В ожидании запчастей...
Где крипующий дарк
Как-то наванговать расстояние между дропаутами по фотографии можно? Есть какие-то косвенные признаки? Чтобы не ездить на осмотр в город. Хочу прикинуть, во сколько обойдётся крокодил и не дешевле ли просто новый купить. Разве что позвонить и попросить измерить, но я ведь хикка.
Например
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/alter-peugeot-rennrad-rahmen/566798138-217-6434
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mairag-3-sterne-swiss-handmade-rennrad-rahmen-rh-57-columbus-3/566330107-217-6132
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/murray-citation-extra-light-rennrad-vintage-retro-stahlrahmen/563341747-217-15597
Например
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/alter-peugeot-rennrad-rahmen/566798138-217-6434
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mairag-3-sterne-swiss-handmade-rennrad-rahmen-rh-57-columbus-3/566330107-217-6132
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/murray-citation-extra-light-rennrad-vintage-retro-stahlrahmen/563341747-217-15597
По линкам все неплохи. Почему так принципиален дроч на зазоры? В планах фикс?
Щот защел я на ебей и проиграл нахуй.
Нет. Чтобы прикинуть, какую втулку брать, если окажется, что родная рассыпается. Я так-то ньюфаг, знаю есть 126 и 130 стандарты на шоссейных. Я правильно понимаю, что втулку нельзя впихивать в более узкую вилку?
Деревенский парень впервые услышал о японской фирме дид?
Поговорим о устаревших плоских ободах и какие на них можно закать покрыхи ото на туристах перья подтерает
с передней втулкой не проебись: может оказаться 90мм
У кого нибудь есть опыт выпрямления вилки? Немного ушла внутрь рамы, заметно что угол не такой же как у стакана и зазор между колесом и рамой меньше. В домашних/гаражных условиях можно что нибудь придумать? Рама старт-шоссе.
Можно придумать.
Нельзя придумать.
Тот у кого есть- тута не ответит. А я запрещаю придумывать, еще и в ТАКИХ условиях.
Определись для начала, что нужно ровнять: перья или шток.
В каких "таких", и хули ты с сажей постишь, даунидзе?
ну-у-у, ты сначала раму проверь, ибо ушедшая вилка - верный признак лобовухи. А если вилка ушла сама собой, без аварий а просто от повседневного использования - тогда нужно вилку менять, ибо есть шанс что её уже рихтовали причем жопой.
Алсо, тебе нужна паяльная лампа, чтобы после рихтовки снять напряжения в паяных швах. А перед рихтовкой зажми гайками кусок шпильки в дропах, по нему будешь смотреть не проебался ли ты с геометрией. Но если честно, вилку лучше поменять, особенно если увело шток.
Если все пройдет удачно - в процессе эксплуатации внимательно следи за самочувствием вилки и расстоянием между пятаками сцепления периодически проверяй..
На втором пике дрокер? Где посмотреть подробней про компоненты и расчёт?
Ну че даунидзе ответил пасте простыней и доволен?
С кем ещё говорить, больше друзей у меня нет.
удваиваю этот дрокеровопрос
Не дрокер, но sscx. Обсуждения его мелькали где-то в предыдущих тредах.
Наоборот прочитай.
Вот же содомиты утильные!
Рекорд это. Правда перепиленный основательно.
Линк векаком/fazzan?w=wall3785966_2524
катался на нем и запостил сюда
Ты сюда с вяломании пришел?
я здесь и был.Про вяломанию- почитывал когда то.
Ахуеть, у него там расчёт, как синглоёб удивляюсь.
Что-то мне тоже стало интересно, и я посмотрел. Чего не так там? Слишком большой для гряземеса?
Это байк для поло.
Ага, да и для сингспида, вощим, тоже, если только по соляной пустыне ездить или перед посонами выёбываться
Hfd
Нормальный там расчет, передаточное около 2.7 емнип. У меня на фиксе 3.1, например.
И байк не для поло, парень гоняет на нем бреветы и постоянно юзает как лайт-туринг. Бтв для поло как раз передаточные минимальные - там скорость не нужна.
>если только по соляной пустыне ездить или перед посонами выёбываться
Ответочка рогожам & палево нового сетапа от тридвадва
>чувствую уже твой жар))))
>чувствую уже твой жар))))
Граната норм, лежак себе взял тоже, за 1,5к
Как ты эту мочу пьешь?
Мимобукетчувашии
Оба лежака на фото - дерьмо. Один каноничен, ибо сдвоенное говно (которое пиздец как мешает рукам, ибо со сдвоенностью нормального хвата не будет) и дешев. Второй старый по конструкции крепления (вынос+руль), еще и алюминий скорее всего уставший. Откуда он? С ebay? Какой год?
Ребзя, а стандартный руль старт-шоссе встанет на современный вынос? Хочу купить переходник, и вынос мтбшный, как оно будет?
На самом деле граната нихуя не норм, ибо конструкция хуйовая: нет резкого перехода, из-за этого она полностью не заходит в стакан и торчит, это оче вырвиглазно. Как высказался , лежак на твоём посте — никакой.
Ну я для теста покупал, мне не очень понравилось. Разве букет чувашии делает алкомочу?
В-общем, по всем пунктам двачую, но вот пиздец. Нашел, что сравнивать — лигиндарный TT руль и китайскую насадку, которая ставится на каждый третий крокодил как ШПОРТИВНЫЙ ЛЕЖАК. Прислал кое-кто, 2001 год, алюминий 6082, орижинальные крышечки от itm.
Если ты разве найдешь переходник с современного на 25.0/25.4
А, ну ок. А то показалось, что сзади 16, а спереди де-то полтос. Сам на 2,6
Почти, но тебе нужно искать под 26 мм, они есть, например сток от фуджика классик трека, либо фобос есть по 26. купи лучше нормальный компакт
опять нарываешься, ебучий шакал
граната норм на фоне остального )) но ладно, так и быть, она тоже по хуйне
Рогож, ето тi? На что я нарываюсь, я ведь свою гранату тем постом раскритиковал. Повторюсь, слишком много на себя берешь
ты как девушка моя, тоже любит это фразу
Ты же дропнул её, маслят? inb4 новая Пили фотопруф колеса уже.
Почему всякие рогожи сразу сливаются после просьбы показать колесо?
Это тайный проверочный вопрос. Они как андройды. Не могут отвтить на него правильно и грустно уходят разоблаченные.
> андройды
Сўкӑ, пйдŏр! Дӑ чтŏб тӗбя вŏйны-ӑндрŏйды нӑ ӑстӗрŏйдӑх кŏрмйлй стӗрŏйдӑмй!
Неистово двачую
в краснодаре кто нибудь стартон продает ?
Думаю, да.
Здравствуйте, господа. Я как ПМС-ная тян, сам не знаю что хочу, поэтому спрошу совета у вас.
Год назад скрафтил себе крокодила из спорта (которй сорт оф май пукм, а не спецзаказ), после МТБ это был нереальный кайф. Казалось, я стал летать там, где раньше пыхтел. На своем розовом чешуйчатом успешно откатал пару бреветов и обычных дальняков.
Но потом я осознал что мой крокодайл не полностью меня устраивает. При покупке я был полным дебсом и толком не осмотрел раму. Гнутые дропы, гнутая вилка, тот самый горб за рулевой, ага. Рама тяжелая, это все же заметно. Нестандартные стандарты. И хрен с ней с рулевой и кареточным стаканом, туда не часто лезть приходится, куда геморней каждый раз раздвигать руками перья чтоб поставить колесо. Или колхозить багажник, рассчитанный на куда большее расстояние между дропами.
Все это сподвигло меня на то чтоб в итоге оставить идею крокодилствования и купить современный вел, а крокодил использовать как антиукрад. И я даже накопил денег, был готов покупать, но в последний момент обстоятельства сложились так что мне пришлось потратить практически все деньги на другое.
С тоской на душе я смирился с тем что нового вела мне не светит до следующей осени-зимы. Но вдруг, по-привычке мониторя барахолки, я обнаружил стартон за приемлемую цену, возможно даже подходящей мне ростовки, хотя и не факт, я карлик. В этот момент во мне воскрес умерший казалось бы крокодиловод и я загорелся желанием обрести этот стартон.
Но у меня уже есть в целом ездабельный велосипед, пусть не идеальный, но вполне пригодный для моих целей. Будет ли замена чугуниевого спорта на стартон столь же яркой как было с заменой мтб на спорт? Сомнительно. И замена на стартон не решит проблемы нестандартов. Также на свой первый крокодил я угрохал слишком много денег, поскольку планы мои менялись по ходу строения, короче я так же вел себя как баба которая сама не знает что хочет. Но с другой стороны сейчас я представляю какой велосипед я себе хочу.
И так, господа, какой выбор вы бы сделали на моем месте? Побежали бы связываться с продавцом стартона, пока его не взял кто-то еще? Или бы подождали год и купили серийный современный велосипед?
Год назад скрафтил себе крокодила из спорта (которй сорт оф май пукм, а не спецзаказ), после МТБ это был нереальный кайф. Казалось, я стал летать там, где раньше пыхтел. На своем розовом чешуйчатом успешно откатал пару бреветов и обычных дальняков.
Но потом я осознал что мой крокодайл не полностью меня устраивает. При покупке я был полным дебсом и толком не осмотрел раму. Гнутые дропы, гнутая вилка, тот самый горб за рулевой, ага. Рама тяжелая, это все же заметно. Нестандартные стандарты. И хрен с ней с рулевой и кареточным стаканом, туда не часто лезть приходится, куда геморней каждый раз раздвигать руками перья чтоб поставить колесо. Или колхозить багажник, рассчитанный на куда большее расстояние между дропами.
Все это сподвигло меня на то чтоб в итоге оставить идею крокодилствования и купить современный вел, а крокодил использовать как антиукрад. И я даже накопил денег, был готов покупать, но в последний момент обстоятельства сложились так что мне пришлось потратить практически все деньги на другое.
С тоской на душе я смирился с тем что нового вела мне не светит до следующей осени-зимы. Но вдруг, по-привычке мониторя барахолки, я обнаружил стартон за приемлемую цену, возможно даже подходящей мне ростовки, хотя и не факт, я карлик. В этот момент во мне воскрес умерший казалось бы крокодиловод и я загорелся желанием обрести этот стартон.
Но у меня уже есть в целом ездабельный велосипед, пусть не идеальный, но вполне пригодный для моих целей. Будет ли замена чугуниевого спорта на стартон столь же яркой как было с заменой мтб на спорт? Сомнительно. И замена на стартон не решит проблемы нестандартов. Также на свой первый крокодил я угрохал слишком много денег, поскольку планы мои менялись по ходу строения, короче я так же вел себя как баба которая сама не знает что хочет. Но с другой стороны сейчас я представляю какой велосипед я себе хочу.
