять лет продували бы и считали всей страной
А вот тут не передёргивай. 45 лет спустя посчитать можно и быстрее, чем за 10 лет. Да и 5 лет из этих 10 по сути строили сам аппарат не экспериментальный, а рабочий.
И я не говорил, что эта задача проста, я лишь сказал, что она решаема и подобные ей решались/
>и подобные ей решались
Ну кем? Не спейсикс же. Или у тебя в будущем уже телепатию изобрели, и один раз сделали и все теперь автоматом умеют?
Алсо, это какие "подобные"? DC-X штоле? Она скорее сродни безовской прыгалке, и напомнить чем кончилось?
>То есть спейсх фейлит раз за разом от того, что эта ракета тип бюджетная хуйня за копейки и поэтому так можно.
Это ты не передергивай. Это способ тестирования, который возможен в данной конкретной ситуации и не был возможен в других. Допиливание пусканием железа, как в 60-х, охуенно нарабатывает опыт, в отличие от манясимуляций. Другое дело что оно не всегда возможно, но они нашли способ.
>45 лет спустя посчитать можно и быстрее, чем за 10 лет. Да и 5 лет из этих 10 по сути строили сам аппарат не экспериментальный, а рабочий.
Нет, я понимаю что ты анонимный эксперт мирового уровня, но это верх категоричности. Вот так одним махом все взял и поделил. Я не настолько уверен в том, что говорю.
- Твой офис, когда вместо симуляции физико-химических особенностей процесса горения нового состава мощного ракетного топлива ты был занят симуляцией симуляции и с покерфейсом майнил битки.
>бюджетная хуйня за копейки
А то. 9 слабых движков, открытый цикл на керосине, как у дедов на сатурне.
>рабочий
Тебе говорят, что вся программа Space Shuttle была экспериментальной.
>решаема
Несомненно.
Пришло время напомнить что шаттл это самолет с жрд двигателем, подвесным баком и пороховыми ускорителями. Все это изобретено в 20-40 годах 20 века. Чудотворно прилетающих на космодром гигантских труб никто не делал раньше. Фантазии хватало только на мокет ускорителя с крыльями, проекты фентезийного одноступенчатого звездолета или чтобы построить такой крутой самолет что он бы аж в космос вылетел, или тупо планер привязать к ракете или засунуть внутрь если небольшой. Ракеты делались разваливавшимися если что-то пойдет нитак или даже вообще надувными, чтобы они могли только строго ровно вверх и все время молиться чтобы ниче не сдвинулось и не вышло обосрамса. Алсо пришло время напомнить что братья Райт считаются изобретателями самолета потому что они первые построили настоящий самолет который может управляться и маневрировать, а не тупо лететь по прямой пока не упадет, как делали до них. Маска стопудняк можно считать ИЗОБРЕТАТЕЛЕМ РАКЕТЫ.
меня разрывает от желания кричать слава максик и тпрру тпрру изобретатель рокет тормозни коней.
>жрд двигателем
значение знаешь?
олсо, сегодня у Маска день рождения
>жрд двигателем
В этом итт треде
ракетоноситель
BFR будет примерно такого размера(15м)
Не будет.
Твердо и четко?
По последней инфе следующий пуск (CRS-9) в понедельник, 18 июля 7:45 МСК.
Чего-то пауза большая на этот раз, целый месяц. Хотели же чуть ли не раз в 2 недели запускать.
Этож Маск. У него всегда так.
Кстати, заметили? Уже почти июль, а все еще ни одной аварии. В прошлый раз в мае начали уже.
Откуда деньги на Марс?
Госдеп платит, все норм.
Заебал. Сириусли, откуда планируют финансировать Большой Дилдак?
> Заебал
NO U. Сказали же: Госдеп. Может рептилоиды чуток подкинут, но им-то нахуя?
ты про RD или про что
Где все умники и умницы?
Заработали.
Запуски + спонсирование + интернет спутники.
Готовятся к полету на Марс.
500 косарей за билет.
мягко и мутно
>Готовятся к полету на Марс.
Муаддиб толкнет речугу в сентябре и поведет народ.
До этого момента че кудахтать, а деньги деньги будут выращивать космических червей и спайс.
До этого момента че кудахтать, а деньги деньги будут выращивать космических червей и спайс.
Нашел хорошую статью про гениального Илона.
http://bourabai.ru/articles/elon-musk.htm
http://bourabai.ru/articles/elon-musk.htm
Автор просто вынес боль и зависть в текст, ничего нового.
У пидорахи пригорело, будто что-то новое.
Этот клоун, похоже, на сосаче постит.
Пиздец нахуй, и тут кяфиры.
Автор старательно игнорирует реальные проблемы проектов афроамериканца и перечисляет выдуманные.
Впрочем, ничего нового.
Разбирали уже. Пиздеж от первого и до последнего слова.
Маск, залогинтесь.
Сюда это еще вроде не приносили. Напомню что это не акиконное ржание, про ракеты тут нет.
ваши оправдания
Запуски новомодных «Фальконов» обходятся НАСА дороже, чем стоили сверхдорогие «Шаттлы»
http://politikus.ru/events/68555-zapuski-novomodnyh-falkonov-obhodyatsya-nasa-dorozhe-chem-stoili-sverhdorogie-shattly.html
Запуски новомодных «Фальконов» обходятся НАСА дороже, чем стоили сверхдорогие «Шаттлы»
http://politikus.ru/events/68555-zapuski-novomodnyh-falkonov-obhodyatsya-nasa-dorozhe-chem-stoili-sverhdorogie-shattly.html
на космос всем давно похуй в этом итт треде
прост новостей нет
Ну ок, если человек пиздит по поводу одной вещи, вероятность что он пиздит и по поводу всего остального в сфере бизнеса и новаторства увеличивается. Звоночек, а я когда в него верил...
Мне не похуй на космический масштаб личности илона маска
ну если счистить слой говна который автор так воодушевленно лепит, остануться некоторые валидные вопросы, 6-7 вопросов вокруг которых автор спекулирует как ему хочется. (по крайней мере в частях теслы повервала и гиперлупа)
Обсирает в том числе очевидные маркетинговые ходы и тд
В общем и целом высер.
>просто на стенде проверяется, сколько по факту потребляет Тесла (в рекламе довирается почти в два раза)
ну мог бы и написать, сколько чего
на сайте там вроде 185 ватт на км - и из этих цифр считают
по факту кто где как и с какой скоростью ездит - подозреваю что они по городу для 60 считали.
так народ зимой в норвегии ездит 250W/km в гермашке 300 попадались.
Странно что не написал что у теслы есть реферальная программа, видать не в курсе был.
