Achtung! Делаем велач удобнее и информативнее. Запиливаем новую шапки с новым FAQ. Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост) —————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
>>539854 А не узковаты? В погоне за весом можно проебать ширину и потерять в проходимости и скорости на грунтах весьма серьезно. Опять же она скорее всего колоться будет легче легкого.
На моей памяти гейлайт дроч еще никого до добра не довел.
>>539856 Эта говноручка давление не держит, кольцо разломается на две части или ты его просрёшь, что более вероятно. А так - никаких. Серьёзно можешь покупать. Но давление он привирает.
Мой ашанбайк Обратите внимание на парашу справа. Покупал 6 лет назад, как лох повелся на дизайн и скорости, а собственно что еще пиздюку нужно для крутого велика? Все 6 лет он жив, и даже ни разу не сдохла резина или камера. В горку ехать на нем это пиздец, такая хуйня что ахуеть можно. Один раз заехал на нем на глиняный карьер после дождя, все колёса были в глине и ехать было невозможно. Тогда я начил пиздить его об землю чтоб сбить грязь, и о чудо, у него не оказалось тех черт ашанбайка про которые мне все пишут- я, дрищ, запросто его поднимал и бил колесами об землю, и второе- он не развалился. Куплю новый норм байк как этот сдохнет. Задавайте ваши ответы, поливайте говном и советуйте новый велик присматриваюсь на бим-байк
>>539863 У меня ощущение, что касанием мини-насосом я поломал ниппель на престе. И как назло, в местных магазинах делают большие глаза и удивляются, мол, не знали, что ниппель может ещё и выкручиваться из камеры.
>>539867 Не, ничем не лучше. Бери из триала. >>539870 За два года пользования ручным насосом без шланга ни одну кенду не испортил, они только прокалывались. Ты с таким же успехом мог и нормальным насосом всё похерить. Но сейчас у меня всё со шлангом, потому что так дрочиться меня задолбало (насос со шлангом без манометра 3200 рублей).
>>539883 Сейчас всё упирается в обода, которых уже и нет под вибряк, а которые есть, стираются. И во втулку, которую придётся менять. И в крепления на раме, которых внезапно тоже не будет под диск.
>>539880 Ты ебанутый? Что, блядь, за форс дискачей? ДЭАШНИКИ эвривэа?Тебе полуподкову от вибряка в детстве в жопу засунули и ты решил, что с ротором такое не прокатит? Самая сложная часть в вибряках - это 2 сраных болта, которые натягивают или ослабляют пружинки, регулируя симметричность колодок. Всё. Ебатни нет. если ты не кривожопый похуист, обслуживающий байк раз в полтора года, когда уже совсем ниедет.
>>539888 >>539888 Не думаю, что обода быстро, за пару лет, стираются (если не гонять по абразивной крошке). А там, или пойдет апгрейт, или заброшу вел и буду ездить на нём раз в месяц
>>539901 Да, лучше бы так. Насколько я помню, это 7-ск кассета, а не трёщетка, пусть и низкого уровня. Если денег больше нет - лучше взять их, чем с вибряками. Ну и всегда можно взять дороже и лучше, но хотя бы такое.
>>539898 Нет. а что плохого в 26х колёсах, кроме того, что плохо катят? >>539905 Ноуп, няша. Это говно давно форсится у фиксоводов, а некроёбам деваться некуда. >>539891 Да, пригорело у меня. Заебали нудно и тягомотно советовать дискачи. Ну зачем они простому покатальцу, который сам не знает, чо хотет? Вот купи говно на трещотке, зато с дискачами (на самом деле и трещотка вполне норм, если втулка не пластилиновая). Там на выбранном аноном Джамисе с вибряками между прочим были крепления под дискачи, даже на вилке.
>>539924 Они и сами по себе лучше. Даже механика начального уровня типа Тектро Новела вполне годные тормоза, а единственный их недостаток это регулярная ебля с настройкой. Вибрейки же уступают всем, их используют только гонщики, чтобы не поломать свои облегчённые колёса.
>>539926 > Тектро Новела > ебля с настройкой Есть такое дело. 3 года, живы, поменял колодки. Они сейчас как-то по-другому стали называться, но суть та же.
Анон, чем и как почистить кассету? Снимать её каждый раз - заебёшься Зубная щетка только верхи более-менее вычищает Шнурком или куском ткани может чуть лучше вычистишь, но зато и внутрь больше грязи забьёшь. Еще думал насчет пикрелейтеда, годный ли вариант?
>>539926 Никто не спорит что диски лучше, но это не значит что вибряки НЕДОСТАТОЧНО хороши. Для среднего велосипедиста вибряков достаточно. Вибряки сосут только в злых говнах, и на длинных спусках, когда колодки перегреваются и размазывается по ободу. Полная настройка вибряков занимает максимум 10 минут потом только натяжитель тросика подкручивать иногда. Про восьмерки вообще странный аргумент, зачем ездить с восьмерками?
>>539933 Палю годноту. Гибкая щётка с очень жёстким ворсом. Снимаешь цепь, на щётку аоса и крутишь колесо. Грязь правда может лететь на пол и на тебя, но это поправимо. Точно также и с системой. А вот цепь отдельно.
Ну потом чтобы совсем чисто, можешь снять кассету и систему, отдельно их почистить.
>>539933 Чищу пикрелейтед, чистит отлично внутри. Сверху просто заливаю вайт-спиритом или вдшкой перед чисткой. Потом смываю это дело водой (лучше вайт-спирит, он без масла как вдшка, чтобы говна не собирать).
>>539935 Как пионер перехода на диски в своей мухосрани десять лет назад ссу тебе на лицо. Тогда многие критиковали это решение, и про вес говорили, и о цене и чего только не выдумывали, но время показало что я был совершенно прав, и теперь все критики тоже пересели на диски (и рады).
>>539944 Обычная китаещётка, брал в гипермаркете. Как обычная щётка, но изгибается сильно, благодаря чему её можно хорошенько прижать. Ворс твёрдый синтетический. Нашёл где-то за 70 рэ, оказалась полезна.
>>539924 >>539924 Пиздос. Прицепились к тормозам. Стоило только вбросить за тормоза и понеслась. А то, что на примерах выбора ищущего анона окромя тормозов есть ещё вилки всех говёных сортов, турнеи, стальные(!) рули, трещотки, санрейсы - всем похуй. >>539928 Вот именно за еблю и зашёл изначально разговор.
>>539972 Бутылочка велосипедной специальной смазки стоит копейки, а хватает её почти на сезон. Потом дороже тебе встанет цепи менять и звёзды, когда по пизде пойдут
Репостну сюда. Пацаны, кто знает, какого года вел в этом объявлении? Отвечают, что 2014, но я гуглю велы 14 года и, кажется, он пиздит. Тут же ещё вилка воздушная, они раньше стояли? Помогите!
И какая его реальная цена +-? Допустим, если за 10к взять, это охуеть подарок судьбы? А 15?
Наконец избавился от этого чудовища. Ещё в прошлом году предлагал отдать бесплатно в местной велогруппе - никому не нужно. Разместил объявление на Авито - продал за 600 в первый же день.
>>539999 Объясни, пожалуйста, как ты понял про вилку?
За 25 нахуй, конечно, просто знакомый знакомого продаёт такой же, я по фотке вот пытаюсь понять, что за вел, какого года, что на нём. Нашёл только на авито такой же, один в один.
Котаны, просто зашел наблюдением поделиться: промасленный передний тормоз это охуенно. Он по прежнему тормозит, но при этом исключены случаи полной блокировки с последующей черезрулькой. Надо срочно технологию патентовать. На практике использую когда правой рукой наяриваю хуец, к примеру, а левой надо чутка оттормозиться, дабы не обогнать телку с классной жопой.
>>540017 Круизер. Подойдет что бы раз в неделю часок по парку покататься. Для нормальных регулярных покатушек не рекомендуется ибо большая нагрузка на позвоночник.
>>540034 Да сейчас везде лепят диски, нахуй кому эти обода нужны. А гидравлика, даже дешманская, вполне норм. За 3 года проблем не было, теперь тоже собираюсь брать только с гидравликой, или под замену.
>>540041 До 15к ин май опинион. Для дисковых тормозов нужно будет брать другую втулку, а ещё лучше вилсет. >пружинная или воздушная Для XCR без разницы. Картридж нормально работает, можно сделать открытую масляную ванну если хочешь поебаться и улучшить работу вилки. XCR air чуть подороже и всего.
>>540049 Знаешь, если он за 15 продаст, я бы не парился. Поменял бы колодки, обработал вилку, смазал бы всё и катал сколько влезет. 15 отличная цена при условии что у компонентов есть ресурс, нет трещинок и залупинок на краске, целая корона и башинги у вилки.
В принципе можно продать свой вилсет и купить под диски, на форумах/авито часто встречаются хорошие предложения. Но это ты сам оценивай, нравится тебе делать всё постепенно, негарантированно и по воле случая.
>>539873 заказал фуриус фреды 2.0 вместо этих короче. х2 дешевле, а по весу там грамм 40 отличие. пугает только прокалываемость, но мне похуй т.к. я 70кг
>>540059 Не земля-небо, но будет хорошо. Это гарантированно новый вел без еботни, с мастером который тебе всё подстроит если надо, с какой-никакой гарантией, с нормальной средней обвеской. Если тот "знакомый друга" не уступает цену, я бы не раздумывая взял в триал спорте, только смотрел бы на кококорамы 29".
>>540069 потому что найнер. про сравнение найнеров и 26-27.5 колес почитать можно отдельно, вообще это вкусовщина. ну и найнеры дороже, значит при равной цене у найнера будет хуже навесное.
>>540067 Ну стелс подтянули производство. Можешь ещё форвард посмотреть, тоже уже придрочились, двойной баттинг, все дела, не самый плохой обвес по сравнению даже с прошлым годом. >>540069 Банально многофункциональность выше, на мой взгляд. Если чисто кк-ам катать, то 27.5" брать, если кк, город, дальняки то 29". На до мной весь город смеялся когда я в 2010 взял найнер, сейчас почти все на 29 и 27,5 и смеются над 26.
>>540067 ты же вел берешь чтоб кататься, а не пердолиться. кроме стоимости новых запчастей учитывай время потраченное на покупку, ремонт. на новом ты ездишь без проблем пару месяцев, потом тебе по гарантии настраивают переключатели, а тут снова пердолинг. короче я за новый
>>540075 Не, там конкретную модель стелса просто есть предложение взять, ту, что я скинул. И типа меньшим из зол что окажется, старый ЖТ или Стелс поновее. Но ок, спасибо, буду знать.
>>540089 А что у нас есть из аналогов за 25? Да и деньги на более менее бренд у меня есть, если что. Сейчас я вообще на двухподвесе за 7к из 2012 и мне очень тяжело пересесть на стул хардтейлов, если честно
>>540092 чуть выше по треду полистай, там был джамис, были гтшки. на сайте триала отфильтруй хардтейлы по цене 22-27 тысяч. вообще вел хороший, и мерида бренд нормальный, но кардинально лучшего в нем нет ничего. если есть деньги, есть смысл дотянуть до навески уровня deore, это будетпорядка 40к
>>540095 в кк вообще на перед одинарную звезду ставят, а на зад 10-11. большая нужна только на шоссе под горку, а малая только в жесткие апхиллы, в остальных 80% случаев средней хватает. да и всегда можно за тысячу купить slx/xt с рук
>>540099 >в кк вообще В категории спорт катают и на 3, ничего страшного в этом нет. В категории любитель, начинающий даже на ашанах катают. Я писал не обязательно про кк как про спортивную дисциплину, а про пересечённую местность.
http://smartbicycles.ru/bike/2016/folding/smart-truck-100 Поясните за велик. Можно найти за 19, слегка б/у за 16. Алюминиевая рама, задний переключатель Альтус, складной. Из минусов трещотка и неизвестная фирма. Но за 19 вроде норм, м?
>>540126 на самом деле там все хуевое. пара запчастей шимано нижнего ряда для вида, остальное китайский ноунейм. то что складной для велосипеда скорее минус чем плюс, но если ты в коробке живешь, то может быть и имеет смысл
>>540109 > у самого спереди стоит какое то говно, и по собственному опыту знаю что пользоваться им приходится нечасто. Так смени ГОВНО на ПЕРЕКЛЮК. Будешь чаще пользоваться им.
>>540134 так о чем и речь, задним пользуешься постоянно - лучше если сзади переклюк получше. а спереди переключаешься только когда тип покрытия или местности меняется кардинально, почти похуй что там. и обсирать байк судя только по переднему переклюку не стоит, на него вообще в последнюю очередь стоит смотреть. но там мерида все равно в целом оверпрайс
>>540149 Я настаивал на том что ими пользуются и никаких критических проблем в этом нет. Турней тоже можно хорошо настроить, субъективно для меня между передними переклюками разница только в проводке.
Это нормально что после переключения передачи нужно еще немного дожимать рычаг манетки, чтобы звездочка зацепила цепь? И на передней, и на задней передаче такая хуйня. Пиздовать в магазин за гарантийным обслуживанием? Сам не полезу, я ньюфаундленд.
>>540158 в триале монгус монтана продается. примерно то же самое, но тормоза уже дисковые, а значит лучше. и рама классический хардтейл, перед вторым сезоном можно поставить туда вилку, гидрачи и может по мелочи что-то, получишь нормальный лоу-левел велосипед. а складник говном останется в плане езды, что ты с ним ни делай
>>540168 рабочие компоненты можно попробовать слить какому нибудь местному барыге, есть такие кто на дому ремонтом занимается. совсем ушатанные железки не возьмут конечно, нокое что на запчасти могут
>>539997 Там рядом наверняка лежали ещё колёса за 600 рублей и руль с седлом по 100 рублей, через неделю будет лежать велосипед за 10000. А в местной велогруппе покупают обычно для себя или для знакомых.
>>540195 да ничего не мешает в общем то, можно и топовым оборудованием его обвешать, только все равно хуйня получится. может тебе и не нужен так называемый мтб? https://www.velostrana.ru/stels/pilot-750/ просто чтоб хоть как то ездить возьми типа такого, то же самое только дешевле в 2 раза
>>540200 24" это же несерьезно совсем, у меня такой в сосничестве был. Я просто не понимаю, как механизм складывания делает его вдруг говном, навесное у него вполне за свою цену.
>>540201 у тебя был синглспид скорее всего, этот будет пободрее ехать. то что ты вбрасывал будет тяжеленная, некатящая и ненадежная хреновина. ты думаешь что можешь сразу на два стула сесть, купив складной вездеход занедорого, но в реальности ты сядешь прямо между ними.
>>540203 Ну вот опять, "днище, ниедет, ненадежный", а фактов ноль. Рама из того же люминя, вилка такая же, как в селах той же цены, то же навесное, но почему-то говно, а почему - хуй знает.