И так, господа, какой выбор вы бы сделали на моем месте? Побежали бы связываться с продавцом стартона, пока его не взял кто-то еще? Или бы подождали год и купили серийный современный велосипед?
Если у тебя тяга к каштомизаторству, кузьмичеству, дизайнерству и всяческой индивидуальности, крокодиль СШ. Если действительно твой вел исправно справляется с задачами, и тебя
> как пмсную тян
что-то непонятно что не устраивает (недостаточная легкость\накатистость или что ты там прочел в тредах еще) то лучше потерпеть и подкопить на шоссер, гревел, или что ты там хочешь. Кто знает что там с курсом будет, копи лучше в баксах сразу.
Из объективного что меня в веле не устраивает это кривость рамы и гемор со стандартами. Один раз мне это сильно вышло боком, когда развалилось крепление багажа в двухста километрах от дома. Ну и пресловутого наката тоже хочется, хотя рациональная часть меня мне говорит что контраста как с мтб не будет.
В мыслях появилось снять краску с половины вилки и половины перьев, как на пике. СШ 79 года, трубные детали из 30ХГСА, дропы итд сталь10. Так вот, допустим я полирнул все это добро, нужно ли покрывать каким-то особым лаком? Есть подозрения, что если не трубы, то дропы начнут тут же ржаветь...
На пике хром. Заржавеет твой дид нахуй без краски/лака.
Иди сюда
Теперь я понимаю, кто пишет. Покупай СШ.
Лак на полировку нормально не ляжет.
что думаете, стоит брать ?
продавец инвалид не может нормально сфоткать
продавец инвалид не может нормально сфоткать
Жаль, наверное единственный верный вариант это хром, но найти бы еще кто возьмется за хромирование такого жалкого объема.
С первого взгляда относительно норм. В общем смотря какая цена и присутствуют ли какие-то специфические повреждения. В любом случае, при покупаке надо крайне хорошо осмотреть это чудо.
Диванон лигивон?
Реально ли разогнуть перья стартона под втулку с 135 OLD?
Взяться то могут, только стоить будет тыщ 5 деревянных.
>4 пик
>дисковый тормоз на родной вилке
Это вообще законно?
Купил. Буду пилить теперь по-тихоньку.
Там всё перепаивали
Зацинкуй самопально и отлакируй. Огонь вообще будет.
Если порошково-полимерный то может и ляжет. В крайнем случае покрасить в белый металлик и отлакироват кэнди-лакомь. Получится свэг.
Молоца анон, я тобой горжусь
Ясен хрен. Только я не очень понимаю как там можно усилить, как заднее перо.
Прикипел болт на выносе, который вынос к вилке крепит. Как его вытащить? Пробовал поливать вдшкой снизу, т.е. со стороны вилки, не взлетело.
Тормозуха, йод(да аптечный), нагрев,жидкий ключ в баллоне(сильно охлаждает, поди найди и дорого).
Его точно никто красным фиксатором не мазал?
А кто ж его знает. Вообще странно, я чашки каретки на которые все ругаются без проблем вытащил, а тут вот застрял.
Может ржавчина держит.
Скорее всего. Видимо придется пыхтеть и поливать всякими говнами, пока не открутится.
Кто-нибудь знает, есть ли в природе нормальные бараны совместимые с хвз выносом? А то от этих дистрофичных плечи болят.
Открути на оборот-другой и пиздани молотком
>Открути на оборот-другой
В этом вся проблема, он прикипел и не откручивается. Так-то я знаю как это делается.
Вопрос снят, нашел на ибее бараны с толщиной 25.4 в месте зажима.
Почему крокотреды такие вялые зимой? Казалось бы крокодильство это кузьмичевание и возня с железками, а зима для этого подходит лучше некуда. Искать фреймсеты, запчасти, постепенно пилить своих сталедидов к весне. Но нет, зимой все спят, а летом тут бурление. Хотя летом надо катать, а не на двачах сидеть.
Собираю сток из стока.
Вопросов вообще не происходит, гордиться тоже нечем. Зачем и о чем постить тогда?
Ладно, раз уж я засрал весь тред, буду задавать дальше тупые вопросы:
1. Какую самую жирную резину можно воткнуть в СШ? Хочу ставить 35, не уверен что влезет с полными крыльями.
2. Можно ли поставить двойник 50/34 на холлоутеч без риска что звезда будет шкрябать о перья?
3. Кассету со скольки звездами можно поставить чтоб цепь (или даже сами звезды) не шкрябали о перья?
1. Какую самую жирную резину можно воткнуть в СШ? Хочу ставить 35, не уверен что влезет с полными крыльями.
2. Можно ли поставить двойник 50/34 на холлоутеч без риска что звезда будет шкрябать о перья?
3. Кассету со скольки звездами можно поставить чтоб цепь (или даже сами звезды) не шкрябали о перья?
Здравствуйте. Я тут совокупляюсь с ММВЗ Аист и у меня возникло несколько вопросов. Во-первых, во время эксплуатации у меня появилось много коцок на раме из-за малого слоя краски. Так вот, можно ли как-то защитить слой краски? Может есть какая-нибудь плёнка?
Во-вторых, можно ли как-то подружить советские шатуны и современные педали?
P.S. И на сколько я дурак, раз поставил на дорожный велосипед баран, да ещё оставил стальные колёса?
Во-вторых, можно ли как-то подружить советские шатуны и современные педали?
P.S. И на сколько я дурак, раз поставил на дорожный велосипед баран, да ещё оставил стальные колёса?
Его родной двойник с малой звездой на 40. На моем стартоне тоже 50/34, только на внешних промах.
Пришлось поебаться с настройкой переднего переклюка, есть риск закуса цепи.
>советские шатуны и современные педали
Не стоит и пробовать, испортишь обоих. Выходом может быть сборка современной педали на отечественной оси.
>на холлоутеч
>на внешних промах
Разве холлоутеч не частный случай каретки на внешних промах?
Гламурненько так.
> >советские шатуны и современные педали
> Не стоит и пробовать, испортишь обоих. Выходом может быть сборка современной педали на отечественной оси.
А что по поводу защиты краски на раме?
>1
Смотря какой СШ. У меня в 555тый лезла 622x40 (700x38) с миллиметровыми зазорами.
>2
Для хохлотека надо ведь резьбу перенарезать, а шкрябания о перья зависят от длины вала. По третьему хуй знает, сингл фолайф.
Лакировка была?
>на сколько я дурак, раз поставил на дорожный велосипед баран, да ещё оставил стальные колёса
Всё вроде бы норм, только вот что по весу? Он же тяжелый пиздец. Да и вынос бы поменять, с сантиметровым выглядит очень всрато; вот только с нормальным выносом при такой базе пизда спине, ну или посадка по чиллу. Я бы в первую очередь раму менял, если нужна катящая пушка. Но если нужен именно бомжбайк-дорожник, то хватит вышеперечисленного и шатунов под квадрат только не кетайхуйню с рынка, которая может развалиться сама по себе .
Вынос уже поставлен вот такой:
http://s.aliexpress.com/m2EniIvU
И да, с ним стало хуже. Я то думал, что это мне просто непривычна такая низкая посадка.
А лак положен. Но так как я делал это в первый раз, то лак был подобран лишь для зелёного цвета. При контакте лака с бежевой краской, она вздувается.
Очень напоминает мой стартон 78го года по наклейкам и зазорам, тот ещё лимузин был. А разок я колесо ставил на стартон 93 года, так спускать пришлось и потом накачивать чтобы в дропы стало, там зазоры были поменьше
Ладно ка лимузин, я сравнил со своим шпортом и охуел насколько он короче.
И мне такие зазоры в самый раз, как раз место под туристическую покрышку и полное крыло.
Может ты и скажешь на сколько скоростей у тебя кассета стоит?
Твой шпрот туринг, ему положено иметь длинную базу.
PG-730 ибо жадный и хотел систему оставить сток.
Ставил на втулку 10ск, подкладывал кольцо под кассету со стороны втулки. Как оно обычно и водится - самая мелкая звезда с цепью трет о раму. Пока решил ничего не делать, прост регулировками переклюка ограничил, потом пересоберу 8скор кассету без большей звезды, может быть
Может тогда проставку со стороны дропа поставить чтоб цепь не шкрябала? Или чейнлайн полетит?
У меня переклюк в спицы попадал при таком раскладе.
И младшая звезда одинхуй шкрябала цепью.
Хуйова. Тогда не буду рисковать и тратиться на многоскоростные кассеты и, что самое главное манетки, тоже воткну себе 7.
Кто знает, норм ли совмещать системы на 10 скоростей и кассету на 7? А то тут один хрыч продает двойник тиагры по цене нового турнея A050.
Качество переключения больше определяет сам переклюк чем манетки.
Не, просто стоимость дуалов сильно растет с ростом числа скоростей, даже у микрошифтов.
Как снять шатун? Квадрат
Сидит просто сука намертво, сьемник использовал, сорвал резьбы на шатунах, так крепко он сидит.
Сидит просто сука намертво, сьемник использовал, сорвал резьбы на шатунах, так крепко он сидит.
Откручиваешь все, что откручивается и идешь какться вокруг дома.
Побрызгай wd и используй универсальный съёмник.
Твой квадрат разъебался и прикипел, нужно его часто подтягивать и желательно смазывать поверхность смазкой чтобы не прикипал
NIET TI
> сорвал резьбы на шатунах
Не опасно. Это резьбы для снятия шатуна. Значит, кстати, слишком неглубоко ввернул съёмник.
Если стопорный винт выкрутил, попробуй попрыгать на педалях. Потом переверни и ещё попрыгай.
В ашанах самые дешевые шатуны делаются из сплава фольги и картона, сам видел как выворачивали вместе с резьбой. И что характерно, эта мягкая поебень прикипает насмерть. Выбивали потом кувалдой шатун
А нахуй? Иди в полимерно-порошковую окраску и нанеси новое ЛКМ покрытие.
Иди на бутылку сядь.
Зачем же так грубо? Хотя может мне так кажется, потому что я новичок здесь.
Ну думаю, что перекраска встанет довольно в большие деньги. А если какой-нибудь пленкой покрыть, то мой внутренний еврей будет доволен.
>>Ну думаю, что перекраска встанет довольно в большие деньги.
Прошково полимерная окраска - стоит копейки. Вместе с пескоструйной обработкой, чтобы не заебываццо, со слоем лака в нашей мухосрани это стоит 1200. За фреймсет. Ну летом стоило, чо там щаз не вкурсе. Так что не страдал бы ты хуйней.
А если бомж вариант - можно и в 500 рублей уложиться. Но да, старую краску сам снимать будешь. Хотя откровенно говор,я если у тебя нет строительного фена, банка смывки для краски обойдется как разовое посещение пескоструйки.