>Цена? Да кого она интересует, когда деньги сша не принадлежат. Они принадлежат Японии, Китаю, России и иже с ними. Получается, что благодаря нашим либералам мы собственными руками помогаем уничтожить наши космические разработки.
Бесценно!
- Жить как говорится хорошо!
- А хорошо жить еще лучше!
https://youtu.be/kSHUha9ABNY
Это вам не дилдаки китайские заказывать
- А хорошо жить еще лучше!
https://youtu.be/kSHUha9ABNY
Это вам не дилдаки китайские заказывать
Да наверняка и тут уже разбирали, тексту пару месяцев вроде. Там начиная с создания пейпала уже пиздеж, полный причем. Маск там был основной акционер и владелец и основная движущая сила, это везде и всюду упоминается, автор просто откровенно врет в тексте. Не истолковывает неправильно информацию, а именно врет. Я этот абзац спецом давно уже прям по всем источникам пробивал - вообще ни слова правды.
Ну или вот этот абзац из текста (просто взял наобум)
"Уникальная тележка Model S.... шасси было разработано компанией по производству спорткаров Lotus"
Тоже - откровенный пиздеж. Шасси от лотуса было взято исключительно лишь в самой первой, экспериментальной модели - "Tesla Roadster Sport" - которая уже давно не производится. Автор сознательно берет, и врет что ему сказали дескать шасси на модели S стоит от лотуса. Причем уверен, если эту мерзкую лживую скотину носом ткнуть, станет изворачиваться, дескать, а это не важно, или "ну не знаю я сам слышал, претензии к тесле" или еще какую нибудь хуйню.
В общем - заебали уже разоблачения маска сюда тащить, они все порашные.
Бляя решил промотать посмотреть что там еще публикуют - сцуко FAQ по эфирной физике. (!!!)
Ну почему маскохейтеры все суко до единого - долбоебы? И сцуко эти люди еще про "религиозную секту маска" рассуждают. Воистину, ебланы по себе и других судят...
Охуеть, был обычный программист и тут ему отвалили 400 миллионов долларов просто в один момент
Вот так люди на темах и крутятся, пока ты сычуешь
сам ты сычуешь
не обычный программист, а скорее венчурный инвестор - миллионер был.
А стал миллиардер.
Повезло ему, что умный.
Есть другие истории - вроде создателя одного из первых антивирусов, закончившего в духе "Криминального чтива", только на Багамах.
Не просто умный. Рисковый.
>Чем больше в США будет таких "гениев" - тем России лучше!!!!!
Пиздец, там можно все на цитаты разбирать.
Вы мне другое объясните-во-первых откуда они берут эти цифры, ни пруфа ни хуюфа, во-вторых, если эти цифры правдивы, почему они не говорят о том, что это вложение в разработку и не сравнивают эту цифру со вложением и разработку и запуски Протонов и Фрегатов в совокупности. Вот я бы посмотрел на эти цифры.
>объясните-во-первых откуда они берут эти цифры, ни пруфа ни хуюфа
На самом спейс-икс сайте указано.
Где там, можешь ссылку закинуть, че-то не могу найти?
http://www.spacex.com/about
>Under a $1.6 billion contract with NASA, SpaceX will fly numerous cargo resupply missions to the ISS, for a total of at least 12 —and in the near future, SpaceX will carry crew as well. Dragon was designed from the outset to carry astronauts and now, under a $440 million agreement with NASA, SpaceX is making modifications to make Dragon crew-ready. SpaceX is the world’s fastest-growing provider of launch services. Profitable and cash-flow positive, the company has over 70 launches on its manifest, representing over $10 billion in contracts. These include commercial satellite launches as well as NASA missions.
>the company has over 70 launches on its manifest, representing over $10 billion in contracts
По 140млн за пуск, некисло так.
Ну фактически да, на существующих технологиях это сделать было бы дешевле, но, повторюсь, сколько потрачено на разработку Протонов и Фрегата, есть эти данные?
Хуй знает, но пуск союза-у с прогрессом с теми же 2-3 тоннами до мкс стоит 40-50кк бакинских вместо 133 лямов пуска фалкона-9 с драконом и теми-же 2-3 тоннами.
Получается что напиздели в спейсиксике про 50-60 лямов пер лаунч.
Но напиздели не так уж и сильно, для американской ракеты в рамках разумного.
Да а причем тут разработка, они же уже на 70 пусков вперед 10млрд срубили, на уже разработанной ракете. Т.е. каждый пуск стоит по 140млн. Протон разработали и его пуск стоит щас 60-70. А это в два раза дороже. При этом протон больше увезти может.
Я понял твою мысль, спасибо
>на уже разработанной ракете
да с хуяль
1. Цена ракеты "по прайс-листу" -- это всегда грубо и ориентировочно, реальная цена является продуктом закулисного обсуждения, и в зависимости от требований заказчика может пойти как вверх, так и вниз. Известно, что ранние пуски стоили значительно дешевле даже тех 60 млн. Т.е. точных цен мы не знаем, но это и к Протону тоже относится, а ведь именно его рынок Фалькон сожрал.
2. SpaceX на данный момент вообще единственные, кто может возвращать значительную массу с МКС. На этом факте все сравнения к "Прогрессами", "Лебедями" и т.д. сразу разбиваются.
> Протону тоже относится, а ведь именно его рынок Фалькон сожрал.
Оу, рилли?
Протон теперь не выводит коммерческую нагрузку?
Откуда тогда у Роскосмоса рекордное количество контрактов до 2018?
А может ли Прогресс вернуть 2-3 с МКС на Землю? А? А? А?
Жду оправдваний.
Как сможет в автоматическую стыковку, так приходи.
Вроде через две недели стыковочный адаптер запустят.
Сцуко опять в тред набежали порашные дети.
Наса были выделены деньги на их космическую программу до там например 2020 года, ну например 10 лярдов баксов. На них они должны запустить то и то, держать всякие программы в рабочем состоянии и прочая. КАК они это сделают - это уже их дело. Пусть хоть по 500 лямов запуск фалькона покупают - лишь бы программа была реализована.
Ориентироваться на наса в плане стоимости запусков - это блять бред. Надо смотреть на цену коммерческих запусков.
Наса были выделены деньги на их космическую программу до там например 2020 года, ну например 10 лярдов баксов. На них они должны запустить то и то, держать всякие программы в рабочем состоянии и прочая. КАК они это сделают - это уже их дело. Пусть хоть по 500 лямов запуск фалькона покупают - лишь бы программа была реализована.
Ориентироваться на наса в плане стоимости запусков - это блять бред. Надо смотреть на цену коммерческих запусков.