>>540208 окей, на раме я на такой не ездил, но вижу что такими комплектуются только лютые ашаны. купи, ждем отзывов. и вижу навесное нижайшего уровня. вилка говно, не живет и сезона, колеса скорее всего чугунные, остальная рассыпуха пластилиновая. и это всего на 20% дешевле нормального мтб нижнего уровня, который можно спокойно апгрейднуть до среднего
>>540225 То есть ты хочешь сказать, что связи между диаметром колес и скоростью нет, а на шоссейники ставят по 30" колеса, потому что у спортсменов письки маленькие?
>>540231 не переживай, свои 20км/ч ты сможешь ехать и на 20 дюймах. главное это передаточное число. размер колес влияет только при равных передаточных числах
>>539843 (OP) Не хочу вникать в эту поебень. Просто помоги, дай ссылку, на норм лясик до 25к в дс2. Чтобы свою жирную жопу растрясти. Местность для катания не особо дорожно-ровная.
>>540248 Ты можешь представить, сколько работ было по проектированию аллюминиевой рамы с вычислением её жёсткости в нужных местах, толщины, геометрии, напряжения и передачи усилия? И тут бац - и всё это похерили двумя ссаными узлами.
ОТВЕТЬТЕ МНЕ, КАКОГО ХУЯ ДЛЯ ОДНОГО И ТОГО ЖЕ ДИАМЕТРА СТАНДАРТНОГО КОЛЕСА УЕБКИ ПРИДУМАЛИ СТОЛЬКО РАЗНЫХ НАЗВАНИЙ? 622, 700С, 28", 29" — ЧТО ЗА ЕБАНАШЕСТВО? У МЕНЯ БАГЕТ!
>>540273 Тут в велосипедах вообще столько ебанутых стандартов, удивительно как еще шестигранники для крепления флягодержателя не имеют своих 3х стандартов 2 из которых шимановские
>>540289 Лично я бы впарил обязательно. У меня как раз есть старая кассета, старая втулка и нерабочая эластомерка. А анон бы и не понял нихера. Ещё топталки навешу херовые из ашана за 300 рублей - бери, годнота, чистый рабочий.
>>540293 А чё не так-то? Вел рабочий - рабочий. Ну с пробегом. Ну замерзает втулка при -5 и конусная расшатана, а ноги вилки поцарапаны - но ведь работает, я катаю, чел брал, ему было норм.
>>540293 есть люди которым похуй что о них скажут на форуме. чтоб брать б.к. надо либо самому чего то шарить, либо брать с собой того кто шарит. ну или искать барыгу с историей и хорошими отзывами, и то не факт что конкретно тебя он не наебет
Веланы, поясните пожалуйста, чем хуевы дешевые дисковые тормоза? Посмотрел гайды в шапке треда и везде говорят, что обычные вибряки лучше дешевых дисковых. Что с ними не так? Они ломаются или изнашиваются, или гнутся или механика умирает, или может постоянно регулировать нужно? Вопрос в том, что есть два идентичных велосипеда, но один с вибрейком, другой с дисковыми, а разница в цене всего 1К рублей. Что лучше и где не наебаться? Если не сложно, то дайте пруфы, что дешевые дисковые не нужны.
>>540300 по качеству торможения вибряки может быть и лучше чем говеная дискомеханика, за счет большего плеча приложения силы. но зато если ты покупаешь вел с хуевыми дисками, ты их можешь заменить на вполне рабочую бюджетную гидравлику тысячи за 4, а в случае с вибряками менять придется еще и колеса с вилкой(если нет креплений)
Котаны, я всё ещё собираю из хлама макет велосипеда для продажи на авито. Как думаете, в каком варианте велосипед быстрее продастся - если колёса будут прикручиваться гайками или если они будут на эксцентриках? Стоит ли потратить две сотни на новую ось под эксцентрик?
>>540304 Вот ты видимо разбираешься :3 Ну смотри, тут дело в том, что велики абсолютно идентичные и крепления на раме есть и там и там. Просто на одном стоят сраные "artek vigorous", а на другом совсем ноунейм дисковые, но цена за велик на 1000 рублей больше.
>>540313 ну я ничего особо не могу добавить. и то и другое получается говно. я бы брал диски, с намерением менять на m395 или типа того. чтоб поставить вместо вибряков диски тебе точно придется втулки колесные менять, это переспицовка колеса, либо новое колесо, а если уже стоят диски, то просто снимаешь старый тормоз и ставишь новый.
>>540315 ну вот шоссеры остались единственными их польователями. у них и других заебов хватает, например UCI по правилам разрешает только ободные тормоза.
>>540315 Охуительные истории пошли. На шоссерах не вибряки, а клещи. В шоссе не требуется стоп-кран- это раз, во вторых - клещи банально легче дисков. И да, ты шоссер собрался брать что ли? Вибряки - не есть плохо, но диски дают слишком большое преимущество хот бы только потому, что у тебя будет под них рама, и можно будет поставить потом тормоза получше.
>>540322 гайд не я писал, подозреваю что он просто устарел. ну и логика "при одинаковой цене у вела с вибряками остальная навеска лучше" имеет место быть. хотя щас есть убердешевая китайская механика
>>540321 Да, я серьезно. Я эти все тормоза пока не умею различать, да и не знаю какие где. Извини уж, но я ньюфажина, поэтому и пришел спросить в ньюфаг-тред. Мне нужен совет что лучше будет приобрести.
>>540323 Ну блин, я же два раза уже написал, что на обеих великах есть на раме крепления под дисковые тормоза. Велосипеды ИДЕНТИЧНЫЕ КАК ДВЕ КАПЛИ ВОДЫ, только на одном дисковые стоят, а на другом вибрейки, но дисковые тоже можно поставить.
>>540327 смотря сколько денег. минимальный конфиг такой: классический алю хардтейл, диски, раздельные манетки на руле. при таком раскладе любой неустраивающий узел легко заменить, и есть некоторый запас для роста (почти всегда можно апать навеску до deore, выше особо нет смысла)
>>540315 Потому что у них колёса облегчённые. Дисковый тормоз мгновенно порвёт их в клочья, потому что всё тормозное усилие передаётся в спицы, ещё и тангенциально.
>>540341 Да на цену я в последнюю очередь смотрю, мне бы для начала с размерами точными определиться. Ориентировочно кэс за покрышку выложить могу. Но я в глаза долблюсь.
с bike24 ктото заказывал? самый большой ассортимент там черт ногу сломит есть все, найти можно всёвобще. лень объяснять. нашел его годаполтора назад, и его до сих пор нет в шапке.
кто-то заказывал оттуда? заказал как guest, посмотрим.
Поясните за доставку с виггла, я их рассказов про доставляем так, а иногда так ничего не понял. По России стандартная доставка это ЕМС, или на обычную почту придется топать? Заказать хочу пару покрых и камер
>>540410 Есть бесплатная доставка, а есть платная. Бесплатная идёт с определённой суммы и в зависимости от габаритов может быть с треком, а может и нет. Платная уже сам выбираешь тип - "абы как", "абы как но мы постараемся отправить побыстрее", "мы постараемся отправить побыстрее и ещё с гарантированным треком". Отправляется ЕМС или другой скоростной доставкой, доходит обычно в пределах двух недель. У меня в городе ЕМСники охуели и если хочешь забрать побыстрее, а не в день развоза - топай к ним и забирай сам.
>>540413 Меня просто смущает, что курьерская выделена отдельно. Короче я спокойно могу брать стандартную и мне ее повезут ЕМСом просто отправят не быстро, я правильно понял? Я просто что парюсь, батя в ЕМСе работает и у меня с доставкой через них вообще все отлично.
>>540414 Охлол, они изменили систему, походу. Почитай хелп тогда. Я просто ничего не брал виггле и чайнике уже с год, потому что у них оверпрайс по сравнению с немцами даже с платной доставкой.
>>540418 Ну у немцев имеет смысл заказывать примерно от ста евров, потому что доставка у них стабильно 20, вне зависимости от объёмов. Но у них годные цены и охуенная поддержка. Я с ними дважды перескался, причем сам протупил и они могли меня на хуй послать, но нормально всё зарешали и помогли.
>>540300 Да ничем. У меня тормоза BENGAL, один раз менял колодки и всё и роторы ещё, но по своей вине. Ну в начале сезона поднастроить чутка надо длину тросика, да, и потом по мере износа пододвигать внутреннюю колодку (неподвижную). С вибряками на прошлом ашане заёбся куда сильнее, может, по недостатку скилла, может, по причине адовых восьмёрок, может, потому и потому одновременно. Слышал мнение, что дешёвая дискомеханика имеет два режима - едем или тормозим в пол, хз, регулировка усилия для торможения таки немного другая относительно вибряков, но придрачиваешься быстро и потом проблем ноль. Ну и сейчас по факту вообще все, кроме шоссеров, перешли на дискомеханику, а то и дискогидру, вибряки найти вообще сложнее и они, скорее всего, будут стоять на совсем пиздец днищенских виелах. Как-то так.
>>540438 Я ни разу не участвовал, стало любопытно прокатиться. Вроде пишут, что голова колонны едет более-менее равномерно, а хвост уже то стоит, до нагоняет.
>>540366 Резьбовая. Откручиваешь винт на сантиметр где-то и бьешь по нему чем-то тяжелым, далее вынимаешь вынос, после откручишьваешь те большие гайки которые сидят непосредственно на штоке вилки. И не проеби подшипники, они тут же посыпятся, как только уберешь гайку удерживающую их.
>>540484 если гибрид горный - резина уже, ход вилки меньше, рама жиже, в целом вес легче, по асфальту лучше едет, по говнам хуже если гибрид шоссейный - еще и навесное оборудование от шоссера, вилка ригидная, асфальт еще легче, говна еще хуче
Сап. Подскажите в какую сторону смотреть. Нужен мтб хардтейл 27,5 для однодневных выездов из города на персеченку. Соотношение пересеченка/асфальт - 80/20. Ну такие 6-15 часовые велопутешествия до 100км. Пол мужской. Рост 170. Цена ~30-35к.
>>540498 Несколько признаков тебе: Если не видно локринга кассеты, значит трещотка. Если больше 7 звёзд, значит кассета. Если видно две ямочки на торце как на пике (это локринг шимановской трещотки), значит трещотка.
>>540525 Тебе понадобится насос высокого давления (1-1.5к), канистра вилочного масла (700р, хватит на весь срок службы), гидравлическая жидкость для демпфера (lhm+ рублей 700) , консистентная смазка (вазелин из аптеки -70 рублей или military yoba slick honey greaze sinie sopli за 100500 рублей по заказу с чейна). И чуть прямые руки, чтобы раз в сезон разобрать-собрать эту хуитку.
>>540529 Не то чтобы это было необходимо, но начав перебирать вилки трудно остановится. Особенно меня беспокоила LHM+. Нет ничего более отвратительного и беспомощного чем LHM+ зомби, льющие её не только в вилки, но и в тормоза и даже жарящие на нём яичницу. Я знал что рано или поздно мы перейдём и на эту дрянь.
>>540529 Пиздос. Никогда не раздавай советы о том, в чем не сечешь. ЛХМ у него для демпфера. Для демпфера как раз надо вилочное нужной вязкости. А в штаны похуй что лить, можно вилочное, можно моторное. Ну и вазелин из аптеки ты сам знаешь куда себе можешь намазать.
> Для демпфера как раз надо вилочное нужной вязкости Или лхм, который обладает теми же свойствами, он менее чувствителен к низким температурам.
> А в штаны похуй что лить, можно вилочное, можно моторное. Ага, ну налей туда жидкое вилочное 5w и убей башинги, ибо оно все вниз стечет.
> Ну и вазелин из аптеки ты сам знаешь куда себе можешь намазать. Жертвы маркетологов могут переплачивать за брендированные цветные сопли с теми же свойствами, я не запрещаю.
Сектанты порвались. Не беспокойся, анон. Перебрал вилку (только воздушную пружину) один раз вообще не разбирая демпфер, другой раз полностью с обычным вилочным, моторным маслом и с литолом.
А чего сектанты сразу? Требования к жидкости в демпфере в первую очередь - это не смазывающие свойства, а определенная скорость протекания через отверстия демпфера, стойкость к вспениванию и стабильность характеристик в широком температурном диапазоне. И лхм и лдс этмм требованиям прекрасно удовлетворяют, что подтверждено опытом эксплуатации.
А вот в штанах важны смазывающие свойства, и слишком жидкое масло, например, не будет задерживаться на башингах.
Хочу на дешёвом городском веле поменять руль с дедовского (с подъёмом) на мтб палку/райзер либо на шоссейный - не нравится посадка высокая на нынешнем, и внешний вид так себе. Сняв его с выноса, увидел, что в месте крепления всё ржавое, как и сам вынос внутри. Что можете посоветовать?
LHM+ > Динамическая вязкость при -40 °C, mPa.s 1150 > Вязкость при 40 °C, мм²/с 18,00 > Вязкость при 100 °C, мм²/с 6,30 > Индекс вязкости 353 > Температура вспышки по Кливленду, °C 105 > Температура застывания, °C -62 > Кислотное число (TBN), мгKOH/г 0,05 > Анилиновая точка, °C 95 http://www.kroon-oil.su/hydraulic-oils-passenger-car/lhm%20
Motul 4w. > Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 > Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 3,9 mm2/s > Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 17,9 mm2/s > Индекс вязкости, ASTM D2270: 112 > Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -32°F > Температура вспышки, ASTM D 92: 182°C / 359°F http://www.motul-product.ru/product/motul-fork-oil-expert-light-5w
Смотрим на вязкость. Из сильных различий - температура всыпшки и температура застывания. Не смотря на то, что индекс вязкости у lhm+ сильно выше, вязкость не особо стабильнее с температурой. Перегибать палку и говорить, что лхм может подорваться в жару, не буду. Смысла советовать только LHM+ тоже не вижу.
Жесткую вилку можно потом заменить на амортизированную? Я вот подумал, что если бюджетные вилки - макеты, то зачем переплачивать, да еще и вес увеличивать? Может купить ригид и потом превратить уже в настоящий хардтейл, а не маркетологичный?
>>540554 СНИМАЙ ШТАНЫ, ЗАСРАНЕЦ. Перебирают вилку обычно чтобы убрать ссаную гряз, которая скопилась у тебя на пыльниках-сальниках. У меня все пыльники чёрными были из-за покатушек. Маслу ты не выработаешь ресурс, чай не гидравлический пресс.
>>540559 Обычно когда тебе предлагают жёсткую вилку, у неё стоимость в производстве такая же или совсем немного дежевле неработающей амортизационной. Такой вот рынок. Зато ставят на самые днищевелы.
Но да, можно поменять в зависимости от стандарта рулевой.
>>540558 >температура застывания отличается почти в джва раза О том и говорят, что зимой лхм заебись. А при плюсовой температуре всё-равно, любое малсо норм, даже говномотул.
>>540564 И часто ты в -40 выбираешься на велосипеде? С амортизационной вилкой? В городе единственный раз было -35, и то проблема была не в замёрзшем масле, а в том, что всё начинает сужаться, давление в воздушной камере стравливается, вилка тупо не выпрямляется под нагрузкой. Для -35 и ниже берётся старая ригидка или неработающая эластомерка и ушатывается.