>>А если какой-нибудь пленкой покрыть, то мой внутренний еврей будет доволен.
Дорое будет. Тем паче ты не умеешь работать с пленкой, а значит получится еще и плохо, и возможно придеццо переделывать. Я уж не говорю про стоимость пленки. И без строительного фена четко усадить недорогую каландрированную пленку по радиусам труб рамы затруднительно. А на литой пленке для автоблядков ты разоришся нахуй.
Так шо твой внутренний еврей скорее обрадуется порошково полимерной окраске, нежели любому другому варианту.
Алсо, сука, ты дружок, что не мог статью из F.A.Q прочитать ПОЛНОСТЬЮ!! Прочитай, блядь. Половина твоих уебанских вопросво сама отвалится. На вторую половину тебе ответят остальные статьи Кисы. Такие дела. Не благодари. Просто сяди и прочитай!
>Зачем же так грубо?
Это не ты новичок, это он дерьма кусок.
Гори в аду, уебок. Мать твоя шлюха и отец членодевка.
Мне полимерка стоила 250 рублей в Новосибирске. Краску снимал сам металлической щеткой и смывкой.
Получилось более чем годно.
Краска ничё, а вот покер - хуй знает.
Разве что полупокер на посте на два выше
Руль поверни повыше, чтоб можно было нормально держаться за баран.
Он должен быть параллелен и стоять еще ниже для идеального положения. Тем более, что, судя по пику, он использует только верхний хват на местах ручек
Чаще использую нижний хват. Верхний на маленьких скоростях, на дорогах в городе для лучшего обзора.
Изначально руль так поставил из эстетических соображений и, внезапно, привык. Так что всё пушка.
Сломать тебе ноги за постановку стопы на педаль.
Где ты в новосибирске красил подскажи.
Ну сурово, конечно, но в целом ты прав...
Контакты не совместимы с втулочным тормозом. Ну, совместимы, конечно, но с жизнью ездок будет не совместим. А разговоры про постановку ног на педали приберегите для детей своих. Я на этом крокодиле и с такой постановкой за лето 5000 км наездил, брат жив.
ООО "ПолимерЦвет" на Станционной.
>Я на этом крокодиле и с такой постановкой за лето 5000 км наездил, брат жив.
И? "Я езжу через жопу и это правильно"? Иди-ка ты нахуй.
Ох, спасибо тебе за контакт, антуан. Прям вообще спасибо.
Мне их так подогнали. Стоят теперь на Спутнике. Позже переставлю их на Фуджи Физер вместо туклипсов.
Не за что.
То, как я езжу не доставляет мне никакого дискомфорта и проблем со здоровьем. Беспокоит только тебя, почему-то.
http://polimerim.ru
Сайт их. Ты их еще искать в этой промзоне офигеешь, чувак. Позвони им сначала, когда я красил, у них пескоструй не работал, сам краску счищал.
Фу, какое мерзкое еблище. У меня не лучше.
Опять же, спасибо за инфу. Мне не к спеху, у меня ещё не вся комплектуха под рукой. Но это очень ценная информация. Нашёл какую-то группку вконтаче, я ебал просто. 5к за раму и вилку. На хую я их вертел. Так что ознакомлюсь.
Лол, глянул их сайт. Они у меня в закладках лежат как первые кандидаты на обзвон. Буду знать что они норм. А в лак поверх краски они могут? Или я неправильно понимаю схему?
Это где 5к за раму и вилку? Край 2.5к с учетом пескоструйной обработки. Без пескоструя примерно в два раза меньше.
Один слой порошковой. Держит несильный удар молотка. Очень прочно. Лак не нужен.
>> Беспокоит только тебя, почему-то.
Короче, тебя проинформировали, что ты педали жопой гребешь. А дальше дело твое.
Лак нужен. Если допустим хочешь глубины цвета добавить или получить металлик или кэнди эффект.
Алсо, с лаком даже самый простой черный цвет выглядит лучше. Как ебаный кадиллак.
Но да если ты практичный человек можно и без лака.
>Фуджи Физер
С педальным тормозом контакты не совместимы, а с фиксом совместимы? Ну-ну
Блеа, заметил что на моем стартоне несколько погнуто перо. Можно это исправить или все пиздец?
Это "Украина" или "Урал" на первом фото?
Украина. На Уралах никогда не было горизонтальных дропов, насколько я знаю. На Украинах и те и те были. Возможно, что это Минск, вообще, хз. Они тогда по всему Союзу были, один велосипед на с десяток заводов.
Стоит ли брать, и сколько и за что можно сбросить цену. Продают за 6к, пишут что спорт шоссе.
155-411 же, можно сбросить за счет состояния до 3-4к
1.5к максимум
и как сбросить до полторы ?
Наверное убедить продавана в том что в дело пойдет только рама, а остальное на выкид. Скорее всего он упрется и будет гундеть че-то типа "нормальный велосипед, сел да поехал, епта".
Правда я мамкин омежка кукаретик и сам покупал стартон в похожем состоянии за 4к
Парни, хочу поменять обода на сш с родных на клинчера, оставив все остальное на месте. Каких размеров спрашивать? Катал на 27 трубках, после того как лопнула одна, по дню прокатал на 24 и 25, колются вмиг, очень уж грязный город.
Ну и в догонку спрошу, что из резины брать, чтоб недорого, но и не совсем пиздец
Ну и в догонку спрошу, что из резины брать, чтоб недорого, но и не совсем пиздец
>оставив все остальное на месте
Втулка только годная, если обслуживалась. Обода шоссейные 28 дюймов тебе нужны, прочитай последнюю статью Кисы на ХТ
Смотрите какой лимузин я нашел
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/velosipedy/starinnyy_velosiped_opel_893255779
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/velosipedy/starinnyy_velosiped_opel_893255779
он длинее урала 322?
У 322 сура. Насчет длиннее не знаю, но зато ж ОПЕЛЬ
да. такой уже не крокодилить а реставрировать... но 19 тр это просто бессовестно дохуя.
Осбенно если учесть что половина навески неродное.
А я и не знаю. нужна колесная база опеля.
ориентируйся на ММВЗ
Какой именно?
А нахуйа тебе?
Блеа, контргайка рулевой просто адски прикипела, что делать? Уже хуячил молотком по семейке, она срывается, там уже шлицы на гайке подразъебаны
А отвёрточкой хуячил уже? Она эффективнее обычно. Но так можно и окончательно разъебать же. Ну и WD налей куда сможешь перед этим.
Вдшкой все облил, там уже грязная жижа почти не каплет. Отвертка тоже слетает. Сука, как меня бесит эта рулевая.
Хуй знает. Если гайка не очень нужна, попробуй, может, ключом газовым её свернуть.
Пиздец, попробовал разводной ключ, гайку пожевал, но не повернул ни на градус.
Разводной? Ты уверен? Я говорил про газовый же. Но если серьёзно, то я не знаю какой сатаной там оно у тебя прикипело. Жди опытных погонщиков крокодилов. У меня из вариантов осталось залить вэдэхой и оставить постоять. Либо, самый хардкор, пробовать греть. Но чёт я хз как её там так распидорасило, что её не свернуть. Ты точно в ту сторону крутишь, кек?
Я не особо разбираюсь в сортах ключей, но у меня че-то типа пикрилейтеда, только посовковее и ручка короче.
Там рулевая пиздец как засрана ржавчиной и грязью, я вынос смог снять только встав на руль ногами и дергая за вилку, вкладываясь всем корпусом. Уже не первый день лью на это говно вэдэху, но не помогает. Думаю попросить кого посильнее, типа бати, а то я дрищ задохлик. Кручу против часовой стрелки, я все правильно делаю?
Правильно, лол. Могу посоветовать греть газовой горелкой гайку докрасна и выкручивать. Я так каретку выкручивал на Украине.
А раме от этого пизда не придет? Или подшипникам. Да и нет у меня газовой горелки.
А вот каретку я минут за 10 снял.
Над контргайкой случайно нет заклинившей шайбы?
А так или найди накидной ключ и хуярь по нему молотком, либо как-то распиливать гайку.
Нет там шайбы. А накидных ключей под такой шлиц я не видел ни разу.
Ну хз тогда. Ты как её крутишь? Если там пиздец-пиздец, я б на пол положил, зажал бы посильнее и на себя тянул бы. Но есть шанс, что оно тебе в ебало сорвётся. Будь осторожен, анон. Ну или грей действительно. Там есть шанс, что ржавчина треснет нахуй и ты её скрутишь.
> я б на пол положил, зажал бы посильнее и на себя тянул бы
имхо, удобнее на пол положить, зажать посильнее и вниз давить
Я в такой ситуации пилил контр гайку болгаркой, остальное не помогало.
А вилку не распилил случайно?
Нет аккуратно пилил не вдоль штока вилка, а поперёк.
Привет, подскажите нечто внешне похожее на крокодила из новых велосипедов в пределах 30к.
Сам хотел крокодила брать, но сейчас поднакопил и решил не связываться с потенциальными проблемами.
Смог нагуглить только fuji feather, но это фикс и я думаю полнейшее извращение покупать новый велосипед и менять половину агрегатов.
Сам хотел крокодила брать, но сейчас поднакопил и решил не связываться с потенциальными проблемами.
Смог нагуглить только fuji feather, но это фикс и я думаю полнейшее извращение покупать новый велосипед и менять половину агрегатов.
Ты заднее колесо то пререверни. Ну или колесо с планетаркой докупи(б\у можно найти).
На большинстве планетарок максимум уёбошный шифтер, который, к тому же, на баран не поставишь.
Погуглил планетарки, я думал они куда дороже стоят. Комплект можно купить за 6-9к.
В чём подводные камни, развалится через сезон?
Спасибо.
Трехскоростной- большинству хватит. Отзывы чаще про трехи положительные.
Там шестерни некрупные, если бить и трясти, сама себя обломками зубцов доломает.Но КАК это ездить надо?
Планетарка- выбор разумного человека. А не всяких говноэстетов: .
>подскажите нечто внешне похожее на крокодила из новых велосипедов в пределах 30к.
Судя по тому, что ты написал, велосипед должен быть лишь с тонкостенными трубами?
Нет, я про эстетику в общем, просто неимоверно нравится ретро стилистика с малым весом.
Как то прокатился летом на подобном и понял что свой тяжеленный утюг надо менять.
Особенно актуально стало после того, как до места работы сделали просто идеальную дорогу, идущую на несколько километров через лесработаю в пригороде где почти нет ни машин, ни людей.
Блеать!! Тебе вес поменьше до 30круб- реально он+ эстетика (с ограниченным бюджетом)- рой авиты\барахолки, жди предложений. хер дождешься
Так, кроканы. Насколько безопасно рассверливать отверстия под установку Tektro тормозов? Не лезут они в родные дырки. Либо рассверливать на пару миллиметров, либо колхозить как-то ещё.