Даже еще точнее - наса говорит "эй маск, у нас есть вот такая программа на 2015-2020 годы, и есть 5 лярдов баксов на это, ну как, берешься?" - ну и маск радостно надрачивая многоразовый флакон, взвизгнул "да вы смеетесь конечно да лол"
Я бы тоже взялся
Ты бы и за анус собаки взялся
Я знал что ты это напишешь
>пуск союза-у с прогрессом с теми же 2-3 тоннами
Что-что?
Инфа по краёнему прогрессу.
http://www.mcc.rsa.ru/progress_mc02.htm
Суммарная масса всех доставляемых грузов 2425 кг
>Надо смотреть на цену коммерческих запусков.
>the company has over 70 launches on its manifest, representing over $10 billion in contracts
Ну вот включая 12 запусков с насой, остальные 58 - коммерция. Один хуй 140млн выходит за пуск.
Хули ты наса включаешь, муфлон полорогий? Тебе же написали - нехуй наса сюда замешивать.
>the company has over 70 launches on its manifest, representing over $10 billion in contracts
>These include commercial satellite launches as well as NASA missions.
А у тебя проблемы с арифметикой, да?
>2. SpaceX на данный момент вообще единственные, кто может возвращать значительную массу с МКС. На этом факте все сравнения к "Прогрессами", "Лебедями" и т.д. сразу разбиваются.
Как то станция Мир прожила 15 лет без возврата грузов . Вообще возвращать на Землю что то меньше модулей выглядит глупо . И ещё вопрос что проще возвращать старый использованы хлам со станции или сжигать его в атмосфере ? И вообще что ценного нужно возвращать ну кроме людей конечно ?
>что ценного нужно возвращать ну кроме людей конечно
Результаты экспериментов, если необходимо доставить физический результат, но таких экспериментов очень мало и все добро это запросто влезает в капсулу Союза.
>кто может возвращать
А могут? Была уже посадка?
мимо
В драконе каждый рейс на землю возвращают тонну-полторы говна всякого.
Космонавты пишут, что в Союзах можно спускать и спускают, для этого есть место, но немного и запихивать туда неудобно. Речь, конечно, не о тоннах, но эксперименты привозят. Еще применялась когда-то капсула Радуга, но там вообще смешной объем и масса груза.
Почитал про Драконы, большая часть массы - списанное говно и сотни три кг результатов экспериментов. Короче особой необходимости спускать с МКС грузы в большом объеме нет.
Ну таки сотни три - это шесть союзов. Не было возможностей спускать, не было задач.
>сотни три - это шесть союзов
Это как посчитано? Откуда цифра?
Чую, анон ошибся в два раза, т.к. везде написано "100 кг груза".
А у Дракона -- до трёх тонн.
Эксперименты возвращать. Будут возможности - будет и возврат.
Без сомнений, за это стоит платить больше, чем за Шаттл.
> Будут возможности - будет и возврат.
А раньше-то Маска не было.
Поэтому сидели и ждали, когда же он появится и научит, покажет что там вообще в космосе нужно.
Логика просто идиотская с этим шатолом.
Прогресс получается стоит как шатол, т.к. 20 млн на тонну.
Дракон исходя из цифры 1.6млрд/12пусков/3тонны груза 45 млн на тонну груза. В два раза больше прогресса и шатла, ну охуеть. Кстати контакт же был обновлен в декабре, наса дало еще 700млн на 5 пусков - ровно 140млн за один пуск. Итого около 140/3 = 47 млн за тонну груза на МКС.
Сам шатол, если брать стс-132, с примерно 7 тоннами нагрузки, которая остается на МКС, и стоимостью пуска в районе 450 лямов на 2010 год стоит 64млн на тонну груза. А стс-135 вообще охуел, закинув на МКС всего 3.5 тонны за 500 лямов.
Итого, прогресс топчик, 20млн за тонну, дракон 47млн за тонну, шатол - от 64 и выше.
Вообще как-то соснуто выглядит для наса, но не дороже шатла.
Анонимные инженеры аэрокосмоса и бизнесмены десятый тред подряд подсчитывают маржу.
Я объяснил, больше объяснять не буду. Пошёл нахуй.
Это вместе с топливом
>Доставляемое оборудование в грузовом отсеке:
1418 кг
+ 470 кг воды и газов
>Как то станция Мир прожила 15 лет без возврата грузов
НЕ ВОЗВРАЩАЛИ НЕЧЕГО И НАЧИНАТЬ
>А стс-135 вообще охуел, закинув на МКС всего 3.5 тонны за 500 лямов.
Пишут вернули 2,7 тонн на землю.
Еще
>Возвращение на землю неисправного насоса аммиака системы охлаждения станции, для исследования характера и причин поломки.
Имеет смысл. Там же дохрена сложного оборудования. Надо знать что с ним происходит, износ, поломки.
Значит ебанкулся, вроде читал что обычно 50 берут.
>Как то станция Мир прожила 15 лет без возврата грузов .
>но таких экспериментов очень мало и все добро это запросто влезает в капсулу Союза.
Охуительные истории, вот деды то не знали, Радугу целую запилили. И в НАСА дураки платят шарлатану Маску за ненужную услугу.
>Returning to Earth, Dragon [CRS-6] will bring back 73kg of no-longer-needed crew items, 254kg of vehicle hardware for refurbishment and inspections, 20kg of EVA equipment, 450kg of trash, and 449kg of scientific equipment including precious samples and performed experiments that will be analyzed in laboratories on Earth.
Как появилась возможность, сразу спустили 700 кг науки и железа за один полёт, это семь или четырнадцать, хз Союзов, почти два года полётов.
Шах и мат, аутисты.
>Результаты экспериментов
Ты мне объясни зачем результаты возвращать. Они и так существуют . Ну например зачем спускать семена пшеницы выращенной в микрогравитации ? Суть всех научных опытов в космосе это получения результатов в условии микрогравитации которые на Земле сложно воспроизвести. И оборудования там как раз заточено под использования в условиях именно невесомости.
> Ты мне объясни зачем результаты возвращать.
Для того, чтобы исследовать их в земных лабораториях, например.
Ты еще скажи "зачем грунт с Луны везти, он же и так существует".
>зачем спускать семена пшеницы
Ну вообще иногда некоторые эксперименты спускают. И это реально нужно. Например проследить дальнейшее развитие, при смене условий. Но гигантских объемов не требуется.
>Радугу целую запилили
Радугой пользовались полтора десятка раз, или около того. А так, да, запихивают в Союз, до этого на Шаттлах что-то там спускали. Оно может и имеет потребность, но не в больших объемах и не критическую. Обходились много лет без спуска тонн с орбиты и никто не умер.