>>540566 Алюминий не ржавеет. Если ты купишь стальной - ну даже не знаю, зачем. А вот вынос теряет прочность, но если ты не катаешь мтб в жёстком режиме, то некатастрофично.
Дорогие аноны! Я нуб, есть 30к, хочу лисапед Можете что-нибудь посоветовать? Уже заебался выбирать (ибо не очень понимаю как), а выбирать по дизайну зашквар
>>540590 Именно. Смотри, что тебе больше нравится. А лучше выбери 2-3 модели и сходи в магазин примерь, как на них будешь сидеть, есть ли у них именно твой размер и расцветка.
Анончики, буду брать себе новую цепь, на выбор только KMC z92, z82 и z72. Смотреть на большую циферку и брать 92, или тут как-то по другому оценивание? Так же нужна смазка из списка доступных на вот этом http://rozetka.com.ua/search/?class=0&text=%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B0§ion_id=4045634 сайте. Алсо, дайте самый опиздахуительный гайд на ютубе как надо смазывать цепь, сколько сушить и т.д.(вдруг просто найду первое попавшееся, а там неправильно). Ещё хотелось бы знать, сойдёт просто посмотреть сколько звеньев на старой цепи и сделать столько же на новой? И как быть, если на старой не было замка, а на новой будет.
>>540596 > посмотреть сколько звеньев на старой цепи и сделать столько же на новой Да. > И как быть, если на старой не было замка, а на новой будет. Минус одно звено на новой цепи, которое дополняется замком. > смазка из списка доступных Вообще похер > KMC z92, z82 и z72. Похер. Цепи и смазка - расходник.
Анон, у меня если ставишь цепь спереди на самую большую звезду, то сзади уже на самую большую звезду не перескакивает. Это потому, что цепь короткая? И еще, если крутить педали назад, то с 8-й скакивает на 7-ю, и аналогично с 6-й на 5-ю. Но с 7-й на 6-ю не перескакивает, тут все нормально. И с остальными тоже, кроме 8-й и 6-й. Но если попробовать снова крутить педали вперед, то перескакивает само обратно. Что тут не так?
>>540619 >У центуриона немного лучше вилка(хсм вместо хст) Сорта говна. Если бы там была XCR, тогда можно было бы сказать, что лучше. А так, шо та хуйня, шо эта хуйня.
>>540633 >Попробуй настроить получше. Если цепь таки накидывается на крайние звезды, то дело не в длине цепи. VS >>540641 >Это всё норм, так и должно быть. Кто прав, а кто пиздит?
>>540692 >Может цепь перекашивает в крайних пложениях(ведь большие звезды находятся на максимальном удалении друг от друга) и она не может перескочить. А что сделать, чтобы не перекашивало?
>>540696 Я писал про третью на пике (если считать слева направо) когда с самой большой звезды спереди пытаешься переключиться на самую большую сзади, но не выходит. И слетает на предыдущую, если взад педали крутить, но только с двух задних - с 8-й на 7-ю звезду (если считать 1-ю самой маленькой, а 9-ю - самой большой) и с 6-й на 5-ю. А если вперед снова покрутить, то обратно само возвращается. Мистика.
>>540705 >Нахуя это делать? Ну как нахуя? Вот есть передняя звезда, есть задняя большая звезда, есть цепь, есть переклюк. Почему нельзя переключиться самой большой на саую большую? И почему с 6-й и 8-й цепь слетает, если крутить педали назад? Почему???
>>540702 Потому что он может переключать как хочет, современные группы работают с почти любыми перекосами. У него либо какой-то неисправный с завода ляошифт, либо нужно открыть мануал и настроить. Либо какая-то скрытая проблема типа погнутого петуха.
>>540689 А нахуя? Разве не понятно, что при перекошеной цепи и кручении в обратную сторону цепь перескачет на другие звезды, а не как стоит задний переключатель? Или вы циркачи дохуя, задом наперед собрались ездить?
>>540713 Ты, видимо, отстал от жизни. Я на своей 105 шоссейной группе так и делаю, все хорошо. Прикинь, шимана даже придумала сдвигать рамку переключателя, чтобы нигде ничего не терло и все комбинации были рабочими.
>>540716 >при перекошеной цепи и кручении в обратную сторону цепь перескачет на другие звезды, а не как стоит задний переключатель А почему тогда скачет только с 8-й и с 6-й? Почему с 7-й не скачет?
>>540717 Даже нищевелы так могут. Другой вопрос, что износ будет у цепи быстрее, но не критично, да и расходник, похуй. Как вообще дохуя специалисты ездят, переключая несколько передач сзади перед переключением спереди - даже думать не хочу, это пиздец просто, быстрее с велика наебнешься, пока правильное передаточное соотношение подберешь мимо-с-одной-звездой
>>540719 Друг, короче, этих пердоликов ТАК И ДОЛЖНО НЕ РАБОТАТЬ не слушай, а слушай меня.
Если хочешь разобраться сам, предлагаю начать с настройки переключателей. Тебе понадобится отвертка, пара шестигранников и интернет, чтобы загуглить, как это делать. Если у тебя шимана, то зайди на их сайт и скачай доки. Это легко.
Анон, а что это такое трещит в районе заднего колеса? Когда едешь, сзади какое-то цоканье - это что? Втулка цокает или что? Как это убрать? Или так надо?
Купил себе гибрид Merida Crossway 300. Покупал по совету знакомого, который в великах разбирается.
Расскажите, пожалуйста, что из средств по уходу за великом нужно обязательно взять? Достаточно ли будет купить просто смазку для цепи или еще что-то нужно взять?
Би, подскажи что выбрать. Нашёл самое вменяемое по виду/цене на моя взгляд в своеё области. Денег таких один хуй пока нет, но хоть буду знать на что обратить внимание.
>>540733 Блин, надо в оп-пост начинать писать необходимый минимум для покатушек и тех, кто вкатывается. Надоели уже эти сказки.
Одежда - сначала перчатки с гелевыми проставками. Остальное - по обстоятельствам. Если матрасишь по 10 км бесшовные трусы не нужны. Шлем можно брать в том же trial-sport самый дешёвый. Шлем всегда одноразовый. Один раз упал - даже если нет вмятин - покупаешь новый, иначе он может не защитить в следующий раз. Поэтому новичку шлем за 5к не нужен. Покупать его тебе или нет стоит в другом. Если ты уверен, что ты его не наденешь, гордость не позволит - не покупай. Контактная обувь - хотя бы после полугода. Выжимка, съёмники кассеты/шатунов - в течение трёх месяцев. Можно первый год ушатывать одну цепь. Но тогда на следующий менять сразу с кассетой. Крылья - для большинства не нужны, так как боятся катать в дождь и по лужам. Спицевой ключ нужен сразу, увы. Насос (хотя бы ручной с манометром) и камеры сразу. Заплатки можно позже, месяца через три, а то не поймёт, что да как, а будет пытаться заплатки на внутреннюю сторону клеить. Если катает с одной цепью целый год - спрея-силиконки хватит. Всё равно цепь на выброс.
Старый пост сохранил. Возможно, его где-то надо подправить. Лень читать самому сейчас.
>>540739 Ох-хо, спасибо, что расписал. Оказывается, еще на одни комплектующие нужно будет 10к отдать. А я смазкой хотел обойтись, лол. Ну шлем - тоже годная вещь, не спорю
>>540739 > необходимый минимум > Одежда Трусы семейные. Иначе менты примут > Шлем можно брать в том же trial-sport А можно не брать. > Контактная обувь Желательна, но уж точно не необходима. > Можно первый год ушатывать одну цепь Второй год вторую, третий год третью. Так как пост "для тех, кто вкатывается", объемы не позволят убить кассету. > Спицевой ключ нужен сразу Не нужен. > спрея-силиконки хватит Даже литол лучше аэрозольных смазок.
>>540745 >литол Если бы ты написал про это в начале плата, мне бы не пришлось тратить на него время. В следующий раз напиши сразу, что ты литолосектант.
>>540745 Забыл написать итог: насос, запасная камера или заплатки, монтажки, питье или деньги на него. В одиночные поездки, когда до цивилизации 30+ км добавляем шестигранники, замок для цепи и выжимку. В общем, ничего нового.
>>540748 Лучше литола стандартая велосмазка за 500 рублей или машинное масло из хозмага за 50. Во втором случае к цепи все липнет, но я так свой первый сезон на мтб отъездил, брат жив, кассета тоже. Цепь отходила свои обычные полторы с небольшим.
Пиздец, сука, хули всё такое дорогое-то блять? Откуда у вас столько денег на велосипеды? Блять, я думал уложиться в 13-15к для первого велосипеда, а тут все на хуй посылают, аристократы хуевы. Никто ничего не объясняет, только говном кидаются, как ебанутые. Сделали себе мажорный загон в треде для ньюфагов, охуеть просто! и хуями меряются у кого байк дороже. Идите нахуй, короче. Пойду повешусь.
>>540733 Мой список: - неопреновая защита на перо; - норм педали (если хочешь контактные, то плюс обувь); - фары передняя и задняя meilan; - фляга и крепление для нее; - масло для цепи; - замок для цепи; - выжимка для цепи; - щетка для кассеты (если есть лишние деньги); - перчатки с гелевым наполнителем; - насос с манометром; - новые грипсы/седло (если из стока что-то не устраивает); - щитки от грязи (если катаешь на работу и/или часто в мокрую погоду, и тебе важна чистота); - багажник и сумки на раму-седло (если собираешься дохуя путешествовать); - велокомп сигма (если есть лишние бабосы и желание); - амортизируемый подседел cane creek (если бабло карманы жмет); - шмотки там всякие блядь (куртки-ветровки, балаклавы, зауженные спортивные брюки, худи-хуюди, очки, Five Ten, баффы-хуяффы, памперсы и так далее).
>>540761 > Блять, я думал уложиться в 13-15к для первого велосипеда Добро пожаловать в 2013 год. Мы закупаемся долларами и ссым на ps4, на которой нет игр кроме ремастеров. Откуда прибыл ты, скиталец? > уями меряются у кого байк дороже. У меня вел был дешёвый. Теперь это франкенштейн, на нём есть очень дорогие компоненты, соседствующие с изолентой и альтусовскими манетками.
>>540755 > В том, что если ты катаешь часто, твои колени меньше будут убиваться. Заблуждение. Колени будут меньше убиваться, когда ты научишься пользоваться передачами и будешь держать каденс. А вот контакты провоцируют старт (да и езду тоже) на высоких передачах с охуенным усилием, потому что ты можешь так делать в контактах.
>>540766 Что на контактах, что на топталках люблю начинать с повышенной передачи. Но на топталках ты давишь весом, а в контактах мышечным усилием, поскольку ты задействуешь обе ноги по привычке. Хотя всё равно можно убить, это да.
>>540764 >Откуда прибыл ты, скиталец? Из обоссаного всеми богами прянично-самоварного мухосранска с убитыми дорогами, мизерными зарплатами, обосранными дворами и барыгами на каждом шагу.
>>540761 Мы работаем на работах, трясем деньги с наших мамок, оставляем закладки в лесу. Проблемс? Треугольник на колёсах ты можешь купить и за 15к. Это будет велосипедом, но для регулярного катания не подойдёт.
>>540785 Это нормально, твой храповый механизм из приблизительно одной-двух собачек цепляется за барабан на холостом ходу, давая кассете оставаться на месте, чтобы ты не крутил педали на ходу.
>>540790 >Это нормально, твой храповый механизм из приблизительно одной-двух собачек цепляется за барабан на холостом ходу, давая кассете оставаться на месте, чтобы ты не крутил педали на ходу. Что?
>>540806 В хабе есть подвижная железка, называется собачка. Ее прижимает пружина к поверхности хаба. Хаб устроен так, что если крутить его в одну сторону, то собачка упирается в специальный для нее упор; а если в другую, то проскакивает мимо этого упора, издавая цоконье.
>>540839 В том, что не жалко и в чём тебя не продует. Вид не так важен - ты можешь его изговнять в любой луже, благо проезжающих машин всегда достаточно. Важно, чтобы тебя не продуло, ты не замёрз и не вспотел.
во-вторых скажу засибя-мне 34 года, так что на велосипед деньги были. собственно, кроме него у меня нихуя и нет из имущества (доля в хате не считается). рашка хули.
едем далее, в свое время я был в поиске, какое хобби себе запилить, и долбить только его. на рассмотрении были: зеркалка\беззеркалка, дорогие приемники для прослушивания всего, пневматическое оружие (пцп), металлоискатель. траил все из этого списка, после чего продал и купил велосипед (1200$). впоследствии докупал к нему или менял на нем всякое, это еще минимум такая же сумма проебана. вот такая моя история пидорахена. конечно, в сша какихнить это все ебаные копейки, туда я и стремлюсь в данный момент съебать. всем привет
>>540847 У меня похожая хуйня. Тоже дохуя чего перепробовал Потом продал все свое барахло и купил велик Пока что доволен Жалею только, что раньше не пришел к этому
>>540847 Двачаю Из все хобби только велосипед остался и р/у самолетики Еще бы жить где местность красивая, а не ебаная степь на сотни км вообще хорошо было б.
https://youtu.be/PSk8qkE5MSw колеса говорят дают наибольший апгрейд, по скорости и динамике итд вобще нравится этот дядя который покупает себе все что хочет и живет в америке эх а еще у него всего 1 скорость спереди, что тоже збс. нахуй мни 3 звезды ебаные. все равно на одной езжу
Я тут мимо-крокодил. Всегда было интересно вот что: живу в Волгоградской области, иногда езжу в деревню и у меня там старенький стелс стоит говенный. Так вот, область сухая и везде на пересеченке колючки, даже на машинной колее. Встречаются колючки по 0,5см очень жесткие, пробивали камеру просто занехуй делать. А еще деревья растут с шипами, ветки отламывает ветром и они лежат на дороге, и ботинки и колеса велосипедные пробиваются ими насквозь. Что будет если ездить тут на МТБ по таким колючкам?
>>540889 браток, я эту тему уже изучил, не перди в лужу тут мне. или ты ольга? но какого хуя ты забыл в би. будет все, но не сразу и не в первый год (тут уже от упорства зависит). и точно не 15 тыс рублей в месяц. что тут ты достигнешь, в параше? потолок - 30 тыс в месяц.
>>540739 А как же твоя платина про то, что цепь надо через 300км менять? Контакты после полугода вообще пушка. Также всяческие съемники и прочее говно актуально, если ты покупаешь ашан, т.к. на нормальном веле хватит хорошего мультитула. Алсо перчатки с гелевыми вставками быстро рвущееся непрактичное говно (а какие не говно вас жаба задушит покупать), лучше купите обычные перчатки и хорошие грипсы.
>540897 Зарабатывал в рашке 120 тыс. Приехал в гермашку, зарабатываю 3.5 тыс. евро. Все не так радужно. Цифры после налогов, разумеется.
Сюда имеет смысл ехать ради денег только на позиции говночиста, тогда буст будет большой. Если ты еба бизнесмен или крутой спец, то денег станет ненамного больше.