Чем прямее руки с дрелью- тем безопаснее. А какая опасность предполагается?
1 Ребят, а дисковые тормоза на стартон это сильный гемор?
2 Вообще, по рассказывайте мне про прищепы, я на одном только горном катал, с гидродисками, смогу я ездить на зажимаз с 32сх резиной
3 Один шоссер говорил, что зазница в торможении только из за резины, у него прям слики узенькие.
4 И еще, есть существенная разница в выборе тормозов, именно в эфективности?
5 Какие самые злые зажимы можно поставить, есть ли смысл переплачивать?
Спасибо.
2 Вообще, по рассказывайте мне про прищепы, я на одном только горном катал, с гидродисками, смогу я ездить на зажимаз с 32сх резиной
3 Один шоссер говорил, что зазница в торможении только из за резины, у него прям слики узенькие.
4 И еще, есть существенная разница в выборе тормозов, именно в эфективности?
5 Какие самые злые зажимы можно поставить, есть ли смысл переплачивать?
Спасибо.
Крепления привариваешь\припаиваешь- в чем проблема? Втулки под диск заспицевать.
Зачем именно дисковые то?
Да я смотрел, сзади узко как-то. Да и уже втулки стоят шоссейные, просто теоретически спрашиваю, на хт вроде нормальных вариаций с дисками не видел. А над дисками думаю, так как все районные велоэксперты говорят, что с защепами так лихо гонять не получится, типа не тормозят.
http://www.magura.com/en/components/bike/competitionseries/productdetailpage/?p=2585
http://www.magura.com/en/components/bike/competitionseries/productdetailpage/?p=2584
Есть же и втулки "шоссейные" под диск. А гонять= с какой скоростю и как долго? Мож говноэксперты говорят? А зачем ты клещи так уродски кличешь?
Ну мало ли там. Потеря прочности, ещё какая-нибудь хуйня. Я так, на всякий случай уточняю, на самом деле.
Мне по городу ездить, люди, машины, внезапные ямы и тд. Хотя я решил пелить крок, что бы можно было за город съездить, и не выплюнуть сердце. Ну и вдруг с горки быстро разогнался, тоже было бы неплохо иметь возможность затормозить. По городу наверное буду на горном ездить, очень маневренный, но очень тяжелый.
По твоим ссылкам ну очень дорого, это для соревнований наверное, боюсь мне придется обходиться тросами, в-брйек, или что там сейчас ставят.
блять я уже 2 месяца пытаюсь найти стартон. Везде за овер дохуя предлагают. где стартоны водятся ?
Очередной нищеброд- фантазер, блеать!!
На стартон можно только клещи поставить. Для вибрейков и кантилеверов на них нет брейк боссов, но их конечно припаять можно.
Чем ближе к Харькову тем дешевле
Ура, я ее таки открутил. При дальнейшем разборе рулевой внезапно оказалось что она на шарах, а не на сепараторных подшипниках, как я до этого ожидал. Поэтому боюсь что проеб пару шариков. А именно в верхнем подшипнике я насчитал 24 шара, а в нижнем 22. Сколько их по идее должно быть? Сильно обосрусь если забью на поиск шаров и оставлю сколько есть?
Это и есть на шарах. Ну переложи, чтоб ровно было. И ты УЖЕ обкакунькался. А шарики реально и бесплатно у запасливых получить.
В интернетах пишут что 26 их там должно быть. Также натыкался на мнение, что их надо туда вкладывать сколько влезет впритык, а потом убирать один.
Дык я и говорю что на шарах. Чому обкакунькался? Потому что этот
пишет что их 26 должно быть?
А ты почему нууу тууупыыые вопросы пишешь? Про плотно минус один шар- норм совет.
Потому что я тупой, какие еще мне вопросы писать.
Ты гуглу их пиши.
Бумп вопросу
Можно исправить.
Например как тут: https://www.youtube.com/watch?v=a75mCNHJBmY
Ну или немножко по-другому, смотря как гнуто.
Изгиб такой же, только на левом пере, пониже и посильнее.
Надо будет попробовать этот метод. А то я последовал совету в харьков туристе и порвал уже две веревки, но перо не выправил.
Лол, я вот только что 49 шаров достал из рулевой.
>50
быстрофикс
Я потом пошукал и нашел еще два закатившихся куда-то, итого 48. Все равно не хватает.
Ну купи ещё, чо как этот-то?
>Ну купи ещё, чо как этот-то?
Если и покупать то только сразу новые 50 штук в одном кульке, иначе есть шанс что рулевую пидорнет.
Ну это же дешево, бля.
Не в каждой деревне их можно купить.
хочу купить стартон из другого города и через деловые линии отправить к себе. какие подводные камни ? и сколько по цене выйдет от красноярска до краснодара.
Наебать продаван может. Или затребовать отправку от двери, а не из пункта деловых линий, что сильно повысит цену.
а как можно проверить что он в коробку камней не бросил ?
Прочекать его акк во всех социалках, перед отправкой бабок попроси фотку упакованного велоса из тк, но все это конечно не даст гарантий что придет не треснутый/гнутый стартон.
ребят, кому не трудно замерьте раму стартона как на пике. нужно значение wb и высота рамы от каретки
У кого-нибудь есть опыт покраски велосипеда в квартирных условиях зимой? Нужно покрасить свой стартон. Родная краска на нём держится довольно хорошо, я потёр его железной щёткой, практически нигде не слезла. Так что думаю красить поверх. Нужно ли в таком случае грунтовать? Нормально ли краска просохнет на балконе? На улице около 0, на балконе на пяток градусов теплее.
Ничего не нужно красить, колхозник.
Если всерьез соберешься, пиздуй изучать стадии покраски
Красить то чем собрался?
Баллончиком. И грунтовкой аэрозольной.
Тст
Получится хуйня.
Эстеты поколотят? Прост еще один криворуко-крашеный крок, возможно, появится.
Как же хочется крокодила для зимнего педалирования...
Зачем тогда его вообще красить?
Но ведь тут каждый 1,5-ный перекрасить пытается- х.з. зачем. Причем чернушников 95%.
Я сначала тоже хотел красить, нашел контору что делает пескоструй+порошок. А потом мне лениво стало и я решил принять свой крокодил таким какой он есть.
и почитай про отличия акриловых и алкидных красок и лаков. вкратце: они несовместимы, алкидные баллончики дешевле, но на балконе будут сохнуть оче долго, акриловые ближе к теме, а еще лучше в магазе с автокрасками заправь баллончик с базой, она высохнет быстрее всего и поккрой нормальным лаком
А есть задорукие с зудом в руках+ в поиск немогущие. Вот и шкрябают щеткой краску, ну а после.. только дале поганить.
Мы вторем сворачивали. Постучали, залили смесью масло+керосин, накинули газовый ключ и двое держали, один сворачивал. Гайка в помойку, но отвернуть отвернули. Алсо, карандашная газовая горелка стоит понты.
Нахуй. и не связывайся. Порошковая окраска выйдет в итоге дешевле. Проверено. Точнее порошковую окрасу можно сделать по цене 2 баллонов с краской + баллон грунтовки. А качество удет дерьмовое. В результате придецтся подкрашивать, замазывать, будут протертости в местах прилегания тросов и т.д. Не еби мозг. Плюс потери времени, плюс респиратор, плюс приведение в порядок балкона, плюс смывки эти дурацикие. Не стоит оно того. Иди в в контору которая красит полимерно порошковым сопсобом и не еби себе мозг. Потом еще спасибо скажешь.
А качество у баллоной окраски будет дерьмовое.
самопочин*
Зачем?
Своя романтика типа, собирать из некро-байка повседневную бричку.
Из чего, например?
Ну вообще помимо романтики, неплохо можно подтянуть навыки слесарные. И не дорого, и не жалко если чего-то запорешь.
А то ни для кого ни секрет, что у нас тут много корзиночек не умеющих в кручение гаек. А ведь это печально...
Чуваки, никому фрейм стартона 56 роста не нужен?
Рублей эдак за 600
Конечно нужен, но ты же не из Сибири
Да черт его знает, у нас ничего адекватного в городе не торгуется.
> не дорого
Наши хвз-дрочеры обезумели. и просят за гниль до 15к.
Не, с югов
А из какой ты Сибири? А то в моей Сибири есть один стартончик с кучкой запчастей.
Тюмень
У меня и свой стартон есть, просто взял бы фрейм в разработку.
Schwalbe lugano 62223 vs Maxxis detonator 62223 или на 25?
Обода rainbow r300, вн.ширина ~14
Обода rainbow r300, вн.ширина ~14
А, ну не. Совсем другая Сибирь. Тут вам не это, тут вам Новосибирск. Ладно тогда.
Почем? Состояние? Отправка?
Да мопед не мой. На локальном сайте объявление видел. 3.6к за фреймсет, доп. вилку и всякую шурушню.
Город?
Где живешь ?
Ростовгород, ростов-дон
Мля, в Краснодаре живу
Кто нибудь в краснодаре может продать стартон не дорого ? На авито Цену ломят
Заебал, давай я тебя отправлю. Там даже колеса есть, только на заднем фикс втулка и правого левого шатуна нет
Пересыл бы до УЛЬЯНОВСКа
Народ.
Досталась мне эта дичь за 2.5 рублей.
что посоветуете поменять в первую очередь?
заранее оговорюсь, в велосипедах не шарю, бабла особо нет. могу еще столько же вложить.
Досталась мне эта дичь за 2.5 рублей.
что посоветуете поменять в первую очередь?
заранее оговорюсь, в велосипедах не шарю, бабла особо нет. могу еще столько же вложить.
Седло.
заметил такую тему, как покатался.
по первым ощущениям едет быстрее большинства ашанов, легче, я не особо расстроился.
но, большая звезда на шатуне, или как это называется, трется иногда об перо, немного кривовата, одним словом.
раз цепка слетела, скрепят педали, тормозить сложно, слишком вверх закинуты ручки.
и, постоял он неделю, спустились колеса.
Седло и звездочку-менять. Педали-смазать, ручки-переместить, обмотку на руль-купить. С колесами либо смириться либо менять камеры.
>что посоветуете поменять в первую очередь?
Ну так, решай проблемы по мере их поступления: опусти ручки ниже, для этого нажми на рычаги, внутри будет болт, отпускаешь его и перемещаешь ручки. Выровни звезду и/или трёхлапку шатунов. И т. д.
Окткуда вы такие штуки за 2.5 достаете то, едрить вас.
У нас даже деревенские долбаебы гниль толкают по 5-8к.
был за 3, 500 скинул.
ну это еще летом было, мб сейчас они дороже.
где взял ?
Только если всю эту херню возьмешь. А вообще, оставь телеграм/вк
Седло пока менять не буду, ибо я бы не сказал, что оно прям плохое, но да, км после 25 начинает побаливать.