>Как появилась возможность, сразу спустили 700 кг науки и железа
Ну появилась - спустили. И в основном списанного железа.
Я в общем-то не говорю что ВООБЩЕ НИНУЖНО, просто это подается как жизненная необходимость, но это не так.
Про возврат я ничего и не говорил, это действительно актуальная задача.
Когда уже планируется повторный реюз флакона? Так то уже июнь прошел. Когда дадим пасасать дидам с росокосого буржуйского хуя'?
>повторный реюз
Реюз это и есть повторный, провокатор. Свали в свой раскосый тред.
PS: в треде уже несколько раз ответ писали.
До конца года обещют.
Ну чё там???
Ниче, пуск ждем. Все интересное вообще осенью будет.765224
>> Маск
>> Изобретатель
Почаны, ну вы чего. Он, конечно, умный, и наверняка разбирается в тонкостях нехнологий, которые использует, но я думаю, что основную часть проектирования делал далеко не он.
а люди крутятся
моча опять чтото потерла
Конечно не он
Ей не нравится, что Буран немцы украли.
Поскольку у нас нет треда Вёрджин Галактик (и не надо - от них нет каких-то особых новостей сейчас), пишу сюда - они собираются в августе опять лететь после катастрофы.
http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-07-08/virgin-galactic-to-restart-flight-tests-of-commercial-spaceship
http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-07-08/virgin-galactic-to-restart-flight-tests-of-commercial-spaceship
>у Роскосмоса рекордное количество контрактов до 2018?
рекордное это +1?
Да херня все это, советская космонавтика загнулась после Королёва. Косо полетевшая Энергия, проёбанный Буран, Н-1, который обдристал стартовую площадку. Разве что Мир да Луноход.
Долбаеб, уходи на другую орбиту, тебе здесь не рады.
> +1
Овер 30
Значение знаешь слова рекордное?больше на 1 контракт это тоже рекорд.
30 за какой период и какое было предыдущее кол-во контрактов?
Tovarish, не бомбите, скажите лучше где я ошибся.
> советская космонавтика загнулась после Королёва
Но ведь Н-1 это фейл лично Королева.
И Мишина и минобороны. Никому же не пришло в голову после 66го спросить себя
>а не хуйню ли мы делаем?
Или что вязанка из 50 soyuzov это плохая идея, и что ракеты так не работают.
Все шли по накатанной.
Новое видео с площадки 39А
https://youtu.be/zFtM4vZTLXs
https://youtu.be/zFtM4vZTLXs
Red Dragon полетит со своим багажником?
В нем можно перевозить топливо?
В нем можно перевозить топливо?
Хз но почему бы и нет? Да и вообще зачем багажник, вместо него можно как раз ступень для посадки на марс впендюрить.
Остается только взлететь еще оттудова.
>Разве что Мир да Луноход
Ты забыл сказать, что и это все хуйня на самом деле, все это не благодаря, а вопреки и все равно все проебано.
А взлетать он и не будет. Судя по всему, внутре него будет просто маленькая ракетка, чтоб допулить до земли мешочек с марсианским грунтом.
Ну и нахуй он тогда нужен на Марсе?
Показательно отработать системы без парашютной посадки. Ну и типо пилотируемый корабль для Марса уже будет там. Теоретически посадив рядом бустер и вторую ступень, а также заправив их, и каким-то образом погрузив дрэгон на эту байду, можно будет лететь до тягача. Но если серьезно - рэддрэгон просто одноразовая лаборатория, которая останется на Марсе навсегда, ну или до тех пор пока на метталалом будущие колонисты не распилят, лет эдак через 200.
А вообще если хочет испытать корабль на живучесть, лучше бы пустить его на Венеру, давно там никто не был. Фоточки бы свеженькие ее поверхности принес бы.
Грунт запустить на землю обратно, я же написал. И сделать селфи с зеленым растением, как маск хотел.
>посадив рядом бустер и вторую ступень, а также заправив их, и каким-то образом погрузив дрэгон на эту байду
Слишком хитрый план.
Тебе же и говорят, что для этого Драгон максимум не нужен. Можно в тыщу раз дешевле все сделать и с гораздо меньшей вероятностью обосрамса.
Скоро пуск-муск?
> в тыщу раз дешевле все сделать
> джва миллиарда за весь такой уникальный куриосити
> дракон, который так и так делают, только собрать
>что для этого Драгон максимум не нужен
бля читай сцуко вдумчиво:
>сделать селфи с зеленым растением
Как по твоему драгон сделает селфи без драгона, еблан?
Отнюдь. Луноход откатал, Мир отлетал своё. Всё норм.
>давно там никто не был
А фигли там делать? сплошные джунгли и ливни.:3
>посадить орбитальный корабль на Марс
Более бредовой идеи еще не встречал.
Очевидно, что взлетный модуль для первой экспедиции на Марс, не ориентированной на марсианские запасы ракетного топлива, будет иметь максимально специфическую конструкцию, направленную на максимальную экономию веса, ибо на Марс надо посадить полноценную ракетину, которая сможет поднять на орбиту несколько человек.
Оптимальным видится специальный взлетный модуль даже без систем жизнеобеспечения, только для взлета в скафандрах и стыковки с орбитальным модулем. Никакого отношения такая конструкция и ее посадка на Марс к Драгону не имеют.
А, ну ладно тогда.
Уже было. Не пошло
>Луноход
Первый запуск по программе которого, кстати, успешно проебали вместе с аппаратом.
>Во время прохождения зоны максимального скоростного напора возникли аэродинамические вибрации, при этом из-за ошибочных расчётов на прочность нового головного обтекателя на 51,4 секунде полёта произошло разрушение узлов крепления его створок. Обломки головного обтекателя, пролетев вдоль блока Д, третьей и второй ступеней, столкнулись с баками первой ступени, пробив их оболочку. В результате произошёл контакт самовоспламеняющихся компонентов топлива, завершившийся взрывом на 53-й секунде полёта, полностью разрушившем ракету
Хотя сама программа это безусловный win-win
Оно и не удивительно, без проебов в таком деле никак. Это не фейерверки пускать.
В защиту еще можно добавить что, проебалась ракета, а не сам луноход.
Ну да, сам луноход своим ходом до луны доходил...
Чух-чух-чух стучат колеса
Друг, ну ты же понял что я имел в виду.
колёса крутятся - пробы грунта мутятся
Ох уж эти Муски-пуски
Муси-пуси! :3
Так когда муси-пуси с реюзом?
>безусловный win-win
Нет, она была ориентирована на наматывание километража, а не на научное неторопливое разглядывание камушков.
Когда летим?