>>540920 я не только ради денег. тут полный набор, от медицины и дорог до технологий, их доступности и какчества. в парахе же до сих пор сортиры на улице, грубо говоря.
>>540923 Ради инфраструктуры и качества жизни действительно стоит, особенно после рашки. Ходить по чистым тротуарам, ездить по ровным дорогам с продуманной разметкой и т.д. доставляет.
>>540927 Ты не понимаешь, хоркора жизни в рашке - когда ты выезжаешь после дождя на мтб в город и жалеешь, что лучше бы в дождь в лес поехал, потому что не знаешь, где может быть утопленная на 10 см от дороги ливнёвка, а на дыры уже не обращаешь внимания, потому что под лужами ты их и не видишь1
>>540739 Кхм кхм. Не надо это в оп-пост пихать, он и так перегружен, нужно запилить отдельный фак, а не заставлять ньюфагов читать солянку из трех и более гайдов. Ну какие контакты, какие перчатки с гелевыми вставками, какой съемник шатунов со спицевым ключом и силиконкой вместо смазки(лично проверял - говно). В первый-второй сезон матрасу ничего из этого не понадобится тут я не имею в виду камеры, насос и нормальную смазку, средней ашанистости вел не будет ломаться сразу, а дальше человек покатается, попробует другие типы велосипедов и сам поймет, куда двигаться дальше, к алкорайдингу и тротуарингу или прокачиваться и докупать нужные аксессуары/менять коня. Надо отоспаться и начать пилить тред с указателями и актуальный фак.
>>540943 > средней ашанистости вел не будет ломаться сразу Поэтому и обслуживать его не надо, очевидно. Действительно, кому может понадобится спицевой ключ, ведь спицы не вытягиваются.
>>540944 Мне вот он за три года ни разу не понадобился. Как и выжимка, и съёмники кассеты и шатунов. И контакты. И даже цепь вместе с кассетой менять за три года не пришлось, только цепь. Зачем такие советы ньюфагам? Ты поехавший. И силиконку вместо смазки советовать это совсем толсто.
>>540950 >цепь вместе с кассетой менять за три года не пришлось, только цепь По-моему, всё предельно ясно написано. Одна кассета, две цепи. Где-то 2,5 тысячи км.
Какое лучшее время для покатушек? Я ньюфаг, немного боюсь выезжать, так как тротуары слишком узкие и людей много. И куда ездить? Скажем, если я хочу выехать на шоссе, то какой стороны держаться? Есть ли какой-нибудь гайд?
Есть ли смысл с нуля вкатываться и собирать велосипед по частям, покупая сразу годноту. Или для первого пойдет и вариант из магазина? Речь о средненьком МТБ за 30к
>>540944 Покажи мне, где я написал ненужности обслуживания? Не нужно пугать новичка, что каждый инструмент просто необходим, каждый раз перед поездкой обмазываю втулки и снимаю шатуны, тем более, они выйдут в копеечку, порой в стоимость самого велосипеда. Странно, ты про подножку не написал, недавно видел, как мужик покупал отдельно ее. Давай пройдемся по тому, что ты написал. Шлем - необходим в городе и шоссе и специальных трассах, при матрасинге в лесу/полям я бы только рекомендовал его, не более. На счет одноразовости поспорю, скорости не большие, даже кастрюля защитит. Перчатки, нужны, да, можно любые, хоть из строймага. Контакты сугубо по желанию. Выжимка нужна лишь при выпрессовывании осей из новой цепи и замены на замок. Покупка цепей только в зависимости от пробега. Зачем матрасу, накатывающему 500 км в год три цепи? Съемники пока не нужны. Крылья не ставил никогда, не знаю. Человек обычно выбирает под конкретные задачи, поэтому пройдется по пунктам и решит, что ему нужно, а что нет. Давай я даже пример приведу, хекка-мизантрап решил разнообразить свои хиккабудни и хиккаматрасить по хиккалесу. Он берет недорогой велосипед, шлем, если самостоятельно через город будет педалить, пару камер, насос, выжимку, пару замков для цепи, смазку для цепи, бутылку воды и крепление для нее. Стартовый набор готов. >>540954 Аргументируй, кидаться говном я не собираюсь. >>540963 И не семень.
>>540967 >Он берет недорогой велосипед, шлем, если самостоятельно через город будет педалить, пару камер, насос, выжимку, пару замков для цепи, смазку для цепи, бутылку воды и крепление для нее. Стартовый набор готов. Мультитул ещё, а выжимка не нужна, если цепь с замком. Как и пара замков запасных.
>>540966 >Есть ли смысл с нуля вкатываться и собирать велосипед по частям, покупая сразу годноту. Или для первого пойдет и вариант из магазина? Речь о средненьком МТБ за 30к Я бы на твоем месте купил какой новый овулянч или монгус на альтусах-асерах за 400 баксов. Или, если любишь риск - б/у за 300-400. Для начала хватит с головой.
>>540963 не все как ты ездят бреветы по 300 км в день олсо в этом году у меня не будет жпса, не на что письку записывать больше. так что будет "0 км" за этот год. тебе от этого тоже запечот? ps: уверен, что с пруфами тут больше 10 тел не найдется больше меня по километражу не на шассере\цк
>>540969 Да-да, я забыл. Но лясопедные мультитулы слишком дороги, можно пойти в автомобильный или строительный и купить там набор шестигранников и отвертку крутить переклюк.
>>540967 >Давай я даже пример приведу, хекка-мизантрап решил разнообразить свои хиккабудни и хиккаматрасить по хиккалесу. Он берет недорогой велосипед, шлем, если самостоятельно через город будет педалить, пару камер, насос, выжимку, пару замков для цепи, смазку для цепи, бутылку воды и крепление для нее. Стартовый набор готов. Это если катаешь на длинные дистанци, хотя бы от 60-70 км и больше. Если меньше, то это все нахуй не надо. Главное бабло взять, чтобы хватило на грузовое такси в случае чего.
>>540975 > 60-70 км Я как-то с первого сезона достиг этого километража и за пять лет дальше не продвинулся, хотя средняя скорость повысилась больше, чем в два раза. >>540978 Угаманис, пака тебя не угаманили ежжи. Все прекрасно понимают, что с увеличением пробега, особенно единоразового понадобится куда больше денег, чем неспешная вечерняя прогулка по близлежащему парку.
>>541003 > "матрасинг" По выходным в парк на дистанцию 20км, со средней скоростью 10км/ч, останавливаясь каждые 5 минут поссать/покурить/пососать пива из полторашки.
Велач, при покупке дали пикрелейт для переднего колеса, чтоб юзать ее при транспортировке вела. Но тк самого байка под рукой не было, то я так и не понял как ее юзать. Что это?
>>541025 Я бы не стал. Если только цена реально очень вкусная и ты шаришь в велах или у тебя есть друг/знакомый, согласный вместе с тобой подъехать и посмотреть данный агрегат.
Ахтунг сегодня впервые выехал на улицу за год на совём драндулете на 10 минуточек, ебать я азхуел у меня чёт аж паническая атака не началась.Суть ехал за машиной, а на сука остановилась ну и я давай её обгнять по тихоньку, а ну сука чёт дурнулась когдя я уже начал обгнонять и ебать я испугался,а я то знаю за 4 года покатушек меня сбивали ахж 2 раза, так сильно, так вот блять чёт уже не охота ездить, как с этим бороться, это же пиздец в нашей педерации покатушки крайне опасное действие. к тому же сука тормоза не работают
Достал лисапед свой. а переднее колесо сдулось, давно уже так то, проблема такая что оно спускает, два раза накачивал, решил камеру заклеить, начал снимать покрышку, а там и камеры то нет походу, что делать то?
Забью-ка я пару дней заходить на велач, а то в последние пару дней сюда какой-то толстый недотроль припиздил, пишет всякую хуйню, семенит и ебет мамок через пост, почти во всех тредах.
>>540887 Я бы ебанул антипрокольный колхоз. Типа пластикамежду камерой и покрой. На аликепродают пленки, но они хуевые мне кажется. Лучше толстый пластик от пиваса.
Кстати это похоже на шизу, вот чегодн впервые катался на вело и мне показалось что когда я обгонял тачку она меня задела но не сильно, и вроде не задело. Велик целый и сам вроде без царапин. А осадочек есть Хули так водилы не уважают велосепедиство. Вот меня в прошлом году сбила маршрутка и съебалась, хули вроде переломов её было и спокойно поехал домой. Блять печет я реально стал блять выезжать на улицу кататься. Раньше когда был молодой и шутливый все как то было по хцй . а сейчас чет сыкотно.
>>541157 Еще посадка, гугли настройку высоты и положения седла. И пить необходимо в достаточных количествах, даже если не хочется. Обычно рекомендации такие - каждые 10-15 мин достаешь флягу и немного пьешь.
>>541161 Ну, а, что ты хотел, для автоблядей ты еще один геморрой на дороге, как дпсник, как яма, как лежак, как гебо и как Аллах. Всё, кроме асфальта и их жоповозки - геморрой.
>>541163 Не был он никогда хорошим. Либо не понимаешь, о чем люди говорят, либо всё одинаково из треда в тред. Сиди дальше, вырос он. На веломанию сходи или в местный велофорум.
>>541168 Ну я скорее черпал какие-то сведения тут, но сейчас "все одинаково из треда в тред". Тем страннее, что нет нормального фака. Когда-то был тред стремящихся кк-шников, там было всякое про тренировки, но он что-то утонул.
>>541172 Ну давай создавай сам полезный хороший тред барахла с алиэкспресса или годноты из ашана. Алсо, если что, можешь пояснить, как избегать внутренних проколов камеры со стороны обода.
Посаны, завтра же зомби апокалипсис будет, у меня в мухосране на пасху центральные улицы пустеют, можно ебашить зигзагами не боясь наехать на пеха, или хуярить по проспекту посреди полосы, а если еще и погода збс будет, то точно все съебуться, это же ахуенна!!
Выбираю между 27,5 и 29 колесами, беру хардтейлслишком нищий для фуллсуспеншн, нацелен на достаточно агрессивную езду. Вопрос: какие колеса лучше для этого подойдут и правда ли, что на 29-х сильно хуже маневренность? Хочется и накат хороший и в резкие повороты входить с комфортом.
>>541180 Выбирай одно из двух. Либо +3% к накату, либо -2% к маневренности вместо -5% у найнера. Можешь сесть сразу между обоих стульев и купить мтб хибрид.
>>541180 Для кк 29, больше сцепления. Маневренность на рамах высокого уровня не хуже чем днище 26. Сам охуел насколько найнер хорошо поворачивает. 27,5 хороши на подвесах с ходами овер 140мм и для карланов, конечно чуть выше маневренность и жестче колесо, но не кардинально.
>>541183 >>541182 Просто во всех обзорах говорят, что 27 гораздо приятнее при таком катании, мне главное не циферки, а именно ощущения. Плюс, буду много прыгать. Еще не сидел на найнерах и то, что у них колеса больше чем у шоссеров заставляет сильно сомневаться.
>>541194 > а именно ощущения Ты сам себе их выдумаешь и будешь нахваливать. Разница малозаметна. > буду много прыгать. На найнере прыгать ты не будешь.
>>541203 Тут одни матрасы сидят и когда кто-то говорит что он прыгает/спорт они пытаются ему внушить обратное потому как в их мире прыгать или заниматься спортом это выходит за рамки их привычного использования велосипеда.
>>541211 Ты не ответил на вопрос. Что вот лично ты вкладываешь в слово "прышать" на кк хардтейле. Лично я не считаю банник, и дроп с высоты бордюра прыжком. А на дертах, трансферах вылетать на 27.5-29 кк, не самоубийство, но точно безрассудно.
>>541214 Это все от колес зависит и скилла, понятно, что для дерта такое не катит, но спрыгивать с 1.5м высоты обрывов, катить через небольшие трамплины и просто выебываться отлично получается
>>541218 Нет, катал с ДРУЗЯШКАМИ, которые на ашанах. Дико заебали останавливаться каждые 10 минут, едут медленно, в таком темпе очень не комфортно. Катают только по тротуару. Короче ну нахуй, кататься одному точно не зашквар. Причем ты можешь быть и таким же матрасом среди шпартсменов, что опять-таки вызовет дискомфорт.
>>541219 Ну ёбаной, почему никто ещё трэйл не советовал? Для этого же и придумали- "я считаю, что катаю жестче, чем кк, но мягче, чем дх". Я не беру в расчет пиздецовость некоторых кк-трасс, а только любительское катание. Сам хотел перекатиться на трейл, да передумал.
>>541226 Я на велосипеде не кк по трассам жму, а в свое удовольствие катаюсь. Еще и в твои понятия слова "прыжок" не укладываюсь, охуеть илитарий нашелся.
>>541229 Ближнее Подмосковье. От мтб избавился, когда понял, что героически сам ставлю себе задачи, дабы оправдать покупку трактора. Съехать в этот овраг! Подняться в эту горку в седле! Преодолеть эти говны! Пересел на ригид с 700сх35, мне достаточно. >>541230 Поддрачиваю ещё на Marin pine mountain 2, Но дорого и трудно найти.
>>541232 Средства от ржавчины, заливаются в раму один раз и забываешь навсегда. Да и пока он проржавеет до дыр у тебя уже внуки будут, или у внуков внуки.
>>541233 Сталюка. На ней трейлы ездятся гораздо приятнее, если не весодрочер дохуя. Можно поискать и другие, но из стальных трейловых рам его в эрефии проще всего найти. Блин, я прям задумался накопить на ХТ сталюку с ходом 140 мм и 27.5+ колёсами. Должна быть просто мимими для большей части моих задач.
Антоши, будьте так добры, подскажите, это http://rozetka.com.ua/hanseline_300211/p4050723/ нормальная смазка для цепи? Я посмотрел, у неё отзывов больше всего. Ну или подскажите другую на этом сайте. Алсо, дайте мне картиночку куда эту смазку то применять, а то я тупой и не совсем понимаю текстовое объяснение
>>541246 Типа аэродинамика, пластыри легче приклеивать/отклеивать и массажисту проще. Если ты не катаешь со скоростью больше 35 км/ч в гонках, не катаешь массово и не попадаешь в завалы и не имеешь массажиста - тебе это не надо. Ну разве что ты девочка в душе.
>>541248 Грипшифты, заднее крыло, преста, если я правилно понял, седло якобы для шоссеерного хвата, только вот руль всё равно палка. То есть с большой вероятностью он похерил геометрию и мучается теперь с хватом и грипшифтами.
>>541249 > имеешь массажиста Сам себе делаю массаж, на массажиста нет денег, ноги приходится брить потому что раздражение после массажа просто охуеть какое.
>>541254 Бро, ты понимаешь что раздражение у тебя потому что ты как раз побрил их? Теперь у тебя щетина вместо мягкой шёрстки, откуда и все проблемы. Я вот не брею и мои хоббитскыя ноги вмолне нормально массаж переносят который я им делаю.