Как я писал выше, я нуб в этих делах.
Разве ее реально выровнять? Новых таких нет, может б.у. с другого хвз купить? А новые забугорные по 2к+, или есть подешевле и я не туда смотрю?
Вынос 50мм никак не найду.
И вообще есть такие детали, которые можно взять б.у.? и какие точно нельзя?
И посоветуйте дешманские камеры.
Обмотка, я думаю, любая подойдет.
сландо
Ржавчина на дропах вилки и по нижнему перу на месте пайки - это типа норма для спутника?
Рама в-34, все остальное на взгляд в норме- сколько дать можно за такую штуковину?
Рама в-34, все остальное на взгляд в норме- сколько дать можно за такую штуковину?
>Разве ее реально выровнять? Новых таких нет, может б.у. с другого хвз купить? А новые забугорные по 2к+, или есть подешевле и я не туда смотрю?
Снимаешь, звёзды, закрепляешь какой-нибудь ограничитель на подседельную трубу и смотришь, на сколько лапки отклоняются от ограничителя, если нужно, подгибаешь прямо на валу разводным ключом. Звёзды можно проверить на ровной поверхности.
Если надумаешь снимать шатуны, то обязательно обопри вал и шатун на деревянную колодку или брус. Если будешь бить без подпорки, то только убьёшь подшипники, а вся энергия от ударов будет гаситься колёсами.
Вечер в хату сеньеры-лакостеры. На барахолке обнаружил эту тачку . Ржавчины нет, износа нет, краска сохранилась 9/10. Из недостатков - отсутствие переднего крыла, разъебаный багажник, потрачена винтажная фара и очень невнятное торможение. Запрашиваю поддержку по табуретодилеме модернезировать/реставрировать. Есть ли смысл в реставрации подобной модели? Возможно тормоза мягкие из-за пережатых обмоткой шлангов? Есть потенциал для модернизации, что на что лучше поменять если потенциал таки есть?
Отклеилось
Хороший, я бы взял. Как лайт туринг и по городу ездить заебись. Сантур тот не чета нынешнему, циклон довольно нормальное оборудование по тем временам.
Учитывая как проведены тросы, а это просто страх и мрак, скорее всего проблема в этом - клещ штука простая, хули ему не тормозить.
Так помой, перебери, смажь и гонять. Модернизировать и ваять очередного франкенштейна из старой рамы вперемешку с говнозапчастями с барахолок не надо - какая-никакая, а классика.
Охуенная тачка, бери. Только если обвешивать, то некротой его уровня (рабочей) или новым предтоповым, не стоит вешать на него китаеговно
Обмотку, седло; потом можно вилсет и навес, но лучше раму
/eug322
Бляи, это к
Я бы сингл собрал, комплектуху продал. Это что-то типа туриста совкового.
Добра вам друзья. Если тормоза победить не сумею из предтоповых на него можете посоветовать варианты? В средствах не стеснен, хотелось бы получить разумный максимум. Ну и удобство и эстетика конечно.
Отличный агрегат, на самом деле. В таком-то состоянии, если за вменяемые деньги - бери и радуйся. Тормоза переберёшь, троссики/рубашки поменяешь и катайся на здоровье.
какая цена ?
сколько весит сей дивный лимузин?
105 USD
10-11
лол, а у нас на барахолке полностью проржавевший стартон стоит 10 к
Охуенна.
Я бы отрывал с руками, такой то красавец, ещё пару тысяч вложишь и будет королевским
Да вряд ли там что-то с тормозами.
Клещ это ось тормоза и две лапки держащиеся на пружинке. Если клещ и ломается (теоритически), то он рассыпется нахуй или это нужно его обо что то приложить, чтобы он стал кривой и не смог тормозить.
У меня было такое на шоссере - долго ломал голову в чем дело, разбирал тормоза, перебивал смазку в подшипники внутри, в итоге ларчик просто открывался - хуево проложенная под обмоткой рубашка постоянно меняла под обмоткой положение и то натягивала, то ослабляла торс. Учитывая какой пиздец на фотках с обмоткой на твоем варианте, то 95/100 вероятность, что в этом суть. Там верхняя подводка троса на ручке, должно быть как на пикриле.
Ну а уж если и менять, то ищи какие-нибудь старые тормоза из прошлого - 600 Шимано, Кампу ту же 80х. Стоят не дорого, встречаются часто (ты, как я понимаю, не из России, но если уж их на авито дохуя, то на забугорных сайтах в них недостатка быть не должно), тормозят с хорошими колодками заебись - топ/предтоп же, хоть и древний.
>теоретически
Шустрофикс
И Б-га ради, не колхозь его, тем более тебе в нем делать ничего не надо - разве что не испортить.
Перебери, опционально отполируй, намотай классического вида обмотка, классического же вида крылья и все. Получишь красивый, надежный туринг выходного дня.
От бедных ХВЗ, залитых порошком/краской из балончика, собранных на Турнее с разборок ашанов, в том числе от местных говноваятелей, тогда как они были во вполне себе годном заводском виде у меня уже вытекают глаза и горит жопа, если честно.
>намотай классического вида обмотку
Ебал ее рука, да
А от хвз на среднего уровня копмонентах (соре/тиагре) жопа не вытекает, глаза не горят?
Конечно же нет! Ведь это шоссейные компоненты, которым там самое место! на самом деле кампе там самое место
что не так с рамой?
Хоть и стартон, но хуета же. Когда чуть покатаешь на нем и начнешь подбирать запчасти, ремонтировать, поймешь суть. Покупай предтоповый навес, можно некроту, потом перевесишь на фрейм из европки
Кроканы-кроканчики. А есть какое-нибудь научное название у подобной шайбы, чтобы её найти и купить, например? Для установки в сверленую перемычку стартона (под тормоза).
Научного нету. Я бы это фланцем с короткой трубкой назвал.
Ок, спасибо тебе. Придётся видимо пробовать в магазине на пальцах объяснять.
Это ты про любой стартон или про конкретно этот диагноз по фотографии?
Не надейся.
я так то бич, и больше 5-7к в него не вложу, ну пока что точно.
посему переспросил, мол, может там что-то критичное.
не шарю за предтоп, поясни пожалуйста, или ткни в ссылку, если не затруднит.
либо посоветуй хороший бичвариант, что сменить сейчас, насчет обвеса, в ближайшие пару лет точно не собираюсь менять раму.
за обмотку и седло итак понятно. колеса думал, но с моими дрогами, хз
Навеска Шимано тиагра/105.
За 5-7к предтоп не купишь, так что можешь даже не смотреть. И анон выше тебе правду сказал - пока будешь пересобирать все с нуля заебешься из-за несовместимости стандартов на некроте и современных велосипедах (но если ты аутист с кучей времени и инструментов, то это поправимо). Очень много еботни и зачастую проще и дешевле купить современный комплит или даже все компоненты по отдельности. Я так из некропежо фикс средний собирал, да так собрал, что стоимость некроты с новыми компонентами перевалила за стоимость циклокросса начального уровня. Но если ты не предирчивый, то можно закупиться некротой среднетопового уровня того времени - и ретролук сохранишь, и денег сэкономишь.
Но тот анон выше прав. Колеса - это первое что нужно менять. И менять нужно на современные. Если трансмиссия кое-как работает, а цепь не слетает, то меняй колеса в первую очередь.
Седло поменяй всеж.
А так - тросики, регулировочки, колеса пересобрать на норм обода, обмотка на руль чобы руки не скользили.
Для начала перебери его и отрегулируй, новые тросики и рубашки поставь и бдешь знать где проблемные места.
Я бы тросик переклюка не менял вообще до замены переклюка.
аноны, планирую купить стартон какой из них выбрать, что бы выгоднее по деньгам ?
1)https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/start_shosse_867434550
2)https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/velosiped_hvz_v-553_start_shosse_818757977
1)https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/start_shosse_867434550
2)https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/velosiped_hvz_v-553_start_shosse_818757977
Оба дикий оверпрайс
Дешевле только гниль за 6 к и сингл за 10к
Если на цвет пох и не охота ебаться со стартоном, то я бы брал второй.
Рассверлил сегодня отверстия под тормоза в короне и в перемычке. Полёт нормальный. Надо только проставку найти внутрь как тут
, а то не феншую.
А в оригинале шайба полукруглая такая, чтобы перемычку не смять одна или две (с обеих сторон)?
, а то не феншую.
А в оригинале шайба полукруглая такая, чтобы перемычку не смять одна или две (с обеих сторон)?
В какой короне и перемычке, наркоман? Ты дрокер уродуешь?
Чего? Ты читать-то умеешь? Рассверлил, то бишь диаметр увеличил просто. Ну не лезут в стартон современные тормоза без напильника. Просто нежно увеличил отверстия на 2мм.
Спасибо, согласен. Так и сделаю. Жалко денег на брукс, но глядя на подобную лампоту руки чешутся.
Работа идет потихоньку.
Есть одна gazelle champion mondial. Какие покрышки максимальной ширины можно на нее поставить?
Попроси у кого-нибудь покрыхи на часок другой погонять и проверь.
я тоже хочу пикрил с барахолки афг, пидор.
Это что?
Без туклипсов и тормозов.
>Есть одна gazelle champion mondial.
>Есть
Вот и измеряй- лентяй!!!1
Опять ты, пидорасина с вяломании, пишущая как пидораха?
Так это купил её, пидорасина? Пили суп.
Почитал форумы, увы больше 25_28 не влезет
На вел в сборе хавтило, на линейку\рулетку\портновский метр не хосталось..
А зачем больше?
хотел 32 на зиму, летом конечно 23
идёт работка
ROGOZHA ETO TI?
Вечер в хату, есть на примете кучка campagnolo xenon (пикрил), что из этого можно поставить на хвз чемпион?
Передний переключатель должен заработать без проблем, однако сложность будет заключаться в том, чтобы его закрепить на раме, как я понимаю?
Тормоза под большим вопросом, тк на чемпионе рич около 62 мм, а они кажутся очень маленькими нет возможности их померить.
Очень волнует задний переключатель, он на 9 скоростей, а у меня сзади трещотка на 5 ск, манетки фрикционные. Будет ли задний переключатель работать на такой кассете работать?
Спасибо!
Передний переключатель должен заработать без проблем, однако сложность будет заключаться в том, чтобы его закрепить на раме, как я понимаю?
Тормоза под большим вопросом, тк на чемпионе рич около 62 мм, а они кажутся очень маленькими нет возможности их померить.
Очень волнует задний переключатель, он на 9 скоростей, а у меня сзади трещотка на 5 ск, манетки фрикционные. Будет ли задний переключатель работать на такой кассете работать?
Спасибо!
С фрикционными манетками будет работать все что угодно. Рича тормозов скорее всего не хватит.