График как всегда едет вправо. Осенью-зимой.
Это сейчас ты можешь разглядывать камушки на месте, а с дидовскими технологиями ничего принципиально интереснее того что было не придумаешь.
Что 18 июля повезет Драхон, есть информация?
Технологии были достаточные в 70-х. Связь с Луной почти без задержек, всякие рулящие компьютеры и накопители фотачек не нужны. Диды батхертили что не дают камешки порассматривать, главное рекорды.
> Диды батхертили что не дают камешки порассматривать, главное рекорды.
Помню, в глубоком сосничестве в дедовом "За рулём" того времени читал статью про водителей луноходов. Деталей уже не помню, хренадцать лет прошло, но там точно была описана та еще гонка.
Зачем они постоянно так много золотишка на спутники вешают? Чтобы побогаче выглядело?
>водители луноходов
Народ, а что бы не поспекулировать на тему MCT BFR/BFS ? Через пару месяцев конгресс, узнаем насколько наши маняфантазии расходятся с масковыми.
Конгрессмен дохуя?
на редиску зайди они там постоянно вангуют за это
>на редиску зайди они там постоянно вангуют за это
Как раз оттуда. Но там все на аглицком и некой выжимки все равно нет.
--
Об землю ещё ни разу не фейлили.
Из необычного - IDA-2, стыковочный адаптер для американских пассажирских капсул, включая Dragon 2.
IDA-1 уже запускали, но на CRS-7. Не долетел.
Илон может себе позволить.
https://www.youtube.com/watch?v=FlsExw1Edtk
Да здравствует космическая гонка. Кто же будет лучшим доставщиком пиццы на МКС? Прогресс или Дракон?
Да здравствует космическая гонка. Кто же будет лучшим доставщиком пиццы на МКС? Прогресс или Дракон?
Говорят повезут микроорганизмы из Чернобыля
На скольки двигателях осуществляется посадка Фэлкон 9?
Я думал на одном (центральном)
Я думал на одном (центральном)
Дополню вопрос:
я думал, что ТВР у ступени больше 1 даже при одном движке и они всегда совершают suicide burn.
Какова масса почти пустой ступени?
На одном. В последних посадках (точнее попытках) юзали три, чтобы еще увеличить TWR и снизить гравипотери, т.к. топлива было впритык.
Да, всегда. TWR что-то около 2-3 с хуём для 1 движка.
Цыганская традиция
Маск зулус, а не цыган
хуй лыс
Вопрос, грузовой дракон хоть раз реюзался??
Опять по двухсуточной летят. Что за фигня вообще?
>Какова масса почти пустой ступени?
почти 25 тонн сухая
Всё, одно предложение. Ни слова о траекториях. Нахуй так жить?
Это же прогресс, а не союз, поссать хотеть некому. Пусть себе летит.
Но ведь в Союзе есть туалет, хоть неделю лети.
Но ссут в памперсы. Союз тоже по 2х суточной летел в этот раз.
Зачем ссать в памперсы внутри корабля, если есть туалет? Ды ты пиздишь.
>хоть неделю лети.
был бы чем дышать эту неделю
>грузовой дракон хоть раз реюзался??
Да, первый после полета использовали для декорации их калифорнийского офиса.
Драконы старые разбирают и возможно используют часть компонентов повторно.
Не знаю ссут ли там в памперсы, но толкан на союзе жутко неудобный и им стараются не пользоваться.
Что касается ссанья, то в Союзе и на МКС всё одинаково. А сральник - да, явно из-за малых габаритов корабля такой, но всё же лучше, чем испражняться в пакетики и ловить летающие по кабине какашки, как в Аполло.
Да и на двое суток можно в любом случае что-нибудь закрепляющее употребить.
https://www.youtube.com/watch?v=wqRQM5k6uls
Перед полётом клизму употребляют обычно.
> клизму
Это традиции роскосмоса.
В НАСА употребляли перед стартом яичницу с ветчиной.
По исследованиям, яичница с ветчиной оставляет мало говн после переваривания.
>
>
>взлетный модуль для первой экспедиции на Марс, не ориентированной на марсианские запасы ракетного топлива, будет иметь максимально специфическую конструкцию
Есть два видения на решение этой проблемы
Какие-то слишком маленькие хуераги для первой космической скорости, она на Марсе не очень то и маленькая.
Да и обтекаемая форма наверное все таки нужна для взлета с Марса на орбиту.
Это видимо какие-то лунно-астероидные маняпроекты.
Mars Ascent Vehicle (MAV), из пдфки какой-то.
Но как-то неправдоподобно получается, для 4км/с нужно две ступени делать, на одной не выползти...
В этой штуке около 2600м/с.
Хотя, может и хватит таких.
Ну так это ж прототип, да еще с реюзом.
Там идея именно в одноступенчатом орбитальном аппарате.
С Марса вполне реально взлететь одной ступенью.
Ну, с земли одной ступенью я не знаю как надо изъебнуться чтобы до орбиты подняться, даже для 10 тонн около 100 тонн топлива потребуется с 4000м/с уи.
А на для марса может и 30 тонн хватит.
В шаттле и сортир поудобнее был и места больше.
>сортир поудобнее
Лол, нет. Да, там просторнее, но конструкция самого устройства такова, что часто говнище размазывалось по его внутренним стенкам, а то и вовсе вылетало. Из-за этого астронавтам помимо прочей подготовки приходилось нарабатывать навык усаживать своё очко точно по центру толчка, для этого даже сделали специальный тренажёр.
Ну и надёжность так себе.
https://www.youtube.com/watch?v=m1wwzwvfsC0
>приходилось нарабатывать навык усаживать своё очко точно по центру толчка, для этого даже сделали специальный тренажёр
Найс реюз.
А теперь попробуй в ту ебалу из союза посрать без тренировки. Вангую сразу на памперсы с клизмой перейдёшь. Кстати какой сортир будет в пассажирском драконе на 7 тел? Если в союзе можн оыв бытовой отсек свалить чтобы посрать, то тут пожоже придётся акробатикой с космосортиром у всех на виду заниматься.
Блин, эти экранчики на андроиде совсем доверия не внушают.
Возможно они собираются летать по какой-нибудь короткой траектории, и туалет просто не понадобится.
Ну или как вариант, поступят как с авиалайнерами - при выпуске их рекламируют с люксовой отделкой и чуть ли не кроватями, а при эксплуатации набивают сельдей в бочку как можно больше. Так могут сделать и тут - впихнут изолированный гальюн, забьют на обезьянку или две и обзовут это каким-нибудь специальным вариантом дракона, а основной спишут по причине НЕТ ЗАДАЧ/НЕ ОЧЕНЬ-ТО И ХОТЕЛОСЬ.