>>541204 глянул, чет заморочки какие то Проверял сейчас колесо в тазике, пузыриков не заметил, мб спускает в месте стыка покрышки и обода, тазик не глубокий еще, поглубже надо бы, перепроверю позднее перепроверить
>>540962 >Какое лучшее время для покатушек? Нет дождя и ураганного ветра - пришло твое время.
>боюсь выезжать, так как тротуары слишком узкие Тебе повезло, ведь по тротуарам и нельзя ездить. Велосипед это такой же транспорт и двигаться может и должен по проезжей части в одну сторону с машинами. То есть справа. Вообще читай пдд, реально.
>>541157 >Как на ашане колени не разьебать? Если он весит больше 15кг, то в горочку колени будут страдать в любом случае. Если ты жирный - то тоже будут страдать в любом случае даже когда пешком идешь, азаза Если по этим пунктам все хорошо, то достаточно соблюдать правильную посадку и пить воду часто.
>>541294 Твой батя, когда не успел вовремя вынуть из одной помойной шлюхи, которая потом высрала тебя - тупого хуесоса, сына обоссаного бомжа и вонючей собаки.
>>541161 У меня история наоборот. Порой я (не специально) нарушаю... Подрезаю, например, авто или проскакиваю через перекресток в момент, когда зеленый меняется на красный уже, перестраиваюсь в левый ряд на шоссе через двойную... И, сука, мне стыдно потом за свое поведение. Автолюбители вроде как в основной массе стараются аккуратно со мной, пропускают, притормаживают, реагируют на сигналы поворота рукой, а я так с ними нехорошо поступаю, эх...
А вот авто-гондонов за все время было всего 2 на моей памяти.
>>541234 >Ближнее Подмосковье. От мтб избавился, когда понял, что героически сам ставлю себе задачи, дабы оправдать покупку трактора. Съехать в этот овраг! Подняться в эту горку в седле! Преодолеть эти говны! Пересел на ригид с 700сх35, мне достаточно. Ну ясен хуй, что мтб для леса больше, чем для города. Если не в кайф по лесам гонять, то нахуй ты его спрашивается брал.
>>541247 >Волосы вылезают через синтетические лосины. >Как у тебя на трусах на лобке.
Тебе не похуй? Кому ты нахуй нужет и твоя ебаная лобковая матня, даун?
>>541248 >Что тут не так? Вилка какая-то непонятная и седло задрано в небеса. Какая-то сборная солянка из хуй пойми чего.
>>541263 >Почему столько много владелбцев мтб, а отдельного треда нет? Или я пиздоглажу? Тоже об этом думал. Надо создать отдельный тред ПРЕКРАСНЫХ ИДЕАЛЬНЫХ ВОСХИТИТЕЛЬНЫХ НЕВЕРОЯТНЫХ ГОРНЫХ МТБ ВЕЛОСИПЕДОВ.
>>541297 >6 месяцев копил + кредит на год. Ебанутый пидораха. Иди блядь ипехон новый купи в кредит, жертва аборта.
>>541301 >Нет дождя и ураганного ветра - пришло твое время. Хуя ты неженка.
>>541312 >Ноги бреешь? Я бы тебе засадил :3 Ты бы и собаке засадил.
>>541347 Короче накачиваешь камеру, заливаешь нипель герметиком что бы не спускало и ездишь, минус в том что всегда на одном давлении, зато подкачивать не нужно.
Хочу менять вилку на велосипеде по мере необходимости. Перебросить крапление дискового тормоза не проблема. Проблемой является необходимость наличия опорного кольца рулевой колодки. Поскольку чашечки в рулевой стакан уже запресованы, менять рулевую колодку я не хочу и мне это совершенно не нужно (рулевая на промах, смешно). Поскольку выковыривать-вставлять опорное кольцо рулевой слишком геморно и рискую его к херам раздолбать, ищу советов мудрых, как мне поступить, что нужно купить. По спецификациям у меня следующая колонка: > Tange Seiki, 1 1/8", Zerostack Вариант купить точно такую же и насадить кольцо от неё на другую вилку рассматриваю как один из разумных.
>>541297 >6 месяцев копил + кредит на год Мне бы жалко на нем было ездить, если б я такой купил. Ты, наверное, пылинки с него сдуваешь и перебираешь больше чем катаешь?
>>541367 Не пытайся, слишком дорого выйдет. >>541368 Вот что шоссеер с мужиком делает! Сначала ноги бреет, затем в жопу порется, а потом и манда отрастает.
>>541371 По самостоятельно сборке некоторые уже отчитывались, что много где прогорели (смотрю рулевые на промах за 2к...). Лучше купи, потом обнови, как захочешь.
>>541372 Да я как раз уже. Хочу себе зимний вел собрать, ибо на севере живу, адаптированный под местные реалии. >>541373 Так, понял. А обновы где подбирать (и как ориентироваться) можешь подсказать?
>>541375 ChainreactionCycles Ну или немецкие сайты. На чейне в отличие от триала хотя бы целый комплект есть. А вот как ты хочешь ориентироваться под местные зимние реалии севера - я не знаю. Можешь в крайность удариться и фет приобрести. Или тот же 27.5+/26+. Кому как.
Почему не рекомендуют переключать передаче при подъеме/спуске? Что случиться, если таки переключать и что делать, если затупил и уже въехал на неподходящей передаче?
>>541358 Стараюсь относиться бережно, но не настолько, чтобы каждую трещинку объезжать. Все же велосипед должен делать свою работу на все 100%, иначе это деньги на ветер. Вот так я рассуждаю. Однажды вечером в потьмах ебанул передним колесом о бордюр - сердце кровью обливалось месяц, хотя ничего не повредил. Обода крепкие.
>>541387 > в потьмах ебанул передним колесом о бордюр Кек. Вчера выгулил в снегопад вел - спустя пару луж странные вибрации почувствовал. Думал, либо крыло отвалилось, либо обод опять к херам полетел, как два года назад. Надеялся, что это не дропаут треснул, потому что цепь его проехала. Ну обрадовался, что сейчас сезон и расходники можно в любом магазине найти (в том числе и раму). Нет, всего лишь камера прокололась.
Анончики, есть какие-то схемы как рассчитывать вынос седла/вынос руля и так далее? Второе точнее я поменять не могу с текущим рулем, только если руль покрутить, но вот в седле посмотрел можно сдвинуть туда-сюда на пару сантиметров, а от локтя до руля у меня расстояние короче как раз на пару сантиметров.
>>541421 Зависит от роста еще как. 26 к 29 при равном размере рам это примерно 2-3см разницы под кареточным стаканом и в стендовере, на столько же или даже чуть больше отличается база, соответственно длинна верхней трубы тоже будет совсе другой.
В общем по своему опыту могу сказать что если рост выше среднего и желания соревноваться нет, то лучше сесть на найнер и не знать горестей, болей в плечах и подобного.
>>541384 Это если ты ДОВИШЬ на переключатель. Я переключаю в горку, но для этого надо педали крутить так, чтобы на них нагрузки не было сильной, т.е чуть-чуть по энерции катиться.
>>541353 >слишком геморно и рискую Неси в мастерскую. Если ты не можешь найти тысячи блять видосов как это делается, то ты вероятно реально тупой и рукожопый, лучше не заморачивайся.
Чет вы тут немужики короче, что у вас даже шестигранников и отверток нету. Из всех инструментов конкретно для велосипеда, купил только выжимку, и ключ на 4 чтобы открутить болты на шатунах(головка из набора не влезала внутрь из-за толстых стенок) а еще съемник Юрий шатунов.
>>541467 Ты же знаешь, у нас во Владе все йба-райдеры. Всем нужны подвесы и вилки с ходами 200мм. На самом деле - вполне годный вел по навесному. Ригидка конечно многих пугает, но со временем можно докопить и взять Маниту с ТАо-бао.
>>541472 Да хз, я на веле не ездил 13 лет уже, а во Владе 4 года не был, в этом месяце поеду. Я нюфаг полный, поэтому очкую взять говнецо. То что подвеса нет, мне кажется это хуйня, так как всё детство проездил без подвеса и особо не расстраивался.
>>541475 Ну можешь еще вот этого навернуть. http://freeride-vl.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=3133 Хотя он больше для трюкачества подойдет, комфортное перемещение на дальняк уже не выйдет. А первый вел продается так долго потому, что изначально ценник стоял под 40к.
Есть одна каретка и пыльник с нее снимается ладошкой. Катаю я в говно и дождь, так что подобная влагозащита меня не устраивает, но каретку сменить не могу из-за стандарта шатунов шатуны тоже не могу сменить
Имеет ли смысл взять силиконовый герметик в автомобильном магазине и пройтись по стыку пыльника и тела каретки для фиксации и герметизации? Герметик, конечно, не сохнущий намертво выбрать, для возможности снятия и обслуживания.
Отпилил руль на 6 см. Божечки, как же им удобно стало рулить и управлять. Если ранее я с трудом, чуть не падая поворачивал, и держал одной рукой, то теперь это прост праздник какой-то! нихуя не болтается в стороны, не виляю, все уверенно, как по линейке еду! Пилите шура, пилите нахуй эту парашу! олсо было ~77, стало 70
>>541479 Покупай, герметизируй. Если сделаешь всё как надо, будет норм. Я так купил несколько лет назад каретку от Норе и поставил с переходником для GXP (Sram X7). Вобщем дело кончилось разрезанием левого пыльника и нанесением чёрного силиклнового герметика. Работает.
Ананасы, взял вчера жене за 5900 а покататся никакЮ погода ужас раскажите хоть, что за зверь из того что понял, вес у него как у чугунной ванны, он из цельного куска стали ни грамма алюминия.
>>541515 Вот как это сейчас выглядит. От оригинала не отличить. Я просто обмазал стык шатуна и каретки герметиком. Затем, как он схватился, я снял шатун и канцелярским ножом аккуратно подрезал лишнее. В твоём случае можно нанести герметик прямо поверх пыльника, тонким слоем. Хуже точно не станет.
СЕГОДНЯ ИИСУС ВОСРЕС РАДИ ТЕБЯ, АНОНЧИК!!! ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ!!! ВОИСТИНУ ВОСКРЕСЕ!!! ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ!!! ВОИСТИНУ ВОСКРЕСЕ!!! ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ!!! ВОИСТИНУ ВОСКРЕСЕ!!!
>>541538 При чем тут самоутверждение? Просто сингл - негодная для катания вещь, совершенно. Одно дело если ты живешь в астердаме и у тебя нулевой набор высоты, велодорожки и корзинка на руле, но в наших реалиях увы - синглы даже для повседневных дел непригодны, не говоря уже о покатушках.
Ну скажи честно, сколько ты проехал на нем за год?
>>541579 >Но зато падать не так больно Если ты такой жопорукий даун или мамкина трюковая абизяна, которая постоянно падает, тогда тебе нужна полноценная защита на ноги и не только.
>>541577 > все смотрят и думают "долбаеб" Все смотрят и думают что на работу, на учебу, в магазин. Всеп пофигу на самом деле, это ты решил что в центре внимания, а на самом деле 99% людей вокруг просто не замечают тебя.
>>541609 Да А с чего ты взял что нет? >>541610 У нас в магазах только петушиное и черное. А с инета заказывать не примерив я не хочу, куда я потом дену вещи? Тем более у китайцев, вечно блядь размеры на мелких 160см китайцев.
Ой-вей, я же заказывал у китайцев сет джерси+обтягивающие шортики с лямками. Шорты неплохи, а джерси хуйня, в тощебицухе мала, а в груди слишком широкая, все никак не сношу в ателье переделать.
>>541628 Зависит от попки, конечно. Я вот люблю леггинсы и всегда их ношу, куны провожают взглядом. Поэтому в моем случае вопрос даже не стоял — купила велошорты сразу.
Сколько нужно и нужно ли восстаналвиваться после интенсивной покатушки? Вчера катнул 60км довольно сложные, грунты много подъемов , короче очень устал ибо катаю довольно редко. На следующий день то есть сегодня хочется покатать, но чувствую что через 20 км сил уже не будет.
>>541640 Нет, но в городе я полагаюсь на слух и если звуки приглушить, мне будет некомфортно. По той же причине никогда не слушаю музыку при езде на веле.
>>541660 >Нет, но в городе я полагаюсь на слух и если звуки приглушить, мне будет некомфортно. По той же причине никогда не слушаю музыку при езде на веле. А глаза тебе нахуя? И хуле ты ничего не слышишь? Со слухом проблемы? Медведь на ухо насрал?
>>541444 Зависит от пропорций тела и фактичской геометрии рамы, езжу на 18,5 при том же росте. можно и 19 взять тогда вынос будет короче, и на спусках будет проще вел держать, на более короткой раме наоборот выйдет в подьемы проще гнать, и вынос нужен длиннее
Анон. Такое дело. Поменял на своём велике вилку. Сантуровскую, амортизационнуюмодель точно не помню, в пнд гляну, если надо И столкнулся с проблемой. Как туда крепить тормоза? крепление почему-то сзади, без втулок. Если колхозить втулки, то тормоза всё равно не подходят, ибо тормозят не за обод а за покрышку.
Что я делаю не так? Может есть какие то специальные тормоза или переходники?
Добрый день, помогите с выбором велосипеда. 1) Поездка на работу через ебеня как дачи и заводские переулки с разъебанной дорогой, так же хотелось бы кататься в лесу ну и иногда по городу. 2) сумма в районе 35к 3) вариантов особых нет. может что то из Мериды, ну или велика из триала. 4) рост 164, вес 55-60кг, рама примерно 16 нужна. 5) город Казань Кататься планирую часто и хотелось бы езздить агрессивно, ебашить по перилам и скакать как еблан
Аноны, беда! Проверил снова колесо, но уже в ванной, боглубже ибо, нежели в тазике. Обнаружилось спускание воздуха в двух местах: превое, это в районе нипеля, пузыри идут из отверстия в ободе, второе место, это то ли трещина, то ли место стыка обода. Поможет ли в этом случае герметик, как мне советовали ранее вчера?
Я понимаю конечно, что вкусы это очень субъективная штука, но хардтейлы mongoose, бл. Как можно было сделать что-то настолько уродливое? По обвесу все норм, цены хорошие, но он настолько неказистый, как вы на этом ездите, фу блядь.
>>541732 > Я понимаю конечно, что вкусы это очень субъективная штука, но макаба, бл. Как можно было сделать что-то настолько уродливое? По функционалу все норм, цены на пасскоды хорошие, но он настолько неказистый, как вы на этом сидите, фу блядь.
Матрасирую 4 день на новом веле по ~20 км/день. До этого с самого детства гонял на Урале без проблем. Появилась боль ниже коленной чашечки при сгибании-разгибании, ходить не мешает, только педалировать. Если нащупать точку, то при надавливании тоже болит. Какого хуя? Комфортный ненапряжный каденс соблюдал, воду регулярно пил. вряд ли сустав, просто какая-нибудь связка болит. скоро пройдет? как избегать подобного?
>>541745 У меня, как у не имеющего вкуса, пиздец бомбит. Что значит "застряли в 2007-2010"? Я понимаю, что есть вполне конкретные технические явления, которых не было в 2007 году, вроде конических рулевых и сетапов, вроде 1х11. Но как дизайн отличается?