Как вообще думаешь, стоит ли полностью рабочий в-551 чемпион почти в родной комплектации крокодилить или лучше выставить его для тех, кто его таким и сохранит, а самому купить стартон?
Если рабочий, то я бы оставил как есть.
Не трогай оно сожрет тебя дебил сука ебаный.webm
Не трогай, если заводская комплектация. Зачем? Их в хорошем состоянии и так с гулькин нос.
Да, скорее всего так его и оставлю. заодно и сэкономлю
А через сезон куплю что-то более современное
да
кинь фотку чемпа своего, у меня тоже когда-то такой был, но я на современный вел пересел.
ты там ебанулся вконец в своем краснодаре, за такие бабки говно покупать
Не покупай у Зорина его парашу.
скину позже, сразу скажу, что его прошлый хозяин его перекрасил зачем-то и наклеил деколи СТАРТ ШОССЕ МОСКВА 80, а так же заменил рулевые манетки на нарамные еще один сюрприз, при всём этом винтики регулировки втулки в заднем дропе оказались на месте, все бонки и шайбы тоже на месте. Конечно, он уже не на трубках, а на клинчерах, но там обода с виду не выделяются, выглядят приятно.
Хм, почему? да я уже и не стал бы, наверное
Вот так он сейчас выглядит, хотел снять деколи и сделать трафарет Чемпион, но всё руки не доходят.
На втором фото виден винт, на третьем - бонки.
Стяжки нужны были, чтобы манетки не уезжали и тросики не ослабевали, нужно убрать их и придумать что-то.
На последнем фото видна алюминиевая шайба, кусочек от которой откололся и пропал, на работу тормозов вроде не влияют, но задний тормоз работает просто ужасно, торможу передним.
Ты еще обрати внимание на верхнюю тягу тормоза с третьего фото - еще бы оно тормозило нормально с такой рычажностью.
Да, они отвратительные, их почти невозможно отрегулировать, прожимаются тоже очень туго.
Думаете, стоит поискать другой тормоз от ХВЗ?
Ты случайно не из Омска?
Он посредник в продаже и почти всё ,что видел у него из лотов дикий оверпрайс.
Нет, я из Москвы
Да, много чего у него было выложено, ценники правда дикие, на фгм и афг очень много таких перекупов.
Кстати, если кому будет полезно это знать, у тектро и алхонги есть крабы с ричем до 75мм
И еще, если у кого-то остались лишние нормальные тормоза с осенней раздачи Велолаба в Москве, я бы обменял их на свои или принял в дар
>у тектро и алхонги есть крабы с ричем до 75мм
У тебя такие?
Не, сам недавно узнал, что у них такие есть
http://velo1000.ru/index.php/component/virtuemart/tormoza-obodnye/tormoza-obodnye-kleshchevye/800a-detail
У самого такие, тормозят, но не очень удобные когда колесо нужно вытаскивать.
Мне тут начальник подогнал Старт-Шоссе за просто так, не нужен ему. Изначально речь была про Турист, а оказалось вон оно как хорошо. Вот думаю, стоит ли его крокодилить, если у меня уже есть хороший хромолевый гравийник. Или фикс сделать из него?
https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/shosseynik_897075967 что думаете анонасы ?
>эта краска
Как их снять?
Сам отвечу. Вдруг кому пригодится. Чашки охуенно снимаются вот этим. Простукиваются по кругу, чтобы не было перекосов. Стучать чем-то более узким (например эксцентриком) чревато тем, что оно упрется в дырку трубы.
Как сделать чтобы блестело?
320- 400-600-800-1200-1500, паста гои и полироль
Что-то много наждачки. Химический способ есть?
Купил за 4к спутник. Что менять ?
Няшный, но уебанское седло. А аообще раму меняй.
Он гнут у рулевой? Алсо за него очень дорого, еще и вилка не сток. Я бы первым делом менял трансмиссию на более-менее уровень выше, вынос, седло но лучше сменить раму, хотя бы на стартон
не гнут
>но лучше сменить раму, хотя бы на стартон
там где я живу гниль от стартона продают от 6 к
есть горбик
краснодарский плакальщик-завыватель?
Только по авито и местным барахолкам искал? Сейчас везде так, лучше искать по металлоприемкам и гаражам.
Да большинство вас тут таких. Из говна конфетку можно знаниями+умениями\деньжищами сделать. Но у большинства только кошелек пустой и башка такаяж. Только на говно облизываться и остается.
Работа идет, в планах перепаять дропауты у Стартона
Зачем?
Потому что может, очевидно. Это ж запила совка тред.
Потому что часть дропа отломана
Вон че, я думал ты как Киса, переделываешь дропы на горизонтальные
Интересно же.
Так и есть, буду ставить трековые
Где мое колесо?
>ты уже понял, кто это
Лежит у меня, понял, да
Нет, не понял. Пили.
Алсо ты собираешься дропы красить в цвет рамы или припаяешь, отдашь на пескоструй и перекрас?
Ладно, дома буду запилю, давно бы уже сам на чер метах нашел.
Дроп перепаяю, отдам в пескоструй, красить не буду, что ту, что другую раму покрою порошковым лаком и все
БЛЯ. Ответь себе, блядь, на простой вопрос! Нахуя тебе в нем что-то менять? Что-то не работает? Что-то сломано? Седл неподходит? Клины из системы вываливаются? Или, блядь, бисексуалам с мейлручана что-то не нравится??
Меня то, что сломалось или то, что не устраивает тебя лично.
Короче мальчик почитай чтоле товарища Кису на досуге там где он разбирает поведение рамы в зависимости от её геометрии. Если ужж по раме есть косяки - имеет смысл смотреть в сторону спутника.
Алсо, всем тем кто уверен что надо срочно менять раму на стартон... а если у него в мухосранске дорог нет? Жалкие вы кукаретики... нихуя не знаете, про условия эксплуатации даже не спросили, а мнение уже имеете. Нахуйа ему этот сраный хромансилевый жопоотбойник, я вас спрашиваю?? Ради чего, блядь? Потому что Стратон "лучше"? Хуй там плавал. В моей мухсрани дороги только зимой есть. И внезапно, я на спутнике с широкой резиной перемещаюсь быстрее, комфортнее и заебываюсь гораздо меньше, чем на дубовом старт-шоссе. Или ради 2-3 килограмм веса? Да их лучше со своей ленивой сраки скинуть - суммарный вес системы человек+велосипед - будет такойже, а профитов больше.
Ты не понимаешь сути треда. Здесь покупают дедов, чтобы с ними ебаться и апгредить, теша свое ЧСВ и получая удовольствие от возни с железками. А не потому что что-то сломалось.
>Нахуя тебе в нем что-то менять?
Я б как минимум поменял руль потому что легче выкинуть его чем отскребать эту… изолетну? И седло-диван. И таки да, суть крокодилинга по-моему, собрать прям что-то АВТОРСКОЕ.
СШ это младшая модель из серии годных велов хвз. Впрочем из более-менее годного там рама и руль. и седло, если его приготовить. Вот спутник это уже конкретный шлак. В нем плохо все. Даже в СШ во многих местах совиетские инженеры обосрались, тем не менее, это спортивная модель и копирует он лучшие образцы своего времени. Остальные модели выпускались для перемещения по колхозам и хуй клался там на все совершенно.
Скажи где ты живешь, если у тебя даже асфальта нет? А может ты просто из тех дауничей, которые по тротуарам детишек размазывают?
Чемпион-шоссе (хотя древность, но на коламбусе), все шоссейные спецзаказы, из трековых Рекорд, трековые спецзаказы ну и для ультрабоХатых хипстеров всё, что делало ЦКТБ Вело, тоже каким-то боком относится к ХВЗ как подразделение.
Ну там трубы возили иногда для рам.
Когда очередной совкодрочер начнёт тебе заливать про луТшие в мире сАветские велосипеды напомни ему, что советская сборная ездила на Кольнаго, а Москву80 от ЦКТБ послали куда подальше.
Эти велы для крокодиловодства годные потому, что дешевые, не надо себя обманывать. Ну большинство дешевые, за редкости просят дурные и ничем не оправданные деньги. Как только появляются деньги большинство не поехавших сразу же берёт человеческий шоссер
Ходил на несколько приемок, ничего там не нашел.
Дрокер порошком? Ты ебанулся? Зочем?
порошковый лак-глянцевый
будет голый метал под глянцем, норм
Интересно, какой максимально допустимый вес едуна у стартонов? Возможно ли разогнать до 60км/ч?
> Возможно ли разогнать до 60км/ч?
Конечно можно. Но вот не страшно ли решать тебе, нужно быть уверенным в своих тормозах
Я на спорте (который почти турист) с горки до 65 разгонялся, было не страшно. Крутых поворотов не было, после горки сразу был подъем.
Берет ли смывка хвзшные рамы?
Не было Чемпионов на Коламбусе, не пори чушь.
То, о чем ты пытался сказать - это Чемпион на Рейнольдсе, но их тоже, скорее всего, не было - оба коллекционера всея Руси (Мятиев и Карганов эту инфу не подтверждают).
Из зарубежных комплектов труб делались ранние трековые спецзаказы - Метеор и Спринт - на Рейнольдсе, детища ЦКТБ - на немецком Виттберге, японских Ишивате, итальянском Коламбусе и совсем поздние Спорт Гиты ТТ встречаются на коламбусовских наборах.
Рулевая соберется без этого? погнута
Проставку найди, ну или выпрями, можешь отпилить крепление под трос, если хочешь
Имеет смысл купить современный обвес для десны нулевых годов выпуска? Геометрия рамы стартоновская.
Сижу тоже в поисках такой штуки, ибо туповато использовать её когда тормоза не требуют стопора. Вроде нашёл на амазоне подходящие, но там точные размеры не указаны. Вот думаю искать дальше или стопор обточить.
Имеет.
322 купи мои запчасти на авито, отдам железо за 1000
Крылья за 300 как для знакомого
Крылья за 300 как для знакомого
Есть две рамы сш. Стоит ли их пескоструить?
Подумай головой, если родное лкп норм то, не лезь блядь добил сука ебанный
Какие? Обода на 26" мне не нужны, тем более, что они одинарные; крылья sks? Ты на авито покупал премиум, чтобы залить десять фото? Всё остальное не интересно, можешь выставить на продажу в аццкого и xb3, где комментишь. Разбань и скинь в лс фотачки колеса
Алсо рате стафф prod. пежоблядок
Это же упор под передний тормоз, тут от твоей сборки зависит
Не только, это шайба с внутренним пеньком, без нее верхний подшипник законтрить намного сложнее.
Может кто подсказать ньюфагу максимально годные и максимально бюджетные колеса на Спутник? Желательно прям ссылочку на интернет магазин.
Любые от найнера невысокие.