Кстати - а где они собираются тренить асканов для Дракона? Для Старлайнера? Для Ориона? Для Дримчейзера? (который не прошел конкурс насы кстати) В Джонсонсе, как и раньше?
Разве у дракона или старлайнера нет бытового отсека, куда можно толчок разместить?
Нет.
Только тупые совки так заботились о космонавтах.
У частных космических бизнесменов каждая копейка на счету, как-нибудь так семь человек долетят.
>Драконы старые разбирают и возможно используют часть компонентов повторно.
Охуеть, уровень многоразовости Союзов.
Так аноны, просыпаемся!
https://www.youtube.com/watch?v=FCCyVCvN2bo
https://www.youtube.com/watch?v=ThIdCuSsJh8
Скоро Маск отправит на МКС порцию сникерсов. А также универсальный адаптер для не русского сегмента МКС. Прошлогодичная отправка адаптера закончилась обосрамсом. Сейчас будут сажать еще и на землю. Осталось 50 мин, готовим попкорн.
https://www.youtube.com/watch?v=FCCyVCvN2bo
https://www.youtube.com/watch?v=ThIdCuSsJh8
Скоро Маск отправит на МКС порцию сникерсов. А также универсальный адаптер для не русского сегмента МКС. Прошлогодичная отправка адаптера закончилась обосрамсом. Сейчас будут сажать еще и на землю. Осталось 50 мин, готовим попкорн.
Ого.
Нихуя себе меня бессоница одолела. Вот это повезло.
По такому поводу даже на работу сегодя не пойду тогда.
14 минут. Вроде по погоде все ОК.
Ну что анон?? Стойка в этот раз выдержит?
Сколько кстати везут ПН в дрэгоне?? опять 2 тонны?
Сколько кстати везут ПН в дрэгоне?? опять 2 тонны?
5 минут, готовность!
Что-то там народ орет сильнее обычного...
>SpX-9 sets out to deliver 2,257 Kilograms of cargo to the Space Station and return over one metric ton to Earth...
http://spaceflight101.com/dragon-spx9/cargo-overview/
1:30 ждем.
>попробуй в ту ебалу из союза посрать без тренировки
Приложил ведро к заднице - и готово. Не нужно задумываться о точности позиционирования: фекалии попадают в пакет для сбора сразу же. Ко всему, он эффективнее.
>какой сортир будет в пассажирском драконе на 7 тел?
На это счёт ничего официально не сообщалось. Скорее всего никакой.
А 11 м³ всего герметичного объёма (не жилого) на семь человек - натурально космическая маршрутка.
Летим!
Ну вроде не обосрались. Ждем посадку.
Сразу в МКС целятся нихуя себе.
Чому союзы так не летают?
Чому союзы так не летают?
Ок, если сейчас обосрутся с посадкой, значит скорей всего у них еще все сыро. Если сядут, то скорее всего уже надрочились.
Скорее всего - обосрутся.
ступень уже оттормозилась. Подлетает к земле.
посадочка сука.
А сначала смотрелось, словно ебануло нешуточно.
А сначала смотрелось, словно ебануло нешуточно.
ох курва!
Села!
СВЯТОЙ МАСК!!!!
СВЯТОЙ МАСК!!!!
ЕЕААА
USA! USA! USA!
Почему постоянно написано "экспериментальное приземление"???
Почему союза летают по более долгой траектории? Это связано с широтой?
А раньше вроде не стримили как панели раскрываются.
Интересно же.
Интересно же.
Стримили AFAIK.
Концовочка
Ну что? вроде все гут. Количество посажанных ступеней растет. Значит скоро реюз?
Их уже ставить некуда
Побыстрее бы. Хочется поглядеть смогут таки или нет.
Сука, хоть организовывай кампанию на кикстартере и собирай деньги для этого полета, что-бы быстрее.
Поскорей бы следующий запуск!
Когда? Известно что-нибудь?
Когда? Известно что-нибудь?
Хм, если у них очень хорошо проходит посадка на землю, почему бы просто не увеличить массу топлива в первой ступени, чтобы всегда хватало на посадку на землю даже при максимальной нагрузке?
В ноябре.
Они что, целых несколько месяцев ничего больше не будут запускать?
Пардон, обосрался, Это натовский в ноябре. Вот тебе раскладка https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches#Future_launches
>почему бы просто не увеличить массу топлива
А место для этого топлива где взять?
Ракета и так забита им под завязку.
Ну увеличить первую ступень же.
ыыы
Маску ангары не завезли?? Он же на дотациях.
Они это уже сделали, сравни с Falcon 9 1.0
Просто когда у тебя ракета становится по более всегда есть соблазн использовать лишнее топливо для ПН
тогда нужно дополнительное топливо, чтобы поднять увеличенный кусок (и так до бесконечности).
Не даром же ракеты именно таких размеров, если её сделать больше то конструкция не выдержит.
>Ну увеличить первую ступень же
Каникулы уменьшить. Меньше дебилушек шкальников, меньше дебилоидных вопросов.
Каникулы уменьшить. Меньше дебилушек шкальников, меньше дебилоидных вопросов.
Первый флакон увезли, в ангаре опять будет 4 ступени
Да ладно тебе, человеку же интересно. И у тебя есть шанс почувствовать себя умным хотя бы в интернете.
Дрэгон летит до станции два дня. Большинство Союзов и Прогрессом сейчас 6 часов (но МСы, например, пока слишком новые для этого, во время их полётов проходили всякие проверки), раньше тоже было двое суток.
Как то слишком медленно на этот раз села.
Учитывайте, что на Марсе и g 3,7 м/с². Одной ступени там за глаза.
Как же убого то пиздец
В этот раз прошло даже более божественно чем обычно!
> https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches#Future_launches
> Maiden flight of Falcon Heavy. Rocket will fly without any payload
А могли бы что-нибудь веселое запустить. Автобус, например. Или танк списанный. Такая-то реклама была бы.
Что? Села уже? Врёти. Дайте посмотреть!
Позвони в спейсикс и предложи чё ты
>Автобус, например. Или танк списанный.
Или Falcon 1. Будет эдакий памятник Муску на орбите.
Это чувство когда ты наконец смог успешно вывести на орбиту списанный пассажирский автобус, но не можешь вспомнить зачем тебе это было нужно.
Людей на орбиту Марса доставит грузовик ? Посадочный и взлётный-с-Марса модуль доставят отдельно ?
Может запульнуть его со второй космической куда-нибудь?
>Людей на орбиту Марса доставит грузовик ?
Орион же.
а дальше? посадочный модуль отдельный, в него перегрузят людей ?