>>541743 Походу для многих чем ниже-тем комфортнее, лол Ещё и сидушку опущена почти у всех кого на веле вижу так, что коленками в подбородок себе хуярят, дегеры бля
И ещё и личных уже наблюдений. Надо стараться ногой именно давить на педаль, сверху вниз, напрягая мышцу что выше колена. А не пытаться создать усилие "распрямляя ногу", хотя часто хочется и подсознательно в это срывает, т.к. так легче создать бОльшее усилие. Но коленки потом очень скоро бо-бо.
>>541740 >>541747 Так же возможно, что ты травмировал собственную связку надколенника, еще погугли синдром Осгуда-Шляттера.
Впрочем оставь на недельку велосипед, ты об него травмируешься, не занимайся бегом, и прыжками, погуляй по паркам. Потом постепенно и без фанатизма начинай вкатываться. И купи велокомп с каденсом, чтобы был перед глазами. Для меня нормальный каденс начинается ОТ 85, скорее всего у тебя так же. Не забывай, колени не лечатся.
>>541754 Из не сильно дорогих мне нравится пикрелейтед. Шишка дымится на задний треугольник. Такие видел только на дорогих великах. Ну и сам по себе приятный. Жаль, у него колеса всего лишь 26, а не хотя бы 27,5. Но все равно нравится. Мимокрок
>>541755 Одна модель 2010 года а вторая 2016, разницу сразу видно, а глядя на мериду, увидеть разницу довольно сложно. Мерида хороший велосипед, но по дизайну проигрывает удручающе много.
>>541774 Ну треугольник это уже твоя вкусовщина. Выглядит он не то чтобы огонь, но приемлемо. Вот только если брать весь дезигн с твоего пика, то лютейший ашанише. Даже треугольник не спасает. Впрочем, если всё говно поснимать и заменить седло хотя бы, возможно он и будет лучше выглядеть.
Суп аноны где можно взять кобуру для ГБ на лямку рюкзака или на руль типа первого пика? Сейчас юзаю пик 2 на рюкзаке, но хотелось бы полностью скрывающий вариант.
>>541778 Не пизди, он охуителен. Если дохуя эстет, то можно поснимать щитки и багажник, поменять седло и перекрасить велик в черный матовый. Будет еще более охуенно.
>>541797 А я применял. Даже не обязательно попадать, если струйный, а если попадёшь - то очень быстро отстаёт. У меня точно с экстрактом перца, очень маленький. Хватает на 3-4 пшика коротких, но за 300 рублей можно и купить.
>>541794 Чего вы так ссыте то от вида собак? Ну полают и отвяжутся, думаешь им много удовольствия нападать без причины на существо в джва раза превосходящее себя по размеру? Они тебя боятся еще больше чем ты их.
>>541809 Дай угадаю зоошизик, тебя ни разу не кусали собаки, так что ты понятие не имеешь о чем речь, уходи и свою стаю блоховозов забирай с собойжелательно на небо
Лол, как же доставляют ссущиеся от шавок опущенки Притормозить пробовали, или только быстрее начинали вкручивать, завидев ссаную шавку? Стоит немного збавить скорость, как они разворачиваются и начинают съябывать, они ссыкливее вас петушков. Только тявкать на тех, кто не обращает на них внимание, или сцытся могут.
Хотя за желание брызнуть их болончиком респект. Но мне пока хватает хуярить их по носам пяткой. Бесят пиздец.
>>541810 Ванга из тебя так себе. Мне шерстяные пидоры тем меньше доставляют дискомфорта, чем меньше я на них обращаю внимания.
>>541811 Кусали джажды, в общем то, один раз хозяйский пес в детстве, второй раз в студенчестве, шел с работы, увидел стаю и запаниковал: итог - самая наглая слегка прикусила штаны.
Итого мой опыт показывает что в 99.99% случаев все заканчивается благополучно.
>>541816 > Притормозить пробовали Пробовал, останавливался - подходят ближе и если двое, одна обязательно хочет со спины подойти и громко орут. > за желание брызнуть их болончиком Если часто их брызгать, у них выработается рефлекс - велосипедист это боль.
Я купил себе Тринкса Волновался слегонца Ведь сказала велоблядь Что на нём не покатать Очень скоро стало ясно Что боялся я напрасно Топ цена за покатушки Вам на зависть, велошлюшки
>>541821 Но мои маршруты пересекаются с псовыми чуть ли не каждый день и как видишь, все в порядке. Будь мужественным, еба, что ты паникуешь как баба. Животные и всякая гопота, которая от них недалеко ушла четко просекают страх, если видят что ты омеган - у тебя будут проблемы.
>>541825 Если две стаи - то они скорее всего между собой разбираются, кто кого перелает. Д реальных стычек у них редко доходит - получать пиздов дураков нет.
>>541835 Ты просто херовые джинсы покупаешь. Две пары джинс, нихрена не стираются на очке. Зато пара из левиса протёрлась от аккуратной носки меньше, чем за год.
Заебал, зачем тебе передний тормоз? Я сейчас не тролю, серьезно, зачем? Жизненно необходим? Тормози задним и будь счастлив. Но нет, тебе надо строить из себя успешную велоблядь и себать мозги себе и людям.
>>541854 Если задний оборвется, то можно в метров 30 затормозить передним. Впрочем можно и ногой об покрышку тормозить, я так в детстве на велосипеде без тормозов катался год наверно
>>541845 >>541691 Лел, может там нужны кантилеверные или клещи. Блядь, нихуя не знаешь, ни модели, ни фоток нормальных, где покупал у продавца спроси че это за хуйня. Я вот например не нашел ни одной подобной вилки на сайте сантура.
>>541865 Таксы пиздец ебанутые, даже не каждый кинолог берется их дрессировать. Самая опасная собака в городе - это мелочь на поводке, который не видно.
Ребят, я опростоволосился малость с этим колесом, решил все же снять покрышку с колеса, сннял, гляжу а там камера то оказывается есть, а то думал она безкамерная. Достал камеру. проверил в ванной, нашлась одна мелкая дырочка, заклеил вот. Щит, мог бы еще вчера заклеить, думал что безкамерная. Вот такие дела.
Велоны, взял фару с али. Мейлан. Она не включается длинным нажатием. Точнее по началу 1 из 4 раз включалась, а сейчас вообще нет. (хотя режимы переключались четко по нажатию). Написал китайцам. Они в ответ пишут очевидную хуету. Но кнопка не хуя не работает. Че мне делать, может его реально надо нажимать каким то особым способом? Или надо требовать с китайцев полный возврат денег?
>>541901 Ребят, я опростоволосился малость с этим колесом, решил все же снять покрышку с колеса, сннял, гляжу а там камера то оказывается есть Бляяяяяять, ты серьёзно?
>>541916 Там вроде как и платить надо заранее в кассе, и в чехол упаковывать. Меня с тянкой так не пустили в ласточку, черти ссаные. Зато в обычный плацкарт в чехле без доплаты пускали. Еще ездил в польских поездах с великом, там чехол не нужен, но денежку заплатить обязательно.
>>541918 На обычной сидячке и я катался как-то, 11 часов. Больше никогда. Но если Ласточки у него такие же как в ДС на МЦК, то там для великов даже место есть.
Велачик, хочу поделиться радостью - я-таки купила этого няшу и ничуть не жалею. Кататься научилась быстро, более-менее могла ехать уже в первый день. Спасибо всем кто давал советы.
>>541939 В клиническом случае пара минут, им установка ее в покрышку с последующим надуванием, заплатка прижимается давлением к камере покрышкой и ей некуда деваться, можешь подождать минут 10 если не торопишься, больше пожалуй не нужно
>>541933 Ты та тян которая бирбайк хотела, а тебе кинулись кк советовать с прокатам? Если да, то поздравляю с разумной покупкой. Теперь на телефон с нормальной копи, или на имеющимся объектив от пота протирай
>>541990 У меня такую хреноту знакомая пыталась брать год назад. Очень надеюсь, что ты - не она, иначе пойду и сдеаноню тебя. Нихрена не понимала, зачем ей вел. Так это говно весило больше 16 кг и без планетарки. Она ещё предлагала, чтобы я с ней катался. В то время, как она будет на этом дерьме тошнить. Да пошли вы, две тупые суки, нахер. Я хренею просто. Вы там больше 8 км/ч развиваете на этом конченном дерьме? Лучше бы ролики купила. Понарожают дебилов, зато "у меня мятный велик". Охренеть просто.
>>541996 Но зачем нужна скорость? Я не стремлюсь к этом ни в каком виде физической активность. Я сама не понимала особо, зачем мне велосипед, просто хотела поддерживать форму в весенне-летний период и для веселья, но очень понравилось, оказалось прям моё, оче доставляет. Пока что этого велика мне хватает и он вполне неплох даже по неплохому такому бездорожью.
>>539843 (OP) На следующим перекате запилите в фак >Не найти в ДС2 в розничной продаже титановых винтов М5 ну, пусть на 35 мм.Где бы? Не знаем, поищи в /ga >У меня скрипят дисковые тормоза Это норма, особенно если влажно, склонность к скрипу зависит от материала колодок и роторов, он сам по себе не является неисправностью. Можно обезжирить роторы от этого хуже не будет.
>>541996 И как интересно с нами в детстве каталась тянка на орленке, и не особо отставала от куна на туристе? Этот велик тоже норм, чтобы ездить по городу и слегка за город. Свои задачи решает, выглядит неплохо, поэтому твоя истерика непонятна.
>>542000 > росто хотела поддерживать форму На чугунном говне, которое ты не разгонишь. А если разгонишь - то похеришь спину нахер. Естественно, по городу ты на нём кататься не собираешься а только когда тебе отец (потому что куна у тебя нет) спустит вел из квартиры на первый этаж во двор.
>>542000 Когда пересядешь на что-то более спортивное - сначала будет непривычно, но уже через пару часов почувствуешь фантастическую легкость и обратно пересаживаться уже не захочется. А так - на самом то деле я тоже не очень одобряю твой выбор, но любой велосипед на 100% лечше чем вообще никакой.
>>542008 Спасибо, но он вроде подходит для моих целей - не преодолевать какие-то огромные расстояния, а просто расслабленно проехать по свежему воздуху до речки или сгонять в парк.
>>542010 Да, именно он столько весит. Сама его прекрасно поднимала на 4 этаж, но у нас остался гараж от бати, храню его там и таскать нет необходимости.
> Стоимость проездного документа на провоз велосипеда установлена в соответствии с тарифами, установленными субъектами Российской Федерации и составляет вне зависимости от дальности поездки на территории Санкт-Петербурга – 40 рублей, на территории Ленинградской области – 35 рублей (в электропоездах "Ласточка" – 45 и 37,80 рублей соответственно).
Думаю такой: "Буду такой катать, смотреть на пейзажи и веселится", а на деле "Хуль у этих мудаков в страве средняя такая большая? Сейчас мы им дадим пососать, да и заодно в тройку лучших за неделю попадем" Ноги горят, готов выблевать внутренности, спина болит, шея болит, ебаные очки, ебаный шлем, ебаная жизнь, завтра нужно еще тренироваться чтобы не пасти задних. Верните моё удовольствие от велопокатушек.
>>542016 > Болотники и фары это лишнее говно? Да ты ебанулся. Ты вообще видел велосипед и цели? Эта сука даже не будет выбираться после 6 вечера, а уж тем более в дождь. Всё это можно нахер снять.
>>542018 > Верните моё удовольствие от велопокатушек. Велокомп выкинь, страву удали. Забудь про любимые маршруты и дороги - едь через гаражи, придомовые территории, с большими крюками. Нужно поехать за пивом/колой - берёшь вел и едешь каким-нибудь хитрым способом.
>>542017 Я чёт не понял. Что значит "на территории" и тд? Например мне нужно из Питера перевезти байсикл почти до Москвы (например до Твери). Это законно? Опять же остаётся куча вопросов: -Вдруг у какойго-нибудь ебанутого проводника переклинит и меня не пустят. - Всякие мелочи (я где-то читал). То багаж нужно заранее оформлять, то он поедет к тебе позже, то нужно сдавать велосипед раньше... Вот эт овсё деерррьмо.
Блять, я плачу любые деньги хоть 300р за провоз, мне не жалко, но нельзя ли просто прийти на вокзал, купить билеты и сесть с велосипедом и поехать?
>>542031 Ну блять, в электричках же так есть. Мы например даже втроём завалились, места заебись всем хватило, ещё и для трёх велосипедов и пожиток. а ТУТ ОДНОМУ С ВЕЛОМ И БЕЗ БАГАЖА ТАКОЙ ХАРДКОР. еБУЧИЕ ПОЕЗДа, комфорт блять.
>>542031 Хорошо в мухосранске жить, с меня тут ни разу за провоз велосипеда в автобусе денег не взяли даже когда я предлагал, никаких ласточек нету, только ламповые электрички с отдельными вагонами для велодебилов.
>>542034 Мангус > Прыгать, качать памп-трек или резать повороты на скоростных трейлах? Выбор за вами, этот байк, рама которого была создана при участии Грега Уотса, готов ко всему! Жаммис > Лесные тропы и городские тротуары, разбитые грунтовки и ровные дорожки парков – Trail X Sport везде в своей тарелке. На этом байке вы сможете без труда преодолеть маршрут любой сложности
>>542035 Нет чехла я что ебанутый за него несколько тыщ платить, когда он нужен один или два раза в жизни. Да и разбирать не хочется тащить с собой ключи? пушка.
Как в электричке же. На вокзал подошёл, билеты купил на ближайший поезд, зашёл с велом, поставил его к стеночке и едешь как царь.
Вторая ссылка в гугле. >Багажную квитанцию на вел лучше взять >Сделать это можно в кассе возврата или в багажной кассе >Размещать вел - там 4 двери в вагоне и открывается на вход только одна. Ставим упакованный вел у любой другой двери.
>Билеты купили в багажной кассе курского вокзала за 30 минут до отправления поезда. По стоимости в районе 60 руб. Пришлось снимать переднее колесо и паковать велики в чехол. Проводница сразу же потребовала багажные квитанции. Велики разместили около дверей выхода. Никому они там не мешали. Поезд ласточка вещь! Очень удобный и комфортный. Заценил, буду пользоваться.
Но вместо пяти минут в гугле лучше часами срать здесь, да?
>>541961 При мне ни на что не ссылались, но там и время работало против меня, к вагону прибежал за 5 минут до отъезда, время на срач тупо не было. В итоге так поезд и уехал. Думаю внутренние правила РЖД о перевозке великов.
>>542056 Москва? Ласточка же фактически пригородного сообщения? Тогда правила разрешают по одному в тамбуре как минимум, позвони в вашу пригородную пассажирскую компанию. Если же дальнего следования - то только в чехле со снятым колесом и багажным билетом на 10кг.