Если совсем дешман смотри Райнбоу.
Можно перебрать по-человечески стоковые. Хорошо рихтованые и собраные, с кевлар лентой, на хороших спицах с нормальной резиной поширее - вполне себе неплохие обода получатся...
>>Вот спутник это уже конкретный шлак. В нем плохо все.
Ты мальчик или дурак, или спортсмен.
Давай разберемся "по порядку" - чем по-твоему так хорош старт-шоссе?
Оставим пока за рамками обсуждения "качество" фреймсета Спутника и Старт-шоссе. Мягко говоря, стартоны годов 80-х по качеству пайки узлов рамы и общей сборке вчистую пригрывают Спутника.
>>Остальные модели выпускались для перемещения по колхозам и хуй клался там на все совершенно.
Ахуеть. Вот это поворот...
>>Скажи где ты живешь, если у тебя даже асфальта нет?
Я даже не знаю, что тебе сказать. Не знаешь ты кароч как в России дороги выглядят. Щенок. Ну просто попробуй представь себе асфальтовую дорогу которую лет 25 не чинили. Так вот в моем городе они местами еще хуже.
>> что советская сборная ездила на Кольнаго, а Москву80 от ЦКТБ послали куда подальше.
Лол. Потому что командировки заграницу. Но ты поди ничего об это и не знаешь.
>>Эти велы для крокодиловодства годные потому, что дешевые, не надо себя обманывать.
Ох ты блядь, дороха бахато вскукарекнуло.
Откуда вы, блядь, лезете...
Смывка все берет. Но проще на пескоструйную обработку сдать. По деньгам то-на-то и выйдет.
Ну если тебе в кайф дубасить жопой кочки или ты около спортсмен - бери спортивный шоссейный велосипед. Если хочешь более мягкую раму - "туринговые" дорожники Спутник\В555\и даже безксячный Турист - гораздо более продуманый выбор.
> как в России дороги выглядят
> дорогу которую лет 25 не чинили
> еще хуже.
Далеко не все дороги в России так выглядят. В моем городе таких мало. Не ДС и не ДС2.
Их не гнутые найти сложно.
Какие командировки за границу, наркоман, Кольнаго была официальным спонсором советской сборной. Как и Адидас, кстати. А еще сборная ездила на Рихах, Мази, Чинелли, Де Росах, представляешь? И они тоже были спонсорами в разное время.
М-80 была очень сырой, чтобы на ней ехать Олимпиаду, а Тахионы испытывали серьезное давление со стороны лобби европейских спонсоров, да и по правде говоря, были немного хуже итальянцев. Хотя на них тоже выступали и выступали успешно - женское золото на чемпионате мира 81года было взято на Тахионе, например.
Так что не знаешь тут нихуя только ты, так что брысь отсюда.
мимо пробегал
Не, родное уже вхлам. Я про то что от пескоструя пайка отваливается и т д
>>515288
Пили отчёт, если катаешь уже сейчас. Планирую брать себе такие же. Вроде по всей инфе, что в интернетах нарыл - нормальные они, ездить вполне можно.
Пили отчёт, если катаешь уже сейчас. Планирую брать себе такие же. Вроде по всей инфе, что в интернетах нарыл - нормальные они, ездить вполне можно.
завтра буду править геометрию и лачить свой проект
Как в большом Лебовски, - каретка задает стиль всему велосипеду.
Колёса будут другие.
Как в большом Лебовски, - каретка задает стиль всему велосипеду.
Колёса будут другие.
Не катаю, весной буду. У меня еще велосипед не собран, лол. Ссаная моча забанила меня и потерла мои посты какого-то хуя
Доставили норм? Всё там нормально? Ты какие заказывал, 2х7 или 3х7? Просто в комментах там встречал упоминание, что это одно и то же по сути. Ну и у какого продавца брал?
Долговато шло, чуть больше месяца, в отзывах писали что обычно быстрее приходит. Думаю были задержки из-за нового года. Заказывал 2х7 вот здесь https://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-original-Microshift-SB-R473-Shifters-3X7S-speed-Microshift-bicycle-derailleur-parts/2046447130.html . В комплекте еще два тросика переключения.
Не очень нравится что при нажатии тормозной ручки все потроха дуала становятся открыты, будет говно внутрь лететь, но я думаю за такую цену чего-то крутого ждать и не стоило.
Че за вел? Вилка какая-то странная. Хочу тянке собрать дорожник на женской раме, с толстой резиной и планетаркой. Про В22 знаю, но смущают 26 колеса
Похож на "Викторию", могу ошибаться. Но лучше спросить в тематических группах уровня /club20460886
Да, похоже на то. ММВЗ, видимо выпуск где-то 90-х годов. Учитывая сомнительное качество всего что производилось в 90е даже хз.
Не тонем.
Что можно сделать с таким дропаутом? или вилку в утиль?
а что с ним? ну да, потерт. если это оскорбляет твое чувство прекрасного - шлифани напильником
Ебнулся чтоли, какой мусор. Необходимо нагреть вилку, вставить в неё ось и загнуть обратно. Без оси можешь загнуть больше нужного. На холодную жесткость снизится и могут возникнуть микротрещины или металл может устать
сейчас ан меня набегут шизики, которые гнули xb3 во всех плоскостях и всё норм было у них
Дропаут левый сточен, из-за этого ось стоит не ровно. Наверное хреново видно в сравнении со вторым.
Ну там вставь ось и выгни. За советами в аццкий
Проблема в раскрытом дропе или не соосности?
То есть на параллельность перьев похуй? не соосности
А ты писал про параллельность перьев, чтобы мне было на неё похуй, наркоман?
теперь увидел. варианты:
1. сточить правый дропаут, чтоб ось встала ровно
2. отдать в сварку, чтоб на левый дроп наварили металла. потом обработать напильниками/дремелем. но это если дропы не припаяны, а приварены/приклепаны. и проебется краска на левой ноге вилки
3. выпилить из железяки проставку в левый дроп и припаять. нужен чувак с газовой горелкой. этот метод подойдет, если дропы припаяны
4. выкинуть нах и найти нормальную вилку
Дропаут левый сточен. Моя проблема.
Благодарю. Надеюсь то что я сточу правый дропаут не так критично скажется на прочности.
Можно же загнуть чуть, блять!
если загнуть колесо поворачивает влево!
Мне кажется или у тебя трещина левой ноге вилки прям у дропа? Я бы выкидывал такую.
На самом деле нет трещины. А на фото да, такое чувство что есть.
бля не слушай их нахуй
смотри какой совет могу дать, бесплатно и смс
Сперва - гнешь вилку как указано здесь https://vk.com/wall-124462844_5224
Потом делаешь, как указано здесь https://vk.com/wall-135306954_305
Получаешь прямую вилку, сделанную хорошо и которая годна к использованию
Почти собрал свою ракету, 25 покры, 50х17 передача
а можешь просто найти железную плашку, вырезать болгаркой так, чтоб входила в зазор, заварить её, так чтоб было в 1 плоскости, потом накернить и просверлить отверстие под ось и болгаркой довести
Призываю тридвадва. Ты вроде ставил жирную резину в стартон, поделись своим опытом.
Опять толкать будешь?
Опять толкать будешь?
не, для себя собираю
Поставил звезду на внутренние из-за чейнлайна или шоб как у меня? :^)
Обода опять крашеные раинбоу? Пока что безвкусно, ящитаю.
В чем поможет мой опыт?
человек на черном урале говорит за бевкусность))) проиграл))
Ты ведь 40мм пихал? Какие зазоры остаются? Хочу себе для говен зубастые покрышки прикупить 700х37, какбы не хотелось чтоб после покупки оказалось что резина шкрябает по раме.
Где колесо?
622x40/700x38; зазоры на 555 были 2-3 мм
Выглядит безумно, мне нравится. Полиция зазоров не доебется
Нет не рэйнбоу, да, ловил чейнлайн
Ну куда мне до тебя во вкусе то)))) для себя собираю
Ну куда мне до тебя во вкусе то)))) для себя собираю
нда. А то что люди в командировочки за границу ездили чтобы со спонсорами какие-то дела лично порешать - до тебя очевидно не доходит? Конечно, лобби иностранных спонсоров+нежелание упускать возожность омандировочки среди спортивно-партийной чиновничей номенклатуры - так любой велосипед можно признать сыроватым.
Я конечо, ничего не знаю. Ну да в ощем хуй с ним.
Если что-то погнуто не критично - всегда можно рихтануть. Алсо, половина фиксеров ездят на рамах с уплывшей геометрией - я тебя уверяю. Так, что проверять геометрию и рихтовать, надо любую б\у раму. Если все по человечески делать.
на сколько потянет такой пыжик в рабочем состоянии? сохран -6/10. Седло и обмотка руля не сток. остальное как на пике.
Как, думаете, м?
Как, думаете, м?
12
ты зачем вилку погнул, ирод? в стройку на нем въезжал?
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Обода под трубки или под клинчера? Если под клинчера - 10-12 бы выложил.
Ну и с вилкой, да. Непонятно..
Блядь, где вы такое добро находите?
Там 100% трубки. У меня туринговый вариант и я с ним знатно заебался.
Я так понял тот анон из Европки капчует.
Да, подвозят из гейроп вбагажниках, когда старые машины перегоняют, ну, чтобы порожними не идти. В основном городские, горные и дохуилины женских рам. Иногда и вот такого рода попадаются. Сейчас вот есть еще приемлимый Fuji тех же годочков очень сходно оборудованный. Только он на 24 раме. Продастся ли потом такой высокий, даже не знаю.
Да, подвозят из гейроп вбагажниках, когда старые машины перегоняют, ну, чтобы порожними не идти. В основном городские, горные и дохуилины женских рам. Иногда и вот такого рода попадаются. Сейчас вот есть еще приемлимый Fuji тех же годочков очень сходно оборудованный. Только он на 24 раме. Продастся ли потом такой высокий, даже не знаю.
Че-то знатно наебался я с установкой микрошифтовских дуалов. Руль оказался слишком дрищевым для них, пришлось колхозить проставку под крепеж. Чую постоянно поворачиваться будут, блеать.
Мда, короче это я руль какой-то альтернативный себе приобрел. Ставлю его в родной вынос, закручиваю, а он там проворачивается от не особо большого усилия. Ну бля, думаю, надо впихивать туда еще какое-то говно, разгибаю вынос, достаю руль. И тут блядь от всех этих манипуляций с выносом по нему трещина пошла. Ссука. И коцек на этом руле наставил, ну на это срать десять раз.
Какую проставку кстати закинуть можно? Тупо синей изоленты намотать достаточно надежно будет, лол?
Анон, посоветуй, где заказать шоссейные тормозные ручки и сами тормоза на стартон 555. Смотрел в сторону тетктро, но сейчас подходящие модели тяжело найти, а при заказе на ибеях цена на доставку такая, что можно ещё один стартон купить.