> какой-нибудь короткой траектории
А если что-то пойдёт не так? ? человек за 2 суток весь дракон засерют.
Ну будут ловить расплывающиеся какашки, как диды в аполло 10, подумаешь. Или закрепляющего выпьют, чтоб не срать.
На самом деле не пойдёт, длинные траектории в Союзах это наследие их длинного прошлого. Новый корабль в наши дни можно спроектировать и под короткие. наверное Хотя вроде как автономность указана в неделю, без толкана за неделю не обойтись.
10-ть памперсов на брата и освежитель воздуха.
Ну основной танк запульнуть (45 тонн) можно только на среднею опорку максимум, на луну отправить - нужна ракета по более, но зачем это?? Разьебанный воткнувшийся в грунт танк на Луне это прикольно?
Охох, у Маска опять зашкаливать хотелки начинают. Уже реди то флай эгейн. Такая уверенность до первого обосрамса.
Можно выкупить у Арни его M47 и запустить к Марсу.
нарисуйте график скорости
Вы посмотрите на эту букву Х!!1
https://nplus1.ru/news/2016/07/18/spacex-first-reuse
SpaceX выбрала ракету для повторного полета - CRS-8
SpaceX выбрала ракету для повторного полета - CRS-8
>CRS-8
Это типо они так бустер называют. А полный список есть??
Кто-то уже запилил.
шикарно
4/7, success rate=57%
5/10
Опять она себе пердак подпалила.
Откуда русские надписи в трансляции?
Даже не откуда, а нахуя?
Мод, зачем мою идею с елдаками в Драгоне потер, я же любя пошутил.
SpaceХУЙ?
Это по 2016 году, глупенький. Проваеряем слова Маска про 70% в этом треде.
Очередная маленькая победа человеческого прогресса.
Бля, по моему они втихоря научились в ТВР 1 и спуск с постоянной скоростью.
Nope.
Ящетаю соснёт.
>научились в ТВР 1 и спуск с постоянной скоростью
Что в этом хорошего? Топлива больше уходит, чем при суицид берне.
Риск пиздариков меньше.
Разницы нет, на самом деле. А с баржей вообще зависания не выйдет - посадить на качающуюся поверхность можно только с размаху, это не вдаваясь в теорию управления. И вообще, у них еще ни разу не было проблем по причине алгоритмов посадки или чего-либо связанного с управлением, даже на бешеном TWR с тремя движками. Все проблемы были в других местах, а садились всегда настолько ровно, насколько было исправно железо. Посадка такой ебалы только выглядит страшно, но с т.з. робототехники это не сильно сложнее любого другого беспилотника или любой другой динамической системы.
>посадить на качающуюся поверхность можно только с размаху
Вертолетчики сейчас обиделись.
А ты посмотри как они это делают. Они подбирают момент, когда корабль наименее качает.
https://www.youtube.com/watch?v=NJIZTL2ZyEw
Да и задачи несравнимые.
NASA's 2020 Mars rover
Уже утрясли с NASA этот вопрос, полному реюзу Дракона - быть.
Новые Dragon сейчас просто перестали делать - все производственные мощности брошены на Dragon 2. Так что реюзать придётся точно. Планируют начать с 2017 - как старые капсулы кончатся.
тю сука
опять лифт кран сделали?
Мелкая посудина. Баржа шириной 50 метров.
А что тебе не нравится? Хорошая схема же.
Как это что? Нужно садиться на бустерах, как завещал великий Маск
В прошлом приземлении и потренили
А куда хэвик приземляться будет? дополнительные 2 площадки же еще не построены
Как-то очень хлипко они делают...
А их собираются строить.
http://www.orlandosentinel.com/news/space/os-spacex-landing-pads-space-coast-20160718-story.html
>We are also seeking regulatory approval to build two additional landing pads at Cape Canaveral Air Force Station. We hope to recover all three Falcon Heavy rockets, though initially we may attempt drone ship landings
Строить будут в том же бывшем Launch Complex 13, там места полно.
Ну, опять нормальные камеры с покрышками пожалели на колёса, видимо им мало что у курьосити колёса начали с первых дней разрушаться.
русские инжинеры опять плачут?
*смеются в кулачки
Что за прикол с покрышками...
он же огромный, размером с маршрутку
Из-за чего двигатели стоят так дорого?
Авиационные специалисты компании Airbus, создавшие планёр Perlan 2, собираются использовать природные погодные условия над Аргентиной, чтобы достичь высоты 27 000 метров над уровнем моря на летательном аппарате без двигателя. Если они добьются поставленной цели, то не только установят новый рекорд для планёров, но и продвинут вперёд исследования по созданию летательных аппаратов, действующих в условиях низкого давления. Это особенно пригодится при создании транспорта, который будет использоваться при колонизации Марса
Почему обтекатели стоят так дорого?
> обтекатели
Это то, что помогает обтекать, когда обосрался?
Дракон тогда всё что ли топливо из своих баков израсходовал?
http://www.ustream.tv/nasahdtv
Дракона втыкают в порт.
Дракона втыкают в порт.
> statute miles
Совсем охуели бля
Порт с драконом втыкают в порт, на самом деле.
Деталь большого размера сложной формы из высококачественного композита, тонкая, легкая, прочная, термостойкая. Кузова композитные для спорткаров тоже пиздец стоят, например.
Тред SpaceX, чем дальше, тем больше похоже на рутину edition Аноним 20/07/16 Срд 20:58:04 #523 №304831
Предыдущий:
18-го июля полетел к МКС очередной Дракон, после чего была совершена вторая посадка с возвратом на космодром. Статистика посадок: для текущего года 4/7 = 57% (Маск говорил, что ожидает 70%), для текущей версии ракеты 5/7 = 71%, суммарно с прошлого января 5/10 = 50%.
Видосы: https://youtu.be/FCCyVCvN2bo?t=15m58s https://www.youtube.com/watch?v=VgREENpgW9E https://youtu.be/ksYSwdP53dk?t=4m31s
Следующий пуск ожидается в первой половине августа. Это будет JCSAT-16, очередной геостационарный спутник связи.
Первый повторный полёт сделает F9-023-S1 — ступень, севшая после пуска CRS-8. Дата и ПН точно неизвестны, идут переговоры с клиентами, страховщиками и так далее.
Работают в направлении спасения головных обтекателей, обещают скоро поставить на них управляемые парашюты.
В 2018-м должен полететь на Falcon Heavy первый "Красный Дракон", который продемонстрирует первую беспарашютную посадку на Марсе. NASA оказывает поддержку (DSN, навигация и т.п.) в обмен на данные. Дальше будут пускать в каждое орбитальное окно (каждые 26 месяцев).