>>542055 > как проехать Проехать 50, проехать несколько раз 100. Отдыхать, жрать. На следующий день лежать в ванне, пытаясь игнорировать ноющие мышцы. мимокэп
>>542046 Я клал на две полки в плацкарте, перпендикулярно полкам. По-моему так гораздо надежнее. Даже два велика так провозили эх и гемор был их туда запихивать
>>542063 Нет, то был поезд НН-Москва. Мы пытались уломать проводницу что мы в поезде велики в чехлы скрутим (опаздывали же), но тетка была неумолима. А про оплату я вообще не знал, потому что был опыт провоза велика в плацкарте за просто так, думал тут так же пройдет. Дебил, хули.
Если у велосипеда стоят покрышки "700 x 32c 30tpi", так написано у производителя, могу я поставить более узкие? например 25 или как там у вас на этих 700с. Как узнать какие поддерживает обод? Или всё равно?
Я просто к чему это. 32с - выбор куда меньше, как камер так и покрышек. Плюс я не проч увеличить накат ещё больше, т.к перхожу с мтб.
>>542039 Да тут вечно путают и ноют что мухосрань у них. "1000000 - мухосрань, аззаза". У нас тут раз в 14 населения меньше. Практически 3,5 человека. Из них - пол велосипедиста, лол. Вот ето я понимаю любимая мухосрань
>>542063 >>542051 Какая блин ночь. Мне ехать от Питера пяток часов самый максимум. Да ещё и по этой нашей ГЛАВНОЙ ОКТ. ЖД. Я думал там всё проще будет, а не вот это всё.
В прошлом году меня сьила мартшрутка, ебанная бабка которая зачем то вышла на дорогу резко, и я в неёё ладе чирканул, но вельнул левв, а там маршрутка меня боком ебанула когда подъёзжала к отстановки, сука как же я не навижу мразей маршрутчиков котры ччурки ебанные сбивают и нихуя нее видят, и поехавших смертниц бабок которые выбегают на дорогу. короче всех нинавижу ебал ваши рты , ездить на вело в пидирации крайне опасно, это вам не голландия свитая, аминь. ах да заюыл в ебанном воронеже просто нивазможно переходить дорогу ладе на зелёный свой цвет, суки давят прямо сука наезжают, горите в аду воронежские хуесосы.
>>542091 И ещё вопрос, есть у, скажем так, вас, фолдинговые покрышки или нужно с кордами ебаться и таскать это тяжолое говно на колёсах? У меня просто кенда мягонькая и лёгкая на мтб (и снимается двумя пальцами за 5 сек). Хочу что-нибуть похожее. (Да, менять нужно не часто, но приятно. Да и вес опять же меньше).
>>538354 Суп, анон, я снова выхожу на связь. В общем разобрал каретку, а она оказывается картриджная.
Вот, думаю, что с ней теперь делать. Какие обычно критерии для замены? Откатал на ней 10 лет, но вроде идет она нормально, не люфтит, ход более-менее плавный.
Алсо что-то она стала хрустеть после разбора. Похоже я как полный ебаный даун, загнал туда песка, когда заливал ВДшкой чашку. Divan-Remont-Service блядь.
>>542115 Зависит от человека, велосипеда, нагрузки на спине (рюкзак), типа дороги. етц.
У меня, с рюкзаком (3кг примерно) , на мтб, где-то после сотни начинает чувствоваться что-то такое.
>что можно сделать Поставить рога/лежак на руль. Заменить руль на баран/бабочку. ПОИГРАТЬСЯ с выносом. Разгрузить спину/плечи (снять рюкзак, использовать велосумки).
Выбираю недорогой вел для поездок не на особо длинные дистанции по городу с раздолбанными (а местами и отсутствующими дорогами). Что скажете про эти модели? Может есть что-то интереснее в пределах 500 зеленых?
>>542120 Баран и лежак на мтб - это просто пушка! Особенно с рамой XL, лол.
>>542115 не слушай долбаебов, анон. Во-первых, не знаю, что там с геометрией у агрессоров, но скорее всего рама XL для твоего роста слишком длинная. Плечи затекают от неправильной посадки с прямыми руками. Во-вторых, постарайся исключить мелкую тряску. В этом тебе поможет карбоновый руль, силиконовые грипсы (бери ESI, китайцы их делать еще не научились) и велоперчатки. Ну и рюкзак не нацепляй, или купи нормальный велорюкзак.
У меня слегка погнулся переключатель и стал хуже переключать. Я заменил и переключатель и петух. (Поставил xt shadow+ вместо xt shadow, петух заказал из европы по модели). В итоге планка все равно не идеально параллельна колесу но практически не заметно. Когда настраивал обнаружил что на маленьких звездах цепь плохо закидывается вверх (нужно жать чуть больше чем до щелчка чтобы закинулсь), а на больших наоборот цепь задевает большую звезду. Из-за чего такая хуйня может быть и что с этим делать?
Как купить велосипед, если моя зарплата 6 тысяч рублей в месяц? Интересуют любые варианты, лишь бы была рама, два колеса, и можно было ехать. Живу в дичайших пердях, тут никаких барахолок и магазинов в помине нет.
>>542168 Разве что авито, какой-нибудь тяжёлый сингл через какого-нибудь знакомого-посредника купишь, потом привезёшь. Знакомая купила полное говно за 1к и продала за 4к.
Сап, подскажите, пожалуйста, что за поебень у меня случилась. 1) ещё прошлым летом заметил, что на моем GT Avalanche заднее колесо останавливается быстрее, чем у друга на таком же велике, если в холостую крутить. Это колодки поджимает немного? Вроде колесо не снимал, хуй знает что это. Как repair хуй знает, пытался отжимать, чего-то не получилось. 2) вёл стоял в квартире вверх колёсами в сентября, заметил, что задний гидравлический тормоз стал нажиматься только в самом конце движения ручки, хотя до зимы он буквально за пару сантиметров уже намертво схватывал. Вел друга стоял рядом, у него такая же хуета, только даже в конце движения ручки у него все-равно прокручивается колесо. У меня такого нет. Надо прокачивать тормоза? В сервисе 1600 запросили. 3) задняя звёздочка выглядит, как говно, вся в кусках смазки, хотя велу около года. Надо разбирать все звёздочки переключения видимо, чем смывать старую смазку и какую мазать. В велах не профан, сори за тупые вопросы.
вы хотите какать. выглянув в окно, видите огромные черные тучи, на улице пасмурно. также обещали ветер 5+ м\с. вы собирались сегодня покататься. ваши действия?
>>542168 > Интересуют любые варианты Поспрашивай у знакомых, у дачников, у пенсионеров. У людей в гаражах-сараях гниет дохуя всяких хвз, шлака начала 90-х непонятного происходждения. Все это им, в общем-то, не нужно, и многие отдали бы с радостью, лишь бы не на помойку выкидывать. Сингл реально полностью перебрать за пару дней с минимальными ресурсами (клинья, ниппели, клей, резина, смазка и еще, может быть, подшипники в педали), из инструментов хватит отвертки, разводного ключа и пассатиж, ломаться там нечему, ездить будет, на внешний вид похуй.
>>542144 С китаем не угадаешь, качество нестабильно, но рули в основном крепкие. Выбирай тот, по которому отзывов много, не прогадаешь. Ломаются они в основном либо от перетяга, либо при жестких уборках, где и алюминий хрустнет. От коряг и кочек не развалится.
Здрасьте. Хочу заменить заздний переклюк на ХТ М786, ток какую лапку на хардтейл брать, если спереди 3 звезды. ...на двухподвес денег еще долго не будет, потому думаю среднюю, все равно с перекосом никогда не езжу (типа на самой большой и макс на 4ой звезде на кассете езжу, если считать с малой звезды) Или я ошибаюсь и с shadow+ хоть на длинной, хоть на средней лапке цепь колбасить будет +- одинаково.
Веланы, посоветуйте кросс-кантри велосипед за 30к (+/- 2к). Авито и барахолки не предлагать, потому чт ов моём мухосранске там только форварды и стелсы.
>>542170 1. Колодки или подшипник. Колодки трут по диску? Регулируй, в интернетах тонны инфы. Нет - смотри, что может быть с подшипником. Аваланчи бывают от 2.0 до Элит, втулки разные. 2. Надо начать с прокачки. Уточни тип жидкости, далеко не все требуют тормозуху ДОТ. 3. Чисти жёсткой щёткой с растворителем или кёрхером. Цепь мажут смазкой для цепи (тефлонкой, например), звёзды не мажут.
>>541547 >для повседневных дел непригодны, не говоря уже о покатушках. Катал в прошлом году на сингле на работу-с работы. Набор высоты около 200м, полет нормальный. Но если за город выезжать, то уже хуже, есть крутые затяжные подъемы. Потому поставил себе педерачки.
>>542230 Тут говняют бюджетные, потому, что тут дохуя школьников максималистов которые выучили названия нескольких брендов, кроме стелса, и мешают всё с дерьмом, что отличается от их представления о нормальных велосипедах
>>542010 Да, прикинь он весит легче твоего аваланча, который ты обозвал >сравнительно лёгкий МТБ весит порядка 14 Сравниетльно легкий мтб весит 11-12кг, а легкие около 10. Это неплохой городской велосипед, он хорош чтобы неспешно в прогулочном темпе кататься по городу и лесу, у него даже палки алюминиевые, а тебе просто пичот, от того что твой драгоценный табурет тяжелее, и кто-то получает наслаждение от неспешных прогулок, а не дрочит на скорость в страве
>>542028 Как же рвется этот вахтер велошпортсмен, любо-дорого смотреть, я бы тебе рекомендовал не выходить на улицу до ноября, а то там столько матрасов а еще женщин и детей на великах, а у некоторых они даже не горные, у тебя может сердце не выдержать.
>>542176 > вы хотите какать. Блин, как ты узнал. > выглянув в окно, видите огромные черные тучи, на улице пасмурно. также обещали ветер 5+ м\с. На самом деле светло, но в душе будто самые ужасные тучи и готовится гроза. > вы собирались сегодня покататься. ваши действия? Сначала доскроллю двачи, а потом пойду > какать
>>542182 > 1. самое ламповое время дня для пакатух на ваш взгляд? Час - три ночи. > 2. самое часто используемое лично ВАМИ время для покатух? С часа до трёх дня, с шести до восьми вечера. > 3. будни\выходные? Будни, увы.
>>542260 > вонабишпатрсмен Вообще-то я просто мизантроп и ненавижу людей. А при покатушке ещё и подстраиваться под них. Катал я с тянкой - устал оборачиваться на эту суку, отстаёт она или ей нормально.
>>542290 От 1к$, осенью-змой можно за 600 урвать >>542300 >>542301 Обычный алюминиевый байк с воздушкой и обвсеом уровня слх\хт весит около 12кг, так как на таком велосипеде в 90% стоят говеные резина с колесами, то можно еще смело скинуть 1-1,5кг на них. Если заганаться с капроном и лайтовыми комплектующими можно изи скинуть до 10кг (на алюминиевой раме).
ну а чо, если с умом подойти, можно выбросить нерабочую вилку и поставить ригидную стальную, что не дорого, но легче и надежней. Дальше - высчитать диапазон передаточных и выкинуть днище-переклюк с днище-звездами и поставить одну сингловую мясную звезду
>>542315 Если только колеса поменять, т.к. их потом легко можно будет перекинуть на новый. Еще палки с седлом можно купить капроновые\лайтовые, по той же причине. Остальное бессмысленно, да и дорого
Серьезный вопрос, а вообще есть ощутимая разница в плане езды и управления между весом в 14 и допустим 11-12 кг, если ты не риал-спортсмен, которому важные секунды на треке? Ведь сверху все равно сидит тушка 70+.
Или изменение центра масс как-то дополнительно влияет?
>>542338 Влияет, лично мне разница между 13 и 15 кг была сразу заметна, ехалось куда легче, хотя я пересел с 26 на 29, и думал что будет наоборот. Но когда поменял колеса с резиной, разница стала еще более ощутима, накат поначалу показался просто сумасшедшим. Причем я не гнался за облегчением, и считаю, что колеса единственное что имеет смысл облегчать, все остальное для весодуров и шпортсменов.
>>542338 Влияет, но гораздо больше влияет ходовая, так что если хочешь потратить денежки на апгрейд, не спеши обмазываться карбонием, а начни с качественных втулок, ободов и резины.
>>542338 Про 14 и 12кг не знаю. Но вот с 16лет до 18 ездил на ашане двухподвесе. Хз сколько он весил. Потом в 20 купил самый почти днищенский жити, блядь первый год мне казалось что этот жити едет сам, такая то легкость. Впервые стал проезжать по сто км, в то время как на ашане заебывался за 30км. Если сейчас пересяду на ёба легкий велосипед то думаю ощущения будут такие же. Но лучше я облегчу по максимуму кишечник имеющийся велосипед.
>>542394 Хули ты думал, весной быстрее раскупают. Ты можешь заказать доставку из любого города, тащемта. Наверное, стоит убрать из шапки ссылки на конкретные велосипеды, ибо быстро тухнут.
>>542394 >Почему из треда в тред ОП-мразоты рекомендую онли ригид? Потому что любой макет на велосипеде за эти деньги будет хуже ригида. >и тот в наличии только в Барнауле и прочих Бишкеках А ты думал тут одна илита из москвобада сидит? И вообще это пример неплохого велосипеда, чтобы знать на что примерно смотреть.
господа велачеры, древний 9-ск slx и saint, а именно передние переклюки, ведь взаимозаменяемые? а точнее, я ведь смогу вторым заменить умерший от старости первый? система slx 9ск размеры под раму у них одинаквые, углы тоже (ну всмысле угол саинта перекрывает угол слх) больше ведь никаких подводных камней нет?
>>542476 Задачи сэкономить на покупке не стоит. Беру для себя родного, так что вопрос денег роли не играет. Какой смысл брать revelation, если там MC2, а у пайка новый чарджер2?
>>542498 Думал, прокатит. Я еще даун потому, что на скорости вжал по шиферной крошке, там теперь вообще распидорасило и камеру и покрышку. Но насчет ебеней я преувеличил, идти до дома близко относительно было.
>>542493 Ясен хуй, лучше взять старый, но более высокой линейки, если он совместим. Потому что внутри линейки разница только дизайн и маркетинг. Исключение — профессиональное оборудование, вот там бывает за что платить каждый год. Но оно итт никому и не нужно, вон выше жертва маркетологов тысячу с хуем евров понесёт за новую профессиональную вилку, которая для него лично ничем не отличается от старой
>>542505 > внутри линейки разница только дизайн и маркетинг. Ну кому ты пиздишь? Например задний переклюк alivio m4000 сильно отличается от предыдущей аливии.
>>542338 Очень влияет. Ты почувствуешь разницу, даже если пересядешь на вел, который легче на 2 кг, а сам при этом пополнеешь на 5 кг. Все равно катить станет легче.
>>542508 И чем же? Они не могут сделать новый Аливио заметно лучше предыдущего, потому что тогда он заползёт в нишу Деоре, а значит, нужно переделывать и Деоре, и с Асерой что-то делать, примерно так чувствуешь, к чему ведёт существенное изменение характеристик одного продукта? Поэтому каждый год предлагается одно и то же, только другого дизайна, а качественных изменений нет.