>Мягко говоря, стартоны годов 80-х по качеству пайки узлов рамы и общей сборке вчистую пригрывают Спутника.
А уж спутникотуристы просто идеал в плане качества/сборки.
Зат оу стартонов 80-х геометрия лучше, они короче и манёвренней. Сам катаюсь на стартоне 72-го года, всё хорошо, но лимузинство зачастую мешает маневрировать.
Рынок в сокольниках, он же velo1000.ru. Но там доставка ебовая. Зато быстрая
Да блядь, я ж мылся от сажи, хули опять липнет.
Небось, срешь в шоссетреде, паразит?
Чем посоветуете покрывать раму? В прошлом году покрыл первым попавшимся лаком на голый металл, месяца два продержалось, потом начало отваливаться потихоньку. Вот надо бы сейчас перебрать и снова что-нибудь придумать.
Красить не хочу, очень нравится цвет металла, но ржавеет эта хуйня после первого попадания воды.
Лак на голом металле толком не держится, а бесцветного грунта я что-то не нашел.
Красить не хочу, очень нравится цвет металла, но ржавеет эта хуйня после первого попадания воды.
Лак на голом металле толком не держится, а бесцветного грунта я что-то не нашел.
это делают прозрачным порошковым лаком
Нет. Сеганул уебка, который создал дебильный тред.
Не в домашних условиях это делается, я так понимаю? Просто не хочется отдавать за покраску больше стоимости самой рамы, да и возить лень.
Вообще подумалось, может цинкованием дома сделать? По примеру такого видео
https://www.youtube.com/watch?v=1E7dTMRcB34
можно и в домашних, если найдешь печь для запекания, куда влезет рама.
нужен порошок, пистолет с компрессором и печь. в принципе не сложно
Какой диаметр штока выноса?
Давай я тебе ручки продам, родные с 555ого за 500
В Ульяновске сижу
Не мог же продать их на 555
Пацаны, а как вы вообще рубашки тормозные современные на стартон ставите? Они ведь в бонки не лезут. Есть какие-нибудь наконечники на рубашки, чтоб они в 4мм вписались?
Плавно стесываю ножиком оплетку рубашки до металла и отлично все заходит.
дваждую
Как обозвать продавцу вещи на пикрилах?
2 из них крепят троссик в переключателе шимано.
2 из них крепят троссик в переключателе шимано.
На втором пике концевик для троса. С пиками 1 и 3 не еби мозги и купи новый тросик, он же копеечный.
Так я и собираюсь купить новый.
У меня вопрос в том, есть ли на его конце подобное?
Или покупать надо будет отдельно?
Если отдельно, та как это назвать?
Бочка (barrel end) будет. Хуевинка, чтобы трос не пушился, называется cable end cap, не знаю, как по-русски искать. В сеты её включают, но если покупаешь охапку тросов, то скорее всего нет. Я купил коробку года три назад этого говна, наверно, ещё лет на пять хватит.
Спасибо, эту "Бочку" нашёл
А второе, это рубашка.
Рубашка это то, что на тросик сверху надевается. А на втором пике у тебя просто наконечник для тросика.
При покупке не забудь, что "бочка" бывает двух типов, они могут быть разные для тормозных тросиков и тросиков переключения.
А наконечники любые сойдут, можешь и старый прихуячить. Хотя рекомендую просто взять набор с рубашками и наконечниками за 500р и не ебать себе мозг.
Там не только бочки, там и тросы сами разные. И рубашки для них тоже разные. И нет, это не заговор маркетологов.
Ранен или убит? Стоящая ли вещица, анон?
рама вроде целая, годная.
вилка кажется гнутой, возможно въебались передом во что-то. но по хуевой фоте не понять, надо смотреть на месте.
система не на клиньях и это хорошо
колеса на древних втулках выкидывать сразу - обода гнутые, втулки ржавые 100%
Смотря по какой цене. А так стоящая. Навесное похоже на шимано 600. Короче попадись он мне, оторвал бы с руками, если конечно цена не конская. Колеса только сразу под замену.
Обосрался с таких советчиков. Тут ржавые стартоны с mypucmaми реанимируют, а с пикрила советуют всё выбросить нахуй. На пике неплохая некрорама, судя по всему на шестисотке; если ты такой крокодиловод, то если вилсет и правда под трубки, то лучше или продать вилсет людям , которым он действительно нужен, или расспицевать с трубок и заспицевать на какую-нибудь хуйню уровня веинманнов или раинбоу; лучше сразу брать уровень выше, алексы да24/асе18 или проч. Решать тебе, да.
>система не на клиньях и это хорошо
Ну тут вообще лулз
Вот такую раму приобрёл сегодня за 500. Как его зовут?
Пиздец какой говн, зачем ты его купил?
Тебя зовут дурак
Это Урал с переклюком и рулём-бараном. За пецык сканает, но ничего годного ты из него не сделаешь. Туринг или типа того только. Как я из Украины, лол. Только у меня сингл.
У меня был такой в юношестве. Как-то я спускался на нем в овраг и у него переломилась рама — трубы оторвались от рулевого стакана. Для меня теперь удивительно читать оды сталеебов водопроводу, что сталь, дескать, не ломается внезапно и не покалечит, как алюминий.
Или говеная сталь — это особенность советской школы велосипедного производства?
111-521 сура, у уралов по-другому идут нижние перья. Баран выставь.
Надеюсь, купил для покатушек по колохозам за водкой или перевозки говен, а не на посведневный райдинг?
> говеная сталь — это особенность советской школы массового велосипедного производства
Малость пофиксил.
Вообще там всё зависит чуть ли не от дня недели производства велика. Качество гуляет только в путь.
Вчерашний анон с Сурой репортинг ин. В общем осмотрели мы его с корешем ещё раз хорошенько и пришли к выводу, что этот драндулет никуда не годится, ибо оставить от него можно только раму, да и ту подваривать придётся в двух местах. Сегодня благополучно вернул его хозяину и забрал бабки назад. Вопрос поиска подходящего крока остаётся открытым.
Велосипед нужен для установки детского кресла на раму и неспешных покатушек с тугосерей по паркам и в детский садик/обратно. Сам я карлан 1750 мм, поэтому вряд ли буду биться о детское кресло коленями, однако рама вела с первого пика из ОПпоста кажется мне длиннее, что это за модель?
Велосипед нужен для установки детского кресла на раму и неспешных покатушек с тугосерей по паркам и в детский садик/обратно. Сам я карлан 1750 мм, поэтому вряд ли буду биться о детское кресло коленями, однако рама вела с первого пика из ОПпоста кажется мне длиннее, что это за модель?
Полистал тред, вы чё там ебанутые? Один ксенон лепит на 50летнего деда, второй аеробар купил. Да купите вы современный шоссейный велосипед хотяб на соре или кларисе 400$, или гибрид, вы же поймете как это получать удовольствие от катания а не от пердолинья в гараже. Если увижу в этом сезоне того дауна на крокодиле со старой дюрой - догоню и обоссу.
Вы как дауны которые место современной недорогой тачки покупаете гамно из 90ых или копейку, и ебетесь 90% времени а не катаете.
Вы как дауны которые место современной недорогой тачки покупаете гамно из 90ых или копейку, и ебетесь 90% времени а не катаете.
Это не тебя на автаче в обоссывают в тредах баржеёбов и тазоёбов с твоим Солярисом?
Это сиррус спорт? Ну найди мне его в Питере за 28к БЫСТРАБЛЯДЬЬЬ!!!!!
>Если увижу в этом сезоне того дауна на крокодиле со старой дюрой - догоню и обоссу.
Смотри не надорвись догонять, подматрасник на алюминевой тубаретке)
Пежоблядок пролетел, щелкая дюра эйсом
Охуеть блядь, вместо крепкой и сбитой стали на дюра эйсе он предлагает говно из декатлона на микрошифте, который не то что юзать, просто в руках держать противно - пластиковое погремучее говно.
Я напомню, что карбон>сталь>говно>червь-пидор>алюминь
Да лан, тут тоже микрошифты ставят
Пропаяли просто неправильно.
полуавтоматом навари и рашпилем выдрочи до нужной формы, в школе на труды не ходил уеба?
DREI ZWEI ZWEI ROLLEN
Можно хромировать, если ты готов потратить уйму бабла. Еще один вариант, покрыть металликом, методом порошковой окраски. Поищи конторы, оных в любом городе дохрена. Обычно занимаются литьем на авто, но и велосипед без проблем возьмут. Сам этим пользовался уже 2 раза.
Сейчас будет перекат
Не успел уйти на пару дней, ушли в бамплимит и сидите без перекота три дня
тридвадва
Не успел уйти на пару дней, ушли в бамплимит и сидите без перекота три дня
тридвадва
Так жеж все тебя жеж ждем.
Я проспал, сейчас будет.
хвз уже все.
Попытка полировки стандартного тормоза, стоит продолжать?
Корабль, на котором Тесей вернулся с Крита в Афины, хранился афинянами, и ежегодно отправлялся со священным посольством на Делос. При починке в нём постепенно заменяли доски, до тех пор, пока среди философов не возник спор, тот ли это ещё корабль, или уже другой, новый? Кроме того, в случае постройки из старых досок второго корабля какой из них будет настоящим?
Преимущества крокодила:
1. Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки)
2. Хорошие скоростные показатели на дороге, накат.
3. С некоторыми ньюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно)
4. Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно.
5. Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.
ХТ, Логово крокодиловодов всея руси:
http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31
Гайд по созданию крокодила:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=185604&page=all
Стори о том, почему же весь этот водопровод называется крокодилами:
http://milovidofff.livejournal.com/5703.html
Статья, после которой тебе захочется собрать труЪ mypucm на клиньях: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=345852
При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Предыдущие:
01: http://arhivach.org/thread/37358/ >>173451
02: http://arhivach.org/thread/33857/ >>255671
03: http://arhivach.org/thread/93439/ >>313984
04: http://arhivach.org/thread/104024/ >>349868
05: http://arhivach.org/thread/150065/ >>364270
06: http://arhivach.org/thread/167643/ >>389531
07: http://arhivach.org/thread/167644/ >>409250
08: http://arhivach.org/thread/167645/ >>420459
09: http://arhivach.org/thread/172019/ >>427647
10: http://arhivach.org/thread/173638/ >>432912
11: http://arhivach.org/thread/174994/ >>437020
12: http://arhivach.org/thread/180774/ >>441428
13: http://arhivach.org/thread/180772/ >>447983
14: http://arhivach.org/thread/181759/ >>453858
15: http://arhivach.org/thread/186334/
16: http://arhivach.org/thread/189924/
17: http://arhivach.org/thread/192876/
18: http://arhivach.org/thread/200985/
19: http://arhivach.org/thread/212728/