18-го июля полетел к МКС очередной Дракон, после чего была совершена вторая посадка с возвратом на космодром. Статистика посадок: для текущего года 4/7 = 57% (Маск говорил, что ожидает 70%), для текущей версии ракеты 5/7 = 71%, суммарно с прошлого января 5/10 = 50%.
Видосы: https://youtu.be/FCCyVCvN2bo?t=15m58s https://www.youtube.com/watch?v=VgREENpgW9E https://youtu.be/ksYSwdP53dk?t=4m31s
Следующий пуск ожидается в первой половине августа. Это будет JCSAT-16, очередной геостационарный спутник связи.
Первый повторный полёт сделает F9-023-S1 — ступень, севшая после пуска CRS-8. Дата и ПН точно неизвестны, идут переговоры с клиентами, страховщиками и так далее.
Работают в направлении спасения головных обтекателей, обещают скоро поставить на них управляемые парашюты.
В 2018-м должен полететь на Falcon Heavy первый "Красный Дракон", который продемонстрирует первую беспарашютную посадку на Марсе. NASA оказывает поддержку (DSN, навигация и т.п.) в обмен на данные. Дальше будут пускать в каждое орбитальное окно (каждые 26 месяцев).
Тред SpaceX, чем дальше, тем больше похоже на рутину edition Аноним 20/07/16 Срд 21:15:28 #524 №304832
Предыдущий:
18-го июля полетел к МКС очередной Дракон (CRS-9), после чего была совершена вторая посадка с возвратом на космодром. Статистика посадок: для текущего года 4/7 = 57% (Маск говорил, что ожидает 70%), для текущей версии ракеты 5/7 = 71%, суммарно с прошлого января 5/10 = 50%.
Видосы: https://youtu.be/FCCyVCvN2bo?t=15m58s https://www.youtube.com/watch?v=VgREENpgW9E https://youtu.be/ksYSwdP53dk?t=4m31s
Следующий пуск ожидается в первой половине августа. Это будет JCSAT-16, очередной геостационарный спутник связи с очередной океанской посадкой.
Для первого повторного полёта выбрана F9-023-S1 — ступень, севшая после пуска CRS-8. Дата и ПН точно неизвестны, идут переговоры с клиентами, страховщиками и так далее.
Также на подходе:
- анонс марсианской архитектуры (сентябрь, IAC 2016),
- первый полёт Falcon Heavy (текущая дата — декабрь),
- первый реюз грузового Дракона (следующий год),
- спасение дорогущих головных обтекателей (тесты управляемого входа в атмосферу уже были, в будущем обещают поставить управляемые парашюты),
- первый "Красный Дракон" (весна 2018-го), который продемонстрирует первую беспарашютную посадку на Марсе. NASA оказывает поддержку (DSN, навигация и т.п.) в обмен на данные. Дальше будут пускать в каждое орбитальное окно (каждые 26 месяцев).
18-го июля полетел к МКС очередной Дракон (CRS-9), после чего была совершена вторая посадка с возвратом на космодром. Статистика посадок: для текущего года 4/7 = 57% (Маск говорил, что ожидает 70%), для текущей версии ракеты 5/7 = 71%, суммарно с прошлого января 5/10 = 50%.
Видосы: https://youtu.be/FCCyVCvN2bo?t=15m58s https://www.youtube.com/watch?v=VgREENpgW9E https://youtu.be/ksYSwdP53dk?t=4m31s
Следующий пуск ожидается в первой половине августа. Это будет JCSAT-16, очередной геостационарный спутник связи с очередной океанской посадкой.
Для первого повторного полёта выбрана F9-023-S1 — ступень, севшая после пуска CRS-8. Дата и ПН точно неизвестны, идут переговоры с клиентами, страховщиками и так далее.
Также на подходе:
- анонс марсианской архитектуры (сентябрь, IAC 2016),
- первый полёт Falcon Heavy (текущая дата — декабрь),
- первый реюз грузового Дракона (следующий год),
- спасение дорогущих головных обтекателей (тесты управляемого входа в атмосферу уже были, в будущем обещают поставить управляемые парашюты),
- первый "Красный Дракон" (весна 2018-го), который продемонстрирует первую беспарашютную посадку на Марсе. NASA оказывает поддержку (DSN, навигация и т.п.) в обмен на данные. Дальше будут пускать в каждое орбитальное окно (каждые 26 месяцев).
А в чем прикол? Покрышки бы уже в первые пару месяцев же истерлись с камерой. Это хотя бы целая.
Сколько бы по-твоему стоила копейка/шестерка/зубило/десятка/приора если бы весила в 100-200 раз больше и должна покорять не автобаны мухосрани, а околоземные орбиты?
> управляемые парашюты
что это ?
на 3-й минуте он говорит:
> we made the external tank nose cap, which was actual flight hardware
> we fabricated the largest out of autoclave composite tank ever built.
> This machine will allow us to build large structures for SLS and beyond.
Давайте побыстрее перекат
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
схуя ли они истёрлись бы?
У покрышек запас хода больше чем у люблй гусеницы или твёрдого колеса.
Запас хода танковой гусли 4000 км при всех наворотах, а у говённого колеса тысяч 50
15-го июня выведена на ГПО вторая пара боинговских ксеноновых спутников Eutelsat 117W B + ABS-2A. Сесть не вышло, увы — первый фейл после трёх подряд удачных посадок. О причине Маск сначала написал "недостаток тяги в одном из движков", потом — "преждевременное окончание жидкого кислорода в баках". Связаны ли эти два события — хз. Посадка см. вебмрелейтед. Вебкасты пуска: https://www.youtube.com/watch?v=gLNmtUEvI5A и https://www.youtube.com/watch?v=ckjP8stlzxI
Следующий пуск ожидается 16-го июля в 08:32 утра МСК — Дракон CRS-9 полетит к МКС. Будут сажать на космодром во второй раз.
Первый повторный полёт ожидается от F9-023-S1 — ступени, севшей после пуска CRS-8. Дата и ПН пока неизвестны, обещают "до конца года" и говорят что есть больше одного клиента на этот пуск. Многое будет зависеть от договорённости со страховщиками.
Идут работы по спасению головных обтекателей, обещают скоро поставить на них управляемые парашюты.
К концу года будет апгрейд тяги первой ступени.
В 2018-м должен полететь на Falcon Heavy первый "Красный Дракон", который продемонстрирует первую беспарашютную посадку на Марсе. NASA оказывает нефинансовую поддержку (DSN, навигация и т.п.) в обмен на данные. Дальше будут пускать в каждое орбитальное окно (каждые 26 месяцев).