>>542497 Поздравляю. Я катаю уже 10 тыс км с двумя запасными камерами, ремнабором и насосом, ни разу не пробился. Даже в группе ни один пидор не прокололся, чтобы я мог ему одолжить.
>>542525 Это не я >>542503 Стрида мне кажется не очень удобны великом. Особенно регулировка седла относительно руля и то что надо каждый раз ногу закидывать. Да и дорого, в 1,5 раз разницы и ради чего? весит столько же, складывается так же.
Уже 2 года хочу начать кататься на велике. На триал-спорте отфильтровав каталог, осталось всего 2 велосипеда. Один из них Jamis DURANGO 29 COMP, 2017 года. https://trial-sport.ru/goods/51516/1224521.html Вот мой выбор падает походу на него. Вроде всё по гайду - колёса 29, я так понимаю двойные обода, вилка 100 с блокировкой, шимано много, дисковые тормоза Tektro гайд тоже одобряет. Размер мой есть, да и выглядит как все нормально. Есть еще модель 2015 года, которая вроде ничем особо не отличается, но стоит дешевле и её ни в ДС-2, ни в интернет магазине нету. Поясните пожалуйста за вел. Ну или может какие магазины в дс-2 посоветуете, тк хочется прийти, посмотреть, посидеть. Бюджет до 40к. Спасибо
>>542544 За Джамисы могу сказать только хорошее. Их 2 варианта, Дюранго, разница в вилке и трансмиссии. Колёса нормальные (ну если ты не жиробас 150 кило) и там и там.
>>542544 > Ну или может какие магазины в дс-2 посоветуете, тк хочется прийти, посмотреть, посидеть. Любой триал утром-днём. Продаванам платят не за продажи.
>>542571 > Если бы тня тебе предложила наассать в рот или насрать Я выбрал нассать в общем-то. Тне тоже проще было поссать. Не в рот, а на меня. Не знаю, зачем ты эту тему поднял.
>>542499 Зависит от того, какой тебе больше нравится по дизайну и нужен ли тебе будет багажник. Еще защита брюк от цепи хорошая штука. Но все это будет весить больше.
>>542580 11,8 первый против 12,5 второй. 1 по дизайну нравится больше, но слишком "вызывающий", лучше поскромнее. Нравится больше форма рамы. Багажник лишним не будет и ко второму чехол к комплекте, который возится на том же багажнике.
>>542591 Послушай, фраер, с 3-х метровым велом в метро тоже залезать? В офис проносить? в жопу засовывать? По тротуар шириной метре ездить? Я в ДС2 живу. Метр тротуара, полного алкашей, вдоль которого в 2 рядя машины. Меньше колеса - больше маневренность.
>>542594 Почему то всегда проигрывал с москвичей, которые покупают автомобиль для пробок, велосипед для метро и прочее подобное.
>По тротуар шириной метре ездить? Я в ДС2 живу. Метр тротуара, полного алкашей, вдоль которого в 2 рядя машины. Меньше колеса - больше маневренность. Неправда.
А вообще, анон сверху правильно посоветовал- моноколесо или гироскутер твои бро. Едут быстро, влазят всюду и к тому же прокатишься с ветерком. Можно даже не юзать метро и доехать своим ходом.
>>542594 > с 3-х метровым велом > 3-х Я не знаю, что ты там трёхметровое себе в жопу засовываешь, но у меня вел вполне приемлимых размеров. На тротуаре точно также ты будешь на своём складном куче говна задевать, как и с 70см рулём, пидор. А вообще, ссаный хипстер из пидербурга, купи себе самокат, как все делают, ссаный ты неженка. Небось поишься, что на второй этаж поднимать тебе придётся, вдруг ещё мышцы отрастут.
>>542610 >>542612 Охуенно вам. У нас в беларашке запретили, пидарасы. Езди по разбитым тротуарам, спешивайся на всех переходах и на дорогу даже и не смотри
>>542618 Самое интересное, что САМА ГАИ начала поднимать вопрос о том, что бы разрешить велосипедистам ездить по дорогам. Даже до них дошло, что получилась какая то хуйня.
>>542633 Если плоскость роликов параллельна плоскостям звёзд кассеты то не гнутый, очевидно же. Цепляй его обратно и смотри переклюк, вообще лучше бы переклюк сфоткал
>>542633 Я бы сказал что да. А вообще купи новый и сравни с ним. Новый-то останется, никуда не денется, всё равно в хозяйстве нужен, а так хоть сравнишь. У меня каждый год мой становится кривым из-за падений.
>>542622 Могу пованговать, как это будет. Подрядят работников, которые при помощи валика и белой краски нарисуют "велодорожку". По сути разделят и без того маленький тротуар на две части и забьют большой и огромный хуй. То, что тротуар не ремонтировался с 80х, пешеходы в упор не видят разделения и прочее им глубоко похуй. Ведь авторы этой "гениальнейшей" инициативы на велосипедах не ездили практически никогда. А из окна автомобиля всё выглядит красивенько. Пидорасы, блядь
>>542623 В меня только вчера влетел фиксопидор на Фонтанке. У этих уебанов тормозов нет, как и мозгов, в итоге оно испачкало мне штаны, за что получило в жбан.
>>542634 В том то и дело, что на мой взгляд не параллельна. Такое чувство, что ролики паралельны наклону спиц колеса, кек. Примерно так как на картинке. Пока разобрано. Сфотать не могу.
>>542649 Чойта? Я так выпрямлял некоторые детали. Положил на ровную и твёрдую поверхность и ёбнул по детали пару раз молотком. Получилось идеально ровно
>>542648 >Переклюком не бился? Биться не бился, но может где приложил.
Асо, у меня даже однажды с большой звезды цепь слетела в сторону спиц. И спицой попал в нижний ролик переклюка. Но это не во время езды, а когда осматривал "на стенде".
>>542655 какие перья? это как надо давить чтоб погнуть перья вместо петуха? более того, я сам в полевых условиях успешно выпрямлял таким образом погнутый петух, вроде успешно
>>542657 ну попробуй поровнять снятый. только на глаз все равно сложно, там изгиба в несколько градусов уже будет достаточно чтоб ролик стоял неровно, проверять надо будет по месту.
>>542662 >может так и должно быть, этот изгиб. Да ты заебал, блять! Тебе сказали уже, что не должно. Ось колеса и ось крепления переключателя должны быть абсолютно параллельны во всех плоскостях.
>>542665 отсюда херово видно. если изгиб в сторону колеса - разгибай обратно, ставь на место и смотри что получается. МОЖНО на месте аккуратно подгибать, тем более если инструмент есть. ролики и активная звезда должны быть в одной плоскости, отталкивайся от крайних положений
Врываюсь с платиной В чем принципиальное различие между бюджетными шоссейным и горным при езде в одинаковых условиях (город с нормальным асфальтом + легкая пересеченная местность, грунтовки)? Я так и не понял, зачем мне переплачивать за всю эту шантропу с кучей звездочек внизу, если и на одной нормально (все сосничество прокатался на советском шоссейнике, зависимость была лютая, только из за баранки плохо мог в повороты).
>>542681 > всю эту шантропу с кучей звездочек внизу Они и на шоссейном и на горном, их там 10-13 штук передних и задних вместе. > все сосничество прокатался на советском шоссейнике А теперь шоссейник развивает до 50км/ч и выше, если ты лось. Видишь разницу? > различие между бюджетными шоссейным и горным при езде в одинаковых условиях (город с нормальным асфальтом + легкая пересеченная местность, грунтовки) Шоссе соснёт в грунтовках, особенно если там есть ямы, нет амортизации нормальной (на самом деле сцепления с говнами). Хотя по укатанным говнам проедет. Горный имеет другую геометрию и рассчитан на другие усилия - что ты можешь случайно дропнуть на полметра, начать разучивать банни (читай прыгать) и ездить по брусчатке-гравийке. Алсо другая ширина покрых влезает, что сильно влияет на проходимость, но гораздо хуже по скорости.
Господа, что скажете на счет этого вела http://www.velodrive.ru/bicycles/maverick/maverick_dancer_1_0_2014.html . Ищу вел в пределах 16к. Этот вроде по оборудованию уж точно гораздо лучше всяких стелсов, но никогда раньше не слышал о фирме Maverick. Че скажете, пойдет он как бюджетный вел?
>>542685 Не, мне жесткую вилку не надо. Даже ебучий ашан за тысяч на 7 будет ощущаться гораздо мягче, чем любой вел с жесткой вилкой хоть за >30к. Тем более, судя по оборудованию, вот этот ебучий Maverick попизже предложенных в шапке велов.
>>542683 Спасибо за ответ. Поясните еще за ПДД. Если я первое время буду ездить строго по тротуару, на светофорах спешиваться и пешком переходить дороги, то меня не посчитают за еблана? Не катался лет 15, чувствую себя в седле крайне неуверенно, поэтому стремно по дорогам ездить (да и там грязища и асфальт плохой на них), Алсо, как сигналить о поворотах, когда на дороге едешь? Я с-стесняюсь руками показывать, надо мной все водилы ржать будут, ибо у нас в мухосрани никто никогда не ездит по дорогам, все на тротуарах >>542686 Да, вот это.
>>542687 Ну если ты уверен - покупай. Так-то это китайский ноунейм с каталожными рамами. Ничего плохого говорить не хочется - сам увидишь. За такую цену, если это потолок, особо лучше не найдёшь. Хорошего тоже мало. Вел как вел за 16к.
>>542689 > Алсо, как сигналить о поворотах, когда на дороге едешь? Я с-стесняюсь руками показывать, надо мной все водилы ржать будут Можешь не показывать. Мотоциклисты часто наглеют и перестроением на полосе и заниманием крайней правой части или середины дорожной полосы показывают направление. Это неправильно, но главное чтобы водители на дороге тебя поняли. Алсо выпрямлять руку между рядами тоже опасно, 40-60см, в то время как вокруг проносятся фуры и маршрутки.
>>542696 > между рядами Ух ебать, а че, так можно ездить? Я думал только с самого правого краю, рядом с тротуаром. Я даже при уверенном скиле катания не выеду на середину дороги, ну его нахер.
>>542695 Куда лучше, когда есть ориентир. Снимаешь колесо, прикручиваешь петух к раме, вместо переклюка - 10 ось, подойдет ось от заднего колеса или что-то подобное с такой-же резьбой. Еще одну ось или хоть карандаш кладешь в дропауты и ровняешь петух так, чтобы оси были параллельны во всех плоскостях.
>>542689 > Я с-стесняюсь руками показывать, надо мной все водилы ржать будут Когда тебе переломают ноги не звони в скорую, ведь что же люди подумают? Приедут врачи и будут смеяться.
>>542526 Кнопка светит как надо, вообще все работает четко кроме длинного нажатия. Не включается и не выключается, точнее 1 из 20 включается и так же хуево выключается.
На самом деле нет, берёшь и поворачиваешь если есть возможность. Хуй с ними с пдд, если перекрёсток регулируемый то обычно проблем не возникает. Пока горит красный свет пристраиваешься сбоку к машине у которой уже поворотник горит в твою сторону и вместе поехали
>>542706 Вообще как бы да. А потом ты сориентируешься сам, где можно (некоторые ряды могут поворачивать только налево без возможности проехать прямо), где не стоит.
>>542714 Да даже xc28 - Уже не макет. Да, это очень дешевая и дрищавая вилка, но уже полноценная, с металлическими башингами, обслуживаемым демпфером, работающим, кстати говоря, в отличие от сантура, работающим отскоком и прелоадом. Насколько я помню, там есть элестомер в качетве отбойника для пружины, его стоит подрезать, как и в сантурах.
Сантуроебы есть? Знаю что такие вилки у каждого второго были Как рычажок блокировки снимали - хочу добраться до демпфера, тупо подковырнуть не получается. Съемник есть, но им тоже не подобраться.
тогда говори еще проще - любой рокшокс, пушо сильвер/голд - это просто варианты исполнения ног вилки в пределах модели: сильвер - сталь, а голд - алюминий с еба-покрытием
Аноны, что за хуйня. Хочу спустить давление в вилке, прикручиваю насос - показывает 0. Начинаю подкачивать, доходит до 50psi, потом уже подкачивать приходится с усилием. Ну вроде так и должно быть. Так вот, спускаю до 40psi, откручиваю насос и нихуя не происходит. Спускал даже до 0, ничего не поменялось. Что за хуйня? Что я не так делаю?
>>542747 Нельзя соревноваться с васянами прыгая по кочкам точно переключая передачи на лету высунув язык на бок ощущая жизнь в полете, все дела Переклюк для дедушек и зрелых особей которым нужно обычное переключение которое будет работать годами и ничего с ним не случится.
>>542756 что сложного? определяешь бюджет, стиль катания, новый или б.у., идешь на сайт триала или другого магазина, фильтруешь по цене, выбираешь по цвету. все.
>>542523 А я раньше возил с собой насос, ремнабор и запасную камеру, а иногда, когда дальше 150км ехал, еще и запасную фолдинговую покрышку. И вот однажды пробился в 70км от города. И тут выяснилось, что покрышку на шоссерное колесо без мыла хер натянешь! При попытках забортировать покрышку порвал запасную камеру, да так, что заклеить не получилось. Старую заклеенную тоже порвал, заклеил второй раз, и наверно только спустя час мучений удалось смонтировать ту самую запасную покрышку. Старую не фолдинговую конти поставить так и не смог, выбрасывать жалко, так и ехал 70 км с грязной покрышкой через плечо. Хотя дома с использованием мыльной водички те же покрышки ставлю без использования монтажек. И еще эта залупа (складная Мишлен 23мм) разбортировалась в пути! Повезло, что вовремя заметил биение и поправил, иначе можно было нехило размотаться на наших ебучих сопках. С тех пор никаких ремнаборов с собой не вожу. Ебал я эти упражнения, лучше в случае чего вызову такси или на междугородном автобусе эвакуируюсь.
>>542781 Это не от тряски в руках, а от того, что ее двумя монтажками хер натянешь без мыла. в какой-то момент камера попадает между покрышкой и ободом и рвется, и этого даже не видно, оно внутри происходит. Или монтажкой задеть можно. Короче, лучше это делать дома в комфортных условиях.
>>542713 А тут вкуривать особо нечего. Есть всего три стандарта резьбы осей колёс: М9х1,0, 3/8" 26 TPI, М10х1,0. У болта переключателя резьба тоже М10х1,0, поэтому в него отлично вкручивается ось колеса. В дропауты вкладываешь вторую ось и добиваешься параллельности.
Веланы, у кого джамис дракон? Там обода некий WTB Speed Disc i19, судя по описанию, но судя по внешнему виду это не они. Так вот, можно ли на них юзать бескамерку?
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут:
—————
Achtung! Делаем велач удобнее и информативнее.
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфы, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
https://t.me/veloch
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp, http://www.chainpower.ru/manuals/Right%20size%20chart%20for%20Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Варианты недорогого велосипеда -
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html
http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Велосипед до 30 тысяч:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1072400.html
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара:
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.